【自動車】トヨタの主力小型車「ヴィッツ」ドアから出火:運転中の女性やけど [06/11/04]
222 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/22(水) 05:15:56 ID:/c0T5E1G
それが盗用多真理教の業の重さだと思う。
早く成仏して欲しいが、業の深さを考えると難しいかな。
223 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/22(水) 11:22:57 ID:fUW9HnGR
他に相手をする人の居ない過疎スレって自覚をしておいた方が良いよ。w
224 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/22(水) 22:25:37 ID:8sCKXFl9
信者が多いからなぁ。
信者にはこのスレが見えないのだよ。
225 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/23(木) 10:07:27 ID:O0oEdxT2
>>224 逆だろ。
反主流派真理教のカルト信者しか居ないしキモいから、呆れて放置されてるだけ。w
226 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/23(木) 11:03:35 ID:Q5v8MWZt
227 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/23(木) 11:21:47 ID:fWk68RKb
トヨタ買うヤツは売国非国民
【格差社会】 「"格差社会"批判は、改革の否定だ」「少子化で、外国人の力が必要に」…奥田・経団連名誉会長★8
228 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/23(木) 11:47:19 ID:LiPPSKVr
>>226 何度も言われているが、指数の違いで印象操作とは片腹痛い。w
新車リコール率でホンダはトヨタより20%以上多い。
単に販売台数が多い事と品質は別問題だっわな。
あと、よく言われる、年内の新車販売台数よりリコール台数を超えたって話も、
年内の新車と、過去に売ってきた莫大な台数の車のリコール数を比較してどうするのだと。w
229 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/23(木) 11:50:07 ID:Vgt/nXhg
莫大な台数なリコールが発覚してるのが問題だろうに(w
しかも世代交代まで旧車のリコールが隠蔽されてるちゅうに。
230 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/23(木) 11:55:24 ID:M/WdW6UN
231 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/23(木) 21:31:37 ID:Z20NUCte
232 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/23(木) 22:00:22 ID:9bU/VqQU
ユーザーと期間工の犠牲の上に成り立つトヨタ帝国
奴隷制度の上で繁栄を極めた古代ローマのようで
素晴らしいではありませんか!
233 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/24(金) 01:46:00 ID:pfZK6rxU
234 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/24(金) 10:48:38 ID:i7xmNulY
>>232 期間工は何処のメーカも使ってるのだが。
トヨタは身入りが良い事で、期間工を繰り返す連中には有名。
235 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/25(土) 14:14:09 ID:oiFt4biH
236 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/25(土) 14:17:52 ID:PJAytVIX
↓焼け死ぬ直前にぎょぇええええええええええ!!!!!と叫ぶトヨタユーザーを指差して笑いながら一言
やばいな。つい最近もホンダのリコールあったよな?
30万台だっけ?
238 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/25(土) 23:20:09 ID:Rg8whJeu
239 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/26(日) 15:31:49 ID:CMh7tlFu
240 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/26(日) 15:36:54 ID:wU9pCuxU
池内ひろ美さんはどこですか?
241 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/26(日) 23:21:21 ID:ivqvfX9N
242 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/27(月) 01:29:05 ID:/BwE1qFZ
【レス抽出】
対象スレ: 【自動車】トヨタの主力小型車「ヴィッツ」ドアから出火:運転中の女性やけど [06/11/04]
キーワード: 。w
抽出レス数:6
>>213>>219>>223>>225>>228>>239 どうみても、同一人物です、本当にありがとうございましたwwww
今度からは、工作する際には気をつけて下さいね。
親会社の盗用多自動車対外工作課の、課長サンに怒られてしまいますよ。
三菱のときはあれほどバッシングがあったのに
なぜ...
昨夜のNHKで見たけど、トヨタの品質向上は無理そうだね・・・
社長や品質保証の役員が、「経験の浅い社員が増えた」を連呼だぜ?
「増えた」ではないだろ?自分達で「増やした」わけだろ?
それに、なんで期間工や契約社員という言葉を使わないの?
有期雇用者が増えれば経験値が下がるのは当然なわけで・・・
海外の生き生きとした社員しか映さなかったし・・・
民放でカッコつけるのなら兎も角、NHKだぞ?
期間工の増加については報道もされており、周知の事実でしょ?
正直に語って、堅実さをアピールしたほうが印象がいいのにね・・・
246 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/27(月) 09:20:21 ID:lN2opfyU
>>243 三菱は裁判になっても自らの行為を否定したにも関わらず裁判に負けたから。
更に言えば被害者に対する応対も酷かった。
品質で叩かれてた訳じゃないことを理解してない発言自体で、馬鹿か工作員確定。w
247 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/27(月) 09:46:50 ID:2x8hPNzZ
何だこの期間工スレとの差はww
ランドクルーザーも欠陥なんでしょ。
証拠隠滅するつもりで、こっそりとサービスキャンペーンやっているのね。
ランドクルーザーのサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/061004.html 1.車両の現象
(1) オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと、ステアリングやサスペンション関係に過大な力が加わることがあり、
ナックルアーム取付部が弛んだり、ギヤボックスのクロスシャフトに変形等が生じることがあります。
そのため、適切な点検整備がなされずにそのまま長期間使用をされますと、当該部位が損傷することがあります。
(2) バッテリーが性能劣化した状態でエンジンを始動すると、電圧低下によりスタータ回路制御用コンピュータの作動が
不安定となり、電磁スイッチの接点が短時間にON-OFFを繰り返し、接点の摩耗が早まることがあります。
そのため、エンジンの始動に時間がかかったり、異音が発生することがあり、そのまま使用してスタータの電磁スイッチの接点が
摩耗限度を超えると、接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙することがあります。
昭和60年の自動車からかよ。欠陥隠しもほどほどにね。
「オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと当該部位が損傷する」
↑
さすが、戦前から評判の悪い欠陥トラック屋ですね。
これでは、オフロード用の四駆作っているとはいえないだろ。
「接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙する」
ランクルも車両火災で燃えているんだろ。
250 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/28(火) 10:50:50 ID:z85qpYvu
★トヨタ自動車は★
★国土交通省に対して謝罪はするが、★
★お客様に対しては自社HPで★
★「落ち度はない」とシラを切る最低な会社★
「ご迷惑かけた」とおわび トヨタが国交省に報告書を提出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000065-kyodo-soci ↓↓↓↓↓↓↓
2004年8月、熊本県にて1993年製ハイラックスサーフが対向車に衝突するという事故が、発生いたしました。
事故に遭われた方々には、心よりお見舞い申し上げます。
当件に関し、本日(7月11日)当社社員・元社員3名が熊本地検に送検されましたことは、誠に遺憾に存じます。
これまで熊本県警の捜査に全面的に協力させていただくとともに、当社の考え方をお伝えしてまいりました。
今回送検された3名の対応に
落 ち 度 は な か っ た と 考 え て お り ま す
が、今後も熊本地検の捜査に全面的に協力させていただきます。
今後とも「お客様第一」「品質第一」の考えのもと、品質管理の一層の強化に努め、品質の確保に万全の体制で取り組んでまいります。
なお、本件につきましては、2004年7月にリコール実施に向けた検討を開始し、2004年10月にリコールを実施済みであります。
2006年7月11日トヨタ自動車株式会社
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html
「あれは我が社のヴィッツではなく中国製のコピー車と判明しました」
>>246 アフォか。
トヨタはニュースにもならないんだよ。
254 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/29(水) 14:37:32 ID:8xMeJuCd
>>253 馬鹿はオマエだ・・・・・つか小学生か?
一日何件の自動車事故や災害が起きてるのか調べてから書け。
消防の出動履歴を日本全国分集めると、いかに自動車火災が多いか、呆れ返るぞ。
それを全部ニュースで報道されると思ってるのか?
255 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/29(水) 14:38:25 ID:ZsQz8woG
三菱と同じように騒げよ
257 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/29(水) 17:50:16 ID:TfEepFgQ
>>254 意図的に話ずらしてるかしらんが。
エンジンからの火災とかはよくあるけど、
「自動車火災」の原因が「ドアからの出火」ってことだろ。
んでそれは設計上どうなのよ?ってことな訳よ。
258 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/29(水) 17:56:45 ID:gHMDLaSz
NHKのドキュメント番組
トヨタには非は無い、悪いの劣化外国人従業員
やつら決まったとおりの動きをしないから欠陥がでる
みたいなことを間接的に主張した番組だったね
反省もない会社は危険だ
堺市だけに運転中の女性やけど
260 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/29(水) 18:15:14 ID:FFd5DdYU
ヨタはマスコミの大スポンサーだからまったく報道がされないなw
リコール関係で言えば三菱を越えるぐらい欠陥車出してるのにも関わらず
クローズアップ現代見た?
まさかトヨタ系の不祥事を取り上げるとは
NHK珍しくGJ
108 名前:名刺は切らしておりまして メェル:sage 投稿日:2006/11/29(水) 19:45:48 ID:aK+O3y+g
クローズアップ現代でも扱われたな。とうとう。
109 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2006/11/29(水) 20:13:54 ID:YcJ+EKJn
企業名を晒せない(というか、3次下請けを晒しても無意味)なので
『豊田』労基署を映していたな。
NHKGJ!
265 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/29(水) 23:24:50 ID:GLyf8DW+
>>254 あんた
>>213だろwwwww
バレバレ過ぎる。
昼間っからなにやってんだよ、俺にもこの仕事紹介しろよ、時給幾らもらえるんだ?
俺ならあんたより、もっと上手くネット工作やる自信があるぜ。
267 :
名刺は切らしておりまして:2006/11/30(木) 11:06:47 ID:Lpya2lmA
>>266 反三菱病と言うべきなんだけどな。
三菱のような対応をせず、不安が有れば、とりあえずリコールしとけって状態。
リコールよりCMに金をかけた方がいいんじゃないの?
トヨタみたいに。
なにがあってもトヨタはたたかれない。
マスコミを金で支配下においているから。
271 :
名刺は切らしておりまして:
>>270 へー、全てのマスコミを押さえられるとは、トヨタって、日本の政府より
金も権力も持ってたんですね。w