【自動車】ETC車載器のセットアップ累計が1400万台を突破…2カ月余で100万台、急速に普及 [06/09/26]
道路システム高度化推進機構(ORSE)は24日、ETC車載器のセットアップ累計台数が1400万台を
突破したと発表した。7月18日に1300万台を突破してから、2カ月あまりで100万台のETC車載器が
セットアップされた。
1200万台から1300万台到達のときも、やはり2カ月あまりという短いスパンで達成している。
ETC車載器の価格がサービス開始当初に比べると1/3程度に下がり、値ごろ感が出てきたことや、
通行料金の割引を受けるにはETCが必要なことなどで、ETCは急速に普及している。
▽News Source Response. 2006年9月26日
http://response.jp/issue/2006/0926/article86353_1.html
▽道路システム高度化推進機構(ORSE)
http://www.orse.or.jp/
▽関連
【二輪車】バイクETC：日本無線(JRC)が車載器を販売…｢JRM-11｣、3ピース型3万3000円 [06/09/22]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1158936920/
【二輪車】ETC：二輪車用、11月にも導入…国交省方針・端末取得の補助額上乗せ検討 [06/09/20]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1158705941/
【自動車】首都高速、ETC普及とともに不正通行車が激増し経営を逼迫 [06/08/03]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1154616621/
突破したと発表した。7月18日に1300万台を突破してから、2カ月あまりで100万台のETC車載器が
セットアップされた。
1200万台から1300万台到達のときも、やはり2カ月あまりという短いスパンで達成している。
ETC車載器の価格がサービス開始当初に比べると1/3程度に下がり、値ごろ感が出てきたことや、
通行料金の割引を受けるにはETCが必要なことなどで、ETCは急速に普及している。
▽News Source Response. 2006年9月26日
http://response.jp/issue/2006/0926/article86353_1.html
▽道路システム高度化推進機構(ORSE)
http://www.orse.or.jp/
▽関連
【二輪車】バイクETC：日本無線(JRC)が車載器を販売…｢JRM-11｣、3ピース型3万3000円 [06/09/22]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1158936920/
【二輪車】ETC：二輪車用、11月にも導入…国交省方針・端末取得の補助額上乗せ検討 [06/09/20]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1158705941/
【自動車】首都高速、ETC普及とともに不正通行車が激増し経営を逼迫 [06/08/03]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1154616621/
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2 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/26(火) 23:46:49 ID:5VwTvzFx
2get
3 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/26(火) 23:48:38 ID:Z/J/vqto
ETCのレーンに列ができてた
4 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/26(火) 23:55:08 ID:gEjor4cc
そんなもの付けたくネェよ。
それより、約束通り無料にしてくれ。
それで渋滞は少なくなる。
それより、約束通り無料にしてくれ。
それで渋滞は少なくなる。
5 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/26(火) 23:58:32 ID:2Cy9bM3b
車両に依存せずにETC機器使い回せる様にならんのか?
セキュリティーや車両判別等、問題あるが…
セキュリティーや車両判別等、問題あるが…
6 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/27(水) 00:01:44 ID:25CUVpgs
使いまわせるシステムにするより全部につけた方が手っ取り早い
7 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/27(水) 00:03:13 ID:wy9HdUk1
数年したらまた新しいETCを買わせる商法です
8 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/27(水) 00:29:15 ID:CTHZPI0B
有料道路なんて年に１～２回しか使わないのでいらない
9 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/27(水) 00:33:01 ID:akvGdU2S
突破できるってわかったからだろうな
10 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/27(水) 00:41:41 ID:1OG8mUW6
急速に普及している割には利用率とはこれいかに？？？
11 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/27(水) 00:48:12 ID:b9i3Cw01
ヘビーユーザーにはとっくに行き渡ってる。
今は年10回未満利用の人が主につけてるんでしょう。
だから普及しても利用率はわずかずつしか上がらないか横ばい。
ETCつけても狙って使わないと料金はそのまんまだし。
今は年10回未満利用の人が主につけてるんでしょう。
だから普及しても利用率はわずかずつしか上がらないか横ばい。
ETCつけても狙って使わないと料金はそのまんまだし。
12 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/27(水) 01:09:14 ID:QuASsL1F
天下り団体オルセは、ウハウハだな。
都会の混むインターでなけりゃ、料金所の通過時間なんて大して変わらないのに。
都会の混むインターでなけりゃ、料金所の通過時間なんて大して変わらないのに。
13 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/27(水) 01:33:28 ID:rF/J4vtY
ETCレーンなんて料金所の爺さんが飛び出したり前の車が急停止したり
なにが起きるかわからんから ゆっくり通過するけど
最近ゆっくり通過してると後ろから煽ったりする奴が増えてきたんだよね、
ゆっくりったって30㌔ぐらいだけど。
なにが起きるかわからんから ゆっくり通過するけど
最近ゆっくり通過してると後ろから煽ったりする奴が増えてきたんだよね、
ゆっくりったって30㌔ぐらいだけど。
14 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/27(水) 05:51:05 ID:UGa1/lnV
助成金を使って自分で取り付ければ1000円で可能になったかな
取り付けて貰っても4-5000円で可能
取り付けて貰っても4-5000円で可能
15 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/27(水) 17:43:22 ID:NQqnjI1z
オイラはＥＴＣカードを持ってるけど車載器は付けてません・・・。
16 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/27(水) 18:18:03 ID:QuASsL1F
>13
煽られたら、わざとゆっくり走ってやれ。
煽られたら、わざとゆっくり走ってやれ。
17 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/27(水) 18:27:53 ID:3YVi2TtY
18 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/04(水) 03:52:55 ID:7v+4cALt
ＥＴＣ関係の板って、ネクスコの職員が張り付いてますね
暇なんでしょうね、熱心なことですね感心します
でもこんな板に張り付いていても、無駄ですよ
５台車もっていても、全部の車にＥＴＣつけませんから
暇なんでしょうね、熱心なことですね感心します
でもこんな板に張り付いていても、無駄ですよ
５台車もっていても、全部の車にＥＴＣつけませんから
19 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/06(金) 21:10:51 ID:sI3l0NYW
近所のおばちゃんが車も持っていないのに（免許も無い）
ＥＴＣカードを５枚も持ってるって自慢してました
ＥＴＣカードを５枚も持ってるって自慢してました
20 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/13(金) 17:04:49 ID:qMtcJGt3
実感ないね、増えてるの？
21 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/13(金) 17:09:05 ID:xK/NXmYA
普及率は20%くらいでしょ。
22 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/13(金) 18:18:21 ID:nyZSYpb1
割引サービスがあるから付けた
渋滞が減るとは思えない
渋滞が減るとは思えない
23 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/13(金) 18:23:57 ID:d/4xS/57
うちのじいちゃんの車にも付けてやった、すごく感謝された、
年をとると手があまり伸ばせないようです
年をとると手があまり伸ばせないようです
24 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/13(金) 18:25:55 ID:XP64Lkhk
25 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/14(土) 01:27:16 ID:6L5krzmr
アメリカ、ニュージャージーのETCレーンにはバーが無い。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj2.jpg
その代わり、監視カメラがあります。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj3.jpg
ドイツのETCにもバーが無く、監視カメラ付き。さすが合理的。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/gan.jpg
イスラエルですら同様にバーなんか無いのに。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/Israel1.jpg
シンガポールのERPにもバーは無い。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/ERPBugis.JPG
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_Road_Pricing
日本のETCは利用者の生命や財産を危険に晒す糞システム。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj2.jpg
その代わり、監視カメラがあります。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj3.jpg
ドイツのETCにもバーが無く、監視カメラ付き。さすが合理的。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/gan.jpg
イスラエルですら同様にバーなんか無いのに。
ttp://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/Israel1.jpg
シンガポールのERPにもバーは無い。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/ERPBugis.JPG
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_Road_Pricing
日本のETCは利用者の生命や財産を危険に晒す糞システム。
26 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/14(土) 01:28:28 ID:6L5krzmr
ttp://www.407etr.com/images/gantry.gif
カナダのETCはこんなにシンプル。
バーなんて危険なものはありません。
Video Toll Charges & Half Trips (1:08)
ttp://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.wmv
ttp://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.mov
更にカナダでは車載器が無くてもナンバープレートを読み取り、
後日自動車の所有者に料金を請求するシステムがあります。
つまりバーどころか車載器すら無くても自動化は可能。
日本のETCはもはや時代遅れな糞システムなのです。
カナダのETCはこんなにシンプル。
バーなんて危険なものはありません。
Video Toll Charges & Half Trips (1:08)
ttp://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.wmv
ttp://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.mov
更にカナダでは車載器が無くてもナンバープレートを読み取り、
後日自動車の所有者に料金を請求するシステムがあります。
つまりバーどころか車載器すら無くても自動化は可能。
日本のETCはもはや時代遅れな糞システムなのです。
27 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/14(土) 01:35:09 ID:6L5krzmr
■ORSE 財団法人道路システム高度化推進機構（ ttp://www.orse.or.jp/）ってこんなトコ。
◆ORSEの役員（平成１８年９月７日現在）
理事長 張富士夫（経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
専務理事 村岡憲司（元国土交通省北海道局長）
常務理事 石原孝（元国土交通省大臣官房総括監察官）
他２名
理事 名尾良泰（元経済産業省関東経済産業局長）
吹譯正憲（(社)電子情報技術産業協会専務理事・元通商産業省東北通商産業局長）
辻英夫（（財）道路新産業開発機構常務理事・元国土交通省北陸地方整備局企画部長）
他６名
監事 賀来敏（元警察庁関東管区警察局長）
他２名
ttp://www.orse.or.jp/annai/pdf/yakin.pdf
◆ORSEの役員の給与
・不明
◆ORSEの役員（平成１８年９月７日現在）
理事長 張富士夫（経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
専務理事 村岡憲司（元国土交通省北海道局長）
常務理事 石原孝（元国土交通省大臣官房総括監察官）
他２名
理事 名尾良泰（元経済産業省関東経済産業局長）
吹譯正憲（(社)電子情報技術産業協会専務理事・元通商産業省東北通商産業局長）
辻英夫（（財）道路新産業開発機構常務理事・元国土交通省北陸地方整備局企画部長）
他６名
監事 賀来敏（元警察庁関東管区警察局長）
他２名
ttp://www.orse.or.jp/annai/pdf/yakin.pdf
◆ORSEの役員の給与
・不明
28 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/14(土) 01:42:37 ID:6L5krzmr
■HIDO 財団法人道路新産業開発機構（ ttp://www.hido.or.jp/）ってこんなトコ。
◆HIDOの役員（平成１８年６月２３日現在）
会長 奥田碩（元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役）
理事長 鈴木道雄（元建設事務次官）
専務理事 田中正章（元建設省建設大学校長）
常務理事 田島正興（元国土交通省大臣官房審議官）
辻英夫（元国土交通省北陸地方整備局企画部長）
理事 青木保之（元建設省大臣官房総務審議官）
鈴木政徳（元建設省建設経済局長）
立石真（元建設省住宅局長）
豊田高司（元建設省建設技監）
藤川寛之（元建設省道路局長）
他１２名
監事 滝田清（元国土交通省大臣官房審議官）
他２名
ttp://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf
◆HIDOの役員の給与
・本給
専務理事 ９５１，０００円／月
常務理事 ８９４，０００円／月
・手当
特別調整手当 本給×０．１２／月
業務管理手当 本給×０．５以下／月
・退職金
本給×１２．５％×在職月数
◆HIDOの役員（平成１８年６月２３日現在）
会長 奥田碩（元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役）
理事長 鈴木道雄（元建設事務次官）
専務理事 田中正章（元建設省建設大学校長）
常務理事 田島正興（元国土交通省大臣官房審議官）
辻英夫（元国土交通省北陸地方整備局企画部長）
理事 青木保之（元建設省大臣官房総務審議官）
鈴木政徳（元建設省建設経済局長）
立石真（元建設省住宅局長）
豊田高司（元建設省建設技監）
藤川寛之（元建設省道路局長）
他１２名
監事 滝田清（元国土交通省大臣官房審議官）
他２名
ttp://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf
◆HIDOの役員の給与
・本給
専務理事 ９５１，０００円／月
常務理事 ８９４，０００円／月
・手当
特別調整手当 本給×０．１２／月
業務管理手当 本給×０．５以下／月
・退職金
本給×１２．５％×在職月数
29 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/15(日) 09:03:43 ID:ADwwhYHG
。
30 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/16(月) 07:53:56 ID:u3SeGImv
ETC(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
31 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/22(日) 08:51:41 ID:z+BYjRzE
天下りだらけかよっ！
32 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/22(日) 09:11:51 ID:k3NomFWn
携帯電話で「イーテック」を変換すると…
33 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/25(水) 20:15:30 ID:9eZxCtzx
>>32
エテコ
エテコ
34 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/25(水) 20:16:12 ID:yQcqjYl5
割引システムが複雑すぎ
35 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/25(水) 20:19:00 ID:BbWhw+A1
ETCいらねーよ。
36 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/25(水) 20:27:04 ID:L2WWhbA+
だから高速道路が無料にならないんだね。
37 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/29(日) 22:28:23 ID:NNiO+QGV
しんきんVISAが車載器無料設置キャンペーンやってる！
リース制度の斡旋はあちこちやってるけど無料はここだけだった。
参考
↓
http://www.shinkincard.co.jp/topics/topics.html#02
リース制度の斡旋はあちこちやってるけど無料はここだけだった。
参考
↓
http://www.shinkincard.co.jp/topics/topics.html#02
38 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/29(日) 22:36:15 ID:GKd6wOy6
>>25-26
日本のETCは無駄に高機能だからバーなくせるよ、ただ金払わないやつをどうするかというだけ
ナンバー読み取りもすぐできる、というか発券のときに読み取ってるからやらないだけ
ようは雇用者減らしたくないんでしょ
バーについてはすぐなくしたほうがいい、バイクでETC普及しだしたらギロチンになるぞ
日本のETCは無駄に高機能だからバーなくせるよ、ただ金払わないやつをどうするかというだけ
ナンバー読み取りもすぐできる、というか発券のときに読み取ってるからやらないだけ
ようは雇用者減らしたくないんでしょ
バーについてはすぐなくしたほうがいい、バイクでETC普及しだしたらギロチンになるぞ
39 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/31(火) 03:33:08 ID:fDDiVihs
>>38
法律で不正通行に対する罰則が強化されたんだし
その通りにやればいいだけなんだよ。
放置違反金の取り立てとかと同様にね。
バーを無くすことなんて簡単なのにやらないのには
他に理由があるんだろう。
法律で不正通行に対する罰則が強化されたんだし
その通りにやればいいだけなんだよ。
放置違反金の取り立てとかと同様にね。
バーを無くすことなんて簡単なのにやらないのには
他に理由があるんだろう。
40 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/31(火) 03:44:35 ID:tCgYBgGL
おいおい、今日初めてＥＴＣの渋滞に会ってビックリしたぞ。
両隣の一般ゲートはスカスカだったのに。
両隣の一般ゲートはスカスカだったのに。
41 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/31(火) 04:45:06 ID:NZGNulRp
ECTはセットアップこみこみで１万を切っている。
ぼちぼち購入してもいいか。
ぼちぼち購入してもいいか。
42 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/31(火) 05:17:08 ID:6p3eNd9D
機器をただにしてもらっても自分でつけられない人は
かえって高くつくね。
かえって高くつくね。
43 ：名刺は切らしておりまして：
明日スタート 自動二輪車ＥＴＣの問題点
ttp://www.mxtv.co.jp/tokyotoday/today_03.html
ttp://www.mxtv.co.jp/tokyotoday/today_03.html