【二輪車】ETC：二輪車用、11月にも導入…国交省方針・端末取得の補助額上乗せ検討 [06/09/20]

　国土交通省と高速道路各社は19日、二輪車向けETC(自動料金収受システム)を11月にも導入する
方針を固めた。同省などが今春から実施したモニター調査で機能性と安全性が確認されたと判断
した。四輪車に比べて二輪車の料金の支払いには時間がかかるケースが多く、普及が進めば渋滞の
緩和にもつながりそうだ。

　二輪車向けETCは四輪車向けに比べ5年遅れの導入となる。今後は四輪と同様、深夜・早朝の
距離に応じたETC割引などが受けられるようになる。四輪車に比べ取り付け費用などが1万〜2万円
程度高いが、同省や各社は四輪ドライバーの端末取得に現在実施している各種助成に補助額などを
上乗せすることも検討している。

　二輪ライダーは、料金を支払う際、手袋を外したり、ポケットから財布を出し入れしたりなど
時間がかかっていた。これまで割引を受けられなかった不満もあり、ライダーのETC導入に対する
関心は高く、今春から東京、大阪、名古屋で実施した約5000台のモニター調査には希望者が殺到
していた。【小倉祥徳】


▽News Source　MSN-Mainichi INTERACTIVE　毎日新聞　2006年9月20日3時00分
http://www.mainichi-msn.co.jp/seiji/gyousei/news/20060920k0000m010157000c.html
▽関連
【交通】首都高速でのETC利用率が70%超え　[06/09/05]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1157449576/
【自動車】首都高速、ETC普及とともに不正通行車が激増し経営を逼迫 [06/08/03]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1154616621/
【自動車】首都・阪神高速、2008年度からのETC義務づけ表明　距離別料金体系に切り替えへ [06/06/14]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1150295430/

２

四輪は何らかの不具合等でバーに当っても運転手や同乗者は無事だけど、二輪って運転手
がそのままバーに突っ込むんだから多少は怪我とかするんじゃないの？
それとも、バーの隙間をうまく狙って通過しろってこと？

料金は軽自動車の半額以下になるよな。
軽と同じ料金なのは「料金払うのに時間がかかるから」と言い放った議員がいたな。

>>3
バー開かない→ドライバー吹っ飛ぶ→4tトラックの下敷き
二輪ドライバーは命懸けのETCレーン突破。

バイク乗って10年あまり。
高速乗ったら負けかなと思っている。

道路陥没？

>>6
原チャリじゃ乗れませんものね

>>3

逆に自分に当たるってわかってるから減速するんじゃないか？

>>9

ではプロレスラーはラリアートが来るのを分かってて減速するのか？

じゃぁ安くしろよボケ

てか、軽扱いで偽装した自動車用ETCを積んでる人多いだろ
本当はやっちゃいけないんだろうけどさ

誰もが思いつくが
実際やってるやついるの？

>>13
これが結構いるらしい。

日本無線を拝み倒してやってもらってる現状は改善されるのかなぁ？
今後も他社が参入するとは思えないけど。

>>12-14
たとえば：

不正通行]ETC四輪用流用(自主運用)10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157587971/l50

バイクは臭いし、うるさいし、服とかの見た目もキモいから絶滅していいよ。

>>17
お前ほどキモくないよｗ

原付にも付けられるのかな？
利用できる場所ほとんどないだろうけど・・・

横浜新道 原付50円が49円くらいに値引きされるのだろうか

>>3
確かすり抜けられるぐらいの幅に設定されてたはず。
それでも怖いから２輪専用ＥＴＣを１台でいいからつけてくれ。
４輪と混合じゃ無知でアフォなＤＱＮ４輪がビタ付けで後ろに居そうだからな。

>>3
少しは外に出ろよ
今二輪がOKなETCレーンでは全てバーの真ん中に隙間がある

天下り先なのでどんどん広まってほすぃい

>>15
知らんかった
モニター開始前はあからさまに怪しいからやるやつはいないだろと思ってた

２輪ＥＴＣ自主運用マジサイコー！！バイクに誰もつけてねえからめだちまくり
今日つけてはじめて高速乗ってきた！進入と同時にゲートがガーッと開く
そのままとおりぬける気分はサイコーまるで俺のために高速がある気分
機械はここで聞いてヤフオクで軽登録のものを使用、カードは親のだから無料
カード２枚使いの通勤割引で親孝行な俺最高！なんかしらねーけど､後からマイレッジもつくらしい。
俺のエアロフォル、爆音マフラー、サウンドウーファー、ネオンそれにＥＴＣついてもう完璧じゃね？
なんでみんなやらないのか解らねぇ､みんなＥＴＣ自主運用バリバリやろうぜぃ！！

自主運用反対派とかバカじゃね､金払ってるのに詐欺だ痴漢だ規約違反バカだ？ハァ〜脳みそうんでるのか？
逮捕 逮捕って捕まえられるもんなら捕まえてみろっつーの
おまえら一生日陰でひっそりふみつぶされたろ。２輪ＥＴＣ反対スレも全力でぶっ潰す。
俺の中で自主運用スレの神が二人いる　土曜日この二人にあわ無ければ､今の俺はいない
ID:kn0YE8enすばらしい意見でＥＴＣ自主運用を引っ張るすごい奴、俺の中ではキングと呼んでいる。
ID:3B3llfuF反対派のバカ意見を軽く聞き流しつつ壮大な破壊力で黙らせるまるでカイザー！
自主運用この二人の話だけ聞けば間違いない、７７４ＲＲでもレスが光ってる､だれでもすぐわかる。
うちのクラブ１００人異常いるけどみんな自主運用させるぜぃ！キングカイザー解らないことあったらョロ！バイ！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143935270/

>>1
>普及が進めば渋滞の緩和にもつながりそうだ。

なんか、渋滞の原因が二輪にあるような言い方でむかつく。
仮にそうだとしても、そんな状況を５年以上も放置してたのは誰なんだよ。

(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ

最近、歩道上の注射取り締まりやりだしてるからな。
駐禁取られたら馬鹿馬鹿しいから、バイク売っちまったよ
５万キロ乗ったスカイウェブ、２万にしかならなかったけどなorz

>24
なにこの痛い子

晴れて２輪用の料金を導入できるはずなんだが、はてさて。

２輪の料金が軽自動車と同じなのは道路を占有するのは車と同じ幅を使うから
とか聞いたよ。
どうあっても２輪は軽自動車と同じ金額を取りたいらしい。

なんかバイク乗りの議員のグループがあったはず。
地元議員がそこに入ってる人は陳情GO!

重量も加味しろと。

>>29
バイク１台でも１車線を使うから…って話だね。
あと前後の車間距離が…とか言ってたけど、それだと同じように１車線と
車間距離を使う軽自動車と普通車の料金差があることと矛盾しちゃう。

他にも収受員が車両を見分けるのが煩雑とか言ったり。
二輪の見分けが煩雑とは…。軽と普通車の見分けの方が煩雑でしょうに。

最後に当時のシステムには区分を増やすキャパが無いとか言ってたけど
これもETCでクリアしちゃったし…。

結局値下げしたくないってだけなんだよな。

次は「二輪のためのETC開発や設備改修費が…」とか言いそうだけど
そんなのお前らが勝手に始めたことの都合だろうが！と返したくなる。

>>32
＞バイク１台でも１車線を使うから…って話だね。

2台で並んで走行した瞬間に矛盾するよな。

>>33
ツーリングしてると千鳥走行になるから漏れなく(ry

結局は役人官僚と言う名のゴロツキどもが国民飼い殺ししたいだけ。

>>32
最後の最後には「自動車はやむにやまれず乗るものだけど二輪は趣味じゃん」ぐらいのことは言うぞきっと。

こういうことをやっていては、いつまでたっても不払いは減りませんね

>>35
ありそうだから笑えない…。('A`)

>>35
白バイも郵便配達もバイク便もみんな趣味だもんな。


？？？

>>38
残念ながら、そいつら基本的に高速のらんのだわ。

>>39
高速乗る行為が趣味ってことなの？

>>40
高速も使うような人たちが、趣味利用と認定されてしまうってこと。

一応書いておくけど、俺は二輪は四輪普通車の半額にせよ派なので
勘違いしないでね。

>>40
だから、そういうトンチキなことを本気で言い出しかねないぞ、ということでしょ。
二輪値下げ拒否の理由作りのために。

高速タンデム解禁の時の委員会でも似たような話が出てたような…。
遊びとか趣味だから云々。