【自動車】GM、革新的燃料電池車シボレー｢シークェル｣発表…1回の補給で約480km走行可能 [06/09/13]

　GMが2005年のデトロイトモーターショーで発表した燃料電池車、シボレー『シークェル』の
実車版コンセプトを発表した。

　同社のR＆D、戦略プランニング担当副社長、ラリー・バーンズ氏は、｢これがGMの環境問題に
対する答えであり、シークェルはGMの未来に対するビジョンを具現化したもの｣と語った。

　シークェルは燃料電池システムの他ステア・アンド・ブレーキ・バイ・ワイヤーコントロール、
ホイール・ハブ・モーター、リチウムイオンバッテリー、軽量アルミフレームなどの最新
テクノロジーが満載されている。

　また他社の燃料電池車との違いは、その継続走行距離。シークェルは1回の補給で300マイル
(480km)の走行が可能だという。またアクセレレーションも、0-60マイル/h(96km/h)達成が
およそ10秒。

　リック・ワゴナー会長から｢車の考え方を根本的に変えるものを作れ｣と厳命され、開発を
重ねて来た結果がこのシークェルなのだという。バーンズ氏は｢車のDNAを根本的に変える革新的な
1台｣と自信のほどを示している。

　シークェルの市販化の予定、価格などは発表されていない。《Sachiko Hijikata, US editor》

>>2に続く


▽News Source　Response. 2006年9月13日
http://response.jp/issue/2006/0913/article85866_1.html
http://response.jp/issue/2006/0913/article85866_1.images/122396.jpg
http://response.jp/issue/2006/0913/article85866_1.images/122397.jpg
http://response.jp/issue/2006/0913/article85866_1.images/122398.jpg
▽General Motors
http://www.gm.com/
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http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1158099321/
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http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1156257640/

【自動車】GM、ガソリンを全く使用しない燃料電池車｢シークエル｣を発表… [06/09/13]


■クリーンな水素燃料自動車

　ゼネラルモーターズ(GM)は、報道関係者を対象に、ガソリンを全く使用しない最新鋭の
燃料電池車｢シークエル｣の試乗会を行った。

　シークエルは、2005年にデトロイトで開催された北米国際自動車ショーで初めて公開された。
同車は、ステアリング・バイワイヤー、ブレーキ・バイワイヤー、ホイール・ハブ・モーター、
リチウム・イオン・バッテリー、軽量アルミ構造といった多様な先進技術と水素燃料電池推進
システムを世界で初めて融合することに成功しており、排出するのは水のみで、クリーンで
再生可能な水素を燃料としている。

　他の燃料電池車と比較しても、シークエルは480km以上という長い航続距離を達成し、
0-100km/h加速はおよそ10秒、トルクは70%向上させるなど高い性能を誇っている。また
シークエルは、ゆとりある5シートを備え、オールアルミニウム構造など印象的なスタイルの
クロスオーバーSUVであり、米国運輸省が定める連邦自動車安全基準にも対応している。さらに、
雪上や氷上でも高度な安定性を確保した全地形対応車であるほか、交通渋滞や路面状況について
他のクルマと情報交換する機能を搭載している。


▽News Source　CORISM 2006年09月13日
http://corism.221616.com/articles/0000048498/
http://corism.221616.com/articles/0000048499/crsm0000000000.jpg

おれのカローラは１回の給油で８００Km走るんだが・・・・・

一回で４８０キロ走ります。だが値段は３億円です。

これ、外寸はどのくらいだろ？ホンダ・エレメントと同程度くらい？

実用化なんて到底無理

一回で４８０キロ走ります。だが水素がどこにもありましぇーん

ホンダのＥＤＩＸがベースだな

電気自動車の方が先に市場に出回っちゃいそうだな

一回でぎりぎり４８０キロ走ります。V6 3000です。

タンク容量がでかけりゃ走る距離は増えるがな
それに自動車用バッテリーの趨勢がニッケル水素に移行してるのに今更リチウムイオン？
リチウムイオンは短時間の大電流放電能力に欠けるから自動車用途には向かないと
日本のメーカーはニッケル水素の過放電・過充電対策をして自動車用にしてる
ニッケル水素は短時間の放電に強いから出足を補うのに有効

11>
勘違い？。

ＢＭＷの方がすごいな。

触媒の問題を解決した訳じゃないんだろ？

とりあえず作ってみましたって感じだな

リチウムイオンバッテリーなんて積んだら走る爆弾じゃん
危なすぎ

なんかヘッドライトの有るべき位置に穴が開いてないか？
もしやこういうデザイン？

＞１６
kwsk！

>>12
ただの馬鹿っぽい。

アルミボディーで軽量って書いてあるけれど、車体の総重量が書いてない・・・
あと、積んでるリチウムイオンバッテリーだけの値段でいくらするんだろ。

シークェルに商標上の問題があってＳＱＬになったんじゃなかったか？
今回の車は商標問題解決してるのか？

>>19
11はサンヨーの電チャリ乗りがよく使う理屈に似ている気がする。