【自動車】レクサス「GS」販売台数、ハイブリッド車がガソリン車抜く…低燃費車への関心高く [06/08/27]
1 :
明鏡止水φ ★:
2 :
明鏡止水φ ★:2006/08/27(日) 07:10:42 ID:???
レクサスのハイブリッドを買う奴は燃費というより、
静寂性、モアパワー、プレミア感を求めてるような気がする。
>>3 別にそれはそれで良いんじゃないのか?
ただGSって買う人が想像しているよりは燃費が悪くて、そのあたりの評判はイマイチらしい。
もちろんV8・4.5Lよりは良いようだが。
>>4 悪いとは一言も言っていない。
「低燃費への関心高く」という考えは疑問だと言っている。
6 :
名刺は切らしておりまして:2006/08/27(日) 07:21:55 ID:xSqS0u5Z
かまわんだろ、どうせ乗るのは金持ちだ。
金持ちにはリッター千円でもおっけー
7 :
名刺は切らしておりまして:2006/08/27(日) 07:27:47 ID:UmZIdtrQ
明鏡止水はトヨタ工作員
>>5 いや、だから案外低くないよと言っている。
もちろんお前が指摘するようなプレミアム感やら、モアパワーを求めるのもあるけれど。
それで実際に買うと思ったほど燃費が良くないから、ちょっとしょぼんと。
パワーがあって燃費がいい→プレミアム、を期待してた客も多かったのだろう。
9 :
名刺は切らしておりまして:2006/08/27(日) 07:30:58 ID:XjIZRNhl
ドライアイス冷却の車か。
10 :
名刺は切らしておりまして:2006/08/27(日) 08:21:34 ID:9KrLFKSe
買えもしないヤシらが熱くなってる
11 :
名刺は切らしておりまして:2006/08/27(日) 08:24:35 ID:Mk/RvqfS
レクサス乗るような金持ちが燃費気にするんだね
12 :
名刺は切らしておりまして:2006/08/27(日) 08:26:00 ID:XjIZRNhl
100台しか変わらん。
GSを最近結構走ってるのを見るけど、いすゞミュー並の登録台数だね。
14 :
名刺は切らしておりまして:2006/08/27(日) 08:53:07 ID:BOGpzhNc
燃費悪いと給油回数が多くなるんだよ。いちいちガソリンスタンドに行くのは
面倒くさい。ガソリン代に不自由しない金持ちでもそういう面倒は嫌がるようだよ。
15 :
名刺は切らしておりまして:2006/08/27(日) 09:10:47 ID:O9GgGaFF
LS600hが出るまでの繋ぎとして買う人が多いんだけどね
国産高級車でハイブリッドは今のところGSしかないし
16 :
名刺は切らしておりまして:2006/08/27(日) 09:43:34 ID:RJEclhmT
十勝24時間耐久レースの結果が意味するもの、
それを理解出来ない薄学な人達が買うのだろうねw
17 :
デブネコ ◆DEBUcSSwWI :2006/08/27(日) 09:50:31 ID:Y9gLUKvO
でっかい車乗って燃費も糞もないんじゃないか?
プリウス乗ればいいじゃん
親父はアウディA6乗ってるけど全く気にしないな
18 :
名刺は切らしておりまして:2006/08/27(日) 09:57:05 ID:3ZaCpaCQ
金持ち専用の会員制ガソリンスタンドがあれば
給油回数が多くても、いいようだ。
20 :
名刺は切らしておりまして:2006/08/27(日) 10:08:28 ID:RJEclhmT
要するに「GSって売れてません」ということか。
22 :
名刺は切らしておりまして:2006/08/27(日) 10:44:14 ID:3HPvP8af
一番売れなきゃ困るセグメントなんだがなw
23 :
名刺は切らしておりまして:2006/08/27(日) 11:01:38 ID:zrFhvJSA
ハイブリッドだからといって認識可能な意匠にしてないのが
非常に良い
エスティマは前から後ろから鉄仮面みたいで
下品すぎる
またセックスレスか!
26 :
名刺は切らしておりまして:2006/08/29(火) 01:48:00 ID:MfTLgkfA
GSって、金玉男尺八のことかとオモタ
27 :
名刺は切らしておりまして:2006/08/29(火) 01:50:18 ID:I5AiKhfz
ネオGS
28 :
名刺は切らしておりまして:2006/08/29(火) 02:28:08 ID:/m2IK4a4
今月800台近く売れたのか。
GSの年間販売、10000台いくかいかないか、か。
わりと健闘してる気が。
29 :
名刺は切らしておりまして:
ハイブリッド・カーがもてはやされておりますが
電気モーター用バッテリーの交換が将来発生することに
言及する人は意外に少ない..
某M銀行が静脈認証カードを導入した初期の頃の話だが、
そのカードに切り替えたためにコンビニATMで
お金をおろせなくなった友人の話を思い出す。
導入によって発生する事柄を企業は前もってよく説明しておくべきだ。
【出典】
http://www.nenpi.jp/catid_6_blogid_2.html 電気モーターのバッテリーは、例えば新型プリウスでは保証期間が5年10万キロと設定されている。
つまり5年経つか、10万キロ走るかでバッテリー交換となる可能性が高い。
このハイブリッド用バッテリーの代金であるが、旧型プリウスでは30万円以上もした。
新型となって12.8万円プラス工賃(1.5万円程度)となったが、依然負担が大きいことに変わりはないだろう