【自動車】三菱自動車、2006年3月期の営業赤字50―100億円改善 [06/04/18]

　三菱自動車の2006年3月期の連結営業損益は、従来見込んだ140億円の赤字（前の期は
1285億円の赤字）から50億―100億円程度改善したもようだ。昨秋以降投入した新型車が
好調で国内販売が底入れしたうえ、円安進行も寄与した。リコール（無料の回収・修理）
問題で悪化した業績がようやく持ち直してきた。

　前期の国内販売は約25万6200台と前の期に比べ13％増えた。昨秋に約2年半ぶりに新車
として投入した多目的スポーツ車（ＳＵＶ）の「アウトランダー」と、今年1月に発売した
新型軽乗用車「ｉ（アイ）」が好調に推移。前の期は信頼低下で国内販売が4割近く落ち
込んだが、減少に歯止めがかかった形だ。


▽News Source　NIKKEI NET　2006年4月18日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060418AT1D1706217042006.html
▽三菱自動車　株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7211
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7211.1

三菱の赤字などというようなモノは、社外工をビシバシこき使っていけば簡単に解消できる。
生産している車の設計を工夫し部品を安物に交換すれば、いくらでも安上がりにできる。
経営とはこういうモノだ。

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三菱自動車の『i』の標準仕様は【リアエンジン】【リヤ駆動】
【リヤ駆動】は【雪道の運転】に【テクニック】がいる。もし買うなら2WDよりも4WDをお勧めします。
（リヤカーを引っ張る(FF)のが楽か? 押す(RR)のが楽か?　よ〜く考えてみよう〜♪）

1.　雪道を後ろから押す形になるので車は斜めに【犬パシリ】で走行。
右へ左へこまめにハンドルを切る。（気分はもうジムカーナ）

2.　【雪道の上り坂】でクルリとスベッて【反対車線の下り坂】に無理矢理【割り込み】
『今日は、車がダダをこねるので会社を休みま〜す。』てね。

3.　そのくせエンジンは、3B20 MIVEC インタークーラーターボ
DOHC 12バルブ・3気筒のミニカ・ダンガン仕様

4.　【軽自動車】のクセに【女性ドライバー】は
【雪道の運転】をする際【国内B級ライセンス】を取得する必要。
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まだ、買う人がいるみたいね
メリットは、何ですか？

>>4
それは「トヨタやホンダではなく何故日産の車を買うの？」


ってのと同じだよ。

>>5
お前はメグミルクや朝鮮キムチ買ってろ

本体よりも赤字だらけの販売会社をどうすんのよ。

>>3
どうだろね、前が重過ぎの車が多い中、ビートルやポルシェなんか
けっこうバランスいいから、いがいとマス集中された仕上がりかもよ｡
雪道は乗ってみなきゃわからんにょ、
全長１０Mの大型FR車体でも冬の峠で走り易いのがあるからね｡

どうせ長続きしないから。

三菱は安全基準に厳しいっていうCMをずっとやってる三菱扶桑。
確か今日は、あのタイヤが飛んだ事故の裁判結果でるのでは。今日ではなかった?
NEWSでやってたんだけど。

>8
>3の文章は、コピペだよ

赤字の規模としては小さい部類だな
工場１つ整理すればおつりが来る

屋台骨があるから赤字のままでも
別にかまわないから岡崎の延命とかするわけだ

>>4
社員販売による値段だろ。
それにしても営業担当から本社クレーム係までホントむかつくやつらばっか。

三菱の車に手を出すなど自殺行為そのものだ。
いや、自殺ならまだ良い。他人を殺す行為になるんだ。

意外と復活早そうだな

三菱の系列企業が社用車で購入するだけで、充分やっていけるのが強み

7211三菱自動車株
　　たっぷり仕込んでおりますので
　　半年後が楽しみです。
　　2000万円ほど儲ける予定です。
　　逆にいったりして・・・

無職が仲間が増えると思っていたのに裏切られて火病なのか

>>16
三菱系列の人間相手の販売だけで昔から成り立ってた会社やったのに
いつから一般ピープル相手に商売するようになったんやろｗ

地元にある三菱販売所も２０年ぐらい前とまったく外観が同じで看板ぐらい塗り替えろよって思う。
トヨタ系列なんて綺麗で入りやすいけど三菱系の外観はただの整備工場って感じやわｗ

>>19
韓国にも三菱の販社があるんだ

コナン「あれれぇー！？三菱の工場で１５分あった休憩時間がたった８分にまで短くなってるぞぉー！？
どうしてなのかなぁ」

そしてゆりかもめ事故と。

三菱重工業　：　新交通システム
http://www.mitsubishi.or.jp/jp/series/monthly/monthly05.html

>>16
海外市場ではそのグループ需要すら小さいし、それにこの先はそれだけで
やっていけるかどうかも怪しい。まず規模の割に設備過剰。ネッドカーなど
の海外生産拠点を現状維持するのは難しいと思う。それから今の規模だと
中長期的にプラットフォーム開発が苦しくなる。以前はヒュンダイが流用
してたからロイヤリティ収入が期待できたのと、今はDCXとの共同開発に
よるものがある(ダッジ・キャリバーとか次期ランサーで使われている)
けど、ヒュンダイは今はウリジナル化してるし(キアと共有してるので
規模の面では問題なし)、DCXは資本提携解消後はVWに急接近している
から、新たなパートナーを探す必要がある。

>>23
>新たなパートナーを探す必要がある

プジョー・シトロエングループしか残ってないだろ。
使えそうなメーカー。

FIATは三菱のカラーじゃないし、イタリアJOBは受け付けそうに無い。

>>24
PSAはアウトランダーのOEMだけだよね。
フィアットはスズキみたいに個別分野での協力なら十分ありだと思う。

やっぱり提携の積み重ね戦術を採ることになるのかな。

タイヤ脱落母子死傷、三菱自への制裁慰謝料認めず
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060418i111.htm

　横浜市瀬谷区で２００２年１月に三菱自動車製大型トレーラー
のタイヤが外れ、直撃された母子３人が死傷した事故で、死亡した
主婦岡本紫穂さん（当時２９歳）の母、増田陽子さん（５６）が、同
社と国に１億６５５０万円の損害賠償を求めた訴訟の判決が１８日、
横浜地裁であった。

　山本博裁判長（柴田寛之裁判長代読）は、同社に精神的苦痛
に対する慰謝料など５５０万円の支払いを命じたが、制裁的慰謝料
（請求額１億円）については「わが国の法制度と調和しない」として
退けた。国の責任も認めなかった。

　原告側は即日、控訴した。

　判決で、山本裁判長は「重要な部品に欠陥があることを知りながら、
企業イメージ低下やリコールによる多大な損失を恐れ、国に虚偽の報
告をしただけでなく、表向きは改善を装いつつ欠陥を放置し続けた」と
同社を厳しく批判。「非常に悪質で、結果も重大」とし、「突然の事故
で娘を奪われた原告の精神的苦痛は極めて大きい」と述べた。

　原告は、同社に改善を求めなかった国の責任も求めたが、同社から
国への報告は虚偽で、「国が部品の欠陥を容易に認識できる状況に
はなかった」とした。

三菱ふそう車の前輪脱落、炎上…北陸道
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060418i416.htm

　１８日午後１時５０分ごろ、福井県南越前町の北陸自動車道
下り線今庄トンネル内で、走行中の三菱ふそうトラック・バス社製
大型トラック（１２トン）の前輪が煙を上げて脱落し、トンネル内を
１００メートル転がって炎上。県警高速隊が消火し、けが人はなか
った。

　調べでは、大型トラックは２００３年製「スーパーグレート」で、車輪
は、車軸周辺部品の「ハブ」ごと車軸から外れていた。

　三菱ふそうによると、「スーパーグレート」については、４件がリコール
対象になっているが、ハブ自体に破損はなかったといい、同社は「これ
までにないトラブルで、原因を究明したい」としている。

>>22
通勤被害に会った人も三菱に損害請求出来るんだよな…

【鉄道】脱輪事故の「ゆりかもめ」、17日始発から全線で運転再開…原因はハブの金属疲労と特定[04/17]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145240927/l50

三菱は製造業向いてないんだよ。

あの三菱が関わりのない人間の命に５５０万円であれ価値を認めたとすれば
画期的な判決だとも言えるな。
勿論、世間の常識からすれば馬鹿馬鹿しいほどに下らない金額だが、相手が
あの三菱だとすれば別の意味が生じるかもしれんな。
なにせ三菱は他人の命など虫けらにも思わない企業だからね。

>>30
認めたのは裁判所であって、三菱はハナから自分達の犯した罪すら認めてないよ。
客が死んでるのに無罪主張一筋。反省の色なし。
まじでクズ集団ですな。

>>22
ttp://www.niigata-transys.com/kotsuw.htm

>>13
禿げ同
本当に融通の訊かない使えない連中ばっかだよね。
潰れてくれれば大笑いしてやるんだが、つぶれんな。
せめてディラーだけでも潰れてくれればな。
同情したふりしてバカ面拝みに行くんだが。

>>30
ハブの民事は精神的慰謝料の損害賠償は三菱は認めていた。
問題となったのは日本で認められていない懲罰的賠償だけ
（これは弁護士連中が焚きつけたんだろうけど）。

こんなもん判決なしに払うといったらそれこそ株主代表訴訟モノだよ。