【自動車】駐車違反取り締まり、車離れたら即摘発　6月から民間委託★2 [06/04/03]

ていうかこのパトエンジンかけっぱなしだろ？
税金の無駄使い＆環境破壊

法律を知らない公務員多し。
自転車で、横断歩道を渡る（自転車マークのところ以外）のも、歩道を走るのも、原則は違反です。
自転車2人乗りは、OK、3人乗りは、違法。
今後は、自転車の違反も強化される様です。
みんなで、車道を走りましょう？？。事故が増えると思いますが。法律ですから。

>>939
は神

歩道乗り上げは、運転者がいたとしても即検挙すべきだな。

そもそも駐車場に入るには、歩道を横断しなきゃならないと
分ってるのか？駐車場が繁盛するということは、それだけ
歩行者が不便な思いをするということだ。
道路のことは道路で解決すべき。
よって路駐は正義

やっぱり８９３から逃げたか

2700円を払えば駐車可能？
ttp://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=26546

警視庁、職員120人の放置駐車対策センターを開設
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060601-00000056-mailo-l13


金と天下り先を確保ってことか…。

「客が減って商売にならん」と言う奴がいたが

駐車場を確保する気は無いんだろうか？？

郵パックだけ免除かよ！親方日の丸

駐車中の車を
郵パックで包む作戦は銅だろうか

めるへんも対象か？

イイヨイイヨ！もっと厳しくしてね♪

>951
駐車場を確保する金＞売上げ　だからその気が起きないんじゃね？

>>951
「駐車場代で商売にならん！」

終わってるビジネスモデル。

客来ない
儲からない
駐車場確保できない
客来ない
儲からない
駐車場確保できない
客来ない
儲からない

違法駐車に依存していた時点で
すでに負のスパイラル

ヤクザから逃げて職務怠慢か

流通業、小売業ともに、大きな淘汰の流れが出来たよなあ
重点区の要所は、既にどこかの不動産屋が押さえてて、その周りの地上げに政府が荷担してるようなもんだろ

>>945
ふつうに警官が自転車で歩道を走ってますが？法律変わったんじゃないか？
>>947
歩道に完全に乗り上げて歩行者を妨げてるのはよくないが、歩行者で歩道が混んでない所で
ちょっとだけ乗り上げて、車への影響を少なくするのはいいと思うが。
クルマのオーナーは税金いっぱい払ってるんだし。

>>939
警察は別。国民の税金で成り立ってる＆注意する立場で、これはないな。
この竹ノ塚駅前交番を管轄してる警察署に通報すればいいんじゃないか？

みんな端末を使っているんでしょう？て事はそのシグナルをキャッチできれば
リアルタイムで彼らの現在地がわかるんじゃないんかなぁ
コンピューターあまり詳しくないけど、アメリカの連続ドラマ「２４」で
見たけど、警察官とかの現在位置を映し出せるものがあったから、できるんじゃないかなぁ
そのソフトさえあれば、たとえば、自分の携帯に自分の現在地を入力して、
半径5キロ内の駐禁係りの位置と移動方向が検索出来るとか
これ作れる人いないかなぁ

>>963
信号はキャッチできたとしても、GPSでも積んでなきゃ発信源位置特定は不可能。

車に電波センサーを内蔵

だんだんに電波が強くなる→取締りの危険察知
→ケータイなどへ緊急連絡

というシステムなら
おらでも
考え付く

おーー
だんだん　現実味帯びてきたね
多分　すぐに　カーショップに出るね

だが、そもそもこの端末、重点区域内どこでも使えるってんなら、
わざわざこの端末用に無線LANとかの情報インフラを整えたりはしてないだろうし、
電池駆動ゆえに大出力の電波を発してるとも思えん。
つまり、携帯なりPHSなりの既存の周波数帯を利用しているであろうということで、
そんなセンサー作っても誤感知続出で役に立たねえ。

なんか、ニュースで流れる風景みてると
中小運送業者、卸・小売の直接配送、
白の営業車ばっかり狙われてましたな。

狙いがわかりやすい事でﾌﾟｹﾞﾗ

この新制度のせいで個人商店主とか
自殺者がきっといっぱい出るだろうね。

>>968
監視員の狙いか、マスコミの狙いか、どっちだろうな？

【町田市】兄妹の婚姻届を誤って受理【お兄ちゃん大好き】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1148466691/

>>961
各都道府県の交通規則により、警ら活動のため使用中の警察用車両は除外

歩道の自転車走行は、自転車マークの標識がある歩道のみ可。ただし、歩行者優先。
自転車２人乗りは違反。ただし、幼児１人までの２人乗りは余程のことが無い限り可。
自転車の無灯火はもちろん違反。
歩道を通行している歩行者は、自転車が来ても譲る必要はございません。
自転車の走行する場所は、車道が基本です。

＞駐車違反を確認した場合、即座に摘発するというのが、今回の制度改正の目玉の一つ。
＞宅配便を配達中の車も例外ではないため、各業者ともコストアップ

宅配料金から、コンビニ配送の料金まで上がって、なんでも値上げになってしまう。
いいかげん、悪法はやめろ。
署名運動でもなんでもして、駐禁とりしまりを普通の状態にしろ。

＞郵便小包の集配車が駐車規制の対象外になっていることに対して、
＞宅配便業者から批判の声が上がっている。

郵パックは、かまわないのに、同じサービスの宅配はだめってホントに悪法。

>>各都道府県の交通規則により、警ら活動のため使用中の警察用車両は除外
駐車違反取締り車両が駐車違反！
何のための駐車違反取り締まりか？交通障害で邪魔になるから取り締まるのであれば、
取り締まる側も交通法規に則らないと、泥棒捕まえに来た警官が泥棒しているのと何ら変わりが無いのでは無いでしょうか？

ある日のこと、>>975が強盗に入られた。
命からがら逃げ出して通報したけど、警察の到着を待っている間に犯人は逃げてしまった。

975「どうしてもっと早く来なかったんだ！」
警官「パトカーの駐車場探してたもんで」

警察は国の行く末なんて考えていない。むしろ治安も商売もめちゃくちゃになって仕事が増えればいいとでも思ってるのさ。

あいつらは外国人犯罪とか不法入国とか殺人事件とかか実はどうでもよくて、道路をすっきりさせたついでに検挙率でなく検挙数と納付金さえ増えればそれでいいのさ。
安協の金ヅルを潰された腹いせなんだよ。

ついでに言えば、強盗事件でパトカーで乗りつけたからって、歩道駐車がザラで一般の通行の支障になるとは限らんよ。
テメーらの勝手で歩道に駐車することすら躊躇わない警察が普通に車道に駐車するのは明らかに矛盾だな。

早速ＤＱＮ車はスルーしてる模様ｗ厨日新聞より。
「活動終了が近づいた午後９時頃、有料駐車場の目の前で黒い乗用車を
取り締まっていた監視員の手が止まった。聞けば「シールを発行する機械の
電池が切れた」と言う。結局、摘発できずにその場を離れた。
　　結　局　、　摘　発　で　き　ず　に　そ　の　場　を　離　れ　た　。
　　結　局　、　摘　発　で　き　ず　に　そ　の　場　を　離　れ　た　。
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　　結　局　、　摘　発　で　き　ず　に　そ　の　場　を　離　れ　た　。
氏ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１

それに、強盗の現行犯は回りの目撃者や被害者が取り押さえたケース以外はほとんどない。来たときには手遅れだ。だから駐車場所を選んで当たり前。

ＤＱＮが自らの暴走行為を公開しています。
http://blog.livedoor.jp/miniminimodena/archives/50535183.html

>>938
原付も対象だよ。

すばらしい。法改正だ。
もっと早くやれば良かったのに。

原付きはエンジン切ってれば自転車扱いでしょ？違うの？
「車両法」上、どうなの？

道路交通法上も道路運送車両法でも
原付は原動機付き自転車・・・
エンジンを切ろうが何をしようが自転車にはならねーよ

原付も余裕で駐禁取られる。
でなきゃ、「自動二輪・原付重点地域」なんてものが指定されるはずがない。

重点地域から違法駐車が消えたその時、真の地獄が始まる・・・

他人の車庫や私有地に無断で停めるのが流行るね

>>988
既にバイクが公園敷地内にガシガシ停められているんだが・・・

公園に停めてあれば、道路法の道路外なので駐禁にはならないけど、
管理者から何かあるのでは。不法進入とか。別な刑法で捕まったりして。
うちの方では、30分位歩くと農道があるのでそこは満車状態ですよ。

都心でやってたけど呆れた。重点地域なのか道幅も広くて路駐も少ない所で一生懸命取締っていた。その分、狭い裏路地や住宅街に路駐が倍増したからそっちのほうが路駐渋滞してた。通報が増えて結局人手不足？

>>977
成田のあたりではパスポート提示求めてもめる事が多いそうだ

外国人というか、韓国人中国人については指紋押捺を義務化すればある程度減るんじゃねえの？

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