【鉄道】西鉄、ICカードを08年春に導入　JR九州も検討 [06/02/21]

>>24
それだと西鉄が難色を示す予感。

ICカード導入の度にスレたつのか

>>4
ソニー技術者乙

JR九州といっても実際導入されるのは
鹿児島本線門司港〜大牟田間
篠栗線、香椎線、筑肥線の一部だろ？

YOKAYOCA

>>28
ワンマン運転してる所は列車側に機械取り付ければいいから全域で導入できるよ

Ｓｕｉｃａと同じ規格でよかったな、ＰｉＴａＰａ規格なんか入れてこれ以上訳の分からんＩＣカードを
入れられたら普及にストップが掛かるからな。何で電車に乗るのに審査されなきゃならんの？
とにかく西鉄はエライ！Ｓｕｉｃａと同じ規格にしておけば無難だからな。

その前に天神大牟田線の完全複線化が先だろ

20世紀中に出来ると思ったが後50年は無理みたいだな

よかトピア

>>32
複線化はせいぜい大善寺、ありうるとしてもせいぜい柳川までくらいだろ。
それ以南は大牟田以外たいした需要ないし。

>>31
SuicaもPiTaPaもサイバネ規格

オレンジカードはどうなるんだよ

>>36
継続して発売されているよ。
改札機では使えないけどね。

>>22
まずは筑豊からの引っ越しが先やな

>>22
特急の本数減らさないと厳しいのであきらめてくらはい

普通を全廃すればおｋ

ICカードなんぞにうつつを抜かす前に、さっさとM線をよかネットカード対応汁。＞西日本バス鉄道

>>22
準急は準急料金が、急行は急行料金が必要ですがよろしいですか。
JRは私鉄と料金制度が違いますよ。

リークすると、名称は　YOCAYO　（ヨカヨ）
もちろんカードデザインはフミヤ

　ヨカヨ使えますか？　職員「よかよ」

この光景が見たい・・


　　　　

>43
YOCAYOって何の略なんだよ……Suica、ICOCA、TOICAとJR系はどこぞかにICという文字が入るぞ……
（ちなみにスル関のPiTaPa、遠州鉄道のNice Passも"IC"が入る）

将来的に、
帰省しても普段使ってるPASMOを使えるって事か。
すばらしい。

>>14 君は知ってるか？だから、ＪＲ東日本は無人駅にＳｕｉｃａを使える
ようにするために簡易端末おいてんだぞ！ＪＲ九州にできないはずがない。

九州人は無知で役立たずだから無理もない

>>46-47

>>14に敬意を表して、JR九州のカード名は

　　　　
　　　　　　　　KICHIGAI

>>48
AHOCAINA、というのもry

結局一番便利なのってICOCA規格の出札時一括後引きジャマイカ。
Suica規格の初乗り運賃先引きマジでウザイ。

>>50
「乗車券持たずに乗っちゃだめ」という、鉄道営業法の本則に従った結果＞前引き
うるさい関西人に突き上げられ、仕方なく法の抜け道を探った結果＞後引き

どうせ入場料ってのがあるわけだし…

だから、Kyuica だろ。

Surumeica だな

決めたっ！！

Q･-C（キューシー）
九州のQを冠し、かつiCのiを倒すことにより
電子化によるフレキシブルな活用の可能性を表現した。
読みもなんかキュート？

JR九州はQuICaだお。

http://www.kitagin.co.jp/loan/quica.html

スイカと同じ規格ってことはスイカが使いまわせるってことなのか？
地元に帰ってもスイカが使えるんなら便利だ

>>58
日本の交通機関のICカードは静岡のバス１社を除けば全て
ソニーのFeliCaを採用している。だから全部規格は一緒なんだが。

ただ、相互利用を可能にするかどうかは交通会社間の思惑の問題
だからまた別問題。このスレで話題のカードは>>1の書き方から
すれば相互利用可能になると思うが。

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾍ
　　　　　　　　　　　　　　　　（ 　ヽ
　　　　　　　　　　　　, ‐-、 　丶┴=l
　　　　　　　　　　 　j_ρ_,)―一‐‐- 、
　　　　　　　　 　 ／、 　　￣￣￣`ヽ`r⌒丶 　いろんな
　　　　 　 　、　/　　￣　 　　 　ー-　Y⌒） ）　　ICカードが
　,〜⌒＼_ﾉﾉ　ｌ `ー―´￣`＼　　 　 　ヽ´ノ　　　使えるねん
く　　　＿ノ´ 　| 　　 ┌‐-ﾍ、　＼　 　 　 ﾉ　　　
　`ー´（　⌒ヽ |. 　　　＼_　 `ﾌ　 `ー-‐１
　　　　 ー-、　＼ 　　　　￣　　　　　　,/
　　　　　　　 ＼　 `7　　　　 　　　　 ノ
　　　　　　　　　 ー/　 ＿　　　　　く
　　　　　　　　　 　 l／´　 `ヽ　|＼　ヽ,
　　　　　　　　　 　｜　 　 　 |　レ'　ノ／⌒ﾌ
　　 　 　 　 　 　 　 l　 ・ 　　ﾉ （ 　,`＿__／
　　　　　　　　　　　 ヽ＿__∠,ノ￣＼　 ヽ、
　　 　　　　　　　　　　ヽ　ヽ/ 　　　　`〜‐`
　　　　　　　　　　　　　Λ 　＼
　　　　　　　　　　　　 /　＼　 ヽ、
　　　　　　　　　　　　 `ー´ ヽ、 .）
　　　　　　　　　　　　　　　　　￣
　　　　 　 　、
　,〜⌒＼_ﾉﾉ
く　　　＿ノ´
　`ー´

もたもたしてるから広島に先越されたな。
遅いんだよＪＲ九州。

名古屋には勝てると思うよ（棒読み

08年春って長いなあ

福岡市営地下鉄はどうするの？

>>63
現実の導入は09〜10年の予感…。
JR九州は悪い意味で官僚的な体質だからなｗ

>>24,25,44
それならＹＯＩＣＡっていうのはどうだ？
本来頭文字はＷだがワイワイカードをＹＹカードと読み　
よかねっとの頭文字のＹである
YYカード＆ＹＯＫＡＮＥＴカードのＩＣ版の意味でＹＯＩＣＡ．　　

政令都市で一番遅くなりそうだな。

>>65
そこまできたら九州新幹線全線開通と同時になるんじゃ？

今の機械まだまだ使えうるからね…

>35
規格の意味が違うよ、その規格じゃなくてＰｉＴａＰａみたいに審査に通らないと電車に乗せない
こんなおかしなやり方を関西以外に導入しなくてよかったねって事。
ところで九州って関西と関東、どっちに行く人間が多いのかな？

>>66
ＹＯＩＣＡでよいか？

JR四国より先んじて良かったよ〜♪

>>69
関西の私鉄では前払い式も導入する。なぜ現在は後払い式だけかというと
後払いの方が機器の更新や新造に時間やコストが掛かるので、とりあえず
金の掛からない後払い式のみを導入している。また各社の足並みが揃わな
いので、出来る会社から対応させているということもある。

関西以外でも岡山や静岡では、前払いカード（磁気/IC関わらず）に関しては
自社のシステムを使いつつ、後払いに関してはピタパを導入している会社も
ある。
※岡山電気軌道　下津井電鉄　両備バス　静岡鉄道　しずてつジャストライン

クイックペイや三井住友のiDもポストペイ式である。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138960496/336-337n
http://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=train&key=1105140678&offline=1&ls=3-14n

>>69
しむらー
現金で切符を買え

>>73
いや、ウォンは自動販売機に拒否されるんじゃないか？