【鉄道】西鉄、ICカードを08年春に導入　JR九州も検討 [06/02/21]

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1 ：本多工務店φ ★：
西日本鉄道は21日、グループの鉄道やバス、ホテルなど幅広く使えるICカードを08年春に導入する、と発表した。
JR東日本の「Suica」と同じ規格を採用。
JR九州や福岡市営地下鉄などとも互換性を持たせたい、という。
改札口での読み取り機設置など総投資額は約70億円。

JR九州も同日、3月下旬に「カード企画室」を新設し、
鉄道や飲食店などで使える同種のICカード導入に向けた検討を始める、と発表した。
数年後の導入をめざすという。
西日本鉄道のカードと互換性を持たせることについて、
石原進社長は「利用者にとって便利になるように努力をしたい」と述べ、前向きな姿勢を示した。

ソース：asahi.com
http://www.asahi.com/business/update/0221/120.html
2 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/21(火) 19:41:43 ID:wj/7UbvR
ライオンズ復活！
3 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/21(火) 19:43:35 ID:rvZbYubW
北海道：suica
東日本：suica
東海：TOICA
西日本：ICOCA
四国：
九州：
西日本鉄道：suica
関東私鉄：suica
4 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/21(火) 19:48:14 ID:9fD7dfw8
流石、文系の経営者だな。
横並び思考…乙
5 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/21(火) 19:48:41 ID:iAEg67Ip
ｽｲｶと同じってまさか自社ｶｰﾄﾞのみでしかﾁｬｰｼﾞ不可とかいうんじゃないだろうな。
中部以西はｲｺｶでええやん･･･。。
6 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/21(火) 19:49:47 ID:CVboLPN1
四国：MANKO
九州：CHINKO
7 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/21(火) 19:53:03 ID:KF6hgKob
ICOKAﾌﾟ
8 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/21(火) 19:57:24 ID:Xg6EhjJl
何故「Suicaを採用」でなく、Suica「と同じ」規格を採用、なのだろう。
サイバネ規格を採用ということで、ICOCAやPiTaPaと同じじゃないの？
9 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/21(火) 19:58:48 ID:zSK7x+hR
やっと実現化するか
10 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/21(火) 20:03:33 ID:00bJAUDO
西鉄だけに自社グループ（バスとオマケの鉄道）で囲うのかと思ったらJR九州も含めた他社と連携するのか
こりゃあ鉄道業者は意外と本気だな
11 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/21(火) 20:03:34 ID:vJLfYAb/
メトロも採用予定だよ。便利。
12 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/21(火) 20:08:55 ID:rnwT0pIv
>>7
氏ね嫌阪
13 ：東京太郎：2006/02/21(火) 21:16:34 ID:AucsST+h
へえ〜初耳だな。競合会社同士がシェアの奪い合いだけでなく、
相乗効果で創造的集客増を狙うのか、いいよなこれは。
14 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/21(火) 21:21:20 ID:b2WHxyAa

JR九州は無理だろ。

ほとんどの駅が無人。
ほとんどの路線が単線。
15 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/21(火) 21:26:44 ID:VwVH6Y85
鉄ヲタのおれが思う最強カードはこれ

いーカード(伊予鉄道)
http://e-card.co.jp/index.shtml
16 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/21(火) 21:32:10 ID:auClygMm
>>14
だが、それがいい。
17 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 01:20:12 ID:598FM+Zi
>>3
北鉄のICA （あいか）もあるよん。
18 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 01:41:19 ID:dmEciEi6
>>8
たぶん初乗り運賃の扱いの違いで規格を分けてると思う。
Suica規格は初乗り運賃先引き、ICOCA規格は出札時一括後引き、
PiTaPa規格はポストペイ（クレジット後払い）。
東海のTOICAはプリペイド方式としか立場を明確にしていない。
19 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 04:10:57 ID:3aupf3hI
関東の私鉄、地下鉄、バスはPASMOだよ。このウ゛ァカ！
20 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 11:12:41 ID:xlNyVmwy
ＪＲで残るは四国だけか・・・
オレンジカード廃止も時間の問題だな
21 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 12:17:37 ID:Ib/oKzrB
JR四国には自動改札機すら無い…
22 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 12:28:47 ID:xDTXkUjl
ＪＲ九州の日豊本線を利用してる者ですがICカードより

【準急】
【急行】
【快速】

を導入してください。
今、特急と普通しかありません。
不便です。
23 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 12:41:20 ID:JGdo/Hp/
自動改札が無くても導入は可能
その前にLANが無いと導入できない
あと当然対応精算機も
24 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 13:07:07 ID:xlNyVmwy
九州はWAIWAIカードっていうのがあるから、
ICカードはWAICAになる予感。
25 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 15:00:36 ID:nDgap9Jg
>>24
それだと西鉄が難色を示す予感。
26 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 15:02:25 ID:9QEwdtDq
ICカード導入の度にスレたつのか
27 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 15:04:51 ID:RITh0Dwq
>>4
ソニー技術者乙
28 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 15:41:41 ID:nsJXxZQY
JR九州といっても実際導入されるのは
鹿児島本線門司港〜大牟田間
篠栗線、香椎線、筑肥線の一部だろ？
29 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 16:01:44 ID:/nz0y9qd
YOKAYOCA
30 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 16:18:17 ID:U6skn1UX
>>28
ワンマン運転してる所は列車側に機械取り付ければいいから全域で導入できるよ
31 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 16:35:13 ID:71YW30xH
Ｓｕｉｃａと同じ規格でよかったな、ＰｉＴａＰａ規格なんか入れてこれ以上訳の分からんＩＣカードを
入れられたら普及にストップが掛かるからな。何で電車に乗るのに審査されなきゃならんの？
とにかく西鉄はエライ！Ｓｕｉｃａと同じ規格にしておけば無難だからな。
32 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 16:47:47 ID:spOO7Nxa
その前に天神大牟田線の完全複線化が先だろ

20世紀中に出来ると思ったが後50年は無理みたいだな
33 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 16:53:04 ID:78++e4j9
よかトピア
34 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 17:23:19 ID:DJ8u6/hW
>>32
複線化はせいぜい大善寺、ありうるとしてもせいぜい柳川までくらいだろ。
それ以南は大牟田以外たいした需要ないし。
35 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 17:24:30 ID:zUUXZU4t
>>31
SuicaもPiTaPaもサイバネ規格
36 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 21:17:39 ID:87fOBYJR
オレンジカードはどうなるんだよ
37 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 21:28:49 ID:AyEBzOFa
>>36
継続して発売されているよ。
改札機では使えないけどね。
38 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 21:41:08 ID:NLRDAu4p
>>22
まずは筑豊からの引っ越しが先やな
39 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 21:48:46 ID:v/t15npp
>>22
特急の本数減らさないと厳しいのであきらめてくらはい
40 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 21:52:48 ID:8RU9l6G2
普通を全廃すればおｋ
41 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 21:55:51 ID:jBdczBJZ
ICカードなんぞにうつつを抜かす前に、さっさとM線をよかネットカード対応汁。＞西日本バス鉄道
42 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/22(水) 22:24:20 ID:FYIoHY9j
>>22
準急は準急料金が、急行は急行料金が必要ですがよろしいですか。
JRは私鉄と料金制度が違いますよ。
43 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/23(木) 05:55:10 ID:EqQleSo5
リークすると、名称は　YOCAYO　（ヨカヨ）
もちろんカードデザインはフミヤ

　ヨカヨ使えますか？　職員「よかよ」

この光景が見たい・・


　　　　


44 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/23(木) 07:06:48 ID:KRF0XTv6
>43
YOCAYOって何の略なんだよ……Suica、ICOCA、TOICAとJR系はどこぞかにICという文字が入るぞ……
（ちなみにスル関のPiTaPa、遠州鉄道のNice Passも"IC"が入る）
45 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/23(木) 17:22:17 ID:unkNgnhy
将来的に、
帰省しても普段使ってるPASMOを使えるって事か。
すばらしい。
46 ：名刺は切らしておりまして ：2006/02/23(木) 21:19:04 ID:7hmTHwoN
>>14 君は知ってるか？だから、ＪＲ東日本は無人駅にＳｕｉｃａを使える
ようにするために簡易端末おいてんだぞ！ＪＲ九州にできないはずがない。
47 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/24(金) 01:56:19 ID:f1nBGwx6
九州人は無知で役立たずだから無理もない
48 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/24(金) 18:08:12 ID:kvrpgTHa
>>46-47

>>14に敬意を表して、JR九州のカード名は

　　　　
　　　　　　　　KICHIGAI
49 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/24(金) 19:58:29 ID:iotKc2e+
>>48
AHOCAINA、というのもry
50 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/24(金) 21:16:15 ID:YxyPMfu6
結局一番便利なのってICOCA規格の出札時一括後引きジャマイカ。
Suica規格の初乗り運賃先引きマジでウザイ。
51 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/24(金) 22:53:17 ID:YluUSTGc
>>50
「乗車券持たずに乗っちゃだめ」という、鉄道営業法の本則に従った結果＞前引き
うるさい関西人に突き上げられ、仕方なく法の抜け道を探った結果＞後引き
52 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/24(金) 22:56:02 ID:MdjrH75O
どうせ入場料ってのがあるわけだし…
53 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/24(金) 23:53:52 ID:Ai6RrQ0C
だから、Kyuica だろ。
54 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/24(金) 23:58:28 ID:7OfH624b
Surumeica だな
55 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/25(土) 00:42:55 ID:wWzGrRh7
決めたっ！！

Q･-C（キューシー）
九州のQを冠し、かつiCのiを倒すことにより
電子化によるフレキシブルな活用の可能性を表現した。
読みもなんかキュート？
56 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/25(土) 02:31:59 ID:1oh/KGkm
JR九州はQuICaだお。
57 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/25(土) 02:48:56 ID:e3zFTrAt
http://www.kitagin.co.jp/loan/quica.html
58 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/25(土) 03:40:18 ID:R9ahSxNS
スイカと同じ規格ってことはスイカが使いまわせるってことなのか？
地元に帰ってもスイカが使えるんなら便利だ
59 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/25(土) 06:52:28 ID:8hyL7jnT
>>58
日本の交通機関のICカードは静岡のバス１社を除けば全て
ソニーのFeliCaを採用している。だから全部規格は一緒なんだが。

ただ、相互利用を可能にするかどうかは交通会社間の思惑の問題
だからまた別問題。このスレで話題のカードは>>1の書き方から
すれば相互利用可能になると思うが。
60 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/25(土) 16:12:18 ID:CV5pX0N5
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾍ
　　　　　　　　　　　　　　　　（ 　ヽ
　　　　　　　　　　　　, ‐-、 　丶┴=l
　　　　　　　　　　 　j_ρ_,)―一‐‐- 、
　　　　　　　　 　 ／、 　　￣￣￣`ヽ`r⌒丶 　いろんな
　　　　 　 　、　/　　￣　 　　 　ー-　Y⌒） ）　　ICカードが
　,〜⌒＼_ﾉﾉ　ｌ `ー―´￣`＼　　 　 　ヽ´ノ　　　使えるねん
く　　　＿ノ´ 　| 　　 ┌‐-ﾍ、　＼　 　 　 ﾉ　　　
　`ー´（　⌒ヽ |. 　　　＼_　 `ﾌ　 `ー-‐１
　　　　 ー-、　＼ 　　　　￣　　　　　　,/
　　　　　　　 ＼　 `7　　　　 　　　　 ノ
　　　　　　　　　 ー/　 ＿　　　　　く
　　　　　　　　　 　 l／´　 `ヽ　|＼　ヽ,
　　　　　　　　　 　｜　 　 　 |　レ'　ノ／⌒ﾌ
　　 　 　 　 　 　 　 l　 ・ 　　ﾉ （ 　,`＿__／
　　　　　　　　　　　 ヽ＿__∠,ノ￣＼　 ヽ、
　　 　　　　　　　　　　ヽ　ヽ/ 　　　　`〜‐`
　　　　　　　　　　　　　Λ 　＼
　　　　　　　　　　　　 /　＼　 ヽ、
　　　　　　　　　　　　 `ー´ ヽ、 .）
　　　　　　　　　　　　　　　　　￣
　　　　 　 　、
　,〜⌒＼_ﾉﾉ
く　　　＿ノ´
　`ー´
61 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/26(日) 06:13:01 ID:iGA1jcNZ
もたもたしてるから広島に先越されたな。
遅いんだよＪＲ九州。
62 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/26(日) 13:23:39 ID:5ctj3I6r
名古屋には勝てると思うよ（棒読み
63 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/26(日) 14:42:07 ID:hfJLP7Co
08年春って長いなあ
64 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/26(日) 14:56:52 ID:ztx2WpjO
福岡市営地下鉄はどうするの？
65 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/26(日) 17:15:01 ID:NSd2bhPV
>>63
現実の導入は09〜10年の予感…。
JR九州は悪い意味で官僚的な体質だからなｗ
66 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/26(日) 22:31:27 ID:AfdVfI2z
>>24,25,44
それならＹＯＩＣＡっていうのはどうだ？
本来頭文字はＷだがワイワイカードをＹＹカードと読み　
よかねっとの頭文字のＹである
YYカード＆ＹＯＫＡＮＥＴカードのＩＣ版の意味でＹＯＩＣＡ．　　

67 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/27(月) 05:58:28 ID:mVSCkJnS
政令都市で一番遅くなりそうだな。

>>65
そこまできたら九州新幹線全線開通と同時になるんじゃ？
68 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/27(月) 06:05:28 ID:x6bsPrZL
今の機械まだまだ使えうるからね…
69 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/27(月) 20:09:41 ID:J63x3FpS
>35
規格の意味が違うよ、その規格じゃなくてＰｉＴａＰａみたいに審査に通らないと電車に乗せない
こんなおかしなやり方を関西以外に導入しなくてよかったねって事。
ところで九州って関西と関東、どっちに行く人間が多いのかな？
70 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/27(月) 20:48:35 ID:O9sS75kx
>>66
ＹＯＩＣＡでよいか？
71 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/27(月) 21:00:54 ID:hwSHPE89
JR四国より先んじて良かったよ〜♪
72 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/27(月) 21:46:36 ID:fVz+ldTt
>>69
関西の私鉄では前払い式も導入する。なぜ現在は後払い式だけかというと
後払いの方が機器の更新や新造に時間やコストが掛かるので、とりあえず
金の掛からない後払い式のみを導入している。また各社の足並みが揃わな
いので、出来る会社から対応させているということもある。

関西以外でも岡山や静岡では、前払いカード（磁気/IC関わらず）に関しては
自社のシステムを使いつつ、後払いに関してはピタパを導入している会社も
ある。
※岡山電気軌道　下津井電鉄　両備バス　静岡鉄道　しずてつジャストライン

クイックペイや三井住友のiDもポストペイ式である。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138960496/336-337n
http://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=train&key=1105140678&offline=1&ls=3-14n
73 ：名刺は切らしておりまして：2006/02/27(月) 23:33:41 ID:UFJXRZl7
>>69
しむらー
現金で切符を買え
74 ：名刺は切らしておりまして：
>>73
いや、ウォンは自動販売機に拒否されるんじゃないか？