【自動車】踏み込んだアクセルが戻らなくなる可能性 米で新型シビックリコール[11/11]
1 :
丑子φ ★:
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 07:26:55 ID:wcaBsamk
2
シビックリ!に見えた
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 07:29:31 ID:bK4w4pN3
ビックリコールに見えた
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 07:29:32 ID:MA4awDS9
ビックリリコール
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 07:32:03 ID:0W2lhg+u
特攻マシンか…今年のホンダにふさわしい?
漏れもビックリコールに見えた
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 07:42:27 ID:BOjZJsmS
チキンラン専用車として格安で販売しようぜ!
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 07:45:32 ID:hEb4++t5
ホンダ車買う奴って池沼だろ
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 07:49:00 ID:lyG5KYbJ
出た〜カミカゼ・シビック
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 07:49:43 ID:oXrYOf1F
クラッチを離せばいいじゃない。
クラッチ離すって普通クラッチペダルを離すって意味で使わないか?
12 :
名無しさん@恐縮です:2005/11/11(金) 07:56:28 ID:LdCbJSPC
日本は違うアクセルだから出足が鈍いのでつか…
ハイブリッド車は、米国では
いちゃもんつけられるよ。
ビックリコールと聞いて飛んできました
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 08:22:01 ID:QqPAgiTr
現地工場の工作員か
検証の前に裁判来そうで厄介だな
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 08:37:53 ID:x7w7IBGH
niceスレタイ!
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 08:39:44 ID:k43drLZe
カーオブザイヤーでなくて本当に良かった
ニコールキッドマンに見えた。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 08:53:28 ID:xT6e4/AP
F1どころではないな
これでチームアグリに金を回す余裕はなくなったね
こういう時はニュートラルにする他ないな。
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 09:00:20 ID:9lGvaoLM
クラッチは「切る」だな
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 09:01:26 ID:toa8UyWT
実は日本製も同様のケースがある。
シビックリに乗ってる人は注意
これで一般ユーザーもタコマの特攻を簡単に体験できるわけだ。
一般ユーザーにも特攻の楽しみを-HONDA
これだからホンダは信用できない...。
と、ここぞとばかりに叩いてみるテスト。
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 09:03:22 ID:JAK88Oxb
ビックリ
全開オートクルーズ
ミハエル・シューマッハ
スパでタクマの頭をヘルメット越しとはいえ、叩いたのは反省している。
まさかマシンの仕様とは思わなかったんだ!
高木虎之介
スロットルが戻らない!!
危ないよ、もう止めよ〜うよ!!
しゃれにならん・・・
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 09:23:09 ID:wK6RUkGg
あくまでも「可能性」でしょ。
シビックの顔が欧米向と違うのはおかしい
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 09:40:07 ID:ENLsXqdl
やっぱ本田はエンジン全開が似合うね。
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 09:41:21 ID:xT6e4/AP
「カミカゼ」を米国人に体験させるためだろ
>>30 それはトヨタで、しかもシャーシはレイナード製だ!
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 09:51:18 ID:yjDV8ino
走り出したらとまらないぜ 土曜の夜は天使さ〜♪
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 09:54:46 ID:VDZqdcKd
ロックな車だな。
前進ならまだしも、バックでアクセルが戻らなくなったら、
そうとうな運転技術がいる(w
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 10:01:35 ID:vhgxNEvK
初期型ファミコンだな
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 10:02:06 ID:mSM/+aMz
三菱も対抗してブレーキを踏み込めない車を是非!
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 10:03:38 ID:xT6e4/AP
「アクセル戻すなんて臆病者のやることだぜ!」
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 10:14:28 ID:dGiYYSWj
まぁ、もしそうなったとしても、ブレーキペダルを力一杯踏みつければ止まるモンだけどね・・・
・・・実際になったときは、一瞬頭ン中真っ白になったけど。
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 10:18:10 ID:Mgs7v6vN
怖ぇ〜ぇ!
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 10:20:00 ID:SXTBLKCb
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 10:21:01 ID:2iyn4ELn
>>41 そうだ!フットブレーキをオプション装備にしよう!
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 10:47:39 ID:FIy3dSKN
アメリカじゃほとんどオートマだし・・・
CIVICは、収入の少ないアミーゴがよく乗ってるよ。
違法移民撲滅にはいいかも。
アメリカ政府にほめてもらいたいくらいだ!
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 10:48:40 ID:JAK88Oxb
タコメータは、永久レッドぞーん
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 10:54:02 ID:LM63HLzY
あなたも今日から、びっくりコール!
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 11:00:17 ID:e9XVCBU/
北米仕様はフライ・バイ・ワイアなのかな?
ホンダのリコールはいいリコールbyンダヲタ
Most Advanced Technology(笑)
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 11:23:32 ID:JAK88Oxb
全自動加速機能付
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 11:28:39 ID:v0paVno8
シビックにもオートクルーズ付いてるんだ
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 11:36:05 ID:XePrIZ0X
クラッチを 切る(踏む) / つなぐ(離す)
あの伝説の「ビックリコール」か・・・
57 :
ぽぽぽ:2005/11/11(金) 11:42:42 ID:W0psnfw2
板違いだが、「事・故るとプラス」って、
某ディーラーが言ってた。
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 12:24:16 ID:XA4ZL2hZ
また三菱か!?
これに比べたら、トヲタのライトリコールはカワイイもの
佐藤琢磨仕様だな。
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 12:56:59 ID:ToAbJOaL
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 13:10:29 ID:WXBBsvq4
問答無用のクルコン
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 13:11:16 ID:MHZu108b
ここで馬鹿を書いてるおばさんは、ものすごいブスです
子供は創価の坊主
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 13:13:03 ID:ZnvY4KMG
釜山で開かれるアジア太平洋経済協力会議(APEC)首脳会議の前夜祭として「第2回アジアソングフェスティバル」が11日午後6時30分から始まる。
韓国をはじめ中国と日本、台湾、香港、ベトナム、タイの7カ国・地域のトップスターらが共演する夢の舞台で、韓国からは男性5人グループの東方神起とチャン・ナラさん、日本からは後藤真希さんと相川七瀬さんが、その他各国を代表するトップスター達が総出演!!
後藤真希が日本代表!確かにハロプロの中では飛びぬけて歌唱力あるもんな。。。
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 13:19:58 ID:hC3ntBg8
人生フルスロットルなあなたに
つシビック
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 13:49:36 ID:qpgOYiYp
カーオブザイヤー特別賞w
67 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 13:53:00 ID:hFYFBE6X
ほんと特別だな
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 13:54:46 ID:cNR02W3s
日本:出足不調
アメリカ:出足好調→リコール
('A`)
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 13:56:51 ID:Y+uaOGGp
アクセルに、下駄の鼻緒を付けておいたら良いんじゃないか?
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 14:03:31 ID:qpgOYiYp
日本自動車殿堂・イヤー賞
日本自動車殿堂・歴史車
ダブル受賞w
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 14:05:18 ID:DpAIzsXE
くるまをせおうの意味をよく考えな、馬鹿創価
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 14:14:07 ID:36H6cBL7
アメリカ車は左アクセルだよな?
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 14:23:58 ID:rCB66g2e
さすが、カーオブザイヤーでMost Advanced Technology賞を
取っただけのことはあるな。
アクセルを戻さない技術に他社はついていけないわ。
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 14:25:04 ID:gr8UupP9
スロットルだよ、なにを勘違いしてんだ?
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 14:28:03 ID:cLNpNUCT
名前にランの付くクルマだからだよ。
ビックリ
ビックリ
ビックリ
ビックリ
>>76 |
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ `´ \
('A`)
ノヽノヽ そうか、ランドローバーだったのか!
くく
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 15:11:53 ID:2Kp0R1KM
F-1でシュレッサーを爆死させたメーカーだけのことはある、
シビック、アコードと乗り継いだオレもやばかったかな?
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 15:14:09 ID:8dKPQKsB
ホンダの新車リコール率が高いのは最新技術ですか?
>>80 無料点検ついでにこっそり部品交換やるよりは良いと思うが
タイヤが外れる車とどっちがいいかね?
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 16:18:05 ID:+0HOx9kp
>82
ハンドルが外れるバイクとかもあったね。
実際走行中に外れる事故あったけどライダーは奇跡的に生還。
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 16:26:11 ID:ldqMg1L5
うはっ、リコールやっちゃったか
F1どころじゃ無いでしょうに
>>81 そうだよな、あれに比べれば素直に発表してるか
W○Sあたりじゃ盛大な取り上げるとか
米で新型ビックリコール
確かにビックリだな
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 17:52:35 ID:ex8a2gxY
エアコンが効かなくなるとか、窓が降りなくなるならまだしも、
アクセルはねえだろアクセルは。しかも走らんではなく戻らんて。
根幹の部分で平気でポカをやるって怖いよね。
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 18:08:18 ID:/isO93uO
開発期間の短いメーカーでつから、適当にやってる良い例でつね。
量産イベントから問題抱えている車種って結構あるから、たまたま間に合わなかったんだよ。
ちゃんと謝れよHG
部品メーカーに責任押し付けんなよ
ちゃんと風呂は入れ
歯磨け
また来週!!
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 18:30:15 ID:B8wS6B7L
びっくりコールage
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 18:31:31 ID:/isO93uO
ホントは開発期間じゃなくて、人材です(数じゃなくて、一人あたりの能力ね)。
栃木フォー!。
朝霞フォー!。
免許も無いのにテストの主研やってるのは、ダレですか?
そこのお粗末なあなたですね、一緒に飲みにいきましょうかぁ。
そして、一緒に腰を振りましょう。
接待風俗フォー!!
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 19:00:15 ID:/isO93uO
‖ ‖/ l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
‖./ \ .|本当に大丈夫かね?
/ \././|
\/ ΛΛ\ l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\/./l(()) ) . ̄ ̄ ̄ ̄l/ ̄| 下請けの責任にします
/./ ⊂ ‖ ̄l | 既に捏造は完璧です!
/ ΛΛ.( .‖ | Λ彡Λ\________ _____
(()) ) =・--- ( ・∀・) Λ_Λ l/
⊂ ‖ ̄l 。」L。_ _ ( <▽>つ (・∀・ )
( .‖ | | l: | (つ▽> つ
==・--- .(__)_)____ | l: |
。」L。_ _ (__)_)____
Λ∞Λ
Λ=Λ Λ=Λ Λ=Λ l ̄ ̄l (・∀・ )
(・∀・ (() (・∀・ (() ()) ・∀)/ / (l ̄l⊂ )
( .⊂ζ) ( ζ .( つ つ__/ l ̄ .|ハイ!
変更図出図送信。 下請けに変更図を
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/11(金) 20:31:54 ID:znoq0yhz
つまり、アクセルから足を離しても走るんだから
ブレーキだけで運転できるというすぐれもの。
俺のオートマ車、アクセル踏まなくても動くんだけど。
故障じゃね?
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/12(土) 15:16:51 ID:ZChAKOlR
,、-―-、 ま、またホンダの新車リコールか!?
丿 <`) __
,、- ''' "二ヽ_(ヽ'`(二ニ・ | \_
/ 、 !__'、_┌´ │ / `' ー┐
/ ヽ | ` | | |
___ | ヾ__| | _,、r‐'',ニ=- | / _,、-‐'゙
_| '、| ミ/ ゙、 |_,∠-''´ ̄`'ー、  ̄|-''" |
\|. | l___l / ̄ヾ`´` | ̄ ̄ ̄`'''iー、
. |/゙|  ̄ ヽ_,、-''´`ヽ _,、,、,、,、_|______|_
| ( ´ ,、- ''゙ 丿 ヾ二二二二二二二二二|ニ!
ヽ<二二二二二>~/ / / └‐┬─‐────┬┘
フ,||, / / / │ │
''´ | | _ノ /. │ │
. | | >/ ./ │ │
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/12(土) 15:31:19 ID:adO8AYvM
| ̄| ̄| _|__ \
\ / | ̄| ̄| | |
/  ̄  ̄ __ | ─ 、 |__
/ | | ヽ \ ヽ | ヽ
l___ | ヽ__ _ノ | ヽ__ __ノ
____ /\ [] [] ______[][]
|_ _| /\ /\ \/ /\ /\ /\ |___ | | ̄ ̄ ̄ ̄|
| | \/ / / /\ / / \/ / / / / | | ̄ ̄| | ┌───┐
| | __/ / \/ / / __/ / / / | | | | └───┘
| ̄ ̄  ̄ ̄| |____/ | ̄ ̄ / |____/ / / |  ̄ ̄ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/12(土) 20:15:36 ID:pJapRcqx
ビックリコール
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/12(土) 20:29:52 ID:8RNzJyyi
>>94 その後、グループA用エンヂン積んで蘇るのか?
ビックリコール
「ビック〜〜〜リ!!」
「ビック〜〜〜リ!!」
「ビック〜〜〜リ!!」
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/12(土) 20:58:46 ID:4arkZZsM
びっくりコール
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/12(土) 21:34:42 ID:J58LRPXS
オマエラ自分が運転してるときにこんなことになったら
どんな気持ちなのよコラ
しかし”可能性”でリコール、神だ。
事故起きてもカネでもみ消し、その後闇改修するメーカもあるだろう・・・
日本国内のは売れる芽なくなった感じだし、ホンダもうダメダメだな
なんか凋落のベクトルがソニーを連想させる
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/12(土) 21:51:48 ID:4GyhhKZm
EGの責任ですか
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/12(土) 21:53:22 ID:45+sFGs4
漢にブレーキはいらねーぜ!
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/12(土) 21:55:12 ID:3RvCRuN+
アクセル踏んだら戻らない!はい!はい!はいはいはい!
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/12(土) 22:16:44 ID:U0H07tyc
びっくりコールに見えた…
って書こうとしたら、みんなもか…。
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/12(土) 22:17:15 ID:JHTjm9BV
セダンのシビックじゃなくて、フィットアリアでいいじゃん。
1800ccより\50万も安くてお買い得。タイ製だけど一応Hondaだし。
全長4.39m、全幅1.69m、4ドアセダン、燃費20.0km/L、1500ccで134.4万円
>>92 AT講習が無かった頃の人ですか。
年がばれるぞ。
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/13(日) 01:10:15 ID:Y9PWOPyO
シビックリ┌|*゜0゜|┘
ピックリリコールだときいて飛んできちゃいましたよ
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/13(日) 02:07:21 ID:FRd3/GDD
しゃっくりが止まるのはこのスレですか
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/13(日) 02:11:31 ID:LD23G/HC
アクセル踏んだら戻らない。。。。男らしすぎるぞ!!!!
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/13(日) 02:18:08 ID:RKqdu/rH
かーおぶざいやー
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/13(日) 02:43:51 ID:W1EJSS9s
この仕様は男らしすぎて俺には乗りこなせそうもないぜ…
アメリカ人はアクセルが戻らなくてもべつにいいんじゃないの。
ま、日常のちょっとしたスリルってやつ?
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/13(日) 02:55:44 ID:vYlj5t9O
ブレーキ踏まないマッチなら乗りこなせそう
ブレーキをアクセルの二倍踏めばいいんじゃ?
エンジン切ればオシマイよ
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/13(日) 11:09:40 ID:3rYD5OHT
いらんわ
いいなあ。突然もどらなくなるアクセル...
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/14(月) 19:29:01 ID:WGk1OM9A
びっくりさ加減では、突然倒れるシートバックというのも、なかなか良い。
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/14(月) 21:15:24 ID:kXnEAe0w
うちのPS2も○ボタンが戻らなくなることがあるから判るけど
この欠陥はマジで危ないよ
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/14(月) 21:17:46 ID:7vAKlYjJ
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/14(月) 21:24:06 ID:+inCcTs3
クラッチを切ればいいだろ
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/14(月) 21:25:01 ID:7vAKlYjJ
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/14(月) 21:33:40 ID:7vAKlYjJ
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/14(月) 21:34:27 ID:yOPDiQ7p
うちのカローラもまれにハンドルが 聞かない ことがありますが
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/14(月) 21:58:48 ID:/98Ci7Ur
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/14(月) 22:13:28 ID:kxIcq3Uy
三菱以上の男の車だな!
ホンダっていつの間にか完璧に終わってる会社になってるよな
更に業績上がってますが。
上期だけど。。。
>>129 残念ながら
三菱/スバルのように隠匿はしてませんし、人殺してないので
三菱以下の柔な男車です
北米向けだから、可能性の段階で先手打って正解だな。
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/15(火) 00:39:39 ID:cXyA+578
ホンダを買うって言うのは、人生のミステークだよな。
その負け犬発言好きです
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/15(火) 11:23:27 ID:Qahrighw
キモい信者がいるのはホンダだけ(笑)
あいかわらずホンダは鉄板が薄いのかwwww
m9(^Д^)プギャー
ミニミニバンタクシーでも売り込めば良いのにねぇ。
ダメ社員しか居ないから無理かw
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/15(火) 17:59:54 ID:ibqVVVxc
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/15(火) 20:52:59 ID:rviSmEei
>>137 ニューヨークでは走ってたけど、なかなか良かった。
140 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/15(火) 21:25:27 ID:Ccwp8MHM
HGAは、特定アジア濃度が凄く濃いです。
自分マンセーなヤツが多くて疲れます。
打ち合わせは、「ハァ?」の連続で、日本語で三国人と会話している感じです。
仕様設定の根拠は、研究員の妄想で決め、量産イベントが近づくと火病ります。
量産直前の仕様変更も根拠のない捏造データの提示で責任逃れ。
だいたい免許の無いヤツが実走行テストの報告して、信じる訳ねぇーだろ。
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/15(火) 23:09:58 ID:87q7g7Pn
クソウヨはニュー速から出てくるな
142 :
↑:2005/11/15(火) 23:15:38 ID:eWfEuaef
がんばれ負け犬
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/16(水) 16:46:29 ID:b2HIBXJJ
尿瓶苦売れてるの?
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/16(水) 17:35:15 ID:cW7/veQJ
145 :
:2005/11/16(水) 17:45:51 ID:uq4ZDDDH
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/16(水) 21:58:07 ID:Zux03qQp
>>144 フィットのオーナー同士じゃ有名だね。
エンジン制御プログラムを書き換えるという隠蔽策で対応してるとか。
ホンダには怖くて乗れません。
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/16(水) 22:09:39 ID:mYXNmKM2
Hmはマトモですが何か?
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/16(水) 22:11:22 ID:n9fdTNIa
なんだって
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/16(水) 22:29:13 ID:mYXNmKM2
量産設変打ち合わせで、最後にHGの仕様設定根拠が問題になりますフォー
機械加工便覧さえも読まずに部品メーカーの担当に計算式を聞いている研究員はだれでつか?
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/16(水) 22:32:37 ID:n9fdTNIa
ふぉーもあいやーずって、なに
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/16(水) 22:37:38 ID:Zux03qQp
結構大事ですな。
次は本田かも
153 :
:2005/11/16(水) 22:56:56 ID:uq4ZDDDH
>>149 読むより聞いた方が早ければ聞く。
本田宗一郎の教え。
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/16(水) 23:04:10 ID:iVQSUmb5
頑丈な軽自動車 スバルのビビオ 平成3年型がいまだに現役でたくさん走っている
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/16(水) 23:25:45 ID:b1Xjo5KQ
レクサス買ったよ。
156 :
Nanashi:2005/11/16(水) 23:38:52 ID:pXs/00JB
俺がオカマ掘られた車種
先代シビック(23才男)←明らかなDQN、許さん
フィット(50代女)←ぶつけたくせに「病院に行く途中だった」とかいって有耶無耶に、許さん
バルケッタ(20代女)←なんでこんな車に乗ってるかのはわからないが、可愛かったので許す
3回中2回がホンダ車とは、、、
乗ってる奴のモラルに問題がある気がする
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/16(水) 23:39:42 ID:ZMn/Fas9
フルスロットル人生
>>157 最近はトヨタ乗りが危ない気がするけどな。
中古のクラウンとか。
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/17(木) 00:05:52 ID:I1LxGa0K
戻らなくなったら、手で戻してください。
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/17(木) 00:06:23 ID:KNir6TOB
すげえ
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/17(木) 00:08:36 ID:Z+ckc6HX
日本じゃ月1000台ギリギリじゃなかった?
25000台ってアメリカ人やっぱアホだろw
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/17(木) 10:26:02 ID:IyNkGmSW
>>146 やっぱ何が何でも認めようとしない本駄だから
隠蔽工作しているんだろうなぁ(怖)
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/17(木) 10:35:25 ID:Nn8ep3ri
ナイスススレタイ
ナイスススレッド
こわいなぁ
あぼーんするしかないじゃないか
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/17(木) 13:37:14 ID:cef9ocGt
それがホンダクオリティ(笑)
走りだしたら止まらないぜ〜って歌をバックにCMを流せば嘘じゃないんだからリコールする必要ないんじゃないの?
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/17(木) 15:53:36 ID:4scM6nD4
ンダ信者は他社の欠点を見つけるのは上手だが
ホンダの車の欠点を見つけるのは下手だ(笑)
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/17(木) 15:58:55 ID:FSIQTgFD
ブレーキが強力なら問題無し!
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/17(木) 17:20:06 ID:g47qeujw
設計者の想像を超えるアメの巨デブが全力でアクセルを踏み込むと
踏んだままになるのはわかる
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/17(木) 17:23:04 ID:tJHh2xcj
踏み込んだクラッチが戻らなくなるいすず車なら乗ったことあるが
G−コントロールという衝撃吸収と剛性を高次元で両立させた新世代ボディーがあるアクセルが戻らないくらい大丈夫(^D^)b
衝撃吸収しすぎて中の人ぺったんこ。
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/17(木) 21:09:26 ID:kOPbfEPY
175 :
:2005/11/17(木) 21:16:49 ID:zLf/P065
>>156 日本トラスティ・サ−ビス信託銀行、出資比率7.1%
三菱は5番目の株主ですが。。。出資比率3.3%
メインバンクね〜。まいいか。
>>173 意味不明。
>>152 またいつもの風評だろ。
そんな分かりやすい不具合があるなら、
今まで何十万人のフィット乗りが気付かなかった訳が無かろうが。
「左に曲がるアルファード」と一緒だよ。
いちいち気にしてたらキリがねーや。
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/17(木) 23:09:17 ID:VUJBJp17
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/17(木) 23:11:33 ID:9hBamTd7
それは危ないw
漏れのピッツも戻らない時があるけど、ブレーキを強く踏めば止まるw
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/17(木) 23:34:36 ID:VUJBJp17
ビックリ、コールかとおもた。
アクセルが戻らないならブレーキを踏めばいいじゃない
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/18(金) 10:22:09 ID:RXFXJHr1
どうしてホンダの新車はリコールが付いてくるの?
俺の三菱カーはリコールなんて出ないよ。
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/18(金) 12:14:48 ID:QxTXethF
一般ピープルは対処方法がわからないので、試作車の試乗試験は不向きだと思いま〜す。
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/18(金) 15:46:04 ID:fTIIXHO+
ホンダの新車はユーザーがテスト台になってもらいます(笑)
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/18(金) 15:48:40 ID:FduqzgRr
俺は昔ジェミニで全開にしたらずれたフロアマットの下にアクセルが
引っかかり事故を起こしそうになった。上から生えてるアクセルの車に
乗ってる良い子の皆さんは気をつけてね。
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/18(金) 17:26:06 ID:yJC7ybrw
シビックなら左足ブレーキで減速すればいいじゃないか
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/18(金) 17:51:18 ID:X7GImoNr
佐藤琢磨共同開発だったかw
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/18(金) 18:13:28 ID:1Vc7lme6
ホンダのリコールは、いつもまじ怖いのばかり。 原価率低い安物だからね。
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 08:55:25 ID:UbBMGMkg
それも慌てて発売するもんだから、新車発表後すぐリコール(笑)
とにかくユーザーが実験台だから
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 10:21:19 ID:MuZzlu2y
シ ビックリ コール
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 15:34:06 ID:YGQrQG8Y
こういう不具合だすとは、サイテ〜だな
シビック KAMIKAZEモデル 発売中
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 16:23:18 ID:JpFZEL9K
怖えぇよ
リコールってさ、代金戻すんでしょ?
2万5000台のシビックはどうなるの?修理して中古屋?
198 :
:2005/11/19(土) 16:28:20 ID:nkKGqB/3
はあ?
>>197 まだ社会人じゃないのかな?
リコールした車はメーカーが買い戻すんじゃなくて、
不具合を直してユーザーに返すんだよ。
メーカーが買い戻すとしたら、127万台リコールのトヨタはどうなるのかと。
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/19(土) 16:51:25 ID:+n54r/r3
>>197 リコールっていうのは、ゲームソフトの交換とかとは違うんだよ。
よく覚えておこうね。
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
< `∀´ >-< `∀´ >- < `∀´ >ヽ
(_) (_)
>>197| | (_)
| | | | ↓ | ∧_∧ | |
| | | | ∧_∧| < `∀´ > |
.| |∧_∧ (´・ω・`)/´ (___)
| <ヽ`∀´>∪ ヽ| / )
(_/ ヽ | |___.(⌒\___/ /
| ヽ、\ ~\______ノ|
____| |ヽ、二⌒) \
|\ .| ヽ\..|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
| \ヽ、__ .|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
. \ \ ||
| ̄ ̄ ̄ ̄|.
202 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/22(火) 02:31:32 ID:lexQDxLr
197は最強の釣り師だな
203 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/23(水) 00:33:22 ID:Ogv/IYwC
204 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/23(水) 09:25:48 ID:jP1bLUtu
だからホンダ車の飲酒運転が多いんだ(笑)
こういう時ってギアをニュートラルにするのが正解なんだっけ?
教習所の授業で、「エンジンを切る」って答えたら怒られたんだよな。
ニュートラルにしたらエンジン高回転で壊れちまうじゃんか。
ハンドルがロックされちゃうのか?
206 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/23(水) 15:06:04 ID:Ea7CovTQ
>>205 パワステとブレーキ倍力装置が作動しない
207 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/23(水) 15:09:02 ID:jxauxXtQ
208 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/23(水) 15:30:56 ID:Iw50Hvsl
\ │ /
/ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
─( ゚ ∀ ゚ )< びっくりびっくり〜!
\_/ \_________
/ │ \
∩ ∧ ∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∩∧ ∧∩\( ゚∀゚)< りこーるりこーる!
しびっく〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
209 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/23(水) 15:43:48 ID:lAT3mOYc
210 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/23(水) 16:00:27 ID:Tx7qlm3u
CVCC
211 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/23(水) 16:48:36 ID:aA2ZD70r
212 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/24(木) 17:19:57 ID:siTwNRzB
213 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/24(木) 17:22:35 ID:uJBJd3/u
214 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/25(金) 12:36:46 ID:TgSvpVem
もうすぐ日本尿瓶苦もリコール予定です
215 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/25(金) 13:06:55 ID:9aa0Ofg0
ビックリコール
216 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/25(金) 20:08:13 ID:FqfETmwB
217 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 14:28:16 ID:I2X7X8Gi
ンダヲタの特徴
・本駄しか知らないから、すべて他社の車はパクリに見える。
・パクリと言われたら「○○○は本駄が元祖」と無理やり結びつける
・新聞のソースでも都合の悪い事は「でっちあげ」と言う
・他社の新聞ソースは基地外のように信じてマルチコピペ。←←←
>>733 ・他社海苔には「車音痴」と平気で言えるが本当はンダヲタそのものが車音痴。
・S2000のような車には500万出しても良いくらいと、気持ち悪い事を平気で言える。
・アンチホンダスレで一生懸命ホンダを擁護する
・叩くのはヨタか日産工作員と決めている
・本当は他社が羨ましい
218 :
名刺は切らしておりまして:2005/11/28(月) 16:21:24 ID:lOVBWCIG
シビックとかライフとか、デザイン、ダメすぎ。
ほーんと、ダメ。
買うヤツ、おかしいんじゃねぇのか。
219 :
:2005/11/28(月) 20:50:48 ID:XjeGTyij
で
これが日本国内だけの話だったら、
サービスキャンペーン扱いにするんだろね。
221 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/04(日) 01:20:41 ID:t+fozuw4
しかしシビックでは、エンジン回転計とシフトポジションのインジケータは
手前のインストゥルメントパネル内に従来通り残されているので、速度と
エンジン回転、あるいは速度とシフトポジションを確かめようとしたときには、
目の焦点を行ったり来たりさせなければならないのだ。これは不便だ。
運転しながら、頭が痛くなってきた。
同時に、オデッセイ同様の傾斜のきついフロントウィンドウによって、
前方にのびるフロントピラーが右左折の際の斜め前方の視認性を悪くしている。
交差点で、横断歩道を渡る人の有無を確認しづらく、気が気でない。
アクセルを踏むタイミングも、ワンテンポ遅れ気味だ。
新型シビックは、運転していて気疲れするのである。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20051124vk01.htm
222 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/04(日) 01:31:18 ID:T3Wn1YiQ
盗んだバイクで走りだす可能性
223 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/04(日) 01:37:53 ID:KvnVkpu6
アクセル踏むと走り出して止まらなくなるのか
224 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/04(日) 03:10:05 ID:bGUtz8jl
びっくりコール
225 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/04(日) 03:10:49 ID:bGUtz8jl
シビック、CR-X、アニヲタ臭いクルマの代表格
言えてるかも
227 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/08(木) 23:27:43 ID:I5r7dGUu
228 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/08(木) 23:33:09 ID:23z94Hea
不具合出したアクセルペダルのメーカーはどこですか??????????????
229 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/15(木) 14:17:56 ID:p8m3y+GQ
あそこです
230 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/15(木) 14:19:33 ID:JQ2Z1h7I
231 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/15(木) 14:36:00 ID:KORLFm3+
アクセル踏んだら戻らなくなる。ちょっと感動。
NAATのシビック乗ってる。先日アメリカで見た瞬間即決した。
アクセル踏むと戻らない。
233 :
名刺は切らしておりまして:2005/12/15(木) 15:31:03 ID:i52vvwzC
>>218 寒流デザイナはEUシビックと次期アコード。
ブレーキきかないよりコワイヨ ((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル