【自動車】S＆P、デルファイ破綻でGM格付けをジャンク等級内で一段階引き下げ【10/11】

格付け会社スタンダード・アンド・プア−ズ（Ｓ＆Ｐ）は、
米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）<GM.N>の長期格付けを「ＢＢ」から「ＢＢ‐」へと引き下げた。
投機的（ジャンク）等級内での一段階格下げとなった。
ＧＭにとって最大の部品供給元であるデルファイが破産法１１条の適用を申請したことを受けた措置としている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051011-00000136-reu-bus_all
【自動車】米自動車部品最大手デルファイ、8日にも破産法適用申請へ [10/08]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1128755810/

>>1詳しく！

もはやジャンクだな

わはははは　株がゴミのようだ(ry

ＧＭ自体よりファイナンスやってるＧＭＡＣが更に大変な事に・・・・・
そもそもＧＭの利益の多くがＧＭＡＣだったのの、調達コスト上がりまくりで
泥沼だな・・・・・

>>5
赤字を非連結子会社に細かく分散すれば問題ないんじゃないの？

>>5
GM逝きそうなの？大丈夫？

>>5
GMとGMACの格付けは全然別。

>>7
簡単には逝かないとは思うけど、日本のように間接金融が少ない、メインバンク
制度がない米の企業は格付けの下げはかなり効いて来るはず。
日本みたいにジャンクになると資金調達の道が断たれる訳ではないけど、コストが
かなり上がる。
ＧＭＡＣは販売金融から在庫の流動化はですべてにおいてコストが上がって
大変だろう・・・・・

>>8
前回の格下げは同日におこってるから今回も多分。

>>7
アメリカ政府が意地でも支えるでしょう

>>9
すいません、、何でコストそんなに上がるのか教えていただけますか？・・

アメリカの金持ちの投資家でGM8％買った奴はもう投げた？

>>12
>>9じゃ無いけど、GMが社債償還の金利負担が大きくなるってこと

GMACは売却されてGMと別会社になったんじゃなかったっけ？

P&G

はっきり行って、ＧＭもフォードももうだめだと思うよ
北米市場の約半分はピックアップトラやＳＵＶ。
でもこの原油高で、誰も買わなくなった
ＧＭ、フォード、クライスラー全てこの分野で利益を得ている
ので、この分野の消滅は壊滅的な影響を与えていると思う

>>17
クライスラー部門に足を引っ張られてダイクラ沈没か
ＶＷも相当やばいし
あとは比較的好調なＢＭＷさえ消えてくれればドイツの自動車産業は衰退だな
トヨタ様にＢＭＷつぶしの戦略モデルを欧州市場に投入してもらいたいな

ダイクラはどっちかどっちかの足を引っ張ってるというよりは
いわゆるLose-Loseの関係になっちゃったとみるのが適切かと

ダイクラはさっさとシュレンプを降ろさなかったのが敗因

>>18
ＢＭＷって見た目がアメ車化してるのに何故に売れてるのかが判らない・・・
レクサスまんせー

トヨタの部品メーカーは何故にあんなに強いのかワカラン・・・孫請けが背負ってるのか？

ＶＷってヤバイの？
最近、すごくよく見かけるんだけど
うちの地方だけかな〜

そういえば、今日ＢＭＷを見かけた
王者の風格って感じでかっこよかった

アメリカでは安っぽいアメリカ車乗っていないと犯罪に巻き込まれる可能性が高く、
今走ってるアメリカ車がメンテできず廃車、ってなことになったらアメリカ国産車
以外はよけい裕福層が乗って居ると思われる可能性が高い。