【自動車】富士重工業、次世代型電気自動車を09年メドに商品化 [8/12]
>>106 非コバルト系のリチュームイオンキャパシタですから〜残念!
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/04(日) 11:19:32 ID:j3/EMrFH
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/04(日) 12:42:19 ID:XNabNpEW
>112
まだ話してる段階なんでしょ。
電力会社も色んなメーカーと共同開発や提携してスケールメリットだすほうが有益だから
どこかのメーカーに偏らないと思うよ。
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/05(月) 01:31:07 ID:hJ5dCciM
>110
つぅかそのスレのソースからあえて危険なところだけ抜き出して書いてる辺りに
悪意が感じられるな
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/08(木) 04:27:12 ID:qg2TE8Ho
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/10(土) 14:15:30 ID:cCKZ+YIg
>>114 >大会社がワザワザ訂正記事出す意味が解ってんのかね?
>(社会人未満には難解だろうが)
って
あんた嫌いって振られたおねえちゃんに捨てないでって足にすがり付いてる感じか?
>117
どの道守秘義務結ばなきゃいけないから、複数社と提携しても規格統一とか困難だろ
メーカ跨りで規格統一するなら、個々じゃなくて合同で声明出すと思うが。
119 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 08:40:43 ID:SIEe1PSe
【自動車】富士重工業、「充電5分で走行距離200キロ」、電気自動車の試作車「スバルR1e」を初公開 [8/19]
こっちが1000越したのであげときます。
120 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 09:49:34 ID:LgGE0kcx
122 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 15:08:16 ID:gLXZ8Yfc
123 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 19:32:24 ID:0AUHsoxb
>>122 そのスレの続きはここでイイのかな。一応age
124 :
名無しさん:2005/09/11(日) 19:43:56 ID:5gbk26ou
>>41 左右輪を互いに逆回転して戦車みたいにその場回転するのよりも、回転半径は小さいか???
126 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 20:02:30 ID:0AUHsoxb
>>41の言う旋回ってiUnitみたいな、後輪を中心に回る方式かな。
どうしても戦車みたいな超定置旋回したかったら4輪操舵システムが必要になるな。
まぁガソリン車でも昔一時的に流行ったけど>4輪操舵
どちらも今までの自動車ではあり得ない動きをするから危ない気がするなぁ・・・
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 01:16:02 ID:ZPHRutxv
age
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 22:40:02 ID:koF1SOmg
age
デフ省略のために4輪独立制御してるはず。
R1eはモータ一個だけなのかな。
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 02:44:08 ID:RJR/n+cK
>>23 家庭用エレベーターを付ける家庭もあるらしいよ。
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 02:50:06 ID:RJR/n+cK
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/05(水) 17:50:00 ID:97s+HTyp
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/15(土) 19:51:50 ID:UJrp4b0j
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/15(土) 19:54:53 ID:BZ2O3D+C
現行の税制だと自動車税は払わなくていいんだっけ?
>>130 家の中でセグウェイに乗っていれば。。。
道交法関係無いしぃ・・・
>>133 >交換には200万円ほどかかるように言われたのですが、
>36万円と大きな開きがあるのですが、どうなのでしょうか。
こっちもショックだろw
俺んちALL電化住宅だから、電気自動車欲しいー。
ええい、はよう出せ
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/27(木) 14:58:40 ID:EG1RG8ZI
>>134 ナンバーを取得して公道を走ろうとすると、重量税も登録税もかかるよ。
>>139 電気自動車って現状でも存在しますよ。
これらはどうやっているのでしょうか?
はやく〜ん♥
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/04(金) 23:01:45 ID:GS3NcAjc
東京モーターショウに出てるって聞いたんで見てきた
スバルのブースからは外れた、東電ブースに隔離されてたのはワロス
200Vなら2〜3時間で充電完了だと
100円で100km走れるってのはいいね
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/05(土) 10:26:41 ID:0ev1bNHh
専用充電設備だと80%充電15分とかってマジで実現できるのかな
>>142 つぅコトは、リッター当り120kmですか?
即、元が取れそうな感じですが。
充電に6時間かかってもいいから売ってほすい
電気料金は、ガソリンや軽油のように税金がかかってないからな
それに、総合的な熱効率も(蓄電なんかの問題がなければ)電気のほうがいいしね
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/06(日) 12:20:16 ID:xD4Nt25y
バッテリーの交換費用を入れて計算しないといけないけどね
それでもガソリンよりは安くつくかもね
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/06(日) 12:36:35 ID:PUuQ8xSt
現時点の技術でも燃料代?が1/5になるってホント?
税金の問題があるんだろうけど。
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/06(日) 12:46:55 ID:YKJzhCV+
>>145 なるほど・・・。
車がすべて電気自動車になると、
道路が造れなくなるな。
んで、穴ぼこだらけの道路を走らなくては
いけない訳か?
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/06(日) 12:47:55 ID:OpE7yD4Z
スバルはツンデレ
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/06(日) 12:54:08 ID:j655bAgO
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/06(日) 13:47:54 ID:huSnVHyP
軽のEVはモーター出力に制限がないから
660ccの非力でこまってる人はEVにどうぞ
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/06(日) 14:39:51 ID:2SYGoDgI
>>145 ガソリンも軽油も半分が税金だからね。
でも、その100円で200kmが本当ならうちの車で200km移動するのに10リットルのガソリンを
使ってるとして、税金抜きで考えても600円と100円か。
単相200でいいだろうから(バッテリーフォークと同じだな)、出たら買っちゃいそう。
あとはバッテリーがどれぐらいもつか、だな。
場合によっちゃ車庫に単相200引いちゃおうかな。楽しみ。
充電5分で200km・・・?
充電6時間で150kmくらいでイイよ。
妙な完全主義は捨てろよ。
2008年まで待てないよ。
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/07(月) 05:41:31 ID:ssoPnPiv
通勤用に欲スィ・・・
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/07(月) 06:06:00 ID:KNcsmcbV
充電費用は安いけど、車体価格が
軽自動車の3倍くらいでしょ。
世の中、そう美味い話は無いもので。
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/09(水) 14:18:44 ID:5wBQ4SJq
ほしいほしいほしい欲しい。
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/10(木) 16:22:33 ID:wgVzHrBe
>>155 ガソリン価格は将来的には石油枯渇で上昇を避けられないし、
電気自動車自体は技術革新と量産化効果で高機能化しながら
徐々に値を下げていくだろうしで、必ずコスト的にクロスするが
それが5年後か10年後か20年後かってことだな
>>155 トヨタとてを結ぶ前のはなしね
三百万なんて値段で出すわけがない
販売時200万を切るだろ
ただ平成20年前に発売したら200万こえるかも
当初はちょっと高くても、東京近郊での企業のサービス業務向けなんかなら売れるかもね
会社のイメージ戦略にもなるし
市町村の役所関係とかも買うかもしれないな