【自動車】トヨタ、「レクサス」最上級車価格1000万円超す

1 ：ムネオヘアーφ ★：2005/07/28(木) 13:28:35 ID:???

　トヨタ自動車は来夏、レクサスブランドの最高級セダン「ＬＳ」を
1000万円強で発売する。トヨタブランドの国内モデル「セルシオ」を
全面改良し、「クラウン」一台に相当する約400万円、価格を引き上げる。
輸入車では「メルセデス・ベンツ」などが1000万円を超すが、国産車では
突出した高級セダンとなる。

　トヨタは26日、レクサスブランド三車種を発表したが、最上級車のＬＳに
ついては概要を公表していない。ＬＳは1989年、米国や欧州で発売した
「レクサス」（日本名セルシオ）の主力車種で、新型車は四代目。
現行セルシオと同サイズの「ノーマル」と全長が長い「ロング」を用意し、
ロングの販売価格を1100万円前後とする方向で検討している。 (07:00)

引用元：日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050728AT1D2509H27072005.html
関連スレ
【自動車】トヨタ、レクサス3車種の価格公開【07/26】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1122349412/

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 13:32:41 ID:kc39diRL

ﾆﾀﾞ

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 13:32:48 ID:gjijAPag

2geプ

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 13:32:53 ID:brq06WGq

センチュリーの後継？

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 13:33:54 ID:zXOSnmYv

そんな高いの乗って
どこいくだ？

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 13:34:49 ID:DO4hLI3X

Ｌマークだけで200万するわけですね

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 13:34:53 ID:1g/51XKR

ぼってるなあ

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 13:35:40 ID:ltufqe9y

意外にこのクラスが一番売れたりしてｗ

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 13:38:59 ID:XpCP7laK

LSの上級移行で、セルシオは結局なくならないという話を小耳に挟んだ。
今までのセルシオはBMW7erやベンツSクラスに比べるとクラスが下だった
から、これでようやく互角の戦いに。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 13:39:17 ID:t1AOUCSp

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ ）
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　 ´Д｀） / /　＜　日本ファーネスのリングモーター
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11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 13:44:44 ID:AM8xDoUK

全クラス高い、アルテッツァが
５００万とか６００万はありえない。
成功、失敗はっきり出るだろな

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 13:44:45 ID:S5K4HM/t

おヤクザさんしか買う人が思いつきません

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 13:44:51 ID:KoeN61Ho

高級車は値段が高いのがステイタスだから
いいんでないの?

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 13:47:38 ID:+Hd6DhQy

センチュリーのデザインを変え個人仕様を作れば良いのに・・・
あれは良く出来た車だが個人で運転する気にはならないよなｗ

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 13:48:23 ID:vg1lzQbR

レ・臭ス

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 13:50:30 ID:OOcDaZPZ

最大マーケットであるアメリカでの売値はどうなるの？

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 13:50:33 ID:KfAz3fDl

公用車購入で隠れたヒットになるのか

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 13:53:24 ID:DO4hLI3X

プログレもラインナップに入れてやれよ

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 13:57:17 ID:/T0q/d31

Lexus LS500Lh 5LV12engine(350PS)+motor(150KW)

\11,000,000-

20 ：名無し募集中。。。：2005/07/28(木) 14:04:49 ID:Xc9cpp3L

ロングバージョンはノーマルより30センチ長くなるよ

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:13:43 ID:33cWYfp/

GSでいいや・・・

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:16:42 ID:4S1jUH8y

大失敗かそこそこの成功どちらかかな。
しかし、アメリカでレクサスが成功したのは、
修理に呼んでも来るのが一ヶ月後だったりするから、
レクサスのサービスが感動されたのであって、
最安値ブランドのネッツでさえ、電話一本で営業がすぐ来る日本で、
ティーラーのサービスごときに、500万も余計に払う人がいるだろうか？

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:20:33 ID:ucp+tKQV

田舎のアフォ専用車になるのが目に見えてる

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:22:52 ID:7ZHNPnH8

数年後にはDQNカーに

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:27:22 ID:EAzLpSy3

ベンツって本国ではもっと安いんだよな？
なんで輸入車にわざわざ値段を合わせるんだ

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:27:42 ID:DSJOFciy

フリーターでヴィッツに乗ってる俺と、
解体工の正社員で長期ローン組んだセルシオ乗ってるDQNとどっちがｶｺｲｲ？

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:29:39 ID:33cWYfp/

>>76
どっちもカコワルイ

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:30:27 ID:nREs/VrW

買うのは政治家とやくざ

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:31:37 ID:A7VE4vvU

目指すところが違うでしょ

レ・クサス

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:31:56 ID:qej63oBR

もはや実用や性能比例じゃなくて、価格ステータスなんだろな
まあいいや、にっぽんがんばれー！

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:32:16 ID:pJOl2oOb

ＷＢＳで販売店の研修模様と店内見たけどなんか凄いね
ベンツの販売店より入りづらい程上品な感じ
いやベンツの販売店なんて入ったこと無いけど

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:36:50 ID:pSwNwusZ

LS以外は全滅だろうな。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:38:42 ID:iS9rWS0s

ロングって後ろに座る人のための、センチュリーみたいな車だぞ？
現行車とおなじ「ノーマル」は700万くらい

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:39:52 ID:qe3BZcIY

>>25
レクサスは日本がメイン市場じゃないからダンピング対策でしょ。
北米よりかは安く出来ないはず。

間違ってたらスマソ

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:41:17 ID:pSwNwusZ

>>33
700万円～だろ。
ノーマルでもオプションで結局900万円は超えてくるんだろ。

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:43:43 ID:XJ8e2L9m

>>22
修理に呼んだら１ヶ月後とか、へんなことを言ってる人がいるんだね。車が足のアメリカで
１ヶ月も修理ができなかったら、場合によっては餓死するか、仕事はクビになるか、学校には行けないし、
その日のうちに修理や探して、車をもちこむよ。動かなければ、レッカーがＡＡＡに連絡すればすぐに
来てくれるよ。
レクサスが成功したのは、乗ってみれば分かるよ。
レクサスに乗ってるけど、次もまたレクサスにするよ。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:46:35 ID:wOLBNfpK

>>30
このレベルになると、
高い方が売れるという感じなんだろうな。
俺には関係ないが・・。

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:56:08 ID:KfAz3fDl

つまり、60分2万のﾃﾞﾘﾍﾙより
60分10万のﾃﾞﾘﾍﾙのほうが繁盛するってことだろ

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:56:42 ID:DCOpfN8W

>>19
え？　次期LSって12気筒なの？

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 14:58:12 ID:ypBBvbga

公務員が税金横領して乗るんだよ

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:01:38 ID:IGgBsV3J

一般庶民には関係ない話だなぁ…

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:02:59 ID:wWAA1JDZ

売れネイ

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:04:43 ID:ypBBvbga

ベンツとか乗ってる香具師は見栄はって乗り換えるだろうが、
下手したら過疎地の一軒屋より高い車

高級車に税金もっと掛けろよ

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:06:14 ID:uyCZdVPr

>>12
ヒント：系列会社の役員が（ｒｙ

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:06:30 ID:yTSpqhxo

本当に何も判ってない馬鹿どもだな。

国内の高級車はほとんどが欧州車にやられてて、その人らを国産車に戻すためのものなんだよ。
値段が現行よりいくら高いとか言ってるのはナンセンス。
性能だけを見てる人なら、元々セルシオ乗ってるよ。

金を持ってるやつは持ってるの。自分の基準で語らないでね、キノコ生えるから。

はぁ、馬鹿ばっか。日本の行く先が思いやられるわぁ。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:07:30 ID:pWDdJTEN

大手町とか霞ヶ関とか行くと黒塗りベンツが多いけどあれって国策なのか？
それとも慣習なのか？
国策だとするとレクサスがとって代わるのだろうか？

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:07:58 ID:pSwNwusZ

と中学生がもうしております。

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:08:34 ID:tRaW5kmU

あれは三菱がダイムラーになった影響でしょう

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:08:45 ID:XNTqD9Y5

>>45
2～5行目は同感。
ただ、1行目と6,7行目で全てを台無しにしている。

再提出！

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:10:10 ID:pB6iyI94

ハンドルに５００万のダイヤが埋め込んであるんだろう

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:11:29 ID:ypBBvbga

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　 ´Д｀） / /　＜　今日からあなたも軽自動車　燃費もいいが維持費もおとく～♪
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52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:11:57 ID:0sYTyx5y

レクサスは、ヤクザ専用車
BMWもDQN専用車

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:12:06 ID:tRaW5kmU

日経新聞で釣りをやってる奥田さん専用車です

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:18:44 ID:YTaazvcm

何でこんなに高いの？職人が一台一台手作りで作ってんの？

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:20:37 ID:IucjbJhl

ブランドはある程度年月が経たないとな

56 ：2006：2005/07/28(木) 15:23:17 ID:ARIBMj5k

その前に中身磨けよ！
まだ予定価格相当の品質に達していない！！

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:24:01 ID:BHn+MyRT

ＬＳはやっぱ売れると思うよ。
ただ「ノーマル」「ロング」って表現は大人のおもちゃみたいだが。
マジに、ＧＳやＩＳは売れないだろう。
ＩＳなんかいっそ、ターボ＋で400馬力くらいハジケテたら別だが。

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:24:10 ID:tRaW5kmU

ロングでは信号待ちで、コーヒーが出ますよね
当然

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:24:46 ID:uyCZdVPr

>>54
http://lexus.jp/

スペックを見ればいいんじゃないかな？

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:24:55 ID:tRaW5kmU

でもって、そのコーヒーの温度も計算されている

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:46:41 ID:pSwNwusZ

で、発進停車の振動でこぼしてレクサスの内装及びスラックス台無しと。

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:51:37 ID:tRaW5kmU

缶なのでそれは無いでしょう

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:54:08 ID:DCOpfN8W

これ、アレだろ。
鳥取砂丘の真ん中で故障しても、ヘリで飛んできて直してくれるってヤツだろ。
で、修理代聞くと「レクサスは壊れません」ってさらっと言ってのけると言う・・・

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:55:54 ID:RRk5b6aX

ベンツって言っても中身は中国産だからなぁ
そこら辺を考えるとなんとも・・・

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:00:54 ID:FWbS8OQR

最近ベンツって人気落ちてるな
クルマ雑誌とかでBMWの方がいいって言ってるから？

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:01:31 ID:pSwNwusZ

こんな香具師もいるんじゃね。
名古屋が栄えると思うと悔しくて悔しくて・・・とか？

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:05:19 ID:mQ7Mggyc

>>65
日本に来るベンツはアフリカ産だからだよ

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:05:49 ID:7Dmh9Fs2

わしに一台譲ってみろ　

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:06:07 ID:XpCP7laK

>>66
江戸時代から雷門住まいの家に生まれた漏れ的には、名古屋みたいな商魂たくましい
連中が一方的に栄えるのは悔しいというか釈然としないというか。もっと風流に生きようよ
と言いたい。

競争ではとても勝てる気がしないな。ただでさえ金への執着のレベルが違ううえに、
こちとら遊んじゃうから。

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:09:38 ID:pSwNwusZ

トヨタひとり勝ちすぎるのでレクサスぐらいこけたら面白いのになと言う妬みもあるかもな～

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:13:42 ID:+hLAVjQa

1000万出してトヨタ車乗るのってダサい。

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:23:46 ID:TyVVuBY5

どんなに頑張っても300万ぐらいまでの車しか買えない俺には関係ない話だ(´･ω･`)

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:24:08 ID:V2FN1YEC

ビーサン　短パンで逝ってやる
ヤナセにもそれでよく逝ってたぞ
ＥとＶしか買わなかったが・・

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:24:24 ID:ZHsAngwH

北米ではどーなんの。１０万ドル以下ならダンピングで訴えられないのかね。
日本だけの特別価格だったら日本国民なめてるよね。

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:27:49 ID:zoWY2/Ij

これで次期LSが日本では1000万円前後で出たとして、
アメリカでは相変わらず56000ドル始まりだったりしたら笑うよなあ
日本市場どれだけバカにすんのかと…

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:29:09 ID:9g0SskwE

フリーターでヴィッツに乗ってる俺と、
解体工の正社員で長期ローン組んだセルシオ乗ってるDQNとどっちがｶｺｲｲ？

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:30:39 ID:pSwNwusZ

フリーターってところが×
ローンのセルシオが×

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:34:12 ID:qRbq9SnE

Ｌを出すならノーズが長くないとカッコワルイ。
超大衆車よりのトヨタに作れるだろうか。

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:40:49 ID:DCOpfN8W

>>71
なるほど、センチュリーはダサイんだ。

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:42:52 ID:tRaW5kmU

名古屋の欠点は、水が増えると街が水没する
昔薩摩藩の助けがないと川に飲み込まれていた

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:50:38 ID:LmAfNCvb

トヨタっていうか、ヤマハじゃ～ん

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:51:22 ID:tRaW5kmU

コンスタンチン

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:55:08 ID:vZJinlaj

レクサスは販売単価を上げるためだけに作られたブランド
中身同等で２０％値上げしてるだけ
こんなモノに釣られたい香具師は釣られてくださいｗ

84 ：：名無しさん＠お腹いっぱい。：：2005/07/28(木) 16:57:51 ID:fRS8eRQL

天皇陛下のお車はどうなるんだ？　V12 5000cc　ハイブリッド　４WD？

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:59:36 ID:0bMxL1q2

これだけ高けりゃ防弾ガラスくらいはついてるんだろうな？

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 17:00:37 ID:tRaW5kmU

２０パーはサービス業なので、不透明化必至ですか
名古屋らしい考え方ですが、方向間違えるとwillと
同じですよ、よくよく考えて文句言うように

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 17:02:34 ID:92LvAiOA

中身が同じだと思ってる奴は乗ってから言ってくださいね。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 17:03:19 ID:uyCZdVPr

>>85
弾は避けられませんが、愛知で乗っていれば警察は（ｒｙ

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 17:03:59 ID:tRaW5kmU

１つ提案が或る
　
レクサスは名古屋仕様として、先頭に金のシャチホコでもつけておこう
そうすればこいつ名古屋のやっちゃって直ぐ判る

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 17:05:09 ID:luyd9xuH

セルシオに１千万以上も払う価値があるのかなあ。

トヨタはちと強気に出すぎだな。レクサスブランドは日本じゃ
始まったばかりで、まだまだ浸透してないだろ。
だいたいレクサスなんて米国では評価されても欧州じゃまだマイナーだよ。

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 17:20:03 ID:92LvAiOA

>90
セルシオはそんなにしませんが？

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 17:25:29 ID:tRaW5kmU

義父のはなしです、岐阜ですから

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 17:27:38 ID:0eOlCK4h

>>76
自営業でガンダムのようなインプレッサに乗ってるオレ。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 17:39:11 ID:luyd9xuH

>>93
ランエボの方がガンダムっぽいが。

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 17:40:03 ID:Wq3D9jte

いや、ガンダムは現行のセリカですよ

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 17:40:33 ID:v9qGJ/Ya

無駄なことをしてるな。　

どこの国も、金持ちは外国の高級品をほしがるもの。

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 17:42:15 ID:Wq3D9jte

万博をはじめとして名古屋は独立を図っている
とガンダム風に解説して見る

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 17:44:30 ID:92LvAiOA

今のゴテゴテした車より、昔の８６やランサーターボの方がガンダムっぽい。

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 17:45:19 ID:Wq3D9jte

確かに１ｓｔ系列だね

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 17:49:45 ID:luyd9xuH

>>97
愛知はマジで独立してもやっていけるかもね。元々閉鎖的な土地柄だし、
トヨタと国際空港があるし。

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 18:00:42 ID:YddEbFMB

名前をかえて値段をあげれば高級車か

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 18:01:12 ID:cQEXEhyP

ウィンダムはどうなるの？

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 18:07:51 ID:dg6+22hW

>>11
ISはアルテッツァ後継じゃないとかいう説が出てきてるぞ

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 18:18:41 ID:YUqGS3YJ

BBとかﾄﾞｷｭﾃｨﾏみたいなDQN車作ってるような会社が
「高級車」作ったって
全然憧れないしむしろ乗りたくない。
成金DQN御用達カーになりそうな予感。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 18:22:11 ID:YUqGS3YJ

つか今でもセルシオなんてDQNしか乗ってないし
それでいいのか

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 18:26:59 ID:y2XQevCb

僕がインプレッサを一番上手く操縦できるんだ！

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 18:27:08 ID:i9hBPeYb

レクサスは名古屋の誇りだぎゃぁぁぁぁ！

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 18:34:07 ID:Wq3D9jte

思ったとおり、雨だな
ペイシェントの無い連中は扱いやすい

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 18:34:58 ID:ZJ9Vo567

アホみたいに高いらしいね・・レクサス・・
さすがにこれは失敗だろ・・

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 18:38:11 ID:63zKJ05L

海外では高級ブランドとして、認知され始めてるのに、
日本ではまだまだ厳しそうだな。

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 18:45:56 ID:fvO2QkPp

1000万も出すならｾﾝﾁｭﾘｰ買う罠

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 18:46:02 ID:luyd9xuH

>>110
レクサスは欧州では、まだまだ厳しいらしいよ。どうも向こうの金持ちは
保守的な奴が多くて、そうそう簡単に新興高級ブランドを受け入れて
くれそうにないらしい。

日本は日本で欧州車信仰が厳然と存在するから、暫くはちと厳しそう。

113 ：　：2005/07/28(木) 18:54:32 ID:UWowvjMD

うちの地元は茨城だけど、ここでセル塩乗ってるのは土地成金のボンボンか
ベンツ買えないチンピラ893ばっかし。運転マナー極悪。よくスーパーの身障者
スペースに止まってる。ディーラは売れればいいのかもしれないけど、売る前に
買うヤツの知能テストでもしないと、ステータスにもなんにもならないよ。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 18:56:41 ID:sX+UGYkQ

>>104
エスティマは普通にいい車だと思うけど。。
大人数で出かけるときにはかなり、いいと思うよ

DQNとかあんなヤツラいちいち気にしてるといいことないぜ、

というかそれを言うなら、むしろホンダが。。そんな俺は現FIT乗り、、
コワモテワゴンばっか作って、いい加減目を覚まして欲しいorz

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 19:01:21 ID:D1KXhqfM

日経だったかな。レクサス店の記事中の識者のコメントに
「同じ車のロゴを変えて、高い価格を付けただけ」云々とあった。

また昨日のTBSラジオだったかで、所謂自動車会社マンセーの
評論家の「なんてったって、高級ホテルのコンシェルジェ並みの接客で
気持ちよくさせてくれるから、高価格の値打ち有り」なんて
アホなこと言ってた。

じゃぁ、今までの既存のトヨタのディーラーの接客は「×」か？

トヨタの法則かぁ？
レクサス店の客：まともな客→大事にします
既存のトヨタのディーラーの客：カス、ゴミ、屑、しようがないから売ってやる客
ってことを、公然と言い出した訳やな。納得。

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 19:03:49 ID:47fSG38E

>>112
日本人が韓国製の家電に対して、「しょせんチョンの作ったもの」と思うような感じか

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 19:05:08 ID:Wq3D9jte

ベンツもbmwも同じことを言ってただろうなあ、本国で

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 19:06:19 ID:N7BKutgI

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 19:09:15 ID:5Eiwp0Ka

欧州はディーゼル＋電気出すんだっけ

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 19:22:51 ID:/7RdUWTN

レクサスリムジンバージョン

アメックスセンチュリオンカードでしか買えません

とかにしたら、ステイタスシンボルになる？

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 19:29:15 ID:Io5o7HSp

値段が高いというだけで、車を判断する金持ち層というのは世界中に確かにいるから、
決して悪くは無い戦略だと思うよ。

別に、これをカローラみたいに大量に売ろうとしてる訳ではないんだろうし、
そういった購買層は、逆に誰でもそこらへんに乗ってる車は嫌だろうし。

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 19:31:22 ID:sw83CGj1

>>116
全然違うだろ。素晴らしいからこそ、意地でも認めたくないって感じ。
彼らもアホじゃないんだから、クルマの出来が良いことは分かっている。
実際、メディアの評価は高い。でも、一般人が実際に買うとなると、やっぱり
認めたくない。過去の栄光があるからな。

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 19:35:05 ID:tMexBR2R

車に１１００万円だせるなら、プジョー４０７の新車を足として購入し、
アルピーヌルノーＡ１１０の程度のよい奴をを遊び用に購入したいな。
と言う奴は、もとよりセルシオなんか買わないのか。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 19:36:28 ID:lWlbGW9c

DQNって何ですか？

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 19:44:55 ID:arPd4pXK

これがきっかけで、国産車全体が値上がりしたら困るな。

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 19:47:39 ID:Wq3D9jte

奥田さんのリムジンをみんなで買うとか言ってるスレはここですか
　
　
すげー運転しそうだけどな

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 19:49:00 ID:sE9qi985

１０年も前の話だけど取引先の総務部長が、韓国人の総会屋に一歩も引かなかったんだけど、
高校生の娘がレイプされて陥落。ピストルをあそこに突っ込んだ写真を送ってきたらしい。
ネガは返してもらったらしいが親にしたらたまったもんじゃないだろう。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1118665444/161

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 19:49:54 ID:uyCZdVPr

>>125
そんな庶民の味方、三菱の軽自動車。
当分、低空飛行予定。（特に中古）

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 19:50:06 ID:Wq3D9jte

そんな映像処理、小学生でもできる

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:05:16 ID:ylPdRuyV

ブリジストン制の27インチ、自走式ライトのママチャリが
俺の愛車で盗難保険も完備
これで何も不自由を感じない俺は
地球にやさしい真の勝ち組だろう
チャリ屋のおっさんも空気とか入れてくれるし
アフターサービスの電話なんかもあるし、油もチェーンに塗ってくれて
快適だ

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:06:54 ID:Wq3D9jte

阪神大震災の救援物資に寮において来たけど
ちゃんと動いてるかな

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:11:15 ID:3Qp4ww3r

高級車なんだから１０００万円以上でも当たり前だ。

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:14:39 ID:sd3/Jpxp

これってセンヅリーより高くね？

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:15:30 ID:ZT0ulS0G

安いじゃん

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:15:51 ID:Wq3D9jte

運転手付と換算すると計算が合致する

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:16:20 ID:htl3b3zk

>>125
フーガも上がりそうだし有り得るね。
メディアも車輌価格だけで、ライバルはこれだ～って言ってるからね

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:20:26 ID:g5C9Z9cL

まぁ、高級車ってのは
買う人にはそれを買える財力があるぞっていう分かり易いひけらかしだからな…。

だからこそ、中古のセルシオに価値がない。
(いや、セルシオのもつ能力以外の雰囲気…　ステイタスとしての価値が消えるという方が良いか)

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:23:22 ID:sd3/Jpxp

↑
と貧乏人が語る高級車の魅力

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:24:44 ID:Wq3D9jte

ようするに
レクサスではハリアーではなくてハイヤーに成るので或る

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:25:04 ID:0xFJ6r3M

もう2年だけ我慢しよう

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:36:27 ID:1/b8oe+C

結局買う（買わされる）のはレクサス店を建てた土建屋の社長とか、
そこの関連（鉄骨屋など）の社長が嫌々買わされるんだろう。

知り合いの建設関連企業の社長が言っていた。

店の新築の仕事を貰うと、必ず車買い換えさせられる。
２千万の仕事貰って、８００万の車買わされたんじゃ、何のことか解らん。

まさに鬼のバーター、車買わなかったら次の仕事来ないそうです。

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:38:56 ID:cZ/xZgKg

ｳﾊwwwwｸｻｽwwww

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:42:04 ID:Wq3D9jte

なんだあ
住宅営業の新入りが無理矢理家を建てらされて
その借金でインドネシアに出張命令受けたまま
帰ってこない話とおんなじかあ

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:44:19 ID:rvZi+b6p

１１００万か・・・
貯金はたいたら買えるんだけど。

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:46:12 ID:GzFCbJlq

トヨタはレクサス、センチュリー、ホンダはNSX、他のメーカーの最上位車種って何？

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:46:37 ID:RCyGtCTR

同じ店舗で３００万の安車も売るんだよなｗ

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:47:59 ID:1g/51XKR

よし、こうなればレクサスブランドのヴィッツを４００万で売り出そう！
メルセデスのような感じで。

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:49:29 ID:B5TJVI6R

>>145
マツダはアテンザ、スバルはレガシィ、三菱は何だろ？
日産はプレジデント？（今もあるのか？

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:50:45 ID:M8MovcJK

プログレ買ったんだが・・・

150 ：12zwxe：2005/07/28(木) 20:52:03 ID:y0zucpfR

トヨタは所詮、セイコーの時計でロレックスとかバセロンではありません。

トヨタはいいクルマを造ろうとは考えていない。お客をいかにだますかこれです。
カローラ＞コロナ＞クラウンのパターンが崩れ、国内では苦戦。国内利益は
わずか６％　カナだ、北米での７０％の利益でもっています。

建物、人件費など２０００億をクルマに１００万も２００万も上乗せして
国内で売れるのだろうか？米国ではトヨタ製と知らずに売れている。
しかし日本ではトヨタ製とばれている。

トヨタは日本では売れていると思われているが車種が多すぎて薄利多売
儲けがでる構造になっていない。日産　ホンダ　マツダ　スバルのが
堅実にいいクルマをつくっている。（過剰な投資などしないホンダなど）

ついに建物代をクルマに上乗せして売るのか？

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:52:43 ID:QqFcGyAB

>>148
ティグニティ・プラウディアは廃止になったし・・・ディアマンテじゃね？

152 ：国産で売れるか？：2005/07/28(木) 20:53:29 ID:y0zucpfR

トヨタなんか　ごみ２：2005/07/27(水) 13:00:53 ID:8UJcdfjO
ドイツ　フランス車、ボルボ、ジャガーなど欧州車は歴史がある。

シートだけ考えてもドイツにはレカロ　フランス車のシートがいいのは
長い間、イスに座る生活からきている。日本は畳じゃ。ダメであたりまえ。

欧州と日本では安全に対しても考え方が違う。トヨタはスペックに細部に
こだわる。しかしクルマのよさは全体のバランスで決まる。
哲学とポリシーがトヨタにはない。BMWなど堅実に売上が伸びている。
それは国内ユーザーがトヨタはくだらない子供だましのメーカーと
気がつきはじめていることだと思う。

時計はロレックス　かばんはビトン　クルマは欧州車　名古屋ではベンツが多い

トヨタはクルマの質を高めないと高級車のシェアが欧州に食われる。
トヨタ車（れ苦さすも）の出来の悪さはすぐに飽きるデザインに
表されている。シロウトはデザインで判断しろ　いいものはデザインがしっかり
している。飽きがこん。

日本という国はたいへんじゃ。国民が賢くなればトヨタなど買わなくなる。
みんな同じに馬鹿になるように教育すると資源がないので競争にまけそうじゃ。

今度の社長はコップなんかプラスすチックでいいと言っていた。
これがある意味トヨタの弱点じゃ　贅沢して馬鹿にならんといいクルマ
はでけん。
１５年たったら欧州車がビトン、シャネルのように日本中にあふれる
可能性がある。女性が欧州車がいいと言い出したらかなり危険である。

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:54:05 ID:QqFcGyAB

>>150
なぜ、グランドセイコーの存在を無視する？

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:54:52 ID:bBqwU5L+

>>150
どうした、火病か？涙なんか流して

155 ：トヨタ田原工場勤務＠休憩中：2005/07/28(木) 20:55:06 ID:Xc9cpp3L

芸能人のベンツ信仰を変えるチャンスだぜ！

将来うちの工場のラインにあややが来ますようにw

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:55:31 ID:B5TJVI6R

日本で主流のコンパクトカーは利益薄いんだっけ？
クラウンとかアルファードはすごい利益率って聞いたことあるんだけど。
レクサスも利益率凄そう・・・

157 ：夜間　返却しても　尾行されるよ：2005/07/28(木) 20:55:53 ID:y0zucpfR

トヨタってのは不思議なメーカーだよ。人がどのクルマにするか
考えている時にまわりの人間がよってきてトヨタにしろという。

BMW、ベンツ、アウデイ、シトロエン、プジョー、ルノー、ジャガー、ランチャ
フィアッと、ボルボなどの欠点を言い出しトヨタのアリスとなどにしろ
という。いったいトヨタをすすめる人たちはだれに頼まれているのだろう。
まったく気味が悪い。

まさかトヨタのデーラーをでたところからつけまわされているのか
クルマのナンバーから自宅を割り出し周囲の人にトヨタ押し売り作戦を
展開するのだろうか？

ドイツ車などにおされ高級車のシェアは確実に外車が５０％以上になる。
トヨタは数年後に３０％ほどになるだろう。（この数字もトヨタに有利に表示か？）

アルテッツァ、アリスとなど高級車には入らないくらいのクルマを
高級車としていれてもだめだろう。

BMW５シリーズなど順調に伸びている。トヨタのごまかし戦術をやめてクルマの
質で売らんとだめじゃ。トヨタはつまらないのひとことですむ。
節操がなく幅広い層に売ろうとするので
ブランドとしても価値がありません。　　

今までのしつこいセールスはやめることですな。高級車のさりげないイメージが
泣くぞ。トヨタのねちっこいデザインとねちっこいセールスはすぐ止めなさい。　　　　　　

596 ：週間　トヨタ：2005/07/28(木) 04:08:32 ID:pYRL/H+n
７５２５　つけまわさんでくれ。　尾行されたい人は図書館へどうぞ。

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 04:11:40 ID:NfrA4iAg
図書館は夜間やってない

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:56:05 ID:B5TJVI6R

>>155
なんであやや？

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:57:13 ID:Zd1MQEU6

結局、レクサスみたいな半端な車を高級車と偽って売る。
ボロい商売だ

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:58:11 ID:QqFcGyAB

>>156
一般的には、高価格車の方が利益が出ると言われているね。

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:58:20 ID:Zd1MQEU6

ＢＭＷ乗ると国産は乗れないよ

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 20:58:46 ID:0ZLh5nzJ

【自動車】独ダイムラー社長が辞任へ・メルセデス不振で引責
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1122551838/

163 ：トヨタ尾行レクサス　喪中（最中）：2005/07/28(木) 20:59:37 ID:y0zucpfR

ジャスト　印　尾行　１７４７：2005/05/28(土) 00:47:05 ID:ylWbYFZn
：ジャスト　印　尾行　１７４７：2005/05/28(土) 00:40:17 ID:ylWbYFZn
2005/05/25(水) 23:14:57
：尾行はついてますか？８１０７：2005/05/25(水) 02:50:19 ID:SOGz0i+U0
名前：トヨタ王国の裏側：2005/05/25(水) 02:30:54 ID:ywTVWTBA
会社の中の警察
「ケーサツというのは会社のケーサツですか？それとも民間の
　　　普通の警察ですか？」
「送るとき僕の名前はどうしましょう」
「なんでもいいですよ」
「封筒に指紋はつかないですか？」
いくらトヨタにカネがあったとしても郵便物の指紋をすべてチェックするのは
？？だろう
「いや、こっちではなく、あなたのほうが調べられたりして」
もししらべるにしても僕なんかよりも　答えているうちになにか
薄ら寒い想いがしてくるのだった。
358 名前：元警察署長がトヨタには2人いる：2005/05/25(水) 02:44:43 ID:ywTVWTB
「尾行はついてなかったですか？」
「それなら、僕も注意して歩いています。ずーと見てきましたが
○○です」
「そうですか僕はクルマを、向こうの○○に置いてきたのです。
そこまで僕を運んでくれませんか？」
彼は歩いていて人目につくのを心配しているようだった。
わたしは、私が乗せてもらっているクルマのほうがまだ危ないと
思ったので
「歩いていったほうがむしろいいですよ」といい、そこの主人も
「裏口から出て行けばいいよ」と口を添えた。
彼は挨拶もそこそこに裏口から不安な表情で出て行った。
わたしは、約束どうりだいぶ間をおいてからそこをでた。

？月には２日間で３人の自殺者がでたという。
高岡工場でとりわけ自殺者が多いという。
トヨタ尾行レクサス星が丘周辺には尾行する警察車両がたくさんいます。
尾行されたい人ぜひ。（喪中にもいます）

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:00:26 ID:B5TJVI6R

>>161
中古3シリーズに乗ってる奴多いね
金があれば5には乗ってみたいなぁ

165 ：トヨタ田原工場勤務＠休憩中 ◆2Che2eC116 ：2005/07/28(木) 21:01:03 ID:Xc9cpp3L

>>158
彼女の年収が7500ﾏｿだから
昔は娘。メンバーも5000ﾏｿの収入は珍しくなかったけどな…

166 ：トヨタ尾行レクサス　喪中（最中）：2005/07/28(木) 21:01:15 ID:y0zucpfR

今日は餃子を食べました。　店の中まで尾行がついてきました。
モチュウまではついてきました。田　ZIP

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:03:38 ID:xQP5dN2u

メガクルのレクサス版でV12防弾ハイブリッドなら買っても良いぞ。

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:03:58 ID:g5C9Z9cL

>>145
…鈴木は？

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:05:07 ID:xQP5dN2u

>>153
所詮グランドセイコーだよね。レクサスリムジン

170 ：トヨタ田原工場勤務＠休憩中 ◆2Che2eC116 ：2005/07/28(木) 21:08:03 ID:Xc9cpp3L

ある自動車評論家は
年収の｢1/3｣の価格の車が適切だと言ってた

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:08:56 ID:xQP5dN2u

で、８月３０日予約すると、来年初期ロットを素早く納車してくれるのだろうか。
MBのネックは納期だからね。

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:08:56 ID:3Qp4ww3r

こういう車は運転手雇うんだろう。

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:09:55 ID:B5TJVI6R

>>172
雇うのは最上位のLSのロングだけでは

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:10:42 ID:Zd1MQEU6

>>170　誰か３０００万円のクルマ紹介してくれ　レクサスでは安すぎる

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:11:57 ID:QqFcGyAB

>>169
そう、所詮グランドセイコー。
だが、工作は世界最高水準。

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:14:07 ID:B5TJVI6R

>>174
マイバッハは5000万だよ
ベンツのSLK（？）が3000万くらいじゃなかったっけ

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:14:31 ID:QqFcGyAB

>>174
つttp://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=903005072190307120040&areacd=14&price1=0&price2=20&baitai=goo&sort_flag=price_sort&search_type=price

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:14:55 ID:ns+KDVID

もっと高い車だせよなー。
1000万じゃリーマンでも買えちゃうジャン。
金余りのヨタ社員でも買えちゃう訳で安過ぎ。ステータスではあるが低いレベルだ。

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:18:54 ID:B5TJVI6R

>>178
1000万の車を新車でキャッシュで買えるリーマンって
外資系で数千万年収のある人くらいでしょう

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:21:41 ID:Zd1MQEU6

レクサスは並なんだから付加価値付けろ
例えば、エンブレムにダイヤモンド散りばめたらどうよ

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:24:15 ID:uyCZdVPr

>>180
宝石に価値があると思ってるのはデビアスの下僕だけ。
それより、運転手と車専用メイドでも雇えばよろしいのでは。

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:25:23 ID:sRVQ+nMe

>180
エンブレムをもぎ取る奴多発の予感。

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:26:41 ID:FkaaG89/

>>179
上場企業のエリートリーマンなら数千万貯金あるなんて当たり前ですよ。
公務員もかな。俺はあんま持ってなく、即金で二台程度分。
株式公開した人とか、最低でもウン億円持ってて使い道なくマジ困ってる。

そんな人は世間に一杯、目茶苦茶に沢山いる。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:28:53 ID:Zd1MQEU6

レクサスなんて乗らずに　歩け！歩け！環境のために

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:29:42 ID:B5TJVI6R

>>183
例えば商事とか物産とかニッセイとか武田のリーマンって
30歳くらいで数千万貯金あるの？
ていうか、数千万って何歳を想定して書いてるんだろ

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:30:37 ID:uyCZdVPr

>>184
愛知では、環境問題を語るとき「車は必須、だから他で工夫
しましょう」てな感じにやっていてキモい。

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:33:07 ID:B5TJVI6R

ていうか下手な上場リーマンより特殊法人のほうが良いかも

それはともかく系列メーカーとか部品をおさめてるメーカーの役員車はレクサスになるのかな

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:38:58 ID:B8Smrg+3

>>183
だから何？その程度が自慢なの？

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:41:11 ID:Xy5dyo1i

レクサスはアメリカでレクサスがトヨタだと知らない人に売れていて
アキュラはアキュラがホンダだと知っている人に売れているんだと。
レクサスがトヨタだと知っている日本人に売れるかな。

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:41:26 ID:Ibll7Dmw

正直、三千万ぐらいならあるけど車には使えんな。

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:42:21 ID:Zd1MQEU6

>>190　女に貢げ　パッと

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:43:51 ID:xQP5dN2u

２ちゃんねらって金持ち多いな。
一方同じ２ちゃんねらとしてニートはどう思ってるのだろう。

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:44:09 ID:FkaaG89/

>>188
まあリーマンは結構慎重派で、持ってても使わないのも事実だけど。

貯蓄一億のリーマンより、貯金３０００万程度の事業化の方が金は使うわな。
稼げる自信があるから。
ない奴はいくら持って手も使わないね。

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:47:37 ID:9aKKoXlK

高級ブランドを作る必要性があるのはわかる。
そして、トヨタに高級車を作る技術があるのもわかる。

でも、既存の車を小変更して、価格をつり上げても売れないだろ。
ちょっと、客をなめ杉。
やるなら、全く新しい車を作れ。

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:48:21 ID:Wq3D9jte

国税庁対策ですね

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:48:46 ID:2Qb3jQr6

ﾖﾀ車に一千万出すならマツダ買うわ

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:49:08 ID:B5TJVI6R

>>194
でも最初は物珍しさでセレブやVIPが飛びつくんじゃないかなあ
やっぱ一流芸能人と一流経済人が乗ればある程度は

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:49:20 ID:636wBt5X

考えてみるとアルテッツァって、ごくごくふつーのＦＲ車なんだが。。。

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:50:11 ID:B5TJVI6R

>>196
マツダで一番高いアテンザをフルオプションにしても500万いかないんじゃないかｗ

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:50:35 ID:QWKuH4mN

>>198
それがブランド効果ってもんだ

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:51:35 ID:ppc+z8L4

センチュリーの新車は個人では買えないと聞いたんだけど

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:53:47 ID:wFR9fZ1R

昔の話ですよ

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:54:37 ID:e28/fqbd

イチローのマーチは改造費で１０００万。

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:55:37 ID:wFR9fZ1R

それって昔のパルサー

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:56:08 ID:B5TJVI6R

>>203
なんていうか天才の考えることはわかんないなｗ

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:56:09 ID:Zd1MQEU6

ベンツ＞＞＞＞＞＞ＢＭＷ＞＞＞＞＞＞＞＞＞レクサス
高級車なめるな！

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:56:47 ID:xgnTQ6wO

>>194
いや既存車種少しいじって一桁高く売ってくれりゃ○ですよ。
新規で張り切ってやっても、数多く売る大衆車より品質落ちちゃう。
既存の奴が信頼度も性能も一番で、ステータスだけつけたらいい。

高級品と名売って余計な事して実態故障だらけ。これが実は目茶苦茶に多い。
数出ない商品はは品質確保が難しいので。

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:58:04 ID:B5TJVI6R

>>206
よくわかんないんだけど、いつ頃から何がきっかけて
日本では金持ち＝ベンツってなったの？
あと、ヤーさん＝ベンツ

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:58:07 ID:Zd1MQEU6

カローラにレアルマドリード主要選手のサインをすれば簡単に１０００万超えるだろ

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 21:58:14 ID:e28/fqbd

天皇の御用車「ニッサン・プリンス・ロイヤル」っていくら？

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 22:00:00 ID:Zd1MQEU6

>>208　ヤクザ＝黒塗りベンツは常識　　パッソ乗ってたら気持ち悪いでしょ

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 22:01:31 ID:j29BGwEW

トヨタ　レクサス
日産　インフィニティー
本田　アキュラ

松田　アマティ

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 22:03:16 ID:dg6+22hW

>>104
それを言ったらベンツなんてまんまヤクザ御用達なんだが

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 22:06:25 ID:Zd1MQEU6

レクサスはオサーン御用達になるでしょう

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 22:08:07 ID:c74Bpc23

はい、僕がトイレを詰まらせてからです
　
便通がベンツになりました、田中角栄の趣味です

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 22:08:53 ID:W1AQbOSh

Ｌマーク付けた中古セルシオに乗ったＤＱＮが増える予感

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 22:10:38 ID:xQP5dN2u

中古セルシオのメンテをレクサスでやるんだろうな。
どうやって敷居を上げるんだい。

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 22:17:28 ID:FYMRowbY

まさか、値段だけ上げる訳じゃないよね？(´・ω・｀)中身もグレードアップするんだよね？

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 22:25:37 ID:S2GPhYTW

>>218
いや、値段上げるだけ。
安くしちゃったらベンツやBMW、アウディとかと同格に思ってもらえない。

220 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2005/07/28(木) 22:27:05 ID:PqHDSlDK

(　´ⅴ｀)ノ＜1000万出すならポルシェ買うわボケトヨタ

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 22:27:28 ID:c74Bpc23

価格を引き上げた分が全部サービス料金
運転手というかメンテナーというかストーカーと言うか
その人件費になってますね、リムジンの場合は
　
むかしの自動車の世界そのままを忠実にやってる

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 22:37:57 ID:E+xKrkNA

要するに、レクサスって名前で
高く売って利益をたっぷり出すってことですね。

まあどっちにしろ俺は買えないけどｗ

Lマーク付ける中古セルシオ乗りの痛いDQNが増えそうですね。

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 22:38:17 ID:QqFcGyAB

まぁ、アメリカ車・イギリス車・イタリア車・スウェーデン車・ドイツ車・日本車・フランス車を、曖昧な基準や一方的な基準で
比較する事自体がｳﾞｧｶげている罠。
同様に、車好きと思い込んでいる香具師の好みと一般消費者の好みが同じだと考える事も、お間抜けな話だ罠。

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 22:42:31 ID:JTt6E24W

レクサスって欧州で玉砕して、アメリカでしか成功してないんだよな。

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 22:44:16 ID:qej63oBR

>>224
そうなん？
まあ、欧州も高級車しかないからなあ

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 22:44:49 ID:fnlDd1Wz

ナノキャパのせろ

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 22:50:41 ID:RoMQWD76

確かに欧州ではレクサスは売れてないが、
トヨタは「まだまだ延びる余地がある」ぐらいに思ってそう。

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 22:53:00 ID:7XwnSRr9

NHKは特殊法人だから利益は出してはいけない。だから予算は全部使い切らねばならない。
予算を使い切るために子会社を
つくり、役員はすべてＮＨＫからの天下り、実は天下りや出向制度の方が大金が動く
早期退職して退職金を貰い関連会社にOBとして入社。
週の半分は寝て過ごして巨額な給料貰ってるやつはごまんと居る。　
　そんな奴らのために
毎年6500億円も強制的に集めて使い放題、受信料を流用して中国でホテル経営して大赤字を出すわ、北朝鮮に放送施設をタダで寄付するわ、　
放送技術研究所で莫大な研究費　
垂れ流すわ、よっぽど金が余っているらしい
だいたい事業費がフジテレビとテレビ朝日をたしたぐらいらしいが　
そんな価値あるか？
海外視察旅行の経費は全てみずほのコーポレートカードで決済。
飲み食い、お土産、ホテル（スイート）等々ぜーんぶである。
もちろん理事の使用にもの申すわけにいかないから、
経営企画室がなんやかんやと理由をつけては満額決済までこぎつける。
情報公開で理事連中の海外出張、海外ロケを洗ったらとんでもない額出てくるはずだ　
　
また、図書館で検索したら、区内の図書館全体でＮＨＫのビデオを1000本近く買ってる
ことがわかった。これが全国規模ならすごい数がはけてることになる。
受信料で作っておきながらそのソフトを高額で売りつけてるんだから　
儲からないわけがない、こんなことを知ってか知らずかNHKの幹部は
100万件ぐらい未納でもどうってことないと言ったらしい　
だから払う必要無し　

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 22:53:03 ID:9sCnEObz

サスとか変わるんｼﾞｬﾈｰﾉ?

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 23:05:34 ID:Ggjympkr

輸入車は輸入代に100マンくらいかかってるわけで、それが車両代に含まれちゃってるのよね

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 23:15:44 ID:5qT/t6N5

>>113
DQN御用達イメージが強すぎて、恥ずかしくて買えないユーザーも多いだろうな。
メルセデスあたりもそうだろうけど。

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 23:19:40 ID:D1HMavvK

昔はヤクザといえばアメ車だったんだが、いつからベンツになったんだろう・・・

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 23:21:29 ID:lDYh7A+o

>>231

ＩＱ140以下の奴には、売らないとかしないとね。

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 23:23:10 ID:INvKVwqe

ヴィッツ買うならポルテ（160万）の方がいいよ。
力が無くて、箱型の宿命である揺れもあるけど、あの運転席の広さはなかなか・・・。
ヴィッツや軽は狭いからさ。
カローラもありだな、量産車だから値段の割りに質が良いと思う。でも20代が乗る車じゃない、カローラは。

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 23:24:14 ID:c74Bpc23

サイレンなんて馬鹿馬鹿しいitと同様にベンツも
単なるトヨタのパクリです

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 23:24:49 ID:5qT/t6N5

オープンしたら、理想と現実の比較写真だれか作りそうだなw

理想　→　スマートなセールスマンと、スポーティかつエレガントな善男善女

現実　→　ハゲチビなセールスマンと、パンチパーマ、茶髪でジンベエ

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 23:24:55 ID:Erwrupiw

現セルシオ乗りのイメージが
フルスモーク、真っ黒のナンバーカバー、でっかいマフラー
極限までインチアップしたうえに車高落とし
そして、昼夜問わずの運転マナー悪さ、
ひどいのなると、昼間でも平気で信号虫当たり前

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 23:28:10 ID:c74Bpc23

なんかどれもペレストロイカの頃のゴルバチョフの趣味なのがなんとも

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 23:28:49 ID:YkYO9uPs

おいトヨタこんなことして良いのかよ。

国もこんな寡占事業を許すのかよ、車業界ばっかり大事にしやがって。

だいたいクラウンが４００万なんて詐欺なんだよ。
半額２００万で売ったってぼろ儲けなのに。

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 23:33:26 ID:o/aBhurm

誰かレギュラーで乗れる高級車教えて
ハイオクきついんで

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 23:34:07 ID:yPGWWDy6

>>168
エスクードのV6搭載の最上級のやつか？

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 23:34:27 ID:9S3wtX6C

レクサスの「L」のエンブレムってアレ、日産ローレルのエンブレムのパクリじゃね？

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 23:35:35 ID:c74Bpc23

スタンドのおっちゃんに聞けばわかるけど
もともとレギュラーもハイオクも混ざってるから
変わらんとか

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 23:44:49 ID:+KU1+9eK

クラウンマジェ　買った人の立場ないな

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 23:52:46 ID:bnNpkzMQ

>>240
大抵の車ならレギュラー入れても走ると思うが。

ただ、燃費も悪くなるんで経済的には意味ないらしい。

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 23:54:20 ID:YUqGS3YJ

>>237
ﾊﾞｶが良く乗る車の筆頭だもんなぁ
レクサスも十中八九、バカ車リストに加わるだろう
正直タダでもいらね
ただバカと同じ車に乗るのは屈辱だから
DQNﾎｲﾎｲとして頑張ってほしい

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 00:03:42 ID:cfNiGipd

どうけなしても貧乏人の負け惜しみにしか見えない。。

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 00:05:06 ID:htl3b3zk

>>244
今後の予想される煽り記事
｢ターゲット層は年収?,000万のセレブな実業家か会社役員｣
｢もてるおやじが乗るのはLSだ。色は黒!｣
｢士別特別レポート。最強のトヨタエンジン。最高速はXXX。くぅ～CEはXXXkm/hかぁ。負けた。｣
｢0->100がx秒。まさに最強のセダン｣
｢もはや、問題は買えることができるかどうかだ｣
｢MTでのれば気持ちいいのに。残念｣
外れたらすまん

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 00:08:34 ID:E1+o9Znr

>>27 >>76
律儀に乙

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 00:10:39 ID:S5xJBxDo

>>247　VIP　乙！

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 00:12:25 ID:E1+o9Znr

対衝撃性能は電柱で実験お願いします

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 00:22:20 ID:Xk3KOket

>>238
なるほど、確かにゴルバチックだな。
ロシアアバンギャルドなら格好良かったのに。

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 00:23:21 ID:SkE1v1ah

"レクサス深川"ってなんか芸人の芸名みたいだ…

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 00:26:21 ID:Xk3KOket

レオナルド藤田のようなもんか

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 00:28:01 ID:KZaX/cOl

>>236-237
禿同。
セルシオ乗りの過半数がＤＱＮや８９３と思われる。
繁華街の路駐車にもセルシオが多い。
トヨタは、こいつらをなんとかしる。

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 00:34:28 ID:J0oFy6/W

レクサスから軽自動車を出してください。

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 00:35:29 ID:Tigpv6Lp

セル塩をDQNに入手させなようにするには、中古車市場に
流さないことがまずひとつ。難しいことだが・・・
ほかに何がある？

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 00:37:47 ID:Xk3KOket

>>257
無理無理、土建屋や不動産屋のオヤジがメインターゲットの車種なのだから。

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 00:39:18 ID:yxspc8V7

>>257
外車みたいに維持費がかかるようにする＝壊れやすくする、部品代でぼったくる
これだけでDQNは寄り付かないよ

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 00:44:13 ID:TXWWHCcc

「純正ホイールしか使えない」

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 00:52:07 ID:TeF7+lbZ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　く_,.-‐'´　　　　　／　／￣ , !　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 / ｀`　　　'　　　　l!　／　　／

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 00:56:22 ID:PbG/MIjS

正規ディーラーでしか修理できなくしちゃえよ。
消耗品の料金も含めてメンテナンスを年会費制にすればいい。

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 00:57:29 ID:MoVM1oRs

400万も値上げしてセルシオ無くす意味あんの。
せっかく育ててきたのに・・・
セルシオよりさらに上がLSでいいんじゃない？

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 01:05:05 ID:7w+X2Xm5

セルシオ開発やってるときにも同じことを言ってる人が居たね
クラウンよりさらに上、それもこんな大それた完成度のものを
最初に出していいのか？もったいないじゃないかと
　
でも、作れるときにやっておかないと作れないと思うな
作り手の判断からすると、営業の判断は別だとは思うが
それはそれ、売れるならトイレットペーパーから核まで
売るような部隊が何言ってんだと

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 01:09:37 ID:wHJee1p8

>>264
今のセルシオと全く次元が違う品質で、方向性は違えどセンチュリーとタメ張れる車ならそうともいえるだろうが。
実際のコストはセルシオのフルモデルチェンジ程度で、製造コストも極端に上がっているわけではないのに、
ブランド料で８割増しならどうかってことだろ。

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 01:15:06 ID:7w+X2Xm5

だったら、赤いサスペンションの実験台にするんじゃないのかな

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 01:39:36 ID:SfWb4Ujj

これを契機に車の値段が上がりそうな気がする。

268 ：新車にエンがない：2005/07/29(金) 02:26:59 ID:Q6DKY/Vr

トヨタが３００万、６００万、１０００万のクルマをつくっても
どれも大差なし。つまらないクルマ。ようするに技術というより考え方。
それをいかにだましてみせかけで高級感をだして売るか？（技術が高いのと質は別。センス
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とかコツがいる）

ドイツ、イタリ、フランス、イギリスなどものずくりのコツがわかっている。
だから低価格でもクルマを運転する楽しさとか安全性は国産とは比較にならない。

今回のレクサス店でクルマがあまり売れなければトヨタの過剰投資と値段に
合わないクルマを反省してBMWとかボルボのようなクルマをつくるかもしれない。

以前カリーナとかいたプジョーをトヨタブランドで売っていた。
足のいいやつとか宣伝していたがいっそうのこと　猫足のかりーなと
いえばよかった。こんなんよく訴えられんとおもうよ。

カリーナ消え　チェイサー消え　クレスタ消え　マーク２消え
ホンダのミニバンのまねして井プサムなどを売っているが

もともとのセダンで売れるクルマをつくってみろよ。
金太郎アメで外側だけ変えて売るのは飽きられているべ。

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 02:27:45 ID:6Foy8IOA

('A`)ﾋｲｨｨｨ

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 02:49:31 ID:InQdIFfj

トヨタはレガシィの対向車のカルディナを作ったが、見事に玉砕。
スバルヲタに見事にその誤魔化しっぷりが見破られた。
その程度の会社がレクサスといった高級感を演出して素人の金持ちは
誤魔化せても、クルマヲタには見破られる。

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 02:52:00 ID:Zb863L6+

２４Ｋメッキのボディカラーと内装で高いのか
名古屋仕様で趣味悪そう

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 02:52:10 ID:FjsVBOky

結婚してても男女の営みに金銭を要求するような話ですから
みなさん大変です

273 ：新車にエンがない：2005/07/29(金) 02:53:59 ID:Q6DKY/Vr

もうねる。
今まで散々トヨタなんか欧州車よりだめなのをわかっていても
買ってくれた貴重なひと。悪いことばっかやるし儲け過ぎのトヨタなんか
わざわざ買う必要なし。、仕事をもらっている人もクルマぐらい
自由に買えばトヨタなんか売上ダウンじゃ。

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 02:59:38 ID:FjsVBOky

>>272ってなにげにレクサスの本質を書いてしまったかな
ついでに中国の本質も

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 03:04:50 ID:ltQ6c9C9

車なんか高くても安くてもトヨタorレクサスで十分

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 03:05:38 ID:ltQ6c9C9

車なんか高くても安くてもトヨタorレクサスで十分

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 03:08:26 ID:FjsVBOky

んで内装ひっぺがしたスカイラインで、犬と旅に出ると

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 04:13:39 ID:4ZySphBD

3シリーズの最底辺とマークXとの戦いを有利に運ぶためのブランドなんじゃないかなぁ

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 05:00:43 ID:sRrHa4/8

トヨタはわかってない。
７のトランクルームが狭くても売れることや、MBの運転席が左によりすぎていても売れることを。

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 05:09:42 ID:51fyhdre

でもベンツ買うならこっち買うよ

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 05:12:06 ID:51fyhdre

一般人から富裕層まで手広くカバー
ついでにブランドもあがる

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 05:50:25 ID:OIVXhaZ3

なんか、ベンツは成金くさくてやだけど、トヨタもな～
レクサスはDQN専用ブランドにならないことを祈る

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 06:21:16 ID:sqPiPpdv

これが標準装備ならセルシオ1000万超えでも納得
ttp://www.bose.co.jp/auto/innovations/suspension.html

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 06:28:47 ID:tBR2R9j1

>>280
ここでの悪口をさらにパワーアップさせたのがベンツだからな

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 06:47:47 ID:CKuE8b8k

>>283
ISやGSは最初っからフル装備だ。
当然LSもだろ？

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 07:44:41 ID:zVThHgWl

V8で1000万超かよw

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 07:48:12 ID:s8UCbx+W

>>286
ＬＳ６００ｈのロングでＶ８、４．６Ｌ＋ｈｖでＶ１２、６Ｌ級ってとこかな？

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 07:52:21 ID:VyJgAqls

ボッタクリのポンコツ車

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 07:57:23 ID:bkvFjyO1

しかしなぁ、、、基本的に２００万程度のTUNDRAに載ってるのと同じエンジンなんだよな。

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 07:57:45 ID:ufk9rxly

中には高くすればするほど売れるものもあるからなぁ

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 08:05:36 ID:CKuE8b8k

>>286
AMGCLはV８で2,000万超だが？

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 08:55:36 ID:kzk5S84R

高い値段自体に価値があるんだろうな。
今の時代、機械物で安物と高級品でそんな差は出ないよ。

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 09:12:14 ID:SpOpK98e

トヨタが高級車専門になるんなら叩きもするけど
カローラのラインを捨てない限りは別にｲｲﾝｼﾞｬﾈｰﾉ？って感じだなぁ。

カローラハイブリッドまだー？(ﾁﾝﾁﾝ♪

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 09:34:32 ID:kOqgvDh1

>>285
せめてホームページぐらい見てこい
メーカー、ディーラーオプションてんこもりだよ

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 10:26:52 ID:fq11nplQ

損保各社、「レクサス保険」で争奪戦　頭打ち市場の起爆剤に
http://www.business-i.jp/news/kinyu-page/news/200507290018a.nwc

あいおい損保
高級車向け『レクサスオーナーズ自動車保険プラン』新発売
http://www.ioi-sonpo.co.jp/corporate/News/pdf/2005/20050526.pdf

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 10:31:21 ID:q9cpimFN

>>293
カローラクラスだと逆に燃費悪くなりそう・・・
ありゃ良く出来た車だからな。あの価格であの性能は反則に近い。

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 10:34:10 ID:fq11nplQ

>>54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 15:18:44 ID:YTaazvcm
>>何でこんなに高いの？職人が一台一台手作りで作ってんの？

手磨きの塗装仕上げをする
http://www.shikoku-np.co.jp/news/news.aspx?id=20050727000468

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 10:38:15 ID:FK8ZEbQF

手磨きの塗装仕上げぐらい自分でしろ　コンパウンドあるだろ

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 10:38:32 ID:EXt3b/e4

車としては最高なんだけどね・・・・・デザインがなぁ・・・・・以前みたいに有名外国人デザイナーって使わないの？
まぁいまでも使ってはいるのだろうけど・・・

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 10:43:35 ID:kOqgvDh1

>>293
カローラもじょじょに、最低グレード価格も最高グレード価格があがっているからな(オプションは別)
そのうちにハイブリットじゃなくても、400ぐらいするのがでてくるかもね

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 10:54:28 ID:eO+L6gKz

ＢＭＷ　の　Ｍ　シリーズみたいなのにすればいいのに。

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 10:56:01 ID:AOy0PVnA

なんで、下請け会社にヒーヒー言わせてコストダウンとかしてる車に
1,000万円のプライスが付くのか。

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 10:59:19 ID:J0oFy6/W

>>298
仕上げは、年配者の工員が頬ずりして、顔のアブラで磨き上げます。

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 10:59:58 ID:0q/n3THR

>>302
ヒーヒー言ってる下請け会社の社長も1000万レクサス買うよw

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 11:04:19 ID:pcqU6zID

賢い消費者になりましょ

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 11:16:15 ID:8R+ESS7d

>>302
アフリカ人ヒーヒー言わせてコストダウンしてる車も1000万するからな。

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 11:32:51 ID:FunaOzuy

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/28(木) 16:59:36 ID:0bMxL1q2
これだけ高けりゃ防弾ガラスくらいはついてるんだろうな？

遮音性合わせガラスは採用してるけどな
これはハリハイだがＧＳ，ＩＳももちろん採用
http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/mech/367814

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 11:38:09 ID:FunaOzuy

レクサスの顧客向けに田原工場見学コースを整備するそうだ。

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 11:42:55 ID:RZBWcfOK

結局、車が好きなヒトが買う車ではないと思うな。
漏れなく無味無臭なトヨタの車。

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 11:44:47 ID:FunaOzuy

ＬＳ６００ｈはいくらになりますか？

エンジン　Ｖ８・５０００ｃｃ＋前後モーターの全車輪駆動。

その性能は１００ｋｍ／ｈ→２００ｋｍ／ｈ加速が
ベンツやＢＭＷなどのＶ１２・６０００ｃｃより５秒以上速いという。

ＬＳ６００ｈは世界最速サルーンかもしれない。

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 11:44:50 ID:J0oFy6/W

これだけ高いのなら、

1.外部の音が殆ど聞こえない程の遮音性（危険とかそう言う事はこの際問わん）
2.完全な空調（加湿、酸素濃度も完全にコントロール、完全な空気清浄機を搭載）

は標準ですよね。

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 11:47:34 ID:FunaOzuy

レクサス香水販売されそうだな

レクサスの高級感をイメージした香水も独自開発し
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050629AT1D2907X29062005.html

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 11:55:54 ID:C5I06Lir

ヴェロッサはレクサス店ではどういう名前になるの？

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 12:18:17 ID:FunaOzuy

J.D.Power社、米国でブランドの顧客維持率調査の結果を発表、
トヨタがトップ、次いでレクサス

[2004/12/11]

　CS（顧客満足度）に関する調査会社である米国のJ.D. Power and
Associates社は、米国でブランドの顧客維持率調査の結果を発表した。車の
買い替え前と後のモデルを調査し、同じブランドを選んだ人の割合を出した
もの。ブランド別ランキングでは、Toyota（60.6％）がトップ、
Lexus（59.5％）が2位となり、トヨタ自動車がトップを占めた。業界平均は
48.4％で約半分だった。

　調査では、トヨタは顧客維持率が高いだけでなく、他ブランドに
逃げてしまう顧客より他ブランドから来る顧客の数が多いことが分かった。
失う顧客一人に対し、トヨタは6人新たな顧客が増えている。

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 12:24:24 ID:FK8ZEbQF

俺もレクサス買おう　これで「成金もどき」の仲間入りだ

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 12:26:00 ID:n7+mS+gX

他の販売店がｶﾞｸﾌﾞﾙなのは、ここの書き込みで十分わかる

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 12:26:23 ID:FunaOzuy

トヨタの強さ，GMの弱さ---「カローラ」と「Lexus」の関係から読み解く
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL_LEAF/20050329/103138/

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 12:26:25 ID:rwIGB1Px

初代セルシオが出たときは質感の良さに感動したな。
2代目が出たときは少し萎えた。

>>296　>>300
カローラもLuxelあたりは結構いい値段だな。
あれはあれでなかなか良い車とも思うけどね。

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 12:36:17 ID:FunaOzuy

ドイツ車神話、足元で崩壊？…ドイツで人気は日本車

乗用車や洗濯機などを通じて、「値段は少々高いが、性能と耐久性は抜群」と
の評価を勝ち得てきたドイツ製品。その「メイド・イン・ジャーマニー」神話
が、おひざ元のドイツの消費者の間で崩れ始めた。自家用車を持つ人々の最大
の相互扶助組織、全独自動車クラブ（ＡＤＡＣ）が、会員のうち約３万
８０００人を対象に行った最新の自家用車満足度調査では、全３３ブランド中、
トヨタをトップに上位７位までを日本車が独占。ドイツ車は、ポルシェの８位
が最高で、ＢＭＷは１１位とかろうじて面目を保ったが、大衆車の世界標準を
作ったフォルクスワーゲンは３１位、高級車の代名詞とも言えるベンツは
３２位と屈辱の結果となった。ドイツ国内での乗用車ブランドの格付けは
これまで、主にプロの目で査定され、ベンツ、ＢＭＷ、ポルシェ、アウディが
「四天王」の座を占めてきた。ところが、今回、「車の完成度」「運転の
快適さ」「修理・整備の対応」に関する所有者の満足度という新たな視点で
見た場合、従来の格付けとまったく異なる結果となったのだ。自分の車に
「非常に満足」している所有者は、トヨタの場合は８６％に達したが、ベンツ
は３４％だった。消費者の印象だけにとどまらず、実際に「ドイツの技術」に
疑いを投げかける事件も起きている。ドイツ政府は今秋、これまで無料だった
アウトバーンの有料化を決断、大型トラックから通行料を徴収する予定だった
が、棚上げを余儀なくされた。ドイツの自動車、通信業界を代表する２大企業
を核とする企業連合が受注、開発した課金システムに、次々と欠陥が
見つかったためだ。毎月国庫に入るはずだった１億５６００万ユーロが泡と
消えた。振り子型新幹線車両（ＩＣＥ―Ｔ／ＴＤ）も、車軸が折れる事故など
が続き、導入からわずか２年余りで、今月半ばに姿を消す見通しとなった。
「ドイツ製品はかつて、規定以上の頑丈な部品を使い、８―１２年かけて開発
された。それが今、競争激化でコスト削減と短期間での製品化を迫られている」。
専門家は“異変”の原因をそう指摘するが、ツァイト紙は「厳しい競争に
さらされているのはドイツだけではない」として、「ドイツ製のだらしなさ」
だと嘆いている。

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 12:38:24 ID:FunaOzuy

ベンツは日本の気候条件と交通条件に対応するのは不可能と開き直りました

日本および全世界の気候／交通条件に完全対応している日本車メーカーの
技術力は世界一！

ベンツのリコールは日本の気候・交通条件が原因　ダイムラー本社

【ベルリン２９日=塩田智子】ダイムラー・クライスラー日本が高級乗用車
メルセデス・ベンツのブレーキ部品の欠陥で約１２万台のリコールを届けた
ことに関して、ダイムラー・クライスラー本社（シュトゥットゥガルト）は、
このリコールは世界的な問題ではなく、日本の気候条件と交通条件が原因と
している。２９日付けドイツ全国紙フランクフルター・アルゲマイネ
・ツァイトゥング紙が報じた。
http://www.nikkanberita.com/read.cgi?id=200406301033163

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 12:48:05 ID:FunaOzuy

ドイツで最多部数を誇るビルト紙「ドイツ車は質が中程度で、日本車に後れを
取り・・・」

技術立国ドイツの信頼性揺らぐ
http://d.hatena.ne.jp/Marvy/20040225 より

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 12:57:52 ID:V2LcNi5o

早速LS風にイジるDQNﾁﾝﾋﾟﾗﾔﾝｷｰなどが増えるな。
エンブレム移植はDQNのデフォってことで。

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 13:07:20 ID:rwrxVpb5

80年代にタイムスリップして、新品のW124買いたい買いたい一役買いたい

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 13:08:27 ID:FunaOzuy

トヨタの　、レクサス
~~~~~~~~
こういう評判がある限り、トヨタは量販車と高級車の両方で成功した
宇宙で唯一つの勝ち組というイメージが恒久的に付いてまわる。

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 13:14:37 ID:+LYD6lF3

レクサスとメルセデスを天秤にかける人なんて、ハナからいないでしょ。
北島三郎とﾏｲﾙｽﾃﾞｲｳ゛ｨｽの優劣を比較する、ようなもの。

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 13:18:55 ID:FunaOzuy

米コンシューマーリポート
レクサス　ＬＳ４３０　2005年モデル　テスト結果総合９４点

メルセデス　Ｓ４３０　2006年モデル　テスト結果総合９０点
「コンシューマーリポートとしては信頼性に難あるのでお勧めできない」と
コメント。

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 13:29:50 ID:0q/n3THR

>>318
2台目が一番コスト掛かってんだけどね。

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 13:40:29 ID:FunaOzuy

レクサスは５０００ｃｃ以上のＶ１２エンジンに電動ターボで過給し、
そのうえ電気モーター（ハイブリッド）の動力をプラスするという計画も
あるようだ。

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 13:41:24 ID:0WofZr+Y

正直に言う。
今までのセルシオは手抜きだった。

でもレクサスは違うよ。
検査項目がびっしり増えたんだ。

お前ら安心して買え。

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 13:45:47 ID:FunaOzuy

どちらにステータスがあるだろうか？

日本で走ってる欧州高級車の過半数は貧乏人が買った数十万円の中古車

日本で走ることになるレクサス車は１００％新車なので富裕層の所有

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 13:59:02 ID:lh9rJ8ek

対向車や電柱にこすることを気にしながら走らないといけないこの国で、
何ででかい車買うんだろ？

いい車に確かにのってみたいが、制限速度100km、駐車場はバックで
隣の車に当てないよう気をつけながら切り返しで止めるような
国ではどうもな。

昔、馬力のある車も欲しいなとディーラーに相談したら、
「そんな車のって、どうするの？」と言われてしまった。
良心的な営業マンでした。

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 14:01:58 ID:0w7Pwp1r

>>331
まず、静かだな。
で、走行安定性がいい。

この二つをクラウン並みにクリアーする車が現れる（生産される）なら
ビッツくらいの大きさでもいい。値段も200ﾏｿくらいまでなら出してもいい。

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 14:02:08 ID:11Rx4+jm

>>331
日記かよ。

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 14:11:45 ID:lh9rJ8ek

>>332
だから国産の頑丈なコンパクト高級車ってあったら欲しいんだけどね。

車に関して詳しくないからよくわからんのだが、
小さいと頑丈・安定性にかけるのかな。

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 14:24:05 ID:0q/n3THR

>>334
クラッシャブルゾーンを確保するために、
ある程度の大きさは必要になってくる。

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 14:25:03 ID:OFWLmtL5

>>334
そんなことは全くないし、実際、トヨタはプログレやブレビスで挑戦している。
質は当時としてはかなり良かったんだけど、営業的にはイマイチ。
他方、今ではかなり大きくなったとはいえメルセデスＣクラスや、ＢＭＷ３シリーズは健在。
新しいレクサスのＩＳ（アルテッツァ）だって、全幅は１７９５と広めなものの、全長は４５７５と長くない。
全体的にアルテッツァよりは大きくはなっているが。

でも今までの傾向だとやはり、消費者と小さな高級車の間には、なんらかのミスマッチがあるのだろうね。
プレミオ、アリオン、アクセラなど、各社の小型車が質感を高めるように心がけていることを考えても、
需要は確かにあるはずなんだが。

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 14:40:11 ID:zCDr+gD3

でもこういう価格設定って以前、車好きの奴らがヤレヤレって言ってたことじゃねえか？
価格の高さが価値基準になる連中っているからね。

しかし、どうせやるならレクサス用に新しいのを作ったらいいと思うんだが。
アルテッツァがあの値段なんてありえないし・・・。不当に高いイメージ与えてるよ。

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 14:42:42 ID:Egt4b93l

大きい方が威圧感あるからだろ。
小さい車は実際乗らないと良さがわかりにくいもんな。

339 ：名無し募集中。。。：2005/07/29(金) 14:56:24 ID:mTckGEH8

こりゃ失敗するな

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 14:57:15 ID:Vo14Ch7Z

>>331
金持ちはそんな狭い道を通らなきゃ帰れないような家には住まないから大丈夫。

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 15:03:23 ID:bk5PtPM6

レクサスから、ベリーサとかティーダみたいのを出して欲しいね。
ランチアイプシロンも真っ青な車を是非、って無理だろうな・・・

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 15:12:42 ID:zVThHgWl

>>328
牛でも運ぶ

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 15:28:26 ID:3o7X99X7

GKがウザイスレだな。

失敗するに決まってるだろ。消費者なめんな。

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 15:35:22 ID:5LZ0QpR1

↑
誤爆？

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 16:07:56 ID:InQdIFfj

>>340
金持ちの家と近所はそうでも、嫌でも狭い道を走ることもある。
また駐車場といっても家の駐車場じゃなく、出かけた先で駐車する場所が
狭いのは数多くある。

国産車でも幅が広くなってきてるのは、少々問題。
ってか本当は道路を拡張して欲しいんだが。

346 ：Age26/36までにﾐﾘｵﾈｱ ◆rw5DF8T4is ：2005/07/29(金) 16:13:50 ID:4kpRB3RD

おまいらにバカにされるためだけでも、１０００万出す価値があると思う。

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 16:21:22 ID:X5/22tf8

小さくて快適で頑丈でそこそこの馬力で省エネなクルマが欲しいなあ。

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 16:31:52 ID:kzk5S84R

オプションつけてカローラで良いんじゃないの。
冗談でもなんでもなく。

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 16:59:12 ID:V2LcNi5o

>>347
つ[1.5以下コンパクト]

って言うか、世界の金持ち向けのブランド出しても
目的と手段がごっちゃになってる自分に酔うような
ブランドしか見えないアフォは買わん。

この前X5が自分の店の近くでエンコしやがって2時間も占拠。
迷惑かけてるのに当たり前面したオーナーのブランド厨も氏ねと。
結局ディーラーが引き上げて行きました。

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 17:15:24 ID:gS3K2qKH

セルシオはとっくに、ベンツ、BMWを追い越している。
１０００万超える価値はあると思うけれど
日本国内ではそれほど数がさばけるかどうか
プレミアという意味ではそんなに沢山走っていないほうがいいのかな

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 17:22:47 ID:dJvYoIpB

レクサスはそこらじゅうのパチンコ屋で見かけそうだな

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 17:23:38 ID:Jp6CQzaB

正直、日本の高級ホテルでTシャツに短パンの親父の姿を見てしまうと
レクサス店もなぁ･･･
田舎の高級車乗りのおっさん達はわざわざレクサス店なんか行くのか？

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 17:26:00 ID:KEq4FxS5

貧乏人の価値観で叩くなよ。
お前らとはカネの感覚が違うんだって。

有り金捻出して、割に合うか？
そんな次元の話をしている奴らに売るクルマじゃない。

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 17:30:53 ID:FjsVBOky

ああ、レクサスでドレスコードを連呼する日も近いだろうね

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 17:45:19 ID:WCt/DK36

作業着でご来店ください

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 17:47:54 ID:gxSJZrZa

俺日産のティーダで十分だ。
所詮人間がＶＩＰじゃないだと思う。
高い車は今も昔も需要があるんでしょう。

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 17:50:41 ID:0wPNVz3s

ハリアーもレクサスに加えてくれよー！

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 17:52:37 ID:FjsVBOky

ああ、トニー
ハマーに乗ってブイブイ言わせてても、曇った顔の連中は居るさ
そりゃあな

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 17:53:49 ID:nnPF/Ld+

車に1000万円…キチガイの所業。
よほど金が余ってるんだろうね

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 18:02:53 ID:InQdIFfj

>>359
庶民と同じカネの価値観で考えない方がいい。

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 18:43:41 ID:IKdbaWWC

トヨタ本社の社用車も現行から、
新型のLSにずらっと入れ替わるのか、2、30台くらいいるからなかなかの迫力だね。

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 19:35:49 ID:uw0vndvB

金メッキシャチホコ虎柄シートバージョンは幾らかね？チミ。

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 19:38:17 ID:LeE/VuG/

５０００万ぐらいじゃないの

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 19:41:40 ID:0Vl06BcC

単なる「高いトヨタ」だろ、レクサスは。
みんな騙されすぎ。

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 19:42:05 ID:VjuTgJyr

少なくともレクサスは官公庁・地方自治体は
導入禁止。無駄だ

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 19:45:05 ID:BlrlYS54

>>365
俺は閣僚級だったら良いと思う。
そこらへんまでいくと単純にコストの問題じゃなかろう。

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 20:02:20 ID:wIxqPQOF BE:117675353-

>>240
購入者の大半は小金持ちなわけで

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 21:04:32 ID:PmAnsiAB

>>113
それは言えているな。
ｾﾙｼｵの車高低くしたり、ｴﾝﾌﾞﾚﾑを金色にしたりしている。

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 21:38:20 ID:OwTBapOX

中古のセルシオは不良・チンピラに改造されまくって
車高が低くされ、スモークガラスに交換され、マフラーはいじられ、
とてもかわいそうだよな。

いまのセルシオをレクサスにすれば＋２００万定価が高く売れるのか。
せこいな。

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 21:38:21 ID:q75KkJ4H

どうせメーター１８０km/hrまでしかないんだろ！
外国車の小型車でも２２０～２４０程度はあるぞ！

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 21:48:41 ID:PJjnGqpD

宝くじ　当たってくれ！

372 ：デブネコ ◆DEBUcSSwWI ：2005/07/29(金) 21:48:50 ID:16yXJRHB

中古のセルシオとかアリストにレクサスのエンブレムつけてる奴結構いるけど
本物買ってもそんな目にしか見られなくない？
一番面白かったのはハイエースにレクサスエンブレムつけてた奴

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 21:53:31 ID:hYe5ZD3E

ﾌﾚｰﾑはｶﾛｰﾗに毛が生えたようなもんなんでしょ。

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 22:09:00 ID:MpSm/XVs

なんだよ、もっと早く発表しろよ。
明日fitが納車だよ

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 22:22:56 ID:SLUDiEG+

>>247
BIPうざ

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 22:33:32 ID:LWaKNwJ4

ttp://autos.yahoo.com/newcars/lexus_gs430[discontinued]_2005/4219/model_overview.html;_ylt=Alessr_nl95u4qvUQBen.wU0eL8F

ttp://lexus.jp/models/gs/spec/price.html

LSもGSも全部日本の方が高ぇ。

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 22:40:04 ID:SVYJFXNa

殿様商売。

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 22:47:08 ID:otvC1Kdo

これ１台売れば８００万円儲かるんだから、ぼろい商売だよな。

379 ：石田　純一：2005/07/29(金) 23:20:25 ID:0t7k0Pcx

今、本当にお洒落なオヤジはマセラッティーに乗ってるよ。
ベンツ・ＢＭなんか鼻で笑ってしまうね。

　　　　　　　　　　　　　　　　

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 23:22:06 ID:dPbzqxg9

いや、それ昔からだし、ジャガーと見分けつかないし

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 23:33:51 ID:ufWMLxcj

>>240
ホンダのインスパイア
V6　3L　レギュラー250ps
360万

トヨタのカムリ
直4　2.4L　レギュラー159ps
300万

この辺が最上級か？

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/29(金) 23:51:34 ID:21k+R5vG

>>379
下心は、隠しているから下心と言うんだぞ。

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 00:12:46 ID:6zM8789G

セルシオは高級車ではあるが、メルセデスよりも安く高性能だから売れたわけだ。
メルセデスよりも高かったら皆メルセデスに乗るんじゃないだろうか。

それか日産シーマかホンダのレジェンドあたり。

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 00:13:50 ID:MyQcyWpx

おかしいな、べんつは三菱なんですがね

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 00:14:10 ID:UQqcoJKZ

>>376
現行と新型を比べてる事にまだ気づきませんか？

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 00:16:02 ID:ySombbMR

＜トリビア＞
日本には、まだメルセデス神話が・・・・存在する（驚くことに）

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 00:18:35 ID:5pVET6bl

>>386
だから買うバカも多いんでないの？

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 00:22:28 ID:Yq2U1BD4

>>383
シーマ…日産の手抜き高級車。クラウンにも劣る品質。エンジンだけが取り柄
レジェンド…ホンダは高級車が作れない事に気付かされる一台

ベンツＣ…マークⅡにも劣る大衆車
ベンツＥ…クラウンにも劣る高級車
アウディＡ８…セルシオと良い勝負の高級車

俺…レクサスも買えない貧乏人

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 00:26:12 ID:rigx3JXq

あ、ジャガーじゃないな、アストンマーチンとだったかな
なんでもいいや、どれもジャガイモだから

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 00:31:20 ID:iy2CXxYL

レークサァ～スグゥッチィ～

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 00:33:58 ID:EkLQmQSB

レクサスの修理代ってやっぱベンツクラスなんだろうか…
昔、Cクラスのサイドミラー交換が片側6万円って聞いてびっくりしたもんだが。

392 ：石田　純一：2005/07/30(土) 00:36:13 ID:sPqUS3/I

ジャガー　　　　　ピニンファリーナ
アストンマーチン　ザガート
マセラッティー　　イタルデザイン
レクサス　　　　　社内デザイン

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 00:38:44 ID:QC/BL51F

>>391
国産車でも電動ドアミラーの修理代は高いよ。でも4万円くらいだったかも。

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 00:47:49 ID:pOOMgbmb

ショールームに行ってさ、運転席に収まってみる。
なんというか、トヨタ車は包み込まれるあたたかさがあるんだよねー。

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 00:48:32 ID:UjC5YYKR

>>388

sくらすと７シリーズも　　
コメント頼む

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 00:52:44 ID:9aVBIQ70

ホワイトハウスは、ケーキの中に入るようなもんだと
誰かが言っていたね

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 00:56:55 ID:r9rPlyd1

どんな高級車でも、7～8年後には中古で買ったDQNが乗り回しているんだろうな・・
VIPｶｰ…( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

398 ：石田　純一：2005/07/30(土) 01:01:30 ID:sPqUS3/I

ジャガー　ポルトロナ・フラウ社製　本皮シート
ランチア　ポルトロナ・フラウ社製　本皮シート
レクサス　牛の皮製　本皮シート

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 01:05:17 ID:9aVBIQ70

プリウスには鍵が無いんだけど
この重要性がわかってる人は少ない

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 01:06:05 ID:l3wi0RYy

これはコードネーム「MIKADO」のテストカーです。

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 01:07:40 ID:cnIdxwlB

ここの動画見てごらん
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20050729/20050729-00000048-nnn-soci.html
指定暴力団・山口組の幹部はセダンではセルシオやマジェスタなどトヨタ車
ばかり乗ってるね。

昔はベンツばかりだったのになあ。
故障が多くて嫌になっちゃったのかも。

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 01:10:47 ID:SlbTdRGZ

>>401
エルグランドもあるけど、あれは前の型ではＶＩＰ仕様もあったし、意外に良いのかもしれないね。

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 01:18:18 ID:S7p7uV9M

トヨタ本社の来賓用の公用車はセンチュリーなんだよね。

その駐車場を初めてみたとき、すげえ怖かった

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 01:21:01 ID:9aVBIQ70

そうかな、俺はなんで駐車場に船が停泊してんだとか思ってしまった

405 ：トヨタ尾行喪中レクサス：2005/07/30(土) 01:33:43 ID:oTVR2hJF

トヨタグループでは現職の刑事さんが役員？から依頼を受け善良な市民を尾行
張り込みを行ないます。お金は役員のポケットマネーです。

今日は南区で集団スト＾カーが出現しあちこちで自動車事故を起こし
バイクの男性が重傷です。現場はXX.
道路は集団ストーカーの車両であふれ救急車もなかなか現場に到着できず
１０分以上してから到着、男性は無事助かったか心配されます。
事故車両のナンバーはXX－XXと繰り返しのナンバーでした。

現場には田　ZIPFM　赤ちゃんを乗せてます　ヘッドレストカバー　神社ステッカー
ミラー下葉っぱ　ハンガー　ホイール交換OR黒　ナンバー封印にキャップ
アンテナボール　サンバイザー　キャリヤー　犬のステッカー
などの警察の捜査車両であふれておりました。

じゃまでしょうがない車両が救急車の到着を遅らせたことは確実でしょう。
７６２３カップルを装い張り込みが続いています。

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 01:36:23 ID:9aVBIQ70

豊田の前進に陸軍が絡んでるからできる芸当であって
我々にはもともと関係ない話だ

407 ：トヨタ尾行喪中レクサス：2005/07/30(土) 01:44:17 ID:oTVR2hJF

東海市の荒尾IC付近は明日から強烈な尾行、張り込みが行なわれそうです。

妄想ですが、レクサス店をでたお客が喫茶店などに入りクルマのことを
本音で語り出す　そこをつけまわしす人が隣に座って盗み聞きする作戦
にでて次回来店の対策をたてる。
その尾行する調査費はきちんとクルマに上乗せするというのは
どうでしょうか？　トヨタさま。あ　税金で尾行できるのでただか

他メーカーの新車を静岡で電車にぶつけて大破させて銀座を引き回した
メーカーはトヨタさんではありませんよね。
市中引き回しの刑なら徳川で豊田ではないですよね。」

408 ：トヨタ尾行喪中レクサス：2005/07/30(土) 01:47:24 ID:oTVR2hJF

だから今でも自衛隊の人を優遇して入社させている？

元　警察署長というのもトヨタのお家芸です。
トヨタ市長は以前　トヨタ自動車から市役所へ出勤していたらしい。

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 01:48:16 ID:9aVBIQ70

それにしても、みんな顔がこわばってるね
そのメンバー

410 ：トヨタ尾行喪中レクサス：2005/07/30(土) 01:49:53 ID:oTVR2hJF

現在　山んばで集団ストーカーにあっています。
これから豊田へむかって帰還します。

期間工のみなさま寮へ帰還しましょう。行方不明になるくらいなら退社しましょう

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 01:53:37 ID:TTuvQGLB

ID:oTVR2hJF が全然面白くない件について

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 01:53:59 ID:nxedLg/E

なんかあぼーんばかりだな。

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 01:59:19 ID:9aVBIQ70

警察の元刑事がノウノウマイマイ手法で、若者の妨害をしてるだけだ

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 02:26:06 ID:LdRmz4/y

>>383
安くて高品質ね
間違っても高性能ではないよ。
これ常識

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 02:32:32 ID:LdRmz4/y

車に興味のないセルシヲに載ってるオッサン達に、２００万のタンドラに
同じタイプのエンジンが使われてるのを知らせると驚愕するだろう。

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 02:34:36 ID:QC/BL51F

>>415
同じエンジンじゃないよ。クルマに興味ないでしょ？

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 02:35:46 ID:RLgbUZC7

まあ、大型機材の画像出力回路がそこらの量販店の機材と
同じだったりするのと同じだな

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 02:37:38 ID:LdRmz4/y

>>416
ディチューンされてるけど同タイプですね。

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 02:40:12 ID:TTuvQGLB

＞ディチューンされてるけど同タイプですね。
別物じゃん。

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 02:40:47 ID:LdRmz4/y

>>419
同じタイプといってるのだが。
厨房ウザイよ

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 02:41:00 ID:QC/BL51F

普通同じエンジンとはいいません。
インテグラTypeRのエンジンとステップワゴンのエンジンが同じと言うわけですか？
どちらもK型の2000ccエンジンですが。

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 02:42:03 ID:LdRmz4/y

オラオラ糞餓鬼。
日本語勉強してから出直せ

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 02:43:15 ID:QC/BL51F

>>422
>>421の問いに答えてください。

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 02:43:22 ID:TTuvQGLB

>>420
いきなり厨房よばわりかよ。
だれがどう見たって、別のエンジンじゃねーかよ。

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 02:43:48 ID:LdRmz4/y

>>421
>>420

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 02:44:11 ID:k71fQeaM

車に興味のないインテRに載ってるアニヲタ達に、２００万のステップワゴンに
同じタイプのエンジンが使われてるのを知らせると驚愕するだろう。

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 02:44:29 ID:LdRmz4/y

＞同じタイプのエンジンが使われてるのを

よろしく

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 02:44:50 ID:TTuvQGLB

>>425
あらあらいきなり切れちゃったよ。馬鹿だねー（笑）。

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 02:45:41 ID:LdRmz4/y

>>426
それも正しいが、その程度の価格差なら驚かない
そういう意味よ

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 02:46:13 ID:RLgbUZC7

なんか、プロ利案ととそこらのパソコンでどう違うのって話やってるけど
電源とか信頼性部品が全然ちゃうでしょうが
　
それと圧倒的に違うのは解説書が絶対に用意されてる事だ、解説人員も

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 02:58:41 ID:mGNlhPUs

日本人を黄色い猿と今でも馬鹿にしている、
白人の造った車に乗るやつはバカですな。

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 03:02:20 ID:RLgbUZC7

が、目指すは打倒パッカード・トゥエルブ

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 03:09:30 ID:M+tyGn52

インテR乗りにはホモしかいない

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 03:44:20 ID:0XHAY7af

>>414
それはあくまで現行セルシオ。
LSは現行のワンランク上のものがでてくるはず。
部品メーカーはレクサス専用の新設ラインまでひくとこ多いからね。
各社レクサス対応で追われてるよ。

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 03:53:04 ID:ocRlC3n4

自動車メーカのブランドイメージって
どういう車格の車が主力商品だとか、
(車格に限らず)他メーカよりもセンスが良く、個性のある車を出しているか、
というようなことに影響を受けると思う。

そうゆう点では、トヨタは(付け加えるとホンダ、ニッサンも)、どちらもダメだな。
世界市場では、カローラやヴィッツなどの大衆車が主力商品だし、
万人向けの当たり障りのない車しか作れないし。

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 03:59:41 ID:ALXfmf5J

そういや、ビルゲイツがレクサス乗ってたな

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 04:06:10 ID:+IajCHkF

>>434
レクサスの社長が発表会や、その後の記者会見で明言してるが、年内の目標が2万台。LSの出る来年が5～6万台。
この目標も強気(欧州メーカーだけでく、トヨタのディーラーもだろうなぁ)だか、この台数でライン増やすの
あっ。北米で売れ筋のESとかは現地生産だからね。社長がはっきり答えているように、現地生産は部品も現地調達だからね(貿易摩擦の関係ね)

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 04:10:15 ID:oE+hOMJF

レクサスじゃないほうの奴が「安いほうのアルテッツァ」とか言われそうでヘコむ。

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 04:35:14 ID:SlbTdRGZ

>>438
そもそもアルテッツァって車は日本では２００万円台で若い人でも変える、ＦＲスポーツセダンとかいう触れ込みだったんだよな。
当初は評論家も安っぽい内装を批判していたが、もとよりそういう車だったと。
ところが海外では高級ブランドであるレクサスでＩＳとして出してしまった。
３Ｌエンジンを積み、内装を少し高質にして日本円にして３００万円台で販売と。
この辺がトヨタは何をやりたかったのか、わからんと言えばわからんかったなぁ。
元がマークⅡと考えれば、この値段自体はどちらもボッタクリともいえないだろうけど。

で、今度はアルテッツァに乗っていた人の受け皿がなくなるわけだが・・・
確かに商業的に成功したとはいえないが、当初は売れそうな気配もあったのだし、延びる可能性はありそうだけどね。
アクセラが少ない月でも１５００台程度販売しているのを考えてみても。

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 06:11:39 ID:fl4W3Yom

運転席のスペースは見直して欲しいね。
セルシオでも全然なってない。ちんちくりんな人向けサイズ。

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 08:43:00 ID:Q1q458+s

文句は乗ってから言いたいもんだ
嫉妬趣味と自虐趣味を素には物を言いたくない
しかし如何せん高くて買えない

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 09:12:33 ID:QvJ7LO9Z

トヨタ車って背の低い人向けだね。マツダは背が高くても乗れる。

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 09:17:55 ID:Ucm/fDKa

レクサスのマークって　L　じゃなくて　レ　でしょ
なんといってもトヨタは日本の企業なんだから

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 09:48:33 ID:7M2Q/6sI

∠だよ

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 09:50:47 ID:7M2Q/6sI

>>437
ESは日本製です。
RXの一部はカナダ製だが、それ以外のレクサス車は全て日本製です。

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 09:57:49 ID:7M2Q/6sI

>>435
個性が強いと好き嫌いが分かれ販売台数が少なくなる
万人向けは文字通り万人に受け販売台数が伸びる。
したがってトヨタの戦略は極めて正しい。

個性を追求するメーカーは、大手のような量販が出来ない弱小企業である。
大手とかぶるような車をつくっても、ブランド力に勝る大手に負けてしまうので、
大手がつくらないような、ニッチを狙った車をつくる。だから弱小企業の
車は個性的なのだ。

生き残りのための知恵ですな。

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 11:10:32 ID:7M2Q/6sI

レクサス憲章

レクサスは世界でも最も競争の激しい
そして威信ある自動車レースに参入します。
50年を超えるトヨタの自動車製造は
レクサス車の創造により
絶頂点に達しています。
レクサス車は自動車業界の
歴史上、最高の車となります。
レクサスはこのレースに勝ちます。
なぜならレクサスは基本から正しく
やり遂げるからです。
又、レクサスは業界で最もすぐれた
販売網を築き上げます。
レクサスはお客様を自宅へご招待する時の
ようにお客様一人一人に接します。
レクサスは最高の可能性を
追求し続けていきます。
私達は自信をもって目的を完遂いたします。

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 11:12:59 ID:7M2Q/6sI

レクサスとは何か？
レクサスとは…洗練された技術と製造品質のこと
レクサスとは…豪華さと性能のこと
レクサスとは…イメージと卓越した期待のこと
レクサスとは…お客様を大切な方として大事に思うこと
レクサスとは…お客様が待遇されたい様に接すること
レクサスとは…プロの精神とご満足いただける
誠実な対応からなるお客様の総合的体験のこと
レクサスとは…始めから正しくやり遂げること
レクサスとは…個人レベルでお世話すること
レクサスとは…お客様の期待感を卓越すること
そして…お客様の目からすれば私がレクサスなのです!!!

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 11:30:13 ID:4ug5hs7u

>>447
レクサス憲章からもう15年以上経つんだなぁ。。。

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 11:52:42 ID:TTbrSMNw

>>440
まずは痩せろ。　話はそれからだ。

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 12:00:23 ID:7M2Q/6sI

話題はおのずからレクサスの話しで盛り上がる。
欧州の高級車を販売するインポーターは戦々恐々。
「黒木瞳若くしたような、美人に迎えられ、パテックのような高級時計を
買うときのようなたたずまいで、責められたら、オレだって買っちゃいそう」
と正直な感想を述べた。
でも、レクサスの武器は徹底した品質とパワフルなハイブリットなのだ。

最近輸入車の中には、台数を本社と約束させられ、
無理矢理マーケットに押し込む売り方が目立っているという。
どうせ、輸入車は贅沢品なのだから、あまり在庫は持たない商売のほうが、
ブランド価値は維持できるのに、と二人の意見は一致した。
http://www.drivingfuture.com/blog/shimizu/2005/06/000159.html

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 12:06:26 ID:eVcW5NKr

ベンツよりは品質いいだろうな。

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 12:08:15 ID:7M2Q/6sI

ところで、リコールから帰ってきた(ベンツ)E320に異変が起きた。
気がつくと駐車場がオイルで汚れている。
早速、メルセデスコールセンターに電話すると、ATオイルがもれたとのことで、
トラックで引き取りに来た。
これは新型Eクラスの持病みたいなもので、すぐに原因が分かった。
でも、オイルだから、大問題ととなる可能性があるので、ディーラー再入院した。

ところが、ディーラーでチェックするとオイルはもれていない、
ということで、クルマは返された。
なんだか病気が発見できないから返された患者の気分だ。
警察も病院も、事件や病気でないとケアしてくれない。
「メルセデスケア」とは、ユーザーのケアではなかったのか？なんか変だな。
http://www.drivingfuture.com/blog/shimizu/2005/05/000135.html

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 12:08:50 ID:2MOIPS9c

国産車の値段を上げた元凶は
初代ソアラ　豊田はまたも同じことをしようというわけだ

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 12:13:23 ID:7M2Q/6sI

海外の自動車メーカーは、相当トヨタショックで精神を犯されている。
レクサス、ハイブリットで、世界制覇されるのではと不安なのだ。
http://www.drivingfuture.com/blog/shimizu/2005/05/000122.html

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 12:14:14 ID:VwKdNWJs

<日本車は燃やされ>

「竹島の日」制定　韓国・釜山の日本車販売店の車が放火される騒ぎ
駐車場の入り口には「日本車を売ったり買ったりするやつは、3代にわたって殺す」などの脅迫文が
赤いスプレーで書かれていたという。

|＿∧
|｀∀´>　＜ウェー、ハッハッハ！
|⊂ノ

「日本人はお断り」「100倍謝罪しろ」　
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/e900d1f044ca2786b10d1ef3066cdca1
【自動車】現代車、日本市場攻略へ真っ向勝負
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1121259714/l50

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 12:14:40 ID:Jn5Lxv+N

これいろんな部品に高級品っぽいの金かけてるから高いんだよな
まぁこんなんでもポーンとフルオプションで買っちゃう人がいるわけでｗ

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 12:20:27 ID:7M2Q/6sI

ポルシェを巡る二つの大きな噂があった。
その一つはカイエンがトヨタのハイブリットを搭載するかもしれないということ。
新星レクサスには、FR用のハイブリットが用意されていると発表されている。
噂では、その頂点に立つのがLSの5リッターV8エンジンのハイブリットだ。
0-100Km/hをポルシェ911並の加速、
いやカイエンターボと同じ加速と言ったほうが説得力があるだろう。
ところでカイエンのギアボックスはトヨタ系のアイシン精機で作られている
ことを考えると、ポルシェとトヨタの関係はすでに密接だ。
5L V8エンジンのカイエンハイブリットが登場することは間違いないだろう。
そのためにトヨタとポルシェは包括的な提携をするかもしれないのだ。

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 12:24:17 ID:E1nAp9yJ

しかし、ふと家の周りの道路を見回すど、どこをとっても狭すぎて、
デカい車は使いづらい・・・この辺がアメリカと決定的に違う。

Ｓｍａｒｔみたいなんが結局イイのかな・・・

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 12:35:53 ID:TTbrSMNw

>>459
街中に住んでいて取り回しのし易さとかだけで考えれば、軽やコンパクトカーになるんだろうね。
でも、それだけでは割り切れないところが車選びの難しいところでもあり、面白いところでもあるんだけどね。

461 ：トヨタ田原工場勤務＠移動中 ◆2Che2eC116 ：2005/07/30(土) 14:08:49 ID:kE4ubo94

>>361
我が工場の正門バスターミナルに濃紺(8P8色)セルシオが2台並んでる
飾りで置いてるのかなぁ…

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 14:25:16 ID:Xmm8aghJ

>>461　返品を置いてるだけだろ

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 14:30:26 ID:HkMhXYt5

セル塩買っているかなりの人たちは、金は余裕があるが、ガイシャを買うには
抵抗がある（世間や得意先の目、あるいはガイシャの品質を信頼していない）
人たちだ。そんな人たちは値段が上がっても、ホイホイ買っちゃうかもね。
でもちょっと背伸びしてセル塩買っていた層は、メルセデスのEクラスに流れ
ちゃうかもね。

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 14:47:10 ID:x5A+V4jK

１兆5000億を超えるトヨタの営業利益に占める日本市場の割合はわずか7％
ちなみに北米は70%

まあ、こうでもしないと日本市場で稼げないわな

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 14:48:32 ID:ioO5YqGC

>>453
洩れてないといって、しっかり治してる可能性もありますね。
輸入車に限らずそういう体質はある業界ですね。

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 15:13:54 ID:d3LHRYT+

ガイシャは、良いクルマだから買うのではなく、
ガイシャだから買う。

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 15:18:38 ID:ioO5YqGC

盛んにベビーギャングを連発する広報の女も笑えるけどな。
日本市場はかなり舐められてるぞｗ

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 15:19:38 ID:RfVGeBOJ

海外の人にとって日本製トヨタ車は外車です。

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 16:20:27 ID:0jy0Fj7I

この価格なら、仕様書に東京都庁が倒れてきても
乗員保安できる事とか書いてもよかですか

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 16:25:30 ID:+IajCHkF

>>463
素直にクラウンにしとけ。お得意様にもうかりすぎてますぬぇって言われるぞ

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 16:26:40 ID:Q/u1m7j/

「オウム事件」「北朝鮮による拉致問題」など、マスゴミ・政治家は黙っていました。
今、またこっそりと悪法が成立しようとしています
「人権擁護法案」「人権侵害救済法案」を知らない人、
とりあえず下のフラッシュ見て、スレに来てくれ。

今までの経緯がよく分かるフラッシュ
http://tk01050.sakura.ne.jp/

【政治】"人権擁護委員、日本人以外も？" 民主党、独自の「人権擁護法案」提出へ★５
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1122637954/l50

※※民主党に期待している人へ※※
民主党にもいい人は勿論います。たくさんいます。
しかし、民主党は「議員立法」であっても「党議拘束」を用います。
幹部（自民経世会出身＋旧社会党出身）が決めた法案には、除名覚悟でないと
逆らえないシステムが出来ています。
個人の意見など聞いてもらえない党なのです。知ってて投票してますか？
本当に彼らを応援したいなら、「民主党をやめて自民党か新党に入れてもらえ」と凸するべきです。

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 16:46:02 ID:7u7aOyIc

日本では、レクサスの販売店は、トヨタ販売店の系列の中では極端に少ないから、
どういう内容の車であれ、マスコミ的には、売れたようにいわれるだろうね。
ソアラや、最近ではマークＸの失敗を繰り返す可能性あり。
車はいいといわれたが、売れてない。

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 16:54:28 ID:orfI9DrM

そういやマークXのラジオの宣伝が泣けるぜ。
「高級そうに見えてそんなに高くないんです！」だってｗ

レクサスISだったら
「アルテッサの用に見えるけど500万円もするんです！！」

売れるわけ無い罠。

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 16:57:10 ID:ozl/t7/O

これだったら、ポルシェ買うなー
水冷のポルシェは乗り味がソアラみたいで好きじゃないけど
まぁそれでもこれよか欲しいなー

ベンツＳは３代乗ったけどすきくない
でもレクサ乗るんだったらまだましかなぁー

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 16:57:52 ID:ozl/t7/O

レクサはあれかなぁ
中古で２００万きったくらいで、子供が乗るんじゃないの？
アホのようなダサい改造してさぁ

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 16:57:54 ID:+imlETc7

http://dontleaveme.blog5.fc2.com/
↑ﾏｼﾞﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 17:14:43 ID:7u7aOyIc

何にせよ、今後は人口減少社会だから、自動車の販売台数は今後も
確実に減る。６５歳以上の人口が増えても、車は売れない^^
超高級車を売る販売店を作る一方で、いよいよトヨタもディーラー網の
大再編かな。日産やマツダのディーラーのリストラはすごかった。

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 18:16:59 ID:6xvIovCT

車で差別される社会か、、、やだな

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 18:24:40 ID:RjDTEMkV

ﾃﾗｸｻｽ

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 19:28:13 ID:vUdXwC2e

むかしマツダディーラーの人は鍋や釜を売らされていたな。

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 19:56:08 ID:kZx02AJu

ヴィッツの大きさで２Lぐらいのエンジン積んだ車を
レクサスからだしてくれたら買うかも・・・。

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 19:58:56 ID:xLKHQJKT

ﾖｯﾀｸｻｽ

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 19:59:57 ID:rGAbtOzW

>>474
Sもベンツに入るのか。初めて知った。

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 20:25:38 ID:TTuvQGLB

ＢＭＷＳクラスって、おい>>474そんなのねえぞー！！

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 20:47:41 ID:O2N6nOsU

パンツＳ

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 20:50:55 ID:fXLJuAD4

┏━━━━━━　　　ｸｻｽレベル一覧表　　━━━━━━━━┓
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
┃【ﾜﾛｽレベル】　　　　　　　【桁数】　　　　　　　【零の数】┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
┃無印ｸｻｽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 1　　　零00個　┃
┃デカｸｻｽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 10　　　零01個　┃
┃ヘクトｸｻｽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 100　　　零02個　┃
┃キロｸｻｽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 1000　　　零03個　┃
┃メガｸｻｽ　　　　　　　　　　　　　　　　　 1000000　　　零06個　┃
┃ギガｸｻｽ　　　　　　　　　　　　　　　 1000000000　　　零09個　┃
┃テラｸｻｽ　　　　　　　　　 1000000000000　　　零12個　┃
┃ペタｸｻｽ　　　　　　　　　　1000000000000000　　　零15個　┃
┃エクサｸｻｽ　　　　　 1000000000000000000　　　零18個　┃
┃ゼッタｸｻｽ　　　　 1000000000000000000000　　　零21個　┃
┃ヨッタｸｻｽ　　　　1000000000000000000000000　　　零24個　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 22:47:28 ID:0XHAY7af

車両の製造原価としては利益率は高くなるんだろうけど、
日本国内だけでみれば、膨大な販管費をのっけたら真っ赤な気がするな。

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 23:08:38 ID:8G5t0hQg

>>486
レｸｻｽはどこなのさｗ

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 23:17:43 ID:DpfUSypU

>>395
メルセデスS、BM7…乗った事無いよｗ　無駄が多い車だとは思う

BM３…韓流ブームと同じ。正直旧アルテと同程度（アルテも糞だけどな…ｗ）
１５６…キワモノ好きにはたまらんかも。所詮FF

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 23:21:03 ID:TTbrSMNw

>>486
ヨッタマックでも食ってろ。
ttp://www.geocities.com/yokatonian/megamac/img/big-vs-yot.jpg

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 23:26:54 ID:8pLcyE4i

もともと１０００万円コースをつくっていた会社の３００万円台ランチが
BMW３シリーズや１シリーズ、メルセデスのAクラス。

ずっと１００万円台をメインに展開していたチェーン店が
同じ経営者や幹部の下で１０００万コースをおっかなびっくり
作ってるようなもの。
１０００万あればポルシェ９９７も買えるよ。

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 23:30:56 ID:3KaO09+V

でも最初は物珍しさで売れるんじゃないかな
キム卓とかホリエモンが乗ればとりあえず売れるでしょ、たぶん

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 23:35:12 ID:DpfUSypU

正直言って、セルシオは安すぎた
DQNが買える値段だったんでDQNがこぞって買っている惨状に喝！みたいなｗ

>>491
ポルシェなんていらんよ

494 ：◇　TAKE1326no：2005/07/30(土) 23:37:53 ID:aDQgZIrG

SC430　ほしいなー

といいつつ、トリップテストｗ

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 23:42:43 ID:MYUmZA6r

これで世界シェア№１確定だね

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 23:43:32 ID:8G5t0hQg

>>489
BM3は走りや内装などなかなか悪くはないと思うが。
ただ、価格相応の価値があるかどうかは疑問。
せめて北米並の価格なら買いだと思うけどな。

>>493
初代セルシオが出たとき感動したのは俺だけかな。
内装なんかこれ本当にトヨタかよと思った。
2代目は手抜き感あり。
3代目は2代目と比べるとツボを押さえた感じか。

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 23:55:43 ID:wsrDj6eR

セルシオの外観ってメルセデスコンプレックスみたいな感じで、どうも
デザインの特長に欠ける。もっと独特な感じになればいいんだけどね。

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/30(土) 23:57:08 ID:5LsnPk8b

どちらも、パンを膨らませたデザインコンセプトに基づいております

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 00:03:27 ID:DpfUSypU

>>496
実際あまり乗った事が無いからアレだけど
BM3の走りが凄いなんて雑誌の受け売りとしか言いようがない
レスポンスはいいがパワー感が薄すぎる。チェイサーツアラーSのほうが１枚も２枚も上
ハンドリングもインプレッサと比べたら可哀想なほど悪い
内装は落ち着いて見た目も豪華だしシートの座りも良いんだが、いかんせん狭い。
短足な人（俺とか…）は運転姿勢が崩れやすい。

セルシオは初代は本当に凄い。２代目後期型もまあいいんじゃないか。
前期型は深化というよりはＭＣみたいなもんだった。
３代目は申し分ない高級車になったがプロポーションが悪い。

まあ私の見解なので何ともあれだけど

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 00:09:14 ID:KYEpsM0V

>>499
SCはソアラのマイナーチェンジ。
ソアラはアルテをベースに開発されている。
SCは走りがどうとかいう車じゃないしょ。
レクサスの一番の敵は提灯記者とGKかもしれないね

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 00:09:16 ID:VrgC10sK

レクサスでＦ１のイメージどうするか知らんけど
　
もう坂出の街全部ぶっ壊してカート場作ってくれないか
もともと口うるさい中国人ばっかりだから騒音問題関係ないし

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 00:12:26 ID:tFE3C9wO

>>500
ＳＣの話なんてしてないよ？？
俺はＢＭＷ３シリーズの話しかしてないんだが…

503 ：クレームつけたら尾行つけられる？：2005/07/31(日) 00:13:26 ID:98eg7XxT

トヨタ車を買ってクレームをつけたら、尾行をつけない保証をしてくれ。
怖くてクレームがつけられない。
当社もしくは第３者をかいしてもそのようなことは絶対にしないと。

トヨタ車を買ってクレームをつけたら、尾行をつけない保証をしてくれ。
怖くてクレームがつけられない。
当社もしくは第３者をかいしてもそのようなことは絶対にしないと

トヨタ車を買ってクレームをつけたら、尾行をつけない保証をしてくれ。
怖くてクレームがつけられない。
当社もしくは第３者をかいしてもそのようなことは絶対にしないと

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 00:14:21 ID:VrgC10sK

ああ、トヨタ者に乗ると
渋滞に巻き込まれるね、ええ、ええ

505 ：尾行はついてなかったですか：2005/07/31(日) 00:22:39 ID:98eg7XxT

わかい人はわからないだろうけど、トヨタは中途半端なクルマで
たいしたことないのに、ごまかしてイメージで売っているだけ。

高級車には程遠い。ボルボ、BMWなどにのればわかる。

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 00:25:37 ID:Wz/32uBk

>>493
地方で企業を営んでいるようなＤＱＮなら新車で買うだろうが、多くは中古をローンで買っているだろ。
高級車とはいえ耐久消費財である以上、いずれは価値が下がって安く出回るわな。

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 00:25:47 ID:tFE3C9wO

>>505
＞ごまかしてイメージで売っているだけ。

これトヨタじゃなくてＢＭＷ、ボルボ、メルセデスの事だろｗ
徳大寺に毒されたのかお前は

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 00:27:30 ID:tFE3C9wO

>>506
だから中古でも高額で手が出せないほどの価値にすりゃいいんだよね
まあ１０年もすれば安くなるから結局ＤＱＮが買ってしまうんだが…
何か良い方法はないものかな

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 00:31:54 ID:jDxJcWFC

ソアラはいいかもな。

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 00:40:29 ID:VrgC10sK

>>505
ああ、偉いのは　豊田車体　ね

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 00:46:28 ID:Wz/32uBk

>>508
>だから中古でも高額で手が出せないほどの価値にすりゃいいんだよね

そりゃ無理。
中古車価格は当然のことながら需要と供給、そして中古車業者のコストで決まってくる。
セルシオは人気のある大量生産品である以上、年間に万単位の個数が出回る。
つまりまんこだ。
これだけの個数が毎年出回り、年月を重ねて価値が下がり（これは防げない）、
また新車の買い替えなどで更新されて中古がでれば、
ＤＱＮ需要があっても嫌でも価値はドンドン下がっていかざるを得ない。
もしＤＱＮ需要さえなかったら、値下がりはもっと大きいかもしれないよ。
だから中古価格を高額に維持するというのが非現実的。

あなたの言うことが新車価格をロールスロイスのようにン千万円にしろという意味なら、
これは商売無視というもので、やはりありえない。

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 00:50:05 ID:CeJj34zD

>>508
おっ、豐田社員（本物）ですね

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 00:53:41 ID:CeJj34zD

>>511
レクサスは全部レンタルかリースだけにして、古くなったら潰す。こうすれば絶対に中古で出ない。

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 00:55:41 ID:VrgC10sK

もうHPの機材みたいに、電化してるから・・・
　
って書かせないわけか
まあ無理だろうな、今後の中古は

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 00:58:39 ID:tFE3C9wO

>>511
まんこって言いたいだけちゃうんかと

>>512
レッテル貼り乙

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 01:00:13 ID:VrgC10sK

もう中古で、セル死を　なんでしょ
あの手の馬鹿どもは

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 01:17:48 ID:KYEpsM0V

>>509
アルテをベースに開発した車なんだが・・
ソアラ時代の販売台数が事実をものがってるだろ

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 01:21:14 ID:tFE3C9wO

>>517は余程アルテやソアラが気に入らないらしいな

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 01:22:45 ID:cJweJCy9

>>499
なるほどね。
ハンドリングに関しては好みの問題もあるけど、BMWの3は
どちらかというと高速道路の巡航に向く車だと思う。
曲率の小さな峠だと淫婦が好みという人は多いかも知れん。

実際俺の身の回りでも国産派と外車派は両方いる。
この両方を、うまく満足させる車を作れるかどうかが問われるな。

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 01:26:11 ID:dnoSbUn2

出来の悪い車を、それなりに走らせるのも楽しいけどな。遅いけどw

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 01:32:26 ID:MZkOnbpZ

自動車が趣味の人ならね

522 ：名無し募集中。。。：2005/07/31(日) 01:48:53 ID:oV5tiW80

※400ﾏｿ値上げの内訳
･50ﾏｿはブランド料
･100ﾏｿは品質うP料
･150ﾏｿはｼｬｼｰにF1技術を取り入れたコストうP料
･75ﾏｿは衝突安全などのうP料
･25ﾏｿは至れり尽くせりのサービス料

523 ：名無し募集中。。。：2005/07/31(日) 02:07:18 ID:oV5tiW80

徳大寺の本を燃やして
徳大寺の写真をガソリンで燃やしたい

メルﾂｪデス死ね
ジャｸﾞﾜｰ死ね

ポルシェｲ㌔

524 ：名前無し募集中。。。：2005/07/31(日) 02:10:15 ID:oV5tiW80

ポルシェ
レクサス
ハーレー

これらのブランドは自動車界で｢3｣強だな

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 02:11:22 ID:8vQ7ABA6

今時徳大寺の本は売れてねぇってば。
おまけにnaviももう駄目だな。

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 02:13:57 ID:8vQ7ABA6

レクサス乗ってる奴って板東のようなのだろ。
かなり恥ずかしいね。
大体何よ、あの店舗ｗ
プレハブに見えるのは、早々取り壊しをよんでのことか？ｗ

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 02:19:40 ID:8vQ7ABA6

日本で失敗することによって、レクサスそのものが消滅するかもな。
恥ずかしくて米国様で売ることが出来なくなるだろ。
一自動車メーカー恥を知ってるならだがｗ

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 02:31:29 ID:VrgC10sK

まあ、田舎は損だよなあ
絶対この手の新車似合わない

529 ：名無し募集中。。。：2005/07/31(日) 02:32:17 ID:oV5tiW80

ﾎﾟﾙﾎﾟﾙ君はトヨタ生産方式だから、いいのれすよ
ｶｲｴﾝにヨタハイブリ搭載も時間の問題

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 02:33:42 ID:VrgC10sK

俺はコロモ市出身では無い

531 ：名無し募集中。。。：2005/07/31(日) 02:39:39 ID:oV5tiW80

ヨタハイブリ搭載の世界シェアは5割超えるだろうな
メルﾂｪデスがヨタにひざまずくかもな

メルﾂｪデスがハイブリ開発してるってか？知ってるよ。
但し、ヨタハイブリの技術には及びませんから…残念！斬り！

メルﾂｪデス斬首！

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 02:39:44 ID:8vQ7ABA6

MBが凋落し始めたのはセルシオの存在他、グローバル化を気にしすぎたからともいえる。
セルの高級版が出たなら、本家としてそれなりのは出してくると思うがね。
価格差が縮まることによってコストダウンが緩くなるだろ。上層で勝負するなら、
限りなく不利な庶民メーカーなんだけどな。

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 02:42:30 ID:VrgC10sK

それで、レクサスマンションはいつ分譲開始なんですか

534 ：名無し募集中。。。：2005/07/31(日) 02:52:47 ID:oV5tiW80

>>532
いくらイイ設計しても
メルﾂｪデスの工員の造り込みが悪ければなぁ…
工員はいつクビになるかワカラン状態で作業してるんだろ？

メルﾂｪデス品質が悪いのは当たり前田のクラッカーよ

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 02:54:27 ID:cJweJCy9

>>532
MBはコストダウンをしたことと、電子化を進めたのが裏目に出たと思う。
いろんな調査で顧客満足度が急低下しているのもその辺だろう。

先代Eクラスなんか身内が乗ってるけど酷いもんだよ。
一応、シャシと足回り、シートはさすがベンツというか一級品。

だけど、それを持ってしても当時800万の車としてはいただけない。
5、6年しか経ってないのにあちこちガタついてるし、電気系統は（ｒｙ

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 03:06:34 ID:8vQ7ABA6

確かにまだしばらく駄目だろうけどな。
でもレクサスが世界の高級車になることもあり得ないとおもいますが。
セルシオの良さは安くて装備がよいって点だけだったもの。

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 04:09:42 ID:SEP/GFp3

数年前だったか、サウジの王族の御一行様がスペインに旅行に行った時、
従者も含めてベンツでズラーっと行列を作って移動。
テレビで見たが、あれは圧巻だった。

将来、アラブの金持ちがベンツでなくＬＳを使う日が来るだろうか。

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 04:30:49 ID:VrgC10sK

ＬえUSって言えば連中は買う、馬鹿だから

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 05:10:14 ID:42AQeNel

親戚にマツダ関係者がいない限り、
マツダ車を買う理由が見当たらない
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　徳大寺有恒

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 05:12:19 ID:cJweJCy9

>>536
前途多難ではあるだろうな。
ただ初代は日本も景気が良かった頃で夢もあったのか、それなりの
気概はあったと思う。
とりあえず北米でのブランドイメージ構築には初代LSの存在は無視
出来ないだろうし、世界の高級車へ与えた影響も少なくはないだろう。
加えて、トヨタ車全体のレベルの底上げにも一役買った車でもある。

バブルも遠い昔の話になってしまった現在、トヨタがあの頃のような
気概をもう一度見せてくれるかどうかは疑問だな。
初代と比べると2代目前期はコストダウンがバレバレで失望したけど
後期で多少手直ししつつ、3代目は時代の要請と技術の進歩を
取り入れつつトヨタ的にうまくまとめてきた感じがする。

ここで世界の高級車を目指すには、もう一度初代セルシオのように
トヨタへの見方が変わるようなものを作ってもらわないといけないような
気がするな。

>>539
自慰のマツダ叩きもちょっと異常だな。

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 05:15:42 ID:Wz/32uBk

>>540
某ドイツ車「欧州車らしいしっかりした足回りは、やや硬めだが安定した乗り心地の良さと、良好な操縦性を提供してくれる」
某マツダ車「足回りは欧州車といった趣でしっかりしていて操縦性もよいが、乗り心地は少し硬く、こんな足回りが日本で必要か疑問だ」

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 05:41:38 ID:cJweJCy9

>>541
まあ、自慰のマツダ叩きはスレッドからは脱線するのでほどほどに。
マツダも個人的には疑問に思う部分も多々あるけど、デミオは安車
なりに真面目に作ってるし、RX-8みたいに趣味性の高い車も（それ
故好みが分かれるが）作ってるし頑張ってると思うけどな。

自慰も自動車評論界に果たして来た功績は否定しないけど最近は
禿しく客観性に欠ける。
まあ批評するデータとしては価値を失ってしまった反面、読み物として
は楽しめる部分もあるので評論家というよりは随筆家って感じがするな。

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 10:40:32 ID:dnoSbUn2

>>539
2ちゃん風に言うと、徳大痔必死だなw

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 10:49:47 ID:YVcdJnRs

やっぱりレクサスも、期間工が作るの？

同じ期間工でも、レクサス専用の人が作るのかな・・・

同じものをエンブレムだけ変えて＋数百万って
トヨタさんボロイ商売ですなぁ

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 10:56:46 ID:My9RNXyh

あーれ、サスが違うんだろう？
また嘘ついたのか

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 11:12:18 ID:nWv37Cwe

車をたんなる移動の手段として買うのか、又は移動の手段プラス乗ることを楽しむのか、
それによって選ぶメーカー、車も違うのでは。
私は４５年間車に乗り、自分で買った車が（中古も含むが）８台だがトヨタ車は１台もない。
なぜかトヨタ車には魅力を感じない、

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 11:19:50 ID:4B2qEVJ5

確かにトヨタに乗るということは、車はそれほど重視してない生活をしてますと思われても仕方ない。
だけど今なら他の国産メーカーにとりわけ魅力的な車があるとも思えないからね。
もう何処のメーカーもトヨタテイストになってきてるとおもうよ。ホンダとか日産はもうイラネって言われる日が
近いと思う。

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 11:25:56 ID:m90N2oDV

セイコーの高級路線クレドールみたいになってしまわんかなぁ

こういう顧客層は性能は関係なく、結局スイス製高級時計に
行ってしまうという

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 11:29:46 ID:O83sWAeC

セルシオ出したおかげでクラウンが売れなくなったのはだ～れ？

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 11:48:18 ID:4SHKgF+H

>>544
どこが同じものやねん。

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 11:56:54 ID:O83sWAeC

>>544
きれいなお姉さんの期間工きぼん

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 11:58:23 ID:f8mvdW0K

音声コマンド・パワーシートかと思ったら、人間椅子だったりして。

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 12:06:26 ID:Xy56sBDE

期間工は残念ながらそのラインにはほとんどいないわな。
でも期間工じゃダメなの？
ベンツやBMWってトルコ人やアラブ人の期間工が作ってるけど、
それは気にしないの、日本車より割高だよ？
貧乏な期間工身分のおまいらだけかよ気にするのは。

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 12:35:05 ID:J7786c52

今時外国製のブランドに憧れるというのは感性の古い人じゃないか？
そういうものでガチガチに固めた人は見てて痛いよ。
渋谷の女子高生とやってることが変わらないし。
レクサスに乗ってる人の方が新しいイメージがある気がする。

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 12:37:39 ID:/SVBUR8n

>>554
レクサス＝アメ車

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 12:40:59 ID:/SVBUR8n

>>545
サスの構造は変わらんでしょ。
アルテッサからセルジオまで全部クラウンと同じものですよ。

え、アーム長やバネレートが違うって？
あーはいはい。

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 12:42:10 ID:OmvzCvYS

>>546
トヨタ車に魅力を感じないあなたは、薄々気づいているでしょうが、
立派な変人です。

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 12:45:30 ID:Yi9hXnTg

セルシオだって、折角名車だったのにヤクザ共が乗りやがるせいで
すっかりイメージダウンした。
レクサスも同じ運命を辿るだろう。

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 12:52:58 ID:gmrjBI9B

>>558
良い例がベンツだな。

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 12:53:30 ID:AoxQlvHT

おっかしいな、トヨタなのに親父ギャグが無いなんて
レク　サスだろうって思うでしょう

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 13:22:23 ID:cs4li1lx

今までの車のバッジを変えて、高く売ろうとしている！

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 13:30:47 ID:z4R7uFkl

海外はわからんが国内でのレクサスブランドは売れないと思う。

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 13:37:54 ID:x94+bicP

サークルＬって新しいコンビニか？

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 13:39:26 ID:WOyD9olU

国内では、トヨタ車は最初が「C」じゃないとあまり売れないらしいからな

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 13:46:05 ID:RgwDuOFq

香ばしいスレだなｗ

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 13:56:59 ID:u89wRAmm

だけど３５すぎてスバル乗ってるやつらが買い換え層だよきっと。

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 14:33:21 ID:SEP/GFp3

>>566
スバルヲタがトヨタ車に乗り換えるなんて、まったく想像できん。

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 14:46:11 ID:nM5fRGVP

>>567
確かに。
スバル,ヲタは死ぬまでスバルだろね。
ホンダみたく転向しない限りは…

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 15:11:50 ID:T6hBsU2z

トヨタ的には、

LS460　　　　　　　700-800万円
LS500ｈ　　　　　 800-900万円
LS600ｈ　　　　　　900-1000万円
LS600ｈロング　　1000-1100万円

くらいの価格帯を想定してそうな気がする。

570 ：名無し募集中。。。：2005/07/31(日) 15:14:41 ID:oV5tiW80

例え本工だろうが期間工だろうと
｢8ケタ価格｣の車を造る誇りはあると思うよ

期間工を嫌ってるようだか
例えば、貴様らがレクサスのオーナーになる前に田原工場のレクサス製造ライン公開見学に見に行ったとして
その中にDQN風茶髪の子を見つけたら係員にこのように文句つけるだろうな

｢2ちゃんねる掲示板でトヨタの評判が最悪だ。あの不良茶髪のヤツをクビにしろ！しなければ、掲示板で…｣

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 15:16:10 ID:te30Msbz

>>148
デボネア

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 15:20:06 ID:ejDzuOcs

>>570
本工ってトヨタ用語？

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 15:21:48 ID:Newbhy+e

よし！レクサス行ってみるか。
茶髪・ピアス・ランニングシャツ・短パン・サンダルで。
‥相手にしてくれるのかな。

　　　　で「お帰り下さい」と言われたら札束でセールスひっぱたく‥と。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‥妄想してみる。

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 15:25:19 ID:D1lZgqbn

>>573
　まずヤナセで練習して来い
　間違ってもコーンズには行くなよ

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 16:04:28 ID:WOyD9olU

なんでそんな自分も相手も不快になることをわざわざするのか・・
普通にして行ったらいいのに。

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 16:18:45 ID:kofGo/1E

５４６です。私は確かに６０歳すぎの変人で、感性も若い人には比べようもなく、無い人間かもしれません。
でも私は自分の感性と車を作っているメーカーの文化を感じて購入します。
文化の無いメーカー、車には魅力を感じません。価格だけが高級感をあらわすものでは無いと思います。

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 16:31:50 ID:D1lZgqbn

>>576
　能書きはいいから、貴方が文化とやらをかんじられたという
過去の所有車を列記してくれれば、文章に重みが増すでしょう

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 16:37:14 ID:O4EoxN5i

ｗを押しっぱでeを混ぜれば
ｗｗｗｗっうぇｗｗっうぇｗｗｗっうぇｗｗｗ

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 16:54:59 ID:f8mvdW0K

>>574
コーンズの方が、かえって変なベクトルにブッ飛んだ客が多いような希ガス。

580 ：名無し募集中。。。：2005/07/31(日) 17:21:45 ID:oV5tiW80

･品質格付け

F1初優勝に王手&3年連続黒字1兆円(トヨタ)レクサス
∨
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ｶｲｴﾝの生産が好調なポルシェ
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F1撤退するかもしれないベンベ
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∨
こないだまで暗いスラーと内部糞争したあげく三菱に貸した金が焦げ付き減収のメルﾂｪデス(pgr

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 20:25:37 ID:g692Oi5+

独ではトヨタ、マツダが顧客満足度1-2位…JDパワー
http://response.jp/issue/2005/0711/article72423_1.html

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 21:17:22 ID:Ag4jrzzV

>>566
スバル乗ってる奴は一生スバルか、ステップアップする場合は
欧州車になるそうな。

VWとアウディの日本法人の人曰く、レガシィユーザーをターゲット
にしてるとかなんかに書いてあった。
スバルはレガシィ以上の高級グレードを持っておらず、かといって
他の日本メーカーの車は欲しがらないんで、ステップアップを考え
てる人はかなりの確立で欧州車を選択するんだそうだ。

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 22:11:27 ID:98uxyqy5

間違っても乗ってた車を促さないように
彼はそれをねたにあなたを酷評するだろうから
まあ、またーりやろうよ
二人ともいい年なんだし

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 22:45:43 ID:/xPOhz+c

>>582
別にスバルの車をバカにするわけじゃないが
やれターボだ高出力車だWRC譲りの云々と言われても
高級車層には「ハァ？」という感じだな

DQNはスバルに乗りたがるってのは仕方ないのかもなｗ
だからといってスバルからアウディやVWが受け皿とはとてもそうは思えない
DQNはDQNらしくずっとスバルに乗ってろよ

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 23:02:22 ID:CeJj34zD

>>523
今の需要は走り性能よりもDQN的迫力押し出しそこどけそこどけステータスが求められている

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 23:05:09 ID:vQJiwGxi

んで、降りてきたらもやしが沢山と

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 23:07:28 ID:Kx/mSDKl

レガシィ所有者はプアマンズBMW３として満足のようだが。
まぁ、輸入パーツで固めてるから、輸入車買えない層が仕方なしに選択してるといっても間違いじゃないかも。
それとは別にファナティックなスバリストは爺にもいて、それはそれでかなりキモイですハイ。

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 23:19:45 ID:/xPOhz+c

>>587
劣悪輸入パーツで満足してるスバリストってなんか可哀想だな
「ブレンボのブレーキなんだぜ」とかもうDQN丸出し…

まあスバルの名誉のために言っておくが
プアマンズとか言うほどBMW３が素晴らしい車とは言い難い
日本人ならレガシィB4とBMW3で比較するなら間違いなくB4のほうがお勧めだし出来もいい

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 23:26:39 ID:Kx/mSDKl

>>588
まぁそうですね。Ｍやアルピナは素晴らしいですが。

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 23:32:28 ID:80hAC7z2

BMWの3は廉価モデルではパワー不足がネック。
でもって、大排気量モデルだと価格がバカ高だと思う。

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 23:33:47 ID:6HQ29Cd/

>>590
確かに3シリーズの直4モデルは何の為にあるのか分からないな・・・
BMWという名前が欲しい人の為だろうか

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 23:37:44 ID:SEP/GFp3

>>588
車種メーカー板でプア万図～ってスレがあるが、どちらも乗ったことが
ない俺には、ようわからん。
ボクサー４駆のレガシィとストレート６でＦＲのＢＭは乗り味が似てるのか？？

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 23:43:45 ID:80hAC7z2

>>591
MTなら4発を買う理由もあると思うけどな。
ただ、日本じゃ6発モデルは正直高い。

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 23:50:41 ID:Kx/mSDKl

>>592
正直ボクサーは吹き上がりに難がある。
手を入れると良いらしいが。
BMの直六ははスムーズで良くまわりますよ。

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 23:53:48 ID:/xPOhz+c

>>592
まるで違う。BMW３はFRだからアルテッツァやRX-8と挙動は似てる
BMWはハンドルを持って楽しい気分になれない。
乗った時に「ああ、BMWだ」という洗脳された優越感に浸ることができるだけ。
峠とか走るとパワーの無さにガッカリする。遮音性も低い。うるさい。

水平対向のレガシィは4WDによる安定した走りが売り。
ターボモデルはスピード狂専用。ｲﾗﾈ。
大人の乗り方をするなら６気筒を勧める。こっちのほうが低速から太いトルク感があっていい。
だた、フロントサスがどうも怪しい動きなんだよなぁ。所詮ＦＦベースってことが弱点か

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/07/31(日) 23:56:34 ID:Tm6UzIfS

値段が高いだけで高級車になるわけじゃないということは当然判ってるんだとは思うけども。
まずはトヨタマーク削除でエンブレム作成とか、室内の日本語表示全廃とか、そういった
「素人にはったりのきく見かけ」を付けなきゃ駄目でしょ。
高級車は実質ではなく、それを所有して「見せ付ける」喜びを与えなきゃ。
ショールームを過剰装飾したりねえちゃんを綺麗どころで固めたところで何の意味もない。

この辺はまあトヨタなら十分理解しているとは思うんだけどねえ。。。

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 00:00:32 ID:tfDxlyxT

俺が乗ったら軽でも威圧感たっぷりなんですが

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 00:02:19 ID:LJypXiVJ

>>596
どうだろう？

いっそ日本発のブランドということで、センチュリーみたいに、
窓開、閉とか、音量大、小とか、漢字使っても良かったように思える。

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 00:03:52 ID:2DUH/fm5

もう英語撤廃、日本語で総武

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 00:04:05 ID:TFjzyESA

まぁ雨の日の高速を１４０位で走っても安全な車作りをして欲しい。
熟成されてない頃のマーク２に２８０ｐｓ乗せたり、スピンしまくりのMR2をだしたり、
グリップしないカルディナワゴンだしたり、雨の高速で事故りまくりのセルシオはもういらね。

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 00:07:23 ID:lgu6zajq

値段じゃないけど、１０００超えるならアルピナとかNSXとかハマーとかそっち考えるけどね。レクサスにそれほどのブランドイメージないだろ

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 00:09:27 ID:2DUH/fm5

レンタカーの軽でこれだから、俺がハマー乗ったら大騒ぎだわ

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 00:47:32 ID:QgRrNIaH

lexus店舗の豪華さはマイバッハ、Cornes以上じゃないかと思う。
あれは凄いわ

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 01:23:27 ID:TFjzyESA

>>603
冗談もほどほどに
部品屋のプレハブに見える

605 ：建物代をクルマにうわのせ：2005/08/01(月) 02:07:17 ID:2ZVNVsxg

６０３　そんなあほなこといっとるとトヨタ社員かと思える。

その豪華な？たてもの代がトヨタのセンスのないレクサスに上乗せ
されるんじゃ。

本当のことをかいても尾行しないでくれよ。　アルファードなんか５０M
すすまんうちに左側にクルマ1台以上曲がるらしい。
よくリコールにならんと思うよ。
設計の時間が削られいろいろな不具合がでてきているな。

トヨタのクルマは運転していても道路の状況がわかりにくい、つたわりにくい
危険な状態で運転していてもわかりにくい。欧州車を見習ってくれ。
モデルチェンジもリコールばっかりだすくらいなら8年とか１０年にすればいい。

くさったデザインを見ていると吐き気がするぞ。　とかげ尾行チーム

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 02:13:43 ID:fxXjTrfr

というわけで、レクサスの子供用フォーミュラちっくブランドは
冗談ことジョーダン・トヨタで

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 03:03:21 ID:YTOeEcYg

普通に売れるだろ。
金持ちの中には金持っててもベンツとかBMとか世間体気にして買えない連中もいるし。
そういう連中からすれば国産高級車なんて願ったりかなったりだろ。
まあそういう連中はクラウンとか乗っていたりするから、
結局レクサスが売れて従来のクラウンとかが売れなくなるだけな気がするけど。

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 03:25:04 ID:3+6NVBao

初代セルシオが出た頃のクラウン（140系）は不人気だったな。
セルシオに客が流出+デザインが大不評のダブルパンチだった。
前期のデザインがあまりに不評だったので後期はリアのプレスを
作り変えたりまでした。

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 03:44:10 ID:TFjzyESA

>>607
ちみちみ、セルシオとクラウンは被るようで被らない。
いつかはクラウンという言葉を軽く見てはいかん。

勿論レクサスはもある程度は売れる。だが失敗するのも確実で、
アメリカンラクシュアリーのイメージも国内ヤンキーのイメージも払拭しないままの投入となった。
アルテッツアの５００万でインチキ度も倍増。失敗するというより、もう既に躓いてるよ。
見えてない人は憐れ。

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 04:05:03 ID:y87JgcoN

(問題)
来年「レスサスなんとか」という1000万円以上の車を発売するトヨタについて
現在日本で1番目と2番目に販売台数の多い車の名前とその新車実売価格を答えなさい。
(答)
1位カローラ実売価格 150万円くらい
2位ヴィッツ実売価格 120万円くらい

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 04:06:46 ID:fxXjTrfr

ミサエ

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 04:16:44 ID:y87JgcoN

>>610
PS
やっぱり、トヨタに金出せるのは400万円くらいが限度だな

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 04:22:23 ID:TFjzyESA

>>608
１年でビッグマイナーチェンジしたくらい不評だった。
セルシオの影響よりもあのデザインが元凶っぽい。
個人的にバブル期設計のトヨタ車は嫌いじゃないが。

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 04:29:01 ID:fxXjTrfr

トヨタは消えてレクサスにするのですね

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 04:44:17 ID:3+6NVBao

>>613
歴史的に見ても鯨に次ぐ失敗作だな。
俺はセンスがないのか、140前期のデザインは実は嫌いではないけど。
ただ少なくとも、クラウンらしくはなかったな。

でも身の回りで120・130から初代セルシオ、てのはちらほらといた。
それで、初代セルシオはクラウンとの差が素人でも分かるような作り込み
だったし、その辺は口コミでも広まっていた感じもする。

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 05:38:01 ID:HPUx0rUt

銀歯で電波放射のような話だ
まさにクラウン

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 07:45:41 ID:B4u6EnQC

やい！！

トヨタ！！

悔しかったら

俺に一台くれてみろ！！

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 07:47:22 ID:AoNPacKn

俺が貰ったのは、カローラだった、いらねーと言いまくったのに
　
おかげでキリスト関係者からトヨタ叩かれまくる

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 07:48:29 ID:AoNPacKn

仕方なく、担当者はフィリピンに逃げてアフリカまでそれを売った　
　
木が付いたら、会頭になっていたらしい、そのおっさん

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 07:51:00 ID:AoNPacKn

そのおっさんは生まれたときから服着てたらしい
　
んなもんだから、服をとった

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 07:52:28 ID:AoNPacKn

俺は生まれたときみんな裸だと思う、だれでも
　
みんなはどうだい
　
　
　
　
本当は俺も服着てたらしいけど、それを言うと世の中ひっくりかえるらしいわ
試験管ベイビーは

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 08:29:35 ID:/vufSAVE

トヨタに1000万だすなら
ちょっと足してポルシェ買ったほうがまし。
国産車に損な大金を出す気がしない。
だせて350万までだな。

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 08:44:26 ID:/vufSAVE

庶民のトヨタｗ

が1000万円の車だしても日本では売れないだろ。

世界マーケットなら売れるかもしれないが。

日本人はトヨタにそこまで付加価値をつけても受け入れない気が・・

所詮安物車、庶民車、親父車のトヨタとイメージがあるからな。

外車のブランドイメージと崇拝意識のほうが勝ってるよ。

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 08:46:32 ID:/vufSAVE

Lのマークなんか安いんだから。

この前なんかイストにLマークつけてるDQN見たよ。

トヨタにLマークつければぜーんぶレクサスなわけだし　ｗｗｗｗｗ

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 08:46:32 ID:R64NMfWq

真面目に正直に答えると面白がってるくせに
正面から話をすると逃げるデスクジョッキーか

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 08:59:36 ID:6eBerDHw

レクサスのCIエンブレムはめちゃカッコイイだけに、
ドレスアップしたパッソやクラウンにこのエンブレムをつけてるDQNが許せない

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 09:02:51 ID:K364iDB5

酒が飲めない俺なのに、いつまでも酒の話する煩いＤＪと同じだな

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 09:15:39 ID:EhqZ/BS1

ところで
皆さん　左ハンドルって運転しにくくないんですか？

いまだ高級外車は左ハンドルが多いので（最近は右ハンドルも多いんですが）

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 09:16:32 ID:4ponsqTq

GSのディーラーオプションに12,600円の灰皿があるぞ!!ドリンクホルダーにおくタイプだけどな。

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 09:18:57 ID:K364iDB5

慣れたらかわらんだろう
　
家裁の子供は誰でも扱いにくいだろうし

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 09:56:11 ID:1sGsXcsS

レクサス店の保証金は10億らしい。
店舗建設費最低３億と、さらに初期の車両の買い取り額をプラス。
しめて15億？。
各地区のディーラーがそれを出す訳だからトヨタ自体の持ち出しはゼロ。
トヨタの下請けは社長でもトヨタ車しか乗れない。
1000万超でも確実に売れる台数は計算済み。

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 10:03:16 ID:yhp45vMd

１０００万オーバー出せる人だとベンツやＢＭの高級外車を買うだろうな。
これはこける予感が・・・

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 10:04:43 ID:K364iDB5

トヨタはもうトヨタでは無いから仕方ないよ

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 10:23:13 ID:lgQIpG8h

漏れアリストの中古乗ってるけど（Ｓ３００）、今度のＧＳは諸経費込みで３５００で６５０万、４３００なら８００万弱ぐらい用意しとかないと買えないよと、ガリバーの店長に言われました。はっきりいって前のアリストで十分だと思う。
性能いいし、壊れにくいし、スピードあるしね。何で新車価格が２００万以上高くなるのかが俺にはわからんよ。

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 10:27:37 ID:63AWwtWL

現行アリストはデザインがたえられんのだがな。
基本的に初代と何も変わってないけどね。

今度のGSは確実にスペックダウンするから、もう以前のV乗りは来ないでしょう。

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 10:37:54 ID:5IVZyNRS

レクサスＬＳの最上級車種なら、１０００万円以上でも売れるだろうね。
一昔前なら、無理だっただろうけどね。

これは、国内市場のベンツやＢＭＷにも配慮した可能性も無きにしも
あらず。変なところに配慮するからね、最近のトヨタは。
強者は奢らないということか。もっとも、国内市場での利益向上を
狙った戦略が主だろうけど。

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 10:43:40 ID:aQvzdxG9

トヨタ自身もわかってると思うけど、このままだと
自動車が家電のように成るから、自動車を作ったんでしょ

638 ：名無し募集中。。。：2005/08/01(月) 11:07:34 ID:SA9w1oYD

>>632
そんな既成概念は時代錯誤も甚だしいな
この前のメルﾂｪデスのブレーキリコールなんざ、自分の責任にせずに｢日本の季節が原因｣と開き直りやがった

そんなメーカーに貢ぎそうなアナタが滑稽だわ
序でにベンベもそうだが、5･6年乗っているとガタガタなのね。
レクサスは何故かそれがない

害車メーカーからすれば、日本人の害国ブランド信者は正に｢カモ｣

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 11:10:15 ID:yhp45vMd

>>638
今時ベンベとは・・・

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 11:10:53 ID:8VUdTreH

とりあえず１年も立たずに成功だ失敗だと騒ぐやつが居そうだな

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 11:35:53 ID:SFva85cg

メルセデスとBMW
何故か日本人はよく買うね

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 11:41:57 ID:/GZiAHtJ

643 ：ありストのパネル暗くなり交換１２万：2005/08/01(月) 15:17:23 ID:P6V9dTiV

：ジャスト　印　尾行：2005/05/28(土) 00:25:24 ID:ylWbYFZn
2005/05/25(水) 23:14:57
：尾行はついてますか？８１０７：2005/05/25(水) 02:50:19 ID:SOGz0i+U0
名前：トヨタ王国の裏側：2005/05/25(水) 02:30:54 ID:ywTVWTBA
会社の中の警察
「ケーサツというのは会社のケーサツですか？それとも民間の
　　　普通の警察ですか？」
「送るとき僕の名前はどうしましょう」
「なんでもいいですよ」
「封筒に指紋はつかないですか？」
いくらトヨタにカネがあったとしても郵便物の指紋をすべてチェックするのは
？？だろう
「いや、こっちではなく、あなたのほうが調べられたりして」
もししらべるにしても僕なんかよりも　答えているうちになにか
薄ら寒い想いがしてくるのだった。
358 名前：元警察署長がトヨタには2人いる：2005/05/25(水) 02:44:43 ID:ywTVWTB
「尾行はついてなかったですか？」
「それなら、僕も注意して歩いています。ずーと見てきましたが
○○です」
「そうですか僕はクルマを、向こうの○○に置いてきたのです。
そこまで僕を運んでくれませんか？」
彼は歩いていて人目につくのを心配しているようだった。
わたしは、私が乗せてもらっているクルマのほうがまだ危ないと
思ったので
「歩いていったほうがむしろいいですよ」といい、そこの主人も
「裏口から出て行けばいいよ」と口を添えた。
彼は挨拶もそこそこに裏口から不安な表情で出て行った。
わたしは、約束どうりだいぶ間をおいてからそこをでた。

公安の尾行を１日で振り切る兵もいますが、トヨタの尾行なら１週間でも
ふりきれるかわからない。トヨタの尾行はすごいらしい。

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 15:48:01 ID:KrPT4LXX

>>67　まあ、安いのはそうなんだが日本の自動車産業を馬鹿にした
ボケたナチの手先のやりそうなこった。と昔思ったけど、案の定
今は真症ばかしか乗らなくなった。

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 15:53:24 ID:KrPT4LXX

>>587　3シリーズより安いのか？

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 15:56:03 ID:KrPT4LXX

>>643が貼られたら、もう終わりということで。

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 16:03:49 ID:BGx1YKRq

日本人はよく解らないよなレクサスみたいな良い車があるのにこんなに貶すなんて、
って知り合いのインド人が言ってました。（出身階級はマハラジャ）
この方は社用車はセンチュリーでプライベートカーはランエボとＭＲ－Ｓを所有しています。

648 ：トヨタ　震度９．６：2005/08/01(月) 16:06:32 ID:P6V9dTiV

「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生したとの報告。

なぜかプロペラシャフトが時速７０Kで飛び出してきます。
よけれなければ即死です。
３，４人死亡しております。　　　　天下り警察幹部　とかげ　尾行部隊
よける訓練をしてから面接へ。夏休み自転車尾行部隊　発進せよ　ほい

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 16:33:04 ID:e5navR69

>>613
あれは、カローラとデザインがかぶったのも大きいね。
大きなカローラってイメージがついてしまった。

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 18:00:57 ID:pkCS1JJ3

↑スレ違い
不正車検問題、ヤナセと元部長・受注先など書類送検
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050801-00000403-yom-soci

メルセデスのかかわってる会社がこんなのではねぇ…

651 ：６５０：2005/08/01(月) 18:01:57 ID:pkCS1JJ3

>>649さんのことじゃないよ
>>648さんのことな

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 19:26:56 ID:BkKeZ9jO

1000万超えるって、ロングの方なんだろ？
自分で運転する車じゃないじゃん。
500万→1000万=2倍にはならんよ。

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 19:28:53 ID:aQvzdxG9

サウジ　の王族が今頃かわるのは何故ですか
　
が、はっきりいって営業マンチャンスや、いけー

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 19:45:23 ID:/d/mm2MV

高級さにお金を払ってもらう訳か・・・・・・
だったら生産ラインもTOYOTAなんか止めちゃって、別会社にすれば良いじゃん
　　スポーツ車　--->　TRD
　　高級車　--->　レクサス
んな感じで

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 19:54:28 ID:v6HJrO8L

日産ホンダの高級車は
日本では完全に格下に見られるようになるな。
最近のトヨタは昔とは違って先手を取るようになった。

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 21:25:50 ID:k24N+cgf

サウジの営業に言っておくが
　
報告は　俺にはイランからな

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 21:45:07 ID:UkWHMyYq

まあ、ほとんど法人名義の購入用でしょう。
税金払うぐらいなら、車買っとこという社長用のディーラー。
ということは、高いほうがいいよね。
いままでの国産じゃ、安すぎるわけ。だからベンツ、ＢＭに客、とられてたわけよ。
ベンツじゃ客先乗ってくとき具合悪いって人も多いし。
庶民の車選びとは別世界ですよ。

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 21:59:19 ID:vEW3w4qd

>>654
TRD→トヨタのAMG
メルセデス→レクサス
センチュリー→マイバッハ

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 22:01:09 ID:vEW3w4qd

おぅ！兄ちゃん！
1000万円は用意できるかぇ～

どうせ四畳アパートで生活してるんだろWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 22:03:33 ID:vEW3w4qd

四座シートのオプションも検討されてるらしいね
ソースは…

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 22:05:25 ID:vEW3w4qd

将来のセンチュリーは日本の「マイバッハ」となる
価格は2500マソ辺りかな

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 22:13:59 ID:BGx1YKRq

ＬＳをメルセデスＳ６００＆６００Ｌに
仮Ｌ５００をマイバッハに
センチュリーをＲＲファントム
のライバル車にして全世界発売して欲しい。

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 22:14:46 ID:k24N+cgf

４６インチ砲大和いきます

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 22:17:40 ID:k24N+cgf

続いて、弐号艦武蔵
その次参号艦も発信
　
四号艦は設計途中！
　
東西南北防衛連合艦隊、第七艦隊に合流ス

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 22:19:21 ID:M1YZHKN7

メルセデスって意外と車種多いんだよな。
レクサスも、高級クーペモデルを充実させてほしい。

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 22:42:52 ID:u2pOlgeY

インチじゃねえだろ、インチじゃ、ちゅうぼ～が

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 23:14:39 ID:IMUCG9pf

↑黙れ厨房

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 23:23:44 ID:k24N+cgf

ミスター　わしんとん
　
それ以上を求める代償は大きくなるよ

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/01(月) 23:28:22 ID:k24N+cgf

クリティカルの設計案件こなしておいてよかったわ

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/02(火) 00:02:12 ID:avxxjQhh

公称４０センチ？

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/02(火) 00:04:29 ID:k24N+cgf

うまれかわるんだよ、毎日

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/02(火) 02:47:38 ID:CzMfboU6

>>216
>Ｌマーク付けた中古セルシオに乗ったＤＱＮが増える予感

うんうん、確実に増えそう。
で、レクサスのブランドイメージ思ったように上がらず。
そのくらい読めないのか！　奥田はアホだな。
腐ってもメルセデスとはわけがちゃうのにな。。

トヨタじゃないけど、こないだアウディの４連環マークを前後に付けて
得意そうに走ってる痛すぎなオデッセイ見たよ。
スバルの軽四にワーゲンのエンブレム付けて気取ってる田舎モノと同じ。

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/02(火) 02:51:23 ID:TyLwHjpU

鉄の値段があがったままなので、中古に流れない

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/02(火) 02:59:56 ID:RU9qlJdC

そういえば軍事雑誌を読んだら、イラクに駐留する米軍のＭ１１１４（装甲ハマー）のグリルに、
でっかいベンツのマークをつけているのがあったな。
自衛隊もイラクに持っていった軽装甲機動車に、レクサスのマークをつけてみたらどうだろうか、ギャグとして。

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/02(火) 03:02:35 ID:TyLwHjpU

じじい向けに言うと、昔のおっさんどもの車に
ケンウッドのステッカーがついてたようなもんだと

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/02(火) 03:19:29 ID:VXgMHP4k

嫌いなブランドにオッサンor団塊イメージを擦り付けようとしてる奴が最近多いな…

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/02(火) 04:53:04 ID:Xc7a3ZS1

1100万、、、
次のモデルチェンジが何年かしらんが、きっと１３００万くらい付けるだろうな。
売れるからじゃなく、>>657氏が言うように、価格の関係ない層に一定台数売れるから。
しかしそれを続けることはクオリティを含め自滅の道。

678 ：トヨタ尾行リコール情報：2005/08/02(火) 06:35:39 ID:6wkzA/eC

1．不具合の状況
(1) ブレーキマスターシリンダ後端のゴム製シールの端部形状が不適切なため
、製造過程での制動液充填後のブレーキ操作によりシールの一部が
めくれるものがあります。そのため、当該シール部より制動液が漏れ、
そのまま使用を続けるとブレーキ警告灯が点灯し、最悪の場合
、空気が入り込み制動力が低下するおそれがあります。
(2) エンジンの燃料パイプ及び燃料噴射ノズルのオーリング形状が不適切なため、
デリバリパイプへの組付け時の変形によりオーリングに過度の応力が
発生するものがあります。そのため、そのまま使用を続けるとオーリングに
亀裂が発生して燃料が漏れるおそれがあります。

クラウン　間じぇス多　マークペケ

詳しくはアドレスに　トヨタ　リコールで検索できます。
かなりの情報があります。トヨタに乗っている方大至急、検索して下さい。
安全こそトヨタの願いです。ほんとかな？

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/02(火) 07:31:02 ID:/SmPtYAa

ロングやショートなんて完全にＳクラスのパクリやん。

なんかもっと日本車らしさをだせないのかね…

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/02(火) 07:43:45 ID:NYLJSIEV

ロングやショートがある車はSクラスだけでもない。
BMWの7とか、ジャガーのXJとか。

国産でも地味だけど、かつてのプレジデントやセドリックセダンなど例はある。

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/02(火) 14:14:57 ID:7loMqKzd

「レクサスプラチナカード」ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
年会費は採算度外視の21,000円！

プラチナカード年会費
21,000円　レクサスTSキュービックVISA-Platinum
50,000円　三井住友VISA-Platinum
85,000円　AMEX-Platinum

レクサスオーナー限定、「Lexus Financial Services」開始

トヨタファイナンス株式会社は、レクサスブランド開業の2005年8月30日より、
プレミアム金融サービス「Lexus Financial Services」を開始する。

　「Ｌｅｘｕｓ　Ｆｉｎａｎｃｉａｌ　Ｓｅｒｖｉｃｅｓ」は、レクサスを
ご購入のお客さまに限定にした特別な金融サービス。
　お客さまの多様なニーズに対応した各種リース・ローンに加え、レクサス
オーナーに相応しい、ゴールドを上回るプラチナグレードの「レクサス　
カード」など、お客さま一人ひとりのライフプランにあわせた金融サービスを
お届けする。

　また、「Ｌｅｘｕｓ　Ｆｉｎａｎｃｉａｌ　Ｓｅｒｖｉｃｅｓ」ご利用の
お客さまの専用窓口「レクサスファイナンスデスク」を新たに開設し、
お客さまの期待を超える安心と満足を提供していく。

　トヨタファイナンスでは、「Ｌｅｘｕｓ　Ｆｉｎａｎｃｉａｌ　
Ｓｅｒｖｉｃｅｓ」を通じ、レクサスご利用のお客さまだけの特別な
金融サービスをご提供することで、ときめきとやすらぎに満ちたレクサス
オーナーズライフを実感していただきたいと考えている。

概要html http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=106837&lindID=3
詳細pdf http://www.toyota-finance.co.jp/news/pdf/news_050801.pdf

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/02(火) 14:18:29 ID:ws0vPtvo

1000万？？

トラック買ったほうがマシだ

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/02(火) 14:18:46 ID:20AWrz2E

ヒュンダイXG海苔の俺がやってきたﾆﾀﾞですよ～

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/02(火) 14:29:59 ID:82gsbsh0

>>679
ついでにＶ１２気筒エンジンもパクればいいのにね（ｗ

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/02(火) 15:24:36 ID:aFjRHpsV

>>683
昨日、北陸道巻潟東ＩＣ付近を走ってなかった？

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/02(火) 15:32:11 ID:/08i2zii

死ぬまで毎日カツ丼を食べ続けてもおつりがくる。

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 00:04:23 ID:GRePxBjm

【ニューモデルマガジンX】2005年9月号 66ページより

0-200km/h加速タイム
16.4秒レクサスLS600h エンジンV8-5000cc-ハイブリッド駆動輪AWD
19.1秒メルセデスベンツS500 エンジンV8-5000cc 駆動輪RWD
19.3秒レクサスLS460 エンジンV8-4600cc 駆動輪RWD
20.5秒 BMW760Li エンジンV12-6000cc 駆動輪RWD
20.5秒アウディA8 6.0クワトロエンジンW12-6000cc 駆動輪AWD
25.8秒 VWフェートンW12 エンジンW12-6000cc 駆動輪AWD

100-200km/h加速タイム
11.2秒レクサスLS600h エンジンV8-5000cc-ハイブリッド駆動輪AWD
14.2秒メルセデスベンツS500 エンジンV8-5000cc 駆動輪RWD
14.7秒 BMW760Li エンジンV12-6000cc 駆動輪RWD
15.0秒レクサスLS460 エンジンV8-4600cc 駆動輪RWD
15.0秒アウディA8 6.0クワトロエンジンW12-6000cc 駆動輪AWD
19.1秒 VWフェートンW12 エンジンW12-6000cc 駆動輪AWD

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 00:29:57 ID:NCnpUDKe

腐敗している独自動車メーカーに貢いでるイエローキャブ
http://response.jp/issue/2005/0802/article73086_1.html

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 00:39:07 ID:gzMJXjWs

レクサス店で場違いな値切り交渉をする貧乏人が湧くに100ﾄﾖﾀ

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 00:44:15 ID:AMzCOpDq

あちゃー父親がセルシオ買ったばっかなのに、買い替えるなこりゃ
小金持ちにとって、車は見栄だから

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 02:21:14 ID:w9N73WB2

>>690
今頃買い換えるってことは３０系２台目？

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 02:25:57 ID:GRePxBjm

レクサスLS600hは大排気量高級車の世界に未知の加速Ｇを持ち込みます。

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 02:38:02 ID:izhIMhKl

海外の映画で選手獲得を口説く為にレクサスのキーを渡すシーンがある映画があるみたいだけど
何だろう？

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 02:39:20 ID:Ys2DEay6

朝鮮人の勘違いじゃないの

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 02:48:36 ID:GRePxBjm

レクサスにはＬ５００というモデルの構想があります。
Ｖ１２－５０００ｃｃのハイブリッドで、マイバッハクラスのモデルです。

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 02:59:34 ID:OqIJX5bk

メガクルーザーとどっちが高い？

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 03:03:58 ID:w9N73WB2

１１００ってことはフル装備乗りだし１３００だろ。
ちょっと高すぎだな。

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 07:21:54 ID:UwHsvp6v

>>693
ジーザス

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 07:23:18 ID:i7X3PfpW

カプリンなんて車は無い、カプリスだよ
アメリカ人なのに自分の車の名前も間違えるなんて信じられない

700 ：妄想　ＺＩＰ　田　神社：2005/08/03(水) 09:48:19 ID:YY6MOPGS

オ張り込みの青カローラ移動しました。

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 09:48:58 ID:gzMJXjWs

893や法人の需要はありそうだ･･･

DQNが中古で買えるのは20年後ぐらい？

702 ：妄想　ＺＩＰ　田　神社：2005/08/03(水) 09:53:52 ID:YY6MOPGS

１１００万で売れないと得意の特別使用車作戦にでる。
それでも売れないとすぐ値引き作戦にでる。

無理やり売りこもう作戦なので待てば値段も下げる。（元々上乗せしてある）

１年もすれば品質も落ち着いてくるので
あわてず、様子をみて待つことでしょう。

703 ：妄想　ＺＩＰ　田　神社：2005/08/03(水) 09:56:23 ID:YY6MOPGS

ちょっと賢い人は見向きもしないレクサスなんか

他にいくらでもいいクルマがある。ジャガー、ボルボなど

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 10:02:04 ID:57YWgM2t

空飛べて水に潜れるんだろう　お買得だな　

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 11:52:03 ID:JiHuHbKn

トランスフォームするらしいぞ

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 12:00:39 ID:ydcmlmNl

>>705
それ、シトロエンのCMだな。

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 12:05:54 ID:sAFv4WMa

　まず自分は優れていると思え。エリートなんだから万能なんだ。スーパーマンなんだ。
　仮になにか失敗することがあっても、それは潜在力が発揮されていないだけだと思い込め。
　自分だってやればできるんだ！と唱えろ。でもやってはいけない。力を温存しておくんだ。
　セックスだって体験したほうが負けだ。オナニーで鍛えれば鍛えるほど、お前の勝ちなんだ。
　なんでも参加してはいけない。自分はエリートなんだから、はたから解説するのがいいんだ。
　スポーツの解説者は活躍して引退した連中だが、あいつらより先にいきなり解説者になるんだ。
　どうだ。業績不振の一流企業の経営者を知り合いのように罵るということは気持ちいいだろう。
　彼らのように失敗してマイナスになるより、お前のように何もしないでプラマイゼロの方が上だ。
　お互いに協力する友人関係より、一緒にだれかの悪口を言っているほうが気軽に仲間ができるんだ。
　自分がそこの集団から追い出されないように、集団の外に敵を作るってのは、自分の安全保障なんだ。
　働いている人間が何を言おうと無視しろ。お前の動きが速すぎて止まっているように見えるだけなんだ。
　どんな人間であろうとアラを見つけられるお前は、つまりあらゆる人間よりも上位の存在というわけだ。
　モニターの前に座って指を動かすだけで、お前は世界を操れるんだ。モニターのあちら側だけを見つけろ。
　モニターに映りこんでいる顔を見るな。それはドッペルゲンガーだ。それに焦点を合わせたら、お前は死ぬ。

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 12:14:54 ID:/n7EzYtN

やっと国産でまともなハイソサエティーカーが出るね。
セルシオも性能だけなら問題なかったけど、販売店がねぇ・・・。

そろそろベンツもおさらばかな。

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 12:34:17 ID:LIENlpZL

なんちゅうか、レクサスの整備はレクサスでしか出来ないような仕組みに
出来ないのかね？工具は専用でネジ等も。

レクサスが高級車として認めてもらうなら、馬鹿が中古で乗らないように
しないと駄目だよね・・・

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 12:58:41 ID:oyqMN8iD

>>708
ハイソサエティーカーと聞くと、白のマークⅡなんかが思い浮かぶ俺はオサーン。

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 13:13:12 ID:pptDptVn

>>709
そういうことではないよ。
工具はＬＥＸＵＳのネーム入りスナップオン製で、市販工具と同じものだよ。

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 13:21:38 ID:TguuG5mY

日本だと、昔でいう「いつかはクラウン」組あたりが買うかな。
「とにかくトヨタで一番高いの」って感覚だから。
今セルシオ乗ってる人らでその手合いは、買い替えのときにレクサスにするでしょう。
一番高いから。トヨタで。

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 15:53:27 ID:I3al9ZOH

1000万超の量産車か・・・。セル塩購買層が乗り換えるなら確かに儲かるだろうね。でもGSもISもインパクト無いよな。

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 16:03:56 ID:N8+qcYMT

そのうちﾄﾞｷｭｻｽって呼ばれるようになるんだろうなー

715 ：アジデス　黒ホイール：2005/08/03(水) 17:45:16 ID:wRuZlo1E

今日は、王位戦なぜか強烈な張り込みのアル日です。
自転車のアデダスリュックばばあが張り込んで尾行する日かも。

カローラ＞コロナ＞クラウンのトヨタワンパターンが崩れさり
トヨタのブランドイメージは地に落ちた。
１０年程前、１８歳がいきなり無理してクラウンを買った。
いきなりクラウンとはすごいなと言ったら。
買って１週間で実はくだらんモノだとわかりローンが馬鹿馬鹿しくなり売ったら
１５０万以上損をしてはじめてクルマの価値がわかった。
豊田英痔社長はいう。カローラがいいのじゃ。高級車に乗る必要はないと。
さすが元豊田社長。無理して買うことはないでしょう。
トヨタの見せかけのクルマ買ってもトヨタがもうけるだけ。
反対を考えようメーカーがあまり儲けることの
できんクルマを買うのが正解。北米で７０％儲けているトヨタが
国内ではほとんど利益が出ない構造になっているのは他メーカーと
競争になっているからでしょう。

クルマを軽くすればいろいろ見せかけの性能はよくなるかもしれない。
しかし衝突したときにクルマの真価がわかる。
ベンツが売れるか見せかけのレクサスが売れるか
トヨタは年々高級車のシェアが欧州車に食われている。
ファンカーゴ、ぱっそ、ポル手を造るメーカーが
まともな訳がないんだけれど
じじいイメージのトヨタブランドをいかにごまかしてレクサスブランドで
売りこめるかトヨタ田舎侍の作戦はいかに？

レクサス喪中は残れるか？　喪中　カリーナ　チェーサー　クレスタ　マーク２
トヨタセダンは壊滅状態。
これがアリスと、アルテッツぁとつまらんクルマとみられないように
イメージを変える作戦かな？

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 18:12:38 ID:q141aW3m

セルシオって無くなっちゃうの？　無くなるなら、
来年おいらのウィンダムの車検が切れるから、ちょい無理してセルシオ買っておこうかな。

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 18:14:53 ID:FxBBM4ZT

で、リーマンの俺が普通にサンダルで
カタログ＆見積もりをもらいに行ってもいいのか？
99.9％買わないが。
いや、買えないが。

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 18:39:58 ID:v8IBH83Y

＞＞717
入口で服装チェックが入り、お引取りしてもらうか、従業員入口から入りそれなり
の靴と服を（絶対DQN用に準備してあるはず）借り、専用お客様更衣室で着替えた後
入店/商談。成約したら着替えずそのままのカッコで自宅まで送迎（当然レクサスで）
入店前の服はまとめてレクサス販売店から途上国に寄付。途中解約の場合は引き換え券
を提示する事で多分返却してもらえるはず。

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 18:49:48 ID:oQ1IZ2zY

うちの近所にレクサスが出来る･･･
が、はっきり言ってここらへんは貧乏地区なんだ。
数件隣はパチ屋だし、ベンツ乗ってる奴なんて滅多にいない。
撤退第1号だろうな・・・

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 18:53:24 ID:q141aW3m

>>718
いぁ、そこまではやらないと思うが、実際土木作業着のヤンキーが
入店したらどういう対応するんだろうね。　見もの。
誰かやってくれないかなぁ。
丁重に来店をお断りするのかな？　それとも無視？

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 19:20:10 ID:v8IBH83Y

>>720
無視は出来ないでしょうから、着替えないまでも、絶対外から見えない隔離商談室
は少なくとも有るのでは？その手の人は差別や区別、お断りに対して過剰反応（火病）
するからイメージ確保の為十分検討済みでしょ。

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 19:20:48 ID:gzMJXjWs

>>720
欧州の高級ブランド店ならフツーそんなゴミは無視だよね？
日本なら「接客しないのは差別だ」とか言い出しそうだから、どうだろう。

もっとも、漏れが名古屋でサザンのコンサートに行った帰り、電車がなくなって、
雨でグシャグシャでヨレヨレで泥だらけのTシャツ+破れジーンズで名古屋マリオットアソシアに
予約ナシで飛び込みで入ってもちゃんと泊めてくれたのと同じように、お金持ってれば門前払いはしないのかも？

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 19:21:38 ID:gzMJXjWs

ホテルマン、凄くイヤそうだったけどｗ

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 19:33:09 ID:t7rhqca2

>>703
ボルボのどこが良いのかわからない。あれならトヨタでも別にいいじゃん、と思った。
ジャガーは乗ったことないからわからない。

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 19:34:41 ID:i07cfKWT

>>724
ボルボってすごい電磁波出てるんじゃなかった？

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 20:05:04 ID:qtV3CIJF

>>702
残念だが、3年間はトヨタがディーラーを支えるらしいから、その期間は値崩れしないと思う。
場合によっては、「高く売れば売るほど奨励金が出て、値引きするくらいなら売れないほうがマシな補助金制度」とか、
構築しかねないし。

…4年目の反動がちょっと楽しみだけど。

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 21:18:42 ID:LtTbsF2L

豊田がセンチュリーの他に新しいﾌﾞﾗﾝﾄﾞで1000ﾏﾝそこそこの車を売り出す。
ってだけの話でよくここまで盛り上がれるなｗ

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 21:32:32 ID:PEra2KV9

つーかセンチュリーは？

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 21:33:49 ID:gHiKeTnt

御料車になる

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 21:35:28 ID:YUhJAAw9

Ⅳ号艦の設計はできたのね

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 21:45:06 ID:BQ62aKzy

>>725
まだそんな事言ってると恥かくぞ

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 23:18:11 ID:LtTbsF2L

BM7とS55とGT2とセルｼｵ持ってる。
車に求めるものは十人十色。
楽しさや安全性やステイタスやら十人十色。
自分の印象ではMBがセルｼｵレベルの車を作ったら
販売価格1500ﾏﾝは優に超えると思う。

日本人が自国の企業の製品を買うのはいいことだと思うよ。

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 23:23:06 ID:4B+Jp9hc BE:8604825-#

ベンツなんかと比べたら確かにこっちのほうが高級車として説得力はあるな

734 ：　：2005/08/03(水) 23:48:58 ID:F4I9yP2S

あのマークはないだろう、「L」
グラフィックデザインとしての出来は、最低最悪。年がばれる・・・・・

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 23:56:29 ID:OlEtme0V

レクサス？　トヨタでいいじゃん、
誰かが成功した形を見て、似たようなモノ作るのは企画じゃないだろ、
腹立つんだよね、なんか後だしジャイケンみたいで、

などと..　ネコ本の付け焼刃知識で語る折れ

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/03(水) 23:59:12 ID:k5CGZJYB

お邪魔してすみません。

■ニュースに投票。ワンクリック・アンケート■

確かに成功すると画期的ですが・・・

■トヨタの野心的な高級車ブランド「レクサス」。他の高級車メーカーより魅力的？（9月3日まで）
http://www.dotch.org/modules/xoopspoll/index.php?poll_id=85

お邪魔しました。

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 00:01:32 ID:ouuUzU1P

>>731
結局どうなったの？
ttp://www.jca.apc.org/tcsse/kaiho/kaiho-16/kaiho-16-17d.html

738 ：トヨタ尾行自動車？：2005/08/04(木) 00:04:14 ID:xtMotQEF

気をつけましょう。トヨタはちょっと怖い会社です。
ここでトヨタの悪口を書きこむのは大賛成です。
しかしトヨタは警察組織と癒着しており、ふにゃ通（わかるかな）とも
お友達。トヨタの悪口を書きこむ時は身辺をきれいにしておかないと
なにをやられるかわからない。

レクサスのクレームをつければ尾行をつけられるかもしれません。
ある秀逸な評論家など本を出版できないように圧力をかける。
トヨタは集団で動いてくるので気をつけましょう。
評論家にオウムに似ているとうまいことをいわれたら食ってかかっていったとか。
しかし相手がイギリスの教授になると
対応がちがうらしい。　世界的名著、ぜひお読み下さい。

自動車絶望工場　鎌田　慧　（ロナルド、ドーア教授翻訳）

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 00:06:07 ID:0ir/2drV

普通の会社ならクレーマーリストぐらいあるよ

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 00:42:18 ID:Y05BeHOS

俺ってば　さいたま市３１歳　こう見えても　獨協大卒　エリト！
こんな俺の　かっけープライベートを　教えてあげちゃうんち
男は車　車は男　そして愛車は　中古のアリスト　最高じゃん
爆音マフラー　光るカーステ　自慢のアイテム　アイムフール
スモークフィルム　クリアーテール　コントラスト　完全ラスト
派手なエアロで　かっこよすぎで　踏切ダンスで　みな注目
もちろん土禁で　靴はトレーで　芳香剤で　トイレじゃん
深夜のドライブ　クルージングで　地元の有名ラーメン店
軽自動車は　煽って割り込み　ブレーキ踏んで　慌てさせ
遅い車は　次の信号　そっこー降りて　ゴルフクラブで　制裁よ
交差点　信号赤でも　ホーンを鳴らして　爆走特攻　パッシング
曲がる時には　歩行者いれば　そっこー発車で　けちらかし
近道抜け道　路地裏爆走　対向車　相手がどくまで　睨み付け
渋滞はまれば　舌打ち連発　助手席ﾅｵﾝの　ナビに激怒で　謝らせ
スーパーウーファー　ずんどこかまして　浜崎あゆみと　B`zでグ
タバコマルボロ　ポイ捨て上等　お陰で車内は　いつも綺麗
夏でも冬でも　洗車は５時間　クルマを磨けば　俺も光るぜ
ダチが経営　チューンのショップで　パツキン茶髪の仲間と談笑
壁にはアイドル水着ポスター　山盛り灰皿　延滞中のエロビデオ
家ではテレビが　時計代わりで　ドラマ　お笑い　スペシャル番組
新装開店　パチ屋に列んで　朝から晩まで　ひたすらパチスロ　
どうするアイフル軍資金　勝ったら焼き肉　ファッションヘルス
負けたらいつもの　カップやきそば　コンビニ弁当　炭酸ソーダ
本も毎週少年ジャンプ　ベストカー　東スポ　パチスロ必勝法
携帯ドコモの最新機種　いつも自慢で　出会いっ系で　援助交際
服の色は赤と黒　首と腕には光り物　ネックレスと　ロレックス　
ビリヤード　っとかボーリング　カラオケもちろん　朝までオール
ガストがアジトで　ドリンクバーで　仲間と粘って　ジッポかちゃかちゃ
用もないのに　オートバックス　特価のムートン　アルミホイール
俺の愛車は　数年前から　前後両方　金色レクサス　エンブレム！

741 ：1308　カップルで張り込み？：2005/08/04(木) 00:48:30 ID:uU0SRb8E

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 00:53:09 ID:8qmiuJaY

ああ、アイ　カン　スピーク　イングリッシュ　蟻とる
イングリッシュ　ランゲージ　ベリー　バド
ノー　デル
　
あはん

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 01:01:08 ID:UM2bs/hI

とっても基本的な質問なんだがトヨタのアリスト、セルシオはなくなるってことか？

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 01:03:07 ID:8qmiuJaY

セル死を　は残るらしい、発動したらゴルビー車が爆発

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 01:12:16 ID:LOYs8eHJ

>>743
そう、アリストとセルシオはレクサスに移行して、トヨタブランドでは出さない。
トヨタブランドでの受け皿はクラウンマジェスタ。

そういえば、クラウンアスリートのターボを出してアリストの受け皿にするのかな?

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 01:36:17 ID:TTgEUHxV

>>741
死ねよバカ

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 01:37:14 ID:/ooLyCsV

おまえ　セル死を　か

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 02:56:42 ID:Nw47DmNS

てか、次のＬＳは外国だと幾らなんだろうか？
北米でいきなり１０万ドルとなったら、幾ら金持ち相手でも「ハァ？勘違いしてんじゃねぇぞ」って言われるんじゃないか。
韓国あたりだと今でも１０００万円相当の価格で売っているけど、あっちは関税とかあるしね。
今までどおり６万ドル弱程度で北米では売るとして、日本のお金持ちはそれで納得するのか？
金持ちはその辺の見方が、かえって厳しいと思うんだけど。
ＢＭＷやベンツは確かに外国よりは割高で売っていたが、ずっとボッタクリの「実績」がある。
それが全くないトヨタが、というかむしろトヨタをよく知っている日本人相手に、いきなりそれらのボッタクリを真似しても・・・

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 05:14:51 ID:nwSpUVA2

>>748
LS430の値段というと、オーストラリアなんかもっと高いな。
関税バカ高、あらゆる装備を標準化したような全部入りの1グレード
のみってのが原因だけど。

でもまあ、ベンツSなんかもっと高いけど。
LS430はオプションなしのベンツE500より少し高く、S350よりは少し安い。

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 10:13:22 ID:IVLpCKKw

>>748
そこまで値上げするってことは、いままでよりすごい車になるってことじゃないのか？
トヨタのことだから、コストパフォーマンスは今まで以上になると思う。
まるで異次元の車になりそう。

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 10:14:39 ID:CMkTb2BN

豊田からレクサスへ

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 10:20:44 ID:IVLpCKKw

トヨタ　レクサス・超バブリーな発表会
http://gendai.net/contents.asp?c=035&id=20694

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 11:18:35 ID:IMXEolLX

スイッチ類の表示も英語に変えただろか。
日本語表示って結構ダサイんだよな。

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 18:13:31 ID:d6G9CjLE

７４０さん
すごい、貴方の才能に感服しました。どのくらいの時間でこの詩がかけたのですか。
本当にすごい。

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 18:21:49 ID:zPfhnH84

>>754
有名なコピペだよ・・・
最初はあんなに長くなかったが
DQNと密接に関連付けられるものが追加され
改変された成れの果てだ。

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 18:31:44 ID:1EQ3WkPN

>>740
埼玉人ってのは３１にもなってあんなことしてるんですか！

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 21:24:03 ID:066po4vI

┏━━━━━━　　　ｸｻｽレベル一覧表　　━━━━━━━━┓
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
┃【ｸｻｽレベル】　　　　　　　【桁数】　　　　　　　【零の数】┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
┃レｸｻｽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 1　　　零00個　┃
┃デカｸｻｽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 10　　　零01個　┃
┃ヘクトｸｻｽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 100　　　零02個　┃
┃キロｸｻｽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 1000　　　零03個　┃
┃メガｸｻｽ　　　　　　　　　　　　　　　　　 1000000　　　零06個　┃
┃ギガｸｻｽ　　　　　　　　　　　　　　　 1000000000　　　零09個　┃
┃テラｸｻｽ　　　　　　　　　 1000000000000　　　零12個　┃
┃ペタｸｻｽ　　　　　　　　　　1000000000000000　　　零15個　┃
┃エクサｸｻｽ　　　　　 1000000000000000000　　　零18個　┃
┃ゼッタｸｻｽ　　　　 1000000000000000000000　　　零21個　┃
┃ヨッタｸｻｽ　　　　1000000000000000000000000　　　零24個　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

758 ：尾行はついてましたか？：2005/08/04(木) 21:30:41 ID:ZJyhvFNv

クルマなんか路面の状況がきちんとハンドルにつたわるか？
安全性はどうか？

トヨタ尾行自動車はまるでだめだ。他メーカーの情報とデザインを
盗むことにかけてはすごいスピードだ。

なにがある間たらバージョンだ。ランチャイプシロンのアルカンタラシート
からぱくったか。得意のイメージ戦略だな。

尾行れくさす喪中でなく尾行れくさす高岳のオーナーになれば
三河田舎自動車のブランドをありがたいと錯覚できる。

カローラもクラウンもそうかわらんものだよ。
いつかはクラウンとお金を捨てていたのが、レ臭ス　とありがたがって
お金を捨てることになる。

ほとんどオウムみたいなトヨタの宗教。
なかなか巧妙で始末が悪い。

尾行　田　ZIP　ペットボトル　ミラー下葉っぱ　神社　ホイール黒
朝、出かけに犬の散歩がいたら監視されているかもしれません。
トヨタの尾行はすごいらしい。

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/04(木) 21:46:27 ID:HnI2p6IU

良スレ認定ｷﾀｺﾚ

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/06(土) 06:18:59 ID:aWFI2kwq

アメリカ市場でのレクサスの成功（といっても大広告主マンセーの記事を平気で書くマスコミ
の報道なので割引く必要があるが）の理由は、漁夫の利でしかないと思う。

退職者の年金コストを要因とする米自動車メーカの不振と
アメリカ人のヨーロッパに対する対抗心。
その結果、どこの国の車のメーカが出しているのか良く分からない無個性な高価格車が偶然に売れた。
それがレクサスだろう。

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/06(土) 06:48:17 ID:rhsHriA8

車系板から出張してきたと思われる工作員が気持ち悪い。
なんで車にそう必死になれるんだ？

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/06(土) 08:29:34 ID:0gTOJ5YN

日本人から見たらああいうデザインは見慣れてて無個性に見えるけど、
欧米では「オリエンタルで個性的なデザイン」に映るらしいよ、日本車って。

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/06(土) 09:52:45 ID:OzZJ21/b

車系板から出張してきたと思われる工作員が気持ち悪い、
などと逝ってる誇大妄想満開のバカのが気持ち悪い。

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/06(土) 11:23:00 ID:hoHFPvLq

どっちも気持ち悪い。

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/06(土) 17:21:21 ID:05ceiDb5

株をするな
トヨタがしなければいい

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/06(土) 19:47:45 ID:FFu83fQM

レクサスの年内の販売目標は年内2万台。これをIS、GSとLSの3つの車種でこなさないといけない。
8末スタートとでは5,000台/月。実際は営業が既にスタートをしていることを考えると、4,000台/月前後のペース。
新車効果が期待できるため、受注数は今月や来月(上旬？)が多く、その後は落ち着くと思うが、
名指しにしろ間接的(雑誌などの比較にだされている車種)にしろ影響を与えると思う

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/06(土) 19:53:58 ID:hu7TAhza

>>766
LS？SCの間違えか？

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/06(土) 20:04:00 ID:DngIfDMz

高杉、金ﾓｯﾀｲﾈ

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/06(土) 20:17:37 ID:Jh1oG6WO

高いとかもったいないとか言うような層を
対象にしていないと思う。

770 ：あるレクサスオーナーの納車日：2005/08/06(土) 20:49:33 ID:5oxHzuby

後輩：『先輩ちょーかっこいぃじゃなぃっスかぁ！！　まぁじヤバィっスねぇ！』
バカ：『だぁろ！アタリめぇだべよ！　お前。あそこの○○でオールペンしたんだからＹＯ！
　　　　いい色してんに決まってんべＹＯ！　それに、このオバフェン、かっけーダろ！』
後輩：『まぁじっスカ？？　ちょーヤバィっスね！　このウィングも、ちょーイケてんじゃなぃっスか！』
バカ：『おぉ。じゃあちっとＹＯ、オンナ待たしてっからＹＯ！』
後輩：『先輩もやるっスねェ！！　じゃぁ、お疲れさまッス！』

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 09:05:30 ID:FAo+a9x0

来年待ちなしで買えるのなら、試しにハイブリ版買っても良いけどな。
今まで買ってないと後回しにされるだろか。

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 09:22:42 ID:3cQrOOpl

ひいきにしているトヨタ店が低価格ミニバンとか手がけ始めて、
客層が変わってきた。小汚いガキとか連れてくんなよ、って思っていたから
レクサスは歓迎だね。
ランクルシグナスが出るまでは待とうと思う。

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 09:24:22 ID:FrAQDFKB

小汚いガキでもジャケット着てるから問題ないだろ

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 09:26:42 ID:hU1nXq14

ほう、安いじゃんか、２，３台まとめて買うかな、

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 09:30:29 ID:6q7SQE0Y

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 10:24:45 ID:ZQpvee2q

>>774
俺のもﾖﾛ（｀･ω･´)

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 17:16:36 ID:pWY+s2o2

>>772
ランクルとハリヤーは日本のレクサスでは売らないって言ってた記憶が有る

778 ：トヨタ炎上自動車：2005/08/07(日) 20:15:24 ID:+y0RPLgP

【仕事】トヨタ係長のうつ病自殺、二審も「業務と関係」認定
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1057667804/l50
http://www.asahi.com/job/news/TKY200307080187.html
より引用

うつ病で自殺したトヨタ自動車（本社・愛知県豊田市）の係長（当時３５）の妻（４９）
＝名古屋市＝が、豊田労働基準監督署長を相手に、労働災害と認めずに遺族補償年金などを
不支給とした処分の取り消しを求めた訴訟の控訴審判決が８日、名古屋高裁であった。
小川克介裁判長は、業務とうつ病との因果関係を認めて、不支給処分の取り消しを命じた
一審判決を支持し、労基署長側の控訴を棄却した。
過労自殺の労災認定をめぐる行政訴訟で、遺族側の主張が高裁レベルで認められるのは初めて。
裁判では、労災認定の基準について
「同じ職種の労働者の中で最もストレスに弱い者を基準とするのが相当」
と判断した０１年６月の名古屋地裁判決に対し、労基署側が「平均的な同種労働者を
基準として客観的に判断すべきだ」と主張。
「ほかの係員や係長と比べて過重労働ではなく、本人がストレスに弱かったことが
うつ病の主な原因だ」として控訴していた。
小川裁判長は、自殺した係長は同じ職場の平均的労働者に比べて精神的に弱かったとは言えない、と指摘。
業務による極めて強いストレスからうつ病を発症した、と認めた。
一審判決によると、設計業務を担当していた係長は、体調を崩した８８年６月以前から、残業規制による過密労働でストレスを受けており、
複数の車の設計が重なる
などして多忙になったうえに肉体的、精神的疲労が重なり、うつ病を発症した。
その後も海外への出張命令が出るなどストレスが強まり、うつ病が悪化。
８月２６日、自宅近くのマンションから発作的に飛び降り自殺した。

779 ：トヨタ炎上自動車：2005/08/07(日) 20:17:46 ID:+y0RPLgP

トヨタの源流企業でインサイダー疑惑
http://response.jp/issue/2003/1114/article55596_1.html

トヨタ自動車系の部品メーカー、豊田自動織機の社員が内部情報を入手してインサイダー取引を行った疑いが持たれ、
証券取引等監視委員会が証券取引法（インサイダー取引）違反で調査していることが明らかになった。
　
豊田自動織機はトヨタ自動車の源流企業。インサイダー取引の疑いが持たれている社員は昨年4月、豊田自動織機が
アイチコーポの資本提携を発表する前に、豊田自動織機の法務部社員から内部情報を入手してアイチコーポ株を不正に
取得したと見られる。
　
アイチコーポ株は、提携発表直前に出来高が急増、提携発表の翌日、株価の値上がり率が26％となり、ストップ高をつけた。
このため、証券取引等監視委員会が不自然な動きに注目していた模様だ。

780 ：トヨタ炎上自動車：2005/08/07(日) 20:24:09 ID:+y0RPLgP

恐怖！エンジンが爆発するトヨタ車ｗ

http://210.136.158.58/ardeo/bbs1/msg/log/1081178476.html

バレなきゃ何でも良い、みたいな。

まさにトヨタの証拠隠滅、メディア・報道規制、遅延リコール体質。

781 ：トヨタ炎上自動車：2005/08/07(日) 20:27:44 ID:+y0RPLgP

実は昨日、とても恐ろしいトラブルに見舞われた為、久々にカキコしました。
夜の１１時過ぎでした。仕事帰りで家路を急いで、国道３０２号（愛知県）を走行中、
雷に打たれような爆音と黒煙に包まれ、愛車は動かなくなってしまいました。
深夜のためＪＡＦに頼んで取り敢えず我が家へ・・・（この時点で大量のオイル漏れを確認）
翌朝、ディーラー営業マンと一緒にボンネットを開けて見ました。
するとそこには、エンジンにポッカリ穴（鶏卵くらい）が開きエンジン内部を露出した信じられない光景が。
周囲には金属片が飛び散っていますし・・・
ばばばばば・・・爆発してたんです！エンジンが。
昨夜ＪＡＦが確認した時は、暗くて穴に気付かなかったようです。
しかし、こんな事ってチョット考えられない事件ですよね～
営業マンは直ぐに会社と連絡とって「新しいエンジン発注しました」と言ってましたが、
「エンジン載せ換えました。もう大丈夫です。」「ありがとう」って感じで済ませるようなレベルとは思えません！
「あの時、火でも噴いていたら？」「一般道では無く高速道路だったら？」などと考えると、背筋がゾッとしてきます。
身体に異常無く、こうしてカキコできるだけ幸いです。
信頼していたトヨタへの気持ちが揺らぎます！
販売会社ではなく、製造者であるトヨタ自動車へ説明を求めたいと思います。
皆さんもどうぞ、お気を付け下さい。

爆発こそトヨタのお家芸にするなよ。　銀座ぱれーど。

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 20:29:32 ID:1W8+oq/v

ID:+y0RPLgPみたいな馬鹿なアンチより
ソニー、セガみたいに馬鹿な信者大勢飼ってるほうが企業としてはマイナスだよな・・・

783 ：トヨタ炎上自動車：2005/08/07(日) 20:31:20 ID:+y0RPLgP

今日、販売店営業マンから連絡がありました。
エンジン交換が終わり、いつでも引き渡せるとのことですので、
明日引き取りに行ってきます。
代車のクラウンアスリート３Ｌとはお別れです。
いい車でした（笑）
トヨタからの誠意として、タイヤ新品４本、ＤＶＤナビディスク最新版、
前後バンパーの新品交換（別件で傷付いていた為）を受け取ることになりました。
その後の調べで、問題のエンジンには穴が２つ開いていたようです。
これから詳しい調査に入るそうで、エンジン本体は勿論、すべての液体サンプルが
トヨタに持ち込まれたようです。
技術の方達の今後の研究に活かして頂きたいです。
私に対しては結果を待って報告となりそうですが、かなり長期戦になる模様です。

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 20:33:49 ID:7VOGi+gy

ウチの社長、早くもＬＳのハイブリッド注文しやがったwww
発売まで１年半待つのが楽しくて仕方ないらしい

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 20:50:52 ID:cygLr0bo

>>782
トヨタの場合批判もするけど割り切って買う人も多いからね。
セガは論外としてもソニーは買うと腹立つことが本当にあるから笑えない。

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 21:19:30 ID:NeeeIgRj

はあエンジンが爆発するのは○ンダだけだとおもっとたが。>>７８３

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 21:30:48 ID:cygLr0bo

ホンダは爆発するのか？
そりゃアブねぇな。

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 21:38:10 ID:SiS6VPBq

ﾚｸｻｽとして独立メーカーにすればいいのに

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 22:03:44 ID:9YgwgGUx

　
　
トヨタが地球温暖化防止策を妨害
http://www.greenpeace.or.jp/campaign/climate/toyota/
今、米国のカリフォルニア州で、「自動車からの温室効果ガス排出規制」が、危機にさらされています。
トヨタを含む米国の自動車業界団体などが、この取り決めを制定した「カリフォルニア州大気資源局」を相手に、
実施をしないよう裁判を起こしているのです。

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 22:09:32 ID:5421QB/G

レクサスと聞くと、何故か育毛剤の名前を思い出す。

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 22:20:36 ID:65i7CzQ/

IS250とIS250Sパケとの差が14万。
違いは
Sには専用サス&チューン
Sは18インチ
Sのドアミラーはメモリ機能、自動防弦付き
Sは電動チルト&メモリ付き&オートアウェイ有(無印はマニュアル)
Sはステンレス製スカッププレート(無印は樹脂製)
Sはアルミ製ペダル
Sはヌバック調ファブリックスポーツシート&メモリ付き(無印はただのファブリック)
Sは小物入れ付きのリアアームレスト
エントリー価格を3尻やベンツにあわせたんだろうが、無印はもうちょい安くてもいいんじゃない

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 22:25:38 ID:fJ0QZD2O

これ、ハイブリッドはあるの？
安全性はどない？

セルシオと大して変わらず値段うpだったらやだな。
客「セルシオと何が違うの？」
店「ごらんのように内装が･･･」
客「それだったら自宅の内装に金かけるよ･･･。」

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 23:09:06 ID:Q68iJp1c

ゼロクラウンにもハイブリット出してくれ

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/07(日) 23:50:21 ID:zQi62LOM

>>791
価格相応に充実したパッケージだな。
トヨタはクラウンあたりにしてもオプションの価格はまあまあ良心的
だったりする。

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/08(月) 01:00:30 ID:38NAi/7+ BE:78435825-#

新車で買うのはムカツクが、足車の中古ならトヨタが一番！

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/08(月) 09:45:34 ID:VZHxVxDu

ＬＳはＶ１２気筒６，５Ｌ、ＤＯＨＣ４ｖハイブリッドＡＷＤ希望します。

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/08(月) 10:02:27 ID:bUTvfKUG

これ買うならNSX買うな。
そんな金ないが。

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/08(月) 10:03:39 ID:xJUBHppr

>>789
カリフォルニアの環境規制って、メーカー毎に80年当時平均と比較して一律何％下げろ、
というもともと燃費や排ガスが良かった日本車を狙いうちの奴か?
単一車メーカーを相手にするまえに米国がまず京都プロトコルを批准するように運動でも
したら？

799 ：吐き気を催すデザイン。れ苦さす：2005/08/08(月) 19:46:52 ID:+yRPbj5L

エンスト、国内でも十数件　トヨタのプリウス

　ガソリンエンジンと電気モーターを併用して走るトヨタ自動車の
ハイブリッド車「プリウス」に、走行中エンジンが停止したままになる
トラブルが国内で１０数件発生していたことが４日、分かった。
トヨタによると、走行中に警告ランプが点灯、
エンジンが止まり電気モーターでの走行に切り替わる事例が昨年あった。
車を１度止めて、エンジンをかけ直せば再び動くようになったという。
トラブルによるけが人などは報告されていない。
　同社は、エンジン制御プログラムの問題とみて昨年１１月、
トラブルのあった車両のプログラムを修正して対応。
現在生産している車両に問題はない、としている。
　ＡＰ通信によると、プリウスについては米国でも、
走行中に異常を知らせる警告なしにエンジンが停止し再始動できなくなるなど
の苦情が３３件寄せられ、
米道路交通安全局が調査を始めた。

ちゃんと直せよ。

800 ：吐き気を催すデザイン。れ苦さす：2005/08/08(月) 20:04:52 ID:+yRPbj5L

http://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/f-sp-tp3-040620-0046.html
トヨタ、ビル・ゲイツと組んでラルフ・シューマッハ引き抜き。

トヨタはビルゲイツにレクサスはメルセデスよりいいと宣伝してもらって
いる。お金を払ったのかな？

それにしても豊田　章雄さまは株の持ち過ぎで年８億か１０億か
忘れたけどスゴイ収入と書きこんであった。
期間工は日給￥９０００で過労死ととなりあわせ。
労災をもみ消す会社のためのトヨタ死ねん病院で医師と看護しの
給与を払うトヨタは期間工￥１５０００くらいにしてやれよ。
儲け過ぎ。

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/08(月) 20:12:27 ID:UU4cg5b5

てか、アルテッツァの日本国内版と海外のISで全く同じだと思ってる奴らがいるな。
まず海外輸出のレクサス版はレクサス専用工場で作ってる。
それに細部の部品やシートとかがいい奴になってる。
日本版は普通のラインでコストダウン版みたいな感じで作ってる。

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/08(月) 20:13:48 ID:C4QbP6Cb

>>800
まあ、ここまで世界が狭くなった現代じゃ、単純労働者にそこまで金だすのは無理。
日本人には無茶苦茶言われてるトヨタの労働環境も、世界の何十億もの貧民層にとっては、夢のような環境だし。

803 ：^ ^：2005/08/08(月) 20:35:39 ID:u6HHMITY

「オーレー　オーレー♪マツケンサンバ♪オーレー　オーレー♪マツケンサンバ♪」
　　∧＿∧　　 ∧＿∧
　　（　・∀・）　（　´∀｀）
　⊂　　　　つ⊂　　　　つ
　　.人　Ｙ　　　人　Ｙ
　　し'（＿）　　し'（＿）

　「あぁ　恋せよ　アミーゴ♪踊ろう　セニョリータ♪」
　　 ∧＿∧　　∧＿∧
　　（・∀・　）　（´∀｀　）
　⊂、　　　つ⊂、　　つ
　　Ｙ　人　　　Ｙ　人
　　（＿）'Ｊ　　　（＿）'Ｊ
　　「眠りさえ忘れて　踊り明かそう♪サーンバ　ビバ　サーンバ♪」
　 ∧＿∧　　∧＿∧
　（・∀・）　（ ´∀｀）
　（つ⊂ ）　（　つ⊂ ）
　ヽ（　ノ　　ヽ（　ノ
　（＿）し'　　（＿）し'

　「マ・ツ・ケ・ン　サーンバー♪オレ♪」
　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　【ゴールデンレス】
　　∩　・∀・）∩∩ ´∀｀）∩　　　　　　　　　　　　　このレスを見た人はコピペでもいいので
　　〉　　　　 _ノ〉　　　　 _ノ　　　　　　　　　　　　　 10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
　　ﾉ　ノ　ノ　　ﾉ　ノ　ノ　　　　　　　　　　　　　　　そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
　　し´（＿）　　し´（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/08(月) 20:52:25 ID:0eqSGetk

ﾎﾞｸは旧ヴィッツをあと10年乗ろうと思いました

805 ：Cからの心理作戦：2005/08/09(火) 07:19:43 ID:vhvZ5kUQ

トヨタは賢い。日本人の幼稚な心理につけこんでいる。

他人より優越感にひたりたいとき少しでもいいグレード、
いい車種を買おうとする。

その心理をついてたくさんの車種、グレードを用意してお客に満足して
もらう作戦だ。得意技が特別仕様車といって値引き分をしっかり回収
する荒業である。始めから価格が高く設定してあるので余計に儲かる。

パッソからセル塩までこのパターン。クルマの安全、操作性など二の次。
儲かればいいと。さすが。

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/09(火) 08:16:30 ID:GCwPeLNw

>クルマの安全、操作性など二の次。

逆にここら辺でトヨタに勝ってる企業を知りたいわけだが

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/09(火) 08:39:37 ID:3BrcuueF

３０系はＢタイプの評価が高かったのだが、レクサスならその路線は切るのかもな。
元々アメリカではＣタイプはオプション扱いだから売れてないでしょう？

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/09(火) 08:40:14 ID:/N7N2krl

日産やホンダが安全・操作性を重視してるとも思えない訳だが。
バブルの頃までは日産もホンダも好きだったけどな。

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/09(火) 17:27:30 ID:pn84lSfQ

あの韓国ですらレクサスはBMWと首位をあらそってるからなぁ
ベンツが3位だが結構2社に差をつけられてる

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/09(火) 17:33:12 ID:N9iUEXul

レクサスの営業って楽なのか厳しいのか微妙だな
基本的に値引きはなしだろうから、値引き交渉はないんだろうけど
身だしなみとかは厳しそうだな

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/09(火) 18:26:15 ID:D1PfZGHO

地元ではトョペットがレクサス店をやってるから、
トョペットの成績優秀者が行くんだろうな。

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/09(火) 23:09:27 ID:1NbBKpha

>>811
外部から人材を持ってくるのが多いっていうね。サービス業のプロを
引き抜くともいわれている。
トヨタからの異動に関してはハゲとチビ（175cm以下）は対象外に
するとかなんとか。

客の立場としては、試乗車が十分にあるかどうかが大事だな。
「誰が買うんだよ」て声もあるけど売れるだろうなー。
俺今アルピナのMT乗ってるんだけど、もう歳だし次に車買うときは
MT車なんて何処にもないだろうから、レクサスは十分購入対象に
なる。快適・静か・高性能・高信頼性ときたら無敵だもの。

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 00:46:07 ID:uMyd2Tu3

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050808150034.jpg

トヨタの新車アイゴー、次はスバルR2をパクったのかよ。
アイゴーという名前も凄いけどな‥

814 ：吐き気を催すデザイン。れ苦さす：2005/08/10(水) 01:34:49 ID:DQOCcBtp

トヨタ自動車の「レクサス GS」，セキュリティ強化のため車内カメラを設定

　トヨタ自動車が2005年8月30日に発売する「GS430/350」では，CCD型固体
撮像素子を車内にオプション装備として5万2500円で設置できる。
マップ・ランプのモジュール内に設置したCCDカメラと白色ダイオード（LED）
を使ったランプを使い，車内への侵入者を撮影し，通信モジュールを使って
ユーザーの携帯電話機などに画像を送信する。

　GSには，マイクロ波レーダを使った警報システムを標準装備しているが
よりセキュリティを強化したいニーズに応えた形だ。実は車内カメラを使った
セキュリティ・システムはレクサスブランド用に展開する自動車向け情報
サービス「G-Link」の機能の一つ。G-Linkはトヨタ自動車が2005年4月に発表
した「G-BOOK ALPHA」をさらに進化させた自動車向け情報サービス。今後販売
するレクサスブランドの車両はすべて通信モジュールを標準装備し，この
G-Linkのサービスを3年間無料で利用できる。

　G-Linkでは，この車内カメラの画像転送サービスのほかにも，故障や異常を
通知したり，遠隔地から車両情報を確認できたり，鍵の閉め忘れなどを通知
するサービスなどを提供していく。故障や異常については，その対処方法を
通知するだけでなく，オペレータによる案内が受けられ，修理が必要な場合は
販売店への予約もオペレータを通じて行える。

　遠隔地からの車両情報の確認では，走行距離計や平均燃費の値，燃料の残量
を携帯電話機やパソコンなどからWEBサイトを通じて確認できる。このほか
にも，警報システムの作動状態や，ドアの開閉状況，車内への電子キーの置き
忘れの有無，ハザードの点灯状況なども確認が可能だ。さらに，鍵の閉め忘れ
とハザードの消し忘れについては，エンジンを停止して一定時間経つと
ユーザーの携帯電話機に電子メールを送信してくれる機能も備えた。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR_LEAF/20050726/107079/

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 01:36:31 ID:YhvdxFba

>>810
接待で飯やゴルフや絵画くらいくれんとなｗ

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 01:38:05 ID:7C2nFJ1L

所詮名古屋クオリティーだからな
せいぜいレクサスで見栄はりなよ

あ～でもどうかなレクサスじゃ名古屋人は満足しないかもな

817 ：れ苦さす 398：2005/08/10(水) 01:50:49 ID:DQOCcBtp

トヨタは所詮、セイコーの時計でロレックスとかバセロンではありません。

トヨタはいいクルマを造ろうとは考えていない。お客をいかにだますかこれです。
カローラ＞コロナ＞クラウンのパターンが崩れ、国内では苦戦。国内利益は
わずか６％　カナだ、北米での７０％の利益でもっています。

建物、人件費など２０００億をクルマに１００万も２００万も上乗せして
国内で売れるのだろうか？米国ではトヨタ製と知らずに売れている。
しかし日本ではトヨタ製とばれている。

トヨタは日本では売れていると思われているが車種が多すぎて薄利多売
儲けがでる構造になっていない。日産　ホンダ　マツダ　スバルのが
堅実にいいクルマをつくっている。（過剰な投資などしないホンダなど）

北米で売れているのはビルゲイツにレクサすはメルセデスよりいいと
馬鹿な宣伝のおかげかも？

つくりのいいクルマならメルセデス、ＢＭＷ　フランス　ランチャ　アルファ　ボルボ
ジャガーなどで子供だましのトヨタは値段が高くても高級車ではない。
利益優先でデザインから安全性からまるでだめじゃ。

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 01:52:09 ID:ccJAzHna

うーん、オイラ　某ロータリーの地元の人間だけどレクサスってどうだろうね。
以前の事を思い出すよ。
成功すれば凄い事だし、日本人に「自動車の価値」の概念さえ変えさせると思う。

がしかし、問題点はマツダがやった「多チャンネル化」と同じ二の舞になるかもという事
あれは「多チャンネル」よりも結局ユーザーが「所詮マツダじゃん！」と見抜いてしまった事

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 01:53:32 ID:qaVDPphO

>>816
本当は豊田市は三河なんだよね。合併でめちゃくちゃでかくなったけど

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 01:55:36 ID:ccJAzHna

いくら売る方が
「ウチはマツダではありません、ユーノスです。」
「これカベラじゃありませんよ、クロノスっていうんです」
「ホラＶ６だしラテンな感じでしょ、だから50万も高いんですよ」

バレバレじゃん！！て感じでロードスターもユーノスだからでなくロードスターだから売れたという事

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 01:57:28 ID:qaVDPphO

>>817
名古屋近郊人だからほかの県のことしらないけど、営業車はトヨタ車多くない？

まあどうせ、地元企業の車が多いんだろうけど
広島とかマツダの営業車多そう

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 02:00:31 ID:ccJAzHna

今回はトヨタも本気だし、あの当時とは時代が違うしね。

でも営業的に失敗でもあの時のマツダのように歴史に名を残すと思うね。
ユーノス５００のデザインやロードスター、理屈ではありえないロータリーのユーノスコスモ
当時では画期的だった３ナンバーの小型車クロノス

「マツダの名前さえ消せば新しい付加価値が付くだろう」の目論見違いだったからね

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 02:10:29 ID:6NBSIYgk

こんなので1000万もするのかボッタだな

824 ：れくさす星が丘かられくさす喪中まで尾行される：2005/08/10(水) 02:22:00 ID:L6aMZyDI

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 10:16:18 ID:3dnH1QF8

>>817
ロレックス…www

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 11:48:57 ID:7MV24WIF

ロレックスも量産品なんだけどね

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 14:34:45 ID:hN6jPNNJ

気にするな、
>>825はLEONやﾌﾟﾘｵみたいな糞雑誌みて、
ﾌﾞﾚｹﾞだのﾊﾟﾃｯｸを持つのが夢の薄っぺらな奴なんだから、

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 15:24:56 ID:V8abFsd1

レクサス投入で日本の高級車の相場が
欧米並にとはいわないが少しは下がると
期待してたんだが。もっと安くしろよ。

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 15:35:37 ID:3dnH1QF8

>>827
突っ込みが変だぞ
高級品大好きなのは>>817だろwww

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 15:36:10 ID:qmktvuss

>>828
IS・GSはHDDナビが標準である事を考えれば一応納得はいくけどね。

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 16:31:10 ID:in8WTFZG

ドイツでＪＤパワー等のラグジュアリー部門1位を獲ったり
ドイツ人にレクサスは高級ブランドイメージを持ってくれたら
真の世界的成功じゃないかな。

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 17:13:52 ID:An06D+tr

ﾎﾞｰﾅｽ頭金にして買うよ(･∀･)

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 17:36:21 ID:MvG/fiOE

>>830
標準装備のHDDナビが100万もするのか（笑）
既にナビしかよりどころがないよな
3尻とベンツの最廉価版の価格にIS250を合わせただけだよ。

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 17:59:16 ID:qmktvuss

>>833
あのナビ付きオーディオは35万（税抜）と予測。
メーカーオプションで設定する物だったらその位の価格設定だし。
そう考えればおかしくないでしょ。

835 ：談話室滝沢 ◆fL/ZEQd26M ：2005/08/10(水) 18:04:55 ID:rhaAH3X5 BE:450929478-#

メルセデスベンツとかBMWみたいにチャラチャラしてないけど、それに近いくらい
素晴らしい車で、乗っててもそんなに後ろ指をさされるような感じでもなく、
なおかつずっと懇意にしてるトヨタ店で売ってるということで、セルシオを買っていた
人も多い訳で、そういう層が北米でいくら成功しているとはいえ、日本ではほとんど
にわか仕立てに等しいレクサス店で、恐らくは派手に売り出すであろう、新しい
LSを買うのかなぁと思う。

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 18:09:57 ID:r6ACEipS

ＭＢは結構真面目派で、その扱われ方ほどちゃらちゃらしてなかったけどね。
だけど最近のはしてるかも。
レクサスは最初から、その成り立ちからもちゃらちゃらしてるんじゃない？
高級車を作りたいというケバイ発想ｗ

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 18:11:23 ID:qmktvuss

>>835
LS発売まで1年あるから、その間に何とかするのでは?
買わない人は、何をしたって買わないんだし。

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 18:16:49 ID:uXCMmW/L

400万分もの改良って、うそっぽい・・・

単なる、利益率の改善だろ、高級車がそんなに売れないと見たから、
一台当たりの単価に跳ね返っただけの話。
となると、現行車を買うのが賢い・・・

しかしそれは、一般人の事、金持ちはコストパフォーマンスなんて
考えない。

839 ：談話室滝沢 ◆fL/ZEQd26M ：2005/08/10(水) 18:36:41 ID:rhaAH3X5

>>836
車そのものは別に不真面目なこともないんだけど、乗ってる人が
やや真面目さに欠ける人が多いから、どうも買うのに抵抗があるという
向きもある。
>>837
確かに。レクサスが嫌な人はマジェスタに流れるか。

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 18:46:03 ID:vhrLe/Eo

ハイブリッドでるの？

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 18:48:31 ID:qmktvuss

>>840
LS600hが07年頃発売予定。

842 ：841：2005/08/10(水) 18:51:06 ID:qmktvuss

あ、エンジンはあくまでも5LV8だよ。
モーターと合わせて6L級のスペックになるです。

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 18:55:10 ID:OYgMABJB

センチュリーは９８０万円なんだが．．．

値上げするのか？

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 19:13:05 ID:m//gWjq+

高級車買う奴らは「金」を買いにくる奴らだからな
内装に見合った値段の方がいやだろう

845 ：あやめ会とトヨタの関係は？：2005/08/10(水) 21:23:09 ID:QfakKIoT

http://www.ne.jp/asahi/kurisima/main/5toyoya/ji030204w.htm
トヨタ車体、社員５０人大量処分　恐喝社員「見ぬふり」
　自動車組み立て大手で東証、名証１部上場の「トヨタ車体」（本社・愛知県刈谷市）の社員が
社内に親睦（しんぼく）団体をつくり、同僚らから恐喝を繰り返していたとして
愛知県警に逮捕された事件で、同社が元上司６人を降格するなど５０人近くの社員を対象に
大量処分を行っていたことが分かった。
社員の行為を見過ごした責任などが問われたとみられ、
同社は管理職向けの人事管理セミナーなどを実施し、再発防止に取り組んでいる。
　この事件では、同社富士松工場の品質監査室社員だった＊＊被告（５３）＝恐喝罪で公判中＝を
中心に現・元社員の計５人が、００年から昨年にかけて同僚らから現金を脅し取ったなどとして、
３件の恐喝や同未遂事件で逮捕された。
　関係者によると、同社は昨年１０月に＊＊被告が逮捕された後、
管理職らに対する聞き取り調査を実施。
それを受け、小松沢被告らを懲戒免職としたうえで、上司だった管理職６人の監督責任を問い降格したほか、
社員三十数人についても「＊＊被告のふるまいを見過ごした」などの理由で訓告や戒告処分とした。
　また、久保地理介社長ら全役員が役員報酬の１カ月分の１０％を自主的に返上したという。
　県警の調べでは、＊＊被告は、暴力団幹部当時の写真や新聞記事を張ったアルバムを
同工場の倉庫に置き、個室のように使用。
会社とは関係ない現役組員もこの倉庫に出入りし、暴力団との交際が同僚に広く知られていたという。
　＊＊被告は９９年に親睦会「あやめ会」を設立。
社員１００人前後から毎月３０００円を集めていたほか、
高額のえとの置物を社員に売りつけるなど、恐喝まがいの行為を繰り返していた。
　＊＊＊被告は「やくざに顔が利くから言うことを聞いた方がいい」
「あやめ会の会員が証言すれば、恐喝も恐喝とみなされない」などと社員やほかの会員らに発言。
共犯として逮捕された会員らは「＊＊＊被告が怖かった」と供述しているという。

以前ものつくり大学の不正にもトヨタの教材とかでていた気がするが
なんかきな臭い会社だな。

846 ：あやめ会とトヨタの関係は？：2005/08/10(水) 21:24:36 ID:QfakKIoT

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 21:34:39 ID:r6ACEipS

セルシオのｃ乗ってる人ならわかってると思うけど、ソフト名乗り心地は良いとしても、
少し手荒に扱船のように揺れるからなぁ。
輸入車のエアサスってもっとピシッとしてるんだよな。
やっぱアメリカでしか売れないのでは？日本も超田舎以外では交通や道路状況がシビアなので
割と堅めが好きだと思うよ。実際売れてるのもその傾向がある。
従来のＣユーザーは問題ないとして、輸入車ユーザーがトヨタのフラグシップで満足するだろか。

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 21:34:51 ID:plMpBUY1

クルマって標準価格を
必ずしも製造原価から
導きださないよ。
想クルマって、必ずしも
製造原価から標準価格を
導きださないよ
想定ﾕｰｻﾞのﾌﾄｺﾛ具合で
決める。

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 21:45:22 ID:muAlp+nL

当たり前ヨ。
プライスマネジメントで、利益が最大になる価格を決定してるもの。
安すぎず、高すぎず。

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 22:19:18 ID:AbHrg1g+

クラウンは楽すぎて、乗っていると肥満体質になってしまう。
くるまなど頼らずに歩かなければ

851 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

852 ：トヨタの激怒が集団ストーカーに：2005/08/10(水) 23:39:24 ID:3Rtpwdhm

はじめは、警察情報からトヨタが尾行、張り込みをやっていた。
しかしある役員がお金をだして現職の刑事が尾行、張り込みをやりだした。
なんと刑事はアルバイト。
本来ならクビだ。監察にも次々にトヨタグループと刑事の癒着が
明るみに.当然、磯村　巌トヨタ副会長率いるトヨタから恐ろしい
圧力がかかりトヨタと愛知県警の不祥事はもみけされることに。
監察いわく
＜おれは聞いたけど、聞いてないぞクビが飛ぶからな聴かんかった
　ことにする。トヨタだって聴かん工がいるぐらいだしな。＞

くだらんしゃれをいっとらんでトヨタの勘違い集団尾行を
取り締まれ。１兆円はむだ遣いしとるんでねーか？

図書館　堤防　トヨタ関連工場など張り込み、尾行の嵐です。
名古屋市　豊明市　刈るやし　トヨタ死など出没。警察の調査車両も出陣じゃ。

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/10(水) 23:46:10 ID:l+eU9LJ8

なんかトヨタのクラウン、セルシオでフロントガラスに
なんか反射して写す部分あるじゃん。
あれってテレビとかも見れるの？

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/11(木) 00:34:59 ID:dbRVmHuV

技術的には可能だろうが、今は見れない

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/11(木) 00:54:31 ID:B8iJSxqD

なんでもレクサスに繋げる｢もてるおやじシリーズ｣のレスポが新型シビックの事を
プレミアムスポーツって表現してたのは笑った

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/11(木) 01:01:13 ID:O7w6s7d4

10年後ぐらいにＤＱＮが中古でローン組んで買うんだろうなぁ。

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/11(木) 01:15:22 ID:NxRU/uSo

すぐにアオシマあたりがVIP車仕様をキット化するぞ。

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/11(木) 01:32:06 ID:o+wxvfkD

>>857
その場合のＶＩＰって　ＶＥＲＹ　ＩＭＰＯＲＴＡＮＴ　ＰＥＲＳＯＮ　なの？

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/11(木) 01:58:08 ID:pMcfNocx

ベンツベンツって・・・メルセデスってよんだらいいんじゃない（笑）

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/11(木) 02:41:06 ID:c/c49LbX

>>856
改造ハイエースとかもたかいから
新車で買うのもいるだろな。

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/11(木) 04:06:00 ID:INoNy2Rs

トヨタがレクサスというブランドを日本市場に投入した真の目的は、
レクサス自体を売ることではなく、主力の小型大衆車をより高値で売ることだろう。
トヨタの経常利益から見ても、現在でもカローラやミニバンの価格はボッタクリ。

大企業の商売上手さには感心するが、
消費者としては、企業が商品構成を利用して植え付けるイメージによって
さらにボッタクられる危険があることを注意すべきだと思う。

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/11(木) 04:47:21 ID:PCNSdUqu

りゆうなのに　湯からはなれない矛盾

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/12(金) 10:09:39 ID:W9ES3OHm

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/12(金) 10:29:44 ID:OFgz101d

ボスザルは高い車に乗らないとな。

うちのねこの高いところが好きだよ。

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/12(金) 10:32:33 ID:f0i+RfKU

TOYOTAのディーラー行っても、店員が来ない。
初老夫婦の元には素早く駆け寄る。
さすがTOYOTA。見た目で、判断してくる。

俺だって客なんだぞ！　ボケ店員が！

レクサス行っても　相手にされないんだろーな・・・。きっと。
高級車は、カタログだけでも、金取るし。

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/12(金) 10:39:06 ID:ftzysWte

>>865
初老夫婦は予約してたんでしょ。

どのメーカーでもそんなもんだ

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/12(金) 10:45:03 ID:LttZS+qk

カタログで金は取らないだろ。ネット取り寄せは停止していた時期があっただけでは？
セルシオね。
買おうと思いディーラーに行くと何冊も自然に貯まるよ。

868 ：徳重　ほら貝　渋滞中　集団ストーカー：2005/08/13(土) 11:58:57 ID:isE9aIgB

名前：トヨタ尾行自動車：2005/08/13(土) 11:53:22 ID:2boq497c0
トヨタ最強の技は尾行にある。他メーカーのデザイン、技術を迅速に盗むか？

トヨタのぱくり　ぱく利のトヨタ　ぱくりトヨタ自動車　知らない人はもういない。
トヨタの尾行　尾行のトヨタ　トヨタ尾行自動車　知らない人は覚えてね。

クレームつけて尾行つけられたらかにません。
親戚中つけまわされたりして。

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/13(土) 11:59:10 ID:6i/JTuKl

>>865
無礼な態度をとられたら、客ｾﾝにゴルァすればよろし。
>>867
センチュリー以外のカタログは確実に手に入るし(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
漏れの手元は、センチュリーか一部変更した時に作ったリーフレットがある。

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/13(土) 19:40:21 ID:GNarULK/

ハイブリッド車専門ディーラーつくればいいのに。

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/14(日) 11:19:44 ID:1jqFcJjW

ダイハツ　軽　リッターカークラス
日野　　トラック　バス
トヨタ　１Ｌ以上のセダン　クーペ　ＨＢ　ＳＷ　ミニバン　ラージバン　ピックアップトラック　ＳＵＶ　
レクサス　２Ｌ以上の　セダン　クーペ　ＳＷ　ＳＵＶ
超高級ブランド　５Ｌ以上の　セダン　クーペ　ＳＷ　ＳＵＶ
超高級スーパーカーブランド　３，５Ｌ以上の　クーペ
にしたほうが良い。

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/14(日) 11:33:19 ID:9mkcMu4G

lexus.jpが見れない
フラッシュ７はいってるのに・・・なんで？

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/14(日) 22:49:00 ID:UPKkfykH

サンバーで大満足の俺が来ましたよ～！

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/14(日) 23:20:55 ID:jKfAYzYw

>>869
俺は5000万NSXのがある

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 00:42:23 ID:PwnNqH7b

結局、レクサス販売店の営業費用は
どこかで回収しなければならないから
こんな値上げを設定したんでしょうね。

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 01:40:46 ID:E7rTe6PB

ちかくにレクサスの店舗ができたらしく、
通りがかったら、すげースタイルのいい女性が
研修してた。

そりゃあ、高級車を扱う店舗なんだから、デブは
雇わないんだろうな。

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 03:32:26 ID:g7iQTGpZ

トヨタは、大衆層にはそこそこのブランドイメージがあるが
富裕層には全く相手にされてない。

理由は大衆車が主力商品であること。
カローラクラス以下の車種の生産を中止しない限り、
レクサスは庶民向けプレミアムカーというイメージを越えることはできない。

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 04:13:25 ID:PucP4eGx

富裕層でトヨタを買ってる人っていろんな理由で国産、ていう
のもあるけど、昔からのトヨタ店やトヨペット店との付き合いも
一役買ってると思う。
それをいったん断ち切る、というのもある意味リスクがあると思う。

セルシオ乗り継いでた人はマジェスタなんか買わないだろうし。

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 12:31:12 ID:RIoNvd31

>>878
今、営業マンが挨拶まわりで、すげーフォローかけてるよ・・・。
金あっても、クラウンとかしか買わん素封家なんかも多いしなぁ・・・レク売れるのかよ?!w

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 12:34:24 ID:ZmEpTw8C

まぁだんだんと売れては行くんだろうな
競合会社のうちﾔﾊﾞｽ

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 13:46:01 ID:BUFbABlZ

高いということに価値を見いだす人が少なからずいるわけで、売れるんでしょうね

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 13:48:35 ID:RIoNvd31

そう考えるとまだまだ安いなぁ、たぶん改良毎にちょっとずつ値上げして行くんだろうね。

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 14:04:52 ID:mmlc8Ivi

現金でスパッと買いそうな客ばっかりだから　ええんじゃない

ローンでしこしこ返済って奴は素直にカローラにでも乗っておけば

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 14:20:17 ID:rCm8rOXX

結局ここで文句言ってるヤツの理由って、
自分が買えない価格帯だから、ってことなんだろ？

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 14:20:44 ID:Pmvej6kR

レクサスのことだから、０％ローンとかやってくると思うけど。
シーマを買いそうな客層に頭金＋０％ローン。
ﾒﾙｾﾃﾞｽやBMを買うよりもお得感を出すためにね。

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 14:22:19 ID:AQlT4zxP

現金でいち早く並行輸入ＧＳ４００を買った俺が来ましたよ

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 14:24:25 ID:rCm8rOXX

>>886
ありがとう＆まいどあり！

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 16:59:45 ID:/VuNRAKF

レクサスハイエース早く！レクサスハイエース早く！レクサスハイエース早く！レクサスハイエース早く！レクサスハイエース早く！レクサスハイエース早く！レクサスハイエース早く！レクサスハイエース早く！レクサスハイエース早く！レクサスハイエース早く！

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 20:14:54 ID:Yasp4eQs

レクサス馬鹿売れするだろうな
うちのシャッチョウさんも既にパンフを取り寄せて買う気満々
個人資産ウン百億以上だけど
経費で買っちゃうんだろうな

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 20:46:50 ID:CXD2ky6H

以外と安いような気がする。
ＩＳのグレードの車に本皮シートにナビにオーディオとあれやこれやとオプションつけたら
結局、ＩＳの車両本体価格になっちゃうもんな。

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 20:56:27 ID:mbcvu/7d

>>878
レクサス店のほとんどがトヨタ店やトヨペット店と同じ資本が経営するから
営業マンも横滑りが多いし、顧客名簿もそのまま移るから問題なし

でプラスして、メルセデスやＢＭＷを購入していた層も奪おうとしているわけだから

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 21:21:43 ID:pGLzZZpT

>>885
当のベンツやBMWが0.9%ローンとか日常的に
おトク感の演出をやってるじゃん

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 21:23:34 ID:636nqXMV

セルシオ運転したらベンツもBMWもチャチに思えるってまじか？

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 21:32:32 ID:JxJ6ztMr

ベンツやBMWの購入にローンですか…

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 21:48:57 ID:mgGj2QZF

>>893
それはない。
やっぱりヨタヨタ車だね(ﾌﾟｹﾞﾗって感想しかない。
静かって言っても何かキモイ感じの静けさだし、走りもダメだし。
次期型LSで何処まで改善されるやら…。

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 21:52:30 ID:636nqXMV

>>895
やはりベンツはいい車なのか？

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 21:59:55 ID:+IBCVldR

>>896
レクサスにはレクサスの、ベンツにはベンツの良さがあるというのが一般的じゃないのかね

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 22:23:26 ID:PYU32c30

それが正論

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/15(月) 22:50:59 ID:xbuC3qZ3

>>891
しかし都市部はそれでいいにしても、田舎のほうまで対応できるかな。

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 00:25:08 ID:6PTmukeq

895
センスなし

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 00:31:54 ID:WZ3wUf4a

高級車ってのはドア閉めた瞬間に分かるね
あとクラクションの音色も違う

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 00:40:12 ID:JJKKj2y2

欧州車の長年積み上げたブランドイメージは、そうそう崩せない。
絶対失敗する。
下手なことせずに、北米だけで売っておけばよかったのに。
トヨタみたいな大企業でも、やっぱりトップが方向間違えることあるんだな。

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 00:41:36 ID:POO1JKDw

まぁ浸透するには我慢が必要だろうな。

まだ、ラインナップが寂しすぎ。新アルテッツァと新アリストと新ソアラだけではなぁ。

ワゴンタイプをラインナップに加えて欲しいな。

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 00:43:54 ID:J6vtM4ii

>>894
信用審査の意味合いで、ローンを薦めるケースも多いです。
現金一括は怪しさが付きまとうので。

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 00:45:48 ID:bV9allkM

超高級ブランドの分野にも進出するならどこかを買収しないとだめだな。

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 00:49:31 ID:op372UoU

トヨタはもう超高級車部門しか
国内に発展する余地が残ってないからな。。。
遅かれ早かれいつかはじめるでしょう。

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 00:55:27 ID:4BlYjFgS

たった3車種じゃ話にならん
フルラインナップ揃ってからだな
全車種にハイブリッド設定するらしいし
とりあえず10年くらいはかかりそう

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 01:27:41 ID:bb9Qp/cU

903は高級車ってものがわかってないな。その3車種があればトヨタのとりあえずの目標は達成できる。欧州車には勝てないとか言ってる奴は車ってものがわかってない。このスレで喋るなら少しは車を勉強してから喋れ。

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 01:29:46 ID:bb9Qp/cU

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 01:34:06 ID:P76o4vil

トヨタ車種と被らないんならそれなりに売れるかもね
俺は究極はカローラだと思ってるけどね

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 02:45:47 ID:by5JMgad

>>869
センチュリーのカタログはディーラーでもらえた

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 02:55:00 ID:6w6o25DS

>>910
それは同意できるけど、今のトヨタは利益の出る車種に金かけていくんじゃないか？
クラウンもあんなことになってるし・・・。
セル塩＝でっかいカローラな感じするんだけど。

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 03:19:26 ID:kZfLrJjM

社会保険庁の公用車になるんだろうね

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 03:31:21 ID:tF6mPXCt

超高級ブランドのベンツ・BMWに日本車ごときがかなうはずがない。

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 03:39:05 ID:C+ajQi47

そう思わせといて越える→プロジェクトX

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 03:43:34 ID:jlzYrXp+

>>914
性能面だけで車は評価されないからなあ

ブランド力は時間がかかるが、とりあえずベンツはかってに自滅して
トヨタ以下だな

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 04:38:37 ID:TNtg98AU

アメリカでも成功してセレブも乗ってるプリウスってべつにレクサスじゃないでしょ。
欧州や日本でわざわざやらなくても。中国を睨んでか？？
中国バブルは崩壊だよ。

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 05:17:08 ID:RRKF+HQc

>>917
セレブは環境に配慮しなきゃいけない

出だしは好調だろうね。
トヨタ系の役職者が乗り換えるだけで何台だろ。
それに釣られて一般人が・・・。
うまいなあ

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 08:48:04 ID:bV9allkM

>>914
ＭＢやｂｍｗは高級ブランド。
超高級ブランドはＲＲやベントレー、マイバッハ、フェラーリ、アストンマーチン　ブガッティ。

920 ：koromo：2005/08/16(火) 10:08:03 ID:Fr2lOzt4

名前：愛知の貧困層：2005/08/16(火) 10:05:32 ID:Fr2lOzt4
寮生が出勤中の留守に寮務員が合鍵を使って中に入っていて
調査していたことも日常茶飯時だったらしいよ。

トヨタで仕事が決まったら自宅を監視してる見慣れない男を発見した。
そいつ何日間かうろついていたな。

トヨタに行ってから１カ月ぐらいたってからまたそいつを発見。
そのときは、向かい側の寮の階段の踊り場からオレをにらみつけて
いた。

２ｃｈを見た人　トヨタ期間工にこのスレを教えてちょ。
昨日、朝日新聞にも期間工募集していたよ。
元、期間工の話では面接の会場にすでに監視しているヤカラが
いたらしい

ある社員の話ですが、集団で自社の株で大儲け裁判の結果などなぜか
裁判の前から予測。白色ダイオードなどで大儲け。
株価ダウンの前に売り抜けていた。　

一般の投資家はかなり不利では？

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 10:16:39 ID:fuNw7qmr

ぶっちゃけセルシオ、アリスト、アルテッツァじゃん。
ここから車買った奴は馬鹿にされるだろうな。

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 10:24:22 ID:RRKF+HQc

トヨタ系列何十万人を監視ってか期間工張って・・・
もう少し面白いコピペ張ればいいのに

>>921
ブランドって意味わかる？
最初は同じように思ってたけど周りの反応がかなりいい

923 ：+久保田ま○み＋　県警とシロキビルの大往復：2005/08/16(火) 10:26:19 ID:Fr2lOzt4

：トヨタ労災　証拠隠滅記念病院：2005/08/15(月) 04:51:20 ID:cGEvYCvv0
労災隠しはトヨタの労働安全管理部署である安全衛生環境部によるものだ。
現場の職制の圧迫、妨害をはねのけ、労災の申請をしたものに対して
＜傷病認定通知書＞なる私製の判定書を発行し＜○○の理由で労災とは
なりません＞と本人に通知する。

労災認定は、労災保険法に基ずき、国の出先機関である労働基準監督署が
決めるもので、一営利企業であるトヨタにはなんの権限もない。
しかし、法律に無知なる労働者はこの＜傷病認定書＞による業務外の
認定の前には引き下がってしまう。そしてあきらめるしかない。

しかもこの会社は、この＜通知書＞を本人に見せても、決して
渡さないという手口で証拠を残さないでいた。

924 ：+久保田ま○み＋　県警とシロキビルの大往復：2005/08/16(火) 11:35:53 ID:Fr2lOzt4

走る棺おけトヨタ自動車

DR,キリコ「クルマを買うならトヨタはやめておけ（桶）」
看護婦　「なんで？」

キリコ　「マーク２など走行中勝手にドアロックされてしまう構造だ。
　　　　　事故した時、救急隊員が外からすぐにあけられないことが
　　　　　よくあるんだ」
看護婦　「１分、１秒を争うときに困るわね」

キリコ　「キチガイ経営者がトヨタにおるわけだ。何も知らずに買わされる
　　　　　　　国民は事故のとき危険にさらされておる」
看護婦　「トヨタって走る棺おけってわけ。葬儀屋が儲かりそう
　　　　　　　　　　　　　なかなか思想が危険なメーカーいいわね」

キリコばれたら、タイヤがトヨタ町１からとんでくるぞ。
古い話だで大丈夫か？

X　FOR　MEN　はまた今度書き込むべ。

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 15:13:55 ID:zyoL7yj8

北米では保守的な高級車市場であっという間にトップブランドの仲間入り。
でも日本では苦労するだろうね。欧州よりも苦労すると思う。

クルマの出来ではなく、イメージの問題だから。クルマの出来だったら、北米では
当然高級車ブランドの中でも一番の評価、欧州でも専門誌の評価は高い。
欧州で売れていないのは、保守的な欧州の消費者が簡単には認めないから。
それでもクルマの出来の良さに押されて欧州でじわじわと販売を伸ばしている。

でも日本人に「ドイツプレミアムブランド＞＞＞＞＞＞トヨタ(日本車）」という概念が
刷り込まれてるからね。意地でも日本車は認めない、みたいな。

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 15:48:46 ID:C3MCMOPe

>>883
250ﾏｿするカローラはもはや安い車じゃねーな、パッソにでもしとけw

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 16:01:34 ID:+JQa91p6

>>925
日本人にとってＬマークはDQNトヨタ車りシンボルだからなー。
レクサスマークのエスティマとかｂＢって何だよｗ

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 16:04:51 ID:Qx+ZeNR7

そこで、ヤマハのロゴつけてたら流石とか思うんだが
そういうセンスの連中にはあったことが無い
無理もないな、今のエンジンは実質クラウンでもダイハツだから

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 16:05:35 ID:RYTQMeLQ

>>925
２ちゃんの自動車板行くとよくわかるが未だに根拠のない舶来崇拝で凝り固まってるのばっかし。
ま、２ちゃんの購入層は参考にはならないけど、日本人の同属嫌悪のせいでドイツ車以上には売れないだろね。

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 16:07:13 ID:C3MCMOPe

>>927
期間工より、こいつらDQNを尾行すべきだなw

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 20:25:02 ID:l6H0TKV8

今日はLマーク付きのハリアー見た。

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 22:05:51 ID:Tv+M+bTv

>>931
俺は今日リアにLマークとLEXUSって文字を貼り付けた
DQN仕様のアルファードを見たよ。

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 22:12:48 ID:4BlYjFgS

今日(∠)エンブレムのベンツ見た

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 22:12:53 ID:rxxns2U4

>>932
そういうのいるね。
俺が今日見たハリアーはどノーマルにロゴだけ変えたような
車だしまだましな部類だな。

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 22:16:36 ID:4BlYjFgS

レクサスより日産車のほうが高いやん
どこがプリメーラやねん
http://www.autoweek.com/article.cms?articleId=102927

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 22:57:14 ID:IO8wkNtN

CMまだかー？

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/16(火) 22:58:13 ID:3lsJWwzY

CMするのかな？
戦略的に、敢えてしないことも考えられるが。。

あー、でも雑誌広告とかバンバンだしてるからやりそーだな。

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 00:24:35 ID:uV0IQKS4

>>929
あのさー、ホントにゴミとしか思えない日本車って多いんだけど。
特にトヨタにm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 00:30:31 ID:zrrxFlUe

ほら来た、根拠のない舶来品崇拝者。
ゴミが多いのは農業国の作ってる工業品だよ。
つまり、ラテン系ね。

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 00:35:28 ID:dwrxJbro

漏れの20ﾏｿ㌔走ったカローラは、ロシアへ売り飛ばされるそうだ。

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 00:42:03 ID:SMkcff3T

1000ﾏｿの予算ならﾖﾀ製でも構わんが、
ﾖﾀの小型車は買う気にならん
小型車の癖に無意味に大きくて、非力で、高い

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 00:54:30 ID:9Q9CXaH1

>>935

2006 LEXUS GS 430
BASE PRICE (INCLUDES DELIVERY): $51,775
AS-TESTED PRICE: $58,140

2006 INFINITI M45 SPORT
BASE PRICE (INCLUDES DELIVERY): $50,160
AS-TESTED PRICE: $56,060

Lexusの方が高いけど。

サーキットに持ち込んでのテストを含むこの比較テストでは、Infinitiを評価してるね。
So yes, the Infiniti is easily the winner here. Buyers who are never going to push their luxury sedans as hard as we do, and who like the greater isolation and the extra brake and steering assist of the Lexus, might disagree.

日産も頑張ってる。どちらも良いクルマで、このマーケットで戦えるクルマであることは
間違いない。問題はホンダだよな。絶対にV8は必要。このままだとプレミアム市場から
脱落しちゃうよ。

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 00:55:02 ID:VeaCcjF9

レクサス、あぁ中途半端

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 00:55:26 ID:KydVl2wm

>>942
ホンダはV10の前にV8出せよと（ｒｙ

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 01:48:48 ID:/uI6dtYd

今日、環八でレクサスの専用運搬車を見た

スケルトンになっている普通の運搬車とちがって
ちゃんと外壁で覆われており
その側面には　Lｅｘuｓ　のロゴとＵＲＬがデザインされていた

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 09:06:01 ID:uV0IQKS4

939
ﾖﾀﾖﾀ社員乙m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 13:26:46 ID:xMbHrPdl

>>946
今日も必死ですね、おじさん。

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 14:56:40 ID:SsK9RAqw

>>886
並行輸入であれこれ自分で手間かけてアフターケアも無し…
この手の車としては無意味だね

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 15:20:09 ID:aYgr8V8h

40年以上前にクラウンに乗ってたけど、人々の羨望のまなざしは痛いほどだったよ。
当時100万位だたんだけどね。まあ普通の家だったら建った値段だったよ。

今、賃相談でもセルシオに乗っている。あんなもん・・・。

あ、俺、今ヴィッツです。駐車が楽です。

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 17:09:18 ID:4k3iktpy

没落されたんですね･･･。

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 17:30:35 ID:yLH6Gp68

>>950
そうじゃなくて、大きい車はこりごりってことじゃないの？
実際、小さい車のほうが楽なことも多い

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 17:37:30 ID:gyc5CEGN

中古車を流通させないって噂なんですけどどうなんですか？

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 17:48:01 ID:4eUL6kah

いくら小さいのが良くてもヴィッツは選ばないでしょ。
ついでにいくら40年前でも100万で家は建たないよ。

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 17:49:45 ID:lTul92dO

>>953
建つよ。捏造すんなよ。

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 17:58:00 ID:P8UmprLo

ベンツ愛好家の６７％が興味／レクサス、高級好きに人気
http://www.shikoku-np.co.jp/news/news.aspx?id=20050817000376

トヨタ自動車が３０日に国内販売を開始する高級車ブランド「レクサス」について、
ライバルのＢＭＷなどの高級輸入車やブランド時計などを愛好する層ほど興味を持っていることが、
大手中古車販売会社系のガリバー自動車流通研究所（東京）の調査で分かった。
年収が多いほど興味を持つ人の割合が高まる傾向があり、
高級イメージをアピールするトヨタの戦略が浸透しつつあるといえそうだ。

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 18:01:45 ID:XDp5GUPB

どんな家だよw

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 18:15:22 ID:lTul92dO

アホばっかりこれだから夏は嫌いなんだよ。
調べもしないで思い込みで書き込むなよ。
当時の物価，大卒初任給，土地の値段を考えてミロや。

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 18:42:50 ID:RWY4vCGa

【調査】"年収高い人ほど興味" ベンツ愛好家の６７％、トヨタ・レクサスに興味
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1124268776/

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 19:00:21 ID:Aj3egzqN

>>954
１９６０年の大学初任給が１２１９０円。
物価係数で 1/20
現在の貨幣に換算すると、100万は2000万。
土地込みは無理でも家だけならなんとか建つか。

960 ：カーキ知：2005/08/17(水) 19:04:01 ID:OoL8r5sN

ＳＣは前の七宝焼きエンブレムないぶん、値下げするべき。剛性も変化なし。よっぽど987のほうがいい。

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 19:06:09 ID:g9eNT7tg

凄いな。喋ったりできるの？

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 20:57:42 ID:/uI6dtYd

>>959
1965年の第一銀行の初任給は2万5000円
http://64.233.179.104/search?q=cache:IsST0gGp22EJ:homepage2.nifty.com/k-plan/yodan_19.htm+1965%E5%B9%B4%E3%80%80%E5%88%9D%E4%BB%BB%E7%B5%A6&hl=ja

1965年の【大卒初任給】約2万円
http://64.233.179.104/search?q=cache:LY1cZebAbjMJ:www001.upp.so-net.ne.jp/fukushi/year/1965.html+1965%E5%B9%B4%E3%80%80%E5%88%9D%E4%BB%BB%E7%B5%A6&hl=ja

963 ：949：2005/08/17(水) 21:34:46 ID:8KLp1UTm

没落って、まあいいや。当時大卒初任給が16000円ほどでした。100万あれば家は
建ちました。

ちなみにヴィッツと書きましたが実際にはヤリスです。こちらは道がとても狭いので
アストンマーチンは車庫に入れっぱなし。たまに競馬場に乗ってゆきます。日常は
もっぱらヤリスです。

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 21:48:53 ID:Q74fYrsH

今日本で読んだが
車に誰か不法侵入したら電話がかかって来るらしい
どこにいるかレーダもついてる

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 22:07:47 ID:wKJiMKM0

CMまだかのー

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 22:25:21 ID:2v83DdOQ

我が家は築４５年。
親の親が言うには百万の数倍はしたそうだが･･･。

うちは縦目のセドリックに乗っておったそうな。

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 22:38:20 ID:O24NbIvk

自分語りやめよ、気色悪いだけ。

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 23:03:32 ID:yFqumSa3

親の言う事は針小棒大。信じちゃ遺憾。

代表的なのがおばあちゃんのルビー。皆質屋に行ってがっかりするんだって。
人造ルビーなんだね。

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/17(水) 23:55:43 ID:ssHToJzo

気の毒な人が来たよｗ

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/18(木) 03:40:12 ID:erRMjoxg

ヤリスって日本のヴィッツとは安全装備とか違うらしいね。

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/18(木) 08:00:27 ID:34rzTDAR

>>970
後席中央の3点式ベルト・ヘッドレストだね。
日本仕様でケチるなゴルァ!!

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/18(木) 08:05:08 ID:hDVe+YL0

それはヴィッツだけの話じゃなくほとんどの日本車に
当てはまる話だけどねぇ。

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/18(木) 08:23:14 ID:A0IGDxIQ

ISは欲しい。格好いい。
特にリアは惚れ惚れする。
あのサイズのセダンであんな格好いいのは国産にはないだろ。

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/18(木) 10:02:01 ID:XqKt8Lxi

＊リセールバリュー：クルマを再び売る(リセール)時の価値（バリュー）の
こと。新車で買ったものが３年後にいくら位の価値が残っているか数値化した
もので、高いほど次の乗換えまでの価値下落が少なく、お得な乗り換え指標の１つ。

http://corism.221616.com/articles/0000016358/

リセールバリュー
LEXUS GS430 新車630万円 1年後76%=479万円 2年後70%=441万円 3年後66%=416万円
BMW 330i 　新車625万円 1年後60%=375万円 2年後57%=356万円 3年後48%=300万円

レクサス車ってＢＭＷより中古売却価格下落が少ないんだね

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/18(木) 11:30:23 ID:rafPL1MA

>>974
それでもBMW、ベンツ、VWあたりはまだマシなほうだな。
アメ車、ラテン車なんかだと悲惨。

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/18(木) 13:17:19 ID:KPvfngGc

>>975
ある意味、買うほうのリスクだからな。
７年オチのラテンの車なんか恐ろしくて買えないぞ。
マゾでもない限り。

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/18(木) 13:18:37 ID:iXYNSzOj

やあ（´・ω・｀）
きてしまったんだね
このスレは罠なんだ
君にもう一生ＳＥＸもオナニーもできない呪術をかけた
永遠に苦しむことになる
でも君は運がいい
特別に開放される方法を教えてあげよう
↓のスレに
俺の女とレベル６５以上のアカウント交換しませんか？
と書き込むんだ
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/mmosaloon/1123870109/l50

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/18(木) 14:17:33 ID:O6ukD0i7

マゾです。高速でシフトレバーが折れたり。いいね、ノー天気で。ボンジョルノ！

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/18(木) 15:17:09 ID:wUc+qwka

女と別れ話をした後、最後に彼女を空港まで送ってく最中にドアが落ちた
スパイダーの話を聞いたことがある。

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/18(木) 17:18:15 ID:WKm5OeSL

>>970-971
タイヤとサスも追加で。

981 ：公安：2005/08/18(木) 18:21:37 ID:iD1kexO0

82 ：スパークNo246：2005/08/18(木) 01:26:19 ID:3fQRFnlW

過労死します（ディーゼル噴射製造部）
http://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/
http://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/sphome02.html

ディーゼル噴射製造部生産１２課のＴＬを助けて下さい。過労死してしまいます。昼の勤務のときは
御前様、夜の勤務のときはＡＭ１０時過ぎまで働かされています。工場長や課長も知っていますが
黙認しています。作業者も知っています。このままでは自殺してしまうかもしれません。聞き取り調
査をしてください。助けてください。７２０時間軽く越えています。職場が腐っています。

83 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/08/18(木) 09:36:39 ID:dVSCPM7i
衝撃!!
これが会社の従業員全員に対する
思想調査だ
安藤巌衆院議員の独自調査で判明
このたぴ日本共産党の安藤議員の調査でデンソーは興信所を使って
従業貝全員の思想調査をおこない、その裏名簿を整備していることが
明らかになりました。
あの日本共産党本部の盗みどりや税金の無駄使いで有名になった
公安調査庁や警察とも日常的に情報交換をおこなっています。
日本共産党電装支部が今までに調査した結果もあわせ、ここに
その恐るべき全貌を明らかにします。なにしろ、人事部副部長自らが
係長を前にした秘密教育で「我々人事の方があなた方より部下の思想傾向ををしっかりつかんでいる」と自慢しているほど、人権感覚ガマヒしているのです。
人前ではえらそうに格好の良いことを言いながら、
人の見ていない暗い所では個人のプライバシーや思想を侵害して
ニタニタしている悪者はスリッパでたたいてやりたいですね。

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/18(木) 18:27:49 ID:ARQUWUR1

ブランドとか言ってるけど、すぐにDQN向けにレクサス換装キットが発売されて
レクサスのVOXYとかレクサスのBbとかが溢れるに決まってる。ｗ

レクサス店も一年もすればドンキホーテみたいになってるよ。(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

983 ：貼り付け党ですが尾行されますか？：2005/08/18(木) 18:37:13 ID:iD1kexO0

76 ：名無しさん＠引く手あまた：2005/08/18(木) 09:40:00 ID:dVSCPM7i
トヨタの暗部

http://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/

77 ：ぶつかるなよ　な５０２も1720　な50ほ1352：2005/08/18(木) 18:03:07 ID:pnL7DkZr
名前：面接官の悩み：2005/08/18(木) 17:59:03
名前：面接官の悩み：2005/08/18(木) 17:55:30
面接　尾行　面接　尾行　面接　尾行　面接　尾行　面接　尾行　面接　
尾行　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
面接　　面接終了後、帰宅時に尾行がつくかもしれません　　　　面接
尾行　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
面接　　面接の結果がでるまで行動は慎重に　面接官の　　　　　面接
尾行　　　　　　　　　　　　　　ワンポイント　アドバイス　　
面接　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
尾行　面接　尾行　面接　尾行　面接　尾行　面接　尾行　面接　面接

面接官の悩みは公安かなんかが税金で尾行調査してその警察情報を
トヨタが入手していないか　勘ぐるところです。

トヨタが休日出勤で起こしたトヨタアウシュビッツ死亡事件。
下請け社員３名窒息死の会社名だれか知りませんか？

こるさとかろーら２　とかトヨタとれくさすとか　意味ない。

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/19(金) 04:57:12 ID:oOK8OF3i

客商売の本質はいかに気持ちよくたくさんのお金を使わせるかだな。
知人でたいして金もないのにBMWを買った香具師の話を聞くとBMWの
セールスもやり手なのがいるなと思う。

今までコミコミ300万ぐらいの車しか買ってない俺の身内にコミコミ500万
（＝ほぼその身内の年収）の車を買わせてしまいますたよ・・。
値引きもろくにせず、オプションのサービスでうまく誘導した模様。

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/08/19(金) 16:33:14 ID:RXKTY0yr

>>982
それは現状でもそうだけど、正式に国内でもレクサスをやるわけだから、コピー品の摘発を
やり始める可能性もあるよね。それとbBならサイオンにする方が良いと思うよ。