【運輸】京王電鉄、平日夜間に快速を郊外で急行に「格上げ」 [03/01]

やっぱり相手側の都合を考慮して給料日の番くらいまでは待ってやる

いよいよ明日ですー
便利になってよかったですー

ソフトバンクきたーーーーーーーーーーーー

元、ホント一日中2ch.やってんだな。引きこもりはいいよな、時間があって（w

笹塚〜調布なんてたかが10キロあまりなのに高度成長前に複々線にしておかない
からバカなんだよね。京阪みたいな糞田舎鉄道がやれることなのに。

>>179
やだな。「糞田舎鉄道」の方が用地買収が簡単だからできるんだよ。
京王が都会のど真ん中を走っているわけではないが、それでも多くの民家を
どけるのには相当苦労することになると思われ。

　元はコンサルタントを自称する低レベルな講演をしている岡本千あき（耳へん
に秋）ではないか。推定する理由、１　年齢　２　京王を不気味にほめる
　３　議論のレベルが低い
　

いま乗っているが、別に変わらないなぁ

>>181
電波レスの前に持論なりここで書いた事なりを↓で提示する事
話はそれからだ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111293373/l50

>>179
でも小田急や東武のように有料特急がバンバン走っているわけではないから
複々線にしても、儲からないしなー

>>173->>174
路車版のそのスレ、>>1からいきなり「元は無視でおねがいします」じゃん。
元はただの荒らしだったのね。
路車版で相手にされないからこっちに出張ってきたと。

>>179>>180
京王は偏輸送、京阪は都市間輸送だから。
逆方向がガラガラになるから増発しにくい。

今度は路車板で暴れだしたようだが御願いだからもうこっちに来ないで下さいね

がんがん下りに回送を走らせれば
偏っていてもいいんじゃないかな？

上り容量と競争が必要だけれど。

　京王シンパ（元＝岡本ちあき、桑山）は乗客に永久に朝のノロノロ、苦痛
に耐えろといっている。複々線化もできないボロ民鉄なのに、京王はＩＲでは
内容の良い民鉄だとアピールしている。掲示板では、財務内容の悪かったか
らと恫喝。京王シンパは統合失調症だ。間違いなく京王の沿線価値は中央線
高架化、小田急複々線化で下がるだろう。
　京王より東武や京成のほうがマシだ。

朝7時台前半に橋本行きの各停を1本くらい増やしてほしかったな。
京王多摩川で7:07発を乗り損ねた後の17分待ちは、通勤時間帯としては異常過ぎる。

どうでもいいけど、府中→新宿２０分と公言しておきながら、
なんで朝は倍以上の５０分ちかくもかかるのさ？
これは詐欺に等しい。

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/sub_n_20050307a.html

ただいま　都営地下鉄ワンデーパス発売中。
都営地下鉄は比較的すいています。
土曜休日は500円で一日乗り放題です。

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/u1/spotguide/images/spots/3100000008.jpg
都営新宿線岩本町駅はJR総武線秋葉原駅東口まで徒歩３分程度の距離です。
京王もアピールして欲しいです

元、頑張れよ〜！
あんたは正しい！

休日は都営地下鉄はガラガラです。
京王線と都営地下鉄線はもっと連携してもらいたいです

そんなことより女性専用車両を廃止しろ。

>>191
ん？　府中→新宿で５０分もかかる列車なんてあったっけ？
あ、そうか、各停か。そんなもので乗り通す藻前が(ry、とマジレスするテスト。

実際は最混雑時間帯でも３９分。先週金曜日のダイヤ改定で定刻通り
走るようになったし。まあ、確かに日中の倍、というのも問題ではあるが。

盛り上がんね〜スレｗ

>>196
今学生いないくて混雑マシな時期だからなぁ

>>198
まあそうなんだけど。それでも、明大前で抑止がかかり、
新宿の手前で２分近く停車しても「時刻表通り」運行しているんだから、
多少学生客、新人リーマンやＯＬが来たぐらいでは影響が出なさそうなぐらい
今のダイヤには余裕があるぽ。

>>195
自意識過剰女が女性専用車に逝ってくれて助かる

>>200
アホか。
差別されて「助かる」とか言ってんじゃねえぞ。
一番馬鹿なタイプだな。

>>201
じゃ、バランスとって、男性専用車が出来たとして、乗りたいか？

京王相模原線は、調布までは特急、調布からは急行運転という電車を導入すべし。
名前は多摩特急

いっそ八王子まで全部すっとばす極急というのをやってくれ。

>>203
相模原線内の停車駅が少なすぎて結局急行の方がいいってことに…

改軌してたらどうやって空港までいったの？
新宿からどれに乗り入れるんだ？

>>205
たぶん、逆パターンのことを言いたかったんじゃない？
新宿〜調布が特急で、調布〜橋本が急行ってやつ。
ただ、そのダイヤ設定には様々な問題があることは
すでに京王本スレでさんざんガイシュツ。

>>206
成田は比較的簡単。本八幡〜京成八幡で京成線乗り入れの短絡線をつくればいい。
羽田はよく分からん。馬喰横山〜東日本橋に短絡線、ぐらいしか思いつかない。

多摩特急停車駅
新宿->明大前->国領->調布->京王稲田堤->京王永山->京王多摩センター->橋本

>>206
千葉県が本八幡から北総線の新鎌ヶ谷辺りまで新線を造って
そこに乗り入れと、昔買った冷蔵庫の本には書いてあったが。

快特 京王八王子
特急 高尾山口
急行 橋　本
快速 京王八王子

快特…新宿、調布、府中、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、京王八王子
特急…新宿、明大前、調布、府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、めじろ台、高尾、高尾山口
急行…笹塚、明大前、千歳烏山、つつじヶ丘、調布、京王永山、京王多摩センター、橋本快速…笹塚、明大前、桜上水、千歳烏山、仙川、つつじヶ丘、調布、東府中から各駅

>>209
そういや、本来の「１０号線」はそういう計画だったね。
本当にそのルートで行く場合、レールを３本にする気か、と本気で悩んだｗ

今日も京王をご利用いただきまして、ありがとうございます。
この電車は、京王特急 京王八王子ゆきでございます。
調布、府中、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、京王八王子に止まります。
調布で準特急 橋本ゆき、府中で快速 高幡不動ゆき、高幡不動で各駅停車 高尾山口ゆきに連絡します。

>>200-201
そんな雌車ゴルァの方に
ttp://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

京王っていつも２、３分は平気で遅れるよね

↑日中の話ね

>>215
ていうか京王は時刻表がちょっとフライングしてると思われ。
いつも２，３分同じくらい遅れるから。

個人的には中越典子に賛成だ。後はドーデも良い。
http://www.cubeinc.co.jp/nakagoshi/

全然盛り上がらないスレだなぁ

>>219
元を釣るようなカキコをすればいい

どんなカキコがいいかな？

相模原線特急停車駅
新宿〜明大前〜国領〜調布〜稲田堤〜多摩センター〜橋本

理想の停車駅
新宿->明大前->調布->俺の家の前

京王線停車駅ご案内 2005.3.25-
＿＿新笹代明下上上八芦烏仙つ柴国布調西飛武多東府分中聖百高南平長北京
＿＿宿塚田大高水北幡花山川つ崎領田布調田蔵磨府中倍河蹟草幡平山沼野八
特急●━━●━━━━━━━━━━━●━▲━━━●━━●━●━━━━●
準特●━━●━━━━━━━━━━━●━▲━━━●●━●━●━━━●●
急行＝●━●━●━━━●━●━━━●━━━━━●●━●━●━━━●＝
急行●●━●━●━━━●━●━━━●━▲━━▲●●▲●━●━━━●●
通快●●━●━●━━━━●●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●
快速●●━●●●━●━●●●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●
各停●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

＿＿本篠瑞一船東大西住菊森浜馬岩小神九市曙新新初幡笹代明下上上八芦烏仙つ柴国布調多稲読稲若永多
＿＿八崎江之堀大島大吉川下町喰本川保段谷橋三宿台谷塚田大高水北幡花山川つ崎領田布川田売城葉山セ
急行●━━━●━●━●━●━●━━●━●━━●●●●━●━●━━━●━●━━━●＝＝＝＝＝＝＝
通快●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━●━●━━━━●●━━━●●●●●●●●
快速●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━●●●━●━●●●━━━●●●●●●●●
各停●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

＿＿片山目狭高山
＿＿倉田白間尾口
特急━━●━●●
準特━━●━●●
急行━━●━●●
通快●●●●●●
快速●●●●●●
各停●●●●●●