【企業】東証、西武鉄道株を上場廃止へ・不適切な情報開示で

東京証券取引所は11日、西武鉄道株を上場廃止する方針を固めた。同社が40年間以上も
大株主の持ち株比率を過少記載していたうえ、その後の調査にも非協力的な点を、
証券市場の信頼を著しく傷つける行為と判断した。不適切な情報開示を理由に企業が
上場廃止となるのは極めて異例。東証は厳しい態度で臨むことで、市場の信頼を回復したい考えだ。

東証の経営陣は11日までに、西武鉄道株の上場を廃止する方向で意見がまとまった。
東証の顧問を務める法律事務所からは「西武鉄道を上場廃止としても株主などからの訴訟に耐えられる」
とする見解が示されたという。最終的には鶴島琢夫社長が決裁する。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20041112AT2D1102Z11112004.html

【レオレオ】コクド・西武グループ不祥事総合スレ★２
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1098726397/

kita-

４様

昨日のストップは何だったんだよ

あざやかに２げろ

よく決断した。
というか、やらないと日本の信用無くなるからあたりまえか。

死人が出そうだｗ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

紙くずってこと？

まずいね。
少なくとも市場のことは二重に考えていない。
今日のGDP発表次第では、相乗効果の暴落来るかもね。

やった！！！！！！




でも、こういう発表はやっぱり金曜日なんだな…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>9
紙くずではないけど、市場で売買できなくなるから、
それを嫌がる売りが大量に出る

そうか今日は金曜日だったんだ…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

読売新聞は？

>>14
日テレは少し様子が違う。
読売は上場そのものをしていない。

めちゃくちゃな会社だなｗ

http://www.kitchen-kaboo.com/kaboo/kabutomain.html

キッチンカブー大恥（藁

まぁコクドグループの悪行晒しは、これからが本番なんだけどね

個人投資家は大変ですね。
デイトレーダー気取りはうまく売り抜けれたのかな。

その調子で日テレもよろ

>>19
当たり前。

上場廃止になっても、銀行は金を貸してくれるだろうか。
これまでより貸出金利が高くなるだけで。
銀行は西武鉄道株を掴まされていないから。

東証もたまにはやるなGJ

カブーって、まだあったんだ
コーリンも買い煽ってたんだよね

銘柄忘れたけど、前に東スポの株式欄で
推奨した翌日に倒産した会社もあったよな

>>17
アチャー　こりゃ痛いなw

整理ポストで２００円くらいになったら１０万株くらい買っておこうかな
長期保有で
堤義明が死んだら再上場でウハウハ

こういうこと言うから株がデイトレのおもちゃにされるんだろ

11/12 08:18 西武鉄道株の上場廃止、決定していないが可能性はある＝東証関係者

　［東京　１２日　ロイター］　東証の広報担当者は、西武鉄道<9002.T>株を上場廃止する方針を固めたとの１２日付日本経済新聞朝刊の報道について、
上場廃止を決定したわけではないが同社株が監理ポストにある限りはその可能性は否定できない、との見解を示した。
　ロイター通信の取材に答えた。

デイトレが市場のおもちゃになってるってほうが正しいんじゃないの

日本テレビなべつねも上場廃止でよろしこ

日経誤報だったらうんこちゃん

竹中金融庁の日本企業虐めは続く。
竹中って米ＣＩＡ？
それとも米財務省職員？

株板のカキコより


平均コスト４５０円で２００万株買いました。
今年２００万円で株を始めて、既に２億円儲かりました。
ちょっとした金持ちです。
先週から今週にかけて西武を２００万株信用買いました。

１１月中に１０億円以上儲かる予定です。

だれか節税方法教えて下さい。

堤には悲惨な晩年を送ってもらいたい。懲役とか

>>32
いくらなんでもネタ。

株はじめたら儲かった
↓
調子こいて西武購入
↓
大損ぶっこき

の流れはネタじゃなくても、この金額はありえない。

47 山師さん＠トレード中 sage New! 04/11/12 00:36:24 ID:9HL2gIP6
１０月下旬の５００円台の時に引け成りで毎日買っていました
仕事中でザラ場の動きが見れなかったのですが５００円は底固いと思っていました
買っていくうちに数万株を保有しており４５０円割った時はもうダメかと思いました
まだ含み損を抱えていますが、５００円台に戻り大分楽になりました


194 山師さん＠トレード中 sage New! 04/11/12 06:41:39 ID:9HL2gIP6
日経見ました


ｵﾚｵﾜﾀ

338 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/11/12 07:32:27 ID:2RfE8d9r
203 山師さん＠トレード中 sage New! 04/11/12 06:51:39 ID:9HL2gIP6
>>196
１回の引け成り注文時で３０００〜６０００株買っていた

２７０００

損失計算出来ない

2004年11月12日（金） 8時28分

西武鉄道株式の売買を一時停止＝東証


　［東京　１２日　ロイター］　東京証券取引所は、午前８時２０分から西武鉄道<9002>の株式の売買を一時停止すると発表した。

　１２日付の日本経済新聞朝刊は、東証が西武鉄道株の上場廃止の方針を固めた、と報じた。東証の広報担当者はロイター通信に対し、上場廃止を決定したわけではないが同社株が監理ポストにある限りはその可能性は否定できない、との見解を示していた。

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

>>17
売り抜ける為にガセネタ流したのかも

「西武鉄道　9002」
作詞者　　山師さん＠トレード中
作曲者 タケカワユキヒデ

さあ逝くんだ　その顔を上げて
樹海の風に　自分を笑おう
甘い夢は　捨てておくがいい
これから始まる　あの世のために
「あの人」はもう　思い出だけど
君は遠くで　うらんでる

TheTSE Express Seibu
will take you on a journey
A very ending journey
A journey to the stars

そうさ君は　気づいてしまった
自分がとれる　リスクでないと
四季報から　消えるコードには
いつしかむなしい　ホルダの夢さ
勝ち組たちが　うなずいていたよ
それも市場の　ルールだと

TheTSE Express Seibu
will take you on a journey
A very ending journey
A journey to the stars

TheTSE Express Seibu
will take you on a journey
A very ending journey
A journey to the stars

西武鉄道株を一時売買停止　上場廃止報道確認のため
http://www.sankei.co.jp/news/041112/kei018.htm
　東京証券取引所は１２日、西武鉄道の株式の売買を一時停止すると発表した。
東証が同社を上場廃止にするとの一部報道について確認するため。
　東証は同日朝、報道について「（上場廃止を）決定した事実はない」との否定コ
メントを発表。西武側にも報道内容の確認を求めている。
　西武鉄道の株価は前日、上場廃止の可能性が遠のいたとの憶測からストップ
高の５０５円まで上昇。１２日は寄り付き前から売り注文が優勢で、気配値を切り
下げている。
(11/12 09:15)

株優狙いで上場廃止後に買うのが正解かも。
売り手探すのが大変だけど。

廃止「後」に買うのも大変じゃね？

>>32
信用買いでも２億円で２００万株＠４５０は買えない

東証上場廃止でヤフオクに新規上場か！？

>>41
廃止したら優待無くなるよ？

東証、西武株の売買一時停止・再開後は売り注文殺到
　東京証券取引所は12日、監理ポスト入りしている西武鉄道株の売買を寄り付きから
一時停止した。上場廃止に関する報道があったのに伴う措置。午前10時50分に売買を
再開した。売り注文が殺到し、前場は前日終値比10円安の495円の売り気配で終えた。
また東証は同日、「（上場廃止を）決定した事実はない」とのコメントを出した。 (11:23)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20041112AT2D1200Q12112004.html

あちゃー

上場廃止は無いっていうニュースを樹海に流せ。今ならまだ間に合うかも。

西武鉄道、上場廃止へ　株式虚偽報告で
http://www.sankei.co.jp/news/041112/kei029.htm

西武鉄：上場廃止基準に該当か否か東証が審査継続−上場廃止報道(2) (ブルームバーグ)
http://news.www.infoseek.co.jp/bloomberg/story.html?q=12bloombergakB.tg4xICR0&cat=10

再上場するには何年位かかるんかね？
暴落した後買って再上場を待つ。無理かな

西武鉄道、上場廃止へ＝虚偽記載、影響重大と判断−東証

　西武鉄道が親会社であるコクドなどの持ち株比率を有価証券報告書に過少記載していた問題で、東証は１２日、西武株の上場を廃止する方針を固めた。上場廃止基準に該当する事実を長年にわたって隠し続けた結果、公正な株価形成を妨げ、市場に重大な影響を与えたと判断した。
　東証が不適正な情報開示を理由に上場廃止を決めるのは極めて異例だが、市場の信頼回復に向けて厳しい姿勢を示す。　
（時事通信） - 11月12日11時2分更新

西武線マジ飛び込み多発の悪寒

東京証券取引所は１２日、有価証券報告書の虚偽記載問題で監理ポスト
に割り当てられている西武鉄道の株式を上場廃止とする方向で検討に
入った。 （読売新聞） - 11月12日11時32分更新

西武の株券の価値が
紙屑になるって事？

東証信用買い残476,6万株　昨日売り抜けした奴いたとしても可也死人出る

ここで西武が、樹海行きのバスツアーの募集をやったら神だな

どうせ氏ぬならﾂﾂｰﾐと差し違える覚悟の輩はおらんのか。

俺萩山駅前に住んでますが　これからグモってよかですか？

堤「レオレオ。株買って。」

>>53
紙くずにはならないよ。
証券会社で取引できなくなるだけ。

ストップ安の売り気配だす
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9002.t&d=c&k=c3&z=m&h=on
こっちがいいかな
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9002.t&d=c&k=c4&z=m&t=1d

>>49
暴落した後、買い取って大株主になれば大丈夫じゃねーの。
コクドやグループとくっついたままだとどうかね。

>>54-55
借金してまで株をやるなよw
それとも信用取引してるのけ？

こうなると、日テレが面白そうですか

ｷ…(-_-)ｷ(_- )ｷ!(- )ｷｯ!( )ｷﾀ( ﾟ)ｷﾀ!( ﾟ∀)ｷﾀ!!(ﾟ∀ﾟ )ｷﾀ━━!

上場廃止はもともと西武が望んでたらしいから大したことでもないなｗ
東証の上場は資金集め以外は全然魅力が無いからな
総会屋も絡んでくるし…ｗ

なんかこのスレ、それとなく工作員が跋扈してるようだな。ｗ

紙屑にはならんだろうけど連日値つかずで当分は紙屑に等しくはなるだろうね

なんで死ぬって決め付けるの？自己破産すりゃ済むことジャン

ネタにマジレスｶｺ（・∀・）ｲｲ!!

1円祭りまだーﾁﾝﾁﾝ

1円で買って、2円か4円で売っておこづかい稼ぎたいんだけど。

倒産するわけじゃないから紙くずにはならんよ
３００円ぐらいで下げ止まるよ

>>68
株の負債は自己破産できないはず

>>70
1円は逝かないと思うよ。
倒産したわけじゃないし、1株あたり純資産100円くらいある。

>>39
大爆笑
球団問題の時に関連株売っておいて良かった

思うにあれは虫の知らせだったんだね

>>73
純資産100円が信じられない

>>75　鉄道は土地持ってるからあるでしょ、それぐらいは

>>75
ごめん、大嘘こいた

鉄道部門と本業部門はきっちり分けられていたんじゃなかった？
お兄さんが鉄道で弟が残り取ったんでしょ？

＞＞６８
このケースの場合自己破産免責はできない。

なんでもチャラになる魔法の杖じゃないの＞自己破産

西武コクド側は上場廃止も前々から織り込み済ではないか
という疑念がどうもぬぐいきれん。

有価証券報告書の訂正以来、
会見やら資産の処分やら社内での処分はあっても、
対外的なところで、それ以上の動きがないのが気になる。

秋山、工藤、石毛がダイエーに行った時から怪しいと踏んでました

>>78
よく調べろ

>>76
その土地がどれだけ担保に入っていることやら。
何にせよコクド配下の企業の出す数字は全部疑わないと危険だろうな。

何年か前の日経ビジネスでそうよんだ記憶があるんだけど
勘違いならすいません

売り抜けてよかった・・・ほぅ

西武鉄道の場合は、会社の解散価値といっても、
まさか廃止して線路を売るわけにいかないから
純資産の算定はむずかしいな。

ビックリハウスが廃刊になった時から怪しいと踏んでました

堤さんは喜んでるな

資産はあるかもしれないけど現金が無い〜
資産売りたいけど抵当権とか借地契約とか
ぐちゃぐちゃで買う人がいない〜
お金を借りたくても、新しい担保が無い〜

会社が受け取り人になってる生命保険に入ってる社員を
100人ぐらい殺せば100億くらい集まるんじゃね？

たぶん堤さんの計画通りだね

当然会見するよね

西武鉄道はセゾン鉄道に生まれ変わります。

売れない資産は資産価値０と大して変わらんよな。
鉄道は固定資産税減免されてるだけましなんだろうけど。

>>85
線路とか駅舎(うわもの)とかは減価償却してるだろw
敷地もうれるかどうかは分からんけどな...
BSPLでは、総資産 約9500億円、発行株数 5億株、１株当りの資産1900円、1株あたりの利益 約5円、、、
なので5円以下にはならないのでは。。。

よし１００円で１００万株に変更だ

世界の市場から見ると東証の運営自体が不適切ともなりかねないｗ

赤字かどうか知らないが節税の為だろ？
鉄道自体は少しリストラすれば十分利益がでそう

堤義明の祖父が半島出身か何かで、
結局、堤家って在○らしいね。
だから日本政府には税金は一銭も払いたくないらしい。

>>97
そんなことはない
税金払いたくないというのはそうだろうが

息子がこの危機を救うぜ！ｍさんが。

資産も負債も不明瞭なようなのではっきりはわからんが、問題は債務超過
やそこまでいかなくても莫大な借金があったりした場合だな。
非公開になれば、通常は銀行が融資の金利を上げるし担保もより多く求める
ようになるので、営業が黒字だったとしても金利を払えなくなる可能性がある。
結局は銀行の出方や資産の真の状態次第となるわけだが。

近江商人じゃないのか

ソフトバンクが買うな
ソフトバンク鉄道として、電車の中で、インターネットやらされる電車になる

>>102
ライブドアが買収して電車の中でエロゲーやらされる。

不思議なのは西武鉄道のメインバンクのみずほの株価が下がってないこと。
なーんでか？

>>104
俺も不思議。

昨日言えよ馬鹿

>>102
リアル電車でGO！　ができるようになる。

>>104
計画的犯行だから。

コクドに金かしてる銀行は　どこなの？やっぱりアボーンですかね？

普通一株あたり株主資本（１０６．３９円）を基準に考えない？
それって少数派なのかな？

>>109
その値段は西武鉄道の持っている土地とか電車とか机とか古めのパソコンとかすべて
売り払ったときの値段だよ
でも　西武鉄道が倒産して電車が走らなくなったら
西部鉄道のもっている土地の値段も同じく暴落だろ
絵に描いた餅資産価格なわけ

仮にこれが自動車メーカーだったら自動車の不買運動ができるけど、
今回は鉄道会社だから鉄道乗らないなんてことはないからねぇ。
って言う話じゃないのか？
まぁ百貨店とかの影響はあるだろうけど。

>>110
ありがとう。でもなんか、？？？なんだよ。1株あたり純資産や
利益よりは、株主資本のほうが良く使われないかなぁ。まだ倒産してないし。

資産の部、7,000億は土地と建物なんだな。さらに資本の部に
土地再評価差額金（なんだ？）が300億もある。減損したけど、値上がったのか？

資本＝資産　―　負債で算出する
だが　西武鉄道の場合は　営業停止とともに資産価値が暴落するため
今目に見える資本も　同様に信用できない。
つまり　線路が乗っている土地を売り払うなんて出来ないから
資産も資本も信用できない。

アメリカ様の圧力ってあるのかな？
おらおら上場廃止せんと投資せんぞって具合に。

営業停止にすることを前提にする理由が分からないのですが･･･

>>115
最低いくらの株価をつけるかという話をしていて、それは大抵の場合解散価値であるから。

採算の取れてる鉄道部門の営業を停止するわけないだろ

上場廃止＝即倒産という図式しか考えられないお方がいらっしゃると見た。

バブルの時はかなり持ち上げられていたが
まあかねてから堤が地価下落による不動産デフレ
無傷ではないとは思っていたけども、思っていた以上に
深刻みたいだな。第二の大京とかみたいな感じになるか ?
NTT都市開発みたいに優良物件ではなくて、ゴルフ場なんかに
手を広げていたからカスみたいな物件をかなり抱え込んでいるんだろうな。
西武はこれで完全に終わったな・・・・。

銀行をいじめて外資に売り飛ばすためには、まずその融資先をいじめて叩き潰す必要がある。

ついでに言うと
上場廃止すると　親コクドが子西武を売りにだすかもしれないので
最低価格を予想しておくのは割と意味があるかもしれない。
その価格以下に暴落したら　株を買う価値があるわけだから。

貸借対照表の話が出てたんで財務諸表をググってみたら･････
負債と金利の多さにビックリたよ。

>>122
東京電力を見るともっとビックリするぞ

>>121
だれが買う？
ＪＲ、東武、京王、小田急か
売りに出すなんてありえない話だとおもうけどなあ

そういえ昔、こういうパソコンゲームたくさんあったな。「財閥銀行」とか。

でも今の株価だと配当だけで１％以上だぜ

西武鉄道はつぶれちゃうの？

鉄道事業は公営性があるから、つぶさないよ。
最悪でもほかの鉄道会社が引き継ぐ。

>>86
PARCO出版だし

>>127
それはない確率が高い。どこか買うでしょう。

バブル前後に不動産購入した
大半の日本企業は堪ったもんじゃ無いだろうな。
都心で７割も下がってるんだから経営どころの騒ぎじゃ無いだろうな。
06年度には減損会計導入も始まるし。
そんなバブルの後遺症に苦しんでる間に外資に後押しされたチョ○・層化資本が着々と。
氏ね、子鼠・竹中＆金融庁の半島系売国官僚。

よくわからない

オレの親戚に某非上場優良企業の番頭がいるがその人が２０年程前にこんなことを言っていた。

「たまたコクドと取引する機会があったが義明さんの代で終わりでしょう。本当に細かいことまで
義明さんの決裁がないと決められない企業。イエスマンだけの企業グループです。
世間に認められるには三代続かないとねえ・・・」

因みに誰でも知っているその企業は現在３代目が社長。コクドは２代目で終わりか？

東証としては今日の取引終了後に爆弾投下するつもりだったんだが
日経にスッパ抜かれてあせったんだろうなw

そういえば飯能の手前の山林を県に買い取って貰ったオレは勝ち組か？
隣は西武鉄道が所有していたがもうどうにもならないだろう。

>>98
ttp://www.uwasanoshiokinin.com/seibu3.html
ttp://www.uwasanoshiokinin.com/image/touhon-pho.jpg
ココに義明の父、康次郎の戸籍があるよ。
なんせ「記載事項略ス」ですから、日本人ではないんでしょうね。。。

コクドが整備鉄道を売却
　　　　　　↓
ライブドアが名乗りを上げる
　　　　　　↓
審査会でエロゲ作っていることを言及される。
　　　　　　↓
ライブドアまたしてもｼｮﾎﾞｰﾝ

>>133
サントリー？

>>1333
同じ基準を当てはめると東急も終わりだな。
だって三代目は・・・

>>136
康次郎が生まれた年って何年？

東証もグルになって、昨日Ｓ高まで吊り上げて大口だけ逃がして
個人をターゲットに嵌め込んだんだろ？

>>139

でも三代目は一部で評価高かったらしいぞ。初代を彷彿とさせる押しの強さってことで。
大学も、初代や二代目の東大ほどではないが、ちゃんと東工大出てるから裏口入学の
他オーナー家より頭いいんじゃないか。

あーあﾔｯﾁｬｯﾀ

調査の結果が「よくわかりませんでした」なんて面白過ぎ。

早く、潰してしまえ!
早く、潰してしまえ!
早く、潰してしまえ!
血税注入やめろ!
血税注入やめろ!
血税注入やめろ!

堤義明は今回の件がなければ、スポーツ界への貢献、という理由で
格式の高い勲章を陛下から頂いて引退

となるはずが、刑務所で人生を終わるおそれも出てきたからなあ

本人もさることながら、家族や愛人は気が揉めることだろうな

とりあえず西武線もつかわんし、プリンスにも泊まらないから潰れても関係ないや

>>104
三菱もだな、
まあ大手行の場合は税金で処理すればいいだけだからだろ

渋谷の西武デパート、平日の昼間、ガラガラなんだけどつぶれないよね？
たまに行くとこなくなるとさびしいよー

県をめちゃくちゃにされた長野じゃ祭り

松任やユーミンにも影響あるのかな？


ま、俺あいつ嫌いだから関係ないけど。

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

少なくとも僕が生きている間は変わらないだろうな、と思っていたことが
次々と変わっていく・・・・。

こうなったら後腐れのないよう徹底的にやるべきだね。

康次郎はＢだよ。

>>149
「また大阪か！」の大阪ですけどー。
関西地方の西武はキツイよ・・・ホント。

記者会見、今やってるみたいだけど、どこの局も生中継しないな、
慎重だな　ダイエーの時と違うな

スカパー！の日経ＣＮＢＣやブルームベルグすら生中継してない。
なんだかね。

所詮は銭ゲ＠の、ド田舎５流私鉄。
どうなろうと知ったこっちゃないよｗ

いや　ダイエーより深刻な問題だからね。実は。
ダイエーの店舗は切り売りできるがド田舎のゴルフ場やら
ホテルとかは切り売りがむずかしい。

この国のマスコミ重大な問題ほど報道しなくなるから

大本営発表一覧
ttp://company.nikkei.co.jp/indexs.cfm?scode=9002

東証さん次は日テレ頼むわ

>>160
Tks

知り合いの友達のご主人、西武デパートにおつとめなんだけど、だいじょうぶかな？
年末年始つらそう

http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr1/home/oracle/00/2004/3b0c159/3b0c1590.pdf

中身の無いIRだな
これなんか世の中舐め過ぎ

売れなくなるだけだ。心配するな。

だってそうだろ？その企業が社会に貢献するから株やってるんだろ？
そうじゃなきゃ商品先物でもやってろよ、金でもガソリンでも。

何を騒いでるのかといいたい。

>>149 まあ同じ西武でも鉄道と百貨店はほとんど違うから
関係ないでしよ、 たしか異母兄弟で今もいがみ合ってるんだよなぁ ?

竹中金融庁の圧力だな。
ブッシュ再選で子鼠の首が安泰になったんで
奴の日本企業虐めはますます加速だな。
で、外資が二束三文で手に入れると。
経営陣は総半島系ｗ
ダイエー、西武と来て次はどこかな？
経済板の在日コテハン竹中養護なら詳しそうだな。

>>164

なんで、URL中にoracleってあるんだろう？

よくわかりませんw

西武の株主に落ち度はなかったか(11/10)日経金融新聞
ttp://www.nikkei.co.jp/ks/desk/20041110b17ba000_10.html

西武株を買った香具師はスケベ心の持ち主。（ｗ

>>163
西武デパートなどは関係だいぶ薄くなってるでしょ。
ブランドイメージの以外はあまり影響ないのでは。

>>142東急オタってほんと必死だね.見ていて痛々しい.それだった無様なグループ再構築なんてしなくてよいのだが.

池袋駅のジャンボ焼そばってまだあるのかな？
ジャンボー!

>>170
少なくとも肉茎の報道内容は落ち度だらけだよな
昔から

西武鉄道が、上場廃止のようですな。
株価５０円を切るまで放置してほしかったね
10月はじめが１０００円で、今日が、４００円　年内には、50円を切っていると思うんだがな

今日、西武株１万株買いました。どうなるか楽しみだなー

>>176
樹海行き

日テレ、というか読売はどうすんの？　あそこも同じにしないと見放されるけど（ｗ

よくわかんないけど
この後、堤が死んで遺産相続が済み
ほとぼりが冷めたらまた西武鉄道を上場させるつもりなの？？？

日テレも上場廃止な。
西武鉄道　廃止にして　日テレも廃止しなかったら片手落ち。

堤とかナベツネとかが外圧に逆らうから悪いんだよ。
所詮はアンシャンレジームなんだから。
外資系が狙ってるよ。。

上場廃止は、西武救済だからね。
日テレも株価が暴落したら、廃止になるよ。
それまでは、無いな

どうやら廃止は確定となったようだね。
まぁ銀行が助けてくれるからというのが落としどころの限界か。
あとはコクドはどうなるかだな。

コクドは債務超過で、あぼ〜んされるだろう

コクドの財産は債権者で山分け、当然西武鉄道株も山分け

鉄道の事業そのものは悪くないのだから、その後、再上場という話になるん
じゃないか？債権者は再上場時の利益を損失の穴埋めに使うと

堤義明はインサイダー取引で自分が刑務所に行くかどうかでバトルすること
になるだろう

外資が経営する鉄道会社って面白そうだな。

自販機は廃止で窓口のみ、改札も人力化（しかも駅員１名）。
時刻表はほとんど意味無し、車内アナウンスも皆無。
突然の停車や行き先変更も日常茶飯時だろうな。

>>183
そうなると西武鉄道は本業に専念ということになるんだろうけど、主要線は
大丈夫だろうけどどう考えても赤字じゃないか？という宅地開発と結び
ついてるので存在するようなバス路線は結構危険だよね。西武って所沢
近辺だとそういう路線が結構多いし。
廃止とまでは行かなくても、路線の統廃合や本数の激減はありそうだ。

>>184
外資系に何か恨みでもあんの？ｗ

>>184
外資は経営なんかしない。
新生銀行やダイエーの投資を見ると面白いよ。
ＤＤＩポケットはカーライル（ブッシュとビンラディン一族の会社）
に買われたし。西武も外資に買われて、そのうち転売されるだろう。
鉄道は東京に必要不可欠なインフラだから国が介入せざるを得なくなる。

それでも、個人株主の訴訟はあるんじゃないの？

個人株主は、取引凍結じゃないの？
それとも、額面で返還？　そんな、莫迦な個人株主は、いないでしょう？

日テレは微妙だなあ。テレビは外国人の持ち株が制限されてるからなあ。。

上場廃止となると「時価総額」ってのはどうなるんですか？

>>183
鉄道株は上場廃止になってもつぶれたわけではないのだから
紙くずではないよね。年５円の配当もしてるわけだし。
数年後の再上場の可能性があるのなら今の西武株は買いってことは
ないですか？

>>185

再上場に向けての経営内容をよくする

という事で、路線の統廃合を含むリストラはあると思われ

場合によって路線のバラ売りもあるかもね。飛び地の多摩川線とか

>>192
釣り？　株価１２００円で５円配当が、良いと思う？

　　　　　　　　　 ∧Ｓ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（・∀・ ）　＜　ストップマン参上！！！
　　　　　　　　 .[888888]　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　/::::::(Ｓ)::::::ヽ
　　　　　　　　|:::::::|＝|:::::::|
　　　　　　　 /::::::/∧ヽ:::::ヽ
　　　　　　　/::::::/_）（＿＼:::＼

だんだん香ばしくなってまいりました

>>183
> 堤義明はインサイダー取引で自分が刑務所に行くかどうかで
執行猶予つくだろうから本人怖くも何ともないんじゃね？

>>192

他の鉄道株から見ても400円でも割高

人によって見解は違うが、俺としては100円下回ったら遊んでもいいかな
と思う

>>186
外資に恨みはないけど（つーか、元外資勤めだし）、
雨に住んでた頃の鉄道事情から思うに、
激しくコスト削減したらそうなるのではとｗ

再上場したとしても、どういう形でなるかは不透明だからね。
理論的には現在の西武鉄道を整理会社として存続して、優良資産を新会社に
移してそこを上場するというシナリオも可能だから。
身をもって知ってるけどアスキーなんかもそういう感じだし。
だから、買うのは好き好きだけど無理をしてまで買うのは危険だと思うよ。

>>197

ああ、そういえば執行猶予は考えてなかったな

「初犯」だから付くかもね。

それから保釈金いくらになるんだろ？

西武線の料金をタクシーより少し安いくらいに設定すればいいんだろ？
いくらでも儲かるじゃないないか。

ゴールドマンサックス鉄道新宿線になるのか

>>202

国土交通省から待ったがかかると思うよ

あと、外資が海外の鉄道並のあからさまにずさんな経営をやりたくても
業務改善命令くらうんでないかな

>>204
しかし西武線廃止して電線を屑鉄屋に売るしかなくなったら
国交省も嫌とは言わんだろ。
ゴールドマンサックス鉄道にはタクシー並みの料金が似合う。

>>200

おお、そういうシナリオもあり得るのか

ご意見ありがとう

>>205

規制緩和が進んでいるとは言え、鉄道運賃は認可が必要なはずだが

堤の逃げ足はミホノブルボンより早かった。しかし東証ボーイに差された。ザンネン！

週明けにカラ売りするにもだれも買い支えないから、やっても意味ないんだろうね。
取引成立しないまま100円ぐらいまでいくのかな

鐡ヲタの株主が、会社から鉄道関連備品と株を交換してやると
言われたら、喜んで換えちゃうんだろうか。

「上場廃止 -> 数年後・・・ -> 再び上場申請」
というシナリオがあるとすれば、今買うのは「お得」？

>>209
本日の出来高538,000

>>210
自己責任でどうぞ
ただ鉄道事業だけをみれば公共事業だけあって、安定的な優良事業だね

>>210

再上場時に大儲け、というバクチシナリオにいくら賭けてもいいかだね

>>185
それ以前にまず鉄道車両が年季入ったものばかり( ´Д⊂ヽ
（古くなっても自社工場で車体を更新して使い倒すから足回りがボロボロ）

ところが所沢工場閉鎖でそれもできなくなり更新車のうち新しいものを
省エネ改造してみたら新車製造以上のコストがかかったらしい（ｗ
車両メーカーにおいても東急車輛と新車の価格を吹っかけられたことで揉めて絶縁
ようやく日立から低コスト車を購入し始めたばかりなのに…

>>213

東急車輛の件は、「1編成だけの発注」「価格は当然値切る」「その後
技術移転で自社工場で製造」という、韓国か中国の新幹線商談並の
ド厚かましいことを言い出して東急車輛が「価格を吹っかけて事実上
逃げた」というのが真相らすい

余談だが東急車両は、東急本社の後押しで、米国バッド社と提携して、
日本初のステンレス車両の作ったりしてたね

>>214
JR束には恫喝されて技術供与してたけどね＞東急
日立、無理矢理株買わされた企業の中に入ってたけど大丈夫なのかな…orz

♪この株なんの株レオの株
♪見たこともない株ですから
♪見たこともない額になるでしょう( ´Д⊂ヽ

>>215
歌warota
是非フルバージョンをｗ

小林亜星にボコられるぞ>>215

土日で周知して月曜に管理かな？

>>214
電化廃止してＪＲからボロ気動車を捨て値で買えばよい。

特定株比率が奇妙に高いソフトバンクが
同様の西武株のようにならないわけがない

レオレオ詐欺だ。

森本レオ詐欺とか言ってみる

指定暴力団会津小鉄会四代目高山登久太郎（本名・姜外秀）は、
朝日新聞社『論座』（1996年9月号11頁）でのインタビューの中で、

ヤクザの世界にいる在日コリアンは三割程度ではないか、
自分のところは約二割だと答えている。

http://ja.freeglossary.com/%E5%9C%A8%E6%97%A5%E9%9F%93%E5%9B%BD%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E4%BA%BA

地獄の片道切符

西武の売買再会理由が西武本体からの発表があったためとあるが、西武が
「東証が決める話でうちは何も分からないので発表しない」
と開き直ったらずっと売買停止なのかね？
今日はミニSQだったんだし、そうしてくれたら面白かったんだが。

>>219

栗原田園鉄道みたいだなw

むしろ、つぶれてくれた方が沿線に住んでいる住民にとってもよいことだと思う。
ＪＲが買ってくれて、西武新宿、本川越、秋津をＪＲとつなげて欲しい。

西武にとって上場廃止は痛くも痒くもないな

と思ったら全線を東京メトロのボロ車両が走ったりして。

実際、上場廃止になっても土地の含み資産が膨大にあるから
大丈夫って話を聞いたことがあるけど、バブル崩壊後も
そんなにプリンスホテルの立地条件って良いんですか？

>>230
華族の屋敷後に建ってるからな

　　　　　　　 (⌒⌒)
　　　ﾉノハヽ（ブブー　）
　　 从*‘ｰ‘从 ノノ〜′
　　　 （⊃⌒*⌒⊂)
　　 　　/__ノψヽ__）

プリンスホテルまじ嫌いだから
潰れてもいいや

鉄道中心にグループ再編　西武が再生策、球団売却も
　西武鉄道の小柳皓正社長は１２日、都内で記者会見し、グループ企業による持ち株比率を現在の７０％台から
３分の１以下とするなど、非上場の親会社コクドの支配から脱皮して鉄道を中心としたグループ再編を目指す再生計画を
発表した。事業リストラも進め、プロ野球球団・西武ライオンズについても売却に含みを残した。
　持ち株比率虚偽記載問題の社内調査結果も公表し、コクドが実質保有する個人名義株が少なくとも１９５７年から
存在していたことを明らかにした。三上豊コクド社長は２２日付で辞任し、大野俊幸常務（６５）が新社長に就任する。
　東京証券取引所が西武の上場廃止方針を固めたのを受け、経営改革への意志を示すことで上場維持を目指す狙い。

万引きした厨房が金払うから警察には言わないでって逝ってるようなもんジャンｗ。

ただ、会見で見ると、この社員達はいつ見ても顔が暗い、陰気すぎ、お通夜みたいだ。
そんなに会長が怖かったのか？

上場廃止というこは、手持ち株券は、何れは紙くずということ？

>>236
額面に戻るだけ

上場廃止になっても株主優待そのままなら10円以下になったら買ってもいいな

質問。
一度上場廃止になっても、再上場する可能性は ありますか。
そういう例は、ありますか。
その場合、上場廃止時点で、株の価値は額面どおりとなりますが、再上場するときに、再び今の価値になる、という考え方でいいですか。

>>239
＞一度上場廃止になっても、再上場する可能性は ありますか。
＞そういう例は、ありますか。

フェニックス電機、新生銀行などが上場廃止→再上場。
ただしこれは破綻による上場廃止なので株式はいったん無価値になった。
そして新たに株式を発行して、経営建て直し後に再上場。

１２日に西武上場廃止になると分かっていたのに、１１日に上場廃止は無い
なんてウソ情報を流して市場をかく乱したバカメディアってどこですか？？

教えてください＞ALL

>>238
優待どうなるんだろうね。田舎の非公開のローカル線でも優待はあるぐらいだから
続きそうな気もするな〜。そうなると上場廃止でも優待利回りで株価はそこそこの
水準になんのかな。

数十円台でも一回優待があれば金券屋に全部持って行って元が取れる？

要は信用力に変化があったかなかったか。

あるということだからどこまで行くかは分からんがいよいよ終焉かと

>>241
2ch

路線短くても、バブルが崩壊しても、阪神大震災で車両が損害被っても、
いまでも着実経営をしている阪神電鉄から久万を引き抜いて、西武は
球団もろとも再建してもらったらどうだろうか？

てか、堤引退させて、老人引き取ってください＿|￣|○ ＜タイガースファンより

結局、西武は紀州鉄道みたいなモンだったんだな......

近江鉄道のバス便が減るな・・・困ったな

>>239
吉野家のときは再上場のときには株式の操作で旧株券の価値は1/100になった
という話だな。奇しくも再上場は西武資本のときの話。
最近だと、再上場はしていないがアスキーが公開中止したあとに、株主総会で
大株主の強権発動で株式の数を100倍にして増資をすべてその大株主が買う
という裏技で他の株主が持つ株の価値を1/100にしような例もある。
詐欺同様のことも合法的に可能なんだな。これが。特に非公開の場合は尚更。

別に経営が破綻したわけじゃないからな
もちろん上場廃止ー再上場の時にコクドの持ち株を強制的に売らせる
ということは考えられるが一般株主でそれをやればもちろん訴訟だろ？

西武線がJRになってくれればスイカが使えるんだがな・・・

>>251
株主総会で議決すれば別に訴訟を起こしてもしょうがないと思うけど。
額面を変更する訳じゃなくて単なる増資なんだから。

含み資産はバブル全盛時には物凄かったが、現在は
価値は段違いに下がっている、借入金の重みの地獄が
これから待ち受けてるようにしか思えん、上場廃止、こんな
事が起こるとは、はっきり言って想像すらしてなかった。
１０００円台で株を買ってた連中は悪夢だ・・・・・・・・・・・・

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%83%82%83i%81%5B%8A%CF%8C%F5&lr=lang_ja

>>251
2006年にはパスネットもフェリカ化されるからその相互乗り換えでスイカも使えるようになるよ

>>241
嘘情報というか、関係者から雑談っぽい立ち話で聞いたことを、なんの裏付け
もとらないで、その立ち話をそのまま書き流すから、だめなんだよ。
そんなんだから情報が錯綜する。正式な発表を待てばいいんだよ。
即時報道に適したＴＶですら事の重大性からあまり大げさに取り扱っていない
のに、半日前とか１か月の古い情報が出る、新聞とか雑誌とか即時性のない
メディアは文字で残るだけにより慎重に取材を重ねて記事にせんといかん、
と思うんだが、どうも新聞とかのほうが正義感？から勇み足的に記事が多い、
希ガス。

>>249
吉野家に肩入れしたのは同じ西武でも百貨店の方でしょ
西武鉄道とは関係ない

単に日経の記者が空売りしたときに西武の株価が急騰して
怖くなって飛ばし記事書いて暴落させたんじゃないのか

もし売るなら外資じゃなくて間違いなく↓Ｒ束だと思うけどなー
最近の束の民鉄包囲網ってスゴクネ？湘南新宿所沢ラインとかできたりして

>>259

ユーザとしては便利になるなら大歓迎だけどな

でも、東急東横線って東急の旗艦路線でイメージは昔からやたら
よかったが、インフラはしょぼかったねえ。追い越し設備のある駅が
少ないせいか、急行でも各停でも移動時間はあんまり変わらんから駅
で来た電車にとりあえず乗れ、なんて言われてたし

>>247
紀州鉄道はわずか数キロのどうでもいいようなローカル線
西武は、まがりなりにも練馬や埼玉の動脈なので、なくなったら困る人も多い

西武池袋線は東急が欲しがりそうだよな。
地下鉄１３号線が完成すれば、横浜〜飯能まで直通電車が走らせられるようになるし。
まぁそうなれば西武鉄道は整理になっちゃうだろうからないだろうけど。

>>262
おお、強盗慶太の夢が叶うのか
まあ、鉄道事業だけだったら他の私鉄（東武、京王、小田急など）も欲しがるかもしれないね
いずれにしても国土交通省がどうしたいかだろうね

>>261

路線の長さや利用者数の話ではなく、リゾート開発やホテル事業をやってる不動産屋が、潰れる
寸前の御坊臨海鉄道を買い取って、経営の実態とはかけ離れているのに「紀州鉄道」と鉄道会社
を名乗る構図と本質的に似てないか、という話だよ

紀州鉄道さんは鉄道の従業員はたった5人だそうで。本業サイトはこちら
ttp://www.kitetsu.co.jp/

良く考えたら話は逆か。紀州鉄道が西武のマネをしたんだなあ

気になったので、パパ堤の自民党での派閥はなんだろうとググッてみたら、加藤紘一サイト（うふ）に、堤康次郎先生とな。

なぜこうもたたかれはじめたのか、田中派いじめの一環かもとおもたら、宏池会でした。
てことは名は明かせない上場廃止阻止のかかった政治圧力は富士急様からですか？？
んなことないか。

でも言われてみれば企業風土似てるわ、西武と富士急。

責任とって富士急は西武を買収せよ。

>>265
富士急と西武がガチンコする理由が思いつかないんだよなぁ…
別にシマ荒らされた訳じゃないからねぇ
京王とか山交（＝小佐野）に喧嘩を売るっていうのならまだ分かるんだけど
それに箱根山戦争和解までは対・箱根登山で「敵の敵は味方」だったんじゃ？

ひょっとして河野グループが黒幕？（ｗ

やってくれるぜ、国賊竹中金融庁。
もしかして公共性の強い鉄道までチョ○＆外資に叩きうるのか？
日本人の血と涙と汗で築き上げて来た物を良く捨て値で売り渡すよね。
どう言う神経してるんだろうな。
税金で建てた箱物やゴルフ場なんて半分以上奴らの物に。

>>267

西武工作員、ご苦労だな

鎌倉の墓掃除はいいのか

>>258
ありえるな。

糞企業のちょうちん記事しか書かない、広告新聞だからな。

西武百貨店も危機的な状態だと新聞にあったけど
鉄道と関係は無いの？

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>>270
ほかの西武関係のすれを見たことないの？書いてあるよ

藤木悠

上場廃止になると株の資産評価額が少なくとも１００倍になる可能性がある
http://www.asahi.com/national/update/1114/010.html

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

http://www.geocities.jp/a87129604/rist.htm

どこの株もそうだが株主優待狙いとか儲けてやろう、なんて考えで株やらん
ほうがいいと思う。その企業の商品が好きだったりして応援支援するつもりで
長期保有。例え、倒産してもあきらめつく投資金額で見返り求めず、
の気持ちでいないと。古い考えだとは思うが。

読売はまだか！

>>274

どういう計算なんだろう？
最低限土地の時価評価額と鉄道の半永久的な運用益を織り込んだ株価が
形成されていると思うけど。株式市場参加者よりもアサヒ記者の方が
正確な株価算定ができるってことが言いたいのだろうか？詳しい人おせーて。

西武の生殺与奪の権利が銀行に移動したということ

あたらしいあさがきたきぼうのあさーだ。
http://www2.tse.or.jp/stock/baitei.html

まだ廃止されたわけではない、が事実上廃止状態？

>>279
コクドの株保有比率を下げるというのも、コクドから株を買い上げるのか増資する
のかは知らんけど、結局銀行に首根っこを握られるということですかね。
コクドの株を買い取りならいいけど、金融支援の名目で50%ぐらい減資して銀行が
50%増資を引き受ければ自動的にコクドの株保有率も下がる上に西武は多額の
現金を手に入れるし、銀行&大株主は格安で新株取得できてｳﾏｰだもんな。
資金があればの話だけど。
で、小口の株主は大損するけど、大株主の持ち株数に力では勝てんしな。

売気配値325円でストッポ安

買い煽る人w
ttp://members.at.infoseek.co.jp/J_Coffee/index.htm

>>267
沿線に高麗なんて地名の土地があるとこなんだし、別にいいんじゃねーの。

なんか283とかいうウジ虫がわいてきたみたいだな。

>どこの株もそうだが株主優待狙いとか儲けてやろう、なんて考えで株やらん
ほうがいいと思う。

そう思って買ったアスキー株100万円分、返せ。

>>283
「飯能」という地名も「ハンナラ」が語源だそうだ
朝鮮にゆかりがある

ttp://flash24.kyodo.co.jp/?MID=KCH&PG=FLASH

来た？

>286
>朝鮮にゆかりがある

例えば
ttp://kodai-musashigaku.m.mepage.jp/newpage12.html
『続日本記』という歴史書によると、渡来人を中心に郡が置かれた
「高麗郡」が712年（霊亀２年）、旧新座郡の前身である新羅郡は
758年（天平宝字２年）に設置されたといわれている。

ゆかりと言っても、千云百年も前の話だしねー。

１６日に上場廃止決定　西武鉄道株
【22:46】　東京証券取引所が西武鉄道株の上場廃止を１６日に決定することが１５日、
明らかになった。

共同は直ぐ消えるからコピペ

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=econ&NWID=2004111501004883

本格的ソース

ついに来るべき時が来たな。
上場廃止、ありえないとほざいていた西武関係者。ざまあみろｗ

西武、まぼろしの20年間だったな。
もとの田舎くさい電鉄会社に戻れ。

本多勝一大喜びだろうな。

あとは堤義明の社会的な死を見届けるだけだな

西武ライオンズやっぱり売却だろ、これじゃ。

http://www.asahi.com/business/update/1116/001.html

>>293

毀誉褒貶はあれど長野オリンピックを日本に引っ張ってきた立役者

という事で、それなり勲章を貰って引退して、西武を名実ともに名門にする
はずだったのが、このざま

本人の因業と言うよりも、親の因果が子に報いたのだなあ

バイタノコハバイタ

そういや堤義明があの世に行ったらパパ康次郎から勘当されるのでは、という
話があったが、それ以前に40年前康次郎があの世に行った時、三途の川の彼岸
には出迎えが沢山来ていて、ボゴボゴにされたんでないかなw

ちょっとやそっとの追善供養が生前の因業に追いつかないだろうしなあ

JRが買えばよい
4000億もキャッシュフローがあるんだから買収するのは容易だろ
現在JR東が抱える2兆円の有利子負債と西武の買収部分を合わせても精精4兆くらい
2000億ずつ返しても20年で完済だ。

東急や小田急、京王なんかはキャッシュフローが500から1000億程度しかないわけで、西武を買うには少々体力不足だ。

おいらアフォルダじゃないけど
ほとぼりが冷めたころに
再上場ってありえるんではないか？と思っていたりする。

だからといって買う勇気ないけど。

>>299
信用ない・利益の出る仕組みもない会社が、再上場しても高値がつくとは思えんが。

>>299
再上場する前に、現時点の個人株主は10割原資されるのがオチ。
まあ1ケタ台になったときに、株の勉強代として買ってみるのも手じゃね?

当局はどうもコクドの影響力を排除したいらしいから
一旦上場廃止
最近騙されて買わされた株主には時価で売りなおし
金融機関のコクドに対する融資を西武鉄道株式に転換
そのうち再上場
と予想してる

>>301
コクド以外の株主にはそんなに責任ないから倒産しないのに１０割減資
だと当然訴訟で負ける

三代でつぶれるというけど
二代でつぶすとは
馬鹿殿義明

鉄道は採算が悪化したわけでもなく資金は土地を担保に銀行からが中心。浮動株が少なかった
ことからわかるように株式市場で資金集めしていない、上場していた必要はないし、これから上場
する必要もない。

上場が必要になる場合は親のコクドやグループを助けるために資金が必要になったとき。その際、
減資しなければ有効な資金集めにならない。既存株主に上場益を与えるために再上場なんて意味
がない。

>>303
訴訟で負けるなんてないよ、もしその可能性があるなら減資はせず、大株主がすべての増資を引き
受けるとか、やりようはいくらでもある。そもそも浮動株が少ないわけで投票になったとしたら個人株
主は圧倒的に不利。株主の合意の下に何でもできるよ。

つーか所詮２代目。それとあんまり頭良くないよね・・・早稲田だし・・・
あ、東大出の清二も駄目だったか・・・

投資家保護で上場廃止というのは建前の話であって、
本音は東証の責任逃れでしかない。

人を殺して、国外退去で済むのかと言いたい。
東証がやらないといけないことは違反した企業への
巨額罰金の強化であって、単に上場廃止だけでは、
上場詐欺はなくならないよ。

場中で値がついたね
これから一ヶ月間は投機家たちのおもちゃだね

>>305
コクドは西武株を担保に金借りてなかったっけ？
資産があるのに勝手に減資したら怒られるに決まってるじゃん

おれ、廃止手前で株主優待分くらいは買おうかなって思っているけど、、、（3万円）

3万円の株主にフリーパスくれるかなぁ？

その前に株主優待廃止されそう

株主優待は乗車券から、飛び込み自殺した際の賠償金免除特権になると思われ

・国税の狙いはコクドやプリンスが個人名で実質保有してる株への配当金
・上場廃止になっても株価が80円以下にならないかぎりコクドが債務超過になることはない
・上場廃止になっても株価が100円を切るとは考えにくい
・1兆円の土地含み益があるので借入残高とはつりあう→コクドがゆらぐことはない
・土地の帳簿上の平均単価は坪2,000円。
・ただしホテル、ゴルフ、スキーは粗利ベースから赤字100億
・資産売却で補ってる→鉄道にツケ
・西武ゴルフ（鉄道の子会社）はかなりやばい
・先代堤康次郎氏も球団(東京セネターズ)を手放していた

だって、週刊ダイヤモンドより

４様

>>308
やるかわからんけど、減資するとしたら増資を前提だろうから、当然銀行も一枚
かむと思うけど。コクドは融資の減免すれば文句なくだまるだろうし、減免しなくても
応じなければ借金を今すぐ清算すれ！と銀行に言われたら黙るしかないだろう。
だから含み資産経営は危険なんだよな。

上場廃止、ｹﾃｰｲしたな。
さて、あと一ヶ月で株価はいくらまで下がるんだろう。

リバウンドでウマーできそうな予感

>>311
うまいこと言うね

ってシャレになんねーよっ！

株券は出庫して　東京タワーからばら撒くと
足銀の再来が！！！

今日買ってる奴がいるのが不思議。
250円台を上下してるが、再上場を見越してるのか？
もしそうだとしても、俺にはできない商いだ。

一体何年、塩漬けすればいいか不明だし、

いま　買ってる奴はばら撒くための仕込だよ
マネーゲームが始まってからばら撒くための株券を仕入れてる

>>295
http://www005.upp.so-net.ne.jp/boso/seibu.htm
長野オリンピックを食い物にしてぼろ儲けしただけじゃん！

お前らなんで適時開示情報みねーんだよ

JASDAQで再上場ケテーイ

準備であって決定じゃないんじゃ？
どうせなら大証のほうが。

どっちみちトピと投信の売りが明日はあんだろ

しかしコクドの実態なんて
常識だっただろ？
今更驚いたふりするのやめろよ…小学生かよｗ

日本が上場廃止？

東証を追われた西武はJASDAQを目指す

http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr2/home/oracle/00/2004/4b10109/4b101090.pdf

１．東証上場廃止のお詫び
２．新たな監査法人は中央青山監査法人へ
３、JASDAQ市場への上場を目指す。幹事会社は野村證券

JASDAQとか、マザーズとか東証２部とかの区別とか基準とかって何なのですか？
どなたか おせぇーてクラハイ・・・（〃´Д｀）

[email protected]

>>328
取引所のHP見れば載ってるよー。
株主数、利益額、時価総額が主な基準。
株主数が基準を下回って、株式分割をしたり、そういえば、取引高が
基準を下回って上場廃止した会社もあったなー。

みんな
幹事になった野村の投信も大量の西武株を抱えている！
つまり　野村としては
　今　一時的に株価が上がれば　売り抜けの損失が減り
　JASDAQがNOといったら　それで終る。
さらに　JASDAQがOKを出せば
　コクドからさらに株を預かって売りさばけるという　一石二鳥な　嵌め込みだ！

>>331
俺もそれが頭をよぎるから買えない。
ようするに機関は明後日までなんでもいいから株価が下がらなければいいんでしょ。

非上場のまま経営しようとしないことを考えると
株による資金調達ができないと相当やばいんだろうなぁ。
JASDAQが上場を認めなかったら紙屑コースまっしぐらって感じか。

そこでヘラクレス上場ですよ。


いや、西武鉄道株自身の先物買い取引もあったりしてｗ

ここでJASDAQが上場認めたらお笑いだな

>>330
ありがとう、ちと勉強して来るけど理解できるかな？（ ´・ω・`）

数日間、時間稼ぎができれば、上場なんかどうでもいいわな

>>335
認めるんじゃないの
日本はそういう国でしょ

証券会社の投信が全部売り切るまで
JASDAQはノーコメントで貫くだろうね。
JASDAQは証券会社の協会がNO1らしいから。
で　そのあと　金融丁とかのほうを見ながら
「審査したが　やはり　むずかしい」とか　やんわり拒否。

>>334
あほやな。意味わかって書いてる？
フューチャーはじめデリバティブなら原資産のキャッシュバリューを
計算できなけりゃプライシングできんっちゅうねん。
てか、先物買い？売りもないと売買成立せんだろ。

>>339
いまさら保有してる投信はパッシブファンドだけだろ？
ＴＯＰＩＸ型で完全法のパッシブファンドはないから、
保有ファンドはあまりないだろうけど。
最終的にこれはＯＴＣで決めてもらうしかないだろうな。
額面近辺かな。

むしろ銀行取引停止にしる

ジャスダックで上場した瞬間逮捕。爆下げ。

おまいら、よく見ろ！
「JASDAQ」じゃなくって「JASDA“C”」だぞ！

>株主ならびに投資家の皆さまへ
>　弊社では、東京証券取引所での弊社株式の上場廃止決定を受けまして、
>株主ならびに投資家の皆さまのこうむるご迷惑を最小限にするために
>取引の場を維持することを目的として、株式会社ジャスダックの運営する
>ＪＡＳＤＡＣ市場への上場準備を行なうことを決定いたしました。
>今後、所定の手続きを経て、ＪＡＳＤＡＣ市場への弊社の上場が実現すれば、
>今までと同じように、株主ならびに投資家の皆さまの売買も可能となります。
>　弊社の株式が証券市場において取引できなくなる期間が数カ月間生じることになり、その結果として、株主ならびに投資家の皆さまにご迷惑をおかけいたしますが、
>この期間を可能な限り短縮し、
>今年度末までには上場が実現できるように全力を上げて取り組んでまいりたいと存じます。
>
>　今後とも、お客さまならびに株主、投資家の皆さまの一層のご支援をいただきますよう、よろしくお願い申しあげます。
>
>平成16年11月17日
>西 武 鉄 道 株 式 会 社
>取締役社長 小柳 皓正
http://www.seibu-group.co.jp/railways/

　　　　　　　　　　　　　　ＪＡＳＲＡＣのものですが




と混じったんだろうな

午前中は上がってデイトレ連中が大儲けらしいな

>>346
含み益の段階じゃ、儲かってると言えないかもね

ジャスダックってゴミ捨て場だったのか…

くっそー！買っときゃよかったよきのう、、、

今348円開山200万株

昨日かって今日うったのはバカかインサイダーだろ。

>>350

ばかっつ―下記違いｄと思う。
それにしても株市場の無節操なことよ。

ここも凄いけど２部の駿河屋も暴れまくっているな

それにしても西武の厚顔無恥には呆れるな。「上場廃止」のペナルティーが
科せられた意味を全く理解していない。世の中をなめきっているし、株式市場と
市場参加者をバカにしている。野村證券も同罪。

本当に投資家に申し訳ないと思っているんだったら、公開買い付けで買い戻す
べきだ。でもそれをしようとすると、途方も無いコストがかかる。だから糞市場で
糞株を流通させておけば、自分の懐もあまり痛まないし、アホな株主どもをごま
かせると思ったのだろう。 「株主のため」と言いながら、結局、損得勘定で自社の
ことしか考えていない、とんでもない会社だということだ。これは、間違いなく、
堤義明の差し金だな。それと、堤の息のかかった政治家が絡んでいる。

堤にコケにされた国民よ、JASDAQよ、怒れ！ そして、上場を許すな！


まぁ、いずれにしてもだ、堤義明は晩節を大いに汚したことは歴史に残るな。
日本経済史の大きな汚点としてな。 馬鹿な奴だよ、まったく。

>>352
どちらも上場廃止の必死さから来る不祥事で、規模の違いはあれ、似ているね
着地点が黒い組織とJASDAQと全く違ってしまってるけど

>>353
しかも、ここでいう投資家保護というのは実際は堤＆コクド＆西武の
元幹部連のことなんじゃないかという感じだしな。
雰囲気からして、銀行もまだ見放しては居ないけどこれ以上の支援
には乗り気じゃないような気がするし。

>>353
西武の株、反発して上がってるみたいですけど・・・・・。

よく分からないけど、都心の北西あたりの地域は大丈夫なの？
あの辺は西武鉄道王国だけど。

堤義明の帝王学
http://item.furima.rakuten.co.jp/item/18315852/
｢うちは重役も社員もみんな呼び捨て、変なところに気を使わない｣
｢４７年の人生の中で私より頭がいいなと思う人はそういませんけど
あの人(田中角栄)にはかなわない、物凄い才能ですよ｣

「虚偽記載」に課徴金制度が無かった東証
ttp://www.amy.hi-ho.ne.jp/family-mn/hit1.htm

昨日はストップ高、今日はストップ安か？

西武鉄道　早期上場は困難　ジャスダック会長、体質改善が先決
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041118-00000003-san-bus_all

>>360
ジャスダック会長　ＧＪ！
今度は野村の事を指摘しる。

株価だけじゃなくて、踏切の所も上がる・下るのジェットコースターにしてくださいよ。
西武さん。

未上場が嫌なら素直に上場廃止用のフェニックス市場に行け。ジャスダックに行きたい
なんて我侭だろ。凍傷の信用を落とし揺るがして廃止でもあるのに新興に行きたいとは、
どこまで株式市場をバカにしているんだ。ルールを無視しようとする体質は何も変わって
ない。

前回の異常なS高同様、上得意様向けの損失補てんのインサイダーにしか見えないのだが

アソシエントはなかなかストップに張り付かないね・・・買い?

そのうち大口買いがはいりそうじゃね?

ヘラクレスなら受け入れてくれるんではなかろうか。

＞＞366


僕東京、君大阪、、、

強烈ナンピン売りぬけ企み＆市場放出かな。

まあしばらく熱い展開になりそうだな

１００円つけたままで終了かな？なんてね

西武の後から後からマスゴミどもも第三者名義で株保有、っていうじゃない。
不適切な情報開示が理由なら歳月関係なく上場しているところは、皆廃止に
すればいいじゃん。注意うながしてから発表してくるより、真っ先に会長自ら
発表、謝罪辞任した堤西武のほうが潔くないか？

一番の問題は、名義借りで分配しているようでいて実態は親の総取りだった
ことだと思うが。しかも40年以上に渡って。
これは本質的に脱税行為なんじゃねぇのかと思うしな。
脱税は時効が短いのが惜しいよなぁ。

>>371
40年以上もの　 長い間に渡る虚偽記載が、 上場廃止の一番の要件だった？

TOPIXが浮動株指数になった後でこういう虚偽記載があったときの扱いに困るから
こういうことがないようにみせしめる必要があるでしょう。

鉄道側の再生案が出るまで監理ポストで、その後の廃止審査でも
よかったように思う。最近の日本、政界官僚旧財閥マスコミ教師警察から
庶民に至るまで、不祥事が報じられない日はないし。
西武鉄道が上場廃止にならなきゃ外国人投資家が逃げる、なんて
大げさ杉。所詮、国内の一私鉄企業集団なんだから。

俺は上場廃止大賛成だな。10年はどこにも再上場させる必要なし。
倒産はないと自分たちで言ってるんだから問題ないと思うし。

>>374

オマエの「他人もレイプしてるから、レイプの刑罰は ゆるくていいじゃん」という意味が理解できない。
もう少し詳しく。

【西武鉄道】コクドの株式事務担当の総務部次長が死亡　自殺の可能性も
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1101383011/

ニュースの単独スレでもいいぐらいだ自殺

>>377
朝鮮人のやることはえげつないな
そんなに豪族資本をバッタ買いしてえのかよ(　ﾟДﾟ)､､ﾍﾟｯ!!