【自動車】 三菱自動車、２００４年度販売目標、２２万台から一段と下方修正か[10/07]

★三菱自：一段と下方修正か　０４年度販売目標

　リコール（回収・無償修理）隠しの影響で販売が低迷する三菱自動車の今年上半期
（４〜９月）の登録車販売は、前年同期比５５．２％減、軽自動車を含めた国内販売
実績も９万５８８７台にとどまり、２２万台としてきた０４年度の販売目標を、
一段と下方修正する可能性が強まった。同社元幹部の初公判を受けて６日に会見した
岡崎洋一郎会長は「１０月からの３カ月間は落ち込みを前年同期比４０％減までに
抑えないと厳しい」と、計画達成の難しさを認めた。

　同社は国内販売が大きく落ち込む恐れがあるとして、６月に年度販売の当初計画
（３０万台）を２２万台に下方修正した。しかし、これまでの販売低迷は想定を上回る。

　９月単月も、小型車「コルト」が前年同月比６５．１％減の２０４４台、ミニバン
「グランディス」も同７８．１％減の５０８台にとどまった。車名別販売ランキングの
上位３０位に、６カ月連続で１車種も入らない状態が続いている。全国の販売網も
閉店や統合で約９００店舗と６月より約５０店舗減った。

　三菱自はこれまで販売を延期していた新型車「コルトプラス」をようやく今月下旬に
販売する方針だ。９月の新聞に謝罪広告を掲載、一連の不祥事に一つの区切りを
付けて新型車を投入し、販売の低迷に歯止めをかけたい考えだが、消費者の批判が
薄らぐかどうかは不透明だ。

毎日新聞　http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20041007k0000m020138000c.html

◆三菱自動車　http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20041007k0000m020138000c.html

前スレ
【自動車】三菱自動車、2004年度国内販売目標を30万台→22万台に下方修正
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1087085571/

もうだめぽ

3?

4様ですわよん

カローラ　＞　三菱全車種　ですね！！

想定を超えたって、認識が甘いんじゃないの？

>三菱自はこれまで販売を延期していた新型車「コルトプラス」をようやく今月下旬に
>販売する方針だ。

どんなＣＭ流すのか 今から楽しみですなぁ

裁判での発言で、益々凋落の一途を辿るな…

コルトプラスって恐竜みたいな名前だな

未だ売れているというのが信じられないな
三菱グループの社員や関係省庁に売っているのだろうけど
今更あんな弁明広告を恥ずかしげもなく出せるなんて常識なさすぎというか

裁判で無罪を主張するんだもんなー

この際　Ζ＋　　って名前にしたら

三菱鉛筆のおまけにコルトつけろよ

カー雑誌見るとどれもこれも気持ちの悪い三菱擁護記事でいっぱいだ。
「三菱自動車は襟を正せ」という読者の投稿に「一番辛いのは三菱の
営業マンです」なんてふざけたレスしてるくらいだからな

部品の過剰なコストダウンによって品質がガタ落ちのｦｻｰﾝ自動車もそろそろ…

>>14
三菱から金を貰ってるからそう書くんだよね。

裁判で無罪を主張している奴ら「人間のクズ」
清掃工場で焼却されろ。

こういう家族が市民ズラして生活している事を想像すると
本当に腹が立つ。

コルトプラスって、スズキ車みたいな名前だな。

>>14
＞「一番辛いのは三菱の営業マンです」なんてふざけたレスしてるくらいだからな

一番辛いのは下取りさえだせないので乗り換えもままならん三菱車のユーザーだろ。

一番辛いのは営業マンです。

どうして辛いのだろう？
憶測
自分の客が車両故障で事故を起こしても、車製造会社が証拠隠滅するのを
十二分に承知しているから辛いのだ。

一番辛いのは被害者遺族です

いや、この春に買っちゃったオーナーも結構辛いかと

三菱の社員が辛いのは自業自得、因果応報だろ。

パジェロ３０万なら買ってやるよ

「反省してるけど、無罪を主張」じゃ、誰も買ってくれんわな。

↓みんなで投票しよ

ttp://www.goodmorning-invent.com/jyojyo/index.cgi

一般に企業の体質は簡単に変わるものじゃあ無いよね？食品と乗り物は生命にに関わるだけに気をつけたいね。我が家では○標はあれから絶対買わないよ。車も次は他社にするつもりさ。

>>26 トヨタに一票入れて来たよ♪

いやいや、最近はそんなにひどい査定はされないよ。

三菱車公判の弁護士　９人が社内調査兼務　岡崎会長会見「適切な判断できる」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041007-00000018-san-soci


三菱の　”社内調査役”　弁護士14名のうち、9名までが賠償裁判の三菱側弁護士と兼務。

これで
「”第三者から”調査が入りますので安全です」
「　あ　と　5　名　も　無関係弁護士が　い　る　の　だ　か　ら　中　立　です」
とか言ってるこの会社って一体……。

10万台売れたら凄いと思うぞ。

>>30
もう、無罪を勝ち取れるなら、企業イメージなんざ、どうでもいいって感じだな…

社長は「三菱のブランド力があるから復活できる」とかそんなようなこといってたな。

ブラックだらけだな

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ｳﾁにも菱からﾀｲｿｳなﾊｶﾞｷ来たが、面の皮だけの反省にしか聞こえなかった。大体岡崎ってのがまだ会長やってる事自体なんだか…何も変わりもせず

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ゲリグソ

元幹部が裁判で、被害者はお気の毒ですがあたしゃ無罪だよなどとほざくのは、
国民感情を逆撫でしていることに気付かんか。
そんなメーカーの車を誰が買うか。
売り上げ目標などと、勝手に売れる台数を数えてる神経も信じられん。
買っちゃった人には哀悼の意を表します。
くれぐれも人殺しの手助けにならないことを祈ります。

楽に生きてこれ帝位ですなぁ

新聞に全面謝罪広告を出したときは、かなり本気で反省したかと
思ったんだけどね。幹部の態度がこれじゃあね......

危険な自動車と知りつつ三菱車を購入して、それで欠陥が原因の
事故を起こしたら、自動車のオーナーも罰するべきだな。

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　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
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　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　反省したら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる　　
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼ 　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　　＼ 　岡崎（２４・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　　
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そんな奴に大便させるな

目標２２台、でいいよ…

>>41
すべての新聞へ広告＝もうかんべんして（対マスコミ）

お詫びをさせて下さい…
もう自動車は作りません・売りません…

一番驚いたのは、９月の時点で、
新車が千台単位で売れていると言うこと。
何か理由があって、
「三菱車しか選択肢がない」人たちが買っている、としか思えない。

証券会社のねーちゃんが、ここの株買えってうるさいんだけど。。

>>48
買っても紙屑になる恐れあり。

２２万台なんて売れるわけないという実状にやっと気がついたな。
１月〜９月期の９万台販売もほとんど社員と関係者に売った実績だろうな。
それに登録してすぐに中古車マーケットに流している車もあるらしいしな。
この調子じゃあと半年ぐらいしか会社もたないかも。
もっとも三菱グループが毎年４０００億以上の金をつぎ込み続ければ別だが。

未だに三菱叩き続けてる奴は在日なんだって
彼らも大変だね

地上の楽園に帰ればいいのに

>>48
倒産さえしなければ買いなんだが…

上半期の決算発表もうすぐでつね。
漏れはワクワク・ドキドキして待ってまつ。

どうあがいても、だめぽ。

マジで最近三菱車が近く走ってるとガクブルになる
いきなり故障して追突してくるんじゃないかと・・・
いまだにパジェロとかデリカとかやたら見かけるので怖くて道も走れません

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ちゃんと整備されてれば三菱であろうが無かろうが問題ない！

もし河添が無罪だとしたら、宅間も無罪のような気がして来た。

この世代の三菱車はレアカーとして後に有名になりそうだな。
韓国車程ではないだろうけど。

厚顔無恥とはこいつらの事ですな。

国会証人喚問はやらないのか？

＞57
社員、ご苦労。
こんなとこ見てないで、
履歴書用紙買いに走ったら。

ちゃんと整備されてない韓国車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ちゃんと整備された三菱車

ランエボが新車100万だったら、覚悟した上で買います。

トヨタとかホンダとかは年間どれくらい売れてるの？

四半期毎に目標を下方修正するか？

この会社にはたっぷり笑わせてもらったがもう飽きた。潰れていいよ。

>>64
それは殺人犯になる覚悟だよね？

まだ、９００店舗も残っているのか・・・
もっと、潰さないとなぁ

すごいな。弱ってると徹底して叩くんだね。

>>70
こんな屑会社、残しても社会のガン

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　　　　　　 煙巻いとくね♪
　　　　　　　　　Byでりか

というか、思ってたよりも遥かに売れてるので株の購入に踏み切ってみた。
来週には売ると思うけど。

これで半年後ぐらいに三菱自動車の業績がが上向きでもした日には
日本国民は本物の馬鹿ですよと世界に向けてアピールしたも同じ。

それほど大げさなことかなあ。日産乗りだからあんまし関係ないんだけどさ。
もっと他にターゲットになりそな事あると思うんだけどね。
マスコミの尻馬に乗ってる叩いてるようにしか見えないよ？

まだ三菱って車売ってたんだ。

人が亡くなっているのに無罪主張してるあの馬鹿がﾆｭｰｽに出てる限り復興は無理。関係なく真面目に働いてきた社員は本当に気の毒だが。

てか、まだ三菱車を買ってる人がいることに驚くよ。
いくら大幅値引きしてくれるとはいえ、購入検討対象外でしょう。普通は。

>>７８
三菱の系列企業に買わせるんだろ！

なんだかんだ言いながら売れるんだろうな。

三菱は、

　　ま　っ　た　く　反　省　し　て　い　な　い　な　！


　　全　然　ウ　ミ　も　出　し　き　れ　な　い　し　！


　　不　正　や　隠　蔽　に　関　わ　っ　た　上　か　ら　下　ま　で　、


　　結　局　、　の　ほ　ほ　ん　と　し　て　い　る　よ　う　だ　し　。


　　ト　ッ　プ　は　無　罪　だ　と　ほ　ざ　い　て　や　が　る　し。

　　
　　立　派　だ　よ　、　お　ま　え　ら　は　。


　　次　は　、　税　金　で　も　投　入　し　て　会　社　を　建　て　直　す　か　？　ｗ


　　銀　行　み　た　い　に　不　良　債　権　は　ご　ざ　い　ま　せ　ん　と　、


　　い　つ　ま　で　も　言　っ　て　ろ　！

>>81
なら買わなきゃいいだけだろ。

それより、ハンナンみたいに、表面にでてこないから客が気がつかずに
買ってしまうところの方が問題だ。

○菱の中の人は、入社直後の社員教育で、人間性を捨て去る
訓練を徹底的に受けさせられるんじゃないのか？

善意が残っていると、組織内で生きのこれないような体に改造
されるとしか思えないぞ。

そこんとこ、どうなんだ？＞中の人

都バスで三菱の欠陥バスはシートに「危険、座るな」って張り紙されてるね
これを見た人は絶対に三菱車は買わないだろう
最高の逆ＣＭ　都バスGJ!

>>84
あまり意味は無いな
三菱のバスに乗り込んだ時点で既に命を捨てる覚悟は出来ているはず

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　これでもくらえ！　　 l］ | 　 　 ∧∧`　　 　 　　　［||］　　 `||┃ 　 　 　 　│ 　 　 　 　│
　○菱必殺脱輪攻撃！！　　 (ﾟ∀ﾟ,,)　　 　 　 　 　 ||　　..　||┃ 　 　 　 　│ 　 　 　 　│
　　　　　　　　　　　　　　│　⊆⊇⊂ )　　　　　　　　|| 　　.　||┃ 　 　 　 　│ 　 　 　 　│
　　　　　　　　　　　　　　 |ゝ二二二二二二二二二ノ| 　　. `||┗━━━━┷━━━━┷━
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｯ!!!!! ）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|───|
　　　　　≡=-　　　　　　.|COOゝ|大阪駅| ./ OOD) .|| 　 　 　ヽ人人人／────────
　,:'⌒ヽ　≡=-　　　　　　（ﾛ￣￣￣￣￣￣￣￣ﾛ￣||＿＿_ゞ　 　　　　≪
　∀ﾟ ０ i　≡=- ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　≪. iii :０ i＿＿＿＿＿
　 ゞ＿ノ　≡=- ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.ゞ;三ノ￣￣ ／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ

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三菱自動車とUFJ銀行、アウトローかつダーティーな一流企業同士の合体で
モンスター企業へ脱皮できるはずだ。
メグミルクも混ぜてやれよ。

買ってる人がいることに驚かされる

>>86 脱輪攻撃は「日野」だよ。
ここにはバカか工作員しかいないのか？ｗ

あぁ、もう社員の中では脱輪事故は無かったことになってるのかｗ

この前ランドセルを背負った小学生が三菱のマーク見て
燃えるから近づくなって言っていたのをみて
少し笑ってしまった。

そうだよなー。ほとんど関係者と自社登録だろうなー。

下請けや出入り業者には「関係者特別値引き申請」によって
１５万円の特別値引きで購入できるらしい（ｗｗｗｗｗ
普通の客には５０万引きで売るくせにさ。

あとディーラーや営業マンが被害者面してるけど
同罪どころか助長してたのはディーラー。
クレーム者への対応のキメ手マニュアルは
「あなただけですよ。こんな事例。いままで
みたことがありません。」

こんなことしてるからトヨタに客とられるんだよ（ｗ

トヨタ、日産、HONDA、etc･･･、ガンガレ、ガンガレ！
乗り換え工作を強力に推進して、殺人企業を廃業に追い込んでくれ！

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　┃┃ 座席キケン　┃┃|＿＿＿...┏━━┳━━┳━┓／___＿＿＿_┏━━┳━━┳━━┳━┓ 　|
　┣┻━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃大阪┃　 　 ┃ 　┃||　||　||　||　||┃ 　 　┃ 　 　┃　 　 ┃　 ┃　 |
　┃. ∧∧　.| 　 　 　 　..┃||　 ||　 || ┃　 　 ┣━━╋━┫||　||　||　||　||┣━━╋━━╋━━╋━┫目|
　┃ .(ﾟДﾟ ) . | 　 　 　 　 ┃||　 ||　 || ┃￣￣┃　 　 ┃ 　┃||　||　||　||　||┃　 　 ┃ 　 　┃ 　 　┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂..| 　 　 　 　..┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━┛||　||　||　||　||┗━━┻━━┻━━┻━┛　 |
　┣━━━◇━━━━┫||　 ||　 |||入口|￣￣￣￣..　.　　.||　||　||　||　||出口|　三菱ふそうバス　　　　　|
　[|□|￣￣￣￣￣￣|　 [] ||　 ||　 || ￣￣　 　ﾛ　 　 　　　　||　||　||　||　||　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
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　 |￣￣...└―┘ ￣￣￣_|||___||＿||＿|　 ∵ 　| 　　　 　 　 .||　||　||　||　||＿＿＿|　 ∵ 　|　　　　　 　　 |二〕
　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノ￣ ￣￣　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ ゞゝ＿ノ　　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　￣

「いちいち座席なんかに座ってんじゃねーよそこのババァ」

ってことなんだろうね、三菱バスの仕様って。　　　　　

色んな意味で、売った車に責任持たない会社の車は買わんだろ。普通に！

三菱隠蔽ブラザーズに新たな弟が加わりました。
ヤバファイルのUFJ銀行です。
今後も兄弟揃って反社会的行動に邁進していく所存ですのでよろしくお願いします。

　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　┏┳━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.|
　┃┃ UFJ三菱自　┃┃|＿＿＿...┏━━┳━━┳━┓／___＿＿＿_┏━━┳━━┳━━┳━┓ 　|
　┣┻━━┯━━━┻┫||￣||￣||┃和田ｻﾝ┃　 　 ┃ 　┃||　||　||　||　||┃ 　 　┃ 　 　┃　 　 ┃　 ┃　 |
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　┣━━━◇━━━━┫||　 ||　 |||打撲|￣￣￣￣..　.　　.||　||　||　||　||怪我|　三菱ふそうバス　　　　　|
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　 |￣￣...└―┘ ￣￣￣_|||___||＿||＿|　 ∵ 　| 　　　 　 　 .||　||　||　||　||＿＿＿|　 ∵ 　|　　　　　 　　 |二〕
　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノ￣ ￣￣　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ ゞゝ＿ノ　　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣
座るなゴルァ！　　　　　　　　　　　　　￣

まじめ、まじめ、ふまじめ

流行語大賞、やばファイルに取られそうだな。

語呂がいいよなヤバファイル

ヤバファイルと聞いて飛んできますた。

書類移動は「執務環境快適化」＝「ヤバファイル」とデータ隠し−ＵＦＪ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041009-00000918-jij-soci

ヤバコルト

ヤバファイルなら俺のPCのHDDにもあるYO！

ヤバファイルは、ヤバジップしてヤバフォルダーに隠してます。

　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：： ｜ 三菱自動車　｜ ：：|
　　|....　|：： ｜またリコール！｜ ：：|
　　|....　|：： ｜　　　　　　　　 .｜ ：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　 　 ( 　＿)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

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　　　　　| )　　　　　　　　　 　) ) |　|　.|
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　　　 ／― 　　∧ ∧　　――-＼≒
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　　　∧∧
　　（　 ･ω･）
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

日本国民の日常

>>53
決算発表だってどうせ厚化粧の扮飾隠蔽三昧だろ？
クルマの欠陥隠すより簡単だよね

>>64
おながいですからナンバー切ってサーキットで走ってください
公道走ると危険です（他の人に）

コルトプラスは発売前にリコール出して信頼を取り戻した方が良い。

「三菱ヤバファイル」

って会社ありそう。
グループのヤバファイル管理保管会社。
UFJも保管してたりして。

さらば三菱自動車

その悪質さは永遠に忘れない

一段と下方修正・・・って
まだクルマ売る気か？
リコール処理したら、店たためよｸｿ菱

下方修正？？？
未だに三菱を買う人がいること自体が不思議。
人間なら三菱車を買うことなんて絶対に出来ないはずだ。

マイナス値まで下方修正しないと、許さないぞ！
今までの販売分も引き取れ！糞が

政府も三菱から他社への乗換え組みには、重量税でも緩和してやれよ。
その分、三菱車購入者には自動車取得税上乗せしろ。

三菱自が買い取れって感じ

この状況で、オーストラリアとロシアでは堅調・・・ orz

販売台数が出ても実質的には自社登録をして
必死に格好を付けているだけ。
まもなく風と共にさりぬだな。

つーか、金曜会が金融支援を続けているから、三菱自工の経営者も社員も
「三菱自工は絶対に潰れない」と確信している。
だから今でもリコール隠しを止められないのさ。
会社が潰れないなら、ユーザーの安全よりも、社内の人間関係を損ねない
事の方が、リーマンにとっては優先事項だ。

三菱自工を支え続ける金曜会が諸悪の根元さ。
金曜会が金融支援を止めない限り、今の三菱自工の体質は絶対に変らない。

なるほど！金曜会に所属してる企業の商品を買わなきゃいいんだ。
ヤベー。こないだ、三菱電機のエアコン買っちゃったよ。

自動車誰も買わなければ、いずれはアボンするだろ！して欲しい！体質変わらないなら！

最期まで消費者なめくさりおって。
マーケティングしたことあんのか？

ttp://www.geocities.jp/hirughost/hp/

22台にしておけば楽々目標達成で三菱自動車のメンツも立つだろう。

わざわざここの車なんてかわん。

http://magicalamb.exblog.jp/

三菱は必殺の自社登録があるからかならず目標クリアできます。

>>82
＞なら買わなきゃいいだけだろ。

甘いっ！それではまた悲劇を繰り返すことになるぞっ！
三菱がおかしいのは組織とそれに関わる人間そのものにある。

何十年も不正の隠蔽に上から下まで会社ぐるみでやってたんだぞ？
そんな長年の悪習が染みついた組織や人間が、日本社会に存在すること自体危険。
で、
そんな危ない連中をグループで支えているんだから、三菱は糾弾される
のは当然ではないか？

前年同期比40％減なんて状態でいつまでもやっていけるもんなのだろうか。
三菱って元々低迷してたはずで前年自体誉められたもんじゃないと思うのだが。
もう一生買わないと決意してる人は相当数いるはずなので数年間は元に戻らんでしょ。

今年は前年同月比40%減とか言ってるけど、さすがに来年は10%とか20%減になるんだよな？
・・・それまで三菱自があれば、の話だが・・・

>>128
たとえ決意していなくても、もう戻ってきません。
他のメーカーだってバカじゃないから一度捕まえた客を手放すことはしないよ。

今後も三菱ユーザーとして残るのはディーラーにクルクルパーされるのが快感なマゾとか
脱輪攻撃で人殺しをしたいサドとか、変態だけだね。

そうだね、変態専用車か
零戦の特攻機が、ついに特攻車になった

>>131
>>変態専用車　の豪華オプション
・狙った女性を的確にヒットする高精度タイヤミサイル（レイープ好き変態様向け）
・ワンタッチ炎上スイッチ（ハードＳ好き変態様向け）
・ドアやルーフにティムポを露出するための穴を装備（露出好き変態様向け）

「私はまったく悪くありませんが、ごめんなさい」と言える神経がわからん。
これって謝罪といえるのか。

マジ、最近は三菱車からは離れて運転するようになった。火を噴く・タイヤが飛ぶ
など車の欠陥の怖さもある。

もうひとつ、下手なことされても「私は悪くない」といいそうな人間の欠陥のほうも
怖いからだ。

無罪を主張ってことは仮に無罪になったら
あのタイヤ直撃事件の民事でも
「私たちは無罪ですので基本的に補償をする義務はありません」
ってことになる。

無罪になったら正義はどこにあるんだろう？

民事の判決と刑事事件の判決は別物。
刑事事件で社長としての犯罪を立証できなくても
三菱製のトラックの欠陥が事故原因であることが証明できれば、
民事の賠償命令は出る。全く違う事件の話をいっしょにすんなよ。

企業責任ないね、日本という国家の体質が問われると思うが。
国家が粗悪企業を放置してきたせいで、人間の尊い命が失われた
わけでもあるからね。
それでも、支援続けるグループは回収の見込みも無く、終焉か？
亡くなられた方は無念としか言えない。
この国のこの会社、三菱欠陥隠ぺい自動車、マンセー

>>134
大丈夫！世間はまともだ。狂っているのは、この・・・

おう、俺は三菱車でも気にしないよ。
で、3割ぐらい引いてくださいね。

韓国では有名なDQN企業入りです、おめでた！

三菱自動車は人殺しても無罪主張。
関与無し、関知せず。
人はどうせ死ぬんだからね。

>138
おいおい、３割ってこたーねーだろが。
ここじゃ、半額セールだぜ。

しかし、よく見ると街には三菱のマークつけたのが
沢山走っているのには、あらためて驚いた。

トラックと軽もあるし、全合計ではホンダを抜くのでは？

22台くらいクリアできなくてどうする。

売れ残りをロシアで処分しなくては…

全車種40〜50%offにして「ヒュンダイより安いです」を売りにしる。

三菱と言えどもヒュンダイよりかはまだイメージいいだろ。

いや、味噌も糞も一緒かな。

品川インターシティのフリマ逝ったら、なぜか三菱車が路駐だらけ。
会社の車庫に入れろよゴルァ

またまた、フソウがタイヤ爆走で人殺傷を起こしたら
リコール改善指導だけで、全フソウ車の運行停止命令を
出さなかった交通省が責任を負って税金で補償するのか。
キャリヤー役人て天下り先の大企業に甘杉だね。

　あえて、リスクを取って三菱車に乗るメリットが見つからない。
皆が納得できる三菱車を購入するメリットを教えて欲しい。
　
　トヨタ・・クラウンマジェスタ、セルシオなどの高級車ブランド
　日産・・・マーチやキューブなどのコンパクトカー
ホンダ・・プイットやＣＲーＶなどの独創性
　マツダ・・アクセラなどのスポーツカーのイメージ
　スバル・・レガシイなどの４ＷＤ車
　スズキ・・ワゴンＲなどの軽自動車
　ダイハツ・ムーブなどの軽自動車、トヨタと共同開発したブーンなど

　三菱・・誰か回答キボンヌ
　

まだつぶれないんすかぁ？

>147
三菱＝人殺しできて無罪主張できるセルフセンターガード付リベラルパファーマンスカー

>>149
暴走する禿デブオヤジ（＝ランヘボ海苔に多い）が好むわけですねｗ

>>150
オレ様はランヘボ海苔だが、デブじゃねーぞ。
禿げデブ短小の間違いじゃねーのか？
後輪直撃させたろか、われ

自工、頭大丈夫か？完全に逝っちゃってるヨ

972 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 04/10/09 00:23:05 ID:nq0I3Xb8
白々しい三菱さんの全面広告です。

１　過去、私たちが引き起こした 2000年の「リコール隠し」事件について、お話をさせて下さい。
　　それサァ、オタクの元社長ね、裁判所で無罪とワメイてるんだけど…そのお話なの？

２　とにかく一日も早くリコール対象車の無償修理を急ぎます。
　　9時から5時までに連絡しろやって、偉そうなんだよね？急ぐなら取りに来いよな

３　「隠しごとをしない自動車メーカー」に、なります。
　　今日も6件隠してたんだろう？そんなメーカーになれないよなぁ…

４　まず目指すべきは、「安全な自動車メーカー」です。
　　目指すだけなら誰でも出来るっての！「安全になりました」って言えないんだろ？

５　「お客様の厳しい声を大切にする自動車メーカー」に、なります。
　　何でも整備不良にするんだろうが？お客様に厳しくするんでしょ？

これ作った広告代理店も、とんだ間抜けな会社だぜ。

三菱自動車半額セールやるならぜんぜん買いたい!タイヤ攻撃できる
からね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ゜_＿,.-''''-.,＿___ 　 ゜||ニニニニニニニニニニ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.- '"￣　　 .,,.-― '''￣ヽ,　 ||三三三三三三三三三
　　これでもくらえ！　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　三菱半額脱輪攻撃！！　　　　 ._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　　OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣ FUSO 　￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

>>147
>皆が納得できる三菱車を購入するメリットを教えて欲しい。

新車は値引きを目一杯してくれるだろうし、新古車なんかも
値崩れしていてとにかく安いから、乗り潰すつもりなら良いと思う。

>>147
渋滞でもみんな道を空けてくれる。

モーゼの気分になれるんだよ。

>>156
昔から、そんな奴ばかりが乗ってる車が三菱。
パジェロなんか、高速でも一般道でもロクな走り方してないし、路駐も無茶苦茶なのが殆ど。

　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：： ｜ 田代また逮捕｜ ：：|
　　|....　|：： ｜　銃刀法違反 │ ：：|
　　|....　|：： ｜　　　　　　　　　｜ ：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　 　 ( 　＿)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

　　　　　|　　　　　　　　　　 .( (　|　|＼
　　　　　| )　　　　　　　　　 　) ) |　|　.|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿(__|　.＼|
　　　 ／― 　　∧ ∧　　――-＼≒　
　　／　　　 　 ( 　　　)　　　　　　　＼
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|

　　　∧∧
　　（　´A｀）
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 三菱の車はやめとこう・・・
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

反省してるんかどうかﾜｶﾗﾝ。

>>159
反省も何も筆頭株主がダイムラーなんだから経営陣もそうだが、
経営手法そのものが変わっていると考えていい。
そもそも買前にリコール隠しの内部告発はあったが、
ダイムラーが買ってから行政に協力的になり、本格的に隠匿情報が出るようになった。
三菱グループとの意思疎通(天下り官僚、政治家、メディア上層部との連係プレイ)が
上手くいかないのが傷を広げた。
ま、どちらにしても熟練技師もトヨタとかが招き入れるみたいだし、
何より、最下級ブランド車なんか乗りたくも無い。

三菱は買取を辞めてレンタルでやっていくしか無い。
2年縛りで、月額1万円程度だったら良いんじゃない？

今年度ベースで10万行かないだろ

>>160
いやもう筆頭株主ダイムラーじゃないし

今度は、決算内容の隠蔽（捏造）かな？　　っていうまでもないかｗ

ただ、現在三菱車に乗ってる人の事を考えると出来れば三菱に健全化して欲しい所ではあるな。

>>165
今でも乗ってる奴ってのは超貧乏人以外は処置なし。
通行人道連れにしようが自爆しようが分かってて乗ってんだから
保険の比率も不利なんじゃないのかね。
ま、別荘暮らしでもして頭冷やしてもらうしかない。

密秘史自工、松屋…ああ恐ろしい。

ダイムラーも飽きれて撤退しちゃった。
後はチョソダイと合併すりゃちょうどいいだろ。
劣化企業同士で。

>>64
おいらもそれならほしい。

>161
２４ヶ月で２４万円かよ！　月額１万って携帯じゃないんだから・・・

しっかし、エンブレム外して走ってるグランディスとか見かけるけど、
ほんと持ち主かわいそうだよな

数年後にもう一回やらかしそうだな

俺は三菱の自動車びいきではあるが。

三菱の自動車を信用して乗っていないので、何時も安全運転。
無茶な乗り方をすると、土日に洗車＆総点検になる。（マニアックな車）

200度あることは3000度ある

営業車で三菱のがあるが、あれにのるとなんか引け目を感じる。ちょうど、自損
事故を起こして修理していない車にのっているような。みんな感じないか？

あ、そうか。このスレの住人は三菱車にのってないんだったね。きくまでもなかった。

母親や家族も乗ってる車だからどうでも良いって話もある

板金させればシンナーを吸わせられると思ってる
水性塗料を知らない馬鹿にも会える

>>176
？？？、ラリってる？何を言いたいのか分からん。

>>177
前提条件が違うのだから気にするな
そんなに気にする方がおかしいぞ

欠陥自動車製品に関するリコール制度
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041007-00000010-scn-int

コルトって今いくらぐらいだろう。。。
1.5L、AT、ナビ付きで、８０万なら買おうかな。

自動車を作る資格の無い会社が作っている車だから買う奴がいる事が不思議。
下方修正なんて言っているが縁故販売と自社登録を除いたら限りなくゼロに
近い販売台数。
もう無理しないでさっさと会社を清算すべき。

>>１80
デミオのほうがよくね？

>>180
モデル末期のスイフトのほうがお買い得だと思う。

>>181
だね。

コルトを以前買おうとしていたとき、
うちはビタ一円も負けませんといわれた。
おまえらそこまでプライドが高いのかよと。

結局、他社製品買いました。今後、三菱自動車は
永遠に買いません。

１０年ぐらい前に車買換えの繋ぎに中古のコルトに乗った事があった。
驚いたのは５段変速が当たり前なのに、４段変速レバーの脇の
別レバーを操作しないとオーバードライブ入らない機構になっていた。
トラックと同列の設計感覚に、その時、三菱車の将来を見たよ。

　「なんとか完成するだけの体力がのこっていればいいが…。」

　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ´´ヽヽ　　　「この改造で30年後の三菱は
　　　　　　　　　　　　　　/ﾞ　　　　＿ヽ　　　　　　　ガラリとちがった会社になるはずだ。」
　　　　　　　　　　　　　∠　　　　(ll　|_
　　　　　　　　　　　／￣￣/＼　　ヽ､'
　　　　　　／￣￣￣￣＼l　　 ＼　>ﾞ　 /￣j
　　　　　　|　＿＿＿＿　|　＼　　￣￣ | ノ
　　　　　　＼　　　　　　/　　/￣￣￣￣
　　　　　　 _|　　　　　　|_￣￣＼─、　　　　　　　　　「すると あのおそろしい
　　　　　　 |　|￣￣￣|　| ￣￣ |￣＼／ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　欠陥車軍団は？」
　　　　　　 ＼＿＿＿__/＿＿_/　＼_　／　　　　　　　　　　　 ,, ── ､
￣￣￣￣　　　）(＿＿（○）二◎＝＝((）　　　　　　　　　　 ( (　(ヽ　　ヽ
.￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 j l)j　|_　　 !
　「歴史がかわるんだ。そんなものは消えてしまう。」　　　!　　　 )　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_` ┐　l＼,)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （__)j￣＾ヽ
.　　　　　　　　　　　　　　「でも それじゃ…！　　　　　　　　|　|/　/ |
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リルルさんも！？」　　　 ヽ__ /　 j
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/￣￣ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＿＿___ヽ

　　　　　　　　　　　　　　　 _|_|　　　　＿＿＿
..　　　　　　　　　　　　　　.( ||_).　　/　vvvvvv ヽ
　　　　　　　　　　　　　　�h　j( ）　|_|　 （・)''＜　|
＼＼　　　　　　＿＿___　 ! __ﾉ　| （　 U　⊂⊃　ヽ　　　　　　 ＿＿＿＿
　||ヽ|　　 　 ／＿＿＿__ヽ|──|　|　＿＿_l_＿_. |..　　o　／　 −､−､　 ＼　　＿_　 |＼∧∧∧/|
　(⊃0　　　| | ノ−､ −､|　|　　 ヽ(＼ ＿＿＿ .ノ)＼ .| |/ , - |　ミ|・　|-､　 ヽ/,─､ヽ| ＿＿＿＿_|
　|　）＼　　|_|-|　＞|＋　|.. |　　/　` ──── ′　｀.|_|./　　` -●-´　 ヽ　| |..　..| | |U−､ −､ ||
　ヽ___/ ＼（　u`− o ─ i). |　/　　　　　　　　　　 　 （___）/＾＼三|三／＾ヽ　ヽ二´ノ（| | ＋|＋ | |）
　　　 ＼　　ヽ(￣￣￣ ノ　　!/＼／＼／＼／＼／ヽ|　 | |.　　 ￣￣　　　|　/.＼＿＜＿__＾＿u_＞
　　　　　＼ |　　▽▽ |＼ 　 |　　　　　　　　　　　　　 |　 | ヽ__（二二二)__/ /　 　 ＼　〜〜〜〜
　　　　　　　|　　　　　 |　＼ |　　　　　　　　　　　　 　 |　　━━━(ｔ)━━ ＼　 　 　 ヽ ＾▽▽＾|＾＼

　　　　　 ＿＿＿＿＿__.＿＿.__
　　　 , '"――――‐ , '"――ヽ`i:1　　「おまえら４人だけか、」
　　 ./　　　　　　　 .//~￣￣l.|.|::| |
　　..i　　　　　　　　.i !　　　　i |.|::| |　　「われわれ三菱軍団を相手に よくぞ戦った！！」
.[;]__!_っ⌒'　　　.0[;]l |.　r‐_,.-'..|.|:| :|＿＿＿＿＿＿＿n＿＿＿＿n
　 ~l､二二二二二ノi.'ｰ''"~.....__.|.i:| :|lｰ‐―i iｰ‐―i iｰ‐―i iｰ‐―l　i|
.　 .li:-.., fuso__ ,..-:iｺ 　 ..::＿_~_!i_|__|l＿＿!_!＿＿!_!＿＿!_!＿＿l__!|
　　l!＿} ≡≡ {＿」;i..::' /⌒ヽヽll::!=ｲ二li,:''"⌒)二/＿/ ⌒ヽヽ(ﾆ(]
.　 {i=i::l=[二]=l::i=i::｣　 |i.（*）.i;;;;|:lii□□:l`ｰ-''";:::::|;;;;;;|ii.（*） i;;;|
　　￣￣ゞ三ノ￣￣￣ゞ＿ノ￣　 ￣ゞゞ三ノ~　　￣ゞゞ＿ノ~　　　　≡3
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「だが、ついに最後の時がきたのだ。」
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　　　|::{{三三l二!（(）　　{ fハ }l|　　　　|　　f仏ﾊ｝　　　　　　　　　_fー;､,...................,r;:ｰ:;:ｰ;;:､ ,ﾊ　　i|
　　　`ー-ｔ_-__ｧ-----ヒ廴i_ｸ┴―‐‐┴─ﾍ辷ｿ　　　　　　　 　 !-r:､r-|￣￣|ﾆ､`ﾆﾆ二´: ,!::|　_,ll!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 ゞﾆ_i:,,!二二....;!..iゞツ-'”　|;;;ﾚ'ー'

　　　　　　　　　　　　　　　　､　l　　 　　　　　「 どうしたんですか博士！！」
　　　　　 , , ⌒ﾞ´＾⌒ヽ　　　-　 ／　￣￣　 ヽ
　　　　 ／　　　　　　　＼　　　( （ （＼　　　　 ヽ
　　　　∠　　　　ﾉVVv,ヽ、　　　|､-､＼ヽ　　 　 |
..　　　∠.　　 ／　 つ j ヽ　　　 j |) |　　 |_ 　 　 !
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..　 |　　|　　ﾞ vvVvv v'　　|　　　　 ￣＝＝＼,,ﾉ
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　　|　　|　∈　 |￣￣　　 ﾉ　　 ／　 ／　　　 |
　　　　　　 ￣└──　′
「だめだ…、
　　体がすっかり弱りきっている…。」

　　　　　　　, -──− 、
　　　　　／　　　_ 　 　 　＼
　 　 　 /　 　 /＿＼　|＼　ヽ
　　　　j　 　 / .−､_ V - ､ヽ|
　　　 /　 __/　| |' |　/ | |' | |　　　「博士！　教えてください、
　　　/　 i r　　 ￣ 　 _ ￣　|　　　　　わたしが 続けます！」
　　 /　　`- ､　　　 ＿　　　!
　　/　　　　　ヽ､_　　　_.／i
　　|　　 　 ___j┴--￣-､._ﾉ
　　 |　 ／ヽ　`───┘ ＼
　　　!./　　|＿_ j＾─､.＿_l　ヽ
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　　　　　　　！？　　あ…。　あれ…。　あ〜〜〜っ。
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　　　|::{{三三l二!（(）　　{ fハ }l|　　　　|　　f仏ﾊ｝　　　　　　　　　_fー;､,...................,r;:ｰ:;:ｰ;;:､ ,ﾊ　　i|
　　　`ー-ｔ_-__ｧ-----ヒ廴i_ｸ┴―‐‐┴─ﾍ辷ｿ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 ゞﾆ_i:,,!二二....;!..iゞツ-'”　|;;;ﾚ'ー'

　　　　　　　　　　　　「リコール車が消えて…、　消えてゆくっ！！」

　　　　　　　　,,, ─- ､
　　　//　 ／　　 __　　 ヾ　　　　　「リルルさん！！」
　　　　　/　__ ／　|　/＼l
.　　　　/　(　　 −|/ −|　））　　　　 ／ ￣￣￣＼
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（（ (⌒ヽ/　　　　| |__|　　　　　　　＿　　 ノ　　　　　 ヽ
　　　＾/＿＿＿__| ヽ,,）　　　　　 ∈　|￣　 人　　　 　 ヽ
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　　//　/　 /|　 |　||　　　　　　　　　　　　　　　/　 ＿＿＿_ヽ
　　　_./ ヽ/　| -|　　　　　　　　　　　　　　　　/／　　|　　| ノ
　　 |　ヽ/　　|＿|__　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ |　　 |　 ヽ
　　 ヽ =|　　(＿ﾞ＿)　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　|＼ 　＼

「今度 生まれかわったら…、
　天使のような　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　 ロボットに…、」　　／／　ii ─ - ､__　　　　 ／　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　 ＿＿__＼　 （　 （　 （　ヽ　　 ヽ
　　　　　　 　 　 　 　 ii/　 　 　 /／,-､_i ｀ 　　!　-、　 −､＼ 　 i
.　　　　　　　　　..　　丿　　ji __/ 　 || '| |i 　 　(| |ﾟ）|　　|ﾟ） |　|__./
　　　　　　　　 // ／　　　　(　　 　 ￣　┐　　i　u 、　　u　　 r）､
　　　　　　　　　 /ii　　　　　　） 　 　 ┌ ´　　（＼ ヽ⌒) 　 ／ヽ ,,）
　　　　　　　　　 ＾/　 /⌒ヾ／､.┌─ ´⊂ヽ＿_＾ノ`,−−´ ＾ヽ
　　二二　　　　ii j　/ |　　 |＼ ヽ、　　ヽ _ ﾉ＿＿_,|　　 ／　 ﾉ|
　　　　＿　ii＿＿／　 |　　|　　ヾ/i　　　　　＿∩､─ ´　 ／　|
　＿i i＼i i　　　　＼　 |　　|　　ノ　|　　　　 ∈　　）/⌒ヽ.＿___|
　　　　　＼　　＼i i｀ヽ|　　| ／!　　|　　　　　 ￣／|　　 |. ＼　ヽ
　─ii ￣￣ヽ、　　ヾ　 |　　|　　| 　 | ii　　　　／⌒ |─-|　　ヽ　|
　＿＿＿＿　ﾉ　　　　 ,|￣＼　 |─ヽ..　　　 （　　.　|　　|__　丿jﾉ
　　　　　　　￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　￣∠二二)￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l
　　　　　　　. .　.　　　　　　　　 ヽ　 ／ ￣￣　＼
　　　　　　　i i　i　i　　　　　　−　（　（　（　 ＼　ヽ
.　 　 　 i　　| |　|　| |　|　| i　　　　　||/|　 |ヽ|　|__ﾉ
　　 i |　|　　| |　|　| |　|　| | |　　　　i　丶　 u　　 ）､
　　　　　　　　　　　　　　　　　m　　ヽヽ⌒)　 ノヽ,,ﾉ
　「お友だちに なってね。」　ﾞ､ )￣￣ /￣／＾）
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　￣∈~|￣ _ ／|
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　　　　ゝ／ ＿＿＿＿＿__ヽ　　　　　　「リルル…。
　　　　 i　　| /　/⌒ ヽ/⌒ヽ
　　　　 | ＿| ＿|　　　・|・　　|__　　　　　 もし生まれかわってたら、
　　, ─i　､　 　 ヽ ＿_　o__ ﾉ　 ヽ　　　　また地球にきてくれないかな…。
　　!　　`-､　　　　　　　　　　|　　!
　　＼　　　ヽ､　 　──┘ ノ　／　　　　スパイなんかじゃなく…。」
　　　 ＼　　　＼二二へ二ヽ／
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　　　　ゝ／ ＿＿＿＿＿__ヽ　　　　　　「リルル…?」
　　　　 i　　| /　/⌒ ヽ/⌒ヽ
　　　　 | ＿| ＿|　　(・)|(・)　|__
　　, ─i　､　 　 ヽ ＿_　o__ ﾉ　 ヽ
　　!　　`-､　　　　　　　　　　|　　!
　　＼　　　ヽ､　 ヽ──┘ ノ　／
　　　 ＼　　　＼二二へ二ヽ／
　　　　　＼ |　　　　　　　　|
　　　　　　　|　　　　　　　　|

上半期の粉飾決算まだ〜。
漏れはワクワク・ドキドキして待ってまつ。

　　　　　　　　､　-―――-　,
　　　　　　　/　　＿＿＿＿ 　丶
　　　　　 　l　　　| --＿　＿ Τ
　　　　　　 |　　　| /　　Ｖ 　丶|　「間違いない
　　　　　 　l 　 　|-|　　(:)|(:)　||　　リルルだよっ
　　　　　 　丶_ (6　｀_―´っ-, ｝ 　　生まれ変わったんだ！」
　　　　　　　　ヽ　ヾ ￣￣Τ／
　　　　／￣￣（　　￣￣￣ |￣ヽ
　　 ／ 　　 _　　＼_／⌒＼_| 　　/
　／　　　／|　　　　　　　　　/　/

どうせなら、００７に出てくるＱ博士にしてくれ

　ドラえもん〜のび太と三菱兵団

　　　　　 声の出演

ドラえもん　　　　大山 のぶ代

　　　　　　　○

の び 太　　　　　小原 乃梨子

　　　　　　　○

リ ル ル　　　　　 山本 百合子

し ず か　　　　　 野 村　道 子

　　　　　　　○

主題歌

「わたしが不思議」
　　作詞　　武 田 鉄 矢
　　作曲　　菊 池 俊 輔
　　歌　　　 大杉久美子

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜　END　〜

このレスは権利侵害の申し立てや違法もしくはその疑いにて不可視または削除されました。
削除日時：2011-12-13 03:15:46
https://mimizun.com/delete.html

三菱がなにをしようが、どんなｸﾙﾏをだそうが自分的には購入候補の片隅にも
上がらんだろうな　　三菱車には興味なし

農協の脳狂にだけ撃ってればよい

よくまだそれだけ売れるもんだとビックリするな

セールで半額とかでもなかろうに

５万と売ってるよ

>>180
工場の作業者の士気が落ちまくってる筈だから、品質落ちまくりだぞ。最近製造のは避けた方がいい。

ttp://www.mitsubishi-okazaki.jp/supportf/support02.htm

ここの応援歌のフラッシュ版まじ面白かったのに
削除されちゃった

・北陸道で1986年式三菱パジェロ出火
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai
　11日午前６時半すぎ、新潟県上越市北田屋新田の北陸自動車道上り線で、
同市の会社員男性（28）の三菱自動車製パジェロがボンネットから出火、
エンジン部分を焼いた。消防隊などが消火し男性にけがはなかった。
　県警高速隊によると、パジェロは1986年式で、リコール対象だったかどうか
調べている。運転者は「アクセルを踏んでもエンジンがふかせなくなり、路肩
に止まった後に燃えた」と話しているという。〔共同〕 (12:05)

三菱怖いよ三菱

>>206
冷静な奴で、二次被害が抑えられたな。

もうパジェロが燃えても誰も驚かなくなった。これはこれで結構恐ろしいが、
パジェロが一定割合で燃えるとしたら、
燃えるパジェロとまだ燃えない（そのうち燃える）パジェロ、殆ど燃えないパジェロの
識別方法を発表してほしいものだ。

見潰し社員が率先して買う車は、ダイムラーのほうなんだな。

ベンツにしても一部分でも三菱車と同じ部品が使われてるかと思うとショボーンだな

うちの隣、三菱車マンセー家族だったが、この1年でトヨタ･ホンダに買い替えた。
旦那さんいわく、近所の目がつらいからだってさ。

>>211
あっ！だからよく燃えるのか！(納得)

「責任と無罪主張は別」　岡崎・三菱自動車会長が会見
FujiSankei Business i. 2004/10/7
http://www.business-i.jp/news/car/art-20041006215808-HFMBWBLAHV.nwc

抜粋
> 　法人としての三菱自動車も２００２年１月に起きた横浜の死傷事故で
> 道路運送車両法違反罪で起訴されており、公判中。同裁判でも宇佐美
> 被告ら３人は全員無罪を主張している。
>
> 　道路運送車両法には両罰規定（個人が１人でも有罪ならば法人は有罪、
> 全員無罪のケースのみ法人は無罪という法規定）があり、これに合わせて
> 三菱自動車も無罪を主張している。
>
> 　「謝罪しているのに無罪主張はよりイメージを悪くするのでは」との
> 質問へは、「両罰規定があるし、ある特定の事項について虚偽報告したか
> どうかが争点。一連の事故について責任があることは認識しており、
> それとは別」と主張した。

HS+UPdbl
終わったな（ｗ

生暖かく見守るスレはなくなったのか？

「責任と無罪主張は別」　岡崎・三菱自動車会長が会見

そういう問題じゃない気が。宇佐美とかが、被害者の遺族に
過ちを認め土下座して謝罪するのが筋だし
外人社長が謝罪しても何の意味も無い

>>217
罪を憎んで人を憎まず、だろｗ
この論法で行くと、麻原も宅間もみんな無罪だ

法律の線上をふらふら歩いているような会社は、
世間一般の感覚からすると、明らかに「悪い会社」だ！

この会社は、いったいどこを見ながら事業をしているんだ？
損して得とれってのは、一見、原則論にみえるｇｓｌｋｃｌｋふぃｋｆｓ

みんなが勤めてる会社には、コレ公表されたらうちの会社おしまいだ
ってネタある？
うちはたくさんある。人も何人か死んでるし。

ビシに抗議メール出したら次のような返事が来た。

社内倫理の確立のために社外弁護士に御願いして鋭意調査を進めており再発防止に
全力を尽くし皆様の信頼回復に努めさせていただきます。

馬鹿がー１３名中９名が川添、宇佐美以下の無罪主張の弁護士じゃーねーか。
弁護士は依頼人の利益に反する事ができない事になっているのだから
９名の弁護士によって川添らにとって不利益になるような結論が出るわけ無いだろう。
何処まで自分勝手な嘘を突き通す気なんだ三菱自動車は。

>>220
程度の問題。世の中綺麗事だけでは済まんが、三菱自まで酷いのは普通にない。

>>179
日本×　北米×　中国×　欠陥車＝三菱

>>221
世間からみれば当然「おかしい」んだが

いざ三菱の中にはいったらこれが「正当」
いくら「黒」でも上が「正義」といえば「正義」

三菱ってとこはそういうところなのさ。
他の財閥系もおかしいところが満載だが
とくに三菱は激しくそういうところ。

三菱でヤバイのは自動車だけじゃないし、ブランド自体終わってる。
ダイヤモンドプリンセス火災事件辺りからもう凄い勢いで落ちまくってる。

中国向けに多数EWSが流れてたけど、こういう結果に成るとはね

三菱グループの某会社の合弁会社の社員ですけど
三菱は確かにおかしいよ

なんていうか、三菱の利益がすべてって感じで
ほかがどうなろうとかまわないらしい

>>220
あるよ
名簿取りとか名簿取りとか名簿取りとか

残存戦略は何処にでもある
　
で、たまに三菱が創価だとか言う連中も居るが、それが
本当だったらスパイが多数って事だね、大丈夫かな兵器類

欠陥には十分配慮しております（わけない）。
まだまだ人殺しをしてしまう可能性はあります。
無罪主張はいたします。
うちが儲かれば人が死のうが関係ありません、コメントは控えます。
顧客だろうが、事故に関してコメントなし。
マニュアル５原則

三菱は「組織の三菱」と言われるけど
実際、組織を守るためなら何でもするって社風だからなあ
組織を守るためにリコール隠しをやり
そして、それを今後も続けていくのさ。「組織を守るため」にね。
もしも改革なんてしたら、組織の秩序が潰れてしまう！
「組織の三菱」としては、絶対に「改革」だけはする訳には行かないのさ

こんな会社が生き残っていること自体、三菱グループにとっては最大のリスクだろう？
むしろ新車販売の中止、リコール対策専門の整理会社の設立。
従業員、関連会社の整理再就職の斡旋、
そういったことに全力をつくした方が社会的な信頼も得られるし、
結局コスト的にも安いと思うが・・・

>>185
>１０年ぐらい前に車買換えの繋ぎに中古のコルトに乗った事があった。
>驚いたのは５段変速が当たり前なのに、４段変速レバーの脇の
>別レバーを操作しないとオーバードライブ入らない機構になっていた。
>トラックと同列の設計感覚に、その時、三菱車の将来を見たよ。

10年ぐらい前に中古のコルトって･･･いったい何年前の車だ？

>>231,232
裸の王様だからな。
言い換えれば明き目クラの三菱。

てか22万も糞車ばら撒こうとしてたのかよ。

誰も三菱のネタに食い付かなくなったね

なんでも、家電の方の売上も下がってるんだってね。

首都高でまた部品落ちて、後続2車が事故ったね。

糞企業は早く退場してください！

「エネルギー保存の法則」的に考えると、グループ内での購買のみでは永久機関になってしまう。
外部への販売（外力）がなければ、いずれ活動を停止する。

>>237
確かにそう。先週、炊飯器を買う時に
三菱を何となく避けたからね。

三菱のパソコン用モニターやスピーカーは好きなんだけどなあ

落ち込みを前年同期比４０％減までに
抑えないと厳しい」と、計画達成の難しさを認めた。

緊急点検済みの三菱ふそう大型車からプロペラシャフト脱落
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20041012AT1G1201F12102004.html

俺は買わないが、三菱買ってちょ！
これ以上、日本企業がつぶれるのをみたくないから・・・

これ以上、死人、怪我人が出るのは構わないのか？

パソコン用モニターはNECと一緒になってなかったっけ？

日本中のパトカーを三菱車にする模様。

体質は変わらないな。グループにとっては腫瘍みたいなもんか。治療方法間違えるとグループの命取りになる。

俺が買ったときにはhpに三菱だったよ＞PCモニター

プロペラシャフト早急に対策して欲しい。
普通〜の道路をプロペラシャフトが飛んでこないか、
落ちていないか気をつけながら通行できないだろ。

自工をつぶしてダイヤトーンを復活させてくれ

首都高とかでシャフト脱落巻き添えって車が高架下に落ちたりしそうだ。
路側帯もないところで三菱車乗り入れ禁止だろう。
普通の幹線国道でも怖いのに。

三菱ふそう、緊急点検後も事故多発…欠陥車対応遅れる

三菱ふそうトラック・バスが１０月末に完了するとしてきた、「欠陥隠し」問題のリコール（回収、無償交換）作業に
“黄信号”が点灯している。リコールと同内容の「緊急点検」を受けたはずの車で事故が相次いで起き、リコール作業
自体も対策部品の製造が間に合わず、欠陥車への対応策が、遅れに遅れているからだ。

＜中略＞

逆風の中、親会社のダイムラー・クライスラー社は１０月８日、欠陥隠し問題の対策費用などで約４億ユーロ（約５４０億円）
の特別損失を計上すると発表。これについて三菱ふそうでは、「コメントすることができない」とかわすが、同社を取り巻く経
営環境が厳しさを増しているのも事実。国交省幹部は「経営が大変なのはわかるが、路上から一刻も早く欠陥車を排除しないと」
と、遅々として進まない事態に頭を抱えている。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041014i207.htm

ここにカキコするの恥ずかしいのですけど、社用車に三菱車があります。もう調査は
終わったと書いてあります。そして隠しごとをしない、安全なお客様の声に厳しい
自動車メーカーになると書いてあります。最後にお詫びをさせてくださいと
書いてあります。こんな言葉に騙されて三菱を許してきましたが、もうキレました。
それだけの決意をする会社がなぜ無罪を主張するかわかりません。

■■■■■ 左に曲がるアルファード３ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096437144/l50
関連リンク集や他のオーナーサイトによりますと、
納車されたばかりの新車が「左に曲がる」との複数のオーナーの証言があるようです。
はたして　その真の原因はどこにあるのか？メーカーの認識は？その対応は？
ここで　この問題の傾向と対策について　とことん語り合いましょう。
この症状のあるオーナーの方の声、メーカー、ディーラーの方の情報お待ちしています。
前スレ
■■■■■ 左に曲がるアルファード２ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095236236/
前々スレ　　
■■■■■　左に曲がるアルファード　■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/
関連リンク集
【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
( 3割のオーナーが左に曲がると感じている現実があります。 )
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380
■■■　教えて！どうしてアルは左に曲がるの？対策は？　■■■
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3477
車（タイヤ）が左に流れていきます・・・
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=3954
アルの直進安定性について。
http://alphard.jp/php/thredbbs.php?n=6403
新車でありながらリコールにもない不具合！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=300&th=520063&act=th

菱の工作員必死だな（ｗ

>>255
あんたはえらい！　ええところに目がつきましたなぁー！ほんま、えらいわぁ

もう、在日のやりたい放題だな
許せない

まじコルトプラス買った奴は糞

？

三菱自動車に猛省を促すため、コルトプラスの不買運動を！

三菱ふそうユーザーに「整備命令」、1350台が対象
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20041015AT1G1500E15102004.html

リコール対象の三菱ふそう製トラック、走行中炎上
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20041015AT3K1501615102004.html

>>263
三菱車を買ったばっかりに犯罪者扱い・・・ご愁傷様

４カ月半ぶり広告宣伝再開へ＝新型車投入を機に−三菱自
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041014-00000295-jij-biz

＞１９７９年までさかのぼったリコール隠し調査が終了するなど
＞安全・品質面での取り組みが進んできたため、顧客の理解は得られると判断した。　

細川たかしが
♪一度離れた、心は二度と、戻らないよの、元にはぁ〜♪
って歌ってたな。

北酒場なんて今では廃墟ですが、なにか？

　　　　　　　　　　　おかしい、何故か
　　　　　　　　　　＼ いくら走っても追いつかない ／
　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　≡≡　　　　　　　　∧_∧ 　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧
　　　　　≡≡ ( 'A`)　　　へ<；｀Д´>ノ 　　　　　　　　　　　 （　・∀・）＜スンスンスーン〜♪
　　　　≡≡　（倒産）　　≡ （　┐丿　　　　　　　　　　　　((　（ﾏﾂﾀﾞ）
　　　　 ｽﾀｽﾀ　ハ　　　　:。; ／　　　　　　　　　　　　　　ﾄｺﾄｺ　ハ

それも「一度離れた心が二度と戻らない」ことの良い証明だね。

三菱自が前年並みに回復、価格下落が追い風　中古車市場

日本自動車販売協会連合会が１０日発表した８月の中古車登録台数（軽自動車を除く）によると、新車の販売不振が続く
三菱自動車と三菱ふそうトラック・バスは合計２万８９０５台で前年同月比０．３％減だった。７月まで３カ月連続して
大きく前年割れしていたが、持ち直した。「他メーカーに比べて人気車種が安いので消費者に受け入れられている」と三
菱自。イメージダウンによる価格下落が追い風になったとみられる。


http://www.asahi.com/special/hub/TKY200409100316.html

ま、世の中現実はこんなもんだ。多少質が落ちても安ければ買う奴がいる。

クルマなら何でも良かった　今は反省している
三菱ユーザーって人間のクズばっかりだね

コウガンにムチ
ピシッツ

三菱のユーザーがリコールのために車を一定の期間預けないと
国土交通省から使用停止の命令が下るんだと。
なんでこういうリスクのある車をわざわざ買うのか。

関係者だからだ。

>>270
でもな、安いからって、いかにも貧乏そうな奴が乗っていると
そのブランド自体が崩壊するんだよ（三菱車は貧乏人専用車って感じに）
米国では０金利ですでにそうなっているし
安全性と言う意味のブランドはすでに崩壊しているけど、車は見栄で買うところが
多いから（そうでなきゃ日本ではカローラで十分すぎる）この貧乏人専用車っていうブランドは
きついよ

三菱車オーナーは大変だな。
メーカーがまともに対応できないというのに、お上から命令出されて
車が使えなくなるとは。
ま、これも三菱がクソメーカーだから仕方ない事か。
三菱車なんか買ったオーナーの自業自得ってとこだな。

みにゃさん、リコール修理中は代車きちんとだしてもらってますか？
代車の方が低グレードだったら猛然と抗議汁！

社員がどんどん辞めていますが
いいんですか？　まあ、いいんだろうな　良いことだ。

>>233
たぶんコレ
ttp://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2+%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%95%E3%83%88&num=50

一度解体したほうがいいかもな。雪印みたいに
想像的破壊


昔の三菱はデザインがアウ゛ァンギャルドで好きだったのだかね。
ギャランラムダ、初代GTO、デボネア(シーラカンスモデル)……

田代みたいな会社だな

天下りを一人いれれば

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜次のリコール楽しみにしてて下さいねー（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>280
ﾜﾗﾀ

でもこんなクソ企業と一緒にしては田代様に失礼だ

ダイエーうんぬんの前に、三菱自動車をつぶしてくれ。

ポイントキャンペーンの名の下に、説明なしにいろいろと部品を勝手に

交換していて、HPから車台番号入力するとすべての処理が終わっている。

４年３万キロでトヨタでは下取りができないとのこと。

こんな三菱早く潰れてくれ。

|
|
|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜ミニカにタコ♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
|
|

スペースギアはモデルチェンジしないのかな?

こんな時こそコルトCZTですよおまいら！

・１�dを切る車重
・トルク重視の1500ccMIVECターボ (最大出力150ps 最大トルク21.4kgm)
・トランスミッションは5MTとAllshift(自動6速ﾏﾇｱﾙ)のみ！

http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/PARIS2004/MITSUBISHI_CZ3/co/03.jpg
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/PARIS2004/MITSUBISHI_CZ3/co/04.jpg

トルク重視の小排気量ターボを5MTでさっぱりといただく
通、の楽しみ方をあなたに

田代が覚せい剤をやめられないのと同じように、三自も不正をやめられないのだ。

まさか、田代もここで話題にされるとは思っていないだろうな。出てきてビクーリ。

田代は人を殺してない

つぎは年末くらいに何か出てきそうだな

田代はなんだかんだいってまだ愛されてるが三菱は・・・・

どうせなら１５０ﾏｿで２８０馬力、楕円ピストンエンジンの凝ると出してくれ。

>>292
どっちかといや、楕円タイヤの出して欲しいな。

一週間前の首都圏を襲った台風で横倒しになったトラック群、実は三菱ふそうの
ものだった。三菱車は風にも弱いことが判明！！（週間文春）

http://i.z-z.jp/?1311

奴は動くらしいぞ！！
危険速報

http://i.z-z.jp/?1311

>>270
三菱の中古車が売れてるといってもこれ、中古車じゃないよ、新車。
走行距離が数キロの中古車がたくさん出ているんだもの、つまり販売店が自社登録した新車。
新車と全く同じ中古車が激安でうっているんだから、20マソ位の値引きで新車買う客は居ない。
こんな商売、いつまでも続くはずがない。

なるほどね。自社登録車の放出分ね。

販売店もインセンティブを先食いして延命してるだけか
こりゃもうダメダメだね

先を見越す余裕はないな、本社も販社も。

法的再建or産業再生機構入りをてぐすね引いて待っているのはダイムラー。
リコール隠しと株主総会を口実にわざと手を引いてポシャリそうになってきたら、
買い叩いてふそう共々完全に自分の支配化に出来るからな。

>>300
再生機構のお偉いさんが、三菱の手助けはしないと公言してる。
だから三菱のヴァカ共は必死なんだよ。

>>287
消火器は、標準装備なんでしょうか?
あと、非常脱出装置みたいなのとか他社にはない装備があると聞いたのですけど
なにがついているのですか?

脱出装置はないけど、タイヤミサイルがついてるよ！

三菱も大変だね。一部の心無い人の批判で売上落ち込んで。

そうだね、豆みたいなツラした連中が多いな

シャリオグランディスかいましたー

三菱車は公道走行禁止にした方がいいな。

>>304
おまえが買ってあげなさい。善い人そうだから・・・

三菱のディーラーもユーザーの評判ものすごく悪かったぞ
以前友人がシグマに乗っていたが
「調子悪いんですけど」とディーラーに車持っていくと
「ヲイヲイ、お・ま・え・は、天下の三菱様に文句付けるのか、えっ？」
という言動をディーラーが露骨にするので辛かった、としみじみ言っていた。
漏れもディアマンテ買おうかと思ったけど、
そのシグマの友人に「三菱だけはやめておけ」と言われて、アコード買った。

本社の移転先が京都なのは、なぜ・・・・？

京都といえば伊賀、甲賀、忍者の里に近い
京都本社は忍者屋敷のノウハウを取り入れて建設された
何の為にって、そりゃあ・・・

「イメージダウンによる価格下落が追い風になったとみられる。」

おいおい、なんて情けないんだ。

過去の売り上げを見て予想しているから下方修正になるんだ。
もうリコール隠しなどがある前とあった後では全く違う会社だということがわかっていない。

前：三菱の、いい意味での保守的なイメージと腐っても日本車というのが合わさって、高信頼性のイメージ。
後：危ないと最初からわかっている韓国車並

つまりヒュンダイの売り上げを参考にすべき。

>>270
なるほど、安さに目のくらんだ低モラル貧乏人が買い支えてるのか。
車のみならず、三菱車ユーザーの良識レベルが急速に低下してるわけだ。
ますます三菱車の危険度は増すばかり、より一層心して気を付けないと。

浦和を手放すときが危険信号だよ

トラブルの半数が菱車だというぢゃないか。

三菱マンセー！！！

いいくるまつくれよ

>>318
ムリぽ。

ビシは、いつからおかしくなたのかな〜

コスト高GDI、起死回生ディンゴ失敗、あたりからだと想うが・・・・

>>320
性善説過ぎる！リコール隠しは１０年以上前から連綿と行われている。
１０年以上前はやってなかった訳ではなく、追跡不能って話だ。

>>320
マジレスすると1970年代から。
この頃から二重帳簿制だったそうな。
ソースはインターネットのニュース。ぐぐればたぶん出てくる。

三菱トラック シャフト落下
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/10/21/d20041019000196.html
１９日午後０時半ごろ、静岡県浜松市和地町の東名高速道路の上り線で、焼津市
の３１歳の男性が運転する三菱ふそうトラック・バスの走行中の大型トラック
から、後輪にエンジンの動力を伝える長さ６０センチほどのプロペラシャフト
が落下しました。このため後ろを走っていた京都市の３１歳の男性が運転する
軽自動車が、プロペラシャフトに乗り上げ前の左のタイヤがパンクしました。
男性にけがはありませんでした。三菱ふそうトラック・バスによりますと、
トラックは平成１３年に製造された「スーパーグレート」という車種で、動力
伝達装置の接続部分に不具合があり、最悪の場合プロペラシャフトが落下して
走行できなくなるおそれがあるとしてリコールの対象になっていますが、
トラックは部品の交換をしていなかったということです。警察の調べによりま
すと、トラックの運転手は「走行中にポンという音がして、その後アクセルを
踏んでも加速できなくなったので、おかしいと思い路肩に止めた」と話して
いるいうことで、警察が原因を詳しく調べています。

三菱っていくらがんばっても無駄だろうな。

同じ価格帯の他社の車と比べると、三菱の車はパッケージ状態で追加のみなのに対し、他社は色々細かく部品交換できる。
カローラクラスにも勝てねぇだろコレでは。

前レスで誰かが言っていたように菱車は公道走行禁止にすべきだな。まだリコール
対象車種のほとんどが修理が終わっていないらしい。だからいつも事故がおきる。
それを報道するから余計に不安を煽る。しっかり倒産すればまだ同情を買うことが
できるかも。

325

元幹部共がこの期に及んでまだ無罪主張するから、
いくら社員が信頼回復の努力をしても水の泡。

いやいや時間がたてば人は忘れるんだよ。
そして今の三菱自動車はいい会社になろうとしている。
4WDの技術もあるし、電気、商事、銀行もついている。きっとやるね。

今日も、ネタ　ありがとう
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　ハァ・・・・

やる気になられても困るんだよねぇ

いくらグループが車を買うと言っても
一生三菱車は買わないと決めた個人や会社は多いだろう。
それでやっていけるのだろうか。

実はなかった合同調査＝部長級がトップ発言否定―三菱自・ふそう両社会見
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041021-00000346-jij-biz

わけがわからないのですが・・・・

>>332
笑った。
本当にダメだね三菱。

例の宇佐見達の弁護と社内調査を兼務してた弁護士9人が更迭されるみたいだな。

指摘されなきゃわからんほど腐ってんのか・・・
というか、何も言われなきゃOKなのか？三菱としては('A`)
一般的な常識が通用しない会社だと改めて思い知らされたよ。

>>332のニュースにしても、まぁ三菱だからねぇ。で世間が納得しそうだ。

いつまで改心したフリを続けるんだろう。
世間の関心が薄れて、早く売り上げ回復しねーかなーと胡座かいて待ってんだろうけど。

GDIクラブていったい・・・。

>>332
これは・・・・。

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20041021AT1G2103A21102004.html
三菱自・ふそう、欠陥問題の合同調査せず
　三菱自動車と分社した三菱ふそうトラック・バスの一連のリコール（無償
回収・修理）や欠陥隠し問題に絡み、両社は21日そろって記者会見を開き、
問題の原因などに関してこれまで合同で行うとしてきた調査について「もと
もと別々に行っていた。調査報告書も別に出す」と発表した。

　三菱自の古川洽次副会長と、三菱ふそうのヴィルフリート・ポート社長は
同日「誤解を与えた」との趣旨の謝罪コメントを発表。横浜市と山口県で2人が
死亡した重大な事故の真相究明に向け、両社の足並みの乱れが露呈した
形で、年末にも発表される調査報告書の信頼性に疑問符が付いた。

　両社は2003年1月まで同じ会社。社内調査で問題の根本を洗い出すために
は同一会社だった時代にさかのぼる必要があるとして、トップらが繰り返し
「合同調査をする」と明言していた。しかし、一転して法務部門がこれを否定
したため、21日の会見は経緯の説明などで混乱、午後3時から約6時間にも
及んだ。 (22:21)

なんなんだ

合同調査をすることで拙いことでもあるのだろうか
まだ何か隠してるんじゃないか

菱車は公道を走行できないようにするという意見が出たときは、何をラジカルな
ことを言ってんだと思ったけど、現実味のある意見だということに気が付いた。

もまえらがばかなことをいってるうちに
賢者はＭ車を激安で・・。

どこの省の管轄になるのかどうかわからんけど、今度発売されるコルトプラスの
安全審査を再度やり直した方がいいんじゃないのか？
ＭＭＣの社内基準だけで本当に大丈夫かどうかわからん。
部品の耐久時間とか走行環境とかを、他のメーカー並みに過酷な条件にして
テストしてみることが必要だと思う。

>賢者はＭ車を激安で・・。
マゾ車．．．

ここは？

http://www.flashcgi.net/bbs/test/read.cgi/support/1093929110/3

>>342
三菱にまともな車を作る技術が無いってのが分かってないようだね。
過去のニュースを全部読み返してからまたおいで。

>>345
お前は俺にケンカ売ってるのか？ただでさえMMCにムシャクシャさせられてるんだから買ってやるぞ。

世間にどれだけ反対されようと、MMCは新車販売を強行するつもりだ。
それならMMCの社内試験より厳しい条件で再テストしてみろ、と言ってるんだ。

「過去のニュースを全部読み返してからまたおいで」だぁ？
ふざけたこと抜かしてるんじゃねぇぞ、ボケ！！

：トヨタ絶望工場 ：04/09/22 20:21:33 ID:YgLCKp9l
「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

トヨタ社専用救急車でトヨタ記念病院へ運ばれる患者は、労災に報告している
のだろうか？　だれかチェックしろ　＜労災むちゃくちゃ多いよ労働基準監督

10月19日の午後3時前に高岡工場に救急車が入って行った。労災ですか？


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　　　　　ヽヽ､　　　r‐-, 　 /'　　 　 　 　 ﾚﾘｰ ､　 　 ,....,　　lﾉ/
　　　　　　　　lヽ､　￣　／　　　　　　　　　｀ヽ､lヽ ､ ￣　／´
　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ　　　　　　　コルトビームっ！！(@益@ .:;)ﾉｼ
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>>347
それが、菱が悪事働くのとどう関係するんだ？

まさか、菱の悪事を紛らすためではないよな・・・　まさかね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041021-00000367-jij-biz
「ふそうと合同調査」発言訂正＝リコール原因究明で三菱自副会長ら☆差替
＊三菱自動車 <７２１１> の古川洽次副会長（ＣＳＲ推進本部長）が過去のリコール隠しの
原因究明を合同調査で行うと発言した問題について、古川副会長は２１日「実際にはあくま
でも９人の弁護士の共同起用だった。深くおわびして訂正する」とのコメントを発表し、合同
調査ではなかったと訂正した。

三菱はなんでもデキレースなんだな。パリダカの優勝もデキレースだったか？

>347
おいおい、何年前に書かれた本を引用してるんだ。20年くらい前の
話だろうが。書くなら最近の例にしないと説得力なし。
書かれた年代を承知の上であたかも最近のことのように思わせるのを
狙っているのかな？　手の内見えてる。

欠陥車(σﾟ∀ﾟ)σｹﾞｯﾂ!!

ぱっと読むとふそう切りの布石と思うんだけど。
自工とふそうは別会社ってことを言いたいのかな？

新スレを立てるまでもないニュース

★三菱自、今年度下期の国内生産15％減へ・販売底打ちか

　経営再建中の三菱自動車の2004年度下半期（10―3月）の国内生産台数
計画が22日、明らかになった。前年同期に比べ15％減の32万7000台で、
上半期（4―9月）の23％減からやや上向く見込み。今月25日に1年半ぶりの
新型車「コルトプラス」の発売を予定しており、リコール隠しの影響で不振を
極めていた国内販売の底打ちを織り込んだ。

　三菱自の国内生産拠点は水島製作所（岡山県倉敷市）、岡崎工場（愛知県
岡崎市）、生産子会社のパジェロ製造（岐阜県坂祝町）の3工場。取引先などに
通知した生産計画によると、下期の生産は国内向けが27％減の14万台、
輸出向け（現地組み立て部品を含む）は4％減の18万7000台。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20041023AT1D1505D22102004.html

しつもーん。



実際、三菱車は売れてるんですか？

>>354
三菱ふそうの筆頭株主であるダイムラーは株価下落等の損失を自工に賠償請求する考え
があるらしいから、最早両社は運命共同体でない。
そんな微妙な関係の自工とふそうだから合同調査をやりたがらないのだろう。
合同調査はユーザーとしても歓迎だったはず。
今回のことでまたしてもユーザーよりも自分たちの都合を優先したな、三菱。

>>354
逆だよ。自工が台村から切られてふそうは切られてないんだから。

　　　　　　　∧　 ∧
　　　　　　 |1/　|1/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　|　（●） （●）　　 |　　　スナフキン、お別れだね
　　 /　　　　　　　　　　|　　　　寒かったら道端で自爆してる三菱車で暖を取ってね
　 /　　　　　　　　　　　|
　{　　　　　　　　　　　　|
　 ヽ、　　　　　　　ノ　　|
　　　｀`ー――‐''"　　　|
　　　 /　　　　　　　　　　|
　　　|　　　　　　　　　　|　|
　　 .|　　　　　　　　|　　|　|
　　 .|　　　　　　　　し,,ノ　|
　　　!、　　　　　　　　　　/
　　　 ヽ､　　　　　　　　 / 、
　　　　　ヽ、　 ､　　　／ヽ.ヽ、
　　　　　　 |　　|　　 |　　　ヽ.ヽ、
　　　　　 （＿_（＿＿|　　　　 ヽ､ニ三

>341

激安で・・。　

手放してるんだろ？

>>357
>>358
サンクス。　　え〜っと・・・・ダイムラーからの損害賠償請求を
突っぱねるために自工は調査を別にしたい。
そういうことかな。
だとすれば、どちらかの調査資料は捏造・・・・。

>>360
賢者はＭ車を激安で　も、仕方なく今のうちに手放してる。

　　　　...,〜（（((((((〜〜､
　　　...(　＿（（（((((((＿　) 　
　　　...|/　~^^＼)／^^~ヽ| 　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ..|　　＿　《　＿　 ..| 　　　.　　／
　　　 (|-(_ /_)-(_ /_)-...(^o^)/ ＜　　生まれ変わった？耳にタコ
　　　　|　　　厶､　　　 ..|ﾉ川||　.　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼　||||||||||||　 ／
　 　　　　＼_＿＿_／

>>355
相変わらず読みの甘い計画だな
それとも、三菱グループで買ってもらえる算段でもついたのか

三菱の発表した数字を信じるのか?
何べん裏切られたら気が済むのじゃ

どうしても三菱が生きようとすると、ニッチ市場しかないよ。
何度も言われているが、どのメーカーも思いもつかない車作り・・・

FFやFRとか4WDなんてまともなメーカーがやること
三菱は、ビシッと3WDで勝負！
これなら競争相手はいないし、技術的にも世界初のイバリが効く。

トラックはシャフトが難点だから、止む無くFFな。
2×6でどうよ？

あとバスの非常口座席だが、前方へ倒す構造だから三菱は
100年経ってもうまく作れないわけで、是非とも後方へ倒す方式にする！
急ブレーキに絶対安全、ただ急発進に難点が出るが・・・

>>366
是非とも後方へ倒す方式にする！

ドリフがもう実現してますが･･･

>>367
そうか。それじゃ、次の欠陥は急停止すると天井から金だらいが落ちてくるとか
やってくれるのかも

>>368
ドアが開くのは三菱が実現しちゃったしなぁ。
床が抜けるっていうのはどう？

なんだか、観客席へ向けた車作りになってもなぁ。
笑いは取れても、尊敬はされないわな。

三菱としては、アッ！と驚くようなのが欲しいわけで・・・
例えば、エンジンは2000ccなんだけど
1000cc分しか燃焼しなくて、クラス最高の燃費を出すとか
ターボが付いているけど、独立していて吸気系には影響しないとか
クラッチ踏まないと変速できない、オートマチック車とか
とにかく、正常なのか欠陥なのか判らない車作りが必要だね。

>>355
「販売底打ちを織り込んだ」って・・・・
これから売り上げが回復するとマジで思ってるのか？
三菱経営陣の頭の中は一面お花畑だな・・・

>>371
きっと「織り込んだ」というより「見込んでいる」という
願望を込めた希望的観測、ってやつなんだろう。
新車（コルトプラス？）作るから売れるに違いない、みたいな。

ノー天気というか超楽観主義というかなーんも考えてないというか・・・

田代自動車と名前を変えるべきだ

新型コルトプラス販売するための謝罪CMももう終わりか。
大企業ってほんと心がないよね。

新型コルトプラス、今日発売のはずだがホムペにUPされてない。

新型じゃないから・・・

まったくの新型でもなく中古でもない、コルトプラスの場合
何型と呼べばいいのだろうか？調べてみた。

歯型、痩せ型、花形、金型、山形、菱形、大型、中型、小型、鋳型、上方
味方、朝方、夕方、土方、髪型、紋切り型、八郎潟、五十肩、なで肩、路肩
安産型、空手形、胃酸過多・・・（ry

コルトプラスに良さげなものも多かった。

>>372
コルトプラス、今月は目標どおり2000台売れます。
販売店の展示用に1000台、試乗車に1000台。間違いない。

トミカ版でたら買ってやるよ　

しかしこういうニュースもある
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&j=0098

三菱自生産休止も　中越地震で部品会社が被害
新潟県中越地震で取引先部品会社が被害を受けた影響で、三菱自動車が２５日
発表した新車の生産が休止する可能性が高いことが分かった。

>>380
コルトプラスが売れなかった時のための絶好の言い訳が出来たな。
おめでとう身潰死。

>380 コピペ貼りのカス野郎

つか、生産発表することは分かってたけど、どこの工場で何作ってるか、三菱広報部は知らないって事?

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041025-00000195-kyodo-bus_all

コルト＋以外にも影響があるそーです

>>380,384
(・∀・)ニヤニヤ

もし、新幹線の車両が三菱製だったら・・・
考えただけで、ぞっとするよ。(((((;´ﾟДﾟ`)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

WBSで放送中

三菱シンパ　か。

どうも、記事を読んでみると「車のメーター」を製造しているようだ。
メーターのメーカーも大変だな、売上減少していたところ地震で操業停止。
踏んだりけったりだ。
過去、メーターの欠陥は無いようだから、ここはまともな会社だったんだよね。

三菱的には、取り敢えずメータ・パネルを紙にプリントしてダッシュボードに
張るしか無いだろう。タミヤ模型に頼んで、耐水デカールにするとか。
出来次第、後付いたしますとか言って。

いずれにせよ、三菱なら何かでっち上げて来そうだな・・・

いっそのこと各社からOEM供給してもらうってのはどうだ?

アルト⇒ミニカ
フイット⇒コルト
カローラ⇒ランサー
ランクル⇒バジェロ
等。。。

>>389
三菱車を買う覚悟が出来てる奴にメーターなど必要だろうか
その分安く売ってやれば、かえって喜ばれるだろう

コルトプラス、
新車発表会で社長自ら嘘をついてどうする
「安全性に十分配慮した」？？　ふざけるな！
おまいの会社に、安全性という言葉は欠けらも存在しないのだよ。
ニュース見ていたら、「ラリアット」と言う車種もある。
悲しいネーミングだ・・・
マジでぶちかまし仕様だ、心底怖い！「らり@」

とにかく、地震の影響で製造が停止になれば喜ばしいことだ。
天罰もしくは天誅と言っておこう。
ザマミロ三菱！　　　潰れろ三菱！

>>381
身潰し悪運強いな。
どうせ新車は売れなかったろうが、これで目標下方修正する絶好の口実ができた上、
更に災害助成の税金で一息つくことができることだろう。
まさに身潰しとしては願ったりかなったりだな。

三菱は悪運強いな。
新車まったく売れず赤字出しまくりの上、販売開始直後の欠陥出まくりで
とどめを刺されるところだったのにな。

スタンハンセンの運転するラリアットが、対向車線を爆走してきたら怖いな。

喪前らも、コルト、カタログくらい貰ってやれば？
三菱ディーラー・本社の販売担当をぬか喜びさせるのも一興。

漏れは、コルト・エクリプススパイダー貰ってきたよ。
エクリプスは酷いな（w コンセプトもデザインも。
三菱自動車、ご乱心って感じ。　　320万出して、誰が買うんだか？

>>396
おまい、勇気あるな？
それって、北米でも惨敗の三菱車なんだろ？
金利がただでも売れない車。

日本でも昔あったよね、妙に腰高の車でフェラーリのデザイン
真似てサイドにダミーのエアインテーク付けたりしてた。
乗用車ベースでスポーツカー風をでっち上げてた車。
あれの二番煎じか？

三菱のディーラーなんて近寄るのも嫌だな。場所も知らないし
大体、ヤクザの事務所へ行くようなもんだし、関わりたくない。

>>397
藻舞はネ申もご乗車されたGTOを馬鹿にするのか

一丁例のコピペ頼む

53 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

ttp://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html

車なんだから、アクセス踏めば走り出すだろ。
マジレスで、GTOのデザインは俺もカッコイいと思う。

【沖縄/日本へ警告！】県民会議、普天間飛行場即時閉鎖を要請！

　　基地の県内移設に反対する県民会議の山内徳信共同代表らは
二十五日、駐日米大使館や外務省、環境省、防衛施設庁を訪れ、
米軍普天間飛行場の即時閉鎖や名護市辺野古沖への移設計画撤回
を要請した。

　同会議は今月二日、普天間飛行場の即時閉鎖と、名護市辺野古
沖への移設に反対する集会を那覇市内で開催。「辺野古ボーリン
グ調査・海上基地建設の中止と普天間基地の即時閉鎖・無条件返
還を求める決議」を採択した。
外務省や防衛施設庁の担当者は要請に対し、日米特別行動委員会
（ＳＡＣＯ）最終合意を着実に実施していく方針。

http://www.okinawatimes.co.jp/day/200410261300.html#no_4
＜２００４年１０月２６日　朝刊　２面＞沖縄タイムス

沖縄の石油を取り合う小日本と中国…しかしこの資源は歴史的に見て
琉球王朝のものである！
うまくこの二国を利用すれば琉球王朝は再び復活できる！
県民同胞１３０万の夢がすぐそこに…！琉球独立万歳！

>>378
あ、そうか！そうだ。ディーラが買う分があるんだ。

今月予約分は
約１０００店あるからな。三菱ディーラー。

１１月は
約１０００社だっけ？２次サプライヤ社有車。

１２月は
金曜会とその各三菱系。と関わる販社等関連会社。

１月は
社員、及びサプライヤ社員のボーナス（あったけ？）で

かな...。むなしい。悲しい。
ここまで落ちると応援したくなる。

>>402
この間のWBSの新車に関する取材でも
「当面は三菱グループ、そして三菱シンパにメインに販売していきます」
みたいなこといってたし。

>>403
三菱の関係者は問答無用で欠陥車を買わされるわけか。
なぜか全然可愛そうだとは思わん。同情の余地なし（ｗ

今日の某業界紙

三菱自　今後の商品戦略
全車種にターボ搭載

当然炎上火災もターボ化？

新潟に三菱車を送る、もちろん簡易住宅の代替として。走らせてはならない。

>>389
うむ、この会社ははっきり言ってMMCだけに部品を出しているわけではない。
川重なんぞとっくにライン停止してる。
今回は特に二輪のメーターの方が影響多かったらしい。本田も相当やばいらしい。

三菱の中の人は、たくさんのボーッとした集団。
名付けて「ターボ」！てか？

あなたもターボ、私にターボ
タイアにターボ、シャフトにターボ
座席がターボで日が暮れる。

　by Mitsubishi

>>405
重工さま、
おねげ〜だ　みすてね〜〜でけろ
タービンいっぱい買いますから・・・・

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/3support/
三菱3年フルサポートプログラム

これだけされると逆に(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>411
この程度のサポートでは安心など到底できんな。
車の欠陥については三菱が全責任を負って賠償してくれる、くらいでないと。

トヨタハイエース系３２万台、ハンドル操作不能でリコールってのはいかが♪http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1098801300/i

>>411
実際は購入時に点検済みのワッペン６枚とエンジンオイル６缶を渡されるだけだろ

通勤で利用しているバスが三菱なので、とても不安。
でも歩くと30分以上かかるし・・・。

>>415
ヘルメットとプロテクター装着しる。
遺書も忘れるな。

ロールバーと４点式シートベルトを標準装備にしたら？

10月の新車登録、２カ月連続マイナス・三菱自49.8％減

　日本自動車販売協会連合会（自販連）が１日発表した10月の新車登録台数は、
前年同月比7.0％減の29万1331台となり、２カ月連続で前年実績を下回った。
前月まで好調だった乗用車販売が失速。排ガス規制強化に伴う特需が一巡した
商用車の不振と相まって、水準を押し下げた。

　乗用車合計では前年同月比3.8％と、４カ月ぶりに前年同月を下回った。小型乗用車が
同3.2％減と３カ月ぶりに前年実績を割り込んだほか、普通乗用車も4.9％減と前年実績を
下回った。

　大手５社は、軒並み前年実績を割り込んだ。リコール（無料回収・修理）問題が響く
三菱自動車は49.8％減と、11カ月連続の減少。日産自動車は4.6％減と、９カ月連続で
前年同月を下回った。ホンダ（0.8％減）は５カ月ぶり、トヨタ自動車（3.2％減）は４カ月ぶり、
マツダ（2.4％減）は２カ月ぶりに前年実績を割り込んだ。

　全国軽自動車協会連合会が発表した10月の軽自動車販売台数も前年同月比8.7%減の
13万4665台となり、11カ月ぶりに前年同月割れ。三菱自は前年同月比33.0％減と、
軽自動車でも苦戦した。〔ＮＱＮ〕 (15:09)

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20041101AT3L0104401112004.html

最後にコルトプラスを押し込んで何とか５０％割れを避けたみたいだね

もっともコルトプラスは売れないだろうから、これからが正念場なんだろうけど(=ﾟωﾟ)ノょぅ

　　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　 　　　_もうだめぽ・・・
　　　　　　　　　　,　´ 　　　　　　　　,　　 　~　￣"　ー 　_ 日本は三菱様に完全支配されている...
　　　　　　　　_／　　　　　　　　　　/　,r　　　　　　　　　　｀　、 　みんな身の回りに必ず三菱製品があるぽ...
　　　　　　 , ´　　　　　　　　　　　/　/　　　　,ﾍ　　　　　　　　　ヽ
　　　　,／　　 ,|　　　　　　 　 　 /　/　　 　 　●　　　　　 　 　,／
　　　と,-‐ ´￣　　　　　　　 　 /　/　　r(　　 `'　　　　　　　く
　　(´＿＿　　　､　　　　　　　 /　/　　`(　　　,ﾍ　　　　　　　 ヽ
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【日本】企業イメージ調査【限定】
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=%96%7B%81z+&chg=on

４９．８％っていう数字が笑える。並の努力じゃ出せんぞこの数値。
この努力の何割かを、日常の品質確保に裂いていれば、こんな事にはならなかったのにな。

些細な事だけど
【国内最下位転落】
ならなお良かった

一方でトヨタは過去最高益の中間決算を発表してるのにねぇ。
見事なまでのコントラストだな。

しかし一連の不祥事みてると「バッカじゃね〜の〜ｗ」って思っちゃう。
もちろん三菱自工の人全員じゃないけどさ。会社って感じじゃないよね。

三菱自動車、「ｅＫワゴン」を日産へ
http://www.sankei.co.jp/news/041105/kei109.htm

ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099731734/501
レッズ選手も大変だな

三菱自、ハブ強度のニセ比較データを国交省に提出
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20041113it01.htm

三菱自、仏プジョーと出資交渉・再建計画抜本見直し
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20041113AT1D1300E13112004.html

韓国ドラマのセリフを味わいなさい
「人の命を奪うようなクルマじゃ
作る意味がないわ」

↓みんなで投票しよ

ttp://www.goodmorning-invent.com/jyojyo/index.cgi