【自動車】トヨタ奥田会長、三菱岡崎工場の従業員、吸収の方針【06/14】

トヨタ自動車の奥田碩会長は１４日の会見で、閉鎖される三菱自動車岡崎工場（愛知県岡崎市）の従業員について、
トヨタグループの工場などで吸収する方針を明らかにした。間接的ながら、トヨタとして三菱自の再建を支援する姿勢を示したもので、
地域経済への影響を最小限に抑える必要があると判断したとみられる。
奥田会長は会見で、「身の振り方を考えなきゃいけない人は数百人単位で、それほど大きい数じゃない。
トヨタや系列部品会社は今、期間工員をたくさん雇っているわけだから、すぐに替える訳にはいかないが、時間をかけながら吸収していく」と述べた。

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040615k0000m020025000c.html

【雇用】トヨタ、三菱自の余剰人員受け入れ「すぐは無理」【05/11】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1084202099/

2

なんていうか、豊田様々か？

つーかトヨタこれで傾くんじゃねえの

別に無条件でもれなくとはいっていないヨナ

トヨタの中で元身潰って言う名札つけて・・・
品質問題が発生したら元三菱の社員が生贄かもヨ

>>4
いや、豊田は合法的に奴隷を手に入れたんだよ

これで愛知県完全制覇

労働基準法ギリギリの条件だったりして

ヨタを買うのはやめとこう

岡崎工場三菱従業員(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
トヨタは鬼だよ〜

虐められる
コキ使われる
体を壊す
死んでも新聞には絶対載らない
車は買い替えさせられる（これはラッキーか？）

トヨタに入れてラッキーと思った三菱社員さん
不幸は続きますね・・・・

>>10
トヨタの現場って実は地獄なんだよね・・・・。
滅多に自殺の話が外部に漏れる事は無いが。

岡崎って徳川こと松平家のゆかりの地だ
なんかの脅しだよ、これも

三菱だってトヨタだって現場の従業員に違いは無い
三菱で糞なのは東大あたり出てきて役員になってる奴らだろ？

>>11
知ってるよｗｗ
だってバリバリの地元だもんｗ
記念病院も自殺しそうな香具師は追い出すらしいしな

この間の部下が上司をプレスで潰した件は新聞出たの？

知らんけど、大昔からの日経ビジネス調査よろしく
灯台役員が多いほど業績が悪く成るなんてのは
昔からの神話だ

>>14
この前は珍しく報道されてたよ。

トヨタの工場は従業員の出入りは激しいのかな？
昔は激しかったようだが。

世界のトヨタ様は、歓迎してます。
まだ、心配されてますよ！！

http://new1314.freespace.jp/soccerp/pict/up343.jp

使い物にならないから、トヨタ学園で３年間研修していただきましょう！！

>>16
報道されても新聞の隅の方で小さくでしょ？

トヨタ系の人でつか？
マジでがむばって下さい（−人−）ﾅﾑﾅﾑ

tトヨタの品質管理についていけるのか！？

>>17
今は辞める奴、少ないみたいだよ

バブルの頃は１００人入社したら３年で半数以下に
10年で1/10にまで減ったみたいだね。

>>21
やはり・・・今は不景気で行くとこないから我慢しているんだろうなぁ。
私の知り合いでトヨタに行った人はみんな辞めて田舎に帰ってきました。

スーパーでも
期間社員募集のチラシよく見るよ

>>22
だろうね・・・彼ら給料は良いけど体ボロボロじゃん
辞めるも正解
続けるのも正解？？

ホンダ工場よりは近代的

トヨタのマークつけたランエボでWRC復帰か?

クレーム隠しに関連した人殺し社員を排除しないとトヨタも人殺し会社に成り下がるよ。

これでトヨタの80点主義が0点主義になるワケだが。

期間社員って契約社員の事ですか？
彼らは契約が切れるとどうなるのでしょうか。

>>29
期間が終わるとサヨナラノシ
半年以上勤められると期間工でも有給休暇を与えないと駄目だから
一応期間満了後採用もあるかも？と言ってるが
現実はそんなに甘くはない罠

外国企業は割りとそれが慣れっこに成ってたりもするけどね

トヨタの凋落がはじまる。。。

>>14
＞この間の部下が上司をプレスで潰した件は新聞出たの？

そういう因果関係あったの？

亡くなった人は三十そこそこだったと思うけど、その人が上司で
プレス機動かした人が部下？

あれが故意の事故だったとしたらおそろしすぎるよ。

すごいねトヨタ。

身潰し自動車以下だね最低。

三菱自動車がんばれ。

トヨタは死ね。

みんな車検もしない危ないトヨタ車なんか売って、
カッコよくて安全な三菱の車乗ろうぜ！

こんな事があった後だから三菱車はきっと一番安全だよ！

【TOYOTA】トヨタ系販売店も送検へ　不正車検事件、元社員ら逮捕
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1085473182/l50

手軽にペーパー車検がしたければトヨタの販売店へどうぞ！！！

>>33
この話題に食いついてくるって事はｗｗ

故意の事故ではないよ。
潰した香具師は悲惨だろうな。
潰された方の家族も悲惨だけど。

>>34
このコピペほど、工作員っぽいのも滅多にないね。

故意かどうかは知りませんが、例の事故は明らかに設備の
安全管理システムの不備が原因の事故ですね。
鍵を使ったロックアウトシステムを採用（というかOSHA規則）している
米の工場ではありえない事故です。

『トヨタで働きたい旧三菱自工社員は、まずクラウンを購入しなさい。』
（借金漬けにしてよ〜ぉ！文句も言わせず、季節労働者並の低賃金で雇用）

さらし上げ
http://www.nakagawa-ho.or.jp/seinen/katsudou.html

理解力無かったです。すみません。

トヨタの車を元三菱社員に組み立てさせるの？
本当に大丈夫なの？品質確保出来るの？
こいつら、働きは悪いし、口はうるさいし、技術はないしな〜
給料は一人前らしい。頼むから、レクサスシリーズだけ作らせないね！！

でいつから雇ってくれるんだ。皆待ってるぞ。

なんか
まんま国盗り物語だな

トヨタのラインキツイよぉ〜
でも、正社員なら高給料いただけます。
家のローンもあるし、トヨタに採用していただけるのなら、
お父さんは頑張るしかないでしょう！

知れませんが

『自動車絶望工場』<鎌田 慧 著, 講談社文庫>
http://esbooks.yahoo.co.jp/books/detail?accd=02334431

南下、もとい何か医科が？ト●タのことがヨークワカルヨ？

いちゃうよー。車作っちゃうよー。ボーナスもらうよー。トヨタ社員
と名乗るよー。トヨタの車も買っちゃうよー。勝ち組だよー。

まじ、これからのトヨタ車やばいな

いやいや、似せたベンツだったクラウンが
本当にベンツに成ってしまうよ、これは

トヨタカレンダーって知ってる？

国民の休日はトヨタの暦には存在しないのです。
土曜が青、日曜が赤　これだけ。

天皇誕生日すら無視。　国賊もの

>>49
おまえ気持ち悪い

カラオケで　月月火水木金金　歌う人↓

トヨタの給与がいいっていっても、残業手当、皆勤手当、休日出勤、夜勤手当とかで
なんとかなってるだけで、賃金自体は最低賃金ギリギリでしょ。

>>49
三菱も一緒だよー。今月から金曜日も休みだけどねー。絶望会社より
絶望工場だよー。

　　　敵　の　施　し　は　受　け　ん！　氏　ね　バ　カ　奥　田！！！

＞トヨタの給与がいいっていっても、残業手当、皆勤手当、休日出勤、夜勤手当とかで
それってブルーカラーの話だろ

>>50
おまい豊田社員だろ
本当の話だぞ。

つまり年間休日は１１２日、年間労働時間はほぼ２０００時間
だったかな
国の推奨は１５００時間中心だから＋５００時間もある。潜在残業時間が
月４０時間あるってことだな

>>55
そのブルーカラーを受け入れるんだよー。事務系は受け入れんよー。

　　　三　菱　は　永　遠　に　不　滅　で　す

夜勤は儲かるね

＞数百人単位で、それほど大きい数じゃない。
さすがだこと。

>>58
商事・銀行・重工は不滅だが... 自工は現在生き地獄。重工さん
でもいいよー。

　　　敵　の　施　し　を　受　け　て
　　　辱　め　を　受　け　る　ぐ　ら　い　な　ら　自　害　を　選　ぶ、
　　　そ　れ　ぐ　ら　い　の　誇　り　は　残　っ　て　い　る。

受け入れは、年齢による足キリがありそうな予感。

http://www.2chan.net/test/read.cgi?bbs=love&key=1086100081&st=20&to=20&nofirst=true

>>56
>>50
>>49

ラインのある会社じゃ当然の話なんだけど、
それをわざわざ言う辺り、トヨタ社員にしては使えない奴ってことだろうな

一番いいのは、トヨタの金融部門か？

指導員や班長も、一ライン工になるのかな。

>>62
うさちゃんとかわうそくんには俘囚になる前にそうしてほしかったねー。
司令官が死なないのに何で末端の兵卒がそうしなきゃいけないのー。
それじゃ旧日本陸軍と一緒だよー。米国の植民地になって日本は
豊かになったんだよー。

すごいねトヨタ。

身潰し自動車以下だね最低。

三菱自動車がんばれ。

トヨタは死ね。

みんな車検もしない危ないトヨタ車なんか売って、
カッコよくて安全な三菱の車乗ろうぜ！

こんな事があった後だから三菱車はきっと一番安全だよ！

【TOYOTA】トヨタ系販売店も送検へ　不正車検事件、元社員ら逮捕
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1085473182/l50

手軽にペーパー車検がしたければトヨタの販売店へどうぞ！！！

トヨタはさ、振るいに掛けるんだよ。
いくら三菱でもいい技術持ってる人材はいるだろうから、あとは使い捨て。

トヨタが行ってきたこれまでの不正の数々は、いつか全国民の日の目を見ることになるであろう

奥田よ、お前に逃げる術はない

>>69
本体がやらかしたのは国家試験問題漏洩だろ。

トヨタに限らず系列販売店は別会社が殆ど。
だから、ペーパー車検そのものは販売会社の責任。
それを本社が「イメージを損ねたので、グループから追放」
とするかどうかが問題。

工員なんてどこいってもだだの機械と同じ工員なんだよー。
月給３万円のインドネシアのトヨタの工員が作っても
品質は日本と変わらんよー。要は管理する人間の質だよー。

トヨタは、どんな工員でも同じ品質を保てるシステム。
三菱は…

第２の三菱はトヨタに決定

元社員の一人は「９６年以降、約２００台のペーパー車検を頼んだ」と供述。

【TOYOTA】トヨタ系販売店も送検へ　不正車検事件、元社員ら逮捕
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1085473182/l50

手軽にペーパー車検がしたければトヨタの販売店へどうぞ！！！

２００台は衝突実験に使うのか
凄いな

>>72
トヨタ東京カローラはトヨタ100%資本
つまりグループじゃなくて、資本的には「同じ会社」だ
あと、販社がメーカーの意向を無視してこういった不正を行うということはあり得ない

つまりは

メ　ー　カ　ー　ぐ　る　み　の　組　織　的　犯　罪　だ　っ　て　事　だ　

期間工として雇用？正社員として？？
全く違う罠

このスレは珍しく三菱吊るし上げになってないなー。もうあきたで
しょー。でもやっぱり車も会社もトヨタだよー。

きたきたーーーーーーーーーーー

祇園精舎の鐘の声がきこえる

>>74
あ？どう言って欲しいんだ？こうか？
三菱の管理職はどんなにマジメな工員でも
どんなに優秀な技能員でも
とことんクズにしてみせるってか？

>>72
グループ企業は一心同体


お客から見れば
「ト　ヨ　タ　の　販　売　店　か　ら　車　を　買　っ　た　と　い　う　の　は、
　ト　ヨ　タ　か　ら　車　を　買　っ　た　の　と　同　じ　こ　と」


グループ企業は別の会社だからというのは社員側の理論でただの言い訳

それに、お客に直接接する販売店はそのグループの一番の顔みたいなものだろ？

>>77
そうでつね！な、のか？

トヨタ入ったらGTO売って86買おうかなー。

一行空けのマスゴミは販売チャネルなんぞ
知らんようで気楽でいいな

トヨタは増すゴミをコントロール出来るからねー。三菱自工とは格が
違うんだよー。政府とも一体だしねー。社員も吊るし上げられる
思いをしなくていいんだよー。永遠に。

トヨタは奴隷売買みたいなことすんのはやめろよ。

どちらにいても奴隷なら快適に人生すごせるところのが良い。

>>87
トヨタの期間従業員の超大量繰り返し雇用も
奴隷の人身売買となんら変わらないぞ。

トヨタの期間従業員制度は期間奴隷制度だろ。

金に物を言わせて、マスコミを広告で買収して黙らせ、
金に物を言わせて、使い捨ての人身売買を繰り返す、
人身売買企業トヨタは金で使い捨ての奴隷を買うのは得意中の得意ですからね。

持ち家の三菱社員がトヨタの工場に入るってことは、寮に空きが出来るって
ことで、もしかして一人部屋になるかも！　洗濯機も使いやすくなるぞ。
寮廃止の可能性もあるが…。

>>54
身潰し工作員ｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

トヨタの現下請けは更なるコスト改善を迫られる訳だ（ｗ

期間従業員も３割をこえると、正社員に負担がかかりすぎて、
ラインが止まるって話は本当？日経産業新聞で読んだ気がする。
で、現在ぎりぎり。

期間工も正社員も
地方に募集員を配備しても、間に合わないし、
派遣会社が独自に訓練しても、人が足りないらしい。

今回の吸収って、めちゃくちゃトヨタにメリットがあるんじゃない？

>>84
『トヨタで働きたい旧三菱自工社員は、まずクラウンを購入しなさい。』
（借金漬けにしてよ〜ぉ！文句も言わせず、期間労働者並の低賃金で雇用）

元からいた、トヨタ社員と能力査定のバトル開始（等価交換）

『戦え！』（賃金総支払額のパイは決まっている）

『この社員を辞めさせたら、社員に昇格させてやる。』

借金返済時をみはからって不要な社員を数百人規模で
人員削減続行！

ちょっと質問。
　オレあんまり車詳しくないんだけど、この不祥事って三菱にとどまるの？
なんか年金未納みたいにボロボロ他社の不祥事もでたりしないのかな？
三菱を免罪するわけじゃ全くないんだけど。

こんな事に騒いでる間に有事法制とかできちゃいました
という感慨です

トヨタの張社長、韓国に土下座参りしてたようだぞ

◆トヨタの張社長、日韓の歴史認識へ、韓国のソデムン刑務所を非公式訪問
｜
　今年4月末、1泊2日の日程で韓国に専用機で訪れ、張社長の「日本人が韓国
　に最も苦痛を与えた所を見たい」とのリクエストから西大門刑務所や国立博
　物館を訪れ、地元のトヨタ・レクサスディーラーらと食事会を行った模様。
http://japanese.joins.com/html/2004/0610/20040610144021300.html

しかし、元三菱従業員を雇ったら、トヨタ製品の質が落ちないか？
未経験の期間工なら教育のしようもあるが、三菱のプライドが邪魔して
使い物にならないんじゃないか？

はいはい奥田はえらいよって感じだ。
なぜにプロ野球再編まで８球団にすればいいじゃんとかいえるんだこいつ。

631 ：名無しさん＠４周年 ：04/06/15 01:19 ID:gOGhMg8x
>>627
スバルのクレーム隠しも超悪質だったけれど、発覚後のフォローが良かった。
今、クレームの発表や対応のよさは一番だよ。HPのクレームのページ見ただけで分かる。

スバルの今の調子よさ見ると、三菱もあの時生まれ変わっていれば・・・・


スバルと三菱だけじゃないだろ、きっと他の会社も似たようなことを隠してるはず。
これから・・・・・

独り言ですまん。

友人がいる豊田市に数年前行った。
はじめて企業城下町っていうのを見せてもらった。
確かにトヨタで地域が動いているのがわかった。
レガシーでスタンドに寄ったときも、ある種の空気を感じたな（笑）

彼もそのまわりの人間も会社のカレンダー、シフトで生活している。
それは当然だが、平日に夜更かしとか遠出をしない。
なんというか、良くも悪くも緊張感を持って生活していた。
私は第二次産業に従事したことが無いので、新鮮な驚きがあった。

スバル信者が言うのもなんだが、日本の製造業の底力というのを
感じたな。

身潰し社員なんて徹底的にﾌﾞﾚｲﾝｳｵｯｼｭしないと
使い物にならないんじゃね?

リコールの内容見ても、溶接不良とか、製造上の問題が多い。

>>103　または他のメーカの方

物づくりなので、バグも当然発生するはずだが、三菱の件は

会社の体質が官僚化
→都合の悪いことを上にあげない
→ワンマンのトップが都合の悪いことを聞きたがらない
→リコール隠し
といったことが原因ではないかという印象だった。

素人なのでよくわからないが、メーカーによって現場のモラルとか品質管理も
それなりに違うのかな。

　もう昔々のこと、学生の頃でしたが、レンタカーを借りて富士急ハイランドに
行きました。帰りに東名でバッテリーの警告ランプだかが出て、何とかサービス
エリアに逃げ込みました。ボンネットを開けてみると、なんとプーリーっていう
の？ファンベルトを繋ぐ、茶碗みたいなの。あれがボコッと取れていたんでつ。
嗚呼！
　え゛?!社主？もとい車種？「シグマ」でつよ。

単純な疑問

なぜ三菱重工でなくトヨタに要請するのか？

>>106
1:の記事は
奥田さんは、
「もし頼まれたら、考えてもいいかな」
と言っているように読めるが。
地域経済を考慮して、同じ地域の同業の従業員を救済しよう、と。
経団連トップとしての発言だな。

三菱自動車と三菱重工では、業態が違うのでは。
重工でパジェロでも作っているかもしれないが。
想像するに。

元々三菱は給料が安い。
しかし、三菱の人間には愛国者が多い。
トヨタは労せずして良い労働力を手に入れた。

奥田氏は、イマ家康
だな

奥田奥田と言っているけど、
奥田じゃなくなっても変わらないと思うが。

必死だな　ｗ

>>108
三菱の社員じゃ与太の改善体質にはついていけないだろ。
あと吸収されても外様だからきついぞ。

最近俺の周りでうわさになってること。
1：岡崎工場はトヨタが格安で買い取るらしい。
2：ランサーエボの設計者が結構日産に流れたらしい。

経済界はもう三菱を潰す方針で事を進めているようだな（ｗ

>>113

何度も言うけど、三菱本体は無理だ。
ここでいうのは、「三菱自工」だ、間違うなよ。

>>114
それは誰も誤解しないだろう(笑)

>>112
>1：岡崎工場はトヨタが格安で買い取るらしい。
これは報道からも推測できるな。

>2：ランサーエボの設計者が結構日産に流れたらしい。
日産がWRCに近い将来参入するのかな。

なら次はニッサン買おうかな。あれだけはリコール出てないし安心なような

トヨタは今、中国向けの輸出が増えていて、
その増産用要因として
三菱の人間を使い捨てにしようとしているだけ、
減産がはじまりしだい、クビにされる

三菱もうダメぽ

三菱の工員ってトヨタグループに入っても、
やっぱ三菱プランドを鼻に掛けたような態度をとりそう。

素人妄想でいくと、マツダと合併したらおもしろいと思うんだけど。
なんかお互いに弱い分野補いそうだから。

ところで、奥田って当然中日ファンだよな？　巨人贔屓じゃないよな？

いや、近鉄がオリックスに球団売るのに「１リーグ制にしる！」とかって
コメントしてるのをニュースで見たもんだからさ....

　トヨタって金持ちなのに球団とかサッカーチームとか持ってないし。

トヨタディラー・・・
トヨタ自動車の出資比率は別にしても
要所にはトヨタ自工からの出向者が居るハズなんだけど。。

名古屋グランパスって元トヨタじゃなかったっけ？？

さすがトヨタだな

売国奴

>>107
自工はもともと重工だったわけだが。

まじ、今後のトヨタ車は危険かも

国が日産、ホンダにも押し付けそうだな。
三菱解体もうすぐか！？ｗ

ウイルスに感染しているメールを開くようなものだと思う。

岡崎工場を丸ごと買い取るのか

流石、トヨタ様

岡崎の工場って軽自動車つくってた？
ダイハツに売り渡すんじゃねーのか？
それかパッソ工場に作り変えるのか？

三菱の甘ちゃん社員がトヨタの体質に使い捨てられるんだろうな

工員なら使いやすいだろうけど、設計とか試験するような奴らは
三菱体質がしみこんでトヨタじゃ使えないな
ヒュンダイにでも拾ってもらったらいいのに

労災をもみけすなら、医師、看護しの給与は、トヨタのように会社で払う。
よけいな事いうなよ。

下請けの残業もなくす事など、自由自在。下請けの社員の給与まで口だす始末
トヨタ尾行の神といったところ。

部品系列では、なんと役員が、警察にお金を出し、社員を監視、張り込みまで
します。おい、トヨタには、密偵がおるぞ、尾行されるぞ気をつけろ。

本当に尾行されます。気のつけようがありません。
トヨタ死では、後ろをふりかえってはいけません。
尾行している人がびっくりします。

世界に誇る日本の自動車産業にあって
この醜態は洒落にならん。まるで経済テロ。
三菱自動車或いは三菱グループだけにこの後始末を任せるな！
日本のマイナスイメージは、今日も公道を走っている。

トヨタ自動車にババを引かせるな。
ババは、三菱重工にきっちり渡せ。

＞１３３
無論そうだが、全員というわけじゃない。不幸にも三菱より
使えないジャン！と思われたトヨタ工員も切られるわけで。

おくだ　　　　ひろし
奥田　碩

生年月日　昭和７年１２月２９日生

現　職
(社)日本経済団体連合会　会長
トヨタ自動車株式会社取締役会長

学　歴
昭和３０年　３月 一橋大学商学部卒業

やめるんだﾋﾟﾛｼ!

>>126

そうだね。
でも、この御時世でかつて分離した会社をまた吸収なんて、いくら重工でも
負担が大き過ぎるのではないかな。

なんだ。奥田ってえらそうにしてるけど一橋大卒か。
三菱自工の新社長（予定）は東大卒だぞ。

>>142
だから何？？

学歴を持ち出す奴って大抵、東大卒じゃないんだよね

大前研一君が
日産は三菱が泣きついてくるのを待っていて、日産が安く
三菱を買えば日産には
・４ＷＤ車の充実
・アジアオセアニアの市場充実
のメリットがある、ってなこと書いてなかったぁ？？

今、三菱株買っとけば、ゴーン効果で大儲けだな＼(*◆*)／。
ま、ここは

・下方は寝て待て
・底が知りたい

ということでヨロシコ。=遅松=

国賊企業から売国企業へ転職とは、、、、、

>>1だけ読むと
三菱社員の代わりに期間工の首を切る
と読めるのだが、それなら雇用はプラマイゼロでは??

旧三菱工員・・・トヨタの工場へ車通勤する際は、もちろん「トヨタ車」でね。

>>148

そこで買換え需要の発生でトヨタはウマーですよ(w

この調子だと、次は美濃攻略に移るものと思われ。
次いで京都上洛。
そして備中攻略中、身内でトラブルが発生し撤収。
後に中国大返しと言われる。

>>150
光秀はエリート系だから三菱がイメージで重なるな。
歴史どおりに進んだら恐ろしい。
「一番の腹心がマツダ工場接収工作に出た時、奥田の
生死を決する大事件が！」

>151
備中は今の岡山県
城の側の川をせき止めて城を水攻めにした
城は水上の島のように（まさに水島)

美濃＝パジェロ製造
京都＝本社京都工場(身潰し　都落ち）
備中＝水島（主力工場）

>>145
大前健一は、日立製作所を知らないのかな？
その文面からしたら、知らないとしかいえない

別のスレッドにも書きましたが「シナリオどおり進んでいる」
と言ったところでしょうか。
何も知らないのはバカな平民だけ。

トヨタのことだから採用の選別は厳しいと思うよ。
三菱の現場で疲れたなんていってると、トヨタに行って泣きをみるぞ。

>>139
岡崎市在住

奥田は、自分の三菱自工岡崎に対する一言で、住んでる市の経済が大混乱してる
様を見て、こういう判断を下したんだろ。

>>153
http://www.bbt757.com/servlet/ShowLecturer?lecid=0001

警察のネズミ捕りを妨害するレーダーを生産してるユピテルも岡崎にある。
ついでにここも厳しく取り締まれば？レーダーって警察に見つかったら没収でしょ。

すげー　奥田氏　これで岡崎市から三菱車はすべてトヲタに買い替えー
セカンドカーの軽もダイハツに乗り換えなら
家族ぐるみで５千台は需要ありそう、ころんでも只ではおきんな。

ちなみに今注目している「自動車会社」は
タカラ、トミー、日立、東芝。
ネットで調べれば意味がわかります。

>>158
×妨害する
○知らせる

×レーダー
○レーダー探知機

ただ、三菱工場の安穏さに育った社員が、
トヨタのカイゼンやカンバンに耐えられるとは思えない。
遠からず、従業員は総入れ替えされるだろう。


話は違うが、
キャノン工場で昔は座って作業していた人たちが、
セル方式になって、１日中立って仕事してるのを見て、
「俺にはムリ」と思った。

私の勤務先である大手企業の営業、技術もトヨタの社員をヤクザだと呼びます。　トヨタ車体では実際に現役暴力団組員を雇用していた事もある事も以前、発覚している。

「下請けメーカに対しては奴隷扱い。　少しでもトヨタの社員の思い通りにいかないと電話だろうが、実際に会おうが怒鳴りつけ、ここでも脅迫。」

トヨタでもメーカーである以上、やはりリコール隠しという事は行っていると考えられます。　 いつかはこの「田舎の悪代官」が成敗される日が来ると私は信じています。

それでは。　

http://www.rondan.co.jp/html/mail/0406/040607-12.html

すごいねトヨタ。

身潰し自動車以下だね最低。

三菱自動車がんばれ。

トヨタは死ね。

みんな車検もしない危ないトヨタ車なんか売って、
カッコよくて安全な三菱の車乗ろうぜ！

こんな事があった後だから三菱車はきっと一番安全だよ！

【TOYOTA】トヨタ系販売店も送検へ　不正車検事件、元社員ら逮捕
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1085473182/l50

手軽にペーパー車検がしたければトヨタの販売店へどうぞ！！！

三菱三輪車必死だなｗ

>>164
三菱工作員、必死だな（ｗ

3年後に三菱社員は何人残るのか？

まあ、トヨタなんて試験問題教えてもらったペーパー整備士が
業績うｐのためにペーパー車検してるような会社だからね。
業界トップだからって、本当に何でもありだなｗ

この点については三菱のほうがまだマシかもな。

トヨタをいくら貶めたところで
三菱が良いことになると思ってたら甘い

人身売買でつか？

　　　　　　　　♪　レッツゴー　三菱　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬﾁｬﾁｬ　♪
　　　　　　　∧＿∧　　　　　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧
　　　　　　 （･∀･　）　　　　 .（･∀･　）　　　　（.･∀･　）
　　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　 　 　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　 　 　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ

　　　　　　　　　　♪　レッツゴー　三菱　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬﾁｬﾁｬ　♪
　 　　　　 ∧＿∧　　　　　　∧＿∧　　　　　∧＿∧
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）　　　　（　･∀･.）
　　　　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))
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>>156
幸田町じゃなかった？
勘違いかな

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三菱の社員は一旦解雇で、季節工待遇でトヨタのバイトか。
財閥のプライドが許すのかね。

>>174
イヤなら辞めれば良い．
そもそも他社なんだし．

まじ、今後のトヨタ車は危険かも

正社員ではなくて期間工なんだろうな。
トヨタ側はそれでも有り難いと思えってスタンスか。

>>174
そうだとしたら、ボーナスも出ないね＞元三菱社員

あわれ、あわれ、あわれ　みつびし

そもそもトヨタほどの奴隷人身売買企業が日本に他にあるだろうか？

今の日本経済は、神様仏様トヨタ様だからな

>>112
岡崎工場の横には三菱の乗用車開発本部があるのだぞ。
テストコースもあるのだし、三菱が存在する限り開発本部の真横が
他社の工場はありえないし、ヨタもそんな買い物ををするはずがないと思う。

>>116
数年後の日産にはリコールが多いと予測されるとのこと、
なんか部品の共通化で１つの部品のリコールが多種多数の車に発展すると聞いたことがある。

>>172
俺は岡崎の細川の辺りと聞いたことがあるぞ。

上の零戦のAAは良いね。

期間工は６ヶ月働いて一ヶ月休み（一ヶ月は失業保険が出る）。休みが増えてよかったね。

>>178
ボーナスっておまえ、そもそも出るのか？

給料カットにくわえ、ボーナスなしだよ。
おれＭＭＣ社員だが。

>>185
負け組になった感想を一言

身元がしっかりしてる同業経験のある社員を迎えられて、
トヨタ側にもメリットあるよ。

お互いやりづらくないのかねぇ

期間工で雇うと言う意味だったり・・・

投稿者: quintessence00
トヨタの方々、その他のまっとうな企業の方々が想像しているよりも
三菱自動車の人間というのは腐りきっています。
三菱で腐っているのは役員だけではない。40〜25歳の末端従業員までも腐りきっています。


一週間ほど前、以下のセリフが　三菱自動車(港区)本社勤務の従業員(正社員)の口から出たのを直接聞きました。

「私は今後でも　同じように欠陥・不正があったとしても、
　仮に私が担当者で、それに気づいても、それは隠しますね。あたりまえじゃないの？？
　どこが悪いと言うんですか？　世渡り術だ。
　ユーザー？　ユーザーの命なんてどうでもいいじゃないかっ。
　ユーザーの命なんて！　どうでもいいんだよそんなもの！めんどくさい！
　業務の進め方は　俺たちの勝手だろ」　(三菱自動車本社正社員)

これは実話だ。
「ユーザーの命なんてどうでもいい」と　明らかに口にした。
おまけに、ひとりだけではない、複数名の口から、ほぼ同様のセリフが出てきた。(驚)

耳を疑うようなセリフではないか　!
これだけ大問題を引き起こしておきながら
三菱には　自分たちのあり方が問題なのだということにも気づかず
いまだに　こんな　腐った考え方をしている人間がウヨウヨ　いるのだ。
すでに顧客志向が定着した時代で、顧客重視しなければ生き残れない時代だというのに
チンピラのようなセリフを吐き続けて、(いまだに)将来も悪事をつづけるつもりでいる。改心する気も全然無い。
三菱の人間は　「人間のクズ」　と呼ぶべきではないか！

三菱が腐っているのは、トップだけではない、末端まで腐りきっているのだ。
こんな悪徳な人間ばかりが集合して　組織となっていれば　
三菱が 不法行為を連発するのは　偶然ではない。必然だったわけだ。
(万一　三菱を延命させたら、間違いなく不法行為を連発しつづけるのは明らかだ。
　悪徳三菱自動車は法人を解散・抹消させるべきだ)

　- -

通常 人間は身に着けた悪習は　矯正するのに 5〜10倍の時間がかかる。　
悪習によっては　生涯　矯正不能なことも　多々ある。

つまり、　三菱自動車で　数年以上勤務し　考え方・習性が腐ってしまった者は
もう　企業の従業員として価値があるレベルに再教育・矯正することは
ほぼ不可能だと思ったほうが良い。

元三菱の従業員は
トヨタの品質や　ブランドや　経営にまで　悪影響を与えかねない。「地雷」となりうる問題だ。

三菱の従業員の悪徳ぶり、劣悪ぶりは、通常の企業で勤めている人間の想像を超えている。
教育費等の効率も考えて他の自動車メーカーの出身者を雇用する場合があるとしても
(確かに合理的なケースも多いと思います)
三菱の従業員だけは止めたほうがいい。断言できる。
たとえ経歴書や面接では　一見　ほどほどに見えても、実態としては最悪だ。
三菱従業員の実態は 皆さんの想像を超えている。

(三菱の人間は　人の命に影響する製品を作る自動車業界に転職させるべきではない。
　品質管理や設計や製造の仕事はまかせられない。危険すぎる。医療や食品の仕事も無理だ。
　お金に関係する仕事も　不正を連発しそうで　危険だ。
　何をやらせても　ロクなことをしないだろう。
　重要度の低い職場・ポジションに　転職させるべきだ。
　元三菱の従業員は清掃の仕事ぐらいがせいぜいだ。)


トヨタの方々には
劣悪な三菱自動車の従業員を　トヨタに組み入れることによって　
思わぬトラブルに巻き込まれぬように、くれぐれも気をつけていただければ　と願っております。

別に「自分」という人間が偉いわけではないのに
「三菱」という名前があると偉く感じるんでしょうな。

すでに「三菱」という名前が恥だとも知らずに・・・。

野中の出身地＝京都府園部町の町長は野中の実弟である野中一二三氏
だ。
従来徳島で行っていた肉骨粉処理の一部を突然、園部町内の業者が請
け負うことになった。この業者から、野中一二三町長の関係会社に約
四千万円のカネが流れている。

神奈川県警座間署には、既に収賄などの罪で起訴されて
いる鈴木○男の私設秘書に便宜を図っている者がいます。
　褒章の意味で署内から署長が任命された事も有ります。

この私設秘書は、鈴木○男が議席を失う迄自民党の政治
家の一員でしたが、正体はハンナン元会長の浅田と同様
○暴の一員です。

昨年の１０月１８日、鈴木は記者会見をして胃がんを発表した。ところで、
建国義勇団の銃弾入り郵便が鈴木事務所に届いたのは１０月２０日。

　つまり、この郵便は記者会見とほぼ同時に投函されている。

また、鈴木事務所が「被害」を受けた同じ日、河野洋平議員の自宅にも
銃弾入りの封筒が届いている。外務大臣と裏の外務大臣。共通点は有
るが正反対の二人。

鈴木は胃癌だと嘘をついて国民の同情を引き、更に被害者を名乗り
病魔と戦う政治家を印象付けようと仕組んだのではないか。

同時に被害に遭った河野議員は肝臓移植を受けながらも衆院議長を
任命されるほど周囲から信頼された政治家。狡猾な鈴木が利用した
がるのも当然だ。

ハンナン浅田は日本最大闇組織の一員。浅田にカネや高級車セルシ
オな ど提供させ、政府にハンナンの牛肉買取を迫った鈴木も○暴だ。

　利用できる右翼まがいなどは、○暴や警察の情報網からすぐに割り
出 し、永年かけて癒着した医師会の黒ヒゲ医者も共犯だろう。

裏金で有名な弟子屈署のでっち上げ捜査です
http://tanesan.hp.infoseek.co.jp/koutuuziko.html

ダンプトラックのタイヤが脱落、直撃された男児が死亡
http://response.jp/issue/2004/0220/article57998_1.html

事故を起こしたダンプトラックは 日野自動車製 の1994年モデルで
事故を起こしたダンプトラックは 日野自動車製 の1994年モデルで
事故を起こしたダンプトラックは 日野自動車製 の1994年モデルで
事故を起こしたダンプトラックは 日野自動車製 の1994年モデルで
事故を起こしたダンプトラックは 日野自動車製 の1994年モデルで
事故を起こしたダンプトラックは 日野自動車製 の1994年モデルで
事故を起こしたダンプトラックは 日野自動車製 の1994年モデルで
事故を起こしたダンプトラックは 日野自動車製 の1994年モデルで
事故を起こしたダンプトラックは 日野自動車製 の1994年モデルで
事故を起こしたダンプトラックは 日野自動車製 の1994年モデルで
事故を起こしたダンプトラックは 日野自動車製 の1994年モデルで
事故を起こしたダンプトラックは 日野自動車製 の1994年モデルで

>>199
結局、トヨタグループも三菱グループとあまり変わらんね

↓こんなニュースもあるし
トヨタ アルファードにリコール　パワステポンプから出火の危険　火災３件
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/recall02-27.html

>>191
ということは、従業員を吸収しても、重要な職種には配属しない
ということか。
ISO14000担当と称して、廃車を分解する仕事をやらせたりする
んだろう。

「社外(一般の飲食店等)でもトヨタ系(デンソー含む)の社員が
"日本は俺たちが支えているんだよ！トヨタがなくなったら
日本は沈没するんだ！"と大きな声で威張りまくる従業員が多く、
たとえ、外で言ってなくても全ての社員がこのような考えで
いる事は確かである。」

まじでトヨタに転職したい。

191≫三菱自の設計部長が上場の部品メーカに対して「言っちゃ何だが三菱は
おまいらの会社より知能指数が高いからな」とほざいた。
購買で取引継続を懇願したら「おまい等勝手にコケてウチに尻を持ってくるな」
と蹴散らされた。下請けが利益を出したら「三菱を食い物にしている」と
罵られ値引きさせられた。
社員全体が「三菱には奉仕することが義務」の錯覚があるようだ。
こんな人間の企業は確かに害悪。一人残らず再教育しないと使えない。

”まずトヨタというと下請け等の関連企業への部品のコスト削減に
ついてかなりの殿様商売を行っています。　これは有名な話
なのでご存知でしょう。　「トヨタ様と取引できているのだから、
うち(トヨタ)相手に利益出なくても、最上の信頼を得る事が
できるからよそで利益取れよ！」と平気で言い放ちます。”

まじでトヨタに転職したい。

いちおう　日産とか本田も輸出ではかなり貢献しているだが

２０４≫これは安く買うため許される好ましい範囲、　しかしMには
「交際費幾ら持ってるか？」下請けに昼に来て開口一番「何食わしてくれ
る」など聴いてくる主任クラス、　腐った企業の代表だった。

>>202
それって他の会社でも言ってる香具師は結構いるよ
たとえば住●金属とか

じゃあなにか、三菱社員がトヨタへ派遣される事になったら、
製造部門で不具合品を見つけたら隠す行為でもするってことかな？

テスト

三菱　破壊工作員　キター

トヨタの厳しいシステムのなかに入ったら三菱色も消えちゃうと思うよ。

>>210
破壊社員じゃない。
気持ちを入れ替えてトヨタへ出向しようかと意気込んでます。
もちろん決められた事をきちんと守り品質のいいものをつくり
会社に貢献していきたいと考えております。

>>しかしMには「交際費幾ら持ってるか？」下請けに昼に来て開口一番
「何食わしてくれる」など聴いてくる主任クラス、
腐った企業の代表だった。

具体名晒して下さい。今ならあなたの勝ちです。追い込めます。
社会の為にも三菱自工の為にもなります。

ヒュンダイが日本に工場持ってMADE IN JAPANを堂々と名乗ればいい

ここにもコピぺ厨が来るのかな！？

↓

報道ステーション、三菱トラックの火災、なぜインターの６K前で停車しなかった
のか？現場になぜ消防隊がいたのか？なぜ写真をとる人がいたのか？
報道ステーション、古館さん、三菱トラック、運輸省もうおわかりですね
裏でトヨタさんが関係していませんか？古舘さんはトヨタのCMに、
運輸省（亀井静香、シロキ、トヨタ諜報）はトヨタと癒着しているし、
このパターンは、黒の試走車（作者/梶山、死亡）にでてきますな。
静岡の踏み切りでクルマと電車が衝突。カメラマンと新聞記者まで
現場で待機していましたな。トヨタさん。
三菱造船の火事もトヨタの陰謀では？ニュースステーションのスポンサー
は、降板しましたなトヨタさん。

三菱は、水素をつくる技術がある。水素を燃料のクルマが主流になれば、
クルマだけのトヨタ尾行自動車より将来性がありますな。




218 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/23 01:01 ID:jUe/74ll
こういう塵社員は困るねぇ射殺しないとね


219 名前：闇修理は、トヨタのお家芸 ：04/06/23 01:04 ID:KugEvz2y
トヨタ系列、偉い人は、警察にお金を渡して社員を監視、張り込みをさせています。
下請けのみなさん、いつ、どこで尾行、張り込みがおこなわれているか
わかりません。現職の刑事さんもお金をもらってアルバイトで張り込みます。
閉鎖性の強い三河ですが、２ＣＨでトヨタの尾行の体質がばれてしまいました。

おい、トヨタには、密偵がおるぞ尾行されるぞ気をつけろ。
オンブズマンには、言うなよ。うるさいで。

オンブズマンいわく、最近、事務所が何者かによって盗聴されている。
不穏な動きもあるようだ。かなり、やばい？





220 名前：闇修理は、トヨタのお家芸 ：04/06/23 01:05 ID:KugEvz2y
デンソーの電気銃でかね？

トヨタって本当にエコなのかい？トヨタの工場の周りにはカンバン式のために早く着きすぎて中に入れない大型トラックがアイドリングさせたまま列をなして待っているらしいじゃないか

トヨタはエゴ。

　　トヨタ奥田のボケ、寝ぼけたコト言っとらんではやく氏ね

トヨタ奥田のボケ、寝ぼけたコト言っとらんではやく雇ってくれ。

>217
トヨタはお客様の期待に応えてるだけ。
お客様は本当のエコなんかもとめていない。
カタログの隅っこにエコと書かれてさえいればいいわけ。
下請けが品質チェックに合格するまで何度も作り直しさせられた
品質のよい車をお客様は求めているわけ。

やっぱり車も会社もトヨタ。日本が沈没してもトヨタは残る。
奥田まんせー。

これでまたトヨタ車が売れるってことで・・・

車はトヨタ車に買い換えないと、通勤手当でないのかな。

駐車場にとめられないんだろうな・・・・

トヨタに元三菱社員が入ったら愛車は日産に変える。
だって怖いもん不正隠し。

>>49
ほとんど自動車メーカーはそうだと思うが…
勤労感謝の日だって仕事だし…

http://www.nissan-global.com/GCC/Japan/History/history/main.html
悔しいな＞韓奈川犬民ｗ
↓

日産自動車は、
大阪の『実用自動車製造株式会社』と東京の『快進社自働車工場』
が日産のルーツだよ。この２社が合併して
『ダット自動車製造』【大阪】になって、それから
『戸畑鋳物株式会社』【福岡】の傘下に入って、
社名を「日産自動車」に変更して
横浜に工場を建てたんだよ（土地が余っていたから）

本社の履歴があるのは、大阪・福岡・東京だけ。
横浜なんて発祥でも何でもないんだよ。

>>227
心配するな。分散配置で各班長が責任もって
シメるから大丈夫。しかしシメる前に憑いて来れるかな？（ｗ

>>215
藻前は神

テレビ東京のインタビューに「うるさい！」と一喝した、岡崎工場の従業員は
どうしてるかなぁ。

>>231
静かに公園のブランコで弁当食ってるだろうよ。

文盲な俺が質問しちゃうけど、これは岡崎工場跡地に
豊田の工場ができるってとらえてもええのんか？

岡崎工場跡地というより
そのまま従業員、施設をトヨタの向上、行員として使うということだろ。
多少の首切りや待遇低下はあろうが、とりあえず良かったんじゃないのか。

｜
｜彡彡ミミﾐﾐ
｜彡彡彡彡彡
｜""""""ヾ彡彡彡
｜ 　　　　　ﾐﾐ彡彡
｜ 　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
｜　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
｜'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
｜|　　 　 　 |ﾐ彡
｜し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜､,!　　　　 |ソ　　＜　三菱自工株１１円高、三菱は潰れんよ♪
｜￣￣`ﾉ /　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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｜,,／~　 /
｜▽＼／

三菱自動車工業が高い、最大5460億円増資報道が手掛かりに
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040629-00000008-tcb-biz
【6月29日 13:05 テクノバーン】三菱自動車工業 <7211> が一時、
前日比7円高（4.09％）の178円まで上昇して、
株価は後場に入ってから一段高の展開となっている。

29日付の日本経済新聞朝刊が
「三菱自の増資が計5000億円規模に達する見通しとなった」と
報じたことに加えて、きょう開催中の株主総会の席上で
同社の岡崎洋一郎社長が増資額は最大で5460億円に達する見通しと
発言したことが伝わったことなどが市場で手掛かりとなっている。
（テクノバーン）
[6月29日17時59分更新]

近くオンブズマンが動く、デンソーがフロンのエアコンを向こう10年で
2億台を狙って大増産を企む。冷媒の回収は国交省の調べでは８０％が
大気に放出、　デンソーこそ環境テロ企業だわ。出荷停止の仮処分を求め
訴訟も視野に入れて戦うぞ。腹立たしいのはＣＯ２冷媒エアコンを開発した
と称して、実施は10年先だと。、この「企業倫理の無さ」三菱どころではない。

ttp://aratama-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img/gp0455.jpg

三菱Ｇは、自工支援により、逆に貴重な
お客様層を失っていくことに早く気づく
べきではないでしょうか。

トヨタ自動車の社員よりデンソーの社員のほうが
えらそうなのはなぜだろう。。。

両方行くんだがいつも不思議でならない

>>239
そんな風に思うのはお前だけ。

age

なんやかんやいってどうすんだろ。吸収？

アンデッドを吸収すると逆に命を奪われるよ

吸収してプレスで圧縮