【企業】三菱重、ボーイング向け次世代機主翼用に新工場【4/26】

>>113
今は名古屋とか岐阜じゃないか？
空自の飛行開発実験団も岐阜だし。

>>113

http://www.mhi.co.jp/info/net.html
ここ見る限り、北関東に工場内みたいですが？

>>112
トヨタの成功例を見る限りは、少なくとも製造業に関しては必ずしも
東京に本社を置かなければならないようには思えないね。名古屋には
三菱重工の航空宇宙部門が既にあるから本社機能を移転してみても
いいかも。三菱自動車も京都に移転するみたいだし。

高級下請け→日本
中級下請け→韓国
下級下請け→中国
アングロサクソン的にはこんな感じですか。

むしろ本社と開発、生産の現場は近い方がいいのかもね。

ボーイングは日本に原爆を落とし　都市を焼き尽くし　
ムコの日本民間人１００万人以上を虐殺した　B29を
開発量産した　反人道　反日　人種差別　企業だ
三菱は手を切れ

しかしボーイングはアジアに下請けに出しまくってるな。
現代重工には小型機の主翼、三菱には中型機の主翼、中国には全体額の1/3…。

>>113
航空機産業は名古屋中心。群馬は中島が戦時中に疎開したからだったような。

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　　　　　　　　　　　　　　　　.終終終終終終終終 　　　三菱グループっ、終〜了〜！
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名航ばっかだな。名誘は相変わらず。



辞めて良かった。しみじみ。

http://www.2chan.net/test/read.cgi?bbs=world&key=1048907801&st=6&to=6&nofirst=true

これってエロと、また違う迫力あるな・・・

すごいというか、怖いというか。

test

ここでノウハウを蓄積しないと、安い下請けをわざわざやってきた意味がないからな。さあはやく国産機をつくろう

そういやホンダジェットってどうなったんだ?

今度は何が取れるん？

中部国際空港を取り囲むように、国内主要メーカーの工場がありますよ。
飛島村、名古屋、小牧、各務原、半田・・

ヒュンダイが下請けと聞いただけでボーイングの小型機には乗りたくなくなる。
これは大きなマイナスではないのか？

今回は河添克彦（６７）らのシッポ切りで、終らせちゃイカンな。

日本を変える良いチャンス。
自分達を日本のエスタブリッシュメントだと、
大きな勘違いしている三菱グループのえらそうな体質を、まずリセットしないとな。

それから、三菱による一連の犯罪は、
同様に怠慢な勤務が知られている、
公務員問題解決の先鞭にもなるだろう。

民間並の人事制度にしないと直らんよ、公務員達の働き方は。

>>122
中島飛行機は群馬発祥じゃなかったっけ？。

現在では富士重工の宇都宮工場が、関東唯一の航空機メーカーか。
7E7は愛知の半田で作るみたいですが。

>28

無線機や機銃はともかく、零式そのものは一瞬にしろトップレベルだったと思うが。

中国企業も受注してなかったか？
中国と競わされるなんて
日本も落ちぶれた

悲しいかなＢ７Ｅ７は商業的に失敗する
政治的圧力で買うのはJALだけ
それだけ、主力旅客機でのエアバスの躍進が凄い

>>136
でも7E7と同クラスのA300はそろそろアップデートしないと古杉

報道ステーション、三菱トラックの火災、なぜインターの６K前で停車しなかった
のか？現場になぜ消防隊がいたのか？なぜ写真をとる人がいたのか？
報道ステーション、古館さん、三菱トラック、運輸省もうおわかりですね
裏でトヨタさんが関係していませんか？古舘さんはトヨタのCMに、
運輸省（亀井静香、シロキ、トヨタ諜報）はトヨタと癒着しているし、
このパターンは、黒の試走車（作者/梶山、死亡）にでてきますな。
静岡の踏み切りでクルマと電車が衝突。カメラマンと新聞記者まで
現場で待機していましたな。トヨタさん。
三菱造船の火事もトヨタの陰謀では？ニュースステーションのスポンサー
は、降板しましたなトヨタさん。

三菱は、水素をつくる技術がある。水素を燃料のクルマが主流になれば、
クルマだけのトヨタ尾行自動車より将来性がありますな。




218 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/23 01:01 ID:jUe/74ll
こういう塵社員は困るねぇ射殺しないとね


219 名前：闇修理は、トヨタのお家芸 ：04/06/23 01:04 ID:KugEvz2y
トヨタ系列、偉い人は、警察にお金を渡して社員を監視、張り込みをさせています。
下請けのみなさん、いつ、どこで尾行、張り込みがおこなわれているか
わかりません。現職の刑事さんもお金をもらってアルバイトで張り込みます。
閉鎖性の強い三河ですが、２ＣＨでトヨタの尾行の体質がばれてしまいました。

おい、トヨタには、密偵がおるぞ尾行されるぞ気をつけろ。
オンブズマンには、言うなよ。うるさいで。

オンブズマンいわく、最近、事務所が何者かによって盗聴されている。
不穏な動きもあるようだ。かなり、やばい？





220 名前：闇修理は、トヨタのお家芸 ：04/06/23 01:05 ID:KugEvz2y
デンソーの電気銃でかね？

よかったよかった。三菱自動車大江工場が
歴史ある航空機事業に復活するのはまことに
よいことだ。

最近、日本企業の航空機参入が相次いでるな。
トヨタ・ホンダ・スバル・三菱重工．．．．．か。
面白くなってきた。

>>33
> 今の航空機の主体は機体よりも計算機およびエレクトロニクス とソフトウェア。

それは違うと思うぞ。
やっぱり機械っていうのはハードの部分がしっかりしていないとダメだ。
エレクトロニクスやソフトウェアはハードの性能を有効に使うためにあるんだよ。

>>39
ＣＦＲＰのハニカム構造だったっけ？
確か、オーブンで焼くんだよね。
詳しく製造方法知りてーー。

>>102
いまのエコノミーが全部ＢＡやバージンとかの広いエコノミーになるなら
いみあると思う。
　図体だけでかくして、今と同じように詰め込むと墜落したときの補償が大変だぞ（ｗ

An Oriental's banker Defeat？

>>140
大丈夫？

>>140
スバル・三菱重工は参入じゃないだろ？

>>118
>>高級下請け

ﾌﾟ

三菱Ｇは、自工支援により、逆に貴重な
お客様層を失っていくことに早く気づく
べきではないでしょうか。

↑やたらあちこちにあるが
重要防衛産業を陥れようとする策なの？
わるくはないともうがの

>>141
いや合ってるだろ。胴体なんてどこでも作れる。
コックピット周辺と飛ばすためのソフトってのがノウハウがまるでない。羽根の付け根はボーイングがひたかくしにしてきたところだから、三菱はやりたくてしかたないところだ。

>>141
>>150

どっちも大事だよ。
でも製造の現場では、君たちのように「あっちか悪い」「あっちのせいだ」のように
ハードとソフトの乖離が起こっているんだろうなとは、思える

http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1084978437&LAST=50

169 名前： 誰やねんっ 投稿日： 2004/06/24(木) 16:32:51 ID:wgMk11ew [ kobekeeper.mhi.co.jp ]

醍醐って京都の観光地図にのってなかったんだけど、
何市になるの？宇治市？
大津市かな。


187 名前： 誰やねんっ 投稿日： 2004/06/30(水) 00:32:16 ID:TRt0wngI [ ]

>>169
>kobekeeper.mhi.co.jp
三菱重工からのアクセスですか。ちゃんと仕事しろよ。

http://www.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=tawara&KEY=1086518033&LAST=20

172 名前： まちこさん 投稿日： 2004/07/02(金) 13:44:07 ID:F390UsZ. [ kobekeeper.mhi.co.jp ]

管理人様　お世話になります。
社名公表は差し支えさせて頂きたく。
削除の程宜しくお願いします。

>>152
会社からだけじゃなく、勤務時間中華よ
[email protected]
にでもおくっちゃれ

神戸の重工って船だっけ？

>>151
ソフトの方がおいしいとおもはれ。

なんだかよくわからないけど
ここに三菱回転トビラを置いて行きますね

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ボーイングは三菱ですかそうですか

今後乗らないことにします

>>157
ボーイング向けのラインは、ボーイングのマニュアルの通り作られ、管理・運営されているから
一部三菱製でも心配するな。

日本に原爆を落とし　日本中の都市を焼き払ったボーイングの手下、三菱　国賊めつぶれてしまえ

日本が韓国と異なる所は、ただの部品製造だけでは無く。

基本設計を基に改良を加えて、全く別物を造ってしまうところ。

与えられた生産機械、与えられた材料、で指示道理に製造するチョンとは違う
のだよ。

>>160
指示道理にすら作れないのがチョンの凄いとこだと思うｗ

戦略爆撃機　富嶽
1000機ほどお願いね

>>153
うん。
潜水艦とかもあのヘンじゃなかったかな。

>>156
じゃあぬるぽ