【三菱】ギャラン終了

ギャランじゃなくて、三菱が終了なんじゃなかったの？

>>276
ヒュンダイ・グレンジャーがあるじゃないかｗ

>>277
三菱自も後を追うように終了！

エアロスターも終了か。。。

ふそうばっかりのバス会社はどうするんだろ？

まじめ
　まじめ
　　まじめ

・・に終了します。

トヨタが買ったら、トヨタも同じようになるぞ
どうする？

>>266
アニメじゃない

電動の大八車と一輪車を作る

いじめ　　（ユーザと事故被害者）
　みじめ　　（不買運動）
　　けじめ　　（自分で市場から退場しろよ）

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>>276
とっくに終了してます。
デボネアはプラウディアになり、そのプラウディア（とストレッチ版ディグニティ）も
短期間で終了・・姉妹車の現代エクウスはまだ作られてるようですが。

>>286
　ﾎﾞｶｯ
　　　［］―⊂（・∀・　）
　（　・∀・）　 ［　　　］

結局、現在のラインナップから残るのは
<軽自動車>
ミニカ
ekワゴン
パジェロミニ
タウンボックス
ミニキャブバン･トラック

<小型車･普通車>
コルト
ランサーセダン
ランサーワゴン･バン
ディオン
エアトレック
グランディス
パジェロ
デリカワゴン･バン

こんなところかぁ
どうも中途ハンパな印象だな

三菱は日本で唯一、660cc〜12000cc超まで
自社生産していたフルラインナップメーカーだったのになぁ

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トラック・バスに関してはまさにフルラインナップ。
二階建てバスや中二階の床下運転席は今はふそうだけ。
トラックではV型エンジンも他社が落とす中今後どうなるかわからないけど
ふそうでは残ってるし除雪車、構内専用ダンプなど変なのも豊富に揃ってる。

まあ、ふそうは切り離された訳だがそれ以前はその12000cc超も他社を超越
するラインナップだった訳だね。

>>29
マツダのロータリーカーじゃねーか！
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000011729.html

>>201
ガッ!!・・・ってーか、今までみんな気づかなかったのか？ｗ

三菱車の使用鋼板は低品質の韓国製

個人向けはもう駄目だろ
企業向けのトラックを違うブランドで販売するしかないね

近日発売
トヨタ　ギャラン
トヨタ　パジェロ
トヨタ　コルト
トヨタ　ek WAGON

だったりしてｗ

<軽自動車>
ekワゴン (派生含む)
パジェロミニ
タウンボックス
ミニキャブバン･トラック

<小型車･普通車>
コルト
ランサーEvo.
ランサーセダン・ワゴン
エアトレック
グランディス
パジェロ

商用車は日産OEMでいいだろ。
ミニキャブを供給してバンを供給される。
月産1万台未満。

アテネで古いギャランのタクシーに乗った
ガラン
と運転手がしゃべっていた

トラック協会も見放したじゃないかw

初代パジェロみたいの出たら買うんだけどな。
リヤブレーキがロックしやすいのまで初代パジェロと
一緒じゃ無くてもいいんだけど・・・



やべっ！それはまだリコールされてない情報だったよ。
ゴメンナサイ、ホント嘘ですから。無かった事にして下さい。

　ヒュンダイＸＧをギャランとして販売汁。
装備はクラウンマジェスタとほぼ同等、値段はマイナス１００万円のお買い得車である。

プロトンはどーなるの？

>>288
そんなに沢山の車種が生き残れるほど娑婆は甘くない
せいぜい
Kカーの
ｅｋシリーズだけならなんとか生き残ることができるでしょう

>>299
3年後の下取り価格は更にマイナス200万だけどな。

現代ＸＧはなかなかよいね。あの値段にすると。
めずらしもの好きなら、買い。

>>300
もう売った

>>299
んなことやったらサービス費がかかりまくり。
絶対損する。

くやしいけれど、おまえに夢中
ギャラン　どぅ〜　ギャラン　どぅ〜

>>299
どっちみち乗り潰すことになる個人タクシーで買ってる例があるね。

>>265 に続き

【社会】警察庁も三菱自動車・三菱ふそう２社を１１カ月間の指名停止に
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1084502474/

>>291
＿|￣|○

>>201は三菱ぬるぽ開発主査。

三菱車

一輪外れて

スリータイヤ

おみごと

ここまでに宇宙刑事ネタ出た？

>>312
・・・それは「ギャバン」、とツッコミを入れねばなりますまい。

>>312
散々既出。過去レス読め。

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　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　ISO9001取り消しまだー？
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　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20040530ve01.htm

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 GDIエンジンリコールまだー？
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ttp://www.e-mobi21.jp/entrefilet/4052301.html

GDI欠陥だらけ？？

ttp://home.att.ne.jp/gamma/frontdoor/ecu%20kakika.htm
ttp://naao.cside21.com/gdi_fun/trouble.htm
ttp://rnj45119.hp.infoseek.co.jp/003.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi_bbs.htm

GDIのリコールが出たら、まじで三菱自工はあぼーんだなｗ

欠陥隠ししてたときに
カーオブザイヤー受賞か、
なんか皮肉やね。

新・早口言葉
「岡崎社長が岡崎市市長に岡崎工場の閉鎖を申し出た。」

レイアースに名前が使われた車、ほとんどあぼーんだな。

　先代ギャランＶＲ−４良い車だったんだがな・・・・・

【ギャラン】三菱終了

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　　　　　　　　　　　　　　　　.終終終終終終終終 　　　三菱グループっ、終〜了〜！
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こうなったら「ルーチェ」復活だー

どうせ一人しか乗らない車に3.5や2リッターなんか無駄無駄無駄〜
1.8以下で十分。環境破壊はやめよ〜。

地球なの?車なの?

　
三菱グループ全体が無くなっても、日本は困らないでしょ、別に。

ろくでもない三菱の代わりの、マトモな企業、グループはいくらでもあるから。

>>322
フローリアンも復活だー！！

>>289
それはいすゞのＵＦＣだ。
三菱じゃねーよ。

ライトを○に換えているから三菱なのか？
全体はどう見てもＵＦＣだ。