【自動車】「トヨタ躍進」が2位　米国業界ニュース-今年中に世界2位の見通し

GMに並ぶのはいつごろかな？

5年後

てかGMとトヨタじゃ品質違いすぎ
GM車とか見てると笑えてくる
こんなのよく売れるな、と
抜くのは時間の問題です

アメ公って、いいもんは素直に認めちゃうんだよね。
正直、XG出始めのころは「確かに良いけど大枚叩くにはステータスねえよお、やぱ日本車！」
とか思ってたおっさんなんでしたが、
すげーな韓国車。やっぱ良いもんはいいってことかあ。

韓国車は韓国では認められてるよね

アメリカではトヨタ車は高級車ですが何か？

GMがいちばんじゃん、
おれはトヨタあんますきじゃないけど
GMだけは本物だよ
シヴォレーやサーブはのれないけど
クラウンのるよりオペルべクトラのりたい

>>100
それはヨーロッパではガンダムみたいなマスクの
ランエボが1000万ちかくするのといっしょだよ

スバルのGDB系のほうがオシャレできびきびはしるのにね、
ま、三菱もスポーツカーとしてはすきだ

日本車、欧州車なんてカス。
男ならアメ車しかないでしょ。

ビッグ３の首脳からすれば日本の巨額の為替介入は日本車への補助金に移るだろうな
まあ日本が米国債を買う事でアメリカの景気対策を支えているのも事実だけど

☆★☆★☆　入交昭一郎さんへ　☆★☆★☆

　ここにアドレス（本当は危険行為なのだが・・・。(^^;)）を載せておきますので、２００４年１月３０日（金）までにご連絡ください。

　なお、ここに掲載したアドレスは２００４年１月３０日（金）に廃棄されます。ご注意ください。

　P.S.

　ウイルスメール、ＳＰＡＭメールを送ってきても、ニフティ・マネージャー Ver.5.14が優秀なので犯罪証拠として保管されます。

　もしサーバーをオーバーロードされたら、富士通より刺客が送られることを覚悟してくださいね！！！（笑）

123 ：世界＠名無史さん ：04/01/27 00:55
西洋人の方がアジア人より100倍は上だよ。
たとえば↓
長年、共産主義の下で技術が劣っているはずなのに３Ｄエンジンがこんなに違う。
日本人に至っては、まともな３Ｄエンジン作ることすらできない。（ゲームは日本とかいいながら）

東欧ゲーム
http://www.4gamer.net/news/history/2003.03/20030312205818detail.html
http://seiryu.cside.to/3d-Tactical/Vietcong/Vietcong-top.html
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20020925/yuki36.htm
http://www.4gamer.net/previews/seadogs2.html
アジアゲーム
http://aomori.cool.ne.jp/rztjp/game/gerev/gerev.html
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20020423/demo0423.htm
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20030605/demo0605.htm

豊田って利益だと何位なの？

>>106
多分1位。ビッグ3って全然利益出てないし。

>>105
PS2,GameCubeは独自エンジンだぞ。

>>108
馬鹿に釣られるなよ

とりあえず
×日本人に至っては、まともな３Ｄエンジン作ることすらできない。
○韓国にいたっては、日本でリストラされた技術者を高給で雇うほどひどい。

>>100
トヨタ車というよりはレクサスブランド車だね。＞高級車
トヨタブランド車は普通の大衆車。

どっちもトヨタ車だって言ってしまえばそうだが。

>>102

　ヴォルツとかクルーズとかか？

>>58
キャデとかアストロ普通に見かけるけど？
>>112
ヴォルツってもう売ってないんじゃなかったっけ？

レクサスいくらするの？

>>113
　輸入もうやめたんだっけ？
　どっちにしろ、在庫はかなりある悪寒・・・HPにまだ載ってるし。・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・　

　　ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/voltz/index.html

スバルのランエボに乗ってるけど、この車あんまり速くないね。
V6の割にはパワーが無いし、FRの癖に曲がらないし。
あとこの車に6人乗りはいらない。それよりも7人乗りを作って欲しい。
それと観音開きのドアも使い勝手が悪い。
2ちゃんで言われているほどいい車じゃないね。

>>116
　知ってるだけ寄せ集めただろｗ

観音のFRに乗ってるけど、この車あんまり速くないね。
6人の割にはパワーが無いし、スバルの癖に曲がらないし。
あとこの車にV6乗りはいらない。それよりも7人乗りを作って欲しい。
それとランエボ開きのドアも使い勝手が悪い。
2ちゃんで言われているほどいい車じゃないね。

Ｉカップの竹内のぞみ衝撃の事実
http://www.albinoblacksheep.com/flash/you.html

>>114
アメリカでの高級車価格（ベストカーより抜粋）

レクサスＬＳ４３０（セルシオ）５９５万円
ジャガーＳタイプ４．２　５３３万円
ＢＭＷ５３０ｉ　４８５万円
ＢＭＷ５４５ｉ　５９４万円
ベンツＥ３２０　５１２万円
ベンツＳ４３０　７９５万円
キャデラック セビルＳＬＳ　４９７万円

欧米の高級車と価格は同等

てか日本だと高すぎなんですけど ＞BMW、ベンツ

スバルのランエボってどんな車だよ
ヒュンダイ製のパチ車じゃないのか？

書き忘れてた
>>116
ね

>>121
関税無しであの値段で過去最高販売台数更新とかですから・・・
ＢＭＷにとっては魅力的な市場だな。

>>122
ネタコピペ

欧車オタがマンセーするから高いんだろうなぁ ＞ドイツ車

トヨタ、通期純利益１兆円へ　日本企業初
http://www.sankei.co.jp/news/040205/kei059.htm

トヨタ、連結純利益１兆円突破へ　３月期決算で実現、日本企業初 (02/05 15:28)
http://www.sankei.co.jp/news/040205/kei059.htm

トヨタの通期純利益１兆円突破へ、日本企業で初(19:48)
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040205AT2D0501F05022004.html

トヨタ：最終利益、１兆円突破が確実に　日本企業で初 ［２月５日］
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20040206k0000m020084002c.html

トヨタ、税引き後利益が初の１兆円突破へ (2004/2/5/20:40)
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040205it12.htm

トヨタ年間最終利益　日本企業で初の1兆円の見通し
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20040205/20040205-00000035-ann-bus_all.html
300kﾑｰﾋﾞｰ http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040205-00000035-ann-bus_all-movie-001&media=wm300k
56kﾑｰﾋﾞｰ http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040205-00000035-ann-bus_all-movie-000&media=wm56k

トヨタ様がついについに1兆円儲けちゃったわぁああ(n‘∀‘)η
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1075967076/l50

【経済】トヨタ、日本企業初の「連結純利益１兆円突破」へ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1075975251/l50

トヨタＦ１カー市販決定！ エンジンは「フォーミュラ１（Ｆ１）に搭載しているエンジン！」がベース

トヨタ、開発中の高級スポーツカーに４５００ｃｃＶ１０エンジン

　トヨタ自動車は開発を進めている２ドアクーペの高級スポーツカーに、
排気量４５００ｃｃのＶ型１０気筒（Ｖ１０）ガソリンエンジンを搭載し、
０６年末から０７年初頭に発売する方針を固めた。
　主にエンジン分野でヤマハ発動機と共同開発する。
　同エンジンはフォーミュラ１（Ｆ１）に搭載しているエンジンをベースに開発。
　トヨタの最高級スポーツカーとして、「レクサス」ブランドでの販売も検討する。
　この高級スポーツカーは主に欧州市場をターゲットとしており、
年間１２００台程度の販売を計画している。
　価格を１５００万―２０００万円程度に設定し、欧州ではトヨタのフラッグシップカーとして位置づける。
　同車を共同開発しているヤマハ発動機は、トヨタが６７年に発売した「２０００ＧＴ」の開発にも参加。
　００年春の資本提携以降は、新型「クラウン」に搭載した直噴射タイプのＶ型６気筒エンジンなどの開発で協力している。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040206-00000008-nkn-ind

トヨタは現在Ｆ１参戦中でヤマハは過去にＦ１参戦経験があり、
両チームの英知を結集したＦ１カーが誕生することになる！

>>83
こういう言い掛かりをつけて反日感情をあおってシェアを回復したい作戦だな。
とりあえず広告宣伝費だけでも日本メーカーと同様の莫大な金をかけてみろと。

>>129
その車すごいね・・。１０気筒って日本じゃセンチュリーぐらい？
でもF１のエンジンって市販車向けにできる物なのかな？
確か専用のデザイナー雇ってたはずだし。

>>131
市販車向けに出来るとはとてもじゃないけど思えないよな・・・
あとセンチュリーってV12じゃなかったっけ？

>>132
センチュリーは5リッターV12だから流用ではあり得無いかと。
ひょっとしたらフェラーリF50みたくスペックダウンしたF1ベースかも。

【自動車】トヨタとヤマハ、F1ベース4500ccV10スーパーカー開発
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1076042740/

ソースにF1ベースって書いてあるじゃん・・・・。
1日3台か。生粋のスポーツカーメーカー並だな。

>>134
何をもってF1ベースとするのかが気になってるんだよ、
V10の90度だからF1ベースですって言われてもな、１万とか回るわけでもなかろうし・・・

なんかバブリーな話題だな。景気がいいなぁ、トヨタは。

２００４　シカゴオートショー

トヨタ・カムリ・ソラーラ・コンバーチブル　＆　トヨタ・タコマ・Ｘ・ランナー　プレス発表ムービー
300K http://a230.g.akamai.net/7/230/2320/v001/toyota.download.akamai.com/2320/toyota/media/cas/casreplay300k-v1.wmv
56K http://a230.g.akamai.net/7/230/2320/v001/toyota.download.akamai.com/2320/toyota/media/cas/casreplay56k-v1.wmv

トヨタ・カムリ・ソラーラ・コンバーチブル　プレスリリース（英文）
http://pressroom.toyota.com/photo_library/display_release.html?id=2004solaraconv_r

トヨタ・カムリ・ソラーラ・コンバーチブル　４ページ写真３２枚（写真をクリックで拡大）
http://pressroom.toyota.com/photo_library/display_photos.html?index=fulltext&kw=04solaraconv

トヨタ・タコマ・Ｘ・ランナー　プレスリリース（英文）
http://pressroom.toyota.com/photo_library/display_release.html?id=2004tacoma-xrunner_r

トヨタ・タコマ・Ｘ・ランナー　４ページ写真２５枚（写真をクリックで拡大）
http://pressroom.toyota.com/photo_library/display_photos.html?index=fulltext&kw=05tacomaXrunner

れくさすださんでいいから、
ソラーラを国内で出してクレー。
黄色い肌にも売ってクレー。

>>136
まあ1兆稼ぐぐらいだからこそ道楽にも金を使える訳で

>>135
　おそらく設計コンセプト辺りがベースになるんじゃないかな？
　日産のS20だってGR8の設計を元にして新たに設計し直したのに、デチューン版だってことになってるし・・・
　(S20の場合はファンが伝説に仕立て上げたってこともあるけど)

>>138
禿同!!!
セリカとかガキ向けじゃないクーペに乗りたいけどソアラ買えないオッサンに売れるんじゃないか？！
俺が欲しいだけかもしれんけど・・・
マジでソラーラ日本で売ってくれ。
どうやったら買える？

カムリ・ソラーラ・コンバーチブルはきちんと５人乗れるところが、
ソアラ以上

>>137
ダサイ

hoshu