【自動車】ホンダ「アコードワゴン｣　リコール

【リコール】ホンダ『アコード』ワゴンの高速走行に注意！[2003年3月20日]

ホンダは20日、『アコードワゴン』のリアサスペンションアームに不具合があるとして
国土交通省にリコールを届け出た。昨年10月−12月までに生産した3970台が対象。

リアのロアアーム（トーコントロールリンク）の溶接が不充分なため、そのまま使用を
続けると溶接部が破断してロアアームとブッシュが外れる。高速走行時のステアリング
操作またはブレーキ時に走行安定性が損なわれるおそれがある。全車両、ロアアームを
良品と交換する。

http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0320/99not_nh0320_99.html

国土交通省　リコールの届出
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/03/recall03-20.html

依頼スレ759さんによりますと、
「ホンダの週末リコールは有名な話だが、開戦日にそれを行うのは前代未聞。｣

リコール仲間
【ああトヨタまで】アルファードＧ，Ｖ　リコール
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1046343624/
【自動車】日産「エルグランド」などリコール
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1044536250/

ホンダ関連スレ
【自動車】ホンダ系販売会社で中古車に新車の税金
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1043492138/
ホンダ、韓国で四輪事業に参入へ
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1047891285/
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http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1046747616/
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http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1044360211/
【技術】トヨタｖｓホンダ、飛行機開発で激突！
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1046701458/

以前ニュー速+でビックリマン★がリコールスレ立てまくっていたが、
リコール自主回収専用スレ立てたらどうかね？

マジでリコールって全部スレ立てんの？

>>3-4
立てまくれるほど多いんですか？でしたら統一スレも考えますが。

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない））
●他人に異常に干渉して自分たちのシキタリを押し付け、それから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ（自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い）
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的（例え10の長所があっても褒めることをせず、たった１つの短所を見つけては貶す）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格が鬱陶しい（根暗）
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派＝正しい　と信じて疑わない）
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾）
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（自分がそうだから容易に他人を信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことをレコードの再生のように何度も言って変）
●たとえ友達が多い奴でも、いずれも浅い付き合いでしかなく、心の友達はおらず孤独（心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから）
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い（不合理な馬鹿）
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通し、こじつけの言い訳ばかりする（もう腹を切るしかない！)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

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また金曜か！
今度は休日か！
どこまで汚いんだ！

↑オ〜　やっぱり来たね（ｗ

各社とも部品メーカーへ過酷なまでの値下げ要求をしたため、
部品メーカーとしてはその対応として品質を落とす。
当然、リコールも多くなるのです。
これから、リコールが山のようにでてくるよ。
貴方の車の部品を取り外してごらん。
外から見えない内側の部分の手抜きがわかるから。

まーたホンダか。潰れろや。

昔ＮＡＶＩに連載されてたホンダの工場潜入ルポ読んでたら
とても車買う気にならんかったよ

この会社の接待戦略の結果に騙されてる消費者の多いこと多いこと。
朝日新聞を信じて読んでる奴と同じかな。
かわいそうに・・・

いちいちリコールでスレなんか立てるからビジ＋板はクソスレの溜り場になってんだよ
いい加減にビジ＋板は終わったほうがいいのでは？

ホンダ信者の願望でした

金曜日は休みでしたから、
これはいつものﾎｿﾀﾞお得意の週末発表でつね
＞高速走行時のステアリング操作またはブレーキ時に走行安定性が損なわれるおそれがある。
って･･･、高速走行時にそんなことになったら仏様になっちゃうだろ
いったいどんな車作りをしてるんでしょ

>>10
同意だな。
昔、車載向けの圧力センサの設計していたが常温規格最初±30mvが±100mvまで緩くなったぞ。
それもメーカが規格を決めたぞ、ついでに8年前の話だ。
何とかJASOの自動車規格はPASS出来るようにしたが、今頃どうなっていることやら・・・

ホントにリコールスレなんざクソスレになるのがわかりきってるのに
なんでいちいち立てるかね

俺の叔父は貿易会社の社長をやってるんだが、数年前に商談でイラクに
行ったとき、フセインと二人で会食する機会があったそうだ。

フセインの怖い噂を聞いていたので最初はビクビクしながら話していた
叔父も、話しているうちに、いやこの人、結構いい人じゃないかと感じ
てきたそうだ。


それで思い切ってフセインに、「あなたは色々悪いことをやったと世界
中で言われているが、本当にそうなのか？」と聞いてみたそうだ。


そのとたん、フセインは目からポロポロ涙をながし「違う、私は本当は
平和を愛する民主主義者なんだ。しかし強面のイメージを作らないと、
この国を統治するのも、米帝の侵略に対抗するのも不可能なのだ。だから
不本意ながら、まったく事実と違う話を、あえて流布しているのだ」と
打ち明けてくれたそうだ。


それで叔父とフセインはすっかり意気投合し、朝まで語り明かし飲み明
かしたそうだ。別れ際に叔父と握手してくれたフセインの手は、とても
力強くて温かかったそうだ。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043715656/222-

ID:o7brwQVVみたいな香ばしい香具師が見られるだけでもホンダのリコールは面白い

＞＞１９　嘘んこばっかり言っちゃって。ポケちゃん氏んでチョ

>>20
いちいち報告しに来るおまえも相当おもしろい。
ここはビジネス＋板なんだから車メ板のノリでバカな書き込みするのは辞めようね。

また休日前の発表か。
さらに戦争開始で世間の注目を集めないときに発表か。

しかし最近リコール多いな。　見切り発車してんの？

落ち目なんです。そっとしておいてageよう。

>>23
だからなんなの？

>>26
ホンダらしいってことでしょ。
ユーザーより株主が大事ってことを表していると言いたいんでしょ。

>>27
非常に分かりやすい説明でつね

意味わからん

>>29
ダメな人。

漏れだったら、じゃ明日にでもディーラー逝くベー
と思ふがな
平日じゃ逝けんし

良いスレ

>>27
リコールで株式市場への影響があるとは思えないんだけど

ヒキヲタどもがホンダ叩きのためにこじつけた定番ネタだからほっとけ

(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

本田技研の購買は、品質が下がろうが性能が下がろうが、
安くなる提案をすれば上司から褒められます。
当然そういう要求を、平気でメーカーにします。

http://yahooo.s2.x-beat.com/

リコールって昔からわんさかあったよな？
最近急にブームなの？

ちょっと古いけど、こんな感じだね。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/09/091101_.html

１３年以降も増加傾向らしいが、この状態じゃ一つ一つ建ててたら
板一つ増えちゃうよ。

それとリコール増えてる原因のひとつに
三菱の事件以前は、他も隠してて、三菱事件を期に
他もやばいって思って、全部公表するようになったことも考えられるし。

それと、最近は車種間での共用部品が多いから、一車種で不具合が見つかると
リコールが複数に及ぶようになるというから、そういうのも原因の一つだろうね。

君たち、何をそんなに怯えてるんだい？

ホンダ糊にはＤＱＮが多いのは車板の定説

結局ここはカブしか買えないことになる罠。

リコールは仕方ないとして、気になるのが、発売されて間もない車のリコールが増えていること。
>10のいう通りなんだろうな・・・・

こうやって表面に出てこない対策部品を上げたらキリがなくなるだろう。

アホンダ

>>43
え、そうなの？
普通は新型車で出るものじゃないの？

何年も出回ってる車からリコール出るほうが
タチ悪そうだけど。

普通はサービスから始まってリコールに行く順番なんだけど。バリバリ新型車のリコールは珍しい。

ナルホド。
ありがとさんです。

こわ

自動車工場に勤めている人間にとってはリコールより勤務の大変さのことしか頭にない

日本リコールオブザイヤー受賞も間近

ロワアームなんて切れたら、車がどこへ飛んで逝くか分からないと思うが。。。

平気か・・・

48 ：46 ：03/03/30 13:53 ID:MwnaVd3W
ナルホド。
ありがとさんです。

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：03/04/14 16:34 ID:Nunu9/cL
こわ

2週間も経ってから何故急に上がってきたんだ？？

>53
49がﾄﾖｦﾀだからです

　　　,ｒｎ　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　|　､. !j　　　　　　　　　　　　　　　　|　
　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿　　　　　　|　　
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（＾＾）

変な下がり方をしていますたので反発age

昨日反対車線を凄い勢いで逆走して追越しした割には、一台しか抜けなかったDQNはこの車だった。ﾘｺｰﾙ車で頑張ったんだな。和良

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

ロアアームが破断ってどんな品質だ？

また恣意的なホンダバッシングか。
ネット総会屋必死だなｗ
日本の自動車メーカーはトヨタとホンダだけなんだぞ。
いったいどこの回し者だ？欧米の望み通りだな。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

hondai

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e26127375

ホンダもいいが↑もいいよ

鋼管の溶接部破断なんて、よくある不良だよね。
割れたのがＨＯＮＤＡにばれちゃったんだ。
鋼管メーカーさん（Ｓ金属？）ご愁傷様。
でも、この手の不良は出て当たり前だから対策できねーだろ。
全部叩いてみて割れてないか見てから出荷しますってか？...なわけないか。

バブルの時の日本車は一番良いとは聞くが・・・
確かに最近の車は乗ってみると中はすかすか感がありますな。

Ｓ金属ってのぞみの破損した台車作ってた会社？
あと中目黒の日比谷線脱線事故の台車作ってた会社？

いいね。それ。

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http://www.endou.kir.jp/betu/linkvp2/linkvp.html

>>68
そうでつ

ちなみに電車の車輪はS金属でしか作ってない（作れない？）

http://home.attbi.com/~bernhard36/honda-ad.html
このアコードのＣＭはマジですごいぞ。
よくここまでこったドミノを作るもんだ。

売れない上に、リコ−ルか・・・・
ホンダの行く末が見えるような。

売れてないからリコールの損害も少なくて済むな！
わっはっは！

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉