【自動車】最高時速240キロのトラック販売−クライスラー

ダイムラークライスラーのクライスラー部門は13日、シカゴ・オート・ショーで
スポーツカー並みの最高時速150マイル（約240キロ）を出せる大型ピック
アップトラック「ダッジ・ラムＳＲＴ―１０」を今年末から販売すると発表した。
「市販トラックとしては最速」（ジム・シュレイヤー副社長）という。
　
スポーツカー「ダッジ・バイパー」のＶ型10気筒エンジンを搭載。排気量8300
ccで2人乗り。発表のステージでは、テストコースをバイパーと並んで猛スピ
ードで走るビデオ映像を流し「速さを極めた業界初のエクストリーム・スポーツ・
トラックだ」（同）と語った。販売台数は「数千台程度」（トラック製品担当のフラ
ンク・クレゴン部長）として、ニッチ需要を狙うという。

引用元
http://markets.nikkei.co.jp/news/international/internationalCh.cfm?id=c2m1400d14&date=20030214&ref=1

ここまでの早さはトラックとして求められているのでしょうか。

何に使うんだよ

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若いアメリカ人は外車は日本、ヨーロッパのコンパクトが好きで
国産車はトラックが好きらしい。

はやすぎ。

V10か、いいな。

んなもん発売してどうするんだよ
何考えてんだ

240ｋｍ時の燃費は？

荒野をどこまでも走りてーな。

>>7
1000メートルくらいありそうなモーターホームの集団をまとめて追い越すのに便利そうです。

だいたい、速度制限自体がナンセンスなんだよ。自己責任でいいじゃん。
100Km/h超えりゃ200Km/hも300Km/hも大して変わらんよ。事故ったら
死ぬのは同じ。

韓国人の4人に1人は刑務所に服役し、７割は脱走します
韓国人の男はマザコンが多く、３０歳過ぎても母親と風呂に入りセックスします
韓国人の2人に1人は近親相姦で、妹に出産させます。
韓国のディスコに行くと、数十人の男にオールナイトでレイプされます
韓国のレイプ発生率は世界一で、毎年数千人の日本人女性が被害にあってます
韓国女性が強姦と暴力に耐えかね外国に逃げるので男はレイプするため日本や台湾に行きます
韓国の強姦魔は軍隊で鍛えた体で一撃必殺、気を失うまで殴り続けます
韓国のカルト宗教にだまされ、日本女性１０００人、台湾人１００人レイプされました
韓国政府は、日本人を殺したりレイプするように、子供の頃から反日教育を行います
韓国内では、17000人の若い日本人女性をセックスの道具として売買しています
韓国人は、駅前や大学のサークルで日本女性を勧誘して、外国に売り飛ばします
韓国人の趣味は、女性性器に電球を入れて割らすことです
韓国のホテルでは、ホテルマンが合鍵を持ってレイプに来ます
韓国の焼肉屋は、商品に豚の発情薬を混ぜてレイプします
韓国のタクシーに乗ると、運転手にレイプされて殺されます
韓国のレンタルビデオ店では、日本人女性のレイプビデオが一番人気です
韓国人の男はホモが多く、毎年１０００人の男性がレイプされてます
韓国最大手のラーメン店は、工業用油を使用してました
韓国企業は、食品や化粧品にウンチ、鉄クズ、枯葉剤を混入します
韓国で整形手術をした人の６割は顔面崩壊などの副作用に悩んでます
韓国ヤクザが殺すので、政治家やマスコミは言いたい事が言えません　
韓国系のサラ金は、多重債務者に腎臓や肝臓を売るように脅し逮捕されました
韓国人とケンカをすると鼻に割り箸を突き刺します
韓国の暴力事件発生件数は、日本のおよそ１０２.２倍です
http://ex.2ch.net/korea/ ハングル板(韓国）
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/asia/1038884514/ 、,m

このトラック、止まれるのか？

２４０キロは出しすぎだろ！と思った人の数↓
http://f8.aaacafe.ne.jp/~testest/dcount/index.php

>>10
他人を巻き込まずに一人で死んでくれるなら文句は言いません。
一人で氏んでね。

魚のセリは時間厳守だからなぁ
保冷車タイプもあるのかな？

アウトバーン専用トラック?

日本には要りません。

兵器だな。

燃料は

いらねーよばかー

いいね。
ロッド・ミレンに一台ぐらいくれてやれ。

トラックっていうからこんなの想像した。
http://www.ifcorenta.co.jp/source/l_track2.html

こっちだったのね
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/0130/imageview/631281-0-663078.jpg.html

これが日本の本当の仕組みだ
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/asia/1038884514/

統一教会 １７０００人の日本女性をだまし外国に売り飛ばす↓
http://natto.2ch.net/ms/kako/1003/10039/1003978299.html
韓国よ、私の姉を帰せ。(自殺者多数）

暴力団 在日韓国人３割。麻薬を北朝鮮から仕入れ日本人を
ドラッグ漬けにして金を稼ぐ。フィリピン人をだまして監禁し売春させる。
マスコミの報道を暴力と脅しで監視し、石井代議士殺害↓
http://www56.tok2.com/home/pentapenta/menu.htm マスコミ関係者が語る真実

創価学会 オウムより怖いカルト宗教。韓国人教祖、大作は日本支配を企む。↓
http://www.toride.org/index.html 創価学会による被害者の会.,.,

>>22
そ、ピックアップトラックって日本じゃなじみが薄いんだよね。
米国じゃ結構人気のあるジャンル。これに水上バイクやら積んだり
ボートを牽引して遊びに行く、若者向けの車。
若者向けだけにスピードへの欲求は結構あるから、それなりに
需要はあるかも。

日野自動車株式会社のカミオン部門は14日、東京・オート・ショーで
スポーツカー並みの最高時速300キロを出せる大型４ＷＤ
トラック「日野レンジャーＧＴＲ」を今年末から販売すると発表した。
「市販トラックとしては最速」（日野廉者副社長）という。

引用元
http://www.hino.co.jp/j/index.html
画像
http://www.hino.co.jp/j/world/rally/img/2_918.jpg

ガンガレ、日野！

アメリカではピックアップがセダンよりも売れてるから、なんでも有りだよ。

タイムワーナーと同じくらい、メルツェデスベンツは後悔していると思う。

>>27
メルセデス・ベンツは車の名前で企業の名前じゃないよ。
企業の名前はダイムラー・ベンツ。つまらん突っ込みゴメンね。

>>28
企業の名前はダイムラー・ベンツじゃないよ。
ダイムラー・クライスラー。つまらん突っ込みゴメンね。

ガソリン無駄だろ
二酸化炭素も出まくり
死ねよアメ公

超馬鹿車

積荷ぐちゃぐちゃ

積荷が豆腐とかだったらおもしろそうだ。

240キロで走る豆腐

これってあれだろ？
アメリカのDQNが高速を暴走して、パトカーとヘリに追いかけられて
あげく、どっかにぶつかって止まって射殺されるのをCNNとかで
全米生中継されるための車

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日本語でトラックとして表記した時点でおまぬ〜。
日本人にはトラックに見えるかもしれないが、ピックアップという別のジャンルの車なのだ。
ピックアップというのは貨物車ではなく、荷物が余分に積める乗用車なのだ。

乗用車が240km/Hでたところで何をおどろくのだ。
ダイムラーベンツの乗用車ならあたりまえだ。

>>38
でもフレームシャシーだよ。

>>29
いや、現在の社名がダイムラー・クライスラーなんてのは百も承知だが、
>>27の議論はクライスラーと合併して後悔している企業のことを言ってたから、
クライスラーと合併する前のダイムラー・ベンツの名前を出したんだよ。

100キロ超えたらもう曲がらない車。
ピックアップで200キロ出したら気流でケツが振られる。

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的・ファイト満々（キモイ、自己中心）
●妙にプライドが高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）　
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

スマソ。会社の名前は台村だった。。。。宇津出汁農

クライスラーはこんなアホなことやってるから
没落してるんだよなあ。
DCも米国じゃトヨタに抜かされちゃったし。

週刊金曜日2/14号P43

スペース・シャトルコロンビアが、帰還直後にテキサス州上空で空中分解した。
ブッシュ大統領が元州知事だった。
地球上の約半数以上の人が「ザマアミロ、天罰だ！」と喜んだに違いないが、
誰もこんなハシタナイことは言わない。私だけが公言して憚らない。
困ったものだ。（矢崎泰久）


問題記事の画像

http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9881/zama.jpg
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9881/zama02.jpg

ピックアップはアメリカ市場で一番大きな分野だから、
差別化、そしてイメージリーダーと言う意味で役割は小さくないと思う。

起死回生の一発に成るかも､､､､､。

バイパーは要らんけど、これは俺も欲しいし。

そういえばコブラ作った何とかっていうオッサンも、この手の作っていたね。
確かムッシュかまやつが乗っていたはず。

トラックと言ってもピックアップでしょ。
みんなわかってんのかな。

先月400km/h出るバイク作ったのもクライスラーだったな。

クライスラー必死だなｗ

ハーレーみたいにニッチの特権的ポジション得る以外生き残れないって
分ってるんだろ。

>>48
680km/hだよ。あくまで理論値で実際に出した奴はいないらしい。
分解するかライダーがひっぺがされるだろなw

>>51
バイクの場合は350キロ超えるとタイヤが厳しい・・・

>>51
あれ、そんな滅茶苦茶なスピードだったっけ？
以前、何かの本で、タイヤによる駆動では摩擦力の限界などで５００Km位が限界、
というのを読んだ記憶があるのだが、どうだろうね。
まあ、バイクじゃ人間が耐えられないからいずれにしても無意味な数値ではあるが。

>>52
ありゃばいくつ〜ても四輪だよ

んで、このトラックは最高速度から停止するまで
何ｍ必要なんでしょうか。。バイパーの倍以上？

アメリカ人は速いトラック好きだねぇ
ttp://dunejp.com/pikesp/pp98/tacoma1.jpgこれとか

>>45
すれ違いだけどスゲーな。

トヨタも輸出用70ランクルピックアップを
日野V10ターボエンジンのっけて超ハイパワー化して
２〜３年後に国内レクサス店で売れ！


リーフのままでｷﾎﾞﾝﾇ･･･

>>58
トヨタも北米ではこんなフルサイズピックアップを売ってる。なぜかカナーリ売れてるらしい。

http://auto.consumerguide.com/auto/new/reviews/full/index.cfm/id/20918.htm
http://se1.carprices.com/2000_Toyota_Tundra.htm

８リッターのエンジンまだ造っていたのか

>>59
日産も出すよな。
日本勢はフルサイズピックアップにも進出して、BIG3はドキドキじゃない？
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0109/15nsh_xx9999_15.html

タンドラは日本製で一番安いＶ８車種だね。
セルと１００で儲けたお金がここで吸収されるわけだ罠。

リミッター付きだったら面白いな。

タンドラってセコイアのピックアップ版？

>>64
うん

これも日本で走るには90キロのリミッターを付けなければ走れません。

>>66
大型だけだべ。
君はニュー速+のリミッタースレから来たな。

ピックうｐって、荷物をいっぱいつんで乱雑に扱えるかも
しれんけど、二人しかのれないし、ｱﾒの好きなパーティとかに
いくのに向いてなさそうだけど、こうゆうのもつ人は
わかいDQNか、別にセダンとか複数車もてるひとなんかね？

>>68
http://www.dodge.com/ram_truck/index.html?context=ram_truck-index&type=top
確かにパーティーには合わないけど、4人乗りのもあるよ。

つうかこの手のピックアップって一家に1台はあると聞いたことがある。

あいつらは道がまっすぐだし国が広いから
５００km/hぐらいだしても俺の知ったことではない

>>69
しかしまあ、なんと大味なことか。（ｗ

なるほど犯罪者のカーチェイス用ね♪

さすがエンターテイメントの国だな

こんなの売ってるから京都議定書に批准しないんだな。

確かこの国から割り箸は環境破壊だと抗議してきた香具師がいたな。

少なくとも日本では役にたたないわけで……
　　　↓
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1045307855/l50

新幹線かよ

>>76

>>66-67

速く走るより、荷物をより丁寧で安全に運べるトラックを開発しろよ。
消費者の事を考えろボケ

>78
とりあえず、スレと過去レスを投稿前に良く読めという教訓を胸に
首を吊ってきたいと思う。

>>80
ｲ�`！

トヨタがアメリカで売れる車として、ピックアップを日本の本社に伝えたとき、日本の本社から「そんなの売れるか！」って、最初は見向きもされなかったらしい・・・

よし！これで誰にもチキンなんて言わせないぞ、っと。

牛乳配達で使用したら荷台に積んである牛乳瓶の紙の蓋が外れやしないかと。
また牛乳が分離してクリームができそうな。

しかしバイパーのV10の中の人も大変だな。

まだトラック（貨物自動車）とピックアップを混同している人がいるね。

ここで上がっているのは後者の方で、日本の感覚で言えばスポーツカー。

アメ公はフロンティア〜の洗脳が溶けないから、この手の
泥臭い物が好きなんだよね。

数年前の記憶で申し訳無いけど、フォードのＦ何とかっていう
ピックアップは年間７０マソ台売れてる様に一大市場なのよ。

>>85
元々一緒だろうが！

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サニトラベースにバイパーのv10だったら欲しいのにな。

>>88
ﾎﾞﾃﾞｨがﾊﾞﾗﾊﾞﾗになる悪寒

＞８６
元々はね。

もはやランクル１００がトヨタ版ジープ（ＤＣのブランド名
を指してるのではないよ）では無いように、ピックアップも
所謂「トラック」とは違ってる。

>>90
それでも向こうの工事現場とかに荷物満載したデューリーとかいるよね。
シルバラード、Ｆ、ラムのね。

＞９１
現場仕様のランクル１００も有るしね（ｗ。

TOYOTAのDACOMAは、どうよ？

>>93
TACOMAだよ

はたしてこれでクライスラ株上がるか?
もれだったらVIP仕様トラックとかかなｗ

>>95
そんああなたに。

リンカーンブラックウッド
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/0416/imageview/632739-0-664368.jpg.html

キャデラックエスカレードEXT
http://www.autoascii.jp/auto24/auto24.cgi?source=issue/2001/0109/nsh_sh0109_13_01.html

>>96
おー、これトラック？すでにあるのね。
でも俺のイメージよりちょっとダサイ。もっと金メッキとか使ってキンキラにしないと。
あとはブランドはベンツにする。
エア路パーツを付ける。（アメはエア路はやってない？）
ローダウンする。ｗ
値段は1千万円以上に設定。

マツダもロータリーエンジン積んだピックアップを復活させればいいのに。

ここまでの早さはトラックとして求められているのでしょうか。

100

ピックアップトラックの魅力は、アメリカに住んだ事の無い奴には分かるまい・・。

アメに住めば乗りたくなるのは分る。
大味で、とにかく頑丈そうなのが一番

漏れ雪国に住んでいて、車はﾁｪﾛｷｰに乗っているんだけど、悪路では本当に助かる。
しかし、4ﾘｯﾀｰはいらんと思う。

イラクを攻撃するわけだよな、アメリカは。
こんな製品を世に出すんじゃ、いくら石油があっても足りんもんな。

日本には必要の無い車だな

>>99
実際にスピードを出すひつようはない。そうゆう物凄いスピードを出せる自殺マシーンにのって、街を流すだけで満足。
あとは見せびらかし。
Flag シップ車種は本当のVIPの人にもが乗ってもいいかなと思わせなければ

アメリカでは保険の関係で若者がスポーツカーを買うことは困難です。
そこで保険料の安いピックアップにハイパワーエンジンを積んだ車種に
ニーズが生まれるわけです。

>>97

＞スポーツカー並みの最高時速150マイル（約240キロ）を出せる大型トラック

用途がわからない。用途が。
トラックで珍走？

>>109
ピックアップって知ってる？
知らなかったら調べてから出直そうね。

向こうじゃ前からピックアップでゼロヨンやってるよね

アメ公の車、車体も排気量もでか過ぎ。　こんな物日本に輸出して訓名！

>>112
センチュリーやセルシオやデリカやランクル走ってますがなにか

「ダッジ・ラムＳＲＴ―１０」にベンツのマークを付けたら怖い

ダイムラークライスラーのブランド
マイバッハ
メルセデス・ベンツ
ジープ
クライスラー
ダッジ
スマート

http://allabout.co.jp/auto/americancar/closeup/CU20030225B/index.htm
バイパーのエンジンを持つスーパーピックアップ
ダッジ・ラムSRT-10

外出？

>>113
８リッターと比べるな！

この手の車、以前日本でも良く見かけたな、もっともこんなモンスターでは
無いけど、ニッサンのダットサンブランドでよく出ていた、こんなタイプが
アメちゃんは好きなのか？ふーん

暴走トラック野郎って映画があったと思うのですが。

フルサイズピックアップは４×８のコンパネを乗せるために
あのサイズなのです。

（＾＾）

http://www.zdnet.co.jp/news/0303/20/ne00_turner.html

>>112
高速バスは2万cc近いですが、何か？

>>124
　定員1人あたりの排気量考えれ。もしかして俺釣られた？

http://www.jaga.jpn.org/game/BTank2/
みんなでじゃが諸島を占領しよう！

★名前の最後に「＠２ｃｈ軍」と付ける
★仲間割れはイクナイ（・A・）
★撃たれても泣かない
★まずは北島を落とそう
★チャット周波数は１２２２Ｈｚ
★敵味方を区別するためにできるだけ色は白色にしよう

◎簡単な知識
・緑色の部分で止まっていると回復
・赤色の部分では弾は打てない、当たらない
・半角にしてないと弾は打てない

本スレは↓
【赤紙】２ｃｈ軍急募
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1047995035/

ちなみに今なら購入者得点として
缶ビール専用ドリンクホルダー、走行中に見れるTV,
強力エアホーン、睡眠用枕がついてきますよ！

タイル貼りまくってサウルス砲でも積み込んだら、完全無敵のトラックになりそうですね。

２２５ｍｍヒュドラでもOK

スバルのバハに乗りたい。

佐○急●の宅配ヤード中継に比べたら遅いな。

燃料垂れ流し

300kmだすスポーツカーと同じぐらいいらん

300�q出すコンボイきぼーん

＞133
速攻でジャックナイフ起こして転倒しそうなんですが。
コンテナ側面にアポジモーターが必要だな(w

>>48-54
ああ、ダッチ・トマホークね。
雑誌見たが、これのこの計画にＧＯサイン出した奴の発言だが、
｢デザイン見て完全に参っちゃった」とかと逝ってて、
｢あれっ、ヲレたちバイクメーカーだっけ？！
こんなの糞食らえだ！！」だとよ。

テロに使ったら最強

（＾＾）

上の方で関連リンクあったけど
↓って凄いね。　ホ、ホスィー。５万ドルくらいかな
http://allabout.co.jp/auto/americancar/closeup/CU20030225B/index.htm

これ後軸荷重少なすぎて危なくないか？ワイルド・スピード2に出るかも。
申し訳程度のリアスポ付いてるのがﾜﾗﾀ

アメリカの超巨大荒野道路で走れる

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

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━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―