SRについて教えて下さい！

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1 ：Joe：
どんな意見でもいいので、
SRについていろいろな意見を下さい。
2 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 00:39
ゆるむバイクです。
3 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 00:40
後ろに乗った女が逝きます
4 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 00:41
燃費イイです。
5 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 00:43
デコンプ　デコンプ
6 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 00:43
キックマンセー
7 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 00:43
ＳＲ１２５について教えるスレ
8 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 00:44
タイヤがふたつついてます
9 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 00:44
ジョグSRです
10 ：Die：2001/08/17(金) 00:45
一気筒！！
11 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 00:45
http://www.mook.co.jp/cu01/miira/miira_12.html
SRは最高！！
12 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 00:45
慣れるとでこんぷなんていらない
13 ：Joe：2001/08/17(金) 00:50
でこんぷなしってどうやるの？
14 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 00:52
>>13
慣れればすぐに判ります。
それを見つけるのも楽しみの一つ。
15 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 00:53
>>13
一回引っかかるとこまでキックレバー（これでいいのか？）踏み込んで、
そっから一回もどして、全体重かけて一気に踏み込むとかかるよ。
16 ：996sps：2001/08/17(金) 00:55
血沈こえーぞー
17 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 00:56
血沈もまたこのバイクならでは・・・のはず。
18 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 00:58
油断してると足首もってかれるよ。
19 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 01:00
>>16-18
500なら判るが、400でも？
SRX600は400と違って、かなり強力だったけど．．．
20 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 01:01
スネ、ちっと痛かったな
おうっ、て感じ
痛かったから、そのまま歩いてコンビニ逝った
21 ：Joe：2001/08/17(金) 01:10
面白いカスタムの仕方とか・・・
22 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 01:11
バットで力一杯叩くといい音がするよ
23 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 01:14
オレだとカスタムなんてせんだろうな（マフラーくらいはいじるかも）
しかし、カスタムなんてしなくてもＳＲみたいないいバイクないわ
24 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 01:15
デコンプ引いたままキックするととても軽くエンジンを欠けれるよ。
25 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 01:16
でめきんウインカーはチトダサイ！
26 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 01:18
なんでこんな遅くてダサイバイクが売れるのかわからん
27 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 01:19
ウインカーとテールはノーマルだとう〜ん、って思うなぁ。
28 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 01:19
ファウルカップ付けとくとキック踏み外しても
おてぃむてぃむとてゃまてゃま痛くないYO
29 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 01:21
ＳＲに乗ってたから４発じゃ物足りなくなった。
Ｖツインが限界かな。
30 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 01:21
DioSRのってますが何か？
31 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 01:23
ホンダから出るＣＢ４００ＳＳ（仮名）買えば。
オートデコンプだぞ。
32 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 01:24
SR125に乗ってますが何か？
33 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 01:27
エンブレが異様に強い。

限定解除の練習でストップ＆ゴー繰り返してたら
股がスレてお〜、痛い痛い！
34 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 01:29
ちょっと考えれば分かるけどシングルで強いエンブレかけちゃダメだぞ
チカラ逃がす先が無いんだから
35 ：33：2001/08/17(金) 01:36
>>34
以後、きーつけます。

ＳＲに乗ればファイアーストームのエンブレ・ギクシャク感
なんて全く気にならないよ。
36 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 01:39
燃料は天然ガスだからな、メモしとけ。
37 ：７７４ＲＲ ：2001/08/17(金) 01:41
お前ら、いろんなバイク乗って経験積んだ上で
意見してんのか？　あんな糞バイクの何が良いんだ？
中免とって最初のバイクがＳＲっつー厨房ばっか
じゃねーのか？
38 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 01:44
KLX250SRに乗ってますが何か？
39 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 01:44
KSRに乗ってますが何か？
40 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 01:44
Ｆサスが軟らかい。
41 ：メ屋ん ◆Sld.ObeM：2001/08/17(金) 01:45
ＳＲオモシレーじゃん。
42 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 02:13
バリオス、NSR50に乗ってますが何か？
43 ：774R：2001/08/17(金) 02:19
なんで250がないんだろう、あったら乗ってたかも。
400って車検いるんだよね？
44 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 02:20
250あるっつーの
45 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 02:23
アモー君仕様。
46 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 02:35
ウィリーコントロールがしやすい。
47 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 06:07
ダサっ
48 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 06:49
夜役に立たないキックインジケーター
って、んなもん無くたって困らないけど。
>>43
SR250あったよ。アメリカンっぽいバイクだけど。
49 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 06:52
125もある。
50 ：メ屋ん：2001/08/17(金) 08:23
125もアメリカンっぽいつうか、
実用車系だったな。
四角いメーターがイカスｻﾞﾏｽ

まだあるのかしら。
51 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 09:23
SRは本来、エストレヤみたいな懐古趣味のバイクとして出したんじゃ無いのに、
いつのまにかそうなっちゃった。
キャストホイール（日本初！）をスポークホイールにしたり、フロントブレーキをディスクからドラムにしたり（最近又ディスクに戻った）。
52 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 09:24
スカチューン最高。
53 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 09:25
セル付けてよ。
54 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 09:30
１５０もあったな。
55 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 16:48
>>51
ヤマハは、本来機能部品であるブレーキを
オモチャにした。それに対して何の疑問も持たず
購入し続けたユーザーもヴァカ。
ホーネットのリアタイヤと同じくらいに罪深いな。
56 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 16:49
？？？
何故に罪？
ドラッグ仕様！
ウィリーバー付きブレーキなし！
とかいうのであれば罪だろうけど。
57 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 17:06
油圧ディスク→ドラムなんて前例無いだろ。
最近、元に戻ったけど。
58 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 17:09
前例無いことをやるのは面白いので可。
でもSRがドラム化したのは駄目。
59 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 17:22
カツンと効くディスクに対してキュッと効くドラムも味があってよろしい。
味を一番に考えるヤマハらしいと思われ。
もっともセンター出ししてないと全然効かないが（ｗ
ディスクしか知らない世代には通じないかな。
60 ：43：2001/08/17(金) 20:32
>>44
>>48
ソウダタノカ、マタナイチエ、サラシタヨ！
61 ：７７４ＲＲ：2001/08/18(土) 00:45
>>60
気にするな。
見かけはSRの兄弟とは思えないからな。
つーか、兄弟車でいいのか？SRの名前つけてみただけって感じなのかな？
62 ：７７４ＲＲ：
★★　ＳＲオーナー集え！ 4th Stage　★★
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=994850643&ls=50