1 :
ぎこぎこ:
2 :
774RR:2001/08/15(水) 22:21
祝!
2番ゲット!
毎度スレ立てありがとうございます
ぎこぎこさん御苦労様です
というわけでさっきセルフでガス入れてきました
センスタかけると、高い・・・
手が吊りそうでした
スタンドのみなさん
いつもごくろうさまです
6 :
ぎこぎこ:2001/08/15(水) 22:47
エンジンをかけようとセル回したら
パンッ!!!という音と共にキャブが外れた。。。
聞いてはいたけど自分で体験するとビクーリ。
>>6 それでも砂漠の王者かぁぁぁぁぁ
と怒ってみたりする
>パンッ!!!という音と共
>パンッ!!!という音と共
コヨーテに囲まれた時に便利です(笑)
9 :
浜名っこ:2001/08/15(水) 23:36
ぎこぎこさん、遅れながらスレ建てお疲れさまです。
それにしても
>パンッ!!!という音と共にキャブが外れた。。。
人ごとながら見てみたいものです。
10 :
774RR:2001/08/15(水) 23:38
>パンッ!!!という音と共にキャブが外れた。。。
なんで、なんで?
キャブのどの部分がどのように外れるのでしゅか?
11 :
ぎこぎこ:2001/08/15(水) 23:58
12 :
774RR:2001/08/16(木) 00:02
ぎこぎこさん、最近写真をウップしてますねぇ。
一部だけじゃなくて全部見せてよ!
13 :
GS@添乗員【 d307a2c6.yytv.co.jp】:2001/08/16(木) 00:03
これがまるごと飛ぶんですか?
アヒャ(゚∀゚ )
14 :
ぎこぎこ:2001/08/16(木) 00:05
15 :
GS@添乗員【 d307a2c6.yytv.co.jp】:2001/08/16(木) 00:09
素朴さがやっぱり(・∀・)イイ!
16 :
12:2001/08/16(木) 00:11
ありがと!
想像してたよりずっと綺麗だす(失礼!)。
フロントは今のGSみたいに
やっぱ鳥のクチバシなんすね。
写真では6割増で綺麗に写ってます。ぷぷ
エンジンの下側オイルまみれとかスゴイです実物は。
クチバシはパリダカ用のオーバーフェンダー
つけてるんでそうなってるです。
うわっ。かなりボロイな。(なれなれしくてゴメン)
俺のはシート張り替えて(どうもでした)、タイヤ新品にしたとこだから
今は綺麗。あとフェンダーも国産流用してつけたし。
でも、アルチャビスにしとけば良かった。
19 :
Kオーナー:2001/08/16(木) 11:32
>>14 ぎこぎこさん、突然ですが質問してよろしいでしょうか?
1.年式は87〜89辺りでしょうか?
2.ミッションオイル、カフェオーレ状態になっていませんか?
3.プラグコード取り替えました?
4.電装関係の調子はいかがですか?(リレー関係他)
5.各シール類の漏れ、もしくはひび割れあります?
6.アイドリングやレスポンスはどうですか?
7.前後サス、マフラーどこのを使っています?
以上ですが(項目多くなってすいません)他気になっている所も
ありましたらレポート頂きたいと思います。
お手数掛けますが色々参考にしたいのでよろしくお願い致します。
遅ればせながらスレ立てありがとうございます。
20 :
先行者:2001/08/16(木) 12:35
Wに引き続いておじゃましますデス
>>14 たわけた質問してすまないんだけど、これってキックアーム装着できる?
できるならすごく魅力的なんだけどね
21 :
>20:2001/08/16(木) 14:06
11の写真で付いてるの見えるぞな。
あ、サイゴンさん。ボロイでしょー。
国産は何のフェンダー付けたんすか?
アチェルビスも国産も殆ど変わらなさそうすけど。
BMW Bikes役に立ってます。どーもでした。
24 :
ぎこぎこ:2001/08/17(金) 02:34
>Kオーナーさん
5年間放置プレイのボロボロGS上、オイラが素人なんで
参考になるかどうかわかりませんが。。。一応書いてみました。
1.年式は'88式です。
2.買ったときはカフェオレになってましたが、今はシリコーンを
メーターケーブルのゴムに塗って対策しています。
3.純正はひび割れていて、雨でリークして止まるので
ノロジーに交換しました。安定して強い火が飛ぶようになりました。
4.イグニッションコイルが2回、ダイオードボードとレギュレターが
それぞれ1回逝きました。あとニュートラルスイッチも壊れたかな。
それとハーネスが内部で断線してセルが回らなくなったことがありました。
5.プッシュロッドとオイルパンとオイルプレッシャースイッチから
オイル漏れしています。あとヘッドカバーとシリンダーの根元に
僅かに滲んでる位。フロントフォークは片方シールがダメになりました。
あとはリアサスがオイル漏れスカスカになり、交換。
前のオーナーから数えて4本目のリアサスです。
6.アイドリングは15分位走らないと安定しません。どこかがおかしいんでしょうけど。。。
レスポンスもたまに悪いときが。。。キャブが悪いのかなぁ。
7.サスは前がWPのスプリングに交換、リアはWPのショックユニットに交換。
両方純正オプションのスポーツサスってヤツです。
マフラーはHPNのBajaです。音は静かで、トルクが少し増えた感じ。
セッティングも変えなくてOKでした。何より見た目が気に入ってます。
合わせてエアクリーナーも変えました。
あとはちょっとパワーが欲しい気もします。そういうのを求めるバイクでは
無いのでしょうけど。1043ccキットを組みたいなーなどと思ってます。
それと気になることというか、疑問なんですが。
ワーニングランプ類を全てLEDに交換したのですが、そのときに充電されなくなり
止まってしまったことがありました。チャージランプを電球に戻したら直ったのですが
何故LEDではダメなのか、原因がわかる方いませんか?
25 :
サイゴン:2001/08/17(金) 03:04
あっ、根元さん。お久しぶりです。
いいんすか?本名で書いちゃって。
>ぎこぎこさん
ランツァだっけ。ヤマハの。あれ。
もっとタイヤのRに沿ったやつのがGSらしい。
ちょとシャープすぎた。形が。色もあってないんだよな。
俺もプラグコードは変えた。サーフィンコードにした。
懐かしいべ。
ノーマルはプラグの頭抑えるスプリングっつーか
針金みたいのが折れてダメになったもんでね。
でも、半年位ワイヤーで無理矢理プラグキャップとコードつないで乗ってたな。
26 :
774RR:2001/08/17(金) 03:12
ネモケンさんて本物なんすか?
本物だと思う人は思い
思わぬ人は思わぬ。
BMWが好きな人は好きで
嫌いな人は嫌い。
リアにステアがあると思う人は思い(藁
思わぬ人は思わない。
それだけのこと、、、、っふ。
さ、原稿書こう。
(ボクサージャーナルよろしくねっ)
(BMWバイクスは買わんもよろし)
age
>>24 充電回路の中にワーニングランプが直列に
入っているので、玉切れを起こしても充電さ
れなかったはず。
30 :
774RR:2001/08/17(金) 12:24
>>24 AMSフジイの、FCRキャブレター組み込みってのを
試してみては?
おいらは4バルブに乗ってるから、FCRのフィーリングってのは
知らないんだけど、伝え聞く限りではかなり良いという評判が。
31 :
774RR:2001/08/17(金) 12:28
>>24 LEDの件は、内部抵抗の違いじゃないですかね。
発光ダイオードは、内部抵抗が少ないが故に流れる
電流が少なくてすむのだけど、回路全体であまりにも
抵抗値が少なすぎると、インピーダンスか何かが変わって
ジェネレーターから電気を流れなくなるのではないかと、
思ったり。
本職が電気系統じゃないので、あまりにもあてっずっぽうな
コメントですけど。
耐久性抜群ということだけを目的に絞り、充電電流を稼ぐことは
あきらめて、LEDに電球にあわせた抵抗を繋げれば解決しそうな。
32 :
774RR:2001/08/17(金) 21:25
ビーエムダブラーは羨ましいです
33 :
774RR:2001/08/17(金) 21:27
ツーリングモナカナカイイヨ
34 :
@:2001/08/17(金) 23:21
そういえばRT乗りの方がこのBMスレシリーズにいないですね
35 :
774RR:2001/08/18(土) 00:02
或も毛もRTって、快適だよね。
気持ちに余裕がでてくる。
36 :
ぎこぎこ:2001/08/18(土) 01:40
>29
それは体験したっす。ああいう設計なのは困る。
>30さん
FCRも考えたんですけど、お値段と靴にぶつかりそうな大きさが
ちょっとなぁと思って。でも一度試乗はして見たいす。
1043ccキットはもう少し安いのと、試乗した感じがかなーり良かったので
そっちにしようかと。どっちにしてもすぐにはできませんが。。。
>31さん
内部抵抗かなるほど。。。ちょっと適当な抵抗を探して繋いで見ます。
前に試乗したGSがちゃんとLEDになっていたので気になっていたんですが
その方法で解決できるかも。耐久性目的で交換したんで電流は気にしませんです。
出先で切れたら終わりだし。。。
37 :
@:2001/08/18(土) 21:56
今日は夕方雨に降られた
RSのカウルが羨ましい(笑)
今日はネイキッドに乗ってて夕方雨に降られた
LTにすりゃ良かった(笑)
39 :
774RR:2001/08/19(日) 12:51
今日の東京は涼しいな
信号待ちでも熱気がモワっとこなかったよ
もう秋かな?
暦ではすでにそうだけど・・・
40 :
@:2001/08/19(日) 19:18
携帯電話で話をしながらボルトを締めるもんじゃありませんね・・・鬱だ・・・
41 :
774RR:2001/08/19(日) 19:52
42 :
774RR:2001/08/19(日) 20:44
ども、pnf本人です(大笑い)
そんなにミゾオチ入っちゃったあ?(笑)
随分とまあムキになっちゃって、いまどきカワイイね。
そんなに怖がんなよあの程度で(苦笑)オツム狭いな。
俺が昔●ッキング●ンとかに書いてた原稿にくらべれば、
あんなのお子様ランチだぜ。
それとも、もっと手加減してほしい?(笑)
それとも、俺が以前某HPでやっつけちゃった負け犬の遠吠えかな?
だとしたらダッセー(失笑)
今、CMに出てるクラウザーカッチョイイすね。
44 :
774RR:2001/08/19(日) 21:35
え?なんのCM?気になるっ
45 :
GS@添乗員【 d307a2c6.yytv.co.jp】:2001/08/20(月) 00:24
オリャー、延長キャリア(ベルギー・レネゲイド製)つけたぞー
これでトップケースの積載制限撤廃できるぞage
46 :
774RR:2001/08/20(月) 00:31
>>43 石原軍団が出てる自動車保険のCMの事?
あれってやっぱりクラウザなの?
銀一色でなんだかそれっぽくないけど。
47 :
@:2001/08/20(月) 00:31
携帯電話で話しながらボルト締めてたら
話に夢中になって・・・クラッチレバーのホルダーが
折れちゃった・・・
国内に部品在庫あるといいなー
48 :
774RR:2001/08/20(月) 00:36
携帯電話で話しながらボルト締めてたら話に夢中になって・・・
ドレンボルトねじ切ったのかと勝手に想像してました
49 :
@:2001/08/20(月) 00:41
>>45GS@添乗員さん
あっしももっとデカいリヤキャリヤ付けたいです
50 :
774RR:2001/08/20(月) 00:50
私もドレンボルトかと思った
クラッチレバー程度でよかったって思ったですよ
@さんこの手の話多いっすね
また鍵折らないようにね!
51 :
@:2001/08/20(月) 00:53
あっしのドジ間抜けっぷりが出てるですね(恥
あっしもドレンボルトでなくて良かったと思ってます
>>50さん
鍵は二度と折らないとお天道さまに誓いました(笑)
52 :
Kオーナー:2001/08/20(月) 12:55
>>24 レスどうもありがとうございました。
ゴム類の弱さはBMW車他ヨーロッパ車の弱点ですね。
自分のもフォークシールがよくダメになります。
国産車用のシールに替えようとしましたがφは合ってても
厚さや高さが違うために流用不可でした。
シール屋さんにお願いしたら最低100〜200個位発注し
ないと注文に応じられないとのことでした。
また、ヨーロッパのゴムは日本製に比べて身が詰まっておら
ず気候的に高温多湿の環境にあっていないと言ってました。
私はダメになったフォークシールをカッターで切ったり裂い
たりしたら、案の定巣穴が多くありました。これでは・・・。
アイドリング不安定についてはバキューム調整やニードルジ
ェット調整などで解決する場合があります。
また、タペットクリアランスも同様です。
目安は両シリンダーにドライバーを置いて落ちなければ安定
しているということになりますよ。
GSほしいので(特に35LタンクのPD)参考にさせていた
だきます。お手数おかけしましたがありがとうございました。
ちなみに現在の愛車は96年型K1100LTです。
これはこれで気に入っています。(1200LTも気になる)
53 :
774RR:2001/08/20(月) 22:11
>Kオーナーさん
日曜日は、オイル交換ありがとうございました!
ちなみに、K1200RSの試乗はいかがでしたか?
日曜日は勉強会があり、せっかく来ていただいたのに、どうもすいませんでした!
Kオーナーさんが、来ていただいて色々と勉強になります。
また、ぜひいらしてください!!
お待ちしております。
もし、よろしかったらGSか、1200LTは、ぜひうちで!?
私信はメールでやり取りすれば?
55 :
ぎこぎこ:2001/08/21(火) 01:43
>Kオーナーさん
ホントゴム類と電装系さえ良ければ良いんですけどねぇ。
どこか国内のショップが出してくれれば良いんですが。
GS安いのが見つかると良いですね。
買ったら是非インプレ聞きたいす。楽しみにしてます。
アイドリングの不安定とレスポンスの悪さはゴミ詰まりによる微妙な
オーバーフロウでした。あったまってると結構安定してるので
気がつかなかった。。。
56 :
Kオーナー:2001/08/21(火) 13:07
>>53 了解しました。検討させていただきます。(いつのことやら・・・)
>>55 キャブレターのゴミ詰まりでしたか。それなら現着約1〜2km手前で
燃料コックを閉じて走らせたり、場所が許されれば軽く全開すれば大抵
はゴミが取れます。それでもダメなら分解やドレンから抜いて入れ替え
れば大体においてOKです。
負圧式コックはどうしても閉め忘れをついついやりがちで、私もオフロ
ード車乗っていた時よくオーバーフローやらかしていましたよ。
あとコックに時たまスプレーグリースを塗ってあげるといいですよ。
57 :
774RR:2001/08/21(火) 22:13
BMWってベンベーって呼ばない?
関西だけ?
58 :
774RR:2001/08/21(火) 22:21
ドイツ語読みで
Bはベー
Mはエム
Wはヴェー
ベーエムヴェーでベンベだね。
59 :
@:2001/08/22(水) 01:29
地区に関わらず年配の方は「べんべ」って言いますね
「ビーエムダブリュー」って呼ぶ方は比較的若い方が
多いような気がします
ところで四国の年配の方は何故バイクを「モーター」って
呼ぶんでしょうね(笑)
60 :
774RR:2001/08/22(水) 01:40
スーパーカーブームの頃はベンベっていう人が多かったな。
個人的には、ベンベって言うと2002辺りを思い出しちゃうね。
61 :
@:2001/08/22(水) 01:42
>60
年配の方発見(笑)
62 :
>60:2001/08/22(水) 01:54
多岐川裕美が乗ってたな。02ターボ
63 :
774RR:2001/08/22(水) 01:58
いかりや長介も乗っていたらしい<02
64 :
774RR:2001/08/22(水) 02:26
>>59 BMWジャパンの登記上の名称がビーエムダブリュージャパンと
英語読みのカタカナ表記ですからな。
65 :
774RR:2001/08/22(水) 13:46
66 :
774RR:2001/08/22(水) 15:49
>>65 8の書いたURLに誰もつっこまないのは凄い
67 :
774RR:2001/08/22(水) 16:08
>>66 普通なら
「リンクの貼り方ぐらい覚えてから書けやゴルァ」
「初心者発見 ぷぷぷぷぷ」
だもんね。
69 :
774RR:2001/08/22(水) 20:44
>>68 常連気取りキモイ
こうゆうこと(藁)>67
70 :
774RR:2001/08/22(水) 21:00
じょ、常連気取りって…
しかもリンクの貼り方で…
そもそも
>>68は
>>65の8を馬鹿にしたわけじゃないし…
>>69 なんか君ちょっと変だよ。いやマジ。
読んで寒くなった。
71 :
774RR:2001/08/22(水) 21:57
ごく普通のチャネラーじゃねーか?
72 :
@:2001/08/22(水) 23:28
猿の惑星RT-P万歳
73 :
@:2001/08/23(木) 17:03
今から部品を捕りに行きます
間抜けな出費約9000円なり
74 :
774RR:2001/08/23(木) 21:58
>>72 RT-P乗ってるやつ、ヘッドライトが右側走行仕様のまま
ってのが多すぎる。いくら、車検の光軸試験がハイビーム
だと言っても、一般道で他人様への迷惑甚大っての
理解しろ。
75 :
ぎこぎこ:2001/08/23(木) 22:12
>Kオーナーさん
ゴミとりはそういう方法もあるんすね。
オイラはすぐフロートボール外してホースにいき吹き込んだり
しちゃうんすけど。ガソリンが勿体無いんで今度その方法試してみます。
76 :
ぎこぎこ:2001/08/23(木) 22:14
一昨日昨日と雨で乗れなくて、二日ぶりにエンジンかけたらふけない。
左キャブのフロートボール外したら3分の1位水が入ってた
77 :
774RR:2001/08/23(木) 23:16
最近、気分がBMにならず、国産鬼加速ばっかり味わってる。
そろそろエンジンかけてやるかな。
78 :
@:2001/08/24(金) 00:31
>74
そうなんですか?
あまり気にしたことがないので知りませんが
それはポリス仕様以外のRTも同じなんですか?
79 :
774RR:2001/08/24(金) 01:15
私はメーテル…
毛のプラグキャップ外したら緑の錆びが出てきて、
プラグ交換してもエンジンがふけなくて鬱になってる女…
80 :
ぎこぎこ:2001/08/24(金) 11:27
中央高速八王子出口の辺りでガス欠。。。。GSは重かった。
81 :
774RR:2001/08/24(金) 11:34
そんでだうしたの?
無事、跳ねられた?
82 :
ぎこぎこ:2001/08/24(金) 11:45
跳ねられてねェ!
83 :
774RR:2001/08/24(金) 11:52
えぇ!
それじゃ、つまんなぁーい!
サマーランドまで飛んでいけば、よかったのにぃ。
何故にサマーランド。
つか自分で跳んだほうが面白いよ。
勇気を出して飛んでごらん。
やっちゃいましたか・・・
つーか燃料計があるからといって
頼りすぎてはいけないな(自戒
オイラは左側のコックをリザーブに右側をオフにして走ってて
吹けなくなったら右側もリザーブに。。。。それから1km位で
止まってしまいました。 燃料系欲しい。
87 :
@:2001/08/24(金) 13:48
なんでBMWは最後の一滴まで奇麗に無くなるんでしょうね(笑)
おかげでガス欠したとき困る
a
89 :
774RR:2001/08/24(金) 19:25
ge
90 :
774RR:2001/08/24(金) 23:05
>>78 RT-Pが北米仕様専用であり、北米からの並行輸入で
あるから、右側走行用ヘッドライトユニットそのまま。
BMW BIKESのRT特集組んだとき、紙面に登場した
RT−Pは明らかに右側走行用ヘッドライト。
正規輸入されている、ただのRTはそういうことはない。
91 :
@:2001/08/25(土) 00:17
>90さん
そなんですか
知りませんでした
確かにライトは左側通行用に直すべきだと思います
ライト自体はそんなに馬鹿高い部品じゃないと思うし
>>91 普通はそう思うけど、あのRT−Pの持ち主は、他人の
迷惑など知った事ではない、という様な発言をしていた。
age
94 :
774RR:2001/08/25(土) 12:01
RT−Pに限らず、アメリカンポリスバイクマニアの
連中はいかにオリジナルに忠実かが同好の中での
ステータスなんで、右側用ヘッドライトを取り外すことに
もの凄い抵抗をする・・と言うことを聞いた。
>>94 一番オリジナルから遠い物
↓
ライダー本人
96 :
774RR:2001/08/25(土) 14:06
間もなくRシリーズのRSがニューモデルになるそうです。
排気量50ccアップで外装がよりスポーツ色が濃くなるんだろうけど。
97 :
774RR:2001/08/25(土) 14:09
______
/_ |
/. \ ̄ ̄ ̄ ̄|
/ / ― ― |
| / - - |
||| (6 > |
| | | ┏━┓| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | | | ┃─┃| < 正直、スポーツしたくねぇ
|| | | | \ ┃ ┃/ \___________
| || | |  ̄  ̄|
98 :
774RR:2001/08/25(土) 16:01
99 :
GS@添乗員[ wgpproxytn0601.skyweb.jp-t.ne.jp]:2001/08/25(土) 16:27
これから乗鞍に登ります。(いま安房峠料金所)
インジェクションの真価発揮(か?)
真価発揮せよ。(命令
101 :
@:2001/08/26(日) 02:49
バイク板復旧♪
乗鞍はあっしの2v車でも問題なく登ったですよ
上でも一発始動でした
乗鞍から下りて国道にでるとアツーーーってなるから
不思議(笑)
102 :
774RR:01/08/26 11:17
結構前から公式サイトに写真でてるよ>96
103 :
774RR:01/08/26 12:34
古いやつなんで・・ガス欠!?見たらコックがリザーブに・・・都内って場所によっては
GSないんですよね!というか結構無くなってたりして・・唖然・呆然・無言・沈黙・・・。
・・・・。・・・・・。・・・・。
104 :
@:01/08/26 18:54 ID:xE6anEQ6
なまじっか航続距離があるから油断しがち・・・
ガス欠を二回もやりました
105 :
774RR:01/08/26 18:57 ID:ShzCFz7I
@さん、やっぱりそうかぁ(笑)
106 :
@:01/08/26 19:01 ID:xE6anEQ6
>105
砂漠でなくて良かったです(笑)
でも東京砂漠でもガススタないところ有るんですね〜
107 :
わたあめ:01/08/26 19:05 ID:zjto39po
>106
砂漠の途中の村、ガソリン売り切れてた。(T T)
108 :
105:01/08/26 19:09 ID:QnDYgg8Y
私はガス欠やったことないなぁ
250km以内には必ず給油してます
押し歩きの悲惨な姿を想像すると
ガス欠だけは避けたい(笑)
109 :
千葉県警:01/08/26 19:13 ID:pNa2Gi/M
リザーブまで切れるという事はないなぁ...
110 :
105:01/08/26 19:15 ID:QnDYgg8Y
あ、そうか!
なんでガス欠するんだろう?
ひょっとしてリザーブのまま走ってるとか・・・
111 :
@:01/08/26 19:15 ID:3sO4B0sQ
あっしはある村でガス欠したときタンクが簡単に
外せるのを良いことに
ヒッチハイクしたトラックの荷台でタンクを抱えて
スタンドまで往復してもらった事があります(笑)
112 :
@:01/08/26 19:20 ID:3sO4B0sQ
買ったばかりの頃よく間違えてました<オンとリザーブ
最近はさすがに慣れましたけど
113 :
GS@添乗員【 d307a2c6.yytv.co.jp】:01/08/26 19:43 ID:KfToTD2g
というわけで無事帰宅いたしました。
お山の上ではちょっとパワーが落ちたかな?ぐらいでした。
前のレイドみたいに息をつくこともなし。
よくできました。
114 :
774RR:01/08/27 00:19 ID:A4w3KsSU
>>96 悪いが、そのネタ、前スレで既出。
ドイツBMW本社のホームページを参照したまえ。
すでに、外装グラフィック含めてR1150RSに
切り替わってるから。
外装で明らかに変わっているのは、スクリーンのみだよ。
デマ情報に惑わされぬよう注意せよ。
115 :
@:01/08/27 19:54 ID:.Xrz0XBk
最近マフラーが五月蝿くなってきた
困ったなー
おれもです。
関西行って東京帰ってきたら
中のグラスが飛んだのか
音がだいぶうるさくなってしまた。
117 :
@:01/08/28 01:44 ID:62N1hiD6
ルフトマイスターのマフラーってステンチューンより五月蝿いのかな?
誰か聞いたこと有る方おられます??
ケイハンが手に入れば良いんだけど・・・
118 :
774RR:01/08/29 01:13 ID:rGjD4OzU
age
119 :
774RR:01/08/29 01:38 ID:5ZTnmM1k
BMWってなんで路面のギャップでリアのライトが動くんですか?
後ろから見てるととれないか心配R。
122 :
@:01/08/29 18:19 ID:mV054l8Q
>>120 完全に固定しないで遊びを作る事によって
テールライト等へのストレスを緩和しています
って事にしておいて下さい
多分あってるような気がしないでも無いかも
123 :
Beemer:01/08/29 20:30 ID:ms5J1bJs
BMWer>Beemer じゃなかったのか?
124 :
774RR:01/08/29 20:39 ID:XDD84NE.
125 :
123:01/08/29 22:09 ID:369pKyUY
3年どころじゃないと思うよ。(笑)
126 :
774RR:01/08/29 23:20 ID:XDD84NE.
127 :
:01/08/29 23:29 ID:dON.Sga.
ビーエムダブラーって読むの?
昔懐かしいディスク圧縮ユーティリティみたい。
128 :
774RR:01/08/30 00:27 ID:DhIwhICI
2chだけね。ほかで言うと笑われるよ。>127
129 :
774RR:01/08/30 00:51 ID:gCXPRrx.
>127
そんな初歩的な質問は
club-bmwに逝きましょう。
大勢の基地外常連が解答してくれます。
130 :
浜名っこ:01/08/30 02:03 ID:taNwU4rY
131 :
774RR:01/08/30 16:39 ID:QVThjZWA
過去スレ一覧が見えないよー
132 :
実験実験:01/08/30 17:10 ID:QVThjZWA
大成功
>131-132
何したんですか?
「大成功〜!」って往年のドッキリみたいだな
>浜名っこ殿
すんません。
けっこうそのスレ、夜遅いもので・・・
134 :
>>133:01/08/30 17:46 ID:Y3c2PkTg
専用ブラウザ入れてみたです
ただそれだけ(w
でもチト不安定・・・
135 :
@:01/08/30 21:04 ID:e4.bJqgc
オイル交換をしようと思ったら雨が降ってきた
残念
>134
同じく、かちゅ〜しゃ使い始めました。
書いたあとにエラーが出るのは知っていましたが
知らなかったら二重三重カキコするところでした
137 :
774RR:01/08/30 22:17 ID:rBhA0Zos
燃えるボクサー!?
オイラのコック開けっ放しだとボタボタガソリンが・・
あっアールズですけど・・リコール?なんつったりして。
138 :
774RR:01/08/31 18:21 ID:nOve6Y.k
oage
139 :
774RR:01/09/01 00:28 ID:c8gIa5E6
今日はオイル交換とオイルエレメント交換とプラグ交換しました
140 :
@:01/09/01 20:45 ID:9Se4wZ/o
おっと
>>139に名前入れて無かった
今日もマッタリと走れました
夕日を見ながらバイパスをマターーリと、
幸せー(笑)
141 :
774RR:01/09/02 10:08 ID:xrnKoPy6
>>136 今年の頭からかちゅ〜しゃを使ってるけどエラーが出るのは、8月
最終の1週間くらいからだな。2ちゃんねるあたりのシステムが
変わったんだろうか?
142 :
774RR:01/09/02 10:09 ID:xrnKoPy6
144 :
@:01/09/02 15:32 ID:eu5NX0Io
>>142さん
オイルエレメントは純正品です
オイルはホンダ純正ウルトラGPです
プラグはNGKです
145 :
774RR:01/09/03 00:02 ID:SYmMv.e.
エレメントだけは純正品以外を使う気が起きないな
146 :
774RR:01/09/03 12:21 ID:SWO73uww
あげ
147 :
774RR:01/09/03 12:37 ID:VijNF5FI
148 :
774RR:01/09/03 19:13 ID:L1zvxhSg
149 :
774RR:01/09/03 19:41 ID:YsQxwlWA
150 :
774RR:01/09/03 19:44 ID:AtAcxY5k
OFF走りたいのでF650に興味があるんですけど
正直、RやKシリーズに乗っている人って、たいてい
>>149みたいなこと思っているの?
151 :
774RR:01/09/03 19:46 ID:VijNF5FI
俺は思ってないよ。
152 :
GSオヤジ:01/09/03 19:56 ID:JZUd0k6A
>>150 北海道みたいなフラットダートでガチンコ勝負すると、GSの方が早いが、
ちょっとガレた道ではFの方が断然速い。R100GSにも劣るかな、
1100GSのガレ場性能。R100GSでオフばかり走ってっと、ドライブシャフト
破損の危険性が大きいんだけど。
ま、ケースバイケースということで、乗りたい方を乗ればいいと思うよ。
153 :
774RR:01/09/03 19:56 ID:VijNF5FI
Fオーナー→これもBMだよね?
Kオーナー→FはBMじゃない!
Rオーナー→ボクサー以外BMじゃない!
旧タイプオーナー→旧タイプ以外BMではない!!!
チンチンちっちゃそうなこと言ってないで、マターリ行こうよ。
154 :
774RR:01/09/03 21:02 ID:SYmMv.e.
Rシリーズも4世代目に入ってるんだから、
各々のオーナーが排他的なことを言い出し
たらキリ無い。
155 :
774RR:01/09/03 21:03 ID:SYmMv.e.
156 :
774RR:01/09/03 21:07 ID:eXBQQJU.
R1100が出た時、アレはRの形をしたKだと言われてました。
BMWのオーナーは排他的なのです。
157 :
774RR:01/09/03 21:18 ID:VijNF5FI
>>155 一般的にはアールズフォークのモデルまでじゃないの?
69Sまでだったかな?しらんけど。
158 :
774RR:01/09/03 21:23 ID:3MYeIQCk
Fはロータックスだからねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
159 :
774RR:01/09/03 21:25 ID:VijNF5FI
>>158 別にいいじゃん、そんなこと。
つか、今はバイエルンで作ってるらしいよ。
さすがにウラルとか長江とかは認めたくないけどさぁ。
160 :
幸福号です:01/09/03 22:06 ID:6e.r7e5Q
161 :
がー:01/09/03 22:30 ID:Jqt5aj9o
>150
Fは「BMW」でなくて「ロータックス」です。
BMW製品にはなにかしらある「革新性」がありません。
by 馬鹿っぽさともいうが がー
162 :
774RR:01/09/03 22:38 ID:VijNF5FI
マターリ逝こうよ。なんかココロが狭そうだぞ。
163 :
@:01/09/03 23:13 ID:REeLgafY
FをBMWと認めてないのは意外や意外!
オーナーじゃない人が多いんですよ
あっしが有ったことあるオーナーさん達は
みなFを密かに欲しがってました(笑)
F購入へ踏み切れずにいる人の大半の理由はエンジンが
どうこうじゃないんです
チェーンドライブって事なんです
みんなシャフトに慣れちゃっていて
チェーンのメンテが面倒臭いってのが理由だったりします(笑)
164 :
774RR:01/09/04 07:11 ID:DL.CA68U
______
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| | | | ┃─┃| < 正直、戸隠で会いましょう。
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165 :
K100乗り:01/09/04 07:50 ID:Apz.S1us
>>163 あっしが F購入に踏み切れないのは、お財布が OKしてくれないからです。
166 :
774RR:01/09/04 15:43 ID:432v1.Nw
BMWの各車には乗った時に、へ〜とか、オゥとか、
感動みたいんなものがあるけど、Fだけはあんまり感じない。
なぜだろう。安定感ないからかな?
俺は安定感あるのが好きだからな。
167 :
774RR:01/09/04 16:00 ID:mEUG7JUQ
>>163 賛。セカンドはチェーンだけど、
確かに面倒になってくる。
>>166 やっぱ、チェーン&単コロのせい?。
168 :
GSオヤジ:01/09/04 16:24 ID:qWAhKF4.
代車でK75借りたことあるんだけど、これまた最初は無感動無味無臭のバイクに
思えたよ。でも、1週間乗ってるうちに楽しくなってきた。
ライディングそのものに集中できるという感じで、気が付くと、とんでもないアベ
レージ出ていたり。
Fもそんな感じじゃないのかな。
169 :
774RR:01/09/04 18:55 ID:lrkSOkbQ
荷物が積みやすいビックオフって少ないから
人気はあるよね
R-GSは高いし
170 :
774RR:01/09/04 19:11 ID:hFtkBffM
F@試乗車>
良く回って元気なエンジンだけど、Fって最小排気量だから
すでにR80〜100、Kシリーズ乗ってる人間が試乗したら
非力すぎで乗ってるのが辛くなる
チェーンのメンテ以前に走らせるのすら面倒。(藁
171 :
774RR:01/09/04 19:15 ID:432v1.Nw
単コロはエンジンの回り方がせわしないもんな。
>>170 そうか?FとR100GS、K1200に乗っている
けど、Fが特に非力とは感じないが。
173 :
774RR:01/09/04 23:01 ID:jg0kKl2U
FがBMWじゃなかったら、Cはどうなるんじゃい。
174 :
774RR:01/09/04 23:58 ID:meeGNxJ2
アウトバーン走られた方いますか?
今度ドイツ(初海外旅行1人旅)いくのですけど。
車かバイクではしってみたいです。海外旅行板がなくなってて・・。
どうですかドイツ?IAAも見てみたい!自動車ショー!
175 :
774RR:01/09/05 00:04 ID:nK/yp54w
Cはテレレバーついてってからな。
難しいとこだな。
乗ったことないし。
176 :
@:01/09/05 00:13 ID:LMhdcSOk
Cはドコから見てもBMWだと思いますが・・・・
>>174さん
ドイツ旅行ですか
凄く羨ましい
土産話聞かせて下さいね
177 :
774RR:01/09/05 06:20 ID:bc16T3A.
172>
あんたのR100GS、K1200<こわれてないか?
178 :
774RR:01/09/05 12:32 ID:kTAla5aA
177>
あんたが乗ったFがこわれてたのかも。
でも100GSとFくらべたら、Fいらねーだったよ
179 :
172:01/09/05 12:43 ID:f9/SsM8Y
>>178 近所に買い物行くのに便利だよ。
Rは幅があるので駐輪場に停めにくい。
180 :
774RR:01/09/05 15:34 ID:kTAla5aA
179>>
>近所に買い物行くのに便利だよ
便利なのでRで行ってますが・・・・
自動二輪車を駐車する場所をお店にたずねたら、
自転車用でも、四輪用の枠でも利用しやすい方にとめて下さい。
と回答をもらったので、四輪用の場所にRをとめてます。
買い物が多いときはツーリングケースつけていきます。藁
>180
特殊な例を一般論と並べるなよ。
pnf並みの屁理屈野郎だろ、おまえ。
500缶ビールを72本積んでも違和感がないGSマンセー
2ケツにくらべれば全然軽いから当然といえば当然だが
183 :
774RR:01/09/05 15:41 ID:FAK2RFX.
>>174 独のアウトバーンはバイクは走れませんよ。
>183
ウソこくでねえだ
サトーシンヤっちゅーおっさんも走ってただ
185 :
180:01/09/05 17:41 ID:UePi7acM
イレハンGSでスーパーマーケットに買い物いっちゃいけないのかな。
住宅事情、道路事情、お店や駐車場まで考え合わせれば
みんなそれぞれ事情は違ってて
二輪が便利な人や四輪が便利な人がいるわけだから、
一人の人の意見に対して特殊な例と言うことはないと思うが、いかに?
それに上記の理由によって一般論とゆーものがどういったものなのか、
根拠とあわせてはっきり示してくださいな。(藁
>184
GSXなんちゃらで300km/hに挑戦してましたな
かなり前の話だから、それから変わったとか?まさかねえ
187 :
185:01/09/05 18:20 ID:Kwyg9W66
ラプ●んとか略して書かれてるけど近頃は更に簡単にpnfになってしまったようです(爆)
そのうち P になったりして (ワラ
>>185 >>イレハンGSでスーパーマーケットに買い物いっちゃいけないのかな。
いけないよ。はた迷惑。店の人間も「こんなでかいバイク乗ってる荒くれ野郎に
逆らう訳にはいかん」って怯えてるんだよ。わからないか?
これだからびーえむのり(自分は正当派だと思ってる珍)は困るよ。
189 :
774RR:01/09/05 21:09 ID:XPsuyqVE
>>188 荒くれ野郎って、荒野のGS、アラクレのことかな?
190 :
775:01/09/05 21:13 ID:InKMr37U
びーえむ乗りってヲタっぽくてキモイ
やれやれ
バイクで買い物にも行ってはいかんのか
四輪よりスペースをとらないのでマシだと思うが
尻の穴の狭い奴。
(調教未了、というような意味ではない)
やれやれ
バイクで買い物に行くのもイカンというわけか
四輪よかスペースとらない分マシだと思うが
尻の穴の狭い奴ってやーねー
あんまり尻の穴が広がっても困るけど。
アナルストッパー。
なんか嵐みたいなことやっちまったm(__)m
かちゅ〜しゃのバカヤロウ
196 :
:01/09/05 21:31 ID:b1h6DJao
fack off
お願いしようじゃねえか・・・やさしくねん(はあと)
Fuck Offだってばさ
意味はもとやんにでも聞いて下さい
198 :
肉棒:01/09/05 21:33 ID:fkm4Gd4E
肉棒
199 :
肉棒:01/09/05 21:34 ID:fkm4Gd4E
肉棒
200 :
肉棒:01/09/05 21:34 ID:fkm4Gd4E
200
bbppとpnfとGS@添乗員【 d307a2c6.yytv.co.jp】で
3pファックオフ。
いいなぁ、それ。
一応喧嘩売る言葉なんすけど・・・>Fuck Off
FuckするOffではございませんので念のため
#こんなこともわからん厨房にカマっているオレも厨房だな
204 :
浜名:01/09/05 21:48 ID:NpLChkio
bbppとpnfとGS@添乗員【 d307a2c6.yytv.co.jp】で
3pファックオフ。
「ヌチュッ・・・・・ファックンッ・・・・ファックンッ」(擬音)
「オオゥ、オォフゥウ!」(GS@添乗員の声)
ええのぉ・・・・・(ゴクリッ!
206 :
ぎこぎこ:01/09/05 22:01 ID:WArkb4vk
北海道へ行ってきたす。今年は寒くて参った。
途中で会ったBMWはR1100RTとR100RSの2台だけ。
あとBeemerっつーライダーハウス行ったら
オーナーがK1200RSで奥さんがR1100Rに乗ってたす。
>>205 戸隠行けば見れるの?
やっぱオフミ行こうかな。
208 :
ぎこぎこ:01/09/05 22:21 ID:WArkb4vk
>174
7月にドイツ行ってきましたよぅ。
ミュンヘンのディーラーでK1200RS借りてアウトバーンも走ってきました。
右側通行さえ慣れれば、運転マナーも非常に良いので殆ど問題はなかったっす。
一度カーブの前の40km制限の標識を見落として80km位で
つっこんだら曲がりきれずに突っ込みそうになりました。
日本と違って意味の無い速度制限はないようですね。
標識をしっかり見てそれを守ってれば大丈夫じゃないでしょか。
すっごく気持ち良いっすよ。郊外にでると信号も無いし。
209 :
774RR:01/09/05 22:24 ID:oT/uCqvA
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| | | | ┃─┃| < 正直、すげーpnf有名人!いいなぁ
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>浜名っこ殿
もう何年選手でしょうかK75。
でも大事に至らなくてなによりです。
>ぎこぎこ殿
釧路に向かう道で看板を見て
気になってはいましたが、あれライダーハウスだったんですか・・・
来年いったるわい。
211 :
ぎこぎこさんあんがと!:01/09/05 22:51 ID:mIFGXcCs
右側通行さえ慣れれば、←これが一番心配です。
あ!反対車線に・・。
新聞、賑わさないように気をつけます。
212 :
774RR:01/09/05 22:54 ID:V3sPpVHk
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| | | ┏━┓| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | | | ┃─┃| < 正直、避妊は忘れずにな
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214 :
ぎこぎこ:01/09/05 23:11 ID:d8yHMUM6
>GSさん
中途半端な位置にあるので人があまり来ないトコでした。
オーナーはZODIACの人で親子3人でZODIACのカンバン
背負ってましたん。ちなみに料金800円だす。
>211
右折・左折の時さえ気をつけていれば。。。なんとか。
それとちょっと路肩に止めて。。。とか出来るようなところが
少なくて地図見るのに苦労しました。場所にもよるんでしょうけど。
あと田舎の宿がかなりイイ感じなのでぜひぜひ。
お気をつけていってらっさいませ。
ドイツはパーツが安かっただろうに1つも
買ってこなかったのが悔やまれるです。 次こそは。
215 :
密かな企み:01/09/05 23:14 ID:oT/uCqvA
>214
月並みだが、費用は?
216 :
774RR:01/09/05 23:16 ID:Zyt9TtZQ
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| | | | ┃─┃| < 正直、腰痛pnfにハードプレイは無理
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217 :
774RR:01/09/05 23:25 ID:oT/uCqvA
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| | | | ┃─┃| < 正直、pnfは椎体120個
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218 :
ぎこぎこ:01/09/05 23:27 ID:d8yHMUM6
>215
えっとトータルすか?
航空券往復18万、バイクレンタル1日1.8万。
あとは宿が朝食付2500〜5000円。
あと飯とか交通費とか水とか色々かかって
全部で40万位すか。ウェアもあっちで買ったし。
今考えればバイクはもっと安いので良かった。
219 :
774RR:01/09/05 23:27 ID:sTbrqpbQ
220 :
さんきゅギコ:01/09/05 23:34 ID:oT/uCqvA
ぎこさん
ディーラー企画ツアーor個人ですか?
どもり、赤面、対人恐怖な私でも
実現可能ですか?(藁
221 :
ぎこぎこさんあんがと!:01/09/05 23:37 ID:mIFGXcCs
往復18万?高いのか安いのか・・・。
すいません海外旅行歴0です。
英語OKですよね(もち!なんちゃって英語)?トータル40万!!
おいらはIAA(モーターショー)とアウトバーン目当てで・・。
あとは町をぶらぶら 金浮かさないと・・。込み6日で逝って来ます。
222 :
浜名っこ:01/09/05 23:55 ID:VtBEISSc
>210
>もう何年選手でしょうかK75。
>でも大事に至らなくてなによりです。
お気遣い有り難う御座います、、
なにせ85年式(最初期型)なもので
時間差であちこちが痛むのが辛いところです、、、
>ぎこぎこさん
アウトバーンおいらも走りたいっす!
223 :
ぎこぎこ:01/09/05 23:57 ID:NAcFWcT2
個人です。オイラも赤面対人恐怖症ですが大丈夫!!
意思を伝えるのに一生懸命で赤面してるヒマないっすよ(藁
英語は田舎町では通じないとこもありましたが、大体OKっす。
オイラも個人では初めてなんで良くわからないすけど
これからの季節だったらもう少し安いんでないすかね。
オイラも英語もまともに喋れないのにHPNに逝ってしまいましたが
お陰でYesとかGreatとか単語並べたようなの+ジェスチャーで
どうにかなるという自信がつきました(笑
あ、BMW博物館の受付のドイツ人は「12マルクです」って
日本語喋ってましたよ。なんか笑ってしまったす。
6日いられると結構周れそうすね。IAAってどこでやってるんすか?
224 :
ぎこぎこ:01/09/06 00:01 ID:ipXcLSxg
>浜名っこ
是非一度! 田舎町最高っす!
くーっ、オレもアウトバーン飛ばしてみてえ
つーか、常磐道や東関東道はそれに近いという説があるが(危
226 :
ぎこぎこさんあんがと!:01/09/06 10:00 ID:UcjvY4mU
IAA(モーターショー)はフランクフルトらしいです。BMW博物館(モービルトラディション?)
は日本語の説明サービス(イヤホンラジオ)があるって聞いたのですが?あとどこに
あるんですか?あと旧車(アールズ)のショップなど知りませんか?
旅行板みたいですいません。あ〜どきどきするな〜飛行12時間らしいですが我慢できない。
長すぎ・・。
227 :
774RR:01/09/06 18:33 ID:58Y0rJw6
現行モデルのFをロータックスエンジンつーのは
間違ってるよな
もともとBMWが設計して創ったエンジンを生産ラインの
都合でロータックスに作らせていたんだけど
現在はドイツのBMWのラインで作っているんだから
100%BMWエンジンなんだけどね
その辺の事を分かってない人が多すぎ
トリップ実験♪
大成功♪
戸隠かー
231 :
@ ◆EJoJQgto :01/09/06 20:52
ありゃ
IDが・・・残念・・・・
ID消えてもフシアーナ
233 :
774RR:01/09/06 22:17
近所のドラッグストアで交通整理やってるジジィ「二輪車は
駐輪場に停める」と決まってるんだと頭ごなしの石頭で困る。
これがまた、駐輪場と言っても名ばかりで看板支柱の根元で
おらのRを停めると、それ1台で満車になってしまう。
>>227 BMWが新しく設計したのはシリンダーヘッド周り
だけだよ。ベースはアプリリアのペガソなんかに
使っていたロータックス設計のエンジン。
>226
ミュンヘンのBMW博物館は確かに日本語の説明がイヤホンで聞けました(殆ど聞いてないけど)
バイクが少ないし、展示の量も大したこと無くてのちとガッカリだす。んで気になるモービル
トラディションの方は一般公開されてないそうだす。ドイツ博物館の方が楽しめるかも。
ベルリンの方にあるBMW博物館はもう少し充実しているとの話ですが。。。
アールズのショップで知ってるのは一軒だけですが。
フランクフルト中央駅から電車で8分て書いてある。。。のかな。
まさかドイツにイタ電するバカもいないだろうしTelと住所書いとくす。
"Ulis Motorradladen GmbH"
Gutleutstraβe 144 60327 Frankfurt am Main
Tel 0 69 / 23 93 19 Fax 0 69 / 23 38 40
知り合いが利用しているってんで行こうと思ってたんすけど結局よれずじまいでした。
IAAがフランクフルトならついでに行けそうすね。
飛行機の12時間も長く感じましたが、ポツダム-ミュンヘン間の電車8時間
つーのが長かった。金があれば飛行機で行ったけど。。。
うーイイなーモーターショウ。もう一度行きたい。
236 :
ありがとう!:01/09/07 00:19
>>235 えっ!モートラは一般公開なしですか?・・ベルリンにもあるんですね!
オイラ飛行機はこわいので新幹線みたいのを使う予定です。8時間も・・「世界の車窓から」
何回放映分なんでしょう・・飽きそうだ・・。
ドイツヤフーで情報検索してみるものの・・理解不能+文字化け・・はぁ・・。
貴重な情報ありがとうございます!。
物価安いのかな?MBでも買って帰ろう!なんつって。
ベルリンのは話だけで詳しくわかんないんですが、あるみたいです。
BMW博物館とは言わないのかな。
新幹線みたいなのだったら6時間位でつくそうですが。。。それでも長いすね。
パーツはかなーり安いらしいすね。そういう店行ってきたら報告お願いします!
BMW純正ウェアが半額近かったからパーツもそんなもんなのかな。
238 :
@ ◆EJoJQgto :01/09/07 07:28
ウエアが半額で買えるとは!
って買わないけど(笑)
239 :
浜名っこ@K75復活したよ〜:01/09/07 23:17
今日の午前中に杉並のFでやってもらいました、、、、、、
バッテリー交換込みで60Kぐらいでした。
セルアッシーなら新品で31Kぐらいですが
リビルド品を使ってくれたので21Kで済みました。
ただ、店員にエキパイのボルト脱落を指摘された時はむっちゃ恥ずかしかったです、、(汗)
240 :
774RR:01/09/07 23:40
祝!
レアバイクK75復活!
浜名っこ氏は東京在住?
静岡かと思うとったけど
241 :
@ ◆EJoJQgto :01/09/07 23:42
>>浜名っこさん
復活おめでとうございます
戸隠で会いましょう
なんちゃって(笑)
>240
有り難うございます、、、、
浜名っこは誤変換からつけたHNなんですよ、、、
(浜名湖ー浜名っこ)
243 :
774RR:01/09/08 16:37
afe
244 :
774RR:01/09/08 16:49
245 :
774RR:01/09/08 17:26
ahe
246 :
774RR:
そういえば、
K75のマフラーは▽だったね。
最近知ったよ。
なるほどねぇ。