おいタイのバイクかっこいーぞ。
1 ：名無しさん：
http://www.mediaoverseas.com/tmo/
タイの各メーカのバイクが見れる。
150ccあたりばかりだがわりにいける。つーか2st天国。
NSR150SPとかまじに欲しく思える。
タイの各メーカのバイクが見れる。
150ccあたりばかりだがわりにいける。つーか2st天国。
NSR150SPとかまじに欲しく思える。
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2 ：名無しさん：2001/01/13(土) 02:01
ってゆーか上限150じゃないの？＞たい
3 ：1：2001/01/13(土) 02:08
あ、そーなの。初耳。2stのアメリカンとかあるからなぁ。
4 ：名無しさん：2001/01/13(土) 02:09
こないだ首都高でNSR150みた。かっこよかった。
タイカワの２ｓｔ乗ってる奴はいないのか？
いろんな意味で興味津々。
タイカワの２ｓｔ乗ってる奴はいないのか？
いろんな意味で興味津々。
あ、ＮＳＲ１５０は欲しいなー
6 ：1：2001/01/13(土) 02:16
>5
\398000なのだ。
\398000なのだ。
じえい タイ のばいく？
8 ：沼南コティーン：2001/01/13(土) 10:19
お、出番だ（藁
タイホンダのFSX150乗ってます。
2stのツアラーです、1のリンクにも
エンジンはNSR150SPと同じで特性が若干マイルドになってます。
タイホンダのFSX150乗ってます。
2stのツアラーです、1のリンクにも
エンジンはNSR150SPと同じで特性が若干マイルドになってます。
9 ：沼南コティーン：2001/01/13(土) 10:24
タイで製造出来るのは2stは１５０ccまでで4stは１７５ccまでらしい。
11 ：沼南コティーン：2001/01/13(土) 11:48
訂正「タイカワ」→「タイホンダ」
14 ：沼南コティーン：2001/01/13(土) 12:54
>12
Beat Rいいねぇ。行きつけのバイク屋に置いてあったよ。
あれで5速じゃなくて6速なら最高なんだけどねー
街乗りなら５速の方がいいか。
Beat Rいいねぇ。行きつけのバイク屋に置いてあったよ。
あれで5速じゃなくて6速なら最高なんだけどねー
街乗りなら５速の方がいいか。
15 ：ｒｅｓｕｏｄ：2001/01/13(土) 13:31
たしかにタイはこんなバイクばっか走ってた あとはカウルが半壊してるＦＺＲ２５０とか（笑）
タイのバイク、とくにホンダのなんか、色使いがとってもきれい。
日本でもっと売り出せば女の子なんか買うんじゃないかなぁ。
日本でもっと売り出せば女の子なんか買うんじゃないかなぁ。
17 ：名無さん：2001/01/14(日) 00:33
タイのスクーターってカブから進歩したような不思議な形ですね。
それにしても川崎はタイに逝ってもスクーター作らないんだね
それにしても川崎はタイに逝ってもスクーター作らないんだね
18 ：名無しさん：2001/01/14(日) 04:57
>>4
タイカワのＫＲＲ１５０のっとるよ。おいら
すり抜けが楽ったらありゃしないよ、もう通勤には最高っす。高速も乗れるし
ただ、音がね・・・・パンパンパンとちとうるさいんだな。深夜とかだと暖気に
気を遣わないといかんのよね
タイカワのＫＲＲ１５０のっとるよ。おいら
すり抜けが楽ったらありゃしないよ、もう通勤には最高っす。高速も乗れるし
ただ、音がね・・・・パンパンパンとちとうるさいんだな。深夜とかだと暖気に
気を遣わないといかんのよね
19 ：JB：2001/01/14(日) 05:07
18さん、
その他、メンテ性とか信頼性とか燃費なんかはどうですか？
ところで、SUZUKI の Akira って … ？
その他、メンテ性とか信頼性とか燃費なんかはどうですか？
ところで、SUZUKI の Akira って … ？
20 ：沼南コティーン：2001/01/14(日) 06:26
>>17
カワサキにもCHEERっていうスクーターっぽいカブ型のバイクがありますよ。
向こうはアンダーボーンフレームのバイクが流行みたいです。
>>18
KRR150はSEですか？それともZX？
知り合いでVICTORに乗ってる人いるんだけど結構イイ音しますよね。
パランパランって感じで。ツキギサウンド萌え〜です（藁
俺はほんとはZX150買うつもりだったのにほぼ衝動買いでFSX150に（藁
FSX150もすり抜け楽ちん。でもミラーが自分の肩しか映らない（藁
カワサキにもCHEERっていうスクーターっぽいカブ型のバイクがありますよ。
向こうはアンダーボーンフレームのバイクが流行みたいです。
>>18
KRR150はSEですか？それともZX？
知り合いでVICTORに乗ってる人いるんだけど結構イイ音しますよね。
パランパランって感じで。ツキギサウンド萌え〜です（藁
俺はほんとはZX150買うつもりだったのにほぼ衝動買いでFSX150に（藁
FSX150もすり抜け楽ちん。でもミラーが自分の肩しか映らない（藁
21 ：名無しさん：2001/01/14(日) 12:21
そういやタイスズキ車両は輸入されてないのね。
ホンダ、ヤマハ、カワサキはされてるのに。
ホンダ、ヤマハ、カワサキはされてるのに。
22 ：名無しさん：2001/01/14(日) 12:41
向こうの気候ではニーグリップは蒸れるんだよ。
23 ：沼南コティーン：2001/01/14(日) 15:24
24 ：名無しさん：2001/01/14(日) 15:44
＞２３
数年前にスズキワールド系列がＦＤ１１０ってのを輸入したよ。
俺もいちど乗ったことあるけど結構速くて音も静かだったね。
値段も２０万切ってたから、その時お金持ってたら買ってたかもしれない。
数年前にスズキワールド系列がＦＤ１１０ってのを輸入したよ。
俺もいちど乗ったことあるけど結構速くて音も静かだったね。
値段も２０万切ってたから、その時お金持ってたら買ってたかもしれない。
25 ：名無しさん：2001/01/14(日) 16:10
26 ：沼南コティーン：2001/01/14(日) 17:28
＞24
まだ在庫有るショップあるらしいことを知り合いから聞いたことある。
最近日本に入りだしたカワサキのCHEER112も同じような感じだよね。
FD110はベトナムバージョンもあるらしい（藁
まだ在庫有るショップあるらしいことを知り合いから聞いたことある。
最近日本に入りだしたカワサキのCHEER112も同じような感じだよね。
FD110はベトナムバージョンもあるらしい（藁
27 ：沼南コティーン：2001/01/14(日) 17:30
俺のFSX150だよ ﾜﾗ
http://br.geocities.com/coteen_jp/fsx_01.jpg
http://br.geocities.com/coteen_jp/fsx_01.jpg
フィリピンのバイクも無視出来ない。
29 ：名無しさん：2001/01/14(日) 17:47
MAX100って、タイカワでしたっけ？
30 ：18：2001/01/14(日) 18:29
ＫＲＲ１５０ＳＥってやつだね
５０００ほど走ったけどこれといったトラブルなしです。
燃費は２５〜３０程度（市街を３速５０〜７０で走行）
不満は、バッテリーがすごく小さく今の時期だと０Ｎにしても全然
警告灯がつかないくらいへたります、クラクションも「び・ぃ〜ぃ・ぃ・ぃ」と
なんとも情けない音
あと、タイヤがチューブらしいのだ・・・
おっと思うのはステダン標準装備・メーター２４０スケールかな
５０００ほど走ったけどこれといったトラブルなしです。
燃費は２５〜３０程度（市街を３速５０〜７０で走行）
不満は、バッテリーがすごく小さく今の時期だと０Ｎにしても全然
警告灯がつかないくらいへたります、クラクションも「び・ぃ〜ぃ・ぃ・ぃ」と
なんとも情けない音
あと、タイヤがチューブらしいのだ・・・
おっと思うのはステダン標準装備・メーター２４０スケールかな
31 ：沼南コティーン：2001/01/14(日) 18:46
＞２９
どっかにタイカワサキ製って言ってMAX100も中古売ってるショップあった。
でも中国でも作ってるかもしれない（藁
誰か詳しい情報キボンヌ
＞１８
燃費は俺の奴と殆ど同じっすね。
タイヤもチューブ（タイIRC製）でやはりメーターも240まである。
KRR150SEって整備性よさそうですよね。
俺のFSX150はもうすぐ3000Kmだけど特に不具合出て無い。
けどこの時期エンジンかけるのに時間かかる。
キック連発で乗る前にヘトヘトだったり（藁
どっかにタイカワサキ製って言ってMAX100も中古売ってるショップあった。
でも中国でも作ってるかもしれない（藁
誰か詳しい情報キボンヌ
＞１８
燃費は俺の奴と殆ど同じっすね。
タイヤもチューブ（タイIRC製）でやはりメーターも240まである。
KRR150SEって整備性よさそうですよね。
俺のFSX150はもうすぐ3000Kmだけど特に不具合出て無い。
けどこの時期エンジンかけるのに時間かかる。
キック連発で乗る前にヘトヘトだったり（藁
32 ：18：2001/01/14(日) 19:08
おいらも、最初の時期エンジンがけで苦労したんだけど（なにせ初めての
２ｓｔでしかもキック）エンジンのところについてるスイッチを上げるだけでなく
キックと同時にスロットル開けると一発でかかることに気がついた。
はじめは、かぶるんじゃないかと思ったんだけど、これで今時期でも一発
始動っす
２ｓｔでしかもキック）エンジンのところについてるスイッチを上げるだけでなく
キックと同時にスロットル開けると一発でかかることに気がついた。
はじめは、かぶるんじゃないかと思ったんだけど、これで今時期でも一発
始動っす
33 ：JB：2001/01/14(日) 19:30
>30=18さん、沼南コティーンさん、
すごく参考になります。
私は小排気量の 2st に興味があるんですがタイ車っていいですね。
次は大型に行こうかと思ってたんですが欲しくなってきました。ﾜﾗ
乗り味も楽しそうっすね。
すごく参考になります。
私は小排気量の 2st に興味があるんですがタイ車っていいですね。
次は大型に行こうかと思ってたんですが欲しくなってきました。ﾜﾗ
乗り味も楽しそうっすね。
34 ：JB：2001/01/15(月) 01:02
タイage!!
35 ：名無しさん：2001/01/15(月) 01:34
NSR150SPはmax170キロらしい
壊れたらどうすんのかね？
壊れたらどうすんのかね？
36 ：沼南コティーン：2001/01/15(月) 01:52
＞１８氏
うちのはアクセル開けながらよりチョーク引いて根気よくキックするほうがかかりやすいなぁ。
つーか単にタイミング合わせるのが下手だったりして（藁
あと暖かくなるまではラジエーターのフィンを半分ガムテープで塞いでおくとオーバークール防止に。
＞JB氏
いいっすよタイの150cc
取り回し楽だし、意外と壊れない。
つーか、日本製より耐久性あるかも（藁
心配してた部品供給大丈夫そう。
大型主流の時代にあえて小さいの乗るのっていいじゃいすか（藁
うちのはアクセル開けながらよりチョーク引いて根気よくキックするほうがかかりやすいなぁ。
つーか単にタイミング合わせるのが下手だったりして（藁
あと暖かくなるまではラジエーターのフィンを半分ガムテープで塞いでおくとオーバークール防止に。
＞JB氏
いいっすよタイの150cc
取り回し楽だし、意外と壊れない。
つーか、日本製より耐久性あるかも（藁
心配してた部品供給大丈夫そう。
大型主流の時代にあえて小さいの乗るのっていいじゃいすか（藁
37 ：JB：2001/01/15(月) 04:12
うわ〜
コティーンさんの証言で更に欲しくなってきました。ﾜﾗ
NSR150 か KRR 辺り。
>大型主流の時代にあえて小さいの乗るのっていいじゃいすか（藁
そうっすね〜。おいらもその考え方に共感します。
軽いし程々のパワーだからライテクの勉強にもなりそうですしね。
コティーンさんの証言で更に欲しくなってきました。ﾜﾗ
NSR150 か KRR 辺り。
>大型主流の時代にあえて小さいの乗るのっていいじゃいすか（藁
そうっすね〜。おいらもその考え方に共感します。
軽いし程々のパワーだからライテクの勉強にもなりそうですしね。
38 ：18：2001/01/15(月) 04:13
意外と目立つというより、パーツショップとかガソリンスタンドとかで
「ん？、なんじゃこのバイク」って感じでのぞき込む人がいてちょっち
「むふふふ」と思うっす
「ん？、なんじゃこのバイク」って感じでのぞき込む人がいてちょっち
「むふふふ」と思うっす
39 ：名無しさん：2001/01/15(月) 05:49
250のにすとシングルでないかの
40 ：沼南コティーン：2001/01/15(月) 08:04
信号待ちとかで視線感じるっす（藁
ガソリンスタンドでは「何キロまで出るんですか？」ってよく聞かれる。
メータースケールが240Km/hまであるもんだから・・・
メーター読みでは180km/hまで出ますが、実際は160km/hぐらいかな？メーター誤差が結構多いんで。
直接声掛けられなくても18氏と同じくちょっと離れたすきに覗きこまれる事多し（藁
NSR150SPやNK150なんかはジム屋さんも乗ってるんでライテク磨くにはいいかもですよ。
ぜひご件等くだされ＞JB氏
ガソリンスタンドでは「何キロまで出るんですか？」ってよく聞かれる。
メータースケールが240Km/hまであるもんだから・・・
メーター読みでは180km/hまで出ますが、実際は160km/hぐらいかな？メーター誤差が結構多いんで。
直接声掛けられなくても18氏と同じくちょっと離れたすきに覗きこまれる事多し（藁
NSR150SPやNK150なんかはジム屋さんも乗ってるんでライテク磨くにはいいかもですよ。
ぜひご件等くだされ＞JB氏
41 ：名無しさん：2001/01/15(月) 12:27
ファントムかっこいい。
どうすりゃ買えんの？
どうすりゃ買えんの？
42 ：名無しさん：2001/01/15(月) 13:31
うっわーすげーほしい、ファントム。
おもしろそー。
いくらすんのかなー。
おもしろそー。
いくらすんのかなー。
あっ、値段かいてあった。買おっ。
45 ：JB：2001/01/15(月) 19:01
41 さん、決断早いですな。ﾜﾗ
時期バイクは NSR 150 にしようと思いますが、
お金が溜るまでその気持ちが続くかどうか …
あ〜、でも乗ってみてえっす、NSR150
時期バイクは NSR 150 にしようと思いますが、
お金が溜るまでその気持ちが続くかどうか …
あ〜、でも乗ってみてえっす、NSR150
46 ：沼南コティーン：2001/01/15(月) 20:07
＞41氏
おお、購入決定っすか！
ファントムも面白いよ。
講習会の時にビッグバイク追い回してたの見たことある（藁
上のリンクのショップで購入かな？
おお、購入決定っすか！
ファントムも面白いよ。
講習会の時にビッグバイク追い回してたの見たことある（藁
上のリンクのショップで購入かな？
47 ：名無しさん：2001/01/15(月) 20:29
スズキのはどれも名前がカッコイイ。ワンダーラブとかメガトンとか（ｗ
48 ：アントンマテ茶：2001/01/15(月) 20:37
ファントム萌え〜。
49 ：アントンマテ茶：2001/01/15(月) 20:49
ファントムがシャフトドライブだったら、アニヲタに人気が出たかもね。
スティンガーってのもイカしてるね。
つーか馬の名前みたいの多いね（藁
つーか馬の名前みたいの多いね（藁
51 ：沼南コティーン：2001/01/15(月) 20:54
＞JB氏
乗りたいと思ったときが買い時。
さぁローンの計算を！（藁
乗りたいと思ったときが買い時。
さぁローンの計算を！（藁
52 ：アントンマテ茶：2001/01/15(月) 21:18
「ナイス」ってのが一番ナイスだと思う。
53 ：沼南コティーン：2001/01/15(月) 21:20
マテ茶氏もローンの計算だ！（藁
俺はNICEよりDASHがいいな・・・
俺はNICEよりDASHがいいな・・・
54 ：JB：2001/01/15(月) 21:36
>沼南コティーンさん、
背中を押さないで下さい。ﾜﾗ
でも気が付くと資金を捻出する方法を色々考えています。ﾜﾗ
背中を押さないで下さい。ﾜﾗ
でも気が付くと資金を捻出する方法を色々考えています。ﾜﾗ
貴方はだんだんNSR150SPが欲しくな〜る
欲しくな〜る 欲しくな〜る 欲しくな〜る
NSR150SP買うぞ NSR150SP買うぞ NSR150SP買うぞ
NSR150SP買うぞ NSR150SP買うぞ NSR150SP買うぞ
（藁藁藁
欲しくな〜る 欲しくな〜る 欲しくな〜る
NSR150SP買うぞ NSR150SP買うぞ NSR150SP買うぞ
NSR150SP買うぞ NSR150SP買うぞ NSR150SP買うぞ
（藁藁藁
暫くこのスレを読まないようにします。ﾜﾗ
ｱｧ､ﾎｼｲ...
ｱｧ､ﾎｼｲ...
57 ：41：2001/01/17(水) 01:02
欲しいと思ったとき、それがすなわち買い時なのです。＞ALL
かね？ しらねーよ、なんとかなるって・・・たぶん。
かね？ しらねーよ、なんとかなるって・・・たぶん。
>>57
同意。
同意。
59 ：JB：2001/01/18(木) 10:34
気持ちが落ち着いて来たので来てみました。ﾜﾗ
てわけで age
てわけで age
60 ：名無しさん：2001/01/18(木) 13:20
結局このスレで、タイ製バイクオーナーは沼南コケティーンさん
だけという感じですか。
厳しいのう・・・
だけという感じですか。
厳しいのう・・・
61 ：なまこ：2001/01/18(木) 16:25
ううん、違うよ。
もうすぐJBさんも買うから（藁
もうすぐJBさんも買うから（藁
62 ：沼南コティーン：2001/01/18(木) 17:00
KRR乗りの18さんもいるじゃん。
つーか、コケティーンって・・・（藁
つーか、コケティーンって・・・（藁
６０です。
沼南コティーンさん、ゴメンなさい。
沼南コティーンさん、ゴメンなさい。
>>60
ぷぷぷ。気にせんでください。
ぷぷぷ。気にせんでください。
>なまこさん、
ｲﾔﾝ
41 さんは今頃納車待ちなんすかね？
ｲﾔﾝ
41 さんは今頃納車待ちなんすかね？
66 ：沼南コティーン：2001/01/20(土) 07:24
41氏の続報キボンヌ
タイバイク乗りはほんとに他にいないのかなぁ
なんかLEO乗りとか結構いそうなのに。
つー訳でJB氏背中押しage（藁
タイバイク乗りはほんとに他にいないのかなぁ
なんかLEO乗りとか結構いそうなのに。
つー訳でJB氏背中押しage（藁
67 ：名無しさん＠１２：2001/01/20(土) 10:55
昨日「Ｂｅｅｔ−１１０Ｒ」の見積もり貰ってきた。
車両２６．８万、乗り出しなんだかんだで３０万ちょい
なので来月位には購入の予定。
４１さんが所望している「ファントム」も実車があったので
跨ったり眺めたり・・・マグナ２５０より速い＆デカイ。
（音は２ストだが、やや低音ぎみ）
４１さん早く買うように！
車両２６．８万、乗り出しなんだかんだで３０万ちょい
なので来月位には購入の予定。
４１さんが所望している「ファントム」も実車があったので
跨ったり眺めたり・・・マグナ２５０より速い＆デカイ。
（音は２ストだが、やや低音ぎみ）
４１さん早く買うように！
68 ：沼南コティーン：2001/01/20(土) 12:34
をを！12さんはついに購入決定かな？
色は何色にするんだろ・・・湘南電車みたいなグリーン好きなんだけど（藁
つーかレプソルもどき（藁
色は何色にするんだろ・・・湘南電車みたいなグリーン好きなんだけど（藁
つーかレプソルもどき（藁
>12氏
買う時良かったら教えてね。
とりあえずメアド書いときます。
俺が買ったショップの可能性大と見た（藁
買う時良かったら教えてね。
とりあえずメアド書いときます。
俺が買ったショップの可能性大と見た（藁
70 ：名無しさん＠１２ ：2001/01/20(土) 18:03
＞沼南コケティーン氏
・・・多分同じ店かも、というかＦＳＸを輸入している所は
多分>>42の所しかないと思われ。
色は多分そのレプソルっぽい青緑の予定だけど赤も
最近捨てがたい。
まだ先方さんときっちり話をした訳でもないので今月中に
もう一度出向いてみる予定。
・・・多分同じ店かも、というかＦＳＸを輸入している所は
多分>>42の所しかないと思われ。
色は多分そのレプソルっぽい青緑の予定だけど赤も
最近捨てがたい。
まだ先方さんときっちり話をした訳でもないので今月中に
もう一度出向いてみる予定。
６０さんがうつった・・・・
コティーン氏、スマソ。
コティーン氏、スマソ。
む、こんど店に行ってみなければ。
黙ってたけど、実はこないだ免許取ったばかりの初心者。
何に乗ろうかいろいろ考えてて、あまりぴんとくるやつ
がなかったんだけど、このスレ見て決めた。
「これだっ！」っておもった。
ファントムってのは前からほかのスレで知ってはいたんだけど。
初バイクがタイホンダってのもオツですな。
かねは昔っからバイク乗ろうと思って貯めてたやつと、
足りない分は親からの借金で何とかする予定。
兄貴から２ストはやめとけっていわれたけど。
>>67=12さん
ほ、ほしい・・・。
>>沼南コティーンさん
近いうち俺もタイバイク海苔のはしくれにくわえてもらいます。
よろしくね。
黙ってたけど、実はこないだ免許取ったばかりの初心者。
何に乗ろうかいろいろ考えてて、あまりぴんとくるやつ
がなかったんだけど、このスレ見て決めた。
「これだっ！」っておもった。
ファントムってのは前からほかのスレで知ってはいたんだけど。
初バイクがタイホンダってのもオツですな。
かねは昔っからバイク乗ろうと思って貯めてたやつと、
足りない分は親からの借金で何とかする予定。
兄貴から２ストはやめとけっていわれたけど。
>>67=12さん
ほ、ほしい・・・。
>>沼南コティーンさん
近いうち俺もタイバイク海苔のはしくれにくわえてもらいます。
よろしくね。
>タイバイク海苔のはしくれにくわえてもらいます。
・・・ん？ 「くわえさせてもらいます」か。
ま、どーでもいーことだけど。恥。
・・・ん？ 「くわえさせてもらいます」か。
ま、どーでもいーことだけど。恥。
否！！文字どおり「咥えて」もらいます
75 ：沼南コティーン：2001/01/20(土) 23:32
＞12氏
赤もなかなかいいよねー 赤の方が南国っぽくていかにもタイバイクって感じがする。
＞41氏
俺でよかったらいつでも咥えますよ（ぉ
タイ製でもホンダだから大丈夫よ。
２ストチョッパーなんて冗談みたいで面白い（藁
かえって150ccは初心者向きなんで正解かもですよ。新車で買える中型２ストは絶滅寸前だし今のうちに。
赤もなかなかいいよねー 赤の方が南国っぽくていかにもタイバイクって感じがする。
＞41氏
俺でよかったらいつでも咥えますよ（ぉ
タイ製でもホンダだから大丈夫よ。
２ストチョッパーなんて冗談みたいで面白い（藁
かえって150ccは初心者向きなんで正解かもですよ。新車で買える中型２ストは絶滅寸前だし今のうちに。
76 ：41：2001/01/22(月) 15:26
あげてみたりして。
＞コティーンさん
「加え」ね（笑）。
正直２ストってどうなんすかね。しかもアメリカンて（ﾜﾗ。
ま、そこがオモロそうだから乗ってみたいと思ったんだけど。
なんか肩身狭くなんないかな。
しかしファントム乗ってるひとっているのか！？
インプレきぼんなんだけど・・・、むりか〜。
で、なんだかんだで２月購入予定。その前に一回店いって実物見てみる。
財産はたいて買うんだから、買った暁には長所も短所も全部ひっく
るめて愛してやりたいものです。
＞コティーンさん
「加え」ね（笑）。
正直２ストってどうなんすかね。しかもアメリカンて（ﾜﾗ。
ま、そこがオモロそうだから乗ってみたいと思ったんだけど。
なんか肩身狭くなんないかな。
しかしファントム乗ってるひとっているのか！？
インプレきぼんなんだけど・・・、むりか〜。
で、なんだかんだで２月購入予定。その前に一回店いって実物見てみる。
財産はたいて買うんだから、買った暁には長所も短所も全部ひっく
るめて愛してやりたいものです。
77 ：沼南コティーン：2001/01/22(月) 16:50
＞41氏
例の店だと試乗できるからそれから検討してみるのもいいかも。
２ストでも俺のもそうだけど煙も少ないしあんまオイル吐かないからあんまり煙たがれ無いと思う。
え？これって２ストなの？？って話題づくりにはもってこいだと思うなぁ（藁
今度店行ったら試乗させてもらおう・・・
例の店だと試乗できるからそれから検討してみるのもいいかも。
２ストでも俺のもそうだけど煙も少ないしあんまオイル吐かないからあんまり煙たがれ無いと思う。
え？これって２ストなの？？って話題づくりにはもってこいだと思うなぁ（藁
今度店行ったら試乗させてもらおう・・・
78 ：なまこ：2001/01/23(火) 13:50
タイバイクツーリング希望あげ
79 ：沼南コティーン：2001/01/23(火) 22:03
ん？ なまこも購入すんの？（藁
タイカブだったりして
81 ：１８：2001/01/24(水) 03:00
しかし、マジでこのＫＲＲは、いままで乗ってきたバイクの中で一番トラブルが
無いよ。意外だった
クラッチレバーとかがカタカタだったりとチャチぃとこは、あるけどこの寒い中の
雨にも関わらず至って快調っす。
点火プラグとかも、ちゃんとパーツ屋に置いてあるし
ただ、今の日本製２ストに比べるとマフラーが昔のバイクみたくオイルでべたべた
になるね。
パンツにうっかり付けちゃって全然落ちないし
無いよ。意外だった
クラッチレバーとかがカタカタだったりとチャチぃとこは、あるけどこの寒い中の
雨にも関わらず至って快調っす。
点火プラグとかも、ちゃんとパーツ屋に置いてあるし
ただ、今の日本製２ストに比べるとマフラーが昔のバイクみたくオイルでべたべた
になるね。
パンツにうっかり付けちゃって全然落ちないし
82 ：名無しさん＠１２：2001/01/24(水) 19:06
バイクブロス見てたらタイスズキの「ＦＸ１５０Ｒ」の取扱店
発見。１５０ｃｃかぁ・・・
発見。１５０ｃｃかぁ・・・
83 ：１８：2001/01/26(金) 16:17
84 ：名無しさん＠１２：2001/01/26(金) 18:35
２万台ですか・・・・
と言っても、向こうの全メーカーの出荷台数とか比率がイマイチ
わからんのでアレですけど。
と言っても、向こうの全メーカーの出荷台数とか比率がイマイチ
わからんのでアレですけど。
85 ：DASH乗り：2001/01/26(金) 23:47
私、DASHに乗ってます。なかなかいい走りします。ただ、パーツの供給が・・・ほとんど現地調達部品なので通常ルートで入手できません。ぶつけられて傷ついてしまったけど直せずにいます。このスレにでてくるショップに相談してみようかな。
DASHって燃料計とセンタースタンドついてます？
87 ：JB：2001/01/27(土) 11:58
逮あげ
88 ：沼南コティーン：2001/01/27(土) 13:45
＞85
部品だったらリバーサイドかタイホンダ正規輸入店?のエンデュランスに問い合わせてみるといいかもしれません
ttp://ns.j-bike.com/riverside/
ttp://www.endurance.co.jp/
部品だったらリバーサイドかタイホンダ正規輸入店?のエンデュランスに問い合わせてみるといいかもしれません
ttp://ns.j-bike.com/riverside/
ttp://www.endurance.co.jp/
きょう店行ってファントムのってみた。
買いまーす。
ちなみに、きょう店にいたひとで２ちゃんねらーっていたのかな？
白いダウン着てファントムの見積もりだしてもらってたのが俺です.
買いまーす。
ちなみに、きょう店にいたひとで２ちゃんねらーっていたのかな？
白いダウン着てファントムの見積もりだしてもらってたのが俺です.
をを！ 41 さん、御誓約おめでとうございます。
納車したらどんな感じか教えて下さい。
納車したらどんな感じか教えて下さい。
91 ：JB：2001/01/29(月) 21:45
てか、age
92 ：沼南コティーン：2001/01/30(火) 07:10
おお！ついに41さん購入決定ですね。おめでとうございます！
近いうちに俺も店行かなきゃ・・・
近いうちに俺も店行かなきゃ・・・
タイ欲っしちゃうぞage
94 ：沼南コティーン：2001/02/01(木) 15:37
BEAT-Rの彼はどうなったか続報キボンヌ。
つーか、タイ産バイク限定ツーリングやろう！
３月半ばあたりに。
つーか、タイ産バイク限定ツーリングやろう！
３月半ばあたりに。
スマヌ、Ｂｅａｔ−Ｒの購入はまだ先になりそう＜沼南氏
＞１２さん
そうでしたか・・・
早く購入できるといいですね。タイ産バイクツーリングいきませう！
そうでしたか・・・
早く購入できるといいですね。タイ産バイクツーリングいきませう！
>ＪＢさん
でも俺初バイクなんで、うまく表現できないと思いますよ・・・。
教習所のＣＢとしか比べらんないし。
そんなだから、こないだ試乗してみた感じとしては、
「軽いな」くらいにしか思わなかった。
でも、すごくきもちよかった（だから購入決定したんだけど）。
加速がいいからなのかなあ。
ＣＢよりスパーンと加速するのは確かでした。←初心者丸出しな感想だけど。
ファントムが自分のものになったら、また書きます。
でも俺初バイクなんで、うまく表現できないと思いますよ・・・。
教習所のＣＢとしか比べらんないし。
そんなだから、こないだ試乗してみた感じとしては、
「軽いな」くらいにしか思わなかった。
でも、すごくきもちよかった（だから購入決定したんだけど）。
加速がいいからなのかなあ。
ＣＢよりスパーンと加速するのは確かでした。←初心者丸出しな感想だけど。
ファントムが自分のものになったら、また書きます。
98 ：solmasa：2001/02/05(月) 18:38
はじめまして>all
nsr150spを、今 慣らし中です
nsr150spを、今 慣らし中です
おお、タイバイクオーナーがまた一人・・・
100 ：JB：2001/02/05(月) 21:49
>41さん、
そんな感じで十分ｽよ。
読んだ感じだと 2st らしい力強さが下の方からあるって感じですかね。
またよろしくお願いしますです。
>solmasa さん、
個人的には非常に興味あります。
またよろしくお願いします。
そんな感じで十分ｽよ。
読んだ感じだと 2st らしい力強さが下の方からあるって感じですかね。
またよろしくお願いしますです。
>solmasa さん、
個人的には非常に興味あります。
またよろしくお願いします。
101 ：沼南コティーン：2001/02/05(月) 23:09
>solmasa氏
プラグをイリジウムに替えると気持ちだけ下のトルクが出て発進&慣らしが楽になりますよ。
型番はデンソーのIW27が適合です。
今度41氏が納車したらグーテンバーガーでお祝いだな。楽しみだ−
プラグをイリジウムに替えると気持ちだけ下のトルクが出て発進&慣らしが楽になりますよ。
型番はデンソーのIW27が適合です。
今度41氏が納車したらグーテンバーガーでお祝いだな。楽しみだ−
102 ：名無しさん：2001/02/05(月) 23:42
すんまそん。京都在住です。
関西でタイホンダ取扱店知りませんか？
NSR150買う気で満ち溢れているのですが東京のお店に通販はチョット。
関西でタイホンダ取扱店知りませんか？
NSR150買う気で満ち溢れているのですが東京のお店に通販はチョット。
103 ：沼南コティーン：2001/02/06(火) 02:08
104 ：イレブン（HNになったよ）：2001/02/06(火) 02:38
ﾀｲのｶﾞﾝﾏってGSX-R1100Wみたいだにゃ〜（横っ面）
NGRが気になるな。だれかタイ語で注意してやってください
106 ：名無しさん：2001/02/06(火) 05:43
うーん、欲しいけど東海地方だからなぁ・・・
107 ：沼南コティーン：2001/02/07(水) 10:32
東海地方はわからないっす・・・
愛知県にタイカワなら扱ってるとこはあるみたいだけど。
愛知県にタイカワなら扱ってるとこはあるみたいだけど。
いやー、５年間足代わりに使ってたＴＷがマフラーと新品外装に換えた
とたん盗まれました（藁
昨日パーツ剥ぎ取り＆ボロボロ状態で帰ってきましたワ・・・・
鬱だけど、とっとと買い換えの決心しようという今日この頃。
そんな感じでしてＢｅａｔ１１０Ｒじゃなくて１５０ｃｃ物になるかも
検討中
・ＮＳＲ１５０ｓｐ（タイホンダ）
・ＫＲＲ−ＺＸ１５０（タイカワサキ）
・ＦＸＲ１５０（マレーシアスズキ）
のうちどれかにする予定。
追：次回の別冊ＭＣ誌でタイバイクの特集をやるそうなので興味の
ある方は。
とたん盗まれました（藁
昨日パーツ剥ぎ取り＆ボロボロ状態で帰ってきましたワ・・・・
鬱だけど、とっとと買い換えの決心しようという今日この頃。
そんな感じでしてＢｅａｔ１１０Ｒじゃなくて１５０ｃｃ物になるかも
検討中
・ＮＳＲ１５０ｓｐ（タイホンダ）
・ＫＲＲ−ＺＸ１５０（タイカワサキ）
・ＦＸＲ１５０（マレーシアスズキ）
のうちどれかにする予定。
追：次回の別冊ＭＣ誌でタイバイクの特集をやるそうなので興味の
ある方は。
109 ：沼南コティーン：2001/02/09(金) 20:05
＞１２さん
あらら・・・大変でしたね。
１５０の選択もいいっすね。どれにするか迷ってる時が結構楽しいんですよね〜
もちろん買ってからも楽しいですが。
別冊ＭＣの情報どうもです！
あらら・・・大変でしたね。
１５０の選択もいいっすね。どれにするか迷ってる時が結構楽しいんですよね〜
もちろん買ってからも楽しいですが。
別冊ＭＣの情報どうもです！
110 ：solmasa：2001/02/09(金) 20:14
イリジウムですか〜
交換してみます。
ほんｔｔっと下がなくて イライラしていたところですから。。。
ところで、NSR150って5000回転くらいでギアはトップだと
80km/hくらいしか出ないのですが
この程度のレベルで首都高ぐるぐる慣らしはダルイですかねぇ？
地方出身なので、首都高がどのようなものかしらないのですが・・・
どこか良い慣らしポイントないものだろうか
交換してみます。
ほんｔｔっと下がなくて イライラしていたところですから。。。
ところで、NSR150って5000回転くらいでギアはトップだと
80km/hくらいしか出ないのですが
この程度のレベルで首都高ぐるぐる慣らしはダルイですかねぇ？
地方出身なので、首都高がどのようなものかしらないのですが・・・
どこか良い慣らしポイントないものだろうか
111 ：沼南コティーン：2001/02/09(金) 20:32
＞solmasa氏
首都高流しで慣らしですか・・・
エンジンだけじゃなくてミッション、その他諸々も慣らさなきゃだからあんまおすすめできないっす。
トップギアだとちょうど6000回転でメーターが100km/hを指すと思うので、それより下で普通に走るのが一番だと思います。
ちょっとたるいかもしれませんが、1000kmまでは我慢っす。
1000kmでミッションオイル銀粉だらっけっすよ・・・
首都高流しで慣らしですか・・・
エンジンだけじゃなくてミッション、その他諸々も慣らさなきゃだからあんまおすすめできないっす。
トップギアだとちょうど6000回転でメーターが100km/hを指すと思うので、それより下で普通に走るのが一番だと思います。
ちょっとたるいかもしれませんが、1000kmまでは我慢っす。
1000kmでミッションオイル銀粉だらっけっすよ・・・
112 ：名無しさん：2001/02/11(日) 07:57
いまリバーサイドってところNSR150SPが５台限定34万円ですよ
一時期30万円ってところもあったけど買いたい方はどうぞ
一時期30万円ってところもあったけど買いたい方はどうぞ
113 ：名無しさん：2001/02/11(日) 12:26
さっきDS２りんかん府中でKRR150らしきマシンを見たぞ。
カウルレスだったけど。
カウルレスだったけど。
114 ：沼南コティーン：2001/02/12(月) 15:12
大王様ツーリングの時に西湘PAで横浜ナンバーのNSR150SP見ました。
横浜ってNSR150多いみたい。知り合いにも２人居るし。
横浜ってNSR150多いみたい。知り合いにも２人居るし。
115 ：雑巾おじいさん：2001/02/12(月) 15:15
タイのバイクってナパのやつ？
116 ：名無しさん ＠２１：2001/02/12(月) 15:49
117 ：沼南コティーン：2001/02/12(月) 15:53
ネイキッドタイプだったらVICTORかも。
そっち方面に結構乗ってる人いるから。
そっち方面に結構乗ってる人いるから。
船の関係で納車が遅れるらしい・・・・。涙。
119 ：名無しさん：2001/02/13(火) 07:34
来月NOVA DASH買おうと思うんですけど誰かかった人います？
乗ってる人いたら感想聞かせて
乗ってる人いたら感想聞かせて
120 ：名無しさん：2001/02/13(火) 07:38
高速乗るのか？
121 ：名無しさん：2001/02/13(火) 07:43
＞120
DASHは125以下だから高速乗れないですよ。ちがうレスだったらすまそ
DASHは125以下だから高速乗れないですよ。ちがうレスだったらすまそ
122 ：名無しさん：2001/02/13(火) 07:48
１２０＞１２１
おっとスマソ
１５０乗りの人への質問
高速乗るの怖そうだが
おっとスマソ
１５０乗りの人への質問
高速乗るの怖そうだが
123 ：沼南コティーン：2001/02/13(火) 12:46
＞122
横風に弱いです。だからトラックを追い越す時とか結構気を使うかも。
でも渋滞時のすり抜けは無敵に近いです。
渋滞時の首都高都心環状線は最速？？
＞４１氏 あらら残念・・・でも待ちに待って納車したときの喜びは増しますね〜
横風に弱いです。だからトラックを追い越す時とか結構気を使うかも。
でも渋滞時のすり抜けは無敵に近いです。
渋滞時の首都高都心環状線は最速？？
＞４１氏 あらら残念・・・でも待ちに待って納車したときの喜びは増しますね〜
124 ：名無しさん：2001/02/14(水) 15:11
思うけど少ない排気量の割にはタイホンダのバイクはえらい馬力してますね
DASHは国産の100cc近辺のスクーターの馬力の倍近くあるし
DASHは国産の100cc近辺のスクーターの馬力の倍近くあるし
125 ：名無しさん＠１２：2001/02/14(水) 16:00
早売り店で別冊ＭＣ誌買ってきました。
ちゃんと特集（カラー）でよかったです。
車両は
・ＮＳＲ１５０ｓｐ・ＫＲＲ１５０・ＢｅａｔＲ・ＰＨＡＮＴＯＭ
・ＤａｓｈＲＳ・台湾ＢＷ’ｓ１００
です。
>>124
・・・多分国産が絞りすぎでしょう、規制前のイタ１２５でも
ミッション車なら３０ＰＳオーバーがほとんどでしたし。
ちゃんと特集（カラー）でよかったです。
車両は
・ＮＳＲ１５０ｓｐ・ＫＲＲ１５０・ＢｅａｔＲ・ＰＨＡＮＴＯＭ
・ＤａｓｈＲＳ・台湾ＢＷ’ｓ１００
です。
>>124
・・・多分国産が絞りすぎでしょう、規制前のイタ１２５でも
ミッション車なら３０ＰＳオーバーがほとんどでしたし。
126 ：名無しさん：2001/02/14(水) 16:13
＞125
あそうですねアプリリアとかもそれぐらいだしてますね。レスどうも
あそうですねアプリリアとかもそれぐらいだしてますね。レスどうも
すまそ、絞りすぎじゃなくて自主規制ですよね。
（５０〜７．２ＰＳ、１２５〜２２ＰＳ、２５０〜４０ＰＳ）
今のイタ１２５も１５ＰＳ仕様はツマランす。
（５０〜７．２ＰＳ、１２５〜２２ＰＳ、２５０〜４０ＰＳ）
今のイタ１２５も１５ＰＳ仕様はツマランす。
おかげで、NSR150 下スカスカ・・・
129 ：solmasa：2001/02/18(日) 23:21
今月の別冊モーターサイクリストに タイホンダ、タイカワサキ
などといったマシンの特集がカラーで載ってますよ
などといったマシンの特集がカラーで載ってますよ
130 ：どっこい大作：2001/02/19(月) 00:53
＞１１９
DASH乗りです。走りは不満なしです。メーター読みで１４０ｋｍ/h
までは出しました。乗ってて楽しいマシンです。ただ、注目度がハンパでないので
ちょっと恥ずかしい。あと聞きたい事あればどーぞ！
（今月の別冊のNOVA、キャストホイールでいいなー、わしのスポークホイール仕様です。
DASH乗りです。走りは不満なしです。メーター読みで１４０ｋｍ/h
までは出しました。乗ってて楽しいマシンです。ただ、注目度がハンパでないので
ちょっと恥ずかしい。あと聞きたい事あればどーぞ！
（今月の別冊のNOVA、キャストホイールでいいなー、わしのスポークホイール仕様です。
131 ：名無しさん：2001/02/19(月) 02:31
>130
感想どうも。乗ってて楽しいマシンってのはいいですね
でもホンダの5本キャストホイールの白は洗車が大変ですよ
とにかく汚れが目立ちます
感想どうも。乗ってて楽しいマシンってのはいいですね
でもホンダの5本キャストホイールの白は洗車が大変ですよ
とにかく汚れが目立ちます
132 ：沼南コティーン：2001/02/20(火) 06:07
133 ：どっこい大作：2001/02/22(木) 21:48
＞１３０です。
＞１１９さん、DASH買ったらおしえてね〜
ちなみに買ったら即チューブを交換しましょう。元のチューブは１ヶ月ほどで
半分ぐらいエアが減ります。チューブの材質が天然ゴム（！）みたいです。
でもこのタイヤサイズ日本にないんだよね〜チューブはカブ用でOKだけど。
＞１１９さん、DASH買ったらおしえてね〜
ちなみに買ったら即チューブを交換しましょう。元のチューブは１ヶ月ほどで
半分ぐらいエアが減ります。チューブの材質が天然ゴム（！）みたいです。
でもこのタイヤサイズ日本にないんだよね〜チューブはカブ用でOKだけど。
134 ：名無しさん：2001/02/26(月) 17:56
今日、タイから帰ってきた。
特にタイカブが、気に入った。
前後、ディスクで、マフラーはなぜか、
チャンバーのような形をしていた。
欲しい。すごく。
一部では、セパハンにするのが、かっこ良いようであった。
特にタイカブが、気に入った。
前後、ディスクで、マフラーはなぜか、
チャンバーのような形をしていた。
欲しい。すごく。
一部では、セパハンにするのが、かっこ良いようであった。
135 ：名無しさん：2001/02/27(火) 22:15
age
136 ：名無しさん：2001/02/28(水) 03:30
どうやらタイ製のバイクはもっと値段が安い
輸送費で10万以上車体価格が上がるらしいです
NSR150SPは日本円で24万円だそうです
あ〜現地の値段で売ってりゃ絶対買う
輸送費で10万以上車体価格が上がるらしいです
NSR150SPは日本円で24万円だそうです
あ〜現地の値段で売ってりゃ絶対買う
137 ：名無しさん ：2001/02/28(水) 12:53
>>136
タイに限らず輸入車ならそんなモンでしょう。
輸送費+通関手数料+梱包開封+現地作業手数料など・・・
やる気があるのなら個人輸入、もしくは輸入代行業者あたってみる
のも手かと。
４０万円でも十分すぎるほど安いとは思うけどね。
タイに限らず輸入車ならそんなモンでしょう。
輸送費+通関手数料+梱包開封+現地作業手数料など・・・
やる気があるのなら個人輸入、もしくは輸入代行業者あたってみる
のも手かと。
４０万円でも十分すぎるほど安いとは思うけどね。
138 ：名無しさん：2001/02/28(水) 13:45
http://www.technoworks-r.com/NSR150.htm
↑
ここの値段はまちがいですよね？
見た瞬間安い！！！って思ったけどＳＯＮＩＣと同じ値段やし。
この値段なら即買いするのになあ。
↑
ここの値段はまちがいですよね？
見た瞬間安い！！！って思ったけどＳＯＮＩＣと同じ値段やし。
この値段なら即買いするのになあ。
諸費用がとんでもない金額っだりして（w
140 ：アントンマテ茶：2001/02/28(水) 23:33
141 ：沼南コティーン：2001/03/01(木) 13:28
142 ：名無しさん：2001/03/01(木) 13:44
未確認情報ながら・・・
泰ではあまりの排ガスの酷さに
数年後には、２stの税率が上がるそうだ。
メーカーにも何らかの動きが出ると思われ。
泰ではあまりの排ガスの酷さに
数年後には、２stの税率が上がるそうだ。
メーカーにも何らかの動きが出ると思われ。
>142
それはないだろ。ガセっぽいな
それはないだろ。ガセっぽいな
144 ：41＠ファントム：2001/03/02(金) 13:24
まだ来ないんですけど･･･｡
いいかげん、痺れがきれてきたぞ｡
荒れてるのか､海!?
いいかげん、痺れがきれてきたぞ｡
荒れてるのか､海!?
現地で聞いた話。（しかも日本人）
ガセかもしれんが、
ネタではない。
ガセかもしれんが、
ネタではない。
146 ：名無しさん：2001/03/08(木) 23:01
あっ げっ
147 ：名無しさん：2001/03/09(金) 03:34
>144
国内タイホンダの輸入代理店エンデュランス（ほとんどタイホンダはここから）
の情報では入ってくるのは3月末だそうです。
現在の状況はDASH125が人気でこれは店頭にあるだけエンデュランスには置いてない
店頭にあるだけでない場合は船便まちだそうです まる
国内タイホンダの輸入代理店エンデュランス（ほとんどタイホンダはここから）
の情報では入ってくるのは3月末だそうです。
現在の状況はDASH125が人気でこれは店頭にあるだけエンデュランスには置いてない
店頭にあるだけでない場合は船便まちだそうです まる
148 ：沼南コティーン：2001/03/09(金) 05:56
４１さんの購入した所はエンデュランスとルートが違うと思われ。
149 ：名無しさん：2001/03/09(金) 14:19
船まだ？age
150 ：41@ファントムきたぞ！：2001/03/10(土) 00:13
きたあ〜〜〜〜!!!
ようやく来ました､ファントム！
やっぱカッコイイ!!
実は昨日一回届けてもらったんですが、何度キックしても
エンジンがかからず、整備しなおして今日また届きました｡
いまちょっとその辺を走り回ってきました｡
気持ちいいですねえ〜やっぱ。
バイク乗るのかなり久しぶりで、いっかいエンスト
しちゃいました｡しかも交差点の先頭で｡てへ。
キックしかないんで、エンストすると焦ります｡
乗った感じは･･･、はっきり言ってまだわかりません｡
ただ気持ちよかった。それだけです｡
おいおい慣れてきたらまたなんか感じるんでしょうけど｡
発進の時なんかバリバリいってるんですけど､これは僕が
アクセル開けすぎてるんですかね。それとも弐ストはみんな
こんなもん？
＞１４７さん
コティーンさんの言うとおり､エンデュランスでなくて
川端（？）で買いました。
＞１４９さん
やっときましたー！
しかし、納車が遅れたからお詫びにってバイクカバーを
もらったんですけど､サイズが小さくて入らない･･･｡
○バーサイ○さん！サイズぐらい調べといて下さいよ!
それともケチった?
以上、バイクカバーなんてものは遅れる遅れない関係無しに
サービスでついてくるもんだと思ってた４１＠ファントムで
した｡また書きます｡
ようやく来ました､ファントム！
やっぱカッコイイ!!
実は昨日一回届けてもらったんですが、何度キックしても
エンジンがかからず、整備しなおして今日また届きました｡
いまちょっとその辺を走り回ってきました｡
気持ちいいですねえ〜やっぱ。
バイク乗るのかなり久しぶりで、いっかいエンスト
しちゃいました｡しかも交差点の先頭で｡てへ。
キックしかないんで、エンストすると焦ります｡
乗った感じは･･･、はっきり言ってまだわかりません｡
ただ気持ちよかった。それだけです｡
おいおい慣れてきたらまたなんか感じるんでしょうけど｡
発進の時なんかバリバリいってるんですけど､これは僕が
アクセル開けすぎてるんですかね。それとも弐ストはみんな
こんなもん？
＞１４７さん
コティーンさんの言うとおり､エンデュランスでなくて
川端（？）で買いました。
＞１４９さん
やっときましたー！
しかし、納車が遅れたからお詫びにってバイクカバーを
もらったんですけど､サイズが小さくて入らない･･･｡
○バーサイ○さん！サイズぐらい調べといて下さいよ!
それともケチった?
以上、バイクカバーなんてものは遅れる遅れない関係無しに
サービスでついてくるもんだと思ってた４１＠ファントムで
した｡また書きます｡
151 ：名無しさん ：2001/03/10(土) 00:23
祝！４１さん納車記念あげ。
152 ：沼南コティーン：2001/03/10(土) 00:59
＞４１
納車おめでとうです！
つーか、バイクカバーは交換してもらった方がいいと思われ。
納車おめでとうです！
つーか、バイクカバーは交換してもらった方がいいと思われ。
153 ：41＠ファントム：2001/03/10(土) 11:10
おはようございます！
みなさんありがとうございます｡
＞１５１さん。
いやいやいや､ありがとうございます｡
＞コティーンさん
ようやく私もタイホンダオーナーになりました｡よろしく。
バイクカバー大丈夫ですかね。あつかましくないすか。
店が近いんならすぐ取り替えてもらいにいけるんだけど
､遠いからな･･･｡
でもとりあえず電話で言ってみます｡
じゃあちょっと乗ってこよーっと。
みなさんありがとうございます｡
＞１５１さん。
いやいやいや､ありがとうございます｡
＞コティーンさん
ようやく私もタイホンダオーナーになりました｡よろしく。
バイクカバー大丈夫ですかね。あつかましくないすか。
店が近いんならすぐ取り替えてもらいにいけるんだけど
､遠いからな･･･｡
でもとりあえず電話で言ってみます｡
じゃあちょっと乗ってこよーっと。
154 ：アントンマテ茶：2001/03/11(日) 01:43
＞153
あのファントムを手に入れましたか！
すごい！
うらやましい！
事故らないように気をつけてね。
あのファントムを手に入れましたか！
すごい！
うらやましい！
事故らないように気をつけてね。
155 ：名無しさん：2001/03/12(月) 02:25
age
156 ：41＠ファントム：2001/03/12(月) 13:19
＞１５４
マテ茶さん！
じつは俺､どっかのスレでマテ茶さんがファントムの話してたのみて
ファントムのこと知ったんですよ!
いわば､いまの俺があるのもマテ茶さんのおかげと言っても
過言ではありません｡
マテ茶さんありがとう！
マテ茶さん！
じつは俺､どっかのスレでマテ茶さんがファントムの話してたのみて
ファントムのこと知ったんですよ!
いわば､いまの俺があるのもマテ茶さんのおかげと言っても
過言ではありません｡
マテ茶さんありがとう！
157 ：アントンマテ茶：2001/03/12(月) 13:35
そうだったんすかー。
自分じゃ買えないので、人に薦めてみただけなんですよ。
でも、良い買い物でしょ？
いやー、マジでうらやましい。
2ストのタイ式アメリカンなんて、そんちょそこらじゃ走ってないですし。
そのうちどこかで、お目にかかれたらいいっすね。
つか、ファントム見たさで。
自分じゃ買えないので、人に薦めてみただけなんですよ。
でも、良い買い物でしょ？
いやー、マジでうらやましい。
2ストのタイ式アメリカンなんて、そんちょそこらじゃ走ってないですし。
そのうちどこかで、お目にかかれたらいいっすね。
つか、ファントム見たさで。
158 ：ななこ：2001/03/12(月) 16:30
をー、４１さん、おめでとー！！！
私も見たいなぁ、ファントム。
私も見たいなぁ、ファントム。
159 ：名無しさん：2001/03/12(月) 21:02
ファントムage
160 ：名無しさん：2001/03/12(月) 21:50
おめでとう＆うらやましいage
161 ：solmasa：2001/03/13(火) 13:06
おめでとうございます！
ちなみに俺はバイクカバーは「頂戴」って言ったらくれました。
ちなみに俺はバイクカバーは「頂戴」って言ったらくれました。
162 ：名無しさん：2001/03/14(水) 14:05
NSR150SPを買おうと思うんですけど雑誌見ると30万から40万まで
値段が極端、近くの店は39万円遠くのお店は安いので30万
近くの店の値段が下がるのを待つべきか遠くの店で買うべきかなやみどころです
どっちで買うべきか（パーツの問題もあるし）
値段が極端、近くの店は39万円遠くのお店は安いので30万
近くの店の値段が下がるのを待つべきか遠くの店で買うべきかなやみどころです
どっちで買うべきか（パーツの問題もあるし）
163 ：名無しさん：2001/03/14(水) 14:13
そういう時は遠くのお店の広告を持って
近くのお店に行ってみるべし。
そして嫌われない程度に交渉。ワラ
近くのお店に行ってみるべし。
そして嫌われない程度に交渉。ワラ
164 ：名無しさん ：2001/03/14(水) 20:15
前に２９万で出していたお店で聞いてみたんですが
輸入した所が在庫処分でオークションに出品した物だそうです。
なんで輸入元に関係有る所だと４０万弱、オークションで買い付け
たり、在庫処分の車両は３０万弱という感じみたいです。
輸入した所が在庫処分でオークションに出品した物だそうです。
なんで輸入元に関係有る所だと４０万弱、オークションで買い付け
たり、在庫処分の車両は３０万弱という感じみたいです。
165 ：隊長☆哀華＠梅宮：2001/03/16(金) 13:30
タンデムでなら散々乗ったよ。タイで。
道路にバイクが多いから、ツーリングっぽくて迫力あり。
現地で買うと中古で５万円くらいからあるんだけどねー。
タイバイク写真集
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5996/thai1.html
タイ公道写真集
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5996/thai2.html
道路にバイクが多いから、ツーリングっぽくて迫力あり。
現地で買うと中古で５万円くらいからあるんだけどねー。
タイバイク写真集
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5996/thai1.html
タイ公道写真集
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5996/thai2.html
166 ：名無しさん：2001/03/16(金) 15:31
今日LS125R契約してきました。
前の日にダッシュ買おうと店にいったのですが納車待ちのLS125R発見
超スリムな車体（SDR級です）が気に入って契約してきちゃいました
前の日にダッシュ買おうと店にいったのですが納車待ちのLS125R発見
超スリムな車体（SDR級です）が気に入って契約してきちゃいました
167 ：名無しさん：2001/03/16(金) 15:40
>164
その店ＳＯＸかな？去年冬くらいにSPを￥29＠｀9000で売ってたから
値段10万間違えてない？って聞いたら、コンテナで50台くらい
まとめて輸入したからこの値段で売れるんだと豪語してた。
その店ＳＯＸかな？去年冬くらいにSPを￥29＠｀9000で売ってたから
値段10万間違えてない？って聞いたら、コンテナで50台くらい
まとめて輸入したからこの値段で売れるんだと豪語してた。
168 ：名無しさん：2001/03/17(土) 15:48
ここじゃ話題にも上がってませんが、（一応）タイカワサキ製のKH125買っちゃいました。
なんとなくあの無骨なスタイルが魅力的で、つい。
なんとなくあの無骨なスタイルが魅力的で、つい。
インプレずぼ〜ん｡＞168ちゃま
ずぼ〜んですか。納車が月曜日なのでそれまではちょっとなんとも。
もっとも、インプレなんてたいそうなものは書けないと思いますけど。
今日教習所を卒業したばっかりなんで、この前に乗ったことのあるバイクって
JOGとDioしかないですし（;´Д｀）
もっとも、インプレなんてたいそうなものは書けないと思いますけど。
今日教習所を卒業したばっかりなんで、この前に乗ったことのあるバイクって
JOGとDioしかないですし（;´Д｀）
KH125って前後ドラムだと思ったけど効き具合とか知りたいです。
慣れればなんとかなる程度かどうか・・・
慣れればなんとかなる程度かどうか・・・
172 ：名無しさん ：2001/03/20(火) 02:47
173 ：名無しさん：2001/03/20(火) 02:52
>166
納車後インプレきぼんぬ！
納車後インプレきぼんぬ！
174 ：名無しさん：2001/03/25(日) 03:53
>173
LS125Rがまだ走行距離500キロ程度ですが参考までに
良い点
・すり抜けが軽快/乗り手はあまりうまくないのですが原付のような小さい車体に
125ccのエンジン、めちゃ軽快
・燃費がすごい/2回ほど給油したのですが燃費にはまじで驚かされました
楽にリッター30近くありますほんとに。タンクの容量は9＠｀9L、300キロ以上走行可能
同様にダッシュも同じエンジンなのでタイホンダは全体的に燃費が良し？
今のところリッター33
悪い点
・収納スペース/CBR900RRやR1でもジュースの缶が数本入りますがLS125R・・
なにもはいりません車載工具と自賠責証で終わり。雨具などが・・・入れられるかなあれで？
・タイヤチューブ/前に書きこんだ人と同じくタイ製はほっておくと空気が抜けていくそうです
500キロほど走って計測しましたが一応問題なしですが不安が残ります。
といった感じです乗り味などもホンダらしく乗りやすさ抜群。峠もいけます
以上長文御容赦
LS125Rがまだ走行距離500キロ程度ですが参考までに
良い点
・すり抜けが軽快/乗り手はあまりうまくないのですが原付のような小さい車体に
125ccのエンジン、めちゃ軽快
・燃費がすごい/2回ほど給油したのですが燃費にはまじで驚かされました
楽にリッター30近くありますほんとに。タンクの容量は9＠｀9L、300キロ以上走行可能
同様にダッシュも同じエンジンなのでタイホンダは全体的に燃費が良し？
今のところリッター33
悪い点
・収納スペース/CBR900RRやR1でもジュースの缶が数本入りますがLS125R・・
なにもはいりません車載工具と自賠責証で終わり。雨具などが・・・入れられるかなあれで？
・タイヤチューブ/前に書きこんだ人と同じくタイ製はほっておくと空気が抜けていくそうです
500キロほど走って計測しましたが一応問題なしですが不安が残ります。
といった感じです乗り味などもホンダらしく乗りやすさ抜群。峠もいけます
以上長文御容赦
175 ：名無しさん：2001/03/25(日) 05:05
176 ：名無しさん：2001/03/25(日) 12:56
タイのヤマハはないのかな？需要無いんですかね？
イタリア仕様のもいいんだけど高速に乗れないのと馬力規制がちょっと…
ＴＺＲ１５０とかあったら欲しいなあ
イタリア仕様のもいいんだけど高速に乗れないのと馬力規制がちょっと…
ＴＺＲ１５０とかあったら欲しいなあ
177 ：名無しさん：2001/03/25(日) 17:08
age
178 ：168：2001/03/26(月) 03:04
KH125納車されました（本当はもうちょっと前の話ですが）。
まだそんなに長距離走ったわけではないですが、少しだけ感想めいたものを。
・車体が安いほか、自賠責とか任意保険も格安。なにげにありがたい。
・音と振動が想像していたより大きかった。特に振動は長距離走ってると手がしびれる感じ。
・車体が軽い。それまで乗ってた原付（JOG）とそんなに大差ない感じ。なので取り回しは楽。
・キックしかないので結構始動が大変かも。できればセルが欲しかった。
・さしあたり、6、70km/hくらいの巡航は楽。燃費はざっと計算したところ、30km/lくらい行ってそう。その代わりオイルの消耗が激しい……。
・モノを入れておく場所がぜんぜんない。車載工具入れたらあとはスペース無し。
・ブレーキはやっぱりディスクに比べると制動力は弱い感じがするけど、まあ慣れればなんとかなりそう。
・うちのだけかもしれないけど、ニュートラルから１速、４速から５速がすごく入りにくい。
なんせ普通二輪免許取って間もないものですから、正確に伝えられているかどうかはわかりませんが。
ほかに走ってるのを見たことがないのが、なんかいいです。
長文失礼しました。
まだそんなに長距離走ったわけではないですが、少しだけ感想めいたものを。
・車体が安いほか、自賠責とか任意保険も格安。なにげにありがたい。
・音と振動が想像していたより大きかった。特に振動は長距離走ってると手がしびれる感じ。
・車体が軽い。それまで乗ってた原付（JOG）とそんなに大差ない感じ。なので取り回しは楽。
・キックしかないので結構始動が大変かも。できればセルが欲しかった。
・さしあたり、6、70km/hくらいの巡航は楽。燃費はざっと計算したところ、30km/lくらい行ってそう。その代わりオイルの消耗が激しい……。
・モノを入れておく場所がぜんぜんない。車載工具入れたらあとはスペース無し。
・ブレーキはやっぱりディスクに比べると制動力は弱い感じがするけど、まあ慣れればなんとかなりそう。
・うちのだけかもしれないけど、ニュートラルから１速、４速から５速がすごく入りにくい。
なんせ普通二輪免許取って間もないものですから、正確に伝えられているかどうかはわかりませんが。
ほかに走ってるのを見たことがないのが、なんかいいです。
長文失礼しました。
179 ：名無しさん：2001/03/26(月) 03:16
やっぱりタイのバイクは全般的に燃費いいね。ああいう土地はそうしないと売れないし
あとタイ製はほとんどチューブタイヤだけどNSR150SPもやっぱりチューブなんですかね？
あとタイ製はほとんどチューブタイヤだけどNSR150SPもやっぱりチューブなんですかね？
180 ：名無しさん：2001/03/26(月) 03:39
182 ：Jesus-Butts：2001/03/27(火) 04:57
>179さん、
SPだけはチューブレスらしいす。
今日クラブマン読んでたらタイホンダのソニック(125cc＠｀4st)つう新型の記事があったんですが、
このモデルが出て来た背景として、
「タイでも4stを推奨する動きが出て来た」って事が書いてましたね。
あと何年か後には、タイの2stもなくなってまうのでしょうか？
SPだけはチューブレスらしいす。
今日クラブマン読んでたらタイホンダのソニック(125cc＠｀4st)つう新型の記事があったんですが、
このモデルが出て来た背景として、
「タイでも4stを推奨する動きが出て来た」って事が書いてましたね。
あと何年か後には、タイの2stもなくなってまうのでしょうか？
183 ：名無しさん：2001/03/28(水) 04:07
やっぱり2ストも車のディーゼルとおんなじでいくら排ガス触媒がついたものでも
社会的に劣勢の立場なんですか
社会的に劣勢の立場なんですか
184 ：名無しさん：2001/03/28(水) 04:15
2STの排気ガス問題は技術的になんとかなるんだけど
開発費かけてそれをクリヤーしたって
先細りなのは自明の理だから捨てるんです
開発費かけてそれをクリヤーしたって
先細りなのは自明の理だから捨てるんです
185 ：アントンマテ茶：2001/03/29(木) 10:54
そして、2ストは伝説になる。
186 ：名無しさん：2001/04/08(日) 02:17
NSR150SPって39万の価値ある？
187 ：沼南コティーン：2001/04/08(日) 02:20
>>186
それ以上の価値あると思います
それ以上の価値あると思います
188 ：名無しさん：2001/04/08(日) 02:28
今日ショーにいったら試乗車でタイカワサキのがあったよ
乗らなかったけど音が小僧チック…
カブみたいなのにあの音は素直にかっこいいと思ってしまった
乗らなかったけど音が小僧チック…
カブみたいなのにあの音は素直にかっこいいと思ってしまった
189 ：名無しさん：2001/04/08(日) 05:27
>186
いま現在国内で2ストローク車が販売されずレーサーのNSR150が39万で新車
価値はありあり
いま現在国内で2ストローク車が販売されずレーサーのNSR150が39万で新車
価値はありあり
190 ：名無しさん：2001/04/08(日) 12:15
レーサー？
191 ：名無しさん：2001/04/08(日) 18:54
>190
HRCのところ覗いとくれNSR150あるぞ
HRCのところ覗いとくれNSR150あるぞ
192 ：名無しさん：2001/04/09(月) 02:31
おお！HRCこんなの出してたんだ。
でもHRCだと31PSしかないが公道NSR150SPだと39PS。不思議だ
でもHRCだと31PSしかないが公道NSR150SPだと39PS。不思議だ
193 ：名無しさん：2001/04/09(月) 02:58
あ〜それなおそらくHRCのは後輪出力でタイのはエンジン直
NSR150SPを慣らし終了したあとベンチテストかけたら31ｐｓだったそうだし
NSR150SPを慣らし終了したあとベンチテストかけたら31ｐｓだったそうだし
194 ：のぶ：2001/04/09(月) 04:53
おれもLS125R買いたい〜。
タンク容量気にしてたけど、それほどまでの燃費とわ！
あんなにパワーあんのに不思議。
＞174
実際いくらで購入できたんでしょうか？
最高速、音、ライトの明るさなどはどうですか？
タイヤ細そうだけど、急ブレーキですぐスリップしないだろうか･･･。
タンク容量気にしてたけど、それほどまでの燃費とわ！
あんなにパワーあんのに不思議。
＞174
実際いくらで購入できたんでしょうか？
最高速、音、ライトの明るさなどはどうですか？
タイヤ細そうだけど、急ブレーキですぐスリップしないだろうか･･･。
＞194
さきほどレスしたが174の書きこみもおれ
最高速145ｋｍ、音は静かなほう、ライトは2眼
タイヤにほそさに関しては全然問題なし
さきほどレスしたが174の書きこみもおれ
最高速145ｋｍ、音は静かなほう、ライトは2眼
タイヤにほそさに関しては全然問題なし
196 ：名無しさん：2001/04/09(月) 05:16
たしかにタイホンダの車種LSとかダッシュは草レースで使われるほどだし
なにも不安になることないのでは？
なにも不安になることないのでは？
197 ：のぶ：2001/04/09(月) 05:26
そっすか！
じゃ購入決定。ってカネない・・・。
まあでも、なんか目標できたカンジでよかったッス。
とりあえずTZR125でガマン。
じゃ購入決定。ってカネない・・・。
まあでも、なんか目標できたカンジでよかったッス。
とりあえずTZR125でガマン。
198 ：名無しさん：2001/04/09(月) 15:11
おいらも都内でファントム乗ってるんだけども、一度しかすれ違った事ないっすね。
他に誰かいるのかなー。
不安age
他に誰かいるのかなー。
不安age
199 ：名無しさん：2001/04/09(月) 21:15
カブみたいなかっこのがよさげなんだが、何故150のがないのだ
125じゃ高速乗れないからな
125じゃ高速乗れないからな
200 ：名無しさん：2001/04/10(火) 20:05
>198
あ、やっぱり都内でファントム乗ってる人居るんだ。見たような気がしたんだけど。
別冊MC見て気になってたんだけど、どんなもんでしょ。
インプレきぼんぬ
あ、やっぱり都内でファントム乗ってる人居るんだ。見たような気がしたんだけど。
別冊MC見て気になってたんだけど、どんなもんでしょ。
インプレきぼんぬ
201 ：名無しさん：2001/04/11(水) 16:35
＞200
ファントムですが今思いついたところだけですが・・・
・燃費はリッター20〜17km程度
・燃料計、トリップメータが無いのが痛い（タンクは11リットル？）
・給油口の蓋が完全に外れるのは不便
・加速は滑らか。いかにも2stな高回転のドッカン加速ではない。
（ただ比較が89'後方排気や88’NSRなので比較にならないか）
・ブレーキはちょっと弱いかも。けど車重がそんなに重くないんで
それ程気にならない。
・簡単な物入れは車載工具とかが入るだけ。
・振動は少ない。音は回していない時は気にならないが、いざ回すと
結構うるさい。
・やっぱりマフラーがカッコ悪い。
（チャンバーでも出たらぜひ欲しいかも）
・時々エンジンが全くかからない時がある。キックしかないから大変
（けど諦めた頃に急にかかる）
面白いバイクですが、ちょっと癖があるかも。
やっぱり一度乗って見るのが一番の気がする。（加速とか）
まだ他にもあるけどこれ位で。
ファントムですが今思いついたところだけですが・・・
・燃費はリッター20〜17km程度
・燃料計、トリップメータが無いのが痛い（タンクは11リットル？）
・給油口の蓋が完全に外れるのは不便
・加速は滑らか。いかにも2stな高回転のドッカン加速ではない。
（ただ比較が89'後方排気や88’NSRなので比較にならないか）
・ブレーキはちょっと弱いかも。けど車重がそんなに重くないんで
それ程気にならない。
・簡単な物入れは車載工具とかが入るだけ。
・振動は少ない。音は回していない時は気にならないが、いざ回すと
結構うるさい。
・やっぱりマフラーがカッコ悪い。
（チャンバーでも出たらぜひ欲しいかも）
・時々エンジンが全くかからない時がある。キックしかないから大変
（けど諦めた頃に急にかかる）
面白いバイクですが、ちょっと癖があるかも。
やっぱり一度乗って見るのが一番の気がする。（加速とか）
まだ他にもあるけどこれ位で。
202 ：名無しさん：2001/04/12(木) 00:01
タイホンダ2ストは9月で全部生産終了、タイの法律も変わり200ｃｃ程度にまで
排気量の上限があげられる。ちなみにファントムの200ｃｃ４ｓｔで発売予定
排気量の上限があげられる。ちなみにファントムの200ｃｃ４ｓｔで発売予定
203 ：名無しさん：2001/04/12(木) 05:41
じゃあタイカワサキ2st200つくんないのかな。
でもなータイバイクって何故あんなカラーリングなの？（恥ずかしくて乗れそうに無い）
でもなータイバイクって何故あんなカラーリングなの？（恥ずかしくて乗れそうに無い）
204 ：名無しさん：2001/04/12(木) 11:02
ファントム2stじゃ無くなっちゃうんだ。
何か200ccになっても4stになっちゃうと萎えだなー。
何か200ccになっても4stになっちゃうと萎えだなー。
205 ：名無しさん：2001/04/12(木) 13:22
206 ：名無しさん：2001/04/12(木) 15:41
>>205
＞タイホンダ2ストは9月で全部生産終了
タイのヤマハ、スズキ（は日本に入ってないが）
カワサキはまだ２ストやるんちゃう？
今後日本にどれだけ持ってくるかは知らんが購入は早めにという事
でしょうか。
＞タイホンダ2ストは9月で全部生産終了
タイのヤマハ、スズキ（は日本に入ってないが）
カワサキはまだ２ストやるんちゃう？
今後日本にどれだけ持ってくるかは知らんが購入は早めにという事
でしょうか。
207 ：名無しさん：2001/04/12(木) 20:25
カワサキだけんかな。1のリンクで見たけどBOSS 175ってのがいいかって
思ったけど、これってやっぱり４ｓｔだよね。デカくて面白そうって思ったけど。
ちなみにこれって日本で走ってるのかいな？
思ったけど、これってやっぱり４ｓｔだよね。デカくて面白そうって思ったけど。
ちなみにこれって日本で走ってるのかいな？
＞タイホンダ2ストは9月で全部生産終了
まじっすか。残念。
急いで買っても、今後のパーツ供給がますます不安ですね。
でも代わりに良い４スト作ってくれるなら・・・期待。
タイヤだけはもちっと太くしてちょ
まじっすか。残念。
急いで買っても、今後のパーツ供給がますます不安ですね。
でも代わりに良い４スト作ってくれるなら・・・期待。
タイヤだけはもちっと太くしてちょ
もっとインプレきぼーんage
とくに悪い点。
とくに悪い点。
210 ：沼南コティーン：2001/04/16(月) 12:19
キャブ調整してもらったほうがいいみたい。
輸入したまんまの状態で乗ってた人でこの冬乗りきれなかった方何人か知ってるから。
ガスが薄くなるみたい・・・で、焼き付いちゃう。
寒くなったらフィンを半分ガムテープで塞いでオーバークール対策が必要っす。
もう暖かくなったから大丈夫だけどね。
輸入したまんまの状態で乗ってた人でこの冬乗りきれなかった方何人か知ってるから。
ガスが薄くなるみたい・・・で、焼き付いちゃう。
寒くなったらフィンを半分ガムテープで塞いでオーバークール対策が必要っす。
もう暖かくなったから大丈夫だけどね。
211 ：名無しさん：2001/04/16(月) 14:20
うーん。輸入状態だとまずいですか。＞キャブ
ならし終了の時にプラグ見ただけだったからもう一度確認しなきゃ
まずそうですね。
向こうの気候のままで設定してあるのかな。やっぱり。
確かに全然オーバークール気味ですな。冬場は確かにガムテープorダンボール
貼ったほうが良さそう。
今でもちょっと冷え気味か。
ならし終了の時にプラグ見ただけだったからもう一度確認しなきゃ
まずそうですね。
向こうの気候のままで設定してあるのかな。やっぱり。
確かに全然オーバークール気味ですな。冬場は確かにガムテープorダンボール
貼ったほうが良さそう。
今でもちょっと冷え気味か。
212 ：名無しさん：2001/04/17(火) 02:30
わるいところか〜
・収納スペースなし
・メーターが大げさ
ってところだな
ライトオンオフができるのは嬉しい人にはうれしいだろう
・収納スペースなし
・メーターが大げさ
ってところだな
ライトオンオフができるのは嬉しい人にはうれしいだろう
213 ：沼南コティーン：2001/04/17(火) 07:18
あとはカブみたいな太いステップかな。
しかも擦るとすぐ曲がる（藁
しかも擦るとすぐ曲がる（藁
214 ：名無しさん：2001/04/17(火) 09:42
リヤサスが硬すぎ。
メーターは確かに200kmまでの表示はいらんだろ。
やっぱり燃料計が無いのが痛すぎ。
トリップが無いからいちいち走行距離覚えてなきゃいかん。
メーターは確かに200kmまでの表示はいらんだろ。
やっぱり燃料計が無いのが痛すぎ。
トリップが無いからいちいち走行距離覚えてなきゃいかん。
215 ：沼南コティーン：2001/04/17(火) 09:54
>>214
車種は何でしょうか？
俺のFSX150やNSR150SPは燃料計＆トリップはあるよ。
タンクのリザーブが多いのはいいとこか悪いとこか。
１０リッターのタンクのリザーブが２リッターぐらいある。
車種は何でしょうか？
俺のFSX150やNSR150SPは燃料計＆トリップはあるよ。
タンクのリザーブが多いのはいいとこか悪いとこか。
１０リッターのタンクのリザーブが２リッターぐらいある。
216 ：名無しさん：2001/04/17(火) 11:55
タイカワいいですね。ＫＲＲだったらツアーがてらに改造パーツ買い出し
なんて面白いかもね。ダイマグの2ピース風のホイールが1本6000円くらいだし、
チャンバーが8000円くらいアルミの上部えぐりタンクもあるよ。
何故か純正は高いけどね。でも日本の半額以下（キャブが10000円ほど）
あっちに越したらＫＲＲ購入予定。
なんて面白いかもね。ダイマグの2ピース風のホイールが1本6000円くらいだし、
チャンバーが8000円くらいアルミの上部えぐりタンクもあるよ。
何故か純正は高いけどね。でも日本の半額以下（キャブが10000円ほど）
あっちに越したらＫＲＲ購入予定。
217 ：名無しさん：2001/04/17(火) 13:02
218 ：名無しさん：2001/04/17(火) 13:04
乗りたいバイクが無ければ乗ってはいけないんですか。
乗りたいバイクが無ければ乗ってはいけないんですか。
乗りたいバイクが無ければ乗ってはいけないんですか。
乗りたいバイクが無ければ乗ってはいけないんですか。
乗りたいバイクが無ければ乗ってはいけないんですか。
乗りたいバイクが無ければ乗ってはいけないんですか。
乗りたいバイクが無ければ乗ってはいけないんですか。
219 ：沼南コティーン：2001/04/17(火) 13:20
220 ：名無しさん：
近くのバイク屋でＮＳＲ１５０レプソル展示してます
でも￥458，000！ 高すぎるぞ！！
でも￥458，000！ 高すぎるぞ！！