【運転楽々】原付二種△AT小型 15th【経費格安】 [転載禁止]©2ch.net
任意保険ではファミリーバイク特約が使えて
法定速度は時速60キロまで出せて、
渋滞のすり抜けも可能な、いわゆる原付の特徴に加え、
免許取得が一発試験でも容易なおかげでさらに経済的な
AT小型（125cc以下の車種および免許）について語り合うスレッドです。
次スレは >>970 が立ててください。
立てられない時は代理を指名するか
>>980 が立ててください。
■FAQ
Q1.普段、原付にも車にも乗っていませんが、一発試験で通るでしょうか。
A1.無理です。教習所に通う事をお勧めします。
実際、自転車に乗れるなら一週間ほどの練習でも不可能ではありませんが、合格するかは分かりません。
練習は原付スクーターで十分ですが、原付の運転資格が必要になります。
Q2.原付免許しかありませんが、一発試験で通るでしょうか。
A2.普段、原付に乗っているなら、法規走行の練習と学科試験の勉強をすれば大丈夫でしょう。
しかし、法規走行を身に着けるのは大変なので、「免許の鉄人」で練習をするといいでしょう。
Q3.カブ110はギヤ付きですが、AT免許で運転できますか？
A3.クラッチ操作がないのでAT限定、AT小型限定免許で運転できます。
前スレ
【運転楽々】原付二種△AT小型 14th【経費格安】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1404679165/l50
法定速度は時速60キロまで出せて、
渋滞のすり抜けも可能な、いわゆる原付の特徴に加え、
免許取得が一発試験でも容易なおかげでさらに経済的な
AT小型（125cc以下の車種および免許）について語り合うスレッドです。
次スレは >>970 が立ててください。
立てられない時は代理を指名するか
>>980 が立ててください。
■FAQ
Q1.普段、原付にも車にも乗っていませんが、一発試験で通るでしょうか。
A1.無理です。教習所に通う事をお勧めします。
実際、自転車に乗れるなら一週間ほどの練習でも不可能ではありませんが、合格するかは分かりません。
練習は原付スクーターで十分ですが、原付の運転資格が必要になります。
Q2.原付免許しかありませんが、一発試験で通るでしょうか。
A2.普段、原付に乗っているなら、法規走行の練習と学科試験の勉強をすれば大丈夫でしょう。
しかし、法規走行を身に着けるのは大変なので、「免許の鉄人」で練習をするといいでしょう。
Q3.カブ110はギヤ付きですが、AT免許で運転できますか？
A3.クラッチ操作がないのでAT限定、AT小型限定免許で運転できます。
前スレ
【運転楽々】原付二種△AT小型 14th【経費格安】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1404679165/l50
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※参考までに
二輪車の軽自動車税（2015年4月～）
50cc以下 1,000円 → 2,000円
51cc ～ 90cc 1,200円 → 2,000円
91cc ～ 125cc 1,600円 → 2,400円
126cc ～ 250cc 2,400円 → 3,600円
251cc ～ 4,000円 → 6,000円
二輪車の軽自動車税（2015年4月～）
50cc以下 1,000円 → 2,000円
51cc ～ 90cc 1,200円 → 2,000円
91cc ～ 125cc 1,600円 → 2,400円
126cc ～ 250cc 2,400円 → 3,600円
251cc ～ 4,000円 → 6,000円
>>1
いちもつ
いちもつ
おつ
6乙
6 ：７７４ＲＲ：2014/11/15(土) 13:55:17.81 ID:14f7D2Pm
保守
7 ：７７４ＲＲ：2014/11/16(日) 15:22:45.03 ID:44BX4eH7
寒くなってきたね
通勤コースでいつも原付の俺を抜かしていくカブ110のオッサンをPCXでぶち抜いてやった
ああ気持ちいい
ああ気持ちいい
PCXも原付…あぁ150か
スレ違いおつ
スレ違いおつ
いちおつ
電車通勤からクルマ通勤になったのでめっきり乗らんくなった!
電車通勤からクルマ通勤になったのでめっきり乗らんくなった!
アドv125のタイヤ前後、替えた～♪
モノタロウで買ったから計5000円ほど
10インチは安いね
モノタロウで買ったから計5000円ほど
10インチは安いね
俺は一本4000円だった…
まあそれでも安いけどさ
まあそれでも安いけどさ
>>11
MB520？
MB520？
IRCは高いんでDUROっすよ
前後で4000円弱でした
前後で4000円弱でした
保守
ho
mo
シグナスのタイヤ、二輪かんで片方一万だよ。
BSやミシュランなら工賃込みでそんなもんだよ
教習初日、いきなり一本橋渡れなくて早速補修。48歳。
コースセットはまっすぐ
最初はアクセルだけ
視線は橋の中央
これだけやれば十分
最初はアクセルだけ
視線は橋の中央
これだけやれば十分
>>23
俺の場合、視線は遥か彼方のほうが上手くいったな
俺の場合、視線は遥か彼方のほうが上手くいったな
>>21-24
ありがとう。がんばります。
ふらついたらハンドルで修正してって言われるけど
つい膝とか身体でバランスを保とうとしてしまう。
５０ｃｃ原付＋α程度と思って正直甘く考えていたけど、難しいですね。
バイク乗りがみんな神様に見えます。
ありがとう。がんばります。
ふらついたらハンドルで修正してって言われるけど
つい膝とか身体でバランスを保とうとしてしまう。
５０ｃｃ原付＋α程度と思って正直甘く考えていたけど、難しいですね。
バイク乗りがみんな神様に見えます。
>>25
さっさとわたっちまえばいいんだよ
さっさとわたっちまえばいいんだよ
>>25
普通体でバランス取るんじゃないのか
普通体でバランス取るんじゃないのか
練習だから納得いくまでやればいいんじゃね？
普通に走れるなら特定の項目やる時間くらい作れるだろ
普通に走れるなら特定の項目やる時間くらい作れるだろ
>>27
あの幅で車体ごと動かしてたら落ちてまうがな
あの幅で車体ごと動かしてたら落ちてまうがな
>>30
いや、車体が動いても車輪が通るラインがブレなければ落ちない、、、あれだけ幅があるんだし。
けど>>27が言いたいのは腕でハンドルこじるんじゃないよ、ということだと思う。
ハンドルは動くけど、それは結果であって身体全体でバランスをとってることに変わりない。
いや、車体が動いても車輪が通るラインがブレなければ落ちない、、、あれだけ幅があるんだし。
けど>>27が言いたいのは腕でハンドルこじるんじゃないよ、ということだと思う。
ハンドルは動くけど、それは結果であって身体全体でバランスをとってることに変わりない。
小型と普通で別の教習所に二回通ったけど、どっちでも一本橋で落ちそうになったら落ちそうになってる側にハンドル切れって教わったけどな
>>25も教習所でハンドル切れって言われてるみたいだし、ここで得体の知れない素人のアドバイス鵜呑みにするよりプロの言うこと大人しく聞いといた方がいいと思う
>>25も教習所でハンドル切れって言われてるみたいだし、ここで得体の知れない素人のアドバイス鵜呑みにするよりプロの言うこと大人しく聞いといた方がいいと思う
落ちそうになってる側にハンドル切ったら
そのまま落ちくね？
そのまま落ちくね？
重心が動いて車体が起きる
切った反対に行こうとする
切った反対に行こうとする
もちろん切ったままにしてたら落ちるけどねｗ
とりあえず補修は１回で通してもらえました。
まだ橋を渡り切る確率は４／５くらいで、そのうち会心は１／５程度ですが
１時間目の時は１回も渡れずに一生渡れないかと思ったので、ちょっと安心しました。
みなさんのお陰ですヽ（=´ω｀=）ﾉ
何を変えたのかというと正直判らないのですが、
橋に乗っかった時にバランスが崩れていなければ無理なく最後まで渡れるようでした。
なんとか最後までがんばります。
まだ橋を渡り切る確率は４／５くらいで、そのうち会心は１／５程度ですが
１時間目の時は１回も渡れずに一生渡れないかと思ったので、ちょっと安心しました。
みなさんのお陰ですヽ（=´ω｀=）ﾉ
何を変えたのかというと正直判らないのですが、
橋に乗っかった時にバランスが崩れていなければ無理なく最後まで渡れるようでした。
なんとか最後までがんばります。
>>36
初めは勢いよく
なるべく遠くを見る
アクセルは少しでいいから開けっ放し
速すぎる時は左ブレーキ
落ちそうになったらその方向にハンドルきる
教官にも言われてるだろうけどこれ意識したら余裕余裕！
初めは勢いよく
なるべく遠くを見る
アクセルは少しでいいから開けっ放し
速すぎる時は左ブレーキ
落ちそうになったらその方向にハンドルきる
教官にも言われてるだろうけどこれ意識したら余裕余裕！
>>20 俺は苦手だったので、本番で時間無視してスルーしました。ＡＴの低速走行辛すぎ
>>37
こんな感じでやれば通るよ
>>38
メインバイクは別にあってサブに原二スクだけど、アクセル開けながらリアブレーキかけて引きずるだけだから簡単だと思うけどね
教習所が初ならなんともいえんけど…
こんな感じでやれば通るよ
>>38
メインバイクは別にあってサブに原二スクだけど、アクセル開けながらリアブレーキかけて引きずるだけだから簡単だと思うけどね
教習所が初ならなんともいえんけど…
40 ：７７４ＲＲ：2014/11/28(金) 00:59:48.66 ID:GGEpvF5+
＞アクセル開けながらリアブレーキかけて引きずるだけだから
バカすぎｗ
バカすぎｗ
>>40
ん？なんで？
ん？なんで？
>>40
狭路走行（一本橋）なら使う技術だと思うけどね
狭路走行（一本橋）なら使う技術だと思うけどね
>>40
バカはおまえだろ
バカはおまえだろ
自転車と同じ感覚で乗ってるんだろ
>>40
んじゃ どうすんだ？
んじゃ どうすんだ？
教習中は一度も失敗したことなくても、検定で失敗するケースもある。
教習中はシッカリ練習するのは当然だが、検定では一気に突っ走るのが無難だと思う。
一気に渡っても３秒は掛かるし、1秒あたりマイナス５点でもマイナス１０点で済む。
余程のミスが無い限り70点は取れるから、一本橋の時間を無視するのも一手だよ。
教習中はシッカリ練習するのは当然だが、検定では一気に突っ走るのが無難だと思う。
一気に渡っても３秒は掛かるし、1秒あたりマイナス５点でもマイナス１０点で済む。
余程のミスが無い限り70点は取れるから、一本橋の時間を無視するのも一手だよ。
>>40
ブレーキのタイミング？
ブレーキのタイミング？
ここの人ってなんつうかこうスルーできない人多すぎてうんざりするよね
通勤時にしょっちゅうブレーキランプ点灯させながら走るナナハン乗りが居て、モヤモヤする
>>48
自己主張が強いからな
自己主張が強いからな
52 ：７７４ＲＲ：2014/11/29(土) 17:15:11.69 ID:wH1fI5Ww
たとえ一発試験でAT小型取れても
これを会社や学校などで人に話したら間違いなく馬鹿にされるから気を付けろ
これを会社や学校などで人に話したら間違いなく馬鹿にされるから気を付けろ
なんか言うことがいちいち極端だな
>>52
誰かに迷惑かけるわけじゃないからそれでよし
誰かに迷惑かけるわけじゃないからそれでよし
ふぉるつぁ～
56 ： 【東電 79.3 %】 ：2014/11/29(土) 19:20:58.15 ID:afK5Zq+W
>>52
そうそう、なるほどね。キミの言いたいことはわかった。よく頑張ってるやないか！
…ということはね…
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
キミの今後に期待してるよ。その調子でね。
そうそう、なるほどね。キミの言いたいことはわかった。よく頑張ってるやないか！
…ということはね…
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
キミの今後に期待してるよ。その調子でね。
京都は安い。4万円でおつりが来た、
仕事も休めないから一発より、
バイクの事も学べるから教習所で学んだほうがよい。
最初はAT小型って1人か2人ぐらいだとマイナスイメージだったが、教習に入れば
自分のことで精一杯だから、そんな思いは消えた。卒検のコースも覚えないといけないしね。
仕事も休めないから一発より、
バイクの事も学べるから教習所で学んだほうがよい。
最初はAT小型って1人か2人ぐらいだとマイナスイメージだったが、教習に入れば
自分のことで精一杯だから、そんな思いは消えた。卒検のコースも覚えないといけないしね。
>>56
マルチすんなクソ馬鹿
マルチすんなクソ馬鹿
京都安すぎ他県の50％引きくらいかな
>>40
アホ
アホ
京都組み、通学か合宿費用含めても、地方より安い？
それ込みだと、地元と同じぐらい？
それ込みだと、地元と同じぐらい？
一本橋はとにかく渡りきる。その後、５秒を目指す。
俺、教習中、調子に乗って12秒で渡ったら褒められるどころか怒られたw
いくら長く居ても加点はされないし、無駄。
卒検時は絶対にやるなだって。
俺、教習中、調子に乗って12秒で渡ったら褒められるどころか怒られたw
いくら長く居ても加点はされないし、無駄。
卒検時は絶対にやるなだって。
65 ：７７４ＲＲ：2014/12/01(月) 09:17:00.11 ID:jZn0R7xE
1本橋でアクセルとブレーキ同時なんて
そんな無駄なこと考えてるから
いつまでたっても受からないんだな
そんな無駄なこと考えてるから
いつまでたっても受からないんだな
>>65
ネタバレすんなｗ
ネタバレすんなｗ
一本橋かぁ なつかしす
何十年前だろ．．．
基本的に一般公道で車のいない場所とか大きな駐車場で車のいない時間に
白線の上通って練習した
雨上がりなどはスリップしたりして危ないから避けて、出来れば出来立ての
駐車場などで、ちゃんと白線の塗料の中にビーズが入っているところなら尚イイ
（白線引いているの見たらわかるけど、ちゃんとビーズ入れてるんだよ）
一本橋だと段差がある分恐怖感があるけど、白線だと恐怖感ないから
感覚をつかむのにはいい、ただ、緊張感がない分、本当の一本橋で緊張感が
余計高くなって落ちちゃうこともあるかも
まぁ気楽に気楽に
50代後半ライダー
何十年前だろ．．．
基本的に一般公道で車のいない場所とか大きな駐車場で車のいない時間に
白線の上通って練習した
雨上がりなどはスリップしたりして危ないから避けて、出来れば出来立ての
駐車場などで、ちゃんと白線の塗料の中にビーズが入っているところなら尚イイ
（白線引いているの見たらわかるけど、ちゃんとビーズ入れてるんだよ）
一本橋だと段差がある分恐怖感があるけど、白線だと恐怖感ないから
感覚をつかむのにはいい、ただ、緊張感がない分、本当の一本橋で緊張感が
余計高くなって落ちちゃうこともあるかも
まぁ気楽に気楽に
50代後半ライダー
【中国】原付ツーリングオフ その１【四国】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1417435797/1
中四国版が無かったので立ててみました。
関東版と同じく原付一種・二種でまーたりのんびりと行きましょう。
募集の際はテンプレを利用した方が解りやすくて良いかもしれません。
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1417435797/1
中四国版が無かったので立ててみました。
関東版と同じく原付一種・二種でまーたりのんびりと行きましょう。
募集の際はテンプレを利用した方が解りやすくて良いかもしれません。
狭路走行
安全運転大会の地区予選だと、もっと意地悪いのがあるけど
時間制限がない分楽なんだよな
安全運転大会の地区予選だと、もっと意地悪いのがあるけど
時間制限がない分楽なんだよな
お前ら沸点低すぎだろ…
発進時からアクセルとリアブレーキは同時に使って速度調節するって
教官に教わったけど
ダメなん？
教官に教わったけど
ダメなん？
落ちなきゃいいんだよ
一番肝心なのはそこだろ
一番肝心なのはそこだろ
75 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 11:24:22.27 ID:QYxzSfdo
リアブレーキとアクセルってのが試験専用の無駄テクニックだよな
だいたい技能検定の考え方が石器時代のままじゃねーのか
1本橋よりもドラム缶でも並べて足で地面トントンしながら進む試験でもやれや
っての
だいたい技能検定の考え方が石器時代のままじゃねーのか
1本橋よりもドラム缶でも並べて足で地面トントンしながら進む試験でもやれや
っての
>>75
リアブレーキ&アクセルはかなりの頻度で使うと思うのですが
リアブレーキ&アクセルはかなりの頻度で使うと思うのですが
78 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 12:36:45.64 ID:QYxzSfdo
ないない
モトクロスかオフ乗りじゃあるまいし
リアなんか普段はシフトダウンのエンブレから遅れて触る程度。
くだらない無駄テクニックなんかアツく語ってるからバカって言われるのさ
モトクロスかオフ乗りじゃあるまいし
リアなんか普段はシフトダウンのエンブレから遅れて触る程度。
くだらない無駄テクニックなんかアツく語ってるからバカって言われるのさ
と、エアライダーがわめいております。
エンブレと前輪ブレーキで十分
あれ？
ここはこれから上を目指す
初心者くんスレかな
「猿の惑星」で観た「偉大な猿の教え」みたいだな。
どうしてフロントよりリアブレーキのがプアに作られてるか
それはちゃんと理由が有るからだよ。
舗装路じゃF:Rは8:2とか9:1くらい
ここはこれから上を目指す
初心者くんスレかな
「猿の惑星」で観た「偉大な猿の教え」みたいだな。
どうしてフロントよりリアブレーキのがプアに作られてるか
それはちゃんと理由が有るからだよ。
舗装路じゃF:Rは8:2とか9:1くらい
83 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 14:01:27.55 ID:QYxzSfdo
低速やUターンなんか
足で地面トントンしながらやればいいじゃない。
何がいけないのさ
なんでそんな無駄なとこで頑張るのかね？
足で地面トントンしながらやればいいじゃない。
何がいけないのさ
なんでそんな無駄なとこで頑張るのかね？
停止直前はリアメインにするとお釣りが来ない．
顔真っ赤すぎだろ
86 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 15:44:21.98 ID:URJH8V/O
俺は顔が赤いよ
アクセルターンｗ
「カブ主」快走 仕事前には早朝ツーリング
ttp://www.asahi.com/articles/ASGC45RTBGC4PPZB011.html
ttp://www.asahi.com/articles/ASGC45RTBGC4PPZB011.html
何人たりとも俺の前は走らせねー カチャカチャ
90 ：７７４ＲＲ：2014/12/02(火) 17:14:19.31 ID:kV91IdbI
初心者や免許取得中専用スレなら
免許取得した瞬間不要になる1本橋テクごときで高説たれるのも黙ってるけど
大型乗りが普段は原付2ということもあるんだからさ
ブレーキかけながらアクセルとか
見ていて恥ずかしくなるようなテクニック話は控えて欲しいな。
だいたい直感力で1本橋ごときクリア出来なきゃ
適性ないと諦めたほうが長生きできるよ。
免許取得した瞬間不要になる1本橋テクごときで高説たれるのも黙ってるけど
大型乗りが普段は原付2ということもあるんだからさ
ブレーキかけながらアクセルとか
見ていて恥ずかしくなるようなテクニック話は控えて欲しいな。
だいたい直感力で1本橋ごときクリア出来なきゃ
適性ないと諦めたほうが長生きできるよ。
何故ID変えてまで基礎中の基礎のテクニック否定するのか…
マジでエアライダーなの？
マジでエアライダーなの？
age厨には何を言っても無駄なんでレスしないように
ID:QYxzSfdoは免許持ってない荒らしだろう
まともに相手するだけ無駄
まともに相手するだけ無駄
>>83
地面トントンしながらの方が無駄なんだよなぁ
地面トントンしながらの方が無駄なんだよなぁ
>>90
不安定である極低速時の車体制御能力はとても重要です
不安定である極低速時の車体制御能力はとても重要です
>>90
大型の方がリア多用する分尚更重要性わかると思うけど
大型の方がリア多用する分尚更重要性わかると思うけど
>>96
え？
え？
>>97
え？
え？
今日入校してきたんだが回りに高校生が多すぎて早くも行く気なくしたわorz因みに38才毒♂
>>99
安心しろ！
普通二輪の高校生に混ざって小型AT取ったのが40歳の時。コース覚えるのに必死で周りの目なんか気にするヒマなかった。
小型の卒検は自分以外女性の計４人で仲間意識が生まれ、
全員合格後、呑みに行ったイイ思い出。
安心しろ！
普通二輪の高校生に混ざって小型AT取ったのが40歳の時。コース覚えるのに必死で周りの目なんか気にするヒマなかった。
小型の卒検は自分以外女性の計４人で仲間意識が生まれ、
全員合格後、呑みに行ったイイ思い出。
>>100
過去スレ拝見してました。おめでとう御座います！カワイイJKいればいいけど多分ウチのとこは野郎ばっかだわ…
過去スレ拝見してました。おめでとう御座います！カワイイJKいればいいけど多分ウチのとこは野郎ばっかだわ…
>>101
ありがとう御座いますm(__)m行けばなんとかなるかな(´Д｀;)
ありがとう御座いますm(__)m行けばなんとかなるかな(´Д｀;)
>>102
ありがとう。
周りが若い子ばかりで最初は恥ずかしい気もすると思うけど、教習が始まれば気にならなくなるよ。
逆に仲間意識が出来て、検定合格した時には年を忘れて喜び合ってたくらい。
今の時期は教習時に寒いけどガンバ！
陰ながら応援してる！
ありがとう。
周りが若い子ばかりで最初は恥ずかしい気もすると思うけど、教習が始まれば気にならなくなるよ。
逆に仲間意識が出来て、検定合格した時には年を忘れて喜び合ってたくらい。
今の時期は教習時に寒いけどガンバ！
陰ながら応援してる！
間違って女性用のプロテクターを使ってしまって
次使う女の人にアルコールのスプレーをシューってされた時は凹んだわ
バイキン扱いかよ
次使う女の人にアルコールのスプレーをシューってされた時は凹んだわ
バイキン扱いかよ
106 ：７７４ＲＲ：2014/12/03(水) 14:48:40.64 ID:ET9VtihD
どの世界にも初心者に無駄テクを語る
悪趣味なベテランもどきがいるけど
恥ずかしくないのかね？
大型乗りもたくさん見てるってのに
悪趣味なベテランもどきがいるけど
恥ずかしくないのかね？
大型乗りもたくさん見てるってのに
ヨタヨタしながら地面㌧㌧ｗｗｗ
どの世界にもnoobっているんだな
どの世界にもnoobっているんだな
人様に混じって暮らすなら
少しは耐性をつけようね、坊や
少しは耐性をつけようね、坊や
反論できなくなるとこれですよ
NG入れときますねﾆｯｺﾘ
NG入れときますねﾆｯｺﾘ
49で小型AT取った
周りはナウなヤング達だったは
娘くらいの年齢の教官に怒られたときはへこんだ
頭で分かっていても身体が反応せんわｗ
周りはナウなヤング達だったは
娘くらいの年齢の教官に怒られたときはへこんだ
頭で分かっていても身体が反応せんわｗ
50で奮起して大型とったけど、頭で覚えるッて言うより
脳内シミュレーション＋動作でしないとダメだね
文字で覚えるより、目を閉じてでも体を動かして、バンクの感じ
右左折のスイッチ操作、確認の頭振など何度も何度も繰り返すこと
一応 大型とった時点で35年近く普通2輪乗ってたから、そんなに違和感なかったけど
その後6年近く経ってるが普通に乗れてるわ
脳内シミュレーション＋動作でしないとダメだね
文字で覚えるより、目を閉じてでも体を動かして、バンクの感じ
右左折のスイッチ操作、確認の頭振など何度も何度も繰り返すこと
一応 大型とった時点で35年近く普通2輪乗ってたから、そんなに違和感なかったけど
その後6年近く経ってるが普通に乗れてるわ
49で小型ATとるのと35年普通二輪乗ってて50で大型とるのではだいぶ違わなくないか？
49でバイク免許なんて自殺行為に等しいだろ
49でバイク免許なんて自殺行為に等しいだろ
対して変わらん。誰でも教習所はヘタクソ。
それよりボケ老人ドライバーのほうが危険だわ
それよりボケ老人ドライバーのほうが危険だわ
>>111
それはご褒美というやつです
それはご褒美というやつです
女教官にしかられたいです (*´ω｀*)
教官 何か背中に当たってます
（当ててるのよバカっ）
（当ててるのよバカっ）
>>117
チン＊？
チン＊？
>>111
それはご褒美だろうw
それはご褒美だろうw
120 ：７７４ＲＲ：2014/12/04(木) 19:28:12.40 ID:GMNSdYnL
二種免許？
バスとかタクシーとかの？
バスとかタクシーとかの？
>>121
あほ？
あほ？
二輪免許に二種はないな
あるのは小型
というツッコミだろうに。
あるのは小型
というツッコミだろうに。
昔も「遅れて来たライダー」って一時話題になったのがあって、二八歳とか３０前後で免許を取る人の事を指していた。
ちなみに俺が五年ほど前に取りに行った時は、俺（当時４０代前半）より上だろうなあってのが1/3くらいいた。
まあ日曜の教習だから割増料金で学生等がいないってのもあるだろうけどね。
うちの県は俺より上の世代から高校在学中は２輪免許を取らせない方針だったから、そうなったんだろうなあと思う。
バイクブームの頃だったから、大学とか専門学校の間に免許を取る人は多かっただろうが、
高卒で就職した人は免許とる時間なんてなくて、やっと落ち着いた世代が「平成の遅れて来たライダー」として２輪業界の活性化の一翼を担っていると思う。
ちなみに俺が五年ほど前に取りに行った時は、俺（当時４０代前半）より上だろうなあってのが1/3くらいいた。
まあ日曜の教習だから割増料金で学生等がいないってのもあるだろうけどね。
うちの県は俺より上の世代から高校在学中は２輪免許を取らせない方針だったから、そうなったんだろうなあと思う。
バイクブームの頃だったから、大学とか専門学校の間に免許を取る人は多かっただろうが、
高卒で就職した人は免許とる時間なんてなくて、やっと落ち着いた世代が「平成の遅れて来たライダー」として２輪業界の活性化の一翼を担っていると思う。
原１が物足りなくて原2？
大差ないじゃん
大差ないじゃん
126 ：７７４ＲＲ：2014/12/04(木) 20:24:07.67 ID:VIml813P
>>125
そういう感覚の人が多くて、２種でも任意保険入らないでおおごとになってるの多いよね。
そういう感覚の人が多くて、２種でも任意保険入らないでおおごとになってるの多いよね。
普通自動二輪免許（小型限定）
小型は小型特殊な
小型は小型特殊な
道路交通法と道路運送車両法でで呼び名を統一してほしいな、わけわからん
「普通自動二輪車（小型）」 「第二種原動機付自転車」
普通自動二輪車 軽二輪
小型二輪
「普通自動二輪車（小型）」 「第二種原動機付自転車」
普通自動二輪車 軽二輪
小型二輪
>>126
普通にファミバイ入ってるけど？
普通にファミバイ入ってるけど？
なんか格好良いのか分からなくてワロタｗｗｗ
勿論俺もファミバイ入ってるけど？
勿論俺もファミバイ入ってるけど？
なんつーか、挙げ足取りする奴大杉だろ
10年前のツーチャンかよココは
10年前のツーチャンかよココは
揚げ足って俺の事じゃないよな
だって揚げ足ではないもの。このセリフが気に入っただけ。横から入っただけ。保険の話なんてどうでもいい
そんな保険どうでもいい俺でもファミバイ入ってるけど？
だって揚げ足ではないもの。このセリフが気に入っただけ。横から入っただけ。保険の話なんてどうでもいい
そんな保険どうでもいい俺でもファミバイ入ってるけど？
>>125
排気量が倍違うのに大差ないのか・・・
排気量が倍違うのに大差ないのか・・・
何を持って大差がないと言ってるのかわからんが
公道での立ちまわりを考えると大差だよ
下道走行で求められる必要十分なパワーと走行安定性に法令上の立ち位置
一度原二を知ったら原付に戻りたいとは思わないくらい違うよｗ
公道での立ちまわりを考えると大差だよ
下道走行で求められる必要十分なパワーと走行安定性に法令上の立ち位置
一度原二を知ったら原付に戻りたいとは思わないくらい違うよｗ
乗ったことないやつに差がわかるわけないんだからそういじめてやんなよ
>>130
一般論を言ってる訳で、あなただけに言ってる訳じゃないから
一般論を言ってる訳で、あなただけに言ってる訳じゃないから
>>126
自転車でも賠償金はとられるからな。
自転車でも賠償金はとられるからな。
保険の有無より乗り手の考え方次第だと思う
保険に入ってるから事故を起こしても大丈夫ってわけじゃないからね
むしろ保険に入ってないから事故を起こさないよう注意深くのってる方がマシかもしれない
保険に入ってるから事故を起こしても大丈夫ってわけじゃないからね
むしろ保険に入ってないから事故を起こさないよう注意深くのってる方がマシかもしれない
ID:pA+Y2fsi
子供かこいつ
子供かこいつ
>>139
そうそう、スピード違反もノーヘルも飲酒運転も取締りへの緊張感から安全運転になるよね。
そうそう、スピード違反もノーヘルも飲酒運転も取締りへの緊張感から安全運転になるよね。
>>143
薬中ぐらいだな大胆になるのは
薬中ぐらいだな大胆になるのは
>>138
自転車でも保険に入る時代だよな
>>139
事故を起こさないように注意深く乗るのはアタリ前
その上で回避不能な事故にあったときのことを考えて保険に入るもんだろ
>>140
無いもんは取りようがないからな
払えもしないくせに保険にも入らないなんて迷惑すぎる
そんな奴が公道を走るなって言いたくなるわ
自転車でも保険に入る時代だよな
>>139
事故を起こさないように注意深く乗るのはアタリ前
その上で回避不能な事故にあったときのことを考えて保険に入るもんだろ
>>140
無いもんは取りようがないからな
払えもしないくせに保険にも入らないなんて迷惑すぎる
そんな奴が公道を走るなって言いたくなるわ
初回の免許更新時で2時間くらいの映像見せられるのあるじゃん
飲酒運転でしかも事故を起こした人が膨大な借金を負わされるみたいな話だったけど
ないところからも容赦なく金とるのかと本気で思ったよ
飲酒運転でしかも事故を起こした人が膨大な借金を負わされるみたいな話だったけど
ないところからも容赦なく金とるのかと本気で思ったよ
>ないところからも容赦なく金とるのかと本気で思ったよ
自業自得だからね 仕方ないね
自業自得だからね 仕方ないね
酒呑んで運転なんてダルくてしたくないな
仕事が忙しくなって当分教習所いけないわ。まだ適性検査しかしてない(>_<)はよシグナスに乗りたいなぁ(´Д｀)
>>148
飲酒運転は
帰りが面倒だからするんじゃないか
深夜で交通機関はない、タクシーは高い
だから自分で運転して帰ろうと考える
いずれにしても
遠隔地にわざわざ乗り物を持って行ってまで
飲もうとする発想が酒飲みの発想で嫌悪感しか浮かばない
飲酒運転は
帰りが面倒だからするんじゃないか
深夜で交通機関はない、タクシーは高い
だから自分で運転して帰ろうと考える
いずれにしても
遠隔地にわざわざ乗り物を持って行ってまで
飲もうとする発想が酒飲みの発想で嫌悪感しか浮かばない
＞いずれにしても
＞遠隔地にわざわざ乗り物を持って行ってまで
＞飲もうとする発想が酒飲みの発想で嫌悪感しか浮かばない
んじゃ どうしろと・・・・・？？ 不思議なやっちゃな。
会社がらみのつきあいを無視できる人なら、こういう苦労はしないんだろうが。
都会みてーにタクシーが拾えるなら問題はないんだろうけどね。
＞遠隔地にわざわざ乗り物を持って行ってまで
＞飲もうとする発想が酒飲みの発想で嫌悪感しか浮かばない
んじゃ どうしろと・・・・・？？ 不思議なやっちゃな。
会社がらみのつきあいを無視できる人なら、こういう苦労はしないんだろうが。
都会みてーにタクシーが拾えるなら問題はないんだろうけどね。
50ｋｍ制限は50ｋｍ/ｈまでしかダメ を実践してるような方とは、教習所を出たあとで意思疎通できるとも思えないので無視させてね。
50ｋｍ制限は50ｋｍまでしかダメ って事を知らない人とは、会話もしたくないけどね。
50ｋｍ制限は50ｋｍまでしかダメ って事を知らない人とは、会話もしたくないけどね。
上 訂正
無視の前に、「この件は」がぬけてた。
無視の前に、「この件は」がぬけてた。
法律より恐ろしい会社の掟ってところか
田舎者は代行者よべよ
飲酒運転と制限速度厳守を同列に語ってる時点でおかしいわｗ
飲酒運転と制限速度厳守を同列に語ってる時点でおかしいわｗ
始発まで飲めば問題ない
その辺で拾えなくても
電話すればタクシーって来てくれるもんじゃないの？
電話すればタクシーって来てくれるもんじゃないの？
上司と飲みに行く飲み屋がある場所にタクシーを呼べないってどこで飲んでんの
24時間、タクシーが営業していないところもあるのさ。
>>152が大型トラックと正面衝突で死にますように、、、
金を持ってねーなら万引きすれば良いべって感じの考え方だなw
飲酒運転するやつは早く死んで下さい
原付二種の街乗り・買い物の実用性をいま知った俺にジャストフィットなスレ。
クルマに乗っていた時は原付とバイクの二種類しかないと思ってたんよ。
普通自動車免許もちで、AT小型二輪の免許だけサクっと取りに行った人いますか？
ネットでは「絶対に普通二輪MT取った方がいい」と意見が多いけど、
普通のバイクに乗るくらいなら軽自動車にすると思う。
クルマに乗っていた時は原付とバイクの二種類しかないと思ってたんよ。
普通自動車免許もちで、AT小型二輪の免許だけサクっと取りに行った人いますか？
ネットでは「絶対に普通二輪MT取った方がいい」と意見が多いけど、
普通のバイクに乗るくらいなら軽自動車にすると思う。
クルマと違ってバイクは実技が難しそうでちょっと億劫なんです。
でも教習所だけでも普通二輪のMTを味わっておくのもいいかもしれないですね。
ただの食わず嫌いかもしれないし。
でも教習所だけでも普通二輪のMTを味わっておくのもいいかもしれないですね。
ただの食わず嫌いかもしれないし。
金額大差ないし、教習所によっては小型の枠が少なくて卒業までに時間がかかる場合もある
教習回数が少ないが故に慣れないまま試験受けざるを得ない
今50ccに乗ってて、原付より大きい二輪に対してほんとに全く一ミリも興味がないという訳じゃないなら普通で取ることをオススメする
俺はそこまで大きいバイク興味無かったけど、小型AT取って半年後には普通自動二輪取りに行ったｗ
教習回数が少ないが故に慣れないまま試験受けざるを得ない
今50ccに乗ってて、原付より大きい二輪に対してほんとに全く一ミリも興味がないという訳じゃないなら普通で取ることをオススメする
俺はそこまで大きいバイク興味無かったけど、小型AT取って半年後には普通自動二輪取りに行ったｗ
まあ、オレは昔とった普通二輪免許で原付二種乗ってるけど通勤と買い物しか乗らないなら、大きなバイクは必要ないね。
小型MTで通い始めたけど規定の時間は短いけど、結局普通と同じぐらいになりそうな悪寒。
でも時間オーバーしても同じ料金なので楽しむよ。
でも時間オーバーしても同じ料金なので楽しむよ。
>>167
40代半ばで車持ちだけど、先日小型AT限定を取得したよ。
通勤で原１を使ってるんだけど、何かと不便でね。
別にバイクに興味がある訳じゃなく、通勤の足として乗りたかっただけなので
小型AT限定を取得した。
時間に余裕があれば普通２輪を取得したかったけど
会社勤めだと教習所に通う時間がないからね。
40代半ばで車持ちだけど、先日小型AT限定を取得したよ。
通勤で原１を使ってるんだけど、何かと不便でね。
別にバイクに興味がある訳じゃなく、通勤の足として乗りたかっただけなので
小型AT限定を取得した。
時間に余裕があれば普通２輪を取得したかったけど
会社勤めだと教習所に通う時間がないからね。
いいんじゃあないですかね小型のみというのも
大は小を兼ねる、ということもあるし時間とお金に余裕があれば普自二MTでいいと思う
小型ATにすると教習時間が短くなる分のツケは多少回ってくるかもね
という私は学生時代に必要十分じゃん？って選択した小型MTで時間超過し、社会人になってから乗りたいバイクがでてきて限定解除したわ…
で去年に大型二輪を取ったけどな
まあ、当分大型には乗らないと思うんだけどね
小型ATにすると教習時間が短くなる分のツケは多少回ってくるかもね
という私は学生時代に必要十分じゃん？って選択した小型MTで時間超過し、社会人になってから乗りたいバイクがでてきて限定解除したわ…
で去年に大型二輪を取ったけどな
まあ、当分大型には乗らないと思うんだけどね
小型MTを取るってどんなん乗りたかったの
俺38歳だけど、夏に小型MT取ったな。
小型MTってさすがに中途半端だろう
小型ATはあっても、小型MTは無い教習所はたくさんある
MTって趣味性が高いから、だったら普通二輪で良いだろ
公道を走れる小型MTってHondaとカワサキの5台ぐらいだろ（販売中で）
小型ATはあっても、小型MTは無い教習所はたくさんある
MTって趣味性が高いから、だったら普通二輪で良いだろ
公道を走れる小型MTってHondaとカワサキの5台ぐらいだろ（販売中で）
>>179
小型は貧乏救済免許だからな
小型は貧乏救済免許だからな
>>177
俺の場合は当時学生で、保険なしで２５０乗ってるヤツの事故話をいくつか聞いてたのでファミバイ限定の自分縛りが必要だった。
特に 免許とる→買う前に友達のバイクを借りてみる→事故って保険効かず ってなアフォ見てて、自分縛りが必要だと思った。
で、まず中古のCB125Tを購入してから免許とりにいったんだけどね。
俺の場合は当時学生で、保険なしで２５０乗ってるヤツの事故話をいくつか聞いてたのでファミバイ限定の自分縛りが必要だった。
特に 免許とる→買う前に友達のバイクを借りてみる→事故って保険効かず ってなアフォ見てて、自分縛りが必要だと思った。
で、まず中古のCB125Tを購入してから免許とりにいったんだけどね。
178だけど、冬場と遠出は車だし、
初バイクだったので、125で楽しけりゃ中型免許の限定解除しようと考えてる。
バイクは、125ccのホンダの旧車乗ってる。
気楽に、楽しんでます。
初バイクだったので、125で楽しけりゃ中型免許の限定解除しようと考えてる。
バイクは、125ccのホンダの旧車乗ってる。
気楽に、楽しんでます。
小型MT取ってから限定解除したけど、125に比べてトルクもりもりのスーフォアの楽さに感激した
>>183
そんなことに感激するとは、使えない爺だな
そんなことに感激するとは、使えない爺だな
小型MTなんて教習所で見たことないわw
とりあえず、車の免許持ってて、
原二のスクーター買おうと思ってる人は
小型ATだけ取るのが良い。
将来のためにとか言って普通MT取るのは時間の無駄。
教習時間が倍以上違う。
小型AT取る時間+小型ATから普通MTへの限定解除にかかる時間
は普通MT直接取るより短時間だったりする。
とりあえず、車の免許持ってて、
原二のスクーター買おうと思ってる人は
小型ATだけ取るのが良い。
将来のためにとか言って普通MT取るのは時間の無駄。
教習時間が倍以上違う。
小型AT取る時間+小型ATから普通MTへの限定解除にかかる時間
は普通MT直接取るより短時間だったりする。
普通二輪MT or 小型二輪ATで悩むぐらいだな
CB125Tが置いてあったけど教習生なし．
指導員が「たまに乗らないと調子悪くなるからなぁ」と使うぐらいでした．
指導員が「たまに乗らないと調子悪くなるからなぁ」と使うぐらいでした．
小型MT→普通2輪→大型2輪 と教習所に通ったぞｗ
通学で原2に乗るためだったけど、2輪自体にはまってあとはトントンと。
CB125がトルクなくて一番難しかった。CB400乗ったら、曲がるとときも素直だし
大きいほうが乗りやすくて感動だったなｗ CB750はあまり印象がない。
通学で原2に乗るためだったけど、2輪自体にはまってあとはトントンと。
CB125がトルクなくて一番難しかった。CB400乗ったら、曲がるとときも素直だし
大きいほうが乗りやすくて感動だったなｗ CB750はあまり印象がない。
俺も馬鹿正直にステップアップしてしまったな
同じくCB125Tの橋が一番難しかった
低速はズッシリしてるほうが楽やね
同じくCB125Tの橋が一番難しかった
低速はズッシリしてるほうが楽やね
車は普通自動車の免許で困ることはないんだけどバイクはなー
悩ましい
悩ましい
ミニバイクレース全盛な頃の2stスクーターと今の125 4stスクーターって動力性能的に大差ないよね
4stな分特性はマイルドだけど
逆に言うと原一としては過剰だよな
4stな分特性はマイルドだけど
逆に言うと原一としては過剰だよな
今日はじめて乗ってきたわ。普段原付乗ってるから楽勝と思いきや、低速であるかすのがこんなにキツイとは思わんかったわ…。やっぱ小型ATで正解だったわ(^O^)
193 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 02:32:31.53 ID:eCmOwcbX
どういう意味だ？
小型ATは試験場で取るもんだって結論出てただろ
どうでもいい
やりたいようにやりなはれ
やりたいようにやりなはれ
試験場が近くにあれば一発試験がいいかもね
兵庫県明石の試験場は平日しか一発試験やってないから行けない
一発試験なんか何度も落ちるの前提だし、
バイク特有の安全講習も受けられないから、
はっきり言ってお勧めできない。
バイク特有の安全講習も受けられないから、
はっきり言ってお勧めできない。
199 ：７７４ＲＲ：2014/12/11(木) 07:35:01.37 ID:moPGF9Eo
普通二輪絶対に取れってアホか。時間数が違うんだよ。普通二輪と小型では、どれだけ時間に違いがあると思うのかね。
金なんか大したことないんだよ。たかが二輪での移動用なら小型で十分。
二輪二輪言ってるのは、自動車の便利さを知らないか、持ってないのか？さては、四輪での駐車が苦手とか…
二輪如きで長距離ツーリングなんか必死にしたくもないしな。
金を重視するところが、自動車税も糞安すぎる二輪の貧乏臭さが出てるよな。
金なんか大したことないんだよ。たかが二輪での移動用なら小型で十分。
二輪二輪言ってるのは、自動車の便利さを知らないか、持ってないのか？さては、四輪での駐車が苦手とか…
二輪如きで長距離ツーリングなんか必死にしたくもないしな。
金を重視するところが、自動車税も糞安すぎる二輪の貧乏臭さが出てるよな。
だいたい土日、試験場で一発試験やってるトコなんてあるのか？
必死な書き込みだな
誰かに急所でも突かれたのか？
誰かに急所でも突かれたのか？
金持ちと頭がいい奴ほど「取れるときに取っておく」と考えると思う。
教習所行くならどうせ欲しくなるんだし
はじめから普通二輪とったほうが効率的だってだけの話だろ
小型ATで納得してるならそれでいいのでは？
はじめから普通二輪とったほうが効率的だってだけの話だろ
小型ATで納得してるならそれでいいのでは？
ここはいつも免許の話しばっかりだな。
もう免許スレに変更した方が良くない？
もう免許スレに変更した方が良くない？
>>190
時間が有るなら大型二輪免許を取るに越したことは無いと思うわ．
時間が有るなら大型二輪免許を取るに越したことは無いと思うわ．
普通と小型で何時間違うんだっけ
土日に二時間ずつ乗ればたいして影響出ないだろ
まぁ親父の遺言で二輪は小型で満足しろって言われてるなら無理してとる必要はないよ
土日に二時間ずつ乗ればたいして影響出ないだろ
まぁ親父の遺言で二輪は小型で満足しろって言われてるなら無理してとる必要はないよ
4輪をもっているとATでは５時間違う。
ただ規定の時間だからねぇ。
実際どっちがいいんだか・・・・・
ただ規定の時間だからねぇ。
実際どっちがいいんだか・・・・・
4輪持ってるなら小型で十分だよ
どうせ保険とか面倒で普通二輪乗らないだろうし
どうせ保険とか面倒で普通二輪乗らないだろうし
四輪車に乗ってる大半が、運転時間の多くは一人だからもったいないよなぁ
軽自動車
普通取った方がいいっていうけど、それバイク乗りの意見でしょ？
わざわざ普通二輪とったとして、125以上とか、ホントに乗る？
わざわざ普通二輪とったとして、125以上とか、ホントに乗る？
レンタルバイク利用でいいやん
214 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 01:54:12.25 ID:vydKXYDo
四輪を維持する金がないけど、見栄を張りたいのが乗るのが小型以上の二輪だろ。
まぁ、自動車を持ってないなら無駄な時間で普通二輪を取っておけば。
四輪を持ってるのに、雨が降っただけで不快指数だらけの二輪なんか何で乗るわけ？
都内でも自動車駐車するところは結構あるし、確かに金が高いから金がないんだろ。
まぁ、自動車を持ってないなら無駄な時間で普通二輪を取っておけば。
四輪を持ってるのに、雨が降っただけで不快指数だらけの二輪なんか何で乗るわけ？
都内でも自動車駐車するところは結構あるし、確かに金が高いから金がないんだろ。
クルマもあるけど怖いからよっぽどじゃなければ運転しないよ。
死角多すぎ、よくみんなリラックスして乗れるなぁと思ってる。
死角多すぎ、よくみんなリラックスして乗れるなぁと思ってる。
218 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 02:06:32.75 ID:vydKXYDo
ちょい乗りが原二、雨とかドライブなら乗用車
二輪なんかちょい乗りでいいのに、四輪の維持費高い、四輪持ってないのが
普通二輪取っておいたほうが後悔しないとか言って笑える。
四輪が基本の人にとっては、二輪なんかちょい乗り程度でいいんだよ。
二輪の魅力を言う前に、四輪の魅力がどれだけあるのか考えないところが
公道に乗ってるのは、四輪だらけなのが何でなのかというね
二輪なんかちょい乗りでいいのに、四輪の維持費高い、四輪持ってないのが
普通二輪取っておいたほうが後悔しないとか言って笑える。
四輪が基本の人にとっては、二輪なんかちょい乗り程度でいいんだよ。
二輪の魅力を言う前に、四輪の魅力がどれだけあるのか考えないところが
公道に乗ってるのは、四輪だらけなのが何でなのかというね
小型ＡＴしか無いなら必然的にスクーターになるよな
どうしてもＭＴに乗りたいみたいなのより
このクラスは便利さや経済性が勝るだろし
俺はカブ１１０買ったが免許無かったら
迷わずスクーター買ってたしな
まあ最初に俺は中型取ってたけどな
どうしてもＭＴに乗りたいみたいなのより
このクラスは便利さや経済性が勝るだろし
俺はカブ１１０買ったが免許無かったら
迷わずスクーター買ってたしな
まあ最初に俺は中型取ってたけどな
多くの人が小型二輪知らないと思うから。
原付とバイクしかないなら二輪は選択肢から消える。
原付とバイクしかないなら二輪は選択肢から消える。
人生の選択肢を増やすことに金と時間をかけるかどうかだからな。
現状必要だと見えてることだけに費用を費やすのは悪いことではない。
お勧めはしないが。
現状必要だと見えてることだけに費用を費やすのは悪いことではない。
お勧めはしないが。
免許コジキが消えたと思ったら、脳内普通二輪免許所持者が
暴れだしたでござるの巻か。
すでに免許(AT小型限定含む)と原二持ってる人にとって
他人の免許の種類なんかどうでもいい話だし。
暴れだしたでござるの巻か。
すでに免許(AT小型限定含む)と原二持ってる人にとって
他人の免許の種類なんかどうでもいい話だし。
225 ：７７４ＲＲ：2014/12/12(金) 07:33:30.93 ID:6Yv8comq
免許取るなら中型取れとか、
絶対に小型ATは損するとか言ってる二輪カルトは黙っとけってことだろ。
小型ATのスレで、中型中型ってうるさいんだよ。
大体が、中型二輪って何だよ。
そんな免許は今ないんだから、いつの時代の話なんだって。
小型ATってのはな、四輪の単なる補助で取ってる人が多いわけさ。
小型ATと普通二輪MTの時間の違いは調べればすぐに分かるだろ、8時間と何時間かってね。時間の無駄なんだよ。
「自動車の補助でしかない二輪なんか小型ATしか乗らないから、絶対に普通二輪の免許は必要ない」
↑
この状況を全く理解できない二輪カルト。
高速は自動車で乗るのだけど、原二では高速が乗れないから絶対に後悔するって、
お前な、何で高速を四輪で乗るという当たり前の移動手段くらい分からないのかって？
世の中を見渡して見ろ、二輪なんかマイナーな移動手段だろ。
それなのに、わざわざ小型AT免許を取ってやっている人さえも敵視する二輪カルト、
そんなのだから、二輪ライダーは社会から排除されていったんだって。
絶対に小型ATは損するとか言ってる二輪カルトは黙っとけってことだろ。
小型ATのスレで、中型中型ってうるさいんだよ。
大体が、中型二輪って何だよ。
そんな免許は今ないんだから、いつの時代の話なんだって。
小型ATってのはな、四輪の単なる補助で取ってる人が多いわけさ。
小型ATと普通二輪MTの時間の違いは調べればすぐに分かるだろ、8時間と何時間かってね。時間の無駄なんだよ。
「自動車の補助でしかない二輪なんか小型ATしか乗らないから、絶対に普通二輪の免許は必要ない」
↑
この状況を全く理解できない二輪カルト。
高速は自動車で乗るのだけど、原二では高速が乗れないから絶対に後悔するって、
お前な、何で高速を四輪で乗るという当たり前の移動手段くらい分からないのかって？
世の中を見渡して見ろ、二輪なんかマイナーな移動手段だろ。
それなのに、わざわざ小型AT免許を取ってやっている人さえも敵視する二輪カルト、
そんなのだから、二輪ライダーは社会から排除されていったんだって。
3行にまとめろ
>>225
おはようございます 朝から元気いいね
おはようございます 朝から元気いいね
>>215
車なんて、車線というレールの上を走るだけの
面白くとも何ともないものだよ。
動きが限定されてるから、自分も周りも先の予測がつきやすく
事故になりにくい。
バイクは無茶な運転(すり抜けとか)しなくても、
車線の中でIn側、Out側と走るラインに自由度が高く、
車ではつまらない道でも走るだけで楽しくなる。
車の免許しか持ってない人も、小型ATの免許取って
原付二種のバイク買えばその気分が味わえますよ。
車なんて、車線というレールの上を走るだけの
面白くとも何ともないものだよ。
動きが限定されてるから、自分も周りも先の予測がつきやすく
事故になりにくい。
バイクは無茶な運転(すり抜けとか)しなくても、
車線の中でIn側、Out側と走るラインに自由度が高く、
車ではつまらない道でも走るだけで楽しくなる。
車の免許しか持ってない人も、小型ATの免許取って
原付二種のバイク買えばその気分が味わえますよ。
>>228
蛇行運転で２点プレゼント
蛇行運転で２点プレゼント
最近知ったんだけど電動スクーターなんてあるんだな
まだまだ開発途上で2種クラスとしては速度がでないが
何年後かに面白くなってそう
まだまだ開発途上で2種クラスとしては速度がでないが
何年後かに面白くなってそう
とりあえず
本人が楽しめればそれでいい
それが基本
本人が楽しめればそれでいい
それが基本
>>230
電動スクーターは中国が本場
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俺にとって二輪は楽しく移動できる素敵な乗り物である。
完全に移動手段としてホムセンのママチャリ程度に考えてる人にとっては
「二輪ごとき」「二輪なんか」なのかもしれないが、
自分の好きなものを卑下されるのはいい気がしないね。
完全に移動手段としてホムセンのママチャリ程度に考えてる人にとっては
「二輪ごとき」「二輪なんか」なのかもしれないが、
自分の好きなものを卑下されるのはいい気がしないね。
完全に移動手段として乗ってるが楽しんでいる俺は特異なのかな
人が何を言おうとも、どう思おうとも自分は気にしないがな。
同い年と思われる希望ナンバーで1975の新車BMW-X5が前を走ってたけど
彼は勝ち組で負け組の俺は中古アドレスv125で寒い中、走ってたよ。
同い年と思われる希望ナンバーで1975の新車BMW-X5が前を走ってたけど
彼は勝ち組で負け組の俺は中古アドレスv125で寒い中、走ってたよ。
金と時間があって二輪に多少なりとも興味あるなら普通二輪がいいっていうのは極々普通の話だと思うんだが
普通の人には普通の話だしおかしい人にはおかしく見えるだけ
何も問題はない
何も問題はない
>>240
なるほどな
なるほどな
(頭の)おかしい人にはおかしく見える
ごめん、痛いとこついちゃったみたいね。
実免許、実所有するのは、はるか遠い夢っていう環境の人もいるだろう。
それでもバイクにあこがれててバイクが好きだっていうなら、そんな君も
俺たちの仲間さ。
バイク板限定ライダーってのもありでいこう。
>>239
でもスレタイ見直してね。
実免許、実所有するのは、はるか遠い夢っていう環境の人もいるだろう。
それでもバイクにあこがれててバイクが好きだっていうなら、そんな君も
俺たちの仲間さ。
バイク板限定ライダーってのもありでいこう。
>>239
でもスレタイ見直してね。
原付二種スレだからこそ「普通二輪までとっとけ」という話になると思うぞｗ
普通二輪スレなら「免許取ってから来い」って話だし。
普通二輪スレなら「免許取ってから来い」って話だし。
>>243
普通免許で小型乗れるんだからスレタイ云々は関係ねーだろｗ
小型と普通どっちがいいかと迷う程度には普通二輪に興味があるっぽいやつに普通二輪の方がいいと勧めてるだけで、小型にしか興味ない人に無理に勧めてるわけじゃねぇしなんでそんな頑なに小型限定免許に拘るのかわからんわ
普通免許で小型乗れるんだからスレタイ云々は関係ねーだろｗ
小型と普通どっちがいいかと迷う程度には普通二輪に興味があるっぽいやつに普通二輪の方がいいと勧めてるだけで、小型にしか興味ない人に無理に勧めてるわけじゃねぇしなんでそんな頑なに小型限定免許に拘るのかわからんわ
教習所で取る前提だが取得費用差が2～3万しか違わないのにわざわざ小型を選ぶなんて
教習時間の差がそうさせるのかねぇ、学生ならともかく社会人なら高い買いもんでもなかろうに
教習時間の差がそうさせるのかねぇ、学生ならともかく社会人なら高い買いもんでもなかろうに
その時間差のせいで免許諦めるほどタイトスケジュールなやつは時間の使い方に問題があるとしか思えないｗ
定期的に小型マンセーあとはクソってやつ涌くけど、それって小型免許しか選べず二種スクしか買えない自分を正当化したいだけだろ
いやいや、中年になっても時間を工面できない(スケジュールを自分で決められない立場)なら、仕事変えるか自分の能力を疑ったほうがいいぞｗ
>>251
別に普通２輪を否定してるわけじゃない。
小型しか乗るつもりが無い人が、時間を工面してまでとる必要性がないって言ってるだけ。
何故普通２輪をとることを当たりと考えるのかね。
それこそ非効率でしょ。
別に普通２輪を否定してるわけじゃない。
小型しか乗るつもりが無い人が、時間を工面してまでとる必要性がないって言ってるだけ。
何故普通２輪をとることを当たりと考えるのかね。
それこそ非効率でしょ。
>>253
お前が小型で満足してるんならそれでいいんじゃね？
お前が小型で満足してるんならそれでいいんじゃね？
小型でいいと思ってるやつはそれでいいんじゃねぇの？
もともとの免許話が始まったのって>>170きっかけな訳で
そういう迷うやつは普通とっておいた方が間違いないって話をしてるだけなのに小型ガー小型ガー喚いてるだけというね
もともとの免許話が始まったのって>>170きっかけな訳で
そういう迷うやつは普通とっておいた方が間違いないって話をしてるだけなのに小型ガー小型ガー喚いてるだけというね
大は小を兼ねるからね
新たに取るなら普通でしょ
ただ自分は普通MTだけど小型ATで良かったわ、と思った
これから先、大型が欲しいと思ったら普通MTで良かったわ、と思うんだろうけど
新たに取るなら普通でしょ
ただ自分は普通MTだけど小型ATで良かったわ、と思った
これから先、大型が欲しいと思ったら普通MTで良かったわ、と思うんだろうけど
免許なんか乗れれば人それぞれでいいだろ
原二は車や大型バイクのセカンド乗りも結構いるわけで、俺も車と400持ってるけどだから何？って感じ
どうでもいい事で争うなよくだらない
原二は車や大型バイクのセカンド乗りも結構いるわけで、俺も車と400持ってるけどだから何？って感じ
どうでもいい事で争うなよくだらない
争いっつうか小型原理主義者が無駄につっかかってるだけ
乗りたい車輌に必要な免許があったらそれで充分でしょ
それ以上はただの無駄
それ以上はただの無駄
>>258
どっちも煽ってるんだよなぁ・・・
どっちも煽ってるんだよなぁ・・・
>>246
俺が小型とったときは誕生日が３月後半でな・・・車の免許同時教習で取りに行ってもどうしても４月にギリ間に合うかもしかしたら間に合わなくてってなる感じだったんだ
だから高校の時にとれる免許でってなると小型先にとって通勤の足を確保しておかなきゃいけなかったんだ
結局車もとったんだけど、じきに限定解除うけたけどね
俺が小型とったときは誕生日が３月後半でな・・・車の免許同時教習で取りに行ってもどうしても４月にギリ間に合うかもしかしたら間に合わなくてってなる感じだったんだ
だから高校の時にとれる免許でってなると小型先にとって通勤の足を確保しておかなきゃいけなかったんだ
結局車もとったんだけど、じきに限定解除うけたけどね
４輪でAT免許を取る人と一緒で、MT免許でAT乗れるからって、
必要ない人にとってはいくら力説しても無意味。
必要ない人にとってはいくら力説しても無意味。
必要ないって言ってる人には強要してねーっつの
二輪の免許16歳で取ってない人多いんだな
266 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 00:10:13.64 ID:70aj9G1O
小型ATは8時間で、普通二輪MTは17時間だろ。算数の計算くらいできないのか？17時間とか、社会人が取ったら
どれだけかかるんだって。ここでは、社会人で小型ATでも3ヶ月かかったって。8時間でもね。金金ってアホか。金なんか大したことなく、時間だって何度も言われてるのにな。
どれだけかかるんだって。ここでは、社会人で小型ATでも3ヶ月かかったって。8時間でもね。金金ってアホか。金なんか大したことなく、時間だって何度も言われてるのにな。
>>266
わかったから黙れよお前あったまわりーなぁ
わかったから黙れよお前あったまわりーなぁ
268 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 00:15:26.16 ID:70aj9G1O
>>254
逆に質問だけど、お前って、雨が降っても必死に二輪に乗ってるのか？悲しすぎないか、その姿は。
雨が降っても必死にタンデム？3人以上ならどうやって二輪に乗るんだって？
いやまぁ、雨でも必死に貧乏臭い二輪ライダーに自分が満足しているならそれでいいが、
雨やら強風やら雪では、普通は四輪に乗るよな。
「自動車の補助でしかない二輪なんか小型ATしか乗らないから、絶対に普通二輪の免許は必要ない」
こんなことも散々言われてるし。
逆に質問だけど、お前って、雨が降っても必死に二輪に乗ってるのか？悲しすぎないか、その姿は。
雨が降っても必死にタンデム？3人以上ならどうやって二輪に乗るんだって？
いやまぁ、雨でも必死に貧乏臭い二輪ライダーに自分が満足しているならそれでいいが、
雨やら強風やら雪では、普通は四輪に乗るよな。
「自動車の補助でしかない二輪なんか小型ATしか乗らないから、絶対に普通二輪の免許は必要ない」
こんなことも散々言われてるし。
なんでこのキチガイの中で普通２輪＝車持ってないなんだ？
そうじゃないと自分の主張の筋が通らないからだろ
272 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 00:23:38.59 ID:70aj9G1O
四輪の車を維持する金がないで見栄で普通二輪に乗るしかない貧乏二輪ライダーが、ちっぽけなプライドで小型AT免許保持者につっかかってるのが笑えるわ。
ここは小型ATのスレだから、小型ATで十分ってのがいるのが当たり前だろ。
普段は普通二輪如きより維持費がかかりまくる四輪の車に乗ってる小型AT保持者がどれだけいると思ってるんだろ。
ここは小型ATのスレだから、小型ATで十分ってのがいるのが当たり前だろ。
普段は普通二輪如きより維持費がかかりまくる四輪の車に乗ってる小型AT保持者がどれだけいると思ってるんだろ。
>>271
勝手な思い込みで自己完結できるって幸せだよなぁ
勝手な思い込みで自己完結できるって幸せだよなぁ
あ、ちなみに俺原２と４００と車の３台所有してますﾄﾞﾔｯ
ID:70aj9G1Oってちょっと前からいる何かにつけて荒そうとする人でしょ
構うだけ無駄だよ
構うだけ無駄だよ
276 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 00:33:21.32 ID:70aj9G1O
277 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 00:35:10.59 ID:70aj9G1O
>>275
小型ATのスレで普通二輪を強要するスレ違いが荒らしだろ。これだから、貧乏二輪ライダーは…
二輪なんか四輪の補助でしかないから小型で十分ってのに、カチンと来て荒らしている二輪ライダーがあほすぎる。
小型ATのスレで普通二輪を強要するスレ違いが荒らしだろ。これだから、貧乏二輪ライダーは…
二輪なんか四輪の補助でしかないから小型で十分ってのに、カチンと来て荒らしている二輪ライダーがあほすぎる。
たった８時間という時間を作るのに３ヶ月もかかる無能という時点で話にならんわ
282 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 00:43:55.05 ID:70aj9G1O
小型ATを取るのは原一の法規制を避けるためってのが多いのに、二輪の魅力で普通二輪ガーってのからして何も分かってない。
原一の法規制がなければ、原二なんか取るのはかなり減るだろ。
法規制を避けるために取るのに、絶対に普通二輪がいいって妄想しても、
原二も普通二輪も法定速度は同じだろ。こんなことすら言われないと分からない。
そもそも、二輪の国内市場がどんどん衰退しているのからしても、二輪の魅力なんてものが四輪よりないんだろ。雨降っただけで乗りたくないからな。
原一の法規制がなければ、原二なんか取るのはかなり減るだろ。
法規制を避けるために取るのに、絶対に普通二輪がいいって妄想しても、
原二も普通二輪も法定速度は同じだろ。こんなことすら言われないと分からない。
そもそも、二輪の国内市場がどんどん衰退しているのからしても、二輪の魅力なんてものが四輪よりないんだろ。雨降っただけで乗りたくないからな。
284 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 00:48:34.75 ID:70aj9G1O
>>280
普通二輪のスレじゃないだろ、スレタイ読めないのか？
それなら、普通二輪のスレで普通二輪しか持ってないのに、大型二輪を取れとスレで言い続けるのは何も問題はないな。
何で、普通二輪しか持ってないのは大型二輪を取らないんだろうな？で、普通二輪で600ccまで乗らせろとか免許乞食の普通二輪乗りは恥ずかしいわな。
>>281
それは、別の人の話。ところで、普通二輪は全てストレートで取ったのか？簡単だよね、あの免許。
大型みたいに波状路もないし。
普通二輪のスレじゃないだろ、スレタイ読めないのか？
それなら、普通二輪のスレで普通二輪しか持ってないのに、大型二輪を取れとスレで言い続けるのは何も問題はないな。
何で、普通二輪しか持ってないのは大型二輪を取らないんだろうな？で、普通二輪で600ccまで乗らせろとか免許乞食の普通二輪乗りは恥ずかしいわな。
>>281
それは、別の人の話。ところで、普通二輪は全てストレートで取ったのか？簡単だよね、あの免許。
大型みたいに波状路もないし。
それでも４００は無駄な車検とかあるし話にならないけど
２５０も大概に魅力が無い車種ばかりだよな
車体が無駄に大きすぎるんだよな
アドレスとかまで言わないが大きくてもＰＣＸくらいまでが許容範囲だわ
ＰＣＸの車体に２５０のエンジンなら少し乗ってみたい気はする
２５０も大概に魅力が無い車種ばかりだよな
車体が無駄に大きすぎるんだよな
アドレスとかまで言わないが大きくてもＰＣＸくらいまでが許容範囲だわ
ＰＣＸの車体に２５０のエンジンなら少し乗ってみたい気はする
286 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 00:57:40.52 ID:70aj9G1O
>普通二輪乗りこそ、何で大型二輪を取らないんだろ？
>2輪に魅力があって、免許を取りたいんだろ？
>それなら、大型二輪が最も二輪で魅力があるんだが、普通二輪しか取らないって？
>小型ATは法規制回避だが、普通二輪はそんな言い訳できないから。
>普通二輪で十分なんて言い訳は聞かないよね？
>それで、免許乞食が普通二輪で600ccまで乗らせろとか言ってるが。
>大型二輪免許を取る実力も金もないといい加減に吐けよ。
>「小型ATで十分は通っても、普通二輪で十分は通らない」
>2輪に魅力があって、免許を取りたいんだろ？
>それなら、大型二輪が最も二輪で魅力があるんだが、普通二輪しか取らないって？
>小型ATは法規制回避だが、普通二輪はそんな言い訳できないから。
>普通二輪で十分なんて言い訳は聞かないよね？
>それで、免許乞食が普通二輪で600ccまで乗らせろとか言ってるが。
>大型二輪免許を取る実力も金もないといい加減に吐けよ。
>「小型ATで十分は通っても、普通二輪で十分は通らない」
ageて長文打つ荒らしを見かけたらNGお願いします
共有NGが捗るので協力お願いします
共有NGが捗るので協力お願いします
288 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 01:03:00.28 ID:70aj9G1O
>>286は秀逸すぎる。小型ATのスレで普通二輪を取れって強要してくる普通二輪ライダーには、
これを見せろ。二輪には魅力があるから普通二輪！って、そこからしておかしい。
そういや、このスレで普通二輪を薦めるのって、「絶対に」二輪の魅力があるから大型二輪って言わないな。
普通二輪しか持ってないのに、二輪の魅力とか偉そうに言ってるのか？
>「小型ATで十分は通っても、普通二輪で十分は通らない」
全く。普通二輪で600ccまで乗せろって免許乞食は恥ずかしい
これを見せろ。二輪には魅力があるから普通二輪！って、そこからしておかしい。
そういや、このスレで普通二輪を薦めるのって、「絶対に」二輪の魅力があるから大型二輪って言わないな。
普通二輪しか持ってないのに、二輪の魅力とか偉そうに言ってるのか？
>「小型ATで十分は通っても、普通二輪で十分は通らない」
全く。普通二輪で600ccまで乗せろって免許乞食は恥ずかしい
>>286
今は401cc以上から大型二輪なの？
今は401cc以上から大型二輪なの？
車体が大きいだけで車庫から出すのがダルいよな
しかも２５０や４００なんかネイキッドタイプが多いし
あんな重くて足元が寒いバイクなんか冬に乗れるかよ
ビグスクも無駄に大きくて値段も高いしな
ＰＣＸやシグナスの車体に２５０のエンジン乗せて安くだせば購買意欲も沸くんだが
しかも２５０や４００なんかネイキッドタイプが多いし
あんな重くて足元が寒いバイクなんか冬に乗れるかよ
ビグスクも無駄に大きくて値段も高いしな
ＰＣＸやシグナスの車体に２５０のエンジン乗せて安くだせば購買意欲も沸くんだが
小型AT免許で原二しか持ってないワイ
低みの見物
低みの見物
>>291
何乗ってるの？
何乗ってるの？
>>291
嫁の尻にしかれて中型免許あるけど二種しか許されない俺は地面からの見物だから安心して
嫁の尻にしかれて中型免許あるけど二種しか許されない俺は地面からの見物だから安心して
俺のように試験場で小型AT取って
安く教習所で車の免許と二輪限定解除すれば
普通二輪で十分という気持ちになれるぞ
安く教習所で車の免許と二輪限定解除すれば
普通二輪で十分という気持ちになれるぞ
いや普通二輪がいいとか言うが
車体が大きいと邪魔だし押すだけでも重たいっての
原二くらいの取り回しがしやすいバイクが好きな俺みたいな奴は居るっての
普通二輪を進める奴はそんな事情も考慮しろ
車体が大きいと邪魔だし押すだけでも重たいっての
原二くらいの取り回しがしやすいバイクが好きな俺みたいな奴は居るっての
普通二輪を進める奴はそんな事情も考慮しろ
いつもの流れだと迷ってない人にも普通二輪とっとけって言ってるよね
決めるのは本人なのにしつこくクドクド押し付けるからうるせーよハゲってなる
趣味でやるなら普通二輪とったほうがオレもいいとは思うけどね
本人が小型ATでいいって言うならそれ以上外野がつべこべいうことじゃないよ
決めるのは本人なのにしつこくクドクド押し付けるからうるせーよハゲってなる
趣味でやるなら普通二輪とったほうがオレもいいとは思うけどね
本人が小型ATでいいって言うならそれ以上外野がつべこべいうことじゃないよ
>>286を見ると、普通二輪持ちが逆切れしだすって。
普通二輪しか持ってないのは、
今まで執拗に普通二輪の簡単免許で600ccまで乗せろって言ってきた免許乞食勢だからな。
普通二輪しか持ってないのって、
二輪に乗りたくて取ったのに、大型二輪を持ってなくてコンプレックスがあるから、
せめて小型ATには虚栄心を張りたいんだよ。わざわざ言わせんな。
普通二輪しか持ってないのは、
今まで執拗に普通二輪の簡単免許で600ccまで乗せろって言ってきた免許乞食勢だからな。
普通二輪しか持ってないのって、
二輪に乗りたくて取ったのに、大型二輪を持ってなくてコンプレックスがあるから、
せめて小型ATには虚栄心を張りたいんだよ。わざわざ言わせんな。
小型厨ってなんですぐ俺は俺は～って聞いてもない自分語りすんの？
こっちが勧めてる対象に「お前」は含んでねぇんだから黙ってろよ
こっちが勧めてる対象に「お前」は含んでねぇんだから黙ってろよ
>>300
そんなバレバレな自演して恥ずかしくない？
そんなバレバレな自演して恥ずかしくない？
>>297
普通二輪しか持ってない奴に、大型二輪を取れって言ったら
「普通二輪で十分」とか言い出すほうが意味不明。
小型ATなら時速制限撤廃とかあるが、普通二輪と大型二輪って、
結局、大型二輪取れない僻みだからな。
車持ってるなら、小型ATがあればいいんじゃない？
それにしても、普通二輪持ちの「普通二輪で十分！」の見栄っ張りのほうがいつも噴出すｗ
普通二輪しか持ってない奴に、大型二輪を取れって言ったら
「普通二輪で十分」とか言い出すほうが意味不明。
小型ATなら時速制限撤廃とかあるが、普通二輪と大型二輪って、
結局、大型二輪取れない僻みだからな。
車持ってるなら、小型ATがあればいいんじゃない？
それにしても、普通二輪持ちの「普通二輪で十分！」の見栄っ張りのほうがいつも噴出すｗ
もう話題のすり替えはおなかいっぱいですおやすみなさい
>>301
このスレって、お前が言う小型厨のスレだろ。
普通二輪持ちが自分語りするスレじゃないし。
しかし、普通二輪厨のスレで大型二輪を取れって言ったほうが、
小型スレより反発が来るからな。普通二輪勢の大型二輪への嫉妬のほうが面白いｗ
このスレって、お前が言う小型厨のスレだろ。
普通二輪持ちが自分語りするスレじゃないし。
しかし、普通二輪厨のスレで大型二輪を取れって言ったほうが、
小型スレより反発が来るからな。普通二輪勢の大型二輪への嫉妬のほうが面白いｗ
あらし は sage を 覚えた ！
>>304
お前って、本当に普通二輪「しか」持ってなくて、小型ATのスレで二輪の魅力とか言ってたわけ？
大型二輪を一度でも乗って見たら、400までとは全然違うんだがな。
正直、普通二輪程度なら、原二でも車体が大きいのがあるから、大して変わらんしな。
お前って、本当に普通二輪「しか」持ってなくて、小型ATのスレで二輪の魅力とか言ってたわけ？
大型二輪を一度でも乗って見たら、400までとは全然違うんだがな。
正直、普通二輪程度なら、原二でも車体が大きいのがあるから、大して変わらんしな。
ついでついでに取るなら一気に大型二輪取れよ！
二輪の魅力を言ってるのに、普通二輪の魅力はどれだけ言ってもいいが、
大型二輪の魅力は、普通二輪しか持ってなくて、このスレで荒らしている奴の気に触るから絶対に言うだとｗ
やっぱり、小型ATのスレで必死にスレ違い荒らしをしているのは、普通二輪という中途半端免許で
二輪の魅力ｗを語っている普通二輪ライダーだったのか？ｗ
大型二輪の魅力は、普通二輪しか持ってなくて、このスレで荒らしている奴の気に触るから絶対に言うだとｗ
やっぱり、小型ATのスレで必死にスレ違い荒らしをしているのは、普通二輪という中途半端免許で
二輪の魅力ｗを語っている普通二輪ライダーだったのか？ｗ
普段ならこのスレ対して書き込み無いのに伸びてるな？って見に来るとやっぱり…(*_*)
しょっちゅう免許の話でごちゃごちゃやってるけどこれで何回目かね？
書き込みしてるやつらは痴ほう症なの？
いっそのこと、痴ほうが語る免許制度スレでも立ててそっちで思う存分やりなさいよ。
しょっちゅう免許の話でごちゃごちゃやってるけどこれで何回目かね？
書き込みしてるやつらは痴ほう症なの？
いっそのこと、痴ほうが語る免許制度スレでも立ててそっちで思う存分やりなさいよ。
312 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 03:53:17.05 ID:11R/ZU4y
大型二輪を取れない普通二輪持ちが、必死になって小型ATに見栄を張ってるスレはここですか？
乗りたいバイクに合わせて免許とればいいじゃないか
俺はカブ110に乗りたいから小型ATにしたよ
それ以外のバイクに乗る気はない
俺はカブ110に乗りたいから小型ATにしたよ
それ以外のバイクに乗る気はない
314 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 04:18:55.33 ID:11R/ZU4y
>>313
>それ以外のバイクに乗る気はない
それが、絶対に普通二輪を取らないと後悔するから小型ATは取るなとか言い続けている荒らしが居座ってるのがこのスレのようですね？
荒らしに大型二輪を取れと言うのは禁句のようです
>それ以外のバイクに乗る気はない
それが、絶対に普通二輪を取らないと後悔するから小型ATは取るなとか言い続けている荒らしが居座ってるのがこのスレのようですね？
荒らしに大型二輪を取れと言うのは禁句のようです
原1→アドレス125に乗り換えたときはその安定感の違いに感動を覚えたものだが、アドレス125→pcx125に乗り換えた時の
安定感の差は原1→アドレス125の時の差よりも大きいんだろうな。
安定感の差は原1→アドレス125の時の差よりも大きいんだろうな。
普通二輪厨「二輪には魅力がある！小型ATでは絶対に後悔する！普通二輪にしとけ！」
普通二輪厨「二輪の魅力は普通二輪にある！大型二輪は不要！」
普通二輪厨「普通二輪で600ccまで乗れるようにさっさと認めろ！」
普通二輪厨「二輪の魅力は普通二輪にある！大型二輪は不要！」
普通二輪厨「普通二輪で600ccまで乗れるようにさっさと認めろ！」
>>316
こんな普通二輪厨が、小型ATスレで荒らしているわけだ。
普通二輪厨は、600ccまで認めろと喚きまくってた免許乞食だが、
その免許乞食の普通二輪厨が、まーた小型ATスレで普通二輪最高！と
荒らしまくってるわけか。
「最高の二輪の魅力は大型二輪の免許がないと乗れないだろ」
これを言うと、普通二輪厨が発狂するから注意。
こんな普通二輪厨が、小型ATスレで荒らしているわけだ。
普通二輪厨は、600ccまで認めろと喚きまくってた免許乞食だが、
その免許乞食の普通二輪厨が、まーた小型ATスレで普通二輪最高！と
荒らしまくってるわけか。
「最高の二輪の魅力は大型二輪の免許がないと乗れないだろ」
これを言うと、普通二輪厨が発狂するから注意。
>>258
クローン部隊を派遣するぞ
クローン部隊を派遣するぞ
>>288
999まで乗せてほしい
999まで乗せてほしい
自演くせーｗ
足とんとん君が自演で荒らしてるの丸わかりなんだよなぁ
322 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 08:04:02.87 ID:0+ss1TDP
ついに普通二輪が600化？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367450558/
↑
こんなスレとか色んなところで荒らして、普通二輪の免許乞食が今度は小型ATのスレで普通二輪万歳って荒らしているのか？
【バイク板】 日本蛇隔離所 【免許乞食】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1306458064/
↑
別板。
普通二輪で600ccまで乗せろって喚いていたのがいたのは事実だし、5年以上も荒らしていたのも事実だし。
その免許乞食が自作自演ばかりして荒らしていたのも、事実だし。
いい加減に、大型二輪取れよ。
確かに、免許乞食普通二輪の荒らしの自演が酷いな。今まで散々してきたんだから。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367450558/
↑
こんなスレとか色んなところで荒らして、普通二輪の免許乞食が今度は小型ATのスレで普通二輪万歳って荒らしているのか？
【バイク板】 日本蛇隔離所 【免許乞食】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1306458064/
↑
別板。
普通二輪で600ccまで乗せろって喚いていたのがいたのは事実だし、5年以上も荒らしていたのも事実だし。
その免許乞食が自作自演ばかりして荒らしていたのも、事実だし。
いい加減に、大型二輪取れよ。
確かに、免許乞食普通二輪の荒らしの自演が酷いな。今まで散々してきたんだから。
>>322
ID変えないでよNGめんどうだからさ
ID変えないでよNGめんどうだからさ
324 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 08:30:00.18 ID:0+ss1TDP
280 ：７７４ＲＲ：2014/12/13(土) 00:41:19.77 ID:JgdVHS17
>>276
なんで小型にも乗れる普通自動二輪免許の話がスレチなんだよバーカ
小型で十分だという「お前」は小型のみでいいと思うよそれで
普通自動二輪を勧めてる人間は「お前」を対象としていないのよ
↑
こんなことばかり言ってる荒らしはスルーかよ。
しかし、こいつって、大型二輪を普通二輪しか持ってない奴に薦めることが出てきたら、出てこなくなったが？
自分で言ってることを、大型二輪で出されたら徹底スルーのダブスタだからな。
このスレって、小型ATに普通二輪の免許を薦めるスレなのか？
よく、普通二輪取っておけば後悔しないとかバカの一つ覚えで出てくるが。
普通二輪しか持ってない奴って、何で免許乞食とか荒らしとかばかりするんだろうね？
>>276
なんで小型にも乗れる普通自動二輪免許の話がスレチなんだよバーカ
小型で十分だという「お前」は小型のみでいいと思うよそれで
普通自動二輪を勧めてる人間は「お前」を対象としていないのよ
↑
こんなことばかり言ってる荒らしはスルーかよ。
しかし、こいつって、大型二輪を普通二輪しか持ってない奴に薦めることが出てきたら、出てこなくなったが？
自分で言ってることを、大型二輪で出されたら徹底スルーのダブスタだからな。
このスレって、小型ATに普通二輪の免許を薦めるスレなのか？
よく、普通二輪取っておけば後悔しないとかバカの一つ覚えで出てくるが。
普通二輪しか持ってない奴って、何で免許乞食とか荒らしとかばかりするんだろうね？
車検なしなら小型と中型の維持費って違うの保険くらい？
団体保険なら何千円だよね。
でも小型が必要にせまられてってのはありそうだえど、中型が必要になるケースってあんまり思い浮かばない
団体保険なら何千円だよね。
でも小型が必要にせまられてってのはありそうだえど、中型が必要になるケースってあんまり思い浮かばない
どうせ嵐がわくだけだしこのスレいらないんじゃね？
車種別スレもあるし小型限定スレもあるし細分化しすぎたんだよ
車種別スレもあるし小型限定スレもあるし細分化しすぎたんだよ
リスク管理で普通二輪とらないというのもあるぞ。
バイク屋行くと「これいいでしょ？」「乗りたいでしょ？」と誘惑してくるので、
「いや、小型免許しかないから」の一言で断れるのは強いｗ
バイク屋行くと「これいいでしょ？」「乗りたいでしょ？」と誘惑してくるので、
「いや、小型免許しかないから」の一言で断れるのは強いｗ
329 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:20:00.89 ID:4HiQbmHs
AT小型の免許とって原付2種乗ってても
会社とかで話すと馬鹿にされるぞ
「よくそんな珍しい限定免許なんかとったよなーw」
「スクーターしか乗らないのにバイク乗れるとかいうなw」
「どうせネイキッドとアメリカンの違いすらも分かってないんだろw」
会社とかで話すと馬鹿にされるぞ
「よくそんな珍しい限定免許なんかとったよなーw」
「スクーターしか乗らないのにバイク乗れるとかいうなw」
「どうせネイキッドとアメリカンの違いすらも分かってないんだろw」
330 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:23:06.78 ID:WxRPteKe
331 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:38:48.32 ID:LUC9CMgJ
332 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:44:29.66 ID:YuVsqOrS
え？
例えば原付免許しか持っていなかったら
趣味はバイクって言えないんだ！
趣味って赤の他人が決めるものじゃないよねｗ
例えば原付免許しか持っていなかったら
趣味はバイクって言えないんだ！
趣味って赤の他人が決めるものじゃないよねｗ
333 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:45:07.05 ID:mD3DSYE3
ニートだったころ合宿8泊9日で普通二輪MT取得した
合宿だから小型と比べても時間も費用もほぼ変わらない
原二に乗る目的で免許欲しかったわけだけど、だからこそ敢えて中型免許取得した
小型免許で取っちゃうとそれから一生中型以上の車種と関わらない気がしたからな
教習も原付に乗るより中型CB400だったから3速までしか出せないが楽しめた
あとは教官や他の教習生とのコミュニケーションがなにより有意義でいい思い出になったね
運転技術や交通安全、車種の話で盛り上がった
だから人との関わりがない一発試験はもったいない気がする、時間がないならしょうがないけど
合宿だから小型と比べても時間も費用もほぼ変わらない
原二に乗る目的で免許欲しかったわけだけど、だからこそ敢えて中型免許取得した
小型免許で取っちゃうとそれから一生中型以上の車種と関わらない気がしたからな
教習も原付に乗るより中型CB400だったから3速までしか出せないが楽しめた
あとは教官や他の教習生とのコミュニケーションがなにより有意義でいい思い出になったね
運転技術や交通安全、車種の話で盛り上がった
だから人との関わりがない一発試験はもったいない気がする、時間がないならしょうがないけど
334 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:01:03.71 ID:aDYooUVb
そもそも一発試験など平日の昼間に平気で休めるような状況の人しか行けないんじゃないの
まぁ大企業なら有給は簡単に取れるんDなろうけど
まぁ大企業なら有給は簡単に取れるんDなろうけど
335 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:23:13.63 ID:/sCNx8ai
>>329
そもそもバイクに興味ある人が会社にいないだろ…今の時代
そもそもバイクに興味ある人が会社にいないだろ…今の時代
336 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:43:06.76 ID:OBLh09gU
337 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:46:31.99 ID:gLKYZIIC
>>336
自演バレバレです！残念！
自演バレバレです！残念！
338 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:38:22.54 ID:MGFNisl0
>>326
ここは荒らしの隔離用として必要
ここは荒らしの隔離用として必要
339 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:22:09.47 ID:EwWbdSjh
>>329
ツーリングで普通二輪の免許しか持ってないと馬鹿にされるぞ
大型のほうが長距離が疲れないのに、何で普通二輪しか取らないのかとか、
このスレって、「男として小型ATは恥ずかしい」とか言ってる馬鹿もいるけど、
今って、大型二輪は女も取り出してるからな。何でか分かる？
大型二輪も緩和されて取りやすくなってるんだよ。
だから、ますます、普通二輪しか持ってないのが疑問だわ。
小型ATで十分！ってのには嘲笑しても、
普通二輪で十分！ってのは嘲笑される対象では絶対ない！って思ってるんだろうか？
ツーリングで普通二輪の免許しか持ってないと馬鹿にされるぞ
大型のほうが長距離が疲れないのに、何で普通二輪しか取らないのかとか、
このスレって、「男として小型ATは恥ずかしい」とか言ってる馬鹿もいるけど、
今って、大型二輪は女も取り出してるからな。何でか分かる？
大型二輪も緩和されて取りやすくなってるんだよ。
だから、ますます、普通二輪しか持ってないのが疑問だわ。
小型ATで十分！ってのには嘲笑しても、
普通二輪で十分！ってのは嘲笑される対象では絶対ない！って思ってるんだろうか？
340 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:27:38.13 ID:0rizneYx
長文打つやつはキチガイってはっきりわかんだね
341 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:28:35.86 ID:EwWbdSjh
「普通二輪しか免許持ってないのに、バイクの魅力なんか偉そうに語るなｗ」
↑
確かにね。さっさと、大型二輪を取ればいいのに。小型ATスレで普通二輪程度の免許で威張ってスレ違いで荒らすとか恥ずかしくない？
普通二輪の免許って、前の中型の時から簡単だろ。大型になると難しくなるんだなこれが。
↑
確かにね。さっさと、大型二輪を取ればいいのに。小型ATスレで普通二輪程度の免許で威張ってスレ違いで荒らすとか恥ずかしくない？
普通二輪の免許って、前の中型の時から簡単だろ。大型になると難しくなるんだなこれが。
342 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:28:36.73 ID:m3WfnJA3
よし俺も大型二輪を教習所で取って女の子と仲良くなるぞ～！ (^o^)／
343 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:29:52.00 ID:0rizneYx
>>341
なんで自分のレスにレスしてるのｗ
なんで自分のレスにレスしてるのｗ
344 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:33:55.08 ID:ZHM6Vcgk
345 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:37:50.22 ID:EwWbdSjh
長距離ツーリングで必死こいて250ccで吹かしている姿って、小型ATより恥ずかしい自覚ある？ｗ
小型AT乗ってる多くは、通勤通学用でまさにふさわしい乗り方だけど、
250cc程度の普通二輪しか持ってない奴が、必死に長距離ツーリングで、
あいつら、大型に張り合ってくるから、面白いんだよ。
何で、250ccかというと、車検がない、維持費がかからないってのも結構理由があるんだよなぁ。
軽二輪の中での上限で威張ってるんだよ。そんな奴が、小型ATに普通二輪程度で二輪の魅力を語ってるんだろ、笑い転げるわｗ
あんまりこんなこと言うと逆切れしだすけど、そもそも、普通二輪はバイク板で荒らしまわってきた奴らだからな。
免許乞食とか、小型ATでも小型AT取る奴は屑とかさ。やっぱり、普通二輪は中途半端すぎるから、コンプレックスの塊なんだろうな。
小型AT乗ってる多くは、通勤通学用でまさにふさわしい乗り方だけど、
250cc程度の普通二輪しか持ってない奴が、必死に長距離ツーリングで、
あいつら、大型に張り合ってくるから、面白いんだよ。
何で、250ccかというと、車検がない、維持費がかからないってのも結構理由があるんだよなぁ。
軽二輪の中での上限で威張ってるんだよ。そんな奴が、小型ATに普通二輪程度で二輪の魅力を語ってるんだろ、笑い転げるわｗ
あんまりこんなこと言うと逆切れしだすけど、そもそも、普通二輪はバイク板で荒らしまわってきた奴らだからな。
免許乞食とか、小型ATでも小型AT取る奴は屑とかさ。やっぱり、普通二輪は中途半端すぎるから、コンプレックスの塊なんだろうな。
346 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:42:13.06 ID:GfBBA0yc
最早誰も答えてないのに誰と戦ってんのこいつ…
347 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:46:24.21 ID:EwWbdSjh
348 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:48:45.04 ID:EwWbdSjh
>>346
お前が何も知らないだけで、>>322のスレにもあるように、
バイク板をさんざん荒らしてきたのは、普通二輪の免許緩和とか言ってきた普通二輪しか持ってない奴だからな。
どれだけ荒らしてきたか、何も知らないだろ。
お前が何も知らないだけで、>>322のスレにもあるように、
バイク板をさんざん荒らしてきたのは、普通二輪の免許緩和とか言ってきた普通二輪しか持ってない奴だからな。
どれだけ荒らしてきたか、何も知らないだろ。
349 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:51:51.44 ID:c/IXLvMZ
長距離ツーリングで必死こいて110cc吹かしてる俺が一番恥ずかしいよ
350 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:52:52.11 ID:0sdysfyt
大型が楽ならその辺大型だれけになるのにな
そして爺が乗ってるはず。
大型でへとへとになってるオッサンは見るけどみっともない
そして爺が乗ってるはず。
大型でへとへとになってるオッサンは見るけどみっともない
351 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:56:11.27 ID:EwWbdSjh
普通二輪荒らし「男として小型ATは恥ずかしい免許！」
「大型二輪の免許は女も取ってるだろ。普通二輪しか持ってないのは男として恥ずかしくないのか？」
↑
これがちっぽけなプライドに突き刺さるみたいで、結構効くｗ
大型二輪に乗ってる女を見た時の、普通二輪荒らしの表情のひきつり具合と言ったらｗ
「大型二輪の免許は女も取ってるだろ。普通二輪しか持ってないのは男として恥ずかしくないのか？」
↑
これがちっぽけなプライドに突き刺さるみたいで、結構効くｗ
大型二輪に乗ってる女を見た時の、普通二輪荒らしの表情のひきつり具合と言ったらｗ
352 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:58:50.74 ID:q9cuoLsH
>>340
三行超えたらキチガイ
三行超えたらキチガイ
353 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:59:09.43 ID:++Nm9QA5
354 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:39:38.98 ID:J4Fj12Q+
なんでバイク乗りってそんな周りの目を気にするの？キョロ充じゃん
個々人自分に必要なのだけあればいいのに
個々人自分に必要なのだけあればいいのに
355 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:12:20.01 ID:s35n7hQ/
宮城を拠点にカブ１１０で埼玉や千葉にも行くよ
356 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:37:21.45 ID:PAfCJUJc
他部署の上長が大型至上主義だがぶっちゃけゲタには原二スクーターがちょうどいいわ
メインも車検がない程度でいいよ
大型も免許はあるけど試乗してみたら別にそんな排気量いらねーって結論に達した
メインも車検がない程度でいいよ
大型も免許はあるけど試乗してみたら別にそんな排気量いらねーって結論に達した
357 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:48:28.79 ID:uSRaF2IR
おいらは若い頃 でかいバイクで死にかけたよ
でかいと簡単に３桁のスピードが出る
で見通しの良い片側３車線道路で左前方に停車してた乗用車が
突然のＵターン
かわしきれず相手の前輪部分に衝突
そのまま前方に投げ出された
相手がトラックかバンタイプなら即死だったよ
そんなおいらには原２がちょうど良いと思うわwww
でかいと簡単に３桁のスピードが出る
で見通しの良い片側３車線道路で左前方に停車してた乗用車が
突然のＵターン
かわしきれず相手の前輪部分に衝突
そのまま前方に投げ出された
相手がトラックかバンタイプなら即死だったよ
そんなおいらには原２がちょうど良いと思うわwww
358 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:13:03.88 ID:+K8lsEJE
軽４がウザい
原１と同じだと思うなよ
って感じで坂道でぶち抜くのが楽しい
原１と同じだと思うなよ
って感じで坂道でぶち抜くのが楽しい
359 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:45:26.54 ID:Q4QYaMND
１５０の小さいのだとナンバー白だから原付と思われてその後が楽しいと思うがどうか？
360 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:28:39.69 ID:/sCNx8ai
停まってるクルマは一番怖い
人が突然出てきたり突然動き出したり
相手がルールを守るとは限らない
人が突然出てきたり突然動き出したり
相手がルールを守るとは限らない
361 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 02:55:16.29 ID:w4TOsds6
362 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 04:38:39.03 ID:rndzY6Kj
近所のスーパー、90cc以下駐車可・1.5時間まで無料で助かってるんだけど
そこに大型バイク止められちゃうとスゲー迷惑
普通に車の方使えばいいのに、そっちは有料だから避けてるんだろうな
そこに大型バイク止められちゃうとスゲー迷惑
普通に車の方使えばいいのに、そっちは有料だから避けてるんだろうな
363 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 05:49:53.08 ID:vkxsFpKX
知らんがな
364 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 07:32:52.56 ID:aAltmHdq
まあ、大型は１度は乗ってみてもいいとは思うよ。俺のように、懲りる人も多いと思うが。
今現在の50ｃｃも、一度は乗ってみるといいと思うね。俺のように懲りる人が多いと思うが。
今現在の50ｃｃも、一度は乗ってみるといいと思うね。俺のように懲りる人が多いと思うが。
365 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:50:43.55 ID:Sg47zqgX
大型って暴走運転する以外に楽しみないんだろ？
366 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:05:07.71 ID:aAltmHdq
>>365
ある程度枯れているなら「楽さ」という楽しみもある。ただしエンジンがかかっていて前へ進む時限定だが。
特に発進は楽だね。そして巡航速度までの加速も。でもエンジンかかってない時はクソだわ。重杉。
そしてエンジンを使えないというイライラと忍耐。それが出来ない人は暴走運転になるね。
まあ枯れてる人は高速道路で遠出する時用に持っていても、メインはカブ110とかになってるかねえ。
ある程度枯れているなら「楽さ」という楽しみもある。ただしエンジンがかかっていて前へ進む時限定だが。
特に発進は楽だね。そして巡航速度までの加速も。でもエンジンかかってない時はクソだわ。重杉。
そしてエンジンを使えないというイライラと忍耐。それが出来ない人は暴走運転になるね。
まあ枯れてる人は高速道路で遠出する時用に持っていても、メインはカブ110とかになってるかねえ。
367 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:08:10.42 ID:VHYVAuG2
まんまと荒らしに誘導されて大排気量批判してんじゃねぇよ
荒らしの思うつぼ
荒らしの思うつぼ
368 ：７７４ＲＲ：2014/12/15(月) 21:20:20.22 ID:kPUu3JCG
元々小型ばかり乗ってるけど本当に便利だよ。
中免で乗ってたけど奮起して大型も取った。
そうなると400が蚊帳の外になってしまった。
250なら少しは選択肢になるかな。
大型は高速道使う時には便利、一般道なら小型が便利だと思ってる。
中免で乗ってたけど奮起して大型も取った。
そうなると400が蚊帳の外になってしまった。
250なら少しは選択肢になるかな。
大型は高速道使う時には便利、一般道なら小型が便利だと思ってる。
荒らしの普通二輪厨って、まだ大型二輪の免許取ってないんだな。免許乞食で荒らしてた頃から、いつまで経ってるんだよ。
今度は小型ATのスレで小型ATは普通二輪様より屑とか言って、荒らしてるのか。
今度は小型ATのスレで小型ATは普通二輪様より屑とか言って、荒らしてるのか。
>>369
早く死ねよ自演荒らし君
早く死ねよ自演荒らし君
371 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 01:36:06.49 ID:45daiDuB
普通二輪厨が臭すぎる。
レスに脊髄反射しているところが、図星すぎるのか。
普通二輪のスレに行って、そこで普通二輪最高と言ってろ。
大型二輪を出されると、泣きながら逃亡するな。
レスに脊髄反射しているところが、図星すぎるのか。
普通二輪のスレに行って、そこで普通二輪最高と言ってろ。
大型二輪を出されると、泣きながら逃亡するな。
バイク乗りカースト
大型＞普通MT＞小型MT＝普通AT＞原付＞小型AT
大型＞普通MT＞小型MT＝普通AT＞原付＞小型AT
大型ATはどこに
>>373
小型ATの後ろだろ
小型ATの後ろだろ
論外って意味だな
>>371
小型ATスレでなんで大型の話してるの？死んで
小型ATスレでなんで大型の話してるの？死んで
小型ATスレでなんで普通二輪の話してるの？死んで
キチガイってほんとにいるんだな
pcxとシグナスで迷ってる。
通勤に使うからpcxのほうが燃費と加速とLEDで魅力的だけど、シグナスのほうが見た目と収納と足元広いで捨てがたい。
シグナス購入の背中を押してくれ。
通勤に使うからpcxのほうが燃費と加速とLEDで魅力的だけど、シグナスのほうが見た目と収納と足元広いで捨てがたい。
シグナス購入の背中を押してくれ。
PCX買え
381 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 12:04:35.86 ID:QS7SdCDZ
燃費と加速ならアドレス、LEDは自分でドゾー
アドレスの弱点は
悲しいかな原一クラスのあの大きさで
短距離ならともかく中距離以上になると疲労感が半端じゃない
さらに通勤、通学に無駄な燃料代が嵩むのも敬遠したいところだ
ただとりまわしや駐輪の便利さは捨てがたい
悲しいかな原一クラスのあの大きさで
短距離ならともかく中距離以上になると疲労感が半端じゃない
さらに通勤、通学に無駄な燃料代が嵩むのも敬遠したいところだ
ただとりまわしや駐輪の便利さは捨てがたい
>>379
見た目が好きな方がいいに決まってんじゃん！
見た目が好きな方がいいに決まってんじゃん！
384 ：７７４ＲＲ：2014/12/16(火) 14:13:24.93 ID:QS7SdCDZ
単純に「通勤に使う」からアドレスかなと…
確かに一時間以上乗ると疲れるけど。
確かに一時間以上乗ると疲れるけど。
カブ１１０を買うんだ
１１０キロのピザデブが荷台に荷物満載で乗ってもリッター５０キロ走れる
アドレスは体重５０キロのモヤシ野郎なら燃費良いけどピザデブが乗るとおっそろしく燃費が悪くなるぜ
１１０キロのピザデブが荷台に荷物満載で乗ってもリッター５０キロ走れる
アドレスは体重５０キロのモヤシ野郎なら燃費良いけどピザデブが乗るとおっそろしく燃費が悪くなるぜ
シグナスカッコいいよねぇ
近くにドリームしかないからPCXにしたけど見た目ならシグナスのがいいわ
近くにドリームしかないからPCXにしたけど見た目ならシグナスのがいいわ
みんなありがとう！
みんなのおかげで余計悩むw
ゆっくり楽しみながら選びます。
みんなのおかげで余計悩むw
ゆっくり楽しみながら選びます。
何だかんだ言ってもバイクと女は見た目
シグ乗りだけどPCXがいいと思う
今日、帰宅時にトリシティをみたわ
独特のシルエットだなあ
まあ、下駄スクーターには事足りてるから買い替えんけどね
独特のシルエットだなあ
まあ、下駄スクーターには事足りてるから買い替えんけどね
思ったよりデカい鳥市
394 ：７７４ＲＲ：2014/12/17(水) 12:26:03.24 ID:YypRDI8F
シグナスはデカい原付、PCXは小さいビクスクっていう感じ
迷ったらデザイン(見た目)で選べ
試乗車乗って、乗り心地で決めるべきかと。
何が悪いって普通二輪に魅力ある車種が無いのが問題だわな
カブでさえ１２５使い切ってないのに
あの車体サイズで大きい排気量が法律で認められない限り
あまり魅力を感じんよな
ＰＣＸがせめて２００だったら少し欲しいのに
排気量が大きくなったら車体も大きくなるのが嫌なんだよな
カブでさえ１２５使い切ってないのに
あの車体サイズで大きい排気量が法律で認められない限り
あまり魅力を感じんよな
ＰＣＸがせめて２００だったら少し欲しいのに
排気量が大きくなったら車体も大きくなるのが嫌なんだよな
同意を求めてくるなよ
>>400
同意
同意
車体が軽いカブ、アドレスは長距離が疲れる
PCX、シグナス、リードはそこそこ でも片道30分が限度
PCX、シグナス、リードはそこそこ でも片道30分が限度
本当に純粋に休みの長距離しかバイク乗らない人は
確かにこのクラスは不満を感じるかもね
でもたまにしか乗らないのに車検だとかそれはそれで俺は嫌だな
確かにこのクラスは不満を感じるかもね
でもたまにしか乗らないのに車検だとかそれはそれで俺は嫌だな
知らんがな
どうでもいい
どうでもいい
長距離向いてないバイクと面白く付き合うのを考えるのが楽しいんじゃないか
俺は５０のスクーターでも一日走り回ったけどね
観光地で見所探すのが上手い俺は
しょっちゅう停まるからまったく疲れない
むしろチョイ乗り感覚で逆に便利だったよ
目的地に行くまでは確かにダルかったが
それも別に我慢できないほどでは無かった
観光地で見所探すのが上手い俺は
しょっちゅう停まるからまったく疲れない
むしろチョイ乗り感覚で逆に便利だったよ
目的地に行くまでは確かにダルかったが
それも別に我慢できないほどでは無かった
ただでさえ寒いのにサブい自分語りは勘弁してほしい
いや、自分語りというか
俺は車体はこのクラスで何の不満も無いんだよな
ただ排気量だけはも少しあってもいいのはわかる
逆に長距離は車体が小さすぎると不満ある人も居るわけで
正直に意見が合わないなと感想してるだけだ
何とかならんかなあ
俺は車体はこのクラスで何の不満も無いんだよな
ただ排気量だけはも少しあってもいいのはわかる
逆に長距離は車体が小さすぎると不満ある人も居るわけで
正直に意見が合わないなと感想してるだけだ
何とかならんかなあ
アドレスみたいに小さい車体に馬力あるエンジンのバイクって
アドレスヒット後も意外なくらい出ないよな
俺はそのコンセプトなバイクが理想だって言いたいだけだよ
カブも１１０じゃなくて１２５使いきって欲しいし
車でも昔のミニクーパーとか好きだよ
アドレスヒット後も意外なくらい出ないよな
俺はそのコンセプトなバイクが理想だって言いたいだけだよ
カブも１１０じゃなくて１２５使いきって欲しいし
車でも昔のミニクーパーとか好きだよ
リード125があるじゃん
いや、俺が求めてるのはそんなもんじゃ無いよ
ＰＣＸに２５０のエンジン
軽くアクセルを捻れば６０キロ出せるようなバイクだ
ただ出力より求めるものが小さい車体だから
このクラスに落ち着いてる
昔の２サイクルのアドレスとか速かったけどな
あんなのはもう出ないのかな
ＰＣＸに２５０のエンジン
軽くアクセルを捻れば６０キロ出せるようなバイクだ
ただ出力より求めるものが小さい車体だから
このクラスに落ち着いてる
昔の２サイクルのアドレスとか速かったけどな
あんなのはもう出ないのかな
え？アドレス100とアドレスv125の加速は大して変わらないよ？
何言ってるんだい？
何言ってるんだい？
このクラス買う人って馬力よりも燃費とか収納みたいな利便性重視してる人が多いでしょ
ここでもっとパワーをって言っても賛同は得られないと思うよ
賛同してほしいならビグスクスレでもっとサイズダウンしてくれって書き込むほうが賢明かと
ここでもっとパワーをって言っても賛同は得られないと思うよ
賛同してほしいならビグスクスレでもっとサイズダウンしてくれって書き込むほうが賢明かと
アドレス１１０ってのが昔あったんだよ
それも何故１２５使いきってないのか不満タラタラだったが
１２５の２サイクルくらいならこの排気量でも速いよ
それも何故１２５使いきってないのか不満タラタラだったが
１２５の２サイクルくらいならこの排気量でも速いよ
>>413
そうなんだよね・・・
より大型のバイクの方がパワーがあるとか
小型免許しか持っていないだとか
もうおっさんで足＋おもちゃとして楽しんでるのに
そんな事を言われても困惑するばかりだわ
荷物があるときはクルマで行くかも知れないし
気分によっては原二で遠出もしたりしたい
それだけなんよ
なんで
同級生でもない年齢も家族構成もすべて謎の
赤の他人にあれこれ指南したがるのか謎
そうなんだよね・・・
より大型のバイクの方がパワーがあるとか
小型免許しか持っていないだとか
もうおっさんで足＋おもちゃとして楽しんでるのに
そんな事を言われても困惑するばかりだわ
荷物があるときはクルマで行くかも知れないし
気分によっては原二で遠出もしたりしたい
それだけなんよ
なんで
同級生でもない年齢も家族構成もすべて謎の
赤の他人にあれこれ指南したがるのか謎
>>415
2ちゃん向いてないだけだと思うよ
2ちゃん向いてないだけだと思うよ
>>418
そろそろうざいぞお前
ぼくのかんがえるさいきょうのばいくろんを語りたいならよそでやれ
【注文】メーカーに訴えるスレ【苦情】 [転載禁止]??2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418285106/
そろそろうざいぞお前
ぼくのかんがえるさいきょうのばいくろんを語りたいならよそでやれ
【注文】メーカーに訴えるスレ【苦情】 [転載禁止]??2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418285106/
なんでPCX150で満足できねえんだ
それ以上を求めるてるならキチガイでしかない
それ以上を求めるてるならキチガイでしかない
423 ：７７４ＲＲ：2014/12/19(金) 15:45:46.24 ID:zRjl1fAn
A-MOTERのMy150かKymcoのA.I.R150で手を打て。
駅の駐輪場が90cc以下までなんだけど、国内外問わず新車で51c～90ccってないかな。
50ccのボアアップとか書類チューンはなしで。
50ccのボアアップとか書類チューンはなしで。
車体にマジックで90ccと書けばいい
今新車でそのクラスってない気がするわ
ないかぁ～。
駐輪可能か、車体サイズで決めてくれればいいのに。
嫌がらせで中古のジョーカー90にしてやろうか。
駐輪可能か、車体サイズで決めてくれればいいのに。
嫌がらせで中古のジョーカー90にしてやろうか。
すでに新車で90なんか販売してないし駅の規則が古いんだよ
改定させるべきで鉄道会社に意見書嘆願書送るなり署名かつどうでもやれば？
改定させるべきで鉄道会社に意見書嘆願書送るなり署名かつどうでもやれば？
125ccでも車種が小さければバレなさそうだな
各メーカーの総合カタログみたいの持って行って早急に検討してもらうべきだろうね
車種ごとの全長全幅を相手が把握してくれれば
125以下（ビッグスクーター除く）みたいな感じに直ぐ切り替えてくれると思うよ
車種ごとの全長全幅を相手が把握してくれれば
125以下（ビッグスクーター除く）みたいな感じに直ぐ切り替えてくれると思うよ
>>422
> マイルドなんか問題じゃないんだよ
> 最初から言ってるがそういったコンセプトのバイクだよ
> あのバイクも何故１２５じゃないのか?当時から不満だった
なんだ、走りがどーとかは関係ないのか
気持ちの問題なら、こういうチューンもある（もしかして本人？）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org62238.jpg
> マイルドなんか問題じゃないんだよ
> 最初から言ってるがそういったコンセプトのバイクだよ
> あのバイクも何故１２５じゃないのか?当時から不満だった
なんだ、走りがどーとかは関係ないのか
気持ちの問題なら、こういうチューンもある（もしかして本人？）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org62238.jpg
中古のカブ買えば90で動くのたくさんありそう
>>429
ナンバープレートの色が違うんだから一発でわかるだろｗ
ナンバープレートの色が違うんだから一発でわかるだろｗ
カブ90が1番だね
バイク乗る人ですらピンクプレート知らない人よく見かけるぞｗ
それは、知識ぐ無い頭が悪いだけでしょw
逆に田舎では、結構年寄りが黄色やピンクナンバーのカブに
乗ってることも多いから、認知度高いけどね
乗ってることも多いから、認知度高いけどね
金持ちは普通二輪を買い、
お前らは原2を買う。
お前らは原2を買う。
金持ちは大型二輪だろ
しかし寒い雨が身にしみるなぁ
ワークマン合羽とグローブをして走ってきたけど(会社帰り)
土曜日は駐輪場もまばらだった
年末も30日まで仕事の俺は負け組だなぁ
ワークマン合羽とグローブをして走ってきたけど(会社帰り)
土曜日は駐輪場もまばらだった
年末も30日まで仕事の俺は負け組だなぁ
>>441
本当マジかねがない
本当マジかねがない
気持ち普通二輪、実際は原二とどっこい
それがPCX150
それがPCX150
>>443
すまん 迂闊だった
すまん 迂闊だった
金持ちはケチ
金にシビアになれないやつは金持ちにはなれない
金にシビアになれないやつは金持ちにはなれない
買うだけならある程度の収入があれば誰にでもできるけど
廃番になった良品を、良い状態を維持しながら使い続けるのは
本当に余裕がないと出来ないね
廃番になった良品を、良い状態を維持しながら使い続けるのは
本当に余裕がないと出来ないね
なんで貧乏が金持ちのこと語ってんの？
見てられないんだけど
見てられないんだけど
>>452
おこってんの？しゃぶれよ
おこってんの？しゃぶれよ
二行目 ブーメランですよ
安価付け忘れた >>454へのレスね
ID:dSzwd18A
わずか数行しか書いてないけど
こいつガキだよｗ
親がバカだとこういう基地外になる
まずこいつの親を殴って教育だなｗ
わずか数行しか書いてないけど
こいつガキだよｗ
親がバカだとこういう基地外になる
まずこいつの親を殴って教育だなｗ
知らない間に発狂しててワロタ
人間、図星のことを言われると怒るよな(笑)
そんなにムキになるなよ(大爆笑)
そんなにムキになるなよ(大爆笑)
釣りか？
う～ん。ウメ昆布茶うまい。
梅コーヒーライター
まぁ心の余裕なんてそれぞれの価値観でだいぶ変わるからな
4桁に届くような預金通帳をみてニヤニヤしてる奴もいれば、貯金なんぞ無くともサイフに万札が入ってるだけでニヤニヤ出来る奴もいるし
少なくとも二種に乗ってる俺らには余裕無い奴の方が多いだろうから、仲良くやろうや
4桁に届くような預金通帳をみてニヤニヤしてる奴もいれば、貯金なんぞ無くともサイフに万札が入ってるだけでニヤニヤ出来る奴もいるし
少なくとも二種に乗ってる俺らには余裕無い奴の方が多いだろうから、仲良くやろうや
4桁に届くような…って
幼稚園児かよ
幼稚園児かよ
ｗｗｗ
1000円ぐらいはサイフに入れとけよｗ
２輪って暖気とかいうのが必要なの？
あんま気にしたことなかった
あんま気にしたことなかった
では何で4輪は暖気が必要なの？
車内を温めるため？
車内を温めるため？
>>470
エンジン冷えてるならやった方がいい
エンジン冷えてるならやった方がいい
最近の車は、暖気は「したほうが良い感じ」程度で「必要」ではない。
>>477
必要ないんじゃなかったの？
必要ないんじゃなかったの？
エンジンだけじゃないからな
ブッシュやシールを含む各種摺動部や、とにかく動くとこ全部について
止まってる状態からの最初の動きは消耗が激しい
ブッシュやシールを含む各種摺動部や、とにかく動くとこ全部について
止まってる状態からの最初の動きは消耗が激しい
一分位はしてあげても、自分だって起きてすぐ走れ言われたら・・・
機械的な原理を知ってれば暖気必要無し！とは言わないよな
「暖気必要なし」ってのは
エンジンオイルのほぼ全てがマルチグレードになって
温めなくても粘度が変わらない、最初から滑らか
（大昔の4輪は、始動前にエンジン下から火で温める例もあったとか）
ってのを拡大解釈してるんだと思う
エンジンオイルのほぼ全てがマルチグレードになって
温めなくても粘度が変わらない、最初から滑らか
（大昔の4輪は、始動前にエンジン下から火で温める例もあったとか）
ってのを拡大解釈してるんだと思う
暖機というのが、始動アイドリングのみを指すのか、走り出し後しばらくは優しく回すことまで指すのか、そこが認識ズレしてると思われ。
エンジン付けてからしばらくドッドッドッドと待機してる人いたのはそれか
だからエンジン付けるとは
外したエンジンを「付ける」という意味になるよ
バカだろ、お前？
外したエンジンを「付ける」という意味になるよ
バカだろ、お前？
きっも
自分在日なんで日本語不自由なんすよ
エンジン付けるって言わんですか？
エンジン付けるって言わんですか？
>>487
点けるジャマイカ
点けるジャマイカ
確かに
「つける」よりは「かける」の方が一般的じゃないかな
びっくりダンキー
>>491
お前の敗けだな
お前の敗けだな
494 ：７７４ＲＲ：2014/12/24(水) 04:40:50.04 ID:FD6N+l1c
正確には点火するだな（＾ω＾）
胸のエンジンに火をつけろー
俺はここだぜ
人
∧_∧ ( 0 )
( ﾟ∀ﾟ) л ｼｭﾎﾞｯ
￣ ＼ ( E)
ﾌ /ヽ ヽ_//
∧_∧ ( 0 )
( ﾟ∀ﾟ) л ｼｭﾎﾞｯ
￣ ＼ ( E)
ﾌ /ヽ ヽ_//
>>497
おまわりさん、こいつです！
おまわりさん、こいつです！
貧乏人の俺にありがたい免許
おう
寒い冬、時間と金に余裕がある奴は車に乗るよなぁ。
まあ、オレは余裕は全然ないから、原2スクーターだけどなw
会社には車よりバイクでいった方が早いのでバイクだな
h
506 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 00:13:12.85 ID:Xtg6cF6C
通勤はバイクがいいと思うけど、ただ雨の日がなぁ
>>507
屋根付きバイクで解決
一度屋根付きに乗るともう屋根なしバイクには乗れない
特にこの季節は前からの風がゼロになるので
体感温度がまるで違う
同じく風を受けない事で疲労感も違う
異物や虫の衝突からも解放されて
雨の日にずぶ濡れになりながら
メットについた水滴を拭いながら
走行なんて事もなくなる
屋根付きバイクで解決
一度屋根付きに乗るともう屋根なしバイクには乗れない
特にこの季節は前からの風がゼロになるので
体感温度がまるで違う
同じく風を受けない事で疲労感も違う
異物や虫の衝突からも解放されて
雨の日にずぶ濡れになりながら
メットについた水滴を拭いながら
走行なんて事もなくなる
>寒い冬、→時間←と金に余裕がある奴は車に乗るよなぁ。
時間に余裕がないんだろ？
時間に余裕がないんだろ？
車の場合、駐車料金がねぇ・・・
1時間停めただけで千円以上とかやってられないわ。
1時間停めただけで千円以上とかやってられないわ。
田舎じゃないんだから
クルマなんて使ったら
何倍の時間がかかることやら
特にこの時期は都心にクルマで通勤なんて
あり得んよ
仕事柄電車もない時間帯に加えて
駐車場なんてないからな
原付のスレでクルマをいちいち
持ち出すのはなぜ？
クルマなんて使ったら
何倍の時間がかかることやら
特にこの時期は都心にクルマで通勤なんて
あり得んよ
仕事柄電車もない時間帯に加えて
駐車場なんてないからな
原付のスレでクルマをいちいち
持ち出すのはなぜ？
車の話なんかどうでもいいよ
たとえば
三軒茶屋から渋谷でも
渋滞時はクルマなら２０～３０分平気でかかるが
バイクなら数分で行ける
だからこそ246は原２やバイクがバンバン走ってる
そんな原２に利便性を感じて
また興味があって原付スレを覗いてるが
なぜかスレチなクルマの話しを出す奴が多い
なぜだ？
三軒茶屋から渋谷でも
渋滞時はクルマなら２０～３０分平気でかかるが
バイクなら数分で行ける
だからこそ246は原２やバイクがバンバン走ってる
そんな原２に利便性を感じて
また興味があって原付スレを覗いてるが
なぜかスレチなクルマの話しを出す奴が多い
なぜだ？
あんたみたいな人が反応するからだろ
車が買えないからバイクに乗ってるんだろ？って勘違いしてるバカ
車がステータスだとおもっていて匿名掲示板でオレ持ってるんだぜアピールをするヤツ
なんでもいいから理由をつけて他人を見下したい奴
そもそもバイクの免許を持ってないから車でしか語れない奴
まぁろくでもないのばっかだよその手合は
車がステータスだとおもっていて匿名掲示板でオレ持ってるんだぜアピールをするヤツ
なんでもいいから理由をつけて他人を見下したい奴
そもそもバイクの免許を持ってないから車でしか語れない奴
まぁろくでもないのばっかだよその手合は
一番ウザいのは大型厨だけどな
下道で原二より機動力あって利便性もあるならとっくに買ってるわ
下道で原二より機動力あって利便性もあるならとっくに買ってるわ
都市部の通勤買い物なら原２最強
それ以外なら原２よりも便利で快適な乗り物はいくらでもあることは分かってる
それ以外なら原２よりも便利で快適な乗り物はいくらでもあることは分かってる
こっちも宗教化しててワロタ
何が嫌いかより何が好きかで自分語れよ！
何が嫌いかより何が好きかで自分語れよ！
521 ：７７４ＲＲ：2014/12/25(木) 18:36:16.93 ID:/pzQxkmc
>>508
国産ではジャイロキャノピーとギアしか選択肢が無いのが辛いな…せめて原付二種であったら多少高くても購入するんだけど（＾ω＾）
国産ではジャイロキャノピーとギアしか選択肢が無いのが辛いな…せめて原付二種であったら多少高くても購入するんだけど（＾ω＾）
鳥市に屋根付ければ？出てそうだよ？
マジェ250でトライクで屋根付きを見た事あるけどあれはないわw
マジェ250でトライクで屋根付きを見た事あるけどあれはないわw
むしろ車があるからバイクは原２乗ってるのになぜ車が無いからってなるのだろうか
>>523
車は糞！大型も糞！原二こそ至高！って騒いでる人をからかってるんでしょ
車は糞！大型も糞！原二こそ至高！って騒いでる人をからかってるんでしょ
ここは趣味カテなんだから、実用一辺倒で乗ってる奴はカテ違いだからな
どうでもいい
荒らしと一緒じゃん
たまげたなあ
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/sport/xmax125.aspx#gallery=video|id=WESxgtPYDCo
これも１２５
これも１２５
主要諸元
全長×全幅×全高 2,200mm×776mm×1,137mm
シート高 760mm
軸間距離 1,337mm
車両重量173kg
原動機種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列 単気筒
総排気量124.66cc
内径×行程52.0mm×58.6mm
圧縮比11.2：1
最高出力約14PS / 8,750rpm
最大トルク約1.1kgm / 8,750rpm
始動方式セル式
燃料タンク容量11.8Ｌ
燃料供給 電子制御フュエルインジェクション
タイヤサイズ（前／後）120/70-15 / 140/70-14
価格 2012 XMAX125 車両本体価格：438,000円（税込価格459,900円）
全長×全幅×全高 2,200mm×776mm×1,137mm
シート高 760mm
軸間距離 1,337mm
車両重量173kg
原動機種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列 単気筒
総排気量124.66cc
内径×行程52.0mm×58.6mm
圧縮比11.2：1
最高出力約14PS / 8,750rpm
最大トルク約1.1kgm / 8,750rpm
始動方式セル式
燃料タンク容量11.8Ｌ
燃料供給 電子制御フュエルインジェクション
タイヤサイズ（前／後）120/70-15 / 140/70-14
価格 2012 XMAX125 車両本体価格：438,000円（税込価格459,900円）
最初にアンカー付けて誰かを名指しにしたわけでもないのに噛み付くって事は、趣味目的なんか一切無くて、実用だけの自覚があるんだねぇ
趣味として楽しく原二ATライフが送れれば良いね
趣味として楽しく原二ATライフが送れれば良いね
>>539
ブーメラン頭に刺さってるぞお前
ブーメラン頭に刺さってるぞお前
>>542
自分の気に入らないレスをスルー出来ないお前みたいなのがいるから毎度毎度荒れる訳で
自分の気に入らないレスをスルー出来ないお前みたいなのがいるから毎度毎度荒れる訳で
＼ / .::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ｯ､:::::: ) く ホ す
＼ l ,ｯｨrj,rｆ'"'"'" lﾐ::::::: く れ モ ま
Y ,!ﾐ::::::: ヽ な 以 な
｀ヽ､ | くミ:::::::: ﾉ い 外 い
|､__ ｬー--＿ニゞ ｀i::::,rく か は
｀`''ｰ- ゝ､'ｌ ￣ﾞ´彑,ヾ }::;! ,ﾍ.） ！ 帰
ﾞｿ """"´｀ 〉 L_ っ
/ i , /| て r
≡＝- 〈´ ,,.._ i 't-'ﾞ | ,へ ,r┘
,､yx=''" ｀ｰ{ﾞ ＿, -､ ; l ﾚ' ヽr､⌒ヽ'
ﾞ､`--─ﾞ /! `､
_,,､- ﾞ､ ー'' ／ ; `､
-''"_,,､-''" ﾞ､ ／;;' ,' / 、＼
-''" ／ `ｰ─''ぐ;;;;' ,' ノ
／／ / ヾ_､=ﾆﾞ
＼ l ,ｯｨrj,rｆ'"'"'" lﾐ::::::: く れ モ ま
Y ,!ﾐ::::::: ヽ な 以 な
｀ヽ､ | くミ:::::::: ﾉ い 外 い
|､__ ｬー--＿ニゞ ｀i::::,rく か は
｀`''ｰ- ゝ､'ｌ ￣ﾞ´彑,ヾ }::;! ,ﾍ.） ！ 帰
ﾞｿ """"´｀ 〉 L_ っ
/ i , /| て r
≡＝- 〈´ ,,.._ i 't-'ﾞ | ,へ ,r┘
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-''" ／ `ｰ─''ぐ;;;;' ,' ノ
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>>546
もうそろそろ気づいて欲しいけど単発鬱陶しいよ
もうそろそろ気づいて欲しいけど単発鬱陶しいよ
NGにぶっこんだ方が早そうだな
やっぱり荒らしだったの巻
ID:xnFKVm1Iは逃走か？w
【経済】バイク増税に先送り案＝既存ユーザーに配慮－与党税調 [転載禁止]c2ch.net
1 ：マカダミア ★＠転載は禁止：2014/12/27(土) 07:17:44.43 ID:???0
与党の税制調査会で２６日までに、バイクなど二輪車や原付き自転車の所有者が支払う軽自動車税の引き上げ時期を、
予定の２０１５年度から先送りする案が浮上した。既存ユーザーの負担増に配慮する狙いで、与党税調は３０日の税制
改正大綱決定に向けて調整する。先送りが困難な場合も何らかの軽減策を講じる方針だ。
二輪車などにかかる軽自動車税の増税は、軽自動車の増税とともに１４年度税制改正で決まった。しかし与党内では、
軽自動車の増税が１５年度以降の新車なのに対し、二輪車などでは既存車と新車がともに増税されることから不公平と
の声が出ている。業界団体の日本自動車工業会は今月中旬、増税を１５年度以降に新規に取得される車両に限定するよう要望した。
これに対して政府は、二輪車や原付き自転車では新車と既存車を区別する仕組みがなく、新車だけを増税することは
困難としている。このため与党税調は、増税時期の先送りを含めた負担軽減策について検討に入った。
1 ：マカダミア ★＠転載は禁止：2014/12/27(土) 07:17:44.43 ID:???0
与党の税制調査会で２６日までに、バイクなど二輪車や原付き自転車の所有者が支払う軽自動車税の引き上げ時期を、
予定の２０１５年度から先送りする案が浮上した。既存ユーザーの負担増に配慮する狙いで、与党税調は３０日の税制
改正大綱決定に向けて調整する。先送りが困難な場合も何らかの軽減策を講じる方針だ。
二輪車などにかかる軽自動車税の増税は、軽自動車の増税とともに１４年度税制改正で決まった。しかし与党内では、
軽自動車の増税が１５年度以降の新車なのに対し、二輪車などでは既存車と新車がともに増税されることから不公平と
の声が出ている。業界団体の日本自動車工業会は今月中旬、増税を１５年度以降に新規に取得される車両に限定するよう要望した。
これに対して政府は、二輪車や原付き自転車では新車と既存車を区別する仕組みがなく、新車だけを増税することは
困難としている。このため与党税調は、増税時期の先送りを含めた負担軽減策について検討に入った。
552 ：７７４ＲＲ：2014/12/28(日) 15:58:53.72 ID:J8wGQkMr
>>551
イイね！
イイね！
553 ：７７４ＲＲ：2014/12/30(火) 17:25:22.06 ID:nDOlwbx1
君らが初めて免許を取った時、あるいは初めて二輪に興味を持った時、その対象は
原付二種だったか？ 単に今の自分を認めたくなくて、原2で充分と言い訳している
だけではないのかい？
原付二種だったか？ 単に今の自分を認めたくなくて、原2で充分と言い訳している
だけではないのかい？
>>553
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その107 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417355629/504
504 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2014/12/23(火) 17:29:59.19 ID:rTWlDvzd
君らが初めて免許を取った時、あるいは初めて二輪に興味を持った時、その対象は
原付二種だったか？ 単に今の自分を認めたくなくて、原2で充分と言い訳している
だけではないのかい？
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その107 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417355629/504
504 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2014/12/23(火) 17:29:59.19 ID:rTWlDvzd
君らが初めて免許を取った時、あるいは初めて二輪に興味を持った時、その対象は
原付二種だったか？ 単に今の自分を認めたくなくて、原2で充分と言い訳している
だけではないのかい？
彼女がうちに車で来るから駐車場空けとかないといけない、けど移動手段欲しいなぁと思って原2
そんな場所取らないからいいね
そんな場所取らないからいいね
なんだそりゃ
そして別れて空けておく必要のなくなった駐車場には
アドレスの横にPCXが並ぶんだ
アドレスの横にPCXが並ぶんだ
>>555
迎えにいけよ
迎えにいけよ
原付じゃ制約が多いので
原付二種乗るために試験場で小型AT取ったわ
その後バイクに興味出てきたんで解除して中型も乗っている
大型も取る予定
原付二種乗るために試験場で小型AT取ったわ
その後バイクに興味出てきたんで解除して中型も乗っている
大型も取る予定
そして原二で十分とかじゃなくて原二じゃないとだめだ
車も軽トラからベンツまで有るが原二が一番便利
車も軽トラからベンツまで有るが原二が一番便利
まあ、世界的には原2が一番人気だからな。日本じゃあんまり走ってないけど。
ん？150じゃない、それ言うならさ？
PCXに乗りたくて小型ATとった
満足してるよ
満足してるよ
564 ：７７４ＲＲ：2014/12/31(水) 05:48:46.74 ID:s3x4CBJQ
小型AT限定試験でも普段から原付乗ってる人の方が有利なの？
>>564
スクーター乗り慣れてればやっぱ運転的に有利だよ
スクーター乗り慣れてればやっぱ運転的に有利だよ
>>564
警官ならさらに有利じゃない？
警官ならさらに有利じゃない？
スーパーカブ110に乗りたくて小型AT取った
今は街乗りタンデム仕様にしているが用途に合わせてカスタマイズ出来るのが便利すぎる
今は街乗りタンデム仕様にしているが用途に合わせてカスタマイズ出来るのが便利すぎる
日本では中途半端だけど世界的には150はメジャーじゃないの？
枠組みはどんな扱いなのか知らないけど。
枠組みはどんな扱いなのか知らないけど。
>>569
日本と欧州では125で区切りがあり、タイワンでつい最近まで150で区切りがあったのでアジアでは150も日本でいう750のようにメジャーらしい。
日本と欧州では125で区切りがあり、タイワンでつい最近まで150で区切りがあったのでアジアでは150も日本でいう750のようにメジャーらしい。
なんかキャンペーンやってくれないのかな
毎回中型以上のが多くて、小型だとあんまない
毎回中型以上のが多くて、小型だとあんまない
タイはもっと細かい排気量区切りがあるみたいだけど何の区分なのかな？
アンダーボーンレースは115ccだったりするね
アンダーボーンレースは115ccだったりするね
573 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 10:27:37.87 ID:WCZeApC4
125ってトータルで見てどれが最強？
何をもって最強としましょうか
破壊力的にはダウンタウンかな
破壊力的にはダウンタウンかな
575 ：７７４ＲＲ：2015/01/01(木) 12:22:00.74 ID:eYYmc54e
乗ってないけど、スーパーカブ110PROを買って125ccにボアアップ。
最凶だな
>>564
人によるでしょ
YouTubeに、全くの２輪未経験な女性が数時間練習して一発試験合格したという動画も幾つかあったし
これとか…BGMウザ杉だけどｗ
http://m.youtube.com/#/watch?v=g3flmgYnSLE
一方で、教習所通った方が良い人もいるだろうし
人によるでしょ
YouTubeに、全くの２輪未経験な女性が数時間練習して一発試験合格したという動画も幾つかあったし
これとか…BGMウザ杉だけどｗ
http://m.youtube.com/#/watch?v=g3flmgYnSLE
一方で、教習所通った方が良い人もいるだろうし
>>564
無いよりはあった方がイイと思う
オレ普通２輪取りに教習所通って一本橋が全く出来なくて50のスクーターでめちゃめちゃ練習したよ駐車場の白線でね。
スタート位置決めてそこに段差風に薄い木材置いてね。後は空き缶置いてスラロームの練習とか。
シートの後ろの方に座ってなんとかニーグリップ風にしてたりね。
普段原付乗る時もニーグリップとか上体はラクにとか意識しながらヘルメットの下でブツブツ言いながら乗ってたわ。
無いよりはあった方がイイと思う
オレ普通２輪取りに教習所通って一本橋が全く出来なくて50のスクーターでめちゃめちゃ練習したよ駐車場の白線でね。
スタート位置決めてそこに段差風に薄い木材置いてね。後は空き缶置いてスラロームの練習とか。
シートの後ろの方に座ってなんとかニーグリップ風にしてたりね。
普段原付乗る時もニーグリップとか上体はラクにとか意識しながらヘルメットの下でブツブツ言いながら乗ってたわ。
>>564
まったく無いよかあるほうがいいとは思う。
ただなあ・・・公道での経験が有りすぎるとなあ・・・・悪い癖ってのはついてしまってるとなかなか抜けないからなあ。
そりゃ、最初から免許取得を目指して、教習所走りをしてるなら絶対ある方がいいと思うが。
まったく無いよかあるほうがいいとは思う。
ただなあ・・・公道での経験が有りすぎるとなあ・・・・悪い癖ってのはついてしまってるとなかなか抜けないからなあ。
そりゃ、最初から免許取得を目指して、教習所走りをしてるなら絶対ある方がいいと思うが。
>>572
アジア選手権のアンダーボーンクラスは去年から130ccにアップされたよ
ただ東南アジアでは若者は110cc以下しか乗れないんじゃなかったかな？
だから若者以外でも手軽に乗れるこの排気量が大量に生産されてたんだと思ったんだけど
アジア選手権のアンダーボーンクラスは去年から130ccにアップされたよ
ただ東南アジアでは若者は110cc以下しか乗れないんじゃなかったかな？
だから若者以外でも手軽に乗れるこの排気量が大量に生産されてたんだと思ったんだけど
それもあるけど自国以外で生産されたバイクにはハンパない関税が掛かるのもあるけどな
>>570
ヨーロッパって15馬力じゃないの？
ヨーロッパって15馬力じゃないの？
一発試験なんか受けたこと無いけど
みんな受ける前から心折れ過ぎで教習所行き過ぎなのかも
小型ＡＴくらいならスクーター乗ってたら受かりそうだよな
みんな受ける前から心折れ過ぎで教習所行き過ぎなのかも
小型ＡＴくらいならスクーター乗ってたら受かりそうだよな
原付取った2ヶ月後に小型AT取れたから
本番で上がってしまう性格じゃなければ割と余裕
本番で上がってしまう性格じゃなければ割と余裕
敵は緊張だけだろ
589 ：７７４ＲＲ：2015/01/09(金) 11:59:11.46 ID:EIk1AoFQ
平日好きなだけ時間取れる人は一発で取れば良いだけでしょ
試験回数+取得時講習+免許書き換えで最低3回は平日休みが必要な上に取得時講習は好きな時に受けれるわけじゃないから免許取れるまでの時間も長くなる可能性がある
この辺が問題にならない人が少数派だから否定する人が多いんだろうね
試験回数+取得時講習+免許書き換えで最低3回は平日休みが必要な上に取得時講習は好きな時に受けれるわけじゃないから免許取れるまでの時間も長くなる可能性がある
この辺が問題にならない人が少数派だから否定する人が多いんだろうね
有給休暇も取れない企業とかどんまいだな
責任のある立場ほど「休めない」ってのはしゃーない
まあ、ペーペーのクセに使わせてもらえないのはご愁傷様
まあ、ペーペーのクセに使わせてもらえないのはご愁傷様
有休とるよう予定調整出来ないなら無能だろ
20日全てをバイクに使うのは難しいだろうが20日のうちの2.3日なら余裕
20日全てをバイクに使うのは難しいだろうが20日のうちの2.3日なら余裕
責任はあるのに自由が効かないとしたら、それは自分か会社が無能。
595 ：７７４ＲＲ：2015/01/10(土) 09:18:51.56 ID:999g1BnR
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| (ﾟ) (ﾟ) | ＜ クソスレにうんこしていきますね
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人i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
ノ:;;,ﾋ=-;､
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596 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 03:03:25.47 ID:JxuMLSe+
ここの住人がどんだけ優良企業に勤めてるのか知らんが世の中の多くは二輪の免許を取るために何日も立て続けに有給取らせる余裕なんてない企業が大半だと思う
一回で受かるとすれば3回平日休めれば良いが実際は一回で受かる人の方が少ないだろうから4日5日と短期間の間に有給取ることになる可能性が高いだろうし
一回で受かるとすれば3回平日休めれば良いが実際は一回で受かる人の方が少ないだろうから4日5日と短期間の間に有給取ることになる可能性が高いだろうし
もうちょい改行くらいしろ
599 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 07:48:22.34 ID:vZIQi823
スクーターが一番売れてるんだから小型ＡＴで充分な人がたくさんいるんでしょ
俺はハーレーをゆったりと一人で流すのが好きだけどね
でもハーレーを乗れない状況になったら小型ＡＴで充分かな
車と2種スクーターってのが俺的には現代にもっともあってるかなって思う
俺はハーレーをゆったりと一人で流すのが好きだけどね
でもハーレーを乗れない状況になったら小型ＡＴで充分かな
車と2種スクーターってのが俺的には現代にもっともあってるかなって思う
600 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 07:53:27.41 ID:vZIQi823
バイクが大好きなら普通なり大型なりを取ればいいと思う
足として利用する その制限の中で選ぶのが楽しいって人は小型ＡＴでいいと思う
後から物足りなくなって取り直すのも充分ありだともう
でもバイクの売れ行きから見てそういう人は極少数派だろうね
小型ＡＴ取った人のほとんどはそれで最後まで満足で終わると思う
足として利用する その制限の中で選ぶのが楽しいって人は小型ＡＴでいいと思う
後から物足りなくなって取り直すのも充分ありだともう
でもバイクの売れ行きから見てそういう人は極少数派だろうね
小型ＡＴ取った人のほとんどはそれで最後まで満足で終わると思う
高速乗らないなら、小型ATで十分だよね。
>>596
一般の会社だって休むために準備すれば休めるよ。
じゃないと一人でも退職者が出たら潰れる会社になっちまうｗ
休めないとか言ってるのは、大抵は調整能力不足か、本人の無駄な責任感とプライドのせいだぞ。
一般の会社だって休むために準備すれば休めるよ。
じゃないと一人でも退職者が出たら潰れる会社になっちまうｗ
休めないとか言ってるのは、大抵は調整能力不足か、本人の無駄な責任感とプライドのせいだぞ。
昔原付乗ってた時はよく遊びにいったものだ
それが壊れてしばらくTZR250に乗ったが
なんか乗りにくいのでほとんど乗らなかったので売ってしまった
その後軽自動車買ったけど一年以上たっても1000㌔乗らない状態なので売った
何が言いたいのかと言えばアドv125買ったぜーいえーい
意味もなく乗り回しちゃってるよp
それが壊れてしばらくTZR250に乗ったが
なんか乗りにくいのでほとんど乗らなかったので売ってしまった
その後軽自動車買ったけど一年以上たっても1000㌔乗らない状態なので売った
何が言いたいのかと言えばアドv125買ったぜーいえーい
意味もなく乗り回しちゃってるよp
>>598
勝ち負けの話なんてしてないよ
平日昼間にそんなに時間が取れる人が多いか少ないかの話しかしてない
>>602
そりゃ休もうと思えば休めるだろうさ
身内の不幸や体調不良で休むことだってあるだろうし
合格までの回数ｘ4000+15000くらいだとして教習所より3～4万安くするために4～5日も余計に会社休もうとは思わない人の方が多いんじゃないの？
勝ち負けの話なんてしてないよ
平日昼間にそんなに時間が取れる人が多いか少ないかの話しかしてない
>>602
そりゃ休もうと思えば休めるだろうさ
身内の不幸や体調不良で休むことだってあるだろうし
合格までの回数ｘ4000+15000くらいだとして教習所より3～4万安くするために4～5日も余計に会社休もうとは思わない人の方が多いんじゃないの？
仕事柄腐るほど会社を見てきたけど
まあ当たり前な話、公私の急がしさなんて人によってピンキリだわな
まあ当たり前な話、公私の急がしさなんて人によってピンキリだわな
>>604
そうやっていつまで自分にイイワケをして生きていくんだい？
そうやっていつまで自分にイイワケをして生きていくんだい？
607 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 14:30:14.67 ID:K0C6Alw7
車も所有してるが8対2の割合でバイクが多いんだけど、何か最近たまにしか乗らないのに所有してるのが馬鹿らしくなって売ろうかとも思うが、なければないでそれも困るし。
特に雨とかくそ寒いときとか。車は飾り物じゃないんだから使わなければ損だというは十分わかるけどな。
悩むとこでもある。
特に雨とかくそ寒いときとか。車は飾り物じゃないんだから使わなければ損だというは十分わかるけどな。
悩むとこでもある。
車は雨風凌げればいいから中古車や軽で十分と、嫁から中古の軽をあてがわれた
バイク乗ることについては保険をしっかり入ることでＯＫ出してもらった（生命保険大目）
バイク乗ることについては保険をしっかり入ることでＯＫ出してもらった（生命保険大目）
609 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 15:02:20.42 ID:K0C6Alw7
たまにしか乗らないのに新車で普通車のハイブリッドを買ってしまったよ。アホかもしれないがいいんだ。
わりかし資産価値のある車なんで3年維持してもそんなには値が下がらないと見ている。
財産に余裕がない人はそれこそ中古車や軽にした方がいい。
わりかし資産価値のある車なんで3年維持してもそんなには値が下がらないと見ている。
財産に余裕がない人はそれこそ中古車や軽にした方がいい。
>>608
パッと見、中古の嫁をあてがわれたのかと
パッと見、中古の嫁をあてがわれたのかと
611 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 15:10:54.87 ID:p9DxA/2P
たまにだからこそハイブリッドという選択は正しいと思うよ
>>607
車は荷物運んだり送り迎えしたり、女の子と一緒に出かけたりの時に役立つじゃん
車は荷物運んだり送り迎えしたり、女の子と一緒に出かけたりの時に役立つじゃん
>>611
ハイブリットは距離走らないとモト取れないんだけど
ハイブリットは距離走らないとモト取れないんだけど
モトを取るってなんだよ
同じ値段の車買うならガス代安いハイブリッドの方がいいってだけだろ
元を取れると思って奮発してハイブリッド買うような奴はアホじゃん
同じ値段の車買うならガス代安いハイブリッドの方がいいってだけだろ
元を取れると思って奮発してハイブリッド買うような奴はアホじゃん
頭悪そうだな
モトがとれようがとれまいが欲しくて自分で買ったならいいじゃないの
モトＧＰとれるほどテク無いわー
618 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 16:55:08.05 ID:K0C6Alw7
>611
あ、そうなんだ。嬉しいこと言ってくれるね。
>613
別に元を取るために買ったわけじゃありません。それに固着してる人っていうのはごく一般的に考え。
実用性重視のあまり経済的に余裕がない人たち考えでしょう。
富裕層のレベルの人たちは純粋に自分の好きな車を買うのです。
あ、そうなんだ。嬉しいこと言ってくれるね。
>613
別に元を取るために買ったわけじゃありません。それに固着してる人っていうのはごく一般的に考え。
実用性重視のあまり経済的に余裕がない人たち考えでしょう。
富裕層のレベルの人たちは純粋に自分の好きな車を買うのです。
車に資産価値とか、ないわw
よほど元が高い車や外車、人気車以外は10年でタダ同然だよ？
300万出してハイブリッド買って5年後には半額の買取り価格
よほど元が高い車や外車、人気車以外は10年でタダ同然だよ？
300万出してハイブリッド買って5年後には半額の買取り価格
622 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 17:29:52.41 ID:K0C6Alw7
俺は田舎じゃなく渋滞が多い環境に住んでるから正解だったという事ね。
>619
俺は5年とは言ってない。3年と言ったんだ。ただし車種によってさまざまだけどな。
>619
俺は5年とは言ってない。3年と言ったんだ。ただし車種によってさまざまだけどな。
623 ：７７４ＲＲ：2015/01/11(日) 20:01:09.35 ID:K0C6Alw7
マツダのディーゼルのあの出だしの音、あれを聞いたら買う気がなくなる。
>>623
ご苦労様
ご苦労様
>>618
>富裕層のレベルの人たちは純粋に自分の好きな車を買うのです。
富裕層って言えるレベルの金をもってる奴がハイブリッドになんか乗るか？
仮に買ったとしてそんなものに対して資産価値がどうのなんて言うと思うか？
感覚が庶民的だよね
ハイブリッドに憧れを抱く貧乏人って線もあるがｗ
>富裕層のレベルの人たちは純粋に自分の好きな車を買うのです。
富裕層って言えるレベルの金をもってる奴がハイブリッドになんか乗るか？
仮に買ったとしてそんなものに対して資産価値がどうのなんて言うと思うか？
感覚が庶民的だよね
ハイブリッドに憧れを抱く貧乏人って線もあるがｗ
>>625
でもお前貧乏人じゃん
でもお前貧乏人じゃん
>>626
すげぇなお前エスパーか？
すげぇなお前エスパーか？
ヨタのお膝元だけどアクアとプリウス多いよ
無難な色が並んで走ってるのをみると駐車場で間違えないのかなって感じる
無難な色が並んで走ってるのをみると駐車場で間違えないのかなって感じる
裕福層のいわゆる社長さんは税金対策で高級車を買う人多いね
車は固定資産となるので資産価値を考える事となる
そうなると欲しい車じゃなくて高い車を選ぶしかない
俺の知ってる人だとベンツかレクサスが多い
車は固定資産となるので資産価値を考える事となる
そうなると欲しい車じゃなくて高い車を選ぶしかない
俺の知ってる人だとベンツかレクサスが多い
630 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 01:08:07.29 ID:zL9ElHnB
>625
多分あんたのハイブリッドのイメージはトヨタ系だろ。ちょっと違うんだよな～
もう少しスポーティなハイブリッドだ。燃費もプリウスやアクアより悪い。
あ～車種がばれそうだからこれくらいにしておこう。
>629
ベンツやレクサス買う人ってブランドがメインで買う人がほとんどでしょう。
そういう人は意外と車を知らない人が多い。
>629
多分あんたのハイブリッドのイメージはトヨタ系だろ。ちょっと違うんだよな～
もう少しスポーティなハイブリッドだ。燃費もプリウスやアクアより悪い。
あ～車種がばれそうだからこれくらいにしておこう。
>629
ベンツやレクサス買う人ってブランドがメインで買う人がほとんどでしょう。
そういう人は意外と車を知らない人が多い。
>629
俺は51歳のおっさん、免許は18の時に府中で限定解除3発目で取得した。
が、23で結婚し即子供が出来たためバイクを降り車メインとなる。
50の時に子供が結婚、独立したのを機にそれまで勤めていた会社を退職し気楽な職に就く。
転職先はバイク通勤可、こりゃ良しと原２スクタを買ったらえらく便利と車も売って現在スクタのみ。
都内だから全く困らないし、最近は電車も乗らず 何処へ行くにもスクタだね。
が、23で結婚し即子供が出来たためバイクを降り車メインとなる。
50の時に子供が結婚、独立したのを機にそれまで勤めていた会社を退職し気楽な職に就く。
転職先はバイク通勤可、こりゃ良しと原２スクタを買ったらえらく便利と車も売って現在スクタのみ。
都内だから全く困らないし、最近は電車も乗らず 何処へ行くにもスクタだね。
このクラスって本当わけわからん排気量が多いよな
１００とか１１０とかな
作ってる奴は乗って試してるのか?１２５がいいに決まってるだろ
トンネルでトラックが背後から煽ってきたり
右折とかで対向車が突っ込んできたり
そんな時のために危ないから馬力が要るんだよ
１００とか１１０とかな
作ってる奴は乗って試してるのか?１２５がいいに決まってるだろ
トンネルでトラックが背後から煽ってきたり
右折とかで対向車が突っ込んできたり
そんな時のために危ないから馬力が要るんだよ
原付の３０キロ制限とか逆に危ないだろ
このクラスでもＰＣＸの大きさなら排気１５０くらい余裕欲しい
バイクで無駄に事故る馬鹿のおかげでリミッターなんか付くんだよな
余裕があるってのと飛ばすのは違うからな
このクラスでもＰＣＸの大きさなら排気１５０くらい余裕欲しい
バイクで無駄に事故る馬鹿のおかげでリミッターなんか付くんだよな
余裕があるってのと飛ばすのは違うからな
110はどこかの国の免許区分の基準
100も同じかも
バイク売れない日本なんかに合わせる必要がない
100も同じかも
バイク売れない日本なんかに合わせる必要がない
スーパーカブ１２６欲しい
１１０からボアアップキットあればいいのに
１１０からボアアップキットあればいいのに
あるんじゃないの？
そんなヲイラは50→80のボアアップ黄色ナンバー
そんなヲイラは50→80のボアアップ黄色ナンバー
639 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 09:44:52.03 ID:m4DWb6Dq
野沢ホンダとかで受付中
640 ：７７４ＲＲ：2015/01/12(月) 09:45:31.10 ID:m4DWb6Dq
ゴメン、126かー
原付二種の壁を超えて１２５以下通行不可の道路を走りたい
警察｢ここは二種も含めて原付禁止だよ？ん？｣
警察｢原付が粋がってんじゃねーぞガキが！！｣
って怖い思いをしたくない
警察｢ここは二種も含めて原付禁止だよ？ん？｣
警察｢原付が粋がってんじゃねーぞガキが！！｣
って怖い思いをしたくない
125キット組んで軽2輪登録すればよいだけだよ
逆書類チューンだね
ベクスター150を125登録したりアドv125を軽2輪登録したりするから簡単だよ
逆書類チューンだね
ベクスター150を125登録したりアドv125を軽2輪登録したりするから簡単だよ
>>642
ありがとう！さっそく警察にも相談して大丈夫か確認するね！このページ保存して印刷して持ってくね！
ありがとう！さっそく警察にも相談して大丈夫か確認するね！このページ保存して印刷して持ってくね！
相手にされないよ(笑)
所詮便所の落書きだから
軽2輪にしたいならバイク屋に相談だね
所詮便所の落書きだから
軽2輪にしたいならバイク屋に相談だね
ヘタクソな縦読み
こんなところで八つ当りしてるんじゃねーよ迷惑な野郎だな
カブの軽二輪化なら先人もいるからググって参考にしてみたら？
こんなところで八つ当りしてるんじゃねーよ迷惑な野郎だな
カブの軽二輪化なら先人もいるからググって参考にしてみたら？
そういえばチョイノリ軽2輪化の動画もあったな
高速をチョイノリでっていうのも恐ろしい話だが
高速をチョイノリでっていうのも恐ろしい話だが
高速って意外に道の隅って広いから
隅を走るぶんにはみんなが思ってるほど危なくないと思う
隅を走るぶんにはみんなが思ってるほど危なくないと思う
>>648
そこは走ってはいけないところだからな
そこは走ってはいけないところだからな
道がどうこうっていうか、タイヤ径とか足回りのスペック的に恐ろしすぎる
わかりやすすぎる本人乙だな
いちいち貼らんでよろしい
ほ
>>653
日本じゃないな
日本じゃないな
>>656
日本も変わらないけどな
日本も変わらないけどな
ho
659 ：７７４ＲＲ：2015/01/17(土) 12:25:16.95 ID:TDazSZMt
スズキもアドレス125ではホンダにもう太刀打ちできないね
バーディー125でも出ないかな～
チューブレスで四速で
バーディー125でも出ないかな～
チューブレスで四速で
ホンダ ディオ110 新型、今春に導入 空冷式eSPエンジン搭載
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1421466433/
http://response.jp/article/2015/01/16/241817.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/821263.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/821274.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/821265.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/821266.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/821270.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/821260.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/821262.jpg
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1421466433/
http://response.jp/article/2015/01/16/241817.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/821263.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/821274.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/821265.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/821266.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/821270.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/821260.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/821262.jpg
このディオもタイヤクソ細いな…
>>661
太いのが好きならバンバン買え
太いのが好きならバンバン買え
燃費的に大径ナローがトレンドだしな
>>661
大経+細いタイヤは燃費効率の面でも4輪の今のトレンドだろ
大経+細いタイヤは燃費効率の面でも4輪の今のトレンドだろ
ホンダの110ccは5万kmでエンジンブローするから、アドレス110に期待するか・・
は？アド110は2stじゃ
>>666
ホンダの2ストはすぐにベアリングがダメになるよな
ホンダの2ストはすぐにベアリングがダメになるよな
コレジャナイアドレス
>>670
わかるわー
わかるわー
dio110もコレジャナイdioだろ
でも、14インチ採用車が増えると
選べるタイヤも今後増えるんじゃないかと期待
選べるタイヤも今後増えるんじゃないかと期待
でもみんな細いんでしょ？
675 ：７７４ＲＲ：2015/01/21(水) 11:58:30.97 ID:U0MhDVuC
676 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 00:04:20.63 ID:UMVIHxc5
いつ見てもピンクナンバーってダサいな。ピンクナンバーには貧困のオーラが漂ってる。
学生か還暦過ぎのオジサンが乗ると不思議と似合う。
学生か還暦過ぎのオジサンが乗ると不思議と似合う。
まぁそう言うなよ
俺はフルフェイス&革ツナギで爽やかに走り回ってるよ
俺はフルフェイス&革ツナギで爽やかに走り回ってるよ
679 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 11:39:49.50 ID:x9/KHR0L
原付一種の方がよっぽど貧乏臭いｗ
免許取る金がない、原付二種買う金もない。
努力を放棄した惰弱のための乗り物だな。
免許取る金がない、原付二種買う金もない。
努力を放棄した惰弱のための乗り物だな。
未成年なら原一でも仕方ないけどね
>>425
天才すぎる
天才すぎる
4万あれば小型ATは取れる
683 ：７７４ＲＲ：2015/01/24(土) 16:16:46.86 ID:UMVIHxc5
風俗に行ってワンオプションつけた位の金額で小型ATが取れる。
某メーカー社長が「軽は貧乏人の乗り物だ」って言ったの思い出したｗ
バイクは大は小を兼ねないから必ずしもそうとは言い切れないけどな
バイクは大は小を兼ねないから必ずしもそうとは言い切れないけどな
AT小型の免許とって原付2種乗ってても
会社とかで話すと馬鹿にされるぞ
「よくそんな珍しい限定免許なんかとったよなーw」
「スクーターしか乗らないのに車乗れるとかいうなw」
「どうせセダンとクーペの違いすらも分かってないんだろw」
会社とかで話すと馬鹿にされるぞ
「よくそんな珍しい限定免許なんかとったよなーw」
「スクーターしか乗らないのに車乗れるとかいうなw」
「どうせセダンとクーペの違いすらも分かってないんだろw」
俺「試験場で取りました。小型ATなら3回も受けたら受かりますよ」
周り「まじかよすげーなｗｗ」
これが現実
周り「まじかよすげーなｗｗ」
これが現実
現実は二輪免許持ってない奴や限定免許があることを知らないようなヤツがほとんどだしな
>>685みたいなカキコはAT限定すら取れない無免の粘着荒らしが常駐してる2chならではの話だよ
>>685みたいなカキコはAT限定すら取れない無免の粘着荒らしが常駐してる2chならではの話だよ
688 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 00:03:30.76 ID:fzXhZ1lb
689 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 00:19:35.67 ID:fzXhZ1lb
まあ俺は嫁から許可おりないから
２種までしか買わせてもらえない
最近大型で死亡事故多発って話題になってしまって
ハーレー買う予定がチャラにされてしまった
２種までしか買わせてもらえない
最近大型で死亡事故多発って話題になってしまって
ハーレー買う予定がチャラにされてしまった
なんだそりゃ他人の事故なんか関係ねえっしょ
>>686
「3回も受けるなら、教習所行けよ」
って馬鹿にされそうな気がするｗ
>>685
個人的には、小型二輪免許持ってるって言って馬鹿にされたことは無いな。
メリットとか聞かれるけど、答えたら感心される。
「3回も受けるなら、教習所行けよ」
って馬鹿にされそうな気がするｗ
>>685
個人的には、小型二輪免許持ってるって言って馬鹿にされたことは無いな。
メリットとか聞かれるけど、答えたら感心される。
>>691
受けたらわかると思うが一回でなんか通らない
教習所じゃないんだから
ちなみに3回目で合格で取得時講習を受けたら計4万だ
当時は原付免許しか持ってなかったので4万はお得だったが
普通免許持っている人なら4万で教習所があるから微妙
受けたらわかると思うが一回でなんか通らない
教習所じゃないんだから
ちなみに3回目で合格で取得時講習を受けたら計4万だ
当時は原付免許しか持ってなかったので4万はお得だったが
普通免許持っている人なら4万で教習所があるから微妙
>>693
受けた事ない人が語るなよ。
車の大型経験が一切ない俺が普通免許から大型2種を試験場で取ったが13回落ちた。
受けた事がない人は簡単に言うけど試験場は警察が試験官でそう簡単には受からさない。
受けた事ない人が語るなよ。
車の大型経験が一切ない俺が普通免許から大型2種を試験場で取ったが13回落ちた。
受けた事がない人は簡単に言うけど試験場は警察が試験官でそう簡単には受からさない。
教習所はカネさえ払えば免許をもらえるところだけど
一発試験は容赦なく落としにかかってくるところだからな
まるっきり別もんだよ
一発試験は容赦なく落としにかかってくるところだからな
まるっきり別もんだよ
これは教習所のおっちゃんが言ってたんだが
教習所が簡単なのは教官が個人個人の性格や人柄を把握できるから
少々技術が未熟でも「こいつなら公道に出ても大丈夫だろう」となる
一方、試験場は試験だけなので受験者がどんな奴かわからない
学科の点数や見た目だけでは運転に適応してるか判断できないしな
そのため実技試験を厳しくせざるを得ない
教習所が簡単なのは教官が個人個人の性格や人柄を把握できるから
少々技術が未熟でも「こいつなら公道に出ても大丈夫だろう」となる
一方、試験場は試験だけなので受験者がどんな奴かわからない
学科の点数や見た目だけでは運転に適応してるか判断できないしな
そのため実技試験を厳しくせざるを得ない
700 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 15:48:13.66 ID:1JbTxzds
>698
じゃあ普通ATを楽々一発で合格した俺は凄い人なんですね。
じゃあ普通ATを楽々一発で合格した俺は凄い人なんですね。
随分昔だけど普通自動車を試験場の実技試験は１回で受かったよ．
自動車教習所は中退した．
自動車教習所は中退した．
>>700
はいはいすごいすごい
はいはいすごいすごい
704 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 16:01:34.72 ID:1JbTxzds
>703
そんなにやけにならなくても・・・
そんなにやけにならなくても・・・
>>704
(´･ω･`)
(´･ω･`)
だから免許の話は荒れるからやめろと
>>701
ネットでは何とでも言えるから。
ネットでは何とでも言えるから。
708 ：７７４ＲＲ：2015/01/25(日) 18:52:25.46 ID:cj6eg3zw
片側2車線の交通量の多い幹線道路の右折レーンで
先頭で右折待ちするときちょっと怖いな
対向車も後続車も70km/hくらいで走ってるから
追突されたら終わりだ
先頭で右折待ちするときちょっと怖いな
対向車も後続車も70km/hくらいで走ってるから
追突されたら終わりだ
試験場のAT小型免許は
一本橋やろうな
アレ練習する場所無いし
ATはニーグリップがムズイから
MTより一本橋はムズイ
一本橋やろうな
アレ練習する場所無いし
ATはニーグリップがムズイから
MTより一本橋はムズイ
乗り上げた際にできるだけ前に体重かけるのがコツで
これさえ知っていれば落ちない
これさえ知っていれば落ちない
車重が重くて重心が低い車種だと結構楽なんだけどね
２種くらいだと軽いから、体の重心の影響が大きいから
自分自身の体の重心がずれてる人（結構いるんだよねぇ、片足で立って
安定しない人）なんかだと、それも考慮した上でバランス取らないとダメだから
減点覚悟で少し加速しちゃうくらいが一番いいんだけどね
２種くらいだと軽いから、体の重心の影響が大きいから
自分自身の体の重心がずれてる人（結構いるんだよねぇ、片足で立って
安定しない人）なんかだと、それも考慮した上でバランス取らないとダメだから
減点覚悟で少し加速しちゃうくらいが一番いいんだけどね
2秒で走り抜ければよい
その他を完璧にして
その他を完璧にして
保全
マジェs買うんだ。
717 ：７７４ＲＲ：2015/01/29(木) 00:06:24.39 ID:tA57HORK
マジェS程度でワクワクしてんだ。可愛いね。
マジェＳって小型じゃなくない?
マジェって結構前からモデル変わってなくない？新型まだー
（止まって）降りる手前１０Ｍでエンジン切るのってよくないの？
意味がわからん
723 ：７７４ＲＲ：2015/01/30(金) 23:06:19.47 ID:4SNXGjBm
724 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 01:01:52.68 ID:LTD50Kqb
最近のSYMってどんな感じなんだろう？
見た感じはいいのが結構あるんだけどな
見た感じはいいのが結構あるんだけどな
725 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 10:16:23.74 ID:jGQc1EhH
>709
じゃあ普通ATを楽々一発で合格した俺は凄い人なんですね。
じゃあ普通ATを楽々一発で合格した俺は凄い人なんですね。
俺は大型ATを一発だったけど？
727 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 12:40:58.91 ID:jGQc1EhH
大型AT取った人って逆に変わり者だなと思う。馬鹿じゃないの、とも思う。
それだったら普通に限定無しと取ればいいのに。
それだったら普通に限定無しと取ればいいのに。
ひがむなよ
T-MAX乗れないからって
T-MAX乗れないからって
729 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 15:54:32.35 ID:jGQc1EhH
大型ATでT-MAX乗ってる奴がいるんだ
これからT-MAXを見る目が変わりそう
これからT-MAXを見る目が変わりそう
730 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 15:57:36.91 ID:jGQc1EhH
ちなみにT-MAXは全然乗りたいとは思わない。
俺は125位のサイズが好みだから。
俺は125位のサイズが好みだから。
顔真っ赤すぎだろ
俺はXMAX400に乗りたい
733 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 17:12:43.37 ID:cwA4w2Wn
＿＿＿
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| (ﾟ) (ﾟ) | ＜ クソスレにうんこしていきますね
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＼ ▽ ﾉ
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人i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
ノ:;;,ﾋ=-;､
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ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）
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734 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 19:12:37.65 ID:jGQc1EhH
>731
勝手に俺の顔を赤くしないでくれるかな
勝手に俺の顔を赤くしないでくれるかな
735 ：７７４ＲＲ：2015/01/31(土) 20:11:10.78 ID:BShsXfGa
原付２種免許しかないけど、４００ccバイクに乗ったら、どれくらいの違反ですか？
>>735
二度と免許が取れなくなります
二度と免許が取れなくなります
まず原付２種免許というものが存在しないので、持っていると主張しても認められないであろうので無免許運転です
自慢気に>>725で語ったID: jGQc1EhHだが上位免許所持者が現れたら顔真っ赤に発狂。
しかも>>730では墓穴を掘る発言。
>>俺は125位のサイズが好みだから。
ID: jGQc1EhHの言葉を借りるなら「だったら小型AT免許で十分だろ。馬鹿ｼﾞｬﾈｰﾉ？」
しかも>>730では墓穴を掘る発言。
>>俺は125位のサイズが好みだから。
ID: jGQc1EhHの言葉を借りるなら「だったら小型AT免許で十分だろ。馬鹿ｼﾞｬﾈｰﾉ？」
>>735
２年位だったかな？まぁでもそんなこと考えてるって事は捕まって免停中も乗っちゃうんだろ？400とか言ってないでメガスポでも乗れば
２年位だったかな？まぁでもそんなこと考えてるって事は捕まって免停中も乗っちゃうんだろ？400とか言ってないでメガスポでも乗れば
原2スクは通勤で駅の駐輪場と買い物に便利すぎる
原2MTは気軽にツーに行け…楽しい
大型1200ccは中距離ツー専用、大型1000ccは長距離ツー用
車？ 車は年末初回車検だったけど3年で走行距離3600km
今月出張で会った中国人や台湾人に呆れられたwww
原2MTは気軽にツーに行け…楽しい
大型1200ccは中距離ツー専用、大型1000ccは長距離ツー用
車？ 車は年末初回車検だったけど3年で走行距離3600km
今月出張で会った中国人や台湾人に呆れられたwww
742 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 00:26:39.27 ID:8MKL2D2j
>739
やっぱりお前は馬鹿だな。
125サイズの150があるのを知らないのか。
ただ単に無知なだけか(笑)
やっぱりお前は馬鹿だな。
125サイズの150があるのを知らないのか。
ただ単に無知なだけか(笑)
知らないワケないだろ
ここはバイク板だぜ？
よほど悔しかったんだなw
的外れな回答乙。
ここはバイク板だぜ？
よほど悔しかったんだなw
的外れな回答乙。
125乗ってれば普通知ってるけどな
まじレスすると
125の上は250、知ってても200があるってくらいの人が多いよ
150とか175って、自分の乗りたい車種や乗りたい125と同型でもなければ
あんまり気にしない感じ
余談だけど、125は知ってても90知らない人もいるよね
125の上は250、知ってても200があるってくらいの人が多いよ
150とか175って、自分の乗りたい車種や乗りたい125と同型でもなければ
あんまり気にしない感じ
余談だけど、125は知ってても90知らない人もいるよね
150や200の魅力ってわからない
たまたま見た目が好きなのが150や200じゃなければ、普通125か250から選ぶんじゃね
高速乗るために126以上250以内でできるだけ軽いバイクが欲しい人くらいか？
たまたま見た目が好きなのが150や200じゃなければ、普通125か250から選ぶんじゃね
高速乗るために126以上250以内でできるだけ軽いバイクが欲しい人くらいか？
乗れない人には関係ないから考えなくていいよｗ
>>746
街乗り主体だと、取りまわしとパワーのバランスがいいんだ。
排ガス・騒音規制対応でどんどんパワーがおちて、2ストがなくなって
車体が重くなって、同排気量のバイクでも昔よりも「走らなく」なってるんだよ。
屋根付きのキャビーナは当時の原一、原二の中でも大柄で重かったけど、
現行のPCXはそれよりも20㎏も重かったりする。
街乗り主体だと、取りまわしとパワーのバランスがいいんだ。
排ガス・騒音規制対応でどんどんパワーがおちて、2ストがなくなって
車体が重くなって、同排気量のバイクでも昔よりも「走らなく」なってるんだよ。
屋根付きのキャビーナは当時の原一、原二の中でも大柄で重かったけど、
現行のPCXはそれよりも20㎏も重かったりする。
街乗り主体なら150は必要ないだろ。
あくまで専用道路が通れるだけでそれ以外のメリットは皆無だ。
海外が150がメジャーなだけで日本は必要ないよ。
需要が無いから売れない。
あくまで専用道路が通れるだけでそれ以外のメリットは皆無だ。
海外が150がメジャーなだけで日本は必要ないよ。
需要が無いから売れない。
大型から原二に乗り換えようと思う。
排気量1/10になるけど、街乗りは不便ないよね。
排気量1/10になるけど、街乗りは不便ないよね。
街乗りでも首都高や都市高があれば
乗れないのはやっぱり不便
乗れないのはやっぱり不便
それはもう街乗りじゃありません
高速は乗れなくてもいいが自動車専用道路が走れないのが地味に痛い
150ccがベストだな
150ccがベストだな
なら、まだ高速も走れる250でよくない？
そもそも150ってのはアメリカや台湾の免許制によってできたおまけみたいなもんだろうし。
そもそも150ってのはアメリカや台湾の免許制によってできたおまけみたいなもんだろうし。
フロントポケットっているか？
ペットボトルいれる上京なんて一生ないわ
ペットボトルいれる上京なんて一生ないわ
携帯入れて充電しとく場所じゃないの？
あと手袋おいといたり
あと手袋おいといたり
150で高速乗ったらバイクごと吹っ飛びそう
大型わざわざ取ってリッターバイク買って数回仲間とツーリング行ったけど
それも1、2年で終わって今は125で通勤、近場ツーリングしてるわ
あんまり俺には大型必要なかったな～
それも1、2年で終わって今は125で通勤、近場ツーリングしてるわ
あんまり俺には大型必要なかったな～
乗ってみてこそ自分に合うかどうかがわかるもの
乗ったことも無いのに「狭い日本では無駄」「乗せられてるだけ」と言うのは恥ずかしい
限りある人生なんでも経験したほうがお得だ
乗ったことも無いのに「狭い日本では無駄」「乗せられてるだけ」と言うのは恥ずかしい
限りある人生なんでも経験したほうがお得だ
大型でアメリカの荒野走りたいわ
こんにちは 48歳です。Dio110ですが通勤、買い物、ツーリング
貧乏なんで、これでじゅうぶんです。
貧乏なんで、これでじゅうぶんです。
764 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 16:06:33.12 ID:8MKL2D2j
>760
だったらイスラム国に行け。何事も経験だ。
だったらイスラム国に行け。何事も経験だ。
765 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 17:38:29.87 ID:Wpoz5ZKg
ご当地プレートって付けてる？
バイク板はどんな話題も金に余裕ある人と無い人の格差が激しいよね
そして必要ないって言うと金が無いからだろって疑われる
かなり鬱陶しい
貧乏人など存在しないって前提で意見交換できないもんだろうかと思うよ
おまけに金持ちにはケチが多いよ
貧乏人よりケチだと思う
宗教的な観念で無駄は悪だって思ってるからね
金持ちでも貧乏でもない中流階級の人が叩いてるんだと思う
だからうざいんだよね
そして必要ないって言うと金が無いからだろって疑われる
かなり鬱陶しい
貧乏人など存在しないって前提で意見交換できないもんだろうかと思うよ
おまけに金持ちにはケチが多いよ
貧乏人よりケチだと思う
宗教的な観念で無駄は悪だって思ってるからね
金持ちでも貧乏でもない中流階級の人が叩いてるんだと思う
だからうざいんだよね
>>767
別に匿名の誰かもわからん奴が金持っていようが持っていまいがどうでもいいわ
一々そんな話題に持って行ってケチをつけたがる奴って誰かを見下していなければ自分を保てないかわいそうな人の類だろ
適当にスルーするなりあしらうなりしておけばいい
会話にならないようなやつらはまともに相手をするだけ無駄
ネット上の匿名のカキコなんてなんのしがらみもないんだから無視してもなんの支障もないんだぜ
別に匿名の誰かもわからん奴が金持っていようが持っていまいがどうでもいいわ
一々そんな話題に持って行ってケチをつけたがる奴って誰かを見下していなければ自分を保てないかわいそうな人の類だろ
適当にスルーするなりあしらうなりしておけばいい
会話にならないようなやつらはまともに相手をするだけ無駄
ネット上の匿名のカキコなんてなんのしがらみもないんだから無視してもなんの支障もないんだぜ
769 ：７７４ＲＲ：2015/02/01(日) 22:52:20.43 ID:8MKL2D2j
>768
君の言ってる事の方が説得力があるよ。
君の言ってる事の方が説得力があるよ。
770 ：７７４ＲＲ：2015/02/05(木) 11:12:43.71 ID:jkLKKZgB
いくぜー シグナルX
吠えろ、グレーサーZ！！
カゴが付く新車のスクってほんと減ったな
確かにシグナスやPCXはスポーティだけど実用に欠ける
やっぱり東南アジアではカゴの需要ないんかね
確かにシグナスやPCXはスポーティだけど実用に欠ける
やっぱり東南アジアではカゴの需要ないんかね
いくぜーハゲ頭!ハゲ惑星！ハゲだから無理かな？
>>773
シグナスに乗ってみなよ！ シグは前後カゴ付のママチャリやカブより便利。
デザインが気に食わなくても、最高の実用車だとわかるはず。
フックやら、インナーラック、物置としてのフロアに「デカいメットイン」が付くからな。
ただ、発進が遅くて、色んな車種に置き去りにされる。
スポーティーなのは見た目だけ。
シグナスに乗ってみなよ！ シグは前後カゴ付のママチャリやカブより便利。
デザインが気に食わなくても、最高の実用車だとわかるはず。
フックやら、インナーラック、物置としてのフロアに「デカいメットイン」が付くからな。
ただ、発進が遅くて、色んな車種に置き去りにされる。
スポーティーなのは見た目だけ。
かご付け台座を含めて、フロントに汎用のキャリアが欲しいわ
GIVI箱の小さいのが付けられるくらいの・・・灯火類の位置も考えにゃならんけどね
GIVI箱の小さいのが付けられるくらいの・・・灯火類の位置も考えにゃならんけどね
誰も気にしないような事だと思うけど
フロント側に付ける原2識別マークはスズキのが一番スタイリッシュだな
フロント側に付ける原2識別マークはスズキのが一番スタイリッシュだな
>>775
台湾シグ「おっと、国内仕様の悪口はそこまでだ」
台湾シグ「おっと、国内仕様の悪口はそこまでだ」
シグナスの中速～のドッシリ感は好きだな
ホンダのハイホイールとはまた方向性が違う感じ
ホンダのハイホイールとはまた方向性が違う感じ
スポーティとかそうでないとかあんの？
乗ってるだけじゃん
乗ってるだけじゃん
あ、上のは「2人乗り等で」ね
786 ：７７４ＲＲ：2015/02/08(日) 16:20:43.45 ID:mIUIJXHq
新型のSR、みなさんはどのカラーがお好み？
黄色！
黄色買うよ。
【大阪】６年半バイク通勤、府職員が１３９万円不正受給[02/07] (c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1423313497/
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1423313497/
793 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 00:00:09.42 ID:DpdCfNqb
変わった色や目立つ色に毎日乗ってると回りの人たちに覚えられそうで嫌だ。
794 ：７７４ＲＲ：2015/02/11(水) 07:14:10.28 ID:wlc1Yxh6
ttp://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1423574462/99
> 99 名前： エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)＠転載は禁止[] 投稿日：2015/02/11(水) 01:11:30.14 ID:O6oQIP490
> >> 61
> 125ccのスクーター楽しい？
> 今の原付がさすがに寿命を迎えそうで買い替えを考えてるんだが、
> 教習所代がもったいないから小型ATの試験受けに行ったけど、開始1分で検定中止
> あれ、受かる自信ないわ
> かと言って、10万円かけて中型とっても、その10万円で原付買えるしな～、と真剣に悩んでる
> 買うとしたら、アドレスV125
> じゃなきゃ、原付の一番安いレッツ4
> 99 名前： エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)＠転載は禁止[] 投稿日：2015/02/11(水) 01:11:30.14 ID:O6oQIP490
> >> 61
> 125ccのスクーター楽しい？
> 今の原付がさすがに寿命を迎えそうで買い替えを考えてるんだが、
> 教習所代がもったいないから小型ATの試験受けに行ったけど、開始1分で検定中止
> あれ、受かる自信ないわ
> かと言って、10万円かけて中型とっても、その10万円で原付買えるしな～、と真剣に悩んでる
> 買うとしたら、アドレスV125
> じゃなきゃ、原付の一番安いレッツ4
125ccエンジンにモーター合わせてハイブリッドバイク作れば売れそうじゃね？
実質200ccくらいでる感じのバイク
幹線道路もスイスイ
実質200ccくらいでる感じのバイク
幹線道路もスイスイ
796 ：７７４ＲＲ：2015/02/12(木) 12:23:05.40 ID:H6wExwbA
>>796
車より台数売れないから1台400万とかになるかもしれないけど買う？
車より台数売れないから1台400万とかになるかもしれないけど買う？
だからさぁ、バイクでハイブリッドだなんて
今のリチウムイオンより小型、低発熱、長寿命といった革命的なのが当たり前にならないと無理
制御システムも同様だけどな
大体MP3ハイブリッドがあるけど商業的には？なんだよな。
まあアレは「4メーカーより先にハイブリッドを出したぜ」なものだが
今のリチウムイオンより小型、低発熱、長寿命といった革命的なのが当たり前にならないと無理
制御システムも同様だけどな
大体MP3ハイブリッドがあるけど商業的には？なんだよな。
まあアレは「4メーカーより先にハイブリッドを出したぜ」なものだが
ｐｃｘのACGスタータみたいな機構で発進だけアシストする方式はあるかもしれない
＞125ccエンジンにモーター合わせてハイブリッドバイク作れば売れそうじゃね？
＞実質200ccくらいでる感じのバイク
125ccエンジンにモーター組み合わせた時点で原２ではなくなるのだが？
なんかメリットある？
＞実質200ccくらいでる感じのバイク
125ccエンジンにモーター組み合わせた時点で原２ではなくなるのだが？
なんかメリットある？
>>799
車には減免措置があるのに、バイクには厳しいのか（困惑）
車には減免措置があるのに、バイクには厳しいのか（困惑）
お役所がエコバイク減税を考えるなら原1代替の電動バイクでしょ
台数といい距離的な問題といい手っ取り早い
近隣のアル国とかで実績もあるから(ただし平坦地に限るw)
ただ、原1だと減税自体意味ない金額にしかならないから、やるとしたら補助金かな
台数といい距離的な問題といい手っ取り早い
近隣のアル国とかで実績もあるから(ただし平坦地に限るw)
ただ、原1だと減税自体意味ない金額にしかならないから、やるとしたら補助金かな
電動バイクは航続距離が…
ハイブリッドはいらん
バッテリーと電気スタンド、それに航続距離と金額の問題をクリアできたら
電動スクーターなら普通に売れるんじゃねーの？
バッテリーと電気スタンド、それに航続距離と金額の問題をクリアできたら
電動スクーターなら普通に売れるんじゃねーの？
あーあと充電時間の問題もだなｗ
税金減額免除されても車輌区分が変わって、保険やら免許やらの区分が変わっちゃうとあんまり意味が無いわな
発進加速のパワーアシストだけなら従来のバッテリーでもいけるんでは
>>808
アホだな
アホだな
>>804
ラッタッタァ！
ラッタッタァ！
【社会】中古バイクの走行距離偽る 都内3社に再発防止命令 - 消費者庁 [15/02/16](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1424074510/
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1424074510/
中古の走行距離なんて正しくないのが普通だと思ってた
>>812
詐欺だからな
詐欺だからな
pcxみたいにシガーライターついてるのって他にある？
あれほんとに便利だわ
あれほんとに便利だわ
シガソケなんて後付でも簡単につくぞ
自分でやるのが面倒ならバイク屋に頼めばいい
自分でやるのが面倒ならバイク屋に頼めばいい
>>814
アドv125
アドv125
タイカブWAVE125に乗ってる人っているかな？
久しぶり2ちゃん覗いたら、タイバイクスレが無くなってたからここに来たんだけど
久しぶり2ちゃん覗いたら、タイバイクスレが無くなってたからここに来たんだけど
次期シグナス欲しいから、間に合わせで二年ぐらい乗るバイクが欲しいんだけど、
何がいいかな？
中古のリードEX買って売るのと、新車のアドレス110買って売るの、どっちが損少ないと思う？
または他にいい案あったら何か教えてくれー！たのむー！！頼みます！！！
何がいいかな？
中古のリードEX買って売るのと、新車のアドレス110買って売るの、どっちが損少ないと思う？
または他にいい案あったら何か教えてくれー！たのむー！！頼みます！！！
知らんがな
50の中古がいいよ
2万ぐらいで買ってさ
2年後に1,2万で売れるから損はあまりない
2万ぐらいで買ってさ
2年後に1,2万で売れるから損はあまりない
原二がいいからこのスレで訊いてるんだろうに
は？黄色に変更すればいい事だろうに
ぱ、ばか？
ぱ、ばか？
間に合わせで適当に乗るなら適当に選べってことで親身なアドバイスなど得られるはずがない
>>819
カブかMTだね。乗り分けるのが楽しいで。
カブかMTだね。乗り分けるのが楽しいで。
今KLX125に乗ってるんだが、オンロード向けの原二ATが欲しくなってきて。
原二スクータのお勧めはなんでしょう？
四輪とKLX125に、買い増しをして見たいなと思いまして。
原二スクータのお勧めはなんでしょう？
四輪とKLX125に、買い増しをして見たいなと思いまして。
アドレス
ズーマーxオススメよ
7000円くらいのゲルザブつけるだけで尻痛くないし、安定性も不安感じないよ
坂道も車の流れにのって走るのに力不足は感じない
丁度、ターボのついてない軽自動車と同じくらいのパワーだと思う
ちなみに俺の体重90kgよｗ
もっと軽い人ならさらにパワー感じるんだろうねｗ
7000円くらいのゲルザブつけるだけで尻痛くないし、安定性も不安感じないよ
坂道も車の流れにのって走るのに力不足は感じない
丁度、ターボのついてない軽自動車と同じくらいのパワーだと思う
ちなみに俺の体重90kgよｗ
もっと軽い人ならさらにパワー感じるんだろうねｗ
比較のしかたがグダグタやな
日本語の勉強しろやブタ
日本語の勉強しろやブタ
あははｗ
情報は単なる素材だからね
それを役立てられるかはその人しだい
背が高いからデブじゃないんだｗ
情報は単なる素材だからね
それを役立てられるかはその人しだい
背が高いからデブじゃないんだｗ
金額は？
あら、書いてる間に返事あったのね、上のは>>829宛ね
後だし条件って言っても、原二でオンロード用スクーターの中からだから選択肢が増えたり減ったりって事は無いねｗ
変わらずズーマーxオススメよｗ
尻痛に体重関係あるのかな？
グロムスレはみんな尻痛って言ってるよ
後だし条件って言っても、原二でオンロード用スクーターの中からだから選択肢が増えたり減ったりって事は無いねｗ
変わらずズーマーxオススメよｗ
尻痛に体重関係あるのかな？
グロムスレはみんな尻痛って言ってるよ
ツーリング用スクーターならｐｃｘじゃね
予算なんて、どうせ全額ローンになるから、有って無いようなもので。
まあ、40万と考えてれば新旧買えるだろうし。
ケツイタ対策後のKLX125に乗ってるけど、それと比べてズマxとかグロムはひどいのか？
まあ、40万と考えてれば新旧買えるだろうし。
ケツイタ対策後のKLX125に乗ってるけど、それと比べてズマxとかグロムはひどいのか？
グロムはひどいって話しだよ
ズーマーxは俺が乗った50cc2台と比較して普通だと思う、一日中乗ってると3台とも尻が痛くなるｗ
50cc にはゲルザブ試してないけど、ズーマーxゲルザブだけで一日中乗っても大丈夫になったｗ
グロムみたいに尻痛ひどいのがある中で、ズーマーxは普通だって感想ねｗ
他のがゲルザブ無しで一日中乗っても尻痛くならないのが普通なんだったら、悪いって事だねｗ
そこはわからないわ
ズーマーxは俺が乗った50cc2台と比較して普通だと思う、一日中乗ってると3台とも尻が痛くなるｗ
50cc にはゲルザブ試してないけど、ズーマーxゲルザブだけで一日中乗っても大丈夫になったｗ
グロムみたいに尻痛ひどいのがある中で、ズーマーxは普通だって感想ねｗ
他のがゲルザブ無しで一日中乗っても尻痛くならないのが普通なんだったら、悪いって事だねｗ
そこはわからないわ
アドV125とかアクシストリートみたいな、フロントフェンダーがタイヤと一緒に動かないタイプは却下で。
いまいち好きになれないんだわ。
いまいち好きになれないんだわ。
>>838
SYM Joymax125とか。
SYM Joymax125とか。
コマジェはもうないからpcx一択だね
変な外車は部品に困るし飽きたら二束三文だよ
変な外車は部品に困るし飽きたら二束三文だよ
ツーリング用途ならJOYMAXかダウンタウン。
パーツに関しては取り扱い点が近くにあれば問題無し。
ツーリング途中の故障の事まで考えるなら国産しかないだろうけど。
パーツに関しては取り扱い点が近くにあれば問題無し。
ツーリング途中の故障の事まで考えるなら国産しかないだろうけど。
842 ：７７４ＲＲ：2015/02/22(日) 03:09:01.51 ID:Iiw5RoKu
ズーマーってアドレスより7万高いだけの良さある？
7万を見た目に払えるなら
シーッ
すいません。質問があやふやでした。
重ねて聞くのもなんですが一つだけお願いします。
もし新型のアドレス110を買って二年後に売る場合、
大まかの予想でいいのでどのぐらいの買取価格になるのかだけ教えて欲しいです。
人気や状態、またはその時の景気や時勢によって大きく変化が出るので、
一概にこうとは言えない質問であることは承知しています。
そういうのをひっくるめて大まかな買取価格を教えていただけると助かります。
無茶な注文で申し訳ありませんが、どうかよろしくお願いします。
重ねて聞くのもなんですが一つだけお願いします。
もし新型のアドレス110を買って二年後に売る場合、
大まかの予想でいいのでどのぐらいの買取価格になるのかだけ教えて欲しいです。
人気や状態、またはその時の景気や時勢によって大きく変化が出るので、
一概にこうとは言えない質問であることは承知しています。
そういうのをひっくるめて大まかな買取価格を教えていただけると助かります。
無茶な注文で申し訳ありませんが、どうかよろしくお願いします。
2万円ぐらいじゃね
>>845
業者に売るのなら、０円～3万円ぐらいじゃないでしょうか。
ヤフオクなどで直接売ったら 3万円～5万円ぐらいになるかも。
よっぽどのプレミアバイクじゃ無い限り、
最初っから、お金が戻ってくると思わない方が良いですよ。
業者に売るのなら、０円～3万円ぐらいじゃないでしょうか。
ヤフオクなどで直接売ったら 3万円～5万円ぐらいになるかも。
よっぽどのプレミアバイクじゃ無い限り、
最初っから、お金が戻ってくると思わない方が良いですよ。
原二なんて新車で買ってもたかがしれているし、数万円の為に中古のヘタレ車買う理由がないからね
まして新型のアドレスなんて安さの為に色々犠牲になってるから中古車は無価値もいいとこ
そしてそんなボロ中古車を求めるのも金のない貧乏人だから買い叩かれるだけ
まして新型のアドレスなんて安さの為に色々犠牲になってるから中古車は無価値もいいとこ
そしてそんなボロ中古車を求めるのも金のない貧乏人だから買い叩かれるだけ
バイク王で売れ
バイクを売るならバイク王
バイクを売るならバイク王
ルパンかよ
そもそも次期シグナスは期待できるようなものなのか
>>853
マジレスすると原付乗る人はこだわりないから安ければなんでもいいよ
マジレスすると原付乗る人はこだわりないから安ければなんでもいいよ
返信、ありがとうございます。
ほとんど二束三文で買いたたかれるようですね。
教えていただいた通り、安い中古車があれば中古車。
無ければ、見た目より燃費を考えてリード125の新車にしておこうかと思います。
ありがとう！！！
ほとんど二束三文で買いたたかれるようですね。
教えていただいた通り、安い中古車があれば中古車。
無ければ、見た目より燃費を考えてリード125の新車にしておこうかと思います。
ありがとう！！！
857 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 16:36:42.91 ID:mgvq7uix
ズーマーは中途半端なDQN臭醸し出してるから駐輪してるとイタズラされそう
859 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 19:35:57.78 ID:8ozr07LP
ズーマー125出してほしい
>>857 なるほど、中低速のトルクが強い方がいいのね
とりあえずノーマルならBWS の方が強いようだね
とくに○○だから、BWS よりズーマーx買いなさいって案はないなーｗ
並行輸入しかないのは当然知ってるだろうし、それは問題ないんだろうしさ
ヤマハUSA だとBWS 125の名前がZuma125って名前なのには驚いたｗ
BWSがライトが縦並びで、Zuma125のライトは横並びって違いがあるんだねｗ
とりあえずノーマルならBWS の方が強いようだね
とくに○○だから、BWS よりズーマーx買いなさいって案はないなーｗ
並行輸入しかないのは当然知ってるだろうし、それは問題ないんだろうしさ
ヤマハUSA だとBWS 125の名前がZuma125って名前なのには驚いたｗ
BWSがライトが縦並びで、Zuma125のライトは横並びって違いがあるんだねｗ
スクーター雑誌のテストではズーマーＸの発進加速は同クラスで速いほうじゃなかったか
そのテスト車が当たり個体だったのかもしれないけど
そのテスト車が当たり個体だったのかもしれないけど
あ、これは勝手な予想だけどさ
ヤマハUSAのZuma125はロービームだとライト片方しかつかないのでは？
片方ライト壊れてるよって言われまくってウンザリすると思うから、ヤマハ台湾のBWS125ライト縦並びの方が良さそうｗ
ヤマハUSAのZuma125はロービームだとライト片方しかつかないのでは？
片方ライト壊れてるよって言われまくってウンザリすると思うから、ヤマハ台湾のBWS125ライト縦並びの方が良さそうｗ
864 ：７７４ＲＲ：2015/02/23(月) 21:26:30.57 ID:8ozr07LP
ズーマーの日本仕様と海外仕様の違いって何ですか？
ズーマーは発進加速は良いみたいが速い速度域(70kmくらいから？)だと同じエンジンのDioより遅いらしいね
別に何も問題ないレベル
セッティングが違うだけじゃね？
ポッドとパッドの違いが判らないらしい
>>870
そんなアホな
そんなアホな
>>867
じゃあ今度出る新型dioのが性能上だな
じゃあ今度出る新型dioのが性能上だな
久しぶりにバイク板来たんだけどシグナスのスレって亡くなったん？
すまん事故解決したわ
Honda | 原付二種スクーター「Dio110」をフルモデルチェンジし発売
ttp://www.honda.co.jp/news/2015/2150227-dio110.html
ttp://www.honda.co.jp/news/2015/2150227-dio110.html
6日発売ってあるけど、
昨日バイク屋に行ったらベトナム製の新型ディオが並んでたぞ
昨日バイク屋に行ったらベトナム製の新型ディオが並んでたぞ
>>877
もしかして発売日になってから生産すると思ってる？
もしかして発売日になってから生産すると思ってる？
ほっしゅ