お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？67速目

まとめサイト
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

業物氏乙です。皆さん感謝してね。
まとめ人の中の人＆編集人の方々も乙。
重複防止のため、進行状況がわかったら随時お知らせ下さい。

動画うｐする際の注意点

１、ブレを最低限に（片手で持つのはNG）
２、加速の開始・100km/h到達ポイントを分かりやすく
３、写すのはメーターのみ。背景が入るのはNG
４、高画質
５、100km/h以上の画像は求めていません
６、お庭で計測しましょう。安全第一！
７、未編集の動画をUPしましょう（編集は前後のカットのみ、ただし前後5秒程度残す事　動画形式はWMV推奨
８、同一車種で複数の動画をUPする場合はまとめに採用して欲しいものを明記することを推奨
９、動画を投稿する場合は、一緒に愛車の画像を投稿してください
　　２輪：http://img.wazamono.jp/futaba/
　　４輪：http://img.wazamono.jp/car/
　普通のうｐろだではすぐに消えてしまうので、 業物さんところの掲示板に投稿してください

前スレ
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？66速目
http://anago.2ch.net/bike/kako/1379/13793/1379320913/

乙乙乙乙乙乙
　　　　　　乙
　　　　　乙
　　　　乙
　　　乙
　　乙
　乙
乙　　　　　　 乙
　乙乙乙乙乙乙

フェアレディ乙

A乙-1

過疎苦スレ

>>4
矢沢

海外での結果
http://i.imgur.com/QW8YYL5.gif

見なくてもだるま屋

まとめ人がいなくなってしまってやりがいみたいなのなくなってるんだよなぁ
前スレでは新レギュ厨の反乱とかもあったし、あれがきっかけで離れた人も多かったろう
まぁボチボチやってこうや


とりあえず現行クォータースポーツの加速が見たいな俺は

おとすなよ

今でもココに動画上げたら誰か、計測&まとめサイトに載せてくれるの？

愛車でまとめサイトに載ってる記録更新出来そうだから、動画取ろうかと思ってるんだけど。

もといたまとめ人さんが最近現れてくれないので、善意のまとめ人募集中って感じだよ

まとめ1.5本分くらいたまってるんじゃないかな

「今でもココに動画上げたら誰か、計測&まとめサイトに載せてくれるの？ 」

逆に乗せてくれないというのならアップしないってことか。

>>13
そりゃそうでしょ。

>>137 聞いてるだけだから、そう言う事になるかは....

俺もバイクの上げようかと思ってるけど需要あるのかな？
75000kmくらいのGSX400インパルスSなんだけど...

このスレで需要ある？っての聞き飽きた
さっさとあげろ

やっぱりまとめてもらえると嬉しいな・・・
自分のやつがいつまでも見れる状態で保存されてるってすごい嬉しい

結局まとめ人がいないと進まないならもうここいらなくね

当然なんだが本気組が０で盛り上がらない。
ストリートでゼロヨンやってる人レベルの車でも0-100kmを2秒フラットくらいの車がゴロゴロ居るのに、誰もアップしたがらないw

>>19
22世紀からでもやってきたんですか？ドラえもんですか？

>>19
そんな奴いねーよｗｗｗｗｗｗ

で、始まったのがこのスレで実際にそんな車出てきてないわけだが
https://www.youtube.com/watch?v=Whx1scD4qxA
出てこないんじゃなくてストリートでそのレベルがごろごろいるってのが間違ってるんだよ

>>20
>>21
深夜の埠頭とかでやってるストリートゼロヨン見た事無いだろ？
そりゃあよ、ペラシャ、ドラシャ、クラッチ、ミッションへの負担を考えたら、無意味なチャレンジはしないよ。
下手したら1回のクラッチミートで100万とか一気に吹き飛ぶんだし。

俺はゼロヨンは少しかじった程度だけど、その時ですら0-100kmを2秒って言ってもそれほど速い方じゃなかったよ。
当然2速発進、315とかのニットーを履いて、RB27や3.1の2JZにT88あたりで800psクラスなんかゴロゴロいた。

>>22
その程度じゃ2秒なんて無理なんだけど。

>>22
800じゃ3秒切れないだろ。

>>22
ストリートゼロヨン参戦してたぞ
俺GSX1400だったけど上はそれほど伸びないが車には負けたこと無いな

>ストリートでゼロヨンやってる人レベルの車でも0-100kmを2秒フラットくらいの車がゴロゴロ居るのに

>下手したら1回のクラッチミートで100万とか一気に吹き飛ぶんだし

こんなやつストリートでゴロゴロしてないよ
ゴロゴロしてるなら動画持ってくればいいじゃんってのがこのスレの趣旨だろ
持っておいでよ

まあ、そのあたりになるとホイールスピンもあるし、
ニットーやドラスリは外径変わるサイズしか設定がないからメーターも滅茶苦茶、
そもそもメーターの針の動きが付いていかないなどで
小野ビットとかレーダーの類を使わないとまともに計測できないだろうね。
光電管だと凄い本数置かなきゃ速度到達タイムは分からないし,GPSはラグがあるし。

>>25
昔の有名スポットには凄いのが居たみたいだけど、
スポット自体潰れたし、そう言うのが来るのは基本やばいところだったから
俺はお目に掛かったことはないな。

俺はお遊び程度の連中が集まるところで遊んでいた位。そこももう潰れた。

>>26
それが無理だからメーター計測統一なんでしょ
気に食わないなら非公式でもいいから光電管でもGPSでも
動画とってうｐすればいいんだよ

それがこのスレの趣旨でしょ
屁理屈言わずに動画持ってきてよ

＞こんなやつストリートでゴロゴロしてないよ
＞ゴロゴロしてるなら動画持ってくればいいじゃんってのがこのスレの趣旨だろ
＞持っておいでよ

ぐう正論



0-100で最高のタイム狙えるパッケージってどんなんやろな
重いのは論外だが、軽すぎるとロンチで不利だろうし

ぐう？

>>22
800psレベルなら逆車の900忍者と同等位だろうけど
それも0-400勝負での話だよ
車は出足で負けて後から追い上げるから0-100km/hだと
まだまだ大分差がある

本当にストリートのゼロヨン経験あるの？

この流れ見てスレ立てした事後悔したよ…やめときゃよかった

ヴェイロン16.4でも0-100は2.5秒だからそんなのがゴロゴロしてるはずがない

バイクの加速に勝ちたければF1マシーンでも持って来るんだな

>>34
F1は0-100km遅いらしい。大体3秒チョイ
その後の100-200kmが糞速いんだけど（2秒ぐらいだったか？

>>32
そんなこというなよ

>>35
0~100で3秒でも驚異的だな
それでもリッターSSのほうが速いか

>>34
持ってくるならラリーカーだな

ぶさとかZZR1400が二秒台出してた頃が後半戦で最高に盛り上がってた記憶。
もう6年以上経つよね、みんなどこへ行ってしまったのだろう

いるぞー

居るけど、そうそう買い替えないし
劇的に速くならない
同じ様な動画を上げると火病る人がいるからなあ。

長い間続けると人が入れ替わるから昔と同じ机上の空論と妄想で殴りあうスレに戻ってしまった

1:45秒のデーターから0-60マイル（約96キロ）2.35秒
AMS Performanceによる最大出力1550ps

http://www.youtube.com/watch?v=NCyI6eiMbuA#t=113

ストリートの素人0-400で2秒が早くないならデーター出してみたら？
あ、ごめんお前の脳内なら最速なんだｗｗｗ

データだのなんだのどーでもいいわ馬鹿
テメェのバイクなり四輪の記録うｐれカス

うーわ、ガラわっる

ヤンキーとかDQNって負けそうになると、とりあえずキレるよね

だがスレの在り方としては>>43が正しい。

>>42
時速480kmまで12.3秒だと？

>>47
スレの在り方としてはストリートレベルで2秒が普通との馬鹿げた書き込みが先にありそれに反論する明確なデーターだからいいんじゃね？
>>43
これはマイルではなくキロ表示だから3.34が正しいな

43と47逆だったスマン

R35GT-R '09 3.34 (152)←車NO.1

すげーな。
1/100秒までぴったり一緒だw

でも、この>>42の動画のGT-Rの方がいくらか速そうにも見える。

馬鹿みたいに金かけた車は速いけど
お前らそんな車買えないし作れないよ
お前の車じゃ俺のバイクには勝てないからうｐして勝負しようぜってのが
このスレじゃないの？

このスレは積載量を競うスレなんだが？

新聞バーディーの出番か

データーがどうとかって草を生やしてた>>42は
自分の間違いに気付いたのか？

0-400m(km/h？)なら10秒でも普通〜に早いよなw

流れ切って悪いが、

俺は0-100km/hを、カタログスペックに入れてもらいたい。
高速合流能力とかなんとか理由つけて。

そういう意味でも、とても有意義なスレだと思っている。

フルスロットルじゃなくていいからカタログに書いてあるといいかもな。

確かにスペックに入れて欲しい！
でもどのレベルの人がライダーやるのか統一してくれないと、コンマレベルだとは思うけど、評価が左右されそうw

自分のバイクがランキングにあるとそれより速くできないかなぁって試したのは俺だけじゃないはず！

>>56
いいね！
ってか、外車の四輪だと、スポーツモデルは載ってたりするよね！
最大馬力/トルクとかよりも身近に感じられるスペックだと思うんだけどな。

確かに技量によって差は出るだろうけど、それは各々のメーカーが、最も速いタイムを出せるであろう人を勝手に雇って計測してくれればいいしw

>>56
昔はあったんだよ
バイクも車もカタログに併記してあった
でもあちこちから苦情来て止めたんだ
暴走行為を助長するとか言われてね

暴走行為をする人が参考タイムにするだけで
0-100km/hタイムを見た人が暴走行為するわけじゃないのにな

暴走行為をする人が参考にするからダメなんじゃ

暴走行為するヤツは原付だろうがスーパーカーだろうが関係ないけどな

0-60にすれば法定速度内だし万事OK

って意味では無いか。

>>60
そうなんだ
いつの世にもいるんだねぇ・・・

エンジン＋モーターとか、ＣＶＴとか、電制スロットルとか、
スペックから絶対的な加速能力が読み取りずらくなった今こそ、欲しいんだけどなぁ

と、思ったのは、
「プリウスのパワーモードはえーよ」→0-100検証→フルスロではエコモードも同じでしたｗ
ってな動画見てなんだが。

>>65
プリウスの話は何も不思議な事はないだろ。

普段乗りで使う部分の回転数を低めor高めに保つとか、レスポンス弄るとかで、エコモードもパワーモードも分けてあるだけで、
危険回避の意味でも、床まで踏み込んだ時は等しく最大出力になるようになってるんじゃない？

>>66
プリウス乗ってる層がそこまで頭回ると思うか？

>>67
あ？

おっ貧乏人の嫉妬か

0-100加速の動画あさってようつべで上げてるのを観たりすると
結構、これ手加減と言うかキッチリ踏んでないだろって感じのも有ったりするね

>>70
MTの加速ってその人の能力で変わるだろ
だからこそゼロヨンってジャンルの競技もあるくらいなんだし

まぁ、車じゃバイクにはかなわないだろうな

>>66
いや、不思議とか不思議じゃないってことが言いたいんじゃなくて、
電制スロットルの開閉ボリュームで、
パワー感フィーリングはどうにでもなってしまっているからこそ、
全開絶対値として0-100データがあったほうが、と思った次第。

>>71
MTもあるけど、特に言いたいのはATの方だなー
あとはエコモードそのままにしてる人とか

業物が見れなくなってるのはどういうことだろうか

お庭で計測しましょうって書いてあるのに明らかに公道で撮ってる奴いるけどそれっていいのか

そういう難癖は聞き飽きた
帰れ

おー犯罪者は怖いねえ

このスレは積載量を競うスレなんだが？

バカの一つ覚え

おれも業物見れない
落ちてるの？

鯖のHDDが飛んだらしい
ttps://twitter.com/waza_mono/status/484481435059748864

電源逝ってHDDを道連れか…
ハングオン中ガス欠してグリップ変わってハイサイドみたいなもんかな

俺は電源トラブルでPCケース内のパーツ全滅に加え
USBで繋がっていた外付け物まで道連れの経験がある。
スイッチング素子が死んで100Vが回ってしまったようで。
チップというチップがもっこり膨らんで焦げてて、コンデンサーとかは破裂してた。

電源は予防的に定期交換しないとダメなんだと思ったよ。

おれのゴミサブPCの電源10年目だけど何事も無く動いてる。
いつ吹っ飛ぶんだ？

今日

今でしょ！

しばらく動画の編集みてないんだけどどうなってんの？

弾幕薄いぞ！

みれた

再塗装さん編集お願いします！なんでもしますんで！

ん？何でもするって？じゃあ編集やってよ

すみません。R1の0-100撮ったんでそがどこにアップしたらいいの？
サルでも分かるように教えて。

ｳｯｷｰｳｷｳｷｳｷｷｷｳﾎｯｷｯｷｷ

http://ｳｷｳｯｷｯｷ

>>93 サル「にしか」わからんだろーがwww

文字読めなかったら誰にもわからんしw

鉤括弧必要か？

そういう時は鉤括弧よりも

サル"にしか"わからんだろーが

の方がいいと思うの。

ドエレー“COOL”じゃん…？


！？

>>96
次からそうしてみる