1 :
774RR:
2 :
774RR:2014/05/18(日) 16:55:29.16 ID:oI//nfgA
3 :
774RR:2014/05/18(日) 16:56:30.10 ID:oI//nfgA
4 :
774RR:2014/05/18(日) 16:57:08.49 ID:oI//nfgA
5 :
774RR:2014/05/18(日) 16:57:41.55 ID:oI//nfgA
★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
SSなどの前傾バイクなら抜群に効くがNKだとあまり効かないパターンもある。
インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番正確だが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると伝わりやすい。
6 :
774RR:2014/05/18(日) 16:59:05.89 ID:oI//nfgA
ネラーのArai率とニコ厨のOGKi率は異常に高い
これ尾崎豆な
7 :
774RR:2014/05/18(日) 17:02:32.44 ID:92sNxiJQ
8 :
774RR:2014/05/18(日) 18:18:03.11 ID:QUW8OSse
乙
9 :
前スレ590:2014/05/18(日) 18:26:36.58 ID:8BO3+NdQ
>>前スレ593
Z-7(比較)インプレ(大型NK)
・アライのスモークよりショウエイのDスモークは少し明るい
・IQより軽い感じだけどAB3(試着)みたいな明らかな軽さは感じない
・空力は当然Z-7の勝ちでIQなら前から押し付けられるスピードでZ-7は余裕あり
・IQは全ての音が盛大に聞こえるけどZ-7は高めの音が小さくて静かに感じる
・Z-7はフロント両脇の穴の所だけ涼しい感じで耳周辺や後頭部の下までベンチ効果を感じるIQの勝ち(夏は辛そう)
・IQより横に1サイズ、後ろに2サイズ大きい感じ(XLでの比較)
・被り心地はIQの勝ち
・アゴ部の風切り音がウルサイ
・昨今のノーマルにしては音量大きいマフラーの音がアゴ部の隙間から入って来て中でコモル
・隙間を手で塞ぐと劇的に静かになる
静かさ優先で買ったけどコモルから対策するかIQ+耳栓にするか迷う
10 :
774RR:2014/05/18(日) 18:32:13.88 ID:tiNmSvj6
GT-airのチークパッド1カ月待ちかよ・・・。
はよかぶりたいのにこの仕打ちはなんだ。
内装はどっこも在庫持ってないから泣きたくなるわ。
11 :
774RR:2014/05/18(日) 19:03:10.43 ID:rPl4s8m5
バイクに合わせてヘルメット新調しようかと考えて、
X-twelveを試着してみたんだが、今使っているRX-7 RR5とは全然感触が違う
そのうち慣れるものなのか、それともアライ頭なだけなのか・・・
両メーカー持ちっている?
12 :
774RR:2014/05/18(日) 19:12:14.21 ID:eXEX4qAU
OGKカブトのアフィード(システムヘルメット)は優秀だわ
あのPCXのメットインに抵抗なく入った
チンガードを少し開けて若干左斜め前を向かせておけばねw
13 :
774RR:2014/05/18(日) 19:13:10.22 ID:eXEX4qAU
ちなみにXLサイズ
有名ブランドのXLサイズのシステムヘルメットがPCXに入るってなかなかないよな
14 :
774RR:2014/05/18(日) 19:14:16.76 ID:4eDp4vZx
在庫処分でしか買わないから両方使ってる
PROFILEとX11が主力だぜ
15 :
774RR:2014/05/18(日) 19:23:43.68 ID:HnXczaLs
16 :
774RR:2014/05/18(日) 19:44:28.17 ID:Tjvy84TK
オジキ
17 :
774RR:2014/05/18(日) 20:12:16.98 ID:aagpus0M
18 :
774RR:2014/05/18(日) 20:17:28.28 ID:eXEX4qAU
怖い怖い
19 :
774RR:2014/05/18(日) 20:21:13.31 ID:pYjV2f4g
本物の鷺やな
20 :
774RR:2014/05/18(日) 20:25:10.66 ID:RnmYD0QV
代引き無いじゃん ありえんわ..
21 :
774RR:2014/05/18(日) 20:26:37.90 ID:bCMAtmaL
>>11 ここにいるぞ!
RR5とX-TWELVE使ってる
メーカーの思想や内装の材質の違いもあるし、個人の頭の形もあるから一概には言えないけど
結構慣れるものだよ
22 :
774RR:2014/05/18(日) 20:43:40.93 ID:7MryYYmW
プロシェードシステムのレビューの続きお願いしまつ
23 :
774RR:2014/05/18(日) 20:44:32.56 ID:OwKfbxs4
Z-7試着してきたけどめっちゃ軽いな 大丈夫かこれ
24 :
774RR:2014/05/18(日) 21:06:48.51 ID:OWUDuDbn
J-FORCE2が200万超えクソワロタ
25 :
774RR:2014/05/18(日) 21:16:04.99 ID:Qf0I5r3k
>>9 Z-7でも夏は辛そうなんだ
最強が未だにX-11ってことか・・・チークパッド替えて夏を凌ごうかな
26 :
774RR:2014/05/18(日) 21:31:49.33 ID:L7QwYvnT
Z6が軽くて気に入ってたんだけど、
120km/h超えたあたりからXR1100の方が良いね。
200km/h超えるとZ6は辛い。
あの形は伊達じゃないのは体感できたが、
普段乗りでは軽いZ6の方がよいな。
Z7のグラフィック欲しい。
27 :
9:2014/05/18(日) 21:31:53.11 ID:8BO3+NdQ
>>25 X12なら持ってたけどベンチ凄く良かったよ
重くて高重心だからスクリーンからの風で振られると首のダメージ大きいのでFF-5Vに替えましたけど
28 :
774RR:2014/05/18(日) 21:47:47.78 ID:bgW+fs1v
shoeiのシールドはカクカク動くので苦手
アライのパカパカ開く方が好きだわ。
あれさえなければ Zー7ほしいわ
29 :
774RR:2014/05/18(日) 21:59:16.77 ID:mrctsEUi
俺は逆でアライのスーッと動くシールドが嫌だから、嗜好ってのは面白いな。
ロックがシールドの穴にピンを差し入れる方式とか、21世紀にもなって信じられない。
30 :
774RR:2014/05/18(日) 22:00:00.77 ID:XT3MzpAu
このスレのパターン
今まで5、6000のメットを使ってた人が10000〜15000でOGKやワイズギア製のメット買って、
「しっかりした作りで満足できた」
↓
1流メーカー、2流メーカーのメット複数持ちの人が、
「街乗りなら2流メーカーで充分」
↓
煽り厨が乱入して、
「むしろ1流メーカーよりも優れている」
↓
1流メーカー信者が反応してさんざんダメ出ししたあげくに、
「1流メーカー品には遠く及ばない」
↓
1流メーカー、2流メーカーのメット複数持ちの人が、
「値段の差を考慮すればそれなりの品質で使えるメットではある」
↓
煽り厨が乱入して1流メーカーのダメ出し、そして信者同士のアライ、SHOEI合戦に
↓
新参が現れて、
「OGKってどうですか?」
この繰り返し
31 :
774RR:2014/05/18(日) 22:03:28.60 ID:ehhXZUpe
SHOEIのガコガコもAraiのスーも気にならんが、
Araiは一番上まで上げても視界に入るのが嫌
32 :
774RR:2014/05/18(日) 22:16:36.81 ID:T7G8BYyp
33 :
774RR:2014/05/18(日) 23:07:31.53 ID:Qf0I5r3k
34 :
774RR:2014/05/18(日) 23:11:33.97 ID:mrctsEUi
ショウエイはサーモグラフまで出してX12のベンチ効果を謳ってるし
体感的にX11のが冷えるようにみえるだけで、頭の温度はX12のが下がってるんじゃね?
35 :
774RR:2014/05/18(日) 23:19:27.29 ID:Qf0I5r3k
確かにそうなんだけどX-11はデコから頭頂を風が抜けていくのが分かったが
X-12は風が抜けていく感じが無かったんだよなぁ
でもショウエイのHPだと言われるようにX-12のが冷えるって書いてあるし俺もよく分からんのだけど・・・
X-11→X-12に換えた人なら何となく分かるんじゃないかと思ってる
36 :
774RR:2014/05/18(日) 23:25:09.77 ID:4Gy0BbIo
SHOEIのWeb Siteで
製品情報 > ヘルメットを探す > 絞り込み検索
ヘルメットのタイプ:フルフェイスタイプ
ヘルメットの条件:レース・競技対応モデル
ってすると「Z-7 DOMINANCE」が出てくるのはZ-7にMFJ公認取るつもりなんだろうか…
37 :
774RR:2014/05/18(日) 23:31:05.61 ID:mrctsEUi
>>35 俺はショウエイのミドルクラスばかり使ってるんだけど、
X-9→XR-1100→Z-7の経験ではX-9がダントツに涼しく感じたんだよ。
額ばかり集中的に冷やすから、真夏でも高速道路でベンチ全開だと
体調を悪くしたくらいだしね。
でもキッチリ汗はかいて内装はグチャグチャになってたから、
頭全体の温度はあまり下がってなかったんだと思う。
XR-1100はそんなに冷えてる感じはないけど、内装が汗でグチャグチャは
そんなに起きなくなったんだよね、まぁ繊維素材の向上もあるだろうが。
38 :
774RR:2014/05/18(日) 23:37:32.97 ID:rPl4s8m5
39 :
774RR:2014/05/18(日) 23:39:33.32 ID:ehhXZUpe
>>35 X-12はデュアルライナーが頭頂部じゃなくて頭側部に抜けるようになってるだろ。
40 :
774RR:2014/05/18(日) 23:44:28.64 ID:mrctsEUi
>>38 ベンチの体感ではX-9未満、XR-1100以上かな?
XR-1100よりは頭に風が入ってきてるのがわかる。
あと額を集中的に冷やすのではないから、体調を崩すことはなさそう。
個人的には上の3種では最も自分の体調にあってる気がする。
(体質的に夏でもオデコを冷やしすぎると、偏頭痛を起こすのです)
あとチンカバーのインテークは、開けておくと80Km/hあたりから
ものすごい騒音を発生するので、高速走行の時は閉めておいたほうがいいです。
(閉めても通気性が良いようで、シールドはぜんぜん曇りませんでした)
41 :
774RR:2014/05/19(月) 01:01:46.06 ID:F1aTMYYe
>>36 取るつもりはあるかもしれんがもうちょい先だろう。具体的にはXR-1100のカタログ落ちのタイミングとか。
モーサイで中の人に聞いたが海外ではXR-1100の後継→Z-7となるけど、日本ではZ-6の後継→Z-7の扱いで、Z-7でMFJ公認取っちゃうと既に取ってるXR-1100との棲み分けができなくなるから。
42 :
36:2014/05/19(月) 01:27:43.49 ID:4bIxw8vV
>>41 確かにXR-1100って欧州市場は既にディスコンだし、日本市場でのMFJ公認と北米市場でのXXXLサイズ
有ぐらいな存在だからZ-7のMFJ公認もそんなに遠い未来ではなさそうだけどね。
43 :
774RR:2014/05/19(月) 02:31:40.47 ID:eGx0CXDU
44 :
774RR:2014/05/19(月) 05:44:13.28 ID:CSdxtv+q
45 :
774RR:2014/05/19(月) 06:58:13.15 ID:KWQZ/tm7
>>17 そこ会社概要に電話番号ないでしょ?
つまりそういうこと。
46 :
774RR:2014/05/19(月) 07:09:53.38 ID:FjeZ8Nqh
XR1100後継はGTAirって事なんかな〜
XRがちょうど良いんだけどな
47 :
774RR:2014/05/19(月) 07:47:45.73 ID:zBkQR8VT
>>17 ここの住所うちの近所だわ
何があるか見に行ってみる
48 :
774RR:2014/05/19(月) 08:13:47.28 ID:dIK+CdrX
>>47 見に行かなくてもGoogleマップでみればいいだけだろ…
49 :
774RR:2014/05/19(月) 08:14:24.67 ID:dIK+CdrX
50 :
774RR:2014/05/19(月) 08:46:40.14 ID:TMQ7cUHp
>>44 ピンロック無しでも80km/h出てればぜんぜん曇らない。
Z-7のデフロ機能はトテモ優秀。
51 :
774RR:2014/05/19(月) 08:49:45.31 ID:CpbMUlmT
OGKのタモン被ってる隼が颯爽と走ってたけどヘルメット取ったらー
やっぱオシャレは顔も大事やね
52 :
774RR:2014/05/19(月) 08:56:29.69 ID:TMQ7cUHp
容姿は触れないのがマナーだろ。
くさしてるお前さんもプゲラされてるべ。
53 :
774RR:2014/05/19(月) 09:05:58.76 ID:KJ7sbn4x
ヽ | | | |/
三 す 三 /\___/\
三 ま 三 / / ,、 \ :: \
三 ぬ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 す 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 ま 三
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ぬ 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
イケメンですまぬ。
54 :
774RR:2014/05/19(月) 09:08:57.51 ID:E58VGAQq
55 :
774RR:2014/05/19(月) 09:09:34.20 ID:TMQ7cUHp
w
56 :
774RR:2014/05/19(月) 09:19:07.32 ID:yMqtP5b5
可哀想あのタモン被ってた隼のおっさん
タモンすらダサいとか言われてw
57 :
774RR:2014/05/19(月) 09:41:32.72 ID:rYGMifjr
っつーかタモンってなんだよ。
58 :
774RR:2014/05/19(月) 09:44:01.67 ID:nD0HlceB
59 :
774RR:2014/05/19(月) 10:01:38.15 ID:n6WzQZ4Y
>>48 徒歩5分のところをGoogleで見るかバカ
ググればなんでも分かると思ってる2ちゃん脳
60 :
774RR:2014/05/19(月) 10:22:57.79 ID:qK1F9f9y
もう通販で
買うか?
61 :
774RR:2014/05/19(月) 11:03:11.42 ID:u0UwiG8J
AVANDのグラフィックは、νガンダムが一番カッコいい。
62 :
774RR:2014/05/19(月) 11:28:53.43 ID:/m90Toln
>>35 一年前にX-11からX-12に買い換えた俺参上。
額直撃する分、体感的にはX-11のが涼しいと思うよね。
全体的にはX-12のが涼しいよ、暑がり汗かきの自分の印象だけど。
X-11気に入ってるなら、内装交換して、衝撃吸収ライナーこうかんしたらいい。ヘルメットのOHだね。
X-12買ってから、X-11の衝撃吸収ライナー交換と内装交換して現役続行させたよ。
5000円と消費税と送料で済むし。
細かい内装の痛みなども直してくれて良い感じ。
X-12はX-11より重いから合わない人はX-11のOHお勧め。
自分は涼しいし、静かだし、空力が良いから基本的にX-12使ってる。
63 :
774RR:2014/05/19(月) 11:30:46.33 ID:/m90Toln
5000円は衝撃吸収ライナーの交換費用ね。
内装は別。
64 :
774RR:2014/05/19(月) 12:10:55.05 ID:8uCoAYLT
SZ-Ram4の内装を洗いたいんだけど、イヤーパッドって、スポンジごと洗っちゃっていいのかな?
65 :
774RR:2014/05/19(月) 12:12:03.27 ID:8uCoAYLT
途中で送信してまった。
66 :
774RR:2014/05/19(月) 12:12:55.45 ID:2Ea6PtkL
イヤーん
67 :
774RR:2014/05/19(月) 12:14:18.47 ID:8uCoAYLT
えーい!
接着剤みたいので内装とスポンジがくっついてるんだけど、
剥がそうとするとスポンジが綺麗に剥がれそうにないので・・・。
68 :
774RR:2014/05/19(月) 12:44:35.53 ID:QaKR7wSJ
69 :
774RR:2014/05/19(月) 13:10:58.40 ID:8uCoAYLT
>>68 まじか。
まあ、そんなに気にする事ないのかな?
ヘタるのが早まるだけか
70 :
774RR:2014/05/19(月) 13:13:46.30 ID:5HQqXinr
発泡スチリール自体は別に水に弱くないし、
内装のヘタる間隔で交換していれば安全に問題はないと思われよ。
10年とか無交換で使い続けたら、どうなるか知らんがw
71 :
774RR:2014/05/19(月) 13:41:23.02 ID:8uCoAYLT
>>70 あ、発泡スチロールじゃなくて、SZ-Ram4ってイヤーパッド(チークパッド?)って、スポンジの上に布が被せてあるでしょ。
そのスポンジごと洗濯していいのかな〜と
72 :
774RR:2014/05/19(月) 15:05:08.27 ID:HfQ2C2w5
取説読めよバカ
73 :
774RR:2014/05/19(月) 15:35:16.91 ID:Ybi561e9
>>59 歴代最無能総理が、グーグルアースで確認した!!っての思い出した
74 :
774RR:2014/05/19(月) 15:41:35.34 ID:ZRReZYDs
ARAI最高、んで最強よマジ!!!!
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり!! SHOEIの比じゃねーから!!
経営破綻とかマジ無縁!!! 聖地大宮!!!!
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強!!!
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目!!!
75 :
774RR:2014/05/19(月) 16:36:47.40 ID:qK1F9f9y
ウエビック7買えないじゃんw
76 :
774RR:2014/05/19(月) 18:38:19.91 ID:wcXtXBvU
>>41 てことは、Z-6って海外モデル出てなかったのかな?
Z-6って名前の製品があれば、誰でも「Z-7はZ-6の後継だろう」と思っちゃいそう
77 :
774RR:2014/05/19(月) 20:59:54.24 ID:gsa5WcMA
Z-7フィッティングしたけどMで現状ジャスト。Sも頬きついけど頭普通に入る
他メットのSサイズより少し大きいのかな?体感だけども
シェル小さいらしいしS買おうかな
78 :
774RR:2014/05/19(月) 21:10:03.74 ID:vT3Icws5
79 :
774RR:2014/05/19(月) 21:10:38.86 ID:UKrepShX
>>71 基本は外の布地だけ外しての洗濯だろうけど
どうしてもスポンジの層まで汚れてきた、ということだったら
壊さないように丁寧に押し洗いするぐらいなら良いんじゃない?
それでなるたけ早く乾燥するように、ガワ生地とは別々に干せばダメージも少ないはず。
80 :
774RR:2014/05/19(月) 22:51:02.65 ID:byw8eFcb
>>59 徒歩五分のところに何があるかも分からない引きこもりが何言ってんだ
81 :
774RR:2014/05/19(月) 22:58:22.81 ID:V2mdUtIp
>>76 Z-7って名前は日本だけ。
ほぼ同じもんが国によってNXRとかRF-1200とか別の型番で売られてる。
って南海いわすんだよ!
82 :
774RR:2014/05/19(月) 23:21:23.42 ID:F1aTMYYe
>>76 海外ではZ-7って名前じゃなくて
>>81の言うみたいにRF-1200って名前で販売されてるよ。
欧米のニーズとしてXR-1100より軽いの欲しいってのがあっての→Z-7だからな。
日本では「軽いメット」ってコンセプトは既にあって、だから国内ではZ-6の後継扱いなのよ。
多分、XRシリーズは国内では統合されんじゃないかな。。
83 :
774RR:2014/05/20(火) 00:18:26.20 ID:NXzFV0pI
1万行かないようなフルフェイスヘルメットでもSG規格通ってるものがあるけどこれって安全性にそれほど問題はないの?
快適性はとりあえず置いておくとして
84 :
774RR:2014/05/20(火) 00:20:55.16 ID:Dsvzc1MI
Z-7買って見たけど基本的にはいいね
ただ前に使ってたアストロと違って口元のベンチレーションがシールドに向かってるのを知らなかった
これだと口元が暑いし眼鏡が曇りやすいしでちょっとショック
もっとよく調べてから買うんだった
デザインはかっこいいし他はかなり満足してる
85 :
774RR:2014/05/20(火) 00:36:21.74 ID:9oz0Lwph
>>83 それほどっていうのは個人差あると思うけど…
まあ、命を預ける物だから信用できないなら買うなということ
86 :
774RR:2014/05/20(火) 01:00:05.23 ID:G9pAaC8o
>>83 そりゃ硬くして金出せば取れる守銭奴財団の審査とは違うからな
ただ、みんなそれ以上の安全性とか、快適性から運転を妨げられないことによる安全とか考えて、良いのにしろっつってるだけで
87 :
774RR:2014/05/20(火) 02:06:28.13 ID:LzG2/RLY
>>80 おまえホンモノのバカだな
新高円寺ツインビル5階って書いてあるだろ
新高円寺ツインビル以外になにがあるんだ?
88 :
774RR:2014/05/20(火) 03:07:17.47 ID:De7vtjl/
東祐天寺テラスハイツ3号館がある可能性も微レ存
89 :
774RR:2014/05/20(火) 03:15:29.37 ID:BMpLLe45
最近アジアンメーカーとかOGKとかが低価格のカーボンヘルメットを出してきてるけど、
国内二強は追従しないのかね?
アジア企業やOGKみたいに「カーボンで5万円」は無理だとしても、「カーボンで9万8000円」とかにできれば、
現状の20万円に比べれば一気に市場が広がると思うんだが。
90 :
774RR:2014/05/20(火) 03:32:57.34 ID:vYdizEnt
エアブレ2落としてエアロパーツ割れた 修理いくらかかるんだろ?
91 :
774RR:2014/05/20(火) 04:02:48.29 ID:dO/JMWSf
>>87 何があるか分かってるの?
なら観にいく必要無いじゃん
大人がくだらない言い訳すんなよ
92 :
774RR:2014/05/20(火) 04:06:02.37 ID:dO/JMWSf
>>89 低価格カーボンってあくまでもファッション的なものでしかないのでは?
アライは本物のカーボンヘルメット売ってるけど、そういうのは興味なさそうやね。
93 :
774RR:2014/05/20(火) 04:26:09.69 ID:pvPTD+Ar
Z-6からの買い替えを考えてるんだけど、
同等以上の軽さを実感できるのは後継のZ-7かエアロブレードくらいかしら?
Z-6も良かったんだけど、スピーカー入れた時の耳の痛さが地獄でした
94 :
774RR:2014/05/20(火) 06:13:47.41 ID:cZ+CUk6d
>>92 ライコにはアライとOGKのカーボンモデルがショーケース内に秤に乗せられた状態で展示されてるが
OGK1220g、アライ1420gで24万円
本物のカーボンと言っても何だかな〜って感じ。
95 :
774RR:2014/05/20(火) 06:19:03.22 ID:dO/JMWSf
>>94 OGKってSGだけのAB3だろ?
何が言いたいんだ?
96 :
774RR:2014/05/20(火) 06:21:56.28 ID:dO/JMWSf
>>56 おっさんが女性がデザインした女性向けデザインのタモン被ってるとか気持ち悪いんだけど…。
おばさんじゃなくて?
そもそも隼でAVAVD被ってること自体があれだけど。
97 :
774RR:2014/05/20(火) 06:32:49.61 ID:cZ+CUk6d
>>95 そんなんは分かってるが秤に乗せてるって事はカーボンの軽さをアピールしてるんだろうけど
アライの売りたいなら一緒に展示しない方がいいんじゃねーのかなと。
まあ24万出してカーボンモデル買うような人にはそんな事は関係無いのだろうが。
98 :
774RR:2014/05/20(火) 06:33:11.52 ID:c1YcXiwq
ショウエイやアライが低価格カーボンを市販しないのはメリットを感じてないからじゃない?
カーボンはドライだと高価になるから市販のものは大抵ウエットカーボンだけど
ウエットだと強度と言う点ではFRPと大差無いし、軽く作れる点でも帽体で100g出せれば御の字
それにカーボン製をアピールする為に大抵クリア仕上げが多いけどウエットのエポキシは肉痩せするという欠点がね
99 :
774RR:2014/05/20(火) 06:36:36.16 ID:dO/JMWSf
>>97 OGKのほうを売りたいんじゃ無いの?知らんけど。
100 :
774RR:2014/05/20(火) 06:48:43.57 ID:PCfeVOLs
正確な比較は置いといて印象操作で売ろう
っていう、某メーカーに毒されてないだけでは?
101 :
774RR:2014/05/20(火) 07:12:01.21 ID:rUQyU9h+
>>94 RX-7の方は店頭で購入決定することなんてまれだからOGK売りたいんじゃないの
102 :
774RR:2014/05/20(火) 07:25:52.69 ID:LzG2/RLY
>>91 お前ホントに2ちゃん脳だな
相手するの最後にするが、8階だてのビルの5階に何があるかまで分かるかボケ
お前はGoogleマップで分かるみたいだけどなw
103 :
774RR:2014/05/20(火) 07:32:55.52 ID:LzG2/RLY
タモンのデザインて微妙だよね。
あれが好きだと言う人を否定はしないが、どんな需要があるのか?
タモンファンてそんなにいるのか?
104 :
774RR:2014/05/20(火) 07:34:04.19 ID:dO/JMWSf
105 :
774RR:2014/05/20(火) 07:35:19.93 ID:dO/JMWSf
>>103 女がデザインした女向けだろ
けどデザイン以前に色が微妙なんだよな
OGK全体に言えることだけど
106 :
774RR:2014/05/20(火) 07:41:04.71 ID:/nrTc+A+
俺もウエットカーボンならFRPと同等どころか、エポキシ樹脂との
馴染みの悪さから、むしろFRP未満で害しかないと思ってるのだけど
ここまで見た目の良さに食いつく客が多いとなると、ショウエイなら
ウエットカーボンの帽体verを出してきそうな気がする。
技術的にはグラフィックモデルのカッティングシートの代わりに
カーボンシートを挟むだけで簡単だしね。
それで2万3万高く売れるのだから、メーカーはボロ儲けだ。
107 :
774RR:2014/05/20(火) 07:50:22.76 ID:cZ+CUk6d
>>101 OGKのも限定品だから売り物は無かったよ。
全体的にOGKってメーカーを推したいなら並べた意味はあるけど。
108 :
774RR:2014/05/20(火) 07:55:28.13 ID:/nrTc+A+
OGKは通販だと4割引近く引いてるから、
卸値がアライショウエイよりかなり低いんだと思う。
大型店はもともと値引きが少なめだから、
OGKが売れるとかなり儲けが出るんだと思われよ。
だから推してるんだろうな。
109 :
774RR:2014/05/20(火) 07:57:46.08 ID:H9wa1iX/
アマゾンアウトレットでGT-Airのワンダラー黒銀Mサイズが32150円だよ
お前ら急げ
110 :
774RR:2014/05/20(火) 08:07:00.04 ID:CtKtLslN
Z-7を試着してきて、ネットで買った
装着感覚が今使っているRX-7 RR5に近かったんでこれにした
111 :
774RR:2014/05/20(火) 08:19:11.63 ID:irg18m/q
ウエットじゃないカーボンはFRPと大差ない!(キリッ
ってどんな大昔の話だよ?素人のハンドプライじゃあるまいし
112 :
774RR:2014/05/20(火) 08:28:55.68 ID:/nrTc+A+
むしろFRPの技術がうなぎ登りで、
ウエットカーボンとの差が開く一方だわな。
素材として工業界の第一線として活用されるFRPと
趣味の世界のおもちゃでしかないウエットカーボンとの立ち位置の差だな。
113 :
774RR:2014/05/20(火) 08:55:47.87 ID:irg18m/q
>>112 ドライカーボンとウエットカーボンの差も少なくなって来てるけどな
2液の性能やら硬化特性も上がってるから熱硬化ほどじゃないにしてもいい線行くようになってる。
114 :
774RR:2014/05/20(火) 09:09:26.45 ID:/nrTc+A+
>>113 それは新幹線と在来線の差がなくなってるという論と同じ。
そりゃ110キロで走ってた電車が130、140で走るのは進歩だけど、
新幹線とはものが違うし、その新幹線もすごい速度で進化してる。
115 :
774RR:2014/05/20(火) 09:12:03.61 ID:/nrTc+A+
訂正
>それは新幹線と在来線の差がなくなってるという論と同じ。
↓
それは新幹線と在来線の差が少なくなってるという論と同じ。
116 :
774RR:2014/05/20(火) 09:12:16.09 ID:Cyf9i4Cb
>>112 ええと…ウエットカーボンってFRPの…
あ、いや、いいです…
117 :
774RR:2014/05/20(火) 09:14:43.77 ID:irg18m/q
>>114 それはキミが言ってる
>>112も同じ事だろう?
基本の製法が同じFRPとCFRPで素材由来の重量差ひっくり返すほどの
革新なんて無いよ?
118 :
774RR:2014/05/20(火) 09:14:50.47 ID:c1YcXiwq
>そりゃ110キロで走ってた電車が130、140で走るのは進歩だけど
湖西線やほくほく線とか踏切のない路線は特例で160km/hまで出せます
ただ、これは列車の性能が上がったと言うより、出せる速度を抑えてたせいですが
119 :
774RR:2014/05/20(火) 09:18:08.57 ID:j0AH34Fq
さあ、いつもの知ったか大会の始まりでーす
120 :
774RR:2014/05/20(火) 09:22:37.18 ID:eWboCerT
ところでWINSやOWLのヘルメットってどうなの?
街乗り用に欲しくて、デザインが気に入っているんだけど、なんか価格が安いのが気になって。
SG規格とかが合格してれば大丈夫って考えていいものなの?
121 :
774RR:2014/05/20(火) 09:26:27.67 ID:/nrTc+A+
>>116 オートクレープを使うドライカーボンと、ガラス繊維の代わりに
カーボンシートを用いるだけのウェットカーボンを分けてるつもり。
どちらもCFRPだから紛らわしい書き込みになってるけど……
122 :
774RR:2014/05/20(火) 09:31:21.88 ID:/nrTc+A+
あ、オートクレーブね。
変換だとなぜかクレープになる。
123 :
774RR:2014/05/20(火) 09:50:22.40 ID:rROGxehb
スネル通したカーボン製ヘルメット1420gを24万で市場に出すのは実にアライらしい。
スネルになんか拘らなければ普通の素材で1300g台の物を3万程度で出せるしウェットなら1300g切るのが安価でできる。
否カーボンのRX-7と約200gの差に価値が見いだせるかは人それぞれ。
124 :
774RR:2014/05/20(火) 09:58:11.66 ID:c6tuy0hX
>>120 ヘルメットに何を求めるか人それぞれだからなんとも…
工事用や観賞用じゃないんだから、SG規格なのは当然なわけで。
125 :
774RR:2014/05/20(火) 09:59:37.25 ID:/nrTc+A+
126 :
774RR:2014/05/20(火) 11:18:56.57 ID:beQNeJrl
127 :
774RR:2014/05/20(火) 12:07:10.43 ID:0CZKGS/P
>>125 もし本当にカーボン100%だったとしてもヘルメットには使えないはずだけど…
と思いながらBELLの説明を見ると、シェル単体で1350g…
100%カーボンでこんな重いならウェットと変わらないし、ウェットのほうが強度的に安心
まあ、市販のカーボンメットなんて所詮見た目だけってことだよ
128 :
774RR:2014/05/20(火) 12:10:38.43 ID:o9gwm74R
GPライダーとかのヘルメットはカーボンなんだっけ?
129 :
774RR:2014/05/20(火) 12:20:22.67 ID:GKRpcA3G
>>120 CR-1なら使ってる。
風切り音とかすきま風とか、まぁ値段なり。
安全性の違いは体験したこと無いのでわからん( ´△`)
130 :
774RR:2014/05/20(火) 12:24:02.46 ID:0CZKGS/P
>>128 いろいろ噂はあるけど、個人的にはカーボンじゃないと思うけどねぇ
カーボンとカーボンケブラー2層をドライカーボンの手法で製造とかしないと、満足な強度と剛性を保った状態で軽くは作れないだろうし、軽くなければカーボンである意味がない
ちなみに、選手権の提供メットでカーボンは見たことないよ
しかも最近では市販メットとシェルも共通らしくインナーで調整してあるだけみたい
131 :
774RR:2014/05/20(火) 12:45:28.13 ID:/nrTc+A+
>>127 ナイショ話だけど、マルシンの予約会でAGVのピスタカーボンを隙を見て
釣り用の携帯バネ秤で計測してやったけど、Lサイズで1300gを超えてた(1360g前後)。
アライのRCもそうだけど、ドライカーボンでヘルメットの要求を満たすシェルを作ると
1300g代になっちゃう気がする。
132 :
774RR:2014/05/20(火) 13:05:32.40 ID:/nrTc+A+
訂正
測ったピスタカーボンはXLだったかもしれない。
重さは間違ってないはず。
バネばかりで、しかも針が安定する前に止めたから誤差はあるけど。
133 :
774RR:2014/05/20(火) 13:51:01.73 ID:v752NHyR
>>106 グラフィックは水転写シートね。
だから水転写出来るカーボン無いと思うから、
実現できてもカーボン柄の水転写シートだね。
SHOEIにはプレミアムヘルメット造ってる自負が有ると思うから、カーボン柄の水転写シート使わないと思う。
レプリカヘルメットの元の選手の柄がカーボン柄だったら、仕方ないけど。
134 :
774RR:2014/05/20(火) 14:20:56.68 ID:CJY6nBDy
確かF1ヘルメットって素材はカーボン使えって決められちゃったんだよな。
なんでか知らんけどあれはF1お得意の政治絡みだったんだろうか。
まあ耐貫通性能上げろって必死だったのかもしれんけど。
135 :
774RR:2014/05/20(火) 19:31:40.28 ID:en2aa2rc
いつもXLサイズ使ってるんだが、
SHOEIのNEOTECのXLサイズキツすぎだろワロタw
やっぱNEOTECはXXLサイズにすべきか
136 :
774RR:2014/05/20(火) 19:56:19.25 ID:ADYPIY0f
>>131 ベルの4輪用ドライカーボン(税込み約40万円)は
59cmサイズで1290gプラマイ50gって書いてね?
最新型のHP7ではチタンも入れてきたと書いてる。
ttp://www.bellracing.jp/2014/__rshp7.html 4輪用のSA2010規格(概ね2輪用スネル規格に耐火試験が加わる内容)に加えて
強化された衝撃吸収基準と、スネルでは規定されない押し潰し試験なども加わる
FIA8860をクリアしてもこの重量と値段で上がるとなると
耐火性を必要とされない(当然内装生地も安いしシールドや周辺部品類も安価で軽量な2輪用と共通でいい)うえに
FIA8860を満たす必要はない2輪用のRX-7RCがその重量と値段では立場が無いようにも…。
あと、ウェットカーボンでも軽くなるという理屈に関してはこんな解説も…。
ttp://www.marga-hills.com/carbon.html 上に「お飾り」で一層貼っただけの場合でも、そこで剛性が増えた分だけグラスマットの枚数が浮くからですと。
さらにカーボンなら見栄えがするから表面は保護用のUVクリアぐらい吹いておけば足りるから
普通に下地作って色塗った場合より塗膜の分だけ軽くなるという面もあるかと。
137 :
774RR:2014/05/20(火) 20:21:40.07 ID:K904cH8v
138 :
774RR:2014/05/20(火) 20:23:47.82 ID:x1MNFA06
>>136 4輪のヘルメットはちょっとわからないよ。
規格の共通性も全く知らない。
でも1290gで逃げに50gの上下幅をとっているってことは、
平均でも1300g台な気がするw
AGVのピスタカーボンは海外のサイトで1250gと書いてた所があったので、
ワクワクして測ってみたら1300gを超えてたのでガッカリって感じ。
ただその海外サイトは購入者のレビューでなく、ただのメーカー広報資料を
詳しく載せていただけだから、信用に値しないのかもだけど。
ウェットカーボンのヘルメットが軽くるなる理由は、売価が高い分だけ
製造工程に手間を掛けられるから、ノーマルverより時間をかけて
樹脂の追い出しをしてるからだと俺は思ってる。
もちろんトップコートにクリアを吹かなくていいから、
その分だけ軽くなってるのもあるだろうね。
139 :
774RR:2014/05/20(火) 20:44:35.55 ID:ADYPIY0f
>>137 これはさすがに全装備重量で600kg前後あるF1マシンのコクピットにくくりつけられたまま
マシンが走行中にも関わらず不用意に上げたままになってたトランスポーターのリフトゲート
(まあ、日本の公道なら道端でよくある光景だが)に突っ込んじゃったわけだから
「重さ数tの岩のような物体から突き出した刃物のような物体に、ヘッドレストで頭を固定されたまま
600kgの質量と時速何百kmと思われる速度のエネルギーで叩き付けられた」という衝撃の加わり方で
被ってた本人が一度とはいえこうして日常生活を送れるほどに回復したことのほうを驚くべきかと…。
バイクで同じことになったら仮にヘルメットが耐えられても首が無事じゃ済まないな。
>>138 通常素材系のFRPを使うタイプのヘルメットでも、国内大手では少なくとも80年代後半ぐらいから
金型の中に繊維のマットを形成したものを敷き込む→樹脂を染み込ませる
→内側から加圧しながら加熱して熱硬化性エポキシを硬化させる、という手順で成型する方法が採用されてたので
完全なウェット製法FRPというよりは、
プリプレグシート(予め樹脂を含浸させた繊維マット)を真空引き&加圧しながら熱硬化させるドライ製法との
中間的な手法で作られてたと言えるかと。
ちなみに(90年代半ばぐらいにはF1の解説でおなじみノバ・エンジニアリングの森脇基泰氏によれば
「日本ではあまり商品として流通してない」とのことではあったものの)
グラスファイバーのプリプレグシートというものも存在はしていて、
90年代後半ぐらいにはカーボン使用禁止の4輪競技用に東京R&Dがこれを使った
「ドライグラスファイバー」とでも言うべき方法でレーシングカーのモノコック作ったことがある。
140 :
774RR:2014/05/20(火) 20:49:13.60 ID:2wAmnaQS
シグナス魚臭
141 :
774RR:2014/05/20(火) 20:57:22.73 ID:JF5wI/A+
長文すぎる
142 :
774RR:2014/05/20(火) 21:18:09.46 ID:yMokiyEL
フルフェ被ったまま仰向けに寝るの気持ちいいな
寝返りもいける
ただ公道ではやりたくない
143 :
774RR:2014/05/20(火) 21:46:57.63 ID:Zw2r/Sdp
Z7マットブラックwekikeでポチろうと思ったら、3日前まで3.5万だったのが、
今見たら4.2万になってて止めた。
webikeはこういうところが汚い。
144 :
774RR:2014/05/20(火) 22:04:29.94 ID:IhPyUyNm
そうそう、パーツの値段もけっこう変動するんだよね
うまく見極められればお得な場合もある
145 :
774RR:2014/05/20(火) 22:07:10.84 ID:fOsUertC
>>143 価格を決めるのは需要と供給
高いと思ったのなら買わなければいいだけ
自分が買うタイミングを逃したくせになに汚いとか
146 :
774RR:2014/05/20(火) 22:11:51.78 ID:fOsUertC
147 :
774RR:2014/05/20(火) 22:14:43.04 ID:87SDijXH
RT33なんかも興味深い
MFJ公認だと最安レベルになりそうだし
148 :
774RR:2014/05/20(火) 22:15:57.66 ID:ZhBhOViZ
>>146 安いね〜
ゼットセブンなんだね
ゼットナナだと思ってた
149 :
774RR:2014/05/20(火) 22:20:51.02 ID:8hcAKtAs
150 :
774RR:2014/05/20(火) 22:24:06.39 ID:jcKdtk94
カーボンファイバーって発明者日本人じゃないか!
おいおい日本人wなんだかわろたw
151 :
774RR:2014/05/20(火) 22:43:29.67 ID:Zw2r/Sdp
>>146 お気遣いありがとうございますw
バイクブロスで検索したらクーポンとポイントで2.9万で買えるのでポチりましたw
152 :
774RR:2014/05/20(火) 23:37:09.09 ID:Hn80Q3yf
153 :
774RR:2014/05/20(火) 23:40:19.45 ID:s+DpN6Ap
RX7RR5の2014モデルっていつ販売になるの?
154 :
774RR:2014/05/21(水) 06:56:15.52 ID:vx5ki0ao
>>147 今はほとんどないけどスコーピオンはスネル2005+MFJ公認で10000以下だった
155 :
774RR:2014/05/21(水) 09:46:31.22 ID:+eBF838W
>>143 そんなに火病らんでもレッドサ●という安定の選択肢があるので無問題。
156 :
774RR:2014/05/21(水) 10:05:31.49 ID:RJq0ua8z
MFJとかスネルとかレースの絡みがなけりゃね、ほんとめんどくさい。
157 :
774RR:2014/05/21(水) 10:25:34.52 ID:WQiWqywF
現行のJIS規格はかなり現実的で世界基準に則ってるから
個人的にはこれで十分だと思う。
スネルを更に求めるより、胸部とかのプロテクターへ気を回すほうが
最終的な生存率と障害の程度を抑えられるんじゃね?
158 :
774RR:2014/05/21(水) 10:33:56.29 ID:COINQk5h
>>156 レースしなくても趣味のライセンス走行の時点でMFJは要求されるしな
159 :
774RR:2014/05/21(水) 10:34:25.35 ID:EnWC2pms
>>157 いやそれみんな解ってるんだって
ただ、拗ねるしかウリが無いと、それを推すしか無いんだよ
160 :
774RR:2014/05/21(水) 10:51:18.63 ID:WQiWqywF
>>158 サーキット走行会に行けば、一日でタイヤが終わるんだから
ヘルメットの数万の差額くらいは飲めよw
ていうか数万に躊躇するような懐具合の人間は
走行会を趣味にするなよ。
161 :
774RR:2014/05/21(水) 11:10:43.69 ID:RJq0ua8z
一部の人間のおまんまの為に認証制度があったり製品開発の自由度が狭められるってのがね。
MFJ自体は百歩譲って良いとしても他国の一財団の規格を重視するのがね。
国内にちゃんとしたJIS規格があるにもかかわらず。
162 :
774RR:2014/05/21(水) 11:15:22.48 ID:0OCtXD68
おまんこの為の認証制度だと思ったそこのあなた!
163 :
774RR:2014/05/21(水) 11:16:20.75 ID:tWw8qSFg
エアロブレード3で高速走ってみたが、煩すぎるだろ!あと早朝は風通し良すぎて寒いわ!
帰りはホムセでテープ買ってメット下部目張りしたらマシになったが
内装外してみたら、メット本体側の耳の周囲にも、風が抜ける穴が何個が空いてるのな。でイヤーパッドから吹き出すようになってる?
これマウスシャッターから入った風の一部がイヤースペースに抜ける構造になってるんじゃね?
涼しいけど、幾ら近年夏の大阪が暑いからといってやりすぎ
8月頃に設計してて、あまりの暑さに設計者がやけくそになったとしか思えん
毎回目張りするの面倒だしOGKは防風仕様のチークパッドとイヤーパッド出して欲しい
冬用にボア付いてるのも欲しいw
164 :
774RR:2014/05/21(水) 11:23:12.37 ID:LELNwnBu
>>163 ちょっと思ったんだが、それ東南アジアの小金持ちに大ウケする可能性もあるんじゃね?
165 :
774RR:2014/05/21(水) 12:04:03.10 ID:oQQdSe/O
AB3は実際使ってみてガッカリって人多いんだろうな。
オクや中古部品屋でかなり見かけるし。
RT-33は一応MFJ公認のピュアスポーツと謳ってるから流石に改善してくるだろう。
166 :
774RR:2014/05/21(水) 12:10:39.01 ID:hfbDKdjq
>>161 そんなロビー活動に使うから、
メーカーにも金銭要求する訳で
お偉いさん←守銭奴財団←メーカー←ユーザー
167 :
163:2014/05/21(水) 12:22:41.09 ID:tWw8qSFg
>>165 下道では快適なので、ガッカリではなく、惜しいあと一歩という印象
不満点は風切り音だけだし、チークパッド改良だけで良くなりそうだからね
静かまでは行かないだろうが、普通レベルにはなると思う
人工皮革の切れ端でも縫い付けて防風しようかと思うが、面倒くさいし綺麗に出来そうにない
RT-33で対策されて、チークパッドに互換性あればいいんだけど
168 :
774RR:2014/05/21(水) 13:14:53.29 ID:4XUt+9xI
いくらスネルけなしたところでOGKなんて買わんからいい加減にしてくれ
169 :
774RR:2014/05/21(水) 13:48:27.06 ID:aiiC0QKR
自分風切り音全く気にならない
逆に気にしようとしても走ってると運転に集中するから勝手に風切り音だけカットされる
もちろん運転に集中するってのは安全運転を心掛けるってことだけどそういう人多いんでないの?
170 :
774RR:2014/05/21(水) 14:02:51.77 ID:L+mvgmok
俺も風切り音はあんまり気にしたことないから、逆にAB3がどんなにうるさいのか気になる
171 :
774RR:2014/05/21(水) 14:12:17.62 ID:NCQN6lr1
50、60キロぐらいから気になるってインプレも出てくるぐらいだから
気になる人は我慢ならないレベルなんじゃね?
内装いじって改善したから使ってるケースも結構あるわ。
172 :
774RR:2014/05/21(水) 14:13:02.10 ID:W4t1Fca/
考えた見りゃスネル財団とかほぼ人件費だけだから儲かるだろうな
173 :
774RR:2014/05/21(水) 14:16:14.78 ID:hGuBO+23
どんなもんかな? と考えて被ったら気になると思うな
オイラもここで言われるまでウルサイと思ったことなかったけど
書かれているのを散々目にしているうちに、あれ?うるさいかも? と思うようにw
174 :
774RR:2014/05/21(水) 14:22:11.03 ID:QhqyANUi
AB3って見た目はいいんだけどなんかかぶる時とかギシギシいわない?
なんか強度がアラショーとくらべると明らかに頼りない感じがする
175 :
774RR:2014/05/21(水) 14:36:54.13 ID:Mhy7LnJZ
176 :
774RR:2014/05/21(水) 14:41:27.43 ID:D1jgVCR2
ギシギシはラバーパーツの擦れる音だな
昔かぶってたアライでも入口狭いのを強引に広げてかぶってたから
盛大に鳴ってた
177 :
774RR:2014/05/21(水) 14:54:42.39 ID:+J1lfS5u
| \
| ('A`) ギシギシ
/ ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄ アンアン/
178 :
774RR:2014/05/21(水) 16:47:02.61 ID:juagDs9I
AB3にSENAのインカム着けて高速走ったけど
音量全開でも音楽が聴こえない位には煩かったよ
179 :
774RR:2014/05/21(水) 16:48:02.76 ID:OiwuYeiE
Z-7の後頭部ダクトの効きがあまりにも悪いから、
掃除のついでにちゃんと貫通してるか水を通してみた。
バッチリ正常に稼働してしたよ、ONでドバドバと水が排出される。
かなり勢い良く、見た目ではXR-1100と変わらないほど水が通るのに
ここまで後頭部のベンチ効果が体感できないのは何故なんだろ?
あれか?体感できないだけで頭自体は冷えてるってやつかな?
でもフロントのダクトから入る風はちゃんと体感出来てるんだよな……
180 :
774RR:2014/05/21(水) 17:36:17.07 ID:9yD/5+iR
INDEXってメットってどうなんよ?SHOEIっぽいロゴがパクリそのまんまで泣ける
181 :
774RR:2014/05/21(水) 17:47:54.06 ID:+eBF838W
>>178 危険レベルMAX。走行中そこまでしてなぜ音楽なんて聴くんだ?
182 :
774RR:2014/05/21(水) 18:27:06.56 ID:KkVNF0Up
183 :
163:2014/05/21(水) 18:54:07.94 ID:tWw8qSFg
戸当たり用の防水気密すきまテープ(EPDM特殊発泡ゴム)ブリヂストン製2m厚さ10mm
ホムセで買ってきて手当たり次第貼ったら劇的に静かになったw
耳周りでしてたAB3特有の風切り音は皆無になって、帽体の外側で発生する小さな風切り音だけに
80チョイまで出してみたが騒音半減どころか1/3位になった感じ。むしろ静音メット化した
やったのは以下で、一気に実施したからどれが効いてるか不明
・厚さ5mm位にハサミでスライスしてチークパッドと帽体の間に(チークパッド全長とほぼ同じ長さ)貼って、チークパッドの密着性を上げる
・耳のポケットの下半分(特に下部は2重に)と、その下側のチークパッドが重ならない部分貼って下部からの風の侵入防止
(イヤーポケットの上側は耳たぶと干渉してうざったいし、防音しすぎる恐れがあるから貼らず)
・あご紐取付部の空洞にテープ詰める
・口元下部周りも貼る
・帽体側の耳周りの風穴をテープで塞ぐ
あ、あと自慢のサイドアウトレットもテープで塞いだが効果は不明
チークパッドの下部メッシュは洗濯することを考慮して塞がなかったが大丈夫だった
EPDMすきまテープは良くニトムズのグレーの売ってるが、BSの方が黒で見た目ベターだがあまり見ない
以上AB3使いの参考になれば幸い、長文すまん
184 :
774RR:2014/05/21(水) 19:00:44.60 ID:OiwuYeiE
>>182 XLだからデカ頭だけど、サイズ的にはLだと小さくXLだとやや余るって感じ。
内装を押しつぶしてギチギチとはなってないはずだよ。
Z-7の後頭部ダクトは積極的に空気を吐くというより、Frダクトからエアを取入れた結果
ヘルメットの内圧が上がらないように、圧を抜く目的なのかもしれないね。
マウスダクトによるデフロスター効果はすごいんだよね。
ちゃんと内装の中に空気が流れてくれて、シールド付近の空気が淀んでない。
185 :
774RR:2014/05/21(水) 19:16:34.59 ID:ewRwvJVD
>>180 前に話のネタにダイジローのパクリ買ったが、ホムセンメット以下だよ
ビンボ学生が始めてメット買う以外は買っちゃダメレベル
今は日本進出狙ってるのか露骨なレプリカのパクリは無くなったな
186 :
774RR:2014/05/21(水) 19:59:25.66 ID:TfvUSVKm
>>163 チークパッドの裾のところにアウトレットが作ってあるから
あそこから結構な勢いでエア抜けてるんだろうな。
だからこそ涼しいし市街地では周囲の音も聞きやすいけど、
「耳のすぐそばの騒音源」だから車種や乗車姿勢によっては飛ばすとうるさい。
昔ワイバーンの横のダクトのところをテープで塞ぐと多少静かになったってのと似たようなもので
確かにオプションで冬場&高速走行用とかのアウトレット無しチークパッドを作るのもいいかも。
187 :
774RR:2014/05/21(水) 22:53:27.28 ID:473r4F0x
SHOEIのインナーバイザーってSWANSだったんだな。
188 :
774RR:2014/05/22(木) 01:35:35.06 ID:S5TtYqdJ
MARUSHIN最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり!! ARAI、SHOEIの比じゃねーから!!
サイズ調整とかマジ無縁!!! ほぼフリーサイズよ!!!!
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ!!! 晴れの日専用!!!
流通量最強!!! 盗まれてもそこらですぐ買える安心感!!!!!!
189 :
774RR:2014/05/22(木) 02:23:39.57 ID:6AU/MM/C
Z-7のSを試着したくて店員に被らせてほしいと頼んだら
「S在庫ないんすよwまあ元々Sは女性用ですからねwwたまに探してる人いますけどw」と笑われたわ
なんだよ、男でもS被りたい奴いるだろ
190 :
774RR:2014/05/22(木) 02:30:37.03 ID:ug4DITNj
むしろ女性用なら女性用で
それっぽい色柄と白ぐらいはSサイズの展示品と在庫は持ってるべきもんじゃないのかね。
「女の子っぽい色じゃないやつ」(女性だってそういう趣味の人は居るだろうし)が入り用なら
それは取り寄せですと言われるのは仕方ないが。
191 :
774RR:2014/05/22(木) 08:35:25.53 ID:c/KuuFLj
ショーエイのMサイズ被ってるけどZ-7だとMはちょっと緩い気がするから
Sサイズ試着したいんだけど近くの店舗にはまだ無いから買えない。
192 :
774RR:2014/05/22(木) 09:58:20.73 ID:TALMisIi
>>189 被害妄想じゃないか?
ってか笑われたんじゃなくて笑顔で返されたんだろ?
193 :
774RR:2014/05/22(木) 10:45:28.50 ID:SEenxaLQ
>>102 で、行ってみたらどうでした?会社ありました?
194 :
774RR:2014/05/22(木) 14:51:48.08 ID:nUECu9gh
俺も同じパターンで、店にあるSサイズが
XR-1100のグラフィック(ベオウルフ)だけだったからそれ買って来た
まぁ3万円で買えたからいいや
195 :
774RR:2014/05/22(木) 15:28:20.47 ID:40ofwirq
嬉々としてbeowulf使ってるがな(´・ω・`)
196 :
774RR:2014/05/22(木) 16:43:35.77 ID:vJnyI+Cq
197 :
774RR:2014/05/22(木) 18:32:43.02 ID:ug4DITNj
A-1ピクチャーズってあのアニメ制作会社かwww
198 :
774RR:2014/05/22(木) 18:38:50.89 ID:MsLuQZtR
マットブラックに指紋が付きまくるのが気になったんで、プレクサスのやつ吹いてみたよ
ちょーいいねこれ!全然指紋つかない!
でも、室内で吹いたせいでフローリングがトゥルントゥルンになったよ
もう3回こけた・・・みなさんも気をつけて。
199 :
774RR:2014/05/22(木) 19:35:58.03 ID:vJnyI+Cq
>>197 そうそうw
マッドハウスも近くにあったけど中野に引っ越した
200 :
774RR:2014/05/22(木) 19:37:48.96 ID:I+Xjd5ns
>ちょーいいねこれ!全然指紋つかない!
犯行前にプレクサスで拭き上げれば・・・
201 :
774RR:2014/05/22(木) 20:19:00.79 ID:0H1vUu2J
軍手というものがあってだな
202 :
774RR:2014/05/22(木) 20:21:30.92 ID:7JIRxIaD
マットにプレクサス吹き付けたら質感変わる?
203 :
774RR:2014/05/22(木) 20:39:30.19 ID:MsLuQZtR
>>202 質感は・・・どうだろう?
そう言われると少しマット感が減ったような気もするけど、蛍光灯のせいかもしれない
その程度のレベルだよ
204 :
774RR:2014/05/22(木) 21:01:43.16 ID:/0JsD+Ao
ほうほう
ガラスコーティングしたらどうなるんだろう?
マッドあんまり好きじゃないけどグラフィックがナゼかマッドだから買ってしまった
205 :
774RR:2014/05/22(木) 21:07:25.06 ID:atOxNi12
マッド・・・
206 :
774RR:2014/05/22(木) 21:29:03.95 ID:aMfhNetw
OGKのカムイを検討しているのですが、カムイのインナーサンシェードは
降ろしていても夜間の走行は可能でしょうか?
ちなみに以前はアライのセミブルーミラーを使用して夜間の走行も
可能でした。
207 :
774RR:2014/05/22(木) 21:31:01.47 ID:I+Xjd5ns
マットじゃなくてマッドとな?
208 :
774RR:2014/05/22(木) 21:32:07.02 ID:ZB6Y6+n9
マッドブラック、凄く悪そう
209 :
774RR:2014/05/22(木) 21:33:13.85 ID:DpfEgaGm
泥カラーか
210 :
774RR:2014/05/22(木) 21:50:31.89 ID:TpfvfX5m
狂気を感じたw
211 :
774RR:2014/05/22(木) 22:26:01.48 ID:NPSvN2yE
マットマックス
212 :
774RR:2014/05/22(木) 22:33:02.06 ID:k6pXD5s2
Z−6がくたびれてきたので買い替えを検討しています。
XR1100か、GT−AIRで迷っています。
買うならどっちがオススメですか?
あと、マイクロラチェット式チンストラップって、メットロックはどうするのでしょうか?
213 :
774RR:2014/05/22(木) 22:38:10.87 ID:Ue3Mw9Ym
>>212 何を求めてるのか書かないとお勧めもクソも無い
マイクロラチェットのヘルメットはヘルメットロックに掛ける為のDリング擬きが別に付いてるよ
214 :
774RR:2014/05/22(木) 22:38:53.24 ID:X0B2aK8F
215 :
774RR:2014/05/22(木) 22:41:43.18 ID:OGjrmAL8
ばかだから
216 :
774RR:2014/05/22(木) 22:43:45.51 ID:5nCiyiNn
Z-7とXR-1100ならキャラ被りしてるから迷うのも分かるけど、
GT-airならバイザー欲しい奴は選べってだけで終わるわな。
217 :
774RR:2014/05/22(木) 22:48:53.72 ID:gDcRn0sP
>>204 マット用コーティング売ってるけどブランド忘れた。
車もマット塗装流行ってるからなあ。
218 :
212:2014/05/22(木) 22:51:05.22 ID:k6pXD5s2
言葉足らずでご迷惑おかけしました。
この2つで迷ったのは、グラフィックが良かったからです。
GT−AIRは店頭で試着してマイクロラチェットが便利だったので惹かれました。
XR1100はCW−1シールドが使えるからです。
219 :
774RR:2014/05/22(木) 22:52:18.67 ID:y91+SHby
とりあえず英数字の全角をだな
220 :
774RR:2014/05/22(木) 22:55:29.83 ID:FzOhXmHl
221 :
774RR:2014/05/22(木) 23:30:21.78 ID:Dv//3TCF
ホーネットDSやツアクロ3って、やはり高速では直進でもバイザーがある分首を持って行かれますか?
それとも意外と大丈夫ですか?
もちろん横を向いたらキツイのはわかってるんですが。。。
また、上記ふたつでは、どちらが高速では楽でしょうか?
222 :
774RR:2014/05/22(木) 23:48:24.60 ID:Me3ZY81y
>>219 なんか問題あんの?
そちらの環境のフォントが腐ってるとか?
223 :
774RR:2014/05/22(木) 23:52:58.65 ID:5nCiyiNn
ホンダのサイトで検索すると全角数字を要求しやがるから
しばらくはIMEの変換が汚染されて数字入力がメチャ面倒だった。
今どき全角数字のサイトを作るクソ会社に仕事させるなよ。
224 :
774RR:2014/05/22(木) 23:57:06.10 ID:FlXcoCHH
>>218 気に入ったほうにしろ
>>221 持ってないけど、HPや実物を見比べても、ホーネットのほうが影響は少ないかと。
ホーネットは影響を最小限にするためにバイザーが短いし、位置も他のオフヘルと異なる。
そのためカッコ悪いと思うし、そんなバイザーが必要か否かは貴方が実物見て判断して。
ホーネットはバイザーのみ外すことは不可だけど、ツアクロは外すことができる。
個人的には買うならツアクロ。
225 :
774RR:2014/05/23(金) 00:38:22.40 ID:42NPlp5S
226 :
774RR:2014/05/23(金) 00:51:39.77 ID:cKW/DBnH
めっちゃ重そうだなw
227 :
774RR:2014/05/23(金) 01:00:05.09 ID:HQoecwF9
グンゼの塗料にこんなのあった気がする
228 :
774RR:2014/05/23(金) 01:14:25.83 ID:hWM2ehgr
カネゴンとかキングギドラをつくる特撮系モデラーなら得意そうなカラーリングだな。
浮き文字の処理を除けばそんなにも難しく無いと思うし、
ショウエイあたりにメールで画像を送りつけて要望を出してみれば?
常にデザインのネタ不足に苦しむ業界だし、即効で出してくるかもよw
229 :
774RR:2014/05/23(金) 01:18:59.98 ID:GpaF9ICE
230 :
774RR:2014/05/23(金) 01:25:12.96 ID:hWM2ehgr
アライは自社でこんなん出すの嫌がりそうだから……
231 :
774RR:2014/05/23(金) 01:25:47.08 ID:TFsLDPSc
232 :
774RR:2014/05/23(金) 02:49:29.56 ID:0+hFnwKh
出たら買うかも知れんな、プレデターメットよりは安いだろうしw
233 :
774RR:2014/05/23(金) 03:16:37.64 ID:hWM2ehgr
234 :
774RR:2014/05/23(金) 03:23:55.05 ID:hWM2ehgr
235 :
774RR:2014/05/23(金) 13:59:39.12 ID:rlV71tkq
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!!
そこらのシステムメット涙目!!!
236 :
774RR:2014/05/23(金) 17:18:28.80 ID:YiSPjcJ/
薄くて軽くて安心なのないんかな?
237 :
774RR:2014/05/23(金) 17:19:42.00 ID:cKW/DBnH
結局、SHOEIのNEOTEC最強ってことでいいですかね
どこいっても品切れのカラー&サイズが多い
238 :
774RR:2014/05/23(金) 17:22:23.17 ID:cKW/DBnH
実際、ショーエイのネオテックって静音性はどうなの?
OGKのアフィードと比較してくれるとありがたいが
239 :
774RR:2014/05/23(金) 17:25:20.93 ID:hWM2ehgr
そんな明らかな格下とは比較するのも馬鹿馬鹿しい。
240 :
774RR:2014/05/23(金) 17:25:53.42 ID:kLwLFmcg
>>238 ネオテック=マンション
アフィード=ボロアパート
241 :
774RR:2014/05/23(金) 17:28:20.32 ID:cKW/DBnH
>>240 ちょっとNEOTEC買ってくる!!!!!
242 :
774RR:2014/05/23(金) 18:08:15.00 ID:cwb3neSk
243 :
774RR:2014/05/23(金) 18:40:52.57 ID:lZkCR18U
FFS!?って思っちゃったよ
244 :
774RR:2014/05/23(金) 18:50:04.64 ID:ILcM+I3B
FFS風のヘルメットとか色々尖ってそうだな
245 :
774RR:2014/05/23(金) 20:14:55.15 ID:9MbJJx3R
246 :
774RR:2014/05/23(金) 20:27:27.31 ID:/J0vooaB
事態の収拾に横田や横須賀が動くのか…。
247 :
774RR:2014/05/23(金) 20:30:19.61 ID:rcH7WFbw
中国のヘルメット会社に生産委託して、作ってたのはベトナム工場ってことか。
なんか二輪のベルも終わってるな。
幽霊にもホドがあるだろ、このブランド。
248 :
774RR:2014/05/23(金) 20:33:01.55 ID:/J0vooaB
4輪用は(少なくとも日本に入ってきてるやつは)
ベルギー製だとか。
4輪用でアメリカでしか売ってないモデルがあればそれだけはアメリカ製なのか、
それとも規格の違い次第でアメリカ国内公認のとFIA系のものとで米欧作り分けなのか。
249 :
774RR:2014/05/23(金) 20:47:15.81 ID:rcH7WFbw
4輪のベルはガチで、未だに会社として系統を維持してるようだね。
シンプソンも同じく4輪は会社が維持できてるけど、2輪は商標だけ。
250 :
774RR:2014/05/23(金) 20:49:02.85 ID:eCbQ1oRE
ファイブフター物語
251 :
774RR:2014/05/23(金) 20:49:05.55 ID:FxfOg+Y9
ネオテック結構うるさいから静かでベンチがいいのを買い増ししたい
252 :
774RR:2014/05/23(金) 21:01:22.92 ID:YBExNEe/
xr1100とqwestで迷ってます。
xr1100 の方がいいってのは値段の差からして間違いないのでしょうが、何がいいんでしょうか。教えてくれると助かります。、
253 :
774RR:2014/05/23(金) 21:03:23.71 ID:kijSgOP7
>>252 「サーキットを走ってみたくなった」と思い立った時にヘルメットを買い換えずにすみます
254 :
774RR:2014/05/23(金) 21:04:18.14 ID:HUb+vJ8f
静か
ベンチが良く効く
255 :
774RR:2014/05/23(金) 21:07:45.49 ID:LhG5N6zs
256 :
774RR:2014/05/23(金) 21:26:16.96 ID:ocrcHEOM
>>206 なぜ夜間にインナーサンシェードを降ろすの?
夜間が見易いように各社が工夫した機構を開発しているのに・・
ちなみに夜間試しに降ろしたことあるけど、俺はほとんど見えないな
日中のトンネルも同じ
257 :
774RR:2014/05/23(金) 21:27:07.58 ID:rcH7WFbw
クエストがフル脱着内装なら、ショウエイのラインナップは殆ど食われそうだよなw
X12とGT-aiは一芸があるけど。
258 :
774RR:2014/05/23(金) 21:47:24.38 ID:XgAUfKx2
>>257 クエストがあの値段で内装完全脱着可能なら中価格帯無双だな
259 :
774RR:2014/05/23(金) 21:55:33.38 ID:2FPOdBGc
>>251 ネオテック使ってるけど静音性はベンチレーションを開けてる時と閉じてる時でぜんぜん違うよ
特に頭丁部開放時ははっきり音が大きくなるのがわかる
チンカーテンの有り無しも影響が大きい
他のメットも開放時と閉時・チンカーテンの有無でかなり変わるはずだから
そのあたりを踏まえた書き込みしないとね
260 :
774RR:2014/05/23(金) 22:03:12.23 ID:cKW/DBnH
>>259 俺はベンチレーションなんてどうでもよくて静かならいいからNEOTEC買ってみたくなったw
261 :
774RR:2014/05/23(金) 22:07:56.51 ID:ak2FTYYI
>>260 使ってるけど他のフルフェイスより特段静かな訳じゃないで
262 :
774RR:2014/05/23(金) 22:09:10.54 ID:cKW/DBnH
263 :
774RR:2014/05/23(金) 22:10:04.97 ID:cKW/DBnH
まあ、風の「ゴーゴービュービュー」っていう音が小さくなればいいんだけどね・・・・
100km/hで走る際の
それ以上のスピードはあまり出しません
264 :
774RR:2014/05/23(金) 22:19:17.18 ID:k0in0K/z
ネオテックかっこいいけど、めちゃおもそうなのがなぁ…
265 :
774RR:2014/05/23(金) 22:27:34.56 ID:rcH7WFbw
アフィードとの比較なら、ショウエイの何を被っても静かさに驚くだろ。
266 :
774RR:2014/05/23(金) 22:29:40.37 ID:Nb4C7hD4
>>247 でもM5XJとかMFJ公認取ってるんでしょ?
267 :
774RR:2014/05/23(金) 22:31:05.21 ID:9aA/5kV8
Z6は静音性イマイチだったよ
268 :
774RR:2014/05/23(金) 22:33:06.60 ID:rcH7WFbw
>>266 MFJ公認とってる中華なんていっぱいあるじゃん。
別に凄かないだろ。
公認で1300グラムでベンチが効いて静かとかなら凄いけど。
269 :
774RR:2014/05/23(金) 22:33:57.38 ID:sgh6m5zd
内装の脱着ができるできないより、肌に触れる部分の素材の品質のほうが木になる
xrとクエストはどうだったかな
270 :
774RR:2014/05/23(金) 22:36:58.50 ID:ak2FTYYI
>>263 不快なレベルの風切り音はそんなにしないよ
他のフルフェイスってのはSHOEIのフルフェイスの事ね
271 :
774RR:2014/05/23(金) 22:46:21.39 ID:k1lR8Rj6
>>263 大気を切る以上、騒音は必ず出る
根本的に小さくしたいならスクリーンの内側に伏せて乗るしかない
272 :
774RR:2014/05/23(金) 23:25:01.80 ID:Ld3GdtG4
>>269 ショウエイは肌触りどれもゴワゴワしてるよな
そこはアライの速乾が良い
ただクエスト、XR-1100、X-12のチークはどれのでもはまるよ
273 :
774RR:2014/05/24(土) 00:16:23.04 ID:a7ygCYM3
X12の買い増しでZ7買った。
めっちゃ軽くて、小さくて、視界がよくてデザインがスッキリしてる。
被り心地はやっぱりショウエイでAraiのような包み込むようなフィット感はないが満足。
但し、軽すぎて事故したら頭蓋骨まで陥没しそうw
あと、5千円追加でX12のモノカラーが買えたんだがこれで良かったんだろうか。
274 :
774RR:2014/05/24(土) 00:25:58.11 ID:zYMlqEvh
Z-7で頭蓋骨が陥没するような事故なら、何を使っていてもダメだろw
275 :
774RR:2014/05/24(土) 01:24:43.43 ID:gwP1+klF
>>258 発売から結構時間が経って投資の回収も出来てるだろうし
内装フル脱着にマイナーチェンジして価格はほぼ据え置きの「クエスト2」とか?
276 :
774RR:2014/05/24(土) 02:38:58.49 ID:f9cPYYWJ
277 :
774RR:2014/05/24(土) 04:07:21.63 ID:UlcTA34C
そもそもクエストの形がダサいし安っぽい。
実際安いんだけど。
278 :
774RR:2014/05/24(土) 05:03:03.77 ID:JMd8bMyj
279 :
774RR:2014/05/24(土) 07:49:42.94 ID:ujmfdmR3
>>275 SHOEIはベーシックモデルとプレミアムモデルとの差別化に内装フル脱着を使ってるんだろ。
クエスト、RFDなどのベーシックモデルはずっと内装フル脱着出来なかったはずだよ。
280 :
774RR:2014/05/24(土) 08:04:42.71 ID:zYMlqEvh
Zシリーズは重さが違うから、店頭でクエストとの差別化が図れてるけど、
XR1100とは触れただけでは違いが分かんないもんな。
ただXR1100は廃盤だし、X12、GT-air、ネオテックでは明らかにキャラが違うから
昔ほどはパイを奪い合う心配も薄れてきたので、クエスト後継は
フル脱着内装を装備してOGKを殺しに行くかもね。
RT33は明らかにショウエイの守備範囲を荒らすし、かなりウザく思ってるだろ。
281 :
774RR:2014/05/24(土) 08:17:30.17 ID:kZtTIjzU
>>280 > ただXR1100は廃盤だし、
(゚Д゚)ハァ?
282 :
774RR:2014/05/24(土) 08:23:07.59 ID:zYMlqEvh
海外ではZ-7(NXR、RF1200)が後継なんだよ。
日本のためだけにXR1100を作り続けるのはコスト的にありえない。
283 :
774RR:2014/05/24(土) 08:41:43.83 ID:MLbHdcYl
XR-1100はラインナップ的に欧州や北米のように整理したいんだろうけどMFJの問題があるからね。
X-12の後継次第で廃盤になるか細々と継続販売してくかどうかじゃないかね。
ホントMFJとかめんどくさいわ。
284 :
774RR:2014/05/24(土) 08:47:35.63 ID:zYMlqEvh
走行会に行けば分けるけど、明らかに参加者が減っている。
もう以前のように高級品=サーキットという認識でも無くなってきてるから
ラインナップ整理でMFJ公認はX12とその後継だけにするんじゃね?
サーキットを走る人の為に1万円安いモデルを用意するってのも、
あまり意味がある行為でもなかったしね。
285 :
774RR:2014/05/24(土) 08:59:39.95 ID:kZtTIjzU
286 :
774RR:2014/05/24(土) 09:20:57.77 ID:Rx/nLvWL
>>282 じゃなんで今もなお作り続けてるの?
妄想以外での返答よろしく。
287 :
774RR:2014/05/24(土) 09:26:36.20 ID:zYMlqEvh
噛み付いてくる連中は廃盤と言われ、苛ついてるXRユーザーかw
288 :
774RR:2014/05/24(土) 09:32:15.42 ID:RJGdVGZG
>>287 既に使ってるモデルが廃盤になることで、苛つく必要性なんてあるの?
いつかは廃盤にはなるだろ。
俺の去年買ったX-TWELVEだって、スネル規格が更新されれば、後継モデル発表されるのは規定事項だし、
気にならないけどな。
289 :
774RR:2014/05/24(土) 09:37:44.74 ID:WZxsNdby
MARUSHIN最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり!! ARAI、SHOEIの比じゃねーから!!
サイズ調整とかマジ無縁!!! ほぼフリーサイズよ!!!!
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ!!! 晴れの日専用!!!
流通量最強!!! 盗まれてもそこらですぐ買える安心感!!!!!!
290 :
774RR:2014/05/24(土) 09:40:58.39 ID:zYMlqEvh
廃盤は苛つくもんなんじゃね?
車板なんか新旧オーナーがいつも罵り合ってるしね。
俺もどうせ買い換えるものだし気にしないけど。
291 :
774RR:2014/05/24(土) 09:45:28.04 ID:PLjZvhEl
>>290 X-12の前には発売直後に買ったX-11を10年使ってたけど、X-12発売されてX-11廃盤でも気にならずに使い続けてたけどな。
X-11も衝撃吸収ライナーと内装交換して現役続行中だし。
XR1100の帽体自体がエイリアン・シェイプなんて綺麗だと思うし、X-11、X-12などの後付けパーツは美しくないよな。
292 :
774RR:2014/05/24(土) 09:45:42.71 ID:NUqbaZYs
未だにZ4が現役だがなんとも思わない
293 :
774RR:2014/05/24(土) 09:59:55.56 ID:5Ny5h4JF
JF3は国内専用だし、JF2の帽体なんかホンダのためだけに作り続けてんだろw
それにXR1100は北米のwebじゃまだ現行モデル
294 :
774RR:2014/05/24(土) 10:04:00.46 ID:5YHIjWgQ
新スネルは現実に即した方向に改定されるって話もあるし
全てのモデルをスネル通す北米もRF-1200は今のところスネル2010認定じゃなくスネル準拠としてるみたいだし
新スネル通したX-13がX-12とXR-1100の後継って事になるんだろう。
Z-6とXR-1100の後継にZ-7が出たように。
295 :
774RR:2014/05/24(土) 10:06:51.74 ID:q3D/Pqen
>>287 また妄想ですか
妄想以外での返答よろしく
296 :
774RR:2014/05/24(土) 10:09:17.89 ID:zYMlqEvh
頑張って買ったヘルメットが廃盤になるからって拗ねるなよ。
297 :
774RR:2014/05/24(土) 10:09:53.80 ID:i5xhexr9
>>293 webにはまだ載ってるけど流通在庫限りって扱いだよ。
298 :
774RR:2014/05/24(土) 10:10:26.61 ID:GlRpGfBk
(まさかスネルと掛けてるのか…?)
299 :
774RR:2014/05/24(土) 10:11:17.33 ID:1x2iJm8N
別に使用禁止になるわけでもないし、廃盤だからどうだってのよ?
300 :
774RR:2014/05/24(土) 10:12:40.92 ID:xaN5DlWG
さすがID:zYMlqEvh
本日の書き込み数10位に入る人は煽り方が違うわ
301 :
774RR:2014/05/24(土) 10:14:22.88 ID:bxDtw5up
>>298 それなら、俺は評価するぞ。
この殺伐気味な流れで、サラッとダジャレを突っ込むのは上級オッサンしか出来ない高等テクニック。(kyという話もあるがw)
302 :
774RR:2014/05/24(土) 11:00:56.24 ID:MLbHdcYl
>>299 現行モデルって事にしないと売りにくいってのはある。
使う側には別にどうでもいいが。
303 :
774RR:2014/05/24(土) 11:19:46.42 ID:f9cPYYWJ
SHOEIユーザって頭おかしな人が多いなw
所有感、自己満を満たせるフラグシップのX12一択でいいんじゃねーの? 他の選択肢は潰せ
Z-7はフラグシップではない。最高峰でもないので選ぶ必要性がない
304 :
774RR:2014/05/24(土) 11:21:07.21 ID:N5K1whYt
305 :
774RR:2014/05/24(土) 12:53:47.29 ID:f9cPYYWJ
306 :
774RR:2014/05/24(土) 13:08:58.52 ID:6jek4Z1O
AB3にインナーバイザー付けてくれたら速攻買うよ
騒音問題は改造で乗り切る
307 :
774RR:2014/05/24(土) 13:12:00.61 ID:1h9qaDYM
308 :
774RR:2014/05/24(土) 13:24:41.52 ID:gwP1+klF
309 :
774RR:2014/05/24(土) 17:12:29.96 ID:grKShI/0
シンプルなやつでエアロブレード3かクエストかで悩んでますが、見た目で決めてOKですか?
ほんとはワンタッチバックル式がいいけど、FF-R3しか選択肢がない。
310 :
774RR:2014/05/24(土) 18:23:34.92 ID:faY4ulQr
そろそろ暑くなってきたのでGT−AIRの
熱抜きのアイディア、およびアクセサリーがでていれば
教えてくれ
311 :
774RR:2014/05/24(土) 18:33:30.51 ID:B4sD9N8E
メットごときに所有感てwww
312 :
774RR:2014/05/24(土) 18:35:01.82 ID:MLbHdcYl
>>309 クエストもAB3もシンプルというか安いなりの理由がある。
クエストは内装が全部外せない、AB3は風切り音がうるさいとの評価あり。
人によるけどワンタッチじゃなくDリングでも慣れれば苦にならないと思うけけど。
313 :
774RR:2014/05/24(土) 18:39:16.27 ID:f9cPYYWJ
>>310 ベンチ穴をリューターで無理やり拡大加工して、風通しをよくする
314 :
774RR:2014/05/24(土) 18:54:01.29 ID:6jek4Z1O
>>309 通気性と軽さでAB3
静粛性と安定感でクエスト
総評まとめるとこんな感じかな。
OGKとSHOEIだと細部の作り込みのグレードが全く違う。
俺はクエストがSHOEI初メットだったけど、静粛性にはビックリした。
価格帯から言ってこれが最低水準なんだろうけど、
静粛性に関しては現在被ってるネオテックにも見劣りしない水準だね。
クエストの欠点としてはベンチレーションだね。
OGKはローコストなのもあって、非常に通気性が良い事で有名(良くいえばだが)。
AB3の場合はそれに合わせて空力性と通気性を追求したモデル。
ただし風切り音が大きい事でも有名だな。
街乗りメインならAB3。高速考慮するならクエスト。こんな感じだろね。
315 :
774RR:2014/05/24(土) 19:23:50.45 ID:Essb8BcM
>>312>>314 詳しくありがとうございます。
今は、OGKのちょっと前の安ーいモデルを使ってるので
どちらにしてもランクアップできると思ってます。
参考にさせてもらいます。
316 :
774RR:2014/05/24(土) 19:46:56.63 ID:+waZ5V2z
SHOEI GT−AIRのMサイズは
アドレスV125Gのメットインに入りますか?
317 :
774RR:2014/05/24(土) 20:15:42.27 ID:eNT1ieGs
FF-R3とかなり迷ったけど、8000円程度の差だし何より軽いのがありがたいからAB3ポチった
318 :
774RR:2014/05/24(土) 20:21:50.55 ID:faY4ulQr
>>316 とても無理だろうな
1年すぎたしマジで穴ひろげたろうかな?
319 :
774RR:2014/05/24(土) 20:25:29.19 ID:B4sD9N8E
X-7店頭で持った時に思わず「軽っw」って声が出たくらいに軽い
これで音も静かならいうことないわな
320 :
774RR:2014/05/24(土) 20:30:54.98 ID:+waZ5V2z
321 :
774RR:2014/05/24(土) 20:33:50.32 ID:kZtTIjzU
322 :
774RR:2014/05/24(土) 20:35:15.47 ID:yXjPbLlO
>>321 あぁ間違いなくそれだろうな
相当軽そうだし
323 :
774RR:2014/05/24(土) 20:45:32.76 ID:m+hbPkbc
>>321 軽いだけでなく音も静かとかマジかよ!
俺の頭に入るサイズがないのが残念すぎる…
324 :
774RR:2014/05/24(土) 20:54:41.88 ID:erV0MWJb
♪今の君はピカピカに光って〜
325 :
774RR:2014/05/24(土) 21:32:38.96 ID:yDsthZ1A
>>321 ワロタ
いつの間にかどっかふっとんでノーヘルになるわw
326 :
774RR:2014/05/24(土) 22:21:27.28 ID:jFsnhfve
新型PCXのメットインにZ7のMサイズ入るかな?
327 :
774RR:2014/05/24(土) 22:25:03.54 ID:yDsthZ1A
システムヘルメットならチンガードを開いたりして色々ためせるけど
フルフェイスはなー・・・
どっかに初期型PCXにOGKのカムイが入ったみたいなブログあったような気がするけども・・
まあ入らない確率のほうが大きいかも
2りんかんへでも行って店員に頼んで試してもらうしかない
ってか誰か経験者カモーン
328 :
774RR:2014/05/24(土) 22:31:11.06 ID:eNT1ieGs
メットインって名前なのに入らないのはなんで?
メットがでかいのか、スペースが小さすぎるのか?
329 :
774RR:2014/05/24(土) 22:36:38.78 ID:yDsthZ1A
単にスペースが基本ジェットヘルメットサイズ。PCXは。
俺はPCX150に、OGKのアフィードっていうシステムヘルメットを
チンガードを少し開いた状態で斜め左を向けてスッキリ入れてる。
330 :
774RR:2014/05/24(土) 22:38:06.99 ID:yDsthZ1A
331 :
774RR:2014/05/24(土) 23:09:28.65 ID:xaN5DlWG
>>328 東横インと言う名前なのに東横線は入らないだろ
サイズが超えればどんなものでも無理
332 :
774RR:2014/05/24(土) 23:18:26.04 ID:rIAENV9K
アドレス乗りの人がモーターショーで最近のフルフェイスは入らないし困ると
メーカーの人に伝えたら「全長を少し伸ばすことになりますが検討します」
と言ったやり取りがあったみたいだけどね
333 :
774RR:2014/05/24(土) 23:19:44.72 ID:DCDnZws+
VOXのメットインの話する?
334 :
774RR:2014/05/24(土) 23:20:34.61 ID:Lo9WdyJm
基本的にXL帽体になってくるとキツいだろうなー
カムイとかエアロブレード3はMまでとLからの2帽体だから小さい方だと車種によっては入ったりするのかも
アドレスはアライの方が入りやすいイメージ
どちらにしろ2種はシグナスが良いかなーシグナス欲しいわー
335 :
774RR:2014/05/24(土) 23:26:21.48 ID:gX/+wNLX
z-7を買って評判ほどではなかったのでx-12を追加で買った、x-12の方が断然良いと感じた。
7に比べれは12は少し重いけどフッティングすれば全然気にならない。ベンチは穴が沢山ある12の方が通る。静音性はよくわからない。整流の具合は12の方が抵抗が少なく感じる。帽体の大きさはどうにもならない。
z-7はフッティングしていないが、130以上から小刻みに揺れを感じた。重さや整流の具合だろうか…
まったり派はz-7、スピード出す、金銭に余裕がある、ならx-12を買っておけば間違いないかと思う。
バイク歴10年SS海苔、以前はAGVのgp-techだったけどやはり国産がいいね。フッティングサービス最高だよ。
336 :
774RR:2014/05/24(土) 23:26:43.79 ID:6jek4Z1O
素直にリアボックス付ければ解決<収納
カッパも入らないんじゃ切なすぎるべ
337 :
774RR:2014/05/24(土) 23:27:16.07 ID:bmxcSi2Y
フッティング……足踏みマッサージかな?
338 :
774RR:2014/05/24(土) 23:29:39.60 ID:uNBaOtmP
ズィセブ(z-7)かっこいいいいいいいいいいいいいいいいああああああああああああああぁぁぁぁっつ
339 :
774RR:2014/05/24(土) 23:38:29.28 ID:vGJ/CdOH
>>332 頭悪いなそいつ
そもそもフルフェでも入るものもあるだろ
340 :
774RR:2014/05/24(土) 23:38:33.10 ID:gwP1+klF
>>332 逆にスズキが純正でスクーターのメットインに入る
現代の標準以上の質のフルフェイスを出してくれてもいいんだぜ…。
ホンダがフュージョンのモデル末期ぐらいの頃、
「実質的にSG全排気量用のヘルメットでフュージョンのメットインに入るやつが無い」
て状況になっても、「フュージョンのメットインに入る全排気量対応の純正ヘルメット」
てのを売ってたみたいなもので。
341 :
774RR:2014/05/24(土) 23:39:45.65 ID:gX/+wNLX
フィッティングだね。失礼しました。
342 :
774RR:2014/05/24(土) 23:46:30.89 ID:yDsthZ1A
>>333 あんなもん、半ヘルすら入らない可能性がある薄いボックスじゃんw
343 :
774RR:2014/05/24(土) 23:48:28.11 ID:gwP1+klF
かわりにネギとかウドとかは入るじゃねーか!
むしろVOXはオプションのリアキャリアつけた上に
デザインに合うトップケースを付けてBOXonVOXにしてしまうことで
美観を損ねることなくメットイン機能を実現できる。
344 :
774RR:2014/05/24(土) 23:49:21.08 ID:yDsthZ1A
そういやVOXってリアボックス似合いそうだね
345 :
774RR:2014/05/24(土) 23:49:29.96 ID:6jek4Z1O
まぁメットが年々巨大化しているのは否めないな。
多分メットインが小さくなったんじゃなくて、メットがでかくなってる。多分w
346 :
774RR:2014/05/24(土) 23:50:14.46 ID:yDsthZ1A
そのうち肩幅超えるヘルメットが出るわな。SHOEIから
347 :
774RR:2014/05/24(土) 23:58:05.60 ID:gwP1+klF
>>344 実は前カゴの代わりに前箱つけてもいいかなと思ったこともある。
348 :
774RR:2014/05/25(日) 01:38:04.07 ID:5NOrjHtM
>>339 うんにゃアドのフルフェイス事情は厳しい
プロファイルくらいまでだ
349 :
774RR:2014/05/25(日) 01:47:32.07 ID:ne9QwrVi
スネルはともかくJIS/SG全排気量のみと割り切れば
快適性や機能面を据え置いたままならモデルチェンジごとに軽く小さく、
大きさや重さを据え置いたままなら快適性や機能面を向上させられる…はずなんだけどな。
350 :
774RR:2014/05/25(日) 02:54:40.13 ID:od7TCNVg
>>349 まあ、いくらでもそうゆうメットは売ってる訳で。
351 :
774RR:2014/05/25(日) 05:02:23.97 ID:iLIDULcs
大きさを気にするようなデカ頭は大変だな
自分の命を守るためなんだと割り切ればいいでしょ。割り切ることが大事
352 :
774RR:2014/05/25(日) 06:58:06.12 ID:aS/Yoo9E
353 :
774RR:2014/05/25(日) 07:10:14.34 ID:JtyxXcMf
>>259 ベンチレーション全部閉じててもうるさいし
音の原因は顎の開閉部の隙間にあるという印象。
354 :
774RR:2014/05/25(日) 09:22:45.42 ID:I75fg+KY
355 :
774RR:2014/05/25(日) 09:57:23.88 ID:+M+YrMep
これからAB3買うのならあと一ヶ月待ってRT33買ったほうがいいんじゃないの?
軽さもAB3と同等で帽体素材も強化されてるし、ピンロックもシールドほぼ全面に張れる改良型といいことづくめだろ。
まあ価格が1万ちょい高いけど。
356 :
774RR:2014/05/25(日) 10:14:57.94 ID:GuOUIVqO
1万円高くてZ-7と比べてどうなのか?
357 :
774RR:2014/05/25(日) 10:20:48.32 ID:D7jnaqpk
単色ならすぐAB3との差3000円〜5000円ぐらいで売られるんじゃないの?
358 :
774RR:2014/05/25(日) 11:14:43.56 ID:29oGl5im
OGKは安いけどうるさいからなあ…
「見た目同じで軽いなら安い方がいいじゃん」ていうけど
AB3からZ-7に変えたら軽自動車とセダンくらい違うよ
AB3は風がピューピューゴーゴーうるさい
Z-7にしてからナビの音声を半分に落とした
AB3だと最大にしても聞こえない
100km出すとゴーーーーーーーーーーーーーーーーwwww
359 :
774RR:2014/05/25(日) 11:32:39.30 ID:kc23omNo
安くて静かなで軽いのはないのかな。
まあ、そんな都合のよいのがあれば高いの売れなくなってしまうだろうけど。
360 :
774RR:2014/05/25(日) 11:36:06.38 ID:5NOrjHtM
台数がでてるアドレスと今のメットの関係はなかなかスレ意にそってると思うんだけど
わからんやつがいるなあ
361 :
774RR:2014/05/25(日) 11:38:53.90 ID:yS7UUriF
362 :
774RR:2014/05/25(日) 12:16:18.76 ID:c7DYZBE8
>>360 それを聞くなら、どっちかといえばアドレススレだろ。
363 :
774RR:2014/05/25(日) 12:34:18.34 ID:UWsWS8oe
>>361 帽体のサイズによって重さだいぶ変わってくるのな…
364 :
774RR:2014/05/25(日) 12:44:59.26 ID:xM17sWzu
>>361 このデータってどうやって集めたのかな?用品店の店員か?
Z-6とかAB3とか実際計ってみたけどそのデータとかなり数値違うんだよね。
一部メーカー、ヤマハ(HJC)が公表してる数値ともかなり違う。
365 :
774RR:2014/05/25(日) 13:14:41.67 ID:iLIDULcs
>>360 アドレスで風切り音がうるさくなるほどのスピードを出すなよ
そんで風防を付けて、風防に隠れるようにやや上半身を伏せて乗るといい
「ゴーーーーーー!」から「ひゅーーー」に変わる。劇的な変化なので、検討する価値はある
366 :
774RR:2014/05/25(日) 13:56:11.46 ID:U5Qs+kjD
結局のところ、他人のデータは参考以上にはならないってことだね。
何万も払うんだから、最後は自分の目で確認しろってだけ。
367 :
774RR:2014/05/25(日) 13:57:07.40 ID:ne9QwrVi
風防ってあの垂直のやつか…
大抵布製ハンドカバーとセットで使われる。
368 :
774RR:2014/05/25(日) 14:12:36.38 ID:yS7UUriF
>>364 うーん、「自身で同一の計測器具を用いて実測」って書いてるけど、
一般人にはここまでいろんなヘルメットに触れることすらできないよね
店員さんなのかな
しかし他の実測値や公開データとは違うのか
確かに参考程度だね
369 :
774RR:2014/05/25(日) 16:52:43.87 ID:HB96BVLa
エアーヘッド試してみた
モミアゲと襟足あたりがびっしょりだったけどエアーヘッドのあたるところは湿った程度で済んだ
因みに涼しさは感じない
ヘルメットのサイズがピッタリだとキツイ
エアーヘッドが当たらない部分は髪型くずれるからあんまり意味ない
370 :
774RR:2014/05/25(日) 17:39:07.62 ID:YNSJGJDo
たまに変な形したキモいメット見るじゃん?シンプソンとか言う奴
なんじゃアレとか思いながら、拳をアレと同じ所にあてがって走ってみると
風圧を上手くいなしてメットが軽く感じるのだが
あのキモい形、実は空力的に素晴らしいんじゃないのか?
そうだとしたら欲しい、今までキモメット扱いしてごめんよ…
371 :
774RR:2014/05/25(日) 18:02:29.18 ID:M9cif0lf
OGK最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック!! なんとかファイバーの比じゃねーから!!
売値3万台とかマジ無縁!!! だいたい15000ぐらいよ!!!!
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強!!!
安さとプラッチック!! そこらのジェッペル涙目!!!
372 :
774RR:2014/05/25(日) 18:02:34.24 ID:U5Qs+kjD
モトGPで誰一人被ってないことから想像しろよ。
373 :
774RR:2014/05/25(日) 18:15:11.81 ID:L5wimzA1
HJC、スコーピオンがいるからそれは関係ない
それに秋吉は何回は出走してるし開発もやってた
374 :
774RR:2014/05/25(日) 18:21:55.27 ID:U5Qs+kjD
375 :
774RR:2014/05/25(日) 18:23:51.38 ID:1dU0AeSq
シンプソンの話だろ
376 :
774RR:2014/05/25(日) 18:37:36.93 ID:29oGl5im
アンカーか主語くらい付けろよ
てめぇの脳内だけで話進めるのは老害の証拠だぞ
377 :
774RR:2014/05/25(日) 19:05:16.32 ID:L5wimzA1
亀レスでもあるまいし、自分に言われてる事も気がつかない奴とは会話する気は無い
ちょっと勉強して出直してくるんだな
378 :
774RR:2014/05/25(日) 19:07:50.82 ID:LUim7RJS
会話する気は無い(キリッ
379 :
774RR:2014/05/25(日) 19:19:15.03 ID:k7IWt4r8
>>370 >あのキモい形、実は空力的に素晴らしいんじゃないのか?
単に拳がヘルメットに直接当たる風圧を軽減しただけだろ
あの形状が本当に空力に適った形状なら航空機にも採用されとるわ
380 :
774RR:2014/05/25(日) 19:23:34.11 ID:ne9QwrVi
4輪用だと多少口元が前に張り出した形状のが多い
(ベルもそうだしアライもそうなってる)ということは
2輪ロードレースとは違うドラッグレースや4輪の風の当たり方では
理に適っている可能性はある…のかな。
381 :
774RR:2014/05/25(日) 19:32:34.53 ID:U5Qs+kjD
4輪はインカムのマイクを仕込まにゃならんから、口元が張り出してるんよ。
382 :
774RR:2014/05/25(日) 19:37:20.86 ID:igQoU0fi
シンプソンは
ジャンボジェット機や
昔の新幹線みたいな感じですね
383 :
774RR:2014/05/25(日) 20:52:08.38 ID:OtUuTOjt
シンプソン購入検討したけど、多分あまり快適ではなさそうだからやめた。
なにより内装の劣化が凄いらしい…
384 :
774RR:2014/05/25(日) 21:50:12.29 ID:U5Qs+kjD
385 :
774RR:2014/05/25(日) 22:03:45.31 ID:Z/RXyWJ+
いいね
386 :
774RR:2014/05/25(日) 22:08:40.28 ID:J7CJoxHs
387 :
774RR:2014/05/25(日) 22:11:16.40 ID:HeAk+lm1
>>384 顎の日本国旗は流石にセンスないっしょ…
388 :
774RR:2014/05/25(日) 22:12:16.02 ID:HeAk+lm1
>>386 日本人には右翼かと思われて、車間開けられるかもw
389 :
774RR:2014/05/25(日) 22:16:51.12 ID:U5Qs+kjD
冷静に考えて、国旗デザインが憚られる国って異常だよなw
世界で日本だけだろ。
390 :
774RR:2014/05/25(日) 22:38:33.28 ID:k7IWt4r8
嫌ってるのは3カ国しかないから
しかもプロパガンダとして敵視してるだけ
391 :
774RR:2014/05/25(日) 22:53:57.49 ID:PGpfg+39
アライってシステムヘルメット出さないのかな
392 :
774RR:2014/05/25(日) 23:03:38.85 ID:b1bYyLmh
スネルガー
393 :
774RR:2014/05/25(日) 23:17:53.14 ID:+oPBA49o
>>296 実際まだ廃番ではないけど廃番になりかけってとこね。
まだMFJ公認ないZ-7とは差別化できるから国内モデルとしては生きるよ。
394 :
774RR:2014/05/25(日) 23:53:46.70 ID:AhIYuO3Q
>>361 いやー面白い!参考になったよ
AB3とクエストの重量差がほとんど誤差ってのは発見だったね。
ネオテックのサイズ間格差がまた凄まじい事に・・・・
395 :
774RR:2014/05/26(月) 01:59:17.81 ID:hHHwMaGp
396 :
774RR:2014/05/26(月) 02:19:52.01 ID:YyrAZHDG
>>361 Araiの24万のカーボンってZ-7より重いんだね
しかし、フラッグシップモデルは本当に年々重くなってるんだなぁ…
手元にあるメットだと、X-9(1250g)<X-11(1390g)<X-12(1460g) が実測で、すべてMサイズ
397 :
774RR:2014/05/26(月) 02:39:01.39 ID:yDT/J2zZ
ドミナンスは何日に発売なんだろうか
単色でもいいけど、やっぱりグラフィックが欲しい
398 :
774RR:2014/05/26(月) 02:59:33.84 ID:hHHwMaGp
>>396 重くなっていく方向だからしゃーない
割り切ることが大事
399 :
774RR:2014/05/26(月) 06:48:10.73 ID:8fysUzjK
スネル2015は欧州規格に準じた内容になると、
個人ブログでは言ってるところがチラチラあるよね。
確かならばスネル2010モデルより軽くなるかもしれん。
ヨーロッパ仕様のスネルを通してないX12は、日本仕様より
300gくらい軽いんだよね。
400 :
ズーミングカッツ:2014/05/26(月) 07:11:26.51 ID:oW4GQAus
僕が選んだのは世界のSHOEI。
日本のフェデレーションに所属はしていたけど、韓民族の熱い血が流れている僕にはSHOEI以外の選択肢はなかった。
さすがにSHOEIの技術は素晴らしく韓民族の僕の頭にぴったりフィットしたよ。まさに韓民族の為に作られたんじゃないかと思うくらいだった。
日本人ライダーの皆さん、歴史ある韓民族を代表し、かつアジア人初の世界チャンピオンで僕が太鼓判を押します。
是非ともSHOEIをご愛用下さい。
401 :
774RR:2014/05/26(月) 07:30:12.92 ID:8fysUzjK
お前はNOVAユーザーだろカス。
402 :
774RR:2014/05/26(月) 07:49:02.90 ID:WiKLLyUX
朝っぱらから釣りかぁ?
403 :
774RR:2014/05/26(月) 08:07:22.06 ID:V2fJgDwB
>>369 インプレ乙。こんな製品あるんだねぇ。
とりあえずコミネのインナーキャップ買ってみたので、これで今年は乗り切ろうかなと・・・・
>>395 俺ネオテッカーなんだけど、やっぱ1700g以上って人によっては結構危険水域なんじゃないのかなと・・・
SとXXLで230gも違うって・・・・こらメーカーがサイズ表記しないのがよくわかるw
しかしネオテックの重量がゼニスやアフィードの重量と大差ないって点では、SHOEIの技術力ってのがよくわかるし、
SHOEIが全体的に重いのは、静粛性に重点を置いてるからだと思う。
機能性を追求すれば巨大化し、重量も増える訳だけど、今後は重量も評価対象に変わっていくかもね。
インナーバイザーユーザーの俺的にGTエアとカムイは全体のバランスとしては高評価。
トータルバランスではAB3、クエスト、Z-7も優秀ですね。
404 :
774RR:2014/05/26(月) 08:13:01.97 ID:8fysUzjK
SとXXLではユーザーの体格も全く違うからなぁ。
身長183cm82kgの俺を例にするなら、
重いと文句言われるX12でもぜんぜん平気だしね。
逆に身長165cmとかだと1600gのヘルメットは辛いんだろうな。
405 :
774RR:2014/05/26(月) 08:15:58.01 ID:WiKLLyUX
元マルチテックユーザーから言わせてもらうと
システムヘルって同クラスのフルフェに比べ
構造上重くなったり、遮音性劣ったりするから
ヘルメット被ったまま、ジュース飲んだり、たばこ吸ったり出来る事
以外これと言ってメリット感じられないのならあんま勧められない
406 :
774RR:2014/05/26(月) 08:23:15.12 ID:tNoDDFuk
飲み物飲んだりタバコ吸う時に脱がないってハゲ隠しとしかよ
誰も気にしてないから脱いでゆっくり休め
407 :
774RR:2014/05/26(月) 08:24:21.99 ID:DeiHAZH2
何だかんだワンタッチで顔出せるのは便利ではある
408 :
774RR:2014/05/26(月) 08:31:32.93 ID:V2fJgDwB
>>404 体格差による感じ方ってのも確かにあるかも。
でもこれ身長よりも、どちらかというと年齢と鍛え方なのかなとw
首周りの負担って、結局背筋とかに来るからね。
重いからこそ安定するってのもあるんじゃないかとは思うけどね。
高速だと安定性や密閉性も重要なファクターだし。
>>405 フリップアップは俺的に真冬に重宝した。目出し帽の微調整がやり易い。
夏用に買ったんだけどねw当時はGTエアがまだ無かったからさ・・・
409 :
774RR:2014/05/26(月) 08:35:56.45 ID:WiKLLyUX
>>406 うん、俺たばこ吸わないし、チンガードに腕通して持って歩く派だし
実際使ってみてそれらあんまメリット感じなかったから元ユーザーなんだ
410 :
774RR:2014/05/26(月) 08:38:39.42 ID:8fysUzjK
よくシステムヘルだと、メガネを掛けたままヘルメットを被れるというけど、
これはショウエイやシューベルトなどの高級品には当てはまらないね。
ジャストサイズだとチークパッドもタイトなので、眼鏡のツルがズレる。
411 :
774RR:2014/05/26(月) 08:39:19.60 ID:WiKLLyUX
あ、ノンストップツーで走りながら飯食う時は重宝した
信号待ちでチョコやキャンディにちくわとパッパっと口に入れられたからな
412 :
774RR:2014/05/26(月) 08:39:46.88 ID:DeiHAZH2
413 :
774RR:2014/05/26(月) 08:48:16.39 ID:8fysUzjK
>>412 俺はマルチテックを使っていたけど、内装がシッカリしてる間は
どうやっても被るときにツルがズレたわ。
顔の形状の個人差と眼鏡のデザインにもよるだろうけど、
あれだけタイトなヘルメット開口部とチークパッドの張り出しで
ツルがズレずに被れる人ってのは、かなりレアじゃないかなぁ。
414 :
774RR:2014/05/26(月) 08:49:48.03 ID:pJeox79z
メットのあご紐を左右に思い切り引っ張って被る
これをやってない奴が居ると知った時の衝撃は半端無かった
415 :
774RR:2014/05/26(月) 08:50:54.64 ID:8fysUzjK
>>414 そんな常識的なことは、すでにやってます。
416 :
774RR:2014/05/26(月) 08:51:36.47 ID:pJeox79z
>>415 あんたに言ってるわけじゃねーよ
アンカー付けてないだろ
417 :
774RR:2014/05/26(月) 08:55:11.51 ID:8fysUzjK
418 :
774RR:2014/05/26(月) 09:25:30.59 ID:Kcp+vfSM
>>413 マルチテックでもネオテックでも特にメガネずれないけどなあ
チークパッドに親指引っ掛けてチークガード外側へたわませながらかぶってる
419 :
774RR:2014/05/26(月) 09:29:03.16 ID:4IZT34n+
コンタクトかえよ
420 :
774RR:2014/05/26(月) 09:42:43.99 ID:WuOrTbSk
目が乾く
421 :
774RR:2014/05/26(月) 10:08:23.61 ID:I4JGguyu
>>414 え?そんなことやってるのデカ頭だけだろw
自分は軽く広げてスポッなんだけど
アライだからフイット感はバツグンだし
422 :
774RR:2014/05/26(月) 10:10:56.02 ID:WMX3xtAm
ネタなのかマジなのか判断がつきかねるところだな…
423 :
774RR:2014/05/26(月) 10:11:52.05 ID:WIcZnsRv
普通の髪型からスキンヘッドにしたら、
ワンサイズダウンでオーケー?
424 :
774RR:2014/05/26(月) 10:12:43.39 ID:9N9JoPC2
どんだけ毛が生えてるんだよ
425 :
774RR:2014/05/26(月) 10:55:25.10 ID:ni2VQYEW
426 :
774RR:2014/05/26(月) 11:12:14.51 ID:pJeox79z
ネトツーで買ってもShoeiなんちゃらフィッティングやってもらえるのかな?
427 :
774RR:2014/05/26(月) 11:21:15.39 ID:m2ANLdA6
イベントやってる時は無料でそれ以外は有料って事みたいよ。
428 :
774RR:2014/05/26(月) 11:23:19.36 ID:lx8ysqce
>>408 自分は夏に重宝してるな
渋滞やら、信号待ちでガチャコンぷは〜っと
走り続けられるならフルフェイスで全然かまわないんだけどね
そろそろ出番だ
自分が被んなきゃ良いだけなのに、頑なにネガる人は何なんだろうね?
429 :
774RR:2014/05/26(月) 11:23:26.28 ID:r6bPVUco
>>426 そんな事して店側になんの得があるんだ?
430 :
774RR:2014/05/26(月) 11:31:24.10 ID:azobLQa0
431 :
774RR:2014/05/26(月) 11:32:45.44 ID:tNoDDFuk
432 :
774RR:2014/05/26(月) 11:41:41.45 ID:Js1qF8tU
433 :
774RR:2014/05/26(月) 11:47:52.30 ID:NCK40SZL
Z7より6のがデザインは良いよな
買っちゃったけどw
434 :
774RR:2014/05/26(月) 11:55:09.63 ID:r6bPVUco
俺はマウスシャッターが正面にある方が好みだから、Z7のが好きだな。
435 :
774RR:2014/05/26(月) 18:14:15.29 ID:hHHwMaGp
>>403 重さねぇ。走ってるうちは全然気にしたことないけどな
なので、気にする要素は無いと思われ
436 :
774RR:2014/05/26(月) 18:15:16.32 ID:0crWsW51
437 :
774RR:2014/05/26(月) 20:01:48.50 ID:0LPL1jrx
今日Amazonで買ったAB3(Lサイズ)が届いた
…でかい…
フルフェイスってこんなにデカいものだったっけ?
20年前かぶってたSHOEIの安いモデルに比べて2回りはでかいような気が
438 :
774RR:2014/05/26(月) 20:03:19.52 ID:r6bPVUco
たぶん長く目にしなかったから感覚がズレてるだけに思う。
AB3は標準的なサイズの帽体だよ。
439 :
774RR:2014/05/26(月) 20:06:25.63 ID:0LPL1jrx
440 :
774RR:2014/05/26(月) 20:10:20.18 ID:ulo8Y3YD
441 :
774RR:2014/05/26(月) 20:42:09.34 ID:gtKzh5ez
みなさんはインナーキャップってどんなの使ってますか?
タイチのやつはあまり頭に合わないし、頻繁に無くすもんで
すっぽりと後頭部まで覆ってくれるの探してるんだけど、何がいいのないですか?
442 :
774RR:2014/05/26(月) 20:52:18.12 ID:bXUJ0miJ
443 :
774RR:2014/05/26(月) 21:06:21.58 ID:sGTkd1AW
>>437 俺も20年ぶりにフルフェイス買い替えたらでかさにびびった
444 :
774RR:2014/05/26(月) 21:26:52.34 ID:X31OqRgr
そういわれてみればRSVは小さかったかもしれない
GRVはゴツかった印象
445 :
774RR:2014/05/26(月) 21:50:54.18 ID:EGRuU4zq
446 :
774RR:2014/05/26(月) 21:59:50.75 ID:9CVACRkO
MARQUEZ BLACK ANT29日発売だって
447 :
774RR:2014/05/26(月) 22:05:01.08 ID:YyrAZHDG
448 :
774RR:2014/05/26(月) 22:24:13.89 ID:ulo8Y3YD
449 :
774RR:2014/05/26(月) 22:39:45.84 ID:Gz1eOmGW
MARQUEZ BLACK ANT買おうと考えたが止めた。
93がデカすぎるのとホンダ以外乗れなくなるので。
450 :
774RR:2014/05/26(月) 22:50:22.92 ID:MhwihV+c
うちにはホンダとスズキがあるが、メットはドゥーハンレプリカ
で、マルケスを注文した
どうせ誰もあんたのことなんて見とらんけえ好きなの買いんさい
451 :
774RR:2014/05/26(月) 22:56:30.69 ID:9iQu4y7D
452 :
774RR:2014/05/26(月) 22:58:06.82 ID:9iQu4y7D
アライはF1ドライバーのレプリカモデルもだせばいいのにな
453 :
774RR:2014/05/26(月) 23:01:25.24 ID:1hzVsV9D
前にマンセルカラーの2輪用出したけど
それほど芳しい売り上げじゃなかったろ…。
その前のクニさん・星野・松本レプリカの場合にどうだったかは知らない。
契約ドライバーでバイク好きな人はアライもショウエイも
特別に自分のカラーリングで塗ったやつを被ってる場合もあるな。
長谷見さんとかロベルト・モレノとか。
エリック・コマスはまるで治外法権かのごとく
普段レースで使ってるベルの4輪用をそのまんま被ってた。
454 :
774RR:2014/05/26(月) 23:05:48.40 ID:Gz1eOmGW
455 :
774RR:2014/05/26(月) 23:17:42.75 ID:WiKLLyUX
ロスマンズ時代の片山敬済カラーは上品で好きだったな
456 :
774RR:2014/05/27(火) 00:18:30.15 ID:uoqaMVVo
>>454 マルケスレプ買ったよ
ウィングマークのステッカーも貼ってるしついでにライジャケもHRC
生粋のカワサキ海苔です
457 :
774RR:2014/05/27(火) 00:51:47.01 ID:CYZXoyt9
久々に大雨の中走ったら、額の防水シールの隙間から水が入る入る・・・・・
ネオテックなんだけど、こんなんだっけ?と思って、帰宅してクエストで実験したらこっちも入る・・・・
なんなんだろう?SHOEIってこんなグレードだっけ?それとも仕様かな?
458 :
774RR:2014/05/27(火) 01:05:43.40 ID:vQeE2lvu
シールドホルダーの位置がずれてんじゃね?
あそこはシールドの開閉繰り返すうちにずれたりするから点検必要
その為にヘルメットには予備のビスとかメンテナンスキット付いてるんだしな
459 :
774RR:2014/05/27(火) 01:06:30.06 ID:lIA0EDi0
GTAirで雨の中、3時間走ったら頭頂部にちょっとしみたよ
夏のベンチ期待して買ったから別に不満はない
460 :
774RR:2014/05/27(火) 01:10:12.96 ID:CYZXoyt9
>>458 ホルダーの位置か・・・・
ありがとう。ちょっと調べてみるわ。
461 :
774RR:2014/05/27(火) 01:56:24.32 ID:iYJrUTB/
予備シールドを入れるシールドケースって売ってないのかな。
眼が弱いから夏場はスモーク必須なんだけど、夜用にクリアも持ち運びたいんだよね。
メーカーさんからも出てないみたいだし、みんなどーしてるの?
462 :
774RR:2014/05/27(火) 02:05:07.03 ID:zOhE1Sxn
RR5にastro-IQのFCSパッド付けれないのかな?
形状的に付けれるような気もしなくもないんだが両方所持してる人・・・いないよなぁ・・・
463 :
774RR:2014/05/27(火) 02:05:57.33 ID:guaBO+x9
SHOEIのネオテックの在庫少ない店多すぎるなあ
464 :
774RR:2014/05/27(火) 02:18:03.71 ID:FQHU8V/v
>>461 USシンプソンから出てるのがある。
現時点でNorixでは扱ってないが一部の並行輸入業者で入れてる。
465 :
774RR:2014/05/27(火) 02:41:53.89 ID:oq/SQgix
466 :
774RR:2014/05/27(火) 02:42:11.89 ID:1veV1cj5
467 :
774RR:2014/05/27(火) 02:42:39.69 ID:oq/SQgix
つーか、店員に聞いてみれば解決する話だ
よってこの話は店に行くことで解決するので終了である!
462「おっしゃあああああ!! さっそく明日行くぜ!」
468 :
774RR:2014/05/27(火) 04:18:36.39 ID:0FP3Y14/
誰かRR5のシステムパッド20o売ってくれ
ヤフオクに流してくれないかな
469 :
774RR:2014/05/27(火) 06:00:23.28 ID:z82UKl3C
AB4まだ〜?
470 :
774RR:2014/05/27(火) 07:57:01.84 ID:mj/xbgtV
アホですね
471 :
774RR:2014/05/27(火) 08:11:06.79 ID:WS2XrRvg
セローに乗るのでヘルメットをワイズギアのGIBSONにしようと思ってます。
初めてのオフヘルなんですが、注意することありますか?
メガネ着用です。
472 :
774RR:2014/05/27(火) 08:30:44.17 ID:mj/xbgtV
注意することといえば、ギブソンは現物はかなりダサいってことかな。
ホーネットやツアークロスと並べてあることが多いけど、
落差に結構ガッカリするかもよ。
シールド付きオフメットはどれもドン臭い雰囲気があるけど、
ギブソンは特にダサい。
473 :
774RR:2014/05/27(火) 08:52:21.72 ID:vQeE2lvu
オフ車だからって必ずオフメットにする必要はないんだぜ
メガネならジェットの方が曇りにくいし使い勝手良いだろ
474 :
774RR:2014/05/27(火) 09:00:54.58 ID:zURl4keJ
フルフェでチンガードの下に貼る布?アレ付けても僅かな風が入るけど
コンタクトしてると僅かな風でも乾いてきて鬱陶しい
ジェットとか凄い入ってきそうなんだけどどうなの?
因みに100km/h程度の話
475 :
774RR:2014/05/27(火) 09:12:24.05 ID:vQeE2lvu
一口にジェットと言っても各社違うからなぁ
同メーカー内でも風の巻き込みとか差があるし
乗車姿勢でも違いは出るんで実際にバイクに乗って使ってみんと分からんわ
自分の例で言ってもショウエイのJ-フォース3で
音はともかく風の巻き込みは気になるレベルになかったが
ロングシールドに変えたMP-3で裸眼だから本当参考にならん
476 :
774RR:2014/05/27(火) 09:26:11.03 ID:GYWVWM5E
CWR-1のミラーシールドっていつ出るんだろうな。
オーダーして一ヶ月半くらい経ってるわw
477 :
774RR:2014/05/27(火) 09:50:23.60 ID:mj/xbgtV
山城のほうが先に出しそうだよなw
暗くなりにくいから純正より使いやすいので、キャンセルして
山城のミラーを待ってみるのもアリかもよ。
478 :
774RR:2014/05/27(火) 10:02:56.49 ID:nJdKJ2Bf
>>461 お土産屋さんでくれる保冷バッグ?シルバーで裏がスポンジになってるヤツ
それを筒状にして差し込んでるよ
479 :
774RR:2014/05/27(火) 10:47:18.72 ID:oq/SQgix
>>468 店頭で買うといいよ
なければ取り寄せで
480 :
774RR:2014/05/27(火) 11:01:35.35 ID:mj/xbgtV
481 :
774RR:2014/05/27(火) 11:03:14.32 ID:mj/xbgtV
誤爆した、ごめん
482 :
774RR:2014/05/27(火) 11:26:36.61 ID:9O3eWiTr
>>471 ギブソンはシールドの隙間から雨風が入ってくるので糞。内装は速乾素材じゃないから、これからの時期は蒸れる。
483 :
774RR:2014/05/27(火) 11:28:28.13 ID:9O3eWiTr
>>472 ホーネットのほうがダサいだろ…
バイザーの空気抵抗を減らすために、バイザーの位置も大きさも他のオフへと違うのもあって、ダサすぎだろ。
484 :
774RR:2014/05/27(火) 11:30:01.92 ID:tLW7rIi+
山城はマジに艦これコラボモデル出してくれないかな。
485 :
774RR:2014/05/27(火) 12:09:20.84 ID:m+TX0XDN
486 :
774RR:2014/05/27(火) 12:21:34.03 ID:ur1Y1O1q
487 :
774RR:2014/05/27(火) 12:31:25.86 ID:vQeE2lvu
なら雪風にすりゃいいじゃん、大戦を生き抜いた幸運艦
ただ組んだ船は軒並み沈んじゃうんで呪いの船でもあるが
488 :
774RR:2014/05/27(火) 12:32:59.05 ID:ur1Y1O1q
山城という企業名が関係なくなるじゃんかw
489 :
774RR:2014/05/27(火) 13:03:24.76 ID:crT/Js0j
山城の中の人はRR5金剛が欲しいのかw
490 :
774RR:2014/05/27(火) 13:12:49.47 ID:ur1Y1O1q
オタ系の痛ヘルメットって、一向に出ないよね。
WINSがハチプロとコラボって話が広報されて時は、
ついに量産品の痛ヘルかと色んな意味でWKTKしたんだが。
実売3万円なら500個くらいは売れると思うのだけど。
491 :
774RR:2014/05/27(火) 13:18:09.59 ID:QLGkUhVI
ヤマト、マクロスなら隊員メットが発売されてたけど
世間的にキャラ物はエヴァが精一杯って感じか
492 :
774RR:2014/05/27(火) 13:21:43.65 ID:mDSFO62L
AVANDのνガンダムはカッコよかっただろ。
未だに新品箱入りのままで持ってるぞw
493 :
774RR:2014/05/27(火) 13:39:05.66 ID:vQeE2lvu
494 :
774RR:2014/05/27(火) 13:55:56.92 ID:ur1Y1O1q
495 :
774RR:2014/05/27(火) 14:14:05.52 ID:oq/SQgix
496 :
774RR:2014/05/27(火) 14:16:14.17 ID:ur1Y1O1q
コレジャナイ感がたまらないなw
あとマリア様すごいブス。
497 :
774RR:2014/05/27(火) 14:20:03.90 ID:E+VpBZ/c
>>495 わざとブスにしなきゃならない法律とかあんのかな
498 :
774RR:2014/05/27(火) 14:46:09.80 ID:k2yQCb15
キングボンビーって風神になったの?
499 :
774RR:2014/05/27(火) 14:47:32.68 ID:S7fND3+6
>>494 こういったモノを欲しがる人は一般的に買える量産品には興味無さそうだが。
金と手間を注ぎ込んで他に無い一品を手に入れる事に満足しそうな感じ。
500 :
774RR:2014/05/27(火) 15:26:56.97 ID:pNGNiSb7
>>461 サングラスのほうが楽ちんじゃないかな.
501 :
774RR:2014/05/27(火) 15:46:38.85 ID:iW/eoFRP
クリアシールドにサングラスの絵面がダサすぎるんだよ。
お前のことなんて誰も見ねえよと言われればそれまでだけど、
外観へ気を回さなくなるもの嫌だ。
502 :
774RR:2014/05/27(火) 17:15:49.13 ID:J+A0uygl
503 :
774RR:2014/05/27(火) 18:17:05.14 ID:tofFTmqL
504 :
774RR:2014/05/27(火) 18:30:10.37 ID:R3HZ3QC+
嫁がクリアシールドのライダー見つけて
頬肉が盛り上がってると言ってよく笑ってる
505 :
774RR:2014/05/27(火) 18:32:06.50 ID:AtC6WyLJ
クリアシールドはイケメンに限る
506 :
774RR:2014/05/27(火) 19:01:44.75 ID:viE4P1Is
Z-7のSサイズに頭何とか入ったから買うつもりだけど
これからの季節考えるとパッド慣らしが地獄すぎる
507 :
774RR:2014/05/27(火) 19:08:26.36 ID:K7POXIGC
>>479 もし12mmとかに変えて余ってるならお願いしますね
508 :
774RR:2014/05/27(火) 20:14:21.28 ID:ux2k0Frg
509 :
774RR:2014/05/27(火) 20:44:46.14 ID:R3HZ3QC+
>>508 ごめん
頬肉が盛り上がってめちゃブサイクやと嫁は車の中から指差して笑ってます
510 :
774RR:2014/05/27(火) 20:46:12.37 ID:zK2pibtS
嫁の顔うp
511 :
774RR:2014/05/27(火) 21:06:44.31 ID:neykWefh
ラパイドL→ベクター→プロファイルときたが、次は何を買おうかな…
512 :
774RR:2014/05/27(火) 21:25:44.24 ID:FaJeWOk+
513 :
774RR:2014/05/27(火) 21:50:02.53 ID:LodwnqgD
軽いのが欲しいんだけど、AB3のスプリーモってどうかな
しょせんAB3?
素直にZ-7にしておいたほうがいいか
ヤフオク使えば同じような価格なんだよね
スプリーモつかってる人アドバイスお願い
514 :
774RR:2014/05/27(火) 21:53:08.82 ID:xD6XcQCZ
winsってどうなの?
韓国資本の中国製??
515 :
774RR:2014/05/27(火) 21:54:52.80 ID:iW/eoFRP
俺はAB3買って風切音の酷さにウンザリした人間だから
100g程度の差ならZ-7を選ぶけど、軽さを重視する人もいるしな。
ただこのスレのカーボンAB3オーナーさんの中には
ショウエイとの差は大きくないと言ってる人もいるんだよね。
ちなみに俺はX-9→AB3→XR1100という買い替え順です。
516 :
774RR:2014/05/27(火) 21:55:27.19 ID:hVqZ8p7H
グラフィックに限定して使用感聞くのってバカなの?
517 :
774RR:2014/05/27(火) 21:59:06.43 ID:pkU/FANq
>>514 そういうのに目を潰ればいいヘルメットだと思うよ
ファッションカーボンで6万7万取るメーカーより良心的
518 :
774RR:2014/05/27(火) 21:59:07.90 ID:LodwnqgD
Z-7と同等の価格で手に入るAB3Rって、スプリーモくらいしかないと思うんだけど、、、
519 :
774RR:2014/05/27(火) 22:16:11.64 ID:tmA4NAa5
バカだからスプリーモも普通のAB3だと思ったんじゃねーの。
520 :
774RR:2014/05/27(火) 22:20:27.54 ID:Iu7vjCOe
アマで一番安い時AB3Rが43000円くらいだった
521 :
774RR:2014/05/27(火) 22:22:14.65 ID:Q+Wwdg6z
AB3Rだって、基本的には同じだと思うよ
高い分建付けなんかは良いかもしれないけど、普通のAB3を知らんからなぁ
ただ、ピーとかヒューというような音は経験してないよ
頭の周りをゴウゴウ流れていく音はよく聞こえるけどね
522 :
774RR:2014/05/27(火) 22:33:05.14 ID:zO21IO+n
AB3R使ってるけど概ね満足 風切り音はねぇ〜何と比べるかだけど、今のアラショーと比べると煩いけど昔使ってたワイバーンUよりは静かに感じるから俺はそんな気にならん チークパット下側メッシュ部分にシート補修シートを張り付けたらだいぶ静かになったし。
523 :
774RR:2014/05/27(火) 22:38:07.59 ID:+TTrr1Mb
Z-7が届いた
メーカーロゴを剥がそうか迷う・・・
524 :
774RR:2014/05/27(火) 22:39:52.92 ID:xKwIgmIy
なぜにwwww
525 :
513:2014/05/27(火) 23:14:03.23 ID:LodwnqgD
レスくれた人ありがとう
OGK使ったことないからAB3Rでいってみようと思う
526 :
774RR:2014/05/27(火) 23:25:08.69 ID:iW/eoFRP
否定的な意見も目にするけど、カーボンヘルメットってかっこいいよね。
ショウエイもなんちゃってでいいからカーボンのヘルメットを出してくれないかな。
X-twelveだとガチじゃないと批判が出るので、GT-airやZ-7でお遊びとしてなら
ユーザーにも受け入れられると思うんだけどな。
527 :
774RR:2014/05/27(火) 23:27:17.94 ID:yahdeofv
>>526 コストがかかる割りにはメリット少ないんで出しませんって中の人がいってた。
528 :
774RR:2014/05/27(火) 23:36:43.25 ID:XAvWrK2w
カーボンが優れてるならMotogpで全部カーボンになってる。
でも現実はなってないし市販の最高峰クラスとほぼ同じ。
529 :
774RR:2014/05/27(火) 23:41:12.54 ID:Km/RGDU+
>>462 ポン付け可ですよ。
布地が違うだけで内装の形状は共通だそうで。
頬パッドも内装本体も首もとのパッドも
530 :
774RR:2014/05/27(火) 23:44:29.66 ID:iW/eoFRP
基本性能で高級ヘルメットの基準を超えてるカーボンヘルメットは
アライ RX7-RC 24万〜
AGV PistaGP プロジェクト46 17万〜
シューベルト S1カーボン 14万〜
シャーク レースR プロカーボン 9万〜(並行)
という順番か。
妥協してシューベルトかな……と考える日が来るとは。
531 :
774RR:2014/05/28(水) 00:19:27.60 ID:rggmu8Q0
ARAI最高、んで最強よマジ!!!!
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり!! SHOEIの比じゃねーから!!
経営破綻とかマジ無縁!!! 聖地大宮!!!!
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強!!!
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目!!!
532 :
774RR:2014/05/28(水) 00:20:33.54 ID:f8OmglaL
あわわわわ・・・・
533 :
774RR:2014/05/28(水) 00:21:57.99 ID:PD7NOoWs
>>457だけど、やっぱダメだったわ。
シールの防水性はそこまで盤石という訳でも無さそうだ。
仕方ないのでシールドにスポンジ貼り付けて対処した。
NET上でも意外に情報少なくてびっくり。まぁ土砂降りの日に普通は乗らないんだろうね・・・・
534 :
774RR:2014/05/28(水) 00:23:03.41 ID:d+pyy6zf
俺のネオテックはそんなこと無いから経年劣化とかじゃないかなぁ
535 :
774RR:2014/05/28(水) 00:26:52.06 ID:HBo/I1bl
高い金を払ってショウエイを買ったんだから、連絡して修理させればいいよ。
アフターはしっかりしてる会社だし悪い結果にはならないと思われ。
536 :
774RR:2014/05/28(水) 00:26:57.54 ID:PD7NOoWs
>>534 ちなみに実施した実験はメットを被り、コップの水をシールの上からぶっかける実験。
クエストはちょぼちょぼだったけど、ネオテックは結構いい感じで入ってた。
2年目だし、経年劣化にはちと早すぎると思ったが、外れもあるって事でとりあえず自己解決したよ。
537 :
774RR:2014/05/28(水) 00:27:47.27 ID:PD7NOoWs
>>535 確かに。アフターはやってるしな。連絡してみるわ。thx
538 :
774RR:2014/05/28(水) 00:28:00.92 ID:yF2SFytW
539 :
774RR:2014/05/28(水) 01:32:20.21 ID:/xr53t8N
シールドですがスモークとミラーはどちらが視界良いですか?
ミラーにもカラーリングありますが光る色によって変化はありますか?
夜間だと差はありますかな
540 :
774RR:2014/05/28(水) 03:09:32.54 ID:LkONrTxV
>>539 ミラーは一段階暗くなる
お勧めはクリアベースにシルバーミラー
クリア→ライトスモーク→スモーク→ダークスモーク
の順に暗くなる。
クリアベースにミラーだと大体ライトスモークと同等
シルバーミラーはブルーミラーなどよりも外側から見えづらい(本人の顔が見えづらい)
深夜族なので夜中に良く走るけどクリアベースのシルバーミラーならフツーに視界は確保出来る(あくまで自己責任でお願いします)
541 :
774RR:2014/05/28(水) 04:25:01.06 ID:BVZkfAsn
>>540 thxスモークベースのミラーはさすがにないですよね・・・?
542 :
774RR:2014/05/28(水) 04:36:43.45 ID:kkM5iJio
社外品のミラーの多くがスモーク又はライトスモークベース
クリアベースのミラーは純正以外あんまり見かけない
543 :
774RR:2014/05/28(水) 06:47:10.56 ID:cz+1pwS/
シルバーミラーは最も暗い
用品店で内側から見比べればわかるけど、クリア+シルバーより、メロウ+ピンクやパープルの方が見やすいよ
レッドやオレンジも、シルバー並みに暗い
ブルーは色味が変わるけど、黄色い方に変わるので、夜はかえって見やすいよ
544 :
774RR:2014/05/28(水) 07:07:45.73 ID:MI5msl1f
AraiのRX-7 RR5とSHOEIのZ-7を持っているけれど、
この二つの装着感がとてもよく似ている
545 :
774RR:2014/05/28(水) 08:33:50.94 ID:4ghCnnOA
また君か、それはない
546 :
774RR:2014/05/28(水) 08:40:05.18 ID:sw4bLkJm
自分も似てると感じたけど。
頭全体で被る感じで頬部分の締め付けがそれ程でもない。
547 :
774RR:2014/05/28(水) 09:55:43.12 ID:HBo/I1bl
GTエアやX12みたく頬の締め付け特化じゃないもんな。
XR1100とz7はアライ風の頭全体でホールドするタイプになってる。
GTエアとXR1100は逆の方がいいと思うのだが……
548 :
774RR:2014/05/28(水) 09:59:09.01 ID:5VpWWac5
メットって基本何年持つの?湿気とかで耐久性落ちそうな気がするんだが
549 :
774RR:2014/05/28(水) 10:00:24.23 ID:2iCfIl6m
使用頻度と保存状態によるだろjk
550 :
774RR:2014/05/28(水) 10:03:31.47 ID:HBo/I1bl
ショウエイは基本3年、多くはもっと保つが皮脂や整髪剤で寿命は変わる。
シェル(帽体)は10年以上の耐久性がある。
こういう見解。
プラ製シェルの安いヘルメットは10年もたんだろうな。
551 :
774RR:2014/05/28(水) 10:20:32.52 ID:4m3r9ma6
通勤で毎日被ってると3年で顎紐の合皮部分がひび割れる程度(arai ツアクロ2)。
araiは2年でゴム縁各所が剥げてくるね。
内装は年に一度洗う程度だがまだまだ大丈夫。
シェルに関しては15年前のラパイド持ってるがまだ大丈夫だね。
ただゴム縁剥げ、顎紐ささくれ、合皮部分ボロボロ、内装は完全変色で被る気はしない・・・。
552 :
774RR:2014/05/28(水) 10:39:19.33 ID:HBo/I1bl
内装なんか消耗品なんだから、さっさと換えろよ。
ショウエイも顎紐カバーの合皮はすぐにボロくなるから、
サクサク交換してるわ、安いし。
553 :
774RR:2014/05/28(水) 10:40:11.90 ID:oGZKpjZ2
>>顎紐の合皮部分がひび割れる
現行アライのアゴ紐部分は、内装とおなじ生地のアゴ紐カバーで覆われている。
内装同様、脱着可能で洗濯もできるから進化していますね。
554 :
774RR:2014/05/28(水) 10:46:43.70 ID:yF2SFytW
汗で臭くなっても、無香料のファブリーズ!
555 :
774RR:2014/05/28(水) 10:47:27.54 ID:4m3r9ma6
>>552 内装替える頃には新しいの買ってるからいいや。
捨てられない性格の方を治そうかね〜。
556 :
774RR:2014/05/28(水) 10:54:17.28 ID:7MDDMIlv
うちのアライクラシックは96年製
4輪ジムカーナにしか使ってなかったからすっごく綺麗だった
この前大型バイクのフロントロックでコケて頭から回転受け身したけど生きてる
557 :
774RR:2014/05/28(水) 10:55:15.84 ID:wP3VJ2Xd
>>555 そういうセリフは週末ライダーが1年2年で買い換えてる場合のものだw
お前さんは毎日使って年一洗濯で3年目だろ。
558 :
774RR:2014/05/28(水) 11:00:28.68 ID:Wa3B6KoR
ラジエター アライ
オイルはショウエイ
559 :
774RR:2014/05/28(水) 11:05:44.41 ID:ZZ3sQfKd
夏場一日ツーリングでかぶった内装ってその都度洗ってる?内装脱着式はみんなどうやって洗ってるの?
560 :
774RR:2014/05/28(水) 11:07:40.51 ID:yF2SFytW
面倒だから絶対に洗わないわー
ファブリーズ
561 :
774RR:2014/05/28(水) 11:16:47.08 ID:wP3VJ2Xd
>>559 アタックネオとかの一回すすぎの液体洗剤を使って、洗面台で手洗い。
洗濯機で脱水したらハンガーで部屋干し。
慣れたら30分かからず終わるから、これからの時期はツーリングごとに洗濯してる。
562 :
774RR:2014/05/28(水) 11:22:40.59 ID:KfotuLfo
ヘルメットの風切り音ってそんなに気になる?
排気音の方が大きくて風切り音は聞こえないからまったく気にしたことないけどね
563 :
774RR:2014/05/28(水) 11:27:43.80 ID:ZZ3sQfKd
>>561 ありがと。洗濯機ネットに入れて洗濯機でも痛む?だから手洗い?
564 :
774RR:2014/05/28(水) 11:36:22.69 ID:wP3VJ2Xd
>>563 洗濯機の流水でセンターパッドのスポンジが崩れた事があるんで、手洗いにしてる。
そんな内装はどうせ寿命だし買い直せばいいんだけど、
粉々のスポンジカスが洗濯槽に飛び散って、掃除が泣くほど大変だったんだ。
たぶん排水弁にも詰まってるだろうし洗濯機にもダメージが行ってるよね。
565 :
774RR:2014/05/28(水) 11:41:40.41 ID:yF2SFytW
もうね、
サンバイザー開けた状態でヘルメットごと洗濯機に放り込んで固定すりゃーいいんだよ
で、ヘルメットごと外で干す虫よけに蚊帳でもかけとけばよし
566 :
774RR:2014/05/28(水) 11:44:00.52 ID:zXhk8BOb
567 :
774RR:2014/05/28(水) 12:05:27.83 ID:Wa3B6KoR
バクシーシ寸前
568 :
774RR:2014/05/28(水) 12:48:04.67 ID:xdl/6Z2a
>>555 ちなみに捨てるときどうやって捨ててる?
不燃ゴミ?
569 :
774RR:2014/05/28(水) 12:48:48.55 ID:KxqQfpJO
570 :
774RR:2014/05/28(水) 14:48:31.73 ID:5VpWWac5
>>550 なかの発泡スチロール10年も経過したら衝撃吸収力ザルになってそうだけど大丈夫なのかな
571 :
774RR:2014/05/28(水) 15:04:19.57 ID:nNRDIlNF
伊吹の発売はいつなんだ?
572 :
774RR:2014/05/28(水) 15:26:36.79 ID:wP3VJ2Xd
フリップアップって売り上げのどのくらいの割合を占めるんだろうな。
ネオテックはぜんぜん見ないから売れてないのは分かる。
OGKはバレルとテレオスは安かったからか、そこそこ見かけた。
でもアフィードになってからは、あんま見ない。
1万そこそこだと選択肢に登り、2万くらいになるとフルフェイスに行くのかな?
573 :
774RR:2014/05/28(水) 15:37:41.70 ID:5ScSV9LS
>>570 SHOEIは5000円+税金+送料で衝撃吸収ライナー交換してくれるよ。
合皮の破れなどの小さな傷なども一緒に直してくれる。
10年使うなら3〜5年ごとに衝撃吸収ライナー交換したら良いと思う。
内装の交換頻度と同じで、毎日使う人と週末だけの人とかじゃ、
痛み具合も異なるので一概には決めれないけど。
自分は週末だけ乗って、10年使ったX-11を衝撃吸収ライナー交換したよ。
内装も交換したからマダマダ使うよ。
574 :
774RR:2014/05/28(水) 15:38:43.13 ID:sw4bLkJm
>>571 年内には発売しないらしいって情報しかない。
575 :
774RR:2014/05/28(水) 17:03:12.44 ID:6qs8F98V
内装を洗わないから禿げるんだよ
576 :
774RR:2014/05/28(水) 17:25:37.28 ID:ngHAwmVp
z7の左右顎付近についてる黄色いシールは取っちゃっていいのかな
綺麗に剥がれる?
577 :
774RR:2014/05/28(水) 17:28:28.04 ID:oDyH07yE
事故ったときにせっかくの新システムを使わないでいいのなら
578 :
774RR:2014/05/28(水) 17:31:18.29 ID:TeknHcmX
>>561 毎回では無いけど自分も夏季は数回同じ方法で洗うな。
思ったほど時間も掛らないし洗濯後の内装って気持ち良いよね。
579 :
774RR:2014/05/28(水) 17:58:50.25 ID:Hfp2m3vk
>>536 それはあなたがベースの調整をしてないからですよw
説明書を読んで調整しましょう
580 :
774RR:2014/05/28(水) 18:07:45.21 ID:kkM5iJio
581 :
774RR:2014/05/28(水) 18:12:08.14 ID:h04NEubJ
アライのアストロIQお持ちの方いませんか?(´・ω・`)
582 :
774RR:2014/05/28(水) 18:16:23.29 ID:+HgWzJJZ
583 :
457:2014/05/28(水) 18:16:41.36 ID:PD7NOoWs
さっき修理発送してきたので報告。
俺のモデルはネオテックでCNS-1というシールドを採用している。
このモデルは他の物と違い、フェイスカバーを挟む形となるので、
シールドの調整範囲が極めて狭いんだよね(事実上前後の微調整しか出来ない)。
SHOEIに確認した所、着払い発送でなんと全額負担で修理してくれるとの事!
さっき発送終了しました。さすが世界のSHOEI!
メール対応してくれた方も丁寧で素晴らしかった。感謝します。
584 :
774RR:2014/05/28(水) 18:18:32.29 ID:+HgWzJJZ
AVAND2って街乗りレベルなら無問題?
シールド小さいから風の巻き込みや騒音は結構ありそうだけど、アラショーのジェットと比べてどう?
585 :
774RR:2014/05/28(水) 18:23:02.89 ID:EYDeoZeK
>>584 たくさんレビューありますよ。ググってみてください。
586 :
774RR:2014/05/28(水) 18:25:48.83 ID:ZBuvuwyF
この前、GT-Airをメットホルダーに着けておいたら、
日光でシールドベースのネジが触れない程、熱くなっててビックリした。
買ったばかりなのに危うく落とすとこだったわ。
あれは何で黒の金属製にしたのかね?
587 :
774RR:2014/05/28(水) 18:28:00.59 ID:h04NEubJ
>>581 RR5のシステムパッドに装着出来るか確認お願いしたいのです。
写真でみたトコ形状同じなのでもしやと思いまして
確かアストロはスプリングだが入っていてRR5にフィットするのかなと
588 :
774RR:2014/05/28(水) 18:40:39.84 ID:kkM5iJio
>あれは何で黒の金属製にしたのかね?
シールドの密着性上げる為に可変軸機構になったからじゃね?
色が黒いのはベース色に合わせただけかと
589 :
774RR:2014/05/28(水) 18:47:24.18 ID:p07IG5WE
バカ、ゆとりは、取説は読みません
知らないことは、すべて不具合になります
読んでもできないだろうし
だから、テクニカルショップのサービスメニューにシールド調整があるんだろう
バカは店にクレームをつける、
店はバカは相手にしないで調整してやる、
バカは、クレームつけたら修理してくれたとほざく
590 :
774RR:2014/05/28(水) 18:48:46.09 ID:wP3VJ2Xd
やーい、バカって言う奴がバカなんだよ〜!
591 :
774RR:2014/05/28(水) 19:01:35.67 ID:kkM5iJio
つまり馬鹿でゆとりな自分はスレの流れ読みません
流れを読まないから頓珍漢なレスしちゃうんですと言いたい訳ですな
592 :
774RR:2014/05/28(水) 19:26:48.91 ID:wP3VJ2Xd
企業側としては、常軌を逸したクレームでないかぎり、
製品不具合で問い合わせてくれる人はありがたい存在なわけよ。
なにが一番怖いって、製品を見限って二度と買わなくなる人が怖い。
少なくとも問い合わせてくれたら、挽回できるワンチャンスに漕ぎつける。
それで対応に満足してもらえれば、ファンになってくれる可能性もあるんだしね。
593 :
774RR:2014/05/28(水) 20:36:48.60 ID:XeZDwFYM
お尋ねしますけど、発泡スチロールライナー交換はOGKもやってます?
AB3カーボンが欲しいのですが高価なので、ライナー交換でセコく長く使いたいです。
594 :
774RR:2014/05/28(水) 20:55:31.00 ID:O7ilkTcB
>>584 アラショーのジェッペル使ったことないが
風の巻き込みは余裕である。
風切り音もふつうにうるさい。
最高気温25度くらいになってからの
夏シーズンしか使ってないから特に不満はない。
てか20度下回ると寒くて使えない。
595 :
774RR:2014/05/28(水) 21:08:37.87 ID:ThfNPbqJ
596 :
774RR:2014/05/28(水) 21:22:03.39 ID:XeZDwFYM
おおサンクス。
発泡スチロールライナー交換ダメですか……
ショウエイやアライは大サービスだったのですね。
597 :
774RR:2014/05/28(水) 21:30:58.40 ID:yF2SFytW
>>568 バイク屋にもらってくれないか聞けないのか?
598 :
774RR:2014/05/28(水) 21:34:00.94 ID:XeZDwFYM
アライやショウエイのヘルメットなら10年経ってボロボロでも
ヤフオクに流せば数千円で落札する人が必ずいるよ。
地区によってはヘルメットサイズのゴミを出すのが面倒だし、
ヤフオクに流しちゃいなよ。
599 :
774RR:2014/05/28(水) 21:35:57.23 ID:KfotuLfo
>>587 またおまえか
店頭で交換してみればわかるよ
600 :
774RR:2014/05/28(水) 22:05:52.48 ID:cp5Na7e8
601 :
774RR:2014/05/28(水) 22:21:04.64 ID:NcfCAXiv
602 :
774RR:2014/05/28(水) 22:27:04.65 ID:cTUIABS+
>>601 グラフィックはともかく、現行ラパイドは口元ベンチ形状が決定的にダサい…
603 :
774RR:2014/05/28(水) 22:30:35.22 ID:gEGTa8gD
ミレアスターはシュワンツの別バージョンみたいでカコイイと思ったが
マウスシャッターの塗り残し感が悲しい・・・
604 :
774RR:2014/05/28(水) 22:33:19.58 ID:l+UrhtI7
アライもショーエイもグラフィックがだんだんダサくなっていく。
605 :
774RR:2014/05/28(水) 22:39:05.62 ID:NcfCAXiv
まぁ、今のラパイドの口元って赤ん坊のおしゃぶりみたいに見えるんだよなぁw
606 :
774RR:2014/05/28(水) 22:47:04.68 ID:XeZDwFYM
ミメティックのデジタルカモはめちゃくちゃかっこいいな。
アイポート周りのイエローの差し色もアクセントとして効果的だわ。
最高に好みなんだけど、俺もラパイド嫌いだw
RR5ヘイデンのカモフラはダサいのに。
607 :
774RR:2014/05/28(水) 23:00:53.17 ID:gEGTa8gD
ってか、東単のMONOシリーズって
ツルンとしたR75思想の最高峰モデルだと思ってたのに
MONO4でベンチレーション付いちゃったんだなw
608 :
774RR:2014/05/28(水) 23:11:56.10 ID:U3M3cYX9
アライのピンロックシートって色をスモークにすれば、シールドをスモークにする必要が
無いってことを今日知った
合ってる?
609 :
774RR:2014/05/28(水) 23:17:29.29 ID:5stN/ZsJ
610 :
774RR:2014/05/28(水) 23:43:33.79 ID:KfotuLfo
>>609 バイク屋に行けないなら通販で買えばいいよ、それで問題ない
611 :
774RR:2014/05/28(水) 23:46:11.50 ID:uFEhYFA1
>>584 AVANDは軽いしワンタッチバックルで日常使いには最高、ピンロックシートも着けられるし
巻き込みや風切り音はそんなに気にならないけどなー
612 :
774RR:2014/05/29(木) 00:07:50.29 ID:svZWaTeg
ではAVANDUとワイズギアのYJ5Vならどちらがオススメでしょうか?
613 :
457:2014/05/29(木) 00:15:28.01 ID:vxrTTZky
只今サブメットのクエストで帰宅・・・・
改めてクエストの軽さに感動。やっぱ軽さって凄いアドバンテージだね・・・・俺がジジイになっただけかもしれんがw
それと遅くなったけど
>>535さん、助言ありがとう。
貴方の助言のおかげで、SHOEIのアフターを利用する事が出来た。
もしあの助言が無かったら、多分スポンジ貼り付けて走ってたと思うw
614 :
774RR:2014/05/29(木) 00:30:00.72 ID:c/Iww34E
ベクターウェブの俺はデザイン的に勝ち組なのか…
615 :
774RR:2014/05/29(木) 01:18:35.52 ID:T/NFuCut
>>609 ひと昔前にプロファイルを試着して、かぶってしまえばフィットするけど
とにかく脱着がキツイ。俺にアライは合わないのかと選択肢から外していたのが
最近のアストロやラパイドをかぶってみたら楽だったので
フィット感よりも脱着しやすくなったのを一番に感じた。RR5はかぶった事がないのでわがんねす
616 :
774RR:2014/05/29(木) 01:21:44.08 ID:lXZUtf0t
なんでアライはVECTOR-WABなんて名前にしたんだろ?
カラーリングの感じから本当はVECTOR-WAVEにしたかったんじゃないのか?と邪推する
617 :
774RR:2014/05/29(木) 01:25:07.02 ID:p9+t0XpR
サスペンションで有名な名前を知らないで付けちゃう会社だし・・・
618 :
774RR:2014/05/29(木) 01:32:34.40 ID:T/NFuCut
>>616 ウェブってクモの巣のやつでしょ?合ってんじゃないかと
プロファイルと同時期だった記憶があるけどあの頃のアライのグラフィックはカッコ良かったねえ
脱着で難儀したから買わなかったけどw
619 :
774RR:2014/05/29(木) 01:48:41.47 ID:lXZUtf0t
>>618 >ウェブってクモの巣のやつでしょ?
ああ、画像拡大したら確かにスパイダーネットあった
縮小画面だと蜘蛛の糸見えず、波をイメージした様なデザインだったから
蜘蛛の巣の方向?波の方位が正しいんじゃね?と素で勘違いしたわ
620 :
774RR:2014/05/29(木) 02:02:59.25 ID:RkzFiRiQ
んじゃもうタルキーニレプリカにしとけよ…。
621 :
774RR:2014/05/29(木) 03:18:09.00 ID:m9iZjGQK
>>615 >>フィット感よりも脱着しやすくなったのを一番に感じた。
色ちがいだから両方使ってるが
気のせいだっ!!
622 :
774RR:2014/05/29(木) 03:21:13.58 ID:m9iZjGQK
アゴのフィット感は少し違うよ
脱着は同じ
623 :
774RR:2014/05/29(木) 03:25:29.31 ID:xUaMwsse
>>609 店が近くにないなら通販で買って試してみるぐらいのことは自分でして欲しいね
これこそが田舎者の宿命と思って諦めるべし
624 :
774RR:2014/05/29(木) 03:33:50.75 ID:jvn0VRrR
ツーリングスポットに渋滞に嵌らずに行ける恩恵を受けてるんだし、
ヘルメットサイズで不自由な目に合うくらいは我慢すべきw
625 :
774RR:2014/05/29(木) 07:37:07.71 ID:2pPS3RwI
>>624 田舎は道路整備が進んでないから、生活道路すら片側一車線で渋滞するんだよks
626 :
774RR:2014/05/29(木) 07:52:11.87 ID:jvn0VRrR
うるせぇ田舎者
627 :
774RR:2014/05/29(木) 07:58:17.65 ID:orpA8BDe
ド田舎出身者ほど田舎を嫌う法則
628 :
774RR:2014/05/29(木) 08:00:45.29 ID:jvn0VRrR
北区は確かに都心ではないけど、一応23区だし、、、
629 :
774RR:2014/05/29(木) 08:30:09.96 ID:Ny4NAZnV
もう区民として見られて無いわな
もう埼玉でいーよ
町田も神奈川だと思ってるし
@世田谷区民
630 :
774RR:2014/05/29(木) 08:34:43.34 ID:jvn0VRrR
うるせぇ土にまみれてろや世田谷区民。
631 :
774RR:2014/05/29(木) 08:41:22.56 ID:cEVFyQ+a
>>630 やはりお下劣極まりない感じだなw
練馬、足立、台東区、江東区ら辺って柄悪いし不法外国人とかも多そうだし
同列なんだなw
632 :
774RR:2014/05/29(木) 08:54:42.93 ID:jvn0VRrR
うるせぇ老人ばっかなんだよ北区は。
633 :
774RR:2014/05/29(木) 10:30:57.94 ID:WTxSTJ5o
ARAI最高、んで最強よマジ!!!!
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり!! SHOEIの比じゃねーから!!
経営破綻とかマジ無縁!!! 聖地大宮!!!!
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強!!!
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目!!!
634 :
774RR:2014/05/29(木) 11:08:32.13 ID:oxMcOvfC
>>573 マジか
俺のX-8レイニーも内装交換してくれるかな
635 :
774RR:2014/05/29(木) 11:19:31.45 ID:46LjG0nL
Z-7ブラックアントの発送連絡来た人いるー?
636 :
774RR:2014/05/29(木) 11:24:12.40 ID:Mgrx4Wtm
アイアンマン購入予定の人いる?
637 :
774RR:2014/05/29(木) 11:54:45.03 ID:4vpHkAnL
>>634 流石にX-8は古くないか?
SHOEIのHPから問い合わせてみてくれ。
638 :
774RR:2014/05/29(木) 11:55:54.11 ID:4vpHkAnL
>>634 おい、内装かよ。
内装なら補修パーツで買えれば自分で交換だろ。
衝撃吸収ライナー交換ならSHOEIにご相談だ。
639 :
774RR:2014/05/29(木) 12:02:40.63 ID:adxfQmGA
衝撃吸収ライナーが5000円なんだ?内装のほうが高いんだね〜。
640 :
774RR:2014/05/29(木) 12:45:03.73 ID:4FxkIOc7
>>638 え?自分で出来るの(゚.゚)
どうやって外すかもわかんないからSHOEIに送って交換してくれるなら楽チンでいいなあと思ったんだけど
HPから問い合わせしてみるよ
641 :
774RR:2014/05/29(木) 12:57:35.23 ID:xUaMwsse
X-8は頬パッドしか脱着できないんじゃないの?
642 :
774RR:2014/05/29(木) 13:18:56.56 ID:zCQNFUKm
643 :
774RR:2014/05/29(木) 13:23:34.09 ID:/kekX1HC
スミスレプリカはZ-7だと出ないのかね?
644 :
774RR:2014/05/29(木) 14:25:15.03 ID:VE1201iL
あぁ、召喚の呪文がw
645 :
774RR:2014/05/29(木) 14:53:23.49 ID:/nOsribu
召喚召喚ってうるせぇよ、お前ら粘着が召喚されてるだろ。
スミスレプリカは出るとすれば、まずはX12からじゃね?
あとイングランド国旗が全面に出過ぎだから、人を選ぶよw
646 :
774RR:2014/05/29(木) 17:12:16.17 ID:WqOVbMfU
>>476 バイクブロスから連絡あったぜ
CWR-1 ミラーシールド
6/27発売予定 以後順次出荷だとさ
647 :
774RR:2014/05/29(木) 18:11:55.17 ID:uAS4mq62
ふと思ったんだが、GT-airに鏡面シルバー仕上げして、モールド描くかつけるかして、インナーバイザーにオレンジの電光ギミックつけると…
648 :
774RR:2014/05/29(木) 18:20:58.22 ID:lXZUtf0t
男なんだろ
649 :
774RR:2014/05/29(木) 18:29:41.78 ID:nNUoQusB
ぐずぐずするなよ
650 :
774RR:2014/05/29(木) 18:36:18.09 ID:tx0wYosJ
胸のエンジンに
651 :
774RR:2014/05/29(木) 18:39:02.58 ID:acWAEOHs
火をつけろ
652 :
774RR:2014/05/29(木) 18:58:02.70 ID:lPOQWeYs
俺は
653 :
774RR:2014/05/29(木) 19:17:05.84 ID:rN/mLdv6
こ
654 :
774RR:2014/05/29(木) 19:25:15.95 ID:qH04q1M6
こだぜ一足お先
光の早さでケツからうんこ出したらどうなるの
655 :
774RR:2014/05/29(木) 19:43:18.18 ID:lPOQWeYs
656 :
774RR:2014/05/29(木) 19:47:45.19 ID:lXZUtf0t
光の早さで出したら軽く音速超えて菊門ズタズタになります
657 :
774RR:2014/05/29(木) 20:53:25.09 ID:KYAFXO+O
宇宙刑痔ギャバンは戦闘の際、脱糞するタイムは僅か0.05秒にすぎない
では、脱糞プロセスをもう一度見てみよう!
658 :
774RR:2014/05/29(木) 20:53:56.32 ID:/nOsribu
アホすぎて呆れるわ
659 :
774RR:2014/05/29(木) 21:02:19.43 ID:rN/mLdv6
ほんと呆れるわ
脱糞のプロセスがパンツ脱ぐ所からか
括約筋緩める所からか定義しないで
もう一度見てみようとするあたり
ほんと呆れるわ
660 :
774RR:2014/05/29(木) 21:09:40.02 ID:5eRx5oKY
リョウカイ、
コンバットウンコ、
ハイセツシマス
661 :
774RR:2014/05/29(木) 21:42:03.14 ID:HnA1EiOc
いや待て、ひょっとしたらウラシマ効果で食う前の状態に戻るかもしれんぞ。
ただし、ひり出した反動で本人は大気圏離脱、出されたブツは地中深くにめり込むだろうから、もう一度食らうのはやはり無理だろうがな。
662 :
774RR:2014/05/29(木) 22:23:07.90 ID:M6wL49+P
663 :
774RR:2014/05/29(木) 22:23:52.94 ID:M6wL49+P
自分にまでレスしてもうた…
俺は盆栽だな
664 :
774RR:2014/05/29(木) 23:03:45.29 ID:RkzFiRiQ
せめてGT-Airかネオテックのガンメタのを買って
「ドミニク、ターボだ!(スチャッ」ってやるぐらいにしとけよ…。
アルファマックス買う時にグラフィックのにしようかシルバーにしようかを
そういう動機で迷ったのは秘密だ。
665 :
774RR:2014/05/29(木) 23:39:51.57 ID:lAUUUpn8
666 :
774RR:2014/05/30(金) 01:25:41.44 ID:K9DbdXXz
ツアクロ3とホーネットで悩んでねれない
先週、量販店で試着してみたが
手でもつと軽さはホーネット
ただ、ツアクロは手でもつとわかるが
重心が後ろの下
ホーネットはどこだかわからんw
これだと首に負担が少ないのはどっちになるんだろ、、、、
ちなみにホーネットはLで丁度
ツアクロはL入らない、、、w
ただ、顔面長いから
ホーネットLだと横から見るとアゴ目立つらしいw
どっちがいいっすかね?
背中押して
667 :
774RR:2014/05/30(金) 03:04:52.23 ID:hpCfjwJ3
Z7買ったぜえええええええええええ
最高
668 :
774RR:2014/05/30(金) 03:06:21.13 ID:LouycGDN
おめ
669 :
774RR:2014/05/30(金) 03:37:02.18 ID:YCyUci6V
>>664 復讐編冒頭のドミニク(背中のみ)爆殺は色んな意味でトラウマ
GT-Air買うかZ-7買うか悩むわ…
670 :
774RR:2014/05/30(金) 05:27:43.99 ID:mCj7mFnd
>>669 ドラえもんで言えば、予告なくドラミちゃんの首が吹っ飛んで始まる
くらいのインパクトがあったよな…
671 :
774RR:2014/05/30(金) 05:30:54.62 ID:xhYYxLW1
首が飛ぶとかイデオンなら普通の光景
672 :
774RR:2014/05/30(金) 05:43:30.31 ID:w7jJfMZ6
>>666 バイクの車種と主な用途は?
ツアクロの欠点はピンロック別売。
ホネの欠点はバイザーのみの取り外し不可。
個人的にホネはバイザーが他のオフヘルに比べ極端に小さく寝ているので、見た目がイマイチだと思う。
なにより顎がオフヘルから見えてるとかありえねーよw
673 :
774RR:2014/05/30(金) 08:22:05.13 ID:HFoc5yO+
なさか
674 :
774RR:2014/05/30(金) 08:36:34.65 ID:VvSr1K7x
SHOEIのz-7って静か?
675 :
774RR:2014/05/30(金) 09:01:28.91 ID:xXFzJBQ+
他と比べたら静かなほうだと思うけど主観が入るからね
一番大切なのは「音は必ず発生する」ことを理解して、騒音を楽しむこと
つまり、気にしてはいけないし気にするだけ無駄
676 :
774RR:2014/05/30(金) 09:02:20.87 ID:VvSr1K7x
あれだよね
不快な音がするかどうかだよな
低音だけなら全然平気なんだよね
677 :
774RR:2014/05/30(金) 09:04:36.94 ID:+uy+Z1Tc
おっさんばっかじゃねーかwwww
678 :
774RR:2014/05/30(金) 09:05:03.26 ID:5623MpzB
140出しても、180出しても静かなら、スピード出し過ぎちゃうな
679 :
774RR:2014/05/30(金) 09:08:06.06 ID:f6iTco9P
どんなヘルメットだろうと高速道路をいいペースで半日飛ばすと
難聴気味になるから耳栓はした方がいい。
Z-7は確かに風切り音は抑えられてるけど、その恩恵は
下道で流してる時のもんなんだよね。
680 :
774RR:2014/05/30(金) 09:09:29.13 ID:VvSr1K7x
681 :
774RR:2014/05/30(金) 09:27:32.38 ID:+7vHfK5Q
まあ、なんつーか、言い回しとか比喩とかが理解出来ない奴って増えたよな…
682 :
774RR:2014/05/30(金) 09:30:49.38 ID:VvSr1K7x
冗談ツッコミを笑って返して欲しかった
683 :
774RR:2014/05/30(金) 09:51:40.64 ID:kpUL7sCL
笑いがズレてる奴も増えたな…
684 :
774RR:2014/05/30(金) 10:04:29.54 ID:f6iTco9P
単純にツマラない奴なんだよ。
実社会だとそういう奴は端っこで黙ってるものだけど、
ネットだと大きく出られるから、立場を勘違いし始めてる。
685 :
774RR:2014/05/30(金) 10:08:14.12 ID:xhYYxLW1
難聴に対するボケは足利尊氏で宜しいか?
686 :
774RR:2014/05/30(金) 10:14:09.93 ID:bDbHYJ46
Z-7マルケス届いたー。
軽くてちっこいね。
687 :
774RR:2014/05/30(金) 10:17:40.77 ID:VvSr1K7x
煽らないと気がすまない性格悪い奴多いなここ
ID変えてまでどんだけw
688 :
774RR:2014/05/30(金) 10:25:39.87 ID:f6iTco9P
>>686 裏山。
俺は単色のツヤあり黒なのだけど、マルケスは本当にカッコイイから
マット回避の俺でも真剣に悩んだわ。
指紋脂対策にプレクサスをどうぞ。
ドンキで大缶が1980円で売られてます。
難聴に対するボケが足利って、中学生時代でも寒いヤツ認定だな。
689 :
774RR:2014/05/30(金) 10:53:33.77 ID:9v39Hoxo
>>671 キシリア閣下に発動編に母さんですに
禿御大は首チョンパ大好きだからナー
690 :
774RR:2014/05/30(金) 11:04:15.92 ID:Pf2MEP16
691 :
774RR:2014/05/30(金) 11:17:20.33 ID:f6iTco9P
692 :
774RR:2014/05/30(金) 12:13:43.40 ID:YCyUci6V
誰か鬼太郎の親父教えてあげなよ
693 :
774RR:2014/05/30(金) 12:31:39.30 ID:xhYYxLW1
>>688 ID:VvSr1K7xにゃそれで充分だろ
694 :
774RR:2014/05/30(金) 13:48:42.97 ID:aifXff7+
半キャップ最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり!! フルフェイスの比じゃねーから!!
シールドの曇りとかマジ無縁!!! ムレなしよ!!!!
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強!!!
そこらのシステムメット涙目!!!
695 :
774RR:2014/05/30(金) 15:11:39.66 ID:K9KGwdvC
696 :
774RR:2014/05/30(金) 16:40:39.68 ID:iiDr3T7z
茂木マルケスZ-7で出してくれないかな
697 :
774RR:2014/05/30(金) 18:37:00.23 ID:RMGORP5Q
HJCのアルファ10持ってる人もしくは試着した人に聞きたいんだけど、アラショーと同サイズでおけ??
698 :
774RR:2014/05/30(金) 19:26:52.78 ID:YD6XLMwi
コテ降臨するかな?
699 :
774RR:2014/05/30(金) 20:10:45.30 ID:PR5nU/sM
700 :
774RR:2014/05/30(金) 20:16:29.11 ID:mmzO/gJI
>>691 今年の開幕カタール戦で、LED電飾ヘルメットを使おうとしたらしいが、それの画像あくしろよ
701 :
774RR:2014/05/30(金) 22:26:23.18 ID:bDbHYJ46
702 :
774RR:2014/05/30(金) 22:41:44.14 ID:3RNyTrrR
703 :
774RR:2014/05/30(金) 23:00:39.38 ID:RBeidkjB
CNS-1シールドになぜスモークがないんだろう?
ファイヤーオレンジミラーはベースがスモークみたいなのに
ノーマルのスモーク早く出してくれ・・・
704 :
774RR:2014/05/30(金) 23:10:37.01 ID:f6iTco9P
もう純正でcns-1のダークスモークあるぞ。
すこしはググるなりしろよ、一発で出るじゃん。
705 :
774RR:2014/05/30(金) 23:11:58.67 ID:RBeidkjB
>>704 ダークスモークは濃すぎる
メロースモークは薄すぎる
中間のスモークがいいという話なんだが
706 :
774RR:2014/05/30(金) 23:16:50.25 ID:r3VAHAiG
そんなのオマエだけじゃねえの?
707 :
774RR:2014/05/30(金) 23:18:36.40 ID:f6iTco9P
そもそも論で言うなら、インナーバイザー付きのヘルメットはクリアーを
常に使うために生み出されたものなのだし、スモークシールドは本末転倒じゃん。
CNS-1の色付きなんて初めにセットで揃える人はいても、継続的に買ったりしないべ。
そんな売り上げに貢献しないものを、何パターンも出すほど余裕はないんだろ。
708 :
774RR:2014/05/30(金) 23:54:14.52 ID:RBeidkjB
>>707 使い方なんて人それぞれだろ
他の製品にはあるのにCNS-1には要らない理由になってない
709 :
774RR:2014/05/31(土) 00:03:05.00 ID:wxBG5xTa
>>708 お前のために商品開発してる訳じゃないしなぁ
710 :
774RR:2014/05/31(土) 00:04:19.57 ID:ISqE5NwG
つか、インナーバイザー付きで、スモークシールドってアホだろ。
711 :
774RR:2014/05/31(土) 00:22:12.00 ID:7wbqj1kF
712 :
774RR:2014/05/31(土) 00:26:40.32 ID:ISqE5NwG
アホがうるさいから、折れただけだろ。
スモークシールドxスモークバイザーなんて意味分からんから。
713 :
774RR:2014/05/31(土) 00:28:26.66 ID:wxBG5xTa
アウターをスモークにしてインナーをクリアにしたい可能性が微レ存
714 :
774RR:2014/05/31(土) 00:33:08.68 ID:ISqE5NwG
ショウエイのインナーバイザーはスモークしか無いべ。
715 :
774RR:2014/05/31(土) 00:34:39.26 ID:7wbqj1kF
炎天下で標準でスモークさらにスモークインナー
あると思います
716 :
774RR:2014/05/31(土) 00:37:24.82 ID:ISqE5NwG
ねぇよw
717 :
774RR:2014/05/31(土) 00:38:54.33 ID:qP2Aq1sl
あれだ、旅先や客先で溶接作業を敢行しなくてはいけない時とか…。
718 :
774RR:2014/05/31(土) 00:38:55.60 ID:7wbqj1kF
ID:f6iTco9P
ID:ISqE5NwG
つまんねーやつ相手してしまったわ
寝よう
719 :
774RR:2014/05/31(土) 01:44:38.71 ID:E7JRdzg/
ショウエイを2年使ってみて思うんだけど
なんか3流なのに値段だけ高い気がしてきた
だったらogkのほうがやすい分だけいいような、、、、
内装へたって変な安っぽい音でるし
変なカッティングして
はい 軽いです
ってどうなのよと
720 :
774RR:2014/05/31(土) 01:53:20.27 ID:8Qptvsdo
とっととOGK買えばいいだけ。
はい次の釣り人さんどうぞ。
721 :
774RR:2014/05/31(土) 02:02:36.61 ID:jYgtE97h
バカ、キチガイだらけ
722 :
774RR:2014/05/31(土) 02:24:48.82 ID:Zsuh+Va7
メガネにオススメのヘルメット教えてくれ
もうメガネが変形するのはいやなんだ
723 :
774RR:2014/05/31(土) 02:29:55.71 ID:StGBVRsk
最近のSHOEIのメットは大体眼鏡用のスリットが入ってる
Arai、OGKのも大体入ってなかったっけ?
724 :
774RR:2014/05/31(土) 02:41:22.28 ID:jYgtE97h
バカじゃねぇの、自分の眼鏡が上手くおさまるメットさがすか、
自分が好きなメットに上手くおさまる眼鏡買うかしかねえよ
725 :
774RR:2014/05/31(土) 02:51:02.05 ID:4GYLuGpN
OSBEのSUMMERを買おうかな
涼しそうで涼しそうで興味津々だわ
726 :
774RR:2014/05/31(土) 03:33:07.51 ID:E7JRdzg/
無根拠にバカ基地外とほざく
バカ基地外w
727 :
774RR:2014/05/31(土) 04:41:54.70 ID:GNYCwnvU
煽る基地外とそれに反応しちゃうアホ
うーんこりゃすばらしい
728 :
774RR:2014/05/31(土) 07:03:04.68 ID:pOv5nxt2
>>722 1.お気に入りのヘルメットを持って眼鏡屋に行き
「これかぶって丁度良いフレームください」と言う
2.お気に入りの眼鏡をかけてパーツショップに行き
「これが丁度しっくりくるメットください」と言う
好きなのを選びなさい
マジレスすると
眼鏡の値段次第。
729 :
774RR:2014/05/31(土) 07:28:15.09 ID:gp16LZm+
>>724 は眼鏡してないんじゃないの?眼鏡脱着の手間さえなければなぁ…。
730 :
774RR:2014/05/31(土) 07:33:04.09 ID:mZPCt1g8
ジェットヘルにしろよ
もしくはレーシック
731 :
774RR:2014/05/31(土) 07:40:46.42 ID:CW4NZWSq
コンタクトでいいやん
732 :
774RR:2014/05/31(土) 07:47:02.94 ID:fnABSDBX
733 :
774RR:2014/05/31(土) 07:52:47.58 ID:AqSN8mxd
>>722 ヘルメット合わせるよりメガネを合わせた方が早い。
チタン製(樹脂や特殊プラはダメ、熱に弱い)弦は耳の後ろの
引掛けのカーブが緩い、コメカミでも
ホールドするタイプ矯正視力は1.0
メガネかけたままメット被りたいとかなら半ヘル以外選択肢ナシ
間違っても店員になんか聞くなよ、メガネ市場や両売店なんか
客より知識無いのがドヤ顔で売ってるんだから
収差すらわからん店員とかいるからな
734 :
774RR:2014/05/31(土) 07:54:07.34 ID:9JSN9mDx
やっす!!
と、思ったら、度付きは別途料金って…
度がいらないならかけないだろ
735 :
774RR:2014/05/31(土) 10:09:24.55 ID:K6n+uo9E
度付いたるねん
736 :
774RR:2014/05/31(土) 12:34:33.45 ID:ueFTeYbh
ヘルメット後方にしっぽを付けたいんやがどうやるんやあれ
737 :
774RR:2014/05/31(土) 12:41:18.31 ID:t5sZ+NYl
>>736 キーホルダーぶら下げてるだけみたいね
80年代に流行ったんだって?
738 :
774RR:2014/05/31(土) 13:12:28.43 ID:qP2Aq1sl
>>723 わからんがスポーツサングラスなら(ツルの形状とか種類を選ぶが)
OGKでもHJCでも通る。
その中から度入りに加工できるものを選ぶという方法も…。
739 :
774RR:2014/05/31(土) 14:46:07.96 ID:ueFTeYbh
>>737 そうそう
キーホルダー!?
メットに加工して穴あけるんかしら
740 :
774RR:2014/05/31(土) 14:49:37.43 ID:+d4fcPXR
万が一引っかかったら…
なんで、強力両面なんかにしといたら?
外れて落ちても怪我はしないんだから
741 :
774RR:2014/05/31(土) 14:52:37.23 ID:i7+E3Lyl
>>739 後頭部襟足部分にスリットが有ったメットに
昔付けてたよ。
742 :
774RR:2014/05/31(土) 14:54:55.15 ID:FZQOK5Q0
昔おれも1回つけたことがある
底に空気排出のダクトがあってそこにリング通してた
743 :
774RR:2014/05/31(土) 15:00:52.09 ID:8yi1QGKZ
スリットにタイラップを通してしっぽを付けてたよ
最近のメットだと難しいかも
744 :
774RR:2014/05/31(土) 15:31:43.63 ID:laKX/DIN
ヘルメット1992年の頃から被ってるが2000頃から大きくなったのか?
当時のヘルメットないから比較できないんだよな
当時は坂田和人モデル
745 :
774RR:2014/05/31(土) 15:34:17.21 ID:ueFTeYbh
当時の人の貴重な意見最高すわ
ありがとなす
せやけど持ってるメットのどれにもスリットないすわ・・・
自分もう一ついいすか
MFJ公認ヘルメットだとどんなメリットがあるんすか?
746 :
774RR:2014/05/31(土) 15:34:50.35 ID:qxfoAoOB
メガネかけたまま乗ると鼻のところが痛くなる。
フルメでもジェットでもなる色々やってるんだがやっぱり痛い。
痛すぎて頭にまでくる、しょうがないからコンタクトにしてるわ。
747 :
774RR:2014/05/31(土) 15:37:11.51 ID:Zsuh+Va7
>>728 今かけてるメガネはレンズ込みで3万5千
>>723 スリットってやっぱりあるのとないのとでは段違い?
748 :
774RR:2014/05/31(土) 15:41:57.16 ID:sJYRdhkt
段違いだよ
アラショーは眼鏡押し込む感じになるけどOGKなんて眼鏡スポッて入るよ
749 :
774RR:2014/05/31(土) 15:42:06.52 ID:ivEpNC+C
地元の2輪姦、南海行ってきたがz7ブラックアント売ってねえ・・・・
29日発売じゃなかったのかよ
750 :
774RR:2014/05/31(土) 15:47:41.41 ID:8Qptvsdo
ショウエイユーザーだけど、別にメガネを押しこまなくても
スルッとパッドと顔の隙間に入っていくから、不満は無いけどなぁ。
スリットではないけど、チークパッドのコメカミの部分って
スポンジが柔らかくされてないか?
ある位置だけスルスル入るんだわ。
751 :
774RR:2014/05/31(土) 15:50:23.11 ID:kRFqNq72
そもそもOGKはスポンジが欠けてる
それでいいと思う
752 :
774RR:2014/05/31(土) 15:56:16.75 ID:8Qptvsdo
いい加減なことを言ったかもと思い、自分のZ-7を確認してきた。
チークパッドは確実にメガネがあたる位置のスポンジが柔らかくなってた。
というかスカスカだった。
それよりセンターパッドとチークパッドの間に、5ミリほどのスキマが
開いていて、ここにメガネのツルが収まるようになってたわ。
何年もバイクに乗っていて、ぜんぜん気付かなかった俺って……
753 :
774RR:2014/05/31(土) 16:13:33.63 ID:6BKafkaB
Z-7よいよね
軽いよ
754 :
774RR:2014/05/31(土) 16:25:33.25 ID:IritMC4J
755 :
774RR:2014/05/31(土) 16:29:27.35 ID:IEWXRjvJ
AB3もいいよ
これほど涼しいフルフェイスって
他にあるかな?
756 :
774RR:2014/05/31(土) 16:41:08.46 ID:8Qptvsdo
吹き込む隙間風を涼しいと評価していいなら、
ホムセンの安い中華は隙間風だらけで、更に涼しいべ。
757 :
774RR:2014/05/31(土) 16:43:19.94 ID:7SCKIdh4
頭が眼鏡の形に凹んでるからどんなメット被っても全く違和感ないわ
お前ら眼鏡歴浅いの?
758 :
774RR:2014/05/31(土) 16:54:51.35 ID:IEWXRjvJ
>>756 空力を追求した結果ウインドシャッター非装着の場合
想定外の風量が盛大に内部に侵入し対流する感じ
安物等の隙間風等とは異なる
あとメガネスリットを通過する風が耳から耳の裏まで届き
買った時期が3月だったので耳が冷たく感じた。
でも真冬は辛そうなので、冬用ヘルメットを購入予定。
759 :
774RR:2014/05/31(土) 16:59:07.79 ID:0txuO3Dm
メットを供養してくれる寺とかないんですかね?
760 :
774RR:2014/05/31(土) 17:05:01.89 ID:vG5jlPbT
761 :
774RR:2014/05/31(土) 17:22:03.35 ID:8Qptvsdo
>>758 想定外の風量が盛大に侵入するのは、スキマ風以外の何者でもないでしょw
愛用品を悪く言われるのは不愉快だろうけど、無理繰りに正当化しないでよ。
762 :
774RR:2014/05/31(土) 17:26:55.35 ID:7fsB2psv
いくらベンチを緻密に設計しても、わかんない奴には隙間風w
763 :
774RR:2014/05/31(土) 17:30:25.41 ID:8Qptvsdo
すげぇなogk。
あの耳周りで渦巻く風まで設計の成果とは。
764 :
774RR:2014/05/31(土) 17:32:01.07 ID:ZnVzAJsG
>>757 耳の後ろは窪んでるけど
コメカミはツルが当たってないので跡は付いてません
鶴瓶タイプの人かな
765 :
774RR:2014/05/31(土) 18:13:01.55 ID:62juTfRA
OGKのメットを「隙間風」という人は
シールドのロックの仕方を知らんで使ってるんじゃないかと想像
766 :
774RR:2014/05/31(土) 18:26:37.93 ID:8Qptvsdo
発売当初に、このスレの絶賛レスにダマされAB3を買い、風切音とすきま風に失望。
あと耳周りは風が渦巻いているのに、鉢周りは風が抜けないベンチもイラッときた。
で、AB3はヤフオクで売り払いXR1100に買い替え。そして先日Z-7に買い替えた。
(XR1100は内装とシールドがヤレてきたので、交換するよりヤフオクで売ることにした)
そこそこヘルメットの知識もあると思うので、まぁマヌケな初歩的ミスはしてないよ。
エアロブレードは2万の価格帯としてはそれなりに良いものだと思うけど、
やっぱショウエイやアライとはモノとしてのレベルが違いすぎるよ。
それをさも上級品と同等と読める発言で褒めるのは、俺と同じような不幸な人間を
生み出すだけなので止めていただきたい。
767 :
774RR:2014/05/31(土) 18:49:12.15 ID:MY7ahTi7
前モデルのヤマハギブソン(韓ヘル)持ってるけど、具合悪くなる位シールドの歪酷すぎ
シールドのすき間から水ダダ漏れ
全米ナンバー1シェアのクオリティーは伊達じゃ無いぜ!
768 :
774RR:2014/05/31(土) 19:35:35.68 ID:pOv5nxt2
769 :
774RR:2014/05/31(土) 19:56:59.51 ID:RnB4TJfT
>>767 まじか!
ギブソン二つとHJCのひとつもってるが、どれも水漏れとかないぞ。
雨降っても浸水ない。
俺の評価は「むむっ、いがいと悪くないなこれ・・・」だったが・・・当たり外れあるってことだよな。
シールドの下部は歪みあるね。ダートで路面見誤ったことあるわ。
770 :
774RR:2014/05/31(土) 20:50:55.03 ID:ACdMCy5S
771 :
774RR:2014/05/31(土) 21:21:10.65 ID:CJvtRtZP
OGKのアイアンマン欲しくなってきちゃいました
でもあれって前がカパって上に上がっちゃうタイプですよねすぐこわれそう
772 :
774RR:2014/05/31(土) 21:33:14.23 ID:MY7ahTi7
>>769 マジすか?シールド上部が1mm位隙間があって雨の日は使い物にならないす
結局ゴーグルしてるという、、、
773 :
774RR:2014/05/31(土) 21:56:04.84 ID:yiM/ic4E
シールド取り付けが間違ってるような…
774 :
774RR:2014/05/31(土) 22:03:33.30 ID:QgZkdcuX
RPHA10だけどスピーズがヘルメット内浸水で前が全く見えずリタイアしたり
一般ユーザーのインプレでも雨漏りの報告は出てきてる。
HJCはシールドも含めプラ部分の質が悪いようだ。(折れ、割れの報告も結構ある)
775 :
774RR:2014/05/31(土) 22:22:09.32 ID:vMbpxKlQ
>>774 それってちょっと洒落にならないよなぁ^^;
製品売り込むレースで雨漏りとか最悪
一応シールドの内側上部の淵に、結露対策用のシール付きスポンジ貼り付けると、
雨漏り自体は回避出来るよ。何度も実験してわかった。下手な防水シールゴムより効果あるね。
カッチョ悪いけどw
776 :
774RR:2014/05/31(土) 22:25:02.91 ID:3zIksKzV
彼の国のメーカーなんだから何が起きても変じゃないだろ
777 :
774RR:2014/05/31(土) 22:41:10.28 ID:x+rUwyIS
778 :
774RR:2014/05/31(土) 23:26:00.41 ID:AqSN8mxd
>>768 メガネが5万なのにキーボードは2千円なんだな
779 :
774RR:2014/05/31(土) 23:43:08.71 ID:ukd4nfCw
新型のPCX150買ったのでヘルメットも検討しててAB3が良いかなと思ったんだけど
RT33ってのが近々発売予定なのね
風切り音もPCXで出す速度くらいならそんなでもないだろうと思ったんだけど
新しいのが出るってなると気になっちゃうな
780 :
774RR:2014/05/31(土) 23:50:21.40 ID:vMbpxKlQ
AB3は60k位から風切り音が報告されている。
これ内装が極薄なのと、耳下にベンチが設けられているからみたい。
それとOGK特有の隙間風。これも影響ありそう。夏場は耳栓しときゃいいメットかもね。
781 :
774RR:2014/05/31(土) 23:53:41.26 ID:7wbqj1kF
静粛さが気になる人はOGKメットを買ってはいけない
アラショーだと静かだったんだろうかといつまでも後悔することになるぞ
782 :
774RR:2014/06/01(日) 00:03:47.53 ID:cp0xTaXz
OGKメットも最近はヤフオクで買い手付くから嫌になったら手放して買い直しもアリじゃない?
まぁAraiとかSHOEIのヘルメットに競べたら値落ち率高いけど
783 :
774RR:2014/06/01(日) 00:05:58.35 ID:8Qptvsdo
スクーター用にOGKのフルフェイスを買うならFF-R3で十分だと思う。
一万ポッチの安物への認識が変わるほど、マトモな作りになってる。
もちろんアライショウエイとは世界が違うけど、ホムセン中華とも全く違う。
FF-Rをあまり宣伝しないのは、たぶんエアロブレードが食われるからだね。
アラショーとは住み分けできてるけど、同じOGK間でキャラがかぶり過ぎ。
(当方Z-7持ち、足スクーターのメットインに入らなかったのでFF-Rを買い足した)
784 :
774RR:2014/06/01(日) 00:24:40.15 ID:KTw0E8iz
60km/hからってなるとやはり気になってしまうのだろか
メットインに入るかも不安だけどデザインや試着した感じは気に入ったので、
どんなもんなのか思い切って購入してみます
785 :
774RR:2014/06/01(日) 00:32:05.04 ID:vSNbL8FN
ホムセンメットだった人とか、バイク初乗りなら関係ないでしょ<風切り音
アラショウ被ってた人はギャーってなると思うけど。
風切り音のうるさいのって、生理的に来るものだから。好き嫌いとか関係なく。
786 :
774RR:2014/06/01(日) 00:47:08.11 ID:Y0d/5Fs2
BELLのQualifieを使ったことある方いますか?
値段もお手ごろでデザインも気に入ってるんですけど、かぶった際のチークパッドの圧迫感等気になっています
以前はショウエイZ6のMを被ってたんですけど、チークパッドが気になってはずして被ってました
Qualifireを使った事のある方や、この際BELLの他のメットでもいいので使い心地等教えてもらえないでしょうか?
787 :
774RR:2014/06/01(日) 01:04:13.44 ID:bjJhC4kY
ホムセンメット+原付から、AB3+250ccになったけど、風切り音は気にならないよ。
音に意識してればうるせー とは思うけど、前方の路面状況だとか 交通状態とかに集中してれば気にならない。まぁ、70km/hくらいまでしか出してないけども。
ちなみにサイレンや、クラクションは聞こえるから問題ないと思ってる。
更に自分の場合は走行中、大声で歌ってるからかな。
ただ、AB3はデカイと思う。肩幅狭いからかもしれないけど、ボンバーマンだなぁ といつもちょっと寂しくなる。
788 :
774RR:2014/06/01(日) 01:35:00.22 ID:9uyTwBgZ
スクならロンスクにすりゃヘルメットへの直接風も軽減出来て風切音無問題
まぁ、ロンスクでフルフェ被ったらもうベンチなんて効きやしないのでジェット買う事になるが
789 :
774RR:2014/06/01(日) 08:58:37.54 ID:KTw0E8iz
スクーターだしジェットでもいいかとは考えたけど
いざ事故った時の安全面でやはりフルがいいかなと
790 :
774RR:2014/06/01(日) 09:06:23.87 ID:R04RM/LA
時速30キロでもアスファルトは容赦してくれんしアラショーの高いジェットでもチン打ちゃ終わりだからな。
791 :
774RR:2014/06/01(日) 09:12:20.06 ID:6bHXM+t8
前歯が無いと、元がどれほどのイケメンでも笑えるからな。
差し歯は見栄えが良いのを入れてもらうと、保険適用外でバカ高。
792 :
774RR:2014/06/01(日) 11:39:46.97 ID:+OwDpMkb
一般人が見て差し歯かどうかすら分からんから
安心して折っていいぞ
793 :
774RR:2014/06/01(日) 11:52:59.59 ID:exp5RJhJ
いや、保険のだと丸分かりだぞ
794 :
774RR:2014/06/01(日) 12:36:52.60 ID:JkRIqUTi
>>686 え?もう発売してるん?マルケス欲しいが
まだって言われたぞ
795 :
774RR:2014/06/01(日) 12:40:59.48 ID:1668Ftp8
>>794 ナップス幸浦のツイッターアカウントが呟いてた気がする
796 :
774RR:2014/06/01(日) 12:49:08.98 ID:P1rvYBkY
>>767 ほら…アメリカって雨そんなに降らないから…。
>>769 可能性をいえば「当たり個体なら国産と大差ないほど(評価軸によってはそれ以上に)良い」、
でもハズレ個体もあって、それだと結構どうしようもないという可能性も…。
うちのアルファマックスだってスピースのメットみたく浸水したりシールド飛んだりとか無い。
あと、AB3の話で「シールドのロックの仕方知らないんじゃないか」て話が出てきたけど
HJCもアルファマックスの場合は下げきったうえで真ん中のノブでパコッとロックすることを知らないと
隙間風と風切り音が凄いと勘違いすることに。
ショウエイみたいにスチャッと下ろしてそれでロックって構造にはなってない。
797 :
774RR:2014/06/01(日) 12:51:53.43 ID:JkRIqUTi
>>795 ほうー 尼では6/4なってるがどうなんだろ
未定って言われたわ
798 :
774RR:2014/06/01(日) 12:55:29.16 ID:JdtvEwyG
799 :
774RR:2014/06/01(日) 13:15:33.94 ID:JkRIqUTi
>>798 うおお!かっこいい!
どこで買ったん?まじ欲しいわ
800 :
774RR:2014/06/01(日) 14:24:09.05 ID:wDL+Q0nj
近所のパーツ屋にも置いてあったぞ
801 :
774RR:2014/06/01(日) 14:29:51.89 ID:6bHXM+t8
マルケスかっこいいから、ツヤありブラックをベースに
ペイント屋にカッティングシートで作ってもらおうかと考え中。
802 :
774RR:2014/06/01(日) 14:35:09.89 ID:ZthI7a1g
Z7マルケス、たのんだ店から連絡なかったけど取りに行ったった
したら、Lサイズは遅れてるんですよー、だってさ
2りんかんじゃあXLはあったんだけどな
Lじゃなきゃ店にあるんじゃないか?
803 :
774RR:2014/06/01(日) 15:12:31.13 ID:JdtvEwyG
>>799 webikeに結構前にオーダーしてた
>>802 俺のLサイズ。注文した時期なんじゃないかなー
804 :
774RR:2014/06/01(日) 16:48:00.19 ID:7fzJqN7p
Z7用ミラシールドもう発売したまっか?
805 :
774RR:2014/06/01(日) 17:09:46.10 ID:32agADx0
806 :
774RR:2014/06/01(日) 17:14:53.35 ID:7fzJqN7p
上の805さん
ありがとうございました。
807 :
774RR:2014/06/01(日) 18:37:21.74 ID:4491MRrD
下にはいゲフンゲフン
808 :
774RR:2014/06/01(日) 19:02:10.59 ID:rZ9AdduL
艶有り黒のVFX-Wに合わせるゴーグルって何色がいいかねぇ
車両はホイールとハンドガードが青で他の外装は艶有り黒のDトラ
ゴーグルも青にするといい感じにまとまるかなーとも思うけどカワサキらしく緑色にもしてみたい
それかシンプルに黒にしてもいいかな
こうやって迷ってる時間がすごく楽しいよな
809 :
774RR:2014/06/01(日) 19:33:30.02 ID:ZmJhqqVf
フルフェの口周りって口と付きそうなほど近い(と言うか付くときある)けど、サイズが合ってないのですかね?
頭周りは特にきついとかないんですが。
810 :
774RR:2014/06/01(日) 19:35:12.72 ID:FkxCA0Dp
811 :
774RR:2014/06/01(日) 19:38:44.46 ID:nPNegSat
猿人だからと言いたいのか…カワイソス
812 :
774RR:2014/06/01(日) 19:50:16.87 ID:wAgJTmIX
>>809 かぶり方が合ってない
or
しゃくれ
後者ならしゃくれに合う形状を選ぶしかない
SHOEIホーネットとかYAMAHAギブソンみたいなオンオフ兼用とかどうだろう
813 :
774RR:2014/06/01(日) 19:51:47.32 ID:eSfugAm0
口とチンガード内部が付くってヘルメットの種類によって全然違うでしょう。
アライなんかはチンガード結構口と近いから付きやすいがショウエイなんか
尖がってるからまずチンガードに接触なんてありえん。
昔アライのアストロIQ被ってた時は200km/h超え始めたらヘルメット振られる
のを口を押し当てて固定したりしたわw
814 :
809:2014/06/01(日) 19:56:31.93 ID:mV2KRQvc
>>810 普通はつかないってこと?
>>812 ヘルメットはOGKのFF-R2です。
他のフルフェは被ったことないです。
次候補としてYAMAHAギブソンとネオライダースのES-X検討中です。
>>813 そんな違うもんなんですか。知らなかった。
815 :
774RR:2014/06/01(日) 20:05:26.89 ID:wAgJTmIX
>>814 身近なバイク乗りに聞くのが一番じゃない?
被り方も含めて原因わかると思う
友達なら笑いながら「しゃくれてるからだよw」って言ってくれるだろ
816 :
774RR:2014/06/01(日) 21:18:09.53 ID:ZthI7a1g
自分はラパイドOrやワイバーン2なんかは普通にかぶれるのに
RR5は唇付きそうなくらいに近い
物によるとしか言えんなあ
しゃくれではない
817 :
774RR:2014/06/01(日) 21:23:37.59 ID:2Prqj1nC
818 :
774RR:2014/06/01(日) 23:10:00.30 ID:HDPdfv4H
そろそろヘルメットの寿命で新しいの買おうと思ってるんだが、
今はGT-Airが良さそうだな。
819 :
774RR:2014/06/01(日) 23:37:10.12 ID:YMcZiLqd
MARUSHIN最高、んで最強よマジ!!!!
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり!! ARAI、SHOEIの比じゃねーから!!
サイズ調整とかマジ無縁!!! ほぼフリーサイズよ!!!!
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ!!! 晴れの日専用!!!
流通量最強!!! 盗まれてもそこらですぐ買える安心感!!!!!!
820 :
774RR:2014/06/01(日) 23:42:49.39 ID:2Prqj1nC
>>818 これからの時期、ベンチいい方が良いと思うけど。
821 :
774RR:2014/06/01(日) 23:54:53.09 ID:lWUs20l5
夏のメットのオススメは?
目医者通ってて時々瞳孔開かされたりするんで、インナーバイザー着いてると安心できる。今はSHOEIのシステムメットなんだけど、暑くて信号待ちの都度はねあげてる。口元付近の空気取り入れ口が大きいヤツとか無い?
ジェットは顎部分が不安感じてしまう。白バイもジェットだから大丈夫なんだろうけど。白バイジェットって市販されてないの?
バイク歴1年未満。下道中心で峠には行かない。できれば韓国中国には無縁でいたい。
822 :
774RR:2014/06/01(日) 23:57:38.97 ID:hJQufsme
823 :
774RR:2014/06/01(日) 23:57:55.84 ID:DkWV9jHk
ヤマハのバイザー付きのやつYJ-14
824 :
774RR:2014/06/02(月) 00:01:05.21 ID:T0KDa8xC
いやいや、目医者で瞳孔開かされたら半日はバイク乗っちゃダメだろ
825 :
774RR:2014/06/02(月) 00:16:47.80 ID:Qg8KpmS+
GT-AIRはなぜか急に風が通るときがある
理由がまったくわからん
826 :
774RR:2014/06/02(月) 00:20:10.82 ID:l4ku/p/O
ネオテックでもあるわ
そこそこ使い込んでるから何かゴミが詰まっててたまに動いて風が通る程度に思ってたけど違うのかな
827 :
821:2014/06/02(月) 00:36:53.85 ID:JqMvcW6k
>>822 頭良くないのは認めるよ。だから、アドバイスをヨロシク。
>>823 ヤマハのは韓国みたいなので躊躇中
>>824 そうなんだけどさ。診察に半日かかるから、そこからさらに半日時間潰すのってキツイんだよね。点眼から1時間半位は開けてるけど、我慢の限界で乗っちゃってる
828 :
774RR:2014/06/02(月) 01:04:36.19 ID:UXShTD/B
オフメットにサングラス
829 :
774RR:2014/06/02(月) 01:34:27.30 ID:WMHO9Y5Y
>>827 まあ好きにしたらいい
それで事故ったりしたら「自己責任」で片付ければ済むこと
実際に事故って困るのは君であって、我々ではないのだからね。
830 :
774RR:2014/06/02(月) 02:05:47.13 ID:byY88Aa1
インナーバイザーの操作レバーが左耳横辺りにあるけど見た目も良くないし操作し辛いしあの場所はやだやだ
今後ショウエイには変えて欲しいところだけど、顎の右側にあるシール下のキワの部分と言うか帽体とチークの間くらいがいいと思うの
誰かショウエイに要望しといてよ
831 :
774RR:2014/06/02(月) 02:07:25.08 ID:96K6EDVw
832 :
774RR:2014/06/02(月) 02:16:36.98 ID:VPldIxRW
>>830 右だとスロットル&ブレーキ操作に支障が…。
HJCは頭頂部付近にある(要はインナーバイザーを直押しするような位置)けど
あれはあれで利き手を選ばない&動作不良を起こしにくいというメリットはあるのかもしれないけど
走行中には使いにくい。
833 :
774RR:2014/06/02(月) 06:58:36.52 ID:2/jTKPPz
>>821 瞳孔開いたら車・バイク乗るな
タクシーで帰れ
834 :
774RR:2014/06/02(月) 07:06:06.82 ID:lKRxdWwT
人にもよるけど半日は片目のピント合いにくいだろ
そんな状態で我慢できなくて乗るって救いようがないな
835 :
774RR:2014/06/02(月) 07:46:32.38 ID:lAAFGN5P
>>832 MHRのは左側のシェルの縁にレバーがついてた
836 :
774RR:2014/06/02(月) 08:24:17.48 ID:LID0vagQ
ARAI2014年モデルニッキープロはいつ発売?
837 :
774RR:2014/06/02(月) 08:52:21.80 ID:pSWDerPd
>>832 チョンや中華メットの頭頂部レバーは、雨が浸水するべ。
メリットがあるからその位置にしてるのでなく、
単に最も簡単な構造で済むからだろ。
838 :
774RR:2014/06/02(月) 09:00:17.59 ID:yc5Kev/S
そのレバーも使ってると折れるらしいからな・・・
839 :
774RR:2014/06/02(月) 09:13:11.25 ID:pSWDerPd
間違いなく、何の考えも無しに設置しただろうしな。
840 :
774RR:2014/06/02(月) 11:39:06.77 ID:h2ZXWTNi
ウェビックでアイアンマン頼んだら納期1ヶ月半でしたXLなのにそんなに人気なのか
841 :
774RR:2014/06/02(月) 11:57:36.50 ID:3Rod/RSw
ショウエイみたくMLサイズを先行で出荷してんじゃね?
842 :
774RR:2014/06/02(月) 13:11:11.57 ID:TJgvQiFJ
>>837それ以前にチークパッドが雨水吸って内装ベタベタになるべ。
ソースは俺。
843 :
774RR:2014/06/02(月) 14:07:35.91 ID:jbrtXEHn
ぬこちゃんが俺のマットなヘルで爪とぎしやがった・・可愛い奴め!!
844 :
774RR:2014/06/02(月) 14:19:27.87 ID:14qZ7Zfa
>>843 緑色に塗ってモンスターエナジーにしるw
845 :
774RR:2014/06/02(月) 14:41:29.54 ID:3Rod/RSw
駐輪してるバイクに猫が近づいてきて、何を思ったからタイヤを噛りだしたから
思わず横っ腹をブーツで蹴り飛ばしてやった。
観光地の猫は、人馴れしすぎてるから鬱陶しい。
846 :
774RR:2014/06/02(月) 14:43:27.34 ID:NKq2TjDV
はーい、スルー検定が始まりましたよー
847 :
774RR:2014/06/02(月) 14:58:56.92 ID:LdLJoOwY
タイヤにスプレーする猫は見た事あるけど
タイヤをかじる犬猫は見た事ないなぁ・・・
848 :
774RR:2014/06/02(月) 15:03:10.65 ID:3Rod/RSw
人懐っこそうに近寄ってきて、タイヤをぺろぺろ舐め出したんだわ。
はじめは放置していたんだけど、カリカリ音がしだして何事かと目を向けたら
齧っていやがったから、思わず足が出た。
849 :
774RR:2014/06/02(月) 15:08:59.55 ID:YJtfo9z5
洗車場したばかりのバイクに近所の野良猫がしつこくマーキングしてシートとか毛だらけ泥だらけにされのを見ると殺意湧く。
850 :
774RR:2014/06/02(月) 16:40:50.71 ID:nkolnGuT
ウェビックでZ7マルケス注文したら納期3ヶ月とか来たぞw
まじかよ
851 :
774RR:2014/06/02(月) 20:32:27.13 ID:lKRxdWwT
RT-33マダー?
852 :
774RR:2014/06/02(月) 20:47:34.86 ID:2Yg7BBxA
雑誌にRT-33がベースのシスヘルが年内発売ってあったけど
それがイブキなのかね?
853 :
774RR:2014/06/02(月) 20:56:26.76 ID:swlq4IW1
>>852 マジかよ
OGK本気だしすぎ
ついでにジェットも作ってくれよ
854 :
774RR:2014/06/02(月) 21:01:01.19 ID:c3muhXMv
>>804 SKYから出てるよ
シールド今日届いたけど、本体が無いと言う
4月に予約してお金も払ってるのに
シールドを目の前に持って来て遊んでおります
855 :
774RR:2014/06/02(月) 21:04:48.16 ID:VPldIxRW
>>837 まあショウエイみたいに中にワイヤー取り回したり
あるいは片側押し(OGKのはこの方式かな?)とかだと
故障とか作動不良とかの可能性があるし構造が複雑になって価格や重量に響く、
とか踏んだ結果として手堅い方向に行ったんならそれはそれというのは個人的印象。
HJCの場合はシールドのロックもベンチレーションのレバーも真ん中だから
ある意味操作システムは統一されているといえばいえる
(要は「走行中に操作すべきものが全部真ん中」)。
>>852 実はECE規格通ってれば国際格式レースに使って何の問題もないとか…。だからRT33はそうしたらしい。
そうなると日本の大手メーカーのスネル偏重主義って何なんだろうな。
856 :
774RR:2014/06/02(月) 21:34:53.06 ID:uO8Y4GMJ
スネル厨なんてアライだけだろwww
このままスネルと心中する気なんだよ
857 :
774RR:2014/06/02(月) 21:47:40.31 ID:U/5r5gaq
スネルも次からはECEなんかを意識した、より実効的な内容に路線変更するという話をチラホラ聞くけど
そうなった時にアライや信者が、今までの他社disの事を何と言うかがちょっと楽しみ
858 :
774RR:2014/06/02(月) 21:48:12.10 ID:yc5Kev/S
まあそのスネルもECEやJISに近い基準に改められるみたいだからまあ良いんじゃないの?
基準が似てくればわざわざ他国の一財団にお布施する事もないと思うけどな。
859 :
774RR:2014/06/02(月) 22:05:27.45 ID:4WGnSQi7
ショウエイのX-12ってスネルじゃないの?
860 :
774RR:2014/06/02(月) 22:13:18.65 ID:3Rod/RSw
スネルが要る要らんと言うんでなく、適時適所ってことだろ。
特に現行のM2010規格はかなりトンデモで、決してあらゆる条件下で
適当ではないと意見を表してる研究家もいるくらいだし。
レース用になると、MFJ公認はスネルに準じてるってwikiにあるから
スネルを通しとかないとダメっぽいけど。
(XR-1100がスネル無しでMFJ公認取れてる理由は知らん)
861 :
774RR:2014/06/02(月) 22:15:05.00 ID:Z4Ocxxj9
ARAI最高、んで最強よマジ!!!!
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり!! SHOEIの比じゃねーから!!
経営破綻とかマジ無縁!!! 聖地大宮!!!!
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強!!!
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目!!!
862 :
774RR:2014/06/02(月) 22:17:08.60 ID:dZxFvMqA
863 :
774RR:2014/06/02(月) 22:26:17.63 ID:ObJcjEkG
864 :
774RR:2014/06/02(月) 22:45:01.16 ID:yoP9yojm
親戚の犬が俺に発情して犯そうとしてきてからオス犬は嫌いだったけど最近バイクカバーにマーキングされてオス猫も嫌いになった
昔野球のバッターボックスに猫の糞があって踏んだ事も思い出してもう猫は許せん
865 :
774RR:2014/06/02(月) 23:05:49.39 ID:hu3hHEvd
866 :
774RR:2014/06/02(月) 23:39:45.16 ID:qrBs29iL
Z-7買うたった。
Z-6やXR-1100と比べてサイドの隙間やパッドのクリアランスがギチギチなので
すごく・・・インカムをつけづらいです。
867 :
774RR:2014/06/02(月) 23:48:44.27 ID:VPldIxRW
>>860 SGまたはJIS全排気量規格+追加の耐貫通試験(JIS2000以降緩和されたので旧JIS-C相当くらい?)
をクリアすれば国内格式レース用の金赤MFJラベルは取れるんだったと。
だからFF-5Vまで日本仕様ではスネルを取ったことのないOGKでもMFJ公認を取得出来た。
国際格式競技にも使える「MFJロードレース用特選」(白地にFIMロゴの方)を取る場合には
アライの規格ガイドブックの説明によるとスネル規格が必須らしい。
868 :
774RR:2014/06/02(月) 23:59:07.42 ID:yybyBVcA
>>866 わざわざスピーカー付けやすくしてるようにHPに書いてたけど
そうでもないの?
869 :
774RR:2014/06/03(火) 00:14:27.01 ID:rEIj3J6T
>>866 俺もZ6, XR1100持ってて、
Z6軽くて好きなんだけど高速走行はXR1100が
静かで安定感あるよね。
Z7は両者と比べてどんな感じですか?
870 :
774RR:2014/06/03(火) 01:52:12.64 ID:pG8Itiz6
初めて買ったフルフェに1ヶ月くらい孫悟空状態にされた
締め付けが凄すぎて頭いてー
上にスポンジ入れてポイント替えたらあら快適・・・
871 :
774RR:2014/06/03(火) 06:31:57.20 ID:279ax0vi
QWEST持っててZ7買ったけどそんな劇的には変わらんかな、気持ち小さくて軽くて高速でブレが少ないのは良いけど若干風切り音はQWESTのが小さく感じた、あとクソ暑い中走ったけど凄くベンチが効くって感じはしなかった。
872 :
774RR:2014/06/03(火) 06:43:52.96 ID:FauktfVi
凄くベンチが効くのはJF3だけだろ
873 :
774RR:2014/06/03(火) 07:08:01.16 ID:PtZh+VgL
この時期ベンチが効いてる感じるのはJF3でもキツイ
874 :
774RR:2014/06/03(火) 07:32:39.53 ID:ELW5bkgs
875 :
774RR:2014/06/03(火) 08:15:46.33 ID:66IulB6b
>>868 スピーカーは取り付けやすいけど本体は取り付け難いって事じゃね?
俺も今まで使ってたクリップ式のベースは付け難かったんで面ファスナーの取付に変えたし。
876 :
774RR:2014/06/03(火) 09:28:33.52 ID:RrKYWHuk
SMH10は今まで通り普通に取り付け出来たけどなぁ。
本体もスピーカーも。
877 :
774RR:2014/06/03(火) 15:30:05.06 ID:uADsbhqW
>>866 俺のZ-7は普通にクリップベースでインカム付けられてるけどなぁ。インカムの機種によるんだろうか。ちなB-COM
878 :
774RR:
3Mの超強力両面テープでガッチリ取り付けたら大丈夫
150km/hオーバーでも外れたりしないよ