MT-09　パート９

さあ　どうぞ

テンプレ

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/special/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx

>>1乙
乙だが・・・
MT-09はパート09だろJK

何故カタカナにしたし。

ちょっとスレタイ雑すぎんよ〜

6速50キロで走りる馬鹿なキモオタ

風圧ガー

まだ発売前なのにもうスレがpart9か…
MT-09の注目度って凄いなw

次スレで検索できねーとかアホなの？

前スレ

【YAMAHA】MT-09 part08
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1394156131/

85万か、ビンボー人の下手糞が大多数だな。
金持ちはKTMで走るものだ

カゼガー
カネガー
ギアガー

09最高だけど、カウル無しであの直立姿勢からくる風圧とタンク容量の少なさは

ツアラー買えよ馬鹿

>>13
それって君には最高じゃないんじゃないか？ｗ

>>11

軽より安いじゃないか（笑）

KTM？信頼性や部品供給に於いてヤマハの足元にも及ばんな。
旅の相棒としての側面も重要視してるので外車は最初から眼中に無い。

彼ラコソ侍ハムニダ

やっつけ仕事のスレタイだな
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1395379458/l50
こちらへどうぞ

>>19
いやいらねーから

となると、こっちは「ガー」スレか

旅の相棒www

言ってみたいw

>>19
先に立てたほうが優先になるから
たぶんそれスレ落とされると思う

派生モデルもFZ09も過疎スレだしなw
キモオタは消えてくれや

>>19
スレタイごときで乱立さすな

風圧とタンク容量ネタに過剰反応する奴らはやはりそこが最大のじゃくてんだと気付いてるんだろ？素直になれよ。

ヤマハのコンセプトがそういう方向じゃないからね
「SSって熱いし他より姿勢が疲れますよね」って言われても「そうですね」としか言えないのと同じ

>>26
バイクってのはパーフェクトを求めるのではなく
弱点を求めて買うんだよ。
それが個性であり、それを許せるバイクに愛情が湧く
タンクが小さい、だけど欲しい
カゼガー、だけど欲しい
ハイオクガー、されど欲しい
欠点と言われる要素が莫大であっても欲しいという
バイクには、それ以上の魅力が隠れている。
大概の欠点は金と改造で消え去るノイズ
カウルなんて要らないけどｗ

>>11
>>26
こんなとこにいないで自分の居場所に帰りなさいな。まるで不法に滞在している人達みたいですよ。

バイク板のアンチは人気のバロメーター
否定すればするほど注目されてる証拠でもある
そのバイクに興味あるからこそ黙ってられない、好きな娘をいじめる小学生の心理と同じだな

見た目は大人、頭脳は小学生、バイク板の迷探偵おじさん

発売間近なのにアンチ少なくないですか・・・

今日蒲郡でMT-09初めて見てきたけど、話に聞くのとは大分印象が違うね
試乗は間に合わなかった(MT-09の定員80人に対して受付開始時点で100人くらい？並んでたとか聞く)から、展示車跨がってみたりした感想だけど。
思ってたより普通のNKな感じだなと思った。ホントにモタードみたいに直立で乗ってく感じだと思ってたけど、ポジション的にはGSR250とかと似たような感じかなと。
YSPで試乗車来たら試乗もしてから考えるけど、この感じなら全然乗れそうで一安心。

エンジン音はトライアンフよりだいぶ四発に近い、マイルドというかスムーズな印象でした

国産4発とは、別物ですね（笑）試乗して欲しくなりました（＾ω＾）

試乗車はよ

誘導

【YAMAHA】MT-09 part11【ヤマハ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1397049918/