【Serow】☆セロー・総合スレ☆79台目【旧/ヌ/FI】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2014/03/12(水) 03:57:52.80 ID:RU5sFP6/
【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(現行型)
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
【シガーソケット取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、シガーソケットの+配線をエーモンのY型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。
もちろんこれでイグニッション連動でON、OFFできる。
工具箱奥やバッテリー横の赤配線からも+を取れるけど、これらは配線をカットする必要がある。
3 :
774RR:2014/03/12(水) 03:59:17.65 ID:RU5sFP6/
4 :
774RR:2014/03/12(水) 07:33:14.30 ID:WtzPZY9N
1乙
5 :
774RR:2014/03/12(水) 08:13:08.61 ID:+TCyEUG8
6 :
774RR:2014/03/12(水) 10:54:18.71 ID:QtIBuXCi
>>1 Z
慣らし運転中だけど燃費が35km/lで驚いた
7 :
774RR:2014/03/12(水) 11:48:26.86 ID:M7m+vlLv
前スレ見たけどリチウムバッテリーなんてものがあるのか
ニリドラ購入検討中で、本体取り付け場所で悩んでたけど、
これならいけるかな・・・
8 :
774RR:2014/03/12(水) 11:49:50.91 ID:i9UgYKuD
9 :
774RR:2014/03/12(水) 12:03:21.20 ID:jJVJZQSA
>>6 俺も14新車の慣らし中で、今日初めての燃費測定だったけど34.8だったw
冬場でこれなら夏場のツーリング40いったりするの?
てっきり30〜35あたりなのかと思ってた
10 :
774RR:2014/03/12(水) 12:51:27.24 ID:kIzq5T0z
いちもつ
セカンドバイクで買おうか悩み続けてはや一年。
山んなか走ってみたいよ
11 :
774RR:2014/03/12(水) 12:52:03.31 ID:CfOaWEVM
乙でーす
12 :
774RR:2014/03/12(水) 13:51:55.65 ID:WWAFaOjX
1乙
>>10 一年も悩み続けるってことは必要じゃあないんだよ、メインに乗ってな
13 :
774RR:2014/03/12(水) 16:11:15.06 ID:mkNg4NV+
14 :
774RR:2014/03/12(水) 16:24:41.70 ID:i9UgYKuD
すげーな!片道150kmのところ往復できるじゃん
15 :
774RR:2014/03/12(水) 16:34:09.47 ID:8BODA11K
マジで!?
ってことは、片道75kmのところを2往復とか出来ちゃったりするんじゃ
16 :
774RR:2014/03/12(水) 17:23:29.15 ID:+TCyEUG8
ええ加減にしいや!( ‘д‘⊂彡☆))Д´) パーン
17 :
774RR:2014/03/12(水) 17:53:54.22 ID:ck0FF3L1
>>9 13新車だけど昨日のツーリングで39.7km/lでたよー
18 :
774RR:2014/03/12(水) 18:01:00.13 ID:x4sS1KKV
>>10 おいらも、2月にセカンドで買って幸せになりました。
19 :
774RR:2014/03/12(水) 18:56:14.37 ID:QElNrr2c
セカンド用に買ったけど結局メインになった。
20 :
774RR:2014/03/12(水) 19:13:41.19 ID:BXREjosc
21 :
774RR:2014/03/12(水) 19:22:23.96 ID:lw3uUtzG
キュセロwe( ゚д゚)ホスィ…
22 :
774RR:2014/03/12(水) 19:55:16.08 ID:2T0ciVrH
オフ車って扱いが雑でもイイやって気分で気楽に乗れるからメインに昇格するのかなぁ?でも大型もお手放せ無い。。オンとオフの2台持ちが1番だなw俺はスクーターも有るからコンビニも楽w
23 :
前スレ989:2014/03/12(水) 20:25:23.59 ID:F+4PEnMg
チェンジペダルの取り付けボルトのサイズ教えていただいた方ありがとうございました
部品番号の見方まで教えていただいて勉強になります
24 :
774RR:2014/03/12(水) 20:30:14.27 ID:O8L+pGqv
ヌセロー持ってるけどエイプ100もいいなぁ…
25 :
774RR:2014/03/12(水) 20:35:14.09 ID:p1V8e8o/
スクーターいいなと思ってPCX買ったらでかすぎて取り回しが悪かったでござる
26 :
774RR:2014/03/12(水) 20:42:18.81 ID:WtzPZY9N
>>9 オレのFIセローの場合
現在の走行距離:約4910km
新車時からの累計燃費:34.1km/L (4910km/144L)
区間が短いからあまりアテにならない数値だけど、
満タン法での区間最高値:42.5km/L (136km/3.2L)
満タン法での区間最低値:26.9km/L (78km/2.9L)
ただしこの最低値は数ヶ月放置した後の給油で記録
27 :
774RR:2014/03/12(水) 21:07:19.26 ID:w3fHlMOZ
28 :
774RR:2014/03/12(水) 21:35:23.79 ID:WtzPZY9N
>>27 こんなもん特に気にしなくても、
燃費アプリとかに給油時の距離と量を入力していれば、
あとは勝手に計算&記録してくれる。
今回はその記録を眺めて、最高値と最低値を読んだだけ。
29 :
774RR:2014/03/12(水) 21:39:18.43 ID:w3fHlMOZ
だからそんなアプリ入れちゃうとこがキモいんだって
30 :
774RR:2014/03/12(水) 21:42:42.76 ID:4aXcYe2L
ブレーキパッドとかその他交換部品の交換時期理解するためにも似たようなアプリオレも入れてる
メーターで交換時期測るならついでに燃費も測っても問題ないだろう
31 :
774RR:2014/03/12(水) 21:52:08.28 ID:b5hJWp+q
車もバイクも燃費は必ず計算するな
悪くなったら、どっか悪い
オイルとか空気圧とか
32 :
774RR:2014/03/12(水) 21:52:55.74 ID:ejXIhasn
アプリまでは入れんが、給油の度に燃費は概算してるな。
33 :
774RR:2014/03/12(水) 21:57:27.49 ID:0V7ceNK4
34 :
774RR:2014/03/12(水) 22:15:19.17 ID:uecuaG0J
俺も普通に燃費簿つけてるで。いちいち食って掛かるのほ無視しとけばええ。
35 :
774RR:2014/03/13(木) 00:19:37.89 ID:oDRiNKxA
俺も給油時に軽く意識する程度だが、
気にしない奴には俺も異様に見えてるのかも知れんね
36 :
774RR:2014/03/13(木) 00:37:59.07 ID:tRlxjKaF
セローみたいに燃料計がないバイクの燃費計算するの、結構重要だと思うのは俺だけか?
37 :
774RR:2014/03/13(木) 00:52:53.15 ID:Il9qUStc
>>29がキモイ奴っていうことはよくわかった
あと
>>26がバイクを大切に乗ってるということも
38 :
774RR:2014/03/13(木) 01:01:22.43 ID:dIGoh17T
給油警告灯が残り約2Lでつくらしいから
280で点灯・・・・・36.8/L
300で点灯・・・・・39.4/L位かなぁ程度には意識する。大体この近辺
39 :
774RR:2014/03/13(木) 03:58:54.28 ID:r+xB6i7n
燃費を自分で計算して把握するのはありだとしてもいちいち人に報告することじゃない
乗り方も違えば体格も違う
走る場所も距離も違うから人の燃費なんて全然参考にならない
40 :
774RR:2014/03/13(木) 04:01:28.71 ID:ay4pAWSC
燃費と箱の話題になるとなぜヒートアップしてしまうのか
41 :
774RR:2014/03/13(木) 04:01:29.56 ID:i1ZbqSqM
東京消防庁などで赤バイになっているなぁ。
42 :
774RR:2014/03/13(木) 05:16:19.59 ID:+C3kcOlS
43 :
774RR:2014/03/13(木) 08:44:20.38 ID:cwnoAuY/
そこのページに災害時活動用スクーターってのがあるけど無理じゃね?
44 :
774RR:2014/03/13(木) 08:51:28.12 ID:MhRcdOWE
45 :
774RR:2014/03/13(木) 09:34:32.85 ID:EqzhDDHV
防災セロー、車高上がってる?
46 :
774RR:2014/03/13(木) 10:22:41.55 ID:oDRiNKxA
>>42 消防用はZETAのハンドガードつけてんのか
パニアステーは市販品かな?
ツーセロにつけたら似合いそうね
47 :
774RR:2014/03/13(木) 10:38:45.41 ID:2tsqpylb
48 :
774RR:2014/03/13(木) 10:53:31.19 ID:Fdjl+PMk
49 :
774RR:2014/03/13(木) 10:56:13.81 ID:2U4WKulB
単色でいいなら塗装すれば?
新品だって外装パーツ安いんだし、オクで中古で揃えてもいいし
50 :
774RR:2014/03/13(木) 13:11:48.21 ID:SFK0Nt/A
年式に関わらず250の外装はポン付けできるの?
51 :
774RR:2014/03/13(木) 14:39:59.12 ID:bIjNe1Pl
キャブとFIではマフラーも全く違ってくるのかな?取り付けは同じにみえるんだけど中身は違うか…誰か教えてください
52 :
774RR:2014/03/13(木) 14:45:03.02 ID:afgAMrQb
>>39 そんなことをいちいち人に報告することじゃない
考え方も違えば見かたも違う
くだらないことで顔を真っ赤にしている、お前の考えなんて全然参考にならない
53 :
774RR:2014/03/13(木) 17:21:39.16 ID:rwTfrF1v
何というブーメラン
54 :
774RR:2014/03/13(木) 17:41:47.62 ID:03xoLxvl
225の消防仕様の赤い外装、しばらく前にヤフオクに出てたね
55 :
774RR:2014/03/13(木) 17:54:48.57 ID:rwTfrF1v
あのステーだけでもオプションで売って欲しい
56 :
774RR:2014/03/13(木) 18:54:37.68 ID:r+xB6i7n
>>52 んー?
顔真っ赤って俺は ID:w3fHlMOZとは別人だぞ?
自分のバイクの燃費なんてこんなとこにわざわざ人に向けて報告しなくたって自分で把握してればいいじゃんってのが顔真っ赤のレスに見える?
残念ながらおまえが一人でイラついてるようにしか見えない
57 :
774RR:2014/03/13(木) 19:52:28.86 ID:fTfaWbzl
誰か…
58 :
774RR:2014/03/13(木) 20:16:57.16 ID:sPIcV71M
これから免許取りに行って5月位から旧セロー乗りになります。
59 :
774RR:2014/03/13(木) 20:19:33.45 ID:vgmdZvC3
60 :
774RR:2014/03/13(木) 20:54:00.35 ID:gEHKB2R4
バイク乗るのに燃費発表するために低燃費走行してて楽しいか?って事だろ!そりゃ満タンでいっぱい走れた方がツーリングではありがたいけどな。
それ気にしすぎて林道でアクセル開けられ無いなら楽しさ半減だろ
61 :
774RR:2014/03/13(木) 21:02:14.48 ID:sPIcV71M
>>60 セローの目玉の一つが低燃費って所にあるんだから燃費の話になるのは仕方ないんじゃないんですかね?大体セロー乗り全員が林道に行くわけじゃないでしょうし。自分の考えを人に押し付けるのはどうかと思いますよ
62 :
774RR:2014/03/13(木) 21:06:43.51 ID:r+xB6i7n
63 :
774RR:2014/03/13(木) 21:08:58.74 ID:sPIcV71M
>>62 これから免許取る新人だからこそ言えますよね。セローだから林道とか固定観念の出来てる人には思いもつかないでしょうが
64 :
774RR:2014/03/13(木) 21:11:46.38 ID:r+xB6i7n
セローの目玉のひとつが低燃費で吹いたけど
65 :
774RR:2014/03/13(木) 21:20:12.87 ID:fTfaWbzl
>>64 まぁまぁ。
板汚しはそれぐらいにしましょうよ。
66 :
774RR:2014/03/13(木) 21:23:16.05 ID:sPIcV71M
>>64 低燃費でしょう。リッター40以上走る事の出来るエンジンなんてカブ位なもんでしょう。航続距離の長さから高速を使わないツーリングにも向いている車両です。ツーリングセローなんかもありますからね
67 :
774RR:2014/03/13(木) 21:27:44.38 ID:r+xB6i7n
>>65 板汚し?スレ汚しのこと言ってんの?
無免のおまえがグダグタ言うのがスレ汚しな
まず免許とってこいよ
68 :
774RR:2014/03/13(木) 21:28:32.29 ID:r+xB6i7n
69 :
774RR:2014/03/13(木) 21:29:31.62 ID:r+xB6i7n
>>66 別にそんなの目玉でもなんでもないから
まあまず免許な坊主
70 :
774RR:2014/03/13(木) 21:30:38.50 ID:De209cH4
そんなにイライラしないで
71 :
774RR:2014/03/13(木) 21:35:18.10 ID:/2cbGFUW
無免でえらそうこいてる奴ワロタ
72 :
774RR:2014/03/13(木) 21:38:54.27 ID:DFwcq/HT
>>66 ほんとにリッター40も走れば低燃費だけどな。
現実は免許取ればわかる。
あっホッカイドーとかならリッター40に限りなく近づくかもね。
燃費なんてもんはオマケで貰った宝くじ程度に考えときゃ良いんだよ。
燃料入れた時に「おっ、今回結構良いじゃん!」くらいでね。
73 :
774RR:2014/03/13(木) 21:41:26.29 ID:kWKZ4/Ek
車の免許は持ってるんだろ?
74 :
774RR:2014/03/13(木) 21:50:59.40 ID:GvBGUoWw
>>66 V125S、PCX125、LEAD125とか20℃以上でそこそこのまったり走行すれば50km/l超えますよ
40km/lだったらPCX150でも出るかと
75 :
774RR:2014/03/13(木) 21:52:17.44 ID:dPFFHxSu
>>66 セロー250 40.0km/L(60km/h)
ドラッグスター250 51.0km/L(60km/h)
ドラスタ買え
76 :
774RR:2014/03/13(木) 21:53:56.44 ID:F8UXyL7+
日本よ、これがバイク板だ。
77 :
774RR:2014/03/13(木) 21:55:14.55 ID:rzGoZ/Ml
うちのオトンが「俺のクラウンはリッター10km以上走っちゃうんだぜ、満タンで軽く400km以上走るぜ!」って自慢してた
クラウンって70リッタータンクなんだよオトン・・・
78 :
774RR:2014/03/13(木) 22:09:07.04 ID:2U4WKulB
あんま初心者虐めるなよ
ただ初心者の人もよく知りもしないのに喧嘩売るような言い方するなよ
79 :
774RR:2014/03/13(木) 22:30:21.18 ID:2f+gG8dz
まあ燃費云々、特徴云々はまず自分で乗り出してみてからだな
80 :
774RR:2014/03/13(木) 22:33:12.53 ID:huhTqM9G
>>78 これから免許取るんだから初心者ですらないわなww
セローで林道走るのが「固定観念」とか、結構香ばしいキャラみたいだから、弄って遊べそう。
81 :
774RR:2014/03/13(木) 22:35:28.37 ID:DFwcq/HT
>>78 初心者だからって甘やかしちゃダメだよ。
教習所卒業して一歩外に出れば・・・
道路は戦場だ!
82 :
774RR:2014/03/13(木) 22:36:53.39 ID:VsPkFjDJ
83 :
774RR:2014/03/13(木) 22:43:30.61 ID:rzGoZ/Ml
バイクの楽しみは人それぞれやで
84 :
774RR:2014/03/13(木) 22:48:58.43 ID:fTfaWbzl
しょーもないけんかすんなよ、お前ら
85 :
774RR:2014/03/13(木) 23:09:06.08 ID:gEHKB2R4
>>63 お前は馬鹿かw押し付けるも何もセローってオフ車(ツーセロは別)だよね?wオフロードを走るためにわざわざイボイボwの付いたタイヤ履いてるんだよ〜わかるかな〜?オフ車じゃないならオンタイヤでイイよね?わかってて舗装路のみ走るのとお前のアホな考えとは別。
お前の覚えたての固定観念って言葉がなんかムカつくw
86 :
774RR:2014/03/13(木) 23:10:52.35 ID:g3VUMhXV
ほんとしょーもねぇ
87 :
774RR:2014/03/13(木) 23:17:31.54 ID:gEHKB2R4
酔っ払っててわるい。
ブログかTwitterがよく炎上する芸人がすべらない話で言ってたわ!「飲んだら書くな!書くなら飲むな!」
揉める原因。
すまん。
88 :
774RR:2014/03/13(木) 23:24:20.05 ID:nJ00Fap0
酔ったこと言い訳にするなよ
自分のパソコンで弟が勝手にやりましたって言い訳するガキかよ
89 :
774RR:2014/03/13(木) 23:48:57.38 ID:rwTfrF1v
酒飲める年齢の奴がこのレスか
中学生以下だろ
酒言い訳にしてんじゃねえよ恥ずかしい奴だな
90 :
774RR:2014/03/14(金) 00:01:48.75 ID:gEHKB2R4
>>89 完全に88が言ったことに乗っかっただけだよね?お子ちゃまは早く寝なさい!ママに叱られるよw
あ!ゴメン引きこもりかニートかw
91 :
774RR:2014/03/14(金) 00:15:52.40 ID:bA5Zq8hu
舌の根の乾かぬうちにわざわざ0時待ってまでレスしてんじゃねえよ
92 :
774RR:2014/03/14(金) 00:22:16.92 ID:xgY7RnHb
0時過ぎてもID変わってないでやんのw
93 :
774RR:2014/03/14(金) 00:25:06.16 ID:VsGMyn9T
まだID変わってないですよwww
作戦失敗だね
94 :
774RR:2014/03/14(金) 00:25:41.66 ID:BdEEUiXX
>>90 今年3月からIDが変更なるのは翌日の午前1時からだぞ w
95 :
774RR:2014/03/14(金) 00:52:33.13 ID:M3ULPPV6
俺のツーセロ林道に行かないとき燃費40越えるんだけど…
96 :
774RR:2014/03/14(金) 01:36:58.89 ID:s0eV7y5W
過疎
97 :
774RR:2014/03/14(金) 11:08:27.62 ID:cQFw8Jtv
俺のセローなんてリッター60超えてるぜ
98 :
774RR:2014/03/14(金) 12:48:02.83 ID:Q6vL4hPl
円?
99 :
774RR:2014/03/14(金) 13:05:30.38 ID:7ta+zDlj
なんか恥ずかしいヤツがいるな
ID: gEHKB2R4 とかw
100 :
774RR:2014/03/14(金) 13:21:23.11 ID:y5vdPIos
一人おかしな奴がいるだけで、途端に2ちゃんぽくなるなw
101 :
774RR:2014/03/14(金) 17:37:58.18 ID:VsGMyn9T
あんなに恥ずかしい奴は久しぶりに見たな
ID:gEHKB2R4 お前の事だよw
今度は失敗せずちゃんとID変えて煽れるといいね
102 :
774RR:2014/03/14(金) 17:51:45.66 ID:6eqGzJYH
燃料投下しても燃え上がらないな
つまらんww
103 :
774RR:2014/03/14(金) 19:22:32.03 ID:ZrjM9/Fs
2014モデルの慣らししてオイル交換の時に
アンダーガードのネジ山なめた。
タップ買って来て、直したが強度落ちたよな。持つかな
最高速度は120位出るね、振動は思ったよりない。
104 :
774RR:2014/03/14(金) 22:12:10.44 ID:pDwN79SZ
普段からノーマルシートの後ろ側に座っているライダーは、ツーリングシートに変えた場合恩恵は受けられるのでしょうか?
105 :
774RR:2014/03/14(金) 22:23:05.33 ID:plb8goZw
今日、セロとすれ違った
素直に、格好良いなぁ〜って思ったわ
鳥海苔だが、ちょっと後悔…
106 :
774RR:2014/03/14(金) 22:45:09.97 ID:fEdbKsUk
俺はどちらかというとトリッカーのほうが良いような…
足が…ね
107 :
774RR:2014/03/14(金) 22:49:14.09 ID:plb8goZw
108 :
774RR:2014/03/14(金) 23:08:49.84 ID:Xx1ADrEK
>>104 確かに後ろの方だと10ミリ変わるかどうか位だから、シートの硬さを
差し引いても気持ち楽になったかなぁ程度だね。自分は
値段なりの価値があるかどうかは微妙だ。
109 :
774RR:2014/03/14(金) 23:23:46.59 ID:CYVPLh/n
ツーリングシート水染み出さなくなったの?
110 :
774RR:2014/03/15(土) 00:09:28.14 ID:F/aKwkul
>>107 たぶんトリッカーのほうが足つきはいいと思う。
シートの形でだいぶ変わってるそうな
111 :
774RR:2014/03/15(土) 00:11:11.47 ID:7vOBE0FL
今日、ツーセロで異様にハンドル短いのがいて
目の錯覚かと思ったらものすごい勢いですり抜けしてったわ…
通勤はオン仕様、休みはハンドル変えてオフロード仕様と割り切ってるのかなー
なんて仕事中考えててかっこいいと思っちゃった
112 :
774RR:2014/03/15(土) 00:14:06.29 ID:79YQGDfd
113 :
774RR:2014/03/15(土) 01:15:37.89 ID:scUahNcJ
俺も免許とる前ってやたら雑誌とか読んで頭でっかちになってたな〜
気持ちはわからないでもないけど乗ってみないとわからないことってたくさんあるんだよね
114 :
774RR:2014/03/15(土) 01:26:48.99 ID:KtljeYlq
スレ79になったけどFIオーナーとキャブオーナーの比率ってどんな感じ?
115 :
774RR:2014/03/15(土) 01:31:08.16 ID:scUahNcJ
俺はFI
116 :
774RR:2014/03/15(土) 09:30:53.03 ID:jPUW3zIN
>>103 ネジじゃなくて、ネジの接地面にゼリー状の瞬間接着剤を塗ると良いよ
瞬間接着剤はひねる力に弱いから外れるし
ネジが緩むのは防いでくれる
ネジ山がしっかりしていれば、ネジ部に塗っても平気
117 :
774RR:2014/03/15(土) 09:32:08.07 ID:jPUW3zIN
>>111 都会のバイク便ならけっこういるよ
ハンドルが長いとすり抜けできないから
118 :
774RR:2014/03/15(土) 09:37:05.28 ID:CfCFdCA7
>>116 同じM6で開けたのならそうなるだろうね。
リコイルするかネジゆるみ防止剤(高強度じゃないタイプ)塗ればいいんじゃない。
119 :
774RR:2014/03/15(土) 09:37:54.43 ID:CfCFdCA7
120 :
774RR:2014/03/15(土) 09:47:31.50 ID:YALA7VXv
121 :
774RR:2014/03/15(土) 10:10:00.67 ID:vJW4+W1q
>>103 そこのネジ、すぐなめるんだよな。
ネット検索してもなめた人が何人かいた。
自分も新車で買ってすぐになめた。取り外して裏側からナットを溶接したよ。
122 :
774RR:2014/03/15(土) 10:10:25.02 ID:lB2tMJco
>>111 そんなことで毎回ハンドルかえるやついる?
面倒すぎるだろw
123 :
774RR:2014/03/15(土) 11:21:25.21 ID:jPUW3zIN
>>120 ネジロックはネジもネジ穴も結構攻撃するので
ぼけたネジに使うと再利用が難しくなるので、頭の裏だけ止めた方がリスクが減ります
124 :
774RR:2014/03/15(土) 11:53:12.04 ID:YALA7VXv
125 :
774RR:2014/03/15(土) 12:18:44.67 ID:T/hgaOmY
シガーソケット、USBつけてる人どれつけてる?
いろいろ種類があるんだけどUSBだけのは不具合多いとか書いてあったりよくわからないんだ
つけてる人いたら教えて欲しい
126 :
774RR:2014/03/15(土) 14:35:52.92 ID:t3jR8EWn
>>125 DCステーションのシガソケ+USBのやつをここのテンプレの方法で自己設置しとるよ。
AmazonのレビューではUSBの不具合が多いとのことだが3年ほど使用して現状問題なし。
難を言うと蓋と本体の接続部分のゴムがやわいので経年劣化で取れてしまうのだがナップスで蓋だけ売ってたので最近代えた。
ガラケやMP3プレーヤーはUSB給電問題なしだったがスマフォはアンペア足りなかったようなのでシガソケから2.1AのUSB変換をかまして使用している。
ただデジカメの充電だけはシガソケからだと安定しないのか本体のUSBからも変換プラグ経由の両方とも自分の環境ではダメだった。
緊急用モバイルバッテリーからでは大丈夫なので困りはしていないが何か良い方法無いものだろうか…
127 :
774RR:2014/03/15(土) 15:19:43.56 ID:7vOBE0FL
>>125 前のバイクでNEWINGのシガソケとUSBの奴をつけてたけど結局USB側しか使わなくて
それでも乗り換えるまで使えてたから、今のFIセロでも同じNEWINGのUSBだけの奴つけてる。
約2年間で雨の中4〜5回走ったけどまだ使えてるよ(雨天時はキャップを嵌めて使用はしてない)
128 :
774RR:2014/03/15(土) 19:11:41.28 ID:pvartWEr
>>127 まったく同じでワロタ
前のバイクでシガソケ+USBのを3年くらい使ってた
シート下で日光当たらないとこなのに蓋のゴムが劣化して切れたな
今はハンドルのとこにUSBのみのを付けてる
129 :
774RR:2014/03/15(土) 19:18:15.66 ID:h+qgEk2b
皆様、セローの満足度を教えて下さいm(_ _)m
逆に不満も宜しくお願いします
乗り換え考えてますが悪いところが見つかりません…
130 :
774RR:2014/03/15(土) 19:23:19.69 ID:scUahNcJ
131 :
774RR:2014/03/15(土) 19:24:20.13 ID:KjlWpktA
132 :
774RR:2014/03/15(土) 19:27:42.04 ID:scUahNcJ
>>131 え?あれ?これマイナスなの?w
片方はホーンの端子にかましてもう片方はホーンのステーと共締め
これで普通にスマホの充電できてるけど
違ってる?www
133 :
774RR:2014/03/15(土) 19:32:45.69 ID:scUahNcJ
ちょっと先輩方これ違うの?
134 :
774RR:2014/03/15(土) 19:34:54.40 ID:pvartWEr
ホーンを後ろからみて左が+
ググれば写真付きでいくらでも説明してるブログとかあるんだし間違えるなよ・・・
「セロー シガーソケット 取り付け」とかでググれ
135 :
774RR:2014/03/15(土) 19:40:06.71 ID:scUahNcJ
136 :
774RR:2014/03/15(土) 19:47:55.82 ID:QAUxsx3E
いまどきなぜシガー1穴www
USB2穴の方が捗るだろwww
やり直し(`・ω・´)
137 :
774RR:2014/03/15(土) 19:55:51.85 ID:scUahNcJ
>>136 前のバイクに着けてたやつの流用だから勘弁きてくれ
こいつ買って金がないんだわ
で…なんでこれ通電してるんかね?
138 :
774RR:2014/03/15(土) 20:34:22.07 ID:7vOBE0FL
>>137 ホーンを鳴らしてない時は通電しちゃっててどっちからも12v取れるよ。
鳴らしてる間は正面から見て右が+、左が−になるみたいで試しにシガソケに
なにか繋いでホーン鳴らしてみ。鳴らしてる間給電されなくなるから
139 :
774RR:2014/03/15(土) 20:42:13.66 ID:MBewdGF4
>>137 標準では左に付いてるケーブルが+側って話なのでそれで通電してるならば
本来その電線は後ろから見て左にささっていたものである可能性があるって事
新しい年式は逆になっているのかもしくは組立時or施工時に挿し間違えたのか
ホーンがちゃんと鳴るならそのままでも良さそうな気がしないでもない
+側を内側なのはなにか安全を考慮している為とか深い意味があるかは知らない
140 :
774RR:2014/03/15(土) 20:45:14.77 ID:ZNvTNpc+
>>135 ってかシガソケ充電器ウザ過ぎて笑えるw
USBにしなよ、そんなに高いもんじゃないし
141 :
774RR:2014/03/15(土) 21:18:58.60 ID:T/hgaOmY
(´・ω・`)まぁ僕はモノだけ買ってバイク屋さんにいっつもお願いだから・・
USB2つのオススメってないかな?
amazonの上位の奴でいいんかな
142 :
774RR:2014/03/15(土) 21:23:13.99 ID:Oqufqg0R
USBソケットは回線を短絡させて1A出力にするのがキモだな
143 :
774RR:2014/03/15(土) 21:23:50.45 ID:u4JqYW9S
DCステーションは接着剤ケチっててロクに固定されてないから
使う前に一回バラして自分で接着しなおせば後は壊れないと思う
144 :
774RR:2014/03/15(土) 21:34:03.47 ID:CfCFdCA7
>>136 USBだけのヤツはたいてい500mAだから使えない…。
シガソケに1Aのほうが使えるだろ。
145 :
774RR:2014/03/15(土) 21:44:32.84 ID:T/hgaOmY
おっ(´・ω・`)
ならやっぱDCステーションの奴にしようかなぁ
尼のレビュー見てると当たりハズレがあるから怖いけど
146 :
774RR:2014/03/15(土) 22:06:01.79 ID:Nv36/PL7
シガソケなら後からどうにでもなるから
でかいけど
147 :
774RR:2014/03/15(土) 22:20:37.79 ID:pvartWEr
USBのみでも1Aのあるだろ
148 :
774RR:2014/03/15(土) 22:35:46.63 ID:HyMgrj7o
画像上げてよかったな
149 :
774RR:2014/03/15(土) 22:38:02.47 ID:1TzDF4fQ
ごめん教えて!
内圧コントロールのため
日産のチェックバルブ買って取り付けようとしたんだけど
向きがわかんない
どっちがどっちなの?????
150 :
774RR:2014/03/15(土) 23:03:11.58 ID:axHfZF33
>149
口にくわえて息を吐き出してみればわかるでしょ
151 :
774RR:2014/03/15(土) 23:08:19.89 ID:eUngv1n/
>>144 DCステーションのはシガソケとセットのやつもUSBだけのも、
どちらもUSBは1Aだったと思うが?
152 :
774RR:2014/03/15(土) 23:21:31.31 ID:scUahNcJ
勉強になったわー
明日直すか
153 :
774RR:2014/03/16(日) 00:06:59.45 ID:1TzDF4fQ
吐き出せるほうがなに?どっち?
わかんないよ。。。
吐けるほうがエアクリかなんかのほうってこと??
154 :
774RR:2014/03/16(日) 00:08:29.10 ID:lZH7wwSm
DCステーションのUSBはどちらも1Aのはずだね。
ただスマフォの機種によっては出力足りないし、ましてやナビとして使用しながらだとお察し状態。
個人的には汎用性のあるシガソケのほうが良いかなと思うのだが。
155 :
774RR:2014/03/16(日) 00:31:14.77 ID:lZH7wwSm
>>153 何のため1WAYバルブなのか理解していないようだけど何故取り付けようと思ったのだね?
ブローバイの流れがエンジン→バルブ→エアクリボックスてすればオケ。
日産のバルブだと白いほうがエンジン側な。
156 :
774RR:2014/03/16(日) 00:43:33.45 ID:1P9e9LVM
157 :
774RR:2014/03/16(日) 00:49:33.66 ID:43oVb3ki
>>155 理解してないよね。。。
貴方の説明でやっと合点がいった
取り付ける理由は、ヒルクライムでエンブレがきつすぎるからさ
これくらいの作業でバイク屋さんに頼もうとするくらいだしね。。。
しかもバイク屋のおいちゃんからどっち向きだよって言われて
クランクケースの内圧を負圧にするんだから白いほうがエンジン側っていったら
え?って顔されたから自信がなくなって・・・
ともかくありがとうでした〜
158 :
774RR:2014/03/16(日) 01:41:38.90 ID:27DRlSsF
一方俺はヤマハの汎用電源ハーネスを組み込んでシガソケの電源取ってる。
159 :
774RR:2014/03/16(日) 02:16:06.05 ID:A4rCoGlX
160 :
774RR:2014/03/16(日) 02:16:28.73 ID:A4rCoGlX
161 :
774RR:2014/03/16(日) 02:17:35.87 ID:A4rCoGlX
うぉ!連投になったスマソ
162 :
774RR:2014/03/16(日) 02:23:34.41 ID:1P9e9LVM
163 :
774RR:2014/03/16(日) 02:35:06.36 ID:pDYFi+c/
必要不必要諸説あるけど取説にもあるから一応慣らし運転してるんだけど
タコメーターがないし250の単亀頭って乗ったことないから回転数がうまく読めない
慣らし運転の範囲内にエンジン回転数を抑えるとしたら
たとえば5速でなんキロまで大丈夫なんでしょ?
164 :
774RR:2014/03/16(日) 03:32:50.50 ID:BmhC1pI4
鳴らしが終わって全開くれたら、共振したのかね?アクセサリが動きまくってワロタ
165 :
774RR:2014/03/16(日) 03:48:49.10 ID:27DRlSsF
166 :
774RR:2014/03/16(日) 09:12:00.06 ID:ow5qnuLI
>163
慣らしは暖機してからやりなよ。週一しか乗れないなら、
久しぶりの最初は5分、毎日乗れるなら3分くらいかな。
夏と冬でも違うが、シリンダー部分を素手で触るのが
つらい温度になったらok。
167 :
774RR:2014/03/16(日) 10:40:42.67 ID:qnrsuLMi
168 :
774RR:2014/03/16(日) 14:45:14.35 ID:2wstYO1b
上で出てた温度計ポチっちゃった
関係ないけどサンプル画像の人の爪が伸びてて気になるw
169 :
774RR:2014/03/16(日) 14:46:28.11 ID:F163h/Lw
こっそり青セローの写真見せてもらった。
5月発売予定だったので今からお金ためとかないと
170 :
774RR:2014/03/16(日) 15:17:48.01 ID:Vjtt/G7S
セローでフルフェイスっておかしいですか?
171 :
774RR:2014/03/16(日) 15:20:07.29 ID:tbQf8N4p
172 :
774RR:2014/03/16(日) 15:38:11.49 ID:tWxoFHJB
>>170 そんな事を人に尋ねる時点で頭おかしいです
173 :
774RR:2014/03/16(日) 18:30:30.85 ID:caiyEEyF
>>162 そこの店って2個買うと送料が自動的に2倍になるのなw
174 :
774RR:2014/03/16(日) 18:49:09.04 ID:1P9e9LVM
175 :
774RR:2014/03/16(日) 19:27:58.07 ID:MHlmVz+A
>>174 159
160
171
セフセフ(^o^)
176 :
774RR:2014/03/16(日) 20:20:18.91 ID:FcgMGFMo
>169
詳細キボンヌ
177 :
774RR:2014/03/16(日) 20:43:23.05 ID:f+Dy84Xl
フィセロ 4年で 25,000km。そろそろ本格的にメンテが必要な時かなと思ってる。
点火プラグ・エアフィルター・ブレーキパッド・ブレーキフルード・チェーン・スプロケット・バッテリーは変えた。
他に何か変えるものってある?
ブレーキホース、ホイールベアリングとか、クラッチワイヤーとかどのくらいで変えるのかよくわからない。
フロントフォークのオーバーホールとか、町のバイク屋でやってくれるんだろうか。
178 :
774RR:2014/03/16(日) 21:09:50.57 ID:4/mjb4Up
青鹿、青かったらいいなと思ってたけど写真を見ると正直微妙w
179 :
774RR:2014/03/16(日) 21:14:43.61 ID:Ww6sKgVb
>>178 あんまり青くないよねあれ
緑のとこが青くなっただけだし正直………
180 :
774RR:2014/03/16(日) 21:17:22.34 ID:8LLaafCp
セローにセンタースタンドありませんが、タイヤ&チェーンのメンテナンスはどうされてますか??
181 :
774RR:2014/03/16(日) 21:23:03.91 ID:WeGKnJUM
自然治癒
182 :
774RR:2014/03/16(日) 21:24:39.52 ID:uyJ+oLis
>>180 リアが出先でパンクした時は右側に両立用の簡易スタンド掛けてチューブ交換してるよ
183 :
774RR:2014/03/16(日) 21:25:44.86 ID:uyJ+oLis
>>180 質問の趣旨捉え間違えた すまん
アンダーガードのとこをビールケースに乗っけてる
184 :
774RR:2014/03/16(日) 21:29:14.89 ID:8LLaafCp
>>183 レスあざっすm(_ _)m
ビールケースは良く聞きますが、どうすれば手に入れれますか?
酒屋に行って「ください!」じゃダメでしょ(^_^;
185 :
774RR:2014/03/16(日) 21:37:11.06 ID:V5gWaJ4/
ビールケースはあるんだけど後ろが重いのかリアタイヤ接地しちゃうん
なのであきらめてちょっとずつ前に進みながらチャーンメンテしてる
乗せ方のコツみたいなもんあるの?できるだけ後ろ側にはしたんだけど
186 :
774RR:2014/03/16(日) 21:41:07.12 ID:8LLaafCp
>>185 ちょっとずつ前へ方式は嫌ですよね…
私もそうですが…
画期的なのご教授お願いしますm(_ _)m
187 :
774RR:2014/03/16(日) 21:42:03.27 ID:8LLaafCp
>>185 てか、ビールケースのもらい方
教えて下さいよm(_ _)m
188 :
774RR:2014/03/16(日) 22:14:01.52 ID:16IMLEwX
>>180 リアを浮かせるだけなら、右ステップの付根につっかえ棒とか車のジャッキ掛けるのが手っ取り早いよ
ビールケースは高さが合わなかったり乗せるのにコツがいったりで慣れない人こそ難儀するよ
189 :
774RR:2014/03/16(日) 22:17:56.58 ID:OadSKnEh
酒屋に行って「ビールケースください」って言えば
ただ〜400円くらいでくれるよ おおむね200円だ
190 :
774RR:2014/03/16(日) 22:19:32.44 ID:OadSKnEh
>>185 接地するのとしないのとあるね
接地しても数cmだから、適当な木の板をケースに入れるといいよ
191 :
774RR:2014/03/16(日) 22:22:16.63 ID:Rq5R11Qa
ビール瓶用ケース(P箱)はレンタル品で再利用されますので、個人での購入や用途外の利用(椅子、踏み台など)は不可能です
ホームセンターで販売されているコンテナなどをご利用ください
また、ご自身や知り合いで持っている方が居るようでしたら、回収にご協力ください
P箱の返却は近所の酒屋さんへお願いします
192 :
774RR:2014/03/16(日) 22:32:20.44 ID:BmhC1pI4
193 :
774RR:2014/03/16(日) 22:41:28.71 ID:m+xWX4lO
>>170 セロー緑買ったばかりだが
持ってるフルフェの期限が余裕なのでそのまま使ってるw
おかしいと思われる?しらねー
194 :
774RR:2014/03/16(日) 23:09:34.67 ID:7xkqEgE5
ヤフオクで買ったオフ車用の簡易メンテスタンド持ってるのでチェーンメンテのときはそれ使ってる
それ買うまではパンタジャッキでスイングアーム持ち上げてやってた
195 :
774RR:2014/03/16(日) 23:20:46.96 ID:7xkqEgE5
セローなら車体軽いからローラースタンドでも余裕だと思うよ
あれバイクが重いとタイヤ回すの重労働でお勧めしないけど
196 :
774RR:2014/03/16(日) 23:26:14.13 ID:hzoKLDL8
個人的にDRCのスタンドはおすすめできない
リフトした後なんかグラつくんだよねー
197 :
774RR:2014/03/16(日) 23:51:02.21 ID:jx6BTc35
>>187 ビールケースとほとんど同じサイズの収穫コンテナがホームセンターで売ってる
わしもそれを使ってる
サイズは外寸365×525×310mm
198 :
774RR:2014/03/17(月) 00:42:30.72 ID:vT74Dl0X
>>191 学生時代の思い出話だけど。
学園祭のときにビールケースを山ほど借りてきて、
2段重ねて並べた上にベニア板を敷いて、
仮設ステージを作ったなあ。
今思えば、あれはよく貸してくれたもんだ。感謝。
199 :
774RR:2014/03/17(月) 04:01:15.71 ID:nQzU3ZUn
入れれますか()
ご教授お願いします()
てか()
200 :
774RR:2014/03/17(月) 06:28:31.64 ID:2hgcuSZj
199 名前:774RR[sage] 投稿日:2014/03/17(月) 04:01:15.71 ID:nQzU3ZUn(笑)
201 :
774RR:2014/03/17(月) 07:54:40.03 ID:XnvKbFiq
長めの脚立があったら脚立の内側に後輪入れたらタイダウンで吊るすのも楽
202 :
774RR:2014/03/17(月) 08:26:29.61 ID:QaeZwGmL
毛布敷いて倒してカラカラ回すって駄目?
203 :
774RR:2014/03/17(月) 12:08:01.61 ID:v42Co3D7
204 :
774RR:2014/03/17(月) 12:33:27.39 ID:4g+W6b0S
チェーンメンテならサイドスタンド使ってリア浮かせればいい
セローは軽いから
205 :
774RR:2014/03/17(月) 14:57:34.22 ID:tHhbCKdj
このスレ見て5千円位のオフロードスタンド買うことに決めました
206 :
774RR:2014/03/17(月) 17:12:43.24 ID:ChrNLTcT
近所のアストロプロダクツの広告見てたら、
オフロードスタンド、3/21から3480円てのが出てた。
DRCのに似たダンパー付きは6980円だって。
207 :
774RR:2014/03/17(月) 17:39:35.88 ID:PFEn228Y
5月に青セローってホント?楽しみ!
208 :
774RR:2014/03/17(月) 17:46:19.14 ID:Ry8QI0ch
>>206 > オフロードスタンド、3/21から3480円てのが出てた。
このスタンドは下げた状態の天板の高さがセローの最低地上高よりも高いので
スタンドに載せる為にセローを担いで上げる必要があり、何の為のメンテスタンド?
ということになります。安いのは魅力ですが、個人的にはお勧め出来ません。
> DRCのに似たダンパー付きは6980円だって。
これなら大丈夫。ちなみに自分はDRCのHC2を使っていますが、機能的には
ほとんど同じモノのようですね。
209 :
774RR:2014/03/17(月) 17:53:29.96 ID:r06J0ziO
リアのホイールベアリング交換したらブレーキが殆ど効かなくなったorz
ベアリングとスペーサーの隙間加減が悪かったのかな?
原因がわからない
210 :
774RR:2014/03/17(月) 18:23:45.94 ID:4SFmfy+c
211 :
774RR:2014/03/17(月) 18:56:58.54 ID:XtWJ7QSN
ダンパー付きはストレートが最安かな?
替えのダンパーがあるからオクでDRCの中古買ったわ。
ストレートのにも使えるんやろか
212 :
774RR:2014/03/17(月) 19:03:30.30 ID:2KvzAGRi
話題のコイン型温度計着けてるけど、自分の環境(多分一般的)では数値がアバウト過ぎるから多分もう外すわ。
アクセサリーとしては見た目的にオススメするけど。
213 :
774RR:2014/03/17(月) 19:39:21.70 ID:HQ96AgZV
さっきセロー契約してきた。
中古だけど程度は良さげな2010年モデルの緑。
キャリアやハンドルガードが着いててラッキー!
ところで先輩方、なにか用意しておくものある?
乗り換えなんでメットやグローブはあるよ。
214 :
774RR:2014/03/17(月) 20:05:52.76 ID:s/LeJVVM
アタックツーリング行くときのリュックやバックパックって
何リットルぐらいが適当なんでしょう?
みなさんはどれぐらいですか?
215 :
774RR:2014/03/17(月) 20:12:51.53 ID:6nBrpl5o
>>214 何を持って行きたいのさ?
アタック時に必要ないものは入り口付近に隠しておいて後で回収すればいい
216 :
774RR:2014/03/17(月) 20:13:17.09 ID:XtWJ7QSN
アルパインスターの16-26ℓ愛用してる。
工具と予備チューブ、パンク修理キットはリアバッグに。
財布、携帯、カメラ、エアゲージ、ポンプ、水、食料。
走行中、今の季節は移動用の暖かいグローブ、ライトダウン、ストーブを入れてる。
217 :
774RR:2014/03/17(月) 21:37:28.23 ID:Y9paI7rO
>>177 グリスアップとフォークオイル交換しておいたら?
218 :
774RR:2014/03/17(月) 21:47:56.62 ID:u/yIHCCR
純正リアキャリアを自分で取り付けようと思うんだけどなにか気をつけることはある?
219 :
774RR:2014/03/17(月) 21:57:09.09 ID:0hudZTMB
220 :
774RR:2014/03/17(月) 21:59:02.62 ID:GZhwP1/g
前に付けないように気を付けてね
221 :
774RR:2014/03/17(月) 22:00:37.59 ID:HIw7Fsnu
裏表間違えないようにね
222 :
774RR:2014/03/17(月) 22:05:37.91 ID:LXC5O4h1
一個でいいからね
223 :
774RR:2014/03/17(月) 23:06:25.17 ID:53vVLIhI
工具がいるからね
224 :
774RR:2014/03/17(月) 23:36:44.54 ID:QaeZwGmL
東のほうを向いて祈ってから付けるんやで
225 :
774RR:2014/03/17(月) 23:41:28.58 ID:o2M95HN2
青セローの画像が見たい
226 :
774RR:2014/03/17(月) 23:53:16.55 ID:1nUX6KGf
セロー250用パワービーム来たな
227 :
774RR:2014/03/18(火) 06:17:51.65 ID:pfZDw3OQ
どこに来た?
228 :
774RR:2014/03/18(火) 06:58:03.06 ID:dO954S85
山に来た
229 :
774RR:2014/03/18(火) 07:30:22.41 ID:ap/8kBiK
それは強そうだな
230 :
774RR:2014/03/18(火) 11:44:41.96 ID:aoIAUBJb
231 :
774RR:2014/03/18(火) 11:59:36.91 ID:gqoXEm8a
232 :
774RR:2014/03/18(火) 12:07:44.51 ID:orKPDRuu
233 :
774RR:2014/03/18(火) 12:15:25.76 ID:tWJlxG0O
コレジャナイ感ww
234 :
774RR:2014/03/18(火) 13:30:34.03 ID:9h5SY+Km
235 :
774RR:2014/03/18(火) 16:36:20.13 ID:cotHdJ4J
ナニコレかっこいい
236 :
774RR:2014/03/18(火) 16:47:26.28 ID:H/QkmpTu
u
237 :
774RR:2014/03/18(火) 19:02:28.44 ID:aLwtTYOX
どうしてもセロータソが欲しかったが、手が届く金額の奴が見つかったが、2万走行だったぜw
試練は続くぜ涙
238 :
774RR:2014/03/18(火) 19:06:16.23 ID:QZs9Tzru
100万超えのリッターバイクとかじゃないんだから
頑張って金貯めるかIYHしちゃえよ
239 :
774RR:2014/03/18(火) 19:26:12.60 ID:aLwtTYOX
240 :
774RR:2014/03/18(火) 20:12:17.20 ID:TOVlYPBD
へへへへっ
走行4200キロの225を貰ったぜ ピースv( ̄0 ̄*)=(* ̄0 ̄)vピース
エンジンかからないらしいから、直さにゃならんけど
241 :
774RR:2014/03/18(火) 20:47:02.09 ID:C2aR2ypu
それ直すんじゃなくてレストアレベルなんじゃ・・・
242 :
774RR:2014/03/18(火) 20:48:34.24 ID:z4N8RYGK
タコメーター欲しいな
誰かつけてる人いる?
243 :
774RR:2014/03/18(火) 21:04:04.24 ID:G+BFFswr
現行なら最初から付いてるじゃん
普段から普通に使うわけにはいかんけど
244 :
774RR:2014/03/18(火) 21:14:03.35 ID:6EM+9o7T
自作タコメーターをつけては見たけど、三日で飽きたな。
通勤メインの街乗りばかりだというのもあるが。
セローって回転数気にするバイクじゃないだろ。
245 :
774RR:2014/03/18(火) 21:41:52.51 ID:QPusXk/v
246 :
774RR:2014/03/18(火) 23:20:09.18 ID:0IDj+iyZ
>>217 遅くなったけど、サンクス。
グリスアップ今度挑戦してみます。
247 :
774RR:2014/03/18(火) 23:56:55.16 ID:adcY+nwr
パワービームはいつ発売なんですか
248 :
774RR:2014/03/19(水) 01:14:53.55 ID:I0LwRenI
パワービームって本当に体感できるほど効くの??
249 :
774RR:2014/03/19(水) 01:25:42.64 ID:xPzDdzoj
なんせパワービームだからな!
250 :
774RR:2014/03/19(水) 02:07:54.32 ID:IKMAFeCM
長州力が入場してくるぞっ!!
251 :
774RR:2014/03/19(水) 02:10:25.05 ID:2Nlf85iV
長州力〜〜腕が短い
長州力〜〜足が短い
ナニコラー
タココラー
252 :
774RR:2014/03/19(水) 03:53:59.65 ID:aCeIGHek
253 :
774RR:2014/03/19(水) 05:42:37.33 ID:YhoAOfqZ
>>252 FIセローはスピードメーターをタコ表示モードに変えることが出来るんだよ。
やり方はググってくれ。
ま、サービスマニュアルにも書いてあるんだがなw
254 :
774RR:2014/03/19(水) 06:30:10.19 ID:ojJLQ3XH
パワービームも対象車種がSRとセローってヤマハの2大長寿バイクってのがミソだね
古いバイクに効きますよってセールストークで売れまくり間違いなし
この手の補強系パーツは効果がはっきり数字にでないからオカルトっぽくなるんだよね
255 :
774RR:2014/03/19(水) 09:11:13.43 ID:wzSuttn4
古いバイクは元々のフレーム強度がヤワイから補強の効果が判りやすいんだろうな
MT09みたいなご新規様なんかフレームにバキバキの裏筋入りまくりでもうカチンコチンじゃん
256 :
774RR:2014/03/19(水) 09:18:40.40 ID:LoDEB/YQ
パワービームさえ付けとけばゲロ道で投げても歪まないのか
257 :
774RR:2014/03/19(水) 10:24:06.80 ID:50gqqPvV
バイク屋からもらったエンジン不動の5MPセロー
やっとエンジン載換完了手間かかったが嬉
258 :
774RR:2014/03/19(水) 21:55:00.05 ID:OgZL5S9l
オフ車のこの場所だと破損の確立高くないか
259 :
774RR:2014/03/19(水) 22:52:34.24 ID:Jt8jF68K
>>258 ターゲットは林道には行かなくて、軽いダートしか走らない人じゃね?
260 :
774RR:2014/03/20(木) 00:24:39.38 ID:No8W9riy
壊れたら買い直し
メーカーホクホク
261 :
774RR:2014/03/20(木) 02:25:07.26 ID:KjoQU3ht
古いバイクにって…
パワービームの適合がFIじゃん
262 :
774RR:2014/03/20(木) 08:45:47.67 ID:PM/Qqxwm
>>248 効果に個人差が出るのがオカルトチューンの特徴ですw。
263 :
774RR:2014/03/20(木) 08:47:48.51 ID:v8Fmkl5B
225でハンドル折れたのは何度も見た
ノーマルハンドルで曲がっているのは当たり前
ステップもげた ひん曲がったも何度も見た
フロントホイール曲がったのも見た
クランクケースを割ったのも(ひび含む)何度も見た
でもフ、レームにひびが入ったの、曲がったのは見たことがない
264 :
774RR:2014/03/20(木) 11:00:39.45 ID:XEUwHq0F
壊れないように、って製品なの?
快適に、って製品じゃないの?
265 :
774RR:2014/03/20(木) 11:32:07.89 ID:ZsT0tzbK
エンジンマウントに直接ダンパー付けるんならまだ分かるんだけどな
BOXフレームの間に付けて意味あるのかってw
まあ多少の振動抑制にはなるのかもね、知らんけど
266 :
774RR:2014/03/20(木) 12:22:33.83 ID:v8Fmkl5B
>>264 フレームに何かつけて快適になるの?
フレームが大きく振動するのならともかく
267 :
774RR:2014/03/20(木) 12:23:56.77 ID:jmklixR5
バーエンドのウエイト付けて振動対策に効果あったって人いる?
一般道走ってるときはそこまで気にならないけど、高速80キロで走ってても距離走ると手が痺れてくる…
なにかいい振動対策ってない?
268 :
774RR:2014/03/20(木) 13:03:09.87 ID:oi9keCJO
269 :
774RR:2014/03/20(木) 14:16:21.17 ID:0diEfwa2
270 :
774RR:2014/03/20(木) 14:17:53.77 ID:hKm62CI3
271 :
774RR:2014/03/20(木) 14:25:01.00 ID:4Zl86o0b
全部精神論でワロタw
272 :
774RR:2014/03/20(木) 14:25:14.45 ID:kKD2dvEc
273 :
774RR:2014/03/20(木) 14:29:46.17 ID:GbxDeVXP
むかーしSLOBLOっていうハンドルに付けるダンパーがあって
それが振動対策に効果あったらしいけど今ないね
274 :
774RR:2014/03/20(木) 14:30:32.57 ID:JFpuccw9
275 :
774RR:2014/03/20(木) 17:52:29.92 ID:LS5xz8f3
276 :
774RR:2014/03/20(木) 18:02:35.71 ID:ZsT0tzbK
>>267 ダイソーに精神パッドってのが売ってるから、おでこに貼ると効くよ
277 :
774RR:2014/03/20(木) 20:34:57.72 ID:TFHXRyjp
手の痺れなんかより、ケツがいて〜方が深刻やな。
278 :
774RR:2014/03/20(木) 20:44:38.49 ID:eJfK2bjH
俺はグローブもこもこのに変えたらだいぶ改善されたよ
モンベルのツーリンググローブ
279 :
774RR:2014/03/20(木) 22:28:07.40 ID:IsPNcT3N
セロー250を買ったばかりで、1500キロ位の長距離ツーリングしてるんだが、ノーマルシートでもケツが痛くない。プロテクターのおかげだよね?デブは関係ないよね?ね?
280 :
774RR:2014/03/20(木) 22:42:00.87 ID:mrfMNjl5
ケツの肉がゲルザブの役割を果たしているんだろ間違いない
281 :
774RR:2014/03/20(木) 23:50:40.71 ID:NF8abx8A
250のキャブ車とFI車に乗った人に聞きたいんだけど
どっちが高速楽?
282 :
774RR:2014/03/20(木) 23:52:26.10 ID:NF8abx8A
書き忘れた
俺おんぶ乗りっす
250キャブ250FIどっち買っても高速はおんぶより楽だよな?
283 :
774RR:2014/03/20(木) 23:55:28.71 ID:Bvf6upUC
>>273 メーカーが開発時に「ホントにダメだろコレ!」と
判断したような振動の大きな車種には、
重さが計算されたダンパーウエイトが、標準装備になってる。
だから逆に、標準装備されてない車種はメーカーが
「このモデルには要らんだろ」と判断した結果と考えられるわけで、
その様な車種に、
素人が重さ計算もせずに市販品ウエイトをポン付けした場合、
振動対策の効果があまり得られなくても仕方がない。
284 :
774RR:2014/03/21(金) 00:06:09.68 ID:wvHTbwO8
いやSLOBLOってステアリングダンパーなんだよハンドルバーつけるとこ外してつける奴
今ないってことはやっぱり費用対効果良くなかったのかな
285 :
774RR:2014/03/21(金) 00:39:06.10 ID:7euaCPV7
こんなフカフカのシートでケツ痛がってたらどんなバイク乗ってもダメだな
286 :
774RR:2014/03/21(金) 00:46:54.80 ID:BHgGFyny
>>284 ステダンかよw
アクセル全開で飛ばしている様な未舗装路なら、
路面に顔を出している岩にフロントを弾かれて転ぶこともあるから、
そういう状況なら役に立つかもしれないが、
タイトなコーナーが続く林間道では、ステダンは邪魔なだけだな。
速度応答式の可変式ステダンなら、役に立つかもしれないけど、
速度応答式なんてオンロード用でも珍しいからな。
287 :
774RR:2014/03/21(金) 01:11:03.48 ID:GTXgMYjL
>>285 横レスだがフカフカだから痛くなるんだよ
つーかケツに掛かる体重が多いから長時間連続で乗るとオフ車の方がケツが痛いだろ
288 :
774RR:2014/03/21(金) 08:54:46.17 ID:BZx7aDzF
柔らかさよりもケツとシートの設置面積の少なさのほうが問題だと思う
ケツ痛は以前のバイクで慣れたおかげか大丈夫なんだけど、手の痺れは未だに駄目だなぁ
289 :
774RR:2014/03/21(金) 11:31:19.51 ID:uhmJwqc0
CR80とかYZ80のシートはケツが痛くならない不思議
すげー細いのにね(ナンバー付きでツーした結果)
290 :
774RR:2014/03/21(金) 12:24:34.09 ID:B0Tqt324
慣れ、乗り方、相性もあるからね
信号待ちの度にケツ開放する癖付ければ結構マシになると思う
291 :
774RR:2014/03/21(金) 13:34:27.02 ID:kA6LrX1N
CBR400RR'94のあの薄いシートも200km連続走行でもけつ痛くない不思議。
尻の後ろ側がホールドされていると痛くならない。
デザイン優先のヤマハには無理な注文だからゲルザブひいてるが。
292 :
774RR:2014/03/21(金) 14:54:30.63 ID:7IEpDm1k
>>291 CBR引き出されてもねぇ。
ジャンルが違うV−MAX1200は1日1000km乗っても
平気と言うのと同じだよ。
オフ車でケツが痛い場合、アンコを全部交換より10mm程
交換すると長時間乗りやすくなった。
今みたいにゲルとか無い頃だけど。
YSP限定車発表したね
これツーセロで売るのかな?
294 :
774RR:2014/03/21(金) 16:17:22.95 ID:BZx7aDzF
ただの色違いで青にしか見えないが・・・
何故ツーセロ?
295 :
774RR:2014/03/21(金) 16:57:26.13 ID:qnSHxUzh
ツーセロ納車されたんで60キロぐらい走ってきた
軽くて取り回し楽だしサクサク走る感じがスゲーたのしい
でもケツ痛え(´・ω・`)
296 :
774RR:2014/03/21(金) 17:03:56.15 ID:ll3ex/8f
あと5センチ足が長ければ俺のセローに対する評価はもっと上がっていただろう
いや、今でも十分高いけどさ
297 :
774RR:2014/03/21(金) 17:06:37.87 ID:BKo+fL9s
>>295 60キロでケツ痛いんじゃ素質ないから売ったほうがいいよ
俺に売れ
298 :
774RR:2014/03/21(金) 17:43:30.50 ID:uhmJwqc0
>>295 チャリンコ用のケツにパット入ったインナーパンツはけ
ありゃいいぞ
299 :
774RR:2014/03/21(金) 18:10:04.14 ID:Ktumj0h4
ウンスジの恐怖におびえるがいい
300 :
774RR:2014/03/21(金) 18:20:19.64 ID:BKo+fL9s
ウォシュレット使っとけば大丈夫
301 :
774RR:2014/03/21(金) 18:57:49.48 ID:uPJjEwOQ
ククク本当の恐怖はそんなものではない‥
ペレに相談だ
302 :
774RR:2014/03/21(金) 19:18:11.26 ID:Ahm3Xig7
30thの青セロ
ここの住人が作ったコラのまんまだな
シートも青いコラのほうがほうがいいくらいだ
303 :
774RR:2014/03/21(金) 19:37:17.37 ID:nVrsMF8U
304 :
774RR:2014/03/21(金) 19:40:57.01 ID:qruiY55Y
305 :
774RR:2014/03/21(金) 19:44:38.16 ID:2XvEpDhT
上等だぜ
ステッカーとタンクだけは買えるのかな
306 :
774RR:2014/03/21(金) 19:52:40.64 ID:BZx7aDzF
タンク青にしたなら、ホイールも青にして欲しかったな
特別カラーなんだしもうちょっと頑張れよ
307 :
774RR:2014/03/21(金) 19:55:26.35 ID:wvHTbwO8
XT250Xにはパープルアルマイトしてんのにな
308 :
774RR:2014/03/21(金) 19:57:08.35 ID:Fs+MUgjW
何か思ってたよりカッコ悪い…
今乗ってる緑セローで良いや
309 :
774RR:2014/03/21(金) 20:04:57.90 ID:/aLc4htE
ホイールはシルバーでも合うと思う
ゴールドよりは
310 :
774RR:2014/03/21(金) 20:07:24.72 ID:26oFJMSY
セローのゴールドホイールが嫌だ
311 :
774RR:2014/03/21(金) 20:07:25.51 ID:4g60yVdG
すでにデカールで青セローにしていた俺に死角はなかった!
つか新カラーバリエーションじゃなくて記念カラーかい、手抜きだなw
シグナスの記念カラーはカッコいいのに
312 :
774RR:2014/03/21(金) 20:12:09.60 ID:rzlQPdv+
313 :
774RR:2014/03/21(金) 20:22:11.06 ID:0P4VmxrQ
>312
2005年の限定車だね
おめでとう、キャブのセローも完成度高いよ
314 :
774RR:2014/03/21(金) 20:30:56.57 ID:6NoG9deJ
25周年の方が気合入ってたな
315 :
295:2014/03/21(金) 20:32:13.85 ID:zFBJYtXw
ついさっき注文してあったツーリングシートが届いた!
コレつけてまた明日走ってみる(`・ω・´)
316 :
774RR:2014/03/21(金) 20:36:19.49 ID:fve+XGWM
317 :
774RR:2014/03/21(金) 21:09:19.78 ID:2XvEpDhT
何台限定なんだ
318 :
774RR:2014/03/21(金) 21:13:55.59 ID:Q/35zcT4
コラと実車同じゃねーかw
319 :
774RR:2014/03/21(金) 21:52:35.43 ID:sAFM1er+
カワサキグリーンで欲しいんだけど
320 :
774RR:2014/03/21(金) 22:01:09.01 ID:Mc5BMp7n
俺もサイクルショーで跨ってきたが購入候補から外れた
駄目だチビだから無理。跨ってからはOKなんだが跨るまでがしんどい。
足をめっちゃ振り上げないと無理。きつかったwww腰が痛かったよ
321 :
774RR:2014/03/21(金) 22:06:17.63 ID:2XvEpDhT
>319
KLX買え
>320
グロムかモンキーにしろ
322 :
774RR:2014/03/21(金) 22:29:09.86 ID:Mc5BMp7n
グロム人気あんのか?モーターサイクルショーで3台置いてあったぞw
ノーマルとなんか変な色物あとカスタムの所にも置いてった。大人気だな
セローもノーマルとツーリングセローが置いてあった
ノーマルの方は固定してなくて普通に置いてあるだけ。倒したらしゃれにならんかった
323 :
774RR:2014/03/21(金) 22:31:48.48 ID:a6SN+CL/
324 :
774RR:2014/03/21(金) 22:34:46.19 ID:/wlgxast
安過ぎィ!
325 :
774RR:2014/03/21(金) 22:36:37.67 ID:wvHTbwO8
多分イヤミだと思うんですけど
326 :
774RR:2014/03/21(金) 23:02:08.16 ID:L9JWjk5o
30周年カラー全然気合入っとらへんやんか
327 :
774RR:2014/03/21(金) 23:34:16.12 ID:BZx7aDzF
購入して一ヶ月で80キロしか走らない人もいるのか…
一番楽しい時期だと思うんだけどなぁ
328 :
774RR:2014/03/22(土) 00:14:24.85 ID:ezaSs4Pl
>>327 年度末なので暇がないんです。
4月から本気出す。
329 :
774RR:2014/03/22(土) 00:18:49.33 ID:S5ryJ4ry
林道行く途中、都市部渋滞を抜けるが苦行。
どうすりゃいいのか教えて
330 :
774RR:2014/03/22(土) 00:22:47.90 ID:76mawBdu
昨日納車されて夕方に少し走り回ったが、足首の角度キツいな
踵立ちしてるかのような角度だわw
331 :
774RR:2014/03/22(土) 00:29:11.64 ID:hPmRjU7J
短足バレリーナ
332 :
774RR:2014/03/22(土) 01:30:20.34 ID:rFNi28w5
>329
せっかくの126cc以上なんだが自動車道には乗らないのかい?
渋滞してたって30km/h以上の平均速度は出るだろ
333 :
774RR:2014/03/22(土) 08:08:09.49 ID:vidN4Q17
交通量が少ない早い時間帯に出る
334 :
774RR:2014/03/22(土) 08:24:07.35 ID:gtHRZSrv
>>329 オートバイをある程度アバウトな乗り物として扱うか
あるいは交通法規をカチコチに守らなければならない自動車的乗り物と扱うか
とらえかたによって渋滞の対処法も違うんじゃないかな
ちなみに俺は前者なんで渋滞なんか関係ないぜヒャハー
335 :
774RR:2014/03/22(土) 08:36:58.22 ID:e+GTKnep
336 :
774RR:2014/03/22(土) 08:51:32.62 ID:0bUiQUwV
俺も気持ちわかる
秩父までが遠い
アホらしくなる
337 :
774RR:2014/03/22(土) 10:01:15.68 ID:bnA1CIOj
砕石場の近くって通ると砂っぽくなって嫌
338 :
774RR:2014/03/22(土) 12:02:56.21 ID:lVoYlrAH
>>336 わかる。
俺は池袋近辺に住んでるんだけど、いっそ所沢とか小手指あたりに引っ越そうか、とも思うわ。
それより奥だとちと生活しにくそうだけど、ギリ許容範囲ってことで。。。
339 :
774RR:2014/03/22(土) 13:14:03.88 ID:lVoYlrAH
質問だけど、ETCは一体型と別体型のどっちを使ってる?
それとミニスクリーンは高速での効果高い?それともつけても無駄?
340 :
774RR:2014/03/22(土) 14:00:06.58 ID:UKezUAbF
>>339 ETCは別体をリアボックスに穴開けて配線通して中に入れてる。アンテナはハンドルの中央
ミニスクリーンは他人のブログで絶賛されているような効果は感じられなかったかな…
高速乗るときは胸にテクター入ったジャケット着ちゃってるからかもしれないけれど
今はアドベンチャースクリーン着けてるけど、これは60km/hも出せば効果は体感できた。
それ以上に鳥居が便利すぎるから着けてるんだけどね
341 :
774RR:2014/03/22(土) 14:37:29.57 ID:gtHRZSrv
ツーセロで200キロぐらい走ってきたんだが
ハザードスイッチがある位置が死ぬほどウザいからなんとかしないとあかんのと
アドベンチャースクリーンの位置をもっと下げるか上げるかしないと
速度を出すと気流の関係でヘルメットが揺れる
342 :
774RR:2014/03/22(土) 16:04:49.13 ID:CwjiGrX7
343 :
774RR:2014/03/22(土) 16:30:34.64 ID:P2OG6Sfh
344 :
774RR:2014/03/22(土) 16:55:06.48 ID:gkv4uid9
>>343 ミニスクリーンつけたセロー乗った事ないだろ?
効果ないどころか、このサイズでこんなに効果があるのかと驚くよ
345 :
774RR:2014/03/22(土) 18:23:31.61 ID:Nuer3TOp
346 :
774RR:2014/03/22(土) 18:55:39.60 ID:97kAuJJk
付けて体感できないと、ションボリなので、踏み出せない。 ミニスクリーーン。
347 :
774RR:2014/03/22(土) 19:02:01.77 ID:dLQE8oo4
アドベンチャースクリーンよりミニスクリーンの方が効果あるって少し前のスレで誰か言ってたな
348 :
774RR:2014/03/22(土) 19:09:27.36 ID:/ZbidfDd
>>346 石橋を叩きまくっても渡らないタイプだな
349 :
774RR:2014/03/22(土) 19:13:48.15 ID:a6Jo93Hd
角度とかじゃね?
ヤフオク格安スクリーンは
効果あるよ
350 :
774RR:2014/03/22(土) 19:14:07.82 ID:Zmpz0urT
まず、スクリーン無しで80くらいで走ってみる。次にスクリーン装着して走る。
ただこれだけ。
自分も付けてるが、効果はあると思う。
長距離ではかなり疲れに差がでると思われる。
351 :
774RR:2014/03/22(土) 19:20:07.76 ID:HDnkWm+W
>>346 体感は確実にできるでしょ
「快適」というレベルまで到達するかはともかく
胸元は無風になるよ
352 :
774RR:2014/03/22(土) 19:25:12.97 ID:a6Jo93Hd
因みに、自作はダメな
ハンドルがブレまくる(*´ω`*)
353 :
774RR:2014/03/22(土) 19:25:37.04 ID:JKcGXcAI
風防の大きさと効果は必ずしも比例しないんだよな。
大きさも大事だけど形もかなり大事で、
セロー用のミニスクリーンは大きさに対しての効果が高い傑作だと思う。
ミニスクリーン無しで高速走るのは嫌だわ。
354 :
774RR:2014/03/22(土) 19:42:21.25 ID:gtHRZSrv
アドベンチャースクリーンにツーリングシートつけてるんだけど
80キロ超えるとヘルメットに当たる乱流で視界がブレるんで無理、無いほうがマシ
シートは100キロ連続で乗ってもケツが痛くならないから良品
355 :
774RR:2014/03/22(土) 19:43:44.47 ID:HDnkWm+W
356 :
774RR:2014/03/22(土) 19:50:16.62 ID:Pkr6YMBl
スクリーンの効果は体の大きさや乗車姿勢でだいぶ変わるだろうね
357 :
774RR:2014/03/22(土) 20:05:53.03 ID:v0v+uaun
ハザードなんて今まで一度も使ってないことに気がついたw
そういえばセローにもついてたなw
250でついてるって珍しくね?オフ車はついてるものなのかな
358 :
774RR:2014/03/22(土) 20:10:53.09 ID:P2OG6Sfh
>>344 無いよ、だってデカいの付けてるもん
頭の上を風が通り過ぎて超快適だよんw
359 :
774RR:2014/03/22(土) 20:44:35.36 ID:dh4/coGg
だよん
360 :
774RR:2014/03/22(土) 21:00:48.77 ID:nMUyiZux
無いなら知ったかするなよ
361 :
774RR:2014/03/22(土) 21:06:21.61 ID:cnzC8az5
セローにでかい風防なんか付けたくねーよ
362 :
774RR:2014/03/22(土) 21:18:37.92 ID:KWgU600r
363 :
774RR:2014/03/22(土) 21:23:34.30 ID:/ybzM1MI
これは酷い
364 :
774RR:2014/03/22(土) 21:45:14.02 ID:cJhQ759S
365 :
774RR:2014/03/22(土) 22:00:02.70 ID:mxFQBYOb
こういう犬たまに散歩してるよな
366 :
774RR:2014/03/22(土) 22:27:36.47 ID:gtHRZSrv
>>355 冬用グローブで街中運転してウインカーつけたり消したりしてると
ハザードに引っ掛けてつけちゃうの(´・ω・`)
367 :
774RR:2014/03/22(土) 22:46:09.03 ID:7NPu/MHs
なんかの拍子に触ってハザード付けたまま走ってることは稀によくある
368 :
774RR:2014/03/22(土) 22:52:33.82 ID:P2OG6Sfh
369 :
774RR:2014/03/22(土) 23:23:21.57 ID:1lRS5SyL
>>366 スイッチASSYのハンドル固定ピンを切っちゃえば、
回転させて指の位置を修正出来るよ。
>>357 ハザードスイッチがあの部分にある理由はヘッドライトが
常時点灯になる前のライトスイッチの名残。
それからハザードに変更された。
ヤマハは共通部品が多いから、半田付けが出来れば
’80年代のオフ車にも流用可能なのがありがたい。
370 :
774RR:2014/03/22(土) 23:54:45.97 ID:v0v+uaun
371 :
774RR:2014/03/22(土) 23:56:53.19 ID:WHkHIlJW
あー、あのエリマキみたいなファンネルつけたやつか
372 :
774RR:2014/03/23(日) 00:04:24.88 ID:CQLeCIlv
確かにツーセロのスクリーンもうちょっと大きい方がいいなって思うけど、あれより大きくなると林道で倒れた竹をくぐるの大変になりそうだからいまの大きさでいいや。
373 :
774RR:2014/03/23(日) 01:17:36.44 ID:E0JbgwvK
374 :
774RR:2014/03/23(日) 02:49:14.82 ID:6qSalmVF
>>354 純正スクリーンの整流効果の高さ設定は、
流線がヘルメットの額の辺りになるように狙うらしい。
だからスクリーンの乱流でヘルメットがブレるとは、
ヘルメットのサイズが緩いのか、
またはツーリングシート効果か座高が高杉では
スクリーン上端のラインと平行にドリルで小穴を何個か開けると、
タービュレーターとかボルテックスジェネレーターの理屈では、
大きな乱流が多数の小さな渦になって、ブレは緩和されるかな?
375 :
774RR:2014/03/23(日) 04:49:58.03 ID:J2DGnMil
たまにあのキュベレイみたいに鬼カスタムされたおっさんのセローが見たくなる
376 :
774RR:2014/03/23(日) 08:38:22.67 ID:dK7eIwa+
ツーセロのナックルガードって芯入ってない?
コケた時にレバー守ってくれますか?
377 :
774RR:2014/03/23(日) 08:51:02.04 ID:wmK/7s9I
>>376 芯は入っていないけど相当頑丈だと思う。
一度簡易舗装の林道でフロント取られて、ハンドルセンターがずれるほど激しく転倒したけど、
ナックルガードはグリップエンドの部分が削られて少し曲がったくらいで済んだ。
378 :
774RR:2014/03/23(日) 09:15:36.95 ID:dK7eIwa+
>>377 なるほど、参考になりました
ありがとー
379 :
774RR:2014/03/23(日) 11:57:00.69 ID:U/GqboJv
ツーセロベージュ買ったはいいんだけど
オフロードヘルメットってどんな色の買えばいいんだろうか・・・
ベージュ乗ってる人どんなのかぶってるか教えてくださいorz
380 :
774RR:2014/03/23(日) 12:18:07.59 ID:5s9uDgvB
確かに難しい色だな
白、シルバーは恥ずかしそうだからブラック系だな
381 :
774RR:2014/03/23(日) 12:21:24.66 ID:lpqENPL9
>>379 色の前に、オフロードヘルメットでいいのかを悩むべき
382 :
774RR:2014/03/23(日) 12:22:17.87 ID:ecxywK0i
初オフ車なのでツーリング先で使う用のメンテ用品揃えててふと疑問。
皆さんが林道行くときの装備重量ってトータルおおよそ何kgぐらい?
383 :
774RR:2014/03/23(日) 12:26:54.74 ID:lpqENPL9
>>378 あんまりガチガチでも他の部分にダメージがいっちゃうから
あのくらいのほうがちょうどいいかもよ
>>382 ツーリングも林道も走り方もピンキリだからねぇ
俺は基本的にデフォの車載工具のみ
384 :
774RR:2014/03/23(日) 12:30:51.58 ID:U/GqboJv
385 :
774RR:2014/03/23(日) 12:51:29.94 ID:riTsYYON
タイヤレバーショート2本、リムプロテクタ2本、チャリ用パッチと接着剤、
ミニエアポンプ、リアがチューブレスなら、プラグタイプのリペアキット。
386 :
774RR:2014/03/23(日) 12:57:14.49 ID:dK7eIwa+
とりあえずツアークロス3ってのを買えばいいって爺ちゃんが言ってた
387 :
774RR:2014/03/23(日) 13:12:56.80 ID:1tQyzQwB
ベージュに白のオフメットの俺は恥ずかしいやつだったのか・・・
388 :
774RR:2014/03/23(日) 13:48:17.07 ID:810TnEQd
しょうもな
389 :
774RR:2014/03/23(日) 14:12:02.66 ID:ecxywK0i
>>383 車載工具をそれなりの工具にリプレースしてたんです
有事にも自走して帰るためには後なにを補えばいいのかなと思って
>>385 そこに小型のグリッププライヤーとタイダウンベルト加えたら自分の構成と同じですね
こんなもんでなんとかなるんかなー
390 :
774RR:2014/03/23(日) 14:24:01.06 ID:MODaWazr
391 :
774RR:2014/03/23(日) 14:38:45.64 ID:SAwEg6nN
いまだにそんな都市伝説信じてる馬鹿がいるのか
392 :
774RR:2014/03/23(日) 15:13:03.84 ID:c1aIhsXZ
>>379 ショーエイのジェッペル被ってる。林道はオフメットかな。シールドだと曇るから。
ダートとかオンロードだったらオフメットは隙間がビミョーかなとおもう。
393 :
774RR:2014/03/23(日) 15:14:42.63 ID:c1aIhsXZ
394 :
774RR:2014/03/23(日) 19:11:02.01 ID:chOQ7ajS
395 :
774RR:2014/03/23(日) 19:12:29.66 ID:lpqENPL9
シープ250
396 :
774RR:2014/03/23(日) 19:18:06.43 ID:h5jNk1Sp
アクセルのグリップが左右に1ミリくらい動くんだけどこれってこんなものだっけ?
元々そうだったのか何かが緩んだのか記憶が定かでない
397 :
774RR:2014/03/23(日) 20:30:00.87 ID:Vvp2KuKS
ツーセロって例えばこれはいらないんだけどって選べないの?
4点は必ずセット?おれキャリアだけ欲しいんだよな
398 :
774RR:2014/03/23(日) 20:32:14.78 ID:LTlRpTVN
キャリアだけ買えば良いじゃん
バラでも買えるんだよ
ガードにシールが貼ってあるか否かの違い
セットで買うと割安
399 :
774RR:2014/03/23(日) 20:32:42.38 ID:zx6itfAQ
>>390見てると、黄色良さそうじゃん
ツアクロの黄色でいいんじゃね。蛍光だけど
400 :
774RR:2014/03/23(日) 20:55:55.13 ID:yWnfPbni
ついに明日、仕事終わりに初バイク取りに行きます
夜に走るのはちょっと怖いけど気を付けます
なんだろうこれ、緊張を通り越して実感が湧かない…
一応、初乗りで気を付ける事とかあれば教えてください
401 :
774RR:2014/03/23(日) 20:56:39.81 ID:sOW2kx+P
390を見て意味が分からなかったのは俺だけ?
402 :
774RR:2014/03/23(日) 21:02:01.01 ID:t4gz4wOs
403 :
774RR:2014/03/23(日) 21:28:36.06 ID:LTlRpTVN
>>400 夜は行かない方が良いんじゃない?
休日の昼まで待ちなよ
404 :
774RR:2014/03/23(日) 22:05:46.05 ID:lpqENPL9
>>402 色あわせ用のサンプルってことか
顎が擦り下ろしの画像なのかと思った
405 :
774RR:2014/03/23(日) 22:20:40.81 ID:riTsYYON
>400
交差点右折待ちするかしないか迷ったときは「する」くらいかな。
その時では判断狂うから、イメトレしとくの大事。
車の横をすり抜ける時は、いつドアが開いても止まれることと、
ノーウィンカーでコンビニに入られても巻き込まれない位置を
覚えるといいよ。あと奇抜なのは、ハザード点けて左に寄った
大型トラックが、素晴らしい速度でUターンして進路を塞ぐよな
こともあるから、前の車や横の車が減速したときは、わからなく
ても合わせて減速が原則。
406 :
774RR:2014/03/23(日) 22:29:18.68 ID:CxeF4gQA
>>405 それ大事だよね。
事故するときってたいてい「一瞬迷う」んだよね。
迷ったときはやめとくのが吉。
俺の場合はお買い物にも当てはまる・・・・
407 :
774RR:2014/03/23(日) 23:02:23.39 ID:TBs6rAs/
>>399 同系色は調和する
カラーチャートにてベージュとイエローは同系色だから相性がいい
ここに明度や彩度も関わってくるから一概には言えないのだが、
ツアクロ3のマックスイエローは色彩心理学の観点からもお勧めできる
俺は黒をかぶるけど
408 :
774RR:2014/03/23(日) 23:23:04.03 ID:lpqENPL9
教習所でシミュレータやったときに「こんな奴いねぇよw」とか思ったかもしれないけど
現実の路上ではシミュ以上のことが起きちゃうんだよね
409 :
774RR:2014/03/23(日) 23:29:01.57 ID:lpqENPL9
って、車の免許を先に持ってるとしたら知ってるか
バイク特有の要素ってなんだろう?
410 :
774RR:2014/03/23(日) 23:35:41.21 ID:TBs6rAs/
おっかなびっくり開けてエンスト→フルバンク
雑に開けすぎてウィリー→フルバンク
エンジンがどうしても掛からない時は故障よりキルスイッチを疑え
鉄則だ
間違ってもJAF呼ぶんじゃないぞ
俺のように
411 :
774RR:2014/03/23(日) 23:40:00.85 ID:6qSalmVF
>>409 車ならまず行こうと思わない場面で、バイクだとつい行きたくなるとか。
例えば路側に停まった大型トラックの右脇をスルッとな。
412 :
774RR:2014/03/23(日) 23:40:48.53 ID:J7vhMpuf
教習所以来マニュアル乗ったことない俺はとても取りにいけない
欲しいけど怖くて買えないです><
413 :
774RR:2014/03/23(日) 23:48:14.53 ID:6HlcmvVn
>400
新車は、
驚くほどブレーキ効かないから要注意。
414 :
774RR:2014/03/23(日) 23:52:50.32 ID:lpqENPL9
そういやウチのも最初リアブレーキが機能してなかったな
415 :
774RR:2014/03/23(日) 23:57:04.90 ID:U/GqboJv
セローまだ納車されてないからわからないんだけど
俺の忍者くんは納車して遊びに出ていざ帰るかってなった時にエンジンかからなくてなんだこれなんだこれ
って焦ってJAFに電話したらギアがN以外になってませんか^^
でギアがN以外になっててすいません連呼した記憶がある
416 :
774RR:2014/03/23(日) 23:58:24.76 ID:auK6qUhD
初バイク納車時にリアブレーキ効かねーなーと思ったら
アジャスターナット限界まで閉まっててペダル下がりすぎだった
しばらくは位置がおかしいことに気が付かなかったなー
417 :
774RR:2014/03/24(月) 00:05:14.21 ID:c0PRk3mk
今日初めてセローをフラットダートに持ち込んで走ってみた
正直セローなめてましたすいません(´・ω・`)
418 :
774RR:2014/03/24(月) 00:28:51.36 ID:ZzLVEwdX
>>400 常に最悪の事態を想定する
ウインカー無しで曲がる車とか
急にドア開けてくる車とか
優先関係なく横切る車とか
おばちゃんの軽は恐いぞ〜w
419 :
774RR:2014/03/24(月) 00:40:09.64 ID:d+Ce4hX2
新車契約したけどまだこないっす
みなさん納車されるまでどれくらいかかりました?
420 :
774RR:2014/03/24(月) 02:33:23.91 ID:YtDM6Dqp
>>412 乗ったら思い出すよとはいえんな人それぞれだし
何年以来?
1年くらいなら大丈夫っぽいが
スクーター乗るため二輪免許とったが
MTも乗りたくなったのか?
スクーター乗ってるなら道路には慣れてるとは思うが
ペーパーライダー教習もあるらしい
421 :
774RR:2014/03/24(月) 08:44:18.66 ID:q/EDeoLl
レンタルバイク借りてちょろっと走ってみるといいんじゃないの?
422 :
774RR:2014/03/24(月) 09:02:52.35 ID:h7iPXpma
>>419 緑セローだけど先月末に注文して二週間くらいでうちに来たよ
423 :
774RR:2014/03/24(月) 10:35:42.84 ID:jQLFfBHX
緑だけど昨日注文して明後日納車予定
424 :
774RR:2014/03/24(月) 11:40:20.77 ID:Tcj4vWH1
ベージュだけ先週の金曜に契約して今週の水曜納車です
メーカー在庫ラス位置で、次は生産後なんで4月の第2週くらいかな?って言われた
425 :
774RR:2014/03/24(月) 11:50:07.59 ID:DJPjD7tJ
426 :
774RR:2014/03/24(月) 12:24:38.95 ID:WwYZc9a1
緑はたくさんあるんじゃない?
おれは赤買ったが納車まで1ヶ月かかったよ
427 :
774RR:2014/03/24(月) 13:53:51.29 ID:29dFnDkm
即納じゃないんだ
神奈川の某YSPでは店頭在庫を見掛けたけどな
428 :
774RR:2014/03/24(月) 16:12:41.31 ID:Tcj4vWH1
先々週くらいに発注かけた分が今週の店頭在庫で来るとか言ってたよ
429 :
774RR:2014/03/24(月) 16:25:08.68 ID:ZtqGtApX
普通契約したときに納車日ある程度分からないか・・・?
430 :
774RR:2014/03/24(月) 19:30:47.16 ID:LvuGBY2s
おれはツーセロ契約して2日目に納車だった。
もともと組み立てて合った場合って早いよね
431 :
774RR:2014/03/24(月) 20:19:11.00 ID:cnXCElJ1
セ・・セローってバラバラで保管されてるのか??
432 :
774RR:2014/03/24(月) 20:24:09.11 ID:29dFnDkm
ツーセロの話でしょ
メーカーオプションがもともと組み付けてあったセローを受領したって話
433 :
774RR:2014/03/24(月) 22:10:25.07 ID:Und4h9mr
グリス省略してるしね(笑)
434 :
774RR:2014/03/24(月) 22:15:21.90 ID:7PJ6AJTQ
週末はライコランド行ってモーサイショー行くんだ
高速使うんだ…
435 :
774RR:2014/03/24(月) 22:23:37.58 ID:rMHP6K2I
青セロー買うか、緑を青に塗るか
436 :
774RR:2014/03/24(月) 22:54:35.23 ID:kYUkstRS
塗るならもっと変わった色にしようよビリジアンとか
437 :
774RR:2014/03/24(月) 23:57:42.47 ID:dFOdpy9Y
>>434 スプロケ変えて最高速80キロの俺でもなんとか高速走れたから大丈夫
438 :
774RR:2014/03/25(火) 01:02:56.13 ID:P0uwK7N8
FIモデルですがオイル交換時にメンテナンススタンドではなくサイドスタンドのままオイル交換は可能でしょうか?
439 :
774RR:2014/03/25(火) 01:17:40.64 ID:lb0DlA8U
青いセロー全然格好良く見えない
440 :
774RR:2014/03/25(火) 01:30:00.80 ID:AvJMm20q
>>438 オイルを抜くとき:
オイルの大半が抜けるまでは、サイドスタンドのままでOK
最後の残り溜まりを抜くときだけ、手で支えて1分間ぐらい
車体を真っ直ぐに立てたままの状態にする。
オイルを入れるとき:
オイルレベル窓を覗き込んで油面の高さを確認するときだけ、
車体を真っ直ぐに立てたまま、10秒間ぐらい保持する。
真っ直ぐに立てた状態でレベル窓を見てチェックする。
不器用な人だと、このときに車体を倒してしまうかもね。
441 :
774RR:2014/03/25(火) 12:18:59.24 ID:nw2+2Ms3
オフロードタンクバッグ3買ったけど、座ったときに手前部分の紐の固定場所で悩んでる
みんなどこで固定してるの?
http://i.imgur.com/M5K7OMj.jpg フレームに固定が良い。って見かけたから最初ここに固定してみたけど
バイク向かって右側が紐が通しにくかった
シート外してシート下のフレームに固定しようかと思ったけど、バイク向かって左側にケーブルとかがごちゃごちゃしてて紐通せなかった
しょうが無いのでシートに固定する紐を使ってみたけど走ってるとズレてくる
他にもここが良いよ。という場所があったら教えて欲しい
442 :
774RR:2014/03/25(火) 12:39:37.42 ID:+p8Dk6w0
セローに融雪剤がついちゃったんでケルヒャーの洗浄機で水かけたら
デカールが剥がれちゃった
納車されてまだ一週間・・・
デカールだけ売ってくれるかなあ( ;∀;)
443 :
774RR:2014/03/25(火) 13:15:06.15 ID:WtwLaTxi
バイクの洗車に高圧洗浄機は御法度やで。
444 :
774RR:2014/03/25(火) 14:48:23.44 ID:0VgYMAkQ
445 :
774RR:2014/03/25(火) 15:09:13.01 ID:yYiYLc+g
めっちゃグロだろ死ね
446 :
774RR:2014/03/25(火) 17:20:11.64 ID:PLva1U46
変人やろー消えろ
447 :
774RR:2014/03/25(火) 17:23:04.97 ID:WjrW/u9p
>>442 もうこの際全部剥がして真っ白セローにしちゃえば?
448 :
774RR:2014/03/25(火) 17:28:28.45 ID:KS8AUHcj
デカールってそんな簡単に剥がれちゃうんか
449 :
774RR:2014/03/25(火) 17:29:47.60 ID:eftaf4UJ
デカールってなに?昔 カウボーイの恰好したクマが「セガール」って言うCMあったけどそれ?
450 :
774RR:2014/03/25(火) 17:36:11.41 ID:3jZF5vh2
451 :
774RR:2014/03/25(火) 17:43:36.76 ID:C4iMwTvv
社外のマフラーに交換されてる方教えてくだされ
換えるとマフラーガードなくなって剥き出しに・・・
タンデマーは脚は大丈夫なんですかね?
マフラー換えてまでタンデムはしない前提なんでしょうか。。。
452 :
774RR:2014/03/25(火) 17:50:07.01 ID:yYiYLc+g
>449
猿が出てくるパソコンのCMだろ・・・
453 :
774RR:2014/03/25(火) 18:05:12.40 ID:KS8AUHcj
SP忠男のなら純正のガードつくんじゃなかったっけ?
まあ俺は換えてないからよくわかんないんだけども
454 :
774RR:2014/03/25(火) 18:11:44.75 ID:3jZF5vh2
新型白バイ採用のニュースやってた
白のセロー250だった
455 :
774RR:2014/03/25(火) 18:39:47.15 ID:LdhctPZO
2014のグラフィックがカッコ悪い
カモシカがでっかくなっちゃって・・・
456 :
774RR:2014/03/25(火) 18:45:53.35 ID:AOS2BTEM
純正フォグランプ付けた方教えて下さい
あの位置だと、フロントフェンダーの影出ませんか?
457 :
774RR:2014/03/25(火) 18:53:54.21 ID:V2XHr94D
458 :
774RR:2014/03/25(火) 18:56:59.62 ID:V2XHr94D
459 :
774RR:2014/03/25(火) 19:03:05.82 ID:H5ZwEm0u
まだグロ貼って喜んでるやついんのかよ。
逝ってよし
460 :
774RR:2014/03/25(火) 19:03:45.55 ID:tHwAyPFE
461 :
774RR:2014/03/25(火) 19:04:41.85 ID:tHwAyPFE
>>456 そんなの気にしたこと無いなぁ
後で見てみるか
462 :
774RR:2014/03/25(火) 19:06:32.70 ID:Q0RE9nZZ
オフロードバイク総合に凄い写真あったぞ!
463 :
774RR:2014/03/25(火) 19:10:35.93 ID:tHwAyPFE
>>462 フォグは旧型の純正(ディーノ4)?
なんか赤いのいっぱいついてるね
ハンドガードがついてないんだな
ゴツいバンパーがあるからいいのかな
464 :
400:2014/03/25(火) 19:11:48.42 ID:I+vOsrWY
初バイクで初乗り、行ってきました
速度が60キロ越えた辺りからは、寒さと恐怖感が出てくる…
一時間くらい街中走りっぱなしだったけど、思ったほどケツ痛くはならなかったなぁ。
ウインカーの消し忘れで事故るところやった…orz
あと一度だけ、エンジンが徐々に弱まって止まってしまったんだが
しばらくしたら治った…。
中古車だからすごく不安や…なんだったんだろあれ…
465 :
774RR:2014/03/25(火) 19:19:30.56 ID:v/927ZQi
旧セロかな?
466 :
774RR:2014/03/25(火) 19:22:00.13 ID:aQRn2Quw
>>437 まだ総走行距離3桁に行かないおニューセローなんだぜ
増税直前だし忠男のエキパイ買ったる
工賃無料になる?だろうし
467 :
774RR:2014/03/25(火) 19:29:30.03 ID:1M2QpidY
>>463 純正でこんなんあったの?欲しい感じなんだけど。
ハンドガード無いのは、林に突っ込まないからじゃないかしら?
468 :
774RR:2014/03/25(火) 19:29:41.84 ID:tHwAyPFE
469 :
774RR:2014/03/25(火) 19:39:13.95 ID:ClCZ5Cwn
みんなメットどんなの被ってるの?
ツアクロ3とホーネットDSで
悩みすぎて胃が痛い
470 :
774RR:2014/03/25(火) 19:41:58.86 ID:PuSDfRUx
>>468 ライトデカいと、リックディアス感が薄れるな.....
471 :
774RR:2014/03/25(火) 19:43:16.84 ID:Oh1Ygfxu
YSP限定の青セローも悪くないけど5月までは待てなかったな
472 :
774RR:2014/03/25(火) 19:58:59.25 ID:1eP6/Ej2
473 :
774RR:2014/03/25(火) 20:06:06.91 ID:43VNCRsk
474 :
774RR:2014/03/25(火) 20:24:37.83 ID:ClCZ5Cwn
残像が見えるほど早く走れるってすごいなー
475 :
774RR:2014/03/25(火) 20:27:32.82 ID:yYiYLc+g
>469
俺はほーネット
ピンロック付属でついててそのぶん安あがりだから
オンロードでも不満は感じない
高速は乗らないから知らん
476 :
774RR:2014/03/25(火) 20:35:12.54 ID:ClCZ5Cwn
>>475 ピンロックあるとないじゃ全然違うの?
やっぱホーネットにしようかなあ
477 :
774RR:2014/03/25(火) 20:44:46.01 ID:v/927ZQi
ピンロックを使ってから曇った事は一度もないな
478 :
774RR:2014/03/25(火) 20:45:17.20 ID:+p8Dk6w0
俺はツアクロ3
ピンロックは2300円ぐらいで買えるし
479 :
774RR:2014/03/25(火) 20:49:47.75 ID:CmzGx7Jk
>>476 全然違う
冬とか雨の日はピンロック無しのメットはかぶりたくない
ホーネットいいよ
480 :
774RR:2014/03/25(火) 20:54:51.34 ID:ClCZ5Cwn
うおおお悩む
ミラーシールドもいいなあって思ってるけど
そうなるとホーネット一択?
481 :
774RR:2014/03/25(火) 21:54:38.71 ID:+p8Dk6w0
ツアクロ3にもピンロックシート付けられるミラーシールドあるよ(・∀・)ニヨニヨ
482 :
774RR:2014/03/25(火) 22:01:11.88 ID:9v0cedEu
両方持ってるけどもベンチレーションはツアクロ3のが大分いい、ほんと格段に良い。
重さは同じようなもんだけど、かぶるとツアクロが軽く感じる不思議
がしかし、良く使うのはホーネットDSだわあの顎がシャキーンとしたルックスがいいのさ
迷え迷え(・∀・)ㇷㇶㇶ
483 :
774RR:2014/03/25(火) 22:03:11.05 ID:Je6bJ7ie
ネガネストにとってピンロックなど無意味
484 :
774RR:2014/03/25(火) 22:12:05.81 ID:mTuaejjI
(´・ω・`)頭クソデカくてどのヘルメットもXLのサイズなんですが
(´・ω・`)ツアクロ3にしようかな
485 :
774RR:2014/03/25(火) 22:15:16.82 ID:rpVlQLtL
486 :
774RR:2014/03/25(火) 22:20:55.07 ID:DL+wd9od
>>484 普通のフルフェイスXLだけどツアークロス3はLで
頬パッド1枚抜きでジャストだったよ参考までに
487 :
774RR:2014/03/25(火) 22:42:34.73 ID:cX7knf7Z
488 :
774RR:2014/03/25(火) 22:53:27.73 ID:rpVlQLtL
489 :
774RR:2014/03/25(火) 22:53:43.73 ID:aQRn2Quw
サイドスタンドを下げたまま
ギアがN以外の位置
クラッチレバーを握らない
ここからセルを回してもエンジンは始動しませんよ、という機能があると説明書に書いてあったよ>2014セロー
イグニッションサーキットカットオフシステムだってさ
過去セローにコレが付いてるのかは知らん
490 :
774RR:2014/03/25(火) 23:00:44.77 ID:lR2qLD2V
_ _ ._ _
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な、なんだってー!?
491 :
774RR:2014/03/25(火) 23:04:55.71 ID:XyZk0wUg
そろそろ初めてのタイヤ交換のタイミングなんですけど
リアタイヤの選択肢ってTW302以外に何があるのでしょうか
舗装路8:林道2くらいで乗っています
492 :
774RR:2014/03/25(火) 23:08:28.89 ID:lR2qLD2V
やっぱりセローはブロックタイヤだよね。
493 :
774RR:2014/03/25(火) 23:11:19.56 ID:Je6bJ7ie
>>489 情報は正確に
イグニッションサーキットカットオフシステム(サイドスタンドスイッチ、クラッチスイッチおよびニュートラルスイッチを含む)には次の機能があります。
・ギヤがニュートラル以外で、サイドスタンドが上げてあるが、クラッチレバーを握っていないとき、エンジンは始動できません。
・ギヤがニュートラル以外で、クラッチレバーを握っているが、サイドスタンドが下がっているとき、エンジンは始動できません。
・ギヤがニュートラル以外で、サイドスタンドを下げるとエンジンが停止します
494 :
774RR:2014/03/25(火) 23:14:50.16 ID:lR2qLD2V
.
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> わりとどうでもいい <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^ ̄
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
495 :
774RR:2014/03/25(火) 23:19:41.94 ID:lR2qLD2V
4月からガソリンすげー高くなるらしいから今月中に満タンにしとけよ!
セローは燃料くうからかなわん
496 :
774RR:2014/03/25(火) 23:22:08.87 ID:ZkdH9EWs
>>461 フェンダーの影が卑猥なもの想像させるね(藁
497 :
774RR:2014/03/25(火) 23:28:15.74 ID:KS5Vq2//
>>489 それ、普通にサイドスタンドスイッチの機能じゃないか?
セロー225WEのころから付いてるはずだが。
498 :
774RR:2014/03/25(火) 23:30:04.13 ID:9atmQbjF
モーサイの件は梨本にわか乙ってことで結論が出てただろいい加減にしろ
499 :
774RR:2014/03/25(火) 23:32:03.27 ID:eftaf4UJ
セローって燃費悪いの?
500 :
774RR:2014/03/25(火) 23:35:46.74 ID:mgeHTsUa
>>456 意識した事ないけど多分出ないと思うよ。
少なくとも影で見にくくなるとかは無い。
501 :
774RR:2014/03/25(火) 23:38:59.87 ID:kDwsa1qI
>>499 俺のセローはツーリングで40km/L 以上走るよ
502 :
774RR:2014/03/25(火) 23:46:43.49 ID:UnnQSMuP
>>501 え?そんな走る?
おれのがんばっても35だわ…
503 :
774RR:2014/03/26(水) 00:54:14.98 ID:eb3O7uv/
>491
俺はIRC GP22はいてる。
チューブレスだし。
どちらかいうとOFF重視だが、舗装路でも何の問題もない。
504 :
774RR:2014/03/26(水) 01:49:31.95 ID:r0fZR6cX
ああああああああああああああああああああああああ
505 :
774RR:2014/03/26(水) 04:06:11.68 ID:YiQO6DD5
燃費の話をすると無免許のやつがくるぞ
506 :
774RR:2014/03/26(水) 04:07:32.79 ID:BJQE9Tki
>>491 IRC GP210
通称ツーテン、リアは15000kmくらい走るよ。フロントはまだ残ってるから、さらに走りそう。
所謂、オンロード寄りのオフタイヤなんだけど、オフはフラットダートが辛うじて走れる位の性能しかないので注意。
オンではコーナリング時のグリップが上がり、リーンイン走行で膝スリしたくなる感じ.....だが、普通のオンロードモデルのバイクと比べると、車体重量配分の関係もあって、中途半端感が有る。(普通に走る分には気にならない、峠とか攻める人が気になる程度)
あとは、転がり抵抗が少なくなるので、ロードノイズが少なくなるのと、クラッチ切って走れる距離が増える=燃費が良くなる。
で、変えてから数万キロ走って、交換時期になるとブロックタイヤが恋しくなる.....けど、ブロックに変えて数万キロ走るとGP210が恋しくなる不思議なタイヤ。
面白いから履いてみれば?
507 :
774RR:2014/03/26(水) 06:30:11.89 ID:3jJvoVH9
GP210 最高!
フラット林道位なら全く問題ない
不快な振動も皆無、100km/h巡航も余裕
セローで手が痺れるとか、ハンドルぶれるとかってタイヤの影響がデカいなと思った
508 :
774RR:2014/03/26(水) 07:42:37.28 ID:0h84zTJ9
純正のタイヤってどれくらいもつの?
初オフロードバイクなんでブロックタイヤってどれくらいもってどうなったら交換目安なのか
全然わからん
509 :
774RR:2014/03/26(水) 08:42:29.43 ID:u4jiV5T/
>>508 今1万キロで前後ともブロック残3ミリぐらい
オンロードでは問題ないけど、林道だとすべるし空転するが
走れなくはない。
自分はそろそろ交換する予定(D506)
510 :
774RR:2014/03/26(水) 09:07:14.88 ID:r2o8BBbQ
GP210は良いタイヤだったけど全然減らないから飽きてしまった。今はフロントD603、リアはツーリスト。舗装路メインで時々フラットダート走るっていうならGP210良いと思う
511 :
774RR:2014/03/26(水) 10:07:17.13 ID:TaEZysZe
>508
7000kmくらいでの前タイヤのサインが出た
後ろは9000kmでもまだいけそう
512 :
774RR:2014/03/26(水) 10:54:46.96 ID:sfzGRx/8
タイヤはテンプレ作った方が良さそうだな
513 :
774RR:2014/03/26(水) 11:22:14.49 ID:HPQJoiJv
wiki無いしテンプレも簡易だよなこのスレw
タイヤサイズF 2.75-21
タイヤサイズR 120/80-18
BRIDGESTONE TW301(チューブ)/302(チューブレス):純正タイヤ/ライフは1万キロ前後
DANLOP D605:/ライフはTW301/302と比べ同じかやや短い
IRC GP-210:オフ車用オンタイヤ、たまにフラットダート走る人向け/ライフは1万5千キロ前後?
純正以外よく分からんから分かる人書き足してくれ
514 :
774RR:2014/03/26(水) 11:47:04.60 ID:TblxGMoe
3RW1を手放して6年、ようやく納得できる状態の5MPに出会いました。
みなさま、またよろしくお願いします。
515 :
774RR:2014/03/26(水) 12:05:51.00 ID:3jJvoVH9
>>513 GP210は2万km以上〜3万km前後までいけると結構インプレで見るよ
俺も現在7,000km経過で1mm減ったのか?って位で殆ど減った感じがしない
爪で押すとぷにゅって凹む位柔らかいのに減らない不思議なタイヤ
多分次もこれにする、当分先だろうけどw
516 :
774RR:2014/03/26(水) 12:36:38.70 ID:r0fZR6cX
林道走る割合1割以下だしGP210でもいいけど、ツルンとした見た目がどうしても駄目だわ
てか、ロードタイヤにするくらいなら最初からモタ買ってる
517 :
774RR:2014/03/26(水) 12:51:59.97 ID:j2Kvp+xV
モタだと小径ホイールだから機敏かもしんないけどゆったり感が劣るんだよな。
518 :
774RR:2014/03/26(水) 13:03:17.27 ID:T4ujt2c3
IRC iX-09W みたいに、パンクしてもサイドカーカスが固くて
自走できるタイヤ無いかね?
iX-09W をCR80につけて舗装路を走ると、ブレーキが利かないんだ
ダートではいいのだが
519 :
774RR:2014/03/26(水) 16:36:54.65 ID:NA7tlNdL
DANLOP D604:オフロードタイヤのコンパウンドのまま溝を少なくしたような感じ、
オンロード専用タイヤほどのグリップ性能は無い、ダートは意外と走る。
フロントが偏磨耗する。寿命はフロント9千、リア1万2千キロ前後
ミシュラン SIRAC:オンロードタイヤのコンパウンドで作られたタイヤ、
純正タイヤよりロードノイズが少ない、ダートも純正程度のグリップ力がある。
溝が浅いので泥に弱い、ロングライフを謳っているが、持ちは純正と同程度。
IRC GP-110:純正よりややオンロード寄り。
オフロードでの直線からのブレーキ能力はD604並、コーナリング性能はいいが
直線でスピード出せないのでペースは落ちる。
寿命は1万キロ前後
520 :
774RR:2014/03/26(水) 17:21:05.07 ID:Y6qfmjJa
GP110履きたいけどネットで買って店、持ち込み交換したら安くできるかな?
521 :
774RR:2014/03/26(水) 17:38:29.85 ID:fNCPOcR2
後ろにGIVIのボックスを付けているんですが、
カッパなどの雨具を入れるとボックスのスペースが奪われてしまいます。
雨具は雨具で、GIVIの前か、サイドに置ければ、
ボックスがフルに使えそうなのですが、
何かサブボックスのような収納の良いアイデアはないでしょうか。
522 :
774RR:2014/03/26(水) 17:49:39.41 ID:foqCmhgE
みんなTR-011 TOURIST履いてるのかと思ってたわ
俺はツーリング寄りだからD605だけど
523 :
774RR:2014/03/26(水) 18:09:14.45 ID:fNCPOcR2
524 :
774RR:2014/03/26(水) 18:14:11.49 ID:jKLG95OG
>>521 カッパは常に着て乗ればいい
セローには最高のライディングウェアだと思うし
525 :
774RR:2014/03/26(水) 18:23:36.76 ID:JQKfohhG
>>523 普通にネットやヒモで好きなモノ載せるんじゃダメなの?
526 :
521:2014/03/26(水) 18:38:57.08 ID:fNCPOcR2
>>524 上は防水の服を着てますが、下の分だけカッパが持ち運びです。
確かに、ゴアテックスのジーンズというのも手ですね。
あとは、防水手袋と足カバーです。
>>525 ずっとヒモで縛り続けておくというのは痛みそうだし、
盗まれそうで・・。
GIVIの前にネットで固定って出来るんでしょうか。
527 :
774RR:2014/03/26(水) 18:44:15.80 ID:vXgIi7Gq
×DANLOP
○DUNLOP
528 :
774RR:2014/03/26(水) 18:51:13.79 ID:NduQ3Eej
529 :
774RR:2014/03/26(水) 19:49:35.65 ID:6JPOQ5Ic
消防や警察といった官公庁仕様があるから、セローの部品供給は安泰?
530 :
774RR:2014/03/26(水) 20:10:20.38 ID:YiQO6DD5
531 :
774RR:2014/03/26(水) 20:12:20.84 ID:KZKZppVA
>>513 寿命に関しては同じユーザーのインプレじゃないとあまり意味が無いな。
532 :
774RR:2014/03/26(水) 20:15:12.93 ID:OVveJPqC
>>528 ペリカンケース風のケース便利だよな〜、俺もワイドが50cmあるやつ使ってる。上がフラットだからネットやロープで荷物載せて固定できるし。
良いセンスのトリッカーだね(^_^)b
533 :
774RR:2014/03/26(水) 20:23:38.60 ID:cPoijGFS
ゴチャゴチャしすぎでダサい
534 :
774RR:2014/03/26(水) 20:50:22.25 ID:NduQ3Eej
>>532 恐縮です〜。
ちなみにペリカン風じゃなくてペリカンそのものです。
535 :
774RR:2014/03/26(水) 21:08:25.42 ID:GHv+/xhc
本気で山道、林道走るって事が無いならGP-210で問題ないのかなあ。
寿命が長い+オンロードで安定、ってのは大きな魅力だわ。
536 :
774RR:2014/03/26(水) 21:51:49.85 ID:k+y49V41
537 :
774RR:2014/03/26(水) 21:59:07.22 ID:7zRXOdei
>>535 >君がいっている山道、林道ってのが未舗装路だったらやめておけ
538 :
774RR:2014/03/26(水) 22:09:12.22 ID:jygOuAF+
バイクはシンプルなほどかっこいい
オフ車は特にそう
539 :
774RR:2014/03/26(水) 22:10:27.12 ID:doH4AgTA
セロー250インジェクションのタコメーターのパルスの取り方載ってるHP教えてください><
540 :
774RR:2014/03/26(水) 22:22:35.37 ID:NduQ3Eej
541 :
774RR:2014/03/26(水) 22:25:30.45 ID:kgbKsS+y
>>538 趣味性の高いバイクという物に自分の価値観押し付けるのカッコワルイ…。
542 :
774RR:2014/03/26(水) 22:42:56.91 ID:GHv+/xhc
>>537 逆に聞くけど、オフロードで本気で山道、林道走るって言う際に「舗装路」の場合なんてあるの?
543 :
774RR:2014/03/26(水) 22:44:50.03 ID:OlEhqGhL
警視庁が我らがセローを白バイとして採用キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
544 :
774RR:2014/03/26(水) 22:50:44.25 ID:KZKZppVA
545 :
774RR:2014/03/26(水) 22:57:34.88 ID:E7i5VYCP
>>541 自分の意見を書いてるだけで押し付けてないと思うが?
敏感すぎるんじゃね?
546 :
774RR:2014/03/26(水) 23:01:00.89 ID:3QRSw+Un
>>523 なんでマフラー左から出てるのかと思ったら反転してるのか
547 :
774RR:2014/03/26(水) 23:07:24.47 ID:kgbKsS+y
>>545 このスレでこんなカキコ見たらツーセロディスられてるみたいで気分悪いわ。
548 :
774RR:2014/03/26(水) 23:09:01.94 ID:OlEhqGhL
ダートセローとか林道セローならいいがツーリングには向かないと思うの
549 :
774RR:2014/03/26(水) 23:10:26.74 ID:tQAn+2Y+
>>528 すごくかっこいい
自分で作ったパーツ付けたの?
550 :
774RR:2014/03/26(水) 23:12:04.54 ID:hRUtzDKD
551 :
774RR:2014/03/26(水) 23:16:47.44 ID:WFuPM82v
変なステッカーチューンのトリッカーなんかどうでもいいスレチ
552 :
774RR:2014/03/26(水) 23:17:07.85 ID:NduQ3Eej
>>549 基本市販パーツですけどどこの事ですか?
553 :
774RR:2014/03/26(水) 23:18:16.31 ID:tQAn+2Y+
>>552 セロー乗りだからトリッカーのことは良く知らないんだ
ワンオフしたのかと思って
すまんな
554 :
774RR:2014/03/26(水) 23:19:22.31 ID:06Ztr1gn
>>552 後ろのスコップも装備するん?
>>553 セローもトリも、絶版になった純正OPとかけっこうあるんだよね
555 :
774RR:2014/03/26(水) 23:22:26.73 ID:NduQ3Eej
556 :
774RR:2014/03/26(水) 23:28:50.72 ID:q99fDKcf
自演してるバカ
たいがいにしとけよ
557 :
774RR:2014/03/26(水) 23:31:51.05 ID:NduQ3Eej
自演って…
558 :
774RR:2014/03/26(水) 23:34:09.91 ID:P6tT7wf5
>>523 MOLLEシステムが使われてるポーチなんかはどう?
そのままストラップで取り付けたりカラビナ使ったり
うまく工夫すれば取り外し楽にも出来そうだけど…
559 :
774RR:2014/03/26(水) 23:42:46.88 ID:IcBWmrRv
デイトナのリアキャリアってどうなの?
小さく見えるけど大きいカバンも載せれるもんなの?
あとどのキャリアもネットは使える?
560 :
774RR:2014/03/26(水) 23:54:42.15 ID:doH4AgTA
あの・・タコメーター・・・
561 :
774RR:2014/03/26(水) 23:54:46.46 ID:1lQbsJ3t
白バイはフォグ標準装備かーやっぱフォグ欲しいなあ
562 :
774RR:2014/03/26(水) 23:58:30.72 ID:E7i5VYCP
純正フォグはセローに付けたパーツで一番良いものだったな
563 :
774RR:2014/03/27(木) 00:39:34.14 ID:ca7GBbiT
誰か
>>539に答えてやれよ w
>>560が泣きかけてるぞ。
っーか、わからなきゃプラグコードに10回くらい巻いとけ
564 :
774RR:2014/03/27(木) 01:12:43.70 ID:8AG1EXqJ
565 :
774RR:2014/03/27(木) 01:24:04.88 ID:F5wnFeQ6
566 :
774RR:2014/03/27(木) 01:37:54.43 ID:u/oC7tnP
567 :
774RR:2014/03/27(木) 01:47:48.95 ID:DuGp/sE9
568 :
774RR:2014/03/27(木) 02:43:42.57 ID:J/vyu5Sa
かっこ良い悪いなんて個人の主観だろ。いい加減にしろ。
569 :
774RR:2014/03/27(木) 02:47:43.35 ID:vEURpyKP
570 :
774RR:2014/03/27(木) 03:43:38.72 ID:LNeg/R1U
生肉だな
571 :
774RR:2014/03/27(木) 04:36:36.62 ID:I3sxrH/d
>>568 いやその前にスレチだから
スレチと言われてるのに居座ってるバカこそいい加減に消えろ
ウザすぎる
572 :
774RR:2014/03/27(木) 07:19:00.10 ID:DaAwV1+b
白バイセローは災害時意外は使う気ないのかな
普段から使えばいいと思うんだが
573 :
774RR:2014/03/27(木) 09:09:00.02 ID:A3+qYre3
スピード出ないからな、違反者に逃げられると思うわ
574 :
774RR:2014/03/27(木) 09:32:09.92 ID:/QWxDmS7
細道や歩道に逃げ込んでしたり顔の原チャリ珍走を
アクロバティックな走りで捕獲する白バイセロー隊が見たいので
災害時以外にも使ってみてほしい
575 :
774RR:2014/03/27(木) 10:04:19.99 ID:ul28pQh7
ツーリングセローって現行モデル全部に対応してんですか?
576 :
774RR:2014/03/27(木) 10:34:27.05 ID:/QWxDmS7
250なら全部対応してるんじゃないの?
2007年モデルでツーセロキットつけてる人もいたよ
577 :
774RR:2014/03/27(木) 10:55:58.64 ID:/ubuyJOT
御教授願えれば幸いです
先日ニューイングのusb付きシガソケをホーン分岐で取り付けました
iPhoneで通電テストokだったのでそのまま取り付け完了し
後日電装品(電圧計付き電波時計)とシガソケにつないでキーオン
通電していたのでそのまま発進し暫く走行後確認すると
通電していませんでした
その後はusbもシガソケも全く通電せずヒューズを確認するも
切れていません
これはシガソケの不良でしょうか?
接続が外れている様子も見受けられないのですが…
578 :
774RR:2014/03/27(木) 10:58:27.59 ID:/ubuyJOT
あ バイクはセロー11年式FIなのでこちらで質問させていただきました
579 :
774RR:2014/03/27(木) 11:26:17.28 ID:1PZmTRrb
そもそもニューイングがどんなシロモノか調べてみたの?
580 :
774RR:2014/03/27(木) 11:31:10.43 ID:A3+qYre3
壊れたのかもね
運悪いと速攻壊れるらしいし、俺は運良いのか壊れたこと無いけど
581 :
774RR:2014/03/27(木) 11:37:08.72 ID:qchijrhZ
テスターで確かみてみたら?
582 :
774RR:2014/03/27(木) 11:43:27.53 ID:2QmbL8mu
583 :
774RR:2014/03/27(木) 12:56:31.64 ID:tBm9UdqI
584 :
774RR:2014/03/27(木) 13:21:02.13 ID:AOT0LYP9
>>583 だね
まず、ホ〜ン鳴るかだな
ダメなら、元のシューズ跳んだ
585 :
774RR:2014/03/27(木) 13:58:22.67 ID:spfUIJbJ
>>577 よくある間違いは、ホーン分岐のプラグを左右間違えると言うやつ
俺も間違った事あるけど、
一応通電はするんだけどまるで充電されないし、ホーンが変な音になる
586 :
774RR:2014/03/27(木) 14:10:38.84 ID:zsPr3xdl
遅くなったけど
>>503、
>>506ありがとうございます
荒れてる所も行く予定あるので次はGP22履いてみようと思います
次の冬場にはGP210も試してみたいですね!
587 :
774RR:2014/03/27(木) 20:22:54.72 ID:SA3mLAf7
テスターが無いなら
手を塩水に濡らしてソケットに突っ込んでみるとか
588 :
774RR:2014/03/27(木) 21:28:42.15 ID:CpFDqDaI
テスターさえ無いのに電装系いじるとか普通やらない
589 :
774RR:2014/03/27(木) 21:32:17.30 ID:99o62nR1
ツーセロ納車したけどスクリーン邪魔だから外しちゃった(´・ω・`)
590 :
774RR:2014/03/27(木) 21:35:09.36 ID:iNwViV8l
逆にキュセロにGIVIのスクリーンとパニアとサイドケース付けてる俺みたいなのもいる。
591 :
774RR:2014/03/27(木) 21:57:58.90 ID:m3WB9FqH
>>589 勝手に客のバイクのスクリーン外しちゃまずいでしょ
592 :
774RR:2014/03/27(木) 22:14:15.30 ID:0JeOjuQr
そう来るか
593 :
774RR:2014/03/27(木) 22:23:21.41 ID:fTvl2SQd
594 :
774RR:2014/03/27(木) 22:48:28.22 ID:u/oC7tnP
595 :
774RR:2014/03/27(木) 23:05:47.18 ID:n8/BbyTr
>>593 かああっけえええええええ
このサイドボックス買えるのかな??
596 :
774RR:2014/03/27(木) 23:30:26.76 ID:diL7qJWB
赤セロー白セローの装備、一般販売して欲しいよなぁ
597 :
774RR:2014/03/28(金) 00:42:49.11 ID:90TVyz21
598 :
774RR:2014/03/28(金) 00:48:07.37 ID:6RjRVrb7
599 :
774RR:2014/03/28(金) 00:51:14.33 ID:Sm+SFRDJ
パニアこそオプションで出して欲しいよね
600 :
774RR:2014/03/28(金) 02:52:21.32 ID:2heFK0LN
余計なデカールがないのがいい
yamaha
601 :
774RR:2014/03/28(金) 09:14:22.21 ID:4aOgOtHM
明日2014白緑納車でwktkしすぎてもう仕事がつかない><
602 :
774RR:2014/03/28(金) 09:33:21.08 ID:/jHPqcme
603 :
774RR:2014/03/28(金) 09:51:28.48 ID:AoS4r2RR
納車したら早速Fフォーク分解するんですか?
604 :
774RR:2014/03/28(金) 10:17:41.41 ID:oyn7Rj3L
納車という表現は車を納める側しか使わないんだけどな
納車「される」という表現だと自動車業者に対して尊敬語を使っていることになる
あくまで納品と受領の関係なんだから
バイクを受け取るというのが正しい
605 :
774RR:2014/03/28(金) 10:24:22.83 ID:4aOgOtHM
明日2014白緑のセローを受け取るのでwktkしすぎてもう仕事がつかない><
606 :
774RR:2014/03/28(金) 10:38:07.22 ID:vg+GuutA
なんて素直な人だw
607 :
774RR:2014/03/28(金) 11:04:06.75 ID:Te2y6WvH
仕事がつかないも気になる
おぼつかない><か、手に付かない><に
608 :
774RR:2014/03/28(金) 11:10:29.60 ID:4aOgOtHM
明日2014白緑のセローを受け取るのでwktkしすぎてるけどがんばって仕事する!
609 :
774RR:2014/03/28(金) 11:58:18.68 ID:oVIk8eJg
店長!おあいそ!
610 :
774RR:2014/03/28(金) 12:15:35.61 ID:MVUuA4aW
納車が明日と通達を受けたのでwktk
611 :
774RR:2014/03/28(金) 12:44:13.13 ID:Fb6x78C1
今から受け取りに行ってくる
612 :
774RR:2014/03/28(金) 13:03:35.31 ID:2otsa2Wv
613 :
774RR:2014/03/28(金) 13:49:18.26 ID:RK43hm0x
'08年型 FI セローに乗っています。
先日、エンジンカバーを交換したのですが対策品に変わっていたとのこと。
リコールとしては扱われていないそうです。
対策品前のものだと、ボルトが中で閉まらなくなってくるそうな。最悪、オイル漏れが発生してくるそうです。
私もオイル交換時にこの問題が発生して交換となりました。
未対策品の人は早めに交換したほうが良いかも。
614 :
774RR:2014/03/28(金) 13:51:07.86 ID:b+Uu2VsQ
シガソケの件ですが一度全部外したら
一ヶ所カシメが甘い所があったので
それを直してみたら通電しました
お騒がせして申し訳ありません
そしてアドバイスして下さった方々
ありがとうございました
615 :
774RR:2014/03/28(金) 18:50:52.10 ID:aIlo56tz
>>613 オイルフィルター側の、クランクケースカバーのことかな?
616 :
774RR:2014/03/28(金) 19:52:55.49 ID:q6lfGf2o
けっこうセロ250オーナーには有名な話じゃね?前にスレでも話題あがったし。
オイルフィルターカバーを止めてるボルトが逆三角形の形で3点あるけど規定トルクが10Nmと低めでナメやすい。
で、1番下のボルト穴がエンジンオイルの経路になっているのでナメたままにしておくとオイルが漏れる。
俺も自分でオイル交換時にやっちまってクランクケースカバー交換と痛い出費になった。
前にどっかのブログで同じ症状出たけどボルトにゴムチューブかまして絞めこんでオイル流出防いでたって人いたなあ。
ちょっと乱暴だけどオフ乗りらしく応用効いてかしこいなあと思ったよ。
確かFIの何年式からかは忘れたけどその箇所対策品になってるはずだよ。
617 :
774RR:2014/03/28(金) 20:44:12.93 ID:2c8e9TEA
青鹿ってモーターサイクルショーに展示されんのかな
現物見たいから行くか迷ってる
618 :
774RR:2014/03/28(金) 20:55:33.14 ID:8MX3IvVo
展示されてるでしょ
619 :
774RR:2014/03/28(金) 21:03:13.41 ID:tWUXTr7w
陵駆は出んのですか?
待てそうにないのでセロー買うとしますか
620 :
774RR:2014/03/28(金) 21:28:48.30 ID:90TVyz21
セローが自衛隊にも採用されたらなぁ
621 :
774RR:2014/03/28(金) 21:32:58.84 ID:8MX3IvVo
白バイセローかっこいい
あのダサいグラフィックがないからなあ
622 :
774RR:2014/03/28(金) 21:44:34.41 ID:rQHriJS6
おまえみたいなダサいの載るのがやだなあ
623 :
774RR:2014/03/28(金) 21:46:50.51 ID:2c8e9TEA
624 :
774RR:2014/03/28(金) 21:47:44.82 ID:p0UvWs6o
タンクも青だから乗ってると青が目に入る感じ
625 :
774RR:2014/03/28(金) 21:53:37.22 ID:ceMGv7Ls
ベージュは?
626 :
774RR:2014/03/28(金) 22:51:55.78 ID:y42PKekc
東モ行ってきたけど青無かったよ
627 :
774RR:2014/03/28(金) 22:58:44.97 ID:p0UvWs6o
ばれた
628 :
774RR:2014/03/28(金) 23:00:21.93 ID:RY2gSe76
ベージュはババァの下着を連想させるでNGでつ
629 :
613:2014/03/28(金) 23:01:50.55 ID:RK43hm0x
>>615 そうです。
>>616 ああ、まさにその状態でした。
クランクケースカバー交換で1.3kした。。
630 :
774RR:2014/03/28(金) 23:13:19.62 ID:RvrbxCQ8
>>620 セローが自衛隊にも?
リアルツリーがあるじゃまいか!w
631 :
774RR:2014/03/28(金) 23:17:07.77 ID:2c8e9TEA
632 :
774RR:2014/03/28(金) 23:27:26.19 ID:oVIk8eJg
大阪はYSPの方においてあったぞ
633 :
774RR:2014/03/28(金) 23:40:59.76 ID:Fb6x78C1
セロー受け取ってきた
教習車よりもかなり軽くてビビった
不器用な俺でも手軽にできるハンドルブレースの取り付けでもしようかと思うけど
見ため以外ではほとんど効果がないのでしょうか?
634 :
774RR:2014/03/28(金) 23:53:12.87 ID:tndynWX0
635 :
774RR:2014/03/29(土) 00:27:54.16 ID:7+mv0Pnk
>>633 そだね
まあカッコイイと思うなら付ければいい
あとクローズタイプのハンドガードはオススメしとく
636 :
774RR:2014/03/29(土) 00:41:56.02 ID:Sf+hKxyP
637 :
774RR:2014/03/29(土) 07:55:53.33 ID:ckCkuTnk
638 :
774RR:2014/03/29(土) 09:39:43.43 ID:vDejwMaK
森ガールがいけるのなら
オフガールもいけると思うんだよ
どうですかお嬢様方
639 :
774RR:2014/03/29(土) 09:59:55.88 ID:LsXRESrM
そして慣らしも終えていないセローがバイク王に大量ストックされるんですねわかります
640 :
774RR:2014/03/29(土) 19:16:03.31 ID:cXOYDbkk
初バイクにセローを選択しようと思っています。
予定では2年くらいで大型に乗り換えようと思っていること、少し値段を安く押さえたいと思い、中古を考えています。
そこで中古車を見るにあたってセローならではの気をつけてみる箇所などを教えてほしいです。
第一希望は225セローで考えています…
641 :
774RR:2014/03/29(土) 19:24:08.12 ID:EDLU1oZ3
大型念頭なら、セローじゃなくて
CB400とかKLE400とか
大きめのバイクで慣れといた方が良いよ
642 :
774RR:2014/03/29(土) 19:42:10.33 ID:cXOYDbkk
>>641 MT-09に憧れてて大型のわりに小さいし(実際に見てません)大丈夫かな?といった感じに安易に考えてました…
KLE400!こんなバイクがあったんですね!アドバイスをもとにもう少し調べて考えてみます。
ありがうございます。
643 :
774RR:2014/03/29(土) 19:45:33.13 ID:Kef/lbEW
オフ車はどんな無茶苦茶されてるかわからんから中古は怖いね
セローなんかの軽量級は特に
644 :
774RR:2014/03/29(土) 19:55:40.13 ID:tQBZWYKe
なぜKLEなの
645 :
774RR:2014/03/29(土) 19:59:51.77 ID:6ldJ2c1s
>>640 225は最終生産から10年経って部品入手出来ないのも出てるのでお勧めはしません。
それでもいいなら、ワンオーナーなど元所有者の履歴が分かるのを。
と言うのもハデにオフを走ってたり、エンジンを回してるのが有るので。
最近の中古は見た目を凄く綺麗に誤魔化すので釣られないように。
646 :
774RR:2014/03/29(土) 20:29:40.68 ID:/sFopli3
いまさら225買うなんて脳みそ沸いてるとしか思えんわ馬鹿かアホか池沼のどれかだろうな
647 :
774RR:2014/03/29(土) 20:34:42.32 ID:QbrU4T35
648 :
774RR:2014/03/29(土) 20:34:43.88 ID:cXOYDbkk
>>645 なんとなく角目がいい、マフラーの形
、缶コーヒーが温められる…なんてチョロい理由で225で考えていました大変そうですね…
オフ車は乗り捨てる位安い中古を買って自己責任で乗るか新車を買って乗り換える時に下取りに出すかしたほうが良さそうですね
その他の方もありがとうございました。
>>646 初バイクつってんだろ
649 :
774RR:2014/03/29(土) 20:38:30.00 ID:xYhim9JR
もともと欲しいバイクがはっきりしているなら
mt09を購入して1年間
おとなしいモード(Bモードだったっけ)縛りで運転した方がいいのでは
650 :
774RR:2014/03/29(土) 20:39:35.52 ID:6ldJ2c1s
>>648 さりげなく250を角目にしている自分がいるw
651 :
774RR:2014/03/29(土) 20:49:24.09 ID:70/3IynL
初バイクなら余計に新車で自分の欲しいバイクにしたほうがいい
652 :
774RR:2014/03/29(土) 20:52:34.36 ID:33SRoMXm
中古どう?と聞かれても無責任にすすめる事はできないです
安く買った後の手間やコストを覚悟できているなら買うことを止めたりはしませんが
653 :
774RR:2014/03/29(土) 20:53:09.77 ID:cXOYDbkk
>>649 確かにおっしゃる通りですね…
とりあえずMT-09が発売されてから直接お店に行って確認して考えてみようと思います。ありがとうございます!
>>650 やっぱり細かいところは換装でなんとかなるもんですね
オンロード車の10年落ちとオフロード車の10年落ちの違いを教えてもらいありがとうございました。
>>651 >>649さんにレスもらってこの考えに大きく傾いています。
よ〜く考えてみようと思います!ありがとうございます!
654 :
774RR:2014/03/29(土) 20:59:15.10 ID:tFtRUxlh
でも初バイクだったら車重が軽くてローパワーのセローはアリかもしれないと思うぞ
いきなりmt09とか乗せるのはおじさん怖い(´・ω・`)
655 :
774RR:2014/03/29(土) 21:18:49.30 ID:QbrU4T35
でも確かにいきなりMT09はちょっと不安だな
まず400ネイキッドを乗ってみてほしい
そんでネイキッドは自分に合っているのか、とか何気筒は合わないとか
考えてみてほしい
もしかしたらネイキッドよりオフやアメリカンのほうがあってるかもしれないし
はじめてのバイクですぐ大型に乗り換えるんだったら安いのでいいから
まぁ俺はちょっと慎重すぎる質だからこんなに考える必要はないかもだけど参考までに
656 :
774RR:2014/03/29(土) 21:27:51.04 ID:iIRzzsAz
初心者だと立ちゴケはやらかすだろうけど
いきなりMT09で良いと思うけどな、乗りたいバイクに乗るのが一番だよ
657 :
774RR:2014/03/29(土) 21:29:37.97 ID:bqF+SgNd
アクセルだけでフロントポンポン上がるんだよねMT-09って
658 :
774RR:2014/03/29(土) 21:35:11.94 ID:/Os+mQoQ
マスタートルクさんパネェっす!!
659 :
774RR:2014/03/29(土) 21:43:13.98 ID:NBhjeYJe
初バイクならトリッカーをお勧めしたい
軽いし小さいし足つき良い何より値下がりした
初級な林道もそこそこいける、機敏に街乗りしやすい 練習にもってこい
問題はツーリングに向かない あ、だめだこれ
660 :
774RR:2014/03/29(土) 22:00:26.31 ID:O1K1yACm
>>659 やっぱり、セローっしょ!?
鳥海苔のワタシが言うのもなんなんですが、
セロは、ちと値が張りますな(^-^;
661 :
774RR:2014/03/29(土) 22:15:40.03 ID:psyPf35u
ほいほい乗り換えるって・・・
大型でも欲しいのを新車で買えばいいじゃん
662 :
774RR:2014/03/29(土) 22:16:16.22 ID:4/EZrAOq
軽いバイクになれると大型が億劫になる云々
最初から大型でバイクはみんなこういうもんだと思えば何でも乗れると思うが
まぁ逆もしかりだがw
663 :
774RR:2014/03/29(土) 22:37:10.68 ID:U8kXpCc7
折角大型免許取ったんだ
どうせなら大型乗りたいよな?
コケてもいいから乗りたいのに乗れよ
いろいろ失敗もするだろうけど、その失敗は糧になる
大型に疲れたらまた帰ってこい
俺がそのクチだ
664 :
774RR:2014/03/29(土) 22:39:59.52 ID:O3SNmWas
何か日用品買うみたいな話だなあ。
理由の大小に関らず「これがいい!」ってのを買えばいいんだよ、趣味嗜好に拘って難儀するなんて当たり前なんだから。
MT-09が欲しかったら不安だの何だの抜かさず新車で買えばいいし、陸王が欲しかったら探しまくってレストアの知識を習得して再現すりゃいいし。
初バイクに隼買った奴が皆死ぬ訳じゃないんだから。
665 :
774RR:2014/03/29(土) 22:42:03.55 ID:tFtRUxlh
でもさあ
初バイクをリジッドサスでスプリングガーフォークのハーレーに乗って
いきなり大転倒やらかして骨折って二度とバイクに乗らない誰かさんみたいになるのもどうかと思う
666 :
774RR:2014/03/29(土) 22:47:12.24 ID:O3SNmWas
誰だか知らんけどそれはハッキリ言って「そうなったから怖くて乗らなくなった」んでしょ?
それで怖くてもう乗りません、っていうなら最初からその程度だったって事だよ。
痛い思いして、もうヤダって思ってしばらく止めるけど、また手を出したくなっちゃうのが趣味だよ。
667 :
774RR:2014/03/29(土) 22:51:46.88 ID:t2v08+zR
最初はこけまくって捨てるの前提で安いの
って考え方はアリっちゃあアリなんだけど、
さすがに消耗品探すのが面倒な旧セロはやめたほうが良いだろ。
ヤマハにこだわるんならYBRの中古にでもしとけば?
668 :
774RR:2014/03/29(土) 22:52:44.41 ID:Hvz7ulcD
セローよりは安価なCRFとかのほうが良い気がする
669 :
774RR:2014/03/29(土) 22:57:03.26 ID:tFtRUxlh
「そうなったから」の前に「経験値が足りないからそういうバイクを選んでしまった」というのがあるんじゃないかな
俺としちゃ最初はカブとかApeみたいないろいろ足りないバイクで全力で走り回ってみるべきだと思うがなあ
670 :
774RR:2014/03/29(土) 23:03:25.69 ID:O3SNmWas
原付だから大事故にならないってこともないじゃない。
ただ、そういうバイクに魅力を見出して、先にそっちを買いたいって思えばそれは全然アリじゃない?
「そういう事にならないように」って意味で本人が別に欲しくもないカブだのを買うのはおかしい気がするよ。
671 :
774RR:2014/03/29(土) 23:41:57.26 ID:Fmn7zZXW
>>650 見てみたい。角目って225?
丸目+225のフェンダーは見たことあるけど
672 :
774RR:2014/03/29(土) 23:45:39.69 ID:tFtRUxlh
話ぶった切って悪いけど
セローに保険とかの書類積む場所ってあるの?
673 :
774RR:2014/03/29(土) 23:48:00.38 ID:WO5dNurj
そーいえば書類コピーしたの積んでて警察に注意されたな
でもバイクごと盗難にあったらどうするんだろ
674 :
774RR:2014/03/29(土) 23:48:58.53 ID:cXOYDbkk
皆さんいろいろなアドバイス本当にためになります。とんだスレ違いなのに色々教えて頂きありがとうございました。
今のところMT-09以外はそれほど興味がなくて…
実際に試乗したり色々経験をして視野を大きくして考えようと思います!
本当にありがとうございました!
675 :
774RR:2014/03/29(土) 23:54:56.40 ID:ZEoKBbnD
>>673 廃車にする時は盗難の受理番号があれば問題なし
あと登録書が無くて困る事って何かな?
676 :
774RR:2014/03/30(日) 02:00:28.94 ID:HeJF+xuP
677 :
774RR:2014/03/30(日) 03:52:41.53 ID:plDk8onh
678 :
774RR:2014/03/30(日) 06:20:07.44 ID:SMkG29BG
>>671 他社のを探して付けたよ。
ただ55W球を入れると熱で溶けたw
次のは35WかHIDにしようと思う。
うpろだがあれば乗せるよ〜
679 :
774RR:2014/03/30(日) 07:26:57.18 ID:SLeA72GH
19アップのバーライズキット取り付けてると
zetaマウントがブレーキホースに干渉しやがるのね
付属のやつで下につけてる
680 :
774RR:2014/03/30(日) 08:00:52.70 ID:7p2EVTmi
12月に新車でセロー250を買って1000キロほど乗りましたが、フロントブレーキが効かなすぎる気がします。
全力で握り込んでもロックしないんじゃないかって感じ。
1000キロではまだ当たりが出てないってことありますか?
あるいはパットとローターをパーツクリーナーで拭くなどした方がいいのでしょうか?
それと、フロントブレーキを掛けるとジーッと音がします。
これは何かの異常ですか?
効かない原因と関連しますか?
681 :
774RR:2014/03/30(日) 08:59:04.08 ID:TxU2U5Ak
ブレーキはオフ車だから効かないもんだと思ってる
昔KLX乗ってたときはパット変えたら多少良くなったから検討してみたら?
682 :
774RR:2014/03/30(日) 09:01:53.77 ID:UWfpsMi6
>>680 そんなもんだよ
どうしてもブレーキの効き良くさせたいならブレーキパッド交換するしかない
赤パッドやゴールデンパッドとか、赤はあまり体感変わらないかも、金なら確実に分かるレベルで変化出ると思う
ただブレーキの効き良くなるってことは、オフ走行したときにロックしやすくなるので
よく考えてから変えた方が良いと思うよ
普段から車間取って走ってれば初期のブレーキでも問題ないと個人的には思う
683 :
774RR:2014/03/30(日) 09:02:40.01 ID:lUDTju4y
ラジポン、ブレンボのオンロードからの乗り換えだと自分もそう感じたけど、実際にロックするまで試したら、その気持ちも無くなりました。
実際にロックするまで試してみては??ロックしないなら、やっぱり問題だけどね。
684 :
774RR:2014/03/30(日) 09:41:23.62 ID:jJSnl3GN
吊し状態でアスファルト路面で簡単にジャックナイフするし、こんなもんではないかと。
685 :
774RR:2014/03/30(日) 10:02:08.76 ID:hlafAAPY
686 :
774RR:2014/03/30(日) 10:04:24.05 ID:7p2EVTmi
>>681-684 みなさんありがとうございます。
ダートだとロックしやすいからあの程度なんですね、、、納得です。
オフ車は初めてなもんで、知りませんでした。。。
687 :
774RR:2014/03/30(日) 10:13:28.04 ID:NJCmoKWM
オイルフィルターはオイル交換時に必ず交換した方が良いんでしょうか
オイル交換は3000km毎です
688 :
774RR:2014/03/30(日) 11:11:40.12 ID:UWfpsMi6
>>687 オイル交換2回に1回フィルターも交換すれば十分だよ
689 :
774RR:2014/03/30(日) 11:43:18.23 ID:SAZb0AQj
690 :
774RR:2014/03/30(日) 13:25:37.96 ID:rUbuFw8H
俺、洗浄するだけで、滅多に交換しないな。5,6回に一度くらいの交換かな。
691 :
774RR:2014/03/30(日) 13:29:20.58 ID:jsVi3PZj
複雑なエンジン(多気筒系、超高回転型)ならもっと気を使うんだろうけど
シンプルすぎて頑丈なエンジンだからな…かなり許容はあるでしょ
692 :
774RR:2014/03/30(日) 20:27:05.28 ID:BBQmXLvS
225の金網フィルターは正直破れでもしない限り洗浄だけで充分な気がする。
250は紙なのかな。
693 :
774RR:2014/03/30(日) 20:48:34.01 ID:IvhppnAQ
>>680 フロントに関しては「ロックしない安心」ってのもある
694 :
774RR:2014/03/30(日) 20:55:07.32 ID:y8kLu99y
セローの工具の反対側をあけてみた
確かに工具入と同じゴム付き小物いれがあるけど
あそこに書類入れとくのはスゲー不安
695 :
774RR:2014/03/30(日) 20:57:12.36 ID:/g7m04MR
696 :
774RR:2014/03/30(日) 21:29:04.23 ID:mNqKo9Wk
697 :
774RR:2014/03/30(日) 21:47:34.78 ID:y8kLu99y
698 :
774RR:2014/03/30(日) 22:26:49.17 ID:7p2EVTmi
>>694 >>695 書類原本があることで名義書換が可能なのが不安なのでは?
俺は職質用に書類のコピー入れてるけど。
699 :
774RR:2014/03/31(月) 00:52:18.51 ID:mmNxAdqb
ツーセロのヘッドライトバルブが切れた…
アドベンチャースクリーン外すの大変そうですね
素人がフロント周りいじるの危ないですかね
おとなしくバイク屋に出すか
700 :
774RR:2014/03/31(月) 01:06:40.81 ID:injCUYA5
誰でも最初は素人だよ
701 :
774RR:2014/03/31(月) 01:11:37.24 ID:hut8tJBw
プロの方ですか?↑
自身が無いなら迷わずプロに任せな
俺はオイルすら替えた事無いわ
基本ディーラーに任せ切りにした方が何かあった時に責任もっていけるし
何よりぶっ壊して後悔しない
但し赤男爵はやめ
702 :
774RR:2014/03/31(月) 01:22:26.32 ID:injCUYA5
自分で整備して機械と関わっていきたい
考え方の違いかな
703 :
774RR:2014/03/31(月) 01:24:12.76 ID:a11+xNHu
>>699 やってみたいと思うならやってみたら?別にちょっと失敗したところで止まりゃしないし
今はネットに情報もあるしね
まぁやりたくないならやれとは言わんが
整備もやってみたら楽しいもんだよ
そうじゃない人ももちろんいるからあなたも絶対楽しいとは言わないけど
704 :
774RR:2014/03/31(月) 01:42:43.12 ID:yBMz40v5
>>701 こいつみたいなのがいるおかげでバイク屋は食っていけるんだよな
つまんない奴だとは思うけどバイク屋にとっては貴重なカモ
705 :
774RR:2014/03/31(月) 01:45:28.47 ID:8RsxDUYZ
>>699 バルブの交換はそんなに難しくないよ。
基本ボルトやネジを回せる技量があれば出来る。
バラしてしまうと組む時が難しく感じるかも知れないけど
国産工業製品ってのは「治まるべき所に治まるように」出来てる。
上手く嵌らなかったり、なんか固かったりしたらどこかで間違えてる。
よーく観察すればわかると思うよ。
中国製品みたいに、バラしたら最後二度と元通りにならないなんて事はない。
706 :
774RR:2014/03/31(月) 01:59:14.35 ID:3RP1CJv2
使う工具は車載や100円ショップのじゃない
ちゃんとしたモノでお願い致します
707 :
774RR:2014/03/31(月) 02:26:04.72 ID:3gQyHR+Y
>>680 通常オフ車はオンと比べると効きは緩いけど、
本当にバンジョーボルト緩んでいる事があった。
新車納車時からヌセロと比べてなんか緩いなーと思ってたら、4000km位
走った時に握った瞬間、バンジョーボルトからフルードが飛び散った。
初めから締めが緩かったみたい。
あとエンジンからオイルが絶賛お漏らし中。
しっかりしろヤマハ。
708 :
774RR:2014/03/31(月) 02:43:07.91 ID:3gQyHR+Y
709 :
774RR:2014/03/31(月) 05:54:43.87 ID:Cfx+oYUg
>>704 お前の感性はどうでもいいからROMってろ
710 :
774RR:2014/03/31(月) 06:28:36.59 ID:95gIAQZz
711 :
774RR:2014/03/31(月) 07:41:41.93 ID:zdYnX/Wv
>>708 ありがとーX外装以外の角目見たの初めてだけど似合うね
ノーマルの耳みたいな部分が苦手だからこっちの方が好きだわ
712 :
774RR:2014/03/31(月) 08:43:06.47 ID:idFKHnz0
>>708 お、角目もいいね
フォーク錆びない?
ビニールがまふりゃーに当たって溶けそうw
713 :
774RR:2014/03/31(月) 09:05:56.01 ID:EuEsJa1Z
>>699 俺のツーセロは2週間目で既にスクリーンが自作に変わってタコメーターつけてあるけど
たいして難しいことは無いと思うよ
ただ工具がないならそこから始めなきゃならないんでバイク屋に持ってったほうが安上がりな面も
あと工具入れの反対側の物入れ開けるときのネジは何だアレは馬鹿なのか
714 :
774RR:2014/03/31(月) 09:32:59.74 ID:KgaBvGak
昨日ベージュ納車されました!
夕方少し乗ったのですがやたらゴツゴツするので空気圧測るとF2.2R2.5!
規定値に戻してもまだおかしいのでチェーンみたら遊び殆どナシ15mm位(規定値は40〜45mm)。
他所もチェックしたけど納車整備なるものを実施した形跡がない。
納車整備代2万円請求してバッテリーの充電のみは悲しすぎるよ……
みなさん、現実はこんなもんなの?
この事バイク屋に言うべきか迷ってます。
715 :
774RR:2014/03/31(月) 10:01:24.04 ID:Jg90Pdks
バイク屋の納車整備なんて大したことやってないよ
よくいわれる各部のグリスアップはやった方がいいと思うね
フロントばらしたりスイングアーム外したり結構重整備になるけど
716 :
774RR:2014/03/31(月) 10:06:51.46 ID:ueiXzYb3
俺はSRも乗ってた。SRもステアリングステムやスイングアームにグリスが全然入ってなくて結果中古車がひどい状態なのが多いってのは有名な話だった。
717 :
774RR:2014/03/31(月) 10:19:51.23 ID:yBMz40v5
718 :
774RR:2014/03/31(月) 10:28:02.80 ID:ZQdfqCjj
週末にセロー受け取ったけど走りに行きたくてウズウズしちゃって仕事が手につかない><
719 :
774RR:2014/03/31(月) 10:31:35.58 ID:Gu7MsvrE
来月から免許取りに行ってきます!
取ったらセロー買うつもりっす。
宜しくっす!
720 :
774RR:2014/03/31(月) 11:05:03.55 ID:MtAbJi8F
逆に仕事してる時はあんのかと
721 :
774RR:2014/03/31(月) 11:15:37.39 ID:29/Id0QV
>>708 フォークブーツ外すの有りなんですね
自分も購入したときから外したかったクチなんで
背中を押してもらった気分です
ありがとう
722 :
774RR:2014/03/31(月) 12:11:06.37 ID:mmNxAdqb
なんとかツーセロのヘッドライトバルブ交換出来ました
少し強引ですがフェンダーやヘッドライトユニットステーを外さずにアドベンチャースクリーンを外してヘッドライトユニット内にアクセスが可能でした
アドバイスありがとうございました
723 :
708:2014/03/31(月) 15:29:02.98 ID:3gQyHR+Y
みなさんありがとです。
ちょっとの加工で綺麗にくっついて、知らない人は純正と間違われます。
’90−05世代のオフデザインが好きなのでやっちゃいました。
フォークブーツは正立式の場合、外しちゃいます。
今まで林道なんか走ってもインナーチューブに傷が付いたことはないです。
ブーツは時々メンテで外さないと逆に錆びるんです。
しかもセローはダストシールが標準で付いているので安心して外せます。
>>714 空気圧はロード走る時はそんな感じ。
でも規定圧じゃないから、滑ったりしやすいのが弱点。
いいとこはタイヤの寿命が伸びるのと燃費がちょっと良くなる事。
チェーンはオフ車だと張りすぎだよね。
スイングアームが動いたときにチェーンが張っちゃって大変な事に。
オン車と違う事はバイク屋に言ったほうがいいでしょう。
最後に、黒ビニールは走ると風で動くのでマフラーは大丈夫でした。
しかしみんなにお土産を買う為にカッパセットを落とす事に。。。orz
バイクの人に土産は頼まないようにしましょうw
長文失礼しました。
724 :
774RR:2014/03/31(月) 16:38:39.27 ID:EuEsJa1Z
>>714 新車でも組立状態でバイク屋に入るわけじゃないんで納車整備は組立料も入ってるのよ
セローはどこまでバラバラで来るか知らんけど車種によってはタイヤもスクリーンもミラーもついてなかったりする
ツーセロはおそらく後付パーツは全部外れた状態で来てると思う
バイク屋がブーブー言ってたしw
725 :
774RR:2014/03/31(月) 17:12:20.78 ID:IXLwAXsS
726 :
774RR:2014/03/31(月) 17:15:37.00 ID:dYue/pzz
「納車整備」するなら、それが本来あるべき姿だろうよ
727 :
774RR:2014/03/31(月) 17:20:11.76 ID:D3TCAADL
納車整備代って言って何万も取るのが意味がわからない。新車も中古も整備代なんて車体価格に入れとけばいいのにな〜なんで別に取るんだろうね。
税金なんかも自賠責以外は決まってるんだから最初から入れとけよ!って思う
728 :
774RR:2014/03/31(月) 18:15:32.82 ID:3gQyHR+Y
ツーセロはキットなので組み付け以外の加工で、
キャリア用穴あけ+グリップカットと言う加工が必要。
その費用が入っているのかな・・・
729 :
774RR:2014/03/31(月) 19:21:02.46 ID:t8ZkF4Fk
酷いのが王で
原付は中古でどれだけ程度がよくても最低3万で部品代消耗品代登録料は別途請求
つまり車両代のほかに納車費用という別料金が存在する
730 :
774RR:2014/03/31(月) 19:27:58.90 ID:FxIuWivy
>>724 なんの話かと思ったらツーセロかよ。
あたりまえやんwwwwww
731 :
774RR:2014/03/31(月) 20:00:38.00 ID:EDlWBKWA
>>728 男爵で買ったら
グリップカットの時に付いたカッターの跡がパイプにくっきり(普通はグリップ外してから切断するんじゃないの?)
鳥居の足を止めてる金属バンドの向きが間違えてる(ブレーキホースにバンドの尖った部分が干渉してる)
リアフェンダーの穴あけ加工を間違えていて、盛大に大穴開いてる
これ以上任せられないので、新品のリアフェンダーを用意してもらえれば後は自分で直すと伝えたら
ツーセロは販売店が取り付け作業をして引渡しをしないといけないとか言われて断られた。たぶん店がヤマハに工賃もらってる?んだと思う。
仕方なく店にやってもらったけどそれ以降行ってない。
732 :
774RR:2014/03/31(月) 20:30:24.53 ID:RF8UC/bx
男爵で買うのが悪い
733 :
774RR:2014/03/31(月) 20:35:26.54 ID:EDlWBKWA
>>732 まさにその通り。
ツーセロキットは販売店が取り付けるということを分かってなかった俺が悪い・・・
734 :
774RR:2014/03/31(月) 21:00:36.00 ID:Beav3I7m
>>704 お前バイク屋に恨みでもあるのか?
世の中お前さんみたいに余裕ない乞食ばかりでは無いから
ヤフオクでガラクタ買って修理でもしてろやチンカス
以上カモからでした
735 :
774RR:2014/03/31(月) 21:03:29.57 ID:7USH8kem
男爵で買ったけど全然問題なし
あそこは整備の腕の差がもろにでるとこだから、うまい人が居れば当たりだし、あんたはハズレ引いたんだろ
736 :
774RR:2014/03/31(月) 21:08:34.60 ID:Yl/x5aLM
どっちも意見が極端すぎんだろ…
できないことをやってもらうのは良いことだけど、オフロード行くんだから自分で出来るに
越したことはない、だからやってもらいつつ少しずつ覚えて間違いはやってもらう時に教えてもらって
フィードバックしよう
それじゃダメなのか?
737 :
774RR:2014/03/31(月) 21:14:58.64 ID:2CwckFCN
ほとんど外れの現実
738 :
774RR:2014/03/31(月) 21:18:54.88 ID:tV7teB8G
>>735 うん、だからその当たり外れがある時点でダメだって話
739 :
774RR:2014/03/31(月) 21:22:17.66 ID:p8D1xlIy
オイル交換、プラグ交換、バッテリー交換(もしくは充電)くらいなら自分でする
↓
ブレーキパッド交換、ブレーキフルード交換、チェーン調整辺りを試して見る
↓
キャブ洗浄、チェーン、スプロケ交換辺りまでなら何とか自己流で出来るようになる
↓
ステムベアリング交換、フォークオイル交換、タイヤ交換はさすがにお店でやってもらう
自作の整備施設が必要になるレベルまでは行かなくとも、車体殆ど動かさなくても良かったり
工具もそんなに専門的なの必要ない程度のメンテナンスは覚えておいても損は無いかも。
「これは絶対ある程度の間隔でやっておかないとダメ!」ってタイプのメンテナンスって個人で出来る簡単なものおおいし。
740 :
774RR:2014/03/31(月) 21:30:59.32 ID:psJSDJpR
整備って面白いからやらないのはもったいないのになぁ
最初はネジ一本外すのに四苦八苦して、ネジ一本締めるのに試行錯誤して
バイク乗るたびにそのネジが緩んでないか確認して
そんなとこから始めてちょっとずつできることが増えていく、そういう喜びをもっと知ってもらいたい
まぁ、頑なに拒絶する人に勧めても逆効果でしかないんだろうけども
741 :
774RR:2014/03/31(月) 21:54:11.60 ID:p8D1xlIy
最初はホントに何するのも「謎」だよね。
おっかなビックリやって成功すると2回目からは大胆になって、で、一回失敗して、それ以降無心で出来る様になる、と。
742 :
774RR:2014/03/31(月) 22:16:30.38 ID:YZAAVse0
セローって単純で弄りやすいバイクでしょう
そこを丸投げするって大事なものを失ってる気がするよ
743 :
774RR:2014/03/31(月) 22:18:14.77 ID:p8D1xlIy
大型の4気筒とかに比べたらもう自転車みたいなレベルだよね。
乗り換え派だから最初「こんなに単純でいいのだろうか?」って思った。
744 :
774RR:2014/03/31(月) 22:19:44.92 ID:lnvg88f2
こないだMT-09がどうのって言ってたものですけどモーサイショー行ったらピカピカの刀に一目惚れしました!
購入する予定の刀も400ccでオーバーパワーということはなさそうです!
ご迷惑お掛けしました〜
745 :
774RR:2014/03/31(月) 22:30:33.52 ID:ipiFLrkr
>そこを丸投げするって大事なものを失ってる気がするよ
セローで街乗りオンリーの人もいる R1でオフロード走る人もいる
バイクの楽しさは人それぞれだ
自分の常識を人に押し付けるな
746 :
774RR:2014/03/31(月) 22:39:33.32 ID:sWIWbbDa
書類入れが締め付けがきつすぎて開かない
納車の時に書類入れてもらえばよかった
747 :
774RR:2014/03/31(月) 22:40:37.17 ID:p8D1xlIy
乗り方関係なく無い? 街乗りだろうが林道だろうが「造りが簡単だから自分でメンテをやってみるのも面白い」って話じゃない。
出来る様になると走る以外にも楽しさが増えるよって話を何でもかんでも押し付けだ、押し付けだって、何でもその言葉だけで片付けるな。
748 :
774RR:2014/03/31(月) 22:51:34.40 ID:ipiFLrkr
>「造りが簡単だから自分でメンテをやってみるのも面白い」って話じゃない。
最初からそう書けよ
749 :
774RR:2014/03/31(月) 22:51:35.00 ID:RF8UC/bx
自分で整備しなくても、店の人と駄弁るついでに整備丸投げしてる人だって結構いるぞ
それが楽しみだって人だっているだろうし、バイク屋との付き合いで丸投げしてる人もいる
人それぞれなんだから
整備やれば? って言う時点で余計なお世話だろ
750 :
774RR:2014/03/31(月) 23:00:06.46 ID:E8mReFRL
禅とオートバイ修理技術って本の中に自分で整備したり考えたりするのを頑なに拒む人々が出てくるのを思い出した
751 :
774RR:2014/03/31(月) 23:06:27.39 ID:8RsxDUYZ
整備が楽しいのはよーく理解できる。
いじくって調子よくなれば嬉しいし、悪くなったらもっといじれるから楽しさ倍増。
でも、やるかやらないかは自由だし、何より向き不向きがある。
世の中の半分はは機械いじりやDIYとかに向かないし、まずバラしたら復元できない。
残りの半分も興味ない人がほとんどだよ。
俺は信頼できるバイク屋を見つけられなかったから自分でやってるけど
もし良いバイク屋見つけてたらやってなかったかも知れない
752 :
774RR:2014/03/31(月) 23:06:38.57 ID:/VCoh4Uy
少なくとも単独で山に行く人で店に丸投げする人ってごく少数じゃない?
トラブル対象能力から考えたら恐ろしいわ。
753 :
774RR:2014/03/31(月) 23:10:18.64 ID:PMIuwSrA
自分でやりたいけど、工具が高い
754 :
774RR:2014/03/31(月) 23:24:09.66 ID:/VCoh4Uy
長い目でみたら工賃の方が高くない?
755 :
774RR:2014/03/31(月) 23:27:41.05 ID:psJSDJpR
安くあげるための投資なのか
楽しむための経費なのか
工具揃えることを趣味にしてもいいんだぜ
756 :
774RR:2014/03/31(月) 23:37:01.28 ID:8RsxDUYZ
>>755 目的と手段が入れ替わって、ガレージ作ったり工具揃えたりがメインになってしまう人もいるよね w
それを使うためにバイクいじるとか。
でも、それはそれで楽しいと思う。
757 :
774RR:2014/03/31(月) 23:41:16.22 ID:sAxkQdOM
ホームセンターに売ってる工具で十分
758 :
774RR:2014/03/31(月) 23:42:06.81 ID:vEfDRTxf
自分も乗りっぱなし、メンテ丸投げ時代が長かったんだけど
軽くて安いバイクでいろいろ遊んでみたいと思って、大型から乗り換え。
解説書を見て、興味のある作業を一つずつ経験していくのが楽しい。
759 :
774RR:2014/03/31(月) 23:52:19.70 ID:rkMhEq1P
メンテする場所を、確保出来るかってのもあるよね
760 :
774RR:2014/04/01(火) 00:02:31.14 ID:y0srH651
子どもの頃からの収集癖が抜け切らない人間なので、工具は集めたい
むしろ金があったら全てスナップオンかKTCで揃えたい
弄り回してるだけで楽しい
バイク屋の養分ですけどね
761 :
774RR:2014/04/01(火) 00:02:40.44 ID:Yl/x5aLM
>>757 ムサシに売ってるグレートツールって書いてある800円くらいのめがねレンチセット
すごい角への食いつきが良くてビビった
ホムセン工具も侮れん
762 :
774RR:2014/04/01(火) 00:27:06.28 ID:QoybzgxH
ホムセン工具でも昔と違って今のは十分実用出来るよね。
一昔前のKTC程度の精度はあるし・・・耐久性はどうかわからないけど。
俺の愛用はSK11のそこそこ工具。
198円の絶対先が閉じないプライヤーとか、+になってない+ドライバーはダメだけど w
763 :
774RR:2014/04/01(火) 00:36:31.08 ID:3GDjjbhb
俺は出来るメンテは自分でやる派。
整備自体が楽しい。でも全部店任せの人いても全然構わないと思う。どんな風に楽しもうが人それぞれよ。
>>744 セローの他に刀にも乗ってるが結構気むずかしいというかクセあるよ。
大抵の刀乗りがそうであるように、まず外観に惚れ込んでくれたのは嬉しいけど
それなりに古いバイクだし手間も金もかかるぞ?初バイクで大丈夫かなあ…
中型カタナのスレもあるからそこで買うつもりのタマがどうなのか聞いてみたら?
764 :
774RR:2014/04/01(火) 00:42:03.42 ID:IlAhTpqP
安物工具はカインズのが一番だな
765 :
774RR:2014/04/01(火) 01:15:34.48 ID:vHABTofV
PCの自作とかもそうだが、自分でいじるの楽しめないなら対価払って店でやってもらって
その分の時間を他のことに使ったほうがいいんじゃない
何やっても不器用で自分じゃ何も出来ないような奴もいるしね
まあセローみたいな趣味色の強いバイクは自分でメンテやる人の割合は多いと思うけど
766 :
774RR:2014/04/01(火) 01:39:29.00 ID:3G8WL1Pv
楽しければ他人は関係ないよね?
ギスギスするのは心が荒んでいる証拠
悟りの旅に出かけよう
767 :
774RR:2014/04/01(火) 01:58:52.02 ID:g+EAwo4X
うぬ
楽しさの押し付けはよくない
768 :
774RR:2014/04/01(火) 03:01:55.73 ID:12PqmEVa
>766
自分に迷惑が降りかからなければ どうでもいいよな
ツーセロのおすすめカスタマイズおせえて
なんかパーツ変えたいんだけど、自転車みたいにあれもこれもってわけにいかないのね・・・
ペダルは大きくしてある
769 :
774RR:2014/04/01(火) 03:21:28.15 ID:bZRjdP1E
納車整備代の件で書き込んだ714だけど、張りすぎたチェーンを調整してみた。
アジャスターを2ノッチ緩めたらサスがきちんと動くようになった。
サスが動かないと危ないよね?
こう言う手抜きして万が一の事故とか怖くないのかな。
購入は大きめのYSP店ですがETCすらまともに取り付け出来ない店なので……。
消耗品の交換は自分でやってるけど、サスやステムのグリスアップはやったことないので困ったな。
納車整備代は実質値引きの調整に使われてる感じがする。
770 :
774RR:2014/04/01(火) 07:39:25.80 ID:VuvVZKZn
>>744 刀ってスズキの刀400があるんですか!?
モーターサイクルショー行ってないので分からないのですが。
>>769 手抜きと言うかオフ車を全く知らない店だと思う。
モッサーなんか、これで大丈夫?って位緩くしておかないとスイングアーム動かないし。
いずれにしてもYSPの看板出してて物凄くお粗末なのは事実。
771 :
774RR:2014/04/01(火) 08:00:04.68 ID:gTaFvahn
>>770 ユニコーンジャパンというカタナのコンプリートモデルを販売しているお店のブースがありましたよ
1100と750の展示だったと思います
772 :
774RR:2014/04/01(火) 10:31:53.75 ID:yS2cZtF3
どれくらいスピードが出るからスプロケットを変えて試してみたら併走した車のメーター読みで161km/hまで出た
風圧とタイヤの接地感がなくなってきたのが怖かった
773 :
774RR:2014/04/01(火) 12:36:01.43 ID:mOQ8cOMH
>>769 あー、何となく解った。
神奈川でしょ?
774 :
774RR:2014/04/01(火) 13:35:45.60 ID:VuuQCZ+7
775 :
774RR:2014/04/01(火) 18:37:06.29 ID:LLKioXca
すいませんがどなたかセロー250のフロントフォークのボトムブリッジの締め付けトルクを教えて頂けませんか?
776 :
774RR:2014/04/01(火) 19:20:29.95 ID:VuvVZKZn
>>771 ユニコーンですか!
400ccをやっているのは知りませんでした。
もし1100ccを選ぶなら気を付けてください。
オリジナルモデルは今のモデルと比べると圧倒的に乗り味は悪いので。
>>773 結構気になる。
横○○は経営者に難あるけど。
777 :
774RR:2014/04/01(火) 21:03:51.29 ID:IFoVfLmh
>>775 ダンパーロッドボルト?
それなら18だ
778 :
774RR:2014/04/01(火) 22:08:06.03 ID:CtXHAlz6
sm買えよ
779 :
774RR:2014/04/01(火) 22:15:44.19 ID:1owuHhaR
最近セローが格好良くて仕方ない・・・次に乗り換える時はマジでセローになりそうな予感・・・
780 :
774RR:2014/04/01(火) 22:16:31.89 ID:mOCmUuqk
781 :
774RR:2014/04/01(火) 22:28:47.20 ID:2MYTRR1S
>>772 マジか?
120ぐらいまでなら出したことあるけど風圧と不安感で死にそうだったわ
782 :
774RR:2014/04/01(火) 22:36:59.44 ID:LNRKvhR3
783 :
774RR:2014/04/01(火) 22:39:23.50 ID:Cn2Uczd6
ノーマルのスプロケだとどのくらい出るの?
784 :
774RR:2014/04/01(火) 22:40:44.68 ID:JRvSx3DN
785 :
774RR:2014/04/01(火) 22:43:12.46 ID:2MYTRR1S
ノーマルのスプロケでも120ぐらいは出るやろ
786 :
774RR:2014/04/01(火) 22:48:58.89 ID:9VsHNimR
俺は140km/hくらいが最高。
エキパイとマフラーはノーマルじゃないけど。
787 :
774RR:2014/04/01(火) 22:50:53.49 ID:dZ6HT5ev
788 :
774RR:2014/04/01(火) 22:57:56.09 ID:7dTONqZb
225だと100km/h辺りでもう怖くなってやめちゃう
789 :
774RR:2014/04/01(火) 23:25:39.40 ID:60X+Y2tv
250ってギアごとの適切な速度って何キロぐらいですか?
タコがついていないのでよく分からないです(´・ω・`)
790 :
774RR:2014/04/01(火) 23:46:05.27 ID:3s5l2zui
なにについての適切な速度なのかを言ってもらえないと判らないです(´・ω・`)
791 :
774RR:2014/04/01(火) 23:48:40.97 ID:QoybzgxH
ギアごとのって書いてるダロ!メクラかよ
792 :
774RR:2014/04/01(火) 23:49:51.60 ID:vHABTofV
0-20
20-35
35-48
48-60
60-
俺は街乗りではこんな感じ
793 :
774RR:2014/04/01(火) 23:56:04.27 ID:ByhEeMM0
ヤマハってホンダみたいに1速では何キロから何キロまでみたいな範囲を
説明書に書いてないのね
シフトアップしたあと回転低すぎてガタガタ震えたりシフトダウンしたあと回転高すぎて唸ったり
しないタイミングを覚えればあとは感覚でって感じ
794 :
774RR:2014/04/02(水) 00:05:00.74 ID:PMdsZCSb
今日 真っ白セローが居て白バイセローかとワクワクしたけど
近づいたらデカール剥がした普通のセローだった
795 :
774RR:2014/04/02(水) 00:06:32.30 ID:dJgtCAIA
796 :
774RR:2014/04/02(水) 00:08:24.37 ID:CnjWT5ml
797 :
774RR:2014/04/02(水) 01:52:04.50 ID:F5tvApyP
>>773 >>776 関西です。
契約時から会計が不明瞭だったり、間違ってるので指摘すると逆ギレしたり、他にも呆れることがほんと多いです。
そして整備もいい加減なので困りました。
納車整備をした形跡はありませんし。
798 :
774RR:2014/04/02(水) 01:58:15.73 ID:7Rg2e9mv
>>796 街乗りで普通に走ってる時何km/hでギアチェンしてるか
一応言っておくがいちいちメーター見ながらシフトチェンジしてるわけじゃないからな
そんなことしてたら事故るから、
>>793の言うように感覚で
799 :
774RR:2014/04/02(水) 01:59:15.05 ID:CPSLBaVq
バイク屋の納車整備費用ってのは、単なる店の取り分だからね。
他店より安い店は納車整備費用が余所より高めとか、最後につじつまが合うようになってる。
800 :
774RR:2014/04/02(水) 02:05:34.62 ID:HMENm5iK
クレームってどこにすればいいのかね
ヤマハ?yspメンバーズクラブ?
ファミレスとかのフランチャイズは本部にいえばいいらしいけど
801 :
774RR:2014/04/02(水) 08:32:58.42 ID:fhmNVJSr
納車整備はしてるでしょw
メーカーから送られてきた状態では走れないから間違いなく作業は発生する
ただ、店によって作業の程度は大きく変わるから、
いい加減な仕事をする店からはさっさと離れるのが一番です
802 :
774RR:2014/04/02(水) 12:15:54.58 ID:pNMnHz4a
>>797 それ逆に腕の無い奴が納車整備をしたからそうなってるわけで
納車整備がされてなかったらミラーもついてないってか走れる状態ではないよ
バイク屋はピンきりなんで、チェーンの張りすぎが自分で判る程度のスキルがあるなら
自分で整備したほうがいいよ
幾らボラレたか知らんけどそういう店は文句を言ってもスルーされるだけ(´・ω・`)
803 :
774RR:2014/04/02(水) 12:31:53.28 ID:7Rg2e9mv
今整備士人材難だからね。YSPだから安心なんてことはない。
乗り出し価格の安い店なら諦めつくだろうが、YSPは高いだろうから文句も言いたくなるだろうねw
804 :
774RR:2014/04/02(水) 13:19:40.50 ID:dC5DwZ1x
バイク屋も歯医者も
後日ヤブとわかるんだなw
805 :
774RR:2014/04/02(水) 13:37:15.83 ID:cYxZQZm3
俺の場合は整備関係はたとえ整備してもらったとしても四輪と違って自分で確認しないと怖くて走れないよ
806 :
774RR:2014/04/02(水) 14:28:56.03 ID:IdFgxFWg
ただなあスキルのあるなしに関わらず従業員雇ってると1人が1日かけてセロー整備して
あと登録やってあとで点検やってとか考えたらぶっちゃけ1日あたり5万円は稼いでくれないと会社が困る
売上ベースで1人100万円の稼ぎだと手取りで20万円ぐらいしか給料が払えないんだ・・・
807 :
774RR:2014/04/02(水) 15:38:27.74 ID:dC5DwZ1x
>>806 もう家族経営でのんびり商売するしかないなw
808 :
774RR:2014/04/02(水) 19:59:02.87 ID:wAQfxegC
やっぱレッドバロンがいいね
809 :
774RR:2014/04/02(水) 20:31:19.28 ID:N09LrZlt
遠慮します
810 :
774RR:2014/04/02(水) 20:35:42.63 ID:hsWzkqKL
じゃあS○Xで
811 :
774RR:2014/04/02(水) 20:37:32.72 ID:ItRXMhOy
812 :
774RR:2014/04/02(水) 20:37:39.71 ID:GDxpnDTO
最悪
813 :
774RR:2014/04/02(水) 20:40:23.18 ID:vmpUf9x6
>>808 絶対にそれはない。
カタナ1100 レッドバロンでググれば分かる。
メカの腕の良し悪し以前に会社自体が超無責任体制。
814 :
774RR:2014/04/02(水) 20:41:53.46 ID:rQv+NC9f
だからあたりバロンはずれバロンがあるって言ってるじゃない
はずれしか見たことないけどな!
815 :
774RR:2014/04/02(水) 20:52:26.15 ID:pNMnHz4a
なんか2chがフィリピン在住の外人に乗っ取られて旧経営陣は追い出されたとさ
816 :
774RR:2014/04/02(水) 21:18:15.45 ID:dC5DwZ1x
垢男爵すげーw
当たりハズレがあるならチェーン店選ぶ必然性が全くないw
一時期垢男爵で買おうと思った時期があった
危なかったぁーw
817 :
774RR:2014/04/02(水) 22:00:21.21 ID:7hc8zNbv
ツーセロのサイドバックバーって通販してないのかな?見つけられない。
818 :
774RR:2014/04/02(水) 22:02:31.87 ID:H+Qkm20n
上に書いてるツーリングセローのパーツ取り付け失敗って俺の時とそっくり過ぎる。
俺だけじゃなかったんだな。
次は男爵で買うの止めとこう。
819 :
774RR:2014/04/02(水) 22:18:03.66 ID:7hc8zNbv
俺はツーセロをレッドバロンで購入したが、グリップヒーターを同時購入で、取付に必要なパーツを正しく丁寧に説明してくれたのがレッドバロンだけだったので、レッドバロンで購入しました。
取付も丁寧で切り取った部分が解らない位。
全国にツーリング行く予定だし、転勤多いし、レッドバロンしか選択肢がないしね。車は必ずディーラーから買う。
買うのは車と安心。
メーカーも車のディーラーみたいにもっと頑張れば、そっちで買うのにな。
個人経営のバイク店では買えないよ。
820 :
774RR:2014/04/02(水) 23:02:06.55 ID:F5tvApyP
797です。
色んな意見ありがとう。
仕方ないってことで諦めていい店見つけます。
でも組み立てないと売れないのにミラー付けて?バッテリー充電するのが納車整備なんて冷静に考えると詐欺ですねw
お金もらってそれに見合う作業してないんだから。
最近バイク屋に限らず思うのは人材教育というコストを徹底的にカットしたらこうなるんだなってこと。
愚痴ってすみません。
821 :
774RR:2014/04/02(水) 23:07:38.05 ID:wCHtnIWQ
ウチの地域じゃバロンしか選択肢がないんだよな…
ツーセロとして注文したけど、整備のレベル知ってるから「自分でやりたいから絶対取り付けしないで!」って取付断ったw
822 :
813:2014/04/02(水) 23:08:51.96 ID:vmpUf9x6
>>819 その安心じゃないのが赤男爵。
従業員のミスを会社が責任取らないんだから。
赤男爵の話題が出ると、どのスレでもマンセー関係者が出てくるんだね。
823 :
774RR:2014/04/02(水) 23:09:27.93 ID:GV/65rKL
レッドバロンの店員(店そのもの)もピンキリだからいいとこ当たって良かったね。
転勤先でもそれが保証されないのがあれだけど。
824 :
774RR:2014/04/02(水) 23:19:34.70 ID:Es96bMdD
825 :
774RR:2014/04/02(水) 23:24:48.87 ID:7hc8zNbv
>>822 >>823 悪い店があるのは理解してる。
でもカタナ事件でネットで騒いで弁護士使えば弁償させられる店だとも理解した。
嫌ならそのレッドバロンに行かない選択も出来る店舗数だしね。
擁護の人数が多いのは客が多いから仕方ない。
826 :
774RR:2014/04/02(水) 23:35:11.69 ID:dC5DwZ1x
餃子の王将も店長によって全然違うからね
きたねー店は汚いし、しっかりしてる店は味も旨いし
ただバイクの場合、単価が違うからね
喰い直しはきかないw
827 :
774RR:2014/04/02(水) 23:36:06.34 ID:pNMnHz4a
まあ男爵も社名の由来から経営体質は想像できるし
男爵も王も信用できなさにおいて目くそ鼻くそ
828 :
774RR:2014/04/02(水) 23:38:32.60 ID:wCHtnIWQ
>>824 同じく工賃が〜とは返されたけど、それでもやっぱり着けないでとお願いしたら対応してくれたよ?
工賃のくだりなんてこっちの懐が痛むわけでもなし知ったこっちゃない。取り付けたことにしときゃいいんじゃない
829 :
774RR:2014/04/02(水) 23:38:34.89 ID:j4w46sw8
>>820 なんかあれもこれも気に入らないみたいだけど
そもそもなんでその店を選んだの?
YSPなら大ハズレはないだろうみたいなこと?
830 :
774RR:2014/04/02(水) 23:52:26.31 ID:dC5DwZ1x
特殊工具がいる整備以外は基本自分でできるもんね
831 :
774RR:2014/04/02(水) 23:58:11.46 ID:a5r1QVlF
地方だとYSPが近くにないから、ユーショップで購入したが、整備は本当にひどいレベルだった。
純正オプションの取り付けとか頼んだら、全然説明書通りにつけられていない。
あきらめて自分で整備するようになった。
幸い、ヤマハはパーツリストをネットで無料で見られるし、個人で整備はしやすい。
どうしても自分でできない整備は、イエローハットなどの用品店でやっている。
こちらのほうが整備のレベルはマシだし、工賃も良心的。
832 :
774RR:2014/04/03(木) 00:05:06.71 ID:1m0whxyx
>>831 イエローハットでバイクも見てくれんの?
833 :
774RR:2014/04/03(木) 00:14:16.65 ID:Ab0o6Ajg
>>832 イエローハット店内にある、2りんかん でした。
834 :
774RR:2014/04/03(木) 00:17:36.83 ID:J2yn5oyX
整備士は、バイク好きでオタク気質があるひとじゃないとね
835 :
774RR:2014/04/03(木) 00:24:05.15 ID:t+zvNRlA
バロンはとりあえず色々な車種見て
またがることも出来るショールーム的な場所くらいの認識だな。
実際YSPでも店の良し悪しはあるんだろうね。
俺は都内のYSPで購入したけど先にその店の口コミやら評判チェックして良かったのでそこで買った。
で、実際良かったしアフターも申し分ないと思う。今は大体の整備は自分でやってしまうが重整備や12ヵ月点検は必ずソコに出しているよ。もう数年のつきあいで信用している。
836 :
774RR:2014/04/03(木) 00:36:39.55 ID:leBrlAnu
YSPは購入者じゃなくても12ヶ月点検受ければメンテナンスメンバーに入れて同等のアフターが受けられるよ
837 :
774RR:2014/04/03(木) 00:55:58.03 ID:vRDSZ1kj
新車ならyspで信じて買うでしょjk
838 :
774RR:2014/04/03(木) 02:32:58.99 ID:WLaKMsC2
839 :
774RR:2014/04/03(木) 07:00:42.08 ID:2R5IsJla
>>820のレスを見て、店が店なら客も客だなーと思った()
840 :
774RR:2014/04/03(木) 07:20:56.17 ID:VMd6wTS0
前から言ってるけど、男爵は整備士の腕の差で変わる
上手い人に当たれば、普通に良い店だけどな
ちょっと問題ある整備士いたけど、半年程でよそに飛ばされてたなw
841 :
774RR:2014/04/03(木) 10:12:07.09 ID:8ppFmgXB
>>840 そんなの当たり前、どこだってそう
バロンが問題なのはチェーン展開してるのに会社としての方針が定まってない事
企業として無責任な姿勢
何か起こったときに、その無責任な上の判断を仰がねばならず責任の所在を曖昧にされること
チェーン店というのがマイナスになっている変なバイク屋
842 :
774RR:2014/04/03(木) 12:17:59.18 ID:bI4n26Fa
まあ王は「悪いと判ってる」からどんだけ悪かろうが問題にはならないけれど
男爵は一見良さそうな外面があるから悪い対応をされた時に問題になるんだよ
S○Xなんかも似たようなものでチラシと中身は大違いだし
チェーンのバイク屋なんで中身なんか変わりゃしない、どれも「悪い」
843 :
774RR:2014/04/03(木) 12:35:28.08 ID:dpoSQ9bz
844 :
774RR:2014/04/03(木) 13:51:51.78 ID:uEJXnc4S
>>839 820だけどもう少し具体的に言ってもらえる?
これは一例で終始酷い対応だったよ。
一言で言うとサービス業として成り立ってない。
バイク業界が盛り上がらないのは売る側の意識とそれを容認してるユーザーにも責任があると思う。
80年代のブームで儲けて調子に乗って、景気が落ち込めば即アウト、そして売れないって当たり前だろ。
買ってくれたバイクの整備さえろくに出来ない……知識も腕もないのに保身のために理屈はこねる。
一つ間違ったら命落とすんたぜ!もっと真剣に整備しろって思わないか。
それなりの台数買って乗ってきてバイクは好きだけどバイク屋は嫌いだな。
正確に言えば一部のほんの一握りのショップを除いては。
やんわり肯定してるのはバイク屋関係の人なのかな?
845 :
774RR:2014/04/03(木) 15:11:45.53 ID:6L/B0J/X
面倒くさい奴
846 :
774RR:2014/04/03(木) 15:45:38.14 ID:Lr1frY56
>バイクは好きだけどバイク屋は嫌いだな
日本製品は使うけど日本は嫌いだと同じニダ?
847 :
774RR:2014/04/03(木) 15:59:45.43 ID:2SBilRlX
>>844 会計が不明瞭だったり逆ギレしたりするの分かってたのにそんな店で買ったの?
ダメな店を容認してるユーザーってのはあんたなんじゃないの?
自分のこと棚に上げずにもっと真剣に店選べよ
848 :
774RR:2014/04/03(木) 16:13:56.07 ID:yux7XpfB
>>844 それなりに買って来て乗って来たなら今までの店はどうだったの?納車整備が何もやらないのは今更じゃあ・・かといってそんなにがっつり納車整備する店なんて滅多にないんじゃね
849 :
漁師:2014/04/03(木) 16:28:56.10 ID:oUrRtOU/
この問題の本質は
>>841が言ってること。
あえて俺はこの書き込みがあるまで黙ってました。( ・´ー・`)
もっと早くでてほしかったね。
セロー乗りも基本アホしかいないってことが証明されたね。( ・´ー・`)
そして正論を言うとなぜか叩かれる風潮。
セロー乗りの質も落ちたな( ・´ー・`)
850 :
774RR:2014/04/03(木) 17:59:27.28 ID:4xwbPfJw
>>849 何を偉そーに、ただの荒らしの癖に。
ここはセローの掲示板だぞ?
バロン荒らしたいなら専用掲示板行け。
851 :
774RR:2014/04/03(木) 18:29:38.29 ID:b+BMzOYt
852 :
774RR:2014/04/03(木) 18:45:43.39 ID:kqf51hOU
ホンダ以外、個人系のディラーが弱いんもんね
売る気あるなら販売系の強化が必至だな
頑張れよヤマハ
TOYOTAの販売ディーラで売らせてもらえw
853 :
774RR:2014/04/03(木) 19:03:30.29 ID:DSeIbi0d
>>844 こんな所に書いてても意味ないから、バイク屋に直接言った方がいいよね
初めてバイク買う初心者ならともかく、それなりの台数乗ってるなら店の雰囲気で程度は分かると思うけど・・・
>>844みたいなユーザーがいるから適当な店でも繁盛してるんじゃないのかな
854 :
774RR:2014/04/03(木) 19:15:47.05 ID:WyeOtXUV
HAHAHAここは何のスレなんだいメアリー!
855 :
774RR:2014/04/03(木) 19:38:22.01 ID:xD4n5Bte
最近、極低速で動いてる時にエンストする・・・
スタンディングのままライン考えてる時とか
アクセル戻した時にプスンて感じ。
操作ミスではないと思うんやけど原因は何が考えられますか?
リコールあった燃料ポンプ?
856 :
774RR:2014/04/03(木) 19:59:28.70 ID:GHh5qLXw
いつの間にかアイドルが下がってるとかは?
857 :
774RR:2014/04/03(木) 20:32:47.29 ID:usitXz6+
もっ漏れも徐行速度でまれにあります
858 :
774RR:2014/04/03(木) 20:37:06.75 ID:TQPgbsws
アドベンチャースクリーンとブラッシュガード1万+送料で引き取ってくださる方いませんか?
あくまで中古品ですが・・・。
859 :
774RR:2014/04/03(木) 20:46:25.59 ID:x0SsPNGW
クラッチワイヤーの注油をした際に遊びを適当にして乗ったら少なすぎて気持ち悪いのなんの。
遊びの調整だけでも、拘る人は拘るんだろうなあ、と思いました。
860 :
774RR:2014/04/03(木) 21:09:39.96 ID:OcuxzroW
861 :
774RR:2014/04/03(木) 21:15:03.51 ID:x0SsPNGW
嫌いだ、嫌いだ、っていうその気持ち自体はよく解るけど、結局それを言った所でどうしようもない話じゃない?
今まで出会った人間の内、誰々のこういうとこが嫌いだ、っていう話と殆ど同じで、愚痴にはなるけど結局どうしようもないじゃない。
考えなきゃならないのは「じゃあどうしたらそういう人を回避しやすいか」だよ。そっちの話じゃなきゃただの愚痴で終わるだけだよ。
862 :
774RR:2014/04/03(木) 21:31:21.90 ID:EQjwf6pS
>>843 梅田も悪富も解体部門あるから中古はニコイチ上等だから怖い。
展示されている中古見たら修正跡が見えて新車を別の店で買った。
863 :
774RR:2014/04/03(木) 21:44:40.14 ID:bI4n26Fa
ハーレーのディーラーに行ったら店員の対応は知る限り最も良かった
あれならおっさん連中はたちまちハーレー買うだろうなあと思ったよ
次点はウイング店だけど車のディーラーと同じような対応だった
スズキ世界は( ´_ゝ`)
864 :
774RR:2014/04/03(木) 21:48:51.24 ID:aDM3kN5+
>>862 梅田が悪かったのって昔の話だぞ。
今でも昔の評判ひきずってるけど昔と全然違うよ。
865 :
774RR:2014/04/03(木) 21:50:17.24 ID:aDM3kN5+
>>863 ハーレーとセロー買ったけど買った後もすごい良心的だよ。
866 :
774RR:2014/04/03(木) 21:53:29.30 ID:XJpxl4tx
>>858 オクに出せば1万ならハケると思うぞ。面倒臭いがな。
もしくは捨てアド晒せば誰かから連絡あるかも。これも面倒臭いがな。
あと、常識外れのバイク屋ってのは確かに存在するけれど、他の人が
騒いでないのに何故俺だけ?と思ったら、原因は自分側にあるんじゃないか
と疑ってみるのも必要だと思うな。
867 :
774RR:2014/04/03(木) 22:00:41.05 ID:xD4n5Bte
>>856 ありがとう。
アイドリング調整してみます
868 :
774RR:2014/04/03(木) 22:01:13.97 ID:11Erh8oz
初めてバイク買います。
渓流釣りに使うので、セローになります。
このスレ読んでたら、どこで買ったらよいのか分からなくなりました。
869 :
774RR:2014/04/03(木) 22:01:29.28 ID:EcoOZgPG
ベージュ納車した
かなり地味かなと思ったけどめっちゃカッコイイなこれ・・・
ところで聞きたいんだが慣らし運転したほうがいいの?バイク屋の人に聞くの忘れた・・・何も言わなかったってことはいいのかな
あと前乗ってたバイクは巡航70〜80kmくらいが気持ちよかったけどこのバイクは巡航60kmくらいがベストなのかな?
870 :
774RR:2014/04/03(木) 22:09:40.07 ID:6usv8HBr
871 :
774RR:2014/04/03(木) 22:12:20.32 ID:XJpxl4tx
>>869 新車乙
ナラシはした方が後々気分がいいぞw
といっても、朝一の暖機だけちょい長めにして、急発進加速しない。
最高速は、全開にはしなければそれでいい。
あとは早めにオイル交換するくらいだな。
872 :
774RR:2014/04/03(木) 22:15:31.74 ID:bI4n26Fa
慣らしはやったほうがいいよ
エンジンだけでなくサスやらブレーキやらタイヤやベアリングとかの全てを慣らすのが慣らし運転
でも正直いって300kmもやれば十分だと思うんだが
873 :
774RR:2014/04/03(木) 22:16:39.30 ID:WKWf5VfD
>>869 納車おめ、ベージュカッコエエよね
慣らしは取説にも載ってるでしょ?せっかくの新車だし念の為慣らしておいたら良いかと
個人的にはあまり神経質にならなくても、って思ってるタイプだけど
慣らし気にするなら足回りのグリスとかも気にしてあげて
874 :
774RR:2014/04/03(木) 22:39:13.50 ID:uvEnuS95
>>855 スタンディングしてる時にサイドスタンドを踏んでいて少し押し下げちゃってるとか
完全に下げなくてもスイッチ作動してエンジン止まるよ
875 :
774RR:2014/04/03(木) 22:39:18.32 ID:4jsXiEMZ
YSPスペシャル予約した!
青白が綺麗!
残雪の山と青空に映えるわ
876 :
774RR:2014/04/03(木) 22:40:49.14 ID:9L7QoPrc
>>869 おめ。セローも何も関係なく慣らしはしておいた方がいいよ。
ただ、最近のバイクはそこまで神経質になる必要はない。普通に「無茶な運転しなきゃ慣らす必要はないですよ」と言われるレベルなんで。
急加速急発進はしない、アクセル全開にしない、回転数はある程度キープ、オイル交換はとりあえず800〜1000kmで。
そのくらい。1回めのオイル交換から更に200km位無理をさせずに走れば慣らしとしては充分。
877 :
774RR:2014/04/03(木) 22:43:14.48 ID:K186IyaH
よく言われる最近のバイクは慣らし気にしなくていいってのは
昔と違ってECU制御とメッキシリンダーになったから言われるようになったのだろうか
878 :
774RR:2014/04/03(木) 22:50:11.78 ID:bI4n26Fa
いあ、全体に加工精度があがったからだな
でも旧態依然としたトライアンフなんか悪夢のような慣らしを強要されるよw
879 :
774RR:2014/04/03(木) 22:56:21.49 ID:+FVi3YAX
>>878 知り合いのデイトナにはタンクに慣らし運転の仕方が書かれたシールが貼られてたなぁ
880 :
774RR:2014/04/03(木) 23:44:38.24 ID:ZjbDa0C/
>>874 そんなこともあるのか。
プスンとなったから、故障かと思っちゃった
881 :
774RR:2014/04/03(木) 23:59:56.26 ID:EQjwf6pS
>>864 今も車両価格下げたふりしておいて手数料で稼いでるぞ。
中古の見積もり見てビックリしたよ。
>>855 エアフィルターとプラグを見るのをまずお勧めするよ。
882 :
774RR:2014/04/04(金) 00:07:03.09 ID:K186IyaH
2輪のプラグってNGK曰く3000〜5000km交換らしいね
これを真に受けるとイリジウム入れて始動性良くなりましたーとか言うのは
1万km近く替えずにやつれたプラグが新品に変わったから始動性良くなっただけで
イリジウムだから良くなったわけじゃないんじゃないかと思ったり
883 :
774RR:2014/04/04(金) 00:50:49.03 ID:k+AYFgbZ
新しいプラグでも結構変わる
ような気がする
884 :
774RR:2014/04/04(金) 02:31:09.08 ID:K57ed3Ue
本人が気持ち良く乗れるならそれでええんやで
885 :
774RR:2014/04/04(金) 03:09:32.28 ID:abWnA4RS
>>882 イリジウムプラグは普通のプラグと比べると確かに変わるよ。
キャブ車だと混合比調整出来るから、薄くさせて燃費を上げてた。
普通のプラグだと高回転時に時々失火しちゃう位の薄さ。
今はFI車だから調整出来なくて。
社外のコントローラ買わないで混合比調整出来ればいいのに。
新車のエンジン慣らしはやらないよりやった方がいいよ。
メーカーではエンジンベンチの実験で冷間時から一気に全開&全負荷とか
色々無茶な事をしてから、量産されるから一応は大丈夫。
でも組み方や製造の誤差もあるので。
886 :
774RR:2014/04/04(金) 07:36:51.62 ID:BI55ywB1
>>885 fiセローは自己診断機能のCO排気ガス濃度調整で変更できないかな
CO濃度調整と言っても一酸化炭素のセンサーは無いから実際は混合比の調整の仕組みだと思う
社外のコントローラほど細かい設定はできないだろうけども
887 :
774RR:2014/04/04(金) 08:47:07.61 ID:WdAT4HOi
>>858 ちょっと興味あり
傷の具合はどんなもんです?
888 :
774RR:2014/04/04(金) 09:49:22.04 ID:kJyAinXT
新車を買ったとき500kmくらいはアクセルを開けすぎないように走った
それでも一般道の車の流れに乗れたから不自由は感じなかった
889 :
774RR:2014/04/04(金) 15:38:33.06 ID:cgeQ5luV
昔の2スト原付ミッションの馴らしに比べれば楽だなw
890 :
774RR:2014/04/04(金) 17:05:09.14 ID:Vsp5VtPE
初めて自分でオイル交換しようとしたのだけど
ドレンボルトが固くて回りません
バイク屋でドレンボルトだけちょっと緩めてもらうのは
やっぱり反則でしょうか?
少しずつ自分でいじれればと思って一歩踏み出したら
いきなり躓きました
アドバイス頂けたら幸いです
セローは11年式FIです
891 :
774RR:2014/04/04(金) 17:20:06.19 ID:zx/Q6vO5
メガネ掛けて力任せで池
892 :
774RR:2014/04/04(金) 17:34:29.37 ID:cgeQ5luV
ドレンボルトみたいな柔い金属はスパナじゃだめだよね
メガネやで
893 :
774RR:2014/04/04(金) 17:40:39.69 ID:ONBh2le6
>>890 固くて回らないボルトは、ガッンとデカいトルクで緩めるのが一番だけども、
経験が浅くて安い工具でやると舐めるから、とりあえずバイク屋にOIL交換しに行け。
苦も無く普通に外してくれるから、
でそれなりの工具を揃えて、経験を積んでいきなさい。
894 :
774RR:2014/04/04(金) 17:44:07.79 ID:w7xD+bO1
>>890 逆に回してるとかってオチは無いだろな?
895 :
774RR:2014/04/04(金) 18:00:10.64 ID:Vsp5VtPE
>>891>>892 メガネレンチですね
>>893 バイク屋でやってもらったら経験になりませんよね?
>>984 それは注意しているんで無いと思います。
雨降って来ちゃったんで今回は撤収しました
メガネレンチで再アタックしてみます
皆さん有り難うございました
896 :
774RR:2014/04/04(金) 18:02:33.02 ID:dH1lWNWo
固着したボルト類のほとんどはラスペネと叩いてショック与えるので何とかしてきた
これでダメならもう破壊するしかない!
897 :
774RR:2014/04/04(金) 18:06:02.73 ID:lGtU0mxO
ドレンの位置的に、メガネやTレンチではなくラチェットレンチを使うべき。
オープンエンドスパナは論外。まともな工具がないと、いじり壊すだけになりかねない。
http://www.straight.co.jp/item/10-1706/ この手の工具セットを一つ持っておくと便利。追い追い必要な工具を買い足していけばいい。
自分も、昔なんの気なしに買った安物の工具セットに10年も助けられてる。
898 :
774RR:2014/04/04(金) 18:15:06.55 ID:lGtU0mxO
899 :
774RR:2014/04/04(金) 18:17:05.39 ID:Vsp5VtPE
>>890です
半年ごとに点検出していたんで固着って考えにくいのですがありえるのでしょうか?
ラチェットレンチ(小さいですけど)使ってます
スピンナハンドル用意するべきですか?
熱かけたらだめですかね?
900 :
774RR:2014/04/04(金) 18:22:24.83 ID:RNS+zah/
901 :
774RR:2014/04/04(金) 18:31:39.26 ID:T8DZtWpA
工具なんて、まず100均で買う
六角レンチとか10-12のメガネとか
問題なければもう一つ買って車載にする
902 :
774RR:2014/04/04(金) 18:38:46.72 ID:rwFqEz2u
>>895 ゴムハンマーかプラハンマーでメガネをコンコンと叩け、簡単に緩むぞ
それでも緩まなければゴムハンマーをあてがって重いハンマーで叩く
デカいボルトもこれですんなり緩む
903 :
774RR:2014/04/04(金) 18:40:49.44 ID:lGtU0mxO
>>899 玩具みたいな小さすぎるレンチだと、充分なトルクがかからないだろ。
ホムセンに行って、大型のラチェットハンドルとソケット買ってやってみなよ。
2,000円でお釣りがくる。それでやれば拍子抜けするほど簡単に緩むと思うよ。
固着は考えにくい。
904 :
774RR:2014/04/04(金) 18:46:33.53 ID:RNS+zah/
>>903 Tレンチのほうがメガネよりトルクかけやすいけどな
それよかたかがバイクのドレンボルトにどんだけ熱くなってんだよw
905 :
774RR:2014/04/04(金) 18:51:16.77 ID:lGtU0mxO
別に熱くなってないよ?他の人のも、それぞれ一理あるアドバイスだと思ってるし。
むしろ、最初は誰だってビギナーな訳で。
それを「たかがドレンボルト」なんてうそぶくベテラン気取りの奴のほうが「サムい」と思うけどなw
906 :
774RR:2014/04/04(金) 18:55:01.30 ID:Bq8Yi5xw
じわじわ緩めるんじゃなくて、一気に力込めてね!!
907 :
774RR:2014/04/04(金) 18:55:43.74 ID:RNS+zah/
>>905 ドレンポルトに大型のラチェット使うと締めるときに舐めるぞw
908 :
774RR:2014/04/04(金) 19:01:19.10 ID:Vsp5VtPE
>>890です
皆さん本当に親切にして下さって有り難うございます
アドバイスを糧にしてもう一度チャレンジしてみます
909 :
774RR:2014/04/04(金) 19:03:05.11 ID:QAax6L/8
力の掛け方とか多少のコツがいるとは思うけど
単純に非力なだけかも……
力持ちの友達にでも頼んでみるとか?
一か月間筋トレしてマッチョになってからリベンジとか?
910 :
774RR:2014/04/04(金) 19:04:04.54 ID:xCooTNdC
>899
普通は固着しない。
バイク屋がトルク管理しないでオーバートルクで締めたに一票!
そんなバイク屋やめとけ。
911 :
774RR:2014/04/04(金) 19:04:38.48 ID:abWnA4RS
>>886 調べたらDIAGモードでいけそうですね。
今度調整してみます。
30km/L前後なのと排ガスの臭いが濃いセット方向なのが気になっていたので。
ドレンボルトは長いメガネかラチェットでやらないと。
長ければボルトに噛ませたあとに、手で叩いて様子を見て一気に回す事が出来るから。
この様子だと締める時にガスケット交換し忘れたり、オーバートルクでクランクケース壊すよ。
最初は書類&車載工具入れの外し方やシートを外して、エアクリーナなんかがいいと思うよ。
912 :
774RR:2014/04/04(金) 19:14:33.92 ID:l1DFO74b
バイク屋がどんな道具を使ってどのように作業しているかをしっかり観察するのは
十分経験になるし大切なことだと思うよ
913 :
774RR:2014/04/04(金) 19:45:13.38 ID:WdAT4HOi
890氏をドレンボルトを緩められないくらい華奢で色白の女の子だと想像してみる
するとどうだろう、失敗して落ち込む890を優しく抱きしめたくだるではないか
914 :
774RR:2014/04/04(金) 19:50:47.12 ID:AmZ+cgBr
ならんわ、
そういう子は仲間内やバイク屋に教わる(やってもらう) コミュ能力に長けているわ。
915 :
774RR:2014/04/04(金) 19:52:48.47 ID:Vsp5VtPE
>>907 締めるときはトルクレンチ使います
買って来たので
916 :
858:2014/04/04(金) 19:56:31.95 ID:AoPDoBzi
917 :
774RR:2014/04/04(金) 20:00:57.99 ID:Vsp5VtPE
>>911 バッテリー交換はやりました
ドレンワッシャーとオイルフィルターも買ってあります
あとオイルも4リッター缶で
918 :
774RR:2014/04/04(金) 20:08:46.07 ID:PGQOLuCf
ドレンボルトは力いっぱい締めちゃダメだよ
919 :
774RR:2014/04/04(金) 20:50:57.10 ID:abWnA4RS
>>917 ならチャレンジ!
ただ相手は弱いアルミなので、締める時はドレンボルトを手でやって
限界になってからレンチで締めてあげてね。
いきなりレンチで締め、ねじ山潰して泣く人多いから。
>>886 早速出掛ける時にやってみた。
アイドル調整しなければ-16がいい感じ。
イリジウム入れてアイドル調整すれば、もう少し薄く出来そう。
もっさり感が消えてよくなったよ。
情報ありがとう!
920 :
774RR:2014/04/04(金) 21:45:05.89 ID:1y86s9YL
>>919 薄くすれば燃費伸びるしエンジンが軽く回るけど、空冷はやりすぎたらエンジン逝かれるよ。
まぁFIだと調整幅小さいから大丈夫だと思うけどさ。
921 :
774RR:2014/04/04(金) 22:14:32.74 ID:zsUB3lj9
>>874.881
ありがとう。855です
サイドスタンドスイッチは撤去済み
エアクリも走行ごとに点検してる
プラグは7000キロきらいになるかな。交換して見ます
次はイリジウムにしよう
922 :
774RR:2014/04/05(土) 01:50:46.75 ID:PW1nSnpZ
>>920 薄めセットアップは耐久レースでも実績あるので大丈夫です・・・
お気遣いありがとうございます。
>>921 セットついでにスタンディングポジションしたら、確かにスタンドに足が当たりますね。
今まで無意識に避けていたみたいで気が付きませんでした。
プラグは火花が昔と比べると強いのか、本当に丸く減ってますよ。
923 :
774RR:2014/04/05(土) 04:01:28.84 ID:cI7i2GBW
>>914 ネタにマジレスカコワルイ
おっちゃんかよ
924 :
774RR:2014/04/05(土) 06:45:58.92 ID:NKnwGp7B
FIセローでバルブクリアランス調整を考えています。
ガソリンタンクを外すところからの過程がわかるようなサイトや
お勧めの雑誌などありませんか?
925 :
774RR:2014/04/05(土) 08:47:34.80 ID:ZVHnny1c
>>923 そこに脊髄反射しちゃうあたり若いな
まずは
>>913に気の利いた小粋なレスをすることから初めてはどうだろう
926 :
774RR:2014/04/05(土) 08:51:24.69 ID:IWRM1YFr
927 :
887:2014/04/05(土) 08:53:06.13 ID:PQ7Ce0kG
928 :
774RR:2014/04/05(土) 13:31:14.74 ID:5yQKjpIl
>>924 マジレスするとそこからわからないなら自分でやらない方がいいと思うよ
929 :
774RR:2014/04/05(土) 13:54:34.19 ID:NKnwGp7B
>>928 さんきゅ!とりあえずやってみたらタンク外さなくても届いたんで大丈夫でした。
930 :
774RR:2014/04/05(土) 15:54:13.06 ID:6D0H4FQ0
バルブクリアランスを調整って??
なんの意味があるのか
セローでレースでも出るのかなw
931 :
858:2014/04/05(土) 17:42:15.59 ID:8Rv4HEyS
>>927 むむ・・どうも届いていないようです・・。
932 :
774RR:2014/04/05(土) 18:18:42.09 ID:dHszffeG
私、今日自力でどれんぼると緩めてオイル交換した18才女子高校生だけど
どれんぼると脱着に関してなにかアドバイスできそうなのでやってきました。
何か質問ある?
933 :
774RR:2014/04/05(土) 18:20:10.30 ID:WgYlB1z1
バルブクリアランスの点検後に規定値外ならば調整って事なのだろうけど
クリアランスの規定値は知ってるのかね
934 :
774RR:2014/04/05(土) 19:17:39.98 ID:tBAB5BPU
935 :
774RR:2014/04/05(土) 19:26:31.45 ID:2jGCYRUp
>>932 いらねーよ。エロ写メでも載せとけその方がみんな喜ぶぞ
936 :
774RR:2014/04/05(土) 20:11:13.69 ID:Di55XLs7
937 :
774RR:2014/04/05(土) 20:26:53.79 ID:IyWg/MIc
938 :
774RR:2014/04/05(土) 20:50:10.80 ID:57MUzM4o
セローに取り付けられる最大のリアボックスってドレぐらい?
E45なんかつけてる人いる?
運転しにくくないかな?
939 :
774RR:2014/04/05(土) 20:59:04.33 ID:lXYJyYQO
教習所の一本橋はここを通るために必要だったのか(棒
940 :
774RR:2014/04/05(土) 21:15:17.74 ID:z9l1eYkr
941 :
774RR:2014/04/05(土) 22:44:08.38 ID:tMxoa85g
>>938 支障はないけどダサい
正直バッグの方が便利だな
942 :
774RR:2014/04/05(土) 22:47:31.16 ID:RcSpjux/
タイヤ何にしようかな?
943 :
774RR:2014/04/05(土) 22:58:36.94 ID:3EMpdOvi
>>941 ダサいのは否定しないが、便利さは圧倒的にボックスだな。
944 :
774RR:2014/04/05(土) 23:18:48.07 ID:DWZb5Dz9
積込量以外でボックスよりバッグの方が便利だって思った事は一度も無いわ。
買おうか悩んでる時は「こんなもの……」って考えだったけど、楽って意味では最強だ。
945 :
774RR:2014/04/05(土) 23:18:58.01 ID:qWrk6mwd
セローに箱は似合うと思う
946 :
774RR:2014/04/05(土) 23:23:39.21 ID:Di55XLs7
カブに箱が似合うと同じことですね
947 :
774RR:2014/04/05(土) 23:43:06.60 ID:c9R+0PVP
郵便カブの赤い箱が欲しいくらいだ
948 :
774RR:2014/04/05(土) 23:54:40.76 ID:07FJqK2E
中古のヌセロ買ったんだけど、ホムセン箱で十分だわな
949 :
774RR:2014/04/06(日) 00:33:13.67 ID:gKIylP9D
カッコイイ四角い箱が欲しいな
ホムセン箱はイラネ
950 :
774RR:2014/04/06(日) 00:41:08.61 ID:r4GH8BAa
デカいBOXはいいんだけど
取り外しが容易じゃないとね
あんなの付けて林道はいけないw
951 :
774RR:2014/04/06(日) 01:18:48.37 ID:7CRIPoVd
giviって小さいやつヘルメットくらいしか入らないからクソだよな
952 :
774RR:2014/04/06(日) 01:32:24.24 ID:73DblLVV
セローに箱つけたらバイク便みたいだけど便利だもんね
953 :
774RR:2014/04/06(日) 01:43:31.95 ID:A0xs1Jet
バイク便みたいに見える箱ならまだマシ
たまにアイリスのワイドストッカー積んでる奴いるけど、あれ生ゴミとかいれるゴミ箱だろw
954 :
774RR:2014/04/06(日) 02:24:49.86 ID:QzMxkLvF
>>931 再度送ってみました
ひょっとしたら迷惑メールとかに振り分けられてしまってるかもです
955 :
774RR:2014/04/06(日) 03:44:07.64 ID:dJMDnQhz
>>951 いやそもそもヘルメット入れる為の箱ですし
956 :
774RR:2014/04/06(日) 07:50:42.01 ID:B33bDeHM
俺もバッグ派だよ
でこんな感じで鍵してる
www.e-seed.co.jp/upload/add_image/100524213-2.jpg
ポッケとかあってペットボトルの取りだしとかできるし
けどツーリング用途であって
生活用途ならボックスだな
957 :
774RR:2014/04/06(日) 11:45:21.04 ID:qc1X387F
生活用途ツーリング用途兼ねてE450とE300N2を使い分けています
舗装路オンリーなので参考にはならないかもですが支障は感じません
958 :
774RR:2014/04/06(日) 13:10:10.84 ID:yyEcyt3G
話をぶったぎって悪いけど 洗車の時便利な道具とか方法があれば教えてほしい
959 :
774RR:2014/04/06(日) 13:37:09.23 ID:uk9FhyKD
道具
ブラシ大、小
カーシャンプー
ホイールクリーナー
スポンジ 下回り用とカウルとかメーター回り用の2個用意(スポンジをカッターで2つにしてもいい)
スポンジタオル これも下回り用と上の2つ用意
バケツにカーシャンプーをキャップ一杯をホースの先を細めて勢い付けた状態で泡立たせておく
まずは前輪、後輪に水をかけてホイールクリーナーを吹き付けて、ブラシでこする
今度は上から水をかけて、先ほど作ったカーシャンプーで洗っていく
上が終わったら下回りをスポンジ変えて洗っていく
水をかけてシャンプー洗い流す
上から拭き取り、下はタオル変えて拭き取り
960 :
774RR:2014/04/06(日) 13:45:18.52 ID:itMOYjPI
洗車の時便利な道具
ケルヒャーの高圧洗浄機
961 :
774RR:2014/04/06(日) 13:45:43.23 ID:qVrnSB96
962 :
774RR:2014/04/06(日) 14:21:03.80 ID:A5TeUiST
納車して初の往復100キロ越えの山道ツーリングしてきたけど
登りはギアをころころ変えないといけないけど
下りはひらひら曲がって楽しかった
963 :
774RR:2014/04/06(日) 15:53:34.44 ID:itMOYjPI
964 :
774RR:2014/04/06(日) 15:55:38.84 ID:Q9N+7nKd
しーるはがれるよ
965 :
774RR:2014/04/06(日) 16:05:20.16 ID:xOVjwjFo
デカールの裏やOリングの中までしっかり高圧洗浄
966 :
774RR:2014/04/06(日) 16:08:30.57 ID:mfLuxRXc
箱は前に使ってたgivi箱があるんだけどキャリアがない
キャリア無しで鞄とか軽く積載したい場合はゴムヒモで縛りプレイ?
967 :
774RR:2014/04/06(日) 19:56:49.42 ID:KQYogXQ2
セロー購入時、KLX250と悩んだ方、セローを選んだ理由教えて。
また、セローにして後悔はありませんか?
968 :
774RR:2014/04/06(日) 20:06:12.69 ID:f0I+jO24
969 :
774RR:2014/04/06(日) 20:09:47.68 ID:4KOEnpjX
>>967 僕でーす!
セロー選んだ理由はちょうど25週年カラーがでて、気に入ったから。
後悔はなしです。ゲロからオンツーリングまでするけどいいバイクでつ。
諸事情あってKLXにも乗ってるけど、やっぱセローの方が無茶できる。
KLXは壊れそうであんまりエグイとこは行きたくない。
970 :
774RR:2014/04/06(日) 20:23:29.60 ID:Is/xU0Bp
CRFと迷ってセロー選んだ人ってのはいるのかな
セローの魅力を教えてくれ!
971 :
774RR:2014/04/06(日) 20:49:03.08 ID:GpgHSD0X
>>967 正面から見た時KLXはカッパにしか見えなかったから。
972 :
774RR:2014/04/06(日) 20:52:43.16 ID:r1PVRNkg
タンク容量というか航続距離
973 :
774RR:2014/04/06(日) 20:53:16.24 ID:gKIylP9D
>>970 セローとCRFを悩むならセローにしてくれとショップの人に説得された
セロー売ったほうが儲かる値段の問題なんじゃねえの?っていじわる言ってみたら
作りとか後の満足度が比べ物にならないぐらいセローのほうが良いし
どうしてみても日本製とタイ製の差は埋まるものではないのですよお客さんとマジ顔され
CRFみたいな形のバイクが欲しいならWRを買うべきだと熱弁された
最初からCRFしか見えてない人には面倒だからCRF売るってさ・・・
974 :
774RR:2014/04/06(日) 21:17:36.48 ID:mfLuxRXc
俺もCRFと悩んだけどセローの方が軽くて取り回しも楽だったから
実際に距離走ってみるとちっさくて足首の角度がキツくてちと後悔フェーズ
ハイシートと、何かしらのステップを入れたい
975 :
774RR:2014/04/06(日) 21:45:15.72 ID:Is/xU0Bp
>>973 ほー、満足度か
別にタイホンダ嫌いではないがセローは高いし日本製なだけある作りなのかな
デザインはセローのが可愛くて愛着持てそう
>>974 そうそうセロー軽いのが魅力的で
踵ベターって着くのがなんか引っかかるけどコンセプト的には二足二輪でどうこうなんでハイシートも悩む
976 :
774RR:2014/04/06(日) 21:51:48.89 ID:EBN9m4jn
セローでもバレリーナの俺には他に選択の余地はなかった
977 :
774RR:2014/04/06(日) 22:02:40.31 ID:QA1fVGd6
CRFってシート高はセローより高いのに、最低地上高はセローより低いのか。
978 :
774RR:2014/04/06(日) 22:20:22.95 ID:rJbZPY5q
セローはメイドインジャパンだから
979 :
774RR:2014/04/06(日) 22:22:15.80 ID:QEruzvI9
>>974 それ乗り方間違ってない?
ちょっと後席よりに座って、ペダルの角度調整したら楽に決まるけどねえ
その為の調節リンクペダルでしょ?
980 :
774RR:2014/04/06(日) 22:33:57.98 ID:oknRN0Ib
>>933 色々ネットで調べて規定値がわかったよ。
5万キロくらい走ったセローなんで随分エンジンから異音がしていたので・・・
タンクのホースを外さないと調整できないかと思ったらタンクをずらすだけで出来て良かったよ。
981 :
774RR:2014/04/06(日) 22:34:31.78 ID:A5TeUiST
>>976 俺も片足バレリーナで困る
購入前のインプレで身長だけでなく体重も参考にしていればよかったな-
でもしばらく走ればリアサスもヘタるかな
982 :
774RR:2014/04/06(日) 22:56:33.09 ID:Vrtfabaj
ヤマハHPのセローのページのシュミレーションって所で、モデルがかぶってる
ヘルメットってヤマハが販売してる奴でしようか? 誰か教えて。
ノーマルセローのリヤショックってプリロード調整って出来るのですか??
店で跨がってみるけど両足届くんだけど、つま先立ちで肉球くらいまで足
が付くともう少し安定して乗れるのになぁ。
ヤマハとシートジョイってメーカーのコラボ企画でまたやってくれんかな?
この20mmダウンシート欲しい。
983 :
774RR:2014/04/06(日) 22:59:40.47 ID:M48T9khb
ハイシートとかどんだけ嫌味なんだか…
本当はWRが欲しかったんだよ
諦めた理由は決して金銭的な理由でない
984 :
774RR:2014/04/06(日) 23:00:09.49 ID:GA8qbEpb
>>982 ギブソンかな?
HJCのOEMなんだっけか
985 :
774RR:2014/04/06(日) 23:02:38.79 ID:rJbZPY5q
ギブソンは重すぎてやめた。
セクロスかホーネットが無難だよ
986 :
774RR:2014/04/06(日) 23:10:11.69 ID:A5TeUiST
セクロス ヘルメット で検索したらヘルメットかぶったままセックスするサイトしか出ないんだが
987 :
774RR:2014/04/07(月) 02:24:13.27 ID:EFNSyiIQ
>>979 調整出来るんけ 初バイクで知らんのよねー
納車されたままだとギアアップ時の足元が窮屈
ペダルに足を乗せただけでつま先が上向きだもん
チビ向け車種だったのか〜と
988 :
774RR:2014/04/07(月) 03:24:15.21 ID:K4SAU91d
>>980 5万キロ超えてフルオーバーホールしてみたけど、
ダメだったのはピストンリングの摩耗とピストンスカートの当たり。
バルブシートはカーボンで噛んで傷が多数あったのでシールカットしてもらった。
音はバルブクリアランスよりピストンの首ふりかな?
凄く静かになった。
シリンダーは丈夫過ぎて測定しても殆ど擦り減ってないよ。
FIセロー買う時にCRFを検討したんだけど、ロードメインに使う人向けだと思った。
シート高は昔の2スト車、最低地上高はトリッカー以下・・・
ガレ場で引っ張り出すのを想定してグラブバーを持ったら重い重い。
一気にCRFは候補外。
>>981 セローは車高ダウンキットもあるし、簡易的にはフォークの突き出し量と
リアショックのイニシャル変更で大丈夫。
立ちが強ければ、多分XT−Xのサイドスタンドで大丈夫かと。
989 :
774RR:2014/04/07(月) 06:31:01.84 ID:cJBgP8jF
>>988 次のチャレンジはピストンメンテしてみるかな〜。次の目標が出来て良かったよありがとう
990 :
774RR:2014/04/07(月) 07:17:57.45 ID:AzWw17bz
ベージュ買ったんだけどフロントマスク黒いからベージュに塗りたいなあ
なんでここ黒いんだろ?
991 :
774RR:2014/04/07(月) 07:50:42.08 ID:YZ/qBbvx
先月初めに契約したんだけど納車が今週って遅すぎじゃね?
992 :
774RR:2014/04/07(月) 08:30:15.48 ID:ByGU4T4P
>>ローダウンキット高価なのでダウンリンクとフォークの突出し15mmしました。
ハンドルの切れ込みと凸凹道でリアの底付きが起きたのでリアショック10mm締め
込みで解決、サイドスタンドはXT250Xのに交換してOKです。
993 :
774RR:2014/04/07(月) 08:32:17.50 ID:ByGU4T4P
994 :
774RR:2014/04/07(月) 08:42:53.87 ID:NzWsxPK+
セロー250、新車値引き、いくら位が相場ですか?
995 :
774RR:2014/04/07(月) 08:46:21.74 ID:AzWw17bz
>>994 ワイズギアのキャリアとアンダーガードそれとZETAのハンドガード付けて込み込み50万だったけど
いくら値引きされてるのかは見てない
996 :
981:2014/04/07(月) 08:50:33.60 ID:Yxk1cPqN
997 :
774RR:2014/04/07(月) 10:04:16.78 ID:yqErVv5R
リアチューブレスってどれだけのメリットが実感できるのかなぁ
これによって全然変わってくるんだけど
998 :
774RR:2014/04/07(月) 10:21:35.12 ID:eJqcM/RW
999 :
774RR:2014/04/07(月) 11:06:48.46 ID:9y1/YijS
>>997 チューブレスってタイヤ自体の剛性上がるから、乗り心地は悪くなるよ
パンクの修理が楽ってだけ
前後の修理工具積むとかさ張るデメリットもある
1000 :
774RR:2014/04/07(月) 11:29:37.36 ID:C5bcRVWz
せん
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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