必要以上に燃費を気にする奴集合！9【燃費厨】

>>899
ヒモでタイヤの外周を一周回したとこに印付けといてメジャーでヒモの長さ測った
IRC MB520　90/90-10 50J　（10インチ）　なんだけど
カタログスペックで外径418mmなので計算すると1312mm、実測で1280mmだった
現在は設定を1200mmにすると（交換から1年4ヶ月乗ったが・・）メーターの走行距離とほぼ同期って感じ

>>901
なるほど、別に今は問題ないみたいだからいいんだけどそれだと
ちゃんとタイヤ径計れないからそりゃズレるよｗ

だってタイヤ外周長はバイクに乗って少し潰れた状態で回転するわけだから
潰れた半径×2×3.14にしないと。だから1200位にするとちょうどよくなるのも自然

だからタイヤの1点にペンキみたいなのつけてバイク乗って動かすして2点の地面の距離測るか
実際に正しい距離を走った距離との誤差の割合分タイヤ径設定を修正する方が正確なのよね


と、前に書いたら「よく分かりません」といわれた、まぁ確かにどうでもいい話だｗ

確かに無線式なら配線処理もいらなくて楽でスッキリなんだけど
自分もなんか精度落ちそうだから元からスルーしてるのもあるし
更に回転数検出用センサーにもう一戸電池使うのもなんだかね、1-2年しかもたないし

俺も純正メーターと併用して誤差測ればよかったものを
「軽量化だ！ヒャッハー！」と一気にとっぱらっちゃったんだよな
合計フロント周りで1ｋｇ以上軽量化できて大興奮、まぁ燃費は変わらんかったけどｗ

ガラッ！「今何時だと思ってるんだ！早く寝ろっ！」（修学旅行・学年主任調で）
アッシも最初はヒモで…とやりましたが、ヒモの伸縮があるんで…やめ。
100均のメジャー（金属製巻き尺）で…とオモタら…タイヤにフィットせずパキパキいうだけでね…
で、今はホムセンで売ってる2mの金属製巻き尺。
600円くらいしますが…前述の巻き尺が幅２センチくらいでタイヤにフィットしませんが
こちらは幅６ミリくらいでやんスから、フロントタイヤの溝にハマりすぎることもなくフィット！
キーホルダーつきっスから〜
いつも持ち歩いて〜自分のウェストとか〜
エスカレーターに乗ってる時に前にたってるミニスカは膝上なんセンチだ？！
etc…疑問に思ったら即計測！きちんと測れてスッキリ賢者モード間違いなし〜
マジオヌヌメ

「はーーい　ねまーす」


「・・・・・・」



「ﾋｿﾋｿﾋｿ」



「ぎゃははははははは！」

ガラッ！「ゴルァ！おまいら全員廊下で正座しるッ!!」

さておき。
純正メーターが正しいのか・赤ら顔の学年主任が正しいのか・燃費厨ウン年生の言い分が正しいのか…
正しいとか正座とか真実とか事実とか客観性とか再現性とか…いろいろ考えちゃいますなあ…　STAP!

「ＳＬＩＰ細胞はあります！」





・・・・・・オボちゃんのサイコンはピンクだわ(確信

ｷｬｯｷｬｯ♪（AAry
ミス・サイコン・ベロ毒素9号とりつけできたー。
とりやえずマグネットはフロントディスクの穴に取り付けました
（中心から近すぎると誤差が…な気もするので、様子見。次案はピアノ線でタイヤバルブのとこに付ける）
現在ノーマルメーターが壊れてるので…
ダートジャパンのギヤ比計算ページにて詳細入力
アッシのばやい理論値45.4km/h、サイコン42.5km/hのアンハッピーな数字でてます
純正部品はよこい！

とりあえずフロントアクスルに、スライダー固定用のナット溶接したわ
元のアクスルに熱入りすぎて強度少しでも落ちないように少しづつ冷しながらやったけど平気かな

くっつけたナットや、スライダーは適当なアルミパイプで作ったから
むしろ酷い時にはモゲてもいいんだが元の部分は困るｗ

>>908
そこまで外周である必要はないと思うですよ
多分240φとかのオフ車ディスクの外周手前でも多分大丈夫・・・
ていうか思い出した、俺なんかスプロケの固定ナットから2-3センチ外に持ってきただけでも平気なので。
検出ミスしてるとありえない位速度が大きく下がったりするんで。

メーターギアよろしく中心軸近くだと誤作動するかもなぁという感じですたい

こまかーく距離精度とか求めるようになって気づいたけど
普通の人の燃費数字って誤差含めてるんだよな
純正メーターでも距離はけっこう正確って車種は多いけどね

ちなみに俺のはタコメーターも8％もハッピーだった
実測タイヤ外周(ちゃんとつぶれこみで正しい距離表示になる)
から計算してもタコ8％増だったし、パワー計測のダイノジェットの回転検出でもぴったり8％だった

タコメーターがハッピーっとか誤差って話聞いた事なかったから
それで速度とかの理論計算してたらいつも8％位あわなくてこまってたんだよね
まぁちょっと考えてみればタコメーターなんて適当な表示にきまってるんだが

ぐぬぬ…タコがイカれてたら…タイへんだ…
スライダーつけたお♪→サーキット走るわけでもなし、そんなもんつけたら路面を勢いよく滑ってって
歩行者やら駐車車両を巻き込むからヤメレ！
ってやりとりありますねい。
だがちょっとまってほしい
そのときカーリングみたいに進行方向をゴシゴシこする輩が突然現れてだな（多分超未来から転送されてくる）

…ええと〜まあなんだ。とりやえず許されてるスピードメーターの誤差に収まるならば…
サイコンの数字を信用しようと思いヤス。
…あ、アニキそれでムカーシ「白バイと併走出来るスポット知らない？」とか書き込みしてたんじゃあ…？
今ならそのちもきわかりますん。

うんむ、白バイの計測用速度計は表示も大きくて
誤差1％未満と規定されてるらしいので何より信用できるかな、と
実際朝とか夕以降は白バイほとんどいませんなぁ、しかしよく覚えてましたな。

スライダーと書いたけど実際はペグとかといったところで
アスファルトにガリガリ引っかかるよ！
衝撃強いと多分ひっかかってももげるｗ
車体の右側に変速機構ついてるからちょっとした転倒程度ではぶつけないようにね

サイコン初日は「？なんだ？コレちゃんとあってんの？」と思いやしたがね…
二日目の今日、体感速度のいい加減さを体感したような。
それよりもコレは！とオモタのは、以前アッシが時計とにらめっこ
止まるたんびに秒数をカウント・町中を走ってるばやいに、アイドリングストップするチャンスがあるか？を一回だけ（一日だけ）やりましたが
サイコンのモードで「動いていた時間表示」がありやすから〜これすなわち究極の指標っスなあ

そういえば走行時間のみ計測する機能あったんだ
例の旧型には付いてないんだけどｗ
あれは色々不自由だった・・

平均速度も計れるから平均速度と燃費による傾向と対策も！
どうしたらいいかぜんぜんわからん

最高速度81.2km/h 平均速度32km/hくらいだったかな…
理想は最高速度記録は低く、平均速度は高く…と言いたいとこでやんスがねえ…
信号にひっかからない・右折、左折をなるべくしないで済むルートを選ぶ…で平均速度が上がるばやいと
とにかく飛ばしましたわ！でも平均速度上がるし〜
うん。わかりまへん

ミライースの、開発スタッフに、
６５０ｃｃのバイク作らせてみたい。
エアコン・パワステ・屋根・ドア・シート無いから、
３０万円で、燃費５０kmは堅い。

2013年のデータ無かったから2012年のデータだが、
大型二輪クラスで最も売れたNC700Xが3500台に届いていない。
クラス全体でも5万台以下だ。
ミライースは去年10万台は売れています。
とてもじゃありませんが、３０万何て値段では出せません。
今125ccクラスだと30万円あたりの価格帯です。
燃費も40-50km/Lは走るでしょう。
そっちがオススメです。税金も安いし。

間違ってブルースウィリス呼んじゃうくらいに見込みがありましたからなあ…ミライース


※チラ裏連絡※サナトリウムから抜け出して、そのまま戻れなくなった厨が帰りたがっています
お心当たりのございます方は〜大至急〜パスワードを入手した場所に行き
ＸＹＺと書き込み保護してくださいませ〜　ピンポンパンポーン♪　

グロムならこの時期まったり走ればリッター７０ｋｍ超えてるよ。

>>918
お互い詳しくないの承知だけどそこの書く欄が見当たらなくてね(；´∀｀)
そういう設定かしら？もしかこっちのジャバスクリプトなんとかのバージョンとかのせいかもしれないんだけど

♪いーつのーことーだかー思い出してごーらんー♪
♪あんなーことー　こんなーことー　あーったーでしょー♪
鯉のぼりでも付けようか…からもう一年かあ…しみじみ

さて…レスも900越え、次スレはついに10ですなあ。
レギュラー180円／1リットルのあの頃に…あとたったの20円スなあ…
…うむう…ネタないのう…

>>920ひんぺんはんほーん♪※欄がふっきうしました
徘徊老人がお待ちです　宜しくお願いいたしますやがれですう〜
びんぼんまんそーん♪

他所でも聞いてるけどゲルホーンためしたひといる？

　 　　, - ､ｹﾞﾙｹﾞﾙｹﾞﾙﾎｰﾝｰ
　　ヽ/ 'A`）ノ　 . - 、
　　　{　 ／ 　 ､('A` }ﾉ ﾋｬｰ
　　　ヽj　　　　 ） _ノ

>>922
入れてみた。
これが効いたのか、入れた事を意識して燃費運転に徹したのか
多少燃費は良くなった。
高いので、深夜の田舎や高速を走るときに
御守り代わりに使うくらいかな。

キャブセットを濃いめにしても燃費はあまり変わらない…
と思ったけど、そんな事はなかったぜｗ
＠チョイノリ

爆さげっスか？爆さげっスよね？
うおおぉういまじゃああぁあうァッ!!

と。
エンジン載せ替え後、初の燃費が
24.47km/L 【燃費達成率61.1％】
ダッサ！ダッサ！フューエルチューブ、喉に詰まらせちまえッ！
そんな気持ちですわん

30万キロエンジンより駄目なの？エンジン元に戻す？ｗ


キャブはアクセルについてくる範囲ならやっぱり薄めかなぁ
なんか薄くてすっぱいカルピス飲んでる気分になってくるけどねｗ

>>926
だから、サーモスタットが問題なんじゃない？

>>928
サーモスタットなら、俺の隣にいるぜ…
と言うのは半分ウソで、冷却水回ってねえー！と判明した時に
閉じっぱなしになっちゃってんじゃね!?と言う話になり…とっぱらってしまってます（ｰ人ｰ）ﾎﾟｸﾎﾟｸﾁｰﾝ
冬場ど真ん中でも、朝チョーク引いてエンジン始動、かかったら即戻しでも走る250Vツインですしおすし

>>929
フェイルセーフって知ってる？
サーモスタットは壊れる時は基本開きっぱなしになるよ。

フールプルーフもつけてくれい
ラジエターの右と左で天国と地獄、
「道が塞がるのは俺が防ぐ…お前達（冷却水）は先に行け！」と言ったかどうかはさだかではありませんが
フェイルセーフしてその身を犠牲にしたあわれなサーモちゃんよ…
やすらかに眠れ…

>>931
最近のバイクは燃費対策で８５度以上で開弁するのが一般的で
電動ファンも１０５度とかで作動させるのが普通になってるから
サーモスタット撤去は燃費に凄く悪いんじゃない？

「加藤!?まさかそんな！お前はだって」
「弟の四郎です（ｷﾘｯ」
とヤマト�Vごっこしながらサーモちゃんもどすかなあ〜

ウオーターポンプの馬力損失が少なくなってるかもねｗ

そそ、かなりあそこでせき止められてるわけですからね
いかに全開のまんまだとしても。
だから前の末期エンジンの時はとっぱらってみたわけで
（もはや何やっても別にいいんじゃね？でしたから）
がしかし、「適度にせき止められてるからこそ、
適性温度の範囲を保てる設計なんだってば」
と言われちゃえばそれまで〜
ぐるんぐるんまわり続けて60度くらいまでしか上がってなければ
確かに普通の状態ではありませんからなあ

「いやあ、本当にびっくりしたぜ！ウリふたつとはこのことだハハハ」

ちとみっともないけどラジエターにガムテでしょｗ

馬力損失で思い出したけどオイルフィルターで極細ステンメッシュのやつが抵抗が少なくていいらしいよ

はあ？ガムテープ？みっともない？
なんのご冗談ですかな？

うちの車種は水温計壊れてないか心配になるくらい動かず
ファンが回るの見たことない〜ってバイクでしてな、
もう何年も前に（スレ1？２？）
ラジエター全塞ぎ、いちんちかけずりまくったら燃費どーなる？
やりましたわ。
レッド手前までは行きますが、オーバーヒートさせられず
燃費悪化もしたとは言えず。
はてさて、サーモスちゃん不在の場合、液温やら燃費はどーなるのか…
やってみっかなあ

そういえば前にアチアチエンジンtestして、確か燃費変わらなかったんだっけぇ
ちと話とズレるが車とか水温計はわざとちゃんと(リニアに)動かないように作ってあるんだってね
車種にもよるけど気温高いときに瞬間的にパワー出すと一気に水温あがったりするの普通
だからすぐ動くとユーザーが心配してウルサイからだってｗ
自分のバイクは水温通りには動くけど動きはゆるいかなぁ
(信号待ちでラジエターに温度計つっこんでちゃんくと確認しましたよ

ただ燃費運転で低中回転まで使用でアイドルストップとかしてると
エンジン自体そこまで熱くならないのかもねぇ

■前スレ
必要以上に燃費を気にする奴集合！9【燃費厨】 （2013/09/20〜)
http://same.ula.cc/test/r.so/anago.2ch.net/bike/1379688630/1-?guid=ON
****************************
■過去スレ
必要以上に燃費を気にする奴集合！8 　（2012/11/19〜）
http://same.ula.cc/test/r.so/anago.2ch.net/bike/1353328939/
必要以上に燃費を気にする奴集合7【燃費厨】 （2012/04/19〜）
http://same.ula.cc/test/r.so/anago.2ch.net/bike/1334792106/
必要以上に燃費を気にする奴集合6【燃費厨】 （2011/05/17〜）
http://same.ula.cc/test/r.so/anago.2ch.net/bike/1305630619/
必要以上に燃費を気にする奴集合5【燃費厨】 （2010/04/05〜）
http://same.ula.cc/test/r.so/yuzuru.2ch.net/bike/1270475788/
必要以上に燃費を気にする奴集合4【燃費厨】 （2009/09/11〜）
http://same.ula.cc/test/r.so/namidame.2ch.net/bike/1252669205/
必要以上に燃費を気にする奴集合3【燃費厨】 （2009/03/25〜）
http://same.ula.cc/test/r.so/namidame.2ch.net/bike/1237908462/
必要以上に燃費を気にする奴集合2【燃費厨】 （2008/11/11〜）
http://same.ula.cc/test/r.so/namidame.2ch.net/bike/1226411201/
【バイク】燃費【良くなれ】（2008/11/01〜）
http://same.ula.cc/test/r.so/namidame.2ch.net/bike/1225524512/
必要以上に燃費を気にする奴集合【燃費厨】 （2008/06/13〜）
http://same.ula.cc/test/r.so/namidame.2ch.net/bike/1213305286/

（=ω=）900越えてますからね…バタバタしないよーに
>>939は修正案です。日付入ってるといいなあ〜と思って。
リンクはあってますよね？
べっかんこ（ケータイ）でアドレスコピーしたから、もし違ってたらゴメンナサイ
お手数ですが、どなたか修正をm(_ _)m

おおすげえ
年数と時期分かるのは記録探るのに便利だな！

俺と約1名ほどだけかｗ

【物価】レギュラーガソリン165円台に上昇　5年7カ月ぶり高値水準　2014/05/09
経済産業省資源エネルギー庁が９日発表した７日時点のレギュラーガソリンの全国平均小売価格は
１リットル当たり１６５円１０銭で前回調査（４月２８日）と比べ３０銭上がった。
値上がりは２週連続で、１６５円を超えたのは２００８年９月２９日以来５年７カ月ぶり。
　調査した石油情報センターによると、元売り各社の卸価格の引き上げに加え、行楽で車の利用が増える
大型連休に当てて店頭価格を値上げする動きもあり、一段と高値となった。
今後については「横ばい程度で推移する」と予想している。
　都道府県別では、３５府県で値上がりした。
上げ幅は３円５０銭の高知が最大で、（以下略）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1399639569/-100
（=ω=）…2008/09…奇しくもスレ1が立った頃ですな…
また週一でガソリン価格の定貼り復活しますよﾄﾞｩﾌﾌ…
原油価格は計算大変だったからもうやんない

犯行？

原油価格まではいいよ〜先物取引でもあるまいしそこまで推測できないしｗ
しかもそんな大変だったんだね乙


http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140506/biz14050609590007-n1.htm
ホンダ、全バイクの燃費２割向上へ

最初からやっとけよ(´･ω･`)

ホンダのバイクは馬力を下げてトルクで走るつまらんバイク
ばかりになるのか。いやな世の中だな。

てかタイトルがどこまで本当か分からないけど
全バイクってリッターSSまで燃費20％あげんの？ｗ
そうならある意味すげぇ

そりゃ軽いし燃費にふれば良くはなるんだろうけど
性能と両立ってえらい大変だろうしなぁ


しかし2008年から続いてるのか6年もこんなスレが続くとは誰が思ったであろう
そもそもスレ4位で最初に立てた奴が「続いててフイタ」みたいに言ってた位だし

ttp://www.kotaro269.com/articles/37888.html

アフィブログなのか？よく分からないけど
アウディが信号予測と指示システム作って
信号で止まらないすむ速度教えてくれるらしい

こういうの他で実験してたけど、交通の流れ阻害するどころか
逆に全体の流れを止まらないようにコントロールするようになって
渋滞がなくなったり環境対策にもなるんだってね。
そんな機能がついてない真後ろの奴はストレスでハゲるかもしれないが

>>943
�@ガソリン燃焼効率を現在の３０％台前半から３５〜４０％程度に高める。
�A車体軽量化
�B低燃費タイヤ採用などにも乗り出し

※ 実 現 に こ ぎ つ け た い 考 え だ 。
ここ重要。いわゆるマニュヘスト（死語）ッスな…
「もうこの３つを頑張らないとこれ以上燃費なんかあがんねぇからw」と取るべきなのか…
「目処たったから、発表しましょ。これからもホンダをヨロピクねキャピ♪」なのか…
たしか全車種の価格帯を下げる宣言もしてたはず…
頑張れホンダ。
きみのーゆくーみちはー♪はてしーなくーとおいー♪

原油価格はニューヨークの終値を紙にメモり、＄円レートを調べて電卓はじき、バレルをリットルになおして…
手打ちでアップとかやってましてん。
先を読むというより、NY先物に追従してる具合を検証したかっただけな気がしますが
できるかな　できたかな　はてさて　ほほー

マニフェストはManifestだからニュという発音は誤り。
間違って覚えてる人結構多いのな。

ガソリン価格をシミ・・・シュミレーション

みんちゅ党懐かしいなぁ
元から嘘臭いとは思ってたけど、予想を上回るほど酷かったｗ

あてにしてられないからやっぱり自分で、だよな！
ナビ機能や交通情報システムと連動させればスマホとかでも
信号ノンストップ走行可能なんじゃないか？


誰か頼む

「マニュフェストにガソリンをやすくすると書いたな…あれはウソ　

…ではないッ！
なぜならば“Manifest”だからだ…
いいか？“マニフェスト”だ…“マニフェスト”！
ニュという発音は誤り。
どこの言葉よ!?知らんなあ〜」
って事ですかねわかりますん
>>949
「突っ込んだら負け」という“アジェンダ”に従い、フェイルセーフを遵守します。