☆工具について色々と語ろう！その73☆
☆工具について色々と語ろう！その73☆
バイクの工具について語るスレ。
輸入も国産も何でもあり。工具盆栽について語るのもおk！車載工具だろうが何でもこい！
まえすれ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1387766053/
バイクの工具について語るスレ。
輸入も国産も何でもあり。工具盆栽について語るのもおk！車載工具だろうが何でもこい！
まえすれ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1387766053/
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ただし、スケベと荒らしと叩きは徹底放置で！絡む奴も荒らしです。
3 ：整備工具はじめの一歩（その１）：2014/02/28(金) 21:13:07.70 ID:xxOtuXgx
http://vespags.web.fc2.com/template/template1.html
とりあえず車載工具と同じサイズの物を買う。車載工具って、スパナ、ドライバー、
プラグレンチ、プライヤー、ボックスレンチ（片口）、ヘックスＬレンチ程度の物だと思われる。
だから、第一にまず揃えるのは…
◆#1,2,3のボルスター（軸元ナット）付きのプラスドライバー（マイナスは不要）
◆8,10,12,13,14,17mmのコンビレンチ（ダブルナットとか供回り止めは車載のスパナを使用すればいい）
◆170mm程度のカッター付きのラジオペンチ（プライヤーは車載工具を使用すればいい）
◆17X19,22X24のメガネレンチ（車種により27mmも必要？：アクスルシャフトのナットサイズを調べて買う）
◆1.5～10mmのロングタイプボールポイントヘックスＬレンチセット（これはヘックスを使用してなければ不要）
◆プラスチックハンマー（出来れば片方が鉄で片方がプラの物：ユニコンハンマーとか）
ソケットレンチはセットで買わない。不要なサイズもあるし、後にツールボックス買った時ケースが邪魔。
だから、次のだけで十分。
◆3/8ラチェットハンドル
◆8,10,12,13,14,17mmのソケット
◆75mm程度の長さのエクステンションバー
◆ハンドインパクトドライバー。一つだけ加えるならばこれ。3/8サイズならソケットも使える。
後は、タイヤのエアゲージとプラグギャップゲージ、歯ブラシ型のステンレスワイヤブラシ。
モンキーレンチは初心者の場合これに頼ってボルトのサイズを感覚的に覚えないので買わない方がいい。
トルクレンチも同様で感覚的に締め付けトルクを覚えられないので最初は要らないと思う。
トルクの事を理解してから買っても遅くない。
とりあえず車載工具と同じサイズの物を買う。車載工具って、スパナ、ドライバー、
プラグレンチ、プライヤー、ボックスレンチ（片口）、ヘックスＬレンチ程度の物だと思われる。
だから、第一にまず揃えるのは…
◆#1,2,3のボルスター（軸元ナット）付きのプラスドライバー（マイナスは不要）
◆8,10,12,13,14,17mmのコンビレンチ（ダブルナットとか供回り止めは車載のスパナを使用すればいい）
◆170mm程度のカッター付きのラジオペンチ（プライヤーは車載工具を使用すればいい）
◆17X19,22X24のメガネレンチ（車種により27mmも必要？：アクスルシャフトのナットサイズを調べて買う）
◆1.5～10mmのロングタイプボールポイントヘックスＬレンチセット（これはヘックスを使用してなければ不要）
◆プラスチックハンマー（出来れば片方が鉄で片方がプラの物：ユニコンハンマーとか）
ソケットレンチはセットで買わない。不要なサイズもあるし、後にツールボックス買った時ケースが邪魔。
だから、次のだけで十分。
◆3/8ラチェットハンドル
◆8,10,12,13,14,17mmのソケット
◆75mm程度の長さのエクステンションバー
◆ハンドインパクトドライバー。一つだけ加えるならばこれ。3/8サイズならソケットも使える。
後は、タイヤのエアゲージとプラグギャップゲージ、歯ブラシ型のステンレスワイヤブラシ。
モンキーレンチは初心者の場合これに頼ってボルトのサイズを感覚的に覚えないので買わない方がいい。
トルクレンチも同様で感覚的に締め付けトルクを覚えられないので最初は要らないと思う。
トルクの事を理解してから買っても遅くない。
4 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 21:14:15.09 ID:1w1kkwLo
面白い工具のブログ教えてください。
5 ：整備工具はじめの一歩（その2）：2014/02/28(金) 21:25:31.33 ID:xxOtuXgx
http://vespags.web.fc2.com/template/template2.html
◆マイナスドライバー及び＋2のスタビドライバー
◆必要なサイズのヘックスビット（ソケット）
◆170mm程度のニッパー及びプライヤー（ウォーターポンプでも可）
◆150mm程度の長さのエクステンションバー
◆バイスプライヤー
◆その他適宜必要なサイズのソケット（9,11,19mmくらいだろうが）ディープは必要な物を。
プラグレンチは車載工具が使いやすい。必要なら自分のバイクに合う薄型プラグソケット。
◆スライディングＴハンドル、スピナーハンドル（ブレーカーバー）
◆その他必要なサイズのメガネレンチとスパナ もしくはコンビレンチ。モンキーも必要なら300mm程度のを買おう。
後は、作業の程度でヤスリとか圧着ペンチとか…
カウル付きをネイキッドにする時は配線加工の必要性が出てくると思われます。
第一段階のを国産の上級品で買うと値引き率で違うかもしれないが、単純計算で３万円弱くらいだと思います。
今買うとすれば、入手しやすさを踏まえてドライバーはベツセルのメガドラやトネのパワードライバー。
コンビとメガネはKTC、ラジオペンチはケイバ、ヘックスＬレンチは首の短いミトロイ、プラハンはユニコンハンマー
ソケット＆ラチェットとハンドインパクト（ショックドライバーやアタックドライバー）はコーケンってところか。
賛否両論あるかもしれませんが…。
◆マイナスドライバー及び＋2のスタビドライバー
◆必要なサイズのヘックスビット（ソケット）
◆170mm程度のニッパー及びプライヤー（ウォーターポンプでも可）
◆150mm程度の長さのエクステンションバー
◆バイスプライヤー
◆その他適宜必要なサイズのソケット（9,11,19mmくらいだろうが）ディープは必要な物を。
プラグレンチは車載工具が使いやすい。必要なら自分のバイクに合う薄型プラグソケット。
◆スライディングＴハンドル、スピナーハンドル（ブレーカーバー）
◆その他必要なサイズのメガネレンチとスパナ もしくはコンビレンチ。モンキーも必要なら300mm程度のを買おう。
後は、作業の程度でヤスリとか圧着ペンチとか…
カウル付きをネイキッドにする時は配線加工の必要性が出てくると思われます。
第一段階のを国産の上級品で買うと値引き率で違うかもしれないが、単純計算で３万円弱くらいだと思います。
今買うとすれば、入手しやすさを踏まえてドライバーはベツセルのメガドラやトネのパワードライバー。
コンビとメガネはKTC、ラジオペンチはケイバ、ヘックスＬレンチは首の短いミトロイ、プラハンはユニコンハンマー
ソケット＆ラチェットとハンドインパクト（ショックドライバーやアタックドライバー）はコーケンってところか。
賛否両論あるかもしれませんが…。
6 ：以下、時々ループしてしまう話題です。：2014/02/28(金) 21:27:26.53 ID:xxOtuXgx
疑問が湧いたら過去スレを検索してみましょう。
・Snap-onの保証は「永久」ではなく「無期限」保証。
常識の範囲内で使用されて事を前提としており、
磨耗・経年劣化・消耗品には適用されず、判断基準も個々により異なるので、
一概に結論を出すことは難しい。 買った店以外で保証に頼るのは辞めましょう。
・格安品も高級舶来品も同じ工具。プロ・アマ・作業の違いはあれど、
個人の観念を押し付けるような事はしない。工具を愛でるのも趣味の一環。
・深夜の通販やヤフオクで売られている工具は見栄えも良く、お買い得に見えますが、
性能や品質、耐久性を考えると結局は安い買い物になりません。
自分の気に入ったものを買うのが一番です。
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い、
腕に頼る部分も多く、一概に答を出せる問題ではありません。
・工具はメーカーにより車両整備向け・産業用など用途が分かれます。
他用途の工具を引き合いに出すのは止めましょう。不毛です。
・ボルト・ネジの規格により、同じ工具でも良し悪しが変わるのが常で、
どんな対象に対しても使える"万能"という工具は存在しません。
・質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ？」というような質問をする時は、
少なくともこれくらいは書く事。
☆教えて下さい
├整備をするバイク（車名）
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか？
関連ページ
整備工具はじめの一歩（その３）
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/template3.html
・Snap-onの保証は「永久」ではなく「無期限」保証。
常識の範囲内で使用されて事を前提としており、
磨耗・経年劣化・消耗品には適用されず、判断基準も個々により異なるので、
一概に結論を出すことは難しい。 買った店以外で保証に頼るのは辞めましょう。
・格安品も高級舶来品も同じ工具。プロ・アマ・作業の違いはあれど、
個人の観念を押し付けるような事はしない。工具を愛でるのも趣味の一環。
・深夜の通販やヤフオクで売られている工具は見栄えも良く、お買い得に見えますが、
性能や品質、耐久性を考えると結局は安い買い物になりません。
自分の気に入ったものを買うのが一番です。
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い、
腕に頼る部分も多く、一概に答を出せる問題ではありません。
・工具はメーカーにより車両整備向け・産業用など用途が分かれます。
他用途の工具を引き合いに出すのは止めましょう。不毛です。
・ボルト・ネジの規格により、同じ工具でも良し悪しが変わるのが常で、
どんな対象に対しても使える"万能"という工具は存在しません。
・質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ？」というような質問をする時は、
少なくともこれくらいは書く事。
☆教えて下さい
├整備をするバイク（車名）
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか？
関連ページ
整備工具はじめの一歩（その３）
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/template3.html
>>1 乙んつん
8 ：主な工具販売店（Webサイト、通販のある店）：2014/02/28(金) 21:37:34.61 ID:xxOtuXgx
i-TOOLS（アイツール） http://www.rakuten.co.jp/i-tools/
ASTRO PRODUCTS http://www.astro-p.co.jp/
エイビット http://www.abit-tools.com/index.html
江戸堀工具商店 http://www.edoboritool.com/
N-KIT http://www.n-kit.com/index.htm
OTC楽天ショップ http://www.rakuten.ne.jp/gold/otc-shop/
工具の大国 http://www.ohkuni.jp/
神戸の工具屋KTC http://www.ktc-tool.co.jp/
サンツール http://www.suntools.co.jp/
SEED DIRECT http://www.e-seed.co.jp/
スーパーチープツールズジャパン（SCT） http://www15.ocn.ne.jp/~super/index.html
ストレート http://www.straight.co.jp/
ハッピーツール http://www.happytools.com/index.htm
原工具 http://www.haratool.jp/
ファクトリーギア http://www.f-gear.co.jp/
モンジュＳＨＯＰ http://www.rakuten.co.jp/monju/
ワールドインポートツールズ http://www.worldimporttools.com/
ASTRO PRODUCTS http://www.astro-p.co.jp/
エイビット http://www.abit-tools.com/index.html
江戸堀工具商店 http://www.edoboritool.com/
N-KIT http://www.n-kit.com/index.htm
OTC楽天ショップ http://www.rakuten.ne.jp/gold/otc-shop/
工具の大国 http://www.ohkuni.jp/
神戸の工具屋KTC http://www.ktc-tool.co.jp/
サンツール http://www.suntools.co.jp/
SEED DIRECT http://www.e-seed.co.jp/
スーパーチープツールズジャパン（SCT） http://www15.ocn.ne.jp/~super/index.html
ストレート http://www.straight.co.jp/
ハッピーツール http://www.happytools.com/index.htm
原工具 http://www.haratool.jp/
ファクトリーギア http://www.f-gear.co.jp/
モンジュＳＨＯＰ http://www.rakuten.co.jp/monju/
ワールドインポートツールズ http://www.worldimporttools.com/
こだわりの工具について語るスレ＠車板 34
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1386127494/l50
自転車工具スレッドその37
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1386127494/l50
スナップオン マックツールどこで買ってる？
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/diy/1075499091/l50
六角レンチで良いものがあれば・・・
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/diy/1075619285/l50
■工具箱～ツールBOX～工具入れ■2箱目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/diy/1305627306/l50
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1386127494/l50
自転車工具スレッドその37
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1386127494/l50
スナップオン マックツールどこで買ってる？
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/diy/1075499091/l50
六角レンチで良いものがあれば・・・
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/diy/1075619285/l50
■工具箱～ツールBOX～工具入れ■2箱目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/diy/1305627306/l50
10 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 13:07:00.17 ID:WapMMdn7
age
とりあえず寄せ集め的な工具でやっつけてましたが たまに行くホムセンでTOPのメガネとコンビネーションを買い揃えてます
月イチで1本ね
月イチで1本ね
ホムセンに売ってるＴＯＰやＴＯＮE，ＫＴＣの工具と聞いたことのないメーカーの工具でそんなに変わるもんなの？
値段見てもそんなに差がないんだけど
ＳＫ１１のラチェットセットとホムセンワンコインのラチェットセットでは差が明らかに感じることができたんだけどね
値段見てもそんなに差がないんだけど
ＳＫ１１のラチェットセットとホムセンワンコインのラチェットセットでは差が明らかに感じることができたんだけどね
13 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 14:40:32.20 ID:1eLxnEy6
安い工具でネジ舐めは結構あったな。
腕の問題がある場合、工具の精度は大切なのかもしれん。
一応、KTCにしてるけど。
腕の問題がある場合、工具の精度は大切なのかもしれん。
一応、KTCにしてるけど。
だ・か・らッ …工具の「精度」てなんでしょかあ～～～？？っと。
工具･道具の精度を疑うひとは、おのれのもつスキルやこころ映えをこそ
疑うべきだとおもうの。
>安い工具だからネジなめた・・・・ゆとり教育てのはほそろしいもんだなあ。
工具･道具の精度を疑うひとは、おのれのもつスキルやこころ映えをこそ
疑うべきだとおもうの。
>安い工具だからネジなめた・・・・ゆとり教育てのはほそろしいもんだなあ。
17 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 16:22:59.69 ID:1eLxnEy6
文章読解力がない人が入ると困る。
あくまで腕の問題がある場合にはと書いてあるんだがな、、、
あくまで腕の問題がある場合にはと書いてあるんだがな、、、
18 ：７７４ＲＲ：2014/03/01(土) 16:23:45.72 ID:1eLxnEy6
>>15へのレスです。↑
トネのペンチ、ニッパーはフジヤ製？ケイバ製？
アストロでモーターサイクルジャッキが特価で買ってしまった
バイクパーツショップも無い、単車ディーラーもないようなうちみたいなド田舎にアストロなんてあるはずがない
って思ってたけどこんな超田舎にもあった
しかも実家から歩いて2分とか
ﾜﾛﾀｗ
って思ってたけどこんな超田舎にもあった
しかも実家から歩いて2分とか
ﾜﾛﾀｗ
アストロって商品はたくさん置いてあるけど
いつも買う物が無い
みんなは何を買ってるの？
いつも買う物が無い
みんなは何を買ってるの？
いつもストレート使ってる。
アストロで良かったのは転がらないソケット、ミニラチェぐらいかな
色々買ったけど大概は悪くも無く良くも無く当たり障りのない感じかな
色々買ったけど大概は悪くも無く良くも無く当たり障りのない感じかな
ホームセンター工具より全然マシだよ
回し者かってくらいAP揃ってる
スナップオンのコンビやラチェット売って買い換えたくらいだもん
これ本当
回し者かってくらいAP揃ってる
スナップオンのコンビやラチェット売って買い換えたくらいだもん
これ本当
APの3/8のスプーンラチェットは使い勝手良くて愛用してるわ
＞スナップオンのコンビやラチェット売って買い換えたくらいだもん
俺なら無いわーw
＞スナップオンのコンビやラチェット売って買い換えたくらいだもん
俺なら無いわーw
30 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 05:40:55.37 ID:Pecnh9pK
使用頻度の少ない工具でちょっと使いたい時に役に立つわ。
ホムセンブランドでもokかどうかは
JIS規格とってるかどうかで判断
JIS規格とってるかどうかで判断
全長210㎜のペンチって相当大きいと思うんだけど
何に使うんだろうか？
DIYとかに一本持っておいた方がいい？
何に使うんだろうか？
DIYとかに一本持っておいた方がいい？
武器として使用する時でかいレンチだと殴るしかできないけど
でかいペンチなら耳とか鼻をむしれる
でかいペンチなら耳とか鼻をむしれる
APネタで一つ
以前、APでタイヤ&レザーWAXってのを買ったんだが
肝心のタイヤの艶は出ないし、説明書きを読んだら
「革製品には使用しないでください」だとw
レザーWAXじゃねぇのかよw
以前、APでタイヤ&レザーWAXってのを買ったんだが
肝心のタイヤの艶は出ないし、説明書きを読んだら
「革製品には使用しないでください」だとw
レザーWAXじゃねぇのかよw
その場合のレザーとはビニールレザーの意味。お前が無知なだけ。
タイヤレバーでいちばん使いやすいのは何ですか？
皆さんの個人的な意見でいいので、参考までに教えてください
皆さんの個人的な意見でいいので、参考までに教えてください
>>37
PBかな。
PBかな。
タイヤに使うワックスを本革につかうのか？？
まぁ本人の自由だが。
まぁ本人の自由だが。
ハゼットのレバーに一票。
工具と項羽って似てるよね
タイヤレバーならＴＳＫだろ と言いたいところだが、PBのが薄くて使いやすいうえ手が痛くない
ただ、チューブタイヤには向かないし、曲がる
ただ、チューブタイヤには向かないし、曲がる
>>38,41
レスどうもです
PBはもともと候補に入ってました。
ハゼットは乗用車、トラックには良さそうですね。
なんか調べてたらT.S.K.タイヤレバーってやつ見つけました。
伝説とか言われてますがどうなんでしょうねぇ
レスどうもです
PBはもともと候補に入ってました。
ハゼットは乗用車、トラックには良さそうですね。
なんか調べてたらT.S.K.タイヤレバーってやつ見つけました。
伝説とか言われてますがどうなんでしょうねぇ
↑ チューブレスではなくチューブタイヤです
KTC使ってるけど悪くないよ
当たり前だけどむちゃんこ硬くては曲がる気しない
当たり前だけどむちゃんこ硬くては曲がる気しない
>>46
スプーン状に薄くなった部分の曲がりが強く、チューブを噛みやすい
オフなどチューブタイヤでPBを使っている人は、軽く叩いて伸ばしてから使う人が多いのはこのため
先端強度や薄さのバランスなどを考えたら、TSKがイイんだけど、やぱりグリップないと手が痛い
スプーン状に薄くなった部分の曲がりが強く、チューブを噛みやすい
オフなどチューブタイヤでPBを使っている人は、軽く叩いて伸ばしてから使う人が多いのはこのため
先端強度や薄さのバランスなどを考えたら、TSKがイイんだけど、やぱりグリップないと手が痛い
今まで何を使ってたんだっけ？で、どこが気に入らないの？
TSKでいいよ
痛いという人は力の掛け過ぎ=抉りすぎ
きちんとビード落ちてれば力なんていらない
痛いという人は力の掛け過ぎ=抉りすぎ
きちんとビード落ちてれば力なんていらない
最近のバイクみたく幅広リムなら簡単だけどな
リム細めでtビースト入ってるようなオフタイヤはTSKじゃ無理ｗ
まじ使ったことあんの？
リム細めでtビースト入ってるようなオフタイヤはTSKじゃ無理ｗ
まじ使ったことあんの？
54 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 23:08:56.11 ID:Gb7bte6N
あらら
このスレ、あまり釣れないのな
このスレ、あまり釣れないのな
>>53
TSKでいつもエンデューロタイヤ入れてるけど別に普通だよ。
つかTビーストってビードストッパーの事？
ビードストッパーならリアに2個使ってるけど
メーカー限らずどのタイヤレバーでやってもやりにくいと思うけど。
TSKでいつもエンデューロタイヤ入れてるけど別に普通だよ。
つかTビーストってビードストッパーの事？
ビードストッパーならリアに2個使ってるけど
メーカー限らずどのタイヤレバーでやってもやりにくいと思うけど。
タイヤ脱着の着の方、タイヤを着せるとき限定でいうと、キャストホイルもスポクホイルも
ナニかの拍子にｱｯﾁｬｺｯﾁｬになって、意外に難儀するときがあるね。
裏技☆
着せるときに力が必要だったりレバーが入りにくかったりするのは、たいてい対角線上のリムに
タイヤがヘンなカンジに収まっていることがおおい。
そゆときは、下手にレバーでこじらずに、外すときつかったビードブレーカをタイヤがリムに
嵌まる嵌まらないの難儀しているギリギリのところに当てて、ﾌﾞﾆｮと押してやれば
手間なくラクに簡単に落ち込んでくれることがありますにょ。リムも傷つかない。
コレ、最強のタイヤレバーだw
昔ながらのブレードが横向きの「面」であたる小型ブレーカより、今の縦型ブレードで「線」で
あたる中型ブレーカのがやりやすいデス。
ナニかの拍子にｱｯﾁｬｺｯﾁｬになって、意外に難儀するときがあるね。
裏技☆
着せるときに力が必要だったりレバーが入りにくかったりするのは、たいてい対角線上のリムに
タイヤがヘンなカンジに収まっていることがおおい。
そゆときは、下手にレバーでこじらずに、外すときつかったビードブレーカをタイヤがリムに
嵌まる嵌まらないの難儀しているギリギリのところに当てて、ﾌﾞﾆｮと押してやれば
手間なくラクに簡単に落ち込んでくれることがありますにょ。リムも傷つかない。
コレ、最強のタイヤレバーだw
昔ながらのブレードが横向きの「面」であたる小型ブレーカより、今の縦型ブレードで「線」で
あたる中型ブレーカのがやりやすいデス。
タイヤ脱着の脱の方にお詳しい方はどなたかいらっしゃいませんか？
ストレートの店舗に行ったときにFLAGっていうメーカー？を発見
全体的に安かったけど物はいいのかな？
一応メイドインジャパンらしいけども
全体的に安かったけど物はいいのかな？
一応メイドインジャパンらしいけども
>>59
自分の手にとって眺めてわからないなら
それで良いんじゃないか？
使っていても不満は出ないだろ。
工具は値段相応でしかないし、1種しか使わなければ
他を知らないんだから、良いも悪いも錯覚でわからんよ。
自分の手にとって眺めてわからないなら
それで良いんじゃないか？
使っていても不満は出ないだろ。
工具は値段相応でしかないし、1種しか使わなければ
他を知らないんだから、良いも悪いも錯覚でわからんよ。
車載工具のつもりで買ったFLAG現役でばりばり使ってるよ。
流通の魑魅魍魎の闇の中で、めーどいんﾅﾝﾁｬﾗと言い立てるのがいとおかし。
「にほんせいだからぁ」とゆ君自身、鏡に映るおのれの顔に問うがいい。
ﾏｯﾁｬｯﾁｬやﾏｯｷｯｷに染め上げた髪で、ぬほんずんとして恥じることなかりしか
醜悪な揉みあげや顎ヒゲのその顔で、ぬほんずんとして恥じることなかりしか
あえて毀傷せざるは の親からもらった身体に彫り込んだ刺青姿でも、
ぬほんずんとして恥じることなかりしか
「にほんせいだからぁ」とゆ君自身、鏡に映るおのれの顔に問うがいい。
ﾏｯﾁｬｯﾁｬやﾏｯｷｯｷに染め上げた髪で、ぬほんずんとして恥じることなかりしか
醜悪な揉みあげや顎ヒゲのその顔で、ぬほんずんとして恥じることなかりしか
あえて毀傷せざるは の親からもらった身体に彫り込んだ刺青姿でも、
ぬほんずんとして恥じることなかりしか
>>63
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見えない相手にレスつけんなよ…気持ち悪い
ふ。 しょせん、車載君なんてこんなもんだ。
このスレって変なやつが一人いるけどみんなスルー耐性すげーなｗ
関わる必要もないからな
どの職場にも一人はいるトラブルメーカーみたいな存在かな。
怒ることを通りこして関わりたくないっていう。
怒ることを通りこして関わりたくないっていう。
>>50
これ
http://product.rakuten.co.jp/product/-/bafcb8e2a5bc045b6f8f46075e6d3c7e/?sc2id=gmc_510831_bafcb8e2a5bc045b6f8f46075e6d3c7e&scid=s_kwa_pla
マジで。
先端厚め、スプーン部の面積小さめ、反り強め。
お陰でチューブを噛みにくい。
はめる時の最後の1本が入れにくいけど、最後に残す幅を調整すれば大丈夫。
これ
http://product.rakuten.co.jp/product/-/bafcb8e2a5bc045b6f8f46075e6d3c7e/?sc2id=gmc_510831_bafcb8e2a5bc045b6f8f46075e6d3c7e&scid=s_kwa_pla
マジで。
先端厚め、スプーン部の面積小さめ、反り強め。
お陰でチューブを噛みにくい。
はめる時の最後の1本が入れにくいけど、最後に残す幅を調整すれば大丈夫。
>>みんなスルー耐性すげーなｗ
それがゆとり脳というものらしいねﾜﾗ
とりあえず、廻りと「ﾀﾞﾖﾈ、ﾀﾞﾖﾈ、ﾀﾞﾖﾀﾞﾖﾈ」と頷き合いたい、
気に入らない反応にはスル～で対応、ゆとり教育てのは、そゆものらすい。
ま、おかげでコッチは好きなように書きたい放題ね。
それがゆとり脳というものらしいねﾜﾗ
とりあえず、廻りと「ﾀﾞﾖﾈ、ﾀﾞﾖﾈ、ﾀﾞﾖﾀﾞﾖﾈ」と頷き合いたい、
気に入らない反応にはスル～で対応、ゆとり教育てのは、そゆものらすい。
ま、おかげでコッチは好きなように書きたい放題ね。
テンプレのハンドインパクトドライバーって
ハンマーでお尻叩くやつ?電動工具の方?
ハンマーでお尻叩くやつ?電動工具の方?
相手するなよ
このスレの車載君によると、ハンドインパクトドライバー＝ショックドライバは
魔法のネジ回しらしい…ｗ
ショックドライバで叩いて緩まないネジは存在しないらしいよ。。。。
いったいナニを叩いているのやら。ｷｬ
魔法のネジ回しらしい…ｗ
ショックドライバで叩いて緩まないネジは存在しないらしいよ。。。。
いったいナニを叩いているのやら。ｷｬ
あたまのネジはゆるみっぱなしです
>>73
ハンマーでお尻叩く方だと思うよ
ハンマーでお尻叩く方だと思うよ
>>78
あざっす。
あざっす。
ショックドライバーの使い方もわからなくて馬鹿にされてた奴がなんかつぶやいてるな
エアインパクト使わなきゃ固着ネジもろくすっぽ外せねえ腕前！
大嗤いｗｗｗ
大嗤いｗｗｗ
ここ荒らしのマッチポンプしつこすぎない？
しょうがない
基地外に粘着されてるんだから
基地外に粘着されてるんだから
アサヒのレボウェイブってコンビについて知りたい
だれか
だれか
誰か持ってる人いない？
途中で投稿しちゃったよorz
途中で投稿しちゃったよorz
>>84
8mmコンビなら持ってるけど？
8mmコンビなら持ってるけど？
ディーラーで整備士してるけど、ストレートで十分だよ。ＫＴＣとストレートのソケット持ってるがはっきり言って変わらないんだよな。
ストレートで不便したこと一度もないわ。jis規格認定されてるしね
ストレートで不便したこと一度もないわ。jis規格認定されてるしね
最近のディーラーはKTC、コーケン多いみたいだね。
>>88
安いからね。今の若い奴はコスパ重視が多い。ナップオンまでいらねーってやつも多いよ
安いからね。今の若い奴はコスパ重視が多い。ナップオンまでいらねーってやつも多いよ
俺の職場は、砂は保証が微妙になってきてるからマックが増えてきてるな
俺はよく使うものは壊れても交換できるマックにしてるだけだな
最近コーケン信者が増えてきた
俺はよく使うものは壊れても交換できるマックにしてるだけだな
最近コーケン信者が増えてきた
>>89
ウチに来るスナバンの人もそう言ってたわw
ウチに来るスナバンの人もそう言ってたわw
KTC21Cバージョンから使いやすくなったからな。
まぁいらんわな。
まぁいらんわな。
マックも高いよなー。コーケンあたりが一番手頃なんでしょ。実用レベルでは全く問題ないし
ただDEENだけは本当だめ。中途半端に高いわりにすぐ壊れる。
ヒンジハンドルなんか数回で壊れたし、ホイールソケットも破損。マイナスドライバーに限っては６本6300円で買った奴が二三回こじっただけで先端折れた。
あそこだけはやめたほうがいい
ヒンジハンドルなんか数回で壊れたし、ホイールソケットも破損。マイナスドライバーに限っては６本6300円で買った奴が二三回こじっただけで先端折れた。
あそこだけはやめたほうがいい
>>90
スナップオンは担当によるもんなぁ。
ドライバーとインパクトのソケットは何回も交換してもらってるわw
他は特に壊れてないな。
マックはウチに来ない(まぁ当然なんだけど)し、スナップオンで揃えてるから今更マックってのもあるんだよね。
>>94
DEENしかない良いのってある？
無いなら生涯買う事なさそう。
スナップオンは担当によるもんなぁ。
ドライバーとインパクトのソケットは何回も交換してもらってるわw
他は特に壊れてないな。
マックはウチに来ない(まぁ当然なんだけど)し、スナップオンで揃えてるから今更マックってのもあるんだよね。
>>94
DEENしかない良いのってある？
無いなら生涯買う事なさそう。
ストレート信者のDEEN叩きは見ていて気持ち悪い
マルチする暇あんならうまくステマする努力しろよ
マルチする暇あんならうまくステマする努力しろよ
ステマだとしてもそんなに切れて擁護する価値がディーンにあるとは思えん
>>96
いや信者ではないが、コスパはかなり高いと思ってる。それと使用頻度低いがたまにいるなってやつはたいがいストレートでいける。バンパー交換のリベッターとか。
DEENは中途半端に高いわりに本当だめ。こないだロングメガネでベルトのテンショナゆるめようとしたら舐めたからね。新品のメガネで。やり方も悪くないに、
いや信者ではないが、コスパはかなり高いと思ってる。それと使用頻度低いがたまにいるなってやつはたいがいストレートでいける。バンパー交換のリベッターとか。
DEENは中途半端に高いわりに本当だめ。こないだロングメガネでベルトのテンショナゆるめようとしたら舐めたからね。新品のメガネで。やり方も悪くないに、
>>95
インパクトドライバーはDeenの使えるよ。普通のドライバーはホントウ終わってる。あとエクステ関係とかソケットもそれなりに。
インパクトドライバーはDeenの使えるよ。普通のドライバーはホントウ終わってる。あとエクステ関係とかソケットもそれなりに。
DEENはなんでここまで嫌われるんだろうな。
要はコスパが悪すぎる。これにつきる
ドライバーハンドルのケツに差し込み穴がついてるやつだけは使えたぞ＞DEEN
入社時の支給工具がdeenだったから未だにソケット類はdeen
・・・え？？
自称整備士さんですよね。そんなにDEENをこき下ろさないでも。
・・・え？？
自称整備士さんですよね。そんなにDEENをこき下ろさないでも。
自称じゃなくて、現役ディーラー整備士だけど。
それとどこにエっという要素があったのか？
それとどこにエっという要素があったのか？
支給工具デーンとかすごく羨ましい
俺の職場はKTCだった
いつか全ての工具をデーンにしようと思いながらマックそろえてます
俺の職場はKTCだった
いつか全ての工具をデーンにしようと思いながらマックそろえてます
>>98
DEENを擁護？大嫌いですが？ｗ
>>98
ストレートはロゴが入るのが好きになれんｗ
ストレートで良いのはFLAGだけ
>>100
おれは店員が嫌いｗ
>>103
Weraの1/4差込がある黄色グリップいいよ
DEENを擁護？大嫌いですが？ｗ
>>98
ストレートはロゴが入るのが好きになれんｗ
ストレートで良いのはFLAGだけ
>>100
おれは店員が嫌いｗ
>>103
Weraの1/4差込がある黄色グリップいいよ
フラッグはいいな。サイトによっては値段半分なのに精度はktc並っていってるサイトもある。
だれも会社の支給工具がデーンに突っ込まないのかよ。
デーンが支給されるなんてことあるのかよ。
デーンが支給されるなんてことあるのかよ。
>>111
あるよ。サービス本部の偉い人がファクギの常連客で、新人の離職率が高いから、あまり高い工具は会社半分負担なので買いたくないってことで、deenになった。
あるよ。サービス本部の偉い人がファクギの常連客で、新人の離職率が高いから、あまり高い工具は会社半分負担なので買いたくないってことで、deenになった。
>>113
物による。100パーセントktcの方が質がいい。そもそもデーンはファクギのプライベートブランドだからね。ktcは大きな精密機械工場持つ昔からの老舗。
デーンのコンセプトがたしか「安価でスナップオン並みの使い心地」だったはずだが全然達成できてないどころか高いだけですぐ壊れる。
物による。100パーセントktcの方が質がいい。そもそもデーンはファクギのプライベートブランドだからね。ktcは大きな精密機械工場持つ昔からの老舗。
デーンのコンセプトがたしか「安価でスナップオン並みの使い心地」だったはずだが全然達成できてないどころか高いだけですぐ壊れる。
115 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 05:37:00.69 ID:Kna5gGGN
理由は別にして、零戦の整備のために作られた工具（ＫＴＣ）っていう歴史から選んでる。
一度ラチェットが壊れたけど、修理パーツもあったしありがたく使ってる。
一度ラチェットが壊れたけど、修理パーツもあったしありがたく使ってる。
116 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 05:37:30.24 ID:Kna5gGGN
理由じゃなくて性能だ、、、悪くないしね。
デーンよりトゥーンのほうがいいだろ
デーンはたかが一小売店のプライベートブランド、Kokenはソケト専業メーカ、
前田やTOPはドカチン君羨望のブランド…
KTCは日本で唯一の自動車整備用工具の総合的ブランド。KTCのボッタ商売は
好まないが、総合自動車整備工具ブランドとしては、たったのひとつしかないのだから
潰れてもらっちゃ困るね。
…ブランド名の連呼だけで工具･道具をカタルのはつまんないデス。しょ～もな。
前田やTOPはドカチン君羨望のブランド…
KTCは日本で唯一の自動車整備用工具の総合的ブランド。KTCのボッタ商売は
好まないが、総合自動車整備工具ブランドとしては、たったのひとつしかないのだから
潰れてもらっちゃ困るね。
…ブランド名の連呼だけで工具･道具をカタルのはつまんないデス。しょ～もな。
数年前の工具スレは田の必死な宣伝活動に終始してなかった？ｗ
モンキーのトルクレンチって実用レベル？
デジタルタコメーターで安価なお勧めないかな？
アイドル調整とかの時に使うやつ
アイドル調整とかの時に使うやつ
>>121
舐める覚悟があるなら
舐める覚悟があるなら
124 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 21:30:15.29 ID:Kna5gGGN
>>123
それは一般的に実用的じゃないと言う。笑
それは一般的に実用的じゃないと言う。笑
ラチェット型使えない狭い場所なら仕方なく使う感じだと思われ
126 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 22:14:41.41 ID:MN6oLfbl
でえんの大ニッパーはすぐ欠けました。ラチェットは値段、フィーリング共微妙
ロングメガネはざぐりが浅くて結構使える
ロングメガネはざぐりが浅くて結構使える
お前らデーン大好きですね
SPIDERのデジタルトルクアダプターってどうなんだろう？
今日工具店で見かけてちょっと興味あるんだけど
使ってる人いますか？
今日工具店で見かけてちょっと興味あるんだけど
使ってる人いますか？
ホムセンのSK11ってどうなの？
鉄でつ
>>130
KTCのデジラチェ持ってるんですけど、電子音やデジタル表示でトルクを判断するタイプは正直使いづらいと思います。
KTCのデジラチェ持ってるんですけど、電子音やデジタル表示でトルクを判断するタイプは正直使いづらいと思います。
無機的な電子音じゃなくメロディじゃないとダメだよな
結局、シロートには昔ながらの板バネ式が一番なんだよな。
プレート式も案外難しいよね。グリップがグラグラしてる理由を
知らずに正しく使えてない人多そう。
特にAPの説明書付いてないプレート式使ってる人とか大丈夫か?
知らずに正しく使えてない人多そう。
特にAPの説明書付いてないプレート式使ってる人とか大丈夫か?
OTL
デジタルトルクレンチってブーム式の表示をデジタルにしただけじゃないの？
スプリングはいったアナログ式のトルクレンチが一番使いやすいわ。
現物をよく眺めなされ
ビーム（プレート）式だｗ
プリセット式みたいにバネじゃなく歪みで見てるんだよね？
だから締めにも緩めにも使えるんだと思ってたけど
プリセット式みたいにバネじゃなく歪みで見てるんだよね？
だから締めにも緩めにも使えるんだと思ってたけど
>>139
デジタル式は数値が一定間隔で変わったりするからここってところで止めにくい。
まだバーグラフ表示とか併用させたりすれば使いやすいんだろうけど。
電子音も指定値が近づくとピピピピッって音の間隔が縮まって指定値になると
ピーッって連続音になるんだけどこれも連続音になるときに音質でも変われば
ピタッって止められるんだけど難しい。
デジタル式は数値が一定間隔で変わったりするからここってところで止めにくい。
まだバーグラフ表示とか併用させたりすれば使いやすいんだろうけど。
電子音も指定値が近づくとピピピピッって音の間隔が縮まって指定値になると
ピーッって連続音になるんだけどこれも連続音になるときに音質でも変われば
ピタッって止められるんだけど難しい。
ダイヤル付いてる奴が一番いいけど高い。
トルク乗せたいけど舐めそうな時役立つ
トルク乗せたいけど舐めそうな時役立つ
お約束で荒れるトルクレンチなので
煽らざるをえないが
トルクレンチに理想の夢を見すぎ。
ネジの張力を正確に保ちたいのは汲めるが、そんなmg単位で
合わすことはない。
幼児、お嬢ちゃん、オバサン、ムキムキの土方、老人
自衛官とかを一同にネジ締めさせると、破断させるやつ、舐めるヤツ
そよ風で緩んでしまうようなやつ。
様々な締め付けになってしまうのを避けるのがトルクレンチ
正直、設定値に誤差が出ようが音に反応が遅れようが
機械的、強度的、安全率からみて張力に差なんて無い。
ベストポジションから前後15度づつくらい誤差があったって
バイクの機械構造を危険にすることはない。
プレートで曖昧になるとかプリセットでカチ以上に回ってる
じゃねーかとか、2度鳴らしってバカか？とか
音に反応遅れてるとか、毎月校正出さないと使うたびに
恐怖で手の震えが止まらないとか。
大昔にお嬢ちゃんが砂利道でパンク修理してた時代だって
レンチに飛び乗って何度も跳ねて締めたって破断なんて
そうそう起こったことは無いんだし。（伸びちゃうけどね）
煽らざるをえないが
トルクレンチに理想の夢を見すぎ。
ネジの張力を正確に保ちたいのは汲めるが、そんなmg単位で
合わすことはない。
幼児、お嬢ちゃん、オバサン、ムキムキの土方、老人
自衛官とかを一同にネジ締めさせると、破断させるやつ、舐めるヤツ
そよ風で緩んでしまうようなやつ。
様々な締め付けになってしまうのを避けるのがトルクレンチ
正直、設定値に誤差が出ようが音に反応が遅れようが
機械的、強度的、安全率からみて張力に差なんて無い。
ベストポジションから前後15度づつくらい誤差があったって
バイクの機械構造を危険にすることはない。
プレートで曖昧になるとかプリセットでカチ以上に回ってる
じゃねーかとか、2度鳴らしってバカか？とか
音に反応遅れてるとか、毎月校正出さないと使うたびに
恐怖で手の震えが止まらないとか。
大昔にお嬢ちゃんが砂利道でパンク修理してた時代だって
レンチに飛び乗って何度も跳ねて締めたって破断なんて
そうそう起こったことは無いんだし。（伸びちゃうけどね）
トルクレンチについて話していると奴が寄り付いて来そうな気がするw
>>143
慣れの問題
慣れの問題
素人の俺は東日が整備、校正してくれたのを信じてカッチンするのみ
トルクレンチって校正に出してますか？
使いっぱなしならどんな良いものでも正確じゃないですよね
使いっぱなしならどんな良いものでも正確じゃないですよね
エンジン組むときはビーム式で、その他はアストロあたりの安物を2年位で使い捨てにしてる。
東日をそろそろ買おうかと思ってる。
東日をそろそろ買おうかと思ってる。
トルチョン君らがﾀﾞﾖﾈﾀﾞﾖﾈでうなずき合っているうちにこっそりとimgurのデビュー＆テスト。
ｶｸｶｸしなければいいのだけれど…
興味があったインパクトドライバに接続する式のエビ製リベッターを買っちゃった。
http://i.imgur.com/mWhHmyb.jpg
もっとガジェットぽいのを想像していたがw 実物はけっこう本気仕様な工具みたい。
ハンドリベッター同様、各サイズの交換ピースが付属する。
試し打ちしてみた。当たり前だが楽ちんに打てる。ハンドリベッターのように
レバーの動きに影響されないので仕上がりもキレイだし、硬いステン製の太目リベット
も力いらずでラクショーです
わかるひとはわかるとおもうが。。。。
なによりも…人間は押し付けることだけに専念できるのが最大のメリットか。
いい加減な輸入モノのゲルコート仕上げの社外パーツなどで、ボルトオンとはいかず
切った貼ったで形を整え、ボディの曲線になんとか合わせても、最終的には力業で
おもいっ糞、押し付けながらリベットを打たないとダメなときも、コレなら人間は
ただ押し付けることのみに専念できるはずだ。
ただ…あまりに本格工具wすぎて、かさばるね。
今回は近場にあった空圧のインパクトドライバをつかったが、ACでも充電でもインパクト
+リベッターの寸法が必要で上方向にスペースがないとつかえない。
http://i.imgur.com/XBXWH0H.jpg
それと、壁際ぎりぎりに打ちたいときも厳しいとおもう。
http://i.imgur.com/VzcvuNf.jpg
かつて、高架水槽の蓋を自作するのに、ステン板に無数のリベットを打ったことがあったが、
あん時、このエビのリベッターがあればどれだけラクができたのだろー…ふ
ｶｸｶｸしなければいいのだけれど…
興味があったインパクトドライバに接続する式のエビ製リベッターを買っちゃった。
http://i.imgur.com/mWhHmyb.jpg
もっとガジェットぽいのを想像していたがw 実物はけっこう本気仕様な工具みたい。
ハンドリベッター同様、各サイズの交換ピースが付属する。
試し打ちしてみた。当たり前だが楽ちんに打てる。ハンドリベッターのように
レバーの動きに影響されないので仕上がりもキレイだし、硬いステン製の太目リベット
も力いらずでラクショーです
わかるひとはわかるとおもうが。。。。
なによりも…人間は押し付けることだけに専念できるのが最大のメリットか。
いい加減な輸入モノのゲルコート仕上げの社外パーツなどで、ボルトオンとはいかず
切った貼ったで形を整え、ボディの曲線になんとか合わせても、最終的には力業で
おもいっ糞、押し付けながらリベットを打たないとダメなときも、コレなら人間は
ただ押し付けることのみに専念できるはずだ。
ただ…あまりに本格工具wすぎて、かさばるね。
今回は近場にあった空圧のインパクトドライバをつかったが、ACでも充電でもインパクト
+リベッターの寸法が必要で上方向にスペースがないとつかえない。
http://i.imgur.com/XBXWH0H.jpg
それと、壁際ぎりぎりに打ちたいときも厳しいとおもう。
http://i.imgur.com/VzcvuNf.jpg
かつて、高架水槽の蓋を自作するのに、ステン板に無数のリベットを打ったことがあったが、
あん時、このエビのリベッターがあればどれだけラクができたのだろー…ふ
ぁ、ｶｸｶｸしないや、これでｱﾃｸｼもみらいじだ～～なw
>>145
ヨシムラ二代目の話し知ってるか
ヨシムラ二代目の話し知ってるか
トルクレンチなんか4万ぐらいなんだから好きなの使えよ。
バイクで使うトルクレンチなんて東日なら8000円から20000円ぐらいだろ。
156 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 22:29:52.45 ID:LR7MGzhk
デジタルサーキットテスターの電池が切れた。
使い始めて20年、電池交換した記憶がない。
使い始めて20年、電池交換した記憶がない。
>>156
新しい記憶ができてよかったじゃないか
新しい記憶ができてよかったじゃないか
>>157
彼はアルツハイマーですよw
彼はアルツハイマーですよw
>>153
南海子さんの話か？
南海子さんの話か？
不二雄の話し。
普段の時間のある時は必ずトルクレンチを使用する。それはレースなどトルクレンチを使う余裕が無いときの為に体にトルクの感覚を染み付ける為だそうだ
普段の時間のある時は必ずトルクレンチを使用する。それはレースなどトルクレンチを使う余裕が無いときの為に体にトルクの感覚を染み付ける為だそうだ
>>160
ネクストバッターサークルでウォームバットを振る
強打者のような話だな。
普段トルクレンチで鍛えた身体に、レースの緊張とアドレナリンが
加わり、ピカピカで質量の軽いメガネレンチで「ブチっ あっ！」
ってあの伝説の話か。
ネクストバッターサークルでウォームバットを振る
強打者のような話だな。
普段トルクレンチで鍛えた身体に、レースの緊張とアドレナリンが
加わり、ピカピカで質量の軽いメガネレンチで「ブチっ あっ！」
ってあの伝説の話か。
で、結局デジタルトルクレンチアダプターは買いなの？ダメポなの？
安物トルクレンチよりはいいの？
教えてエロい人！
安物トルクレンチよりはいいの？
教えてエロい人！
2stオフロード車プラグ交換にタンク外さなければならない。シュラウド外せば手で閉め込むまではできるがモンキーでは振り幅が取れない。DRCのプラグレンチ検討してるんだけど使っている方の使用感を教えてほしい。
トルクレンチについて質問
皆大体複数持ってるんだろうけど、
どういうレンジの物を持つ？
俺は10-50Nmのレンジのを一本、40-200Nmのレンジのを一本って感じで持ってる
皆はどうよ？
皆大体複数持ってるんだろうけど、
どういうレンジの物を持つ？
俺は10-50Nmのレンジのを一本、40-200Nmのレンジのを一本って感じで持ってる
皆はどうよ？
19-110N-m 3/4と28-210N-m 1/2の2本
片持ちのハブナット201Nmも安心
どっちもスエカゲ安物
片持ちのハブナット201Nmも安心
どっちもスエカゲ安物
訂正
ＫＴＣのスパナ型プラグレンチもあるけど
ＫＴＣのスパナ型プラグレンチもあるけど
ストレートって店頭よりネットで買った方が少しだけ安い？
財布忘れて結局買えなかったんだけど、もう一回買いに出る前にもう一回ネットで買うものを確認しておこうと思って見たら値段が違ってたんだよね
財布忘れて結局買えなかったんだけど、もう一回買いに出る前にもう一回ネットで買うものを確認しておこうと思って見たら値段が違ってたんだよね
.>>170
変わらないと思う。ネットはセール以外だと常時2%引きだったはず。
変わらないと思う。ネットはセール以外だと常時2%引きだったはず。
>>170
微妙に違うときあるよね
微妙に違うときあるよね
>>162
131が答えてるとおり
131が答えてるとおり
>>165
5-25Nm
10-70Nm
40-200Nm
の3本。全て東日。
5-25Nmは、ほとんど使わない。
10Nm以下だと、ねじに油がついていたり、ねじの状態が悪いと、指定トルクでもなめる。
手で感覚で締めたほうが安全。
5-25Nm
10-70Nm
40-200Nm
の3本。全て東日。
5-25Nmは、ほとんど使わない。
10Nm以下だと、ねじに油がついていたり、ねじの状態が悪いと、指定トルクでもなめる。
手で感覚で締めたほうが安全。
角度締めも持ってる俺は異端か
>>175
エンジン組むなら必須じゃないの
エンジン組むなら必須じゃないの
>>176
うん。
うん。
178 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 18:52:12.05 ID:QDD0pBoF
5～40 東日
10～70 東日
20～140 東日
41～271 スナップオン
10～70 東日
20～140 東日
41～271 スナップオン
SK11の両方同サイズのメガネでロック機能があるフレックスギアレンチいいね
誰か使ってる？
誰か使ってる？
首振りギヤレンチ、、、ドモコの玩具。
そのガキのおもちゃを使いこなし、
口だけ立派なスケベより作業できりゃ溜飲が下がるってもんだ。
ってかハードル低いか
口だけ立派なスケベより作業できりゃ溜飲が下がるってもんだ。
ってかハードル低いか
>>181
低すぎだろ。奴はチェーン調整も出来なきゃショックドライバも使えないんだぞ。
レストアやエンジン組むなんてレベルには程遠い100均工具がお似合いな整備レベル。
できることはオイル交換くらいだろｗ
低すぎだろ。奴はチェーン調整も出来なきゃショックドライバも使えないんだぞ。
レストアやエンジン組むなんてレベルには程遠い100均工具がお似合いな整備レベル。
できることはオイル交換くらいだろｗ
>>183
スケベにってよく知らんが、そんなレベルのやつだわw
スケベにってよく知らんが、そんなレベルのやつだわw
おまえらもサンデーメカニックじゃないの？
無職なの？
無職なの？
お前ら「も」...
寂しいの？
寂しいの？
サンデーメカニックと言われるほどバイクを弄っちゃいないけどな
メンテを適当にやってる程度だわ
工具は本職の方が何十倍もよく使う
メンテを適当にやってる程度だわ
工具は本職の方が何十倍もよく使う
PBのドライバーって、ベッセルとかと比べて明らかに良いの？
耐久性が全然違う。
趣味の範囲なので参考になるかどうかわからないけど。
PBは10年使ってる。
ベッセルは半年-3年ぐらいでダメになるよ。
メガドラみたいな上位クラスなら長持ちするのかもしれないが。
趣味の範囲なので参考になるかどうかわからないけど。
PBは10年使ってる。
ベッセルは半年-3年ぐらいでダメになるよ。
メガドラみたいな上位クラスなら長持ちするのかもしれないが。
自宅で使う工具はＰＢ、ＫＴＣ、砂ポン
仕事で使う工具はベッセル、トネ、ロブスター、アストロ
趣味の工具は所有感も併せて
仕事の工具は完全消耗品
仕事で使う工具はベッセル、トネ、ロブスター、アストロ
趣味の工具は所有感も併せて
仕事の工具は完全消耗品
>耐久性が全然違う ﾜﾛﾀ 煮湧いちゃってるなあ。
…このスレにいるのは、サンデーメカニックではナクテ、ミッドナイトメカニックでしょーなあ。
真夜中に野晒しバイクのまわりでゴソゴソうごめいているモドコですよ。
だから、コンプレッサをはじめコンセントの必要な工具・道具は一切つかえない。
その言い訳が「近所迷惑だからあ」w 真夜中にﾊﾟﾂｷﾝ・鼻ピのパーポーが
ﾋﾟｶﾋﾟｶ光る工具片手にうろつくこと自体が胡乱なのだとゆ自覚がないのが嗤える。
…このスレにいるのは、サンデーメカニックではナクテ、ミッドナイトメカニックでしょーなあ。
真夜中に野晒しバイクのまわりでゴソゴソうごめいているモドコですよ。
だから、コンプレッサをはじめコンセントの必要な工具・道具は一切つかえない。
その言い訳が「近所迷惑だからあ」w 真夜中にﾊﾟﾂｷﾝ・鼻ピのパーポーが
ﾋﾟｶﾋﾟｶ光る工具片手にうろつくこと自体が胡乱なのだとゆ自覚がないのが嗤える。
>>190
個人的にはグリップ以外はベッセル（メガドラ）の方が良いと思う
PBって先端の硬度が高いのか、食いつき感が少なめで滑るんだよね
実際に、先端が砕けたことが何度かある
ベッセルの場合は、耐久性は劣るかもしれないけど、柔らかさ？を感じるというか、しっかり食いついてる
PBのスイスグリップに、メガドラのドライバー軸の組み合わせなんて使いやすいだろうなぁ
ちなみに、ko-kenの実売300円くらいのドライバー、先端形状がPBに似てる
PBほど硬い感じもないし、見た目のダサくても良ければお勧め
まあ、おれの理想は、Weraのグリップにベッセル軸だけどね
個人的にはグリップ以外はベッセル（メガドラ）の方が良いと思う
PBって先端の硬度が高いのか、食いつき感が少なめで滑るんだよね
実際に、先端が砕けたことが何度かある
ベッセルの場合は、耐久性は劣るかもしれないけど、柔らかさ？を感じるというか、しっかり食いついてる
PBのスイスグリップに、メガドラのドライバー軸の組み合わせなんて使いやすいだろうなぁ
ちなみに、ko-kenの実売300円くらいのドライバー、先端形状がPBに似てる
PBほど硬い感じもないし、見た目のダサくても良ければお勧め
まあ、おれの理想は、Weraのグリップにベッセル軸だけどね
俺の工具箱にはＥ－Ｖａｒｙｕがいっぱい・・・
>>195
使えば汚れるのは当然として、Weraのどのグリップ？
Weraにも色々なグリップがあるからねぇ
でも、どれもPBよりは汚れは目立たないと思う
ちなみに、PBのスイスグリップは臭くないよ？
臭かったのは、スイスグリップより一回り細いマルチクラフトね
使えば汚れるのは当然として、Weraのどのグリップ？
Weraにも色々なグリップがあるからねぇ
でも、どれもPBよりは汚れは目立たないと思う
ちなみに、PBのスイスグリップは臭くないよ？
臭かったのは、スイスグリップより一回り細いマルチクラフトね
えーPB臭いのかぁ
スナップオンからこっちに買い換えようかなぁと思ってたのに
スナップオンからこっちに買い換えようかなぁと思ってたのに
本職はコンピュータ関連の修理でPB使ってる。
メリットはほぼ他人と被らないんで間違ってもってかれないってことｗ
帯磁させないと使いづらいことが多いんで帯磁させて使ってる。
昔はベッセルを使ってたんだけど先端摩耗はPBの方が少ない。
メリットはほぼ他人と被らないんで間違ってもってかれないってことｗ
帯磁させないと使いづらいことが多いんで帯磁させて使ってる。
昔はベッセルを使ってたんだけど先端摩耗はPBの方が少ない。
>>198
Weraのノーマル？一番汚れやすい緑部分が柔らかい奴だね
それでも、PBほどシボ？（細かいぶつぶつ）に染み込んだようには汚れないと思うけど
おれのマルチクラフトなんて、もうオレンジじゃなく茶色だったしｗ
ちなみに、貫通の黄色は黄色の部分が少し硬くて、ちょっとだけ汚れにくい
画像用意しようと思ったら、Wera入れてる工具箱はトランポのキャブの中だ…
（はじめて使うあぷろだだから表示されなかったらスマン）
上からPB（先端が砕けた）/PB/ko-ken/megadora
ttp://i.imgur.com/fPIlaHa.jpg
PBとko-kenの先端比較 上がko-ken
ttp://i.imgur.com/pYTfqHh.jpg
>>200
見た目は似たようなものだけど、タイプによって少しずつフィーリングが違うよ
Weraのノーマル？一番汚れやすい緑部分が柔らかい奴だね
それでも、PBほどシボ？（細かいぶつぶつ）に染み込んだようには汚れないと思うけど
おれのマルチクラフトなんて、もうオレンジじゃなく茶色だったしｗ
ちなみに、貫通の黄色は黄色の部分が少し硬くて、ちょっとだけ汚れにくい
画像用意しようと思ったら、Wera入れてる工具箱はトランポのキャブの中だ…
（はじめて使うあぷろだだから表示されなかったらスマン）
上からPB（先端が砕けた）/PB/ko-ken/megadora
ttp://i.imgur.com/fPIlaHa.jpg
PBとko-kenの先端比較 上がko-ken
ttp://i.imgur.com/pYTfqHh.jpg
>>200
見た目は似たようなものだけど、タイプによって少しずつフィーリングが違うよ
プラスドライバーの先なんて、どうせすぐに摩耗するんだから研ぐじゃん。
だから新品の時の状態で比べるのは、あまり意味なくね？
摩耗した手入れしない高級ドライバーより
研いで完璧な状態の普及品の方がずっとまし。
だから新品の時の状態で比べるのは、あまり意味なくね？
摩耗した手入れしない高級ドライバーより
研いで完璧な状態の普及品の方がずっとまし。
>>203
研ぐとかって焼き入れしてない100円ショップ製品以外あり得ない。
研ぐとかって焼き入れしてない100円ショップ製品以外あり得ない。
>>203
摩耗したら買い換えろよ。
>>201
PBは確かに持つ。似たような仕事してて1年ぐらいで寿命だった。
WERAダイヤモンドコートは半年でコーティング剥げた。
ネジ位置の都合上、ブレード長150～300mmの#2が必要だったからあまり選択肢はなかった…
摩耗したら買い換えろよ。
>>201
PBは確かに持つ。似たような仕事してて1年ぐらいで寿命だった。
WERAダイヤモンドコートは半年でコーティング剥げた。
ネジ位置の都合上、ブレード長150～300mmの#2が必要だったからあまり選択肢はなかった…
研ぐほうが買い換えるより簡単だろ。
バリが立ってたり、摩耗したドライバーを平気で使っている現場を見てきたがな。
たいてい買い換える金なんて無いから。
バリが立ってたり、摩耗したドライバーを平気で使っている現場を見てきたがな。
たいてい買い換える金なんて無いから。
今どき、そもそもバイク用途で+-のネジ回しなんて、摩耗するほどつかう場所がないw
たいていヘックスやTトルクスに置き換わっている。
喜一のステマ部隊は日曜でも精勤なのかあ。。。。タイヘンそうだな。
今となってはPBのネジ回しやLレンチなんて買わんだろ、ダ～レも。あたりまえだね。
たいていヘックスやTトルクスに置き換わっている。
喜一のステマ部隊は日曜でも精勤なのかあ。。。。タイヘンそうだな。
今となってはPBのネジ回しやLレンチなんて買わんだろ、ダ～レも。あたりまえだね。
普通にPB使ってるけどな。
喜一に騙されちゃってるのねん、カワイソに。
プラスドライバー研ぐなんて初めて聞いたわ
自分もドライバーはPB
自分もドライバーはPB
ネジ回しw
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
冗談だと思ってたけど、真面目な話なんだ？普及品のドライバーを研いで使うってすごいね
ネジへの攻撃性なども考慮して研ぐんだろうか？それとも作業者の利便性重視？
ドライバーなどの消耗品は、常に予備を準備しているのが常識だと思ってたから、ある意味勉強になった
でも、それが応急処置でなく、普及品のドライバーすら買い換えられない仕事、環境ってのは厳しいね
それでも、緩んだ頭のネジを締める工具が見つからず、無駄な工具を買い続ける奴よりはマシだが…
ネジへの攻撃性なども考慮して研ぐんだろうか？それとも作業者の利便性重視？
ドライバーなどの消耗品は、常に予備を準備しているのが常識だと思ってたから、ある意味勉強になった
でも、それが応急処置でなく、普及品のドライバーすら買い換えられない仕事、環境ってのは厳しいね
それでも、緩んだ頭のネジを締める工具が見つからず、無駄な工具を買い続ける奴よりはマシだが…
ドライバー買う金がないってどんだけ…
社交辞令じゃね。
うちの会社は儲かってて買い替えどんどんしてますよ。
とは言わないだろ。
「うちも大変なんですよ」って普通言うでしょ。
うちの会社は儲かってて買い替えどんどんしてますよ。
とは言わないだろ。
「うちも大変なんですよ」って普通言うでしょ。
>>186
21のギアレンチかぁ。考えて無かった。上方向のスペースが無くて仕方なく掟破りのモンキーで締めたんだけどなんせ振り幅が取れずで・・・DRCのプラグレンチが通常のギアレンチ並にギア数が72山位あれば安くて即決なんだけど。
21のギアレンチかぁ。考えて無かった。上方向のスペースが無くて仕方なく掟破りのモンキーで締めたんだけどなんせ振り幅が取れずで・・・DRCのプラグレンチが通常のギアレンチ並にギア数が72山位あれば安くて即決なんだけど。
>>207うちにあるバイク達はトルクスなどない時代の車両ばかりなんです。
ミッションケースですらプラスのナベネジ
ミッションケースですらプラスのナベネジ
>>168
でした。
でした。
>>185
ギア数が少ないのか。それじゃダメだね。やっぱり安いなりなのか。ありがとう。
ギア数が少ないのか。それじゃダメだね。やっぱり安いなりなのか。ありがとう。
ネジ回し砥ぐって・・・
穴へのフィット感はどうでもいいのか
ちょっとでもぐらつくと嫌なので砥ぐなんてことはしない
そういえば俺が小さい頃、死んだ爺さんが砥いで使ってたわ
穴へのフィット感はどうでもいいのか
ちょっとでもぐらつくと嫌なので砥ぐなんてことはしない
そういえば俺が小さい頃、死んだ爺さんが砥いで使ってたわ
砥ぐにも程度が必要だけどな
このスレの趣旨に反するかもしれんが、ドライバーなんてなめずに緩められるなら何でもいい。だめになったらまと買えばいい。高いブランド買うやつが信じられん
そりゃあんたの勝手でんがな
仕事で馴れちゃったせいかベッセルのボールグリップドライバーが一番使いやすいわ
値段も手ごろだし
磁石も付いてるし
値段も手ごろだし
磁石も付いてるし
PBのドライバーは昔のブレードの方が丈夫だったよね。
最近は年に数本買い替えてる気がするｗ
古いやつも家の中で使う程度なら問題無いんで、
自分の家、実家、嫁の実家などに完備してる。
てか、昔は大半の家に工具箱があってベツセルのドライバーと、
トップのモンキーあたりが入ってるのがデフォだった気がするんだけど、
今の家には真面な工具って無くなったと思わない？
あってもダイソー工具とかじゃ話にならないしｗ
最近は年に数本買い替えてる気がするｗ
古いやつも家の中で使う程度なら問題無いんで、
自分の家、実家、嫁の実家などに完備してる。
てか、昔は大半の家に工具箱があってベツセルのドライバーと、
トップのモンキーあたりが入ってるのがデフォだった気がするんだけど、
今の家には真面な工具って無くなったと思わない？
あってもダイソー工具とかじゃ話にならないしｗ
今はドアノブ用のイモネジ買うとセットでLレンチがついてくるんだぜ？
家具にドライバー、棚にスパナと六角レンチついてきたw
かし丸君ってチェーンツール使った事ある方いますか？
DRCのプロチェーンツールとどちらか購入しようかと思ってます
DRCのほうはピンが折れやすいようです
お勧めのチェーンツールなどありましたら教えてください
DRCのプロチェーンツールとどちらか購入しようかと思ってます
DRCのほうはピンが折れやすいようです
お勧めのチェーンツールなどありましたら教えてください
>>227
使ったことはあるけど至って普通だった。
まあまだ4回くらいしか使っとらんけどｗ
説明書通り使えばそうそう壊れないと思うけどね。
どっちかってーと補修部品の入手性で選んだら？
ちなみにチェーンというとキモい口調で絡んでくるおっさんがいるけど無視でｗ
使ったことはあるけど至って普通だった。
まあまだ4回くらいしか使っとらんけどｗ
説明書通り使えばそうそう壊れないと思うけどね。
どっちかってーと補修部品の入手性で選んだら？
ちなみにチェーンというとキモい口調で絡んでくるおっさんがいるけど無視でｗ
>>227
かし丸君買うと仮定するならアドバイスを
一番最初にピンを押しだす(一番負荷が掛かる時)時は突き出しが短い方を使う事
説明書には書いて無い上に一手間増えるが、これをやるかやらんかで部品の寿命は大きく変わる
かし丸君買うと仮定するならアドバイスを
一番最初にピンを押しだす(一番負荷が掛かる時)時は突き出しが短い方を使う事
説明書には書いて無い上に一手間増えるが、これをやるかやらんかで部品の寿命は大きく変わる
>>224
悪貨は良貨をなんとやらだね。
昔はどこの家もホムセンも少ない頃は金物屋で買ってた。
個人店は信用にかかわる安物は置かないから国産のそこそこのを置く。
今はホムセンで買うし工具に興味がない人ならもっと安くって傾向。
家電製品と一緒だな。
チャンコロ製品のせいで真面目な国産メーカーが
消えゆくのは忍びない。アイゴとかさ。
あと使い手の問題もあると思うよ。
昔はどこのお父さんもそこそこ車の整備やら
やったもんだ。今の連中じゃ当時の車は乗れないと思う。
悪貨は良貨をなんとやらだね。
昔はどこの家もホムセンも少ない頃は金物屋で買ってた。
個人店は信用にかかわる安物は置かないから国産のそこそこのを置く。
今はホムセンで買うし工具に興味がない人ならもっと安くって傾向。
家電製品と一緒だな。
チャンコロ製品のせいで真面目な国産メーカーが
消えゆくのは忍びない。アイゴとかさ。
あと使い手の問題もあると思うよ。
昔はどこのお父さんもそこそこ車の整備やら
やったもんだ。今の連中じゃ当時の車は乗れないと思う。
チェーン切るときはグラインダーとポンチで、カシメるときだけ専用ツールを使う
これで安物チェーンツールでも結構使える
あと、スクリュージョイント使えばカシメ工具も不要
ちなみに、グラインダーで平らに落としても、外プレートは圧入されているのでぬるっと抜けることはないよ
これで安物チェーンツールでも結構使える
あと、スクリュージョイント使えばカシメ工具も不要
ちなみに、グラインダーで平らに落としても、外プレートは圧入されているのでぬるっと抜けることはないよ
なんかオススメ工具ない？SST系で
>>233
ネジ山にグリスもお忘れなく
ネジ山にグリスもお忘れなく
またぞろサンダー坊やが暴れていたのかあ････ﾜﾗ
聞くほうがｵｽｽﾒわあ？なら、答えるほうもグラインダーでえ とくるのだから嗤うしかないか。ﾊﾊ
この手のｵｽｽﾒ君て、じぶんのお買い物はすべて他人のｵｽｽﾒｪを買っちゃうのかなあ。。。。
聞くほうがｵｽｽﾒわあ？なら、答えるほうもグラインダーでえ とくるのだから嗤うしかないか。ﾊﾊ
この手のｵｽｽﾒ君て、じぶんのお買い物はすべて他人のｵｽｽﾒｪを買っちゃうのかなあ。。。。
前から聞きたかったんだけどスケベイスはなんでここにいるの？
悪態ついて嫌われて
んでたまになんか書いてるなと思えば
整備能力もロクすっぽないから俺なんかからすると欠伸のでるような
日記並みの書き込みしかしてないし。内容自体問題だらけだし。
存在意義はこのスレのどこにあるのかな。
おすすめは？っていうのは初心者と経験者の情報交換のひとつであって
別に悪いとは思わんけどね。だってこういう掲示板って情報交換が
主たる目的でしょ？少なくともスケベみたいに間違いだらけ、
屈曲したものの見方で書き込みしてるよりか信ぴょう性の点で
問題はないと思うけど。
まあ書いても理解できない頭だってわかってはいるんだけど
粘着の荒らしだわな。
悪態ついて嫌われて
んでたまになんか書いてるなと思えば
整備能力もロクすっぽないから俺なんかからすると欠伸のでるような
日記並みの書き込みしかしてないし。内容自体問題だらけだし。
存在意義はこのスレのどこにあるのかな。
おすすめは？っていうのは初心者と経験者の情報交換のひとつであって
別に悪いとは思わんけどね。だってこういう掲示板って情報交換が
主たる目的でしょ？少なくともスケベみたいに間違いだらけ、
屈曲したものの見方で書き込みしてるよりか信ぴょう性の点で
問題はないと思うけど。
まあ書いても理解できない頭だってわかってはいるんだけど
粘着の荒らしだわな。
>>239
そう、その通り
一番負荷が掛かるのがチェーン切断の最初だからね、その時に通常の使用(長いピン側)をしていると長いピンが破損する危険性がある
それを防ぐ為に最初の最初はかしめる為の短いピン側を使うと良いってどっかのブログに書いてあったw
そう、その通り
一番負荷が掛かるのがチェーン切断の最初だからね、その時に通常の使用(長いピン側)をしていると長いピンが破損する危険性がある
それを防ぐ為に最初の最初はかしめる為の短いピン側を使うと良いってどっかのブログに書いてあったw
逆向きに刺したところでピンにかかる力は同じじゃない
カシメ側ってピン押さないんだが。
押したらカシメられん
押したらカシメられん
>>241
ところがどっこい、短いピン側でローラーを押すのと、長いピン側でローラーを押すのは安定性にかなり差がある(短いピンでローラーを押す方が安定する
だから、チェーン切断の最初の最初は短いピンでローラーを押しきって、その後に長いピンに切り替えた方が良い
これ公式の説明書に書いて無いんだよね
絶対書いた方がピン折れの危険性が低くなって事づくめだと思うのだが
ところがどっこい、短いピン側でローラーを押すのと、長いピン側でローラーを押すのは安定性にかなり差がある(短いピンでローラーを押す方が安定する
だから、チェーン切断の最初の最初は短いピンでローラーを押しきって、その後に長いピンに切り替えた方が良い
これ公式の説明書に書いて無いんだよね
絶対書いた方がピン折れの危険性が低くなって事づくめだと思うのだが
>>245
細い側のピンでちゃんとセンターがあってることを確認しながら押したほうがいいと思うぞ
細い側のピンでちゃんとセンターがあってることを確認しながら押したほうがいいと思うぞ
チェーンをカットするまでは専用工具なんていらんでしょ？
アホらし
アホらし
タイムリーにかし丸君届いたけど短い方で押すって無理でしょこれ
適量カシメた後更に押し込んでもプレートごと押すことになり
ピンに掛かる圧よりプレートやホルダーに掛かる力が大きくて本体痛めるよ
適量カシメた後更に押し込んでもプレートごと押すことになり
ピンに掛かる圧よりプレートやホルダーに掛かる力が大きくて本体痛めるよ
13×11の11ってなんなの？使えるの？
16×18の16.18ってなんなの？使えるの？
>>249-250
使えますん
使えますん
253 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 21:25:56.29 ID:Rc3dQCYV
ファクトリーギア行って散財してくる。
11はベスパでよく使う
仕事でたまに外車の整備入るんだが、そのためにヘクサロビットとか特有の工具買うか迷う。使うのたまーになんだよなー
ストレートならそこそこのが安いじゃん
>>256
まあねーでも整備士で給与激安なんでw
まあねーでも整備士で給与激安なんでw
職業整備士なら、使わないサイズが出るたびバンに電話すればいいじゃん。
バンセが電話したらすぐ来わけねぇだろ
俺のとこは1ヶ月に一度だけだよ
俺のとこは1ヶ月に一度だけだよ
11×13とか14×17持ってるが出番は少ない。
個人だけど、緊急の時は来てくれる。
基本は2週に1回。
1ヶ月で3～4万ぐらいしか買えないし。
個人だけど、緊急の時は来てくれる。
基本は2週に1回。
1ヶ月で3～4万ぐらいしか買えないし。
13*11はスパトラのサイレンサーに使った記憶があるな
サイレンサーバンドだったかな？
サイレンサーバンドだったかな？
7/16インチの代用
13はM8のJISネジ用でたまに使うな
11は今のところ使った記憶が無い
11は今のところ使った記憶が無い
バイク板らしい書き込み来たなｗ
7/16はキャリパーによく使うから、11で代用するのは良くあるパターン
7/16はキャリパーによく使うから、11で代用するのは良くあるパターン
13/16を21mmで代用してる奴はかなりいるはず
キャリパーのアレ、インチだったのか！
11mmと思ってたよw
11mmと思ってたよw
汎用エンジンのタペット調整用に9-11のコンビ買ったな。
ほとんどのソケト駒は単品で買うことになるけど、常用のソケトスタンドをみると
9･15･16mmも刺さっているから、ナニかでつかったのだろーな。。。記憶はないw
スタンドにないのは18mmだけか。
11や13mmは常用のサイズですね、ディープ側にも刺さっている。
、、、、11mmのメガネレンチが出しっぱなしになっているが…そっか、キャリパの
ブリーダボルトにつかっているのかなw 7/16のメガネもあるんだけどお。。。
なぜにつかわん？＜ｱﾃｸｼ
9･15･16mmも刺さっているから、ナニかでつかったのだろーな。。。記憶はないw
スタンドにないのは18mmだけか。
11や13mmは常用のサイズですね、ディープ側にも刺さっている。
、、、、11mmのメガネレンチが出しっぱなしになっているが…そっか、キャリパの
ブリーダボルトにつかっているのかなw 7/16のメガネもあるんだけどお。。。
なぜにつかわん？＜ｱﾃｸｼ
たいていは代用するよね。
刻印だけ違うメーカーもあったりするしw
インチ持ってても11でやってしまう事もあるし。
さすがにイギリスインチは持ってないが。
刻印だけ違うメーカーもあったりするしw
インチ持ってても11でやってしまう事もあるし。
さすがにイギリスインチは持ってないが。
272 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 11:06:26.44 ID:BHECYpsx
16になって免許とろうとしてる若僧ですが
ktcの5万程度のセット買おうとしてます
それか、7.8万の物。どちらがいいでしょう
車も好きで一生使っていくので考えております。
ktcの5万程度のセット買おうとしてます
それか、7.8万の物。どちらがいいでしょう
車も好きで一生使っていくので考えております。
お好きなのでok
上の人みたいに代用して工具使うつもりなら
ホームセンター行って工具セット買ってきな、高価な工具なんて意味ないから。
ホームセンター行って工具セット買ってきな、高価な工具なんて意味ないから。
277 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 11:35:20.17 ID:BHECYpsx
そうですか...
でも、海外製の安物より、国産の物が欲しくて....
でも、海外製の安物より、国産の物が欲しくて....
>>268
11だと思ってる人多いと思うよ
インチ工具を揃えようとするときに、代用出来るサイズはとりあえず買わないって人もいる
これはメーカーにもよるとは思うんだけど、下記な感じ
5/32は4mmが使える
7/32は5.5mmが使える
5/16は8mmというか、8mmを持たず5/16を持つのもあり
7/16は11mmが使える
9/16は14mmが使える
5/8は16mmというか、16mmを持たず5/8を持つのもあり
3/4は19mmが使える
13/16は、ギリギリ21mmが代用出来ることもあるらしい(砂はゆるくてダメ)
7/8は22mmが使える
15/16は24mmというか、22mmを持たず15/16を持つのもあり
つまり、インチ整備が必要な環境で、買わなければならないサイズってのは、それほど多くない
1/4、3/8、11/16、13/16 くらいかな？
覚えておくと何か役に立つことがあるかも？
11だと思ってる人多いと思うよ
インチ工具を揃えようとするときに、代用出来るサイズはとりあえず買わないって人もいる
これはメーカーにもよるとは思うんだけど、下記な感じ
5/32は4mmが使える
7/32は5.5mmが使える
5/16は8mmというか、8mmを持たず5/16を持つのもあり
7/16は11mmが使える
9/16は14mmが使える
5/8は16mmというか、16mmを持たず5/8を持つのもあり
3/4は19mmが使える
13/16は、ギリギリ21mmが代用出来ることもあるらしい(砂はゆるくてダメ)
7/8は22mmが使える
15/16は24mmというか、22mmを持たず15/16を持つのもあり
つまり、インチ整備が必要な環境で、買わなければならないサイズってのは、それほど多くない
1/4、3/8、11/16、13/16 くらいかな？
覚えておくと何か役に立つことがあるかも？
5万か7万の二択なのにそれ以外を言い出すやつなんて気にするな
どっちでも良いからすぱっと買っちゃえ
どっちでも良いからすぱっと買っちゃえ
>>277
国産に拘るってトコいいねぇ
少し前にも書いたんだけど、こんな組み合わせ結構使えるよ
VESSEL MEGADORA
細軸 - 4mm 4x150 331
細軸 + No1 1x100 308
- 6mm 6x150 509
+ No2 2x100 502
imp + No3 3x150 1202
KTC スライドヘッドハンドル 3/8 BHM3 1476
ko-ken オフセットエクステンション 3763-250 1350
ko-ken Z-EAL スピンナーハンドル 3768Z-250 1974
Robtex コンビネーションレンチ SS7SET 3907
ASAHI 極薄スパナ SNT1012 222
ASAHI 極薄スパナ SNT1417 273
KEIBA ヨーロッパタイプラジペン ET-336 1249
ラチェットとソケットはko-kenで、環境に合わせて揃える
プラグレンチに関しては、ko-kenのZ-EALかTONEかFLAG
あとは経験しながら買い足すほうが、無駄なく良い工具が手に入る
これだけそろえても、3万くらい
国産に拘るってトコいいねぇ
少し前にも書いたんだけど、こんな組み合わせ結構使えるよ
VESSEL MEGADORA
細軸 - 4mm 4x150 331
細軸 + No1 1x100 308
- 6mm 6x150 509
+ No2 2x100 502
imp + No3 3x150 1202
KTC スライドヘッドハンドル 3/8 BHM3 1476
ko-ken オフセットエクステンション 3763-250 1350
ko-ken Z-EAL スピンナーハンドル 3768Z-250 1974
Robtex コンビネーションレンチ SS7SET 3907
ASAHI 極薄スパナ SNT1012 222
ASAHI 極薄スパナ SNT1417 273
KEIBA ヨーロッパタイプラジペン ET-336 1249
ラチェットとソケットはko-kenで、環境に合わせて揃える
プラグレンチに関しては、ko-kenのZ-EALかTONEかFLAG
あとは経験しながら買い足すほうが、無駄なく良い工具が手に入る
これだけそろえても、3万くらい
アマチュアならストレートで十分だよ。jis規格通ってるし精度も問題ない。プロの俺でさえフラッグ使うし
285 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 12:00:04.33 ID:BHECYpsx
>>284
初心者には向いてないでしょうか？
初心者には向いてないでしょうか？
>>285
初心者の俺から言わせてもらうと、セットのほとんどが使い道わからずに無駄な買い物になるってことを言ってるんじやないかな？
KTCの箱買って、必要なものを集めてオリジナルな工具セットを作るのも楽しいよ
初心者の俺から言わせてもらうと、セットのほとんどが使い道わからずに無駄な買い物になるってことを言ってるんじやないかな？
KTCの箱買って、必要なものを集めてオリジナルな工具セットを作るのも楽しいよ
287 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 12:12:48.78 ID:BHECYpsx
>>286
なるほど..
なるほど..
16で工具に5万円ってすげーな
今時の子は考え方が全然違うんだな
今時の子は考え方が全然違うんだな
16はネタだとおもう
16歳で今年流行のジャケット3万とかTシャツ1万とか買うヤツより
生涯使える5万の工具買う方が親としては出しがいがある
生涯使える5万の工具買う方が親としては出しがいがある
>>288
別に普通じゃね？俺は高校のころ親に20万もらってDTM買ってたわ
別に普通じゃね？俺は高校のころ親に20万もらってDTM買ってたわ
293 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 13:07:47.84 ID:BHECYpsx
ちなみにバカにされるとは思いますが
中卒で仕事してて稼いでました
金を使うことなくて貯金してました(^_^;
中卒で仕事してて稼いでました
金を使うことなくて貯金してました(^_^;
295 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 13:18:52.42 ID:BHECYpsx
>>294
一生ものは贅沢しちゃっていいですよね
一生ものは贅沢しちゃっていいですよね
>>293
ほう、それなら金の大切さも分かってるんだね？
とりあえず、KTCのセットならベターな選択だよ
結局、工具なんて使わなきゃわかんないし、好きなのが一番いい
でも、ベストを目指しているのならば、セットはあまりお勧めできないのは事実
無駄なものも多いし、足りないものも多いから、買い足すことになり、結局箱には収まらなくなる
セット物の利点でもある収納パネル？は、工具が無くなり難いし綺麗に収まるけど、すぐに邪魔になる
邪魔になった時点で、使いやすく収納するために、ホルダーなども必要になってくる
無理してセットを買ったばかりに、本当に必要な足りない工具や備品を買い足すことが出来ない可能性だってある
だから、>>284 のような意見が出てくるんだよ
金は無限じゃないし、有効に使って欲しいなって大人のアドバイスだね
ちなみに、>>282 の一番右は値段で、ko-kenが安く買えるとして1度だけスレにも書いたことがあるウエダ金物の価格
国産工具に拘る姿勢と、自分で稼いだ金ってのが気に入ったので教えちゃうｗ
ただし、送料掛かるので、まとめて買うとき以外はお得でない場合もあるから注意してね
沢山に意見を聞きながら情報収集して、長く使える良い工具を手に入れてください
ほう、それなら金の大切さも分かってるんだね？
とりあえず、KTCのセットならベターな選択だよ
結局、工具なんて使わなきゃわかんないし、好きなのが一番いい
でも、ベストを目指しているのならば、セットはあまりお勧めできないのは事実
無駄なものも多いし、足りないものも多いから、買い足すことになり、結局箱には収まらなくなる
セット物の利点でもある収納パネル？は、工具が無くなり難いし綺麗に収まるけど、すぐに邪魔になる
邪魔になった時点で、使いやすく収納するために、ホルダーなども必要になってくる
無理してセットを買ったばかりに、本当に必要な足りない工具や備品を買い足すことが出来ない可能性だってある
だから、>>284 のような意見が出てくるんだよ
金は無限じゃないし、有効に使って欲しいなって大人のアドバイスだね
ちなみに、>>282 の一番右は値段で、ko-kenが安く買えるとして1度だけスレにも書いたことがあるウエダ金物の価格
国産工具に拘る姿勢と、自分で稼いだ金ってのが気に入ったので教えちゃうｗ
ただし、送料掛かるので、まとめて買うとき以外はお得でない場合もあるから注意してね
沢山に意見を聞きながら情報収集して、長く使える良い工具を手に入れてください
297 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 13:31:15.22 ID:BHECYpsx
298 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 13:34:16.26 ID:BHECYpsx
途中脱線しちゃってすいませんでした
皆さんの意見ありがとうございます
とても助かります
しっかり考えてみます
一生ものですので
楽しいバイクライフしていきますw
皆さんの意見ありがとうございます
とても助かります
しっかり考えてみます
一生ものですので
楽しいバイクライフしていきますw
好みや考え方、やりたいことなんて変わっていくことも多いからねぇ
初心者未経験者が自分にとって一生ものの大正解品を選ぶのは難しいね
まぁ、状況が変わったら変わったでしょうがないわけで、良い物（必ずしも高価である必要はない）を選ぶべきなのは一緒か
けど工具に5万も7万も出して大丈夫なんだろうか
免許代、車両代、保険代、各種用品いろいろ金かかると思うが
初心者未経験者が自分にとって一生ものの大正解品を選ぶのは難しいね
まぁ、状況が変わったら変わったでしょうがないわけで、良い物（必ずしも高価である必要はない）を選ぶべきなのは一緒か
けど工具に5万も7万も出して大丈夫なんだろうか
免許代、車両代、保険代、各種用品いろいろ金かかると思うが
俺はディーラー整備士だがストレートの安い工具、壊れたらまた買い直すって手法だぞ。そんなに壊れないしね。
モつやつ買うかは考え方による
モつやつ買うかは考え方による
ID:pvhCfj9Y
工具屋の回し者っぽい一連の発言に吹いたｗ
>若い人は想像以上に潤沢な資金力を持ってるから
若年者層の雇用の非正規化が進んで社会問題化なっているというのに
何を根拠にそんなことを言っているんだ
ソースがあるなら提示してみｗ
工具屋の回し者っぽい一連の発言に吹いたｗ
>若い人は想像以上に潤沢な資金力を持ってるから
若年者層の雇用の非正規化が進んで社会問題化なっているというのに
何を根拠にそんなことを言っているんだ
ソースがあるなら提示してみｗ
>>302
なんでそんなことに噛みつく？
本人が5万や7-8万の工具を買おう（買いたい）と「思う」ことが
潤沢な資金力の証明で、その前提に「免許を取ろう」の資金計画もあり
工具を要するバイクの購入も暗に憶測できる。
これだけでも相当の資金力だろ。
かれは約1年間就業して「資金を貯めた」とい報告してるから
貧困な生活はしておらず、余力が充分にあり、廉価な商品も
多く販売されてる（廉価な方が多いくらい）な一般的にいう
「たかが工具」に5-8万を捻出できるだけの心理的な余裕もある。
さらに憶測すれば、仮に給与を20万として年間240万生活雑費に100万
を要したとしても140万が余力資金になる。
80万でバイク、20万で免許、10万で工具、20万で保険、10万で装備品
来年も140万、再来年も140万、毎月10万以上の余裕資金が
あるのではないか？という憶測も無理がない。
もちろん否定してもいいが、5-8万の工具を買おうというのは
そういう背景が合っての話しであり根拠だよ。
もうすこ憶測すれば、家庭が裕福で良い物に囲まれて育った人間は
自分の汗水だたした資金で買うのものは良い物を選ぶ物なの。
家庭が裕福なら非正規だろうと、中卒だろうと月に10万稼げば
工具くらい贅沢できる。
なんでそんなことに噛みつく？
本人が5万や7-8万の工具を買おう（買いたい）と「思う」ことが
潤沢な資金力の証明で、その前提に「免許を取ろう」の資金計画もあり
工具を要するバイクの購入も暗に憶測できる。
これだけでも相当の資金力だろ。
かれは約1年間就業して「資金を貯めた」とい報告してるから
貧困な生活はしておらず、余力が充分にあり、廉価な商品も
多く販売されてる（廉価な方が多いくらい）な一般的にいう
「たかが工具」に5-8万を捻出できるだけの心理的な余裕もある。
さらに憶測すれば、仮に給与を20万として年間240万生活雑費に100万
を要したとしても140万が余力資金になる。
80万でバイク、20万で免許、10万で工具、20万で保険、10万で装備品
来年も140万、再来年も140万、毎月10万以上の余裕資金が
あるのではないか？という憶測も無理がない。
もちろん否定してもいいが、5-8万の工具を買おうというのは
そういう背景が合っての話しであり根拠だよ。
もうすこ憶測すれば、家庭が裕福で良い物に囲まれて育った人間は
自分の汗水だたした資金で買うのものは良い物を選ぶ物なの。
家庭が裕福なら非正規だろうと、中卒だろうと月に10万稼げば
工具くらい贅沢できる。
あーちなみに高級品だからってボロい工具を無理に使い続けるのは駄目よ
まー本職でもなきゃそこまで使う事は滅多無いけどね
んでもって本職でも使用頻度低い奴は安物工具でも一生モノ
まー本職でもなきゃそこまで使う事は滅多無いけどね
んでもって本職でも使用頻度低い奴は安物工具でも一生モノ
高校の頃は車載工具+ホムセン安物、ホムセンKTC、100均工具だっなw
その後、車になりストレートとか使ってたなぁ。
今は高価な海外工具だわ。
その後、車になりストレートとか使ってたなぁ。
今は高価な海外工具だわ。
ｹﾃｼ コーケン使ってたけど、ストで十分だと思うこのごろ。
311 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 15:25:37.45 ID:Qum2K06C
工具セットなんて使わなくても持ってるだけで所有感得られて見てるだけで酒飲めるんだから買えるなら高いの買ったほうがいいよ
>>301で「若い人」と一般化しておきながら、>>303ではなぜか>>272個人の話になっている
仮にそれを由としても
>本人が5万や7-8万の工具を買おう（買いたい）と「思う」ことが
>潤沢な資金力の証明
なんて、失笑モノだわ
思うからそれが資金力の裏付け？ｗ
16歳という年齢ならば
後先考えず無謀な資金繰りを想定していることも
無いとは言えないだろうに
ID:pvhCfj9Yの一連の必死の連投からして
工具屋の回し者との俺の憶測は案外当たっていたりしてなーｗ
仮にそれを由としても
>本人が5万や7-8万の工具を買おう（買いたい）と「思う」ことが
>潤沢な資金力の証明
なんて、失笑モノだわ
思うからそれが資金力の裏付け？ｗ
16歳という年齢ならば
後先考えず無謀な資金繰りを想定していることも
無いとは言えないだろうに
ID:pvhCfj9Yの一連の必死の連投からして
工具屋の回し者との俺の憶測は案外当たっていたりしてなーｗ
>>305
ちなみにどんな海外工具か紹介して
>>308
十分とか実用性Onlyの話じゃないと思うんだけどｗ
そもそも、ストレートで良いのはFLAGだけでしょ？
しかもこれはいい！と思えるのはダイヤモンドカットソケットとプラグレンチくらい
でも、ダイヤモンドカット買うならko-kenが買えるんだよね…
コスパを重視した場合、FLAGとko-kenどっち選ぶ？つまり、そゆことｗ
>>310
まあまあｗ
駄々こねだしたスト信者の方々を相手してもアレですからｗ
そもそも、ここで一番の問題は、KTCのセットが本当に良いものか？ってことだと思うんだよね
少なくともネプロスみたいな高級品じゃないし、組まれているセットに特別魅力的な工具が含まれているわけでもない
あくまでも無難なセットってだけ
実際にKTCセットで使いやすい工具は、レンチ類とペンチ類くらい？ここらへんは国産でない可能性だってある
こんな流れ無視で、ストで十分とか言い出す人とは価値観が違うんだし、議論しても無駄だよ
ちなみにどんな海外工具か紹介して
>>308
十分とか実用性Onlyの話じゃないと思うんだけどｗ
そもそも、ストレートで良いのはFLAGだけでしょ？
しかもこれはいい！と思えるのはダイヤモンドカットソケットとプラグレンチくらい
でも、ダイヤモンドカット買うならko-kenが買えるんだよね…
コスパを重視した場合、FLAGとko-kenどっち選ぶ？つまり、そゆことｗ
>>310
まあまあｗ
駄々こねだしたスト信者の方々を相手してもアレですからｗ
そもそも、ここで一番の問題は、KTCのセットが本当に良いものか？ってことだと思うんだよね
少なくともネプロスみたいな高級品じゃないし、組まれているセットに特別魅力的な工具が含まれているわけでもない
あくまでも無難なセットってだけ
実際にKTCセットで使いやすい工具は、レンチ類とペンチ類くらい？ここらへんは国産でない可能性だってある
こんな流れ無視で、ストで十分とか言い出す人とは価値観が違うんだし、議論しても無駄だよ
>>312
多くの若い人は生活の基盤を親に依存し、もしくは
収入で扶養する妻子がいないことから、収入の大半を
趣味に投入できるのは一般論だよ
自分自身はそうじゃなかったのか？
まず趣味のカテゴリに来てるんだから生活苦で押さない
弟や妹と病気の良心を養ってることはないんだし
多くの若者は学業年齢は親の扶養で養われ
就業に切り替わった直後は資金力があるんだよ。
資金力を急激に失うのは妻子を持ってから、家屋や
土地を購入してからというのが一般的だろ。
おまえ、お前の廻りが貧困層だったかもしれないけど
それが一般的じゃない。
さらに言えば、子供は22歳くらいまで親が莫大な資金で
喰わせてるんだから、16歳くらいなら全収入を全部
趣味に投じても、あと6年は親に扶養を受けられる
多くの若い人は生活の基盤を親に依存し、もしくは
収入で扶養する妻子がいないことから、収入の大半を
趣味に投入できるのは一般論だよ
自分自身はそうじゃなかったのか？
まず趣味のカテゴリに来てるんだから生活苦で押さない
弟や妹と病気の良心を養ってることはないんだし
多くの若者は学業年齢は親の扶養で養われ
就業に切り替わった直後は資金力があるんだよ。
資金力を急激に失うのは妻子を持ってから、家屋や
土地を購入してからというのが一般的だろ。
おまえ、お前の廻りが貧困層だったかもしれないけど
それが一般的じゃない。
さらに言えば、子供は22歳くらいまで親が莫大な資金で
喰わせてるんだから、16歳くらいなら全収入を全部
趣味に投じても、あと6年は親に扶養を受けられる
ID:pvhCfj9Yはとりあえず長文を連投すればするほど、必死さばかりが目立ってしまい
結局は
「工具屋の回し者」もしくは「空気を読めないアスペ」
扱いされる現実に気付くべき
結局は
「工具屋の回し者」もしくは「空気を読めないアスペ」
扱いされる現実に気付くべき
>>315
もし工具屋の回し者だったとして、このスレで何か問題があるの？
正しい知識で、的確なアドバイスが出来るのなら、工具屋などプロの意見のほうが価値がある
無駄な議論する暇あったら工具の話しよーぜ？
もし工具屋の回し者だったとして、このスレで何か問題があるの？
正しい知識で、的確なアドバイスが出来るのなら、工具屋などプロの意見のほうが価値がある
無駄な議論する暇あったら工具の話しよーぜ？
>>315
結局煽りに煽ってケンカしたいんだよな？
一般のスレッドや生活のスレッドなら生活費の無駄使いや
資金計画もわかるが
「工具スレ」で買いたい工具を、買えばいいと言って
あげくは「工具屋だ」「少年に買い煽りだ」ってｗ
たかが5万くらいの浪費で「薦めた人」がなんで叩かれるんだ？
別に100万とか300万のバイクを薦めたわけでもないし
ブランド工具でも数十万のキャビネットでもなく、国産の実用工具だろ。
結局煽りに煽ってケンカしたいんだよな？
一般のスレッドや生活のスレッドなら生活費の無駄使いや
資金計画もわかるが
「工具スレ」で買いたい工具を、買えばいいと言って
あげくは「工具屋だ」「少年に買い煽りだ」ってｗ
たかが5万くらいの浪費で「薦めた人」がなんで叩かれるんだ？
別に100万とか300万のバイクを薦めたわけでもないし
ブランド工具でも数十万のキャビネットでもなく、国産の実用工具だろ。
>>316
あのね。一般人はお前みたいにそんなこだわり持ってないの
ＫＴＣ一セットあれば、基本的に事足りる。プロの整備士だって最低限の奴もいてコスパ重視の若い奴もたくさんいる。
素人の高校生にすすめる内容か？お前のレスは。自己顕示したいだけにしか見えん
それと煽るようなレスばかりしとおて、工具のこと語ろうぜとは何様？
偉そうに
あのね。一般人はお前みたいにそんなこだわり持ってないの
ＫＴＣ一セットあれば、基本的に事足りる。プロの整備士だって最低限の奴もいてコスパ重視の若い奴もたくさんいる。
素人の高校生にすすめる内容か？お前のレスは。自己顕示したいだけにしか見えん
それと煽るようなレスばかりしとおて、工具のこと語ろうぜとは何様？
偉そうに
だいたい、2chのスレッドで1セットくらい工具売って
京都でも山下でも何円儲かるんだよｗ
工具屋ですか？ってバカか
販売店ならまだしも、そうだったら自社で購入されなかったらアウトだろ。
常識であおれよ。
京都でも山下でも何円儲かるんだよｗ
工具屋ですか？ってバカか
販売店ならまだしも、そうだったら自社で購入されなかったらアウトだろ。
常識であおれよ。
あぼーんが多いんだが
>>316
自らが工具屋とはっきり明示した上でアドバイスしているならまだしも
2ch独特の匿名のまま、工具屋の利益につながるアドバイスをするってのは、アドバイスされる側からしたら避けたい状況だろうよ
一時、企業から依頼された業者が、その業者のプラスになるような書き込みを口コミサイトに行って、社会問題化したわな
いわゆるステマ
それに類する不利益が生じること位、容易に想像できそうなもんだがね
自らが工具屋とはっきり明示した上でアドバイスしているならまだしも
2ch独特の匿名のまま、工具屋の利益につながるアドバイスをするってのは、アドバイスされる側からしたら避けたい状況だろうよ
一時、企業から依頼された業者が、その業者のプラスになるような書き込みを口コミサイトに行って、社会問題化したわな
いわゆるステマ
それに類する不利益が生じること位、容易に想像できそうなもんだがね
しかも書き方も攻撃的で到底人にアドバイスする口調じゃないし。
どうせコイツは店でも客にアドバイスするとき上から目線で避けられてるんだろう
どうせコイツは店でも客にアドバイスするとき上から目線で避けられてるんだろう
>>324
だから俺も>>312で書いているじゃん
>工具屋の回し者との俺の憶測は案外当たっていたりしてなーｗ
「憶測」「案外」
>>302も同様で
>工具屋の回し者っぽい
「っぽい」
俺はもとから工具屋や工具メーカーがこんな場所で
企業としてステマを行っているなどとは
思っていない
ただあんたの一連の言動があまりに工具屋よりだから
そのことを揶揄しただけ
自分がオモチャにされている理由が理解できないとしたら
あんたはアスペの気があるね
だから俺も>>312で書いているじゃん
>工具屋の回し者との俺の憶測は案外当たっていたりしてなーｗ
「憶測」「案外」
>>302も同様で
>工具屋の回し者っぽい
「っぽい」
俺はもとから工具屋や工具メーカーがこんな場所で
企業としてステマを行っているなどとは
思っていない
ただあんたの一連の言動があまりに工具屋よりだから
そのことを揶揄しただけ
自分がオモチャにされている理由が理解できないとしたら
あんたはアスペの気があるね
>>317 >>319
＞今は工具売れないからかわいそうだねーw
ストはそうなの？売る側じゃないから知らなかったよｗ
>>322
工具屋の利益以前に、質問者の利益を意識した書き込みなら問題ないでしょ？
工具屋だったら、わざわざ職業名乗って書き込む必要があるの？
それならプロは離れてしまって、まともな書き込みなくなっちゃうんじゃない？
ちなみに、おれは工具を使う側だけど、様々なメーカーから大量に購入してる
だから品質のバラつきやコスパなどにはかなり煩い
これらの経験を、 ID:BHECYpsx みたいな人に、少しでも伝えたいと思っているだけ
どこかの不利益など、使用者からすれば何の関係もないことでしょ？
そこを意識するほうがおかしいと思うけどね
＞今は工具売れないからかわいそうだねーw
ストはそうなの？売る側じゃないから知らなかったよｗ
>>322
工具屋の利益以前に、質問者の利益を意識した書き込みなら問題ないでしょ？
工具屋だったら、わざわざ職業名乗って書き込む必要があるの？
それならプロは離れてしまって、まともな書き込みなくなっちゃうんじゃない？
ちなみに、おれは工具を使う側だけど、様々なメーカーから大量に購入してる
だから品質のバラつきやコスパなどにはかなり煩い
これらの経験を、 ID:BHECYpsx みたいな人に、少しでも伝えたいと思っているだけ
どこかの不利益など、使用者からすれば何の関係もないことでしょ？
そこを意識するほうがおかしいと思うけどね
工具屋だろうがないにしろ、現実でも自分の知ってることを偉そうに語る奴は嫌われるわな
工具はストレートかアストロで必要最小限のものを
買い集めましょう、セット工具は認めない。
なぜなら無駄だから、廉価な工具できます。
という流れをまもれば良いんだろ？ｗ
お金がないので安くて必用じゅうぶんな工具が揃えたい
人だけに言うのかと思ったら、京都でも山下でも前田でも田でも
とにかくセット工具欲しい人は全否定しないと工具屋認定ｗ
買い集めましょう、セット工具は認めない。
なぜなら無駄だから、廉価な工具できます。
という流れをまもれば良いんだろ？ｗ
お金がないので安くて必用じゅうぶんな工具が揃えたい
人だけに言うのかと思ったら、京都でも山下でも前田でも田でも
とにかくセット工具欲しい人は全否定しないと工具屋認定ｗ
何が伝えたいと思ってるだけだよ。
自分の知識ひけらかしたいだけだろ。
大義名分だけ偉そうに言ってコイツが言ってることはビギナーにすすめる内容じゃないしね。
いるんだよこういう奴。動機が自己顕示したいだけ野
自分の知識ひけらかしたいだけだろ。
大義名分だけ偉そうに言ってコイツが言ってることはビギナーにすすめる内容じゃないしね。
いるんだよこういう奴。動機が自己顕示したいだけ野
砂なんて質問者か回答者から一言でもでたら
総叩きの予感ｗ
総叩きの予感ｗ
>>327
>質問者の利益を意識した書き込みなら問題ないでしょ？
「質問者の利益を意識した上で回答する」というのは
どうやって担保するのさ
もちろん大前提としては
アドバイスを受ける側がどのアドバイスを選択するかを選択する必要はある
でも質問者の利益を本当に考えてやるなら
アドバイスする側が何らかの利害関係者の場合は
それを明示してあげるべきだと思うけどね
>質問者の利益を意識した書き込みなら問題ないでしょ？
「質問者の利益を意識した上で回答する」というのは
どうやって担保するのさ
もちろん大前提としては
アドバイスを受ける側がどのアドバイスを選択するかを選択する必要はある
でも質問者の利益を本当に考えてやるなら
アドバイスする側が何らかの利害関係者の場合は
それを明示してあげるべきだと思うけどね
おっさん同士が叩き合っても気持ち悪いだけだわ
熱くなってる本人以外にゃ全く面白くない
それよか若者におすすめな工具でも挙げようや
熱くなってる本人以外にゃ全く面白くない
それよか若者におすすめな工具でも挙げようや
結局>>330が言っている通りなんだろうな
アドバイスという仮面をかぶった自己顕示欲の発露
自分のアドバイスが否定されると、自分を否定されることにも繋がるから
質問者のことはそっちのけで、自らのアドバイスの正当化に走る
もうID:pvhCfj9YとID:w9weJvvSをNGして終了でいいでしょ
それじゃ皆さん、解散
アドバイスという仮面をかぶった自己顕示欲の発露
自分のアドバイスが否定されると、自分を否定されることにも繋がるから
質問者のことはそっちのけで、自らのアドバイスの正当化に走る
もうID:pvhCfj9YとID:w9weJvvSをNGして終了でいいでしょ
それじゃ皆さん、解散
聞かれても無いことをダラダラと言えるなんて空気と話す病気と同じだわな
>>332
あくまでも、質問内容に対し、真面目に回答しているだけ
おれに何らかの利益があるわけでも、質問者に何らかの害があるわけでもない
工具を使うという側になり20年、そのうち10年は工具の選定や納入にも携わっている
この間に得た知識や経験は、一般的なメカニックとは比べ物にならないはず
例えば、>>279 工具屋だったらインチ工具くらいそろえておくべき 的な書き込みになるんじゃない？
おれは、自分が持っている知識と経験を元に、実は買わなくて良いサイズがあるんだよ？と言ってる
他の書き込みも同様、おれの書き込みに、工具使用者の視点で、何らかの害があるのかな？
ちなみに、おまえの書き込みで、ひとつでも使用者側の視点に立って何らかの利があるのかな？
このスレで、まともに工具の話もせずに他人を叩くだけの人こそ、害以外の何者でもないと気付いてほしいね
あくまでも、質問内容に対し、真面目に回答しているだけ
おれに何らかの利益があるわけでも、質問者に何らかの害があるわけでもない
工具を使うという側になり20年、そのうち10年は工具の選定や納入にも携わっている
この間に得た知識や経験は、一般的なメカニックとは比べ物にならないはず
例えば、>>279 工具屋だったらインチ工具くらいそろえておくべき 的な書き込みになるんじゃない？
おれは、自分が持っている知識と経験を元に、実は買わなくて良いサイズがあるんだよ？と言ってる
他の書き込みも同様、おれの書き込みに、工具使用者の視点で、何らかの害があるのかな？
ちなみに、おまえの書き込みで、ひとつでも使用者側の視点に立って何らかの利があるのかな？
このスレで、まともに工具の話もせずに他人を叩くだけの人こそ、害以外の何者でもないと気付いてほしいね
工具屋だの工具屋じゃないだのばっかりでKTCなんて言葉出てこなかったぞ
俺としてはKTCのセットは安く買ってこれるならアリだけどふつーに買うのはコスパ的に微妙と思う
趣味で使うにしては全体的にコスパが微妙だし、ブランド志向に走るにしてもあまりカッコいいブランドじゃない
とにかく良い工具が欲しいなら選択肢は他にもあるし、カッコ良い工具が欲しいのならアメリカ製買っとけと
俺としてはKTCのセットは安く買ってこれるならアリだけどふつーに買うのはコスパ的に微妙と思う
趣味で使うにしては全体的にコスパが微妙だし、ブランド志向に走るにしてもあまりカッコいいブランドじゃない
とにかく良い工具が欲しいなら選択肢は他にもあるし、カッコ良い工具が欲しいのならアメリカ製買っとけと
と。ここでひとこと。
諸行無常、万物流転。うつりにけりないたづらに。。。。
ひとのｺｺﾛさえ移ろいゆく、ましてや工具なんぞ一生つづくものなどあるもんか。ｹｯ
ｱﾃｸｼが１６さ～いのころにつかってたモノで、いまも残っている工具なんて皆無だ～ぞ。
仮にあってもつかう気すら起こんないっし。ふ
らいくあろ～りんぐすと～ん だぁよ。
諸行無常、万物流転。うつりにけりないたづらに。。。。
ひとのｺｺﾛさえ移ろいゆく、ましてや工具なんぞ一生つづくものなどあるもんか。ｹｯ
ｱﾃｸｼが１６さ～いのころにつかってたモノで、いまも残っている工具なんて皆無だ～ぞ。
仮にあってもつかう気すら起こんないっし。ふ
らいくあろ～りんぐすと～ん だぁよ。
質問者が
コスパを相談してるのか
支出を最小に相談してるのか
工具の機能としてなんらかの具体作業に合う物を
相談してるのか。
そういうのは無視したほうが、工具屋色はないんだろうな
コスパを相談してるのか
支出を最小に相談してるのか
工具の機能としてなんらかの具体作業に合う物を
相談してるのか。
そういうのは無視したほうが、工具屋色はないんだろうな
よく分からないけどとりあえず国産、一生使える耐久性
としか条件が提示されてないかんな
純粋に国産製品への信頼なのかブランド志向なのかも分からん
どー使うのかとかをさっさと言えば手っ取り早いんだけどね
としか条件が提示されてないかんな
純粋に国産製品への信頼なのかブランド志向なのかも分からん
どー使うのかとかをさっさと言えば手っ取り早いんだけどね
少しは読み返せアホ
KTCのセットってたいてい定価12万円くらいのが5万円台で売ってる奴だと思うんだが
個人的にはその構成なら最初のセットとして買うのにはいいんじゃないかと思う。
あとは工具屋オリジナルでそのセットの内容を多少リファインしてる奴。
少なくとも基本的な工具が過不足なくそろってるから必要や余裕に応じて買い足し、買い換えしていけば良い。
だいたい最初から1品1品選べるくらいならこんなところで相談しないよ。
個人的にはその構成なら最初のセットとして買うのにはいいんじゃないかと思う。
あとは工具屋オリジナルでそのセットの内容を多少リファインしてる奴。
少なくとも基本的な工具が過不足なくそろってるから必要や余裕に応じて買い足し、買い換えしていけば良い。
だいたい最初から1品1品選べるくらいならこんなところで相談しないよ。
>>339
が真理だな
が真理だな
工具なんて必要性に対して存在するだけの物
その必要性がどういうものかを挙げて具体的なメーカー探すならまだしも、何するかも分からんけりゃどーにもならん
ロクに作業しなけりゃ激安工具だって一生モノだよ
信仰心で工具買うなよって事言いたくて否定する奴が出てるんだと思うよ
台湾工具で仕事してる整備士だって居るわけだし
その必要性がどういうものかを挙げて具体的なメーカー探すならまだしも、何するかも分からんけりゃどーにもならん
ロクに作業しなけりゃ激安工具だって一生モノだよ
信仰心で工具買うなよって事言いたくて否定する奴が出てるんだと思うよ
台湾工具で仕事してる整備士だって居るわけだし
いやー。日本は平和だわ。ウクライナじゃなくてよかった。
ロシア人が使う工具はほぼハンマーだと勝手に思ってる
>>341
残念なことに工具は消耗品なんだよね
一生使える工具なんて、使わない工具だけ
使いやすく、良く使う工具から壊れていく…
しかも、あまり整備経験がない人だと、どう使うのかなどを説明出来ないと思う
だからこそ、工具選定は難しく、楽しい
そのうえで、純国産に拘るなら、相当な知識がないと選定出来ないよ
KTCだって、国産だけじゃないでしょ？特にセットモノなんて
残念なことに工具は消耗品なんだよね
一生使える工具なんて、使わない工具だけ
使いやすく、良く使う工具から壊れていく…
しかも、あまり整備経験がない人だと、どう使うのかなどを説明出来ないと思う
だからこそ、工具選定は難しく、楽しい
そのうえで、純国産に拘るなら、相当な知識がないと選定出来ないよ
KTCだって、国産だけじゃないでしょ？特にセットモノなんて
高い＝長持ち、とは純粋に繋がらないからねぇ
耐久性以外の要素は多い
どっかの舐め防止加工入り高級ドライバーはすぐ駄目になるとか聞いたような
それでもネジ舐めなけりゃ儲けものだわなと
>>349
今のKTCって中国製率高かった気がする
MACだって台湾製多い
まぁ個人的に台湾製は信頼してるけどね
耐久性以外の要素は多い
どっかの舐め防止加工入り高級ドライバーはすぐ駄目になるとか聞いたような
それでもネジ舐めなけりゃ儲けものだわなと
>>349
今のKTCって中国製率高かった気がする
MACだって台湾製多い
まぁ個人的に台湾製は信頼してるけどね
>>313
どんなも何も、基本はスナップオンにしてる。
それこそドライバーも持ってるけど、実際に使うのはPBやWERAだったりする。
他メーカーの方がいいな。と思う物もあるけど、スナップオンも買っておく。みたいな。
趣味にしか使わない俺からしたらスナップオンは十分高価。
どんなも何も、基本はスナップオンにしてる。
それこそドライバーも持ってるけど、実際に使うのはPBやWERAだったりする。
他メーカーの方がいいな。と思う物もあるけど、スナップオンも買っておく。みたいな。
趣味にしか使わない俺からしたらスナップオンは十分高価。
352 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 17:18:11.75 ID:Ni7HP/Ch
きちんとしたセット工具もいいけどスピンナハンドルは長い物買い足したほうがいいな。
特にチェーン調整とかでアクスルナットとか緩めるなら差し込み角12.7mmで長いハンドルが欲しい。
俺はセットは買わなかったけどね。
使わない工具が必ずあるし、買い足したときに工具箱の融通かきかないからね。
俺はそのたびに必要な分だけ買っていったらいつの間にか工具が一通りそろったって感じ。
セットは否定はしない
人それぞれの考え方があるし、セットによっては素晴らしい物もたくさんあるし。
特にチェーン調整とかでアクスルナットとか緩めるなら差し込み角12.7mmで長いハンドルが欲しい。
俺はセットは買わなかったけどね。
使わない工具が必ずあるし、買い足したときに工具箱の融通かきかないからね。
俺はそのたびに必要な分だけ買っていったらいつの間にか工具が一通りそろったって感じ。
セットは否定はしない
人それぞれの考え方があるし、セットによっては素晴らしい物もたくさんあるし。
353 ：アフィブログ転載禁止：2014/03/12(水) 17:18:39.90 ID:l2W371Hh
>>277
>>でも、海外製の安物より、国産の物が欲しくて....
下らないことだけど残念なお知らせ
KTCのセットはすべて日本製ではない(正確に言うとJAPANの刻印や印刷がない)製品があるので
すべて日本製に拘るなら買わない方がいい
最近のセットを持っている人に見せてもらうか店で確認してみるといいぞ
ボールポイントL形ロング六角棒レンチセット、ラチェットコンビネーションレンチ
コンビハンマ、マグネット付パーツトレイはJAPANの刻印がない
俺が買ったのは板ラチェット関係が入ってないからこれは分からん
とは言え基本的な整備には使えないわけではないので好きにしろ
>>でも、海外製の安物より、国産の物が欲しくて....
下らないことだけど残念なお知らせ
KTCのセットはすべて日本製ではない(正確に言うとJAPANの刻印や印刷がない)製品があるので
すべて日本製に拘るなら買わない方がいい
最近のセットを持っている人に見せてもらうか店で確認してみるといいぞ
ボールポイントL形ロング六角棒レンチセット、ラチェットコンビネーションレンチ
コンビハンマ、マグネット付パーツトレイはJAPANの刻印がない
俺が買ったのは板ラチェット関係が入ってないからこれは分からん
とは言え基本的な整備には使えないわけではないので好きにしろ
おまいらが言うセットって、工具箱セット？
それとも工具箱は別で、ディープソケットセットみたいなのも含まれるんか？
それとも工具箱は別で、ディープソケットセットみたいなのも含まれるんか？
355 ：アフィブログ転載禁止：2014/03/12(水) 18:22:25.42 ID:UKnFToqq
補足
チェットハンドル BR3Eは36枚ギアの所為か分からんが動きが固く感じるので
台湾製の72枚ギアの方が使いやすい気がする
ボールポイントL形ロング六角棒レンチセットは力を掛けるとしなるので、力を掛ける作業には向かない
力を掛けるならヘキサゴンビットソケットとスピンナハンドルを使うこと
3段チェストのKTC工具セットには下段は空きがあるが工具の追加はあまりできない
金属製の工具箱は重いので持ち運びするならプラスチック製のが軽くて良い
工具箱無しで33000円前後のセットもあるので、これに適当な工具箱の方が良い場合もある
チェットハンドル BR3Eは36枚ギアの所為か分からんが動きが固く感じるので
台湾製の72枚ギアの方が使いやすい気がする
ボールポイントL形ロング六角棒レンチセットは力を掛けるとしなるので、力を掛ける作業には向かない
力を掛けるならヘキサゴンビットソケットとスピンナハンドルを使うこと
3段チェストのKTC工具セットには下段は空きがあるが工具の追加はあまりできない
金属製の工具箱は重いので持ち運びするならプラスチック製のが軽くて良い
工具箱無しで33000円前後のセットもあるので、これに適当な工具箱の方が良い場合もある
>>355
なんでそんな誰でも知ってることを偉そうに言うの？
なんでそんな誰でも知ってることを偉そうに言うの？
>>355
ラチェットのギア歯の数は、少ないほど強いトルクに耐える代わりに
繊細な操作を犠牲にする傾向。
歯の数が多くなるほどラチェットが細かくなって回りが軽くなるけど
過負荷だと一気に壊れてしまう。
用途別に使い分けるといいだろう。
ラチェットのギア歯の数は、少ないほど強いトルクに耐える代わりに
繊細な操作を犠牲にする傾向。
歯の数が多くなるほどラチェットが細かくなって回りが軽くなるけど
過負荷だと一気に壊れてしまう。
用途別に使い分けるといいだろう。
358 ：アフィブログ転載禁止：2014/03/12(水) 18:34:45.70 ID:UKnFToqq
>>356
誰でも知っていることを知らずに失敗したからだよ
誰でも知っていることを知らずに失敗したからだよ
まーそもそもバイク整備だとラチェはそんな重要じゃないけどね
まー若い頃の自分に今アドバイスするとしたら
「3万ぐらいの工具セット買っとけ 1万はダメだ しばらくそれでいけるし
そのうち足りないものがわかるから買い足すことになる」
だな
「3万ぐらいの工具セット買っとけ 1万はダメだ しばらくそれでいけるし
そのうち足りないものがわかるから買い足すことになる」
だな
重要なのは何?コンビとかメガネ?
>>361
ソケットものじゃない？
コンビ、メガネが入らない奥まったとこ結構あるし。
8から17のスタンダードソケットとスピンナ、Tハン、ラチェハンと首振らないエクステンション2、3本とクイックスピンナくらいはとりあえず揃えちゃった方がいいと思う。
ソケットものじゃない？
コンビ、メガネが入らない奥まったとこ結構あるし。
8から17のスタンダードソケットとスピンナ、Tハン、ラチェハンと首振らないエクステンション2、3本とクイックスピンナくらいはとりあえず揃えちゃった方がいいと思う。
上でラチェ重要じゃないって出て、ソケットとなw
いや、俺はラチェット良く使うけど。
いや、俺はラチェット良く使うけど。
俺はコンビネーションスパナばっかし
俺は必ずヒンジで一発緩めてからラチエット使うから品質なんて問題ない
カチャカチャ締めるときはラチェット
慎重に本締めするようなところはメガネ
基本的にスパナは使わないようにしてるが
慎重に本締めするようなところはメガネ
基本的にスパナは使わないようにしてるが
メガネレンチやコンビレンチでないとアクセスできないパーツもあるにはあるが、
バイクのばやい、ソケト工具のほーがアクセスしやすく、かつバイクにも傷付けない箇所が
圧倒的におおいのだわ、残念ながらね。。。
「ぼきは本締めはメガネでするノダ」とは言い切れないのが現実。臨機オーヘンともいいますね。
バイクのばやい、ソケト工具のほーがアクセスしやすく、かつバイクにも傷付けない箇所が
圧倒的におおいのだわ、残念ながらね。。。
「ぼきは本締めはメガネでするノダ」とは言い切れないのが現実。臨機オーヘンともいいますね。
KTCの地元住民で、工場見学したこともある俺の出番のようだな。
KTCの主な製造設備は、ハンマー型打ち鍛造機
切削加工機（マシニングセンタ、NC加工機、ブローチ盤などが多数)
熱処理、バレル研磨、そしてメッキ槽
製品は、スパナ、メガネ、コンビ、ラチェットハンドル、スピンナハンドル
ソケット、など
KTCの主な製造設備は、ハンマー型打ち鍛造機
切削加工機（マシニングセンタ、NC加工機、ブローチ盤などが多数)
熱処理、バレル研磨、そしてメッキ槽
製品は、スパナ、メガネ、コンビ、ラチェットハンドル、スピンナハンドル
ソケット、など
メッキまで自社でやってるのか
>>369
あたりまえだろ
あたりまえだろ
KTCに限らずメッキをわざわざ他社でやる必要、というかメリットあるのか？
バイクだろうが車だろうが、結局のところ最適な工具は車種によるわなと
ただの趣味用なら自分が乗ってる車種に合わせて工具揃えちゃうのも手だね
シンプルなバイクだとメガネレンチでかなり整備出来る
はたまたバイクなら奥まってても結構Tレンチが使えるのよね
一方で車、特にエンジンルーム内はラチェ必須な箇所は多い
ただの趣味用なら自分が乗ってる車種に合わせて工具揃えちゃうのも手だね
シンプルなバイクだとメガネレンチでかなり整備出来る
はたまたバイクなら奥まってても結構Tレンチが使えるのよね
一方で車、特にエンジンルーム内はラチェ必須な箇所は多い
他と差別化する点じゃないしわざわざ自社でメッキやるメリットないだろ
いやメッキ重要だろ
えw
俺もメッキは重要だと思うし、わざわざ他社に頼んで無駄にコストかけるかな？
俺もメッキは重要だと思うし、わざわざ他社に頼んで無駄にコストかけるかな？
ファコムのJ161って廃盤なんですかね？
通販の在庫がどこもないから新型のJL161にしようかな・・・。
通販の在庫がどこもないから新型のJL161にしようかな・・・。
FRANCE製じゃないFACOMなんて今更買った処で何のメリットもなくね？
イタフラとかのラテン製品は信用しない。
>>379
製造国でそこまで違うものですか？(ファコム製品に限った話で)
製造国でそこまで違うものですか？(ファコム製品に限った話で)
国産にもいい工具が安くあって問題なく仕事が出来る。
その前提でわざわざファコムだのベータだのイタリアフランスの工具を
愛用するってのは製品的に違うか違わないかって理由じゃないんだろうな。
どこぞのイタリアのブランドバッグが中国製だったら
カバン的に変わらなくてもあの値段じゃ誰も買わんべ？
その前提でわざわざファコムだのベータだのイタリアフランスの工具を
愛用するってのは製品的に違うか違わないかって理由じゃないんだろうな。
どこぞのイタリアのブランドバッグが中国製だったら
カバン的に変わらなくてもあの値段じゃ誰も買わんべ？
>>377
生産設備、従業員をすべて自社確保することがコストダウン
とは限らないよ。
薬品の管理、労働条件、稼働率や生産量のムラといった様々な
コストを考えると
委託や外注というのはコストダウンに大きな意味を持つ。
生産設備、従業員をすべて自社確保することがコストダウン
とは限らないよ。
薬品の管理、労働条件、稼働率や生産量のムラといった様々な
コストを考えると
委託や外注というのはコストダウンに大きな意味を持つ。
町工場のﾒｯｷ屋さんを想像すればあんな設備ぐらい
と思うかもしれないけど
工業団地に入ってるでっかいﾒｯｷ屋さんみたいな設
備なら外注に出した方が何かとメリットがある
と思うかもしれないけど
工業団地に入ってるでっかいﾒｯｷ屋さんみたいな設
備なら外注に出した方が何かとメリットがある
現にメッキ層があるのに何をまた
むか～し噺でしが、、、クロム訴訟とゆのがあって。なんか六価クロムが原因っぽいね。
でもって、日本でクロムメキ加工するには環境対策にベラボーなコストが掛かっちゃうとか
聞いたことがあります。
メキ加工工程のコストを低減するためにも、環境汚染にゆるい中国にモノ造りを放り投げる。
工具のメキていどはたかがしれているが、獅子舞のカシラみたいにメキの帯がベッタリ貼り付いてる
いまの日本のお馬鹿ミニバンの加飾パーツはドコでつくってるんだろーか…ふ
それをかんがえると（ｱﾃｸｼがﾂﾙﾋﾟｶアレルギーだとゆのもあるけど）、安モン工具のノンクロムメキ
仕上げもあながち否定する気にはならんなあ。
そのうち、手工具は黒森や黒花製ではナクテ、硬質樹脂製やセラミック製が主流になる時代が
くるカモカモ。それはそれでおもしろい、軽くて錆びないプラスチック製のソケトやレンチが出回ると
車載君もうれしいかなあ ﾋｬ
でもって、日本でクロムメキ加工するには環境対策にベラボーなコストが掛かっちゃうとか
聞いたことがあります。
メキ加工工程のコストを低減するためにも、環境汚染にゆるい中国にモノ造りを放り投げる。
工具のメキていどはたかがしれているが、獅子舞のカシラみたいにメキの帯がベッタリ貼り付いてる
いまの日本のお馬鹿ミニバンの加飾パーツはドコでつくってるんだろーか…ふ
それをかんがえると（ｱﾃｸｼがﾂﾙﾋﾟｶアレルギーだとゆのもあるけど）、安モン工具のノンクロムメキ
仕上げもあながち否定する気にはならんなあ。
そのうち、手工具は黒森や黒花製ではナクテ、硬質樹脂製やセラミック製が主流になる時代が
くるカモカモ。それはそれでおもしろい、軽くて錆びないプラスチック製のソケトやレンチが出回ると
車載君もうれしいかなあ ﾋｬ
だがらストレートで十分だから、
プロの俺でもそうなんだから。お前らアマチュアなんだがら偉そうに高い工具買うなよ。どうせ腕ないんだからさ
プロの俺でもそうなんだから。お前らアマチュアなんだがら偉そうに高い工具買うなよ。どうせ腕ないんだからさ
よくハードクロムメッキて言葉を聞くけど・・・
クロムメッキは硬度は hv 400-1000とかなり幅があり、そのなかで硬いものを言うようだ。
http://www.ne.jp/asahi/hard/cr/g_seisitu.htm
とうぜん工具のクロムメッキは、硬めにしてあるだろう。
もっとも窒化チタンコーティングはhv 1200-1900と聞くから、
そろそろクロムメッキと決別する工具メーカーが現れてくれても良いよな。
クロムメッキは硬度は hv 400-1000とかなり幅があり、そのなかで硬いものを言うようだ。
http://www.ne.jp/asahi/hard/cr/g_seisitu.htm
とうぜん工具のクロムメッキは、硬めにしてあるだろう。
もっとも窒化チタンコーティングはhv 1200-1900と聞くから、
そろそろクロムメッキと決別する工具メーカーが現れてくれても良いよな。
あんまり固くすると割れやすくなるから
適度にしならせたい工具には向かないんじゃない
適度にしならせたい工具には向かないんじゃない
俺は腕がないから工具に頼ってるといってみる
まぁ盆栽だからなに言われようと気にしないけどね
まぁ盆栽だからなに言われようと気にしないけどね
素人だからこそブランドに拘るんだろ?
プロならそれころ使えればなんでもいいが
趣味なんだから自分の気に入ったモノでやりたいんでないの
プロならそれころ使えればなんでもいいが
趣味なんだから自分の気に入ったモノでやりたいんでないの
一般的にプロと言っても、田畑を走り回る軽トラックがメインの人もいれば
レバー1本数百万の開発車（競技車両）を整備する人もいる
整備する対象や要求レベルが違えば、選択する工具も変わって当然
プロは工具を壊す頻度が違うので、コスパ意識しないと金にならないからね
ただ、要求レベルの高い腕のあるプロは収入も多く、良い工具を使える傾向があるのは事実
問題は、この「良い工具」が、ブランドや価格では決められないということ
レバー1本数百万の開発車（競技車両）を整備する人もいる
整備する対象や要求レベルが違えば、選択する工具も変わって当然
プロは工具を壊す頻度が違うので、コスパ意識しないと金にならないからね
ただ、要求レベルの高い腕のあるプロは収入も多く、良い工具を使える傾向があるのは事実
問題は、この「良い工具」が、ブランドや価格では決められないということ
めつ
プロが平日から2chですか。プロは暇なんですね。
文盲ダナー
>>392のように素人が元プロに工具についてアレコレと語るのは恥ずかしいなwww
以前、このスレでヤフオクのJフォース2バブル景気を教えてもらった。
ちょうど、ガレージの片隅に型遅れで仕舞いこんであったJフォース2があったので、
「そんなバカな…」とおもいつつ出品してみますた。
あれよあれよいう間に吊り上がり、最終的には新品のJフォース3が3ッほど
買える落札価格 (;ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ;(ﾟДﾟ;)ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!!
その後、ちゃんと入金もあった。狐につままれるとはこのコトでしょーか。
ﾜｹﾜｶﾒ、意味不明。。。。
すっかり味をしめw、おなじく型遅れで仕舞っておいたSZ-Ram3も出品してみたﾜﾗ
コイツもJフォース2ほどには揚がらないが、新品SZ-Ram4+替シールドを買っても
まだお釣りがバサッとくる値段でご落札。笑いがとまらんにょﾋｬﾋｬ
このスレの情報どおり、2件とも落札者はオイルダラー方面のひとだった。。。
ガレージ掃除するとき、アゴ紐切って普通ゴミにだそうとおもっていた型遅れの
中古ヘルメットが、なぜに中東で新型ヘルメット以上の需要があるのか？
さ～～～っぱりわからん。
な、なんか突然、わらしべ長者になった気分だw これから、わらしべ君と呼んで
もらってもかまわんよ。ふ
ちょうど、ガレージの片隅に型遅れで仕舞いこんであったJフォース2があったので、
「そんなバカな…」とおもいつつ出品してみますた。
あれよあれよいう間に吊り上がり、最終的には新品のJフォース3が3ッほど
買える落札価格 (;ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ;(ﾟДﾟ;)ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!!
その後、ちゃんと入金もあった。狐につままれるとはこのコトでしょーか。
ﾜｹﾜｶﾒ、意味不明。。。。
すっかり味をしめw、おなじく型遅れで仕舞っておいたSZ-Ram3も出品してみたﾜﾗ
コイツもJフォース2ほどには揚がらないが、新品SZ-Ram4+替シールドを買っても
まだお釣りがバサッとくる値段でご落札。笑いがとまらんにょﾋｬﾋｬ
このスレの情報どおり、2件とも落札者はオイルダラー方面のひとだった。。。
ガレージ掃除するとき、アゴ紐切って普通ゴミにだそうとおもっていた型遅れの
中古ヘルメットが、なぜに中東で新型ヘルメット以上の需要があるのか？
さ～～～っぱりわからん。
な、なんか突然、わらしべ長者になった気分だw これから、わらしべ君と呼んで
もらってもかまわんよ。ふ
ｱﾚﾚ、、、ごめん、誤爆した。なぜだ？
工具？KTC、TONEで十分でつ。
まーアマだから自分の金で買うわけで好きな物買えば良いわな
んなもん配合比が違うにきまってんだろ
HAZETのHINOX使ってるけど、大丈夫よ。
ＫＴＣもＴＯＮＥも買えない・・・
おれＡＳＡＨＩ
おれＡＳＡＨＩ
使い道ないけど俺防爆工具持ってるぜって言いたいだけのために持ってる
>>409
アサヒも良いんじゃね?色々と工夫凝らしてる意欲的なメーカーって感じ
アサヒも良いんじゃね?色々と工夫凝らしてる意欲的なメーカーって感じ
アサヒの軽いラチェ気に入ってるわ
丁数少ないけど早回しが楽
丁数少ないけど早回しが楽
ロシアの工具は皆黄色い
>>406
600系の析出硬化系ステンレスってので出来てるみたいだけど
それでもクロムバナジウムとかの鋼材のがHRC硬度はあるみたいよ。
実際10mmとか12mmのスパナでギッチリ締まってるの
回してるんだけど先は折れはしないけど若干開いたりしてる。
TONE買う前にトラスコのステンコンビも揃えてみたんだけど
スパナの大きさが印刷で消えてきちゃってわからんので後からTONEを買い足した。
600系の析出硬化系ステンレスってので出来てるみたいだけど
それでもクロムバナジウムとかの鋼材のがHRC硬度はあるみたいよ。
実際10mmとか12mmのスパナでギッチリ締まってるの
回してるんだけど先は折れはしないけど若干開いたりしてる。
TONE買う前にトラスコのステンコンビも揃えてみたんだけど
スパナの大きさが印刷で消えてきちゃってわからんので後からTONEを買い足した。
このスレの人って、どんな工具使ってるの？
メインの工具箱に残してるものだけでいいから晒してみてよ
※テンプレ改変自由
ソケット類：
ラチェット：
ハンドル類：
延長棒など：
スパナ ：
コンビ ：
メガネ ：
Ｌレンチ ：
ドライバ ：
ラジペン ：
ニッパー ：
ハンマー ：
補足 ：
メインの工具箱に残してるものだけでいいから晒してみてよ
※テンプレ改変自由
ソケット類：
ラチェット：
ハンドル類：
延長棒など：
スパナ ：
コンビ ：
メガネ ：
Ｌレンチ ：
ドライバ ：
ラジペン ：
ニッパー ：
ハンマー ：
補足 ：
ソケット類：
ラチェット：
ハンドル類：
延長棒など：
スパナ ：
コンビ ：
メガネ ：
Ｌレンチ ：
ドライバ ：
ラジペン ：
ニッパー ：
ハンマー ：
補足 ：
おーるすなっぷおん
ラチェット：
ハンドル類：
延長棒など：
スパナ ：
コンビ ：
メガネ ：
Ｌレンチ ：
ドライバ ：
ラジペン ：
ニッパー ：
ハンマー ：
補足 ：
おーるすなっぷおん
ソケット類：
ラチェット：
ハンドル類：
延長棒など：
スパナ ：
コンビ ：
メガネ ：
Ｌレンチ ：
ドライバ ：
ラジペン ：
ニッパー ：
ハンマー ：
補足 ：
おーるすなっぷおん
ラチェット：
ハンドル類：
延長棒など：
スパナ ：
コンビ ：
メガネ ：
Ｌレンチ ：
ドライバ ：
ラジペン ：
ニッパー ：
ハンマー ：
補足 ：
おーるすなっぷおん
ソケット類： トネ、KTC、スナポン。アストロ等を臨機応変
ラチェット： スナポンの固定と首振り、ホムセン安物を適当に
ハンドル類：KTC
延長棒など： スナポン、KTC、ホムセン安物を適当に
スパナ ： KTC（あまり使わない）
コンビ ： スナポンのフランクドライバ（主力）
メガネ ： KTC（あまり使わない）
Ｌレンチ ： KTC、ボンダス、アストロ、ホムセンを適当に
ドライバ ： PB、バーコ、ベッセル等を適当に
ラジペン ： ブルーポイント、ウーザック
ニッパー ： ブルーポイント、ウーザック、タミヤ模型用
ハンマー ： ホムセンのを適当に
メーカーとかよりも、無事に目的を果たす事のほうが重要。
ラチェット： スナポンの固定と首振り、ホムセン安物を適当に
ハンドル類：KTC
延長棒など： スナポン、KTC、ホムセン安物を適当に
スパナ ： KTC（あまり使わない）
コンビ ： スナポンのフランクドライバ（主力）
メガネ ： KTC（あまり使わない）
Ｌレンチ ： KTC、ボンダス、アストロ、ホムセンを適当に
ドライバ ： PB、バーコ、ベッセル等を適当に
ラジペン ： ブルーポイント、ウーザック
ニッパー ： ブルーポイント、ウーザック、タミヤ模型用
ハンマー ： ホムセンのを適当に
メーカーとかよりも、無事に目的を果たす事のほうが重要。
ソケット類：
ラチェット：
ハンドル類：
延長棒など：
スパナ ：
コンビ ：
メガネ ：
Ｌレンチ ：
ドライバ ：
ラジペン ：
ニッパー ：
ハンマー ：
補足 ：
おーるダイソーで満足できて、かつ自在につかいこなせるひとでありたい…
ラチェット：
ハンドル類：
延長棒など：
スパナ ：
コンビ ：
メガネ ：
Ｌレンチ ：
ドライバ ：
ラジペン ：
ニッパー ：
ハンマー ：
補足 ：
おーるダイソーで満足できて、かつ自在につかいこなせるひとでありたい…
ソケット類：砂、ハゼ、コーケンプロクソン、SK11、など。最近メインはSK11
ラチェット：古い砂、ハゼ、フランス製72歯（ふあこむ・・メイン）、PROXXON、
ハンドル類：砂
延長棒など：砂、
スパナ ：砂、ハゼ
コンビ ：砂、台湾もの
メガネ ：砂、ハゼ
Ｌレンチ ：ないかも。PBの6角ドライバーやハゼの6角ソケットはある
ドライバ ：砂、ハゼ、PB、おもにPBのビットかな。最近はベッセルのビット買う
ラジペン ：ケイバだかフジヤとか色々
ニッパー ：ケイバだかフジヤとか色々
ハンマー ：PBスイスツール
ラチェット：古い砂、ハゼ、フランス製72歯（ふあこむ・・メイン）、PROXXON、
ハンドル類：砂
延長棒など：砂、
スパナ ：砂、ハゼ
コンビ ：砂、台湾もの
メガネ ：砂、ハゼ
Ｌレンチ ：ないかも。PBの6角ドライバーやハゼの6角ソケットはある
ドライバ ：砂、ハゼ、PB、おもにPBのビットかな。最近はベッセルのビット買う
ラジペン ：ケイバだかフジヤとか色々
ニッパー ：ケイバだかフジヤとか色々
ハンマー ：PBスイスツール
ソケット類：楽天で買ったコーケン
ラチェット：楽天で買ったコーケン
ハンドル類：楽天で買ったコーケン
延長棒など：楽天で買ったコーケン
スパナ ：楽天で買ったライツール
コンビ ：楽天で買ったネプロス
メガネ ：楽天で買ったネプロス
Ｌレンチ ：楽天で買ったWERA
ドライバ ：楽天で買ったWERA
ラジペン ：米尼で買ったチャンネルロック
ニッパー ：楽天で買ったFUJIYA
ハンマー ：楽天で買ったOHコンビハンマー
補足 ：県内に工具屋がアストロしか無い
ラチェット：楽天で買ったコーケン
ハンドル類：楽天で買ったコーケン
延長棒など：楽天で買ったコーケン
スパナ ：楽天で買ったライツール
コンビ ：楽天で買ったネプロス
メガネ ：楽天で買ったネプロス
Ｌレンチ ：楽天で買ったWERA
ドライバ ：楽天で買ったWERA
ラジペン ：米尼で買ったチャンネルロック
ニッパー ：楽天で買ったFUJIYA
ハンマー ：楽天で買ったOHコンビハンマー
補足 ：県内に工具屋がアストロしか無い
安いのばっかりだよ
トップ、アサヒ、ＳＫ１１、ベッセル、競馬、フジや、ＫＤＲ、アーム、エンジニア、五十嵐とか
トップ、アサヒ、ＳＫ１１、ベッセル、競馬、フジや、ＫＤＲ、アーム、エンジニア、五十嵐とか
greattool使いの俺には勝てまい
>>416-417
Snap-onの硬さ、良い意味で緩く工具の掛け易さ、工具を掛けたときの安心感に慣れちゃうとALLになるのも頷ける
昔はラジペンが少し滑るだけでも交換してくれたのに、今では保障が微妙になったことで、コスパ悪い工具になってしまったのが残念
使用頻度は下がりましたけど、今でもセミディープソケットとコンビとラジペンは工具箱に入れてますよ
>>418
ガチガチのSnap-onから、ホムセン工具まで使いこなすのは凄い
また、ハンマー、ソケットなどの消耗品？に入手性の良いものを使っているのもいい感じ
コスパと目的とバイクを整備することを意識し、使い勝手の良い環境を求めた良い例だと思います
競技関係の人ですか？タイラップ用と思われるTAMIYAのニッパー、おれも使ってますよｗ
>>419
残念ながら、腕のあるプロにでも使いこなせないと思いますｗ
価格重視ならSK11なんてどうです？1度軽く触った程度ですけど、結構使えましたよ？
>>420
かなり長く工具に携わって来た方のようですね、基本硬めがお好きだということはわかります
バイクの場合、ヘックス系はＬ型とソケット両方持つ方が多いのですが、車の整備が多い方でしょうか？
>>421
ko-kenメインとも言える組み合わせ、個人的に大好きなメーカーなので嬉しいです！
ダブルナットを意識した薄めのスパナ、硬めのレンチ類など、おれの現在のお気に入りと傾向が似てますｗ
ドライバーやOHのコンビハンマー（カッパーコンビを使ってます）も一緒ｗ
>>422 工具は値段じゃないです！
>>423 勝ち負けでもないですｗ
Snap-onの硬さ、良い意味で緩く工具の掛け易さ、工具を掛けたときの安心感に慣れちゃうとALLになるのも頷ける
昔はラジペンが少し滑るだけでも交換してくれたのに、今では保障が微妙になったことで、コスパ悪い工具になってしまったのが残念
使用頻度は下がりましたけど、今でもセミディープソケットとコンビとラジペンは工具箱に入れてますよ
>>418
ガチガチのSnap-onから、ホムセン工具まで使いこなすのは凄い
また、ハンマー、ソケットなどの消耗品？に入手性の良いものを使っているのもいい感じ
コスパと目的とバイクを整備することを意識し、使い勝手の良い環境を求めた良い例だと思います
競技関係の人ですか？タイラップ用と思われるTAMIYAのニッパー、おれも使ってますよｗ
>>419
残念ながら、腕のあるプロにでも使いこなせないと思いますｗ
価格重視ならSK11なんてどうです？1度軽く触った程度ですけど、結構使えましたよ？
>>420
かなり長く工具に携わって来た方のようですね、基本硬めがお好きだということはわかります
バイクの場合、ヘックス系はＬ型とソケット両方持つ方が多いのですが、車の整備が多い方でしょうか？
>>421
ko-kenメインとも言える組み合わせ、個人的に大好きなメーカーなので嬉しいです！
ダブルナットを意識した薄めのスパナ、硬めのレンチ類など、おれの現在のお気に入りと傾向が似てますｗ
ドライバーやOHのコンビハンマー（カッパーコンビを使ってます）も一緒ｗ
>>422 工具は値段じゃないです！
>>423 勝ち負けでもないですｗ
ヘ？ いったい何様だとおもっているのだろ。
ネタレスで返したらマジレスされちったｗ
手持ちはソケット、レンチ類はKTCで他はアストロ。
掴みものはフジヤかケイバでドライバーはベッセル。
工具買うカネがあるなら走りに行きたいのでそんな高い工具買わん。
砂を唯一買ったのは友人の結婚祝いに砂のレンチセット送ったくらいだ。
このレベルの工具でもエンジン組んだりレストアごっこしてるからあとは好みだと思うけどね。
どっちかってーとSST系の方にカネがかかるし。
手持ちはソケット、レンチ類はKTCで他はアストロ。
掴みものはフジヤかケイバでドライバーはベッセル。
工具買うカネがあるなら走りに行きたいのでそんな高い工具買わん。
砂を唯一買ったのは友人の結婚祝いに砂のレンチセット送ったくらいだ。
このレベルの工具でもエンジン組んだりレストアごっこしてるからあとは好みだと思うけどね。
どっちかってーとSST系の方にカネがかかるし。
いや、おーるすなっぷおんなんて使うわけないだろｗｗ
あんな盆栽工具
あんな盆栽工具
>>425
おれ様ですよ！ｗ
文字だけのコミュニケーションは難しいものですが、何でも善意に受け取るなど、少し好意的に読んで貰えると嬉しいですｗ
ちなみに、SK11のソケット8個組は800円程度ですから、価格的にはダイソーと変わりません
ダイソー工具よりは、怪我するリスクは大幅に減ると思います
>>426
生真面目なのでｗ でも、おれの周り多いんですよ、ALL Snap-On
で、この程度だろうがどんな程度だろうが、自分で選んだ工具を自分で活用するのですから、メーカーや値段なんてどーでもいいんですよ？
工具スレの人が、どんな工具を使っているのか興味があっただけですから
ちなみに、SSTってなんですか？
バイクだと、プーラー類はあったほうが良いかな？ってくらいなので
>>427
実際使ってる人多いですし、コスパ意識しなければ良い工具ですよ
特にコンビなんて、普通の使い方していれば一生物と言えるくらい丈夫です
おれ様ですよ！ｗ
文字だけのコミュニケーションは難しいものですが、何でも善意に受け取るなど、少し好意的に読んで貰えると嬉しいですｗ
ちなみに、SK11のソケット8個組は800円程度ですから、価格的にはダイソーと変わりません
ダイソー工具よりは、怪我するリスクは大幅に減ると思います
>>426
生真面目なのでｗ でも、おれの周り多いんですよ、ALL Snap-On
で、この程度だろうがどんな程度だろうが、自分で選んだ工具を自分で活用するのですから、メーカーや値段なんてどーでもいいんですよ？
工具スレの人が、どんな工具を使っているのか興味があっただけですから
ちなみに、SSTってなんですか？
バイクだと、プーラー類はあったほうが良いかな？ってくらいなので
>>427
実際使ってる人多いですし、コスパ意識しなければ良い工具ですよ
特にコンビなんて、普通の使い方していれば一生物と言えるくらい丈夫です
工具入れるツールBOX探してるんですけど
安くて頑丈なやつでお奨め教えてください。送料込みで3000円以下きぼんぬ
安くて頑丈なやつでお奨め教えてください。送料込みで3000円以下きぼんぬ
つアマゾンの箱
ソケット類：砂・KTC・コーケン
ラチェット：砂
ハンドル類：砂
延長棒など：砂
スパナ ：砂・ネプロス
コンビ ：砂・2種類だけブルポ
メガネ ：砂
Ｌレンチ ：砂・PB・ハゼ
ドライバ ：砂・PB・ベラ・ベッセル・MAC
ラジペン ：砂・クニペ
ニッパー ：砂・クニペ
ハンマー ：砂・PB
エア・電動：砂・日立・ボッシュetc
ロールキャブも砂だしほとんど砂です。
ブルポはあんまり買わない。
自分が使うんだし好きなの使えばいいと思う。
ラチェット：砂
ハンドル類：砂
延長棒など：砂
スパナ ：砂・ネプロス
コンビ ：砂・2種類だけブルポ
メガネ ：砂
Ｌレンチ ：砂・PB・ハゼ
ドライバ ：砂・PB・ベラ・ベッセル・MAC
ラジペン ：砂・クニペ
ニッパー ：砂・クニペ
ハンマー ：砂・PB
エア・電動：砂・日立・ボッシュetc
ロールキャブも砂だしほとんど砂です。
ブルポはあんまり買わない。
自分が使うんだし好きなの使えばいいと思う。
ソケット類：小さいのがSK11で大きいのがKINGTONY、KTCのプラグソケット
ラチェット：アサヒライツール、コメリで買ったよー分からん奴
ハンドル類：トラスコの異様に安いスピンナ
延長棒など：NSR50のフォークインナー
スパナ ：古いKTC
コンビ ：
メガネ ：古いKTC
Ｌレンチ ：
ドライバ ：ベッセル
ラジペン ：ノーブランド
ニッパー ：フジヤ
ハンマー ：不明
補足 ：KINGTONYのソケットは何故かワコーズカラー
ラチェット：アサヒライツール、コメリで買ったよー分からん奴
ハンドル類：トラスコの異様に安いスピンナ
延長棒など：NSR50のフォークインナー
スパナ ：古いKTC
コンビ ：
メガネ ：古いKTC
Ｌレンチ ：
ドライバ ：ベッセル
ラジペン ：ノーブランド
ニッパー ：フジヤ
ハンマー ：不明
補足 ：KINGTONYのソケットは何故かワコーズカラー
ソケット類：KTC、コーケン、ハゼット、PB
ラチェット：スナップオン、KTC、ネプロス
ハンドル類：KTC、スナップオン
延長棒など：スナップオン、KTC
スパナ ：KTC
コンビ ：KTC
メガネ ：KTC
Ｌレンチ ：PB（ソケットの方を使うのであまり使わない）
ドライバ ：PB
ラジペン ：クニペックス、KTC
ニッパー ：クニペックス、KTC
ハンマー ：PB
補足 ：元々KTCのセットでそろえたのでどうでも良いものはKTCが多い
ラチェット：スナップオン、KTC、ネプロス
ハンドル類：KTC、スナップオン
延長棒など：スナップオン、KTC
スパナ ：KTC
コンビ ：KTC
メガネ ：KTC
Ｌレンチ ：PB（ソケットの方を使うのであまり使わない）
ドライバ ：PB
ラジペン ：クニペックス、KTC
ニッパー ：クニペックス、KTC
ハンマー ：PB
補足 ：元々KTCのセットでそろえたのでどうでも良いものはKTCが多い
仕事用だけど
ソケット類：TONE ディープだけSIGNET
ラチェット：KTCのスタンダードとアストロのスプーン
ハンドル類：なし
延長棒など：多分すなっぽん ローレットのやつ
スパナ ：ほぼASH
コンビ ：ほぼASH
メガネ ：ASH
Ｌレンチ ：PB
ドライバ ：叩き用のアストロ2本とSWISZ TOOLとかいう酷いメーカーの6本差し替えるやつ
ラジペン ：ほむせん
ニッパー ：ほむ専
ハンマー ：自作
補足 ：43mmKTCと25mm不明のモンキー ほむほむタガネ PBタガネ カッター 行方不明だけどハサミ
アサヒの工具が軽くて短くて安くて良い 強度？精度？コスパ命
ソケット類：TONE ディープだけSIGNET
ラチェット：KTCのスタンダードとアストロのスプーン
ハンドル類：なし
延長棒など：多分すなっぽん ローレットのやつ
スパナ ：ほぼASH
コンビ ：ほぼASH
メガネ ：ASH
Ｌレンチ ：PB
ドライバ ：叩き用のアストロ2本とSWISZ TOOLとかいう酷いメーカーの6本差し替えるやつ
ラジペン ：ほむせん
ニッパー ：ほむ専
ハンマー ：自作
補足 ：43mmKTCと25mm不明のモンキー ほむほむタガネ PBタガネ カッター 行方不明だけどハサミ
アサヒの工具が軽くて短くて安くて良い 強度？精度？コスパ命
文字で書かれてもつまんない。
画像で頼む。
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436 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 22:50:03.92 ID:4bOfMtuL
ソケット類：大-トネ・中、小-KTC
ラチェット：大-トネ・中-砂、KTC、でえん、ネプ・小-KTC
ハンドル類：大、中-KTC
延長棒など：KTC、トネ
スパナ ：KTC、トネ
コンビ ：ストレート
メガネ ：KTC、トネ、シグネット、でえん
Ｌレンチ ：KTC
ドライバ ：KTC
ラジペン ：クニぺ
ニッパー ：クニペ、でえん
ハンマー ：マック、KTC
補足 ：タガネ系はＰＢ、モンキーはバコ、KTC
ラチェット：大-トネ・中-砂、KTC、でえん、ネプ・小-KTC
ハンドル類：大、中-KTC
延長棒など：KTC、トネ
スパナ ：KTC、トネ
コンビ ：ストレート
メガネ ：KTC、トネ、シグネット、でえん
Ｌレンチ ：KTC
ドライバ ：KTC
ラジペン ：クニぺ
ニッパー ：クニペ、でえん
ハンマー ：マック、KTC
補足 ：タガネ系はＰＢ、モンキーはバコ、KTC
>>429
SUPER BOX いいよ
SUPER BOX いいよ
ソケット類：スナップオン(8-14)、コーケン(18-)、ハゼット(ヘキサ/トルクス)
ラチェット：スナップオン
スパナ/コンビ：スタビレー
メガネ ：KTC
Ｌレンチ ：ヴェラ、シグネット
ドライバ ：ヴェラ(ビット)、ベッセル
ペンチ/ニッパー ：バーコ
車載用 ：スエカゲビットセット+シグネットソケット/板ラチェット
買って良かったもの: クニペックスのプライヤーレンチ
ディーンのソケットドライバーハンドル差込付き
コーケンのウォブルエクステンション、ユニバーサルジョイント(ボール)
ラチェット：スナップオン
スパナ/コンビ：スタビレー
メガネ ：KTC
Ｌレンチ ：ヴェラ、シグネット
ドライバ ：ヴェラ(ビット)、ベッセル
ペンチ/ニッパー ：バーコ
車載用 ：スエカゲビットセット+シグネットソケット/板ラチェット
買って良かったもの: クニペックスのプライヤーレンチ
ディーンのソケットドライバーハンドル差込付き
コーケンのウォブルエクステンション、ユニバーサルジョイント(ボール)
ソケット類：砂、ネプロス、コーケン
ラチェット：砂、ネプロス、スタビレー、他
ハンドル類：砂
延長棒など：コーケン、スタビレー
スパナ ：
コンビ ：砂、スタビレー、ハゼット
メガネ ：砂、スタビレー、シグネット
Ｌレンチ ：PB、ボンダス
ドライバ ：ベッセル、PB、ウェラ
ラジペン ：クニぺ、3peaks
ニッパー ：クニペ、3peaks
ハンマー ：PB他
面白味の無いセットだな…
ラチェット：砂、ネプロス、スタビレー、他
ハンドル類：砂
延長棒など：コーケン、スタビレー
スパナ ：
コンビ ：砂、スタビレー、ハゼット
メガネ ：砂、スタビレー、シグネット
Ｌレンチ ：PB、ボンダス
ドライバ ：ベッセル、PB、ウェラ
ラジペン ：クニぺ、3peaks
ニッパー ：クニペ、3peaks
ハンマー ：PB他
面白味の無いセットだな…
ソケット類：KTC TONE混在
ラチェット：同上
ハンドル類：同上
延長棒など：同上+無名
スパナ ：KTC10-12のみ
コンビ ：スタビレー
メガネ ：KTC
Ｌレンチ ：PB
ドライバ ：PB(うんこ臭いの) ベッセル
ラジペン ：クニペックス
ニッパー ：無名
ハンマー ：無名etc
補足 ：箱はPROTOで買い足しで増えてった工具類だからぐっちゃぐちゃｗ
ラチェット：同上
ハンドル類：同上
延長棒など：同上+無名
スパナ ：KTC10-12のみ
コンビ ：スタビレー
メガネ ：KTC
Ｌレンチ ：PB
ドライバ ：PB(うんこ臭いの) ベッセル
ラジペン ：クニペックス
ニッパー ：無名
ハンマー ：無名etc
補足 ：箱はPROTOで買い足しで増えてった工具類だからぐっちゃぐちゃｗ
おまいらラチェット何本持ってる？
6－8、8－10、11－13、12－14×3、14－17、17－19
これにソケットタイプが3つほど
これにソケットタイプが3つほど
荷締めベルト用のなら２つ持ってる
無くてもいいけど持っていると超便利な工具教えて。
タイヤバルブプーラーかな。
タイヤバルブプーラーかな。
ソケット類：スナップオン
ラチェット：スナップオン
ハンドル類：スナップオン
延長棒など：スナップオン
スパナ ：スナップオン、スタビレー
コンビ ：スナップオン、スタビレー
メガネ ：スナップオン、スタビレー
Ｌレンチ ：PB
ドライバ ：PB、スナップオン
ラジペン ：クニペ
ニッパー ：クニペ
ハンマー ：スナップオン
補足 ：インチも揃えているから工具はある
元プロ
ラチェット：スナップオン
ハンドル類：スナップオン
延長棒など：スナップオン
スパナ ：スナップオン、スタビレー
コンビ ：スナップオン、スタビレー
メガネ ：スナップオン、スタビレー
Ｌレンチ ：PB
ドライバ ：PB、スナップオン
ラジペン ：クニペ
ニッパー ：クニペ
ハンマー ：スナップオン
補足 ：インチも揃えているから工具はある
元プロ
446 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 16:56:47.62 ID:8ZSCj7Ot
結局
セット バラ どっちがいいんだろか
セット バラ どっちがいいんだろか
>>446
人による、バイクによる、整備内容による。
オイル交換しかしないひと、エンジン全部バラしも足廻りも
ショックもバラして定期OHするひと
クラッチ交換ぐらいまでやるひと
四六時中転倒して補修や修理が後を絶たないひと（モトクロスやゲロアタ）
0.001秒に全財産と命を賭けて改造してる人
自己資金だけで毎月草レースでガンバルひと。
様々な用途に様々なオトクがある。
金銭的には「必用なものだけ」をバラ
アクシデントやあらゆる修理に備えながら、各所に移動したり
出張するならセット
ガレージのインテリアとして美しさを求めるなら高級セット
人による、バイクによる、整備内容による。
オイル交換しかしないひと、エンジン全部バラしも足廻りも
ショックもバラして定期OHするひと
クラッチ交換ぐらいまでやるひと
四六時中転倒して補修や修理が後を絶たないひと（モトクロスやゲロアタ）
0.001秒に全財産と命を賭けて改造してる人
自己資金だけで毎月草レースでガンバルひと。
様々な用途に様々なオトクがある。
金銭的には「必用なものだけ」をバラ
アクシデントやあらゆる修理に備えながら、各所に移動したり
出張するならセット
ガレージのインテリアとして美しさを求めるなら高級セット
>444
ねじ山修正用のタップ・ダイスセット
ねじ山修正用のタップ・ダイスセット
昔噺
今はもう廃業した個人経営系のyamYSP店で、ハタチそこそこかしら？若いあんちゃんが
手取り足取り先輩メカから教えてもらっていた。
つぎに行ったとき、あんちゃんの姿がみえないので主人に聞くと「辞めらせた…」
「なんで？」「免停くろうとるのに、バイク乗りよんねん」「何遍、注意しても聞きよらん」
「ケーサツからも指導入るしなあ…」 あちゃ～～
２ちゃんバイク板で、>>元プロ のｶｷｺをみるたびに、あのニキビ面のあんちゃんの
ことを思い出す････ふ。
今はもう廃業した個人経営系のyamYSP店で、ハタチそこそこかしら？若いあんちゃんが
手取り足取り先輩メカから教えてもらっていた。
つぎに行ったとき、あんちゃんの姿がみえないので主人に聞くと「辞めらせた…」
「なんで？」「免停くろうとるのに、バイク乗りよんねん」「何遍、注意しても聞きよらん」
「ケーサツからも指導入るしなあ…」 あちゃ～～
２ちゃんバイク板で、>>元プロ のｶｷｺをみるたびに、あのニキビ面のあんちゃんの
ことを思い出す････ふ。
>>444
グネグネまがるチューブについてる磁石と可変プライバー
グネグネまがるチューブについてる磁石と可変プライバー
>>444
頻繁に使う工具を複数用意。
私はバイク整備で頻繁に使うＬレンチセットを
５つくらいある工具箱に1セットづつ入れている。
取り回し重視のショートタイプとか、ボールになっていないロングタイプとか
結構なバリエーションを展開できる。
何よりも「工具を探す」手間が省けて気分がいい。
（どれを開けても入ってる）
頻繁に使う工具を複数用意。
私はバイク整備で頻繁に使うＬレンチセットを
５つくらいある工具箱に1セットづつ入れている。
取り回し重視のショートタイプとか、ボールになっていないロングタイプとか
結構なバリエーションを展開できる。
何よりも「工具を探す」手間が省けて気分がいい。
（どれを開けても入ってる）
>>401-402
J-FORCE2
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f131624010
SZ-RAM3
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f131991558
どちらも大阪からの同じ出品者
http://rating8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=motoguzziv11s
まさかと思って過去の取引見たら、スプレーガンにシルバーラメフレークにSRXのタンクやその他部品って、
ガチでスケベのアカウントじゃねーか
J-FORCE2
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f131624010
SZ-RAM3
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f131991558
どちらも大阪からの同じ出品者
http://rating8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=motoguzziv11s
まさかと思って過去の取引見たら、スプレーガンにシルバーラメフレークにSRXのタンクやその他部品って、
ガチでスケベのアカウントじゃねーか
>>446
俺の場合はバラで揃えたけど結局工具セットに入っているものはほとんど買うようになった(;´д｀)
メガネやラチェットドライバーは必須だしスパナもほとんど使うとこないけど持ってないと困る
HEXレンチも必要だしプライヤーやラジペンも必要(;´д｀)
そうやって買い足していったらセットに入っているものはほとんど買うことになっちゃった(;´д｀)
俺の場合はバラで揃えたけど結局工具セットに入っているものはほとんど買うようになった(;´д｀)
メガネやラチェットドライバーは必須だしスパナもほとんど使うとこないけど持ってないと困る
HEXレンチも必要だしプライヤーやラジペンも必要(;´д｀)
そうやって買い足していったらセットに入っているものはほとんど買うことになっちゃった(;´д｀)
大抵の人はホムセンでバラ→メーカーセット→舶来品バラの流れじゃないかな？
そしてホムセンのバラはいらんかった、最初からシグかKTCのセット買っておけば
良かったと後悔するまでがデフォ
そしてホムセンのバラはいらんかった、最初からシグかKTCのセット買っておけば
良かったと後悔するまでがデフォ
はじめにきちんとした箱のセット買ってから買い足した方が楽だろうね
俺は始めにセット買う金がなかったから・・・
俺は始めにセット買う金がなかったから・・・
ホムセンバラ→ワールドインポートツール・ファクトリーギアで単品買い→FLAGとかのストレートブランドで十分だわ。
テストストレートはSST類でお世話になってるな。普通にたまに使うものでめちゃくちゃ役にたつものがある
>>444
工具ではないけどサンドブラスト関係の機材があると色々捗る。
工具ではないけどサンドブラスト関係の機材があると色々捗る。
>>454
ホムセン安物セット→KTCバラで今でもその時買ったKTC使ってる。
15年くらい前かな。結局セット工具と似たような品揃えは全部買ったから、
最初からセットでもバイクいじりをずっと趣味にするなら買って損はないと思うわ。
でも逆に箱が邪魔になる量になったからバラでもいいけどｗ
ホムセン安物セット→KTCバラで今でもその時買ったKTC使ってる。
15年くらい前かな。結局セット工具と似たような品揃えは全部買ったから、
最初からセットでもバイクいじりをずっと趣味にするなら買って損はないと思うわ。
でも逆に箱が邪魔になる量になったからバラでもいいけどｗ
>>452
アカウント名見ると、スケベってモトグッツィ海苔なのか？
アカウント名見ると、スケベってモトグッツィ海苔なのか？
なんだ普通の日本語使えるのか
ホムセン単品(KTC含む)→アストロ・ストレート単品→舶来セット
こんな流れだわ。
今年だけでもう100万は舶来品に使ったw
こんな流れだわ。
今年だけでもう100万は舶来品に使ったw
マルチ投稿やめろ、
>>446
特にメーカーには拘らないけど、そこそこ使えるのが欲しいとか、KTCが好き！とかなら最初からセット買ったほうが断然お得
箱だけでも単品で買えば20000円はするような立派なものが付いてくるんだから
それに、同一ブランドだと、使い心地、フィーリングが似ていて、戸惑うことも少ないところも安心
バラで買うメリットは、好きなブランドの工具を使えることと、予算に合わせて少しずつ買えること、そして、剛性バランスを好みに合わせられること
でも、これはデメリットでもあって、あまりにもフィーリングが違う工具を組み合わせると、締め付け手ルクが変わってしまう
ブランドや値段なんて関係なくて、人それぞれ使いやすい慣れた剛性感があって、これは使ってみなければわからない
工具にそれほど金を掛けたくない人ほど、素直に好きなブランドの工具セットを買っておくことをお勧めする
それでもバラで買いたいのなら、自分が使いたいブランド工具を使っている人の組み合わせを参考にすると失敗が少ないと思う
特にメーカーには拘らないけど、そこそこ使えるのが欲しいとか、KTCが好き！とかなら最初からセット買ったほうが断然お得
箱だけでも単品で買えば20000円はするような立派なものが付いてくるんだから
それに、同一ブランドだと、使い心地、フィーリングが似ていて、戸惑うことも少ないところも安心
バラで買うメリットは、好きなブランドの工具を使えることと、予算に合わせて少しずつ買えること、そして、剛性バランスを好みに合わせられること
でも、これはデメリットでもあって、あまりにもフィーリングが違う工具を組み合わせると、締め付け手ルクが変わってしまう
ブランドや値段なんて関係なくて、人それぞれ使いやすい慣れた剛性感があって、これは使ってみなければわからない
工具にそれほど金を掛けたくない人ほど、素直に好きなブランドの工具セットを買っておくことをお勧めする
それでもバラで買いたいのなら、自分が使いたいブランド工具を使っている人の組み合わせを参考にすると失敗が少ないと思う
ストレートの15-5401っていう28-210Nmのトルクレンチを安かったので買ってみた
SetPoint / min / max / Reading
42.0 / 40.3 / 43.7 / 42.4
126.0 / 121.0 / 131.0 / 128.7
210.0 / 201.6 / 218.4 / 212.1
値段の割にはまーまーいいんじゃないかとおもってるけど
どれだけ持つかは不明
とりあえず参考になればと思い貼ってみる
SetPoint / min / max / Reading
42.0 / 40.3 / 43.7 / 42.4
126.0 / 121.0 / 131.0 / 128.7
210.0 / 201.6 / 218.4 / 212.1
値段の割にはまーまーいいんじゃないかとおもってるけど
どれだけ持つかは不明
とりあえず参考になればと思い貼ってみる
台湾USTのだっけ？
安価で良く出回ってるものだけど結構使えるらしいね
スエガケでも取り扱ってるし、ノーブランドなら同じものが1980円くらいから売ってる
安価で良く出回ってるものだけど結構使えるらしいね
スエガケでも取り扱ってるし、ノーブランドなら同じものが1980円くらいから売ってる
スエカゲから更にOEMのグレートツール使ってるが時々通知がボケるね
小トルクで動作後に再締付すると直るけど絶対的に信用は出来ない感じ
小トルクで動作後に再締付すると直るけど絶対的に信用は出来ない感じ
結局安いのかっても疑心暗鬼になっちゃうよね・・・（´・ω・｀）
東日欲しいけど嫁が怖いんだよ・・・（´・ω・｀）
嫁もバイク乗るからなんか工具増えたね？？とか言ってくるんだよ・・・（´・ω・｀）
東日欲しいけど嫁が怖いんだよ・・・（´・ω・｀）
嫁もバイク乗るからなんか工具増えたね？？とか言ってくるんだよ・・・（´・ω・｀）
WITのおっさんが言ってたけど、安いのでも最初はしっかりと使えるんだと。
まぁ、そのあとは察してくださいらしいです。
まぁ、そのあとは察してくださいらしいです。
トルクレンチって自分でずれてるかずれてないか試す方法ってあるの（´・ω・｀）？
軸から距離測って、そこをバネ測りで引っ張るとか錘吊るすとか
まぁ工具屋とか行って専用の計測器に掛けるのが確実だけどね
まぁ工具屋とか行って専用の計測器に掛けるのが確実だけどね
あと趣味で使うならそもそもプレート型にしとくって選択肢もアリかもよ
安いしズレん
作業性こそ低いが本職程急ぐ必要も無かろう
安いしズレん
作業性こそ低いが本職程急ぐ必要も無かろう
>>471
一番狂いにくいプレートタイプ一個持ってると分かりやすい
一番狂いにくいプレートタイプ一個持ってると分かりやすい
ストレートもってったらやってくれるかなぁ（´・ω・｀）
プレートタイプかー
考えもしなかったけど見た目かっこいいしこっちでもいいかも（´・ω・｀）
プレートタイプかー
考えもしなかったけど見た目かっこいいしこっちでもいいかも（´・ω・｀）
プレートタイプは緩め締め両方使える点も有利
グリップがぐらぐらするのは理由があるから、そこらへんの基礎知識は必要だけどね
でもさ、トルクレンチって何に使うの？
そこらへん明確にしないと、何買っても無駄な買い物になると思う
そもそも、バイクの締め付けトルクを考えると、正確性が必要なのは5～70くらいのレンジのはず
あとは、アクスルなど大きめの締め付けトルクレンジ
でも、エンジンの整備に使わなければ、～10なんてレンチは必要ない
アクスルもワイヤロックするし、緩まなければいいや、って考えるなら、70～も必要ない
ここらへんをしっかり考えて出されている東日のモトトルクMTQL70N
1本しか買うつもりなければ、MTQL70Nを参考にすると良いかもね
分かると思うけど、3本買うつもりの人は、TMQL79Nとか買ったら駄目ですよ？
当然、得意なレンジごとに分けて買ってください
グリップがぐらぐらするのは理由があるから、そこらへんの基礎知識は必要だけどね
でもさ、トルクレンチって何に使うの？
そこらへん明確にしないと、何買っても無駄な買い物になると思う
そもそも、バイクの締め付けトルクを考えると、正確性が必要なのは5～70くらいのレンジのはず
あとは、アクスルなど大きめの締め付けトルクレンジ
でも、エンジンの整備に使わなければ、～10なんてレンチは必要ない
アクスルもワイヤロックするし、緩まなければいいや、って考えるなら、70～も必要ない
ここらへんをしっかり考えて出されている東日のモトトルクMTQL70N
1本しか買うつもりなければ、MTQL70Nを参考にすると良いかもね
分かると思うけど、3本買うつもりの人は、TMQL79Nとか買ったら駄目ですよ？
当然、得意なレンジごとに分けて買ってください
確かにエンジン開ける以外ならぶっちゃけ手ルクで十分なのよな
はたまたエンジン開けるっても2stなら手ルクでやっちゃったりするし
はたまたエンジン開けるっても2stなら手ルクでやっちゃったりするし
そういやストレートが決算セールで全品10％オフだったような。
グリップがぐらぐらする理由
・・・分からん、教えてくれ。
・・・分からん、教えてくれ。
ストは決算時ソケットレンチ20%オフだったのに、今年は15%OFF。
>>479
プレート型は板バネみたいなものだから、対象の軸からグリップまでの距離が正確である必要がある
グリップをぐらぐらさせた状態で使わないと、コイルバネにイニシャル掛けたのと同じ状態になってしまうから、正確に測れないってことね
プレート型は板バネみたいなものだから、対象の軸からグリップまでの距離が正確である必要がある
グリップをぐらぐらさせた状態で使わないと、コイルバネにイニシャル掛けたのと同じ状態になってしまうから、正確に測れないってことね
>>444
プライヤーレンチ
プライヤーレンチ
カートのエンジンいじってたからトルクレンチは必須だった。
車検でシリンダーガスケットの厚みの測定があるから締め付けすぎると車検落ちする。
車検でシリンダーガスケットの厚みの測定があるから締め付けすぎると車検落ちする。
>>347
いや、メーカー関係なく…
スペーサーに穴あるなら、もっと楽じゃないかな？と思っただけね
ちなみに、おれが倒立バラすときは、いつも自作フックとタイダウンだよｗ
あと、車体に組んだ状態でバラすときは、キャップ緩めた状態で、トップブリッジのフォーク締め付けボルト穴を利用し、汎用ステー（ボコボコ穴開いた細長い鉄）をスペーサーを引っ掛けた状態で固定
あとはステムの適当なところとフォークの適当なところをタイダウンで締めて縮める
まあ、貧乏人の知恵ってことでｗ
>>350
自転車の空気入れって、圧だけなら、そこらへんのコンプレッサーより出せるからね
でもビート上げるのは、一瞬で出せるエア量が重要だから、相当厳しいと思うｗ
裏技っぽいのでは、ここでもタイダウンが大活躍ｗ
タイヤの外周をタイダウンでしっかり締めてビートをホイルに圧着させる
そうすると、自転車用空気入れでも上がったりする
まあ、パークリでぼんっの方が楽だけどねｗ
いや、メーカー関係なく…
スペーサーに穴あるなら、もっと楽じゃないかな？と思っただけね
ちなみに、おれが倒立バラすときは、いつも自作フックとタイダウンだよｗ
あと、車体に組んだ状態でバラすときは、キャップ緩めた状態で、トップブリッジのフォーク締め付けボルト穴を利用し、汎用ステー（ボコボコ穴開いた細長い鉄）をスペーサーを引っ掛けた状態で固定
あとはステムの適当なところとフォークの適当なところをタイダウンで締めて縮める
まあ、貧乏人の知恵ってことでｗ
>>350
自転車の空気入れって、圧だけなら、そこらへんのコンプレッサーより出せるからね
でもビート上げるのは、一瞬で出せるエア量が重要だから、相当厳しいと思うｗ
裏技っぽいのでは、ここでもタイダウンが大活躍ｗ
タイヤの外周をタイダウンでしっかり締めてビートをホイルに圧着させる
そうすると、自転車用空気入れでも上がったりする
まあ、パークリでぼんっの方が楽だけどねｗ
あー…ごめん、誤爆
整備士しようぜ。ですね。
整備しようぜっ 工具について色々語ろう こだわりの工具について語るスレ
同じ人ばっかですよね。
整備しようぜっ 工具について色々語ろう こだわりの工具について語るスレ
同じ人ばっかですよね。
あ、はい、すいません
無理矢理工具スレ的な流れにすると…
倒立用スプリングコンプレッサー買う金あったら、まともな工具買いましょう
アイデア次第で、買わなくていいSSTなんて沢山ありますから
てことでよろしいでしょうか？
無理矢理工具スレ的な流れにすると…
倒立用スプリングコンプレッサー買う金あったら、まともな工具買いましょう
アイデア次第で、買わなくていいSSTなんて沢山ありますから
てことでよろしいでしょうか？
タイダウンで縛るってのはいいアイデアかもしれんが
空気入れしかない状態でﾁｭｰﾌﾞﾚｽタイヤ交換するかフツー？
シコシコシコシコとなにやってんだよって。
セルフのガソリンスタンド行けばいくらでも圧縮空気使わせてくれるだろうに…
空気入れしかない状態でﾁｭｰﾌﾞﾚｽタイヤ交換するかフツー？
シコシコシコシコとなにやってんだよって。
セルフのガソリンスタンド行けばいくらでも圧縮空気使わせてくれるだろうに…
>>448
工具ってのは作業を確実に安全に素早くする道具だからね。
1年に1回愛車のサスをOHするならSSTも効果的だし
そぼバイクのサスOHは生涯に1回くらいならSMもSSTも要らないから
情報便りに手探りで手持ちの道具と廉価な代用品でヤッツケればいいし。
安上がりを規準に考えるなら
それこそ部品だけ抱えていって業者に任せた方が道具代を含め安くなったり。
別に工具スレだからって方向性は多種多様でしょ。
工具ってのは作業を確実に安全に素早くする道具だからね。
1年に1回愛車のサスをOHするならSSTも効果的だし
そぼバイクのサスOHは生涯に1回くらいならSMもSSTも要らないから
情報便りに手探りで手持ちの道具と廉価な代用品でヤッツケればいいし。
安上がりを規準に考えるなら
それこそ部品だけ抱えていって業者に任せた方が道具代を含め安くなったり。
別に工具スレだからって方向性は多種多様でしょ。
>>489
空圧補助タンクにアメリカバルブ挿して、自転車の空気入れで貯めたり
廉価な12Vコンプで貯めるという人もいるよ。
趣味だと苦労も蜜の味らしいからなｗ
タイヤは手作り出来ないから買わないとならんし
空気以前に数年に1回のタイヤ交換だとタイヤ屋に任せた方が
リムに傷もなく汗もかかず、バランスも取れて確実で
千円かそこらだからなぁ
頭下げて空気を借りに行くよりましと思う人も多い
空圧補助タンクにアメリカバルブ挿して、自転車の空気入れで貯めたり
廉価な12Vコンプで貯めるという人もいるよ。
趣味だと苦労も蜜の味らしいからなｗ
タイヤは手作り出来ないから買わないとならんし
空気以前に数年に1回のタイヤ交換だとタイヤ屋に任せた方が
リムに傷もなく汗もかかず、バランスも取れて確実で
千円かそこらだからなぁ
頭下げて空気を借りに行くよりましと思う人も多い
>>476
所持してるバイク五台のリアアクスルが110～130Nmの範囲だったんだ（´・ω・｀）
規定値の上限下限付近は精度が出ないって書いてたから
ソケットフェアのついでに手トルク卒業してみるかーと思って
28～210Nmの15-5401を買ってみたんだ（´・ω・｀）
今までどおりホワイトペンで印し付けてそこまで閉めてずれてたら増し締めで良かったかも（´・ω・｀）
所持してるバイク五台のリアアクスルが110～130Nmの範囲だったんだ（´・ω・｀）
規定値の上限下限付近は精度が出ないって書いてたから
ソケットフェアのついでに手トルク卒業してみるかーと思って
28～210Nmの15-5401を買ってみたんだ（´・ω・｀）
今までどおりホワイトペンで印し付けてそこまで閉めてずれてたら増し締めで良かったかも（´・ω・｀）
>>489
随分前の話ですが、地方のサーキットでは良く見かけた光景です
エアが来てなくて、ウォーマーのために発電機積むとコンプが積めない…
そんな環境で得た知識ですｗ
自転車用空気入れしか使えない環境の方に対しての情報ですので、他の手段のある方は
かる～く読み飛ばしてくださいｗ
そもそも、誤爆ですからｗｗ
>>490
メーカー純正？の倒立用スプリングコンプレッサー使ったことあります？
おれ、出先でなければ、SST含めどんなツールでも自由に使える環境があるんですよ
それでも、倒立バラすのにSSTは使いません
>>485に書いた手法のほうが、早くて安全に作業出来るからです
やってみればわかりますよ
随分前の話ですが、地方のサーキットでは良く見かけた光景です
エアが来てなくて、ウォーマーのために発電機積むとコンプが積めない…
そんな環境で得た知識ですｗ
自転車用空気入れしか使えない環境の方に対しての情報ですので、他の手段のある方は
かる～く読み飛ばしてくださいｗ
そもそも、誤爆ですからｗｗ
>>490
メーカー純正？の倒立用スプリングコンプレッサー使ったことあります？
おれ、出先でなければ、SST含めどんなツールでも自由に使える環境があるんですよ
それでも、倒立バラすのにSSTは使いません
>>485に書いた手法のほうが、早くて安全に作業出来るからです
やってみればわかりますよ
>>492
ちゃんと目的があり、それに合う工具を買ったのなら何も問題ないと思いますよ
レンジの中間トルクくらいに精度ズレが少ないのも事実ですし
大きめのトルクなら、多少精度に不安があっても、それほど問題になることはないですから
ちゃんと目的があり、それに合う工具を買ったのなら何も問題ないと思いますよ
レンジの中間トルクくらいに精度ズレが少ないのも事実ですし
大きめのトルクなら、多少精度に不安があっても、それほど問題になることはないですから
>>493
倒立のバイクは持っていませんが、工具スレとしてSST全般は
無駄というのはちょとい乱暴では？
代用や作業方法で使わない方が適切なケースはあるだろうけどね。
それでSSTが不要論、そのかねで工具や代用品をってのはどうかと。
多くの人もそうだし俺自身も手持ちの道具と設備を最大限に利用ってのは
普通だろうけどね。
だから世の中のSSTが要らないって工具スレ的な結論じゃないでしょ。
倒立のバイクは持っていませんが、工具スレとしてSST全般は
無駄というのはちょとい乱暴では？
代用や作業方法で使わない方が適切なケースはあるだろうけどね。
それでSSTが不要論、そのかねで工具や代用品をってのはどうかと。
多くの人もそうだし俺自身も手持ちの道具と設備を最大限に利用ってのは
普通だろうけどね。
だから世の中のSSTが要らないって工具スレ的な結論じゃないでしょ。
>>495
SST全般無駄と、どこかに書いてありました？ｗ
おれが書いた内容は「アイデア次第で、買わなくていいSSTなんて沢山ありますから」です
SST全般無駄と結論付けたわけではありません
もちろん使いやすいSSTなら使いますよ
でも、今までの経験では、ここはSSTじゃなければってのは少ないですね
例えば、バルブをバラすには、普通バルブスプリングコンプレッサー使うでしょう？
でも、おれが使うのはプラグソケットです
単純に、おれにとっては、プラグソケットのほうが、速くて確実に作業出来るからです
クラッチハウジングセンターナットをバラすのに、普通ホルダー使いますよね？
でも、おれが使うのは太い銅パイプです
これは、単純に作業が楽だからですｗ
人それぞれ、経験の差で選択する工具は違う、当然のことでしょう
使い難いSSTを買うのが趣味ならばどうぞ、止めませんｗ
SST全般無駄と、どこかに書いてありました？ｗ
おれが書いた内容は「アイデア次第で、買わなくていいSSTなんて沢山ありますから」です
SST全般無駄と結論付けたわけではありません
もちろん使いやすいSSTなら使いますよ
でも、今までの経験では、ここはSSTじゃなければってのは少ないですね
例えば、バルブをバラすには、普通バルブスプリングコンプレッサー使うでしょう？
でも、おれが使うのはプラグソケットです
単純に、おれにとっては、プラグソケットのほうが、速くて確実に作業出来るからです
クラッチハウジングセンターナットをバラすのに、普通ホルダー使いますよね？
でも、おれが使うのは太い銅パイプです
これは、単純に作業が楽だからですｗ
人それぞれ、経験の差で選択する工具は違う、当然のことでしょう
使い難いSSTを買うのが趣味ならばどうぞ、止めませんｗ
>>497
工具スレ的には、無駄と分かっていても、安全性重視でSSTを…なんですか？
そうであればすいません
おれは、無駄な工具買う金あるなら、その浮いた金で欲しかったブランドの汎用工具でも買ってください、という考えです
実際に倒立用スプリングコンプレッサーを使ったことがあれば、おれの書いている内容に納得して貰えると思うんですけどねぇ
他人様のサイトで申し訳ないのですが、ネタ元であるスズキ用純正コンプレッサーの情報があるブログを紹介しておきます
ttp://blogs.yahoo.co.jp/xyz6365/34023567.html
工具スレ的に、こんなに使い難い工具を薦めるのが正しいとは思えないんですけど…
工具スレ的には、無駄と分かっていても、安全性重視でSSTを…なんですか？
そうであればすいません
おれは、無駄な工具買う金あるなら、その浮いた金で欲しかったブランドの汎用工具でも買ってください、という考えです
実際に倒立用スプリングコンプレッサーを使ったことがあれば、おれの書いている内容に納得して貰えると思うんですけどねぇ
他人様のサイトで申し訳ないのですが、ネタ元であるスズキ用純正コンプレッサーの情報があるブログを紹介しておきます
ttp://blogs.yahoo.co.jp/xyz6365/34023567.html
工具スレ的に、こんなに使い難い工具を薦めるのが正しいとは思えないんですけど…
ところで舶来品って日本製よりいいものなの？
耐久性？精度？
なんか日本製のほうがどちらも優れているような気がするんだけど。
もちろん価格クラスが同じであればだけど(輸送コストや関税含まずでね)。
耐久性？精度？
なんか日本製のほうがどちらも優れているような気がするんだけど。
もちろん価格クラスが同じであればだけど(輸送コストや関税含まずでね)。
私は「ひとりでできた～君」を愛用。
一人作業では絶対無理なクソ硬くて長いバネを簡単に縮めたまま保持できる。
外れてバネが飛ぶ心配も無いので安全に作業できる。
一人作業では絶対無理なクソ硬くて長いバネを簡単に縮めたまま保持できる。
外れてバネが飛ぶ心配も無いので安全に作業できる。
>>499
たぶん大差はないと思うけど、その他諸々でスナップオンにしてる。
たぶん大差はないと思うけど、その他諸々でスナップオンにしてる。
>>501
ひとりでできるもん（料理番組じゃない方）を思い出した。
ひとりでできるもん（料理番組じゃない方）を思い出した。
あのキモいダンサー？
差し替えドライバーKTCのDB4を持っています。
+１が無くて困っているんですが、電動ドライバー用のビットを買って差せば使えるのかな。
+１が無くて困っているんですが、電動ドライバー用のビットを買って差せば使えるのかな。
1/4(6.3 mm)サイズのビットならOK
ゆとり君は円周率を3と習ってきたらすいが、まさか、6.35のビットサイズまで
省略するときがこようとは…ﾋｬ
省略するときがこようとは…ﾋｬ
頭のなかがゆとり世代以下の人に言われましても…
KTCは昔から6.3表記だがな
http://www.ktc.co.jp/catalog/37/228.pdf
http://www.ktc.co.jp/catalog/37/228.pdf
>>507
常識がない人間は、こんなことまで恥をかく
3/8を9.525sq（9.525mm）と表記してある工具メーカーがあるなら教えてくれる？
1/4サイズが、6.3sq(6.3mm) でも 6.35(6.35mm)でも通じるのは常識
これは、数字の正確さの問題じゃないんだよ
常識がない人間は、こんなことまで恥をかく
3/8を9.525sq（9.525mm）と表記してある工具メーカーがあるなら教えてくれる？
1/4サイズが、6.3sq(6.3mm) でも 6.35(6.35mm)でも通じるのは常識
これは、数字の正確さの問題じゃないんだよ
ここは２ちゃんだからね
まともな人間ばかりじゃないんだよ
まともな人間ばかりじゃないんだよ
自分の常識は2chの非常識。
>>507って頭悪いんだね
あれが…
当スレ名物スケベイスです。
整備能力も知識も日曜メカニック以下ですから何にも役に立ちません。
が何か人を小馬鹿にするネタだけを
嗅ぎつけては皮肉を書きにやってきます。
決して頭が悪いんじゃないんです。あとは察してあげてください。
かわいそうな人なんです。
当スレ名物スケベイスです。
整備能力も知識も日曜メカニック以下ですから何にも役に立ちません。
が何か人を小馬鹿にするネタだけを
嗅ぎつけては皮肉を書きにやってきます。
決して頭が悪いんじゃないんです。あとは察してあげてください。
かわいそうな人なんです。
ってか確かに
塩ビ配管なんかは１インチ２５ミリで計算するな。
２５．４じゃないのかーって思ったがそこらは通例の表記なんだな。
塩ビ配管なんかは１インチ２５ミリで計算するな。
２５．４じゃないのかーって思ったがそこらは通例の表記なんだな。
＞整備能力も知識も日曜メカニック以下ですから何にも役に立ちません。
こういうやつ知り合いに1人いるわ。
口だけw
こういうやつ知り合いに1人いるわ。
口だけw
ベッセルのドライバービットでA**とB**がありますが違いは何でしょうか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1363184608
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1363184608
>>465
トルクレンチなんて10nmは誤差範囲だよ。プロのディーラー整備士だってトルクレンチ使わない奴も多い。
俺の先輩はニュートン指定が記載されてる整備マニュアルさえもみないで、「だいたいこの太さのネジならこれくらいで締めときゃ大丈夫」だったな、
事実それで問題になったことないし、
トルクレンチでトルク管理してなお人の方が圧倒的に多かった
なんで少しの誤差くらい気にしなくて大丈夫だよ
トルクレンチなんて10nmは誤差範囲だよ。プロのディーラー整備士だってトルクレンチ使わない奴も多い。
俺の先輩はニュートン指定が記載されてる整備マニュアルさえもみないで、「だいたいこの太さのネジならこれくらいで締めときゃ大丈夫」だったな、
事実それで問題になったことないし、
トルクレンチでトルク管理してなお人の方が圧倒的に多かった
なんで少しの誤差くらい気にしなくて大丈夫だよ
+-30%以内でトルクが収まればいいってマニュアルに書いてあるよな。
指定トルクが極端に低い所の方が安心の為にトルクレンチを使うってのは俺だけではない筈ｗ
しかし本当に感心するのは、椅子の存在を皆完全に自分の意識から追い出してるって事だな
工具箱の使いやすいのが欲しい…
いろいろ買ってみたんだけど
安物だからかどうもイマイチで…
いろいろ買ってみたんだけど
安物だからかどうもイマイチで…
>>523
使いやすさは人それぞれ違うからね
今まで何を買って、どうイマイチなのか、そしてどんなのなら満足するのか
何らかのアドバイスが欲しいなら、最低でもここらへんの情報は書かないと
「おれも欲しい」で終わる
使いやすさは人それぞれ違うからね
今まで何を買って、どうイマイチなのか、そしてどんなのなら満足するのか
何らかのアドバイスが欲しいなら、最低でもここらへんの情報は書かないと
「おれも欲しい」で終わる
http://i.imgur.com/pb5DRuw.jpg
両端がこんな形になっているテスト用配線？の名称を教えてください…
テスト用にほしいのですがなんて調べていいかわからないのです(´・ω・`)
両端がこんな形になっているテスト用配線？の名称を教えてください…
テスト用にほしいのですがなんて調べていいかわからないのです(´・ω・`)
ワニ口クリップ
ハヤブサ回線でもｶｸｶｸしてなかなかでてこないの。
なんでこんなバカでかい画像を？
なんでこんなバカでかい画像を？
このくらい一瞬で表示されるだろ
>>529
お前それ規制されてんじゃねぇの？
お前それ規制されてんじゃねぇの？
見えない相手にコメすんなよ気持ち悪い
523じゃないけど、俺もツールボックス物色中
今使ってるのは、HCでよく売ってるシンプルなタイプ
これだと、色々入れるとごちゃごちゃになって中のものが取り出しにくくなるから
引き出しの付いたタイプ欲しいな
APのは2980円と安いけど小さめ（引き出しの幅30ｃｍ）だし鍵がない。
ストレートのは6980円と高いけど、引き出しの横幅が46cmもあるから
長い工具も安心、しかも鍵付き。だけど大きすぎて扱い難い気も
今使ってるのは、HCでよく売ってるシンプルなタイプ
これだと、色々入れるとごちゃごちゃになって中のものが取り出しにくくなるから
引き出しの付いたタイプ欲しいな
APのは2980円と安いけど小さめ（引き出しの幅30ｃｍ）だし鍵がない。
ストレートのは6980円と高いけど、引き出しの横幅が46cmもあるから
長い工具も安心、しかも鍵付き。だけど大きすぎて扱い難い気も
工具入れ物色してきた
結局電工バケツ買ってきたｗ
とりあえずこれにいろいろ放りこんでおくわ
そのうち良いものがあれば買おうかな
結局電工バケツ買ってきたｗ
とりあえずこれにいろいろ放りこんでおくわ
そのうち良いものがあれば買おうかな
ガレージがない俺は庭まで持ち運ばないといけないから軽いのがいい。
でもかっこいいのは総じて重たいんだよな。
樹脂製はかっこ悪いしね。
でもかっこいいのは総じて重たいんだよな。
樹脂製はかっこ悪いしね。
>>534
APのは、目的別に小さ目の工具箱を使いた人にはいいかも
でも、ぺらぺらで強度はないし、作りも雑だから、メインには厳しい
何しろ、長モノが入らないのは、工具を入れる箱としては小さすぎる
おれは、引き出しにStahlwille14の22から上のサイズは入らなかったことで、テスターや半田ごてなどの電気系修理工具用にしたけど、こんな使い方なら十分仕える
普通のサイズでも良ければ、STRAIGHT 09-2950、SEEDNEW S-A303BLは、値段の割りには良く出来てると思う
>>536
面が広くなればなるほど強度が必要だから、重くなるのは仕方ない
でも、細かな補強が入っていたり、曲げ加工されていたり、軽さを意識したものもあるよ
例えば、TONE BX230なんて、良く出来てると思う
ただ、上蓋？に取っ手がないんだよね…これは、KTC SKX0213も同じ
SIGNET SG506RWも割としっかりしてるけど、TONEやKTCを見ると値段が高すぎる
最近ではロールキャブも安くなって来たし、手持ち工具箱は出しても15Kまでかな
APのは、目的別に小さ目の工具箱を使いた人にはいいかも
でも、ぺらぺらで強度はないし、作りも雑だから、メインには厳しい
何しろ、長モノが入らないのは、工具を入れる箱としては小さすぎる
おれは、引き出しにStahlwille14の22から上のサイズは入らなかったことで、テスターや半田ごてなどの電気系修理工具用にしたけど、こんな使い方なら十分仕える
普通のサイズでも良ければ、STRAIGHT 09-2950、SEEDNEW S-A303BLは、値段の割りには良く出来てると思う
>>536
面が広くなればなるほど強度が必要だから、重くなるのは仕方ない
でも、細かな補強が入っていたり、曲げ加工されていたり、軽さを意識したものもあるよ
例えば、TONE BX230なんて、良く出来てると思う
ただ、上蓋？に取っ手がないんだよね…これは、KTC SKX0213も同じ
SIGNET SG506RWも割としっかりしてるけど、TONEやKTCを見ると値段が高すぎる
最近ではロールキャブも安くなって来たし、手持ち工具箱は出しても15Kまでかな
そんなに何種類もの工具箱使った事があって、
あれはダメでこれはイイとか比較できるなんてすごいなぁｗ
まさかネット情報と脳内での事じゃないよねぇ？
あれはダメでこれはイイとか比較できるなんてすごいなぁｗ
まさかネット情報と脳内での事じゃないよねぇ？
持ち運び工具うｐ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4947642.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4947643.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4947642.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4947643.jpg
リヤサスを外すのにアストロでフロントホィールクランプを買ってきたけどこれ便利やね。
今までジャッキアップする時には人に頼んで支えてもらっていたけど。
今までジャッキアップする時には人に頼んで支えてもらっていたけど。
>>538
STRAIGHTはお店で見た程度で、他はすべてじっくり確認したことのある箱ですよ
SIGNETとKTCとTONEは友人の持ち物で、セット付属の箱ですけどね
個人として現在使っている箱は、APの小型２つとSEEDNEW
主に使うのはロールキャブなので、手持ち出来る工具箱はこの程度
STRAIGHTはお店で見た程度で、他はすべてじっくり確認したことのある箱ですよ
SIGNETとKTCとTONEは友人の持ち物で、セット付属の箱ですけどね
個人として現在使っている箱は、APの小型２つとSEEDNEW
主に使うのはロールキャブなので、手持ち出来る工具箱はこの程度
☆工具について色々と語ろう！その73☆
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1393588500/
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1393588500/
まちがえました
27mmのコンビ買ってきたがデカイな
かし丸君専用SSTになるな。他に使い道が思いつかん
かし丸君専用SSTになるな。他に使い道が思いつかん
547 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 01:08:44.43 ID:Rx/tvwvj
17mmのコンビネーションをハゼットにするかスタビレーにするか悩んでる。
みんなはなに使ってる？
みんなはなに使ってる？
>>546
そのサイズは何に使うの？
そのサイズは何に使うの？
>>548
かし丸君に使う。
かし丸君に使う。
俺んちのバイクのドレンが27mm
あとリアのアクスルも同じだったかな
あとリアのアクスルも同じだったかな
トップブリッジが27mm
それ以外では見たことない。
それ以外では見たことない。
とりあえず32までメガネもコンビも持ってる。
553 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 13:24:51.66 ID:jM0cDmIT
すいません。ソケットレンチのセット買おうと思うんですけど、六角のヤツと色んなナットに対応してる全部ギザギザのヤツがあるんですけど、どっちがいいんですか？
スプラインソケット。
固着したネジはずすと、ネジに食い込むような傷はいるんだよな。
固着したネジはずすと、ネジに食い込むような傷はいるんだよな。
557 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 14:52:46.38 ID:jM0cDmIT
>>554 なるほど。ありがとうございます
>>552
32のメガネはKTCをネタで買ったけど、もちろん出番がない。
32のメガネはKTCをネタで買ったけど、もちろん出番がない。
手持ち工具箱に入れることを考えたら、ネタでしか買えないよねｗ
おれは、デカイサイズはソケットで揃えるようにしてる
おれは、デカイサイズはソケットで揃えるようにしてる
え？普通にあるでしょ？おれリアアクスル用で36持ってる
ソケットは46があるわ
使うところは1つしかなくて 汎用工具なのにSST状態多すぎ
使うところは1つしかなくて 汎用工具なのにSST状態多すぎ
スクーターのクラッチが46mmだな。
46mmとかになると普通3/4の範囲だよね？
スクータークラッチでそんなサイズ使うメーカーってYAMAHA？
HONDAでは見たことない
スクータークラッチでそんなサイズ使うメーカーってYAMAHA？
HONDAでは見たことない
あーすまん。
スナップオンバンの在庫でインチの欲しいサイズのソケットが無かったんだよ。
あったのがコンビだったという訳です。
スナップオンバンの在庫でインチの欲しいサイズのソケットが無かったんだよ。
あったのがコンビだったという訳です。
ヤマハの125ｃｃと250ｃｃは46mm。
T-maxだと50mmぐらいのサイズだったはず。
T-maxだと50mmぐらいのサイズだったはず。
>>547
スタビレーのＮｏ１４がいいんじゃない？
めがね側のオフセットの角度が使いやすいし
握ったときの柄のしっくり感がいいんだよなぁー
ハゼットのＮｏ６０３も同じようなオフセットだけど
触ったことないからわからんし
スタビレーのＮｏ１４がいいんじゃない？
めがね側のオフセットの角度が使いやすいし
握ったときの柄のしっくり感がいいんだよなぁー
ハゼットのＮｏ６０３も同じようなオフセットだけど
触ったことないからわからんし
すみません。自分ロブスターのコンビ使ってます。
570 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 12:52:27.91 ID:0DL7hj6H
例えばKTCの工具とその辺のホームセンターで売ってる工具は何が違うんですか？高い工具使った事がないんです。
ﾈｼﾞﾈｼﾞをなめるのは、作業者の腕が安モンだからですよ。工具の値段ではない。
精度も耐久性もかわらない。10mmが安モンなら11mmになるのかあﾜﾗ あほらし。
その工具ならではの機能や工夫が付帯していたり、ムダな贅肉がついていなかったり、
インダストリアルデザインとしてわずかに趣味性があったり。
やれ砂だの櫨だの、ブランドロゴに異常に付加価値を認めるしともいたりするねえ････ﾜﾗ
>>何が違うんですか？
じぶんで違いがわかんないなら、きみにとってはおなじ工具だよ。
精度も耐久性もかわらない。10mmが安モンなら11mmになるのかあﾜﾗ あほらし。
その工具ならではの機能や工夫が付帯していたり、ムダな贅肉がついていなかったり、
インダストリアルデザインとしてわずかに趣味性があったり。
やれ砂だの櫨だの、ブランドロゴに異常に付加価値を認めるしともいたりするねえ････ﾜﾗ
>>何が違うんですか？
じぶんで違いがわかんないなら、きみにとってはおなじ工具だよ。
貧乏人は安物買っておけばいいよ
>>573
釣れますか？
釣れますか？
>>575
ぼちぼちでんなぁ～
ぼちぼちでんなぁ～
仕事で寸法交差±0.003mmの自動車部品作ってるけど
ここの人達が言う精度ってそういう事じゃないの？
精度が悪い工具は寸法交差が広くてバラつきがあったりとかで、当たり外れがあったりナメやすかったりとか
ここの人達が言う精度ってそういう事じゃないの？
精度が悪い工具は寸法交差が広くてバラつきがあったりとかで、当たり外れがあったりナメやすかったりとか
ホームセンター工具からメガネ一本だけKTCに買えたけど
びっくりするくらい使いやすかったよ。
びっくりするくらい使いやすかったよ。
精度っていったら精度だろ。なんでそんなひねくり周りしてとらえるかな。
単純にナットとかに引っかかりますやすかったり、なめにくいって素直に取ればいいのに。理屈っぽいきらわれものっているよね
単純にナットとかに引っかかりますやすかったり、なめにくいって素直に取ればいいのに。理屈っぽいきらわれものっているよね
>>580
そういう話しを機械的な一般論でいうと精度じゃないんだよね。
大きな話しにすれば品質（クオリティ）だったり設計と考えても
良いけど。
例えば六角穴の形状をJIS+0.1/-0.0で量産精度は±0.05に覗き
勾配を何度±とかいう「造り」から、純粋に量産精度が大きくバラ付くの？
設計の数値や形状の「個性が」良質なの？酷いの？っていう部分が
たったひとこと「精度」で片付けられちゃうと理解しがたいのよ。
製造品質は±0.01で出荷されててもダメ工具はダメなんだろ？
出荷品質が±0.03だって良質な高級工具はネジに相性良く
マッチするんだよね。
ネジに接触しない部分の手の馴染みや、故障率とかクオリティ全体を
「精度」で語ってる感じがするから理解しにくい
工具スレッドの方言であることは理解してるが、定義が掴みにくいんだよね。
そういう話しを機械的な一般論でいうと精度じゃないんだよね。
大きな話しにすれば品質（クオリティ）だったり設計と考えても
良いけど。
例えば六角穴の形状をJIS+0.1/-0.0で量産精度は±0.05に覗き
勾配を何度±とかいう「造り」から、純粋に量産精度が大きくバラ付くの？
設計の数値や形状の「個性が」良質なの？酷いの？っていう部分が
たったひとこと「精度」で片付けられちゃうと理解しがたいのよ。
製造品質は±0.01で出荷されててもダメ工具はダメなんだろ？
出荷品質が±0.03だって良質な高級工具はネジに相性良く
マッチするんだよね。
ネジに接触しない部分の手の馴染みや、故障率とかクオリティ全体を
「精度」で語ってる感じがするから理解しにくい
工具スレッドの方言であることは理解してるが、定義が掴みにくいんだよね。
>>580
「舐めにくい」なんて最もオオザッパで
例えば六角レンチだと、雑貨、国産、ドイツ、材質もスイス鋼だ
バナジだとか、熱処理済みのSCMキャップスクリューに挿せば
当然のこと極端に舐めやすい、舐めにくいって差が出る
事実上は工具が舐められちゃうんだけど
でもそれって六角寸法の精度とか大きさとか形状じゃないんだよな。
ほとんどが材料の調合と熱処理。
で六角ボルトの舐める舐めないは6P、12Pに面の支持方法や
ソケットだとレンチからくる傾きとか要因が多い
これも「精度なんですか？」というと寸法公差とか量産公差と
違う次元でしょ。
ドライバに至っては形状が一番だろうけど、グリップや貫通でも舐めやすさは違う。
ネジが軟質だから、あまり熱処理の影響はないね
これも精度なの？工具の本質的な形状設計じゃないのってのが
率直な疑問だよ
「舐めにくい」なんて最もオオザッパで
例えば六角レンチだと、雑貨、国産、ドイツ、材質もスイス鋼だ
バナジだとか、熱処理済みのSCMキャップスクリューに挿せば
当然のこと極端に舐めやすい、舐めにくいって差が出る
事実上は工具が舐められちゃうんだけど
でもそれって六角寸法の精度とか大きさとか形状じゃないんだよな。
ほとんどが材料の調合と熱処理。
で六角ボルトの舐める舐めないは6P、12Pに面の支持方法や
ソケットだとレンチからくる傾きとか要因が多い
これも「精度なんですか？」というと寸法公差とか量産公差と
違う次元でしょ。
ドライバに至っては形状が一番だろうけど、グリップや貫通でも舐めやすさは違う。
ネジが軟質だから、あまり熱処理の影響はないね
これも精度なの？工具の本質的な形状設計じゃないのってのが
率直な疑問だよ
>>581
長いから全部読んでないけど、「機械的な一般論」なんて知らない。
一般人にとっては、そこらへんの安物工具よりKTCの方がなめる確率少なくて安心感がある。それだけ
このスレにそれ以上論じる必要性ある？あんたが製造者かなんか知らんけど。
長いから全部読んでないけど、「機械的な一般論」なんて知らない。
一般人にとっては、そこらへんの安物工具よりKTCの方がなめる確率少なくて安心感がある。それだけ
このスレにそれ以上論じる必要性ある？あんたが製造者かなんか知らんけど。
たぶん、板の方言（スラング）としての「精度」ってのは
工具性能というか品質の総合点を指してるという印象はある
価格に拘らず、工具の収まり、熱処理、手の馴染み、メッキや耐久性
総合して得点が高いと「精度がいい」、総合して得点が低いと
「精度が悪い」ってスラングになってる気はする
もちろん曖昧すぎるから10人いれば10人が否定して「マイ精度」を語るんだろうが
同一メーカの同一工具を多数かって詳細に使い込む人はいないから
量産精度（バラツキ）を拘ってはいないだろうしね。
純粋に所定のネジに対して「ユルイ」「キツイ」設計差はあろうが
それも「どちらが高精度」といより結果てきに工具として高品質な
印象がキツイ方ならそちら、ユルイほうが長期にネジを傷めないなら
そちらって曖昧に「精度」をワイルドカードにしてるんじゃないかね。
工具性能というか品質の総合点を指してるという印象はある
価格に拘らず、工具の収まり、熱処理、手の馴染み、メッキや耐久性
総合して得点が高いと「精度がいい」、総合して得点が低いと
「精度が悪い」ってスラングになってる気はする
もちろん曖昧すぎるから10人いれば10人が否定して「マイ精度」を語るんだろうが
同一メーカの同一工具を多数かって詳細に使い込む人はいないから
量産精度（バラツキ）を拘ってはいないだろうしね。
純粋に所定のネジに対して「ユルイ」「キツイ」設計差はあろうが
それも「どちらが高精度」といより結果てきに工具として高品質な
印象がキツイ方ならそちら、ユルイほうが長期にネジを傷めないなら
そちらって曖昧に「精度」をワイルドカードにしてるんじゃないかね。
>>583
このメーカ（工具は）「舐めない」と言うことには好感もってるんだよ
適切な表現だから。
このメーカ（工具は）錆びない、滑らない、減らない、折れない、曲がらない
ってのも全然もんだいないから、否定をしてないし、君はいたづらに
「精度、精度」って言わないんだろ？
だったら気にしないで良いよ。
なんか訳知りに「精度」って言う人の真意がわからないだけだから。
このメーカ（工具は）「舐めない」と言うことには好感もってるんだよ
適切な表現だから。
このメーカ（工具は）錆びない、滑らない、減らない、折れない、曲がらない
ってのも全然もんだいないから、否定をしてないし、君はいたづらに
「精度、精度」って言わないんだろ？
だったら気にしないで良いよ。
なんか訳知りに「精度」って言う人の真意がわからないだけだから。
なんか精度っていうとカッコイイ
俺詳しい、高級品だしねーみたいな感じか。
俺詳しい、高級品だしねーみたいな感じか。
589 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 17:36:14.52 ID:84FMX+t9
>>570
571が書いているように「精度、耐久性」と品質に違いがある。
「安物買いの銭失い」にならないように気を付けよう。
例えば、バイクのオイル交換時にネジをなめてしまうと
クランクケースを割らなければならないことがあるので
かえって、修理代が高くなる。
それなら最初から安心して精度・耐久・品質のある名前の通ったものを
使うようになる。
KTCといってもドライバーやプライヤーはダメだし。
weraやknipexと比べると比較できない。
自分の好きなものを発見しよう！！
571が書いているように「精度、耐久性」と品質に違いがある。
「安物買いの銭失い」にならないように気を付けよう。
例えば、バイクのオイル交換時にネジをなめてしまうと
クランクケースを割らなければならないことがあるので
かえって、修理代が高くなる。
それなら最初から安心して精度・耐久・品質のある名前の通ったものを
使うようになる。
KTCといってもドライバーやプライヤーはダメだし。
weraやknipexと比べると比較できない。
自分の好きなものを発見しよう！！
イイ工具は、かかり具合とトルク加減とか、ネジの感触が
工具から手に伝わってくる感触が安心感を生むんだよな。
この感覚を知ると、もうヤメラレマセン…
工具から手に伝わってくる感触が安心感を生むんだよな。
この感覚を知ると、もうヤメラレマセン…
KTCのプライヤー。全然駄目じゃないよ。
初カキコ…ども…
俺みたいな中3で１周してKTCって野郎、他に、いますかっていねーか、はは
今日のクラスの会話
ネプの90歯かっこいい とか 砂のスイベルほしい とか
ま、それが普通ですわな
かたや俺はホムセンの工具コーナーでASHを見て、呟くんすわ
it'a true tool．狂ってる？それ、誉め言葉ね。
好きなドライバー ブラウン
尊敬するメーカー スタビレー（緑グリップはNO）
なんつってる間に4時っすよ(笑) あ?あ、義務教育の辛いとこね、これ
俺みたいな中3で１周してKTCって野郎、他に、いますかっていねーか、はは
今日のクラスの会話
ネプの90歯かっこいい とか 砂のスイベルほしい とか
ま、それが普通ですわな
かたや俺はホムセンの工具コーナーでASHを見て、呟くんすわ
it'a true tool．狂ってる？それ、誉め言葉ね。
好きなドライバー ブラウン
尊敬するメーカー スタビレー（緑グリップはNO）
なんつってる間に4時っすよ(笑) あ?あ、義務教育の辛いとこね、これ
安かろうが高かろうが、黒花と表示があれば黒花製だ。
10mmメガネと刻印があれば、安い工具でも2面幅10ｍｍのナトボルトは回せます。
精度ぉ？ ふ。 誤差と精度で週に一度は校正ダア～～♪♪ またぞろ校正音頭でも
踊り狂いたいのか。
じぶんの安モンの腕を棚に上げながら、工具の精度もたいきゅー性もあるもんかﾜﾗ
それとも「ぼっくんわぁ、グラスゴー製の黒花鋼しか認めないぢょ」「たたらで吹いた
玉鋼こそ、こーきゅー品ぢょ」とかいいはじめるのかあ。バカバカしい。
10mmメガネと刻印があれば、安い工具でも2面幅10ｍｍのナトボルトは回せます。
精度ぉ？ ふ。 誤差と精度で週に一度は校正ダア～～♪♪ またぞろ校正音頭でも
踊り狂いたいのか。
じぶんの安モンの腕を棚に上げながら、工具の精度もたいきゅー性もあるもんかﾜﾗ
それとも「ぼっくんわぁ、グラスゴー製の黒花鋼しか認めないぢょ」「たたらで吹いた
玉鋼こそ、こーきゅー品ぢょ」とかいいはじめるのかあ。バカバカしい。
5.5～10くらいの径の小さめのやつは激底辺の安い物使わない方が良い
SIGNETおめーの事だ
SIGNETおめーの事だ
>>590
良い工具は、使ったときのフィーリングがいいんだよね
しかも、ブランドとして方向性がしっかりとしていて、同一ブランドの違う工具を握っても、同じトルク感が得られる場合が多い
そこをあえて別ブランドで揃えるのが楽しいんだけど
ちなみに、使ってる工具はどんなブランド？
メインだけでいいから、厳選して教えて
ソケット類：
ラチェット：
ハンドル類：
延長棒など：
スパナ ：
コンビ ：
メガネ ：
Ｌレンチ ：
ドライバ ：
ラジペン ：
ニッパー ：
ハンマー ：
補足 ：
良い工具は、使ったときのフィーリングがいいんだよね
しかも、ブランドとして方向性がしっかりとしていて、同一ブランドの違う工具を握っても、同じトルク感が得られる場合が多い
そこをあえて別ブランドで揃えるのが楽しいんだけど
ちなみに、使ってる工具はどんなブランド？
メインだけでいいから、厳選して教えて
ソケット類：
ラチェット：
ハンドル類：
延長棒など：
スパナ ：
コンビ ：
メガネ ：
Ｌレンチ ：
ドライバ ：
ラジペン ：
ニッパー ：
ハンマー ：
補足 ：
またぞろブランドのバカが暴れるのか。ｹﾞﾛｹﾞﾛ
弄る対象で考えればいいんでないか?
バイクでも車でも廉価品と高級車、超高級車はどれも同じ登録車で輸送機器としては果たす役目は同じだけど、
ってやつで
バイクでも車でも廉価品と高級車、超高級車はどれも同じ登録車で輸送機器としては果たす役目は同じだけど、
ってやつで
スケべがなんか言ってるけど、
クロムバナジウム鋼だろうがクロムモリブデン鋼だろうが、焼きいれ焼戻しした時の機械的性質は炭素量にしか比例しないの
炭素量が多ければ硬くなるが割れが生じやすい
少なければその逆ね
その他の添加物 クロムやモリブデンは焼入れ性を改善するために添加されるわけ
そんなことは少しでも熱処理や材料をかじった人間なら常識なんだよね
すけべはブランド名だけで工具を評価するやつを馬鹿にしてるけど、
会社が同じなら、技術にたいしても理解も同じと見ていい
ブランドで工具を語るのの何が悪いわけ？
クロムバナジウム鋼だろうがクロムモリブデン鋼だろうが、焼きいれ焼戻しした時の機械的性質は炭素量にしか比例しないの
炭素量が多ければ硬くなるが割れが生じやすい
少なければその逆ね
その他の添加物 クロムやモリブデンは焼入れ性を改善するために添加されるわけ
そんなことは少しでも熱処理や材料をかじった人間なら常識なんだよね
すけべはブランド名だけで工具を評価するやつを馬鹿にしてるけど、
会社が同じなら、技術にたいしても理解も同じと見ていい
ブランドで工具を語るのの何が悪いわけ？
?技術にたいしても
○技術に対しての
その会社の技術レベルは同じという意味ね
もちろん例外もある
スナップオンのように生産国ごと変わったり
○技術に対しての
その会社の技術レベルは同じという意味ね
もちろん例外もある
スナップオンのように生産国ごと変わったり
工具素人の勝手なイメージ
バイクメーカーに例えると
KTC ホンダ
スタビレー ヤマハ
TONE スズキ
ko-ken カワサキ
Snapon BMW
異論は認める
バイクメーカーに例えると
KTC ホンダ
スタビレー ヤマハ
TONE スズキ
ko-ken カワサキ
Snapon BMW
異論は認める
とりあえず ホウ素鋼 を検索
あと窒素も鋼の硬度にすごく影響する
あと窒素も鋼の硬度にすごく影響する
>>598
＞ブランドで工具を語るのの何が悪いわけ？
しっかりと作りこまれた工具ブランドは、方向性が似ていて、締め込んでいくときのトルク特性も似てる場合が多い
ブランドを統一する最大のメリットだけど、ここらへんセンスないと気付かない
しかも、各種別による組み合わせからわかることがあるなんて、理解出来る訳がないｗ
センスの欠片もない相手しても無駄だから、スルーしよ
＞ブランドで工具を語るのの何が悪いわけ？
しっかりと作りこまれた工具ブランドは、方向性が似ていて、締め込んでいくときのトルク特性も似てる場合が多い
ブランドを統一する最大のメリットだけど、ここらへんセンスないと気付かない
しかも、各種別による組み合わせからわかることがあるなんて、理解出来る訳がないｗ
センスの欠片もない相手しても無駄だから、スルーしよ
意識の問題じゃないの？
ちゃんとした工具をちゃんと使おうという意識が大事なんじゃないかな
テキトーじゃなくちゃんとやろうという意識
なんて言ってみました
ちゃんとした工具をちゃんと使おうという意識が大事なんじゃないかな
テキトーじゃなくちゃんとやろうという意識
なんて言ってみました
いじるときに大事なのは工具もさることながら経験な気がするけどね。
ねじ切る感覚、前処理ややっちまったときのリカバリー技術とそのための工具。
それなりの工具使ってる人ならそれらはあるだろうから工具なんて一定以上の品質ならあとは好み。
初心者ならそこまでやらんだろうし、やらかしそうならトルクレンチなり用意したり、
できることから始めて無理なら経験者やバイク屋を頼ればいいわけで。
精度ってもボルト・ナットやネジの状態
(錆びてるか否か、今までの整備でどうなってるか、国産か外国産か)でピッタリの工具も変わるし。
まあスケベ椅子にはどれもないけどなｗだから言ってることに説得力が皆無。
ねじ切る感覚、前処理ややっちまったときのリカバリー技術とそのための工具。
それなりの工具使ってる人ならそれらはあるだろうから工具なんて一定以上の品質ならあとは好み。
初心者ならそこまでやらんだろうし、やらかしそうならトルクレンチなり用意したり、
できることから始めて無理なら経験者やバイク屋を頼ればいいわけで。
精度ってもボルト・ナットやネジの状態
(錆びてるか否か、今までの整備でどうなってるか、国産か外国産か)でピッタリの工具も変わるし。
まあスケベ椅子にはどれもないけどなｗだから言ってることに説得力が皆無。
>>592
わろた
わろた
自分も整備の知識も腕も工具についてもまだまだだと思うけど
少なくともスケベイスよりは万倍マシだ。
そのスケベイスが人の腕を小馬鹿にやってくるなんざ
おこがましいこと極まりない。
本当の精度を履き違えてるって
いい工具ってのは力が加わった時に真価を発揮するんだよ。
スケベみたいに工具を見てるだけじゃわからんわな。
安物は製品精度が問題なくても力加わった時に逃げる。ボルトの頭がやられる。
それだけ。
そんなことはいい工具を触ったことある奴だったらわかってるだろ？
少なくともスケベイスよりは万倍マシだ。
そのスケベイスが人の腕を小馬鹿にやってくるなんざ
おこがましいこと極まりない。
本当の精度を履き違えてるって
いい工具ってのは力が加わった時に真価を発揮するんだよ。
スケベみたいに工具を見てるだけじゃわからんわな。
安物は製品精度が問題なくても力加わった時に逃げる。ボルトの頭がやられる。
それだけ。
そんなことはいい工具を触ったことある奴だったらわかってるだろ？
スケベイスをソケットに例えるとダイソーってところかｗ
形だけは人間でも使い物にならないｗ
形だけは人間でも使い物にならないｗ
話題を変えましょうか
数日で消費税があがるんだけど、そのまえに買い溜める工具はあった？
参考までに聞かせて欲しい
100均でなんか買い溜めるぜ！ってのもいいし
工具はひと通り揃ってるけど、予備のも欲しくて工具を買ったとか
数日で消費税があがるんだけど、そのまえに買い溜める工具はあった？
参考までに聞かせて欲しい
100均でなんか買い溜めるぜ！ってのもいいし
工具はひと通り揃ってるけど、予備のも欲しくて工具を買ったとか
ぜんぜんスレ読んでないけど工具の精度の前にボルトナットやスクリューヘッドにも寸法差があるってことを(ry
同じプラスのネジ頭でも日本製と海外製では形状が全然違ったりする罠
同じプラスのネジ頭でも日本製と海外製では形状が全然違ったりする罠
本来精度という用語は、偶然誤差の小ささのことだよ？なんてことを、このスレで言っても意味がないんだよね
工具で言う精度とは、工業規格に合わせて作られたボルトやネジに対するフィット感を言うことは、工具スレなら誰もが理解しているはずだから
これは、当然力を掛けたときのフィット感であって、ボルトに掛けただけのときは緩々のレンチが、遊びを取り、力を掛けたときに、しっかりフィットして安心感があれば、精度が良いと表現する
ドライバーに関しては、静的精度も大切だけど…
工具で言う精度とは、工業規格に合わせて作られたボルトやネジに対するフィット感を言うことは、工具スレなら誰もが理解しているはずだから
これは、当然力を掛けたときのフィット感であって、ボルトに掛けただけのときは緩々のレンチが、遊びを取り、力を掛けたときに、しっかりフィットして安心感があれば、精度が良いと表現する
ドライバーに関しては、静的精度も大切だけど…
ID:UsnAWBCKがぼこぼこすぎてわろたw
精度が高いと感じる工具は工業規格の中央値でなくてギリギリまでせめたところで出来ているんじゃないかな？
例えば規格で100+-0.1って決まっていたら、
100+-0.01で作るのではなくて99.91+-0.01でつくるとか。
例えば規格で100+-0.1って決まっていたら、
100+-0.01で作るのではなくて99.91+-0.01でつくるとか。
>>612
PBの六角レンチは太い側ギリギリにせめてる
だから許容誤差より穴が小さいボロいボルト相手だと入らん事もあるそうな
加工精度が酷い安物は、基本的に緩い側に振ってる奴が多い気がするよ
回せたり舐めたり以前に使えなけりゃ確かにそりゃーゴミだわと
PBの六角レンチは太い側ギリギリにせめてる
だから許容誤差より穴が小さいボロいボルト相手だと入らん事もあるそうな
加工精度が酷い安物は、基本的に緩い側に振ってる奴が多い気がするよ
回せたり舐めたり以前に使えなけりゃ確かにそりゃーゴミだわと
>>612
そんな単純なものではないと思うけどなぁ
対象とのクリアランスが少ない工具は、新車など、ボルトの頭の状態が良い場合は使いやすいかもしれないけど、酷使されたボルトなど、状態があまり良くない場合は、工具が掛かり難く使い難い
使い難い工具に対し、精度が高い…とは表現しないでしょ？
例えば、オフ系メカの人はクリアランス大きめの工具を選ぶ人が多い
泥や汚れが付着した状態でも、すんなり工具が掛けられるからね
逆にロード系の人は、クリアランス小さめの工具を使う人が多い
どちらも精度が高いという表現は使うと思うけど、使う人、環境によって、内容が変わるとは思えない
動的にしっかりとしたフィット感が得られるという内容じゃないと、話が通じないでしょ？
>>613
PBでそんなイメージ持ったことないかも
ボンダスとかハゼットなんて凄いよ？叩き込んで使うくらい入らない時あるから
そんな単純なものではないと思うけどなぁ
対象とのクリアランスが少ない工具は、新車など、ボルトの頭の状態が良い場合は使いやすいかもしれないけど、酷使されたボルトなど、状態があまり良くない場合は、工具が掛かり難く使い難い
使い難い工具に対し、精度が高い…とは表現しないでしょ？
例えば、オフ系メカの人はクリアランス大きめの工具を選ぶ人が多い
泥や汚れが付着した状態でも、すんなり工具が掛けられるからね
逆にロード系の人は、クリアランス小さめの工具を使う人が多い
どちらも精度が高いという表現は使うと思うけど、使う人、環境によって、内容が変わるとは思えない
動的にしっかりとしたフィット感が得られるという内容じゃないと、話が通じないでしょ？
>>613
PBでそんなイメージ持ったことないかも
ボンダスとかハゼットなんて凄いよ？叩き込んで使うくらい入らない時あるから
GreatToolのコンビレンチセット498円を使ってる俺を叩けよ
工具に関しては安物買いの銭失いって言葉が当てはまるよね
>>615
ワイも使ってるで
ワイも使ってるで
アーレンキーの安物を買う→なくす
無限ループ中
無限ループ中
手持ちの工具の大半がE-valueとSK-11の藤原産業信者
ちょこちょこベッセルやKTCなんかも混ざってるけどこのコスパの良さは素晴らしい。日曜整備士には十分すぎる品質だし
ただみんな言ってるけど安すぎるせいで扱いがぞんざいになりソケットやビットがよく紛失するのが最大の難点
ちょこちょこベッセルやKTCなんかも混ざってるけどこのコスパの良さは素晴らしい。日曜整備士には十分すぎる品質だし
ただみんな言ってるけど安すぎるせいで扱いがぞんざいになりソケットやビットがよく紛失するのが最大の難点
消費税があがるんだけど、そのまえに買い溜める工具は？
参考までに聞かせて欲しい
100均でなんか買い溜めるぜ！ってのもいいし
参考までに聞かせて欲しい
100均でなんか買い溜めるぜ！ってのもいいし
増税前にFLAG買ったよ。
そっかー、増税前に消耗品ってことでPBのドライバー買ったわ
マルチクラフト？の非透明グリップの臭くない奴
ドライバーは沢山持ってるが、いずれ消耗品（強調）ってことで
マルチクラフト？の非透明グリップの臭くない奴
ドライバーは沢山持ってるが、いずれ消耗品（強調）ってことで
工具じゃないけど箱買った
俺もハゼットのフレキシブルマグネット買った
万超えたけどわくわく
万超えたけどわくわく
４輪も整備したくて
ウマとジャッキと
それ使う用の土間コンをバイクガレージの手前にＤＩＹで打った。
ウマとジャッキと
それ使う用の土間コンをバイクガレージの手前にＤＩＹで打った。
おれもFLAG逝ったよ。箱も欲しかったけど今回は見送り
FLAGっていっても6000円分だけどね。
それでも驚くほどの量が買える。
それでも驚くほどの量が買える。
FLAGで十分だべ。俺はディーラー整備士だがソケット類は一部除いてフラッグだこ不便したことない。
どっかの永久保証なんかよりよっぽどコスパいいし、安いので割れたら気軽に買えるし、精度もjis規格通ってるから問題点ないし
どっかの永久保証なんかよりよっぽどコスパいいし、安いので割れたら気軽に買えるし、精度もjis規格通ってるから問題点ないし
おれはZ-EALの1/4ソケット
ディープはかなり活用出来そうだけど、ショート？は小さすぎてソケットが外し難い
ディープはかなり活用出来そうだけど、ショート？は小さすぎてソケットが外し難い
ブランド物（笑）で揃えたが、15年使っても磨耗もなけりゃ壊れそうにもないな
安物は一回使っただけで壊れたものだから、保険の意味で少しだけ高い奴を揃えたのに…
安物は一回使っただけで壊れたものだから、保険の意味で少しだけ高い奴を揃えたのに…
>>631
使用頻度にもよるな。俺は本職だからインパクトとかは毎日使う。で21mmのホイールナット外しはKTCのセミディープブリランテ使ってるが毎日使って五年間以上持ってる。
がフラッグのソケットもかれこれ四年はもってるなあ、壊れたこともない
使用頻度にもよるな。俺は本職だからインパクトとかは毎日使う。で21mmのホイールナット外しはKTCのセミディープブリランテ使ってるが毎日使って五年間以上持ってる。
がフラッグのソケットもかれこれ四年はもってるなあ、壊れたこともない
「ディーラー整備士だけど」「FLAGで十分」ってキーワードが出てくると単発スト派が増える謎ｗ
国産に拘らないならFLAGよりSK11の方がコスパ高いから売れなくて大変なのかな？ｗ
国産に拘らないならFLAGよりSK11の方がコスパ高いから売れなくて大変なのかな？ｗ
バイクのディーラーってWINGとかYSPのこと？
>>629
永久保証いいますけど、本当に新品と交換してくれるんですか？？
永久保証いいますけど、本当に新品と交換してくれるんですか？？
ホイルナット（21）ってことは車か？
工具会社支給じゃないんだ？てか何でバイク板にいるの？
工具会社支給じゃないんだ？てか何でバイク板にいるの？
>>636
工具スレはここしか盛り上がってない。車板のスレなんて閑古鳥ないてるよ
工具スレはここしか盛り上がってない。車板のスレなんて閑古鳥ないてるよ
>>635
バンでくる兄ちゃんに言えば基本的に変えてくれるが、最近は条件厳しくなったとも聞くな。いずれにしろありゃコスパは最悪だ
バンでくる兄ちゃんに言えば基本的に変えてくれるが、最近は条件厳しくなったとも聞くな。いずれにしろありゃコスパは最悪だ
勤めがクルマ中心の整備工場で、本人の趣味はバイク
こんなことちょっと頭を使えば簡単に想像できるだろうに・・・
こんなことちょっと頭を使えば簡単に想像できるだろうに・・・
走っている途中でクラッチレバーが上下に動いたので
慌てて近くのホムセンでコンビレンチセットを買った
速攻で舐めましたorz
あまりと言えばあまりに酷いガタ付きだった
流石４９８円のセットはダメですね
慌てて近くのホムセンでコンビレンチセットを買った
速攻で舐めましたorz
あまりと言えばあまりに酷いガタ付きだった
流石４９８円のセットはダメですね
単品買えよ
セット持ち帰るのめんどくさいし、セット買う必要ないだろw
セット持ち帰るのめんどくさいし、セット買う必要ないだろw
車載用が欲しかったんでつい・・・
今度の資源ゴミの日に出してきますｗ
今度の資源ゴミの日に出してきますｗ
>>638
＞最近は条件厳しくなったとも聞くな。
砂使ってないのにコスパ最悪と決め付ける根拠は？
>>639
おまえが頭使った予想は大外れのようだが？ｗ
>>640
400円出せば、普通に使えるレンチ1本くらい買えるんじゃね？ｗ
つーか舐める直前で止める感性がない奴は安もん使っちゃ駄目ｗ
＞最近は条件厳しくなったとも聞くな。
砂使ってないのにコスパ最悪と決め付ける根拠は？
>>639
おまえが頭使った予想は大外れのようだが？ｗ
>>640
400円出せば、普通に使えるレンチ1本くらい買えるんじゃね？ｗ
つーか舐める直前で止める感性がない奴は安もん使っちゃ駄目ｗ
KTCのラチェットが3ヶ月しかもてん
ギアじゃなくてプッシュリリースの玉が緩くなってスカスカになる
移動販売から買うしかないのか・・・
ギアじゃなくてプッシュリリースの玉が緩くなってスカスカになる
移動販売から買うしかないのか・・・
>>643
お前みんなに喧嘩売って楽しいか？
お前みんなに喧嘩売って楽しいか？
>>645
妄想で適当なことほざくなや雑魚が
妄想で適当なことほざくなや雑魚が
数百円のGreatToolのコンビ愛用者だけど、
数年使ってきて結構使えると判断して車載用にも買おうと思って久しぶりにそいつを買った店をチェックしてみたら、
値段はそのままで俺の持ってるやつと似ても似つかない物になってたわ
砂型で鋳造したそのままの感じでボルトへの掛かりの部分もガッタガタで精度もへったくりもないクソ工具になってた
俺が持ってるやつは砂っぽくポリッシュが掛かっててボルトへの掛かりもいい感じなのに
コストダウンなのかねぇ
数年使ってきて結構使えると判断して車載用にも買おうと思って久しぶりにそいつを買った店をチェックしてみたら、
値段はそのままで俺の持ってるやつと似ても似つかない物になってたわ
砂型で鋳造したそのままの感じでボルトへの掛かりの部分もガッタガタで精度もへったくりもないクソ工具になってた
俺が持ってるやつは砂っぽくポリッシュが掛かっててボルトへの掛かりもいい感じなのに
コストダウンなのかねぇ
>>592
秀逸な改変だなwww
秀逸な改変だなwww
砂、普通に変えてくれるけどな。
人と人だから、条件とかよりその辺だろ
人と人だから、条件とかよりその辺だろ
>>638
すなっぷおんじゃんくてFLAGのことね。
すなっぷおんじゃんくてFLAGのことね。
このスレは日本製の螺旋回しだとベッセルということになっているが、
アネックスの名前はぜんぜん出てこないね。
ベッセルとアネックスでそんなに違うもん？
アネックスの名前はぜんぜん出てこないね。
ベッセルとアネックスでそんなに違うもん？
ｼﾝｶﾒ、サンフラッグの名前もでてこないねえ。
企業風土があるのか、お笑い系のビットも存在するが、
ｼﾝｶﾒの本気ビットの能力は天下無双だとおもっとりま。
企業風土があるのか、お笑い系のビットも存在するが、
ｼﾝｶﾒの本気ビットの能力は天下無双だとおもっとりま。
>>653
個人的にはドライバーの先端の形状はアネックスの方が好きだけどベッセルよりも摩耗が早いような気がしてます。
個人的にはドライバーの先端の形状はアネックスの方が好きだけどベッセルよりも摩耗が早いような気がしてます。
>>654
>>207 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2014/03/09(日) 16:52:52.73 ID:DjWROi9x [2/3]
今どき、そもそもバイク用途で+-のネジ回しなんて、摩耗するほどつかう場所がないw
ドライバーすらまともに使わない整備経験の少ない人の意見は参考になるなぁ
>>207 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2014/03/09(日) 16:52:52.73 ID:DjWROi9x [2/3]
今どき、そもそもバイク用途で+-のネジ回しなんて、摩耗するほどつかう場所がないw
ドライバーすらまともに使わない整備経験の少ない人の意見は参考になるなぁ
>>657
昔見たくクランクケースが+ネジなんて時代じゃないからなぁ
キャブでもなんでも整備の頻度が有れば積極的にキャップス
クリューに交換しちゃうし
ショックもL字も含めプチから長物と一通りは持ってるが
バイクによっては出番無いでしょ。
欧州とかアメリカとか国産で使用頻度の特色違うのかね？
昔見たくクランクケースが+ネジなんて時代じゃないからなぁ
キャブでもなんでも整備の頻度が有れば積極的にキャップス
クリューに交換しちゃうし
ショックもL字も含めプチから長物と一通りは持ってるが
バイクによっては出番無いでしょ。
欧州とかアメリカとか国産で使用頻度の特色違うのかね？
>>658
あなたにコメントしてないけど？
しかも、単純にドライバーの話題であって、今必要なのはドライバーに詳しい人の意見でしょ？
現状ドライバーを使う場所が少なくなろうが、そんなことは流れに関係ないよ
殆どドライバーを使わない人が、ドライバーについて「天下夢想 」してるもんだから片腹痛くってコメントしただけ、関係ない人はスルーしてよ
もしかして、コメントするID間違えちゃった？ｗ
あなたにコメントしてないけど？
しかも、単純にドライバーの話題であって、今必要なのはドライバーに詳しい人の意見でしょ？
現状ドライバーを使う場所が少なくなろうが、そんなことは流れに関係ないよ
殆どドライバーを使わない人が、ドライバーについて「天下夢想 」してるもんだから片腹痛くってコメントしただけ、関係ない人はスルーしてよ
もしかして、コメントするID間違えちゃった？ｗ
このスレも殺伐としてきたなあ
自分の意見が絶対の攻撃的な人がおおいなー
ドライバーひとつで、そんなカッカするなよバカ化よ
自分の意見が絶対の攻撃的な人がおおいなー
ドライバーひとつで、そんなカッカするなよバカ化よ
>>659
ごめん、盛り上がりの話しに水を差したと怒ってるのか
無視して進行してくれ。
君が金ラメのヤマハに乗ってる怖い人か？
別にジャマする気はないんだよ、ドライバー談義を楽しみに見てますから
頑張ってください。
ごめん、盛り上がりの話しに水を差したと怒ってるのか
無視して進行してくれ。
君が金ラメのヤマハに乗ってる怖い人か？
別にジャマする気はないんだよ、ドライバー談義を楽しみに見てますから
頑張ってください。
>>660
このスレも凹すら見抜けない新参多くなったなあ
えっと、あなたには「横から口出すなや雑魚が」というコメントがいいかな？
>>661
>>653 からの流れを読み直して、アンカーの打ち方を学んだほうがいいよ
流れに関係なく新たな質問ならば、質問形式で書き込めば、コメントが付きやすいかもね
このスレも凹すら見抜けない新参多くなったなあ
えっと、あなたには「横から口出すなや雑魚が」というコメントがいいかな？
>>661
>>653 からの流れを読み直して、アンカーの打ち方を学んだほうがいいよ
流れに関係なく新たな質問ならば、質問形式で書き込めば、コメントが付きやすいかもね
>661
たおえば古い英国車や日本のバイクにはﾏｲﾅｽビスがおおいっすねえ たおえばﾜﾗ～～
たおえば古い英国車や日本のバイクにはﾏｲﾅｽビスがおおいっすねえ たおえばﾜﾗ～～
好きな工具使えばいいだろ
最初に使った物が妙にしっくりくる事もあるしよ。
多少変な使い方でも何かコレ使ってしまうとか、好きに使えばいいよ
最初に使った物が妙にしっくりくる事もあるしよ。
多少変な使い方でも何かコレ使ってしまうとか、好きに使えばいいよ
>>663
だから何をそんなにカリカリと噛みつくんだい？たかがドライバーひとつでw
だから何をそんなにカリカリと噛みつくんだい？たかがドライバーひとつでw
おまえある意味凄いなｗ主旨が見えん奴には2ちゃんは難しいぞｗｗ
>>667
ここの人たちはケンカしたくて、スケベ椅子叩きたくて24時間監視してる
彼が出てこないと手当たり次第に噛みつくんだよ
おまえスケベ椅子だなってｗ
だから雲行きが怪しいときは、そっと逃げた方が良い。
ここの人たちはケンカしたくて、スケベ椅子叩きたくて24時間監視してる
彼が出てこないと手当たり次第に噛みつくんだよ
おまえスケベ椅子だなってｗ
だから雲行きが怪しいときは、そっと逃げた方が良い。
>>670
なるぼどね。ついてけないのでおさらばするわ
なるぼどね。ついてけないのでおさらばするわ
まぁバイク乗りはキモオタ多いし仕方ないな
おまえらマジきもいね
女に持てなさそうだわ
女に持てなさそうだわ
アネックスの先端は当たりが緩いのがな…
昔、カウル止めてる浅い六角穴なべボルトがヌルッと逝ったわ
ボンダス突っ込んだらなんとか回ったが
昔、カウル止めてる浅い六角穴なべボルトがヌルッと逝ったわ
ボンダス突っ込んだらなんとか回ったが
アルミねじには使いたくないなそれは
その点櫨やボンダスはかなりキツキツなんだよな
その点櫨やボンダスはかなりキツキツなんだよな
バイク用L型レンチはボンダスとミトロイ（スタビ）持てば他はいらない
2つ買っても3千円くらいでコスパ最高
異論は認める
2つ買っても3千円くらいでコスパ最高
異論は認める
>>672
昔のバイク海苔はカッコイイ人の代名詞だったんだけどな
バイク乗ってるって言うと後ろに乗せて！みたいな
ばくおんとかアニオタがバイクに流れ始めたからこんなになったのかね？
まぁ何にせよキモイやつ多すぎ
もっと気楽に生きろよ
昔のバイク海苔はカッコイイ人の代名詞だったんだけどな
バイク乗ってるって言うと後ろに乗せて！みたいな
ばくおんとかアニオタがバイクに流れ始めたからこんなになったのかね？
まぁ何にせよキモイやつ多すぎ
もっと気楽に生きろよ
ばくおん！を知ってるということは…
どらバーの話し終わっちゃったみたいだけど
俺的に、先端よりグリップに拘りたい
先端は有名メーカなら問題ないだろうけど
グリップは結構好み分かれそう。
俺的に、先端よりグリップに拘りたい
先端は有名メーカなら問題ないだろうけど
グリップは結構好み分かれそう。
握りは、とりあえずｼﾝｶﾒの不朽の名作、ハイソフトにとどめを刺す。
にぎって良し、手の平を押し当てて早回ししても良し。
にぎって良し、手の平を押し当てて早回ししても良し。
ゴムっぽいやわらかいグリップは嫌い
なんかスケベイスは言うことがころころ矛盾するな。
ＫＴＣのソフトドライバー(多分アネックス製)
ベッセルのパワーグリップみたいな形状が好みです。
ＰＢスイスグリップも悪くはないが汚れ方は尋常ではない。
俺みたいに手が小さい人にはいいんじゃないかな。
逆に最悪なのがＫＴＣの２１ｃの四角い奴。
あんなもん力こめて握れるかっての。
先端形状は多少ゆるくてもなめそうだと思ったら
すぐショックドライバーに切り替えちゃうから
まずネジの頭をなめさせることはない。
個人的にはグリップの方が重要だと思う。
ＫＴＣのソフトドライバー(多分アネックス製)
ベッセルのパワーグリップみたいな形状が好みです。
ＰＢスイスグリップも悪くはないが汚れ方は尋常ではない。
俺みたいに手が小さい人にはいいんじゃないかな。
逆に最悪なのがＫＴＣの２１ｃの四角い奴。
あんなもん力こめて握れるかっての。
先端形状は多少ゆるくてもなめそうだと思ったら
すぐショックドライバーに切り替えちゃうから
まずネジの頭をなめさせることはない。
個人的にはグリップの方が重要だと思う。
ショクドライバwの阿呆は、うどんで首吊って氏ぬべきだとおもうの。
ベッセルの柔らかいグリップのは結構好きだけど作業中は皮手してるからあんま意味無かった
>>684
はっはっは。
そういうセリフはちったあ使えるようになってから言ってね。
ショックドライバーって言う商品の性能性質が悪いわけでも
それを使って作業出来てる人が悪いわけでもないことに気づいてね。
使えない貴方の腕が悪いだけ。いい加減誹謗中傷の荒らしはやめてよね。
はっはっは。
そういうセリフはちったあ使えるようになってから言ってね。
ショックドライバーって言う商品の性能性質が悪いわけでも
それを使って作業出来てる人が悪いわけでもないことに気づいてね。
使えない貴方の腕が悪いだけ。いい加減誹謗中傷の荒らしはやめてよね。
なんだかんだでベッセルのボールグリップが一番使用頻度高いわ
固いところはTハンやショック使うせいで貫通ドライバの出番がない
固いところはTハンやショック使うせいで貫通ドライバの出番がない
>>685
No700 クッショングリップのことなら、グリップのサイズがいいよね
軸側グリップがPBに似た形状で、無駄に太いメガドラよりも断然手に馴染む
本末転倒なのはわかってるんだけど、あのグリップサイズで、もう少し硬かったら…
>>687
おれも色々と国産ドライバー使ったけど、一番手に馴染むのはボールグリップ
でも、使用頻度は何故か低いｗ
個人的意見だけど、グリップが手に馴染んでも、軸がイマイチだと疲れちゃうんだよね
メガドラ軸のボールグリップ、出してくれたら売れると思うんだけどなぁ
No700 クッショングリップのことなら、グリップのサイズがいいよね
軸側グリップがPBに似た形状で、無駄に太いメガドラよりも断然手に馴染む
本末転倒なのはわかってるんだけど、あのグリップサイズで、もう少し硬かったら…
>>687
おれも色々と国産ドライバー使ったけど、一番手に馴染むのはボールグリップ
でも、使用頻度は何故か低いｗ
個人的意見だけど、グリップが手に馴染んでも、軸がイマイチだと疲れちゃうんだよね
メガドラ軸のボールグリップ、出してくれたら売れると思うんだけどなぁ
増税前の駆け込み消費でストレートのバキュームゲージ買ってやったぜ。
アストロ（フランチャイズ）行ったらエンジニアのネジザウルスのコーナーが出来てた。
売れてんのあれ？
売れてんのあれ？
ネジザウルスは一本持っててもいいと思う。
その辺のホームセンターでもネジザウルスのコーナーあったよ。
営業さん頑張ってるんじゃない？？
営業さん頑張ってるんじゃない？？
>>690
おれの勝手な予想
FG：おもちゃとして売れる(ネタで買える金持ち素人客多いイメージ)
アス：無駄な期待で多少は売れる(無敵のツールに見えるアホ多いイメージ)
スト：売れない(金持ってる素人客は少ないイメージ)
ホムセン：売れる(十徳ナイフみたいな便利ツールに見える爺さん多いイメージ)
>>691
工具箱と車載に最低２本は必要だと思う
>>692
2chでも頑張ってるイメージ
おれの勝手な予想
FG：おもちゃとして売れる(ネタで買える金持ち素人客多いイメージ)
アス：無駄な期待で多少は売れる(無敵のツールに見えるアホ多いイメージ)
スト：売れない(金持ってる素人客は少ないイメージ)
ホムセン：売れる(十徳ナイフみたいな便利ツールに見える爺さん多いイメージ)
>>691
工具箱と車載に最低２本は必要だと思う
>>692
2chでも頑張ってるイメージ
ネジザウルスは55と56はもっていて、日曜大工で失敗したタッピングビスやコーススレッド相手に
けっこーベンリしてますね。
…ラジヲのネジザウルスGTプレゼントに応募したけど、けっきょく当選しませんですた。。。。ﾁｪｯ
エンジニアのシャッチョーさん、ケチあるあるね。かなりエンジニア製品のリピーターなんだけどなあ。
ウルスくんなんて、嫌いだいッ
けっこーベンリしてますね。
…ラジヲのネジザウルスGTプレゼントに応募したけど、けっきょく当選しませんですた。。。。ﾁｪｯ
エンジニアのシャッチョーさん、ケチあるあるね。かなりエンジニア製品のリピーターなんだけどなあ。
ウルスくんなんて、嫌いだいッ
メガネレンチの置き方でいいのないかな？
場所取らず取り出しやすいのが理想なんだけど…
板に釘打ってひっかけるとか考えてるけどどうかな？
場所取らず取り出しやすいのが理想なんだけど…
板に釘打ってひっかけるとか考えてるけどどうかな？
ネジザウルス使った事無いから聞きたいんだけど
皿ビスは無理？
木部にめり込んでるトラスはいける？
パイレンやウォーターポンププライヤーが入らない場所用？
普通のペンチとして使える？
皿ビスは無理？
木部にめり込んでるトラスはいける？
パイレンやウォーターポンププライヤーが入らない場所用？
普通のペンチとして使える？
ネジザウルスじゃなく本家使ってる。
やはりというか、流石というかネジザウルスより良い。
やはりというか、流石というかネジザウルスより良い。
>>695
普通にレンチホルダーが一番使いやすい
移動用工具箱にはグリッパー系
>>696
皿ビスはショックドライバで緩めて、指で掴んで軽く回せるくらいの状態にしてからネジザウルスを使うといいよ
まあ、おれFGに置いてあったデモ用で遊んだ程度だから詳しくは知らない
つか買う気０
バイク整備で使わんでしょ？あんなもん
普通にレンチホルダーが一番使いやすい
移動用工具箱にはグリッパー系
>>696
皿ビスはショックドライバで緩めて、指で掴んで軽く回せるくらいの状態にしてからネジザウルスを使うといいよ
まあ、おれFGに置いてあったデモ用で遊んだ程度だから詳しくは知らない
つか買う気０
バイク整備で使わんでしょ？あんなもん
ネジザウルスはチェーンリンクのプレート着脱用と古いストーブのビスを緩めるのに使い良い
仕事で４ｍｍの鉄板ビスが噛んじゃった
私物のＰＢの貫通ドライバ持っていくか迷う
私物のＰＢの貫通ドライバ持っていくか迷う
あー確かにチェーンには使い勝手良さそう
安物のプライヤーを片顎だけ削って専用にしちゃうのも便利
安物のプライヤーを片顎だけ削って専用にしちゃうのも便利
>>699
指で回せるなら指で回した方が良いじゃないか！
ってかショックドライバでナメた後に使う物じゃないの？溶接とドリルするまでに1クッション置けるみたいな
>>700
ストーブは分からんけどあのプレートは着けるだけなら指で外すだけならPB罫書き針でもいける
自分は割りピン用にラジペン使う事が多いけどね
指で回せるなら指で回した方が良いじゃないか！
ってかショックドライバでナメた後に使う物じゃないの？溶接とドリルするまでに1クッション置けるみたいな
>>700
ストーブは分からんけどあのプレートは着けるだけなら指で外すだけならPB罫書き針でもいける
自分は割りピン用にラジペン使う事が多いけどね
>>702
クリップジョイント使ってんの？
まさかカシメタイプの軽圧入チェーンプレートをプライヤーでぐりぐり外してるなんてことないよね？
カシメタイプなら、カシメ削ってポンチで叩いたほうが楽
>>703
ショックドライバで舐めたネジをネジザウルスで外せるなんてことは絶対ないと思うよ？
クリップジョイント使ってんの？
まさかカシメタイプの軽圧入チェーンプレートをプライヤーでぐりぐり外してるなんてことないよね？
カシメタイプなら、カシメ削ってポンチで叩いたほうが楽
>>703
ショックドライバで舐めたネジをネジザウルスで外せるなんてことは絶対ないと思うよ？
>>705
今： 貫通 ガス ショック（ナメ） 溶接 ドリル 大径ドリル＋タップ
理想： 貫通 ガス ショック（ナメ） ネジザウルス←New! 溶接 ドリル 大径ドリル＋タップ
現実： 貫通 ガス ねじざうるす（笑） ショック 溶接 ドリル 大径ドリル＋タップ って事か
今： 貫通 ガス ショック（ナメ） 溶接 ドリル 大径ドリル＋タップ
理想： 貫通 ガス ショック（ナメ） ネジザウルス←New! 溶接 ドリル 大径ドリル＋タップ
現実： 貫通 ガス ねじざうるす（笑） ショック 溶接 ドリル 大径ドリル＋タップ って事か
♪ショクドライバは魔法のぉ魔法のぉのネジ回し～～♪
♪ショクドライバにかかればぁ緩まないビスなんて、ずぇった～いないんだも～ん♪
♪しくじって舐めることもないんだぢょ～～♪♪
…ってかあﾋｬﾋｬ
エアロビクス2がすっぽり抜け落ちている気がするねえ。。。。
♪ショクドライバにかかればぁ緩まないビスなんて、ずぇった～いないんだも～ん♪
♪しくじって舐めることもないんだぢょ～～♪♪
…ってかあﾋｬﾋｬ
エアロビクス2がすっぽり抜け落ちている気がするねえ。。。。
>>707
何言ってんだ？山潰れたんだからまた山作っても意味無いだろ
何言ってんだ？山潰れたんだからまた山作っても意味無いだろ
最近スケベ椅子を色々なトコで見かけるな…治安悪化に繋がらなければ良いが
>>706
皿ネジや危険を感じたら最初からショックドライバー
現実：ショックドライバ（無理）→ドリル（無理）→大径ドリル＋タップ無理→ヘリサート
アルミを多様するバイクでは、ガスも溶接もおれは殆ど使わない
ボルト折れなど、多少長めに残っている場合でも、溶接で駄目だった後にドリルはリスク高いからね
溶接やガスは、かなり長めに残っているときくらいかな？グラインダーでカットしてドリルが普通に使えるから
皿ネジや危険を感じたら最初からショックドライバー
現実：ショックドライバ（無理）→ドリル（無理）→大径ドリル＋タップ無理→ヘリサート
アルミを多様するバイクでは、ガスも溶接もおれは殆ど使わない
ボルト折れなど、多少長めに残っている場合でも、溶接で駄目だった後にドリルはリスク高いからね
溶接やガスは、かなり長めに残っているときくらいかな？グラインダーでカットしてドリルが普通に使えるから
>>704
結局はスナッポン自慢したいだけかｗ
つかバイク屋のおっさんは筆記体のロゴの頃からスナッポン集め始めて
500万近く投資したみたいだがそこまで特殊なもんは持ってなかったな
つか一向にこのスレのスナッポン使いは工具箱の中身すらアップしてくれないな
結局はスナッポン自慢したいだけかｗ
つかバイク屋のおっさんは筆記体のロゴの頃からスナッポン集め始めて
500万近く投資したみたいだがそこまで特殊なもんは持ってなかったな
つか一向にこのスレのスナッポン使いは工具箱の中身すらアップしてくれないな
砂のすげーロールキャブ晒してる人居たじゃん。
車板だっけ？
車板だっけ？
モノサスSRの人だっけ
ありゃー凄かったな
ありゃー凄かったな
ネジザウルスの本家ってスナッポンなの？
最近何年かぶりに出た「工具の本」、FGの創業者だか誰だかが編集しているやつ、
あれの中で、ドイツまで行ってクニペックスの偉い人たちにインタブーしていた。
そのときの質問事項に「日本のネジザウルスみたいの造る気はないんですか？」ってのがあった。
クニペックスの答えは「その製品については調査した。でもうちは他社の後追いをする気はない。
それにあの製品は日本で既に値崩れ起こしているんでしょ？」みたいな感じだった。
立ち読みだからうろ覚えだけど。
本家がスナッポンだとしたら、
ネジザウルスみたいの造らないのかって質問はちょっと恥ずかしいね。
最近何年かぶりに出た「工具の本」、FGの創業者だか誰だかが編集しているやつ、
あれの中で、ドイツまで行ってクニペックスの偉い人たちにインタブーしていた。
そのときの質問事項に「日本のネジザウルスみたいの造る気はないんですか？」ってのがあった。
クニペックスの答えは「その製品については調査した。でもうちは他社の後追いをする気はない。
それにあの製品は日本で既に値崩れ起こしているんでしょ？」みたいな感じだった。
立ち読みだからうろ覚えだけど。
本家がスナッポンだとしたら、
ネジザウルスみたいの造らないのかって質問はちょっと恥ずかしいね。
これは3.Peaksバージョン。
http://item.rakuten.co.jp/i-tools/618699/
3.Peaksのネジザウルスとバイスグリップ合体型。
http://item.rakuten.co.jp/i-tools/895781/
http://item.rakuten.co.jp/i-tools/618699/
3.Peaksのネジザウルスとバイスグリップ合体型。
http://item.rakuten.co.jp/i-tools/895781/
>>710
まぁ普通はそんな感じだねー。
バイクだとあぶれる場所少ないし、溶接でぬかなきゃならんのもほぼないし。
バイクでネジザウルス使うようなネジってそんなにあるかね？
家庭内のDIYなら使い道あると思うけど。
てかネジザウルスのバイスプライヤ型くらいの作ってくれたらなんか使えそうだが。
まぁ普通はそんな感じだねー。
バイクだとあぶれる場所少ないし、溶接でぬかなきゃならんのもほぼないし。
バイクでネジザウルス使うようなネジってそんなにあるかね？
家庭内のDIYなら使い道あると思うけど。
てかネジザウルスのバイスプライヤ型くらいの作ってくれたらなんか使えそうだが。
ホムセンや工具屋に行けば、たまにデモサンプル見かけるよ
実際に試して判断したほうがいい
個人的には、オートポンチくらいの作業効果しかないと思うし、ポンチのほうが楽
※固着ネジに、オートポンチでショックを与えて緩める方法がある
単純にネジに食いつきやすいだけのプライヤーで、完全に人力だからね
無駄に力を必要とする作業はおれには向かないし、整備で使うことはないね
実際に試して判断したほうがいい
個人的には、オートポンチくらいの作業効果しかないと思うし、ポンチのほうが楽
※固着ネジに、オートポンチでショックを与えて緩める方法がある
単純にネジに食いつきやすいだけのプライヤーで、完全に人力だからね
無駄に力を必要とする作業はおれには向かないし、整備で使うことはないね
720 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 18:43:21.44 ID:Pgv/keH4
昨日モーターサイクルショーに行ったんだけど、ヤマハのブースの前だったかな？
アパレルとか販売してる一角があって、そこに
「工具なんでも２００円」
って札があって色んな工具がどっちゃり山盛りであった
どうせろくな工具じゃ、、なんて一つ掴んでみたら全部興和精機の物
思わず「ホンダの指定工具じゃん、、」ってひとりごちたら隣の店員が
「あーそうです、ホンダのショップは皆使ってます」
Ｔレンのプラスやマイナスはちょっと渋くて、まとめて買ってしまおうかと思った、、、
が、絶対に肥やしになると思って我慢しますた
でもさぁ、全部ちゃんと「ＫＯＷＡ」って刻印があって
ロングＴレンのフレキシブルタイプもあったしドライバーやソケットもあって、
ちょっと今は後悔してる
アパレルとか販売してる一角があって、そこに
「工具なんでも２００円」
って札があって色んな工具がどっちゃり山盛りであった
どうせろくな工具じゃ、、なんて一つ掴んでみたら全部興和精機の物
思わず「ホンダの指定工具じゃん、、」ってひとりごちたら隣の店員が
「あーそうです、ホンダのショップは皆使ってます」
Ｔレンのプラスやマイナスはちょっと渋くて、まとめて買ってしまおうかと思った、、、
が、絶対に肥やしになると思って我慢しますた
でもさぁ、全部ちゃんと「ＫＯＷＡ」って刻印があって
ロングＴレンのフレキシブルタイプもあったしドライバーやソケットもあって、
ちょっと今は後悔してる
買い込んで尾久に流すやついそうだな
アストロとかホムセンでディンプル（差込口のくぼみ）ない1/4ソケット売ってるけど、抜けないの？？
だれか経験者いたら教えてください。
だれか経験者いたら教えてください。
抜けるから溝付きが売ってるｗ
ネジザウルス社長の華麗なる経歴
http://profile.livedoor.com/engineerjpmaster/lite/
ガイアの夜明け
http://www.dailymotion.com/video/x1kcm0u_%E3%83%8D%E3%82%B8%E3%82%B6%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%82%B9_shortfilms
http://profile.livedoor.com/engineerjpmaster/lite/
ガイアの夜明け
http://www.dailymotion.com/video/x1kcm0u_%E3%83%8D%E3%82%B8%E3%82%B6%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%82%B9_shortfilms
工具セットで買ったやつの中にコンビネーションとか両口スパナとかも入ってて
どっちもそれほど使わないので1つにまとめておくべえとストのレンチホルダー
買ってみたんだけど、
http://www.straight.co.jp/item/19-493/
工具はめる口のとこが狭くてはめにくいよおおおおう
どっちもそれほど使わないので1つにまとめておくべえとストのレンチホルダー
買ってみたんだけど、
http://www.straight.co.jp/item/19-493/
工具はめる口のとこが狭くてはめにくいよおおおおう
>>725
ストにどんな品質を期待してんだよ
ストにどんな品質を期待してんだよ
>>722
窪みがないソケット使ってるけど、勝手に外れた事ないな。
窪みがないソケット使ってるけど、勝手に外れた事ないな。
相性の問題だろうけどコーケンのZEALの1/4はがたつかないけど抜けやすいわ
使ってるラチェはスタビレーとトネと東日ね
使ってるラチェはスタビレーとトネと東日ね
ストレートは本家で買うよりyahoo 楽天のほうがポイントいっぱいついてお得。
>>722
KTC のドライバー型ハンドルはお尻に1/4のラチェットとかTハン繋いで使えるんだけど、
くぼみがないんですぐ抜けるよ。スカスカ。
http://www.amazon.co.jp/KTC-%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%BC-BD10S-%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC%E5%9E%8B%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB/dp/B002AQT9UY
KTC のドライバー型ハンドルはお尻に1/4のラチェットとかTハン繋いで使えるんだけど、
くぼみがないんですぐ抜けるよ。スカスカ。
http://www.amazon.co.jp/KTC-%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%BC-BD10S-%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC%E5%9E%8B%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB/dp/B002AQT9UY
工具揃えたら満足してしまい、作業の餅が下がってしまった
暖かくなってきたので作業再開せねば…
暖かくなってきたので作業再開せねば…
俺のガレージ完成と同じだわｗ
>>733
わかるわ～
わかるわ～
情報を集めてどれを買おうかな、と選んでいる時が一番楽しいからな
環境が整うと、いつでもやりたい時に出来るからと思ってなかなかしなくなるんだよな
嫁と愛人の違いみたいなもんかw
嫁と愛人の違いみたいなもんかw
工具は全然揃わないけどなぁ。
毎月5～6万じゃ仕方ないか。
毎月5～6万じゃ仕方ないか。
タップとかダイスで有名なメーカーってありますか？
>>739
やまわとかOSGとかかな。
ただ輸入の安いものでも、それなりに使えるよ
ストレの六角ダイスはハンドルで良し、ソケットレンチで良し
インパクトレンチで良し
従来の丸形より便利だね。
タップもホビー用途なら粉末ハイスとかスパイラルとか
コーティングは必要ないし、工具屋はHCの1本や3本物でも良いかと
ただし廉価なセット物はだめ、絶対駄目。
やまわとかOSGとかかな。
ただ輸入の安いものでも、それなりに使えるよ
ストレの六角ダイスはハンドルで良し、ソケットレンチで良し
インパクトレンチで良し
従来の丸形より便利だね。
タップもホビー用途なら粉末ハイスとかスパイラルとか
コーティングは必要ないし、工具屋はHCの1本や3本物でも良いかと
ただし廉価なセット物はだめ、絶対駄目。
>>739
イシハシ精工かな
イシハシ精工かな
ありがとうございます
仕事帰りにホムセン寄ってみます
仕事帰りにホムセン寄ってみます
>>739
ホムセンで売ってるのだったら
置いてるのはイシハシ精工とかライト精機あたりだろうね。
まあこれら国産品選べばほぼ間違いない。
>>740
４輪のハブボルトかじっちゃったので
ストレートで６角ダイス買って直したけど
あれいいね。使いやすい。
でもインパクトでダイス切るのはないと思うね。
ホムセンで売ってるのだったら
置いてるのはイシハシ精工とかライト精機あたりだろうね。
まあこれら国産品選べばほぼ間違いない。
>>740
４輪のハブボルトかじっちゃったので
ストレートで６角ダイス買って直したけど
あれいいね。使いやすい。
でもインパクトでダイス切るのはないと思うね。
ついこないだ廉価なタップダイスセット買っちゃったw
まだ使ってないけど。
ダメと言われても失敗するまでは使ってみる。
まだ使ってないけど。
ダメと言われても失敗するまでは使ってみる。
ハブボルトの煮崩れは、新品ボルトへの交換が安全・安心かと、はい。
ほんとにダメなのは渋いネジ山さらうくらいでも折れそう
タップは折れたら悲惨だから、気を付けてね。
切り込む前にグリスを忘れずに。
切り込む前にグリスを忘れずに。
ぇ、グリスでエエの、か、なあ。。。
タプもダイスも、いつもステンころりんとかタッピングスプレーをつかってますた。
タプもダイスも、いつもステンころりんとかタッピングスプレーをつかってますた。
タッピンググリスも知らない田舎者w
モリブデンしか信用できない風潮
園児の居るでやっとります
>>753
通報した
通報した
田野井ペーストおすすめ
職場でも使ってるし
職場でも使ってるし
「すまん、只、やはり田野井は効く・・・」
ガレージ建てて１年ちょっとになるけど
やっぱ普段使いの頻度の高い工具はカート、
その他はキャビネットにしまうやり方が
実践的で使いやすいなあ。
全部キャビネットに入れるのはキレイに収まるけど
ちょいとだけいじる際にいちいち取り出してたらやりづらい。
やっぱ普段使いの頻度の高い工具はカート、
その他はキャビネットにしまうやり方が
実践的で使いやすいなあ。
全部キャビネットに入れるのはキレイに収まるけど
ちょいとだけいじる際にいちいち取り出してたらやりづらい。
758 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 22:50:51.10 ID:R8viaI7e
>>757
軽整備用と重整備用に工具を持てば問題無し
軽整備用と重整備用に工具を持てば問題無し
そういうのが面倒な人は壁掛けがいいんじゃない？
俺は毎回ちゃんとロールキャブになおしてる。
俺は毎回ちゃんとロールキャブになおしてる。
ビートブレーカー買おうと思うんだが、J-TRIPとストレートで迷ってるんだが、やっぱJ-TRIPのが無難かなー？
プロクソンのショート首振りラチェ使っている人、具合はどう？
耐久性とか空転の軽さとか。
耐久性とか空転の軽さとか。
処分価格の１００円で売られてた高さ３０ｃｍぐらいの子供用の丸椅子
重宝してますｗ
重宝してますｗ
30cm弱くらいのが一番使いやすいよね
置いとくだけでも邪魔にならないし一斗缶並べれば快適作業空間
置いとくだけでも邪魔にならないし一斗缶並べれば快適作業空間
イス？…庭作業で園芸用の車輪付きイスはある。タイヤもでかいし収納BOXも広いよw
でも、クルマ弄りにつかおうとはおもわない。
クルマもバイクも集中してるとき、ふと気付くと、たいてい正座しちゃってるね。ｯﾍﾍ
ﾔﾝｷｰくんの得意なウンコ座りは苦手なの。。。。
でも、クルマ弄りにつかおうとはおもわない。
クルマもバイクも集中してるとき、ふと気付くと、たいてい正座しちゃってるね。ｯﾍﾍ
ﾔﾝｷｰくんの得意なウンコ座りは苦手なの。。。。
おれヘルニアで変な姿勢は５分も持たない
おまけに大人になってから正座できなくなったｗ
椅子か地べたに新聞しいてあぐらになるな
おまけに大人になってから正座できなくなったｗ
椅子か地べたに新聞しいてあぐらになるな
ヒザやお尻に敷くスポンジのクッションがあるよ。新聞紙はいや～ん。
背もたれのぶっ壊れたオフィスチェアの背もたれ外して使ってるわ。
高さ調整できるし座面が結構でかい椅子で座り心地もいい。
アストロのトレー付きの椅子も使ってみたが高さが微妙なのとキャスターが軟だったから工具置きとして上記椅子と併用しとる。
高さ調整できるし座面が結構でかい椅子で座り心地もいい。
アストロのトレー付きの椅子も使ってみたが高さが微妙なのとキャスターが軟だったから工具置きとして上記椅子と併用しとる。
家にあった安いコルクマット敷いてあぐらだな。
膝が悪いから正座やウンコ座りできない。
膝が悪いから正座やウンコ座りできない。
>>761
主に使うのは何？
オレの行き付けのバイク屋は大型車はチェンジャーを使うからスクーターにはアストロのを使っているな。
オレも使っているけど130までなら何とかなる、そもそもたまにしか使わないから十分だ。
主に使うのは何？
オレの行き付けのバイク屋は大型車はチェンジャーを使うからスクーターにはアストロのを使っているな。
オレも使っているけど130までなら何とかなる、そもそもたまにしか使わないから十分だ。
うんこ座り防止には
アストロで専用のマットが売ってるけど
ボッタクリもいいとこだよなあ。
内装現場の養生板とか風呂のマットが安くて塩梅良かったりする。
特に前者は汚れもすぐ落ちるしおすすめだね。
アストロで専用のマットが売ってるけど
ボッタクリもいいとこだよなあ。
内装現場の養生板とか風呂のマットが安くて塩梅良かったりする。
特に前者は汚れもすぐ落ちるしおすすめだね。
>>771
レスサンクス
昨日150/80-15をタイヤレバーだけで交換したら、ビート落とすのに苦労したので買った方が良いのかな、と思ったのです。
他にも180とか170とかあるので、それ位の幅だとJ-TRIPかストレートがあるけと、質的にどうなのかなと。
レスが無かったから、いっそデカイクランプでいけるんじゃないかと妄想してたところだった
レスサンクス
昨日150/80-15をタイヤレバーだけで交換したら、ビート落とすのに苦労したので買った方が良いのかな、と思ったのです。
他にも180とか170とかあるので、それ位の幅だとJ-TRIPかストレートがあるけと、質的にどうなのかなと。
レスが無かったから、いっそデカイクランプでいけるんじゃないかと妄想してたところだった
>>774
あなたが車に乗ってるならパンダジャッキが有るじゃないか
あなたが車に乗ってるならパンダジャッキが有るじゃないか
スクーターの3.00-8、120/70-12、120/80-18、90/90-21、160/60-17、
他の近似サイズ含めてエビ万力で余裕で対応できる。
最低2本は必要かと思うが、バイク以外の生活用途でも使用できる。
そうはいってもほとんど使う機会はないが。
ただそれ以上にビードブレーカーの用途と使用頻度が限られるのが悩ましいところ。保管場所もとるし。
J-TRIPのフロントスタンドを便利そうで買ったけど、ほとんど使わず場所だけとって結構邪魔なだけ。
あれば超絶便利であろうことはわかるビードブレーカーだけど
木材でも作れてしまいそうな構成と不便性に15千円も出す価値あるかと思い悩んでずっと買えないでいる。欲しいんだけど。
他の近似サイズ含めてエビ万力で余裕で対応できる。
最低2本は必要かと思うが、バイク以外の生活用途でも使用できる。
そうはいってもほとんど使う機会はないが。
ただそれ以上にビードブレーカーの用途と使用頻度が限られるのが悩ましいところ。保管場所もとるし。
J-TRIPのフロントスタンドを便利そうで買ったけど、ほとんど使わず場所だけとって結構邪魔なだけ。
あれば超絶便利であろうことはわかるビードブレーカーだけど
木材でも作れてしまいそうな構成と不便性に15千円も出す価値あるかと思い悩んでずっと買えないでいる。欲しいんだけど。
ビードブレーカ大てヤツね。。。
あの大きめのが出始めたとき、ｽﾊﾟﾁﾌﾟﾂﾙｽﾞでﾎﾟﾁｯと買った。
それまでのちいさめタイプより格段の使い勝手で、こりゃ良い買い物だったわいと
悦に入っていたけど、こうやってあちこちから出回るようになって、ふとｽﾊﾟﾁﾌﾟﾂﾙｽﾞの
Webをみると、ｱﾃｸｼが買ったときの半値以下に値引きしてやがるw
こゆのを トホホ な気分とゆのでしょーかあ…
あの大きめのが出始めたとき、ｽﾊﾟﾁﾌﾟﾂﾙｽﾞでﾎﾟﾁｯと買った。
それまでのちいさめタイプより格段の使い勝手で、こりゃ良い買い物だったわいと
悦に入っていたけど、こうやってあちこちから出回るようになって、ふとｽﾊﾟﾁﾌﾟﾂﾙｽﾞの
Webをみると、ｱﾃｸｼが買ったときの半値以下に値引きしてやがるw
こゆのを トホホ な気分とゆのでしょーかあ…
>>776
おれが随分前に使っていたビートブレーカーを紹介しちゃおう
＿＿＿＿＿＿
｜
簡単に説明すると、↑こんな形状（図）で、｜側は可倒式になってる鉄パイプ
ホイルやディスクが傷つかないよう、タイヤ交換用の木枠にホイルのせて、（図）の左側をトランポの鉄ちんホイルの穴に挿し、可倒式の短いほうをタイヤにあて、（図）の右側を上から押す
可倒式部分をたためば、見た目は1mくらいの鉄パイプだから持ち運びも簡単
こんなモノでも十分使えるんだから、15k出すのは勿体無いと思うね
おれが随分前に使っていたビートブレーカーを紹介しちゃおう
＿＿＿＿＿＿
｜
簡単に説明すると、↑こんな形状（図）で、｜側は可倒式になってる鉄パイプ
ホイルやディスクが傷つかないよう、タイヤ交換用の木枠にホイルのせて、（図）の左側をトランポの鉄ちんホイルの穴に挿し、可倒式の短いほうをタイヤにあて、（図）の右側を上から押す
可倒式部分をたためば、見た目は1mくらいの鉄パイプだから持ち運びも簡単
こんなモノでも十分使えるんだから、15k出すのは勿体無いと思うね
車で反力取ってパンタジャッキで落とせなかったことがないからビードブレーカーって使ったことないわ。
あれば便利だとは思うが、どうせなら仲間内で賛同者募ってガチなタイヤチェンジャー買おうかとも思う。。。
あれば便利だとは思うが、どうせなら仲間内で賛同者募ってガチなタイヤチェンジャー買おうかとも思う。。。
>774です。
パンダジャッキとかも考えたけど、取り敢えず試しにストレートの8kのやつポチってみたよ。
パンダジャッキとかも考えたけど、取り敢えず試しにストレートの8kのやつポチってみたよ。
ストには、あのブレーカでホイルの穴ポコをとおすシャフトだけを売ってほしいなあ。
つかいやすそうだ…きっとｽﾊﾟﾁﾌﾟﾂﾙｽﾞのビードブレーカにも装着できるとおもうの。
つかいやすそうだ…きっとｽﾊﾟﾁﾌﾟﾂﾙｽﾞのビードブレーカにも装着できるとおもうの。
キャブレターのエアスクリューを調節するL字の工具の一般的な呼び方ってなんでしょうか？
名称がわからないので検索しようにも上手くヒットしません
よろしければ教えていただけますとありがたいです
名称がわからないので検索しようにも上手くヒットしません
よろしければ教えていただけますとありがたいです
パイロットスクリュードライバー
スクリューパイルドライバー
コーケンの小判型ラチェットなんだけどさ、
ヘッドがネジ止めじゃなくてカシメなんだよね。
これってグリスアップできないけど、特にメンテ必要ないってことなのかな。
自分はサンメカで、ラチェットはたまに使うくらい。
ヘッドがネジ止めじゃなくてカシメなんだよね。
これってグリスアップできないけど、特にメンテ必要ないってことなのかな。
自分はサンメカで、ラチェットはたまに使うくらい。
基本、いらない。つかっているうちにはフタの隙間からオイルや5-56が自然に滲みていく。
ヘタにグリスなんて塗ると、かえって回転も重くなる。
ヘタにグリスなんて塗ると、かえって回転も重くなる。
Kokenの旧世代のラチェットハンドル、まったく売れてないらしいなあ。
ま、当然っちゃ当然か。あまりにも古めかしすぐる。
ま、当然っちゃ当然か。あまりにも古めかしすぐる。
やっぱグリスしなくてもいいのね。じゃあほっとく。
売れてないってマジか。
3/8は歯が24、1/4は歯が20てのが敬遠されちゃうのかね。
俺は一応他のメーカーの小判や丸型チリチリラチェなんかも持ってるが、
休日にほっこりメンテするくらいだと正直コーケン旧ラチェで充分なんだよな。
なにより空転時が軽くてチンチンチンて独特の音が心地よい。
プロやレースメカニックが少しでも速く作業するためには、
歯の数が多いに越したことはないんだろうけど。
売れてないってマジか。
3/8は歯が24、1/4は歯が20てのが敬遠されちゃうのかね。
俺は一応他のメーカーの小判や丸型チリチリラチェなんかも持ってるが、
休日にほっこりメンテするくらいだと正直コーケン旧ラチェで充分なんだよな。
なにより空転時が軽くてチンチンチンて独特の音が心地よい。
プロやレースメカニックが少しでも速く作業するためには、
歯の数が多いに越したことはないんだろうけど。
ラチェットに油脂なんてほんといらんよな。
稼働はごく低速、力の掛かるところではすべられたら困る。いらん油は埃をよぶだけ。
サンメカ程度の環境であればオーバーホールいらん。
15年以上つかったホムセンラチェットハンドル24歯思い付きで初めて開けてみたけど、内部はきれいなものだった。
ごく薄くデュラグリス塗ってメンテしたところで、逆に回転は重くかみ合いも滑ってしまった。もう一回開けてウエスで拭ったよ。
72歯とかだと事情は違うのかね。
稼働はごく低速、力の掛かるところではすべられたら困る。いらん油は埃をよぶだけ。
サンメカ程度の環境であればオーバーホールいらん。
15年以上つかったホムセンラチェットハンドル24歯思い付きで初めて開けてみたけど、内部はきれいなものだった。
ごく薄くデュラグリス塗ってメンテしたところで、逆に回転は重くかみ合いも滑ってしまった。もう一回開けてウエスで拭ったよ。
72歯とかだと事情は違うのかね。
アサヒのラチェは空転重いけど、注油で化ける
とりあえず使うべきはグリスでなくオイルだの
とりあえず使うべきはグリスでなくオイルだの
まずキャブクリーナーに半日浸します
次にプッシュリリースのボタンを押しながら少しずつCRCを流し込みます
ある程度浸透したら気ままにギアをカリカリさせて錆色が出なくなるまで上記作業を繰り返します
最後にボールの所をエアで吹かして軽く動いているのを確認できたらショウケースに入れて眺めます
次にプッシュリリースのボタンを押しながら少しずつCRCを流し込みます
ある程度浸透したら気ままにギアをカリカリさせて錆色が出なくなるまで上記作業を繰り返します
最後にボールの所をエアで吹かして軽く動いているのを確認できたらショウケースに入れて眺めます
100vコンプレッサーでオススメ教えて栗
種類多すぎて…
希望としては1馬力以上、20L以上、爆音でも構わないからエア充填が早い(サブタンク増設も視野に入れて)
予算は2万以内
よろしくお願いします。
種類多すぎて…
希望としては1馬力以上、20L以上、爆音でも構わないからエア充填が早い(サブタンク増設も視野に入れて)
予算は2万以内
よろしくお願いします。
どんな状況で使用するかわかりませんが、
中古でひと昔前の日立とか岩田の鉄シリンダータイプがいいと思います。
重いけどアルミ製より静かですよ。
中古機械屋さんで探してみてください。
定かではないが20~40リットルクラスの1.5馬力までなら100v仕様もあったと思います。
試運転もやってもらえますよ。
中古でひと昔前の日立とか岩田の鉄シリンダータイプがいいと思います。
重いけどアルミ製より静かですよ。
中古機械屋さんで探してみてください。
定かではないが20~40リットルクラスの1.5馬力までなら100v仕様もあったと思います。
試運転もやってもらえますよ。
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/diy/1393474161/l50
ここ見れば同じような条件でいくつかあがってるよ
ここ見れば同じような条件でいくつかあがってるよ
>>794
中古は全く思いつかなかったｗｗ
でも中古機械屋って業者用しか出てこねぇ…orz
>>796
おお、コンプレッサースレあったのか
今のところアストロの
http://www.astro-p.co.jp/product/732/
が第一候補です
39Lタンクで2馬力でこの値段って安い気がしてならんのですが…
中古は全く思いつかなかったｗｗ
でも中古機械屋って業者用しか出てこねぇ…orz
>>796
おお、コンプレッサースレあったのか
今のところアストロの
http://www.astro-p.co.jp/product/732/
が第一候補です
39Lタンクで2馬力でこの値段って安い気がしてならんのですが…
>>797
好きなの買えばいいよ、壊れるとか故障するとか
使えなくなるのは時の運だし、呪いだし、運命だし。
ただアスもストもHCもそうだが1500W製品は15Aのブレーカ
だと起動時に飛んで使い物にならないのもあるので
家屋配線に注意。
ちなみにAP 縦型サイレント エアコンプレッサー 38Lは
見た目同型機がコストコで2.5万ほどな。
好きなの買えばいいよ、壊れるとか故障するとか
使えなくなるのは時の運だし、呪いだし、運命だし。
ただアスもストもHCもそうだが1500W製品は15Aのブレーカ
だと起動時に飛んで使い物にならないのもあるので
家屋配線に注意。
ちなみにAP 縦型サイレント エアコンプレッサー 38Lは
見た目同型機がコストコで2.5万ほどな。
>>797
2馬力にしては吐出量少ない気がする
てか、マジで爆音でいいの？
オイルレスだから寿命が微妙だけど、静音（ACP-160SL）との比較動画あるよ
https://www.youtube.com/watch?v=5F2LHRjkfRk
2馬力にしては吐出量少ない気がする
てか、マジで爆音でいいの？
オイルレスだから寿命が微妙だけど、静音（ACP-160SL）との比較動画あるよ
https://www.youtube.com/watch?v=5F2LHRjkfRk
静音タイプを箱で囲えばいい
>>797
それ使ってるけど悪くないと思うよ。
ただやっぱ爆音。
流石にエアブローとかリューターを使うとすぐ回る。
夜は近所の目が気になるので、タンクの圧が無くなり次第、作業終了。
でも爆音が許せる環境なら悪い買い物ではないと思う。安いし。
それ使ってるけど悪くないと思うよ。
ただやっぱ爆音。
流石にエアブローとかリューターを使うとすぐ回る。
夜は近所の目が気になるので、タンクの圧が無くなり次第、作業終了。
でも爆音が許せる環境なら悪い買い物ではないと思う。安いし。
>>798
昨日コストコ行ってたわｗｗｗｗ
キャビネットばっかり見ててコンプレッサー見るの忘れてたｗｗｗｗｗ
配線は大丈夫だと思う、ありがとう！
>>799
その動画みたぜー
家が山奥なので爆音でもなんら問題ないんです
ただ使ってるうちに音がウザくなってきたりするのかな…
昨日コストコ行ってたわｗｗｗｗ
キャビネットばっかり見ててコンプレッサー見るの忘れてたｗｗｗｗｗ
配線は大丈夫だと思う、ありがとう！
>>799
その動画みたぜー
家が山奥なので爆音でもなんら問題ないんです
ただ使ってるうちに音がウザくなってきたりするのかな…
>>803
タンクが大きめなので、塗装は小物くらいなら意外ともつかな。
ちなみに、スプレーガンはイワタのW100-101G。
１３４Gだと厳しいような気がする。
あと、エアダスターって言っても、掃除とかに使うと回りっぱなしだけど、
例えば、ブレーキとかのOHで圧落としてパークリ飛ばすくらいならタンク分で賄えてるかな。
インパクトは持ってないのでわかりませんw
個人的には後悔はしてません。爆音だけどw
タンクが大きめなので、塗装は小物くらいなら意外ともつかな。
ちなみに、スプレーガンはイワタのW100-101G。
１３４Gだと厳しいような気がする。
あと、エアダスターって言っても、掃除とかに使うと回りっぱなしだけど、
例えば、ブレーキとかのOHで圧落としてパークリ飛ばすくらいならタンク分で賄えてるかな。
インパクトは持ってないのでわかりませんw
個人的には後悔はしてません。爆音だけどw
アストロ多摩店がいつの間にか閉店してずいぶん経つんだけど、
あそこの店員（店長？）のKさん、どうしているか知っている人いない？
「話が弾んで面白い」「馴れ馴れしくてウザい」と賛否両論だったが、
俺はいろいろ教えてもらえて良かったんだよね。
別の店にいるんだろうか。
あそこの店員（店長？）のKさん、どうしているか知っている人いない？
「話が弾んで面白い」「馴れ馴れしくてウザい」と賛否両論だったが、
俺はいろいろ教えてもらえて良かったんだよね。
別の店にいるんだろうか。
アストロ多摩店て開店したばっかの工具屋にしてはデカイ店舗？？
デカイちんぽ
>>806
ダスキン多摩店に比べたらインパクト無し。
ダスキン多摩店に比べたらインパクト無し。
ダスキンすげえ・・・
ダスキンの凄さを工具スレ的にわかりやすく書くと、ダスキンの洗濯機修理用工具はko-ken
しかも、Ｔハンドルはダスキン専用モデル
すごくね？
オクでTスラとエクステンションが安く出てたから買ってみて気づいた
興味ある人は、オクで「ko-ken、洗濯機」で検索してみると見つかるかも
しかも、Ｔハンドルはダスキン専用モデル
すごくね？
オクでTスラとエクステンションが安く出てたから買ってみて気づいた
興味ある人は、オクで「ko-ken、洗濯機」で検索してみると見つかるかも
みなさんモンキーレンチはどこのメーカー使ってますか？
工具店の方には名前は失念しましたがザリガニマークのメーカーをお勧めされました
色々と調べてみたいので、お勧めがあったら教えて頂きたいです。
工具店の方には名前は失念しましたがザリガニマークのメーカーをお勧めされました
色々と調べてみたいので、お勧めがあったら教えて頂きたいです。
>>812
バーコのモンキーとスナップオンのギザギザモンキー
バーコのモンキーとスナップオンのギザギザモンキー
訂正
×断良いと思う。
○断然良いと思う。
×断良いと思う。
○断然良いと思う。
45mmくらいまで使えるKTCのモンキー使ってるけど割りと使いやすい
そして25mmくらいまでのモンキーはまず間違いなくいらない
そして25mmくらいまでのモンキーはまず間違いなくいらない
あくまで純粋にモンキーが欲しいってんだったら
(クニペのプライヤーレンチの方がいいって意見はさておき)
ＴＯＰのバックラッシュレスウオームのハイパーレンチだね。
トネのファインツールのモンキーも機構はＯＥＭっぽい。
アゴがぐらつかないから下手なスパナより安定しているよ。
でも大枚はたいてかなり買ったけどあんま使わねえんだよ。
いろんなサイズをそろえた後だと。
自分みたく水道周りとかＤＩＹやる人なら使うかな。
でかいモンキーは４輪でカム外す時に必要だったくらいしか覚えてないｗｗ
(クニペのプライヤーレンチの方がいいって意見はさておき)
ＴＯＰのバックラッシュレスウオームのハイパーレンチだね。
トネのファインツールのモンキーも機構はＯＥＭっぽい。
アゴがぐらつかないから下手なスパナより安定しているよ。
でも大枚はたいてかなり買ったけどあんま使わねえんだよ。
いろんなサイズをそろえた後だと。
自分みたく水道周りとかＤＩＹやる人なら使うかな。
でかいモンキーは４輪でカム外す時に必要だったくらいしか覚えてないｗｗ
>>812
今モンキーは持ってないのでザリガニマークの説明を
メーカー名：ロブテックス
ブランド名：ロブスター
通 称 ：エビ
モンキーを使っていたときは、TOP（黒いの）とエビ（普通の銀色）を使ってました
どちらもお勧め出来ると思います
今モンキーは持ってないのでザリガニマークの説明を
メーカー名：ロブテックス
ブランド名：ロブスター
通 称 ：エビ
モンキーを使っていたときは、TOP（黒いの）とエビ（普通の銀色）を使ってました
どちらもお勧め出来ると思います
その「モンキーお勧めわあ」君が定期的に湧くのだが、まだ買ってなかったのか…ふ
バイクやクルマを弄るのにモンキーレンチなんてまず手にしないし、したくもない。
いったいバイク弄りのナニにつかおうとゆの？ ぜひとも聞きたいねえ。。。。
DIYでWCや蛇口近辺に手をいれるにしても、ソレ用のアジャストレンチが出回っている
昨今となっては、モンキーレンチの出番はほとんどない。配管方面はパイプソーと
接着剤の分担だ。
ここんとこ、おぼえているかぎりでは、4輪のフューエルフィルターを交換するのに、
特殊サイズで手持ちのオープンレンチのサイズが足りずw それにｶｯﾁｶﾁで
プライヤーレンチではチカラがはいらず、しかたなくモンキーをあてがった。
あとは、お屋根のパラボラを交換するとき、ハシゴを登るのになるべく工具はすくなく
したかったのでモンキーをつかいますた。
それくらいしか思いだせない。 モンキー君はナニにつかおうとゆの？
バイクやクルマを弄るのにモンキーレンチなんてまず手にしないし、したくもない。
いったいバイク弄りのナニにつかおうとゆの？ ぜひとも聞きたいねえ。。。。
DIYでWCや蛇口近辺に手をいれるにしても、ソレ用のアジャストレンチが出回っている
昨今となっては、モンキーレンチの出番はほとんどない。配管方面はパイプソーと
接着剤の分担だ。
ここんとこ、おぼえているかぎりでは、4輪のフューエルフィルターを交換するのに、
特殊サイズで手持ちのオープンレンチのサイズが足りずw それにｶｯﾁｶﾁで
プライヤーレンチではチカラがはいらず、しかたなくモンキーをあてがった。
あとは、お屋根のパラボラを交換するとき、ハシゴを登るのになるべく工具はすくなく
したかったのでモンキーをつかいますた。
それくらいしか思いだせない。 モンキー君はナニにつかおうとゆの？
バーコのスウェーデン製のモンキー使ってるわ
他者のモンキーよりちょっと重いけど気に入ってる
他者のモンキーよりちょっと重いけど気に入ってる
モンキーは大雑把に鉄板を曲げるときに必要だ。
まー、バイクいじりには使わんが。
まー、バイクいじりには使わんが。
原付スクーターの鉄ホイールの曲げ修正にモンキーを使うらしい．
識者の皆様に質問です。
チューブレスのタイヤ交換をしたいです。
ビートは下のであげられるのでしょうか？
もし、あげられない場合は安くて使いやすいの教えてもらえるとうれしいです。
http://www.daiji.co.jp/product/compressor/F-15.php
チューブレスのタイヤ交換をしたいです。
ビートは下のであげられるのでしょうか？
もし、あげられない場合は安くて使いやすいの教えてもらえるとうれしいです。
http://www.daiji.co.jp/product/compressor/F-15.php
シフトペダルを曲げ直す時にも便利。
曲げたいところの先をモンキーでくわえて、そのモンキーを更にもう1本のモンキーで加える。
曲げとねじりを同時にピンポイントにかけられてグッドです。
曲げたいところの先をモンキーでくわえて、そのモンキーを更にもう1本のモンキーで加える。
曲げとねじりを同時にピンポイントにかけられてグッドです。
>>823
多分無理。出来たとしても相当苦労する。
空気をボン！とやらないとリムからすーすー漏れるから。
一番安上がりなのは交換後
黙って拝借してもＯＫなセルフのガソリンスタンド
行って車の空気入れを圧力高めにしてやる。
多分無理。出来たとしても相当苦労する。
空気をボン！とやらないとリムからすーすー漏れるから。
一番安上がりなのは交換後
黙って拝借してもＯＫなセルフのガソリンスタンド
行って車の空気入れを圧力高めにしてやる。
827 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 22:08:05.61 ID:JmKykSJF
工具・道具をひと様から借りるのはヤ。
ひとのふんどしで相撲とるのはイヤ～ン。
ひとのふんどしで相撲とるのはイヤ～ン。
今日アストロにコンプレッサー見に行ったらGWセールの情報ゲットしてきたぜ
39Lの2馬力コンプレッサーが12000円くらいになるらしいぞ！
予約もできるみたい
てかしてきたwww
いろいろ教えてくれた人ありがとうございました。
39Lの2馬力コンプレッサーが12000円くらいになるらしいぞ！
予約もできるみたい
てかしてきたwww
いろいろ教えてくれた人ありがとうございました。
832 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 22:56:05.31 ID:JmKykSJF
どうしても安く済ませるなら、爆発ビードアップだなw
何が要求される作業か考えたら恥ずかし過ぎてもうｗ
うちのバイクはリム形状的にタイヤが密着しやすいから>>823みたいな奴でも上がるけどねー。
ちゃんとしたコンプレッサーならもちろん余裕だが。
爆発でビード上げたこともあるわｗスクーターだけど。
実家のちゃんとしたガレージまで帰っていじるのがめんどくさかったので。
ちゃんとしたコンプレッサーならもちろん余裕だが。
爆発でビード上げたこともあるわｗスクーターだけど。
実家のちゃんとしたガレージまで帰っていじるのがめんどくさかったので。
>>817
>ＴＯＰのバックラッシュレスウオームのハイパーレンチだね。
これガタがなくていいね。他のホムセン工具のモンキーとはかなり違う。
10年前オートメカニックの読者プレゼントに当たって送ってくれたんだけど、
俺も家の中の水周り修理・補修で使用しただけで、車・バイクには一度も使ってない。
オートメカニック編集部の方ごめんなさい。
>ＴＯＰのバックラッシュレスウオームのハイパーレンチだね。
これガタがなくていいね。他のホムセン工具のモンキーとはかなり違う。
10年前オートメカニックの読者プレゼントに当たって送ってくれたんだけど、
俺も家の中の水周り修理・補修で使用しただけで、車・バイクには一度も使ってない。
オートメカニック編集部の方ごめんなさい。
モンキーは外車を修理してる人には都合いい道具
僕は小さいモンキーを尻ポケットにいつも入れていた
国産とごっちゃで工場に入ってると「これだろう、、」と決めた工具が
間違っていたりとかしょっちゅうあって
そんな時モンキーで代用したりしていた
海外のカスタムパーツなどは訳分からないサイズのボルトが入っていたり
結構使い勝手あったけどなぁ
ちなみにモンキーはスナップオンね
お客がありがたがってくれるからｗ
僕は小さいモンキーを尻ポケットにいつも入れていた
国産とごっちゃで工場に入ってると「これだろう、、」と決めた工具が
間違っていたりとかしょっちゅうあって
そんな時モンキーで代用したりしていた
海外のカスタムパーツなどは訳分からないサイズのボルトが入っていたり
結構使い勝手あったけどなぁ
ちなみにモンキーはスナップオンね
お客がありがたがってくれるからｗ
いまはもうない外車バイク屋さん、ｱﾃｸｼからみたら神レベルのメカさんが数人いて、
オープンファクトリーだったから、いつもショールームではなくファクトリーのほうを凝視してますたw
コーシーおごってもらうよかメカさんの神業をみてるほうが愉しいもんね。
ファクトリー内にいれるまでもない軽整備なら、前の路上でﾁｬﾁｬｯと神メカが弄ってくれた。
整備内容で判断するのか、キャビネットからソケトやレンチの工具数本をツナギのポッケに
いれて、路上で神業を発揮してくれていた。
手やポッケの工具はたいした本数ではないはずなのに、作業中、工具が足りずキャビネットに
もどる姿はみたことがなかった。。。。作業前にはすでに必要な工具がｱﾀﾏのなかに歴然と
揃っていたのだろー････まさに神業。
もちろん、神メカがモンキーレンチを握っている姿はみた記憶がにゃいﾜﾗ
オープンファクトリーだったから、いつもショールームではなくファクトリーのほうを凝視してますたw
コーシーおごってもらうよかメカさんの神業をみてるほうが愉しいもんね。
ファクトリー内にいれるまでもない軽整備なら、前の路上でﾁｬﾁｬｯと神メカが弄ってくれた。
整備内容で判断するのか、キャビネットからソケトやレンチの工具数本をツナギのポッケに
いれて、路上で神業を発揮してくれていた。
手やポッケの工具はたいした本数ではないはずなのに、作業中、工具が足りずキャビネットに
もどる姿はみたことがなかった。。。。作業前にはすでに必要な工具がｱﾀﾏのなかに歴然と
揃っていたのだろー････まさに神業。
もちろん、神メカがモンキーレンチを握っている姿はみた記憶がにゃいﾜﾗ
>>828
タイヤ外周をタイダウンで縛るか、自転車のチューブなどをリムとビートの間に入れて、リムとビートを密着させることが出来れば、自転車用空気入れでもビートは上がるよ
コンプレッサーを使いたいのなら、圧縮能力を重視して選択すればいい
一瞬で大量の空気を噴出すには、圧縮能力のほうが重要だからね
当然、作業性を考えたらタンクも大きいほうが良いから、最低0.8MPa/20L程度を考えておけば使いやすいかも
>>837
>>797
タイヤ外周をタイダウンで縛るか、自転車のチューブなどをリムとビートの間に入れて、リムとビートを密着させることが出来れば、自転車用空気入れでもビートは上がるよ
コンプレッサーを使いたいのなら、圧縮能力を重視して選択すればいい
一瞬で大量の空気を噴出すには、圧縮能力のほうが重要だからね
当然、作業性を考えたらタンクも大きいほうが良いから、最低0.8MPa/20L程度を考えておけば使いやすいかも
>>837
>>797
モンキーはなめるから使うじゃないぞ
みたいな先人の教えはよく聞くけど
昔からそう言われ続けてただけで
現代では超進化したナメないモンキーが
あるのでは無いだろうか。世界のどこかに。
みたいな先人の教えはよく聞くけど
昔からそう言われ続けてただけで
現代では超進化したナメないモンキーが
あるのでは無いだろうか。世界のどこかに。
>>841
モンキーレンチを使うなと言う人は応用力の無い人であったり
応用力の無い人に教える定石だったりする。
バカのひとつ覚えの人にはって感じか。
忌み嫌われる理由は開きでネジを傷めたり舐めたり
サイズを合わせず大きなナットに小さなレンチ、その逆を
使ったり、高トルクを要する場所やソケットの場所に
斜めかけすっから。
そういう人は使ってはダメってだけ。
ネジってのは同じネジを生涯に500回も緩めたり締めたりする場所もあるし
生涯に1回の場所もある。
絶対に傷められない場所、痛んだらパイプレンチで外して交換すればいい
場所もある。
例えば、工具箱には高級なメガネやソケットを潤沢に用意しておけば
3年に1回緩めるか締めるか、トルクも必要なく手で叩けば緩むような
ミラーなんかオープンのモンキーレンチを使えばいいのであって
そのために片口や両口やコンビを後生大事に飾っておく必用もない
バイクの廃車までに3回も交換するかどうかのスプロケだってそう。
ワザワザ打撃やメガネを揃えなくたってモンキーで叩けば済む
一方でドレンやオイルフィルタカバーとか頻繁に正確なトルクで
傷めずに扱いたいようなネジは高品質なメガネやソケットを使えばいい
ドラムブレーキの調整とか、ダブルナットの抑え側とか滅多に使わず
重要性のないスパナ用途の代用に臨時使用したり、曲げや叩きの道具として
殺傷の凶器として便利な活用をすれば良いんだし
モンキーレンチを使うなと言う人は応用力の無い人であったり
応用力の無い人に教える定石だったりする。
バカのひとつ覚えの人にはって感じか。
忌み嫌われる理由は開きでネジを傷めたり舐めたり
サイズを合わせず大きなナットに小さなレンチ、その逆を
使ったり、高トルクを要する場所やソケットの場所に
斜めかけすっから。
そういう人は使ってはダメってだけ。
ネジってのは同じネジを生涯に500回も緩めたり締めたりする場所もあるし
生涯に1回の場所もある。
絶対に傷められない場所、痛んだらパイプレンチで外して交換すればいい
場所もある。
例えば、工具箱には高級なメガネやソケットを潤沢に用意しておけば
3年に1回緩めるか締めるか、トルクも必要なく手で叩けば緩むような
ミラーなんかオープンのモンキーレンチを使えばいいのであって
そのために片口や両口やコンビを後生大事に飾っておく必用もない
バイクの廃車までに3回も交換するかどうかのスプロケだってそう。
ワザワザ打撃やメガネを揃えなくたってモンキーで叩けば済む
一方でドレンやオイルフィルタカバーとか頻繁に正確なトルクで
傷めずに扱いたいようなネジは高品質なメガネやソケットを使えばいい
ドラムブレーキの調整とか、ダブルナットの抑え側とか滅多に使わず
重要性のないスパナ用途の代用に臨時使用したり、曲げや叩きの道具として
殺傷の凶器として便利な活用をすれば良いんだし
>>839
まぁ僕は神レベルには程遠いけれど、お仕事は完璧に素早くこなせれば良い訳で、、
使う工具が違うからヘタレだとでも言いたいの？
その見ていた路上の軽整備はどんな整備なのか書いてみて
あと車種も
「外車バイク屋」がそれ専門か、国産も同時に扱うのかそれも教えて欲しいな
まぁ僕は神レベルには程遠いけれど、お仕事は完璧に素早くこなせれば良い訳で、、
使う工具が違うからヘタレだとでも言いたいの？
その見ていた路上の軽整備はどんな整備なのか書いてみて
あと車種も
「外車バイク屋」がそれ専門か、国産も同時に扱うのかそれも教えて欲しいな
>>841
最近の国産モンキーはしっかりしてるし、用途によってはちゃんと使えるよ
工具全般に言えることだけど、対象を痛める前に止めるセンスがあれば、何使ってもなめない
当然、なめやすい工具なめにくい工具はあるけど、それは工具の問題じゃなく、その工具を選択した使い手の問題
ここらへん意識すると、使える工具使えない工具を見極める目、自分に合った使いやすい工具を選択するセンスが身につき、無駄な買い物も減る
良くいるでしょ？工具を厳選出来ず、使いこなすことも出来ないのに無駄に買い集める人
工具収集が目的ならば問題ないけど、バイク整備が目的ならば方向性が間違ってるし、持ってるだけなので話を聞いても中身がない
ただ、工具選びで難しいのは、自分にとって使いやすい工具ほど限界の見極めがシビアになっていくことと、ある程度良い工具を使わないと見極めるセンスも身につかないこと
そして、良い工具はブランドや価格だけでは決められないことと、自分で使わなければわからないこと
>>843
整備も出来ず、工具を買い集めるだけで使いこなせない代表みたいな人がこのスレにもいる
そんな人にアンカーを向けることは、その人が工具を買い集めることと同じくらい意味がない
最近の国産モンキーはしっかりしてるし、用途によってはちゃんと使えるよ
工具全般に言えることだけど、対象を痛める前に止めるセンスがあれば、何使ってもなめない
当然、なめやすい工具なめにくい工具はあるけど、それは工具の問題じゃなく、その工具を選択した使い手の問題
ここらへん意識すると、使える工具使えない工具を見極める目、自分に合った使いやすい工具を選択するセンスが身につき、無駄な買い物も減る
良くいるでしょ？工具を厳選出来ず、使いこなすことも出来ないのに無駄に買い集める人
工具収集が目的ならば問題ないけど、バイク整備が目的ならば方向性が間違ってるし、持ってるだけなので話を聞いても中身がない
ただ、工具選びで難しいのは、自分にとって使いやすい工具ほど限界の見極めがシビアになっていくことと、ある程度良い工具を使わないと見極めるセンスも身につかないこと
そして、良い工具はブランドや価格だけでは決められないことと、自分で使わなければわからないこと
>>843
整備も出来ず、工具を買い集めるだけで使いこなせない代表みたいな人がこのスレにもいる
そんな人にアンカーを向けることは、その人が工具を買い集めることと同じくらい意味がない
もうそろそろ「モンキーの精度ガア」「誤差があればぁ週に一度は校正ダア」
とシャウトするタコ助が現れるに200ｶﾞﾊﾞｽ。
とシャウトするタコ助が現れるに200ｶﾞﾊﾞｽ。
工具は目的を果たすための道具だから
モンキーレンチで役目を果たせるなら、それでOK。
私はTOPのチビサイズをよく使うなあ。
出先で車高変更とかする時に、持ち運びしやすいコンパクトかつ
柄が短いので周囲に当たりにくい。
デカいダブルナットを挟めるし、アゴのガタがほとんど無いのがありがたい。
モンキーレンチで役目を果たせるなら、それでOK。
私はTOPのチビサイズをよく使うなあ。
出先で車高変更とかする時に、持ち運びしやすいコンパクトかつ
柄が短いので周囲に当たりにくい。
デカいダブルナットを挟めるし、アゴのガタがほとんど無いのがありがたい。
>>840
おー、参考になります。ありがとうございます。
おー、参考になります。ありがとうございます。
これは・・・メガネ型モンキーが作られる予感っ！
モンキーでなめたことがいっぱいあります＞＜；
モンキーレンチをばらして，タケノコバネを無くしてしまった．
こんなバネってどこかで手に入るだろうか？
モノは大昔のトヨタ自工の車載工具のモンキーレンチで300mm HITとか書いてある．
こんなバネってどこかで手に入るだろうか？
モノは大昔のトヨタ自工の車載工具のモンキーレンチで300mm HITとか書いてある．
KTC
モンキーは自動車バイク整備で常用するようなもんじゃない、
どうしたって隙間ができやすくて舐めやすい、きっちり合わすのも煩雑だ。
でも必要な時が必ずある、だからこそ少なくとも1本大きさ違いで2本、
本当に良いものを持っておきたいものだよね
どうしたって隙間ができやすくて舐めやすい、きっちり合わすのも煩雑だ。
でも必要な時が必ずある、だからこそ少なくとも1本大きさ違いで2本、
本当に良いものを持っておきたいものだよね
あんまり使わないけど
ありゃあったで必ず使う。
ないとちょいと心配になる。
ある意味一番身近なＳＳＴだな。
ありゃあったで必ず使う。
ないとちょいと心配になる。
ある意味一番身近なＳＳＴだな。
モンキーはステアリングヘッドのナットを回すのに使う。
隙間が少ないので薄めの奴。その代わり口が完全に閉じないので小さいナットには使えない。
そこ一箇所のためにスパナを買うと高くつくのでモンキーにした。
というか、サイズを測る前にホームセンターに遊びに行ったのでつい買った。
結構満足している。
隙間が少ないので薄めの奴。その代わり口が完全に閉じないので小さいナットには使えない。
そこ一箇所のためにスパナを買うと高くつくのでモンキーにした。
というか、サイズを測る前にホームセンターに遊びに行ったのでつい買った。
結構満足している。
モンキーはナット以外でなにか固定するときに便利
金属板曲げたり鎖繋ぐときに捻ったり
クニペックスのプライヤーレンチって、
モンキー的な使い方を想定して作られたもんなの？
値段が1/3なら買いたい。
モンキー的な使い方を想定して作られたもんなの？
値段が1/3なら買いたい。
クニペのプライヤーレンチって、ねじ回すのには使いにくいよ。特に狭いところでは全然使えない。
プライヤーは五十嵐！！！
モンキーは喧嘩の時に使った位だな
>>858
値段が1/3にはならないから買わなくていいよ
値段が1/3にはならないから買わなくていいよ
KTCのWM-300使ってるけど、穴あきで軽量化もしてあって、デザイン的でもあって気に入ってる。
開口目盛が付いてるのがやっぱり使いやすくてズレもない感じで簡易ノギスとしても使えるｗ。
モンキーはいつか家の水道パッキンの交換につかうことになるから、
開口32mm（だったかな）以上のものを買っといて損はない。
あとバーコ150サイズがあってこれも目盛付きだけど、
やっぱりウォームの進行方向が逆なのがいつまで経っても慣れない。ちょっとお勧めはできん。
もう1本子供のころに買った名もなき200クラスは
↑の2本に比較するとキッチリ感が劣るのがはっきりわかるのでほとんど使わない。
けど捨てる必要もないし、古いせいかメッキもしっかりしていて錆びることもない。
稼働部のしっかり感とウォームギア部のヌルヌル感のバランスを
展示品で確かめながら（工具通販はアホしかしない）、ある程度以上のものを買っときたい。
開口目盛が付いてるのがやっぱり使いやすくてズレもない感じで簡易ノギスとしても使えるｗ。
モンキーはいつか家の水道パッキンの交換につかうことになるから、
開口32mm（だったかな）以上のものを買っといて損はない。
あとバーコ150サイズがあってこれも目盛付きだけど、
やっぱりウォームの進行方向が逆なのがいつまで経っても慣れない。ちょっとお勧めはできん。
もう1本子供のころに買った名もなき200クラスは
↑の2本に比較するとキッチリ感が劣るのがはっきりわかるのでほとんど使わない。
けど捨てる必要もないし、古いせいかメッキもしっかりしていて錆びることもない。
稼働部のしっかり感とウォームギア部のヌルヌル感のバランスを
展示品で確かめながら（工具通販はアホしかしない）、ある程度以上のものを買っときたい。
モンキーは車のタイロッドいじる時くらいしか使わないなあ
プライヤーレンチは便利そうなんだけどなくてもいいやと思う工具
プライヤーレンチは便利そうなんだけどなくてもいいやと思う工具
タイロッド用モンキーのことかな？名前はタイロッドロックナットレンチだっけ？
>固定したり とか >曲げたり とか…
いずれも文脈からは、リードバイスの守備範囲とおもわれる作業ばかりだ。。。
電気のコンセントがなくてもつかえるんだから、リードバイスくらい用意しとけよ…と
書こうとしたが、お手軽な車載君らにいうてもムダかあ w
バイク弄りにモンキーレンチなんてつかわな～いッと言い切ろうとしたけど、
よくよくかんがえてみると、エンジニアの極薄モンキーだけは出番があるねえ。ふ
なんせ薄口スパナよりうす～いからひじょーにベンリ。エアアングルサンダーの
パッド交換に大活躍だわさw メッシュホースのフィッティングにも出番があるね。
いずれも文脈からは、リードバイスの守備範囲とおもわれる作業ばかりだ。。。
電気のコンセントがなくてもつかえるんだから、リードバイスくらい用意しとけよ…と
書こうとしたが、お手軽な車載君らにいうてもムダかあ w
バイク弄りにモンキーレンチなんてつかわな～いッと言い切ろうとしたけど、
よくよくかんがえてみると、エンジニアの極薄モンキーだけは出番があるねえ。ふ
なんせ薄口スパナよりうす～いからひじょーにベンリ。エアアングルサンダーの
パッド交換に大活躍だわさw メッシュホースのフィッティングにも出番があるね。
>車体の部分的な曲がり
おおざっぱすぎて、どゆ作業を指すのか？わからんが、、、、
一般的に、バイクの車体で修正が必要な部位があれば、その部位だけを
いったん取り外してから修正するのが本筋だとおもうよん。。。。。
おおざっぱすぎて、どゆ作業を指すのか？わからんが、、、、
一般的に、バイクの車体で修正が必要な部位があれば、その部位だけを
いったん取り外してから修正するのが本筋だとおもうよん。。。。。
>>868
だから「モンキー」なにに意味わかってるの？
ワザワザ分解しないでも、部品をバイスに移動しないでも良い
からモンキーなんだろ？
オフシャのブレーキやシフトベダルが少し曲がった、アクセサリーや
部品のステーが曲がった、細々した破損や曲がりを車体上で
加減を見ながら良い位置に曲げ治すからモンキーなんだろうに
オマイはブレーキベタル5mmほどのユガミにゼンバラして
バイスで処置するのか？
でバイスにくわえてモンキーで挟んで曲げたりして？ｗ
だから「モンキー」なにに意味わかってるの？
ワザワザ分解しないでも、部品をバイスに移動しないでも良い
からモンキーなんだろ？
オフシャのブレーキやシフトベダルが少し曲がった、アクセサリーや
部品のステーが曲がった、細々した破損や曲がりを車体上で
加減を見ながら良い位置に曲げ治すからモンキーなんだろうに
オマイはブレーキベタル5mmほどのユガミにゼンバラして
バイスで処置するのか？
でバイスにくわえてモンキーで挟んで曲げたりして？ｗ
>バイスにくわえてモンキーで挟んで曲げ
これはときどきやるよ
これはときどきやるよ
答えはすでに出ている。
スケベイスはいつも●○は不要だと言いきるが
普通の人が言いきれるほどのスキルと経験はない。
工具が使えないというより
想像力の欠如著しく頭が固いので使いこなせないのだ。
スケベイスはいつも●○は不要だと言いきるが
普通の人が言いきれるほどのスキルと経験はない。
工具が使えないというより
想像力の欠如著しく頭が固いので使いこなせないのだ。
だがシグネットのトルピョンレンチをこっそり入手するけなげさを持ち合わせているぞw
モンキーレンチも凄い進化してるよね。増税前に新しいの買って置けば良かったかななんて
http://rating8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=motoguzziv11s
☆【ksy】1円オークション！シグネット73113 1/2sq トルクレンチ
未使用品 東日 DB1.5N 6.35sqダイヤル式トルクレンチ
★☆ダイアル型トルクレンチ N70TOK 新品☆★
確認したら、最低でもこれだけ買ってるみたいだね
あれだけトルクレンチを馬鹿にしておいて、自身がトルクレンチコレクターだったとか
恥ずかしすぎる酷いオチｗｗ
☆【ksy】1円オークション！シグネット73113 1/2sq トルクレンチ
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★☆ダイアル型トルクレンチ N70TOK 新品☆★
確認したら、最低でもこれだけ買ってるみたいだね
あれだけトルクレンチを馬鹿にしておいて、自身がトルクレンチコレクターだったとか
恥ずかしすぎる酷いオチｗｗ
最近ライディングウェアのスレにも出てるね
>>876
2万円したって600円の差だぜ
2万円したって600円の差だぜ
改ざんBcasカード作って全チャンネルタダ見してる事も忘れちゃいかんよｗ
かまととセックス好き女（笑）
バイスって固定するものだと思ってた ベンダーにもなるのかすげえ
そのバイスベンダーっていくらするん？どこで売ってるん？
そのバイスベンダーっていくらするん？どこで売ってるん？
バイスでトラ～イ
やーっと近くにアストロできたから行ってみた
店内の年食った男の子達は皆一様に目を輝かしていたとさ
店内の年食った男の子達は皆一様に目を輝かしていたとさ
>>885
難波か？難波だろ！
難波か？難波だろ！
いや、群馬だな
いや 兵庫の三田店なんだがなぁ
伊丹やら姫路より近いから助かる 通販はなんかトキメキがなくて困る
伊丹やら姫路より近いから助かる 通販はなんかトキメキがなくて困る
>>888
工具屋のワクワク感は異常だよな
工具屋のワクワク感は異常だよな
>年食った男の子達
www、俺が行くとこも30代以上の少年ばかりだな
www、俺が行くとこも30代以上の少年ばかりだな
アストロで買う物って何かある？
>>889
よけいなもん買っちまって困ること多いけどねｗ
よけいなもん買っちまって困ること多いけどねｗ
アストロは直営とフランチャイズでかなり品揃えが違う
>>890
！
！
保守
おちるやろ！
工具好きなおっさんらどこいった！！！
ごみんねっと。
いま、どうやればヒカキンのサムネイルを表示させなくできるか？
いまはAdblock+てのを試してるけど、一日一回はヒカキンやせとこうじの
あの寒～いサムネイルを見る必要があるから、どうにも困ってる。
…工具どころぢゃねえ。
いま、どうやればヒカキンのサムネイルを表示させなくできるか？
いまはAdblock+てのを試してるけど、一日一回はヒカキンやせとこうじの
あの寒～いサムネイルを見る必要があるから、どうにも困ってる。
…工具どころぢゃねえ。
近所に工具店がないから、たまに行くとつい長居してしまう。
が、時間が経つにつれて万引きと思われてないだろうか？
などと考えてしまい居づらくなってしまう・・・
が、時間が経つにつれて万引きと思われてないだろうか？
などと考えてしまい居づらくなってしまう・・・
遠慮するこたァねえ。こちとら客なんだからよ。
店やってりゃそんな客はざらだい。
ただそんなこといちいち気にして店員にびくびくしながら見てたら
それこそかっぱらいと間違われるかもな。
店やってりゃそんな客はざらだい。
ただそんなこといちいち気にして店員にびくびくしながら見てたら
それこそかっぱらいと間違われるかもな。
おれの短い店員経験からしたら万引きは店内一周したりしないっぽいよ。
ソケット類：ハゼット
ラチェット：ハゼット
ハンドル類：ハゼット
延長棒など：コーケン
スパナ ：KTC.TONE
コンビ ：ハゼット、KTC.TONE
メガネ ：スタビレー
Ｌレンチ ：
ドライバ ：PB.KTC.ベッセル、砂
ラジペン ：クニペックス、KEIBA
ニッパー ：KTC
ハンマー ：300円のホムセン工具
補足 ：車がビートルのせいかドイツ工具が多い。
ラチェット：ハゼット
ハンドル類：ハゼット
延長棒など：コーケン
スパナ ：KTC.TONE
コンビ ：ハゼット、KTC.TONE
メガネ ：スタビレー
Ｌレンチ ：
ドライバ ：PB.KTC.ベッセル、砂
ラジペン ：クニペックス、KEIBA
ニッパー ：KTC
ハンマー ：300円のホムセン工具
補足 ：車がビートルのせいかドイツ工具が多い。
まずは目的の売り場へ。買おうと思った工具を手に取り舐めるように見回す。
ヨシと小さくうなづき、工具を元に戻す。まだ買わない。セール売り場に赴き、
何か欲しいものが安くなってないか、探す。次に店内を1周し、気を引く新製品、
ポップの文句を丹念に調査する。店内ニ周目は手持ちの工具を思い出しながら
棚の工具と比較し新調すべきものがないか検討する。3周目は忘れものがないか
最終チェックだ。そして4周目にバスケットへ次々とスマートにぶち込みレジへ。
「カード一括でお願いします(ドヤ顔)」
ヨシと小さくうなづき、工具を元に戻す。まだ買わない。セール売り場に赴き、
何か欲しいものが安くなってないか、探す。次に店内を1周し、気を引く新製品、
ポップの文句を丹念に調査する。店内ニ周目は手持ちの工具を思い出しながら
棚の工具と比較し新調すべきものがないか検討する。3周目は忘れものがないか
最終チェックだ。そして4周目にバスケットへ次々とスマートにぶち込みレジへ。
「カード一括でお願いします(ドヤ顔)」
スパナ全部をアサヒで揃えたい
>>906
一般人はダイソー、自称工具マニアを謳う素人はKTCやスタビレで揃えたがる。バカは砂ポンに奔る。
工具の何たるかが分かってくると国内に回帰する。
アサヒもまあ良いが、俺のような工具上級者は相伍工業のフィニッシュ違いフルラインナップ、これ一択。
一般人はダイソー、自称工具マニアを謳う素人はKTCやスタビレで揃えたがる。バカは砂ポンに奔る。
工具の何たるかが分かってくると国内に回帰する。
アサヒもまあ良いが、俺のような工具上級者は相伍工業のフィニッシュ違いフルラインナップ、これ一択。
トネだな トネ
褐色の肌、赤いふんどしの漢に似合う工具は？と聞かれたら即答でトネだろ
褐色の肌、赤いふんどしの漢に似合う工具は？と聞かれたら即答でトネだろ
そこはBANZAIだろ
>>909
banzaiはｋｔｃ
banzaiはｋｔｃ
俺はネツレンが好きだ
てｓってｓｔ
国産コンビは海老だろ ロブテックス？ロブスター？いやいやエビ！
昔FGの下町店行くと万引き犯みたいな扱いされてな。
工具整理するふりして、チラチラみてくるの。
工具整理するふりして、チラチラみてくるの。
>>907
俺はスタビレーは欲しいと思わない(;´д｀)真の玄人ハゼットをこよなく愛するとKTCの一般工具でほとんど揃えてほんの少しハゼット持ってるだけの俺が言うのもあれだけど(;´д｀)
俺はスタビレーは欲しいと思わない(;´д｀)真の玄人ハゼットをこよなく愛するとKTCの一般工具でほとんど揃えてほんの少しハゼット持ってるだけの俺が言うのもあれだけど(;´д｀)
トネのソケットセットがほしい。
わりと安いから。
わりと安いから。
917 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 08:52:30.21 ID:rRPFRRGj
918 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 08:54:30.12 ID:rRPFRRGj
ネプロスのメガネ、内側にもメッキしてあるじゃん？
ダメだねアレ。気づいたらメッキ剥がれてたわ。
ダメだねアレ。気づいたらメッキ剥がれてたわ。
>>918
良く知らないから調べてみると、本業は「感動」らしい
顧客満足度ではなく、その上の顧客に感動を与える鉄製品
リベットやナットなどの消耗品、その消耗品を使う工具や作業工具
あと、プロ用バリカンやモンキーなどの工具、ゴルフ場経営などもしてるみたい
工具は一度買えば長持ちするが、消耗品はリピートを望めるから賢いね
エビの工具がコスパ高めなのは、経営に余裕があるからなのかも
バイク整備用には、リベッターやナッター含め圧着工具とコンビはエビを使っておけば問題ない
おれは、メインとしては使ってないけどｗ
良く知らないから調べてみると、本業は「感動」らしい
顧客満足度ではなく、その上の顧客に感動を与える鉄製品
リベットやナットなどの消耗品、その消耗品を使う工具や作業工具
あと、プロ用バリカンやモンキーなどの工具、ゴルフ場経営などもしてるみたい
工具は一度買えば長持ちするが、消耗品はリピートを望めるから賢いね
エビの工具がコスパ高めなのは、経営に余裕があるからなのかも
バイク整備用には、リベッターやナッター含め圧着工具とコンビはエビを使っておけば問題ない
おれは、メインとしては使ってないけどｗ
>>919
neprosのメッキ剥げは交換してくれないの？
メッキ剥げは困るよねぇ
だからメインはStahlwilleになってしまう
使いやすいうえ、メッキ剥がれたことないし、錆びたこともないから管理が楽
でも、neprosとStahlwilleではフィーリングが違うから乗り換えはSnap-onとかmacになるのかな？
neprosのレンチ類が最高だと思ってる人は、次の工具選びが大変だろうなぁ
neprosのメッキ剥げは交換してくれないの？
メッキ剥げは困るよねぇ
だからメインはStahlwilleになってしまう
使いやすいうえ、メッキ剥がれたことないし、錆びたこともないから管理が楽
でも、neprosとStahlwilleではフィーリングが違うから乗り換えはSnap-onとかmacになるのかな？
neprosのレンチ類が最高だと思ってる人は、次の工具選びが大変だろうなぁ
922 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 10:52:11.97 ID:rRPFRRGj
http://ktcos.jp/urushi/
ネプロスはこんなもん作ってる時点でどうかと思う
ネプロスはこんなもん作ってる時点でどうかと思う
>>921
製造時の不具合ではなく、使用した結果だからダメだった。
スナップオンも持ってるけど、勧められて使ってたんだけどね。
ソケットもあるけどメッキされてるんだよね。
ネプロスのソケットは使う場所も限られてるからいいけどさ。
製造時の不具合ではなく、使用した結果だからダメだった。
スナップオンも持ってるけど、勧められて使ってたんだけどね。
ソケットもあるけどメッキされてるんだよね。
ネプロスのソケットは使う場所も限られてるからいいけどさ。
>>923
どのくらい使ってたの？
「磨耗以外のめっき剥離が発生した場合は修理又は同等の製品と交換をさせていただきます。」
この保障内容から、使用中のメッキ剥げは対応してくれると思ってたよ
実際、Snap-onやmacなら交換してくれる内容だからね
ちなみに、おれもソケットは使っていて、華奢な割りにはガッチリしっかりしていて素晴らしいのはわかるけど、
使用中のメッキ剥げで交換してくれないのなら、ちょっと価格が高すぎる気がする
結局ソケットはコスパ高いko-kenがメインになるなぁ
どのくらい使ってたの？
「磨耗以外のめっき剥離が発生した場合は修理又は同等の製品と交換をさせていただきます。」
この保障内容から、使用中のメッキ剥げは対応してくれると思ってたよ
実際、Snap-onやmacなら交換してくれる内容だからね
ちなみに、おれもソケットは使っていて、華奢な割りにはガッチリしっかりしていて素晴らしいのはわかるけど、
使用中のメッキ剥げで交換してくれないのなら、ちょっと価格が高すぎる気がする
結局ソケットはコスパ高いko-kenがメインになるなぁ
>>924
期間は1年10ヶ月ぐらい。
頻度はそれなりに。
磨耗以外のって所がビミョーなんじゃないかな？
磨耗→剥離がNGならメッキするなと。
他はメッキしてないのには、それなりの理由あるんだねぇ。
ソケットは出番も少ないし、メッキ処理のおかげ？で助かるから良いけどさ。
やっぱり対面で買えるスナップオンやMAC(お世話になってないけど)がいいね。
期間は1年10ヶ月ぐらい。
頻度はそれなりに。
磨耗以外のって所がビミョーなんじゃないかな？
磨耗→剥離がNGならメッキするなと。
他はメッキしてないのには、それなりの理由あるんだねぇ。
ソケットは出番も少ないし、メッキ処理のおかげ？で助かるから良いけどさ。
やっぱり対面で買えるスナップオンやMAC(お世話になってないけど)がいいね。
>メッキ剥がれてたわ
が、イマイチよーわからん。メガネのリング内側にしろソケトの内側にしろ
メキがかかってない製品なんてみたことがないが。たいていメキ処理はしてある。
メキがないとすぐ錆びちゃう。
もしかして、斜め掛けでもしてヘリがめくれることをいうているのかあ。ﾜｹﾜｶﾒ
が、イマイチよーわからん。メガネのリング内側にしろソケトの内側にしろ
メキがかかってない製品なんてみたことがないが。たいていメキ処理はしてある。
メキがないとすぐ錆びちゃう。
もしかして、斜め掛けでもしてヘリがめくれることをいうているのかあ。ﾜｹﾜｶﾒ
>>926
ネプロス持ってないのは良くわかった。
ネプロス持ってないのは良くわかった。
>>925
約2年使用のメッキはげで保障対象外とは厳しすぎる気が…
ザグリまでぼってり分厚いメッキを採用すれば、エッジのめくれなどでメッキが剥げやすいと思うし…
Snap-on、MAC、neprosは確かにガチガチの固めな感じは似ているけど、トルクを掛けたときにボルトに食いつくような感覚がneprosにはない
それに、ボルト頭に対してキツメでレンチの掛けにくさもあるから、neprosに馴染めない人も多いはず
それでも、保障を考えてSnap-on→neprosの人、結構いると思うけど、こんな保障じゃneprosにした人がっかりだね
だから、Snap-on→MAC系と、Snap-on→保障無視のコスパ重視系が増えてるのかも？
約2年使用のメッキはげで保障対象外とは厳しすぎる気が…
ザグリまでぼってり分厚いメッキを採用すれば、エッジのめくれなどでメッキが剥げやすいと思うし…
Snap-on、MAC、neprosは確かにガチガチの固めな感じは似ているけど、トルクを掛けたときにボルトに食いつくような感覚がneprosにはない
それに、ボルト頭に対してキツメでレンチの掛けにくさもあるから、neprosに馴染めない人も多いはず
それでも、保障を考えてSnap-on→neprosの人、結構いると思うけど、こんな保障じゃneprosにした人がっかりだね
だから、Snap-on→MAC系と、Snap-on→保障無視のコスパ重視系が増えてるのかも？
>>919
Upよろ
Upよろ
930 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 16:52:24.97 ID:rRPFRRGj
>>927
持ってなくてよくわからないからわからないって言ってんだろ、バカか
持ってなくてよくわからないからわからないって言ってんだろ、バカか
スケベの書き込み意図を読み取れない人には2chは難しい
>>929送ったので手元にない。
送ったのはKTCじゃなく、買った工具屋。
KTCオフィシャルサイトから買ってたらまた違う結果だったかもしれない。
>>930スナップオンは内側メッキしてない。
ネプロスの内側のメッキは一目でわかる。
その内側の一部分が剥げてたの。
>>928ネプロスはスナップオンとは違うメッキで見た目がいいからコレクターが多いのもわかる。
ネプロスのキツキツに助けられるからソケットは用途限定して使ってる。
ネプロスにせよスナップオンにせよネットはビミョーだね。
直接買うのが一番良いわ。
送ったのはKTCじゃなく、買った工具屋。
KTCオフィシャルサイトから買ってたらまた違う結果だったかもしれない。
>>930スナップオンは内側メッキしてない。
ネプロスの内側のメッキは一目でわかる。
その内側の一部分が剥げてたの。
>>928ネプロスはスナップオンとは違うメッキで見た目がいいからコレクターが多いのもわかる。
ネプロスのキツキツに助けられるからソケットは用途限定して使ってる。
ネプロスにせよスナップオンにせよネットはビミョーだね。
直接買うのが一番良いわ。
真剣に、ま～ったく「内側メッキ剥がれ」の意味がわからん。。。。ﾌﾟｸﾌﾟｸ
左がその>ﾒｯｷ剥がれ をおこすとゆネプロス、右が剥がれないとゆスタビレ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1397809160921.jpg
両方とも、リング内側には極ふつうにメキがかかっているよーにみえますがﾜﾗ
メキがなければお店で並べてるうちにすぐ錆びちゃうとおもうの。
>>内側にもメッキしてあるじゃん？
内側だけメキ無しのリングレンチが存在するのでしょーかあ。
もしかしてｱﾃｸｼのもってるのが、ネピロスとスタブリーとかのバッタモンなのか…
左がその>ﾒｯｷ剥がれ をおこすとゆネプロス、右が剥がれないとゆスタビレ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1397809160921.jpg
両方とも、リング内側には極ふつうにメキがかかっているよーにみえますがﾜﾗ
メキがなければお店で並べてるうちにすぐ錆びちゃうとおもうの。
>>内側にもメッキしてあるじゃん？
内側だけメキ無しのリングレンチが存在するのでしょーかあ。
もしかしてｱﾃｸｼのもってるのが、ネピロスとスタブリーとかのバッタモンなのか…
ん？
もしかして、スナピョンかMACのステマだったのかあ？
ずいぶんと乱暴な宣伝だなあ････ヽ(・∀・ )ﾉ ｷｬｯ ｷｬｯ
もしかして、スナピョンかMACのステマだったのかあ？
ずいぶんと乱暴な宣伝だなあ････ヽ(・∀・ )ﾉ ｷｬｯ ｷｬｯ
スタビレーのメッキは酷使しても中々剥がれないよ
でもメッキの上からポツポツと錆びが浮く悲しい弱点がある
でもメッキの上からポツポツと錆びが浮く悲しい弱点がある
936 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 17:43:31.10 ID:rRPFRRGj
ああそういえば工具スレって変な口調の奴がいてうざがられてたんだっけ
まだいるのかっていうかずっといるのか、すごいな
まだいるのかっていうかずっといるのか、すごいな
そういやキチガイいたの忘れてた
939 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 19:02:00.58 ID:rRPFRRGj
インパクトソケットなんかはメッキ割れちゃうからメッキなしだよな
ソケットは内側までめっきしてある方が珍しいわな
レンチもめっきしてないのはよくあるし
レンチもめっきしてないのはよくあるし
リング内側にだけクロムメッキを施さないなんてできるわけないだろ。
ばかばっかだな。
ばかばっかだな。
国内のメーカーはほぼ内側までメッキしていないか？
少なくとも、俺の持ってるコーケンのスタンダードな駒はメッキしてあるな
あとKTC、FPC、FLAGも
あとKTC、FPC、FLAGも
944 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 12:29:53.62 ID:Fdny8o3Y
http://www.oldsnap.jp/goods_image/A394_Z4.jpg
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/arch-car/cabinet/03398723/img63449320.jpg
メッキかかってるようにしか見えないんだけど、内側だけメッキのかかってないメガネレンチってのを見せてほしい
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/arch-car/cabinet/03398723/img63449320.jpg
メッキかかってるようにしか見えないんだけど、内側だけメッキのかかってないメガネレンチってのを見せてほしい
これいつまでつづくの
メッキってミラーフィニッシュとかのことを言ってるのだろうか？
メッキ自体は当たり面までしてあるでしょ。仕上げが違うだけで。
でないと油に浸かってない展示品等はサビサビじゃないか？
メッキ自体は当たり面までしてあるでしょ。仕上げが違うだけで。
でないと油に浸かってない展示品等はサビサビじゃないか？
ラチェットメガネだとメッキ無しだが。
最もアレはそこが別部品だしなあ・・・・
最もアレはそこが別部品だしなあ・・・・
普通に考えてミラーフィニッシュだろ。
Snap-onは剥げたメッキがエンジン内に入らないようにあえてしてないんだっけ？
Snap-onは剥げたメッキがエンジン内に入らないようにあえてしてないんだっけ？
949 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 17:20:30.18 ID:Fdny8o3Y
よし、内側にメッキがかかってない画像持ってくるまでこの話は終わりにしよう
やめやめ
やめやめ
ｋｔｃの２１世紀とネプロスってそっくりだよな。
21世紀普及版、ネプロス盆栽ってところか。
21世紀普及版、ネプロス盆栽ってところか。
>>948
Snap-onもメッキしてあるよ
ただ、リング内側などは極端に薄いだけ
良く見ると、一旦薄い層でメッキして、リングなどをマスキング後、更にメッキしてあるのがわかる
実際、Sunap-onのリング内側は他の部分と比較して錆びやすい
しかし、最近のSnap-onはデカいし厚いし保障は微妙だし、微妙になっちゃったね
Snap-onもメッキしてあるよ
ただ、リング内側などは極端に薄いだけ
良く見ると、一旦薄い層でメッキして、リングなどをマスキング後、更にメッキしてあるのがわかる
実際、Sunap-onのリング内側は他の部分と比較して錆びやすい
しかし、最近のSnap-onはデカいし厚いし保障は微妙だし、微妙になっちゃったね
954 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 02:02:29.91 ID:X7JuXs1q
男は黙ってKBS KOBAYASHI
怪鳥ネプロス～空を飛べ～
プロクソンは海をゆけ～
プロクソンは海をゆけ～
ネプロスはスパナがスマートで頑丈だから愛用してる。
他メーカーはメタボ体系で、狭いところでは使い辛く、なおかつ簡単に口が開くから乗り換えましたわ。
スナップオンの、フランクも欲しかったんだけど価格が･･･
評判は良いみたいだけど、実際の使い勝手はどうなんだろう。
他メーカーはメタボ体系で、狭いところでは使い辛く、なおかつ簡単に口が開くから乗り換えましたわ。
スナップオンの、フランクも欲しかったんだけど価格が･･･
評判は良いみたいだけど、実際の使い勝手はどうなんだろう。
>>956
フランクドライブ、私の愛用工具として見事な活躍をしてるよ。
柄がまっすぐで剛性があり、ネジの感触がわかりやすくて力を入れやすい。
もはや必須工具と化している。
でもスパナ部分を本来の用途に使うのはメガネがかけられず、
カタくて仕方なく使う場合がほとんど。
またレンチ自体が長いので、スパナとして使うと取り回しが悪い。
だからメガネ側が主で、フランクドライバー特有の四面キャッチスパナがオマケになる。
スパナ側は柄を延長するために、他のメガネレンチを引っ掛けるのに使う事が多い。
だから、緩めるのに大きな力をかける事の多い四輪の整備に向いている工具。
フランクドライブ、私の愛用工具として見事な活躍をしてるよ。
柄がまっすぐで剛性があり、ネジの感触がわかりやすくて力を入れやすい。
もはや必須工具と化している。
でもスパナ部分を本来の用途に使うのはメガネがかけられず、
カタくて仕方なく使う場合がほとんど。
またレンチ自体が長いので、スパナとして使うと取り回しが悪い。
だからメガネ側が主で、フランクドライバー特有の四面キャッチスパナがオマケになる。
スパナ側は柄を延長するために、他のメガネレンチを引っ掛けるのに使う事が多い。
だから、緩めるのに大きな力をかける事の多い四輪の整備に向いている工具。
ﾋｬﾋｬ ｽﾅﾋﾟｮﾝのレンチはリングにマスキングwしてメキの2段掛けwしてある とかあw
ソケトの内側に銀色塗装してある とかあww
…これが現状の2ちゃん工具板のレベルとゆものですよ。嗤えるね、ったく。
www.youtube.com/watch?v=bQEJWb2GFSw
ドコにマスキング工程や塗装工程wの余地があるとゆのだろーか…
（そのアホげた「スナピョンは内側メキ無し」噺は、ドコが元ネタなの？ひょっとして例のファクギあたりなのかな）
ソケトの内側に銀色塗装してある とかあww
…これが現状の2ちゃん工具板のレベルとゆものですよ。嗤えるね、ったく。
www.youtube.com/watch?v=bQEJWb2GFSw
ドコにマスキング工程や塗装工程wの余地があるとゆのだろーか…
（そのアホげた「スナピョンは内側メキ無し」噺は、ドコが元ネタなの？ひょっとして例のファクギあたりなのかな）
確かに工学知識レベルの低いバカげた書き込みではあったが
そんなことはあんたが言える筋合いの話ではない。
小馬鹿にしてるトルクレンチをヤフオクでせっせと買い集めていて何言ってやがる。
そんなことはあんたが言える筋合いの話ではない。
小馬鹿にしてるトルクレンチをヤフオクでせっせと買い集めていて何言ってやがる。
またキチガイかｗ
>>955
そんなことよりこのネタに反応してやれよ中年のおっさんども
そんなことよりこのネタに反応してやれよ中年のおっさんども
「あれ～？ ここに面白いものが落ちているよおおおおお！」
なんて言わなくて良いから。
なんて言わなくて良いから。
>>953
保障に関しては、バンの人というか環境次第なのかな？
おれは結構柔軟に対応して貰っているけれど、知人はかなり厳しいと言ってる
でも、交換しようとしても在庫がなかったり、昔ほどバンセの魅力は感じない
そして何より困るのは、使い慣れた工具でなく、まったく新しいものに交換されること
壊れたら保障しなければならない建前があるからか、無駄に丈夫で不細工になっていく
おれの周りでは、気に入って使い込んでいた人ほど、他ブランドに移ってる気がする
>>956
スマートさと保障を考えたらMACのほうが良いかも
neprosのように、ただガチガチというわけじゃなく、Snap-onのように食いつくようなフィーリングもある
しかも、対象に工具を掛けにくいほどタイトな設計でないから使いやすい
ちなみに、最近のフランクドライブ＋は、分厚くてバイク整備では使いにくい場合がある
複数持てば良いんだけど、工具を厳選したほうが、工具箱がスマートで使いやすい
個人的には、ガチガチ系の重い工具はあまり使わなくなっただけで、工具に掛かる費用は1/6に縮小したｗ
保障に関しては、バンの人というか環境次第なのかな？
おれは結構柔軟に対応して貰っているけれど、知人はかなり厳しいと言ってる
でも、交換しようとしても在庫がなかったり、昔ほどバンセの魅力は感じない
そして何より困るのは、使い慣れた工具でなく、まったく新しいものに交換されること
壊れたら保障しなければならない建前があるからか、無駄に丈夫で不細工になっていく
おれの周りでは、気に入って使い込んでいた人ほど、他ブランドに移ってる気がする
>>956
スマートさと保障を考えたらMACのほうが良いかも
neprosのように、ただガチガチというわけじゃなく、Snap-onのように食いつくようなフィーリングもある
しかも、対象に工具を掛けにくいほどタイトな設計でないから使いやすい
ちなみに、最近のフランクドライブ＋は、分厚くてバイク整備では使いにくい場合がある
複数持てば良いんだけど、工具を厳選したほうが、工具箱がスマートで使いやすい
個人的には、ガチガチ系の重い工具はあまり使わなくなっただけで、工具に掛かる費用は1/6に縮小したｗ
964 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 14:56:15.37 ID:oknVe25F
バンセがすげぇ良い人だからかスグに交換してくれてる。
レンチ系は壊れないから数回だけど、ドライバーは数知れずw
ラチェットは2回壊れたぐらいかな。
良く使うのやエアツールなんかは1年に1回OHしてもらってる。
相当数Snaponで揃えてるから今更他を揃えるのもキツイし。
フランクドライブ+はバイクには向かないのは同意。
ダブルナットなんかは薄いやつ使ってるし、そもそも出番が少ない。
レンチ系は壊れないから数回だけど、ドライバーは数知れずw
ラチェットは2回壊れたぐらいかな。
良く使うのやエアツールなんかは1年に1回OHしてもらってる。
相当数Snaponで揃えてるから今更他を揃えるのもキツイし。
フランクドライブ+はバイクには向かないのは同意。
ダブルナットなんかは薄いやつ使ってるし、そもそも出番が少ない。
んで。 「ｽﾅﾋﾟｮﾝのレンチ内側にはメキ無し」君は、ドコ行ったあ？
逃げちゃったのかな。ﾋｮﾋｮ
逃げちゃったのかな。ﾋｮﾋｮ
967 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 16:27:26.25 ID:gqDUL3Cv
>>966
お前が消えろ
お前が消えろ
>>966
ｷｴﾛ
ｷｴﾛ
>>966
食い逃げ常習犯乙
食い逃げ常習犯乙
いつも都合が悪くなるとトンヅラこく奴がなんか言ってるぞｗ
すみません知り合いからトルクレンチをもらったのですがメーカーが書いてありませんでした
知っている方がいましたらどこのメーカーの物か教えていただけませんか
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5007479.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5007488.jpg
知っている方がいましたらどこのメーカーの物か教えていただけませんか
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5007479.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5007488.jpg
ハンドルとプレートの形状からTONE（トネ）っぽいけど。
それかなり使い込まれてるようだけど精度は大丈夫か？
それかなり使い込まれてるようだけど精度は大丈夫か？
プレートだし普通に使えば大丈夫だと思うけど…
トルクレンチならキチガイが得意だぞw
975 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 23:05:08.89 ID:5MwR3YRm
インチの六角レンチ（ヘキサゴンレンチ）の2/32インチサイズはなぜ
1/16と表記しないのでしょうか？
1/16と表記しないのでしょうか？
タイヤの空気圧を調整するエアゲージってみんなどれ使ってる？
ブリジストンのRCG-10が候補なんだけど
ブリジストンのRCG-10が候補なんだけど
エ、エーモン・・・
計るだけ？
コンプ繋いでエア入れたり抜いたりしながら調整出来るほうが楽だよ？
おれは ASAHI ゲージボタル ＋ 2輪アダプタ
コンプ繋いでエア入れたり抜いたりしながら調整出来るほうが楽だよ？
おれは ASAHI ゲージボタル ＋ 2輪アダプタ
979 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 10:45:04.68 ID:1mLi5s6R
バイク買え変えたのを期に、整理のいみもあり工具あらたに揃えたいと考えてます。
ラチェットレンチ長いの短いやつ、ミリのラチェットの頭一通り、ラチェットでつかえるミリのペックスを取り敢えず購入検してます。
コウケンとKTCあたり考えてますますが、
どちらがお勧めですか？
ラチェットレンチ長いの短いやつ、ミリのラチェットの頭一通り、ラチェットでつかえるミリのペックスを取り敢えず購入検してます。
コウケンとKTCあたり考えてますますが、
どちらがお勧めですか？
980 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 10:54:21.59 ID:PqnyhhDY
ラチェットの頭っていうのとペックスってのは俺ははじめて聞いたな
何のことかわからん
頭ってのは駒のことか？
何のことかわからん
頭ってのは駒のことか？
ヘックスじゃないのか？
ミリなヘックスレンチの頭だろ。
ミリなヘックスレンチの頭だろ。
982 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 11:04:45.54 ID:PqnyhhDY
なるほどＨＥＸか
コーケンのジールかＫＴＣでいいんじゃないの？
コーケンのジールかＫＴＣでいいんじゃないの？
いっぱつ変換ッ
かえかえた → 買え買えたw た～ぶん 買い替えた と書きたかった？
（シノ付き＠ラチェットレンチのことなら、バイク板で聞くより土木･建築板で聞くほーがはかどるかと。
バイク方面でつかうラチェット工具は、ラチェットハンドルやスピンナハンドル、ドライバハンドルなどと
ソケト駒の組み合わせがほとんどだっし…）
かえかえた → 買え買えたw た～ぶん 買い替えた と書きたかった？
（シノ付き＠ラチェットレンチのことなら、バイク板で聞くより土木･建築板で聞くほーがはかどるかと。
バイク方面でつかうラチェット工具は、ラチェットハンドルやスピンナハンドル、ドライバハンドルなどと
ソケト駒の組み合わせがほとんどだっし…）
984 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 13:21:30.01 ID:1mLi5s6R
すいません頭わるくて。
ラチェットにつけるソケットて
いうのかな？
8ミリとか
10とかのナット外すためにレンチ
に取り付けるやつです。
それのヘックス？ヘキサゴン？版
みたいなやつあるじゃないですか。
ラチェットにつけるソケットて
いうのかな？
8ミリとか
10とかのナット外すためにレンチ
に取り付けるやつです。
それのヘックス？ヘキサゴン？版
みたいなやつあるじゃないですか。
KTCでいーんじゃね？
987 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 13:44:49.37 ID:1mLi5s6R
>>986
上げた2社よりもう少し安いメーカーで
ある程度の品質の所ってありますか？
何回か日曜大工の店とかで安いやつ
買ったのですが、ラチェットレンチが
すぐ壊れたり、精度が悪くてネジなめそうだったりしたのである程度のもの買いたいと
思ってるのですが、そんな頻繁に使うほど
メンテするわけでもないしという思いが
交差しておりまして。
上げた2社よりもう少し安いメーカーで
ある程度の品質の所ってありますか？
何回か日曜大工の店とかで安いやつ
買ったのですが、ラチェットレンチが
すぐ壊れたり、精度が悪くてネジなめそうだったりしたのである程度のもの買いたいと
思ってるのですが、そんな頻繁に使うほど
メンテするわけでもないしという思いが
交差しておりまして。
>>987
安くて実用ならアストロやストレートでバラをって感じかな。
もしくはレンチはKTCや山下でソケットをストやアスでとか
逆にソケットをブランドでレンチをストアスとかかな。
そこそこ整備をたしなむようだけど、だったら主要を良い物1本
おさえるというのも手だよ
オイル交換にやハンドル廻り、足廻りとか自分の得意としる
主要な場所に使うサイズのメガネやTレンチを揃えて
あとは飾り（何かあれば使う）で置いておくかんじかな。
安くて実用ならアストロやストレートでバラをって感じかな。
もしくはレンチはKTCや山下でソケットをストやアスでとか
逆にソケットをブランドでレンチをストアスとかかな。
そこそこ整備をたしなむようだけど、だったら主要を良い物1本
おさえるというのも手だよ
オイル交換にやハンドル廻り、足廻りとか自分の得意としる
主要な場所に使うサイズのメガネやTレンチを揃えて
あとは飾り（何かあれば使う）で置いておくかんじかな。
990 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 13:57:25.91 ID:PqnyhhDY
日曜大工の店ってホームセンターか？
ＳＫ１１とかのでもそんな悪いわけではないと思うけどな
うちの親が良く買ってくるダイソーの工具はほんとうにひどい作りだけど
ＳＫ１１とかのでもそんな悪いわけではないと思うけどな
うちの親が良く買ってくるダイソーの工具はほんとうにひどい作りだけど
>>987
個人的には、ko-kenを薦めるけど、こだわり無ければ、STRAIGHTの
「ツールセット 51ピース 10-5100」で良いんじゃない？
http://www.straight.co.jp/item/10-5100/
整備初心者には十分すぎるセット内容だと思う
足りない工具は、ドライバーはベッセル、コンビレンチはエビなどにすれば、2万以下で一通り揃う
個人的には、ko-kenを薦めるけど、こだわり無ければ、STRAIGHTの
「ツールセット 51ピース 10-5100」で良いんじゃない？
http://www.straight.co.jp/item/10-5100/
整備初心者には十分すぎるセット内容だと思う
足りない工具は、ドライバーはベッセル、コンビレンチはエビなどにすれば、2万以下で一通り揃う
992 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 14:24:44.33 ID:1mLi5s6R
みなさんは工具はどう収納してますか？
例えば紹介頂いたセットに足りないもの
買い足すとしたばあい、買い足したやつは、
ベット道具箱に放り込んでおく感じですか？
例えば紹介頂いたセットに足りないもの
買い足すとしたばあい、買い足したやつは、
ベット道具箱に放り込んでおく感じですか？
>>992
人によって環境とかがからむから参考にならないと思うよ。
俺はKTCセットは買った仕様でそのまま、ツールチェストは
方々の工具メーカの道具や特殊なものを寄せ集めて保管
常用主要工具はツールキャビネットに壁掛け保管
工作、補修工具はツールデスクの引き出しやキャビネット
人によって環境とかがからむから参考にならないと思うよ。
俺はKTCセットは買った仕様でそのまま、ツールチェストは
方々の工具メーカの道具や特殊なものを寄せ集めて保管
常用主要工具はツールキャビネットに壁掛け保管
工作、補修工具はツールデスクの引き出しやキャビネット
994 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 14:45:41.59 ID:PqnyhhDY
>>994
工具見る目は無さそうだけど、笑いのセンスはあるみたいだね
質問者はソケット類に興味を持っている
ヘックスについても、ソケットタイプを求めている
モンキーや握り物に関しては、話題に上がってない
また、FLAGのセットに組まれたソケットは永久保障
質問者を無視した回答する人って、スケベと同じくらいの読解力しかないのかな？
工具見る目は無さそうだけど、笑いのセンスはあるみたいだね
質問者はソケット類に興味を持っている
ヘックスについても、ソケットタイプを求めている
モンキーや握り物に関しては、話題に上がってない
また、FLAGのセットに組まれたソケットは永久保障
質問者を無視した回答する人って、スケベと同じくらいの読解力しかないのかな？
TONEのやつがAmazonで5000円くらいで安い
997 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 15:04:09.35 ID:PqnyhhDY
>>995
14000円も出させて無駄に充実してるソケットセットそろえようとさせてる奴に言われたくないわｗ
ソケットだけっていうならもう4000円出せばこれが買えるんだぞ？
そんなカスセット勧める意味ってなんなの？
http://item.rakuten.co.jp/i-tools/4991644219063/
http://item.rakuten.co.jp/i-tools/4991644219469/
14000円も出させて無駄に充実してるソケットセットそろえようとさせてる奴に言われたくないわｗ
ソケットだけっていうならもう4000円出せばこれが買えるんだぞ？
そんなカスセット勧める意味ってなんなの？
http://item.rakuten.co.jp/i-tools/4991644219063/
http://item.rakuten.co.jp/i-tools/4991644219469/
>>997
質問者の書き込み読んでる？
>>997
＞上げた2社よりもう少し安いメーカーで
＞ある程度の品質の所ってありますか？
しかも、おれは >>991でko-kenを薦めている
ちょっと読解力なさすぎるんじゃない？
質問者の書き込み読んでる？
>>997
＞上げた2社よりもう少し安いメーカーで
＞ある程度の品質の所ってありますか？
しかも、おれは >>991でko-kenを薦めている
ちょっと読解力なさすぎるんじゃない？
999 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 15:15:27.11 ID:PqnyhhDY
>>998
で誰がスライディングバーからディープソケットまで2分と3分で一揃え欲しいって言ってたの？
＞ラチェットレンチ長いの短いやつ、ミリのラチェットの頭一通り、ラチェットでつかえるミリのペックス
おまえこそ3回くらいこれを音読しろよｗ
で誰がスライディングバーからディープソケットまで2分と3分で一揃え欲しいって言ってたの？
＞ラチェットレンチ長いの短いやつ、ミリのラチェットの頭一通り、ラチェットでつかえるミリのペックス
おまえこそ3回くらいこれを音読しろよｗ
こいつアホだろｗ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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