ヘルメット総合スレッド〔Part211〕
ヘルメット総合スレッド〔Part210〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1388309675/
関連スレ
海外ヘルメットスレ9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1376300149/
ジェットヘルメット専門スレ -3-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384267314/
頭でか男のヘルメット選択スレ★2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358886267/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1388309675/
関連スレ
海外ヘルメットスレ9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1376300149/
ジェットヘルメット専門スレ -3-
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384267314/
頭でか男のヘルメット選択スレ★2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358886267/
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●国内メーカー
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.cojp/jpn/top.html
●その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
●オフヘルとか
【X-lite】 ttp://www.x-lite.it/
【FOX】 ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】 ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】 ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】 ttp://www.nofear.com/
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.cojp/jpn/top.html
●その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
●オフヘルとか
【X-lite】 ttp://www.x-lite.it/
【FOX】 ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】 ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】 ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】 ttp://www.nofear.com/
【BMW】http://www.bmw-motorrad.jp/product/riderEquipment/helmets/index_model.html
【Airborn】http://www.airborn.fr/
【ＳＢＫ】 ttp://sbk-mec.jp/helmet.html
【ＲＩＤＥＳ】 ttp://www.design-helmet.com/helmet/index.html
●SNELL
http://www.smf.org/
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
【Airborn】http://www.airborn.fr/
【ＳＢＫ】 ttp://sbk-mec.jp/helmet.html
【ＲＩＤＥＳ】 ttp://www.design-helmet.com/helmet/index.html
●SNELL
http://www.smf.org/
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
【テンプレ】
ショウエイを選ぶ４つのポイント
①ベンチレーションが良く効くので夏でも快適
②側頭部の安全性が高いので、いざ事故ったときに頼れる
③シールド交換などのメンテナンスが簡単
④多くの世界チャンピオンに選ばれるヘルメット
ショウエイを選ぶ４つのポイント
①ベンチレーションが良く効くので夏でも快適
②側頭部の安全性が高いので、いざ事故ったときに頼れる
③シールド交換などのメンテナンスが簡単
④多くの世界チャンピオンに選ばれるヘルメット
★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
SSなどの前傾バイクなら抜群に効くがNKだとあまり効かないパターンもある。
インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番正確だが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると伝わりやすい。
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
SSなどの前傾バイクなら抜群に効くがNKだとあまり効かないパターンもある。
インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番正確だが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると伝わりやすい。
6 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 23:22:50.73 ID:uZv9okEs
そういやCBR1000RRSPのofficialで被ってんの
ジャーニーなんだなｗｗｗｗｗ
ジャーニーなんだなｗｗｗｗｗ
なんか蜂っぽいデザインのメットってないかな
WINSのハチプロデザイン？とか良いなって思ったんだけど
他に似たようなのってあるかしら
WINSのハチプロデザイン？とか良いなって思ったんだけど
他に似たようなのってあるかしら
>>6
GT Airの？
http://i.imgur.com/fFYebVr.jpg
どう見てもインテークの形状、X-TWELVEだろww
http://i.imgur.com/NaFT3rm.jpg
GT Airの？
http://i.imgur.com/fFYebVr.jpg
どう見てもインテークの形状、X-TWELVEだろww
http://i.imgur.com/NaFT3rm.jpg
ＯＧＫ ＩＢＵＫＩの発売はいつ頃？
10 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 00:07:23.56 ID:8SG2PniU
このスレのパターン
今まで5、6000のメットを使ってた人が10000～15000でOGKやワイズギア製のメット買って、
「しっかりした作りで満足できた」
↓
1流メーカー、2流メーカーのメット複数持ちの人が、
「街乗りなら2流メーカーで充分」
↓
煽り厨が乱入して、
「むしろ1流メーカーよりも優れている」
↓
1流メーカー信者が反応してさんざんダメ出ししたあげくに、
「1流メーカー品には遠く及ばない」
↓
1流メーカー、2流メーカーのメット複数持ちの人が、
「値段の差を考慮すればそれなりの品質で使えるメットではある」
↓
煽り厨が乱入して1流メーカーのダメ出し、そして信者同士のアライ、SHOEI合戦に
↓
新参が現れて、
「OGKってどうですか？」
この繰り返し
今まで5、6000のメットを使ってた人が10000～15000でOGKやワイズギア製のメット買って、
「しっかりした作りで満足できた」
↓
1流メーカー、2流メーカーのメット複数持ちの人が、
「街乗りなら2流メーカーで充分」
↓
煽り厨が乱入して、
「むしろ1流メーカーよりも優れている」
↓
1流メーカー信者が反応してさんざんダメ出ししたあげくに、
「1流メーカー品には遠く及ばない」
↓
1流メーカー、2流メーカーのメット複数持ちの人が、
「値段の差を考慮すればそれなりの品質で使えるメットではある」
↓
煽り厨が乱入して1流メーカーのダメ出し、そして信者同士のアライ、SHOEI合戦に
↓
新参が現れて、
「OGKってどうですか？」
この繰り返し
11 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 00:13:50.29 ID:8SG2PniU
MARUSHIN最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり！！ ARAI、SHOEIの比じゃねーから！！
サイズ調整とかマジ無縁！！！ ほぼフリーサイズよ！！！！
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ！！！ 晴れの日専用！！！
流通量最強！！！ 盗まれてもそこらですぐ買える安心感！！！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり！！ ARAI、SHOEIの比じゃねーから！！
サイズ調整とかマジ無縁！！！ ほぼフリーサイズよ！！！！
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ！！！ 晴れの日専用！！！
流通量最強！！！ 盗まれてもそこらですぐ買える安心感！！！！！！
SHOEIﾕｰｻﾞｰ「ARAIはダサい」
ARAI厨「ﾑｷｰ!!安全性！安全性はARAIのが上だから」
OGKﾕｰｻﾞｰ「OGKてどうすか」
SHOUEI・ARAI「「(笑)」」
ARAI厨「ﾑｷｰ!!安全性！安全性はARAIのが上だから」
OGKﾕｰｻﾞｰ「OGKてどうすか」
SHOUEI・ARAI「「(笑)」」
13 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 00:14:39.48 ID:8SG2PniU
皿最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
河童的ですげーいいし、マジ空力効きまくり！！ 工事ヘルメットの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレまくりまくり状態！！！！
雨降っても河童コスだから問題なし、このシステム最強！！！
そこらのメットヲタ涙目！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
河童的ですげーいいし、マジ空力効きまくり！！ 工事ヘルメットの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレまくりまくり状態！！！！
雨降っても河童コスだから問題なし、このシステム最強！！！
そこらのメットヲタ涙目！！！
GSR買うからクーポンでスコーピオンのメット買おうと思って
情報集めようと前スレ見たら全然情報ない…
スズキもっと頑張って宣伝してやれ！
情報集めようと前スレ見たら全然情報ない…
スズキもっと頑張って宣伝してやれ！
15 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 00:15:56.07 ID:8SG2PniU
半キャップ最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
16 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 00:17:08.56 ID:8SG2PniU
OGK最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック！！ なんとかファイバーの比じゃねーから！！
売値3万台とかマジ無縁！！！ だいたい15000ぐらいよ！！！！
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強！！！
安さとプラッチック！！ そこらのジェッペル涙目！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック！！ なんとかファイバーの比じゃねーから！！
売値3万台とかマジ無縁！！！ だいたい15000ぐらいよ！！！！
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強！！！
安さとプラッチック！！ そこらのジェッペル涙目！！！
17 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 00:18:16.31 ID:8SG2PniU
SHOEI最高、んで最強よマジ！！！！
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ ARAIの比じゃねーから！！
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしってのは嘘だけど！！！！
雨降っても水漏れなし！！ これがプレミアムだっつーの！！ 最強！！！
でもシステムメット高すぎ！！！
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ ARAIの比じゃねーから！！
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしってのは嘘だけど！！！！
雨降っても水漏れなし！！ これがプレミアムだっつーの！！ 最強！！！
でもシステムメット高すぎ！！！
18 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 00:19:00.32 ID:8SG2PniU
ARAI最高、んで最強よマジ！！！！
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり！！ SHOEIの比じゃねーから！！
経営破綻とかマジ無縁！！！ 聖地大宮！！！！
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強！！！
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目！！！
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり！！ SHOEIの比じゃねーから！！
経営破綻とかマジ無縁！！！ 聖地大宮！！！！
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強！！！
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目！！！
DQNの兄ちゃんが半キャップなのはわかるんだけど
ビクスクとか原二のオッサンは何でみんなしてどこのメーカーかわからん安物のジェッペルなの？
ホムセンで買えるから？
ジェッペル被るってことはそれなりに安全意識があってのことだと思うんだけど
ホムセンジェッペルじゃ意味ないじゃん・・・
ビクスクとか原二のオッサンは何でみんなしてどこのメーカーかわからん安物のジェッペルなの？
ホムセンで買えるから？
ジェッペル被るってことはそれなりに安全意識があってのことだと思うんだけど
ホムセンジェッペルじゃ意味ないじゃん・・・
ホムセンでもリード工業とかだろ
21 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 00:43:07.22 ID:wRrNbP+W
周りから顔小さい小さい言われてたけど、今日お店で初めてフルフェイス被ってみたらMでだいぶキツかった
頭はなんともなくて頬がだいぶ押し潰されるくらいだったんだけどフルフェイスはこれが普通なのかな？
頭はなんともなくて頬がだいぶ押し潰されるくらいだったんだけどフルフェイスはこれが普通なのかな？
>>21
普通
普通
ヘルメットは頭に合わせるもんだ
チークパッドは簡単に薄いのに替えられる
あと多分顔小さくないぞw
普通体型の俺は170でsだし周りも180でmとかだ
チークパッドは簡単に薄いのに替えられる
あと多分顔小さくないぞw
普通体型の俺は170でsだし周りも180でmとかだ
ボクはXL(61～62cm)です（怒）
26 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 03:17:44.16 ID:5+m5sPOX
>>21
顔でかいだけや
顔でかいだけや
>>19
相場やどこで売ってるのか分からないってのがあるみたいね。
車は売って原付通勤にするって嘱託の叔父さんが質問してきたから
用品店の場所とY'sギアのZENITHジェット教えてあげたらすんごい喜んでくれてた。
あーゆー人種にAraiやSHOEI勧めても、ふーん高いなぁ～で終わるからね。
相場やどこで売ってるのか分からないってのがあるみたいね。
車は売って原付通勤にするって嘱託の叔父さんが質問してきたから
用品店の場所とY'sギアのZENITHジェット教えてあげたらすんごい喜んでくれてた。
あーゆー人種にAraiやSHOEI勧めても、ふーん高いなぁ～で終わるからね。
ジェットは万が一が怖いがフルフェイスは狭苦しい
アゴを細い棒で保護してるジェットとか無いもんかなあ
アゴを細い棒で保護してるジェットとか無いもんかなあ
>>28
シューベルト J1
http://www.schuberth.com/uploads/tx_pxproductview/big_07.png
http://www.schuberth.com/en/motorcycle/j1.html
シューベルト J1
http://www.schuberth.com/uploads/tx_pxproductview/big_07.png
http://www.schuberth.com/en/motorcycle/j1.html
取り付けるのが少々面倒臭いみたいだけど
チンガードの部分が棒っていったらやっぱりシューベルトが有名かな～
http://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima264451.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima264452.jpg
チンガードの部分が棒っていったらやっぱりシューベルトが有名かな～
http://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima264451.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima264452.jpg
31 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 09:09:04.40 ID:Q3CCgGDC
頻繁にかぶったりぬいだりする時は面倒くさそうだな
ずぼらな俺は無理だｗ
ずぼらな俺は無理だｗ
ヤフオクでTHHのフルフェイス内蔵サングラス付きを人柱で買った
ちょっと重い 内装が堅いからあちこち痛い サングラスは割りと見やすい
ベンチレーションよくできてる シールド開けにくい
ワンサイズ大き目を買うことをおすすめする
ちょっと重い 内装が堅いからあちこち痛い サングラスは割りと見やすい
ベンチレーションよくできてる シールド開けにくい
ワンサイズ大き目を買うことをおすすめする
33 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 10:19:48.90 ID:nF8Vg8b6
アライとかショウエイ高い！
マルシンにもっともっと躍進してほしいね
マルシンにもっともっと躍進してほしいね
34 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 10:22:27.12 ID:nF8Vg8b6
なんかスクーターで高いヘルメット被ってるとヘルメットが走ってる感じなんだよな（笑）
乗り物は安くても、ライダーの価値まで安くなるわけではないから。
大型バイクの装備をスクーターに乗る時にも流用してる人も多いんじゃね？
大型バイクの装備をスクーターに乗る時にも流用してる人も多いんじゃね？
無理やり安物被る理由付けしてるとしか思えん。
つーか俺は貧乏なので、数千円の安物だろうともスクーター用に
専用のヘルメットを買う気にならない。
ショウエイヘルなも寿命は来るのだし、それまでガンガン使い倒した方がいい。
専用のヘルメットを買う気にならない。
ショウエイヘルなも寿命は来るのだし、それまでガンガン使い倒した方がいい。
複数メット買うより新しいモデル出るごとに買い換えてれば古いのを良い値段で買ってもらえるんだよね
アライ、ショーエイは
アライ、ショーエイは
OGKのヘルメット 1万5000円を2つ買うのと
SHOEIのヘルメット 3万円を1つ買うの
どちらかいいかちょっと考えればわかるじゃない
OGKのヘルメット2つ買ったって安全は買えないのよｗ
SHOEIのヘルメット 3万円を1つ買うの
どちらかいいかちょっと考えればわかるじゃない
OGKのヘルメット2つ買ったって安全は買えないのよｗ
3~5年の間にガンガン使ってると、神経質な俺が扱っても
帽体に傷は入るし内装もボロくなる。
ヤフオクで売ってもトラブルを招きそうだから、捨てちゃってるな。
店なら下取りキャンペーンとか偶にやってるけど、下取り額を加味しても
ネットで買うほうが安いから利用したことないわw
帽体に傷は入るし内装もボロくなる。
ヤフオクで売ってもトラブルを招きそうだから、捨てちゃってるな。
店なら下取りキャンペーンとか偶にやってるけど、下取り額を加味しても
ネットで買うほうが安いから利用したことないわw
>>39
OGKとショウエイに安全性では差があるとは思ってない。
でも快適性では格段の差があるので、OGKは要らない。
ここの絶賛カキコミを真に受けエアロブレード2を買って
ひどい目にあったから、正直言って二度と関わりたくないw
OGKとショウエイに安全性では差があるとは思ってない。
でも快適性では格段の差があるので、OGKは要らない。
ここの絶賛カキコミを真に受けエアロブレード2を買って
ひどい目にあったから、正直言って二度と関わりたくないw
Z-7買う予定だから今所有してるZ-5のオクでの取引状況見たけど
結構価値あるみたい、単色のZ-4やZ-3ですら普通に売れるのには驚いた。
結構価値あるみたい、単色のZ-4やZ-3ですら普通に売れるのには驚いた。
ヘルメットの中古って売れるのか・・・
なんか怖いなー
なんか怖いなー
>>39
いや、２つ買っても頭は一つだからｗ
いや、２つ買っても頭は一つだからｗ
そんなに大事な頭ならバイクなんか乗るんじゃねーよ低脳。
3万程度の出費を惜しむ価値しかねぇのかよ。
お前さんの頭はw
と煽ってみたり。
お前さんの頭はw
と煽ってみたり。
ｱﾗｼｮｰ買うだけでOGKに対して
圧倒的に優越感が得られるから安い買い物だよね
たった5万で頂点に立てる
圧倒的に優越感が得られるから安い買い物だよね
たった5万で頂点に立てる
優越感ていうか、使ってみてひどい目にあったからなぁ。
風切り音とベンチの効かなさのダブルパンチは辛かった。
風切り音とベンチの効かなさのダブルパンチは辛かった。
皆さん初めて買ったメットってどんなの？
自分はタチバナのジェットにフェイスシールドで、近所のホムセンの中ではで一番高いヤツでした
ttp://www.tachibana-helmet.com/
冬の朝、アゴから鼻がメチャメチャ寒かったことしか覚えてないｗｗｗ
自分はタチバナのジェットにフェイスシールドで、近所のホムセンの中ではで一番高いヤツでした
ttp://www.tachibana-helmet.com/
冬の朝、アゴから鼻がメチャメチャ寒かったことしか覚えてないｗｗｗ
そりゃ立花のコルク半が多いだろ
白は幹部だかんな
ちょっと前に、AB3はすきま風がどうたらでこの時期は寒くて使えない的な書き込みもあったが
今度はベンチ効かなすぎと言われるのか
今度はベンチ効かなすぎと言われるのか
髪の量とか関係あるのかね？
エアロブレードはボーボーピーピーと盛大に耳元で鳴くくせに
ベンチレーションから風は入らないという本末転倒ぶり。
その前に使っていたのがショウエイx9という、かなり風が入ってくる
ヘルメットだから落差に余計そう感じた気もするが、、、
ヘルメットは上に買い換えるのは問題ないけど、下に行くのは無理だわ。
ベンチレーションから風は入らないという本末転倒ぶり。
その前に使っていたのがショウエイx9という、かなり風が入ってくる
ヘルメットだから落差に余計そう感じた気もするが、、、
ヘルメットは上に買い換えるのは問題ないけど、下に行くのは無理だわ。
う～ん、求める要件というか、単純な話として
風切り音がうるさいヘルメットは俺は全く無理だわ。
風切り音がうるさいヘルメットは俺は全く無理だわ。
ID:p/lScZvo
OGKの人柱乙w
安全性については同意見だし、初めてのインナーバイザーなのでカムイを買おうと思っていたけど、おかげでGT-AIRを買う決心がつきました。
今までショーエイしか使ったことがないので、ある意味OGKは敷居が高いのかもしれませんねw
OGKの人柱乙w
安全性については同意見だし、初めてのインナーバイザーなのでカムイを買おうと思っていたけど、おかげでGT-AIRを買う決心がつきました。
今までショーエイしか使ったことがないので、ある意味OGKは敷居が高いのかもしれませんねw
原チャリでAraiかSHOEIの奴が変態スクーターレーサーにしか見えないのは俺だけか
59 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 14:13:38.61 ID:wRrNbP+W
フルフェイスって髪切ったり長く使ってるとフィット加減かわるの？
変わるよ！現に俺は変われた。
インナーバイザーってどうなんだろう
SHOEIが新モデルに次々と採用し始めてるから需要あるのかな？
頭の部分が厚いんじゃないかと、気になる
SHOEIが新モデルに次々と採用し始めてるから需要あるのかな？
頭の部分が厚いんじゃないかと、気になる
62 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 15:18:54.00 ID:Tx7zUNEo
半ヘル買えや
この方法でシールド磨いたら、シールドが全く曇らなくなりました。
http://www.fxtechnical.net/2014/01/post_575.html
今のところ施工して２週間だけど、全然曇らないです。
http://www.fxtechnical.net/2014/01/post_575.html
今のところ施工して２週間だけど、全然曇らないです。
JFORCE2か・・・
SHOEIのX12で標準付属されてるブレスカードとは別にエアーマスクっていうオプションパーツがあるらしいんだが
使ったことある人いる？
http://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima264496.jpg
使ったことある人いる？
http://fsm.vip2ch.com/-/sukima/sukima264496.jpg
67 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 18:12:37.96 ID:wRrNbP+W
売るってどこに持ってったら売れるの？
ヤフオク
69 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 18:48:28.52 ID:w0Vf2DY9
アライツアークロス3のXLサイズを被ると頭の方はピッタリなんだけど頬がちときつい‥長時間は被りたくない感じ。そこでワイズギアのギブソンYX-3のXLサイズだと幸せになれるのか知りたい。
被るたびにフィット感が違うのは何故か
東京神奈川でHJCのメット置いてる店ってどこだろう？
ナップス幸浦とライコ新山下には現物なかった・・
RPHA MAX見てみたいんだよね。
ナップス幸浦とライコ新山下には現物なかった・・
RPHA MAX見てみたいんだよね。
72 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 19:16:51.77 ID:LcZaU3xg
SHOEI厨の嫌いなネタｗ
①一度会社が潰れている
②契約ライダーの死亡が多い
③最高峰クラスのモトGPにおいてユーザーが少ない
④四輪においては供給すらしていない
⑤下位メーカーのパテントを使用
⑥構造やデザインがヨーロッパのメーカーの後追いが多い
⑧韓国人の元世界チャンピオンがユーザー
⑨煽り耐性がない
⑩反撃はSHARP、シールドカバー、眉毛ベンチの3つを繰り返す
①一度会社が潰れている
②契約ライダーの死亡が多い
③最高峰クラスのモトGPにおいてユーザーが少ない
④四輪においては供給すらしていない
⑤下位メーカーのパテントを使用
⑥構造やデザインがヨーロッパのメーカーの後追いが多い
⑧韓国人の元世界チャンピオンがユーザー
⑨煽り耐性がない
⑩反撃はSHARP、シールドカバー、眉毛ベンチの3つを繰り返す
確かに格好良いね・・・
SHOEIのネオテックにはない格好良さ
SHOEIのネオテックにはない格好良さ
アライのブレスシャッターって効果ある？
>>71
ナップス世田谷にあった気がする
ナップス世田谷にあった気がする
shoeiはなぜアライみたいに色つきのピンロックシート出さないのだろう
ライトスモークピンロックにGT-AIR最高の組み合わせと思ったのに
ライトスモークピンロックにGT-AIR最高の組み合わせと思ったのに
日本人ならHJC なんてやめときなよ
むこうの人なら御自由に
むこうの人なら御自由に
shoeiはピンロック標準装備だから単体では売れづらいだろう
しかもスモークシールドが売ってるのにピンロックに色をつける意味が全くない
そして見た目が最悪
しかもスモークシールドが売ってるのにピンロックに色をつける意味が全くない
そして見た目が最悪
へ？ARAIは標準装備じゃないの？
ピンロックなかったら冬場シールド閉めらんねーじゃｎ
SHOEIさんって良心的だったんですね！
ARAIは買いません
ピンロックなかったら冬場シールド閉めらんねーじゃｎ
SHOEIさんって良心的だったんですね！
ARAIは買いません
Araiｲｯﾃﾖｼ
ARAI酷すぎﾜﾛﾀ
殿様商売っすなぁ
殿様商売っすなぁ
アライはあの丸っこいデザインが有り得ない。
あんだけアピールしてるしやめるつもりもないだろうし。
あんだけアピールしてるしやめるつもりもないだろうし。
>>73
>>77
ありがとう！246のにりんかんとナップス世田谷行ってみる。
>>78
評判良さそうだから実物見てみたくてね。
物が良ければ買うし良くないなら買わない、ネオテックがちょっと重くてね。
アライ1個とショウエイ3個持ってるよ。
>>77
ありがとう！246のにりんかんとナップス世田谷行ってみる。
>>78
評判良さそうだから実物見てみたくてね。
物が良ければ買うし良くないなら買わない、ネオテックがちょっと重くてね。
アライ1個とショウエイ3個持ってるよ。
>>80
インナーシールド系ならアリだと思うが需要がないんだろうな
インナーシールド系ならアリだと思うが需要がないんだろうな
ベンチレーションって入る方の穴よりも抜ける方の穴の方が重要ですよね？
あと入ってくる空気を感じ取れるのはハゲな人だけですよね？
あと入ってくる空気を感じ取れるのはハゲな人だけですよね？
>>82
まじで？
流石にそれはひどい
>>85
まぁ勝手に売上落ちていくだけだし良いんじゃない
>>87
インナーバイザーそのものが少数派だし
その中でもわざわざそんなことする人はほとんどいないだろ
まじで？
流石にそれはひどい
>>85
まぁ勝手に売上落ちていくだけだし良いんじゃない
>>87
インナーバイザーそのものが少数派だし
その中でもわざわざそんなことする人はほとんどいないだろ
>>88
その通りです
その通りです
あーやっぱり曇り止めの効果は高いのか
でもさすがに鼻まで覆っちゃうと圧迫感凄いんだろうね・・・
でもさすがに鼻まで覆っちゃうと圧迫感凄いんだろうね・・・
X-TWELVEならfog-free sheetが標準で付いてくるんだし、曇り止めはそれで十分じゃなくて？
>>93
ピンロックのやつは確かに曇らないけど扱いをデリケートにしないといけないから
正直日常使いには向いてない。高速走ってSAでシールド外してへばりついた虫を水ぶっ掛けて
洗うなんて出来なくなるし。
ピンロックのやつは確かに曇らないけど扱いをデリケートにしないといけないから
正直日常使いには向いてない。高速走ってSAでシールド外してへばりついた虫を水ぶっ掛けて
洗うなんて出来なくなるし。
HJCならラフローに売ってるじゃん。
今日、ヘルメットを試着したらLでは頭の回りが締め付けられるたので
XLにしたんだけど、試着の段階では締め付けられるくらいのほうが
良かったのかな？
XLにしたんだけど、試着の段階では締め付けられるくらいのほうが
良かったのかな？
こめかみ周りが締め付けられてたなら変えて正解
頬がキツいだけだったなら変えたのは間違い
頬がキツいだけだったなら変えたのは間違い
>>97,98
アドバイスありがとう。
こめかみの高さが一周痛かったんだ。で、XLだと痛みがなかったけ自分には大きいと思っていたので心配だったけど大丈夫みたいで、
安心しました。やっぱり試着は必要だね。
アドバイスありがとう。
こめかみの高さが一周痛かったんだ。で、XLだと痛みがなかったけ自分には大きいと思っていたので心配だったけど大丈夫みたいで、
安心しました。やっぱり試着は必要だね。
100 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 00:05:37.10 ID:da7fTtly
GT-Airのイネルティア届いたらしいので明日取りに行ってくるよ
GT-Air格好良いわ
インナーバイザーもラチェットバックルもフラグシップじゃ採用されんだろうし
うらやま
インナーバイザーもラチェットバックルもフラグシップじゃ採用されんだろうし
うらやま
私はシンプソンに心惹かれるネオテッカーです。
いいねこのダースベイダー
http://www.norix.ca/m30/
デコベンチが無い事と、インナーバイザーが無いのが不満だ。
シンプソンさんおながいしますよ
いいねこのダースベイダー
http://www.norix.ca/m30/
デコベンチが無い事と、インナーバイザーが無いのが不満だ。
シンプソンさんおながいしますよ
ショウエイのメット被ってきたのですが、Lはいいフィット感で、Mは頭入れるの無理でした(頭58.5cm)
あと、顎紐(確か左側)が短くて握りづらかった
>>100
GT-Airいいっすね
横からみると長く見えますが、シールドから後頭部一周何cmくらいありますか？
あと、顎紐(確か左側)が短くて握りづらかった
>>100
GT-Airいいっすね
横からみると長く見えますが、シールドから後頭部一周何cmくらいありますか？
インナー収納のため年中
デカ帽体＆デコベンチ犠牲とかねーわｗ
デカ帽体＆デコベンチ犠牲とかねーわｗ
あっ、そうか
インナーバイザーってデコベンチが犠牲になってるのか
考えもんだなあそりゃ
インナーバイザーってデコベンチが犠牲になってるのか
考えもんだなあそりゃ
>>104
なるほど。お子様に人気ですか。
スモークかっこいいんだけど、夜が怖いなぁ
>>106
いや、犠牲まではいかない。さすがにそこらは考えて作ってある。
一定以上の風速に達すると頭頂部が急にスー！となるよ。
ただ街乗り程度ではその域まで達するのは難しいかも。
なるほど。お子様に人気ですか。
スモークかっこいいんだけど、夜が怖いなぁ
>>106
いや、犠牲まではいかない。さすがにそこらは考えて作ってある。
一定以上の風速に達すると頭頂部が急にスー！となるよ。
ただ街乗り程度ではその域まで達するのは難しいかも。
直接おデコに風が当たり続けると、偏頭痛が起きる場合があるから
頭頂部やコメカミから後ろに風が抜けるようなベンチのほうが良いと思う。
真夏の街乗りだと「冷却が足りない！！」と悶絶するんだけどね。
頭頂部やコメカミから後ろに風が抜けるようなベンチのほうが良いと思う。
真夏の街乗りだと「冷却が足りない！！」と悶絶するんだけどね。
デコが殺されてるから（というか導入エアがゼロにちかい）
頭頂から後頭部へなど抜けるわけもなく
それで皆不快なの
できるならば内装の天頂をイカリング型にして
各パッド間を広く、スカスカにした仕様を供給してほしいわ
頭頂から後頭部へなど抜けるわけもなく
それで皆不快なの
できるならば内装の天頂をイカリング型にして
各パッド間を広く、スカスカにした仕様を供給してほしいわ
XR1100はデコの導入部がなくとも快適だから設計によるな。
８０年代のターボ車のような座布団インテーク
あれはもう詐欺だ
あれはもう詐欺だ
ネオテック使ってるけどベンチ普通に効くぞ
http://www.vendita.biz
詐欺サイトです。お気をつけください。
詐欺サイトです。お気をつけください。
GT-AIRのベンチレーションも不満はないな。
真夏はたしかに厳しいけど、それはどんなヘルメットでも変わらんだろ。
以前はX11被っていたので、それとの比較です。
真夏はたしかに厳しいけど、それはどんなヘルメットでも変わらんだろ。
以前はX11被っていたので、それとの比較です。
バイクを始めたばかりの若い子とかが、本気にしてしまいかねない価格設定だな。
悪質。
悪質。
こんなルー大柴とロシアのプロパガンダが混ざったような片言の日本語のサイトに引っ掛かるやつはヘルメット初心者と言うかただの馬鹿
マジレスすると、引っ掛かるバカは相手方を異常なほど信用するんだよ。
そんなひどい業者なんていないとか、騙そうとする悪人なんて普通はいないだとかね。
このサイトを見て当然におかしいとは思うんだけど、詐欺だとは考えないんよ。
中古車で明らかに状態が悪いのを買っちゃう奴と例えるとわかりやすい？
そんなひどい業者なんていないとか、騙そうとする悪人なんて普通はいないだとかね。
このサイトを見て当然におかしいとは思うんだけど、詐欺だとは考えないんよ。
中古車で明らかに状態が悪いのを買っちゃう奴と例えるとわかりやすい？
やっぱりただの馬鹿じゃないか
頭の中では買うのを確定していて、ヤバイからと周りの人間が止めても
特攻しちゃう奴とかいるよな。
特攻しちゃう奴とかいるよな。
アライのサイトにはSHOEIみたいに廃盤製品一覧みたいなのは無い？
たまたまコンビニに停まってたバイクのグラフィックモデルが気になって調べたかったのだが。
たまたまコンビニに停まってたバイクのグラフィックモデルが気になって調べたかったのだが。
SYOEIのサイトは廃盤一覧あるから便利だよね
ARAIは見辛いよ
ARAIは見辛いよ
Araiは卸の特注グラフィックとかあるからなあ。
もちろんカスタムペイントもあるし。
もちろんカスタムペイントもあるし。
125 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 17:28:10.73 ID:A9dmeBZY
>>117
俺は疑いすぎてレッドサンも詐欺サイトと思ってた
俺は疑いすぎてレッドサンも詐欺サイトと思ってた
XR1100はデコ穴が無いから夏場はキツすぎ
ジェットヘルってメガネかけたまま
かぶったり脱いだりできる？
かぶったり脱いだりできる？
去年の夏は我慢できなくてジェッペルで過ごしちゃった
涼しいんだもん
ジェーフォース３見た目もかっこいいし
涼しいんだもん
ジェーフォース３見た目もかっこいいし
20年ぶりにバイク買おうと思って
125ｃｃくらいのスクーターで似合いそうなので
ジェットかフルフェイスかで迷ったけど
ここ見てるとジェットは冬寒そうみたいなんで
フルフェイスで単色で見た目普通っぽいのでお勧めあります？
日本製で探してます。
125ｃｃくらいのスクーターで似合いそうなので
ジェットかフルフェイスかで迷ったけど
ここ見てるとジェットは冬寒そうみたいなんで
フルフェイスで単色で見た目普通っぽいのでお勧めあります？
日本製で探してます。
>>134
フルフェイスならGT-Air
システムヘルならNEOTEC
ジェッペルならJ-Cruise
いずれもSHOEIの最新モデルです
今モデルから内部バイザーとラチェットバックルが装備されているのでこれ以前のモデルはおすすめしかねます
フルフェイスの最高級モデルをお求めなら上記２つは装備されてませんがX-TWELVE一択です
フルフェイスならGT-Air
システムヘルならNEOTEC
ジェッペルならJ-Cruise
いずれもSHOEIの最新モデルです
今モデルから内部バイザーとラチェットバックルが装備されているのでこれ以前のモデルはおすすめしかねます
フルフェイスの最高級モデルをお求めなら上記２つは装備されてませんがX-TWELVE一択です
>>135
ありがとうございます。
NEOTECって見てみたんですけど
このアゴの部分が上にあがる利点ってなんですか？
内部バイザーとラチェットバックルなんて初めて知りました
これは便利そうなのでこれが付いてるモデルで探してみたいと思います。
ありがとうございます。
NEOTECって見てみたんですけど
このアゴの部分が上にあがる利点ってなんですか？
内部バイザーとラチェットバックルなんて初めて知りました
これは便利そうなのでこれが付いてるモデルで探してみたいと思います。
システムヘルのメリットってなんだろう
ガード上げたらジュース飲んだりタバコ吸ったり、くらいかな
上げたまま走るのは無理ですし・・・
ガード上げたらジュース飲んだりタバコ吸ったり、くらいかな
上げたまま走るのは無理ですし・・・
>>137
モテモテになって不倫も余裕
モテモテになって不倫も余裕
みなさんありがとうございます
ＡＥＲＯＢＬＡＤＥ－３みたいな感じでラチェットバックル
付いてるようなもので探してみます。
ＡＥＲＯＢＬＡＤＥ－３みたいな感じでラチェットバックル
付いてるようなもので探してみます。
>>137
メリットを付け加えるとしたら会話がしやすいことかな
ガソリンスタンドで特に感じる
俺のハンサムがおを晒すことで女子店員の対応が変わる
デメリットは着脱が意外と面倒なこと
単なるジェットやフルフェースと比べて手間が倍ぐらいかかる気がする
個人的にはフリップアップもインナーバイザーも不要派
メリットを付け加えるとしたら会話がしやすいことかな
ガソリンスタンドで特に感じる
俺のハンサムがおを晒すことで女子店員の対応が変わる
デメリットは着脱が意外と面倒なこと
単なるジェットやフルフェースと比べて手間が倍ぐらいかかる気がする
個人的にはフリップアップもインナーバイザーも不要派
>>142
＞＞個人的にはフリップアップもインナーバイザーも不要派
これは、あってもそれ程使う機会が無いという意ですね
＞＞デメリットは着脱が意外と面倒なこと
＞＞単なるジェットやフルフェースと比べて手間が倍ぐらいかかる気がする
これはどういった原因でしょうか？
＞＞個人的にはフリップアップもインナーバイザーも不要派
これは、あってもそれ程使う機会が無いという意ですね
＞＞デメリットは着脱が意外と面倒なこと
＞＞単なるジェットやフルフェースと比べて手間が倍ぐらいかかる気がする
これはどういった原因でしょうか？
車免許なし(つまり学科あり)、優先予約コースで普自二＞大自二で
オールストレートでちょうど一ヶ月
オールストレートでちょうど一ヶ月
誤爆失礼
>>66
俺持ってるけど、何の問題もないよ。
メガネの曇り止め効果が高いと思う。
俺は小顔なので圧迫感はないけど、個人差あると思う。
ゴムの臭いは、俺は大丈夫だけど、
筋トレのゴムカバー付きプレートとかも洗えば臭いがましになるから
ゴシゴシ洗ってから使ってみれば？
俺持ってるけど、何の問題もないよ。
メガネの曇り止め効果が高いと思う。
俺は小顔なので圧迫感はないけど、個人差あると思う。
ゴムの臭いは、俺は大丈夫だけど、
筋トレのゴムカバー付きプレートとかも洗えば臭いがましになるから
ゴシゴシ洗ってから使ってみれば？
手間はジェットと変わらんわな
眼鏡かけたまま被れるし便利よ
脱げないけど
眼鏡かけたまま被れるし便利よ
脱げないけど
処分品で４万かいな
元が6万だからそんなもんだろ
あーシューベルトのチンジェットいいねぇ・・・・・
突起物の直撃は避けられないけど、少なくとも路面への直撃は避けれるもんなぁ
後は真夏のシールド上げの誘惑に耐えきれるかどうか・・・・w
こう考えると、なかなか踏み切れない。でもこのチンシステムいいよな。
なんで導入しないんだろう？特許でもかかってるのかな。まぁあるんだろうけど。
突起物の直撃は避けられないけど、少なくとも路面への直撃は避けれるもんなぁ
後は真夏のシールド上げの誘惑に耐えきれるかどうか・・・・w
こう考えると、なかなか踏み切れない。でもこのチンシステムいいよな。
なんで導入しないんだろう？特許でもかかってるのかな。まぁあるんだろうけど。
特許もあるのだろうけど、折れたりしないのかなぁ？
常識的にはカーボンだろうと、芯に鉄が入ってようと曲がるし折れるよなぁ。
破片が顔や喉に刺さるとか起きそうで怖いのだが・・・
常識的にはカーボンだろうと、芯に鉄が入ってようと曲がるし折れるよなぁ。
破片が顔や喉に刺さるとか起きそうで怖いのだが・・・
ibukiはいつ頃出るん？
おっとちょい待った！インナーバイザー教徒の私が通りますよ。
>>144
厳密には、スモークシールドというものがほぼ絶対的に必要になる瞬間があります。
それが「西日」ですね。この時はマジで何も無いと盲状態に近くなります。
インナーバイザーが未来志向だとか、かっこよさだとかで宣伝しているサイトや雑誌なんかが
一時期多かったですが、あれは完全に買わせるための誘導報道ですよ。
スモークシールドが持つ本来の意味合いとは「遮光」なんですね。
これをワンタッチで瞬間的に配備出来るのが、インナーバイザーなのですｯ･･･!
まぁ後は物理的には惰性というか、生活習慣みたいなもんなんですがねw
>>144
厳密には、スモークシールドというものがほぼ絶対的に必要になる瞬間があります。
それが「西日」ですね。この時はマジで何も無いと盲状態に近くなります。
インナーバイザーが未来志向だとか、かっこよさだとかで宣伝しているサイトや雑誌なんかが
一時期多かったですが、あれは完全に買わせるための誘導報道ですよ。
スモークシールドが持つ本来の意味合いとは「遮光」なんですね。
これをワンタッチで瞬間的に配備出来るのが、インナーバイザーなのですｯ･･･!
まぁ後は物理的には惰性というか、生活習慣みたいなもんなんですがねw
J1はチンバー脱着の手間が増えるから面倒くさい。
チンバーは実際面倒くさいと思う・・・
被ったり脱いだりするたびに外さないといけないらしいし
被ったり脱いだりするたびに外さないといけないらしいし
このスレの評価だとインナーバイザー付きはGT-AIR一択？
日本のメーカーでフルフェイスだとそう
>>160
片方外せば脱げるよ
片方外せば脱げるよ
164 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 23:24:59.78 ID:bRkq1qC2
MARUSHIN最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり！！ ARAI、SHOEIの比じゃねーから！！
サイズ調整とかマジ無縁！！！ ほぼフリーサイズよ！！！！
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ！！！ 晴れの日専用！！！
流通量最強！！！ 盗まれてもそこらですぐ買える安心感！！！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり！！ ARAI、SHOEIの比じゃねーから！！
サイズ調整とかマジ無縁！！！ ほぼフリーサイズよ！！！！
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ！！！ 晴れの日専用！！！
流通量最強！！！ 盗まれてもそこらですぐ買える安心感！！！！！！
166 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 00:01:01.64 ID:bVnsQY81
ジェットだけどヤマハの新ゼニスも素敵よ。
ゼニスはショウエイ・アライに比べて全てかぶりが浅く、後頭部がノーガード感して
不安になるので、個人的にはパス
不安になるので、個人的にはパス
ジェットと言えばogkのテレオス2が廃盤になってた
安いエントリーモデルだけあっていろいろ言われてたわりに結構被ってた人多いメットやったけど
終わっちまったんですね・・・
安いエントリーモデルだけあっていろいろ言われてたわりに結構被ってた人多いメットやったけど
終わっちまったんですね・・・
z-7はSNELL通ってないのかな
ARAIのフルフェイスは全部SNELL通ってるけどSYOEIさんはXｼﾘｰｽﾞだけなんですか？
ふふふふ・・・
ふふふふ・・・
>>142
>>148
>>149
えー俺だけか
シューC3カーボン＋SRCSなんだがチンロックにやたら力がいる
かぶる時:シールドが完全にしまってるかインナーシールドが上がっているか確認、
硬いチンロック開ける、かぶる時にチンカーテンとマイクブームに気をつけながらかぶる、
チンガード下げて、力を入れて占める、マイクの位置調整、あごひもパッドのマジックテープ、あごひもロック
脱ぐとき:シールド閉める、硬いチンロックボタン押す、チンガードあげて、
インナーシールドが上がっているのを確認して
チンカーテンとマイクブームに気をつけながらあごひもロック解除して、
あごひもマジックテープ剥がす、脱ぐ
こうやってまとめるとチンロックが硬いことが手間取る要因か
ショウエイのチンガードのロック/解除は軽いの？
俺のは解除はともかくロックする時は両手で「ムンっ」とやらんとダメ
>>148
>>149
えー俺だけか
シューC3カーボン＋SRCSなんだがチンロックにやたら力がいる
かぶる時:シールドが完全にしまってるかインナーシールドが上がっているか確認、
硬いチンロック開ける、かぶる時にチンカーテンとマイクブームに気をつけながらかぶる、
チンガード下げて、力を入れて占める、マイクの位置調整、あごひもパッドのマジックテープ、あごひもロック
脱ぐとき:シールド閉める、硬いチンロックボタン押す、チンガードあげて、
インナーシールドが上がっているのを確認して
チンカーテンとマイクブームに気をつけながらあごひもロック解除して、
あごひもマジックテープ剥がす、脱ぐ
こうやってまとめるとチンロックが硬いことが手間取る要因か
ショウエイのチンガードのロック/解除は軽いの？
俺のは解除はともかくロックする時は両手で「ムンっ」とやらんとダメ
システムヘルってチンガード上げてから被るんだっけか
ちょっとよくわからんのだが
面倒やな
ちょっとよくわからんのだが
面倒やな
５ｋくらいのヘルメットじゃダメなんか
５ｋで死んで、30ｋで助かるってあるのか？
５ｋで死んで、30ｋで助かるってあるのか？
スピードによっては有るんじゃない
まぁ本音を言うと安全性に関しては死人にしか分からんから断言出来ないけど、少なくとも快適性には値段の差が現れる。
まぁ本音を言うと安全性に関しては死人にしか分からんから断言出来ないけど、少なくとも快適性には値段の差が現れる。
>>175
5000円くらいのやつって大体ワンタッチでしょ
転けたらとんでくよ
あとシェルもかたけりゃライナーもかたいだろうから脳しんとうは起こりやすいと思う
てかショウエイとかって作業効率あげるためにライナー割って誰でもいれれるようにしてるらしい
アライくらいじゃないかな、割らずにコツコツといれてるの
5000円くらいのやつって大体ワンタッチでしょ
転けたらとんでくよ
あとシェルもかたけりゃライナーもかたいだろうから脳しんとうは起こりやすいと思う
てかショウエイとかって作業効率あげるためにライナー割って誰でもいれれるようにしてるらしい
アライくらいじゃないかな、割らずにコツコツといれてるの
意味不明
硬けりゃいいってもんじゃない。
中華メットみたいにパカッと割れるのは論外として
硬すぎても衝撃逃しにくくなる。
軽くて、スネルじゃないのがいいかと。
重いと頸椎やられる。
中華メットみたいにパカッと割れるのは論外として
硬すぎても衝撃逃しにくくなる。
軽くて、スネルじゃないのがいいかと。
重いと頸椎やられる。
アライの提唱する安全基準が、今となっては事故調査研究の結果、否定されたりもしているわけで。
それでもアライがいいんだ、という向きを否定するつもりはないのだけど
人に薦める時には、その点に留意してほしいものだ
それでもアライがいいんだ、という向きを否定するつもりはないのだけど
人に薦める時には、その点に留意してほしいものだ
マルシンとかパカッと逝きそうだよな
182 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 10:26:19.68 ID:Hg0GtvXk
真ん丸な形が嫌だからSHOEIのXR-1100かGT-Airに決めてたけど、近々発売のZ-7も以前のと違って線入ってるっぽい？
真ん丸じゃなかったらZ-7まで待つわ
いつになるかわからんけど
真ん丸じゃなかったらZ-7まで待つわ
いつになるかわからんけど
その辺は死んでみないと分からんから、自分の頭の価値と財布の具合を
天秤に掛けて判断してくださいって感じだなw
俺はショーエイを買って四、五年目くらいにメーカーで中の発泡スチロールを
交換してもらい、内装交換でリフレッシュし、更に三から五年使っている。
発泡スチロール交換代が五千円ほど、内装は一式で1万チョイ。
天秤に掛けて判断してくださいって感じだなw
俺はショーエイを買って四、五年目くらいにメーカーで中の発泡スチロールを
交換してもらい、内装交換でリフレッシュし、更に三から五年使っている。
発泡スチロール交換代が五千円ほど、内装は一式で1万チョイ。
Z-7は3月のモーターショーで正式発表、消費税増税の時期に合わせて４月発売開始と予想してる。
186 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 10:55:39.67 ID:Hg0GtvXk
自分も後ろのエラが好きでｼﾞｪｰﾌｫｰｽ3やX12被ってるからわかる
おでこ穴を取るならGT-Airよりこっちだね
おでこ穴を取るならGT-Airよりこっちだね
今までショーエイしか使ったことがない俺。
カムイを試着してみたけど、被り心地はやっぱりショーエイですね。
GT-AIRをポチります。
カムイを試着してみたけど、被り心地はやっぱりショーエイですね。
GT-AIRをポチります。
軽いしコンパクトだし値段も控えめだし
エントリーモデルとして凄い優秀だよ
エントリーモデルとして凄い優秀だよ
インナーバイザーが偏光のタイプってある？
ece22.05って規格はどういうもの？安全性高いと考えていいのかな？
>>191
シールドとの相性が悪すぎるからまず作られ無い。
シールドの樹脂面を通った反射光はS波が歪んで偏光幕でカット出来なくなる上に、虹色に輝いて非常に目障り。
もともと地面に対して頭の角度が水平から外れやすいオートバイでは、偏光レンズの効果が限定的だしね。
シールドとの相性が悪すぎるからまず作られ無い。
シールドの樹脂面を通った反射光はS波が歪んで偏光幕でカット出来なくなる上に、虹色に輝いて非常に目障り。
もともと地面に対して頭の角度が水平から外れやすいオートバイでは、偏光レンズの効果が限定的だしね。
素人が知ったかこくのやめときな
NXR（Z-7）マルクマルケスモデルの他にシェーンバーン、マイケルダンロップのモデルもあるね。
>>196
じゃあ教えてよ
じゃあ教えてよ
スネルはあくまで強度テストだからな
せき髄への負担までは考慮されてない
もっともインナーバイザーだとかラチェットバックルみたいないらんもん付け出したSHOEIのミドルクラスモデルがスネル通らないのはただ安全性より格好良さを取ってるだけやが
せき髄への負担までは考慮されてない
もっともインナーバイザーだとかラチェットバックルみたいないらんもん付け出したSHOEIのミドルクラスモデルがスネル通らないのはただ安全性より格好良さを取ってるだけやが
>>199
俺がヘルメットの設計詳しいとは一言もいってないが
Araiは硬いシェル、SHOEIは帽体を潰して頭を保護する
これはメーカーの人に直接聞いた
つーか硬いシェルと硬いライナーの組み合わせの場合、どこでショックを吸収するんだ?
普通に考えればわかることだろ
俺がヘルメットの設計詳しいとは一言もいってないが
Araiは硬いシェル、SHOEIは帽体を潰して頭を保護する
これはメーカーの人に直接聞いた
つーか硬いシェルと硬いライナーの組み合わせの場合、どこでショックを吸収するんだ?
普通に考えればわかることだろ
そーいや、白バイの講習んときに、アライのジェッペルを落とすと
落した前後で打音検査？というか叩いた時の音が全然違うみたいな事言ってたな。
それが所以で上司も見抜くから、ものすごいメットは大事にするみたいなこと言ってた。
落した前後で打音検査？というか叩いた時の音が全然違うみたいな事言ってたな。
それが所以で上司も見抜くから、ものすごいメットは大事にするみたいなこと言ってた。
アライのは硬いシェルに柔らかいライナー
ショウエイのはヘナヘナシェルに穴開けまくりの分割ライナー
ショウエイのはヘナヘナシェルに穴開けまくりの分割ライナー
シールドがない白バイヘルメットがどうした
前走りながら砂ばら撒いてやればヤツら走れないぜｗ
前走りながら砂ばら撒いてやればヤツら走れないぜｗ
>>183
それって、用品店経由でも受け付けてくれるの？
それって、用品店経由でも受け付けてくれるの？
ARAI・SHOEIなら用品店でも受け付けてくれるよ
メーカーに直接送るか用品店を経由して送るかの違いだけだけど
パッド交換だけだったらその場でやってくれる
メーカーに直接送るか用品店を経由して送るかの違いだけだけど
パッド交換だけだったらその場でやってくれる
>>202
衝撃吸収のテストの方法しってるよね？
中に頭を模した衝撃を測るやついれて、高いところから落としてそのときに頭にかかるGをだすの
アライはそのときにかかるGを規格のラインギリギリじゃなくてもっと余裕を持ってクリアさせてるんだよ
それもスネルを、あの重さで
硬いシェル、硬いライナーは安物の話だよ
そのテストの際、要は頭にかかるGが小さければいい
でもアライやショウエイみたいに手作業で良い素材使って・・・は出来ない
じゃあどうすれば簡単にSGをクリアする頑丈なヘルメットを作れるのかって考えたときに一番簡単なのが分厚くすることなんだよ
衝撃吸収のテストの方法しってるよね？
中に頭を模した衝撃を測るやついれて、高いところから落としてそのときに頭にかかるGをだすの
アライはそのときにかかるGを規格のラインギリギリじゃなくてもっと余裕を持ってクリアさせてるんだよ
それもスネルを、あの重さで
硬いシェル、硬いライナーは安物の話だよ
そのテストの際、要は頭にかかるGが小さければいい
でもアライやショウエイみたいに手作業で良い素材使って・・・は出来ない
じゃあどうすれば簡単にSGをクリアする頑丈なヘルメットを作れるのかって考えたときに一番簡単なのが分厚くすることなんだよ
>>172
Y's GEARのYJ-6IIもOGKのAffideもフリップアップした状態で被り脱ぎします．
面倒くさいと思ったことはないです．
上げた状態ではフルフェイスより簡単に被り脱ぎが出来るからかも知れませんが．
Y's GEARのYJ-6IIもOGKのAffideもフリップアップした状態で被り脱ぎします．
面倒くさいと思ったことはないです．
上げた状態ではフルフェイスより簡単に被り脱ぎが出来るからかも知れませんが．
>>209
スネルをあの重さでって全然関係ないし、分厚くすることって誰もそんな話してない。
>ヘルメットなんて
シェル硬い、ライナー柔らかい
シェル硬い、ライナー硬い
しかダメでしょ
こんなこと書いちゃう無知は黙ってろ言ってるだよ
スネルをあの重さでって全然関係ないし、分厚くすることって誰もそんな話してない。
>ヘルメットなんて
シェル硬い、ライナー柔らかい
シェル硬い、ライナー硬い
しかダメでしょ
こんなこと書いちゃう無知は黙ってろ言ってるだよ
>>211
えぇー
安価たどってよ重さの話とかしてるから
言い返せなくなったからって訳わからんこと言うなよ
別にアライ派でもなければショウエイ派でもないけどアライのこと知らなくて実際のテストやらも見たことないやつらがダサいのなんのって叩き過ぎ
アライは安全を第一に考えてる良いメーカーだと思うし、ショウエイも空力を考えたり、バイザー、フリップアップであの軽さはすごいと思う
OGKはX-12の後ろについてるようなの(OGKはウエイクスタビライザーって言ってる)を一番初めに考えたメーカーだし値段もよく抑えてると思うよ
シェルが硬いのダメならカーボンなんて全然ダメじゃんww
あと実際にいろんな素材の欠片折ってみたことあるけど硬いっていっても粘り気はある程度あるよ
えぇー
安価たどってよ重さの話とかしてるから
言い返せなくなったからって訳わからんこと言うなよ
別にアライ派でもなければショウエイ派でもないけどアライのこと知らなくて実際のテストやらも見たことないやつらがダサいのなんのって叩き過ぎ
アライは安全を第一に考えてる良いメーカーだと思うし、ショウエイも空力を考えたり、バイザー、フリップアップであの軽さはすごいと思う
OGKはX-12の後ろについてるようなの(OGKはウエイクスタビライザーって言ってる)を一番初めに考えたメーカーだし値段もよく抑えてると思うよ
シェルが硬いのダメならカーボンなんて全然ダメじゃんww
あと実際にいろんな素材の欠片折ってみたことあるけど硬いっていっても粘り気はある程度あるよ
結論でないことをグダグダ言い合って、なにか実りでもあんの？
特に新しいヘルメットが発売されてないから他に話すネタが無いのよ
Z-7なんて低ランクモデルの新作じゃ話題にもなんねえってこった
スーパースポーツから下りたし、もう走行会なんか行かないので
スネル対応モデルを買う必要もなくなったから、次はZ-7を選ぶわ。
X12もXR1100も重いしデカい。
スネル対応モデルを買う必要もなくなったから、次はZ-7を選ぶわ。
X12もXR1100も重いしデカい。
まぁなんだ
買ってからレポよろしく(´Д`)y-~
買ってからレポよろしく(´Д`)y-~
俺のサイズはXLなんで出荷は後回しだと思うよw
先にMやLを買った人のインプレが上がるよ。
夏休み前に手に入ったらいいなぁ。
先にMやLを買った人のインプレが上がるよ。
夏休み前に手に入ったらいいなぁ。
>>212
誰も硬いシェルがダメなんて言ってないから。
帽体潰して衝撃分散させる設計思想もあるのに
ヘルメットなんて
シェル硬い、ライナー柔らかい
シェル硬い、ライナー硬い
しかダメでしょ
とか言ってるからおかしいつってんだよ。
誰も硬いシェルがダメなんて言ってないから。
帽体潰して衝撃分散させる設計思想もあるのに
ヘルメットなんて
シェル硬い、ライナー柔らかい
シェル硬い、ライナー硬い
しかダメでしょ
とか言ってるからおかしいつってんだよ。
>>219
あーはいはいごめんね語弊があったね
あーはいはいごめんね語弊があったね
222 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 02:08:10.31 ID:lHqkvk+G
OGK最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック！！ なんとかファイバーの比じゃねーから！！
売値3万台とかマジ無縁！！！ だいたい15000ぐらいよ！！！！
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強！！！
安さとプラッチック！！ そこらのジェッペル涙目！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック！！ なんとかファイバーの比じゃねーから！！
売値3万台とかマジ無縁！！！ だいたい15000ぐらいよ！！！！
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強！！！
安さとプラッチック！！ そこらのジェッペル涙目！！！
ここの皆さんはヘルメットが臭くなったらどうしてますか？
私はSHOEIのz-4を愛用してるんですけど、なんかメット内が頭皮の油の匂いで満たされてました
今は洗濯機に放り込んでファブリーズをプシュプシュしてます
私はSHOEIのz-4を愛用してるんですけど、なんかメット内が頭皮の油の匂いで満たされてました
今は洗濯機に放り込んでファブリーズをプシュプシュしてます
二年間はシーズンインか終わり、および夏場は適時洗濯(特に雨ツー前後ｗ）
二年越えてたら内装orメットごと買い替え。
ただ帽体にRX-7RC買っちゃったんで当分は買い替え出来ないなｗ
二年越えてたら内装orメットごと買い替え。
ただ帽体にRX-7RC買っちゃったんで当分は買い替え出来ないなｗ
226 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 07:37:15.58 ID:eGyo6jaT
ファブリーズはやめとけ
プラだかＦＲＰだかを劣化させると聞いた
プラだかＦＲＰだかを劣化させると聞いた
227 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 08:05:48.47 ID:Dj8Ym4nr
しかし3年で買い替えって、
メーカーの思惑通りだな。
3年なんて新品同様だろ。資源の無駄。
事故とかなくて内装替えりゃ10年は使える。
いや使うべきだ。
メーカーの思惑通りだな。
3年なんて新品同様だろ。資源の無駄。
事故とかなくて内装替えりゃ10年は使える。
いや使うべきだ。
アメリカだと5年保証だしな。
メーカーも3年は責任保険の関係で、どれだけとは言い切れないが
もっと保つのは確実とは言い切ってたね(電話にて)。
メーカーも3年は責任保険の関係で、どれだけとは言い切れないが
もっと保つのは確実とは言い切ってたね(電話にて)。
3年では買い換えはしないけどやっぱ新製品欲しくなるから5年ぐらいで買ってるな。
Z-7まだ？
Z-7まだ？
>>195
遅くなったけど、詳しい説明ありがとう
遅くなったけど、詳しい説明ありがとう
５年使ったら新しいのほしくなる
衣類と同じ感覚で季節ごとに新しいの買ってるな
思い入れがあるものはとっておくし
そうでないものは貰ってくれる人がいれば差し上げるし
なければ捨てる
思い入れがあるものはとっておくし
そうでないものは貰ってくれる人がいれば差し上げるし
なければ捨てる
ネタを作るにしても、もう少し期間を空けないと信憑性が出ないよw
>>235
おまえみたいなのが環境破壊してんだよ死ね
おまえみたいなのが環境破壊してんだよ死ね
>>238
それは褒め言葉なのか？ｗｗ
それは褒め言葉なのか？ｗｗ
消費最高！
景気よくならないし
景気よくならないし
俺いまだに RX-7RR4 使ってて買い換える気もない。
バイクもウェアもずっと買い換えてないし。
これじゃ若い子達が一所懸命働いて生きてこうとしても
うまくいかなくて当たり前だな…反省した。
バイクもウェアもずっと買い換えてないし。
これじゃ若い子達が一所懸命働いて生きてこうとしても
うまくいかなくて当たり前だな…反省した。
頭は一つなのにヘルメットが３つも４つもあるｗ
Z-7販売店向けの展示会やってるな。
近々商品情報ページに載るらしいから発売間近かな。
近々商品情報ページに載るらしいから発売間近かな。
ソースは公式フェイスブックくらい書きなよ。不親切だなぁ。
モーターショーが3月22日～だけど、ショーで公開後に
間髪入れず4月頃発売の計画なのかな？
ゴールデンウィーク前に売ることが出来れば、
連休用の受注はかなり見込めそうだよね。
モーターショーが3月22日～だけど、ショーで公開後に
間髪入れず4月頃発売の計画なのかな？
ゴールデンウィーク前に売ることが出来れば、
連休用の受注はかなり見込めそうだよね。
額に穴があるヘルメットなんかいらない
246 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 18:54:05.74 ID:5Rgj5Pry
額に穴あると衝撃に弱くなったりするの？
>>246
yes
yes
248 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 18:59:17.58 ID:wtIxLV5w
半キャップ最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
ベンチの小さな穴で衝撃に弱くなるって初耳なんやけど
>>242
服を1着しか持ってない人？
服を1着しか持ってない人？
街中でモンスターエナジーロゴ入りホプキンスレプ見た。
アライでもショーエイでもいいからモンスターエナジーロゴ入りレプ出してください。
出来ればスミスレプかリンスレプでよろしく。
アライでもショーエイでもいいからモンスターエナジーロゴ入りレプ出してください。
出来ればスミスレプかリンスレプでよろしく。
>>245
デコ穴ない糞暑いメットでヒーヒー言っとけｗ
デコ穴ない糞暑いメットでヒーヒー言っとけｗ
まぁアライとショウエイの２つに関しては宗教に近いから好きな方被れば良いのよ。
デコ穴が問題なのだとしたら、アライあたりはホムペや広告で
鬼の首を取ったかのように書くだろうから、きっと問題は無いのだろうｗ
鬼の首を取ったかのように書くだろうから、きっと問題は無いのだろうｗ
まてデコ穴がって言うがエア抜くためのベンチ穴が後ろにあるやろ。
フルフェだとどのメットもアウトじゃね。
フルフェだとどのメットもアウトじゃね。
>>255
もう、何度も書いたじゃん
もう、何度も書いたじゃん
そんな広告見たことない。
BS誌を10年以上購読してるけど。
BS誌を10年以上購読してるけど。
>>258
そんな最近のを見てもなぁ．
そんな最近のを見てもなぁ．
そんな昔の技術を根拠に語られてもなぁw
つかおでこに穴ないメットなんてあるの？
20年前のdicのメットにだってあったよ。
そういえばクラシック系メットにはたしかにないな。
20年前のdicのメットにだってあったよ。
そういえばクラシック系メットにはたしかにないな。
穴を開けれるようになったのは開けても問題ない帽体の技術が確立したからだってのに
何十年間技術が進化してないと思い込んでるんだろうね
何十年間技術が進化してないと思い込んでるんだろうね
未だにタイヤの空気圧を落としたほうがグリップするとか、
プリロードを抜いたほうが速く走れるとか思ってるんだろうな。
プリロードを抜いたほうが速く走れるとか思ってるんだろうな。
尊師信者カエレ！
スマン、俺はBS買ってるけど尊師も小沢もアンチなんだｗ
技術解説と、クラシックバイクの記事のために購読してる。
技術解説と、クラシックバイクの記事のために購読してる。
修行するぞ！修行するぞ！修行するぞ！
徹底的に修行するぞ！徹底的に修行するぞ！徹底的に修行するぞ！
徹底的に修行するぞ！徹底的に修行するぞ！徹底的に修行するぞ！
アライだって、バカスカ穴が開いてるじゃんかｗ
頭頂部に孔を開けるのは良くて、オデコはダメなのかよｗ
頭頂部に孔を開けるのは良くて、オデコはダメなのかよｗ
たまたま穴の部分に銃弾が飛んできたら頭まで到達するかもな
トラス構造 [検索]
まぁヘルメットあんまり関係無いけど、ぎちぎちに詰まってないと弱いって訳じゃ無いのよ。
昔はコンピュータの能力低くて衝撃の広がり計算出来なかったけど、今は衝撃吸収能力保ちながら穴開けられる(※格安粗悪品ヘルメットはこの限りでない)
まぁヘルメットあんまり関係無いけど、ぎちぎちに詰まってないと弱いって訳じゃ無いのよ。
昔はコンピュータの能力低くて衝撃の広がり計算出来なかったけど、今は衝撃吸収能力保ちながら穴開けられる(※格安粗悪品ヘルメットはこの限りでない)
均一素材で隙間なしのトラス構造ってどんなん？
素人があーだこーだ意見を巡らせても意味なくね？
別にヘルメットにトラス構造が有るなんて言ってないからね？
隙間を持ってても強い構造は有るってだけで。
コンピュータの性能が上がってマルチスケールシミュレーション技術が向上すれば、衝撃加わった時に殆ど力を受けない所が詳細に分かる。そこに穴開ければ衝撃吸収能力は代わらないって話。
隙間を持ってても強い構造は有るってだけで。
コンピュータの性能が上がってマルチスケールシミュレーション技術が向上すれば、衝撃加わった時に殆ど力を受けない所が詳細に分かる。そこに穴開ければ衝撃吸収能力は代わらないって話。
>>278
じゃあショウエイやOGKが今穴を開けてるところは大丈夫ってこと？
じゃあショウエイやOGKが今穴を開けてるところは大丈夫ってこと？
>>279
俺が言うとシミュレーションした訳じゃ無いから言い切れないけど、そうなんだと思うよ。
俺が言うとシミュレーションした訳じゃ無いから言い切れないけど、そうなんだと思うよ。
衝撃の吸収を考えたら、やたらに硬くしてもダメなんじゃないのかね
これ以上硬くしても有意な差を見いだせない所まで行っちゃってるんだと思ってたけど。
今は最大Gをいかに短時間で減衰させるか、という点も重視してるみたいだし
ただ、アライは散々硬さこそ正義の宣伝をしてきて、引込みがつかなくなってるようにも思えるが
これ以上硬くしても有意な差を見いだせない所まで行っちゃってるんだと思ってたけど。
今は最大Gをいかに短時間で減衰させるか、という点も重視してるみたいだし
ただ、アライは散々硬さこそ正義の宣伝をしてきて、引込みがつかなくなってるようにも思えるが
そりゃ硬かったら無意味よ。
ライナーは潰れてなんぼだし。
ライナーは潰れてなんぼだし。
アライは穴目掛けてストライカ落とすテストやってたよ
すべての衝撃を帽体をスルーして頭部にダメージを押し付ければモーマンタイ！
これでヘルメットの強度は保たれた…
これでヘルメットの強度は保たれた…
>>284
ラムダドライバでも使うんすか
ラムダドライバでも使うんすか
>>285
良い例えだなw
良い例えだなw
元々はチンガードの箇所の「たわみが少ない」てのがアライの売りだったじゃん？
かれこれ20年近く前の広告で、転倒したライダーの頭を結構な大型車両が踏みつけたけど無事だったってヤツがあった
かれこれ20年近く前の広告で、転倒したライダーの頭を結構な大型車両が踏みつけたけど無事だったってヤツがあった
X-12モントメロマルケスってアメフトのメットみたいｗ
Z-7ってデザイン微妙じゃね？なんかエアロっぽいし横もえぐれてる
シンプルなのがいいからZ-6買うか・・・
シンプルなのがいいからZ-6買うか・・・
コンパクトなモデルだから需要はあるだろうけど
デザインとか機能性を期待して買うもんでもねーしよぉ
デザインとか機能性を期待して買うもんでもねーしよぉ
デザイン機能どうでもいいなら、そもそもアラショウなどいらん
硬ければ硬いほど衝撃脳に伝えやすい
ニット帽みたいに柔らかくてもダメだけどw
ニット帽みたいに柔らかくてもダメだけどw
外が硬く、中が柔らかい
卵を想像すると分かりやすいかな
薄く硬い殻の中に、柔らかく厚い白身のクッションがある
外殻に穴が空いてるというのは紛れもなく強度に影響し
殻が破れて中身が飛び出したなら白身の弾力性も役目をなさねえんだ
卵を想像すると分かりやすいかな
薄く硬い殻の中に、柔らかく厚い白身のクッションがある
外殻に穴が空いてるというのは紛れもなく強度に影響し
殻が破れて中身が飛び出したなら白身の弾力性も役目をなさねえんだ
↓以下無限ループ
確かに穴の有無は強度に影響するだろけど、影響は極わずかで無視していいレベル。だから誰も問題にしない。
そもそも卵の殻とメットの殻って強度や割れ方全然別だから同列に語って安全性に直結すると指摘するのは詭弁だわ。
そもそも卵の殻とメットの殻って強度や割れ方全然別だから同列に語って安全性に直結すると指摘するのは詭弁だわ。
296 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 05:46:47.33 ID:yDm1Ph5y
今までの流れみるともうフルフェイスしか被れないね
ナンカイ ＺＥＵＳ ＮＡＺ-103を使用されてる方いますか？
インナーサンバイザー、カーボン、価格が気に入ったのですが、
田舎なので通販に頼るしかありません。
レポートお願いします。
インナーサンバイザー、カーボン、価格が気に入ったのですが、
田舎なので通販に頼るしかありません。
レポートお願いします。
>>297
むかーしカーボンメット買おうと思って調べた中の一つにあったような。うろ覚え。
たしか中身はチャイナかコリアの知らんメーカーモノにナンカイがロゴ付けたシロモノだったような。
俺の場合、品質への不安とRX-7RCに未練が残るだけと思ったから忘れる事にしてZ4買った。
むかーしカーボンメット買おうと思って調べた中の一つにあったような。うろ覚え。
たしか中身はチャイナかコリアの知らんメーカーモノにナンカイがロゴ付けたシロモノだったような。
俺の場合、品質への不安とRX-7RCに未練が残るだけと思ったから忘れる事にしてZ4買った。
話題にならないなら、そういうクオリティってこったw
良い物なら購入者はウキウキで報告して回るし、釣られて買う奴も出るからな。
良い物なら購入者はウキウキで報告して回るし、釣られて買う奴も出るからな。
試着無しで買うってことは、結構イージーな感覚でないと買えないと思うので、
ある程度冒険になるのは仕方ない。
俺はチークパッド交換できなそうなので却下＜ZEUS
ある程度冒険になるのは仕方ない。
俺はチークパッド交換できなそうなので却下＜ZEUS
ZS-1200E CARBON だな
狭い部屋にメットが４個
これからまだまだ増殖しそう
昔マンガにあったサルマタケのよう
古いやつこれからどう処分しようかな？
安物ばかりだから、人にあげるのもなぁ・・・。
中古メットって自分でも抵抗あるしなぁ・・・。
捨てるか？
うん捨てよう！
今度の大型ゴミで
これからまだまだ増殖しそう
昔マンガにあったサルマタケのよう
古いやつこれからどう処分しようかな？
安物ばかりだから、人にあげるのもなぁ・・・。
中古メットって自分でも抵抗あるしなぁ・・・。
捨てるか？
うん捨てよう！
今度の大型ゴミで
motoGPワークス四人のメット欲しいなぁ
カスタムペイントしろよ。
どうせ捨てるなら～ってことで塗装したりヤスリかけたりして遊んだことは何回かあるが
結局ダメにしちゃって塗料代を損しちゃった
結局ダメにしちゃって塗料代を損しちゃった
伊吹は何時発売？
チンガードはテレオスみたいに手でこじ開けるタイプ？
チンガードはテレオスみたいに手でこじ開けるタイプ？
イブキ期待してる人いるのかな？
アフィードの後継かアフィードとカムイの中間にあたるモデルっぽいけど。
アフィードの後継かアフィードとカムイの中間にあたるモデルっぽいけど。
309 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 16:50:33.66 ID:qL+s/U3S
めっさおるで！
OGKのシステムヘル新作か
311 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 18:01:55.23 ID:qL+s/U3S
ほう いいじゃんか
チンオープンタイプだね。
ただのカバーじゃない事を祈りたいが…無理だろうな
チンオープンタイプだね。
ただのカバーじゃない事を祈りたいが…無理だろうな
313 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 18:38:47.85 ID:qL+s/U3S
実売25000円以下ならただのチンカバーでいいや。
あーチンカバーってSHOEIとかのシステムヘルみたいにしっかりチンチンガードしてくれるわけじゃないのか
https://www.partsonline.jp/files/prod/000047/TELEOS3_chin.jpg
ペラペラじゃねえかよ
https://www.partsonline.jp/files/prod/000047/TELEOS3_chin.jpg
ペラペラじゃねえかよ
ジェットヘルの見かけが違うだけです．
何の存在意義があるんだろう
安い？
フリップアップに見える？
フルフェイスみたい？
安い？
フリップアップに見える？
フルフェイスみたい？
人によってはジェットより安心出来るんじゃない
後はチンカーテンみたいなの付けて巻き込む風減ったりとか
後はチンカーテンみたいなの付けて巻き込む風減ったりとか
アライはマッドMAXに出てきたグースみたいなやつまた再販してくんないかな
>>316
フリップアップにみえる？ってイブキだったらフリップアップだろ？
自分はシステム使ったことないけどジェットより多少はあご防御を期待する人で
信号待ちでジュース飲みたいとか会話しやすいとかコンタクトで出来るだけ風
を目にあてたくない人なんかが選択するんじゃないかな
フリップアップにみえる？ってイブキだったらフリップアップだろ？
自分はシステム使ったことないけどジェットより多少はあご防御を期待する人で
信号待ちでジュース飲みたいとか会話しやすいとかコンタクトで出来るだけ風
を目にあてたくない人なんかが選択するんじゃないかな
絶対にやらないと思うけど、イブキが出たら商品説明で
「チンバーに防御力はありません」
と、注意書きを一言入れるべきだと思うなぁ。
信じてかぶった挙句に、軽い転倒で前歯やアゴを
ダメにするなんて悲しすぎる。
「チンバーに防御力はありません」
と、注意書きを一言入れるべきだと思うなぁ。
信じてかぶった挙句に、軽い転倒で前歯やアゴを
ダメにするなんて悲しすぎる。
>>319
そういうツッコミはあると思っていた
「本格」フリップアップではないっということ
本格とは何か
閉じた状態でフルフェイスの強度に少なくとも近づこうとする「気持ち」があること
形だけ顎をつけるなんてジェットより危険が増す可能性すらある
志の低いメーカーだとしか思えない
そういうツッコミはあると思っていた
「本格」フリップアップではないっということ
本格とは何か
閉じた状態でフルフェイスの強度に少なくとも近づこうとする「気持ち」があること
形だけ顎をつけるなんてジェットより危険が増す可能性すらある
志の低いメーカーだとしか思えない
>>320
アフィードに書いてるし書くでしょ
アフィードに書いてるし書くでしょ
OGKサイトのアフィードの項目を見たけど、チンバーの安全性には触れてないよ？
もしかしたら注書きが小さくどこかに有るのかもしれないけど、それではなぁ・・・
もしかしたら注書きが小さくどこかに有るのかもしれないけど、それではなぁ・・・
実物見て判断付かないヤツは、何を書いても無駄
>>324
カバーめくったとこに書いてある
カバーめくったとこに書いてある
なるほどね～
チンカバーってヤツはチンガードとは似て非なるもので、実質ただのお飾りなのか～
だめじゃん・・・
そりゃ防御してる部分はジェッペルと同じと言えばそれまでだけど、ヘルメットの役割を果たさないお飾りパーツをアゴにぶら下げてるっちゅう意味じゃ酷いと思う
チンカバーってヤツはチンガードとは似て非なるもので、実質ただのお飾りなのか～
だめじゃん・・・
そりゃ防御してる部分はジェッペルと同じと言えばそれまでだけど、ヘルメットの役割を果たさないお飾りパーツをアゴにぶら下げてるっちゅう意味じゃ酷いと思う
チンカバーはガードじゃないなんてのは常識なんだがな
日本だと長くシステムヘルメット＝ショウエイだったから、
チンバーにも防御力が有ると思い込んでる人が多いよ。
チンバーにも防御力が有ると思い込んでる人が多いよ。
チンバーだなんていやらしい
マンホールにでも落ちるといいわっ
マンホールにでも落ちるといいわっ
チンバーが弱いから、ちんばになりますた。
>>327
お飾りというか最悪の場合は凶器になる
お飾りというか最悪の場合は凶器になる
ジェッヘルに覆いがついたレベルなんだな・・・
画像見た感じはテレオスやバレルよりはマシに見えるけどやっぱお飾りかなイブキ
まだ発売前だししっかりケチつけられないよう仕上げてほしいが。
まだ発売前だししっかりケチつけられないよう仕上げてほしいが。
名前が気に入ったし伊吹買おうかなぁ
336 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 01:41:59.89 ID:DUs1YPEy
SHOEI最高、んで最強よマジ！！！！
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ ARAIの比じゃねーから！！
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしってのは嘘だけど！！！！
雨降っても水漏れなし！！ これがプレミアムだっつーの！！ 最強！！！
でもシステムメット高すぎ！！！
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ ARAIの比じゃねーから！！
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしってのは嘘だけど！！！！
雨降っても水漏れなし！！ これがプレミアムだっつーの！！ 最強！！！
でもシステムメット高すぎ！！！
>>311を見る限りじゃチンカバーの辺りがスーッとシャープなんだよね
たぶんSHOEIのネオテックと比べると全体的にも薄くて小さいんだろうし
やっぱりシステムヘルメットなんだからジェッペル感覚の開放感・お手軽さは大きなメリットだよ
SHOEIのネオテックはさすが安全性を確保してるというべきか、頭全体をがっちりホールドしてるのはいいが
チンオープンにしてもぜんぜん開放感がないしね
強度の問題でフルフェイスよりでかいといわれるし、Zシリーズのが軽くてコンパクトな分かえって扱いやすいかもしれない
たぶんSHOEIのネオテックと比べると全体的にも薄くて小さいんだろうし
やっぱりシステムヘルメットなんだからジェッペル感覚の開放感・お手軽さは大きなメリットだよ
SHOEIのネオテックはさすが安全性を確保してるというべきか、頭全体をがっちりホールドしてるのはいいが
チンオープンにしてもぜんぜん開放感がないしね
強度の問題でフルフェイスよりでかいといわれるし、Zシリーズのが軽くてコンパクトな分かえって扱いやすいかもしれない
安全性を犠牲に得られた快適性に意味は無い
安全性要らないならホムセンの半帽でも被ってろ。
安全性要らないならホムセンの半帽でも被ってろ。
シューベルト 事故ったライダーの救命率を上げるためにワンタッチで開くようにした
ショウエイ ライダーの利便性、安全性向上のためにフリップアップを研究した
OGK ジェットの基本設計/価格帯でフリップ式またはフルフェイスに見えるようにした
ショウエイ ライダーの利便性、安全性向上のためにフリップアップを研究した
OGK ジェットの基本設計/価格帯でフリップ式またはフルフェイスに見えるようにした
防風性能を上げたジェット、の立ち位置だと思うけど、そもそも帽体もプラだよね
昔はジェット用にそういうシールド売ってたよね？
それぞれが自分の要求レベルに合ったものを買えば問題ないよ、選択肢は多いほうがいいし
昔はジェット用にそういうシールド売ってたよね？
それぞれが自分の要求レベルに合ったものを買えば問題ないよ、選択肢は多いほうがいいし
なんでカーボンメットはもっと出てこないのだろうか。
メリットが軽いこと位しかないのに高いからでしょ。
自転車厨の間ではカーボン信仰みたいなものがあるけど
バイク用品にカーボンってあんまりメリットないもんなあ
バイク用品にカーボンってあんまりメリットないもんなあ
>>343
そもそもカーボンってヘルメットには向いてないんだよなぁ
そもそもカーボンってヘルメットには向いてないんだよなぁ
今のFRP帽体ってガラス繊維だけでなく、複数の素材を一緒に固めて
特性を補いあってより高性能を発揮してるでしょ。
カーボンシートだけの安ヘルメットなんて足元にも及ばないべ。
軽いのも材質が軽いわけではないしね。
（安いヘルメットに使われるウェットカーボンは、製法がFRPと同じなので）
特性を補いあってより高性能を発揮してるでしょ。
カーボンシートだけの安ヘルメットなんて足元にも及ばないべ。
軽いのも材質が軽いわけではないしね。
（安いヘルメットに使われるウェットカーボンは、製法がFRPと同じなので）
材質が違うだけのAB3とAB3Rはカーボンのが軽いじゃない。
高い分だけ時間をかけ入念に樹脂を抜いたりして軽量化してるんだろうよ。
少し前のバイカーズステーションの記事に、AB3のガラスマットを
トレカのシートに差し替えてるだけって書いてあったしね。
言えば、カーボンのカッティングシートを表面に貼るか
クリアー層の下に埋めとくかの違いだけ。
少し前のバイカーズステーションの記事に、AB3のガラスマットを
トレカのシートに差し替えてるだけって書いてあったしね。
言えば、カーボンのカッティングシートを表面に貼るか
クリアー層の下に埋めとくかの違いだけ。
引っ張りには鉄より強いカーボンも、曲げに対してはプラスチック以下
ヘルメットにとって重要なのは曲げとかせん弾に対する強さ
ヘルメットにとって重要なのは曲げとかせん弾に対する強さ
ということはOGKは時間と金かければガラス繊維素材にカーボン柄のカッティングシート貼っただけの物で1200グラム台の作れるって事か
自分でFRPを作ればわかるけど、エポキシ樹脂を型から追い出すのは
単純に手間暇のものだからね。
時間をかけて丁寧に追い出せば出すほど、FRPは軽く強くなるけど、
工数に時間がかかるイコールコストアップだから企業はやりづらい。
単純に手間暇のものだからね。
時間をかけて丁寧に追い出せば出すほど、FRPは軽く強くなるけど、
工数に時間がかかるイコールコストアップだから企業はやりづらい。
大昔の自動車の純正FRPボディは、樹脂がたんまり詰まってるからメチャ重いよな。
どうでもいいけどチンガードとチンチンガードって似てるよね
>>355 急所を守るって役割は一緒だな
>>356
誰が上手い事を言えと(ry
誰が上手い事を言えと(ry
358 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 15:02:24.25 ID:2fqAf8qK
Vクロスにゴーグル付けて被ったら、ツアークロスとあんまり変わらんビジュアルでワラタ。
半ヘルについてるゴーグルって飾りって聞いたんだけどマヂ？
使用できないの？
使用できないの？
>>346
同じ体積ならドライカーボンよりウエットカーボンのが軽く仕上がるよ。
更に軽くしたいならカーボン繊維をなくしてエポキシで成形しちゃえばいい。脆くて弱いけどｗ
カーボン繊維の比重が1.8
ガラス繊維の比重が2.5
エポキシ樹脂の比重が1.2
同じ体積ならドライカーボンよりウエットカーボンのが軽く仕上がるよ。
更に軽くしたいならカーボン繊維をなくしてエポキシで成形しちゃえばいい。脆くて弱いけどｗ
カーボン繊維の比重が1.8
ガラス繊維の比重が2.5
エポキシ樹脂の比重が1.2
>>359
顔にかけるという意味では使える
光学的にはないも考えられていないレンズはプラ板だけど埃ぐらいは防げる
金具は安全性など考えられていないので薄くカミソリのごとし
転倒時はもちろん通常走行時でさえ怪我（失明含む）の可能性あり
パッド部も人肌に接することなど考慮してないので通気性がないビニール製で
ベタつくし肌が荒れる場合も
ちゃんとしたクラシックゴーグルが数万円するのに、五千円前後の半ヘルのオマケに
実用性を期待してはいけない、というか危険
顔にかけるという意味では使える
光学的にはないも考えられていないレンズはプラ板だけど埃ぐらいは防げる
金具は安全性など考えられていないので薄くカミソリのごとし
転倒時はもちろん通常走行時でさえ怪我（失明含む）の可能性あり
パッド部も人肌に接することなど考慮してないので通気性がないビニール製で
ベタつくし肌が荒れる場合も
ちゃんとしたクラシックゴーグルが数万円するのに、五千円前後の半ヘルのオマケに
実用性を期待してはいけない、というか危険
あーやっぱり人がつけること前提に作られてないのね・・・
場合によってはチンカバー同様、凶器にもなりかねないと
場合によってはチンカバー同様、凶器にもなりかねないと
鈴鹿八耐のように酷暑の、しかも長丁場のレースでベンチの効きの悪いアライユーザーが多いのは何故？
>>363
ブランド力
ブランド力
つまりショウエイはブランドとしてはアライよりも格下ということですか？
おいおいおいおいおいおいおいおいおい
ショウエイはとても良いけど、アライもそれなりにいいからなｗ
変なブランドのヘルメットを充てがわれるくらいならアライと契約するだろ。
ものすごい額の契約金が出るなら、HJCとかでも某チャンピオンみたいに
被るかもしれんけど、国内レースではそういうのも無いだろうし。
変なブランドのヘルメットを充てがわれるくらいならアライと契約するだろ。
ものすごい額の契約金が出るなら、HJCとかでも某チャンピオンみたいに
被るかもしれんけど、国内レースではそういうのも無いだろうし。
金の力で90年代はあの南海部品すら、皆が憧れる一流ブランドだったしね。
ドゥーハン、スペンサーにレイニー。
彼らチャンピオンにツナギを着てもらうには幾らの契約金が必要だったのだろう。
ドゥーハン、スペンサーにレイニー。
彼らチャンピオンにツナギを着てもらうには幾らの契約金が必要だったのだろう。
プリカーナ．．．
>>368
無償提供って、どのメーカーもじゃないの？
無償提供って、どのメーカーもじゃないの？
>>372
motoGPってそんなにいうほどアライ多いかな？
昔はメーカーが少なかったのもあって多かったかもしれないけど今はそんなことないかと思うんだけど
>>373
いやだからそれはどのメーカーでもしてるんじゃないの？って言ってるの
なんでそこまでアライsageなの？ww恨みでもあんのかよwww
motoGPってそんなにいうほどアライ多いかな？
昔はメーカーが少なかったのもあって多かったかもしれないけど今はそんなことないかと思うんだけど
>>373
いやだからそれはどのメーカーでもしてるんじゃないの？って言ってるの
なんでそこまでアライsageなの？ww恨みでもあんのかよwww
アライsageの人はSHOEIしか被ってないだろ
中身のない批判だよ
中身のない批判だよ
最近X-12買ったけど、やっぱり性能はアライが最強だと思う。
アライ頭とショウエイ頭
俺は今アストロIQ被ってるから別にショーエイ推しってわけでもないけど、最強の性能ってどこら辺が？
他はともかくXシリーズはスネル通してるから性能面でARAIと大差ないと思う
Araiのヘルメットは購入機会が来るたびに欲しいと思うんだが欲しくなるグラフィックのものがない
結果ShoeiかOGKを買う
結果ShoeiかOGKを買う
人によってどっちがフィットするか違うんだよ。
頭の形違うんだから。
頭の形違うんだから。
やっぱりSYOEIは頬の部分でホールドしてるだけあって圧迫感あるね正直
初めてARAIを被ったときは気持ち良さに感動したのは覚えてるよ
初めてARAIを被ったときは気持ち良さに感動したのは覚えてるよ
オレが3年前にここで相談したときはスネルより厳しいアライ規格があるからアライが一番安全って聞いたと思う
それでrr5被ってます
それでrr5被ってます
>>381
そりゃそうだと思うけど、アライ厨もショーエイ厨も不毛な相手sageばっかりだなーと。
そりゃそうだと思うけど、アライ厨もショーエイ厨も不毛な相手sageばっかりだなーと。
>>383
たしかに安全性を取るならARAIがダントツだからなあ
たしかに安全性を取るならARAIがダントツだからなあ
ん？
燃料はいらないよ
燃料はいらないよ
なにこの宗教戦争
>>386
新手の煽りか？
新手の煽りか？
アライ（ショーエイ）をけなしてる人ってツーリング仲間がそのメットをかぶっていたらどうすんだ？
面と向かってとことんけなしたり、後ろからピッタリと煽ったりするのかい？
面と向かってとことんけなしたり、後ろからピッタリと煽ったりするのかい？
家から出ないし問題ないんだろ。
392 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 13:10:40.94 ID:oqzI3TLv
ARAI最高、んで最強よマジ！！！！
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり！！ SHOEIの比じゃねーから！！
経営破綻とかマジ無縁！！！ 聖地大宮！！！！
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強！！！
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目！！！
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり！！ SHOEIの比じゃねーから！！
経営破綻とかマジ無縁！！！ 聖地大宮！！！！
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強！！！
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目！！！
今ラッシュ観てきたぜ！
族ヘルばかりでワロタw
曇り止めだ！とか言ってレーサーがメットかぶったまま。いきなりメカニックがシールドにドリルで穴開けるんだぜw
族ヘルばかりでワロタw
曇り止めだ！とか言ってレーサーがメットかぶったまま。いきなりメカニックがシールドにドリルで穴開けるんだぜw
394 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 13:19:58.28 ID:lpw6eV9W
ショウエイを選ぶ奴の特徴
①デブで暑がりだったり、薄毛が気になるのでベンチの良く効くショウエイを選ぶ
②技術的に下手くそだったりして転倒する可能性が高いので側頭部の安全性が高いショウエイを選ぶ
③手先が不器用なのでシールド交換が容易なショウエイを選ぶ
④偉大な韓国人の世界チャンピオンが被っていたので半島寄りの人間はショウエイを選ぶ
あらゆる可哀想な人たちにも優しいメーカー…それがショウエイｗ
①デブで暑がりだったり、薄毛が気になるのでベンチの良く効くショウエイを選ぶ
②技術的に下手くそだったりして転倒する可能性が高いので側頭部の安全性が高いショウエイを選ぶ
③手先が不器用なのでシールド交換が容易なショウエイを選ぶ
④偉大な韓国人の世界チャンピオンが被っていたので半島寄りの人間はショウエイを選ぶ
あらゆる可哀想な人たちにも優しいメーカー…それがショウエイｗ
オフ用のメットでジェットタイプにも
フルフェにもなるのでお勧め教えて下さい。
昔は有ったのに今見当たら無いです。
フルフェにもなるのでお勧め教えて下さい。
昔は有ったのに今見当たら無いです。
無理言ってシューベルトの新品売ってもらった。
やっぱりサイズ感も使用感もこれが一番だわ
やっぱりサイズ感も使用感もこれが一番だわ
サイドバイサイドで、ずっと走り続ける堅実感の無さ。
>>397
雨もまた情緒的かつドラマチックになる絵になるパーツだね
雨もまた情緒的かつドラマチックになる絵になるパーツだね
は？？？
信じらんないような服着てる奴いるじゃない？
親しい間柄ならダセエって普通に言う。
そうじゃなければ黙っておく。
親しい間柄ならダセエって普通に言う。
そうじゃなければ黙っておく。
そいつが”信者”だとわかっていれば、そこには触れないようにはするかな
ツーリングで仲間がOGKのヘルメットつけてたらさすがに注意するだろ？
そこでスルーしちゃうヤツは思いやりってもんがたりねーyo
まして彼女や家族だったならARAI以外はつけてほしくないね
SHOEIが悪いとは言わないがARAIのほうが安全性において上なのは確かなのだから
例えその差が微々たるものでも、少しでも安全な方つけていてほしいよ
そこでスルーしちゃうヤツは思いやりってもんがたりねーyo
まして彼女や家族だったならARAI以外はつけてほしくないね
SHOEIが悪いとは言わないがARAIのほうが安全性において上なのは確かなのだから
例えその差が微々たるものでも、少しでも安全な方つけていてほしいよ
釣り針がカジキマグロ級だな、釣りしたこと無いけど。
>>394
それって高性能をあえて逆説で宣伝してるのか？
それって高性能をあえて逆説で宣伝してるのか？
アライは丸みをおびたシェイプで安全を謳ってるが、GPライダーにはX１２みたいな出っ張ったパーツが付いてる
言ってる事とやってる事違うよね
言ってる事とやってる事違うよね
プロと走り方違うからその比較はおかしくね
てか出っ張りって空力特性を高めるものじゃないの
てか出っ張りって空力特性を高めるものじゃないの
>>407
あれは外れやすいからいいの
あれは外れやすいからいいの
アライと信者のアライ以外のヘルメットは邪道ってアピールも嫌なんだよ。
アライ信者の
「漏れはイケてるバイク乗りｷﾘｯ！」
とか勘違いした所が赦せない
「漏れはイケてるバイク乗りｷﾘｯ！」
とか勘違いした所が赦せない
邪道なんてゆーてへんわー
"ARAI"のが"安全性で上"なのは事実やし
命を預ける以上、少しでも安全な方を勧めるのは当然じゃｎｗ
"ARAI"のが"安全性で上"なのは事実やし
命を預ける以上、少しでも安全な方を勧めるのは当然じゃｎｗ
アライを選択肢に入れてる人が､同類に思われたく無いから避ける様になる
>>407
そこを勘違いしてる奴の多いこと
そこを勘違いしてる奴の多いこと
ARAIだろうがSHOEIだろうがOGKだろうが
どうでもいいよ
一定の安全性を謳っていてカッコイイと思えるのを買う
それだけ
だから今のとこSHOEIばっかりだわｗ
エアロフォルム流行り初めにエアロフォルムがOGKしかなかったからOGK買ってたけどね
ARAIはロゴと帽体がダサイから買ってない。恰好よければ選択肢に入る。
どうでもいいよ
一定の安全性を謳っていてカッコイイと思えるのを買う
それだけ
だから今のとこSHOEIばっかりだわｗ
エアロフォルム流行り初めにエアロフォルムがOGKしかなかったからOGK買ってたけどね
ARAIはロゴと帽体がダサイから買ってない。恰好よければ選択肢に入る。
どうでもいいとか、他のメーカーをディスるなって言うわりには
ARAIはダサイとか言うんですねｗ
ARAIはダサイとか言うんですねｗ
お前ら少しは煽り耐性というものを身に着けろよ
後付のパーツを付けなくちゃいけないって事は
アライのエアロダイナミクスはイマイチって事ですよね
アライのエアロダイナミクスはイマイチって事ですよね
OGK被ってるやつ見ると「カネねーのかな」と思う。
で、ジャケットとか見るとヨレヨレのワゴンに置いてそうなジャケット。
もしくはバイク用じゃないジャケット
パンツはジーンズ、靴もくるぶし出てて靴下MAX。
事実かどうかは別にして、俺の第一印象な。
で、ジャケットとか見るとヨレヨレのワゴンに置いてそうなジャケット。
もしくはバイク用じゃないジャケット
パンツはジーンズ、靴もくるぶし出てて靴下MAX。
事実かどうかは別にして、俺の第一印象な。
だったら両面テープでいいから、スタビ付きの
ヘルメット出してくれよ(白目
ヘルメット出してくれよ(白目
高いバイクにOGKがヒジョーにかっこ悪いと思う
SHOEIユーザーが必死に話題逸らそうとしててﾜﾛﾀ
族ヘルだよ
カッコいいのは
カッコいいのは
俺はz7出るまでOGKでいいやー
アライが全方位で安全かっていうと、スネル神話崩壊だの
SHARPテストで、中華LS２にも劣る評価下されたりとか色々あるからな～。
なんかもう、なに信じてええのかもう判らん状態というか、JIS、SG／PSC
取得してあったらもう後はアライが絶対、ショウエイが絶対って
言い切っちゃうのははっきり言って宗教だよねもう。
細部の作り込みとか見るとOGKが一段落ちるのははっきり判るんだけどさ、
正直、例えるなら職人作の裁ちバサミ（アライ）とハイテクハサミ（ショウエイ）
１００均ハサミ（OGK）で「切る」こと自体にそんな差が無いというか。
SHARPテストで、中華LS２にも劣る評価下されたりとか色々あるからな～。
なんかもう、なに信じてええのかもう判らん状態というか、JIS、SG／PSC
取得してあったらもう後はアライが絶対、ショウエイが絶対って
言い切っちゃうのははっきり言って宗教だよねもう。
細部の作り込みとか見るとOGKが一段落ちるのははっきり判るんだけどさ、
正直、例えるなら職人作の裁ちバサミ（アライ）とハイテクハサミ（ショウエイ）
１００均ハサミ（OGK）で「切る」こと自体にそんな差が無いというか。
>アライが全方位で安全かっていうと、スネル神話崩壊だ
？？？
？？？
アライはR75に縛られて自由にデザインできないガラヘルｗ
>>429
http://sharp.direct.gov.uk/content/animation
アストロ
http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/arai-astro
スネルより全体面の測定をしているシャープの方が実用実験としては理にかなってる？
アライは側面が明らかに貧弱だってシャープテストでは結果出てるんよね。
http://sharp.direct.gov.uk/content/animation
アストロ
http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/arai-astro
スネルより全体面の測定をしているシャープの方が実用実験としては理にかなってる？
アライは側面が明らかに貧弱だってシャープテストでは結果出てるんよね。
なんでSHOEIでスネル通ってるのが最上級モデルのX-12なのか考えてみいや
SHOEIかて安全性を蔑ろにしてるわけじゃねんだから通せるもんなら通してるよ
それを通せてないっちゅうんは安全性において決定的な壁があるっちゅーこっちゃ
スネルがそんな信頼性のない規格ならそもそもX-12もスネル通す必要ねーべ
ARAI規格の元、全モデルでスネル通してるARAIは安全性において完璧を追求してるんやわ
SHOEIかて安全性を蔑ろにしてるわけじゃねんだから通せるもんなら通してるよ
それを通せてないっちゅうんは安全性において決定的な壁があるっちゅーこっちゃ
スネルがそんな信頼性のない規格ならそもそもX-12もスネル通す必要ねーべ
ARAI規格の元、全モデルでスネル通してるARAIは安全性において完璧を追求してるんやわ
またこの流れかよ、もううんざり。
もうヘルメットの批判はやめようぜ
各々の気に入ってるとこを言おう
俺はAraiの口元のインテークは気に入ってるよ
2段階調節でメガネ使いにも優しい
SHOEIはどんな感じなんだ？
各々の気に入ってるとこを言おう
俺はAraiの口元のインテークは気に入ってるよ
2段階調節でメガネ使いにも優しい
SHOEIはどんな感じなんだ？
スネル（笑）
今の時代、国際基準のが重要で信頼できるわ。
今の時代、国際基準のが重要で信頼できるわ。
>>433
スネルなんて日本では一部の規格マニアしか気にしないから通さね～んだよ、あとレースの使用での関係な。
海外製のモデルならOGKやHJCですら通してるし、無論ショーエイはX-12他XR-1100でも通してるんだよ。
スネルなんて日本では一部の規格マニアしか気にしないから通さね～んだよ、あとレースの使用での関係な。
海外製のモデルならOGKやHJCですら通してるし、無論ショーエイはX-12他XR-1100でも通してるんだよ。
スネル通ってないとMFJ公認が取れないから、国内レースに使えない。
規格として良い悪い以前に、レース見越したモデルは対応せざるを得ない。
規格として良い悪い以前に、レース見越したモデルは対応せざるを得ない。
僕はシンプソン！
もうアライとアライ信者は何もかも時代遅れだなｗ
>>438
国内のXR1100なんかはMFJ公認取ってるがスネルは認証取ってないな
国内のXR1100なんかはMFJ公認取ってるがスネルは認証取ってないな
>>435
自分も今はショウエイ使ってるけど次はアライ買うつもり
アストロIQかぶって一発で惚れたわ
内装のフィット感と優しさが違いすぎる
あとシールドが滑らかなのも好きだ
ただアライのピンロックシートはすぐに縮むからちょっと考えものだわ
OGKはへばりついてたし(剥がせるから問題ないけど)ピンロックシートについてはショウエイのが一番良いかな
自分も今はショウエイ使ってるけど次はアライ買うつもり
アストロIQかぶって一発で惚れたわ
内装のフィット感と優しさが違いすぎる
あとシールドが滑らかなのも好きだ
ただアライのピンロックシートはすぐに縮むからちょっと考えものだわ
OGKはへばりついてたし(剥がせるから問題ないけど)ピンロックシートについてはショウエイのが一番良いかな
マスコミのウソを暴く
やっぱり！ガソリン値上がりの原因は、円安(アベノミクス)じゃなかった。
http://www.youtube.com/watch?v=nk3kwP4j33A&list=PLBfWrb1dMbDBnLxiCG5up1Mq8R7dhZ6sD&index=5 /
やっぱり！ガソリン値上がりの原因は、円安(アベノミクス)じゃなかった。
http://www.youtube.com/watch?v=nk3kwP4j33A&list=PLBfWrb1dMbDBnLxiCG5up1Mq8R7dhZ6sD&index=5 /
内装の出来は確かにアライさんのほうが優しい手触りだな。
静粛性や機能性では断然X-12なんだけどね。
RR5とX-12二つ使ってる感想。
静粛性や機能性では断然X-12なんだけどね。
RR5とX-12二つ使ってる感想。
>>447
そもそもショーエイはピンロックがデフォなんで曇り？何それ？ってレベル。
そもそもショーエイはピンロックがデフォなんで曇り？何それ？ってレベル。
俺は先輩方々の洗脳をモロに受けてるので、アライのヘルメットに
クシタニのツナギは未だに憧れの対象。
クシタニのツナギは手に入れたけど、頭の形が合わずアライは断念。
RR5を後ろから見た絵はカッコイイと思うよ。
性能はともかくデュフューザーが大好きだｗ
クシタニのツナギは未だに憧れの対象。
クシタニのツナギは手に入れたけど、頭の形が合わずアライは断念。
RR5を後ろから見た絵はカッコイイと思うよ。
性能はともかくデュフューザーが大好きだｗ
GT-Airが良いなと思って試着してみたら、10年以上Arai被ってたせいか、何か違和感があった。
被ってるウチに慣れるかな？
被ってるウチに慣れるかな？
ピンロックを重視するならSHOEI
SHOEIのQRSAシステムはピンロックのために作られたシステムだからな。
SHOEIのQRSAシステムはピンロックのために作られたシステムだからな。
昔の固定内装の頃に比べれば交換調整できる分、アライ頭だのショウエイ頭だのいう程
許容範囲狭いって事も無くなったけどな。
「どうしてもこのモデルのこのグラフィックで」ってこだわりがなけりゃ
パッド類換えずに被れるならそっちの方がリーズナブルに済む。
許容範囲狭いって事も無くなったけどな。
「どうしてもこのモデルのこのグラフィックで」ってこだわりがなけりゃ
パッド類換えずに被れるならそっちの方がリーズナブルに済む。
ID:BMn70GrK は釣りじゃなくて、ホントにそう信じていたのか…
まぁスネル通すのもお金かかるだろうしね
ショウエイはその価格帯でスネル通せないってことでしょ
スネルではアライには勝てないからまさにアライがしなさそうなとこついたり(バイザーやフリップアップ)、空力頑張ったりしてるんじゃないの？
ウエイクスタビライザー開発したのはOGKだけどな
ショウエイはその価格帯でスネル通せないってことでしょ
スネルではアライには勝てないからまさにアライがしなさそうなとこついたり(バイザーやフリップアップ)、空力頑張ったりしてるんじゃないの？
ウエイクスタビライザー開発したのはOGKだけどな
そこまで根性ひねくれた発想が湧くところは尊敬に値するよ。
アライのHRとかいうの買った人いますか？
おれNKだからGT-airみたいな角ばったデザインは合わないかな？と思ってアストロIQ。
でもSSなら逆にGT-airのが似合うだろうなとは思う。
でもSSなら逆にGT-airのが似合うだろうなとは思う。
ウエイクスタビライザー開発したのはOGKだな
>>457
いや、だってそうでしょ
周囲の認知だって、実際は置いといてアライ=安全って感じだろう
ショウエイが悪いって言ってる訳じゃないよダイジロー欲しいし
アライの形が合わない人もいるしその逆もしかりだし好きなのかぶれってなるわ
いや、だってそうでしょ
周囲の認知だって、実際は置いといてアライ=安全って感じだろう
ショウエイが悪いって言ってる訳じゃないよダイジロー欲しいし
アライの形が合わない人もいるしその逆もしかりだし好きなのかぶれってなるわ
オッサンは知らんが、今の若い子はアライもショウエイも
高級ブランドとして認知していて、その安全イメージに差はないからｗ
高級ブランドとして認知していて、その安全イメージに差はないからｗ
>>462
若いコは圧倒的にOGKが多い
値段の割りに、ものが良いからだと思う
でも今書いてたのはアラショーを買って行く世代、つまりオッサンのことだ
>>463
まーあくまでイメージだけどな
というかシャープテストってのがよくわからん
日本でやってないから聞く相手や機会がない
誰かめちゃくちゃ詳しく教えてくれ
若いコは圧倒的にOGKが多い
値段の割りに、ものが良いからだと思う
でも今書いてたのはアラショーを買って行く世代、つまりオッサンのことだ
>>463
まーあくまでイメージだけどな
というかシャープテストってのがよくわからん
日本でやってないから聞く相手や機会がない
誰かめちゃくちゃ詳しく教えてくれ
最近のRPGにはアライのヘルメットはでてこないのかね
ARAIのヘルメットってRPGで撃たれても跳ね返しそう
これから機動隊と一戦交えるというなら、間違いなくアライ選ぶね
大学生でオフしたらほんとバラバラ
アラショーにシンプソンにHJC
でもOGKは少ない
たぶんデザイン重視なのかな
アラショーにシンプソンにHJC
でもOGKは少ない
たぶんデザイン重視なのかな
470 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 00:42:33.63 ID:9aRPQaKX
SHOEI最高、んで最強よマジ！！！！
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ ARAIの比じゃねーから！！
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしってのは嘘だけど！！！！
雨降っても水漏れなし！！ これがプレミアムだっつーの！！ 最強！！！
でもシステムメット高すぎ！！！
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ ARAIの比じゃねーから！！
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしってのは嘘だけど！！！！
雨降っても水漏れなし！！ これがプレミアムだっつーの！！ 最強！！！
でもシステムメット高すぎ！！！
OGKは原付のイメージ
＊ + 巛 ヽ SHOEI最高、んで最強よマジ！！
〒 ! 1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
+ 。 | | 通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ ARAIの比じゃねーから！
＊ + / / ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！ ムレなしってのは嘘だけど！
∧＿∧ / / 雨降っても水漏れなし！！
（´∀｀ / / +
,- ｆ これがプレミアムだっつーの！！ 最強！
/ ｭﾍ | ＊ + 。 + 。 +
〈＿｝ ） | でもシステムメット高すぎ！！
/ ! + 。 + + ＊ http://jp.shoei.com/products/ja/index.html
./ ,ﾍ |
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
――――――――――――
イヤッッホォォォオオォオウ！！
〒 ! 1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
+ 。 | | 通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ ARAIの比じゃねーから！
＊ + / / ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！ ムレなしってのは嘘だけど！
∧＿∧ / / 雨降っても水漏れなし！！
（´∀｀ / / +
,- ｆ これがプレミアムだっつーの！！ 最強！
/ ｭﾍ | ＊ + 。 + 。 +
〈＿｝ ） | でもシステムメット高すぎ！！
/ ! + 。 + + ＊ http://jp.shoei.com/products/ja/index.html
./ ,ﾍ |
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
――――――――――――
イヤッッホォォォオオォオウ！！
一番最初に買ったのはdicのフルフェイス。
今でも倉庫に眠ってるw
今はリード工業のX-airがほしい。
今でも倉庫に眠ってるw
今はリード工業のX-airがほしい。
>>464
安全性を追求しスネルより厳しいアライ規格でもシャープのテストでは結果イマイチ特にサイド
がプア評価が多い、前にもずいぶんレスあったけど強い衝撃に対応しようとすると
軽めの衝撃に対応出来てない「スネルは内容が非現実的でかえって危ない」という論調も出てきたと記憶。
安全性を追求しスネルより厳しいアライ規格でもシャープのテストでは結果イマイチ特にサイド
がプア評価が多い、前にもずいぶんレスあったけど強い衝撃に対応しようとすると
軽めの衝撃に対応出来てない「スネルは内容が非現実的でかえって危ない」という論調も出てきたと記憶。
20代だけどアライrr5とショウエイx12に安全性の差があるとは思ってない
空力性能、帽体デザインでショウエイを選んだ
アライはレース供給品だけ別物なのも気に食わないし、バイザーカバーがすげー邪魔
空力性能、帽体デザインでショウエイを選んだ
アライはレース供給品だけ別物なのも気に食わないし、バイザーカバーがすげー邪魔
アライはレース供給品だけ別物？
例えばMotogpのペドロサのヘルメットは市販品のRR5と殆ど同じなんだけど。
例えばMotogpのペドロサのヘルメットは市販品のRR5と殆ど同じなんだけど。
>>476
あんだけエアロパーツ着けたら別物だろ
あんだけエアロパーツ着けたら別物だろ
アライはレース供給品だけ別物？
例えばMotogpのペドロサのヘルメットは市販品のRR5と殆ど同じなんだけど。
例えばMotogpのペドロサのヘルメットは市販品のRR5と殆ど同じなんだけど。
今までに買ったヘルメット
agv ファントム 赤メタ 被らなくなったので最後はヤフオクで売却
ショウエイ J-Force シルバー 経年劣化のため最後は可燃ゴミに
ショウエイ ワイバーン 白 転倒したため最後は不燃ごみに
アライ ラパイドM 黒 転倒したため最後は可燃ゴミに
アライ ラパイドOr 黒 経年劣化のため最後は可燃ゴミに
ショウエイ Jストリーム 黒 現有
アライ プロファイル 紺メタ 被らなくなったので最後はヤフオクで売却
ショウエイ マルチテック マット黒 現有
ワイズギア リーンウィンズ 黒 現有 原2用
agv ファントム 赤メタ 被らなくなったので最後はヤフオクで売却
ショウエイ J-Force シルバー 経年劣化のため最後は可燃ゴミに
ショウエイ ワイバーン 白 転倒したため最後は不燃ごみに
アライ ラパイドM 黒 転倒したため最後は可燃ゴミに
アライ ラパイドOr 黒 経年劣化のため最後は可燃ゴミに
ショウエイ Jストリーム 黒 現有
アライ プロファイル 紺メタ 被らなくなったので最後はヤフオクで売却
ショウエイ マルチテック マット黒 現有
ワイズギア リーンウィンズ 黒 現有 原2用
480 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 06:40:46.97 ID:Hmoa4Pmo
ショウエイを選ぶ奴の特徴
①デブで暑がりだったり、薄毛が気になるのでベンチの良く効くショウエイを選ぶ
②技術的に下手くそだったりして転倒する可能性が高いので側頭部の安全性が高いショウエイを選ぶ
③手先が不器用なのでシールド交換が容易なショウエイを選ぶ
④偉大な韓国人の世界チャンピオンが被っていたので半島寄りの人間はショウエイを選ぶ
可哀想なハンディキャップのある人たちにも優しいメーカー…それがショウエイｗ
①デブで暑がりだったり、薄毛が気になるのでベンチの良く効くショウエイを選ぶ
②技術的に下手くそだったりして転倒する可能性が高いので側頭部の安全性が高いショウエイを選ぶ
③手先が不器用なのでシールド交換が容易なショウエイを選ぶ
④偉大な韓国人の世界チャンピオンが被っていたので半島寄りの人間はショウエイを選ぶ
可哀想なハンディキャップのある人たちにも優しいメーカー…それがショウエイｗ
>>479
メット代だけでニーハンの中古一台買えそうだな
メット代だけでニーハンの中古一台買えそうだな
事故した時の安全性を採るか
事故らないようにライディングに集中出来る快適性能を採るか
事故らないようにライディングに集中出来る快適性能を採るか
483 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 07:56:35.82 ID:+07bAgaa
ホームセンターで見かける低反発素材のマット、
あれヘルメットの内装外装に使える。
これからヘルメットは、大きく軽く作ってもらいたい。
内装で、サイズを調節する仕様で。
大きくても、かっこいいデザインが重要となる。
ジョージ・ルーカスに頼んでネ。
あれヘルメットの内装外装に使える。
これからヘルメットは、大きく軽く作ってもらいたい。
内装で、サイズを調節する仕様で。
大きくても、かっこいいデザインが重要となる。
ジョージ・ルーカスに頼んでネ。
>>474
じゃあシャープテストでいい評価のヘルメットかぶってて大っきい事故するのと、スネル通ってるヘルメットで小さい事故するのとどっちがマシ？
確立の問題かもしれないけど、大っきい事故しないって保証はないよね
じゃあシャープテストでいい評価のヘルメットかぶってて大っきい事故するのと、スネル通ってるヘルメットで小さい事故するのとどっちがマシ？
確立の問題かもしれないけど、大っきい事故しないって保証はないよね
ブレスガードってつけてる方いますか？
全然曇らないんでしょうか？
全然曇らないんでしょうか？
普通に曇ったからピンロックつけた
ここまで見るとアライのネガキャンにしかなってない感
アライが丸っこい形状とスネル重視するならどうぞご勝手になんだけど
アライと信者のヘルメットの安全性はそれこそすべてって主張がうっとおしいのよ。
スネル自体がブランド化し基準改める度におかしな方向にむかってるし。
認証代が高騰してるし2010になってノーランなんかはスネル通すのやめてるからな。
アライと信者のヘルメットの安全性はそれこそすべてって主張がうっとおしいのよ。
スネル自体がブランド化し基準改める度におかしな方向にむかってるし。
認証代が高騰してるし2010になってノーランなんかはスネル通すのやめてるからな。
いやあれだアライを褒め殺ししてんだろ。
じゃなきゃこんなキチガイみたいな擁護するわけねーしｗ
フツーの人が見たらヒクってマジ。
じゃなきゃこんなキチガイみたいな擁護するわけねーしｗ
フツーの人が見たらヒクってマジ。
GT-Airにピンロックつけてると曇る。
シールド開閉するとピンロックシートの下側に隙間ができるっぽい。
Z-6じゃこんなことなかったのになぁ。
シールド開閉するとピンロックシートの下側に隙間ができるっぽい。
Z-6じゃこんなことなかったのになぁ。
マジレスするとシールドベースの調整が狂っていて
シールドを歪めてるだけと思う。
またはピンロックかシールドのどちらかが不良品か。
せっかく高い金出して一流ブランドを選んだのだから
アフターで対応させたほうがいいよ。
ショウエイは電話すれば対応は丁寧だし。
シールドを歪めてるだけと思う。
またはピンロックかシールドのどちらかが不良品か。
せっかく高い金出して一流ブランドを選んだのだから
アフターで対応させたほうがいいよ。
ショウエイは電話すれば対応は丁寧だし。
SHOEIはメールの対応も早くて丁寧だったな。
日曜の夜中に入れたメールの返事が月曜の朝７時に来たときはビックリしたわ。
日曜の夜中に入れたメールの返事が月曜の朝７時に来たときはビックリしたわ。
それは丁寧というより、労働環境を心配するわw
アライもショウエイも高いだけあって、対応はいいよね。
相談事に関して、基本的に無下にされることはなかった。
アライもショウエイも高いだけあって、対応はいいよね。
相談事に関して、基本的に無下にされることはなかった。
>>494
「クラシックのシェル外周ゴムモールが痛んだから補修部品くれ」
ってアライに電話したら、
「ユーザーには換えさせねぇから宅配便元払いで送れや。
ちな部品代と工賃で5000円な？」
って言われて、さすが安全第一なメーカーだと感じたわ。
「クラシックのシェル外周ゴムモールが痛んだから補修部品くれ」
ってアライに電話したら、
「ユーザーには換えさせねぇから宅配便元払いで送れや。
ちな部品代と工賃で5000円な？」
って言われて、さすが安全第一なメーカーだと感じたわ。
Z-7は4月頃には発売すんのかな
それとも4月頃に情報が出るのかな
それとも4月頃に情報が出るのかな
発泡ライナーという超大物の交換費用が5000円ほどなので、
その金額は誤って記憶してるに思う。
その金額は誤って記憶してるに思う。
まんまGT-airと同じスケジュールじゃね
株価対策で2月以内に発表､春発表予定
ボーナスで買う人がいるだろうから
GW前に発売はするだろうけど､ヨーロッパでNXRは1月から販売だったハズだからそっち次第で
暫くはろくにサイズやら数やら用意されないような気がする
株価対策で2月以内に発表､春発表予定
ボーナスで買う人がいるだろうから
GW前に発売はするだろうけど､ヨーロッパでNXRは1月から販売だったハズだからそっち次第で
暫くはろくにサイズやら数やら用意されないような気がする
とりあえず既存のヘルメットの概念を覆すような画期的なヘルメットを作ったメーカーが
今後このニッチな産業を牽引していくことは間違いない
消費者的には、選択肢がたくさんある方が良いからどっちにも頑張ってもらいたいよね
今後このニッチな産業を牽引していくことは間違いない
消費者的には、選択肢がたくさんある方が良いからどっちにも頑張ってもらいたいよね
言うは易しって奴だな。
そんな事はどんな業界でもあり得るわ。
そんな事はどんな業界でもあり得るわ。
＞画期的なヘルメットを作ったメーカー
そういうのが現れたところで、「聞いたことないメーカーだなぁ」とか言って敬遠するんでそ？
安全性がうんたら～言ってなｗ
そういうのが現れたところで、「聞いたことないメーカーだなぁ」とか言って敬遠するんでそ？
安全性がうんたら～言ってなｗ
今月のオートバイ誌のヘルメットランキングあれ何？
なんでショーエイとogk全く入ってないの？
広告だしてないからって露骨すぎだろ
なんでショーエイとogk全く入ってないの？
広告だしてないからって露骨すぎだろ
スウェーデンのJDが作った見えないヘルメットが画期的だったな。
自転車調整したいし、バイクもバッテリーが心配だから久しぶりにエンジンつけたいのに
寒い、雪積もってやがる
寒い、雪積もってやがる
>>485
ピンロックと両方付けちゃってるからあれだけど、多分曇らないよ。俺は鼻が冷たくなって鼻水が出るのを防ぐ為につけた。それなりに効果はあったかな。デメリットは慣れるまでの違和感と小一時間走るとマスク裏かかなり結露すること。あと値段かな。
ピンロックと両方付けちゃってるからあれだけど、多分曇らないよ。俺は鼻が冷たくなって鼻水が出るのを防ぐ為につけた。それなりに効果はあったかな。デメリットは慣れるまでの違和感と小一時間走るとマスク裏かかなり結露すること。あと値段かな。
>>438
嘘つき
嘘つき
511 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 20:24:40.18 ID:Hmoa4Pmo
アライ 48
ショウエイ 30
ＯＧＫ 17
その他 4
昨年の八耐のプログラムの写真（ワッペン）から確認出来たユーザーの数
アライはばらまいてるから、というショウエイ厨のレスを期待ｗ
ショウエイ 30
ＯＧＫ 17
その他 4
昨年の八耐のプログラムの写真（ワッペン）から確認出来たユーザーの数
アライはばらまいてるから、というショウエイ厨のレスを期待ｗ
このスレってどーでもいい話題で盛り上がるんですね。
次の買い替え時期までサヨナラー
次の買い替え時期までサヨナラー
何が不満か知らんがどうでもいいレス置いてくなやw
シンプソンのスーパーバンディット9用のスモークシールドが欲しいんだが流石にどこも扱ってないか…
516 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 21:33:19.98 ID:Hmoa4Pmo
>>511
事実を指摘されるのが恐いから予防線張るのに必死ですねｗ
事実を指摘されるのが恐いから予防線張るのに必死ですねｗ
HJCと契約したロレンソに同じ事直接言ってこい。
金で釣られたロレンソ、チャンプ獲っても変えないロッシ、マルケス、ニッキー
昨日起こった出来事
友人と帰宅途中に右側から走行中に
小太りのおっさんにすれすれで抜かれる
ムカついたのでふかして煽って信号待ちで止まって、危ねえだろ！って言ったら
逆ギレされて、バイク倒されて取っ組み合いの喧嘩になった。
向こうはホムセンで売ってるような半ヘルで、何度も俺のRX7を殴ってきたけど
いくら正当防衛とはいえ殴ったり突き飛ばしたりして仕事に影響あったら嫌だし
全部ヘルメットで受け流した。
結果10発以上思いっきり半ヘルで殴打されましたがRX7はびくともしませんでした。
だがしかし今日になってアゴが痛いので、病院に行って診断書もらってくる予定です
決してアライのヘルメットのステマじゃないですよ。
まじで頑丈だって言うのを認識した今日この頃でした。
友人と帰宅途中に右側から走行中に
小太りのおっさんにすれすれで抜かれる
ムカついたのでふかして煽って信号待ちで止まって、危ねえだろ！って言ったら
逆ギレされて、バイク倒されて取っ組み合いの喧嘩になった。
向こうはホムセンで売ってるような半ヘルで、何度も俺のRX7を殴ってきたけど
いくら正当防衛とはいえ殴ったり突き飛ばしたりして仕事に影響あったら嫌だし
全部ヘルメットで受け流した。
結果10発以上思いっきり半ヘルで殴打されましたがRX7はびくともしませんでした。
だがしかし今日になってアゴが痛いので、病院に行って診断書もらってくる予定です
決してアライのヘルメットのステマじゃないですよ。
まじで頑丈だって言うのを認識した今日この頃でした。
>>503
今更だが日本のバイク雑誌は広告を出稿してくれるスポンサーの提灯記事しか書かない
今更だが日本のバイク雑誌は広告を出稿してくれるスポンサーの提灯記事しか書かない
523 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 22:22:20.55 ID:X50GWnNl
>>522
俺のGT-airは頻繁に隙間が空くわ
俺のGT-airは頻繁に隙間が空くわ
>>521
基本だな。デジイチ雑誌も同様
基本だな。デジイチ雑誌も同様
>>521
趣味系の雑誌は何処もそんなもんでしょ。
趣味系の雑誌は何処もそんなもんでしょ。
書誌として価値がないから雑誌と言うんだよ
昔は編集者に対して「雑誌」と言うなと先輩にきつく指導されたもんだが
昨今は「バイク雑誌○○の編集をやってるXXですが」と自己紹介してくるからな
志が低いというか何も考えてないというか
昔は編集者に対して「雑誌」と言うなと先輩にきつく指導されたもんだが
昨今は「バイク雑誌○○の編集をやってるXXですが」と自己紹介してくるからな
志が低いというか何も考えてないというか
自分の好きなメーカーがランキング入ってないくらいでそこまでネチネチ叩くなよ
気持ち悪いな
気持ち悪いな
ん？
530 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 23:49:09.66 ID:KhPzDRxE
半ヘル最高
>>523
俺のも
俺のも
ライダーは同じものを使用しています！って言うのは無理だろうな。
性能全然違うだろうし。
http://blog-imgs-55-origin.fc2.com/l/e/o/leorakusai/2012-MotoGP-06-Silverstone-L.jpg
http://photos.motogp.com/2012/10/13/26pedrosa,motogp_gp23823_original.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/e5/06e9cbb22daf6251cb7775970474e965.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f2/eb/suomybbbb2/folder/1025355/img_1025355_33275296_0
性能全然違うだろうし。
http://blog-imgs-55-origin.fc2.com/l/e/o/leorakusai/2012-MotoGP-06-Silverstone-L.jpg
http://photos.motogp.com/2012/10/13/26pedrosa,motogp_gp23823_original.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/e5/06e9cbb22daf6251cb7775970474e965.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f2/eb/suomybbbb2/folder/1025355/img_1025355_33275296_0
534 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 08:38:23.14 ID:u4hHu8/s
うわぁ・・・
シールド開け閉めしただけで不具合が出るって欠陥品やんｗ
シールド開け閉めしただけで不具合が出るって欠陥品やんｗ
わかったお前はチョンメット被っとけ。
ショウエイのシールドベースが最初は硬いのは昔から、
しばらく使ってるとスムーズにカタカタッと動くようになり、
以後そのスムーズがずっと続くようになる。
ショウエイのシールドベースが最初は硬いのは昔から、
しばらく使ってるとスムーズにカタカタッと動くようになり、
以後そのスムーズがずっと続くようになる。
アイポートの縁ゴムがピンロックシートに引っかかる感じだな
ウチはちょっとキツめに調整したら、以後ほとんど調整いらずになったけど
ウチはちょっとキツめに調整したら、以後ほとんど調整いらずになったけど
>>533
アライもショーエイもレプリカもどきじゃなくてちゃんとモンスターエナジーのロゴ入れて欲しいわ。
アライもショーエイもレプリカもどきじゃなくてちゃんとモンスターエナジーのロゴ入れて欲しいわ。
んなロゴ入れて１万も高くなるなら入れなくていい
別に欲しくない人とかたかだか１万円の差が払えない人は買わんでいいからさ。
レプリカってそういったもんじゃない。
レプリカってそういったもんじゃない。
それならベースモデルに数万払ってペイントでフルレプリカを作ってもらえ。
モンスターだけでなく、全てのスポンサーロゴが入るから。
モンスターだけでなく、全てのスポンサーロゴが入るから。
それはちょっとｗｗ
543 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 10:49:13.87 ID:u4hHu8/s
>>536
GTair予約買いで毎日使ってるけどアタリでないからやっぱサポートにメール送るかなぁ
買った当初にシールドの動きが硬い気がして販売店に相談したけどこんなもんじゃない？言われてそのまま来たけどね
GTair予約買いで毎日使ってるけどアタリでないからやっぱサポートにメール送るかなぁ
買った当初にシールドの動きが硬い気がして販売店に相談したけどこんなもんじゃない？言われてそのまま来たけどね
544 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 10:56:18.25 ID:NScmeH/5
あらいやしょうへいなどの一流ブランドを消費期限が切れたまま使うのと
ホームセンターの安物を期限内に買い替えるのではどちらが安全でしょうか？
ホームセンターの安物を期限内に買い替えるのではどちらが安全でしょうか？
ARAIだよ
使用期限はあくまでメーカーが保障してる期間であって実際にはそれよりはるかにもつ
SHOEIは買ってすぐに不具合が出るらしいけどね！
そういう意味じゃホムセンより酷いかもなｗ
使用期限はあくまでメーカーが保障してる期間であって実際にはそれよりはるかにもつ
SHOEIは買ってすぐに不具合が出るらしいけどね！
そういう意味じゃホムセンより酷いかもなｗ
546 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 11:08:23.59 ID:pdcT/UCO
今度アライを買おうかと思ってるんだけど
ピンロックシートつけたければ
それ用のシールドとシート買わないといけないって
認識で合ってる？
ピンロックシートつけたければ
それ用のシールドとシート買わないといけないって
認識で合ってる？
>>543
ベースもプラなので、整形不良とかを引いちゃったのかもね。
販売員がもう少し気の回る奴なら、手間もなかったのに。
こんな体たらくを経験すれば、みんな通販にするよな。
ベースの位置決めをキッチリやれば、現行のプレス式でも
騒音が結構違うので、調整済みで返ってくるから感動するよ。
>>544
規格通ってるならホムセンメットも変わらんでしょ。
と、釣られてみるw
ベースもプラなので、整形不良とかを引いちゃったのかもね。
販売員がもう少し気の回る奴なら、手間もなかったのに。
こんな体たらくを経験すれば、みんな通販にするよな。
ベースの位置決めをキッチリやれば、現行のプレス式でも
騒音が結構違うので、調整済みで返ってくるから感動するよ。
>>544
規格通ってるならホムセンメットも変わらんでしょ。
と、釣られてみるw
やれやれ、アライとSHOEI信者の罵り合いにはヘドが出るな。
どっちもウザいんだよ。
どっちもウザいんだよ。
信者でなく、ただのキチガイが煽ってるだけ。
ベクターイーグルとGTAir持ってるけど
正直言うと持ってるだけで使ってない
半ヘルして、メガネして、ネックウォーマー付けてる
安全厨と思しきやつの視線を感じたら思いっきりガン飛ばしてる
正直言うと持ってるだけで使ってない
半ヘルして、メガネして、ネックウォーマー付けてる
安全厨と思しきやつの視線を感じたら思いっきりガン飛ばしてる
そうですか
な、キチガイだろw
い、キチガイだ。
信者は指向性を持ったキチガイだと、俺は思ってるけど。
信者は指向性を持ったキチガイだと、俺は思ってるけど。
ここで特定ブランドを叩いてるのは、ライバル会社の信者ではないだろ。
それどころかマトモなヘルメットすら持ってない底辺かもな。
それどころかマトモなヘルメットすら持ってない底辺かもな。
GT-Airの他にもZ-6とマルチテックあるけどやっぱGT-Airのシールド開閉は固いね。
おなじCNS-1のネオテックもそうなんかな。
Z-6のシールドのレバー便利だったのになんでつけなかったんだろう。
おなじCNS-1のネオテックもそうなんかな。
Z-6のシールドのレバー便利だったのになんでつけなかったんだろう。
これからもシグナス乗る時には半ヘル使い続けるよ。
視界もいいし。夏は涼しいし。
危険な運転しないから事故した事一度も無いしね。
ブサ乗る時だけベクターイーグル使ってるけど。
視界もいいし。夏は涼しいし。
危険な運転しないから事故した事一度も無いしね。
ブサ乗る時だけベクターイーグル使ってるけど。
Z6やX12などのCW-1ベースに比べ、プレス用のスプリングレートを
上げてると聞いたことがある。密着性を高めるためだとか。
その加減が上手く行ってないのかもな。
z7のシールドは新型になるようだし、ベースの構造にも注目だね。
上げてると聞いたことがある。密着性を高めるためだとか。
その加減が上手く行ってないのかもな。
z7のシールドは新型になるようだし、ベースの構造にも注目だね。
ちなみに国内有名3社比べると、SHOEIが一番デザインカッコいいと思うんだけど
みんなはどう思ってるのかね
みんなはどう思ってるのかね
>>560
そうだね
>>561
デザインはいいよね
でも色合いなんだよな
俺のイーグルもそうなんだけどなんか明るすぎるんだよね。
同じ色でもSHOEIと発色の仕方が違うと思う。
SHOEIは深みがあるというか。。。この辺は完全に好みだと思うけどね。
国内海外問わずして、デザインだけならHJCのロレンソモデルだけども。
そうだね
>>561
デザインはいいよね
でも色合いなんだよな
俺のイーグルもそうなんだけどなんか明るすぎるんだよね。
同じ色でもSHOEIと発色の仕方が違うと思う。
SHOEIは深みがあるというか。。。この辺は完全に好みだと思うけどね。
国内海外問わずして、デザインだけならHJCのロレンソモデルだけども。
ロレンソモデルって、黒に白いラインが入っただけで
あとはモンスターエナジーロゴだけじゃんか。
あんなものは、現代の水準ではデザインしてると言えんだろ。
あとはモンスターエナジーロゴだけじゃんか。
あんなものは、現代の水準ではデザインしてると言えんだろ。
何言ってるのかわからんが
ゴチャゴチャしてればデザインしてると思ってる感性が古い
ゴチャゴチャしてればデザインしてると思ってる感性が古い
そうだよ、モンエナのロゴがあるからかっこいい
まあ年代によって感性が違ったりもするし
俺は10代だけど、ロレンソモデル持ってる友達が2人いるよ
感性が古いとかｗ
まあ半ヘルでmf08乗ってる時が一番俺らしさ出てると思う
まあ年代によって感性が違ったりもするし
俺は10代だけど、ロレンソモデル持ってる友達が2人いるよ
感性が古いとかｗ
まあ半ヘルでmf08乗ってる時が一番俺らしさ出てると思う
てか思うんだけど、絶対社員が書き込んでると思うのがあるんだよな・・・。
モトGPもF1も、黒に一本線みたいなのはまず無いのに
その例外を推しておいて感性が古いなんて言われてもねぇw
シェルビーオマージュのレーシングストライプとも違う次元だし。
その例外を推しておいて感性が古いなんて言われてもねぇw
シェルビーオマージュのレーシングストライプとも違う次元だし。
他が皆使ってるからとかいう感覚自体がしょーもない。
簡単に手に入るからHJCを選ぶだけで
本当はRR5のクラッチローモデルが一番かっこいい
店頭とかほとんどないよね、当たり前か
本当はRR5のクラッチローモデルが一番かっこいい
店頭とかほとんどないよね、当たり前か
>>569は新幹線や飛行機を使ってでも店舗を探しまわるべきだろう
>>568
そういう言葉は、人とは違う個性を見せた者だけが言える。
そういう言葉は、人とは違う個性を見せた者だけが言える。
なに言っても未成年って要素で生暖かく見守る事が出来るからもっとやれ
>>573
そうなの？そりゃ休日の昼間に２ちゃんやってられるほど余裕あるんだもんな～大人だぜやっぱり
休日でも外出ろよちゃんと。ちなみに家には俺と犬しかいなくて、家族みんな趣味やらでお出かけしてるぞ。
あ～２ちゃん楽しい～うへぇ～ｗ
そうなの？そりゃ休日の昼間に２ちゃんやってられるほど余裕あるんだもんな～大人だぜやっぱり
休日でも外出ろよちゃんと。ちなみに家には俺と犬しかいなくて、家族みんな趣味やらでお出かけしてるぞ。
あ～２ちゃん楽しい～うへぇ～ｗ
>>571
まあ主流本道至上主義のあんたにゃ一生言えないだろうね。
まあ主流本道至上主義のあんたにゃ一生言えないだろうね。
>>559
好みの問題でしかないけど、最近のショウエイのゴシック調デザインは正直厨二デザインの服みたいでなぁ･･･
アライのスタウトが好みかな。
アライでもショウエイでもどっちでもいいから、BELLのbullittみたいな今の新素材でレトロフルフェイス出さないかなぁと思う。
タチバナＢＵＣＯは個人的には選外。
まぁいまはBELL買おうと画策してますがｗ
好みの問題でしかないけど、最近のショウエイのゴシック調デザインは正直厨二デザインの服みたいでなぁ･･･
アライのスタウトが好みかな。
アライでもショウエイでもどっちでもいいから、BELLのbullittみたいな今の新素材でレトロフルフェイス出さないかなぁと思う。
タチバナＢＵＣＯは個人的には選外。
まぁいまはBELL買おうと画策してますがｗ
中二病でもAraiがかぶりたい
>>576
ちゃんとググって見てきましたよ＾＾；
言われてみればゴシックと言いますかサイバーと言いますか、そういったデザイン多いですね、SHOEIは！
色合いは良いと思います。ここら辺はAraiさんの手作りとの違いになるんでしょうか＾＾；
あなたのレスがきっかけでクラシカルなヘルメットも良いと思えてきましたよ。
ちゃんとググって見てきましたよ＾＾；
言われてみればゴシックと言いますかサイバーと言いますか、そういったデザイン多いですね、SHOEIは！
色合いは良いと思います。ここら辺はAraiさんの手作りとの違いになるんでしょうか＾＾；
あなたのレスがきっかけでクラシカルなヘルメットも良いと思えてきましたよ。
ショウヘイヘーイ
>>579
カスタムペイント屋さんですか？
カスタムペイント屋さんですか？
昔、知り合いが某選手のレプリカをペイントしてって頼んだのが返って来て見るとSHOEIロゴが塗装されてなかった
さっそくクレームを出した。すると権利がどうとかで勝手に塗ることはできませんと言われたそうな
結局、別のショップできちんと塗ってもらった
さっそくクレームを出した。すると権利がどうとかで勝手に塗ることはできませんと言われたそうな
結局、別のショップできちんと塗ってもらった
>>581
違いますよ、バカですか？
違いますよ、バカですか？
｀l !ヾ＝,､.イ‐ ﾆ-'､rﾆ".､´ ヽl､ヽ ｀ヽ､ ヽ-!
!|. ヽ､!、 ＿＼ヽ､_｀ ｀`ｰ､ヽ l !＼ 〃l !;
!| l｀ -‐r‐;;‐テﾆ､-｀=,､､ ヽl ﾉ,.ｲ ノ ヽ -‐"'´ !l;
!| l ヽヾﾆノ , ｀'ゝﾉ_,ノ＿l/ ヽ .! .! ,','; ＜この感覚…、糖質か！
!| l ''''' ｀ ー― ,ィj;ヾ￣｀/_ノノ .〃.;
!| l ヾソ ゝ.,'´ , ; ' ;
!.! ! ヽ｀ " ,'-.､ _,,.._,‐' '´ .;
,.!,'､'"" 'ヾ、 ,.....,,, ヽ ! l !'" .,'
,〃 ｀ヾ,､ ヽ ｀ - '´ ! .l.| ,'
' ｀｀' ､､＼ ‐＝=- .,__ ,' .l.| ,'
, ‐ ､ ｀｀‐.､'‐.､ ＿_ ｀ / .!| ,.'
!|. ヽ､!、 ＿＼ヽ､_｀ ｀`ｰ､ヽ l !＼ 〃l !;
!| l｀ -‐r‐;;‐テﾆ､-｀=,､､ ヽl ﾉ,.ｲ ノ ヽ -‐"'´ !l;
!| l ヽヾﾆノ , ｀'ゝﾉ_,ノ＿l/ ヽ .! .! ,','; ＜この感覚…、糖質か！
!| l ''''' ｀ ー― ,ィj;ヾ￣｀/_ノノ .〃.;
!| l ヾソ ゝ.,'´ , ; ' ;
!.! ! ヽ｀ " ,'-.､ _,,.._,‐' '´ .;
,.!,'､'"" 'ヾ、 ,.....,,, ヽ ! l !'" .,'
,〃 ｀ヾ,､ ヽ ｀ - '´ ! .l.| ,'
' ｀｀' ､､＼ ‐＝=- .,__ ,' .l.| ,'
, ‐ ､ ｀｀‐.､'‐.､ ＿_ ｀ / .!| ,.'
10代でハヤブサ、フォルツァ、シグナス乗ってるのか羨ましい
レーサーレプリカ欲しがる感覚って幼稚
簡単な釣りにいつも引っかかる純粋な人たち
ピンロックシールドって冬場以外にも必要？
フルフェイス使ったことないんだけどaraiかSHOEIのを買おうと考えてる
フルフェイス使ったことないんだけどaraiかSHOEIのを買おうと考えてる
夏とかなら無くても問題ないけど、付いてて不都合なことは無いから一年中ピンロック
シグナスは母親のもの
ブサは父親のもの（実質俺の物）
フォルは俺のもの
こう言えば羨ましくもなんともないだろ＾＾；
ブサは父親のもの（実質俺の物）
フォルは俺のもの
こう言えば羨ましくもなんともないだろ＾＾；
>>585
金持ちボンボンだよねえ
金持ちボンボンだよねえ
>>588
梅雨時はピンロックの恩恵あるぞ
梅雨時はピンロックの恩恵あるぞ
593 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 19:24:17.90 ID:pdcT/UCO
>>593
別途シールドとセットで買えばいい。問題はない
別途シールドとセットで買えばいい。問題はない
595 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 19:40:23.08 ID:pdcT/UCO
３年ほど前にヤフオクで
インデックスという確かタイ製のヘルメットが
結構多めに出品されていたんだけど、
最近見なくなったのは、なにか不具合でも
あったんでしょうか？
中華製よりもグラフィックとか気に入ったのが
多かったのでいつか購入しようと思っていて、
気がついたらもう無くなっていました
使っているひとがいたら、レビューも見たいんですが・・・。
インデックスという確かタイ製のヘルメットが
結構多めに出品されていたんだけど、
最近見なくなったのは、なにか不具合でも
あったんでしょうか？
中華製よりもグラフィックとか気に入ったのが
多かったのでいつか購入しようと思っていて、
気がついたらもう無くなっていました
使っているひとがいたら、レビューも見たいんですが・・・。
597 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 01:27:18.47 ID:rII+DMPL
MARUSHIN最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり！！ ARAI、SHOEIの比じゃねーから！！
サイズ調整とかマジ無縁！！！ ほぼフリーサイズよ！！！！
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ！！！ 晴れの日専用！！！
流通量最強！！！ 盗まれてもそこらですぐ買える安心感！！！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり！！ ARAI、SHOEIの比じゃねーから！！
サイズ調整とかマジ無縁！！！ ほぼフリーサイズよ！！！！
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ！！！ 晴れの日専用！！！
流通量最強！！！ 盗まれてもそこらですぐ買える安心感！！！！！！
＊ + 巛 ヽ SHOEI最高、んで最強よマジ！！
〒 ! GT-Airカッコイイしね、インナーバイザー最高！
+ 。 | | デカくて重いラチェットバックルもいいね！ Ｄリングのが使いやすいような気もするけど！！
＊ + / / シールドの開閉がすげー固い！ 凄い安心感！
∧＿∧ / / あまりの固さにシールドが歪んでピンロックに隙間ができるけど！！
（´∀｀ / / +
,- ｆ これがプレミアムだっつーの！！
/ ｭﾍ | ＊
〈＿｝ ） |
/ ! +
./ ,ﾍ | シールド曇るのもう嫌！
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | ||| http://jp.shoei.com/products/ja/index.html
――――――――――――
イヤッッホォォォオオォオウ！！
〒 ! GT-Airカッコイイしね、インナーバイザー最高！
+ 。 | | デカくて重いラチェットバックルもいいね！ Ｄリングのが使いやすいような気もするけど！！
＊ + / / シールドの開閉がすげー固い！ 凄い安心感！
∧＿∧ / / あまりの固さにシールドが歪んでピンロックに隙間ができるけど！！
（´∀｀ / / +
,- ｆ これがプレミアムだっつーの！！
/ ｭﾍ | ＊
〈＿｝ ） |
/ ! +
./ ,ﾍ | シールド曇るのもう嫌！
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | ||| http://jp.shoei.com/products/ja/index.html
――――――――――――
イヤッッホォォォオオォオウ！！
>>596
多分だが仮定の話として書くと、まず大量にまとめて輸入した方が安くなるわけ。輸送代を考えたらな
見なくなったのは在庫が無くなってるからじゃない？
そのうちまた大量輸入して販売再開するかもしれないね
多分だが仮定の話として書くと、まず大量にまとめて輸入した方が安くなるわけ。輸送代を考えたらな
見なくなったのは在庫が無くなってるからじゃない？
そのうちまた大量輸入して販売再開するかもしれないね
HJC買う時点で安全性を捨てたと同義だ
そんなにHJC悪いんか？
毛嫌いする奴大杉じゃないかね
毛嫌いする奴大杉じゃないかね
安全性を追求していくとARAIしか選択肢なくなっちゃうなｗ
安全性と性能を両方追求する人はショウエイ
つい先程まで通勤でバイクに乗っていましたがシールドは全く曇りませんでしたありがとうピンロックシートありがとうショウエイ
今の情勢では韓国ブランドというだけでマイナスだろ。
特にネットの評判がプラス加点になるはずがない。
特にネットの評判がプラス加点になるはずがない。
製造国の話は抜きにしてもHJCはシールドに大きな欠陥があるっぽいね。
有名なのだとスピーズが浸水でリタイヤしたりロレンソはシールドぶっ飛んでたし。
一般ユーザーのインプレでも浸水の件は出てくる。
ロレンソレプリカってのは大きな魅力なんだけど流石に買えないな。
有名なのだとスピーズが浸水でリタイヤしたりロレンソはシールドぶっ飛んでたし。
一般ユーザーのインプレでも浸水の件は出てくる。
ロレンソレプリカってのは大きな魅力なんだけど流石に買えないな。
Z-7 単色48600円、グラフィック57240円
北米とかだとXR-1100とGt-Airの間ぐらいの価格だったんだが日本だとGt-Airより高くなるんだな。
北米とかだとXR-1100とGt-Airの間ぐらいの価格だったんだが日本だとGt-Airより高くなるんだな。
実売はどうなるか分からんけどな
ニッチな需要の高級品なんて希望小売価格をわざと高くして値引きしたように見せて売るものだし
ニッチな需要の高級品なんて希望小売価格をわざと高くして値引きしたように見せて売るものだし
XR1100シリーズがレース対応の普及品で、
Zシリーズはレース未対応で位置付けとして1段下。
格的にはGT-airクラスだけど、ギミックが省略されている分、
GTより価格は抑えられる形になると思う。
来年、再来年には今のXR1100と同じくらいの価格に
収まるんじゃないかな？
で、XR1100後継は少し価格アップ。
今のままではX12との実売差があり過ぎなので、そこを埋める。
Zシリーズはレース未対応で位置付けとして1段下。
格的にはGT-airクラスだけど、ギミックが省略されている分、
GTより価格は抑えられる形になると思う。
来年、再来年には今のXR1100と同じくらいの価格に
収まるんじゃないかな？
で、XR1100後継は少し価格アップ。
今のままではX12との実売差があり過ぎなので、そこを埋める。
>>602
それはお前の体験談？
それはお前の体験談？
>>609
意外とお高いですね
意外とお高いですね
48600円がz7の定価ということは、GTAIRの2000円安。
無難な価格設定かな？
無難な価格設定かな？
Z7の海外型式NXRとかRF1200とか、完全にXR1100のブランニューモデルって感じだけど、
本当に後継モデル出るのかなあ。
本当に後継モデル出るのかなあ。
リーマン・ショック以降は世界的にスーパースポーツが売れなくなって
各地の草レースや走行会も下火らしいから、レース対応は
X12シリーズのみの可能性もあるね。
昔と違い、高級品＝是が非でもレース用という認識も廃れてきてるし。
各地の草レースや走行会も下火らしいから、レース対応は
X12シリーズのみの可能性もあるね。
昔と違い、高級品＝是が非でもレース用という認識も廃れてきてるし。
Z7自体がXR1100の後継だからなぁ
スレでも何度か指摘されてるけど、ミドルクラスのモデルを
似たようなのばかり何個も出すより、クエスト系のエントリーを
ブラッシュアップして欲しいね。
クエストはセンターパッドか外せない所為で、OGKに客を奪われてるでしょ。
似たようなのばかり何個も出すより、クエスト系のエントリーを
ブラッシュアップして欲しいね。
クエストはセンターパッドか外せない所為で、OGKに客を奪われてるでしょ。
あんまり売る気ないからやらないだろう
金ないけどショウエイが欲しい！っていう見栄っ張り用だし
金ないけどショウエイが欲しい！っていう見栄っ張り用だし
>>614
48600は税抜き価格、それに8％の消費税とレオタニモトのブログに書かれたんだが間違いに気付いのか消去されてた。
https://tl-ph.facebook.com/leotanimoto.leona/posts/479554388817207
単色税抜き45000、グラフィック53000
が正しいみたいだ。
https://tl-ph.facebhttp://blog.goo.ne.jp/dream-shizuoka
ホンダドリームにはカタログもきてる。
48600は税抜き価格、それに8％の消費税とレオタニモトのブログに書かれたんだが間違いに気付いのか消去されてた。
https://tl-ph.facebook.com/leotanimoto.leona/posts/479554388817207
単色税抜き45000、グラフィック53000
が正しいみたいだ。
https://tl-ph.facebhttp://blog.goo.ne.jp/dream-shizuoka
ホンダドリームにはカタログもきてる。
>>618
確かに予備知識も無く店頭で品定めするような人に店員がAB3推してるの結構見るんだよね。
OGK値上げしてクエストと価格差縮まってるからバッティングさせた方が売る側も買う側にも良いと思うんだけど。
内装フル脱着とチークパッドのみ脱着ってそんな価格差でるもんなのかな？
確かに予備知識も無く店頭で品定めするような人に店員がAB3推してるの結構見るんだよね。
OGK値上げしてクエストと価格差縮まってるからバッティングさせた方が売る側も買う側にも良いと思うんだけど。
内装フル脱着とチークパッドのみ脱着ってそんな価格差でるもんなのかな？
サンクス。
マルケスモデルはシンプルだけどカッコイイな。
93が主役みたいになってるけどw
マルケスモデルはシンプルだけどカッコイイな。
93が主役みたいになってるけどw
>>622
脱着内装に変更しても、生産原価レベルなら数円とかだと思うんだけどね。
パッド自体は他のモデルと共通なんだし。
北海道でバイクとメットをレンタルした時に、クエストをショウエイだからと借りたら
センターパッドが固定式だと気付いて嫌悪感で悶絶したわ。
さすがに他人が使って洗濯してないヘルメットは嫌だw
外せるチークパッドは洗ってあったようだけど。
クエストは突起が少ないからか風切り音も少なくて、
基本性能は良いヘルメットだから、センターパッドだけは残念。
脱着内装に変更しても、生産原価レベルなら数円とかだと思うんだけどね。
パッド自体は他のモデルと共通なんだし。
北海道でバイクとメットをレンタルした時に、クエストをショウエイだからと借りたら
センターパッドが固定式だと気付いて嫌悪感で悶絶したわ。
さすがに他人が使って洗濯してないヘルメットは嫌だw
外せるチークパッドは洗ってあったようだけど。
クエストは突起が少ないからか風切り音も少なくて、
基本性能は良いヘルメットだから、センターパッドだけは残念。
仮に脱着式だったとして、ちゃんと洗濯してるとは限らないだろ
レンタル店でお手洗い場を借りてその場で洗濯してから被るんか？
レンタル店でお手洗い場を借りてその場で洗濯してから被るんか？
行きつけのバイク屋もレンタルをやってるんだけど、
クレーム処理の方が面倒なので、内装は毎回洗ってると言ってた。
一理あると思うから、洗濯済みがレンタルの常識と考えてる。
クエストのチークパッドも洗剤臭がしてたし。
クレーム処理の方が面倒なので、内装は毎回洗ってると言ってた。
一理あると思うから、洗濯済みがレンタルの常識と考えてる。
クエストのチークパッドも洗剤臭がしてたし。
ほう
で、君はその場で地面にごろごろ悶絶してたのかね？
気持ち悪い！！！！と周りに聞こえるように大きな声で叫んだのかね？
そうであれば素晴らしい！ 拍手喝采するに値する
・・・でなければ、どうでもよい。我慢しろ
で、君はその場で地面にごろごろ悶絶してたのかね？
気持ち悪い！！！！と周りに聞こえるように大きな声で叫んだのかね？
そうであれば素晴らしい！ 拍手喝采するに値する
・・・でなければ、どうでもよい。我慢しろ
昔の事なのに、そんなキレ方されても困るんだがw
Z-7はピンロック標準かな？
付いててほしいところだけど
付いててほしいところだけど
ショウエイのってデフォで全部ピンロックじゃないの
＊ + 巛 ヽ SHOEI最高、んで最強よマジ！！
〒 ! GT-Airカッコイイしね、インナーバイザー最高！
+ 。 | | デカくて重いラチェットバックルもいいね！ Ｄリングのが使いやすいような気もするけど！！
＊ + / / シールドの開閉がすげー固い！ 凄い安心感！
∧＿∧ / / あまりの固さにシールドが歪んでピンロックに隙間ができるけど！！
（´∀｀ / / +
,- ｆ これがプレミアムだっつーの！！
/ ｭﾍ | ＊
〈＿｝ ） |
/ ! +
./ ,ﾍ | シールド曇るのもう嫌！
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | ||| http://jp.shoei.com/products/ja/index.html
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イヤッッホォォォオオォオウ！！
〒 ! GT-Airカッコイイしね、インナーバイザー最高！
+ 。 | | デカくて重いラチェットバックルもいいね！ Ｄリングのが使いやすいような気もするけど！！
＊ + / / シールドの開閉がすげー固い！ 凄い安心感！
∧＿∧ / / あまりの固さにシールドが歪んでピンロックに隙間ができるけど！！
（´∀｀ / / +
,- ｆ これがプレミアムだっつーの！！
/ ｭﾍ | ＊
〈＿｝ ） |
/ ! +
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ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | ||| http://jp.shoei.com/products/ja/index.html
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イヤッッホォォォオオォオウ！！
633 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 19:32:54.84 ID:KzRdrmzU
>>633
製品仕様の付属品に「Pinlock fog-free sheet」って書いてある
製品仕様の付属品に「Pinlock fog-free sheet」って書いてある
>>633
去年XR1100通販で買ったらシートも付属で入ってたなぁ・・・
去年XR1100通販で買ったらシートも付属で入ってたなぁ・・・
636 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 20:19:28.13 ID:13XtRmeZ
OGKはこのスレ的には人気ないですか？
>>636
そうですね、マークがやだとか在日メーカーだとか嫌悪してる人はここには多いようです
自分も１つＯＧＫ使ってるがブランド力商品力ではＡやＳには及びませんが価格が安いし
付加価値を求めない人にはいいんじゃないですかね。
そうですね、マークがやだとか在日メーカーだとか嫌悪してる人はここには多いようです
自分も１つＯＧＫ使ってるがブランド力商品力ではＡやＳには及びませんが価格が安いし
付加価値を求めない人にはいいんじゃないですかね。
Z-6だけシートは付属してない
>>637
なんでOGKが在日メーカーなの？
なんでOGKが在日メーカーなの？
640 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 20:41:56.96 ID:13XtRmeZ
ヘルメットってどういうところで買えばいい？
ホームセンターにもあるけどちゃんとしたやつが欲しい。
ジェットヘルメットです。
ホームセンターにもあるけどちゃんとしたやつが欲しい。
ジェットヘルメットです。
原付用です
>>640
日本のメーカーですよ、ほとんどの社員は日本人でしょうただ大昔の創業者が
在日の人だったとかで叩かれた。
あとＡやＳは国内製造だけどＯＧＫは設計は日本で製造はほとんど中国（自社工場？）
で生産してるってのもあるか。
国内でテストもしてるし安全性には問題ないと思うけど大型ＳＳとか大型ツアラー
だったらＡかＳが似合うだろうけどね。
日本のメーカーですよ、ほとんどの社員は日本人でしょうただ大昔の創業者が
在日の人だったとかで叩かれた。
あとＡやＳは国内製造だけどＯＧＫは設計は日本で製造はほとんど中国（自社工場？）
で生産してるってのもあるか。
国内でテストもしてるし安全性には問題ないと思うけど大型ＳＳとか大型ツアラー
だったらＡかＳが似合うだろうけどね。
>>641
マルシンでいいよ
マルシンでいいよ
>>645
レスthx
でもメーカーじゃなくてどういうところで買えるんでしょうか。
近くにはホムセンはありますがバイクショップなどはありません。
サイズがあるので試着できるようなところがあればいいのですが。
原付で通勤するようになったのでヘルメットを新調しようってことなんですが
冬場はやっぱりフルフェイスにしておいたほうがいいですか？
レスthx
でもメーカーじゃなくてどういうところで買えるんでしょうか。
近くにはホムセンはありますがバイクショップなどはありません。
サイズがあるので試着できるようなところがあればいいのですが。
原付で通勤するようになったのでヘルメットを新調しようってことなんですが
冬場はやっぱりフルフェイスにしておいたほうがいいですか？
>>645
マルシンのHP見てみました。
シールドが長いのでジェットでもよさそうですね。
ジェットとセミジェットの違いがわからないけど。
http://www.marushin-helmet.co.jp/pdf/catalog/catalog2012.pdf
マルシンのHP見てみました。
シールドが長いのでジェットでもよさそうですね。
ジェットとセミジェットの違いがわからないけど。
http://www.marushin-helmet.co.jp/pdf/catalog/catalog2012.pdf
CNS-1シールドにスモークとミラーって需要あるんか？
どっちかというとインナーバイザーでミラーを出してくれ。
どっちかというとインナーバイザーでミラーを出してくれ。
ワイズギアはとうとうHJCをそのまま発売か
http://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/rpha/index.html
http://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/rpha/index.html
>>646
マルシンのメットはホムセンでも売ってる
マルシンのメットはホムセンでも売ってる
ミラーってバイザー代わりに太陽光防いでくれるの？
目線隠しだけじゃ意味が無いよ？
目線隠しだけじゃ意味が無いよ？
西日が眩しいのはどうしても防げないからねぇ
逆行でウッてなったときにインナーバイザー下ろすと有り難みを実感する
＊ + 巛 ヽ SHOEI最高、んで最強よマジ！！
〒 ! GT-Airカッコイイしね、インナーバイザー最高！
+ 。 | | デカくて重いラチェットバックルもいいね！ Ｄリングのが使いやすいような気もするけど！！
＊ + / / シールドの開閉がすげー固い！ 凄い安心感！
∧＿∧ / / あまりの固さにシールドが歪んでピンロックに隙間ができるけど！！
（´∀｀ / / +
,- ｆ これがプレミアムだっつーの！！
/ ｭﾍ | ＊
〈＿｝ ） |
/ ! +
./ ,ﾍ | シールド曇るのもう嫌！
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | ||| http://jp.shoei.com/products/ja/index.html
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イヤッッホォォォオオォオウ！！
〒 ! GT-Airカッコイイしね、インナーバイザー最高！
+ 。 | | デカくて重いラチェットバックルもいいね！ Ｄリングのが使いやすいような気もするけど！！
＊ + / / シールドの開閉がすげー固い！ 凄い安心感！
∧＿∧ / / あまりの固さにシールドが歪んでピンロックに隙間ができるけど！！
（´∀｀ / / +
,- ｆ これがプレミアムだっつーの！！
/ ｭﾍ | ＊
〈＿｝ ） |
/ ! +
./ ,ﾍ | シールド曇るのもう嫌！
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | ||| http://jp.shoei.com/products/ja/index.html
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イヤッッホォォォオオォオウ！！
659 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 00:41:44.00 ID:24+b5qfA
>>657
おもしろいこといったつもり乙
おもしろいこといったつもり乙
むしろ普段からバイザー下ろして、トンネルと夜だけ上げる。
晴天の日はバイザー下ろしてたほうが、目が疲れないからな。
晴天の日はバイザー下ろしてたほうが、目が疲れないからな。
メガネとサンバイザーの共用は無理かー
眼鏡かけてるけど問題なくインナーバイザー使えてるで
エスパーの俺が予想
おそらくネオテック
おそらくネオテック
だいたいのバイザーはメガネと共用できるっぽいですアリガトウ！！！！
かーねもちぃー！
つーかスモークシールド系と眼鏡はなんの因果関係もないけどな。
眼鏡ラーがフリップアップを選択するケースが多いというだけの話で。
眼鏡ラーがフリップアップを選択するケースが多いというだけの話で。
＊ + 巛 ヽ SHOEI最高、んで最強よマジ！！
〒 ! GT-Airカッコイイしね、インナーバイザー最高！
+ 。 | | デカくて重いラチェットバックルもいいね！ Ｄリングのが使いやすいような気もするけど！！
＊ + / / シールドの開閉がすげー固い！ 凄い安心感！
∧＿∧ / / あまりの固さにシールドが歪んでピンロックに隙間ができるけど！！
（´∀｀ / / +
,- ｆ これがプレミアムだっつーの！！
/ ｭﾍ | ＊
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./ ,ﾍ | シールド曇るのもう嫌！
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | ||| http://jp.shoei.com/products/ja/index.html
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イヤッッホォォォオオォオウ！！
〒 ! GT-Airカッコイイしね、インナーバイザー最高！
+ 。 | | デカくて重いラチェットバックルもいいね！ Ｄリングのが使いやすいような気もするけど！！
＊ + / / シールドの開閉がすげー固い！ 凄い安心感！
∧＿∧ / / あまりの固さにシールドが歪んでピンロックに隙間ができるけど！！
（´∀｀ / / +
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イヤッッホォォォオオォオウ！！
>>663
シューベルトJ1
シューベルトJ1
SHOEIのヘルメットって安全性でARAIに劣るらしいなｗ
原二オヤジのZENITH率は異常
674 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 09:13:41.78 ID:WRodEM1W
半キャップ最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
実写版キカイダーの映画やるみたいだし、どこかハカイダーレプリカを出してくれんか。
http://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?id=587024
http://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?id=587024
バイクのオフからロード変更にあわせて、ツアークロス2からカムイに変更したな。
ショーエイもアライも最近グラフィックがまったくいけてない・・・
中二病丸出しなのとか奇抜なのもっと出して欲しい。
http://pokkekun.blog.fc2.com/blog-entry-657.html
中二病丸出しなのとか奇抜なのもっと出して欲しい。
http://pokkekun.blog.fc2.com/blog-entry-657.html
>>636
アライ、ショーエイとオフメット、モタードメット愛用してきたけどアライがいつまでたってもインナーバイザー付き出してくれないから、カラーデザインに惚れたカムイのフルエンテ選んで満足してる。
バレルまでは内装しょぼくて買う気なかったけど、最近はまともになってきたしな。
自転車で儲かりまくって開発費増えたってのもあながち間違いじゃないかもねん。
アライ、ショーエイとオフメット、モタードメット愛用してきたけどアライがいつまでたってもインナーバイザー付き出してくれないから、カラーデザインに惚れたカムイのフルエンテ選んで満足してる。
バレルまでは内装しょぼくて買う気なかったけど、最近はまともになってきたしな。
自転車で儲かりまくって開発費増えたってのもあながち間違いじゃないかもねん。
679 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 12:02:15.82 ID:sQjsxN8y
エアロブレード3とカムイはどっちがオススメ？
どっちもオススメしないし、選択肢がその2つになるのは変。
OGK好きなんだろ
別に良いじゃん
俺ならエアロブレード３
別に良いじゃん
俺ならエアロブレード３
682 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 12:49:06.51 ID:sQjsxN8y
店頭でエアロブレード3がカッコ良く見えたから
カムイはなんか形が嫌だけとどっちが人気かと思って
カムイはなんか形が嫌だけとどっちが人気かと思って
バイザー付きで安価なモデルとして人気のカムイ
軽量で安価なわりにそこそこの質のモデルとして人気のAB3
その2つならバイザー有りが絶対条件なのかしか選択の条件は無いよ。
軽量で安価なわりにそこそこの質のモデルとして人気のAB3
その2つならバイザー有りが絶対条件なのかしか選択の条件は無いよ。
2010年の冬季五輪でボブスレーの日本チームはOGKのFF5で出場してたんだが
OGKのロゴが消されてたよな
OGKのロゴが消されてたよな
オフィシャルスポンサーでないから消されたのでは？
富澤のヘルメットってショウエイだよね？
なんで802なの
ショウエイがデータあげたってこと？
http://sachiura-naps.up.n.seesaa.net/sachiura-naps/image/HR2.jpg%3Fd%3Da2
なんで802なの
ショウエイがデータあげたってこと？
http://sachiura-naps.up.n.seesaa.net/sachiura-naps/image/HR2.jpg%3Fd%3Da2
ショウエイがデータ提供したんだよ
で、ロレンソがアラゴン走ったと（結果は４位で表彰台ならず）
そのヘルメットは富沢家にあげた、と
で、ロレンソがアラゴン走ったと（結果は４位で表彰台ならず）
そのヘルメットは富沢家にあげた、と
フルエンテいいじゃん
おじけもデザインだけは認めざるを得ない
ラパイドかアストロ買おうと思ってるんだけど、デザイン以外に何が違うか分からん。
値段も一緒だし、好みで選べば良いのかな？
値段も一緒だし、好みで選べば良いのかな？
Astroはレースでの使用が可能なんだっけ？
>>690
会社の顔たるロゴマークのデザインが最悪じゃん
会社の顔たるロゴマークのデザインが最悪じゃん
AGVとAFXが似てて困る
XR1100 クローマが\32,800で売ってて飛びつきそうになったぜ
>>695
サン&ムーン凄くほちぃ
サン&ムーン凄くほちぃ
OGKは日本国内メーカーの品としては割安感があるような気がする（アライショーエイと比べて）けど
中国製って考えるとちょっと高いような気もする。
中国製って考えるとちょっと高いような気もする。
702 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 20:38:55.78 ID:8FM84tNt
ヤマハ車買ったらロレかロッシレプリカ買うぞー！
メーカー合わせる必要あるのかな？
俺はスズキでマルケス使ってるけど
俺はスズキでマルケス使ってるけど
好きなの使えば良いとは思うけど出先でﾌﾟｰｸｽｸｽされて不快な思いをすることはある。
そんな程度の低い輩の目なんて気にしなければいい
＊ + 巛 ヽ SHOEI最高、んで最強よマジ！！
〒 ! GT-Airカッコイイしね、インナーバイザー最高！
+ 。 | | デカくて重いラチェットバックルもいいね！ Ｄリングのが使いやすいような気もするけど！！
＊ + / / シールドの開閉がすげー固い！ 凄い安心感！
∧＿∧ / / あまりの固さにシールドが歪んでピンロックに隙間ができるけど！！
（´∀｀ / / +
,- ｆ これがプレミアムだっつーの！！
/ ｭﾍ | ＊
〈＿｝ ） |
/ ! +
./ ,ﾍ | シールド曇るのもう嫌！
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | ||| http://jp.shoei.com/products/ja/index.html
――――――――――――
イヤッッホォォォオオォオウ！！
〒 ! GT-Airカッコイイしね、インナーバイザー最高！
+ 。 | | デカくて重いラチェットバックルもいいね！ Ｄリングのが使いやすいような気もするけど！！
＊ + / / シールドの開閉がすげー固い！ 凄い安心感！
∧＿∧ / / あまりの固さにシールドが歪んでピンロックに隙間ができるけど！！
（´∀｀ / / +
,- ｆ これがプレミアムだっつーの！！
/ ｭﾍ | ＊
〈＿｝ ） |
/ ! +
./ ,ﾍ | シールド曇るのもう嫌！
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | ||| http://jp.shoei.com/products/ja/index.html
――――――――――――
イヤッッホォォォオオォオウ！！
カムイのバイザーもっと下まで下がるようにしてほしい
インナーバイザー便利すぎてカムイを一年以上使ってたけど、シールド付け根のピンが本当簡単に折れる。
寒暖差なのか、じわじわ歪んできて突然シールドが取れる。びっくりするわ。
シールド買い替え額が本体を凌駕しそうになったからアライのアストロに変えた。
デフロスター効果、凄いね。
カムイだと口周り結露しまくるわシールド常にちょい開きで余計に冷えるわ、不快なものから無縁になった。
寒暖差なのか、じわじわ歪んできて突然シールドが取れる。びっくりするわ。
シールド買い替え額が本体を凌駕しそうになったからアライのアストロに変えた。
デフロスター効果、凄いね。
カムイだと口周り結露しまくるわシールド常にちょい開きで余計に冷えるわ、不快なものから無縁になった。
>>700
KAMUIが尼で2万くらいで買えるんでお買い得感はあるよなぁと思ったけど
QWESTがセールで2万6千円てのを見るとお買い得感は薄れるな。
週末用品店で比べたけど、KAMUIは浅い感じがしたのとやっぱ内装はイマイチと思った。
でもフルフェイスで眼鏡が問題無くかけられるのはKAMUIだけなんで悩む。
KAMUIが尼で2万くらいで買えるんでお買い得感はあるよなぁと思ったけど
QWESTがセールで2万6千円てのを見るとお買い得感は薄れるな。
週末用品店で比べたけど、KAMUIは浅い感じがしたのとやっぱ内装はイマイチと思った。
でもフルフェイスで眼鏡が問題無くかけられるのはKAMUIだけなんで悩む。
なんで尼なんだ
レッドサンしかねーだろ
レッドサンしかねーだろ
コーリン祭りで買った2000円メット使ってたが、og○のプラメットで事故りアウアウの奴を見てアストロに変えた。最新のアライは、さぞかし進化してるだろうと思ったら15年前のシールドがガゴガコ方式なのに腰を抜かした。アライって潰れかけてるの？
SHOEI厨ｗ
アライは2008年から開発止まってるよ。
宣伝ばっかで殿様商売。
宣伝ばっかで殿様商売。
>>711
知らんかったw サンクスw
知らんかったw サンクスw
マジでロクに開発されてなさそうで怖い。
rr6で耳パッド廃止とリアスポイラーを導入したら購入候補に入れてもいいが
rr6で耳パッド廃止とリアスポイラーを導入したら購入候補に入れてもいいが
アライはあの形に拘ってるから外見的な変化は倒産するまで見込めないだろうね
>>718
それをしたがらないのがアライよ
それをしたがらないのがアライよ
＊ + 巛 ヽ SHOEI最高、んで最強よマジ！！
〒 ! GT-Airカッコイイしね、インナーバイザー最高！
+ 。 | | デカくて重いラチェットバックルもいいね！ Ｄリングのが使いやすいような気もするけど！！
＊ + / / シールドの開閉がすげー固い！ 凄い安心感！
∧＿∧ / / あまりの固さにシールドが歪んでピンロックに隙間ができるけど！！
（´∀｀ / / +
,- ｆ これがプレミアムだっつーの！！
/ ｭﾍ | ＊
〈＿｝ ） |
/ ! +
./ ,ﾍ | シールド曇るのもう嫌！
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | ||| http://jp.shoei.com/products/ja/index.html
――――――――――――
イヤッッホォォォオオォオウ！！
〒 ! GT-Airカッコイイしね、インナーバイザー最高！
+ 。 | | デカくて重いラチェットバックルもいいね！ Ｄリングのが使いやすいような気もするけど！！
＊ + / / シールドの開閉がすげー固い！ 凄い安心感！
∧＿∧ / / あまりの固さにシールドが歪んでピンロックに隙間ができるけど！！
（´∀｀ / / +
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〈＿｝ ） |
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ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | ||| http://jp.shoei.com/products/ja/index.html
――――――――――――
イヤッッホォォォオオォオウ！！
>>716
耳パッド？ 耳カバーのことか？ 耳カバーあってのアライだろ。馬鹿か貴様は
耳パッド？ 耳カバーのことか？ 耳カバーあってのアライだろ。馬鹿か貴様は
>>716
馬鹿かてめえは
馬鹿かてめえは
>>716
ホルダーのこと？
あれじゃないとシールドとんでくからしないんでしょ
外からホルダーの部分打っても余計にシールドがはまるだけって構造
OGKのSAF-Pなんかはすぐに飛んでいく
開発止まってるってのもヘルメット自体、昔に比べるとそろそろ進化させるとこがなくなってきてるから次モデルまでのスパンは長くなってるよね
ホルダーのこと？
あれじゃないとシールドとんでくからしないんでしょ
外からホルダーの部分打っても余計にシールドがはまるだけって構造
OGKのSAF-Pなんかはすぐに飛んでいく
開発止まってるってのもヘルメット自体、昔に比べるとそろそろ進化させるとこがなくなってきてるから次モデルまでのスパンは長くなってるよね
そりゃあそうじゃねえかな
ARAIのヘルメットは安全性というヘルメットの本質において完成されたものだし
スネルを通さないという点で安全性に劣るSHOEIのヘルメットは
バイザーつけたりバックルにしたり遊ぶだけの余地が残されてるんでしょ
ARAIのヘルメットは安全性というヘルメットの本質において完成されたものだし
スネルを通さないという点で安全性に劣るSHOEIのヘルメットは
バイザーつけたりバックルにしたり遊ぶだけの余地が残されてるんでしょ
アライとショウエイの安全性の比較はまた不毛な議論が始まるのでスルーしましょう。
どうでもいいけどアライ信者って攻撃的ね。
虎の威を借るなんとやらだよな。
シールド飛ぶとか飛ばないとかじゃなく
アライの耳カバーで助かった人間が何人いるんだよ
その（無かったかもしれない）奇跡のためにいくら取られてるんだ
アライの耳カバーで助かった人間が何人いるんだよ
その（無かったかもしれない）奇跡のためにいくら取られてるんだ
はぁ？ｗ
キチガイアライ信者にいきなり絡まれてわろた
耳パッドはアクリルバイザーがうまく加工できないから採用してるだけだろ
今やポリカーボネートでなんの問題もない
あれに転倒時バイザーを外れないようにする機能はほぼないよ
去年ペドロサのバイザー飛んだし
耳パッドはアクリルバイザーがうまく加工できないから採用してるだけだろ
今やポリカーボネートでなんの問題もない
あれに転倒時バイザーを外れないようにする機能はほぼないよ
去年ペドロサのバイザー飛んだし
SHOEIのヘルメットって安全性でARAIよる劣るらしいなｗ
よる劣る
最近のショウエイはファッションメットだからな
やれ空力や、やれベンチやと基本をないがしろにしちょる
やれ空力や、やれベンチやと基本をないがしろにしちょる
わかる！凄くわかる！
もはやファッションメット
ファッションとしてならOGKのがセンスあると思うけどね
もはやファッションメット
ファッションとしてならOGKのがセンスあると思うけどね
>>733-736
偽計業務妨害で通報していい？
偽計業務妨害で通報していい？
チョンの工作にはウンザリだな。
インナーバイザーに惹かれてKAMUI買ったけどすぐに曇って使い物にならない
冬場は使うなって事か
冬場は使うなって事か
KAMUIだけじゃなくインナーバイザーモデルは皆そう
そうなんだよな
インナーバイザーって見た目だけで実用性がない
インナーバイザーって見た目だけで実用性がない
ホムセンメットも次々インナーバイザー付きが増えてるな
>>737
ショウエイのときだけこれでワロタww
ショウエイのときだけこれでワロタww
アライ使ってる人は中々目新しいモデル出なくてフラストレーション溜まってるのよ。大目に見てあげましょ。
747 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 16:08:44.30 ID:i8H7bteX
AirohJ106を丸二年ほとんど毎日使ってるが、インナー曇る日は冬でも数日（今年はまだ1日）しかないな。
だいぶヘタってきたけど、次のメットもインナーバイザータイプにするつもり。
だいぶヘタってきたけど、次のメットもインナーバイザータイプにするつもり。
沖縄にでも住んでるの
ワイバーンの再販はまだですか？
>>747
おめーのメットは物入れかよｗｗｗ
おめーのメットは物入れかよｗｗｗ
751 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 17:40:57.13 ID:i8H7bteX
GT-Airのシールドって欠陥品らしいなｗ
根拠もなく欠陥品って書くと偽計業務妨害になるが、その辺理解したうえで欠陥品と言うんだな。
キチガイがいるな
Z-7の海外版ってもう発売されてるんだよね？
インプレ情報とか出てないのかな
インプレ情報とか出てないのかな
画期的な新モデルを投入することもなく、強みはSNELL規格を通してあると言う一点のみ。
現状に胡座をかき、安さを求めるエントリーユーザーはOGKに、快適性を求めるベテランユーザーはSHOEIに奪われ市場からの支持を失っていくArai。
あまつさえインターネット上では信者が暴れまわり企業イメージすら悪化していく始末。
サヨナラArai。君の事は忘れない。
現状に胡座をかき、安さを求めるエントリーユーザーはOGKに、快適性を求めるベテランユーザーはSHOEIに奪われ市場からの支持を失っていくArai。
あまつさえインターネット上では信者が暴れまわり企業イメージすら悪化していく始末。
サヨナラArai。君の事は忘れない。
SHOEIのヘルメットってスネル通せないらしいなｗ
額に穴のあるヘルメットは無理だな
NXRもRF1200もSnell通してるな
>>746
俺は軽さを求めてシューC3カーボンを使っていたが
インナーバイザーは使い道がないと思って外したまま
軽さを求める上ではフリップアップもラチェットバックルも
余計なものと思うようになっった
シューの驚異的な静けさだけは気に入っていたので
軽くて静かなフルフェイスを探して
いまはNexx XR1R Diabloに落ち着いている
俺は軽さを求めてシューC3カーボンを使っていたが
インナーバイザーは使い道がないと思って外したまま
軽さを求める上ではフリップアップもラチェットバックルも
余計なものと思うようになっった
シューの驚異的な静けさだけは気に入っていたので
軽くて静かなフルフェイスを探して
いまはNexx XR1R Diabloに落ち着いている
二十一世紀荒いの時代は終わった
>>760
インナーバイザーって実際はあんまり実用性ないからねえ
ほとんどファッションだよね
GT-Airのラチェットバックルは安全性を確保するためなのか
普通のワンタッチバックルと比べるとデカいし重いし、利便性が完全に失われてるよ
かえってDリングのほうが便利だろうな、まさに本末転倒ｗ
インナーバイザーって実際はあんまり実用性ないからねえ
ほとんどファッションだよね
GT-Airのラチェットバックルは安全性を確保するためなのか
普通のワンタッチバックルと比べるとデカいし重いし、利便性が完全に失われてるよ
かえってDリングのほうが便利だろうな、まさに本末転倒ｗ
ワンオフでド派手なX-TWELVE作ってもらったけど落とすの恐くて被れないwww
今日通りすがりに見たヘルメットがかっこ良くて気に入ったんですが
どこの何と言うヘルメットかまったくわかりません。
ちらっとしか見れなかったのでわかっているのは
・フルフェイス
・マットブラックかブラック
・アライやSHOEIのレーシングタイプ（？）の形とは違って
全体的に丸っぽくてこじんまりしている
自分が知っているヘルメットのなかではこれに近いと思います。
http://image.rakuten.co.jp/crowracing/cabinet/helmet/img58200130.jpg
他にもこういうタイプのヘルメットはあるでしょうか。
どこの何と言うヘルメットかまったくわかりません。
ちらっとしか見れなかったのでわかっているのは
・フルフェイス
・マットブラックかブラック
・アライやSHOEIのレーシングタイプ（？）の形とは違って
全体的に丸っぽくてこじんまりしている
自分が知っているヘルメットのなかではこれに近いと思います。
http://image.rakuten.co.jp/crowracing/cabinet/helmet/img58200130.jpg
他にもこういうタイプのヘルメットはあるでしょうか。
765 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 22:27:56.78 ID:tGxXPYBF
＞ヘルメット自体、昔に比べるとそろそろ進化させるとこがなくなってきてる
おまえがそう思うんならそうなんだろう
AGVはどんどんアゴが出てきてるんだが
おまえがそう思うんならそうなんだろう
AGVはどんどんアゴが出てきてるんだが
アライは事故った時に絶大な安心感があるが、シールドが20年前から進化が止まり全然快適じゃ無くなったな。OGK やSHOEIがインナーバイザー付きでスネル通して来たら内装交換出来ずに沈んだセタの様になると思う。インカム用のスペースも無いし。なんかガッカリすぎる。
>>768
その安心感と引き換えに余計なものを付けていいのか？って話だよ
その安心感と引き換えに余計なものを付けていいのか？って話だよ
OGK、SHOEI被ってて不安かって言うとそうでもないから別に
>>764
ダムトラにも似たの有ったよ。
ダムトラにも似たの有ったよ。
>>768
事故った後メット外すこと考えるとSHOEIじゃね？
事故った後メット外すこと考えるとSHOEIじゃね？
>>745
はい
はい
連投すいません。詳しい方おしえて下さい。
アライプロファイル買ってから７年目なんですが
使用が冬場のみ、夏とかはOGK被ってます。週末に乗る程度の使用頻度
なんですが買い換えたほうがよいでしょうか？
結構キレイなんです。このまま後1年くらい使うか
消費税上がる前にアストロIQ買おうか迷ってます。
アライプロファイル買ってから７年目なんですが
使用が冬場のみ、夏とかはOGK被ってます。週末に乗る程度の使用頻度
なんですが買い換えたほうがよいでしょうか？
結構キレイなんです。このまま後1年くらい使うか
消費税上がる前にアストロIQ買おうか迷ってます。
>>769
インナーバイザーは安全面で義務化しても良い位に必要。逆にスモークシールドなんかトンネル入ったりすると危ないから禁止にした方が良い。スピーカーも仕込めずナビの音声案内も聞こえないとかも危ないし。アライはアクティブセーフティーは一番遅れてる。
インナーバイザーは安全面で義務化しても良い位に必要。逆にスモークシールドなんかトンネル入ったりすると危ないから禁止にした方が良い。スピーカーも仕込めずナビの音声案内も聞こえないとかも危ないし。アライはアクティブセーフティーは一番遅れてる。
安さと快適性を選ぶならOGKだね
安全性は捨ててるがメットが薄いから被ったときは確かに格好良い
高くて多少仰々しくてもしっかりしたものを被りたいならARAIだね
安全に関しちゃ非の打ち所がない
高い、ダサい、モロいを選ぶならSHOEIだｗ
ARAIと同じ価格帯・メットの厚さを誇りながら、スネルを通せないという
一体何のための高くてデカいメットなのか(笑)
インナーバイザーで変身ごっこをするためか？(笑)
安全性は捨ててるがメットが薄いから被ったときは確かに格好良い
高くて多少仰々しくてもしっかりしたものを被りたいならARAIだね
安全に関しちゃ非の打ち所がない
高い、ダサい、モロいを選ぶならSHOEIだｗ
ARAIと同じ価格帯・メットの厚さを誇りながら、スネルを通せないという
一体何のための高くてデカいメットなのか(笑)
インナーバイザーで変身ごっこをするためか？(笑)
信者ってここまでなるものなのね……
可哀想に。早くアライの新しいヘルメットが発表されると良いね……
可哀想に。早くアライの新しいヘルメットが発表されると良いね……
今時安全性だけじゃダメなんだよな
shoeiを始めnolan,agv,sharkなんかはいかに安全性を維持したまま空力性能を向上させるかを研究してる
アライは総合的にこれらのメーカーに劣るんだよ
shoeiを始めnolan,agv,sharkなんかはいかに安全性を維持したまま空力性能を向上させるかを研究してる
アライは総合的にこれらのメーカーに劣るんだよ
>>780
あと快適性もな
あと快適性もな
その安全性だって、アライの提唱する「安全」が、実はそうでもないという話がいくつも出てるし
GT-Airってシールドが硬いから開閉時に歪んでピンロックに隙間ができるらしいなｗ
>>762
信号待ちでJKやらJSやらガン見するだろうが
信号待ちでJKやらJSやらガン見するだろうが
アライ信者は出来ればそのまま定型句だけ使っててくれ。
一々NGIDにぶちこむ手間が省ける。
一々NGIDにぶちこむ手間が省ける。
786 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 00:21:23.59 ID:+LlIN70r
SHOEI最高、んで最強よマジ！！！！
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ ARAIの比じゃねーから！！
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしってのは嘘だけど！！！！
雨降っても水漏れなし！！ これがプレミアムだっつーの！！ 最強！！！
でもシステムメット高すぎ！！！
1回会社つぶれかけたしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ ARAIの比じゃねーから！！
ピンロック標準装備でシールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしってのは嘘だけど！！！！
雨降っても水漏れなし！！ これがプレミアムだっつーの！！ 最強！！！
でもシステムメット高すぎ！！！
気をつけてても何があるかわからないし死にたくないので、いくら馬鹿にされようが僕は最も安全である可能性が高いアライを被りますよ
まぁ実際次何買うかわからんけどな
x12は被ってみたい気持ちもあるし
x12は被ってみたい気持ちもあるし
SHOEI買うならマルケスモデル買うぜ！
または柳川モデル
または柳川モデル
SHOUEIのライトスモークは夜間走行どんなもんですか?
SHOEIのQUESTってどうなんだろ？
古いけどデザインが気に入ったんで
古いけどデザインが気に入ったんで
793 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 01:14:02.12 ID:9h8wigDC
そうか
やっぱインナーバイザかー
やっぱインナーバイザかー
なんか勘違いしてない？
ソフト メロー ライト ダークの順で暗くなるんだよ
ライトはかなり暗い
ソフトベースのシルバーミラー使ってるけど、夜でも全く問題ないよ
老人はどうか知らんが
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B002ASD0BG?cache=71a70e6128880e47aba414ab2da6cb65&pi=AC_SX110_SY165_QL70#ref=mp_s_a_1_13&qid=1392224231&sr=8-13
ソフト メロー ライト ダークの順で暗くなるんだよ
ライトはかなり暗い
ソフトベースのシルバーミラー使ってるけど、夜でも全く問題ないよ
老人はどうか知らんが
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B002ASD0BG?cache=71a70e6128880e47aba414ab2da6cb65&pi=AC_SX110_SY165_QL70#ref=mp_s_a_1_13&qid=1392224231&sr=8-13
ｸｯｿﾜﾛﾀｗｗｗｗ
アライにメローってあるっけ？
アライのヘルメットはヤメロー
アライやショウエイのヘルメットに因縁つけてるのは
チョンコの仕業だと考えてる。
チョンコの仕業だと考えてる。
>>802
日本人ですが普通にアライが嫌いです
日本人ですが普通にアライが嫌いです
好き嫌いは誰でもあるけど、キチガイじみた叩きは
半島出身の人だよなw
半島出身の人だよなw
805 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 12:09:53.68 ID:RJ/piLnH
アライのメットは昭和くさい
ああっ？
埼玉県大宮の誇り。アライをバカにするな！
ショウエイ使いだけどな！
埼玉県大宮の誇り。アライをバカにするな！
ショウエイ使いだけどな！
SHOEIのヘルメットって安全性でARAIに劣るらしいなｗ
そのうち捕まるよキミ
>>792
自分もデザインでXR-1100かクエストか悩んで、XR-1100にした者だけど
比べるとやはり値段の分、全てが安っぽい。
被った感じも実物の見た目もやはりエントリーモデルって感じ。
クエストの見た目が気に入ったのならＸＲ－１１００をお勧めしたい。
自分もデザインでXR-1100かクエストか悩んで、XR-1100にした者だけど
比べるとやはり値段の分、全てが安っぽい。
被った感じも実物の見た目もやはりエントリーモデルって感じ。
クエストの見た目が気に入ったのならＸＲ－１１００をお勧めしたい。
アクティブセーフティーって言葉は初めて聞いたけど
確かにその辺についてAは遅れてる気がする
安全性を確保しながらいかにして利便性も追及してくれたらいいな
確かにその辺についてAは遅れてる気がする
安全性を確保しながらいかにして利便性も追及してくれたらいいな
SHOEIってスネル通せるヘルメット１つしかないらしいなｗ
812 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 17:23:49.14 ID:dEbpNXsH
>>810
アクティブセーフティーとパッシブセーフティーは四輪車にABSとエアバッグが付くようになって一般的になった言葉かな。
ABSはアクティブセーフティー、エアバッグはパッシブセーフティー。
今のヘルメット話しを例えるなら、運転しやすいように小型のエアバッグにしました。みたいな状況か。
初期の頃の重たいエアバッグは、ステアリングホイールの回転慣性がハンドリングにもの凄く影響してたからなぁ。
アクティブセーフティーとパッシブセーフティーは四輪車にABSとエアバッグが付くようになって一般的になった言葉かな。
ABSはアクティブセーフティー、エアバッグはパッシブセーフティー。
今のヘルメット話しを例えるなら、運転しやすいように小型のエアバッグにしました。みたいな状況か。
初期の頃の重たいエアバッグは、ステアリングホイールの回転慣性がハンドリングにもの凄く影響してたからなぁ。
能動的と受動的ってことかあー
社員さんはここの書き込み見てるんだろうか？
社員さんはここの書き込み見てるんだろうか？
ID:xoePnH1h
草生やしてるのはオマエだけだぞ
草生やしてるのはオマエだけだぞ
なんでいきなりこんなキチガイが湧いたんだ
アライはグラフィックモデルのデザインをなんとかすべきでしょ。
ダサ過ぎ
ダサ過ぎ
GT-Airってシールドが硬いから開閉時に歪んでピンロックに隙間ができるらしいなｗ
チョン乙。
>>816
キチガイつーか、シャープ規格知らずにアライスネル信仰してたID:BMn70GrK だろ。
キチガイつーか、シャープ規格知らずにアライスネル信仰してたID:BMn70GrK だろ。
MFJ公認
HR-mono4(東単)
HR-innovation(山城)
HR-X(南海)
V-CROSS 4
HR-mono4(東単)
HR-innovation(山城)
HR-X(南海)
V-CROSS 4
規格を満たすのはまぁ大切ではあるんだけども、規格を満たしてれば必ずしも安全かと言うとそうでもないのよねぇ
規格の試験に特化したヘルメット作れば一応通せるし、それだけで安心だって言って買う人が一定数居る
正直安全性なんて被って事故でも起こさない限り分からないんだから精神衛生的に大丈夫なヘルメットならJIS規格満たしてるだけでも良いと思うね。
規格の試験に特化したヘルメット作れば一応通せるし、それだけで安心だって言って買う人が一定数居る
正直安全性なんて被って事故でも起こさない限り分からないんだから精神衛生的に大丈夫なヘルメットならJIS規格満たしてるだけでも良いと思うね。
マジでチョンﾀﾋねよ
まだPSC/SGが只の保険シール状態でJISもA/B/Cの頃の初心者アドバイスの
「JISC種以上前提、MFJ公認、スネルが取得してあればよりベター」
だったのがいつの間にか「スネルじゃないと話にならない」にすり替わってるんだよね。
JISのA種、B種が明らかに足りてない規格だったころなら成立したけどさ
正味SGもJIS2000もそれなりにアップグレードしちゃった現代にどこまで当てはまるか
って言っちゃうと正直疑問も残るところで。
ユーザー／メーカー／スネルが良好な関係築けてたのってスネルのM90～M95辺りまでだと
思うんだよね俺は。後はもうただひたすら厳しくなって行くだけで実際にメット被るユーザーが
見えてないというか、手段と目的が逆転してるというか。
「JISC種以上前提、MFJ公認、スネルが取得してあればよりベター」
だったのがいつの間にか「スネルじゃないと話にならない」にすり替わってるんだよね。
JISのA種、B種が明らかに足りてない規格だったころなら成立したけどさ
正味SGもJIS2000もそれなりにアップグレードしちゃった現代にどこまで当てはまるか
って言っちゃうと正直疑問も残るところで。
ユーザー／メーカー／スネルが良好な関係築けてたのってスネルのM90～M95辺りまでだと
思うんだよね俺は。後はもうただひたすら厳しくなって行くだけで実際にメット被るユーザーが
見えてないというか、手段と目的が逆転してるというか。
SHOEIさんはさ、いっぱいヘルメット出してるけどスネル通せてるのX-12だけですよねｗ
あれだけいっぱいあるのに通せているのは1つだけｗ
スネルが通ってるか通ってないかなんて微々たる差 みたいに言うけど
その差を埋められるメットが1つしかないんですよSHOEIさんはｗ
あれだけいっぱいあるのに通せているのは1つだけｗ
スネルが通ってるか通ってないかなんて微々たる差 みたいに言うけど
その差を埋められるメットが1つしかないんですよSHOEIさんはｗ
まぁSNELL通ってなきゃ不安だって人はSNELL通ったヘルメット買えば良いのよ。
俺は通ってなくても不安は感じないから快適性で選ぶけどね。
俺は通ってなくても不安は感じないから快適性で選ぶけどね。
北米仕様じゃXR1100もQWESTもスネル2010通ってるけどな。
ただ、上位互換の規格というワケじゃない、というのは理解してないと
特別アライ信仰では無いけれども
なんか...申し訳ない
アライ好きでも普通の人もいるから､皆気にしないでね
なんか...申し訳ない
アライ好きでも普通の人もいるから､皆気にしないでね
なんでスネルで張り合ってるんだよ、オマエラ全員レーサーなのか？
街道レーサーですが？
アライはスネルだけじゃなくて引っかからないようにR75も推してる
アライを叩いてる人は「スネルが全てじゃない」ことを前提としてアライ=スネルと考えてしまってる
実際XR-1100持ってる人は後頭部を下にして落としてみたら良い、あっちこっち飛んでいくから
それにR75を叩いてる人、X12は丸いよ
後ろのスタビライザーは恐らく割れやすいようにできてる
もちろんスネルやR75が全てじゃないとは思う、空力も大事。でもアライはスネル以外も考えてるんだってことと、SHARPテスト云々言ってる人はSHARPテストが全てと思い過ぎ
アライを叩いてる人は「スネルが全てじゃない」ことを前提としてアライ=スネルと考えてしまってる
実際XR-1100持ってる人は後頭部を下にして落としてみたら良い、あっちこっち飛んでいくから
それにR75を叩いてる人、X12は丸いよ
後ろのスタビライザーは恐らく割れやすいようにできてる
もちろんスネルやR75が全てじゃないとは思う、空力も大事。でもアライはスネル以外も考えてるんだってことと、SHARPテスト云々言ってる人はSHARPテストが全てと思い過ぎ
日本人はそろそろカーナビ機能付きヘルメットを開発するべき
ついでに音楽聞ければいうことなし
ついでに音楽聞ければいうことなし
そいやアライ信者はもちろん肩肘背中胸、はては腰プロテクター入りジャケット着てるんだよな？
いくら頭だけ最高峰でも首から下は何も無しとかではないよねえ。
いくら頭だけ最高峰でも首から下は何も無しとかではないよねえ。
安全性については事故でも起こさない限り分からないんだから、一定の基準満たしてたら購入の決定打にはなりにくいでしょって話よ。
その一定の基準も個人で違うから、Arai信者が他メーカー攻撃してるのは非常に滑稽。
その一定の基準も個人で違うから、Arai信者が他メーカー攻撃してるのは非常に滑稽。
>>835
そうかな？
SHARPテストSHARPテスト言うやつのが目立ってた記憶
曖昧だけど
>>836
いや、アライのが叩かれてるでしょww親でも殺されたのかよってレベルでwwww
不毛な争いはやめよう・・・
死ぬときゃ死ぬんだから自分が最高！と思うのかぶりたいよな
好きなグラフィックとかあればそれが良いんではないかとwww
そうかな？
SHARPテストSHARPテスト言うやつのが目立ってた記憶
曖昧だけど
>>836
いや、アライのが叩かれてるでしょww親でも殺されたのかよってレベルでwwww
不毛な争いはやめよう・・・
死ぬときゃ死ぬんだから自分が最高！と思うのかぶりたいよな
好きなグラフィックとかあればそれが良いんではないかとwww
>>837
叩かれてるのはAraiじゃなくて変なの一匹でしょ多分
叩かれてるのはAraiじゃなくて変なの一匹でしょ多分
サカナ野郎は出てくんな
SHOEIはX12しかスネル通せないとか嘘までついてるのだが。
安全性云々はもう充分。アライはいつになったらシールドの固定方法を改善するのか
もうさ、いつも釣り針垂らして待ってる奴の相手なんかしないでいいだろ。
なんで何度も何度も同じ事を繰り返すの？
荒らしの相手をする奴も荒らしってのをいい加減覚えようよ
なんで何度も何度も同じ事を繰り返すの？
荒らしの相手をする奴も荒らしってのをいい加減覚えようよ
>>816
ずっといるじゃねーか
ずっといるじゃねーか
844 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 21:14:32.72 ID:8cL5y5NS
OGK最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック！！ なんとかファイバーの比じゃねーから！！
売値3万台とかマジ無縁！！！ だいたい15000ぐらいよ！！！！
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強！！！
安さとプラッチック！！ そこらのジェッペル涙目！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
強化プラッチックすげーいいし、マジでプラッチック！！ なんとかファイバーの比じゃねーから！！
売値3万台とかマジ無縁！！！ だいたい15000ぐらいよ！！！！
雨降ったらすげームレるし、でも強化プラッチック最強！！！
安さとプラッチック！！ そこらのジェッペル涙目！！！
アライはスネル（笑）とR75（笑）を後生大事に
2008年からずーっと寝てるだけｗ
2008年からずーっと寝てるだけｗ
典型的な信者脳だったか
日頃全方位に攻撃しておいて、
ちょいと反論(というか事実を指摘)されると、被害者意識全開って
なんかこういう連中知ってるなぁ
日頃全方位に攻撃しておいて、
ちょいと反論(というか事実を指摘)されると、被害者意識全開って
なんかこういう連中知ってるなぁ
確かにAraiのシールドは慣れないと替えづらいけど何回かやってれば問題ないでしょ
出来ないのは単純に不器用なんじゃない？
出来ないのは単純に不器用なんじゃない？
アライはデザインが古臭いし空力ダメだけど小さくて軽いからなあ
何より頭に合って心地良いんだなこれが
何より頭に合って心地良いんだなこれが
あれうるせえんだよ
風きり音の原因になる
風きり音の原因になる
AraiのフラッグシップはRX-7RR5だけどその下のモデルはどれ？
ASTRO-IQ
あ 後テンプレのAraiのURLでco.jpのドットが抜けてます
ナビやインカム、インナーバイザーの利便性に気づいたライダーや、俺の様なリターン組が全く進化してないシールドに愕然としてアライの凋落ぶりを嘆く人は多いと思う。昔は最高だったんだけどなぁ。
アライ自体はまともでしょ。一部の信者がおかしいだけで
RR5とXR1100を持ってるけど、見た目と違ってRR5は結構静かだよ。
XRとそんなに差はない、というか音の質が違うから比較しにくい。
XRがボーとこもる感じの音なら、RR５はヒューと風が抜けような？
進化してないとか言ってる人がいるけど、一見では分かり難い部分で
ちゃんと現代レベルになんてるよ（内装と帽体の隙間が詰められたり）。
・・・こんなマジレスを書いても、無駄なんだろうなw
XRとそんなに差はない、というか音の質が違うから比較しにくい。
XRがボーとこもる感じの音なら、RR５はヒューと風が抜けような？
進化してないとか言ってる人がいるけど、一見では分かり難い部分で
ちゃんと現代レベルになんてるよ（内装と帽体の隙間が詰められたり）。
・・・こんなマジレスを書いても、無駄なんだろうなw
>>854
ありがとう
ありがとう
860 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 00:02:33.32 ID:eWOMRkN/
アライの創業者って新井さんだろ？
だったら在日じゃないの？
だったら在日じゃないの？
>>860
新井姓は全員在日なのか？
新井姓は全員在日なのか？
たぶん
SHOEIさんってスネル通せるメット１つしかないんですね・・・
残念です、失望しました。
残念です、失望しました。
864 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 00:57:03.24 ID:S78VeIYc
現在旧車乗りの自分としては伝統と安全を両立しているアライの形が有難い。
ブサに乗ってた時はx11とff5を使ってた。ff5の空力の良さは感心したっけ。
ブサに乗ってた時はx11とff5を使ってた。ff5の空力の良さは感心したっけ。
やっぱり昔から乗ってる人はARAI派なんですね
ありがとうございます
バイク屋行ってARAIのヘルメット買ってきます
ありがとうございます
バイク屋行ってARAIのヘルメット買ってきます
Araiのヘルメットは欲しいのだけどグラフィックとヘルメットの形のバランスが好みでないんだよな
867 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 01:54:48.74 ID:288wlv0p
素人質問で悪いけどシンプソンってJIS規格のやつ無いの？
強度はどうなんだろ
強度はどうなんだろ
>>867
JISは認定工場でなきゃ取れない
JISは認定工場でなきゃ取れない
>>867 そもそもJISは「日本工業規格」なので、シンプソン含む海外の製品はJISではなくSGになる。
(引用)
SG規格はJIS規格の試験をメーカー以外の第三者機関がテストを実施し、試験をパスした製品に与えられるものらしいですね。
素直に受け取れば、JIS規格表示の製品はメーカー自身でテストを行い、SG規格表示の製品は第三者機関がテストを行いOKを出したもの、という事になります。
そして、SG規格はJIS規格にプラスして、”耐衝撃性試験、耐貫通性試験に於いて、ベンチレーションで穴が開いた箇所等、強度が低い所を狙え”という内容の文言付き。
メーカー自身でテストしていないので、問答無用でウィークポイントを攻められると考えると、JIS規格よりも厳しいのかな？という気がします。
ttp://tanshagarage.blog48.fc2.com/blog-entry-87.html
(引用)
SG規格はJIS規格の試験をメーカー以外の第三者機関がテストを実施し、試験をパスした製品に与えられるものらしいですね。
素直に受け取れば、JIS規格表示の製品はメーカー自身でテストを行い、SG規格表示の製品は第三者機関がテストを行いOKを出したもの、という事になります。
そして、SG規格はJIS規格にプラスして、”耐衝撃性試験、耐貫通性試験に於いて、ベンチレーションで穴が開いた箇所等、強度が低い所を狙え”という内容の文言付き。
メーカー自身でテストしていないので、問答無用でウィークポイントを攻められると考えると、JIS規格よりも厳しいのかな？という気がします。
ttp://tanshagarage.blog48.fc2.com/blog-entry-87.html
>>858
アストロ被ってるが、どう調整してもピッタリシールド閉まらないし、相変わらずシールドの脱着が面倒だし、全く20年前と変わらない。視界という安全面はアライは数段認識が遅れてる。
アストロ被ってるが、どう調整してもピッタリシールド閉まらないし、相変わらずシールドの脱着が面倒だし、全く20年前と変わらない。視界という安全面はアライは数段認識が遅れてる。
アライのシールドがピッタリ閉まらない…！？
さすがにそれは初めて聞くぞ。
無償で交換してくれるんじゃね？
さすがにそれは初めて聞くぞ。
無償で交換してくれるんじゃね？
SHOEIのシールドが歪んで隙間ができるからARAIも同じはずだと思っちゃったのかな
>>870
どう調整してもってそんなはずないと思うわ
買ったとこに言った方が良い
シールドの脱着は慣れればショウエイやOGKより幾分早く出来る
スーパーアドシスＬシールドベースのときに比べたらかなり簡単だよ
どう調整してもってそんなはずないと思うわ
買ったとこに言った方が良い
シールドの脱着は慣れればショウエイやOGKより幾分早く出来る
スーパーアドシスＬシールドベースのときに比べたらかなり簡単だよ
>>870
現行のアライのシールドは広くなってるから、
20年前と視界が変わらないなんてことは絶対ない。
RR5とXR1100の視界の広さには、ほぼ差はない。
アライはシールドにダクトが付いてるから、
前傾の時に目障りに思う場合があるのは難だな。
(あのダクトって効果あるの？開閉で差が分からんのだけどw)
現行のアライのシールドは広くなってるから、
20年前と視界が変わらないなんてことは絶対ない。
RR5とXR1100の視界の広さには、ほぼ差はない。
アライはシールドにダクトが付いてるから、
前傾の時に目障りに思う場合があるのは難だな。
(あのダクトって効果あるの？開閉で差が分からんのだけどw)
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/bike-hud-now-offering-satellite-navigation-and-ice-data-photo-galleryvideo-1080p-6.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/bike-hud-now-offering-satellite-navigation-and-ice-data-photo-galleryvideo-1080p-7.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/bike-hud-now-offering-satellite-navigation-and-ice-data-photo-galleryvideo-1080p-9.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/bike-hud-now-offering-satellite-navigation-and-ice-data-photo-galleryvideo-1080p-7.jpg
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/bike-hud-now-offering-satellite-navigation-and-ice-data-photo-galleryvideo-1080p-9.jpg
お、Z7来た
税別45000円とは、高くなるぞと脅してた奴は何だったのか。
シールド関係がかなり進化してるね。
これは使い込んだXR1100をリフレッシュさせて延命するよりも、
Z7に買い換える方がよさそうだな。
シールド関係がかなり進化してるね。
これは使い込んだXR1100をリフレッシュさせて延命するよりも、
Z7に買い換える方がよさそうだな。
ショウエイさん、X12以外のモデルにもウェイクスタビライザー採用してくれないかな
北米欧州はもろXr-1100の後継がNXR、RF-1200だけど当たり前だけど仕様が若干違うね
JISのみでMFJ通してないし、AIM+じゃないしZ-6後継の要素も若干入ってるかな。
今知ったが北米RF-1100はスネル2010通してるのにRF-1200はスネルないのね。
JISのみでMFJ通してないし、AIM+じゃないしZ-6後継の要素も若干入ってるかな。
今知ったが北米RF-1100はスネル2010通してるのにRF-1200はスネルないのね。
世界的にレース需要が激減してるから、
スネル通したレース用はX12のみにするんでしょ。
スネル通したレース用はX12のみにするんでしょ。
883 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 09:55:47.74 ID:ViERY583
>>880
OGKに特許料払ってるからきついんじゃないかな？
OGKに特許料払ってるからきついんじゃないかな？
脳ミソの少ない俺歓喜
Z-7 Sシェル設定待ってたぜ
実物見れるのは3ヶ月位後かな
Z-7 Sシェル設定待ってたぜ
実物見れるのは3ヶ月位後かな
>>884
モーターサイクルショーあたりで見れるのではないかと
モーターサイクルショーあたりで見れるのではないかと
x12とGT-airの両方を持ってるけど、120キロくらいなら空力に差は感じないよ。
一般用途では特許代を払ってまでウェイクスタビは必要ないんだろ。
x9とGT-airでは高速道路でのリフトでものすごい差があるから、
後頭部に羽をつけるのが最重要ポイントに思われる。
一般用途では特許代を払ってまでウェイクスタビは必要ないんだろ。
x9とGT-airでは高速道路でのリフトでものすごい差があるから、
後頭部に羽をつけるのが最重要ポイントに思われる。
>>886
何キロくらいから差を感じますか？
あと、リフトだけじゃなくてブレや風離れなんかも。
車種も教えていただけるとありがたいです(カウルの有無や前傾の度合い等
XR1100とFF5Vだと、ちょっと比較する気にならんレベルで違ったもんで…
何キロくらいから差を感じますか？
あと、リフトだけじゃなくてブレや風離れなんかも。
車種も教えていただけるとありがたいです(カウルの有無や前傾の度合い等
XR1100とFF5Vだと、ちょっと比較する気にならんレベルで違ったもんで…
>>884
４月発売だって。
４月発売だって。
120超えくらいからブレでx12が優位になってくる。
ただリフトはGT-airのが総じて低い。
風離れはx12が圧倒的、というよりGTは風を突っ切ってる様であって
常に空力の影響下にある感じがする。
(x12の方が高速走行では自然に風が流れてる)
バイクはバンディット1250Fで社外のロングスクリーン装着。
身長は182cmなので一般的なインプレとは異なる可能性もあります。
ただリフトはGT-airのが総じて低い。
風離れはx12が圧倒的、というよりGTは風を突っ切ってる様であって
常に空力の影響下にある感じがする。
(x12の方が高速走行では自然に風が流れてる)
バイクはバンディット1250Fで社外のロングスクリーン装着。
身長は182cmなので一般的なインプレとは異なる可能性もあります。
○
シールド周り
ピンロックシート付属
×
デュアルライナー削除
メンテナンスキット削除(シリコンオイルのみ)
シールド周り
ピンロックシート付属
×
デュアルライナー削除
メンテナンスキット削除(シリコンオイルのみ)
デュアルライナーを廃止したから、外気の吸入量を確保するために
インテークがデコとコメカミの2つになってるのだな。
インテークがデコとコメカミの2つになってるのだな。
>>885
そうだ! 今日から地方モ―タ―ショ―が始まったんだった
バイクも有るけど車展示メインだから多分メットは無いっぽいけど一応行ってみるよ 駄目ならサイクル迄待つよ
>>889
GTairもそんな感じだった気がするんだけど地方だからか現物が見れたの随分後だったんだよね
モーターサイクルショーなら確実だし､出来ればサイズも全部用意して欲しい
地方はこんな時位しか他メーカーとの比較も容易では無いので絶対行かねば
そうだ! 今日から地方モ―タ―ショ―が始まったんだった
バイクも有るけど車展示メインだから多分メットは無いっぽいけど一応行ってみるよ 駄目ならサイクル迄待つよ
>>889
GTairもそんな感じだった気がするんだけど地方だからか現物が見れたの随分後だったんだよね
モーターサイクルショーなら確実だし､出来ればサイズも全部用意して欲しい
地方はこんな時位しか他メーカーとの比較も容易では無いので絶対行かねば
z-7のレッドがまた加齢臭レッドかよ・・
イエローを出したのは評価する。
イエローを出したのは評価する。
おまえらオッサンどもにお似合いでしょｗ
嫌なら自分でフェラーリレッドでも塗れば良い
嫌なら自分でフェラーリレッドでも塗れば良い
ほんとJIS大好きだなSHOEI
赤はこれの方が落ち着いてて好きだけどなぁ
>>897
つまりお前も歳食ったら、加齢臭レッドを被るわけだな
つまりお前も歳食ったら、加齢臭レッドを被るわけだな
真っ赤なヘルメットを被ってる人なんて滅多に見ないけど
日本人に需要があるのかなぁ。
日本人に需要があるのかなぁ。
まあ広島カープくらいだな
>>900
いんや、俺ならペイントに出すから問題はない
いんや、俺ならペイントに出すから問題はない
最近はついつい黒ベースのメット選んでしまうな。
905 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 13:24:41.34 ID:PH6tAuY3
またガンメタが無い
スミスレプは出るんかい？
出ないなら在庫あるうちにXR-1100買いたいんだがね～
出ないなら在庫あるうちにXR-1100買いたいんだがね～
Z6を発売即買いして、XR1100やGT-Airに心動かされつつも使い続け、
7を待った甲斐あってまた即買いするぜ
マイクロラチェットを採用しなかったのは良い
7を待った甲斐あってまた即買いするぜ
マイクロラチェットを採用しなかったのは良い
額に穴がある時点で論外
お前に買って欲しいとはショウエイも思ってないだろw
910 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 16:15:27.14 ID:NHGrMVXa
ARAI最高、んで最強よマジ！！！！
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり！！ SHOEIの比じゃねーから！！
経営破綻とかマジ無縁！！！ 聖地大宮！！！！
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強！！！
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目！！！
値段が高いしね、うん、これ高級感
ARAI規格すげー厳しいし、マジSNELL通りまくり！！ SHOEIの比じゃねーから！！
経営破綻とかマジ無縁！！！ 聖地大宮！！！！
雨降ったらシールド曇るから、また金出してピンロック買う羽目になるこのシステム最強！！！
シールドホルダー最強でそこらのフルフェイスメット涙目！！！
ラパイド系の横に長ーい穴が開いてるのって
アゴは無くなってもイイと思ってるのかなぁ
アゴは無くなってもイイと思ってるのかなぁ
OGK KBUTO IBUKI 早う出しや
ピンロック付けれて一番安いヘルメットはどれになりますか？
OGKならHIBIKI とか TODOROKI とか言う名前のヘルメットを出してくれそうな気がする
TORIKABTO
SETAGAYA
アラショーも考えたがシールド替えると高くつく
GT-AIRならシールド替える選択肢すらないが高い
結局カムイか
GT-AIRならシールド替える選択肢すらないが高い
結局カムイか
ZANKIが出たらマッパでバイク乗りたい
HIBIKIはアライから出てなかったっけ？ｗ
http://www.bandainamcogames.co.jp/corporate/press/bandainetworks/news/img/051028hibiki2.jpg
http://www.bandainamcogames.co.jp/corporate/press/bandainetworks/news/img/051028hibiki2.jpg
TENGAまだー？
>>918
おまおれw
おまおれw
>>913
最近ナップスで12000円で広告に乗ってたＦＦＲ－３はピンロック対応シールドに変わってたな
最近ナップスで12000円で広告に乗ってたＦＦＲ－３はピンロック対応シールドに変わってたな
>>919
うぉっなんだこれかっこよすぎじゃねーか
うぉっなんだこれかっこよすぎじゃねーか
>>919
アライももっとこんな感じの遊び心あるグラフィック出して欲しいわ。
アライももっとこんな感じの遊び心あるグラフィック出して欲しいわ。
>>917
カムイはシールドの爪折れまくりみたいですが
カムイはシールドの爪折れまくりみたいですが
>>924
でも、確かこれ12～3万したんだぜｗ
でも、確かこれ12～3万したんだぜｗ
SAMURAGOUCHI
Z-7のグラフィックモデルの販売はいつからだろうか
アマゾン先生によると、Z-7の発売予定日は４月２５日だって。
カムイはシールドの内側Ｌ字型の爪が折れるんだよね、自分も2回折った
だいぶ前に発売したＦＦＲ－３も同じ爪があるのに問題にならなかったのが不思議
今度でるＩＢＵＫＩでは改善しててほしいが
だいぶ前に発売したＦＦＲ－３も同じ爪があるのに問題にならなかったのが不思議
今度でるＩＢＵＫＩでは改善しててほしいが
OGK KABUTO IBUKI 早う出しや
>>924
以前「ベクター・ガーディアン」というモデルが
以前「ベクター・ガーディアン」というモデルが
937 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 22:59:37.97 ID:ViERY583
>>930
GT-airは1.5ヶ月後くらいだったな
GT-airは1.5ヶ月後くらいだったな
Ｚ７ってツーリング向けなんですかね？
ＳＳ乗ってるんですけど、アイポインとかエアーダクトはネイキッド等に最適化されているのですか？
ＳＳ乗ってるんですけど、アイポインとかエアーダクトはネイキッド等に最適化されているのですか？
SSならX12一択でしょ
おでこに穴のあるメットなんてチョイのりようだろ
SSでカムイの変態の俺登場
変態っつーか貧乏なだけだろ
額のカブトムシマークは貧乏の証
いいバイクであればあるほど懐の寂しさが伝わってくる
いいバイクであればあるほど懐の寂しさが伝わってくる
空力マニアなオイラはFF5V
Z7はDリングかよ
期待はずれだったわ
ではGT-AIRを検討するか
期待はずれだったわ
ではGT-AIRを検討するか
おでこに穴ないメットなんてないだろ常考
>>775
遅レスだけど俺も去年7年半被ったプロファイルからアストロIQに買い換えたよ
理由は7年も使い続けたせいで内装も何箇所か剥がれたりしてる程ボロボロだったし、
不注意で落とした事は一度も無いものの、いつもメットホルダーに掛けてたせいで
ぶつけて付いた抉れた小キズもちょこちょこあったからそろそろかな・・・と思い、思い切って買い換えた
といってもちょうどタイミング良く俺の好みの廃盤カラーの出物があったという事もあるけどね
遅レスだけど俺も去年7年半被ったプロファイルからアストロIQに買い換えたよ
理由は7年も使い続けたせいで内装も何箇所か剥がれたりしてる程ボロボロだったし、
不注意で落とした事は一度も無いものの、いつもメットホルダーに掛けてたせいで
ぶつけて付いた抉れた小キズもちょこちょこあったからそろそろかな・・・と思い、思い切って買い換えた
といってもちょうどタイミング良く俺の好みの廃盤カラーの出物があったという事もあるけどね
>>775
で、その話には続きがあって買い換えたは良いものの中々もったいなくて被れず、
ある日大宮の方に用事があったので何となくアライの本社まで現物持っていって観て貰ったら、
「7年半使用との事ですが、中のライナーはまだ全然使用可能ですよ、」と言われたので、
捨てるのももったいないので思い切って内装を一部持ち込み＆一部修理で綺麗に直して貰ったよ、
それ以来綺麗になったプロファイルばかり被ってアストロは未だ試着すらせずに部屋の肥やしになってるｗ
折角綺麗にして貰ったしプロファイルには途中で事故等無い限りは次の内装ヘタリまで頑張って貰って
買ったアストロの方はイベントかオフ会用にでもしようと思ってる
で、その話には続きがあって買い換えたは良いものの中々もったいなくて被れず、
ある日大宮の方に用事があったので何となくアライの本社まで現物持っていって観て貰ったら、
「7年半使用との事ですが、中のライナーはまだ全然使用可能ですよ、」と言われたので、
捨てるのももったいないので思い切って内装を一部持ち込み＆一部修理で綺麗に直して貰ったよ、
それ以来綺麗になったプロファイルばかり被ってアストロは未だ試着すらせずに部屋の肥やしになってるｗ
折角綺麗にして貰ったしプロファイルには途中で事故等無い限りは次の内装ヘタリまで頑張って貰って
買ったアストロの方はイベントかオフ会用にでもしようと思ってる
>>775
7年使用でもその使用頻度で一度も落としていなくて買い換えを悩む程状態が良いのなら、
一度アライに現物見て貰ってまだ問題無く使えるかどうかを見て貰ってから考えてもいいかもしれないよ
俺も今回初めて訪問なり持ち込み修理を頼んだけどメールなり電話でちょこっと話すだけで
かなり親身になって対応してくれるしオススメするよ
連投とアドバイスになってないアドバイスすみませんでした。
7年使用でもその使用頻度で一度も落としていなくて買い換えを悩む程状態が良いのなら、
一度アライに現物見て貰ってまだ問題無く使えるかどうかを見て貰ってから考えてもいいかもしれないよ
俺も今回初めて訪問なり持ち込み修理を頼んだけどメールなり電話でちょこっと話すだけで
かなり親身になって対応してくれるしオススメするよ
連投とアドバイスになってないアドバイスすみませんでした。
余程気に入ったグラフィックでもない限りそこまでする意味はないわな
買い換えりゃ全部綺麗になるわけだから
安全性、快適性が向上していることを考えればなおさら
買い換えりゃ全部綺麗になるわけだから
安全性、快適性が向上していることを考えればなおさら
951 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 09:00:05.70 ID:wdXeJsm6
ogkのzr2買ってスモークつけたいんですけど楽天で純正の奴が売り切れで
メーカー違ったりしても付くやつありますかね？
メーカー違ったりしても付くやつありますかね？
>>951
回答になってないけどフリーサイズの安物はやめといた方が良い思うけどね。
せめて各サイズあるFFR-3買えないか？
ライトスモーク標準装備で別にシールド買い足す必要もないし。
濃いスモークが欲しいなら仕方ないが。
回答になってないけどフリーサイズの安物はやめといた方が良い思うけどね。
せめて各サイズあるFFR-3買えないか？
ライトスモーク標準装備で別にシールド買い足す必要もないし。
濃いスモークが欲しいなら仕方ないが。
あんまりにも安いヘルメットだと、スモークシールドの価格が
メット本体の購入額と同じとかになって、むぐぐとなりそうw
メット本体の購入額と同じとかになって、むぐぐとなりそうw
954 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 09:54:40.17 ID:71p66gNi
MARUSHIN最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり！！ ARAI、SHOEIの比じゃねーから！！
サイズ調整とかマジ無縁！！！ ほぼフリーサイズよ！！！！
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ！！！ 晴れの日専用！！！
流通量最強！！！ 盗まれてもそこらですぐ買える安心感！！！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
流通量すげー多いし、マジホムセンで買えまくり！！ ARAI、SHOEIの比じゃねーから！！
サイズ調整とかマジ無縁！！！ ほぼフリーサイズよ！！！！
雨降ったらピンロックないから曇りまくりで視界ゼロ！！！ 晴れの日専用！！！
流通量最強！！！ 盗まれてもそこらですぐ買える安心感！！！！！！
コミネバージョン作れ
956 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 10:08:02.03 ID:D7XXGnba
頭にあわず3回しかかぶらなかったX9が俺ん家にある
結構そういうことあるよな。俺も合わなくて数回しか使ってないメットある。
免許持ってない友人はジャストフィットしたから貸して、MX初心者体験イベント一緒に行って来るわ
免許持ってない友人はジャストフィットしたから貸して、MX初心者体験イベント一緒に行って来るわ
キツ目のサイズなら頭の形に合ってくるんじゃないの
靴じゃないんだし、頭の形に合ってくるという事はないよ。
内装がへたると全体が緩くなったりするけど、当然にフィット感は衰えるし。
内装がへたると全体が緩くなったりするけど、当然にフィット感は衰えるし。
>>939
すいません 何故一択教えて頂けないでしょうか？
Ｘ??１２がＳＳ用のモデルとは理解出来ます ただSHOEIに限らず各社モデル毎にアイポイン（開口部）の位置がそんなにも違うものでしょうか店で試着してもわからなかったので
すいません 何故一択教えて頂けないでしょうか？
Ｘ??１２がＳＳ用のモデルとは理解出来ます ただSHOEIに限らず各社モデル毎にアイポイン（開口部）の位置がそんなにも違うものでしょうか店で試着してもわからなかったので
横からでスマンが、上下の視界はシールドが同じ品番のモデルなら
それぞれに違いは無いと思っていいですよ。
違う品番のシールドのモデル、例えばGT-airはバイザーを収めるために
オデコが迫り出しているので、それが上方向の視界を僅かですが遮りますので
x12より視界が狭いです。
ただ、その僅かな差は、前傾の続く時だけヘルメットを少し持ち上げておけば
十分に補えるほどですよ。
SSのオーナーなら前傾の時に持ち上げるという意味は、理解頂けますよね？
それぞれに違いは無いと思っていいですよ。
違う品番のシールドのモデル、例えばGT-airはバイザーを収めるために
オデコが迫り出しているので、それが上方向の視界を僅かですが遮りますので
x12より視界が狭いです。
ただ、その僅かな差は、前傾の続く時だけヘルメットを少し持ち上げておけば
十分に補えるほどですよ。
SSのオーナーなら前傾の時に持ち上げるという意味は、理解頂けますよね？
眉毛が隠れるくらい深くかぶって「このメットは視界が悪い！」と騒ぐSS乗りもいるからなぁｗ
オリンピックのスケルトン競技選手が被ってるヘルメットかっこいいな。
ペラッペラだけど、あんな130km/h近くも出して転倒しても安全に作られてんのかな。
ペラッペラだけど、あんな130km/h近くも出して転倒しても安全に作られてんのかな。
相手は氷だしな
俺は逆にダサさに失望したわw
ペイントでごまかしてるけど、70年代のバイクヘルメットにしか見えなかった。
ボブスレーではOGKがFF5Vを日本チームに供給してるようだね。
ペイントでごまかしてるけど、70年代のバイクヘルメットにしか見えなかった。
ボブスレーではOGKがFF5Vを日本チームに供給してるようだね。
SHOEIって聞くと、どうしても笑瓶を思い出してしまう。
病院いけ
>>962,963
レスありがとうございます
レスありがとうございます
ＳＨＯＥＩといえば照英しか思い浮かばん
ＳＨＯＥＩと言えば卒業した中学校しか思い浮かばない
972 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 15:27:13.77 ID:1F9/WTxR
火野ＳＨＯＥＩ
昭栄中学校乙
そういやフリースタイル系のヘルメットで「フリーライド」ってメーカーがあったけど
アレって会社更生法を出した時に追い出されたショウエイの社長の息子が
立ち上げたメーカーだったんだよな。
バブルが崩壊する前にショウエイでもあの手のヘルメット作ってたんだよね
ほんの少しの間だったけど。
アレって会社更生法を出した時に追い出されたショウエイの社長の息子が
立ち上げたメーカーだったんだよな。
バブルが崩壊する前にショウエイでもあの手のヘルメット作ってたんだよね
ほんの少しの間だったけど。
オリンピックでuvexのメットをよく見るけど、単車のメットの方はマイナーなん？
OGK がスネル通したインナーバイザー付きのメットを出すのとアライがインナーバイザー付きのメット出すのどっちが早いだろう？本当はSHOEIのGT 欲しいんだが頭に合わなかった(´；ω；`)
そもそもスネル規格ではインナーバイザー付きは無理なんじゃね。
>>976
SHOEIのテクニカルショップでフィッティングして貰えよ。
GT-AIRでもスネル規格通って無いだろ。
http://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html
SHOEIのテクニカルショップでフィッティングして貰えよ。
GT-AIRでもスネル規格通って無いだろ。
http://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html
スネルって対貫通性以外は他と大して変わらなかった気がするんだけどどうなんだろ
インナーバイザーあってもその辺には影響なさそうだけど
インナーバイザーあってもその辺には影響なさそうだけど
JIS通ってれば公道なら問題ないじゃん。
スネル対応は重くなるだけだし、ツーリング用にはいらないよ。
という辺りでスレの見解は落ち着いてたよな。
スネル対応は重くなるだけだし、ツーリング用にはいらないよ。
という辺りでスレの見解は落ち着いてたよな。
ハーフパイプの選手が被ってるやつみたいなバイク用ヘルメットって無いかな？
国内三社のカタログは見たけど、それらしいのは見つからなかった
国内三社のカタログは見たけど、それらしいのは見つからなかった
無いね
z7グラフィックも同時に発売日されるのかな？そしたら発売日に購入するからインプレ軽くするわ。比較対象はxr1100
アマゾンでｚ-７を予約注文したよ。
価格変動保証があるから、最終的にはそれなりの値引きで買えることを祈る。
XLも発売日の４月２５日に出荷だと良いな。
GT-airは数ヶ月遅れでゴールデンウィークには間に合わなかったんだよね。
価格変動保証があるから、最終的にはそれなりの値引きで買えることを祈る。
XLも発売日の４月２５日に出荷だと良いな。
GT-airは数ヶ月遅れでゴールデンウィークには間に合わなかったんだよね。
>>986
サイズ試着せずによく通販で買うな
サイズ試着せずによく通販で買うな
アラショウのヘルメットはヤフオクで殆ど値落ちしないで捌けるからな
同メーカーでもモデルによって違うからやめとけ
X-９、X１２、GT-airと、購入したヘルメットは全てジャストだし、
試着したXR1100やネオテックもバッチリだったので、たぶん大丈夫。
気遣いサンクスな。
試着したXR1100やネオテックもバッチリだったので、たぶん大丈夫。
気遣いサンクスな。
993 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 23:41:32.86 ID:8pnP7Stb
半キャップ最高、んで最強よマジ！！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
値段が安いしね、うん、これポイント
通気性すげーいいし、マジ風通りまくり！！ フルフェイスの比じゃねーから！！
シールドの曇りとかマジ無縁！！！ ムレなしよ！！！！
雨降ったらメットの上からカッパのフード被れるし、このシステム最強！！！
そこらのシステムメット涙目！！！
X12とXR1100はだいぶ違うよな
まぁ、本人がそれでピッタリだと思ってるのならいいけど
まぁ、本人がそれでピッタリだと思ってるのならいいけど
>>994
X12はチークパッドで締め付けて、XR1100はアライみたいに全体で包む感じだよね。
それでもXLでジャストなんだわ。
・・・X12は走行会のサービスでチークパッドを一段厚くして、固定力を高めたけど。
X12はチークパッドで締め付けて、XR1100はアライみたいに全体で包む感じだよね。
それでもXLでジャストなんだわ。
・・・X12は走行会のサービスでチークパッドを一段厚くして、固定力を高めたけど。
ヘルメットの新型でこんなにワクワクするのは初めてだ。
軽量、コンパクト、これこれ。
これを俺たちは待ってたんだよ。
軽量、コンパクト、これこれ。
これを俺たちは待ってたんだよ。
ショウエイってたしかチークパッドどれのでもつくよね
クエストだけ無理なんだっけな忘れた
クエストだけ無理なんだっけな忘れた
>>947
775です。
一度も落としたこ事ないし内装もヘタって無いんで大丈夫そうですね。
ただ内装が外せないネックパッドの加齢臭が気になるんで初の丸洗いに
チャレンジしてみます。とても参考になりましたよ。
ありがとうございました。
775です。
一度も落としたこ事ないし内装もヘタって無いんで大丈夫そうですね。
ただ内装が外せないネックパッドの加齢臭が気になるんで初の丸洗いに
チャレンジしてみます。とても参考になりましたよ。
ありがとうございました。
次スレよろしく
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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