バイクの質問に全力で答えるスレ78

1 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 18:57:01.49 ID:vrR51X09

【質問者】
･sageなくてもおｋ
･質問が完全にスルーされたら催促ok
･違法改造、違法行為に関する質問禁止
･このスレで質問したら他のスレで同じ質問（マルチポスト）禁止
　※他スレへ書き込んだ質問をここでするのは○
･スレ違いな質問禁止
･前スレ>>○○お願いします禁止､質問をもう一度書き込みましょう
･回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう（車種等は出来るだけ書くこと）
･答えられる質問があれば積極的に回答者にもなってみましょう
･お礼はマナーです
【回答者】
･どんな質問にも全力で答える事
･マルチだろうが既出だろうがマジレス徹底
･過去ログ読めは禁止
･威張らない､怒らない､叩かない
･回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
･スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする
【共通】
･最低限のマナーは守ること
･コテハン（固定ハンドル）禁止
･スレ立てできない・やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと
次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定すること

前スレ
バイクの質問に全力で答えるスレ　77
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1387180494/

2 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 19:09:15.27 ID:iJwmooT7

乙！

3 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 19:15:09.71 ID:NWANFaI0

スレ立てお疲れ様でした

4 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 19:24:40.49 ID:+WZtRAX5

>>1
乙

5 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 19:36:23.99 ID:tn1xlEWv

原付きでヘルメットを買おうと思い、今日とりあえず近くのホームセンターへ試着に行ってみました
とりあえず頭を紐で回して定規で測って見たところ、５８～６０位で普通のサイズ？に収まる様でした
個人的にはもっとデカイと思っていましたが、常識の範囲内だった様です

とりあえず原付きでフルフェイスもあれなのでジェットから試着してみたところ、クソ重い
ハーフが付けた感じでは一番良かったですが、ハーフは有り得ないと言われたので
なんとか許容範囲な重さのハーフジェット辺りで行こうかと思います

で、肝心のサイズなんですが、普通の～60ｃｍバイクのヘルメットってビターっと
密着して頭振っても一体感が有るのがいいんですか？どうも個人的にはきつすぎるんですが

どうも試着してみたところ、62～64ｃｍ辺りが一番良さそうだったと思うんですが

もしかして頭のサイズ図り間違ってますかね？

6 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 19:42:50.68 ID:VDK9ww/z

それ以前に、ホームセンターのヘルメットを買うのは
絶対やめた方がいい。それでいいと言うんなら、安い
鍋でもかぶっておけ。
ジェットならSHOEIのJ-Cruiseを勧める。

7 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 19:54:29.40 ID:iJwmooT7

15000円クラス以上のフルフェイスにしとけ
軽いぞ

8 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 20:31:44.45 ID:Uja1ly4z

バイク用品店で店員に相談しつつ決めるが吉

9 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 20:42:48.93 ID:tn1xlEWv

>>6
いや、流石に買った原付きと同じ値段のヘルメットはちょっと・・・・・>>7

>>7
15000円かぁ、、、その辺りがギリギリ許容範囲かなぁ・・・だとすると相当試着したりして買わないと

>>8
やっぱそうなるんでしょうなぁ、15000円だと・・・・

でも今日の感じだと、クソ重かったのは安物だったからなのだろうか？
基本的にハーフ以外正直苦痛レベルで重かったんですが・・・・

10 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 20:56:08.10 ID:tn1xlEWv

後質問なんですが、ジェットでもなんかバイザー？が近くて息苦しかったんで
もしかしたら、戦闘機のパイロットがかぶってるヘルメット風の目の所だけにカバーが有る奴も検討してるんですが

あれって、雨とか降ったら目が雨でビシャビシャとか何か目立ったデメリットありますか？

11 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 20:57:41.50 ID:vtyZyFMX

こけた時、フルフェイスのあごんとこ割と削れてたわ
ひざもアスファルトにすりおろされた。瘢痕になって残ってる。

12 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 21:03:46.65 ID:CRQhcCBM

3月中にバイクを納車したいんだけど

バイク屋や保険会社、あとローンのために金融会社とはどれくらいの時期にコンタクト取ればいいかな？

ローンは3月までに借りて4月以降返済を始めたい

13 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 21:09:48.64 ID:+WZtRAX5

>>12
今から行けばいいじゃん。
お前さんの信用度が分からないので
時間は何とも言えないけど
３月に印鑑押すようにすれば良いよ

14 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 21:18:08.82 ID:tn1xlEWv

うーんやっぱり何回測っても頭回りが60ｃｍ位までしかないんですが
何で～60ｃｍの奴がキツく感じたんだろう

靴とかみたいにつけてるど段々フィットしてくる的な事って有るんでしょうか？

15 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 21:37:20.04 ID:Hap/eemJ

>>14
ある程度へたってきたらきつさは無くなると思うが、頭痛がするレベルならワンサイズ上げた方が良い。
アライショーエイとまでは言わないがせめてOGKくらいにした方が。

16 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 21:44:20.51 ID:+WZtRAX5

>>14
それは内装へたれてるので駄目だ。
良い奴はキツイのはキツイままだよ
頭の大きさ気にせずフィーリングで
選べは良いよ、解らないなら
フィッティングサービス使えば
良いんじゃね。

17 ：宮井秀之：2013/12/31(火) 21:45:26.85 ID:QZL62qXG

試着が一番やで　始めてやと息苦しいし視界も狭くなるがメットは防具だからケチるな単色の高いの買っとけ

18 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 22:01:36.28 ID:VAEo7hZi

>>9
残念ながら、ヘルメットの品質はある程度、値段に比例するところがあるのは事実。
ホムセンで売られてる数千円クラスのは、安全性に心配があるだけでなく、重いし、
日常の使い勝手もよくない（内装の肌触り悪い、操作部分や帽体のエッジにバリがあって痛い、など）

なるべく安く、高品質に・・・　を望むのであれば、国内メーカーならZENITHやOGK。
海外メーカーならBELL、HJC、MHRあたりがコストパフォが高いと思う。
サイズに関しては、俺ならキツめよりは緩めを狙うかな。
使ってみて緩いと思ったら、内装を1サイズ下に交換すると良い。

最後に、これは賭けになってしまうが、MHR公式サイトのアウトレット（B級品）通販を利用してみるとか。
頭のデカい俺（頭位62cm）は、思い切ってXXLのG-MACを買ってみたけど、結果はサイズもぴったりで正解だったよ。

19 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 22:06:36.50 ID:+WZtRAX5

ネット動画で見たが、チャイナ品質のメットは
手でアスファルトに叩き付けるとバラバラになる。
意味無いじゃん！

20 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 22:08:43.03 ID:IogHV0uP

>>12
中古で車検取るなら納車整備含めて2～3週間見ておいた方がいいかな
車検付きや250以下ならもうちょい早いかも
新車は買ったことがないからわからん

保険はネットで入れば多少安くて納車の2日前までに申し込めばOK
車体番号とか走行距離はバイク屋さんに聞かなくちゃいけないから余裕もって納車一週間前にでも入りんしゃい

ローンはバイク屋さんの使ってる信販会社と相談だけど
購入時に申し込めば納車までには下りるだろ
カスタムしたいとことか決まってるなら先に見積もりに入れてもらってローンに出来るぞ
カスタムで納車遅れるかもだから早めにバイク決めるに越したことはないね

21 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 22:08:54.55 ID:VAEo7hZi

あー誤解なきよう補足しておくけど、
MHRのアウトレットが賭けになるってのは、品質が悪いものが届くかも？って意味じゃなくて
通販だと試着できないだけに、サイズの見きわめが難しいだろうって事だからね。
それもあって、1サイズ上のを買っておいた方が潰しが利くと思うんだわ。

22 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 22:10:12.38 ID:kGLtj2FN

これを張らなきゃいけない気がした
https://www.youtube.com/watch?v=9LfEFhBelTY&feature=youtube_gdata_player

23 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 22:18:23.55 ID:VAEo7hZi

>>19
まあ今やアラショーを除いた国内メーカー（OGK、ワイズ、リード工業、etc.）は、一部の上級モデル以外は
軒並み中国・韓国をはじめとしたアジア製だからねえ・・・　ワイズ（ZENITH）はHJCのOEMだったっけか。
たとえアジア製でも、SG規格やJIS、MFJなんかが取得できていれば、そんなに問題ないと思うよ。
たとえば俺のMHRメットなんかはDOT規格を通っているから、対貫通性はそれなりなのだろう。とかね。

24 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 23:16:37.65 ID:CRQhcCBM

>>20
なるほど、ありがとう

バイク屋の紹介じゃないローンの方が金利が安いって聞いたんだけどどうなの？

あと車体以外にも揃えたいものが結構あるから多めに借りたいんだけどもバイク屋のローンでそれって可能？

25 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 23:19:02.08 ID:tn1xlEWv

>>14
ですが

>>15
>>16
>>17
>>18
>>21

みなさん、ご意見有難う御座います
今までさっぱり何が良いか分からないのでとりあえず4000円のでも買って様子でも見ようかと思ってたんですが

ゼニス辺りから一万円強位のを目安に選んで見たいと思います

26 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 23:32:13.87 ID:VAEo7hZi

>>24
バイク屋はたいていオリコやアプラス。金利はどっちかっつーと高い方。
ネット系や、農協のマイカーローンとかの方が安いだろうね。

>>25
まあZENITH・OGKあたりが無難だね。店頭で試着もできるし。
大きめのバイク用品店なら、旧モデルが在庫処分で安く買えたりするよ。
最近ライコランドだかナップスで、ゼニスのジェットが9800円くらいっての見たよ。

27 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 23:44:57.80 ID:u8UN/hr5

え？ゆく年くる年で宗谷岬のライダーがうつるの？

28 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 00:47:11.28 ID:Y8Cd3ZSV

>>19
製造国で強度に変化はないよ。
問題は誰が製造管理してるかって部分。

29 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 00:53:55.29 ID:m77rtS4U

>>28
強度に大差ないけど、軽さが違ってくる（逆に言えば同じ重量ならより頑丈に作れる）
とは聞いたことがあるね。あとは細部の仕上げの丁寧さ。ベンチ蓋の開閉がパチッと気持ちよく出来るか、とか。

30 ：宮井秀之：2014/01/01(水) 00:56:12.08 ID:iqP/LXcu

>>25 靴とメットは必ず試着しろやホンマやで～今時の若い子は試着してネットで安く買うらしいけどな～

31 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 01:54:11.46 ID:BohfRcrl

あけましておめでとうございます
バイク用のドライブレコーダーを考えているのですがバイク用は数も少なく高いです
車用の流用を考えているのですが、なにかおすすめの機種はあるでしょうか
設置方法はスマホスタンドにつけようと思っています。

32 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 02:30:37.68 ID:y1N4fJZ/

GIVIのリアボックスを買ってバイクに取り付けました。
ボタンひとつでとり外しはできるようですが、これって
毎日毎日つけたり外したりする使い方は問題ないですよね？
そういう使い方してる人いますか？

33 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 02:43:17.09 ID:iqP/LXcu

リアボックスにエンジンとタイアを付けてみましたＶＯＸになりました。

34 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 02:46:36.35 ID:urPsBoxS

バイクを購入した際に「住んでる地域的にフロントフォークのインナーはたまに磨くと良い」と言われたのですが、何か専用の溶剤をつけて磨くものなのでしょうか？
住んでる地域は海沿いの地域です。
潮風が良くないと聞きました。

35 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 02:59:30.16 ID:d8tHc+uT

>>34
メッキだからワックスでいいんじゃないか？
可動部は磨かなくても大丈夫だろうし。

汚れが付着したままだとそれが錆の元になるから綺麗にしておくのが目的かと。

36 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 03:14:01.63 ID:fZS6oSdS

スズキのLets4に乗っています。
自衛として当初カメラを着けようと思ったのですが、搭載できず、代わりにスピードを記録する様な装置は付けられないかと錯誤しております。
何か万一の場合に私の速度や状態を証明する手段はありませんでしょうか。
よろしくお願い致します。

37 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 03:19:02.91 ID:m77rtS4U

>>34
おれ、スーパーラストガードをインナーチューブに吹き付けて塗りたくってる。
さらに純正フォークブーツを穿かせる予定。ここまでやれば錆とは無縁だ・・・と思う。

38 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 03:33:37.33 ID:ydlqU9uL

めちゃくちゃどうでもいい質問かもしれないけど、皆さんはバイクに乗りたいと思って、乗れるようになるまでどのくらいかかりましたか？
日々節約してお金も貯めてるんですがなかなか貯まらなくて、
現在の貯金状況等を考慮して計算したら遠くて遠くて諦めてしまいそうです...

39 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 03:37:36.36 ID:m77rtS4U

>>38
つGN125H
たとえ原付二種でも楽しさは変わらない。

…と思うｗ

40 ：宮井秀之：2014/01/01(水) 04:11:10.30 ID:iqP/LXcu

乗りたい時が買うべき時

41 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 04:24:39.87 ID:Qp4upjmC

だめだー寝むれねー
おまえらはバイクに何台乗りついできましたか？
僕は今で３代目です　次は大型に乗りたい
ああ原付きを入れると10代目くらいになるのでスクーターはバイクとみなしてません

42 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 04:34:05.54 ID:HI9b3qUO

>>38
自分が欲しいと思ったの買え、後悔するぞ

自分は、バイクローンで買って2年かけて払い終えたな
お店に相談するのがいいよ

43 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 07:52:25.91 ID:d/qhytFQ

>>41
俺も3台目。
シャドースラッシャー400→TDM850→Dドラッカー

44 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 08:35:09.86 ID:rW+PPGSc

>>38
審査通るかどうかは知らんけど、日立キャピタルとかJAとか金利の安いローンはあるよ。

後はとりあえず動く安いバイクを買って、乗りながら金貯めるとか。

45 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 10:23:05.01 ID:9l8Q5L6p

オイルってホムセンとかで売ってる？
近くにバイク洋品店とかが無いんだけどカインズとかにあるかな？

46 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 10:27:45.47 ID:ACTdotjh

>>45
素直にバイク屋行きなされ。
構造わからん奴が間違ったオイル入れると壊れるぞ。
敢えて安いホムセン４輪用入れる奴もいるけど、最悪どうなるかわかって自己責任でやってる奴らだ。

47 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 10:28:22.78 ID:6tX3s/Mz

>>45
ホンダの1L缶とかならあるな

48 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 10:45:33.94 ID:m77rtS4U

ジャンボエンチョー行ったらホンダ純正・ヤマハ純正・カストロールくらいなら置いてあった。
２スト用・４スト用の違い、JASO-MA・MBの違い、SAE粘度、を間違えなければ大丈夫でしょ。
あとは…　古いエンジン設計のバイクには全化学合成を入れないほうが良い、とかかな。

49 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 10:50:41.85 ID:r1ANqOE7

>>46-47ありがとう
一応サービスマニュアルあるし大丈夫だと思うけど・・・

50 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 11:01:35.35 ID:aT0JFsoA

タンクバック買おうと思うのですが、磁石と吸盤どちらが良いのでしょうか？

51 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 11:08:28.34 ID:371/hGNA

磁石&ベルト

52 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 11:10:37.32 ID:/rNk0Onw

バイクを売ろうと思っているのですが今売るか3月に売るか迷っています。
バイクは去年に新車で購入したz1000です。
時期によって値段が変わったりするのでしょうか？
ちなみに大体幾らぐらいになるかわかればお願いします。
近くにバイク屋が無いので

53 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 11:15:01.96 ID:aT0JFsoA

>>51やっぱりベルトしないとふっ飛びます？

54 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 11:20:24.00 ID:OC9u+cbs

バッテリーに関しての質問なのですがよろしくお願いします

CTECKを購入したのですが、現在車体からプラスマイナス1本ずつとETCとつないでおり更にUSBも長距離の際は繋げたいのですが、その分厚みが出来てしまい
ボルト？ネジが届かずバッテリーに固定出来ません
ホームセンターで長めのネジを購入しようと思うのですが材質は何を買ったらよろしいでしょうか？
以前ステンレスのを購入したらバチバチなって途中でエンジン止まりました^_^;
よろしくお願いします。

55 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 11:24:04.43 ID:wOGip+ws

>>54
バッテリー意外の所から電源を取るのはいかがでしょうか

56 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 11:32:53.83 ID:mViEMGnh

>>52
今の時期は中古価格が冬相場
春先のほうが少しは高く売れます

買い取り価格は、走行距離によりGoobikeあたりの価格から
10万から20万引いた金額

前者はカワサキ車取り扱いの店
後者はカワサキ並べてない店

57 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 11:42:27.77 ID:RM7HGnG/

>>54
バッテリーから直接取るのは一本だけにしてそこから分岐させる。
てか長いネジ使う程端子重ねるのが間違ってる…

58 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 12:33:48.22 ID:RrLl9Cie

>>55
>>57
ありがとうございます^ ^

59 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 13:28:50.99 ID:1BpVgZjb

R1買って乗ろうと思ってます。
峠を攻めるとかレーサーの真似みたいなことは一切する気がないんですが、
転倒っていうのは安全運転していても簡単に普通に起こる事なんでしょうか？
YOUTUBEでR1CRASHで検索するといといろでてきて、結構簡単にこけてるようにみえるんですけど

60 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 13:41:37.32 ID:vhism8+g

>>59
昨日走り納めしてきたけど二回立ちごけした

61 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 13:45:20.95 ID:835dF5Hb

>>60
もう、今年一年間乗らないのかぁ

62 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 14:23:35.84 ID:AmvxhMhy

>>59
普通に簡単に起こるならバイクも命もいくつあっても足りないと思います
立ちゴケでカウル割れた～なんてカキコをよく見ますが、私からしたらバカだと思います
ジムカーナやレースで究極のタイムトライアルとかしてるなら話は別ですが

毎日バイクに乗ってる白バイ隊員が勤務中にコケますか？
白バイは訓練されてるから話は別って？
じゃあ新聞配達員やバイク便や郵便局員は仕事中に頻繁にコケるんですか　そんなもん仕事にならないですよ
二輪はこかさず乗る乗り物でコケなくて当たり前です

もたついてコケた～とかのバカ面さげたカキコを見る度に腹が立ちますプンプン
マジふざけてんじゃねーよ　と

63 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 14:26:03.29 ID:6ZMxRe4F

四輪さえいなければ二輪は安全

64 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 14:26:15.63 ID:iNgIjZKE

え？

65 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 14:33:02.04 ID:6ZMxRe4F

路上に四輪というばかでかい障害物がなければ技量や性能を超えた無謀運転や悪路・悪天候を好んで走るような真似をしなければ二輪はまず事故を起こさないだろう
二輪が危険なのではなく四輪が周囲を危険にしていると認識するべき
悪魔の機械「四輪自動車」を排除しよう

66 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 14:36:23.04 ID:AmvxhMhy

普通に運転しててコケるってのは、

免許を与えてもらえるレベルの技量が達していないか
自分の体格に合ってないバイクに無理して乗ってるか
バイクに欠陥があるか(故障　整備不良　点検不足)
人間に欠陥があるか(不注意　注意力散漫　バカ　病気　向いてない)

だと思います

立ちゴケとか論外です

67 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 15:10:57.32 ID:OWkUyyP2

>>41
この間、調べてみたら19台目だった。ゴリラ（モンキーのタンクがデカい奴）
とかMT原付は入ってるけど、スクーターは入ってない。

68 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 15:23:45.74 ID:zpurmKUt

質問。ライブディオの排ガス規制後を入手したけど、クランクベアリングが死亡してた。部品取り出買ったのも、同じだった。排ガス規制後のライブディオは、規制前よりベアリングに負担かかるんですか。燃料が薄いからという説があるけど、どうなんですか

69 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 15:28:15.82 ID:OWkUyyP2

>>59
公道には様々な状況があるから、安全運転してるつもりでも
運が悪いと衝突や転倒することもある。

つべの"R1CRASH"で出てくるやつとかは、それぞれR1じゃ
なくてもコケるかなあ。

最初のヤツは固まってオーバーランだし、二番目はオイルか
何かでフロント取られてるし、三番目は握りゴけみたいだし。

前傾姿勢だと咄嗟の対処がしにくいという傾向はあるかも
しれないが、程度問題かと。

70 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 15:35:26.57 ID:RTugz2uz

誰かここで買い物したことある人いる？
　
http://www.thcstbc.com/index.html

欲しいものがダントツで安いんだが、なんとなく怪しく感じる

71 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 15:37:43.52 ID:I7dG6jQe

>>70
じゃ、やめとけばあ？

72 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 15:44:10.70 ID:6ZMxRe4F

このサイト安いんだけどどうですか？って詐欺サイト持ってくる奴が定期的に湧くけどこれって自演じゃないの？
正直にこんな詐欺サイト作ったから騙されてねって書けよ

73 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 15:47:05.17 ID:ulmWpcT8

>>70
＞第6条（記載事項）
＞当サイトの文章、表現および情報に関し如何なる保証もするものではありません。当サイトすべての事項は、利用者に予告なく変更、追加されることがあります。

内容を保証しないってことだ

74 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 15:54:00.53 ID:LJGhKd2s

>>62
白バイも立ちゴケするよ。
郵便配達も立ちゴケするよ。
白バイは始末書書かされるし、郵便配達は普通に笑い話レベル。
君は、白バイは立ちゴケしないだろう、郵便配達は立ちゴケしないだろうという思い込みだけで書かないほうがいいよ。

75 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 15:58:40.66 ID:RTugz2uz

真面目な質問なんですけど・・・
貧乏人なんで少しでも安く買いたいのです

>>73
やっぱり危険ですかね
ありがとうございます

76 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 16:02:32.75 ID:ulmWpcT8

>>75
貧乏を盾にして人を利用しようってのは浅ましいぞ、礼の一つぐらい言え
言葉は荒いが皆それなりの警告を発してるぞ

77 ：【大吉】【1916円】：2014/01/01(水) 16:09:40.32 ID:AmvxhMhy

>>74
>>66のいづれかの理由からだろうな
迷惑だから廃業した方がいい

78 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 16:16:49.93 ID:ulmWpcT8

>>74
>>77さんは天才で完全無欠でコケたことがなく、一般論を超越した存在
一般人の思考と違うからもうちょっと勉強させてもらおうぜ

79 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 16:22:09.70 ID:RTugz2uz

>>76
ちゃんと返信してくれた、あなたには感謝の意を示したつもりですが・・・

「ありがとうございます」って感謝の言葉はお礼になりませんか？
どうもすみませんでした

80 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 16:22:34.16 ID:NeXtS3Uc

エンジンがあったまってないのに急にＵターンしたりしたらたいていエンストしてこけるよ
そんなに心配ならばエンジンガードとかつければいいじゃん
スライダーとかがダメージをほぼ吸収してくれて致命的なトラブルが起きずらくなるよ

81 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 16:31:25.62 ID:6ZMxRe4F

エンストさせる馬鹿はATにしとけ
てめえには無理だ

82 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 16:34:06.58 ID:ulmWpcT8

>>79
他の人たちにも、ってこと

83 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 16:36:41.39 ID:flk4Ti5J

>>78
そうだな

84 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 16:39:37.37 ID:zdk4ELoQ

>>82
お前、それ後付だろ（笑
　

85 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 16:41:02.69 ID:v7gLtTMc

>>68
AF27で始まる型式番号のディオは独自規格の小さいベアリングを使っていて耐久性が無いって
聞いたことが有るよ、一説ではボアアップ等の改造をされないようにわざとやってるとか
同じ時期のヤマハのJOGは普通の工業規格の汎用品を採用しているそうで、比較してる写真を
どこかでみたけど、けっこうサイズが違う
ディオのクランクベアリングについては持病みたいなものとして諦めるしかないという話もある
詳細は車種別のスレの方が詳しいんじゃないかな、ネガティブな話題は嫌がられるかもしれんけど

86 ：【大凶】【65円】：2014/01/01(水) 17:00:10.28 ID:AmvxhMhy

>>78
免許取立ての頃、タイヤがロックする欠陥バイクをつかまされて、急に飛び出してきたボケたジジイの軽トラを避けきれず90度バンクして火花を散らしながらなら道路をスライドした事ならある
あの失態はバイクという乗り物を真剣に考える良いきっかけになったよ
それ以来10年、バイクに乗る時はいつも真剣なのでいっさいコケてない
10年コケてない俺はおまえからしたら異常者なんだろうけど

87 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 17:04:19.42 ID:82LKCo39

ヨドバシの福袋でgopro3blackeditionが3万で売れ残ってるんだかこれ買い？
今年の北海道で車載動画とろうと思ってるんだか。

88 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 17:11:15.84 ID:igbCqKK3

>>84
笑える
お礼は強要しても謝罪はできないみたいだな
見落としたんなら素直に謝まりゃいいのにな

89 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 17:18:16.76 ID:zdk4ELoQ

>>88
2chで礼を強要するような奴はその程度だろ

90 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 17:21:06.10 ID:4xR7Y+z4

>>86
まぁ人間は失敗から学んで、失敗を繰り返さないように
努力するもんだからそれで良いんじゃないの？

貴方のようにより注意して転けないように努力するのもアリ。
むしろオフロード等で転けまくって場数踏んで
不可避な状況に陥っても最後まで制御する技術を
磨くのもアリさ、俺は後者。
俺も公道ではここ10年くらい転けてないよ。
ダートじゃ日に3回転けるのはノルマと化したけどw

91 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 17:28:11.52 ID:totd22KO

>>87
買いだと思うが、
相場よりかなり安いから、何か他の条件が絡んでないかよく確認したらば良いのでは

>>ALL
雑談スレじゃないぞここは

92 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 17:42:39.69 ID:mXi/eCA6

>>91
なんかこれだけ売れ残ってるから福袋スレのぞいてみた。
ネタにされてたけどお得みたいだね。

予備バッテリーとTシャツ、ステッカー付きらしいし。

ありがとうぽちってみる。

93 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 18:42:39.65 ID:dvTsiBuy

初心者ですいません。
普通２輪車のタイヤ空気圧はどの位でよろしいんでしょうか？

94 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 18:43:41.19 ID:mXi/eCA6

スイングアーム辺りにシールはってね？

95 ：【大吉】【1606円】：2014/01/01(水) 18:58:25.95 ID:t7C6XRZn

てす

96 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 18:59:46.00 ID:dvTsiBuy

>94ありがとうございます。探してみたらなかったのでシート外したら貼ってありました。失礼しました。

97 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 19:57:13.09 ID:OWkUyyP2

>>86
全てのバイクはタイヤロックすると思うが……
ああ、ABSがついたやつかwww

98 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 20:31:46.21 ID:Sx2vBaNy

初心者なんだが幅が広いという意味でなく縦に大きいタイヤを持ったネイキッドタイプのものってある？

99 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 20:34:59.03 ID:OWkUyyP2

>>98
ネイキッドというならオンロードタイプかな。
YBR125とかが前後18インチだな。
オフロードならもっと大きいのがあるけど。

100 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 20:48:51.91 ID:T+RtYIyr

XL250S　ネイキッドではないけどカスタムによりそれらしくなる

あとスズキグラストラッカービッグボーイかな？

101 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 20:54:44.41 ID:6ZMxRe4F

>>566
㌧

102 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 20:55:34.46 ID:6ZMxRe4F

誤爆

103 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 21:08:51.33 ID:6dXPlGKL

カフェレーサーやストリートファイターでミラーを下向きに取り付けるカスタムがありますが
のはあれは保安基準上問題ないのでしょうか？

104 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 21:09:59.49 ID:6dXPlGKL

誤字修正
のはあれは保安基準上問題ないのでしょうか？ ←×
あれは保安基準上問題ないのでしょうか？ ←○

105 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 21:22:54.40 ID:J2Zwzvfl

長文すいません。車種はgsr250です
スマホ充電にと思いバイク用USB電源を取り付けました
方法はヒューズボックスのイグニッションのヒューズに代えてUSBのクワガタ端子を挿す
といういわゆるバッ直？というものです
これで充電もうまくいったのですが
ふと気づくとキーオン時にテールランプがついていません
ブレーキ踏むとつくのですが……
これは自分の方法が不味いのですか？
またどのような方法がオススメですか？
長文失礼しますお願いします

106 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 21:33:35.15 ID:I7dG6jQe

マルチクズ○ね

>>105
↑
マルチポストにつきスルーで。

次の質問どうぞ

107 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 21:35:16.98 ID:dP5w+clX

>>105
･このスレで質問したら他のスレで同じ質問（マルチポスト）禁止

108 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 21:35:26.11 ID:OWkUyyP2

>>103
法的には知らんが、昔はバーエンドミラーつーのもあった。

109 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 21:35:51.54 ID:J2Zwzvfl

>>107
すいません知らなかった……

110 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 21:39:46.72 ID:dP5w+clX

そうですか、じゃヤフー知恵袋にでもどうぞ
次の質問どうぞ

111 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 21:47:21.44 ID:OWkUyyP2

あ、「女神様」じゃなくて「逮捕しちゃうぞ」だったかも

112 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 21:48:07.18 ID:OWkUyyP2

うわ、誤爆した。ごめん。ちょっとROMします。

113 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 22:06:53.14 ID:835dF5Hb

>>109
戻してつくかどうか確認シル

114 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 22:08:59.53 ID:J2Zwzvfl

>>113
そうでした補足でUSB外してヒューズ戻してキーオンしてもテールランプつかなかったんです
これ完全にテールランプ切れですかね

115 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 22:46:35.75 ID:Y8Cd3ZSV

>>103
グレーなんじゃない？運用次第っぽい。
一回後ろに立たれて今指何本立ててるか答えてみてって言われたよ。
オレのはクランプミラーで見えなかったんだけど結局注意で終わった。

116 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 22:53:30.97 ID:yJcncWTD

現行車は視認範囲はもちろんだが、衝撃緩和装置つきじゃないと、すくなくとも車検は通らない

117 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 22:54:43.32 ID:e9nBbklG

交換用のミラー、具体的にはエーゼットスリーなんですが
Amazon等通販で売っているのは片側の価格ですか？

118 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 00:20:59.14 ID:YkkjYlAU

Amazonに聞いてください…

119 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 00:21:02.97 ID:jXMuvOj3

洗車するとチェーンにも水が
掛かっちゃうわけですが
そのままでも大丈夫なんですか？
油分で弾くのかもしれませんが…

120 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 00:26:06.21 ID:45cymxfH

>>119
チェーンにも清掃と給油してください

121 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 00:42:55.69 ID:6Fes0OwK

バイク本体と保険以外で装備一式揃えるには幾らぐらい要りますか？

122 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 00:50:07.19 ID:ScaVhz5+

ピンキリだよ。
安くていいならヘルメットはホームセンターの3000円
グローブは軍手
靴は安物スニーカー
服装は普段着
5000円で収まるな。
本当にしっかりした装備にするなら30万円だな。
靴とグローブとヘルメットだけはちゃんとした物にするなら7～9万円

123 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 00:52:55.05 ID:WLg6GUMt

試行錯誤の結果、コミネマンが誕生します。

124 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 00:54:24.77 ID:OtHPVshN

>>121
ピンキリだがおおよその目安　最低ラインとして
メット　15,000
ジャケット　10,000
グローブ　4,000
シューズ　8,000
バイクカバー　6,000
（どれもバイク用の物　前提）
位は見といた方が良い
あとは季節や住んでる場所　環境とかで雨具だったりネッグウォーマーとかインナーとかライダーパンツとか色々必要になる

何気に金かかりますがバイクはヘリに次いで世の中で2番目に危ない乗り物と言われるくらい危険なので装備はケチらず使用した方が良いです

125 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 00:56:14.29 ID:jXMuvOj3

>>120
やってるんですが
洗車の度にやるのも正直めんどうでして…。

126 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 01:34:54.37 ID:ewazlLFK

グローブとかシューズなんて何でもいいよ
グローブ何て軍手でもいけるしシューズなんかスニーカーでも走れる
防寒着も暖かい格好なら何でもいい
ヘルメット代ぐらい見積もっとけばいいんちゃう

127 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 01:50:57.21 ID:H5YQoDsN

防犯のチェーンとカッパもあると便利

128 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 02:43:26.01 ID:tyUa4A41

バイクってどこで買えばいいんだよ
どこ調べても悪評ばっかじゃねえかｗｗｗ

129 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 03:04:43.43 ID:rGR0GLps

>>118
こういう初心者質問に答えないのは何か理由があるの？

130 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 03:53:49.76 ID:B32GMPAe

dioの修理用にkn企画のSTDシリンダーキットを購入しようと思ってるのですが、品質は同じ台湾製でも無名の物よりは良いのでしょうか？

131 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 05:00:41.80 ID:BQm4spwN

>>129
それ以上に初心者なんだよ、察してやろうぜ

132 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 08:29:29.54 ID:OikqzMET

今テレビで、ＴＰＰの話題を。
日本習慣がメチャクチャにされるぞと。
いいことじゃないか！車検無くなる。
税金は6000ｃｃで年３千円。

133 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 08:56:14.50 ID:YMoZgcJH

箱根駅伝で走ってるカメラカー？の黒いバイクの車種を教えてください。

134 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 09:01:43.01 ID:M0zmDUXC

>>128
狭い業界だからお互いに悪評流しあってる。
大手なんて特に目の仇にされてる。
メーカーの息のかかったドリームやYSP選んでおけば大失敗する事は無いと思う高いけど。
こだわりの無い小さい個人店よりバロンのがマシだと思う、大手な分ノウハウや資料も多い。

135 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 09:26:13.79 ID:zd+dxEJs

>>128
ツーリングやレースが目的なら、それを長くやってるよ地域の店を探すのがいい。

136 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 09:51:39.08 ID:W+BQ8+3E

>>128
大手なら少々いい加減な事しててもやってけるけど、地元の個人店は淘汰されてる
とはいえ、店は良い、悪いより相性
軽くわがまま言える様な店、無理は無理とちゃんと言ってくれる店を、足で探せ

137 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 11:47:26.24 ID:7DmVid7l

>>133
YAMAHAのFZ1 FAZERとXJ6 Diversionじゃね？

138 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 12:38:21.29 ID:zdkCkN+W

箱根駅伝の先導白バイはVFR800PとCB1300Pですが、
20km/h程度でしか走らないのだから、向いてないと思います。
カブとかDIOとかではいけないのでしょうか？

139 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 12:45:39.26 ID:FdH/hArd

原付じゃ格好がつかないから

140 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 12:53:40.09 ID:V5RsRzZD

いや、選手の健康を考えたら
電動バイクと電気自動車にするべきだと思う

トップ選手は２時間以上排気ガスを吸い込んで走ってるんだからなぁ・・・

141 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 12:55:15.75 ID:7ZPWjv/M

>>133
ホンダ DN-01(トライクに改造)

142 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 13:16:32.82 ID:R96Zwe0Q

http://www.youtube.com/watch?v=fpCLlUdBX_w
あけましておめでとう
今年もバイク板のハイパーメディアクリエイター兼エグゼクティブリーダーとして尽力を尽くす所存でございますのでよろしくおねがいいます

143 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 13:19:04.71 ID:R96Zwe0Q

おまえら良い子にしてたからお年玉をやろう
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4779565.jpg

144 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 13:47:59.23 ID:BLJwOMWk

転倒して外装が割れた原付を耐水テープで割れたパーツを貼り合わせて乗ろうと思うのですが
雨風に耐えられて、原付程度の振動で剥がれないおすすめのテープはありますか？

145 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 13:53:10.82 ID:R96Zwe0Q

ああまちがえたｗｗこっちこっちｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=kTv9PqyV0-Q

146 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 13:56:37.35 ID:BLJwOMWk

あまり見た目を気にしませんができれば透明なのでお願いします

147 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 14:16:19.54 ID:BLJwOMWk

あと直射日光にも強いのがいいです

148 ：130：2014/01/02(木) 14:17:46.76 ID:B32GMPAe

>>130
全力で調べて自己解決しました
スレ汚し失礼

149 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 14:27:41.93 ID:7ZPWjv/M

>>144
カウル裏にガムテ
表はカウル色と似てる色のコーキング材を塗ればおk

150 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 14:46:08.57 ID:ztqqCCgF

裏から布テープがええで

151 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 14:47:47.04 ID:BLJwOMWk

>>149-150
裏からガムテの発想はなかった！
紙じゃなくて布がいいの？
布の方が粘着力弱いイメージがあったけど安物だったからかな
ちょっと高いの買ってやってみる
ありがとう

152 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 14:52:13.53 ID:YMoZgcJH

>>137
かっこいいと思ったのはXJ6 Diversionかも。
ありがとう！

153 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 15:05:33.72 ID:XnqcHhuF

>>151
ﾎﾑｾﾝ行くと、ダクトテープって売ってる。配管補修用とか言うやつ。
ちょっと値は張るけど、粘着力・耐水性は良い。

あと、貼り付ける面を磨くの忘れるなよ。
ホコリとか着いてても、粘着力弱くなるからな。

154 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 15:19:46.88 ID:/1E88M6w

ビニールハウス用の補修テープ
半透明だが強力だし耐候性
探せば透明があるかも

155 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 16:32:34.58 ID:eIMGLU6+

ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＸ400
山道の雪でスリップコケ、足場が悪く10分くらい起こすのにかかる
出発時、セルが回らなくなりました、押し掛けでエンジンかけて帰宅
セルがまわらなくなった原因は何でしょうか？
派手に転んだわけでなく、ゆっくり倒れたのでどこかの故障とは思えないのですが

156 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 16:34:33.78 ID:2q/aNbaK

>128-129
大まかな住所と移動可能範囲、買いたい車種をちゃんと書いてりゃある程度回答が来る
悪評については前出の他、自分の我儘が通らなかったとか言うガキの寝言も含まれるので自分の目で確かめるほか無い

157 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 16:36:22.51 ID:qVvWPCB0

>>155
今回るならバッテリー上がりでは？
起こすまでの10分キーオフにせずヘッドライトつけっぱだったなら

158 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 16:42:34.24 ID:R96Zwe0Q

>>155
なんの注意も警戒もなく雪の上を走ってすっころんだおまえのバカさ加減と未熟な技量が原因

159 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 16:48:22.83 ID:eIMGLU6+

>>157
転倒してスグオフにしました、押し掛けで一時間以上かけて帰宅した時もライトもウィンカーも正常
その状態でバッテリー上がりと言うことがあるのでしょうか？
素人考えですが10分もバイクを寝かせたままだと、バッテリーも横になった状態なので
バッテリー自体に悪影響が出たのか、それともバッテリーは横にしても平気な構造なのか、わかりませんが

160 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 16:56:40.98 ID:qVvWPCB0

MFバッテリーなら多少横にしても平気

セル回らなかったってのは、
・うんともすんとも言わない
・カチッという音はするけど回らない
・セルは回るけど掛からない
のどれ？

161 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 17:04:54.99 ID:2zL9xpNQ

倒れたときの振動でセルモータ内のブラシが接触不良。
セルモーターをプラハン魔でたたいてみな。

162 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 17:10:40.39 ID:BLJwOMWk

>>153-154
サンクス
色々と方法がありそうですね

163 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 17:12:43.87 ID:rN8mu436

アクアラインみたいな強風の道を余裕で走れるバイクってありますの

164 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 17:13:46.70 ID:eIMGLU6+

>>160
・うんともすんとも言わない
です。
>>161
やってみます。

165 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 18:03:09.77 ID:tyUa4A41

>>156
横浜住みで原付あるからある程度は動ける

タイカブとかYBR125みたいな輸入車がほしい

1番近いのは丸富オート販売っていうミニチェーン店で、ここがかなりの悪評

バイクショップロミオはホームページ見る限りいいなと思ったけどここも悪評が目立つ

166 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 18:18:25.88 ID:eRrOKbbq

バイク屋は偉そうな態度とかナメた態度とってくるところは１００％クソ
質問したりいろいろ迷ってたりするとウザそうな態度とる奴とかな
あえてナメられるような服装なんかで行くと本性出しやすいからいいよ

167 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 18:43:37.73 ID:FAmIS9LX

>>165
YBR125は絶対やめとけ
ギア抜けしまくる欠陥車だぞ、
しかも未だに改善されてない

168 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 18:52:59.03 ID:I0UJH8p/

>>167
そんなことに言ったらkwskなんな買えないじゃん

169 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 19:44:50.71 ID:tKsVke4u

>>155
GSX400って車種はなに？
キャブ車なら、オーバーフロー起こして燃焼室の中がガソリンだらけ
そのせいでセルが回らないとか

キルスイッチ入れちゃったとかね

170 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 19:48:55.65 ID:FAmIS9LX

ははっ、「押しがけで掛けた」と言っているのに
キャブがオーバフローとか頓珍漢なこと言う奴がいるのがこのスレのレベル。

国語が苦手な朝鮮人は3行以上の長文が読めないらしい

171 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 19:52:40.53 ID:tKsVke4u

確かにｗ（自虐

で、YBR粘着キチガイの貴方は
あおる以外のことはできないの？

172 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 19:53:59.63 ID:V5RsRzZD

レス乞食乙

173 ：172：2014/01/02(木) 19:58:13.77 ID:V5RsRzZD

>>170宛ね

174 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 20:14:34.23 ID:1NpB1SXp

寒さで手が痛くてたまらん、なにかいいインナーグローブないかな？インナーじゃなくてもいいから教え下さい。
電熱とグリヒは付けないつもりです

175 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 20:20:46.20 ID:ewazlLFK

>>165
ネットで情報集めて慎重に行動するのもいいけど
他の人が言ってるように自分で地元のバイク屋見回って来い
実際店の評価何て直接店の人間と会ってみないとわからん
寒くて外出るのめんどくさいとか思ってるならお前ぶっとばすぞ

176 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 20:42:46.67 ID:tyUa4A41

>>175
ぶっとばされないために見に行ってくるわ

wave125iほしいけど売ってるの丸富オートしかないからとりあえずそこ行ってくるわ

177 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 21:04:09.37 ID:ST4lwJ/R

>>155
転倒センサー付いてない車種？

178 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 21:08:31.87 ID:M0zmDUXC

>>176
その2店舗がどの程度の規模か知らんが、英語のマニュアルをポンと渡されて終了ってことも輸入車ならありえるぞ。
日本語マニュアル出るか聞いてみ。

179 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 21:12:39.02 ID:Ss7ebQy9

まぁ日本車買ってもマニュアルなんか読みませんけどね。

180 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 21:23:23.83 ID:tyUa4A41

たしかにマニュアル読まないと思うからそこはいいとおもう
てか、新車は多少ぼられるくらいならいいんだけどアフターが心配

181 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 21:28:25.55 ID:0kWhfT+2

タイカブとかの日本向けラインナップ外の車種って普通のホンダ屋さんじゃ取り寄せられないの？

182 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 21:41:13.69 ID:+F0DMBa+

すみません。教えて頂きたいのですが、
ここ二日間朝にバイクのエンジンがかからなかったせいで、バイトに遅刻しかけました。
エンジンが冷えてかからないときのその場での対処を教えて下さい！
ちなみに気温があがるとすぐつきますし、プラグもかぶってるわけではありません。
バッテリーも充電してもらったばかりで、ガソリンも入ってます。
チョークあけても全然かかる気配がなく、キャブレーターもちゃんとONでキルスイッチもRUNにはいっていました。
車種はVTスパーダ250の'89年製です。
つい先週レッドバロンで中古で購入したのですが、2日でエンジンのかかり具合がおかしいです。

長文すみません。バイク初心者なので、できるだけわかりやすくお願いします。

183 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 21:48:15.66 ID:uoHxqGby

スクーターってタイヤのサイズは変えられないものなんですか？
大きくしたいんですけど、整備とかやってもらう店で、「限界まで大きなタイヤをお願い」って言えば、OK？

184 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 21:49:19.06 ID:aVjZU9r3

中古車の納車整備なんてたいしたことしないから
いくら丈夫とはいえ、初心者がスパーダを買うべきではない

いま一度、バッテリーの電圧をチェックする。キャブのＯＨをしっかりする
実際に出来ることといえば、キャブにお湯をかける
あらかじめアイドリングを高めに設定しておくくらい

185 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 21:53:47.10 ID:eIMGLU6+

>>177
付いてないです。暫く時間が経ったからセル回してみたけどかかる気配なし
このバイク練習とかで10回くらいコケてるけど、セルが回らなくなったのは初めて
電気系統なら手が出ないのでバイク屋に引き取りに来てもらいます、ありがとう

186 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 21:55:14.78 ID:1yNdiu0y

>>182
古いから仕方ない

火花、圧縮、混合気の三原則からいくと圧縮漏れと混合気を疑うかな
即ち圧縮漏れ→ピストン、ピストンリング、ヘッドその他エンジン周辺の経年劣化
混合気→キャブレターの不調、エアクリーナー詰まり
古いから仕方ないのだ、26年選手だからな

187 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 22:00:09.43 ID:dXJRqFkf

>>181
エンデュランス経由で仕入れ可能な店なら取扱いできるかもね。
そこは店次第としか。

>>182
購入したレッドバロンにお問い合わせください。
ヤマカンとして思いつく部分はいくつかありますが、まあ実物次第ですし、
実車をしっかり点検し不具合を見つけ出す方が正解。
(ヤマカンはあくまでヤマカン。ヤマカンが実際の故障診断に影響することを私は好まない。)

>>183
許容リム幅内で多少のサイズ変更は可能かもしれませんが、
マフラー他と干渉するかどうかなどの寸法の都合もありますし、
劇的に大きくできるようなものでも無いです。リム同じならプロファイルが崩れるし。

188 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 22:04:26.95 ID:Ta+7jj2A

>>182
俺のスパーダも同じだった
簡単なのは押しがけしてそのまま走り出すのが時間食わなくていい
セルモーターが弱ってるのが原因

189 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 22:07:02.98 ID:mB67lrkB

>>182
まだ一月も経たない保証期間中の不調に、店の人は何と？？？

190 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 22:11:57.20 ID:+F0DMBa+

レスして下さった方々ありがとうございます！

では、冷えてしまったときの対処はとくにない感じですねorz
押しがけしてみます！

191 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 22:12:59.95 ID:+F0DMBa+

>>189
プラグかぶりが原因と言われ、いろいろ無償で処置してもらいました

192 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 22:14:12.89 ID:+F0DMBa+

>>189
今回の相談はプラグかぶりなおしてもらってから以降の話です！

193 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 22:24:21.28 ID:FAmIS9LX

>>192
マフラーを純正に戻せばなおるよ

194 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 22:28:46.40 ID:dXJRqFkf

(始動時のセル音聞いてみないとわからんが、たぶんバッテリーな予感は、する。)
(注：昔、スパーダ乗っていた私の第六感だから、アテにするな。)

195 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 22:33:49.90 ID:aVjZU9r3

例のごとく文句ばかり言ってるＩD:FAmIS9LXは珍プレ君

昨年YBR125とYZF-R125を混同して駄レスを続けたのには笑わせてもらいました

196 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 22:36:02.89 ID:tYjGJWnv

http://hissi.org/read.php/bike/20140102/RkFtSVM5TFg.html

197 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 23:40:58.27 ID:ymFJv570

30happyday.comてとこメーカーヘルメットが
めちゃ安いんだけど安心してネット通販できるとこなのかな？
買い物した人いる？

198 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 23:53:45.55 ID:dXJRqFkf

>>197
詐欺サイトですので、決して関わらないよう、ご注意ください。
バイク板質問系スレでは既出の「詐欺サイト」。

199 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 00:01:12.65 ID:bl2M6/WV

>>197
誰がどこで経営してるのか
全然書いてないし、
振り込みしか支払方法がなくて、
メチャクチャうさんくさい。
絶対に自分なら買わない、ていうか
ステマ？

200 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 01:00:53.43 ID:VtEppUcP

マフラーガスケットを交換したいのですが、エンジンとエキパイのボルトを取る工具はどんなものでどこにうっているでしょうか。

201 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 01:08:38.99 ID:yZcDxcMm

>>200
車種によりサイズ他異なる可能性がございますので、
まずはご自身のオートバイの該当箇所をよく観察して考えてください。
車種専用特殊工具が必要な例は私は特に思い当りませんが…

202 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 01:09:54.72 ID:zCR80pfl

バイクメーカー「すでに日本市場は捨てて海外市場がメイン。故にロクな車種が出ないのは当然。排ガス規
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1388676397/

203 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 03:07:10.21 ID:3sujsu0z

メンテナンススタンドとジャッキはどっち買えばいい？

204 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 03:57:07.73 ID:TM0cCSLm

>>203
好きにしろ

まともな回答欲しければそれなりの質問をしろ

205 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 04:20:23.32 ID:8ebm0p7A

初コメ失礼。現在高3で大学に入学次第バイクの購入を検討しています

今の段階ではcbr400rか400xを候補に入れてるんですが、どうもまだどちらにしようとか悩んでる段階でして。
こちらでも意見を聞こうと思いコメさせていただきました。

206 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 04:33:22.67 ID:TM0cCSLm

>>205
実際に跨ってみた？
兄弟車とはいえ乗車ポジション（ハンドルの位置）も違うしシート高も違う。
出来れば試乗までしてみた方がいい。
加減速で自分の体にかかるGとポジションのバランス、風圧…と色々と違う。
XとRじゃフロントのキャスター角も違ったはず。（確か1度違い）

後は見た目で好きな方。

207 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 04:40:19.01 ID:2DQLKxQs

>>205
購入代金（分割なら今後の支払い能力）のほかにも
任意　車検　装備　消耗パーツ含め維持できるだけの稼ぎがアナタにはあるのか？
これ　趣味性の強いバイクにおいて結構重要なことだったりします
スネカジリだったら悪いことは言わないので無駄になるか命落とすことが多いので考え直したほうが良いかもしれません

その上で
CBRも400Xも現行なら見た目以外さほど大差ないので好きな方を
選べばいいかと思います
若干400Xのほうがポジション的にツーリング向きかもしれません

208 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 04:50:52.01 ID:FQ6+ZTL1

もう少し詳しく書くべきでした。申し訳ないです。
お金に関しては、半分親、半分自分の貯金&バイトからという感じで一応今の段階で問題はありません。
cbrは友人に跨がせてもらいましたが、両方とも試乗はしてないので近々お店の方に足を運ぼうと思います。
趣味が旅行なもので基本的にはツーリング等で乗るかと思います。通学は歩いて行ける距離ですので…

209 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 04:59:14.96 ID:xdcFMroJ

>>208
バイクは所有してから何気に金が掛かる乗り物なのだよ

旅が趣味なら400Xを勧めるね

210 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 05:09:13.25 ID:TM0cCSLm

>>208
Rに跨った事があるなら、そのポジションで旅を楽しめるのかどうか。
スポーツ系ではツーリング的な方だけどXに比べたら前傾はキツイ。
XとRの中間がF

個人的には私もX押しかな。
ただ、400X買う金額で大型免許とNC700Sがイケルってのを蛇足して惑わせてみる。

211 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 05:11:49.63 ID:FQCzKf7q

>>210
たしかに旅メインに考えるならNC700は非常に良い選択肢だと思う

212 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 05:19:38.88 ID:mbDUBqhp

>>210 ぬおー大型とは完全に頭から抜けていた…
ただバイクにまだ完全に慣れていないが故大型となると命を捨てるために乗っているようなものになってしまいそうで…

ちなみに旅は去年九州一周を一人でやったりヒッチハイクで家まで帰ってきたりするくらい好きなんでバイクを買ったら暇さえあればどこにでも行くかなぁといった具合ですかね…w

213 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 05:25:23.52 ID:bt+kyCJ6

>>212
400Xだな
GSR400もゴツいが旅するには悪くないみたいだぞ
知り合いが世界一周してて驚いた

214 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 05:27:09.92 ID:TM0cCSLm

>>212
NC700じゃ全開にしても命捨てる程にはならないよ。
CB400兄弟と然程変わらないかも？
ただ、トルクは全然違うからかなり楽だと思う。
それにメットインはかなり便利みたい（700X乗りの友人談）
一泊位ならメットインだけで事足りるとか…

さぁ悩め！ｗ

215 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 05:31:26.69 ID:bt+kyCJ6

色んなバイク乗ったけどどれに乗るか悩む時間が一番楽しいよな

216 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 05:32:50.20 ID:T9Nz0BxB

皆さんがとても優しい人ばっかりだったので全く違う視点から悩めることになりました！w
もう少し予算や大型へのことも考慮にいれつつ時間をかけて考えて見たいと思います！早朝にも関わらず相談に乗って下さり感謝です！

また改めて相談したいことが出てきましたらカキコさせていただきます～

217 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 06:59:13.72 ID:j8eihOKm

>>203
リアはサス外すならジャッキ
フロントはステムバラすならジャッキ
そうでなきゃメンテスタンド

218 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 07:40:48.13 ID:ENcvX6qU

>>212
その誤解はどこで植え付けられたんだ？？？

219 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 07:46:40.93 ID:z2Zel7Kp

>>212
命を捨てるかどうかは、自分の右手次第。

220 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 08:42:33.55 ID:a70mIybE

在庫処分のNC700X激しくお勧め。
死ぬ死なないは400でも700でも同じこと。
維持費も同じ。

とにかく安全第一で。

221 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 10:08:40.58 ID:8prWFs1n

>219
確かに右手の動き次第で一億ほどの命が

222 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 10:49:30.12 ID:bjwrc1d/

故障の質問ってここでもいいんでしょうか？

KSR110を中古で買って、３年ぐらい放置してました。現在はエンジンがかからなくなっています。
エンジンがかからなくなって乗らなくなったのではなく、乗らない内にかからなくなりました。
プラグは新品に交換し火花は確認、キャブも開けて見ましたが特に汚れや詰まりはありませんでした。
ガソリンは入れ直してタンクはONにしてますし、チョークもやってみましたが、ウンともスンとも言いません。

これって何がダメそうですか？自分はバッテリーが弱ってるせいではと思っているのですが。
Nランプやウィンカーは消え入りそうなぐらいですが点灯します。プラグも火花が弱い気がします。
車に繋ぐか、バッテリーを交換するか、それとも他に原因があるのか、皆さんどう思いますか？

223 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 10:57:23.50 ID:d0f6LkRY

>>222
まずはバッテリーだろうね。

224 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 11:01:11.24 ID:cJpu677a

>>222
キャブのスロージェットの詰まりじゃないの？
まあ、バッテリーはどのみち換える必要があるだろうけど。

225 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 11:04:24.48 ID:yZcDxcMm

>>222
セル・キック両方式の始動法がある車種だと思ったが、
セル回した時の勢いはどーよ。
3年放置後、バッテリーに対して何の対処もせず始動(キックでも)を試みているなら、
現状行なった処置に加えるとして、バッテリーへの対応が最優先になる。

KSR110がどうかは知らんが、バッテリーからプラグへ電力供給している点火方式だと
キック始動を試みてもバッテリー劣化が影響して始動性が悪化する例なら、ある。
車につなげられるなら、繋げてみるといいよ。ブースターケーブルで。

226 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 11:04:34.63 ID:bjwrc1d/

>>223
やはりそうなのでしょうか？
車でも、エアコンや点灯類は付くけど、エンジンはかからない事がありました。もちろんバッテリーが弱ってたためです。
今回も点灯類は付くが、エンジンをかけるほどの電力が足りてないということでしょうか？

とりあえずブースターケーブルを買ってきます。安ければバッテリーを。

227 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 11:11:45.94 ID:bjwrc1d/

>>224
あ！せっかく開けたのにそこを見てませんでした・・・・。
でも全く汚れてなかったので、ダイジョブだと思いたいです。初めてだったのでばらすの大変でした。

>>225
セルは無いんです。やっぱりバッテリーが最優先なんですね。
ケーブルは持っておいて損はないと思うので、違ったとしても買ってきます！

228 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 12:09:21.35 ID:7YmAlHgT

DS4でオイル交換とエレメント交換したら総額いくらあれば足りますかね？
南海とかナップスとか2輪館でやるとして

229 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 12:30:15.44 ID:K9S4MdMm

>>59
一万あれば足りると思うよ
よっぽど変な改造とかボロじゃない限り

230 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 12:31:18.66 ID:K9S4MdMm

安価ミスった
>>228

231 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 12:35:35.17 ID:uE1zr/Bg

>>227
KSRなら坂道押して登って2速or3速で下りながら押し掛け
KDX125はこれで掛かったバッテリーは付いてなかったけど
バッテリー換えるくらいならバッテリーレス考えて見るのも有りかと思うよ

232 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 12:47:39.94 ID:VAizehYP

今日でも銀行やってないんだな
使えねー

233 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 13:38:23.79 ID:wgMOLEJG

ジェットの穴つまりは見た目じゃ判らんしね
ジェット外してキャブ専用のクリーナー吹いてみるかジェットの交換かをしてみなきゃ

234 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 13:38:36.78 ID:AUPBOZxm

あれ？
コンビニのATMはやってんじゃないのん？

235 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 13:57:25.38 ID:VAizehYP

ＡＴＭは元旦もやってたけど窓口はやってない　まあまだ３日だから仕方ないけど、銀行って普段も15時に閉めやがって使えないからなー

おっと、関係ない雑談してると怒られるな
箱根駅伝の黒いバイクはホンダＮＣ系のバイクかな

236 ：197：2014/01/03(金) 14:40:24.75 ID:/fxwWne3

>>198 >>199 ありがとう！ここで聞いてて正解だったわ
確かにショップの住所もないし怪しい、サイズ選択あってもカラー選択もできない
ずさんなサイトだな　
これは然るべき所に対処してもらう様にしとこうかと

237 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 15:44:21.19 ID:5xRALvAA

冬場ってパワー落ちね？(少し)

238 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 15:48:05.43 ID:Aon9eVlh

>>237
キャブ？

239 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 15:55:16.34 ID:2wEuHCB2

冬場はパワーアップするものだ

240 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 16:03:39.81 ID:FWjafmjW

>>237
オーバークールしてないか？

241 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 16:30:11.28 ID:a4lE0xFu

>>227
その状態でプラグ開けてみ
エンジン掛からないならベタベタに湿ってるはず
電極乾いてたらスロージェット詰まりだよ
あと長期放置でエアークリーナーに蜘蛛の巣張ってたってのも
聞いたことがある

242 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 16:37:23.90 ID:j9UEszRd

マフラーの中に土バチが巣を作って詰まってたのもみた事ある。

243 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 16:54:55.71 ID:46i6q4rn

マフラーにウルトラマンが刺さってた事もある

244 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 17:47:06.21 ID:+ab+iTNM

http://mb1.net4u.org/bbs/sbbbbs/img/61.jpg
このFCC?かFOC？のステッカーって何処のメーカーなのでしょうか？
ステッカーカスタムでググったらいろんな車種が貼っていたのですが

245 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 18:17:22.87 ID:nHnxPUOA

難題かもしれませんがこのバイクの登録はどこに当てはまりますか？
トライクですかね？

QUADRO PARKOUR 4D
単気筒 4ストローク 4バルブ
水冷 346cc 最大出力27Cv(19,8kw)/7000rpm
トルク25.5NM/5500rpm
タンク容量15L
お約束のハイオク
2013年後半に発売済み
4輪スクーター後輪2WD
価格約120万円

http://i.imgur.com/JpyvL39.jpg
http://i.imgur.com/OiN2I50.jpg
http://i.imgur.com/h5gzRmT.jpg
http://i.imgur.com/ZJgw1GJ.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=v2OJa-vWEaE

246 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 18:20:29.68 ID:M5C3vaqC

たしか身体を倒して曲がるのはバイクの枠だったきがする

247 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 18:24:31.51 ID:oBWUFF/T

>>245
軽四輪じゃね？

248 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 18:29:54.62 ID:O4og0Y3x

タイヤ幅じゃなかったかな？
3輪のmp3がそれでバイク扱いになったと思った

249 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 18:35:11.47 ID:uUi04o1f

>>245
これドリフトするとどうなるんだ

250 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 18:45:31.00 ID:or4c6XOA

>>244
ttp://www.fcc-net.co.jp/

251 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 19:00:22.81 ID:F9dcmNKW

バイクの空気入れ口を外側に曲げるバブル買うのと
バイク用の空気入れを買うのとどっちがいいと思いますか？

252 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 19:05:27.98 ID:or4c6XOA

L字型の買ったけど使ったことない
足踏みダブルポンプ空気入れは車にも使えて割と重宝してる

253 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 19:06:03.74 ID:8qOmY//F

>>246
へーそうなんだ

それなら簡単に、四輪が二輪になるね

254 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 19:07:05.45 ID:8qOmY//F

>>251
タイヤ交換時にバルブ交換

255 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 19:07:34.67 ID:+jEZFt8O

>>233
はずして下からみりゃ一発でわかりますけど・・・

256 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 19:08:23.40 ID:GEC3+MbA

バルブ買っとけばガソスタで空気入れられる

257 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 20:10:25.08 ID:VtEppUcP

質問です。
ホーネットのプラグですが、
CR8EHIX-9←これなのですが、ターミナルの形って字列が同じなら同じですよね？
Amazonで買おうとしているものでして心配です。ターミナルなしネジタイプであってますか？

もう一つ。エキパイを止めてるエンジン側のボルトがみたところかなりサビて折れたり回らなかったりしないか心配です。
とれたとして、交換可能でしょうか

258 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 20:16:47.54 ID:+jEZFt8O

ターミナルなんかついてないでしょ最初っから

スタッドボルトは純正部品で取れるが
交換したいならバイク屋に頼んだほうがいいと思うよ

259 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 20:28:25.88 ID:w0pAMxjn

>>253
なんで？

260 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 20:32:54.48 ID:bjwrc1d/

KSRで質問したヤツです。

車と繋いだら無事にエンジンかかりました。ありがとうございます。
ただチョークをONにしないとかからなかったです。この時期は寒いからでしょうか？
夜なのであまり暖気して様子を見れなかったのですが、チョークを戻したら止まってしまいます。これってダメですよね？
やはりスロージェットが詰まってると思うので、今度の休みにまた分解してみます。

余談ですが、やっぱ機械って楽しいですね。分解して仕組みや構造を知ると、こんな単純な・・・と呆れたり、こうなってるのか・・・と感心したり面白いです。

261 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 20:38:15.44 ID:j8eihOKm

>>245
軽四だろうな

262 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 20:39:40.47 ID:+jEZFt8O

>>260
キャブ車ならチョークは「一年中」使うもんです

戻してもエンストしないくらいになってから戻してくだちい

263 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 20:57:15.32 ID:GEC3+MbA

冬場はチョークないとかからんし、暖まる前にチョーク戻すとエンストするのはキャブ車では普通

264 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 20:57:35.51 ID:N/mromAb

チェーンスレが見当たらなかったのでこちらで質問します

リッターバイクのチェーンのダウンコンバートをしようと思ってるのですが、530から520にダウンする際に
チェーン自体の対応排気量が６００ｃｃクラスのものだとマズイでしょうか？
リッタークラスに対応してる５２０チェーンもあるようですがデザインがすきじゃないのです・・・
今のチェーンは強度が十分にあるから大丈夫だとの意見も聞きますがどうなんでしょうか？

265 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 20:59:36.60 ID:zNPa0TFB

強度的に非常にまずいので非推奨

266 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 21:10:02.78 ID:gmu5m8bO

なんか原付きボアアップとかって自分でやって出来るもんなんですかね？

なんか工賃とか含めると普通の二種買ったほうが良いみたなばかみたいな値段に成るらしい事を聞いたんですが

267 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 21:17:35.99 ID:FxEaGe2C

俺も調べたけどエンジン載せ替えならできるけどボアアップキット組込やピストン交換+ボーリングでやるなら無理

268 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 21:17:58.50 ID:C7pCqrOw

>>266
二輪免許を持っていてこれから買うなら原付二種にしておいた方が無難
弄って変化を楽しむのが目的の盆栽趣味なら話は別だけど

269 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 21:26:15.08 ID:F9dcmNKW

>>254
んーじゃあバルブ替えるか、バルブ交換ってアマチュアにはできないのかい？
じゃあ空気入れ買うか

270 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 21:26:21.38 ID:zNPa0TFB

>>266
そんな質問をここでしてる人には無理です

271 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 21:27:38.44 ID:FWjafmjW

>>264
やめましょう　
チェーン切れる可能性があります
わざわざそんなリスクを背負う必要があるんでしょうか？

272 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 22:04:11.58 ID:a4lE0xFu

>>264
ローパワーな原付2種あたりならやっても良いけど
普通にハイパワーなリッターバイクのチェーンのサイズダウンなんて
自殺行為以外のなにものでもない
で、もしサイズダウンして事故起こした場合
チェーンのサイズダウンが原因でなくても
それが保険屋に知られると保険金出ないので注意ね

273 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 22:06:18.84 ID:yjjXi0RI

諸先輩方、質問させて下さい。
キャブのスーパーカブ５０を８０CCにボアUP済みで乗っています。

今日、ハイカムに交換しタペット調整を行ったのですが、アイドリング中や低速時に今までと同等のエンジン音ですが、５０キロを越えた辺りからタペット音が聞こえます。
これは、ハイカムに変えた影響でしょうか？それとも、タペット調整が甘かったのでしょうか？
試走の感覚では、全域でのトルクアップを感じました。

もう一つお願いします。
フロントスプロケットの丁数を上げて、減速比を高速よりに変えた場合でもハイカム程度では最高速の変化は感じにくい物なのでしょうか？
フロントは１６丁、リヤは４０丁です。

フロントは変えずにリヤを下げて減速比を更に低くするべきか、フロントを１５丁にしリヤで調整するべきか教えてください。

長々と申し訳ありませんでした。
よろしくお願いします。

274 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:04:03.17 ID:/CcaoTAk

>>273
ハイカムとボアアップキットのマニュアルに沿ったタペット調整で、音が消えないなら、そういうモノとしか言えません。
なんの数字を基準に調整したのか、今一度ご確認ください。

スプロケの変更はFの増減なら加速、最高速の変化がすぐわかる。
Rは微妙。
減速比を大きく変えたいときはFを替えて、Rは微調整に使うといいです。

275 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:18:07.75 ID:yjjXi0RI

>>274
ありがとうございます。

調整値はハイカムの仕様書に書いてある調整範囲の下限に設定しました。
イン側０．０５mm
アウト側０．０７mm

一回目は緩めにしてしまい、アイドリング中もたっぷりタペット音が鳴っていましたので、下限に調整し直して現在の状態です。

フロントスプロケットを１６丁よりも上げる事は物理的に難しいので、リアで調整し減速比を低くするしかないのですが
現在の減速比は2．5で、これ以上低くしてメリットはあるのでしょうか？

276 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:19:58.60 ID:CnT3zsIp

作動角にもよるが高回転域でバウンス起こすなら意味ないじゃん

277 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:39:31.48 ID:enawVSvW

>>275
うーん、タペット音に関しては私の手に負えませんごめんなさい。
自分のバイクならさらにクリアランスを詰めて実験しますが、壊れても自己責任です。

16-40の減速比をどう変えるかは、要求によってさまざまなので、答えはありません。
トップスピード命なのか、加速大好きなのか、巡航時の回転数を下げたいとか、いろいろな要求にあわせて、個人個人が設定します。

278 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:46:37.76 ID:a4lE0xFu

>>275
オイルにも気を使ってる？
その仕様で省エネオイルなんか使ってたら
すぐエンジン壊れるよ

279 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:49:58.31 ID:FWjafmjW

すまない質問というか相談があるんだ
ここにマフラーを自作しましたって猛者はいないだろうか？知恵を貸して欲しい
２０数年純正マフラーで使ってたが年末に走行中サイレンサーが爆発？というかサビやら経年劣化で壊れた
エキパイ折れたくらいなら修復するんだがサイレンサーの隔壁まで吹っ飛んでるので修復不可
純正はもうないしオクでも使えそうなものは出てない
超マイナーだから社外品は現在皆無
そこでマフラーのサイレンサー手前から切り落としてサイレンサーだけ社外に付け替えようと思う
抜けが良すぎるとうるさいしトルクがなくなるから純正の作りのようにある程度の排気抵抗があるサイレンサーを探してるんだが
現在250のバイクなんだが600とかリッタークラスのデカイサイレンサーに変えることで少しでもトルクを稼いだり消音効果を期待できたりするのだろうか？

280 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:52:33.69 ID:oESSNsUQ

老婆心ながら、スプロケに関しての基本。
Fを大きくすれば、最高速が上がり、加速が落ちます。
Rを大きくすれば、加速が上がり、最高速が落ちます。

最大の変速段でレブリミットorピークパワーが最高速になるように前後スプロケを設定すれば、一応エンジンを無駄なく使えていることになります。
もちろん、車種によりますし、好みもいろいろですが。

281 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 23:59:37.32 ID:+jEZFt8O

>>279
ニコニコ動画で、マフラー溶接して付け替えてるひといたよ

GROMだったけどｗ

282 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 00:00:50.78 ID:or4c6XOA

金属バットのマフラーは笑った

283 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 00:07:23.66 ID:dziZzomR

最近規制には無縁になったな
噂のdion軍かな

284 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 00:11:23.57 ID:dziZzomR

誤爆

285 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 00:11:42.82 ID:Uodzm4Jt

>>279
4stキャブ車と想定して回答。

250に600用サイレンサーなんか、抜けすぎてセッティングできない。
近いエンジン構成(排気量、気筒配列、点火順序等)のサイレンサーを探して溶接したほうがいいと思う。
もしくは、気筒毎に出すとか。

286 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 00:27:02.43 ID:riZh1FmF

>>285
すまない　４st２５０のキャブ車だ
そうかストレート構造だとサイレンサーでかくなってもパンチングパイプ自体がでかくなるから抜けが良すぎてしまうのか
例えばモリワキのMXのような純正と同じ多段膨張式だったりとかでもおなじだろうか・・
250でそんなサイレンサーあったかな？　現行車なら騒音規制の関係で抜けがそこまで良くないのとかないのだろうか？
例えば車検があるような400とかそこらの純正サイレンサーとかならどうだろう？

287 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 00:35:43.10 ID:oBg3j+qs

昔ZZRが400と600同じマフラーつかってたが、600用のマフラーで容量？大きすぎて音もショボくて評判悪かったな

288 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 00:49:01.57 ID:kE970SRC

>>286
車種や気筒数を隠す意図はわからんが
そこらの拾ってきたサイレンサを抱き合わせて高率だの
抜けだのいうほど排気は簡単じゃないから
マフラーメーカはエキパイからフルに製造して実験を繰り返してる
んだし、純正の車体で考えたらサイレンサだけ交換して魔法なんて
かからんので、純正の劣化してないサイレンサーに交換することがベスト。

289 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 01:10:07.68 ID:aAGrGbzD

おまえらニコニコ動画見れる　このバイクはなに
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17434764

290 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 01:12:41.96 ID:06LFrr8T

>>275
二種登録すれば解決するよ

291 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 01:15:16.72 ID:I44xRPa9

>>289
http://www.youtube.com/watch?v=uXlISY5kwSU

292 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 01:17:58.80 ID:aAGrGbzD

>>291
カラーまで全く同じ
やるなｗ

293 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 01:41:47.21 ID:pSLikG6R

仕事の都合上、免許を取るのがもう少し先になりそうだから、
二輪免許より先に車体を買って(*´Д`)ﾊｧﾊｧするのはアリ？

294 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 01:46:49.44 ID:uv7SW2mB

>>293
公道走らないならアリ。
我慢できずに走っちゃうならアウト。
バイク所有に運転免許は必要ない。

そしてバイク屋によっては運転免許取れるまで
納車してもらえない場合も有るんで注意。

295 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 01:47:09.23 ID:kE970SRC

>>293
問題ない。
幼児だって盲目だって車両を買ったり所有することは
禁じられていない。
銃や薬物と違うので免許制や許認可で所持は制限されていない。

296 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 01:47:26.38 ID:aAGrGbzD

アリだけど公道に出ないように自制するのはなかなかにキツイと思うよ

297 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 01:49:14.80 ID:aAGrGbzD

庭があるなら跨ってエンジンかけるくらいだな
ああ　エンジンかけたらダメだわ
俺なら我慢できない

298 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 01:51:03.99 ID:kE970SRC

>>297
管理されて無許可に一般の人間が出入りしない
庭の中なら乗り回しても法的な問題はないよ。
教習所の構内もそういう管理区域だから無免許運転できる

299 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 01:52:52.26 ID:aAGrGbzD

わかってるけど絶対もっと広い場所を走りたくなるって
闘争本能に火がついて

300 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 01:57:36.24 ID:kE970SRC

>>299
普通の人にそんな気はないよ。
そもそも技術的にも法律的にも「運転ができない」ことは
自分自身がわかってることだし。

目の前のバイクに自分を抑えられないなら
兄弟や親がバイクを持ってる家庭は100%無免許で乗り出してる
ことになりそうだが？ｗ

301 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 01:57:46.41 ID:Xququ9rA

>>255
ジェットはいくつもあるんだよ無知くん

302 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 02:00:10.74 ID:aAGrGbzD

うるせーよデブ　つまんねーやつだな

303 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 02:06:11.65 ID:viyTL9eu

キチガイの本領発揮

304 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 02:06:50.33 ID:aAGrGbzD

　　　Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、　　　　　　　　　　思
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　う
　　　　　　/　,r‐へへく⌒'￢、　ヽ　　　　　　　　キ
　　　　　　 {ノへ.._、 ,,／~`　　〉　｝　　　　,r=-、　モ
　　　　　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　オ
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　タ
　　　/　_勺イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　　〃　/ 　　で
　　,/　└' ノ＼　こ¨｀　　　ノ{ー--、〃__/ 　　　あ
　人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ
. /　　　|／　|::::::|、　　　　　　　〃　/:::::/　　　ヽ　　た
/　　　｜　 |::::::|＼、_________／' 　 /:::::/〃

305 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 02:07:36.71 ID:X84q87WC

>>293
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ　はけっこうなんだが、
ついに免許とれなかった、なんてことにならんようになｗ

306 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 02:19:42.76 ID:qjcWPBqP

>>293
買うだけ買ってサーキット走行しよう
取得と平行で

307 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 02:23:21.74 ID:kE970SRC

昨夜飲んだ知り合いのオネーサンは
100万以上のハーレーを買い、ディーラに保管させたまま
免許を取るも、半年寝かせて乗る気を失い、半年ほど前
そのまま売却。
その時「乗ってないハーレー買わない？」って聞かれたんで
そこまでは知っていたが
今日聞いた話だと、その前にジェットスキーを買って
マリーナの業者に保管委託し、小型船舶を取ったが
乗りに行くのが面倒になって、買った業者に買い取らせたと聞いた。
まぁ、金のある人の「気まぐれ」なんてそんなもんだ。

308 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 02:26:04.23 ID:qjcWPBqP

50cc2stなんですが、レッドゾーンまで回したあとエンストを起こします
そこからエンジンがかからない状態になってしまいます
その後、時間が経つと掛かるのですが原因は何が考えられるでしょうか？フロート??フロートチャンバーを純正新品に交換しました

309 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 02:34:02.12 ID:06LFrr8T

>>308
法定速度を守ればなおるよ

310 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 02:39:06.90 ID:aAGrGbzD

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20493669
まあおまえらこれでも見て落ち着け

311 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 02:57:59.33 ID:YrBHjA/P

くそ古い化石みたいなゼロハン2ストで
レブまで回すとか原付小僧かよ

312 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 03:01:21.91 ID:Uodzm4Jt

>>308
燃料コックからフロート室へのガソリン供給が追い付いていないとエスパー予想。
油面を見ながらブチ回してみればいい。

313 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 03:14:38.75 ID:sgA/salf

>>312
それだな
ガソリンコックかフィルターが汚れてるとみた

314 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 03:18:32.69 ID:06LFrr8T

明らかに法定速度守ってなさそうな爆音原付の小僧だろどうせ
スルーしとけ

315 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 03:40:56.33 ID:qjcWPBqP

>>312
すみません
フィルターは新品に交換済み、燃料コックは口をつければ空気が通るくらいにはなってます
レッドゾーンまで回した、というのは修復したばかりですので点検のために行いました

316 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 03:43:06.69 ID:06LFrr8T

ウソつけよ

点検目的で何度かレッドまで回しただけで
そうそうエンジン再始動困難な状態にならねーよ

クソうるさいマフラーで法定速度無視して
近所を走り回ってイイ気になってたんだろ？

317 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 03:48:27.14 ID:I44xRPa9

>>316
全力スレでいちいちケチつけてるお前はなんなの？

まあ俺もだけど

318 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 03:56:22.43 ID:vmBFJa88

IDをレッドゾーンにしてクソうるさい説教たれてイイ気になるやつが居るのがいつもの全力スレっしょ

319 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 03:57:41.70 ID:PYOEMm6F

まともなのは古い方にいるからな

320 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 04:17:54.32 ID:zVx4GUxw

みんなレーダー探知機付けてる？

321 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 04:22:31.84 ID:pIeOCWHz

>>308
車種は？
それと聞きたいのは社外CDIにしてない？

322 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 04:28:15.82 ID:qjcWPBqP

>>321
水冷ハスラー初期です
20年以上放置されていたもので、ノーマル状態です

323 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 04:42:53.16 ID:pIeOCWHz

>>322
大分予想と違ったけども…
放置車両の起こしなのか。

全開後でエンストしちゃった状態のままでプラグ確認してごらん。
まぁ、それぐらいじゃプラグに明確な反応出ないだろうけど念の為ね…

オーバーヒートとかになってないかな？
全開域でのオイルの吐出不足とか。
混合にしてるなら違うだろうけどね。
プラグの番手変えてみるとかも有効かも。

324 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 04:55:05.20 ID:qjcWPBqP

>>323
ありがとうございます
オイルについては対処行っていました
オーバーヒートの確認、プラグの番手交換は行っていなかったので、してみたいと思います

325 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 05:40:13.43 ID:06LFrr8T

そもそも2スト50なんて法定速度守って走ってりゃ
レッドゾーンまで回すことなんてまずありえないんだから
レッドゾーンまで回さないようにして法廷速度守って行儀良く乗れや

326 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 10:17:37.01 ID:oVl3V6ie

エンジンの止まり方がストンといきなり止まるか、トルルルと回転が落ちて止まるかでも原因が判ると思うが

前者は電装系の疑い高
後者は燃料系の疑い高

多分軽い抱きつきだとは思うが

327 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 11:53:11.97 ID:nC/mx/K2

シャドウ750なんですが
車庫に入れる際に普段乗ったまま入れるんですが
今日始めて押し歩きしてみたらフロント辺りから
何か擦れるような音と手に抵抗を感じました
何かずっと引きづってるような感じでは無くてある場所が引っかかるような・・・
見た目的には何か付いてたりしてないのですが何か歪んでるんでしょうか？

328 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 12:46:56.27 ID:CfIHrM6I

>>327
ありがちなのはブレーキローターとパッドの擦れる音、ローターの状態によっては
連続音ではなく「シャリシャリ」とか「チッチッ」みたいな断続した音になる
ピストンのシールが元の形に復元しようとする動きでピストンの位置を戻しているけど
これが弱いとローターとパッドが接触した状態になる、程度にもよるが軽い接触なら
特に異常という程の事ではない

あとはタイヤの溝に小石が嵌っている場合も路面と接触する際に音がするかも

329 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 12:58:52.29 ID:7vqMyewp

二ヶ月くらい前に250cc四気筒に乗り換えて、もろもろで40万円くらい使ったんですが、
最近、大型のSSほしい病にかかりつつあります
この前買った250四気筒ももちろん愛していますが、むしろその乗り味を知ったせいで、もっと大きいSS四気筒ほしい病をこじらせた感じです
どうしたらいいですか？同じような経験をした人はいますか
二台維持する金はありません

330 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 13:04:10.93 ID:I44xRPa9

>>329
よくあること

無駄に悩まず、とっとと自分がいいと思うほうにいくべき

331 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 13:09:30.41 ID:ciPf9Eze

>>329
おめー若いだろ
漏れも若い頃じゃんじゃんバイク乗り換えてた

332 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 13:24:16.66 ID:7vqMyewp

250の単気筒、ツイン、四気筒と乗ってきましたが、今まで乗ってきたバイクが嫌いになったわけじゃない
もっと他のバイクにも乗ってみたいってのがありますよねｗ
半年もせず乗り換える人とかけっこういるんですかね
趣味はバイクくらいしかありません

333 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 13:27:42.97 ID:PYOEMm6F

色んなのに乗りたいならレンタル試してみれば

334 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 13:30:47.58 ID:GBtbaMNG

エアサス用のコンプレッサーでボルテックスチューブ使えますか？

335 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 13:31:09.69 ID:yMsOR5FL

レンタルって大抵バイクぶっこわしたときの保険がしっかりしてないよな
10万までとか
リスク高いわ

336 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 13:32:16.94 ID:7vqMyewp

レンタルしようと思ってはいますが、やっぱり欲しいバイクは所有しないと気が済まないと思います
レンタルでちょっと乗ったくらいじゃそのバイクを自分の手足のようにはできないので
好きにしろよって感じですよねｗすみません

337 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 14:23:09.17 ID:pnqx02Qn

>>324
タンクキャップの通気は？

338 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 14:24:24.75 ID:3lmDScrE

>>310
おもろいw

339 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 14:26:49.85 ID:Ll04AGtI

ﾌﾞﾘｰｻﾞｰドレンだっけ？
透明のホースみたいなところに液体が半分以上きてる。半年前に洗ったばっかりなのに。キャブセッティングとかおかしい証拠ですか？

340 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 14:43:00.68 ID:MJ5YPlvB

オナ禁って意味あるの？

341 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 14:44:39.03 ID:Ll04AGtI

>>340
あるよ

342 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 14:59:16.75 ID:qjcWPBqP

>>337
蓋の部分、ゴムの部分に別れていまして、蓋の方は割れてしまっていて雑にですが樹脂でふさいでいます
あまり完全には蓋ができていません

343 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 15:01:00.77 ID:eN5JBrAK

>>339
キャブはあんまり関係ない
オイル量が多いとかが原因だったりする
今の状態が異常かどうかはわからん車種専用スレで聞くかバイク屋に聞いた方が早い

344 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 15:28:25.54 ID:scJmHpF6

>>320
車もバイクも必要性を感じない速度でしか走らないから付けてないです

345 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 15:35:12.75 ID:o1KzQ7rz

>>320
過去に所有してた軽四も
今持っている原付二種(125cc)も
レーダーが必要になるほどの運転をしないので不要。

346 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 15:37:08.54 ID:U+T0PA+/

>>329
正常進化だから素直に買い換えれば？
俺は昔、４気筒400買って、すぐオフロードにも乗りたくなって
１か月半後に250の単気筒買って両方維持した。
ついでにアメリカンの原付も。
今思えば、保険とかどうしてたのか思い出せない。

347 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 15:49:52.17 ID:oBg3j+qs

>>346
他の車両に乗っても使える保険にでも入ったんじゃね？

348 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 17:26:29.64 ID:riZh1FmF

タイヤの空気圧って大事だね
この前空気圧みたら1.6キロまで下がっててフロント2キロ　リア2.2キロにしたら燃費が16km/Lが21km/Lになった
ここの人たちはどのくらいの頻度で空気圧チェックするの？
あとエアーバルブに取り付けるL型の金具の使い心地ってどう？
空気は入れやすくなるけど金具外すとき結構空気が抜けてしまうって聞くけど・・・

349 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 17:35:37.34 ID:U+T0PA+/

>>348
>ここの人たちはどのくらいの頻度で空気圧チェックするの？

ガソリン入れるたび。航続400近くあるので。

350 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 17:37:46.21 ID:riZh1FmF

>>349
羨ましい
150キロ超えるとドキドキし始める小心者です

351 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 17:40:12.95 ID:V+R9AkND

テスト

352 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 17:42:47.32 ID:V+R9AkND

>>245です
回答していただいた方ありがとうございます

個人輸入しようかと思いましたが登録が決まらないので諦めます

353 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 18:00:28.88 ID:6riLUx/5

ピアジオＭＰ３みたいに
どっかの輸入販売元が細々輸入するんじゃね？

354 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 19:40:28.18 ID:wj4dI7yS

めちゃんこ明るいナンバー灯探してます。
明るすぎて見えないぐらいの光度がいいなぁwwww
ってことでパーツ知ってる人いたら教えて下さい。

355 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 19:44:10.63 ID:06LFrr8T

>>354
通報しました

356 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 19:58:56.95 ID:yYDoosZI

角度によってナンバーが全く見えなくなるものからオービスで一切写らない商品を扱っているサイトは確かにあるが... 装着車両は大抵セルシオ、アルベル等DQN御用達だ。やめとけ。

357 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 20:04:28.16 ID:uv7SW2mB

>>354
ホムセンで売ってる50Wくらいの補助灯ライトでも
ナンバーに向けて取り付けりゃ良いだろw

358 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 20:22:55.28 ID:hQLGS5pm

>>354
H4バルブを使うフォグランプでも付けたら？
当然、Low・Hi同時点灯で

359 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 20:56:18.55 ID:S5VQRtUm

お聞きしたいんですが原付の工賃についてなんですが
前々からセルでエンジンがかからなかったんでキックでかけてたんですが出先でキック部分がなめてしまい
空回り状態でキックがかからなくなったのでガソリンスタンドに持ち込んで工具などを使ってエンジンをかけてもらい工賃が5250円でした。
値段の高さにビックリしたのですが1時間弱の作業でこの工賃って普通だと思いますか？
キック部分を治してもらったわけでなくエンジンをかけてもらっただけで5250円かかるならセル部分の接触不良、あるいはバッテリー交換などでこちらを治してもらった方がよかったです。
意見よりしくお願いします

360 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 21:00:39.80 ID:g7LuftfU

http://www.youtube.com/watch?v=gIHnwLQp5fw
まあこれで許してやってくれ　よりしく

361 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 21:03:35.88 ID:Tbf2gdsn

>>359

高い勉強代だったな

今度から事前に工賃くらい聞いてから頼むようにしろよ

362 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 21:04:16.66 ID:GNbjfrPD

知恵を貸して下さい。
デイトナのアクアブローバ、水温計を購入、何とか取り付けも終えました。
キーオンでスイッチも入り画面表示もされます。
しかしながら、早いときは暖機中に画面の表示が消えます。
キーのオンオフで戻りはします。

対処として
アースの接触不良、プラグのノイズ対策のセンサー配線のアルミ巻き付け、本体に耐震マット付けてのステー取り付け及び移動。

結果は変わりません。本体の初期不良でしょうか？それとも他に何かやるべき事はありますか？

363 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 21:07:58.92 ID:Tbf2gdsn

>>362
バッテリーの電力が安定してないとか？

走ってる時には消えないならバッテリーが臭いな

364 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 21:10:31.40 ID:L9lyi2Az

ヘルメットやウェアなど全部揃えるといくらくらいになりますか？

ヘルメットは3万くらいのを買うつもりです

365 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 21:12:22.17 ID:TpXCA6+D

>>359
時間工賃￥5000は普通だろう
出先でトラブルを起こさないように常に整備を怠らないようにしておくべきで、それを疎かにしたのだから応急処置にしかならない事でお金を捨ててしまったのは自業自得

366 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 21:14:54.10 ID:GNbjfrPD

>>363
>>362です。
早くのご回答ありがとうございます。
大体、11～12ボルト辺りを推移してます。
後付けで恐縮ですが、走行中でも画面は消えます。
ただ、メーターの明かりは点いているため、通電はしていると考えられます。

367 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】(1+0：5) ：2014/01/04(土) 21:29:44.17 ID:zxc4cnla

>>364
ヘルとウェアとグローブで5万ぐらいじゃないかな。ただ安全性を気にするんだったらこれぐらいでは収まらないが。

368 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 21:32:29.60 ID:I44xRPa9

>>366
エンジン始動してて11V？

それ低すぎるよ

369 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 21:36:53.23 ID:L9lyi2Az

>>367
バイク買ったらいっぱいいっぱいで…
とりあえず5万ならなんとかなりそうなので良いものが揃うまで超安全運転努めます

370 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 21:37:56.45 ID:JgvgPbql

>>364
「など」に何を含めるか次第で大きく変わる
乗るバイクにもよるだろうし・・・店に行ってみてみたほうが良いと思う
まぁメット3万って事でそれ相応の装備と予測し、一般的なところで
メット3万
ライジャケ2万
グローブ0.7万　　で良いんじゃね

もうちょい頑張るって言うなら皮装備一式(ツナギ/グローブ/ブーツ)10万円ってのもある
冬物処分始まってるから買い時

371 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 21:41:27.54 ID:xg2mTrX/

>>366
バッテリーかレギュレータ死んでるんじゃね？

372 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 21:50:37.12 ID:GNbjfrPD

>>368 >>371
バッテリー本体ですか。確かに見落としていました。
レギュレータ含めて、用品店でチェックしてもらいます。

373 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 21:56:02.16 ID:cGqAq/OU

>>365
作業内容と金額を話し合わなかったのが悪い。
うちは車だけど時間当たり6,800円だ。いくらぐらいだと思ってたんだ？
任意保険やバイク屋のロードサービスとか無かったのか？　原付なら重くないし押せるだろ

374 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 22:21:55.08 ID:uGDyD6qs

バイクのバの字もしらないガキです

車載動画を見てかなり楽しそうでもともとバイクをやろうと思ってたのが更にやりたくなったので色々
質問させていただきます。

①バイクの良い・悪いを教えて下さい
②バイクを乗るにあたって必要なもの（合計の値段）も教えて下さい（防寒具・免許代・バイク代もろもろ）
③免許取得にあたって　何日程度で取れますか？（多分MT)

ちなみに姉がATのバイクを持ってますが（ビックスクーターかな？）
自分は普通のバイクを買おうと思ってます（多分MTかな・・・）

375 ：いきなりですみません>>1テンプレ再掲：2014/01/04(土) 22:25:07.05 ID:DuZHQAhR

バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。

【質問者】
･sageなくてもおｋ
･質問が完全にスルーされたら催促ok
･違法改造、違法行為に関する質問禁止
･このスレで質問したら他のスレで同じ質問（マルチポスト）禁止
　※他スレへ書き込んだ質問をここでするのは○
･スレ違いな質問禁止
･前スレ>>○○お願いします禁止､質問をもう一度書き込みましょう
･回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう（車種等は出来るだけ書くこと）
･答えられる質問があれば積極的に回答者にもなってみましょう
･お礼はマナーです

【回答者】
･どんな質問にも全力で答える事
･マルチだろうが既出だろうがマジレス徹底
･過去ログ読めは禁止
･威張らない､怒らない､叩かない
･回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
･スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする

【共通】
･最低限のマナーは守ること
･コテハン（固定ハンドル）禁止
・スレ立てできない・やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと
次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定すること

バイクの質問に全力で答えるスレ**
http://

376 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 22:31:12.45 ID:S5VQRtUm

>>359ですが意見ありがとうございます。
実家に帰省して実家近くだったので押して帰るのは不可能でしたが実家から歩いて15分の地元の友人宅の出来事だったので工賃がこんなにするとは知らず自宅に戻って工具で自分で何とかすればよかったと後悔しました。
実家から友人宅まではなめていながらも自力でかけたのでなんとか自分で頑張ればよかったとも思いました。
1000円、高くても2000円程度だと思ってガソリンスタンドに出しましたが勉強代と割り切ります。
時間当たりというのはどうなんでしょうかね、修理、整備の受ける側には関係ないですしむしろ早い方が対価として払うべきだと思うのですがどうでしょうか？
時間がかかった分多くはらうというのは手際がよく素早く修理してくれる人、またはお店よりも手際が悪い、あるいは設備が整っていなくて時間がかかって受けるがわとしては時間が多くかかって不利益なのにさらに金額も増えるというのは仕方ないのでしょうか？
それともっと詐欺まがいの法外の金額、このケースで3万とか請求されても最初に商談しない時点で泣き寝入りして支払わなければならないのかなども気になります。

377 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 22:39:01.41 ID:DuZHQAhR

>>374
１：
良い点：自由
悪い点：危険
良い点も悪い点も、自己判断自己責任でどちらにも取れる
人のせいにしない乗り物

２：
ピンキリ
安く済ませようとすると生活密着で最安価な移動ツールにもなれるし、趣味として金かるつもりなら、大型のタイヤ、オイルの維持費だけで車を超える
予算決めるより、自分の乗りたいバイクを見つけて、免許代とあわせて準備するとこからじゃないかな？
免許は、直大推奨
どうせ取るし、はじめから大型車両で慣れられるし、講習時限も多いからコースや車体に慣れる時間もゆっくり取れる
まずは、全世界トップ4メーカーサイト（つまり国内4メーカー）でぱっと見で好きなの選んで、みては？

３：
免許の種類によって大きく違うので、これは自分の家の近くから3つぐらいの自動車学校のサイトを見てみて
予約が取りやすいとか、2輪に力入れてるとか、送迎が使いやすいとか特色があるはず

任意考えて125で抑えとくとか、いや、やっぱり600あたりのミドルクラスにいきたいとかで、大きく助言も変わるので

378 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 22:39:29.54 ID:8GKXHzHB

>>376
バイク屋だと、作業ごとの目安時間ってのが決まってて
それと時間あたりの単価で計算するのって結構普通だと思うよ
だから、早く終わっても時間延長しても工賃は一緒
（特殊な作業が加わるなら費用追加とかあるかも）

工賃高い・・・って思うなら、自分で整備するしかないよ

379 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 22:55:34.55 ID:zX72D3pK

>>376
作業工賃の相場は一時間9000円から3500円くらいです。
普通は6000円前後。高いようにも感じますが
自転車パンク修理で1000円くらいですよね？熟練工なら10分もあれば直します。
美容院のカットが4000円くらい。40分で終わります。
50分の整体で4000～5000円くらい。

技術職の相場です。

380 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 22:58:51.66 ID:uGDyD6qs

>>377
曖昧すぎましたね
まずはバイクから決めてみようと思います

ありがとうございます

381 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 23:02:51.45 ID:oUNAXxtn

>>376 修理を受けてくれたスタンドに感謝しなよバイクいじれる人がいて断れなかっただけ君はラッキーボーイだから

382 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 23:03:35.88 ID:pnqx02Qn

>>376
378氏の通り、メーカーの看板上げてるバイク屋なら時間工賃×工数で決まってる。
時間工賃はバイク屋によりけり、8000円／時とか。
それに工数を掛ければ工賃が出る。
工数てのはここを分解整備したら0.5時間ですよーみたいな具合に目安が決まってる。
本田ならパーツリストに書いてある。
ちなみにその時間はかなりの熟練者じゃないと達成困難な時間だ。
ついでに言うと、工数0.1以下は無いんで例えばミラー交換とか１分でできるようなことでも0.1時間で計算して良い。
すると時間工賃8000円の店なら800円の工賃が発生する。
どんな些細なことでも800円かかるってこと。
脱線したが、バイクに関してガソスタは大概ド素人同然なんでまともな整備を期待しちゃダメよ。

383 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 23:09:15.54 ID:wLV34qXV

GSはバイク屋でも整備工場でもない。むしろGS側にしてみれば厚意でやったんだろ
バイクはうちじゃ扱ってないなんていったら、「なんて冷たいんだ・・・」と逆恨みしたんじゃないの
自分の世間知らず、無知を棚にあげて、アホな客の相手しなくちゃいけない
サービス業はどこも大変だ

384 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 23:13:39.44 ID:PATAm7IV

>>376
いや、そもそもガソリンスタンドで原付のメカニカルな整備って、通常範囲をやや超えてるからね。
その場の応急整備でエンジン掛けられたのが運が良かったというか何というか。

餅は餅屋、バイク整備はバイク屋ですヨ。
餅屋に無理言ってショートケーキ作らせりゃ、時間かかって高くつきますヨ。
そゆこと。

385 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 23:38:10.61 ID:zX72D3pK

まあブースターでセル回してくれればそれでよかったんだろうけどね。

386 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 23:44:38.83 ID:2xxUWbfZ

>>348
自分の場合、1週間ごとに空気圧を見て入れる。

387 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 00:29:21.42 ID:6dqfCUGd

>>386
やっぱみんなこまめに見てるんですねー

388 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 00:54:05.29 ID:eYHvlrm3

>>386
1Wで点検確認してるならほめられた行為だが
1Wで本当に空気を補充してるなら整備不足というか
補修不良。
非常に小さなピンホールや虫の劣化、エアバルブの劣化
リムやビードの損傷を放置してることになる。

1Wかかって空気が抜ける程度のパンクはチューブレスでは珍しくない
本当に1Wごとにエア補充してるなら治した方が良いよ。
正常なら8-10週間くらいでもエア圧なんて変化しない。

389 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 00:56:28.28 ID:ltAFD3OI

>>376
で、具体的に修理の内容が何かとかくらいは把握してんの？

なにをやってくれたのかも知らずに、数千円とられて「ボられた」とか言ってるんじゃないんだよな？

390 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 01:45:10.65 ID:8L+/agv8

>>381
そこが問題でしてバイクがいじれるとかではなく素人でも数分あれば多少の工具があればキック部分でエンジンかけられたのでは？
って感じだと思ったのですが。
>>384
納得しました。
すぐ近くのバイク屋が休みでやむを得ず近くのスタンドに持って行った感じでした。
専門外だったと思えば仕方ないのですね。
>>389
修理というレベルではないです。
キックの部分がなめていて、
キックできなかっただけでこの部分はネジ一本ドライバーかレンチで外せるはずなので
その部分になにかの工具をはめて回したみたいな事いってました。
小一時間と言いましたが作業時間は数分かもしれません。
混んでる所を二人体制でやっていたようで
お客対応もしていたと思うので実際作業時間は数分かもしれなくはっきりするのは一時間はかかっていないだろうという事です。
自分も学生の頃スタンドで計3年くらい働いて
すごい人のいい社長でかなりサービスのいいスタンドで働いていた
（常連には定期的に洗車無料サービス、オイル交換も2Lまで2000円でほとんど工賃を取らず空気圧はもちろん無料でやってあげたり簡単な整備も無料でしたりみたりしていました）
おそらくこの件は無料行かないまでもこのスタンドであったら千円くらいでやっていたかなという内容だったと思ったので質問してみた次第です。
当の自分も5分ほどで終わってあわよくば無料かなまで思ってました。

391 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 01:52:33.13 ID:eYHvlrm3

>>390
毎日5分ぐらいで良いから、君と無関係の俺のバイクをフクピカで磨いて
おいてくれもちろん無料でな。
1ヶ月もすれば、たとえどんなに些細なことでも
人が汗をかいて他人の為に働く重みや報酬がわかると思うよ。

392 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 02:01:39.70 ID:CsDtHZLn

>>390
それは抗議したほうがいいよ！今からでも工賃とりかえせるかも！
ついでにガソリンも無料で入れてもらっちゃえ

393 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 02:22:13.56 ID:e8e0Dlcb

つうか普通は扱わないような処置を
ほとんど好意でやってくれたようなGSに因縁付けんなよ

394 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 02:31:45.61 ID:ltAFD3OI

>>309
＞小一時間と言いましたが作業時間は数分かもしれません。
＞お客対応もしていたと思うので実際作業時間は数分かもしれなく
＞はっきりするのは一時間はかかっていないだろうという事です。

なんかオカ板みたいな書き方だな・・・いくらなんでも幅広すぎ
つまり実作業時間は不明だが（なんで見てないの？）、かかった時間は40分前後で
単にエンジンを掛けてもらっただけってことだよな
それで5000円は確かにものすごく高いが、自分でできない作業をやってもらったんなら仕方ないね

全ては上がった(?)バッテリーを放置し
キックペダルが空回りするようになるまでほっといた自分のせいだってことはわかってほしい

で、そろそろ釣り宣言は？

395 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 03:04:25.82 ID:8L+/agv8

最初は対価として2、3千円が妥当だろう、一見だから足元見られたと思い悔しい思いでしたが妥当だったんですね。
なかなかかからず面倒になり軽い気持ちで持ち込みましたがもう少し粘って自分でかければよかったとかの後悔はありますが
このスレで妥当な金額という事がわかりもやもやとか悔しい気持ちはなくなりました。
実家の父がひいきにしているバイク屋に持っていければ人が行うサービス業なのでおそらく安くすんだんでしょうがGSでは妥当だと解釈させてもらったのでアドバイスくれた方たちありがとうございました。

396 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 03:18:03.32 ID:D6pQ75JI

こういう奴がいるからバイク屋はよそで買ったバイクとか一見の客を嫌がるんだよ

397 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 03:19:22.03 ID:MSXGpARL

>>395
さっき「餅は餅屋」と書いた者ですが、
「妥当」という表現はちょっと違うような気がするし、
足元見られたか？と聞かれれば、「うん、見られたと思う」と答えるｗ（あえて掘り返す。

だから、「餅は餅屋」なんですヨ。そういう部分も含めて。
今回の5千円はいい勉強代になったと思いますよ。
専門外な人にやらせるor世話になる場合はどうなるか、(注：金額振れ幅は大きいです、で、今回は大きく振れた方だと個人的には思う)
じゃあそういう場合に「自分はどうすればよかったか？」、今、すごく自分で考えて勉強したでしょ？
それでいいのヨ。

バイク整備に関わらず、いろんな物事・事例があるからねー。専門家は専門家なんですヨ。
社会勉強として納得してくださいませ。
(…と、私も個人客相手に一応技術を売る商売してますので、専門職の評価につなげていただければ幸いですw)

398 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 04:09:14.19 ID:MDELKN+j

客が自分の都合で解釈した「その程度の事」は、店側にとっては「とんでもない事」だったりする事もあるからね。
そこのすり合わせを怠った事が一番の問題でしょうね。

399 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 04:16:45.21 ID:b036lHyD

親が胸部プロテクター付けないとバイク乗せないと言ってきます
おすすな胸部プロテクターおしえてください

400 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 04:23:53.81 ID:0X9XUZAS

ひっとえあー

401 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 04:57:37.39 ID:b036lHyD

>>400
ふーん

402 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 05:38:02.93 ID:y15ZuodM

チューブタイヤでパンクしてGSに空気入れ借りに行った事あるけど
バルブのキャップを変えててキツクて開かなくてさ
工具貸してくれって言ったら駄目だって言われたな。

バルブキャップ外すだけなんですって説明したら貸してくれたけど。
責任取れない専門外の事を頼む・頼まれるってのはそういう事なんだよな。

そこからすれば５０００円でもやってくれただけ有り難いって思うかな

403 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 06:40:45.39 ID:jfNuv6ee

プロは工具を素人なんかに貸さない
そもそもペンチとスパナは車載工具に入ってる

ガソリンを入れたりオイルを交換した客なら、キックペダルのネジ締めくらい無料でやってやる
但し、改造車や痛車やドキュンの場合は、工賃単価一万円とる

404 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 09:19:01.07 ID:Pq/iiULa

>>390
こんな基地害がいるせいで、「好意」の作業をはなからやってくれないところが増えるんだよなぁ…

「うちはそういうことやってないんだよごめんな」

この一言で基地害を追っ払えるんだから
困ってるんだろうな、何とかしてやれよって気持ちが、裏目に出るこの気持ちの悪さ
親の顔が見てみたい

405 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 09:43:17.94 ID:oIBUN0tb

庭師の見習いやってた頃は、職人さんの鋏に触ろうとしたらむちゃくちゃ怒られたもんだけど、バイクや車の整備屋さんも、俺の工具に触るな！！！みたいなのあるのかな

406 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 10:00:30.36 ID:DfitmnWn

客に積極的にいじらすバイク屋もあるにはあるが商売道具
会社支給の工具もあるが、個人で持ってる工具もある
同業者にだって触らせんよ。ましてや素人になんて

407 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 10:02:56.62 ID:qiSXqoYF

>>403
俺のバイク2台とも車載工具でペンチやスパナ入ってないぞ。
最近の奴は4輪もだけど昔みたいに車載工具はあまり充実してない。

408 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 10:08:50.24 ID:ruM/hZPJ

>>407
車載工具は本当に最低限の物しか入ってないよね

不安だったからちょっとだけ買い足したわ

409 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 10:59:04.25 ID:wKzXPbwY

レーシングスーツを通販で買いたいのですが、サイズが合わないときに交換が可能な店ってどこがありますか？

410 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 11:05:09.88 ID:ltAFD3OI

ツナギは絶対に試着して買え（命令）

411 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 11:21:33.33 ID:UHoIQzXA

バイクでレポート書こうと思うのですが、どんな題材が書きやすそうですか？？

412 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 11:37:32.87 ID:6HFeCUua

なんのレポート？

413 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 11:38:02.70 ID:O3/9byoq

用品・部品のネット通販はどうですか？

414 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 11:43:53.89 ID:UHoIQzXA

大学で何でもいいからレポート提出しろと言われたので…

415 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 11:45:52.04 ID:wKzXPbwY

>>410
試着したいんですが近場に無いんすよ

416 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:00:30.48 ID:nS+v9V2f

今まで乗ってたバイクが壊れたんで買い換える事にします。
ハレダビに興味があるのですが、ランコスは今まで乗っていたバイクと比較すると、どれくらい高くなりますか？
回答宜しくお願いします。

417 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:09:39.18 ID:DfitmnWn

今まで乗っていたバイクがなんなのか知ってるのはおまえさんだけ
どれくらいと聞かれても知らんがな

排気量のわりには燃費はいい。ただし部品代、工賃は総じて高め

418 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:19:18.31 ID:nS+v9V2f

>>417
フォルツァに乗っていました。
エンジンがかからなくなり、修理代が20万円なので、タイヤも少なくなっていたので廃車しました。
今は知人から原付を貸してもらっています。
いつまでも借りている訳にはいかないので、早く次のバイクを買いたいです。
ハレダビには憧れていたんで、少し無理してでも買いたいです。
月々3万円、無理して5万円くらい払えます。

419 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:25:48.76 ID:kThxxDPg

それじゃぁローンの支払いに追われて維持が出来ないのでは？車体を現金一括で買えるなら余裕だろうけど。

420 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:28:02.22 ID:9OYVwOKU

>>418
ハレ新車で買うのが一番良い
月3万は出来るだけ貯金に回し、タイヤ代や車検点検費用に充てる
→びっくりするぐらい高いから

あ、もしかして月3万ってのは車体費込み？んなら御破算か
鬼の120回ローンで月1万返済2万貯金･･･いやいやいや

421 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:33:44.94 ID:nS+v9V2f

>>419
頭金なら30万円くらいなら入れられます。
中古車で60万円くらいで買いたいです。
残りローンで1万円30回払い、
あと保険とガソリンとオイルくらいですよね？
考え浅はかでしょうか？

422 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:34:54.29 ID:ltAFD3OI

スクーターのオイル交換すらしないで、エンジンブッこわして捨てちゃうような人が
ハーレーを維持できるわけがないです

423 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:39:53.31 ID:kGaWCipY

貧乏人ﾜﾛﾀ

もう一回(中古)ニィゴォスク買っとけ

424 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:39:56.29 ID:nS+v9V2f

>>422
オイル交換は3000キロ毎にしていました。
15万円で買ったバイクを20万円で修理したくないので捨てました。

425 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:43:41.05 ID:Oox+CCHh

中古のハーレーって60万で買える？
買えたとしても相当程度の低い奴になっちゃうんじゃね？
せめて予算100万は用意しようや。

426 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:43:49.74 ID:0X9XUZAS

一生金が貯まらない奴の特徴
→金がないときにも高価な物を求める

427 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:49:07.00 ID:nS+v9V2f

>>425
それでしたら100万円まで予算を上げてみようかと思います。
ランコスは今まで乗っていたバイクの何倍くらいで考えておけば安心ですか？

428 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:49:31.27 ID:Say9zFFf

>>424
友達の原付を売って貰って金貯めたら？
貧乏スパイラルに落ちていくのが目に見える

429 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:49:49.50 ID:Vd7JH/YS

>>411　低燃費、維持費の安さでの都会での所有の利点
道路などのインフラへの低負担を含めての社会コストからの分析
圧倒的な日本企業のシェアからの、これからの日本の産業への考察

430 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:51:54.63 ID:nS+v9V2f

>>428
原付きは通勤に時間がかかり過ぎるので不向きです。

431 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:53:10.45 ID:kThxxDPg

つアドレスV125

432 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:53:31.98 ID:e6Yt1aGL

ハーレーを通勤で乗るのか？

433 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:53:43.61 ID:XxpMZk0Z

でも事故死したときに、
ハーレーなら伝説になる。

434 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:54:13.07 ID:0X9XUZAS

どんな長距離かど田舎だ？
街中ならハーレーなんかより原付の方が遙かに早いぞ

435 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:56:48.24 ID:nS+v9V2f

>>432
乗って来ている後輩が何人かいます。
うちの会社はバイクで通勤する人が多いので、ちゃんとした大きなバイク置き場があるんです。

436 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:57:16.26 ID:eCEnQs9x

１００万ならハーレーの８８３なら買えるんでねーの？
維持費は知らんけど

437 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 12:59:50.93 ID:nS+v9V2f

>>434
原付きは高架を走れないので遠回りしないとなりませんので。
どうせ買うならハレダビにしといた方が後悔しなくて良いかと思って。
燃費や保険代って今まで乗っていたバイクの何倍くらいですか？

438 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:02:01.97 ID:BO+2QZVV

>>427
HDは所有したこと無いけど、長年BMW乗ってる。コケなければ2倍から3倍くらい。
コケると数十倍とかそういう世界。

もっともHDはBMWに比べれば手が入れやすいし（インチ工具だけど）、部品も海外通販
で普通に手に入るんで、手を汚すつもりならもう少し安上がりかもしれない。

439 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:04:05.83 ID:0X9XUZAS

>>437
その高架は自動車専用道路か？
新御堂みたいな原付禁止ってだけなら小型は走れるからアドレスにしとけ
通勤には車体が小さくエンストなしで安定して走る小型ATがいいぞ

440 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:05:17.01 ID:nS+v9V2f

ネットで中古のハレダビを見ているのですが、250ccのモデルが見つかりません。
ひょとして400ccからしかないのでしょうか？

441 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:07:24.41 ID:0X9XUZAS

250のハーレーとかギャグで言ってんのか・・・

442 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:09:14.82 ID:UnIvF9Jy

>>418
>ハレダビには憧れていた

なんで？　重い遅い壊れる金かかる。
どこがいいのか説明してほしい。

443 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:10:47.07 ID:30SJkUDq

400ccですらないよ
流通してるハーレー車は全部大型です
車検が必要なので原付とは比べ物にならないくらいのコストがかかります
まさか大型免許持ってないとかないよね？

444 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:12:15.79 ID:nS+v9V2f

>>441
無知ですみません。
400ccなら車検ですよね‥？

445 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:14:31.90 ID:UnIvF9Jy

現行最低排気量は883cc

446 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:15:05.76 ID:fft4d27Q

>>438さんが回答してるけど
自分の時は国産新車の約3倍
どちらかというと金で解決するバイクだよ
部品がそこになくても、今すぐ直したいってなったらカスタム含めあちこちであるしそれ買ってすぐ直せる
普通で3倍、わがまま言うなら8倍くらいじゃないかな？

447 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:15:51.56 ID:nS+v9V2f

>>443
大型免許って限定解除の事ですか‥？
私が持っているのは中面ですが免許証には普通と記載されています。
もしやハレダビは乗れないって事ですかね‥

448 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:17:03.94 ID:0X9XUZAS

>>447
大型取ってから出直しておいで

449 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:19:52.39 ID:nS+v9V2f

250ccのハレダビ見た事あると思うのですが‥
ナンバーに緑縁がないのって250ccじゃないんですか？

450 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:20:17.52 ID:Ljcv/C0X

>>440

http://www.goobike.com/bike/stock_8200540B30100309002/

イタリアかスペインだかのオフ車をハーレーダビットソンのブランドで売ってた時期は有る
アメリカンではないが

451 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:21:49.07 ID:eCEnQs9x

>>449
ヤマハ　ドラッグスターで妥協してはどうだろう

452 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:23:56.99 ID:Ljcv/C0X

タイではバイクの事をホンダと呼ぶらしいが
アメリカンの事をハーレーと呼ぶと間違えてるって事は無いよな？

453 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:26:57.96 ID:tQHAX8uE

ハーレーは大型しかない。大型二輪免許が必要で新車で初回3年,以降2年毎の車検が必要。
しかもガソリンはハイオク指定。

国産のアメリカンでも乗っとけ。
ドラッグスター250とかどうよ？

454 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:27:50.89 ID:Oox+CCHh

憧れてたバイクなんだろ？もうちょい調べろやww
具体的な車種まで決めて、中古の相場を調べて、頭金貯めて、
そこから始めて維持費どれくらい、なんて話になるんじゃねーのww
ゆとりここに極まれりって感じだなww

455 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:29:46.14 ID:lghl43vw

乗ってきてる後輩に聞けばいいんじゃないかと思うんだが

456 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:31:07.83 ID:CsDtHZLn

初心者ってだいたいハーレーっていっとけばいいみたいな風潮あるよね
教習所いってなに乗りたいか聞いたら大半がハーレーを占める

457 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:32:22.38 ID:0X9XUZAS

中免とか限定解除とか言ってるしただの馬鹿でしょ
ゆとり世代ではありえない

458 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:33:15.02 ID:oIBUN0tb

一応イタリアハーレーって言うニーハンのもあるけどね
但し激レア

459 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:34:34.08 ID:30SJkUDq

>>452
酷いときは大型＝ハーレーの場合もある

460 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:35:44.35 ID:Pq/iiULa

ハーレー良いよ！って言う人って、評価軸が無いよねｗ

461 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:40:55.56 ID:w+Aknevp

妙な略語を書いてるから静観してたらやはり・・・ｗ

462 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:43:04.92 ID:fft4d27Q

予算100万でハレ旧車買うつもりなのか？それなら間違いなく1年のほとんど整備中で家が建つほど金がいるな

463 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:43:38.74 ID:qiSXqoYF

http://www.hsmc.jp/lineup/gv250_Aquila.html
ハレダビじゃないけど ID:nS+v9V2fにおすすめの250クルーザー
外車だし価格もそんなに高くない。

464 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:45:12.30 ID:0X9XUZAS

通勤で外車使いたいならベスパとか小さい車種の方がいいよ

465 ：155：2014/01/05(日) 13:49:07.64 ID:24ll9YFN

セルが回らなかった原因がわかりました、クラッチの所についてるセンサーの故障らしいです
左に転倒したとき壊れたと思います、ちなみに修理費は部品交換で２５００円くらいです

466 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:50:50.45 ID:0X9XUZAS

>>465
取りあえず壊れたときはすぐバイク屋
買った店なら故障箇所探してもらう程度なら無料だから

467 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:54:25.40 ID:w+Aknevp

「輸入車」で安いアメリカンならＧＮ１２５

468 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:55:40.45 ID:nS+v9V2f

>>463
すごくかっこいいですね！
なんでこんなに安いんですか？
これの中古車ならもっと安いですよね？
今すぐ買いたいです！

469 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:56:30.13 ID:Pq/iiULa

>>465
せっかくの年始に乗れなくて不便だろうけど、原因がわかって良かったね
そりゃ、実車目の前じゃないとわからんわ

470 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 13:58:05.11 ID:0X9XUZAS

>>468
お前ハーレーじゃなくてもいいのかよ
こだわりないならこっちでいいだろうが
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/ds250/img/color/color02_001zoom.jpg

471 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 14:01:30.31 ID:30SJkUDq

>>468
> なんでこんなに安いんですか？

朝鮮だから・・・

472 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 14:06:07.24 ID:zS3FIQJq

みんな釣られすぎでござろう(´・ω・｀)

473 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 14:21:30.49 ID:nS+v9V2f

>>470
それもかっこいいですね。
250ccでお勧めならどれになりますか？

474 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 14:29:05.15 ID:0X9XUZAS

>>473
アメリカン好きなのはわかった
外車は壊れやすいし修理費が高いからやめとけ

国内メーカーならここから好きなの選べ
http://matome.naver.jp/odai/2135344874863056301

ただし国内向け現行車種はヤマハドラッグスター250だけ
現行車種でない場合は部品が手に入りにくくなるから中古で買う場合でも現行車種の方が良い

475 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 14:29:50.41 ID:nS+v9V2f

250ccのハレダビを専門に扱っている中古車センターってありませんか？
実物を見比べたいのですが、見つからないのですが、キーワードがわからずぐぐってないです。

476 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 14:31:51.81 ID:xdAblmfe

>>475
無い

477 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 14:34:17.77 ID:0X9XUZAS

>>475
まずハレダビではなくアメリカン
そしてアメリカン専門店などないから近所のバイク屋行ってアメリカン見せてくれと言えばいい

478 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 14:34:35.60 ID:nS+v9V2f

>>474
詳しくありがとうございました。
ヤマハドラッグスター250だけ
＞現行車種でない場合は部品が手に入りにくくなるから中古で買う場合でも

479 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 14:36:14.53 ID:nS+v9V2f

>>474
詳しくありがとうございました。
ヤマハドラッグスター250がお勧めということですか？
ランコスは今まで乗っていたバイクの何倍くらいですか？

480 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 14:42:07.56 ID:0X9XUZAS

>>479
フォルツァと比較するなら保険棟の諸費用は同じ
むしろうまく乗れば燃費上がるから今より低コストになる

481 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 14:45:26.26 ID:UnIvF9Jy

もおおおおおのすごい気の長い釣りだな。

482 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 15:05:33.87 ID:nS+v9V2f

皆さんありがとうございました。
新車だと50万円、中古だと25万円なのでしたが、中古は高くないですか？
どちらを買った方が良いですか？

483 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 15:15:41.44 ID:0X9XUZAS

250ccならそのくらいで普通だと思うが？
長く乗るつもりならYSPで新車買っておけ
店に寄るが多少は値切れる

484 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 15:18:57.51 ID:e5T5KMrC

エンジンがかからなくなり困っています。
点火、燃料系okです。
ある日コンビニ行こうとエンジンをかけてスロットルを回したらエンジンが止まってしまってそれ以来かからなくなってしまいました。
エンジンを開けたのですが、キャブ側に傷が付いてる気がします。これはもうダメですか？
SUZUKI ZZです。
http://i.imgur.com/hekQiXJ.jpg
http://i.imgur.com/FbySVM5.jpg
http://i.imgur.com/vIhdktY.jpg

485 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 15:19:26.26 ID:Oox+CCHh

モノによるだろ。
同じ25万の中古でも程度のいいお買い得車両と
程度の酷い車両がある。
走行距離や傷等を見て、お買い得なら買えばいいし
見極め出来ないなら新車買え。

486 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 15:21:49.90 ID:6dqfCUGd

>>440
アメリカでそのギャグ言ったら射殺ものだぞ

487 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 15:30:04.16 ID:e8e0Dlcb

ハーレーはパワー的に全盛期の250よりちょっと上ぐらいだからなあ…

488 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 15:42:25.53 ID:nS+v9V2f

>>485
偉そうに命令ばかりするのいい加減にやめて下さい。
もの凄く不愉快です。

489 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 15:46:51.26 ID:AVVFTgE+

>>484
シリンダーかじってるね
２ストオイルちゃんと入れてた？
状態的にはシリンダー・ピストン１式まるまる交換だけど新品あるかな？
予算がどこまで出せて自分でどこまで出来るかにもよるけど
自分だったら中古エンジンを１基買って載せかえるかな
新品部品の値段しだいってところだなぁ。。。

490 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 15:56:31.13 ID:Oox+CCHh

うわー、ゆとりセンセイに怒られちったよww
ごめんね。俺なりに親身に相談に乗ったつもりだけど
気分害して悪かったね。もうレスしませんので。
素敵なバイクライフを。

491 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 15:57:11.82 ID:edvAgeTU

(´Д｀)

492 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 15:58:26.00 ID:tQHAX8uE

釣り宣言まだ？

493 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 16:05:01.50 ID:/1RVDx5a

ID:nS+v9V2f
この子はいくつで免許とって、今何歳なのだろうか？
アメリカンという単語を知らないし、違うと教えてもらっても治らないし

494 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 16:14:00.31 ID:tQHAX8uE

会社ではそこそこ偉くて勘違いしちゃう典型的な中年だろ。
コンビニで自分はお客様だと横柄な態度とるような残念な奴。

あ、まとめサイトさん。
俺の書き込みライムグリーンでお願いします。

495 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 16:16:27.39 ID:mPMsR9kZ

>>487
ハーレーは加速とか俊敏さを楽しむバイクじゃないからな
さっき走ってきて何台か見かけたが、バカデカい外装とドコドコいって流してるのは笑える
あの真面目にバカっぽいのは嫌いじゃないよ

496 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 16:25:27.46 ID:ZROBUh5t

>>488
>>485の程度で不愉快になるならなんで2chに来た？
的を得た親切なレスだろう

497 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 16:34:12.35 ID:HYgQQoK3

>>488
質問して答えてもらってるのに偉そうだなwwww
もの凄く不愉快です。

498 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 16:39:19.44 ID:rnDNrMxN

みえみえの釣り針に大漁じゃねーか
みんな暇なんだなw

499 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 16:41:09.03 ID:F5Hiwmpf

自分の進退を他人に聞く時点で終わっとる

500 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 16:41:17.48 ID:ZROBUh5t

もう体から糸引きそうなくらい暇ですわ

501 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:05:01.11 ID:nS+v9V2f

ハンドルの上についてある大きなガラス板って、私が買おうとしているハレダビにも取り付けられますか？
あれがついていないとハレダビって感じがしないので、どうしても付けたいのです。
あと後ろのタイヤにカバンを付ける事も出来ますか？
合わせて何円くらいかかりますか？

502 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:10:05.46 ID:fZ6dAZj2

>>501
だからハレダビって何だ？定義しろ

503 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:11:46.20 ID:+Iynktp8

>>482
遅レスだけどスズキGZ150なら超格安
http://www.goobike.com/web/search/spread.php?stockbike_id=8701836B30130419002&baitai_name=iphone
新車で20万いかないし…

504 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:14:37.28 ID:6dqfCUGd

>>501
前はアクリル板で後ろのカバンはランドセルが一番似合うぞ

505 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:16:01.87 ID:w+Aknevp

>>501
小学生なのかな？

506 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:19:14.60 ID:vd+SPuzX

大型バイク購入の相談です

・燃費が良い(20前後)
・扱いやすいミドルクラス
・基本まったりツーリング、たまに峠頑張ったりサーキットや高速ツー
・予算は80前後、頑張って100

GSR750良いかな？と思ったけど、ネイキッドなので高速が辛そう…
何かオススメのバイクありませんか？

507 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:23:13.72 ID:nS+v9V2f

>>503
安くてかっこいいけど高速走れないので無理ですね。

508 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:26:55.08 ID:fZ6dAZj2

>>506
ドカのモンスターとかどうよ 800のやつ
大幅予算オーバーかｗ

実燃費が変わらないからバンディット1250Fも良いよ
最大トルクが低い回転数で出るおかげで乗りやすい

509 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:28:04.01 ID:iqJ7JD8+

>>506
在庫のCBR600F(PC41)
もしくはCBR650Fを待つ

510 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:28:16.16 ID:+Iynktp8

>>507
走れますが

511 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:30:07.10 ID:Vd7JH/YS

高速走れないので

512 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:30:14.17 ID:ltAFD3OI

>>506
NC700一択

513 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:30:17.06 ID:UnIvF9Jy

>>506
この条件なら絶対にNC700Xを勧める。
在庫を安く買ってもいいし、750にしてもいい。

514 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:31:14.46 ID:xdAblmfe

>>506
CBR
ninja
gsxr

515 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:32:51.08 ID:6HFeCUua

>>506
4気筒がいいのか、それ以外もありかで選択肢が変わる

516 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:33:09.46 ID:0X9XUZAS

高速乗れる条件を250ccで覚えてるんだろうなｗ
なんでこいつ免許持ってるんだろう

517 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:34:35.09 ID:CQf8JVF3

>こんな基地害がいるせいで、「好意」の作業をはなからやってくれないところが増えるんだよなぁ…
好意どころか結果が必ずしも認められるほど、世の中甘くはない・・・

518 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:35:18.52 ID:iqJ7JD8+

免許に「普通」って書いてあるみたいだし無免許なんじゃね？

519 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:36:43.97 ID:xdAblmfe

>>517
そもそも金取った時点で好意ではなく商売だと思うしな

520 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:38:44.95 ID:+Iynktp8

>>503
燃費良いし、燃費タンクでかいし
150とは思えない大きさ
自分が欲しくなってしまった

521 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:41:54.53 ID:UnIvF9Jy

>>516
だから釣りだって。
いいかげん、釣り宣言しろよ　＞　nS+v9V2f

522 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:44:03.13 ID:be707v23

タンクがでかいと体感重量は実際のカタログスペックより重たくなる。
YBR250などが良い例。

必ずしも　カタログ値が小さい＝重量が軽い　とは限らない

523 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:44:27.09 ID:CQf8JVF3

>>463
何故ヒョースン？

524 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:46:01.14 ID:CQf8JVF3

>>467
ＧＮ125がアメリカンかは微妙だけど・・・

525 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:47:15.39 ID:MZKt36wQ

バイクで高速とか、つなぎ目の段差あるじゃん？
あれで転倒したりしないの？

526 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:47:56.90 ID:be707v23

まともな日本人なら他人にヒョースンのバイクとかおすすめしねぇよ
在日か何かだろうか

527 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:49:35.83 ID:CsDtHZLn

高速にも乗れるさいきょうバイクのマグナ50がマジオススメ

528 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:50:17.35 ID:CQf8JVF3

>>526
ヒョースン乗っている在日を探すのは至難の業。

529 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:53:58.41 ID:CQf8JVF3

>>519
バイク屋へ行ったところ、乗ってた原付のタペットキャップが緩んでいるのを店主が発見し
締めてくれて「お代いくら？」と聞いて「無料でいい」と言われた。

これこそ本当に好意。
お代を1000円ぐらい取られてもおかしくは無い。

530 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:54:57.27 ID:0X9XUZAS

>>525
ヴェク乗りによれば10インチタイヤでも余裕らしいよ

531 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:54:59.09 ID:w+Aknevp

>>527
首都高の「西銀座」～「新橋」区間なら
料金所が無いのでマグナ５０でも走れます（違法）ｗ

532 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:55:01.77 ID:/1RVDx5a

硝子板をフロントカウルに使ってると、インセクトストライクの時に、銃弾で撃たれたみたいな痕がついてカッコいいな(笑)

533 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:55:28.55 ID:kThxxDPg

>>527
カワサキオヤジ臭ぇんだよ！！

534 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:59:39.54 ID:vd+SPuzX

>>508
ドカモンも好きなんですが、予算がキツイですw
Bandit良さそうですね！候補に入れてみます。

>>509
初めて聞くバイクです。良さそうですね！ありがとうございます！

>>512 >>513
街乗りでは問題ないと思うのですが、サーキットではどうなんでしょうか？

>>515
マルチかツインで探してます。

535 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 18:04:07.57 ID:iqJ7JD8+

>>534
ちなみに旧CBR600F(PC35)乗りだけどこのシリーズはいいよ
普段は箱とサイドバッグつけてサス緩めてツータイヤでまったりツー、
荷物下ろして良いタイヤはかせてサス設定すれば峠やサーキットでも十分遊べる
これぞFコンセプト

536 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 18:08:31.91 ID:vd+SPuzX

>>535
デザイン良いですねー。燃費はどんな感じでしょうか？

537 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 18:10:22.52 ID:nS+v9V2f

>>520
これも候補に入れて健闘してみます。

538 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 18:10:49.96 ID:be707v23

走行会に参加するぐらいでサーキット走るならNC700Xでも問題ないんじゃね、
むしろシートの下にタンクがあって重心が低いから
バイクの切り返しが軽くて、ヘタクソが乗る分には他のバイクよりマシかと

539 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 18:16:52.76 ID:+Iynktp8

>>537
リアサイドボックス付いてるやつだとちょっと高い
http://www.goobike.com/web/search/spread.php?stockbike_id=8501604B30120710004&baitai_name=iphone

540 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 18:18:31.86 ID:+Iynktp8

>>539
これサイドボックスだけじゃなくてエンジンガードもついてる

541 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 18:20:48.41 ID:nS+v9V2f

>>539
ありがとうございました。
安いですね！
もうこれにしようかとワクワクしてます。
ガラス板は取り付けられたら、これに決めようかと思います。

542 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 18:24:40.63 ID:iqJ7JD8+

>>536
PC35のインジェクションモデルでツーリング20km/l、街乗りで最悪時15km/l程度
PC41はもう少し改善されてるってレポがあった

サーキット視野に入れるなら在庫のCBR600F(PC41)探した方がいいかも
600RRベースのエンジン、逆車で110馬力
前は倒立で前後フルアジャスタブルサス(ただしリアは直押し)

543 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 18:29:02.57 ID:+Iynktp8

>>541
ガラス板ってスクリーン(風防)こと？
アメリカンならほとんどのバイクにつけられるはず
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B004BIYL1G/ref=redir_mdp_mobile
安いし

544 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 18:35:13.31 ID:TDQcTqFa

>>523
ネタっぽいと思ったからネタバイク出しただけ。
250のクルーザー勧めるならマジレスすると既出だけどドラスタ一択

545 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 18:37:56.28 ID:nS+v9V2f

>>543
ありがとうございました。
これで憧れのハレダビに乗れます。

546 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 18:42:29.54 ID:TDQcTqFa

>>538
前に日光サーキット走ってた頃FZS600でR1より速く、VTR250より遅かった。
走行会レベルだとマシンの性能より結局は腕なんだよね。
でもバンク角少ないバイクは辛い気がするけどNCってどうなの？

547 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 18:45:03.85 ID:0X9XUZAS

ハーレー買ったと自慢しながら150アメリカンに乗って現れる痛い子になりそうｗ

548 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 18:46:07.29 ID:TDQcTqFa

>>545
150だと法的には高速道路走れるけど、パワーや車体に余裕が無いから結構怖いよ。
高速もソコソコ走りたいなら250の方がいいと思う。

549 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 18:47:55.10 ID:TDQcTqFa

>>547
ハーレーでもハーレーダビッドソンでもなくハレダビだから…

550 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 18:48:36.08 ID:+Iynktp8

>>545
いや、アメリカンだから
コリー犬みたらラッシーとか
柴犬みたらハチ公とか
そういうのとかわらなくなっちゃうから

551 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 18:52:06.23 ID:TDQcTqFa

>>550
ハチ公は柴犬じゃなくて秋田犬

552 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 18:53:56.10 ID:+Iynktp8

>>551
・・・orz

553 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:00:39.09 ID:rnDNrMxN

おかんがゲーム機をみんなファミコンって言うようなもの？

554 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:02:57.99 ID:KXmBjs/L

orz ┫

555 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:03:25.96 ID:nS+v9V2f

>>548
ありがとうございました。
月に何度か寝坊してしまいます。
遅刻を逃れる為に高速を使うのですが、250にした方が良いですか？
燃費も倍になってしまいますか？

556 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:03:45.15 ID:kdxbSmSS

>>545
ハレダビってなんの略かわかってる？

557 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:04:13.88 ID:6dqfCUGd

>>534
xj6シリーズ（ディバージョンとか）FZ6やFZ8とかどうだろう？

558 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:05:58.63 ID:ZROBUh5t

>>556
ハレンチ☆ダビスタ

559 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:10:40.77 ID:QLudbcyl

バイク乗ってるときって眠たくなる？
平坦でつまらない道走ってるときとかさ

560 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:11:26.11 ID:+Iynktp8

>>555
高速使うのが月に何度か程度なら問題ないと思うけど
最高速は110kmらしい
もっと飛ばしたいならバイク変えるしかないね

561 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:13:40.99 ID:TDQcTqFa

>>559
東名と首都高で居眠り運転したことがある

562 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:16:05.51 ID:6HFeCUua

>>534
ER6fとかSVのカウル付きの方とかも。
燃費重視ならやはりNCか。

563 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:17:30.32 ID:Pq/iiULa

>>536
ヨーロッパではER-6ｎがベストセラー
ディアベルで200巡航についてくる人なんかもいるから、ある程度以上トルクがあれば、カウル無くても良いんじゃね？

564 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:18:15.40 ID:rnDNrMxN

上まで回さないならNC700で良いんじゃないか？
ダミータンクのメットインも便利だと思うし
燃費重視なら申し分無いと思われる

565 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:23:46.50 ID:be707v23

>>557
＞マルチかツインで探してます。
＞マルチかツインで探してます。
＞マルチかツインで探してます。

566 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:27:09.62 ID:QLudbcyl

>>561
やっぱ眠たくなるもんか
ありがと

567 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:28:25.75 ID:WFGuG1DZ

バイク塗装は金属対応の缶スプレーでも可能ですか？

568 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:30:43.03 ID:be707v23

どこを塗るのかと
塗りたい場所の素材によります

569 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:39:14.61 ID:WFGuG1DZ

フレームです

570 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:42:23.88 ID:+Iynktp8

>>569
エンジンに近いなら耐熱じゃないと変色してまうよ

571 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:55:42.52 ID:be707v23

材質にも色々あるっつってんのに分からねぇ野郎だな

572 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:56:02.41 ID:XJJCXjYS

今だに布の手袋使ってるんだけど変えたしかいいかな
ワークマンで買った手袋はなんか伸縮性がなくて使いにくかったし…バイク用の手袋高杉

573 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 20:04:06.25 ID:6dqfCUGd

>>565
なぜそれを強調した？
君のいうマルチって何気筒なのかな？

574 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 20:13:55.53 ID:nS+v9V2f

私もワークマンの手袋を使っています。
バイク屋さんで売っている手袋はシンプルで安い物でも5000円します。
何故でしょうか？

575 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 20:14:18.11 ID:WFGuG1DZ

>>571
わかりません
が、知恵袋を信じるなら鉄です
ググってもこれ以外出てきませんのよ　ちなみにスーパーカブ

576 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 20:29:01.14 ID:uJ1Xp8no

>>571
材質より、まず塗装原料だろ常識的に考えて。
缶スプレーの原材料が最優先事項。

>>575
カブのフレームね、金属対応なら大体何でも大丈夫よ。
ただ本来、固い塗膜を作りたいところでありまして、
そこらのラッカーじゃ飛び石などでハゲるのと、塗装の艶が出にくいことに注意。
googleで検索すれば、いろいろ出てくると思うよー。
「バイク　フレーム　塗装」などの用語でググってみよう。
焼付塗装、粉体塗装、ウレタン塗料、塗膜の強度や艶を考えるとこの辺の用語がキーポイントになるかもしれんが、
残念ながら私はあまり塗装に詳しくはない。

577 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 20:30:38.27 ID:uJ1Xp8no

追記：焼付は耐熱スプレーが関連するかもしれんが、粉体は個人じゃ無理。(ただ、一応知っておくといいよというダケの話。)

578 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 20:30:42.89 ID:7wSyaCAO

>>558
クソ！当てられたorz

579 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 20:44:21.52 ID:6dqfCUGd

>>575
硬い塗装を探してるならガンコートがオススメ
俺はラジエーターにガンコート塗装してるが飛び石位じゃフィンは曲がらないくらい硬い
硬度はモース硬度で4.7　ほぼガラス並みの硬度

580 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 20:50:17.09 ID:RtGJUcor

あえてマフラーを変えて騒音ばら撒き走るのは何故
うるさだけと思わないか？

581 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 20:55:34.40 ID:Pq/iiULa

>>580
カマ野郎だから

http://himado.in/10445

582 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 21:17:08.66 ID:nS+v9V2f

>>580
かっこいいからでしょ。

583 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 21:23:52.46 ID:+jIr+0lz

>>582
ハレダビも分からんお前が何答えてんのwwww

584 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 21:31:12.96 ID:nS+v9V2f

>>583
150ccにしようか250ccにしようかで迷っているんです。
君ならどちらにしますか？

585 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 21:36:15.63 ID:ltAFD3OI

>>565
XJ6もFZ8もマルチですんで問題ないですよはわわー

586 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 21:37:40.46 ID:ZRGEMByo

>>584
まず何がしたいのかが、さっぱり分からない

587 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 21:41:10.32 ID:MDELKN+j

>>584
150ｃｃが選択肢に挙がってる時点で150ｃｃをお勧めする
自分なら悩む事無く250ccを選ぶ

588 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 22:01:01.81 ID:nS+v9V2f

>>587
理由を教えて下さい。

589 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 22:02:39.64 ID:tQHAX8uE

>>574
防水性や滑り止め、素材,プロテクタの違いじゃないか？あと少数しか売れないから高い。
あとアメリカン≠ハーレーだぞ。　お前さんの買おうとしてる物はハーレーじゃない。
ゲーム機は全てファミコン、パソコンをワープロ、車をブーブーって呼ぶくらい恥ずかしい事だぞ。

590 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 22:12:39.25 ID:4QFd1NW4

>>411
書きやすそう、じゃなくて自分は何に興味あるか、注目しているかを書けば？

その上で他人の意見が欲しければ、みんな答えてくれるかもよ。

591 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 22:12:48.82 ID:TDQcTqFa

>>588
参考までに前出の150ってスズキブランドだけど、スズキとしては日本で正式発売してない中華バイクだからね。

592 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 22:14:35.33 ID:Oox+CCHh

>>572
もう随分昔の話だけど、教習所通ってる時、目の前で急制動で転倒して
手のひらズルむけの怪我した人、見た。
それから手袋は少し高い奴買うようにしてる。
手のひら側、親指の付け根に補強してあるタイプ。
もちろん指関節それぞれにプロテクタ付いてる方が安心だろうけど
どっちかっつーと手のひら側の補強がしてあるかどうかが大事。
怪我する前に良い手袋にした方がいいよ。

593 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 22:29:36.52 ID:WWQhB4PA

>>584
通勤レベル＋αなら150でもいいけど、ちょっと足伸ばしたいなら250

594 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 22:41:21.60 ID:UnIvF9Jy

>>592
>目の前で急制動で転倒して
>手のひらズルむけの怪我した人

その人はグローブしてなかったの？

595 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 22:44:28.06 ID:CsDtHZLn

教習所の速度で転けたくらいでズル剥けってそいつの手は腐った柿かなんかかよ

596 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 22:44:48.57 ID:vd+SPuzX

遅くなりましたが、アドバイスありがとうございました。
買うのはまだ少し先なので、オススメして頂いた物を含め自分でも色々探してみます！

597 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 22:50:04.36 ID:MDELKN+j

>>588
動力性能は確実に250ccの方が上で維持費や取り回しや走れる道はどちらも変わらない
その上で150ｃｃが選択肢に挙がるって事は動力性能差以上の魅力を150ｃｃから感じているって事になるでしょう
所有するなら魅力の多い方を選んだ方がいいって事です

維持費の変わる125ｃｃと250ccと400ccで悩むとか、どっちもオーバースペックな600ccと1000ccとかで悩むなら話は別ですが、150ccと250ccなら自分なら迷わず後者を取りますね

598 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 22:56:33.68 ID:Oox+CCHh

>>594
すまん、書き忘れた。
教習所だもの、もちろんその彼も手袋はしていたよ。
でもワークマンか何かで買った皮（合皮？）か何かの安物と言ってた。

当時の俺は手袋ならなんでもいい、って事を知らずにバイク用の
安い手袋使ってたんだけど、その日のうちに内側を補強してる奴を
買いに行った。

あの手のひらズルむけの怪我は忘れられない。

>>595
前輪ロック、バイクが先にすっとんで行って本人が続けてスライディング。
その時、手のひらで地面をこすったみたい。40km/h弱でも
手袋ずたぼろ、手のひらは見るに堪えない感じになってたよ。

599 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:08:08.67 ID:mPMsR9kZ

どんだけ急ブレーキしよんねん
怖がりすぎ

600 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:09:57.15 ID:xdAblmfe

どう転けたら手の平ズルズルになるんだろう

601 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:14:29.92 ID:BHeh/m/s

今、免許を取っている最中の高校生です。
初バイクをホーネットかゼルビスかで迷っています
今はホーネットを買ったほうが友達に自慢したり速さを楽しんだりできそうですが
今後、峠をせめたりサーキットに行く予定もありません
どちらかと言うとツーリングを楽しみたいです
周りとかぶらなさそうですし形も好きなのでゼルビスも捨てがたいです
どちらがよいでしょうか？

602 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:19:32.14 ID:XeVmjKYn

ど忘れしてどうしても思い出せない
こんなやつ
http://uproda.2ch-library.com/747777CzJ/lib747777.png
L字のとかある
穴の数は適当

603 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:21:06.40 ID:ltAFD3OI

>>598
光景が想像の埒外すぎて想像不可能
たとえ軍手だったとしても手のひらズルズルにはならんと思う・・・

>>601
どっちでもいいならホーネット
ゼルビスはつまらんぞ

604 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:27:35.31 ID:XJJCXjYS

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B007H6PG5E/ref=mp_s_a_1_22?qid=1388926650&sr=1-22

結局アマゾンで安い皮の手袋頼みました。これが合わなかったらバイク屋で手袋探します

605 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:30:28.56 ID:uJ1Xp8no

手のひらって言っても、手のひらの下の方(手首側)の話だろう。
野球よろしくヘッドスライディーングッ

>>601
ゼルビスは純正部品絶版出ているようなのでお勧めしないというか、今や選考外(古すぎた)。
2択だとホーネットという事になるが…予算・維持費大丈夫か？
車体購入や登録・自賠責のほか、任意保険だけで年間8～10万円、
その他ガソリン代や消耗品費(タイヤ、チェーン、ほか)だぞ…

本分そっちのけでバイト三昧、しかもバイクにほとんど吸われて他の物買えない・遊びに行けない状況もアレなので、
車体が多少安く消耗品も安く、任意保険も安い125㏄クラスとかのほうが
後々自由がきいていいんじゃねえの？

606 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:34:19.26 ID:6dqfCUGd

>>602
ステーって俺は言うけど
そう言うことじゃないのかな？

607 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:34:55.13 ID:BHeh/m/s

>>603
>>605
回答ありがとうございます。ホーネットにすることにしました！
お金の方は、本体代は大学祝いに親が出してくれて
維持費は1年生の時から貯金して100万近くあるので大丈夫だとおもいます！

608 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:37:46.17 ID:mPMsR9kZ

ゼルビスはいくらなんでも古すぎるだろ　いいバイクだけどね
どっちかってとマニア好みって感じだな

609 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:38:41.08 ID:5Rm+x3sA

>>409
タイチの公式通販は、サイズ違いの交換は何度でも無料ってあったけど。初心者なんで見当違いだったらすいません。

610 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:38:58.63 ID:Oox+CCHh

>>607 すげーなww
怪我したりして、親御さんに心配掛けないようにな。

611 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:39:26.50 ID:mPMsR9kZ

ホーネットがどういうバイクか知ってるかい？
高回転で燃費くうよー
現行なんちゃってＣＢＲ単気筒よりは面白いけどね

612 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:42:15.33 ID:p6DFH1p0

>>604
これ親父が使ってるけど、正直冬は指が死ぬと思う

でも春夏秋に使う分には良いグローブだと思うよ

613 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:44:08.64 ID:p6DFH1p0

>>611
大型のマルチに比べりゃどうってことないさー

614 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:48:52.24 ID:mPMsR9kZ

まあね
回し方にもよるし、燃費ばかり気にしてバイクに乗るのは理解できないと思ってるけどね

615 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:54:28.10 ID:BHeh/m/s

>>610
怪我で思い出したのですが、父からヘルメットを貰いました
調べたらX-Eleven・UKAWAといもので結構古いものなのですが使っても大丈夫でしょうか？

616 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:55:14.50 ID:XeVmjKYn

>>606
そ　れ　だ

それすらも浮かばなかったんだよ(´･ω･`)
ありがとう

617 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:56:20.30 ID:F5Hiwmpf

回さなきゃまともに走らないモノに回し方とか言っても

618 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:56:50.79 ID:CsDtHZLn

>>616
もっと言えばエーモンステーだな

619 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 00:00:51.25 ID:z2d36JhA

就職決まったんでこれから免許取り行こうと思ってるんですが、バイク買う時って装備も含めバイク屋行くのとメーカー直営店どっちで買う方がいいですか？
車種はクロスカブ買うつもりです。

620 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 00:01:51.60 ID:Pq/iiULa

バイク屋は、良い悪いより相性
近くから順に、店回ってみ

621 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 00:03:36.89 ID:yjgKX5mh

>>619
メーカー直営店は恐らく存在しない

622 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 00:09:19.51 ID:/bxvCUON

>>619
新車ならどこでもいいと思うけど、後にしっかりとした整備やアフターケアしてくれる近い場所を選ぶのがベター
装備とはメットやグローブということですか？
それらは別にバイク屋で買わなくても、例えば二輪館や南海部品なんかのバイク用品店にももっと種類が豊富にあります

623 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 00:14:04.76 ID:+iR51KwC

>>615
一般的にヘルメットは3年程度で交換と言われてる。
ただ、ほとんど使われてないヘルメットと日々使われてたそれとじゃ
内装のへたり具合も変わってくるし、なんとも言えない。

ちなみにそれ、SHOEIの6万くらいするいいヘルメットだよ。
大事に保管されてたなら、まだ使えるかも知れん。
一度でもコンクリに落下とかさせてたらアウトだけど、
その辺、お父さんに聞いてみたら？

安全に関わる部分だし、新品を買った方が安心は安心だけど。

624 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 00:14:31.38 ID:XFoPVpZ0

>>615
メーカーの見解は3年が消費期限？になってる場合が多い。
と10年前に買ったヘルメットが現役な俺が答えてみる。
心配なら新品買ったほうがいいと思う。

625 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 00:15:16.03 ID:zofMtnwL

成る程、ありがとうございます。取り敢えず今度近くのお店見てきます。

626 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 00:22:17.89 ID:dALiyFa0

最初のバイクはじいさんがやってるバイクも置いてある自転車屋で買ったわ
そんなちっさい店でもいいところはあるから、よく見極めてくれよ

627 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 00:33:24.55 ID:AyE0Sj3f

>>618
それちゃんとした登録名なのか？！
エーモン（会社名）が作ってるステーだからエーモンステーかと思ってたわ

628 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 00:37:37.90 ID:vfNd6wzr

>>623
持った手からうっかり一度落としたくらいじゃ
ヘルメットはダメになったりしませんよ？

>>619
バイクはバイク屋
メットや服や靴は、ナップスや２りんかんやらふ＆ろーどやライコランドみたいな用品店か
通販で買うのがふつー

まあ初めてなら知ってる人連れて用品店だね

629 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 00:38:46.21 ID:56HPYKgX

>>623
>>624
父に聞いてみたところほとんど使ってないみたいです
傷やへたりもないし何よりデザインがとても気に入ってるのでコイツを使っていこうと思います
ありがとうございました

630 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 00:39:11.08 ID:yhO5nXYZ

>>627
いやその通りだが
エーモン（会社）がつくってるからエーモンステー
まあ>>616が探し求めていたものはエーモンステーだろう
というかL字やら穴あきの汎用ステーってエーモン以外探す方が困難

631 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 00:41:28.93 ID:/bxvCUON

>>628
実際に店いって、見て、触って、メットなら被ってみて
商品名を記録して、ネット検索かけて、同じ商品で最安を買うのがデフォｗ
店側からしたら嫌な客だろうなｗ

632 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 00:48:15.65 ID:+iR51KwC

>>628
一度でも落下の衝撃を受けたヘルメットは、初期性能を保持できないと
聞いてたんだが、今は違うのか。
俺が聞いたのは随分と昔の話だからなぁ・・・。

633 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 00:52:32.88 ID:azZ4l2Ot

教えろください。
バイクに使われてる無塗装樹脂（PP？）って、何度くらいで変形するかわかりますか？
リアサス交換したらバネがインナーフェンダーに当たるので、凹ませて逃がしたいのですが、缶コーヒーをチンチンに加熱して（90度くらい？）押し付けたら逃げを作れないかと考え中です。

634 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 00:55:23.95 ID:faPVh6lX

>商品名を記録して、ネット検索かけて、同じ商品で最安を買うのがデフォｗ
>店側からしたら嫌な客だろうなｗ
それを言い出すと客が来なくなる。

635 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 01:01:39.53 ID:S4gMqNz/

>>601
断然ゼルビスオススメ
ホーネットは燃費悪い。高回転まで回さないとパワー出ない。回した所で遅い。タイヤのセット販売が絶望なので、前後変えると大型バイク並の四万程度かかる。

それに比べてゼルビスはリッター30近い低燃費、Vツインの低速トルクで街乗りやツーリングに最適。タイヤも前後二万程度。
初心者で見た目気に入って学生ならゼルビス超オススメ

636 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 01:07:18.89 ID:dnZpFHfh

>>633
耐熱温度が120度くらいだから
熱変形温度はそれ以上だな
工業用ドライヤーを使うかカットしたほうが良いんじゃないかな

637 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 01:12:33.89 ID:aSGIxuNG

>>601
初バイクにゼルビスは勧められん
上で誰か言ってたけど、パーツ供給が怖い

悪いこと言わんからホーネットにしとくべき

638 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 01:16:18.92 ID:+YY1qUfP

VTR>ホーネット>ゼルビス
だろうね

639 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 01:36:11.50 ID:RsrTMlq8

ハンドルのバーに固定するタイプのアクセサリ付けたいんですけどセパハンにしてるせいで付けれません
純正のバーハンドルの短いやつとか売ってないですか？

640 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 01:42:08.67 ID:paZdpI5q

>>637
何が怖いんだ…
カウル周りはまだあるし、エンジンなんて骨と似たもの。信頼性は断然Vツインのゼルビスだし。
初心者が気にするようなもんないと思うがな。学生なら維持費の方気にするべきだよ。

641 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 01:52:11.01 ID:/bxvCUON

壊れたらパーツがなくて直せないかもしれないバイクに乗るのは
そのバイクに惚れこんだ愛すべきバカか、なにも知らないただのバカだけだ

642 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 02:07:57.67 ID:nkcNmL9D

燃費なんてきにしてんなやｶｽ
わいの骨は整備もしてるしリッター20はコンスタントに超えていくで

643 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 02:16:02.52 ID:4uCz+0Cx

骨はタイヤ高いからなぁ、ゼルビスよりもパーツ類が豊富なVTRの方がよさそう

644 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 02:33:48.54 ID:nkcNmL9D

ｾﾞﾙﾋﾞｽやVTRのったことないからわからんが30馬力のninja乗ったらやっぱり遅く感じたなー
俺は4気筒にしか興味がないね（笑）

645 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 02:46:56.09 ID:D7ZsqIx2

最近のバイクは全くわからないリターン希望者です。
5年位前に逆車も去勢されるかも？とか話題になっていたと思うのですが、
結局どうなったのですか？

646 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 03:29:21.82 ID:+84lRZPq

>>640
20年前のバイクとか十分怖いよ
完全に整備されたゼルビスとか幾らするやら
完全に整備されてないならいろんなところがちょろちょろ不具合でてめんどくさいし金かかって仕方がない

647 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 03:36:39.83 ID:/bxvCUON

いい状態のカワサキのＺＸＲが70万だったな
ＺＲＸじゃなく、レーサーレプリカのＺＸＲ400な　ザクパイプのやつ
当時の定価も高かったけどそれ以上になってたな

648 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 03:41:24.29 ID:jpBMXSq7

大学祝いで本体買ってもらえるって羨ましすぎる
もうそれなら100万+30万くらい？で大型考えたら

649 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 03:56:54.94 ID:56HPYKgX

>>601です
以外に意見が割れててさらに迷ってしまいました・・・
VTRはあんまり形が好みじゃないので・・・
う～ん、どうしよう

650 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 04:21:30.01 ID:DT0/HpK3

>>649
大型とって、NCとかでゆっくりバイクに慣れていくなんていかがですか？

651 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 05:36:49.09 ID:Rhsd+3gX

>>645

逆車でも仕向け地次第ではフルパワーではないものはある。
数十馬力抑えられていることもあれば、たった2馬力しか違わない
ものまで色々。バイクによって様々ですね。

国内仕様でも逆車と同じフルパワーのものもありますし。

652 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 05:55:19.51 ID:TiM2/SAo

>>651
パワーしか脳内に無いようだ(-.-)ノ⌒-~

653 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 06:25:21.53 ID:sLww4H4g

>>652
アンカー先のコメント読んだ？

654 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 06:51:17.59 ID:azZ4l2Ot

>>636 ありがと！
120度か。思ったより高かったな。
おとなしくカットします！

655 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 08:03:10.20 ID:j9pgFf1E

>>649
ゼルビス好きなら新車でGSR250Sなんてどうだろう。
まったりエンジンに大型カウル付きで雰囲気似てると思うけど、スズキじゃダメか。
古いバイクは維持が大変だよ。

656 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 08:59:02.41 ID:T8VrExRG

バイクは何故ナンバープレート後ろだけなんですか？

657 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 09:24:48.44 ID:MMowzxIO

>>656
法的には三輪自動車も後ろだけだよ。
明治から戦前、戦後にかけてナンバー制度が充実して
来たときも、シェアの大きな三輪自動車には前部は見送られていた。
バイクも灯火や冷却風から良い場所がなかったし
「納税番号表示」の機能しか無く検査対象外の自治体管理のバイクは
今でも国法では提示義務が無く、昨今に自治体の条例で提示が決まった程度

軽自動車二輪（250cc以下）も法的にはナンバーの番号が交付されるだけで
ナンバーの板に関しては支給品を使わないでも標準様式で自分の手書き
手作りでも違法ではない。

658 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 09:33:34.94 ID:/4mVvRAc

ダンボールに手書きナンバー見たことあるけど、アレ合法だったのか
盗難にでもあってしかたなくやってるのかと思ってた

659 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 09:41:12.94 ID:XwuT01zA

CBからビクスク400に乗り換えようと思います。
　　テントもって連泊で長距離ツー　　短足なので足付きが良いもの
が良いのですが、どれがお薦めでしょうか？

660 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 09:59:48.77 ID:/4mVvRAc

ｃｂが400ｓｆ/ｓｂなのかｓｓなのか1300なのかわからんけど
400ビクスクでダメなものをあげるのが難しいと思う
ただ、ビクスクのキャンプツーは不人気だぞ
10年位前に北海道ツーリングでビクスクが楽だというのでブレイクしたが
３年で消えた、理由はつまらないから、それを承知なら
http://www.honda.co.jp/SILVERWING/
これなどいかがだろうか？

661 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 10:02:13.46 ID:MMowzxIO

>>658
軽二輪以下は合法だが白地が基本な。
自治体のナンバーは条例次第だが、これも色や様式が
同じなら大概だいじょうぶ

662 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 10:02:20.30 ID:yjgKX5mh

ビグスクはやめとけ
乗ってるだけでDQNに仲間と思われる

663 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 10:33:37.87 ID:XlI4kmSS

10W-30指定のバイクに20W-40のオイルを入れた場合、
考えられるデメリットってどんなものがありますか？

664 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 10:45:26.47 ID:MMowzxIO

>>663
10W-30は20w-40に比較して低温環境のオイル
特別致命傷にはならないが、極低温化では20Wは
硬くなりすぎて始動性や燃費が比較して悪くなる

665 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 10:50:45.13 ID:XlI4kmSS

ありがとうございます
20W-40の余りを貰ったんですが、指定通りのオイルを入れておくことにします

666 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 10:57:37.36 ID:dEIpscRk

俺も便乗質問。10W-40指定の空冷単気筒に、
ホムセンでよく見かける10W-30（ホンダG1とかカストロGo）
のオイルを入れるのはあまりオススメできない？
高回転時に油膜切れとか、250cc程度のノーマルエンジンでも起こる事なの？
ちなみに入れたい理由は、近所のHCで安く買えるのと、冬場の始動性向上が狙い。

667 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 11:17:46.55 ID:rYuWloOs

ビクスクはまず単純に見た目がダサい　遅い　まがらない
積載移動手段なら軽自動車の方が快適だし、
維持費、取り回しや身軽さなら原二で充分　荷物もつめる

ではなぜビクスクは一時期ＤＱＮにウケたのか
答えは、見た目の張りぼてで大きく見えて軽自動車よりも安いからだ
要するにバカ丸出しだな　その根拠に運転の仕方、マナーはもうむちゃくちゃで迷惑極まりない

言わせてもらおう
これは独断と偏見ではなく、スクーターに乗ってるやつのマナーは、自覚の有無に関わらず実際めちゃくちゃなのが多いのは事実だ
一部の優良なスクーター乗りには迷惑な話だがな

俺はスクーター乗りが嫌いです　はっきり言って同じライダーとして見た事がないです

668 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 11:21:29.88 ID:MMowzxIO

>>666
指定油をどうぞ。
多くのメーカは単一指定じゃなく幅を持って指定してるし
地域性も自分で判断すればいい。
低温時も高温時も10やそこら変わったからどうこうなる問題はない。

669 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 11:23:51.12 ID:PHjuCGrM

>>666
20W‐○×指定のバイクに1冬場に10Wを入れるというならわからなくはない
Wの前の数字は小さいほど、低温でも硬くならない。寒さに強いってことだ

670 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 11:26:08.72 ID:1r2vJw+k

マフラーを変える時、バイク屋で「速くしたいならスリップオンじゃなくて、ちゃんと触媒から変えた方が良い」と言われました。他にも色々なところでこれを聞きます。
触媒が何か、はググって出るのですが触媒を取ると何故速くなるか、は分かりませんでした。教えて頂けると助かります。

671 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 11:30:23.84 ID:ki1oy2Ox

>>651 ありがとうございます。

672 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 11:38:44.09 ID:A5wBBI/C

>>639
貫通ステムナットにして、バーマウントつけるのがいいのでは

673 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 11:39:04.21 ID:MMowzxIO

>>670
排ガス規制でパワーを犠牲にしてでも触媒を通し排ガスを
浄化してるんで、そういう部分を外せば負担は軽くなるが
触媒を外したからとか、フルエキで交換したからといって
鳥肌が立つほどパワーは騰がらないよｗ
音がでかくなって気が大きくなる程度だろ。
ベンチで多少良い数字が出たって、速度や加速度を実測すれば
僅かなさだ。

吸気やバルブタイミングやバランス取りまでイジリ回さないと意味無い
そこまで金を賭けるなら、上位の「速いバイク」を買った方が安いよ。
とりあえずリッターSS買ってから考えよう

674 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 12:41:15.64 ID:0xYQOmRm

>>670
673の通りで文句なしなんだが…
既にリッターSS等乗っててフルパワーからすると結構馬力が絞られている場合
触媒で排気抵抗が増えて上が回りにくい＝ピークパワーが落ちる
って感じ。
その分低中間域が厚くなってるんだけどね

この場合はマフラーだけじゃ駄目で、ECUから何からトータルでセッティング直さないといけない。

675 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 12:43:41.04 ID:paZdpI5q

>>649
好きなバイク乗るべき
部品供給がーって言ってる人は具体的に何が出なくてどう困るのか教えて欲しいわ。
ちゃんとしたバイク屋で買えば問題ない。

676 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 13:39:16.52 ID:1FhGKoUu

125クラスの原2と250のバイクって毎月の保険料どのくらい差が出ますか？
人それぞれ違うと思いますが目安というか参考までに教えてください
どちらかのクラスに乗ってる人の意見ならなおさら参考になります
よろしくお願いします

677 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 13:42:19.02 ID:yjgKX5mh

全労済で簡単に試算できるのになぜしない

678 ：宮井秀之：2014/01/06(月) 13:44:26.28 ID:dCrt808z

ゼルビス板で聞いたらええのや

679 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 13:50:32.03 ID:nvSUVnPv

>>670
未燃焼ガスや有害ガスを触媒で再燃焼させて害を少なくしているんだけど触媒を通る時点
で排気抵抗になってしまう
排気抵抗が上がると、吸気-燃焼-排気のサイクルで回っているエンジンは排気速度が遅く
なることで回転速度も低下してしまう
だから触媒を無くして排気抵抗を下げてレスポンスを上げればパワーアップに繋がりやすい
ただ、排気抵抗を下げれば良いかと言うとそうでもない
排気抵抗を下げると回転が上がる速度は上がるがトルクが下がってしまう
ブン回るけど低回転域がスカスカになって乗りにくくなる

触媒を外すと排気抵抗が下がりすぎることがあるんで、少しエキパイを絞ってあったり
ちゃんとバランスを考えて作られているものにしないと楽しくないバイクになるから注意

680 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 13:54:58.53 ID:pYuY1EWD

>>675
故障したら部品が出ないかも知れないって不安感があるだけでダメだろ。

681 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 13:56:25.86 ID:1FhGKoUu

参考までにそれぞれの具体的な金額を教えてください
皆さんは月々いくらくらい払ってるんですか？
大差ないなら250
圧倒的に安いなら125にします
月々5000円以上差が出たりするなら無難に125にします・・・・
試算もよくわかりませんでした
契約やその他諸々は親がするんで　（車体と保険料は自分で払います）

682 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 14:02:36.91 ID:nkcNmL9D

燃調って主にどのスクリューを回す？

683 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 14:04:45.58 ID:/4mVvRAc

>>681
125は年8000円位
400は免許取った年は年80000円位

684 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 14:16:11.99 ID:6997tfrv

>>682
全部

685 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 14:32:49.57 ID:1FhGKoUu

ありがとうございます！！
原2凄い安いですね。
400と250は一緒じゃないですよね？
250も年間80000円くらいなんですか？

686 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 14:57:39.56 ID:U/SBfAIb

>>675
好きなの買え！
うん！解った！
そんな人は、質問なんかしないんだよ
見えないリスクまで調べて、消去法で選ぶ
よく知らないうちから、ホンダ車で！とか言っちゃう
そんな人には、少し大袈裟にリスクを挙げてあげるぐらいでちょうど良いの

687 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:06:43.06 ID:/4mVvRAc

>>685
一緒と考えていい
ちなみに契約内容によって250でもっとあがる
正直あと2～4万位掛け金あげたいレベルだが、８万ですら高いもっと安いの
と思う位ならもう125一本に絞れ
なんとか安い数字引き出そうとしても無意味だから

688 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:10:28.75 ID:+YY1qUfP

>>685
原2は四輪保険のファミリー特約が使えれば極端に安く出来る。
それ以上の排気量なら250でも400で値段は変わらないはず

任意保険は年齢や保証内容で10倍以上値段に違いが出るので何の基準もなく目安は出せないと思った方が良いでしょう

689 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:10:40.56 ID:nkcNmL9D

立て続けにすみません。

キャブのOHをしてもらうか、セッティングをしてもらうか悩んでいます。
一応、現状ではOHを即必要なほどな感じはしないのですが、それでセッティングしてもらってからOHをやはりしたい、となった場合してもらったセッティングは無駄になるのでしょうか？
また、どちらか一方だとすればどちらをするのが正解でしょうか。
バイクは96年式ホーネットです

690 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:16:46.47 ID:MMowzxIO

>>689
それは君が判断するコトじゃない。
プロが実際のバイクを見聞して判断すること。

そのパラメータは現状の調子、劣化度、実際に開けた状況
現状の不調が単に調整ですむならすますし、他の改造からの
影響があるなら部材を交換しながらセッティングするし。
老朽機で明らかに劣化を憶測させたり、実際に開けて酷かったら
OHに方向性を切り替える。

ここで判断して欲しいなら、徹底的に情報や写真、症状を報告してくれ。

691 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:20:23.00 ID:1FhGKoUu

ありがとうございます
いずれ車も買うので両方維持するのは安月給では厳しい・・・・のでPCX買います
参考になりました！

692 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:24:19.15 ID:/4mVvRAc

Pcx150買ったりして

693 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:25:56.59 ID:P+JceVI5

>>689
日頃からそのバイクの調子を見てくれて、メンテしてくれる懇意のバイク屋を
作る所から始めた方がいい。
ここで聞けるのはあくまでも一般論。個々のバイクの調子は解らないんだから。

694 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:30:12.36 ID:/4mVvRAc

>>691
連句失礼
くるまはバイク積めるの買うと、高速とか車移動して現地でバイクで遊べて宿泊も車でできるぞ
無理して250買う必要全くない
まー車にもどるという制限うけるけど安上がりで楽しめるよ

695 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:33:49.07 ID:2cUehBxa

バイク歴2年弱(普通半年、大型1年半）で走行計2万キロの経験しかありません。
いろいろなマスツーに行くと置いていかれます(車の流れには乗って走れます）
どうすればついていけるようになるのでしょうか？

696 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:36:53.41 ID:GY4Ttqp7

>>695
ツーリングって言ってもいろいろあるんだが…
その置いてかれるマスツーってのは峠攻め攻めな感じのやつなの？

697 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:38:35.21 ID:+YY1qUfP

>>695
相手を選びましょう

698 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:39:34.97 ID:MMowzxIO

>>695
マスツーなんてついていく必用はないんだよ。
マスツーだからこそね。
考えてみろよ、10台、20台の全台が青で交差点通過できる確率なんて
無いに等しいんだから
高速道だってハイペースなヤツと遵法なやつでは大きく差が出る。
マスツーってのはそういう多用な層がまとまって楽しむツーリングなので
ペースを無理にあわす必用はない。

節々の休憩、給油、食事、観光場所を把握しながら
ペースや信号や給油の時間差を埋めていくだけの話し。
しいて言えばナビを常備しルートを確実に把握し
グループ内のスローペースな仲間と近い場所で走っていく

699 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 15:40:04.52 ID:/4mVvRAc

>>695
技術ないのにデカイバイク乗ると、特にコーナーは遅くなるし成長も遅くなる
軽い、小さいバイクに乗り換えるのが一つの手

あとは何に乗って、どんなシチュエーションでどんな車種においてかれるかで話は変わるが
ついていかない正解もある

700 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 16:07:01.02 ID:B93zc98W

>>695
マスツーの集団次第ですからねェ。
付いていけないなら付いて行かないのも一つの選択肢。

＞どうすればついていけるようになるのでしょうか？
まずはご自身で「・・・だからかもしれない。だって○○の時はこうだし。でも（以下略」等と
いろいろ考えてみてください。
あなたと一緒にマスツーしている訳じゃないので、集団に問題があるのか、
それともあなたの細かな判断に問題があるのか、その判断がまず私たちにはし辛い。

>>698
昔はキャノンボール()とかフザケた表現使っていた時代もあったが、
休憩地点だけ決めて各々のペースで走るのが楽っちゃー楽かもね。

手慣れた幹事がいれば、グループ分けはする。
信号に引っかかったり、その他事情により集団がバラける要素に備えて。
最後尾にベテラン置くのは普通のマスツー集団でもやるはずだが。

701 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 16:28:16.17 ID:2cUehBxa

皆様いろいろご回答ありがとうございます。

自分は今750クラスに乗っていますがカーブが多い区間になると250スクーターに
置いていかれます。このコーナリングの下手さを改善すべきかなと思っています。
ライディングスクールに申し込みました。あとはすりぬけの下手さが原因ですね。

一方、高速140km、一般道制限+40kmは出し過ぎだと思って心のブレーキがかかってしまいます。
自分は安全運転したい方です。安全マージンを多めに取ってバイクライフを
楽しみたいと常思っています(スピードは求めていない）

一時はバイク降りようかと真剣に悩みました。

ナビは買ったのでポイントごとに合流しようと思います。

702 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 16:34:14.48 ID:MMowzxIO

>>701
頭のおかしい集団と仲間になってると香典費用がきついぞｗ
多かれ少なかれ速く走るやつが居ることは否定しないが
だからこそ受け皿というか、ちゃんと法定速度を守る
メンバーをケアする暗黙のルールがないような集団は
お粗末すぎる。

峠でもゲロでも高速でも異常に速い連中は必ず次の
合流ポイントをしっかり抑えて飛び出していく
同時に他の人より長い休憩を楽しむことにも長けている。
それができないヤツはソロツーに戻るしねｗ

703 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 16:44:04.88 ID:B93zc98W

>>701
あなたの技量に関しては、ライディングスクールに行かれるようですので、
私からはノーコメ。(以下略)です。

＞一方、高速140km、一般道制限+40kmは出し過ぎだと思って心のブレーキがかかってしまいます。
正解。
無理に付いて行かなくていいと思うよー。
ついでに言えば、マスツーしたいならマスツー集団変える(別のグループを探す)方がいいかも。
あなたが気を使わずに楽しめるようにすればいいのだから。

704 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 16:47:01.99 ID:2cUehBxa

なるほど、合流地点を押さえていればいいのですね。あとマスツー主催者から
「こわごわ乗ってるでしょう」と言われたのは図星なので「速く走れるけど
敢えて走らない」ライダーを目指します。ありがとうございます。

ディーラー主催でもショップ主催でもみんなブラインドコーナーに突っ込んでいくので
すごく怖いです。前のライダーの背中だけ追ってれば大丈夫なものでしょうか。

705 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 16:53:44.40 ID:21yBZQGY

リッターバイクと７５０、どちらに乗ればいいと思う？

706 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 16:59:08.61 ID:AyE0Sj3f

>>705
少しでも乗り出すとき気合い入れる量が少ない750を選びます
もうリッターバイクはお腹いっぱいです

707 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 17:01:02.80 ID:GY4Ttqp7

>>704
制限+40のペースで引っ張るリーダーがいるようなマスツーに何故参加しようと思うんだ？としか言えん

708 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 17:02:05.03 ID:MMowzxIO

>>705
君がねこひろし体型なのか阿部寛体型なのかわからん
が、そういうのを決められない人はバイク屋か
詳しい先輩の言うことを鵜呑みでOK

709 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 17:02:46.81 ID:/4mVvRAc

>>705
750って区切り自体もうずっと昔のものだからのぅ
ミドル全体なら色々考えるが750だけならリッターえらぶな

710 ：704：2014/01/06(月) 17:08:55.89 ID:2cUehBxa

通っているお店で仲良くなって参加したら+40の世界でした。
車の後ろについて「いいペースだな」と思ってると信号でぞろぞろ前に出るし。
店主がしんがりしてくれたので脱落は免れましたが。。。

711 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 17:11:31.63 ID:/4mVvRAc

>>704
一般論だが、ショップやディーラー主催のマスツーなら
早いチーム、遅いチームあるはずだが

あと一部の速いやつは何かあったときには止まれない事をある程度想定（玉砕覚悟）
で走ってたりするので、自分もそれをやるかやらないかで走る速度が根本的に変わる

712 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 17:14:33.56 ID:yhO5nXYZ

ー1年後ー
そこにはマスツーの先頭をぶっちぎりで走る>>695の姿が！！

713 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 17:19:47.15 ID:Vhp4TO1G

>>705
排気量では無く乗りたいバイクで選んだ方が愛着沸くよ

714 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 17:29:11.58 ID:GY4Ttqp7

>>710
とりあえず今度のマスツーではリーダーに
ふぇぇ…ペース速すぎて漏れちゃうよぉ…
と相談してみる事をオススメする

そしたら速い班と遅い班に分けてくれるかもよ

715 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 17:33:41.39 ID:+84lRZPq

>>710
自分に合うグループ探すしかないよ無理しても楽しくないでしょ？
高速で180以上出すグループもあれば山道で車体をほぼ垂直の状態維持で、下りはブレーキ引きずりながらのグループもあったし

716 ：710：2014/01/06(月) 17:45:58.99 ID:2cUehBxa

ディーラ主催でもショップ主催でも自分ひとりか他1名しか「遅いグループ」になりませんでした。
のんびりする趣旨のマスツーグループも知っていますのでそちらだけに参加するようにします。
(少し悔しいのでライテクは磨こうとは思いますが）

本当に無理すると怖いし、みじめだし楽しくないです（＞＜）

>>705　私みたいな初心者が意見を述べさせてもらいますと750/1000でも車重や馬力が
さまざまなのでデザインとスペック、インプレを両にらみで選ぶのはどうでしょう？
ちなみに自分が選んだ最初の大型はそりが合わなくて残念ながら半年で別れましので
インプレ等をよく読まれることをお勧めします。

717 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 18:15:14.32 ID:UEaVMzRB

昨日はハレダビ
今日はマスツー

爆釣れだな

718 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 18:19:03.35 ID:yjgKX5mh

新年だからな

719 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 18:30:07.85 ID:i5kxpxk2

明日は
どか？
あぷりり？w

720 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 18:32:45.93 ID:ZTQ5NeAX

VOXキッドは？

721 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 18:41:47.05 ID:AA585RRJ

10年落ちの中古を購入後1ヶ月以内に事故りました
ネットで同等のものが見つからない場合、時価として購入額を主張するのは無理がありますか？

722 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 18:47:47.13 ID:/4mVvRAc

誰にどんな理由で主張するねん？

723 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 18:49:53.56 ID:AA585RRJ

事故の相手に対して損害賠償額を決めるためです

724 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 18:58:06.56 ID:55If0xxb

>>723
保険屋に相談しろよ
って任意入ってない糞野郎か？
もしそうならｻﾞﾏｰﾒｼｳﾏ何だが

725 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 19:03:37.20 ID:AA585RRJ

車両評価額の交渉もやってくれるんですか？
過失割合の交渉だけだと思ってました

726 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 19:09:06.91 ID:55If0xxb

>>725
まずは過失割合の話
その間にバイクの修理見積り
全損なら同程度の相場が規準
正し、希少価値のバイクの場合何が何でも同程度の代わりを見付けてこいってごねる
見付からない場合価格が跳ね上がる場合がある

って保険屋から何の指示や相談も無いのか？
よほど外れの担当に当たった可能性が高井な
どのみちご愁傷さま

727 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 19:11:16.66 ID:/4mVvRAc

評価とか、バイク屋と保険屋で全部やってくれるから安心していいよ

728 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 19:13:41.54 ID:21yBZQGY

体格は良くないからリッターより小さいクラスがいいと思ってたのだが
職場の先輩曰く「リッターは世界が違う」んだってさ
まあ中古を買おうと思ってるから目と目が合った瞬間に惚れたのにしよう

729 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 19:17:19.05 ID:/4mVvRAc

疲労が違うならわかるが世界は変わらん
加速だけなら別世界どころか別次元かもしらん

730 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 19:20:00.79 ID:55If0xxb

600クラスのSSで良いんじゃまいか？
回せば速い
ってビックトルクで回さなくても走るのはリッタークラスではあるが

いろいろ現物見て実際に跨がって見てからゆっくり悩め
その時間も至福の一時になる事は間違いない

731 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 19:20:37.58 ID:EsH67kai

>>704
多分怖くて目線が下向いたりアウト側見ちゃってたりするんだろうな。
力抜いてコーナー出口に目線と胸を向けてれば勝手に曲がってくよ。

バイクは目線の方向に進むから、前のライダーの背中見てたらうまいこと曲がっていかない

732 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 19:29:03.22 ID:yjgKX5mh

レンタルで世界が本当に違うのか確認すればいいのに

733 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 19:31:32.46 ID:UEaVMzRB

＞目と目が合った瞬間に惚れたのにしよう

これが一番の正解だと、長年バイク乗ってて気づかない人もいるんだよね

734 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 19:31:36.41 ID:VzmgFhJr

来週の金曜日に合コンに行くのですが、
イエローコーンのライジャケはNGなんでしょうか？
通勤含めいつもバイクで移動しているのでこの時期に着れる防寒着がイエローコーンのライジャケしかありません。
一緒に参加する友人はユニクロのダウンだったら貸すから、ライジャケで来るなと言います。
個人的にはユニクロの服は全体的に安っぽくNGだと思ってます。
バイク好きをアピールすれば相手の女性にもライジャケでも受け入れて貰えると思うのですが。
ちなみに同じ職場の30歳前後の男性3人と、幼稚園に勤める20代の女性3人での合コンです。

735 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 19:34:34.33 ID:/4mVvRAc

君の顔次第

736 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 19:37:33.20 ID:yhO5nXYZ

くさそう

737 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 19:43:19.86 ID:2Tw1Lfqa

＞通勤含めいつもバイクで移動しているのでこの時期に着れる防寒着がイエローコーンのライジャケしかありません。
この状況だと排ガスで薄汚れてるだろうし、他に着る物を持ってないという甲斐性の無さもマイナスに評価されるだろう
多少安っぽくても子綺麗な格好の方が無難だと思われる
それに一緒に行く友人が親身になって忠告してくれてるのに、なんでこんなところで赤の他人に同意を求めるのかが不思議

738 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 19:44:54.05 ID:yhO5nXYZ

ネタだからだろ普通ならこんな気持ち悪いの誘わない

739 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 19:45:04.17 ID:VzmgFhJr

>>735
顔はスッピンの鬼龍院翔に似てるとよく言われます。
>>736
毎日ファブリーズは欠かさないので匂いは大丈夫だと思ってます。

740 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 19:56:02.16 ID:UEaVMzRB

ファブリーズって、除菌と菌が原因の匂いの消臭はするけど、汚れはそのまんまなんだよね…

741 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 19:58:02.43 ID:AyE0Sj3f

>>739
それで行けばいいと思う
あなたに魅力があれば些細なことなんで

逆に言えば魅力なかったら何着ても同じ

742 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 19:58:55.09 ID:/4mVvRAc

>>738
引き立て役

743 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:04:05.47 ID:VzmgFhJr

>>737
いつも俺の事いじり回す奴だからからかわれてるのかと思ってました。

言われてみると確かに場違いかもしれないですね。
素直に服買いに行ってきます。
田舎だからユニクロ以外はライトオンくらいしか無いけど。

744 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:05:47.32 ID:vfNd6wzr

>>740
菌がいなくなったとしても、そいつらが分解したものが原因の悪臭は残るからね
ファブリーズなんか一時的なごまかしにしかすぎない(ｷﾘｯ

745 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:09:15.62 ID:VzmgFhJr

>>740
ファブリーズってそんなもんなんですね。松岡修造に騙されました。

>>741
結局本人次第なんでしょうけど、皆さんが仰せのように衛生面でも不味そうなので素直に服買います。

746 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:16:28.12 ID:MTicg8S+

vから始まる90ccのスクーターって何がある？

747 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:22:30.92 ID:t8sK0xZS

パーツリストがありません
純正のフューエルコックをどこかで注文したいのですが
ナップス等のバイク用品店に行けば注文できますか？
それともHONDAなのでドリーム等の専門店行かないと注文できないでしょうか？

748 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:25:36.28 ID:hyF9xy7s

>>728
世界が違うというのは加速においてという事だろな
違うよ　体験してみるといい
ただ、大排気量は遅く走るのにも長けている　250より安定して遅く走れる
大は小を兼ねるんだよ

749 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:27:49.17 ID:gLtYlzna

兼ねねえよｗｗｗ

大型乗る前はそう思って憧れてたが
いざ乗り始めると結構神経使うし疲れる

750 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:28:35.92 ID:UEaVMzRB

ま、乗る人の技量によるからな

751 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:33:54.61 ID:yjgKX5mh

なぜ150cc以上で新聞配達をする人がいないのかを考えれば大は小を兼ねないことがわかる
持ち込みバイクで配達してる人も知っているがみんな原二以下
でかいのしか持ってない人は店のカブを使う

752 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:34:54.38 ID:dEIpscRk

>>747
ホンダとスズキはネットでパーツ参照できないのが面倒ですよねー。
ドリーム行けばパーツリスト置いてある可能性もあるし、問い合わせてみれば。
ちなみに燃料コックからのガソリン滲み程度であれば、中のパッキン交換すれば
直ることも多いですよ。

753 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:36:22.81 ID:t8sK0xZS

>>752まさにガソリンのにじみです・・・
そのパッキンは汎用品合いますかね？

754 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:36:33.49 ID:dEIpscRk

>>668-669
指定の粘度入れておきます。ありがとう。

755 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:36:48.84 ID:gLtYlzna

>>750
ジムカーナ見れば分かるよ
大は小を兼ね、技量によるなら大排気量が有利になるが現実違う。

756 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:40:41.03 ID:hyF9xy7s

白バイやレーサーは遅く走るだけじゃなく、走らない事もできる
足をつかずにその場に停止する
白バイは凄いと思われがちだが別に大した事はない
おまえらの方が上手いやついっぱいいるよ
ちなみにプロのレーサーからすれば白バイなんて赤ちゃんレベル

757 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:43:04.71 ID:/4mVvRAc

NSRが最強だが、車体や部品の入手が困難でcbr600かDRZがその後がま争いしてたな数年前まで
ジムやめてからどうなったか最近の動向知らんけど

758 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:44:32.26 ID:UEaVMzRB

どの流れでジムカーナ？？？
公道で、あんなに狭くてくるくる回る必要のある道路があんのか…？？？

それに、大は小を「兼ねる」だけな
超えるわけじゃない

ジムカーナでメガスポを振り回す人はいるが、高速を楽にクルージングできる125は存在しない

759 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:47:46.79 ID:dEIpscRk

>>753
コックパッキンに、汎用品なんて物が存在するのだろうか・・・
パーツリスト見れば、単品で買えるかどうか分かります。
私のバイク（スズキ）はパッキンだけ買えなかったので、ヤマハで似たような
３穴パッキン（通称・顔パッキン）を見つけて注文しました。
両者のコックは共に大洋技研製だったので、ばっちり嵌まり、漏れも収まりました。

760 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:48:06.93 ID:B93zc98W

(そうか、まだ学校は休みか)
(車種や排気量によってそれぞれ個性や傾向があるのだから、
　シチュエーションまでひとくくりにして「兼ねる」「兼ねない」言う議論は正直どうかと)

761 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:48:07.64 ID:yjgKX5mh

白バイは雪が降っただけで走るのを拒否するヘタレ
新聞配達員にも劣る

762 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:49:52.53 ID:B2Z71Jvh

前が赤信号と分かった時点でクラッチきってだこう運転したいんだけど、別にく早めに切ってもバイクに負担かからないよね？

763 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:50:22.41 ID:B2Z71Jvh

失礼
クラッチ早めに切ってもでした

764 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:51:19.25 ID:yjgKX5mh

蛇行とか舐めてんの？

765 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:52:22.99 ID:/4mVvRAc

けど
100キロでる125はあるが、ジムでNSRと渡り合えるメガスポは存在しない

766 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:56:34.26 ID:UEaVMzRB

>>762
だこう（蛇行）運転？
だせい（惰性）運転かな？

駆動力切った状態は不安定なので、出来れば止まる直前（ていうか、止まって足を着くまで）にNへ
エンブレの強さは車種によるんで一概に言えないけど、速度落として、順にシフトダウンした方が良いよ
いきなり横から障害物とか、後続がノーブレーキとか、ありえない事がある『かもしれない』と思って運転してた方が良いと思います

クラッチ切って惰性で運転しても、車体に何か問題があるわけじゃない

767 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:57:18.83 ID:yjgKX5mh

車検対象クラスで積雪時に走れるバイクは存在しない
大は小を兼ねない

768 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:57:37.99 ID:/4mVvRAc

大剣は片手剣をかねない
太刀にも双剣にもならない

バイクの排気量やカテゴリはこんな感じの物だよ
すくなくとも俺のなかではな

769 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:59:51.60 ID:AyE0Sj3f

>>768
モンハンスレに間違えて来たのかと少しドキッとした俺がいる

770 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:02:10.48 ID:/4mVvRAc

>>769
覇龍の宝玉がでなくてヒーローブレードがパワーアップできなくてさ
にゃんにゃん棒使いだよ最近

771 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:03:09.50 ID:UEaVMzRB

http://www.youtube.com/watch?v=OX_weIUwd_o

レアケース持ち出してる時点で屁理屈だって気付けよｗ

772 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:05:33.01 ID:yjgKX5mh

日本でスパイクが許されるのは原二まで

773 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:11:01.06 ID:2Tw1Lfqa

761 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:48:07.64 ID:yjgKX5mh
白バイは雪が降っただけで走るのを拒否するヘタレ
新聞配達員にも劣る

767 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:57:18.83 ID:yjgKX5mh
車検対象クラスで積雪時に走れるバイクは存在しない
大は小を兼ねない

白バイは車検対象クラスだから、走れないなら拒否するのは普通じゃないのか？
言ってる事がおかしかないか？

774 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:25:25.80 ID:yNq2Gy1a

W800やボンネビルなどのクラシック系バイクについて質問です。

これらの先祖的なバイク（W1など）のほとんどは、マフラーのエキパイ部分が横から見ると
きれいなアールを描いた曲線形状のものになっていますが、今のクラシック風バイクの
エキパイ部分は、最初からついている純正のものは昔に比べるとカクッとした曲げが入っており、
きれいなアールを描いていないものが採用されています。
（昔のようなのが欲しければ社外品に付け替えるしかない）

これは、きれいなアールを描いたエキパイだと排気ガスの抜けがよすぎて、規制などに
対応しづらいから純正ではあえて採用していない・・・みたいな理由があるんでしょうか？

775 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:28:27.38 ID:+84lRZPq

>>774
手曲げと機械の差じゃないの？

776 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:39:29.05 ID:JVRQICGu

トルクっていうものはエンジンの回転が上がるとともに
かわっていくもののようですが、ギアがいくつでも
同じエンジンの回転数に対して同じトルクがかかっているんですか？

777 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:42:37.07 ID:c2pz7HoY

車速による

778 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:45:06.62 ID:Tj9cdyhD

フォークオイルですがホンダが高い
ヤマハスズキカワサキはお値段いくらぐらいですか？
粘度はG10相当です

779 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:48:24.62 ID:eeEs+7T4

>>776
エンジンから出力されるトルクは、アクセル全開だとするとそうですね
後輪でのトルクは上のギヤになるほど弱くなります、テコの原理と同じように

780 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:50:29.47 ID:yNq2Gy1a

>>775
ということはコスト面での採用ということですか？

781 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:54:20.01 ID:XwuT01zA

真冬のロングツーリングをやりたいのですが、ダウンジャケットを着ても寒くてしかたないです。
バイクウェアは高いのでできればスキーウエアで間に合わせたいと思いますが、スキーウェア+スキー手袋でも同じように防寒になりますか？

782 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:58:30.57 ID:UEaVMzRB

>>781
バイク用は防風とばたつき防止と事故時の強度を考えて作ってあるので、それが全ていらないのなら良いんじゃないでしょうか
グローブも操作性が…

てゆか、事前に、今でも、着込んで走ってくりゃ良いじゃん

783 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:00:38.58 ID:sLww4H4g

>>778
頻繁に交換するもんでもないから、けちる必要はないと思うよ。

784 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:03:08.90 ID:VyTfLz/m

1：空冷であること
2：並列二気筒である事
（整備性とシンプル構造を求める為）
（シングルは振動が怖い）

3：400㏄以下、できれば250ｃｃである事
（大型取りにいくの面倒くさいため）
（スピードは求めていない）

4：年式は出来るだけ新しい方が好ましい
（新車にはこだわらない）

5：スポークホイールは好きではない
（チューブレスでないとパンク修理が大変だから）

6：奇抜、というか今風なデザインは避けたい
（初老の為）

7：センタースタンドは欲しい

8：私は貧乏である

で、辿り着いた車種が
GS400E（1989版）なんだが
他に該当するバイクはあるでしょうか

785 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:08:32.94 ID:/4mVvRAc

8をどうにかしない限りどのみちのれないだろ

786 ：781：2014/01/06(月) 22:09:17.05 ID:XwuT01zA

スキーウェアも
　　防風とばたつき防止
は大丈夫かなと何となく思ったのです
バイクウェアがわかりませんので、スキーのと違うのかなぁと

787 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:15:22.04 ID:vfNd6wzr

>>784
＞GS400E(1989版)
4に思い切り全力で自ら反抗してね？

788 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:16:30.08 ID:Pk2LzuhQ

>>778
G10だとスズキのフォークオイルが一番安かった記憶
単にセール対象だっただけかもしれないからご自分でお調べあれ
ちなみに価格差は200円程度の範囲だったはず

789 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:16:44.79 ID:CF+5E3uv

>>784　無駄な改行をやめる事

790 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:18:20.44 ID:c2pz7HoY

>>784
整備性を気にするくせに、
どうして当時ぜんぜん売れてなくて現存台数もほとんど無く
既に純正部品すら出ていないバイクが出てくるのか疑問。

おまけに自称貧乏なら80年代のバイクの維持なんて無理ですな

例えば、配線が腐りかけで、エンジンをちょっと上まで回したら
レギュレターの近くで配線が融け、カプラーが焼け焦げ、
CDIが吹っ飛んだ時とかどうすればいいか考えてる？
これ、80年代～90年代前半の古いバイクでよくあるトラブルなんだけど。

791 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:22:38.33 ID:2OMZx1Cv

>>784
ホンダのナイトホーク250（1992～）が条件にあってたと思う。

792 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:25:26.55 ID:+YY1qUfP

>>784
単気筒だけどボルティーとかいいんじゃない？

793 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:26:22.63 ID:y4998Mpt

>>778
スズキのフォークオイル1L缶が1365円。
店により額が異なるが。

794 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:26:23.69 ID:B2Z71Jvh

>>766
よく分かりました
シフトダウンの練習しようかな

795 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:27:16.15 ID:lN+sO7Q2

>>784
W400にチューブレスキットっていうのは？
Vになる前のエリミネーターっていう手もあるかと思ったけど水冷か。
お金と手間を惜しまない覚悟なら古い車両もいいとは思うけど

796 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:30:26.28 ID:Pk2LzuhQ

>>781
防寒に対しての基本は下着-中着-上着で考える
下着→汗の吸い取り、素肌への密着度が大事おたふくの厚手のインナーおすすめ
中着→保温性を最重要視発熱インナーとかインナーダウンジャケットはここに着る
上着→雨と風を完全に止めることを主目的とするスキーウェアはファスナーから風が入るよ

上着には他にバイク用としての機能、即ちプロテクターの有無、ばたつきの阻止などが関わってくる
ダボっとしたシルエットのスキーウェアは向いてないと思うなぁ、バタバタしてすぐ疲れちゃうよ

797 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:30:54.83 ID:B93zc98W

>>784
ホンダのナイトホーク250が条件として多少上位に来るとは思うが、
モノを探すだけで苦労する悪寒ががが（

中古狙いなんだから、条件緩めてご自身の生活圏内のバイク屋さんで
予算と程度が合致するものをじっくり探せばいいんじゃね？
先述されている通り、古いバイクの経年劣化と戦う方が苦労ダヨ。

798 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:32:41.55 ID:B93zc98W

あ、先に言われてたorz

799 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:35:51.31 ID:c2pz7HoY

純正部品が出てない古いバイクの動態保存は貧乏人には無理だろ

仮に、当時「エンジンが頑丈」と呼ばれたバイクでも
今はもう配線とかあちこち腐りかけててサスペンションもガタガタ、
足回りの部品が出てないっていう感じで車体側の老朽化が進んでいるし

足回りの部品が出てない古いバイクは
そのうちステム打ち換えて現行車種のフロント移植する必要があるから
後で大きな出費で泣きたくなかったら
貧乏人はおとなしく現行バイク買っとけ

800 ：784：2014/01/06(月) 22:36:53.89 ID:VyTfLz/m

色々ご意見有難う御座います
前にバイク乗ってたのはもう15年前で
乗ってたのも2ストのオフ車です
別にシングルでもいいんだけど
SR400しか知らないので振動が…

近所のバロンでも冷やかし半分で行って来ます
ありがとう御座いました

欲しいようなバイクが全部、年式古い
もしくは不人気車なんですよね…

801 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:47:06.68 ID:E4fcGnHy

セルが廻ってるのにエンジンがかからなく、
押しがけをした場合はエンジンがかかるのは何が悪いかわかるかな？

バイト先から帰る時に上の状況になった。行きは普通にかかった。
毎日乗ってるがこんな状況になったのはひさしぶり。プラグ交換をする前ぐらい。
状況としては小雨は降ってたぐらいかな、ただ屋根があるところにとめたのでぬれっぱではない。

プラグ交換したのは半年ぐらい前だと思う。（イリジウム）
エアクリーナ、キャブレターは何も変えてない。
部品関係を交換したのは基本的にスパークプラグとオイルエレメントぐらい。
車種はバリオス2。買ってから1年ぐらいかな。

バイク屋にいって確認したいけど、どういう状況でなるのか（エンジンがかからなくなるのか）が分からないので、
とりあえずここで聞いてみることにした。
誰か分かる事があれば教えてくれ。

802 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:57:51.46 ID:UEaVMzRB

>>800
エストレアとか

803 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:59:09.34 ID:Et/fgdMH

原付の現状販売なんですが、現状販売する理由は何でしょうか？ズ―マーが7.5万で安いんですが、怖いです。
また、整備しなくて1万5千円上乗せされているのですが、登録費だけでそんなにかかるものなのでしょうか。
ちなみにバイ〇センターです。率直に聞きたいのですが、やめといたほうがいいですかね。

804 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 23:04:45.78 ID:tfrgi0M4

バイクで止まる時徐々にシフトダウンしていくのと、Uターンが苦手…

805 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 23:15:22.55 ID:+YY1qUfP

>>803
登録代行15Kは安くはないけど珍しくもないレベルの金額だと思う
登録自体は非常に簡単なので販売証明書を貰って登録すればよいでしょう
ただし店によっては販売証明書の発行手数料取られる事もあるみたいですが・・・

現状販売は現状を正確に把握出来なければお勧めは出来ないでしょう
何があるか分からないって言ってるようなもんですからね

806 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 23:26:36.09 ID:B93zc98W

>>801
とりあえず伺いたいのは、セルの回る「勢い」についてかな。
バッテリー弱くてセルの周りが弱い場合、
いっそ「押し掛けしちまった方が確実にエンジン掛けられる」というケースはある。
他にも可能性として挙げられる事はいろいろあるのだろうが、冬季だしね、電圧降下してる場合はあるだろう。

>>803
怖いならやめとき。
現状販売する理由？
・整備すると売値を結構高くしないといけない場合
・面倒くさい場合。
整備済みにすると何かしら損する(金なり時間なり販売機会なり)から、現状で安く売るんだ。

807 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 23:27:19.57 ID:+84lRZPq

>>803
整備するのがめんどくさいから整備にかかった費用上乗せしたら値段が上がるしある程度の責任も出る

販売証明の発行手数料とか登録の手間賃とかだと思うけど
販売証明なんていらないし
車体番号を石ずりして市役所にいけば30分かからない同居家族でも登録してくれるので誰かにたのんでもいいし

808 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 23:41:11.18 ID:jUXJE7CN

バイクに乗ってる時に音楽って聴けるの？
聴いたらやっぱヤバイ？

809 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 23:45:34.62 ID:hyF9xy7s

>>804
気筒数やハンドルの形状にもよる

810 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 23:47:19.08 ID:hyF9xy7s

>>808
エンジンの異音や周りの音が聞こえなくても構わんならＯＫ
俺は構うけどね

811 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 00:15:16.25 ID:xkhIzJSh

808がそれで勝手に自爆事故する分には全然オッケーだよね
音楽垂れ流しや周りの車を巻き添えにする迷惑な事故はしないで一人で事故るようにな

812 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 00:17:23.47 ID:ubIZ9ada

>>673
凄い亀レスだけど、こんな質問してても乗ってるのR1なんだ…4-2-1-2のYパイプに触媒あるんだけど、やっぱSSでもこの話一緒だよね。
パワコマ買ってセッティングしてーってやるならスリップオンだけでいいか。

813 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 00:32:01.52 ID:xkhIzJSh

塗装についての質問です
例えば、自分がほしいバイクのタマが見つかったが、自分がほしい色とは違う赤だった　自分がほしい青のタマが見つからない
という時、その純正色の青の塗料を使ってある程度腕のあるプロが塗装すれば、純正のもともと青のバイクと同程度に仕上がるものなのでしょうか？

814 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 00:49:11.67 ID:RQvfJI24

>>813
仕上がるけど+5万～かかるよ
古いバイク？

815 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 00:50:28.74 ID:azztxx8E

>>809
ハンドルはセパハンでまだ慣れてないからかなー

816 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 00:59:11.96 ID:dZGb6LX3

>>808
インナーイヤータイプのヘッドホンだと結構危険。

安くやるなら百均で耳掛け式のヘッドホン買ってきて
バラしてヘッドホンに組み込むのが楽だけど、音が小さくて
あんまり聞こえない。

B+COMとかのヘルメットスピーカーみたいな専用品なら
音量大きめなんでそれなりに聞こえる。

817 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 02:24:43.71 ID:9wEEEPq0

バイクがシングルシートのカフェカスタムなんですが荷物の積載について質問です

これまであまり外観を損ねたくなく、リュック等も身につけていませんでした
遠出する際はタンクバックをつけてそこに仕方なく荷物を入れて、出先のおみやげは宅配サービスで送っていました
グラブバーなどもなくシートがぽんとついているだけです

少しだけ積載量えを増やしたいのですがなにかいいアイデアはありませんか？
クラシックスタイルにカッコがつくものがいいです。

818 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 02:31:08.22 ID:IcvuncNp

>>817
美観の基準は様々だから自分で考えた方が良い。
俺はタンクバッグほど痛々しい積載は絶対にしないし
あんなもの外して持ち歩いてるヤツは信じられない

君と君のバイクのカッコつけは君にしか判断できないよ。

819 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 03:05:43.76 ID:/aPMHJem

振り分けバックがあるで～

820 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 03:07:00.68 ID:HkKXpNUg

荷物持ちの友人を見つける

821 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 03:09:52.07 ID:RITUMWy/

>>817
ヒップバッグ（ウエストポーチのでかいやつ）とかはどう？
こんなやつ
http://www.amazon.co.jp/dp/B005LUTP78/

822 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 03:48:06.58 ID:uFzLIyHf

>>808
俺は遮音性のあまり高くない安いインナーイヤー使ってるよ。それで小さめの音量で聞いてると、ヘルメットの風切り音とかの雑音がうまく消えるけどサイレンとかはよく聞こえて良い感じ。音楽流さないでもやく付けてる。
メットに仕込むスピーカーも前に使ってたけど、音楽聞こうとしたら結構な音量出さないといけなくて、それの方が危なく感じたなー。

法律上は問題ないけど、地方条例で禁止してる所もあるから、そこは確認して。

823 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 03:51:13.18 ID:wRSNQJSC

はじめて中型から大型に乗り換えるときの注意点はありますか？
車種はZRX400からFZ1を考えてます

824 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 04:39:37.92 ID:YTnczEEg

特にない。パワーの違いが大きな違いだけど、
初めて乗るバイクでガバ開けしないだろうし、
徐々に慣れていけばいい。

後悔したくなくて色々考えるだろうけど、周りの声は参考程度に
考えて好きなのに乗ってくださいね。

825 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 06:54:47.26 ID:WEEE8eXj

>>817
http://www.youtube.com/watch?v=WCef7LROWwI

826 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 08:46:03.84 ID:Y1LnOg+0

>>808
10万キロ位音楽聴きながら走ってるけど今まで1度もそれで危険に合った事はない
車の中で聞く音楽と同じで音量次第だと思っていい

827 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 09:27:00.89 ID:mx13jynz

>>826 音楽に集中せず運転に集中出来る人なんだね。
俺は無理だ。車で聞く音楽と同じには考えられない。

>>808 何にせよ、リスク背負うのは自分。よく考えて。

828 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 09:39:23.13 ID:Y1LnOg+0

その、なんだ
音楽に集中しちゃう人は向かいね

829 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 12:44:01.79 ID:iVl5UasB

音楽に集中するって、思わず歌ったり踊ったりしちゃうのか？

そういう人は運転に向かない気がする…

830 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 12:46:38.14 ID:IcvuncNp

>>829
ホンダのCMを全面否定乙ｗ

831 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 12:51:48.03 ID:hQ2NDEBN

車で音楽はよくて
バイクは駄目っていう謎理論言う馬鹿は居るな
バイクのほうは危険だから～とか言い訳するし
車のほうが死角多いし車体でかいし危険だろｗ

832 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 13:29:43.93 ID:aacLttl2

>>831
ヘッドホンで音楽を聴きながら車を運転するのが前提なら同等に危険度と言えるだろうね

833 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 13:40:23.30 ID:Y1LnOg+0

（やったことは無いけど）周りの音が聞こえなくなって危険性が増す（気がする）
って考えでしょ、危ない事はしないってのも利口な生き方だと思うよ

834 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 13:50:51.08 ID:EtYebKqb

>>831
ついでにヘルメットもかぶっとけ

こんなに条件の違うものをよく一緒くたにしようとするな
お前さんｗ

835 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 14:06:54.82 ID:3qEWC/EV

ヘルメットの内側にイヤフォンとか、転倒した時の事を考えると怖くて無理。
耳、きっとすごく痛いよ。

836 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 14:10:11.44 ID:HkKXpNUg

>>835
今はヘルメット用の薄いスピーカーあるよ

837 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 15:40:08.31 ID:3Gnd/bbd

流れを切る形
ｃｔ１１０のハンドルをハーディーのインターミディエイトに変えようかと思うんだけど
4センチくらいハンドルが下がるとケーブルとか交換になる？初心者には難しいんだろうか。

838 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 15:40:38.85 ID:1LigxDa6

ZZR1400が発売された頃からバイクから遠ざかっていたのですが、
ZZ-R1400からZX-14Rになったと考えてよろしいんでしょうか？

839 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 15:44:05.63 ID:Y1LnOg+0

良い

840 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 15:49:13.49 ID:iVl5UasB

>>837
ワイヤー、ケーブルはそのままで大丈夫だと思う。
左のグリップ外したり、スイッチの回り止めの穴開けたりする方がちょっと難しいかも。

841 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 16:00:12.22 ID:1LigxDa6

>>839了解しました。ありがとうございます。

842 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 16:00:43.92 ID:3Gnd/bbd

>>840
まじか、4センチは許容範囲内か。ちなみに何センチくらいから必要になるのでしょうか
グリップと穴あけは難関だと考えていなかった・・・難しいのか・・・

843 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 16:22:24.50 ID:iVl5UasB

>>842
おっと、それ以前にノーマルのバーエンド取るのが大変かも？
インパクトレンチがないと無理かもね。
初心者の時にパイプカッターでハンドル切断したｗ
ノーマルのバーエンドは汎用のバーには付かないから、別途買う必要がある。

車種によるけど下げるのは５cmぐらいなら大丈夫じゃないか？
上げるのは２cmでも厳しい時がある。

グリップはカッターで切っちゃって、新しいのにする手もあるね。

844 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 16:34:17.00 ID:3Gnd/bbd

>>843
トネのメガネレンチしかない、買うかな！
グリップも買うかな・・・出費がかさむな
ていうか目当てのハンドルサイズにだけクロームがなくて心が揺れている

845 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 17:16:57.59 ID:O4m0vmEw

ベースガスケットの厚みによる圧縮比の低下
これは普通に走ってればわからない程度でしょうか？

ちなみに2st125ccです

846 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 17:27:15.95 ID:4+QD559S

新車だったらバイク○ンターみたいな安くて評判悪い所で買い整備はスズキなら
スズキワールドとかでしてもらうみたいなことってどうなんでしょうか？

やはり新車でもお世話になりたい店で買ったほうがいいのでしょうか？

847 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 17:28:05.88 ID:RQvfJI24

プラグ交換をしました。
下調べ通り、手で止まるまで回してから1/2回そうと思っていたのですが、実際やってみると手の段階でどこまで本気で閉めていいのかわからず、結局手で固めに閉めてから1/4だけまわしました。1/4でも結構締まってるな、という感触があったのでこのままでいいでしょうか

848 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 17:33:40.35 ID:EtYebKqb

>>846
なにがどう　で　いい　のかわからんが
自分がやられたと仮定して考えてみたらいいのではないですかね？

849 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 17:52:58.79 ID:jT4elyXk

>>837
下げる方はケーブルが余るほうだから大丈夫でしょ
てかウィンカーは大丈夫？郵政じゃなかったらウィンカーの移設も必要じゃない？

850 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 18:30:08.98 ID:3Gnd/bbd

>>849
よくご存知でｗウィンカーもだな
汎用の何かつけます、これは難しくないよね・・・

851 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 19:17:46.67 ID:aacLttl2

>>846
持ち込み車体の面倒を見てくれる店なら問題ないでしょう
ただし安くて評判の悪い店から満足な状態の車体が出るとは限らないので、整備費等はそれなり以上に掛かると思ってた方が良いでしょうね

まぁバイク専門店なら店頭在庫が無くても業販とか業者オークションで探して貰うことも出来ると思うんで、特定の個体を望んでる訳でなければ相談してみるといいかも

852 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 19:36:12.25 ID:QhZD7ZbS

スクーターで聴くベスト音楽。

http://www.youtube.com/watch?v=yOWMDCDkFRg

普通のバイクは

http://www.youtube.com/watch?v=RqJyE8SvBQI

853 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 19:38:14.83 ID:fziraYj/

質問スレで雑談するのやめてくれ

無駄レスで質問や回答がすぐ流れるし、
無駄レスが多いとスレの寿命が縮んでしまい
すぐに次スレを立てなきゃいけないから
板全体の回転が遅いバイク板ではスレが立てにくく
次スレがないまま宙ぶらりんの状態になりやすい

あと、質問する奴も質問する奴で
二度手間、三度手間にならないように
ある程度自分で車種とかの情報を書け

854 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 19:41:07.15 ID:HkKXpNUg

>>853
雑談すんな

855 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 19:41:13.45 ID:ccptGZsL

>>853
いい加減学習して、このスレから出てけよ…
てゆか、この板から

856 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 19:45:48.82 ID:b/4Oz4Xb

>>853
ちょっと同感

857 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:08:32.82 ID:cLfYqPO/

バイクに関して全く無知な奴で
原付欲しい→原付なら小型→pcxかっこいい
みたいな考えなんだけど実際pcxはどう？

858 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:09:43.42 ID:b/4Oz4Xb

>>857
他の二種スクーターと比べれば「マシ」程度

859 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:10:02.40 ID:ccptGZsL

>>857
鉄板

860 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:11:34.31 ID:lKgCjRSU

見た目好きなら乗らないと後悔すんぞ！

ちなみにpcxはいいバイクだから心配なし

861 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:15:19.31 ID:fziraYj/

予算があって近くにレッドバロンがあるならスカラベオ125にしとけ

862 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:15:39.52 ID:cLfYqPO/

>>858 >>859 >>860
そうなのかー、ありがとう
見た目はどストライクだわ

まだ免許も持ってないんだけどね…
バイクはATよりMTのほうが楽しいとかよく聞くけどその辺はどうなんだ？
車のMT苦手だったから不安ある
しょーもない質問でごめん

863 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:16:37.13 ID:3qEWC/EV

クルマの免許や原付免許じゃ乗れないよ。PCX。
普通自動二輪（小型限定）の免許が必要。

864 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:16:49.89 ID:Y1LnOg+0

今一番安心してすすめられる
でもアイドリングストップはあまり使わないほうがいい

865 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:18:07.70 ID:fziraYj/

無免許の妄想に付き合うと幾らレスがあっても足りないから
疑問があれば免許を取ってから質問しろ

866 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:18:44.40 ID:lKgCjRSU

>>862
MT楽しいよ
ベタだけど操る楽しさがあ(ry

まぁなんだ、取るならMTとってもいいんじゃね？
ATしか乗らねえ！ってんならAT限定でもいいけど知り合いでAT限定取った人はだいたい限定解除しに行ってるわww

867 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:21:31.32 ID:ccptGZsL

>>862
車と違って、MTの方が融通利く
小回りきいたり、安定したりとか

そして、やっぱり楽しい

とりあえず、免許はAT限定じゃなくて、MTで取ったほうが結局楽だよ
あと、趣味板は時々こんな
ID:fziraYj/
偏屈がいるけど、気にしないように

道の駅にも時々いてウザいｗ

868 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:22:18.63 ID:jT4elyXk

>>850
欧州AGに乗ってるからね
ビッグシートに変更すると、相対的にハンドル下がった感じになるよ
ステップと足の間隔も広げられて窮屈さが緩和されるしで、そっち方面もお勧め

869 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:22:41.28 ID:iBrbt0Lw

駐輪場みたら下が濡れてて嗅いだらガソリンだった
コックから漏れ出したからホースきつく閉めたりしたけど止まらなくて困った
この場合近所のバイク屋持ってけば対応してくれるかな？
純正部品使うような修理だと厳しい？

870 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:23:53.35 ID:3qEWC/EV

>>862
バイク板はバイク好きが多いので、MTが普通、AT限定はクソ、みたいな風潮があるけど
俺はAT限定でも充分楽しめると思う。

遠くへ行きたい、とかならMTの免許が必要になるだろうけど、
手軽に街中を気持ちよく走りたい、程度ならAT限定免許/PCXの選択はいいと思う。

871 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:24:08.77 ID:fziraYj/

>>869
変な奴だな

バイク屋に行くよりも
ここでそんな質問したら自分のバイクが直るとでも？

さっさとバイク屋行けよ

872 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:25:29.88 ID:cLfYqPO/

>>861
うーん見た目はあまり好みじゃないなあ
でもいいバイクなんだろうね、ありがとう

>>863
わかってるよ。お金貯めたいんだけどなかなか貯まらないんだ…

>>864
なんかいらない機能って聞いた

>>865
そうだな。ごめん

>>866
やっぱりMTが楽しいのかな
MTで免許取ってそれから考えたらいいか

873 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:27:04.61 ID:fziraYj/

全レス厨かよ

うぜえ

874 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:28:20.58 ID:cLfYqPO/

>>867
MTのほうが安定するのか
ATしか考えてなかったけどMTも考えようかな。運転楽しいほうがいいしね
ライダーさんはいい人多いイメージだわ
ありがとう

>>870
どちらかといえば街中を気持ち良く走りたいのかもしれない
難しいなあ、よく考えるよ

>>873
すまん。もう去るから勘弁

875 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:29:35.46 ID:Wvzvg4WV

教習所でとるならMT一択
金額的に大差ないから普通２輪とったほうがいい
AT限定なら一発試験のほうが安上がり

876 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:31:41.17 ID:gVsQUcHs

>>872
正直な話MTの方が免許は楽
講習の時AT乗る機会があったけどニーグリップ出来なくて不安定だった
ちなみにビクスク

877 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:34:12.41 ID:cLfYqPO/

>>875 >>876
免許はMTで取ったほうが良さそうだね
それから考えるよありがとう

878 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:38:42.93 ID:3qEWC/EV

バイクが好きならMT一択だよね。

俺はクルマ好きだしバイクも好きだから、両方MTで取ったけど
今、クルマはATしか載らなくなったし、バイクもギアチェンジが楽しい、操るのは楽しい、
と思う時期は短かったｗｗ

セカンドバイクのスクーターが楽すぎて、軽く過去の自分を否定しそうな勢いｗｗ

まぁMT免許ならAT車も乗れるから、迷ったらMT、でいいかもね。

879 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:39:53.38 ID:iBrbt0Lw

>>871
さっさと行きたいんだがメーカー店じゃないと部品無いからムリって言われるのかなと
思って。近くにドリームとか無いから・・・

880 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:41:18.01 ID:fziraYj/

>>879
だからその漏れてる原因が
どっちにしろバイク屋に見せない限り分からないだろうと言っている

分かる？

881 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:45:40.10 ID:9NZZv+/F

>>879
部品の取り寄せに関しては、メーカー系列以外でも入手は可能な場合が多い。
(部品販社が間に入れば無問題。)
あとは各々のバイク屋次第。(受ける受けないも)。(レッドバロンは会員以外お断りな店だとか以下略)

とりあえずさっさと行くしかないわ。
心配なら事前に電話で問い合わせしてみ。

882 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:47:27.01 ID:iBrbt0Lw

>>880-881おｋ
そういう事ね
たぶん経年劣化だと思うから持ってく！
でも週末まで行けない・・・が今も尚漏れてる
ホース抜けばガソリンて抜けますか？
タンク下ろさないと無理でしょうか？

883 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 20:57:46.54 ID:4+QD559S

846ですけど高くても評判良さそうな店でこれからお世話になるの前提にして
買おうと思います！

因みに250ccのもの買おうと思ってるんですが185cmで柔道やってたせいで体重もあるんですけど
図体デカイやつは400ccの方買ったほうが無難ですかね？

884 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 21:01:49.05 ID:fziraYj/

185あるならビッグスクーターかオフ車しか乗れんだろ

Ninja250Rならヒザがタンクに当たって足元窮屈、
CB400SFやGSR400ですらバイクが小さいんじゃね？

教習バイクはどうだったわけよ

885 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 21:01:52.76 ID:T8Qh6fg+

>>883
250？400？どっちも大差ないです
大型二輪で「アルプスローダー」とか呼ばれてるようなバイクがピッタリだと思います

886 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 21:03:02.75 ID:gVsQUcHs

>>883
オフロード乗ればいいんじゃ？
意外と乗りたくても背が足りなくて乗れないって言う人が多い気がする

887 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 21:09:16.13 ID:9NZZv+/F

>>882
まずは車種と、漏れている場所を正確に述べてもらおうか。
写真があれば言葉足らずでもこちらで現状を把握できるかもしれない。

>>883
とりあえずバイク屋さんでいろんなバイクの現物見てみたらどう？
ぶっちゃけ、「店員さんにお願いして、実物をまたがらせてもらう」が一番。

888 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 21:12:04.25 ID:ccptGZsL

>>883
そんな図体でモンキーに乗るのが好きな人もいるしなんとも
上の人も言ってるように、本人がまたがったり直接見て惚れたの買うのが一番だよ

889 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 21:12:17.27 ID:5P2EMMuY

>>883
とりあえず、バロンにまたがりに行ってみてはいかがでしょうか？
買うかどうかは別として

890 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 21:41:02.10 ID:2lss0dYd

>>889
これがステマですか？

891 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 21:52:50.40 ID:fdMd+7nt

流れぶったぎるが質問
バッテリー２つ並列に繋げたらなにか問題あるかな、取り付けに関してはなんとかするとして

892 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 21:56:12.66 ID:fziraYj/

どうやって充電するんすかね

893 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 21:56:48.80 ID:ccptGZsL

取り回し考えたら、容量の大きいの一つに付け替えた方がはるかに良いだろうけど、電気的には問題無いね
当然、オルタネータ（レギュレータ含む)も変えるんだろ？

894 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:01:39.95 ID:9NZZv+/F

>>891
容量が増える。即座に現れる問題は発生しないでしょうけど、
充電能力は変わらないので、
並列につなぐ意味を問われると、私としては疑問。

風呂桶を大きくしたけれど、お湯を注ぐ量とお湯を汲み出す量が同じなら、桶を大きくした意味はない。
風呂桶を大きくして沢山汲み出す予定でも、お湯を注ぐ量が変わらないなら、すぐ底をつく…

895 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:02:41.79 ID:rvVKuxa7

最近オークションでも教えてクレクレ君が多いのはどうにかならんもんでしょうか。

896 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:04:45.48 ID:9NZZv+/F

>>895
どうにもならん。
どうにかしてどうにかなるなら、とうの昔にどうにかしてる。

（読み辛っ

897 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:07:13.90 ID:ccptGZsL

>>895
たぶん全体のレベルは変わってなくて、あなたの知識が増えたから、そう感じるだけ
ギリシャローマ時代の壁画にも、「最近の若いもんは！」って書いてあるらしいし

そして、もう少し大人になると、何であんなことでカリカリしてたんだろう、若かったな～ｗと思うようになる

898 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:11:32.31 ID:rvVKuxa7

>>896-897
やはりそうですよね。。。

確かに、自分も初心者の頃はクレクレ君をしていたかもしれないですし、「ふははは。よかろう教えてくれようぞ。」くらいの心構えで行こうと思います。

899 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:14:01.03 ID:8MmGahSb

ドラスタ250ccってメットインスペースはありますか？

900 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:22:33.26 ID:fdMd+7nt

>>893
>>894
問題はないけど効果もそんなない感じかー、オルタネーターそのまんまじゃいかんの?

901 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:23:52.73 ID:3Gnd/bbd

>>868
なるほど
すでにビッグシートだぜ！少し足つき悪くなったがそれ以外パーフェクト
しかしそれでも窮屈だから下げる、あとペダルも２センチくらい曲げて下げる
ハンドル交換してはるんならお勧めハンドルやウィンカーをば・・・

902 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:36:42.75 ID:9NZZv+/F

>>899
無い無い。
バイク選びしているなら、現物を見るべくバイク屋さん巡りしてみると面白いよ。

>>900
どっちかっつーと、「どうして並列で繋ぎたいの？趣旨は何？」という感じかな、こちらとしては。
まあ、風呂桶の例えでご理解いただければ。
ごくまれに、瞬間的な電力（出力）を欲するならば、多少の意味は出てくるかもしれないが
バイクの電気関係の余剰ってそんなに余裕が有り余っている訳でも無いのでね。

903 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:36:47.15 ID:Orspb7Zr

バイク用品通販サイトスレ　って今なくなったのか？

904 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:39:47.24 ID:/aPMHJem

身長や体重よりも乗りたい気持ちが大切中免の時小型を勧められた体重43㌔限定解除の時は162㌢ 49㌔教習車は750 買ったのはＣＢ1000SF 若い内に自分で限界決めるなよ。

905 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:43:17.00 ID:8MmGahSb

250ccのハレダビでメットインの機種を教えて下さい。

906 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:44:39.67 ID:WEEE8eXj

　ま　た　お　前　か　
.

907 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:48:30.71 ID:qkSRB4wE

>>905
ない

908 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:50:20.64 ID:9NZZv+/F

>>903
無いねェ。最近詐欺サイトの相談ならあったけど。
GT商会とwebike知ってりゃ十分よ（ステマ

>>905
とりあえずバイク屋さん巡り、してみたら？
「まずバイク屋さんに見に行きましょう、行け、行きなさい」という勢い。

当日その場で買えという事ではなく、まずは見て店員さんに話だけ聞いてこい、という事。
むしろ、初めて行った当日にバイク成約なんてしちゃダメ、あなたの場合は。
見るだけ・話をするだけでいい、行ってこい。

909 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:50:59.47 ID:8MmGahSb

>>907
125ccならありますか？

910 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:51:12.33 ID:rvVKuxa7

ない

911 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:52:27.56 ID:WEEE8eXj

メットインはスクーター独特のものと考えるべき
スクーター以外でも極一部の車種がメットインを備えてるが、基本的にスクーター以外にはメットインはないもの

912 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:53:21.80 ID:8MmGahSb

>>908
ネットで買うつもりなんです。

913 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:55:04.77 ID:TuqES0bV

GIVI付ければどんなバイクでもある意味メットインだから
何も心配せずに好きなバイクを買えば良いよ

914 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:58:55.30 ID:WRLISRAu

>>912
アメリカン＝ハレダビではないと教えてもらったのに2日たったら忘れちゃったのかな？
ハーレーは大型しかない。新しいネタ持って来い。

915 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:59:02.45 ID:fdMd+7nt

>>902
いやあスマホとか色々充電したりしたいから容量増えたらいいなーと思って・・・なにか他にいい方法ないだろうか

916 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:01:11.79 ID:WEEE8eXj

>>912
通販は安くないからやめとけ
送料考えたことあるか？
宅急便じゃないんだから数万円はかかる
そもそも中古車を現物を見ずに買うなど愚の骨頂
新車でもメンテや故障修理はどこでするつもりだ？
買った店以外は高くつくぞ

地元の店で買いなさい

917 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:01:23.58 ID:wPoq+sfs

>>905
マジレスしてやる。
250のスクーター以外の国産車でメットインがあるのは20年くらい前に売られてたスズキのアクロスだけ。
不人気だったので、現存のタマは殆ど無いだろう。
ヘルメットが入る程度の収納が欲しければトップケースを付ければ良い。
400リットル位の奴だとフルフェイスヘルメットが2つ入るし、
買い物に行っても大根やネギがそのまま入る。
スクーターのメットインと違って熱くならないから、生鮮食品も安心。
ただしゴボウを入れるのはちょっと厳しいかも。
欠点はフロントが軽くなってしまうのと、外見的な問題。
キャリア付けられる車種なら大概付けられる。

918 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:03:57.62 ID:wPoq+sfs

>>912
お前さんには今もあるか知らんけどＫＲＰやニーズセンターがオススメ。
俺だったら接触すらしたくないけど。

919 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:08:38.40 ID:9NZZv+/F

>>912
購入後のトラブルや整備を自分で面倒見きれない時には実店舗のお世話になるしかないんだから、
私としては、あなたの知識レベルで「ネットで購入」はおすすめ出来ないけどなぁ。
「壊れたら捨てる」という100円傘みたいな使い捨てをする、裕福さがあるならあえて止めはせぬが。

なんだろうね。
とりあえずバイク知識が薄すぎるから。こういう場合、
本来なら、対面でいろいろ話し込んだ方が、あなたにとってはるかに有益なのヨ。
だから「バイク屋に行ってとりあえず話せ、話し込んで来い」というアドバイスになったわけで。

対面をどうしても回避したくて仕方がない事情があるなら、まあ前段階(準備段階)として
http://www.goobike.com/search/osusume/
とりあえずこういうサイト見て、次に同じジャンル「アメリカン」にどういう車種があるかなーと見て、
その「車種」ってどういうのだろう？とネット検索して(wikiでも良い)、いろいろ調べてみるといいよ。

あなたの知識レベルの場合、2ch質問スレで対面やり取りと同等の情報量稼ごうと思ったら、
10分で終わる話が2～3週間掛かる恐れがある（様な気がする私の第六感
問題の意味が分かってないのに答えだけ渡しても、意味はないのよ。

920 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:10:14.82 ID:Y1LnOg+0

400りっとる？

921 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:13:53.19 ID:RYKLC2q/

>>917
ネタなんだろうけど400っておいｗ湯船並かよｗ

922 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:14:51.47 ID:WEEE8eXj

排気量400リットルは船舶エンジンかな

923 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:15:52.76 ID:9NZZv+/F

>>920
戦車どころか鉱石運搬ダンプすら凌駕されたような気がするな。
たぶん地上最強（以下略

>>915
スマホの充電くらいなら、エンジン稼働時ならフツーに何とかなるんじゃね？
エンジン停止時に電気奪い取る目的で運用するなら、充電系の補強もしたほうがいいよ。
先述されている事を再度書くだけですけど。

924 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:16:31.43 ID:wPoq+sfs

>>920-921
素で40リットルと間違えた。自分の持ってるGIVI箱の型名がE460だったから。

925 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:25:42.09 ID:8MmGahSb

>>913
GIVIって何ですか？

926 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:27:11.66 ID:WEEE8eXj

ケツにつける箱のブランド

927 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:32:44.87 ID:9NZZv+/F

>>925
「GIVI」って、バイク用の後付けボックスのメーカーですよ。

つーか、1から10までココでいちいち聞くんじゃなくて、
気になったらyahoo!でもgoogleでもいいからweb検索する癖をつけなさい。
GIVIで検索すりゃ、すぐ出てくる。

検索や用語の意味を他人に代理で答えさせるような、
あまりにも無思慮な質問スレの使い方・乱用は、回答側の感情を損ねかねない。
答えている側も人間なんだから。そして2chもネットなんですから。
「ネットで調べりゃすぐ出てくる質問まで、ネット上の2chで聞いてくるんじゃねぇヨ」というのは
昔っから2chで言われていることだからネ。
いわゆる「マナー違反」的な感じになっちまうのヨ。

928 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:36:47.89 ID:6YYZNJKA

あのケツ箱は駄目だな。重心が上がってブレーキングが不安定になるし
風船のように横風にあおられフラつく原因となるし。
コケてフタ壊れて開いて中身飛び散って。あれをメットインと比較してはいけない。

929 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:39:35.20 ID:Y1LnOg+0

125にもつけてるし大型にもつけてるが、不安定になったことなど無いｗ

930 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:40:30.95 ID:8MmGahSb

ドラスタ用のケツ箱は発売されていますか？
写真があれば見せて下さい。

931 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:41:16.95 ID:9NZZv+/F

(軽量小排気量車に取り付けて、荷物満載させたんでしょ。たぶん。)

932 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:42:12.91 ID:TecbhOH5

全く人の意見に耳を傾ける気がないな
ころがゆとりか

933 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:46:47.39 ID:IcvuncNp

>>928
新聞によく載ってる二人乗りで死ぬタイプの人か？ｗ

934 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:48:49.57 ID:qkSRB4wE

>>909
ない

935 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:49:39.06 ID:9NZZv+/F

>>932
(ここまで、回答に対しての例および反応無し)

936 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:50:23.20 ID:aR/2INNI

ID:8MmGahSb
この子はとりあえずもういいんじゃない？話聞いてないし

937 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:51:52.75 ID:9NZZv+/F

>>936
うん、放置してあげた方が、自分で考えるきっかけになると思う。
質疑応答のキャッチボールがあまり上手にできない(する気が無い)ようで、
回答側としては答える「励み」が皆無すぎて、ただ疲れるだけというか…

938 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 23:52:45.33 ID:HkKXpNUg

別に答えたくなけりゃ無理して答えなくていいのに

939 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 00:23:52.71 ID:zkaHsnz/

>>847
どなたかお願いします。

940 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 00:25:53.76 ID:zoC8nRlF

>>847
良いよ

941 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 00:33:18.61 ID:xBV+5rLv

バイクは、自動車のように試乗って出来ないんですかね？

942 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 00:34:41.80 ID:stPgwuR4

今、免許を取っている最中の高校生です。
初バイクをバンディット250後期型かゼルビスかで迷っています
ゼルビスはカウルがついてていいバイクだとネットで言ってました
バンディット後期型は形がかっこよく何というかメカがしっかりつまっててバイクらしいと思いました
慣れてきたら峠とかも走ってみたいです
この二つではどちらがよいでしょうか？

943 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 00:37:59.25 ID:TBPj7tpP

なんか既視感

944 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 00:38:18.76 ID:EnnAZiLk

>>941
できるよ

945 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 00:38:36.84 ID:7s+NyOGG

>>941
販売店で置いてるところもあるし、メーカや代理店組合主催の
試乗会も数多くある。

>>942
カウルなんて50歳過ぎてからで良い
風との戦いを放棄してバイクなんて楽しめないよ

946 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 00:40:28.48 ID:x4YEjTO3

>>945
５０杉では無いがカウルは欲しいこの冬で

947 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 00:42:18.19 ID:zoC8nRlF

最近のフルカウルは脚が寒い
昔はカウルがもっと出てて脚も寒くなかったのに

948 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 00:49:47.04 ID:zkaHsnz/

>>940
お願いいたします！！！！

949 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 00:51:57.93 ID:TBPj7tpP

↓次スレ

950 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 01:02:09.04 ID:QLox3uFq

>>942
その2択ならゼルビスだな
燃費はいいし消耗品の欠品云々は置いといてタフなVTエンジン
目的がツアラーだから非常に乗りやすい
2気筒だからエンジンや吸気周辺の出費もひかくてき安価

バンディットはダウンドラフトキャブ（前期）で後期はホリゾンタル
どちらにしてもトラブルは覚悟したほうがいいしOHは必須
エンジンに関してもそれなりにへたってきてるしVだと余計金かかる

951 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 01:03:40.11 ID:vtSwgren

>>942
VTR-Fでいいんじゃない？

952 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 01:07:20.13 ID:QLox3uFq

>>949
これでよかったか？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1389110787/

953 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 01:09:05.27 ID:TBPj7tpP

>>952
乙

954 ：942：2014/01/08(水) 02:08:32.22 ID:stPgwuR4

ありがとうございます
迷ったのですが、ザンザスにしようかと揺れ始めてしまいました

955 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 02:18:22.20 ID:QLox3uFq

>>954
ザンザスはいいぞ！
400だけど
ただお金もかかる！

956 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 02:31:29.67 ID:ex50dvYj

test

957 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 02:41:19.53 ID:QvxkmVKd

どこのスレを荒らしに行くのかな

958 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 02:52:17.13 ID:V3qmNGfy

６０～７０年代のYAMAHAのバイク（YDS3、DS6、RD２５０等）で
中型（250~350CC）２ストパラレルツインのネイキッドってそんなに早かったんですか？

250ccで３０馬力のバイクが峠では倍近い排気量のW1を抜いてたとか、
CB400は敵じゃなかったとか聞いて疑問におもったので質問しました。

私はその時代には生まれていなく、せいぜい15年くらい前のバイクしか知らないので
当時を知る人からの情報が欲しいです。

959 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 02:55:29.80 ID:Dy2aCM0x

Ninja250でW800を峠で抜いたとかその程度の話だろ
排気量が全てだと思ってる人には大げさに聞こえてしまう類の話

960 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 02:59:10.54 ID:mskbMJBA

>>928
新年で一番頭の悪さが滲み出るレスだなwwバカ杉ww

961 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 03:22:54.71 ID:2KhEiuQh

突然すいません
自分はいま17で16で
中型免許を取りました
一年間バイトでやっとゼファー400が
買えるくらいのお金を貯めることができました
そこで質問なんですが
ゼファー400でドッドッドッ
みたいな低音を奏でられて存在感のある音が出せるマフラーはなんですか？
いろいろ調べてみたんですけど
なにがなんだかよくわからなかったので
お願いします。

962 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 03:26:19.41 ID:stPgwuR4

調べてたらザンザスはレーサーレプリカのエンジンをベースに作られてて
そのもとのレーサーはＺＸＲ４００Ｒというそうで、それは今でも４００ｃｃではトップクラスのスペックをしてて逆車もあってチューンしたら７０馬力？になるそうです
７０馬力ってどれくらい強いんですか？

963 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 03:35:19.94 ID:Dy2aCM0x

中型自動車免許ではバイクに乗れませんが。

964 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 03:38:11.79 ID:GfCgawaP

>>961
検対マフラーで？
それともこの際JMCAは無視する？
それによってかなり変わってくる

あと予算位は書いてくれ
スリップオンなのかフルエキなのかでもかなり変わってくるし
キャブにまで手を出すなら検対マフラーでもかなりの音量になるし

情報が少なすぎて何も言えない

965 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 03:39:00.33 ID:GfCgawaP

>>962
サイヤ人ぐらい

966 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 03:47:49.68 ID:stPgwuR4

大型だとフリーザくらいですか

967 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 03:51:36.26 ID:GfCgawaP

>>966
600SSでフリーザ
リッターSSでスーパーサイヤ人

968 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 04:01:37.46 ID:7n5WSmA+

大晦日から熱が出て明日から復帰出来そう
初乗りバイクはまだだが女には乗

969 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 05:55:58.57 ID:RJGxoiR9

2ch初心者で質問したいことがありますがもう書き込まないほうがよさそうですね。
次のスレたてをどうすれば正しくできるか分からないので保留します。

970 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 06:30:45.74 ID:u6P8mJsg

立てたよ
バイクの質問に全力で答えるスレ79
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1389130210/

971 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 06:37:10.02 ID:kDYhhpC9

ハンドルカバーってフリーサイズ？
何買っても原付に合います？

972 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 07:00:58.20 ID:Su96u127

>>939
NGKの箱の絵見た？
手で締めてから、新品なら180度、再使用なら30度くらいでおけー

973 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 07:11:16.66 ID:u6P8mJsg

970と勘違いしたごめんorz

974 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 07:23:51.27 ID:JMkF1Hj2

>>973
どま～い

975 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 07:25:08.89 ID:JMkF1Hj2

次はこっちな

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1389110787/

で、そのあとこっち

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1389130210/

976 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 09:05:16.84 ID:n3n5KDA4

>>882
路上喫煙者が火を付けてくれるから、バイクも家も燃えて暖かくなるぞ

977 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 09:32:53.46 ID:QoL6xoNR

ウェビックでマフラー買いたいけど、
分割払いは可能ですか？
ウェビック問い合わせても、返答ありません。

978 ：ホーネット好き：2014/01/08(水) 10:08:27.20 ID:tQu0XHCq

ホーネットのフロントタイヤを、
Wディスク化と17インチ化したいんですけど
やり易いフロントタイヤの車種とかありますか？

979 ：ホーネット好き：2014/01/08(水) 10:11:26.33 ID:tQu0XHCq

ホーネットのフロントタイヤを、
Wディスク化と17インチ化したいんですけど
やり易いフロントタイヤの車種とかありますか？

980 ：ホーネット好き：2014/01/08(水) 10:13:39.14 ID:tQu0XHCq

一応CB400SF のタイヤがいい感じらしいと言うことは、
聞いたんですけど

981 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 10:14:40.37 ID:7s+NyOGG

>>979
俺の乗っていたホーネットはWディスクだったから
免許とってまともなホーネット買えよ

982 ：ホーネット好き：2014/01/08(水) 10:21:38.40 ID:tQu0XHCq

250のホーネットでどこまで完成形に出来るか挑戦したいんです

983 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 10:28:34.92 ID:GppLNRGI

>>978
http://blogs.yahoo.co.jp/bendixone/22567425.html
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1212953457

250 ホーネット Wディスク化でググればいくらでも先駆者達のエピソードが
読み放題見放題なワケだが

984 ：ホーネット好き：2014/01/08(水) 10:35:11.05 ID:tQu0XHCq

ありがとうございます♪
頑張ってみます!

985 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 10:47:27.74 ID:sx5uDAqk

883ですが最初は値段的に安いCBR250RやGSR250どうかなと思ってたのですが
オフ車の見た目好きなので250ccならオフ車を中心に実際見に行ってみようと思います！

2度にわたって質問したにもかかわらず皆さん本当にありがとうございました！

986 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 11:33:51.98 ID:ox4ToYXO

新しいバイクがほしいのですが金がたまりません　あと60万
みなさんどうやって金をためましたか？
ロト６は当たりませんか？

987 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 11:41:48.21 ID:ox4ToYXO

無料の試乗車乗る時ってどんなかんじ？
すぐパっと乗せてくれるの？買え買えって勧められる？

988 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 11:44:47.86 ID:EnnAZiLk

>>987
アンケートに答えるくらいであまりセールスってかんじではない
約１０分

989 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 11:46:55.09 ID:ox4ToYXO

そうですか
ありがとう
カワサキ店でニンジャ400のなら無料だった
色々バイクに乗りたいけどレンタルとかめんどくさくて

990 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 11:48:30.77 ID:7s+NyOGG

>>986
totoで110万当てて大型バイク買ったよｗ

991 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 11:49:47.89 ID:EnnAZiLk

俺は事故の保険100万円

992 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 12:00:40.82 ID:ox4ToYXO

>>990
ほんとかよ

993 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 12:01:33.78 ID:ox4ToYXO

>>991
それはありそう
けど怪我したらやばいし故意は無理だよね

994 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 12:08:46.06 ID:rVgjl/92

オレ1300万くらい事故でもらったけど貯金した

995 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 12:31:57.49 ID:TBPj7tpP

乗ってるバイクが追突で全損になったタイミングで乗り換えた

996 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 13:25:22.34 ID:C/ZL9/kY

1300万も貰える後遺症だとバイクには乗れないから
全部貯金するしかないわな。

997 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 13:30:38.99 ID:7s+NyOGG

>>996
休業損害とかもあるからなぁ。
俺も昔タクシーの客として事故で大怪我したとき
障害認定無しだが休業補償を含めて200万ほど
貰って中古の80スープラ買ったぞｗ

ただ、儲かった印象はなく
事故に遭わなくて済んだのなら200万払ってでも避けたかった
けどな。

998 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 13:30:59.65 ID:tqH/0W6r

オカマ掘られたら10-0で取れるのかね？

999 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 13:41:17.91 ID:7s+NyOGG

>>998
停止時なら10:0基本
赤信号無視も10:0基本

たとえば君が割り込んでオカマを掘られたり
自己都合の駐停車禁止区域で過失有る急停車した場合の
オカマとかだと微妙になりる
（基本的には何時も停まれる車間距離が必用だが）

1000 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 13:41:48.19 ID:bDPjuV/b

>>601
ホンダじゃなくてもいいんじゃない・・・・・・・・・・・・・？

スズキとかどーよ？スズキ！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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