【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 66cc【SUZUKI】

1 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 20:48:09.30 ID:6a/WXzFB

KAWASAKI MOTORS(D-TRACKER X)
http://www.kawasaki-motors.com/model/d-tracker_x/index.jsp
SUZUKI MOTORCYCLES (250SB)
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b020122b.htm

※モタード専用スレッドです。
　KLXは別スレでどうぞ。

過去ログ検索
http://pita.paffy.ac/biketh/

KLX D-TRACKER 250SB@ ウィキ
http://www34.atwiki.jp/klx250-dtora-sb/

過去ログはぴたははさんとこで検索汁
http://pita.paffy.ac/biketh

※前スレ
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 65cc【SUZUKI】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1379138541/

2 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 20:49:36.40 ID:6a/WXzFB

～よくある質問～

Q1:足つきが心配です( ; ﾟДﾟ)
A1:一般的成人男性なら、160cm以上あれば大丈夫。最初は慣れが必要かも？
　女性でも150cmくらいの方が乗っている情報もあります。
　Dトラの方がタイヤ径が小さいので、足つき良好。
　アフターパーツとしては、ローダウンキットなども多数販売されています。
　ただしサスの動きが悪くなるらしい。

Q2:乗り出しいくら位ですか？
A2:新車ｺﾐｺﾐで50万前後？

Q3:最高速は？
A3:たぶん140kmくらい。でも、最高速を気にするバイクじゃない罠

Q4:社外マフラーはどれが良いですか？　
A4:過去ログ嫁・・・と言いたいところですが、性能はBEETのモタード管が評判良いみたいです。

Q5:規制前マフラーは現行モデルに使える？　
A5:エキパイとのジョイント部の径が違う。それ用のカラーも有るらしいけどエキパイ共々交換が吉。

Q6:デジタルメーターの時間の合わせ方
A6:以下のとおり
　1．イグニッションスイッチをONにします。
　2．ODO/CLOCKボタンを押したままで、TRIP A/Bボタンを押して時刻調整モードにします。時刻調整モードになると表示中の<時>と<分>の数字が点滅します。
　3．次にODO/CLOCKボタンを押すごとに、表示中の点滅位置が<時>→<分>に順次変わります。数字を合わせたいところに点滅位置を合わせます。
　4．数字合わせはTRIP　A/Bボタンを押して行います。
　5．時刻を合わせ終われば、ODO/CLOCKボタンを押して、<時>と<分>の数字を点滅させます。
　6．最後にTRIP　A/Bボタンを押します。これで表示の点滅はなくなり、時計の表示に戻ります。

3 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 20:51:22.21 ID:6a/WXzFB

Q10:KLX無印、ES、SR、R何が違うの？
A10:無地：倒立フォーク　セル始動（現行）
　ES：正立フォーク　セル始動
　SR：倒立フォーク　キック始動バッテリーレス
　R：EDレーサー　倒立フォーク　キック始動バッテリーレス　ハイシート

Q11:KLXにDトラ、SBの外装はポン付けできますか？またその逆は？
A11:基本的にどれでもポン付け。
　ただしKLX250SRの左サイドカバーはバッテリーレスゆえにスリムです。
　バッテリー有りの車種にはつきません。タンクは～99年と01年でタンクのフタの形状が違います。
　それとＤトラ新外装の互換性ですが、基本的に旧型→新型への取り付けはＦフェンダー以外無理です。
　トラとＫＬＸはＦフェンダーの形状が違うだけであとは一緒、ポン付け出来ます。

Q12:お知りがが痛くなるのですが
A12:オフ車（系）の宿命と思って我慢汁｡
　多少の足つき悪化が苦にならなければ300R用純正やcozyシート入れるのも手。
　ただし、cozyシートは LOWシートもあるのでこれに交換すると純正シートとほぼ同じ高さになるようだ。
　Ｘ用の社外シートは出ていない、どうしても痛いなら、パッド入りパンツか、ゲルザブ。

Q13：Fスプロケットが取れません！＠規制後車
A13：Fスプロケットは27のナットで閉まっているだけですが仕様(w)で鬼のように固く閉まっています。
インパクトレンチor27コマ＋ウルトラエクステンション＋ブレーキ鬼ふみ＋ギヤ1速＋車体をバックさせたつつ?
固定で二人掛りでようやく緩むようです（体験談）緩める方向は正ネジです。

4 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 20:52:37.90 ID:6a/WXzFB

Q14：ポジションはドウデスカ？
Aさん『軽いから片足でおっとっとになっても、全然恐くないね。
　　　　むしろ走行時の視界の高さがとても良い。ポジションも鬼のように楽。
　　　　レプ乗りの意見です。』
B氏　『鬼のポジションはそんなに楽なのか？』 JNM氏『ヤツら、いいパンツ履いてるからな。』

Q15：スリップオンマフラーを買ったんですけどパンパンとアフターファイアーがうるさいです。
　　　　店員にはキャブセッティングしなくて良いと言われたのですが
A15：セッティングしなくても走りますが、本来のパワーとマシンを大切にしたいならセッティングしましょう

Q16：足つきが心配です( ; ﾟДﾟ)→追加情報
A16：まずは股下を計ってこい。話はそれからだ。
　　股下86cm・・・両足踵まで
　　股下82cm・・・両足指の付け根まで
　　股下78cm・・・両足不可、片足指の付け根まで
　　股下74cm・・・ケツづらし片足爪先（ローダウン加工推奨）

D虎は-3cmで考えてよし、体重は60キロ標準で±5キロごとに1cm増減
足つきを心配するなら身長で話しをするもんじゃないよ

Q17：燃料タンク小さくないですか？
A17：満タン7.5Lが小さいか大きいか決めるのは本人次第でつ。

5 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 20:53:30.86 ID:6a/WXzFB

Q18：タンク満タンでどれ位走りますか？(あと燃費も)教えて下さい。m(_ _)m
A18：150km走ったら給油してる。ガス欠するまで走ったことないからｼﾗﾈｗ
　　一般にリッター20～30kmぐらい。てか、街、高速、林道で燃費ぜんぜん違う。
　　人によってはﾘｯﾀｰ40kmを出すことも。本人の乗り方次第です。

Q19：ヘルメットは何が似合いますか？
A19：好きなのかぶってくだちい。自分が思うほど他人はあなたを見てません。

Q20：ブタ鼻ってなんですか？
A20：エアクリーナーボックスに刺さってる吸気ダクトの異名。シートを外せば
　　すぐわかる。

Q21：純正ハンドルの寸法は？
[KLX]　幅801.8　高86.1　絞85.2
[D虎].　幅762.9　高92.8　絞73.1
[ﾗﾘﾛ].　幅784 　高98 　 .絞81 （ﾚﾝｻﾙ・ﾗﾘｰﾛｽﾞﾗｰ）

6 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 20:58:23.55 ID:6a/WXzFB

DトラッカーX関係

デジタルメーターの時間の合わせ方

1.イグニションスイッチをONにします
2.オドメータ表示に切り替えます
3.RESET(リセット)ボタンを２秒以上押してください。
　時刻表示モードになると表示中の＜時＞と＜分＞の数字が点滅します。
4.次にRESETボタンを押すごとに、表示中の点滅位置が＜時＞⇔＜分＞に順次変わります
5.数字合わせはMODEボタンを押して行います
6.時刻を合わせ終われば、RESETボタンを押して＜時＞と＜分＞の数字を点滅させます。
7.最後にMODEボタンを押します。これで表示の点滅はなくなり、時計の表示に戻ります。

km/h ⇔ mphの切り替え
MODE押しながらRESET
車を使用するときは必ず単位の表示をkm/hに合わせてください。

ハイシートについて
コンプリートなハイシートは現在無し
スパイラルからシートフォームのみの販売有り

7 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 21:29:20.94 ID:6a/WXzFB

DトラッカーX(08-)からキャブ虎(-07)への部品流用
・ポン付OK
フロントフェンダー、カムチェーンテンショナー(効果大)、リンクプレート(キャブ虎に取り付けるとローダウン)、スイングアーム、右ステップホルダー(キックを付けないならステップが内側に寄るのでお勧め)

・多少の加工が必要
リアサイドカバー(シートも一緒に交換すれば問題無し)、ラジエターホース(キャブヒーター撤去の際の一本物ホースとして使える、シリンダ側の穴をふさぐボルトは必須)

ブレーキ回りの流用
フロント側はブレーキホースに金属パイプが入っていて流用しづらいので社外ホースやX用ブレーキホースが無いとダメ
①K&T、NAメタルクラフトのキャリパーサポート使用
パッドの端がディスクに接触しないので時々パッドの状態を確認して段が大きければ削る必要有り
②X用フロントブレーキキャリパの使用
内径8mm、t10mm位のカラーをはさんでM8×40mm＋カラーの厚みの分の六角穴ボルトでキャリパを固定

リアブレーキ回りはキャリパサポートとディスクの交換のみで流用可
ただブレーキホースが多少余るのでタイヤ等への接触に注意、出来たらX用のホースに交換するのがベスト

8 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 23:47:59.13 ID:J5JSnyZR

08-のハイシートって出てる？
05につける場合サイドカバーとシート手に入れればポン付かな？

9 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 23:48:32.10 ID:J5JSnyZR

あと>>1乙

10 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 23:56:04.03 ID:nlWqJ0aF

>>8
純正ベースを使用するウレタンと表皮ならハイシート、ステップシート共にあったよ
自分で張れないならショップに出すしか無いだろうけど

11 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 00:34:28.18 ID:TI92G87W

これからのカスタムの参考に皆さんの車両見たいです

12 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 02:07:18.28 ID:jDoq3vKo

>>11
ウェビックのコミュニティでも覗いた方が早いよ？

13 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 02:08:59.13 ID:FIcGkgN4

みんな同じようなカスタムしてんじゃないのか？

14 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 13:23:51.93 ID:rCsZnm8i

>>10
レスthx
出来上がってるのないのか
ホチキス買って張り替えてみるわ

15 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 14:24:29.38 ID:P8V1+NZu

昔ヤフオクで表皮買ったら、タッカー付けてくれたトコあったな。タッカー代払ったかは忘れたw
その時は上手く張れて嬉しかったけど、2ヶ月足らずで事故って廃車は過去の話
保険金でＸ買ったったわい(現車

16 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 15:34:13.22 ID:qTUI3zNB

工業用のデカイ洗濯バサミみたいなのが幾つかあると張りやすい
結構しっかり引っ張らないと綺麗に張れないよね
エアツールのカッターがかなりしっかり止まるから良いけど、なかなか個人で持ってる人は少ないからなぁ

17 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 16:05:45.22 ID:/Pu8Z3K9

>>16
カッター×
タッカー○

18 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 16:36:47.52 ID:cQ+EZuF7

13'Xでセル5秒くらい押さないとすぐ失火して始動しない原因は何が考えられますか？
エンジン暖まってる状態で再始動しても同じ状態です。
症状が出始めてから燃費が10kmほど悪化しました。
プラグは新しいイジリウムにして120kmほどです。

もしかしてイジリウムって眉唾物だったりします…？

19 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 16:41:11.64 ID:BHpFSZ4e

プラグってモノに寄っては
即死したりするからね。
で無ければ
取り付けすんのに
締めが甘かったり
しないかい？

20 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 16:45:40.24 ID:/Pu8Z3K9

>>18
燃料供給に問題があるか、混合気の問題
アイドリングが低い等々

まずはプラグをノーマルに戻してみればいい
状況が改善されればプラグが原因だと直ぐに分かる
買ったところに持っていくのが正解

21 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 17:37:59.19 ID:P8V1+NZu

10km悪化って・・冬なの差し引いても悪過ぎだね。
ちなみにオレは08Xでデンソーのイリジウム使ってるけど、そんなんなった事ないわ。厳寒期でも3秒以内で掛かる。
初グリヒ付けて、調子こいてたら30→26km/Lにはなったけどw

22 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 19:06:19.95 ID:8IwOcQCX

みなさんありがとう。

ノーマルプラグ残ってるはずなので探して見て交換してみます。
赤男爵で買ったから明日は休みなのよねぇ

23 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 21:11:46.35 ID:MO1/oHvt

プラグの番数違うんじゃないの？イリ入れて普通はそんな不具合出ない

24 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 21:17:40.21 ID:FewxEAQj

プラグコードがきちんとはまってないだけだったりして

25 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 22:18:05.35 ID:+0uoI2C6

質問します。前期キャブトラの右後ろウインカーのギボシ部分が4本の束になってるんだけど、残りの2本は何の線ですか？

26 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 22:52:07.32 ID:9GQuo7iD

愛と正義だよ

27 ：７７４ＲＲ：2013/12/24(火) 23:06:30.20 ID:gCoftr+i

CRF250RかKX250Fの純正マフラー流用しようと思うんだが
音量はどんなもんなのかね？
知ってる人いたらインプレください

28 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 00:47:27.23 ID:MYY4RB/o

05ノーマル乗りですが、林道迷いこんでも大丈夫なオフ寄りのタイヤってありますか？
ググっても的を得たワードが分からんす

29 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 01:20:09.37 ID:UtCAjHNw

>>28
オフタイヤのロード寄りはあるけど逆はない

30 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 01:43:24.36 ID:PvGF3g/z

>>27
kxの何年式か分かんないけど爆音です

31 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 01:57:25.54 ID:lGoYybJD

>>28
リヤはミシュランのシラック、ワンサイズデカイけどこれで結構いけりぞー

32 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 07:06:38.16 ID:elNsnNVM

>>27

KXの出口デカい方付けてるよ。

音圧はあるけど
デルタみたいに耳障りな音質じゃないから
結構好き。

Q4よりいい音。

33 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 11:15:26.04 ID:91kdLF/d

>>28
ピレリのMT60 RS CORSA

34 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 12:06:11.50 ID:hOMnjtHQ

>>33
入手出来るショップある？

35 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 12:15:23.35 ID:avLbFSwn

>>16
スパイラルのステップシートは引っ張りすぎると縫い目が裂けてしまう&形が悪くなる。

タッカーは5千円までの4種類を試した結果、ダイソー製が手動式では一番パワーがある。

36 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 21:30:29.00 ID:FgPZxwwy

学会員乙

37 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 21:59:05.40 ID:5/lRykd1

俺も膝周り窮屈だからハイシート入れようかな
意外と高いんだよね
ステップシートの方が楽そうだけど、見た目はハイシートの方が良いな

38 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 22:07:26.11 ID:5/lRykd1

ハイシート入れたらハンドルも上げないとバランス悪いよね？
車高20mmアップしてるからそれでステップが窮屈に感じるのかも

39 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 22:24:59.01 ID:qnv133D0

>>38
今のポジションがベストならハイシート入れたらバンドルも上げたら良いけど
ハイシート入れても俺は特に違和感無かったよ

40 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 22:41:49.36 ID:5/lRykd1

ただでさえケツ上がってるからなあ
フェンダーレスとアップリンクは見た目かなり変わる
攻撃的になるというか
見た目はカッコいいんだけど、本当はサスとかも調整しなきゃいけないんだろうね

41 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 22:50:43.08 ID:GTzPelQ/

街乗りしかしないから、すり抜けしやすいハンドルに変えたいんだが、オススメありますか？

42 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 22:58:11.65 ID:5/lRykd1

好きなハンドルを両ハジカットして
武川ポリゴンミラーでスイスイ

43 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 00:37:37.17 ID:MzbkUQXK

カットするとブレーキとクラッチのホルダーが斜めなとこにはめることにならない？
ハンドルの斜めなとこでも大丈夫なの？

44 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 01:32:08.48 ID:IbY3Z0Ea

>>43
ショートレバーで解決

45 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 04:57:52.73 ID:a7b0R8K2

>>18です。

結局プラグコードが抜けかけてただけのようです。
お騒がせしましたー

46 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 13:35:23.05 ID:f+6D22BX

おれはカット面倒だったからプロテーパーのmini用バー使ってる

47 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 20:10:09.72 ID:KGHHbChE

>>46
これいいね
kawasaki mini試しに付けてみようと思うけどケーブル類はそのままでいけた？

48 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 20:15:27.98 ID:f+6D22BX

おれのはcr-midってやつだったと思う
クラッチは少し張るけどまぁ大丈夫w

49 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 20:51:25.57 ID:KGHHbChE

なるほど
今ハンドルはノーマルなんだけど、ハイシートにして純正の高さと引きのまま
やや短くしたい
身長180で乗ってるからコレで何となくちょうど良いポジションになりそう
このハンドルだとちょっと高いっぽいね
良さげなハンドル中々見つからない

50 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 21:07:31.73 ID:PmN81y5K

>>43
そうそう
何も考えずにカットしちゃてスイッチやレバーが斜めって使いもんにならなくなって買い直した俺

51 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 21:27:35.13 ID:KGHHbChE

レンサルの7/8ストリートファイターに似たハンドルバーってある？
幅 755mm
高さ 100mm
立上がり 60mm
クランプエリア幅 195mm
引き 80mm

これ買えよって話なんだけど、入荷があまり無いみたい

52 ：７７４ＲＲ：2013/12/26(木) 23:32:13.24 ID:7nrx0NKX

EFFEXのネイキッド用の690mmハンドル付けてる。
すり抜け通勤快速仕様。

53 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 09:27:23.60 ID:gUQPbYRF

amazonでアチェルビスのモタードフェンダーの海賊版？ポチったった
商品画像に【バイクショップ認定】って書いてあるパーツよく見るけど全部海賊版なのかな
すごい安かった

54 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 11:23:43.94 ID:+NG6o6Hm

>>53
【バイクショップ認定】w
ぜんぶパチモンだよ

55 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 12:10:51.96 ID:o5AZ0cUO

パチモンは適当だからな
ていうかお前みたいなのが買うから無くならないんだよ
と説教たれてみる

56 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 12:19:22.17 ID:gUQPbYRF

>>54
やっぱりそうかｗｗｗ
【バイクショップ認定】ってどこのバイクショップが認定してんだよ…ってずっと疑問だった
しかし1500円だったからつい買ってみてしまったよ

>>55
反省します

57 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 12:27:29.08 ID:o5AZ0cUO

じょーだんだよｗ

58 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 12:55:33.59 ID:0980P4eu

素直www

59 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 21:44:09.08 ID:10Vvj85L

冬で乗れないからエンジン降ろしてポート削ってんだけど誰かやってるヤツいる？
なんか変わった？

60 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 23:48:38.95 ID:cL5XgdCN

プラグキャップしっかりはめて絶好調！と思いきや完全に火花飛ばなくなってガススタから押して帰るはめになった
まだ4000kmちょっとしか乗ってないのになぁ

61 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 00:01:32.54 ID:60lp8dom

>>59
ポート研磨だけやったって他がノーマルじゃ体感できるような変化など無いよ

62 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 00:07:39.21 ID:7m9fUSnG

せっかくエンジン下ろしたなら
これを期に規制前&ビートシリンダーとピストン、ハイカム、FCRかTMRまで入れてフルカウルしちゃえば良い
ブレーキと足回りの強化も忘れずに

めっちゃ化けて別物のマシンになるよ

ついでにドリブンスプロケを42Tにすると6速がきっちり使いきれるようになる

そこまでやってもノーマルのWR動画はどっこいどっこいだけどねorz

63 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 00:46:21.75 ID:FVi1VuUj

WRは低回転スカスカだからなぁー
まぁ回す走りしかしないモタには関係ないけどね

64 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 00:46:46.17 ID:oeKHLi90

通勤オンリーのリアタイヤにDUROとか言うタイヤを買ってみた＠4200円が13年27週
台湾製で貼ってあるシールも日本語がしっかりしていていい感じ。交換が楽しみだ～

http://i.imgur.com/9OAmVpC.jpg

65 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 01:07:18.31 ID:5Cen5YRV

たとえナンカンタイヤだろうと、タイヤ交換てワクワクするよね。

66 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 03:01:03.23 ID:cPS3ZBOm

質問なんですが、
the brake shopが出しているロケッツというマフラーのような低音に聞こえるマフラーは他にはないでしょうか？
ロケッツは稀少だしよく見るデルタは高い音で好みじゃないしで悩んでおります。

67 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 03:42:44.79 ID:wDfBoz9S

>>66
FMFが鉄板

個人的にはトリックスターもオススメだけど、結構爆音

68 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 06:28:49.45 ID:FVi1VuUj

>>66
アウテックスのショート付けてたんだけど
見た目も音もなかなか良かったよ

69 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 07:40:25.56 ID:4WeqS1f9

スピードセンサーが壊れたようで、交換をしようと思ってるんですけど、
交換作業で、注意点とかありましたら教えてください。

70 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 08:05:18.02 ID:y+UAFLyX

>>59なんだけどボアアップとハイカム、FCR35は入ってんの
そんでやってるヤツはいないの？
Dトラのノーマルポートって明らかに作り悪いし…

71 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 12:24:05.05 ID:RgQB8q1X

やってるヤツいないの？
じゃねぇよwww

結果知ってても
お前みてぇのに
教えるかハゲwww

72 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 12:31:07.25 ID:wDfBoz9S

>>70
ラージボディーはめっちゃ傾くから俺は33にした
それでも傾いてるけど。
セルモーター取っ払えば真っ直ぐ付くけどキックのみはイヤだからしないけど

73 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 12:52:59.52 ID:wCkpDmIV

>>64
そこそこ喰うよ。寿命は街乗りで14000キロ位いけるし、見た目の幅も他の140より若干太くていいよ～

74 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 13:27:37.39 ID:y+UAFLyX

>>72
傾いて付いてるけど別に問題ないから気にしてないけど、取り外しは毎回知恵の輪だわｗ

75 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 13:38:21.95 ID:60lp8dom

>>70
いくら２ちゃんだからって人に物を尋ねる時にそんな口のきき方じゃ
まともなレスなんか返ってくるわけがねえ

76 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 15:30:17.47 ID:r5AC8Fgz

>>73
硬さはどう？

77 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 16:01:14.52 ID:wCkpDmIV

>>76
固さ？若干柔めかな。手組みはRX01なんかに比べたら余裕で鼻歌レベルだよw

78 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 16:54:10.58 ID:FFmY8+lG

キャブが調子悪いので変えたいんだが安定のTMRか、抑え気味なCVK36か、頭の悪いPWK(新型KOSO)のどれにしよう
どうしても傾けないとダメなFCRは気分的にダメなのよ
>>73
自分もDUROタイヤを考えていますが03以前のちょっと細いリアリムで140って干渉具合はどうでしょうか？

79 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 16:55:13.93 ID:wDfBoz9S

>>78
140までなら何も考えなんても普通に入るよ

80 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 21:08:19.96 ID:XTg5KjY7

2008年型の中古車の購入を検討しているのですが、リコール対応済み以外で確認したほうが良いことはありますか？

81 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 21:20:07.15 ID:r5AC8Fgz

>>77
今ＲＸ01で組む時固すぎて二度と使わんって思ってたからジャストな答えありがとう！感謝致しますm(_ _)m

82 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 21:27:32.29 ID:GMndn1+P

>>80
確認というかヘッドライトバルブが25/25Wなんすよ、08年だけ
09年からの30/30W付けても多分問題ないと思うけど大して明るくないという

83 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 21:47:26.26 ID:ppREaM4U

フロントスプロケのすぐ上あたりに
ＫＨＩとエンジンに刻印打ってありますよね。
そこにネジ穴が１つ余ってるようなんですけど
あれはアースか何かを取るために余っているのでしょうか？
０４年式です。

84 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 22:11:39.95 ID:xNg23HYZ

>>82
35wさしこんで、リレーはさみのバッ直でも暗いよw

85 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 22:26:22.88 ID:GMndn1+P

>>83
まさにアース端子っぽいのが付いてる。09年だけど
>>84
もう慣れたし仕方ないすね。面積が広いので対向車からの視認性はいいらしいけども

86 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 22:33:10.63 ID:cPS3ZBOm

>>67、68
やはりfmfですか、
アウテックスもトリックスターもダウンマフラーですよね？
個人的にダウンマフラーは転けた時破損しないか不安なのでアップの方がいいかなぁと思うのですが、装着していてどうでしたか？

87 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 22:41:55.08 ID:eyq8vz+r

>>86
トリックスターはスリップオンだお

88 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 00:39:38.16 ID:1qVz+NVj

>>86
アウテックスもアップだよ

89 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 00:49:53.08 ID:Ev+sgJrX

明日は走り納めで
サーキット行ってくる♪

90 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 08:36:37.30 ID:frDzJ7Ye

寒さでエンジンかからず

充電中・・・・。　朝からいい運動になったorz

91 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 10:22:13.18 ID:olUNQqt5

バハタイプ以外のオフ車ライトはどれも暗いよ・・・。

92 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 11:30:26.40 ID:LTYQcWUk

FMFって取り付けに加工必要なの？
付けるのはDトラX
補強プレートやらガスケットやら細々した面倒も見てくれるしショップで付けようかな

93 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 12:20:55.75 ID:BkGfji5N

>>91
XR250の後期マルチリフレクターやCRF250Lのは明るいよ。55Wだし配光もいい

94 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 14:25:15.37 ID:wiJmD5th

>>92
Q4はヒートガードとのクリアランスがギリな程度で
これと言った加工はなんもなし。工具さえあれば簡単
取付のポイントが書いた紙が入っているのでそれに従えばOK
ガスケットは元のを外して液ガス塗っといた

95 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 14:59:23.53 ID:LTYQcWUk

>>94
サンキュ
ならわざわざショップ持ち込む必要は無いな

96 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 20:39:41.32 ID:UYF2r1Cg

>>85
端子が付いているのですか？
自分の04年は何も付いてなく
ただネジ穴だけが残ってるんです。

97 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 12:58:37.41 ID:KiyC8hXP

>>64です。
DUROタイヤに交換しました。初の140化でしたが、タイヤの形が尖ってたので130のRX-01よりヒラヒラ感が凄いです。
グリップは皮むきが終わらないとわからないです。
i.imgur.com/C4m9uZl.jpg

98 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 13:53:25.56 ID:dAtgSN/E

俺は通勤用の為か、直ぐに台形になるんだけど仕方ないもん？
何かイィタイヤない？

99 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 15:45:00.19 ID:jHZI730w

キャブ虎のギアチェンジってどれくらいの速度でやってる？

100 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 16:21:35.64 ID:cGfGQQur

>>99
飛ばさない人なら5000rpm
俺は8000～8500rpm

タコメーター着けてたから回転数でしか分からん
ごめんね

101 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 16:29:23.04 ID:pf3GsKqU

ロー、「ウイーン」、スコッ「ウォーアーー」、あれ？Nだ・・・セコ、スッコン「ウィーン」って感じ。　

102 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 16:31:39.17 ID:mxaBOfK/

>>101
何かスゲー伝わったw

103 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 17:53:30.05 ID:jcgUfkcc

>>98
RX02使ってるけど、センター部が磨耗しにくくしてるらしく、13000キロほぼ通勤ばかり乗ってても目立つ程台形にはなってないよ。RX01履いてた時は1万キロ位で明らかに台形に減ってた

104 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 18:00:41.32 ID:jcgUfkcc

>>97
サイズでかすぎw
タイヤ尖ってて接地面外側の方にライン入ってるんで、結構新品ライン消すのに苦労するよ。
パターンはまんまBSのBT39?だよね。組むの楽勝だったでしょ？

105 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 18:01:16.58 ID:jcgUfkcc

あ、画像のサイズね

106 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 19:36:38.19 ID:3pIzp2z9

>>103そうそう！ＲＸ01使ってるんだけど、ソッコーで減って困ってたんだ、ありがとう！
次は02にするよ！！

107 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 20:12:55.56 ID:8piyB/N+

14年と13年モデルの差ってカラー以外ナシ？カラーは13年の黒/赤が好きなんだけど、近所の店に14年式の新車が45万弱で売ってて迷ってる
14年モデル在庫があるのに13年の新車を引っ張ってきて、なんて言ったらイヤな顔されるかな

108 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 20:18:00.05 ID:hDJO8+0/

ＺＥＴＡのオイルフィルターカバー付けてる方いますか？

休みの間にオイル交換するんだけど今回フィルターも交換なんで
ＺＥＴＡのフィルターカバー付けてみようかと思ってるんですけど
このてのパーツって社外品は大丈夫かなと思いまして
場所が場所だけに不具合あるとヤバイかなと思ったもんですから。

使ってる方問題ありませんか？

109 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 20:25:59.33 ID:Md2qK783

>>108
使ってたよ、品質は全く問題なし
見た目もイイね

110 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 21:08:33.19 ID:2FPZMlxt

>>107
嫌な顔はしないと思うけど13年のメーカー在庫が完売しているなら横のつながりで他店の
在庫を融通して貰うことになるから値引き無しの定価と思った方がいい
理由は融通する店もされる店もどちらも商売なのでそれぞれが利益を出さなきゃならないから
安く買いたいなら14年一択

111 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 21:28:45.06 ID:2FPZMlxt

>>108
純正品より高品質なくらいだよ

112 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 21:41:34.84 ID:HDCPkx6q

>>108
物は良いよ、純正よりぴったりはまってるので外す時面倒なくらい
けど色がなぁ・・・たぶん4年くらい使ってるんだけれどチタンカラーがシルバーになってる
内側はいまだにチタンっぽい色なんだがなぁ・・・

113 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 22:08:36.67 ID:w9+OWCaI

ZETAはｱﾙﾏｲﾄの退色が早いから
そこだけ我慢すれば
モノの精度はいいよ。

114 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 22:17:22.96 ID:Ai0DSWGO

>>107
その14年モデルを買って外装を取っ替えるとか
ただ、ライムだったら厳しいか。タンク高いしねー
中身に違いがあるのかは知らぬ

115 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 23:08:13.63 ID:KiyC8hXP

>>104
取り付けは一人でも簡単に出来ました～
ただRX-01を外すのが大人三人でも大変でした…

116 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 00:14:55.13 ID:jN0+noA3

１０８です。
ありがとうございます。
セルモーターカバーと、一緒に付けてみたいと思います。

117 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 03:06:32.37 ID:ed+w846P

キャブトラにタコメーターを取り付けようとしてるんだけれど電源がメーターの配線の茶が＋、黒黄がGNDって事で良いんだろうか？
あとクーラントリザーバーの移設してる人ってどこにしてますか？
やっぱりエンジンの前辺りに取りtけるのがベストなんだろうか？

118 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 10:31:00.58 ID:RKO78AZT

>>117俺はクーラーファンを外したところにリザーブタンク移設してる。ファン回らないし、ホースも短くて済むからね。
10年以上乗ってるけど、特にトラブルもないし。

119 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 14:20:27.49 ID:rcmudB4Z

スパイラルのシートカバーって雨しみこむのか
ハイシートに張り替える時にビニールシートみたいのを重ねる必要ある？

120 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 14:45:06.58 ID:Kd9B/lWP

>>119
スパイラルは結構しみこむ
雨の日はあんまり乗らないしガレージ保管だからそのまま使ってる
濡れるの嫌ならデイトナのコージーにすれば？

俺も質問なんだけどメンテのスタンドみんなどこの使ってる？
DRCのHC2がいいと思ったけど実物見たら溶接が下手くそだった
高さ調整のナットの棒なんか叩いたら取れそうだし

121 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 15:11:48.89 ID:ziFKfD+W

実際溶接棒取れたよ(笑)
ちょっと高いけどタイチのスタンドに代えて幸せになったよ

122 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 16:09:05.82 ID:rcmudB4Z

>>120
コージーってX用の出てたっけ？
ケツ痛くなる事は無いんだけど、膝周りがやや窮屈でね
ステップ変える方が手間無いかもしれんな
DRCのワイドとか定番だけど、舗装路メインだから振動が気になるな

123 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 00:40:43.04 ID:AeWNYcT8

アストロのメンテスタンド
ただしサイドスタンド使って持ち上げるか、タイヤの下にシリンダーブロック置いて浮かした状態で滑り込まさないと乗っけれない
知り合いはエトスデザインのスタンド使ってるけれどレバーを下げたときに固定するピンが付いてるのが良いと言ってた

124 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 10:40:47.68 ID:kxOFwNh3

dトラ関係ないけどアライのヘルメット買ったら、頭でかくてはいらなかった
サイズはL
ショックや、、、、

125 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 11:34:19.16 ID:+CEHjrqh

ドンマイ
ちなみにワイは180cmあるけどLでピッタリや(ゲス顔
ショーエイだけど

126 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 20:29:46.31 ID:HNrOkS5Y

>>121
やっぱり取れたかw
タイチのスタンドそんなにいい？

>>122
Xだったか
Xはスパイラルの張替えしかないよね

>>123
アストロはそんなに高さあるのか
エトスデザインは聞いたことないからググってみるわ

どこにしようか悩むわー

127 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 21:10:50.53 ID:3A7TRkcW

>>126
うん
結局今はアルミの固定スタンドとタイチの二台体制に落ち着いた
DRCのは一本脚で支えるから斜めになってきてガタガタになっちゃったよ
タイチのは二本脚で支えてるから斜めにならないし作りもしっかりしてる
上げ幅も高いから両輪しっかり上がるし、上の面も二本で支えるからボコボコしてる底面のバイクも安定する
ロックも勝手にされるしね
ただロックのロックがないのと高さが二段階しか選べないのが弱点かも

エトスのスタンドも良くできてるって聞くね～

128 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 06:39:51.20 ID:f6QCtXK8

一升瓶ケースが最強最安なんです～♪

129 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 06:54:14.17 ID:Vnq0FJ5G

サイドスタンドのない、コンペモデルとかで
ビールケースとかにバイクをヨイショ！して乗せてる人居るけど
あれってどういうテクで乗せてるんだろ？
パッと見、普通のバイクの横に立って、軽々持ち上げてるように見える。

体後ろにそらして腰にシートを一時的に乗せてるのかな？

130 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 07:14:51.95 ID:kriJQmSj

>>129
普通にリアを持ち上げたら乗っかるよ
特にオフレーサーは車重100kg位だし

Dトラもリア持ち上げて普通に一升瓶ケースに乗せられるよ

131 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 07:42:11.60 ID:Vnq0FJ5G

>>130
リアをあげてるのね。
でもおいらみたいな非力じゃきついかも。

132 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 10:29:50.06 ID:a6GtKFY/

ホワイトブロス　Eシリーズのフルエキダウン付けてるor付けてた人いませんか？
性能とか使用感とか教えて下さい

あのダウンでショートな見た目が好きで、アメリカのオフで人気だったってことで
スパトラ・RSVよりはいいかなと思ってるんですが
ほかにあんな見た目のマフラーってありますかね

133 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 21:45:40.82 ID:I0MbYI1D

サイドスタンド使って浮かしてリフトに乗せてたんだがサイドスタンドのボルトが折れやがった・・・
スタンドのコの字になってる部分も開き気味なんで負担がやっぱり大きかったのかなぁ・・・

スプロケがそろそろ交換時期なんだが鉄だと純正かDRCのデュラスプロケしか無いみたいなんだけれどDRCのって評判はどうなんだろう？
STANZスプロケは格好いいんだが最低の歯数が42からなんだよなぁ・・・

134 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 22:35:52.80 ID:2bH7fS2u

>>133
Dトラにドライブ42Tは乗りやすいよ
高速多用するならオススメはしないけど
街乗りや峠はめちゃおもろい

135 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 01:04:33.48 ID:UXfc7Otx

フロントフォークのスプリング交換してるって油面いくつくらいにしてる？
買ってきたハイパープロは145、純正114なんだけど違いすぎてどっちにしたらいいか
参考までに教えてください

136 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 01:23:35.36 ID:WOU4e/dh

基本はスプリングの取説に書いてある数値に合わせて
そっから粘度と油面は
好みに変更してる。

純正とは自由長が変わるから
油面も変わるのが普通かと。

137 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 03:44:50.34 ID:YoLEaVQF

>>135
油面ってのはフルボトムの位置が決まってくるもの。
油面より上の空気が圧縮されてバンプラバーのような機能を果たす。

つまりはフルブレーキング時の車体姿勢を決めるもの。

純正位置でも大丈夫だとは思うが…、
低すぎると油面より縮みきったバネの方が高くなって
空気バンプラバー無しでガツンとボトムすることになる…カモ

とりあえずはバネメーカーの数値に合わせるのが吉だと思う。

138 ：53：2014/01/05(日) 15:11:10.03 ID:d5DNQlyj

amszonで激安フェンダー買った者ですがトラXに付けてみました
http://i.imgur.com/RaefQO6.jpg
純正からの交換で、純正に比べると薄くて軽いのと、個人的にお顔がシュッとした感じになって満足です
(海賊版を褒めちゃダメだけど、自分のとこに届いたのは不具合は無かったです純正色に比べると若干緑色が薄いかな？くらい)

以上チラ裏すみません

139 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 16:13:12.54 ID:sUzf7+j0

全体的にまとまってて格好良いな

140 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:08:31.67 ID:5d1P/V7t

リヤフェンダーでなんか良いのないですかね？
フェンダレスじゃなくてリヤショックの後ろに付ける
タイヤに密着するようなタイプのやつね。

141 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 17:34:11.58 ID:P+tLPXnK

>>140
A-Techぐらいしか知らんなあ。しかしあれかっこよくない

142 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 18:40:53.98 ID:M+W1NRci

>>138
綺麗ですね。　何年式ですか？

143 ：53：2014/01/05(日) 19:29:08.55 ID:d5DNQlyj

>>139
ありがとう

>>142
2010年に買いました、洗車してプレクサス吹いたらぬるぬるピカピカになりました！

144 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:50:41.02 ID:oVyuSGyb

>>138
こども110番の家ですかw

アチェのスーパーモトevoフェンダーのコピー、俺も黒使ってるけど普通にいいよね。
個人的にはライトカウルは黒一色にした方が締まるような…グリーンがクドスギ？？
というかXはライトカウル上部だけ色が違うのがなんか好きくないなぁ…

145 ：53：2014/01/05(日) 21:26:30.40 ID:d5DNQlyj

>>144
田舎の実家ですｗ

＞ライトカウル
確かに黒の上にライムグリーンだと間延びした感じなんですよね…分割してあるし
一時期インド人のターバンに見えて仕方なかったけど、ずっと見てたら気にならなくなってきたなぁ

146 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 22:45:21.33 ID:sUzf7+j0

このゴツそうなキャリア人気だよね
確かに荷物詰みやすそう
今アルファスリーのスリムなキャリアが気になってる
転倒してから純正キャリアのボルトがかたくなったんだけど
これどっか歪んでるのかな？

147 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 23:13:22.39 ID:Ok6b5QGc

>>138
モタード乗りはセンスいい人が多いな

148 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 01:04:40.71 ID:QEQf784+

evo本物つけてるけどそっくりだな
本物も自分で穴開けるから歪んでなけりゃピーコでもいいかもな

149 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:27:08.16 ID:ozf7V0iJ

>>141
やっぱそこのしか、ないんすかね。

150 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:34:49.03 ID:lp/IPtBO

長距離走ったあとにアイドリングしてるとマフラーから2stみたいなオイルの匂いが最近する…

151 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:46:55.08 ID:55If0xxb

>>150
オイル食ってるんじゃないか？
オイル残量に気をつけて減ってたら足せば良いよ
余りに酷いなら腰上OH

俺は300km位のツーリングで100cc位足してた
耐えられなくなり腰上OHした
そしたら何故かふよふにハイカムが搭載されてたけど...ぶっちゃけふよふは化はオススメしない

152 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:11:08.20 ID:zAVsZ/1y

>>151
お薦めしない理由教えて

153 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:41:11.01 ID:7t9XtF0n

たかが50cc程度のボアアップで車検あったり
それに伴って各所調整とか、総合コスト的な問題じゃね？
Xはそうでもないだろうけど、旧トラだと新車40万で買ったとして
Fバネ・Fブレーキディスク・Fホース・Rバネだけでも部品代で10万かかるし。

国産で80万以下の400～600のシングルモタードが出れば最高なんだけどネ。

154 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:49:45.37 ID:hYwX8lJ+

でもふよふ化したブログのレビューとか大体褒めてるから気になるんだよねえ

155 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:51:50.76 ID:3F/kjX3l

Dﾄﾗｴﾝｼﾞﾝずっと全開ばっかで走ってると
1500kmぐらいで
オイル無くなるからな。

ﾄﾛﾄﾛ走ったらどうだか
知らないけど
減るのは仕様かと。

156 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:52:39.45 ID:55If0xxb

>>151
ふよふ化してるほぼ全員が250cc登録のままでかなりリスクの高い違法行為
ハイカムまで入れないと気持ちよく回らない
費用がめちゃめちゃ高い
吸気排気も変えないと本来の面白味が無い（主観）

もしこの先乗り換えを考えて下取りに出した時にめっちゃ悲惨
乗り潰す覚悟があるなら止めないけど

俺はビートのシリンダーとハイカム入れてたけど

157 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:54:39.86 ID:55If0xxb

>>155
俺もそうだった
でも最初はそんなこと無かったけど...
だんだんオイル食いの量が激しくなり腰上OH出した
そしたらオイル食い直ったよ

158 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:58:26.90 ID:zAVsZ/1y

>>156
あぁ、そういうコトね…
確かに、そこまで手間暇金掛けてもWRとどっこいか下手するとそれ以下とか言うよね…

159 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:13:47.29 ID:Vx1SJE4A

オイルが滲むのは、オイルが入っている証拠でしょ。
kwskなら当たり前。

160 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:15:28.40 ID:QUL4lPKN

ボア、ハイカム、キャブやってるならWR余裕でちぎれるよ
WRはよく回るけどそこまでいじった虎には勝てないよ

161 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:46:19.43 ID:55If0xxb

>>160
それプラスドライブスプロケ42Tの仕様で
直線のゼロスタートはノーマルのWRとトントン
ちぎるのは無理

ソースは俺
実際に知り合いのWRとシグナルスタートで実証済
余り夢見るなよ

162 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:50:09.73 ID:3F/kjX3l

そうだね。

トラじゃボア＆ハイカム＆ＦＣＲでも
ＷＲをちぎるのは難しい。

コースなら乗り手の差で
可能かもだけど
街中シグナルでちぎるのは無理。

163 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:57:28.91 ID:55If0xxb

>>161
わお!!
ドライブスプロケじゃなくてドリブンスプロケね
ドライブ42Tってドンだけだよorz

164 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 23:58:24.54 ID:boCfIICN

>>149
定番のスズキのバンディット400の部品の流用
ただタイラップ止めになるのがどうも微妙
FRPに手を出して自作インナーリアフェンダーを作ろうかどうか今でも悩んでる

165 ：150：2014/01/07(火) 02:05:07.85 ID:WpWciA7u

>>151
やはりオイル喰いですか…白煙は出てないから違うと思ってたw
オイル交換して500kmなのですが5w-40のPAO系の100%化学オイルなんですよ。これが原因か

166 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 02:17:23.72 ID:nauEpR4H

>>165
ワコーズ4CT、4CR、チタニックと入れたけどどれも変わらずオイル食い。
だから継ぎ足しようにはワコーズプロステージ使ってた
まぁ足しながらでも良いけど長く乗ろうと思うなら迷わず腰上OH又は買い替え
丁度4月から消費税上がるしw

ただ今の次期売るにしても下取りに出すにしても安いorz

167 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 21:04:30.47 ID:YKN/Hozi

>>164
自力でどうやって作るの？

168 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 00:51:12.72 ID:dhZWJfSR

>>167
まずリアタイヤとスイングアームにビニール袋をぴっちりと貼り付ける
その上から工業デザイン用の粘土をなすり付けて自分の理想とする形に造形する
サフェーサーやパテなどを上から塗る
FRPで型を取る
離型剤、ゲルコートを型の内側に吹きFRPをコロコロコロ…
離型後塗装、必要なところに穴を開け取り付けて出来上がり。

169 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 01:02:29.27 ID:7yU6s97O

>>167-168
型を使わないで切り貼りするなら結構簡単にできますよ
別の車両用に作った時はたしか自転車の泥除けにFRPを貼って曲線部分を作り、それとカバーになる部分を作っておいたFRP板を使って合体して大体の形状を
凸凹になってる表面は板金パテとかFRPとか色々使って盛ったあとグラインダーでガーッと削って整えました
ただガラスマットで体中チクチクするのが嫌なのよ・・・

170 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 10:36:51.38 ID:+ReJCzwJ

ステンの薄板を叩くほうが早くね？

171 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 13:14:54.62 ID:4P0AEmKZ

>>170
板金屋乙
普通の人にはステンの薄板を叩いてフェンダー自作するとかいう芸当出来るわけがない

172 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 17:39:18.40 ID:7r4jcqxD

大丈夫だ。

言ってる本人も
出来ないんだからww

言ってみたかっただけなんだよ。

173 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 19:39:02.38 ID:qqH5KL9A

FRPほど材料コストかからないし、叩いて造形って金属加工の基本中の基本だろ。
ステンは0.5mm厚が限界だな。それ以上は張力が強くて手じゃキツい。
アルミは潰れて厚さが均等になりにくくて、仕上がりは腕の良し悪しが強く出る。

たかがフェンダーでやるかどうかは知らんが。

174 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 19:45:31.27 ID:dhZWJfSR

アニメ「紅の豚」で婆ちゃん3人が並んで外板を木槌で叩いて曲げてるのを連想したｗ

175 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 01:11:16.62 ID:blsfAY0J

>>173
下地の曲線になる金床みたいなのが無いときれいに曲がらないのよ
カブのリアフェンダー補修しようとして反対に酷くなって結局ゴミにしたからよく分かる
FRPはガラスマットのチクチクと樹脂の比率さえ間違えなければ簡単よ

176 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 11:16:43.07 ID:I67tt9xe

硬化剤の比率を「100対1の割合で」を何故か1割と読んでしまい、ものすごい勢いで煙を吹かせてしまったのはいい…良くない思い出
近所に毒ガスを撒いてしまったはｗ

あれ、100対1ってのが曲者で、少ない量だと誤差が出すぎて
硬化しないとかものすごい速さで硬化して押し出しが間に合わないとか
押し出しローラーがくっ付いちゃって離れなくなるとかいう事故が多発するんだよなｗ

177 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 18:20:27.84 ID:YEIR42ab

圧縮出なくて路頭に迷う

178 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 22:02:55.75 ID:kcS52ujq

ヤフオクのデカール貼ってる人居ないかな

179 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 18:50:54.19 ID:vlLYVzSS

xにimsのビックタンク取り付けた人っているかな？
ポン付けできるなら買おうと思うんだけどどうだろう

180 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 22:19:25.37 ID:vo19YCe7

>>179
乗せ変えるだけだからチョー簡単
タンクキャップにカギが無いから心配ならアチェのキー付でキャップも別途買うと良いよ

181 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 22:40:36.23 ID:vlLYVzSS

>>180
ありがとうございます

タンクキャップに鍵は必要ないのでホースつけるタイプにしようと思うんだけど
タンク買ったらキャップもついてくのかな？
別売のリプレースメントタンクキャップ？っていうのを買わないけないのだろうか

182 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 22:44:37.77 ID:GW42FMKM

サイズ変えずにハイグリップにしたいんだけど、TT900と01specRとどっちがオススメ？？

183 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 22:48:24.80 ID:/cE2sdc1

>>182
どっちにしてもラジアルの足元にも及ばんから好きな方に汁。

184 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 23:02:03.88 ID:53CmKrBW

自分で手組するならTT900
ショップにまかせるのでもTT900の方がよろこばれる
RX01は硬いからな

185 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 00:50:59.26 ID:I238kXYL

RXシリーズは半端なく手組みが固いんだよね｡俺はリアがどうしても組めず､泣きながら近所のバイク屋に行ったら｢あぁ、チューブタイヤ？簡単簡単｣とか言いつつ組み始めたけど途中で｢何なんだこのタイヤは?!サイズは合ってるよね?!｣なんて言いながら苦戦してたよw

186 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 01:03:09.15 ID:HKJ1Dhsv

RX-01を外すときは大人3人かがりだったわw

187 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 01:11:51.36 ID:I238kXYL

>>186
その後DUROタイヤはどう？普通に使えるでしょ？

188 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 01:13:21.58 ID:gbwcblIH

行きつけのバイク屋は、70過ぎのおじーちゃんが一人でタイヤはめてた。
俺は無理だった。

189 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 01:33:15.64 ID:HKJ1Dhsv

>>187
良く俺だと分かったねw
500kmぐらい走って皮むきしたけど通勤+α程度じゃ悪い所は無い。雨も普通に走れる。あとは寿命次第。
あんまり書くとステマっぽくなるからこの程度で

190 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 11:39:08.42 ID:zABdcRRF

入院していた13年式のXちゃん
オートデコンプの不良で取り替えたら元気になりました
サブコン入れてたのにメーカークレーム対応してくれてただで直してもらえてラッキー
バイク屋のおじーちゃんに感謝

191 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 15:22:38.35 ID:hLtHU/yC

サスのセッティングで聞きたいんだけど、空車サグはプリロード調整でどうにかなるけど、ライディングサグはスプリングレート変えるしかない？

192 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 15:28:02.02 ID:gRfAmXE7

中古で買ったらチューブレスラジアルって書いたタイヤ履いてたんですけど、
これはチューブレス加工されてるってことでしょうか？

193 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 15:31:45.68 ID:b5c/h0dF

>>192
キャストホイールならほぼチューブレス
スポークホイールならほぼ中にチューブが入っている

って回りくどいな...空気入れるバルブとホイールの接続がナット止めならチューブ
ゴムならチューブレス

194 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 15:35:09.16 ID:gRfAmXE7

なるほどそんな見分け方だったとは…
ありがとうございます！
じゃあチューブ入った状態でチューブレスタイヤを履いてるようですね。

195 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 15:49:34.74 ID:j4m5YqGm

>>191
痩せるか太るかすれば変わる希ガス

196 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 21:21:51.51 ID:hLtHU/yC

>>195
体重で調整すればいいのか

てかブログとかみてるとサグだしでライディングサグをプリロードで調整してる人いるけど、それでもいいの？

197 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 22:49:59.96 ID:t4HkvnSb

klxのホイール持ってる人どうかわたしに格安で売ってください

198 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 23:11:31.31 ID:b5c/h0dF

>>197
ハブなくて良いなら

199 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 23:37:50.75 ID:t4HkvnSb

>>198
ハブつきが良かったです…ありがとうございました

200 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 00:44:26.36 ID:UlHLFybK

etc付けてる人に質問。
車載器はやはり後ろの小さいバッグの中ですか？

201 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 00:47:53.67 ID:KMXN2kqp

xならバイザー？を自作ステーで前にズラして
できた隙間に設置できる
けどバイクでETC要る？
通常レーンでETCカード払いするようにしてから必要無くなった

202 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 01:08:08.01 ID:o95mLteW

カード払いって交通手形と一緒にカード渡すの？

203 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 01:18:53.70 ID:D7XNiFyF

そういうまどろっこしいのをスルーしたいがための車載器だよなｗ

204 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 03:58:37.26 ID:KMXN2kqp

>>202
そう
クレカで払うのと一緒

>>203
頻度によるのかもしれないな
俺はバイクに車載機は無しだわ。車は無いとやってられないけど

205 ： ◆VvggTFSAu6 ：2014/01/13(月) 06:54:07.12 ID:IV+zabMG

>>197

俺持ってるよ。錆びがあるけど。
捨てアド晒してくれたら画像送るよ。

206 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 07:14:52.10 ID:cYpfX9Vw

>>205
ありがとうございます
[email protected]
もし画像送れなかったら本アドを送るのでメールください。ではお願いします。

207 ： ◆VvggTFSAu6 ：2014/01/13(月) 07:34:30.12 ID:IV+zabMG

>>206

mから始まるドコモで今から撮影するんで少ししてから受信してください。

208 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 10:22:05.06 ID:pro7f90P

>>207
>>206です
大変申し訳ないのですが、画像が受信できなかったので、本アドを送るので、もう一度こちらのアドレスに本文のみ送って頂いてよろしいでしょうか？
mailto:[email protected]
こちらのアドレスですので、よろしくお願いします。

209 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 10:52:07.71 ID:IV+zabMG

>>208

205です。今、送信しています。確認してみてください。

210 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 10:59:08.37 ID:8XEGz2WU

急にヤフオクみたいな口調になったなｗ

211 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 13:22:20.12 ID:eGZPM2ao

金がカラムと敬語になる
どいつもこいつもｗ

212 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 13:49:29.14 ID:92sXcBow

>>211
丁寧語だな。
まあ、当たり前の話だが。

213 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 16:17:11.88 ID:Z66zSOgG

タイヤ交換みんな自分でしてる？

214 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 16:26:40.54 ID:2nOxA7N0

>>213
しない

215 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 19:27:36.24 ID:UlHLFybK

皆さん慣らし運転ちゃんとやった？
４０００回転しばりツライ

216 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 19:35:54.64 ID:Z66zSOgG

>>214
前後でだいたい工賃いくらぐらいとられるの？

217 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 20:09:23.35 ID:YSKJx1HY

タイヤ交換なら赤男爵で前後で1万行かないくらいだから他のバイク屋ならもっと安いんじゃない？

218 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 20:09:48.81 ID:2nOxA7N0

>>216
前後タイヤと前後チューブ、工賃、廃棄込みで3万でお釣りが来た
RX-01 F110/70-R17 R140/70-R17

219 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 20:39:59.60 ID:Z66zSOgG

>>218
思ったより安いんですねー
タイヤを何にするかにもよるけど、調べたらタイヤ前後とチューブで2万ぐらいだから数千円けちるか悩みます

220 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 20:43:46.91 ID:yM86m+gT

RX-01なら自分の家に設備が整っていなければ
店に頼んだほうがいいんじゃない？

RX-01なんであんなにビード硬いんだよ…

221 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 20:50:37.63 ID:D7XNiFyF

RX-01って生産終了なんだな

222 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 21:04:53.61 ID:xP2Wj7UC

自分で交換する自信が無いんで店に出すつもりだが持ち込みタイヤNGなのよね
DUROタイヤ試してみたいのに・・・

223 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 21:06:51.49 ID:RdMr6HnQ

>>200
０４年式だが俺はメーターとフロントカウルの隙間に付けた。

224 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 21:07:32.43 ID:YSKJx1HY

自分でタイヤ交換する人は処分どうしてるの？
オクに流したり？

225 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 21:26:57.29 ID:eGZPM2ao

バイク屋に用事があればもってって処分してもらうんだが
用事がないのでとりあえず積んであるｗ
ガソスタもっていって処分して貰えるらしいけど
したことないからわからん

226 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 22:50:56.18 ID:TZiqSdGp

エンジン欲しー

227 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 23:05:38.47 ID:YSKJx1HY

ガソスタでやってくれるのか！良いこと聞いたありがとう！

228 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 01:25:58.76 ID:4DKgD9b1

700mmくらいのを探してたんだけど
ハーディーロードバーのローとミディなんとかがそのまま付きそうだな
使ってる人いる？

229 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 06:50:13.71 ID:jmUpDISL

>>196
サグ出しはスプリングシートの高さで出す
バネレートはタイヤのグリップと体重で決める。

極端に体重が重いとか軽いとか、
サーキットで限界ギリギリのセッティングを出すとかでもない限り
スプリングを変える必要はないと思う。

230 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 06:58:19.08 ID:fF21uOEk

走行中にシフトダウンする時にローギアに入れるときだけガガッて音がなって入らない時があったのですが原因はなんですか？
キャブトラのほうです

231 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 12:37:08.99 ID:CrTweJRI

回転数合ってないだけじゃね？

232 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 12:51:23.91 ID:RHAfEwLL

シフトダウンのときはアクセル煽って回転数を合わせるんだって爺っちゃんが言ってた

233 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 13:01:58.34 ID:ejopFZHh

>>230
クラッチが切りきれてない
ケーブルの不良、調節不良、オイルの劣化、クラッチの劣化、どれにしろクラッチ板がしっかり離れてないのが原因、オイル交換してしっかり調節してしっかり握ってそれでも多発するようになったらクラッチ修理

234 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 21:01:37.40 ID:BYj4hCGf

>>224

俺は近所の解体屋がバイクだろうが車だろうが自転車だろうが
1本100円で処分してくれるんで、そこへ持って行くよ。

それ以前はバイク屋で1本500円だった。

235 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 23:42:39.82 ID:fF21uOEk

>>233
オイルとか関係あるんですね
クラッチが切れてないってことは、ケーブルの遊びの量を少なくすればいいんですよね？

236 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 23:54:42.79 ID:WYGr9qIo

Ｑ４のパイプ部分がエアクリボックス溶かしてた。
マフラー替えてから２年、今までこんなこと無かったのになぜ今…。

237 ：７７４ＲＲ：2014/01/14(火) 23:59:16.83 ID:qnapwRTM

>>236
マフラーステー折れてない？

238 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 00:37:47.52 ID:tVSepkTb

RX02ほぼ通勤プチツーオンリーで16000キロ突破@フロントは全然まだまだいける。リアもスリップサインまではまだ。リアは20000キロはいけそう、フロントは30000キロはいけるね

239 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 15:25:36.20 ID:tV78LszR

しばらく乗ってなくて寒い朝乗る前に
ヤカンでお湯もってってキャブ暖めると一発始動でキモチイイな。

240 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 16:36:42.04 ID:T0fjXXEb

>>239
キャブノーマルでマフラー変えて始動性悪化した時やってたｗｗｗ

241 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 22:46:53.28 ID:he81HSvj

今付けてるRSVって音が高めな気がするんですけど、低めのマフラーはどこのがありますか？

242 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 23:04:49.30 ID:wtY83sp+

FMF

243 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 23:11:26.13 ID:he81HSvj

FMFが低めなんですね。有り難うございます。他には有りますか？

244 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 23:57:18.33 ID:evHWN0k9

>>236
普通に付けていたら一応隙間はあるはずだけど、接触してた？

245 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 23:59:50.91 ID:glyaH/xC

キャブ車かFI車かぐらい晒せ

マフラー容量が大きくストレート構造で出口がさほど絞ってないサイレンサーは大体重低音傾向

キャブ車ならキャブ変えただけでかなり音はでかくなる
FI車ならシラネ

246 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 00:35:27.89 ID:ovQBL9v2

Fiならマフラー買う金でサブコン買える

音だけならいくらでも変わる

247 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 00:39:23.25 ID:ovQBL9v2

バレル4ならテールピースから20mmくらいエンドを出せば耳障りなﾊﾟｶﾊﾟｶが無くなる
見た目はちと微妙になるがね

248 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 01:00:31.94 ID:mB8BDufB

RSVの音で質問した者です。
色々と有り難う。
キャブ車なんですが、どうもRSVのﾍﾟｹﾍﾟｹ音が気になりまして。
単発でもSRのような低い音が出ないかなと思いまして。

249 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 06:54:44.40 ID:NL0UCI4U

野太い音は出せるが
ＳＲのようには行かない。

なぜならﾂｲﾝｶﾑ250だから。

250 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 10:04:16.63 ID:E0fVP28g

一ヶ月ぶりの始動でセル一発、よくバッテリー無事だったなぁと感心するわ

251 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 20:17:02.29 ID:/NInWsoI

時間が無くて愛車に乗れてない・・・
気付いたらマフラーの口に空き缶突っ込まれてたよ・・・
それに新しいタイヤとスプロケとチャーンも用意してるのに・・・

252 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 11:00:48.92 ID:8RFkqnnA

大五郎ぉー

253 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 15:03:07.57 ID:mGnCfm9g

チャーン!!

254 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 17:36:47.25 ID:fAM1IFdL

最近クッソ寒過ぎてラフロのハンカバ付けたった。アーマーガードとのピッタリ感がハンパないんだが、超でけぇw

255 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 18:49:46.49 ID:H6iTewcl

ベーツライト付けてる人いませんかー
合うステー教えて・・・

256 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 20:40:09.92 ID:O9DbLnIb

積雪50cmくらいならDトラでも行けるよな…

257 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 21:41:27.83 ID:iQIpjL+Q

あぁ、間違いなく逝ける

258 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 22:02:44.69 ID:aUkH1k3Z

去年積雪15cmで通勤した俺がキッパリ言おう
コケて悲しくなるやらヤメロ

259 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 22:06:28.57 ID:ERzdYIx5

純正ハンドルからファットバーに変えたいのだが、何かオススメある？

260 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 23:54:55.93 ID:uEr0P2l8

50cmくらいって。膝丈やないか

261 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 09:45:25.76 ID:n78rHu/q

キャブ虎からxに乗り換えたけど、あらためてキャブ虎の四角ライトもいいな

262 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 15:54:09.03 ID:L//JxODa

キャブ虎にXライト付けて解決！

263 ：７７４ＲＲ：2014/01/18(土) 15:55:20.77 ID:L//JxODa

逆だゴメン Xにキャブ虎ライトだ

264 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 11:21:44.31 ID:Rtv2by8u

エンジン降ろしてポート削ってるってレスしたもんだけど昨日エンジン乗っけて始動させたぜ！

まだアイドリング＋αだけどなんかレスポンスが良くなった気がするｗｗｗ早く春にならないかなぁー

265 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 15:09:15.48 ID:sJCQd7YJ

頑張ったから気がするだけ。

266 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 15:58:09.42 ID:xISKRadz

そういう事言うなよ

267 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 16:32:33.84 ID:F+0ZOcfU

2stでポートの形状まで煮詰めて削っているなら思いっきり変わるが4stで段差削ったり
鏡面研磨したくらいじゃ・・・
まあ、本人が良くなったって言うんだからそうなんだろうw

268 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 17:27:55.50 ID:mQFlWIpj

おまえら無粋なやっちゃなー

269 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 17:44:35.00 ID:Rtv2by8u

2ちゃんらしい捻くれたレスありがとうｗｗｗ
そりゃポート削っただけでWRに勝てるとか思っちゃいないけど
変化は有るとおもうよ
自分で組んだエンジンってのは愛着湧く沸くだぜ～ｗ

270 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 17:50:45.37 ID:3MSYMS8Z

それだけじゃダメだけどそういう小さいコトの積み重ねで差が出るよね

271 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 11:41:41.00 ID:m636ueGV

捻れたってか
真実でしょwww

272 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 12:13:03.50 ID:eS33iZrc

わかってねーなー

見えないところに自分で磨いた白銀のパーツが埋め込まれてる

ってのが至高じゃねーか！

273 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 12:15:39.07 ID:QZ3jMii5

あっそ

274 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 17:03:39.33 ID:7toNtDow

旧Ｄトラのメーターの操作で、総走行距離を表示させるにはどうすればいいですか？
下のボタンを一回押すと、キロとマイル表示？（ＡとＢ）が切り替わり、長押しだとリセットされます。

275 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 17:03:51.09 ID:4qqb7vkq

XってABS付いてないよね？強めにブレーキ握るとｳｨｰﾝで鳴るんだよね
気のせいかな

276 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 17:13:12.14 ID:T5Mgb5/c

着いてないよ

277 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 18:08:30.01 ID:LTe1qmo/

>>274
も一個ボタンあんだろ！

278 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 20:48:20.50 ID:7toNtDow

>>277
上のボタンは何度押しても全く反応無いんですｗ
壊れてるのかなあ

279 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 23:15:27.74 ID:p6A1rk+B

>>278
壊れてる

280 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 23:27:04.43 ID:PMowJyXG

>>275
俺のも小さくウィ～って鳴く
買った時からそうだから、そういうもんかと思ってんだけど

281 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 08:40:06.12 ID:KkiB7jcT

押しても反応ないボタン
壊れてる以外に何があるんだよｗ
サービスマニュアル見たら「引っかかったなｗｗｗ乙ｗｗｗ」
って書かれてるとでも？

282 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 12:32:38.69 ID:DFnawdP9

ワロタ、関西のメーカーだからアリかも！

283 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 00:12:34.87 ID:lFidA+qM

>>281
旧Ｄトラで今更ながらの操作を聞いてるんだから、中古で最近手に入れたばっかりでマニュアルなんか
付いてないっていうぐらいわかってやれよ。

284 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 02:05:59.59 ID:mF0gtgIO

Dトラ250のキャブだけど
フルスロットルの状態でスロットルを戻してギアチェンジしてまたガバっと開けると
ハンドルがブレるんだけどこんなもん？
なんかゆがんでるのかな

285 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 02:21:33.35 ID:Y7xId7Pj

タイヤの空気圧はチェックしてる？

286 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 02:35:06.57 ID:mF0gtgIO

>>285
圧チェックしたの1ヶ月くらい前だったかな・・・
基準値で入れてるけど、ブレるのが気になるなら0.2くらい上げたほうがいいかな

287 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 06:32:05.68 ID:D6KO0TIf

今ヨシムラオーバル入れてるんだけどヤフオクにあるくそ怪しいgpマフラーとか言うチタンの680gの軽量マフラー入れてみようかな

モタードにgpマフラーとか似合わないけどどうせサイドカバーに隠れそうなサイズだし、何もかも軽くして乾燥重量100kg切るのが目標

288 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 06:56:57.06 ID:XIKgbNpA

へ？乾燥100kgなんて
バッテリーとセルモーター外せばすぐだよ？

289 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 17:39:11.99 ID:vcsGMkad

>>283
んな講釈垂れるくらいならお前が教えてやれよ

290 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 17:46:54.73 ID:F7ZbecyY

>>277
わろた
確かにそうだわｗ

291 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 19:26:34.92 ID:D6KO0TIf

>>288
うそー、そんだけじゃ5kgも減らないと思う
純正で乾燥で120越えてるじゃん
キックつけるとバッテリーと対して変わんないし

292 ：７７４ＲＲ：2014/01/23(木) 21:28:35.35 ID:Z41FJcEM

リチウムバッテリー馬鹿みたいに軽いよ

293 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 08:51:42.27 ID:DmP2gy+B

Ｄトラにリチウムバッテリー付けてるの？
何処メーカーの？

294 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 12:30:00.94 ID:GCCmOQVc

SHORAI

295 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 12:43:38.48 ID:pBPZk46J

これか
http://item.rakuten.co.jp/auc-jimgmbh/lfx14l2-bs12/

296 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 18:05:38.05 ID:Z2Gi+7cB

何A容量なの？それ。

297 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 19:50:54.94 ID:cqa7Gf2c

AZのリチウムバッテリーとFMFのQ4ポン付けでも結構軽くなりそう
DトラXにQ4つけるならサイレントボム要るかな？
通勤でも使いたいんだよね

298 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 20:02:58.37 ID:uJv2Fq0f

>>297
Q4って思ったほど軽くない。
結構ドッシリしてる。
年式や仕様でパイプが違うので、将来のチューニングを
考えてチョイスしたほうがいいかも。

昔付けてたヨシムラのトラコーンはパイプ付け替えで規制前・規制後が
選べてたな。

サイレントボムは・・・微妙だが音量は若干下がる。若干。
ただ音質が「ボボボ」から「バババ」に変わるから、人によっては
好き嫌いが出るかな？

サイレンサ出口側ではなく、入口側につけるヤツのほうが効果ありそうだけど
俺はまだ試してない。

299 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 20:20:46.39 ID:gqIfLHFr

うるさいの嫌いなんだよね
ほどほどなマフラーってないの？

300 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 20:22:23.77 ID:GCCmOQVc

デイトナDAMOS

301 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 20:53:54.84 ID:fMV8CTAO

>>295
行き付けの店に問い合わせたら普通に「あるよ、使う？」って言われたｗ

なんかガワだけで中身がないかのような重さだそうなｗ

302 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 20:54:13.35 ID:DHrRep1F

トライコーンは軽くないん？
FMFに比べて人気ないようだが

303 ：７７４ＲＲ：2014/01/24(金) 21:05:01.19 ID:EbV+PdjY

どこのリチウムバッテリーもアンペア数は普通のバッテリーと同じにあわせてるみたい
Dトラッカーの7Lbsって6Aだけど小型に変えて5Aにすると始動性悪くなるかな？

304 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 01:41:09.18 ID:HHKyHk3i

1C放電の目安でアンペア表記になってるわけだから
6Aがついてて5Aにしても問題はなさそう。
過充電・過放電の回路はバッテリー側に組み込まれてるだろうし。

ふと思ったんだけど、ラジコン用のリフェでもいけるんじゃ？3セルで。

305 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 08:33:30.61 ID:8/k9Pgtb

前zetaウインカーled
後ろdrcウインカーled
でdrc,icリレー
なんですけど、メーターのウインカーインジゲーター抜かないとダメなんですね。
Ledのウェッジいれても両方ウインカーついたりダメなんですね
インジゲーター諦めるしかナイン？

306 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 09:26:31.58 ID:ZqXLpTho

>>304
リフェだと3セル9.9Vだから4セル13.2Vじゃないかな？
Dトラじゃないが4セルリフェ積んでた人がいたけれどバランスが取れなくて缶セルがポンポンに膨れ上がってた・・・
>>305
インジゲーター部に整流ダイオード入れておけばOK(電材屋で2個150円程、エーモンので600円位)
若しくは完成品で売ってるDRCのパイロットハーネス(840円)

307 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 18:59:33.71 ID:jagaUNiW

冬乗れない俺としてはガレージに冬眠してる虎を磨くことしかできん
他の人らが羨ましい

308 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 19:01:11.57 ID:uUbop5m4

クローラーキットを組み込むんだ

309 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 21:25:13.29 ID:ERBHL4+X

IRCのRX02を履かせて皮むきも終わってるけども
なんかグリップ感が微妙
もっとグリップ感のあるおすすめのタイヤある？

310 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 21:42:17.62 ID:8/k9Pgtb

>>306
あざっす。drcつけます

311 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 21:43:03.63 ID:8/k9Pgtb

>>309
specR

312 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 21:56:41.81 ID:f2UVEKmy

>>309
暖まるの遅いうえに、寒い時期はいまいちだよ

313 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 05:31:38.64 ID:oPRizOY2

RX02は空気圧下げてちょい下げのほうがグリップするって書いてあるね
けどこれサーキットの話しだからな～
公道でやるにはどうだろ

314 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 09:53:36.56 ID:YdnGMRrH

RX02は減らなくていいタイヤだよ、うん

315 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 10:08:04.10 ID:OmRRtrJc

BT39は暖まるの早くてｳｪｯﾄにも強いからなかなか良いよ

316 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 10:37:40.01 ID:YdnGMRrH

>>315
でもめっちゃ減り早いやろ？1万キロとかとても持たないレベル

317 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 11:11:13.15 ID:kFA3OWcu

>>316
ｷﾞﾘｷﾞﾘ1万もたないね。ﾌﾛﾝﾄは16000まではいけたかな。
前後で2万円行かないし一年間くらい持てばいいから十分かなぁ。
一年以上同じの履き続けるのは個人的にﾓﾔﾓﾔするから使えても交換しちゃう性分なので。

318 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 11:20:08.38 ID:YdnGMRrH

>>317
年間2万以上乗る俺には死活問題w

319 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 12:02:53.83 ID:kFA3OWcu

>>318
公道で2万キロはすげーなw

通勤で使ってるけど年12000キロだなぁ

320 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 16:09:03.58 ID:BI9FHiyW

股下のスペース稼ぐためにステップのラバーを外したいんだけど
シフトレバーとリアブレーキの角度の調整方法が分からぬ
どっか分かりやすいサイトとかありますか？

321 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 17:10:53.79 ID:/Q5e9/Hg

>>320
ブレーキはマスターの連結部が後ろにクリップあるから外してからピン抜けばできる
シフトは下側にネジあるから緩めるか抜くかしてからひっこ抜け

322 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 18:05:58.85 ID:ZSpHNJ/0

STENZが格好いいから買おうかと思ってみたんだが42Tからしかないのね
非アルミ製スプロケってなるとDRCと純正、STENZしかないんだよなぁ・・・
チェーンも安いし灯油で洗って油漬けにするからノンシールチェーンを使ってきたけれどやっぱりシールチェーンの方が楽でいいんだろうか？

323 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 18:48:33.84 ID:3UWPkiXt

>>322
42Tで良いじゃん

324 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 19:21:40.95 ID:BI9FHiyW

>>321
ありがとう
週末さっそくやってみます

325 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 20:00:35.79 ID:YdnGMRrH

>>322
外周鉄、内側アルミのステルス

326 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 22:14:41.24 ID:Q2nuCMZ2

300化記念にKLX300純正マフラーを付けてみたのですが、重い＆五月蝿いです…
確かに下から上までよく回りますが…みなさんご注意下さい（涙）

327 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 00:23:05.83 ID:uJUxgvho

>>326
便乗質問ですが、300、fcr33、ハイカムした場合、やっぱりダウンマフラーの方がいいんですかね？ピーク求めるならダウンかもとは考えるんですけど、0-100km/hを考えるとアップにぶがあるのか・・・

328 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 18:25:00.25 ID:Vf0eIRQn

>>327
どんなに改造してもピークパワーに大差は無いので
中低速が使いやすいほうが色々な面で強いですよ

329 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 18:54:58.58 ID:6Jlk5IG0

すみません、07年キャブ式乗っているのですがフロントのスプロケってキャブ規制前と規制後で形違いますか？
セールで安いの見つけたのですが対応が規制前までの年式になっているのですが、、、

330 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 21:55:21.17 ID:Kk4fHyd/

FMF Q4取り付けにガスケット要らないらしいけど、液ガスも不要？
液ガス嫌いなんだよね…
エキパイはノーマルのままサイレントボム付ける予定
DトラXだとブタ鼻外すと燃調狂うらしいし、サブコン導入予定も無いからポン付け
軽くなりさえすればいっかな

331 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 22:20:36.33 ID:Kk4fHyd/

それとインジェクション仕様になってから二次エアカットできなくなったの？
FIランプがついて始動出来なくなるって記事みたんだけど

332 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 22:40:04.12 ID:6OuN1L+D

>>329残念ながら物は違うよ。

333 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 22:46:30.82 ID:BZb0pJ6q

>>330
なんで液ガス嫌いなのか分からんが漏れると面倒なので塗ったよ

334 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 23:09:20.91 ID:Kk4fHyd/

>>333
漏れるよりマシなので大人しく塗りますw

AIキャンセルする場合、インジェクション車の場合はカプラー外せないとありますが
板を噛ませて本体はそのままにするしか無いんですかね？
余分な物は取っ払ってしまいたいのですが

335 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 23:23:46.33 ID:JNLT4O60

サブコン無しだと燃調狂ってしまいそうね
おれもやってみようかなぁ

336 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 00:33:56.38 ID:oNfz3M5a

液ガス塗るとマフラー外す時に面倒だから嫌だなって思うことはある

まあ滅多に外すことなんてないんだけどさ…

337 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 09:26:56.01 ID:mnmB74Qe

>>329
一緒。締め付け方が違うだけ。
前期はナット+ピンで、そこまでキツく締めなくても良いけど
後期はナットだけで、鬼トルクで締まってる。

338 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 11:31:00.85 ID:x53ELZif

332、337さんありがとうございます
どっちかわからないので確実に表記してあるもの買います
ありがとうございます

339 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 19:38:05.80 ID:G8SG/Vx2

>>306
ありがとうございます。
Drcのを購入装着します

340 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 19:41:44.09 ID:G8SG/Vx2

>>328
エンジンのことも考えて今のアップでいきます
ありがとうございます

341 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 20:46:50.10 ID:02SBRFWE

policeportのライトカウルかっこいい
HALOなんか特に似合いそうだけど
あのでかいメーターと干渉しそうで怖いな

342 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 21:10:01.16 ID:02SBRFWE

plisportだった…
ACERBISの巨神兵みたいなのも良いな
カプラー加工して日替わりで付け替えられるようにしよっかな？

343 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 21:36:59.98 ID:02SBRFWE

DトラXのサス調整のやり方の書いてあるページってありますか？
ドッグボーンで20mmアップしてるんだけどサス調整もしてみたい
中古だから今が標準値なのかも分からないけど…
本当は40mmアップしたいけど、流石につま先立ちになっちゃうんだよね

344 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 21:59:58.20 ID:02SBRFWE

ググって来た
サグ出ししてかたさはお好みでって感じなのね
う～ん、ナップスとかで手伝ってもらえるかな

345 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 02:14:37.82 ID:m5zFFGAm

キジマの汎用ナックルカバーが若干小さくて失敗した

346 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 14:29:41.00 ID:lZ4f+jjo

虎Xで初めて未舗装走ってきた～
ある程度スピード出してハンドルを抑えずに小さく左右にぐねぐねやってると石や轍の上走っても意外と転けないものなんだね

アチェのEVOフェンダー(偽)はスリットが空いてるからフレームが泥まみれになりますな…

347 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 16:18:53.43 ID:+l1f/ZBa

>>346
さぁ、ダートの世界へ！

最近、17インチのオフ走行OKなピレリのドラゴントレイルとか履かせてみたいと
思うんだが、タイヤ高い・・・。おとなしく手持ちの２１/１８に換装して林道走るか・・・・

348 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 17:42:21.55 ID:lZ4f+jjo

良いなぁオフ用のホイール羨ましい、Dトラ⇔KLXが出来たら遊びの幅が広がるだろうなぁ
虎XのKLX化は調べてもあまり情報が出てこないな…難しいんだろうか

349 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 21:05:02.14 ID:rtUAhkh4

Xのサスじゃ、Fフォークの動きが固くて
砂利ならまだしも本格的にとなると辛いよ、多分

350 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 21:18:02.54 ID:wTJCxwKP

フロントのダイヤルいじる程度ではだめかな？
Fサスって購入からしばらくしてオーバーホールすると動きが良くなるって聞くけどどうなんかね

351 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 22:01:03.23 ID:rtUAhkh4

>>350
最弱にしても硬いと思うよ
正直な所、FIのKLXでもコースなり行くと硬いと思うレベルが
Xは更に硬くなってるんだし

352 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 22:12:20.41 ID:/rtLQGpD

ＦＩセローからＤトラＸに乗り換えたら最初にどんな違和感感じると思いますか？

353 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 22:15:31.14 ID:wTJCxwKP

>>351
なるほど
初バイクであまり知識ないんだけど、見た目でアップリンクで40mmアップしてる
フロントに加重がよりかかってると思うんだけど、バネ変えた方がいいのかな？
基準が分からなくてこういうものかとしか思えないw
オンしかまだ走ってないけど、今度サグ出しする前に最弱にしておこうかな
リアも調整した方がよいのだろうけど、怖くてサス外して弄るなんてまだできない

354 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 02:19:46.29 ID:Yqm84X/v

>>352
サスの固さ
足付き
6速
カワサキ

355 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 03:19:20.60 ID:dBKGG2ls

オンタイヤでダートやる人居ないの？
さすがにゲロ場とか道なき道を突き進むような走りは出来ないけどそれ以外はやれるもんよ？
オフ車だとどうしても山に行くまでが苦痛でモタードに乗り換えたクチなんで今じゃ両方楽しめて最高！

トランポ欲しい

356 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 03:27:13.10 ID:XGzNW5vb

オンタイヤで林道でも河川敷でも行っちゃうな
砂地でスプロケ付近まで埋れた時は抜け出して押すのに疲れた

357 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 15:02:23.24 ID:7eSspOxJ

普通に遊べるけど
急勾配の坂で泥ってるときは焦ったな
すべるすべる

358 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 17:32:35.36 ID:cRdCulkt

ビッグタンク欲しいなぁ高いなぁ

359 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 21:07:35.34 ID:YDy4N2gZ

リアメンテスタンドってのをAmazonで格安で買った
これ自体はかなり有用だったが、やはりフレームごと持ち上げるジャッキが無いとダメだ
今では置き場所に困るだけの物になってしまった…

360 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 21:39:27.51 ID:r7fe3gad

>>358
買えば良い
そんな高い物でもないし
物によってはポン付けだし

361 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 22:57:15.38 ID:cRdCulkt

調べたらポリタンクって塗装もステッカー貼ったりも出来ないんだね…
あわよくばビッグタンクをカーボンシートでラッピングとか好きな色に塗装とか夢が広がりんぐしてたから残念だ

362 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 23:14:14.47 ID:r0nzM57o

公道ダメよって言われるともうダメだ

363 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 03:03:40.91 ID:Ho5iRW3m

旧トラなんだけど、おすすめのミラーってある？

364 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 03:04:46.21 ID:b2eSkHPZ

>>363
ノーマルかさ上げするだけでもかなり違うよ

365 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 03:10:56.56 ID:FSp4Qb8R

>>363
武川ポリゴンミラー。X純正ミラーより捗る上に安い

366 ：363：2014/01/31(金) 03:20:22.31 ID:Ho5iRW3m

ありがとう！

367 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 06:38:20.18 ID:G/70HWkK

>>359

だから酒屋行って200円払って
一升瓶ケース貰って来いよ。

無敵なんだから♪

368 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 07:46:14.74 ID:p6dFcTZr

確かに一升瓶ケースは確実に使えるな

369 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 17:01:44.86 ID:LA6y4wWu

>>365
ミラーで捗るってどういう事？

370 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 19:17:29.42 ID:FSp4Qb8R

>>369
後方確認が捗る

371 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 19:58:10.60 ID:oDp7BNXi

可倒式ミラーは80k以上出すと寝るから
イライラする

372 ：７７４ＲＲ：2014/01/31(金) 23:03:53.95 ID:UHU2fuKd

ジータのバーエンドプラグみたいな平たい形でライムグリーンの
バーエンドを探してる
なかなか無いんだよね…

373 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 10:16:49.72 ID:OoDn+3LU

塗装しろ

374 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 13:31:52.23 ID:3gN46zvR

やばい弄ってたらテールランプつかなくなったw
球切れは考えにくいし
テールランプからリレー取ってるナビは給電されてる
どっかで断線したのかな？
アースも同じ位置にとめたし理由が分からん…

375 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 13:37:51.67 ID:3gN46zvR

やっぱアースしか無いよな…
赤線しかないけど延長してバッテリーまでもってきます
一番確実だし

376 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 18:29:30.27 ID:KzxSxp9X

ヒューズ

377 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 18:58:00.31 ID:B3rFvxzl

買って２か月で今日乗り換えた。

378 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 21:40:41.65 ID:NTSScLfM

俺も売却しようかと思ってる。

379 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 08:50:16.12 ID:2JUtQ051

>>377
>>378
好きにしろw
いちいち報告要らねえから

380 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 08:58:18.83 ID:hk+NLXiO

俺は増車する事は有っても絶対に手放さないぜ

381 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 11:30:25.61 ID:aHL+8Vwu

つまりWRやDRZ買っても絶対に手放さないという事ですね！素敵でし

382 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 11:42:49.27 ID:B8OcChjT

>>352
自分がX乗りで友人がFIセロー乗り。
去年の夏にツーリング行った時セローに乗せて貰った時の感想。
セローはシートが幅広で柔らかいので楽ちん。
セローは車体の剛性が無いって言うか、ふにゃふにゃな感じ。
友人のはツーリングセローなので、スクリーンが付いてて、高速走行が楽。
Xなら、高速で死ねる‥
燃費は互角でした。

自分はXに一票。

383 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 11:51:34.17 ID:Z+aOZRuG

乗り換えるならXT660Xにそそられる。
http://www.bikebros.co.jp/vb/offroad/oimpre/oimpre-20080723/
（KLX250/D-TRACKER Xのウィンカー形状が似ている。）

384 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 14:17:00.06 ID:fimiYTzL

飽きる度にKLXのホイール付けて獣道走ってる
一粒で二度美味しいからおすすめです
外装がボコボコになるけど…
最近はオフ化の時間が長くなってきましたw

385 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 14:24:48.81 ID:QEmS8a/6

俺も売るつもりないな
将来は、大型モタードかフルカウル増車して使い分けるとか
DRZ買ってこっちをKLXにするとかするかな
WRは450なら欲しいけど高くて買えないし250はいらね

386 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 19:36:05.10 ID:5Xj2fJwC

けど今のボロボロで過走行でエンジン不調な02は手放したいぜ
で、04以降の低走行で程度の良いのに乗り換えたいぜ

387 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 21:39:26.40 ID:mPPss22j

ケツの外装部分にステッカー貼ろうと思ってるんだけど
やってる人いる？
結構面積あるから自由度高そう

388 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 00:33:54.63 ID:o5ilc679

Dトラ専用のデカール貼れば？

389 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 01:26:04.38 ID:Z9NOaWY/

金があったらＤトラより普通に洋モタやＷＲ行くが、
金が無いから売るつもりは無いと言ってるだけの気がする。

390 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 01:34:44.36 ID:5gnOFuzD

バイクなんて惚れたから乗ってるだけだわな～
今のD虎はR1の車検の時にバイク屋で見つけて跨って、次の日にR1を下取り、印鑑押してたわ。

俺はD虎に飽きたら大型に戻ると思うよ～

391 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 01:35:44.78 ID:zB0eXCur

いや、金あってもWR250Xはいらないよ。
大型持ってるし。

392 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 01:37:56.11 ID:zB0eXCur

あと洋モタを乗りこなすテクはもってない。
ツーリングだけに使うってんなら宝の持ち腐れだし。

393 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 01:55:04.15 ID:IPawcSj6

XRキャブが新車であるなら欲しい
FI車両に魅力を感じない

394 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 04:39:34.77 ID:Z9NOaWY/

モタードという括りで考えたら他に優れたバイクは沢山あるし、金あるならＤトラ買ってないだろ。

395 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 04:56:49.98 ID:Owctun6j

俺はあと10cm足が長けりゃ別の買ってたと思うよ

396 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 06:37:01.39 ID:wtMMKwqA

俺が買ったときはDトラしかなかった
XR250が生産中止でXR230かヤマハはXT250だっけ？セローモタード
鈴菌はDRZ400SMだったし
まだWR250Xの発売前
KTMやハスクは流石に選択肢にも入らんかったけど

397 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 11:52:59.81 ID:Yv97pCmJ

WRが250最強クラスなのは分かるが
250で400cc相当の金額のバイクとなると考えてしまう

398 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 11:55:18.22 ID:NarC+TwO

たっかいんだよ

399 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 12:26:22.35 ID:iIu5iSSf

そりゃ高いだろw
それだけ金掛かってるんだから。
まあ、ノーマルでトコトコ乗るならDトラの方がいだろ。
くれぐれもカスタムなんてしないことだね。
50万掛けてもノーマルWRに叶わないから。

400 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 15:28:44.34 ID:Yv97pCmJ

何だかんだでkawasakiのバイクかっこいい
ガチで走らない人にはDトラ最高

401 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 17:55:41.79 ID:YznydKhF

オンロードからオフロードまでオールマイティ

高速走行？ナニソレ美味しいの？高速道路でも100km/hから無問題

イイヨーイイヨー

402 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 20:10:27.82 ID:E4UCnOR3

>>399
いや、カワサキがWRに対向する奴本気で作ってくれるなら80万でも買う。
扱う腕なんか無いがなｗ
カッコイイやつで。

403 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 20:12:53.40 ID:k97KBW/L

KLX化してる人はスタンドどうしてる？
Dトラ2012なんだけど車高上げてから傾きがかなり大きくなった
同じ年式のKLXのスタンド注文しようと思うんだけど長さどれくらいちがうかな

図だけみて同じパーツだと思ってたら違うのねやっぱ
KLX 34024-0079-458
Dトラ 34024-0069-458

404 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 21:04:01.09 ID:RKyr1afT

>>403
08KLXをDトラX化してる俺から
Rサスを旧リンクで車高上げした状態で、直立に近いが少しスタンド側に傾いてる
って程度
旧トラで車高上げてるなら、もうちょっと傾くとは思うけど
強風とかで倒れる心配が付きまとうかと

405 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 22:35:38.16 ID:17mXEbsP

>>403
D虎用をゴムで1cmほどかさ上げ、林道は木に立てかけてる
KLX用も考えたんだけど17インチに戻す時手間が増えるので…

KLX化予定の人へ
中途半端なオフタイヤは履かないほうがいいッス
そこそこオンも走れるから戻すのが面倒になるッスよ←8年目

406 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 22:49:10.73 ID:k97KBW/L

>>404-405
なるほどありがとう
ドッグボーンで40mmアップしてるから、旧リンクで直立に近い状態なら
KLXスタンドでちょうど良いかも
中古で買った時ローダウンされてて直立気味で風でぶっ倒れたトラウマはあるけど…

407 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 07:27:25.26 ID:yZGWIoEP

保管

408 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 18:21:04.03 ID:znCKETqE

2011年式を購入し、今週納車なので
納車時にリアフェンダーレス化をしようと考えているのですが、
キットは「DRC :MOTOLEDLEDテールライトエッジアルミホルダーキット」を
取り付ける予定です。その際、純正のウィンカーは流用できますでしょうか？

もし流用できない場合は同メーカーのLEDウインカーを使おうと思っていますが、
この場合はリレーの他にハーネスも必要でしょうか？

409 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 18:50:51.05 ID:Mcg2BF0H

>>408
http://selection.cart.fc2.com/?ca=184

「SPEEDTECH DﾄﾗｯｶｰX･DRCフェンダーレスキット用ノーマルウィンカーステーセット」

410 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 19:09:57.46 ID:8hxD9hoi

Dトラのテールランプのヒューズってどれ？
ーーー
ーーー
こんな感じで6つ平型が並んでるやつのどれかだよね？
中古で買ったら配線弄ってあってサービスマニュアルも無いからどれか分からなくなった

411 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 23:10:11.27 ID:Oag5Lr7Z

既につかないなら切れてるヤツ。
まだついてるなら、抜いたら消えるヤツ。

412 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 23:15:14.79 ID:CXD2m/Cq

6個しか無いのに一つづつ抜いて試すことも出来ない男の人って・・・

413 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 23:31:07.30 ID:c54dN9UV

>>408
ウィンカーのLED化は、XはインジケーターがLEDなので、整流ハーネス要らない
まあ、>>409が示してる通り使えるのだし、余計な回答か(・ω・

414 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 23:40:29.16 ID:G3YryFZs

バッテリーの端子のとこに使う板ナット売ってるとこ知ってる？
充電するんで家の中に持ってきたらなくなっちゃった

415 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 00:39:52.00 ID:sXmJr0Dg

Xのリアサスのプリロード
標準でどこから何mmか知ってる人います？
中古で買ったDトラがローダウンされててノーマルに戻す所から始めてるんだけど

416 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 01:09:13.37 ID:kL2UvsqS

>>414
http://www.webike.net/sd/9636987/

KITACO :ターミナルボルト＆ナットセット

417 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 01:56:22.01 ID:3qvD0nOi

>>416
ありがとう

418 ：408：2014/02/06(木) 05:55:36.60 ID:go8Et2o/

>>409 >>413
有難うございます。
納車までの間、純正とLEDどちらがいいかワクワクしながら考えたいと思います。

419 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 07:04:04.23 ID:kL2UvsqS

>>418
俺は純正ウィンカー使ってバルブのみLEDにしてるよ

http://www.m-and-h-bulb.co.jp/lbeam/l800_or.html

420 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 13:44:30.11 ID:JLIH0SOx

これからフロントフォークのOHだ、オイル漏れずっと放置してたから見たくないな、初めてだけどなんとかなるだろう

421 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 20:27:23.53 ID:vmoenWdH

ホムセン箱付けたら捗る捗るｗ

みんなもつけようぜ！

422 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 20:32:10.86 ID:77R8fd97

>>414
俺もこの前、無くしたけど
用品店行って事情話したら引き取った廃バッテリーから
外してきてタダでくれたで。

423 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 00:15:54.75 ID:QNu9+sgS

FMF Q4をXにつけるとアフターファイア増える？
サイレントボムも同時に取り付ける予定だけど
パンパン鳴るならカットしようと思うけどFI車は取り外し出来ないみたいだし
更に燃調薄くなるとかデメリットも多そうであんまり弄りたく無い

424 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 00:20:35.82 ID:YtZjXt0G

>>423
社外マフラー入れたらほぼ間違いなく出る
AIキャンセルした程度ではおさまらない
アフターファイヤー無くしたいなら要セッティング

俺は全く無視してそのままだけど

425 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 00:29:19.64 ID:QNu9+sgS

>>424
やるだけ無駄か…
ありがとう

FIはこういう時セッティングが面倒なんだよなあ
キャブなら分からなくても他人のセッティングパクれば済むんだけど

426 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 01:16:05.69 ID:MqK7qyLw

アフターファイヤーなんてエンジン温まるまでの数分だろ？
気にするようなもんじゃないと思う
それともずっとパンパンいいっぱなしのマフラーもあるのか？
少なくともうちのストライカーは走り出して5分もすれば一切鳴らないが

427 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 01:48:11.39 ID:MZpXg9Ph

気になるならメガボム付けとけ
ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ無くなるから

428 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 12:28:53.78 ID:MdEs3NMV

パンパンパンッパンパン、パンパンパンッパンパン！
あ～くに染まりし者共よぉ
パンパンパンッ

429 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 15:53:11.04 ID:Yy7aKh5K

サイキョーサイキョーサイキョー・・・

430 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 18:37:01.44 ID:I4XUfD1b

ミト王子

431 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 22:37:47.74 ID:lPpB920Y

クローッスソォォォーードッ！

432 ：７７４ＲＲ：2014/02/07(金) 23:28:31.41 ID:Yy7aKh5K

40代か?
どうもその辺振られると黙ってらんないんだよなw

433 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 09:06:03.95 ID:q6xhikzC

>>428-432
35歳以上なのは間違いないｗ＠36歳

下がれ下がれ下がれ、下がりおろぉ！

434 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 11:44:44.48 ID:gzIyc/HM

ハンドルきまらねええ！
プロテーパーなのは決まった（見た目で）
7/8のブレースバーが付いてるモデルでhenry/reedかCRhighか決まらない
殆ど同じなんだけどな…
180cmくらいの人ハンドル変えるときどうした？
高くしたとか絞ったとか参考程度でいいから教えて欲しい

435 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 13:14:32.41 ID:emj1tM4r

誰だよこの雪のなかDトラで遊んでる変態は

436 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 14:34:16.13 ID:IzNaoeNw

ラジエターとクーラントリザーバータンクを繋いでるホースって内径とか厚みってどれ位かな？
クーラントタンクを自作アルミタンクに交換するついでに新しいホースに交換したいんだ
現物を見たらいいんだろうけれど別件でバイク屋に入庫してるんで見れないんだ・・・

437 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 14:34:22.31 ID:pJVdoTNo

お前まだ悩んでんのかw

438 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 15:40:09.37 ID:gzIyc/HM

Dトラは両サイドのお尻が重そうだから俺も引っ越そうかな
リチウムバッテリー
スリッポン
クーラント引っ越し

FIで吸排気弄れないし、O2センサのお陰でクリーンカットもデメリット多そう
軽くするのが一番効果的かも
位置も位置だからヒラヒラ感凄い事になるかも

439 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 16:44:49.12 ID:r72zQax2

タイヤ交換の時片側のビード外してチューブ取り出してその後の
タイヤ外す時が一番苦戦するんだけどコツってある？
リムプロテクターしててもタイヤレバーで毎回傷つけてしまう

440 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 16:56:13.48 ID:SlIosMm6

>>439
タイヤを縦にして上から座る。
タイヤレバー使わなくても外れるよ。

441 ：439：2014/02/09(日) 17:41:45.71 ID:r72zQax2

>>440
ありがとう今度やってみる
座りながら両手でタイヤとホイールをひっぺがす感じでいいのかな？

442 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 18:01:35.11 ID:SkBK0L0G

今度洗車しようと思うんだけど
なんか気をつけることある？
濡らしたらダメな場所とか・・・

443 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 18:38:39.89 ID:6UY+eCQ4

マフラーの出口だけ気を付ければ後は大丈夫
それよりも洗車後の拭き上げと注油が大事

444 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 19:26:10.62 ID:SkBK0L0G

注油ってチェーンにやるやつ？

445 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 20:35:15.26 ID:fpZWQz7f

どちらかといえば、ベアリング回り(・ω・
高圧洗浄機とか使うと特にだな

446 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 21:06:24.67 ID:06GsHWuo

チェーン巻いて雪遊び
帰りは塩カリ地獄

447 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 21:58:58.02 ID:ViJLHdVF

>>446
凍結防止剤なら塩カリじゃかくて塩カルか塩化ナトリウム

448 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 22:13:00.69 ID:pFTrQeQW

>>447
なるほど塩化カルシウムか

449 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 06:48:56.19 ID:em7ohSNy

>>441
膝でタイヤに乗ったり。引っぺがす感じでいいよ。
上から押さえつけるのがいい。

450 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 10:33:34.48 ID:ZMd4f0J2

モタードでssみたいにナンバープレートをフェンダーのなかに入れる、インナーカウルに張り付けるのって無しかな？その前にあれは違法？

451 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 11:55:14.15 ID:d/K1lj9N

ヤフオクでチタンマフラー買ったったｗ
軽いなーｗｗｗ

452 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 12:01:08.77 ID:c9adbVjx

>>451
どこの？

453 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 13:00:25.59 ID:6AJ9xD1v

>>450
俺も試そうとしたけど縦向きにしないと納まらないからやめた

454 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 13:04:29.93 ID:d/K1lj9N

>>452
チームアダチだかって聞いたこと無いトコのｗでも物はイイヨイイヨ～

455 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 13:54:22.40 ID:I/TfkBN1

>>450
あれDQNぽいから止めて

456 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 15:08:46.64 ID:c9adbVjx

>>454
これか？

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k173784113

チタンのフルエキがこの値段ならイイ買い物じゃないか！

457 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 16:01:39.23 ID:d/K1lj9N

>>456
そうｗ
今までチタンのフルエキは３万オーバーで見送ってたのにコレはあっさり落ちたんだよねー
出口の形状がオフっぽくないからかね？

458 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 16:07:43.07 ID:6AJ9xD1v

無名だからだろ。
FMFは新品買った方が早いくらい高騰するけど
それ以外はそうでもないよな

459 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 16:31:43.32 ID:d/K1lj9N

そう、こうやって見るとオンよりオフの方がブランドとゆうかメーカーマンセースゴイのね

460 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 16:55:01.78 ID:c9adbVjx

音質はともかく性能なんてどれも似たようなもんなのにな

461 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 18:01:16.96 ID:6AJ9xD1v

俺もマフラーかえてクーラント移設して
バッテリーもリチウムにして軽くしたいな

462 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 18:32:49.05 ID:+1ubVUNc

その前に痩せないと

463 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 19:36:44.41 ID:em7ohSNy

>>457
テールエンドって丸くないとレース出れなくなったんだよな。

464 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 20:13:27.56 ID:6AJ9xD1v

痩せるのは無理だな
できることは乗る前にウンコをするくらいか

465 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 21:35:55.09 ID:KOxMmwA1

タイヤ何はいてる？
TT900GPが今の所の候補
オンも行けるオフロードタイヤってあんま無いんだね
ピレリのは廃盤っぽいし

466 ：７７４ＲＲ：2014/02/10(月) 22:04:28.91 ID:KOxMmwA1

>>461
聞いたパーツを漠然と交換しても変わったかな？で終わるぞ
軽くしたいって事は起こすときにヒラヒラしたいんだろうけど
そこまで頻繁に倒すならまず足変えた方が良いと思う
その後乗ってみて検討が妥当かと

467 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 00:40:42.83 ID:JoxmtK4/

みんなは錆びたネジやボルトはステンに交換したりしてる？スポーク磨きしてる？

468 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 02:26:47.39 ID:eGIsB27V

ステンは引っ張り強度ないらしいから交換してない
してないたまに純正部品頼むついでに錆びたボルトを一緒に頼んだりはしてるけど

469 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 06:27:29.21 ID:xCRhSR5i

>>467
スポーク錆び錆びだから来週張り替える、磨くとメッキとれて結局また錆びるんだわ

470 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 12:39:13.63 ID:qtvEJH7g

>>467
ステンはアルミの腐食を促進しちゃうらしいから使ってないな。

471 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 17:03:19.77 ID:ZE3mOV/1

でも外装のボルト位だったら別にステン化してもいいんじゃ？ステンのスポークが社外である車種もあるけど、Dトラは無いんかな？

472 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 17:31:01.06 ID:xCRhSR5i

>>471
ヤフオクにいつも出てるよ、ステンスポーク

473 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 21:27:10.06 ID:v1JLtm19

>>471
俺は外装やクランクケースカバーのようなさほど強度に神経質にならなくてもいいような
ところは全然気にせずステンにしてる
カスタムパーツの類いはアルミとステンボルトの組み合わせなんて普通にあるしあまり
神経質にならなくてもいいと思うけどな
まあ、だからといって気にする人を否定する気はさらさら無いので自己判断の自己責任
で自己満足と言うことでw

474 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 23:22:52.55 ID:JRLKs1ia

ウインカーインジケータで質問したのもだが
Drcリレーにdrcパイロットハーネスでわりこませたらショートしてリレーが逝ったんだけど、どうわりこませればいいんでしょうか？

475 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 23:25:15.36 ID:pFrrUAf4

分からなければノーマルリレーに抵抗だけ割り込ませる

476 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 23:31:08.49 ID:JRLKs1ia

抵抗はかませたくない。
インジケータのガムテープをむく。
空いた隙間にエーモンのパチンと挟む分岐をインジケータ両方につける。
片方の分岐を左右ウインカーのプラス配線と繋ぐ。
もう片方はリレーのアースと共にフレームに繋ぐ。
ダメでしょうか？

477 ：７７４ＲＲ：2014/02/11(火) 23:38:05.72 ID:JRLKs1ia

今気づいたが、パチンとエーモン割り込ませるというのが間違いか？
インジケータの線二本は途中で切ってしまい、左右のledからインジケータへ電気供給、インジケータの片方の線はそのままアースとすればいいのか？

478 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 08:00:40.40 ID:Yxo8tgIP

・・・・なあ、11年式だよな?Xだよな?
メーターのウィンカーインジケーターは純正LEDだから、パイロットハーネスいらなくね?

479 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 08:40:19.36 ID:nD6h+73X

キャブトラです。

480 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 21:47:55.54 ID:2InmNZk2

ペンスケのばね、前後に入れてる人いる？
～07と表記されてるけどXにつくなら試したい

481 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 22:25:59.25 ID:XqLx+AmQ

え？
じゃあ例えば電球だけLED化してもおｋって事？？

482 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 22:32:54.34 ID:Yxo8tgIP

>>481
FIのXであればウィンカーとICリレーにするだけ
キャブはICリレーに加えてパイロットハーネスか自己工夫いるよ

483 ：７７４ＲＲ：2014/02/12(水) 22:42:31.60 ID:7BGVqbVi

DRCのリレーって3極リレーだけどちゃんとボディーアースした？
それとあのリレーって結構簡単に死ぬのよ・・・
ハザード付けてるってのもあるんだろうけれど1年で3個死にやがった
あとハーネスはインジゲーターに来てる2本の線をちょん切ってそこにはさむ
エレクトロタップで分岐なんてしたら即アウト
パッケージの裏にちゃんと説明書いてあるからよく読むんだ

484 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 01:53:49.20 ID:H2ekcEsj

>>483
サービスマニュアルの電気路よくみたらりかいできた。バッテリーとハンドルスイッチ、ウインカーとリレー、インジケータだけしかつながってなかったわ。
そりゃあんなアホな分岐したらあきませんわ。。インジケータぶったぎってやり直しますリレー代2kは勉強だいということで・・・
皆さんあざっす。

485 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 01:55:35.23 ID:H2ekcEsj

>>480
キャブトラに前後つけてるけど、フロントはしらんけど、リアはxように短くなってるからキャブトラにつければリアが下がる。
なんで後ろはそれでいいんじゃないのか？
前はしらない。

486 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 06:38:13.86 ID:9o2raZXZ

>>480
フロントはキャブとFIじゃ全長もアウターチューブの太さも違うから買うのは危険な気がする、こーゆー買い物はやっぱり年式対応品を買うべきだと思うよ
その長さと太さに合わせて作ったものを別のに使って製品の性能を発揮できるとは思えないし

487 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 06:40:11.96 ID:9o2raZXZ

連投ごめんなさい、今調べたらxには対応してませんって商品説明に書いてあんじゃん

488 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 19:02:23.63 ID:mh2A297J

フロントフォークのストローク長ってどんなもんですかね
インナーチューブの下の方に横に傷みたいにメッキ浮きが
倒立ってのはやっぱ傷つきやすいものなんでしょうか

489 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 06:27:57.46 ID:tGRMRnSP

>>488
俺の06のトラもメッキの腐食ある
ヤフオクなんかでも腐食ありとか結構書いてあるから
Dトラのメッキは腐食しやすいらしい

490 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 18:04:43.31 ID:Sz50d4JB

カワサキですから…

491 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 18:25:43.97 ID:lYdwSCSN

メッキや塗装弱いのはスズキのイメージが強い

492 ：７７４ＲＲ：2014/02/14(金) 20:52:34.78 ID:UtNLd3Or

寒くで乗れないからXの燃調弄くってたら始動時にしゃっくりするようになって困った
キャブと勝手が違うから難しい

493 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 11:47:27.31 ID:dagGp0wo

フロントフォークってバイクメーカーが製造してるの？
kybが製造してバイクメーカーが取り付けるみたいな感じだと思ってた

494 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 14:03:13.44 ID:7phA+2dy

>>493
開発設計がバイクメーカーで製造がサスめーかーじゃない？まぁほとんど共同開発って感じだろうけど

495 ：７７４ＲＲ：2014/02/15(土) 14:35:48.05 ID:FnlcnjRs

車もだけどメーカーが仕様発注してサスメーカーがそれに合わせた仕様のを納めるんじゃない？
セッティングは共同で煮詰めるんだろうけど。

内部構造までバイクメーカーは設計しないでしょ。

496 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 18:39:35.37 ID:+j9BJDWR

初バイクにD虎Xを選ぼうと思ってるんだけど中古で買うときの注意点とかあります？

497 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 18:50:57.89 ID:l86C44av

>>496
走行距離はあてにしない(信用しない)
フロントサス、リアサスのオイル滲み
シリンダーヘッドのオイル滲み
エンジンは必ず掛けて貰うこと
その際にカムチェーンの音が大きくない事
フロントフォーク底の削れ
ステップ底の削れ
タイヤの減りかた
ガソリンタンク内の錆の有無
フレームの歪み
ハンドルの左右の切れ角が同じかどうか

ざっとこんくらいは最低でも見るべき

498 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 18:58:48.79 ID:uW8FX8gX

>>497初バイクだと言ってるだろ。

499 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 18:59:33.29 ID:Jfszh3bw

フロントフォークのインナーチューブの下部分はモタード系だと十中八九錆びてる
プロテクターで見えにくいしフルボトムするような走りしないなら気にしなくて良いけど一応

500 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 19:03:40.08 ID:l86C44av

>>498
ん？意味が分からん
初バイクならトラブルしょってるの掴まされて良いことにはならなくないか？

本当なら初バイクこそ新車に乗って欲しい

501 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 19:04:09.02 ID:PolUzWG0

dトラxでマフラー変えてエアクリ変えてサブコン入れようと思って調べたら
AIキャンセルしないといけんみたいなの聞いたんですけどどうなんですか？

502 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 19:38:14.43 ID:r9P5f6to

>>501
サブコンどれつけるかによる

503 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 19:44:59.57 ID:PolUzWG0

>>502
なにを付けたらいいでしょうか？
一応K＆Tｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾗ NEWnegotiatorって奴検討しています

504 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 20:03:46.69 ID:UVW8JGge

ブレーキホース交換と取り回しの変更してある中古車見ると大体左のインナーチューブに錆とか傷が入ってるんだよね
行きつけの店の店員曰くフォークガードのホースの溝の窓部分から飛び石とかが入って傷つけて錆びてるとか
という事でブレーキホースやマスター、キャリパ、ディスクの交換と合わせてXのフォークガード移植を頼んできた

パッドの交換しに行っただけなんだがなぁ・・・

505 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 20:13:14.90 ID:rpcFCYAM

>>501
マルチ禁止

506 ：７７４ＲＲ：2014/02/16(日) 21:00:40.32 ID:YNqMonO2

>>504
カワのKLX、Dトラ（旧・新）ともにまだマシなほうだよ。
倒立XRのフォークガードは外しにくい構造なので、頻繁にメンテできないから
たいていボトム側ストロークの頻度が少ない部分に粒錆が発生してる。

特に左側はキャリパーついてるからブレーキダストなんかもふくめて
条件が悪い。

室内保管できない人は、こまめに外してメンテしないとすぐに錆びちゃうよ。

507 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 00:40:13.48 ID:SuaP7XSb

月1で掃除したいね、フォーク。

508 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 15:39:31.58 ID:MPPUXpiY

フォークの付け根に錆びが浮いてる場合
どうすりゃええん？
シリコンスプレーでふくくらい

509 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 16:52:37.13 ID:rzeIh0kz

蒸散しにくいオイルの方がいいんじゃないか？
エンジンオイルかチェーンルブあたりでも塗って拭くくらいで

510 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 17:06:07.47 ID:+Qh3Fwwp

今日は色んなとこ凍結しててヒヤヒヤしたけど、なんとかなった。

点サビ、まずツメでコリコリやって、取れる範囲は取る。
指先で凹みを感じるようなら、その辺一体をちょっとコンパウンドで
円周にそってに研磨。軽くね。それでもダメなら2000番とかの紙やすり。
メッキが目で見えるぐらい剥がれてる場合は、いっそはがして、脱脂してハンダ流して研磨。

油はお好きなものをどーぞ。おいらはチェーンルブ。

511 ：７７４ＲＲ：2014/02/17(月) 23:01:03.69 ID:MPPUXpiY

ウェットタイプあるんでチェーンルブにしときます。
バイク屋のおっさんは軽石でこすれとかいってたけど
ちょっとこええｗ

512 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 00:36:25.30 ID:uoV0ezxc

オーストラリアで爆走してました

いつの間にか還暦ライダーが増えましたね、チェッカー無事入荷されましたか？

513 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 03:25:56.50 ID:yw9cxO0W

>>506
倒立XRのフォークガードって、実は普通にL字の六角レンチで外せるんだぜ？
ちょっとコツいるけど、よく言われるホイル外しなんか必要ない

514 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 04:25:53.49 ID:37JviN6q

D虎Xを買うつもりなんだけど最後にこのバイクの悪い所があったら教えて下さい

515 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 04:27:10.82 ID:FaKP69xm

>>514
アフターパーツが豊富過ぎて底無しにカスタム出来る

516 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 06:00:51.63 ID:HJ6wLMSD

>>514
WRやDRZにコンプレックスを抱くと悲しい未来が待ってる

517 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 11:27:09.17 ID:sIfcCGUU

乗ってる奴がクソってだけだな…

518 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 15:05:25.23 ID:yw9cxO0W

俺は最初から物足りなさやWR、DRZにコンプレックスを感じたら買い替えるって決めて買ったから弄らないで乗ってるw

519 ：７７４ＲＲ：2014/02/18(火) 15:55:13.80 ID:pCO39fPe

>>513
たしかにコツだよな。アレ。
ダチが「やりづらい」っていうから六角頭に変えさせた。
オープンスパナなら楽に入るし、緊急時でも挟み物でも何とかなる。

インナーローターの樹脂のフタとかなけりゃ楽だがねｗ

520 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 10:33:47.58 ID:uyKhy/6s

軽い林道とか走ってみたいんだけど余裕？

521 ：７７４ＲＲ：2014/02/19(水) 13:01:57.56 ID:bKe9twyN

>>520
ヴでとタイヤ次第
17インチブロックはけば楽しい

522 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 07:31:42.22 ID:Ss+Mxf/Q

>>520
もちろんオフ車と同じようにはいかないが「軽い林道」なら余裕だよ

523 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 22:12:31.63 ID:lGLL4iPp

プロテーパー買って来てカットするつもりだったけど
ストレートの部分がギリギリでカットできそうもない
800mmのハンドルはDトラXにそのままつく？ワイヤーあたりが心配
すり抜けもきついかなあ800mmは

524 ：７７４ＲＲ：2014/02/20(木) 23:59:23.58 ID:2HVdxuiV

中古で初期型のフルノーマルを買って、ほとんど40～80ｋm/hを常用にしてるけれど、キビキビ動いてくれてほんと楽しい。
なんせ3万キロオーバーの古い車体なので常用域だけ楽しめれば充分で、最高速は100ｋｍでも出れば御の字だと思ってたら
130も出たからびっくりしたわ。
さすがに高速域は安定性がなくて怖いので一瞬でアクセルを戻したけれど、この分だとサスとか弄ったらもっともっと楽しめそう。
Ｎ⇔１速のギアがしょっちゅう入んなくなるけれど、すごく愛着が沸いてる。
消費税が上がる前にＷＲ250Ｘに買い換えようかと思ってたけれど、このｄトラを乗りつぶす気になってきた。

525 ：７７４ＲＲ：2014/02/21(金) 22:55:39.07 ID:h2rhvaee

ローギアとニュートラルが入りにくくなるのは、カワサキの伝統なのかなあ

526 ：７７４ＲＲ：2014/02/22(土) 01:13:38.40 ID:3hBQkSTK

オイル交換するとスムーズに入るようになるな俺のは

527 ：７７４ＲＲ：2014/02/22(土) 02:01:41.65 ID:G55ySzF3

カラーがまとめてあるサイトとかない？探しても見つからない

528 ：７７４ＲＲ：2014/02/22(土) 02:33:22.36 ID:QNEV4fdI

3年くらい前のカラーまでなら
新製品リリースのページのURLいじれば見られる
それ以前は個別にググるしかない

529 ：７７４ＲＲ：2014/02/22(土) 07:25:24.37 ID:2/57Oh8r

>>527
カワサキのパーツカタログ検索で「カラーパーツ一覧を表示」をポチッとな

530 ：７７４ＲＲ：2014/02/22(土) 07:42:19.42 ID:ApxEQ/6f

>>527
バイクブログのサイトにまとまってるよ

531 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 13:52:27.27 ID:ZTK9N0U6

股下72cmで乗れますか・・・？

532 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 16:43:12.75 ID:39iFQIRn

>>531
お前の腕次第。ハイシート入れて片足つま先ギリギリでも乗ってる奴はいる
軽いから多少グラっときてもなんとかなる

533 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 16:47:49.83 ID:K0Wv4Pdj

足付き気にするならセローに行っとけ

534 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 18:10:54.32 ID:ZTK9N0U6

初バイクをこれにしようと思ってるの
どうしてもこれがいいから頑張ってみます

535 ：７７４ＲＲ：2014/02/23(日) 18:26:23.01 ID:x1fjxz/M

バイクなんて片足爪先つけば乗れるよ
ローシートやローダウンも出来るしどうにでもなるよ！買っちゃえ！

536 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 00:51:18.57 ID:aJSFTmNX

ハイシートにして片足つま先ツンツンだけど、問題なし。

537 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 01:08:17.47 ID:uMPZ1e3t

平なとこだと足は両足つけるけど、ちょっとした坂とか段差の途中で
止まるとバランス崩した時に足がとどかなくて支えきれなくてよくコケるわｗｗ

538 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 01:44:03.70 ID:8pWvWZeM

初バイクがDトラXで足付きが心配でローダウンリンク(－3㎝)入れてたけど
慣れてきたからサグ出しと純正リンクに戻したら両足踵が少し浮くくらいでほっとしたわ

ハイシート(+3㎝)orステップシート(±0㎝)&ドッグボーン(+2㎝)も入れて競技車両みたいなシルエットにしたいけどローダウン時と比較で8㎝アップ…＼(^o^)／

539 ：７７４ＲＲ：2014/02/24(月) 02:49:21.88 ID:0xf2G8zZ

信号待ちはスタンディングスティルで行こうぜ

540 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 01:24:19.73 ID:j2Zp+m9a

ドッグボーンで4cmアップしてるけど見た目はカッコいい
ローダウンすると垂れ下がって見た目が弱々しくなるんだよね
停車時に風でぶっ倒れちゃうし
身長180で両足がちょうどべったりつくくらい
シートは奇跡的にお尻との相性が良いので純正のまま

Dトラってスタンドの付け根弱いの？
オフベースだからかなり強いと思ってたんだけど、もげるらしいね

541 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 11:32:49.97 ID:Dmm9yRgv

Dトラを買おうと思って、できるだけ新車がいいんだけど、顔はキャブ車の時の方が好きなんだよね

あんまり知識ないんだけどFI車買って顔だけキャブ車の時みたく変えたりできる？

542 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 11:47:33.89 ID:dEKg3ymu

なんか馴れ馴れしいからアウト

543 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 13:23:03.22 ID:g1txqF70

>>542
いちいち言葉使いにうるせー野郎でございますね

544 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 14:56:39.80 ID:/yluzChv

>>541
オクとかで手に入れればつけられるよ

545 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 15:56:03.93 ID:Dmm9yRgv

>>544
廃車の顔をそのまま付け替えるみたいな感じ？
臓器提供みたいだな

546 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 16:00:19.44 ID:dEKg3ymu

やっぱ馴れ馴れしいからアウト

547 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 16:07:44.30 ID:Dmm9yRgv

>>546
ごめんなさい

548 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 17:21:44.83 ID:Kb7PMQA1

>>547
>>546みたいなアホに構う必要はないぞ。
D虎乗りが増えるのはいいことだ。

549 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 18:32:17.43 ID:Dmm9yRgv

>>548
センクス
でもまぁ言葉遣いには気をつけるようにするわ(笑)

550 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 20:26:02.56 ID:j2Zp+m9a

純正は110型カプラだったか？
切ってギボシてもいいし、変換ハーネスかましてもいい
フォークにバンドでとめるタイプなら大抵の物はつく
俺もポリスポーツのHALOってライトカウルがDトラに似合いそうで検討してたけど
しばらくして独特のヘッドライトを交換するのは勿体ないと思えてきてやめた

HALOの場合、デイトナのライトカウルキットを買って
スピードテックのKLX125ライトカウル用のステーを使えばバンド無しで取り付けできそう

551 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 21:32:27.78 ID:ssYKjXwr

これトライアンフみたいで格好良さと愛嬌のバランスがツボにはまったわ、スクリーン付けても合うのも良いなぁ
http://i.imgur.com/FuAaKW1.jpg

552 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 21:35:57.00 ID:PkgI5YxY

>>551
おおっ、めっちゃかっこいいな！
詳細キボンヌ

553 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 21:41:17.05 ID:ssYKjXwr

>>552
通販サイトのマフラーの参考画像だったんだがライトがどこのかは分からない…スマン
http://zerocustom.jp/pd/24752644/

554 ：７７４ＲＲ：2014/02/25(火) 23:34:12.71 ID:Kb7PMQA1

4インチぐらいのライトを2個並べて付けてるのかな？

555 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 00:13:03.97 ID:mpC+2oVT

DトラとSR400どっちが加速いい？？
60キロ位までの加速で

556 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 00:57:05.22 ID:a744GX0o

>>551
バグアイヘッドライトみたいだな

557 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 00:59:04.64 ID:4nxPS6M+

そのものだと思うよ

558 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 01:07:10.88 ID:a744GX0o

丁度持ってるし取り付けしてみるかな

559 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 01:30:58.19 ID:RXevbzqD

>>551
溢れ出るDr.スランプ感

560 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 01:38:22.86 ID:4nxPS6M+

http://i.imgur.com/FuAaKW1.jpg

561 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 11:23:31.75 ID:mg4Wo41A

>>551
今はゼッケン仕様で乗ってるけどこういうスタイルもカッコいいね。
次はこうしてみるか。

562 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 11:37:15.29 ID:a744GX0o

汎用のライトステーじゃ角度合わなくて自作するしかないなぁ

563 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 13:02:56.51 ID:kZ8j/N8I

>>551
D-trackerX BAJAって感じだね

564 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 19:15:10.20 ID:NlaiMnrA

何で中古でも地味に高いんだよ・・・

565 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 19:22:52.20 ID:AL04xxyM

キャブトラのサイドカバーに貼るデカールを探しています
http://up2.cache.kouploader.jp/koups8756.jpg
こんなのなんですが、どこかに売っていませんかね？

566 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 22:35:14.47 ID:bDiNKyLW

06キャブ虎ですが、ヘッドライトのバルブはH4でいいんですか？
ググったんですがXがH6Mですよね？

567 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 22:40:51.21 ID:zrmpxgnS

>>566
問題ありません
キャブ虎はH4です

568 ：７７４ＲＲ：2014/02/26(水) 23:59:48.76 ID:bDiNKyLW

>>567
ありがとうございます
H4で探します

569 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 06:53:14.40 ID:Ck1QuLSQ

>>565
ないのでカッティングシートだな
その写真もカッティングシート切ってはってある

570 ：７７４ＲＲ：2014/02/27(木) 11:25:05.15 ID:l54MS7ay

カッティングシートも屋内用の薄いやつなら伸びるから貼りやすい

571 ：スパイシー：2014/02/28(金) 15:10:20.37 ID:/woukfxd

てす

572 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 15:19:10.46 ID:Zv9hOUOZ

てす

573 ：７７４ＲＲ：2014/02/28(金) 18:28:21.56 ID:zfkxdOpe

tes

574 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 00:43:16.22 ID:zFN2vxx2

ほしゅ

575 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 01:22:25.56 ID:9P1HhQ40

見積もり貰ってきたけど自賠責2年で54万って言われた

お前らが買った時はいくらだった？

576 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 04:24:02.72 ID:znTqBUno

>>575
新車乗り出し価格54万円は値段的には平均価格だな

俺はカスタムされた中古車で自賠責3年付けて乗り出し価格約42万円だった

577 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 05:03:04.44 ID:9P1HhQ40

>>576

年式は？カスタムでそれって安くね？

578 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 05:15:09.04 ID:eiBlLIWG

>>577
え？

579 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 06:13:44.87 ID:znTqBUno

>>577
11年式よ
走行距離は8000kmぐらいだった

580 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 06:29:50.74 ID:H49N5Lf5

ノーマルが基本一番高くないか？
買う時も売る時も

581 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 13:09:39.90 ID:y3MdahUo

>>580
だよねー、だからノーマルパーツいつまでもとっておいちゃう
売る気ないのに

582 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 13:58:03.10 ID:VFZH372F

バイク乗り始めの頃はノーマルがいいなとおもってた
完全にアホだった

583 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 14:24:02.30 ID:c/rTDYIW

先日、11年式DトラッカーXにFMFQ4つけて
今日エンジンかけてみたら白煙もくもくでたんだけど、
これって、しばらく乗ってある程度マフラー慣らし終わってくればなくなるものですか？

584 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 14:37:19.43 ID:SlLbPYM8

ただの水蒸気だろ

585 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 15:32:17.06 ID:TFhSmyXk

>>583
Q4は取り付けめんどそうでバレル4S買っちゃった
音は意外と良かった
破裂音気になるならテールピースに詰め物すれば低音寄りになるし

性能はスリップオンだから大した事は無いね
全体的にフラットになる感じ
低速やや弱で、あとはスムーズに回るから乗りやすくなった

586 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 17:41:24.08 ID:lWRLuR2y

3年前に各所弄ってあるけれどフロント大破の01年式走行1万5千を15万
それに前に乗ってたエンジン死んだ04年式に部品の移植やら消耗品交換やらカスタムパーツ組み込みをして30万だったかな？
ベースの04年式は5年ほど前に走行4万ちょいの放置されてたのを個人売買で送料入れて25万だったと思う

587 ：583：2014/03/02(日) 17:42:37.03 ID:c/rTDYIW

>>584
ただの水蒸気ですかね。純正の時は白煙モクモクはなかったので気になりました。

>>585
取り付けは、タンデムステップの上についてる持ち手みたいのが干渉したので少し曲げて、O2センサーの場所ずらして
あとネジ穴が少しずれてたのでマフラーおもいっきり持ち上げてなんとかネジ穴合わせたくらいでしたよ。

免許取りたての初バイク＆初イジリだったので色々大変でした。
排気漏れしたから液状ガスケット塗ったけど、排気漏れ止まったかどうかが心配です。

購入してから雪降られて乗れてないから早く乗りたいですｗ

588 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 17:47:32.51 ID:TFhSmyXk

>>587
雪国か…大変だな
おせっかいだがDトラは純正マフラー自体が補強フレームの役割持ってたみたいだから
交換したらプレート付けておくと良いかも

サイレンサーから水蒸気が出てくるのは問題無い
排気漏れもエンジンとエキパイの接合部からでなけりゃそんなに気にする必要も無い
俺はエキパイとサイレンサー間からほんのり漏れてるけど、気付かないフリしてるw

589 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 19:19:37.13 ID:SlLbPYM8

オフ走るようなら補強材いいかも
おれの13'Xはマフラー変えてから半年でかなり歪んできとる

590 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 19:32:26.65 ID:c/rTDYIW

補強プレートなんてあるんですね。
今の所オフを走る予定はないけど、歪んだ後じゃ遅いから付けた方がいいですね。。

買う前はノーマルでいいとか思ってたけど、いざ購入すると色々やりたくなってきてキリがないｗ

また色々質問するかもしれないけど、よろしくです

591 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 19:36:21.85 ID:FkwmzHEX

歪むってかサイレンサーの取り付けステーが折れるよ
ヨシムラのトライコーンをキャブ虎に着けてたけど3年目に折れて溶接した

592 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 19:41:33.77 ID:K3KfutnE

ninja250 SLが出るので、エンジンおよび補器類でどの程度流用できる部品があるのか
楽しみだな。

593 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 20:31:39.44 ID:bOhSqB6t

国内販売決まったの？東南アジアからの輸入車だと部品の流用もかなり厳しいと思うんだけど

594 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 03:48:09.48 ID:FGbVf5T8

規制前のキャブトラのドノーマルを買っていろいろ弄ってみたいけれど、古いとなかなか思い切ってお金をかけれないね。
サスとキャブと排気とブレーキをまず替えたいが、ハンドルと外装まで手を入れると、いったいいくらかかるんだろ・・・
どうやらエンジンは当たりを引いたみたいだが、クラッチがあかん；

595 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 04:25:37.10 ID:QvdN7qCA

手始めにスリッパークラッチから

596 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 11:43:38.18 ID:DGh/6TuJ

>>594
一度にやろうとするからダメなんだよｗ

そういうことをするとやったことが効果があったかどうか分からなくなるし、
大概バランスを崩して乗りにくいモノが出来上がって、イヤになったり飽きるのが早い。

ダメになったところを純正部品以外の社外品に代替していけば
一つ一つの効果がどの程度あったか体感できて面白いよ。

597 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 15:38:35.31 ID:/GN0LDQz

>>594
本当、毎月少しずつがいいよ、今月はレバー、来月はブレーキって感じで
一年で12箇所カスタムできたら大部変わるでしょ

598 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 22:16:02.74 ID:XSVAiQIM

06キャブ虎なんですが、エキマニ周辺(エンジン前方)の油汚れって皆さんありますか？
自分のはどっからか、オイル滲んでるんでしょうか？

599 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 23:20:09.37 ID:FGbVf5T8

>>596, >>597
なるほどー。
とりあえず、パッと見はドノーマルのまま徐々に弄くってみようかな。
レスありがとです。

600 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 00:18:58.63 ID:MZBGrPRx

エキマニならクーラントくさいけどなー

601 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 12:44:59.03 ID:n0SWhMNb

リチウムイオンバッテリーに変えちゃったｳﾌﾌ
まだ雪降ってて乗れないけどな！

602 ：900：2014/03/04(火) 16:08:22.79 ID:Da0/w0Gp

>>598
AIの蓋のボルトどっちか緩めると、オイルが少量ドロッと出るからそれじゃね。

603 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 16:15:16.49 ID:ifH6YQYb

>>601
イイね！どこのメーカー？

604 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 16:39:14.92 ID:n0SWhMNb

>>603
緑色のアイツですよー

定形外で届いたからびっくりしたわ

605 ：７７４ＲＲ：2014/03/04(火) 23:17:44.23 ID:1vlzeNiQ

俺はAZのっけてる

606 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 16:55:02.03 ID:uBnAHEoa

>>602
AI
http://www.eiga46.com/images/items/l/jaa0097w_l.png

>>605
AZ
http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/modelimages/newoverview/5/49153.jpg

607 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 17:53:07.24 ID:fYr9rj/n

わー面白い（棒）

608 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 19:46:09.24 ID:3gGrA2m0

ラジアル履いてる人に聞きたいんだけど

足回りはホイール以外純正で、
バイアスからラジアルに変えようかと検討中なんだがのり味て変わる？

609 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 20:33:07.78 ID:+/pCVPu3

>>608
ラジアルとバイアスじゃ乗りあじかわるよ
どっちがいいかはその人次第なのでなんとも、、、
dトラならバイアスがいいと思うけどね

610 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 22:23:08.36 ID:ks8HcLDc

俺は軽快さ重視でサイズそのままSpecR。

611 ：７７４ＲＲ：2014/03/05(水) 22:29:12.78 ID:3gGrA2m0

やっぱ変わるのね。

S20EVOで履けるサイズあったんでどんなもんかなと思った次第です

612 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 00:06:58.67 ID:kjG9+h0P

>>611
メーカーや銘柄によっても変わると思うが、
バイアスと比べるとトレッド面の変形が少ないのか色んな情報がくっきり伝わってくる感じがする。

車体にゆがみ等のネガがあると、それが強く感じられるようになる。

613 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 00:43:17.71 ID:RprKmY/E

明日バロンに行ってくる
いい中古があればいいが・・・

614 ：７７４ＲＲ：2014/03/06(木) 23:38:16.07 ID:TsE15t1s

ヘルメットがそろそろ賞味期限なんで新しいのを買おうと思うんだけれどオフメットにするか、普通のフルフェイスにするかで悩むんだよなぁ・・・
今は安物だけれど車体色といい感じに合ってるHJCのCX-2ってのを使ってるんだが同じように色を合わせるか、黒とか銀とか白とかのソリッドカラーにするかでも悩んでしまう・・・

615 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 02:25:28.61 ID:m2mzmur7

高速きつい・・・
ハーレーとかビクスクは快適なのかなあ

616 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 02:26:42.23 ID:m2mzmur7

>>614
アライのツアークロスいいよ

617 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 02:33:43.02 ID:2RFuNlu5

オンロードのメットなら120km/h(メーター読み)巡航までなら問題なかったけど
オフメットなら100km/h(メーター読み)巡航がやっとだった
ヘルメットは目的で使い分けた方が良いよ

618 ：７７４ＲＲ：2014/03/07(金) 02:38:10.07 ID:s4CLwOes

俺はホーネットDSの方を買ったな

619 ：【東電 79.5 %】：2014/03/07(金) 22:41:20.71 ID:WkD6LyG+

>>614
X-12使ってるけど、快適そのものだよ

620 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 18:26:12.03 ID:4+OqxDSX

高速なんて乗った事ないし乗るつもりもないからオフメット+ゴーグル
そもそもオフメットに惚れてモタード乗ってるから

621 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 19:16:23.77 ID:32Mjy/EF

俺はオフメット大好きだけど
オフメットの見た目嫌いな人って結構いるんだよね

622 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 19:26:36.74 ID:zfxmGAvV

AraiのTXモタードで130km/h走行中、後方確認のために後ろを向いたら………
ええ、まじめに死ぬと思いましたよ。もうだめだと思いましたよ。

あと雨の日のオフメットって痛くて嫌だよね…

623 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 19:33:19.56 ID:cCXDX8DV

雨は日差しでなんとか…ならないな

624 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 20:56:24.60 ID:KWQUQ45F

130なんてよく出せるな
エンジンやらなんやらぶっ壊れそうでむりだわ

625 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 21:00:52.95 ID:nC400KpI

それ、チェーンとかガタガタなんじゃねーの

626 ：７７４ＲＲ：2014/03/08(土) 21:04:34.08 ID:4+OqxDSX

130とか出しても楽しくないし

627 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 02:07:55.09 ID:a1AJlvKs

リヤ50Tの俺に隙はなかった

628 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 03:47:41.16 ID:Ztr63Otr

そういうバイクじゃないことはわかってるんだけどどの程度の林道まで走れるバイクなの？

629 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 04:45:08.60 ID:q37LfxNe

>>628
ドライのフラットダートなら普通に走れる
サスの調整まですればソコソコのペースで走れるようにはなるよ
個人的にはドリブンスプロケをノーマルの39Tから42Tにすると
下りもしっかりエンブレ掛けて調度良い速度で安心して走れた
でも所詮はロードタイヤなので無理は禁物
後、ダート走るなら装備にはきちんとお金は掛けよう
くれぐれもスニーカーとかでは行かないように。
肘、膝、肩、ボディー(前後)、オフブーツ、グローブはした方が良いと思うよ。
ヘルメットはオフメット推奨(ジェッペル可、ロードメットは非推奨)

630 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 18:48:16.75 ID:OructYJq

ｄ虎ｘを買おうと思ってるんだけど2008年式だけ値段が低いのって理由あるの？

631 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 18:56:38.75 ID:FFyxSHjb

08ってヘッドライトが...じゃなかったっけ？

632 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 19:05:31.83 ID:0YAM75vo

>>630
インジェクションになっての初年度だから色々不具合というか足りてない点が多いからじゃね？
つっても08年式2年乗って問題無くいけてますけどもね

633 ：７７４ＲＲ：2014/03/09(日) 23:52:10.29 ID:fg1Pq1d+

普段みんな何着てのってますか？
モタードにライジャケは似合わないし
プロテクターとかのお勧めも教えてください

634 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 00:03:33.55 ID:9V8GSXeA

>>633
普通にライジャケ

635 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 00:21:18.64 ID:NXQ7qnHb

>>633
レヴイットのバスティーユってやつ
マウンテンパーカー風3シーズン

636 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 00:58:17.70 ID:6uQtJOKS

普通にライジャケ、フルフェイス
そのままSS乗っても違和感ない

637 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 01:34:47.82 ID:LCrXdqU4

マウンテンパーカー良いよね
実用性高いしカジュアルだし

638 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 12:49:53.12 ID:JTCYaYn1

プロテクターも忘れずにね

639 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 14:28:34.70 ID:7MfkWLYR

ちょっと乗らない間にリヤサスのオイルガシャ漏れなんだけど、新品交換しかない？オーバーホール出来るとしたらいくらぐらいかかるんでしょ？知ってる方居ましたら教えて下さい。

640 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 17:57:40.08 ID:fvk8J4+L

アズクハルに・・じゃなかったテクニクスに聞け！

641 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 19:31:16.59 ID:m88+fCFY

>>639
テクニクスでOH14000円くらいシールやらオイル料コミコミ
自分でやれば5000円位、自分でやる人多いよ、それくらいネットで検索しろください

642 ：７７４ＲＲ：2014/03/10(月) 22:02:07.87 ID:7MfkWLYR

>>640 >>641
有難う御座います！
テクニクスさんにお願いしようと思います。

643 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 10:23:08.60 ID:qXbtEd/T

DトラッカーX買ったやつに聞きたいんだがお前らが買った時っていくらだった？

644 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 15:31:27.01 ID:3gxteC5F

聞き方が気に入らんから教えない

645 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 19:23:58.38 ID:bv8JojKq

俺も教えない

646 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 19:59:48.96 ID:D3jObvZO

じゃあオレが

647 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 21:14:51.20 ID:+gFcLuCd

いくらじゃありません
タラヲですぅ～～

648 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 00:07:37.05 ID:cEHl/t1w

>>633
林道とかサーキットとか行かない限り、他のロードバイクとかと同じでいいんじゃないだろか。
俺は普通に革ジャンと革パンだけど・・・

649 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 00:37:29.62 ID:3O6cwg/u

タイヤの空気圧いくつにしてる？
参考までに教えて

650 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 01:38:30.03 ID:3cOUfsa5

F2.0
R2.2

651 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 03:58:37.88 ID:ArzxPzwf

オススメのバイクカバーってありますか？

652 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 08:16:36.13 ID:2x81sXSv

てす

653 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 09:33:54.47 ID:QCnVPMV6

>>651
平山産業の透湿防水バイクカバー

654 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 14:41:55.48 ID:xK1HLXxv

クロスヨーロッパって平山産業だよね？
ここのバイクカバーはホムセンで投げ売りされている割には質良い気がする

655 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 20:44:20.50 ID:2+y7GAYs

足首が窮屈
特に右足　
対策してる人いませんか？

656 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 20:50:29.55 ID:zTEB+VmG

ハイシート

657 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 20:51:13.48 ID:zTEB+VmG

あ、足首かぁゴメン

658 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 20:58:10.93 ID:2+y7GAYs

ハイシート入れたら楽になるかなとは思うんですけどね
ブレーキペダルもっと下げれればそれでいいのに

659 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 21:01:58.03 ID:OHI5iiBQ

バックステップ

660 ：７７４ＲＲ：2014/03/12(水) 22:55:17.33 ID:ZnXsefa4

本日、250SBの契約をしてきました！
初バイクでわからないことだらけですがよろしくお願いします。

661 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 08:05:58.81 ID:8juo9Egs

インドネシア仕様のninja250slは同じエンジンで28psだってね
圧縮比11.3だって、排吸気と圧縮で馬力あげてるんだね、パーツ流用してパワーアップする程の価値はないか

662 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 10:31:11.20 ID:pScavOta

ほしゅ

663 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 21:07:32.70 ID:s/edt9Q/

キャブトラにフロントダウンフェンダーを取り付けたいと思うのですが
社外品以外に無加工、少加工で流用できるのってありますか？

友人のグース350のフェンダーを譲って貰えそうなのですがどうでしょう？

664 ：７７４ＲＲ：2014/03/14(金) 22:02:28.90 ID:sq2qOdKg

ステー作れるなら着くんじゃね

665 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 12:38:16.27 ID:aNvmmQ0p

>>660
気をつけて乗ってね～

666 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 16:12:07.19 ID:d1MYLTEL

クラッチケーブル新品に替えて感動したｗ
とても良いバイクになったよｗ
ついでにFキャリパーのシール交換したし、今年は走るぞー

667 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 16:36:32.69 ID:APv/uP+K

そんなに変わる部品なのかあれ

668 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 17:00:15.73 ID:arMI6RNm

洗車終わったー
ピカピカは気持ちいいな

669 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 17:09:33.82 ID:d1MYLTEL

>>667
５年以上使ってるなら替えてみな～
給油しながら使ってたけど外皮破れて交換したんだけどイイヨイイヨー

670 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 17:28:17.52 ID:APv/uP+K

12年式だけどヒビ入ってるな

671 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 20:17:58.63 ID:e2SLm9+B

>>664
やっぱりステーですか
アルミ、鉄、ステン等、材質で迷いますね

672 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 20:59:43.78 ID:3XJqEVl+

01Dトラに乗ってるのですが　タコメーターを付けようと思うのですが　Xの純正メーターは付きますか？

673 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 21:06:01.22 ID:fMP413ZR

がんばればつきます

674 ：７７４ＲＲ：2014/03/16(日) 21:09:53.09 ID:3XJqEVl+

>>673
ありがとうございますｗ

675 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 00:03:17.87 ID:y4tC5gd8

そーいえばxの純正タコって機械式なのかな？

676 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 02:57:27.49 ID:u0GZpMbF

mosyu

677 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 08:39:20.44 ID:5Vc/rwjG

ETC着けてる方、いらっしゃいます？結構、場所悩ましいですかね？

678 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 12:23:08.36 ID:NzCDF+aS

D虎X注文してきたぜー！
先輩方、今後よろしくお願いします♪( ´▽｀)

679 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 23:16:20.30 ID:dWE4Clf9

>>677
俺は工具の入っているポーチの中に付けた
メーターとライトカウルの間の隙間を広げて取り付けている人もいるね

680 ：７７４ＲＲ：2014/03/17(月) 23:20:02.29 ID:dWE4Clf9

>>678
こちらこそ！（　＾ω＾）b

681 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 01:08:42.01 ID:ISmx3J16

電池式にしたETC をポケットに入れて使ってる友人がいるw

682 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 01:56:41.44 ID:OWPTO/LW

キャブ虎の純正リンクプレートをXに導入したけど、見た目ほとんど変わんなかったw足付きは変わったので2cm位は上がったのか？
ま、安かったからいいや

683 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 06:57:05.19 ID:wVcNRYbY

Xのタンクのシュラウドをキャブトラに取り付けることは可能でしょうか？

684 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 07:28:42.49 ID:eHWY91Dh

>>683
シートもXに変えることになるけどつくにはつくよ、シートも変えたらサイドカバーも変えないと隙間できるから結局フロントとリヤ以外全部交換になるよ

685 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 07:29:38.65 ID:eHWY91Dh

>>683
ごめんシュラウドだけじゃつかない、タンクもXね

686 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 08:57:10.13 ID:z9cLfl5/

>>679 >>681
ご回答どうも。
小さいトップケース着けた時にポーチとっちゃいました。
寧ろトップケースの中か？
悩みます。

687 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 13:33:20.99 ID:nT5WOivD

タンクかえたらドレンバルブどーすんの？

688 ：スパイシー：2014/03/18(火) 17:46:16.70 ID:Q85tZJU1

シリンダーピストンセットっていくらぐらいする？

689 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 19:54:28.13 ID:5+5yTw7x

>>688
250？300R純正？ビートの315？

690 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 20:39:59.78 ID:tkq8doVn

プロテーパーのSE Henry/Reed欲しい人いる？
色はプラチナグレー
開封済みでバーパッドのスポンジを外せる様にカット済だけど未使用
某通販の半額くらいの3500でどう？
送料は分からないからこっちで持つ

691 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 21:47:43.31 ID:nyMjmXdh

走るとチェーンがこすれるような音がするのはkawasakiだから仕方ないのか？
ちゃんと掃除したんだけどな・・・

692 ：７７４ＲＲ：2014/03/18(火) 22:02:14.25 ID:+XR9O+MG

なんでもかんでもカワサキのせいにするんじゃないよ

693 ：774RR：2014/03/19(水) 02:24:03.74 ID:tYHfFLVP

>>690
欲しいです！メアドを貼り付けたら連絡いただけますか？

694 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 02:47:16.99 ID:nZmS2Xer

キャブトラを自宅から5分の職場だけを往復してたら燃費が11キロ/Lになってもうた
距離走ったらリッター22に戻ったけど、こんなに悪くなるんだな

695 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 11:15:18.22 ID:mBkySUJO

>>690
欲しいです。
捨てアドさらします。
宜しくお願い致します

696 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 12:35:48.15 ID:+HieMC5b

>>689
250かなぁ！

697 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 12:37:14.89 ID:HqOdux9z

kawasakiのページでパーツ検索すれば値段出るよ。

698 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 13:41:01.25 ID:Tcq5SYOu

>>691
リアタイヤを持ち上げて回してみれば分かるコトだろ。

699 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 13:50:31.36 ID:t/WXrDUW

何でもカワサキだからとかネットに毒され過ぎでしょｗ

700 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 17:47:30.49 ID:88n0OU4y

ライムグリーンのDトラXに乗ってる
コンビニの駐車場で昔カワサキのトレール車に乗ってたっておじさまにキラキラした目で「僕も昔乗ってたんだよ！」って話しかけられて、そのバイクの思い出話しを聞いた
でも俺オフロード行った事無いし、オンタイヤだし、モタードってジャンル説明するのも難しい…なんか申し訳ねぇ

701 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 18:22:54.73 ID:sPaQpRSP

>>700
軽くて乗りやすいって言っとけば大体OK(笑)

702 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 19:40:30.62 ID:BuA074WF

>>700
わかる、モタなのにちょっとおっちゃんの人によく山入ったりするんでしょう？すごいねー！とか言われて困るわ
タイヤ見ろよって思うわ

703 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 22:57:25.79 ID:C3B0OBp/

ハンドル下に付けるタカツのトライアルミラーって、後方視界はどうなんでしょ？

704 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 02:44:17.99 ID:5k7W5Mvg

>>703
ミラーが小さいから純正ミラーよりも後方が見えにくいし、視点移動がかなり大きいと思う。ミラーとしては最低限の性能。
ネジ締め甘いと風圧でミラーズレたり振動でブレて見えなくなる。

まあ、カッコいいから付けてるけどw

705 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 05:25:20.56 ID:EaJXH36t

明日納車なんだけど慣らしは何回転くらいまでなら出していいの？

706 ：693：2014/03/20(木) 05:59:04.60 ID:Sk3ZaclQ

>>690
693です。捨てメアド貼り付けました。もしまだ間に合いましたら、どうぞよろしくお願いいたします。

707 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 08:56:18.79 ID:hDTVZe/o

>>705
急激な全力加速やリヤがロックするようなシフトダウンしなきゃそんな神経質になる必要ないよー、シフトチェンジとアクセル開ける早さを丁寧にする事とメーカー指定の初期オイル交換時期をしっかり守れば大丈夫
丁寧に上も使わないと上の方も馴染まないしね、回転数よりオイルとチェーンに気を使ってあげるのが正解

慣らしに敏感なのは半世紀前の機械製造レベルの車バイクの話で今のバイクはそんなやわじゃないよ
詳しくは車体の説明書に書いてあるはず

708 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 09:10:58.37 ID:X0XNOVjn

>>703
後方確認で必ず目視するようになる優れもの

709 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 20:55:32.86 ID:9TUPk/Pq

>>703
最強だなw

710 ：７７４ＲＲ：2014/03/20(木) 21:10:00.44 ID:yDACNIku

つまり後ろ全然見えないって事かｗ

711 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 00:23:49.65 ID:Mt17j2Ov

一応先着で>>693にハンドル譲ります

712 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 18:35:01.91 ID:dNQKB5pF

リチウムイオンバッテリーに換えてマフラーもヤフオクで15000円の1.5kgのやつにかえた
ケツが軽くなりﾋﾗﾋﾗ楽しいよぅ(^q^)

713 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 19:02:33.10 ID:v5YX0uzL

お勧めのミラーあったら教えて
純正の丸いの見づらくて

714 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 19:49:13.06 ID:Mt17j2Ov

>>712
同じ事したのに始動前に引きずってる時しか体感できない俺は…

715 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 22:03:05.51 ID:saR8sr9Z

>>713
何度も出てるが武川ポリゴンミラー。
値段にからは想像できない位にいい

716 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 22:59:52.24 ID:hbpzljzG

ただし可動域は狭い

717 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 23:07:15.82 ID:Mt17j2Ov

かったい割に最初180度逆向きにされて梱包されてるから不良品かと思った
ただ見やすいし安いしカッコいい

718 ：７７４ＲＲ：2014/03/21(金) 23:12:16.01 ID:v5YX0uzL

>>715
>>716
>>717
ありがとう
それを買ってみるよ
ググってみたらM8だから変換アダプタかまさないとどめだよね？

719 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 05:13:37.44 ID:j3cTBsQK

キャブトラでドッグボーン２センチアップしてる人、サイドスタンドはKLXの物を使ってますか？

720 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 08:21:41.79 ID:5oGQXjdx

2cmならまだ行ける
4cm上げてるけど純正のままだ
KLX用欲しいけど一応問題無く使えてる
ベースがオフ車の癖してスタンド根元がもろいから怖い

721 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 10:07:35.69 ID:1F10Kwhy

冬眠から復活させようとメンテしてたんだがセル、というかリアインナーフェンダーの上に固定されてる部品
多分パーツリストからすると部品番号27010-1336のスイッチからカチカチ音がするだけでセルが全く回らない
ヒューズは切れていないしバッテリーも満タンに充電したばかりの物なんでご臨終かな？
明日はまったりと初走りを楽しもうと思ってたのに・・・orz

722 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 12:38:07.88 ID:4upISCUY

本当にヒューズ切れてないか？
バッテリー端子の接点甘くないか？
セルをプラハンで叩きながらやってみた？

723 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 13:22:30.57 ID:lqU8+nm2

>>721
カチカチ音がするなら生きてそうだな
バッテリーの充電後の電圧は？
車からジャンプすか押しがけでかかるならバッテリーか死んでるかも？
ライトやホーンやウインカーはどう？
ヒューズはちゃんと生きてる？

724 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/22(土) 13:57:24.62 ID:qGcLEHXs

kwskとはいえ一冬、冬眠させただけでそうそうこわれないでしょｗ
バッテリの充電がすぐ終わったのならバッテリ死んでるよ。

車から直結してみたかな？

725 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 14:03:08.35 ID:1F10Kwhy

すまぬ、押しがけでどうにか始動してバイク屋まで持って行って見てもらったんだがバッテリー死亡だった
バッテリーが寿命でセルを回すだけの力が無くてスターターリレーが一瞬動いたり止まったりを繰り返してカチカチ音がしてたみたい
店主曰く「カワサキだからねぇ～」ってカワサキだけなのかよと突っ込んでしまった・・・

726 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 14:11:51.32 ID:Z8m+qrAS

カワサキ関係ないしｗ

727 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 14:38:47.95 ID:lqU8+nm2

>>725
理不尽すぎワロタw
kwskかんけぇねぇw

728 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 18:03:52.27 ID:Ey1HmlUb

まさに　カワサキか・・・　を地でいったなｗ

729 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 22:31:13.02 ID:6aV9RF1N

FI車ってバッテリー死んでて押し掛けできんの？

730 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 22:44:47.63 ID:x4kH3SUc

>>729
燃料ポンプとインジェクタ駆動するくらい電圧が残ってれば。
セルモーターより必要な電圧は低いだろうから押し掛けも場合により出来る。

731 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 22:45:36.57 ID:JmX339rF

>>729
インジェクターに加圧できないから無理と聞いたな

732 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 22:49:21.40 ID:JmX339rF

>>730
かぶった。できない事もないのか

733 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 23:01:17.29 ID:uOlYnG9t

メーターが表示されるまで押しまくればFiでも動くよ！2時間はかかったかな！みんなも気をつけよう！

734 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 23:02:42.15 ID:6aV9RF1N

まあもう新しいバッテリー買っちゃんてんだけどね

735 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 23:03:45.27 ID:x4kH3SUc

場合による、としか言えないけどね。
完全にバッテリーなければかからないよ。

736 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 23:08:53.83 ID:oZIKXiWR

冬眠するときはトリクル充電器繋げておこうぜ・・・

737 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 23:33:31.43 ID:1F10Kwhy

どうもある程度古いカワサキ車の癖で電圧が下がるとリレーがカチカチ言うらしいです
しかしエンジンがかかったと思ったらアクセル吹かすとエンスト
キャブ開けたらダイアフラムのプラ部分が割れてました・・・
これはFCRとかTMRに変えろって事だろうか・・・

738 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 23:42:52.79 ID:lqU8+nm2

さっきオクでブレーキング320mmキャリパーサポートが6100円で落とされてたけどそんな高いの？俺も欲しいんだけど相場っていくらくらいかな？
ワンオフは無理？

739 ：７７４ＲＲ：2014/03/22(土) 23:49:39.30 ID:pCSV9y/r

>>738
アントライオンの320Φ純正キャリパー用サポートが新品で5,695円
同サイズでアウテックスのサポートが7,980円

740 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 00:12:28.14 ID:PckJPXy2

>>738
ローターはどうやって手に入れたの？

741 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 00:17:36.35 ID:U68/v3LT

>>736
俺はオプティメート4使ってる
数ヶ月乗らなくても常に満充電絶好調で死角無し

742 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 00:41:19.14 ID:wPV7qye9

>>739
おぉ落とさなくてよかったわ
アントライオン安いんだね、ありがとう
>>740
そこが問題で入札しなかったんだ

320のサポートでxの300ディスクはやっぱり危険かな？
左右で10mmパッドの当たり面ずれると危ないよね？
安く済まそうとしないで素直に入手しやすいk＆tのサポートとxディスクにしようかな

743 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 01:04:47.26 ID:PkkNUtWi

>>741
自分はCEPTOO CCH-101使ってる。
安いし防水だからこれで必要十分かなと思ってる。
バッテリの寿命診断とかまで求めるならオプティメートの方が多機能だし良いよねぇ。

744 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 01:35:04.53 ID:PckJPXy2

>>742
危険だしあたり面少な過ぎるだろ
素直にk＆tのキットにした方がいいんじゃない？
ヤフオクはブレーキングのローターが、中古でしかも使用限界ギリギリのやつが2万とか信じられない値段してる時あるし

745 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 01:45:33.06 ID:wPV7qye9

>>744
ブレーキング320mmってもう新品手に入らないのかな？

746 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 01:54:18.80 ID:Z+NLPtBj

Dトラ、廃車になっちまった。。。
一時停止無視してきたクソジジイにつっこまれて、フレームごとおじゃん。。。

まだ一年乗ってなかったのにあぁ。。。

747 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 01:58:00.94 ID:TChFk4iD

だから連休は気をつけろと・・・
ちょっと移動だけでも異常にトロイ車
異常に飛ばしたがる車
路上はアホばっかりやで

748 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 02:03:15.89 ID:Z+NLPtBj

>>747
それが通勤途中だったんだよなぁ。。。

もうね、最悪。　倒立フォークの頑丈さに改めて気づいたよ。トホホ
みんなも防止運転に勤めてくれよな。

749 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 02:10:23.93 ID:p7I5BGjD

またここに来ればいいさ
クソジジイからむしりとってからね

750 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 02:12:51.73 ID:Z+NLPtBj

あかん、やさしさに涙出た。

751 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 02:19:31.05 ID:p7I5BGjD

バイク潰される痛みは怪我より辛いもんな

752 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 02:25:47.86 ID:Z+NLPtBj

Ｘ潰れて今日ＷＲの見積もり貰ってきちゃったが、やっぱＸが乗りたいなぁ。

あーどうしよ。　かわいいＤトラちゃん、バカっ速のＷＲ。

753 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 02:26:15.49 ID:TChFk4iD

確かに、時が解決してくれるとはいうけど
忘れることは無いよな

754 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 02:27:39.47 ID:p7I5BGjD

保険屋が許すなら移植出来そうな部品とっとけば次のDﾄﾗに思い出も引き継げるよ

755 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 02:30:13.22 ID:PckJPXy2

>>745
ブレーキングは320は廃盤になって260だったような
モトマスターはまだ出してるけど

756 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 02:30:22.56 ID:TChFk4iD

保険金おりるならWRでもいいとおもう
どちらにしてもモタードはレア車だな
全然みない

757 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 02:33:03.04 ID:Z+NLPtBj

>>754
それはいいみたい。　ハンドルガード付けたり、ハンドルＺＥＴＡに変えたりしたばっかだったからさ。

何が一番悲しいかって、あの頑丈なホムセン箱が大破したことだよ。。。

758 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 02:35:42.09 ID:p7I5BGjD

ホムセン箱仕様ならWRあかんw
あれは積載捨ててこその速さだw

759 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 02:39:30.13 ID:Z+NLPtBj

いや、さすがにＷＲにするなら箱はやめとくよｗ

知り合いのプロに俺のＤトラ乗せたら「この箱のおかげでクシャクシャだよ！」って怒られたしねｗ

760 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 02:46:44.72 ID:p7I5BGjD

どちらにせよモタ車は楽しいので元気に乗り回して下さいな

761 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 02:54:14.74 ID:wPV7qye9

>>755
そうなんだ、いろいろありがとう！
トラ乗りは優しいなぁ！

762 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 03:02:08.03 ID:3wKcSl/i

>>745
品番忘れたけどディスク単体はまだ売ってるはず
サポートは他から買ってくるしか無いけど

763 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 19:26:04.35 ID:Ch8pXXam

>>759
どういう意味ですか？

764 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 22:14:52.85 ID:7vzbLVJu

>>763 >>759
同じく。
どういう意味だ？？

765 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 22:28:18.02 ID:X/NAMlL2

箱なんか載せたら性能が損なわれるだろ！って事だろ多分
もしくはフレームが歪むだろ！の方かも
どちらにせよ何か的外れな意見に思える

あ、箱はダサいよ？
外せない呪い付きだし

766 ：７７４ＲＲ：2014/03/23(日) 22:41:16.73 ID:Ch8pXXam

>>765
あっ、すまんまそん、
性能が損なわれる意味では受け取ってるんよ。
クシャクシャって、どういう動作になった事を指して表現してるのかな？
怒るくらいだし、そこを聞いてみたいって感じでの質問なんよ

767 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 00:22:26.90 ID:44fpdPLC

本日、250SB納車されました！
初バイクでめちゃくちゃ楽しいです。

そこでなのですが、キャブトラのオイル交換の頻度やその他の消耗品、気をつけた方がいいところ等ありましたら教えてください！

768 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 00:28:43.86 ID:JQRO5WnL

から箱でも乗せたままだとハンドリングかなり変わるからねぇ
遊びたいときは外さないとしんどい

769 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 01:12:40.89 ID:zHhYa/KT

ブレーキペダルの社外品って無いのな
シフトペダルと併せて交換したい

770 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 01:38:08.29 ID:8Q2bhgIY

250SBできをつけるとことはないよ
回すエンジンだから、オイルは2000~3000くらいで交換
プラグキャップのところに砂利がたまるので、交換の時に石ころを
エアーで吹き飛ばさんとエンジンに入るから

771 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 02:03:23.04 ID:dPTvw4K+

今度チェーン交換するんが、クリップタイプとカシメタイプどっちを使ってますか？
また、お勧めのチェーンあったら教えてください

772 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 03:46:56.47 ID:iD9wb1Vi

DIDのVX2のクリップタイプ付けてて4万キロになるけど全く問題無し。
オイルメンテのおかげか伸びも初期伸び以外調整しないで済んでるw
10万キロ持つかも…

773 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 08:29:55.63 ID:44fpdPLC

>>770
ありがとうございます。
バイク屋にもオイル交換だけはしっかりと言われたので、気をつけたいと思います。

774 ：７７４ＲＲ：2014/03/24(月) 12:33:08.98 ID:/JKCnECp

>>766
荷重的な意味もあるし、スライドしたときに滑り方が一定じゃないんだと。
しかもめちゃくちゃ振られるから危険。って怒られた

775 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 19:05:06.63 ID:EgJpchRU

キャブ虎のサスをXにつけることって出来るんかな？
キャブ虎にXのサスをつけると車高が下がるって聞いたことがあるけど、反対を聞いたことがない…
誰か試したことある人いませんかー

776 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 20:24:29.21 ID:94Pl17i6

>>774
一番端の所にモノくっ付けてるから一番影響が出る理屈だな。

重量が増えるから相対的にバネレートとダンピングが不足する状態になるから
わんやわんやな感じになるのは想像に難くないｗ

777 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 21:21:20.12 ID:u7wlXqNe

>>769
調べてもBBRしか出てこないし
スゲー高いっぽい

778 ：７７４ＲＲ：2014/03/25(火) 23:18:03.70 ID:sM+osXKJ

>>775
つけてはないけどつくって話は聞いたことあるな

779 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 00:38:38.82 ID:Z4vW+LaU

旧下忍手放してDトラに乗り換えようかと思うんだけどいくらくらい掛かる？

780 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 00:55:38.15 ID:32ncv4wp

車体＋自賠責

781 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 00:56:56.23 ID:w9iyf/3r

大雑把過ぎて誰も答えられないだろ
下取り価格と乗り出し価格の差額だけかかる
Dトラの方は40万くらいか

782 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 01:19:35.20 ID:Z4vW+LaU

ふむふむ
年式が確か２００７年か８年の青（立ちごけあり、カウル割れなし）
の旧下忍てあんま高望みできないよね

自賠責がちょうど切れるからのり変え検討

783 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 02:11:34.70 ID:zcHTY5UM

他の車種の下取りとか知らんがな

784 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 09:25:03.37 ID:pojUSpag

キャブ虎とKLXのフォークの形状って同じものですか？
KLXのフォークガードを流用したいのですが…

785 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 12:58:09.60 ID:sv08olaz

>>784
キャブトラとキャブＫＬＸなら一緒

786 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 13:36:11.27 ID:pojUSpag

>>785
すみません、ありがとうございます。
実はと言いますとKLX250SRなんですけどもそれでも大丈夫でしょうか？

787 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 13:43:56.81 ID:qdyyuoay

二つ目化してみたよー(^q^)ﾉ
スマホ画質なんで勘弁な！

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1395808674172.jpg
ttp:// img.wazamono.jp/futaba/src/1395808806287.jpg

788 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 14:40:29.47 ID:VKTcKRen

>>787
このスレで二つ目を良く見掛けるけど、どこのを使ってるの？

789 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 18:17:02.88 ID:O/6phUde

>>787
俺も使ってるライト知りたい
ステーとかもどうやってんのか詳しくみせてほしいなぁ

790 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 21:29:58.37 ID:XvKQ9LtX

>>787
二つ目かっこいいね。詳細希望

791 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 21:50:31.62 ID:10JLFHh8

>>787
いいね。カッコいいわ
俺も詳細希望

792 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 22:09:38.90 ID:2DD2jxZQ

>>786
KLXスレで聞いた方が知っている人がいるかもね。両方見ている人多いだろうけど
>>787
ゴンスケ

793 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 23:21:21.33 ID:f302E9Nt

ttp://www.bugbro.com/02headlights-1/02headlights-1.html

794 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 00:22:24.25 ID:0XPYGIP1

>>787だが
ライトは>>793で当たり
為替で値段変動するから今買うのはちょっと高いかもね
ステーは純正ライト外してコメリから買ってきたヤツ使ってるからとてもキレイとはry

これから光量どんなもんか走ってきます(^q^)ﾉ

795 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 01:56:54.73 ID:Duy971QR

バグアイか
先祖返りやな

796 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 08:41:58.22 ID:N/aNXoXB

バッテリー上がるに10万ジンバブエドル！

797 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 12:07:52.92 ID:0XPYGIP1

09'～ならライト35w2個でしょ？
球変えてればバッテリー上がらないでしょー？

798 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 17:26:09.14 ID:xPilQNMj

DトラッカーBAJA

799 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 18:23:16.51 ID:+0qxycXP

>>797
30wだな

800 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 13:19:57.04 ID:T4djPP3y

>>787
かっこいいじゃねーか！

801 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 18:14:23.56 ID:4AYurwiS

じゃあ俺はジェベルライト移植するぞ

802 ：７７４ＲＲ：2014/03/28(金) 22:54:30.54 ID:jZH5Gf4L

よくオクとか楽天にある1000円くらいのイージークラッチつけてみたわ、確かに3割くらい軽くなるけど調節と取り回しがめんどくさいな、あとクラッチ切れる範囲が長いのにガックンするかんじだ

803 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 10:24:27.54 ID:FzhrEr6p

チェーンが伸びたので安物ノンシールチェーンに交換した
チェーンは伸びまくるのに全然純正鉄スプロケが減ってる様子が無いんだよね
けど不思議なことに前のチェーンカバーの所に付いてるガイド？みたいなのはどんどん削れてる
チェーンの張り方がおかしいんだろうか？

804 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 10:56:03.40 ID:AEwRabF3

ガイドはゴムだから減るよ
俺もスプロケ純正のままだ22000km
替えなくても良いけど替えたい

805 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2014/03/29(土) 14:07:20.96 ID:FOzWb3oH

キャブトラのオイルワッシャーのサイズと
オイル量を教えてください

806 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 15:29:28.87 ID:cGW9NjOH

ググレカス

807 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 17:58:09.26 ID:FOzWb3oH

ググったら情報が多くてどれが正解か分からない

808 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 18:11:17.53 ID:/iB/pNFZ

呼びM10
オイルは1リットルじゃ足りないから2缶買っとけ
1.1から1.3くらい入ると思う
フィルターも変えるならもうちょい

809 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 21:08:48.48 ID:FOzWb3oH

810 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 21:37:21.15 ID:6LdMSoS1

メーカーのサイトで全て調べられる情報を他人に尋ねておいて親切に教えてくれた人に
お礼も言えないヤツっているんだな・・・・

なんだよ「OK」ってw

811 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 21:45:29.65 ID:njaQhvhw

ワロタ

812 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 22:47:23.89 ID:eD/pxU5W

これがゆとりか

813 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 23:05:24.34 ID:4YVyxZwl

ゆとりの中のゆとり

814 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 23:08:45.38 ID:/iB/pNFZ

>>808
ありがとうごさいます

815 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 23:11:38.81 ID:AEwRabF3

テリーボガードが出たと聞いてきました

816 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 23:14:48.31 ID:zYjlpAre

>>814
オマエ良い奴だな･･･

817 ：７７４ＲＲ：2014/03/29(土) 23:41:35.65 ID:xYqdjVLu

>>814
OK

818 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 09:23:41.76 ID:CLBO6f+I

>>817
なんだよ「OK」って

819 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 11:14:35.52 ID:YqPb7MwH

ワｑロタ

820 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 12:09:48.02 ID:i2HXNiL2

OK
これは流行る

821 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 12:23:58.76 ID:u4BoDPXb

全然つまらんぞ

822 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 14:14:27.68 ID:oYsISYtr

OKの流れを止めちゃうんだが、ちょっと聞きたい
>>808はキャブトラのオイル量だけど、エンジン自体はほぼ同じはずのうちの09FIは
オイル交換が1Lで足りてしまうんだが何故なんだろう

・オイルの抜きが甘い（ダーっからピチョン、ピチョンになったら抜くのやめます）
・規定量まで入れていない（サイドスタンド下に木の切れ端置いて、なるべく車体を立ててから窓で見てます）
・FIトラは1Lだ

こないだ用品店でオイル替えてもらった時も1Lで足りなきゃ追加で買うからって言って交換してもらったら1Lで足りたし
でもネットとかマニュアルの類とかエンジン横の刻印とかは1L以上の量が書いてあるし
気になって夜しか寝れない

823 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 15:04:54.17 ID:19rvSvA0

>>822
個体差？抜きが甘い？
おれのDトラは1Lじゃ足りないけどな
抜く時は前後左右に揺すってる？
揺すると結構出てくるよ

あとおれは一回アイドリングして少し継ぎ足してるから多目かも

824 ：７７４ＲＲ：2014/03/30(日) 22:40:38.03 ID:cAjq6z3n

>>822
夜しかねれなくても、それで十分だとは思うが。
木で立てるというのがダメだろ？前輪ブレーキ握りながら重さを感じないところまで立てて、屈んで窓を見てくれ。
逆に戻すときは「そっ」とな。

825 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 00:15:30.59 ID:7ixlcJCq

>>822

キャブトラ

全容量：1.5L
フィルター交換あり：1.4L
フィルター交換なし：1.3L

DトラX

全容量：1.3L
フィルター交換あり：1.1L
フィルター交換なし：1.0L

以上、メーカーサイトのサービスデータより抜粋

826 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 00:33:30.65 ID:x8Q9wz+X

827 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 07:17:29.13 ID:wtIApn8U

>>825
OK

828 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 10:44:36.14 ID:G31aO85F

つまらんネタを延々繰り返す…ガキが増えたのか？

829 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 11:33:00.47 ID:Flnob4ZK

バイクに乗ってる時点で世間から見ればだれでもガキなのであった

830 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 12:27:37.37 ID:BlAdsgek

>>825
OK

831 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 17:45:13.05 ID:LNt6bSQZ

>>825
OK

832 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 19:21:15.28 ID:edJ3HCQF

>>831
包茎

833 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 19:54:16.85 ID:UZBJhxD9

OKで賑わってるとこ悪いんですが、iPhoneをナビ代わりに使ってる人いたらどんなホルダー付けてるか教えてもらえますか？
バーパッドのとこに付くのかなと

834 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 20:04:59.94 ID:Pgx568Ni

久しぶりにエンジンかけようとしてセル回したらガラガラって異音して、セル回るけどクランキングしなくなった。
んで、ワンウェイクラッチ逝ったと思ってジェネレーターカバー開けたらスターターギアとワンウェイギア間の遊星？ギアの軸受けカラーが磨耗して楕円になっていた(ᇂ_ᇂ|||)
さらにカバーと、クランクケースアルミのカラーはめ込むとこも磨耗しちゃっててカラー変えれば治りますか？経験者の方いないですか？
長文意味不明すいません

835 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 20:25:48.34 ID:zSheT8vE

>>833
ハンドルブレース付けて百鬼のヤツ付けてたけど、防水ケースは熱フリーズする事を知った去年の夏。天気いい日は汎用の挟むだけのヤツ使ってるわ。

836 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 21:09:12.25 ID:AsjHF6bz

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B007RCZGHQ/ref=oh_details_o05_s00_i00?ie=UTF8&psc=1

これ
ナップスでもたまに展示されてる
本体部とクランプ部が脱着可能になってるけど爪がすぐ折れる
あらかじめ接着剤塗っておけば問題無し
防水で操作できてケーブル繋ぎっぱなしでカッチリした外観となると他に安いの見当たらなかった

837 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 23:23:02.85 ID:qv+TGRKs

>>825
KLXでもそうなっているけど、それ間違ってんじゃないの？エンジンの刻印は1.5Lだし
サービスマニュアルに記載されているのはキャブモデルと同じで1.5 1.4 1.3
フィルタ交換なしで1Lだけ入れたら点検窓の下限程度しか入らないはず

838 ：７７４ＲＲ：2014/03/31(月) 23:46:18.74 ID:w5AGZW4R

車体傾けたりして抜いて
1.3L入れて、EG回して止めて、垂直待機でちょうどフル位で止まるぞ?
エレメントやって1.4Lは無理だが1.35Lは入るかな

839 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 10:30:53.72 ID:frrAy3QF

キャブトラにCozyのハイシートを取り付けようと思っているのですが、
HPには純正タンク専用って書いてあるのです。
ポリのビッグタンクにはつかないのでしょうか?
何処が干渉するのか試したことがある方がいたら教示願います。

840 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 13:44:00.62 ID:v5YnPRW1

すみませんチェーン調節について教えて欲しいのです、キャブトラでスネルカムタイプなのですが調節前はだるだるなのですがスネルカムを一段上げるといきなり張りすぎになってしまいます、チェーンは変えて100kmくらいです
張りすぎよりは良いと思ってリヤの圧側を弱くしてたるみぎみで乗っているのですがカチャンカチャン音がします、この場合どうするのが最善でしょうか？

841 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 23:39:24.85 ID:Zlgs8JYy

このバイクにも隠れニュートラルってある？ギア上げた時たまに空回りするんだけど

842 ：７７４ＲＲ：2014/04/01(火) 23:42:08.36 ID:SSqzKCTL

回転数落ちてるとなりやすい気がする

843 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 01:11:40.57 ID:T0r1idTi

まったり走ってるとなるよね

844 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 09:44:06.25 ID:aaAeFJiL

仕組みはほぼ同じなんだから同じ現象が起こっても不思議ではない。
シフト時の回転合わせが上手ければ上手いほど頻発するようになる…とも言える。

けど、
ギア抜けが頻発するとか愚痴を言うヤツのほとんどは、
シフトペダルの角度を自分の身体に合わせて調節していないとか、
オイルを変えてないとか
回転合わせてないとか、
最低限のことをやってない。

845 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 10:04:22.16 ID:aaAeFJiL

>>840
チェーンの張りは、誰か体重の重いヤツに跨ってもらって、リアサスを沈め
ドライブスプロケットの軸－スイングアームピボット－後車軸を一直線にして
その時の張り具合を見て確認する。

空車状態でタルンタルンなのは普通。

846 ：７７４ＲＲ：2014/04/02(水) 18:16:24.16 ID:f6j7c1kG

安く流用できそうな320mmのディスク買った、サポートはあるから

加工してつけてみるわ

847 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 02:25:00.08 ID:Jn55bKBe

どのバイクのディスクですか？

848 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 16:33:37.28 ID:ojAJuuE/

xに乗ってるんだけど洗車の際に気をつけることってある？

849 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 21:53:21.50 ID:k0ub1yth

ケガ

850 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 21:54:20.58 ID:lY08QAtk

マフラーに水入れないように

851 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 22:40:05.64 ID:RGrj863J

手洗いうがいを忘れずに

852 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 23:22:22.91 ID:nIq+Y+et

まず、服を脱ぎます。

853 ：７７４ＲＲ：2014/04/03(木) 23:33:06.14 ID:E1QlTNkq

次に服をたたみます。

854 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 00:43:47.02 ID:gtmaVDU/

２ツ目が熱いとのことで付けてみました

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1396539678460.jpg

855 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 00:43:47.65 ID:enNGkV1a

裸のまま正座をして一礼します

856 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 01:04:26.12 ID:1MmsS2q2

>>854
何というカラス感

857 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 01:20:39.33 ID:re/pfOIF

すっとぼけた顔してるな

858 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 07:03:28.25 ID:UP/OhAzZ

次は4つ目だな(期待

859 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 09:53:35.05 ID:omWJt+O/

>>854
ライトハウジングをグリーンに塗ると可愛くなると思うよ！

860 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 11:51:06.06 ID:yf1V077K

>>854
上のスクリーンも変えるともっとかっこいいんかな？
今125のライトから二つ目にしようか迷ってるわ

861 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 12:57:28.88 ID:6v3ptwHV

>>848
ケルヒャーで足回り洗ってて手元が狂ってデカールをかすったら一発で剥がれて吹っ飛んでった
高圧洗浄は気をつけろ

862 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 14:42:54.27 ID:SnJroPH9

消防車の放水をケツに食らって重体になった消防隊の人がニュースになってたよな

863 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 16:40:21.29 ID:PV6KyNqC

>>861
マジかーｗ

イヤ、笑い事じゃないな。
気をつけよう。

まあ、雑巾で水拭きくらいしかしないんだけどなｗ

864 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 16:47:33.90 ID:Y6PW6Jhs

社外品のデカール(キャブ車)で高圧洗浄機使ってるけど全く問題ない
コストダウンの影響がこう言う所に出るんだろうな

865 ：７７４ＲＲ：2014/04/04(金) 17:24:52.65 ID:re/pfOIF

当てる角度と距離によりけり
近くで当てるヤツはアホ

866 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 18:00:14.62 ID:TfFfuCEh

klx300 って足回りいっしょですかね？
320mmのローター探してたんだけどebayにマウントと共に売っていたので購入してみよーかなーと。

867 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 22:13:35.44 ID:9mznTXoP

>>866
内径、PCD,厚さ全部同じだったと思うよ、ハブも共通だからぽんづけじゃない？ホース変えないとだけどね

868 ：７７４ＲＲ：2014/04/05(土) 23:51:11.36 ID:1dryFt/i

EBCの320ローター使ってる人いる？
これってローター減ったらアウターローターだけ交換できるみたいに説明あるんだけど、日本じゃ扱ってないよね…

869 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 14:00:38.76 ID:/wqWA4pw

てす

870 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 23:11:46.75 ID:Ts5PR1Lc

インジェクションで年式新しめで購入するとしたら、
何年からになりますのん？

他車と比較対象ですん

871 ：７７４ＲＲ：2014/04/06(日) 23:27:22.88 ID:xa23MYXU

>>870
インジェクションになったのは2008年モデルから。なぜか2010年は欠番

872 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 00:08:13.84 ID:aOPBwOio

通勤に使い始めたら、タイヤが真ん中ばっかり減ってみっともないことになってきた

873 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 00:48:28.61 ID:VVvhA5D9

>>872
一緒に峠行こうぜ

はよタイヤ変えたいなぁ

874 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 03:40:20.91 ID:cs2yxmJA

06のキャブトラをチューブレス化して
そのままチューブを入れずにチューブタイヤを入れようと思うけど
こは問題なくできますか？
北海道ツーリングを考えてて整備スキルがないんでパンクしたときにチューブだと大変だろうと思ってチューブレスにしたいんですが

875 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 04:00:42.62 ID:4Oc1rk00

>>874
施工する人の技量次第
完璧にすればまず大丈夫だけど、失敗すると自走不可能になる
確実なのは大枚掛けてマルケでもゲイルでも入れる事かな

876 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 13:54:35.72 ID:UhYYoDrP

ちょっと前にD虎X注文してきた！って書き込んだ者だが、今日無事教習所卒検してきた。今週末納車だから楽しみだぜヒァッホ～イ！

877 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 19:15:55.76 ID:AtF/5jTw

>>874
パンク中々しないよ
したらロードサービス呼べばいいじゃん
保険に付いてるだろ

878 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 19:31:25.99 ID:c3JMJd5R

やっと雪溶け始めたんで、整備して慣らししてきた
身体は覚えてるもんだ

879 ：７７４ＲＲ：2014/04/07(月) 22:25:07.37 ID:PXsDzZoZ

>>874
俺ならスライム入れるかな。少しはなんとかなる
>>876
初バイクか。楽しいぞ

880 ：７７４ＲＲ：2014/04/09(水) 23:06:49.41 ID:wEDjOj8g

モンスターエナジーのステッカー貼りたいんだけどオススメある？

881 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 01:12:39.35 ID:fn7bL/Y9

factoryFXのが曲面も貼れて剥がれにくいって聞いた

882 ：７７４ＲＲ：2014/04/10(木) 04:29:10.44 ID:zifdExdi

自作グラフィック

883 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 00:21:33.65 ID:b3xAfgGr

>>880
FactoyFXのデカール貼ったよ～
デカールの厚みが結構あってしっかりしてた。ただ、高い・・・
http://i.imgur.com/lt03t40.jpg

884 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 00:24:22.85 ID:uBSZI5aY

>>883
いい感じだけと2014年式の白緑に合うか不安

885 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 07:02:29.95 ID:MwOPeY69

>>884
俺の外装は白黒だけど気にならないよ
すべて覆っちゃうタイプのデカールだし

886 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 07:02:55.19 ID:WNqAmq3d

>>883
売り物？

887 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 07:09:53.21 ID:b3xAfgGr

>>886
今週末納車予定の俺のバイク。
納車待ちきれなくて先日見に行って来た時に写メ撮ってきたw

888 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 21:13:55.14 ID:WNqAmq3d

>>887
wktkっすなぁ
おめでとう
お巡りさんが多いから気を付けて

889 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 21:32:51.78 ID:jBaFB+P8

カウルの色あせが怖くてデカール貼れんな～

890 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 21:54:40.97 ID:aDFmif0y

？？カウルの色褪せが怖くてデカール貼れない？？

891 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 22:02:39.82 ID:6rhvEJpO

普通に考えて剥がした時に色褪せの差が出るって意味じゃねーの

892 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 22:22:58.68 ID:grD4o4Ce

剥がさなければ無問題

893 ：７７４ＲＲ：2014/04/11(金) 22:25:37.04 ID:aDFmif0y

デカールは全面だけど

894 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 01:03:57.53 ID:vX3eePDh

立ちゴケの傷隠せるかな

895 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 01:49:59.73 ID:6GVjx2aJ

基本的にオフ車のデカールは傷隠しのためのもの

896 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 02:13:39.14 ID:tETweccL

キズはオフ車の勲章だぞ

897 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 03:00:36.82 ID:sp4cv+MV

ぶっちゃけデカールより外装の方が安いけどな

898 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 04:23:33.04 ID:wBPLYQLd

個人的には見た目ノーマルっぽいけどよく見るとかなり手が入ってるぞってのが好きなんで
デカール貼ることはしないなー
傷が気になるようなら補修、無理なら外装変えちゃう

899 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 13:11:07.39 ID:vX3eePDh

モタードでも勲章っていうのかな？
ドリフトウィリーして付いた傷って言えば格好よく聞こえるよね

900 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 16:18:03.29 ID:br/IzvDJ

モタの勲章と言ったらリヤタイヤについた横方向のスライド傷だろうに…
左だけでなく左右両方に傷がついてたら玄人

901 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 22:06:30.97 ID:eIFE6mD7

まぁ元から汚いバイクだけどなwww

902 ：７７４ＲＲ：2014/04/12(土) 23:27:59.54 ID:6GVjx2aJ

綺麗にしてても走ると汚れるんだよね～
泥と埃と水とチェーンルブで

903 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 00:24:37.13 ID:3NtKaSd3

純正フェンダーってどこで買えばいいの？バイク屋や2輪館で取り寄せるしかない？

904 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 00:36:06.51 ID:VNgBm0L7

>>903
パーツ番号調べてバイク屋に注文するか
ウェビックでも買える(ステマ)

905 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 01:10:57.20 ID:nDlzZkfJ

klxホイール欲しい～

906 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 09:16:23.53 ID:MKIbD6Fs

みんな、カッパ着て乗ってるかー？

907 ：７７４ＲＲ：2014/04/13(日) 19:26:15.12 ID:CjHOTltt

ﾊﾞｲｸもｵﾝﾅもｶｯﾊﾟは着ない！ｷﾘﾂ

908 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 09:04:16.46 ID:gZbYueJp

保守

909 ：７７４ＲＲ：2014/04/15(火) 17:57:31.49 ID:4miC2CPN

マフラー覆ってる部分のパーツってカバ-(サイド)でいいの？

910 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 16:17:54.79 ID:GCYIE0PK

チューブレス化、終わったぜ。
新品タイヤはD601だ。

早く走りたい

911 ：７７４ＲＲ：2014/04/16(水) 16:32:17.02 ID:QjxFdFi0

>>910
手作業？ぜひ感想ｵﾅｼｬｽ！

912 ：910：2014/04/16(水) 20:30:37.24 ID:GCYIE0PK

>>911
タイヤはD601でリアのみ140サイズ。

オフ車のタイヤはいつも自分で交換してるんで「できるかな？」と今回自分でやってみたんよ。
タイヤは10年前のD401(新品同様だけどカッチカチ)だったんで外すほうが苦労した。

部屋閉めきってストーブ炊いて、室温ガンガンに上げて少しでもタイヤを柔らかくしたｗ
コツはアレだな。リムの傷つきを恐れないこと。
リムプロテクター付けずに一気にやる。
タイヤを外すときも付けるときもリム、タイヤ双方にビードクリームはしっかり塗る。
嵌めるときは拍子抜けするくらい楽だった。

で、チューブレス施工はアウテックスのキットを使用。
ホイールリムの溶接跡は結構段差があるんでしっかり削ってやる。
俺はリューターで削った。

エアはガソスタで一気に入れてビード上げ。

で、走ろうと思ったら雨続きだよorz

913 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 08:51:32.35 ID:99Xw9Hfi

>>912

＞リムの傷つきを恐れないこと。

で、意外と傷は付かないもんなの？
それとも傷は避けられない物として諦めるってこと？

キャストホイールのタイヤ交換は何度かやっているしビードブレーカーもコンプレッサーも持っているので
自分でやってみたい気持ちは強いのだが青リムに目立つ傷が入るくらいなら工賃払ってプロに任せた方が
いいのかなとも思いなかなか踏み切れないでいる

914 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 10:06:14.65 ID:ZRX8S1Y8

>>913
プロに頼んで傷だらけにされたオレが通り過ぎますよ（　´_ゝ`）

915 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 10:42:05.59 ID:99Xw9Hfi

>>914
うーん、ショップ選びの目も必要ってことだな
同じプロでもバイク屋より二輪タイヤ専門店のほうが安心かな・・・

916 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 11:35:47.00 ID:+zAWxR0d

>>913
おっと、ここにもプロに頼んで傷物にされた俺がいるぜ

917 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 11:49:38.10 ID:/e3diGlq

>>913
おれもアウテのやつ入れたな
手でシコシコペーパーかけて施工した。
耐久性も高く、その後2回のタイヤ交換後も無問題

おれもリム傷は気にしないほうで、タッチアップするぐらいだったな

918 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 13:38:18.77 ID:ZRX8S1Y8

>>915
旧車とか扱ってるカスタムショップは比較的傷を避けてて丁寧
オフ車ショップとか普通のバイク屋は作業時間短縮優先で傷上等でタイヤレバーをブッ刺すイメージ

919 ：７７４ＲＲ：2014/04/17(木) 22:50:19.23 ID:kNe4dWia

ちゃんと道具揃えて慣れれば傷つけないで出来るようになるよ
だから自分で挑戦してみることをおすすめする

920 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 00:10:08.85 ID:D8FOUnP/

新品チューブダメにした時の悲しさ
素直に工賃払えばよかったと後悔する

921 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 00:53:30.93 ID:/sJ/yn4Q

勉強代だとおもうとよい
俺なんかなぁ・・・チューブどころかリムほじくりかえして
新品タイヤをつかえなくしたんやぞ！！

922 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 09:22:26.39 ID:qx4ik5Gg

>>921
高けー勉強代だなおいw
ところで、リムをほじくりかえして痛めたのはわかるがタイヤまで使えなくなったのは何故？
リムではなくタイヤのビード部を痛めちゃったって事？

923 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 12:37:39.63 ID:/sJ/yn4Q

あ、そうそうビードだ
ド下手で何もわからんかったから
レバーでほじりすぎてハメたわいいけどビードだししたら
大陰唇みたいなのがでてだめだこりゃってなった

924 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 18:37:20.39 ID:8Ursqpwu

先週末に納車されたんだけど、慣らしが終わる気がいない（；＿；）
あと、基本4000回転リミットで慣らししてるんですが排気音に迫力が無い・・・

925 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 18:59:00.35 ID:MwznPtLH

Fi車でノーマルならほんとに静かだよな

926 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 21:04:41.29 ID:npam5zSV

>>924
片道250ｋｍくらいの場所までツーリングすりゃあ良いんじゃネ？
高速使えば日帰りで終わるよ。

927 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 21:19:27.54 ID:yhlcxCLR

4000回転までだと6速で60k/hってとこだよね
気長にちょっとずつ乗ればいいよ

928 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 22:25:39.92 ID:EEmZb54/

やかましいバイクは反感を産み反感が規制を産み規制が業界を殺す
良いバイクに乗りたきゃ常識的なレベルで楽しむことだ

929 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 22:36:34.70 ID:enGMTXdi

>>924
最近のならしは急激なアクセルオンオフしないでちゃんと上まで回すのが正解らしいで
結局高回転域とハイギヤもならさないと低速なれたしオイルも変えたからもう全開にしていいだろ→高回転はなれてないから金属粉ドバーになる

930 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 22:38:25.02 ID:SM8l2uLA

250越えなら車検でノーマルに戻せば良いだけ
250までならお構いなしにレース菅付けてOK

どんだけ規制しようがノーマルで乗らないから関係ない

そのうちにマフラー変えるだけで出力20%アップとかの時代がくるんじゃね？
ロータリーエンジンの様に(笑)

931 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 22:54:54.51 ID:qx4ik5Gg

>>930
レース管とか付けてるだけでバカの看板背負って走ってるようなもん
騒音や排ガスの取り締まりを知らないのか？

932 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 23:16:52.16 ID:SM8l2uLA

>>931
ん？そんなもん引っ掛かったことねー
KXのサイレンサー付けてもBIGGUNのフルエキ入れても何も無いよ
去年免許の書き換えで近所の警察までBIGGUN入れてる(バッフル無し)虎で普通に行ってきたけど特に何にも言われませんが？

何と戦っているのかは知りませんがあまり笑わせないでくれよ

933 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 23:26:42.92 ID:qx4ik5Gg

>>932
なんだガキかよ・・・

934 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 23:28:20.97 ID:EEmZb54/

今、取り締まられるかどうかの話じゃなかったんだけどな…
ガキではダメだ

935 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 23:29:38.26 ID:HMJ9M0IY

まあモラルがあるかないかの違いだし

936 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 23:47:37.90 ID:SpQiIXAH

え？皆はノーマルマフラーか政府公認マフラーしか付けて無いの？
無いわー萎えるわー

937 ：７７４ＲＲ：2014/04/18(金) 23:52:19.00 ID:Y2IZiW+P

キャブ車ならJMCA付いていてもFCRやTMR入れただけでそこそこの音量になるしな

ってかDトラの社外マフラーでJMCAのマフラー入れてる奴の方が少ないと思うのだが。

938 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 00:00:29.65 ID:EIoHTMpC

音のみではなく排ガス云々言ってるのも居るのかよw
海外製マフラーは全滅じゃね？w
スッゲー基地外がいてワロタ

939 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 00:10:07.34 ID:0aHrN5GO

では、FMF以外でおすすめのフルエキを挙げていきましょう
おれのために

940 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 00:13:39.78 ID:qDC94OD5

>>939
ビートでいいんじゃね？

941 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 00:36:00.31 ID:iWObXZOC

あんまブリブリ言わすのはそのうち恥ずかしくなる
うるさいバイク乗ってる人見ると明らかに育ちが悪いしね
今はもう殆どいないけど、暴走族も発達障害率が異常に高かったらしい

942 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 00:36:46.25 ID:iWObXZOC

>>939
FMFじゃだめなのか？

943 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 00:39:20.91 ID:lsaqhhZq

>>942
JMCA無いからじゃね？
今の流れから言うと

944 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 00:44:38.67 ID:iWObXZOC

あーそういう事か
車検無いし常識の範囲内ならQ4って手があるけど
メガボムとかパワーボムは熱そうなんだよな
デルタのバレル4Sもチャンバー持ったエキパイが発売されてる
バレル4Sはテールピースに詰め物すれば割といい音になるよ

945 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 00:45:30.83 ID:ij/Wp9id

モッサーのサイレンサーは良い音ではあるが･･･
100dbぐらいあるからなぁ

ノーマルキャブからFCRに変えたら上が爆音でビビったけど

アイドリングは大人しいけど

946 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 06:47:52.26 ID:NQHgJlGY

トラXにJMCA認可のデルタsだけど、教えてもらった通りリフレクター外してるw
一応3点溶接されているが
マイナスドライバーで、こじ開けると簡単にとれた。32茎のリフレクター買って付けたが、体して変わらないので、外した状態で乗ってる。バイクらしい排気音だなw
信号待ちで、隣に止まったドカの乾クラのがよほど喧しいw
爆音系の話しになると、必ず非難厨がワンサカ湧いてくるが、ほっとけw
山中でバイクが止まっていても、気にせず走り去るノーマル厨より、止まって声かけてくれる爆音系のが、いい奴らだ。そんな奴らが、楽しそうに、バイクの話しに笑顔になるのを見て、俺もマフラー変えた

947 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 09:27:12.20 ID:a1uX0925

皆さんコメントありがとうございます。
慣らしは地元の花見の名所巡りついでに遠出してみようとおもいます。
マフラーはまぁ慣らしが終わったら考えてみます。

948 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 09:29:04.39 ID:iWObXZOC

それバレル4買えば良かったんじゃ…
抜け過ぎで下がスカスカになるのどうしてる？

949 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 15:59:14.20 ID:NQHgJlGY

>>948
それを言わないで下さいw
自分には、低速そんなにスカスカに感じませんが、6千からの伸びは確実に違います！

950 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 16:05:03.09 ID:cn+/0Cde

>>949
デルタのトルクパイプも良いよ
クラッチケーブルの取り回しに若干気を使うけど

951 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 16:17:27.24 ID:UR9CvkQD

低速トルク欲しいならたけーけどメガボム入れちゃうのが簡単

952 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 16:30:56.12 ID:f9ImJc43

遅いバイクで爆音はウザイだけ
車から見てても頑張って回して走ってるみたいな様が痛々しい…

953 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 16:39:18.31 ID:cn+/0Cde

>>952
で？

954 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 17:18:23.79 ID:NQHgJlGY

>>950
>>951
それら、考えていました！今度つけてみます！

955 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 19:07:55.73 ID:f9ImJc43

>>953
何か？

956 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 19:09:55.80 ID:UR9CvkQD

>>954
メガボム正規輸入品じゃなくてもステンレス切れるノコとガスケットあれば簡単に付くよ

夏場ｸｯｿ熱いけどな！

957 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 19:16:18.23 ID:0aHrN5GO

メガボム入れたら5万コースか
金がぁ～～～～～・・・

958 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 19:42:56.02 ID:v0sl1xLT

こんなバイクカスタムするなら最初っからWR買った方がいいだろ。

959 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 19:45:57.35 ID:qDC94OD5

>>958
で？

960 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 19:47:42.96 ID:NQHgJlGY

>>956
アザ～す！金貯めますw
今、ドックボーンて奴で4cmケツ上げし終わったところです。WRに負けないカッコよさになりました！
最初簡単に取り付け替えられるのかと思いましたが、ボルトみたいのが、なかなか抜けなくて、Tレンチの頭で無理くり叩いたら、カラーみたいのが同時に抜けてきて
トホホな展開に・・やっと抜けたと思ったら、今度はハマらなくなり、ツレにバイク持ち上げて貰いながら荒療治で完成しましたw メカに詳しい先輩方々には簡単な作業でしょうが自分には、難易度高かったですw 達成感がハンパなくありました。
走行中に外れないことを祈りますw

961 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 20:01:34.77 ID:iWObXZOC

カラー汚すとニードルベアリングに砂利かませてダメになるぞ
ドッグボーンは俺も入れてるけどチェーンとサス調整した方が良い

マフラーは付けるだけで性能上がる物は殆ど無い
下スカスカでつまらないバイクになる
フラットな特性になって伸びが良くなったと感じる場合が多いだけ
だったら他の乗れよwってなる
純正が静か過ぎて気が抜けるのが確かだから他も一緒に弄った方が良いな
一部分だけポンと取り替えても変化した部分が良く感じるだけだ

962 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 20:15:33.52 ID:NQHgJlGY

>>961
カラーのところは不安なんで、一回バイク屋さんに行ったときに見てもらいます
しかし4cmupで、あんなにバイクの見た目が変わるものなんですね。前後のバランス感がいい感じです

963 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 20:38:20.04 ID:iWObXZOC

>>962
かっけーよね。最初2cmで使ってたけど試しに4cmやったら元には戻せなくなった
ついでにフェンダーレスにするとかなりいいよ
タレ気味のDトラの姿勢が何と言うか攻撃的な感じになる
カラーの部分はサスが沈む時に稼働するだけだからそんなに神経質にならなくてもいいけど
自分で洗浄するなりした方が気分的には良いかもねw

964 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 20:45:54.31 ID:UR9CvkQD

まじかーおれも入れてみようかな

965 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 20:51:14.02 ID:NQHgJlGY

>>963
自分のバイクもフェンダーレスはしてありましたので
4cm upはヤバイ位カッケーです！

966 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 21:00:12.14 ID:0aHrN5GO

じゃあオデも入れるわ

967 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 21:00:49.35 ID:NQHgJlGY

>>964
停まっている姿もカッケーですが
ツレに言わすと、走っている姿がモタードらしいカッケ良さとのことです！オススメです

968 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 21:19:53.84 ID:UR9CvkQD

ジャンプすると折れるって話聞いたから強度が心配なのよねー

969 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 22:50:57.95 ID:iWObXZOC

強度の保証は無いし
180cmで足長めの俺がギリベタ足
サスも要調整だし万人には勧められないけどな

970 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 22:51:30.09 ID:iWObXZOC

乗る時が特につらいかもしれん

971 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 22:57:22.91 ID:0aHrN5GO

調べてみたらキャブトラは20mmアップだけ
あと上にもあるけどジャンプしたりオフ走行はお控え下さいとあるので
ちょっと後回しにするかな

972 ：７７４ＲＲ：2014/04/19(土) 23:39:05.95 ID:iWObXZOC

まあ保証したくないってだけでそんなヤワでは無さそうだけどな
浸炭の具合なんか分かりっこ無いし何とも言えないけど

973 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 00:49:01.55 ID:uuBPtxKX

後ろだけ上げたら切れ込みすぎて、乗りにくくならないかな？

974 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 04:19:26.78 ID:wdV+xEyO

>>968
純正のプレートより正確に計っていませんが軽いです
たしかに、説明書には激しいジャンプはしないで下さいw と書いてありました。
激しいジャンプてＭＸみたいなジャンプですかね？自分はそんなジャンプしないから
大丈夫だと思いますが・・
トラブルがあった場合はすぐに報告します！
乗りにくさは、今のところ感じません。むしろよく曲がるような感じです
これから、支度して朝駆け行ってきます！

975 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 09:48:08.69 ID:rIh9Og2e

リアを上げたら、フロントが立ってハンドリングが変わりそうだけど、
乗った感じはどう？変化なし？

976 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 12:45:54.45 ID:d8NVEtNg

やっと雪溶けて乗れるよ
今年は何いじろうかな

977 ：７７４ＲＲ：2014/04/20(日) 13:04:42.11 ID:9ILCGDkb

>>975
自分的には今の状態が好みだけどレースする訳じゃないしなあ…
元々Dトラのサス微妙だし、色々弄ったり交換したりしてて何とも言えない
ただノーマル状態ならもう少しフロントに重心寄せた方が良いと乗りやすいと思う

978 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 21:23:37.45 ID:VVsh2YFh

3月に新車を購入した物です。
諸先輩方にお伺いしたいのですが
リアのブレーキマスタと、左後ろについている
クーラントリザーバタンクを黒くするには
やっぱり塗装するしかないのでしょうか？

979 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 21:58:10.12 ID:tvK3M0A2

そこを塗装したという例は聞いたことがないな

980 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 22:24:11.42 ID:VVsh2YFh

自分も塗装はイヤなので
HiとLowが見える程度の窓がついたカバーっぽいのを
探したんですがどうもカスタムパーツでないみたい
です。他の部分が黒いのでそこの２点がすごく浮きます。

981 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 22:28:46.12 ID:hB3l+Kdl

前にちょっと話題に出てたけど、メガボムとパワーボム、どっちがおすすめ？ちなみにFIです。

982 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 22:39:58.53 ID:LaHa0Un+

>>978
マスターは社外品で探すのが手っ取り早いんじゃない？
黒はあんまりみないけど
リザーバーは黒くしたら中身見えないけどいいの？

983 ：７７４ＲＲ：2014/04/21(月) 22:51:27.12 ID:dDUtYgMG

>>981
特性が違うから一概にどっちがなんて言えない
ざっくり下から欲しいならメガボム上が欲しいならパワーボム
パワーボム入れるならｻﾌﾞｺﾝ必須になるしそこまでしたくないならデルタのトルクパイプがコスパいいよ

984 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 03:25:43.72 ID:0BOzM3ik

>>978
ダイノックカーボンシートでも貼っとけば？

985 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 07:37:53.60 ID:u73e5y+Q

NS1のリザーバータンクはよく塗装されてるぞ　目立つから
中見えるように一部だけ縦にマスキングしたりして

986 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 09:11:21.91 ID:rIaS+vLZ

>>983
ありがとう！その用途だったらメガボムかな。トルクパイプは初めて知りました。

987 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 10:51:47.92 ID:kFBLybPY

フロントはアルミのカバーみたいなのがどこかで出てた
ただアルマイトの赤とか青しか無かった記憶がある
リアは塗装だと剥げるんでダイロンとかの染料で染めるか、いっその事リザーバータンクレスにするか、タンク一体マスターに交換するのが良いんじゃない？

988 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 14:54:26.83 ID:DdUKafA9

た

989 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 19:49:37.04 ID:q3oU54wd

あざっすω・&#769;)ゝ
NISSINのタンク一体型マスター探してみます。
クーラントタンクはシート張るか移設しかないようですね。

990 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 19:53:28.51 ID:hIdI6Uin

リアはあれじゃなかったっけ
トリッカーかWRとかのを流用するような気がする

991 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 20:44:10.80 ID:BrxB/O04

腰痛の悪化でアップハン考えてますが、変ですかね？
やってる人いますか？

992 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 21:05:53.42 ID:cizq21ds

もともとオフ車って上体起きてる体勢で乗れるけどアップハンにして変わるか？

993 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 21:44:01.79 ID:692MBZFs

>>991
超絶にハンドルの低いSSに乗って腕で上半身を支えた方が腰に良さそうだが…

994 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 21:49:51.55 ID:Ptzjs5Fd

猫背で乗ってるから腰に来るんだよっとかいってみる

995 ：７７４ＲＲ：2014/04/22(火) 22:42:53.17 ID:kFBLybPY

>>989
リアの一体マスターは>>990が書いているようにヤマハのWRかトリッカーのどちらかの物を流用すればOK
ブレーキペダルと連結するコの字の金具の部分はDトラから取り外して取り付けた方が良いと思う
ただトリッカーのは1/2インチのピストン径なんだけれど取り付け部の下側がM6のバカ穴なので裏からナット止めするか、ヘリサートでM6にするか、拡張してM8切るかしないとダメ
一方WRの方はM6のネジが切ってあるのでポン付だけれどピストン径が11mm
まぁ好みで好きなのを使ってくれ

996 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 00:22:48.27 ID:y11mPbw/

WRのマスターを使ってるけど、しっかりエア抜きしても結構ストロークが長くなるよ。
いい言い方をすればリニア
悪い言い方をすればスポンジに近い

オススメはトリッカー用かな

997 ：７７４ＲＲ：2014/04/23(水) 00:44:22.20 ID:gtxPrNsc

次スレ立てようとしたらLV足りなかったんご
誰か早急にたのむ！