KLX125/D-TRACKER125 Part39
KLX125
http://www.kawasaki-motors.com/model/klx125/
D-TRACKER125
http://www.kawasaki-motors.com/model/d-tracker125/
前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382952985/
エンジン 空冷SOHC2バルブ単気筒 54.0mm×54.4mm 124cc
最高出力 10.2PS/8000rpm 最大トルク 1.0kgf・m/6000rpm
ミッション 5段リターン タンク容量 7.0リットル
整備重量 112kg(KLX) 113kg(Dトラ) ホイールベース 1285mm(KLX) 1255mm(Dトラ)
シート高 830mm(KLX) 805mm(Dトラ) サスストローク F175mm R180mm(KLX) F150mm R180mm(Dトラ)
Fホイール Rホイール リム 排気量 燃料供給 スタート メーター フォーク スイングアーム
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
KLX125 70/100-19 90/100-16 鉄 124cc FI セル デジタル 正立 鉄
Dトラ125 100/80-14 120/80-14 鉄 124cc FI セル デジタル 倒立 鉄
http://www.kawasaki-motors.com/model/klx125/
D-TRACKER125
http://www.kawasaki-motors.com/model/d-tracker125/
前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382952985/
エンジン 空冷SOHC2バルブ単気筒 54.0mm×54.4mm 124cc
最高出力 10.2PS/8000rpm 最大トルク 1.0kgf・m/6000rpm
ミッション 5段リターン タンク容量 7.0リットル
整備重量 112kg(KLX) 113kg(Dトラ) ホイールベース 1285mm(KLX) 1255mm(Dトラ)
シート高 830mm(KLX) 805mm(Dトラ) サスストローク F175mm R180mm(KLX) F150mm R180mm(Dトラ)
Fホイール Rホイール リム 排気量 燃料供給 スタート メーター フォーク スイングアーム
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
KLX125 70/100-19 90/100-16 鉄 124cc FI セル デジタル 正立 鉄
Dトラ125 100/80-14 120/80-14 鉄 124cc FI セル デジタル 倒立 鉄
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KLX140L 70/100-19 90/100-16 アルミ 144cc キャブ セル なし 正立 アルミ
KLX140 70/100-17 90/100-14 アルミ 144cc キャブ セル なし 正立 アルミ
KLX150S 70/100-19 90/100-16 鉄 144cc キャブ セル＆キック アナログ 正立 鉄
KLX140L
http://www.kawasaki.com/Products/product-specifications.aspx?id=736
KLX140
http://www.kawasaki.com/Products/product-specifications.aspx?id=739
KLX150S
http://kawasaki-motor.co.id/product-detail/klx-150
KLX140 70/100-17 90/100-14 アルミ 144cc キャブ セル なし 正立 アルミ
KLX150S 70/100-19 90/100-16 鉄 144cc キャブ セル＆キック アナログ 正立 鉄
KLX140L
http://www.kawasaki.com/Products/product-specifications.aspx?id=736
KLX140
http://www.kawasaki.com/Products/product-specifications.aspx?id=739
KLX150S
http://kawasaki-motor.co.id/product-detail/klx-150
関連スレ
【闘う4スト】Kawasaki KLX 250 part15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381931689/
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 65cc【SUZUKI】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1379138541/
Kawasaki KSR110 Part29
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384528327/
Kawasaki KSR 50/80 Part58
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381744403/
【闘う4スト】Kawasaki KLX 250 part15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381931689/
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 65cc【SUZUKI】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1379138541/
Kawasaki KSR110 Part29
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384528327/
Kawasaki KSR 50/80 Part58
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381744403/
｡｡
ﾟ○゜
｡｡
ﾟ○゜
｡｡
ﾟ○゜
｡｡
ﾟ○゜ Kawasaki 125's SPIRIT!
テンプレは以上
ﾟ○゜
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ﾟ○゜
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ﾟ○゜
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ﾟ○゜ Kawasaki 125's SPIRIT!
テンプレは以上
5 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 18:28:35.85 ID:9DvZ8H7B
KLXとKDXで迷ってる。
こないだジャンプを憶えたところ、どっちでもいいので背中押してくだっせい。
こないだジャンプを憶えたところ、どっちでもいいので背中押してくだっせい。
7 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 18:40:40.57 ID:E8+tkgIV
ＷＲ 以上
じゃぁDTかXLにするわ。
9 ：７７４ＲＲ：2013/12/11(水) 22:18:45.02 ID:zSDTOXAx
飛ぶんならどっちもダメ
KXにしとけ
KXにしとけ
公道可のやつ80万とか、
WR250買うわ、それなら。
WR250買うわ、それなら。
D虎さ2014新車30万なんだね
初期入れて34万か
迷う
相場しりたいぜよ
初期入れて34万か
迷う
相場しりたいぜよ
23000走った俺の売ってやる。
ならしを真面目にやった2400キロのD虎だけど、20万でどーよ？
15 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 20:59:51.60 ID:YQDin84M
16 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 21:04:22.59 ID:pcqveOzI
>>15
その値段出すならduke125かWR125シリーズ買うな(笑)
その値段出すならduke125かWR125シリーズ買うな(笑)
>>10
80とかならもうちょい背伸びしてフサベルかtmレーシングにするなぁ
80とかならもうちょい背伸びしてフサベルかtmレーシングにするなぁ
800km走るのに3ヶ月かかった。1600kmはたぶん春だな。いや初夏になるかも
XR125が候補に入った。
新車であの価格は無いな。
新車であの価格は無いな。
XR125Lか
中国製オフ車ってどんなんだろうね？
俺は怖くて買えないｗ
中国製オフ車ってどんなんだろうね？
俺は怖くて買えないｗ
ブレーキかけるとブレーキホースが破れるらしい。
22 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 23:23:18.97 ID:ro+QfgUJ
XR125L見たけどなんかダサいな
なんか中華バイクくさい
ヘッドライトが特に野暮ったい
なんか中華バイクくさい
ヘッドライトが特に野暮ったい
ハスラー125出せよ。
25 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 22:15:33.28 ID:T9ss7hQm
>>22です。
取付完了しました。
ハンドル交換、グリップ交換、ハンドガード装着
そしてハンドガードあるにもかかわらずピボットレバーに交換(なんとなく見た目が良かったから…)
素人でもなんとか出来るもんですね。。
http://i.imgur.com/I8McN7e.jpg
http://i.imgur.com/ljhEOGr.jpg
http://i.imgur.com/NXcx7Z3.jpg
取付完了しました。
ハンドル交換、グリップ交換、ハンドガード装着
そしてハンドガードあるにもかかわらずピボットレバーに交換(なんとなく見た目が良かったから…)
素人でもなんとか出来るもんですね。。
http://i.imgur.com/I8McN7e.jpg
http://i.imgur.com/ljhEOGr.jpg
http://i.imgur.com/NXcx7Z3.jpg
どうでもいい
かっけーじゃん。大事にしてんな
玄関に入れられて裏山。
30 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 01:21:12.10 ID:aQQ1ajqr
何が？
>>25
隣の車はエクストレイル？
隣の車はエクストレイル？
33 ：７７４ＲＲ：2013/12/15(日) 20:38:11.16 ID:1YgNvdyQ
過疎ってるな～
規制のせいか？？
規制のせいか？？
画像見れないからスレに参加できなかっただけです
>>24
ハスラーは4輪に変身しますた
ハスラーは4輪に変身しますた
36 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 12:26:50.90 ID:O93WqT9S
みんな生きてんのか？
少しぐらい顔出せよ！！
少しぐらい顔出せよ！！
ROM宣でつ。
点呼とろうぜ
1
1
2
３つ醜い浮世の鬼を
41 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 18:42:55.64 ID:O93WqT9S
４番サード 俺！！
42 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 19:21:58.83 ID:hfQQA7Hv
5番 左門豊作
自然数または整数において、5の次で7の前の数
４３がキモすぎる・・
あ、７
あ、７
はーち
クジラ
十割蕎麦が好きです。
11年式です！
14だった…
飽きた
つーかなんで皆一捻りしようとすんの？
点呼って数字言えばいいだけなんだよ
挙句の果てに数勘定もできないとかもうお話になんないよ・・
点呼って数字言えばいいだけなんだよ
挙句の果てに数勘定もできないとかもうお話になんないよ・・
小町は１５
伊代はまだ16だから
17インチホイール
18 and life
イクイク～
ハタ～チ～♪
ハタチｨ
ハタチｨ
ハタチ～♪
ハタチｨ
ハタチｨ
ハタチ～♪
59 ：７７４ＲＲ：2013/12/16(月) 23:01:32.31 ID:uoIw2Sa6
左の娘をWR250Xに乗り換えようか検討中。。http://i.imgur.com/3c4Go0k.jpg
いい加減ブログにでも書いてくださいな
21世紀の恋人は～
あなたで～きまり～♪
あなたで～きまり～♪
22歳になれば少しずつ臆病者になるわ
63 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 15:16:32.66 ID:v3fi/+AY
23だけど俺はまだまだガンガンいこうぜ！！
24 ジャックバウアー
ヴァンサンカン(いつまで続けるのこれ？)
66 ：７７４ＲＲ：2013/12/17(火) 21:54:42.40 ID:t2fBIIIn
25動
何だこのざまは
まあ頭髪の淋しさも板についてきた、うだつの上がらないオッサンらの掲示板の使い方なんて、
こんなもんか・・
まあ頭髪の淋しさも板についてきた、うだつの上がらないオッサンらの掲示板の使い方なんて、
こんなもんか・・
ID:n6op93drは昨日のID:LuGUp7Ldだな
臭いでわかる
臭いでわかる
69 ：sage：2013/12/18(水) 08:19:18.74 ID:fufF49va
安バイクだから色々沸くのは仕方ないよ。
偏屈オヤジも沸くさ。
偏屈オヤジも沸くさ。
http://wakearikyoumi.up.n.seesaa.net/wakearikyoumi/image/side_dtracker_150-48da3.jpg
このタイ仕様150ccかなんかのクランクケースのカバーって
klx125に装着可能？
あとカワサキショップで注文出来るの？
デカールもカッケー
このタイ仕様150ccかなんかのクランクケースのカバーって
klx125に装着可能？
あとカワサキショップで注文出来るの？
デカールもカッケー
ゴールドを有り難がるセンスが解らん
まあ、金とか紫はセンス問われるから難しい
ちょっと間違えるとすぐにDQN臭くなるからな
ちょっと間違えるとすぐにDQN臭くなるからな
74 ：７７４ＲＲ：2013/12/18(水) 14:08:06.46 ID:s1VRumBw
ロングクラッチワイヤーやっと届いた
これで乗れると思ったら今夜からみぞれ→雪のコンボかよ
これで乗れると思ったら今夜からみぞれ→雪のコンボかよ
>>74
スパイクタイヤを準備しな
スパイクタイヤを準備しな
>>68
当りだｗ
当りだｗ
デブ？俺のことか？
通勤で使ってるけど
雨降ると水滴の拭き取り＆チェーン清掃めんどくさ
手の掛かる子ほど可愛いけど
雨降ると水滴の拭き取り＆チェーン清掃めんどくさ
手の掛かる子ほど可愛いけど
82 ：７７４ＲＲ：2013/12/19(木) 21:11:04.41 ID:xOg3fIbH
最初の頃は雨天走行後の水滴とか毎回拭いてたが面倒なんでもうやめた
もうちょい馬力欲しいなぁ
雨の翌日乗ると、ミラーから水が出てくるｗ
雨浴びたらバケツで水道水ひっかけて終わり
>>84
圧縮比アップしたら、どうなんだろ？
圧縮比アップしたら、どうなんだろ？
>>84
体重を減らせばｲｲﾝﾀﾞﾖ
体重を減らせばｲｲﾝﾀﾞﾖ
>>87
ハイコンプピストンとかあるの？
ハイコンプピストンとかあるの？
またヒヨった
3度目だ
なんか対処法あるんだっけ？
3度目だ
なんか対処法あるんだっけ？
一緒にヒヨヒヨ鳴くとバイクとの一体感が増すよ
92 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 00:21:12.41 ID:ycs2wxro
もうヒヨヒヨは気にしないことにした
ヒヨヒヨ鳴ってたら恥ずかしくないか？
まだヒヨヒヨしてる人って対策部品にしてないの？
95 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0：5) ：2013/12/21(土) 07:11:19.53 ID:CJvZzi9m
最近なってないな～
そういや俺も鳴ってないな
>>90
俺はスプレーグリスをシューしてる俺はね
俺はスプレーグリスをシューしてる俺はね
対策部品について詳しく
フロントホイールをはずして、スピードセンサー？部分にグリスをタップリ。ほんの少し漏れ出てくるのは月１程度の拭き取り。
12だけど、鳴ります。
対策品になってねーなw
対策品になってねーなw
保障使ってバイク屋に任せたら完治したよ
東京の有名デラで買ったが
ひよこ対策品の存在すら知らなかったぜｗ
このメーターギア使ってる車種は全部鳴るんすよー(笑)といわれたわ。
ひよこ対策品の存在すら知らなかったぜｗ
このメーターギア使ってる車種は全部鳴るんすよー(笑)といわれたわ。
ledウィンカーにしたいけどリレーはそのまま使ってもいいの？
ローフラする
107 ：７７４ＲＲ：2013/12/21(土) 20:13:20.25 ID:eJb58m2h
対策品という正式なアナウンスはされていないのでは？
ただ、型番が変わっただけという扱いだから店によっては知らないかも
ただ、型番が変わっただけという扱いだから店によっては知らないかも
発売当初は３０以下で売ってたのに今では値引きないね。
売れないのかな。
売れないのかな。
そりゃ店によるだろ
30万未満もある
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/price_range.cgi?model=1040351
35万超って何かと思ったら正規代理店限定モデルなんてあるんだな
30万未満もある
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/price_range.cgi?model=1040351
35万超って何かと思ったら正規代理店限定モデルなんてあるんだな
今日、子虎のタイヤを交換した
DRやｗ650のタイヤ交換の経験があるので何も考えずに
作業を始めたけど作業がしづらい。
出先でパンク修理したくないと
スライムを突っ込んでおいた。
おわり
DRやｗ650のタイヤ交換の経験があるので何も考えずに
作業を始めたけど作業がしづらい。
出先でパンク修理したくないと
スライムを突っ込んでおいた。
おわり
俺は半年ぶりぐらいに洗車したわ
すっきり
すっきり
>>110
値引きないから売れてないってどういう意味？
値引きないから売れてないってどういう意味？
固いってことじゃね？
ナックルガード付けようと思ってるけど、何がいいの？
まな板
25000キロ乗った。
乗り換え考え中。
これだけ乗れば十分だろ。
乗り換え考え中。
これだけ乗れば十分だろ。
>>116
117と同じくまな板を進めるよ
117と同じくまな板を進めるよ
羽子板じゃだめですか？
121 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0：5) ：2013/12/23(月) 09:49:04.95 ID:rXQK4BBv
羽子板だと、包丁が飛んで来た時の防御力がちと不安。。よってまな板にすべし！
ks！だのボケ！だの言いながらもちゃんと教えてやるやさしさw
124 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 12:34:57.84 ID:rXQK4BBv
>>116
どんなの付けたいの？
厳しくも優しい>>122が言ってるようにノーマルハンドルだとエンド部分に溶接処理が施されてるから、
ハンドガードとか付けるのは無理だよ。(やろうと思えば出来るかもしれんが、手間が…)
http://i.imgur.com/dsPRWhu.jpg
http://i.imgur.com/4njjIEf.jpg
ブラッシュガードとかであればハンドルバーに取り付けるだけだからいいけどね。
どんなの付けたいの？
厳しくも優しい>>122が言ってるようにノーマルハンドルだとエンド部分に溶接処理が施されてるから、
ハンドガードとか付けるのは無理だよ。(やろうと思えば出来るかもしれんが、手間が…)
http://i.imgur.com/dsPRWhu.jpg
http://i.imgur.com/4njjIEf.jpg
ブラッシュガードとかであればハンドルバーに取り付けるだけだからいいけどね。
まとめるとググりもしない人に付けるのは無理だから、ハンドルカバーにしとけってことだろ
そして旭風防のウインドシールド付けてうｐしろと
http://www.af-asahi.co.jp/wind/img/no99m.jpg
そして旭風防のウインドシールド付けてうｐしろと
http://www.af-asahi.co.jp/wind/img/no99m.jpg
>>123-124
その優しさに全米も泣いた(ToT)
その優しさに全米も泣いた(ToT)
128 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 17:55:08.85 ID:8Z3duCLs
道具と経験があれば超簡単
無ければ難しい部類
これだから厨房は。。。
無ければ難しい部類
これだから厨房は。。。
調べもせずこんなところで聞くくらいだから
工具なんてもってないだろうねぇ。
いいの見つかったら素直に店に頼んだ方がいいかもね。
自分はジータ付けてるが、ハンドルバーの色が1年で劣化しまくりで吹いた。
赤が白になっちまったよｗ
工具なんてもってないだろうねぇ。
いいの見つかったら素直に店に頼んだ方がいいかもね。
自分はジータ付けてるが、ハンドルバーの色が1年で劣化しまくりで吹いた。
赤が白になっちまったよｗ
赤のアルマイトって退色早いよなｗ
赤は車体塗装も色褪せ早いからな。そんな私は赤のD虎125なんですが（笑）
eco運営チームからメール着てるよ
banか？
banか？
ミスですｗｗｗｗ
>>136
現行じゃなくて2012モデルっす。まだ退色はしてないです。自分赤が好きで車も赤系が多いのですがスカイラインRSの赤は退色酷くて悲しかったですね。
現行じゃなくて2012モデルっす。まだ退色はしてないです。自分赤が好きで車も赤系が多いのですがスカイラインRSの赤は退色酷くて悲しかったですね。
その分足つき悪いからプラマイゼロｗ
あれで足つき悪いって…
スキッドプレートって無いとまずいの？
傷が付くだけ？
軽めのオフロード行くのに、カスタムの重要度的には
スキッドプレート＞可倒レバー＝可倒ペダル＞ハンドルブレース＞ナックルガード
で、だいたいあってる？
ホイールは予算オーバーなので否決されました
傷が付くだけ？
軽めのオフロード行くのに、カスタムの重要度的には
スキッドプレート＞可倒レバー＝可倒ペダル＞ハンドルブレース＞ナックルガード
で、だいたいあってる？
ホイールは予算オーバーなので否決されました
142 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 00:25:31.50 ID:GDvERe4B
>>139
WRなんて絶対乗れないなww
WRなんて絶対乗れないなww
ブレースよりガードが先かな
ハンドル径太くしたいんだけど、丈夫になる？
グリップ周り買えてまでもの効果ある？頑丈になる？
今のマシンはすぐにヨレる・・・
グリップ周り買えてまでもの効果ある？頑丈になる？
今のマシンはすぐにヨレる・・・
145 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 07:59:56.71 ID:NykR/evy
走行3000キロでヒヨコ登場。雨天未使用なんだけどね。
とりあえず高浸透潤滑スプレー吹いたら収まってるみたい。
とりあえず高浸透潤滑スプレー吹いたら収まってるみたい。
ブラックスワン登場
>>146
ブラックブリザード
ブラックブリザード
ブラックエンペラー参上
>>141
シフトペダル>レバー>その他
シフトペダル>レバー>その他
150 ：７７４ＲＲ：2013/12/25(水) 12:47:58.63 ID:GDvERe4B
ヒヨコピヨピヨﾑﾋﾟﾖﾋﾟﾖ
フロントブレーキ思いっきりかけるとヒヨコ止まることに最近気づいた
右左に荷重移動することで、鳴いたり止んだりするヒヨコもいる
>>145
5-56みたいのだったらグリス溶かしちゃうよ
5-56みたいのだったらグリス溶かしちゃうよ
グリスがヒヨコの原因だからいいだろ。
えっ
ブレースが無くなるからスッキリする。着地の衝撃にも耐える。
でもこのバイクには必要ないと思われるけどな。そんな大ジャンプしたら他が壊れそうだし。
定番のZATAも柔らかいハンドルだよ。
でもこのバイクには必要ないと思われるけどな。そんな大ジャンプしたら他が壊れそうだし。
定番のZATAも柔らかいハンドルだよ。
トラだけどバイクジャッキと
レーシングスタンドだったらどっちが買いだと思う？
レーシングスタンドだったらどっちが買いだと思う？
つビールケース
え、KLX125って大ジャンプ不可？？
大ジャンプの為にこれに買い替えようかと悩んでたのに、ショック！
散々KDX125と悩み抜いてこっちに傾いたのにー
大ジャンプの為にこれに買い替えようかと悩んでたのに、ショック！
散々KDX125と悩み抜いてこっちに傾いたのにー
スタンドだとリアサスの荷重抜いた状態に出来ないからジャッキかビールケース的な方が良いと思います
載せればフロントもリアも浮くし
載せればフロントもリアも浮くし
そっかー
じゃ、バイクジャッキにしとくよ
連休中に買いに行くよ！
じゃ、バイクジャッキにしとくよ
連休中に買いに行くよ！
さらっとオレをスルーする～なよ、な。
大ジャンプ出来るよ
サスが底打ちするから交換すると幸せ
大ジャンプ不可じゃないよ。
他のバイクより着地時の車体のダメージが少～しだけ大きいだけだよ。
他のバイクより着地時の車体のダメージが少～しだけ大きいだけだよ。
グラトラで林道憶えて突撃用に乗り換えようか迷ってんですが、どうでしょうか先輩方。
どのレベルの何をしたいかによる
ガチでジャンプとかレースしたいなら
KXとハイエース買え
ガチでジャンプとかレースしたいなら
KXとハイエース買え
びよーんて跳ねるくらい。
あと、丸太越えたりとか。
バックフリップとかはあきらめてる。
あと、丸太越えたりとか。
バックフリップとかはあきらめてる。
乗り手がそんな低レベルなら何乗ってもオーバースペックで乗りこなせないから大丈夫
ちなみに俺は250のモトクロッサーなんか乗れない
85で充分なぐらい
ちなみに俺は250のモトクロッサーなんか乗れない
85で充分なぐらい
>>161
保安部品等要らない物を全部外して100キロ切ったら何とかジャンプ出来るかもね。
でもコースのテーブルトップを捻りながら飛ぶモトクロッサーと同じようには出来ない。
5メートル位の飛距離を飛ぶ位は、乗り手側がしっかりクッションとれば可能。
それより足着きの良さを生かした林道ゲロアタックを楽しめば良い
保安部品等要らない物を全部外して100キロ切ったら何とかジャンプ出来るかもね。
でもコースのテーブルトップを捻りながら飛ぶモトクロッサーと同じようには出来ない。
5メートル位の飛距離を飛ぶ位は、乗り手側がしっかりクッションとれば可能。
それより足着きの良さを生かした林道ゲロアタックを楽しめば良い
このバイクをイジメ倒してる人はどの位いる？
コースとか林道的な意味で
コースとか林道的な意味で
コケまくりでイジメ倒してる
たぶん50回以上はコケた
たぶん50回以上はコケた
175 ：７７４ＲＲ：2013/12/27(金) 00:21:43.86 ID:FvTAXV8Q
うちのは通勤オンリーの温室育ちです。
因みにこんくらいの高さなら余裕で超えられる。
段差を降りるだけなら3倍の高さでも簡単
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00015242-1388071157.jpg
段差を降りるだけなら3倍の高さでも簡単
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00015242-1388071157.jpg
洗車どうやってる？
KLXにGP210はかせてロードレース
迷ってたのが売れてしまった。
ああくやしい。
ああくやしい。
Kawasaki Aims to Lure Young Car Owners With Its Sporty New Dirt Bike
http://www.thejakartaglobe.com/features/kawasaki-aims-to-lure-young-car-owners-with-its-sporty-new-dirt-bike/
http://img.thejakartaglobe.com/2013/12/KLX3.jpg.jpg
http://www.thejakartaglobe.com/features/kawasaki-aims-to-lure-young-car-owners-with-its-sporty-new-dirt-bike/
http://img.thejakartaglobe.com/2013/12/KLX3.jpg.jpg
もう全然乗ってないな・・
寒すぎ。
寒すぎ。
タンクに凹み、シュラウドに割れ、すまないと思いながら乗ってます。
シュラウドって割れるの？
あれ柔らかいはずじゃ？？
あれ柔らかいはずじゃ？？
やわらかくたって割れるわな
このバイクでタンク凹ませるってなかなかできないだろ・・
ガレ場とかで倒したの？
ガレ場とかで倒したの？
立ちゴケで廃車にした奴もいるしな。
シュラウドの代わりにまな板付けとけ
>>177
それが最大の悩みなんだよね。マンション住まいで水も電源も使えない。近所のガソリンスタンドにはことごとく洗車を断られた。
今は園芸用の薬剤散布する電池式のスプレーみたいなのでどうにか洗ってる。
それが最大の悩みなんだよね。マンション住まいで水も電源も使えない。近所のガソリンスタンドにはことごとく洗車を断られた。
今は園芸用の薬剤散布する電池式のスプレーみたいなのでどうにか洗ってる。
ナップス等の用品店やバイク屋によっては
洗車スペース貸し出ししてるけど、そういうのは使わないの？
洗車スペース貸し出ししてるけど、そういうのは使わないの？
俺は公園で洗ってるわ
用品店でも洗車させて貰えるの?
今度聞いてみる。ありがとー
今度聞いてみる。ありがとー
マンション住まいの人が、バケツのみず汲みに部屋に戻って来る間にチュウキン
切られそうになったって言ってた
切られそうになったって言ってた
ナップスは洗車してもらえるぞ
昼休みに会社で
洗車スペースあるｇｓとかあるじゃん
高いんだよ。
1ｈ5000円。
1ｈ5000円。
園芸用の噴霧器のあのモワッとした霧で洗うのは苦労するだろうなあ
コイン洗車場はないのかえ？
いまググったら単車もいけるみたいだけど
コイン洗車場はないのかえ？
いまググったら単車もいけるみたいだけど
南海部品のナンカイメイトって会員になればセルフ洗車場が使えるようになる
すべての店舗がそうなのかはわからんが・・・
すべての店舗がそうなのかはわからんが・・・
200 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 17:57:50.35 ID:6UT1pMeR
投げるなよｗ
202 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 18:43:47.87 ID:SJ6iOeIh
オフ車は投げることも必要です！
昨日350㌔程走って思ったほどケツにダメージが無かったんで
今日整備したんで明日もう一度走ってくる。
今日整備したんで明日もう一度走ってくる。
バイクの洗車とか
バケツとブラシとタオルで問題ないだろ
バケツとブラシとタオルで問題ないだろ
問題ないが、それをどこでやるかが問題なのである
207 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 07:20:40.79 ID:WwBmgbnu
KLX125かフルサイズのオフ（CRF)か迷ってるんだが、
先日、夢店に行って見積もり取る時に思い切ってKLX125と迷っている事を伝えたら、
そこで買った人が軽くコース走ってたらサスがすぐヘタリ、ダメになって交換したと言われた。
まぁその買った人、80kgもあるからオフやるにはまずは体重落とさんとね～って店員さん笑ってたが、
目の前の俺の体重80あるって知ってて笑ってるのか・・・
先日、夢店に行って見積もり取る時に思い切ってKLX125と迷っている事を伝えたら、
そこで買った人が軽くコース走ってたらサスがすぐヘタリ、ダメになって交換したと言われた。
まぁその買った人、80kgもあるからオフやるにはまずは体重落とさんとね～って店員さん笑ってたが、
目の前の俺の体重80あるって知ってて笑ってるのか・・・
迷わずフルサイズいけ。
だがしかし、コースとか本気でしたいならCRFLはやめとけ。
だがしかし、コースとか本気でしたいならCRFLはやめとけ。
マゾならKLX125、そうでないならCRF
原付2種がいい人→klx125
安いオフロードが欲しい人→crf250l
まぁどっち買っても高性能をもとめちゃいかんよ
せめてklx250できればwr250r
本音をいえばモトクロッサー買ったほうがいい
安いオフロードが欲しい人→crf250l
まぁどっち買っても高性能をもとめちゃいかんよ
せめてklx250できればwr250r
本音をいえばモトクロッサー買ったほうがいい
KLX250買えば間違いないよ
間違い無くコスパ最強
間違い無くコスパ最強
コースを走るのか走らないのか
体験で数回走るは除外
まずそれを決めてから出直せ
雪山登山と雪解けハイクングくらい違うものをなやむだけ無駄だから
体験で数回走るは除外
まずそれを決めてから出直せ
雪山登山と雪解けハイクングくらい違うものをなやむだけ無駄だから
ユルっと倒してしまって、ノーマル前ブレーキレバーがぐにょりと曲がってしまった。自分で戻しても折れたりしないかな？
それがわかるのは神様とか超能力者とかそういう類の人だけだ
215 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 13:29:52.93 ID:8sgi7BK8
やってみて折れたら部品注文すれば良い
折れなきゃラッキーって心づもりでな
折れなきゃラッキーって心づもりでな
この際、可倒式に換えろ！
217 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 14:59:34.98 ID:uxTE+ly7
わりと本気で教えて欲しいんだけど、常識の範囲内で使用/保管してく上で
「ココ錆びるよ」ってとこある？
例えば「フレームのステム溶接部」とか「フォークインナーチューブは直ぐ」、とか？
チェーンとか消耗品はいいです。
同じタイ生産でもホンダとカワサキでは評判がえらい違うし（カワサキのがいい）、
溶接のシームからガンガン錆びてくるなんてちょっと抵抗があるんで、教えて頂けると嬉しいです。
気にするほどでは無いんなら消費税ＵＰ前に買っちゃおうかと。
「ココ錆びるよ」ってとこある？
例えば「フレームのステム溶接部」とか「フォークインナーチューブは直ぐ」、とか？
チェーンとか消耗品はいいです。
同じタイ生産でもホンダとカワサキでは評判がえらい違うし（カワサキのがいい）、
溶接のシームからガンガン錆びてくるなんてちょっと抵抗があるんで、教えて頂けると嬉しいです。
気にするほどでは無いんなら消費税ＵＰ前に買っちゃおうかと。
外保管でシートなんかかけたことないけどフレームとか錆びないよ
エキパイぐらいかな
エキパイぐらいかな
あちこちガンガンさびるけど、みんなカワサキだからそんなものと思ってる
ｈｏｎｄａユーザーはちょっとでもさびたらえーってなる、その差かな
ｈｏｎｄａユーザーはちょっとでもさびたらえーってなる、その差かな
フロントエキパイ
普通に保管してても、腐ったバナナみたいなるよ。
長く乗るなら真っ先に替えたい部品。
人様のブログから抜粋だけど↓みたいになる。
http://ameblo.jp/shino78/image-11120563576-11701817519.html
普通に保管してても、腐ったバナナみたいなるよ。
長く乗るなら真っ先に替えたい部品。
人様のブログから抜粋だけど↓みたいになる。
http://ameblo.jp/shino78/image-11120563576-11701817519.html
222 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 15:13:13.51 ID:pTU2ekkw
Dトラ125を買おうと思ってたんだけど、Dトラ150もあるのね。
メーカー保証はつかないけど、新車で20万チョイで売ってるし迷うわ。
やっぱ日本向けに作ってるわけじゃないから、品質は良くないのかな？
メーカー保証はつかないけど、新車で20万チョイで売ってるし迷うわ。
やっぱ日本向けに作ってるわけじゃないから、品質は良くないのかな？
エキパイはたしかに錆びるな
あとはチェーンくらいか
あとはチェーンくらいか
品質は同じタイ産だろうから変わらないんじゃないかな。
てか、現地向けだからメーターショボすぎﾜﾛﾀ。
150で任意保険払うくらいなら250のがいいなぁ。
てか、現地向けだからメーターショボすぎﾜﾛﾀ。
150で任意保険払うくらいなら250のがいいなぁ。
226 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 15:28:48.92 ID:uxTE+ly7
セカンドで乗るつもりじゃなかったら、間違いなく250にしてたわ。
となると選ぶのはWRやセローになってしまうのだが…
となると選ぶのはWRやセローになってしまうのだが…
227 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 15:50:25.18 ID:pTU2ekkw
＞＞224
＞＞225
Dトラ250は昔乗ってたんだけど、車体サイズの割にパワーがないなーと思って
売っちゃったんだよね。
最近Dトラ125のコンパクトで見た目もかわいいのが気に入っちゃって。
確かにファミリーバイク特約にも150じゃ加入できないしね。
しかし150の車体価格の安さは脅威だわ。
＞＞225
Dトラ250は昔乗ってたんだけど、車体サイズの割にパワーがないなーと思って
売っちゃったんだよね。
最近Dトラ125のコンパクトで見た目もかわいいのが気に入っちゃって。
確かにファミリーバイク特約にも150じゃ加入できないしね。
しかし150の車体価格の安さは脅威だわ。
おぉ！みんなレスサンクス
早速のお返事と、文体の丁寧さにカワサキ海苔って優しいなｗと、チョット感動しちゃったよ。
フレームは大丈夫みたいだね。エキパイは、、、うーんこの位は仕方ないか。
みんな満足度ってどの位ですか？正直同じ価格帯で国内他メーカーが125オフ出してたらそっちだったとか。
ライバル車が殆ど無いみたいなんで、比較じゃなくて単純に使い勝手や取り回し、パワーなんかで。
質問ばかりで恐縮だけど、現役海苔の本音を聞いて背中を押されたいと言う気持ちが強いです。
早速のお返事と、文体の丁寧さにカワサキ海苔って優しいなｗと、チョット感動しちゃったよ。
フレームは大丈夫みたいだね。エキパイは、、、うーんこの位は仕方ないか。
みんな満足度ってどの位ですか？正直同じ価格帯で国内他メーカーが125オフ出してたらそっちだったとか。
ライバル車が殆ど無いみたいなんで、比較じゃなくて単純に使い勝手や取り回し、パワーなんかで。
質問ばかりで恐縮だけど、現役海苔の本音を聞いて背中を押されたいと言う気持ちが強いです。
KDXかKLXかも決められない。
もうね、困ったね。
もうね、困ったね。
>>230
じゃあ中取ってKXにしろよ
じゃあ中取ってKXにしろよ
>>229
そうだ！男カワサキ海苔は男気溢れた野郎どもよ！
そうだ！男カワサキ海苔は男気溢れた野郎どもよ！
>>229
軽いから取り回しはいいよ
使い勝手は積載性は皆無、箱でも付けて工夫するしかない
パワーは流れの速い幹線道路はしんどいかな
俺は積載性はいらないし、流れの速い幹線道路は避けてるんで、95点ぐらいの満足
軽いから取り回しはいいよ
使い勝手は積載性は皆無、箱でも付けて工夫するしかない
パワーは流れの速い幹線道路はしんどいかな
俺は積載性はいらないし、流れの速い幹線道路は避けてるんで、95点ぐらいの満足
234 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 16:47:07.63 ID:8sgi7BK8
良くも悪くも小さいんだよな
取り回しとか普段使いにはちょうど良いよ
後ろに箱つければ完璧
走ろうとするとオンでもオフでも窮屈で非力な印象はいなめないかな
まぁ原付だし俺はほぼほぼ満足
なによりアパートでも室内に入れれるから今みたいな長期連休は盗難に怯えなくてすむwwwww
取り回しとか普段使いにはちょうど良いよ
後ろに箱つければ完璧
走ろうとするとオンでもオフでも窮屈で非力な印象はいなめないかな
まぁ原付だし俺はほぼほぼ満足
なによりアパートでも室内に入れれるから今みたいな長期連休は盗難に怯えなくてすむwwwww
235 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 17:13:34.93 ID:uxTE+ly7
http://i.imgur.com/QCM9NXq.jpg
上で出てるように積載性がないから箱付けてる。
遊びに通勤によく働いてくれてるから90点！
メインだったハズの大型さんは今や糞ニート状態www
後の10点はヒヨコが孵化しないかの心配と、チェーンのガイドローラー付近のカラカラ音ぐらいか。
上で出てるように積載性がないから箱付けてる。
遊びに通勤によく働いてくれてるから90点！
メインだったハズの大型さんは今や糞ニート状態www
後の10点はヒヨコが孵化しないかの心配と、チェーンのガイドローラー付近のカラカラ音ぐらいか。
とにかくパワーーーーーーーーーーーーー不足
あとショックがチープ
燃費はいい
維持費が安い（タイヤ＆オイル交換など）
亀だけどしっかり目的地に運んでくれる良いバイク
壊れたらセロー買うけど
あとショックがチープ
燃費はいい
維持費が安い（タイヤ＆オイル交換など）
亀だけどしっかり目的地に運んでくれる良いバイク
壊れたらセロー買うけど
セローに行くのはやっぱしパワー不足？
KLX250はないの？
KLX250はないの？
パワーと足つき性
タイヤサイズかな
がれ場で小さいタイヤはきつい
オンだけなら十分だけど
タイヤサイズかな
がれ場で小さいタイヤはきつい
オンだけなら十分だけど
セローは250オフ車ではパワーない方だぞ
KLX250でええやん！
何故に皆セローにいくかな？
セローはめっさオサーンになってからでいいと思うよ
既にオサーンならどうぞ。
何故に皆セローにいくかな？
セローはめっさオサーンになってからでいいと思うよ
既にオサーンならどうぞ。
WR、KLX250はオフ車
セローはオフ車風旅バイク
そもそもジャンルが違う
タンク容量と足つきに特化してる
その分スタイルがレーシーじゃ無いのがデメリット
そこがオサーン臭いと言われる理由
トルクも抑えて合って巡行向き
セローはオフ車風旅バイク
そもそもジャンルが違う
タンク容量と足つきに特化してる
その分スタイルがレーシーじゃ無いのがデメリット
そこがオサーン臭いと言われる理由
トルクも抑えて合って巡行向き
セローとトリッカーは脱力感というかお気楽感がいいわ
243 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 11:16:52.83 ID:ki02Yjkx
セローは低速でトコトコ走るには物凄く向いてるよね。
重心が低いし、歩くようなスピードでもクラッチ操作いらないし。
まさに山を散策するためのバイク。
重心が低いし、歩くようなスピードでもクラッチ操作いらないし。
まさに山を散策するためのバイク。
カモシカみたいで萎えるわ。
>>244
(これは突っこんでほしいというやつか…？)
(これは突っこんでほしいというやつか…？)
セロー最強のオフ車だと思うが
WR、KLX250はレーサーもどき
WR、KLX250はレーサーもどき
たしかにそういう見方も出来るな
どっちも悪く言えば中途半端って
どっちも悪く言えば中途半端って
よく言うと？
CRF250L「(誰も俺にふれてくれない…)」
CRFはセロー以下でしょ？
見た目はWR、KLX風だけど
見た目はWR、KLX風だけど
みんなありがとー！
よーしみんなのインプレのお陰で決心がついた。何とか２月頭までには注文してやるー。
その頃ＫＬＸ海苔になって戻ってきますんでその時はヨロシク！
よーしみんなのインプレのお陰で決心がついた。何とか２月頭までには注文してやるー。
その頃ＫＬＸ海苔になって戻ってきますんでその時はヨロシク！
ＫＬＸ海苔乗りなっても
馴れ馴れしく話しかけてくるなよ
へっ反吐が出るぜ
ヒヨコが育つまでは新兵だからな
馴れ馴れしく話しかけてくるなよ
へっ反吐が出るぜ
ヒヨコが育つまでは新兵だからな
>>252
わりとすぐ新平そつぎょうできるんだな
わりとすぐ新平そつぎょうできるんだな
>>253
セロー250は18psじゃないですか
セロー250は18psじゃないですか
KDX125→22PS
KX125→40PS
当然だがレーサーはダンチ
当然だがレーサーはダンチ
おっ、俺も俺も
ZX-14R→200PS
ZX-14R→200PS
おっ、俺も俺も
PS → I love you
PS → I love you
排気量はせめて合わせろよw
新幹線→20000PS
新幹線→20000PS
263 ：７７４ＲＲ：2013/12/30(月) 20:20:34.86 ID:ki02Yjkx
お前ら…
KLX125の話をしろーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！
あっD虎もね。
KLX125の話をしろーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！
あっD虎もね。
Dトラはついでなのか！
そろそろスレを分ける日は近いようだな(笑)
そろそろスレを分ける日は近いようだな(笑)
D-虎で17インチのキットを探してるんだけど、ググってもあんまり出てこないね。
NS1のホイール使ってるやつだとメーター動かないみたいだし、アルミリム買って組替えた方がいいかな？
NS1のホイール使ってるやつだとメーター動かないみたいだし、アルミリム買って組替えた方がいいかな？
ホイールのインチ変える時点で純正メーター使えないし、どっちでもいいんじゃないの？
>>267
>>269
レスありがとうございます。
そうですねインチ変えたらメーター意味ないですよねorz
どうしても動かしたかったらD虎Xのメーターですかね、検討してみます。
いろいろといじる事考えると切りが無いですね。
>>269
レスありがとうございます。
そうですねインチ変えたらメーター意味ないですよねorz
どうしても動かしたかったらD虎Xのメーターですかね、検討してみます。
いろいろといじる事考えると切りが無いですね。
正月休みは糞暇過ぎるんで
ホイール塗装することにした
http://i.imgur.com/9ullS2V.jpg
とりあえずサンディング→マスキングした
後はソフト99のホイールカラーぶっかけて終わりの予定
なんかアドバイスよろしく
ホイール塗装することにした
http://i.imgur.com/9ullS2V.jpg
とりあえずサンディング→マスキングした
後はソフト99のホイールカラーぶっかけて終わりの予定
なんかアドバイスよろしく
272 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 11:47:13.14 ID:iSipBOYJ
そのまま装着。
走り納めしてきた
本年の走行距離8200.2km
本年の走行距離8200.2km
>>271
タイヤ外して塗れ
タイヤ外して塗れ
>>271
ソフト99のホイールカラーは小石が跳ねたらすぐに剥がれてくるから下地にサフェーサー塗ったほうがいい
いくらかは剥げにくくなる
ま、いずれにしても所詮缶スプレーだから耐久性は期待してはいけない
ソフト99のホイールカラーは小石が跳ねたらすぐに剥がれてくるから下地にサフェーサー塗ったほうがいい
いくらかは剥げにくくなる
ま、いずれにしても所詮缶スプレーだから耐久性は期待してはいけない
>>276
サーフェイサーは吹かない方が良い
ってホームページに書いてる
ホイールカラーは振動等に強く
プライマー配合のちょっと特殊なヤツらしい
よってサフ不要
だから同社のプラサフ等はボディ用だから逆効果っぽいんだけど、、、
サーフェイサーは吹かない方が良い
ってホームページに書いてる
ホイールカラーは振動等に強く
プライマー配合のちょっと特殊なヤツらしい
よってサフ不要
だから同社のプラサフ等はボディ用だから逆効果っぽいんだけど、、、
>>277
まぁなんだ、素人があーでもないこーでもないと失敗するのが楽しいんだよな
まぁなんだ、素人があーでもないこーでもないと失敗するのが楽しいんだよな
ちなみにクリアはどうしようか今だに悩んでる
ウレタン一択
オケ
99の2液ウレタン吹くわ
99の2液ウレタン吹くわ
タイヤ交換する時、タイヤレバーで
すぐ剥がれそうだな。
すぐ剥がれそうだな。
やっぱエキセルリムとかジータのリムとかは
林道飛び石とかタイヤレバーでも剥がれないの？
んで自家塗装のウレタンクリアだと剥げちゃう？
林道飛び石とかタイヤレバーでも剥がれないの？
んで自家塗装のウレタンクリアだと剥げちゃう？
どのホイール履いても岩場でガリッといく時はいくし、下手な奴がレバーでこじればキズが入ると思うな。
ところで何色にすんの？無難に黒とかにするならジータの黒リムにすれば軽くなるし、いいんじゃない？
ところで何色にすんの？無難に黒とかにするならジータの黒リムにすれば軽くなるし、いいんじゃない？
黒に塗装完了した
次は2液ウレタンクリア吹く
ちなみにKLXじゃなくてDトラホイール
次は2液ウレタンクリア吹く
ちなみにKLXじゃなくてDトラホイール
エキセルリムとか塗装ってくくりじゃないでしょ？
電気でなんか色付けるんだっけ？
そもそもアルミに塗装は直ぐハゲる・・・が、鉄リムだしねーｗ
電気でなんか色付けるんだっけ？
そもそもアルミに塗装は直ぐハゲる・・・が、鉄リムだしねーｗ
純正バッテリーってどれくらい持つ？
買って三年ちょい、全然平気だわ。
走行二万5千キロ。
買って三年ちょい、全然平気だわ。
走行二万5千キロ。
ジータのやつってDトラサイズ無かったのか。違うメーカーから出てなかったっけ？
ちなみに俺はKLXでジータの黒リムつけてたけど、タイヤ交換時はリムガード使ってたから傷は入らなかったよ。
ちなみに俺はKLXでジータの黒リムつけてたけど、タイヤ交換時はリムガード使ってたから傷は入らなかったよ。
新車おろして一年半＠12000kmほどだけど、
ここんとこ忙しくてあんまり乗れていないせいか、今冬はエンジンの掛かりが悪い
ここんとこ忙しくてあんまり乗れていないせいか、今冬はエンジンの掛かりが悪い
あぁアルミは当然アルマイトだなw
バッテリーって重いのな。
あれ軽量化したいｗ
あれ軽量化したいｗ
スレ住民全25人位のみんな
あけおめことよろ
あけおめことよろ
296 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 00:27:36.74 ID:gbS6gnzW
今年はバイクの上で年を超したぜぇぇぇぇ
映画のレイトショー見に行ったら帰りに１２時越えただけだけどなw
>>287
最近のバッテリは
ある日突然ぽっくり逝くといういうから
予防交換が吉と言われているが
映画のレイトショー見に行ったら帰りに１２時越えただけだけどなw
>>287
最近のバッテリは
ある日突然ぽっくり逝くといういうから
予防交換が吉と言われているが
>>291
自分の無知を晒す可哀想な子
自分の無知を晒す可哀想な子
>>287
丸三年、51000km使ってるけど元気元気よ！
丸三年、51000km使ってるけど元気元気よ！
あけましておめでとうございます
おお、5万km越えが現れたか
3年で51000kmって1日47km平均かすげえな
おお、5万km越えが現れたか
3年で51000kmって1日47km平均かすげえな
>>298
二年前何かあった？
二年前何かあった？
三年、6000キロでだめになって先週交換
5000キロ位から調子悪くて充電してもダメで、一週間あいだ空くとおしがけ
しなかきゃならなかった
5000キロ位から調子悪くて充電してもダメで、一週間あいだ空くとおしがけ
しなかきゃならなかった
林道散策がしたくて、KLX125がどうかなぁと思っていた。
林道ではフルサイズに比べて走破性がよくないとか、
サスが今一とかネットで出てたけど、下の動画みたら結構凄いね。
http://www.youtube.com/watch?v=ybhf8-5iUTU
林道ではフルサイズに比べて走破性がよくないとか、
サスが今一とかネットで出てたけど、下の動画みたら結構凄いね。
http://www.youtube.com/watch?v=ybhf8-5iUTU
このスレの三大ク ソな流れ
『みんなの歳いくつ？』
『みんな何年式の何色？』
『点呼取ろうぜ！』
あの悲劇を繰り返してはならない。
『みんなの歳いくつ？』
『みんな何年式の何色？』
『点呼取ろうぜ！』
あの悲劇を繰り返してはならない。
『通勤に使おうと思ってますが~』
『PCXと比べて~』
『ハンカバを~』
とかもウザい。
『PCXと比べて~』
『ハンカバを~』
とかもウザい。
ハンカバつけて初めて乗ったけどウィンカー操作がしんどすぎて外そうか考えてる
グリップヒーターと併用したけど思ったほど温かくないんだもん・・
グリップヒーターと併用したけど思ったほど温かくないんだもん・・
309 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 18:01:41.09 ID:oWZHfZOH
30歳です。
2010年の白です。
いちっ！
箱は付けてます。
通勤に使ってます。
PCXと比べて分かったことは頭二文字違いでした。
ハンカバはハンドガードがあるため付けれません。
糞な質問だ…
そんなことより乗り初めは済んだか？
http://i.imgur.com/5eRumIK.jpg
もう日が沈んでしまいました。
2010年の白です。
いちっ！
箱は付けてます。
通勤に使ってます。
PCXと比べて分かったことは頭二文字違いでした。
ハンカバはハンドガードがあるため付けれません。
糞な質問だ…
そんなことより乗り初めは済んだか？
http://i.imgur.com/5eRumIK.jpg
もう日が沈んでしまいました。
ハンカバの話題はハンカバスレの方がいいレスが帰ってくるよ。
早速転倒してきたぜ
初乗りしたいが天気が悪くて乗れんorz
>>313
大丈夫か？
大丈夫か？
年末に車載パンタでFタイヤを外した後に珈琲休憩とって
戻ってきたらフルバンク停車してた
初売りでジャッキを買いに行こう…
戻ってきたらフルバンク停車してた
初売りでジャッキを買いに行こう…
いつまでもキレイだなーと思ってが、マジマジ見たら結構劣化してたｗ
2.5万も走ったからな・・。
2.5万も走ったからな・・。
ちなみに交換したのはＲタイヤとオイル、フィルターだけだ。
林道はしってきた
GP210でガレと雪と落ち葉のひどい坂道押しでいい汗かいた
新年早々 満身創痍になりました
GP210でガレと雪と落ち葉のひどい坂道押しでいい汗かいた
新年早々 満身創痍になりました
GP210はさすがに厳しいだろw
今日、千葉の野田橋を通ったんだけど、
橋の下のゴルフ場とか工事現場をＫＬＸ１２５と思しきバイクが走っててワロタ
あんなとこ走っていいのかよｗ
このスレの住人だったりする？
橋の下のゴルフ場とか工事現場をＫＬＸ１２５と思しきバイクが走っててワロタ
あんなとこ走っていいのかよｗ
このスレの住人だったりする？
クロスカブで林道険道をトコトコ走破するのが俺には向いてるし
積載も期待できるしいいのだろうけど、やっぱり走破性はKLXが
段違いでいいよね？
積載も期待できるしいいのだろうけど、やっぱり走破性はKLXが
段違いでいいよね？
ジータハンドルから純正に戻したんだが
どう組んでもスロットルが戻らねー、ケーブル調整しでも駄目意味ねー
スイッチボックスを固定した時だけ戻らないとか意味ワカラン(ボックスの蓋をする前は普通に戻る)
もう暗いから作業やめて、明日がんばる・・・・
どう組んでもスロットルが戻らねー、ケーブル調整しでも駄目意味ねー
スイッチボックスを固定した時だけ戻らないとか意味ワカラン(ボックスの蓋をする前は普通に戻る)
もう暗いから作業やめて、明日がんばる・・・・
そいうえば、ちょっと前に出てた
ジータ赤ハンドルバーの色落ちがひどいって話だけど
↓みたいな感じっす。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4780321.jpg
真ん中の赤い色が本来の色。クランプ部は色落ちしてないわー。
写真だと分かりにくいかもだけど参考です。
ジータ赤ハンドルバーの色落ちがひどいって話だけど
↓みたいな感じっす。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4780321.jpg
真ん中の赤い色が本来の色。クランプ部は色落ちしてないわー。
写真だと分かりにくいかもだけど参考です。
この色落ちは酷いねー。ジータの赤アルマイトパーツもこんな感じになんのかなー？
329 ：７７４ＲＲ：2014/01/02(木) 20:17:03.12 ID:xNrLDDU+
やっぱり赤の色褪せ方はハッキリわかるな～
青パーツを主に付けてるけど、多少は色褪せしてるだろうな～
青パーツを主に付けてるけど、多少は色褪せしてるだろうな～
赤いFITの色落ちがマシに見えるな。
俺の黒もなかなか
なんかワイドハイター思い出した
ジータのアルマイト惨いなw
リムも一緒かな？
リムも一緒かな？
あ、ちなみに使用期間は1年半。
保存状況は
家⇒カバー
職場⇒直射日光
って感じ。
職場って言っても1年の内約半分バイク通勤すればいいほうかなー。
保存状況は
家⇒カバー
職場⇒直射日光
って感じ。
職場って言っても1年の内約半分バイク通勤すればいいほうかなー。
初カキコ、700キロのDトラちゃんが24万だったので即決で買って1年、ちょこちょこ弄りながら約10000km走りました。
そんで昨日がっつり洗車と吸気口拡大にプラグコード交換してみました
フルエキ入れてるし下がなくなっちゃったので武川のFICON注文してみたのでちょっと楽しみ。
そんで昨日がっつり洗車と吸気口拡大にプラグコード交換してみました
フルエキ入れてるし下がなくなっちゃったので武川のFICON注文してみたのでちょっと楽しみ。
フルノーマルで乗るつもりだったけど
ミラーがショートすぎて後方確認がしにくいから
ミラーだけは変えるかも
ここから、レバーもグリップもって、カスタム地獄にハマらないかが怖い
ミラーがショートすぎて後方確認がしにくいから
ミラーだけは変えるかも
ここから、レバーもグリップもって、カスタム地獄にハマらないかが怖い
339 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 09:13:30.30 ID:vajeqNTp
武川のFI CON入れてるお
トルク増えて峠攻めるのが楽しくなるお
スタンダード排気量だったらハイカムはおすすめしないお
低回転のトルクくそだお
トルク増えて峠攻めるのが楽しくなるお
スタンダード排気量だったらハイカムはおすすめしないお
低回転のトルクくそだお
FI CONで１０ｋｍくらい伸びるのか？
341 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 13:20:09.87 ID:qitcvFk6
>>341
北九州民あけおめ
北九州民あけおめ
カスタムしまくって、しまくって、しまくって、125ccをいくらカスタムしても結局125ccなりにしか走らんと気づく。
俺は車につむのに倒れるミラーにして
手が寒いから内側からだけのハンドガード（風よけ程度）つけて
ハンドルカバーやっぱりつけちゃった
後箱つけて、サイドバッグつけて、初期なのでシートクッションつけた
あとシガソケ
金かけるような車両じゃないとおもいつついつのまにか金かかってきてる
手が寒いから内側からだけのハンドガード（風よけ程度）つけて
ハンドルカバーやっぱりつけちゃった
後箱つけて、サイドバッグつけて、初期なのでシートクッションつけた
あとシガソケ
金かけるような車両じゃないとおもいつついつのまにか金かかってきてる
>>342
同市民あけおめ！
同市民あけおめ！
小倉の俺
ナカーマ(:_;)人(:_;)
ナカーマ(:_;)人(:_;)
>>338
カスタム地獄に軽くハマるとこうなる
http://i.imgur.com/6J7TFfv.jpg
ちなみにストライカーのセンターアップだと
エーテックのリアインナーフェンダーはフルボトム時にサイレンサーに当たって
フェンダー逝くから付けたい人は車高アップキット組むなりなんか対策した方がいいよ。
俺はフェンダー逝ったから外したwww
カスタム地獄に軽くハマるとこうなる
http://i.imgur.com/6J7TFfv.jpg
ちなみにストライカーのセンターアップだと
エーテックのリアインナーフェンダーはフルボトム時にサイレンサーに当たって
フェンダー逝くから付けたい人は車高アップキット組むなりなんか対策した方がいいよ。
俺はフェンダー逝ったから外したwww
>>347
タンデムシートのバックレストが重機みたいでカッコいいね。
タンデムシートのバックレストが重機みたいでカッコいいね。
350 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 15:51:52.64 ID:qitcvFk6
寄りかかると上に持っていかれる
353 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 16:09:18.10 ID:XHirHzqs
安全第一とはライダーの鑑ですな( ^ω^ )ﾆﾔﾆﾔ
>>347
俺も同じマフラーとインナーフェンダー使ってるけど傷割れ対策してる
ホームセンターで売ってる両面テープつきの黒いスポンジ（10mm厚ぐらいの）を、
20mm四方ぐらいに小さく切って、
フェンダー側に貼りつけてる
まだフェンダー生きてるなら試してみな
俺も同じマフラーとインナーフェンダー使ってるけど傷割れ対策してる
ホームセンターで売ってる両面テープつきの黒いスポンジ（10mm厚ぐらいの）を、
20mm四方ぐらいに小さく切って、
フェンダー側に貼りつけてる
まだフェンダー生きてるなら試してみな
356 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 17:28:28.74 ID:Uy4hpbXT
カーブを楽しんでいる郵便カブを見ると胸が熱くなるな
オフロードバイク欲しいから「通勤用だよ！」と言い張って買ってもいい？
>>356
一車線でアクセルＵターンしてる郵便カブみて吹いた記憶あるｗ
一車線でアクセルＵターンしてる郵便カブみて吹いた記憶あるｗ
361 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 19:04:36.84 ID:XHirHzqs
>>357
燃費もいいから通勤用って言っちゃいな！
燃費もいいから通勤用って言っちゃいな！
せやせや
ユー、買っちゃいなよ
>>347
背景のクレーン車が族車の背もたれに見えた
背景のクレーン車が族車の背もたれに見えた
何も説明みてなくてSP武川のFICON注文しちゃったけどよく考えたらうちのDトラちゃん12年式、FICONは10年モデル以降対応してないorz
使えるか探してみたけど全然出てこないからキャンセルするか～、ガッカリ
使えるか探してみたけど全然出てこないからキャンセルするか～、ガッカリ
そもそもアレってノーマルで使うもんじゃないんじゃね？
>>368
フルエキと吸気口拡大してるから下がなくなっちゃって欲しかったんですよね、まぁ何か違うパーツ買うか～
フルエキと吸気口拡大してるから下がなくなっちゃって欲しかったんですよね、まぁ何か違うパーツ買うか～
372 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 22:15:38.64 ID:oESSNsUQ
STD排気量、フルエキ、吸気口拡大にFI CON入れてるけど加速時とか坂道とかの低回転時のトルクが上がって峠攻めるのが楽しくなった。
林道とかでパワースライドできるようになったぞ
林道とかでパワースライドできるようになったぞ
プラシーボ効果とか出てるのかな
よし、買っちゃおう・・・かな。
購入計画を立てることにする。おまえら楽しそうだし。
購入計画を立てることにする。おまえら楽しそうだし。
375 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 22:41:22.39 ID:enawVSvW
プラシーボもあるかもね...
でもレスポンス上がってると思う
でもレスポンス上がってると思う
14年にFI CON入れてっけど無問題。普通に使えるぞ。
>>376
本当に使える？じゃぁ買っとくか、使えなかったらヤフオクに流すからその時はよろしくｗ
本当に使える？じゃぁ買っとくか、使えなかったらヤフオクに流すからその時はよろしくｗ
おいまて！
つかえてるだけで性能アップしたとは書いてないぞ！
つかえてるだけで性能アップしたとは書いてないぞ！
379 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 01:04:07.82 ID:aALm578D
性能アップは二の次です
つ ダイノマシン
タイのマシン？
エキパイがニキビ面になってきたｗ
すでにアトピー状
日が経ったバナナの皮のごとし
386 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 22:52:02.92 ID:zMWMUDjQ
自分のもまだ酷いとまでは言わないけど同じ状態です
耐熱塗料で塗ってる人もいたなぁ
耐熱塗料で塗ってる人もいたなぁ
Dトラ下取りに出すんで、マフラーノーマルに戻したらノーマル静かすぎﾜﾗﾀ。
しかし、エンジンの音が良く聞こえるのでなんかやる気にさせる！
純正マフラーは偉大ですなぁ。
しかし、エンジンの音が良く聞こえるのでなんかやる気にさせる！
純正マフラーは偉大ですなぁ。
そしてノーマルが性能的にも最強だと理解する。。。
長年バイク乗ってたら誰もが通る道
長年バイク乗ってたら誰もが通る道
いくらで下取り？
イウラで下取り？
391 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 16:34:30.31 ID:vf7ecG8Q
ウランで下取り？
売らんでワシゃ！
純正サイレンサーでエンジンの音がよく聞こえるって
エンジン音なんか聞こえないほうがよくない？
タペットうるさいじゃん
まぁサイレンサー換えても聞こえてますけど
エンジン音なんか聞こえないほうがよくない？
タペットうるさいじゃん
まぁサイレンサー換えても聞こえてますけど
自分も約4年乗ったけどこの度下取りに出して乗り換える事にしました。
D虎今までありが㌧m(__)m
D虎今までありが㌧m(__)m
４年で、どのぐらい走った？
下取りで１０万円切るぐらい？
下取りで１０万円切るぐらい？
>>394
下取り価格 買替機種等 情報よろ
下取り価格 買替機種等 情報よろ
4年で距離一万超えたら10以下は確実。
398 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 19:48:04.15 ID:oOvMvJbH
走行距離は1万8千キロ
買取(下取価格)は11万
乗り換え予定車はWR250X
こんなとこか？？
買取(下取価格)は11万
乗り換え予定車はWR250X
こんなとこか？？
>>388、>>396
私の場合は
○年式 ・・・11年式ブラック
○走行距離 ・・・7800キロ
○下取り価格 ・・・15万
○乗り換え車種 ・・・duke390
こんな感じ。
下取り価格は車両受け渡しの時に、再度査定だから参考だけど・・・
私の場合は
○年式 ・・・11年式ブラック
○走行距離 ・・・7800キロ
○下取り価格 ・・・15万
○乗り換え車種 ・・・duke390
こんな感じ。
下取り価格は車両受け渡しの時に、再度査定だから参考だけど・・・
400 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 20:37:31.49 ID:CXl/WGk0
DUKEいいねー
俺も200が欲しいんだが買ってしまったら確実に今まで以上に大型に乗らなくなる
俺も200が欲しいんだが買ってしまったら確実に今まで以上に大型に乗らなくなる
俺もＤＵＫＥは気になるところ
６９０とかあったよな、よさそう
お金あればこれか、ハイパーモタードとかに乗り換えたい
６９０とかあったよな、よさそう
お金あればこれか、ハイパーモタードとかに乗り換えたい
402 ：７７４ＲＲ：2014/01/05(日) 20:40:58.64 ID:CXl/WGk0
つか俺はセローに変える予定
25000走った俺は査定どうなる？
>>394だけど
年式・・・10年黒
走行距離・・・11,000kmちょい
下取り・・・8万ちょい
乗り換え車種・・・新型Ninja400
俺の下取り・・・安すぎ？？？
でもETCの取り付け工賃とかサービスしてもらってたりしてて
色々込みこみだから正直正確な下取り額とかよくわからん。
年式・・・10年黒
走行距離・・・11,000kmちょい
下取り・・・8万ちょい
乗り換え車種・・・新型Ninja400
俺の下取り・・・安すぎ？？？
でもETCの取り付け工賃とかサービスしてもらってたりしてて
色々込みこみだから正直正確な下取り額とかよくわからん。
デューク東郷
>>404
そんなもんじゃない？
俺は11年白11000キロで、下取り10万だった＠赤男爵
乗り換えはＶストローム650。
売る気は無かったんだけどスペース的に二台持ちが難しかったのと、
嫁に二台持つ意味が分からんって言われて泣く泣く手放した･･･
そんなもんじゃない？
俺は11年白11000キロで、下取り10万だった＠赤男爵
乗り換えはＶストローム650。
売る気は無かったんだけどスペース的に二台持ちが難しかったのと、
嫁に二台持つ意味が分からんって言われて泣く泣く手放した･･･
>>406
そういえばリアタイヤの山無いしそんなもんかも。
本当は手元に残しておいて増車したかったけど同じく嫁に却下されたorz
2台は要らんだろと・・・でも将来的にはオフ車を増車したい。
KSR Proでもいいかもだけど。
そういえばリアタイヤの山無いしそんなもんかも。
本当は手元に残しておいて増車したかったけど同じく嫁に却下されたorz
2台は要らんだろと・・・でも将来的にはオフ車を増車したい。
KSR Proでもいいかもだけど。
ＤトラってマジェスティＳより高いのか・・・。
下取りってのは、そのあと売る訳でたいてい業者オークションに
もってかれるからいくらで売れるかはある程度ギャンブル
次買う車両が高ければ少し高値でしたどって利益が出なかったりしてもかまわないが
次買う車両が安いと、無理はできない
ただ車両の下取りでがんばる分車体の値引き抑えたりなんてこともできてしまうから
結局は総合で見るものだし、極論コケた時の引き上げやバッテリーあがった時の対応なんかも
親切な分販売時に高めだったりとか、そういう事まで総合して考える必要があったりする
もってかれるからいくらで売れるかはある程度ギャンブル
次買う車両が高ければ少し高値でしたどって利益が出なかったりしてもかまわないが
次買う車両が安いと、無理はできない
ただ車両の下取りでがんばる分車体の値引き抑えたりなんてこともできてしまうから
結局は総合で見るものだし、極論コケた時の引き上げやバッテリーあがった時の対応なんかも
親切な分販売時に高めだったりとか、そういう事まで総合して考える必要があったりする
410 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 19:54:25.29 ID:pR6nVQFD
ところで気が早いんだけど(？)、KLX125が生産終了になる可能性はあるの？
そうなったら購入するつもり。
だって国内メーカーで最後の公道走行可能１２５オフ車だよ。（たぶん、いや絶対にそうなる！）
元オフ車乗りとしては買うしかないでしょ。ちなみにいまはＰＣＸ
そうなったら購入するつもり。
だって国内メーカーで最後の公道走行可能１２５オフ車だよ。（たぶん、いや絶対にそうなる！）
元オフ車乗りとしては買うしかないでしょ。ちなみにいまはＰＣＸ
>>410
生産終了ってなった車種は、今までもこれからも、それを知って買おうと思った時は手遅れな様な…
生産終了ってなった車種は、今までもこれからも、それを知って買おうと思った時は手遅れな様な…
412 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 20:15:31.35 ID:v0tBD4Xj
選手の交代をお知らせいたします～
KLX125君に代わりまして～WR125R(国内仕様)君～
ヤマハめ…(； ・`д・´)ﾈﾗｯﾃﾔｶﾞｯﾀﾅ!!
KLX125君に代わりまして～WR125R(国内仕様)君～
ヤマハめ…(； ・`д・´)ﾈﾗｯﾃﾔｶﾞｯﾀﾅ!!
>>412
え、出るの？
え、出るの？
414 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 21:08:15.01 ID:zQ5D4t9h
>412
緑乗ってる場合じゃねえっ
ググってもまったくヒットしないが
緑乗ってる場合じゃねえっ
ググってもまったくヒットしないが
フルサイズ 15psでKLX125R
とか出せば絶対売れるだろ
って誰でも考えるようなことだけど、やっぱ素人思考なんだろうな…
やっぱ売れないのかな?
それとも他に影響するとか？
まあこのサイズで販売したって所になんかあるんだろう。かわいさとか乗りやすさとか？
そもそもライトユーザー用だし、
好きなヤツはフルサイズ250買えってことっすかねカワサキさん…
とか出せば絶対売れるだろ
って誰でも考えるようなことだけど、やっぱ素人思考なんだろうな…
やっぱ売れないのかな?
それとも他に影響するとか？
まあこのサイズで販売したって所になんかあるんだろう。かわいさとか乗りやすさとか？
そもそもライトユーザー用だし、
好きなヤツはフルサイズ250買えってことっすかねカワサキさん…
見た目125と同じに見えるが、何か違うの？
フルサイズホイール
ただ150なら250買うわなw
なんのメリットも無いw
ただ150なら250買うわなw
なんのメリットも無いw
421 ：７７４ＲＲ：2014/01/06(月) 22:38:40.48 ID:v0tBD4Xj
KLX110Lでも良さそう
単純に馬力のなさのせいでしょ
5/8サイズなのは
5/8サイズなのは
そんなポテチ昔なかったっけ？
150って元々タイ向けの排気量で前から売ってたと思うんだが、、、
D虎だけだったとか？
D虎だけだったとか？
タイの150は19-16で125と同じだったと思うけど
なるほどそれでNEWなのか
てーと125のほうもタイヤデカくなる可能性はあるのかもめ
てーと125のほうもタイヤデカくなる可能性はあるのかもめ
インドネシアの新工場でつくる新しいモデル
フルサイズだったりキャブだったり
フルサイズだったりキャブだったり
フルサイズ化と馬力2-３アップしたら買い換えよう
やっぱりホイールの大きさって走破性に大きく影響するもんなの？
そりゃするけど
125はミニモトサイズがあってると俺は思う
125はミニモトサイズがあってると俺は思う
>>431
そりゃ当然ガッツリ影響するよ
タイヤが大きくなればなるほど
障害物は相対的に小さくなるからな
ただその分トルクも必要にもなる
KLX125のトルク相応のリムサイズが
現行のサイズだとメーカーは割り出してるんだと思うよ
そりゃ当然ガッツリ影響するよ
タイヤが大きくなればなるほど
障害物は相対的に小さくなるからな
ただその分トルクも必要にもなる
KLX125のトルク相応のリムサイズが
現行のサイズだとメーカーは割り出してるんだと思うよ
434 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 21:18:00.40 ID:GwoMkZ63
今のままが良いバランス。
435 ：７７４ＲＲ：2014/01/07(火) 22:16:58.33 ID:bJwfH3ug
おい、物陰で指をくわえてＫＬＸ１２５をジッといやらしい目で見てる奴がいるぞ！
オマエはいったい誰だ！！！
なんだ本田じゃないか・・・
おいおい、また真似するのかよ。恥ずかしくないのかよ。ＤＮ０１－１２５でも出せよ。
オマエはいったい誰だ！！！
なんだ本田じゃないか・・・
おいおい、また真似するのかよ。恥ずかしくないのかよ。ＤＮ０１－１２５でも出せよ。
ん・・なんだこの寸劇は？
誰だよ本田て
誰だよ本田て
>>416
しかしこれ国内で出たら欲しいな
しかしこれ国内で出たら欲しいな
>>437
発売するんじゃないの これ?
発売するんじゃないの これ?
kwskのHPに乗ってるんだし、出るんだろうな
ただ、150ccって日本だと実に残念なポジションだし需要どうなんだ
ただ、150ccって日本だと実に残念なポジションだし需要どうなんだ
売れないだろ
だってフルサイズならklx250買うもん
免許区分も一緒だし保険も一緒だし
だってフルサイズならklx250買うもん
免許区分も一緒だし保険も一緒だし
WR250Rとセローのような住み分けができれば売れると思うが、KLX１５０は見た目セローのようなキャラではないね。
各社、マジェスティＳやPCX150みたいに謎の150国内投下
やっているから可能性はある…かな？
やっているから可能性はある…かな？
444 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 00:59:49.16 ID:Nd1cwuYD
日本国内において150ccは全くの無意味。
置き場所の問題だろ
そういえば職場の駐車場に毎日KLX150が止まってる、たぶん社員かなんかだろうけど何店舗も入ってるモールだからどこのお店の人なのかわかんないけどめっちゃ気になる。
>>442-444
経済性だけで125乗ってる貧乏人ばっかじゃないって事じゃね？
出来るだけコンパクトなのが好きで、どこでも走れるのがいい
とか
250までは必要無いけど、125じゃちょっと非力で物足りない
とか
経済性だけで125乗ってる貧乏人ばっかじゃないって事じゃね？
出来るだけコンパクトなのが好きで、どこでも走れるのがいい
とか
250までは必要無いけど、125じゃちょっと非力で物足りない
とか
同じサイズで250あれば150じゃなく250かってるよ
250以上も同じサイズなのに、なんで250買うの？みたいな事だよ言わせんな
450 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 08:58:13.72 ID:Nd1cwuYD
>>449
そこは車検の有無だろうが…言わせんな。
そこは車検の有無だろうが…言わせんな。
二台目ってことなら、他のバイクにのっても適用される特約が一万円位(割引後)つてゆうのが
たいていあるから、
自分しか乗らないならファミバイ特約にしないで125縛りを3000円くらいで外してしまうのがいいと思う
たいていあるから、
自分しか乗らないならファミバイ特約にしないで125縛りを3000円くらいで外してしまうのがいいと思う
でも俺はKLX150Lが国内販売されるなら欲しい
超欲しい
でもブライトさんが売ってくれないならトリッカーにする。
超欲しい
でもブライトさんが売ってくれないならトリッカーにする。
わかる
俺も150Lと250だったら150Lにする
街乗り＋αとしては十分
欲を言えば150Sの方がほしい
トリッカーもいいよなあ
俺も150Lと250だったら150Lにする
街乗り＋αとしては十分
欲を言えば150Sの方がほしい
トリッカーもいいよなあ
フルサイズ化キット出してケロ
制限の中で一番でかいのに乗りたいってのはなんつうか余裕がないというか貧乏性な気がするな
自分にとって150がジャストだって人間もいるんだから存在価値が分からないとかそんな事言うもんじゃないよ
自分にとって150がジャストだって人間もいるんだから存在価値が分からないとかそんな事言うもんじゃないよ
CB150R乗ってるけど、250より30kgも軽くて燃費も良くて気に入ってるぞ
最近オフ車が欲しくなったからKLX125かSL230買うかで迷ってる
KLXのインプレ見ると足まわりは良いとか、逆に弱いとか参考にならんのだけど
実際どなん？
どちらもコースでジャンプしまくってるインプレね
最近オフ車が欲しくなったからKLX125かSL230買うかで迷ってる
KLXのインプレ見ると足まわりは良いとか、逆に弱いとか参考にならんのだけど
実際どなん？
どちらもコースでジャンプしまくってるインプレね
SDR乗ってたときは枠一杯じゃなきゃ損みたいな感覚はなかったな。
KLX足まわりは良いはずなかろう
かーちゃん以外の人間がそれ乗って事故起こしたとしたら保険効くのか？
>>455
お前本人だろwそして馬鹿だろw
150とかは外国の免許に合わせた排気量で
ついでに日本でも出してるオマケみたいなもん
pcx150 マジェsが売れてる？？
そんな甘くないわ日本のバイク事情はw
>>449とか途轍もなく馬鹿丸出しw
釣りかと思うレベル
お前本人だろwそして馬鹿だろw
150とかは外国の免許に合わせた排気量で
ついでに日本でも出してるオマケみたいなもん
pcx150 マジェsが売れてる？？
そんな甘くないわ日本のバイク事情はw
>>449とか途轍もなく馬鹿丸出しw
釣りかと思うレベル
>>464
みんなそこまで、そこまで金に困ってないし、がめつくないんだってば…
20代前半までなら、保険の関係で125縛りってのはあったりするけど、車検の有無を車種選びの大上段に持ってくる人ばっかりじゃないよ
みんなそこまで、そこまで金に困ってないし、がめつくないんだってば…
20代前半までなら、保険の関係で125縛りってのはあったりするけど、車検の有無を車種選びの大上段に持ってくる人ばっかりじゃないよ
>>464が一番の馬鹿晒してる件
>>467
詳しく
詳しく
469 ：７７４ＲＲ：2014/01/08(水) 21:55:09.58 ID:LL/+an4c
お前らの愛車晒して仲良くしましょう
>>458
KLX125もSL230もコース走行の経験あるが、
車両だけ見るなら両方ともジャンプは得意な方ではない。
強いていうなら、SL230の方が乗っててラク。
でも、オフ走行は乗り手のテクでどうにでもなったり
逆に素人がバイクの性能に大いに助けられたりと、
一概にコレが正解とは言い辛い面も多いと思う。
KLX125もSL230もコース走行の経験あるが、
車両だけ見るなら両方ともジャンプは得意な方ではない。
強いていうなら、SL230の方が乗っててラク。
でも、オフ走行は乗り手のテクでどうにでもなったり
逆に素人がバイクの性能に大いに助けられたりと、
一概にコレが正解とは言い辛い面も多いと思う。
個人的には間をとって200ccが気になってる
DUKE200を見たときに、ズキューンとなった
250ccより燃費がいいであろう、軽いであろう
150ccと違って、高速道路走行でもそこそこの余裕を確保できるであろう
というシンプルな考えで
DUKE200を見たときに、ズキューンとなった
250ccより燃費がいいであろう、軽いであろう
150ccと違って、高速道路走行でもそこそこの余裕を確保できるであろう
というシンプルな考えで
150はキャブ車だしリンクレスだろうし、125より軽いと思う。
馬力の低さからトルクありそうだし、車両価格も安いしメンテ楽そうだし山でゴリゴリ遊ぶには250より絶対楽しいと思うぞ。
馬力の低さからトルクありそうだし、車両価格も安いしメンテ楽そうだし山でゴリゴリ遊ぶには250より絶対楽しいと思うぞ。
KTMは国産並のメンテサイクルでは壊れるからねー
まぁ、ある程度自分で出来る人か、KTMのディーラーで買った方が良いよ
まぁ、ある程度自分で出来る人か、KTMのディーラーで買った方が良いよ
150L正規国内販売で出るのかよ・・・
逆車扱いだからあきらめて4ヶ月前klx125買っちゃったよチクショー
逆車扱いだからあきらめて4ヶ月前klx125買っちゃったよチクショー
とりあえず２０万で買えるんだなKLX１５０
今年のモデル輸入するとしたら値段あがるんだろなぁ
今年のモデル輸入するとしたら値段あがるんだろなぁ
短足だからシート高低いといいな150
ところでKLX１５０はユニバーサルのほうのサイトでの発表で
日本のサイトじゃまだ影も形もないわけで
ついでに150LのL番ってナンバー付かないやつにつくんじゃなかったっけ？
なんか話がごっちゃごちゃでワケわからなくなってるのは俺だけですか？
日本のサイトじゃまだ影も形もないわけで
ついでに150LのL番ってナンバー付かないやつにつくんじゃなかったっけ？
なんか話がごっちゃごちゃでワケわからなくなってるのは俺だけですか？
150Lの正規輸入が決まったって？
川重のWEBサイトにあるからって日本で売るかはわからんだろう
482 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 12:41:53.57 ID:93ftqh82
日本国内の公道において
完全に車両を停車させた際に
転倒しない車両(軽車を両除く)については
頭部を保護するもの(ヘルメット等)の装着は義務付けられてはいない。
よしトライクにカスタムしよう！！
オフ車だけども！！
完全に車両を停車させた際に
転倒しない車両(軽車を両除く)については
頭部を保護するもの(ヘルメット等)の装着は義務付けられてはいない。
よしトライクにカスタムしよう！！
オフ車だけども！！
>>483
正解。
正解。
Ｄトラ消えるかな・・。
>>483-484
それ逆車は載ってないよ
KSRも大排気量ninjaも載ってないでしょ？
まずはブライト取り扱いかもしれないし、正式導入発表後リストに入るのかもしれない
どのメーカーでも、デリバリー直前まで情報出ないんだよね
それ逆車は載ってないよ
KSRも大排気量ninjaも載ってないでしょ？
まずはブライト取り扱いかもしれないし、正式導入発表後リストに入るのかもしれない
どのメーカーでも、デリバリー直前まで情報出ないんだよね
じゃあKLR650も日本で売るのか
胸熱だな
胸熱だな
日本語での説明文があるのに、国内取扱（逆車含む）がない車種もあるね
VULCAN 1700 VAQUERO
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/14_vn1700jk.html
VULCAN 1700 VAQUERO
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/14_vn1700jk.html
今朝初めてKLX125（白）と遭遇した。
思ってたより大きいね。
思ってたより大きいね。
弾幕薄いよ！
なにやってんの！
ブライトがミライに入れる・・・
いつになるか分からんってことかｗ
いつになるか分からんってことかｗ
499 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 20:51:27.94 ID:93ftqh82
>>493
それきっと俺だwww
それきっと俺だwww
500 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 20:53:38.74 ID:pPNhRvze
36万
いいね！
いいね！
501 ：７７４ＲＲ：2014/01/09(木) 21:02:09.43 ID:pPNhRvze
34万
ますますいいね！
しかもタイ製 KLX125
ますますいいね！
しかもタイ製 KLX125
ブライトがミライに入れると
ハサウェイが出来るってことか
ハサウェイが出来るってことか
つまんなすぎて逆にわろた
いつまで引っ張んの
いつまで引っ張んの
ＫＳＲまだー？
そんなの(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
小さいのが楽しいのに、小さいと煽られやすいという…
そうなん？
おれは後ろ追い付いてきたらゆずるから煽られることがない
おれは後ろ追い付いてきたらゆずるから煽られることがない
前に車がいない状態で後ろに追いつかれたらすぐに譲るけど
煽られるときって、だいたい前に遅い車がいるときだからなあ
煽られるときって、だいたい前に遅い車がいるときだからなあ
エンブレかけてやれ
細い路地をトコトコ走ってたら
BBに乗った亀田興毅みたいなヤツがガン見しながら無理矢理追い越してきたわ
BBに乗った亀田興毅みたいなヤツがガン見しながら無理矢理追い越してきたわ
無理やり追い越してきた車を無理やり追い越すとおもしろいよ。
クラクション鳴らされたらクラクション鳴らすとおもしろいよ。
クラクション鳴らされたらクラクション鳴らすとおもしろいよ。
ただの喧嘩フラグではないか。
トコトコ走るために買ったのに、なぜか常時全開走行。
街乗り通勤用にシグナスから乗り換えようかと考え中だがKLXどうなのよ？
やめとけとい
今すぐ買いに行くことを推奨する
俺はシグナスに乗り換える予定。
507 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 22:54:40.46 ID:ZArNJMhv
そうなん？
おれは後ろ追い付いてきたらゆずるから煽られることがない
509 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 23:07:56.30 ID:ZArNJMhv
エンブレかけてやれ
どっちやねん(浜田)
そうなん？
おれは後ろ追い付いてきたらゆずるから煽られることがない
509 ：７７４ＲＲ：2014/01/10(金) 23:07:56.30 ID:ZArNJMhv
エンブレかけてやれ
どっちやねん(浜田)
俺は煽られる事はない
もし君が煽られるのなら（俺はやったことないが）エンブレかけてやれ
読解するには小学生程度の知力が必要
もし君が煽られるのなら（俺はやったことないが）エンブレかけてやれ
読解するには小学生程度の知力が必要
シグナスカッコいいじゃん。
乗り換えなんてもったいない。
乗り換えなんてもったいない。
迷う迷うぞー！ＫＳＲＰＲＯとＫＬＸ１２５。
ＫＳＲは要はモタードだよね。河川敷で滑ってコケたり、林道で岩に突っ込んで大破すんなら
やっぱしＫＬＸかなぁ。
ＫＳＲは要はモタードだよね。河川敷で滑ってコケたり、林道で岩に突っ込んで大破すんなら
やっぱしＫＬＸかなぁ。
河川敷や林道行く前提ならKLXっしょー。
街乗りオンリーならDトラ、KSR、GROMで悩めばええ。
街乗りオンリーならDトラ、KSR、GROMで悩めばええ。
街乗りオンリーにKLXも入れてあげてください(´･ω･｀)
雪降る事もあるしな。
かわいい小型バイクが欲しいならKSR グロム
そうでないならKLX125かな
そうでないならKLX125かな
527 ：７７４ＲＲ：2014/01/11(土) 23:01:48.51 ID:h0gdtdh9
KLX125は、あくまでもオフ車風バイクだからな、過度な期待は禁物。
ベテランオフライダーが買わない事実が物語ってる。
KSRにブロックタイヤ履かせてオフデビューを果たしたけど
サスが貧弱すぎてガンガン底着きするぞ
遠心クラッチなんでアクセルターンはめちゃしやすいけど
サスが貧弱すぎてガンガン底着きするぞ
遠心クラッチなんでアクセルターンはめちゃしやすいけど
12年式に武川のFICON着けてみました、今から試走いてきます、感想は帰ってから。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4799519.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4799522.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4799519.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4799522.jpg.html
間違えた連投ごめんなさい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4799519.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4799522.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4799519.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4799522.jpg
>>530
期待
期待
帰ってこない
534 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 11:57:56.17 ID:7PAOl+Ap
>>530…(´；ω；｀)ｲｲﾔﾂﾀﾞｯﾀﾅ｡｡
無茶しやがって･･･
(´；ω；｀)ｲﾔﾅﾔﾂﾀﾞｯﾀﾅ｡｡
ﾅﾑﾅﾑ(-人-)
FICONのせいでマッハぐらい出たんちゃうか(‐人‐)
いろいろ凍っていたからな(´；ω；｀)
>>530の魂よ、宇宙に飛んで永遠によろこびの中に漂いたまえ……
541 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 16:54:20.58 ID:7PAOl+Ap
お前はうｐしたいだけだろｗ
生きてます生きますｗセッティングとか仕事で忘れてましたｗ
試走した感じ12年モデルでもちゃんと動作してました
最高速あたりは変わらないけど下が出てくれてクリッピングポイントからの加速が実感できたので私的には大満足。
ただそこまで変わるかと言われれば劇的な変化がないからカスタムしてやることなくなったら付ければいいのかなって感じですかね。。
あとセッティングが6段階選べるのですが最高の6の燃調8%で試した結果濃かったので物にもよるだろうけど
フルエキにエアクリ加工くらいなら3か4あたりでいいのかな？また今日も夜走りして見てきます
>>541
ハンドガードうらやましいです、私も付けたい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4801074.jpg
試走した感じ12年モデルでもちゃんと動作してました
最高速あたりは変わらないけど下が出てくれてクリッピングポイントからの加速が実感できたので私的には大満足。
ただそこまで変わるかと言われれば劇的な変化がないからカスタムしてやることなくなったら付ければいいのかなって感じですかね。。
あとセッティングが6段階選べるのですが最高の6の燃調8%で試した結果濃かったので物にもよるだろうけど
フルエキにエアクリ加工くらいなら3か4あたりでいいのかな？また今日も夜走りして見てきます
>>541
ハンドガードうらやましいです、私も付けたい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4801074.jpg
546 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 21:33:46.57 ID:HzBu5gzW
特捜最前線乙
>>531
純正ですよ、KLX450のマスクとかももってますけど純正の方が好きなのでそのままですねぇ
純正ですよ、KLX450のマスクとかももってますけど純正の方が好きなのでそのままですねぇ
左リアシュラウドについてる
｡｡
ﾟ○゜
｡｡
ﾟ○゜
｡｡
ﾟ○゜
｡｡
ﾟ○゜
が可愛すぎる(*´Д`*)
｡｡
ﾟ○゜
｡｡
ﾟ○゜
｡｡
ﾟ○゜
｡｡
ﾟ○゜
が可愛すぎる(*´Д`*)
549 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 22:21:41.15 ID:lFDcnheZ
Dトラの純正ミラーってデカいから変えてるんだけど
他のDトラ乗りはあんまミラー変えてる人いないのかな
AZ系のミラー良いですよ 見た目コンパクトになって 錆びやすいのが難点だけど
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4801250.jpg
他のDトラ乗りはあんまミラー変えてる人いないのかな
AZ系のミラー良いですよ 見た目コンパクトになって 錆びやすいのが難点だけど
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4801250.jpg
>>548
ステッカーは全部自作で作りました、あまりにも公式PVの足跡が可愛かったのでつい作ってしまいましたｗ
>>549
私もデカイから違うのに変えたいけど中々高かったり良いのがないですね、KOSOあたりが欲しいんですけど
>>550
あぁ自分もう死んじゃってるのか～、ここに書き込めるからまだ大丈夫と思ってたけどｗ
でもまだDトラちゃんで走れそうなのでもうちょい気付かない振りしてみるｗ
ステッカーは全部自作で作りました、あまりにも公式PVの足跡が可愛かったのでつい作ってしまいましたｗ
>>549
私もデカイから違うのに変えたいけど中々高かったり良いのがないですね、KOSOあたりが欲しいんですけど
>>550
あぁ自分もう死んじゃってるのか～、ここに書き込めるからまだ大丈夫と思ってたけどｗ
でもまだDトラちゃんで走れそうなのでもうちょい気付かない振りしてみるｗ
552 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 23:15:26.52 ID:QEzsKcNB
特捜最前線ｗ
懐かしい・・・それ再放送？
リアルで見てたならめちゃオサーン？ｗ
懐かしい・・・それ再放送？
リアルで見てたならめちゃオサーン？ｗ
>>554金持ちうやらま
>>544
レンズはDA40mm？
レンズはDA40mm？
>>556
そうですね、まだへたくそなので短焦点はピント合わせが難しいですね
そうですね、まだへたくそなので短焦点はピント合わせが難しいですね
559 ：７７４ＲＲ：2014/01/12(日) 23:41:19.37 ID:7PAOl+Ap
みんな…>>530はもう…
本人はインプレという使命を果たすために一生懸命レスしてくれてるけど、、
そんなんじゃ>>530が成仏できないじゃないか！！
今一度、御冥福をお祈り申し上げます。。
そして、ハンドガード廻りを御冥福うp
http://i.imgur.com/Q9NzptT.jpg
本人はインプレという使命を果たすために一生懸命レスしてくれてるけど、、
そんなんじゃ>>530が成仏できないじゃないか！！
今一度、御冥福をお祈り申し上げます。。
そして、ハンドガード廻りを御冥福うp
http://i.imgur.com/Q9NzptT.jpg
別に上がってて困るもんでもないだろ
見たくなきゃリンク踏むな
見たくなきゃリンク踏むな
ここにうぷるのやめろ
564 ：７７４ＲＲ：2014/01/13(月) 00:47:19.18 ID:JlyxSW4O
このスレってうpダメなの？
箱の話もダメ
うpもダメ
燃費もダメ
D虎もスルーされる
あたし悲しい。。
箱の話もダメ
うpもダメ
燃費もダメ
D虎もスルーされる
あたし悲しい。。
うｐはいいが、どこの部品に変えたとかそれのインプレもない、見やすいように画像を小さくしないで
ただうpしただけの意味が無いことをすれば叩かれるよ
ただうpしただけの意味が無いことをすれば叩かれるよ
いや、叩きたい奴は何やったって叩く
2ちゃんってそういうとこ
荒らしは放置
これ基本
これ見よがしに愛車を貼りやがって、この荒らしが!! と思う方も
貼ったぐらいでグジグジ言いやがって、この荒らしが!! と思う方も
2ちゃんってそういうとこ
荒らしは放置
これ基本
これ見よがしに愛車を貼りやがって、この荒らしが!! と思う方も
貼ったぐらいでグジグジ言いやがって、この荒らしが!! と思う方も
514だけど見れば見るほどKLX125良いなぁ。
身長180オーバーだとバックステップ入れないとポジションしんどいかな？
身長180オーバーだとバックステップ入れないとポジションしんどいかな？
でもエクストリームするならD虎なんだよなぁ
>>564
うｐはいいけど、同じような写真だと「ああ、またか…」って思われるから、違う写真にしたら？
今度はここを変えたとか、ここに行ってきたとか
専ブラだとリンク踏まなくても強制的に見せられるからね
さて、今日は散髪行ってくるか
うｐはいいけど、同じような写真だと「ああ、またか…」って思われるから、違う写真にしたら？
今度はここを変えたとか、ここに行ってきたとか
専ブラだとリンク踏まなくても強制的に見せられるからね
さて、今日は散髪行ってくるか
なんの意味もなく同じような写真だもんなー
ただの愛車自慢になってる感がある。
ただの愛車自慢になってる感がある。
みんな素直に違う写真が見たいって言えよこのツンデレめ。
そんな金かけるマシンかこれ？
ｋｌｘ１２５だけど
林道とか河原とか走ったら
金がかかる（パーツ破損的な意味で
林道とか河原とか走ったら
金がかかる（パーツ破損的な意味で
あんた下手過ぎ。
パーツ破損てどこ壊れる？
チェンジペダルくらいしか思いつかない
チェンジペダルくらいしか思いつかない
走り方見ないで人様のこと下手くそとか言えないわ
獣道走る人かもしれないし、エクストリーマーかもしれないし
私は下手くそですがね
獣道走る人かもしれないし、エクストリーマーかもしれないし
私は下手くそですがね
レバー
ウインカー
ハンドル
シフトペダル
リアフェンダー
とりあえず今のところの破損箇所
ウインカー
ハンドル
シフトペダル
リアフェンダー
とりあえず今のところの破損箇所
リアフェンダーて
まくれるようなところ行かないほうがいいぞ
帰ってこれなくなるぞ
まくれるようなところ行かないほうがいいぞ
帰ってこれなくなるぞ
自分は身長180cmジャスト(体重80)で
前はKLX250乗ってて今はDトラ125に乗ってるけど別に窮屈じゃないよ。良く出来てる。
KSRとかとは違うね。
ただ客観的に見ると熊のサーカス状態だけどな！
前はKLX250乗ってて今はDトラ125に乗ってるけど別に窮屈じゃないよ。良く出来てる。
KSRとかとは違うね。
ただ客観的に見ると熊のサーカス状態だけどな！
125買うか150買うか250買うか迷う。
保険とか考えると125しかないはずなんだけど、未舗装路とかガレ場にも興味があって迷う…。
保険とか考えると125しかないはずなんだけど、未舗装路とかガレ場にも興味があって迷う…。
>>579
そっちも考えたんだが如何せん通勤メインのサブバイクだしカスタムじゃなく遊び倒せるのが狙いなんよ…
そっちも考えたんだが如何せん通勤メインのサブバイクだしカスタムじゃなく遊び倒せるのが狙いなんよ…
>>583
自分はポジションに全く不満ない
全然必要性は感じない
店で跨らせてもらえば手っ取り早い
ただスクーターとは全然ポジション違うからなw
ちなみに250より125の方がポジション楽な気がする位
自分はポジションに全く不満ない
全然必要性は感じない
店で跨らせてもらえば手っ取り早い
ただスクーターとは全然ポジション違うからなw
ちなみに250より125の方がポジション楽な気がする位
>>583
俺177でKLX乗ってる
ハンドルは上げないとスタンディングはやりにくかった
ジータのスペーサーみたいなので純正ハンドルのまま上げてる
ステップは窮屈って感じたことは無いな
周りから見るとシートの後ろ目に座ってるようになってるみたいだがｗｗ
どっちかというとモタ乗りして遊ぶとステップするからステップ変えたいｗｗｗｗ
俺177でKLX乗ってる
ハンドルは上げないとスタンディングはやりにくかった
ジータのスペーサーみたいなので純正ハンドルのまま上げてる
ステップは窮屈って感じたことは無いな
周りから見るとシートの後ろ目に座ってるようになってるみたいだがｗｗ
どっちかというとモタ乗りして遊ぶとステップするからステップ変えたいｗｗｗｗ
ブルーで距離二千とか売ってた。
余程乗らなかったんだな。
余程乗らなかったんだな。
何年式だろ
店としては30万はつけたいだろうが、
25万でも考えちゃうな
店としては30万はつけたいだろうが、
25万でも考えちゃうな
>>587
ブルーって10年じゃない？通称ポリバケツ。
ブルーって10年じゃない？通称ポリバケツ。
靴下で25万で売ってた。
さいきん冷間時にｴﾝｽﾄが頻発する…
ついに暖機しようと放置してたら途中でｴﾝｽﾄするようになってしまった
ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｰ清掃したりｴｱｸﾘ清掃してみたり、二次空気も吸ってないしマフラーノーマルに戻したけどダメだ
自己診断モードを使うときがきたようだ
ついに暖機しようと放置してたら途中でｴﾝｽﾄするようになってしまった
ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｰ清掃したりｴｱｸﾘ清掃してみたり、二次空気も吸ってないしマフラーノーマルに戻したけどダメだ
自己診断モードを使うときがきたようだ
ちなみに11年式KLX、走行距離52000km
593 ：７７４ＲＲ：2014/01/15(水) 01:24:09.42 ID:8+L7LXU7
走りスギィ!!
乗り換えようぜ。
俺はアドにしようかと思っている。
俺はアドにしようかと思っている。
ボディとポンプ交換しれ！
俺はズーマーに。
>>591
バルブクリアランスだろ
バルブクリアランスだろ
冷間時エンストはＩＳＣバルブ異常。
KSRみたいにピンクの外装にしたくてFOLIATECのスプレーフィルムってやつ買って塗装中、けどすぐボロボロになりそう
600 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 18:21:12.03 ID:iOGK4vEm
Dトラの左シュラウドの内側にこんなセンサーがあるんですけど
上の矢印と下の矢印の物を外した事ある方いらっしゃいますか?
何かで固定されてるのか分からないけど、スライドさせても外れなくて
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4809914.jpg
上の矢印と下の矢印の物を外した事ある方いらっしゃいますか?
何かで固定されてるのか分からないけど、スライドさせても外れなくて
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4809914.jpg
下はヒューズボックスではずし方が分かんなかったからステーごと曲げて開けたわ
14年型のエキパイガードって黒いね。
10年型に付くのか？
10年型に付くのか？
605 ：７７４ＲＲ：2014/01/16(木) 22:13:53.68 ID:iOGK4vEm
エンジンブラック、エキパイガードブラック
充電系改良、シート快適、ＥＣＵ改良
今のはいいなー
値引き無いけど。
充電系改良、シート快適、ＥＣＵ改良
今のはいいなー
値引き無いけど。
607 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 00:14:04.28 ID:Uo5VtR//
今のはシートが以前に比べるとグッドやね。
ユーザーの声を聞いてくれてる点が好印象
そりゃあ快適なシートは他に沢山有るけど、安いバイクだからこんなもんでしょ
ユーザーの声を聞いてくれてる点が好印象
そりゃあ快適なシートは他に沢山有るけど、安いバイクだからこんなもんでしょ
608 ：７７４ＲＲ：2014/01/17(金) 00:26:21.91 ID:e4bOhMgp
オフ車で黒塗りエンジンとかやめてくれ・・・・
真鱈禿になるだろうが
真鱈禿になるだろうが
klxも黒？
今までどおり銀
KXは「ケックス」だったけどKLXって何？ケルクス？ふつーにケーエルエックス？
愛称的な物ってあんの？
愛称的な物ってあんの？
このスレ的には蛭子さん
クソ重てぇｗ
ISCバルブ(16126-0056)は5072円か
あれすぐ壊れるよな。
オートチョークレベル。
オートチョークレベル。
またお前か
ブレーキレバーまで包むタイプか…
指寒くなんない？
指寒くなんない？
グローブするから平気
>>613のはかっこいいじゃん、、タイヤはなんでモタード仕様なんだろう
モタードだからモタードタイヤ（？）履いてるだけじゃん？
そうか、無知で済まん。。KLX125はオフ車かと思っていた。
スレタイをよく見てみるんだっ！
626 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 10:32:15.41 ID:zIGcTus+
デートラッカーだよ！
KLX125の兄弟だよ！
モタードだよ！
KLX125の兄弟だよ！
モタードだよ！
>>613のはDトラだろ
あら恥ずかし。。
KLX125の慣らしが、最近適当。最初の100km位は真面目に5000縛りでやってたけど、面倒くなって6000??7000回転迄ならいい事にしてやってる。今はだいたい170km程。
おまいらの意見を聞かせやがれ。
おまいらの意見を聞かせやがれ。
630 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 11:25:49.59 ID:zIGcTus+
このクラスなんでぶん回してナンボだ！！
無理させ過ぎない感じで回しても問題ないよ。
無理させ過ぎない感じで回しても問題ないよ。
慣らしなんて今どきのバイクではそんな厳密にやる必要ないだろ
俺様ルールで十分だよ
俺様ルールで十分だよ
初回でオイル、フィルタ換えればモウマン。
慣らしで大事なのは急のつく操作をしないことだと教わったぞ
そして、なるべく全段のギアに仕事させる。スムーズにね
そして、なるべく全段のギアに仕事させる。スムーズにね
オバ急
さんきゅう
ならしの時にギア抜けで9500までキッチリ回ったなー
>>615じゃないけど、10万km目指すことにしたからきっちり指示どおり慣らしやったわ
慣らし終わったら早速全開にしてみたけど
冬に慣らしってのは距離が伸びずなかなか終わりそうになくて面倒くさくなるのもわかる
ああ、そういえばこの2か月で500kmしか乗ってない…
慣らし終わったら早速全開にしてみたけど
冬に慣らしってのは距離が伸びずなかなか終わりそうになくて面倒くさくなるのもわかる
ああ、そういえばこの2か月で500kmしか乗ってない…
オレも今慣らし中130kmくらいだが忠実にやってる。
＞６３７同様これからもまじめにやる。
＞６３７同様これからもまじめにやる。
>>639
ならし、失敗で腰上OH?
ならし、失敗で腰上OH?
そして、ならしの無限ループ
500kmまで5000キープで1000kmまで7000キープでまぁいいんじゃないの？
セルは回るのにエンジン掛からない、押しがけなら掛かる
なんだこれ
なんだこれ
バッテリー弱り
見積ってもらってしまった。
35万だった。いかん、通勤スクーター探してたはずなのに。
35万だった。いかん、通勤スクーター探してたはずなのに。
>>645,647
サンクス。バッテリー注文しました
サンクス。バッテリー注文しました
650 ：７７４ＲＲ：2014/01/19(日) 22:12:56.03 ID:BSEtaQc8
>>648
セルが故障って可能性も…
セルが故障って可能性も…
150乗ってる人はいない？
車体は安いけど諸費用ぼったくりで125と乗りだし変わらないかな
車体は安いけど諸費用ぼったくりで125と乗りだし変わらないかな
そりゃ不人気だからな。
２０年ぶりリターンであえてD虎買ってはや一年
自粛の心が負けそうである
あと二年は金がない予定なので
すぐに大型免許取ってとかにはならんだろうが
二年後まだ理性が保てるであろうか、、、
自粛の心が負けそうである
あと二年は金がない予定なので
すぐに大型免許取ってとかにはならんだろうが
二年後まだ理性が保てるであろうか、、、
20年ぶりってことは最低でも36歳と言うことだ。
お っ さ ん な の だ
なんの理性？
物欲？アクセル全開？
結婚するとバイクとか維持できなくなってある意味悲惨だよね
物欲？アクセル全開？
結婚するとバイクとか維持できなくなってある意味悲惨だよね
(´・ω・`)知らんがな
１５０乗ってるよ。
価格は車体と税、自賠責等を除いて、整備費とか登録代行が計７万代だったよ。
選んだ理由としては、
小さいオフ車であること。攻めないのでちょっとした不整地が走れればok
125cc以上。高速道路は非常用程度でいいけど、バイパスとかには乗りたかったので。
高速乗った感想としては走行車線流すぐらいならいける。
（大型ロードを別で持ってるので遠出はそっちでするけど）
まだ１０００Km行ってないけど今のところ後悔してない。
価格は車体と税、自賠責等を除いて、整備費とか登録代行が計７万代だったよ。
選んだ理由としては、
小さいオフ車であること。攻めないのでちょっとした不整地が走れればok
125cc以上。高速道路は非常用程度でいいけど、バイパスとかには乗りたかったので。
高速乗った感想としては走行車線流すぐらいならいける。
（大型ロードを別で持ってるので遠出はそっちでするけど）
まだ１０００Km行ってないけど今のところ後悔してない。
7万ってすげーなｗ
663 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 23:16:56.52 ID:g3ULLTda
Dトラ125の部品供給って大丈夫なのかな
初期型から現行まで部品番号共通のパーツを注文しようとしたらメーカーに在庫が無いって
これマジ?
初期型から現行まで部品番号共通のパーツを注文しようとしたらメーカーに在庫が無いって
これマジ?
マニアックな部品じゃね？
それか生産終了の伏線とかｗ
こんなバイクいつ消えてもおかしくないからな。
それか生産終了の伏線とかｗ
こんなバイクいつ消えてもおかしくないからな。
665 ：７７４ＲＲ：2014/01/20(月) 23:50:23.30 ID:g3ULLTda
場所はシュラウド取りつけの為のステーです
生産終了の伏線かぁ・・ありそうで怖いな 生産数は減らしてるってことかな・・
一応複数のサイトで見積もりしてどれも欠品だったから間違いではない
生産終了の伏線かぁ・・ありそうで怖いな 生産数は減らしてるってことかな・・
一応複数のサイトで見積もりしてどれも欠品だったから間違いではない
販売終了になってないないから注文しとけば来るんじゃないのか？
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4817586.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4817586.jpg
667 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 01:00:43.32 ID:ZxavaUA2
確か注文は出来たけど納期は未定って書かれてたかな
カワサキ正規取扱店とかもパーツ取り寄せはメーカーからしてるだろうから訪ねてもどうかとも思うし
このステー無いとセンサーとかシュラウド取り付けられないから乗れないなぁ
あと、このステーの中でクモが亡くなってました やはり洗車は大事ですねw
画像も一応有りますが、なんでこんなところに居るんだって感じでした
カワサキ正規取扱店とかもパーツ取り寄せはメーカーからしてるだろうから訪ねてもどうかとも思うし
このステー無いとセンサーとかシュラウド取り付けられないから乗れないなぁ
あと、このステーの中でクモが亡くなってました やはり洗車は大事ですねw
画像も一応有りますが、なんでこんなところに居るんだって感じでした
>>660
インプレよろすく！
インプレよろすく！
>>667
正規店ならメーカーから入荷予定や船便の情報を教えてもらえる
店が近いなら聞いてみるのもアリだと思うぞ
ただし、流通量の少ない欠品部品はそれなりの日数もご覚悟を
ちなみに
エアクリ(2週間)、シュラウド(船便2ヶ月)、トリプルツリー(船便2ヶ月)
などなど、俺も待たされた
2年ほど前からこんな感じだし、姉妹車のKLX/D虎150も健在だから生産停止はまだ先じゃないかな？
正規店ならメーカーから入荷予定や船便の情報を教えてもらえる
店が近いなら聞いてみるのもアリだと思うぞ
ただし、流通量の少ない欠品部品はそれなりの日数もご覚悟を
ちなみに
エアクリ(2週間)、シュラウド(船便2ヶ月)、トリプルツリー(船便2ヶ月)
などなど、俺も待たされた
2年ほど前からこんな感じだし、姉妹車のKLX/D虎150も健在だから生産停止はまだ先じゃないかな？
ハスラー125出せよ。
KLX125のモンスターエナジー仕様かっくいい。。。
http://i.imgur.com/gB4vmvB.jpg
http://i.imgur.com/gB4vmvB.jpg
後ろの車にどーんと轢かれちゃう未来しかみえん
どこで撮影してんだｗ
どこで撮影してんだｗ
>>671
むしろ小僧仕様過ぎて可哀想
むしろ小僧仕様過ぎて可哀想
この撮影の仕方は非常識だな
途中で送信してしまった…orz
お詫びに、KLXの外装ナラシしてくるは
これか…
ttp://www.scs-tokyo.co.jp/kawasaki/dtracker_125_lightning.html
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8500320B30101210002/
ゼッケンプレートの留め具が上に伸びてるのは、仕様なのだろうか？
お詫びに、KLXの外装ナラシしてくるは
これか…
ttp://www.scs-tokyo.co.jp/kawasaki/dtracker_125_lightning.html
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8500320B30101210002/
ゼッケンプレートの留め具が上に伸びてるのは、仕様なのだろうか？
ゼッケンプレートのは
下に留めるとこあるのに留め忘れただけじゃね
下に留めるとこあるのに留め忘れただけじゃね
678 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 19:31:23.86 ID:ZxavaUA2
>>677
これはキーシリンダーが邪魔してモッサーみたいにゼッケンがフォークにピッタリ取りつけできないのでバーパッドに止められないの。
これはキーシリンダーが邪魔してモッサーみたいにゼッケンがフォークにピッタリ取りつけできないのでバーパッドに止められないの。
詳しいなぁ～
681 ：７７４ＲＲ：2014/01/21(火) 23:06:21.67 ID:xPKJdAq8
あと改良するとすればどの辺りだと思う？
（もちろん現実的な小改良の範囲で）
古い話だけど、シートの改良はプチ感激だったよね。こんなレベル
（もちろん現実的な小改良の範囲で）
古い話だけど、シートの改良はプチ感激だったよね。こんなレベル
２人乗りしないならタンデムステップ取り外し
俺はタンデム用に低反発ウレタンみたいの付けた
あぁぁああぁぁぁああバイク欲しいィィイイィィイィ
>>684
IYHしろよ！
IYHしろよ！
(´；ω；`)
最新型見たけど、シュラウドの中の配線が防水加工されてる。
最新型見たけど、シュラウドの中の配線が防水加工されてる。
このバイクってどの位バンクできるんですか？
叫ぶ詩人の会くらいかな
689 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 16:39:35.97 ID:YCEqG0Dv
ハゲだけどセローに乗り換えるつもりだけど倉庫ががら空きになりそうだ
セローはなんだかいじるきしない。
あーｄ虎純正戻すのマンドクセ
セローはなんだかいじるきしない。
あーｄ虎純正戻すのマンドクセ
690 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 16:47:10.95 ID:C0tQ1T/b
ゼッケン化って何がいいの？
正直糞ダセぇんだが(笑
正直糞ダセぇんだが(笑
691 ：７７４ＲＲ：2014/01/22(水) 16:48:04.65 ID:pSD8R+6U
リム換えてリムストライプ貼ってきた
かっこいい
かっこいい
＊ + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 ＊ 。
+ 。 | |
＊ + / / イヤッッホォォォオオォオウ！
∧＿∧ / /
（´∀｀ / / + 。 + 。 ＊ 。
,- ｆ
/ ｭﾍ | ＊ + 。 + 。 +
〈＿｝ ） |
/ ! + 。 + + ＊
./ ,ﾍ |
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
――――――――――――
〒 ! + 。 + 。 ＊ 。
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＊ + / / イヤッッホォォォオオォオウ！
∧＿∧ / /
（´∀｀ / / + 。 + 。 ＊ 。
,- ｆ
/ ｭﾍ | ＊ + 。 + 。 +
〈＿｝ ） |
/ ! + 。 + + ＊
./ ,ﾍ |
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
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>>694
それフルバンク停車じゃ？w
それフルバンク停車じゃ？w
俺は１８０度。
65度かな
すてっぷ着くまで傾けてもそのまま起こせるし
すてっぷ着くまで傾けてもそのまま起こせるし
Ｄトラのサスってなんでこんな硬い？
ツライよ。
ツライよ。
純正が固ければ
ナイトロンのをつければいいじゃない
ナイトロンのをつければいいじゃない
ケルよりかたいの？
かなりふわふわなんだが、オンとオフの差か
かなりふわふわなんだが、オンとオフの差か
スレタイのどちらかならどっちが街乗りにむいてるの？
d虎
オフ車を街乗り仕様にしたのがモタード
豆知識な
豆知識な
スーパーバイカーズやスーパーモタードの事も思い出して下さい…
忘れ去られた ターミネーターズ
アイルビーバーック
大昔のロードボンバーな。
d虎125買ったけど、峠でGROMにぶっちぎられる・・・
がんばれ
ゴエモン
からくり道中
おっさんばっかりやないか、このスレｗ俺も含めてｗ
キモオヤジしかいねぇｗ
高校生の若造ですすみません
716 ：７７４ＲＲ：2014/01/25(土) 08:57:29.38 ID:iVGNFj8H
がんばれゴエモン～ネオ桃山幕府のおどり
これ楽しかったなぁ
これ楽しかったなぁ
>>709
それはおまえのせいじゃないのかね？
それはおまえのせいじゃないのかね？
モタ系はたまにすごいのいるからな
ドリフトしまくりながら曲がってく奴とか、速さはそこまでじゃないけど
あれどーやんだろ？
ドリフトしまくりながら曲がってく奴とか、速さはそこまでじゃないけど
あれどーやんだろ？
オーバースピード気味にコーナー侵入してバンクさせながら2速落として、半クラ、リアブレーキを同時にやると滑りだすらしい
俺はやったことないし出来ないけど
俺はやったことないし出来ないけど
あー挙動がイメージできないｗ
Dトラ125で街中でこんなのやってたら吹くわ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cd/Pilotsupermotard.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cd/Pilotsupermotard.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=W2yukS8eKJ8
ここまでいくとバイクがどうこうじゃないなｗ
ここまでいくとバイクがどうこうじゃないなｗ
>>723
これなんかの駐車場っぽいけど、ちゃんと許可取ってやってるのか？
これなんかの駐車場っぽいけど、ちゃんと許可取ってやってるのか？
エンジン取ったら自転車としてもいけそうだねｗ
同じ体重だわ
プラズマぁ～
てれびぃ～
732 ：７７４ＲＲ：2014/01/26(日) 20:35:28.31 ID:irjvYngB
ここまで自由に操れるとまた違った楽しさがあるんだろうなぁ
タイヤ代が掛かりそうだけど
タイヤ代が掛かりそうだけど
みんな真面目な話、乗り出し幾らで買った？
増税前なのか駆け込み需要を見据えて、狙ってたのが値段上げやがった。
どん位で買えればまぁまぁなんだろう？
増税前なのか駆け込み需要を見据えて、狙ってたのが値段上げやがった。
どん位で買えればまぁまぁなんだろう？
箱付き、キャリア付き、自賠責5年などのすべて込み込みで30万。
＠11年Dトラ新車
＠11年Dトラ新車
俺は去年の11月に12年式新車を自賠責2年、グッドライダー登録で318000でしたわ。
↑ごめんD虎ね。
時々書くが、品薄で半年町の時に翌日キャンセル品引っ張ってきてもらって自賠責５年で３５万
箱なし、キャリアナシ
箱なし、キャリアナシ
リバモか、誰に許可取るんだろ？
潰れた店だからねぇ
誰が持ち主だかもよくわからなくなってるだろうしな
許可取りたくても相手が複数だったり、たどり着かなかったりしそうだな
誰が持ち主だかもよくわからなくなってるだろうしな
許可取りたくても相手が複数だったり、たどり着かなかったりしそうだな
スタントやる奴なんて許可なんて概念ないだろ。
スタント？？
曲乗りって言うんじゃねーの？
曲乗りって言うんじゃねーの？
エクストリームバイクスタントだろ
あっ、俺も俺も
ジェットストリームアタックだろ
ジェットストリームアタックだろ
747 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 20:40:59.73 ID:vN2wi7x5
黒い三連…
あっ俺の白だからダメだわ…
あっ俺の白だからダメだわ…
12赤→シャア専用
10黒→ドム
10青→グフ
10黒→ドム
10青→グフ
バッテリー交換したらスピードメーター狂ったんだけど何でだろう？
明らかに50キロ以上出してるはずなのにメーター表示は30キロ
明らかに50キロ以上出してるはずなのにメーター表示は30キロ
>>748
12白黒→黄金聖衣
12白黒→黄金聖衣
たぶん当たりだな
マイル表示だろ
マイル表示だろ
30mil/h＝30×1.6＝48km/h
だね
だね
754 ：７７４ＲＲ：2014/01/27(月) 23:28:12.91 ID:vN2wi7x5
そりゃマイるよな～
>>749
イ㌔
イ㌔
>>249
取説によると、マイル・キロメートルの表示切替えは、左ボタン押しながら右ボタンだとさ
取説によると、マイル・キロメートルの表示切替えは、左ボタン押しながら右ボタンだとさ
嘘ついたごめん
オドメータ表示→左ボタン押しながら右ボタンで切り替えだった
オドメータ表示→左ボタン押しながら右ボタンで切り替えだった
758 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 07:57:24.43 ID:SGjivAt+
この時期は外気温度表示とかされたら便利かな？
大型でついてるけどあんまり意味ないかな
体温計とか欲しい
761 ：７７４ＲＲ：2014/01/28(火) 18:35:09.46 ID:jbe8X903
あぁ人の温もりが欲しい…
>>761
つグリップヒーター
つグリップヒーター
765 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 08:00:32.84 ID:HiF14pNL
前車が水冷エンジンで冬は膝周りが暖かかったけど、D虎になってからは寒いね。
質問させて下さい
klx買おうと思ってるんですが、まだ現車を見たことがないです
以前バロンでwr250rに跨らせて貰ったとき両踵ベタ付きだったのですが、wrはシート高895 klxは830なので足が窮屈にならないかが懸念材料です
6.5cmの差は大きいでしょうか？
klx買おうと思ってるんですが、まだ現車を見たことがないです
以前バロンでwr250rに跨らせて貰ったとき両踵ベタ付きだったのですが、wrはシート高895 klxは830なので足が窮屈にならないかが懸念材料です
6.5cmの差は大きいでしょうか？
767 ：７７４ＲＲ：2014/01/29(水) 09:58:43.91 ID:d18XqoGf
WRRで両踵ベタ着きなんて何者ですか？？
僕なんてWRXでバレリーナなのに…
KLXも乗ってますが、全然違います。(Xとの比較ですが。。)
KLX250をお勧めします。
僕なんてWRXでバレリーナなのに…
KLXも乗ってますが、全然違います。(Xとの比較ですが。。)
KLX250をお勧めします。
シート・ペダル間の距離と
シート・地面間の距離は別なので
その比較は無意味です
身長言った方が早いです
シート・地面間の距離は別なので
その比較は無意味です
身長言った方が早いです
>>767
セカンドで買うので125希望なんです
すでにブルバードに乗っていなければ250も選択肢だったのですが
>>768
言われてみれば確かにその通りです
ご指摘ありがとうございます
身長は185cmです
セカンドで買うので125希望なんです
すでにブルバードに乗っていなければ250も選択肢だったのですが
>>768
言われてみれば確かにその通りです
ご指摘ありがとうございます
身長は185cmです
>>769
他のにしてください
他のにしてください
>>770
やはり窮屈ですか
やはり窮屈ですか
175の俺がシート盛ったからなぁ
理由の大半は痛いからだが
理由の大半は痛いからだが
シート盛り＋ゲルザブならなんとかなりますか？
はっきり言えば190の人に乗せてはしれたからなんとでもなりますよ
ただあなたが満足できるか、あなたの許容範囲は他人にはわからないので
あとは試乗か買うかして試すしかないです
ただあなたが満足できるか、あなたの許容範囲は他人にはわからないので
あとは試乗か買うかして試すしかないです
190でも大丈夫というのは朗報です
一度現車を見に行ってきます
ありがとうございました
一度現車を見に行ってきます
ありがとうございました
いや、走れただけでダメでした
５分で
５分で
間違いなく窮屈だろうな。
でも125ccのオフ車はこれしかない。買え
でも125ccのオフ車はこれしかない。買え
そして売れ！
前から思ってたけどこのスレ高身長の奴結構いるよなwwおれも175はあるし
僕も178です！
俺176だけど友人みんな180↑ばっかだから自分を高身長って思ったこと無いんだぜ・・・・
148のチョイチビですがＤトラ丁度いいです。
784 ：７７４ＲＲ：2014/01/30(木) 23:22:30.29 ID:64Kzvmz8
173でKLX125両足ベタベタ、WR250Xで両足バレリーナ、Rで片足ツンツン
175位は平均だと思ってた俺
実寸179．6cmで実際でも「179cmだよ」って言う僕もいる
180とは言えない小心者さ
180とは言えない小心者さ
>>778
旧セローと同じくらいの、窮屈さだな。
旧セローと同じくらいの、窮屈さだな。
今日、Dトラドナドナしてきました。
約2年間ありがとう！このスレもお世話になりました。
11年黒走行7800kmで下取りで15万でした。
約2年間ありがとう！このスレもお世話になりました。
11年黒走行7800kmで下取りで15万でした。
11黒？
グリーン黒かな？
グリーン黒かな？
>>788
乙
乙
KLX125にi-CON mini入れたった。結構変わるなこれ。
100キロ巡航可能？
i-con miniはスロットルセンサーの開度誤魔化すだけじゃなかったっけ？
ハイエースに付けてるけど感度ごまかしはすげー体感が変わる
>>792
低・中域回転域のトルク改善狙いで購入してみた。フルエキも入れてるんでなるべく低コストでやりたかった。
武川の方が細かいことができるらしいが、i-con miniの方が面倒臭くないからこれでいいや、と。
100ｋｍ巡航とかはおそらく無理ですね。
スタート加速は体感できるレベルで変わってると思う。ハイスロも入れてるから余計にわかるかな。
パンパンいわなくなったし、色々効果は出ているとは思うんですが。
濃くする方向で設定してるから、燃費は悪化するってことだよね・・・・
低・中域回転域のトルク改善狙いで購入してみた。フルエキも入れてるんでなるべく低コストでやりたかった。
武川の方が細かいことができるらしいが、i-con miniの方が面倒臭くないからこれでいいや、と。
100ｋｍ巡航とかはおそらく無理ですね。
スタート加速は体感できるレベルで変わってると思う。ハイスロも入れてるから余計にわかるかな。
パンパンいわなくなったし、色々効果は出ているとは思うんですが。
濃くする方向で設定してるから、燃費は悪化するってことだよね・・・・
ＫＬＸって、軽バンのエブリーやアトレー、サンバーなんかにタイヤとか外さず
積載できる？奥行き、特に高さ的な意味で。
のっけられるんなら買っちゃおうかなー。
積載できる？奥行き、特に高さ的な意味で。
のっけられるんなら買っちゃおうかなー。
798 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 02:20:24.08 ID:nec82rbd
799 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 09:40:51.45 ID:pXygbclK
変なＧＰＳでなければメーターよりは遥に正確
ただたいていのバイク（最近ので高速乗れる車両）は、メーター100キロでも
ＧＰＳだと95にとどかない位をさしてることが多い
ただたいていのバイク（最近ので高速乗れる車両）は、メーター100キロでも
ＧＰＳだと95にとどかない位をさしてることが多い
ヘルメットなに使ってますか？
ショーエイのオフロードを勧めてもらったのだけど、よいのでしょうか
ショーエイのオフロードを勧めてもらったのだけど、よいのでしょうか
風水で決めろや。
YX-3 GIBSON XIII使ってるよ
804 ：７７４ＲＲ：2014/02/01(土) 18:36:31.03 ID:jfWZ2NO1
ツアークロス３使ってるよ( +･`ｰ･´)
同じくｗ
マルシンM-３８０
防災メット
グレートヘルム
グレート義太夫
リード工業 CR74076
オリエント工業のNano！！が欲しい。
813 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 08:58:17.11 ID:ZL3JbZSA
ラブドールやない！これはタンデムドールや！！
発電量ってどのくらい？
グリヒとナビとカメラを付けたいんだけど
ヘッドライトスイッチぐらいは付けておいた方がいい？
グリヒとナビとカメラを付けたいんだけど
ヘッドライトスイッチぐらいは付けておいた方がいい？
ナビとカメラはいけると思うがグヒリは常時はむりじゃね
必要なときだけ弱ならいけるだろう
何も考えず強つかいまくっても平気って話もあるがナビってことはツーリング
だろうから人気のない山道で動かなくなると怖い
まーおしがけできるんだけどさ
必要なときだけ弱ならいけるだろう
何も考えず強つかいまくっても平気って話もあるがナビってことはツーリング
だろうから人気のない山道で動かなくなると怖い
まーおしがけできるんだけどさ
KLX125が欲しくて店に行ったんですが、セカンドバイクとしては少々予算オーバー。
値引きを期待したんですが、逆にKLX150を勧められました。
メーターがチープなのは我慢出来ますが、他に決定的に劣る部分(125ならアルミの部分が150なら鉄とか)って何があるんでしょうか？
値引きを期待したんですが、逆にKLX150を勧められました。
メーターがチープなのは我慢出来ますが、他に決定的に劣る部分(125ならアルミの部分が150なら鉄とか)って何があるんでしょうか？
そもそも、150だとファミバイ特約使えないけど
任意保険代含めても125よか150のが安いものなのかね？
任意保険代含めても125よか150のが安いものなのかね？
メーカー保証がないこと
店が消えたら巻き込みアボン
150はキャブｗ
税金が大幅アップ
ライトカウルの釣り上がった眉毛がツライ
店が消えたら巻き込みアボン
150はキャブｗ
税金が大幅アップ
ライトカウルの釣り上がった眉毛がツライ
うわぁ… キャブは良いとして(キック使えるし)税金とか巻き込みまでは考えてなかった…
10万貯めて125にしますわ。
10万貯めて125にしますわ。
タイで買ってタイで走れば保証あるぞ。
けーえるは高速乗れないとガタミチにたどり着けないなんてなりかねないが大丈夫？
823 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 13:24:35.85 ID:+ZX1tVOi
みんなのバイクvs125というのがあって
車両価格は17万8500円だから安いゾ
車両価格は17万8500円だから安いゾ
高速などとほざくな軟弱者が
>>823
中華じゃないなら有りかもね。
中華じゃないなら有りかもね。
今日は暖かいしトコトコ散歩してきた
>>819
150一度見に行ってときどき思い出しては気になってたんだけど、先月店が貸店舗になってたわ
ロミオ明石店なんですけど、ええ
外食とかもそうだけど、最近拡大したとこって引くのも早いよな
あぶなかったわあ
>>819
150一度見に行ってときどき思い出しては気になってたんだけど、先月店が貸店舗になってたわ
ロミオ明石店なんですけど、ええ
外食とかもそうだけど、最近拡大したとこって引くのも早いよな
あぶなかったわあ
カワサキの意欲作なのに不人気なＤトラ・・・
829 ：７７４ＲＲ：2014/02/02(日) 20:44:46.89 ID:RnQBHbwj
意欲作なの？
あのヘッドライトがどうも無理。初心者マークみたいな形やめちくりー・・・やめろ！
それ以外はすごくすごくかっこいいのになぁ。
それ以外はすごくすごくかっこいいのになぁ。
むしろあのヘッドライトがかっくいいんじゃないか。
KLXの10年式19000kmが23万弱で売ってるんだが迷う…タンクがあと3Lあれば何も迷わないんだけどなあ…。
KLXの10年式19000kmが23万弱で売ってるんだが迷う…タンクがあと3Lあれば何も迷わないんだけどなあ…。
増設タンク
>>831
高くね？1900キロの間違い？
高くね？1900キロの間違い？
いや、余裕で売ってるよ。買取なんて五万位だろ。
>>831
前に信号待ちで止まったとき、真横のお店の駐車場に居た男の子がじっとこっちを見てて、
見られてる…と思ってたら、こっちを指差しながらお母さんを見上げて
「ママ、あのバイクカッコイイ！」って言われたわ。
前に信号待ちで止まったとき、真横のお店の駐車場に居た男の子がじっとこっちを見てて、
見られてる…と思ってたら、こっちを指差しながらお母さんを見上げて
「ママ、あのバイクカッコイイ！」って言われたわ。
よく見ろ、後ろのバイクだ。
837 ：７７４ＲＲ：2014/02/03(月) 12:53:16.79 ID:65ewva+W
男の子「仮面ライダーみたい！」
Ｄトラのせいでケツ癌になったぞ。
KDX125ならめっさ速いぞ。
迷ってたらKLXの方が売れてしまったので急いでKDX買ったんだけど、びっくりしたわ。
でもエンジンが謎汁にまみれてております。
・・・ポンコツでも負けない。
迷ってたらKLXの方が売れてしまったので急いでKDX買ったんだけど、びっくりしたわ。
でもエンジンが謎汁にまみれてております。
・・・ポンコツでも負けない。
14年Ｄトラの黒エンジンいいなって思ったけどあれはＤトラだから成立するのね。
ＫＬＸに黒だと跳ね石で見るも無残な斑模様になってしまうな。
ＫＬＸのエンジンのシルバーって、シリンダー部分って地金だっけ？シルバー塗装だっけ？
地金に対しての黒塗装だったとしたら空冷なんで放熱性に影響アリ、みたいな要らぬ心配をしてしまう、、、。
ＫＬＸに黒だと跳ね石で見るも無残な斑模様になってしまうな。
ＫＬＸのエンジンのシルバーって、シリンダー部分って地金だっけ？シルバー塗装だっけ？
地金に対しての黒塗装だったとしたら空冷なんで放熱性に影響アリ、みたいな要らぬ心配をしてしまう、、、。
実際問題、KLX125はどの程度走れるの？
舗装路、ダートくらいまでは問題ないとして、雪道とかはどうなんだろう。
ぶっちゃけ冬に埼玉-新潟間を走れるかどうかで買うか否かを決めたいくらいなんだけども。
とりあえずチェーンつけたカブ50は余裕だった。
舗装路、ダートくらいまでは問題ないとして、雪道とかはどうなんだろう。
ぶっちゃけ冬に埼玉-新潟間を走れるかどうかで買うか否かを決めたいくらいなんだけども。
とりあえずチェーンつけたカブ50は余裕だった。
チェーンつけていいなら
よゆー
まーさみいからやらんけど
よゆー
まーさみいからやらんけど
>>842
初日の出宗谷岬にたしか一台いたような気がする
初日の出宗谷岬にたしか一台いたような気がする
>>842
YouTubeにいくつかあがってる
YouTubeにいくつかあがってる
846 ：７７４ＲＲ：2014/02/04(火) 23:47:24.61 ID:4NE89Sj8
今週Dトラの黒オレンジに乗り換えるんだけど、
これつけといたほうが良い物とかあります？
これつけといたほうが良い物とかあります？
ニベア
848 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 01:49:22.46 ID:jDpHIjjd
849 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 02:13:13.92 ID:IzXIv4OZ
850 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 02:14:12.23 ID:jDpHIjjd
イボ痔にきをつけてください
それだけだ
それだけだ
851 ：７７４ＲＲ：2014/02/05(水) 02:24:32.50 ID:IzXIv4OZ
>>846
まぁせっかくのオフモタだし、ハンドガードぐらい付けてたら「らしく」見えるよね。
まぁせっかくのオフモタだし、ハンドガードぐらい付けてたら「らしく」見えるよね。
dトラにしようか、KLXにしようか、125にしようか、250にしようか迷ってます。
皆さんはどんな決め手で選びました？
皆さんはどんな決め手で選びました？
トランポあるから125
ガタガタ道行くからKLX
ガタガタ道行くからKLX
カワサキだけ乗った車種が少ない→カワサキ
日本一周したしもう遠出しないかな→125
キビキビ走るよりまったり走りたい→KLX
日本一周したしもう遠出しないかな→125
キビキビ走るよりまったり走りたい→KLX
>>853
諸事情で原２しか選択肢がないのならともかく250も範疇にあるのなら悪いことは言わないから黙って250にしとけ
諸事情で原２しか選択肢がないのならともかく250も範疇にあるのなら悪いことは言わないから黙って250にしとけ
汚ねぇｗ
>>857
画像からにおいが伝わったのは初めて
画像からにおいが伝わったのは初めて
マック好きか
倒れるミラーにして軽でいいから買うのが幸せに慣れる
なかで寝泊まりもできる
いいぞー
なかで寝泊まりもできる
いいぞー
キャラバンにKLX二台載せて林道へよく行ってる
>>857
この社内は100系ハイエースか懐かしいな～
この社内は100系ハイエースか懐かしいな～
すまん社内→車内だ
社内ってのもあながち間違ってないかもしれないけどさ…
社内ってのもあながち間違ってないかもしれないけどさ…
ハイエースは中古でもお高いのでもうワンサイズ小さくて安いのでいいんだけどね
出し入れも楽だし高速は車、現地は125はとてもいい
前日から移動も出来るし、疲れたら横に慣れるし
高速のために大型バイクとかぷぷぷって感じ
出し入れも楽だし高速は車、現地は125はとてもいい
前日から移動も出来るし、疲れたら横に慣れるし
高速のために大型バイクとかぷぷぷって感じ
エイスース？
>>866
つまりは”板”違い。
つまりは”板”違い。
まずケツがいたい
そして都内の場合家よりの100キロ内外に時間かかる
非都市部のした道換算で楽しいのは300までかなー
都内からだと熱海往復250キロでなんかもういいやってかんじ
感覚の共通化を図るため俺の長距離はだいたい400から高速ありなら500から
そして都内の場合家よりの100キロ内外に時間かかる
非都市部のした道換算で楽しいのは300までかなー
都内からだと熱海往復250キロでなんかもういいやってかんじ
感覚の共通化を図るため俺の長距離はだいたい400から高速ありなら500から
武川からスゲーカッコいいマフラー出たね。
>>869
都内から熱海ならまだいいじゃないか
俺は都内貫通しなきゃ熱海行けないぞｗ
一番楽なのは赤城や日光方面だが
微妙に走り辛い埼玉県内を北上するのに比べたら
ちゃんとした大通りで走り抜けられる都内なんて楽勝過ぎ
すり抜けしてたら気も紛れるしな
都内から熱海ならまだいいじゃないか
俺は都内貫通しなきゃ熱海行けないぞｗ
一番楽なのは赤城や日光方面だが
微妙に走り辛い埼玉県内を北上するのに比べたら
ちゃんとした大通りで走り抜けられる都内なんて楽勝過ぎ
すり抜けしてたら気も紛れるしな
Dトラ48000km記念カキコ
最近、押しても走ってもゴロゴロ音がする、ベアリング逝ってるっぽいなあ
こんだけ走っても燃費が全然変わらないっつーのは凄いと思う、田舎の国道を走りまくったら１リッター53kmだったｗ
最近、押しても走ってもゴロゴロ音がする、ベアリング逝ってるっぽいなあ
こんだけ走っても燃費が全然変わらないっつーのは凄いと思う、田舎の国道を走りまくったら１リッター53kmだったｗ
5万km間近かよ
乗ったなあー！
乗ったなあー！
874 ：７７４ＲＲ：2014/02/06(木) 21:14:11.24 ID:o9zzTkZT
8000000000mm走った俺には勝てん！
この時期53はすごいな
俺は先月51.2だった
まだベアリングだけでピストンやシリンダーが無事だといいが
俺は先月51.2だった
まだベアリングだけでピストンやシリンダーが無事だといいが
俺はD虎でリッター32キロだったよ(小声)
pcxがFMCだね。
Dトラも発売して4年、そろそろgoじゃね？
Dトラも発売して4年、そろそろgoじゃね？
>>877
まさかのカタログ落ち
まさかのカタログ落ち
先ほど給油してきたが、KLXで33km/Lだた
一度だけ田舎道でお年寄り達のノロノロ運転の車列に嵌り55km/Lを記録したが、
普段は夏場のツーリングでも40km/Lを下回る
みんな何でそんなに燃費良いんだよ…
一度だけ田舎道でお年寄り達のノロノロ運転の車列に嵌り55km/Lを記録したが、
普段は夏場のツーリングでも40km/Lを下回る
みんな何でそんなに燃費良いんだよ…
答え出てるじゃんw
Dトラってどう考えても高すぎだよな。
グロムやpcxあるし。
スクとは競合しないって言う奴いるけどウソだからな。
グロムやpcxあるし。
スクとは競合しないって言う奴いるけどウソだからな。
まーセカンドだから遊ぶ（ｋｌｘかＤ）か楽（ｐｃｘ）かで競合するかな
ファミバイ目当て・手軽だからな。
しかしKLXかPCXかと言う二拓だったことは内緒だ
実際高いっつっても初期投資だけで
長い目でランニングコスト考えたら大差ねーっぺ
長い目でランニングコスト考えたら大差ねーっぺ
派手にコケた時の修理代は一番安上がり
でーとらにＫＬＸ緑外装付けたいんだが総額って、おいくら？やった人いる？
klxで外装全部交換したけど
シュラウド・マスク・サイドカバー・リアフェンダ・フロントフェンダ
で2万くらいだったような。パーツ見積りページへ行きたまえ
シュラウド・マスク・サイドカバー・リアフェンダ・フロントフェンダ
で2万くらいだったような。パーツ見積りページへ行きたまえ
ビグスクとMTは競合しないわな。
タイヤ二つ有ってエンジン付いてて特に変わらん。
>>887
アイテム数：14 合計：23,650(小計：22,520 消費税：1,130) 2014/02/07 18:15:11
35004-0140-290 フエンダ(フロント)，グリ-ン 3,528
35023-0194-266 フエンダ(リヤ)，ホワイト 945
36001-0212-25R カバ-(サイド)，LH，アツパ ホワイト+ロ 1,985
36001-0215-25R カバ-(サイド)，RH，アツパ ホワイト+ロ 1,985
49132-5103-290 シユラウド(エンジン)，LH，グリーン 2,930
49132-5104-290 シユラウド(エンジン)，RH，グリーン 2,930
55022-0059-266 カバ-(ヘツドランプ)，ホワイト 2,321
56069-4076 パタ-ン，シユラウド，UPP，LH 882
56069-4077 パタ-ン，シユラウド，LWR，LH 1,166
56069-4078 パタ-ン，シユラウド，UPP，RH 882
56069-4079 パタ-ン，シユラウド，LWR，RH 1,166
56069-4080 パタ-ン，サイド カバー，LH 882
56069-4081 パタ-ン，サイド カバー，RH 882
56069-4082 パタ-ン，ヘツド ランプ カバー 1,166
アイテム数：14 合計：23,650(小計：22,520 消費税：1,130) 2014/02/07 18:15:11
35004-0140-290 フエンダ(フロント)，グリ-ン 3,528
35023-0194-266 フエンダ(リヤ)，ホワイト 945
36001-0212-25R カバ-(サイド)，LH，アツパ ホワイト+ロ 1,985
36001-0215-25R カバ-(サイド)，RH，アツパ ホワイト+ロ 1,985
49132-5103-290 シユラウド(エンジン)，LH，グリーン 2,930
49132-5104-290 シユラウド(エンジン)，RH，グリーン 2,930
55022-0059-266 カバ-(ヘツドランプ)，ホワイト 2,321
56069-4076 パタ-ン，シユラウド，UPP，LH 882
56069-4077 パタ-ン，シユラウド，LWR，LH 1,166
56069-4078 パタ-ン，シユラウド，UPP，RH 882
56069-4079 パタ-ン，シユラウド，LWR，RH 1,166
56069-4080 パタ-ン，サイド カバー，LH 882
56069-4081 パタ-ン，サイド カバー，RH 882
56069-4082 パタ-ン，ヘツド ランプ カバー 1,166
>>892
自分で調べろ！っていってあげた方がためになると思うよ
自分で調べろ！っていってあげた方がためになると思うよ
>>892
甘やかし過ぎ
甘やかし過ぎ
>>892
シュラウドはステッカー込みの値段ですよ。
シュラウドはステッカー込みの値段ですよ。
親切に教えてあげて優しい人じゃんか
せやな
美しさは罪 微笑みさえ罪
バイク屋とかバイク仲間にも話聞いて結局KLX125にしようと思います
助言ありがとう！
ちなみに今NINJA乗ってて点検の時代車でKSR110借りたんだが、それで100kmツーリングできたんで、125ccでもイケると感じました。ninjaも活かしで買うなら維持費的にも125かと…。
助言ありがとう！
ちなみに今NINJA乗ってて点検の時代車でKSR110借りたんだが、それで100kmツーリングできたんで、125ccでもイケると感じました。ninjaも活かしで買うなら維持費的にも125かと…。
>>900
KSRで100kmいけてもKLXではどうだろう・・・ケツが持つかどうかｗ
KSRで100kmいけてもKLXではどうだろう・・・ケツが持つかどうかｗ
>>901
まじ？そんなに差があるの？跨ってみたけどちょこちょこ休憩すれば行けそう感あったけど！？
まじ？そんなに差があるの？跨ってみたけどちょこちょこ休憩すれば行けそう感あったけど！？
俺は20分できつかった
ｃｂで１日1000キロ走る方が楽
ｃｂで１日1000キロ走る方が楽
904 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 00:49:53.29 ID:StvhsJTt
免許取って初めての中距離ツーリングで往復300キロくらい走ったけど、
お尻はバイクに乗ればこんなもんでしょ位の痛みでしたよ
シートは改良版に変えてます
ちなDトラ
お尻はバイクに乗ればこんなもんでしょ位の痛みでしたよ
シートは改良版に変えてます
ちなDトラ
変えといて言うなよwwwwwww
906 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 01:15:35.63 ID:StvhsJTt
言い方が悪かったですね
2011年式なんで、改良された2012年以降のシートに変えてるんです
2011年式なんで、改良された2012年以降のシートに変えてるんです
>>906
シート改良ってそんな差あるのか
シート改良ってそんな差あるのか
908 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 02:16:00.69 ID:StvhsJTt
ネットに比較画像があるけどだいぶ広くなってますよ
体感も結構違います、今はどうか知らないけど当時改良シートが品薄になったみたいですし
2011年式辺りの走行距離少ないモデルを安く買って、シートだけ2012以降に変えれば安上がりにならないかな
今の中古の相場は知らないんだけど
体感も結構違います、今はどうか知らないけど当時改良シートが品薄になったみたいですし
2011年式辺りの走行距離少ないモデルを安く買って、シートだけ2012以降に変えれば安上がりにならないかな
今の中古の相場は知らないんだけど
シート加工って手もあるぞ、どっちがいいのかは知らないけど
KLXの見積もりもらったらGROMの中古があってしじょうしゃしゃしぇてもらったけどこええよGROM
シートもくっそかたくて、家にある安物のフラット・シットアップベンチがすわり心地よく感じるわ
くっそ短足だからKLXの心配だったけど余裕でべた付きだったから3月頭あたりには欲しいなあ
シートもくっそかたくて、家にある安物のフラット・シットアップベンチがすわり心地よく感じるわ
くっそ短足だからKLXの心配だったけど余裕でべた付きだったから3月頭あたりには欲しいなあ
>>888
>>892
ぬぉぉぉぉぉーアリガトー！
この為だけにパーツリスト注文しようかと思ってたけど、今はネットでパーツ見積り出来んのね、
知らなかったよ。
マジ助かったわ。クレクレは良くないから今度自分でレスできる事に関しては無条件で提供するわ。
やっぱしカワサキ海苔はチョットぶっきらぼうだが優しい人が多いな。
>>892
ぬぉぉぉぉぉーアリガトー！
この為だけにパーツリスト注文しようかと思ってたけど、今はネットでパーツ見積り出来んのね、
知らなかったよ。
マジ助かったわ。クレクレは良くないから今度自分でレスできる事に関しては無条件で提供するわ。
やっぱしカワサキ海苔はチョットぶっきらぼうだが優しい人が多いな。
けーつーがーいーたーいー
>>913
東京海上とかであったような記憶。
ただ、ベースになる1台目の保険料が
通販型とくらべるといいお値段だったかも。
で、シートってオーダーメイドしてもらう
ってのはどうなんだろ。
小型ではあんまり見ないけど。
東京海上とかであったような記憶。
ただ、ベースになる1台目の保険料が
通販型とくらべるといいお値段だったかも。
で、シートってオーダーメイドしてもらう
ってのはどうなんだろ。
小型ではあんまり見ないけど。
だいぶ古いけど…
２ちゃんねらーのための保険FAQ
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/9936/
> ７．二輪車の自動車保険にファミリーバイク特約をつけられるところはどこ？
> ・東京海上、三井住友、あいおい、日本興亜、ニッセイ同和の５社。
確かに今だと通販型と組み合わせた方がいいかもしれないね
犬の散歩行ったら積雪で靴下ベタベタになったわ
２ちゃんねらーのための保険FAQ
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Asagao/9936/
> ７．二輪車の自動車保険にファミリーバイク特約をつけられるところはどこ？
> ・東京海上、三井住友、あいおい、日本興亜、ニッセイ同和の５社。
確かに今だと通販型と組み合わせた方がいいかもしれないね
犬の散歩行ったら積雪で靴下ベタベタになったわ
>>913
>>914の言う通り、国内従来型なら付けられるとこ多いけど料金高い
外資系や通販型だと料金安いけど付けられない。
俺もアクサなのでつけられん。同居家族の自動車保険にファミリーバイク特約付帯してもらうつもり
>>914の言う通り、国内従来型なら付けられるとこ多いけど料金高い
外資系や通販型だと料金安いけど付けられない。
俺もアクサなのでつけられん。同居家族の自動車保険にファミリーバイク特約付帯してもらうつもり
ＢＣのあんこシートだと純正買った方が安いなｗ
ただかなりフラットな感じにまで盛るから
効果は上かもしれないが
ただかなりフラットな感じにまで盛るから
効果は上かもしれないが
918 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 08:43:12.59 ID:GDyhL+4o
現在、あいおいニッセイ同和損保でバイクを主契約でファミバイ付けてますよ～。
30歳、13等級で月々3720円です。
年齢と等級で変わってくるだろうから、あくまで参考に！
30歳、13等級で月々3720円です。
年齢と等級で変わってくるだろうから、あくまで参考に！
損保ジャパンやけど、ファミバイつけられるって言われたでー。
俺も損保ジャパンだけどファミバイつけてるよ
私も女だけどファミバイ入ってるよ
私も女だけどAMD入ってる
923 ：７７４ＲＲ：2014/02/08(土) 11:22:50.96 ID:GDyhL+4o
私も女になったけどTAMA入ってる
ひどいながれだ
自分は女だと書いてでもかまってもらいたいおっさんの心情を察してやれ
東京海上で現在加入7年目の27歳で対人体物無制限、
搭乗者障害500万とファミバイ特約その他入れて月4000円ぐらい。
今加入して同じかは分からんけど、
レッカー代10万まで等級変わらず負担してくれる。
一回メインのNSRで高速で焼き付いた時150km(約9万分)無料で運んで貰ったわwww
搭乗者障害500万とファミバイ特約その他入れて月4000円ぐらい。
今加入して同じかは分からんけど、
レッカー代10万まで等級変わらず負担してくれる。
一回メインのNSRで高速で焼き付いた時150km(約9万分)無料で運んで貰ったわwww
僕パンダだけど、今度セカンドにDトラ買うぞぉ！
2014のグレー×白のを、白と黒のコントラストが好きなんで。
予算上時期は未定だけど、実際展示車跨ってすごく気に入ったから。
2014のグレー×白のを、白と黒のコントラストが好きなんで。
予算上時期は未定だけど、実際展示車跨ってすごく気に入ったから。
木ねじでスパイクタイヤ作ろうか思案中
かまってもらいたいのお前じゃねえかｗ
お前ら雪楽しんだ？
モトクロスタイヤで雪道めっちゃ面白かったよ
モトクロスタイヤで雪道めっちゃ面白かったよ
アパートの外階段下で油断したままカバー掛けずに
置いてたのをさっき見たら、真っ白に雪かぶってた。
あああ錆がああああ・・・
置いてたのをさっき見たら、真っ白に雪かぶってた。
あああ錆がああああ・・・
丸出しでも盗難に遭わない哀しさか・・
何日も前からあれだけ大雪ふるかもって言ってたのに油断とか・・・
昨日からタイヤに縄を括りつけておいたのに普通の雨
つまらん
つまらん
タイヤを縄で亀甲縛りとか……
ゴクリ
ゴクリ
昨日雪の中走ったら転けて曲がった；ω；
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4859841.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4859841.jpg
曲がったのは右ステップか？
５千円もあれば交換ついでに社外のカッコいいヤツ買えるよ
にしてもステップ曲がるほど派手に転倒して、ミラーとかハンドル周りは平気なのか？
５千円もあれば交換ついでに社外のカッコいいヤツ買えるよ
にしてもステップ曲がるほど派手に転倒して、ミラーとかハンドル周りは平気なのか？
>>936
それ自分もよくなるけどハンマーとかで軽く叩いたら直るよ
それ自分もよくなるけどハンマーとかで軽く叩いたら直るよ
シフトペダルはすぐ外せるから楽だな。
俺もハンマーで叩いた。
俺もハンマーで叩いた。
>>936
そこって可到式？だったような
そこって可到式？だったような
可倒式だけど発条が仕込んであるので勝手に戻るはず
戻らないのはやはりステー部分が曲がったか発条が壊れたか外れたか
戻らないのはやはりステー部分が曲がったか発条が壊れたか外れたか
似たような状態になったことあるけど
ただ単にめり込んでるだけだったよー。
無理やり踏み込んだら直った。
そのあと、社外に変えたけどねー。
ただ単にめり込んでるだけだったよー。
無理やり踏み込んだら直った。
そのあと、社外に変えたけどねー。
944 ：７７４ＲＲ：2014/02/09(日) 12:34:07.75 ID:Ud6aEvun
>>937-944
車通りがないとこを20～30㌔くらいで走ってたらフロントを雪に持ってかれてズシャりました
まだちゃんと全体見てませんが見た目ステップ以外大丈夫みたいです、明日よく見てみます
叩いて直るならちょっと試してみます、アドバイスありがとうございます！
車通りがないとこを20～30㌔くらいで走ってたらフロントを雪に持ってかれてズシャりました
まだちゃんと全体見てませんが見た目ステップ以外大丈夫みたいです、明日よく見てみます
叩いて直るならちょっと試してみます、アドバイスありがとうございます！
車検がないとこって？
>>946
オマエハナニヲイッテイルンダ？
オマエハナニヲイッテイルンダ？
日本語まだ習得中なんだよ。
来日して間が無いんだから大目に見てやれ。
来日して間が無いんだから大目に見てやれ。
買うなら増税前の今か、と考えたが実はその差実質１万円くらいなんだよなぁ。
無理して買うコトないか。
いや、いつ買うの？
無理して買うコトないか。
いや、いつ買うの？
1万円の差は大きい
ZETA アーマーハンドガードとかRENTHAL 7/8が買える
ZETA アーマーハンドガードとかRENTHAL 7/8が買える
増税後のほうが安く買えたりして
>>949
今でしょ？
今でしょ？
尻が痛い痛いてよー聞きますが乗って何分くらいで痛くなるの？
グロ注意
旧型で20分で苦情が出るレベル
シート改良で下道300キロに耐えれる程度にはなる
シート改良で下道300キロに耐えれる程度にはなる
俺は60キロ巡行してると、尻よりも手足が振動でやられるなー@12年式
買ったけどすぐ飽きて売ってしまった＠虎
手はアンチバイブレーションタイプのグローブがいいよ
足はなったことないからわからん
足はなったことないからわからん
うんうん
やっぱ雪積もったら乗っちゃうよな！
おっちゃん安心したわー
やっぱ雪積もったら乗っちゃうよな！
おっちゃん安心したわー
125だし、スパイクタイヤ履こうぜ
でか尻だからD虎やばいかも
ああ、俺もつま先だわ
昔からの癖で
昔からの癖で
>>964
ホッテントットぐらいでかかったらもう快適
ホッテントットぐらいでかかったらもう快適
なになに
ステップにつま先のせるとカッコいいんか？
ステップにつま先のせるとカッコいいんか？
先っちょ、先っちょだけだからっ！！ね？
ちょっとだけ生で挿れていい？って言って、
結局最後まで生でやっちゃう奴なら沢山いるだろうな。
結局最後まで生でやっちゃう奴なら沢山いるだろうな。
>>970
そうして生まれた我が息子はバイクに全く興味がない…
そうして生まれた我が息子はバイクに全く興味がない…
女は先っちょだと思った。
実は短小で根元まで入ってたってオチ
実は短小で根元まで入ってたってオチ
どうでもいいから
バイクの写真をUPしろよ
バイクの写真をUPしろよ
もうさんざん見慣れてますやん
KLXの雪ゴケが見たい！
んで結局KLX150Lはいつ出るんだよぅ
もう出てるぞ。
けーつーがーいーたーいーーーー
俺の上に跨るか？
最初はちょっと痛いかもしれんが、慣れると最高だぜ？
最初はちょっと痛いかもしれんが、慣れると最高だぜ？
（うわぁ・・・）
982 ：７７４ＲＲ：2014/02/13(木) 17:58:58.47 ID:HXCL498L
>>892-895
シュラウドはステッカー込みの値段って書いてあって
下の３つ買ったんだけどステッカー貼ってなかったよ
36001-0212-25R カバ-(サイド)，LH，アツパ ホワイト+ロ 1,985
36001-0215-25R カバ-(サイド)，RH，アツパ ホワイト+ロ 1,985
55022-0059-266 カバ-(ヘツドランプ)，ホワイト 2,321
純粋にシュラウドだけがステッカー込みで
カバーはステッカー別売りってこと？
知ってる人教えて。
シュラウドはステッカー込みの値段って書いてあって
下の３つ買ったんだけどステッカー貼ってなかったよ
36001-0212-25R カバ-(サイド)，LH，アツパ ホワイト+ロ 1,985
36001-0215-25R カバ-(サイド)，RH，アツパ ホワイト+ロ 1,985
55022-0059-266 カバ-(ヘツドランプ)，ホワイト 2,321
純粋にシュラウドだけがステッカー込みで
カバーはステッカー別売りってこと？
知ってる人教えて。
そういうことみたいね
カバーだけWODって書いてる
たぶんwithout decal
カバーだけWODって書いてる
たぶんwithout decal
ＫＬＸ１５０Ｌは
ブライト扱いなのか
国内販売があるか
それが問題だ
ブライト扱いなのか
国内販売があるか
それが問題だ
些細なことだ
>>984
KHIの製品情報に日本語のページができたから期待したけど、
同じく日本語のページができたNinja 250SLは国内では売らないみたいだし難しそう
あるとすればブライトが入れるかどうか、のように思う
KHIの製品情報に日本語のページができたから期待したけど、
同じく日本語のページができたNinja 250SLは国内では売らないみたいだし難しそう
あるとすればブライトが入れるかどうか、のように思う
みんなぶっちゃけ定価ちょっと高いと思わない？
せめて26、7万くらいならもっと売れると思うの。
せめて26、7万くらいならもっと売れると思うの。
昔みたいなバイクブーム（笑）じゃなければ、高くても安くても買う人は限られている。よってこんなもんでしょう。
ぶっちゃけるまでもなく高いだろ
少しジャンルは違うがCT110とか40万くらいしたしな
タイ製と装備を考えれば割高にも思えるがそれでも125オフ車としては一番安い
まあ他に現行モデル殆どないがw
タイ製と装備を考えれば割高にも思えるがそれでも125オフ車としては一番安い
まあ他に現行モデル殆どないがw
ぼかぁ年間の維持費の安さを考えれば妥当な値段だと思うけどね
20年前のXLR125Rが349000円か
今は中国製の安い125があるから高く思うけど、こんなもんだろ
今は中国製の安い125があるから高く思うけど、こんなもんだろ
KSR PROというのがＤ虎と同じマスクで大変不愉快だ
Ｄ虎ブラザースとは名前が違うんだから物臭しないでちゃんとデザインしやがれ
Ｄ虎ブラザースとは名前が違うんだから物臭しないでちゃんとデザインしやがれ
∩＿
〈〈〈 ヽ
＿＿＿_ 〈⊃ }
／⌒ ⌒＼ | |
／（ ●） （●）＼ ! !
／ :::::⌒（__人__）⌒:::::＼| l
| |r┬-| | ／ ＜こいつ茨城のデブ
＼ ｀ ー'´ ／／
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(＿＿＿） /
〈〈〈 ヽ
＿＿＿_ 〈⊃ }
／⌒ ⌒＼ | |
／（ ●） （●）＼ ! !
／ :::::⌒（__人__）⌒:::::＼| l
| |r┬-| | ／ ＜こいつ茨城のデブ
＼ ｀ ー'´ ／／
/ ＿＿ /
(＿＿＿） /
新型KSR110系の顔は似てるが専用設計だぞ
今日は
少し
暖かかった
です
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐