【2st】R1-Zのスレ その21【パラツイン】
1 ：７７４ＲＲ：
形式 3XC
原動機種類 2サイクル・水冷
気筒数配列 パラレルツイン
総排気量 249(cc)
最高出力 45/9500(ps/rpm)
最大トルク 3.7/8500(kg-m/rpm)
33.5/8500(Nm/rpm)
燃費 34.0(km/L)
全長/全幅/全高 2005/700/1040(mm)
ホイールベース 1380(mm)
乾燥重量 134(kg)
＊１型、２型（３型は４０馬力規制ライト常時点灯）
＊後期型はサブフレームマウント追加、メインフレームの径が違うと言う噂もあり。
＊フレーム、その他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
＊年式が古い事もありステムベアリングが弱点。
＊このバイクの設計者はリアをもう少し上げたかったらしい（リンクプレート交換推奨）
＊基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
前スレ
【2st】R1-Zのスレ その20【パラツイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1360677362/
原動機種類 2サイクル・水冷
気筒数配列 パラレルツイン
総排気量 249(cc)
最高出力 45/9500(ps/rpm)
最大トルク 3.7/8500(kg-m/rpm)
33.5/8500(Nm/rpm)
燃費 34.0(km/L)
全長/全幅/全高 2005/700/1040(mm)
ホイールベース 1380(mm)
乾燥重量 134(kg)
＊１型、２型（３型は４０馬力規制ライト常時点灯）
＊後期型はサブフレームマウント追加、メインフレームの径が違うと言う噂もあり。
＊フレーム、その他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
＊年式が古い事もありステムベアリングが弱点。
＊このバイクの設計者はリアをもう少し上げたかったらしい（リンクプレート交換推奨）
＊基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
前スレ
【2st】R1-Zのスレ その20【パラツイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1360677362/
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R1-乙
3 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 08:11:39.91 ID:ygs26568
>>1000ならバイト位は始める
4 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 09:13:24.06 ID:PcgZVrhA
R>>1-乙
5 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 09:32:08.52 ID:y7/LTMqx
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
相模Noの白いR1-Zに乗ったロン毛を後ろで束ねたニートは
何時も宮が背の駐車場に居ると話題になっている笑われ者である。
彼の脳内ではR1-Zは７０馬力出る。
何時も宮が背の駐車場に居ると話題になっている笑われ者である。
彼の脳内ではR1-Zは７０馬力出る。
スレ的には、こっちのが人気あるなｗＲＺより
9 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:46:28.54 ID:qXSfJhTs
k
親子なら７月の福島ツーリングに白い１Zで来て、うんこ漏らしながらはしゃいでたよ。
11 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:57:37.37 ID:KvXZe4YP
まーた大和高田市のムラマツでぶひろか
親子は在日だから通名は徳山だか徳永だけど本名はキム。
【現行/絶版】２５０ｃｃバイク総合スレ復活Part1
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378999947/l50
雑談、他車種オーナーとの交流にこちらもよろしくお願いします
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378999947/l50
雑談、他車種オーナーとの交流にこちらもよろしくお願いします
R1-Zがずっと欲しくてようやく買う段階に入ったのだけれど購入の際に気をつけた方が良いこととかあったら教えて貰えないだろうか
予算は？
相模Noの白いR1-Zに乗ったロン毛を後ろで束ねたニートは
何時も宮が背の駐車場に居ると話題になっている笑われ者である。
彼の脳内ではR1-Zは７０馬力出る。
何時も宮が背の駐車場に居ると話題になっている笑われ者である。
彼の脳内ではR1-Zは７０馬力出る。
>>14
前後足回り、ブレーキはＯＨ前提で割り切っちゃえば
あとは主にエンジンの調子に集中できると思います。
エンジンは実走で３５０００㌔走ってるけど腰下は開けてない状態で
まだ大丈夫だから結構丈夫な印象ですよ。
15000㌔で上は開けて交換したけど。
良いのが見つかるといいね。
前後足回り、ブレーキはＯＨ前提で割り切っちゃえば
あとは主にエンジンの調子に集中できると思います。
エンジンは実走で３５０００㌔走ってるけど腰下は開けてない状態で
まだ大丈夫だから結構丈夫な印象ですよ。
15000㌔で上は開けて交換したけど。
良いのが見つかるといいね。
予算３０
>>14
ステムベアリングは打替えさせろ
ステムベアリングは打替えさせろ
21 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 03:25:41.72 ID:ktUXaIdK
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
>>21
必死過ぎw
必死過ぎw
奈良県大和高田市のムラマツでぶひろ
いい加減にしろよ！ツギハゲｗｗｗ
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku102/w91.html
1304244413_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku102/w91.html
1304244413_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
今月の３０周年イベントに行って直接戦えばいいじゃんｗ
ワイズギアのバイクカバー使ってる人Lか2Lどっち使ってます？
Eタイプの方です
使ってる方いたらサイズ使用感教えてください
使ってる方いたらサイズ使用感教えてください
相模Noの白いR1-Zに乗ったロン毛を後ろで束ねたニートは
何時も宮が背の駐車場に一人で行く
無職だから引け目があるのか集まりには一切行けないので
Netでネタ拾って悪口書くのと知ったかするのが日課だ
何時も宮が背の駐車場に一人で行く
無職だから引け目があるのか集まりには一切行けないので
Netでネタ拾って悪口書くのと知ったかするのが日課だ
しらねえよ
そんな奴ｗ
そんな奴ｗ
30 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 21:24:11.18 ID:7lJBjVLC
>>31
ありがとうございます！自分もL買いました！台風のためにw
ありがとうございます！自分もL買いました！台風のためにw
昔のスレ見てると結構R1-Zオフ会してたりするんですが保土ヶ谷PAとかでしませんか？
34 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 00:25:52.60 ID:KG4qLBGd
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
宮が瀬に途中で寄れば、相模Noの白いR1-Zに乗ったロン毛を後ろで束ねたニートに会えるｗ
>>34
で？
で？
うぜええよ
39 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 11:18:14.24 ID:rUbuxkEz
携帯解除になって賑わってきましたね
親子なら７月の福島ツーリングに来てウンコ漏らしながらはしゃいでたよ。
自分が直した感バリバリの知ったかぶりが失笑かってた。
自分が直した感バリバリの知ったかぶりが失笑かってた。
相当な恨みだなｗ
何があった
何があった
大和高田市のでぶひろムラマツHiro＠^^必死だな
また荒れてきたなぁNGNG
>>35
やりましょう！来る人がいるのかわかりませんがw
やりましょう！来る人がいるのかわかりませんがw
道志ならみんなと会ってみたいな～
同志だけに
同志だけに
46 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 00:21:37.09 ID:jW/bRayQ
うんこ漏らしながらドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子 ｗｗ
↑こんなのも同志か？
関東で誰が売る人いない？
３０万出すぜ
３０万出すぜ
ドヤ顔する奴はウンコ漏らしでもデブでも同士だろ
50 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 16:38:10.83 ID:bfPLxvD4
早くみんなとツーリング行きたいけど約２ヶ月バイク屋さんから連絡ないよ…
>>50
自分から連絡しないから、その程度と思われてんしゃね？
自分から連絡しないから、その程度と思われてんしゃね？
52 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 20:18:49.47 ID:bfPLxvD4
二回ほどお店行きました…
詳細いってくれ
二ヶ月って考えられないんだけどなんの修理？ ありえないでしょ
キレて早くしろっていうか、もういいから返せって言ったほうがいいよ
キレて早くしろっていうか、もういいから返せって言ったほうがいいよ
57 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 21:43:15.09 ID:bfPLxvD4
皆様勘違いさせるような中途半端な発言申し訳ありません…新たに買うからお店にお願いしてる次第なんです…
58 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 21:45:36.55 ID:I2bxgnYw
>>57
釣りか
釣りか
おらが買うときは
毎週業者オクがある中からめぼしいものを探してきてくれていたが。
自分のほうから週に2回は顔出ししてたぞ
熱意をみせろや。
毎週業者オクがある中からめぼしいものを探してきてくれていたが。
自分のほうから週に2回は顔出ししてたぞ
熱意をみせろや。
61 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 23:20:50.91 ID:8GZhxDY2
うんこ漏らし親子の知ったかｗｗｗ
1型
黒
シートは3型
チャンバージャッカル(直管ノーマルなし)
ワークスクオリティー製トップブリッジ(アップハン仕様)
LEDテール
1KTスイングアーム移植(ノーマルあり)
フロントきゃりぱ
黒
シートは3型
チャンバージャッカル(直管ノーマルなし)
ワークスクオリティー製トップブリッジ(アップハン仕様)
LEDテール
1KTスイングアーム移植(ノーマルあり)
フロントきゃりぱ
ミスったすまん
追加
フロントキャリパーブレンボ
フロントマスターニッシンラジアル
リアマスターヤマンボ
ヘッドライト以外の電球はLED化してあるもちろんメーターの中も
あとオマケで新品リングとガスケットで組んだエンジン付き
一応メーターは3万キロぐらいですがメーターですから当てになりませぬ
あと弄ったとこ忘れた
外装は黒
追加
フロントキャリパーブレンボ
フロントマスターニッシンラジアル
リアマスターヤマンボ
ヘッドライト以外の電球はLED化してあるもちろんメーターの中も
あとオマケで新品リングとガスケットで組んだエンジン付き
一応メーターは3万キロぐらいですがメーターですから当てになりませぬ
あと弄ったとこ忘れた
外装は黒
64 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 01:09:55.84 ID:kHnqXO0+
で、いくらで売るの？
15万～くらいかな
66 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 07:15:02.21 ID:1nxX8xM0
奈良県大和高田市のでぶひろムラマツHiro＠^^
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんにダイエットしろよ！
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんにダイエットしろよ！
知ったかうんこ漏らし親子ｗｗｗ
>>68
1ktと2xtでスイングアーム違うの?
1ktと2xtでスイングアーム違うの?
知らなかった。
リンクロッド自作で1ktつけたわ
ちなみにサスはとの相性は？
今純正なんだけどダンパーの感じがいまいちなんだよね
リンクロッド自作で1ktつけたわ
ちなみにサスはとの相性は？
今純正なんだけどダンパーの感じがいまいちなんだよね
ちなみに
3XCのリンク
ttp://up.null-x.me/poverty/img/poverty89355.jpg
1KT
ttp://up.null-x.me/poverty/img/poverty89358.jpg
あと1KTも2XTもノーマルサスだとスイングアームに干渉する
俺のは3MAのショック入れてる
3XCのリンク
ttp://up.null-x.me/poverty/img/poverty89355.jpg
1KT
ttp://up.null-x.me/poverty/img/poverty89358.jpg
あと1KTも2XTもノーマルサスだとスイングアームに干渉する
俺のは3MAのショック入れてる
こんな親切な人がいたのか
2,3年前聞いたときは誰も答えてくれないどころか
スイングアーム移植とか馬鹿じゃね？的な感じだったのに
2,3年前聞いたときは誰も答えてくれないどころか
スイングアーム移植とか馬鹿じゃね？的な感じだったのに
人の好みもあるから一概には言えないけど
以前はリンクプレートで車高上げてた時は
VJ22A並みの板バネじみた硬さに閉口したな
3MAのサスのほうがストロークするし俺にはこっちのほうがあってる
以前はリンクプレートで車高上げてた時は
VJ22A並みの板バネじみた硬さに閉口したな
3MAのサスのほうがストロークするし俺にはこっちのほうがあってる
79 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 15:16:41.27 ID:VyYkcybj
>>78
キレイじゃないの！
キレイじゃないの！
80 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 16:42:45.41 ID:bFeny6et
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
ＯＸの右２かカッコイイな
３型？
３型？
ごめん、あと一個質問
2XTのスイングアームの場合ホイールベースは1KTスイングアームと一緒？
写真みると更にショートホイールベースになってるように見える
2XTのスイングアームの場合ホイールベースは1KTスイングアームと一緒？
写真みると更にショートホイールベースになってるように見える
ＯＸか
86 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:06:36.81 ID:uynxW/cp
相模Noの白いR1-Zに乗ったロン毛を後ろで束ねたニートは
何時も宮が背の駐車場に居ると話題になっている笑われ者である。
彼の脳内ではR1-Zは７０馬力出る。
倒立にNSRホイールが特徴。
何時も宮が背の駐車場に居ると話題になっている笑われ者である。
彼の脳内ではR1-Zは７０馬力出る。
倒立にNSRホイールが特徴。
○×って右2本出汁ってあったっけ？
バイク王草加で、アップハンの奴
最近買った人がいる
ここの人か？
最近買った人がいる
ここの人か？
前に７０馬力出るとか書いていたバカ居たなｗ
０～１００km/hの加速でもCB400SFより２秒近く遅いのが実情
０～１００km/hの加速でもCB400SFより２秒近く遅いのが実情
90 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:42:19.12 ID:0ZhWE7B5
奈良県大和高田市のでぶひろムラマツHiro＠^^
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんにダイエットしろよ！
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんにダイエットしろよ！
みんな技術力あり過ぎだろ...( ﾟдﾟ)
92 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 21:07:14.74 ID:kHnqXO0+
93 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 21:08:00.75 ID:nQ/oharq
こいつならNSRに勝てるんじゃねーか？
http://www.youtube.com/watch?v=C8CsQ32aDjI
http://www.youtube.com/watch?v=C8CsQ32aDjI
95 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 22:52:56.37 ID:nQ/oharq
>>94
これフレーム持たないんじゃないか？
これフレーム持たないんじゃないか？
まるでくるおしく身をよじるように走るという…
97 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 22:55:04.99 ID:nQ/oharq
>>96
悪魔のRZｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
悪魔のRZｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
CB400SFのインジェクションモデルは弄ると速い
GSR400も弄ると速いんだろうけど弄った奴を見た事も乗った事も無い
２ｓｔは発進加速が速いと思っている奴は大間違いだ
昔だってVFR400とかのが速い
武器はピップアップの良さと軽さを生かしたブレーキングな
オーストラリアかどっかで数年前にやっていた４００と２５０のレース面白いよ
動画サイトにある
Kitパーツがあった時代はワークスは４００並に速かったけどな
GSR400も弄ると速いんだろうけど弄った奴を見た事も乗った事も無い
２ｓｔは発進加速が速いと思っている奴は大間違いだ
昔だってVFR400とかのが速い
武器はピップアップの良さと軽さを生かしたブレーキングな
オーストラリアかどっかで数年前にやっていた４００と２５０のレース面白いよ
動画サイトにある
Kitパーツがあった時代はワークスは４００並に速かったけどな
そもそも昔のレプリカSPはクロスミッションで発進加速とろいけどなｗ
100 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 00:25:59.96 ID:uA+QZydB
白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
奈良県大和高田市のでぶひろムラマツHiro＠^^
はすべて脳内の出来事だけどなｗ
はすべて脳内の出来事だけどなｗ
ＫＰステン高かっただろ
凄いな
凄いな
>>103
12万もしたけど仕上がり見たらK2tecよりKPのほうがいいな
12万もしたけど仕上がり見たらK2tecよりKPのほうがいいな
さすがOXだな
純正以外の右２本出しでサイレンサーがキッチリそろってるのってないよね…
性能を重視した結果でどうしようもないのかな。
忠男さんのとこだっけ？昔キングコブラだかってあってあれは
写真で見る限りではサイレンサーが揃ってていいんだけど
中古市場にはほとんど流れていないという
性能を重視した結果でどうしようもないのかな。
忠男さんのとこだっけ？昔キングコブラだかってあってあれは
写真で見る限りではサイレンサーが揃ってていいんだけど
中古市場にはほとんど流れていないという
>>106
KPはサイレンサー揃えるか揃えないか選べるよ
俺は揃えないほう選んだんだけども
ttp://www.qualityworks.jp/kp/P1340229.JPG
ttp://www.qualityworks.jp/kp/P1330230.JPG
KPはサイレンサー揃えるか揃えないか選べるよ
俺は揃えないほう選んだんだけども
ttp://www.qualityworks.jp/kp/P1340229.JPG
ttp://www.qualityworks.jp/kp/P1330230.JPG
相模Noの白いR1-Zに乗ったロン毛を後ろで束ねたニートは
何時も宮が背の駐車場に居ると話題になっている笑われ者である。
何時も宮が背の駐車場に居ると話題になっている笑われ者である。
>>107
おー、ホントだ。これはいいわ。
性能も重さも純正よりはいいはずだし、いいね。
エンジンＯＨが先だから今かねないけどｗこれがいい！
めぼしがついたらバイク持込じゃなくてもＯＫか聞いて見る。
わざわざどうもありがとう。
おー、ホントだ。これはいいわ。
性能も重さも純正よりはいいはずだし、いいね。
エンジンＯＨが先だから今かねないけどｗこれがいい！
めぼしがついたらバイク持込じゃなくてもＯＫか聞いて見る。
わざわざどうもありがとう。
110 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 19:13:44.97 ID:L+UHnor2
奈良県大和高田市のでぶひろムラマツHiro＠^^
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんに痩せろよ！
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんに痩せろよ！
>>107
かっこいいな！
かっこいいな！
いいなあ～
>>109
自分でエンジンOHするんなら純正買うよりATHENA社製ガスケットセット使ったほうが安いよ
クランクケース シリンダー オイルポンプ インマニ エキゾーストにYPVSとクランクケース合わせ面のOリング一式入ってる
クランクやシフトシャフトなんかのオイルシールは入ってないからそっちは純正買わないとダメだけど
品質は純正同等だからこっち使ったほうがコスパがいい
自分でエンジンOHするんなら純正買うよりATHENA社製ガスケットセット使ったほうが安いよ
クランクケース シリンダー オイルポンプ インマニ エキゾーストにYPVSとクランクケース合わせ面のOリング一式入ってる
クランクやシフトシャフトなんかのオイルシールは入ってないからそっちは純正買わないとダメだけど
品質は純正同等だからこっち使ったほうがコスパがいい
いくらぐらいお得なの？
115 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 22:22:29.57 ID:Pbb2qvdy
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
>>113
ボーリング・ホーニング・クランクOH以外は自分でやります。
そのセットってそんなに入ってんだ、知らなかった。
品質に問題もないんですね。いいこと知れた。
どうもありがとう。
>>116
持ち込みですか。残念ながらﾀﾞﾒだこりゃ。
どのみちすぐには無理だけどｗ
とりあえずはエンジンOHだ！
どうもありがとう。
ボーリング・ホーニング・クランクOH以外は自分でやります。
そのセットってそんなに入ってんだ、知らなかった。
品質に問題もないんですね。いいこと知れた。
どうもありがとう。
>>116
持ち込みですか。残念ながらﾀﾞﾒだこりゃ。
どのみちすぐには無理だけどｗ
とりあえずはエンジンOHだ！
どうもありがとう。
もう何年も前から定期的に「買いました！先輩方」とか書いている奴と
OHがなんちゃらって回答している奴は両方同じ奴だな
内容も文章の癖も過去ｽﾚからす～っと同じ
いいかげんに飽きないの？バカなの？死ぬの？
OHがなんちゃらって回答している奴は両方同じ奴だな
内容も文章の癖も過去ｽﾚからす～っと同じ
いいかげんに飽きないの？バカなの？死ぬの？
親子とかHiro@＾＾とか名前が出るとスレ流しで定期的に出てくるねｗ
７０馬力妄想書いてた子も文章同じなんだけど・・・
子って言ってもおっさんなんだろうけどなｗｗ
７０馬力妄想書いてた子も文章同じなんだけど・・・
子って言ってもおっさんなんだろうけどなｗｗ
あのコピペ荒らし毎日のように貼られるんだから
普通に会話してても流してるように見えるだろ
普通に会話してても流してるように見えるだろ
121 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 00:07:48.73 ID:LGG/JjdK
レス早いときはおおよそ一人芝居だね
何時も宮が瀬に居る相模ナンバーのロン毛のニートってこいつだってさ
宮が瀬に居ない時は実家の自宅警備してんだってさ
あとたまにパパのお手伝いのバイトしてんだって
文章がここに出て来るレスの～～とそっくりなんで笑った
http://blogs.yahoo.co.jp/like88_92/folder/1014829.html
宮が瀬に居ない時は実家の自宅警備してんだってさ
あとたまにパパのお手伝いのバイトしてんだって
文章がここに出て来るレスの～～とそっくりなんで笑った
http://blogs.yahoo.co.jp/like88_92/folder/1014829.html
野田元総理だってバイトちょっとした事あるだけでずっとニートだったんだ
ニートこそ真の勝利者
ニートこそ真の勝利者
124 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 00:40:52.17 ID:bGZLqTTv
まーた、大和高田市のでぶひろムラマツHiro＠^^ か！
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんに痩せろよデブ！ ｗｗｗ
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんに痩せろよデブ！ ｗｗｗ
125 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 00:54:58.00 ID:yiQsQliQ
R1-Zの発電能力でハイワッテージのハロゲン付けても問題ない？
HIDのグレア対策に疲れた・・・。
HIDのグレア対策に疲れた・・・。
別に速いバイクでも高いバイクでも無いんだから自慢ごっことか止めればいいのに
音とか煙とか世間に迷惑かけてるんだしね
音とか煙とか世間に迷惑かけてるんだしね
ローン組むような値段しないだろ
お前、どんだけ貧乏だよｗ
改造自慢とかメンテ自慢も幼稚だけどな
それしてるのが中高年だって言うから哀れだ
お前、どんだけ貧乏だよｗ
改造自慢とかメンテ自慢も幼稚だけどな
それしてるのが中高年だって言うから哀れだ
129 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 10:24:52.64 ID:LGG/JjdK
だれでも、と言ってるのに。仕事つらいのか？
130 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 10:56:44.42 ID:jQs5akJ+
日曜日仕事休みだから奥多摩行こうかと思ったけど、ばくおんのイベントやるのか…
集金強化月間だし、大人しく道志朝早く行ってこようかな。
集金強化月間だし、大人しく道志朝早く行ってこようかな。
132 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 16:25:24.44 ID:ULAiOCM7
白髪陰毛の爺さんなのにドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
どんなに高い速いバイクでも、ローン組めばだれでも変えるって事だが
理解出来なかったらしい･･･
(´∠_,｀)
理解出来なかったらしい･･･
(´∠_,｀)
このバイクって低所得者とニートが多く乗ってるみたいだな
実際ミーティング行った時、低所得者そうな奴ばかりで安心したけど
俺も自慢じゃ無いが低所得者だ
実際ミーティング行った時、低所得者そうな奴ばかりで安心したけど
俺も自慢じゃ無いが低所得者だ
なかーま
車は、インプの俺が通りますよ
低所得？何それ食べれるの？
低所得？何それ食べれるの？
貧乏人しか乗らないバイクよ
荒らしに構う暇あったらバイク磨いてろよ
もうやめて(´･ω･`)
見てとかじゃ無く実際に話して低所得者と解かった奴が多いな
ニートって言われてる奴は親の家に住んでいて納屋とか小屋が家にあって
親は商売とかしている奴多いよな
ニートって言われてる奴は親の家に住んでいて納屋とか小屋が家にあって
親は商売とかしている奴多いよな
地獄のチューナー北見さんなんか普段はママチャリのパンク修理して食ってる
アキオはＴシャツ、ジーンズ、革ジャンしか着るもの持ってない
ブラックバードは外科医だが給料全部ポルシェに突っ込んでるからコイツもいつも同じ服着てる
アキオはＴシャツ、ジーンズ、革ジャンしか着るもの持ってない
ブラックバードは外科医だが給料全部ポルシェに突っ込んでるからコイツもいつも同じ服着てる
昔は学歴社会に落ちこぼれた少年がバイクに乗った
今は低所得者とニートが中古の改造バイクに乗り
団塊で引退した爺とかが新車のバイクを買う
一種の現実逃避と言うのは間違いないが引きこもりよりはまともな人生だと思う
今は低所得者とニートが中古の改造バイクに乗り
団塊で引退した爺とかが新車のバイクを買う
一種の現実逃避と言うのは間違いないが引きこもりよりはまともな人生だと思う
145 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 00:03:07.34 ID:eGPDyujF
低所得の爺です。
車は見栄もあるんで３００万前後を乗り継いできたけど
バイクは１０代の頃から１０万前後を買い漁ってる。
それですっと楽しんできた。満足しているよ。
いつか新車買ってヤマハに恩返ししたいとは思ってるけどね。
車は見栄もあるんで３００万前後を乗り継いできたけど
バイクは１０代の頃から１０万前後を買い漁ってる。
それですっと楽しんできた。満足しているよ。
いつか新車買ってヤマハに恩返ししたいとは思ってるけどね。
自分でフロントフォークのOHも出来ずにヤフオクで買っちゃう人が荒らしてるのか
貧乏人が乗るバイクのレッテルを外さない限り
人気出ないし、安いｗ
人気出ないし、安いｗ
148 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 00:28:52.80 ID:/bgCD2n4
むしろ維持すること考えたら部品取り安いほうがいいし
Zとか書無しフレームとエンジンだけのゴミが50万とかだし
そんなの維持したくないからな
Zとか書無しフレームとエンジンだけのゴミが50万とかだし
そんなの維持したくないからな
別に人気で乗ってるわけじゃないし、市場価格が高くなる必要性ないだろw
仮に高くなったらパクられたり面倒い。
しんちゃんは、そんなこともわからんのかw
流石にスレに粘着して見えない敵と戦ってるだけあるな。
おつかれさん。いろんな意味で
仮に高くなったらパクられたり面倒い。
しんちゃんは、そんなこともわからんのかw
流石にスレに粘着して見えない敵と戦ってるだけあるな。
おつかれさん。いろんな意味で
ニートの親は金持ってるだろ
ニート本人は貧乏でもいずれは財産相続する訳だし
ニート本人は貧乏でもいずれは財産相続する訳だし
人気出なくておｋか
さすが貧乏人
さすが貧乏人
人気あるとか人気無いとかどうでもいいだろ
ニートは自分で稼いでいないのにプライドだけは高いのな
パパから金貰ってバイク弄ってるのに糞オヤジとか書いている
ニートは自分で稼いでいないのにプライドだけは高いのな
パパから金貰ってバイク弄ってるのに糞オヤジとか書いている
３月に１５００ｋｍのやつ
いくらだった？
いくらだった？
154 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 10:53:27.89 ID:MAqESsui
ニートはある意味勝ち組だな
親が商売をしていて信頼できる番頭が居るか兄弟にまともな人間が居るニートは最強
一流企業サラリーマンの父親で一人っ子のニートも結構安泰
真のニート王は資産家の息子だが
一流企業サラリーマンの父親で一人っ子のニートも結構安泰
真のニート王は資産家の息子だが
ヤフオクのレギュレータ安くなったねぇ。
３年位前に買ったやつ（５０００円くらいだった）がダメになったので
ヒートシンクつきの買ってみた。
ライトオン時で電圧14ＶほどだったのでＯＫかな。
3年持ってくれりゃ御の字だ。
ちなみに自分で買ってて忘れていたもうひとつ普通のタイプの
（ヤフオク購入）つけてみたら18Ｖとかで不良品でした。
チラ裏でした。罵り合いよかマシだと思って。
３年位前に買ったやつ（５０００円くらいだった）がダメになったので
ヒートシンクつきの買ってみた。
ライトオン時で電圧14ＶほどだったのでＯＫかな。
3年持ってくれりゃ御の字だ。
ちなみに自分で買ってて忘れていたもうひとつ普通のタイプの
（ヤフオク購入）つけてみたら18Ｖとかで不良品でした。
チラ裏でした。罵り合いよかマシだと思って。
去年ツーリング行った時ヤフオクレギュがパンクして電装系すべておじゃんして以来
カワサキのシェルパ用の使ってるわ ちょっと値段高いけどノントラブルだしヒートシンクついてるしいいかなと。
まああんまりおまいら喧嘩すんなよ
カワサキのシェルパ用の使ってるわ ちょっと値段高いけどノントラブルだしヒートシンクついてるしいいかなと。
まああんまりおまいら喧嘩すんなよ
電装系すべておじゃんてどうなるのさ
ステーターコイルやイグニッションコイルも逝くの？
ステーターコイルやイグニッションコイルも逝くの？
160 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 18:25:37.67 ID:9YOX3JJC
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
ランナもこのバイクを扱い始めるのか？
それはないんじゃないかな
ニッチなＲＺの客だけを堅く囲っておいたほうが商売としてはボロい
ニッチなＲＺの客だけを堅く囲っておいたほうが商売としてはボロい
163 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 15:00:55.63 ID:Wm2wlkX7
まだまだ暖かくツーリング日和ですね！この連休皆さん愛車のワンズィー走らせに行ってるんでしょうか！
仕事中だよバカヤロウ
165 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 17:20:30.40 ID:Wm2wlkX7
あらら…申し訳ありませんでした…でもきっと明日はパィ～ン言わせるんですよね！
166 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 18:18:33.39 ID:0pbSZ4xJ
毎日が休日のニートは勝ち組
今日久しぶりに乗ろうと思ったらバッテリー完全死亡してた
YPVSのウィーンが好きなのに
で乗ったらタコメーターが4000以上指さない病にかかった
バッテリー買うか
YPVSのウィーンが好きなのに
で乗ったらタコメーターが4000以上指さない病にかかった
バッテリー買うか
CDI逝ったな
明日も仕事だよクソ野郎！
ガンバれよｗ
171 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 22:49:47.93 ID:Wm2wlkX7
明日も仕事でしかし、一体いつ骨休めするんですか?!
>>162
金持ちだけ囲おうってか
金持ちだけ囲おうってか
174 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 00:26:02.35 ID:oKvAgwAO
無知なのに知ったかする粘着ストーカー親子
５０万の買うやついる？
176 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 13:18:02.41 ID:rs44rZIT
50は高いす…
177 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 13:41:04.05 ID:RFlDfS08
４０万は？
普通の中古だよ
距離１万ｋｍ
距離１万ｋｍ
>>180
1万kmってエンジンOH時期じゃないですかーやだー
1万kmってエンジンOH時期じゃないですかーやだー
クランクOHしてボーリングして、ちゃんとEg組んだら20マン以上かかるからな
それに社外キャブとまともなチャンバー付いてて
外装極上だったら･･･
それでも50は高いかな
倒立サスと3MAリア廻りの極上品が付いてたら50の値打ちはあるかもしれんが
そんなん買うヤツいるのか？
それに社外キャブとまともなチャンバー付いてて
外装極上だったら･･･
それでも50は高いかな
倒立サスと3MAリア廻りの極上品が付いてたら50の値打ちはあるかもしれんが
そんなん買うヤツいるのか？
183 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:35:13.13 ID:YOrOFTXN
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
>>182
そんなんに金だすんだったら600ss買ってきた方がいい
2stがいいなれ3XVでいいし
カスタムは自分でするからいーんだよ
カスタムしてあるのに高い金払う奴の気持ちがわからん
売るときは+αの価値は無いものだと思うけどな
そんなんに金だすんだったら600ss買ってきた方がいい
2stがいいなれ3XVでいいし
カスタムは自分でするからいーんだよ
カスタムしてあるのに高い金払う奴の気持ちがわからん
売るときは+αの価値は無いものだと思うけどな
ないだろうな
逆に下がるかも
俺でも買うならノーマルがいいもの
逆に下がるかも
俺でも買うならノーマルがいいもの
５０はともかく、４０ぐらいの中古は最近多いぜ
大和高田市のでぶひろムラマツHiro＠^^必死だな
R1-Z買うのに20万以上出すのは、負け組だろ
負け組の中の負け組か...orz
190 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 16:37:50.67 ID:nzDbJnmo
>>188
20万以下のタマまともに走らせるにはさらに20万以上金がかかるだろ
20万以下のタマまともに走らせるにはさらに20万以上金がかかるだろ
つまり最低でも20万以上のタマを買うべきと
車体価格+修理費の合計の最低限は20～30万辺りに落ち着くだろね
状態相応の価格付いてりゃ、どれ買ってもどっちみち似たような額になる
部品高いから修理多いと高く付くかもってぐらい
状態相応の価格付いてりゃ、どれ買ってもどっちみち似たような額になる
部品高いから修理多いと高く付くかもってぐらい
193 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 18:57:51.15 ID:oabVnFoT
乗り出し35で今ショップに頼んでる俺の運命はどうなるでしょう…
終わったな。。。。。
俺のは前オーナーがバイク屋で35で買ったもので
殆ど乗らずに10万ちょいで俺のとこにきた。
シリンダー、ピストン傷だらけ&圧縮スカスカ。
クランク錆、ブレーキローター摩耗限度超えetc
因みにメーターは9千。
今更こんな古いの買うんだから、まぁ頑張れだな。
殆ど乗らずに10万ちょいで俺のとこにきた。
シリンダー、ピストン傷だらけ&圧縮スカスカ。
クランク錆、ブレーキローター摩耗限度超えetc
因みにメーターは9千。
今更こんな古いの買うんだから、まぁ頑張れだな。
車体で３０万か
197 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 20:23:01.86 ID:L6eoKYwv
フィニッシュですか…乗り出してから更に整備で金かかるのは必至ですか？
何型？
乗りだし３５万円、「それ相応の」整備されているのなら高くないし
更に整備でお金がかかるってことはそうそうないと思うけど。。。
ただし、バイク屋が仕入れた時点で程度が悪くなく、そのバイク屋が
良心的であったなら、だけれども・・・
更に整備でお金がかかるってことはそうそうないと思うけど。。。
ただし、バイク屋が仕入れた時点で程度が悪くなく、そのバイク屋が
良心的であったなら、だけれども・・・
200 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 22:33:31.37 ID:DsV5vbnQ
７～８が中古販売の儲け、２～３が整備代＋保険、登録費２～３と見た
実質２０マンのタマ。業者オクで２０なら上玉が見つかるだろ
なにはともあれエンジン次第だな
すぐぶっ壊れたら中古載せ換えでも５マンじゃきかん
実質２０マンのタマ。業者オクで２０なら上玉が見つかるだろ
なにはともあれエンジン次第だな
すぐぶっ壊れたら中古載せ換えでも５マンじゃきかん
てか壊れるなら保証のきくスグのがいいわな
さすがに１年も経ったら保証で直せとは言えんだろ
さすがに１年も経ったら保証で直せとは言えんだろ
親子なら７月に福島ツーリングに来てうんこ漏らしながらはしゃいでたよ。
204 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 08:19:49.92 ID:Vy+lrqlh
２０年落ちを新同に整備する労力と金はどれ位？
自分で整備した人、整備に金を払った人は知っている
そんな儲からないモノ、バイク屋に売ってないよ
中途半端な整備に金払うより素材を買いに行くつもりで。
自分で整備した人、整備に金を払った人は知っている
そんな儲からないモノ、バイク屋に売ってないよ
中途半端な整備に金払うより素材を買いに行くつもりで。
大和高田市のでぶひろムラマツHiro＠^^必死だな
>>２０年落ちを新同に整備する労力
計り知れないな...orz
計り知れないな...orz
207 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 12:07:20.48 ID:n0DIQkXI
>>195
それ明らかにメーター戻されてるな
それ明らかにメーター戻されてるな
R1-Zってコケルとメーターにダメージ受けやすいからな
交換されてたのかもしれない
どっちにしろメータはアテにならんわ
交換されてたのかもしれない
どっちにしろメータはアテにならんわ
209 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 16:47:35.37 ID:cUhG6CeN
無知なのに知ったかする粘着ストーカー親子
20年落ちを新同に…
前後足回り（後ろはショップに出した）、ホイール、ピポットなどの
ベアリング、シールすべて交換、前後ブレーキのシール交換
ハブダンパー交換、メインハーネス、コイル、プラグキャップ、線交換。
後ろブレーキピストン交換、パッド交換、ホース交換
マスターシリンダー交換、後ろはマスターシリンダーの中身交換
もちろん前後タイヤ交換、チェーン、スプロケ交換。
エンジン腰上シリンダー以外全交換、キャブジェット類全交換
マニホールド、リードも交換…
（腰下まではお金も気力ももたんかった）
これで新品同様、まではいかないけど２０万以上かかったかな。
自分でやったから、部品の見極めができないんで迷ったら全部新品に。
随分と無駄もあったと思う。
車体は１０万。上で誰かが言ってるけど素材を買う、ってのはまさにその通り。
面白かったけど、正直人にはおすすめできない。
どうしても２ストに乗りたくて、ある程度お金がかけられるならいいと思う。
そうじゃないと中途半端なポンコツ２ストほどつまらんバイクはないんじゃないかな。
前後足回り（後ろはショップに出した）、ホイール、ピポットなどの
ベアリング、シールすべて交換、前後ブレーキのシール交換
ハブダンパー交換、メインハーネス、コイル、プラグキャップ、線交換。
後ろブレーキピストン交換、パッド交換、ホース交換
マスターシリンダー交換、後ろはマスターシリンダーの中身交換
もちろん前後タイヤ交換、チェーン、スプロケ交換。
エンジン腰上シリンダー以外全交換、キャブジェット類全交換
マニホールド、リードも交換…
（腰下まではお金も気力ももたんかった）
これで新品同様、まではいかないけど２０万以上かかったかな。
自分でやったから、部品の見極めができないんで迷ったら全部新品に。
随分と無駄もあったと思う。
車体は１０万。上で誰かが言ってるけど素材を買う、ってのはまさにその通り。
面白かったけど、正直人にはおすすめできない。
どうしても２ストに乗りたくて、ある程度お金がかけられるならいいと思う。
そうじゃないと中途半端なポンコツ２ストほどつまらんバイクはないんじゃないかな。
フレームはパウダー塗装するべきだったな
214 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 07:53:03.22 ID:28JGeHQr
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
５０万じゃ売れないから値下げ
30万が限界値でしょ
大抵の人は50万出すならRZ買うでしょ
それに1Zバイク屋で買っても30万くらいだし
それに1Zバイク屋で買っても30万くらいだし
ＯＭＣの奴、オークションで見たことある人いる？
所詮下取り3万のバイクだかんな
お前らあんまり夢みんなよ
お前らあんまり夢みんなよ
下取り3万なの？
OMCの何？外装カスタム？
OMCの何？外装カスタム？
>>220
いくらだった？
いくらだった？
224 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 22:18:39.30 ID:y8oIon7a
50払ったんですか？！スゴいですね！
ＴＺのＯＭＣが走ってることすら見たこと無いｗ
あれ今持ってる人いるのかな？
あれ今持ってる人いるのかな？
汎用のメーターに替えようかと思ってるだけど、お薦めない？
STACKの一択だな
228 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 08:47:02.22 ID:oQoz8wvo
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
３型下取り２０万ぐらい？
純正メーターケース内に社外メーターの中身を移植してる。
パッと見ノーマルでなかなか良い感じ。
取り敢えずタコだけステッピングモーターのやつ使ってるけど、スピード側も良いのがあれば入れ替えたい。
パッと見ノーマルでなかなか良い感じ。
取り敢えずタコだけステッピングモーターのやつ使ってるけど、スピード側も良いのがあれば入れ替えたい。
>>231
参考にしたいので画像おねがいします。
参考にしたいので画像おねがいします。
>>230
その1/5ぐらいですね
その1/5ぐらいですね
１０万か
人気ないし
人気ないし
20万*1/5≒10万 ですね
ええなぁ。ゆとりはｗ
ええなぁ。ゆとりはｗ
俺の2万キロ手前で外装ピカピカ白2型に「このバイクは、3万で、買い取ります」って買取屋のチラシ貼ってあった
流石に悲しかったなー
流石に悲しかったなー
このスレには売ろうとしてる人居ないか
３万か
バラせばもうちょっと逝くだろ
エンジン、キャブ、CDIをオクに流せば３万は余裕だ
バラしちゃえよ、もうｗ
バラせばもうちょっと逝くだろ
エンジン、キャブ、CDIをオクに流せば３万は余裕だ
バラしちゃえよ、もうｗ
240 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 20:52:54.77 ID:hr5k1OnO
バラすの面倒な人が部品取り用車両みたいにオクに出してるって認識なんですね
キミはそのまま出すのか？
下取りに、＋５万出すぜ
某ランナーの方ですかｗ
244 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 14:29:03.34 ID:CrvrHCP0
無知なのに知ったかする粘着ストーカー親子なら７月に福島に来てうんこもらしながらはしゃいでたよ。
GooBikeに98年式出てる
246 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 18:13:45.01 ID:YHF9dCpI
98年って何でお店は断言出来るのですか？
車体番号だろJK
15年落ちか
カネかからん方が不思議だわな
カネかからん方が不思議だわな
249 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:20:27.59 ID:2UFy7Ssa
フレーム番号しかないと思ってました…すいません…
250 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:21:03.71 ID:2UFy7Ssa
だって年式不明の車両よく出てるから…
フレーム番号＝車体番号だろ
しかしそのフレームに元々載ってたエンジンかどうかはワカラン
なんせ１５年モノだからな
しかしそのフレームに元々載ってたエンジンかどうかはワカラン
なんせ１５年モノだからな
252 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 23:50:46.03 ID:2UFy7Ssa
そうなんですか！フレーム番号は何型かわかるくらいと思ってました
なんにせよ新車で買うんじゃないんだから自分の目で確かめないとね
２０万出すぜ
乗り換えるなら、今だぞ
乗り換えるなら、今だぞ
今でしょ！
２０万乗換え資金に使えば？
今でしょ
今でしょ
257 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 10:11:12.81 ID:Gnl3ZLeV
おい
この夏、伝説作ったヤツはいるのか？伝説だよ伝説
伝説を作ればR1-Zの地位も向上するのよ
そうすればもう３万とか言われない
３０万持ってどうか売ってくださいませってランナーのおやじが来るぜ
この夏、伝説作ったヤツはいるのか？伝説だよ伝説
伝説を作ればR1-Zの地位も向上するのよ
そうすればもう３万とか言われない
３０万持ってどうか売ってくださいませってランナーのおやじが来るぜ
259 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 11:15:03.58 ID:PKi4r++o
このバイクまだ部品出るの？
出ないからやめとけ
奈良県大和高田市のでぶひろムラマツHiro＠^^
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんに痩せろよ！
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんに痩せろよ！
262 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 14:09:48.29 ID:/lzed5Rp
伝説でも4万が限度だな
バイク王だと１万です
まじかバイクおー
この世のRZが全滅したら、ちょっとは値上がりするんじゃねぇ？
266 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 18:23:28.28 ID:ic+j1hdG
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
そんなのどうでもいいんだよ
ランナ１５０万だぜｗ
昨日は磐田まで行ってはしゃいできた
うんこは漏らしてないよｗ
うんこは漏らしてないよｗ
271 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 12:32:45.78 ID:B8C8iOPh
乗り倒した中古の２５０なんか買取だと基本０円だよ
何夢見てるんだか
下取りで１００万ぐらいのバイク買うなら１５万ぐらいつけてくれる場合があるけど
これは処理上値引きの代替
4L3だって買取だとよほど状態がよくなければたいした値段には成らない
だからヤフオクで騙し売りしてる奴が大勢いる
業者も市場で裁くだけの人気無いからヤフオクに出している
何夢見てるんだか
下取りで１００万ぐらいのバイク買うなら１５万ぐらいつけてくれる場合があるけど
これは処理上値引きの代替
4L3だって買取だとよほど状態がよくなければたいした値段には成らない
だからヤフオクで騙し売りしてる奴が大勢いる
業者も市場で裁くだけの人気無いからヤフオクに出している
業界のひと？
連投・age・荒らしの内容に触れる書き込み
シカトでおk
シカトでおk
ちゃんとしたバイク屋で購入してそこに引き取ってもらえば数万円の値段付く
それ以外なら値段なんて無いのは常識だろ
捨てたら廃棄料かかるから面倒でもヤフオクで売るのが一番だな
それ以外なら値段なんて無いのは常識だろ
捨てたら廃棄料かかるから面倒でもヤフオクで売るのが一番だな
275 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 16:47:58.74 ID:ZX68OvMo
ランナの１５０万の奴の買取は？
277 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 19:40:33.23 ID:MwqYInEb
あのＧさんには関わらない方がいいよ
巧みに近付いて家来て車両や部品盗○するらしいから
偽善者には要注意。
某集まりで朝からパンツ洗ってたのはここでの話だけど。。。
巧みに近付いて家来て車両や部品盗○するらしいから
偽善者には要注意。
某集まりで朝からパンツ洗ってたのはここでの話だけど。。。
278 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 20:28:48.77 ID:sxwkz/1a
↑
嘘つけ
親子は空調作業員だからニートのお前よりは金持ってる
そもそも車体が５万円以下の時代から乗ってたらどんなに弄っても大型の新車買うほどの金はかからん
３台ぐらい維持する金額なんて知れてる
ガキに金かからない年齢ならハシタ金だろ
それに紙おむつ使ってるからパンツなんて履いてねーよ
嘘つけ
親子は空調作業員だからニートのお前よりは金持ってる
そもそも車体が５万円以下の時代から乗ってたらどんなに弄っても大型の新車買うほどの金はかからん
３台ぐらい維持する金額なんて知れてる
ガキに金かからない年齢ならハシタ金だろ
それに紙おむつ使ってるからパンツなんて履いてねーよ
279 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 23:36:36.79 ID:zeqXQhc0
身内ネタつまらん
280 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 00:10:22.76 ID:nArA0Jc/
奈良県大和高田市のでぶひろムラマツHiro＠^^
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんに痩せろよ！
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんに痩せろよ！
>>279
ただの嵐なんでスルー推奨
ただの嵐なんでスルー推奨
282 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 08:40:19.19 ID:xqeVCcPn
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
根拠の無い知ったかぶりと価値がどうこうとか
しょーもない事ばかり書いているの同じ奴だね
文壁その他からゆとり世代のニートみたいだが
しょーもない事ばかり書いているの同じ奴だね
文壁その他からゆとり世代のニートみたいだが
284 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 23:23:08.29 ID:/B6Oe6AC
何時も宮が背に居る相模ナンバーのニート VS 大和高田市のデブHiro@^^ニート
どうせ自慢できるバイクじゃ無いから、ヤフオクでちゃんと走るのが５万円ぐらいの時代に戻って欲しいけどな
今じゃ、ボルティだって５万のじゃかなりの修理費かかるようなボロだもん
値段が上がって欲しいとか言う奴の意味が解からん
ポンコツ売って財テクでもするのか？
俺は乗りつぶすから安いままでいい
今じゃ、ボルティだって５万のじゃかなりの修理費かかるようなボロだもん
値段が上がって欲しいとか言う奴の意味が解からん
ポンコツ売って財テクでもするのか？
俺は乗りつぶすから安いままでいい
>>５万円ぐらいの時代
そんな時があったんだ･･
そんな時があったんだ･･
ヤフオクが安かったの２０００年前半頃だな
３XVとかZXR250も１０万以下でちゃんと走るのが買えた
解体販売業者とブローカーが相場上げたんだよ
ヤフオクは元々は殆どが個人売買で下取り価格より高ければいいって値段設定で
取引されていた
今は未整備現状販売の業者価格がベースだから無意味に高い
ヤフオク＝安いみたいな先入観を今でも持っている奴は騙される
３XVとかZXR250も１０万以下でちゃんと走るのが買えた
解体販売業者とブローカーが相場上げたんだよ
ヤフオクは元々は殆どが個人売買で下取り価格より高ければいいって値段設定で
取引されていた
今は未整備現状販売の業者価格がベースだから無意味に高い
ヤフオク＝安いみたいな先入観を今でも持っている奴は騙される
俺も乗り潰したいな
けど年に数回しか乗れないから朽ちるのが先になっちゃうな
けど年に数回しか乗れないから朽ちるのが先になっちゃうな
289 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 23:41:59.51 ID:d78APGdz
そしてまた一台部品取り車に･･
値段上がりそう？
292 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 12:03:01.06 ID:zue2eM5l
グーバイクに4型ってのが出てる…
俺の愛車は１９９９年に上野で、走行２０００㌔のを中古で買った
ジャッカルチャンバー、アップハン、バックステップが付いて乗り出し３５万円だった
その時まだ新車は買えて乗り出し４２万だったけど
社外部品付いてて安いからお得だと思って買った
自賠責の残からして登録後半年ぐらいしか経過していない今で言うなら新古車状態だったけど
こんなに長く乗るなら新車買えばよかったとたまに思う
ジャッカルチャンバー、アップハン、バックステップが付いて乗り出し３５万円だった
その時まだ新車は買えて乗り出し４２万だったけど
社外部品付いてて安いからお得だと思って買った
自賠責の残からして登録後半年ぐらいしか経過していない今で言うなら新古車状態だったけど
こんなに長く乗るなら新車買えばよかったとたまに思う
アップハンにバックステップってどんなライポジになるのか興味ある。
ややエビ反り気味、決して体に優しいこともなく
操縦のし易さや安定に寄与することなく乗りにくいだけなんじゃないかと勝手に予想。
ややエビ反り気味、決して体に優しいこともなく
操縦のし易さや安定に寄与することなく乗りにくいだけなんじゃないかと勝手に予想。
295 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 17:32:34.16 ID:AksKgucs
>>294
バックステップが付いたバイクに乗ったこと無いのか？
CB1300SF、XJR1300、ZRX1200、GSX1400ネイキッドカスタムでは常識化しているが？
R1-Zでも２ｃｍづつバックアップぐらいでアップハン（パイプハンドル）は乗りやすい
お前さんがデブなら脚はきついだろうけどなｗｗ
バックステップが付いたバイクに乗ったこと無いのか？
CB1300SF、XJR1300、ZRX1200、GSX1400ネイキッドカスタムでは常識化しているが？
R1-Zでも２ｃｍづつバックアップぐらいでアップハン（パイプハンドル）は乗りやすい
お前さんがデブなら脚はきついだろうけどなｗｗ
>何時も宮が瀬にいる相模ナンバーのニート
>//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/folder/1014829.html
こいつもパイプハンドルにバックステップだな
こいつのはかなり低いけど普通アップハンドルってポストから5～10cmぐらいアップ程度でしょ
その子はきっと
アップハンドル＝珍走
を連想するような情弱なんじゃまいか
珍走のハンドルでも手前に引いてあるハンドルじゃ無ければ問題無いし
大昔のプレス仕様は鬼ハンにステーベースでバックステップのもあるだろ
>//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/folder/1014829.html
こいつもパイプハンドルにバックステップだな
こいつのはかなり低いけど普通アップハンドルってポストから5～10cmぐらいアップ程度でしょ
その子はきっと
アップハンドル＝珍走
を連想するような情弱なんじゃまいか
珍走のハンドルでも手前に引いてあるハンドルじゃ無ければ問題無いし
大昔のプレス仕様は鬼ハンにステーベースでバックステップのもあるだろ
バックステップにはセパハンだよねって言う話じゃないのか
元々アップハンのバイクだってバックステップにしたらセパハン化を考えるもんだろ
元々アップハンのバイクだってバックステップにしたらセパハン化を考えるもんだろ
299 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 19:13:29.47 ID:FKlrbQy4
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
ただでさえ荷重が後ろ寄りだし、アップハンはコーナー怖そうだなぁ
純正ハンドルにバックステップの組み合わせはアリだと思う
純正ハンドルにバックステップの組み合わせはアリだと思う
いま乗ってる1Zが逝っちゃったら次は何に乗る？
そんなこと考えながら色々試乗してるんだけど、猛烈に速いんだけど大人しいのばかりでコレだ！ってのが見つからない。
そんなこと考えながら色々試乗してるんだけど、猛烈に速いんだけど大人しいのばかりでコレだ！ってのが見つからない。
モタードかSRXかグース
グースいいね
安いし
安いし
ＭＴ-09
バックステップってほどじゃないんだけどステップ上げたいんだよな
バックステップってほどじゃないんだけどステップ上げたいんだよな
ＲＺＲ値上がりしてきた？
>>RZR、グース
もうまともなタマがほとんど無いでしょ
もうまともなタマがほとんど無いでしょ
>>307
DRZだろ
DRZだろ
312 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 09:13:12.47 ID:gTqUDfD1
奈良県大和高田市のでぶひろムラマツHiro＠^^
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんに痩せろよ！
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんに痩せろよ！
俺と趣味が合う奴ばっかりだな
俺は、次もまたR1-Z買うわ
ＲＺっていくらまで上がるのか？
KHとかマッハクラスまで逝くだろうね
骨董品扱い
骨董品扱い
318 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:29:19.79 ID:QIvXRA98
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
１００万行く？
欲しいバイクが安い中古車ばかりで英数字が全角大文字ばかりだけど自演だよね？ｗ
俺は普通に将来はZ1000の新車が欲しいけどな
まあ、そんな金が将来できそうも無いからNC700でもいいや
最後のバイクは新車に乗りたい
俺は普通に将来はZ1000の新車が欲しいけどな
まあ、そんな金が将来できそうも無いからNC700でもいいや
最後のバイクは新車に乗りたい
323 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 00:38:50.81 ID:EPRVP5LH
何時も宮が瀬にいる相模ナンバーのニート
/blogs.yahoo.co.jp/like88_92/folder/1014829.html
/blogs.yahoo.co.jp/like88_92/folder/1014829.html
奈良県大和高田市のでぶひろムラマツHiro＠^^必死だな
未来に何の希望も無いニートが居るんだから
新車の話したらかわいそうだぞｗ
新車の話したらかわいそうだぞｗ
このスレの住人（俺含む）の食指が動くカテゴリーバイク
ヤマハ
シングルスポーツ
大排気量４気筒以下
モタード
大排気量２ｓｔ
そしてここには俺が何人いるんだ？ｗ
ヤマハ
シングルスポーツ
大排気量４気筒以下
モタード
大排気量２ｓｔ
そしてここには俺が何人いるんだ？ｗ
ちょっと古い縦置きVツインが気になる人とか居ないかなー
>>326
鏡に向かって言っちゃだめだろｗ
鏡に向かって言っちゃだめだろｗ
でもＲＺＲが値段上がる時代だからなｗ
初期型はわかるけど
初期型はわかるけど
RZR買う位なら俺は1Zのほうがいいな
332 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 09:10:07.38 ID:AFFM/fhv
爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
ＲＺＲと何が違う？
人気は、どっちもないけど
人気は、どっちもないけど
R1-Zですら頼りないフレーム、フォークなどの剛性がさらに貧弱になります
エンジンも1KTよりかなり古い設計です
しかし人気はRZRの方がよっぽどあります
エンジンも1KTよりかなり古い設計です
しかし人気はRZRの方がよっぽどあります
RZRは2stのオーナークラブがどんどん消滅していった2002年にオーナークラブが出来た
リターンライダーでとりあえず中古買おうと思った時に情報交換出来るのが大きいだろ
RZRはバイクブーム時代のバイクで昔乗ったと言うのも大きい
R1-Zは団塊ジュニア、ゆとり世代のバイク
MC-28とかVJ23Aなんか今から買っても情報もなかなか無いし改造パーツも入手困難
リターンライダーでとりあえず中古買おうと思った時に情報交換出来るのが大きいだろ
RZRはバイクブーム時代のバイクで昔乗ったと言うのも大きい
R1-Zは団塊ジュニア、ゆとり世代のバイク
MC-28とかVJ23Aなんか今から買っても情報もなかなか無いし改造パーツも入手困難
RZRのエンジンの設計はR1-Zより古いのは確かだが欧米での販売を意識して
基本的に350ccとして設計されている
ほぼ腰上のみの変更で350cc化が可能
海外ではバンシーの社外パーツで420cc化することも珍しくない
それだけRZRのエンジンはいわば海外戦略機だったってこと
フレームはR1-Zのほうがヤワい
フォーク、スイングアームはTZRやFZR、R1-Zなどに換装する方法が
確立されていて情報も豊富だから問題ではない
基本的に350ccとして設計されている
ほぼ腰上のみの変更で350cc化が可能
海外ではバンシーの社外パーツで420cc化することも珍しくない
それだけRZRのエンジンはいわば海外戦略機だったってこと
フレームはR1-Zのほうがヤワい
フォーク、スイングアームはTZRやFZR、R1-Zなどに換装する方法が
確立されていて情報も豊富だから問題ではない
３５０化かあ
まあ、ノーマルで乗るなら最終の3HMとか買うよりR1-Zのがいいと思ってこっち買ったけどな
29Lとか4L3は昔乗ってたから俺は買わなかった
29Lとか4L3は昔乗ってたから俺は買わなかった
>>336
違うだろ
350のレースがあったし、部品の共通化をするには、250はシリンダーの贅肉をつけるだけでいいからという合理的な発想だよ。
RZRはかって時代の最先端まだった。
R1-ZはTZRという最先端のお下がり、影に隠れたもの。
プレステ全盛期にスーファミのスト2出されても売れない。
そういうことだろ。
違うだろ
350のレースがあったし、部品の共通化をするには、250はシリンダーの贅肉をつけるだけでいいからという合理的な発想だよ。
RZRはかって時代の最先端まだった。
R1-ZはTZRという最先端のお下がり、影に隠れたもの。
プレステ全盛期にスーファミのスト2出されても売れない。
そういうことだろ。
340 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 16:11:32.68 ID:Bf4LHF8o
奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんに痩せろよ！
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんに痩せろよ！
342 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 17:49:27.88 ID:3F1fCiTZ
オムツ爺なのにドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
３５０にはしないかな
344 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 21:23:09.26 ID:9rM2sBiV
ＲＺＲに乗り味の違いある？
排気量 ２５０ ３５０
年式 ２９Ｌ ２９Ｋ 初代 バーハン
５１Ｌ ５２Ｙ ２代目 セパハン ハーフカウル
１ＡＲ ネイキッド
１ＸＧ ３代目 車体スリム 軽量化
３ＨＭ ４代目 車体１ＸＧ ホイール１７インチ化
エンジンは細かい違いはあるがほぼ年式通して同じ
１ＸＧから車体がスリムになって扱いやすくなり
３ＨＭで１７インチ化してＲ１－Ｚに乗り味が近くなる
やはり完成度は３ＨＭが一番高い
年式 ２９Ｌ ２９Ｋ 初代 バーハン
５１Ｌ ５２Ｙ ２代目 セパハン ハーフカウル
１ＡＲ ネイキッド
１ＸＧ ３代目 車体スリム 軽量化
３ＨＭ ４代目 車体１ＸＧ ホイール１７インチ化
エンジンは細かい違いはあるがほぼ年式通して同じ
１ＸＧから車体がスリムになって扱いやすくなり
３ＨＭで１７インチ化してＲ１－Ｚに乗り味が近くなる
やはり完成度は３ＨＭが一番高い
348 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 00:20:14.19 ID:oOAXpAXv
何時も宮が背に居る相模ナンバーの白いR1-Zに乗るニートの自演ばかりで
いいかげんウザイ
いいかげんウザイ
やっぱR1-Zの方がいいな。
おむすびテールはちょっと羨ましいけど
おむすびテールはちょっと羨ましいけど
エンジンはほぼ変わらない
おむすびテール？
>>351
テールランプが凸の形でおむすびみたいになってるんだよ。
今のマシンじゃ殆ど見れないデカイ色付き透明樹脂パーツだった。
大学の駐輪場で乗ったまま出し入れしてて、一回金属ポールに
当てて割った事があった、アレは凹んだわｗ
テールランプが凸の形でおむすびみたいになってるんだよ。
今のマシンじゃ殆ど見れないデカイ色付き透明樹脂パーツだった。
大学の駐輪場で乗ったまま出し入れしてて、一回金属ポールに
当てて割った事があった、アレは凹んだわｗ
早さも同じ
354 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 10:54:24.60 ID:MqduuJq5
10/3にR1-Z納車した
帰り道の幹線でガス欠して怖かったお
帰り道の幹線でガス欠して怖かったお
355 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 11:34:15.20 ID:UKPO06oW
奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんに痩せろよ！
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんに痩せろよ！
３型納車？色は？
357 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 12:33:51.05 ID:MqduuJq5
初期型だお
白だお
白だお
1型乗りだけどタイヤは何がお薦めですか？
入手した時から付いてたα12は流石に減りが早くて
用途は山4街4遠出2くらいで
入手した時から付いてたα12は流石に減りが早くて
用途は山4街4遠出2くらいで
なにを最優先するかによるな
>>358
GPR200いいよ。山でちょっと遊ぶにもグリップ十分。ライフも長い。
山９街１で使ってるけど１万キロくらい持ちそう。
今後ろスプロケ４７丁にして遊んでるけど中低速のワインディングだと
ちょうどいいかな？ってかんじだけどさすがにすぐ吹けあがってしまう。
ファイナルをロングにしてるひといる？
やっぱりそういう人は高速道路とかでロングツーリングが主？
なんだかんだで純正の２次減速比が無難なのかねぇ。
GPR200いいよ。山でちょっと遊ぶにもグリップ十分。ライフも長い。
山９街１で使ってるけど１万キロくらい持ちそう。
今後ろスプロケ４７丁にして遊んでるけど中低速のワインディングだと
ちょうどいいかな？ってかんじだけどさすがにすぐ吹けあがってしまう。
ファイナルをロングにしてるひといる？
やっぱりそういう人は高速道路とかでロングツーリングが主？
なんだかんだで純正の２次減速比が無難なのかねぇ。
>>360
バイアスのハイグリップ履こうと思ってるが（値段が安い）
今はいているのは買ったときから付けたＢＴ０９０なんだが減りすぎてもうカーカスが出ているｗ
なにを履こうか思案中
ハイグリップでもラジアルとバイアスの乗り味の違いはやはりある？
Ｒ１－Ｚでもハッキリ違いは分かるもん？
バイアスのハイグリップ履こうと思ってるが（値段が安い）
今はいているのは買ったときから付けたＢＴ０９０なんだが減りすぎてもうカーカスが出ているｗ
なにを履こうか思案中
ハイグリップでもラジアルとバイアスの乗り味の違いはやはりある？
Ｒ１－Ｚでもハッキリ違いは分かるもん？
IRC RX-02
RC42のオーナーからPR2と同等のグリップはあるとの評価
日光サーキットでRX-01Rと同等のラップは出せるとのコメントを見た
しかも長持ちで激安
RC42のオーナーからPR2と同等のグリップはあるとの評価
日光サーキットでRX-01Rと同等のラップは出せるとのコメントを見た
しかも長持ちで激安
白が圧倒的に売れた？
>>361
＞ハイグリップでもラジアルとバイアスの乗り味の違いはやはりある？
Ｒ１－Ｚでもハッキリ違いは分かるもん？
前はTT900GPだったんだけど違いは俺の腕じゃようわからんですｗ
ただ、コーナーリングの安定感がラジアルのがいいってのと
構造上の特徴である「コーナーリングフォース」ってのは体感できたかな。
ラジアルの方が、バンク角少なくても良く曲がるし開けられる。
グリップ云々だけならバイアスのハイグリップで十二分だと思うし
上にもあるIRCの０１のいいやつとか０２もいいみたいね。
＞ハイグリップでもラジアルとバイアスの乗り味の違いはやはりある？
Ｒ１－Ｚでもハッキリ違いは分かるもん？
前はTT900GPだったんだけど違いは俺の腕じゃようわからんですｗ
ただ、コーナーリングの安定感がラジアルのがいいってのと
構造上の特徴である「コーナーリングフォース」ってのは体感できたかな。
ラジアルの方が、バンク角少なくても良く曲がるし開けられる。
グリップ云々だけならバイアスのハイグリップで十二分だと思うし
上にもあるIRCの０１のいいやつとか０２もいいみたいね。
365 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 16:37:17.07 ID:wsb+1BTx
DUROの激安タイヤもそこまでクソってことはないですよね？
ガッツリ攻めるのでなければ。
ガッツリ攻めるのでなければ。
ピレリのSPデーモンがスゲー気になってます。
003stはどうですか？
GPR200はバランスが良いタイヤ
スポーツデーモンはRX01に似てた
1万キロ走ってもまだまだ残ってたし雨天晴天どっちもグリップよかったよ
1万キロ走ってもまだまだ残ってたし雨天晴天どっちもグリップよかったよ
やっぱピレリか
372 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 00:08:02.55 ID:5R7TlPjf
オムツ爺なのにドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
>>360
6速をTDRのに交換してロングにした
6速をTDRのに交換してロングにした
新しく出たタイヤはサイドの剛性が高いそうだ
大型バイクユーザーがそれなりのグリップと対磨耗性能を求めているので
以前より頻繁にモデルが新しくなると聞いた事がある
車もバイクも推奨空気圧設定が一昔前よりかなり高く成っている（ガソリンスタンドのエアーコンプレッサーも新しい物はバイクも普通車も２～３ぐらいまで線が引いてある）
とここまでは聞きかじりだ
実際RX-02付けてるけど、グリップはいいね、その前に付けていたRX-01のタイプRと変わらないんじゃね？？
車に扁平率の低いタイヤ入れた時のようなゴツゴツ感があるんだが、これがタイヤ剛性って奴か？
素人の俺にはこのレベルしか解からない
大型バイクユーザーがそれなりのグリップと対磨耗性能を求めているので
以前より頻繁にモデルが新しくなると聞いた事がある
車もバイクも推奨空気圧設定が一昔前よりかなり高く成っている（ガソリンスタンドのエアーコンプレッサーも新しい物はバイクも普通車も２～３ぐらいまで線が引いてある）
とここまでは聞きかじりだ
実際RX-02付けてるけど、グリップはいいね、その前に付けていたRX-01のタイプRと変わらないんじゃね？？
車に扁平率の低いタイヤ入れた時のようなゴツゴツ感があるんだが、これがタイヤ剛性って奴か？
素人の俺にはこのレベルしか解からない
ＲＺより全然速いでしょ
素人はみんなそんなもんさ
オイル何使ってる？
カストロ？
カストロ？
赤缶
農機用赤オイル
F13から15にして、1KTのミッションに換装してる。
この状態で1,2速はR1-Z純正とほぼ同等、
3速からロングになり始めて5速が純正の6速に相当する。
500km以下のツーリングが殆どない俺にとっては、
発進も気にならず高速楽ちん仕様。
この状態で1,2速はR1-Z純正とほぼ同等、
3速からロングになり始めて5速が純正の6速に相当する。
500km以下のツーリングが殆どない俺にとっては、
発進も気にならず高速楽ちん仕様。
>>381
6速で高速道路巡航してると、坂で失速してシフトダウン必要にならない？
6速で高速道路巡航してると、坂で失速してシフトダウン必要にならない？
385 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 00:12:08.50 ID:RbtrgY0z
奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんに痩せろよ！
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんに痩せろよ！
>>381
フロントを13Tにして乗っていた。
ギアオイル漏れでミッション壊しちゃったのでたまたま手に入った1KTミッションに換装。
ノーマルに比べると全体にローギアードで、6速でもノーマル5.5速位の感覚。
1速が低すぎる感はあるけど、それ以外は結構乗り易くて気に入ってる。
フロントを13Tにして乗っていた。
ギアオイル漏れでミッション壊しちゃったのでたまたま手に入った1KTミッションに換装。
ノーマルに比べると全体にローギアードで、6速でもノーマル5.5速位の感覚。
1速が低すぎる感はあるけど、それ以外は結構乗り易くて気に入ってる。
みんなふつーに腰下わったりしてるんだ
388 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 12:14:38.09 ID:RtVYQ41I
何時も宮が背に居る相模ナンバーの白いR1-Zに乗るニートの自演ばかりで
いいかげんウザイ
いいかげんウザイ
いや。おまいのワンパターンな粘着のほうがウザいわ
たまには違う文章考えろよバカタレｗ
たまには違う文章考えろよバカタレｗ
390 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 00:30:09.63 ID:rrTjIso+
↑
何時も宮が背に居る相模ナンバーの白いR1-Zに乗るニートｗ
何時も宮が背に居る相模ナンバーの白いR1-Zに乗るニートｗ
>>389
頭沸いてんだから触るなよ。
頭沸いてんだから触るなよ。
>>「頭沸いてんだから」
意味が解からないので調べてみた
一般社会では若者でも使わないそうだ
２０１３年のネットオタク用語
さすがニート
意味が解からないので調べてみた
一般社会では若者でも使わないそうだ
２０１３年のネットオタク用語
さすがニート
>>392
なにコイツ気持ち悪い
なにコイツ気持ち悪い
394 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 08:32:50.84 ID:BYL5fPYA
オムツ爺なのにドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
13Tとかにして1速でガバ開け全開加速できる？
ウチのはフロントアップしちゃって怖くてできない・・・
二次減速比は変更してない。
乗り手がヘタレなだけだろうけど。
ウチのはフロントアップしちゃって怖くてできない・・・
二次減速比は変更してない。
乗り手がヘタレなだけだろうけど。
赤は、レア
自家塗装でしょ
皆、色は？
みなさん結構減速比変えてるんですねー。
ミッションギアまで弄ったりして凝ってますね。
この冬エンジンOH予定だから俺も変えてみようかな？
ちなみに後ろ４７にしてるけどガバ開けしても浮き上がる気配なし。
接地感が希薄にはなりますが。
やはりフロント１丁落とすのが効果が高いのでしょうかね。
２型のフルパワーだけどエンジンヘタっているからかな。
ミッションギアまで弄ったりして凝ってますね。
この冬エンジンOH予定だから俺も変えてみようかな？
ちなみに後ろ４７にしてるけどガバ開けしても浮き上がる気配なし。
接地感が希薄にはなりますが。
やはりフロント１丁落とすのが効果が高いのでしょうかね。
２型のフルパワーだけどエンジンヘタっているからかな。
400 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 15:28:28.54 ID:aBsFFtkn
何時も宮が背に居る相模ナンバーの白いR1-Zに乗るニートの自演ばかりで
いいかげんウザイ
いいかげんウザイ
黄色いいよ黄色
402 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 18:46:45.37 ID:4l5C9HoM
奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^
お薬飲め！
仕事探せ！
痩せろよ！
お薬飲め！
仕事探せ！
痩せろよ！
見たことある
赤、白、シルバ、黒
赤、白、シルバ、黒
ガンメタ、紫メタ、KTMもどき
405 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 09:19:53.91 ID:68gJSnwC
ドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる親子
燃費どのくらい？２０？
赤は1型だけだったかな
1型自体あんまし見ない気がする
1型自体あんまし見ない気がする
グレーのシートがださい
１型は
１型は
1型って全部シートグレーなの？
1型だけどシート黒だわ。前のオーナーが変えたのかな
1型だけどシート黒だわ。前のオーナーが変えたのかな
経年変化で変色したんだろ
2stオイルポンプのカバーってガスケットないのけ？
中古で買ってポンプワイヤーの張りいじるためにカバー取ったら
液ガスでシールしてあった。
古いシール剥いだら隙間1ミリくらい開いちゃうし、
パーツリストみてもそれらしき部品が、ない？
みんなはどうしてるの？教えて！＞＜
中古で買ってポンプワイヤーの張りいじるためにカバー取ったら
液ガスでシールしてあった。
古いシール剥いだら隙間1ミリくらい開いちゃうし、
パーツリストみてもそれらしき部品が、ない？
みんなはどうしてるの？教えて！＞＜
>>411
そういわれてみれば無いねｗ
あまり気にしてなかった。多少のすき間あっても問題ないし。
ホコリとかの侵入を嫌うならバスコークとかでシールで十分だし
オイル漏れ防止だとしたらそれは全く意味ないしねｗ
そういわれてみれば無いねｗ
あまり気にしてなかった。多少のすき間あっても問題ないし。
ホコリとかの侵入を嫌うならバスコークとかでシールで十分だし
オイル漏れ防止だとしたらそれは全く意味ないしねｗ
>>411
純正品で新品とると、黒い液体ガスケットが塗ってある。
純正品で新品とると、黒い液体ガスケットが塗ってある。
414 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 00:15:50.29 ID:GD43+JGQ
無知なのに知ったかばかりする粘着ジジイ親子
ガスケットなんかいらんでしょ
ただのカバーなんだから
ただのカバーなんだから
>>412
最下部に水抜き孔みたいなのはあるね。
>>413
そうなんだ！新品欲しいけどちょっとお金がもったいないな。
>>415
隙間ガバガバだけどホコリも問題なしってことなのかな。
ググってる最中のDT200あたりにはガスケットがあった。
R1-Zはボルト2点留めだし、
初めからきっちりしたシールをあきらめて（か設計ミス）るのかも。
動作部もあるし水やホコリ入っていいこともナイキがするので
ちょっと液ガス塗ってみる。
黒っていうとKE45か1215Bあたりか。
最下部に水抜き孔みたいなのはあるね。
>>413
そうなんだ！新品欲しいけどちょっとお金がもったいないな。
>>415
隙間ガバガバだけどホコリも問題なしってことなのかな。
ググってる最中のDT200あたりにはガスケットがあった。
R1-Zはボルト2点留めだし、
初めからきっちりしたシールをあきらめて（か設計ミス）るのかも。
動作部もあるし水やホコリ入っていいこともナイキがするので
ちょっと液ガス塗ってみる。
黒っていうとKE45か1215Bあたりか。
ホコリが溜まらないようにしょっちゅう開けて
点検調整もかねて掃除しろってことじゃない
点検調整もかねて掃除しろってことじゃない
誰か売れよ
乗ってないやつ
乗ってないやつ
スピードメーター動かんようになった...オドもトリップも動かないし、ケーブルなんだろね...
ケーブルはずれてない？メータボックスから
422 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 12:13:34.67 ID:P3REvsce
何時も宮が背に居る相模ナンバーの白いR1-Zに乗るニートの自演ばかりで
いいかげんウザイ
いいかげんウザイ
どなたかわかる方がいましたら教えてください。
ヤマハの部品情報検索にあるクランクケースカバー 2ですが、年式で部品番号が違います。
1型は2YK～で2型以降は3XC～となります。
色は無視して形は全て共通なのでしょうか？
1型が完売なので使えるのなら3型のを買うか検討中です。
あと、アセンブリということはボルトくらいは添付されているとの解釈で良いでしょうか？
質問ばかりで申し訳ございませんが、宜しくお願い致します。
ヤマハの部品情報検索にあるクランクケースカバー 2ですが、年式で部品番号が違います。
1型は2YK～で2型以降は3XC～となります。
色は無視して形は全て共通なのでしょうか？
1型が完売なので使えるのなら3型のを買うか検討中です。
あと、アセンブリということはボルトくらいは添付されているとの解釈で良いでしょうか？
質問ばかりで申し訳ございませんが、宜しくお願い致します。
同じに一票
2YKはTDR250のことでしょ
たぶん1KTも同じなんだと思うけど
ボルトは別売りじゃね？
図面から見るとオイルゲージは付いてきそうな感じがするけど
てかこれ新品で買うの？中古で十分なきがするけど
2YKはTDR250のことでしょ
たぶん1KTも同じなんだと思うけど
ボルトは別売りじゃね？
図面から見るとオイルゲージは付いてきそうな感じがするけど
てかこれ新品で買うの？中古で十分なきがするけど
俺も同じなんじゃね？に一票。
ボルトも別売りでしょう。
何気にエンジンマウントダンパーゴム
3型で品番変わってて生産終了なんだよね。
1型2型のはまだでるんだけど、どれほど違うんだろう。
ボルトも別売りでしょう。
何気にエンジンマウントダンパーゴム
3型で品番変わってて生産終了なんだよね。
1型2型のはまだでるんだけど、どれほど違うんだろう。
AFAMのドリブンスプロケってもう生産してないの？
427 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 10:00:49.20 ID:KxH6/dOG
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
428 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 15:11:06.65 ID:ujK5mgiK
ねむいよ～…ねみぃ～よ～
>>426
オフセットスペーサーだけOXで買って、1KTだかまXJRだかのフラットスプロケット買えばいいんじゃん？
オフセットスペーサーだけOXで買って、1KTだかまXJRだかのフラットスプロケット買えばいいんじゃん？
ドライブスプロケの軸からオイル漏れしてるんですが
そこのオイルシール（非対策品）を腰下を割らずに外す方法を教えていただけないでしょうか？
そこのオイルシール（非対策品）を腰下を割らずに外す方法を教えていただけないでしょうか？
軽く水使って洗車したらNランプがギアを入れてもうっすらNだけついている状態になったんですが原因わかりますか？
>>430
シールに木ねじを2カ所なるべく深くねじ込んで
その木ねじをプライヤーで引っ張り抜く。
だけど、シフトシャフトもたいてい段べりになってるから
シャフトも交換しないと根本的解決にはならないよ。
シールに木ねじを2カ所なるべく深くねじ込んで
その木ねじをプライヤーで引っ張り抜く。
だけど、シフトシャフトもたいてい段べりになってるから
シャフトも交換しないと根本的解決にはならないよ。
435 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 00:27:33.60 ID:Suo+wK1U
木ねじ作戦で外れるのは外れると思うけど新しいのちゃんと入るかな？
クランクケースに凹みぞがあってシールのふちの凸部がはまりこむようになってたはずだが
クランクケースに凹みぞがあってシールのふちの凸部がはまりこむようになってたはずだが
>>435
昼間なんでよく見えないですがたぶん直ってました ありがとうございます
昼間なんでよく見えないですがたぶん直ってました ありがとうございます
普通に品番注文するとリップ付きの通常タイプが届く。
ただ、Cリングを用いてケースを割らなくても
交換出来る対策品？の話を見かけたことがあるから
ヤマハに直接聞いてみたら？
そんで、ここで皆に教えたらどう？
ただ、Cリングを用いてケースを割らなくても
交換出来る対策品？の話を見かけたことがあるから
ヤマハに直接聞いてみたら？
そんで、ここで皆に教えたらどう？
パーツリスト見ると対策品のシールと通常シール両方載ってない？
Ｃリングっぽいのが載ってる
Ｃリングっぽいのが載ってる
それはベアリングのサークリップだったはず。
スマン、パーツリスト見直したらちゃんとあった。
93102-35368 オイルシール 1638円
99009-52500 サークリップ 378円
コレが対策品のようだ。
どちらも在庫あり。
93102-35368 オイルシール 1638円
99009-52500 サークリップ 378円
コレが対策品のようだ。
どちらも在庫あり。
へーーそんなのがあるんですね
SMしか持ってないから知らなかった
対策品っていうことは元のやつがあまりよろしくなかったってことなのかな？
SMしか持ってないから知らなかった
対策品っていうことは元のやつがあまりよろしくなかったってことなのかな？
材質とかもそうかもしれないけど
ただ単にケース割らなくても交換しやすいようにしたんじゃないかな。
ただ単にケース割らなくても交換しやすいようにしたんじゃないかな。
通常品はリップがあるので割らないと無理。
対策品はリップのない形状なので、
割らずに奥まで打ち込んだ後、
リップがハマる溝にCリングをハメて止める。
カラーも段付き摩耗してるので、よく確認して下さいね。
対策品はリップのない形状なので、
割らずに奥まで打ち込んだ後、
リップがハマる溝にCリングをハメて止める。
カラーも段付き摩耗してるので、よく確認して下さいね。
446 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 07:42:00.46 ID:R/rjG2jv
以前に自分でケース割らずにシール交換したよ。２年位前だから細かい事は覚えてないけど 結構苦労した事は覚えて細かいる。
シールで漏れが止まらずに結局カラーも変えた。
カラー交換は簡単だからやっといた方がいいよ。
シールで漏れが止まらずに結局カラーも変えた。
カラー交換は簡単だからやっといた方がいいよ。
447 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 18:21:14.47 ID:4MKbqqKj
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
キック思い切り踏み外して
しこたまふくらはび打って「ｲっﾃｰｰ!!」って思わずデカ声出してしまって
恥ずかしいから周りみてキョドってたんだけど
しばらくして気づいたらなぜかエンジン掛かってた。
なんだ始動性悪くないんだと気づいた中古購入1年の秋の夕暮。
しこたまふくらはび打って「ｲっﾃｰｰ!!」って思わずデカ声出してしまって
恥ずかしいから周りみてキョドってたんだけど
しばらくして気づいたらなぜかエンジン掛かってた。
なんだ始動性悪くないんだと気づいた中古購入1年の秋の夕暮。
バーハン化したいんだけどそれ用のトップブリッジとかどこで売ってるのかな？
他車のパーツ流用とかでもいいんだけど
くわしい人いない？
他車のパーツ流用とかでもいいんだけど
くわしい人いない？
450 ：７７４ＲＲ：2013/10/14(月) 22:43:27.46 ID:VN2zewcu
Ｎプロジェクトはまだ売っている
俺はオクの格安品付けてる
俺はオクの格安品付けてる
>>449
なんで２ちゃんねるで聞けるのに
R1-Z バーハンでくぐれないかな？
ハリケーンのスロットルワイヤーやXJR400のクラッチワイヤーが必要とか、プロトのローバーならクラッチワイヤーだけ変えれば良いとか
配線はノーマル引き出せば大体大丈夫とか、Googleですぐ調べられるんじゃないの？
俺もエヌプロジェクトだけどさぁ。
かなりハンドルクランプ締め込まないと、ハンドル回るとかはあんまり情報ないかな。
なんで２ちゃんねるで聞けるのに
R1-Z バーハンでくぐれないかな？
ハリケーンのスロットルワイヤーやXJR400のクラッチワイヤーが必要とか、プロトのローバーならクラッチワイヤーだけ変えれば良いとか
配線はノーマル引き出せば大体大丈夫とか、Googleですぐ調べられるんじゃないの？
俺もエヌプロジェクトだけどさぁ。
かなりハンドルクランプ締め込まないと、ハンドル回るとかはあんまり情報ないかな。
453 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 00:34:40.94 ID:8/WgkoUS
何時も宮が背に居る相模ナンバーの白いR1-Zに乗るニートの自演ばかりで
いいかげんウザイ
いいかげんウザイ
>>452 なんというツンデレｗ
アントライオンのやつだとトップブリッヂ交換不要だよね。
そんな俺はブリッヂ下のセパハン仕様だけど。
体型とか個人差があって一概には言えないけど、アップハンだと
前輪の接地感が希薄にならない？ノーマルの前後比重49：50だよね。
ケツあげて前ちょっと突き出して俺はいい感じ。
アントライオンのやつだとトップブリッヂ交換不要だよね。
そんな俺はブリッヂ下のセパハン仕様だけど。
体型とか個人差があって一概には言えないけど、アップハンだと
前輪の接地感が希薄にならない？ノーマルの前後比重49：50だよね。
ケツあげて前ちょっと突き出して俺はいい感じ。
質問なんか基本ggrksで終わっちゃうんだからスレ存続のため新規ユーザー定着のためにも答えれる人はできるだけ答えてくれたらいいと思うの
>>455
Nプロのトップブリッヂどう？とかならともかく、なんか無いの？って奴は情熱足りないと思う。
トップブリッヂ買ってメッシュホースとか、バーエンドまで全部入れたら6万位かかるよ。
他に工賃もかかる。
適当にやるとステムベアリング痛める原因になるし。
2ちゃんだけじゃもったいない。
トップブリッヂだって他にもあるし、好みもあるだろうに
Nプロのトップブリッヂどう？とかならともかく、なんか無いの？って奴は情熱足りないと思う。
トップブリッヂ買ってメッシュホースとか、バーエンドまで全部入れたら6万位かかるよ。
他に工賃もかかる。
適当にやるとステムベアリング痛める原因になるし。
2ちゃんだけじゃもったいない。
トップブリッヂだって他にもあるし、好みもあるだろうに
457 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 09:25:28.65 ID:wdElonfS
奈良県大和高田市のでぶひろムラマツHiro＠^^
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんに痩せろよ！
お薬飲んで仕事探せよ！
いいかげんに痩せろよ！
>>450,451
サンクス けっこうするんだな
軽くググたんだけど出てこなかったんだよ
WORKS製？の使ってるひとがいたけど肝心のWORKSてメーカが見つからんし
XJRのケーブルが必要なんだ R1-Zのロングケーブルとかはないのかな
>>454
トップブリッヂ交換不要でバーハン化できるの？
それくわしく載ってるページないかな
>>455
ありがとう
あなたは心やさしい人だ
捨てる神あれば拾う神ありだなあ
サンクス けっこうするんだな
軽くググたんだけど出てこなかったんだよ
WORKS製？の使ってるひとがいたけど肝心のWORKSてメーカが見つからんし
XJRのケーブルが必要なんだ R1-Zのロングケーブルとかはないのかな
>>454
トップブリッヂ交換不要でバーハン化できるの？
それくわしく載ってるページないかな
>>455
ありがとう
あなたは心やさしい人だ
捨てる神あれば拾う神ありだなあ
教えて君はレベル低いとマジでウザいな
どーせフロントの接地感とかなんもわかってねーだろ？
初心者お断りでいいよ
どうせもう廃れゆくバイクなんだからさ
どーせフロントの接地感とかなんもわかってねーだろ？
初心者お断りでいいよ
どうせもう廃れゆくバイクなんだからさ
>>463
ハンドル変えないでバイク変えれば？
ハンドル変えないでバイク変えれば？
ロングケーブルが15センチの設定しかないってことは
メーカーがマーケティングした結果ソレがメインだと判断したってことだろ
もっと上げろよオラ！ってことなんじゃない
メーカーがマーケティングした結果ソレがメインだと判断したってことだろ
もっと上げろよオラ！ってことなんじゃない
>>458
大体どのブログ見たのか見当ついたけど
WORKSってワークスクオリティーの事な
Webikeじゃ見つからないから多分廃盤だと思う
アントライオンの奴はこれ
http://www.webike.net/sd/1856906/
これ見た目があまり好きじゃないから俺はヤフオクの安物つけてるけど
接地感無くなるとすげー怖いぞ
ちょっとしたカーブで倒し込んでアクセル開けると
どこかにすっ飛びそうな気がしてほんとに怖い
大体どのブログ見たのか見当ついたけど
WORKSってワークスクオリティーの事な
Webikeじゃ見つからないから多分廃盤だと思う
アントライオンの奴はこれ
http://www.webike.net/sd/1856906/
これ見た目があまり好きじゃないから俺はヤフオクの安物つけてるけど
接地感無くなるとすげー怖いぞ
ちょっとしたカーブで倒し込んでアクセル開けると
どこかにすっ飛びそうな気がしてほんとに怖い
接地感はトップブリッジにツライチに合わせようとするからだろ？
ちゃんと自分に合う突きだしを探れ、セッティングぐらいしろよ
ちゃんと自分に合う突きだしを探れ、セッティングぐらいしろよ
アントライオンのはトップブリッジとの間にスキマが出来るみたいだから
ちょっと見た目がいまいちだよなー
トップブリッジの上が水平だったらまだ目立たなかったと思うけど
ワークスクオリティーてクオリティーワークスとまた別なのかな
ややこしいな
ヤフオクでは今は出物がないみたい
一時期、ミヤビープラスがどっかの倒産不良在庫みたいなのを続けて
何台も出品してたことあったんだけど買っておくべきだった
トップブリッジだけで３マンは痛い
ちょっと見た目がいまいちだよなー
トップブリッジの上が水平だったらまだ目立たなかったと思うけど
ワークスクオリティーてクオリティーワークスとまた別なのかな
ややこしいな
ヤフオクでは今は出物がないみたい
一時期、ミヤビープラスがどっかの倒産不良在庫みたいなのを続けて
何台も出品してたことあったんだけど買っておくべきだった
トップブリッジだけで３マンは痛い
470 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 22:49:08.19 ID:U0DtJJkf
471 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 22:52:50.28 ID:U0DtJJkf
>>470
デフォからフロント５ｍｍ上げね
デフォからフロント５ｍｍ上げね
>>469
どうした？パチンコで負けたのか？かわいそうに
どうした？パチンコで負けたのか？かわいそうに
だから馬鹿は接地感がとか言い出すんだろ
アップハンにしても前後の重量バランス変えなきゃかわんねーんだからさ
アップハンにしても前後の重量バランス変えなきゃかわんねーんだからさ
475 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 00:06:02.81 ID:BRv6MWYU
セパハンからアップハンにしただけで
前後の重量バランス変わるんですがそれは…
前後の重量バランス変わるんですがそれは…
476 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 00:09:20.68 ID:9XPPCBr4
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
かなり後方荷重になってるけど問題ないみたい
//www.youtube.com/watch?v=E7ZjYG7uCkY
ヤマハはリアステアだって言うしね ん？
２ストで集合管ってどうなんだろ？
たぶんパワー落ちると思うんだけど、このRZ見てたらそんなに影響ないようにも見えるけど
//www.youtube.com/watch?v=E7ZjYG7uCkY
ヤマハはリアステアだって言うしね ん？
２ストで集合管ってどうなんだろ？
たぶんパワー落ちると思うんだけど、このRZ見てたらそんなに影響ないようにも見えるけど
>>477
キチンと作ってあれば、集合も大丈夫みたいよ。
スノーモービルとか集合なんだし。
前輪に荷重かけつづけられればアップハン付けただけでも問題ないでしょ。
俺は下手くそだから切り返しでフロントから転けてから、突き出ししたけどね。
実際ノーズが入りやすくなるよ。
OXにも聞いたけど、突き出し必須だって言ってた。
キチンと作ってあれば、集合も大丈夫みたいよ。
スノーモービルとか集合なんだし。
前輪に荷重かけつづけられればアップハン付けただけでも問題ないでしょ。
俺は下手くそだから切り返しでフロントから転けてから、突き出ししたけどね。
実際ノーズが入りやすくなるよ。
OXにも聞いたけど、突き出し必須だって言ってた。
スノモは集合なんだ
チャンバーもいいけど集合は見た目すっきりだし個性も出ていいかなと
突き出しなあコケル前にセッティングできればいいんだけど
とりあえず5mmほど出しとくかな
チャンバーもいいけど集合は見た目すっきりだし個性も出ていいかなと
突き出しなあコケル前にセッティングできればいいんだけど
とりあえず5mmほど出しとくかな
集合管はスガヤも出してたし、いまもゼス管とかあるしまあ買えるし付けられるだろうけど今となってはまともなのないし、
もともと集合させてないマシンに集合管つけるのは性能ダウンしかしないよ。音ばっかでうるさいだけ
というか一連の流れ見てるとただ単に珍走バイク作りたいガキにしか見えんのだが。
やるなら他のバイクでドーゾ
もともと集合させてないマシンに集合管つけるのは性能ダウンしかしないよ。音ばっかでうるさいだけ
というか一連の流れ見てるとただ単に珍走バイク作りたいガキにしか見えんのだが。
やるなら他のバイクでドーゾ
スガヤも出してたのか。ならまるっきりダメでもないんだな
珍走を目指してるわけじゃないよ
段付きシートとかいやだしね
旧車会っぽいペイントもいや
珍走を目指してるわけじゃないよ
段付きシートとかいやだしね
旧車会っぽいペイントもいや
>>481
なんか知らん顔がお前ムカつくわ
なんか知らん顔がお前ムカつくわ
(´･ω･｀)知らんがな
485 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 23:16:25.07 ID:bYhN5sBH
ボーリング＆ホ－ニング、クランクOHしてもらおうと思うんだけど
サオテックってどう？やってもらったひといます？
他におすすめショップがあれば教えていただきたいです。
サオテックってどう？やってもらったひといます？
他におすすめショップがあれば教えていただきたいです。
やってもらうだけなら近くの内燃機屋さんでいいと思いますよ
どうせsaoも委託だろうし
どうせsaoも委託だろうし
488 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 01:09:18.71 ID:GteLCmZA
何時も宮が背に居る相模ナンバーの白いR1-Zに乗るニートの自演ばかりで
いいかげんウザイ
いいかげんウザイ
>>485
∧＿∧ ミ ギャハッハッ ズレてる！ズレてる！
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ バンバン
∧＿∧
o/⌒（゜Д゜ ）つ
と＿）__つノ
∧＿∧
o/⌒（ ﾟдﾟ ）つ
と＿）__つノ
∧＿∧ ミ ギャハッハッ ズレてる！ズレてる！
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ バンバン
∧＿∧
o/⌒（゜Д゜ ）つ
と＿）__つノ
∧＿∧
o/⌒（ ﾟдﾟ ）つ
と＿）__つノ
>>487
あそこは機械屋だから自前だとおもうよ。
あそこは機械屋だから自前だとおもうよ。
そりゃそうだろ
アポなしで行く方が悪い
やんわりでよかったと思わないと･･
仕事の邪魔しに行ったんだから鉄パイプ投げつけられても文句は言えない
あそこはカスタムショップとかじゃないからね。加工屋さん
加工屋にへんな愛想は要らない。きっちり寸法出して加工してくれればok
アポなしで行く方が悪い
やんわりでよかったと思わないと･･
仕事の邪魔しに行ったんだから鉄パイプ投げつけられても文句は言えない
あそこはカスタムショップとかじゃないからね。加工屋さん
加工屋にへんな愛想は要らない。きっちり寸法出して加工してくれればok
SAOは、バイク屋がパーツ持ち込んで加工するのがメイン。
一見さんの素人客が直で行ったらいい顔されないと思う。
と、クランク直で持ち込んでOHしてもらった素人の俺が言ってみるｗ
一見さんの素人客が直で行ったらいい顔されないと思う。
と、クランク直で持ち込んでOHしてもらった素人の俺が言ってみるｗ
ステムの打ち換えとホイールのセンター出し、ホイールカラーの製作頼むつもりだったんだけど
どっか違うとこでやれば？って言われたのさ
どっか違うとこでやれば？って言われたのさ
496 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 17:02:33.45 ID:aQLFo5CP
瞬時にウマが合わないって感じるときあるよね
>>495
そんなのはタクにでもやらせるべきだったな
そんなのはタクにでもやらせるべきだったな
タクってダメなの？
今度エンジンＯ/Ｈとか頼もうと思ってたんだが。
今度エンジンＯ/Ｈとか頼もうと思ってたんだが。
サオ余裕なんだなｗ
仕事断るなんて
仕事断るなんて
503 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 00:17:42.23 ID:m1PXsBcV
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
504 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 02:29:57.13 ID:I1H1ZYx9
購入するか検討中
使用は通勤(30km)と週末ツーリングぐらいなんだけど
新車買うか、R1-Zにするか、すっごく悩む。
最近のバイクは大人しすぎて、2stに惚れた。
過去に大型乗ってたけど、今は何も乗ってない。
整備はバイク屋任せ。購入を機に整備を学んでいきたいなーとは思ってる。
整備初心者はやめといたほうがいいかな？
使用は通勤(30km)と週末ツーリングぐらいなんだけど
新車買うか、R1-Zにするか、すっごく悩む。
最近のバイクは大人しすぎて、2stに惚れた。
過去に大型乗ってたけど、今は何も乗ってない。
整備はバイク屋任せ。購入を機に整備を学んでいきたいなーとは思ってる。
整備初心者はやめといたほうがいいかな？
>>504
やる気と少しばかりの資金があれば、
情報もパーツも出る方だし応援する人もいるよ。
ただ、通勤やツーリングで乗るなら、
2stという事ではなく、20年も経つような
バイクだという事をよく理解した方がいいと思う。
やる気と少しばかりの資金があれば、
情報もパーツも出る方だし応援する人もいるよ。
ただ、通勤やツーリングで乗るなら、
2stという事ではなく、20年も経つような
バイクだという事をよく理解した方がいいと思う。
>>504
整備初心者だけど不動だったのを復活させましたよ。
車体価格＋最低１０万整備（工賃別）かければ大丈夫と思います。
そうそう壊れないですよ。
長く乗るつもりならもう少しお金かけてじっくり直すのが良いです。
手間やお金を考えるとカシコイ人なら新車にするだろうけどｗ
そういうの差し引いて、やってみる価値はありましたよ。
整備初心者だけど不動だったのを復活させましたよ。
車体価格＋最低１０万整備（工賃別）かければ大丈夫と思います。
そうそう壊れないですよ。
長く乗るつもりならもう少しお金かけてじっくり直すのが良いです。
手間やお金を考えるとカシコイ人なら新車にするだろうけどｗ
そういうの差し引いて、やってみる価値はありましたよ。
507 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 08:09:42.10 ID:k/gNW20V
整備初心者とゆうより、通勤使用だとガソリン・オイル代が意外にかかると思うよ。今Ｒ1-Ｚ乗ってるけど通勤使用だと他のバイク選ぶかも。
やめといた方がいいな
毎日往復６０ｋｍだろ。ガス代オイル代がバカにならんよ
リッターカーのが燃費いいかもな
整備もバイク屋まかせならカネかかるぞ
じぶんでやってもかかるけど
２ストに何が何でも乗りたいっていう思い入れが無いなら乗らん方がいい
昔のバイクがいいんなら４発のCBR250RRとかどうよ？壊れないし速い
FZR250でもいいけどFZRはわりと神経質だ
GSX-RやZXRでもいい
もうちょっと新しいのならバリオスとかどうよ？
通勤とツーリングにはグッドチョイスだ
乗りっぱなしでもそうそう壊れない
毎日往復６０ｋｍだろ。ガス代オイル代がバカにならんよ
リッターカーのが燃費いいかもな
整備もバイク屋まかせならカネかかるぞ
じぶんでやってもかかるけど
２ストに何が何でも乗りたいっていう思い入れが無いなら乗らん方がいい
昔のバイクがいいんなら４発のCBR250RRとかどうよ？壊れないし速い
FZR250でもいいけどFZRはわりと神経質だ
GSX-RやZXRでもいい
もうちょっと新しいのならバリオスとかどうよ？
通勤とツーリングにはグッドチョイスだ
乗りっぱなしでもそうそう壊れない
通勤使うならやめとけ
OZはどうですか？
511 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 21:26:26.36 ID:NaMI8PjP
何時も宮が背に居る相模ナンバーの白いR1-Zに乗るニートの自演ばかりで
いいかげんウザイ
いいかげんウザイ
512 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 22:37:30.21 ID:86BAd6tS
ゴチャゴチャうるさいオヤジだらけだな
それと好きな女と付き合うのとき他人の意見を仰ぐな青二才！
それと好きな女と付き合うのとき他人の意見を仰ぐな青二才！
甘いな･･･
惚れてしまって冷静な判断が出来なくなる前に
経験豊富なオヤジの意見を聞くべきだ
男も女も、惚れた方が負け
惚れてしまって冷静な判断が出来なくなる前に
経験豊富なオヤジの意見を聞くべきだ
男も女も、惚れた方が負け
514 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 23:10:50.79 ID:86BAd6tS
２STしか抱けない男が何言ってもねえ
奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^ （童貞）
お薬飲め！
仕事探せ！
痩せろよ！
お薬飲め！
仕事探せ！
痩せろよ！
おれの2型のはずだがライトスイッチ付いてなくて常時点灯だ。
テンプレおかしくないか？
テンプレおかしくないか？
2型から常時点灯だね。
大物セレブも愛用のツナギなんだってよ
2ストじゃないと感じないんだ･･
520 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 23:28:47.30 ID:ovc+l9PI
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
ベッドの中でも２ストロークさ
潤滑が悪いと焼け付くぜ
潤滑が悪いと焼け付くぜ
522 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 19:55:41.68 ID:wphNaWtg
何時も宮が背に居る相模ナンバーの白いR1-Zに乗るニートの自演ばかりで
いいかげんウザイ
いいかげんウザイ
峠でウルフにちぎられたorz
やっぱり戦闘力じゃウルフにかなわないのか…
あるいは俺が下手なのかもしれないが（笑）
やっぱり戦闘力じゃウルフにかなわないのか…
あるいは俺が下手なのかもしれないが（笑）
パワーとかはウルフが上だろうけどコーナリング性能はどうなんだろ。
あっちはまんまγみたいもんだからウルフのほうがやっぱ一枚上か。
くだりならウデがあればきっと・・・
まあドンマイｗ
公道で勝った負けたはヤボってことで。
あっちはまんまγみたいもんだからウルフのほうがやっぱ一枚上か。
くだりならウデがあればきっと・・・
まあドンマイｗ
公道で勝った負けたはヤボってことで。
525 ：７７４ＲＲ：2013/10/20(日) 21:08:08.51 ID:BbXA4QTt
あっちはフレームもアルミツインスパーだし
車重でもあっちのほうが軽いんじゃないか
車重でもあっちのほうが軽いんじゃないか
そんなウルフもNSRやTZRには歯が立たなかったな…
Ｖ型は加速が全然ちがうわ
メンテがラクだからR1-Zのが好きだけど
メンテがラクだからR1-Zのが好きだけど
528 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 00:15:47.85 ID:0ociqWkc
奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^ （童貞）
お薬飲め！
仕事探せ！
痩せろよ！
お薬飲め！
仕事探せ！
痩せろよ！
529 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 00:17:19.21 ID:dTS2pcqs
鏡に向かっての糞レス乙(苦笑)
>>523
まぁR1-Zってカジュアル2stみたいなとこあるし
まぁR1-Zってカジュアル2stみたいなとこあるし
カジュアル♪カジュアル♪気楽にいこうお
532 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 18:38:30.71 ID:pmLRGRRd
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
533 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 23:34:31.27 ID:D+nNhook
まあ速いのが欲しいなら600SSとか買えっていう話
R1-Zでバトルなんかしちゃいかんよ
まぁ壊したらダメージでかいからな
心の
心の
純正部品の値段で心が折れかねない
すみません、R1-Zのケツを2-3cm上げたいんですが、
製品として売っているものか、制作してくれるところで、
どこかおすすめありませんでしょうか。
製品として売っているものか、制作してくれるところで、
どこかおすすめありませんでしょうか。
>>538
なるほど、鉄の錆止め、考えてみれば缶スプレーでも大丈夫そうですね。
なるほど、鉄の錆止め、考えてみれば缶スプレーでも大丈夫そうですね。
ワンオーナー高く買うけど、誰か売る予定ないか？
リンクまわりって小石とか飛んできて当ったりするとおもうけど
缶スプレーでもだいじょーぶ？
缶スプレーでもだいじょーぶ？
545 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 21:05:02.55 ID:LJzwUqa0
何時も宮が背に居る相模ナンバーの白いR1-Zに乗るニートの自演ばかりで
いいかげんウザイ
いいかげんウザイ
ダイソーのラッカーじゃだめなんだな(ノ＾ω＾)
ウルフ＝VJ21A型ガンマを峠向けにモディファイしたキチガイネイキッド
R1-Z＝1KT型TZRをベースに各部をダウングレード＆街乗り向けに仕立て直した洒落乙でスポーティなネイキッド
って感じでおk?
R1-Z＝1KT型TZRをベースに各部をダウングレード＆街乗り向けに仕立て直した洒落乙でスポーティなネイキッド
って感じでおk?
R1-Zは今発売されても見れるデザインだけど、ウルフだと古臭いなーって思っちゃう
他の誰かが気に入って乗っているバイクを悪く言うつもりはないが
ウルフ→ガンマのガワひっぺがしただけのお手軽ネイキッド
R1-Z→部品流用多数でコスト抑えてるけどフレーム、タンクなどは専用設計の本格ネイキッド
事実を言っただけです異論は認めます。
ウルフ→ガンマのガワひっぺがしただけのお手軽ネイキッド
R1-Z→部品流用多数でコスト抑えてるけどフレーム、タンクなどは専用設計の本格ネイキッド
事実を言っただけです異論は認めます。
>>547
ウルフはモデファイすらされてない
ウルフはモデファイすらされてない
551 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 22:52:41.07 ID:tfJoNqiM
wolfは単に作りすぎた21Aの部品処分するために出しただけだろ
ウルフユーザーって今どれだけいるのかな？
かなり少数派だおね
だども、いま部品が一番出るのがスズキなんでしょ？
しかもほとんど当時価格だとか。うらやまし過ぎる
Ｖガンマの中古パーツも豊富で流用できるだろうし
最後に生き残るのは以外とウルフかも
オオカミはしたたかだからなあ
かなり少数派だおね
だども、いま部品が一番出るのがスズキなんでしょ？
しかもほとんど当時価格だとか。うらやまし過ぎる
Ｖガンマの中古パーツも豊富で流用できるだろうし
最後に生き残るのは以外とウルフかも
オオカミはしたたかだからなあ
wolf走ってるの一度も見たことないわ
//www.youtube.com/watch?v=RmT68nBJWDo.
【SUZUKI】エンジン始動・排気音【WOLF250】 .
【SUZUKI】エンジン始動・排気音【WOLF250】 .
555 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 00:13:39.42 ID:4gmZQ8Pm
>>552
今はガンマの部品は当時より1.5倍高くなってるよ
今はガンマの部品は当時より1.5倍高くなってるよ
1.5倍か、それでもヤマハより安いでしょ
VΓって今もう殆ど部品出ないんじゃないのか
558 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 01:13:03.44 ID:s0BxRnfQ
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
559 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 01:31:18.56 ID:4gmZQ8Pm
パラガンはどうなの？
ヤフオクでエンジン丸々売ってるからいいよな
予備に確保しておくべき
予備に確保しておくべき
リアサスのリンクプレート変えたらフロントサスもいじったほうがいい？
リアだけ硬くなってフロントのフニャチンが顕著になるとか書いてあった。
リアだけ硬くなってフロントのフニャチンが顕著になるとか書いてあった。
>>562
フロントフォークのオーバーホールをちゃんとやってれば問題はなかったよ。
ただ、好みの問題もあると思うからリア、フロントのＯＨきっちりやったうえで
試してから必要であれば手を加える、ってのが良いと思いますよ。
フロントフォークのオーバーホールをちゃんとやってれば問題はなかったよ。
ただ、好みの問題もあると思うからリア、フロントのＯＨきっちりやったうえで
試してから必要であれば手を加える、ってのが良いと思いますよ。
Ｆスプリングをハイパープロに変えたら
突っ込みの踏ん張りが利いて調子がいいぞ
全長も純正より短いから替えるだけで前下がりになって
直進安定性はなくなるが曲がりやすくなる
自分のはリンクプレートもだいぶ前に買ったＳＰＥＸの
車高調整キットでケツ上げしてさらにクイックになった
一度ノーマルポジションのＲ－１Ｚと比べたが
前下がりケツ上がりで精悍なポジションに変貌した
突っ込みの踏ん張りが利いて調子がいいぞ
全長も純正より短いから替えるだけで前下がりになって
直進安定性はなくなるが曲がりやすくなる
自分のはリンクプレートもだいぶ前に買ったＳＰＥＸの
車高調整キットでケツ上げしてさらにクイックになった
一度ノーマルポジションのＲ－１Ｚと比べたが
前下がりケツ上がりで精悍なポジションに変貌した
565 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 01:48:21.47 ID:83wtfzH6
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
みんなケツ上げしてるようだけど、そんなにノーマルのポジションて悪いの？
メーカーではプロが何時間もかけてセッティングを出してると思うのだけど
メーカーではプロが何時間もかけてセッティングを出してると思うのだけど
もともともうちょいケツ上げで設計されてたんじゃ？
リアスプリングもあったよな？
誰かいれた？
リアスプリングもあったよな？
誰かいれた？
定期的に前後サスOHしているひとってどれくらいいるんだろ。
走り方にもよるけどサスのオイルって思いのほか劣化するよね。
いつも乗ってると判りにくいけど。
特に中古で買って（ほとんどそうか）ロクに整備されてないやつ乗って
「足回りショボイ」とか決め付けられると悲しい。
ちゃんとOHされたのであればノーマルでも公道じゃ必要十分だと思うけどな。
まずちゃんと整備して、あと自分の体重、運転技術もわきまえた上で評価して欲しいな。
「社外パーツに換えるとかっこいいから」とか気分がいいからっていうのであれば
それはそれでアリだし文句はないです。
走り方にもよるけどサスのオイルって思いのほか劣化するよね。
いつも乗ってると判りにくいけど。
特に中古で買って（ほとんどそうか）ロクに整備されてないやつ乗って
「足回りショボイ」とか決め付けられると悲しい。
ちゃんとOHされたのであればノーマルでも公道じゃ必要十分だと思うけどな。
まずちゃんと整備して、あと自分の体重、運転技術もわきまえた上で評価して欲しいな。
「社外パーツに換えるとかっこいいから」とか気分がいいからっていうのであれば
それはそれでアリだし文句はないです。
>>568
OHするからついでにバネやインナーピストン変えたり、減衰アップしたよ。
作業はOHと同じだからね。
二カ所のレース屋さんで聴いたところ、バネはへたらないらしい。
硬さに不満ないなら変える必要無いと言われた。
衝撃だったw
OHするからついでにバネやインナーピストン変えたり、減衰アップしたよ。
作業はOHと同じだからね。
二カ所のレース屋さんで聴いたところ、バネはへたらないらしい。
硬さに不満ないなら変える必要無いと言われた。
衝撃だったw
サスのオイルがヘタるということか
みんなリアサスのＯＨどこでやってますか？
おいくら位が相場なのかな
フロントはＤＩＹですかね
サスとタイヤでガラッと変わりますよね
おいくら位が相場なのかな
フロントはＤＩＹですかね
サスとタイヤでガラッと変わりますよね
573 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 22:25:50.45 ID:8NLx756b
俺はフロントのサスはWPだな。ハイパープロと迷ったけどｗ
リアは純正。クァンタムサス入れたいけど高いんだよねぇ
リアは純正。クァンタムサス入れたいけど高いんだよねぇ
そう、確かに高いｗ
だからハイパープロのスプリングにしようか検討中
だれかリアスプリング替えた人いる？
だからハイパープロのスプリングにしようか検討中
だれかリアスプリング替えた人いる？
リアサスのスプリングだけ替えるのってどうなんだろう？
ダンパーもオイル粘度変更で調整しないとバランスが崩れないだろうか。
そう考えると減衰も調整できるやつがいいよね、やっぱり。
Ｒ１－Ｚ買えるくらい高いけどｗ
ダンパーもオイル粘度変更で調整しないとバランスが崩れないだろうか。
そう考えると減衰も調整できるやつがいいよね、やっぱり。
Ｒ１－Ｚ買えるくらい高いけどｗ
お金がある人はクァンタム
クァンタム入れる金あるなら大型買うわ
クァンタムそこまで高いのか
>>550一応ミッションがローギアードになってたりハンドルがちょっと高くなってフロントブレーキがシングルディスクになってるくらいの違いだからモディファイとはいわないのかな？
クァンタムまで逝くならアルミのスイングアームに変えたいよな
R1-Zのノーマルは重た過ぎる
R1-Zのノーマルは重た過ぎる
582 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 11:14:45.32 ID:6cgFSvGK
何時も宮が背に居る相模ナンバーの白いR1-Zに乗るニートの自演ばかりで
いいかげんウザイ
いいかげんウザイ
>>576
hyperproいれて純正加工の減衰アップ仕様ただけどかなりいいよ。
バネ別で工賃込みショック単体で15K
ペンタグラムで。
バネを特注レートとカラーオーダーも15K。
体重にあわせてセッティングしてくれるよ。
hyperproいれて純正加工の減衰アップ仕様ただけどかなりいいよ。
バネ別で工賃込みショック単体で15K
ペンタグラムで。
バネを特注レートとカラーオーダーも15K。
体重にあわせてセッティングしてくれるよ。
どこでやってくれんの？
>>583
だから、ペンタグラム。
だから、ペンタグラム。
ホームページはないのかお？
ブレーキキャリパーＯ/Ｈに２～３万だったら、ブレンボ４万で入れるほうがいいよな。
前後ブレンボでマスターシリンダーが純正だと変か？
前後ブレンボでマスターシリンダーが純正だと変か？
キャリパーO/Hはシール代2～3千円ていどだろ
ショップ丸投げね。
工具もスキルも時間もない。
工具もスキルも時間もない。
592 ：７７４ＲＲ：2013/10/25(金) 22:49:34.37 ID:6cgFSvGK
何時も宮が背に居る相模ナンバーの白いR1-Zに乗るニートの自演ばかりで
いいかげんウザイ
いいかげんウザイ
キャリパ変えるよりもマスター変えたほうが効果わかりやすいと思う。お手軽だけどけっこうコントロール性あがるし。
サスのOHだったら有名ドコロで言えばテクニクスとかバハナにもってきゃいいんじゃねの？
下手にバイク屋にお願いするよりキチっと仕上げてくれるよ
サスのOHだったら有名ドコロで言えばテクニクスとかバハナにもってきゃいいんじゃねの？
下手にバイク屋にお願いするよりキチっと仕上げてくれるよ
ラジポン超オススメ
連投すまん
>>587
サイズが合ってるんなら問題ないんじゃないかな
それはリアブレーキのこと？
フロントダブルでブレンボ入れたら４万じゃきかんっしょ
そのまま付かなかったらキャリパーサポートも要るし
１０万OVERコースか
フロントにブレンボ入れたらマスターも別体式に変えたいよな
工賃込み＋４～５万？
ブレーキ強化したらフォークもＯＨしたいな
そこまでやったんならタイヤはディアブロ・スーパーコルサＳＰだな
サイズが合ってるんなら問題ないんじゃないかな
それはリアブレーキのこと？
フロントダブルでブレンボ入れたら４万じゃきかんっしょ
そのまま付かなかったらキャリパーサポートも要るし
１０万OVERコースか
フロントにブレンボ入れたらマスターも別体式に変えたいよな
工賃込み＋４～５万？
ブレーキ強化したらフォークもＯＨしたいな
そこまでやったんならタイヤはディアブロ・スーパーコルサＳＰだな
ブレンボキャリパつける時はキャリパサポート必要だよ。PLOTが出してる。
スパコルもいいがアンビートンもいいぞう。
スパコルもいいがアンビートンもいいぞう。
http://www.g-t.co.jp/bigbike/php/item.php?url_2=1002&file=P014&index=P014&syasyu=&items=90-568005
これ安くてよくない？
４０ｍｍピッチでいいんだよね？
これ安くてよくない？
４０ｍｍピッチでいいんだよね？
８３ｍｍだった、もう寝よう・・・。
602 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 11:16:07.40 ID:A5RtVk24
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
柏のバイク王で買ったのか
604 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 23:05:32.13 ID:6sAj4ROe
605 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 00:33:12.73 ID:vxs5dEaP
奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^ （童貞）
お薬飲め！
仕事探せ！
痩せろよ！
お薬飲め！
仕事探せ！
痩せろよ！
今日バイク屋にチェーンとタイヤ交換で預けたんだが
その後電話があって
予想通りにハンドルがカクカクしてステムベアリングも交換する事に
（前回相談に行ったときにステムベアリング交換も話になった）
そんで純正が８Ｋ、テーパーが６Ｋ部品代が掛かる
耐久性と値段でテーパーにしようか思案中だが
ちなみに走行距離は約１１Ｋ交換時期としては早い気もするがこんなもん？
わりと峠に行っていたせいかもしれないが
だれかテーパーベアリング入れてる人いる？
テーパーはこのバイクにはマッチするのかな？
調べてみたが良いとも悪いとも言えず良く分からんので分かる人いたらヘルプ
バイク屋が個人的に言うには周りではあまりよい評判は聞かないらしい
（はっきり悪いと言うわけでもない）
人柱になるしかないか・・・
その後電話があって
予想通りにハンドルがカクカクしてステムベアリングも交換する事に
（前回相談に行ったときにステムベアリング交換も話になった）
そんで純正が８Ｋ、テーパーが６Ｋ部品代が掛かる
耐久性と値段でテーパーにしようか思案中だが
ちなみに走行距離は約１１Ｋ交換時期としては早い気もするがこんなもん？
わりと峠に行っていたせいかもしれないが
だれかテーパーベアリング入れてる人いる？
テーパーはこのバイクにはマッチするのかな？
調べてみたが良いとも悪いとも言えず良く分からんので分かる人いたらヘルプ
バイク屋が個人的に言うには周りではあまりよい評判は聞かないらしい
（はっきり悪いと言うわけでもない）
人柱になるしかないか・・・
ニードルベアリングのことですか？
レポたのむ
おそらくグリスがガビガビになってるんだろうな
走行距離だけじゃなく経年劣化も影響するよ
おそらくグリスがガビガビになってるんだろうな
走行距離だけじゃなく経年劣化も影響するよ
>>608
ん？違うよテーパーベアリングだよ
線で荷重を受けるのは同じだが
>>609
素早い切り返しをする時に
違いが分かり易いとも言われているが
そこんとこ分かる？
>>610
それは人柱になれってことでおＫ？
グリスはそうだと思う最終型の初期ロットだから
もう２１年は経つからな
ん？違うよテーパーベアリングだよ
線で荷重を受けるのは同じだが
>>609
素早い切り返しをする時に
違いが分かり易いとも言われているが
そこんとこ分かる？
>>610
それは人柱になれってことでおＫ？
グリスはそうだと思う最終型の初期ロットだから
もう２１年は経つからな
612 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 00:05:49.68 ID:Q05l28GM
俺も入れてるが言われてるようにハンドリングが重くなった感じはしない
613 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 00:11:46.32 ID:wACV6Tgy
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
616 ：７７４ＲＲ：2013/10/28(月) 11:16:18.32 ID:No5mjt+H
何時も宮が背に居る相模ナンバーの白いR1-Zに乗るニートの自演ばかりで
いいかげんウザイ
いいかげんウザイ
リアリンクのグリスアップって
特工とかって必要かな？
特工とかって必要かな？
フツーの工具でイケるよ
今日バイク屋に電話して
テーパーベアリングを入れることにした
返事くれた人ありがとさん（－人－）
またレポするわ
テーパーベアリングを入れることにした
返事くれた人ありがとさん（－人－）
またレポするわ
621 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 00:45:44.28 ID:sHPogKaL
爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
624 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 00:51:56.56 ID:KOGbQvMT
奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^ （童貞）
お薬飲め！
仕事探せ！
痩せろよ！
お薬飲め！
仕事探せ！
痩せろよ！
アイドリングで片方の排気温度が冷たくてボコつきます。pjを12.5⇒18にすると症状がもう片方のサイレンサーに移りました。
プラグキャップを逆につけたりしましたが症状は変わりませんでした。
誰かアドバイスを下さい！
プラグキャップを逆につけたりしましたが症状は変わりませんでした。
誰かアドバイスを下さい！
>>625
ちょっ、お前それ、、、
ちょっ、お前それ、、、
>>625
どんまい
どんまい
アレだな...うん
さぁお金を貯める作業に戻るんだ
>>631
R1-Zはもともと二本同時に火が飛んでるよ
R1-Zはもともと二本同時に火が飛んでるよ
633 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 00:00:02.11 ID:Di8WlILQ
キャブ左右入れ替えて、症状も入れ替わらなければ原因は燃焼系
入れ替わったら原因はキャブ
ニードル、ピストンバルブ、ＭＪと単品で入れ替えていけば
どこかでビンゴするはず。
入れ替わったら原因はキャブ
ニードル、ピストンバルブ、ＭＪと単品で入れ替えていけば
どこかでビンゴするはず。
634 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 00:09:18.23 ID:YbfQKhrZ
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
中古選ぶときは何を見たらor聞いたらいいかな？
>>625
pj18？
12.5 15 17.5 20じゃないの？
京浜と勘違いしてね？
直キャブとかパワフィルでもなければ15以上のpj必要無くないか？
根本的におかしいきがする。
濃すぎてかぶってない？
もしくはチョーク腐ってない？
pj18？
12.5 15 17.5 20じゃないの？
京浜と勘違いしてね？
直キャブとかパワフィルでもなければ15以上のpj必要無くないか？
根本的におかしいきがする。
濃すぎてかぶってない？
もしくはチョーク腐ってない？
>>630
パラツインなのに左右でキャブセッティンク違うって大丈夫なんですかね？
とりま、試してます！
>>633
燃焼系だったらどうにもできない……。
プラグも左右に入れ替えても変わらなかったので
とりま、キャブ逆にしてみます！
>>636
あ、pj間違ってました12.5から19でした。キャブのジェットはキースターの使ってます。
プラグは濡れてはいませんが、プラグのネジの端面部分は湿ってます。
パラツインなのに左右でキャブセッティンク違うって大丈夫なんですかね？
とりま、試してます！
>>633
燃焼系だったらどうにもできない……。
プラグも左右に入れ替えても変わらなかったので
とりま、キャブ逆にしてみます！
>>636
あ、pj間違ってました12.5から19でした。キャブのジェットはキースターの使ってます。
プラグは濡れてはいませんが、プラグのネジの端面部分は湿ってます。
638 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 19:22:23.17 ID:cu0Eatsd
何時も宮が瀬にいる相模ナンバーの白いR1-Zに乗るニートの自演はいいかげんウザイ
/blogs.yahoo.co.jp/like88_92/folder/1014829.html
/blogs.yahoo.co.jp/like88_92/folder/1014829.html
このバイク乗っているのって伝統的にニート多いなｗ
あめぞう時代から初期の２ｃｈで大暴れしていた
「ガス屋の登戸君」もニートだった
興奮して駒沢公園に来いとか世田谷ナップスに来いとかよく書いてたな
ヤフーＢＢ使ってて逆引きで登戸のガス屋の息子ってバレて粘着荒らしに変わったっけ
登戸君ももう４０代後半なんじゃないか？
ガンメタの1Z今でも乗ってるのかなｗ
あめぞう時代から初期の２ｃｈで大暴れしていた
「ガス屋の登戸君」もニートだった
興奮して駒沢公園に来いとか世田谷ナップスに来いとかよく書いてたな
ヤフーＢＢ使ってて逆引きで登戸のガス屋の息子ってバレて粘着荒らしに変わったっけ
登戸君ももう４０代後半なんじゃないか？
ガンメタの1Z今でも乗ってるのかなｗ
>>640
ノボリト君が逆引きされたのはテレホーダイ時代だった記憶
当時はアクセスポイントまでバレバレだったからな
yahooBBはフシアナで釣られたんじゃなかったかな？
ガス屋だっけ？俺は、米屋で地主の息子だったように記憶しているが？
ノボリト君が逆引きされたのはテレホーダイ時代だった記憶
当時はアクセスポイントまでバレバレだったからな
yahooBBはフシアナで釣られたんじゃなかったかな？
ガス屋だっけ？俺は、米屋で地主の息子だったように記憶しているが？
白、黄、ガンメタ、登戸、三京、宮ヶ瀬、奈良県、親子、etc色々あるけど、
お陰で、たまに2ちゃん見てるのがモロ分かりのオッサンや、
キモいガキ連中に勘違いされて、話掛けられて探り入れられて大迷惑だw
コイツを買ってここ見るまで何も知らなかった俺の楽しいバイク生活を返してくれw
お陰で、たまに2ちゃん見てるのがモロ分かりのオッサンや、
キモいガキ連中に勘違いされて、話掛けられて探り入れられて大迷惑だw
コイツを買ってここ見るまで何も知らなかった俺の楽しいバイク生活を返してくれw
何この自演・・・
647 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 08:50:00.17 ID:SRSe8/O2
どちらかのチョークのピストンが戻りきってないんじゃない。
意外にピストンの動き渋くなるから。
意外にピストンの動き渋くなるから。
648 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 12:40:41.41 ID:QIPZUfKU
奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^ （童貞）
お薬飲め！
仕事探せ！
痩せろよ！
お薬飲め！
仕事探せ！
痩せろよ！
リフレッシュＯＨにむけてバイク解体中。
Ｆスプロケ、フライホイール、クラッチ、プライマリーギアのナット
が鬼門だったけど、無事はずれた。
ラスペネって初めて使ったけど、噂にたがわずすごくいいね！
保守ついでのチラ裏
Ｆスプロケ、フライホイール、クラッチ、プライマリーギアのナット
が鬼門だったけど、無事はずれた。
ラスペネって初めて使ったけど、噂にたがわずすごくいいね！
保守ついでのチラ裏
650 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 21:08:02.64 ID:be3tco88
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
今日バイク屋連絡があってすぐに取りに行ってきた
帰りの道中とくに違和感はなかった
もっと乗り込んで後日またレポする
帰りの道中とくに違和感はなかった
もっと乗り込んで後日またレポする
レポはよ
この連休で500kmは走れるな
レポよろ
レポよろ
>>652>>653
500kmってｗ
んな無茶なｗｗ
本当は来週にするつもりだったが
期待されていることもありさっき走ってみた
お散歩コースの峠を走って、走行距離４０km
結論から言うと
違いは全く感じられんかったｗ（良い意味でね）
倒しこみや切り返しでも以前と変わらず軽快だった
タイヤ新品なのと、
テーパーに交換して耐久性が上がった安心感のせい
（プラシーボ効果？）なのもあって
ブレーキで割と突っ込めれるようになった
フロント浮かしてハンドルを左右に切っても
本当にテーパーに交換しているのか？と思うほど軽い
こんな事言うと、実はバイク屋が間違えて純正なんじゃね？
とツッコまれそうなんで先に言っとくがそれはない
修理伝票にＲＣエンジニアリングと書いてあるのと
純正のほうが２ｋ円も高いし金額も合っているからまず無いだろうと思う
俺から言えることは
純正より安くて耐久性もあるから
ステム交換するならテーパーはいいよって結論
以上、人柱からのレポですたｗ
500kmってｗ
んな無茶なｗｗ
本当は来週にするつもりだったが
期待されていることもありさっき走ってみた
お散歩コースの峠を走って、走行距離４０km
結論から言うと
違いは全く感じられんかったｗ（良い意味でね）
倒しこみや切り返しでも以前と変わらず軽快だった
タイヤ新品なのと、
テーパーに交換して耐久性が上がった安心感のせい
（プラシーボ効果？）なのもあって
ブレーキで割と突っ込めれるようになった
フロント浮かしてハンドルを左右に切っても
本当にテーパーに交換しているのか？と思うほど軽い
こんな事言うと、実はバイク屋が間違えて純正なんじゃね？
とツッコまれそうなんで先に言っとくがそれはない
修理伝票にＲＣエンジニアリングと書いてあるのと
純正のほうが２ｋ円も高いし金額も合っているからまず無いだろうと思う
俺から言えることは
純正より安くて耐久性もあるから
ステム交換するならテーパーはいいよって結論
以上、人柱からのレポですたｗ
一応参考までに
交換したタイヤは
ＢＴ３９
本当はＢＴ０９０にしたかったが
高すぎて諦めたｗ
交換したタイヤは
ＢＴ３９
本当はＢＴ０９０にしたかったが
高すぎて諦めたｗ
656 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 18:59:22.24 ID:21kYDVyH
何時も宮が瀬にいる相模ナンバーの白いR1-Zに乗るニートの自演はいいかげんウザイ
/blogs.yahoo.co.jp/like88_92/folder/1014829.html
/blogs.yahoo.co.jp/like88_92/folder/1014829.html
４０キロで耐久性はわかんねーべ
今から走れば朝までに残り４６０キロのノルマはこなせるはずだあ
ガンバれ～！
なにかあったらここに書き込めばいいべ
起きてるヤツがいたら対応してくれるべさ もしかして
今から走れば朝までに残り４６０キロのノルマはこなせるはずだあ
ガンバれ～！
なにかあったらここに書き込めばいいべ
起きてるヤツがいたら対応してくれるべさ もしかして
659 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 23:10:24.08 ID:jcD4rUEp
分かるまで耐久テストしたらまた交換だろ無責任な
その前にピストンが先か
その前にピストンが先か
何だお前？
お前自身が出来ない事を人に要求するな
まずはお前が走り行け、それから聞いてやるよ
それに何だ？ノルマって？
いつ誰が決めたそんなもん、何様のつもりだお前？
さっきは乗ってやったが調子に乗って付け上がるな
このバカの恥知らずな書き込みで後味がぶち壊しだ
恥ずかしい書き込みをしている自覚をもてよ？
お前、ここでクソ扱いされてる宮ヶ瀬の奴か？それか親子？ムラマツ？
何れにしてもバカ確定、憐れだなお前
ここは本当に精神異常者が多いのだな
バイクはいいのに残念だ
普段はスルーだが自分のレポをコケにされると
これはさすがに腹立つ
さて、そろそろまた７７４に戻ることにするわ
お前自身が出来ない事を人に要求するな
まずはお前が走り行け、それから聞いてやるよ
それに何だ？ノルマって？
いつ誰が決めたそんなもん、何様のつもりだお前？
さっきは乗ってやったが調子に乗って付け上がるな
このバカの恥知らずな書き込みで後味がぶち壊しだ
恥ずかしい書き込みをしている自覚をもてよ？
お前、ここでクソ扱いされてる宮ヶ瀬の奴か？それか親子？ムラマツ？
何れにしてもバカ確定、憐れだなお前
ここは本当に精神異常者が多いのだな
バイクはいいのに残念だ
普段はスルーだが自分のレポをコケにされると
これはさすがに腹立つ
さて、そろそろまた７７４に戻ることにするわ
やっぱ長文書くやつってキチガイ臭すごい
自覚無さそうなのもすごい
自覚無さそうなのもすごい
662 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 23:33:25.29 ID:srV8X9ap
ﾈｰ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
>>662
短い直線で120km/hだしたが
言われると確かにそう、振られが少なかった感じ
今度走るときはもっと意識してみるよサンクス
>>661
>やっぱ長文書くやつってキチガイ臭すごい
自覚無さそうなのもすごい
これボクちゃんの根拠の無い思い込みの決め付けで言っているだけなんだがその自覚ある？
『ボクは狭い考えの持ち主なんです』ってばら撒いているような物なんだがその自覚はあるのかな？
人をキチガイ呼ばわりする奴自身が実は自分がキチガイだという自覚が無いのかも知れないよｗ
各都道府県にある発達障害者支援センターへ行って対面診断で診てもらうことを勧めるよｗ
長文書く奴がキチガイって一体どんな理屈だ？誰でも分かる様に教えてくれるかな？
先に断っておくが『そうやって突っかかってくる所がキチガイなんだよ』
っていかにも幼稚な逃げ口上な理由にもならん理由はナシな、しっかり答えてくれよｗ
答えられんようならお前の偏狭な決め付けで人を侮辱するのはやめるんだな
鏡に向かって映る奴の目を見て一生ほざいてな
スルーしても一向に構わんが
お前の返答の内容次第では恥の上塗りになる事をよく自覚するようにな
素直に謝るのも大人の対応だと思うぞ
さて、もう本当に７７４に戻るわ
このままだと俺自身が荒らしになってしまう、それは本意じゃない
最後に相談にのってくれたり、コメしてくれた人、本当にありがとう
同じバイクに乗る者同士、大事に乗っていこうな
短い直線で120km/hだしたが
言われると確かにそう、振られが少なかった感じ
今度走るときはもっと意識してみるよサンクス
>>661
>やっぱ長文書くやつってキチガイ臭すごい
自覚無さそうなのもすごい
これボクちゃんの根拠の無い思い込みの決め付けで言っているだけなんだがその自覚ある？
『ボクは狭い考えの持ち主なんです』ってばら撒いているような物なんだがその自覚はあるのかな？
人をキチガイ呼ばわりする奴自身が実は自分がキチガイだという自覚が無いのかも知れないよｗ
各都道府県にある発達障害者支援センターへ行って対面診断で診てもらうことを勧めるよｗ
長文書く奴がキチガイって一体どんな理屈だ？誰でも分かる様に教えてくれるかな？
先に断っておくが『そうやって突っかかってくる所がキチガイなんだよ』
っていかにも幼稚な逃げ口上な理由にもならん理由はナシな、しっかり答えてくれよｗ
答えられんようならお前の偏狭な決め付けで人を侮辱するのはやめるんだな
鏡に向かって映る奴の目を見て一生ほざいてな
スルーしても一向に構わんが
お前の返答の内容次第では恥の上塗りになる事をよく自覚するようにな
素直に謝るのも大人の対応だと思うぞ
さて、もう本当に７７４に戻るわ
このままだと俺自身が荒らしになってしまう、それは本意じゃない
最後に相談にのってくれたり、コメしてくれた人、本当にありがとう
同じバイクに乗る者同士、大事に乗っていこうな
ブログでもやってそこで書いてくれ
読む気にならんから読まないけど
読む気にならんから読まないけど
>>664
お前みたいなキチガイは、こっちまで同じ目で見られるからR1-Z乗るのやめてもらえないかな
お前みたいなキチガイは、こっちまで同じ目で見られるからR1-Z乗るのやめてもらえないかな
ジョークが通じない方なんだよ。
正しい事言ってるんだけど、面倒くさい奴って思われるタイプ。
あんまり相手しない方がいい。
正しい事言ってるんだけど、面倒くさい奴って思われるタイプ。
あんまり相手しない方がいい。
ココはアンチも山ほど集まる掲示板だからな。荒れる方向の予想はつくが、収束方向の予想はできない世界。
長文は読むのめんどくさい
まあ便所のラクガキなんだし細かいことは抜きにしようぜ いつものことなんだし
672 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 18:53:17.48 ID:2ncbty5N
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
おまいら、あんまりいじめんな。
歳とると脳ミソ少なくなるから、おかしくなっちゃうんだよ。
あと、更年期で情緒不安定になるんだ。
キチガイは相手しちゃ駄目、ハイハイって言ってりゃいいんだよ。
歳とると脳ミソ少なくなるから、おかしくなっちゃうんだよ。
あと、更年期で情緒不安定になるんだ。
キチガイは相手しちゃ駄目、ハイハイって言ってりゃいいんだよ。
意外なとこから火が付いたなあ
本人は真面目にレポしただけなのにｗ
クレージーだぜ。このスレｗ やめらんねー
本人は真面目にレポしただけなのにｗ
クレージーだぜ。このスレｗ やめらんねー
676 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 00:28:04.42 ID:27KY4n/I
何時も宮が背に居る、相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているロン毛のニートの自演ばかりでウザイ
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/folder/1014829.html
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/folder/1014829.html
677 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 21:13:06.10 ID:K0XQdAD9
ハイハイ
奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^ （童貞）
お薬飲め！
仕事探せ！
痩せろよ！
お薬飲め！
仕事探せ！
痩せろよ！
679 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 00:14:42.13 ID:XPKJYzeA
ハイハイ
680 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 00:35:04.79 ID:qslTD0Dn
２ｃｈも高齢化でIDがどうこう騒ぐ奴がいないけど、爺さん気ーつけやー
前にも同じIDで貼ってたけど１レスしか開いて無いとちょっとな
前にも同じIDで貼ってたけど１レスしか開いて無いとちょっとな
ハイハイ
くだらない自演で長文知ったか書く奴の興奮が治まる
とても有意義なコピペだねｗ
とても有意義なコピペだねｗ
684 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 23:50:02.57 ID:XPKJYzeA
ハイハイ
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
さぁ検索
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ヽヽ___// 日本
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|R1-Z エンジン カタカタ音| |検索|←ｸﾘｯｸ！！
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ミドルクラスは速くないし飽きるから止めとけって言われたけど
FZ8の試乗に行ってきた
６０００回転から化け物みたいに加速しやがる
大型のりからしたらこれでも遅いバイクなんだと思ったらちょっと買い替え躊躇っている
もうじき俺の地域ではバイクシーズンも終わりだから来年また改めて考えるか
とりあえず１Zの冬眠準備そろそろしないとなあ
チラ裏
FZ8の試乗に行ってきた
６０００回転から化け物みたいに加速しやがる
大型のりからしたらこれでも遅いバイクなんだと思ったらちょっと買い替え躊躇っている
もうじき俺の地域ではバイクシーズンも終わりだから来年また改めて考えるか
とりあえず１Zの冬眠準備そろそろしないとなあ
チラ裏
同じヤマハで同じ２stのでさらにスクーターのグランドアクシスにも乗ってるけど
なにげなくゼロ発進したら、確実に置いていかれるしなｗ。
どの領域でも遅いバイク。これは認めないと。
4st400ccでもこっちがかなり頑張ってやっと相手してもらえるくらいだから。
XJR（←400ね）、こんなんでさえも実際1Zなんか眼中にも入らんしな。
なにげなくゼロ発進したら、確実に置いていかれるしなｗ。
どの領域でも遅いバイク。これは認めないと。
4st400ccでもこっちがかなり頑張ってやっと相手してもらえるくらいだから。
XJR（←400ね）、こんなんでさえも実際1Zなんか眼中にも入らんしな。
>>687
600ccは低速トルクスッカスカとも言うね
実際は400ccよりも確実にトルクある
R1-Zみたいに実際の速さでは無く加速感は充分味わえるし
普通使用なら中型からの乗換えならFZ8で満足出来るはず
大型バイク乗りが言う振動や高速で回転回りすぎだってR1-Zからの乗換えなら気にならない
まあ、出来たら２台所有でR1-Zも乗ってあげてください
通勤用に今年NC700X買ってR1-Zあまり乗らなくなった俺だけど・・・
NCは乗っても全然速さ感じないけど100km/hぐらいまでの加速はR1-Zより全然速い
でもするする～っと加速していくので刺激は全く無い（スクーターの延長みたい）
600ccは低速トルクスッカスカとも言うね
実際は400ccよりも確実にトルクある
R1-Zみたいに実際の速さでは無く加速感は充分味わえるし
普通使用なら中型からの乗換えならFZ8で満足出来るはず
大型バイク乗りが言う振動や高速で回転回りすぎだってR1-Zからの乗換えなら気にならない
まあ、出来たら２台所有でR1-Zも乗ってあげてください
通勤用に今年NC700X買ってR1-Zあまり乗らなくなった俺だけど・・・
NCは乗っても全然速さ感じないけど100km/hぐらいまでの加速はR1-Zより全然速い
でもするする～っと加速していくので刺激は全く無い（スクーターの延長みたい）
NCは低速トルクいいらしいからね～
新型Z250も刺激全く無いけど結構速いんだよなー
もちろん絶対速度や全開加速は２ｓｔやマルチより遅いけど
３２馬力だっけ？数字以上に速いし高速も楽
２ｓｔより先に４ｓｔマルチが消滅する予感している（マニアが少ないから）
もちろん絶対速度や全開加速は２ｓｔやマルチより遅いけど
３２馬力だっけ？数字以上に速いし高速も楽
２ｓｔより先に４ｓｔマルチが消滅する予感している（マニアが少ないから）
車体安くて燃費良いし見た目も悪くない
街乗りだけじゃ無く、高速巡航なんか明らかにホーネットなんかより楽
新型のエンジンは振動やバランスもVTRより数段上
CBRはよく走るが見た目がアジアンでダメ、GSRは高速走行はいまいち
マニアじゃ無ければ燃費悪くて五月蝿い２５０マルチに乗る意味無いよな
バリオス２なんかが激安に成っているから珍の小僧が結構乗っている
音だけは速そうだしなｗ
２ｓｙはコアなマニアが居るから、ここ５年ぐらい増えても減っても居ないんじゃないかな？
車体は少しづつ減少しているけど
持っているけど普段は別の乗っている奴とかも多い
街乗りだけじゃ無く、高速巡航なんか明らかにホーネットなんかより楽
新型のエンジンは振動やバランスもVTRより数段上
CBRはよく走るが見た目がアジアンでダメ、GSRは高速走行はいまいち
マニアじゃ無ければ燃費悪くて五月蝿い２５０マルチに乗る意味無いよな
バリオス２なんかが激安に成っているから珍の小僧が結構乗っている
音だけは速そうだしなｗ
２ｓｙはコアなマニアが居るから、ここ５年ぐらい増えても減っても居ないんじゃないかな？
車体は少しづつ減少しているけど
持っているけど普段は別の乗っている奴とかも多い
バリオスもいよいよ無くなるとなれば人気が上がるかもしれん
250の四発なんて二度と出てこないからな
250の四発なんて二度と出てこないからな
余裕で無くなる
ZXR250はエンジンの耐久性が低いからほぼ消滅に近い
２ｓｔと違いそこそこ金がかかるからOHしてまで乗ろうって奴はまず居ない
昔の４５馬力とか４０馬力に比べたら遅いって噂だったけど
普及しだしたら大差なかったってのが一番の原因
ふん詰まりマフラーとFコンだけでコースタイムもいい線出るから
音以外はおもちゃとしての価値も希薄
ZXR250はエンジンの耐久性が低いからほぼ消滅に近い
２ｓｔと違いそこそこ金がかかるからOHしてまで乗ろうって奴はまず居ない
昔の４５馬力とか４０馬力に比べたら遅いって噂だったけど
普及しだしたら大差なかったってのが一番の原因
ふん詰まりマフラーとFコンだけでコースタイムもいい線出るから
音以外はおもちゃとしての価値も希薄
4気筒乗るなら400からだなー
CBR400が4気筒だったらオッさん爆釣りだったな
CBR400が4気筒だったらオッさん爆釣りだったな
>>697
定時走行音（６０ｋｍ/hだったかな？）と実用加速音量の問題でGSR400が最後のモデルになるかも知れないらしいよん
古いバイクが減ればR1-Zなんかには規制かからないから乗っている身にとっては
実はありがたかったりする
希少車両に規制かけるほど役人はバカじゃ無い
定時走行音（６０ｋｍ/hだったかな？）と実用加速音量の問題でGSR400が最後のモデルになるかも知れないらしいよん
古いバイクが減ればR1-Zなんかには規制かからないから乗っている身にとっては
実はありがたかったりする
希少車両に規制かけるほど役人はバカじゃ無い
サイドスタンド降ろすと
エンジン止まったりスロットルに回転付いてこずしたりで
挙動がｱﾔしいので新品4kも出して替えてやったぜ！
・・なにも症状が変わらないオルツ。。傾斜センサでも付いてんのか？げんいんがわからんっ！！
てかね、
その取付ボルト、ロック剤付きのはずで頼んだらただのパンヘッドスクリュが代替できやがった。
全く意味ねー。
エンジン止まったりスロットルに回転付いてこずしたりで
挙動がｱﾔしいので新品4kも出して替えてやったぜ！
・・なにも症状が変わらないオルツ。。傾斜センサでも付いてんのか？げんいんがわからんっ！！
てかね、
その取付ボルト、ロック剤付きのはずで頼んだらただのパンヘッドスクリュが代替できやがった。
全く意味ねー。
↑サイドスタンドスイッチの話
サイドスタンドスイッチ新品交換するより
ソケット引っこ抜いてみるだろ普通
ソケット抜いても普通に動くし
ソケット引っこ抜いてみるだろ普通
ソケット抜いても普通に動くし
4kもだしてアレ買ったのかｗ
おまえ、いいヤツだな
おまえ、いいヤツだな
703 ：７７４ＲＲ：2013/11/11(月) 12:36:38.34 ID:Pc+e6GQO
1Z買ってタイヤ交換しようと思うんだけど、TT900かα13
（ロドスポはサイズ無かった）で迷ってるんですが・・・
峠中心、たまーにミニサーキットって感じです
ツーリングは行きません 皆さんならどっちですか？
他にもこれ良かったよってものがあったら宜しくお願いします
（ロドスポはサイズ無かった）で迷ってるんですが・・・
峠中心、たまーにミニサーキットって感じです
ツーリングは行きません 皆さんならどっちですか？
他にもこれ良かったよってものがあったら宜しくお願いします
α13でいいんじゃない？
その用途なら
その用途なら
ライフを考えてＧＰＲ２００。
グリップも十二分でオススメ。
熱依存とかも無い方だと思うし優秀なオールラウンダーですよ
グリップも十二分でオススメ。
熱依存とかも無い方だと思うし優秀なオールラウンダーですよ
サイドばっかりへる走りならアンビートン
…てのはまあちょっと極端だからαでいいんじゃね。タイヤしっかり温めないとこれからの季節滑るぜ
…てのはまあちょっと極端だからαでいいんじゃね。タイヤしっかり温めないとこれからの季節滑るぜ
たまにミニサーキットレベルならRX-02で充分
日光サーキットでRX-01タイプRとほぼ同じタイムで走れる
（俺以外でも殆どの周りの奴がそうだしNet上にもブログ等見れば書いてある）
サイドの剛性が高いのでフルコース、高速コーナー走るなら
R1-Zのプアな車体ではダンピングが出ると思うからもう少しいいタイヤにした方がいい
日光サーキットでRX-01タイプRとほぼ同じタイムで走れる
（俺以外でも殆どの周りの奴がそうだしNet上にもブログ等見れば書いてある）
サイドの剛性が高いのでフルコース、高速コーナー走るなら
R1-Zのプアな車体ではダンピングが出ると思うからもう少しいいタイヤにした方がいい
708 ：703：2013/11/12(火) 13:25:35.25 ID:OPPgvD3l
>>704
>>705
>>706
>>707
マジレス有難う御座います！（涙目）
ライフや熱依存を考えてのＧＰＲ２００や
冷間時のα13の滑る事
日光の生の情報
ホント勉強になります
α13やGPR200、RX-02辺りで悩んでみます
空気圧測ろうとバルブの上からグッと押したら～
グニッと倒れてプシュー エエェェェ
まだ交換いいかなと思っていたんですが
背中を押してくれた瞬間でした
>>705
>>706
>>707
マジレス有難う御座います！（涙目）
ライフや熱依存を考えてのＧＰＲ２００や
冷間時のα13の滑る事
日光の生の情報
ホント勉強になります
α13やGPR200、RX-02辺りで悩んでみます
空気圧測ろうとバルブの上からグッと押したら～
グニッと倒れてプシュー エエェェェ
まだ交換いいかなと思っていたんですが
背中を押してくれた瞬間でした
まじかよｗ
ゴムバルブは３年もすれば根元にひびが入っている
だからタイヤ交換とバルブは同時交換が基本
強化バルブでもゴムのOリングはタイヤ交換と同時交換がいいと言われるけど
Oリングはタイヤの中に成るから結構もつんだよなー
だからタイヤ交換とバルブは同時交換が基本
強化バルブでもゴムのOリングはタイヤ交換と同時交換がいいと言われるけど
Oリングはタイヤの中に成るから結構もつんだよなー
>>710
最近でまわってる安物のバルブは一年保たないよ。
今BT-39前輪で、バルブ交換二回目。
キャップとゴムが面位置になるのはダメ。
キャップしめても、金属のネジ部分が少し露出してるのを使おう。
マジでヤバイ。
逆にその程度のコストをケチってる店もヤバイと思う。
最近でまわってる安物のバルブは一年保たないよ。
今BT-39前輪で、バルブ交換二回目。
キャップとゴムが面位置になるのはダメ。
キャップしめても、金属のネジ部分が少し露出してるのを使おう。
マジでヤバイ。
逆にその程度のコストをケチってる店もヤバイと思う。
>>711
強化バルブはバイク屋なんかには在庫置いてない場合が多い
１個１５００～３０００円と普通のゴムバルブの１０倍の価格
Oリングでも３００円ぐらいとゴムバルブより高い
（強化バルブは取り付け工賃も高い）
俺はバイクには１個３００円のゴムバルブ使っている
車のバルブは下手したら５年ぐらいタイヤ替えないから強化バルブにしている
１年持たないようなやつは使ったことも無いし聞いたこともない
素人は取り付けのときに壊すってタイヤ屋に聞いた事あるけどな
強化バルブはバイク屋なんかには在庫置いてない場合が多い
１個１５００～３０００円と普通のゴムバルブの１０倍の価格
Oリングでも３００円ぐらいとゴムバルブより高い
（強化バルブは取り付け工賃も高い）
俺はバイクには１個３００円のゴムバルブ使っている
車のバルブは下手したら５年ぐらいタイヤ替えないから強化バルブにしている
１年持たないようなやつは使ったことも無いし聞いたこともない
素人は取り付けのときに壊すってタイヤ屋に聞いた事あるけどな
モノ〇ロウかい？
715 ：703：2013/11/12(火) 23:22:04.58 ID:OPPgvD3l
バルブ１つとってもこんなに色々とあるとは
メモメモ
交換して１年位したら、なんか怖くて圧測れないｗ
だってグニップシューだよプシューｗ
メモメモ
交換して１年位したら、なんか怖くて圧測れないｗ
だってグニップシューだよプシューｗ
716 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 00:10:52.91 ID:aHtZ0TKV
>>俺はタイヤ交換で飯くってたけど、下手はバルブを切るんだよ。
>>俺はタイヤ交換で飯くってたけど、下手はバルブを切るんだよ。
まーた出た
何時も宮が背に居る、相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているロン毛のニートの自演ばかりでウザイ
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/folder/1014829.html
>>俺はタイヤ交換で飯くってたけど、下手はバルブを切るんだよ。
まーた出た
何時も宮が背に居る、相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているロン毛のニートの自演ばかりでウザイ
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/folder/1014829.html
717 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 00:16:16.19 ID:aHtZ0TKV
はっきり言って手交換で出来るタイヤなんて中型までだ
昔のタイヤなら180/55ぐらいまでは何とか頑張れば行けた
だけど今のスチールベルト入りラジアルはチェンジャー無ければ無理
しかも古いチェンジャーだとはめる時にビート切れる
外す時にサイドが割れる
何時も宮が背に居る、相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているロン毛のニートは嘘ばっかり
昔のタイヤなら180/55ぐらいまでは何とか頑張れば行けた
だけど今のスチールベルト入りラジアルはチェンジャー無ければ無理
しかも古いチェンジャーだとはめる時にビート切れる
外す時にサイドが割れる
何時も宮が背に居る、相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているロン毛のニートは嘘ばっかり
ヤフオクとかで激安で売ってるバルブはマジで1年でひび割れする。
タイヤもバルブも自分で替えてるんだから間違いない。
たかが数百円ケチっちゃいかん。
タイヤもバルブも自分で替えてるんだから間違いない。
たかが数百円ケチっちゃいかん。
ウルトラM字ハゲ兄さん、病気再発っすか？ｗ
精神病はタイヤチェンジャーにはじめにホイールを置く位置が悪いとバルブが切れる事を知らないらしいw
始めにエアバルブを拳一つ以上右にずらさないと、切れるよw
始めにエアバルブを拳一つ以上右にずらさないと、切れるよw
721 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 07:54:11.08 ID:fqotxo6/
奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^ （童貞）
お薬飲め！
仕事探せ！
痩せろよ！
つ //blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/657668.html
お薬飲め！
仕事探せ！
痩せろよ！
つ //blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/657668.html
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
何時も宮が背に居る、相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているロン毛のニートの自演ばかりでウザイ
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/folder/1014829.html
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/folder/1014829.html
724 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 12:16:33.30 ID:sZORXJYI
>>俺はタイヤ交換で飯くってたけど、下手はバルブを切るんだよ→奈良のニートはボロ軽のタイヤ交換作業中に飯食いすぎて太った
何時も宮が瀬ふれあいには、相模ナンバーの白いR1-Zに乗ったロン毛のニートが居る
もう、何年も前から出没しているので現地ではちょっとした有名人
本人も噂になっているのを知っているようで
下の駐車場では無く上にあるバス亭のところに一人で居る事が多いと聞く
夏場の日曜に行ったらロン毛のニート居たよ
地元らしきハーレーのおっちゃんがニヤニヤ話しかけてきて教えてくれた
俺も白のR1-Z乗っているから・・・
もう、何年も前から出没しているので現地ではちょっとした有名人
本人も噂になっているのを知っているようで
下の駐車場では無く上にあるバス亭のところに一人で居る事が多いと聞く
夏場の日曜に行ったらロン毛のニート居たよ
地元らしきハーレーのおっちゃんがニヤニヤ話しかけてきて教えてくれた
俺も白のR1-Z乗っているから・・・
自演蔓延りすぎ
何時も宮が背に居る、黒いR1-Zに乗っている角刈りのおやじの自演ばかり
728 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 13:33:46.26 ID:t1gPMxhd
バイクのタイヤ交換でめし食えるの？ｗ
車ならパーツワンとか最近持ち込みタイヤ交換やっている店増えているけど
あれだけじゃ店成立たないから本業別にあるんだぜ
車ならパーツワンとか最近持ち込みタイヤ交換やっている店増えているけど
あれだけじゃ店成立たないから本業別にあるんだぜ
相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているロン毛のニートと
黒いR1-Zに乗っている角刈りのおやじはガチホモなの？
つか、同じ場所に何時もいるなら直接話しすればいいだろ
黒いR1-Zに乗っている角刈りのおやじはガチホモなの？
つか、同じ場所に何時もいるなら直接話しすればいいだろ
いい加減にしてくれ
１０年２ちゃんに粘着して知ったかしているストーカー親子なら、
先月の河口湖TZRミーティングに来てオムツからウンコ漏らしながらはしゃいでたよ。
１ｋｔが糞まみれだった。
先月の河口湖TZRミーティングに来てオムツからウンコ漏らしながらはしゃいでたよ。
１ｋｔが糞まみれだった。
てか、俺のIDの末尾がＲＺになってるぜ。きょうはいい日だ
734 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 15:10:36.69 ID:mtx/ZJTv
奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^ （童貞）
//page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w88882614
↑こんな本買ってないで病院行け！
お薬飲め！
仕事探せ！
やせろよ！
//blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/657668.html
//page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w88882614
↑こんな本買ってないで病院行け！
お薬飲め！
仕事探せ！
やせろよ！
//blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/657668.html
キチガイは自分がキチガイだと気づかないんだよ。
常に自分が正しいと思い込んでいるので、他人の意見を否定しバカにする。
そんなだから現実世界では腫れ物あつかいされて、ここで講釈を垂れ流す。
相手すると嬉しがるから、ほっとくのが一番いい攻撃方法。
ハイハイ。
常に自分が正しいと思い込んでいるので、他人の意見を否定しバカにする。
そんなだから現実世界では腫れ物あつかいされて、ここで講釈を垂れ流す。
相手すると嬉しがるから、ほっとくのが一番いい攻撃方法。
ハイハイ。
.
>>他人を否定し、講釈を垂れ流す・・
よくあるパターンだな
だいたい基地外だから、俺もそういうヤツは相手にしない
>>他人を否定し、講釈を垂れ流す・・
よくあるパターンだな
だいたい基地外だから、俺もそういうヤツは相手にしない
737 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 19:15:20.22 ID:mtx/ZJTv
＞＞奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^ （童貞）
＞＞//page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w88882614
こいつは自分が精神病患者と言う自覚はあるようだが？
＞＞//page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w88882614
こいつは自分が精神病患者と言う自覚はあるようだが？
何時も宮が背に居る、相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているロン毛のニートの自演ばかりでウザイ
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/folder/1014829.html
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/folder/1014829.html
なんか今日は荒らしが元気だな
通報しとくか
通報しとくか
740 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 19:50:08.27 ID:KST0hj1x
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
さて、寝るとすっか・・
１０年２ちゃんに粘着して知ったかしているストーカー親子なら、
先月の河口湖TZRミーティングに来てオムツからウンコ漏らしながらはしゃいでたよ。
１ｋｔが糞まみれだった。
先月の河口湖TZRミーティングに来てオムツからウンコ漏らしながらはしゃいでたよ。
１ｋｔが糞まみれだった。
日本人の佐藤ですニダ
ウルトラM字ハゲ兄さん火病炸裂中ｗ
745 ：７７４ＲＲ：2013/11/14(木) 22:48:49.65 ID:cBjJeQuO
興奮すんなよ、ハゲ、ドハゲWWW
//www.goobike.com/learn/bike_issue/toku102/w91.html
//www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
//www.goobike.com/learn/bike_issue/toku102/w91.html
//www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
メンヘラでぶとウンコ漏らし爺さんとドハゲ兄さんとロン毛のニートで文通でもして仲良くすればいいじゃん
精神科は今日も、やりたい放題 [単行本]
内容紹介
精神科は99％が誤診！
ついに出た！ 精神科・心療内科の実態について、医学界内部からの重要な告発。
精神医療の問題その1：精神科・心療内科では、無根拠・無責任な診断が行なわれている。
精神医療の問題その2：すべての精神科医が薬に頼り、薬漬け医療が横行している。
精神医療の問題その3：治さない（治せない）精神科医療により、治らず通い続ける患者が急増している。
こんな本買ってる奴が居るんだな・・・
内容紹介
精神科は99％が誤診！
ついに出た！ 精神科・心療内科の実態について、医学界内部からの重要な告発。
精神医療の問題その1：精神科・心療内科では、無根拠・無責任な診断が行なわれている。
精神医療の問題その2：すべての精神科医が薬に頼り、薬漬け医療が横行している。
精神医療の問題その3：治さない（治せない）精神科医療により、治らず通い続ける患者が急増している。
こんな本買ってる奴が居るんだな・・・
748 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 00:08:07.75 ID:ZGpmhYgF
>>747
糖質がこれ真に受けて悪化させたらコイツ責任取れるんかいな
糖質がこれ真に受けて悪化させたらコイツ責任取れるんかいな
749 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 00:11:24.15 ID:XmwEmd6P
冬はゴム硬くなって辛い時期だからね
チェンジャーはアマゾンに１万円台で売ってるから買ったほうが楽だよ
チェンジャーはアマゾンに１万円台で売ってるから買ったほうが楽だよ
タイヤチェンジャーが1万？
手動式か？
手動式か？
１０年２ちゃんに粘着して知ったかしているストーカー親子なら、
先月の河口湖TZRミーティングに来てオムツからウンコ漏らしながらはしゃいでたよ。
１ｋｔが糞まみれだった。
先月の河口湖TZRミーティングに来てオムツからウンコ漏らしながらはしゃいでたよ。
１ｋｔが糞まみれだった。
752 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 00:48:11.73 ID:uJ6rVjYn
メンヘラでぶとウンコ漏らし爺さんとドハゲ兄さんとロン毛のニートでオフ会やって掘り合えばいいジャン！
宮が瀬で！
宮が瀬で！
誰だよキチガイ粘着のヤル気スイッチ押したのはw
754 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 06:37:41.90 ID:0JSi+aRO
完全にスイッチオンですね
手動式のタイヤチェンジャーてつかえる？
756 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 09:38:25.94 ID:L+qteub0
奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^ （童貞で頭の病気の患者）
//page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w88882614
↑こんな本買ってないで病院行け！
お薬飲め！
仕事探せ！
やせろよ！
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↑こんな本買ってないで病院行け！
お薬飲め！
仕事探せ！
やせろよ！
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発 者 同 . ｡_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__／'r-┴<ゝi,,ノ ro､ は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
.い し .ル } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} ＞､､___, .r､ ｿ､｀＼
/ ..:.:.} / |∨ ｀￣
／ ..:.:./ | 丶
/ ＿､ ..:.:.:.{ .{.:.:. ＼
{ ..:Y .ゝ､ {.:.:.:.:. ヽ
|､ ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ｿ ..:./ .( ..:.:.:｀ ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./ .＼ ..:.:r＿,ノ､.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. ＿＿／.:／ { } 《.〈､ ＿,,__>.:》丶 Y.:＼
／.:.:.:.:.::／ !.:.:ゝ ゝ.:.￣ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ ＼.:￣＞
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
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.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
.い し .ル } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ ・ヽ´
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/ ..:.:.} / |∨ ｀￣
／ ..:.:./ | 丶
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{ ..:Y .ゝ､ {.:.:.:.:. ヽ
|､ ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
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. ＿＿／.:／ { } 《.〈､ ＿,,__>.:》丶 Y.:＼
／.:.:.:.:.::／ !.:.:ゝ ゝ.:.￣ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ ＼.:￣＞
ウルフスレからたまに気になって出張して見に来るけど
こっちはマイナー車種で良かったって思うわｗ
こっちはマイナー車種で良かったって思うわｗ
1zってメジャーなのか？
760 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 19:09:06.27 ID:/OWJWZUL
一応ロングセラーではあるけどメジャーではないわな
何時も宮が背に居る、相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているロン毛のガチホモニートの自演ばかりでウザイ
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/MYBLOG/yblog.html
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/MYBLOG/yblog.html
病んだのが居座ってるだけでメジャーではないな
763 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 21:43:27.10 ID:XmwEmd6P
２ｓｔ乗るようになってから小便近くなった
尿道の筋肉緩んだようだ
尿道の筋肉緩んだようだ
括約筋が活躍しなくなったんだぬ
765 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 21:47:20.03 ID:ZGpmhYgF
>>763
単に老けただけだろ
単に老けただけだろ
766 ：７７４ＲＲ：2013/11/15(金) 22:01:20.56 ID:XmwEmd6P
１０年２ちゃんに粘着して知ったかしているストーカー親子なら、
先月の河口湖TZRミーティングに来てオムツからウンコ漏らしながらはしゃいでたよ。
１ｋｔが糞まみれだった。
チン毛が白髪かどうかなんて、ガチホモじゃ無いから知らない。
先月の河口湖TZRミーティングに来てオムツからウンコ漏らしながらはしゃいでたよ。
１ｋｔが糞まみれだった。
チン毛が白髪かどうかなんて、ガチホモじゃ無いから知らない。
768 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 00:03:20.88 ID:Da5HlcjC
ガチホモばっかかｗ
769 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 04:01:30.59 ID:xclzxHKs
すみません！4週間後にR1-Z納車でドラスタに続いて二代目で
R1-Zのこと全然なにもわかってないんですけど、色々ブログ見たりしても
さっぱりなんで(基礎知識が圧倒的に少ない)本当にこれだけはしておけ！
みたいなことあったら教えてください！
R1-Zのこと全然なにもわかってないんですけど、色々ブログ見たりしても
さっぱりなんで(基礎知識が圧倒的に少ない)本当にこれだけはしておけ！
みたいなことあったら教えてください！
welcome
>>769
ゼットじゃなくって、ジィーと読む
ゼットじゃなくって、ジィーと読む
ズィーだろ
くだらないネタフリとかって、必ず深夜４時とかなんだが
メンヘラが書いているんだろうな
定期的に買いましたとか書き込みあるけどｗ
中古だってまともなバイク屋で買えばとくにやることなんてある訳がない
メンヘラが書いているんだろうな
定期的に買いましたとか書き込みあるけどｗ
中古だってまともなバイク屋で買えばとくにやることなんてある訳がない
ロードサービスは大事だな
遠出しないんならそう気にすることも無いが
まあ、そう緊張せずに楽しんでくれ
ようこそ”こちら側”へ
遠出しないんならそう気にすることも無いが
まあ、そう緊張せずに楽しんでくれ
ようこそ”こちら側”へ
778 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/11/16(土) 14:10:59.06 ID:2Iai7Wux
>>769
ようこそこちら側へ。
まずは必ず任意保険に入ってから公道へ出ること（ロードサービスつき）
バイク屋で買ったならとりあえずバイク屋を信じてぼちぼちと。
手を入れなければならない（手を入れた方が良い）箇所なんて
それこそキリがないから、走ってみて変なとこあったら
こことか整備スレとかで訪ねればいいさ。
俺以外の誰かが何とか導いてくれる。
ドラッグスターとは全く違う世界を楽しんでおくれ。
気に入ってくれたら嬉しいが。
ようこそこちら側へ。
まずは必ず任意保険に入ってから公道へ出ること（ロードサービスつき）
バイク屋で買ったならとりあえずバイク屋を信じてぼちぼちと。
手を入れなければならない（手を入れた方が良い）箇所なんて
それこそキリがないから、走ってみて変なとこあったら
こことか整備スレとかで訪ねればいいさ。
俺以外の誰かが何とか導いてくれる。
ドラッグスターとは全く違う世界を楽しんでおくれ。
気に入ってくれたら嬉しいが。
何時も宮が背に居る、相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているロン毛のガチホモニートの自演ばかりでウザイ
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/MYBLOG/yblog.html
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/MYBLOG/yblog.html
780 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 20:15:32.67 ID:muIkDroP
雰囲気戻ってきましたね。
納車3週間の俺が通りますよ。
20数年ぶりの2stパラツイン!!
ウキウキです。
納車3週間の俺が通りますよ。
20数年ぶりの2stパラツイン!!
ウキウキです。
781 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 20:24:09.42 ID:DKKxbNN3
臭いから走るな乙サンw
ハブダンパーゴムが逝っていた。。。
走行距離20000㎞。走り方にもよるんだろうけど
思ってたより寿命短いね。
走行距離20000㎞。走り方にもよるんだろうけど
思ってたより寿命短いね。
>>782
逝くとどうなるの？
逝くとどうなるの？
>>783 それよりお前の速すぎるレス返しについて説明をしろ
スピードのことなんて、もうどうだっていいじゃねーかよ
786 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 23:41:19.89 ID:ZhTooYDt
奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^ （童貞で頭の病気の患者）
//page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w88882614
↑こんな本買ってないで病院行け！
お薬飲め！
仕事探せ！
やせろよ！
自演ばっかしてないでお薬飲め
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↑こんな本買ってないで病院行け！
お薬飲め！
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自演ばっかしてないでお薬飲め
787 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 00:23:22.81 ID:1DrUX1nf
昨日の>>769ですけど皆さんありがとうございます！
あと３週間待ち遠しいです！romりながらまたなんかあったらお願いします！
あと３週間待ち遠しいです！romりながらまたなんかあったらお願いします！
788 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 00:30:43.21 ID:1DrUX1nf
連投すいません！ロードサービス付といってましたけどやっぱりチューリッヒとかの保険がいいんですかね？
親子さんが先月のTZRミーティングに１ｋｔで来てはしゃいでたのは事実である
長年のヘビー２ｃｈねらーである事も事実である（結構会話でボロを出す）
しかし俺はホモでは無いので陰毛の白髪もオムツしながらウンコ漏らしているのも知らない
長年のヘビー２ｃｈねらーである事も事実である（結構会話でボロを出す）
しかし俺はホモでは無いので陰毛の白髪もオムツしながらウンコ漏らしているのも知らない
>>783
加減速の時、カクカクキグシャク違和感があるらしい。
それが原因かしらんけど、スプロケに左右の遊びができてました。
気づかず乗ってた自分の鈍感さが情けない…orz
>>788
無料で運んでくれる距離の違いとか各社違いがあるみたいですね。
そう言った意味ではチューリッヒが特に良いのかどうかわからんです。
自分はただ単に安かったからアクサ。チューリッヒは比較しなかった。
ただ、故障とかじゃなく実際に事故った場合だけど、そういうときは
やっぱり代理店とかで加入する保険のが頼りになるらしい。
バカ高いんだからそうでなくちゃアレだけどね。
加減速の時、カクカクキグシャク違和感があるらしい。
それが原因かしらんけど、スプロケに左右の遊びができてました。
気づかず乗ってた自分の鈍感さが情けない…orz
>>788
無料で運んでくれる距離の違いとか各社違いがあるみたいですね。
そう言った意味ではチューリッヒが特に良いのかどうかわからんです。
自分はただ単に安かったからアクサ。チューリッヒは比較しなかった。
ただ、故障とかじゃなく実際に事故った場合だけど、そういうときは
やっぱり代理店とかで加入する保険のが頼りになるらしい。
バカ高いんだからそうでなくちゃアレだけどね。
良かったじゃないか その若さで気がついて……
何時も宮が背に居る、相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているロン毛のガチホモニートの自演ばかりでウザイ
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/MYBLOG/yblog.html
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■■■■■■
■ R1Z ■
ii ／ ＼ ii
｜ _ _＼ ／_ _ ｜
／ l l ＼
＼ __／ ● ● ＼__ ／ おー
| .▽ ｜ トンスル飲んで
＼ ／ 今日も宮が背に行くニダｗ
／ ＼
（＿⌒) ・ ・ |｜
ｌ⌒ヽ ＿ﾉ |
| r `(;;;U;;) ）__)
（＿ノ ￣ ／ ／
（ ＿^）
■ R1Z ■
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＼ __／ ● ● ＼__ ／ おー
| .▽ ｜ トンスル飲んで
＼ ／ 今日も宮が背に行くニダｗ
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ｌ⌒ヽ ＿ﾉ |
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（＿ノ ￣ ／ ／
（ ＿^）
794 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 21:27:40.40 ID:IoFqM+Bl
奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^ （童貞で頭の病気の患者）
ちゃんとお薬飲め
ちゃんとお薬飲め
795 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 00:58:59.89 ID:fvHCIq+8
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
家の中で鍵をなくしたはずなんだがいくら探しても出てなこないまま3ヶ月過ぎたからヤフオクでキーシリンダーセット落札した
797 ：７７４ＲＲ：2013/11/20(水) 22:18:24.26 ID:rwmn3Hrx
>>796
それよりイグニッション外して鍵屋で合鍵作らせたほうが安かったんじゃね
それよりイグニッション外して鍵屋で合鍵作らせたほうが安かったんじゃね
このバイクの鍵は細いピットのマイナスドライバーでキー回ってエンジンかかるだろ
古いヤマハ車の鍵は結構そう
エンジンかけるだけならそれでいいじゃん
盗む側では昔から有名だったみたいだが、最近乗り出した奴とかは知らないで盗まれる奴多い
（４L3とか）
R1-Zはガキが乗り回し用で盗むぐらいだけど、大事にしてるなら
１００斤のチャリ用のワイヤーロックでも出先ではしといた方がいい
ワイヤーカッター持っているような奴はR1-Zなんか盗まないから
古いヤマハ車の鍵は結構そう
エンジンかけるだけならそれでいいじゃん
盗む側では昔から有名だったみたいだが、最近乗り出した奴とかは知らないで盗まれる奴多い
（４L3とか）
R1-Zはガキが乗り回し用で盗むぐらいだけど、大事にしてるなら
１００斤のチャリ用のワイヤーロックでも出先ではしといた方がいい
ワイヤーカッター持っているような奴はR1-Zなんか盗まないから
↑
あえて書いたのは、今はNet上に盗み方なんてのを平気で晒している奴が居る
キーシリンダー壊れるらしいけど古いスズキ車も回ってしまうらしい
盗む側より乗っている側のが無知だと盗難は減らないからあえて書いた
あえて書いたのは、今はNet上に盗み方なんてのを平気で晒している奴が居る
キーシリンダー壊れるらしいけど古いスズキ車も回ってしまうらしい
盗む側より乗っている側のが無知だと盗難は減らないからあえて書いた
乗り回し小僧の盗難対策は出先でプラグキャップ１個外しとけばまともに走らないからあきらめるよ
まず窃盗犯は原因気が付かない
まあ、倒されて放置される可能性高いけどね
盗難対策してある最近の高級バイクだってプロなら３分で盗むんだし
昔のバイクなんて油断してたらガキにだって簡単に盗まれる
まず窃盗犯は原因気が付かない
まあ、倒されて放置される可能性高いけどね
盗難対策してある最近の高級バイクだってプロなら３分で盗むんだし
昔のバイクなんて油断してたらガキにだって簡単に盗まれる
キーつけっぱなしで20分ぐらい路上放置してしまったことあるが
見向きもされなかったようだった
見向きもされなかったようだった
802 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 03:29:56.24 ID:m6SuPix0
月末納車のR1-Zにパワフィルついてるんですがジェット番？合ってないと性能落ちるとネット上でみました、合ってる、合ってないの確かめかた教えてください！それに純正エアクリとパワフィルどっちがいいんですかね？
キャブ調整がワカランなら素直に純正に戻せ、いや戻してもらえバイク屋に。エアクリもジェットも。
吸排気は総合的に弄らないと調子をグズらせるだけ
吸排気は総合的に弄らないと調子をグズらせるだけ
805 ：７７４ＲＲ：2013/11/21(木) 04:09:31.09 ID:m6SuPix0
>>803
早い回答ありがとうです。納車待ちの状態で今からエアクリ変えられるか聞いてみます
早い回答ありがとうです。納車待ちの状態で今からエアクリ変えられるか聞いてみます
こういうバイクは外装ノーマルに限る
３型だとバイアス断られた
ラヂアルじゃないとダメだって
２型と３型ってそんなに違うの？
よく言う３型フレームが太いってガセでしょ
たく俺みたいな奴は、何履いたってわかりゃしねーのによ！
安タイヤでいいのによ！
ラヂアルじゃないとダメだって
２型と３型ってそんなに違うの？
よく言う３型フレームが太いってガセでしょ
たく俺みたいな奴は、何履いたってわかりゃしねーのによ！
安タイヤでいいのによ！
別のバイク屋行けばおk
「じゃあまた明日……といって手を振ったあいつがそのまま死んでしまったり、
新型が出るといの一番に乗りつける金持ちのボンとか、いろんな客がこの店にやってきて去ってゆく」
新型が出るといの一番に乗りつける金持ちのボンとか、いろんな客がこの店にやってきて去ってゆく」
ＹＺＦ－Ｒ２５市販するのかね？
乗り換え考えちゃうよ？
乗り換え考えちゃうよ？
カウルつけちゃえ
何時も宮が背に居る、相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているロン毛のガチホモニートの自演ばかりでウザイ
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/MYBLOG/yblog.html
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/MYBLOG/yblog.html
>>ＹＺＦ－Ｒ２５
60万としても相当売れないと採算取れないだろうな
ホンダが黙ってるはずはないから
ホンダのニューモデルが出てくる前に売りまくらないと勝算は無い
60万としても相当売れないと採算取れないだろうな
ホンダが黙ってるはずはないから
ホンダのニューモデルが出てくる前に売りまくらないと勝算は無い
60万もいかないと思うよ
今は価格戦争みたいなもんだし
今は価格戦争みたいなもんだし
40馬力なら確実に乗り換える
それ以下なら糞だな
それ以下なら糞だな
たぶんWRのエンジンだから30馬力前後だろうな
いや2気筒の新開発エンジンですが
量産化の段階に入ってるのかな
わざわざ2気筒を新開発するからには最低35馬力は出てないと意味が無い
それに見合った車体構成考えるとニンジャの価格ではできない。59万9800円ってとこか
本気かどうかが問題だが本気で出すということなら
もうホンダも徹夜で新型CBRの開発に入ってるんだろうな
やられたらやり返す。倍返し。歴史が証明してるからな
わざわざ2気筒を新開発するからには最低35馬力は出てないと意味が無い
それに見合った車体構成考えるとニンジャの価格ではできない。59万9800円ってとこか
本気かどうかが問題だが本気で出すということなら
もうホンダも徹夜で新型CBRの開発に入ってるんだろうな
やられたらやり返す。倍返し。歴史が証明してるからな
822 ：７７４ＲＲ：2013/11/22(金) 19:13:47.57 ID:oUK13mVr
奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^ （童貞で頭の病気の患者）
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↑こんな本買ってないで病院行け！
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自演ばっかしてないでお薬飲め
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↑こんな本買ってないで病院行け！
お薬飲め！
仕事探せ！
やせろよ！
自演ばっかしてないでお薬飲め
YZF-R1-Z
824 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 01:00:34.31 ID:nreXS87U
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
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■ R1Z ■
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＼ ／ 今から宮が背に行くニダｗ
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＼ ／ 今から宮が背に行くニダｗ
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ギアオイル、交換するとき1リットル入りきる？
中古で買って初めてやったけどサービスマニュどおりにやって
800㏄くらいは入ってまだラインまで2㎜くらい余裕がある感じ。
でもあと200㏄入れきってしまうと冷間時に過多な気もする。
指定量は1000㏄なんだろうが、どうすかね。
中古で買って初めてやったけどサービスマニュどおりにやって
800㏄くらいは入ってまだラインまで2㎜くらい余裕がある感じ。
でもあと200㏄入れきってしまうと冷間時に過多な気もする。
指定量は1000㏄なんだろうが、どうすかね。
>>826
極初期の1KTはミッションオイルが少なかった。それでミッション焼付きが多発したんですぐに1000ccにアップ。
ミッション焼付くとクラッチ切ってもリアタイヤロックしたままになる。
俺は出来るだけオイルを抜いて、1Ｌ缶全量入れてたな。
極初期の1KTはミッションオイルが少なかった。それでミッション焼付きが多発したんですぐに1000ccにアップ。
ミッション焼付くとクラッチ切ってもリアタイヤロックしたままになる。
俺は出来るだけオイルを抜いて、1Ｌ缶全量入れてたな。
４ｓｔの大型バイクでオイルパンの温度は真夏で行っても１５０度
２ｓｔなんか１００度なんか絶対に行かない
乾式クラッチでは無いレプリカでは規定量より減らした方がなんて話まであった
ミッションが焼きつくなんて話は聞いた事も無いと昔乗っていた人の多くが言っている
オイルが汚れるとギアの入りが悪くなる（フリクションプレートとクラッチがなんちゃららしいけど俺はよく知らない）
だから交換サイクルを伸ばすために規定量増やしたって聞いたけどな
確かにこのバイクのギアオイル変えると灰色のオイルが出てくるので最初は驚いた
２ｓｔなんか１００度なんか絶対に行かない
乾式クラッチでは無いレプリカでは規定量より減らした方がなんて話まであった
ミッションが焼きつくなんて話は聞いた事も無いと昔乗っていた人の多くが言っている
オイルが汚れるとギアの入りが悪くなる（フリクションプレートとクラッチがなんちゃららしいけど俺はよく知らない）
だから交換サイクルを伸ばすために規定量増やしたって聞いたけどな
確かにこのバイクのギアオイル変えると灰色のオイルが出てくるので最初は驚いた
汚泥のようなミッションオイルに成っていると１㍑入れようがクラッチ張り付いたり
ミッションかじるけどなー
昔、他メーカーの2st乗ってた奴がリターンで中古買ったやつがたまにやらかすらしいよ
ミッションオイルなんか汚れないもんだと昔の経験で思い込んでいる
あと、ミッションオイルとエンジンオイルがある事を知らないで乗っている奴も普通にいる
ビクスクってエンジン壊す奴が多かったらしいけど、エンジンオイルは交換するものと言う事を知らなかった奴が多かったとか
教習所の講義であるはずなんだか？でも試験には出ないからなー
ミッションかじるけどなー
昔、他メーカーの2st乗ってた奴がリターンで中古買ったやつがたまにやらかすらしいよ
ミッションオイルなんか汚れないもんだと昔の経験で思い込んでいる
あと、ミッションオイルとエンジンオイルがある事を知らないで乗っている奴も普通にいる
ビクスクってエンジン壊す奴が多かったらしいけど、エンジンオイルは交換するものと言う事を知らなかった奴が多かったとか
教習所の講義であるはずなんだか？でも試験には出ないからなー
あと、クランクのゴムシールの劣化で糞汁が下に落ちるようになると
ミッションオイルの汚泥化が早いらしいよー
まあ、４ｓｔと同じぐらいのサイクルでミッションオイル交換しとけば問題出ないんじゃ
俺はオイル余らすののったいないから全部入れている
輸入物の９００ｍｌ前後ボトルのオイル使う時はそれで済ませているし量は細かく気にしていない
ミッションオイルの汚泥化が早いらしいよー
まあ、４ｓｔと同じぐらいのサイクルでミッションオイル交換しとけば問題出ないんじゃ
俺はオイル余らすののったいないから全部入れている
輸入物の９００ｍｌ前後ボトルのオイル使う時はそれで済ませているし量は細かく気にしていない
>>829,830
日本語でok
日本語でok
構造を理解してないヤツが大杉。w
webにあるネタの合わせ技じゃ答えは出ないよ。
webにあるネタの合わせ技じゃ答えは出ないよ。
833 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 01:48:21.20 ID:7xBwz4hj
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
>>このバイクのギアオイル変えると灰色のオイルが出てくる･･･
R1-Zはそれでも動くからすごいよね
2スト250のカブだな（微笑
俺のは灰色のオイルなんて出たことない
オイルはASH一択
ギアの入りもクラッチの切れもうんとスムーズになる
R1-Zはそれでも動くからすごいよね
2スト250のカブだな（微笑
俺のは灰色のオイルなんて出たことない
オイルはASH一択
ギアの入りもクラッチの切れもうんとスムーズになる
蘊蓄自慢とかお疲れちゃんだな。
乾燥時に1000CCで、オイル交換で900CC前後。
オイルはドレンから完全に抜けきらないので、1000CCでは入れすぎです。
もちろん多少多くても壊れたりはしない。
乾燥時に1000CCで、オイル交換で900CC前後。
オイルはドレンから完全に抜けきらないので、1000CCでは入れすぎです。
もちろん多少多くても壊れたりはしない。
何時も宮が背に居る、相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているロン毛のガチホモニートの自演ばかりでウザイ
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/MYBLOG/yblog.html
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/MYBLOG/yblog.html
1000CC入れとけばいいのではないかな
そのうちドライブシャフトやシフトのシールからちびちび洩れていい塩梅になるかも
そのうちドライブシャフトやシフトのシールからちびちび洩れていい塩梅になるかも
オイル抜くとき右側に倒すの？
オレは背骨が折れそうなほど頑張っても700～800くらいしか抜けないぞ？
オレは背骨が折れそうなほど頑張っても700～800くらいしか抜けないぞ？
839 ：７７４ＲＲ：2013/11/24(日) 23:08:59.53 ID:QQ87dZoF
奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^ （童貞で頭の病気の患者）
//page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w88882614
↑こんな本買ってないで病院行け！
お薬飲め！
仕事探せ！
やせろよ！
自演ばっかしてないでお薬飲め
//page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w88882614
↑こんな本買ってないで病院行け！
お薬飲め！
仕事探せ！
やせろよ！
自演ばっかしてないでお薬飲め
>>838
気合いよ気合い
気合いよ気合い
843 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 00:02:47.04 ID:ltgpk0gl
高回転でクラッチ滑り出してきたんで厚み測ったら規定値内だった
気のせいかと思い板１枚ずつ拭き上げて組み直すと
ガツンガツンにミートするようになったよ
オイル交換ついでにガスケット１枚用意して整備したら良いよ
気のせいかと思い板１枚ずつ拭き上げて組み直すと
ガツンガツンにミートするようになったよ
オイル交換ついでにガスケット１枚用意して整備したら良いよ
>>841
おめっとー
おめっとー
845 ：７７４ＲＲ：2013/11/25(月) 01:31:04.44 ID:lXlsXqYl
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
>>838
ドレン2本抜いてるよね？
ドレン2本抜いてるよね？
>>841
ようこそ「こちら側」へ ひゅーーっ
ようこそ「こちら側」へ ひゅーーっ
>>841
いくら？何型？
いくら？何型？
>>828
灰色のオイルって水でも混入してんの？
灰色のオイルって水でも混入してんの？
まちがいない
俺も昨日見たらオイル点検窓から見てもわかるくらい灰色になってた
でもクーラントは乳化してなかったな
でもクーラントは乳化してなかったな
ギアオイルは灰色まで行かなくても濁る感じに成るなら普通
４ｓｔの使用済みオイルみたいに黒褐色（カーボン混入）に成る方が異常
４ｓｔの使用済みオイルみたいに黒褐色（カーボン混入）に成る方が異常
何時も宮が背に居る、相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているロン毛のガチホモニートの自演ばかりでウザイ
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/MYBLOG/yblog.html
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/MYBLOG/yblog.html
ギアオイルをASHにしてから濁ることはなくなった
シフトタッチもうんと良くなって思わずうっとり
シフトタッチもうんと良くなって思わずうっとり
>>846,848
うおおおおおお納車楽しみだぜええええええ
>>849
3型のガンメタ
タンクに小さいヘコミあり右側立ちゴケ傷ありで乗り出し30万いかないくらい
本体20万なのにバロンオプション高杉ィ！
あと輸送費たけえ( ^ω^ )
うおおおおおお納車楽しみだぜええええええ
>>849
3型のガンメタ
タンクに小さいヘコミあり右側立ちゴケ傷ありで乗り出し30万いかないくらい
本体20万なのにバロンオプション高杉ィ！
あと輸送費たけえ( ^ω^ )
バロンならレッカーサービス付きだな
安心して乗れるおｗ
安心して乗れるおｗ
しかし問題はまともに見てくれるかだな
広告とか見てると設備はすごそうだけどね
まっ徐々に自分でイジれるようになればよか
まっ徐々に自分でイジれるようになればよか
860 ：７７４ＲＲ：2013/11/26(火) 23:12:25.91 ID:AwnvogCZ
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
チャンバー交換して、左右出ししてる人に質問なんですが...
メットホルダー使うとサイレンサー当たって邪魔になりません？
皆さんどうしてます？
メットホルダー使うとサイレンサー当たって邪魔になりません？
皆さんどうしてます？
ジャッカルストレート左右出し
当たらない
それより結構浅いバンク角で擦っちゃうのがいや
ケツあげると挙動が好きじゃない
当たらない
それより結構浅いバンク角で擦っちゃうのがいや
ケツあげると挙動が好きじゃない
864 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 01:21:37.49 ID:82YA1QzX
>>うち集合住宅のスクーターは全滅
どんだけ治安ワルイねんｗ
どんだけ治安ワルイねんｗ
>>866
シートかけて、Godzillaロックつけときな
シートかけて、Godzillaロックつけときな
多分ゼファーじゃね
防空識別圏を設定してロープを張っておく
侵入してきたら躊躇せず無慈悲な打撃を加えると宣言しておけばいい
侵入してきたら躊躇せず無慈悲な打撃を加えると宣言しておけばいい
リアショック新品でてるんだな、45255円。
オマイラ買う？
オマイラ買う？
買ったよ
OHするより安いかもな
>>872
オーバーホール2万しないよw
オーバーホール2万しないよw
874 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 22:27:34.44 ID:dbqLhkaR
奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^ （童貞で頭の病気の患者）
//page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w88882614
↑こんな本買ってないで病院行け！
お薬飲め！
仕事探せ！
やせろよ！
自演ばっかしてないでお薬飲め
//page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w88882614
↑こんな本買ってないで病院行け！
お薬飲め！
仕事探せ！
やせろよ！
自演ばっかしてないでお薬飲め
875 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 23:39:07.88 ID:U8B9rDL5
876 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 08:52:23.18 ID:n7DPeXcy
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
>>872
おらテクニクスでOHしたお
おらテクニクスでOHしたお
おいくら万円だったですか？
879 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 21:55:38.20 ID:22FSQLvc
880 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/11/30(土) 10:48:29.10 ID:2INTwDe1
リアサスのＯＨはだいたいどこも基本工賃16000～20000円くらいじゃないかな。
自分ではずしてショップに持ち込み（送る）の場合ね。
んでたいてい上記プラスガスバルブ増設、バンプラバー交換で＋7000くらいでしょう。
ロッドがダメだったら再めっき、研磨、交換と場合によって違うと思うけど
更に＋8000～10000円増し。
俺は程度の良いのをヤフオクで落札、ショップに送って最初は25000くらいだった。
2回目はショップを換えてみて、基本ＯＨプラスバンプラバー交換で18000円でした。
自分ではずしてショップに持ち込み（送る）の場合ね。
んでたいてい上記プラスガスバルブ増設、バンプラバー交換で＋7000くらいでしょう。
ロッドがダメだったら再めっき、研磨、交換と場合によって違うと思うけど
更に＋8000～10000円増し。
俺は程度の良いのをヤフオクで落札、ショップに送って最初は25000くらいだった。
2回目はショップを換えてみて、基本ＯＨプラスバンプラバー交換で18000円でした。
何時も宮が背に居る、相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているロン毛のガチホモニートの自演ばかりでウザイ
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/MYBLOG/yblog.html
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/MYBLOG/yblog.html
OHしたらやっぱ違う？
883 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/11/30(土) 16:22:48.76 ID:2INTwDe1
全然違う。俺でも体感できるくらいにｗ
オマイラ、メインハーネスも新品ほしくね？
http://business4.plala.or.jp/hi-side/Hi-Side.ReiZproducts01.html
ここにＲ１－Ｚも作ってもらえるよう嘆願書おくろーぜ？
http://business4.plala.or.jp/hi-side/Hi-Side.ReiZproducts01.html
ここにＲ１－Ｚも作ってもらえるよう嘆願書おくろーぜ？
885 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 11:11:09.72 ID:OoRjyaVN
>>884
業者乙！
業者乙！
886 ：７７４ＲＲ：2013/12/01(日) 12:00:26.93 ID:DorJj+i2
ハーネスはいいよｗ
初期型CDIの新品を安く作ってくれ
初期型CDIの新品を安く作ってくれ
＞８８５
粘着のキチガイスレじゃなく「こういうのもあるよ？」っていう
情報提供の場になればいいなと思っただけ。
＞８８６
安いねここ。
粘着のキチガイスレじゃなく「こういうのもあるよ？」っていう
情報提供の場になればいいなと思っただけ。
＞８８６
安いねここ。
雑誌で3MAのCDIを流用したって記事みたんだけど誰かやってる？
配線の数とか色とか一緒なのかな？？
配線の数とか色とか一緒なのかな？？
TPSの配線は余る
色は同じだから繋ぎ直すだけでおk
色は同じだから繋ぎ直すだけでおk
さんくす！
TPPか･･･
TPPか･･･
892 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 02:25:39.59 ID:kvyxLtt9
しばらく2stから離れてたけど、やっぱり乗りたくなったので
近々R1-Z買います
込み込み40みとけば、それなりのは買える、よね…？
最近の2stの相場上がり過ぎぃ！
近々R1-Z買います
込み込み40みとけば、それなりのは買える、よね…？
最近の2stの相場上がり過ぎぃ！
>>892
YPVSのコントローラーどうしてんだ？
YPVSのコントローラーどうしてんだ？
895 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 10:50:25.34 ID:rievXYfj
ﾜﾀｸｼもコミコミ40でバイク屋さんに探してもらってます！楽しみですね！かれこれ4ヶ月経ちますが…
何時も宮が背に居る、相模ナンバーの白いR1-Zに乗っているロン毛のガチホモニートの自演ばかりでウザイ
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/MYBLOG/yblog.html
//blogs.yahoo.co.jp/like88_92/MYBLOG/yblog.html
>>894,896
90は前期と後期があって前期のはそのまま付けても問題ない
後期の奴は>>894が言う通りYPVSのコントローラが別になってるから
そのままじゃ流用出来ない
ハーネス延長しないとダメなのとノーマルCDIと大きさが違ったから
取り付ける時インナーフェンダーにネジ穴開けて留めた気がする
90は前期と後期があって前期のはそのまま付けても問題ない
後期の奴は>>894が言う通りYPVSのコントローラが別になってるから
そのままじゃ流用出来ない
ハーネス延長しないとダメなのとノーマルCDIと大きさが違ったから
取り付ける時インナーフェンダーにネジ穴開けて留めた気がする
>>898
前期と後期てどうやって見分けるニダ？
前期と後期てどうやって見分けるニダ？
901 ：892：2013/12/02(月) 13:25:39.86 ID:RDmv4rF3
>>900
TPSってのはスロットルの開度検知するセンサー
3MACDIの区別は
3MA-00が89 3MA-01が90前期 3MA-10が90後期
3MAのCDI流用については詳しく載ってるサイトがあるから
R1-Z CDI 流用 3MA でググれ
カプラーの配線の入れ替えについても探せば出てくる
TPSってのはスロットルの開度検知するセンサー
3MACDIの区別は
3MA-00が89 3MA-01が90前期 3MA-10が90後期
3MAのCDI流用については詳しく載ってるサイトがあるから
R1-Z CDI 流用 3MA でググれ
カプラーの配線の入れ替えについても探せば出てくる
>>898
一体なのって3MA-01までじゃねえの？
一体なのって3MA-01までじゃねえの？
903 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 14:44:39.01 ID:PvERI/sN
奈良県大和高田市のニートでぶひろムラマツHiro＠^^ （童貞で頭の病気の患者）
//page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w88882614
↑こんな本買ってないで病院行け！
お薬飲め！
仕事探せ！
やせろよ！
自演ばっかしてないでお薬飲め
//page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w88882614
↑こんな本買ってないで病院行け！
お薬飲め！
仕事探せ！
やせろよ！
自演ばっかしてないでお薬飲め
904 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 15:24:16.50 ID:X5JRhykV
>>875
純正ヘルメットホルダーでもあごひも切れば盗めるよ
純正ヘルメットホルダーでもあごひも切れば盗めるよ
905 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 15:32:38.34 ID:ObOjOBhN
3MA-00の持ってるけどタコメーターが変な動きするんだけど
これって配線間違いとかじゃなくって単にＣＤＩがイカレてるってこと？
これって配線間違いとかじゃなくって単にＣＤＩがイカレてるってこと？
>>902
90前期のCDIは3MA-01
90前期のCDIは3MA-01
>855
ASH PSE Gear 75W-90 のことだと思うけど、クラッチの切れ悪くないですか？
俺の場合、確かにあったかい季節は最高。でも寒くなったら 朝一にクラッチ繋ぐのビビる。
さらに長い信号待ち後のクラッチつなぎのガンっってのが気になります。
今、柔らかオイルに変えてテスト中。
ASH PSE Gear 75W-90 のことだと思うけど、クラッチの切れ悪くないですか？
俺の場合、確かにあったかい季節は最高。でも寒くなったら 朝一にクラッチ繋ぐのビビる。
さらに長い信号待ち後のクラッチつなぎのガンっってのが気になります。
今、柔らかオイルに変えてテスト中。
なんだ90って3MA-01の事だったのね
3MA-10を流用してるのかと勝手に思ってた。
3MA-10を上手いこと流用出来てる人いない？
3MA-10を流用してるのかと勝手に思ってた。
3MA-10を上手いこと流用出来てる人いない？
>908
クラッチのへたり具合にもよると思うのですが、自分のR1-Zには寒い季節ASHは厳しそうです。
純正指定のヤマハギアは80Wで、ASHの動粘度指数調べたら 80Wに比較して相当固いです。
ちなみに今5W-30のA3規格取ってるPAO+エステルの安い合成油で様子見てます。
メーカー公表の粘度指数を見ると80W規格の下限（柔らかい）ぐらいの柔らかさです。
切れは良い感じです。耐久性はまだこれから...チェンジのフィーリングもASHに少～し劣るぐらいかなぁ。
クラッチのへたり具合にもよると思うのですが、自分のR1-Zには寒い季節ASHは厳しそうです。
純正指定のヤマハギアは80Wで、ASHの動粘度指数調べたら 80Wに比較して相当固いです。
ちなみに今5W-30のA3規格取ってるPAO+エステルの安い合成油で様子見てます。
メーカー公表の粘度指数を見ると80W規格の下限（柔らかい）ぐらいの柔らかさです。
切れは良い感じです。耐久性はまだこれから...チェンジのフィーリングもASHに少～し劣るぐらいかなぁ。
911 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 20:12:54.74 ID:HJsJwZ37
>>899
オクにゴロゴロって業者のですよね？一応希望が２型か３型でアップハンになってないやつって言ってます…
オクにゴロゴロって業者のですよね？一応希望が２型か３型でアップハンになってないやつって言ってます…
オレも質問てか困ってるんだが、６０００～７０００位でカクセル一定にすると
息継ぎみたいにカクカクするんだが原因なんだろ？
キャブＯ/Ｈは去年やった。
息継ぎみたいにカクカクするんだが原因なんだろ？
キャブＯ/Ｈは去年やった。
>912
まだおすすめできる状態では全くないですが、POLO Euro-V 5W-30 です。
上30でA3スペック取ってて、割とレアなオイルかと。
ただ、ペール缶のみで私の場合車で使ってて好印象なのでバイクと一緒にできたら
ラッキーぐらいな感覚ですww
バイクに入れて大丈夫なのかと自分も思ってますが、メーカーの資料にはバイク規格の
適合はないものの、モーターサイクルOKとの記載があり...
今のところ、フルパワーでも滑り出す感じはありません。
5W-30でA3取れてるので、ベースオイルがかなりよいだろうとの勝手な想像ですww
まだおすすめできる状態では全くないですが、POLO Euro-V 5W-30 です。
上30でA3スペック取ってて、割とレアなオイルかと。
ただ、ペール缶のみで私の場合車で使ってて好印象なのでバイクと一緒にできたら
ラッキーぐらいな感覚ですww
バイクに入れて大丈夫なのかと自分も思ってますが、メーカーの資料にはバイク規格の
適合はないものの、モーターサイクルOKとの記載があり...
今のところ、フルパワーでも滑り出す感じはありません。
5W-30でA3取れてるので、ベースオイルがかなりよいだろうとの勝手な想像ですww
↑アクセル一定ね・・・。
カクセルカクセルカクセルカクセルカクセルカクセルカクセルカクセルカクセルカクセルカクセルカクセルカクセルカクセルカクセルカクセルカクセルカクセルカクセル
うーんなんだろ
原因はカクセルかな？
原因はカクセルかな？
>913
そのぐらいでのゴボつき（だと思う）は燃料が濃いと顕著に出てくるかと。
ニードル位置はノーマルかな？社外チャンバーつけてる？純正チャンバーだと
4500～5500ぐらいがゴボつくので。
3000付近と5000付近に、ほんのわずかゴボつきがのこる程度のセッティングが、
私的にはベストでした。（純正でも社外チャンバーでも傾向は同じ。ゴボつく回転数はかわります。）
ちなみにゴボつき消えるまで薄くすると薄すぎでトルク感なくなります。
そのぐらいでのゴボつき（だと思う）は燃料が濃いと顕著に出てくるかと。
ニードル位置はノーマルかな？社外チャンバーつけてる？純正チャンバーだと
4500～5500ぐらいがゴボつくので。
3000付近と5000付近に、ほんのわずかゴボつきがのこる程度のセッティングが、
私的にはベストでした。（純正でも社外チャンバーでも傾向は同じ。ゴボつく回転数はかわります。）
ちなみにゴボつき消えるまで薄くすると薄すぎでトルク感なくなります。
カクセルにそこまで反応すんなよ。ｗ
>918
フルノーマルだと思う。
もうさ、首がガクガクするくらいカクカクすんだよね。
そうか、燃料濃いのか。
ありがとう。
>918
フルノーマルだと思う。
もうさ、首がガクガクするくらいカクカクすんだよね。
そうか、燃料濃いのか。
ありがとう。
>>913
俺も同じ症状出たけどチョークバルブのOリング換えたら直ったよ
俺も同じ症状出たけどチョークバルブのOリング換えたら直ったよ
>919
首がガクガク．．．．だとゴボつき程度ではないですな。
点火系ヘタって失火しちゃってるかも。もしくはCDIそのものもあやしいです。
とりあえずプラグのやけ見てみたらどうでしょ？
首がガクガク．．．．だとゴボつき程度ではないですな。
点火系ヘタって失火しちゃってるかも。もしくはCDIそのものもあやしいです。
とりあえずプラグのやけ見てみたらどうでしょ？
922 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 21:13:40.95 ID:6dxp6wXX
>>913 自分は4500～5000でカクカク出てセッティングではどうにもできなかったけどリアのホイールダンパーを新品にしたら少し症状が和らいだよ。
だから結局3MA-01もTPS付けないと全部の点火マップ使えないんでしょ
でも点火マップ変わっちゃうと燃調おかしくなっちゃうってことだよね
でも点火マップ変わっちゃうと燃調おかしくなっちゃうってことだよね
925 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 23:46:43.91 ID:kvyxLtt9
>>924
3MA-01は3MA-00+TPSと一緒
3MA-01は3MA-00+TPSと一緒
点火時期とYPVSしか制御してないのになぜ燃調が？
927 ：７７４ＲＲ：2013/12/03(火) 10:04:20.86 ID:JN82wsFJ
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
>>926
3MAは点火時期に合わせてメインジェット変えてんじゃないっけか
3MAは点火時期に合わせてメインジェット変えてんじゃないっけか
>>928
可変メインジェットかぁ。面白い発想だ。
可変メインジェットかぁ。面白い発想だ。
ソレノイドバルブのこと？
そうそうMAJ1とか2とか三つくらいもってんじゃないっけ
>>928フルボッコされすぎ可哀想です
お前らホントCDIの話し好きだなw
いま旬の話題なのよｗ
山に栗拾いしながらCDIも拾えるといいな
どっちも虫に食われてるけどな。
>>938
ツマンネ
ツマンネ
で、CDI他車流用はどうなのよ。
効果は。
効果は。
効果が問題だ･･･
CDIで変わるのは、ライダーの気分だけ！
943 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 17:21:03.37 ID:blXRzg6L
>>942
それはかなり重要
それはかなり重要
944 ：７７４ＲＲ：2013/12/04(水) 17:28:50.81 ID:t5xKJQF2
>>940
3MA00+TPS或いは3MA01入れると明らかにパワー出てるのわかるよ
3MA00+TPS或いは3MA01入れると明らかにパワー出てるのわかるよ
どこで買えば良い？
乗ればわかる。走ればわかる……口でいったってダメさ
ガンマーはスガヤのCDIについて、当時スガヤのHPには「CDIだけ交換しても馬力は変わりません」
と書いてあったのは有名な話
逆車と国内仕様は馬力差があるけれどCDIだけではなく純正チャンバーも違う
NSRではHRCカードだけ入れてもリミッターがカットされるだけ
と書いてあったのは有名な話
逆車と国内仕様は馬力差があるけれどCDIだけではなく純正チャンバーも違う
NSRではHRCカードだけ入れてもリミッターがカットされるだけ
バランスが大事ってことやね。
952 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 00:37:09.38 ID:l8AUt0IE
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
エンジンのOHっていくら位かかるか教えろくれ
あとおすすめショップも
あとおすすめショップも
５年ぐらい前で腰上６万ぐらい、腰下８万ぐらい、送料５０００円ぐらいだった
やってもらったのは近藤内燃機（エンジン送った）
ただし、腰下はミッションはやっていない
部品代が１，５倍、工賃が１，２倍ぐらいに成っているらしいが
明細が残ってないので総額いくらになるかは知らん
シリンダーに深い傷がある場合は＋１～２万かかる（俺の場合は０，２５オーバーピストンで行けたから安い方）
やってもらったのは近藤内燃機（エンジン送った）
ただし、腰下はミッションはやっていない
部品代が１，５倍、工賃が１，２倍ぐらいに成っているらしいが
明細が残ってないので総額いくらになるかは知らん
シリンダーに深い傷がある場合は＋１～２万かかる（俺の場合は０，２５オーバーピストンで行けたから安い方）
ああ、あと純正部品が当時の価格表よりかなり安かった記憶がある
たぶんだが、バイク屋では無いので問屋から入って来る金額に利益乗せたんだと思うけど
定価を知らなかったのか、思いやりで安くしてくれたのかは薮蛇になったら嫌だから聞かなかった
（PROXのオーバーサイズピストンも安かった記憶）
たぶんだが、バイク屋では無いので問屋から入って来る金額に利益乗せたんだと思うけど
定価を知らなかったのか、思いやりで安くしてくれたのかは薮蛇になったら嫌だから聞かなかった
（PROXのオーバーサイズピストンも安かった記憶）
近藤内燃機って初めて聞いた
なかなか設備良さそうだね
部品代が上がってるんだよな～
なかなか設備良さそうだね
部品代が上がってるんだよな～
近藤内燃は昔に比べて質が落ちたって知り合いのバイク屋が言ってた
今は井上ボーリングのほうに出してるらしい
今は井上ボーリングのほうに出してるらしい
近藤は目黒にバイク用の小さい機械がある
三多摩の工場は設備が小型エンジン用では無いから外注に送ることが多いと聞く
DUCATIやBMWのディーラーとかZ系の仕事やっているから井上なんかより作業レベル高いよ
場所柄、車だとポルシェとかフェラーリ、ランボルギーニとかのエンジンもやっている
忙しい時は金にならない２ｓｔなんかだと下請けに回しちゃうらしい
三多摩の工場は設備が小型エンジン用では無いから外注に送ることが多いと聞く
DUCATIやBMWのディーラーとかZ系の仕事やっているから井上なんかより作業レベル高いよ
場所柄、車だとポルシェとかフェラーリ、ランボルギーニとかのエンジンもやっている
忙しい時は金にならない２ｓｔなんかだと下請けに回しちゃうらしい
959 ：７７４ＲＲ：2013/12/05(木) 20:30:46.37 ID:f/cvgs/C
都内に内燃機屋は数件しかないから下請けって個人かな
960 ：７７４ＲＲ：2013/12/06(金) 00:39:20.06 ID:RBAF4FeH
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
ボーリングだけやって組みは下請けって手もあるね
だけどそれにしては安いかも
中間マージン取ってないのか
個人でももっと取られるとおもう
だけどそれにしては安いかも
中間マージン取ってないのか
個人でももっと取られるとおもう
内燃機屋さんは基本エンジン組まないよ。あたりまえだがクランクやスリーブなんかは組むけど。
レーシングスポーツ片山。腰下クランク新品と腰上オーバーサイズのボーリングしてもらって組んでもらって工賃と部品代で２０万ちょい
電話で聞いただけだけどドッグファイトは２５万ぐらいとか言ってたなぁ
電話で聞いただけだけどドッグファイトは２５万ぐらいとか言ってたなぁ
MC28乗りな俺だけど、IDがR1Z記念真紀子
おぉ
966 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 19:09:20.02 ID:q6mlLNfv
ＯＸのインナーピストンキット組んでるひといる？
取り寄せてみて純正（2型）のと見比べると
オリフィスの位置、大きさ一緒なんだよね。
上側一箇所だけ開いてる穴はちょっと小さいくらい。
あと、内側の径が若干ちいさいのかな。
これで効果ある？
取り寄せてみて純正（2型）のと見比べると
オリフィスの位置、大きさ一緒なんだよね。
上側一箇所だけ開いてる穴はちょっと小さいくらい。
あと、内側の径が若干ちいさいのかな。
これで効果ある？
>>964
（お０お）
（お０お）
保守
最近コピペ荒らしいないみたいね
まぁいても透明あぼんで気づかないんだがw
まぁいても透明あぼんで気づかないんだがw
ほす
うわああああああああああああああああ!!!!!こけてサイレンサー側面ぎちゃぎちゃになったorzヘッドライトもメーターもタンクも逝ったしorz
怪我はしなかったか？冬に無茶すんなよｗ
逝ったパーツはまだまだ入手可能だからｲ㌔
逝ったパーツはまだまだ入手可能だからｲ㌔
なんか右側がダメージを受けるよね
俺が転けたときは、なんて事ない傷でも後から猛烈にその周りから錆びて来たから透明スプレーでも塗っといた方が良いかも
俺が転けたときは、なんて事ない傷でも後から猛烈にその周りから錆びて来たから透明スプレーでも塗っといた方が良いかも
タイヤが冷えてグリップしなくなってるからな
冬は気をつけないと・・
冬は気をつけないと・・
むかし、冬場にマカダムを履いていて峠道でこけたことがあった。
我ながらアホだと思う。
orz
我ながらアホだと思う。
orz
年末だし。事故には注意しないとな
978 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 08:50:05.22 ID:Bkdf5Suz
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
規制中だから、キチガイも湧かないのか。
しずかだな
皆様、どうしたの？
キックしてウイィーーンて7千くらいまで回って始動したのち、ストール。
ん？ってそこから100万コキックしても始動せず。
なんじゃこりゃと思いつつSMのトラブルシュート全く無視して
十足とびにCDI変えてやったら、復活した。始動系がヤられたのかな。
たけーよCDI！
・・でもエンジン掛かったときは泣いたよ。高い金払ったから。
これから分解してみるけど、どこから切りだしたらいいかわからんね。
ん？ってそこから100万コキックしても始動せず。
なんじゃこりゃと思いつつSMのトラブルシュート全く無視して
十足とびにCDI変えてやったら、復活した。始動系がヤられたのかな。
たけーよCDI！
・・でもエンジン掛かったときは泣いたよ。高い金払ったから。
これから分解してみるけど、どこから切りだしたらいいかわからんね。
サイドスタンド出しているときにたまにタコの動きがあやしくなったり、
スタンド出したらストールしたりで前兆はあったな。
fブレーキスイッチ変えて（たまたま同一時期だっただけみたい）
サイドスタンドスイッチ変えてで5千円程度要らん金掛かったが
2型で20年、このタイミングで出先でなく新品交換できたのはﾗｯｷｨと思うようにする。
スタンド出したらストールしたりで前兆はあったな。
fブレーキスイッチ変えて（たまたま同一時期だっただけみたい）
サイドスタンドスイッチ変えてで5千円程度要らん金掛かったが
2型で20年、このタイミングで出先でなく新品交換できたのはﾗｯｷｨと思うようにする。
しかし、CDI新品になったところで
4,500-5,000のぐたぐたはなにも変化ないし、オイルの飛び散りも全く変わらん。
5,500から上にある3か所くらいのもたつきも一緒だし、
新品CDIでも理由もなく症状が改善することは、ないなｗ
過度の期待は無用っぽい。
4,500-5,000のぐたぐたはなにも変化ないし、オイルの飛び散りも全く変わらん。
5,500から上にある3か所くらいのもたつきも一緒だし、
新品CDIでも理由もなく症状が改善することは、ないなｗ
過度の期待は無用っぽい。
985 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 21:55:37.59 ID:P3GMjeQR
>>984
CDIが死ぬまで不調で溜まったチャンバー内のオイルを掃除しないとオイル飛びがなおるはずもないしオイル飛び改善策の判断もできない
CDIが死ぬまで不調で溜まったチャンバー内のオイルを掃除しないとオイル飛びがなおるはずもないしオイル飛び改善策の判断もできない
986 ：７７４ＲＲ：2013/12/13(金) 22:49:50.73 ID:GH0qOfRU
>>984
5500から上のもたつきはオイルポンプとキャブとYPVSが原因だよ
5500から上のもたつきはオイルポンプとキャブとYPVSが原因だよ
CDI新品買ったのか？
男だなｗ
男だなｗ
>>985
10,500縛りで30分も乗ったら判別のためにまっさらきれいにしたナンバープレートに
ポツポツがびっしりだったよ。
>>986
そうなのか。
ちょうどポンプしぼって様子みてるときにCDI臨終しちゃったんでオイル燃費不明になってしまった。
>>987
なんでこんな小さな箱に、、ってサイフから5万円出したときも泣いた。
他に方法があるのか？おれっちスキルないし・・。中古は怖いし他社種選択の余裕もないし。
交換後再始動時に小躍りしながら半泣きだったのは間違いないｗ。
10,500縛りで30分も乗ったら判別のためにまっさらきれいにしたナンバープレートに
ポツポツがびっしりだったよ。
>>986
そうなのか。
ちょうどポンプしぼって様子みてるときにCDI臨終しちゃったんでオイル燃費不明になってしまった。
>>987
なんでこんな小さな箱に、、ってサイフから5万円出したときも泣いた。
他に方法があるのか？おれっちスキルないし・・。中古は怖いし他社種選択の余裕もないし。
交換後再始動時に小躍りしながら半泣きだったのは間違いないｗ。
ジョイントの磨耗となんの関係あるんすかね
>>990
ジョイント摩耗してるとYPVS片方開かないから上でバラつくし当然パワー出ない
ジョイント摩耗してるとYPVS片方開かないから上でバラつくし当然パワー出ない
992 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 11:43:04.96 ID:duVNQubQ
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかする親子
オイルポンプの不調とは？
994 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 16:02:28.33 ID:UzcNudql
過去スレもあされないレス古事記が何人もいるのかよ
次スレたのむ
>>996はやればできる子
うめ
>>996
有能
有能
1000 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 23:33:52.19 ID:8hIXu7SY
1000なら俺の1Zが100万で売れる
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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