1 :
774RR:
2 :
774RR:2013/09/02(月) 01:29:33.11 ID:p41yhSTi
「諸元」EBJ-SE53J
1,795mm×675mm×1,070mm
車両重量:110kg
舗装平坦路燃費:46.0km/L(60km/h)
原動機:空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ・単気筒・124cm3
最高出力:6.0kW(8.1PS)/7,000r/min
最大トルク:8.9N・m(0.91kgf・m)/6,000r/min
燃料タンク容量:5.6L
燃料供給:フューエルインジェクション
タイヤサイズ (前/後)
3.50-10 51J(チューブレス)/3.50-10 51J(チューブレス)
ブレーキ形式 (前/後)
油圧式シングルディスク/機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
3 :
774RR:2013/09/02(月) 01:30:35.35 ID:p41yhSTi
「カラーバリエーション」
ペールパープリッシュブルーメタリック1(シルバーブルー)
ニューパールホワイト(パールホワイト)
ダークレディッシュグレーメタリック2(ダークブラウン)
ブラックメタリックX(ブラック)
ライトグレーメタリックH(シルバー)
4 :
774RR:2013/09/02(月) 06:54:46.31 ID:lYee8JOS
5 :
774RR:2013/09/02(月) 11:52:08.11 ID:i63H5Yto
関東のYSPで見かけたアクシストリートの通勤快速仕様ってどうなんだろ?
店員に聞いたら口を濁すばかりで
ダイナモにかけて最適なパワーを出せるように調節しています!!
と言ってたけどWRくらいかなぁ?
突っ込んで聞いても教えてくれないし
まぁ教えたら商売にならないから当然だろうけど。
6 :
774RR:2013/09/02(月) 20:03:40.54 ID:wVE4LTUz
>>5 自分は突っ込んだら渋々教えてくれたぞ。
WRの交換とクラッチスプリングの交換等。
客に内容を漏らしたらいけない決まりになっているそうで。
7 :
774RR:2013/09/02(月) 22:18:33.35 ID:J+vupLwF
>>6 ありがとう。
WRだけだったら損するし悩んでたんだよね。
8 :
774RR:2013/09/03(火) 19:32:56.04 ID:dZJpzJ+S
なんで自分が売ってるものについて説明できないんだ
9 :
774RR:2013/09/03(火) 21:52:31.79 ID:zSn6tWE1
いちょつ
10 :
774RR:2013/09/03(火) 23:44:34.80 ID:SF2PSEvG
>>1 乙
発売から4年くらいで12スレ目か。
先は長いな。
11 :
774RR:2013/09/04(水) 04:54:15.43 ID:7bPtHO9t
もうトリートから別のに乗り換えてる人もけっこういそうだな
12 :
774RR:2013/09/04(水) 11:13:10.83 ID:X48UTHXa
乗り換える金がない
13 :
774RR:2013/09/04(水) 11:32:52.85 ID:Ku5WYPlX
前スレのF.Iの修正プログラムについて、あまり情報がないね。
走行中にアクセルを回しても、エンジンが回らずほとんど加速しない場合があるのとは関係はないのかな。
14 :
774RR:2013/09/04(水) 15:19:51.60 ID:FCvvaHE9
しかしWR変えるだけでこんな速くなるとは。アドと台湾シグにしから負けなくなったわい
15 :
774RR:2013/09/04(水) 15:30:51.05 ID:0liPzqJD
16 :
774RR:2013/09/04(水) 17:28:51.42 ID:FCvvaHE9
>>15 一部屋の片方を5gにして全合計60gになるようにしたんだったはず。
純正15gだよね?うろ覚え。
17 :
774RR:2013/09/04(水) 19:26:23.14 ID:RNpjXe7k
競いたい人は他にいくらでも選択肢あったろうに
18 :
774RR:2013/09/04(水) 19:55:53.30 ID:7bPtHO9t
トリートに関しては競いたいと思ってWR変えるような質のもんでもないっていい加減わかりそうなもんだが
19 :
774RR:2013/09/05(木) 00:32:58.75 ID:Y5OYfIuF
なにそのはじめから決まってるみたいな言い方ww
20 :
774RR:2013/09/05(木) 01:26:05.15 ID:aM+x8E4T
トリートはサンダルみたいなもんだから、普通に乗れればそれでいいんだよ。
21 :
774RR:2013/09/05(木) 01:36:12.79 ID:IU6MYLJP
人それぞれ自分の目的にあった乗り方をすればいいんだよ
お前の乗り方にあわせる必要もない
22 :
774RR:2013/09/05(木) 08:10:34.20 ID:o0jXqNPK
サンダルに固定具とスパイクを付けて、速く走れるようにするイメージだな
なんでサンダル買っちゃったのっていう
23 :
774RR:2013/09/05(木) 08:55:06.97 ID:F3YyzChO
前かご
フラットフロア
足が伸ばせる(シグナスは段つきなので×)
ハンドル下のポケット
以上の条件で選ぶとトリートかアドレスしかないんだ。
そして身長190あるからアドレスだと小さいんだ。
だからトリートにした。
PCXだとジム行くのに荷物置けないから不便なんだよね。
24 :
774RR:2013/09/05(木) 10:48:21.33 ID:agtZhfqY
お前らほんとWRのことしか話さないな。
25 :
774RR:2013/09/05(木) 11:54:00.21 ID:gznRqjcb
お手軽カスタムだからじゃね
自分はi-mapにプラズマブースターにクランクケース内圧コントローラーにWR10gに強化ベルトにチタンマフラーにエアクリーナにグリップヒーターに油圧温度計ぐらいしかやってないけど
26 :
774RR:2013/09/05(木) 12:16:44.84 ID:l7pa4Gu1
>>25 トリートでそこまでするとかアホらしすぎて尊敬する
27 :
774RR:2013/09/05(木) 14:05:31.44 ID:tOa+Jj25
流石にネタだろw
28 :
774RR:2013/09/05(木) 14:53:32.94 ID:WSNk1bUZ
ぐらいしかやってないけど(自慢)
29 :
774RR:2013/09/05(木) 16:38:22.20 ID:5UnoBWZE
バイクをいじる話になるといちいち煽り入れないと気のすまない人は
バイク関連のスレ見ない方がいいよ
30 :
774RR:2013/09/05(木) 17:19:06.40 ID:y4KW4af5
それよかウィンドシールド気になるわ
ダセェけどつけたがいいって言うヤツ多い
メーターバイザーじゃだめなんか
31 :
774RR:2013/09/05(木) 18:02:23.97 ID:tOa+Jj25
>>30 旭風防の付けてるけど、効果てきめん、真冬の通勤時は首から胸周りが冷え切らなくて恩恵に授かった。
グリヒも付ければ尚良し。
32 :
774RR:2013/09/05(木) 19:22:49.78 ID:o0jXqNPK
風防は付けたいけど、結構高いんだよな
軽い雨ならかなり凌げる
33 :
774RR:2013/09/05(木) 20:01:15.97 ID:8wN5BqN7
1度スクリーン付きに慣れるともうダメだね
スクリーン無しでは生きられない
34 :
774RR:2013/09/05(木) 20:20:07.78 ID:yeKXZbsV
通販で、安い奴を付けた。
空気抵抗とか考えてないから、虫よけには
いいかな、とは思う。
35 :
774RR:2013/09/05(木) 20:24:23.18 ID:UY03ooA6
風防を見ると#100くらいで磨きたくなるよな
36 :
774RR:2013/09/05(木) 21:36:56.21 ID:UDCaJovx
37 :
774RR:2013/09/06(金) 00:14:09.79 ID:EzFgD4bX
台灣の勁風光ってリアキャリアが無いけど、現地だと箱は付けないのかな?
38 :
774RR:2013/09/06(金) 01:19:03.15 ID:5GFy7haW
オレもWR軽量化と冬季のハンカバぐらいだな
39 :
774RR:2013/09/06(金) 12:26:27.96 ID:E7j1dpLp
40 :
774RR:2013/09/06(金) 14:09:42.60 ID:l9ayM+b5
>>30 全然違うから今すぐ着けに行け。ちなみに夏でも体に当たる風がかなり減るから着けておく意味はある
欠点は、オッサン臭くなることとヘッドライト交換の時に工賃が増えること
41 :
774RR:2013/09/06(金) 15:18:25.06 ID:fc4adidC
身長高いと逆に風がもろに顔面にあたるから余計につかれるという罠
42 :
774RR:2013/09/06(金) 15:26:57.22 ID:McIZSSnS
43 :
774RR:2013/09/06(金) 18:55:20.67 ID:SJYKjfR9
>>36 シグナスしか画像見当たらないけど、これいいね。
風防付ける気なかったけど気になりだしたw
アクシストリートにつけたところ見てみたい。
44 :
774RR:2013/09/06(金) 19:23:58.73 ID:1R3kZ2Z3
トリート用の風防とナックルバイザーと、やっすいリアボックスこうたった
風防6500円、ナックルバイザー4000円、リアボックス3480円
リアボックスがつくかどうかわからんけどSHAD 汎用リアボックス29リットルのやつ
はよ来ないかな
45 :
774RR:2013/09/06(金) 20:17:43.14 ID:W4sXMjFA
>>44 風防はもう手放せないと感じてるけど
ナックルバイザーってどうなの?
夏は風通し良く
冬はハンカバ
と思ってるけど気になる
46 :
774RR:2013/09/06(金) 21:40:57.43 ID:FdjyNN3Q
47 :
774RR:2013/09/06(金) 21:50:54.97 ID:iiU21+6u
>>45 夏は虫よけ
冬は気休め
冬にも乗るのならグリップヒーターかハンドルカバー付けたほうがいい。
48 :
774RR:2013/09/06(金) 22:04:06.45 ID:1R3kZ2Z3
>>45 まだ届いてないのでどうかわからんけど風除けくらいにはなるんでねの?
ならなかったら悲しいw
1万くらいするらしいが4000円のとこみつけたんで買ってみた、これから冬になってどうなるかだな
ちなみにここだがもっと安いとこあったらショックw
ttp://www.tamacycle.co.jp/
49 :
774RR:2013/09/06(金) 22:07:30.83 ID:iiU21+6u
ヤマハのホームページで確認してみたが、
平成23年2月22日〜平成23年5月12日
だそうで。俺のも多分クリティカル。
50 :
774RR:2013/09/06(金) 22:26:24.56 ID:0qF5v1L6
西暦で言ってくれんと判らん
51 :
774RR:2013/09/06(金) 22:28:22.61 ID:0qF5v1L6
SE53J-1336xx
ギリセーフ
52 :
774RR:2013/09/07(土) 16:07:23.12 ID:07Fwlnj5
よく見ると、こう書いてある。
(備考) 本届出は、平成25年3月5日付け「届出番号3113」のリコール届出において、対象車両の選定に誤りが
あったため、対象車両を追加するものである。
トリートは忘れられていたんだね。
53 :
774RR:2013/09/07(土) 20:04:22.40 ID:hYHYKwRp
リコール対象車だったらついでにWRを替えようと思ったが微妙にその後のシリアルで残念
54 :
774RR:2013/09/08(日) 10:42:23.32 ID:61yJVodE
今確認したら、対象ロットよりも古いロットだったようで安心し
ていいんだろうか。いくら売れ線じゃないって言っても売れてなさ過ぎだろw
55 :
774RR:2013/09/08(日) 11:57:36.18 ID:ce8aUQp8
未だに同じ車種が走ってるの見たことないしな
56 :
774RR:2013/09/08(日) 12:45:09.54 ID:JWUzqQPp
交番に箱付きの白いのが止まってるよ >神奈川
57 :
774RR:2013/09/08(日) 13:58:44.75 ID:k8ZBjhM0
俺の場合、今年に入ってちょくちょく自分以外のトリート見かけるようになった。@東京
58 :
774RR:2013/09/08(日) 15:34:20.48 ID:ce8aUQp8
原付2種自体が全然走ってないしな
乗り換えてナンバープレート変わっても、あんまり数字が増えてない
数字の前のひらがなの部分は当然同じ
人口37万なのに
59 :
774RR:2013/09/08(日) 15:44:03.01 ID:61yJVodE
原付2種は地方都市だとそんなに見ない気がする。
都心部でこそ輝くジャンルだからかと思う。
ホンダ2輪のおひざ元県だからPCXは佃煮に出来そうなくらい見かけるな。トリートは(ry
60 :
774RR:2013/09/08(日) 16:07:21.18 ID:ce8aUQp8
京都にいた時はアホほど見たんだけどな
普通のオバちゃんも余裕で乗ってた
61 :
774RR:2013/09/08(日) 16:16:07.05 ID:70e3qseD
都内住み。
ほぼ日でみかける。
62 :
774RR:2013/09/08(日) 16:30:24.42 ID:BHh7LVDS
このスレの住人同士がお互いに見合ってるだけの可能性
通勤の環七では自分以外ではもう1台いるだけだ
あんなにバイク走ってるのに・・・
63 :
774RR:2013/09/08(日) 17:05:44.16 ID:TVNHsNcr
東京埼玉間だとスーパーやホムセンの駐輪場で隣同士になることもしばしば
帰るときに自分のと同色で3台並んでるのを見たときはちょっと焦った
俺が最初に置いたから狙ってやったんだろうな
俺が後から来てもそうする
64 :
774RR:2013/09/08(日) 17:28:12.24 ID:COAQLxKF
田舎だと原付1種で60キロで走っても
捕まらん
片道一車線の道がほとんどなので
二段階もしない
地元で2種ほとんど見ない
65 :
774RR:2013/09/08(日) 17:30:42.74 ID:uXyuWvgd
車でいろんなとこ運転する仕事やってる自分からみると最近増えてるな
通勤で同じバイクを見る、それ以外を見ないってのは特定の時間に同じ場所を走るからやで
ちょっとメシ食おうと入った和食さとの駐車場に3台止まってたのを見たときはちょっと笑った
66 :
774RR:2013/09/08(日) 18:33:33.74 ID:ce8aUQp8
都市部で1種で60キロ出しても捕まらないだろうけど、
そもそも60キロ出すの大変だろ
平地で加速してると最終的に60キロまで到達できるというだけで
実際には、流れは70キロだったりするので、
端に寄って抜かさせないと身が危ない
67 :
774RR:2013/09/08(日) 18:37:16.05 ID:cB4g1aQ1
20号通勤してたら2台くらい見るけどな。
68 :
774RR:2013/09/08(日) 21:16:22.51 ID:6Ipqp+YQ
先日試乗してきたけど
遅い遅いといわれる割には普通に車の前に出れるし60まで出るし
いい意味で裏切られたって感じ
69 :
774RR:2013/09/08(日) 23:49:38.53 ID:R/pzPnWW
他ができることが若干苦手なだけ
それでもモトチャンプの記事だと
なんと!
V125以外の車種には一部肉薄を超えてシグナスXより加速が良いとの計測結果も!
だからダメなんだよあの雑誌
立ち読みレベルでわんさか誤植あるし
シグナスXが100キロ出ない的な記事もあった希ガス
GPS計測だかなんだか知らんけど扱う人間がアレだとさ
ハッピーメーター込みでも出るよ普通に
変速しきれば単にパワーがものをいうんだし
70 :
774RR:2013/09/08(日) 23:53:38.89 ID:iCVwjyCH
どーでもいいわ
トリートなんかに何も期待してないし
71 :
774RR:2013/09/09(月) 00:19:42.79 ID:c6yrQx/Y
いろいろ調べてスペック比較して決めるよりも、
バイク屋でお薦め聞いて1分で決めた方が良い結果が得られる
72 :
774RR:2013/09/09(月) 10:05:54.80 ID:8AyB707C
>>70 >>71 こんな感じで買った
今はかなり気に入ってる
ここのトリート乗りはエンジンオイル何使ってます?
夏期冬季で変えてますか?
73 :
774RR:2013/09/09(月) 14:07:53.96 ID:ow7j2H1l
リコール通知もうきた?
まだ来ないンだけど
オイルはバイク屋が何入れてるか知らね
74 :
774RR:2013/09/09(月) 16:52:17.91 ID:8AyB707C
>>73 一昨日ysp行ったら店舗も通達まだって言ってたよ
家にもまだ来てないな
75 :
774RR:2013/09/09(月) 21:02:18.38 ID:3KlQd/uL
どうでもよい事だけどモデルチェンジってするのかな?
なくてもせ全然よいけどね。
76 :
774RR:2013/09/09(月) 22:17:22.00 ID:reZy1EPg
長く売りそう
77 :
774RR:2013/09/10(火) 09:55:18.25 ID:b3OZ4don
グランドアクシスが10年だもんな。トリートはまだ5年。まだいける。まだいけるよ。
78 :
774RR:2013/09/10(火) 15:22:55.65 ID:aNlEU/Bg
現行のシートって赤いステッチとメッシュになっただけかな?
初代がボロボロになったから乗り換え考えてるんだけど
シート形状変わってたらあれだし・・・
こういうのってヤマハに凸したら教えてくれもんなんだろうか
79 :
774RR:2013/09/11(水) 11:29:26.08 ID:L3NbDjBM
ホシュ
80 :
774RR:2013/09/11(水) 18:21:12.09 ID:9+wCr6Ah
リアボックスと風防つけた
頭が風防より上にでるし、これどうなん?って最初思ったんだけど、風の音が以前より小さくなって
体への抵抗が確かに減ってるんだね、かなり楽になる感じがある
あとはナックルバイザーがもうすぐ来ると思うのだが暗くなるしちょっと作業できないな
風防と同じくらいの感覚になるのならナックルバイザーも期待できそうだがどうやろか
81 :
774RR:2013/09/11(水) 19:16:56.84 ID:LqH1gqja
>>80 ハンカバ程ではないが、ナックルバイザーも防風性能は体感出来るよ。
因みに純正ナックルバイザーは紫外線劣化か駐輪場の角に軽く当たっただけでパリッと割れてしもうた
82 :
774RR:2013/09/11(水) 19:37:17.14 ID:8DQEVJks
メットの下まで風防があれば、多少の雨なら殆ど濡れない
濡れるのって殆ど胸の周りばっかりだし
83 :
774RR:2013/09/12(木) 07:52:48.12 ID:lreQ29N+
リコールのお知らせが届いた、、、
84 :
774RR:2013/09/12(木) 09:23:38.08 ID:0Nz5deg3
85 :
774RR:2013/09/12(木) 09:27:14.90 ID:YwExf3sg
赤紙
86 :
774RR:2013/09/12(木) 11:08:12.57 ID:MTcGMSTG
ほすっ
87 :
774RR:2013/09/12(木) 17:01:26.18 ID:sxPiupn0
ついでに、タイヤ交換を進められるかもしれないけど頑張って。
88 :
774RR:2013/09/12(木) 22:38:20.94 ID:tlWftvo2
>バイク屋でお薦め聞いて1分で決めた方が良い結果が得られる
長期在庫車を買うハメになる
グラアクは排気ガス規制で売ることができなくなったけど
規制が無ければ上位車種はシグナスXで下位車種はグラアクだった
そもそも規制が無ければメーカーによっては2ストの2種の新型を考えていたかもだけど
それでもやっぱり燃費などを考えると4ストの登場は避けられなかったと思われ
89 :
774RR:2013/09/13(金) 19:26:59.20 ID:Spm+OOXB
ナックルバイザーつけるのに穴あけ必要だったんだなあ
5mmの穴2個あけるだけのためにドリル買うのもなんだし、5mmのネジでなんとかなるかな
明日晴れてたら試してみよう
90 :
774RR:2013/09/14(土) 01:20:56.65 ID:ByZ/za/r
たしか穴あけ必要+シール固定じゃなかった?
前かごも穴あけ必要だよね。
91 :
774RR:2013/09/15(日) 00:04:22.05 ID:IJc2qnrC
プラスチック用のキリ買ってきて穴あけしてナックルバイザーとりつけた
効果はあるけどこれはなくても平気かもしれないかなって思った
でも風防はすごいな、ちょっと40キロくらい適当に走ってみたんだけど
業務用のばかでかい扇風機が家庭用扇風機になったようなくらい変わる気がする
表現下手ですまんw
92 :
774RR:2013/09/15(日) 00:25:53.67 ID:nX5dC+sy
しかも空気抵抗も減ってるから燃費に有意差が出る筈
93 :
774RR:2013/09/15(日) 01:13:33.94 ID:9HLF3Wg0
燃費向上にもなるのか、給油の時が楽しみだ
94 :
774RR:2013/09/15(日) 07:26:04.96 ID:rO9Os1pd
台風が来るけどデジタル油温計取り付けてくる!
95 :
774RR:2013/09/15(日) 12:56:10.31 ID:rO9Os1pd
取り付けて走ってみたけど
30分ぐらい走ってみたけど油温85度ぐらいしかあがらない
ディップスティック式のは100度いってたんだが
どっちが本当なんだろうか
96 :
774RR:2013/09/15(日) 14:34:48.27 ID:2d30fDyd
快適セレクションGHって本体価格に取付工賃が別途かかるんだね。
見積もりしてもらって気づいた。3点取付で5Kなら妥当かな。
97 :
774RR:2013/09/15(日) 18:39:32.39 ID:DegktNLR
快適GH契約してきた。
納車は来週
こっちは工賃なかったよ?
98 :
774RR:2013/09/15(日) 20:52:41.49 ID:2d30fDyd
快適3点セットは工場装着されていなくて、3点が梱包された箱が
バイク本体と一緒に販売店に納入されるみたい。
バイク屋の倉庫にワイズギアの3点セットが梱包された箱が
置かれてた。工賃は販売店により対応が違うようだね。
99 :
774RR:2013/09/17(火) 08:32:00.86 ID:9Nt0ju/S
今週納車予定wktk
100 :
774RR:2013/09/17(火) 12:27:37.28 ID:vG5xPRcP
>>99おめ! 何色買った?
最近白鳥青鳥銀鳥ばっかで俺と同じ黒鳥全然見かけない
101 :
774RR:2013/09/17(火) 14:52:21.91 ID:LQHoLd2C
むしろ黒しか見ない
おれの含めて
102 :
774RR:2013/09/17(火) 15:47:39.33 ID:9Nt0ju/S
茶色の快適セレクションGH
乗り出しが自賠責一年込みで21万
慣らし終わったらWR10gに変えようかと
前かごとアラームをつけようかつけまいか悩んでいるところ・・・w
103 :
774RR:2013/09/17(火) 18:09:37.73 ID:qaGusdap
トリートにアラームっているかな?
104 :
774RR:2013/09/17(火) 18:12:05.85 ID:QLjIKjuk
アラーム不要に一票
105 :
774RR:2013/09/17(火) 18:17:33.15 ID:QLjIKjuk
と言いたいところだが、
まずは想定してる使用状況ドゾ
106 :
774RR:2013/09/17(火) 18:39:34.48 ID:0iqW763e
つける分には別にかまわんのじゃね
地味だからといって絶対に盗難にあわないというわけでもないだろうし
ガラの悪い連中が多いようなとこなら車種がなんであれあった方がいい
かぎつけっぱで忘れて数時間放置してても盗られる気配すらないようなとこなら
なくても特に問題はないかもだけど、それでも可能性は0じゃないしね
107 :
774RR:2013/09/17(火) 18:49:27.02 ID:9Nt0ju/S
マンションしたの駐輪所
自転車数台とビクスクと原付二台(そのうちの一台は私の)
といった感じでいたって普通の住宅街なんですが
近くに(徒歩30秒)セブンイレブン建設中です
原付にはU字ロック(前後)とカバー(リード110用の大きさ)を掛けており
そのままトリートに転用しようかと考えています
108 :
774RR:2013/09/17(火) 18:50:02.57 ID:9Nt0ju/S
補足
駐輪所は道路に面してて丸見え状態です。
109 :
774RR:2013/09/17(火) 19:37:13.31 ID:KdQUvm3x
事が起きた時に後悔するんだから付けとけよ
110 :
774RR:2013/09/17(火) 19:48:16.54 ID:BcaJlmUM
前カゴ付けたよ。
穴開けて付ける。
3400円だったかな。
あると便利。
U字ロックは前のアドレス125で使ってたやつが入らなかった。
タイヤ太いからな。
111 :
774RR:2013/09/17(火) 20:11:11.17 ID:+fpdvYho
私も茶色
茶色あんまり人気ないのな
112 :
774RR:2013/09/17(火) 20:18:22.59 ID:jtjOEVbO
前カゴを装備するとおばちゃぬっぽさが極大にupする という偏見を持っている。
113 :
774RR:2013/09/17(火) 20:32:57.38 ID:OHAGkySg
ならそれも盗難対策になるね
114 :
774RR:2013/09/17(火) 21:19:29.56 ID:G/9L6csD
前かごはJOGと区別がつかなくなる危険もはらんでいる。
115 :
774RR:2013/09/17(火) 21:21:04.12 ID:BcaJlmUM
あの車体横のアクシストリートのシールがダサイけど
盗難対策にはいいかと思ってそのままにしてる。
116 :
774RR:2013/09/17(火) 21:27:34.44 ID:aokh/p7J
後ろから見るとテールが尻デカでブサイクだけど俺は好きだ
117 :
774RR:2013/09/17(火) 23:02:05.67 ID:jCLeJV6o
118 :
774RR:2013/09/17(火) 23:09:31.19 ID:DcC8UgD1
異動して5ヶ月、全然乗らなくなって樹脂の部分が真っ白になってしまっていた
119 :
774RR:2013/09/17(火) 23:28:49.41 ID:d1tCamK8
120 :
774RR:2013/09/17(火) 23:36:36.73 ID:/naL/cGC
車がないと生きていけない地域で車があると、バイクは趣味でしか乗らないな
121 :
774RR:2013/09/17(火) 23:47:42.72 ID:jUK3cGjj
>U字ロックは前のアドレス125で使ってたやつが入らなかった。
V125
タイヤサイズ(前 / 後) 90/90-10 50J 参考 幅89 直径419 / 100/90-10 56J 参考 幅101 直径435
トリート
タイヤサイズ前後共に3.50-10 51J 参考 幅95 直径444
122 :
774RR:2013/09/18(水) 00:42:20.69 ID:lPMAYXYX
ガキのパーツ盗対策には良さそうだけど、
アラームは結構微妙と個人的には思ってる。
ワザと鳴らされたり、誤作動で鳴ったりと、近所迷惑にならないかって点で。
そこうまくクリア出来るならいいものだと思うけどね。
自分は無理だった。
自転車出す際にぶつけられてピーピー煩いと「邪魔」とかって思われそうだから、
自分ならとりあえずカバーに「注意・アラーム作動中」の旨表示しとくかな、
>>107 の状況だったら。
123 :
774RR:2013/09/18(水) 03:19:07.99 ID:aZKtrIIA
>>118 ちょっと前に出てたがノータッチかけてみればいいんじゃね
足元にかかったらすべりそうだけどなw
124 :
774RR:2013/09/18(水) 08:27:22.69 ID:IgWfXLKk
>>118 そんなあなたに、ワコーズのスーパーハードをオヌヌメする。
高いけど効果は抜群だ!!
125 :
774RR:2013/09/18(水) 08:50:39.32 ID:0uJ12G6b
俺も近々仲間入りするよ。
参考まで
本体210000円
快適セレクションGHアクセサリーセット31000円
取付工賃サービス
登録8000円
納車整備8000円
合計 257000円
値引き 32000円
値引き後 225000円
消費税 11250円
税込み 236250円
自賠責5年 17330円
乗り出し 253580円
126 :
774RR:2013/09/18(水) 10:04:07.97 ID:IgWfXLKk
127 :
774RR:2013/09/18(水) 10:35:00.05 ID:0uJ12G6b
ダークレディッシュグレーメタリック2です。
ただし在庫がなくて納車は10月以降に。
128 :
774RR:2013/09/18(水) 12:01:32.97 ID:ZfciJrtj
>>127 リード125は候補にあがりませんでしたか?
129 :
774RR:2013/09/18(水) 15:35:31.07 ID:IgWfXLKk
>>127 その色って茶色だよね?
店頭に置いてなくて14日に注文したけど
ヤマハに在庫ありって言われたけど
どうなんだろ?
>>128 リード125とアクシス両方試乗した上で後者にしたよ
ハンドル下のポケットが無いのと
足が伸ばせないのは身長高いと辛いので
130 :
774RR:2013/09/18(水) 15:39:57.36 ID:ZfciJrtj
131 :
774RR:2013/09/18(水) 15:44:07.77 ID:IgWfXLKk
>>130 190cmですよ
原付2種はどの車種もサーカスの熊状態ですが・・・w
132 :
774RR:2013/09/19(木) 01:32:26.69 ID:/e5AhW8C
トリートデビューしました!新車購入して1週間くらいです
現在サイドスタンド装着以外はドノーマル、もしかしたら前カゴつけるかも?駆動は保証対応外になるのでいじらないつもりです
取り敢えず200キロだけ慣らして最近徐々に全開走行
75まではスーっと加速しますが、それからはのんびり加速ですね
でも取り回しいいし走行中安定感あるし満足です
ちなみに価格は車体20万+自賠責でした
総合的には満足ですが不満といえばメットイン内の凹凸ですね
アドレスとシグナス等迷いましたがトリートの素朴な外観がとても気に入ってます
個人的には新車のピカピカ感がイヤなので早く薄汚れてほしいですw
前カゴなんですが純正品は小さい感じですが、使い勝手どうなんでしょうか?
133 :
774RR:2013/09/19(木) 10:05:31.13 ID:StpU6qsV
おめ!
134 :
774RR:2013/09/19(木) 12:01:56.24 ID:VHqlvTxP
一緒にがんばりましょう
135 :
774RR:2013/09/19(木) 16:03:51.14 ID:4lo1f1aC
前カゴはつけてないから知らないが個人的にはリアボックスで間に合ってるなあ
足元も広いから食料品とかけっこういっぱい買い込んでもわりとなんとかなったり
136 :
774RR:2013/09/19(木) 19:58:29.09 ID:ge2rSbt4
次に買う時はでかいリアボックスが付けれる機種にしよう
137 :
774RR:2013/09/19(木) 20:14:52.08 ID:8VIFgBRm
普段の使い道なら30リットル(快適セレクションで付いてくるサイズ)で十分だな。
前かごも付けたくなるけど、スピードを出したときにブレーキ掛けたら中の物が吹っ飛んで
きそう。
138 :
774RR:2013/09/19(木) 20:40:20.42 ID:76dP4D4z
前カゴは強くオススメする。
無けりゃ無いで問題無いけど、あるとこれ程便利なものはない。
ヘルメットもポンと置いておけるし。
139 :
774RR:2013/09/19(木) 20:55:12.19 ID:Wlj65ppj
俺はpcxだから付けられなくてちょっと不便
まあ安定性と質感がいいから後悔はしてないけど
次買うならダサくても実用性重視にする
140 :
774RR:2013/09/19(木) 22:06:49.75 ID:oXgN1OTh
125って実用性大事だよな
でもPCXの安定性ウラヤマシス
141 :
774RR:2013/09/19(木) 22:20:57.14 ID:HQG8QGIR
どこにおいても盗まれにくいしそれでいて荷物もいっぱいつめて
そこそこ走ってくれるし100km出してもフラフラしないから
自分はこのトリートは本当役立ついいバイク
おかげでセカンドバイクと思ってたらメインバイクになっていた
大型バイク出すの面倒になってまったく乗らなくなったw
142 :
774RR:2013/09/19(木) 22:23:38.80 ID:JXs57AE9
そんな大きなリアBOXを付けるぐらいなら、もっと大きなバイクを買うわ。
運送屋じゃ無ぇ〜よw
143 :
774RR:2013/09/19(木) 22:54:51.69 ID:uETmUavv
>そんな大きなリアBOXを付けるぐらいなら、もっと大きなバイクを買うわ。
わけわからんw
144 :
774RR:2013/09/19(木) 23:08:12.68 ID:oXgN1OTh
ビグスクか
145 :
774RR:2013/09/20(金) 09:02:10.41 ID:1RW1opyw
ホンダは9月末までキャンペーンしているけど、ヤマハは10月から
キャンペーンしないか待機中。
146 :
774RR:2013/09/20(金) 12:02:48.00 ID:lUtwYvvN
そこまで荷物を積みたいなら、ギアかベンリィでも買えやw
何を積むんだ?
積める積めないって、うっとおしい話すんなよw
147 :
774RR:2013/09/20(金) 18:00:33.38 ID:O15Ape3a
自分の思い通りの話にならないと気がすまない人がわいてるっぽいな
148 :
774RR:2013/09/20(金) 18:38:03.90 ID:d26Y6KdT
以前よりスレ伸びてるしな
149 :
774RR:2013/09/20(金) 19:20:15.45 ID:bT7OXj1H
>>145 リコールのキャンペーン?というのは冗談だが、ヤマハは他社ほど販促キャンペーン
やってない感じ。
だからといってVinoみたいにヘルメット付けられても困るけどな…。
150 :
774RR:2013/09/20(金) 20:06:14.91 ID:GekCTeQI
快適セレクションが後付と比べれば安価なので
これがキャンペーンに該当するのかも知れない。
休み明けにでも見積もりしてくる。
151 :
774RR:2013/09/20(金) 21:54:51.58 ID:LQjFkoVC
現物到着かきこ
これで10月入ってなんかキャンペーンあったらなけるw
152 :
774RR:2013/09/20(金) 22:25:03.71 ID:8LLgaVW5
あっても防寒装備とかだろう
153 :
774RR:2013/09/20(金) 23:10:52.75 ID:zyAB/Sn6
防弾仕様に
154 :
774RR:2013/09/20(金) 23:17:50.12 ID:Sz3yBX1d
155 :
774RR:2013/09/20(金) 23:58:39.34 ID:LQjFkoVC
過去に見かけた前掛けみたいなやつかな?
156 :
774RR:2013/09/21(土) 02:58:46.29 ID:0LZhcatG
IRCのMB520履いてる方いらしたらインプレなど教えていただけませんか?
157 :
774RR:2013/09/23(月) 20:52:53.76 ID:UJiEMHHU
8500キロほど走ってて、前タイヤしか確認してなかったんだけど今日後ろタイヤ見たら
ツルツルになってた
交換しないと穴あきそう、あぶないw
158 :
774RR:2013/09/24(火) 00:49:42.66 ID:uo8Y3mwd
明日納車だ!
159 :
774RR:2013/09/24(火) 00:50:24.67 ID:tdQLAGTn
スクーターは圧倒的にうしろからだよ…。
160 :
774RR:2013/09/24(火) 06:23:51.58 ID:4tYYFNio
超リヤヘビーの上、駆動輪だからね
161 :
774RR:2013/09/24(火) 18:58:04.11 ID:qkKpfGnR
街中で前に止まってる原付の後ろタイヤをなんとなく見てるとつんつるてんの人けっこういるね
162 :
774RR:2013/09/24(火) 23:35:59.50 ID:rK3xwaoN
スリップサインどころか溝が完全に無くなってるということ?
それはそういうタイヤなのでは
163 :
774RR:2013/09/24(火) 23:55:22.31 ID:aMoy1Luk
そうだそうだ。スリックに決まってる!
164 :
774RR:2013/09/24(火) 23:59:33.25 ID:qkKpfGnR
165 :
774RR:2013/09/25(水) 00:38:42.01 ID:hSACY8FF
いや、ごめんな?わかってるよww
166 :
774RR:2013/09/25(水) 01:28:21.53 ID:KHE6EJvv
納車後ちょっと走ってきたので書いてみる
遅い遅いといわれてたけど普通に走れるね
慣らしが終わるのが楽しみ
あと、音うるさいねw
嫌いじゃないけどww
167 :
774RR:2013/09/25(水) 07:50:06.41 ID:F5z1T2NA
30だけど旭風防つけてみた
快適杉ワロタ これはいいな
しかしまぁ色々丁度いいバイクだな
欠点はタンデムステップくらいか
長く付き合いたいもんだ
168 :
774RR:2013/09/25(水) 08:18:01.62 ID:P7/rUFHF
原一に多いけど空気圧足りない&ボウズタイヤはよく見かける
近寄りたくない
169 :
774RR:2013/09/25(水) 09:14:30.34 ID:XkQBfe5H
音は確かに五月蠅く感じる。
回した時のメカニカルノイズが大きめなんだろうか。
170 :
774RR:2013/09/25(水) 10:38:36.23 ID:qNMp0MBt
シグナスZのエンジンだしな
171 :
774RR:2013/09/25(水) 11:44:44.38 ID:+NzWSnsD
単気筒だし。ホンダじゃないし。トリートだし。
172 :
774RR:2013/09/25(水) 12:02:25.61 ID:p2rXnFRL
ビームーンファクトリーのスポーツリアウイングと
クリアウインカーテールレンズ付けたら外見がマシになった!!
あとワイズギアのブルーミラーオーバル2とフレキシブルステー付けた。
173 :
774RR:2013/09/25(水) 13:04:47.38 ID:GmWWcg6W
シグナスやマジェSスレの荒れっぷりを見ると、
トリート欲しくなったわい。
174 :
774RR:2013/09/25(水) 19:09:49.07 ID:X9wcxDeW
ここもバイクいじる話になると突然発狂しだすやつが居付いてるよ
175 :
774RR:2013/09/25(水) 21:24:16.97 ID:IWFtVeJL
どういじるかってか、トリートをいじるなんて!!
って感じで発狂しだすんだよな。スレなんか見ずにただ乗ってりゃいいのによ
176 :
774RR:2013/09/25(水) 22:16:57.87 ID:KHE6EJvv
ただいま慣らし中
60以下を心がけて走ってるんだけど
乗ってて楽しいねぇ
ホント買ってよかったと思う
177 :
774RR:2013/09/25(水) 22:57:57.55 ID:UCNHwSKO
今日トリートでコンビニ寄ったらもう一台トリートが停まっているのを見かけて軽く照れた
178 :
774RR:2013/09/25(水) 22:58:46.74 ID:XkQBfe5H
うん、正直飛ばすと楽しくないよトリートw
179 :
774RR:2013/09/25(水) 23:34:29.65 ID:LHrgGFID
いじるのは勝手だけど、みんないじるべきだとか、
最初からいじって売るべきだみたいな理論を展開するからうざい
180 :
774RR:2013/09/26(木) 01:18:28.61 ID:GU09R+VP
いじらないのは勝手だけど、いじるなら他の買えとか
ノーマルで乗るべきだみたいな理論を展開するからうざい
181 :
774RR:2013/09/26(木) 03:21:12.14 ID:TeygcxlE
涼しくなってきたからか小雨の中ちょっと走ったらゼロ発進や加速がスムーズで気持ちが良かった
ノーマルじゃなくてysp通勤快速の話
182 :
774RR:2013/09/26(木) 08:34:12.03 ID:OJ45Do12
質問なんだけど
朝、出勤するときセルスイッチを押してもずっとキュルキュル鳴ったままで全くエンジンがかからない
いったん間を空けて(5秒くらいあける)二度目だと一発でエンジンかかる
その後、当日中は一発で始動するけど
翌朝になるとまた同じ症状
何なんだろこれ?毎朝の事なんで再現率100%なんだけども
183 :
774RR:2013/09/26(木) 08:42:55.94 ID:OJ45Do12
あと、快適のグリップヒーターのLEDのインジケーター
3つとも点滅するときもちらほら
新車で購入したのに前途多難です
184 :
774RR:2013/09/26(木) 09:28:09.48 ID:oMkyJHH4
>>182 こういう人ってなぜバイク屋に持っていかないのか不思議でならない。
185 :
774RR:2013/09/26(木) 09:32:54.75 ID:OJ45Do12
>>184 バイク屋に持ってっても
当たりがついてないからー
納車間もないですしー
とか言ってはぐらかされて解決しないから書いてるんだが・・・
186 :
774RR:2013/09/26(木) 09:39:31.67 ID:5yKafqeW
バイク屋行って、その場で再現できないと様子見推奨されることもあるよ。
あとこういうスレって同じような症状の人がいれば、話聞きたいじゃん。
なんつーか「知恵袋」とか見てて、自分で調べれって回答は邪魔だと思うんだ、俺。
187 :
774RR:2013/09/26(木) 09:40:19.82 ID:esLHIPsC
知らんがなw
小出し乙。YSPでも巡れや
188 :
774RR:2013/09/26(木) 09:53:49.08 ID:oMkyJHH4
バイク屋もいろいろいるからね。
親身で腕がいい人に当たればいいんだけど。
189 :
774RR:2013/09/26(木) 10:11:14.18 ID:j3eX3sfC
>>182 同じ症状なってる
一ヶ月点検の時に1週間ほどバイク屋に預けて、症状も伝えた。
原因はわからなかったけど、戻ってきたときに直ってたが、
そのうちまた一発でかからなくなった
これより、走行中突然エンストする現象のほうが怖い
190 :
774RR:2013/09/26(木) 10:53:00.84 ID:PdBNBsOx
>>186 だよねぇ
休みの日にでも押して持っていく苦行コースか・・・
>>188 ありがと
出会いを期待するお
>>189 おー!仲間来たー!
と言ってもうれしくない仲間だが・・・
走行中のエンストはまだ経験してないけど
GHのライト点滅時はそんな感じだったお
プレーキ握って減速→ガス欠みたいな感じでギクシャク→GH3灯点滅
信号変わる前にキーをオンオフしたら直ったけども
191 :
774RR:2013/09/26(木) 11:12:12.25 ID:lS4pSFHd
>>182 仲間!
見せて持っていっても結局様子見になるんだよねー。
ただ、エンジンかかればそのあとは快調。
192 :
774RR:2013/09/26(木) 11:32:49.26 ID:712n2YuZ
>>182と
>>189は、前スレであった、フューエルインジェクション(F.I)のプログラムに問題があることが原因じゃないの?
もしくは、オートチョークが正常に働いていないのではないかと。
こういう不具合は、バイク屋に言ってある程度情報が貯まらないとサービスキャンペーンなりに繋がらないから、他の人のためにも
不具合を訴えるべきだよ。特にトリートは忘れられがちな存在だからね。
193 :
774RR:2013/09/26(木) 11:42:27.40 ID:712n2YuZ
ごめん。追加。
走行中にアイドリングが不安定になってエンストしてしまうのは、バッテリーが弱っている可能性が高いよ。
実際、自分もそうだった。バッテリーを取り外して、充電器(BAL No.1734)に接続すると充電ができない状態だった。
つまり、バッテリーが寿命を迎えているということも可能性として挙げられる。
194 :
774RR:2013/09/26(木) 11:44:16.43 ID:oMkyJHH4
FIの問題は、俺が買った2年前には既に言われてた問題なんだよな。
今乗ってるやつは、走行中エンストとかそういうToLoveるもないんで対策済みかも。
もしくは、ワンオブサウザンドってやつかもしれない。
195 :
182:2013/09/26(木) 12:15:38.39 ID:PdBNBsOx
>>191 そうなんだよね
一度かかってしまえばその後は、キュル→ドーンって一発でかかる
>>192 なんかどっちも関係してそうな気がするなぁ
新車でこんなに症状でるバイクに当たったの久しぶりだわ・・・
バッテリーは大丈夫だと思うよ
液注入してそのあと補充電もしたしテスターで計測しても元気びんびん
クソバッテリーつかまされた可能性はあるかもしれないけども
>>194 シティーハンター!!
久しぶりにその言葉を聞いた!!
私も当たり車両引きたかったですなぁ・・・
196 :
774RR:2013/09/26(木) 13:54:21.53 ID:u4VvdJe6
前にも書いてあるけど
右ブレーキを強く握り締めてエンジン掛けてみな。
それで大体かかる。
197 :
774RR:2013/09/26(木) 13:59:28.74 ID:pox11Gcm
今さら一発でかかっても遅いんだよな・・・
二発病がでるのは真夏の暑い時期だけだし。
198 :
774RR:2013/09/26(木) 16:00:06.64 ID:qwlxOVsW
純正リアサスの値段はいくらでしょうか
199 :
774RR:2013/09/26(木) 16:36:52.47 ID:aWrJGdA7
200 :
774RR:2013/09/26(木) 16:38:18.20 ID:qwlxOVsW
201 :
182:2013/09/26(木) 17:50:07.88 ID:NjXVwWEP
ECU交換になりましたがメーカー欠品中らしいのでいつになるやら…
202 :
198:2013/09/26(木) 19:40:04.38 ID:JimF2m1g
>>190 GHキャンペーンより前の購入なのでその現象は仲間になれんでスマン
>>192 バイク屋に1週間も預けてダメだったので、始動についてはアキラメロンした
預けてる間、バイク屋店長にも100キロほど乗ってもらったので(エンスト現象もあったので)
不具合自体はバイク屋にも伝わってる
>アイドリングが不安定になってエンストしてしまうのは、バッテリーが弱っている可能性が高い
新車購入で2ヶ月目くらいでの走行エンストなので、バッテリーの線は薄いと思っているが…
1年のって、4回くらい起こったので国道で右車線走ってるときとかちょっと怖い
>>196 それでも一発でかからなかった
このスレみてみても、現象がでる車体と出ない車体があるようなので
はずれ車体だったとおもっている
いままで中古で(ホンダ)買ってもこんなにひどいことがなかったので
ヤマハさんにはちょっとがっかり
203 :
774RR:2013/09/26(木) 21:44:48.28 ID:yoF50gl8
セルだとかかりにくいけどキックだとかかりやすい不思議
だから朝の一発はキックでやってる
204 :
774RR:2013/09/26(木) 22:42:45.87 ID:oQrncA4I
2年乗ってるけどかかりにくかったことなんか無いな
ちょんと押すだけで確実始動
205 :
774RR:2013/09/26(木) 23:12:02.54 ID:VLEjO1tA
セルのボタン、接触不良になりやすくないかい?
206 :
774RR:2013/09/27(金) 00:16:03.31 ID:bPdAQlsM
ここ最近の雨で3度ほどフロント滑って怖い思いしたわ。(純正)
やっぱCSTはライフいいけど性能がな…。
リアはライフ重視でCST、フロントは国産履いちゃうのが一番いいと思った。
207 :
774RR:2013/09/27(金) 09:48:21.90 ID:qQWG1Y1j
俺がずっと気になってるのはウィンカースイッチが勝手にキャンセルされるとこかな。
208 :
774RR:2013/09/27(金) 11:27:35.24 ID:KwNWaqdv
フロントブレーキ(右)を握りながらセルスタートボタンを押せば、一発でエンジンが始動するというのはどういう理屈なの?
あと、リアブレーキ(左)は握らなくてもエンジンは掛かるのか?
209 :
774RR:2013/09/27(金) 11:45:23.85 ID:4dIqdn2Y
社外品の調節できる右のブレーキレバーとかないかなぁ
俺はちょうど良いんだが嫁が乗るとレバーが遠すぎてブレーキうまく握れないらしい
なかったら削るしかないかなぁ
210 :
774RR:2013/09/27(金) 12:18:03.79 ID:6R/NDVLp
>>207 これあるわ
でかい環線とかの車線変更とかでこれ出るとびびる
211 :
774RR:2013/09/27(金) 16:50:49.95 ID:1UUgkHBw
つけたはいいがナックルバイザーなくてもいいかって思ってたんだが、雨の日に乗ったらわりとすごいな
けっこう降ってる時に乗ってたのにグローブがほぼぬれてなかった
212 :
774RR:2013/09/27(金) 16:51:57.94 ID:zUO0Dsid
>>208 なんか文系的な発想だな
両方のブレーキのスイッチが並列で繋がってて、スターターと直列で繋がってるだけだ
213 :
774RR:2013/09/27(金) 23:45:00.82 ID:qQWG1Y1j
>>210 あるある。
スズキ系はスイッチごと押し込めるタイプなんだけど、あっちのほうが誤動作が少ない
気がした。
214 :
774RR:2013/09/28(土) 01:26:39.36 ID:GuIs9yFL
始動、エンスト、ウインカー
欠陥だらけやの。このバイク
215 :
774RR:2013/09/28(土) 07:04:43.12 ID:fVkvkHRe
乗るとワキガになるという欠陥もある
216 :
774RR:2013/09/28(土) 08:23:28.91 ID:1J38+wEt
2009年発売ならそろそろフルモデルチェンジの時期じゃない?
グランドアクシス125になって定価3万円アップかな。
アドやリードEXの価格設定からすれば現行マシンは安すぎ。
217 :
774RR:2013/09/28(土) 08:35:31.84 ID:SsrlT5QG
その安さが魅力なんだしわざわざ値上げして価格upはしないんじゃない?
今は三気筒に金かけてんじゃないかな
218 :
774RR:2013/09/28(土) 09:49:45.67 ID:t5xTwavg
ガーコwww
219 :
774RR:2013/09/28(土) 10:11:13.31 ID:fVkvkHRe
モデルチェンジっつっても見栄えが違うだけで性能同じものしか作れないしな
あ、新しい奴だ、という以上の価値は無い
220 :
774RR:2013/09/28(土) 10:55:54.73 ID:gh7ppUEL
精々、カラーラインナップが増えるだけ。良くて尾灯がLEDになる、ヘッドライトバルブのH4に変わるぐらいかな。
221 :
774RR:2013/09/28(土) 12:08:05.75 ID:5OAsIKac
確かに22万円という価格が最大の武器なので変に豪華にして
価格アップすれば他社に流れるか微妙な位置だね。
ホンダは250ではフォルツァSiで90年代の価格水準に戻したけど、
リード125は110から価格アップしたし、Dio110は若者向けなので
このあたりでトリート対抗廉価マシンの発売はないのか?
222 :
774RR:2013/09/28(土) 12:10:54.75 ID:vzPdDAXJ
いまのヤマハは台湾ヤマハで造ったモデルを売ってるだけだしな。
勁風光(台湾版)がフルモデルチェンジでもしない限りそのままだろう。
主力のシグナスXですらエンジンはそのままなんだし。
223 :
!ninja:2013/09/28(土) 23:54:27.98 ID:qmq5seNd
メットインが施錠されない。なんじゃこれ?
224 :
774RR:2013/09/29(日) 03:30:57.77 ID:I7CoWxJg
そういや元々一発でシート閉まったことないってくらい閉まらんよな。古い原チャよりお粗末
225 :
774RR:2013/09/29(日) 09:41:42.13 ID:6LN6y0A+
>>223 シートロック交換で治った 部品代1Kぐらいだったかな
メットイン外せる程度の工具持ってりゃ、10分で完治
226 :
774RR:2013/09/29(日) 09:45:27.62 ID:BuKYTaIt
このスクーターって加減速のときに
ミャーーーって機械音がするんだけど
そんなもん??
227 :
774RR:2013/09/29(日) 10:07:37.98 ID:cdk7MpJO
駅に止めて帰りに乗ろうとしたらメットインがロックされてなかったことを発見
228 :
774RR:2013/09/29(日) 10:40:55.74 ID:pi/9OiM3
そりゃ締め方が悪いんだろ。ヘルメット入れているのなら少し押してやらないとロックがかからない。
勢いよく閉めてしまう癖がついていると、すぐにロック機構が馬鹿になって来るよ。
229 :
774RR:2013/09/29(日) 11:50:54.34 ID:cdk7MpJO
ヘルメット無しなら問題ないんだよな
つまり、ヘルメットが当たってる
当たらずに収まるフルフェイスってきっと存在しない
230 :
774RR:2013/09/29(日) 13:12:01.29 ID:78QhFFyR
まじか、俺のメットインがダメになってるだけか。直そ
231 :
774RR:2013/09/29(日) 13:24:55.15 ID:hlM/d4L/
サイズがデカいか装飾品が付いてるんじゃないのか
俺のはLサイズで当たらずに収まる
232 :
774RR:2013/09/29(日) 14:45:12.48 ID:GAm4Xehe
20000キロだからまだまだ乗るな
モデルチェンジするならメットイン大きくしてガソリンタンクあと1リットル大きくして欲しいよ
燃費も少し良くして
見た目はそのままでいいわ
233 :
774RR:2013/09/29(日) 16:22:24.61 ID:cdk7MpJO
定員1名にして荷物乗るようにして欲しい
234 :
774RR:2013/09/29(日) 17:13:40.16 ID:oRuDrI7q
ホイールを14インチ化してくだしあ
235 :
774RR:2013/09/29(日) 20:33:52.95 ID:gFeW7Iao
今日、新型シグナスXが駐輪してあったんで眺めさせてもらった。
値段が6万円くらい違うとはいえ、かなり差があるよね。
PCXほどじゃないにしても売れてるわけだ。
トリートで不満があるわけじゃないんだけど隣の芝生は青いというし。
236 :
774RR:2013/09/29(日) 21:10:57.16 ID:Brb3tkXW
新型シグナスのお尻は原2スクの中では一番かっこいいと思う
byPCX乗り
237 :
774RR:2013/09/29(日) 22:02:02.84 ID:oRuDrI7q
トリートのテールレンズデザインも中々素敵
被視認性も高そうだしね
238 :
774RR:2013/09/29(日) 22:16:08.24 ID:GXTw3B94
そっか?
オレ的には一番気に入らないところなんだが
239 :
774RR:2013/09/29(日) 22:43:29.69 ID:gueBRtln
自分と価値観が違う人間がいても不思議じゃなかろ?
240 :
774RR:2013/09/30(月) 00:23:07.30 ID:zxibmaUA
オレもリアは好きだな。プラスチッキーな感じがあまりしない
241 :
774RR:2013/09/30(月) 00:32:26.52 ID:S4b9wk7W
リアテールはDio110とアド125Sがかっこいいな
242 :
774RR:2013/09/30(月) 01:54:05.60 ID:i2LhShFu
右のブレーキレバーほとんど遊びがない&タッチがかたい(メッシュホースみたいな感じ)こんなもんかな?
アドレスはぐにぁって感じで握り込めたんだけど乗り換えてブレーキかたすぎて辛い
調節しようもないし、かと言って社外品もないし(´・_・`)
243 :
774RR:2013/09/30(月) 08:33:10.37 ID:giGWDmNb
カチッと握ってググッと効くほうがスタンダードではあると思う
244 :
774RR:2013/09/30(月) 10:20:06.87 ID:xRHtZe/b
ウインカーとブレーキランプはLEDにした
ライトはHIDに
ウインカーのカッチン音がなくなったのは寂しい感もあるが
245 :
774RR:2013/09/30(月) 10:24:42.95 ID:6KMNlQvq
>>243 カチっと握って「ググっ」ってのが無いんだよね・・・
カチっと握ってそこからもう動かないってイメージ
0%からいきなり100%的な
246 :
774RR:2013/09/30(月) 10:27:22.22 ID:giGWDmNb
もっと握ると意外といけたとかじゃなくて?
ホントにそんな変ななってるならブレーキは早く店持ってかなきゃ危ないな。パッドかなあ。
247 :
774RR:2013/09/30(月) 11:07:49.94 ID:6KMNlQvq
>>246 新車だからパッドは関係ないと思うんだけどね
過去何台もバイクを乗り継いできたけど
こんなに違和感を覚えるブレーキは・・・
もっと握ると指が痛くなるレベルって位
オン-オフって感じで握りこんだ後のいい塩梅ってのが無いの
グリップヒーター付にしちゃったから
純正に比べると遠くなったのは確かだけども
248 :
774RR:2013/09/30(月) 11:12:50.27 ID:Cvj0w2E/
快適の30Lボックスは125ccには丁度良いサイズなのかなぁ。
少し容量不足を感じるが、40L以上は車体とのバランス悪くなる?
249 :
774RR:2013/09/30(月) 11:45:46.25 ID:g3rogd9U
見た目のバランスが悪くなるな。あと、大きいのを着けてしまうと、自然と物を入れ込みがちになってしまう。
そうなってくると、後輪のバランスが崩れてしまい、走行に支障をきたす。大丈夫だと思っていても、転倒してしまうかもね。
250 :
774RR:2013/09/30(月) 12:33:05.33 ID:Cvj0w2E/
250ccクラスに多い46Lじゃ尻デッカチかな。
メットインにもう少し入ればと思うが、仕方ないね。
251 :
774RR:2013/09/30(月) 12:44:39.44 ID:PvfCqSAa
今
252 :
774RR:2013/09/30(月) 20:08:33.85 ID:REH1aPdL
川
253 :
774RR:2013/09/30(月) 21:08:34.87 ID:jnbt8gWo
焼
254 :
774RR:2013/09/30(月) 22:21:43.49 ID:IHnTQHjH
おいしいれす
255 :
774RR:2013/10/01(火) 00:54:18.51 ID:1rYjouPN
みんなタイヤなにはいてる?標準タイヤがおわりそうなんだけども
S1 MB520 HOOP D306 以外なにかあるかな?
256 :
774RR:2013/10/01(火) 07:49:33.17 ID:4P5kci+4
SL26
257 :
774RR:2013/10/01(火) 08:49:54.58 ID:P1GiqW7w
258 :
774RR:2013/10/01(火) 09:18:53.19 ID:4lW7vaeZ
ホントだね。でも先日履き替えたばっかなんだけどな
帰ったら製造週見てみるわ
259 :
774RR:2013/10/01(火) 11:41:14.33 ID:Z2qTmbMg
俺がトリートで彼女がビーノで川沿いとかで語りたい
260 :
774RR:2013/10/01(火) 12:33:26.49 ID:TW9wVoww
せめてシグナスにしておけ。
261 :
774RR:2013/10/01(火) 15:35:51.96 ID:P1GiqW7w
>>258 ちょっと気になってて候補に入れてたんだけど
いつの間にかなくなってるよね
先日ってことは今注文すれば間に合うってことかな
リアのタイヤカバー?(タイヤをすっぽり覆ってるやつ)には干渉しませんか?
262 :
774RR:2013/10/01(火) 20:41:50.19 ID:/bNgNYx8
トリックorトリート!
263 :
774RR:2013/10/01(火) 23:41:23.02 ID:F4T7kO4K
>>261 そりゃ指定サイズ履けば干渉はしないよww
ちなみに今年の5月製造くらいだったね。どっちにしろまだ全然在庫なんてどこにでもあるだろうね。
264 :
774RR:2013/10/02(水) 00:29:49.89 ID:PLsu/jT8
>>263 よくみたら荷重の数字がちがうだけだったった
履いた感じはどんなもんですか?
265 :
774RR:2013/10/02(水) 00:45:49.39 ID:C5ldXg1U
>>264 少なくとも滑ったことはまだない。雨も乗ったけど。
ライフはまだ履いたばかりだからなー。とりあえずD306からの履き替えで不満なしだよ。安けりゃオススメ
266 :
774RR:2013/10/02(水) 01:11:12.56 ID:PLsu/jT8
>>265 D306は履き飽きたから変えてみるよー
ありがとうー
267 :
774RR:2013/10/04(金) 11:20:02.88 ID:phIQMcII
バイク屋のタイヤ保管庫に置いてあったので聞いたら取扱説明書
製品仕様8-2にタイヤはCHENG SHINと記載されているので、指定
してくるオーナーもいるみたいだよ。
わざわざ国産買わずに純正装着品選択とはモノ好きな人もいるものだ。
268 :
774RR:2013/10/04(金) 11:31:51.75 ID:Dzp34l+E
晴れた日にまっすぐ走る分には問題ないよね
雨の日は二度と乗りたくないが・・・
269 :
774RR:2013/10/04(金) 16:35:08.09 ID:d1pXqDrS
あのタイヤはちと硬い印象で、ずりっと滑る感じの時があるな
その分減りにくくて、そういうもんだと気をつけて乗ってれば経済的かもしれん
270 :
774RR:2013/10/04(金) 21:42:32.32 ID:KG36yVPD
俺はいつもタイヤ台形みたいにしちまう程直線ばかりだから、チェンシン好きだよ
271 :
774RR:2013/10/05(土) 08:26:08.05 ID:+QDJaXYD
250のビクスクにチェンシンが標準装着されていた。
ただ製法の悪いものに当たったようで、リムとの
隙間から自然に抜けていく空気量が多かった。
1週間に1回空気入れする必要があった。
272 :
774RR:2013/10/05(土) 20:18:22.83 ID:9avVmMLe
アドレス110についてたブリジのHOOPがいいんだがなあ。
273 :
774RR:2013/10/07(月) 08:39:43.67 ID:4oayNGWW
IRCのハイグリップが気になるぜ
274 :
774RR:2013/10/07(月) 20:14:38.68 ID:MebmAkar
D306一択
275 :
774RR:2013/10/07(月) 20:32:28.90 ID:M8rKTSwM
多少アレなのでも安いのがいい
276 :
774RR:2013/10/07(月) 21:21:25.78 ID:k0GaWJbR
ネット最安値のグ○ンダー、ウェットでニュルニュルなグリップ
なおかつ、3000`でスリップサイン出そうってなんだコレw
277 :
774RR:2013/10/07(月) 23:11:22.30 ID:BZxJORSe
>>276 ○の中なんだよ。気になるじゃないか。
純正タイヤが長持ちすることに特化したようなブツなんで雨の日が怖いw
278 :
774RR:2013/10/07(月) 23:30:56.60 ID:+DMh4n/i
グウアンダーだっけ?駐輪場で隣の人が履いてるわ。
俺はchaoyangだけどなw
279 :
774RR:2013/10/08(火) 21:25:03.45 ID:v7+t6OFO
このスレ見てて風防つけてみた、これすごくいいね
今までまったく興味なかったんだけど一回つけたらこれははずせないわ
オッサンくさくなるけどそれ以上に効果がでかいな
280 :
774RR:2013/10/08(火) 22:24:35.34 ID:YVR6z+8X
トリートには風防がよく似合うんだなこれが
281 :
774RR:2013/10/08(火) 23:15:02.21 ID:kwsqKkVr
トリート乗りなら見栄えを気にしちゃ駄目だ
282 :
774RR:2013/10/08(火) 23:28:44.92 ID:baTnB+qi
でもWRの交換は必須
283 :
774RR:2013/10/09(水) 07:51:16.79 ID:y/zjy/7b
それ見栄え関係ないがな
284 :
774RR:2013/10/09(水) 08:28:27.08 ID:vrtnwdRc
今朝、初めてトリートと一緒に併走した
しかも同じカラー
ちょっと興奮した!
285 :
774RR:2013/10/09(水) 12:40:24.77 ID:bRlxw+bB
昨日乗ってたグランドアクシス壊れた
買い替えようと思うんだけど迷ってる。
10万円程度の中古または輸入車(中華)
20万円位出してアクシストリートかdio110
30万円位でpcxかマジェスティ
基本的に片道6km位の通勤と買い物程度の使い方
今までグランドアクシスには遅い事以外の不満はなかった
どれが一番幸せだろうか?
286 :
774RR:2013/10/09(水) 12:47:16.40 ID:FinxuS7r
287 :
774RR:2013/10/09(水) 12:50:05.05 ID:Ng2iRZFQ
通勤車なら耐久性の面で2ストと中華はやめとけとだけ…。
288 :
774RR:2013/10/09(水) 13:02:06.60 ID:bRlxw+bB
>>286 カブは嫁さんが運転したくないって言うので却下されました
スクータータイプが良いそう
>>287 だよね。。。
安さにつられそうだけど
289 :
774RR:2013/10/09(水) 15:56:35.92 ID:PCKlFxvy
予算ないなら新車のトリート、Dio110でいいだろ
グラアクに負けず劣らず遅いけど
在庫限りのLEAD110も遅いが
安くてメットインスペースは広大なのでいいかもな。(浅いけど)
290 :
774RR:2013/10/09(水) 16:19:29.81 ID:Kb+U7Zxy
長く使うなら新車買った方がええんじゃねの
あとは予算と自分の好みと使いやすさとかで決めたほうが幸せだと思うぞ
トリートは足元が広めで荷物積みやすい、メットインはでっぱりが邪魔になる
実物見に行って確認した方がいい
291 :
774RR:2013/10/09(水) 16:42:29.58 ID:bRlxw+bB
皆さんありがとう
色々調べているんだけど
一長一短な感じです
アクシストリートに通勤快速仕様ってのがあるらしいのでそれを見にいってみます
アクシストリート タイヤが小さい(グラアクと比べて)ので安定感がちょっと不安
dio110は足元狭い メツトイン狭いとのこと
リード 、シグナスも見てきます
アクシストリートのいいところ、悪い所のアドバイス欲しいです。
292 :
774RR:2013/10/09(水) 17:17:41.02 ID:vrtnwdRc
>>291 グランドアクシス→アドレスV125G→リードEX→アドレスV125S→トリートと来たけど
出足は遅いけど車と比べれば十分前に出れるし
ブレーキも社外品パッドが無く純正のみだけど法定速度の範囲でなら問題ない
(個人的な意見だけどゆわキロまでなら平気)
シートしたの出っ張りが気になるけど
コンビニフック、前かご、リアボックスあるから大丈夫
グラアクと比べるとタイヤの径は小さいけど慣れの問題
通勤快速仕様はボッタクリだから乗ってみて不満があるなら
WRかえるだけでも幸せになれるとおもうよ
293 :
774RR:2013/10/09(水) 18:07:31.94 ID:Kb+U7Zxy
トリートはこのサイズのスクーターとしちゃ安定感ある方だと思うが
グラアク乗ったことないので比較はできない
ステップが広い、燃費は街乗りでリッター36〜38くらい、スタート時や登り坂でパワー不足を
感じる人が多めでWR買える人もそこそこいる、この話題になるといちいち噛み付いてくる人が
いるのでぐぐるか過去ログ参照、自分はWRだけ11gに変えて登り坂でも不満は無くなった
2りんかんでWR込みで4000円しなかったと思うがちょっと忘れた
メットインのでっぱりはけっこう邪魔、給油口のキャップが閉まってると緑、あけると赤になって
わかりやすい、取り回しも普通の人なら特に問題なくできると思う、
ジョグを一回り膨らませたような感じの地味〜な見た目でイタズラされにくい
コンビニフックと前側についてるポケットがけっこう便利、500のペットボトルが楽に入るくらい大きい
適当に今思いつくまま書いた
294 :
774RR:2013/10/09(水) 21:14:35.20 ID:H/qAEf1N
>>291 キタコプーリー入れてたGアクから乗り換え
加速はノーマルじゃイライラするトロさ→WR12g化だけで許容範囲に
最高速は断然上(100`出る)
安定性は大して変わらない(タイヤの外径は1〜2Cmの程度の違い)
Gアクのフットポジションに慣れてんだったら、コレかアドレスしか選択肢は無い
Gアクで無造作に放り込んでたメットが、内装圧迫して押し込まないと入らない
ライト明るい
給油タイミング 120km→150kmに延びた
ざっと思いついた事書いてみた
オイラも似たような使用状況だけど、WR交換だけで不満はなくなったな
酔っ払ってんで、文章メチャクチャでスマン
295 :
774RR:2013/10/09(水) 22:56:10.46 ID:DJ9KrBPU
これ以上安定してる奴あるの?
296 :
774RR:2013/10/10(木) 09:29:14.56 ID:bbA05nmh
乗ったこと無いけどシグナスは安定してるって聞くね。リアサスもソフトで段差での突き上げも少ないとか
297 :
774RR:2013/10/10(木) 11:20:48.87 ID:sosZEhSI
あれ車体がデブだからな
298 :
774RR:2013/10/10(木) 15:54:57.79 ID:cwyi+9gk
デイトナの新しいスクリーン
納品遅すぎわろた
11月上旬だってよ
299 :
774RR:2013/10/10(木) 16:41:19.23 ID:mo2xa/dv
えっデイトナからスクリーンでたの?
300 :
774RR:2013/10/10(木) 17:27:43.28 ID:cwyi+9gk
でたよ
デイトナ ウインドシールドHC ってのが
画像はシグナスのしかないけど
301 :
774RR:2013/10/10(木) 17:30:56.04 ID:dcfwahBv
Hard Coreとな。
302 :
774RR:2013/10/10(木) 18:30:56.63 ID:8hipxkuf
値段が同じだったらシグナス欲しいな
303 :
774RR:2013/10/10(木) 22:32:52.96 ID:GZqzqJ1A
>>300 車種選択したら画像出てきたよー
なかなかかっこいいねぇ
304 :
774RR:2013/10/10(木) 23:02:23.23 ID:NdM9u6Ta
305 :
774RR:2013/10/10(木) 23:33:32.03 ID:W2L5Ga3k
約66?
306 :
774RR:2013/10/11(金) 00:06:16.86 ID:GZqzqJ1A
>>304 画像うpありー
よさげだよねぇー
ただ身長的に顔面にモロに風が当たりそう
307 :
774RR:2013/10/11(金) 00:45:01.50 ID:WJcpH5iA
ヘルメットお薦め
308 :
774RR:2013/10/11(金) 17:04:59.42 ID:Iyvf2nLF
昨日、注文しました。
届くの楽しみです!
届いたら、よろしくお願いします\(^o^)/
309 :
774RR:2013/10/11(金) 17:07:46.16 ID:S68ZTlLD
トラブルが出ないといいね
310 :
774RR:2013/10/11(金) 22:15:50.88 ID:gnImZRAT
え?
そんなに当たる確率が高いんですか?
311 :
774RR:2013/10/11(金) 22:42:17.19 ID:/4ZPYZGM
どれくらい高いかを想像してるのか知らないが、トラブルでまくりだったらこういうスレなんか
文句で埋まってるだろ
312 :
774RR:2013/10/11(金) 23:53:04.68 ID:LTLgoSku
285です。
明日バイク屋に行って現物を見てきます。
アクシストリートかシグナスがいいかな。
一応ホンダも行く予定です。
313 :
774RR:2013/10/12(土) 08:26:15.53 ID:H53HV8w/
新車納車二日でエンジンかからずECU交換
マスターシリンダー不良で交換
二週間経って灯火類つかなくなって入院中
恐ろしくはずれの車両を引いてしまったようだ・・・
314 :
774RR:2013/10/12(土) 08:38:51.91 ID:ocSjVKTz
これはひどい
315 :
774RR:2013/10/12(土) 09:00:32.03 ID:54psTDya
>>311 ですよね。楽しみに正座して待ってます。
>>312 私は、見ずに買いました。
予算と駐車スペースに限りがあるので、ほぼトリート決定でしたね。
実物みたら、感想お聞かせいただけると嬉しいです。
>>313 恐ろしくらいですね。
そこまできたら、返品出来そうな気がするのですが…
事故には、気を付けて下さい。
316 :
774RR:2013/10/12(土) 09:37:31.90 ID:YGxE8RsT
317 :
774RR:2013/10/12(土) 10:14:28.79 ID:H53HV8w/
みなさんありがとう
ほんと、心が折れそう何だが車体自体は乗りやすいし気に入ってるんだよね
返品って手があったのか・・・ちょっと相談してみる
部品交換で直ればいいんだけど
ここまで酷いと潜在的な不具合が怖すぎる・・・
318 :
774RR:2013/10/12(土) 12:25:30.71 ID:ZD3CMN1g
もう2年以上乗ってるが消耗品交換とリコールでの交換くらいしかしてないが特に問題ないな
他にはWR11gにしたのと、スレ見ててステマひっかかって風防つけたくらい
でも風防はすごい有効だと思った(ステマ
319 :
774RR:2013/10/12(土) 12:39:47.59 ID:1Zquyc51
不具合はエンストとウインカー勝手にキャンセルくらいだな
燃費40超えてるしまあ不満はないよ
320 :
774RR:2013/10/12(土) 13:57:21.44 ID:9bbsnzKp
ウインカーキャンセル…
ゲームのワザみたいですね。
来たらまた、そう言うお話にも加わらせて下さい!
ってか、やっぱ不具合は無い方がいいですけどねー
321 :
774RR:2013/10/13(日) 20:40:06.76 ID:4gvrl4qH
>>315さん
メットインの広さでアクシストリートが除外
(なんかヘルメットがうまくおさまらなかった)
dio110もシートあけるのに鍵がいるので除外
シグナスXとリード125で選択肢で迷いましたが
リードに決めました。
皆さんありがとうございました。
322 :
774RR:2013/10/13(日) 20:53:00.58 ID:KCxE2APe
323 :
774RR:2013/10/13(日) 22:04:48.83 ID:pb2P4ONA
>>321 おぉ。
そうですか。条件に合わないのであれば
しょうがないですよね。
ご返信いただき、ありがとうございました!
324 :
774RR:2013/10/13(日) 23:08:18.06 ID:YZIOBD+R
鍵なしでシート開くのってやばくね?
325 :
774RR:2013/10/14(月) 01:33:02.74 ID:aXN5cJXP
青復活してくれないかなぁ
326 :
774RR:2013/10/14(月) 04:50:32.35 ID:H+kHpVyA
DIO110とトリートのどちらかを、予備の足として買おうと思ってるんだけどどっちがいいかな?
免許は小型検定で、今はアドレスに乗っています。
327 :
774RR:2013/10/14(月) 07:21:06.87 ID:YLEIaSWm
なんでメッシュシートにしたんだろう
328 :
774RR:2013/10/14(月) 08:00:43.57 ID:/e9QthjR
すわりにくいよね。
お尻ずらせないし
329 :
774RR:2013/10/14(月) 12:43:11.09 ID:J/Rd5tsT
ヘルメットはメットホルダーに掛けてる
もしくはシートの上に載っけてるな
>>326 トリートだすね
タイヤ細すぎ
メットインほとんどなしでしよDioは
330 :
774RR:2013/10/14(月) 17:11:17.03 ID:t7XtutMx
トリートの燃料ポンプの不調はもう持病なのかな。
今日、プチツーに出かけたんだけど130km地点くらいでストールして、
エンジンが掛からなくなった。
20分くらい放置してセル回したら始動して、その後何事もなかったかのように
300km走りきったんだけど……
ちなみにSCでポンプ交換、直後にポンプ不調で再交換、そして今に至ってる。
で、ポンプ不調に見舞われたのはこの3年で合計6回。
うーん。
331 :
774RR:2013/10/14(月) 19:59:17.79 ID:gvDrjig7
燃料ポンプの個体差が激しいのか?
俺のは今のところストール未経験。
332 :
774RR:2013/10/14(月) 20:05:43.33 ID:ub1xc3Yh
25000キロ走ってるけどそんな経験なあなぁ
333 :
774RR:2013/10/14(月) 20:13:47.63 ID:F34/9zvW
始動してすぐに走り出すと汚れるらしい
334 :
774RR:2013/10/14(月) 20:34:48.37 ID:U7/z0tvx
'09の売れ残り買って9000`走ったけど、燃ポンのトラブルはないなぁ
フレームNo検索したら、在庫中に交換済みだったみたいだが
トラブルといえば
燃料計不良、メーターケーブル切れ、シートロックのへたり位だな
てか、何気にトラブル多いなw
あとブレーキシューの調整がもう目一杯だ、一万走ってないのに早すぎ
おまけにブレーキシュー2Kオーバーってボリ杉だろコレ(怒
335 :
774RR:2013/10/14(月) 22:25:51.91 ID:t7XtutMx
明日にでも買った(ポンプ交換もしてもらった)YSPで相談してみるわ。
つまらん愚痴にありがとうね、みんな。
336 :
774RR:2013/10/15(火) 09:22:37.83 ID:KHH5gpru
購入候補に入ってるけどトラブルの話聞くとなんか怖いな
シグナスxと迷ってるんだけどあっちも同じ燃ポントラブルあるらしいから悩んでもしょうがないんだけどw
337 :
774RR:2013/10/15(火) 10:17:48.99 ID:oEk/mfja
バイク屋さんで聞いた話だけど、原付2種はほとんど海外製造に
なって全般的に質が低下しているのは間違いないらしい。
タイ、マレーシアあたりの地元工員さんは真面目に働いて
くれているようだけど、中国工場では日本人監視員が目を
離すとサボるので商品の均一性が保てないらしい。
地元企業に部品製造を委託するとサンプル品は規格をクリア
していても量産品には規格以下のものが混じったりと中国に
見切りをつける企業が増えている。
国内企業が中国から他国へ生産拠点を移転するのは賃金が
高騰しただけでなく、真面目な工員の確保が難しいという
こともあるようだ。
338 :
774RR:2013/10/15(火) 11:32:35.98 ID:+a91yrEU
一万キロ走ったけど、リヤサスペンションからキーキー鳴くようになった
キタコかウイルズウィンのサスペンションに交換するかな
339 :
774RR:2013/10/15(火) 14:15:18.15 ID:IyQ3zV5s
>>337 それは実感する。
数十年ぶりにスクーター買ったけど、品質が落ちていると思う。
簡単な部品でも不具合で交換しないといけない。
戦争直後かよ!と思う。
何十年も前のスクーター(日本製)の方が故障しなかったという皮肉。
340 :
774RR:2013/10/15(火) 15:39:38.76 ID:MDa13vJC
2012年の奴をデイトナのWR10gに変えてみた
ゆわまでストレス無く加速するけどゆわ+αで頭打ち
中の人は192/85なので参考にならないかもしれないけど一応報告までに
12g当たりが丁度いい気がするので今度また変えてみる
>>337 同感
細かな部品交換入れたら一年で片手じゃ足りない位
入院してるよ・・・
>>338 ウィルズウィンはあまり評判よくないみたいだけど大丈夫?
自分もFORZAに乗ってたときにマフラー変えたけど
2ヶ月400キロで溶接部にヒビが入ったのにお客様の使用状況が云々と言われて
華麗にスルーされた覚えががが
341 :
774RR:2013/10/15(火) 16:00:49.13 ID:xi02Ra16
何で台湾仕様のスクーターにはライトスイッチの他にもハザードやパッシングが付いているのに、日本国内仕様には無いんだろうね
342 :
774RR:2013/10/15(火) 16:52:20.43 ID:aEbRay5r
ライトスイッチは日本では必要なかろ、パッシングしたいなら上下の切り替えでできる
ハザードあったらいいなと思うけど、まあなくても問題はないかなってとこだが
言うほど必要か?
343 :
774RR:2013/10/15(火) 16:57:32.89 ID:dwJ1UPYM
YSPが雨の日で暇だったかららしく、当日予約で見てもらった。
燃料ポンプはSCの一環で無料交換、オイルとプラグ交換。
これで燃料ポンプの持病がなくなると良いけど。
344 :
774RR:2013/10/16(水) 10:28:56.22 ID:SbvBmAWF
>>330 自分も似たようなトラブルに見舞われたので
燃ポン交換
ECU交換
添加剤投入
出来るだけ回して乗る
以上して快調です
345 :
344:2013/10/16(水) 10:35:06.93 ID:SbvBmAWF
走行中いきなりストールは、
溜まってたカーボンがぼろっと落ちて詰まるんじゃないか
という店の見立て。
→対策として 回して乗る+オイル交換のタイミングで添加剤投入
ECU交換前は冷間始動性が悪かったが、これとストールの直接的な関係は不明
(だが始動絶好調は気持ちいい)
燃ポンは真っ先に交換となったが、今となってはECUの方がクサかった
346 :
344:2013/10/16(水) 10:37:29.49 ID:SbvBmAWF
ECUがダメで燃調濃いとカーボンも溜まりやすくなるか。
347 :
774RR:2013/10/16(水) 12:15:19.16 ID:PgKScbdd
ECUの交換って無料なの?
348 :
774RR:2013/10/16(水) 12:39:11.60 ID:Sj5FGg4/
自分は保証期間内だったので無料だったよ
349 :
774RR:2013/10/16(水) 14:24:21.70 ID:7kA1xfEk
トリート用のオイルクーラー買ったよー
350 :
774RR:2013/10/16(水) 15:27:42.15 ID:SYBs2UQ1
始動性がめちゃくちゃわるくてお店に言ったらECU変えてくれたよ
ストールはまだ経験してないから燃ポンはそのまま
私も保証期間内でしたので無料でしたよ
351 :
774RR:2013/10/16(水) 19:47:37.06 ID:k4/xcv2N
冬場でも始動性はすこぶる良いので、ECUの可能性は低いかなと思ってます。
ただ……次にストールしたら、ECU交換も頼もうと思います。
352 :
344:2013/10/16(水) 20:30:13.86 ID:SbvBmAWF
因みに暑い方が始動性が悪かったよ>ECU不具合
353 :
774RR:2013/10/17(木) 00:40:22.86 ID:sfeJ8VkU
鍵のシャッターがカチャっと開かなくなった
なんか緩やかに開く
そのうち開かなくなるな
354 :
774RR:2013/10/17(木) 06:06:31.08 ID:YXaw2tkT
ECUは41D-H591A-00で注文しても41D-H591A-20が納品される。
41D-H591A-00の方が走行フィーリングが良いような気が?
廃車置場の初期型トリートから調達するしかないのかなぁ。
四輪の場合も同じクルマでも製造時期でECUの部品番号が違うが、
初期型の部品を注文すれば初期型のものが納品される。
二輪の世界はコストダウンで後継供給部品に統一されるのか?
355 :
774RR:2013/10/17(木) 07:10:06.55 ID:47uR/774
その品番に改良が入れば00→10→20みたく品番の枝番の部分が変わる
旧品番は打ち切るのは当たり前
356 :
774RR:2013/10/17(木) 08:24:38.15 ID:wHCx0q95
8月に変えた俺のECUも末尾は20だねぇ
新しいほうが俺は走りやすく感じたよ
357 :
774RR:2013/10/17(木) 09:03:17.00 ID:LIkSq5ki
358 :
774RR:2013/10/17(木) 09:25:45.12 ID:pNlMvLk5
41D-H591A-00にプレミアがつくと思ったが残念。
ところで、00から01になる部品もあるが、10になるより
仕様変更が小さいってこと?
359 :
774RR:2013/10/17(木) 15:25:14.93 ID:+ApHRdax
燃ポン交換2日目で症状再発……
さすがに3回ポンプ変えて3個とも不良品とは考えにくいだろうという
俺と店との共通認識で、精密点検受けることになった。
ただ週1回とか、そんなに頻発する問題でもないので、再現性が
あるかどうかが心配だな……
360 :
774RR:2013/10/17(木) 23:38:46.06 ID:DGpLEP4/
エンスト?
361 :
774RR:2013/10/18(金) 08:36:18.42 ID:Fzv5EtBs
>>359 走ってて、減速・停止等でアクセルオフにした瞬間に起こらない?
362 :
774RR:2013/10/18(金) 19:15:35.20 ID:9rpXolob
363 :
774RR:2013/10/18(金) 19:46:38.65 ID:t19DZSKK
>>362 では続けて質問
1)その直前は割といいペースで飛ばしてなかった?
2)普段は結構丁寧に乗ってない?
364 :
774RR:2013/10/18(金) 21:15:17.44 ID:9rpXolob
>>363 1. ケースバイケース(信号発進から次の信号までの1kmで止まることもあれば、20km以上
巡航して止まることもある)
2.普段は法定or規制速度通りかそれ+15km/h以内に抑えてる
365 :
774RR:2013/10/18(金) 21:42:26.22 ID:/pdlA/M0
今日突然60キロ前後で走ってる時にエンストしたんだが・・・
死ぬかと思った・・・
366 :
774RR:2013/10/18(金) 21:54:05.84 ID:yF0Jm5Wj
367 :
774RR:2013/10/18(金) 21:55:33.52 ID:yF0Jm5Wj
>>365 その後はどうだった?
しばらく時間置いたら何事もなかったように始動した?
368 :
774RR:2013/10/18(金) 22:02:58.34 ID:/pdlA/M0
>>366 うは・・・全く同じような感じで止まったよ・・・
すぐに路肩にサイドスタンドで停めてキーをオフにしてとりあえず
落ち着くためにタバコを一服
再度出発しようとキーをオン、いつもどおりFIが点灯後消灯
セルを押すが掛からない・・・
何度オンオフを繰り返しても掛からない
バイク屋に電話してもう一度かけて見てと言われてセルを押すとかかった
電話の時間は10分ほど
わかりにくくてすまん
369 :
774RR:2013/10/18(金) 22:04:43.94 ID:yF0Jm5Wj
>>364 1)の回答は、走り始めてから1km以内でも発生したことがあるってことかな?
(エンジン関係が熱くなってるのかが気になるので)
370 :
774RR:2013/10/18(金) 22:06:45.22 ID:yF0Jm5Wj
>>368 ナカーマ
俺もストールした時はやはり10分位放置したら
何事もなかったかのように始動、
その後3ヶ月位は何事も起きず乗ってたんだ
371 :
774RR:2013/10/18(金) 22:08:06.95 ID:yF0Jm5Wj
372 :
774RR:2013/10/18(金) 23:07:24.82 ID:/pdlA/M0
交換したのはECUのみだから
燃料ポンプもやばいのかなぁ
いつ泊まるかわからない恐怖っていやだねぇ
373 :
774RR:2013/10/19(土) 03:41:14.53 ID:MiV3Qyvm
374 :
344:2013/10/19(土) 09:42:28.40 ID:9utYeD4B
>>372 自分の身を任せてるものに信頼置けないって本当に嫌だよな
俺のケースはカーボン絡みのISC不調だったと現時点では思っているのだが、
もし
>>372氏も同様の可能性があるなら、
ECU交換前に溜まってしまったカーボンを綺麗にしてやる
必要があると思うのだが、、、
次ストールしたら、
1)イグニッションONで"うぃー"って燃ポン作動してるか音の確認
(燃ポンの可能性を確認)
2)10分とか待たずにセンスタかけて乗車、
乗ったままセンスタ外してイグニッションON、
セルかけて始動するか
(車体へ衝撃を与えることにより始動するようになるのであれば、
汚れによる詰まりか何処かの接続不良の可能性ありか)
など試して原因を絞るといいカモ。
保証期間内だったら取り敢えず店に言って燃ポンさっさと変えてしまうのもありか
375 :
774RR:2013/10/19(土) 12:07:38.62 ID:nfscbBQO
参考に、年式やおおよその車体番号(100xxxなど)を書いておくと全体的な傾向が分かるかもね。
376 :
774RR:2013/10/20(日) 06:42:07.51 ID:taUmFgI6
デイトナの新しいスクリーン配送メールきたー
けど雨で試せるのは来週だな orz
377 :
774RR:2013/10/20(日) 07:22:42.13 ID:DoZNF7mf
最近ブレーキを思いっきり握らないとセル回らなくなってきた
ブレーキランプは軽く握っても点灯する
接触不良なんだろうか?
378 :
774RR:2013/10/20(日) 08:16:35.08 ID:WVrYbXAi
スイッチが2系統あるのかな
379 :
774RR:2013/10/20(日) 08:40:29.49 ID:Q9YEfSva
単純にブレーキランプが点けばセル廻る設計だけどな
ブレーキとセルのスイッチにCRCぶっかけてみたら?
380 :
774RR:2013/10/20(日) 11:35:15.97 ID:/iGv+J+9
テキトーなことぬかすなよ
CRCだけはやめとけ
汚れ、劣化グリスを出来るだけ拭きとって
接点グリスでも薄く塗布するぐらいが無難だ
381 :
774RR:2013/10/20(日) 11:44:51.89 ID:TMYhzY0i
CRCはゴミホコリを吸い付けちゃうからな
シリコン系のグリス塗布オススメ
382 :
774RR:2013/10/20(日) 12:29:55.62 ID:RxafCpp9
ワコーズの接点復活がいいよ
洗浄と復活別々だけど
383 :
774RR:2013/10/21(月) 20:36:55.78 ID:ka5/Nw5L
つ い に ね ん が ん の デイトナのスクリーンを取り付けたぞ!
384 :
774RR:2013/10/21(月) 22:28:07.76 ID:LxfBRBiA
308で注文したトリートが来ました!
BJからの乗り換えです。
車高が少し高く感じましたが、
乗り心地は、最高です!
確かに停車時からの出だしが遅くは感じますが、
急発進しなくていいかと、言い聞かせてます。
タイヤもまだまだなので滑りやすく感じましたが
慣れてくればきっと乗りやすくなってくれることでしょう。
これから、よろしくお願いします!
385 :
774RR:2013/10/21(月) 22:32:47.13 ID:apkWBwNp
>>383 ええなー
自分もつけたいけど油温計とか空燃比計とか外さないといけんから
装着は週末しか無理だ
家で仮組してwktkしてるのに・・・
386 :
774RR:2013/10/21(月) 22:51:42.73 ID:yQ3gl/+h
晴れの日はまだいいんだけど雨の日はちと気をつけないと、ズルっといって
肝冷やすことがあるかもね、すべるもんだと思って乗ってればわりと長持ちするからお得ではあるよ
387 :
774RR:2013/10/22(火) 00:00:57.22 ID:z6cG9YZl
いやーー風防いいわ、ほんとにいいわ。
これからの季節必需品だな。ハンドルカバーと一緒にな
388 :
774RR:2013/10/22(火) 00:11:30.56 ID:01yRoRzS
アドレスV125Sからアクシストリートに買い換えることになりそうなんだが
買い換えたらこれはやっておけという改造ある?
389 :
774RR:2013/10/22(火) 00:19:27.07 ID:R1XA6r9c
変わりもんだな
アドSのほうが遥かに使い勝手はいいだろうに
390 :
774RR:2013/10/22(火) 00:25:48.89 ID:01yRoRzS
会社都合で仕方なく・・・本当は買い換えたくないよ
HID、風防、グリップヒーターにブレーキ強化もやったのに・・・
391 :
774RR:2013/10/22(火) 00:27:01.83 ID:A19CTliv
ラジオ聞きながら走ってるんだけど
うるさくなくて安いヘルメット何かないかな
392 :
774RR:2013/10/22(火) 01:14:09.64 ID:CQqOoPjz
ラジオってインカムに付いてるやつ?
393 :
774RR:2013/10/22(火) 01:49:27.93 ID:hw5qwDQa
※388
出足に我慢で着なさそうならWR交換
最近は風防スゲーって意見多いな、自分もつけてるけどw
なんにしても自分で乗ってみてから物足りないとことか考えてみたほうがええんじゃね
394 :
774RR:2013/10/22(火) 02:34:14.82 ID:uoeQxuxQ
395 :
774RR:2013/10/22(火) 03:34:21.33 ID:cZL1em+f
396 :
774RR:2013/10/22(火) 06:13:14.37 ID:01yRoRzS
>>395 本当はシグナスX欲しいけどあんまり金かけたくないんだ
国1バイパス走るようなことないからアクシスで大丈夫だと思う
タイヤはMB520あたりに変えたほうがいいかな
グリップヒーターとHID両方つけてる人居る?
397 :
774RR:2013/10/22(火) 08:55:59.90 ID:gEE+ytzf
デイトナさん早くブレーキパッドだしてくだしあ・・・
398 :
774RR:2013/10/22(火) 09:12:16.87 ID:01yRoRzS
ブレーキパッド探したら社外品はベスラしかなかったのでござる
・・・何この不遇な扱いは
ブレーキシューの方が選択肢多いぞ
399 :
774RR:2013/10/22(火) 09:39:46.69 ID:kmEqAWEO
ヤマハの125ccで10インチサイズは歴代マイナー車種ばかりだからな。
そりゃ対応パッドも少ないさ。
400 :
774RR:2013/10/22(火) 10:06:40.98 ID:UmrGUU0d
ブレーキ弱いからブレンボにしたよ
パッドも色々選べるしお勧め
全部で五万ぐらいかかったけど
HIDはリモーションがお勧め
ノーマルのライト電源から電気取れるから
401 :
774RR:2013/10/22(火) 10:27:41.45 ID:YZ7/xYYD
Fブレーキはロッキード社に換装した
402 :
774RR:2013/10/22(火) 11:17:12.06 ID:gEE+ytzf
>>398 ベスラ!フロントあったんだね!
オフィシャルに価格が書いてないけどあたらしくでたのかな?
シューはデイトナとキタコとベスラだっけ?
403 :
774RR:2013/10/22(火) 12:42:50.72 ID:01yRoRzS
清水の舞台から飛び降りてシグナスXSRの新車買っちゃったorz
アクシスだったら風防ぐらい使いまわせるだろうと思ってたけど
アドレスの一体型風貌つかなかったのでござる
404 :
774RR:2013/10/22(火) 13:33:41.20 ID:rzEWfGfp
トリートに金を掛ける→×
シグナスを買う→○
405 :
774RR:2013/10/22(火) 15:57:57.64 ID:hw5qwDQa
他人のやることにいちゃもんをつける→×
人それぞれ→○
406 :
774RR:2013/10/22(火) 17:42:22.29 ID:jiBYSTMA
またノーマル厨か(笑)
407 :
774RR:2013/10/22(火) 23:45:00.05 ID:lHYrn6um
408 :
774RR:2013/10/22(火) 23:51:00.68 ID:01yRoRzS
シグナスXSRが25万
アクシストリートが19万
どっちも税込ときた
アドレスが走行距離16500キロ走って下取り10万付けてくれたわ
風防とHIDが使い回せないのとサイドスタンド別で一気に魅力がなくなった
快適セクションに風防付きがあれば買ってたのに
409 :
774RR:2013/10/23(水) 17:25:05.82 ID:3Qwoq/df
燃料ポンプ交換きますた。
410 :
774RR:2013/10/23(水) 17:59:08.22 ID:fbdrtf2O
台風の強風でスクリーン付きは倒れそうで怖い
411 :
774RR:2013/10/24(木) 16:55:54.67 ID:7qKGw+Du
燃料ポンプの交換っておいくら万円かかりますか?
412 :
774RR:2013/10/24(木) 20:14:23.48 ID:zAAMZLRd
>>411 エンストしたなら自分の買った所はメーカー承知の不良だから
ずっと無料って言ってた
413 :
774RR:2013/10/24(木) 20:24:56.55 ID:nzHGznLX
414 :
774RR:2013/10/24(木) 23:39:14.80 ID:Xv6G3llg
415 :
774RR:2013/10/25(金) 19:45:38.65 ID:hAb7FTgw
さあ台風がそれたから週末デイトナのスクリーン取り付け出来る!
ついでに電熱ジャケットの配線つけるか?
その場合大容量ジェネレータがいるか?
416 :
774RR:2013/10/25(金) 22:46:18.37 ID:7zoDtCwr
417 :
774RR:2013/10/26(土) 19:01:48.76 ID:H5tax47x
クリーニングしたスーツがメットインに入ることを実証
418 :
774RR:2013/10/27(日) 21:35:08.08 ID:0lnw3vfm
某D社のマフラーに交換した 200Km程度走行後の個人的感想。
・メリット;登坂能力がちょっぴり上がった。
・デメリット;思ったよりやかましい。(←商品名からの勝手なイメージより)
もったいない買い物をしたような気がする。orz
419 :
774RR:2013/10/27(日) 22:34:43.93 ID:KpVyduym
デイ○ナの○イレントだな
今日トリートでツーリングしたけどグリップヒーターと電熱ジャケットつけたらかなり快適だった
電圧も電源オン時13.3V エンジン始動後 14.1V グリップヒータオン 14.0V 電熱ジャケット(45w) 13.6V
で何とかギリギリだけでいけるっぽい
420 :
774RR:2013/10/27(日) 22:35:21.96 ID:SqKY2jZe
やっちまったか…
421 :
774RR:2013/10/28(月) 08:27:07.15 ID:rkAxdBMr
422 :
774RR:2013/10/28(月) 12:50:32.81 ID:sKVTKvr9
まああれだ。
グリップヒーターはバッテリーの寿命を縮めるのは確かだ。
バイク屋もバッテリー交換サイクルが早まって喜んでいる。
423 :
774RR:2013/10/28(月) 20:05:12.34 ID:9cMnu4hy
ナックルバイザー付けてるからハンドルカバー付けるのも難儀だし、グリヒ付けようかと
思ってたんだけどな。
424 :
774RR:2013/10/28(月) 20:19:59.35 ID:JxTpi3jz
手袋で十分だろ
シールドは代用が効かないから効果的だけど
425 :
774RR:2013/10/28(月) 20:26:31.84 ID:xqbbCOnG
ハンドルカバーの中に蜂が入ってたことがあって、二度とつける気にならない
ナックルバイザーで風が当たらないだけでも全然違うし、これとグローブで
なんとかなるかなって思ってる
426 :
774RR:2013/10/28(月) 23:07:25.04 ID:bMPhppU9
427 :
774RR:2013/10/28(月) 23:23:43.05 ID:9cMnu4hy
>>426 足元の風を防ぐレッグシールドも地味に欲しくなるなあ。
なんか風防もかっこいいし。
428 :
774RR:2013/10/29(火) 00:04:33.05 ID:2qmiS3c1
429 :
774RR:2013/10/29(火) 00:45:00.48 ID:gfucBNJJ
430 :
774RR:2013/10/29(火) 08:01:20.85 ID:G4UcgAvI
>>426 もっとおっさん臭いかと思ったら、なかなか良いじゃないか。
431 :
774RR:2013/10/29(火) 08:25:57.50 ID:zAR6RKt8
432 :
774RR:2013/10/29(火) 12:58:52.00 ID:bLHY8U8u
普通その角度から見られることは無いから何とも言えん
433 :
774RR:2013/10/29(火) 19:46:39.74 ID:JRZsu9U7
あ、キャリパーも地味に違ってたんだww
434 :
774RR:2013/10/30(水) 04:19:42.21 ID:SXiZj5zk
でーとなの商品説明の写真より格好いいじゃん
でもオサーン臭はするなw
435 :
774RR:2013/10/30(水) 09:43:35.67 ID:I8AR65pK
436 :
774RR:2013/10/30(水) 21:03:29.12 ID:1RGSxdmL
またメーターケーブル切れやがった アホ!
437 :
774RR:2013/10/31(木) 06:02:33.68 ID:GuqLavNG
トリックオアトリート!
438 :
774RR:2013/10/31(木) 08:23:02.16 ID:v1a5Gi3n
お菓子をくれないと燃ポン壊しちゃうぞ〜!
439 :
774RR:2013/10/31(木) 13:31:57.03 ID:LBFdCDOC
サービスキャンペーン出さないとホンダに乗り換えちゃうぞ〜。
440 :
774RR:2013/10/31(木) 16:48:31.02 ID:DcHvfCVa
トリックアンドトリート
441 :
774RR:2013/11/02(土) 07:52:02.52 ID:pij4WZaZ
風防付けないと、イタヅラしちゃうぞ(はーと
442 :
774RR:2013/11/02(土) 18:48:25.17 ID:jRuCpGCM
横風に流されるのが嫌で風防取り付けを躊躇ってる俺が通る
443 :
774RR:2013/11/02(土) 19:48:46.35 ID:nIzpn9Ur
風防は雨降ってる時とか朝日がモロに当たる時とかぜんぜん見えなくて怖いな俺の場合
横風はそれほど気にならないというか、強い横風来たら付けてようが付けてなかろうが流されるというかw
444 :
774RR:2013/11/02(土) 23:40:36.01 ID:g8e7eWsd
正面からの風が減るのがでかいな、あと雨の時濡れにくくなるのと
前の車が跳ねた水なんかがモロにあたらなくなったり
風の強い日の横風は気にもならないな、影響出るくらいのかぜだったらそれは
風防の有無に関係なく影響がでるって感じ
445 :
774RR:2013/11/03(日) 19:22:38.22 ID:vDEC4fxY
446 :
774RR:2013/11/03(日) 19:41:10.67 ID:VZO9eB8l
>>445 何このツーリングパッケージかっこいい。
447 :
774RR:2013/11/03(日) 19:41:33.98 ID:YbDnq2a1
448 :
774RR:2013/11/03(日) 21:34:32.87 ID:hQSJGyGa
費用諸々でもっと良い性能のバイクが買えるっていう
449 :
774RR:2013/11/03(日) 21:37:13.57 ID:GtybBNtN
ぼちぼちハンカバつけなきゃなー
450 :
774RR:2013/11/03(日) 21:37:32.08 ID:DUA6rTOa
451 :
774RR:2013/11/03(日) 21:41:28.58 ID:CaVFlnoU
>>449 ハンカバ何使ってる?
セフメ使ってるけどボロボロになってきたから買い換えようと思ってるんだ
452 :
774RR:2013/11/03(日) 21:50:04.25 ID:vu9I3C7e
お前らみたいな暗い奴らがこうやってリード125の悪口言いまくってんのマジでうぜえ
俺中1だけどナメんなよ?兄貴普通にヤンキーだしバイク乗ってるし
お前ら見てて超イライラすんだよ
無理だと思うけどお前らかかってこいよ。ケンカなら負けねえよ?
やりてえ奴は言え。住所書いてやるよ。
まあ実際にやったとしたらケンカ開始5秒後には俺のチャリは返り血に染まってるわけだがな
453 :
774RR:2013/11/03(日) 22:31:06.68 ID:POpHUQaY
所詮自己満足の世界
何したっていいでしょ
454 :
774RR:2013/11/03(日) 22:42:29.70 ID:cstKW5ZN
455 :
774RR:2013/11/03(日) 22:58:35.75 ID:vu9I3C7e
ID:cstKW5ZNみたいな暗い奴らがこうやってリード125の悪口言いまくってんのマジでうぜえ
俺中1だけどナメんなよ?兄貴普通にヤンキーだしバイク乗ってるし
お前ら見てて超イライラすんだよ
無理だと思うけどお前らかかってこいよ。ケンカなら負けねえよ?
やりてえ奴は言え。住所書いてやるよ。
まあ実際にやったとしたらケンカ開始5秒後には俺のチャリは返り血に染まってるわけだがな
456 :
774RR:2013/11/03(日) 23:11:12.33 ID:DUA6rTOa
>>454 だまってNGした方がええで
レスつけるだけで喜ぶよ
457 :
774RR:2013/11/04(月) 07:51:38.89 ID:/W7bhHc2
あらやだ格好いい
スマホホルダーいいな
458 :
774RR:2013/11/04(月) 07:53:44.11 ID:/W7bhHc2
コミネのハンカバつけたった
459 :
774RR:2013/11/04(月) 08:03:39.29 ID:xlxeqD+T
さすがに手がかじかむ
460 :
774RR:2013/11/04(月) 08:42:30.79 ID:JKEihBdD
うすい手袋で十分だけどな
前は思い込みがあって、スキー用みたいな分厚いのしてたけど、
メットインに入れるのが面倒になって、
上着のポケットに入る奴でどこまでいけるか試したら、一冬問題なく過ごせた
461 :
774RR:2013/11/04(月) 10:13:49.26 ID:tRsOqB7z
手がかじかむのは上着の防寒が甘いせいもあったりする
体も寒くて縮こまってるような状態だと手に温かい血が巡らない
462 :
774RR:2013/11/04(月) 16:26:27.29 ID:KsyhN4jH
俺も最近はにかんできたから
腹巻き買ったわw
463 :
774RR:2013/11/04(月) 20:45:29.58 ID:8+Lm1znX
今日の雨で、グリップヒーターがすごく役に経ちました。
464 :
774RR:2013/11/04(月) 23:05:50.74 ID:TlxzZi5K
遅くなったがこれからウインドシールド付けるぜ
465 :
774RR:2013/11/04(月) 23:36:05.88 ID:JKEihBdD
ただの板のくせに結構な値段するんだよなー
466 :
774RR:2013/11/05(火) 00:09:38.64 ID:/vqW/Dy5
ハンカバ+グリヒでグローブいらず
だが熱すぎて握ってられないっていう
467 :
464:2013/11/05(火) 03:47:28.09 ID:WVH2lT22
ひとっ走りサーキットから帰ってきた
80キロからが圧倒的に楽だな。
低速からでも恩恵は勿論受けて、長く乗っても疲れ方が全然違う。
時間があればまだ乗ってたい位だ。
防寒的にも身軽でOKなのが嬉しい。
毎日のことだから、こりゃいいわ。
風防効果以外に
メーター周りが豪華に見えて運転時の満足度があがったんで
俺は13K出してよかったよ。
ノーマルの悲しいメーター周りとか
どうしてもこいつを「道具」にしか思えなかったけど、
付けてそれ以上の気持ちが湧いてきたw
風きり音が増したのは微妙だけど、
スクリーン少し動かしたら低音がいい感じに響くようになって
走ってて楽しくなったから結果オーライw
468 :
774RR:2013/11/05(火) 09:25:48.24 ID:3aandoE2
>>467 サーキットって…もてぎか鈴鹿の近隣?うらやま
469 :
774RR:2013/11/05(火) 11:51:26.21 ID:TnQWg2pP
サーキットがそれしかないと思ってんのかい
470 :
774RR:2013/11/05(火) 14:14:13.55 ID:WrqEVKFf
さぁ?きっとそう思っているんじゃないかな。
471 :
774RR:2013/11/05(火) 14:51:25.81 ID:3xrg3vLt
472 :
774RR:2013/11/05(火) 18:42:21.44 ID:XpDUQTNJ
>>395 パワーウェイトレシオとか見るとシグナスってクソじゃないか?
トリートのほうがマシな感じなんだよな
473 :
774RR:2013/11/06(水) 14:43:30.32 ID:ep8YMrBH
474 :
774RR:2013/11/07(木) 01:30:42.45 ID:CPQhr4FS
トリート 110kg 8.1PS 13.58
シグナスX 122kg 11PS 11.09
475 :
774RR:2013/11/07(木) 02:31:23.35 ID:EXRrXbA6
476 :
774RR:2013/11/07(木) 06:24:17.99 ID:Z7y/9tN8
あーあw
477 :
774RR:2013/11/09(土) 11:33:44.18 ID:aUu+Q2dG
ほ
478 :
774RR:2013/11/10(日) 01:22:44.70 ID:BbkWfYzs
トリート 110kg 8.9N・m 0.0809090909090909
シグナスX 122kg 9.1N・m 0.0745901639344262
479 :
774RR:2013/11/12(火) 10:29:17.55 ID:mCbDR9+J
デイトナと忠男のマフラー消えたか?
480 :
774RR:2013/11/12(火) 12:30:06.24 ID:jjKVNstt
おすすめのハンカバありませんか?
481 :
774RR:2013/11/12(火) 12:46:57.82 ID:OKyZSVI/
482 :
774RR:2013/11/12(火) 14:10:32.05 ID:Agsc1GoV
カスタムメイド
483 :
774RR:2013/11/12(火) 20:42:32.54 ID:/gsgbPtu
>>182 納車翌日からセル1発でかからず、メーカーに電話したらすぐECU交換。メーカーも把握しているのでは。交換後も症状はかわらないが、メーカーは問題ないとのことで対応しないので、消費生活センターに電話した。
484 :
774RR:2013/11/12(火) 21:01:21.86 ID:E2m152qO
>>481 調べるとコミネのハンカバって3種類くらいありますが一番適当なのはどれでしょうか?
485 :
774RR:2013/11/13(水) 04:12:16.84 ID:+O6qvZWO
>>479 デイトナのHPからはなくなってるね
SP忠男は載ってたよ
486 :
774RR:2013/11/13(水) 12:40:49.43 ID:RL3Y5r89
487 :
484:2013/11/13(水) 22:49:50.56 ID:97hxmfHr
ありがとうございます。
488 :
774RR:2013/11/15(金) 09:10:38.06 ID:x8fZK/oH
駅前の駐輪場に停めてたら、白い擦り傷が
付いてたでござる…
移動する時に、駐輪場の鉄鋼に擦った感じでした。
まだ、一ヶ月経って無いのに(._.)
489 :
774RR:2013/11/15(金) 09:52:14.84 ID:OB9aRhqj
アパートの近くによくあるような簡素なつくりのおんぼろ屋根付き駐輪場に止めてたら
台風来た時に倒れてその下敷きになって右側にこけたようなスリキズがついてた俺は
買ってから3日目くらいのことだったなあ
バイク屋で見てもらったら、バイク自体はパタンと横に倒れただけで特に影響はないっぽい
って事でそのまま乗ってて実際影響はないんだけど、スリキズはなんか恥ずかしい
490 :
774RR:2013/11/15(金) 09:54:34.36 ID:udxP5QCj
>>488 大事に乗ってたんだな ドンマイ 次から気をつけなや
いつだったか憂さ晴らしになぎ倒されたバイク群@パーキング見た時は
他人事ながら憤りを覚えたもんだ、、、
491 :
774RR:2013/11/15(金) 11:10:46.56 ID:Gwl0CwOY
いつになったら新エンジンがでるんだ
492 :
774RR:2013/11/15(金) 12:32:36.61 ID:9Z59O1Fy
125ccなのに8.1ps。カスタムして速くしようという気にもならん。
493 :
774RR:2013/11/15(金) 20:13:19.52 ID:jJvNrRSV
>>491 新型エンジンを積むとしてもシグナスXが優先されるだろうし…。
せいぜい現行シグナスのお下がり4バルブが載るくらいじゃない?
494 :
774RR:2013/11/15(金) 21:31:37.49 ID:hKuGNiQT
台湾にエンジンを開発する技術はあるのか?
495 :
774RR:2013/11/15(金) 22:05:51.09 ID:ZoAEhQmg
496 :
774RR:2013/11/15(金) 23:19:14.68 ID:1TTw0cA9
え?路肩でやってんの?w
迷惑だなおい
497 :
774RR:2013/11/16(土) 00:07:54.45 ID:ZkOhCY/Z
>>495 ちょwwおwwwまwwwwwえwwwww
498 :
774RR:2013/11/16(土) 06:11:19.93 ID:n3HrMg9S
路上にオイルこぼしてもはいさようなら
499 :
774RR:2013/11/16(土) 09:04:02.31 ID:MJ5Ltpyk
これがDQNか
500 :
774RR:2013/11/16(土) 09:26:24.30 ID:aecpTo83
7147kmの時点で路上だったんだもん
501 :
774RR:2013/11/16(土) 12:40:16.17 ID:OiPOtzLB
交換中に車突っ込んできそうで怖い
502 :
774RR:2013/11/16(土) 16:40:06.27 ID:MUEQe32n
182,189の方
同じ現象が出ました。´д` ;
納車から300km位なんですけど…
解決しました?
一応お店には、状況伝えまして持って行くことになりました。
続報あれば、是非よろしくお願いします。
503 :
774RR:2013/11/16(土) 18:31:42.63 ID:500uIQy6
>せいぜい現行シグナスのお下がり4バルブが載るくらいじゃない?
4バルブのエンジンは部品点数と組み立て工数が増えるのでトリートやそういった安価モデルのエンジンとしては適さない
シグナスXはこないだマイナーチェンジしたのであと少しこのままだろうけど
次のフルモデルチェンジでは他社(ホンダ)へ対向しないといけないからマジェスティSのエンジンのスケールダウンか
その技術を使った水冷4バルブになると思われる
その際に残った現在の空冷4バルブがトリートの後継車種に採用されればなと思うのは人情だけど
上に書いたコストの問題で採用は難しいというか無理
125cc枠に縛られないのがマジェスティS
125cc枠内のフラッグシップがシグナスX
125cc枠内の安価で購入し易いのがトリート
現状で真正面からぶち当たってるホンダに安価なDIO110がある以上は1万円レベルの値上げは事実上無理
4バルブエンジンは安くということが無理
つーかホンダは今後も2種も1種も新モデルを用意してて脅威
504 :
774RR:2013/11/17(日) 01:04:59.50 ID:QOlUnR6D
今のままのエンジンでも、燃費が悪くなっても良いから、せめてあと2馬力くらい欲しい。
505 :
774RR:2013/11/17(日) 13:22:40.43 ID:eHI2O4B8
そこまでヤマハに愛着があるの?
506 :
774RR:2013/11/17(日) 17:27:03.83 ID:LhAQxk0a
もともとアドレス買うつもりだったよ…。
今となってはトリートでもいいかなという感じ。レアだしw
507 :
774RR:2013/11/17(日) 17:36:17.90 ID:MxvwYETA
みんなタイヤ何履いてる?
そろそろ純正交換時期なんだが
508 :
774RR:2013/11/17(日) 19:59:58.09 ID:fwbw4rBh
PR4
509 :
774RR:2013/11/18(月) 00:24:19.22 ID:nP/X/zNq
D307
510 :
774RR:2013/11/18(月) 00:41:05.22 ID:HV4Um+Id
>>509 D306??って思ってググったら
新発売みたいだね
511 :
774RR:2013/11/19(火) 00:49:19.21 ID:V7ZiXVsK
しかしなぜだろう
あのパターンに全く惹かれない
512 :
774RR:2013/11/19(火) 05:44:56.29 ID:2Tb5TPD1
IRCのMB-520っての気になるなぁ
トレッドパターンも割と好き
513 :
774RR:2013/11/19(火) 10:36:00.97 ID:ZD1OEde9
持ちがいいのなら問題ないね。
514 :
774RR:2013/11/19(火) 19:32:38.97 ID:q1JPi0wE
保険の継続の案内が来たけど、
なんで切れる2ヶ月も前に来るんだ?
515 :
774RR:2013/11/19(火) 21:02:07.30 ID:Owlx14+c
今日納車してもらった
ならし中だからスロットル半分くらいだけど思ってたより加速普通だった
クラッチミートが早い気がするんだけど何回転くらいなんかな
516 :
774RR:2013/11/19(火) 22:31:49.08 ID:rdyGdChB
こまけぇこときになさんな
517 :
774RR:2013/11/20(水) 00:51:02.54 ID:YT1H9sIZ
518 :
774RR:2013/11/20(水) 09:29:06.05 ID:JxM7sRIn
>>515 おめでとうございます!
そんなに開けなくても、あっという間に法定速度までは行くので
今だにメーターで速度を確認しています。
とにかく、安全運転で怪我のないようにしてくださいねー
トリートの生活をともに楽しみましょう!
519 :
774RR:2013/11/20(水) 13:33:24.44 ID:vOYWi3pv
自分でオイル交換するようになって初めて下から抜いてみたら
スプリングとストレーナーがついてなかったwww
やられたぜ・・・
520 :
774RR:2013/11/20(水) 15:24:46.13 ID:yNuLvFcd
521 :
774RR:2013/11/20(水) 17:46:00.23 ID:vOYWi3pv
09年式新車〜52000km
はじめの2、3回位買ったトコでやってもらってた
そのうち自分でやるようになり19mmメガネじゃ入らないしこれまでずっと横から抜いてたんだが
前回の時に横の12mmナメて永遠に緩めなくなってしまって19mmのソケット買って来たら
ドレンボルトだけだった
充分償却したし機関問題ないし今さらジロー
522 :
774RR:2013/11/20(水) 18:30:21.47 ID:FPf0tzeT
>>521 安いのに耐久性は充分あるんだね
今までに消耗部品以外で寿命破損は何がありましたか?
523 :
774RR:2013/11/21(木) 22:36:40.14 ID:yinRz5Fk
やっとこさ20000キロ
今の所なんにも問題ないな
夏場にちょくちょくエンストしてたけどなぜか冬場になってからしない
ゲリラ豪雨のとき冠水に突っ込んでしまってマフラーに水入ってしまたけどオイル交換したら大丈夫だった
このまま乗り潰すつもり
前輪はそろそろ交換かな
524 :
774RR:2013/11/21(木) 23:34:22.78 ID:yseyf4L3
ウチのは冬場がエンストの季節
先週の冷え込んだ朝、今季一発目
オートチョークが切れるタイミングでアイドリングが異常に低くなって、
一時停止でエンストっつーのが今までのパターンだったんだが、
今回、走行中にパワー落ちてきたと思ったらそのままエンスト
FIだか何だか知らんが、こんな未完成なシステムでなんで世にだすかな…
ちなみに'09の売れ残り買って2年半、9500`走行
525 :
774RR:2013/11/21(木) 23:44:58.68 ID:kzMq/37F
>>522 修理歴
F/Pは3回交換(うち1回SCで全部保証修理)
保証切れてからは問題なし
グリップヒーター右断線交換
右ミラーネジ切ってマスターシリンダ交換
謎のヒューズ切れ1回
消耗のメンテナンスは、
3000kmごとにエンコンぶち撒けつつエンジンオイル
5000kmごとにプラグ
10000kmごとにエアクリとギヤオイルとタイヤ
15000kmごとにブレーキパッドとベルトとWR
30000kmの時に駆動系一式とオイル漏れてリヤショック
バッテリーとライニングは1回も替えてない
ライト周りもどこも切れずにメーターケーブルもフロントショックも問題なし
くらいかな
タイヤだけ面倒なんで外でやってもらってます
526 :
774RR:2013/11/22(金) 01:30:38.25 ID:5bc93WMp
雨季、夏季だとセル一発で始動しなかったくせに
冬季になったら一発でかかりやがる
オートチョークが適切になってないっぽいな
伝統的にヤマハの原チャリはセル周りが弱い気がする
25年前初めて買ったジョグブラックエディションからずっとだ。
527 :
774RR:2013/11/22(金) 03:14:42.27 ID:pEWh2Ism
縦ジョグはセルモーターのブラシが弱かった気が
ヤマハJOG系エンジンはセルギアが独立してる分フェイスが軽くて良いんだけどねぇ
528 :
774RR:2013/11/22(金) 14:49:08.76 ID:o8ZTpWiv
保険継続
死亡・後遺障害保険金額をいくらにしたらお得か計算してみたら、
いくらにしても掛金と保険金の比率は全く同じだった
> 補償の対象となるバイク(被保険自動車)が運転できる免許の取得年月をご入力ください
と言われたけど、原付の後で二輪取ったから、免許にはもう原付の日付しか書いてないがな
原付のでいいのかな
529 :
774RR:2013/11/22(金) 15:34:47.08 ID:eK/lg7tz
>>528 文面通りならトリートが対象なら原2に乗れる免許の取得日だろ
530 :
774RR:2013/11/23(土) 03:02:47.72 ID:2tmBchGH
15年ほど前にリード90からシグナス125D(10馬力)に乗り替えましたが、
加速がとろくて怖かった。信号待ちで折角最前列に出たのに後続車を引き離せず、
神経使いました。
最高速はリードより出て、100km近く出ましたが、長い距離が必要でした。
またウインカーが出して、約1秒後に点滅を開始するのもイライラしました。
同じエンジンを積んでいるトリートは8馬力にディチューンされているけれど、
上記欠点は引き継がれているのでしょうか。
531 :
774RR:2013/11/23(土) 03:34:15.48 ID:AZdR+SKv
それが普通と感じる人でなければ、WR10g前後に変えると快適になるってくらいには
引き継がれてる
532 :
774RR:2013/11/23(土) 07:57:06.19 ID:BK37vt0W
そういう人はそもそもトリートに目が向かないと思うんだけど
533 :
774RR:2013/11/23(土) 09:16:04.80 ID:A1WJxM73
>>525 ありがとう、参考にします
初めてのスクーターで風防、箱、ハンカバつけたら快適すぎじゃないですかwネイキッドのれなくなるね
後は内股にしてないと膝に風が当たるのでレッグガードも検討中
534 :
774RR:2013/11/23(土) 11:12:27.88 ID:7cY2O6mG
そろそろプラグ気にしないとな
プラグの劣化の症状が自覚しにくい
エンジンの寿命まで交換不要なイリジウムとか無いのかな
535 :
774RR:2013/11/23(土) 13:33:18.49 ID:2tmBchGH
トリートに目が向いた理由は、
前カゴが付く
スペイシーのように足を前に投げ出せる
タンデムステップをバックステップ代わりにできる
(アドレス125のような格納式は直ぐに後ろに引っ込んじゃう)
シート中央の段差をあまり感じないで済むシート
などなど
536 :
774RR:2013/11/23(土) 16:36:20.78 ID:gUEKCg0z
原二童貞だった俺は価格だけで選んだ
537 :
774RR:2013/11/23(土) 19:47:44.68 ID:o4+j34HC
灯油のポリタンが載る事が絶対条件で選んだんだけど
今度の引っ越し先は石油ストーブ禁止・・・orz
メットインの出っ張りさえ何とかなればなあ
ボックス着けるにしてもなかなかデザインと容量のバランス良いのがない
538 :
774RR:2013/11/23(土) 19:53:41.73 ID:7cY2O6mG
北海道とかで灯油禁止だと辛いけど、
寒い地方でなければエアコンの方が安全だし安いし、灯油を買う理由があんまり無い
湿度は上がるかな
539 :
774RR:2013/11/23(土) 23:15:38.58 ID:o4+j34HC
エアコンより石油ファンヒーターの方が部屋が暖まるのが早いんだよ
家に居る時間が短いから効率の良い方を選んだんだけど
新車から約2年のトリートも通勤とたまの買い物でまだ5000km手前
なんか色々間違えてる気がする今日この頃
540 :
774RR:2013/11/24(日) 00:19:35.95 ID:mZ1j5r5Z
うちは2年4ヶ月だけどまだ5000km弱だな
通勤に使ってるのにその距離というのは、どんだけ職場近所なんだ
541 :
774RR:2013/11/26(火) 17:55:34.68 ID:MN26bcCf
>>540 自転車で行けるじゃんw
俺は1年半で20000キロ
後ろタイヤ二回も替えた
もう自分の身体の一部だね
542 :
774RR:2013/11/27(水) 00:09:33.40 ID:xPc16tsf
後ろタイヤずいぶんもつね、履いてるの何?
543 :
774RR:2013/11/28(木) 14:06:46.28 ID:jNhKSx5W
タイヤ擦り切れるまで変えなかったらどうなるのって聞かれたので、擦り切れるんじゃねって答えたら
そういう事聞いてるんじゃなくてってきれられた
どう答えればよかったんだろう
544 :
774RR:2013/11/28(木) 14:15:25.83 ID:8kwY0nZ6
545 :
774RR:2013/11/28(木) 16:44:17.97 ID:7ZxaTskt
ならし運転の燃費(満タン方、体重80kg)の独り言
40km/hノンストップ130kmで47km/l
0~80km/h一般道流れに乗って160kmで44km/l
駆動系いじるつもりだったけどあまりの燃費の良さに躊躇してしまう
546 :
774RR:2013/11/28(木) 16:44:19.19 ID:OLWLhYHe
スリップした後に転倒し、良くて自損事故を起こします。悪くて、人身事故を起こしてしまいます。
どちらにせよ、身体に多大な損害を被ります。
547 :
774RR:2013/11/28(木) 21:15:02.38 ID:64/RNr8/
>>545 WR12gなら燃費は1Kmしか落ちない
俺の場合ね
548 :
774RR:2013/11/30(土) 15:59:57.12 ID:5PAA1sY8
>>540-541 片道6kmちょい位かな?
早朝出勤&深夜帰宅だし橋を2つ越えねばならんので
自転車通勤は最初から選択肢にない
前後バリ山だけどチェンシンが恐い季節がやって来たw
549 :
774RR:2013/12/02(月) 08:55:17.93 ID:XK6Q2qUw
走行距離1000キロちょっと
前後バリ山チェンシン
雨の日にマンホールを踏んだわけでもなく
40km/hでなだらかなカーブを曲がっていたら
リアが滑ってびっくりしたお・・・
D307突っ込んでみるかなぁ
550 :
774RR:2013/12/02(月) 13:46:26.84 ID:dGqiDGg7
リアならまぁ滑っても大丈夫
551 :
774RR:2013/12/02(月) 16:26:07.73 ID:wnV9neJe
ircは安物買いの銭失い。
3か月モタナイ
552 :
774RR:2013/12/02(月) 18:36:32.42 ID:XK6Q2qUw
553 :
774RR:2013/12/02(月) 23:01:05.38 ID:iJn3tYH5
教習所でリアを滑らせる練習してた
554 :
774RR:2013/12/05(木) 10:49:29.16 ID:dcLOB0w6
ホ
555 :
774RR:2013/12/05(木) 15:26:01.29 ID:WICRD7wf
556 :
774RR:2013/12/05(木) 15:56:01.20 ID:9VFtrQh+
何を載せる用?
557 :
774RR:2013/12/05(木) 16:06:50.39 ID:3ZqFxRjo
増槽です。
558 :
774RR:2013/12/05(木) 16:55:01.01 ID:WICRD7wf
>>556 自分も今考えてる
せいぜい高さ10cmくらいのものしかダメだから車用のフォグ垂らすかカメラマウントにするか
とりあえず衝動的に付けてしまった
559 :
774RR:2013/12/05(木) 17:12:10.69 ID:XcHNHtp2
560 :
774RR:2013/12/05(木) 19:35:27.95 ID:P+c7jFKS
違法だろ
561 :
774RR:2013/12/05(木) 23:33:23.81 ID:4FegY/D6
脆そうだな
562 :
774RR:2013/12/06(金) 08:40:54.00 ID:t4mHUkGZ
>>555 そのハンカバ昨日買った!
良かったら取り付け方法写真でうpしてくれないか?
いまいちしっくりこないんだな。
563 :
774RR:2013/12/06(金) 20:19:27.44 ID:VwXEqxoD
564 :
774RR:2013/12/06(金) 21:01:11.76 ID:hVfphr/d
徴税コストってのはどのくらいなんだろう
565 :
774RR:2013/12/06(金) 21:03:03.61 ID:ZRsQMjoW
>>564 御役人の人件費がお高いんですっていう自爆だよな
566 :
774RR:2013/12/06(金) 22:21:06.84 ID:OYhBmXwa
原付2000円、125以上は倍にup
567 :
774RR:2013/12/07(土) 00:21:08.38 ID:uN1gFeVj
便乗値上げかよ
568 :
774RR:2013/12/07(土) 12:33:32.54 ID:Mf/Cd7fh
帳尻合わせに、物言わぬ低所得者の税負担を増やしてるだけだろ。しわ寄せはいつも弱者に来る。
569 :
774RR:2013/12/07(土) 20:05:31.19 ID:NAn7CvGU
1989年 消費税3% 100円が103円に 自販機は1円が使えないので110円に値上げ
1997年 消費税5% 100円が105円に 自販機は1円が使えないので120円に値上げ
2013年 消費税8% 100円が108円に 自販機は1円が使えないので130円に値上げ
自販機の100円だった飲み物って、消費税8%になったとしても110円でよくね?ってずっと思ってた
570 :
774RR:2013/12/07(土) 20:37:13.51 ID:YXCzb21v
24年で30%なら、1年で1.1%
十分に低いインフレ率だと思うけど
571 :
774RR:2013/12/08(日) 13:49:36.00 ID:o4cwhX6Z
とうとう、俺のトリートもエンジンが止まったよ。
踏切停止直前で助かった。
572 :
774RR:2013/12/08(日) 14:49:30.06 ID:CyCOMvGt
例のボタンを押すチャンスだったのに
573 :
774RR:2013/12/08(日) 14:59:41.78 ID:8mEYW7ly
574 :
774RR:2013/12/08(日) 17:50:49.49 ID:nY/i3KZ/
自分でホムセンで買って無理やり付けた箱が走行中に落ちたw
とりあえず荷物はリアキャリアにゴム紐で括りつけてるけど不便だな
今更純正の箱買う気もしねえし
575 :
774RR:2013/12/08(日) 18:37:28.97 ID:yzaxLlrV
SHADの29リットルのを買ったけど自分でつけて落ちる気配もないな
通販で3000円したかどうかくらいだったと思ったけどわりとしっかりしてていい感じ
576 :
774RR:2013/12/08(日) 18:47:05.13 ID:gZx5V/x9
迷惑極まりない上に後続が危ないな
笑ってる場合じゃないと思うが
577 :
774RR:2013/12/08(日) 20:13:38.63 ID:CyCOMvGt
普通に違法行為
578 :
774RR:2013/12/08(日) 20:27:43.36 ID:4yDAQX7J
後ろにもバイクが走ってたら事故になってたのにへらへらしてんなよ
579 :
774RR:2013/12/09(月) 10:58:38.43 ID:ReC2jTcD
SP忠男のマフラーかジョーショーのプーリーとクラッチにトルクカムにするか迷い中
580 :
774RR:2013/12/12(木) 20:32:16.85 ID:iNFjEq66
トリートの純正タイヤってどこのメーカーなの?
581 :
774RR:2013/12/12(木) 20:52:30.53 ID:RKSeyDmt
チェンシン
582 :
774RR:2013/12/12(木) 22:51:46.45 ID:2qINQ8+Q
チェンシンのロングライフっぷりときたらもうね
583 :
774RR:2013/12/12(木) 22:54:26.95 ID:4t7bYKc9
ロングライフミルクよりもロングライフ?
584 :
774RR:2013/12/12(木) 23:45:04.36 ID:Na6pir17
自分自身がショートライフになるかもよ
585 :
774RR:2013/12/13(金) 19:53:41.95 ID:iMU+97gB
チェンシン後輪9000キロくらいですりきれた
586 :
774RR:2013/12/15(日) 01:50:59.62 ID:OtoV6vI2
ポシュ
587 :
774RR:2013/12/15(日) 08:50:28.41 ID:2iCgQpQH
アクシストリートの公式サイトを見ても分からなかったんだけど
このスクーターって純国産ですかね? 最近中国製やタイ製のバイクが増えてきてるから気になってる
588 :
774RR:2013/12/15(日) 09:55:41.73 ID:6fgIXiMN
589 :
774RR:2013/12/15(日) 10:07:46.88 ID:lqLTCJMa
もうどこのメーカーも国内製スクーターは無いんじゃない?
590 :
774RR:2013/12/15(日) 12:05:04.29 ID:OmkDHVp/
250cc以上は国内製造じゃないかな。技術継承と維持・発展をしなくちゃいけないしね。
591 :
774RR:2013/12/15(日) 15:39:54.54 ID:4Z8HyP9Z
592 :
774RR:2013/12/15(日) 17:11:17.64 ID:a/lIiV66
>>590 250cc「超」だけだよ、日本製造は。スクーターだとホンダのフォルツァSiはタイ製。
593 :
774RR:2013/12/15(日) 18:10:44.14 ID:ktRzp+vX
台湾は50と250でしか区切れてないのに、よく125ccなんか作ってくれるよな
594 :
774RR:2013/12/16(月) 11:32:41.45 ID:CRc/dyYI
ウェイトローラー変えると加速はよくなるけど
上り坂だけはどうしようもないなー
50〜60キロぐらいになって車に煽られる
排気量そのままならマフラー交換ぐらいか
595 :
774RR:2013/12/16(月) 15:23:14.69 ID:2QX+7MrC
二年間のメーカー保証切れたら俺もウエイトローラー替えてみよ
596 :
774RR:2013/12/16(月) 17:15:03.01 ID:EE9aCg4R
597 :
774RR:2013/12/16(月) 19:33:38.48 ID:Grb5JwG/
トリート見かけてなんかうれしくなってたら、青信号でスタートしたらあっさり置いていかれた
見た目ノーマルだったんだけどあれがウェイトローラー変えた感じなのかな
598 :
774RR:2013/12/17(火) 00:08:14.40 ID:Ccih+mCd
599 :
774RR:2013/12/17(火) 00:17:24.77 ID:7mZTY7nE
600 :
774RR:2013/12/17(火) 09:41:06.60 ID:I2Wc4NSw
601 :
774RR:2013/12/17(火) 16:03:18.51 ID:te3oDVbr
ギアオイル3000キロ走行後に交換したら真っ黒だった
オイル交換時に合わせて交換したほうがいいかな
602 :
774RR:2013/12/17(火) 18:02:14.82 ID:nxxOQSz5
黒ずんでも劣化してるよわけじゃないよ
クルマのATFやデフオイルと同じ扱いで良いよ
603 :
774RR:2013/12/18(水) 08:23:59.45 ID:LXxFz4SE
rs zero のほうが魅力的だし売れそうじゃないか?
604 :
774RR:2013/12/18(水) 10:08:46.19 ID:SqASEjf2
了解 気にせず乗るようにするよ
乗ったら150キロぐらいに走るからその為かと思った
1ヶ月約千キロ走ってるなー
年明けサインハウスのLEDヘッドライト装着予定
605 :
774RR:2013/12/19(木) 09:39:12.15 ID:hzEHYalt
へしゅ
606 :
774RR:2013/12/19(木) 23:37:35.41 ID:EJrBxkvp
冬のほうがエンジン一発でかかる不思議
607 :
774RR:2013/12/20(金) 00:08:04.63 ID:0sdIgmlO
エンジンの調子も冬の方がいいよな
あと、雨の日
608 :
774RR:2013/12/20(金) 01:40:27.60 ID:G1azjWyV
買って3ヵ月目の走行300ほどだが
最近は始動性悪い
慣らしが済んでないからかなぁ
609 :
774RR:2013/12/20(金) 08:21:34.57 ID:xGYq89km
仕様です
610 :
774RR:2013/12/20(金) 17:32:28.39 ID:FjZk7JbI
冬になってからキック使ってないわ
たまには使わないと
611 :
774RR:2013/12/21(土) 00:15:02.18 ID:prsCHOQh
(・∀・)イイ!!
612 :
774RR:2013/12/21(土) 09:49:13.03 ID:6rRhXhkH
普通はエンジンスタートに掛かる電力が多くなる冬に使うんじゃないの。
基本的に、キックスタートはセルスタートができない時に使用するものだから、普段は使わないものだよ。
613 :
774RR:2013/12/21(土) 09:52:00.94 ID:eyI2MTE8
始動で困ったことは無いがストールで泣いたことは何度かある
614 :
774RR:2013/12/22(日) 23:25:12.25 ID:d8s2zo27
[俺用しおり]
615 :
774RR:2013/12/23(月) 00:40:13.23 ID:BWtISprr
久々に載ったら黒樹脂部が真っ白・・・
オイル塗るか
616 :
774RR:2013/12/23(月) 21:50:31.89 ID:9YDftbGZ
台湾の原チャリはプラの退色が早いんだよな。
あっちで見かけた原チャリはウィンカーレンズの色が褪せてるのが多かった。
トリートはウィンカーレンズはそんなに褪せないっぽいが黒いところはダメだな。
617 :
774RR:2013/12/23(月) 23:17:12.79 ID:SyLG7TDv
納車一ヶ月でリアフェンダーが白くなった
618 :
774RR:2013/12/24(火) 16:20:30.91 ID:Ldhhin7O
>>608 ちょい乗り繰り返してバッテリーに負荷かかってるんじゃない?
いっぺん充電してみたら変わるかもよ
619 :
774RR:2013/12/24(火) 23:47:03.83 ID:GGrE4Pzi
個人的な感想ですが、サイドスタンド使って
少し時間を、開けた次の始動がかかりにくいと思う。
620 :
774RR:2013/12/25(水) 06:37:53.73 ID:zoxST2UZ
unn
621 :
774RR:2013/12/25(水) 15:51:55.51 ID:FNSTo8rU
サイドスタンドを下げてるときはエンジンが動作しないようにロック機構があるから、それが、影響してるのかな。
622 :
774RR:2013/12/25(水) 21:14:56.84 ID:zoxST2UZ
まじかい・・・
623 :
774RR:2013/12/25(水) 22:30:38.79 ID:HZyNlauT
サイドスタンドの者ですが。
グリップヒーターも付けてるんですが、
かかりにくい時は、あのスイッチの明かりがつくんですよね。
いま、検証中なので規則性があれば
また報告したいと思います。
もちろん、バイク屋にも連絡します。
624 :
774RR:2013/12/28(土) 13:32:13.82 ID:rEdQRiLM
最近つけて思ったこと
風防 ◎ 効果絶大
ナックルガード △ 効果あるけどナックルカバーの方があったかい
サイドバイザー ? 足が寒いのでつけようかと思ったが評価がいまいちっぽいのが多い
サイドバイザーつけてる人いますか?劇的に変わるものならつけたいのだけど
どれくらいの効果があるんだろう
625 :
774RR:2013/12/28(土) 20:05:31.25 ID:r3+gythA
風防 ◎ 効果絶大
ナックルガード ○ ハンドルカバーより効果薄いけど操作しやすくグリップヒーターとセットだとグッド
サイドバイザー △ 無いのに比べたら防風効果あり ただ巻き返しの風は若干あり
ただあってよかったのはナックルガードもサイドバイザーもスライダーの役割してくれたことかな
626 :
774RR:2013/12/28(土) 21:06:34.88 ID:rEdQRiLM
627 :
774RR:2013/12/28(土) 22:10:18.13 ID:f5VwN0jH
グリップヒータつけてるけど4年間バッテリーなんか上がったこと無いし
交換したこともないけどなあ
628 :
774RR:2013/12/28(土) 23:35:18.65 ID:dKwLPIeh
2009年8月から売られてる機種だから、
現時点で4年経過してるということは、
8月から12月の間に買った新しい物好きさんか
629 :
774RR:2013/12/29(日) 00:29:24.52 ID:hDo0IuAi
異動でバイク通勤にしようとしてね
当時125ccの知識まるで無くて売ってたので最安を急遽買ったの
630 :
774RR:2013/12/29(日) 01:34:13.02 ID:8rtiSKiG
>>627 ほぅ、結構大丈夫なものなんですね
ETCやら何やら付けるの見越して作ってる車種でもないし
やめておこうと思っていたところでした。
>>629 参考までに、通勤はどの位の距離を走られてるんですか?
631 :
774RR:2013/12/29(日) 08:22:44.72 ID:hDo0IuAi
片道25kmです
ライト回りをLEDにしたりして消費電力減らして
ほぼ毎日コレくらい走ってれば充電安定で上がらないのもあると思う
632 :
774RR:2013/12/29(日) 10:48:37.53 ID:RcQ4dDiP
一般的にバッテリーの寿命ってどのくらい?
2年弱ほぼ毎日使用で3万km走ってる
633 :
774RR:2013/12/29(日) 11:16:16.50 ID:lmBQ5096
俺のリード100は10年持ったな。
BATTより先にクランクベアリングの方が逝った。
一般的には3年くらいで交換するじゃなかろうか。
634 :
774RR:2013/12/30(月) 00:57:03.45 ID:fUmrdo6O
>>631 レスdです
一日で50kmですかーそれはバッテリーによさそうな環境ですね
僕は往復で25km位だし週末は殆ど乗らないから、微妙かなぁー
ここ半月、朝の始動がセル1.5発位になってきちゃったんで
LEDは真似したくなりました
グリヒ入れる前にLED化かなー
635 :
774RR:2013/12/30(月) 01:04:02.95 ID:V8k0y0WM
エンジンオイルほったらかしてない?
636 :
774RR:2013/12/30(月) 01:36:03.58 ID:fUmrdo6O
>>635 2500〜3000km程でオイル交換しています。
前回の交換から1000km位なのですが、割とぶん回し気味なので
始動にも影響出るものでしょうか
因みにヤマハのプレミアムオイルを奢っています
ぶん回してしまうせめてもの何とやらで…
637 :
774RR:2013/12/30(月) 10:43:15.14 ID:V8k0y0WM
そのオイルのこと調べてないけど粘度あげたりしてないだろうねww
スクーターはスクーター向けが1番だよ、実際
638 :
774RR:2013/12/30(月) 17:31:12.21 ID:defBpWT1
>>637 そんなもんなんですかねぇ
今まで小型AT乗ったことなかったんで、
YSPのオススメで入れて貰ってました。
ヤマルーブプレミアム(10W-40)
バッテリー充電したら早いけど、
星型用の工具持ってないので
年末年始の休みの間に少しぐるぐる走り回ってみようと思います。
639 :
774RR:2013/12/31(火) 13:52:03.57 ID:GObLb0W4
スクーターなんてクラッチも関係ないから車用オイルでいいよ
640 :
774RR:2013/12/31(火) 15:47:19.62 ID:bWCyDD2h
スクーターはオイルの量自体が少ないし高回転を多用するからむしろ神経質になるもんだけどな
まぁクラッチ周りが無いのを考えて五分五分か
641 :
774RR:2014/01/01(水) 09:59:24.62 ID:kJVijMVl
へえeeeうーい
642 :
774RR:2014/01/01(水) 11:49:01.13 ID:OiDyteoi
あ
643 :
774RR:2014/01/01(水) 23:10:46.91 ID:34LBm4nw
新年早々対抗のセダンが俺に気づかず右折してきて危うく事故
急ブレーキでタイヤが滑ってコケると思ったけど脊髄反射で左脚で地面蹴ってなんとか
持ち直して無事だった
ニューハーフavをレンタルしてたからあのまま大怪我して所持品見られたらヤバかった
644 :
774RR:2014/01/01(水) 23:36:01.85 ID:9iTU1ObI
セダンでニューハーフと危機一髪まで読んだ
645 :
774RR:2014/01/01(水) 23:47:32.20 ID:MfRDa52r
セダンってめっきり走ってないな
646 :
774RR:2014/01/03(金) 11:05:02.69 ID:8PptRE8O
5ドアハッチバックのプリウスもボディタイプはセダンとなってたから
むしろいっぱい走ってる
647 :
774RR:2014/01/03(金) 11:29:30.19 ID:7b7cdsFO
そゆこといってんじゃないんだ。
648 :
774RR:2014/01/03(金) 20:16:36.18 ID:sdMJwno9
マフラー変えた
すっげー乗りやすくなって乗るのが更に楽しくなってきた!
649 :
774RR:2014/01/03(金) 20:25:50.36 ID:dCEbAc+G
650 :
774RR:2014/01/03(金) 20:32:24.26 ID:5NWh9tFN
偽薬効果(ぎやくこうか)、プラセボ効果(プラシーボ効果)とは、偽薬を処方しても、
薬だと信じ込む事によって何らかの改善がみられる事を言う。
651 :
774RR:2014/01/03(金) 20:33:05.83 ID:sdMJwno9
>>649 SP忠男のピュアスポーツ Sってやつ
発進から中高速まで伸びていく 高速は弱いけど
あと音も85dBで静か
652 :
774RR:2014/01/03(金) 20:36:04.28 ID:3ljNjDTP
そつ言えばSP忠男の社長トリートに乗ってたような…。
653 :
774RR:2014/01/05(日) 10:04:42.50 ID:iXTV+cfA
俺だってトリート乗ってるし。
654 :
774RR:2014/01/05(日) 13:22:53.66 ID:OSQyimRQ
>>545 40km/hで47km/lってトリートは燃費悪いすなあ
>>589 ズーマー、アドレスV50は国産
まあ部品は海外だろうけど
655 :
774RR:2014/01/05(日) 16:50:41.84 ID:4fYpDC2j
>>654 カブ乗り?
40km/hでの燃費ならいい方じゃないかな、60でなら悪いと思うけど
656 :
774RR:2014/01/06(月) 10:31:45.49 ID:rB7b3emI
何でみんなそんなに燃費がいいんだろうか・・・
幹線道路60-70キロで片道10kmの通勤でリッター22なんだけど・・・
657 :
774RR:2014/01/06(月) 11:16:23.94 ID:eVcvcFwM
それは悪すぎだな
体重が200キロあるとか
空気圧ゼロとかじゃないか?
658 :
774RR:2014/01/06(月) 12:11:05.77 ID:rB7b3emI
体重+荷物(シート下とリアキャリア)で80キロくらい
空気圧は指定の一割り増し
659 :
774RR:2014/01/06(月) 12:34:59.83 ID:Iyoy3KHE
そりゃ、道路事情がみんな違うんだからしょうがないよ。
幹線道路だと一人チンタラ走る空気じゃないってのもあるんじゃない?
田舎ならゆっくり加速して60km出せば何の問題もなく走れるけど。
アクセル大きく開けて70kmまで出せば燃費ガタ落ちでしょう。
660 :
774RR:2014/01/06(月) 15:08:56.42 ID:eHWiVBbp
寒さが厳しくなってから始動が悪化したと書き込んだ者ですが、
先日片道25kmある友人宅まで往復トリートで行き来したところ
如実に始動性能あがりましたw
661 :
774RR:2014/01/06(月) 15:10:11.57 ID:eHWiVBbp
昔の書き込みで、新車で買ってもバッテリーフル充電とは限らないから
一度フル充電した方がいい、というのがありましたが、
自分のもそんな感じなのかも。
時々買い物などでちょい乗りしてしまうこともあるので
トルクスドライバー買うことにしました。
トルクス、セットでも大した値段しないんですね
乗らない週末は時々充電してやろうと思います。
662 :
774RR:2014/01/06(月) 17:11:55.92 ID:2zc4QRq2
昨年末に納車されたトリートを今日やっとまともに乗れたよ
噂通りゼロ発進がビックリするほどトロいけど(2stJOG比)60キロ巡航は楽チンだね
今更だけど地味な見た目ながらいいスクーターだわ
663 :
774RR:2014/01/06(月) 18:04:47.17 ID:7yneCBLQ
>>662 地味な所がいいのよね
とにかく無駄に目立ちたくない
俺は体重80キロあるけどリッター40超えてる
無駄にブレーキかけないようにはしてる
664 :
774RR:2014/01/06(月) 19:33:57.80 ID:eMClPVDs
>>656 使い方云々じゃなく、明らかにおかしい
エンジン始動から停止まで10分足らずの通勤距離(7キロ位)
WR交換、エアクリプラグメンテなしの一万キロ走行車だが30は下らんぞ
665 :
774RR:2014/01/07(火) 17:27:15.29 ID:wr3FU59O
>>664 7キロ10分て早くね?
俺も7キロだけどめちゃすり抜けして15分はかかるぞ
666 :
774RR:2014/01/07(火) 18:46:02.44 ID:zdJZ5Mci
だから、ほとんどの奴は盛ってるんだってw
まともに聞く方がおかしい。
パチ屋で儲けたという話しと同じ。
667 :
774RR:2014/01/07(火) 19:03:42.21 ID:HhgdR9hY
信号なくて道すいてるんかなーと一瞬思ったけど、
それだけ田舎だったら通勤は軽自動車使うもんかな
どっちでもいいけどw
因みに俺は片道10キロちょっと、
荷物と人間で60kgのっけて
35km/lだな
668 :
774RR:2014/01/07(火) 19:11:50.06 ID:0iuCt1C9
>>665 23区内だけど、土手沿い道路と裏道で信号ナシ
一時停止は10ヵ所あるけど
669 :
774RR:2014/01/07(火) 19:34:52.37 ID:0iuCt1C9
盛ってねーよw
平均時速42Km/hか
道幅にあわせて70〜40走行だから、そんな無理なタイムでもねーだろ?
670 :
774RR:2014/01/07(火) 20:03:43.40 ID:xBgUFS7/
距離と時間、燃費の自慢話はまともに聞かない方がいい
バイクでも車でも、意図的か自分の感覚がおかしくて悪気はないのかわからないけど
異常な数字を押し通そうとする人が」ちょいちょいわく
671 :
774RR:2014/01/07(火) 21:08:14.79 ID:7fPCLTaR
ξξ
672 :
774RR:2014/01/07(火) 21:09:32.13 ID:zdJZ5Mci
>>668 そもそも、信号なしの土手沿いを走っている奴が
燃費がいいだの悪いだのに参加するのが盛り。
しかも、その好条件を隠しているとかw
673 :
774RR:2014/01/07(火) 22:52:54.29 ID:5IYka1Cu
新小岩から西葛西あたり?
土手沿い快走路だよ
674 :
774RR:2014/01/07(火) 23:42:37.51 ID:KXZsfFS4
この流れのまま誰か世田谷の快走路情報を投下してくれ!w
675 :
774RR:2014/01/09(木) 11:10:20.40 ID:ZSgyTyCX
ほ
676 :
774RR:2014/01/09(木) 11:35:09.18 ID:/75WbEpj
オイルクーラーつけたどー
677 :
774RR:2014/01/09(木) 19:50:17.31 ID:9gFDvGuo
678 :
774RR:2014/01/09(木) 21:04:59.39 ID:rruyhNrj
679 :
774RR:2014/01/09(木) 22:50:54.54 ID:OPYBJCkj
寒いわっっっ
どうやっても寒い
680 :
774RR:2014/01/10(金) 10:49:10.34 ID:kLDHp88b
あの・・とりあえず、服着てください。
681 :
774RR:2014/01/10(金) 17:10:21.65 ID:9gEWNGGZ
>>678 良いですね!自分も色々いじったら1時間以上の連続走行でヘッド油温警告出るようになったから対策を考えてます
4mini用のオイルクーラーあるから取り出しだけほしいけど売ってないしヘッドへのシュラウドでも加工取付してみようかと思ってます
682 :
774RR:2014/01/12(日) 02:58:10.20 ID:cnYAinDo
サイドバイザー付けたぜ。
よりによって冷え込んでる今夜下ろすことになったけど
1時間以内だったらオーバーパンツ要らねーや
まあカイロは使ってるけどww
ナックルガード+グリヒと同じような快適さってところかw
やべーこれwww
683 :
774RR:2014/01/12(日) 08:07:47.68 ID:a1ncE7+7
プラグレンチは16mmのでいいの?
684 :
774RR:2014/01/12(日) 08:48:12.06 ID:yqVL7jh0
いいよ
685 :
774RR:2014/01/12(日) 09:57:00.78 ID:a1ncE7+7
サンクス買ってくる
イリジウムとかオススメ?
686 :
774RR:2014/01/12(日) 20:45:00.56 ID:yqVL7jh0
プラシーボ
687 :
774RR:2014/01/13(月) 16:50:07.61 ID:uOI4L8sT
スタータースイッチでエンジンかからなくなった
キックで普通にかかったけど
バイク屋に行ったらバッテリーもセルモーターも大丈夫だと
バラして見ないとわからないけど時間かかるッいうんでまた後日にした
やっぱキックついてる方がいいんだな
どうもスイッチを押したときに抵抗をまったくないんだよな
688 :
774RR:2014/01/13(月) 17:09:26.43 ID:u2fUiWGr
>>687 セルモーターが回らないってこと?それとも回るけどエンジンかからないの?
689 :
774RR:2014/01/13(月) 17:42:53.22 ID:uOI4L8sT
>>688 バイク屋が言うにはセルモーターは大丈夫だと
だからバラして見ないとわかんないてさ
昨日まではなんともなかったのに
しばらくキックでいくよ
690 :
774RR:2014/01/13(月) 19:17:45.85 ID:88usbxTe
待て待て待て
バイク屋がそこまでヒントくれてるんだったら
スイッチに導通あるか調べて、駄目なら交換すりゃいいだけの話じゃん
義務教育修了してんだろ?
おかしいよそれ
691 :
774RR:2014/01/13(月) 19:39:17.75 ID:u2fUiWGr
>>689 もうちょい丁寧に言うと
スイッチ押してもまったくセル回らない→ほぼスイッチの接点不良、次点でハーネス、モーター不良
何か音はしてるけどいつもと違う→バッテリー放電、モーター不良など
セルはキュイキュイ回るけどエンジンかからない→一番厄介、ギヤ欠け等開けないと分からない
692 :
774RR:2014/01/13(月) 20:53:58.42 ID:yUfeyprh
スイッチの接触不良は俺もなってるわ
たまにうんともすんともいわ
保証も切れてるしスイッチ付近叩いてりゃ
そのうちかかるから直してない
693 :
774RR:2014/01/14(火) 14:17:32.59 ID:LsZ97BVU
昭和か
694 :
774RR:2014/01/14(火) 16:31:05.55 ID:OHSw0Hsb
普通そういう症状ならスターターリレーだろ
695 :
774RR:2014/01/14(火) 20:42:04.22 ID:Qi7jcVPg
スイッチの接触不良はわりとよくあるトラブル
端子が折れてたら交換しかないけど、
接点復活スプレー適当に噴いて治るケースがほとんど
696 :
774RR:2014/01/15(水) 11:51:33.21 ID:tfLRhwle
レギュレーターってシグナスと同じなんだね
強化レギュレーター入れてみるかな
697 :
774RR:2014/01/15(水) 17:26:26.36 ID:Ie7rC7hg
昔乗ってたライブディオもボタンでエンジンかかんなくてキックで乗ってたしこのままでいいや
やっぱキックあったほうがいいんだと痛感したわ
698 :
774RR:2014/01/15(水) 18:56:32.01 ID:avt3in7j
>>697 トリートのキックは常用できる造りじゃないって噂だから、もし常用してぶっ壊れたら参考のため報告お願いします
699 :
774RR:2014/01/15(水) 20:45:09.56 ID:s9jjlsQp
故障したまま乗り続けたい奴にはその方がいいんだろう
700 :
774RR:2014/01/15(水) 21:47:43.36 ID:Qo9VMqMM
球切れしたからヘッドライトバルブ交換したった
H&MのB2クリア
純正より明るいし自然な色温度でいいね
701 :
774RR:2014/01/16(木) 19:09:28.64 ID:uMguC6Qn
lあー
702 :
774RR:2014/01/16(木) 20:01:19.32 ID:a2EZQ1UF
|めー
703 :
774RR:2014/01/16(木) 22:12:41.47 ID:6fvrvkc0
ちゃ
704 :
774RR:2014/01/18(土) 11:29:31.20 ID:6jcP7hNv
んっ・・・
705 :
774RR:2014/01/18(土) 14:55:35.86 ID:NYD3O99+
5000kmしか乗ってないのにもうシート破れてきた
どういうことやねん
706 :
774RR:2014/01/18(土) 15:34:54.09 ID:gWXenLmC
いたづら
707 :
774RR:2014/01/18(土) 15:40:41.73 ID:NYD3O99+
よく見たら、その周囲だけやたら擦れてテカってた
横の左側だけ
乗り降りする時に毎回擦る部分なんだな
補強も兼ねて補修シート貼っといた
同じようになってる人は、前もって補強しといた方がいいかもしれん
708 :
774RR:2014/01/18(土) 19:28:49.03 ID:1mdZeUp9
バイク屋のおっちゃんが購入時にシート開けるときはハンドルに当たらないよう注意しろって言ってたが
ハンドル左に傾けてシート開け閉めしてねか?
709 :
774RR:2014/01/18(土) 20:29:12.07 ID:NYD3O99+
ああ、足じゃなくてハンドルが当たってるのか
ハンドルロック解除して、シートのロック解除して、ブレーキ握って、スターター押して、
までは一連の動作でやってるから、
その後シートを上げる前にハンドルを戻す動作を追加しないと
710 :
774RR:2014/01/18(土) 23:17:17.54 ID:t3mhZ6aN
いつも
停車→ハンドルロック→シート開閉(荷物出し入れ)
ってやってしまってたから参考になるわ
まだシートに異変は無いけど予防だな
711 :
774RR:2014/01/22(水) 00:43:55.40 ID:/U1PXcdE
ほす
712 :
774RR:2014/01/22(水) 04:18:57.09 ID:hwkyd2v7
前回オイル交換から走行距離2000キロ超えた辺りから
途端にエンジン音が煩くなるなー
713 :
774RR:2014/01/22(水) 10:10:31.32 ID:DiSr4un6
D307にはきかえるかなぁ
714 :
774RR:2014/01/24(金) 20:38:24.49 ID:pF2ojPfP
ho
715 :
774RR:2014/01/25(土) 11:26:25.60 ID:7vMyEhEL
op
716 :
774RR:2014/01/26(日) 02:33:18.39 ID:rk+y9bur
>>712 オレのも最近煩く感じるが吹けが良くなった感じがする。
プラシーボかもしれんが。
717 :
774RR:2014/01/27(月) 13:53:14.97 ID:gV5ai2/p
粘度が低下してその分、フリクションロスが低下したんだろうね。
718 :
774RR:2014/01/27(月) 14:58:53.44 ID:WBUx7Pcp
写真撮れなかったけど距離メーター123456を見た記念カキコ
719 :
774RR:2014/01/29(水) 18:13:15.28 ID:Cn/xjGGY
不人気車種らしく過疎ってて安心するわw
720 :
774RR:2014/01/29(水) 18:19:16.93 ID:Cn/xjGGY
マフラー替えたら発進時のトルクが増した感じで
アクセルぶん回さなくても支障なく乗れるようになり
結果的に燃費が向上したよ
気分的にも余裕が生まれたから
攻撃的な運転から少し遠ざかったかも知れない。
何より楽しいよ、何でかわからんけど。
ますますいいスクーターだなーと思えてる。
おっさん仕様だけどww
721 :
774RR:2014/01/29(水) 18:21:45.29 ID:Cn/xjGGY
>>718 トリートなら12345.6kmか
俺は今年中には拝めそうにないがw
なんかいいことあったか?
722 :
774RR:2014/01/29(水) 21:58:47.77 ID:W0n+tacG
春には333333が見れる
今日ロービーム切れた
20000kmぶり2回目
723 :
774RR:2014/01/29(水) 23:31:35.20 ID:h7bH6w19
ハイとローを切り替えてると寿命縮むだろうか
724 :
774RR:2014/01/29(水) 23:41:47.52 ID:2AeuziCI
725 :
774RR:2014/01/30(木) 21:16:35.78 ID:h3xZFmvj
>>720 音量とかはどうですか?
自分はマフラー交換したら 思いのほかうるさく(といっても普通のバイク並みだと思いますが)なってアクセル開けるのを躊躇してしまいます。
ヘタレと言われればその通りです。
726 :
774RR:2014/01/31(金) 02:12:40.63 ID:m57MtCjk
>>725 単純比較すれば、音量は上がったと思う。
けれども、乗り方の変化を加味して、トータルに見ると
周りに迷惑をかける度合いが増したとは思っていない。
というのは、交換前は発進からアクセルぶん回すような乗り方をしていたので
常にやかましい、攻撃的な音を発していたように思うのだけれど
トルクアップの恩恵で乗り方がマイルドになった為、
排気音もどちらかというと落ち着いたものになったと思う。
音だけじゃなくて走り方もまったり目になったから、
周りから見ての”目ざわり度”が増したとは感じていない。
727 :
774RR:2014/01/31(金) 02:15:08.32 ID:m57MtCjk
アクセルをぱかっと開けるかじわっと開けるかで
音のコントロールある程度出来るから、
支障に思うことは今のところ無いな。
強いて言えば、深夜の住宅街で短距離での発進・停止の繰り返しは
避けたいとは思うようになったけど
(発進の際の”一発目”が一番目立つ音を立てている気がするので)
そういうのが避けられない状況ってのは今のところ無いし
マフラー自体、低音が気持ちのいい”上品な音”
って特性のせいもあるかも知れないけど
728 :
774RR:2014/02/01(土) 14:41:51.50 ID:EuXvi3Ig
>>721 平穏な日常を過ごしてるよ
特になにもないけどいつも通り平和が一番
729 :
774RR:2014/02/01(土) 15:57:36.44 ID:qhHpOWIR
まっすぐ止めてから、ハンドルロックの為に回転させるとスタンドあたりから音がするじゃん
あれは何か悪影響ないのかな
730 :
774RR:2014/02/01(土) 17:14:19.75 ID:GD1Lsx/F
>>729 ギシッとかバキッて音ならよくあるバネの軋みじゃない?
731 :
774RR:2014/02/01(土) 18:50:55.80 ID:caaTVrd2
スタンドがウォークする音だろ
どんなバイクでも普通に鳴るよ
気になるんならキャリアに荷重かけて、Fタイヤ浮かしてハンドル切ったら?
732 :
774RR:2014/02/01(土) 19:45:29.33 ID:r10oaoGZ
嫌ならスタンド使うな
733 :
774RR:2014/02/01(土) 23:14:33.02 ID:FMWbnc+t
グリップヒーターとリアトランクがセットになった新車のトリートが17万1千円で売ってたので近々購入するつもりです。
734 :
774RR:2014/02/03(月) 12:03:15.54 ID:m4audQu4
自賠責や登録代を含んだ乗り出し価格じゃないでしょ?
もしそうだとしたら、モデルチェンジあるいはマイナーチェンジが近いのかもね。
735 :
774RR:2014/02/03(月) 13:36:28.74 ID:ZKkdb/Gi
>>734 すみません、サイドスタンドも付いての価格でした。
乗り出し価格ではなく、その3点セットが付いた本体価格です。
グリップヒーターをナックルガードにすれば、もう2千円安くなるみたいですけど。
ちなみに、乗り出し価格は19万5千円と言われました。
自分で登録しないといけないみたいですが。
もし、モデルチェンジがあったとしても乗り潰す気なので私的には無問題です。
736 :
774RR:2014/02/03(月) 15:36:28.48 ID:n6/hiPkc
737 :
774RR:2014/02/03(月) 21:29:07.57 ID:2iXRkPgX
738 :
774RR:2014/02/04(火) 16:14:22.05 ID:WWohZzYn
739 :
774RR:2014/02/04(火) 17:36:33.55 ID:YbglA2RO
明日早朝バイクで通勤平気かな
740 :
774RR:2014/02/04(火) 19:08:07.56 ID:FHPR9kY6
741 :
774RR:2014/02/04(火) 20:25:12.87 ID:SPBiVEjj
両足べったりだから大丈夫でしょ
大谷田陸橋の下りだけ気をつけるわ
742 :
774RR:2014/02/05(水) 08:38:21.54 ID:BZyepL9V
みんなオイル何入れてる?
743 :
774RR:2014/02/05(水) 11:55:07.96 ID:4tBd6ncH
カストロールレーシングオイル 10-40w
セールで安かった
744 :
774RR:2014/02/05(水) 11:59:27.18 ID:y7dVIy22
いちごオイル
745 :
774RR:2014/02/05(水) 21:43:07.83 ID:XeLg5QtM
イチゴオイル…。話で聞いたことがあるが、2スト用だよね。
746 :
774RR:2014/02/06(木) 23:17:43.71 ID:ZbW8ALyl
一時香りのいいオイルが流行ったからな>2スト
747 :
774RR:2014/02/07(金) 15:30:49.47 ID:6O3PVwgG
バイク専用オイルはスクーターには必要ないという現実。10w-40の4輪オイルで十分。
748 :
774RR:2014/02/07(金) 15:34:29.32 ID:0eDUvUkm
749 :
774RR:2014/02/09(日) 01:12:11.62 ID:nPxOtruy
保全
750 :
774RR:2014/02/10(月) 22:57:12.00 ID:QEjArOfb
(・∀・)イイ!!
751 :
774RR:2014/02/11(火) 12:27:10.82 ID:4IyBe0UR
購入を考え、最近色んな店見てますが、バイク屋10軒中4軒しかこのバイク置いてなかったんだけど…。
752 :
774RR:2014/02/11(火) 12:30:33.01 ID:WMIVoKQS
地味(突出したセールスポイントがない)ですからね。
753 :
774RR:2014/02/11(火) 13:46:02.43 ID:YCBPGAnl
バイク屋にないってことは、あれだよ・・・きっと売れ筋なんだよ・・・。レアだよ。
754 :
774RR:2014/02/11(火) 15:11:03.03 ID:UfluBH0e
>>751 逆に4件もあったことに驚き
まぁ地味だけど良いバイクだよ
755 :
774RR:2014/02/11(火) 17:10:18.92 ID:1WI24Ldf
近所のスズキの店のイチオシだったのに
756 :
774RR:2014/02/14(金) 22:44:55.53 ID:I2B18DmD
新車なのに走行中エンジンとまるんだよね。
757 :
774RR:2014/02/15(土) 00:55:12.14 ID:+k3soQ3h
買ってから1回だけ走行中っていうか赤信号で止まろうと減速してて
止まる直前にエンジン停止ってのがあったけど、リコールのやつ全部まとめてやってもらう時に
その事も言っておいたら、それ以降は一回も止まらないなあ
758 :
774RR:2014/02/15(土) 16:28:25.93 ID:6UrflY9F
色々見比べたけど結局原付はこれで良い気がする
ホイール小さい以外はデザインも使い勝手も一番じゃないか
759 :
774RR:2014/02/15(土) 21:53:01.16 ID:0q650xWc
鈍足は人それぞれ思う事が違うみたいだが
メットインの使いづらさには呆れる
760 :
774RR:2014/02/16(日) 00:22:42.83 ID:rkJQfckL
風が強いのでいつも通り走ってたら80km/h出てて吹いた
761 :
774RR:2014/02/16(日) 05:06:15.32 ID:oGYD3qkb
メーター読み90km/hは出るよ、このスクタ
762 :
774RR:2014/02/16(日) 06:56:40.41 ID:2Y4uQsO/
それはそれはハッピーですね
763 :
774RR:2014/02/16(日) 08:00:10.92 ID:5xmV79+r
出足の鈍足はWRを11g前後にすれば燃費にもそんなに影響せずに不満もでないくらいにはなるよ
そこそこの坂道でも加速できるくらいにはなる
駆動系だから保障期間終わってからやったほうがいいかもしれんがな
メットインのぼっこりはどうにもならんね、後ろに大き目の箱つけたほうがいい
764 :
774RR:2014/02/16(日) 08:43:09.27 ID:7HGxSpGW
2種スクの中ではかなりのドン亀だけどノーマルでも交通の流れには乗れるからまぁいいじゃん
自分は通勤で急勾配80km/hのとこあるからチマチマいじったけどそれでも最高速は平地110km/hしか出ない
新古車で買っていじった費用入れて17万行かなかったからまぁまぁ満足
765 :
774RR:2014/02/17(月) 05:00:21.36 ID:diLxIyBE
110出れば充分、てか出過ぎwww
766 :
774RR:2014/02/19(水) 16:58:45.88 ID:wLwCpj9M
ほ
767 :
774RR:2014/02/19(水) 17:09:03.14 ID:CxmQcQFJ
>>763 今日WR11gにしてみたよ
加速の不満が一気になくなた、ありがとう
768 :
774RR:2014/02/19(水) 21:12:29.58 ID:ra7niAM+
>>767 もし 燃費その他 別の箇所に影響があるようでしたらリポートお願いできないでしょうか。
(自分もローラー交換に興味があるのです。)
769 :
774RR:2014/02/19(水) 21:42:50.64 ID:K8P6auJb
WRはヤマハ純正が高いけど耐久性が段違いに良いからオススメ
12と9があるから半々で10.5にすると良いよ
自分はシグナス用のプーリーBP2とコマジェのシムワッシャを入れてる
シムワッシャ追加すると最終変速比が下がるから気にするなら長めの強化ベルトに交換も可
770 :
774RR:2014/02/20(木) 03:43:24.23 ID:JeKyTS+l
771 :
774RR:2014/02/21(金) 19:22:30.11 ID:haC/gJHP
>>768 基本的にアクセルガバっとあけないので、燃費はリッター38が36になったくらい
全開にしなくとも70〜80キロくらいまではすぐでる、出足はリードよりは気持ち遅いくらいかな
トリート乗って出足が遅いって感じた人ならWR変えたらかなり満足できると思うよ
772 :
774RR:2014/02/21(金) 21:20:01.59 ID:913i+oV1
発進時の回転数が上がるので、エンジンの寿命が縮む
773 :
774RR:2014/02/21(金) 21:38:00.31 ID:jmF+r3mF
>>772 まぁ間違いでは無いけど気にしなくて良いレベルだよ
774 :
774RR:2014/02/21(金) 22:16:11.93 ID:913i+oV1
そうだといいけど、別に実験した訳ではないだろうに
775 :
774RR:2014/02/22(土) 01:48:10.25 ID:gUm6xq9w
>>774 アドレスで駆動系ガッツリイジってたけど廃車までエンジンはバルクリくらいしかメンテしてないよ
WRで変速タイミング変えたりクラッチスプリングで発進時の回転数上げてもそんなもん
駆動系のメンテサイクルは確実に短くなるよ特にVベルト
776 :
774RR:2014/02/22(土) 07:48:14.74 ID:FoCPmrTM
なるほどな
エンジン自体は割と頑丈だけど、周りからやられてくるのか
Vベルトの交換時期って体感で判るもの?
777 :
774RR:2014/02/22(土) 21:21:10.25 ID:fArwNsPr
>>776 知識もねーのにエラソーだなこのジジィ
チンタラエゴドライブの挙げ句、
信号の変わり目に加速して後続車に無駄なアイドリング強いるタイプだろコイツ
778 :
774RR:2014/02/23(日) 08:19:09.27 ID:Q8XQxFvJ
昨日、ついに購入しました!
快適セットにしたので、納車はまだ先ですが宜しくお願いします!
779 :
774RR:2014/02/23(日) 18:54:03.80 ID:HhTn7VEq
780 :
774RR:2014/02/24(月) 13:10:17.50 ID:Sq+cx7K7
以前コミケで女に「アクシストリートって知ってる?」て聞いたら
「は?誰お前?」て言われたw所詮その程度の認識
781 :
774RR:2014/02/24(月) 14:30:06.18 ID:SuDJjUzj
なんかよくわからん煽りがきたなw
782 :
774RR:2014/02/25(火) 00:02:36.62 ID:747PDioe
783 :
774RR:2014/02/25(火) 00:27:00.33 ID:S5n7OAab
元の時点で意味が判らん
784 :
774RR:2014/02/25(火) 10:56:32.70 ID:10yytl6u
このバイクの尻は美しい
リアキャリア外してフェンダーレス着けただけでスッキリかっこいいわ
785 :
774RR:2014/02/25(火) 17:31:03.12 ID:osRk0dbx
786 :
774RR:2014/02/26(水) 01:53:44.21 ID:E8EpV2Ag
787 :
774RR:2014/02/26(水) 10:26:03.03 ID:7dv+1e9u
これにて一件落着。
788 :
774RR:2014/02/26(水) 12:59:08.75 ID:hSnqZ+NQ
( ´_ゝ`)フーン
初期型の俺
789 :
774RR:2014/02/26(水) 13:48:36.52 ID:CciS95Ro
対象に入ってるけど一月に交換したばかりなんだが
どうなるんだろか
790 :
774RR:2014/02/26(水) 16:18:25.72 ID:7dv+1e9u
791 :
774RR:2014/02/26(水) 17:32:23.97 ID:HXfglHyE
初期型だけど年に2回ほど走行中にエンストこきやがる
全車両対象にしやがれksg!
792 :
774RR:2014/02/26(水) 20:42:42.99 ID:jQTrA1BU
初期型の時も同じようなToLoveるがあったような…?
793 :
774RR:2014/02/27(木) 00:58:52.07 ID:IBahfH9d
みんなタイヤなに履いてる?
794 :
774RR:2014/02/27(木) 17:16:19.08 ID:fj1T0E/O
リコールに該当してるけど全然不具合無いな
一応持ってこ
795 :
774RR:2014/02/27(木) 20:25:06.36 ID:E5daKYKt
796 :
774RR:2014/02/27(木) 21:01:43.38 ID:INedORlD
リコールじゃないし
797 :
774RR:2014/02/27(木) 21:27:15.22 ID:BixSoq84
買ってから一年以上経って今まで無かったんだけど最近始動性が悪くなってきた
バッテリーは異常なしだから変な感じ
798 :
774RR:2014/02/28(金) 12:32:38.40 ID:szb4xA7S
カーボン溜まってるかも知れないから、
俺はぼちぼち添加剤奢ってやる
もうちょっと長く乗りたいからな
799 :
774RR:2014/02/28(金) 18:37:30.15 ID:mNQxcqb7
私事だが、買い替え候補が出てきてしまっている。
まだ発売時期も仕様もわからない車種なのだけど
(カテゴリの字面だけ見ると3歳児の乗物w)
いや、乗って居るあいだは愛情を注ぎますが。
(以上チラ裏でした すみません。)
800 :
774RR:2014/03/01(土) 05:57:17.38 ID:J1M8/HoS
>>786 ECUの部品番号最後が-10になった2012年式みたいだが、
それ以前の-00はエンストはないのかな?
-20になった2013年式ECUと交換されるんだろうね。
ちなみに俺はビンゴでした。昨年9月納車だが製造は
ギリギリ6月だったようだ。2013年式と思っていたが
実は2012年式とは。店頭在庫ではなく取り寄せなのに
6月製造分を9月納車って普通なのだろうか。
801 :
774RR:2014/03/01(土) 15:32:24.09 ID:gYZgH1HR
>>799 ヤマハの125のアレ?
トリ同士だぬ
俺もちと気になってるよ
買ったばかりだからまだまだトリート乗るけど
802 :
774RR:2014/03/01(土) 16:32:40.42 ID:DX9CNgLZ
雨の中走るとウインカーの点滅が点いたり点かなかったりする‥
803 :
774RR:2014/03/01(土) 19:11:46.69 ID:gtxTpSAV
>>801 二輪車を買うときは「潰れるまで使う」という覚悟で買っているのですが、(実際、可動車を売ったことはないです)
二年乗って居るのに今回は買い替えが頭にちらついている・・・
(あたしもの好きと正直に言えば こんなに言い訳しなくていいものを orz)
804 :
774RR:2014/03/01(土) 20:42:42.19 ID:q7SeArnX
置き場が有るなら買い増しで良いんじゃない? トリートみたいに何の特徴も無い奴に限って
手放してから後悔するもんだよ。必要無いと感じてからヤフオク出しても良いんだしさ。
805 :
774RR:2014/03/01(土) 23:30:34.10 ID:AhZKw7sG
不具合自慢スレ
アホか
806 :
774RR:2014/03/02(日) 02:28:35.07 ID:IIeHANxM
>>803 認めちゃいなよ?楽になるぜ?w
今年の雪の後の路面状況酷かったからね
トリートに罪はないけど、自分はTRIに興味湧いたよ
807 :
774RR:2014/03/02(日) 11:10:14.06 ID:P9hC//hu
3輪バイクはニッチじゃないかな。普通免許があれば乗れる3輪自動車(トライク)とは違って、二輪免許が必要だし、
2輪免許を持ってる人は、やっぱり、二輪が好きだと思う。価格・維持費も単純な2輪の方が安いと思う。
どうせなら、屋根付きトライクを低価格で作って、二輪への橋渡し、あるいは、軽自動車の下位規格にしてもいいと思うんだけど。
超小型モビリティが既にあるしね〜・・・う〜ん。
808 :
774RR:2014/03/02(日) 11:25:41.66 ID:KXgGe9Dp
キャノピーの125版て感じの配達用にすれば売れるかも。
809 :
774RR:2014/03/02(日) 21:56:15.18 ID:aXKpul9C
三輪はトリート4台分くらいしそうだな
810 :
774RR:2014/03/04(火) 01:42:37.04 ID:asv97ZC8
ウェイトローラー交換しよかなぁ
交換したら早い早い言われたら気になってたまらないや
811 :
774RR:2014/03/04(火) 04:52:12.80 ID:rPxgbB1D
早くなるというか並になる
812 :
774RR:2014/03/04(火) 05:41:41.86 ID:bZLQZXea
>>804 増車するにはまずスペースが・・・
(弟のやつも含めて4台並んでる)
>>806 まだ発売時期も決まってないので気を楽に持って待とうと思います。
813 :
774RR:2014/03/04(火) 14:51:51.99 ID:yOWPUM0y
>>810 WR軽くすれば加速よくなるけど、そういう部分で早くなるっていうならあってる
でも軽くしすぎても燃費悪くなったりするので、やるなら11g前後がいいと思う
自分は11gに変えたけど燃費もほとんど落ちずに加速も満足いくレベルになった
814 :
774RR:2014/03/04(火) 17:21:09.30 ID:asv97ZC8
>>811 >>813 自分は四国の片田舎なんで原2スクーター周りにいないし、居ても年寄りか高校生の50ccくらいなんで加速は今ので充分満足です
でも坂道不満なんで変えようかな…
10〜11くらいがオススメみたいですね
815 :
774RR:2014/03/05(水) 00:15:02.29 ID:YXy2gJMO
WRを変えて何かが便利になることはない
単に加速が楽しいだけ
加速を楽しみたい人が、なんでスクーター乗ってるの? という気もするが
816 :
774RR:2014/03/05(水) 01:57:32.91 ID:3i6H8UF/
>>814 WR交換すると加速がよくなるっていうのが一番目立つけど、坂道で減速するノーマルのトリート
が坂道でも加速できるくらいにはなるよ
ここにはWR交換の話になると気が狂ったみたいに噛み付くアレな人がいるけど気にしないでね
817 :
774RR:2014/03/05(水) 02:09:40.86 ID:vyFpvHAU
818 :
774RR:2014/03/05(水) 19:47:58.00 ID:YXy2gJMO
そうか
>>815をそんなに辛辣な言葉として受け取ってしまうのか
WRが好きでたまらない人は大変だな
819 :
774RR:2014/03/05(水) 21:29:23.70 ID:7/42FAQz
>>818 その文面もかなり棘があるね
あえてか自然かはわからんけど
820 :
774RR:2014/03/06(木) 00:46:01.60 ID:s9V/RmUa
>>815 スクーター乗ってたら加速楽しんだらいけないの?そもそも楽しむより快適性求めて交換する人が多いだろうけどね
意地悪な言い方するね
そんなつもり無いならごめんね
821 :
774RR:2014/03/06(木) 09:51:09.51 ID:/yOU87oQ
まあまあ
>>815は視野の狭い人のようだから、
その発言は大して参考になるようなものではないよ
残念な人に見当違いの了見押し付けらても
腹を立てずに流しておけばおk
822 :
774RR:2014/03/06(木) 10:40:58.29 ID:dx9Do48F
夏になると始動が悪くなるのは予想通りプログラムミスだったか…
823 :
774RR:2014/03/06(木) 11:27:34.85 ID:w4zB+oRY
サービスキャンペーンのDMとどいたお。
824 :
774RR:2014/03/07(金) 07:12:49.74 ID:+P2Sitzq
825 :
774RR:2014/03/10(月) 09:35:07.32 ID:nKVT8KIx
ほ
826 :
774RR:2014/03/10(月) 17:47:57.55 ID:PBtwIkLm
前カゴなんであんなに小さいんだよー
おっきいの無いのかな
827 :
774RR:2014/03/10(月) 20:39:02.52 ID:O0+HHfeW
リコールの台車がノーマルトリートだったんだけど
久々にノーマルのトロさとスクリーン&ハンカバの有り難みを思い出した
828 :
774RR:2014/03/11(火) 18:51:22.76 ID:4dtcXSbH
タイヤ以外の消耗品のもちが予想以上にいいね。
829 :
774RR:2014/03/11(火) 23:46:27.82 ID:Xt+tERxf
タイヤにいつ空気を入れても空気圧正常なので、
もう半年くらい入れてない
830 :
774RR:2014/03/13(木) 10:40:02.85 ID:ZxQUDIZw
保守
831 :
774RR:2014/03/13(木) 11:19:21.96 ID:BQdAQdHp
そろそろカラーバリエーション変えるかな。
832 :
774RR:2014/03/13(木) 18:09:39.24 ID:2K4WSoOi
流行りのマットチタンとか?w
833 :
774RR:2014/03/13(木) 19:59:53.95 ID:z6hcbkhV
リコールECU変えた、学習前でもあんまり乗り味変わらんもんだね
834 :
774RR:2014/03/13(木) 20:19:44.75 ID:Dr90qw5I
リコール?
835 :
774RR:2014/03/15(土) 19:07:17.36 ID:Lbg3hl38
ほしゅ
836 :
774RR:2014/03/15(土) 22:29:22.90 ID:xzA92Xyv
スピードメーターケーブル交換age
837 :
774RR:2014/03/16(日) 05:55:49.23 ID:MwO92VTr
買ってから3年、オイルとタイヤとライトとブレーキシューとWR交換をした
あまりメンテナンスのこととか詳しくないので駆動系のこととかよくわからないが
そろそろ色々へたってくるかなと思ったんだけど、何をどうすればいいかよくわからず
一般的にやるようなメンテってどんなものがあるんでしょか
838 :
774RR:2014/03/16(日) 09:32:07.91 ID:npUXs1mi
3年オイル替えなかったってこと?
839 :
774RR:2014/03/16(日) 09:48:47.56 ID:jsR0cJ/K
840 :
774RR:2014/03/16(日) 11:58:57.19 ID:MwO92VTr
>>838 交換時期に変えてるよ、見た目でわかるものとかはいいんだけどその他がよくわからない
目に見えない部分で磨耗、消耗してて交換した方がいいというものがあったらメンテしたいなと思って
あとバッテリーも変えた
>>839 2万キロちょっとくらい
841 :
774RR:2014/03/16(日) 12:42:54.80 ID:Tkd0jO4W
スパークプラグとか
エアクリーナとか
シューよりもブレーキパッドの方が磨耗早いけどどう?
大体15000km位で残量1mm切ってくるぜ
842 :
774RR:2014/03/16(日) 16:01:40.52 ID:MwO92VTr
>>841 書いてなかったけどパッドも交換したよ、プラグとエアクリーナー確認してみる
ありがとー、他にもこんなんチェックしといたほうがいいとか気付いたのあったら
追記してくれると嬉しいです
843 :
774RR:2014/03/16(日) 16:31:11.71 ID:l3vjFNWB
ギヤオイル
ブレーキフルード
バッテリー
844 :
774RR:2014/03/16(日) 16:38:49.24 ID:rhIDJAFh
2万走ってるならvベルトかな
切れたら即自走不可だし部品代も安いし
845 :
774RR:2014/03/16(日) 19:21:03.64 ID:WLSFpLKv
グラアクに載ってた頃大きい交差点を右折中にVベルトが切れたときは死ぬかと思った
846 :
774RR:2014/03/16(日) 19:54:54.54 ID:CBaXlzJ5
アクシスープロフィットとか出ないかな。
847 :
774RR:2014/03/16(日) 23:17:34.92 ID:uvhUhpUp
シグナスXかストリートで迷っています。
シグナスにしたいのが本音ですが、
盗難の心配と足元の狭さがデメリットです。
ところが今日、街中でたまたまシグナスを見たのですが、
どうみても足元が比較的広いのです。足を普通に前に投げ出せるような。
側面は現行モデルみたいに丸いリフレクターがあるのですが、
正面から見ると、ヘッドライトは旧型のようなのです。
今ネットで見る限り、現行も旧型も足元が狭いようです。
あのシグナスは一体なんだったのでしょうか?
848 :
774RR:2014/03/16(日) 23:29:33.65 ID:uvhUhpUp
サイトの写真では、シグナスは足を投げ出しにくいというか、
変な段差があるのですが、今日見た物も段差はあるのですが、
フラット部分からなめらかに斜めに繋がっていて、
そこに足を斜めに置いて、その上から段差がついているようなイメージ。
しかし、リフレクターあり、ヘッドライトは旧型ぽい・・・
全くミステリーです。
849 :
774RR:2014/03/16(日) 23:49:36.07 ID:uvhUhpUp
850 :
774RR:2014/03/17(月) 00:51:59.24 ID:2frX7do8
それ中華製のシグナスZじゃね?
フットポジション重視すんならトリートにしときなよ
851 :
849:2014/03/17(月) 01:06:44.92 ID:PMK4JY3c
852 :
774RR:2014/03/17(月) 16:48:40.35 ID:R6fokkw/
スタータースイッチで始動出来なくなったのメーカー保証で治せないのかな?
前にスピードメーターケーブルが切れちゃった時バイク屋がメーカー保証効かないって言ったんだけどヤマハに電話したらやっぱり効くって事あったんだよね
今回もバイク屋がメーカー保証効かないっていうんだけど
853 :
774RR:2014/03/17(月) 17:44:44.79 ID:7G3czP9X
>>852 スイッチ折っちまったとかじゃなくて
接触やらモーター側の故障なら保証効くよ
854 :
774RR:2014/03/17(月) 20:55:47.05 ID:LG1ezvtU
どノーマルの方に聞きたいですが、最高速いかほど出ます?
自分は体重85キロ最高速も85くらいです
上り坂だと65〜70
855 :
774RR:2014/03/17(月) 23:02:20.82 ID:tu31ouMz
プーリーもローラーもベルトもマフラーも変えたけど95しか出ない
ちな70kg
856 :
774RR:2014/03/18(火) 19:00:47.53 ID:QrGlRct5
>>855 そこまでやって95だと少しガッカリですね
857 :
774RR:2014/03/18(火) 19:33:09.48 ID:7FV9j7ep
858 :
774RR:2014/03/18(火) 20:32:19.07 ID:VjvEwaCt
>>841 リアブレーキをバランスよく使えばパット交換時期を
もう少しのばせるぜ。
走りの方向での選択なら、トリートを選ぶ人は少ないと思うぜ。
859 :
774RR:2014/03/18(火) 20:40:04.99 ID:wFNy5g5M
コンスタントに出るのは90
バイパスの流れに乗って100
下りのトンネルで110出たわ
体重75
860 :
774RR:2014/03/18(火) 21:33:53.81 ID:tvh1IOKF
リヤタイヤ外す工具もないし面倒さ考えるとパッド交換のほうが楽だからリヤブレーキほとんどかけないわ
なもんでブレーキシューは47000kmでも
って書いて外注でタイヤ替える時についでにやってもらえばいいんじゃんと
気づいてしまった・・・
861 :
774RR:2014/03/18(火) 22:12:19.56 ID:RvLpaHUG
862 :
774RR:2014/03/19(水) 01:27:19.30 ID:gb016k6/
この坂が実在するって最近知った
863 :
774RR:2014/03/19(水) 02:31:35.05 ID:X4YBEj6m
このCMって全国版?
ローカルじゃないの?(1時間ぼどの距離)
864 :
774RR:2014/03/19(水) 02:39:42.52 ID:En10kmSe
ローカルCMにしちゃ出演者が
865 :
774RR:2014/03/19(水) 06:35:46.99 ID:I97ggUMr
866 :
863:2014/03/19(水) 16:53:38.00 ID:qNQOQtS7
いや、坂だけ各地のに差し替えてると思ってたんですよ。
867 :
774RR:2014/03/20(木) 02:01:56.50 ID:BbLMb2eF
話の途中悪いんだが
アクシストリートのクラッチナットの
サイズを知ってる人いたら教えて
868 :
774RR:2014/03/22(土) 18:58:16.61 ID:ZhhtpnjN
>>854 最高速85ってどこかおかしいでしょう
100キロ近くまでまで出たよ
869 :
774RR:2014/03/23(日) 14:52:33.91 ID:FLVvbN7l
この車種って、小回りや長距離走るにはどう?
dio110にしようと思ったけど、トリート見たら足元広いしタイヤも小さくて小回りも楽そうだからこっちのほうがいい気がしてきた
870 :
774RR:2014/03/23(日) 15:21:02.09 ID:geSxO5Xs
871 :
774RR:2014/03/23(日) 16:13:06.08 ID:In7Gluxk
足元:広め
旋回性能:普通
走行安定性:わりといい
メットイン:でっぱり邪魔、一応メット入る
タンク容量:6リットルほしかったけどまあ普通
燃費:38くらい
給油口:緑→赤のフタわりと好き
出足:もっさり
デザイン:超がつくほど普通
足つき:いい、ステップ位置もシート高もアドレスよりかなり低いので乗り降りしやすい
872 :
774RR:2014/03/23(日) 17:54:07.06 ID:zkCzgLoO
>>869 小回りは普通の原2レベル
長距離走るならフットポジションの自由度の高さと、
両手離しても普通に走る安定性の高さが疲労軽減に寄与する
航続距離も200`以上走るし、最安値クラスにしちゃいいマシンだよ
惜しむらくは、へんてこりんなメットインの形状だな
873 :
774RR:2014/03/23(日) 19:05:59.26 ID:qkSJfzHP
>>870 いい表現だね
自分が買った理由は悪戯、盗難に合いにくそうなルックスから
廉価版シグナスのイメージでしかなかったけど、乗ってみると限られた予算で良くまとめられてて好印象で愛着がわく
不人気車だけあってアフターパーツが基本的な物しかないのだけ残念
874 :
869:2014/03/23(日) 21:23:45.64 ID:FLVvbN7l
>>870-872 ありがとう、こっちにしようと思います
なんかトリート褒めてる人が居ないんで、困ってました
>>873 デザイン的にも無駄にカッコつけてないし狙われにくそうではあるね
875 :
774RR:2014/03/24(月) 00:06:53.71 ID:lNsn9yLk
アマゾンの箱が何とかメットインに入らないものか
876 :
774RR:2014/03/24(月) 12:20:24.62 ID:yIq1/WXZ
ちょっとまて納車して半年で3000キロだけど
燃費が23km/Lとかなんだけど
どうやったら30以上いくんだ?
急加速はしてないのに不思議・・・
877 :
774RR:2014/03/24(月) 16:32:02.99 ID:QZCRFNk0
良くも悪くも普通のバイクだからなあ
突出してる部分もないけどそれなりの性能はある
あえて褒めるっていうなら「普通」なところ
878 :
774RR:2014/03/24(月) 17:37:03.53 ID:1f1k78Kc
>>876 チョイ乗りしかしてねーんじゃね?
じゃなかったらブッ壊れてっからバイク屋池
879 :
774RR:2014/03/24(月) 19:17:25.93 ID:z3sNEOdL
買ってしばらくは燃費計算したけどまたやってみるかな
一年経つとどれだけ変わるか
880 :
774RR:2014/03/25(火) 08:53:10.72 ID:KjuDZ+NX
純正タイヤの寿命が来たからD307に替えてみた
何でもっと早く変えなかったのかってくらい快適になったよ!
自分で交換できるなら五千円位ですむからお勧め!
881 :
774RR:2014/03/25(火) 14:02:33.49 ID:MNzj+tWS
今日3時間ほぼ乗りっぱなしだったから燃費計算してみたら43だった
882 :
774RR:2014/03/25(火) 22:48:32.76 ID:7N00A7PZ
883 :
774RR:2014/03/29(土) 10:43:43.72 ID:iueKt5x2
ほす
884 :
774RR:2014/03/29(土) 21:00:14.71 ID:EzLXOlLH
新色まだ?
885 :
774RR:2014/03/29(土) 23:36:45.76 ID:+iEMLxRO
久しぶりに空気入れたら、1kpaくらいしか無かった
どうりで曲がりにくいと思った
886 :
774RR:2014/03/30(日) 17:32:24.23 ID:+3AWQFTA
yspの通勤快速仕様でエンストするからコンピュータを替えたんだけど、
アイドルの回転数が高くなってエンストしなくなったのは良いが加速が鈍くなった。
これじゃノーマルと大差無いぜ……。
887 :
774RR:2014/03/30(日) 18:07:50.98 ID:bPEn0ua/
>>886 アイドル調整ならスロットルボディに調整ネジが有ったと思う
888 :
774RR:2014/03/30(日) 22:19:34.78 ID:XqoFE9C7
50ccから原付2種への買換え検討中です。
トリートならリヤボックスは必須かと思いますが
ボックス付けると、結構重心が高くなって、
走りの感触は低下するとか・・・。
実際、ボックスつけてる方はどう感じているのでしょうか?
889 :
774RR:2014/03/30(日) 22:47:34.21 ID:EAnlc/gl
キャリアが思いの外小さいので取り付け方に工夫が必要
890 :
774RR:2014/03/30(日) 23:57:57.41 ID:bsJhenZR
車体が100kgあるのにボックス付けたくらいで何も変わらないよ
891 :
774RR:2014/03/31(月) 16:16:54.61 ID:4Jc/Ni1S
最低地上高 トリート:105mm ディオ110:120mm アドレス:120mm
シート高 トリート:735mm ディオ110:755mm アドレス:740mm
車輌重量 トリート:110kg ディオ110:103kg アドレス:97kg
トリートに箱つけたくらいで不安定になるなら他のバイクはつけただけで走行できなくなるんじゃねか
892 :
774RR:2014/03/31(月) 18:39:23.09 ID:dtE+/FWU
>>888 多分 数時間〜数日で慣れて 気にならなくなると思います。
893 :
774RR:2014/03/31(月) 19:59:30.61 ID:HDfXVKLT
そもそもボックス要らん
894 :
774RR:2014/03/31(月) 20:06:32.66 ID:gtE537Vf
いや要る
895 :
774RR:2014/03/31(月) 21:00:23.05 ID:52ZIoicf
トリートならハンカバとBOXはあってもおかしくないかな
俺はまだつけたことないけどいずれやるかもしれん
896 :
774RR:2014/03/31(月) 21:10:20.01 ID:T0tzsjjo
俺にとっては付いてないほうが違和感あるレベル
897 :
774RR:2014/03/31(月) 21:27:26.20 ID:dtE+/FWU
明日から通勤車両に復帰。
↓
気象情報をみる
↓
最低気温 -2℃ !
↓
挫けそう。orz
898 :
774RR:2014/04/01(火) 00:35:26.05 ID:3gBzJSuV
899 :
774RR:2014/04/01(火) 00:39:47.29 ID:DSeUWcl+
ねえ道民
900 :
888:2014/04/01(火) 00:55:02.51 ID:22zBZ1UA
まあ、取り外しも出来るし、
とりあえず付けてみても良いかもですね。
GIVI E230かE26Xあたりにしたいと思います。
901 :
774RR:2014/04/01(火) 15:49:01.96 ID:gSIZF+3B
ハンカバ
風防
ボックス
なんという俺
902 :
774RR:2014/04/01(火) 16:35:43.60 ID:0uvJ+fdT
903 :
774RR:2014/04/03(木) 19:26:48.28 ID:HrFLiXaY
ハンドルカバーも必要性はどうでしょう?
ゴアテックスのグローブ付ければ必要ないような気もしますが?
ウインドシールドについては評価が分かれていて迷います。
904 :
774RR:2014/04/03(木) 19:50:23.18 ID:1JSQdXc3
ハンドルカバーって濡れても大丈夫なの?
シールドは有用な筈なんだけど、付けてる人を見ない
905 :
774RR:2014/04/03(木) 19:51:15.29 ID:N7AbAoX3
気象条件に関わりなく使用する(使用せざるを得ない)通勤ライダーとしては、ハンカバは必須ですよ。
(余談としては、ロングスクリーン,リアボックスの装備が望ましいと思います。)
906 :
774RR:2014/04/03(木) 19:59:41.89 ID:N7AbAoX3
連投すみません。
>>904 走行後に濡れない(乾かせる)条件ならば とくに気にする必要はないと思います。
907 :
774RR:2014/04/03(木) 20:06:41.73 ID:+YLgSNAv
風防はつけたらわかるけど雨風が直で当たらなくなる、風が直で当たらない分
疲労がかなり軽減される、撮影用の強風起こす扇風機が家庭用扇風機になったような感じ
ナックルガードは手に直接風が当たらないわけだが手だけに効果が感じにくいかもしれない
グローブしてたらなおさら、でも手の冷えはあると無いとじゃ全然違う
ハンカバならすっぽり手を入れるからそっちの方があったかいけどね
自分は風防、ナックルガードつけてる、昔ハンカバつけてて手を突っ込んだら
中にスズメバチがいたことがあって、それ以来つける気になれない
908 :
774RR:2014/04/03(木) 23:14:32.20 ID:j0S3slL3
909 :
774RR:2014/04/04(金) 18:57:53.24 ID:6lLvVYfq
ハンカバ+グリップヒータ最強
素手だと熱すぎる
910 :
774RR:2014/04/05(土) 00:42:34.36 ID:q4xrp2GU
ハンカバ+グリヒ=こたつ
おこた最強!
911 :
774RR:2014/04/05(土) 01:56:03.81 ID:MSTpo9/b
みかん装備
912 :
774RR:2014/04/06(日) 22:12:31.70 ID:K1Z8ByLI
風防あると半ヘルでも冬楽勝
913 :
774RR:2014/04/08(火) 03:14:26.38 ID:oZgjFsxf
保守
914 :
(^-^):2014/04/09(水) 19:53:00.09 ID:caE0h26A
家の近くのライコランドにスクーター用の風防が置いてない。
915 :
774RR:2014/04/09(水) 20:01:58.41 ID:/5k5c7A5
通販で買った方が安いんじゃね
916 :
774RR:2014/04/09(水) 20:54:05.48 ID:Y6LVBLYl
風防はデイトナの付けたけど良いよ
クランプバーあるから古いスマホ付けてナビ&オーディオにしてる
ミラーが2,3cm内側にズレるのもすり抜け向いてる
917 :
(^-^):2014/04/11(金) 01:43:35.80 ID:OD5sJHCl
2輪かんにも売って無かった。
明日、ナプス行って無かったら通販にします。
918 :
774RR:2014/04/12(土) 05:48:38.94 ID:rncMAfzv
ぽ
919 :
774RR:2014/04/12(土) 19:00:24.66 ID:PRKWJq0X
風防は垂直に立ってるやつと、
風の抵抗を考えてやや寝かせたデザインがあるけど、
効果や、走りの感触的に違いはあるのでしょうか?
おっさん臭くとも、垂直に立ってる方が効果が高いなら
そっちにしようかとも思います。
920 :
774RR:2014/04/12(土) 19:57:05.10 ID:wZUh7NEH
風防はビクスクなら寝てるタイプも良いと思う
座高にもよるけどトリートみたいな型は立ってるタイプでないと風防から逃げた空気が常に胸首に当たって役に立たない
921 :
774RR:2014/04/12(土) 20:01:32.07 ID:mhhHEV2D
922 :
774RR:2014/04/12(土) 20:09:56.57 ID:IU7GvIr0
おっさんくさい旭風防つけてるんだが効果は絶大だな
直接当たる風が激減するので疲れにくくなる
寝かせたやつはつけてないからシラネ
923 :
774RR:2014/04/12(土) 20:42:31.77 ID:LCgC7Dsm
924 :
(^-^):2014/04/13(日) 12:51:26.91 ID:zQqBQ0GN
風防の在庫は何処にも無く、結局 Amazonで買いました。
925 :
774RR:2014/04/13(日) 12:55:56.27 ID:EGt8n7qz
60km以下なら風防の効果は感じないとか、
風の巻き込みがすごいとか、
ボリカーボネートで視界は良くないとか
ネガティブな意見もあるようですね。
それでも、効果絶大との高評価の意見の方が多いようですが・・。
926 :
923:2014/04/13(日) 14:26:58.27 ID:RWuEqs2M
>>925 外気温0℃前後の場合、装備していなければ ほぼ100%挫折するレベルだと思います。
(注1;それ以下では凍結,転倒の可能性があります。)
(注2;通勤ライダーの個人的見解です。)
927 :
774RR:2014/04/13(日) 18:36:14.17 ID:hddY8NJC
こればっかはつけた本人がどう感じるかっていうだけの事だから、他人の感想が必ずしも当てはなると
いうようなもんでもないしな、実際に取り付けて自分がどう思うか試さなければわからない
つけてとりあえず30〜40キロくらい走ってきてみるといいんじゃねかな、気に入らなかったら
はずしてオークションにでも出せばいい
個人的には風防は風だけじゃなく本来なら直で当たる雨、前の車のはねた水、小石なんかも
防いでくれてて助かってるな
928 :
774RR:2014/04/13(日) 20:34:15.74 ID:NNmYReja
俺は風防なしでは走れない体になってしまった
929 :
774RR:2014/04/13(日) 21:13:53.17 ID:bbgnzgWm
俺もトリートには旭風防付けてるが、メインのバイクはビッグネイキッドですw
930 :
774RR:2014/04/13(日) 23:36:41.01 ID:vk+tsotQ
バイクは風を感じてなんぼ
931 :
774RR:2014/04/14(月) 01:35:16.12 ID:e4uk+8so
オフ車で高速乗って同じ事言えるなら漢だわ
932 :
774RR:2014/04/14(月) 16:19:17.93 ID:5qckn9Mv
風防つけても無風状態になるなんてことはないしなあ
疲れにくくなるのは確かだね、あとこれからのシーズンは虫なんかも防いでくれるな
933 :
774RR:2014/04/15(火) 18:18:30.25 ID:Hjvvwht4
風防つけたとき効果があまり感じられなかったけどはずすのめんどいのでつけっぱなしにしてた。
こないだバイク屋に預けたとき代車借りたんだが、その時風防ないやつに乗って
風防のありがたさを知った。
934 :
774RR:2014/04/16(水) 17:22:18.67 ID:BWj3B5aL
皆さんのトリートはオイル交換何キロ毎にやってる?
935 :
774RR:2014/04/16(水) 18:16:43.11 ID:68w53VV7
1万と千の位の色が揃ったあたりで変えてる
936 :
774RR:2014/04/16(水) 18:44:32.79 ID:xGg39tjL
1000
2000
3000
6000
9000
12000
ってサイクルにしちゃったんで交換時期がオドメーター赤赤にならなくなった
937 :
774RR:2014/04/17(木) 01:25:12.12 ID:VopltFts
風防興味無かったからやっと話題変わって良かったw
938 :
774RR:2014/04/17(木) 01:40:19.81 ID:57QLLY1K
では次はナックルガードの話題で。
939 :
774RR:2014/04/17(木) 16:23:04.78 ID:EUV0H6yS
興味が無いアピールとか、誰も興味が無い
940 :
774RR:2014/04/17(木) 22:51:38.62 ID:4arN8it3
そろそろハンカバ外そうかね
941 :
774RR:2014/04/19(土) 13:20:31.01 ID:DSEnp9hK
そろそろWR替えようかね。
942 :
774RR:2014/04/19(土) 21:45:33.46 ID:2M9o41il
トリートの純正ディスクローターおいくら?
943 :
774RR:2014/04/19(土) 21:49:07.79 ID:S+qMTLdq
ヤマハの純正部品検索で調べなさい
944 :
774RR:2014/04/19(土) 22:11:27.71 ID:2M9o41il
945 :
774RR:2014/04/19(土) 22:43:31.81 ID:Avhp9gA3
えっ!、未だにガラケー使いなんだけど、スマホでもヤマハのパーツリスト見れないの?
946 :
774RR:2014/04/20(日) 09:31:29.30 ID:hSBnfYo9
2013年式で32P?F582U??10 ??9,785??
これならキタコのディスクローターの方がいいかも
947 :
774RR:2014/04/22(火) 14:56:53.66 ID:7+EJAnnx
昨日トリートの黒を新車で購入したんですけど、購入決めた次の日(バイク屋火曜休みだから翌営業日か)
にやっぱ色変えたいって言ってももう間に合わないですかね?
店頭在庫じゃないので、多分バイク屋さんは昨日の時点で取り寄せを頼んでると思うのですが、
今日休みで聞けないから「間に合うかも」「絶対無理」って分かる方いたら教えてもらえると助かります。
あぁ、まさかシルバーブルーが好みだなんて実車みるまで思いもしなかった・・・。
948 :
774RR:2014/04/22(火) 14:58:40.66 ID:7+EJAnnx
sage忘れてました、すみません。
949 :
774RR:2014/04/22(火) 17:58:36.83 ID:5LrB1cyt
>>947 バイク屋の都合はバイク屋に聞こうぜ
ここで大丈夫間に合うよって言われたところで、バイク屋が無理って言ったら無理
ここで無理って言われても、バイク屋が間に合うよって言ったなら大丈夫
950 :
774RR:2014/04/22(火) 19:01:39.09 ID:7+EJAnnx
>>949 そうですね。今日バイク屋が休みで聞けないんで、ちょっと落ち着かなくて
質問してしまいました・・・。
おとなしく明日聞いてみます。
951 :
947:2014/04/23(水) 12:00:27.60 ID:ako5GW1B
納期が少し遅れますがカラー変更してくれました。
ちなみにリアボックスを付けようと思っていますが、どうもトリートのキャリアが
小さいように思えます。快適セレクションのリアボックスより少し大きい(35Lくらい)
ボックスでも取り付けできますか?
952 :
774RR:2014/04/23(水) 12:11:39.26 ID:RHirCMOE
45リットルので一年運用してた
けど積むとバランスがリヤ寄りになるから
今はスライドキャリアに変更した
953 :
774RR:2014/04/23(水) 12:27:48.53 ID:OKlyBloz
自分はボックスつけるのにキャリアごと(グラブバー一体型のものに)換えました。
954 :
774RR:2014/04/23(水) 19:01:22.10 ID:WjFo5fcS
自分はGIVIの37Lだけどベースも普通に付いた
ややストップランプが見づらくなるからランプ付がおすすめ
955 :
774RR:2014/04/23(水) 23:53:29.65 ID:zRSqSjXW
ショップに依頼したら取り付け料いくらくらいでしょうか。
ワンタッチ式は好きではないので、きちんと二股の配線を
お願いするとして。(ギボシとかカプラー?)
956 :
774RR:2014/04/25(金) 08:21:49.56 ID:BHiOJvuG
957 :
774RR:2014/04/26(土) 08:13:19.52 ID:5EIQTtcN
昨日、買ってから初めてフルスロットで走り95キロぐらい出したんですけど、その直後の信号待ちの時にエンストしました。
すぐにエンジンがかかり、何事もなかったような感じになりましたが何か不安です…。
958 :
774RR:2014/04/26(土) 08:40:52.16 ID:oFTIvJzd
どこの高速道路ですか?
959 :
774RR:2014/04/26(土) 10:04:28.96 ID:5EIQTtcN
高速じゃないんですが、割とスピード出せるバイパス内の地下トンネルで、糞みたいな軽に煽られそうになったんでついつい本気出しちゃいまして…
960 :
774RR:2014/04/26(土) 12:01:02.19 ID:+5gSUGnX
俺のも全開走行のあと全閉するとエンストするときがたまにあるわ
もうすぐ3万キロに達する距離走ってるけど
961 :
774RR:2014/04/26(土) 20:00:31.52 ID:7F+cFEBA
メール、表記誤りとかしちゃいけないだろ・・・
962 :
774RR:2014/04/26(土) 23:26:33.35 ID:KBeyJMVV
誤爆とかしちゃいけないだろ・・・
963 :
774RR:2014/04/26(土) 23:40:54.47 ID:kF4w1RRE
>>957 95キロもでんの?
俺なんてよくて85
いいなぁ
964 :
774RR:2014/04/27(日) 00:20:03.66 ID:na82zg/K
ずっと加速してればいつかは出る、みたいなのは出るとは言わないな
80km/hから数秒で到達できるとかじゃないと
965 :
774RR:2014/04/27(日) 18:58:52.01 ID:9lr7ImDr
(チラ裏です。)
お休みになったので 今日、トリートのケアをしました。
バッテリー交換(将来),オイル交換したところで ふと 空気圧を計ると、前後とも約90… orz
これで燃費46.6(前回給油時)って…不思議だ。
966 :
774RR:2014/04/28(月) 12:57:17.15 ID:TyjwroET
来月頭にこのスレの仲間入りをします
早く来ないかなー&ヘルメット買ってこないと
967 :
774RR:2014/04/28(月) 18:01:27.82 ID:RQBfQ+y3
968 :
774RR:2014/04/28(月) 19:17:32.97 ID:tKl0vfph
メットインの凸凹つかいにくいなー
意外に収納力ないよね
969 :
774RR:2014/04/28(月) 20:25:34.64 ID:x3g3cjxG
スペイシー100から乗り換え考えてます
最近の二種スクは足元狭いですよね
アクシスはビール箱(500ml×24)二個積めますか?
970 :
774RR:2014/04/28(月) 23:33:33.99 ID:2MrKj/F7
今1万なんだけど、Vベルトフィルターをクリーニングしようと思ったら、+ねじが固すぎて緩まない。
アドレスもそうだが、なんでボルトにしないんだ?諦めて2万まで放置決定。
ところで皆さん、アドレスV100のときは、4万kmベルト周りノーメンテでいけたが(4万でクランクB死亡で廃車)、トリートはどうですか?
971 :
774RR:2014/04/28(月) 23:58:39.82 ID:LHQFFrYx
そんな無謀なことする奴はいないと思う
972 :
774RR:2014/04/29(火) 00:09:07.83 ID:TfgKL8IA
手動インパクトドライバーって使えるかな
973 :
774RR:2014/04/29(火) 01:20:23.48 ID:Zx4WKdKT
慣れてないとその手のインパクトでやるとプラスネジ舐めるぞ
数千円で済むんだから店でやってもらえ
それで締めるときにインパクトではなく手締めしといてもらえば次から自分で外せる
974 :
774RR:2014/04/29(火) 07:27:35.43 ID:aKJXM5Xk
クランクケースカバーもそうだけど、なんでこんな固く締めるかな
貫通ドライバー叩きゃ一発だけど
975 :
774RR:2014/04/29(火) 10:30:14.29 ID:fvQn7DlF
SST無くても角軸のドライバーとモンキーがあれば余裕
976 :
774RR:2014/04/30(水) 23:00:19.08 ID:OBRz3pzH
熱くなる場所だから、ネジが固着しやすいんだと思う。
とにかく、ヘキサボルトとかにしてほしい。
977 :
774RR:2014/05/01(木) 18:45:18.50 ID:rjRXP/lf
駆動系しかいじってないけど給排気変えたくなってきた
マフラーとスロットルボディ変えたら化けるかな?ヘッドの設計からして変わらないかな?
978 :
966:2014/05/02(金) 08:40:12.33 ID:k25AFzj7
今日午後に納車されるけどまだ寒いので服着て待ってる
スレ参照して旭風防買ったよ尼で残り1つだったのを
取り付け頑張ろう
979 :
774RR:2014/05/02(金) 14:22:23.18 ID:oGpwDwO0
春と夏と秋は風防要らないからなあ
980 :
774RR:2014/05/02(金) 14:42:37.18 ID:Setr7mEK
コンビニやスタンドでエンジを再始動するときに
セルは絶好調なのに
いきなりエンジンがかからなくなり
キックもだめで
一時間くらい休むと
一瞬でかかる
こんな事象に悩まされている方や
修理された方がいたら
アドバイス下さい
困ってます
981 :
774RR:2014/05/02(金) 15:32:07.32 ID:ei+RgVKg
アクシスでの主原因ではないんだけど、
一般的な温間再始動の不調の原因は燃料系か点火系に2分されるかなぁ
燃料系だと燃料ポンプが熱で動作が鈍くなってる、または圧が保持出来ない
インジェクターの後垂れによって始動時に燃料が濃過ぎるなど
点火系だとプラグの劣化・カーボンの蓄積など
点火コイル・コード、クランク角や温度センサー類の劣化、熱による動作不調
または両方を制しているECUの不調
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2014-02/index.html 始動時にアクセル開けて回してやれば掛かるようならインジェクターの可能性
キーをONにしてちょっと待ってから回して掛かるようならポンプあたり
それでダメなら上記点火系やセンサー類、コンピュータなんかを疑っていいかも
982 :
774RR:2014/05/02(金) 16:50:21.91 ID:KkJxWcMg
983 :
947:2014/05/02(金) 19:29:07.34 ID:voH4836m
以前新車のカラー変更やキャリアについて質問したものですが、今日無事納車されたので
報告させていただきます。
結局リアボックスはノーマルキャリアにGIVIの26Lを付けました。
確かに皆さん仰る通りキャリアがかなり小さいので極力重い荷物はメットインにしまおうと思います。
今日早速慣らしがてら160kmほど走りましたが、10インチでも思ったり安定感がありますね。
あと燃費が約50km/lと低燃費で驚きました。1回目なので正確じゃないですが、これからが楽しみです。
スーパーディオが好きで似たデザインのトリートを買いましたが、愛着が沸きそうです。
大事に乗りたいと思います。
984 :
774RR:2014/05/02(金) 22:19:00.19 ID:w5/CG+R2
さて、明日はトリートでツーリング行ってくるか
985 :
774RR:2014/05/02(金) 22:23:38.35 ID:pls0K3Ez
行く行くケイコも行く〜
986 :
774RR:2014/05/02(金) 23:23:33.59 ID:Gr3hB3bt
いくいくー政夫もいくー
987 :
774RR:2014/05/03(土) 01:23:22.75 ID:lTrMdIYy
さて、これからキャンツー行ってくる
988 :
774RR:2014/05/03(土) 07:39:27.25 ID:1o/AY31X
今日はメンテナンスデー
駆動系リフレッシュ
989 :
774RR:2014/05/03(土) 23:56:55.51 ID:MjMHfJ6x
ホント下駄がわりに丁度いいわ
気楽に乗れる
今から暑くなるし薄着でふらっと出掛けるのが楽しみ
990 :
774RR:2014/05/04(日) 09:20:38.13 ID:z/gE86AN
アドベンチャーモデルまだ?
991 :
774RR:2014/05/04(日) 22:58:43.69 ID:ZxN6io+0
>>988 何キロ走行で、どんな感じか教えてほしい
2万キロで、WRボロボロ プ―リ―まだ使えそうみたいな感じで
992 :
774RR:
15000kmごとにやってるよ
これで3回目
新車直後から社外一式にしているので参考にならないと思うけど
破損段付き等無く距離相応に磨耗
距離的に今回で最後になると思うけど目立ったトラブル無く
無事是名馬でいてくれれば御の字