二輪免許取得日記 [教習所編] part.305
1 ：７７４ＲＲ：
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html
■おにぎりＡＡ関連
http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 （ 半角で >> 半角で 数字）
・関連スレ 大型二輪免許中高年コース その20
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1370895066/
前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part.304
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1374978425/
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html
■おにぎりＡＡ関連
http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 （ 半角で >> 半角で 数字）
・関連スレ 大型二輪免許中高年コース その20
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前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part.304
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1374978425/
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よくある質問 ①
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。
Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。 また保有免許、地域によっても違ってくる。
ふつーは、１０～２５万ぐらい？ 激安の地域も、あるらしい。
（ 安心パック、年齢などの付加条件で 料金アップの場合あり。）
Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）
Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。
Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。
Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
個人差あるけれど、取れる
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。
Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。 また保有免許、地域によっても違ってくる。
ふつーは、１０～２５万ぐらい？ 激安の地域も、あるらしい。
（ 安心パック、年齢などの付加条件で 料金アップの場合あり。）
Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）
Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。
Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。
Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
個人差あるけれど、取れる
■よくある質問 ②
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。
Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・
Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
具体的な日数は 誰にも答えられません。
（ 早く取りたい方は合宿に行けば 一ヶ月以内で取れます。） ← 参考
Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
むしろ全部が経験値になる。
Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時
Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf
8ページ辺り参照
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。
Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・
Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
具体的な日数は 誰にも答えられません。
（ 早く取りたい方は合宿に行けば 一ヶ月以内で取れます。） ← 参考
Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
むしろ全部が経験値になる。
Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時
Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf
8ページ辺り参照
■よくある質問 ③
Ｑ。検定中止となる内容について教えて下さい。
○コース外白線越え（踏みも含む）
○右側通行、逆行大、脱輪大
○追越違反、割込
○転倒、それに準ずる車体引起行為
○発進不能（同じ場所でエンスト４回、再始動でかぶらせる等）
○信号無視（赤出・黄出）
○一時停止無視、指定場所不停止
○青信号見送り
○坂道発進１ｍ以上の後退
○直線狭路通過不能、足つき
○波状路通過不能、足つき
○スラロームパイロン接触（車体、身体とも）、足つき
○クランクパイロン接触、足をついて後退、進路修正
○急停止区間超過
○急制動指定速度到達不可２回
○進行妨害、安全間隔不保持
○安全運転義務違反
○指示違反
○減点超過
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」（一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
【参考情報】
・警察庁：運転免許技能試験の実施基準
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20120110-1.pdf
・警察庁：運転免許技能試験の採点基準
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20120110-2.pdf
Ｑ。検定中止となる内容について教えて下さい。
○コース外白線越え（踏みも含む）
○右側通行、逆行大、脱輪大
○追越違反、割込
○転倒、それに準ずる車体引起行為
○発進不能（同じ場所でエンスト４回、再始動でかぶらせる等）
○信号無視（赤出・黄出）
○一時停止無視、指定場所不停止
○青信号見送り
○坂道発進１ｍ以上の後退
○直線狭路通過不能、足つき
○波状路通過不能、足つき
○スラロームパイロン接触（車体、身体とも）、足つき
○クランクパイロン接触、足をついて後退、進路修正
○急停止区間超過
○急制動指定速度到達不可２回
○進行妨害、安全間隔不保持
○安全運転義務違反
○指示違反
○減点超過
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」（一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
【参考情報】
・警察庁：運転免許技能試験の実施基準
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20120110-1.pdf
・警察庁：運転免許技能試験の採点基準
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20120110-2.pdf
■教習所の選び方
公安委員会から認定されている教習所といっても
さまざまな方針があり、特色がある
教習料金も大事だが、自分の考えにあったところを選ぼう！
○ 完全二輪専用コースか四輪混走か（第二段階）第一段階は専用コースである
○ 少数（２～３人）教習か集団教習か
○ 大型二輪教習車は750ccか1300ccか
○ 時間ごとの技能可否判断か段階終了時の厳格みきわめか
○ 卒業検定が試験員伴走か観察室採点か
○ 他の受検者が見守りか別室待機か
○ 教習生はお客さん扱い式か軍隊方式か
○ 途中退校は返金が認められるか
○ 安心パックでも、再検定の場合は追加料金ありか一切なしか
公安委員会から認定されている教習所といっても
さまざまな方針があり、特色がある
教習料金も大事だが、自分の考えにあったところを選ぼう！
○ 完全二輪専用コースか四輪混走か（第二段階）第一段階は専用コースである
○ 少数（２～３人）教習か集団教習か
○ 大型二輪教習車は750ccか1300ccか
○ 時間ごとの技能可否判断か段階終了時の厳格みきわめか
○ 卒業検定が試験員伴走か観察室採点か
○ 他の受検者が見守りか別室待機か
○ 教習生はお客さん扱い式か軍隊方式か
○ 途中退校は返金が認められるか
○ 安心パックでも、再検定の場合は追加料金ありか一切なしか
■■■お願い■■■
次スレは >>950 付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。
あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
（ どなたが、あげても構いません。 皆でお祝いして あげましょう。）
☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。
☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。
☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
.,-､ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,＿.(,,■). | どうか皆が無事卒業できますように・・・
／ .／＼. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／(■) ＼ o 〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ） ﾅﾓﾅﾓ |;;l;;::||iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii￣ ⊂ ヾ |;;|;l;::i|ii|
|￣￣￣|￣￣凸（￣）凸 .（ﾞ ,,,）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
次スレは >>950 付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。
あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。
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☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
（ どなたが、あげても構いません。 皆でお祝いして あげましょう。）
☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。
☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。
☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。
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,＿.(,,■). | どうか皆が無事卒業できますように・・・
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／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;l;;::|liii|/ﾞ
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こっちでいいの？
やっと規制解除
もうすぐお金が溜まるから免許取りに行くんだ・・・事前にいろいろ知っとかないと
もうすぐお金が溜まるから免許取りに行くんだ・・・事前にいろいろ知っとかないと
>>１ 乙
皆が安全無事に取得と楽しく走行できますように。
皆が安全無事に取得と楽しく走行できますように。
本日、大型二輪の第一段階みきわめ。
車校がお盆休みで３日のブランクが空いてしまったが、いけるだろうか・・・
車校がお盆休みで３日のブランクが空いてしまったが、いけるだろうか・・・
立った日付からしてこっちを埋めなきゃ駄目だろ。
重複誘導
二輪免許取得日記 [教習所編] part.304
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1374978742/l50
重複誘導
二輪免許取得日記 [教習所編] part.304
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>>11
マヌケな自治厨乙
マヌケな自治厨乙
普通二輪受かったったー
早速明日作りにいこう
早速明日作りにいこう
明日、二段階みきわめ…
すぐもう行こうと思ったがこの暑さの中で学生やらもいそうだしやめとくか・・・
予約がいっぱいで夏休み明けに卒検だぜ
マジで感覚忘れそう
マジで感覚忘れそう
そろそろ宿題の追い込みで少なくなることを見越して入所した
学生に宿題なんてあるのか・・・？
やっと見極め第一段階もらった
補修９時間だぜ 笑うしかないぜ
補修９時間だぜ 笑うしかないぜ
この暑さであまり二輪はいないっぽいんだよね
四輪はたっぷりいるんだけど
四輪はたっぷりいるんだけど
じゃあ生徒でいいや、バイクだしな
小型ATで入校してきた
しょぼくてすまんがこれからよろしく
しょぼくてすまんがこれからよろしく
伏見デルタで免許をとるつもりなんですが、大型二輪を直接とるか普通二輪からステップアップしてとるか悩んでいます。
両者の難易度の差異及びメリット・デメリットについて教えてください。
両者の難易度の差異及びメリット・デメリットについて教えてください。
俺も明日からだ、皆さん宜しくお願いします。
>>27
有名(？)な教習所みたいで卒検の動画がつべに上がってたりするのでイメトレするわ
有名(？)な教習所みたいで卒検の動画がつべに上がってたりするのでイメトレするわ
>>28
難易度はそんなに変わらん
普通の能力があればどっちも一発で受かる
大型直接のメリットは教習二度手間にならない位か
値段とかは変わらんこと多いしな
デメリットは能力が普通の人間以下の場合苦労することがあるかも、程度
難易度はそんなに変わらん
普通の能力があればどっちも一発で受かる
大型直接のメリットは教習二度手間にならない位か
値段とかは変わらんこと多いしな
デメリットは能力が普通の人間以下の場合苦労することがあるかも、程度
だいたい2時間位しか違わないんだから、30時間位大型乗ってる方が
大型には楽に順応できるんではないかな。
大型には楽に順応できるんではないかな。
スクールバスで３０分ぐらい毎回通うとなるとキツイわ
600cc超えないとまともなフルカウルのバイクが無い。
まぁ、人それぞれですよ旦那。。
まぁ、人それぞれですよ旦那。。
ninja250とか結構良くね？
39 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 01:40:29.47 ID:d1Ks1h7R
普通二輪の教習もうすぐ終わるんだが、
そのあとすぐ練習なしで大型の飛び込み試験行くのってきついかな？
そのあとすぐ練習なしで大型の飛び込み試験行くのってきついかな？
>>28
デルタっていきなり大型行けたっけ？
デルタっていきなり大型行けたっけ？
今日の昼から卒検です。
眠れず今に至る。コースも技能もいけるって言われたが不安しかないわ
眠れず今に至る。コースも技能もいけるって言われたが不安しかないわ
43 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 07:57:29.72 ID:d1Ks1h7R
俺も今日卒検だわ。
なるようにしかならないから無心でいこうぜ。
なるようにしかならないから無心でいこうぜ。
>>42,43
思う存分落ちてこい^ ^
思う存分落ちてこい^ ^
やっと第一段階の効果測定受かったーｗｗｗ
あと卒業前効果測定終われば見極めやって卒検だｗｗｗ
何週間かかるかなぁ
あと卒業前効果測定終われば見極めやって卒検だｗｗｗ
何週間かかるかなぁ
大型乗るかはわからんけど免許だけは取っとこうかなと思う。
普二取得してセロー買って半年も経ってないが
普二取得してセロー買って半年も経ってないが
卒検までくりゃ技能は問題ない。あとは平常心との戦いだわ。
落ちたからって死ぬわけじゃないから気楽に行こう！
落ちたからって死ぬわけじゃないから気楽に行こう！
単なるセールストークなのか実際そうなのかは素人の自分には何とも言えんけど、
お世話になった教官曰く
「大型二輪まで取れば排気量や車種による特性の違いも（ある程度）理解できて、
普自二クラスのバイクを運転するときでも余裕ができるし無茶しなくなるから、乗る予定がないとしても
是非大型二輪まで取ることをお勧めする」
とのことだった。
お世話になった教官曰く
「大型二輪まで取れば排気量や車種による特性の違いも（ある程度）理解できて、
普自二クラスのバイクを運転するときでも余裕ができるし無茶しなくなるから、乗る予定がないとしても
是非大型二輪まで取ることをお勧めする」
とのことだった。
そういや片目0.3以上 両方で0.7って視力書いてあったが
多分0.1だわ・・・メガネないとダメか・・・
多分0.1だわ・・・メガネないとダメか・・・
50 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 13:35:31.72 ID:1rpdAKOp
今日初回授業だったけどバイク全然起きねぇ
全然真っ直ぐ立ってらんねぇ
教習ガラガラだったから予約しまくっちゃったけど色々と不安だ…
全然真っ直ぐ立ってらんねぇ
教習ガラガラだったから予約しまくっちゃったけど色々と不安だ…
51 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 14:02:55.48 ID:d1Ks1h7R
卒検受かった。
一緒に受けた人は殆ど合格してたよ。
このスレも卒業だわ。おつかれさまっした！
一緒に受けた人は殆ど合格してたよ。
このスレも卒業だわ。おつかれさまっした！
みきわめ終わった！
明日は卒検だ…
明日は卒検だ…
来週末まで、予約はいっぱい。
一日中キャンセル待ちしてるが、のれないorz
あと、みきわめと卒検だけなのに。
一日中キャンセル待ちしてるが、のれないorz
あと、みきわめと卒検だけなのに。
大型に慣れると４００の取り回しが異常に楽に感じるよ
マンマ昇格教習受けたほうが良いよ
マンマ昇格教習受けたほうが良いよ
離乳食からマンマへ昇格するんですか？
>>54
見極めも単なる実車だからキャンセルは無関係だろ
見極めも単なる実車だからキャンセルは無関係だろ
よっしゃあ俺も二輪免許とるぞ
お前らバイク免許とったら何するの？
俺は彼女後ろに乗せてドライブするぜ
お前らバイク免許とったら何するの？
俺は彼女後ろに乗せてドライブするぜ
普通二輪で入校してきた
やっとここの仲間入り
乗れるのは来週からだけど、教習に向けてメットとグローブ買ったった
ということでこれからよろしくお願いします！
やっとここの仲間入り
乗れるのは来週からだけど、教習に向けてメットとグローブ買ったった
ということでこれからよろしくお願いします！
タンデム許可が出るのは免許取得から1年後だから
それまで別かれてなければ良いな
それまで別かれてなければ良いな
>>59
教習って何か自分で持っていくものが必要なのか？
教習って何か自分で持っていくものが必要なのか？
>>61
だいたいのとこではメットやグローブ（軍手）、雨の場合レインウェアなんかは借りられるとはいえ、
特にこの時期、誰が直前に使ったかもわからないムレムレのメット等を身に着けることになるので
メット、グローブくらいは持ってったほうがいいと思うけどね。
どうせ免許取ってバイク買ったら使うものなんだし。
だいたいのとこではメットやグローブ（軍手）、雨の場合レインウェアなんかは借りられるとはいえ、
特にこの時期、誰が直前に使ったかもわからないムレムレのメット等を身に着けることになるので
メット、グローブくらいは持ってったほうがいいと思うけどね。
どうせ免許取ってバイク買ったら使うものなんだし。
>>61
今の時期、誰が被ったか分からないような
貸し出し用ヘルメットを使う気にならんだろう
どうせ免許取ってバイク買えばメットもグローブも買うだろうから
早めに買って自前の装備で教習を受けたほうが良いと思うぞ
今の時期、誰が被ったか分からないような
貸し出し用ヘルメットを使う気にならんだろう
どうせ免許取ってバイク買えばメットもグローブも買うだろうから
早めに買って自前の装備で教習を受けたほうが良いと思うぞ
>>61
>>2-6 を読んで、あとは入校時に聞くべし。
教本とか持っていくのは当然として、殆ど手ぶらで大丈夫だと思う。
グローブはバイク用品店で数千円。ヘルメットは１～５万位かな。プロテクター要の
場合、多分借りられる。雨合羽も借りればいい（使い終わったら返せばいいので楽）。
グローブは軍手でOKな教習所も多いと思う。
ヘルメットはドンキホーテとかホムセンで数千円で売ってるから買う手もあるけど、
フルフェイスかジェットヘルにするんだよ。半ヘルはダメ。というかフルフェNGの教習所
もあるらしいし聞いた方がいい。教習専用と割り切ってもいいと思う。
服装は上はあまり言われないが下はズボン、靴を注意する。多分教習所で聞くと
思う。ボクは普通のジーパンと革靴でOKだったよ。
>>2-6 を読んで、あとは入校時に聞くべし。
教本とか持っていくのは当然として、殆ど手ぶらで大丈夫だと思う。
グローブはバイク用品店で数千円。ヘルメットは１～５万位かな。プロテクター要の
場合、多分借りられる。雨合羽も借りればいい（使い終わったら返せばいいので楽）。
グローブは軍手でOKな教習所も多いと思う。
ヘルメットはドンキホーテとかホムセンで数千円で売ってるから買う手もあるけど、
フルフェイスかジェットヘルにするんだよ。半ヘルはダメ。というかフルフェNGの教習所
もあるらしいし聞いた方がいい。教習専用と割り切ってもいいと思う。
服装は上はあまり言われないが下はズボン、靴を注意する。多分教習所で聞くと
思う。ボクは普通のジーパンと革靴でOKだったよ。
66 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 17:12:22.26 ID:d1Ks1h7R
靴だけは結構教習所で差があるな
うちは靴下の中にズボンの裾を入れる＆踝隠せる靴が必須だった
場所によっては裾留バンド貸してくれるところもあるし
うちは靴下の中にズボンの裾を入れる＆踝隠せる靴が必須だった
場所によっては裾留バンド貸してくれるところもあるし
靴かぁ
大型はライダーブーツ必須
普通はスニーカー可だが踝以下の短い靴下はダメ、すそ止めは自分で用意
だったなぁ
大型はライダーブーツ必須
普通はスニーカー可だが踝以下の短い靴下はダメ、すそ止めは自分で用意
だったなぁ
71 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 19:22:22.54 ID:l8r0nAF6
この時期半袖でもおk？
バイクに乗らないことをお勧めする
74 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 19:40:23.57 ID:l8r0nAF6
ありがとう
長袖シャツ買う
長袖シャツ買う
>>71
2輪はスクーターだろうが何だろうが
基本的には長袖長ズボンで手袋必須、サンダル不可だから。
取ってからはどうでもいいかもしれんが事故ると服装やプロテクター類のありがたみがわかるよ。
てかうちの教習所、紐の結び目の隠れる靴でないと教習不可だったわ。
ライディングブーツか長靴以外受けさせてくれない。
スニーカー類不可。踝丈でも。
大型はフルアーマーなプロテクター着用必須という徹底ぶり。
昔なんかデカイ事故でもあったんかな
2輪はスクーターだろうが何だろうが
基本的には長袖長ズボンで手袋必須、サンダル不可だから。
取ってからはどうでもいいかもしれんが事故ると服装やプロテクター類のありがたみがわかるよ。
てかうちの教習所、紐の結び目の隠れる靴でないと教習不可だったわ。
ライディングブーツか長靴以外受けさせてくれない。
スニーカー類不可。踝丈でも。
大型はフルアーマーなプロテクター着用必須という徹底ぶり。
昔なんかデカイ事故でもあったんかな
長袖長ズボンで、上はズボンにin下は靴にin、踝の隠れる踵の2cm以上の靴、あとは、貸出は上半身はダースベーダー並みのアーマーとニーガード
準備体操あるので、5分前には着替え完了してること。だった
準備体操あるので、5分前には着替え完了してること。だった
あした卒検になった。
シミュレータはもちょっと乗ってみたかったな。
シミュレータはもちょっと乗ってみたかったな。
自分はプロテクター入ったメッシュジャケット着て
ライディングシューズで教習受けたよ
胸プロテクターと膝は借りた
ちなみに大型
まぁ普段から400乗ってたんでいつもの装備だけどw
ライディングシューズで教習受けたよ
胸プロテクターと膝は借りた
ちなみに大型
まぁ普段から400乗ってたんでいつもの装備だけどw
フルアーマーって凄いな
俺が通ってるとこはコース狭いし普通と小型しかやってないからか肘と膝のパッドだけだな
靴は踵あればおkなので古い革靴で乗ってる 手袋は軍手（イボイボのすべり止め推奨）
俺が通ってるとこはコース狭いし普通と小型しかやってないからか肘と膝のパッドだけだな
靴は踵あればおkなので古い革靴で乗ってる 手袋は軍手（イボイボのすべり止め推奨）
俺はヘルメット(XR-1100)、グローブ(2輪館￥980)、メッシュジャケット(シールズ\12,800)
買ったけどジャケットが暑すぎて未だに一回も着ていない・・・
ちなみにシールズって有名なメーカー？
「プロテクター付いてて安いのってどれ？」って聞いたら出してくれたんだけど。
買ったけどジャケットが暑すぎて未だに一回も着ていない・・・
ちなみにシールズって有名なメーカー？
「プロテクター付いてて安いのってどれ？」って聞いたら出してくれたんだけど。
>>81
メッシュジャケットは教習所内だと効果ないどころか
着てると余計暑いんじゃないかな
公道に出て50km/hくらい出すと涼しくなるよ
（直射日光を遮ってくれて風が通るので）
シールズは最大手とは言えないけど
それなりに有名なメーカーだと思うよ
メッシュジャケットは教習所内だと効果ないどころか
着てると余計暑いんじゃないかな
公道に出て50km/hくらい出すと涼しくなるよ
（直射日光を遮ってくれて風が通るので）
シールズは最大手とは言えないけど
それなりに有名なメーカーだと思うよ
俺が行ってた教習所は、入校するとプロテクター入りのインナージャケットを全員に配ってた。
もちろん返す必要なし。
コミネだけど。
もちろん返す必要なし。
コミネだけど。
85 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 00:30:50.62 ID:iGOn8zO1
87 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 00:38:15.80 ID:Xb6cyfEe
最初は恐ろしく重く感じたCBも教習が終わる頃には軽く感じるようになる。
不思議なもんでな。
不思議なもんでな。
88 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 00:47:27.15 ID:iGOn8zO1
今暑いからやめろ言われた・ｗ・
早くいきてーのに
早くいきてーのに
コミネのハーフのライディングブーツ買ったが、踵の無い奴だった事に
買って帰ってそれ履いて教習所行って、バイク乗ってから気づいた。
本当に踵ある方が乗り易いの？
つか、そもそも踵の無いライディングブーツもある、って概念が無かったんだが、
では何で踵の無いライディングブーツがあるんだろう？と今になって思う。
買って帰ってそれ履いて教習所行って、バイク乗ってから気づいた。
本当に踵ある方が乗り易いの？
つか、そもそも踵の無いライディングブーツもある、って概念が無かったんだが、
では何で踵の無いライディングブーツがあるんだろう？と今になって思う。
>>88
あ、取り回しか。それは慣れれば大丈夫じゃないかな。
もしも免許取得後も引き起こしや取り回しに不安が残るようなら、軽いバイクを選んだ方が無難かもね。
あとは万が一に備えてJBRかJAFに入っとくとか。
>>91
まぁ、普通に考えて踵がある方がステップに足を固定しやすいよね。つるっとずれないというか。
あ、取り回しか。それは慣れれば大丈夫じゃないかな。
もしも免許取得後も引き起こしや取り回しに不安が残るようなら、軽いバイクを選んだ方が無難かもね。
あとは万が一に備えてJBRかJAFに入っとくとか。
>>91
まぁ、普通に考えて踵がある方がステップに足を固定しやすいよね。つるっとずれないというか。
>>92
そうだなぁ、不安が残らないくらい慣れるといいんだけど…
どちらにせよ自分小柄で貧相だし大きいバイク重いバイクは避けるよ
まずは教習所のCB400をなんとかして免許をとらないとな
色々サンキュー
そうだなぁ、不安が残らないくらい慣れるといいんだけど…
どちらにせよ自分小柄で貧相だし大きいバイク重いバイクは避けるよ
まずは教習所のCB400をなんとかして免許をとらないとな
色々サンキュー
前スレで話題になっていた、CB400ニーグリップ時の火傷だけど、自分も熱いのを我慢してたら火傷した
内股が真っ赤、さすがに水ぶくれにはならなかったものの、今でも赤みが残っている
タンク部分にラバーでもつけないのか教官に聞いたら、バイクは検定仕様なので変えることができない
各自で自衛してほしいと
その教官はバイクパンツの下にインナーをはいているそうだ
自分はジーンズの下に、フェイスタオルを左右内股に1枚ずつ、メディカルテープで貼り付けてしのいだ
ちなみに教官いわく、（その教習所では）CB400はFI仕様車と、キャブ仕様車の2種類があって
キャブ仕様車は熱くならないから、普段の教習時はそれを選んでくださいと
ただし、検定時はFI仕様車しか選べないことになっている
触ってみると、確かにFIのタンク部分って異様に熱くなるんだな
教習所によって事情は違うのだろうけど、一応参考に
内股が真っ赤、さすがに水ぶくれにはならなかったものの、今でも赤みが残っている
タンク部分にラバーでもつけないのか教官に聞いたら、バイクは検定仕様なので変えることができない
各自で自衛してほしいと
その教官はバイクパンツの下にインナーをはいているそうだ
自分はジーンズの下に、フェイスタオルを左右内股に1枚ずつ、メディカルテープで貼り付けてしのいだ
ちなみに教官いわく、（その教習所では）CB400はFI仕様車と、キャブ仕様車の2種類があって
キャブ仕様車は熱くならないから、普段の教習時はそれを選んでくださいと
ただし、検定時はFI仕様車しか選べないことになっている
触ってみると、確かにFIのタンク部分って異様に熱くなるんだな
教習所によって事情は違うのだろうけど、一応参考に
>>91
足の大きい男性はステップに引っ掛けて使いやすいが、女性はステップに引っ掛けるとギアチェンジし辛いから、かかと無しか浅いいのが使いやすいと言われた。
あと車種によっては、逆に引っ掛けない方が乗りやすかったりする
足の大きい男性はステップに引っ掛けて使いやすいが、女性はステップに引っ掛けるとギアチェンジし辛いから、かかと無しか浅いいのが使いやすいと言われた。
あと車種によっては、逆に引っ掛けない方が乗りやすかったりする
>>95
あぁ。なる程なる程。なんか納得です。
それなら僕は8 1/2サイズあるし、足をずらしてブレーキやギア変更し易い、
という恩恵にはあまり預かってないですね。
後、殆ど踵無し靴での運転しかしていないので、踵有り靴との比較は出来ないけど、
それでもライディングブーツ特有の「足の甲が硬い」って機能は、スニーカー
なんかより断然ギアコントロールし易い、って特典が実感出来ます。。
ライディング専用の機能に特化した靴を使った事ない人は、教習中にこそ
是非一度は使ってみて欲しいですね。
ただ、踵有りにするか無しにするかで、微妙なギア操作、後輪ブレーキ操作が
変わってくるので要注意って所でしょうか。急制動なんかモロに関係して来ますね。
今自分が踵有り靴に変えたら、踵が引っかかっての操作になるので、
逆に運転中違和感を覚えるかもしれないですね。
あぁ。なる程なる程。なんか納得です。
それなら僕は8 1/2サイズあるし、足をずらしてブレーキやギア変更し易い、
という恩恵にはあまり預かってないですね。
後、殆ど踵無し靴での運転しかしていないので、踵有り靴との比較は出来ないけど、
それでもライディングブーツ特有の「足の甲が硬い」って機能は、スニーカー
なんかより断然ギアコントロールし易い、って特典が実感出来ます。。
ライディング専用の機能に特化した靴を使った事ない人は、教習中にこそ
是非一度は使ってみて欲しいですね。
ただ、踵有りにするか無しにするかで、微妙なギア操作、後輪ブレーキ操作が
変わってくるので要注意って所でしょうか。急制動なんかモロに関係して来ますね。
今自分が踵有り靴に変えたら、踵が引っかかっての操作になるので、
逆に運転中違和感を覚えるかもしれないですね。
教習所によっては踵なしのブーツじゃ教習受けさせてくれないとこもある
（貸出用ブーツに履き替えさせられる）
俺がそうだった
（貸出用ブーツに履き替えさせられる）
俺がそうだった
そぉいするってどこの言葉？
意味が想像すらできんので教えて
意味が想像すらできんので教えて
初心者の人はこういうの見とけよー
http://www.youtube.com/watch?v=KJXloABropA
http://www.youtube.com/watch?v=KJXloABropA
101 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 14:33:27.39 ID:4zlyfqBQ
>>97
踵のない靴など、この世には存在しない。
踵のない靴など、この世には存在しない。
今日は急に休みになったから朝からキャン待ち行って来たけど乗れなくて帰ってきた
今週は教官自体が少ないからなぁ
遅れて来た奴が今回だけですよと注意されて乗ってたがそいつが駄目なら乗れてたのに
今週は教官自体が少ないからなぁ
遅れて来た奴が今回だけですよと注意されて乗ってたがそいつが駄目なら乗れてたのに
103 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 17:49:02.18 ID:iGOn8zO1
普通二輪MT、卒業しましたー！
いったんは去りますが、大型を取りに行くときにはまたお邪魔します。
I'll be back.
いったんは去りますが、大型を取りに行くときにはまたお邪魔します。
I'll be back.
大型二輪の初日(2時間)に行ってきました
普通二輪でごまかしてたところをことごとく指摘され
復習決定ですｗ
普通二輪でごまかしてたところをことごとく指摘され
復習決定ですｗ
大型は見る目も厳しくなるからね
まぁソレが当たり前と思ってやり続ければソレナリに向上できるよ
聞く耳持ってアドバイスを実践すれば上達進歩するはず
ﾑｶﾂｸ事も多々あるがｶﾞﾝｶﾞﾚ
まぁソレが当たり前と思ってやり続ければソレナリに向上できるよ
聞く耳持ってアドバイスを実践すれば上達進歩するはず
ﾑｶﾂｸ事も多々あるがｶﾞﾝｶﾞﾚ
今日免許書き換えて、公道走ったけど
恐いな・・・教習場と全然違うよ
恐いな・・・教習場と全然違うよ
俺は指導員の小馬鹿にした態度にムカついてたわ。
出来ないから教習所通ってるんだよ。
出来ないから教習所通ってるんだよ。
そういうのはちゃんと伝えなきゃダメだぜ
教習は時間がねぇんだから
1度の失敗で多くのことを学ばないとな
1度の失敗で多くのことを学ばないとな
俺が通ってた教習所では、右手だけでスラローム、立ち乗りでスラロームを俺にやらせた教官がいた
片手スラロームは何回か転びそうになって足ついたりしてたけど、慣れてから再び普通にスラロームやったらかなりスラスラ行けるようになってた
片手スラロームは何回か転びそうになって足ついたりしてたけど、慣れてから再び普通にスラロームやったらかなりスラスラ行けるようになってた
明日っていうか今日卒検なのに緊張して寝れない…
あのさ、数年前に車の免許獲得して
新たに普自二輪免許獲得しバイクで違反した場合は初心者講習適用されるの？
新たに普自二輪免許獲得しバイクで違反した場合は初心者講習適用されるの？
>>117
そっか、ありがと。
そっか、ありがと。
今日は卒検だよ
帰ったらおにぎりくれよ
帰ったらおにぎりくれよ
今日、大型入行してきた。一限目はビクスクやったから楽しくなかった
一限でビクスクって鬼だなその教習所
受かったぜ
100点だった。
100点だった。
凄いなおめでとう
入校だけしてまだ一度も乗って無い自分からしたら雲の上の人だわｗ
入校だけしてまだ一度も乗って無い自分からしたら雲の上の人だわｗ
>>123
亡くなり雲の上の人になるとｗ
亡くなり雲の上の人になるとｗ
>>121
待て、稀少な大型ATかもしれん
待て、稀少な大型ATかもしれん
大型ATなら「一限目は」って書き方にはならないと思うの
129 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 14:08:45.71 ID:m4St1aO0
卒検いってきた
教習でもみきわめでも今まで一度も失敗したことがないクランクで失敗して一発アウトだった・・・
一度も失敗したことがないのになんで今回に限って・・・＋1万円だよ・・・引っ越しまであと1週間なのに
教習でもみきわめでも今まで一度も失敗したことがないクランクで失敗して一発アウトだった・・・
一度も失敗したことがないのになんで今回に限って・・・＋1万円だよ・・・引っ越しまであと1週間なのに
卒検（大型）合格しました！
ことごとく失速して落ちていた一本橋を８～９秒くらいで渡ったら急に気持ちが落ち着いて
あとはスムーズにこなせました。
普通二輪と合わせて１５人受験しましたが全員合格だったので落ちなくてよかった！
ここの先人たちのアドバイスは非常に参考になりました。
ありがとうございました。
ことごとく失速して落ちていた一本橋を８～９秒くらいで渡ったら急に気持ちが落ち着いて
あとはスムーズにこなせました。
普通二輪と合わせて１５人受験しましたが全員合格だったので落ちなくてよかった！
ここの先人たちのアドバイスは非常に参考になりました。
ありがとうございました。
／■＼
（＿´∀｀）_ >>127>>130合格ｵﾒﾃﾞﾀ！
／,/-_-_-_-_-_＼ わっしょい！
( ( ／,, /― （(神輿)）―＼ わっしょい！！ ／／
(｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠ ) )
∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
i||i ∩i||i:||::::￥_][_￥::::||. i||i
†人=†††¶┌┐¶††††
／■＼／■／■＼[／■ ／■＼／■＼] ／■＼■＼／■＼
（ ´∀（´∀（□二二（ ´∀（ ´∀（ ´∀｀）.□´∀｀ ）Д´）□∀｀）
（ |つ⊂|_ | | ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ | ) ）つ
〓_| |__〓」 〓_|＝|_ 〓__ノ 〓二ﾉ〓二ﾉ) ( / （L〓|〓二|〓=〓ヽ
し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し' （＿）
（＿´∀｀）_ >>127>>130合格ｵﾒﾃﾞﾀ！
／,/-_-_-_-_-_＼ わっしょい！
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（ |つ⊂|_ | | ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ | ) ）つ
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し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し' （＿）
132 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 15:51:21.98 ID:m4St1aO0
ちょっとググっただけで自分と同じように一度も失敗したことがないクランクで卒検失敗したって人が二人も見つかった
よくあることなんだな
よくあることなんだな
要するに技術面で問題はないけどメンタルが原因で落ちたってことでしょ？
そんなん次は受かるから心配すんな
そんなん次は受かるから心配すんな
おれはクランクの出口で右側通行して一発アウトなったわ。教習ではそんなんやったことなかったのに
136 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 16:12:51.45 ID:m4St1aO0
>>133
メンタル豆腐だからね・・・
クランクは序盤で、残りのコースも一応走らせてもらったけど予期せぬ失敗に頭が完全に真っ白になってしまって
その後ずっと2速のまま止まったり発進したりしてたらしい
坂道の2速発進とかよくできたと思うわ
メンタル豆腐だからね・・・
クランクは序盤で、残りのコースも一応走らせてもらったけど予期せぬ失敗に頭が完全に真っ白になってしまって
その後ずっと2速のまま止まったり発進したりしてたらしい
坂道の2速発進とかよくできたと思うわ
発進直後にギア抜けしてこけそうになったけど９０点台で合格だって
これでもうCB125Tには乗れないのか・・・
中型や大型乗るときにまた来ます
これでもうCB125Tには乗れないのか・・・
中型や大型乗るときにまた来ます
>>140
近所の店にCD125Tがあって乗りたくなったから通いだした
けど通いだしてから聞きに行ったら売らないってさ
とりあえず取ったもんはしょうがないし教習中に気に入ったCB125Tでも探すことにするわ
近所の店にCD125Tがあって乗りたくなったから通いだした
けど通いだしてから聞きに行ったら売らないってさ
とりあえず取ったもんはしょうがないし教習中に気に入ったCB125Tでも探すことにするわ
★一本橋 ローギア発進 目線は一本橋終着点先！まず深呼吸する事
上体やや前側に移動して腕を動き易い（肘をツパッたり開きすぎない）様に
力を抜き、やや猫背姿勢。つま先内側を意識してステップ加重。
そうすることで自然とニーグリップ常態になる。ニーグリップ常に意識、
１速・半クラ・アクセル絞って一本橋に乗る。常にニーグリップ、ステップ加重を意識してバランスを保ち
鬼の半クラ・アクセルで前進！ 後ろブレーキで調整
ハンドルに力を入れ過ぎつっぱった上体はダメ。
ハンドル操作が常に出来る状態で力を入れること
上体やや前側に移動して腕を動き易い（肘をツパッたり開きすぎない）様に
力を抜き、やや猫背姿勢。つま先内側を意識してステップ加重。
そうすることで自然とニーグリップ常態になる。ニーグリップ常に意識、
１速・半クラ・アクセル絞って一本橋に乗る。常にニーグリップ、ステップ加重を意識してバランスを保ち
鬼の半クラ・アクセルで前進！ 後ろブレーキで調整
ハンドルに力を入れ過ぎつっぱった上体はダメ。
ハンドル操作が常に出来る状態で力を入れること
144 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 21:49:19.62 ID:m4St1aO0
今回は落ちちゃったけど補習でひたすらクランク一時間やり続ければもう怖いもの無しになるはずだから
次回余裕やな・・・
次回余裕やな・・・
>>144
また落ちるよ^^
また落ちるよ^^
>>144
そもそも落ちた理由何？パイロン接触？
そもそも落ちた理由何？パイロン接触？
147 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 23:29:49.92 ID:m4St1aO0
>>146
うん。出口付近のパイロンに突っ込んだ
今までクランクとS字だけは一度も失敗したことないから得意科目だと思ってたのに、一度失敗すると
今までどうやってたのかわからなくなってもう出来る気がしなくなるね
まあそのための補習なんだろうけど
うん。出口付近のパイロンに突っ込んだ
今までクランクとS字だけは一度も失敗したことないから得意科目だと思ってたのに、一度失敗すると
今までどうやってたのかわからなくなってもう出来る気がしなくなるね
まあそのための補習なんだろうけど
149 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 00:01:23.78 ID:m4St1aO0
, ‐- '⌒ヽ
/.:::::::::::::::::::::::＼
. /.::::::::::／ヽ::::::::::::ヽ （ カチャ カチャ カチャ … ）
. ／::::::::::/ ､_ __,＼:::::::::::.
ｰ=≦:::::::ri:::/ (・ll・) Y:::::::ﾊ
ｰ=彡::ﾊ|/ ゝ ｉ）::::八_ ／ }ー┐ r┐ ＼
⌒ﾝﾉ∧ ｀ﾆ 从::::≧=‐ { ノヽ / ＿＿ ヽ / |/ }
. ｲ /_ ￣｀ ＼ ツ ／ ､_／ Ｏ ／
. , -‐ ´ ! ー ´ ! ｀ ｰ-､
/ __ ∧ | ∧
/.:::::::::::::::::::::::＼
. /.::::::::::／ヽ::::::::::::ヽ （ カチャ カチャ カチャ … ）
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ｰ=≦:::::::ri:::/ (・ll・) Y:::::::ﾊ
ｰ=彡::ﾊ|/ ゝ ｉ）::::八_ ／ }ー┐ r┐ ＼
⌒ﾝﾉ∧ ｀ﾆ 从::::≧=‐ { ノヽ / ＿＿ ヽ / |/ }
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, ⌒ '⌒ヽ
/ .::::::::::::::::::::::.、
. ／.::::::::::::／ヽ:::::::::.、
ｰ=彡:::::::::::／ __ _＼::::::≧
ｰ=≦:::::rv' (dd |::::ﾆ=-
ｰ=ﾆ::::::::ﾄ _′ |辷シ 久々に試験に落ちたよ
. ´⌒八 ｀ / ｀ヽ.
／＼ ＿ ﾍ ﾊ
. ´ ＼ | ｜i 2年前に司法試験すら一発合格したのにー
. ／ ヽ ｜ |｜ ＿
／ ヽ | ｜| （(_＿)）
/ ､ ｰ' ｢| |: : : : :|
. /＼ }/ L!＿ __l : : : ｎ
. ＼ ／ | / ﾌYYﾘﾉ
>イ ｜ __ -┴'′
＼ | ｢
. ＼ ＼ |
. 丶、 ＼ |
｀ゝ ヽ ∠|
. L〕j i ｌ | ＿ -=ﾆﾆ|
|`ｰ'|ﾉｲ-―＝ﾆニニニニ|
/ .::::::::::::::::::::::.、
. ／.::::::::::::／ヽ:::::::::.、
ｰ=彡:::::::::::／ __ _＼::::::≧
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ｰ=ﾆ::::::::ﾄ _′ |辷シ 久々に試験に落ちたよ
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／＼ ＿ ﾍ ﾊ
. ´ ＼ | ｜i 2年前に司法試験すら一発合格したのにー
. ／ ヽ ｜ |｜ ＿
／ ヽ | ｜| （(_＿)）
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. /＼ }/ L!＿ __l : : : ｎ
. ＼ ／ | / ﾌYYﾘﾉ
>イ ｜ __ -┴'′
＼ | ｢
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｀ゝ ヽ ∠|
. L〕j i ｌ | ＿ -=ﾆﾆ|
|`ｰ'|ﾉｲ-―＝ﾆニニニニ|
>>150-151
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
何か補習やれば余裕とか言ってると今度は違うとこでまたこける気もするけどね
免許取っても行動で事故起こしてそう
今日最後の見極めや
卒検雨～
>>155
“最後”とは限らんけどなｗ
“最後”とは限らんけどなｗ
これから卒検
緊張し過ぎて気持ち悪いorz
緊張し過ぎて気持ち悪いorz
昨日大型自動二輪の卒検受けて受かったんだけどさ、俺のほかにもう一人大型が
いて俺の前に走ってたんだけど走る前、知り合いらしき人に「落ちるわけねーだろｗｗｗ」
みたいなこと言っててさ、ふたを開けてみれば急制動でロックさせて豪快に
滑って転倒してた。慢心ってだめだね。
いて俺の前に走ってたんだけど走る前、知り合いらしき人に「落ちるわけねーだろｗｗｗ」
みたいなこと言っててさ、ふたを開けてみれば急制動でロックさせて豪快に
滑って転倒してた。慢心ってだめだね。
とりあえず完走した…疲れた
165 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 12:48:05.50 ID:HxnfqjgD
馬鹿が急制動で吹っ飛んで救急車で運ばれたせいで、
俺の教習が安全性に考慮されすぎたつまらない時間になったわ。
俺の教習が安全性に考慮されすぎたつまらない時間になったわ。
>>164
自分は第一段階で気づいたけど、卒検前で前輪急制動ってヤバクね？
自分は第一段階で気づいたけど、卒検前で前輪急制動ってヤバクね？
受かった～
おむすび下さい
おむすび下さい
俺は教習所で初めてバイクに乗ったけど
急制動、坂道発進、スラローム、S字は初回から一度も失敗したことねーけど
一本橋だけは2段階見極めまで成功率2割程度だったｗ
そんな俺でも卒検一発で受かったぜ。
俺もだが教官が一番ビックリしたことだろうｗｗ
急制動、坂道発進、スラローム、S字は初回から一度も失敗したことねーけど
一本橋だけは2段階見極めまで成功率2割程度だったｗ
そんな俺でも卒検一発で受かったぜ。
俺もだが教官が一番ビックリしたことだろうｗｗ
卒検の後に本試験みたいなのあるんだっけ？
学科免除ならねーよ
前輪ブレーキだけでも十分止まれる距離とスピードなんだけどな
問題はかけ方で
問題はかけ方で
>>167
合格おめでとー。鉄馬はもう決めてるの？
+ + +
+ / ■ヽ + ∩,,∩ / ■ヽ + +
+ (・д・,,) /■ヽ ）(・д・∩
+ ⊂ ⊂丿⊂(・д・,,)っヽ⊃ 〈 +
⊂⊂ノ ヽ⊃⊃
+ + + +
ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉﾉ ﾉﾉ
. ／■＼ ／■＼ ／■＼
∩ ´∀｀∩∩´∀｀∩∩ ´∀｀∩
ヽ ﾉ ヽ 丿ヽ ノ
） （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （_＿）＿）
／／ おにぎりワッチョイ ！！ ＼＼
／／ おにぎりワッチョイ ！！ ＼＼
おにぎりワッチョイ ！！
合格おめでとー。鉄馬はもう決めてるの？
+ + +
+ / ■ヽ + ∩,,∩ / ■ヽ + +
+ (・д・,,) /■ヽ ）(・д・∩
+ ⊂ ⊂丿⊂(・д・,,)っヽ⊃ 〈 +
⊂⊂ノ ヽ⊃⊃
+ + + +
ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉ ﾉﾉﾉ ﾉﾉ
. ／■＼ ／■＼ ／■＼
∩ ´∀｀∩∩´∀｀∩∩ ´∀｀∩
ヽ ﾉ ヽ 丿ヽ ノ
） （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （_＿）＿）
／／ おにぎりワッチョイ ！！ ＼＼
／／ おにぎりワッチョイ ！！ ＼＼
おにぎりワッチョイ ！！
急制動で吹っ飛ぶってどういうことなん？
ジャックナイフしたってこと？
ジャックナイフしたってこと？
そんな感じじゃないかな
俺が行ってたとこもおっさんが吹っ飛んで骨折したらしいし
俺が行ってたとこもおっさんが吹っ飛んで骨折したらしいし
なんとなくでうまく行ったりなまじ技量があると失敗経験がないので
急制動とか検定ででっかいミスをやっちゃう的な？
自分は第一段階で転倒しまくったのでその分ブレーキバランスを
しっかりするようになって急制動はバッチリだったぜ
急制動とか検定ででっかいミスをやっちゃう的な？
自分は第一段階で転倒しまくったのでその分ブレーキバランスを
しっかりするようになって急制動はバッチリだったぜ
本日無事普通二輪卒業することが出来ました！
どなたかおむすび下さい
どなたかおむすび下さい
>>172
CB400SSもう買ってしまってたので、生殺しだった。
CB400SSもう買ってしまってたので、生殺しだった。
大型二輪合格しました。前のおっちゃんがクランクで中止なってガチガチに緊張したけど！
おむすびください！！！！！
おむすびください！！！！！
4時間目にして2回目の復習だぜ
長く走れてラッキー
長く走れてラッキー
いきなり大型免許の第一段階7時間目。
今日はあまり乗れていなかった・・・
スラロームと波状路初めてやってみた。
スラロームはまだ倒しこむ感じがわからない。
波状路はこけないけどスピード落とせない。
今日は少しションボリな教習だった。
今日はあまり乗れていなかった・・・
スラロームと波状路初めてやってみた。
スラロームはまだ倒しこむ感じがわからない。
波状路はこけないけどスピード落とせない。
今日は少しションボリな教習だった。
普通二輪であとは卒検残すのみになった
うちの所は火土で一番近い火曜はいっぱいで土曜日になった
1週間空くから不安だ…
うちの所は火土で一番近い火曜はいっぱいで土曜日になった
1週間空くから不安だ…
初めてバイクのったんだけど楽しすぎワロタ
しかも教官が可愛いお姉さんとかもう運転どころじゃないですわ…
しかも教官が可愛いお姉さんとかもう運転どころじゃないですわ…
タンデム教習が楽しみだな
>>184
息子のスロットが全開になっちまうわ
息子のスロットが全開になっちまうわ
スロットルでしたザーメンｗｗｗｗ
>>187
そういうの嫌いじゃないぜ
そういうの嫌いじゃないぜ
明日大型申し込み行ってくる
待ってろ14R
待ってろ14R
大型だけどアクセル一定にできない。右手が疲れたぁ
CB750はCB400とどう違いますか！
体重軽い人はブレーキもデリケートになるんだろなー
必要な制動距離自体は短くなるんだろうけど。
ピザデブは結構思い切ってブレーキかけてもロックしねーお
その代わり止まらんお
必要な制動距離自体は短くなるんだろうけど。
ピザデブは結構思い切ってブレーキかけてもロックしねーお
その代わり止まらんお
>>176
合格オメ！
おにぎりワッショイ！！
＼＼ ごうかくワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´ー｀） ﾜｼｮｰｲ！
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
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／■二二ロ二／■＼二／■＼二二二二／■＼二／■＼二l
（´∀｀∩ ∩（´ー｀ ） （´∀｀ ） ∩（´∀｀ ） （´ー｀ ）
┌〔〔 〔〔V） ヽ〔〔 〔〔 つ〔〔 〔〔 つ ヽ〔〔Э〔〔 つ〔〔 〔〔つ
（＿ノ〈 ||_| （＿ノ〈 ||_|（＿ﾉ〈 ||_| （＿ノ〈 ||_|（＿ﾉ〈 ||_|
（＿_） （＿_） （＿_） （＿_） （＿_）
合格オメ！
おにぎりワッショイ！！
＼＼ ごうかくワッショイ！！ ／／
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>>178
合格オメ！
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+ / ■ヽ + ∩,,∩ / ■ヽ + +
+ (・д・,,) /■ヽ ）(・д・∩
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⊂⊂ノ ヽ⊃⊃
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ヽ ﾉ ヽ 丿ヽ ノ
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（＿）し' し（＿） （_＿）＿）
／／ おにぎりワッしょイ ！！ ＼＼
／／ おにぎりワッしょイ ！！ ＼＼
おにぎりワッしょイ ！！
合格オメ！
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ヽ ﾉ ヽ 丿ヽ ノ
） （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （_＿）＿）
／／ おにぎりワッしょイ ！！ ＼＼
／／ おにぎりワッしょイ ！！ ＼＼
おにぎりワッしょイ ！！
フロントとリアブレーキを使ってカクッとならずにフラつかないでスーッと停止するコツ何かあるかな？
止まる瞬間にブレーキを弱める
>>198
教習中の速度は低速なのでリアブレーキを主体にかける。 というかリアで止まることが出来る。
リアで性動力が足りなかったとき、フロントブレーキは補助的にかける。
慣れないうちは一つに注意が向きがち、
ガクってなるのはフロントに（右手に）集中しすぎてる（フロントサスが沈み込んでる）。
リアブレーキペダルの遊びを感じとれていればきっとうまくいくよ。
最後は>>199さんの言うとおり。
教習中の速度は低速なのでリアブレーキを主体にかける。 というかリアで止まることが出来る。
リアで性動力が足りなかったとき、フロントブレーキは補助的にかける。
慣れないうちは一つに注意が向きがち、
ガクってなるのはフロントに（右手に）集中しすぎてる（フロントサスが沈み込んでる）。
リアブレーキペダルの遊びを感じとれていればきっとうまくいくよ。
最後は>>199さんの言うとおり。
どうやらフロントブレーキを微妙な範囲内で抜く動作が苦手みたい。
バイク乗って感じたのはフロントブレーキの効きの良さが凄い事
バイク乗って感じたのはフロントブレーキの効きの良さが凄い事
急制動のポイント
まず、フロントブレーキのみだと、フロントサスが大きく沈み込むと共にリアのサスが伸びる。
リアブレーキのみだと、なかなか効かないで前後のサスが共に沈みこむ。
だから前後ブレーキをかけると、リアサスが伸びにくくなりフロントが沈み込みにくくなる。
秘訣は、尻を半ケツぐらい後ろにずらしてニーグリップを強くする。
リア加重をましてをリアタイヤをロックさせないこと。
そして、制動中に腕を突っ張り過ぎないこと。
まず、フロントブレーキのみだと、フロントサスが大きく沈み込むと共にリアのサスが伸びる。
リアブレーキのみだと、なかなか効かないで前後のサスが共に沈みこむ。
だから前後ブレーキをかけると、リアサスが伸びにくくなりフロントが沈み込みにくくなる。
秘訣は、尻を半ケツぐらい後ろにずらしてニーグリップを強くする。
リア加重をましてをリアタイヤをロックさせないこと。
そして、制動中に腕を突っ張り過ぎないこと。
教習所の急制動にコツも何も必要ねーよ
・・って思ってたけど、困ってる人実際にいるもんなんだな
・・って思ってたけど、困ってる人実際にいるもんなんだな
クランクとかの低速で前ブレーキかけたらガックン転倒必至だけど
課題以外じゃ前と後ろ両方使わないと指導員に注意される たぶん
課題以外じゃ前と後ろ両方使わないと指導員に注意される たぶん
急制動で言われたのは、
二速で引っ張って、三速に入れたときに45km/hを目標にアクセルしっかり開ける。
そこからアクセル戻せば、三速ならエンブレが弱いから、パイロンをちょうど40km/hで通過できる。
ブレーキは>>203の通りで、
クラッチはギリギリまで握らないこと。
二速で引っ張って、三速に入れたときに45km/hを目標にアクセルしっかり開ける。
そこからアクセル戻せば、三速ならエンブレが弱いから、パイロンをちょうど40km/hで通過できる。
ブレーキは>>203の通りで、
クラッチはギリギリまで握らないこと。
卒検の話になるが、急制動に自信なかったら、ブレーキタイミングの線より手前でブレーキかけちゃえ
（試験官が後ろから追走して採点する教習所に限る）
試験官が「私は後ろからしか見てません。言いたいことは分かりますよね？ハッキリとは言えませんけど、分かりますよね？」
って言ってたｗ
（試験官が後ろから追走して採点する教習所に限る）
試験官が「私は後ろからしか見てません。言いたいことは分かりますよね？ハッキリとは言えませんけど、分かりますよね？」
って言ってたｗ
>>206
そういう覚え方だと、大型での時に苦労する。
大型の方がエンブレが強く効くから。
むしろ、恐れずに2速時に十分な加速をして、
40km/h+αの速度のランプが点灯するのを意識させること。
検定員や教官はランプで速度を確認している。
>>207
それだと、不十分とされて再度急制動をさせられるよ。
そういう覚え方だと、大型での時に苦労する。
大型の方がエンブレが強く効くから。
むしろ、恐れずに2速時に十分な加速をして、
40km/h+αの速度のランプが点灯するのを意識させること。
検定員や教官はランプで速度を確認している。
>>207
それだと、不十分とされて再度急制動をさせられるよ。
迎え盆の日(旧暦)に気合で卒検終えたわ。
わかってても緊張で手がプルプル震えてまいった。
わかってても緊張で手がプルプル震えてまいった。
パイロン通過後にアクセル戻してブレーキかけても十分間に合う距離。
パイロン前に速度調整意識しすぎると動作が増えてよくないと思うが。
路面濡れてる場合は知らね
パイロン前に速度調整意識しすぎると動作が増えてよくないと思うが。
路面濡れてる場合は知らね
ちなみに、みんなが急制動やったときのコースって、一直線に加速して急制動ってコースだった？
俺が入校した教習所は、急制動コースのところにちょうど民家の塀がかぶってて一直線にいけないどころか、
急制動開始パイロンも加速開始地点からは塀に隠されて見えないうえ、急制動の14mラインの真正面は壁という
とんでもないプレッシャーかかるコース設計だったんだけど。
みんなもこんなデンジャー設計なコースで急制動やってるの？
／-----壁-------
_／
／
ここで坂道発進 ここで加速 ＼ ／ ＼
↓ ↓ ＼ 民家 ／ ＼
-----------------------------------------＼ ／ ＼
| ＼ ／ 。
- - -坂- - - - - - - - ＼／ 。
↑ブレーキ開始パイロン
------------------------------------＼
↑ ＼ ↑ -------------------------------
坂終了 ここで方向転換
俺が入校した教習所は、急制動コースのところにちょうど民家の塀がかぶってて一直線にいけないどころか、
急制動開始パイロンも加速開始地点からは塀に隠されて見えないうえ、急制動の14mラインの真正面は壁という
とんでもないプレッシャーかかるコース設計だったんだけど。
みんなもこんなデンジャー設計なコースで急制動やってるの？
／-----壁-------
_／
／
ここで坂道発進 ここで加速 ＼ ／ ＼
↓ ↓ ＼ 民家 ／ ＼
-----------------------------------------＼ ／ ＼
| ＼ ／ 。
- - -坂- - - - - - - - ＼／ 。
↑ブレーキ開始パイロン
------------------------------------＼
↑ ＼ ↑ -------------------------------
坂終了 ここで方向転換
AAがんばったな
>>212
この民家の塀が邪魔で、かつ真正面の壁という心理的プレッシャーのおかげで
加速が足りない教習生続出という魔のポイントでござる。
しかし、この壁がまた逆に何としても止まらないと終わるというプレッシャーにもなるので、
みんな11mラインよりずっと前で止まるという。
紫ランプを方向転換した直後に点灯させるくらい加速するのがポイントだそうですが、
もちょっとコース設計なんとかならんかったのかと。
この民家の塀が邪魔で、かつ真正面の壁という心理的プレッシャーのおかげで
加速が足りない教習生続出という魔のポイントでござる。
しかし、この壁がまた逆に何としても止まらないと終わるというプレッシャーにもなるので、
みんな11mラインよりずっと前で止まるという。
紫ランプを方向転換した直後に点灯させるくらい加速するのがポイントだそうですが、
もちょっとコース設計なんとかならんかったのかと。
スマホじゃAAよく分からん。AA見れば分かるのかも知れんけど文章だけじゃさっぱり分からない。
>>214
いろいろおつでござる。
いろいろおつでござる。
これはきつい
折れんところはカーブからスタートだけど10メーター地点からは直線で
停止ラインの先も余裕がある設計だったからコース的重圧はなかった
折れんところはカーブからスタートだけど10メーター地点からは直線で
停止ラインの先も余裕がある設計だったからコース的重圧はなかった
>>215
急制動のための加速の際に、途中でカーブする必要があるコースって感じです。
2速30km/hまで加速し、3速にシフトチェンジしてる間に方向転換して、その後40km/hに持っていく必要がある。
この方向転換から40kmまで上げるのに許された時間は1秒。
急制動のための加速の際に、途中でカーブする必要があるコースって感じです。
2速30km/hまで加速し、3速にシフトチェンジしてる間に方向転換して、その後40km/hに持っていく必要がある。
この方向転換から40kmまで上げるのに許された時間は1秒。
>>217
というか普通そういう設計にするよね。なるべく直線になるような。
なんで加速が一番ノるところでいったん曲がらなきゃならん上、
真正面が壁(しかも高くて分厚いコンクリ)なんだよと。
いったん曲がるところまでパイロンはずっと塀に隠れて死角だし。
見えたと思ったらすぐ40km/hまで引っ張って直後にブレーキだし。
というか普通そういう設計にするよね。なるべく直線になるような。
なんで加速が一番ノるところでいったん曲がらなきゃならん上、
真正面が壁(しかも高くて分厚いコンクリ)なんだよと。
いったん曲がるところまでパイロンはずっと塀に隠れて死角だし。
見えたと思ったらすぐ40km/hまで引っ張って直後にブレーキだし。
>>221
14mの停止線からコンクリの壁までは何メートルぐらい？
14mの停止線からコンクリの壁までは何メートルぐらい？
コース設計した時点で二輪扱う予定がなかったのかもね。
民家や壁も勿論だけど、坂道スタートってのも嫌だな。
民家や壁も勿論だけど、坂道スタートってのも嫌だな。
俺がいったとこはスラローム抜けたらそのまま急制動だった
だからスラロームの後半から加速を意識しないといけなかった
だからスラロームの後半から加速を意識しないといけなかった
>>222
6m弱だから、止まれる距離かな。
ただし壁のプレッシャーがすごくて怖くて後輪ロックする人間が続出。
俺も後輪ロックした。
壁に向かって加速するってチキンレースをまさか教習所でやるとは思わなかった。
6m弱だから、止まれる距離かな。
ただし壁のプレッシャーがすごくて怖くて後輪ロックする人間が続出。
俺も後輪ロックした。
壁に向かって加速するってチキンレースをまさか教習所でやるとは思わなかった。
>>224
それも嫌だな。俺はスラロームは3速でトロトロやったけど。
それも嫌だな。俺はスラロームは3速でトロトロやったけど。
民家の住民も嫌だろうな。
四六時中バイクの加速音やスキール音、転倒音を聞かされ続けるのか。
四六時中バイクの加速音やスキール音、転倒音を聞かされ続けるのか。
229 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 15:22:37.12 ID:tErEP5y9!
>>220
>>221
そういや教習中にATで50kmで暴走して壁に激突して
死んだオバサンいたな。あれって急制動だったっけ？
あの教習所どうなったんだろ。
波状路で転けてふっ飛んで死んだジイサンの話も聞いた事ある。
>>221
そういや教習中にATで50kmで暴走して壁に激突して
死んだオバサンいたな。あれって急制動だったっけ？
あの教習所どうなったんだろ。
波状路で転けてふっ飛んで死んだジイサンの話も聞いた事ある。
230 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 17:36:33.76 ID:zKh7VjRX
卒検失敗後の補習いってきた
君はハンドルで曲がってて体で曲がってないと言われて、片手運転でS字やって矯正することになったけど久々に盛大にコケた
君はハンドルで曲がってて体で曲がってないと言われて、片手運転でS字やって矯正することになったけど久々に盛大にコケた
乗車する時は常に ニーグリップ つま先内側にステップ加重を 意識せよ
椅子に座る、両足を浮かせる、お尻に体重がかかる、そのまま足を下ろす。
足には足の重みだけかかってお尻には体重のほとんどが残る。
右に曲がるときは右のお尻に体重を移す、左は～、まっすぐは元に戻す。
体を曲げたり不自然なことをしなくとも、体重移動だけでも曲がってくれる。
ただし１速やアイドリング走行時のような低速で簡単に左右へふらつくときはハンドル操作で曲がるよ。
足には足の重みだけかかってお尻には体重のほとんどが残る。
右に曲がるときは右のお尻に体重を移す、左は～、まっすぐは元に戻す。
体を曲げたり不自然なことをしなくとも、体重移動だけでも曲がってくれる。
ただし１速やアイドリング走行時のような低速で簡単に左右へふらつくときはハンドル操作で曲がるよ。
【スケート】荒川静香、大型二輪免許を極秘取得｢秘密で教習所に｣/『THINK BIKE～8月19日はバイクの日』トークショー
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1376898300/
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1376898300/
>>230
膝でバイク曲げてごらんよ。手は添えるだけ
膝でバイク曲げてごらんよ。手は添えるだけ
羽生モータースクールに通っていた方いらっしゃいますか？
教習用のヘルメットとか用具がちゃんとあるか知りたいんですが？
教習用のヘルメットとか用具がちゃんとあるか知りたいんですが？
スクールに聞けよｗ
真夏の灼熱のなか教習受けてようやく免許とれたけど、
バイクの教習はなんか車より難しいというか大変って感じがした。期間も短いし。
あと、バイク教習してる他の人の動きをみると、
コース内を走る他の自動車よりも、バイク教習してる人の方が短期間でずっと滑らかにコース回ってた。
バイク教習のほうが自動車教習よりずっと危険だから、自動車のときよりずっと緊張感あるから、
上達速度の違いもそれで出るのかな。
バイクの教習はなんか車より難しいというか大変って感じがした。期間も短いし。
あと、バイク教習してる他の人の動きをみると、
コース内を走る他の自動車よりも、バイク教習してる人の方が短期間でずっと滑らかにコース回ってた。
バイク教習のほうが自動車教習よりずっと危険だから、自動車のときよりずっと緊張感あるから、
上達速度の違いもそれで出るのかな。
身体で操作する乗り物だからかな、全身で覚える、みたいな
239 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 01:17:12.04 ID:96zlHi8c
>>238
確かに。
教官のわずかなアドバイスを参考に、コケる恐怖と向き合いながら体に叩き込むような感じだった。
そして慣れないうちはウインカーをいじるたびにプピー。
調子悪い車体を廃車されてN芋オオオン。
握りコケして対向車線にいる自動車教習中のおねえちゃんが俺のコケざまにビビって青ざめているなか必死に引き起こし。
筋肉痛と打撲をこらえながら必死に覚えた。自動車教習じゃここまで肉体にダメージ来ないよね。
確かに。
教官のわずかなアドバイスを参考に、コケる恐怖と向き合いながら体に叩き込むような感じだった。
そして慣れないうちはウインカーをいじるたびにプピー。
調子悪い車体を廃車されてN芋オオオン。
握りコケして対向車線にいる自動車教習中のおねえちゃんが俺のコケざまにビビって青ざめているなか必死に引き起こし。
筋肉痛と打撲をこらえながら必死に覚えた。自動車教習じゃここまで肉体にダメージ来ないよね。
自動車は18過ぎたらみんな取っとけって感じだからね。どんくさい女の子でも誰でも、半分義務みたいなもん。
バイクは自分で取るぞって意気込んで取るもんだから、同じ免許とは言っても別物という感じ。
バイクは自分で取るぞって意気込んで取るもんだから、同じ免許とは言っても別物という感じ。
>>237
すごく分かる
春に車の免許取ってつい最近普通二輪の免許取ったけど、車遅すぎだろってずっと思ってた
滑らかに走れるのはやっぱ車幅をほぼ考えなくていいからじゃないかな
ぶつけてしまう心配はバイクに関してはほぼ0だしさ
すごく分かる
春に車の免許取ってつい最近普通二輪の免許取ったけど、車遅すぎだろってずっと思ってた
滑らかに走れるのはやっぱ車幅をほぼ考えなくていいからじゃないかな
ぶつけてしまう心配はバイクに関してはほぼ0だしさ
243 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 01:47:27.11 ID:6pcb/x6g
今までできてた坂道発進が急に出来なくなった、、、
エンストしないコツって何？
エンストしないコツって何？
半クラにしたらアクセルさらに開けてリアブレーキ徐々にオフにして発進
クラッチ全部繋ぐのはてっぺんでいいよ
クラッチ全部繋ぐのはてっぺんでいいよ
>>243
俺もできてた坂道でエンストするようになったことあったけど
焦って発進しようとせずに、クラッチ繋がりかけでホールドを長めに
その後もまろやかに繋いで行ったらうまくいった
ゆっくり操作するというよりも、全部の操作（クラッチもスロットルもリアブレーキも）をジワ～っとまろやかに
俺もできてた坂道でエンストするようになったことあったけど
焦って発進しようとせずに、クラッチ繋がりかけでホールドを長めに
その後もまろやかに繋いで行ったらうまくいった
ゆっくり操作するというよりも、全部の操作（クラッチもスロットルもリアブレーキも）をジワ～っとまろやかに
246 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 01:53:42.40 ID:S6n2tRTE
登り終えて下りに入るまでは焦らずに絶対半クラッチを維持する
発進時の回転数は高めに
くらいじゃなかろうか
発進時の回転数は高めに
くらいじゃなかろうか
まあ坂道はクラッチ操作8割だよね。俺の体感だけど
>>211の通ってる自動車学校知りたいな。
googleマップで確認してみたい。
googleマップで確認してみたい。
>>237
何らかの免許持ってて車で公道走ってる人が多いから、走り方のコツがわかっているとか。
何らかの免許持ってて車で公道走ってる人が多いから、走り方のコツがわかっているとか。
>>233
生で聞いたが、共感できること多かったなあ。
あと脳トレの川島教授も出ててバイクで一番脳を使うのはどのシーンか？
１.発進時
２.停止時
３.加速時
４.カーブ時
（答えは後で）
とかヤマハからの要請でバイク運転と脳の関係を研究した話があり、興味深かった。
生で聞いたが、共感できること多かったなあ。
あと脳トレの川島教授も出ててバイクで一番脳を使うのはどのシーンか？
１.発進時
２.停止時
３.加速時
４.カーブ時
（答えは後で）
とかヤマハからの要請でバイク運転と脳の関係を研究した話があり、興味深かった。
>>251
四国の寺みてぇだ
四国の寺みてぇだ
>>249
外周走るだけなら何も免許持ってなくても車より簡単だと思うけどね
ハンドリングは直感的だし
閑話休題、1段階6限終わったのだがまだスラロームやら何もしてないんだがこれは大丈夫なのだろうか……
まだ中の交差点とかばっかやってんだが9限目で見極めなんでしょ？
外周走るだけなら何も免許持ってなくても車より簡単だと思うけどね
ハンドリングは直感的だし
閑話休題、1段階6限終わったのだがまだスラロームやら何もしてないんだがこれは大丈夫なのだろうか……
まだ中の交差点とかばっかやってんだが9限目で見極めなんでしょ？
少し涼しくなって人が少なくなる9月になったら通おうと思って近所の教習所に仮のネット予約。
取ろうか数年迷って、9月はかなり自由に時間が使えるので思い切って申し込んだが、アラサー女なのでちょっとドキドキする。
ヘルメットと手袋は各自用意らしく、メットは友達が数年前に置いて行ったARAIのを使うとして、手袋どうしようかなー。
手の平大きい、指が細長いっていう規格外で、防寒用の手袋も辛うじて合うのは指開きだけだから選ぶのに苦労しそうだ。
取ろうか数年迷って、9月はかなり自由に時間が使えるので思い切って申し込んだが、アラサー女なのでちょっとドキドキする。
ヘルメットと手袋は各自用意らしく、メットは友達が数年前に置いて行ったARAIのを使うとして、手袋どうしようかなー。
手の平大きい、指が細長いっていう規格外で、防寒用の手袋も辛うじて合うのは指開きだけだから選ぶのに苦労しそうだ。
2段階の2時間目終わった
次はシミュレーションだがあの無理ゲーをまたやるのかと思うとだるい
楽だけど
次はシミュレーションだがあの無理ゲーをまたやるのかと思うとだるい
楽だけど
256 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 09:34:01.02 ID:0aicsxU1
258 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 09:35:17.28 ID:0aicsxU1
>>254
とりあえず気に入るの見つからないなら軍手しとけば。
とりあえず気に入るの見つからないなら軍手しとけば。
手首固定できるやつがいいよ、ずれるとうざい
>>251
答えは停止時とのこと。
答えは停止時とのこと。
261 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 10:18:37.52 ID:gFukAaoD
昨日申し込んできた
取り回しも引き起こしもセンタースタンドもかけられなくて、小型を勧められたけど
乗りたいバイクがセローだから普通で頑張ることにした
先行き不安...
取り回しも引き起こしもセンタースタンドもかけられなくて、小型を勧められたけど
乗りたいバイクがセローだから普通で頑張ることにした
先行き不安...
>>261
がんばれ
がんばれ
>>261
引き起こしは体の入れ方、体重の掛け方だね
腕力や体格が極端に、著しく劣ってる場合なんかはそうもいかないかもしれないけど
セローはまさに軽快そのもの、楽しいぞぉ
ただ、軽いといっても現行は130キロ、重心も高め、教習車と違って倒れたら完全に寝ちゃうから
教習車くらいは起こせるようになっておきたいところ
オフ車としては破格のシート高だけど、それでも教習車よりはずっと高いし
とりあえず「起こせないから絶対に倒しちゃダメだ」みたいなのがヘンなプレッシャーになってもよくないから
「教習なんだし転けたら転けたでいいや、引き起こしの練習するチャンスだ」くらいでやればいいと思う
引き起こしは体の入れ方、体重の掛け方だね
腕力や体格が極端に、著しく劣ってる場合なんかはそうもいかないかもしれないけど
セローはまさに軽快そのもの、楽しいぞぉ
ただ、軽いといっても現行は130キロ、重心も高め、教習車と違って倒れたら完全に寝ちゃうから
教習車くらいは起こせるようになっておきたいところ
オフ車としては破格のシート高だけど、それでも教習車よりはずっと高いし
とりあえず「起こせないから絶対に倒しちゃダメだ」みたいなのがヘンなプレッシャーになってもよくないから
「教習なんだし転けたら転けたでいいや、引き起こしの練習するチャンスだ」くらいでやればいいと思う
取り回しについては、真っすぐ立てれば軽く移動できる
向こう側に倒れるのが怖いからといって手前に傾けすぎちゃうと重い
向こう側に倒れるのが怖いからといって手前に傾けすぎちゃうと重い
そーなのか
まっすぐはバランス崩しやすいから軽く俺に立てかけて歩くぞ俺
まっすぐはバランス崩しやすいから軽く俺に立てかけて歩くぞ俺
慣れると直立させたほうが負担ないことがわかる
そうなのか
俺のバイク300キロ近くあるからあまり直立じゃうごかさんなー
でも負担とか良くわからん
俺のバイク300キロ近くあるからあまり直立じゃうごかさんなー
でも負担とか良くわからん
技能3日目にして、半クラ、ギア変えも満足に出来ない。 正直厳しいかな？
>>270
幸か不幸か、そんな人でも免許はとれてしまう
俺はウインカー出すのに苦労した。ギア操作だけでいっぱいいっぱいだったからね。
その上確認してウインカー出せとか言われても無理だった
自転車乗ってる時とか歩いてる時とかもバイク乗ってるつもりでイメージしてたっけ
幸か不幸か、そんな人でも免許はとれてしまう
俺はウインカー出すのに苦労した。ギア操作だけでいっぱいいっぱいだったからね。
その上確認してウインカー出せとか言われても無理だった
自転車乗ってる時とか歩いてる時とかもバイク乗ってるつもりでイメージしてたっけ
私もそんなもんだったよ。半クラッチの場所をはやく覚えられるといいね。
274 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 15:17:56.26 ID:S6n2tRTE
今日二回目の卒検で卒業した
一本橋中にトンボが顔面にアタックしてきてバランス崩してもう駄目かと思った
あと一回目のときは教官がクランクの中までついてきたけど今回は遠くから眺めてるだけだった
仮にパイロンにこすってもあれじゃわからんだろうし、検定員の当たり外れもあるのかな
一本橋中にトンボが顔面にアタックしてきてバランス崩してもう駄目かと思った
あと一回目のときは教官がクランクの中までついてきたけど今回は遠くから眺めてるだけだった
仮にパイロンにこすってもあれじゃわからんだろうし、検定員の当たり外れもあるのかな
雨で、カッパ着用の教習だった。汗だく
第二段階まで行くとある程度乗れるようになってるから、教習楽しくなってくるよね。
そして、コケてもひょいっとバイクを起こせるように何でか知らんがなってる。
そして、コケてもひょいっとバイクを起こせるように何でか知らんがなってる。
俺が入校したところは、バイクの貸し出し装備のプロテクター類が全部コミネだった。
メットもコミネとOGKが置いてあったので、その日の気分で全身コミネマンになれた。
メットもコミネとOGKが置いてあったので、その日の気分で全身コミネマンになれた。
一本橋が苦手で成功率3割以下だったんだけど、このスレを読んで
1：後輪が乗るまでスピードは早めに
2：ハンドルを「故意に」プルプル小刻みに動かす
3：とにかくニーグリップ
を実践したら嘘みたいに渡れるように！
40過ぎのオッサンだけど本日無事に卒検一発合格～本当にお世話になりました！
1：後輪が乗るまでスピードは早めに
2：ハンドルを「故意に」プルプル小刻みに動かす
3：とにかくニーグリップ
を実践したら嘘みたいに渡れるように！
40過ぎのオッサンだけど本日無事に卒検一発合格～本当にお世話になりました！
281 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 20:46:28.91 ID:KyOGFT0z
>>280
ヤマハ発動機のコツを教えてくれる動画がかなり参考になるはず。
1本橋も幅がわりとあるから、前輪は小刻みに蛇行させても後輪はそれ程フラれない。
上半身に余分な力が入っていなければ、意外とセルフステアでバランスがとれる。
そのためにもニーグリップと目線を遠くに持っていく事が秘訣。
充分なタイムを出すためには、後半から残り1/3あたりで後ろブレーキで速度を殺すこと。
検定時には、この後半をタイムにあまり固執して粘らないこと。
落ちてしまえば即終了だから。
ヤマハ発動機のコツを教えてくれる動画がかなり参考になるはず。
1本橋も幅がわりとあるから、前輪は小刻みに蛇行させても後輪はそれ程フラれない。
上半身に余分な力が入っていなければ、意外とセルフステアでバランスがとれる。
そのためにもニーグリップと目線を遠くに持っていく事が秘訣。
充分なタイムを出すためには、後半から残り1/3あたりで後ろブレーキで速度を殺すこと。
検定時には、この後半をタイムにあまり固執して粘らないこと。
落ちてしまえば即終了だから。
282 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 20:48:53.10 ID:KyOGFT0z
1本橋やスラロームや急制動のコツを教えてくれる動画がとっても参考になるから
お薦め。
知って得する二輪免許のコツ by ヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html
お薦め。
知って得する二輪免許のコツ by ヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html
283 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 20:52:23.66 ID:KyOGFT0z
本来は大型自動二輪向けだから、1本橋やスラロームや急制動だけじゃなくって波状路の動画もあるよ。
波状路は、AT小型運転してても経験値になってるからいいね
卒業して次の日には公道で９０キロ
ぶっ飛ぶぜ
ぶっ飛ぶぜ
286 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 21:12:40.93 ID:KyOGFT0z
その前に卒検の急制動でぶっ飛ばないように。
>>285
白バイが張ってて1発免停ですねわかります
白バイが張ってて1発免停ですねわかります
>>285
距離でも速度でもぶっ飛ぶに遠く及ばないんですがそれは・・・
距離でも速度でもぶっ飛ぶに遠く及ばないんですがそれは・・・
俺は賢いからな
９０キロとリミットをかけている
９０キロとリミットをかけている
イメクラでイメトレ
大型初教習終わって帰ってきたがやばい
前日飲み過ぎ＋若干の寝不足で行ったら熱中症？っぽい症状でやばい
2時間目の教習終わって帰ろうとしたら一瞬目の前真っ暗になってやんのｗｗｗ
ちょっと座って休んだらよくなって帰ってこれたけど今も微妙にふらふらする
おまえら気をつけろマジで。お水たくさん飲んでちゃんと休んでね
前日飲み過ぎ＋若干の寝不足で行ったら熱中症？っぽい症状でやばい
2時間目の教習終わって帰ろうとしたら一瞬目の前真っ暗になってやんのｗｗｗ
ちょっと座って休んだらよくなって帰ってこれたけど今も微妙にふらふらする
おまえら気をつけろマジで。お水たくさん飲んでちゃんと休んでね
問題ないよ。クラッチなんてそのうちマスターできる。だめなら復習になるだけ。
クランク内のパイロン接触又は倒すのは減点でしょうか？
中止ですか？
中止ですか？
おまえらバイク買ったらスマホつければ捗るぞ
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty82328.jpg
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty82328.jpg
>>298
バリオス2じゃまいか！バリオス楽しいよね。そろそろ乗り換えるけど
バリオス2じゃまいか！バリオス楽しいよね。そろそろ乗り換えるけど
うちの教習所は触れたら中止だった
そーいや中免教習中は大型車はCB750だったけど今日行ったらNC750になってたわー
車格が小さくて軽くて取り回しやすくてCB400と変わらない感じで運転できた
重心のせいか引き起こしもCB400より楽だった希ガス
CB750傷もなくて綺麗だったけど走行距離もそれなりだったろうしドナドナされてったのかなあ
車格が小さくて軽くて取り回しやすくてCB400と変わらない感じで運転できた
重心のせいか引き起こしもCB400より楽だった希ガス
CB750傷もなくて綺麗だったけど走行距離もそれなりだったろうしドナドナされてったのかなあ
>>292
俺は30時間くらい寝ない状態で教習行ったら、ウォーミングアップの時いつも教官に離されてるのに、その日だけは教官にピッタリついて行ってたことがあった
多分眠さで余計な恐怖心が消えてたんだろうな
俺は30時間くらい寝ない状態で教習行ったら、ウォーミングアップの時いつも教官に離されてるのに、その日だけは教官にピッタリついて行ってたことがあった
多分眠さで余計な恐怖心が消えてたんだろうな
クランクだろうとそれ以外でもパイロン接触は中止だろ
倒すとか論外だけど軽くかする程度でもアウトって言われた気もする。チェックできるのか知らんが
倒すとか論外だけど軽くかする程度でもアウトって言われた気もする。チェックできるのか知らんが
>>298
こういうのって振動で落ちたりしないの？
こういうのって振動で落ちたりしないの？
307 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 16:42:53.39 ID:Tst5nyTw!
>>305
チェックできるよ。俺が行ってる所は見きわめと検定の時は
教官が後ろから一定距離あけてびたっとついて来る。
何かやらかしたら判っちゃうさ。
スラロームや一本橋は真横で停まってタイム計りながら見てるし
急制動は教官がブレーキ掛ける地点で手を振ったら発進、て事になってる。
今日検定やってるのを見たけどさ、あんな風に後ろに
ビタ着けされたらすげー緊張しそうだ…鬱
チェックできるよ。俺が行ってる所は見きわめと検定の時は
教官が後ろから一定距離あけてびたっとついて来る。
何かやらかしたら判っちゃうさ。
スラロームや一本橋は真横で停まってタイム計りながら見てるし
急制動は教官がブレーキ掛ける地点で手を振ったら発進、て事になってる。
今日検定やってるのを見たけどさ、あんな風に後ろに
ビタ着けされたらすげー緊張しそうだ…鬱
>>306
激突クラスでなきゃ平気
激突クラスでなきゃ平気
>>280
同じような経過で卒検はどうにかパスできました（50前半）。
ただ、指導員から「遠くを見て近くを見ないように！」と言われていたので
正面のビルの時計を見て卒検も終わったのですが…
終わってから遠くとは一本橋の終点とわかって恥ずかしかった(+o+)
同じような経過で卒検はどうにかパスできました（50前半）。
ただ、指導員から「遠くを見て近くを見ないように！」と言われていたので
正面のビルの時計を見て卒検も終わったのですが…
終わってから遠くとは一本橋の終点とわかって恥ずかしかった(+o+)
>>298
こういうメーター類かっこいいな
こういうメーター類かっこいいな
311 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 19:33:32.40 ID:PjlI8qCD
俺も検定のときは煽ってるのかってくらい教官が車間距離詰めてついてきたからプレッシャー感じた
今日教習所の入校手続きしてきた！
来週から暑い中教習開始だぜ
来週から暑い中教習開始だぜ
しかしバイクの教習って、車とは違った達成感があるな。
314 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 23:24:00.52 ID:ZpltLNAf
俺は明日が初教習だ
小型ATだからたいして緊張はしてないけどドキドキするな
小型ATだからたいして緊張はしてないけどドキドキするな
卒検だああああああああああ
>>314
小型ATなんて頭の悪そうな女しかとらないぜｗ
小型ATなんて頭の悪そうな女しかとらないぜｗ
卒検でエンストしたｗｗｗ
>>316
つまらない男
つまらない男
エンストはたいした問題じゃない。
深呼吸してその後のリカバリーが大切。
深呼吸してその後のリカバリーが大切。
卒検うかったああああ！
今から卒業式だああああ！
今から卒業式だああああ！
16:00から普通二輪初教習だ！
今までチョイノリに１回、私有地で大型をちょろっと動かした程度しか経験がないのでドキがムネムネする
今までチョイノリに１回、私有地で大型をちょろっと動かした程度しか経験がないのでドキがムネムネする
たまに見る卒業式ってなんじゃらほい？
合格者はそのまま書類渡されたり、免許センターの場所や手続きの案内
を教えてもらって終わりだったがそれのことかな？
式と聞くと名前言われて合格（卒業）おめでとうとか言われて拍手があるとか
そんなんやってくれるとか？
合格者はそのまま書類渡されたり、免許センターの場所や手続きの案内
を教えてもらって終わりだったがそれのことかな？
式と聞くと名前言われて合格（卒業）おめでとうとか言われて拍手があるとか
そんなんやってくれるとか？
俺が行ってたところは正にそうだったよ
学科試験や実地検定の成績優秀者は表彰されたし
普通>大型連続で受けたので2回卒業式と入学式/適性検査うけた
学科試験や実地検定の成績優秀者は表彰されたし
普通>大型連続で受けたので2回卒業式と入学式/適性検査うけた
もうすぐ教習始まるけど長袖長ズボンは暑いよなあ
何着てこう
靴もスニーカーでいいって言われたけどダナーの方がいいかな
何着てこう
靴もスニーカーでいいって言われたけどダナーの方がいいかな
>>321
取り回ししてる頃かな。ガンバレー
取り回ししてる頃かな。ガンバレー
勧誘マン来たー
>>322
代表者が前に出て合格おめでとうってやってみんなで拍手した
代表者が前に出て合格おめでとうってやってみんなで拍手した
>>322
教習所っていろいろだから
なにかにつけて大騒ぎするところもあるし
なにかにつけて、えっそれだけ？なところもあるし
>>324
肌が隠れればそれでおｋだと思うよ
転んだらどうこうというよりは日焼け対策くらいの感覚でもいいかもしれない
バイクって日焼けしちゃうし、黒くなるのはかまわないけど、文字通り焼けちゃうからダメージ大きいんだよね
>>326
教習所だと暑いんじゃね？ろくに走らないだろうから
教習所っていろいろだから
なにかにつけて大騒ぎするところもあるし
なにかにつけて、えっそれだけ？なところもあるし
>>324
肌が隠れればそれでおｋだと思うよ
転んだらどうこうというよりは日焼け対策くらいの感覚でもいいかもしれない
バイクって日焼けしちゃうし、黒くなるのはかまわないけど、文字通り焼けちゃうからダメージ大きいんだよね
>>326
教習所だと暑いんじゃね？ろくに走らないだろうから
>>322
教習所の所長から「おめでとうございます」とか言われて各種書類もらう。
飲酒運転しません。無謀運転しませんの宣誓書みたいなものを書かされる。
ありがたい「無謀運転すると免許なくなるので安全運転を」な話しを聞かされる。
そんなのだった。
教習所の所長から「おめでとうございます」とか言われて各種書類もらう。
飲酒運転しません。無謀運転しませんの宣誓書みたいなものを書かされる。
ありがたい「無謀運転すると免許なくなるので安全運転を」な話しを聞かされる。
そんなのだった。
>>324
すぐに涼しく、そしてあっちうまに寒くなる。
すぐに涼しく、そしてあっちうまに寒くなる。
暑いのが嫌なら夏に入校スンナよアホめ
俺なんて7月の猛暑に耐えたんだぞ
俺なんて7月の猛暑に耐えたんだぞ
プロテクター入りのメッシュ着たらスネテクター借りるだけだか楽でよかった
来月の給料出たら入校しようと考えてるんだが…ヘルメットは持ってるんだけど
グローブとかジャケットどうするかamazon見ても見当付かない…。
持ってるグローブは冬用だしorz
ココが選択のポイントってのありますか？
グローブとかジャケットどうするかamazon見ても見当付かない…。
持ってるグローブは冬用だしorz
ココが選択のポイントってのありますか？
>>337
時期も大事だよ。通年で次から次へ生産してるものじゃないから
シーズン初めに新モデルが出たらそれっきり
1年のウチ大半は売れ残りの不人気モデルか極端サイズしか買えない
まぁ、バイクにしろ用品にしろ、求めるものを絞っていかないと良いも悪いもないんだよね
時期も大事だよ。通年で次から次へ生産してるものじゃないから
シーズン初めに新モデルが出たらそれっきり
1年のウチ大半は売れ残りの不人気モデルか極端サイズしか買えない
まぁ、バイクにしろ用品にしろ、求めるものを絞っていかないと良いも悪いもないんだよね
>>340
まぁ、最悪免許だけ取っといてゆっくりバイク探しって手もあるんで…。
今教習所がキャンペーン？で普通二輪割引してるし。
しゃーないねんw、流行してた頃車のローンで首回らなかったねんorz＞モタ
>>341
極端サイズ…デヴ用なら残ってる可能性に賭け…そもそも店に置いてないかw
見つからなかったら適当なブルゾン買ってとりあえす講習受けますorz
まぁ、最悪免許だけ取っといてゆっくりバイク探しって手もあるんで…。
今教習所がキャンペーン？で普通二輪割引してるし。
しゃーないねんw、流行してた頃車のローンで首回らなかったねんorz＞モタ
>>341
極端サイズ…デヴ用なら残ってる可能性に賭け…そもそも店に置いてないかw
見つからなかったら適当なブルゾン買ってとりあえす講習受けますorz
>>334
身長160の俺が買ったホンダのジャケはLサイズでピッタリ（太ってないよ）
身長160の俺が買ったホンダのジャケはLサイズでピッタリ（太ってないよ）
>>344
取りあえずグローブは軍手でいいじゃん。服も長袖・長ズボンなら何でもいいんじゃないの、大概の教習所は。靴は教習所によって結構ルールまちまちな感じがする。
取りあえずグローブは軍手でいいじゃん。服も長袖・長ズボンなら何でもいいんじゃないの、大概の教習所は。靴は教習所によって結構ルールまちまちな感じがする。
347 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 21:48:28.78 ID:9uklP++G
小型AT初教習行って来た
小型だしS字やクランクは当然余裕だったが一本橋は最初ボロボロ
でも進入速度に気を付けて最初の乗り上げがフラつかないようになったら余裕になったな
小型だしS字やクランクは当然余裕だったが一本橋は最初ボロボロ
でも進入速度に気を付けて最初の乗り上げがフラつかないようになったら余裕になったな
小型ATなんて原付と一緒だからね・・・
ちなみに頑張ればATスクーターでもニーグリップというか踝グリップ出来るけどねｗ
ちなみに頑張ればATスクーターでもニーグリップというか踝グリップ出来るけどねｗ
小型二輪取るなら普通二輪取ったらいいじゃんか
プロテクター付きのウェアは、プロテクター無しでぴったりな感じ。
プロテクター付けたら途端にキツくなる。特にコミネはひどい。
コミネは安くて良質な製品を作ってるいい会社内だと思うけど、サイズ表記はひどい。
プロテクター付けたら途端にキツくなる。特にコミネはひどい。
コミネは安くて良質な製品を作ってるいい会社内だと思うけど、サイズ表記はひどい。
正直教習所でそんなに気合い入れた格好しなくてもいいと思う
プロテクター類は貸してもらえる所が多いし
プロテクター類は貸してもらえる所が多いし
公道でも学生の頃は長Ｔとジーパンで普通に東京から伊豆１周とか新潟や
群馬や長野や富士山１周とかやっちゃってたけどな
ライジャケとか着だしたのは社会人になって金に余裕できてからだ
雨具すらなくて雨ふったらずぶぬれたり雨宿りしたり
群馬や長野や富士山１周とかやっちゃってたけどな
ライジャケとか着だしたのは社会人になって金に余裕できてからだ
雨具すらなくて雨ふったらずぶぬれたり雨宿りしたり
カネに余裕が、と言うより自分の体が自分だけのものじゃなくなったからだな
356 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 01:04:25.44 ID:3DvPGoZ9
2速固定とか1速固定で左手離して8の字とか普通にやらなかった？俺はやらされたけど
アクセルコントロールとかニーグリップの練習になるから結構良かったぞ
アクセルコントロールとかニーグリップの練習になるから結構良かったぞ
S字路やコース外周なら片手でやったな
二段階になって、今日もがんばんべーと教習所にいったら、
ちょうど教習はじめて間もないお姉ちゃんが小型二輪の教習を受ける日だった。
課題をこなして坂道発進に行くと、そのお姉ちゃんが坂道発進で苦戦してて、
坂の下で5分くらい待ちぼうけ。
そのうちどんどん自動車も並び始め、お姉ちゃんあせりまくりで失敗しまくり。
そして最後は教官が諦めて脇に避けさせるという萌えエピソードが。
ちょうど教習はじめて間もないお姉ちゃんが小型二輪の教習を受ける日だった。
課題をこなして坂道発進に行くと、そのお姉ちゃんが坂道発進で苦戦してて、
坂の下で5分くらい待ちぼうけ。
そのうちどんどん自動車も並び始め、お姉ちゃんあせりまくりで失敗しまくり。
そして最後は教官が諦めて脇に避けさせるという萌えエピソードが。
>>235
羽生とは懐かしい、と思ってみたらサイトに載ってるじゃん。しかもブーツまで貸して
くれるっぽいし更衣室あるし、これなら素っ裸で行ってもOKだ。
http://www.motorschool.co.jp/school/2rinmatiai.html
>>282
かなり役に立つ
>>298
走りながらパズドラはダメだよ。
羽生とは懐かしい、と思ってみたらサイトに載ってるじゃん。しかもブーツまで貸して
くれるっぽいし更衣室あるし、これなら素っ裸で行ってもOKだ。
http://www.motorschool.co.jp/school/2rinmatiai.html
>>282
かなり役に立つ
>>298
走りながらパズドラはダメだよ。
なんか卒検受かったら本試験はバイク走行免除で学科だけ受ければおｋになったわ
二段階みきわめ行ってくる
>>361
そのタイミングまで理解していなかったのは奇跡とも思える
そのタイミングまで理解していなかったのは奇跡とも思える
お前、人の話を聞かないか理解できない低脳だろ
普通は何度も説明受けているはず
普通は何度も説明受けているはず
ちなみに試験はもう一つあるから落ちないようになw
何のための教習所だよ
最初の教習いってきた
ギア操作までやらされると思ってなかったから焦りましたわ
てか180㎏ってあんな重いのか…
ギア操作までやらされると思ってなかったから焦りましたわ
てか180㎏ってあんな重いのか…
卒業間際にまだ400って重いなーと思うなら大型教習うけなされ
重いバイク経験すると400って軽いなーってなるから
経験でありそれが技術になり、タチゴケが減る
修理代で数万払うか大型免許で数万払うかの差になると思えば超お得だろ？
重いバイク経験すると400って軽いなーってなるから
経験でありそれが技術になり、タチゴケが減る
修理代で数万払うか大型免許で数万払うかの差になると思えば超お得だろ？
>>372
教習所で聞くのが早いよ
教習所で聞くのが早いよ
真性
みきわめ落ちたあ！！
教官の皆様申し訳ございません！！
不注意＋ラインフラフラ、
明日は！明日は必ず！
教官の皆様申し訳ございません！！
不注意＋ラインフラフラ、
明日は！明日は必ず！
376 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 11:17:04.47 ID:Gfp5ne0B
普通二輪免許の卒検一時間後なんだが、今日は朝の教習でクランクのパイロン当てまくってて心配になってきた
こないだ入校したがこの時期は大学生多すぎ！１日おきに来れないか？と交渉されたわ。
入校前に9月第二週までに取得できますか？→大丈夫ですよ！
ってスケジュール確認までして挑んだのに・・・・１日一時間だと9月三週目確定だな～仕事が忙しくなるのにorz
入校前に9月第二週までに取得できますか？→大丈夫ですよ！
ってスケジュール確認までして挑んだのに・・・・１日一時間だと9月三週目確定だな～仕事が忙しくなるのにorz
>>376はそろそろ卒検結果出たかな？
>>377
従う義理はあるの？
従う義理はあるの？
バイク押したり引いたりするときのコツがやっとわかったわ
今まで手だけでやってクソ大変だったけど
腰・ケツに乗っけて押したら向き変えるのとか楽すぎワロタ
今まで手だけでやってクソ大変だったけど
腰・ケツに乗っけて押したら向き変えるのとか楽すぎワロタ
382 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 13:44:05.90 ID:3DvPGoZ9
>>381
それ皆すぐ気づくやつや。。
それ皆すぐ気づくやつや。。
>>380
そう！こっちだって金払っていってんだし、毎日一時間は確保してもらうようにした。あとは期待できない空き待ちかな。
そう！こっちだって金払っていってんだし、毎日一時間は確保してもらうようにした。あとは期待できない空き待ちかな。
385 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 13:58:47.66 ID:Gfp5ne0B
>>385
朝の時点でその状態でトップバッターで合格とか本番に強いタイプなんだねおめでとう！！
朝の時点でその状態でトップバッターで合格とか本番に強いタイプなんだねおめでとう！！
大型で免許取ったが、リッター車の引き起こしなんて
出来る気がしない
この間、初めて自分の250ccのバイクを右に倒したが、
引き起こしは教習所のCB750とたいして辛さは変わらなかった
ような気がした（炎天下だったし）。
力任せになんとか出来たけど。
横倒し、しかも右に倒れるとなると予想よりは大変だな
教習所のエンジンガードは偉大だな、と感じた
出来る気がしない
この間、初めて自分の250ccのバイクを右に倒したが、
引き起こしは教習所のCB750とたいして辛さは変わらなかった
ような気がした（炎天下だったし）。
力任せになんとか出来たけど。
横倒し、しかも右に倒れるとなると予想よりは大変だな
教習所のエンジンガードは偉大だな、と感じた
>>385
おめでとう♪
おめでとう♪
>>387
サイドスタンドたてて右から起こせば重さ変わらなくね
サイドスタンドたてて右から起こせば重さ変わらなくね
390 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 17:12:02.34 ID:mUopCzvv
>>387
250ccでも、4気筒車なら装備重量は180kg～200kgぐらいあるでしょう。
今の1000ccのSSだと装備重量は220kg～240kgですよ。
違うのは教習所のバイクは、装備分だけ重いけれども、転倒用のガードが
付いている分だけ倒れたときの車体の傾きが裸のバイクよりも少ないから
車体の引き起こしは楽ですね。
250ccでも、4気筒車なら装備重量は180kg～200kgぐらいあるでしょう。
今の1000ccのSSだと装備重量は220kg～240kgですよ。
違うのは教習所のバイクは、装備分だけ重いけれども、転倒用のガードが
付いている分だけ倒れたときの車体の傾きが裸のバイクよりも少ないから
車体の引き起こしは楽ですね。
http://www.youtube.com/watch?v=CIWw4TBNYJI
http://www.youtube.com/watch?v=UZ6_2VqSHBw&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=UZ6_2VqSHBw&feature=player_embedded
>>391
できれば上みたいにスタイリッシュに起こしたかったのになぁ
下みたいな起こし方もあるんだ、初めて知った
そうすれば車体の下のガソリンに触れずに済んだかもしれないのに
(教習所でも転倒してガソリンをこぼしたことがある)
できれば上みたいにスタイリッシュに起こしたかったのになぁ
下みたいな起こし方もあるんだ、初めて知った
そうすれば車体の下のガソリンに触れずに済んだかもしれないのに
(教習所でも転倒してガソリンをこぼしたことがある)
(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
ttp://i.imgur.com/2H7CcZQ.jpg
ttp://i.imgur.com/2H7CcZQ.jpg
>>393
oh...
oh...
俺の場合実技一時間目で外周を三速で回るとこまでやって、
次の実技二時間目にいきなりATきたよ。
最初にやっといたほうが後々楽だからってんで。
次の実技二時間目にいきなりATきたよ。
最初にやっといたほうが後々楽だからってんで。
397 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 19:08:31.47 ID:oUZZhyxX
あんまり適正ないなら辞めたほうがいいと思うよ
事故とかあるし
事故とかあるし
他人との差を観察できていないということは、つまり自分が何をしているのかを理解してないということじゃないかな。
自分が今何をしていて、どんな状態なのかを理解していれば、おのずと他人の走りとの差が分かるはずだよ。
クラッチと変速の部分で詰まってるみたいだから、この先の課題で出てくる坂道発進と一本橋でものすごい苦労するんじゃないかな。
もし減速の部分でも教官になにか注意されてるのなら、急制動もかなり大変だと思う。
まずイメトレを寝る前の数分でもいいからやったらいいと思うよ。
イメトレをやるとやらないとでは雲泥の差がでる。
自分が今何をしていて、どんな状態なのかを理解していれば、おのずと他人の走りとの差が分かるはずだよ。
クラッチと変速の部分で詰まってるみたいだから、この先の課題で出てくる坂道発進と一本橋でものすごい苦労するんじゃないかな。
もし減速の部分でも教官になにか注意されてるのなら、急制動もかなり大変だと思う。
まずイメトレを寝る前の数分でもいいからやったらいいと思うよ。
イメトレをやるとやらないとでは雲泥の差がでる。
規制中（８月１０日）に合格しました！
今さらながらおむすび下さい！！
今さらながらおむすび下さい！！
卒業した後の免許センターがダルすぎるので、免許センターに免許を交付してもらいに行く人は
なんらかの暇つぶしアイテムを持っていきましょう。
行列にならんで申請・適性検査してから一時間半待たされ、
用紙を受け取り写真を撮ってからまた一時間待たされ。
二俣川は地獄だぜぇ。
なんらかの暇つぶしアイテムを持っていきましょう。
行列にならんで申請・適性検査してから一時間半待たされ、
用紙を受け取り写真を撮ってからまた一時間待たされ。
二俣川は地獄だぜぇ。
404 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 20:12:06.54 ID:3DvPGoZ9
>>393
俺、アンタより遅く入校して1週間前に補習なし卒検1発で卒業したぜ・・・。
基本操作で復習入りまくりだから教官の言う事きかずにスピード出したりを勝手にやってるんじゃないか？
先に進めるにあたり教官が危険を感じないとこんなに復習はいらないと思うんだが
俺、アンタより遅く入校して1週間前に補習なし卒検1発で卒業したぜ・・・。
基本操作で復習入りまくりだから教官の言う事きかずにスピード出したりを勝手にやってるんじゃないか？
先に進めるにあたり教官が危険を感じないとこんなに復習はいらないと思うんだが
シミュレータは事故りまくってゲーム感覚でやるなと怒られた
なかなかニュートラルに入らないマシン、もしくはローからセカンドにするときに高確率でニュートラルに入る
ポンコツをみきわめもしくは卒検で配車されたときの絶望感。
あるよね？
ポンコツをみきわめもしくは卒検で配車されたときの絶望感。
あるよね？
公道は時にはあのシミュレータより無理ゲーなシチュエーションあったりするから、
あのシミュレータでも割とヌルい感じがした。
もう二度と名古屋には車でいかない。
あのシミュレータでも割とヌルい感じがした。
もう二度と名古屋には車でいかない。
414 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 20:42:57.74 ID:1qwwKssc
前後ブレーキで減速して、停止直前はフットブレーキだけで止まるようにするとおのずと左足を付くしかなくなり、
握りコケも防げる。
握りコケも防げる。
日曜の卒検、雨の予報だー
教官には停止距離伸びるからラッキーやんと言われたが、雨時に教習してないから感覚わからんよ
教官には停止距離伸びるからラッキーやんと言われたが、雨時に教習してないから感覚わからんよ
418 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 21:06:58.24 ID:Pmij7fCE
俺は大雨の中で初卒検の急制動でスライディングして不合格だったわ
やっぱ一発勝負だと緊張で、普段出来ることに対して恐怖心を持っちゃうんだよね
やっぱ一発勝負だと緊張で、普段出来ることに対して恐怖心を持っちゃうんだよね
急制動は体重が軽いせいか毎回指定位置より手前で止まっちゃってたな
421 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 22:02:25.11 ID:3DvPGoZ9
>>417
停止線が延びるとか意識せず普段通りの感覚でやった方が上手く行く。
停止線が延びるとか意識せず普段通りの感覚でやった方が上手く行く。
422 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 22:04:33.57 ID:3DvPGoZ9
卒検の時はいつもと違う事をしようとしないこと。
いつもと同じようにやれば減点はあろうが合格できるんだから。
普段の教習で一発死になるようなミスを繰り返してるようなら、
そもそもちゃんと技能が習得できてないって事だから落ちて当然。
受かったらラッキーってスタンスで行くしかないわな。
いつもと同じようにやれば減点はあろうが合格できるんだから。
普段の教習で一発死になるようなミスを繰り返してるようなら、
そもそもちゃんと技能が習得できてないって事だから落ちて当然。
受かったらラッキーってスタンスで行くしかないわな。
423 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 22:38:49.94 ID:j50Cp8Vi
>>421
それだとタイヤがロックして転倒したりするぞ。
それだとタイヤがロックして転倒したりするぞ。
425 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 22:42:59.05 ID:j50Cp8Vi
雨天時にはリアタイヤがロックして慌てて転倒する奴らが多い。
足のブレーキの方が強さの加減がやりにくいのだろうな。
フロントタイヤのロックは少ないように思う。
リアをロックさせた後で最後の停止寸前にバランス崩して握りゴケする奴は時々いるけど。
足のブレーキの方が強さの加減がやりにくいのだろうな。
フロントタイヤのロックは少ないように思う。
リアをロックさせた後で最後の停止寸前にバランス崩して握りゴケする奴は時々いるけど。
リアロックは転倒まで至ることは少ない
427 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 22:48:05.54 ID:j50Cp8Vi
428 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 23:02:58.97 ID:3DvPGoZ9
>>423
いや、卒検で普段と違う事をやろうとすると失敗する可能性が高くなるよ。
教習課程なら色々試してみるのは有だと思うけど、卒検はいかに普段通りに乗れるかだ。
例え雨でも雨だから～と普段と違う事をやろうとすると失敗する。
いつもと同じ感覚でやって距離の調整は感覚にまかせた方がいい。
いや、卒検で普段と違う事をやろうとすると失敗する可能性が高くなるよ。
教習課程なら色々試してみるのは有だと思うけど、卒検はいかに普段通りに乗れるかだ。
例え雨でも雨だから～と普段と違う事をやろうとすると失敗する。
いつもと同じ感覚でやって距離の調整は感覚にまかせた方がいい。
>>393
中年じゃないの？俺通ってた教習所は中年初バイクには厳しめに見てる気がした。特に安心パックなんか入ってると、取りあえず補習させとくかって感じ。
中年じゃないの？俺通ってた教習所は中年初バイクには厳しめに見てる気がした。特に安心パックなんか入ってると、取りあえず補習させとくかって感じ。
>>427
乾燥
CBR250RR 142キロ
ホーネット250 151キロ
FZR250R 146キロ
GSXR250 138キロ
バンディット250 144キロ
バリオス250 141キロ
>>390はちょっと重いと思う
1000のほうもNK並だし
乾燥
CBR250RR 142キロ
ホーネット250 151キロ
FZR250R 146キロ
GSXR250 138キロ
バンディット250 144キロ
バリオス250 141キロ
>>390はちょっと重いと思う
1000のほうもNK並だし
ないよ
卒検は一番調子の良いのを普段の教習でつかわないで温存しとくから
卒でうまくできないのはまず教習生の技量不足
卒検は一番調子の良いのを普段の教習でつかわないで温存しとくから
卒でうまくできないのはまず教習生の技量不足
なんかだいぶ間あいてしまつた
まぁ普段できないことが本番でいきなりできるわけもないからなぁ。
ただ、卒検は順番やらその時の状況でかなりプレッシャー変わってくるから、
ある程度気楽な気持ちでやったほうが良いと思うけど。
俺の場合は卒検俺一人だったから、プレッシャーは尋常ではなかった。
ただ、卒検は順番やらその時の状況でかなりプレッシャー変わってくるから、
ある程度気楽な気持ちでやったほうが良いと思うけど。
俺の場合は卒検俺一人だったから、プレッシャーは尋常ではなかった。
第一段階効果測定3回目で受かって、第二段階の効果測定一発で受かって今日やっと卒業できました！卒検も一発で受かることができました！
おむすびください！
おむすびください！
435 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 00:30:59.61 ID:KEcAw52S
あと9時間後に卒検だ
落ちたくない落ちたくない落ちたくない落ちたくない
落ちたくない落ちたくない落ちたくない落ちたくない
卒検に落ちたの自分だけかと思って、2回目受けに行ったら1回目と同じメンバーが4人くらいいてちょっと安心した
一番最初に走ると、合格確定してても発表は一斉だから待ち時間がすげーヒマだよね
一番最初に走ると、合格確定してても発表は一斉だから待ち時間がすげーヒマだよね
9月からキャンペーンで安くなるらしいから通おうと思ってるんですが
今の時期皆さんの教習所は混んでますか？
おっさんが高校生たちと中免取るの恥ずかしいですorz
今の時期皆さんの教習所は混んでますか？
おっさんが高校生たちと中免取るの恥ずかしいですorz
438 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 01:52:55.96 ID:CPESQA4G
439 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 01:54:56.37 ID:08YXpoGc
440 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 01:56:19.50 ID:CPESQA4G
>>437
まず、中免という言い方をしてる時点で恥ずかしいです。
現在、二輪にそんな区分はありません。
つーか、時期とか関係なく、どこも二輪はおっさん率高めだから気にするな。
俺が通ってたとこなんて20代とそれ以上の比率半々くらいだったぞ。
まず、中免という言い方をしてる時点で恥ずかしいです。
現在、二輪にそんな区分はありません。
つーか、時期とか関係なく、どこも二輪はおっさん率高めだから気にするな。
俺が通ってたとこなんて20代とそれ以上の比率半々くらいだったぞ。
442 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 02:05:09.54 ID:CPESQA4G
免許センターで免許を交付してもらって、普自二って増えてるの見ると何とも言えない達成感あるよね。
免許マニアって、そんな感覚をまた味わいたいって人なんだろうか
>>445
あのあの枠を全部埋めたくなるんじゃないかな
あのあの枠を全部埋めたくなるんじゃないかな
あの枠全部埋めてたら、陸上を走行する乗り物の殆どが操縦可能だしな。
普通二輪とらずに大型とったら両方埋まるの？
それとも大型だけ？
それとも大型だけ？
大自二だけ埋まる。
マジ？
じゃあ全部埋めようと思ったら普通二輪取って大型取らないと駄目なのか
大型とってから普通二輪は取れないだろうし
じゃあ全部埋めようと思ったら普通二輪取って大型取らないと駄目なのか
大型とってから普通二輪は取れないだろうし
そう。で、原付はオマケで付いてくることが多いから、フルビッターは原付免許取得から始めるのが定番。
昔はそれぞれの免許を発行してたそうだ。法律で一枚にまとめただけ
ああもうすぐ卒検だ…
朝からの所もあるのか
こっちは集合が12時で1時から開始だから、ご飯食べてくか迷う
朝からの所もあるのか
こっちは集合が12時で1時から開始だから、ご飯食べてくか迷う
遅い報告だが一昨日卒検合格して晴れて卒業したぜ！
急制動とか自身なかったけど卒検のほうがきれいにとまれたという謎
急制動とか自身なかったけど卒検のほうがきれいにとまれたという謎
455 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 12:14:02.15 ID:LXK6zQQB
>>447
ガンタンクも乗れますか？
ガンタンクも乗れますか？
卒検結果待ち中。
一度だけ坂道でエンストしたのと、急制動でロックした気がする。
どうなんだろ？
一度だけ坂道でエンストしたのと、急制動でロックした気がする。
どうなんだろ？
ここで一本橋落ちまくったと言ってる人が何人も言ってるけど何度か教習見学したらMTで落ちてる奴全然居ねぇぇぇ
入校だけして来たけど不安になってきた
落ちまくってる奴たくさん見るよりいいのかな？
入校だけして来たけど不安になってきた
落ちまくってる奴たくさん見るよりいいのかな？
↑何人も居るけどの間違い
>>458
高所恐怖症な奴が落ちるんだよｗ
高所恐怖症な奴が落ちるんだよｗ
今の暑い時期に教習所に通いたくないんですが、なん月ごろがベストですかね？
やっぱ10月とか？
教えてライダー>_<
やっぱ10月とか？
教えてライダー>_<
それは教習所に電話して聞いた方がいいと思うよ。結構親身に相談乗ってくれるから。
467 ：455：2013/08/24(土) 16:47:35.57 ID:LXK6zQQB
卒検合格しました
リラックスしてノーミス！
よろしければおむすび下さい
リラックスしてノーミス！
よろしければおむすび下さい
卒検受かりましたわぁ
1週間ぶりに乗ったけど大丈夫でした
とりあえず今日受けたライダーの人たちはみんな合格で良かった。
1週間ぶりに乗ったけど大丈夫でした
とりあえず今日受けたライダーの人たちはみんな合格で良かった。
暑いとか、甘ったれた言分にマジレスするアホども
お前らは夏にバイクに乗らないのかよｗ
お前らは夏にバイクに乗らないのかよｗ
大型バイクは400の比じゃなく熱い
大型でもエンジン小さい750なんてたいして熱くない
カウルが付くだけで熱が逃げないからさらにあつい、スポーツモデルはもっともっとあつい
でも街中であんなちょこまか動くことはあんまりないから信号とかで止まって
もあーーーーーってあがってくる熱気にさえ耐えればたいていはいいんだけどね
大型でもエンジン小さい750なんてたいして熱くない
カウルが付くだけで熱が逃げないからさらにあつい、スポーツモデルはもっともっとあつい
でも街中であんなちょこまか動くことはあんまりないから信号とかで止まって
もあーーーーーってあがってくる熱気にさえ耐えればたいていはいいんだけどね
471 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 20:13:24.71 ID:CPESQA4G
472 ：７７４ＲＲ：2013/08/24(土) 21:07:52.45 ID:pPDRBKi1
>>454
>>467
>>468
／■＼
（＿´∀｀）_ 合格オメデタ！
／,/-_-_-_-_-_＼ わっしょい！
( ( ／,, /― （(神輿)）―＼ わっしょい！！ ／／
(｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠ ) )
∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
i||i ∩i||i:||::::￥_][_￥::::||. i||i
†人=†††¶┌┐¶††††
／■＼／■／■＼[／■ ／■＼／■＼] ／■＼■＼／■＼
（ ´∀（´∀（□二二（ ´∀（ ´∀（ ´∀｀）.□´∀｀ ）Д´）□∀｀）
（ |つ⊂|_ | | ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ | ) ）つ
〓_| |__〓」 〓_|＝|_ 〓__ノ 〓二ﾉ〓二ﾉ) ( / （L〓|〓二|〓=〓ヽ
し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し' （＿）
>>467
>>468
／■＼
（＿´∀｀）_ 合格オメデタ！
／,/-_-_-_-_-_＼ わっしょい！
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し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し' （＿）
いままでバイク乗ったことなくて今日始めて大型教習スタートしたけど結構いけた
体格のおかげか引き起こしも楽にできたし、シフトめっちゃ楽しかった。
でも腰が痛い。あと右足のステップ周辺がやけに熱かった
体格のおかげか引き起こしも楽にできたし、シフトめっちゃ楽しかった。
でも腰が痛い。あと右足のステップ周辺がやけに熱かった
だな
今日のお昼に卒検だ。
雨が降りませんように！
雨が降りませんように！
やばい、あと3時間で卒検だ
今日卒検の奴らはてるてる坊主をつくろう
もう降ってるがな；
とりあえず強気で行ってくる、「僕がお手本だよ！」くらいの気概でチャレンジするわ！
とりあえず強気で行ってくる、「僕がお手本だよ！」くらいの気概でチャレンジするわ！
V-strom・・V-strom欲しいよ・・
昨日初教習だったけど教習車はNCじゃなかった、CB750だったぜ
でかくて重くてキャブ車だぜ、NCより70kg程度重いとかなんとか
でも教習車は面倒な方がいいよな、なんとなく
昨日初教習だったけど教習車はNCじゃなかった、CB750だったぜ
でかくて重くてキャブ車だぜ、NCより70kg程度重いとかなんとか
でも教習車は面倒な方がいいよな、なんとなく
70キロもからるもんか
250前後と227かな
からる→かわる
教官が「NCに俺が乗ったくらいの重量がCB750」
って言ってた
って言ってた
体重が20キロくらいなんだな
つかスペックみてみろ
悪い大人に騙されるな
つかスペックみてみろ
悪い大人に騙されるな
こけるやつ多いから気を付けてね
488 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 11:17:21.25 ID:/oAxtkxu
オフ車乗ってて教習車乗ると足の位置で困惑する
帰りにオフ車に乗るとまた困惑する
あと普段使ってるブーツがヒモ付きで使えないから違うブーツ使ってまた困惑
帰りにオフ車に乗るとまた困惑する
あと普段使ってるブーツがヒモ付きで使えないから違うブーツ使ってまた困惑
今日は雨か…
木金土と教習所行って今日は行かない予定だったからちょうど良かった
木金土と教習所行って今日は行かない予定だったからちょうど良かった
491 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 11:46:00.75 ID:HeTuTVNs
雨のおかげで今まで一度も失敗したことない急制動でぶちこけた
でも、いい経験になったと思う
8000ｴﾝは高いけどなー
でも、いい経験になったと思う
8000ｴﾝは高いけどなー
逆に考えたら小型ATとか雨の日でも教習余裕でしょｗ
おっさんなら中型AT取ればいいのに
大型mtじゃないんか
中型なら最初慣れちゃえばむしろMTのが取りやすくないか？
教習中にATでスラロームやったけどぶつかりまくりだったわ一本橋も難しいし
原付の制限から逃れたくて小型AT取る人が最近増えて来たね
教習中にATでスラロームやったけどぶつかりまくりだったわ一本橋も難しいし
原付の制限から逃れたくて小型AT取る人が最近増えて来たね
小型AT→限定解除→大型二輪教習中
同じ教習所通ってるから楽勝だわｗｗｗｗと思ったけど結構忘れるのよね
同じ教習所通ってるから楽勝だわｗｗｗｗと思ったけど結構忘れるのよね
>>497
それは初心者が陥り安い錯覚
ＭＴに何時間乗った？
ＡＴってたったの数じゅっぷんだろ？（場合によっては10分ちょっとで橋やるし
両方交互に10時間づつとか同じ時間乗っての比較じゃないから実は何の意味もない
ＭＴだろうといきなりアメリカンとか乗せられれば同じような結果になる
それは初心者が陥り安い錯覚
ＭＴに何時間乗った？
ＡＴってたったの数じゅっぷんだろ？（場合によっては10分ちょっとで橋やるし
両方交互に10時間づつとか同じ時間乗っての比較じゃないから実は何の意味もない
ＭＴだろうといきなりアメリカンとか乗せられれば同じような結果になる
>>488
大型は取り回し大変だけど、走り出せば楽なんですかね。
大型は取り回し大変だけど、走り出せば楽なんですかね。
ATはド素人にいきなり一本橋やらせられるくらい扱いが簡単な乗り物とも言える
二輪の場合ATMTは資格的に上下なだけで、難易度的には別物なんだよね
>>500
それも完全な上下関係ではないから、楽な部分もあるし、そうでない部分もある
二輪の場合ATMTは資格的に上下なだけで、難易度的には別物なんだよね
>>500
それも完全な上下関係ではないから、楽な部分もあるし、そうでない部分もある
>>499
そうなのか
ニーグリップ出来るのと出来ないのとの差は10時間乗ろうが埋められないと思うが
ATはATのコツ掴めばこなせるようになるのかな？
まぁ自分が乗りたいバイクに合わせて免許取ればいいんだから
ビッグスクーター乗りたいならATで取ればいいと思うけどね
何年かしてMTが乗りたくなったらまた取りに行けばいい
もったいないとは思うが乗る前にしっかり練習出来ると考えれば
そうなのか
ニーグリップ出来るのと出来ないのとの差は10時間乗ろうが埋められないと思うが
ATはATのコツ掴めばこなせるようになるのかな？
まぁ自分が乗りたいバイクに合わせて免許取ればいいんだから
ビッグスクーター乗りたいならATで取ればいいと思うけどね
何年かしてMTが乗りたくなったらまた取りに行けばいい
もったいないとは思うが乗る前にしっかり練習出来ると考えれば
大型ATの奴はおらんのか
同じ400でもATはでかいからな
卒検先週終わったのに明日やっと本試験だわｗｗｗ
勉強してねええええ
勉強してねええええ
非力な俺にはスタント外して跨るだけでも一苦労だったわ＞400AT
雨の中どうにか無事卒検合格出来たぜ
後は免許センターに行くだけだが確実に会社休めるのが九月末っていうね・・・
後は免許センターに行くだけだが確実に会社休めるのが九月末っていうね・・・
>>488
>>500
たしかに走りだすと低速でもあまりフラつきはなかったような・・・
MT自動車みたいにクラッチももっと最初は難しいものかと思ったら意外と簡単に繋がってくれるし
原付に比べると本当に進む物体の上に乗ってるって感覚になりますね
>>500
たしかに走りだすと低速でもあまりフラつきはなかったような・・・
MT自動車みたいにクラッチももっと最初は難しいものかと思ったら意外と簡単に繋がってくれるし
原付に比べると本当に進む物体の上に乗ってるって感覚になりますね
509 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 14:42:13.47 ID:sHRMCSbj
>>502
ビグスク乗りたくて免許取りに行ったけど、一応MTで申し込んだ。
結局、体験で乗ったATつまらなすぎてMT買った俺みたいなのもいるし、
値段に大差無いんだから、普通二輪ならMTで取った方が良いと思う。
ビグスク乗りたくて免許取りに行ったけど、一応MTで申し込んだ。
結局、体験で乗ったATつまらなすぎてMT買った俺みたいなのもいるし、
値段に大差無いんだから、普通二輪ならMTで取った方が良いと思う。
移動手段としてしか考えてなくてバイクの操作なんて楽ちんなほうがいい、かつ、スクーター以外に興味が無いと思うのであればATでいいと思うし、
バイクを運転することそのものに魅力を感じるんならMTがいいと思うけどね。
でも、個人的にはバイクなんて趣味性の高いものに乗るんだからはじめっから限定がない免許がいいんじゃないかと思うな。AT/MTじゃ教習時間、金額に大差ないし。
小、中、大の差は予算と状況にあわせてどうぞって思うけど。
バイクを運転することそのものに魅力を感じるんならMTがいいと思うけどね。
でも、個人的にはバイクなんて趣味性の高いものに乗るんだからはじめっから限定がない免許がいいんじゃないかと思うな。AT/MTじゃ教習時間、金額に大差ないし。
小、中、大の差は予算と状況にあわせてどうぞって思うけど。
ATにケチつけたり、MT押し付けたりする奴がウザいだけであって
どっちがオススメかということならそりゃMTでしょうよ
どっちがオススメかということならそりゃMTでしょうよ
513 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 15:10:34.13 ID:2kXQLqdo
大は小を兼ねるみたいなもんでしょ。
コストに大差ないんだからMTで取得しとけばいい。
コストに大差ないんだからMTで取得しとけばいい。
ATはいろんな意味で扱いづらくてMTの方が楽ちんだと思うのは俺だけ？
従来の原付免許→125まで
小型AT→150まで
こう改正するとAT海苔みんながハッピーになる
小型AT→150まで
こう改正するとAT海苔みんながハッピーになる
ATなんて頭の悪い奴しかとらんよｗ
今日普通二輪合格しました
10人中4人も中止食らって心臓バクバクでしたがなんとかミスもなく完走することが出来ました、疲れた～
10人中4人も中止食らって心臓バクバクでしたがなんとかミスもなく完走することが出来ました、疲れた～
大型MT受かったー！
試験前に雨が止んだ上、順番最後だったから路面ほぼ乾いた状態ながら
制動距離長い方でやれたり全体的に有利に進んだよ
ただ最初の順番の人がスラロームで転倒したりしてたから、やっぱり雨試験はイレギュラーなんだなぁ…
試験前に雨が止んだ上、順番最後だったから路面ほぼ乾いた状態ながら
制動距離長い方でやれたり全体的に有利に進んだよ
ただ最初の順番の人がスラロームで転倒したりしてたから、やっぱり雨試験はイレギュラーなんだなぁ…
どう考えてもATの方が楽チンだわ
操作が少なければ楽ってもんでもないだろ
押し付けがましくて、どこぞの宗教みたいで気持ち悪い
>>514
大型はMTの方が楽。大型ATはスピードコントロールがクラッチがない分MTより難しいよ。
大型はMTの方が楽。大型ATはスピードコントロールがクラッチがない分MTより難しいよ。
DQNがMTでも段数が少ない方が楽っすよねって言ってたの思い出した
大型のAT限定を取らなきゃならないシチュエーションと理由がいまいちよくわからない。
小型AT限定ならまだわかるけど。
小型AT限定ならまだわかるけど。
足に障害があるとか
そしたらそもそも停車時にどうやって足つくん？
高速メインなら大型AT取ってTMAX530とか最高だろう
TMAX乗るようなわかってるやつがAT限定取るのかな。
せっかくの車種たくさんよりどみどりの大型免許なのに、AT限定だと普自二MTより乗れる車種限られるやん。
せっかくの車種たくさんよりどみどりの大型免許なのに、AT限定だと普自二MTより乗れる車種限られるやん。
530 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 16:13:31.51 ID:iEbvJV8+
>>526
身体に不自由があるか、頭に不自由があるんだろ。
身体に不自由があるか、頭に不自由があるんだろ。
ちゅーか、公道経験もないようなチューメン教習生レベルがＡＴはとか見下すような
事いっとるのが不愉快だ
だいたい今高速なんて乗れば400なんて20台に1台いるかどうかの廃れた
乗ってるだけで初心者丸出しみたいな扱いだぞ（大学生ぐらいまでなら問題ないっちゃないけど）
実際見下されるのは400ＭＴだ、お前ら20年前の感覚で400ほしーとか思ってるだろ
街中じゃ頭わるそーなのがビクスク乗ってるけど、それ以外じゃビクスクだ
ＡＴだなんてので優劣は10年前に終わってるぞ
ビクスク乗りがとか言われないように俺はＣＢ１３００乗りが独断と公平に基づく
判断をした結果だ
事いっとるのが不愉快だ
だいたい今高速なんて乗れば400なんて20台に1台いるかどうかの廃れた
乗ってるだけで初心者丸出しみたいな扱いだぞ（大学生ぐらいまでなら問題ないっちゃないけど）
実際見下されるのは400ＭＴだ、お前ら20年前の感覚で400ほしーとか思ってるだろ
街中じゃ頭わるそーなのがビクスク乗ってるけど、それ以外じゃビクスクだ
ＡＴだなんてので優劣は10年前に終わってるぞ
ビクスク乗りがとか言われないように俺はＣＢ１３００乗りが独断と公平に基づく
判断をした結果だ
排気量コンプレックス持ちの人は大変だなw
大自二AT限定を取るシチュエーションと理由は、CB1300乗りですら説明できませんでした。
535 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 19:00:51.55 ID:SHHj133l
今日、受かった人おめでとう～。
TMAX狂いならあるいは・・
大自二ATは排気量限定なしにしてDCT機を対象とすべき
TMAXって思ったより遅いしだるいんだよ。
スポーティと言われるけど、あくまで「スクーターの割りには」って考えないと
乗ってがっかり。
スポーティと言われるけど、あくまで「スクーターの割りには」って考えないと
乗ってがっかり。
大型ATはもともとスクーターしか乗らない人がステップアップするんじゃないの？
>>537
大排気量車の持ち込みで一発試験やればそんなふうになるんだっけか
NC700（660くらいだっけ？）も大型教習に必要な700CCだっけ？をクリアするためにボアアップしたんだよな
>>537
大排気量車の持ち込みで一発試験やればそんなふうになるんだっけか
NC700（660くらいだっけ？）も大型教習に必要な700CCだっけ？をクリアするためにボアアップしたんだよな
541 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 19:20:36.09 ID:8CPs/Jeo
>>540
フィット1.3のエンジンを半分の2気筒にしたものだから。
フィット1.3のエンジンを半分の2気筒にしたものだから。
バイクでATってクソつまんなさそう
MTでええやん
MTでええやん
>>541
試作段階がそうだったけど、製品化にあたって作り直したんでしょ？
試作段階がそうだったけど、製品化にあたって作り直したんでしょ？
乗りたいバイクにあった免許をとったって理由に尽きると思んだけど何か意地でもATを認めない人がいるんだなあ
モンキーを88ccにしたいだけなのに教習所が小型二輪の教習やってなくて普通二輪免許取った俺みたいなのも居るぜ
いざ免許を取ると原付よりもVTR-Fやグラディウスが欲しくなる罠にはまってるがな
いざ免許を取ると原付よりもVTR-Fやグラディウスが欲しくなる罠にはまってるがな
大型教習車が油圧クラッチなんだけど慣れない
>>544
その乗りたいバイクだけをずっと乗り続けられるなら素晴らしいことだけど、
現実的にはそんなことは殆ど不可能だったり、とんでもないコストかかったりでさ。
そこで、普通の思考回路なら、大した料金も時間も変わらないで取得できる上位互換の免許を取ると思うんだけど。
もうなんかさ、クラッチ操作とシフトチェンジが出来ずにあきらめた人の言い訳にしか聞こえないんだよ。AT限定って。
そんなの必要ないでしょとはいうけど、AT限定をあえてとる必要性なんかもっと存在しないんだから。特にバイクでは。
その乗りたいバイクだけをずっと乗り続けられるなら素晴らしいことだけど、
現実的にはそんなことは殆ど不可能だったり、とんでもないコストかかったりでさ。
そこで、普通の思考回路なら、大した料金も時間も変わらないで取得できる上位互換の免許を取ると思うんだけど。
もうなんかさ、クラッチ操作とシフトチェンジが出来ずにあきらめた人の言い訳にしか聞こえないんだよ。AT限定って。
そんなの必要ないでしょとはいうけど、AT限定をあえてとる必要性なんかもっと存在しないんだから。特にバイクでは。
AT限定って頭と身体が不自由な人間の免許でしょ。
>>544
「バイク」というくくりは大きすぎるからね
好みも考え方もいろいろなんだよね。ひどい偏見も含めていろいろ
>>548
好みや考え方が変わるなんてのは珍しくないからね
ただ、「乗りたいバイク」ってのは必ずしも個体そのものじゃなくて、ジャンルとかもあると思うよ
ハーレーが好きだから乗り替えてもハーレー、オフ車が好きだから乗り替えてもオフ車
スクーターにしか興味ないから次も当然スクーター、とかね
「バイク」というくくりは大きすぎるからね
好みも考え方もいろいろなんだよね。ひどい偏見も含めていろいろ
>>548
好みや考え方が変わるなんてのは珍しくないからね
ただ、「乗りたいバイク」ってのは必ずしも個体そのものじゃなくて、ジャンルとかもあると思うよ
ハーレーが好きだから乗り替えてもハーレー、オフ車が好きだから乗り替えてもオフ車
スクーターにしか興味ないから次も当然スクーター、とかね
551 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 20:50:30.16 ID:2kXQLqdo
>>548
＞もうなんかさ、クラッチ操作とシフトチェンジが出来ずにあきらめた人の言い訳にしか聞こえないんだよ。AT限定って。
バイクの免許なんて大型だろうが猿でも取れるレベルの難度なんだから、
クラッチ操作とシフトチェンジが出来ずに諦めた人がAT限定をとる訳ではないと思うよ。
MTは乗らないからATだけでいいって人がとるんでしょAT限定は。
＞もうなんかさ、クラッチ操作とシフトチェンジが出来ずにあきらめた人の言い訳にしか聞こえないんだよ。AT限定って。
バイクの免許なんて大型だろうが猿でも取れるレベルの難度なんだから、
クラッチ操作とシフトチェンジが出来ずに諦めた人がAT限定をとる訳ではないと思うよ。
MTは乗らないからATだけでいいって人がとるんでしょAT限定は。
＞バイクの免許なんて大型だろうが猿でも取れるレベルの難度なんだから
流石にバカにしすぎ
流石にバカにしすぎ
553 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 20:57:30.76 ID:2kXQLqdo
でも大型MTなんて誰でも取れるじゃん。
誰でも獲れる免許にあーだこーだ言っても仕方ないわ。
誰でも獲れる免許にあーだこーだ言っても仕方ないわ。
AT限定程度で「クラッチ操作とシフトチェンジが出来ずにあきらめた人の言い訳」とか言っちゃうのはさすがに痛々しいと思うわw
限定解除で大型をとったことが自分の誇りで、教習所で大型とった人を買い免ってひたすら馬鹿にするやつとかいるけど、そういうのと同じ匂いを感じるw
>>548にとっては「クラッチ操作とシフトチェンジ」は結構苦労するポイントだったんだろうな。
限定解除で大型をとったことが自分の誇りで、教習所で大型とった人を買い免ってひたすら馬鹿にするやつとかいるけど、そういうのと同じ匂いを感じるw
>>548にとっては「クラッチ操作とシフトチェンジ」は結構苦労するポイントだったんだろうな。
ATってマリオカートｋ－でしょｗｗｗ
なんでよりによってバイクスレ最下層ヒエラルキーの教習所スレでこんな流れに・・・
免許すら持ってないんだから粛々と自分のことだけ考えてろよ・・・
免許すら持ってないんだから粛々と自分のことだけ考えてろよ・・・
お前ら一本橋をよく練習しておけよ
すり抜けのときに役立つはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
すり抜けのときに役立つはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いつのまに最下層になったのだか・・・
最下層は原付だろｗｗｗ
向学心あふれる我等をディスってはいかんぞ
最下層は原付だろｗｗｗ
向学心あふれる我等をディスってはいかんぞ
普通車ATとって
小型二輪ATとって
普通二輪MTとって
普通車MTとって
大型二輪MT取ろうとしてます
同じ教習所で。
年々卒業生割引がヘボくなっていく
小型二輪ATとって
普通二輪MTとって
普通車MTとって
大型二輪MT取ろうとしてます
同じ教習所で。
年々卒業生割引がヘボくなっていく
PCX150に乗りたくて合宿行ってきた
1回目の卒検で落ちて2度目に合格出来たけど同じく1度目に失敗した子が2度目も落ちた…
何はともあれ後は試験場で学科テスト受けて晴れて自動二輪免許取得だー
1回目の卒検で落ちて2度目に合格出来たけど同じく1度目に失敗した子が2度目も落ちた…
何はともあれ後は試験場で学科テスト受けて晴れて自動二輪免許取得だー
563 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 22:19:28.82 ID:/oAxtkxu
>>561
その取り方お前がヘボなんじゃないか？
その取り方お前がヘボなんじゃないか？
教習もう5回乗ってるのに基本コースすら走らせてもらえず、ひたすらブレーキの練習をしてる。
基本コースを覚える指示がなかったから次の教習もブレーキの練習。
もう4時限目をやることになる。
二輪向いてないのかなぁ。むしゃくしゃして予約全部消してしまった。
基本コースを覚える指示がなかったから次の教習もブレーキの練習。
もう4時限目をやることになる。
二輪向いてないのかなぁ。むしゃくしゃして予約全部消してしまった。
566 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 22:34:43.92 ID:2kXQLqdo
ブレーキの練習ってなんだ？
あんなもん練習も糞も無いだろ。
それ嫌がらせか、補習代ボッタくりじゃないのか。
あんなもん練習も糞も無いだろ。
それ嫌がらせか、補習代ボッタくりじゃないのか。
>>565
教官はなんて言ってるの？
教官はなんて言ってるの？
>>566
うまく停止できないんだ。ふらついたりする。
>>567
これがうまくできるようになったら基本コース走れるからねー と。
安心プランに入ってるから補習代はかからないからいいんだけど、最高におもしろくない...
うまく停止できないんだ。ふらついたりする。
>>567
これがうまくできるようになったら基本コース走れるからねー と。
安心プランに入ってるから補習代はかからないからいいんだけど、最高におもしろくない...
止まるブレーキじゃなくて、スピードをコントロールするブレーキじゃないのか？
ATの利点って小綺麗なファッションで乗れるってのが一番大きいと思う。
ATのバイクを買おうとは思わないけど、MTは服、靴の制約が大きすぎるのは不便。
ATしか乗るつもりがないっていう人も理解できる。
ATのバイクを買おうとは思わないけど、MTは服、靴の制約が大きすぎるのは不便。
ATしか乗るつもりがないっていう人も理解できる。
>>569
スピードコントロールはできるんだけど、停止ができないんだ。
スピードコントロールはできるんだけど、停止ができないんだ。
>>571
それは「ブレーキ」の練習じゃなくて、「停止」の練習じゃないの？
それは「ブレーキ」の練習じゃなくて、「停止」の練習じゃないの？
573 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 22:45:44.54 ID:/oAxtkxu
>>571
心が折れちゃわなければ最終的には取れる
たぶん「停止」以外の部分もいろいろできてないと思うよ
乗車姿勢やなにから具体的なアドバイスもらって、ひとつひとつじっくり試していくといいんじゃないかな
心が折れちゃわなければ最終的には取れる
たぶん「停止」以外の部分もいろいろできてないと思うよ
乗車姿勢やなにから具体的なアドバイスもらって、ひとつひとつじっくり試していくといいんじゃないかな
575 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 22:48:10.18 ID:/oAxtkxu
ブレーキ配分やな
>>572
そうですね
>>573
ふつうのブレーキングです
>>574
アドバイス通りやってもできないので、自分の感覚に頼ることにするつもりです。
>>575
ですね。
あと左足だすタイミングとかつくタイミングとかフットブレーキするときに重心が右にいっちゃったりとか
いろいろと問題はあります...
そうですね
>>573
ふつうのブレーキングです
>>574
アドバイス通りやってもできないので、自分の感覚に頼ることにするつもりです。
>>575
ですね。
あと左足だすタイミングとかつくタイミングとかフットブレーキするときに重心が右にいっちゃったりとか
いろいろと問題はあります...
>>571
リアブレーキで充分減速して、フロントと合わせてブレーキを掛けて止まる。
教習所内のスピードなら、リアで充分減速できるよ。
そうしないと、フロントが効きすぎて慣性で前のめり(ニーグリップが甘いとか)に
なってふらつく、じゃないかい。
リアブレーキで充分減速して、フロントと合わせてブレーキを掛けて止まる。
教習所内のスピードなら、リアで充分減速できるよ。
そうしないと、フロントが効きすぎて慣性で前のめり(ニーグリップが甘いとか)に
なってふらつく、じゃないかい。
578 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 22:56:07.56 ID:2kXQLqdo
停止でふらつくって事は乗車時の姿勢や体重のかけ方に問題があるとか、
ブレーキかけるのが遅いとか、後輪ブレーキがうまくつかえないとか、
クラッチ握るのが早いとか、そんなところかな。
>>576
＞アドバイス通りやってもできないので、自分の感覚に頼ることにするつもりです。
色々考えながらやると上手くいかないケースもあるからね。
そういう事を試してみるのも有だと思うわ。
自転車あるならそれでも練習できると思うよ。
後輪だけに乗ってる感覚でソフトに停止する事を意識すると良いと思うけど。
ブレーキかけるのが遅いとか、後輪ブレーキがうまくつかえないとか、
クラッチ握るのが早いとか、そんなところかな。
>>576
＞アドバイス通りやってもできないので、自分の感覚に頼ることにするつもりです。
色々考えながらやると上手くいかないケースもあるからね。
そういう事を試してみるのも有だと思うわ。
自転車あるならそれでも練習できると思うよ。
後輪だけに乗ってる感覚でソフトに停止する事を意識すると良いと思うけど。
579 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 22:58:45.45 ID:/oAxtkxu
自転車にあんまり乗らない人とかって、教習にやっぱり苦労するのかね？
一応可能性としては自転車乗れないけどバイクの教習に来るってありうるよね。
一応可能性としては自転車乗れないけどバイクの教習に来るってありうるよね。
>>580
乗ってたら乗ってたで、ブレーキ＝両手ギュッ、とかそんな癖がついてたりとかも有り得るからなんとも
乗ってたら乗ってたで、ブレーキ＝両手ギュッ、とかそんな癖がついてたりとかも有り得るからなんとも
583 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:06:33.01 ID:2kXQLqdo
安心パックなんだから教習所を使い倒してマスターすればいいじゃん。
はやる気持ちは抑えて一つ一つを確実にマスターして進めていく方がいいよ。
はやる気持ちは抑えて一つ一つを確実にマスターして進めていく方がいいよ。
584 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:13:40.43 ID:8vovS6ZS
>>576
最初に基本を身に着けると後からが楽になるから。
分からなかったら聞きなさい。
多分腕が突っ張っているのと、カックンブレーキやっているんじゃないな。
それとも、クラッチの早握りか、右足ついちゃうとか。
右手は、最後に緩める感じにスーッと止まる。
真っ直ぐに止まってややハンドルはほんのチョッとだけ右に振ると左に車体が傾くから
左足を着いている間は楽になる。
最初に基本を身に着けると後からが楽になるから。
分からなかったら聞きなさい。
多分腕が突っ張っているのと、カックンブレーキやっているんじゃないな。
それとも、クラッチの早握りか、右足ついちゃうとか。
右手は、最後に緩める感じにスーッと止まる。
真っ直ぐに止まってややハンドルはほんのチョッとだけ右に振ると左に車体が傾くから
左足を着いている間は楽になる。
>>577
何度かフロントブレーキギュッしてそのままこけたことがあります。
それから停止の練習が始まりましたｗｗｗ
>>578
そうですね。次の教習は下半身の体重移動やバランスを意識して受けようと考えています。
右足が開きやすいので。
というかおっしゃってること全部あってますｗｗ
自転車の練習、してみようと思います。
ついでに、右足をついてしまう悪癖があるのでそれも矯正できればいいなと思っています。
>>579
全体的に筋力不足なんだと思います。自覚はあります。
普段インドアで運動も苦手で、友人にバイクの免許とることを話したところお茶ふかれました。
>>581
悔しかったり悲しかったりで教習中泣いちゃったりするんですよ...
周りも教官もびっくりですよね。
人よりはゆっくりなんだろうとは思っていたのですがここまでひどいとは思っていなくて悲しいです。
何度かフロントブレーキギュッしてそのままこけたことがあります。
それから停止の練習が始まりましたｗｗｗ
>>578
そうですね。次の教習は下半身の体重移動やバランスを意識して受けようと考えています。
右足が開きやすいので。
というかおっしゃってること全部あってますｗｗ
自転車の練習、してみようと思います。
ついでに、右足をついてしまう悪癖があるのでそれも矯正できればいいなと思っています。
>>579
全体的に筋力不足なんだと思います。自覚はあります。
普段インドアで運動も苦手で、友人にバイクの免許とることを話したところお茶ふかれました。
>>581
悔しかったり悲しかったりで教習中泣いちゃったりするんですよ...
周りも教官もびっくりですよね。
人よりはゆっくりなんだろうとは思っていたのですがここまでひどいとは思っていなくて悲しいです。
>>555
なんかそうやって必死に言い訳するあたりが三下っぽくてなんかなぁ。
なんかそうやって必死に言い訳するあたりが三下っぽくてなんかなぁ。
ちゃりんこでブレーキで制動して、足を着かずに一秒止まってみ？
出来たら同じ事をバイクでやる
一秒待たなくていいから、止まったら左足を出して左にちょっとだけ体を傾ける
多分停車時バイクがまっすぐになってないのが原因と思われる
出来たら同じ事をバイクでやる
一秒待たなくていいから、止まったら左足を出して左にちょっとだけ体を傾ける
多分停車時バイクがまっすぐになってないのが原因と思われる
>>585
女の人ですよね？ｗ
女の人ですよね？ｗ
590 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:27:13.67 ID:/oAxtkxu
>>585
教習所男のコテ付ける気はないかな？
教習所男のコテ付ける気はないかな？
できてないから補習になってるだけだろうに
素直に反省できない人間は何やってもダメな子だな
素直に反省できない人間は何やってもダメな子だな
まぁ俺も小型以外でわざわざAT取る必要は無いと考えてるが
594 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:44:52.04 ID:uG8/iyQc
そういや自転車もロクに乗れないオバサンが小型限定→普通二輪と取ったブログがあったな
幸い金の心配はないんだから何とかなるさ
幸い金の心配はないんだから何とかなるさ
どういうシチュエーションでそれ取るのさ？と聞いて、
こういう感じ？という回答ができる人には俺はそれほどきつい言葉は使ってないけど、
まさに言い訳みたいな支離滅裂な事を言う人に容赦する必要ないでしょ。
こういう感じ？という回答ができる人には俺はそれほどきつい言葉は使ってないけど、
まさに言い訳みたいな支離滅裂な事を言う人に容赦する必要ないでしょ。
大自二ATという有用に見えて扱いの難しい免許を取るからには、ふわっとした理由で取るなんていい加減な奴がほんとにいるのかというか。
理由があってマジになってそれを取ったんだから、誇ればいいのになんでふわっとしたことしか言えないのかという。
自信持てよといいたい。
理由があってマジになってそれを取ったんだから、誇ればいいのになんでふわっとしたことしか言えないのかという。
自信持てよといいたい。
>>586
言い訳っつーか、普通に大型二輪MT持ってるけど…大型二輪MT程度の免許、そんなに苦労するものでもないんだからこそ、ATと大差ないってことだよ。
大型二輪MTのほうが多少ATより難しいのか知らんが、持ってない奴に対して、お前持ってないのかよダセーな、って言うことのほうがダサいってことだよ。
大したもんじゃないんだから。
他にもっと他人に誇れる何かを持ったほうがいいと思うぞ。
言い訳っつーか、普通に大型二輪MT持ってるけど…大型二輪MT程度の免許、そんなに苦労するものでもないんだからこそ、ATと大差ないってことだよ。
大型二輪MTのほうが多少ATより難しいのか知らんが、持ってない奴に対して、お前持ってないのかよダセーな、って言うことのほうがダサいってことだよ。
大したもんじゃないんだから。
他にもっと他人に誇れる何かを持ったほうがいいと思うぞ。
連投すまん。自分は>>511なもんで、「中型以上取るならどうせならMTとればいいじゃん、趣味性が高いものなんだし」という個人的な意見は持ってる。
が、「中型AT、大型AT取ってる奴はクラッチやシフトチェンジに挫折したやつ」とかいう感覚は、逆に「俺は大型MT持ってるんだぞすごいだろ」って無意識のうちに思ってるのがにじみ出てるんじゃないの、ってこと。
他人が何持ってようがどうでもいいよ。必要だと思ったやつをとればいい。ただ、どうせ多少の手間を掛けるならもうちょっと頑張ってMTとったら今後の可能性が広がるよってだけだ。
が、「中型AT、大型AT取ってる奴はクラッチやシフトチェンジに挫折したやつ」とかいう感覚は、逆に「俺は大型MT持ってるんだぞすごいだろ」って無意識のうちに思ってるのがにじみ出てるんじゃないの、ってこと。
他人が何持ってようがどうでもいいよ。必要だと思ったやつをとればいい。ただ、どうせ多少の手間を掛けるならもうちょっと頑張ってMTとったら今後の可能性が広がるよってだけだ。
599 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 00:15:58.75 ID:C+bV/Btx
ホントくだらないよな。
バイクの免許なんて大型ですらそこそこの資格にかける時間以下でとれるし、
車体にしても新車で200万もあれば大型も買える訳で、それをステータスに思う心境が理解できんわ。
取りたい免許とって乗りたいバイクに乗ればいいだけの話だろうに。
バイクの免許なんて大型ですらそこそこの資格にかける時間以下でとれるし、
車体にしても新車で200万もあれば大型も買える訳で、それをステータスに思う心境が理解できんわ。
取りたい免許とって乗りたいバイクに乗ればいいだけの話だろうに。
>>585
つま先しか届かない状態でしょうか？カカト着地ができない状態では
安定して止まるのは大変ですね、ニーグリップをキチンとして平地に止まるよう
頑張ってください。
ハンドルを握りしめると手首やひじ、指が動きません。ニッコリ笑って前を見て
止まりましょう。
ブレーキ加減がうまくできない場合はとりあえず速度が落ちていくにしたがって
強、中、弱と加減していけばどうでしょう？
例えば、二輪経験のない女性がチャレンジすると第一段階で20時間なんてのは普通です。
ケガのないよう、無理せず免許取得頑張ってください。
つま先しか届かない状態でしょうか？カカト着地ができない状態では
安定して止まるのは大変ですね、ニーグリップをキチンとして平地に止まるよう
頑張ってください。
ハンドルを握りしめると手首やひじ、指が動きません。ニッコリ笑って前を見て
止まりましょう。
ブレーキ加減がうまくできない場合はとりあえず速度が落ちていくにしたがって
強、中、弱と加減していけばどうでしょう？
例えば、二輪経験のない女性がチャレンジすると第一段階で20時間なんてのは普通です。
ケガのないよう、無理せず免許取得頑張ってください。
俺は山さえ走れればいいんだ
大型ＡＴ限定のヤツここにはいない気がする
別に免許なんて用途に合ったやつ取ればいいじゃん
俺はせっかくだからって大型ＭＴ取ったけど
用途自体は250ＡＴで、それ以外乗ってないし乗る気もない
都内在住で遠出もしないから、小型ＡＴ+125ＡＴでよかったんじゃないかとよく思う
別に免許なんて用途に合ったやつ取ればいいじゃん
俺はせっかくだからって大型ＭＴ取ったけど
用途自体は250ＡＴで、それ以外乗ってないし乗る気もない
都内在住で遠出もしないから、小型ＡＴ+125ＡＴでよかったんじゃないかとよく思う
静かに走れるようになりたいけど教習車のCB750のガチャンコガチャンコいうの楽しくなってきた
なんかすっごい無骨な機械っぽくてそそる
なんかすっごい無骨な機械っぽくてそそる
>>576
リアブレーキ掛けて右に傾くってことは、
ブレーキペダルに加重してるんじゃないのかな？
無理に踏もうとするのではなくてペダルを押す感覚で
あとブレーキは前後とも一気ににかけるのではなく徐々に強めるようにしてみて下さい
それに慣れたらブレーキの利き始めまでは一気に、
利き始めたらゆっくりとさらに掛ける感覚で
リアブレーキ掛けて右に傾くってことは、
ブレーキペダルに加重してるんじゃないのかな？
無理に踏もうとするのではなくてペダルを押す感覚で
あとブレーキは前後とも一気ににかけるのではなく徐々に強めるようにしてみて下さい
それに慣れたらブレーキの利き始めまでは一気に、
利き始めたらゆっくりとさらに掛ける感覚で
続き
停止時は速度が充分に落ちたらフロントブレーキは少し弱めて、
をれとともにリアブレーキを強めて下さい
速度がほぼ０になった時にフロントブレーキを強めて下さい
停止時は速度が充分に落ちたらフロントブレーキは少し弱めて、
をれとともにリアブレーキを強めて下さい
速度がほぼ０になった時にフロントブレーキを強めて下さい
606 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 03:34:04.35 ID:q/NDB2VW
>604
身体が右に歪んでるんだよ
トイレで用を足した時に足の位置を確認すれば一目瞭然だがね
身体が右に歪んでるんだよ
トイレで用を足した時に足の位置を確認すれば一目瞭然だがね
607 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 06:54:04.18 ID:ArSRpV5r!
>>594
自転車もロクに乗れないオバサン…
実際その方が良いかもよ。俺はつい自転車のノリで
ブレーキ掛ける時に両手で握る癖ついてて直すのに苦労した。
とっさにクラッチも握っちゃうんだよな。んで、足は踏んでない。
あれはおっかないわ。
自転車もロクに乗れないオバサン…
実際その方が良いかもよ。俺はつい自転車のノリで
ブレーキ掛ける時に両手で握る癖ついてて直すのに苦労した。
とっさにクラッチも握っちゃうんだよな。んで、足は踏んでない。
あれはおっかないわ。
>>585
教習所でフロントカックンで顔面からこけて、救急車呼んでたの見たことある。
Stop&goがしっかりできないと、課題の出口とかで他の教習車来てたりしたらどうすんだ？
一度素直に、指導員の言うとおりにしてみたらどうだろう？
でも～だって～だけだと時間かかって楽しくないだろうから、頑張れ
教習所でフロントカックンで顔面からこけて、救急車呼んでたの見たことある。
Stop&goがしっかりできないと、課題の出口とかで他の教習車来てたりしたらどうすんだ？
一度素直に、指導員の言うとおりにしてみたらどうだろう？
でも～だって～だけだと時間かかって楽しくないだろうから、頑張れ
フロントがドラムブレーキのに乗ってるから教習最初の取り回しの時に
フロントブレーキをロックさせて転けそうになった
フロントブレーキをロックさせて転けそうになった
教習所で素直になれない奴は人間としてダメ
バイクは諦めて、シートでも収集してクンカクンカしてろ
バイクは諦めて、シートでも収集してクンカクンカしてろ
普段乗ってる癖が強すぎてキツイわ
５０過ぎのおっさんだが２段階見極めで未だ一本橋
落ちまくりだよー
落ちまくりだよー
合宿で免許取りたいって人がいるんだが合宿で取った人オススメあったら
おしえてちょ
おしえてちょ
一本橋って、発進が上手く行くかですべて決まるような気がする。
免許うかったあああ！
免許センターの待ち時間は地獄。
免許センター行って来たぜ
1時間待機は暇だったなぁ
1時間待機は暇だったなぁ
619 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 14:17:34.17 ID:CPJzDPVN
卒業検定落ちたー
今まで一度も失敗したことないクランクに速度超過で突っ込んでしまって
曲がりきれず一発検定中止
やっぱり本番はどうしても緊張してしまうね、補習行ってくるぜ…
今まで一度も失敗したことないクランクに速度超過で突っ込んでしまって
曲がりきれず一発検定中止
やっぱり本番はどうしても緊張してしまうね、補習行ってくるぜ…
今日はAT教習だったけど大型MTより難しいなこれ
MTではほとんど落ちたことない一本橋で落ちまくり
MTではほとんど落ちたことない一本橋で落ちまくり
大自二(28/31)
今日はうまくできなかった。
いつも乗ってる奴じゃないバイクだからなのか、
夜だからなのか、
久しぶりに実車に乗るからなのか、
バイク買っちやおうかな～と思って浮かれてたからなのかは不明。
今日はうまくできなかった。
いつも乗ってる奴じゃないバイクだからなのか、
夜だからなのか、
久しぶりに実車に乗るからなのか、
バイク買っちやおうかな～と思って浮かれてたからなのかは不明。
なんか涼しい
普通二輪免許受かったぜ
合格発表の時、二輪組の列に10人くらいいたのに受かったのはたったの4人でワロタ
ってなわけで誰かおにぎりください！
合格発表の時、二輪組の列に10人くらいいたのに受かったのはたったの4人でワロタ
ってなわけで誰かおにぎりください！
628 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:11:03.91 ID:n8J6iZB3
＼＼>>627さん、おめでとう～ ／／
+ + ＼＼普通二輪免許合格おめでとう ／／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（,,*・Д・）（,,・Д・ ） （,*・д・）
+ （( ～（＿＿） （＿___丿～（＿＿） )）+
+ + ＼＼普通二輪免許合格おめでとう ／／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（,,*・Д・）（,,・Д・ ） （,*・д・）
+ （( ～（＿＿） （＿___丿～（＿＿） )）+
>>629
いくなっ今度は君がおむすびをあげる側になるんだ！
いくなっ今度は君がおむすびをあげる側になるんだ！
大型で再入校すればまたお結び貰えるヨ
600cc OVERのSS乗って遊ぼうw
600cc OVERのSS乗って遊ぼうw
車と一緒でATのが楽なんでしょ？って適当に普通ATを選択して後悔。
9月に大型MTとりに行くけど、クラッチ操作とか覚えるの大変そうだ
初めから大型MTストレートで取るより時間数も少ないらしいし
9月に大型MTとりに行くけど、クラッチ操作とか覚えるの大変そうだ
初めから大型MTストレートで取るより時間数も少ないらしいし
てｓｔ
おお、規制解除されてる。一ヶ月ぶりだ。
大型受かってたのに書き込みできなくて辛かったぜ。
まさか俺が大型まで取ってしまうなんてな。
バイクは原付二種で十分・・・そう考えていた時代が俺にもありました。
大型受かってたのに書き込みできなくて辛かったぜ。
まさか俺が大型まで取ってしまうなんてな。
バイクは原付二種で十分・・・そう考えていた時代が俺にもありました。
635 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 22:53:55.86 ID:9qyaCgB6
このスレのおかげで2段階まで一度もこけずにストレートで行けたよ
感謝感謝
感謝感謝
そのへんの板じゃ2ch閉鎖とか言われてるが
実際どうなるんだろ規制解除と関係あんのかな？
実際どうなるんだろ規制解除と関係あんのかな？
今日やっと二段階の最初の技能やった
検定コース一通り走ってみたけどやっぱり坂道発進が苦手なんだよねえ
どうやったらいいのだろう？
検定コース一通り走ってみたけどやっぱり坂道発進が苦手なんだよねえ
どうやったらいいのだろう？
大型の1段階見極め貰えたー
しっかしきついな、延々と片足立ち定常円旋回と
超低速8の字坂道やらされてた足腰パンパンで泣きそうだった
しっかしきついな、延々と片足立ち定常円旋回と
超低速8の字坂道やらされてた足腰パンパンで泣きそうだった
後輪ブレーキしっかり踏み込む
エンジン回転数しっかり上げる
ゆっくりクラッチ緩めて、ミートしたらクラッチ離しつつ後輪ブレーキ緩める
一つずつゆっくり確実にやれば大丈夫
エンジン回転数しっかり上げる
ゆっくりクラッチ緩めて、ミートしたらクラッチ離しつつ後輪ブレーキ緩める
一つずつゆっくり確実にやれば大丈夫
>>632
16時間か。クラッチに慣れるのにちょっと時間かかるかもしれないけど頑張れ！
一段階9時間で、普通二輪MT持ちより4時間長いんだね。まあ、4時間やったらだいぶ慣れると思うよ。
大型二輪の重さ自体は多分既にバイク乗ってる人ならそうきつくないと思うよ。とれたらバイク選び楽しいぞー
16時間か。クラッチに慣れるのにちょっと時間かかるかもしれないけど頑張れ！
一段階9時間で、普通二輪MT持ちより4時間長いんだね。まあ、4時間やったらだいぶ慣れると思うよ。
大型二輪の重さ自体は多分既にバイク乗ってる人ならそうきつくないと思うよ。とれたらバイク選び楽しいぞー
643 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 01:43:10.68 ID:IgjDk0b5
バイクや車に乗ろうとしてるor乗っている人に聞きたいんだが
夜中に走ってて
徘徊老人が、赤信号を無視して飛び出したり
酔っ払いのドキュンオヤジが、物陰から飛び出してきたりして
自分の運転するバイクと接触して、相手方が死んだ場合
遺族から「死んで詫びろ！！！」って糾弾されたら、君らならどうする？
刑事で不起訴となっても、死んで詫びようとするだろ？
君ら、そこらへんきっぱりと割り切れるのか？
夜中に走ってて
徘徊老人が、赤信号を無視して飛び出したり
酔っ払いのドキュンオヤジが、物陰から飛び出してきたりして
自分の運転するバイクと接触して、相手方が死んだ場合
遺族から「死んで詫びろ！！！」って糾弾されたら、君らならどうする？
刑事で不起訴となっても、死んで詫びようとするだろ？
君ら、そこらへんきっぱりと割り切れるのか？
スレチを相手にするのはやめましょう
今日から第2段階だ
コースは覚えてるけどクランクが微妙なんだよなー
時々1つ目の角で内側当てちゃうわ
コースは覚えてるけどクランクが微妙なんだよなー
時々1つ目の角で内側当てちゃうわ
それは進入時に大廻り過ぎ
>>648
内側に当たるのに大回りし過ぎ？
内側に当たるのに大回りし過ぎ？
今までROM専だってけど初カキコとうとう今日卒検定、今朝まで雨降ってたから滑らないように緊張する
>>654
乗っていてスラロームと比較してクランクはパイロンの並ぶ幅が
かなり狭いのは分かるだろ。
同じ調子ではリーンした時に精度が落ちてしまい、後ろ側バンパーを
パイロンに引っ掛けやすくなる。
進入の仕方は路面のタイヤ痕にも注意すること。
乗っていてスラロームと比較してクランクはパイロンの並ぶ幅が
かなり狭いのは分かるだろ。
同じ調子ではリーンした時に精度が落ちてしまい、後ろ側バンパーを
パイロンに引っ掛けやすくなる。
進入の仕方は路面のタイヤ痕にも注意すること。
656 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 11:54:48.00 ID:XueQsk0d
クランクはコース取りとスピードだけだな。
大型教習でも同じクランクを走る訳で、
ホイールベースが長くなり車幅も広くなるので
速度は殺さないと更に困難になるぞ。
ホイールベースが長くなり車幅も広くなるので
速度は殺さないと更に困難になるぞ。
658 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 12:20:23.54 ID:NNQ829tV BE:4726739096-2BP(0)
っしゃ！
14時から一段階見極めや！
14時から一段階見極めや！
大型のパワーでバイクが進み過ぎるんだな。しっかり減速したらいけるよ
661 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 13:19:26.06 ID:NNQ829tV BE:2625966465-2BP(0)
スラロームの自信無いけどどうしよう....
大型は、ホイールベースが長くなり車幅も広くなるので
更に速度を殺さないと困難だっての。
半クラとリアブレーキを使ってあんまりリーンさせずに
ゆっくりと抜ける。
最後に出るときには、安全確認と一旦停止できる余裕を持つこと。
更に速度を殺さないと困難だっての。
半クラとリアブレーキを使ってあんまりリーンさせずに
ゆっくりと抜ける。
最後に出るときには、安全確認と一旦停止できる余裕を持つこと。
>>638
坂道以外でもすべて坂道発進すればいい
コース走ってれば発進→停止なんて何度も何度もやるんだから
その都度練習できる
課題だけの特別な操作なんてないから
普段からやってることを課題の時にもやるだけ
普段なにも考えずなんとなくやってる人が
課題だからって急に意識してその時だけやろうとしたって難しいよ
坂道以外でもすべて坂道発進すればいい
コース走ってれば発進→停止なんて何度も何度もやるんだから
その都度練習できる
課題だけの特別な操作なんてないから
普段からやってることを課題の時にもやるだけ
普段なにも考えずなんとなくやってる人が
課題だからって急に意識してその時だけやろうとしたって難しいよ
徘徊老人轢き殺したら感謝してもらえるだろ
確実に殺さないといけないが
確実に殺さないといけないが
今まで全然平気だったのに、二段階の見極めでド緊張…。
なんとかOK貰えたけど、この感じだと卒検が心配だ！
なんとかOK貰えたけど、この感じだと卒検が心配だ！
>>643の人気に嫉妬？
刑事ではなく民事の話だとは思うけど、
まともに弁護士さんと付き合ったことないんだろうね、というのがバレバレな稚拙さ。
係争中の事案について、たとえ先方の家族が何か言ってきても、
「大変申し訳ございませんが、弁護士さんにお任せしていますので」
「弁護士さんを通してお話いただけませんか？」
以上だろｗ
遺族の感情云々で引っ張りたいようだけど、無意味な釣りだなｗｗｗ
刑事ではなく民事の話だとは思うけど、
まともに弁護士さんと付き合ったことないんだろうね、というのがバレバレな稚拙さ。
係争中の事案について、たとえ先方の家族が何か言ってきても、
「大変申し訳ございませんが、弁護士さんにお任せしていますので」
「弁護士さんを通してお話いただけませんか？」
以上だろｗ
遺族の感情云々で引っ張りたいようだけど、無意味な釣りだなｗｗｗ
>>643
バイクは人をひき殺しやすい乗り物だと思わせたいのか？
それなら４輪のスレで暴れてこい
>>665
そういうことは冗談でもいうもんじゃない
9000万円払わされるかもしれない
そもそもお金の問題じゃないし
バイクは人をひき殺しやすい乗り物だと思わせたいのか？
それなら４輪のスレで暴れてこい
>>665
そういうことは冗談でもいうもんじゃない
9000万円払わされるかもしれない
そもそもお金の問題じゃないし
ガルパンさん
けいおんさん
みずきさん（なな）
とか
けいおんさん
みずきさん（なな）
とか
2時間オーバーでやっと2段階へ行けたんだけど
2段階からは新車(2段階用)になった
同じ車種なはずなのに感覚がまったく別物
クランク1回もうまく通れなかったorz
基本ができて無い証拠ですよね
ここで書かれてるようにイメトレ頑張ります
それにしても2段階に入るとここまでモチベーションUPするのねｗ
2段階からは新車(2段階用)になった
同じ車種なはずなのに感覚がまったく別物
クランク1回もうまく通れなかったorz
基本ができて無い証拠ですよね
ここで書かれてるようにイメトレ頑張ります
それにしても2段階に入るとここまでモチベーションUPするのねｗ
練習コースと卒検コースが違うと卒検前日の今日知り、軽く絶望中
672 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 15:04:35.20 ID:EqVpaU3b
>>671
両方覚えてりゃ無問題！！
両方覚えてりゃ無問題！！
卒検受かりました！
一緒に受けた15人全員合格してて、サービスデーなのか！？って感じでしたがw
そんなわけで、おにぎりください！
一緒に受けた15人全員合格してて、サービスデーなのか！？って感じでしたがw
そんなわけで、おにぎりください！
練習コース二種類、検定コース二種類だったな。
検定コースのどちらを走るかは当日に通知された。
コースは無線で指示するので、ウィンカーや寄せに注意して、教習でやった通りにやればいいと言われた。
検定コースのどちらを走るかは当日に通知された。
コースは無線で指示するので、ウィンカーや寄せに注意して、教習でやった通りにやればいいと言われた。
つうか別にコース間違えても減点にはならないんだよね。
ちゃんと復帰できれば。
ちゃんと復帰できれば。
仕事上がってから教習申込もうとしたらバイト代の支払いは明日だったの忘れてたorz
ヘルメットも届いてテンション上がってたのになぁ…。
バイク屋寄って帰って来たけどCB400Xって結構格好エエね。
アルプスローダー風のルック車だけど、ツーリングに良さそうだ。
ヘルメットも届いてテンション上がってたのになぁ…。
バイク屋寄って帰って来たけどCB400Xって結構格好エエね。
アルプスローダー風のルック車だけど、ツーリングに良さそうだ。
卒検受かったー！ウィンカー消し忘れだけ減点されたけど95点でした。おむすび頂いてもよろしいでしょうか？
683 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 18:31:10.63 ID:S0SSdDQE
♪ 合格ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
／■＼ ／■＼
（･∀･ ） .（･∀･ ）
((( ;;"~;;;"~゛;;） ((( ;;"~;;;"~゛;;）
. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ
♪ オメデトﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
／■＼ ／■＼
（ ･∀･） （. ･∀･）
（;;"~゛;;;~゛;; ))) （;;"~゛;;;~゛;; )))
. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ
>>682合格オメ！
最近涼しくなってきたからちょうど良いタイミングだな！
安全運転で楽しんでね！
／■＼ ／■＼
（･∀･ ） .（･∀･ ）
((( ;;"~;;;"~゛;;） ((( ;;"~;;;"~゛;;）
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♪ オメデトﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ ♪
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>>682合格オメ！
最近涼しくなってきたからちょうど良いタイミングだな！
安全運転で楽しんでね！
大型MT合格したー。波状路でこけて骨折したり色々ありましたが、嬉しいです。おにぎりください。
686 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 18:47:45.64 ID:KSXY3q/+
／■＼
（＿´∀｀）_ >>684 合格ｵﾒﾃﾞﾀ！
／,/-_-_-_-_-_＼ わっしょい！
( ( ／,, /― （(神輿)）―＼ わっしょい！！ ／／
(｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠ ) )
∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
i||i ∩i||i:||::::￥_][_￥::::||. i||i
†人=†††¶┌┐¶††††
／■＼／■／■＼[／■ ／■＼／■＼] ／■＼■＼／■＼
（ ´∀（´∀（□二二（ ´∀（ ´∀（ ´∀｀）.□´∀｀ ）Д´）□∀｀）
（ |つ⊂|_ | | ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ | ) ）つ
〓_| |__〓」 〓_|＝|_ 〓__ノ 〓二ﾉ〓二ﾉ) ( / （L〓|〓二|〓=〓ヽ
し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し' （＿）
（＿´∀｀）_ >>684 合格ｵﾒﾃﾞﾀ！
／,/-_-_-_-_-_＼ わっしょい！
( ( ／,, /― （(神輿)）―＼ わっしょい！！ ／／
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（ ´∀（´∀（□二二（ ´∀（ ´∀（ ´∀｀）.□´∀｀ ）Д´）□∀｀）
（ |つ⊂|_ | | ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ | ) ）つ
〓_| |__〓」 〓_|＝|_ 〓__ノ 〓二ﾉ〓二ﾉ) ( / （L〓|〓二|〓=〓ヽ
し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し' （＿）
見極め受かって卒検だけになったけど
仕事や帰省などで三週間後位になりそう…
仕事や帰省などで三週間後位になりそう…
>>685
それは分かってるつもりだけどねぇw普通二輪だけ割引キャンペーン中なんよw
排気量や免許別にして400Xに惚れ込んでるのもあるw
届いたメットはオンのフルフェイスなんだけど、やっぱオフ用の方が似合うのかな？
それは分かってるつもりだけどねぇw普通二輪だけ割引キャンペーン中なんよw
排気量や免許別にして400Xに惚れ込んでるのもあるw
届いたメットはオンのフルフェイスなんだけど、やっぱオフ用の方が似合うのかな？
ふえぇ・・・
NC回転低すぎて今何速かわからなくなるよぉ・・・
NC回転低すぎて今何速かわからなくなるよぉ・・・
ランプみて判別すりゃいいんじゃない？w
693 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/27(火) 20:14:17.52 ID:ZIwUqHzg
夜間教習ばっかだから昼間にやるとランプで何速かわからなくて怒られまくったｗ
今日一段階の見極めだったけど、スラロームでまさかの11秒、坂道発進で派手に転倒でガッツリ補習になりましたorz
教官にはスラロームでアクセル回すところは回せと言われたけど、回すタイミングがさっぱりわからん。
アクセル無しでいつも駆け抜ける感じなので8秒以下になったことがない…
すばやくスラロームを通り抜けるコツ教えてくだしあ(´；ω；｀)
今日一段階の見極めだったけど、スラロームでまさかの11秒、坂道発進で派手に転倒でガッツリ補習になりましたorz
教官にはスラロームでアクセル回すところは回せと言われたけど、回すタイミングがさっぱりわからん。
アクセル無しでいつも駆け抜ける感じなので8秒以下になったことがない…
すばやくスラロームを通り抜けるコツ教えてくだしあ(´；ω；｀)
694 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 20:22:33.68 ID:s8ZY1qrG
スキーしたことある人ならわかりやすいんだが、ストックつくタイミング
大回転とかの動画見たらわかると思うが、そのタイミングでアクセル開けると良いぞ
大回転とかの動画見たらわかると思うが、そのタイミングでアクセル開けると良いぞ
↑>>693へのレスだったがすまん
>>693
傾けた車体がアクセル開けたことによって起き上がってくるような感覚がつかめれば楽になると思う
コース内でカーブ曲がるときとかにちょっと意識してみるといいかも
徐行しろっていわれるかもしれんけど
傾けた車体がアクセル開けたことによって起き上がってくるような感覚がつかめれば楽になると思う
コース内でカーブ曲がるときとかにちょっと意識してみるといいかも
徐行しろっていわれるかもしれんけど
>>696
俺はフラダンスのイメージだった
俺はフラダンスのイメージだった
>>693
膝でバイク倒して起き上がる一瞬だけブンッ。またすぐブレーキの倒しーのブンッ
座って体を右に倒して、起き上がる時にブンッ、左に倒してブンッってやってるとヒップホップダンスみたいになる。ソレだ！
膝でバイク倒して起き上がる一瞬だけブンッ。またすぐブレーキの倒しーのブンッ
座って体を右に倒して、起き上がる時にブンッ、左に倒してブンッってやってるとヒップホップダンスみたいになる。ソレだ！
701 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/27(火) 21:11:13.52 ID:ZIwUqHzg
693だけどもしもしなので全レス出来なくて申し訳ない、レスありがとう！！
ヤマハのサイト凄く参考になる！
あとフラダンス、腰でふりつつアクセルブンッも覚えておきます！
一本橋はあんなに簡単なのにスラロームだけボロクソで悔しいので絶対8秒以下きるように練習してみる。
ヤマハのサイト凄く参考になる！
あとフラダンス、腰でふりつつアクセルブンッも覚えておきます！
一本橋はあんなに簡単なのにスラロームだけボロクソで悔しいので絶対8秒以下きるように練習してみる。
702 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 21:18:30.81 ID:s8ZY1qrG
2速でブレーキ使わなかったら8秒切るんじゃないのか。
スラロームでアクセルなんか使った事ないな。
スラロームでアクセルなんか使った事ないな。
704 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) 21:52:10.84 ID:S0SSdDQE
俺もアクセルほとんど一定だなぁ
んでいつもスラロームｷﾞﾘｷﾞﾘ通るから「それだめ」って言われる
車両感覚わかってます、って言ってもダメって言われる
んでいつもスラロームｷﾞﾘｷﾞﾘ通るから「それだめ」って言われる
車両感覚わかってます、って言ってもダメって言われる
スラロームはアクセルを回して通過するものですよ
アクセル回すと車体が起きるからそれを利用する
スラロームギリギリって何だよ
パイロンギリギリっていう意味か？
そんな奴が「車両感覚わかってます」って何の冗談だ
最近、教習所で素直になれない奴が多いな
パイロンギリギリっていう意味か？
そんな奴が「車両感覚わかってます」って何の冗談だ
最近、教習所で素直になれない奴が多いな
教習所で素直になれないうんぬんいうやつがいるけど意味がわからん...
ましてやアクセル一定でしか走れないやつだし
>>674
.／■＼
(´∀｀ ) ﾔﾎｰｲ
.∧＿∧ ∧＿∧⊂＼
(´∀｀ )（・∀・；） ＿ つ
⊂∧∧⊂）⊂ ）し'
o、_,o (ﾟД゜) ）人 ﾅ○
o○o⊇⊂, |し（ ノ 丶 ）
/＿/| / 丿コo ～
γ,-/| |UU'//耳 ～
| |（）,|_| | |/二) =3 ～ ぶべべべべ
ゝ_ノ￣￣￣ゝ_ノ
.／■＼
(´∀｀ ) ﾔﾎｰｲ
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o、_,o (ﾟД゜) ）人 ﾅ○
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γ,-/| |UU'//耳 ～
| |（）,|_| | |/二) =3 ～ ぶべべべべ
ゝ_ノ￣￣￣ゝ_ノ
何か今度の休みには学生自分のＧパン長Ｔ財布だけーみたいなツーリングしてこようかな
らいじゃけ、プロテクターバッグにパニアにと最近贅沢しすぎてるから初心とかゆーのを思い出しに
らいじゃけ、プロテクターバッグにパニアにと最近贅沢しすぎてるから初心とかゆーのを思い出しに
ああああ
誤爆
誤爆
無職のゴミだけど免許取りに行くぜ
>>711
ありがとー！
ありがとー！
どうせなら二種取って就職しろよ。
718 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 01:06:54.96 ID:fOFFOZ0f
バイクを買う金がない
IYH
二時間後に再卒検です
前回は初めての雨の中のバイクで、急制動でおもっきしぶっこけました
今回はなんとか、頑張ってきます！
前回は初めての雨の中のバイクで、急制動でおもっきしぶっこけました
今回はなんとか、頑張ってきます！
教習は路上に出ても、死なないための技術を身につけるところ
課題をギリギリまで攻めてもなんの意味もないどころか、余計に死にやすくなるだけ
課題をギリギリまで攻めてもなんの意味もないどころか、余計に死にやすくなるだけ
最近、肌寒く教習には最適な時期だな…
と、7月の地獄を体験した俺は思うｗ
と、7月の地獄を体験した俺は思うｗ
>>722
えっ？
えっ？
卒検には出来るだけ早めに行き、コースを受け取り、出来れば歩いて、安全確認やシフト・ブレーキをイメトレ。
直前はストレッチと深呼吸して体と心をほぐして。
乗車したら、肩の力を抜いて深呼吸してから始める。
乗車降車の安全確認を忘れずに。
がんばーれ。今日の卒検受ける人が全員受かりますように。
直前はストレッチと深呼吸して体と心をほぐして。
乗車したら、肩の力を抜いて深呼吸してから始める。
乗車降車の安全確認を忘れずに。
がんばーれ。今日の卒検受ける人が全員受かりますように。
スラロームアクセル一定にしてリアブレーキで引きずり
開放引きずりで７秒ぎり安定でしょ
リアブレーキはほぼひきずりっぱなしね
開放引きずりで７秒ぎり安定でしょ
リアブレーキはほぼひきずりっぱなしね
なんでそうやって課題の主旨と違うチートしたがるんだ
>>727
なんかそれ違う気が？
なんかそれ違う気が？
730 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 08:32:40.28 ID:k6my0a32
ただいま大型教習中。
２段階までスムーズに行ったが、ゲリラ豪雨や体調不良で一週間あいてしまった・・・。
今日から再開。感覚戻るか心配・・・。
２段階までスムーズに行ったが、ゲリラ豪雨や体調不良で一週間あいてしまった・・・。
今日から再開。感覚戻るか心配・・・。
バイク何乗ってる？ バイクブーム 40代50代 男性中心 :
http://lole34.doorblog.jp/archives/31192790.html
http://lole34.doorblog.jp/archives/31192790.html
732 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 08:57:44.55 ID:GCD+fDbO
還暦で愛用の原付壊れ子供が車免許取り１５０CCのスクーター乗らないので
PCX乗る為に教習所通いに・・・なんで？１２５CCとこんなけ
教習時間ちがうんや？
４００CCのミッション付免許取るのに後２ヶ月は掛かりそう・・・
安心パックにしてて良かった・・・・(^。^;)
ギア付はスーパーカブしか乗ったこと無い・・・
車はギア付なんぼでも乗れるんですが・・・バイクはオートマ免許に
しとったら良かったですね まじ反省・・・・・
PCX乗る為に教習所通いに・・・なんで？１２５CCとこんなけ
教習時間ちがうんや？
４００CCのミッション付免許取るのに後２ヶ月は掛かりそう・・・
安心パックにしてて良かった・・・・(^。^;)
ギア付はスーパーカブしか乗ったこと無い・・・
車はギア付なんぼでも乗れるんですが・・・バイクはオートマ免許に
しとったら良かったですね まじ反省・・・・・
>>732
俺も原付しか経験なくMTが上手くいかずATに変更を考えたが入校はMTにして正解！
と、2段階になりAT乗れば一本橋、クランクで分かるよ。
教習中はMTからATにはいつでも変更できるけどATからMTは不可だしね。
俺も原付しか経験なくMTが上手くいかずATに変更を考えたが入校はMTにして正解！
と、2段階になりAT乗れば一本橋、クランクで分かるよ。
教習中はMTからATにはいつでも変更できるけどATからMTは不可だしね。
昔無免でパラリラやってたおっさんなんだが鮫洲一発って難しいの？
朝と夜しか取れなくて一日二回教習メンドいなあと思ってたら暑くない時間帯だからむしろ好都合だった
>>736
ここで聞く前に行ってきたら？
ここで聞く前に行ってきたら？
>>740
さすがおっさんＤＱＮ
さすがおっさんＤＱＮ
>>740
無駄に年を重ねてるようだなｗ
無駄に年を重ねてるようだなｗ
>>739
無免で云々なんていってる人にまで優しいのはどうかと思う。
無免で云々なんていってる人にまで優しいのはどうかと思う。
744 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 12:10:56.73 ID:1zq3OCw9
珍走は糞
>>743
ここに居座られても困るだろ
ここに居座られても困るだろ
746 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 12:14:21.48 ID:nJaLOsH4
今日再卒検の人大丈夫だったかな～？？
60歳で安心パックつけられるところがあるのか
748 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 12:22:12.42 ID:1zq3OCw9
ウチの教習所バイク安心パックは42才迄だったかな。初期二万割引とバーター。
結果的に儲けた！ってなりゃ良いんだけどと不安な43才www
結果的に儲けた！ってなりゃ良いんだけどと不安な43才www
750 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 13:09:20.52 ID:1zq3OCw9
>>721です！
今、合格発表待ちなんですが、前回駄目だった急制動も、心配だったスラローム、その他も無事出来ました！
合図確認もばっちしだったよと褒めて頂きました
>>723さんのアドバイスを意識して、平常心で取り組めたのが良かったのかな
ありがとうございます！
今、合格発表待ちなんですが、前回駄目だった急制動も、心配だったスラローム、その他も無事出来ました！
合図確認もばっちしだったよと褒めて頂きました
>>723さんのアドバイスを意識して、平常心で取り組めたのが良かったのかな
ありがとうございます！
無事合格でした！お結びください！
自分も再卒検で何とか合格できましたー
よろしければおむすびください！！
よろしければおむすびください！！
755 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 13:56:29.39 ID:1zq3OCw9
>>754
おめでとう!!
.／■＼
(´∀｀ ) ﾔﾎｰｲ
.∧＿∧ ∧＿∧⊂＼
(´∀｀ )（・∀・；） ＿ つ
⊂∧∧⊂）⊂ ）し'
o、_,o (ﾟД゜) ）人 ﾅ○
o○o⊇⊂, |し（ ノ 丶 ）
/＿/| / 丿コo ～
γ,-/| |UU'//耳 ～
| |（）,|_| | |/二) =3 ～ ぶべべべべ
ゝ_ノ￣￣￣ゝ_ノ
おめでとう!!
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(´∀｀ ) ﾔﾎｰｲ
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756 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 13:57:12.79 ID:1zq3OCw9
>>743
同じくおめでとう!
おめでとう!!
.／■＼
(´∀｀ ) ﾔﾎｰｲ
.∧＿∧ ∧＿∧⊂＼
(´∀｀ )（・∀・；） ＿ つ
⊂∧∧⊂）⊂ ）し'
o、_,o (ﾟД゜) ）人 ﾅ○
o○o⊇⊂, |し（ ノ 丶 ）
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γ,-/| |UU'//耳 ～
| |（）,|_| | |/二) =3 ～ ぶべべべべ
ゝ_ノ￣￣￣ゝ_ノ
同じくおめでとう!
おめでとう!!
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(´∀｀ ) ﾔﾎｰｲ
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(´∀｀ )（・∀・；） ＿ つ
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o、_,o (ﾟД゜) ）人 ﾅ○
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| |（）,|_| | |/二) =3 ～ ぶべべべべ
ゝ_ノ￣￣￣ゝ_ノ
757 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 13:58:25.60 ID:1zq3OCw9
>>753
>>754
／■＼
（＿´∀｀）_ 合格オメデタ！
／,/-_-_-_-_-_＼ わっしょい！
( ( ／,, /― （(神輿)）―＼ わっしょい！！ ／／
(｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠ ) )
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成績表みたいなのに、全体的に再確認してくださいとか書いてあるんだけどこういうこと普通書かれないよね？
>>760
今までやったことの復習で新たに今回注意されたことは毎回申し送りされてるかな。うちの教習所は
今までやったことの復習で新たに今回注意されたことは毎回申し送りされてるかな。うちの教習所は
763 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 14:51:35.46 ID:K/WpuoCH
中免をこっそり親に内緒で取ろうとしたら
教官が親の同級生であぼーん
教官が親の同級生であぼーん
四輪なんて全く乗らない俺が最近軽トラに乗らなくちゃいけなくなって渋々乗ってるけどクラッチやギア操作はバイクのが遥かに簡単だな
バイクは音とか振動とか体感でギアチェンや半クラのタイミングわかるからいいわ
操作はバイクが教えてくれる的な
慣れてないだけかもしれんが
バイクは音とか振動とか体感でギアチェンや半クラのタイミングわかるからいいわ
操作はバイクが教えてくれる的な
慣れてないだけかもしれんが
慣れれば車も同じ
意識しないでできるようになるよ
意識しないでできるようになるよ
769 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 18:40:16.53 ID:qZXabBSG
>>766
慣れてくればMT車でも居眠りできるよ（絶対すんなよ）
他に違いと言えば、車両感覚が要求されるところかな
軽トラだと背も高くて小さいから運転しやすいだろうけど
一昔前のセダンやスポーツカーは難しい
慣れてくればMT車でも居眠りできるよ（絶対すんなよ）
他に違いと言えば、車両感覚が要求されるところかな
軽トラだと背も高くて小さいから運転しやすいだろうけど
一昔前のセダンやスポーツカーは難しい
急制動でリアロックしてしまう
下半身に力入れ過ぎなのか？
下半身に力入れ過ぎなのか？
771 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:20:51.07 ID:SO2WS4jf
男性は女性にくらべると急制動は力があるから下手？らしい。
772 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:41:18.78 ID:+Y4PNhAz
男も女も恋の急制動は苦手だろがよい
>>770
下半身にではなく全身に力が入ってるｏｒ余裕なさすぎて踏む力がコントロールできてない
>>772
女なめんなよ
あいつらテレビのチャンネル変えるように急制動どころか急ターンだってするぞ
壁にボールがぶつかって跳ね返るような勢いでやるぞ
下半身にではなく全身に力が入ってるｏｒ余裕なさすぎて踏む力がコントロールできてない
>>772
女なめんなよ
あいつらテレビのチャンネル変えるように急制動どころか急ターンだってするぞ
壁にボールがぶつかって跳ね返るような勢いでやるぞ
>>765.768
おれは嫁に内緒で免許取って単車と用具買ったぞ、まぁ、言えずにお出かけは実家からだけどな。これどーすんだ、軽く途方に暮れるは
おれは嫁に内緒で免許取って単車と用具買ったぞ、まぁ、言えずにお出かけは実家からだけどな。これどーすんだ、軽く途方に暮れるは
明日、卒検でビクビクしてます。
一本橋もクランクもちゃんと出来るか。
一本橋もクランクもちゃんと出来るか。
777 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 20:59:56.49 ID:qosQkT7Y BE:7090108799-2BP(0)
シュミレーター教習には毎回イラつかせてもらってるんだけど....
マジなんなの？止まらない曲がらない
そして教官に色々言われる
マジなんなの？止まらない曲がらない
そして教官に色々言われる
あの横風の中を通ってくる対向車のトラックは一体なんなのか
779 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:21:28.06 ID:+Y4PNhAz
1段階だけど今日から車と同じコースに出られてほんと嬉しい
クラッチやらシフトダウンやらあるバイクで車の停車に合わせて停まるってのが一番不安だったんだ。
クラッチやらシフトダウンやらあるバイクで車の停車に合わせて停まるってのが一番不安だったんだ。
卒検で出る課題って教習時間に飽きるほどやった課題しか出ないんだよな、なのにあの緊張感は何なんだろうね、
784 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:50:41.37 ID:SO2WS4jf
ただ教官も言ってたが女子は力加減が男子より上手だから急制動は上手だと聞いた。
785 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 21:53:34.51 ID:+Y4PNhAz
男も女も恋の力加減の調節は苦手だろがよい
>>784
俺がよく当たった指導員も同じようなこと言ってた
体重や腕力でなんとかしようとしないから女性の方が正確な動作をするって
でもほぼ同時に教習した女子は190cm100kg級でCB750を原付のように
振り回していたなw
俺がよく当たった指導員も同じようなこと言ってた
体重や腕力でなんとかしようとしないから女性の方が正確な動作をするって
でもほぼ同時に教習した女子は190cm100kg級でCB750を原付のように
振り回していたなw
>>770は単純にリアブレーキに頼ろうとしすぎなんじゃね？
バイクの制動・停止はフロントブレーキじゃなきゃ無理だよ
リアは低速走行時の制動と姿勢制御に使うものだよ
極端な話、信号のない峠道とか走ってるとリアなんかほとんど使わない
バイクの制動・停止はフロントブレーキじゃなきゃ無理だよ
リアは低速走行時の制動と姿勢制御に使うものだよ
極端な話、信号のない峠道とか走ってるとリアなんかほとんど使わない
教習所だと、初心者がよくやるフロントを一気に描ける握りゴケが危ないし、速度が出ていないのでリアを使うように教官から言われるけど、あくまでも制動の主体はフロントだから…
てす
えっ
これは難解
マジレスするとシミュレーター
ブレーキはガッとかけるものではなくてグイーっとかける。
前進する力を一気に受け止めるのは無理なのでオーバーした分サスペンションが吸収する。
吸収しきれなかったら、安定していた車体がふらついて転倒する。
Ｆブレーキをかけるとこの動きが顕著になる。
前進する力を一気に受け止めるのは無理なのでオーバーした分サスペンションが吸収する。
吸収しきれなかったら、安定していた車体がふらついて転倒する。
Ｆブレーキをかけるとこの動きが顕著になる。
ダメだ、やっぱりスラロームで引っかかる…
リアブレーキ使えと言われたけど、アクセルやらハンドルやらの操作が忙しくて上手く使えない
リアブレーキ使えと言われたけど、アクセルやらハンドルやらの操作が忙しくて上手く使えない
ヤマハ発動機の動画でリズム感とコツを覚えるんだ。
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/license/bigbike/0003.html
腰とハンドルとアクセルをリズム感良く繰り返すんだ。
リアブレーキは速度の出過ぎを制御するために使うんだ。
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/license/bigbike/0003.html
腰とハンドルとアクセルをリズム感良く繰り返すんだ。
リアブレーキは速度の出過ぎを制御するために使うんだ。
大型ならリアブレーキが上手く使えんと７秒はキツイかも！
800 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:33:41.23 ID:TK5jJKNv
リズムが一定ならアクセルはパーシャルで充分いけるはず
リアブレーキはスピードが上がってきた時にスピード調整に使うだけ
分かったら早くクリアしてこい
リアブレーキはスピードが上がってきた時にスピード調整に使うだけ
分かったら早くクリアしてこい
>>793
多分アクセントのつける位置が違ったんだろう
多分アクセントのつける位置が違ったんだろう
また頭おかしいのがわいてるな
>>797-800
先ほどまた教習して来まして、頂いた助言や動画を参考にしたところようやく8秒を切って先へ進めました
バイクを倒すことと、ニーグリップに気をつけるよう注意されました
当たり前のことですがやはり姿勢は大事なんですね
助言下さった方々ありがとうございました
先ほどまた教習して来まして、頂いた助言や動画を参考にしたところようやく8秒を切って先へ進めました
バイクを倒すことと、ニーグリップに気をつけるよう注意されました
当たり前のことですがやはり姿勢は大事なんですね
助言下さった方々ありがとうございました
今日、卒検落ちました。
無意識でリアブレーキを踏みっぱなしだったみたいです。
いいトレーニング方法ありますか？
無意識でリアブレーキを踏みっぱなしだったみたいです。
いいトレーニング方法ありますか？
教習中にブレーキペダルに足置いてると知らぬ間に踏んでるから
卒業してからは右足先をブレーキに乗せないようにしてたわ
そして大型二輪でまた通い始めると「右足先が開いてる」と注意されるように
右足の置き場所って困るよね
常に足先を逸らして上に上げとくの？
卒業してからは右足先をブレーキに乗せないようにしてたわ
そして大型二輪でまた通い始めると「右足先が開いてる」と注意されるように
右足の置き場所って困るよね
常に足先を逸らして上に上げとくの？
理屈から行くとそうなるね
実際には外や下にはずしてる人がほとんど
実際には外や下にはずしてる人がほとんど
みなさん、ありがとうございます！
ニーグリップ言われてるんで、下や横には出来ないですよね。
なるべく、上にそらすように意識をしてみようと、思います！
ニーグリップ言われてるんで、下や横には出来ないですよね。
なるべく、上にそらすように意識をしてみようと、思います！
>>807
外や下は足の指なくすぞ、マジで
外や下は足の指なくすぞ、マジで
っていうか気持ちに余裕があれば足の裏でペダルをどのくらいの強さで
ふんでるかわかるはず
触れてない、触れてるだけ、軽く踏んでる 弱く、強く、すごいつよくとか
ふんでるかわかるはず
触れてない、触れてるだけ、軽く踏んでる 弱く、強く、すごいつよくとか
>>811
はいはい、おりこーさんですねー
はいはい、おりこーさんですねー
814 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 14:46:11.63 ID:h6hrX1W8
だいたいその程度を自分で判断工夫出来ない時点で
え、危ない目にあったことない？
普通の速度で街中の交差点左折しただけでブーツこすったこと何度かあるよ
それで今は爪先ステップ
普通の速度で街中の交差点左折しただけでブーツこすったこと何度かあるよ
それで今は爪先ステップ
一本橋の時にどうしても左足先が開き気味になり踏ん張りが安定しないので
シフトペダル踏んだまま渡ってたよ
シフトペダル踏んだまま渡ってたよ
部屋なやつほど倒さないと曲がれない典型だな
>>816
教官に一本橋はローなんだからシフトべダル踏んで渡れとアドバイスもらったわ
教官に一本橋はローなんだからシフトべダル踏んで渡れとアドバイスもらったわ
>>810
同じように常にブレーキペダル踏みっぱなしになってるぞって注意されたんだが
色々対策をしてたらいつの間にか治ってた
まずつま先を常に上に向けるようしてみた、それこそ翌日足首が筋肉痛でしんどいぐらいに気合を入れて上に向ける
びびった結果力んでつま先に体重がかかってしまう事も原因かもと思い
かかとに体重が行くよう乗車姿勢を調整してみたり座る場所を調整してみたり
スニーカーじゃ駄目なのかとライディングブーツをポチって履いてみたり
そうしたら次第に意識しなくてもブレーキペダルの踏みっぱなしは無くなってきた
同じように常にブレーキペダル踏みっぱなしになってるぞって注意されたんだが
色々対策をしてたらいつの間にか治ってた
まずつま先を常に上に向けるようしてみた、それこそ翌日足首が筋肉痛でしんどいぐらいに気合を入れて上に向ける
びびった結果力んでつま先に体重がかかってしまう事も原因かもと思い
かかとに体重が行くよう乗車姿勢を調整してみたり座る場所を調整してみたり
スニーカーじゃ駄目なのかとライディングブーツをポチって履いてみたり
そうしたら次第に意識しなくてもブレーキペダルの踏みっぱなしは無くなってきた
>>817
部屋ってのがよくわからんけど、曲がった先の路面が轍が深かったり、
障害物があることもある。
ってかなんでつま先乗りをそこまで必死に否定すんの？
ペダルの下や外に出すメリットが有ったら説明よろしく。
カッコ悪いし踏み替えに時間がかかるだけだろ。
部屋ってのがよくわからんけど、曲がった先の路面が轍が深かったり、
障害物があることもある。
ってかなんでつま先乗りをそこまで必死に否定すんの？
ペダルの下や外に出すメリットが有ったら説明よろしく。
カッコ悪いし踏み替えに時間がかかるだけだろ。
> スニーカーじゃ駄目なのか
教習だとダメだろ
路上でスニーカーで乗ったこと無いから操作感が分からんが
教習だとダメだろ
路上でスニーカーで乗ったこと無いから操作感が分からんが
ほんまもんのライディングブーツ履いたことはないけど、教官には固い靴がいいと言われた。
安全靴買って乗ったw
安全靴買って乗ったw
踵部分に段差がある紐の無い靴
ローファーかブーツかライディング専用靴とかじゃないとアカンと言われた
ヒモありだけど抑えるバンドが付いてるＡＶＩＲＥＸヤマトを愛用してる俺は迷ったけど別のエンジニアブーツを履いていった
ローファーかブーツかライディング専用靴とかじゃないとアカンと言われた
ヒモありだけど抑えるバンドが付いてるＡＶＩＲＥＸヤマトを愛用してる俺は迷ったけど別のエンジニアブーツを履いていった
なんだろな部屋って
部屋×
下手○
たしかにつま先乗りとやらは踏み替えに時間がかかるだけだろうね
そもそも
下手な奴ほど倒さなきゃいけない典型
をなんで
つま先乗り否定とすりかえようとするのか？
もっとはっきり言うと
ID:kCJ+vQ9Vはへたくそって事だ
つま先乗りとやらの話に摩り替えるな
部屋×
下手○
たしかにつま先乗りとやらは踏み替えに時間がかかるだけだろうね
そもそも
下手な奴ほど倒さなきゃいけない典型
をなんで
つま先乗り否定とすりかえようとするのか？
もっとはっきり言うと
ID:kCJ+vQ9Vはへたくそって事だ
つま先乗りとやらの話に摩り替えるな
靴は教習所次第だと思うよ
俺の通ってた所はスニーカーでも良かったし
俺の通ってた所はスニーカーでも良かったし
826 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 16:36:45.29 ID:r+0hMi/0
坂道発進４回失敗(エンスト)したのに受かった
その他細かいミスちょこちょこあったんだが・・・
検定後教官に「○○さんは二輪のセンスがありますよねぇ」って言われた
もしやお主、節穴か？
その他細かいミスちょこちょこあったんだが・・・
検定後教官に「○○さんは二輪のセンスがありますよねぇ」って言われた
もしやお主、節穴か？
>>826
今頃受験番号間違えて違う人合格させちゃた！とか騒ぎになって書類改ざんしてるかもよｗ
今頃受験番号間違えて違う人合格させちゃた！とか騒ぎになって書類改ざんしてるかもよｗ
>>824
爪先をブレーキペダルの外やしたにするのは怪我するからやめた方がいいよ。
そんな危険でカッコ悪い乗り方を主張するやつに下手くそ呼ばわりされても笑うだけ。
足を怪我したくなかったら教習所式にペダル上か足全体を後ろにずらすしかない。
ところで左足がペダルの横か下だとして右足はどうしてんのかな。
俺は右も後ろにずらすつま先乗りだけど。
頭悪いだけでなく性格も悪そうだから返事は無用です。俺も消えます。
爪先をブレーキペダルの外やしたにするのは怪我するからやめた方がいいよ。
そんな危険でカッコ悪い乗り方を主張するやつに下手くそ呼ばわりされても笑うだけ。
足を怪我したくなかったら教習所式にペダル上か足全体を後ろにずらすしかない。
ところで左足がペダルの横か下だとして右足はどうしてんのかな。
俺は右も後ろにずらすつま先乗りだけど。
頭悪いだけでなく性格も悪そうだから返事は無用です。俺も消えます。
>>828
なんでへたくそってバレたか理解できてないようだな
それとも調べてみて、下手だって言われた理由がわかったから必死に話題そらしてるのかな？
ま、どんなに続けても勝ち目のない話題は「返事は無用です。俺も消えます。」とか言って
逃げるのが一番いい手だろう
もっとも俺の方は返事無用とか言われても黙ってやる義理はないからさらに書いちゃうけどｗ
なんでへたくそってバレたか理解できてないようだな
それとも調べてみて、下手だって言われた理由がわかったから必死に話題そらしてるのかな？
ま、どんなに続けても勝ち目のない話題は「返事は無用です。俺も消えます。」とか言って
逃げるのが一番いい手だろう
もっとも俺の方は返事無用とか言われても黙ってやる義理はないからさらに書いちゃうけどｗ
いきなり大型教習受けて本日1段階見極め合格。
とりあえずオーバー無し。
大昔にNS-1乗ってただけの人間でも課題一通り出来るようになるもんだね。
明日から2段階。
今日届いたシンテーゼ14履いて頑張るよ！
とりあえずオーバー無し。
大昔にNS-1乗ってただけの人間でも課題一通り出来るようになるもんだね。
明日から2段階。
今日届いたシンテーゼ14履いて頑張るよ！
自分はステップにはかかとを乗せている。
かかとの分高くなる、踝の関節で踏み込み量を調節できる。
意識してニーグリップしていれば足先は前を向くのと意識して踏み込まないと下がらない。
ステップ加重なんてオフみたいなのは教習所の低速じゃ必要ないから問題ない。
かかとの分高くなる、踝の関節で踏み込み量を調節できる。
意識してニーグリップしていれば足先は前を向くのと意識して踏み込まないと下がらない。
ステップ加重なんてオフみたいなのは教習所の低速じゃ必要ないから問題ない。
>>829
どうも教習所によって靴とか服装とか差がかなりあるみたいだね
うちの教習所は靴は踝が隠れれば何でも可
服装も長袖長スボンならほぼ可
ちなみにハイカットスニーカーにスラックスとYシャツで
教習受けてますｗ
どうも教習所によって靴とか服装とか差がかなりあるみたいだね
うちの教習所は靴は踝が隠れれば何でも可
服装も長袖長スボンならほぼ可
ちなみにハイカットスニーカーにスラックスとYシャツで
教習受けてますｗ
>>831
大型直で受け入れてるところはそんなもんでしょう。
大型直で受け入れてるところはそんなもんでしょう。
爪先を上げるんじゃなくカカトを下げなさいな
色々やってみるといいけど、最終的にニーグリで落ち着くから
色々やってみるといいけど、最終的にニーグリで落ち着くから
836 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 18:44:57.35 ID:ziF7pv1n
働いてるから土日しか行けないんだけど
まったくできなかったりしても
一週間経ったら何事もなく出来るってことが何回かあった
体って不思議！
まったくできなかったりしても
一週間経ったら何事もなく出来るってことが何回かあった
体って不思議！
837 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 18:47:01.84 ID:xHwWarHe
ステップ位置で揉めているようだな
ステップは土踏まずの部分で踏むんだ
ちなみにシフトレバーの下に足置きっぱはやめとけ
マジで地面に擦って危ないから(体験談)
ステップは土踏まずの部分で踏むんだ
ちなみにシフトレバーの下に足置きっぱはやめとけ
マジで地面に擦って危ないから(体験談)
大型教習中で今日比較やったんだが
全然Uターン出来なくてワロチ
全然Uターン出来なくてワロチ
今日停車に失敗してこけてしまったんだが、そのときタンクにﾀﾏｷﾝをはさんでしまってしばらく考える人みたいなポーズとってたわ。
あの痛みはやばいね。体の芯にあるエネルギーが無になっていくのを感じた。
あの痛みはやばいね。体の芯にあるエネルギーが無になっていくのを感じた。
教習コース行ったら
”誰かがコケて、コケた先に居たバイクにぶつかってその人もコケて、後者が足の指をどっかに挟んで爪がグシャった”
という惨い巻き込まれ事故の事後に出会った
”誰かがコケて、コケた先に居たバイクにぶつかってその人もコケて、後者が足の指をどっかに挟んで爪がグシャった”
という惨い巻き込まれ事故の事後に出会った
>>841
オマエに聞いてねーよマヌケ
オマエに聞いてねーよマヌケ
そういやウチんとこは一本橋に入るときに右折するんだが
第一段階のやつが俺優先路来てんのに余裕で曲がってきてワロタ
怪しい動きしてたから徐行してて事無きを得たけど、危険予測てこういうことかと思いましたまる
第一段階のやつが俺優先路来てんのに余裕で曲がってきてワロタ
怪しい動きしてたから徐行してて事無きを得たけど、危険予測てこういうことかと思いましたまる
845 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:32:06.89 ID:38ODD4wN
うちのとこは一本橋でウィリーしてお散歩状態になったけど、後輪は橋から落とさず最後まで渡り切った奴がいたな
最後は倒してたけど
最後は倒してたけど
大自二
ついに、31/31まできた。
29がセット教習、学科はビデオ見て終わり。
30が練習走行。いっぼんはし
土曜日卒検イテクル
ついに、31/31まできた。
29がセット教習、学科はビデオ見て終わり。
30が練習走行。いっぼんはし
土曜日卒検イテクル
>>826を嘘と見抜けない奴はfusianasan
途中で送っちゃった。
30の練習走行は一本橋を徹底。
31の見極めは、、、
アレでいいのかレベルだった気がする。
土曜日まで脳内で走りまくるぞ～
30の練習走行は一本橋を徹底。
31の見極めは、、、
アレでいいのかレベルだった気がする。
土曜日まで脳内で走りまくるぞ～
850 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 21:05:11.03 ID:17X8+SdG
俺も明日卒検だぜ！
851 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 21:09:53.79 ID:ziF7pv1n
>>834
何を言いたいのかさっぱり判りません。
何を言いたいのかさっぱり判りません。
昨日、小型限定から普通二輪へ無事限定解除できました。
検定員に「一本橋すごいスピードだったね」と笑われましたが、
合格だったからいいですよね。
みなさんのおかげで頑張れました。
ありがとう！
検定員に「一本橋すごいスピードだったね」と笑われましたが、
合格だったからいいですよね。
みなさんのおかげで頑張れました。
ありがとう！
854 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 21:46:30.73 ID:38ODD4wN
土曜日にがっつり入れていたが雨模様なのでキャンセルするわ
雪が降るまでになんとか取りたい＠7時間大型
雪が降るまでになんとか取りたい＠7時間大型
大型取りたいけど、もう一本橋とスラロームの緊張感は味わいたくないという
一本橋はともかくスラロームはミニゲーム的感覚
中免あるなら大型自体がゲーム感覚
859 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:47:12.43 ID:+145IKSf
860 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:51:20.16 ID:ziF7pv1n
861 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 22:52:45.38 ID:+145IKSf
雨はキャンセル出るからキャンセル待ちのチャンス。
関東は土日は天気大丈夫そうだな
日曜は遅い時間は微妙かも知れんが
日曜は遅い時間は微妙かも知れんが
今日は坂道で2回もエンストしたｗｗｗｗｗｗｗｗ
ある程度アクセル開いて半クラリアブレーキ離してるんだけどな
ある程度アクセル開いて半クラリアブレーキ離してるんだけどな
864 ：455：2013/08/29(木) 23:17:53.33 ID:wdfPvCDa
>>860
事故ったやつがどこの教習所出身か警察は全部知ってるしな
事故ったやつがどこの教習所出身か警察は全部知ってるしな
866 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:18:55.36 ID:ziF7pv1n
>>863
半クラでミートはじめたらアクセル増し増し
半クラでミートはじめたらアクセル増し増し
大型は坂道楽すぎて拍子抜けした
下のトルクの違いがはっきりわかる
下のトルクの違いがはっきりわかる
869 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:31:54.69 ID:+145IKSf
870 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 23:34:19.91 ID:9T1EIQTA
アクセルを開けているのにカリカリとノッキング出始めたらまだまだ回転不足。
そのままだとエンストしちゃうよ。
そのままだとエンストしちゃうよ。
なれないとエンジンの回転数が上がるのが怖いんじゃないかな
誕生日は12月1日だとする。
普通自動車の免許を2008年の9月1日に取得したとする。
免許取得後ずっと無事故無違反だとする。
この場合、9月１日に普通二輪免許を取得する場合はゴールドになる？
教習は終えたけどもうすぐ普通自動車免許取得してちょうど5年になるから今すぐ免許取得に行くか迷ってる
普通自動車の免許を2008年の9月1日に取得したとする。
免許取得後ずっと無事故無違反だとする。
この場合、9月１日に普通二輪免許を取得する場合はゴールドになる？
教習は終えたけどもうすぐ普通自動車免許取得してちょうど5年になるから今すぐ免許取得に行くか迷ってる
今度初めて合宿で車と二輪教習を受けるのですが教習所のバイクの車高は高いのでしょうか？
説明の冊子に平地でスタンドを立てられない人、教習車で足が届かない人は受験出来ない場合があるそうです。
当方、152cmしかなく短足なので心配です。
説明の冊子に平地でスタンドを立てられない人、教習車で足が届かない人は受験出来ない場合があるそうです。
当方、152cmしかなく短足なので心配です。
>>872
誕生日は関係なくて免許追記、更新から過去5年間さかのぼって無事故無違反ならゴールドになるから、9/1きっかりだとどうだかわからないけど、9/2とかなら確実にゴールドになるんじゃない？
誕生日は関係なくて免許追記、更新から過去5年間さかのぼって無事故無違反ならゴールドになるから、9/1きっかりだとどうだかわからないけど、9/2とかなら確実にゴールドになるんじゃない？
875 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 00:36:36.78 ID:9CvvDSPS
停止の練習ばかりしてた>>585ですが、
今日の教習後、基本コース覚えてきて と教官に言われました！
8時限目にしてやっと基本コース。 笑えちゃうノロさだけどがんばります。
最後規制に巻き込まれて書き込みできなかったのですが、
アドバイスをくださったみなさま、ありがとうございました！
あと、これからもよろしくお願いします。
今日の教習後、基本コース覚えてきて と教官に言われました！
8時限目にしてやっと基本コース。 笑えちゃうノロさだけどがんばります。
最後規制に巻き込まれて書き込みできなかったのですが、
アドバイスをくださったみなさま、ありがとうございました！
あと、これからもよろしくお願いします。
878 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 01:28:55.39 ID:1fXJyLTH
>>873
うちは教習所に入校するまえに倒れたバイクを起こせるか、両足が地面に届くか、サイドセンタースタンドをかけられるかは見たよ
それができなかったらそもそも二輪受けられんかった
ちなみにわいも155㎝のホビット族だけどCBの足つきはクッソギリギリだった
デカ目の靴で両足つんつん
教官微妙に唸っててわろえなかった
「うーん……まぁ……大丈夫かな……」
まぁ股下の長さは身長とは別だからどうなるかわからんけど
うちは教習所に入校するまえに倒れたバイクを起こせるか、両足が地面に届くか、サイドセンタースタンドをかけられるかは見たよ
それができなかったらそもそも二輪受けられんかった
ちなみにわいも155㎝のホビット族だけどCBの足つきはクッソギリギリだった
デカ目の靴で両足つんつん
教官微妙に唸っててわろえなかった
「うーん……まぁ……大丈夫かな……」
まぁ股下の長さは身長とは別だからどうなるかわからんけど
155で成人男性なん？
女の子でもちっちゃいねってレベルやん
女の子でもちっちゃいねってレベルやん
西川の兄貴もいるじゃん
西川兄貴は161とかじゃなかった？
ハイドにしても西川兄貴にしても全然老けないよなw
憧れるw
ハイドにしても西川兄貴にしても全然老けないよなw
憧れるw
技能教習残り2時間。
みきわめ自信全くない。
みきわめ自信全くない。
寝れぬ
2時間目でS字やって、1回目で大丈夫だねっていわれて
じゃぁ後適当に1本橋スラローム S字 クランクやっといてって放置されたんだけどこういうもん？
もっとじゃぁオラこいよオラオラァ！って感じだと思ってたんですがそれは
じゃぁ後適当に1本橋スラローム S字 クランクやっといてって放置されたんだけどこういうもん？
もっとじゃぁオラこいよオラオラァ！って感じだと思ってたんですがそれは
889 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 06:13:58.74 ID:seLpr8g7
＼＼ >>853限定解除 合格 ／／
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（,,*・Д・）（,,・Д・ ） （,*・д・）
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9時20分から卒検やで…
しかも雨降っとるがな…
しかも雨降っとるがな…
昨日合格、即日免許交付です。
クランクや8字の指導は無かったですよ。
[パイロンに当たるなよ]ぐらいです。
課題走行後に超低速バランスの指導が多かったです。
試験では
確認の大げさな大きな動き
30㌔までの素早い加速、素早い減速を気を付けて走りました。
ミスコースしたけど、合格でした。
試験は大変緊張します。
いつもように走れません。
ミスコース後は開き直って練習みたいに走れたので良かったです。
クランクや8字の指導は無かったですよ。
[パイロンに当たるなよ]ぐらいです。
課題走行後に超低速バランスの指導が多かったです。
試験では
確認の大げさな大きな動き
30㌔までの素早い加速、素早い減速を気を付けて走りました。
ミスコースしたけど、合格でした。
試験は大変緊張します。
いつもように走れません。
ミスコース後は開き直って練習みたいに走れたので良かったです。
昨日卒検受かって晴れて卒業になったんだが・・・待ち時間に入校手続きしてた40代くらいの男、
どうみても軽度精神遅滞(小学校中学年以下)だと思うんだよね・・・
DQN風の男性２人に連れられて、楽しそうな様子で手続きしてたけど・・・
あの人が果たして卒業できるのかは謎だけど、注意力・危険予測の能力は確実に劣ってるので、
あれが公道で走ってると思うと恐ろしいな・・・と思わざるを得なかった。
すごい嬉しそうな表情だったからこんなこと言うのも心苦しいが、願わくば、
彼が学科あたりで手こずって、断念してくれることを切に願ってる・・・。
どうみても軽度精神遅滞(小学校中学年以下)だと思うんだよね・・・
DQN風の男性２人に連れられて、楽しそうな様子で手続きしてたけど・・・
あの人が果たして卒業できるのかは謎だけど、注意力・危険予測の能力は確実に劣ってるので、
あれが公道で走ってると思うと恐ろしいな・・・と思わざるを得なかった。
すごい嬉しそうな表情だったからこんなこと言うのも心苦しいが、願わくば、
彼が学科あたりで手こずって、断念してくれることを切に願ってる・・・。
昨日入校(普通二輪MT)で今日から技能教習だ
楽しみだ
楽しみだ
>>893
フレッシュなジジイって生きてるのが楽しそうで羨ましい
フレッシュなジジイって生きてるのが楽しそうで羨ましい
もう重度だと思うがなぜ軽度と？
770です
力み過ぎ、リアブレーキ使い過ぎが原因みたいですね･･･
初めに教官にリアしか使っちゃダメって言われたので、その癖が残ってたのかもしれません
昨日やってみたら出来ました
力み過ぎ、リアブレーキ使い過ぎが原因みたいですね･･･
初めに教官にリアしか使っちゃダメって言われたので、その癖が残ってたのかもしれません
昨日やってみたら出来ました
合宿で一緒に教習受けてたヤツがやばすぎて完全放置だった俺
１日２時間借りたバイクで遊んでるだけだった
１日２時間借りたバイクで遊んでるだけだった
ついさっき卒検受かりました！
コース間違えたり優先で戸惑ったりしたけど合格もらえてうれしいです！
みんなの書き込みめっちゃ支えになったよ！ありがとう！
コース間違えたり優先で戸惑ったりしたけど合格もらえてうれしいです！
みんなの書き込みめっちゃ支えになったよ！ありがとう！
902 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 11:27:31.44 ID:M2K3GQmW
>>901
おめでと
おにぎりワッショイ！！
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
+ +＼＼ おにぎりワッショイ！！／ +
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（∀｀ ） ∩´∀｀∩ （ ´∀∩ )）
+ （( ⊂ ⊂ﾉ ヽ ﾉ (つ ﾉ +
） ） ） .丶 l / .（ （ （
し 'し ' .ＵＵ ∪ ∪
| | | | .| | | | | | | |
おめでと
おにぎりワッショイ！！
＼＼ おにぎりワッショイ！！ ／／
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し 'し ' .ＵＵ ∪ ∪
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俺も台風近づいてて雨が降ってたけど受かった！！！
やったぜ。
やったぜ。
>>899
そんな教官いなかったなぁ・・・
一本橋前の一時停止の時に両足着いていつもやってたら走り出したときにバランス取れないから全然できなくて、youtubeで動画観たら「左足だけ着いて待機なのか」って自分で調べて、それから一本橋は得意になったとかそんな感じ
今はまともな教官一人見つけたからその人指名してる
そんな教官いなかったなぁ・・・
一本橋前の一時停止の時に両足着いていつもやってたら走り出したときにバランス取れないから全然できなくて、youtubeで動画観たら「左足だけ着いて待機なのか」って自分で調べて、それから一本橋は得意になったとかそんな感じ
今はまともな教官一人見つけたからその人指名してる
894だけどCB400めっちゃ重かったわw
普段原付しか乗ったことないから尚更
ただ重さのおかげか、走行安定性は凄く良かった
普段原付しか乗ったことないから尚更
ただ重さのおかげか、走行安定性は凄く良かった
子どもが教習行き始めてるんだけど、教習終わりに他のバイクに並べて止めることができず転げるらしい。
要は目的の位置にピタッと止めることが出来ないんだが、どんなアドバイスすればいい？
要は目的の位置にピタッと止めることが出来ないんだが、どんなアドバイスすればいい？
>>906
バカ親
バカ親
俺もそうおもた
そのくらい自分で体験させ考えさせないと
そのくらい自分で体験させ考えさせないと
>>908
いえ、教習時間が終わって発着場所に走行して行くと、既にバイクが並列で数台止まってる。
そこに同じように止めるの。下手なのに綺麗に並べて止めるのを意識し過ぎなんだけど、なにか助言があればなーと。
いえ、教習時間が終わって発着場所に走行して行くと、既にバイクが並列で数台止まってる。
そこに同じように止めるの。下手なのに綺麗に並べて止めるのを意識し過ぎなんだけど、なにか助言があればなーと。
>>909
まったくその通りなんだけど、半ば無理やり取らせてるもんで
まったくその通りなんだけど、半ば無理やり取らせてるもんで
なんのアドバイスも要らないよ。
乗ってるうちに出来るようになる。
乗ってるうちに出来るようになる。
無理やり取らせるって何だよ、怖いわ
>>917無意識のうちにみんなやってるやん
駐車する前くらいは左足着いてもいいって言えば解決じゃね
>>906
落ち着いて減速(リアブレーキをメインに、フロントは最後に停まる位置の調整補助くらいのつもりで)、
停まりたい場所のほんのちょっと手前に来たらステップから左足を放し少し前方へ、停まりたい位置めがけて左足着地。
おそらく充分減速しきれていない状態で真横に足を出してしまっているのではないかと。
その場合体だけ前へ進むし足はそのまま後ろに持ってかれてしまって、慌ててフロントをガツンと握ってバランス崩すからね
自転車で靴底ズシャーって滑らせて停まる人はそういう停まり方しないようにすると効果的かも
落ち着いて減速(リアブレーキをメインに、フロントは最後に停まる位置の調整補助くらいのつもりで)、
停まりたい場所のほんのちょっと手前に来たらステップから左足を放し少し前方へ、停まりたい位置めがけて左足着地。
おそらく充分減速しきれていない状態で真横に足を出してしまっているのではないかと。
その場合体だけ前へ進むし足はそのまま後ろに持ってかれてしまって、慌ててフロントをガツンと握ってバランス崩すからね
自転車で靴底ズシャーって滑らせて停まる人はそういう停まり方しないようにすると効果的かも
ＤＱＮがＤＱＮを再生産する、という法則をいま我々は目撃している
停めるの下手な子はよくいるけど、俺にはさっぱりわからん
自分は確実に左足を着くために軽くチョコットだけ右に切ってたけどな
220キロを超えるようなバイクだけにきっかけとしてね
220キロを超えるようなバイクだけにきっかけとしてね
停めるの下手な子、よくいるんだ。俺にはさっぱりわからん。
呼んだ？
自分も停めるの下手
自分も停めるの下手
ここで質問させてもらった>>873です。
いろいろアドバイスやレスありがとうございます。
今度一度バイク屋さんに行って教習車と同じバイクに跨らせてもらおうと思います。
入校は１０月入ってすぐで一人きりでの合宿なので今からすごくドキドキしています。
普通車と同時に取るのでたくさん覚えられるのか心配ですが…
いろいろアドバイスやレスありがとうございます。
今度一度バイク屋さんに行って教習車と同じバイクに跨らせてもらおうと思います。
入校は１０月入ってすぐで一人きりでの合宿なので今からすごくドキドキしています。
普通車と同時に取るのでたくさん覚えられるのか心配ですが…
取り回しは、基本ゆっくりあせらない・ハンドルを切り過ぎないの２つ。
バイクの右側（向こう側）に倒れそうで不安になるので、直角から数センチバイクを倒して自分の体に沿わせる。
バイクは路面に対して直角に立てる （タイヤの接地面が最小になるので軽くなる）
前進 腕だけで押さない体重をかけてその重みで動かす。
バック 左手はハンドル、右手はシートの後ろ気味へ置く、同じく体重を右手にかけて重みで動かす。
曲がる ハンドルを少し切りゆっくり進める、切り過ぎると反対側に車重がかかって転倒する。
バイクの右側（向こう側）に倒れそうで不安になるので、直角から数センチバイクを倒して自分の体に沿わせる。
バイクは路面に対して直角に立てる （タイヤの接地面が最小になるので軽くなる）
前進 腕だけで押さない体重をかけてその重みで動かす。
バック 左手はハンドル、右手はシートの後ろ気味へ置く、同じく体重を右手にかけて重みで動かす。
曲がる ハンドルを少し切りゆっくり進める、切り過ぎると反対側に車重がかかって転倒する。
810です。
今日の補修では、リアブレーキ踏まないでつま先上向きで意識でき、教官からもお墨付き頂きました。しかし、ブレーキ意識のあまり、確認不足や一本道落ちたり、始めてクランクでバイロンあたったりと(Ｔ＿Ｔ)
明日の卒検は受かりたいです！
今日の補修では、リアブレーキ踏まないでつま先上向きで意識でき、教官からもお墨付き頂きました。しかし、ブレーキ意識のあまり、確認不足や一本道落ちたり、始めてクランクでバイロンあたったりと(Ｔ＿Ｔ)
明日の卒検は受かりたいです！
>>926
バイクの操作としては難しい所、無いと思うから、あとはタイミングだけじゃない？
早め早めに操作して、余裕持って止まればすぐ上手くなるよ。
早めに停止位置を確認、早めに速度を落とす、早めにクラッチ握ってギアを1速に。
あとは惰性で進みながら後輪ブレーキで速度を落としつつ、停止位置の直前で前ブレーキ。
焦るとイイこと無いよね。
バイクの操作としては難しい所、無いと思うから、あとはタイミングだけじゃない？
早め早めに操作して、余裕持って止まればすぐ上手くなるよ。
早めに停止位置を確認、早めに速度を落とす、早めにクラッチ握ってギアを1速に。
あとは惰性で進みながら後輪ブレーキで速度を落としつつ、停止位置の直前で前ブレーキ。
焦るとイイこと無いよね。
緊張しすぎて後輪ブレーキどっちだかわからんくなって一本橋落ちたわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
932 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 17:12:57.66 ID:M2K3GQmW
>>906
教習で一度転んだけどそれがそのような状況だったな。
停止する少し前までには車体を真っ直ぐにできてないと、
ハンドル切って揃えようとするのでバランス崩してこけると思う。
コース取りをちゃんとして真っ直ぐ止まればこける事は無い。
教習で一度転んだけどそれがそのような状況だったな。
停止する少し前までには車体を真っ直ぐにできてないと、
ハンドル切って揃えようとするのでバランス崩してこけると思う。
コース取りをちゃんとして真っ直ぐ止まればこける事は無い。
今日から2段階目だオラァ！
スラローム・一本橋・波状路の成功率が微妙だぞゴラァ！
原因は秒数を気にし過ぎってのがなぁ･･･
スラローム・一本橋・波状路の成功率が微妙だぞゴラァ！
原因は秒数を気にし過ぎってのがなぁ･･･
400に5年も乗ってたら教習車の750なんてよゆうですよね？
卒検保険入らなくていいよね. . .？
卒検保険入らなくていいよね. . .？
>>934
そういう発想が出てくる人は安心を買うべき
そういう発想が出てくる人は安心を買うべき
NCだったらそこらの400より軽いかもしれん
NC750Lが227キロらしいから、クルーザー以外ならNCのが重いでしょ
体感はわからん
体感はわからん
教習車cb750なんだよね。俺の愛車はゼファー400
安心を買うか...1万7千円で.....
安心を買うか...1万7千円で.....
>>934
よゆうなら試験場行けば
よゆうなら試験場行けば
>>939
一発と卒検保険の中間ということで、保険無しで行ってみようかな
一発と卒検保険の中間ということで、保険無しで行ってみようかな
１万７千円というと、卒検２回落ちなら元が取れる、くらいか
ゴメン安心パックと勘違いしてた！
卒検保険てなに？
卒検保険てなに？
確か卒検保険に卒検1回分も含まれてるからそんなに高くはない。
入らなくていいかなと思ってたんだけど、保険入っておくと教習所的には落とすだけ損だから卒検に受かりやすくなるとか話してるババァがいて、ちょっと気持ちがぐらついてるw
入らなくていいかなと思ってたんだけど、保険入っておくと教習所的には落とすだけ損だから卒検に受かりやすくなるとか話してるババァがいて、ちょっと気持ちがぐらついてるw
>>943
多分安心パックで合ってるよ
多分安心パックで合ってるよ
それはババアのステマだな
確かになんかバイトくさいBBAだった
948 ： 忍法帖【Lv=34,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/30(金) 18:48:09.87 ID:pAkoO/+F
一昨日だかに見極め失敗してアドバイスもらった者だけど、今日無事見極めもらえた！
このスレのおかげでほんと助かったよ。
二段階は一時間目がシミュレーターらしいからバイク乗れなくて残念。
このスレのおかげでほんと助かったよ。
二段階は一時間目がシミュレーターらしいからバイク乗れなくて残念。
949 ： 忍法帖【Lv=34,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/30(金) 18:54:32.72 ID:pAkoO/+F
連投すまそ。
>>927 私は身長147cmです。股下65のドチビ短足だけど、教習ではアンコ抜きシートが使えるのでなんとか乗ってる。
アンコ抜きシートを用意してくれるかは教習所にもよるのかもですが。
ちなみに普通に跨がったら片足の爪先がちょんと着くくらいｗ
引き起こしは全く出来なかったけどこのスレ見てなんとか出来るまでになりました。最初は怖かったけど大丈夫ですよ!!
>>927 私は身長147cmです。股下65のドチビ短足だけど、教習ではアンコ抜きシートが使えるのでなんとか乗ってる。
アンコ抜きシートを用意してくれるかは教習所にもよるのかもですが。
ちなみに普通に跨がったら片足の爪先がちょんと着くくらいｗ
引き起こしは全く出来なかったけどこのスレ見てなんとか出来るまでになりました。最初は怖かったけど大丈夫ですよ!!
770です
急制動も上手くいってみきわめ貰えました
明日、卒検頑張ってきます
急制動も上手くいってみきわめ貰えました
明日、卒検頑張ってきます
951 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 19:39:01.93 ID:mI7D66f5
一本橋以外の急制動、坂道発進、クランク、スローラムなんて障碍者でもできて当たり前だろ？
以降、スローラムは何かを類推するスレ。
『北米原産の一年草の花。ピンク色の花びらが美しい』
『北米原産の一年草の花。ピンク色の花びらが美しい』
そりゃあスロージンのラムバージョンだろ
スローフードの羊肉だな
羊肉を投げて距離を競う競技だと思う
ラム酒をチビチビ呑む事
958 ： 忍法帖【Lv=34,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/30(金) 21:31:00.44 ID:pAkoO/+F
>>951 やはり周りの男性と比べるとバイクの乗りかた？とか不安定になって、立ちゴケとかやっちゃうんでｗ
慣れというか、ここでのアドバイスを参考にしてみた。確かに命懸けになる部分はあるかなぁ。でもバイク乗るの夢だったし楽しいからいいやｗ
慣れというか、ここでのアドバイスを参考にしてみた。確かに命懸けになる部分はあるかなぁ。でもバイク乗るの夢だったし楽しいからいいやｗ
959 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 21:36:58.13 ID:VSzlPs/U
２段階に入ったらいっぱいコース走れると思ったら
シュミレーターが多くてがっかりだったよ
明日卒検の人も頑張れぇぇ！！
シュミレーターが多くてがっかりだったよ
明日卒検の人も頑張れぇぇ！！
>>959
ちなみに、乗るバイクは決まってるの？
ちなみに、乗るバイクは決まってるの？
ラムエアシステムの低速域での冷却効果理論のこと？
ん、>>95８あてでした
963 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 21:46:23.24 ID:mI7D66f5
964 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 21:58:50.65 ID:oZrS2/60
ショウエイのMash-Xが教習所で使用不可だった。
125ccまで用だって…
125ccまで用だって…
>>964
シールドつけてもだめなん？まぁ借りればいいとおもうけど
シールドつけてもだめなん？まぁ借りればいいとおもうけど
966 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 22:12:26.09 ID:oZrS2/60
>>965
シールド云々じゃなくて、首筋のところ気にしてたなあ
しょうがないから、紙の帽子被らされて、謎のジェッペル借りた。
紙帽子が嫌だから、今度はフルフェイスのオフメット持ってくけど、今度はバイザー外せとか言われそうだ…
シールド云々じゃなくて、首筋のところ気にしてたなあ
しょうがないから、紙の帽子被らされて、謎のジェッペル借りた。
紙帽子が嫌だから、今度はフルフェイスのオフメット持ってくけど、今度はバイザー外せとか言われそうだ…
ゼニスのジェットヘルでも買えばいいよ
968 ：sage：2013/08/30(金) 22:31:20.38 ID:kFWwg3hr
大型に挑みたいんだが、バイクがＮＣに変わっててちょっと悩む。
乗りやすいんだろうか？
乗りやすいんだろうか？
その程度の差で立ち止まるなら大型やめた方がいい
大型なんて400より重くてめんどくさいもんばっかだぜ
大型なんて400より重くてめんどくさいもんばっかだぜ
今日2段階最後の教習で、1週間ぶりに乗ったんだけど、一本橋落ちまくってあせりました。
繰り返しやってるうちになんとか渡れるようになったけど、明日の卒検が不安だす。
繰り返しやってるうちになんとか渡れるようになったけど、明日の卒検が不安だす。
250がいいんじゃね？
ＣＢＲ250とか今すごい増えてるよ
ＣＢＲ250とか今すごい増えてるよ
状態に関してはNCのが上じゃないかな
CBはガタガタボロボロの可能性もあるし
まぁ、軽いのは楽だろうな
CBはガタガタボロボロの可能性もあるし
まぁ、軽いのは楽だろうな
ん、次スレ建てられる人たのむぜ
軽いけど、教習ＣＢ４００みたいにハンドルもうちょっと高かったらなぁ。
普通二輪取って1年250cc乗ってるって言ったら教習所のおっちゃんがNC跨らせてくれた。
普通二輪取って1年250cc乗ってるって言ったら教習所のおっちゃんがNC跨らせてくれた。
>>968
楽勝
楽勝
>>977
乗りやすければ、あとは技術面の問題か・・・。
乗りやすければ、あとは技術面の問題か・・・。
NC軽いし、重心も低いしでかなり操作しやすいと思ったけどな。
ただアイドリング付近の粘りがなくてエンストしやすいから、半クラをしっかりするか、クランクなんかは1速で走ったりするか、そのへんに気をつける必要はあるかも。
ただアイドリング付近の粘りがなくてエンストしやすいから、半クラをしっかりするか、クランクなんかは1速で走ったりするか、そのへんに気をつける必要はあるかも。
980 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 00:12:17.56 ID:99C1sIqf BE:1838177137-2BP(0)
今日受けた教習が全部復習項目に入ってるとかマジないわ...
教官は放置気味で後からついてきて色々言うだけとかマジないわ
教官は放置気味で後からついてきて色々言うだけとかマジないわ
981 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 00:20:23.54 ID:XwEXfKO8
989 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/27(火) 01:04:17.59 ID:I2C8hI4d0
ドライブレコーダー、目撃者、証言。
信号無視は歩行者であれ自転車であれ違法行為だ。
自分自身には責任がないとハッキリ答えるだけ。
死ぬとか答えてる奴は愚かすぎ。
この国は法治国家だ、歩行者であれ違法行為は裁かれる。
事実、俺はバイクで信号無視の自転車と接触し、バイク全損と慰謝料合計して200万勝ち取った。
当たり前だが刑事も罪なし。
↑ ↑
こういうのを鬼畜と言うｗｗ
自転車乗りの体を損傷させて、なんの罪悪感の無いバイク・車乗りは死ぬべき
ドライブレコーダー、目撃者、証言。
信号無視は歩行者であれ自転車であれ違法行為だ。
自分自身には責任がないとハッキリ答えるだけ。
死ぬとか答えてる奴は愚かすぎ。
この国は法治国家だ、歩行者であれ違法行為は裁かれる。
事実、俺はバイクで信号無視の自転車と接触し、バイク全損と慰謝料合計して200万勝ち取った。
当たり前だが刑事も罪なし。
↑ ↑
こういうのを鬼畜と言うｗｗ
自転車乗りの体を損傷させて、なんの罪悪感の無いバイク・車乗りは死ぬべき
過失ゼロなんてあるんだ
おれもドラレコつけよう
おれもドラレコつけよう
983 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 01:07:04.82 ID:ocfxtWyD
過失0はありえんだろうね
まあ無法チャリは死んでくれれば良かった
まあ無法チャリは死んでくれれば良かった
信号無視のﾛｰﾁｬﾘは氏ねばいいよ
信号無視したチャリが悪いだろ
右折専用レーンのあるところで、直進・左折レーンの車の間から飛び出した
おばちゃんを右折レーン走ってて轢いたちゃった車もドラレコあったおかけで
無罪になってるや
避けれないタイミングで飛び出した言うのが客観的に認められたら無罪なんかな
いまいちよーわからん
おばちゃんを右折レーン走ってて轢いたちゃった車もドラレコあったおかけで
無罪になってるや
避けれないタイミングで飛び出した言うのが客観的に認められたら無罪なんかな
いまいちよーわからん
987 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 01:45:15.71 ID:wrFIU7+w
無罪って、過失１０：０ってこと？
自転車は車両扱いだから歩行者みたいなひどい割合にはならないとは思うけど
自転車は車両扱いだから歩行者みたいなひどい割合にはならないとは思うけど
バイクが動いている限り、相手がどんなに当たり屋行動してこようが10:0にはならんよ
うん
治療費はわからんけど運転者にはなんのペナルティーもなし
治療費はわからんけど運転者にはなんのペナルティーもなし
990 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 06:23:37.12 ID:4B0pUNT3
ずーっと、レス見てたけど「バイク初心者レス」かと思ったわ。
原付（マニュアル）乗って練習すりゃ普通にバイクの免許なんて受かるじゃん・・・。
あ、今の時代はバイクに任せておけば走れるもんな。
あと、「自転車」も昔から「任意保険」あるの知ってたか？
原付（マニュアル）乗って練習すりゃ普通にバイクの免許なんて受かるじゃん・・・。
あ、今の時代はバイクに任せておけば走れるもんな。
あと、「自転車」も昔から「任意保険」あるの知ってたか？
NC軽いし足つきいいしでいいよ
しっかり押さないとウインカーが出ないことがあるけど
道路で寝てる人ひいて10:0ってなかったか
しっかり押さないとウインカーが出ないことがあるけど
道路で寝てる人ひいて10:0ってなかったか
992 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 06:30:38.09 ID:U3ql7lYT
>>975
ﾀﾞﾒだったｏｒｚ 誰かよろしく
書込み中・・・
ＥＲＲＯＲ！
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
スレ立て規制回避
７７４ＲＲ (1)
ホストsoftbank220
二輪免許取得日記 [教習所編] part.306
名前： ７７４ＲＲ
E-mail： sage
内容：
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
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ﾀﾞﾒだったｏｒｚ 誰かよろしく
書込み中・・・
ＥＲＲＯＲ！
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
スレ立て規制回避
７７４ＲＲ (1)
ホストsoftbank220
二輪免許取得日記 [教習所編] part.306
名前： ７７４ＲＲ
E-mail： sage
内容：
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
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センターラインオーバーとか重大な過失があって回避困難な場合は動いてても10:0あるらしーよ
動いてたら10:0はあり得ないなんて嘘らしーよ
動いてたら10:0はあり得ないなんて嘘らしーよ
後2時間後に卒検だ。
この落ち着かない嫌な緊張感久しぶりじゃい。
この落ち着かない嫌な緊張感久しぶりじゃい。
>>997
そうゆう多いな！ 見きわめでA判定もらってるんやから普通に走れば受かるよ！
そうゆう多いな！ 見きわめでA判定もらってるんやから普通に走れば受かるよ！
ビクスク乗ったがわりといいもんだな
巡航なら楽
まあ乗りたいのはMT車だが
巡航なら楽
まあ乗りたいのはMT車だが
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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