【HONDA】CBR250RRについて語るスレ【MC22】
1 ：７７４ＲＲ：
HONDAの名バイクの１台であるCBR250RR、通称２ダボについて語るスレです。
探した感じ、スレ立てされてないようなので立てました。
２ダボ乗りの、また、これから２ダボに乗る方の情報交換の場になればなと思います。
遍歴
1990年3月19日 発売
希望小売価格\599.000 販売目標22,000台/年
1990年6月 カラーリング追加
1991年1月 カラーリング追加
1992年5月26日 マイナーチェンジ
カラーリングを変更
1994年6月24日 マイナ－チェンジ
バルブタイミングや排気管の構造を変更させ中低速域での
出力向上を狙ったエンジン特性の変更を実施
・最高出力45ps/15,000rpm→40ps/14,500rpm
・最大トルク2.5kg-m/12,000rpm→2.4kg-m/11,500rpm
車体色をホンダ・CBR900RRのイメージを継承したトリコロール(ホワイト/レッド/ブルー)と
メタリックレッドの2色を設定
希望小売価格\620.000 販売目標2,500台/年
2000年 生産終了…
探した感じ、スレ立てされてないようなので立てました。
２ダボ乗りの、また、これから２ダボに乗る方の情報交換の場になればなと思います。
遍歴
1990年3月19日 発売
希望小売価格\599.000 販売目標22,000台/年
1990年6月 カラーリング追加
1991年1月 カラーリング追加
1992年5月26日 マイナーチェンジ
カラーリングを変更
1994年6月24日 マイナ－チェンジ
バルブタイミングや排気管の構造を変更させ中低速域での
出力向上を狙ったエンジン特性の変更を実施
・最高出力45ps/15,000rpm→40ps/14,500rpm
・最大トルク2.5kg-m/12,000rpm→2.4kg-m/11,500rpm
車体色をホンダ・CBR900RRのイメージを継承したトリコロール(ホワイト/レッド/ブルー)と
メタリックレッドの2色を設定
希望小売価格\620.000 販売目標2,500台/年
2000年 生産終了…
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>>1乙
純正部品で在庫切れの場合どうしたらいいですか？
最近、純正部品の廃盤が多くなってきたな・・・
２ダボみたいな名車はいつまでも残しておくべきだと思うんだがねぇ。
２ダボみたいな名車はいつまでも残しておくべきだと思うんだがねぇ。
5 ：７７４ＲＲ：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:bRG0v+Tb
過疎ってるけど、２ダボ乗りってそんなに少ないもんかね？
昨日たったばかりのスレに過疎ってるとはこれいかに
7 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:3MPmiK9k
>>6
実際に過疎ってるだろﾊｹﾞ！！
実際に過疎ってるだろﾊｹﾞ！！
２ダボに倒立って付けられる？
9 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:/QxpM7eP
CBR250RRに乗ってる俺が通りますよーっと
10 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:cgTSxGJk
11 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:/QxpM7eP
12 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:dFZ0Cd4r
ほしゅ
13 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:Onpc5vc0
なんでこんな過疎ってんの？
14 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:QXNY1IkQ
念願のMC22買ったよ！納車が待ち遠しいわ
15 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:JJuxLjNl
>>14
いくらやった？
いくらやった？
16 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:QXNY1IkQ
>>15
25000kmで36万
25000kmで36万
17 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:JJuxLjNl
大事にしてやれよー
18 ：runx：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:lMMG4/xL
最終型乗りですが、いいバイクね！
19 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:JzK0S4Vq
以前乗ってたが、リッターバイクと一緒に150巡行できるのな
20 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:ZwbB7HVD
ホシュ
>>8
付けられるけど加工が必要のようです。nsrのフロント足回りが流用出来ると聞いたのでやろうと思ったのですが結局加工が必要とのことで諦めました。どこに加工が必要か忘れてしまいました。すみません。足回りはまだ自分でやったことないので
付けられるけど加工が必要のようです。nsrのフロント足回りが流用出来ると聞いたのでやろうと思ったのですが結局加工が必要とのことで諦めました。どこに加工が必要か忘れてしまいました。すみません。足回りはまだ自分でやったことないので
23 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:MZ/hqNea
mc22のキャブをfcrしている人って居ますか？居たら、何故fcrにしたのかとどういうセッティングにしてどう変わった教えていただきたいです。マフラーやエアクリーナーも変えていたらそれも教えていただきたいです。
Hosi
CBR250RRって250cc4stの中では遅い？速い？
最速。
日光の某レースでは常勝マシン。
速過ぎて面白くないからあえて乗らなくなった人けっこういるｗ
日光の某レースでは常勝マシン。
速過ぎて面白くないからあえて乗らなくなった人けっこういるｗ
27 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:xZsESNpy
29 ：７７４ＲＲ：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:xZsESNpy
>>28
10万や20万㌔も余裕らしいな。
10万や20万㌔も余裕らしいな。
20万は
少し厳しいが10万超は普通
少し厳しいが10万超は普通
31 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:GK17ISQ5
ほしゅ
保
ほ
大学生だけどビーナスラインいってきたよー
http://i.imgur.com/fPoKq2Q.jpg
http://i.imgur.com/fPoKq2Q.jpg
保守しなきゃ落ちるようなスレなんか最初から立てるな
総合スレで充分だろ
総合スレで充分だろ
36 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:oBLxSlPo
で、この過疎っぷりで
誰と何について深く突っ込んで話をするんかね？ｗ
誰と何について深く突っ込んで話をするんかね？ｗ
38 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:oBLxSlPo
>>37
少なくともお前みたいな性根の腐ったヤツではないだろうなw
少なくともお前みたいな性根の腐ったヤツではないだろうなw
ああ、一人でぶつぶつ言うのね
なるほどｗ
なるほどｗ
40 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:oBLxSlPo
41 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:F1eK2Tke
ひこじいさん お元気ですかぁ
42 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:uwTyx9I1
>>34
ビーナスライン羨ましい！あの天空を走ってる感じが気持ちいいよね。この時期でも涼しかった？
ビーナスライン羨ましい！あの天空を走ってる感じが気持ちいいよね。この時期でも涼しかった？
>>43
俺も新しいメット手に入れたからビーナス行ってこようか迷ってる
俺も新しいメット手に入れたからビーナス行ってこようか迷ってる
ホース類全滅しとるやん…
無臭
ぽしゅ
ぽしゅ
保守
保守しなけりゃ落ちるようなスレなら
最初から立てなきゃいいのに
こんなパーツ欠品が怖くて長距離も乗り出せないバイクの単独スレなんて
こんなもんかｗ
最初から立てなきゃいいのに
こんなパーツ欠品が怖くて長距離も乗り出せないバイクの単独スレなんて
こんなもんかｗ
49 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 10:30:19.37 ID:2ksZZhaM
お前、前に来た ID: V1tSajPu だな。
定期的に来るのなwww
定期的に来るのなwww
お前らからしたら自動保守機の代わりみたいなもんだから
むしろ感謝てもらわなきゃな
これからは俺に語りかかる時は全て敬語で返すように
むしろ感謝てもらわなきゃな
これからは俺に語りかかる時は全て敬語で返すように
51 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 10:49:59.76 ID:2ksZZhaM
「かたりかかるように」だってよwww
バカじゃねーのw
かたりかかるってなんだよwww
タダの荒しが何を偉そうに言ってるんだかwww
バカじゃねーのw
かたりかかるってなんだよwww
タダの荒しが何を偉そうに言ってるんだかwww
こうやってつられて（釣られてではない）
自らも荒らしに加担しているアホオーナーｗ
自らも荒らしに加担しているアホオーナーｗ
53 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 10:59:30.66 ID:2ksZZhaM
語りかかる（ｷﾘｯ
こうやってまたもやつられて（釣られてではない）
自らも荒らしに加担しているアホオーナーｗ
自らも荒らしに加担しているアホオーナーｗ
55 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 11:02:09.58 ID:2ksZZhaM
つられて（釣られてではない）
顔を真っ赤にしてコピペでしか返せない荒しw
顔を真っ赤にしてコピペでしか返せない荒しw
>>25
遅レスすまん。
昔乗ってたおっさんです。
エンジンはもう限界のないモーターみたいによく回る。ジェットエンジン的な音と感覚も、購入時の期待どおりで良かった。
でも、何かスカスカなんだよ。レッドゾーン試せるのも、時々行く峠か、高速の料金所出た直後くらい。
それでだんだん乗らなくなって、ついに単コロに乗り換えちゃった。低速でもコーナー立ち上がりのパルス感が楽しいしね。
まあ、自分としては、バイクに求める根源を変えるきっかけになってくれたバイクとして感謝してる。
遅レスすまん。
昔乗ってたおっさんです。
エンジンはもう限界のないモーターみたいによく回る。ジェットエンジン的な音と感覚も、購入時の期待どおりで良かった。
でも、何かスカスカなんだよ。レッドゾーン試せるのも、時々行く峠か、高速の料金所出た直後くらい。
それでだんだん乗らなくなって、ついに単コロに乗り換えちゃった。低速でもコーナー立ち上がりのパルス感が楽しいしね。
まあ、自分としては、バイクに求める根源を変えるきっかけになってくれたバイクとして感謝してる。
こうやって即レス返して構ってくれる奴がいる間は
ﾜｼも安泰ですわｗ
永住したくなっちゃうね。こーゆースレは♪
ﾜｼも安泰ですわｗ
永住したくなっちゃうね。こーゆースレは♪
60 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 19:35:17.27 ID:ABTpFpC6
>>30 何を根拠に10万ｷﾛ普通なのか
なんか荒れかけてる？でも、直してる2ダボのエンジン掛かったのでカキコ！
この間、箱根までツーリングに行こうと
思い、246を走ってたんだが、
信号待ちで新Ninja250と並んだ。
そいつがチラチラ俺のRRを見るので
優越感タップリにアクセルをあおってや
った！
「フオン！！フオンッ！」
で、そいつのNinjaを見下すようにチラチ
ラ見てたら後方から図太いリッターサウ
ンドが迫ってきた。
俺の横にCBR1000RRがピッタリと並び、
俺らをチラチラと見だした。
「ブォンッ！ブォンッ！ブォンッ！」
そいつは俺をガン見しながらアクセルを
あおり始めやがったんだよ。
俺は恐怖と、偽CBRに乗ってる情けなさ
恥ずかしさで、信号が青になってもスタ
ートする事が出来ずに、結局はそのままU
ターンして耕運機サウンドを響かせなが
ら帰宅してしまった。。
やっぱ大型取るわ・・・。
思い、246を走ってたんだが、
信号待ちで新Ninja250と並んだ。
そいつがチラチラ俺のRRを見るので
優越感タップリにアクセルをあおってや
った！
「フオン！！フオンッ！」
で、そいつのNinjaを見下すようにチラチ
ラ見てたら後方から図太いリッターサウ
ンドが迫ってきた。
俺の横にCBR1000RRがピッタリと並び、
俺らをチラチラと見だした。
「ブォンッ！ブォンッ！ブォンッ！」
そいつは俺をガン見しながらアクセルを
あおり始めやがったんだよ。
俺は恐怖と、偽CBRに乗ってる情けなさ
恥ずかしさで、信号が青になってもスタ
ートする事が出来ずに、結局はそのままU
ターンして耕運機サウンドを響かせなが
ら帰宅してしまった。。
やっぱ大型取るわ・・・。
ほう
hosen
最近の耕運機はヤケに高回転型なんだなぁ
ぐほぉ
kosu
保蹴
このスレは落としたくないな
この前2ダボ買ってチェーン変えようと思うんだけど428にこだわる理由ってないよね？520に変えて問題ない？
71 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 14:51:10.24 ID:OvqX94BV
520って
ワザワザ高いかね出してでチューンすんの？
ワザワザ高いかね出してでチューンすんの？
フロントフォークのチューブが駄目になってきたので、NSRのフロント周りを入れるつもりで調べてます。ステム打ち替えが必要と書いてあったり、ポン付けで行けるとあったり。実際に付けた人の感想があれば教えて下さい
nsrの年式によってはポン可
>>73
何年式はポン付けとかわかりますか?
何年式はポン付けとかわかりますか?
バッテリがあがってしまった…
よくネット通販で見かける3千円くらいのバッテリって、3ヶ月くらいは持つかな？
今年は少し切り詰めないといけないんで・・・
来年になったら2万くらいのGSユアサのちゃんとした奴買う予定ではいるんだけど
よくネット通販で見かける3千円くらいのバッテリって、3ヶ月くらいは持つかな？
今年は少し切り詰めないといけないんで・・・
来年になったら2万くらいのGSユアサのちゃんとした奴買う予定ではいるんだけど
76 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 10:11:23.94 ID:9kE3L8hI
保守
あるがと！
半年持つなら充分です！
半年持つなら充分です！
保守
今日はサイレンサー磨くかな
オフ中止になったみたいだけど、天気良いから一人で琵琶湖周辺流しに行こうっと
>>81
一緒に行くか？
一緒に行くか？
>>80
その前にスチール製黒塗装の錆び易いエキパイ磨くのが先。
その前にスチール製黒塗装の錆び易いエキパイ磨くのが先。
俺のはチタンフルエキなんでそんな必要ないんだわ
さて、一人で琵琶湖行ってくるか
さて、一人で琵琶湖行ってくるか
家族に拉致られてサイレンサー磨けず
エキパイ塗装もしたいなー
エキパイ塗装もしたいなー
将来的にニダボに乗ろうとしている高校生です。やめておいた方がいいですかね？もしそうなら理由とか聞きたいです。
その頃にはもうロクなタマ残ってないし
部品供給も今より悪化してるよ
下手したら純正と万能タイヤBT92まで生産終わってるかもしれないし
そうなったらレース向けの寿命短いタイヤしか適合サイズ無いよ
部品供給も今より悪化してるよ
下手したら純正と万能タイヤBT92まで生産終わってるかもしれないし
そうなったらレース向けの寿命短いタイヤしか適合サイズ無いよ
将来じゃなく今乗ることを勧める
>>87
てかIDスゲぇな
てかIDスゲぇな
高校生には勧められん
金銭的な負担がでかすぎる
金銭的な負担がでかすぎる
みなさんレスありがとうございます。>>86です。
ネットで調べたりしてみて、オーナーの方々がとても乗ってて楽しそうだという印象を受けました。
それと、僕600RRとか1000RRみたいな形が大好きなのですが、免許も金銭的にも大型はきついと思い、ニダボならカウルキットもあるようなので、検討していたのですが、やはりキツイですかね？ちなみに、将来的にというのは遅くても一年以内と考えています。
長文失礼しました。
ネットで調べたりしてみて、オーナーの方々がとても乗ってて楽しそうだという印象を受けました。
それと、僕600RRとか1000RRみたいな形が大好きなのですが、免許も金銭的にも大型はきついと思い、ニダボならカウルキットもあるようなので、検討していたのですが、やはりキツイですかね？ちなみに、将来的にというのは遅くても一年以内と考えています。
長文失礼しました。
>>92
今の400R買った方がいいんじゃない？
今の400R買った方がいいんじゃない？
タイヤは、140/70で全く問題ないですよ。
IRCのRX02お勧め♪
IRCのRX02お勧め♪
95 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 01:19:16.31 ID:VnJWZWHJ
>>92
今のCBRの方が金銭的にはスゲー楽だぞ
今のCBRの方が金銭的にはスゲー楽だぞ
>>93
>>95
レスありがとうございます。
現行の400Rや250Rも検討したのですが、どうも見た目が納得行かなくてw
わがままで申し訳ないです。
実際、ニダボの場合維持費ってどれぐらいになりますかね？
>>95
レスありがとうございます。
現行の400Rや250Rも検討したのですが、どうも見た目が納得行かなくてw
わがままで申し訳ないです。
実際、ニダボの場合維持費ってどれぐらいになりますかね？
97 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 01:44:31.79 ID:JZgIdbpg
>>86
気持ちは良くわかるわ 若い時はどうしてもフルカウルの速いバイクに憧れるもんね
でもフルカウルのバイクって立ちゴケでも最悪の場合バキバキに割れて
５万以上の出費になったりする事もあるんでネイキッドの方が良いと思います
あと>>87さんの言われる様に部品の供給の問題ですね
部品の在庫有っても値段が上がってるし
以上40過ぎのオッサンの独り言でした
気持ちは良くわかるわ 若い時はどうしてもフルカウルの速いバイクに憧れるもんね
でもフルカウルのバイクって立ちゴケでも最悪の場合バキバキに割れて
５万以上の出費になったりする事もあるんでネイキッドの方が良いと思います
あと>>87さんの言われる様に部品の供給の問題ですね
部品の在庫有っても値段が上がってるし
以上40過ぎのオッサンの独り言でした
大学生の2ダボ乗りから言わせてもらうと10年、20年維持するつもりならやめとけ
学生の間だけ乗るとかなら余裕でいける
確かに部品供給は不安だが、国産ホンダはそうそう壊れないと思うよ
二十歳のひよっこが何言ってんだと思うかもしれないが維持するだけの価値はあるバイクだよ
学生の間だけ乗るとかなら余裕でいける
確かに部品供給は不安だが、国産ホンダはそうそう壊れないと思うよ
二十歳のひよっこが何言ってんだと思うかもしれないが維持するだけの価値はあるバイクだよ
どっちなんだよｗ
10年前の学生時代MC22にお世話になったけど、それはいいバイクでした。
MC41とは乗り味も比較にならないと思う。
維持費は運。92に乗ってたけど学生時代の足としてはノントラブル。
ただその後、一年に数回のツーリングで使ってたら毎回どこか故障してたな。
きちんとメンテしようとすると萎えるので、
MC41とは乗り味も比較にならないと思う。
維持費は運。92に乗ってたけど学生時代の足としてはノントラブル。
ただその後、一年に数回のツーリングで使ってたら毎回どこか故障してたな。
きちんとメンテしようとすると萎えるので、
みなさん本当にありがとうございます。
もう少し考えてみます。
ありがとうございました。
もう少し考えてみます。
ありがとうございました。
モンキー買うことにしますた
どうせならモン奇異ｲｰR買ってフルカウル化するのおススメ
あとAPE買ってキジマのフルカウルキットもおススメ
あとAPE買ってキジマのフルカウルキットもおススメ
104 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 00:34:30.99 ID:JF1nZY1w
150kg台の2ダボで立ちごけの心配はいらないでしょう。
ついに納車したよーあとはメットの納品を待つのみ
早くニダボが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
ニダボっていうと急に韓国製っぽくなるね。気分悪くしたらすまん
ダブルアールって普通に言え。ボケ
110 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 07:02:40.02 ID:bVJYDFZo
韓国に2ダボを製造するだけの技術はないだろう。
というか、工業製品を造る技術がない。
大陸の儒教に毒されて、技術者(職人)は蔑視されるからな(日本では士農工商だが、特権階級は武士だけで他の序列は根付かなかった)。
というか、工業製品を造る技術がない。
大陸の儒教に毒されて、技術者(職人)は蔑視されるからな(日本では士農工商だが、特権階級は武士だけで他の序列は根付かなかった)。
ダボと言う奴は顔がハゼみたいなんだろうな。
ニダボニダ
113 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 11:29:17.75 ID:v+Zbdnkv
ひこじいさんお元気ですかぁ。
フルパニアにしたいです…
イメージはBMWの1600GTとか、VFR1200Fです
イメージはBMWの1600GTとか、VFR1200Fです
>>72
亀だが詳しく教えてやる。
MC21のフォーク入れたいのなら、ステムとトップブリッジを88NSRのモノに交換。89ではダメ。
これでポンでイケるけど、ステムとフレームを留めるナットの一つが留まらなくなる。
まあ緩み防止のナットだから、問題ない。たまにチェックすればいい。
ハンドルはMC18・19・21・28共41パイだから着けれるが、
モノによってはケーブルが短くなったり、メーターに干渉してハンドルが切れなくなる可能性あり。
フォーク自体長いので、MC22のブレーキホースだと短くて、
アクセルオンでフォークが伸びた時にビンビンに引っ張らさるので、
突き出しやホース交換などが必要。
ホイール・ディスクはMC22のままイケる。
と、こんなところかな。
いずれにしても、アホみたいに金掛かるで。
亀だが詳しく教えてやる。
MC21のフォーク入れたいのなら、ステムとトップブリッジを88NSRのモノに交換。89ではダメ。
これでポンでイケるけど、ステムとフレームを留めるナットの一つが留まらなくなる。
まあ緩み防止のナットだから、問題ない。たまにチェックすればいい。
ハンドルはMC18・19・21・28共41パイだから着けれるが、
モノによってはケーブルが短くなったり、メーターに干渉してハンドルが切れなくなる可能性あり。
フォーク自体長いので、MC22のブレーキホースだと短くて、
アクセルオンでフォークが伸びた時にビンビンに引っ張らさるので、
突き出しやホース交換などが必要。
ホイール・ディスクはMC22のままイケる。
と、こんなところかな。
いずれにしても、アホみたいに金掛かるで。
因みに必要な部品。
88NSRのステム・トップブリッジassy
(程度によってはレース、ベアリング交換)
90～NSRのフォーク
(程度によっては要OH)
90～NSRのキャリパー・パッド
(程度によっては要OH)
41パイ用のハンドル
アクセルワイヤー
クラッチワイヤー
ブレーキホース
(フォーク突き出しで対応可)
あと、キーシリンダー付け替える時に、トルクスビットが必要。
わかってる人なら、そんなに難しくないよ。
ただ、トップブリッジを留めるナットのトルクは重要。
ハンドリングにモロに影響する。
俺がやった時の画像
http://i.imgur.com/Gb1xZf0.jpg
88NSRのステム・トップブリッジassy
(程度によってはレース、ベアリング交換)
90～NSRのフォーク
(程度によっては要OH)
90～NSRのキャリパー・パッド
(程度によっては要OH)
41パイ用のハンドル
アクセルワイヤー
クラッチワイヤー
ブレーキホース
(フォーク突き出しで対応可)
あと、キーシリンダー付け替える時に、トルクスビットが必要。
わかってる人なら、そんなに難しくないよ。
ただ、トップブリッジを留めるナットのトルクは重要。
ハンドリングにモロに影響する。
俺がやった時の画像
http://i.imgur.com/Gb1xZf0.jpg
>>117
写真まで付けていただいて、、本当に助かります。感謝！
写真まで付けていただいて、、本当に助かります。感謝！
119 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 13:23:17.47 ID:aylmDqIn
ご教授願いたいんですが
ステムの真ん中の穴の内径のサイズを教えてください
２５０・４００の４気筒スレで聞いたらこっちの方がいいと教えてくださった方がいましたので
こちらで再質問させて頂きました
ステムの真ん中の穴の内径のサイズを教えてください
２５０・４００の４気筒スレで聞いたらこっちの方がいいと教えてくださった方がいましたので
こちらで再質問させて頂きました
ナット外せば測れるんじゃね？
つーか外さんでも測れんじゃね？
>>121
内径だから外さないと測れないと思う。測ったことないし、何のために測るのかわからない。
内径だから外さないと測れないと思う。測ったことないし、何のために測るのかわからない。
>>121
勘違い！外さなくても測れるわ
勘違い！外さなくても測れるわ
キャップが外せんだろうが！！
>>124
キャップ？
キャップ？
結局誰も教えてくれんのか。
しゃーない、また俺が教えてやるわ。
http://i.imgur.com/b304nY4.jpg
http://i.imgur.com/lF6fpXf.jpg
大体この間だよ。ビタっと止まらんから察してくれ。
つーかノギス持ってりゃわかんだろ。
しゃーない、また俺が教えてやるわ。
http://i.imgur.com/b304nY4.jpg
http://i.imgur.com/lF6fpXf.jpg
大体この間だよ。ビタっと止まらんから察してくれ。
つーかノギス持ってりゃわかんだろ。
88NSR持ってるのでステム入れ替えはいつでも出きるが、ノーマルMC22の感触が好きなので
ずっとノーマルのままで乗ってるわ。 ホント凄い完成度のバイクだぜ。
ずっとノーマルのままで乗ってるわ。 ホント凄い完成度のバイクだぜ。
128 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 15:53:59.49 ID:Lbs2qAr8
超初心者ライダーなんですが先輩方に２つ質問させてください。
１、MC２２は負圧コックということですが納車時お店の人から説明を受けた時に「駐車時はオフにしてください」と言われました。
ですが負圧コックであれば駐車時でもオンの状態で問題ないと思うのですが店員の方が勘違いしたのかはたまた自分の知識が間違っているのでしょうか？
２、納車も終わりお店から自宅まで乗って帰っているときにエンストをやらかしてしまったのですが
１速でエンジンが点くのは正常なのでしょうか？自分の知識だとNに入れないとエンジンがかからないと思ったのでびっくりしました。
以上２つの質問にぜひ回答をいただければ幸いです。よろしくお願いします。
１、MC２２は負圧コックということですが納車時お店の人から説明を受けた時に「駐車時はオフにしてください」と言われました。
ですが負圧コックであれば駐車時でもオンの状態で問題ないと思うのですが店員の方が勘違いしたのかはたまた自分の知識が間違っているのでしょうか？
２、納車も終わりお店から自宅まで乗って帰っているときにエンストをやらかしてしまったのですが
１速でエンジンが点くのは正常なのでしょうか？自分の知識だとNに入れないとエンジンがかからないと思ったのでびっくりしました。
以上２つの質問にぜひ回答をいただければ幸いです。よろしくお願いします。
131 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 19:53:16.88 ID:6sk8z/J2
128です。皆さん質問に答えていただきありがとうございます。
これで安心して乗ることができます！
ちなみに納車１週間で300キロも走ってしまいました！
楽しすぎです。
これで安心して乗ることができます！
ちなみに納車１週間で300キロも走ってしまいました！
楽しすぎです。
133 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 21:41:18.23 ID:f/MBNJR5
250RRってタイヤの空気圧が前後同じなんだよな。
二輪のミッドシップってとこか、道理でバランスがいいはずだ。
こける気が全く起きない。
二輪のミッドシップってとこか、道理でバランスがいいはずだ。
こける気が全く起きない。
意味わからん
日本語で頼むわ
ミッドシップはタイヤの空気圧が全て同じってことだろ？違う？
バイクは中心にエンジンがある場合が多いし
ダイヤモンドフレームみたいにエンジン構造材を強度中心にしてある場合などはほぼミッドシップと言うことにならんか？
ダイヤモンドフレームみたいにエンジン構造材を強度中心にしてある場合などはほぼミッドシップと言うことにならんか？
138 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 08:39:31.75 ID:v7Rfrv7x
>>137
どちらかと言うとフロントミッドシップじゃね？
どちらかと言うとフロントミッドシップじゃね？
139 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 20:06:33.67 ID:ITvtqDf9
RRの不思議なところは、
一度購入してしまうと、他のバイクが欲しくなったとしても手放したくならないこと。
結果として、2台体制になってしまう。
一度購入してしまうと、他のバイクが欲しくなったとしても手放したくならないこと。
結果として、2台体制になってしまう。
ホーネット250も、MC22みたいなF1サウンドなのかな？
音は似てるけど骨の方が規制で馬力やら回転数やら落とされてるから二ダボのが良い音するよ
MC22最終型（規制語40ps）よりさらに落とされてるんだっけ？
バイク全体から発する音は骨の方が好みだわ
MC22より濁りのない澄んだ音
MC22より濁りのない澄んだ音
145 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 20:40:51.47 ID:Om3bnKuo
骨はカムギアだぞ
>>145
はぁ？
はぁ？
今の内にスペアのエンジンをオーバーホールしておこうと
思うのだけどやったことある人います？
部品の状況や大体の価格等を知りたいです。
ちなみに作業は自分でやる予定です。
思うのだけどやったことある人います？
部品の状況や大体の価格等を知りたいです。
ちなみに作業は自分でやる予定です。
骨がMC22より濁りのない音なのは
サウンドダクトｗが無いのと、排気管の煮詰め具合によるもの
最終型くらいだと触媒のおかげでさらにマイルドな音質に
サウンドダクトｗが無いのと、排気管の煮詰め具合によるもの
最終型くらいだと触媒のおかげでさらにマイルドな音質に
俺は鼓動系バイクに心奪われた途端、モーターのような淡白な感触のRRにときめかなくなって手放した。
ゴメン。
ゴメン。
俺は単気筒と4気筒のCBR2台所有してるけどね
愛が足らんよ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f003%2f144%2f180%2f3144180%2fp3.jpg%3fct%3d17a0e17b5b33
愛が足らんよ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f003%2f144%2f180%2f3144180%2fp3.jpg%3fct%3d17a0e17b5b33
うわーつまんね
最近中古で購入して乗り始めたんですが
エンジンは調子よく回ってるんですが、低速時にノッキング、8000~くらいからコツン、コツンっていう音と振動がなってるんですが
これは何かの異常でしょうか？
それともこういうものなんでしょうか？
ステップから振動が伝わってはっきりと分かるくらいです
エンジンは調子よく回ってるんですが、低速時にノッキング、8000~くらいからコツン、コツンっていう音と振動がなってるんですが
これは何かの異常でしょうか？
それともこういうものなんでしょうか？
ステップから振動が伝わってはっきりと分かるくらいです
サウンドダクトとか静穏化にガチな今では考えられん構想だなｗ
予備エンジンはあるけど、そのまんまだわｗ
もうすぐ7万になるけど調子イイので、何かする気にもなれんしｗ
予備エンジンはあるけど、そのまんまだわｗ
もうすぐ7万になるけど調子イイので、何かする気にもなれんしｗ
>>153
本当にノッキングかどうか、とりあえず燃料をハイオクに入れなおして
症状に変化があるか試したらいい。
クラッチが部分的にすべることで、ケースに振動がでることがあるぞ。
この場合は、４輪用オイル投入時に多いが、極圧時に滑らない二輪用オイルに
入れれば大抵解決する。
あと、低速時にどこかの気筒が失火してる可能性はないか？
キャブOH＆同調＋プラグ交換で直るパターンもある。
ほかにも要因はいくつもあるんだが、
まずは検査が簡単な上の問題かどうか
シラミつぶして欲しい
本当にノッキングかどうか、とりあえず燃料をハイオクに入れなおして
症状に変化があるか試したらいい。
クラッチが部分的にすべることで、ケースに振動がでることがあるぞ。
この場合は、４輪用オイル投入時に多いが、極圧時に滑らない二輪用オイルに
入れれば大抵解決する。
あと、低速時にどこかの気筒が失火してる可能性はないか？
キャブOH＆同調＋プラグ交換で直るパターンもある。
ほかにも要因はいくつもあるんだが、
まずは検査が簡単な上の問題かどうか
シラミつぶして欲しい
ステップからの振動はチェーン・スプロケの場合がある。
157 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 22:14:36.01 ID:xt5cDOtv
>>153
スプロケのサイズみてみ
スプロケのサイズみてみ
明日いろいろと試して見ます
アドバイスありがとうございます
スプロケのサイズは513？みたいな刻印がされていました
アドバイスありがとうございます
スプロケのサイズは513？みたいな刻印がされていました
159 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 09:24:40.21 ID:7LS9s5Zb
160 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 21:48:03.11 ID:bi2GZFZU
F18にするのってどうなんだろうな
>>160
今はもう出てないと思う。俺も探した事有るが見つからなかった。
作られてないかも知れん。
てか、多分でかくて干渉すると思う。
ちなみに俺リア51丁にしてサーキット走ってるけど、
50丁にすると6速が全然回らなくなる。
だからF18丁にすると5・6速使えんレベルになると思う。
今はもう出てないと思う。俺も探した事有るが見つからなかった。
作られてないかも知れん。
てか、多分でかくて干渉すると思う。
ちなみに俺リア51丁にしてサーキット走ってるけど、
50丁にすると6速が全然回らなくなる。
だからF18丁にすると5・6速使えんレベルになると思う。
162 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 22:27:51.47 ID:bi2GZFZU
歳のせいか、高回転がきつくなってきましてね
主に、音なんだけれど
巡航時あと2000回転ぐらい低いといいなーと
6速まで使うのはきついかもね
ありがとう
主に、音なんだけれど
巡航時あと2000回転ぐらい低いといいなーと
6速まで使うのはきついかもね
ありがとう
163 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 13:16:12.15 ID:VqTZsTPz
オーナーさんに質問です。実際に壊れやすい箇所・壊れた箇所はどこですか？
それと消耗品交換の距離数も教えてください。
それと消耗品交換の距離数も教えてください。
チョークレバー
レギュレータ
ガソリン切り替えコック
消耗品なんか保管状態、走行距離によって区々じゃ
レギュレータ
ガソリン切り替えコック
消耗品なんか保管状態、走行距離によって区々じゃ
もひとつ残ってた
Nポジションセンサー（N入ってる事を知らせるセンサ）
Nポジションセンサー（N入ってる事を知らせるセンサ）
http://fanblogs.jp/50-70s/
CL175？ 175cc ？初見
CL175？ 175cc ？初見
167 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 19:36:00.81 ID:6HLZlAfH
壊れた部品はないけど、製品寿命でお亡くなりはある。
燃料コックから漏れたのと、ライトスイッチが取れた。
信号待ちでNに入れてるときなどにアクセルを捻って吹かすと
必ずエンストしてしまうんですが
同じような現象のかた、もしくは過去になったかたいらっしゃいますか？
因みにこの時期で気温16度でセルで一発でかかるのですが
そのあとのアイドリングでアクセル捻って
2000回転ぐらいを1分ぐらい続けないとそれも必ずエンストしてしまいます。
買って2ヶ月で1000キロぐらい乗りましたがどこら辺に原因がありそうでしょうか？
先輩方のご教授お願いします。
必ずエンストしてしまうんですが
同じような現象のかた、もしくは過去になったかたいらっしゃいますか？
因みにこの時期で気温16度でセルで一発でかかるのですが
そのあとのアイドリングでアクセル捻って
2000回転ぐらいを1分ぐらい続けないとそれも必ずエンストしてしまいます。
買って2ヶ月で1000キロぐらい乗りましたがどこら辺に原因がありそうでしょうか？
先輩方のご教授お願いします。
とりあえずタンクの空気穴そうじしろ
ニダボだなんて呼び方が恥ずかしい
間違いなく在日朝鮮系の中古屋あたりが
後から付けた呼び名と思われる
昔はそんな言い方していなかったし
間違いなく在日朝鮮系の中古屋あたりが
後から付けた呼び名と思われる
昔はそんな言い方していなかったし
ニは2の意味であり
ダボも2の意味である
Rはどこにもないじゃん
チゲナベと共通する付け方
チゲは鍋の意味
ナベも鍋の意味
全く一緒の付け方
ダボも2の意味である
Rはどこにもないじゃん
チゲナベと共通する付け方
チゲは鍋の意味
ナベも鍋の意味
全く一緒の付け方
173 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 10:12:57.03 ID:N0HZ/pDl
>>171
造語のセンスの問題だから若い人に解いても無理だと思うよ。
先日クルマのタイヤ交換に行ったら
若い人A「おいお前、店員に50(ゴーゼロ)タイヤが入るか聞いてみろよ」
若い人B「そうだな。スミマセン店員さん、今のホイールでゴーゼロタイヤ入りますかね」
店員さん「ゴーゼロ？あー、ハイ。『ゴーマル』ですね？大丈夫ですよ？」
若い人B「よかった。おいゴーマル入るって」
若い人A「ゴーマルも値段変わらないしそっちにしちゃえば？」
と、このように若い人の言葉は常々変わる。
エンジン焼き付きと抱きつきが逆転したのとまあ似たようなもん。
造語のセンスの問題だから若い人に解いても無理だと思うよ。
先日クルマのタイヤ交換に行ったら
若い人A「おいお前、店員に50(ゴーゼロ)タイヤが入るか聞いてみろよ」
若い人B「そうだな。スミマセン店員さん、今のホイールでゴーゼロタイヤ入りますかね」
店員さん「ゴーゼロ？あー、ハイ。『ゴーマル』ですね？大丈夫ですよ？」
若い人B「よかった。おいゴーマル入るって」
若い人A「ゴーマルも値段変わらないしそっちにしちゃえば？」
と、このように若い人の言葉は常々変わる。
エンジン焼き付きと抱きつきが逆転したのとまあ似たようなもん。
車は ごーまる
バイクは ごじゅう
バイクは ごじゅう
じゃあ新しく呼び方決めようよ
176 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 13:01:56.07 ID:N0HZ/pDl
ダボ厨中年が多いから無理だろ
169です。
一昨日某バイク屋に持っていったところ
1気筒死んでました。
２ヶ月前に買ったときにキャブレーターは
オーバーホール済みだったのに・・・
古いバイクですからしかたないですね、けどショックです。
一昨日某バイク屋に持っていったところ
1気筒死んでました。
２ヶ月前に買ったときにキャブレーターは
オーバーホール済みだったのに・・・
古いバイクですからしかたないですね、けどショックです。
久々に国道169でも走りたくなってきたｗ
ニ ひゃくごじゅう ダボｒ
小僧系が呼び出したんじゃない？
ミニマムファイアーブレード
Super Response Quarter
小僧系が呼び出したんじゃない？
ミニマムファイアーブレード
Super Response Quarter
確かにそのネーミングセンスの無さは
小僧系
20代、30代前半の無職
店員やサービス業従事者
こんな奴らの臭いがぷんぷんだな。
小僧系
20代、30代前半の無職
店員やサービス業従事者
こんな奴らの臭いがぷんぷんだな。
まあ、あれだ
バラは何と呼んでもかぐわしいってことで
バラは何と呼んでもかぐわしいってことで
182 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 21:04:00.05 ID:P4hikLEX
W(ダブル)ってのが、ネイティブが発音すると日本人には「ダボー」と聞こえるからでしょ。
シー・ビー・アール「二」百五十「ダボ」－・アールで「二ダボ」。
単純に語呂を短く縮めただけ。
論争するほどのことではない。
シー・ビー・アール「二」百五十「ダボ」－・アールで「二ダボ」。
単純に語呂を短く縮めただけ。
論争するほどのことではない。
呼び名が恥ずかしい
ザリとかゴキとかヤカンタンクとかザブトンシートとかニダボとか・・・・
へんてこりんな呼び名のバイク全部が珍走やＤＱＮの腐臭がするｗ
ザリとかゴキとかヤカンタンクとかザブトンシートとかニダボとか・・・・
へんてこりんな呼び名のバイク全部が珍走やＤＱＮの腐臭がするｗ
MC22で2が二つだから2ダボなんじゃ？
乗り手もバイクもどちらもがダボだからニダボなんだろｗ
186 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 01:14:09.48 ID:DQZdaXa9
>>184
違う
違う
とりあえず呼び名なんでどうでもよくね？
てか未だにこの車種値段高いね
てか未だにこの車種値段高いね
海外でレプリカ世代のバイクが人気で買いあさってる
奴らがいるらしいよ。
最近は車両の出品も少なくなってきたし稀少性が増して
しまってるのかもね。
結構売れたバイクなのに。
奴らがいるらしいよ。
最近は車両の出品も少なくなってきたし稀少性が増して
しまってるのかもね。
結構売れたバイクなのに。
三年程前に92'MC22、6万キロ、タイヤ溝なし、チェーンスプロケガチャガチャを20万で海外輸出業者がかいとってくれたなー。20万でかったのにー。
↑ ２１万で売れればもうかったのにね。
人気が出ると 盗難に気をつけないと
人気が出ると 盗難に気をつけないと
191 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 10:01:05.62 ID:l3zhYuc+
てことは、セキュリティー付きのガレージに預けてる僕の選択は正解だったってことか
ＣＢＲは全車が恥ずかしい
特に250ccはシリーズ中で最も恥ずかしい
特に250ccはシリーズ中で最も恥ずかしい
ダボしか乗っていない恥ずかしいダボなバイク
だからニダボｗ
だからニダボｗ
194 ：７７４ＲＲ：2013/11/03(日) 20:07:17.06 ID:YnouO6To
>海外でレプリカ世代のバイクが人気で買いあさってる
奴らがいるらしいよ。
小排気量の4気筒の二輪って今後出ないだろうしなあ。
パチモノ得意の中華もエンジンはコピーできないみたいで
外見だけ今のＣＢＲ250そっくりの空冷単気筒200ｃｃ
しか出してない。
奴らがいるらしいよ。
小排気量の4気筒の二輪って今後出ないだろうしなあ。
パチモノ得意の中華もエンジンはコピーできないみたいで
外見だけ今のＣＢＲ250そっくりの空冷単気筒200ｃｃ
しか出してない。
10年ぐらい前から海外に大量に中型バイクを放出してるみたいだから
もう相当な数が持っていかれてしまったんだろうなぁ。
もう相当な数が持っていかれてしまったんだろうなぁ。
YouTubeで外人が2ダボの紹介してたんだが、アッパーカウルに「ムラムラ」ステッカーが貼ってあって笑ってしまった
俺は
ヨワムシ なら見た事あるｗ
ヨワムシ なら見た事あるｗ
>>196
俺は地元の駅でアングロサクソン系の外人の兄ちゃんが、ニコニコしながら歩いているＴシャツの胸に「鬼畜米英」と書いてあったのを見て不覚にも笑った。
俺は地元の駅でアングロサクソン系の外人の兄ちゃんが、ニコニコしながら歩いているＴシャツの胸に「鬼畜米英」と書いてあったのを見て不覚にも笑った。
兵じゃなくて？
日本人も意味がわからない英語のシャツで笑われてることがあるよ。
日本人も意味がわからない英語のシャツで笑われてることがあるよ。
202 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 10:57:36.67 ID:/eurKz40
恥ずかしいダボしか乗っていない
203 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 11:05:25.33 ID:hhpMjrns
顔がダボ(ハゼ顔)だからダボダボ言うんですよね？
亀頭みたいにエラ張った感じの。
亀頭みたいにエラ張った感じの。
204 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 11:06:49.18 ID:rd2oAfiv
しかもニダニダ言う連中ｗ
やたらとニダボっていうのは在日朝鮮人ってわけかw
207 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 12:15:01.37 ID:hhpMjrns
じゃあ二ダボ二ダボと言う奴は神戸在住の朝鮮バカと言う事なんですね？
雨上がったんで少し走ってきた。
この時期、MC22の排熱は一番有り難いよな
これより前なら熱いし（大型に比べたらマシだけど）
これより後なら屁のツッパリにもならんｗ
この時期、MC22の排熱は一番有り難いよな
これより前なら熱いし（大型に比べたらマシだけど）
これより後なら屁のツッパリにもならんｗ
ニダボだなんて呼び方が恥ずかしい
間違いなく在日朝鮮系の解体屋や中古車屋が
後から付けた呼び名と思われる
間違いなく在日朝鮮系の解体屋や中古車屋が
後から付けた呼び名と思われる
ニダボなんて呼んでるのココだけだぞｗ
普通ニダブって言わないかな？
ニダブ四ダブはCBR
他のはZXRFZRて呼ばなかった？
ニダブ四ダブはCBR
他のはZXRFZRて呼ばなかった？
ジスペケのことも思い出してあげてください…
俺の地元ではガスペケだわ
俺はそのいい方嫌いだからジスペケ って頑なに読んでたけど
MC22は
にひゃくごじゅうのだぶるあーる
俺はそのいい方嫌いだからジスペケ って頑なに読んでたけど
MC22は
にひゃくごじゅうのだぶるあーる
かむぎあとれーん
確かにジスペケほど一般的な愛称じゃない気がするな
217 ：７７４ＲＲ：2013/11/05(火) 00:29:20.53 ID:/nj8VCiu
恩紗：「ジーペケを忘れてもらっては困る」
２５０ＲＲ ニダボ
２５０Ｒ ニシン
２５０ハリケーン ニハリ
２５０Ｒ ニシン
２５０ハリケーン ニハリ
↑
在日朝鮮バカw
在日朝鮮バカw
自分の名前に矢印向けて何がしたいんだろうね
この子ｗ
この子ｗ
↑↑↑↑↑↑↑
言い訳がましい
在日朝鮮バカw
言い訳がましい
在日朝鮮バカw
自分の名前に矢印向けて何がしたいんだろうね
この子ｗ
この子ｗ
223 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 07:48:59.59 ID:zyul1Hcg
↑↑↑↑↑↑
と、二ダ国の国民が
言い訳がましく二ダ二ダ言ってる
と、二ダ国の国民が
言い訳がましく二ダ二ダ言ってる
224 ：７７４ＲＲ：2013/11/06(水) 11:33:53.06 ID:8+Damwop
youtubeで、世界が見てるのに、
製造元の国民が、
おかしな発音してたらまずいずら？
キャブレターは、ラブレターかよ！とツッコまれそう。
カーボレイタね。
製造元の国民が、
おかしな発音してたらまずいずら？
キャブレターは、ラブレターかよ！とツッコまれそう。
カーボレイタね。
ＣＢに対するＣＢＲだから
ＣＢＲ２５０ＲＲ ニトリ
ＣＢＲ２５０Ｒ ニダボ
ＣＢＲ２５０ハリケーン ニシン
が正しい用法だろうね
ＣＢＲ２５０ＲＲ ニトリ
ＣＢＲ２５０Ｒ ニダボ
ＣＢＲ２５０ハリケーン ニシン
が正しい用法だろうね
ニダボと呼ぶのは糞や犬を食う連中
228 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 12:50:03.22 ID:HvJlf2Yn
ニダボニダ
ニダニダニダニダニダボニダ
ニダニダニダニダニダボニダ
ニダ坊ニダ
ニダ坊ニダニダニダ坊ニダｗ
ニダ坊ニダニダニダ坊ニダｗ
これでクラス最強のオフロードバイク？？？ 笑っちゃうな
http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu 「これ 停まったらホントダメだね・・」
WRが凄いのはわかったからｗ →http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
既に３回行われている
燃料ポンプに関するサービスキャンペーン
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2013-01/index.html
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2007-12/wr250/
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2009-05/fuel-pump/index.html
これでも直らないのだからもうじき４回目があってもおかしくないね。
スッカスッカｗｗ
5500rpm以下のトルクまるで無しｗｗｗ
★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html
http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu 「これ 停まったらホントダメだね・・」
WRが凄いのはわかったからｗ →http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
既に３回行われている
燃料ポンプに関するサービスキャンペーン
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2013-01/index.html
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2007-12/wr250/
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2009-05/fuel-pump/index.html
これでも直らないのだからもうじき４回目があってもおかしくないね。
スッカスッカｗｗ
5500rpm以下のトルクまるで無しｗｗｗ
★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html
ニダボニダ
ニダニダニダニダニダボニダｗ
ニダニダニダニダニダボニダｗ
ダボハゼみたいな顔しているからだと思ってたわ
233 ：７７４ＲＲ：2013/11/09(土) 01:32:53.85 ID:dHdTH1L7
小僧はニダボかニダブだったな
未だに小僧車両やし俗名でもええやんけこまけえな
未だに小僧車両やし俗名でもええやんけこまけえな
乗ってる連中がニダニダ在日朝鮮系
そしてバイクが遅くてダボ
だからニタボｗ
ニダホだなんて昔はそんな呼び方していなかった
日本人に見られたいからヒョースン買えなくて
ホンダのニダボ買っているんだろ
そしてB落・在日朝鮮業者も結託して価格も吊り上げようとしている
そしてバイクが遅くてダボ
だからニタボｗ
ニダホだなんて昔はそんな呼び方していなかった
日本人に見られたいからヒョースン買えなくて
ホンダのニダボ買っているんだろ
そしてB落・在日朝鮮業者も結託して価格も吊り上げようとしている
韓国人ってやっぱり日本人に見られたいもんなの？
地方人が上京して東京人になりすますようなもんなのかね
地方人が上京して東京人になりすますようなもんなのかね
>>235
免許証だって本籍記載がなくなったし
偽名・通名を名乗っているだけでも察してあげろよ。
左巻き新聞やTV局・マスコミや芸膿人関係だって・・・沢山いるぜ。
蛆テレビなんて・・・・・・巣窟だろ。
酒や水の飲み方がチョンコ呑みなのと顔の洗い方が変だから分かるよ。
免許証だって本籍記載がなくなったし
偽名・通名を名乗っているだけでも察してあげろよ。
左巻き新聞やTV局・マスコミや芸膿人関係だって・・・沢山いるぜ。
蛆テレビなんて・・・・・・巣窟だろ。
酒や水の飲み方がチョンコ呑みなのと顔の洗い方が変だから分かるよ。
朝鮮飲みに関して
http://ameblo.jp/smalldemo/entry-11345172557.html
http://koramu2.blog59.fc2.com/blog-entry-809.html
http://ameblo.jp/smalldemo/entry-11345172557.html
http://koramu2.blog59.fc2.com/blog-entry-809.html
顔を洗うときに手を止めて顔を動かすのは朝鮮人か支那人
顔洗うときに首まで一緒に洗うのが朝鮮人
あまり風呂に入らず夜寝る前に足を洗うのが支那人
相手を見ずに横向きで口元を隠して水や酒飲むのが朝鮮人
顔洗うときに首まで一緒に洗うのが朝鮮人
あまり風呂に入らず夜寝る前に足を洗うのが支那人
相手を見ずに横向きで口元を隠して水や酒飲むのが朝鮮人
>顔を洗うときに手を止めて顔を動かすのは朝鮮人か支那人
戦時中、これでスパイがバレたとか聞いたわ。
戦時中、これでスパイがバレたとか聞いたわ。
ようするにニダボ乗り達は、朝鮮呑みするし顔と一緒に首を洗うんだなｗ
241 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 13:07:48.75 ID:GXH7HOT/
ニダボニダ乗ってるから余裕の短小チンポです
>>241
お前MC41スレも見てるだろｗ
お前MC41スレも見てるだろｗ
>>241
短小9cm乙
短小9cm乙
久しぶりに来てみたら、話題が全くCBR250RRとズレとる。
なんで朝鮮叩きスレに変わったの？もっとパーツやらトラブル解決やらツーリングの思い出の話でもしようぜ！
なんで朝鮮叩きスレに変わったの？もっとパーツやらトラブル解決やらツーリングの思い出の話でもしようぜ！
>>244
とあるスレでニダボ乗りを名乗るマナーの悪い奴が２人程大暴れして他から怨みを買いまくったのが原因ではないかと…
ＭＣ41のスレ荒らしてるのも多分こいつら
とっさに↓こういう言動が飛び出すあたり普段から荒らしまくってる
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384059854/l50
17 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 21:56:37.51 ID:9hhc2SaZ
>>8
ああ、お前、タイ単スレをしつこく立てた挙句に無視され続け
ついに2chに規制されたんだろ？
ザマア
とあるスレでニダボ乗りを名乗るマナーの悪い奴が２人程大暴れして他から怨みを買いまくったのが原因ではないかと…
ＭＣ41のスレ荒らしてるのも多分こいつら
とっさに↓こういう言動が飛び出すあたり普段から荒らしまくってる
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1384059854/l50
17 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 21:56:37.51 ID:9hhc2SaZ
>>8
ああ、お前、タイ単スレをしつこく立てた挙句に無視され続け
ついに2chに規制されたんだろ？
ザマア
ついに在日朝鮮人専用に成り果てたか
ゴミだな。
ゴミだな。
にゃおーん
でもニダニダ言うのが朝鮮と言うのは間違い無いし、新車で売ってる時に二ダボどころかMC22すら知らなかったわ。
「250フォア」
「250あーる」
「250あーるハチハチ」
「250ダブルアール」
普通にライダーもバイク屋もそう呼んでたし。
MC22の頃はGT-RもシルビアもCR-Xも既にあったからバイクの免許取らないでソッチに行く奴多かったと思う。
Gパンで乗れない250買ってもしょうがないしな。
「250フォア」
「250あーる」
「250あーるハチハチ」
「250ダブルアール」
普通にライダーもバイク屋もそう呼んでたし。
MC22の頃はGT-RもシルビアもCR-Xも既にあったからバイクの免許取らないでソッチに行く奴多かったと思う。
Gパンで乗れない250買ってもしょうがないしな。
250 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 13:19:03.79 ID:FJnOpK4J
チョーク引いて暖機ってどれくらいやればいいんですか？
>>250
とりあえず、エキパイが熱くなればOKと思ってりゃ大丈夫じゃね。
とりあえず、エキパイが熱くなればOKと思ってりゃ大丈夫じゃね。
252 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 18:29:50.67 ID:FJnOpK4J
>>251
霧吹きで確認すればいいですか？
霧吹きで確認すればいいですか？
>>252
マフラーにキムチ詰めておくと臭いで分かるらしいよ。
マフラーにキムチ詰めておくと臭いで分かるらしいよ。
>>250
キチンと書くと暖気運転は基本的に夏場はチョークを引いては駄目。
冬はチョークを引っ張る。なぜなら、冬場は空気が乾燥していて酸素濃度が夏よりも高い為。
そして、暖気運転は2～3000回転で夏冬共に３０秒～２分程度。あまり暖機運転を長時間やると
カーボンが溜まってエンジンに悪影響を与えるので、駄目だし、いきなりブン回すと当たり前だけど
エンジンがぶっ壊れる。そして、エンジン周りに熱が入ったら、2～３キロ程度の低速走行をしてギア
やチェーンの暖気を行う。
ま、低速走行までやってる人ってあまり見ないけどね。
キチンと書くと暖気運転は基本的に夏場はチョークを引いては駄目。
冬はチョークを引っ張る。なぜなら、冬場は空気が乾燥していて酸素濃度が夏よりも高い為。
そして、暖気運転は2～3000回転で夏冬共に３０秒～２分程度。あまり暖機運転を長時間やると
カーボンが溜まってエンジンに悪影響を与えるので、駄目だし、いきなりブン回すと当たり前だけど
エンジンがぶっ壊れる。そして、エンジン周りに熱が入ったら、2～３キロ程度の低速走行をしてギア
やチェーンの暖気を行う。
ま、低速走行までやってる人ってあまり見ないけどね。
256 ：250：2013/11/13(水) 09:17:04.61 ID:XHfDgZgl
257 ：７７４ＲＲ：2013/11/13(水) 12:08:58.02 ID:emYbcoTC
>>250
自分の場合、冬の寒い時はアイドリングアジャスターを半回転位回してからチョーク引いて
エンジン掛かったら直ぐにチョーク戻してる。
だいたい2000～2500回転で2、3分暖気してからアイドリングを1500回転位に戻してから
スタートしてる。走りだしても直ぐに高回転まで回さない。タイヤ暖めるのも大事だしね。
エンブレでもロックする事があるので温まるまでは注意が必要。
自分の場合、冬の寒い時はアイドリングアジャスターを半回転位回してからチョーク引いて
エンジン掛かったら直ぐにチョーク戻してる。
だいたい2000～2500回転で2、3分暖気してからアイドリングを1500回転位に戻してから
スタートしてる。走りだしても直ぐに高回転まで回さない。タイヤ暖めるのも大事だしね。
エンブレでもロックする事があるので温まるまでは注意が必要。
やっぱり
ニダボニダ
ニダニダニダニダニダボニダｗ
ニダボニダ
ニダニダニダニダニダボニダｗ
在日朝鮮人達が乗るバイク
ニダボニダ
ニダニダニダニダニダボニダｗ
ニダボニダ
ニダニダニダニダニダボニダｗ
260 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 02:55:05.65 ID:iGglhWuL
ニダブニタ
煮豚ニダ
煮豚ニダ
荒れるねぇ。オッサンしかいないはずなのに。
262 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 10:31:34.97 ID:y3dnwHNE
だって
ニダボニダ
ニダニダニダニダニダボニダｗ
ニダボニダ
ニダニダニダニダニダボニダｗ
在日朝鮮人が好んで乗るバイク
ニダボニダ
ニダニダニダニダニダボニダｗ
ニダボニダ
ニダニダニダニダニダボニダｗ
265 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 10:54:30.88 ID:jx5qzSts
ダボダボだとかダブダブだとか
皮余ってそう
皮余ってそう
>>265
9cmの真性包茎なんだろ
9cmの真性包茎なんだろ
荒らしてるのって まぁ、社会の歪の被害者、かわいそうな人。
。
。
そういえば、電装系の部品（レギュレーターだったか？）で400Fだったか400Rだったかから流用できて、品番が同じなんだけど、流用した方がいい部品があったような気がするんだけど、なんだったっけ？
>>268
レギュレータは言ってみればコンデンサみたいな物でほぼ汎用品に近いからそれだろ。
例の三角みたいなボルト止のヒレが付いた奴ならほぼ同時に対策品変更になってる。
cmsnl.com で品番サーチ検索すれば他車種と共通の置き換え番号が出てくる。
ただ純正で買うと高いよ？
ちなみにMC14、17は今定価で25,000円也だ。
最初から大型で熱対策のバッファはあるから滅多に壊れないけど。
レギュレータは言ってみればコンデンサみたいな物でほぼ汎用品に近いからそれだろ。
例の三角みたいなボルト止のヒレが付いた奴ならほぼ同時に対策品変更になってる。
cmsnl.com で品番サーチ検索すれば他車種と共通の置き換え番号が出てくる。
ただ純正で買うと高いよ？
ちなみにMC14、17は今定価で25,000円也だ。
最初から大型で熱対策のバッファはあるから滅多に壊れないけど。
やっぱり朝鮮人が乗る
ニダボニダ
ニダニダニダニダニダボニダｗ
ニダボニダ
ニダニダニダニダニダボニダｗ
真性包茎ニダ坊が乗るバイク
自分のレス見て恥ずかしくならないのかな
ほしゅ
ほしゅ
どうして在日朝鮮人達がニダボだなんて恥知らずな名前を付けちゃったんだろうか
カッコ良いと思ったんだよ、その時はっ！
「俺、略語センス最高！」とか思ってた。
「俺、略語センス最高！」とか思ってた。
ニダのダボｗ
初バイクで二ダボって大丈夫かな？
277 ：７７４ＲＲ：2013/11/23(土) 21:10:28.63 ID:6v3MMjWo
在日朝鮮人にみられるぞw
在日朝鮮人が好んで乗るバイク
ニダボニダ
ニダニダニダニダニダボニダｗ
その恥ずかしさは異常
ニダボニダ
ニダニダニダニダニダボニダｗ
その恥ずかしさは異常
確かに後進国の乗り物っぽいのは事実。
今全く同じ外観やスペックで売り出しても欲しくは無いな。
今全く同じ外観やスペックで売り出しても欲しくは無いな。
現状で呼び名もよくないし形も良くないから嫌だ
ホーネットもかっこよくないと思う
ホーネットもかっこよくないと思う
自分も初バイクで乗ってますよ
チョンコダボが乗るバイク
ニダボニダ
ニダニダニダニダニダボニダｗ
ニダボニダ
ニダニダニダニダニダボニダｗ
素人だけどタイヤとフロントフォークとフレームのラインがすばらしく美しいな
VTRも美しい
VTRも美しい
プロアーム化してあるのって買い？
値段が20万円代なんで値段的には魅力的なんだが
値段が20万円代なんで値段的には魅力的なんだが
プロアーム乗りたかったら素直にNSR最終とかRVF買えばいいんじゃないかなー
個人的にはMC22は軽い割にはあのどしっとしたリア周りが安心感をもたらしている気がするからあのままがいい
個人的にはMC22は軽い割にはあのどしっとしたリア周りが安心感をもたらしている気がするからあのままがいい
魔改造したバイク買うとかアホか？
あーいうのは自分で造るもんで、買うもんじゃねえよ。
トラブっても全て自分で直せるんならお好きにどーぞ。
あーいうのは自分で造るもんで、買うもんじゃねえよ。
トラブっても全て自分で直せるんならお好きにどーぞ。
バイク初心者がニダボ乗っても大丈夫ですかね？
初心者だったら今売ってる単気筒のCBR買った方がいいと思うよ
基本的な整備っていうか消耗品交換で多少面倒なのはプラグくらい
正直あんなのはタイヤ交換の時にでもついでで頼んじゃえばいい
タイヤ以外の消耗品は少しやってみようかな、って思える程度の
やる気があれば問題ない
よほど外れ車両引かないとそうそう不調になったり壊れるバイクじゃないよ
正直あんなのはタイヤ交換の時にでもついでで頼んじゃえばいい
タイヤ以外の消耗品は少しやってみようかな、って思える程度の
やる気があれば問題ない
よほど外れ車両引かないとそうそう不調になったり壊れるバイクじゃないよ
>>293
基本的なメンテナンス入門書とサービスマニュアルとネットで調べまくる
大抵の日常メンテくらいなら先人がネットにレポート上げてるから分かりやすい
どう調べても理解不能なら、懇意のバイク屋に話を聞いてみる
で、順序が逆になったが懇意のバイク屋は作った方がいいよ
買った店とかが適当かとは思うけど、最初はオイル交換なり何なりちょっとした作業をやってもらう
後である程度の事は自分で出来るようになっても、いざとなった時相談に乗ってもらえる
メカニックがいるといないじゃ大違いだから
基本的なメンテナンス入門書とサービスマニュアルとネットで調べまくる
大抵の日常メンテくらいなら先人がネットにレポート上げてるから分かりやすい
どう調べても理解不能なら、懇意のバイク屋に話を聞いてみる
で、順序が逆になったが懇意のバイク屋は作った方がいいよ
買った店とかが適当かとは思うけど、最初はオイル交換なり何なりちょっとした作業をやってもらう
後である程度の事は自分で出来るようになっても、いざとなった時相談に乗ってもらえる
メカニックがいるといないじゃ大違いだから
296 ：７７４ＲＲ：2013/11/27(水) 21:23:26.11 ID:tttW75qz
廃盤やご相談パーツが増えて来ましたが、皆さんはどのように維持していこうとお考えですか？
特にゴムパーツ類が厳しいかと思うのですが・・・
特にゴムパーツ類が厳しいかと思うのですが・・・
298 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 11:44:09.52 ID:WbdfVg7R
流用難しいかもしれないものだけストック、依頼して複製品つくる
デカールもそれで行けるしな
でも実際エンジン内の部品でもない限り困るものないよ
滅多に使わない小物とか欠品しても…文字通り滅多に使わないからそう困らんし
デカールもそれで行けるしな
でも実際エンジン内の部品でもない限り困るものないよ
滅多に使わない小物とか欠品しても…文字通り滅多に使わないからそう困らんし
>>297
一度は自分のパーツを検索しておくのが良いかもな。
一度は自分のパーツを検索しておくのが良いかもな。
キャブコック切り替えつまみ
チョーク引くノブ
これ破損したら困るよ
どんな大事に保存しててもそろそろ経年劣化で樹脂自体脆くなってくるし
そろそろ在庫も無くなるのでお前ら多いに困れ
チョーク引くノブ
これ破損したら困るよ
どんな大事に保存しててもそろそろ経年劣化で樹脂自体脆くなってくるし
そろそろ在庫も無くなるのでお前ら多いに困れ
コックレバーなら中華コピー出てるよ
あんなとこ精度は必要ないし、純正ないならコピーで十分
チョークノブも他車種流用できそうだがなあ
あんなとこ精度は必要ないし、純正ないならコピーで十分
チョークノブも他車種流用できそうだがなあ
しかしヒトコケが痛いバイクになっちまったな…
その滅多に使わない部品ってのが転倒で意外と壊れるｗ
しかも需要がないから中古も出てこないっていう困った事態になる(経験済
その滅多に使わない部品ってのが転倒で意外と壊れるｗ
しかも需要がないから中古も出てこないっていう困った事態になる(経験済
>>302
最後にコケたの20世紀でそれも10代のうちだけだったような気がする。
タイヤちゃんとして、外足キチンとやって、変な膝スリやらずにトラクション掛けてバイクの旋回性を上手く使って立ち上がり最速で行けばコケ無いと思う。
最後にコケたの20世紀でそれも10代のうちだけだったような気がする。
タイヤちゃんとして、外足キチンとやって、変な膝スリやらずにトラクション掛けてバイクの旋回性を上手く使って立ち上がり最速で行けばコケ無いと思う。
304 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 20:00:15.17 ID:FVR5jp/L
CBR250RRをニダボなどと呼んで最強って騒いで
ニダボに乗っていると胸を張るのは在日朝鮮人達だけだ
ニダボに乗っていると胸を張るのは在日朝鮮人達だけだ
>>303
攻めるからコケるとは限らないんやで
攻めるからコケるとは限らないんやで
>>306
ホンダの4発は基本的に下手糞か乗るバイクだからよく転倒するよな
ホンダの4発は基本的に下手糞か乗るバイクだからよく転倒するよな
308 ：７７４ＲＲ：2013/11/28(木) 23:45:24.89 ID:dnD4BF/Z
左のスイッチボックス
309 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 01:34:18.56 ID:Ttfv0vqV
GSX-Rの方がよくこけてるけどな
HONDAのバイクはバランスがよく、扱いやすい。
HONDAのバイクはバランスがよく、扱いやすい。
こんな扱いやすいバイクでこけるとか
もうバイク降りたほうがいいと思う
>>303
>>304
17インチのバイクでこれほど膝すり易いバイクって早々無いと思う
MC19は唯一もっとすり易いけど
月1であまりんぐ消し＆ストレス解消で膝擦って遊んでるけど
MC22では1度もこけたこと無い。もうここ10年以上
もうバイク降りたほうがいいと思う
>>303
>>304
17インチのバイクでこれほど膝すり易いバイクって早々無いと思う
MC19は唯一もっとすり易いけど
月1であまりんぐ消し＆ストレス解消で膝擦って遊んでるけど
MC22では1度もこけたこと無い。もうここ10年以上
ごめん少し言い過ぎた
降りろとは言わんけど、グロムとかエイプとかKSRとかにした方がいいと思う
降りろとは言わんけど、グロムとかエイプとかKSRとかにした方がいいと思う
誰でも簡単に膝が擦れる ってのも開発コンセプトの一つだったからね～
MC19は。
グランディングスポーツ。
MC19は。
グランディングスポーツ。
まあMC22と比べても、15ミリしか違わないけどね
上手い下手関係ないよ
不意にこけるときはこける
『二輪』に絶対はないから
不意にこけるときはこける
『二輪』に絶対はないから
2輪乗ってる奴もいつかは絶対に死ぬ
これは？
これは？
>>315
マンホールや工事鉄板で雨の日にブレーキ掛けたりエンブレ効かせたりとか
止まる事考えずにスロットル開けるとか予測予備動作が基本的に欠けてるのが転んだりぶつけたりするんだろうな。
四半世紀転んで無い速いライダーなんて俺の周りにも沢山いるし、メーカーの人間だって毎日乗ってて転んだ事の無い奴なんて沢山いると思う。
マンホールや工事鉄板で雨の日にブレーキ掛けたりエンブレ効かせたりとか
止まる事考えずにスロットル開けるとか予測予備動作が基本的に欠けてるのが転んだりぶつけたりするんだろうな。
四半世紀転んで無い速いライダーなんて俺の周りにも沢山いるし、メーカーの人間だって毎日乗ってて転んだ事の無い奴なんて沢山いると思う。
少なくともこいつは下手な奴の乗るバイクだよ
>>318
上手い下手は関係無いと思う。
自分が新車で買ったのが大型店だったが、当時はNSRで店に来てツーリング用に2台持ちとか言う奴とか実際見たし。
ただこの頃はバリバリ伝説のエピソードの影響で峠でCR-Xみたいなスポーツカーでバイクをカモるのが流行し出しちゃったのでバイク全体が一気に盛り下がったんだよな。
上手い下手は関係無いと思う。
自分が新車で買ったのが大型店だったが、当時はNSRで店に来てツーリング用に2台持ちとか言う奴とか実際見たし。
ただこの頃はバリバリ伝説のエピソードの影響で峠でCR-Xみたいなスポーツカーでバイクをカモるのが流行し出しちゃったのでバイク全体が一気に盛り下がったんだよな。
ホンダ250ccの4発は下手糞の象徴だね
みなさん過信しすぎでは？
どんなに安全運転でも事故は起こると思う。自然の乱雑さをなめちゃいかんです。
どんなに安全運転でも事故は起こると思う。自然の乱雑さをなめちゃいかんです。
下手な奴ほど過信している
これは昔から変わらん事実
運転しやすいと乗せられているホンダ車乗りに多い
これは昔から変わらん事実
運転しやすいと乗せられているホンダ車乗りに多い
>>321
でも20世紀どころか平成になってから一度も無いのは？
ちなみに都心通勤歴20年だけど。
俺以外の人も同じだと思う。
よくいるパターンで、スキーで足骨折した人とか「スキーは危険」とか言い出して、人間の足の骨格構造なんかについて語り出して他人の趣向に干渉してくる場合があるんだけど
そんなに危ないのだったら沼田辺りの病院の外科病棟は重症患者で一杯な訳で。
でも20世紀どころか平成になってから一度も無いのは？
ちなみに都心通勤歴20年だけど。
俺以外の人も同じだと思う。
よくいるパターンで、スキーで足骨折した人とか「スキーは危険」とか言い出して、人間の足の骨格構造なんかについて語り出して他人の趣向に干渉してくる場合があるんだけど
そんなに危ないのだったら沼田辺りの病院の外科病棟は重症患者で一杯な訳で。
『二輪』ってカッコ付けした意味がわからないで
根性論や精神論じみた論理通したい人はそれでいいんじゃない？
運転技術の優劣や注意力が云々以前の話な
『二輪』なんだから絶対はないよ
根性論や精神論じみた論理通したい人はそれでいいんじゃない？
運転技術の優劣や注意力が云々以前の話な
『二輪』なんだから絶対はないよ
最近CBR250RRに乗った走り屋が増えてるよな
いい傾向だと思うけど？
いい傾向だと思うけど？
走り屋…？
327 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 15:04:48.28 ID:SFN8LBpK
最近 免許もたない二次元の走り屋も増えてるらしいぞ。
>>325
ニダボと同様にそれも在日朝鮮人たち間での呼称ですか?
ニダボと同様にそれも在日朝鮮人たち間での呼称ですか?
在日朝鮮人達の間だけで通用する呼称では
糞五月蝿いコールとかをする大馬鹿者達集団＝走り屋
ニダボ＝CBR250RR
だから世間とは大きく乖離している訳です
糞五月蝿いコールとかをする大馬鹿者達集団＝走り屋
ニダボ＝CBR250RR
だから世間とは大きく乖離している訳です
にだぼｗ
にひゃくごじゅうのだぶるあーる だよ
にひゃくごじゅうのだぶるあーる だよ
転倒しなくてももらい事故、こればっかりはどうしようもない
別のバイクだが信号待ち停車してて酒気帯び運転のバカに突っ込まれた事あったよ
そういう意味では、公道走ってる以上不確定要素が多すぎて極論”運”って思う
勿論リスク低減するのに危険予測だ運転技術は必要だから否定はしないが
今まで不確定要素を処理可能な確定要素に変換出来ていただけの話
自分のキャパ超えて対処し得ない事にはどうやったって対処不可さ
そこに目に見えない何が働くか、っていったら最終的に運だよ
そういう意味で二輪に絶対はない、ってのはその通りだと思うね
さあCBRの話に戻ろうじゃないか
別のバイクだが信号待ち停車してて酒気帯び運転のバカに突っ込まれた事あったよ
そういう意味では、公道走ってる以上不確定要素が多すぎて極論”運”って思う
勿論リスク低減するのに危険予測だ運転技術は必要だから否定はしないが
今まで不確定要素を処理可能な確定要素に変換出来ていただけの話
自分のキャパ超えて対処し得ない事にはどうやったって対処不可さ
そこに目に見えない何が働くか、っていったら最終的に運だよ
そういう意味で二輪に絶対はない、ってのはその通りだと思うね
さあCBRの話に戻ろうじゃないか
こいつはカスな在日朝鮮人しか乗らなくなったバイクになって久しい
333 ：７７４ＲＲ：2013/11/29(金) 20:04:45.95 ID:6B6uv+/i
新車時からのってるなら大丈夫だが、在日朝鮮人が乗れるほど安くないぞ
在日だのなんだのしつこいな
一体どういう気持ちでそんなしつこく書き込むんだ 在日はヒョースン（笑）乗ってるだろjk
よほどのかまってちゃんだな気持ち悪い
一体どういう気持ちでそんなしつこく書き込むんだ 在日はヒョースン（笑）乗ってるだろjk
よほどのかまってちゃんだな気持ち悪い
>>334
嘘吐いても直ぐに分かるんだ
在日朝鮮人達は日本人の中に紛れ込んでいたいんだから
シェアの高いものを選択して車はトヨタ車でバイクはホンダに乗る
いわゆるザパニーズ化するんだよな。
数が多いし解体屋とかも在日朝鮮人が多いから奴らも安上がりに維持できるんだろうよ
そして日本人向けには商売して中古車の価格を吊り上げる
嘘吐いても直ぐに分かるんだ
在日朝鮮人達は日本人の中に紛れ込んでいたいんだから
シェアの高いものを選択して車はトヨタ車でバイクはホンダに乗る
いわゆるザパニーズ化するんだよな。
数が多いし解体屋とかも在日朝鮮人が多いから奴らも安上がりに維持できるんだろうよ
そして日本人向けには商売して中古車の価格を吊り上げる
かまうなって…
ここは、たった一人が自作自演で書き込んでる・・・ 内緒だぜっ。
まぁホンダ250ccの4発は下手糞の象徴だわな
名前がニダーでダボなんだぜ
名前がニダーでダボなんだぜ
CBR250RRに乗ってる人、エンストとかどんなかんじ？
調子悪いんじゃね
>>342
いやそれが毎回ではないけど たまにただ信号待ちしてるだけなのにストンと止まったりしちゃうのよ
いやそれが毎回ではないけど たまにただ信号待ちしてるだけなのにストンと止まったりしちゃうのよ
>>341
MC22のアイドリング規定値は、1500-1700rpmだから、それで適正値だよ。
MC22のアイドリング規定値は、1500-1700rpmだから、それで適正値だよ。
アイドリングスクリュー 微妙だね。
ちょっと上げるとアクセル戻したと時にすぐ回転が落ちないとか
ちょっと上げるとアクセル戻したと時にすぐ回転が落ちないとか
4発の中でもニダボは駄目なバイクなのはガチ
在日チョンコバイクの印象が非常に強くなった
ニダボだなんて呼び名がそうさせているのだろう
ニダボだなんて呼び名がそうさせているのだろう
CBR250RRを批判してる人は逆になにがオススメなん？
ニダボとかってお笑いのネタでしょ
以前にはそんな名前で呼んでもいなかったし
ニダボ以外は全てお勧めです
こんなチョンコ向けの呼び名で呼ばれているバイクだけは
キモイだけなんでね。肌に合いません
笑いものにはなりたくないんでね
以前にはそんな名前で呼んでもいなかったし
ニダボ以外は全てお勧めです
こんなチョンコ向けの呼び名で呼ばれているバイクだけは
キモイだけなんでね。肌に合いません
笑いものにはなりたくないんでね
351 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 18:23:23.66 ID:8kTIj/dS
発売された頃小僧の間に定着した通称がニダボまたはニタブ
朝鮮人がどうの言い出したのはこのスレ出来てから
以上
朝鮮人がどうの言い出したのはこのスレ出来てから
以上
352 ：７７４ＲＲ：2013/12/02(月) 18:25:40.54 ID:8kTIj/dS
×ニタブ
×煮豚
○ニダブ(少数派)
◎ニダボ(多数派)
失礼
×煮豚
○ニダブ(少数派)
◎ニダボ(多数派)
失礼
>>352
それってお前の周囲だけでしょｗ
それってお前の周囲だけでしょｗ
発売時から少なくとも5年
二ダボ(朝鮮)=0
MC22=0
ニーゴーダブルアール=10割
二ダボ(朝鮮)=0
MC22=0
ニーゴーダブルアール=10割
しーびーあーるのにひゃくごじゅうのだぶるいあーる
もしくは
えむしーにいに
でいいんだよ
もしくは
えむしーにいに
でいいんだよ
MC41も叩きMC22も叩く
バイク買えない貧乏人なんだね、可哀想
バイク買えない貧乏人なんだね、可哀想
そういう奴らのために５、6万円のh原付き出してrやらないとな。
チョイノリレベルじゃなくてDIOやアドレスレベルの
チョイノリレベルじゃなくてDIOやアドレスレベルの
ファイヤーブレードはどうよ
93年以前モデル「・・・・・・・・」
ニダボってバイクはオートバイ自体も所有しているオーナーも共に朝鮮人臭くて恥ずかしいという事だ
CBR250RRを購入する際に
ここだけは店員に聞いとけって点ある？
ここだけは店員に聞いとけって点ある？
在日朝鮮人ですがニダボに乗ってもいいですか？
だろw
だろw
４気筒スレが落ちてるのでこっちに書くが
暫く消えていたMC17純正燃料コックが在庫復活してた。
他のも復活してるんじゃないか？
暫く消えていたMC17純正燃料コックが在庫復活してた。
他のも復活してるんじゃないか？
スレあったわ
スレ汚しスマン
スレ汚しスマン
どうせニダボなど在日朝鮮人の乗るバイクさw
わかったわかった…
じゃあ俺たち朝鮮人だけで楽しむから朝鮮人以外は
帰っていただけると大変助かるのだが？頼むぜ日本人
じゃあ俺たち朝鮮人だけで楽しむから朝鮮人以外は
帰っていただけると大変助かるのだが？頼むぜ日本人
素直に認めるんだなw
在日チョンが・・・・・・・
在日チョンが・・・・・・・
はい、認めます
在日である我々の間だけで話します
なので、あなたが居座る理由はなくなりました
どうぞお帰りください
在日である我々の間だけで話します
なので、あなたが居座る理由はなくなりました
どうぞお帰りください
369 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 12:49:23.38 ID:BUT6dSRd
さあニダボの話しようぜ
ホーネットとエンジン一緒なんだよな？
なんだよチョンコ専用の腐れバイクかｗ
と、チョンコが申しておりますwww
なんだよ糞チョンコがw
ID:P/MrQsxG
また火病るのか?
ID:P/MrQsxG
また火病るのか?
このバイクは吊り目でエラ張った一重まぶたのデブが乗っていることが多い気がずっとしてたｗ
やっぱりなって納得したよ
やっぱりなって納得したよ
最近は小学生でも２ｃｈやってるから困ったもんだな
このバイクの中古車にたかるのは在日朝鮮人たちだけ
377 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 19:58:24.55 ID:wW0EXbps
おまえ朝鮮人よりしつこいな
キチガイ？
キチガイ？
と、在日チョンコが申しておりますwww
379 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 20:03:19.10 ID:wW0EXbps
全然おもしろくないよ
やめな
やめな
どうせニダボなどと呼ばれるのは在日朝鮮人の乗るバイクｗ
381 ：７７４ＲＲ：2013/12/10(火) 20:07:47.19 ID:wW0EXbps
おもしろくないって
おもしろいこといいなよ
おもしろいこといいなよ
他人の悪口を言う奴の悪口の内容って大概は自己紹介なんだよなぁ・・・
毎回、ID変えて多数派工作しても無駄。同一人物ってバレてるし。
だいたい、CBR250RRにどんな恨みがあるんだよ。ニダボって呼ぼうが個人の勝手だというのがわからんかな。
それから、やたらに『朝鮮人』とうるさいが、朝鮮人の特徴を軽く挙げておくと、
・しつこい
・連呼する
・嘘をつく
・日本人に擬態する
・正しい事を言うと火病る
全て当てはまるね。
毎回、ID変えて多数派工作しても無駄。同一人物ってバレてるし。
だいたい、CBR250RRにどんな恨みがあるんだよ。ニダボって呼ぼうが個人の勝手だというのがわからんかな。
それから、やたらに『朝鮮人』とうるさいが、朝鮮人の特徴を軽く挙げておくと、
・しつこい
・連呼する
・嘘をつく
・日本人に擬態する
・正しい事を言うと火病る
全て当てはまるね。
発売時から少なくとも5年
二ダボ(朝鮮)=0
MC22=0
ニーゴーダブルアール=10割
二ダボ(朝鮮)=0
MC22=0
ニーゴーダブルアール=10割
呼び方なんかどうでもいいｗ
朝鮮人と連呼されてもな…
揚げパンみてウンコウンコ連呼して喜んでる小学生と同じレベルだしな
いくら２ｃｈっていっても自分で情けなくならないのかな～ってのが不思議
朝鮮人と連呼されてもな…
揚げパンみてウンコウンコ連呼して喜んでる小学生と同じレベルだしな
いくら２ｃｈっていっても自分で情けなくならないのかな～ってのが不思議
誰かに何乗ってるの？って聞かれたら
CBRのﾆｰﾊﾝです 新型の？って聞かれたら
ﾀﾞﾌﾞﾙｱｰﾙって奴だよ
と答えるよ
CBRのﾆｰﾊﾝです 新型の？って聞かれたら
ﾀﾞﾌﾞﾙｱｰﾙって奴だよ
と答えるよ
くだらないことでIDまで変えて何日も２chにへばりついて、『朝鮮人、朝鮮人』と連呼してる、どっかの誰かさんは自分で情けなくならないのかなぁ～ってのが不思議。
でっかいブーメランだこと。民主党以来のデカさだなwww
あっ…（察し
でっかいブーメランだこと。民主党以来のデカさだなwww
あっ…（察し
なんか確信得ているような物言いだな
晒せよｗ
晒せよｗ
発売時から少なくとも5年
二ダボ(朝鮮)=0
MC22=0
ニーゴーダブルアール=10割
少なくともニダボなどと呼ぶのは在日朝鮮人だけ
チェーンをチャーンと無理して呼ぶ馬鹿と一緒の感じがする
二ダボ(朝鮮)=0
MC22=0
ニーゴーダブルアール=10割
少なくともニダボなどと呼ぶのは在日朝鮮人だけ
チェーンをチャーンと無理して呼ぶ馬鹿と一緒の感じがする
俺の周りには在日がいないからわからないな
どこに住んでんの？
どこに住んでんの？
↑↑↑↑↑↑↑↑↑
と通名の在日チョンコが知らないフリかw
と通名の在日チョンコが知らないフリかw
普通に暮らしてたら在日なんかとは関わらないから「MC22をニダボなんて呼ぶのは在日だけ」なんて知りようがないし…
断言出来るだけ多く接する機会があるのか…
マジでどこに住んでんの？なんかあってもダメだし早めに引越したほうがいいんじゃない？
断言出来るだけ多く接する機会があるのか…
マジでどこに住んでんの？なんかあってもダメだし早めに引越したほうがいいんじゃない？
毎日、毎日同じような文章をしつこく投稿するキチガイは、以下のような根拠より在日である可能性が極めて高い。
1, しつこい、連呼する、火病る、嘘をつく
2, 平日の昼に書き込みをしていることが多い事から、ナマポ受給の無職である可能性が高い。
3, >>392の言う通り、朝鮮人に接する機会が『かなりの頻度で』無ければ事実かどうか分からない事に対して、断言出来ている。
故に、キチガイの述べている事は妄想による捏ち上げ、もしくは朝鮮人の可能性が極めて高いと言える。
まあ、それにしても平日の昼から書き込みとは、いいご身分ですね＾＾；
1, しつこい、連呼する、火病る、嘘をつく
2, 平日の昼に書き込みをしていることが多い事から、ナマポ受給の無職である可能性が高い。
3, >>392の言う通り、朝鮮人に接する機会が『かなりの頻度で』無ければ事実かどうか分からない事に対して、断言出来ている。
故に、キチガイの述べている事は妄想による捏ち上げ、もしくは朝鮮人の可能性が極めて高いと言える。
まあ、それにしても平日の昼から書き込みとは、いいご身分ですね＾＾；
この糞バイクの中古車にたかるのは在日朝鮮人だけ
↑↑↑↑↑↑↑↑↑
と余計なこと言ってチョンとバレてしまった通名の在日朝鮮人が申しておりますｗｗｗｗ
と余計なこと言ってチョンとバレてしまった通名の在日朝鮮人が申しておりますｗｗｗｗ
↑↑↑↑↑↑↑↑↑
と通名の在日朝鮮人がいきなり火病りだしたw
と通名の在日朝鮮人がいきなり火病りだしたw
397 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 13:51:35.62 ID:0PuFV14r
紛れも無い事実
発売時から少なくとも5年
二ダボ(朝鮮)=0
MC22=0
ニーゴーダブルアール=10割
少なくともニダボなどと呼ぶのは在日朝鮮人だけ
発売時から少なくとも5年
二ダボ(朝鮮)=0
MC22=0
ニーゴーダブルアール=10割
少なくともニダボなどと呼ぶのは在日朝鮮人だけ
398 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 13:53:24.20 ID:1QxXwS8Z
なんなのこのスレ？
朝鮮 在日 チョン NGですっきりし過ぎてヤバい
400 ：７７４ＲＲ：2013/12/12(木) 16:25:41.69 ID:DjDRUgsO
ニダボ最強とか言い続けている基地外は最低
ニタボとかって貧乏人の我慢バイクでしょ
こんなもの最強でもなんでもないよ
こんなもの最強でもなんでもないよ
>>401
バイク持って無い奴に言われてもなーw
バイク持って無い奴に言われてもなーw
ニダ ダボ
恥ずかしい呼び名
恥ずかしい呼び名
いったい誰に対して恥ずかしいのかさっぱりなんだが
バイクも恥ずかしいが乗っている奴も恥ずかしい
そしてその自覚の無さも恥ずかしいw
そしてその自覚の無さも恥ずかしいw
だから恥ずかしさっていうのは自らの主観であるわけで
感じえない時点で恥ずかしさというのはないのだが？
馬鹿なの？
感じえない時点で恥ずかしさというのはないのだが？
馬鹿なの？
恥ずかしさは、あくまで感じている本人の主観であるのに他人が
第三者の主観をもって当人が恥ずかしいというのはプロセスとしておかしいんだが
お前も乗っててそう感じていれば理解は出来るが、どういう事か懇切丁寧に説明してくれる？
第三者の主観をもって当人が恥ずかしいというのはプロセスとしておかしいんだが
お前も乗っててそう感じていれば理解は出来るが、どういう事か懇切丁寧に説明してくれる？
在日に日本語の説明ができるわけないじゃん
だろうな
在日朝鮮人ユーザーなんだろうから
笑われているのも分かっていないんだ
在日朝鮮人ユーザーなんだろうから
笑われているのも分かっていないんだ
じゃあその在日の俺に日本語能力負けてるお前かわいそうだな…
恥ずかしいって言葉良く勉強してきてね
恥ずかしいって言葉良く勉強してきてね
あ、在外外国人じゃなく在日日本人だからさ
在外日本人でもなければ在外朝鮮人でもないぜ？
おわかり？
在外日本人でもなければ在外朝鮮人でもないぜ？
おわかり？
そうすると通名がーとかいいだすんだろ？
バカだからなおまえｗ
バカだからなおまえｗ
うわ朝鮮人がファビョったｗｗｗとかもいうよな？
バカだからなおまえｗ
バカだからなおまえｗ
ほら煽れよｗない頭絞って煽ってこいよｗｗｗ
やっぱり在日朝鮮人が火病りだしてるw
それしか言えないとか哀れだな
頭使って煽れって言ってんだろ？低能野郎ｗ
頭使って煽れって言ってんだろ？低能野郎ｗ
417 ：７７４ＲＲ：2013/12/14(土) 04:08:25.68 ID:xIxoX0T9
目くそ鼻くそ
ニダボニハリ
状態だな
ニダボニハリ
状態だな
やはり本来はニダチョンって呼ぶべきバイク
なんでIDをコロコロ変えるのかなぁ？
多数派工作でもしてる気になってるの？１人だってのはバレてるよ。
何か主張があるなら、コテハンつけたり、せめてその日ぐらいは同じIDで書き込みしなよ。
まあ、在日は通名をコロコロ変えるから、IDもコロコロ変えるんだろうけどさ。
多数派工作でもしてる気になってるの？１人だってのはバレてるよ。
何か主張があるなら、コテハンつけたり、せめてその日ぐらいは同じIDで書き込みしなよ。
まあ、在日は通名をコロコロ変えるから、IDもコロコロ変えるんだろうけどさ。
うわっ朝鮮人がファビョったｗｗｗ
自らチョンコ宣言を高らかに行いながらも途中から日本人のフリをする
まるで通名を使い犬や糞を食らう蝙蝠のような在日朝鮮人ですなｗ
*****************************************************
366 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 16:56:08.07 ID:suYHs54Q
わかったわかった…
じゃあ俺たち朝鮮人だけで楽しむから朝鮮人以外は
帰っていただけると大変助かるのだが？頼むぜ日本人
367 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 23:39:35.78 ID:umMNjcTP
素直に認めるんだなw
在日チョンが・・・・・・・
368 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 23:51:19.40 ID:suYHs54Q
はい、認めます
在日である我々の間だけで話します
なので、あなたが居座る理由はなくなりました
どうぞお帰りください
369 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 12:49:23.38 ID:BUT6dSRd
さあニダボの話しようぜ
*****************************************************
まるで通名を使い犬や糞を食らう蝙蝠のような在日朝鮮人ですなｗ
*****************************************************
366 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 16:56:08.07 ID:suYHs54Q
わかったわかった…
じゃあ俺たち朝鮮人だけで楽しむから朝鮮人以外は
帰っていただけると大変助かるのだが？頼むぜ日本人
367 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 23:39:35.78 ID:umMNjcTP
素直に認めるんだなw
在日チョンが・・・・・・・
368 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 23:51:19.40 ID:suYHs54Q
はい、認めます
在日である我々の間だけで話します
なので、あなたが居座る理由はなくなりました
どうぞお帰りください
369 ：７７４ＲＲ：2013/12/08(日) 12:49:23.38 ID:BUT6dSRd
さあニダボの話しようぜ
*****************************************************
毎日、毎日同じような文章をしつこく投稿するキチガイは、以下のような根拠より在日である可能性が極めて高い。
1, しつこい、連呼する、火病る、嘘をつく
2, 平日の昼に書き込みをしていることが多い事から、ナマポ受給の無職である可能性が高い。
3,>>392の言う通り、朝鮮人に接する機会が『かなりの頻度で』無ければ事実かどうか分からない事に対して、断言出来ている。
故に、キチガイの述べている事は妄想による捏ち上げ、もしくは朝鮮人の可能性が極めて高いと言える。
1, しつこい、連呼する、火病る、嘘をつく
2, 平日の昼に書き込みをしていることが多い事から、ナマポ受給の無職である可能性が高い。
3,>>392の言う通り、朝鮮人に接する機会が『かなりの頻度で』無ければ事実かどうか分からない事に対して、断言出来ている。
故に、キチガイの述べている事は妄想による捏ち上げ、もしくは朝鮮人の可能性が極めて高いと言える。
軽自動車板でダボとか言うのやめてくれ
恥ずかしいｗ
まあ２じゃなくて６だったけど
恥ずかしいｗ
まあ２じゃなくて６だったけど
うわっ在日朝鮮人がまたファビョってるｗｗｗ
>>406
亀レス済まんが。
乞食やホームレスは恥ずかしいとか言う気持ちが無いそうだ。
生活保護法もあるのにそれを利用しないのは彼らがフリーダムであるから羞恥心など超越していて自覚が無いからなんだとか。
「二ダボ」も外から見たら略語を造語するセンスが無い 頭だけ若年層に見える。
亀レス済まんが。
乞食やホームレスは恥ずかしいとか言う気持ちが無いそうだ。
生活保護法もあるのにそれを利用しないのは彼らがフリーダムであるから羞恥心など超越していて自覚が無いからなんだとか。
「二ダボ」も外から見たら略語を造語するセンスが無い 頭だけ若年層に見える。
>>425がセンスのある略語を造ってくれるってよ！！
楽しみだなぁ～。
楽しみだなぁ～。
本来はニダチョンって呼ぶべき腐れバイク
>>426
いや。
もうダサ造バイクになったから二ダボのままで良いよ。
大分人気無くなってタマが市場で余り続けだからな。
この2年で70台前後が常にGoo Bikeに出続けてるし。
逆に250Fは白人気復活で市場の在庫ゼロになった。
いや。
もうダサ造バイクになったから二ダボのままで良いよ。
大分人気無くなってタマが市場で余り続けだからな。
この2年で70台前後が常にGoo Bikeに出続けてるし。
逆に250Fは白人気復活で市場の在庫ゼロになった。
荒らしてる連中はなんなの？
なぜこの掲示板に張り付いてるの？
毎日毎日同じ事を繰り返して、いい加減しつこいよ。
そのしつこい行動や捏造までして荒らす事こそ、朝鮮人のやることだと思うがね。
まあ、キチガイには何を言っても無駄なんだがね・・・
>>429
じゃあ、わざわざここへ書き込む必要は無いよな？
それとも、ここの連中が軽自動車板へ書き込んだ証拠でもあるのか？
ここはバイク板なんだぜ？
頼むから荒らさないでくれ。
なぜこの掲示板に張り付いてるの？
毎日毎日同じ事を繰り返して、いい加減しつこいよ。
そのしつこい行動や捏造までして荒らす事こそ、朝鮮人のやることだと思うがね。
まあ、キチガイには何を言っても無駄なんだがね・・・
>>429
じゃあ、わざわざここへ書き込む必要は無いよな？
それとも、ここの連中が軽自動車板へ書き込んだ証拠でもあるのか？
ここはバイク板なんだぜ？
頼むから荒らさないでくれ。
これからはニダチョンダボって呼ぶわ
>>431
もうこのスレに来ない事を約束できるのなら、構わないよ。
まあ、君が約束を守れるマトモな奴か守れないキチガイかはわからないがね。
何れにしても、そうやって呼ぶのは君一人だから、街でそう呼んでる奴が居たら特定は簡単だろうね。写真でも撮って晒し上げておくよ。
もうこのスレに来ない事を約束できるのなら、構わないよ。
まあ、君が約束を守れるマトモな奴か守れないキチガイかはわからないがね。
何れにしても、そうやって呼ぶのは君一人だから、街でそう呼んでる奴が居たら特定は簡単だろうね。写真でも撮って晒し上げておくよ。
ニダチョンダボ乗りの在日朝鮮人がまたまた火病ってるｗｗｗ
ニダ
チョン
チョンダ
ダボ
全てあわせてニダチョンダボ乗り
ニダ
チョン
チョンダ
ダボ
全てあわせてニダチョンダボ乗り
ニダチョンが涙目ｗ
ニダチョンのダボ乗りの在日朝鮮人がまた火病ってるｗ
黒子のバスケで逮捕された人と同じ様な人なんだろなぁ。。。
またニダチョンが涙目ｗ
そういやチョンコチョンコ連呼してた人いなくなったな
ニダチョンダボの顧客層はニダチョンの在日朝鮮人か
この腐れバイクの中古車に集るのは在日朝鮮人だけか
いつからニダチョンしか乗らなくなってしまったんだろう
ワロタ
やっぱり耕運機CBR乗ってるやつの僻みだったのかｗ
最近免許取った大学生か何かかな？ｗ
自分のバイクに自信持てよ
やっぱり耕運機CBR乗ってるやつの僻みだったのかｗ
最近免許取った大学生か何かかな？ｗ
自分のバイクに自信持てよ
「ニダチョン」がいなくなったw
ニダチョンしか乗りたがらないバイクだ
/⌒ヽ＿/⌒ヽ
| <ヽ｀∀´> ニダボニダニダニダボニダ！
/(ﾉ三|)
(∠三ノ ｺﾞｷｺﾞｷ
_/∪∪L
| <ヽ｀∀´> ニダボニダニダニダボニダ！
/(ﾉ三|)
(∠三ノ ｺﾞｷｺﾞｷ
_/∪∪L
http://www.youtube.com/watch?v=12ILAezb56s
やはり最高だぜ！ CBR250RRはこうでなくっちゃヽ(*´∀｀)ノ
やはり最高だぜ！ CBR250RRはこうでなくっちゃヽ(*´∀｀)ノ
てす
>>447
懲りずに耕運機乗りがまた来たw
懲りずに耕運機乗りがまた来たw
/⌒ヽ＿/⌒ヽ
| <ヽ｀∀´> ニダボニダニダニダボニダ！
/(ﾉ三|)
(∠三ノ ｺﾞｷｺﾞｷ
_/∪∪L ←ID:fQrnSALlそして携帯ID:tQTxGQHO
| <ヽ｀∀´> ニダボニダニダニダボニダ！
/(ﾉ三|)
(∠三ノ ｺﾞｷｺﾞｷ
_/∪∪L ←ID:fQrnSALlそして携帯ID:tQTxGQHO
これが連呼リアンってやつ？
同じことしか言わないっていう
同じことしか言わないっていう
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
このバイクの顧客層はニダチョンの在日朝鮮人
このバイクの顧客層はニダチョンの在日朝鮮人
/⌒ヽ＿/⌒ヽ
| <ヽ｀∀´> ニダボニダニダニダボニダ！
/(ﾉ三|) やはり最高だぜ！
(∠三ノ ｺﾞｷｺﾞｷ
_/∪∪L
なんだ。耕耘機乗りの僻みかwww
書き込み内容で笑いすぎて腹痛いわw
以下引用
【HONDA】CBR250R 110【MC41】
175 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/16(月) 07:40:23.50 ID:7BPeIBDL
モデルチェンジ前の車体にモデルチェンジ後のカウルは装着できるんかなぁ
せめてアッパーとアンダーだけでも新カウルに着替えたい
二輪免許取得日記 [教習所編] part.315
652 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/16(月) 07:45:14.65 ID:7BPeIBDL
>>651
跨がれる事にウキウキしてたあの頃が懐かしいw
確かに見た目なんてどうでも良かったな
スーパースポーツ総合 ６台目 【今でもＳＳ】
618 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/16(月) 07:47:07.86 ID:7BPeIBDL
フルパワーだろうが何だろうが法定速度内でしか走れません
スーパースポーツ総合 ６台目 【今でもＳＳ】
622 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/16(月) 09:45:15.22 ID:7BPeIBDL
>>621
100万、200万のバイクごときで貧乏人扱いとかw どんだけバカですか？w
あんまり働いた事無いの？w
【HONDA】CBR250RRについて語るスレ【MC22】
434 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/16(月) 09:49:49.51 ID:7BPeIBDL
>>432
ニダチョン乗りの朝鮮人は新車も買えない貧困民の集まり
涙拭いとけよ
書き込み内容で笑いすぎて腹痛いわw
以下引用
【HONDA】CBR250R 110【MC41】
175 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/16(月) 07:40:23.50 ID:7BPeIBDL
モデルチェンジ前の車体にモデルチェンジ後のカウルは装着できるんかなぁ
せめてアッパーとアンダーだけでも新カウルに着替えたい
二輪免許取得日記 [教習所編] part.315
652 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/16(月) 07:45:14.65 ID:7BPeIBDL
>>651
跨がれる事にウキウキしてたあの頃が懐かしいw
確かに見た目なんてどうでも良かったな
スーパースポーツ総合 ６台目 【今でもＳＳ】
618 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/16(月) 07:47:07.86 ID:7BPeIBDL
フルパワーだろうが何だろうが法定速度内でしか走れません
スーパースポーツ総合 ６台目 【今でもＳＳ】
622 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/16(月) 09:45:15.22 ID:7BPeIBDL
>>621
100万、200万のバイクごときで貧乏人扱いとかw どんだけバカですか？w
あんまり働いた事無いの？w
【HONDA】CBR250RRについて語るスレ【MC22】
434 ：７７４ＲＲ[sage]：2013/12/16(月) 09:49:49.51 ID:7BPeIBDL
>>432
ニダチョン乗りの朝鮮人は新車も買えない貧困民の集まり
涙拭いとけよ
>跨がれる事にウキウキしてたあの頃が懐かしいw
>確かに見た目なんてどうでも良かったな
よくこんな事言えるなw 見てるこっちが恥ずかしいわwww
>100万、200万のバイクごときで貧乏人扱いとかw どんだけバカですか？w
>あんまり働いた事無いの？w
とか言いつつ、
>ニダチョン乗りの朝鮮人は新車も買えない貧困民の集まり
>涙拭いとけよ
見事なブーメランですねーwww
僻みから、事実ではない事を連呼し、捏造することや相反する事を平気で述べ、その矛盾にも気が付かない。嘘をつく。すぐ火病る。どう見ても朝鮮人です。本当にありがとうございました。
そして、お前は『火病った』と言う。
>確かに見た目なんてどうでも良かったな
よくこんな事言えるなw 見てるこっちが恥ずかしいわwww
>100万、200万のバイクごときで貧乏人扱いとかw どんだけバカですか？w
>あんまり働いた事無いの？w
とか言いつつ、
>ニダチョン乗りの朝鮮人は新車も買えない貧困民の集まり
>涙拭いとけよ
見事なブーメランですねーwww
僻みから、事実ではない事を連呼し、捏造することや相反する事を平気で述べ、その矛盾にも気が付かない。嘘をつく。すぐ火病る。どう見ても朝鮮人です。本当にありがとうございました。
そして、お前は『火病った』と言う。
「ニダチョン」連呼してた奴がタイ製耕運機の現行乗りだったと言うのがウケるw
まぁまぁ、言わせとけよ
向こうの住人が全員がそうなんじゃないんだし
あくまで一部キ○ガイが居るってだけでバイクは悪く無いだろ
向こうの住人が全員がそうなんじゃないんだし
あくまで一部キ○ガイが居るってだけでバイクは悪く無いだろ
>>459
でも確かコッチの住人は向こうには行かない。
向こうの住人もコッチは荒らさない。
そんな取り決めになってた筈だが。
タイのコップンカー耕運機バーツバイクのスレで荒らしてる奴はこっちにはいないだろう。
今は250スレがあるしな。
現行スレからコッチに来ずに250スレでやれよと言う話。
まあ誰も相手にしないけどw
> あくまで一部キ○ガイが居るってだけ
> でバイクは悪く無いだろ
いや良いわ。
あのスイングアームピボット見ればタイ製コップンカー耕運機の素性が良く判る。
既に初年度型の中古価格は中古MC19以下になってるしw
でも確かコッチの住人は向こうには行かない。
向こうの住人もコッチは荒らさない。
そんな取り決めになってた筈だが。
タイのコップンカー耕運機バーツバイクのスレで荒らしてる奴はこっちにはいないだろう。
今は250スレがあるしな。
現行スレからコッチに来ずに250スレでやれよと言う話。
まあ誰も相手にしないけどw
> あくまで一部キ○ガイが居るってだけ
> でバイクは悪く無いだろ
いや良いわ。
あのスイングアームピボット見ればタイ製コップンカー耕運機の素性が良く判る。
既に初年度型の中古価格は中古MC19以下になってるしw
ニダチョンのダボ乗りの在日朝鮮人がまた火病ってるｗ
>>461
はいはい。>>457の言う通りになったねw 耕耘機乗りの連呼リアンさんwww
http://hissi.org/read.php/bike/20131220/OFcySm5zM24.html
はいはい。>>457の言う通りになったねw 耕耘機乗りの連呼リアンさんwww
http://hissi.org/read.php/bike/20131220/OFcySm5zM24.html
んー なんでかなー？ なんで現行乗りの人がわざわざ20年も前のバイクをディスりに来るのかなー？
複数いるのに被害妄想が激しすぎると思うね。
やはり在日朝鮮人特有のものなんだろうw
やはり在日朝鮮人特有のものなんだろうw
複数いると断言できるなら証拠が必要だねぇ
まあガチで１人は耕運機の愛好者でFIXしたし。
所詮現行のヒガミだと判ったから俺はそれで良いと思う。
所詮現行のヒガミだと判ったから俺はそれで良いと思う。
ニダチョンの被害妄想は在日朝鮮人特有のものなんだね
>>443
ワロタw そういう事ねw
ワロタw そういう事ねw
いやぁ、面白い。久し振りに腹抱えて笑わせて貰ったわw
何が面白いって、ここを荒らしてた在日が耕耘機乗りだってのも面白いけど、自己の主張に矛盾があったり証拠を残してるのに強気に出て論破されてるのが最高に面白い。
朝鮮人ってそういうとこ、気付かないから「お笑い」って言われるんだろうな。
今頃、顔を真っ赤にして火病ってる姿が浮かぶねぇwww
ま、朝鮮人には耕耘機すら勿体ないから、ご自慢のヒョースンでも乗ってホルホルしてろよwww
何が面白いって、ここを荒らしてた在日が耕耘機乗りだってのも面白いけど、自己の主張に矛盾があったり証拠を残してるのに強気に出て論破されてるのが最高に面白い。
朝鮮人ってそういうとこ、気付かないから「お笑い」って言われるんだろうな。
今頃、顔を真っ赤にして火病ってる姿が浮かぶねぇwww
ま、朝鮮人には耕耘機すら勿体ないから、ご自慢のヒョースンでも乗ってホルホルしてろよwww
馬鹿なニダチョンの被害妄想は在日朝鮮人特有のものなんだね
>>474
効いてる効いてるw
効いてる効いてるw
チョンコで図星のようだ
バイクとしては耕運機もニダチョンダボも糞過ぎ
ID変えてご苦労様です。
今日のノルマは達成しましたか？
今日のノルマは達成しましたか？
な～にが ご苦労様です。 だよｗ
上からモノ言ってんじゃねえぞ
社会人経験の無い阿呆は本当に口の利き方知らんのな
まあ、言われてんの俺じゃねえけどよｗ
上からモノ言ってんじゃねえぞ
社会人経験の無い阿呆は本当に口の利き方知らんのな
まあ、言われてんの俺じゃねえけどよｗ
まあはっきり言えることはバイクとして耕運機もニダチョンダボも糞って事だな
お疲れ様ですってなんで在日に使わなきゃなんないの？
本日の在日耕耘機乗り書き込み一覧
ID：5f1Ye8xA
http://hissi.org/read.php/bike/20131222/NWYxWWU4eEE.html
書き込み時間・回数：18時台 6回 19時台 1回 20時台 1回 合計：8回
ID：m+dIXMgH
http://hissi.org/read.php/bike/20131222/bStkSVhNZ0g.html
書き込み時間・回数：15時台 5回 16時台 1回 21時台 1回 合計：7回
ID：gpfDK4OD
http://hissi.org/read.php/bike/20131222/Z3BmREs0T0Q.html
書き込み時間・回数：20時台 3回 21時台 3回 22時台 2回 合計：8回
このようにバイク板において一日で23回も書き込んでいるキチガイである。
バイク板の中では堂々の1位だ。
確証は無いが、文章や火病り具合から>>479も同一人物である可能性が高い。
ID：5f1Ye8xA
http://hissi.org/read.php/bike/20131222/NWYxWWU4eEE.html
書き込み時間・回数：18時台 6回 19時台 1回 20時台 1回 合計：8回
ID：m+dIXMgH
http://hissi.org/read.php/bike/20131222/bStkSVhNZ0g.html
書き込み時間・回数：15時台 5回 16時台 1回 21時台 1回 合計：7回
ID：gpfDK4OD
http://hissi.org/read.php/bike/20131222/Z3BmREs0T0Q.html
書き込み時間・回数：20時台 3回 21時台 3回 22時台 2回 合計：8回
このようにバイク板において一日で23回も書き込んでいるキチガイである。
バイク板の中では堂々の1位だ。
確証は無いが、文章や火病り具合から>>479も同一人物である可能性が高い。
バイクとして耕運機もニダチョンダボも糞って事だ
そして在日朝鮮人は更に糞ってことだ
そして在日朝鮮人は更に糞ってことだ
他のスレで暴れるようになったんだな
評判悪くなりそうだなMC22
評判悪くなりそうだなMC22
こんなに無駄な行為を繰り返すのは
相当悔しい事があったんだろうな。ｗ
相当悔しい事があったんだろうな。ｗ
>>477
>>479
>>480
効いてる効いてるww
>バイクとして耕運機もニダチョンダボも糞って事だな
はい、ここに来てMC41ネガキャン追加でカモフラしてるつもりらしいww
いや～もう遅いからwwwww
効いてる効いてる効きまくってるWWW
>>479
>>480
効いてる効いてるww
>バイクとして耕運機もニダチョンダボも糞って事だな
はい、ここに来てMC41ネガキャン追加でカモフラしてるつもりらしいww
いや～もう遅いからwwwww
効いてる効いてる効きまくってるWWW
487 ：７７４ＲＲ：2013/12/23(月) 21:39:25.46 ID:tEDoOvkY
CBR250RRはデブな在日チョンコしか乗っていないイメージが強い
君の周りではそうなんだろうね。
>>487
効いてる効いてるＷ
効いてる効いてるＷ
耕耘機に乗ってる朝鮮人の荒し君、最初の威勢はどこへ行ったのかな？w
持ち前の火病り力を見せてみろよwww
でもさ、虚勢張ってる奴って打たれ弱いんだよなぁwww
あと朝鮮人って、日本が嫌いなくせになんで日本のバイク乗ってるの？ ヒョースン乗れよwww
持ち前の火病り力を見せてみろよwww
でもさ、虚勢張ってる奴って打たれ弱いんだよなぁwww
あと朝鮮人って、日本が嫌いなくせになんで日本のバイク乗ってるの？ ヒョースン乗れよwww
毎日ユーザーの在日チョンコが必死過ぎｗ
>>491
チョンコなんて言葉を使ってるのは、このスレでお前だけだよw
つまり、>>487と同一人物であり、耕耘機乗りの在日君なわけだ。
少しは頭を使えよwww
ま、俺には君の方が必死に見えるんだがねwww
http://hissi.org/read.php/bike/20131224/Vm1JR05laEw.html
>>491は自己紹介なのかな？w
チョンコなんて言葉を使ってるのは、このスレでお前だけだよw
つまり、>>487と同一人物であり、耕耘機乗りの在日君なわけだ。
少しは頭を使えよwww
ま、俺には君の方が必死に見えるんだがねwww
http://hissi.org/read.php/bike/20131224/Vm1JR05laEw.html
>>491は自己紹介なのかな？w
やっぱりニダボって呼ぶ在日朝鮮人特有の被害妄想だねw
期待に沿えずに真に残念なことですがCBR250R海苔は全くの別人ですからねぇｗ
マジでCBR250RRを乗っている奴を見るとバイク共々悲しくなるわ・・・
マジでCBR250RRを乗っている奴を見るとバイク共々悲しくなるわ・・・
>>493-494
あのさぁ…悔しいのはわかるけど、嘘吐くならもう少しマシな嘘吐けよwww
ID: 7BPeIBDL
http://hissi.org/read.php/bike/20131216/N0JQZUlCREw.html
ID: C/kQwG5H
http://hissi.org/read.php/bike/20131221/Qy9rUXdHNUg.html
ID: 7Mn6vl5F
http://hissi.org/read.php/bike/20131221/MWNjRGZEZUU.html
ID: 5f1Ye8xA
http://hissi.org/read.php/bike/20131222/NWYxWWU4eEE.html
ID: m+dIXMgH
http://hissi.org/read.php/bike/20131222/bStkSVhNZ0g.html
ID: gpfDK4OD
http://hissi.org/read.php/bike/20131222/Z3BmREs0T0Q.html
ID: tEDoOvkY
http://hissi.org/read.php/bike/20131223/dEVEb092a1k.html
ID: VmIGNehL
http://hissi.org/read.php/bike/20131224/Vm1JR05laEw.html
これらが全て同一人物である可能性は限りなく高いんだよ。
なにしろ、訪れているスレがほぼ同じなんだから。荒らしていると言う点でも同じ。
文体も同じ。言葉遣いも同じ。これだけの共通点がありながら、今更言い訳なんて見苦しいね。
あのさぁ…悔しいのはわかるけど、嘘吐くならもう少しマシな嘘吐けよwww
ID: 7BPeIBDL
http://hissi.org/read.php/bike/20131216/N0JQZUlCREw.html
ID: C/kQwG5H
http://hissi.org/read.php/bike/20131221/Qy9rUXdHNUg.html
ID: 7Mn6vl5F
http://hissi.org/read.php/bike/20131221/MWNjRGZEZUU.html
ID: 5f1Ye8xA
http://hissi.org/read.php/bike/20131222/NWYxWWU4eEE.html
ID: m+dIXMgH
http://hissi.org/read.php/bike/20131222/bStkSVhNZ0g.html
ID: gpfDK4OD
http://hissi.org/read.php/bike/20131222/Z3BmREs0T0Q.html
ID: tEDoOvkY
http://hissi.org/read.php/bike/20131223/dEVEb092a1k.html
ID: VmIGNehL
http://hissi.org/read.php/bike/20131224/Vm1JR05laEw.html
これらが全て同一人物である可能性は限りなく高いんだよ。
なにしろ、訪れているスレがほぼ同じなんだから。荒らしていると言う点でも同じ。
文体も同じ。言葉遣いも同じ。これだけの共通点がありながら、今更言い訳なんて見苦しいね。
これは酷い
粘着朝鮮人の中古ニダボ海苔が必死過ぎて笑える
粘着朝鮮人の中古ニダボ海苔が必死過ぎて笑える
>>498
はい。ID変えてまでご苦労様。でもね、同一人物ってバレてるからwww
もう少し頭使おうねwww
君風に言ってみれば、「これは酷い。粘着朝鮮人の耕耘機乗りが必死すぎて笑える」
どちらかと言えば、君の方が必死だね。毎日、複数のIDを使って荒らすんだし。
はい。ID変えてまでご苦労様。でもね、同一人物ってバレてるからwww
もう少し頭使おうねwww
君風に言ってみれば、「これは酷い。粘着朝鮮人の耕耘機乗りが必死すぎて笑える」
どちらかと言えば、君の方が必死だね。毎日、複数のIDを使って荒らすんだし。
朝鮮人が何をいっているんだか笑える
イブだというのに基地外在日チョンコが必死だな
イブだというのに相変わらず基地外在日チョンコが必死だな
ナマポもらってイヴにパチンコ打ちに行ってる在日にはわかんないだろうけど
平日で明日仕事もあるしクリスマスイヴっぽいことはもう昨日済ませてるんだよねぇ。
今日は軽く済ませるだけ。
おまけにファビョり過ぎて同じ内容二回も書き込んでるよ。
もう寝なよ。頭に血がのぼりすぎて血管切れて失血死しちゃうぞ。
パチンコは程々にな。
平日で明日仕事もあるしクリスマスイヴっぽいことはもう昨日済ませてるんだよねぇ。
今日は軽く済ませるだけ。
おまけにファビョり過ぎて同じ内容二回も書き込んでるよ。
もう寝なよ。頭に血がのぼりすぎて血管切れて失血死しちゃうぞ。
パチンコは程々にな。
出自までばれた在日チョンコが必死だなw
しかし、荒しとは言えここまで低レベルの荒しは初めてだよ。
ちっとも論理的ではない。まるで、ガキと会話しているようだ。もしくは、日本語の通じない相手と話しているようだ。
悔しかったら論破してみてほしい。君のワンパターンの書き込みはつまらないからね。
いい加減飽きたから、荒らしたいならきちんとした事実・根拠に基づき、順序立てて論理的に荒らしてくれ。
ちっとも論理的ではない。まるで、ガキと会話しているようだ。もしくは、日本語の通じない相手と話しているようだ。
悔しかったら論破してみてほしい。君のワンパターンの書き込みはつまらないからね。
いい加減飽きたから、荒らしたいならきちんとした事実・根拠に基づき、順序立てて論理的に荒らしてくれ。
あまりの恥ずかしさに在日朝鮮人が火病る火病るｗ
別人まで同一人物にしてしまう被害妄想が凄い
キチガイに付ける薬は無いよ
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
別人まで同一人物にしてしまう被害妄想が凄い
キチガイに付ける薬は無いよ
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
耕運機の粘着が湧いてんな
効いてる効いてるw
効いてる効いてるw
腐れバイクに乗る恥ずかしさに在日朝鮮人が火病る火病るｗ
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
CBR250RRの規制後仕様に乗ってる。先月普通二輪免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻るとクォーンって走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスーパースポーツなのにツアラー向けだから雨の日のツーリングも安心で良い。
馬力規制後仕様は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
レースベースと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ二人乗りとかはちょっとまだ暫くは禁止されていてできないしね。シートの後ろなにもないし。
速度に関しては多分規制前45馬力も規制後40馬力も変わらないでしょ。
規制前の45馬力乗ったことないから知らないけど馬力規制前後でそんなに変わったら
アホ臭くてだれも規制後40馬力なんて買わないでしょ。個人的には国内でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど常磐自動車道で110キロ位でマジでZXR250やFZR250Rを抜いた。
つまりは規制前のZXR250やFZR250Rですら馬力規制後のCBR250RRには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻るとクォーンって走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスーパースポーツなのにツアラー向けだから雨の日のツーリングも安心で良い。
馬力規制後仕様は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
レースベースと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ二人乗りとかはちょっとまだ暫くは禁止されていてできないしね。シートの後ろなにもないし。
速度に関しては多分規制前45馬力も規制後40馬力も変わらないでしょ。
規制前の45馬力乗ったことないから知らないけど馬力規制前後でそんなに変わったら
アホ臭くてだれも規制後40馬力なんて買わないでしょ。個人的には国内でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど常磐自動車道で110キロ位でマジでZXR250やFZR250Rを抜いた。
つまりは規制前のZXR250やFZR250Rですら馬力規制後のCBR250RRには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
110キロなら家のFitでも抜ける
513 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 17:17:00.47 ID:LmylABLq
規制前の45psに乗っている者ですが、規制後の40psでも差無いと思うよ。
しかも年式が、45ps--1990-1993 40ps--1994-2000なので、
規制後の方が 少し新しくてよいと思います。
しかも年式が、45ps--1990-1993 40ps--1994-2000なので、
規制後の方が 少し新しくてよいと思います。
514 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 17:21:01.64 ID:LmylABLq
質問があります。
プラグ交換なのですが、NGK ノンレジスター VXプラグを買いました
CBR250RRに ノンレジスタープラグを使っても、
デジタルイグナイターが故障しないでしょうか？
冬場のかぶりからの始動性アップのため変えたいです。
ノンレジスタープラグは、レジスタープラグより火花が強いから。
熱価も ９番から８番に落とします。
冬場は CBR250RR は、 いつもオーバークール状態なので。
プラグ交換なのですが、NGK ノンレジスター VXプラグを買いました
CBR250RRに ノンレジスタープラグを使っても、
デジタルイグナイターが故障しないでしょうか？
冬場のかぶりからの始動性アップのため変えたいです。
ノンレジスタープラグは、レジスタープラグより火花が強いから。
熱価も ９番から８番に落とします。
冬場は CBR250RR は、 いつもオーバークール状態なので。
>>514
オーバークールだったら、ラジエターを半分くらい塞いでみるといい。
始動性もバッテリーを変える事で上がる事もある。
下手な事をするより基本的な事で試してから新しいことをした方が良いのではないかと思う。
オーバークールだったら、ラジエターを半分くらい塞いでみるといい。
始動性もバッテリーを変える事で上がる事もある。
下手な事をするより基本的な事で試してから新しいことをした方が良いのではないかと思う。
516 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 17:28:30.09 ID:LmylABLq
純正 NGK CR9EH-9 ・・・ 冬の始動性が悪い。黒くかぶっている。
ノンレジスタープラグ NGK C8EHVX-9 ・・ イグナイター故障しないか不安。
（使用中）Split Fire TP-430C・・・熱価7番相当 熱価が低いが調子良い。
（最悪）・・・イリジウム・・・かぶって使えない
ノンレジスタープラグ NGK C8EHVX-9 ・・ イグナイター故障しないか不安。
（使用中）Split Fire TP-430C・・・熱価7番相当 熱価が低いが調子良い。
（最悪）・・・イリジウム・・・かぶって使えない
517 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 17:32:41.89 ID:LmylABLq
>>515
早速ありがとう。
オーバークール状態は、おっしゃる通りです。
冬場は、いつも C に針があり、クーラントは 60℃ぐらいです。
サーモスタットあるが効かないぐらい 寒いです。（気温5℃）
ラジエターを塞ぐ情報ありがとう。
バッテリーは、新しいです。
早速ありがとう。
オーバークール状態は、おっしゃる通りです。
冬場は、いつも C に針があり、クーラントは 60℃ぐらいです。
サーモスタットあるが効かないぐらい 寒いです。（気温5℃）
ラジエターを塞ぐ情報ありがとう。
バッテリーは、新しいです。
518 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 17:35:20.68 ID:LmylABLq
（根本原因）ラジエターの冷却能力が強い
－＞エンジンが常にオーバークール
－＞走行中 プラグがかぶるし、エンジンもカーボンだらけ？
－＞翌日の始動で プラグが死亡
－＞エンジンが常にオーバークール
－＞走行中 プラグがかぶるし、エンジンもカーボンだらけ？
－＞翌日の始動で プラグが死亡
519 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 17:40:40.52 ID:LmylABLq
CBR250RRは、2万回転回る超高性能エンジンを積んでいるが、
2千回転から、フラットトルクがあるので、通常は、いつも6速でOK。
時速 50キロなら、エンジンは4千回転しか回らず。
ノーマルマフラーは、6千回転での谷を ほぼ完全に消している。
1万5千回転前提で、熱価9番プラグなら、
常時7千回転以下しか使わないので、熱価7～8番を使って、
プラグを焼け易くしている。
ノンレジスタープラグは、レジスターより火花が強いと聞きましたが、
使って良いのでしょうか？
2千回転から、フラットトルクがあるので、通常は、いつも6速でOK。
時速 50キロなら、エンジンは4千回転しか回らず。
ノーマルマフラーは、6千回転での谷を ほぼ完全に消している。
1万5千回転前提で、熱価9番プラグなら、
常時7千回転以下しか使わないので、熱価7～8番を使って、
プラグを焼け易くしている。
ノンレジスタープラグは、レジスターより火花が強いと聞きましたが、
使って良いのでしょうか？
250RRで社外のヘルメットロック、良いのがありましたら教えてください。
521 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 17:49:13.03 ID:LmylABLq
プラグの抵抗値
レジスタープラグ NGK ・・・ 5000 ohm
レジスタープラグ Split Fire ・・・ 3000 ohm
ノンレジスタープラグ NGK ・・・ 0.2 ohm
ノンレジスタープラグが発生させる電磁輻射により、
30cm以上離れた場所にあるデジタルイグナイターが
電磁誘導ノイズにより故障、誤動作するか否か。
しないと思うのだが・・・
影響があるなら、イグナイターにアルミホイルを巻いて静電遮蔽した方が良い？
レジスタープラグ NGK ・・・ 5000 ohm
レジスタープラグ Split Fire ・・・ 3000 ohm
ノンレジスタープラグ NGK ・・・ 0.2 ohm
ノンレジスタープラグが発生させる電磁輻射により、
30cm以上離れた場所にあるデジタルイグナイターが
電磁誘導ノイズにより故障、誤動作するか否か。
しないと思うのだが・・・
影響があるなら、イグナイターにアルミホイルを巻いて静電遮蔽した方が良い？
522 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 17:54:24.66 ID:LmylABLq
すみませんが、社外のヘルメットロックは知りません。
ワイヤーロックで、メットとタイヤを結んでおけば、同時に
バイク本体の盗難防止にもなるも思いますよ。
ワイヤーロックで、メットとタイヤを結んでおけば、同時に
バイク本体の盗難防止にもなるも思いますよ。
>>521
デンソーのHPにはこう書いてある。
>レジスタータイプ（抵抗入りプラグ）指定の機種にノンレジスタータイプ（抵抗なしプラグ）を
>使用しないでください。火花放電に伴うノイズによりエンジントラブルが発生する恐れがあります。
つまり仕様しない方が無難。余計なトラブルを起こすリスクを負うくらいなら他の方法を考えた方がいい。
熱価については焼けに注意を払っておけば問題無いと思われる。
デンソーのHPにはこう書いてある。
>レジスタータイプ（抵抗入りプラグ）指定の機種にノンレジスタータイプ（抵抗なしプラグ）を
>使用しないでください。火花放電に伴うノイズによりエンジントラブルが発生する恐れがあります。
つまり仕様しない方が無難。余計なトラブルを起こすリスクを負うくらいなら他の方法を考えた方がいい。
熱価については焼けに注意を払っておけば問題無いと思われる。
524 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 18:03:43.21 ID:LmylABLq
CBR250RR のプラグ熱価は、あまりエンジンを回さない人や、冬場は、
9番から8番に下げている人も居る思います。
いま使っている Split Fire TP-430C は、７番相当だが、
すごく調子が良い。 低速でもプラグが焼けていて、いけている感じがある。
そもそも燃調がノーマルより濃くなっているとすれば、
エアクリの詰まり？、キャブのジェットの拡張？、
ワコーズFUEL-1の混合の影響？いろいろあるかも？
9番から8番に下げている人も居る思います。
いま使っている Split Fire TP-430C は、７番相当だが、
すごく調子が良い。 低速でもプラグが焼けていて、いけている感じがある。
そもそも燃調がノーマルより濃くなっているとすれば、
エアクリの詰まり？、キャブのジェットの拡張？、
ワコーズFUEL-1の混合の影響？いろいろあるかも？
525 ：７７４ＲＲ：2013/12/28(土) 18:10:07.70 ID:LmylABLq
>>523
ご指導ありがとう。余計なことをして故障させるのは、ダメですね。
イグナイター、ノンレジスタープラグ、故障のキーワードで検索したら、
外車の事例が有りました。
逆に CDI仕様車に ノンレジスタープラグを使うと良くなったという事例も
見つけたので、いけるかも？と考えた次第です。
熱価管理だけで、プラグの焼け、かぶりの管理でできそうですので、
レジスタープラグで行きます。
抵抗値は、各社 3000～5000 ohm と差が有りましたが、大丈夫そうです。
ご指導ありがとう。余計なことをして故障させるのは、ダメですね。
イグナイター、ノンレジスタープラグ、故障のキーワードで検索したら、
外車の事例が有りました。
逆に CDI仕様車に ノンレジスタープラグを使うと良くなったという事例も
見つけたので、いけるかも？と考えた次第です。
熱価管理だけで、プラグの焼け、かぶりの管理でできそうですので、
レジスタープラグで行きます。
抵抗値は、各社 3000～5000 ohm と差が有りましたが、大丈夫そうです。
やっぱニダボって呼ぶ奴らは在日朝鮮人
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
>>524
> CBR250RR のプラグ熱価は、あまりエンジンを回さない人や、冬場は、
> 9番から8番に下げている人も居る思います。
ヘッドの谷間が深いからプラグ周りにゴミが堆積し易いので
プラグホールからゴミが入ると心配だし
４本もあるから特に中の２本面倒で
毎年季節ごとにプラグ変えている奴ってごく少数派だと思う
> CBR250RR のプラグ熱価は、あまりエンジンを回さない人や、冬場は、
> 9番から8番に下げている人も居る思います。
ヘッドの谷間が深いからプラグ周りにゴミが堆積し易いので
プラグホールからゴミが入ると心配だし
４本もあるから特に中の２本面倒で
毎年季節ごとにプラグ変えている奴ってごく少数派だと思う
530 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 15:09:33.42 ID:QkRNU33Z
>>529
サーモスタットは 古くなってますが、ぎりぎり生きているようです。
今日も ４０キロほど走ってきました。
水温計は、1/3ぐらいまでいき、それ以上にはなりません。
真冬ですので、停止で、アイドリング2000rpmで、５分ほど止まっても、
水温計は、1/3のままで、1/2すら上昇しませんので、気温のせいかと・・・
ところで、サーモスタット交換は、いくらぐらいかかりますか？
部品があればですが・・・
サーモスタットは 古くなってますが、ぎりぎり生きているようです。
今日も ４０キロほど走ってきました。
水温計は、1/3ぐらいまでいき、それ以上にはなりません。
真冬ですので、停止で、アイドリング2000rpmで、５分ほど止まっても、
水温計は、1/3のままで、1/2すら上昇しませんので、気温のせいかと・・・
ところで、サーモスタット交換は、いくらぐらいかかりますか？
部品があればですが・・・
531 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 15:13:50.99 ID:QkRNU33Z
>>528
プラグ交換は、確かにめんどうですね。
カウルを外して、ラジエターを前に動かして、
僅かの隙間に 専用プラグレンチを入れて 大変です。
やる気になれば、１時間でやれますが、めんどくさいですね。
また、プラグをしっかり閉めなければ、ゆるんで来るし、
閉めすぎると、ヘッドのねじのタップを痛めるし。
人間トルクレンチでやっていますが、ころあいが難しいです。
プラグ交換は、確かにめんどうですね。
カウルを外して、ラジエターを前に動かして、
僅かの隙間に 専用プラグレンチを入れて 大変です。
やる気になれば、１時間でやれますが、めんどくさいですね。
また、プラグをしっかり閉めなければ、ゆるんで来るし、
閉めすぎると、ヘッドのねじのタップを痛めるし。
人間トルクレンチでやっていますが、ころあいが難しいです。
>>530
ホンダの場合はパーツリストに標準作業時間が書いてある。
Assyでの合算のディスカウントもあるから見方はパーツリスト参照。
あとは店の時間辺りの単価次第。
ドリームだと4,500円/時くらい。
街のバイク屋でホンダ店などで都内で安い所は2,000円台の所もある。
ホンダの場合はパーツリストに標準作業時間が書いてある。
Assyでの合算のディスカウントもあるから見方はパーツリスト参照。
あとは店の時間辺りの単価次第。
ドリームだと4,500円/時くらい。
街のバイク屋でホンダ店などで都内で安い所は2,000円台の所もある。
ニダニダ
ダボダボ
ニダボダボ
朝鮮人のダボが好む腐れバイクの呼び名
ニダボというのは在日朝鮮人たちが符丁で話す為につけたと思われる
ダボダボ
ニダボダボ
朝鮮人のダボが好む腐れバイクの呼び名
ニダボというのは在日朝鮮人たちが符丁で話す為につけたと思われる
朝鮮ってのは言い過ぎと言うかデマだろ。
おそらくバカスクと一緒の世代じゃないかな？
おそらくバカスクと一緒の世代じゃないかな？
535 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 16:17:10.78 ID:QkRNU33Z
>>532 情報ありがとう 参考にします
536 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 16:21:34.02 ID:QkRNU33Z
CBR250RR->250ダブルアール->ニダボ
CBR400RR->400ダブルアール->ヨンダボ
（下記のバイクと区別するためにニダボと呼んだに違いない）
CBR250R->ハリケーン、ニアール
CBR250F->ニエフ
RR ダブルアールが ダボとなったのは、変なナマリですね？
誰が 名付けたかは知りません。
CBR400RR->400ダブルアール->ヨンダボ
（下記のバイクと区別するためにニダボと呼んだに違いない）
CBR250R->ハリケーン、ニアール
CBR250F->ニエフ
RR ダブルアールが ダボとなったのは、変なナマリですね？
誰が 名付けたかは知りません。
ニダ
ダボ
チョンダ
やはり朝鮮人用ですね
ダボ
チョンダ
やはり朝鮮人用ですね
>>532
サーモスタットは、部品自体が3000円弱ぐらいでした。
だいぶ前に買ったので値上がりしてるかもですが・・・
作業は簡単なので自分で出来ると思います。
小さいラチェットがあればキャブを外さなくてもサーモスタットの上のカバー外せますし。
サーモスタットは、部品自体が3000円弱ぐらいでした。
だいぶ前に買ったので値上がりしてるかもですが・・・
作業は簡単なので自分で出来ると思います。
小さいラチェットがあればキャブを外さなくてもサーモスタットの上のカバー外せますし。
540 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 17:31:55.63 ID:QkRNU33Z
サーモは今年オレも交換したなあ
もう20年選手だから、無交換だったらイヤだなってんで・・・
ところで新しいサーモと古いサーモだと構造が違うようだけど
品番統一で少し変更になったのかな？
新しいほうは閉弁してる間に少し流量を確保するための穴に
真鍮の小さな棒が入ってるけど古いほうはない
もう20年選手だから、無交換だったらイヤだなってんで・・・
ところで新しいサーモと古いサーモだと構造が違うようだけど
品番統一で少し変更になったのかな？
新しいほうは閉弁してる間に少し流量を確保するための穴に
真鍮の小さな棒が入ってるけど古いほうはない
最近のホンダの部品供給はだらしなすぎるな。
重要な部品の欠品が目立ってるし・・・
オヤジさんが草葉の陰で泣いてるよ。
重要な部品の欠品が目立ってるし・・・
オヤジさんが草葉の陰で泣いてるよ。
音だけ速いバイクの筆頭です
544 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 19:39:18.00 ID:iQPriqGi
その"音"すら遅いバイクがあってだな・・・
CBR250R(MC41)ってバイクなんだが、音は農機具、耐久性は皆 無。燃費重視でいい所なし。
趣味性の高いバイクや車で一番大事な物は何かって聞かれたら" ワクワクさせる音"だと思うのよな。
実用性や燃費だけを考えるのであればカブやバカスクに乗れば いい。 MC41はお世辞にも"スポーツ"とは言い難い。ガワだけスポーツ のニセモノだよ。
CBR250R(MC41)ってバイクなんだが、音は農機具、耐久性は皆 無。燃費重視でいい所なし。
趣味性の高いバイクや車で一番大事な物は何かって聞かれたら" ワクワクさせる音"だと思うのよな。
実用性や燃費だけを考えるのであればカブやバカスクに乗れば いい。 MC41はお世辞にも"スポーツ"とは言い難い。ガワだけスポーツ のニセモノだよ。
ニダって朝鮮人の語尾の使い方
ダボって脳味噌の足りない奴のこと
チョンダって腐れメーカーのホンダのこと
だから朝鮮人好みの糞バイクなんでしょ
ダボって脳味噌の足りない奴のこと
チョンダって腐れメーカーのホンダのこと
だから朝鮮人好みの糞バイクなんでしょ
日本には”チョンダ”なるメーカーは存在しません。そうやって呼ぶのは在日だけ。
可哀想なノータリンに”ダボ”を説明してあげると、ダボとはダブルボギーの略または木材同士をつなぎ合わせる際に使用する木製の棒の事を指す。まあ、”馬鹿”って意味はあるが方言だからねw
ちなみに言っておくと”ニダ”と”ダボ”で分けるとかナンセンス極まりないねw
”ニダダボ”とかwww
可哀想なノータリンに”ダボ”を説明してあげると、ダボとはダブルボギーの略または木材同士をつなぎ合わせる際に使用する木製の棒の事を指す。まあ、”馬鹿”って意味はあるが方言だからねw
ちなみに言っておくと”ニダ”と”ダボ”で分けるとかナンセンス極まりないねw
”ニダダボ”とかwww
547 ：７７４ＲＲ：2013/12/29(日) 19:59:35.35 ID:DSzLDMfU
>>544
MC41は明らかにワインディング特化のスポーツ志向のマシン
MC41は「ド初心者向けバイクじゃない」ってトコなんだよ
サーキットかワインディング走ってナンボのバイクで、市街地は
お呼びじゃないんだよなー
その分野（ワインディング）専用の設計をしたかどうかってことなんだろうけど
それに関しても、したと言えると思うけどね。
MC41はワインディングを追及したバイクだと思うよ。
MC41は明らかにワインディング特化のスポーツ志向のマシン
MC41は「ド初心者向けバイクじゃない」ってトコなんだよ
サーキットかワインディング走ってナンボのバイクで、市街地は
お呼びじゃないんだよなー
その分野（ワインディング）専用の設計をしたかどうかってことなんだろうけど
それに関しても、したと言えると思うけどね。
MC41はワインディングを追及したバイクだと思うよ。
>>547
言いたい事はわかるが、根拠が無いと説得力も無いから、ただの負け惜しみに聞こえるんだよね。
言いたい事はわかるが、根拠が無いと説得力も無いから、ただの負け惜しみに聞こえるんだよね。
>>546
だからニダボって呼び方は在日朝鮮人や被差別B落民の符丁になっているんだと思うね
だからニダボって呼び方は在日朝鮮人や被差別B落民の符丁になっているんだと思うね
過去に在日朝鮮人だとカミングアウトしていた奴がいたね
ほら在日朝鮮人達のカミングアウトw
366 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 16:56:08.07 ID:suYHs54Q
わかったわかった…
じゃあ俺たち朝鮮人だけで楽しむから朝鮮人以外は
帰っていただけると大変助かるのだが？頼むぜ日本人
368 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 23:51:19.40 ID:suYHs54Q
はい、認めます
在日である我々の間だけで話します
366 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 16:56:08.07 ID:suYHs54Q
わかったわかった…
じゃあ俺たち朝鮮人だけで楽しむから朝鮮人以外は
帰っていただけると大変助かるのだが？頼むぜ日本人
368 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 23:51:19.40 ID:suYHs54Q
はい、認めます
在日である我々の間だけで話します
まさにニダボは在日朝鮮人用バイクな訳だ
これは笑える結果だw
呼び名からしても朝鮮人特有だし
カミングアウトしている奴まで
複数自慢するだなんて
さすがニダボwwwwwwww
呼び名からしても朝鮮人特有だし
カミングアウトしている奴まで
複数自慢するだなんて
さすがニダボwwwwwwww
/⌒ヽ＿/⌒ヽ
| <ヽ｀∀´> 今度は携帯から書き込みトンスルニダ！
/(ﾉ三|) ニダボニダニダニダボニダ!!
(∠三ノ ｺﾞｷｺﾞｷ
_/∪∪L
馬鹿だな。あっちの人はボを上手く発音できない。ニダポになる。
でも日本語も話すし通名を名乗る在日朝鮮人だから可能な
相変わらず根拠が足りないな。まあ、脳が足りてないからだろうがね。
”在日朝鮮人だから”というのは理由にならない。
なぜなら、発音が完璧に近いのもいるだろうが、未熟なのもいる。
そもそも、在日は母国語の影響を強く受けているから完璧な発音など存在しない。
”在日朝鮮人だから”というのは理由にならない。
なぜなら、発音が完璧に近いのもいるだろうが、未熟なのもいる。
そもそも、在日は母国語の影響を強く受けているから完璧な発音など存在しない。
当時から日本人は少なくともニダボだなんて呼んでいないからね
>>559
客観的なデータをよろしく
客観的なデータをよろしく
ダブルアールって普通に言え。ボケ
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
ニダボって呼び方は在日朝鮮人や被差別B落民の付けた呼び名
歯医者の音を連想させるダメバイク
農機具よりはずっといい
ホンダって時点で・・・・目糞鼻糞
チョンコが必死になって目を釣り上げて乗っていても
音だけが20mぐらい先を走っているような実体は遅いバイクw
音だけが20mぐらい先を走っているような実体は遅いバイクw
やっぱり、朝鮮人に正論は通じないんだなぁ…
音速は340m/s
音が20m先を行くのでmc22は320m/s
つまり1152km/h
速すぎワロタ
音が20m先を行くのでmc22は320m/s
つまり1152km/h
速すぎワロタ
比喩が理解できないのは朝鮮人なんだろうよ
ここ見ているとCBR250RRに乗っている奴らは日本語が苦手な奴が多いのも事実
mc22乗ってる16歳だが、くだらん会話はしなさんな
573 ：７７４ＲＲ：2013/12/31(火) 14:38:05.93 ID:P8aJK12G
ママにつまらんバイク買ってもらったのw
叔父のお下がりでさぁ
嘘吐きは朝鮮人のはじまり
本当に朝鮮人好きなんだな。
ツンデレもいいとこだな
>mc22乗ってる16歳だが、くだらん会話はしなさんな
少なくとも16歳は事実じゃないね
少なくとも16歳は事実じゃないね
なぜ。本当じゃないのか
2chの人って根拠もないくせに言い切るからおもしろいよね
>>580
いや、それは荒らしてる奴くらいのもんだ。
皆がそうだというわけではない。
しかし、荒らしてる奴ってのは、虚しくならないのかな？
普通の人の感覚だったら、どうしようもないくらいに虚しくなるのにな・・・
その前に、常識的に考えて荒らさないけどwww
いや、それは荒らしてる奴くらいのもんだ。
皆がそうだというわけではない。
しかし、荒らしてる奴ってのは、虚しくならないのかな？
普通の人の感覚だったら、どうしようもないくらいに虚しくなるのにな・・・
その前に、常識的に考えて荒らさないけどwww
何をもってして「少なくとも16歳でない」のか教えていただきたいのですが。
バカは論破できないですしね
でも、性格上、聞きたくなっちゃうんですよねー(笑)
朝鮮人呼ばわりもされちゃってる訳ですし。
でも、性格上、聞きたくなっちゃうんですよねー(笑)
朝鮮人呼ばわりもされちゃってる訳ですし。
>>588
何かカスタムしてる箇所とか工夫してることってある？
何かカスタムしてる箇所とか工夫してることってある？
以前、MC19に乗ってて、久しぶりに250マルチに乗ろうかなと思い、
乗るならMC22だなと考えて、このスレ覗いてみたんだが、スゴイことになってるな
日常茶飯事なのか？
乗るならMC22だなと考えて、このスレ覗いてみたんだが、スゴイことになってるな
日常茶飯事なのか？
これは酷い
在日朝鮮人達のカミングアウトw
366 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 16:56:08.07 ID:suYHs54Q
わかったわかった…
じゃあ俺たち朝鮮人だけで楽しむから朝鮮人以外は
帰っていただけると大変助かるのだが？頼むぜ日本人
368 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 23:51:19.40 ID:suYHs54Q
はい、認めます
在日である我々の間だけで話します
朝鮮人の吹き溜まりだわ
在日朝鮮人達のカミングアウトw
366 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 16:56:08.07 ID:suYHs54Q
わかったわかった…
じゃあ俺たち朝鮮人だけで楽しむから朝鮮人以外は
帰っていただけると大変助かるのだが？頼むぜ日本人
368 ：７７４ＲＲ：2013/12/07(土) 23:51:19.40 ID:suYHs54Q
はい、認めます
在日である我々の間だけで話します
朝鮮人の吹き溜まりだわ
驚異の18000rpm
でも音だけなんでしょうｗ
>>593
言わんといてw
言わんといてw
>>597
それも根拠ないですよね
それも根拠ないですよね
>>598
http://hissi.org/read.php/bike/20131231/Wnh5K3hWUlQ.html
http://hissi.org/read.php/bike/20131231/U1NHbzZ4OW8.html
http://hissi.org/read.php/bike/20131231/WHZxYkZObnI.html
これらを見てごらん。共通点が多いだろう。
さらに、過去の>>496等を見るといい。
つまりは行動が同じだということだ。
ここまで似通った行動パターンだと100％とは言わないが、限りなく100％に近い確率で同一人物だと言えるのではないだろうか。
http://hissi.org/read.php/bike/20131231/Wnh5K3hWUlQ.html
http://hissi.org/read.php/bike/20131231/U1NHbzZ4OW8.html
http://hissi.org/read.php/bike/20131231/WHZxYkZObnI.html
これらを見てごらん。共通点が多いだろう。
さらに、過去の>>496等を見るといい。
つまりは行動が同じだということだ。
ここまで似通った行動パターンだと100％とは言わないが、限りなく100％に近い確率で同一人物だと言えるのではないだろうか。
>>600
ま、楽しくやりましょうやw
ま、楽しくやりましょうやw
速いのは音だけだものナ
250に速さを求めるのも笑けるけどな
>>603
こいつは音だけの速さを求める人たちのバイクですよ
こいつは音だけの速さを求める人たちのバイクですよ
>>604
そんなことはないと思いますけどね
そんなことはないと思いますけどね
確かに音が最も強い特徴だけど
音以外は遅い
音以外も遅い単気筒よりずっといい
ホンダのCBRってだけでどちらも糞でしょｗ
じゃあ、>>609はさぞ素晴らしいバイクに乗ってるんだろうなぁwww
ID:jTA41I59
↑
基地害には自覚症状がなくて被害妄想が激しいってばあちゃんが言ってた
そして在日朝鮮人には関わるなって・・・・じいちゃんが言ってた
↑
基地害には自覚症状がなくて被害妄想が激しいってばあちゃんが言ってた
そして在日朝鮮人には関わるなって・・・・じいちゃんが言ってた
俺はずっとCBRで行こうと思ってるよ
大型取ったら1000もらうしね
>>615
1000RRかい？
1000RRかい？
>>617
いいねー。羨ましいわ。
いいねー。羨ましいわ。
すでに原付のjogとCBR250RR・フォルツァを貰ってるんで、さらに1000となると管理が大変やーw
>>621
いやぁ、凄い台数だなw
いやぁ、凄い台数だなw
その影響で小さい頃からバイク・車が好きなんですよw
>>623
小5の時にFXのオーナーズクラブのツーリングについて行って、雑誌に載ったんですよねw
小5の時にFXのオーナーズクラブのツーリングについて行って、雑誌に載ったんですよねw
おっと
>>624だった
>>624だった
あけましたのでおめでとうございました
あけましておめでとう。今年もよろしくお願いします。
mc22で使えるヘルメットロックあったらURL載せてください
>>629
まずは自分で調べてみような
まずは自分で調べてみような
632 ：７７４ＲＲ：2014/01/01(水) 06:49:36.50 ID:wsQAT8Ha
あけましておめでとうございます
4ダボもここでええですかね？
4ダボもここでええですかね？
年が変われど音だけだからｗ
ニダボとかに乗っていたら周囲からは
白い目で見られているのに全然自覚がないんだね
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ!
白い目で見られているのに全然自覚がないんだね
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ!
なぜ見られるのかわからんね
音だけで五月蝿いからでしょ
まぁたしかにカムギアは良い音だもんなぁ
音が良いから乗ってる時楽しいし気分ものる。
速くても音が好みじゃないのはダメだわ個人的に。
音が良いから乗ってる時楽しいし気分ものる。
速くても音が好みじゃないのはダメだわ個人的に。
640 ： 【ぴょん吉】 【437円】 ：2014/01/01(水) 21:03:45.56 ID:XmZ1gcCA
ノーマフでも楽しめるに
誰か安くで譲ってくれませんかね(´・ω・`)
今のユーザーのような「朝鮮人に関わるな」とは故本田宗一郎氏の言葉ですよｗ
開いてみたら在日朝鮮人のクソスレだった
自分がたかが250ccのバイク買うのに苦労していると他の人間も
自分と同様にバイクを買うのに苦労すると思っているあたりが
被差別民のやっかみであって精神的にも頭脳も馬鹿なんだよ
貧しいと僻み根性が激しくなるのが良く解るわ
自分と生活のリズムが違うと全てが無職に見えるのも
貧しいさからなんだろうｗ
自分と同様にバイクを買うのに苦労すると思っているあたりが
被差別民のやっかみであって精神的にも頭脳も馬鹿なんだよ
貧しいと僻み根性が激しくなるのが良く解るわ
自分と生活のリズムが違うと全てが無職に見えるのも
貧しいさからなんだろうｗ
>>647
心も頭もサイフも貧しいお前が何言ってるの？www
心も頭もサイフも貧しいお前が何言ってるの？www
CBRは貧しい人が乗れるとは思えないけど
今じゃ貧しい朝鮮人専用だろ
お金があれば普通なら600ccのSS買うよｗ
お金があれば普通なら600ccのSS買うよｗ
お金が全ての判断材料ではないだろうがw
お前みたいなやつが「高いから良いやつ」って決めつけて金額だけで買うんだよ
お前みたいなやつが「高いから良いやつ」って決めつけて金額だけで買うんだよ
RRは好きで乗ってますが、いろいろと部品交換が必要なので単気筒CBRより維持費がかかりますよ。
部品代も当時の2倍近くになってます。
単気筒は、維持費が安いから懐に優しいですよね。
部品代も当時の2倍近くになってます。
単気筒は、維持費が安いから懐に優しいですよね。
654 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 06:48:19.67 ID:fYyBv73e
でもじゃあパーツはあるって事？
どうしてもRRがいいんだけど
それだけが心配で
どうしてもRRがいいんだけど
それだけが心配で
>>654
今のところ自分はですが、乗るのに支障が出たことは、ないですね。
細かいとこだと冷却系統のホースが一部廃盤らしいですが、こういうので交換が必要になると汎用品か中古の良品使うしかないでしょう。
MC14Eは、普通にオイル交換してれば10万キロ持つ耐久性があるようなのでそこまで心配しなくても良いのでは？
ちなみにサーモスタット、サーモスイッチ、オイルプレッシャースイッチ、レギュレーターは壊れたので自分で交換しましたよ。
今のところ自分はですが、乗るのに支障が出たことは、ないですね。
細かいとこだと冷却系統のホースが一部廃盤らしいですが、こういうので交換が必要になると汎用品か中古の良品使うしかないでしょう。
MC14Eは、普通にオイル交換してれば10万キロ持つ耐久性があるようなのでそこまで心配しなくても良いのでは？
ちなみにサーモスタット、サーモスイッチ、オイルプレッシャースイッチ、レギュレーターは壊れたので自分で交換しましたよ。
優等生すぎてあんま語る事がないんだよな
ウイークポイントも無いし
カスタムもブレーキ強化かマフラー変えるぐらいだし
良くも悪くも面白みのないバイク。
ウイークポイントも無いし
カスタムもブレーキ強化かマフラー変えるぐらいだし
良くも悪くも面白みのないバイク。
並みの頭と体力とお金があれば普通なら600ccのSS買うｗ
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| お前みたいなやつが「高いから良いやつ」って決めつけて金額だけで買うんだよ
＼
. ￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
○ . |
// ∧＿∧ ○ |
○、<＃｀Д´>|｜ |
|｜（ ) ○ . |
○ ヽ___フ/ // |
レ ○ 〃∩∧＿∧ . |
⊂⌒（ ´･ω･） θ
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 糞バイク乗りのチョンがウゼェんだょ
⌒ ⌒
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
│ │ │
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.┬──────┬ . |
│ 人. たらい │ . |
ｶﾞﾝｯ! ＼_< > _ ,,,∧／ . |
.Ｖ∩；｀Д´> ｱｲｺﾞ-！ |
ﾉ ⊂ﾉ . |
（__￣） ） . |
.レ'_ﾉ 〃∩∧＿∧ |
⊂⌒（ ´･ω･）つθ ｸﾞｲｯ
｀ヽ_っ⌒/⌒/
⌒ ⌒
| お前みたいなやつが「高いから良いやつ」って決めつけて金額だけで買うんだよ
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○ . |
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○、<＃｀Д´>|｜ |
|｜（ ) ○ . |
○ ヽ___フ/ // |
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｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 糞バイク乗りのチョンがウゼェんだょ
⌒ ⌒
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│ 人. たらい │ . |
ｶﾞﾝｯ! ＼_< > _ ,,,∧／ . |
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ﾉ ⊂ﾉ . |
（__￣） ） . |
.レ'_ﾉ 〃∩∧＿∧ |
⊂⌒（ ´･ω･）つθ ｸﾞｲｯ
｀ヽ_っ⌒/⌒/
⌒ ⌒
チョン(笑)
お前らの行き着く先ってなんでもいつでもチョンだよなw
ユーザー層が在日朝鮮人だってカミングアウトしていたからね
じゃ俺は完璧に純血日本人なんで
＼ ／
. ￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
○
// ∧＿∧ ○
○、<＃｀Д´>|｜ ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ !!
|｜（ ) ○
○ ヽ___フ/ //
レ ○
少なくともお墓が5世代以上ないと判断できませんよw
. ￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
○
// ∧＿∧ ○
○、<＃｀Д´>|｜ ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ !!
|｜（ ) ○
○ ヽ___フ/ //
レ ○
少なくともお墓が5世代以上ないと判断できませんよw
>>663
じゃあ、言い出しっぺが証拠出してくれよw
じゃあ、言い出しっぺが証拠出してくれよw
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| じゃあ、言い出しっぺが証拠出しするニダ !!
＼
. ￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
○ . |
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○、<＃｀Д´>|｜ |
|｜（ ) ○ . |
○ ヽ___フ/ // |
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｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 糞バイク乗りのチョンがウゼェんだょ
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| じゃあ、言い出しっぺが証拠出しするニダ !!
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｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 糞バイク乗りのチョンがウゼェんだょ
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│ 人. たらい │ . |
ｶﾞﾝｯ! ＼_< > _ ,,,∧／ . |
.Ｖ∩；｀Д´> ｱｲｺﾞ-！ |
ﾉ ⊂ﾉ . |
（__￣） ） . |
.レ'_ﾉ 〃∩∧＿∧ |
⊂⌒（ ´･ω･）つθ ｸﾞｲｯ
｀ヽ_っ⌒/⌒/
⌒ ⌒
自分が朝鮮人で証拠を出せないから火病ってる火病ってるwww
悪いが先祖の職業とか、何やってたとか代々直筆で受け継がれてるからなぁ。
お墓もあるし
ちなみに一番古いので、ざっと室町(南北朝)ぐらいだったそう。
北朝側の武士だったそうよ。
昔、じいさんに聞いたわw
お墓もあるし
ちなみに一番古いので、ざっと室町(南北朝)ぐらいだったそう。
北朝側の武士だったそうよ。
昔、じいさんに聞いたわw
信じるか信じないかはあなた次第
>>668
恐らく戦後のどさくさで他家の家系図を買ったくちなんだろうな
代々続くお寺のお墓と過去帳が伴わなきゃ信憑性など全くないわ
10代以上続く過去帳でも出してみろよw
檀家壮大でもやっている祖父か父親が居れば信じてやるぞ
恐らく戦後のどさくさで他家の家系図を買ったくちなんだろうな
代々続くお寺のお墓と過去帳が伴わなきゃ信憑性など全くないわ
10代以上続く過去帳でも出してみろよw
檀家壮大でもやっている祖父か父親が居れば信じてやるぞ
671 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 15:38:55.24 ID:MUaTAg7o
>655 ありがとうございます
自分で調べろとか言われるかと思ったので
嬉しかったです
自分で調べろとか言われるかと思ったので
嬉しかったです
>>670
5代から10代になってるのも興味深いなwww
5代から10代になってるのも興味深いなwww
音とかバイク乗ってない奴以外には雑音でしかないよ
かっこつけようとして音にこだわっても無駄
五月蝿いだけで遅い恥ずかしいバイクであることに変わりはない
かっこつけようとして音にこだわっても無駄
五月蝿いだけで遅い恥ずかしいバイクであることに変わりはない
バツが悪くなると煽りかたを変えてくる
>>672
過去長を持ってきたのか?
過去長を持ってきたのか?
馬鹿なの
家系を自慢するなら
啖呵切った以上は
用意して証明するのが
当然だと思うよ。
自慢していた純粋な日本人ならば当然に
高いプライドがあるだろうし。
出自をきちんと証明するでしょう
家系を自慢するなら
啖呵切った以上は
用意して証明するのが
当然だと思うよ。
自慢していた純粋な日本人ならば当然に
高いプライドがあるだろうし。
出自をきちんと証明するでしょう
>>677を沈黙させるには戸籍謄本の写しを載せる必要があるだろう
ここまで書いたんだからなw
662 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 17:42:01.90 ID:pMN3qv34
じゃ俺は完璧に純血日本人なんで
以前には在日朝鮮人がカミングアウトしている中で
こんな風に強い調子で自慢して啖呵切ったんだからなw
武家の出ならば、気位も高いだろうし旧家の由緒正しいお寺さんの
証明するものがあるんでしょうし、室町から続くくらいの
生き恥をとっても嫌う粋でいなせな正直者の血筋だと思います。
662 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 17:42:01.90 ID:pMN3qv34
じゃ俺は完璧に純血日本人なんで
以前には在日朝鮮人がカミングアウトしている中で
こんな風に強い調子で自慢して啖呵切ったんだからなw
武家の出ならば、気位も高いだろうし旧家の由緒正しいお寺さんの
証明するものがあるんでしょうし、室町から続くくらいの
生き恥をとっても嫌う粋でいなせな正直者の血筋だと思います。
だそうなので>>662よろ！
>>672
本当の日本人ならばこの意味はすぐに分かります。
「少なくともお墓が5世代以上ないと判断できませんよw 」
太平洋戦争前から家族が日本に居たという日本人の証ですね。
「10代以上続く過去帳でも出してみろよw 」
江戸時代から土地と屋敷を持ち由緒正しきお寺にきちんとした
親族の土地と血が続いている証明になるのです。
朝鮮の暦で生活している人間には歴史認識は全く分からないでしょう。
本当の日本人ならばこの意味はすぐに分かります。
「少なくともお墓が5世代以上ないと判断できませんよw 」
太平洋戦争前から家族が日本に居たという日本人の証ですね。
「10代以上続く過去帳でも出してみろよw 」
江戸時代から土地と屋敷を持ち由緒正しきお寺にきちんとした
親族の土地と血が続いている証明になるのです。
朝鮮の暦で生活している人間には歴史認識は全く分からないでしょう。
恐らく変換間違いがあって正しくは
「檀家総代でもやっている祖父か父親が居れば信じてやるぞ 」ですが
代々続く歴史的お墓と土地と財産がなければお寺の檀家総代などできません。
少なくとも祖父や父親が檀家総代をしていたことがあれば、それは戸籍も血筋も
生粋の日本人であるという証明になります。
通名の朝鮮人や戦後のどさくさに紛れて土地や血統図や戸籍を買ったり盗んだりして
占拠した外国人などには分からないんです。
そんなことは義務教育の学校では教えてくれませんからね。
「檀家総代でもやっている祖父か父親が居れば信じてやるぞ 」ですが
代々続く歴史的お墓と土地と財産がなければお寺の檀家総代などできません。
少なくとも祖父や父親が檀家総代をしていたことがあれば、それは戸籍も血筋も
生粋の日本人であるという証明になります。
通名の朝鮮人や戦後のどさくさに紛れて土地や血統図や戸籍を買ったり盗んだりして
占拠した外国人などには分からないんです。
そんなことは義務教育の学校では教えてくれませんからね。
>>683
そういうことを言ってるんじゃないんだよなぁ・・・
君みたいな朝鮮人は読解力が無いから困るよ。
頭の弱い君にわかりやすく解説すると、なぜ数字を変えたのかという話だよ。
『５代以上じゃなきゃ云々』言ってたものを『10代以上じゃなきゃ』と言うように途中で話を変えるのは朝鮮人の特徴なんだよな。
あと、朝鮮人や中国人って、やたらと『歴史認識』って使いたがるよねwww
そういうことを言ってるんじゃないんだよなぁ・・・
君みたいな朝鮮人は読解力が無いから困るよ。
頭の弱い君にわかりやすく解説すると、なぜ数字を変えたのかという話だよ。
『５代以上じゃなきゃ云々』言ってたものを『10代以上じゃなきゃ』と言うように途中で話を変えるのは朝鮮人の特徴なんだよな。
あと、朝鮮人や中国人って、やたらと『歴史認識』って使いたがるよねwww
だいたい、『日本人である事を示せ』ってことは『個人情報を晒せ』って言ってるのと同義なんだよなぁ・・・
他人に要求する前に自分から証明するのは日本人として当然の事だと思うんだけど。
他人に要求する前に自分から証明するのは日本人として当然の事だと思うんだけど。
久々に覗いたら何スレじゃ？？ここは・・・
別に証明したいくらいなんだが、個人情報なんでね。
なんでも朝鮮人にしたがるやつに見せたらどうなることやら。
結果 「見せられない」 っていうことで
(っていうと、「見せられないのは証明できないからだろ？お前は朝鮮人ダーー」って言ってきそうな気がするのは俺だけではないはず。個人情報をネットに晒さないとかあたりまえのことなのにね)
なんでも朝鮮人にしたがるやつに見せたらどうなることやら。
結果 「見せられない」 っていうことで
(っていうと、「見せられないのは証明できないからだろ？お前は朝鮮人ダーー」って言ってきそうな気がするのは俺だけではないはず。個人情報をネットに晒さないとかあたりまえのことなのにね)
>>683
> 「少なくともお墓が5世代以上ないと判断できませんよw 」
> 太平洋戦争前から家族が日本に居たという日本人の証ですね。
> 「10代以上続く過去帳でも出してみろよw 」
> 江戸時代から土地と屋敷を持ち由緒正しきお寺にきちんとした
> 親族の土地と血が続いている証明になるのです
マジレスすると
太平洋戦争中から存命ならば、このスレの住人の大半が３代前からで十分だと思う。
終わったの1945年だから。
2つ目
江戸時代はたった145年前の話なのでせいぜい5～6代前で十分かと。
10代もいらないと思う。
> 「少なくともお墓が5世代以上ないと判断できませんよw 」
> 太平洋戦争前から家族が日本に居たという日本人の証ですね。
> 「10代以上続く過去帳でも出してみろよw 」
> 江戸時代から土地と屋敷を持ち由緒正しきお寺にきちんとした
> 親族の土地と血が続いている証明になるのです
マジレスすると
太平洋戦争中から存命ならば、このスレの住人の大半が３代前からで十分だと思う。
終わったの1945年だから。
2つ目
江戸時代はたった145年前の話なのでせいぜい5～6代前で十分かと。
10代もいらないと思う。
そう言えば江東区の深川出身なんだが、死んだ祖父が関東大震災の時と空襲の時は朝鮮人は数百人撲殺して、今の東西線の南砂町辺りの当時の海岸の塩田とかに埋めた筈と言ってた。
意味深だなw
やはり朝鮮人たちは都合が悪くなるとすぐに捏造を始めるな
平成の現在で3代だけでは戦前にはなりえないよね
平成の現在で3代だけでは戦前にはなりえないよね
>>692
で、お前は証明できるの？w
で、お前は証明できるの？w
まずは
>667 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 21:39:12.45 ID:pMN3qv34
> 悪いが先祖の職業とか、何やってたとか代々直筆で受け継がれてるからなぁ。
> お墓もあるし
> ちなみに一番古いので、ざっと室町(南北朝)ぐらいだったそう。
> 北朝側の武士だったそうよ。
> 昔、じいさんに聞いたわw
>662 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 17:42:01.90 ID:pMN3qv34
>じゃ俺は完璧に純血日本人なんで
こいつら2名に由緒由縁の説明責任があるね。
>667 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 21:39:12.45 ID:pMN3qv34
> 悪いが先祖の職業とか、何やってたとか代々直筆で受け継がれてるからなぁ。
> お墓もあるし
> ちなみに一番古いので、ざっと室町(南北朝)ぐらいだったそう。
> 北朝側の武士だったそうよ。
> 昔、じいさんに聞いたわw
>662 ：７７４ＲＲ：2014/01/03(金) 17:42:01.90 ID:pMN3qv34
>じゃ俺は完璧に純血日本人なんで
こいつら2名に由緒由縁の説明責任があるね。
その昔は東京などでも上野や浅草なんかも朝鮮人たちによって
闇市などで不法に占拠された歴史があるからな。
都区内育ちの江戸っ子っていったって今5代の続く墓がなければ江戸っ子だなんて言えないだろw
闇市などで不法に占拠された歴史があるからな。
都区内育ちの江戸っ子っていったって今5代の続く墓がなければ江戸っ子だなんて言えないだろw
同じことを言わせんなよなw
>別に証明したいくらいなんだが、個人情報なんでね。
なんでも朝鮮人にしたがるやつに見せたらどうなることやら。
結果 「見せられない」 っていうことで
(っていうと、「見せられないのは証明できないからだろ？お前は朝鮮人ダーー」って言ってきそうな気がするのは俺だけではないはず。個人情報をネットに晒さないとかあたりまえのことなのにね)
>別に証明したいくらいなんだが、個人情報なんでね。
なんでも朝鮮人にしたがるやつに見せたらどうなることやら。
結果 「見せられない」 っていうことで
(っていうと、「見せられないのは証明できないからだろ？お前は朝鮮人ダーー」って言ってきそうな気がするのは俺だけではないはず。個人情報をネットに晒さないとかあたりまえのことなのにね)
そりゃあ嘘八百の通名じゃ無理だろうけれど
()内に書いてやったのに、やっぱり書くんだなw
勢いで啖呵は切れども
真実である何一つ根拠なし
朝鮮人の捏造と全く一緒だ
遺伝子のなせるところなんだろ
気高く恥じを知る武士の家系の血も
通名では捏造であり根拠など何もないんだろ
真実である何一つ根拠なし
朝鮮人の捏造と全く一緒だ
遺伝子のなせるところなんだろ
気高く恥じを知る武士の家系の血も
通名では捏造であり根拠など何もないんだろ
じゃあ、あなたの通名ではない名前を教えていただきましょうか。
(俺には個人情報を晒す必要も意味もないとか言っていつもと同じように逃げるんだろう。うん、きっとそうだ)
(俺には個人情報を晒す必要も意味もないとか言っていつもと同じように逃げるんだろう。うん、きっとそうだ)
そういうのってさ、まず証拠出せって言い出した言い出しっぺが晒すべきだよね。
日本人なら常識だよ。
日本人なら常識だよ。
逆にこの状況でどうやって証明すればいいか教えて欲しいよね
そりゃ啖呵を切っただけで実体が伴わない
都合が悪いダボ乗りの朝鮮人には無理だろうな
都合が悪いダボ乗りの朝鮮人には無理だろうな
だからしてやるから証明方法教えろよ
あと、なんで2ダボっていう人が朝鮮人なのか教えて。
話逸らさないでね
話逸らさないでね
まだカミングアウトした白丁の在日朝鮮人2匹のほうが素直さがあったよ
めんどくさがられてることに気づけよwwwwww
朝鮮人って都合が悪くなると話を変えるよね。
それに人には要求するけど、自分は出来ないとこも朝鮮人そっくり。
レッテル貼りするのも。
それに人には要求するけど、自分は出来ないとこも朝鮮人そっくり。
レッテル貼りするのも。
711 ：７７４ＲＲ：2014/01/04(土) 21:52:40.33 ID:VAGtdHpv
あまりの恥ずかしさに由緒正しき日本人のフリをした在日朝鮮人のヨタ糞が火病る火病るｗ
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
早く証明方法となぜ朝鮮人なのか教えてくれよ
ヨタ糞ってなんだよwww
早くこっちの問いに答えろよ。話はそれからだ。
早くこっちの問いに答えろよ。話はそれからだ。
教えて欲しいなーー
やっと去ったかな
>>717
せやな
せやな
知り合いの半島人はダイシンだったなぁ。
その当時自分もダイシン付けてて複雑な気分だったのをこのスレ見ると思い出してしょうがない
その当時自分もダイシン付けてて複雑な気分だったのをこのスレ見ると思い出してしょうがない
mc22含めレーサーレプリカが1番最初に乗るバイクって危険ですかね？
レーサーレプリカってそれなりの技術もいると思うし
レーサーレプリカってそれなりの技術もいると思うし
>>720
んー。色々言う人がいるとは思うが、俺は好きなのに乗ればいいと思う。
MC22は足付きもいいし乗りやすいと思うよ。
技術は乗ってるうちに身に付くと思うし。
それよりも、大事にしてあげる気持ちが大切だと思うよ。
んー。色々言う人がいるとは思うが、俺は好きなのに乗ればいいと思う。
MC22は足付きもいいし乗りやすいと思うよ。
技術は乗ってるうちに身に付くと思うし。
それよりも、大事にしてあげる気持ちが大切だと思うよ。
急に本題を変えすぎｗ
マジレスすると技術（メカニズム）的に古いバイクなので、ある程度のライディングテクニックを要するのと
それなりに古いので故障や修理が厄介で、ある意味危険だったりする
20年前の当時であれば新車なので問題は無いんだけどね
まあ今のタイヤは性能がいいんでテクニックをある程度カバーしてくれるのだが。
マジレスすると技術（メカニズム）的に古いバイクなので、ある程度のライディングテクニックを要するのと
それなりに古いので故障や修理が厄介で、ある意味危険だったりする
20年前の当時であれば新車なので問題は無いんだけどね
まあ今のタイヤは性能がいいんでテクニックをある程度カバーしてくれるのだが。
あと、逆シフトで乗ってるんですけど、今後のことも考えて元に戻した方がいいですかね
mc22が初めてのバイクだったから特に難しいとかテクがいるとか感じたことないんだけど、普通のバイクと比べてどんなテクがいるの？
ないない、そんなもん
MC22はむしろ初心者にも乗りやすいバイクだよ
発売当初は女の子バイクなんて揶揄されてたくらいだもん
修理がやっかいって言っても自分でやるわけじゃなし
古いビモータじゃあるまいし、特に面倒なことなんてないよ
古いうえに初心者が乗ることが多かったため、
メンテが行き届いてないことが多いのは確かだろうが
MC22はむしろ初心者にも乗りやすいバイクだよ
発売当初は女の子バイクなんて揶揄されてたくらいだもん
修理がやっかいって言っても自分でやるわけじゃなし
古いビモータじゃあるまいし、特に面倒なことなんてないよ
古いうえに初心者が乗ることが多かったため、
メンテが行き届いてないことが多いのは確かだろうが
バイク屋に丸投げしてン百万円かかってもいいよな
MC41が二台買える金額だけど、憧れのMC22に乗れるなら安いもんだろ
MC41が二台買える金額だけど、憧れのMC22に乗れるなら安いもんだろ
MC22でン百万円取るバイク屋があるなら教えて欲しいくらいだな
たまには外に出てみろよ
たまには外に出てみろよ
おまえらを馬鹿にするつもりで書いたのに気づかない真性馬鹿がいるとは思わなんだ(^^;
これがバカにしてることになると考えてるって
ホントに頭が弱い子なのか？
ホントに頭が弱い子なのか？
>>728
負け惜しみにしか聞こえんな
負け惜しみにしか聞こえんな
いくら金かかっても本体含めて100万出せばお釣り来るし問題なく乗れるわな
あ～あ、おまいらがよってたかってイジめるから
逃げちゃったじゃないか
正月休み最後の獲物だったのに
逃げちゃったじゃないか
正月休み最後の獲物だったのに
獲物に成り下がってしまったID:uzFgROHIの気持ちはどう？
来たねえ
ウレシイよ
ウレシイよ
あれ？
バカにされたまま、いなくなっちゃったよ
思った以上に頭の弱い子なんだな
バカにされたまま、いなくなっちゃったよ
思った以上に頭の弱い子なんだな
マジで通名を名乗る朝鮮人のようだから日本語が苦手のようだわｗ
>>737
君の日本語も大概だけどねw
君の日本語も大概だけどねw
>>738
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 今日は強めお薬増やしておきますねぇー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 今度カウンセリングをキチンと受けましょうねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 今日は強めお薬増やしておきますねぇー
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／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
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／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 今度カウンセリングをキチンと受けましょうねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
また朝鮮人か。
どんだけ朝鮮人を愛してんだよ
どんだけ朝鮮人を愛してんだよ
やっぱり当てにならんな
獲物が完全に逃げちゃったよ
おまいらがつまらんやりとりをやってるからだ
獲物が完全に逃げちゃったよ
おまいらがつまらんやりとりをやってるからだ
獲物が欲しいなら他のスレを当たってください。
迷惑です
迷惑です
このバカは貧乏人で100万円という金額に脊髄反射してしまったんだろ
獲物になってしまったのはこいつだからのう
そして、ほかのバカどもにも言ってやるが、MC22を愛してるならバイク屋に丸投げして費用がいくらかかっても構わないくらいの心構えを持てと言ったんだけどね。もちろん皮肉を込めて、な。
本当に愛してる人ならそれくらいのこと、たやすいでしょう？
領収書に○○万円と書かれてあってもニコニコ現金で払ったら良いのだから、問題はない
獲物になってしまったのはこいつだからのう
そして、ほかのバカどもにも言ってやるが、MC22を愛してるならバイク屋に丸投げして費用がいくらかかっても構わないくらいの心構えを持てと言ったんだけどね。もちろん皮肉を込めて、な。
本当に愛してる人ならそれくらいのこと、たやすいでしょう？
領収書に○○万円と書かれてあってもニコニコ現金で払ったら良いのだから、問題はない
>>744
だから、君のは皮肉になってないんだってw
だから、君のは皮肉になってないんだってw
>>746
いや、どちらかと言えば、必死に長文書いて皮肉にすらならない事を『皮肉だ』と言い張ってる方が負け惜しみだと思うよ。見ていて実に滑稽だよ。
いや、どちらかと言えば、必死に長文書いて皮肉にすらならない事を『皮肉だ』と言い張ってる方が負け惜しみだと思うよ。見ていて実に滑稽だよ。
このバカ
まで読んだ
まで読んだ
両方負け惜しみだし、バカだから他のスレで争ってくれや
mc22について語るスレなんですけど
mc22について語るスレなんですけど
屎尿にたかる在日朝鮮人達の吹き溜まりスレだから火病って荒れるのは常
>>750
なにを持ってして在日朝鮮人というのか教えていただきましょうか
なにを持ってして在日朝鮮人というのか教えていただきましょうか
糞をごちそうだと食べるのは蝿とフンコロガシと朝鮮人だから
いつどこで糞をご馳走と言って食べたのでしょうか？
そして、あなたは朝鮮人が糞をご馳走と言って食べている様子をその目で見たんですか？
そして、あなたは朝鮮人が糞をご馳走と言って食べている様子をその目で見たんですか？
カミングアウトしたユーサーの奴らに聞いた方が良いとおもう。
そいつら朝鮮人ユーザーはお前のような在日朝鮮人とだけでニダボの話をしたいみたいだから。
そいつら朝鮮人ユーザーはお前のような在日朝鮮人とだけでニダボの話をしたいみたいだから。
>>754
いい大人だろ？人に何度も同じこと言わせんなよ。
何を持ってして俺が在日朝鮮人なのか。
「お前のその目で」その状況を見たのかを、お前に聞いている。
「カミングアウトしたユーザーの奴らに聞いた方がいいと思う」じゃねぇんだよ。
勝手に転嫁すんなや。
答えられねぇなら最初から言うなよな、すごい恥ずかしい状態だぞお前。
いい大人だろ？人に何度も同じこと言わせんなよ。
何を持ってして俺が在日朝鮮人なのか。
「お前のその目で」その状況を見たのかを、お前に聞いている。
「カミングアウトしたユーザーの奴らに聞いた方がいいと思う」じゃねぇんだよ。
勝手に転嫁すんなや。
答えられねぇなら最初から言うなよな、すごい恥ずかしい状態だぞお前。
>>754ってこないだの皮肉云々のやつじゃね？
あー、あの皮肉になっていないのを『皮肉だ』って言い張ってたヤツかw
16歳に負けるってどうなのw
勝ったな
勝ったな
この手の身勝手な勝利宣言ってのも朝鮮人の固有の癖だねｗ
>>759
君の安易なレッテル貼りも固有の癖だと思うんだけどwww
君の安易なレッテル貼りも固有の癖だと思うんだけどwww
早く問いに答えろよw
いい大人が質問に答えられないのか？
自らの発言なのになぁ(棒
いい大人が質問に答えられないのか？
自らの発言なのになぁ(棒
賑やかなスレですね＾＾
いつもスレ落ち防いでいただいてありがとうございます。
いえいえ
反応なしかつまらんな
>>761
（ ´∀｀）つ□ 涙拭けよｗ
（ ´∀｀）つ□ 涙拭けよｗ
>>766
また逸らすか
また逸らすか
なんで関係ないIDの奴が割り込んでくるんですかねぇ・・・
てか在日朝鮮人だからってそう火病るなよｗ
( ´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ!
( ´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ!
三国人と半島人が仲良く喧嘩するスレｗ
第三国人の意味が良く分からない奴は第三国人っていう法則
第三国人とは
戦勝国でもなく敗戦国でもない解放された国の国民であり
敗戦時において日本に住んでいた在日外国人のことを意味する。
本来は、在日朝鮮人・在日台湾人・在日満州人などを意味するのだが、
一般には、その中で居座って反日活動を行い戦勝国のごとき暴挙を
した「在日朝鮮人」を意味する事が多い。
過去の書き込みを見る限りは、多くのCBR250RR乗りもこの末裔であろうと思われる。
戦勝国でもなく敗戦国でもない解放された国の国民であり
敗戦時において日本に住んでいた在日外国人のことを意味する。
本来は、在日朝鮮人・在日台湾人・在日満州人などを意味するのだが、
一般には、その中で居座って反日活動を行い戦勝国のごとき暴挙を
した「在日朝鮮人」を意味する事が多い。
過去の書き込みを見る限りは、多くのCBR250RR乗りもこの末裔であろうと思われる。
16歳とか言ってる事が恥ずかしい
保証人が無ければ契約も出来ない
未成年個人では契約そのものが最初から無効
16歳が自分で稼いだお金でなければ
親側から取消すことができる訳だ。
ここに繋ぐインターネット環境だって同じ事。
胸を張って議論できる話などなにも無い。
マジで16歳だとしたら在日朝鮮人学校では
教えてくれないから法律が理解ができないのだろう。
嘘 吐 き の 馬 鹿 だ か ら ｗ
保証人が無ければ契約も出来ない
未成年個人では契約そのものが最初から無効
16歳が自分で稼いだお金でなければ
親側から取消すことができる訳だ。
ここに繋ぐインターネット環境だって同じ事。
胸を張って議論できる話などなにも無い。
マジで16歳だとしたら在日朝鮮人学校では
教えてくれないから法律が理解ができないのだろう。
嘘 吐 き の 馬 鹿 だ か ら ｗ
何の契約だろうか
購入に際してのか？
>>775
胸を張って事実を伝えられないなら、あなたが「嘘」だと思っているあなたの中での｛真実｝も胸を張って言えることではないな。 なのに字間を開けて何を自慢げに言っているんだ。
胸を張って議論ができないのは、根拠を提示できないからだろ？ 俺が16歳という根拠はここでは示せないが、それが嘘だという根拠も示せない。
何を持ってして嘘だと断定するのか、なぜ朝鮮人だとそこまで言い続けるのか。なぜ、その話に固執するのか。
本当に疑問だ。
何度、同じことを聞かれても答えずに、話を曖昧にし、根拠もなく、自分の中での考えだけを元に見知らぬ他人を朝鮮人だと言う。
恥ずかしくないのか
こういうと
「朝鮮人が火病ってる火病ってる」とか言って話を逸らすんだろうが、お前は周りに呆れられてるし、恥ずかしいぞ。
胸を張って事実を伝えられないなら、あなたが「嘘」だと思っているあなたの中での｛真実｝も胸を張って言えることではないな。 なのに字間を開けて何を自慢げに言っているんだ。
胸を張って議論ができないのは、根拠を提示できないからだろ？ 俺が16歳という根拠はここでは示せないが、それが嘘だという根拠も示せない。
何を持ってして嘘だと断定するのか、なぜ朝鮮人だとそこまで言い続けるのか。なぜ、その話に固執するのか。
本当に疑問だ。
何度、同じことを聞かれても答えずに、話を曖昧にし、根拠もなく、自分の中での考えだけを元に見知らぬ他人を朝鮮人だと言う。
恥ずかしくないのか
こういうと
「朝鮮人が火病ってる火病ってる」とか言って話を逸らすんだろうが、お前は周りに呆れられてるし、恥ずかしいぞ。
>>775
純粋に疑問なんだが
16～19歳ってネットで買物とかどうしてんの？
Amazonとか。
割賦法改正の後、カードや分割払いの審査厳しくなるとか5年前に騒いでたが。
パーツ1個買うのに常に現金や振込とかあり得ん昨今どうしてるのか？
純粋に疑問なんだが
16～19歳ってネットで買物とかどうしてんの？
Amazonとか。
割賦法改正の後、カードや分割払いの審査厳しくなるとか5年前に騒いでたが。
パーツ1個買うのに常に現金や振込とかあり得ん昨今どうしてるのか？
>>779
言うほど高額のパーツを買ったことはないからアレだけど、ショップに行って現金で買ってるよ
言うほど高額のパーツを買ったことはないからアレだけど、ショップに行って現金で買ってるよ
>>779,780
今はデビッドカードや、Vプリカ等、便利なサービスが色々あるから問題無いんじゃない？
今はデビッドカードや、Vプリカ等、便利なサービスが色々あるから問題無いんじゃない？
基本的に親が保証人を反対すれば契約は無効化できる
日用の買回り品以外は、全て返品返金してもらうことができる。
ただし結婚していれば未成年でも無効化できない。
でも男では16歳では結婚できないよね。
だから商売とか不動産とか保証人を要求されるんだよ。
親側から取消すことができるので、
商品を使っていたとしても取り消されると契約も
最初から無効化されて全額返金対応だから。
日用の買回り品以外は、全て返品返金してもらうことができる。
ただし結婚していれば未成年でも無効化できない。
でも男では16歳では結婚できないよね。
だから商売とか不動産とか保証人を要求されるんだよ。
親側から取消すことができるので、
商品を使っていたとしても取り消されると契約も
最初から無効化されて全額返金対応だから。
中古バイク乗りの在日朝鮮人の嘘は見苦しい
シート高も低くて短足用
見栄張りチョンコロ9cmバイクの筆頭です
見栄張りチョンコロ9cmバイクの筆頭です
いやぁ、毎日毎日保守してくれるなんて相当な暇人なんだろうね。ご苦労ご苦労www
レッテル貼りや、しつこく連呼するのは朝鮮人の特徴なんだよなぁ・・・
でも、そんなこと言ったら、火病ちゃうんだろうなぁ（ﾁﾗｯﾁﾗｯ
レッテル貼りや、しつこく連呼するのは朝鮮人の特徴なんだよなぁ・・・
でも、そんなこと言ったら、火病ちゃうんだろうなぁ（ﾁﾗｯﾁﾗｯ
ここは何スレ
腐れバイクに乗る朝鮮人の吹き溜まり糞スレw
>>787
じゃここにいるってことは腐れバイクに乗ってる朝鮮人なんですねあなたは。
じゃここにいるってことは腐れバイクに乗ってる朝鮮人なんですねあなたは。
何でわざわざ反駁しようとするんだ
粘着質な奴はほっとけばいいだろ、アホか
粘着質な奴はほっとけばいいだろ、アホか
>>789
面白いから
面白いから
>>790
キチガイ乙www
キチガイ乙www
>>791
結局ボキャブラリーが貧困だからキチガイしか言えないんだろ。
結局ボキャブラリーが貧困だからキチガイしか言えないんだろ。
なぜこんなとこを荒らしてるとボキャブラリーが貧困なのか…
類は友を呼ぶて言うじゃん、似たもの同士仲良くしなよ。
発 争
生 い
.し は、
.な
.い
.! ! (´･ω･ ｀)
／ ..:.:./ ( ´･ω･｀)
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{ ..:Y .ゝ､ {.:.:.:.:. ヽ
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生 い
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.な
.い
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>>798
ほぼ同じ事を2回繰り返し書き込んでいるよなw
連呼だよw
君は自分で書き込んだ事を忘れてしまう記憶障害なのかな？w
おっと、まさか「別人だ。お前、おかしいだろ」とか、ほざかないでくれよw
IDを変えて来るいつもの寂しい荒しだってのは分かってるよ。
まったく違うIDのヤツが割り込んで来るはずが無いからな。
ほぼ同じ事を2回繰り返し書き込んでいるよなw
連呼だよw
君は自分で書き込んだ事を忘れてしまう記憶障害なのかな？w
おっと、まさか「別人だ。お前、おかしいだろ」とか、ほざかないでくれよw
IDを変えて来るいつもの寂しい荒しだってのは分かってるよ。
まったく違うIDのヤツが割り込んで来るはずが無いからな。
一日同じIDで書き込んだり、コテハン付けて荒らすくらいの勇気もないのか・・・
コソコソと、まるでゴキブリじゃないかw
荒らすならIP晒すぐらいの覚悟を見せて貰いたいものだねw
コソコソと、まるでゴキブリじゃないかw
荒らすならIP晒すぐらいの覚悟を見せて貰いたいものだねw
スマホでやってるとIDがアプリを閉じるたびに変わるからしょうがないんだが。
家にこもってPCと格闘してる奴にはわからんな
家にこもってPCと格闘してる奴にはわからんな
家にいる時間ですが
あと、こういうやり取りしてる時点で自分も荒らしてるって気づけよ
あと、スレしてんのもおもいっきり家にいる時間ですが
あと、スレしてんのもおもいっきり家にいる時間ですが
次スレタイトルはこうしたら？
【NIDA】CBR250RRについて語るスレ【半島叩き】
【NIDA】CBR250RRについて語るスレ【半島叩き】
掲示板を荒らしてる人生って寂しくないのかねぇ…
少なくとも充実してるとは言えないなwww
少なくとも充実してるとは言えないなwww
何と戦ってるんだよ
>>807
面白いと思った？
面白いと思った？
>>807
IDがkiaとは皮肉なもんだなw
IDがkiaとは皮肉なもんだなw
ぬるぽ
>>掲示板での態度だけで人生語れるとか何を悟ったんだよw
>>812
ｶﾞｯ
ｶﾞｯ
不動の92年式幾らで売れるかな？
書類あり
部品欠品なし
カウル傷割れあり
機関不調
書類あり
部品欠品なし
カウル傷割れあり
機関不調
みんな、タイヤは何履いてる？
DURO
>>819
乗った感じとかどう？
乗った感じとかどう？
MC22から別の車種に乗り換えようと思ってるんだけど、いじってあるのでばらして売るかそのまま売るかで迷ってる…
92年式走行40000
改造点は
FCR28
20mmショートファンネル
ウオタニパワーコイル
NGKパワーケーブル
RVF倒立
CBR600RR 4POTキャリパー
CBR954RRセミラジアルマスター
BEETナサートチタンフルエキ
シルエットジャパン耐久カウル
PIAAの100φレースヘッドライト
大まかにこんな感じ。
いくらくらいになるかなー
92年式走行40000
改造点は
FCR28
20mmショートファンネル
ウオタニパワーコイル
NGKパワーケーブル
RVF倒立
CBR600RR 4POTキャリパー
CBR954RRセミラジアルマスター
BEETナサートチタンフルエキ
シルエットジャパン耐久カウル
PIAAの100φレースヘッドライト
大まかにこんな感じ。
いくらくらいになるかなー
ガラクタやね
ノーマルならまあ値段ついただろうけど
ノーマルの絶妙なバランス崩しただけの典型的なバ改造
褒められるのはパワー毛ブルだけ
ノーマルならまあ値段ついただろうけど
ノーマルの絶妙なバランス崩しただけの典型的なバ改造
褒められるのはパワー毛ブルだけ
素人小僧の改造にありがちだなｗだっせぇｗ
違法改造をしてる訳でもなしに、他人のバイクにとやかく言うヤツの方がダッサイわw
耐久カウルは違法だろw
お前が一番ださいな。
お前が一番ださいな。
なんで耐久カウルは違法なんだ？
昔ならともかく
昔ならともかく
耐久カウルだからって片目とは限らないんだよなぁ・・・
シルエットジャパンの場合、両目仕様が販売されてるし。
耐久カウル＝片目と思い込んでるお前、ダサすぎw
シルエットジャパンの場合、両目仕様が販売されてるし。
耐久カウル＝片目と思い込んでるお前、ダサすぎw
十人十色
>>821
バラして売れば30万くらいにはなるわ。
バラして売れば30万くらいにはなるわ。
昔は耐久カウル違法だったの？なんで？
今でも違法のはず
車検のあるバイクだと二灯→一灯になる場合、構造変更の届け出が必要のはず
これが違法の根拠だという話になるが
耐久カウル＝走り屋、として警察に目をつけられてたのは聞く
これが違法の根拠だという話になるが
耐久カウル＝走り屋、として警察に目をつけられてたのは聞く
>>835
車両の中心線上にライトが無いとダメなんだよ。つまり左右対称じゃなきゃダメ。
だから、片目は違法って訳。
構造変更申請自体、受け付けてくれない。何年か前だったら受け付けてくれて、車検も通ったけどね。
車両の中心線上にライトが無いとダメなんだよ。つまり左右対称じゃなきゃダメ。
だから、片目は違法って訳。
構造変更申請自体、受け付けてくれない。何年か前だったら受け付けてくれて、車検も通ったけどね。
>>838
まあ、普通は耐久カウルって言えば耐久ゼッケンカウルを指すからねぇ・・・
シルエットジャパンで検索すると、こんなのがある。
http://shirokiya-m.com/silhouette/b060746.htm
まあ、普通は耐久カウルって言えば耐久ゼッケンカウルを指すからねぇ・・・
シルエットジャパンで検索すると、こんなのがある。
http://shirokiya-m.com/silhouette/b060746.htm
BMとか左右非対称のあるけどいいの？
だから、「昔は」なんだよ
>>840
外車は適用外
外車は適用外
先日ついに、CBR250RRを購入しました！
色々質問させて頂くかも知れませんが、どうかよろしくお願いします。
色々質問させて頂くかも知れませんが、どうかよろしくお願いします。
ＢＭどころか、国産でも現行のバイクは左右非対称だらけだけどな
>>843
おめでとう！ 大事にして、ブンブン乗り回してあげてくださいね！
おめでとう！ 大事にして、ブンブン乗り回してあげてくださいね！
既に在日チョンコの乗り物なんだぜ
今日、ロスマンズカウルを付けた。
これで、ロスマンズのジャケットと合うからいい気分だ。
これで、ロスマンズのジャケットと合うからいい気分だ。
ヤフオクにゴミ同然のが出品されてるがすでに41ｋ
ありえん
ありえん
>>848
状態は？
状態は？
>>849
ゴミだ
ゴミだ
>>850
ゴミにも色々あるだろw
使える部品無いの？
とか聞こうと思ったけど、使えない方のゴミだったでござるw
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d149507798
ゴミにも色々あるだろw
使える部品無いの？
とか聞こうと思ったけど、使えない方のゴミだったでござるw
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d149507798
フロント側のスプロケットが外れないんですが、これって逆ネジですか？
あと緩め方で何か上手い方法やコツがあれば教えて下さい。
よろしくお願いします。
あと緩め方で何か上手い方法やコツがあれば教えて下さい。
よろしくお願いします。
>>852
確か正ネジのはず。
インパクトレンチを使うと楽。
無ければ、ハンマーなんかで思いっ切り衝撃を与えて回す。
基本的に緩んではいけない部品なので、締める際は規定トルクでしっかりと。
心配であれば、ロックタイトを使用してもいいんじゃないかな。
確か正ネジのはず。
インパクトレンチを使うと楽。
無ければ、ハンマーなんかで思いっ切り衝撃を与えて回す。
基本的に緩んではいけない部品なので、締める際は規定トルクでしっかりと。
心配であれば、ロックタイトを使用してもいいんじゃないかな。
ありがとうございます。
インパクトは持っていないのでパイプとか使ってやってみます
インパクトは持っていないのでパイプとか使ってやってみます
YSPの下取り車で前期32000キロ38万て高い？
商談中にしてもらったんだが
商談中にしてもらったんだが
キャブOHでもすっかなぁー・・・
このバイクって既に在日朝鮮人しか乗っていないんだw
関西のあるブローカーにロスマンズがおいていた かっこよかった
>>859
確かにロスマンズかっこいいよね。
確かにロスマンズかっこいいよね。
865 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：5) ：2014/02/06(木) 14:51:11.04 ID:muOIN+uv
補選
明日は雪だから乗れないな・・・
明後日も午前中は凍結が怖いし。
折角の土日に乗れないとは・・・orz
明後日も午前中は凍結が怖いし。
折角の土日に乗れないとは・・・orz
Bosh
ホシュ
ぽ
92年式が15000キロで車両価格が27万だったんだけど、これって買いですか？素人目でも車両はまあまあ綺麗でした。
>>870
エンジン音聞かせてもらわないことには
正直あまり外装の程度を見るバイクじゃないよ
あとは確認したかもしれないけどサスや整備内容も。初期のランニングコスト考えるならタイヤやパッド等の消耗品も
エンジン音聞かせてもらわないことには
正直あまり外装の程度を見るバイクじゃないよ
あとは確認したかもしれないけどサスや整備内容も。初期のランニングコスト考えるならタイヤやパッド等の消耗品も
>>871
レスありがとうございます。再び店に行って確認してみます。
レスありがとうございます。再び店に行って確認してみます。
ネットで中古探してたらなんか見つけた
大阪
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/shop/4748/?pref=27
尼崎
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/shop/5372/?pref=28
ロスマンズ
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/shop/5372/8701624B30131123002/?pref=28
ナストロアズーロカラー
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/shop/5372/8701987B30140126001/?pref=28
大阪
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/shop/4748/?pref=27
尼崎
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/shop/5372/?pref=28
ロスマンズ
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/shop/5372/8701624B30131123002/?pref=28
ナストロアズーロカラー
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/shop/5372/8701987B30140126001/?pref=28
千葉のニーズセンターってとこにもたくさんあるよね
ニーズはおとりばかり。
ほ
も
だ
ち
ん
こ
切
断
痛
昔は女性が良く乗っていたイメージ
今では在日朝鮮人が乗っている屑バイク
今では在日朝鮮人が乗っている屑バイク
NC30乗ってんだけど今日仕事帰りに信号待ちで並んだMC22乗った若者が
イイネ！って言ってくれたよ。
10年以上バイク乗ってるけどこんなの初めてだ。ありがとな若者。
イイネ！って言ってくれたよ。
10年以上バイク乗ってるけどこんなの初めてだ。ありがとな若者。
俺も昔CBX250RS乗りに「イイね、ソレ」と話し掛けた事がある。
嬉しそうな顔が見たいだけ。
バイクの車種なんかどうでも良い感じ。
嬉しそうな顔が見たいだけ。
バイクの車種なんかどうでも良い感じ。
今、CBR250RR4発新車出せば絶対売れると思う
>>889
鉄フレームの時点で却下
カムギアで無い時点で却下
アルミフレーム＋カムギアで100万越えだろうから却下
でももし出してくれたら生産中止直前に60回払いで買うわ。
高年式の方がリセールバリュー高いから。
鉄フレームの時点で却下
カムギアで無い時点で却下
アルミフレーム＋カムギアで100万越えだろうから却下
でももし出してくれたら生産中止直前に60回払いで買うわ。
高年式の方がリセールバリュー高いから。
手持ちのRRが好きすぎて乗りたいけど乗りたくない
>>889
でも、中華なんでしょう？
でも、中華なんでしょう？
893 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 01:32:11.68 ID:5cSin06c
俺も手持ちのRRが好き
ホンダは部品出して真剣に頼む
ホンダは部品出して真剣に頼む
>>885 メガリと間違えてない？
もう1個言わせて貰えれば女の子はクルマに行ってたと思う。
当時女の子が乗ってた時代はせいぜい88年まで。
そっから先は予算に合わせてアルトワークス、シビック、ファミリア、シルビアと好きなもんを買ってたと思う。
なんせ当時は働く女の大半は正社員でボーナス30万とか軽く貰ってた時代だから。
当時女の子が乗ってた時代はせいぜい88年まで。
そっから先は予算に合わせてアルトワークス、シビック、ファミリア、シルビアと好きなもんを買ってたと思う。
なんせ当時は働く女の大半は正社員でボーナス30万とか軽く貰ってた時代だから。
896 ：７７４ＲＲ：2014/03/02(日) 18:20:58.99 ID:mVg6UzfL
横からすまん
千葉のニーズセンターってよく聞くけどどんな店なの？
千葉のニーズセンターってよく聞くけどどんな店なの？
>>896
二ダボがたくさんある
二ダボがたくさんある
898 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 19:20:27.42 ID:iolTlINZ
関西では「きんしば」って店が、RRを集めてるな。
部品取りの車輛がゴロゴロあった。
部品取りの車輛がゴロゴロあった。
899 ：７７４ＲＲ：2014/03/03(月) 19:27:30.77 ID:Jg/996z3
>>885
だよなあ、俺も当時を知ってる現MC41＆600RR乗りだけど
昔峠で攻めていたのはNSRか400RRかVFR400（RC30）。
CBR250RRなんてのはNSRに乗れないヘタレか足が届かない女向け。
昔はすごかったという話をCBR250RRでやる奴は当時を知らない語り。
90年代後半になると、「2st買え2st。イヤなら4st4気筒でもいいけど400ccなっ。」
って世界だったわ。
2st乗りからすると、足手まといなんだってさ。
だよなあ、俺も当時を知ってる現MC41＆600RR乗りだけど
昔峠で攻めていたのはNSRか400RRかVFR400（RC30）。
CBR250RRなんてのはNSRに乗れないヘタレか足が届かない女向け。
昔はすごかったという話をCBR250RRでやる奴は当時を知らない語り。
90年代後半になると、「2st買え2st。イヤなら4st4気筒でもいいけど400ccなっ。」
って世界だったわ。
2st乗りからすると、足手まといなんだってさ。
女性向けとかはわかるけどここで250RRを批判する必要はないと思うが
>>899
でも、そのNC30やNSRもサイバーCR-Xが出たら峠の下りでは煽られまくり。
登りはリッターに負ける。
雨の日の高速はGT-Rや、下手したらファミリアの４WDターボ辺りに煽られる。
バイクとか排気ガスで着てるもの全体が薄汚れた感じで買い物行ってもDQN扱いされ始め、
終いにゃベイブリッジが開通して、女の子横に乗せて手マンしてる奴が一番最強になった。
合コンやお見合いパーティー全盛だから自家用車がバイクじゃ一次会参加費だけ女の分も払わされて、午後４時には帰宅に着くしかなくなった。
フルパワーバイクブームはこうして終わり、93年頃に逆輸入γやNSRが輸入されてもみんなの欲しいのはGT-Rで、金の無い奴がランエボ、インプ買ってたとさ。
でも、そのNC30やNSRもサイバーCR-Xが出たら峠の下りでは煽られまくり。
登りはリッターに負ける。
雨の日の高速はGT-Rや、下手したらファミリアの４WDターボ辺りに煽られる。
バイクとか排気ガスで着てるもの全体が薄汚れた感じで買い物行ってもDQN扱いされ始め、
終いにゃベイブリッジが開通して、女の子横に乗せて手マンしてる奴が一番最強になった。
合コンやお見合いパーティー全盛だから自家用車がバイクじゃ一次会参加費だけ女の分も払わされて、午後４時には帰宅に着くしかなくなった。
フルパワーバイクブームはこうして終わり、93年頃に逆輸入γやNSRが輸入されてもみんなの欲しいのはGT-Rで、金の無い奴がランエボ、インプ買ってたとさ。
>>903
残念だが速いSSが大半だ。
残念だが速いSSが大半だ。
この当時の動画をみてもダメだって分かるだろ
'89 4stroke ZXR250,FZR250R,CBR250R,GSXR250R
http://www.youtube.com/watch?v=wGhDlAFn5S8
CBR250RRの評判は当時から決して良くない
FZRやZXRの方が評価が高いのが事実
'89 4stroke ZXR250,FZR250R,CBR250R,GSXR250R
http://www.youtube.com/watch?v=wGhDlAFn5S8
CBR250RRの評判は当時から決して良くない
FZRやZXRの方が評価が高いのが事実
'89 FZR250R(3LN1)K.Roberts Rides@Yamaha Test Course
http://www.youtube.com/watch?v=blY64GyTgE8
89` KAWASAKI ZXR400 ZXR250 インプレッション
http://www.youtube.com/watch?v=FPZRSRrku6o
89` YAMAHA FZR250R インプレッション
http://www.youtube.com/watch?v=45z1RqH8Yh0
CBR250RRは姿勢が楽で足付き性が良かったから
当時は技量の低い女性が好んで乗った250cc
http://www.youtube.com/watch?v=blY64GyTgE8
89` KAWASAKI ZXR400 ZXR250 インプレッション
http://www.youtube.com/watch?v=FPZRSRrku6o
89` YAMAHA FZR250R インプレッション
http://www.youtube.com/watch?v=45z1RqH8Yh0
CBR250RRは姿勢が楽で足付き性が良かったから
当時は技量の低い女性が好んで乗った250cc
>>908
嫁が姉に手を出したって桜Trick的な意味かな？
嫁が姉に手を出したって桜Trick的な意味かな？
納車4日目、とりあえずシャシダイで測ってもらったらケツ42馬力出てた。
走行32000で年式も年式だしもっとヘタレてるかと思ってたけどまだ手を入れるまで猶予ありそうで助かったw
走行32000で年式も年式だしもっとヘタレてるかと思ってたけどまだ手を入れるまで猶予ありそうで助かったw
>>905
ＭＣ１９だね。
あれって、シングルディスクとかコストダウンとか言われつつ、爆発ヒット車だったな。
その中で、
更に中間トルクも高回転パワーも
ダブルディスクや、チューブフレーム、ラジアルタイヤと
エンジンから足回りまでフルモデルチェンジしたＭＣ２２は
４ｓｔでは敵無しだと言われてたわな。
それに、その動画を最後まで見るとわかるけど
「今年もＣＢＲが王座の座を守ったかというと・・・」
というフレーズ。
毎年の様に改良されるなか、ｍｃ１９はモデルチェンジせずとも王者かどうかという話。
それにこの頃の車バイクの雑誌記事なんて提灯持ちだからニューモデルは良い良いという物ばかりだったわな
ＭＣ１９だね。
あれって、シングルディスクとかコストダウンとか言われつつ、爆発ヒット車だったな。
その中で、
更に中間トルクも高回転パワーも
ダブルディスクや、チューブフレーム、ラジアルタイヤと
エンジンから足回りまでフルモデルチェンジしたＭＣ２２は
４ｓｔでは敵無しだと言われてたわな。
それに、その動画を最後まで見るとわかるけど
「今年もＣＢＲが王座の座を守ったかというと・・・」
というフレーズ。
毎年の様に改良されるなか、ｍｃ１９はモデルチェンジせずとも王者かどうかという話。
それにこの頃の車バイクの雑誌記事なんて提灯持ちだからニューモデルは良い良いという物ばかりだったわな
>>913
敵無とか嘘苔ｗ精々一年天下だよ
ＭＣ22の次の年？のＺＸＲがボア/ストローク変更含めたフルチェンジ、勿論ラジアル化
ＳＰ仕様の存在もあって400/250共にＺＸＲ最強、ついでに400次点はＦＺＲ-ＲＲ
ＶＦＲもＣＢＲもサーキットじゃワークス以外は影薄かったが一般ではホンダ人気で他より売れた、と言うだけの話
敢て言うが、ＮＣ29/ＭＣ22は一代限りのＬＣＧフレームの形状が意味不明
ドカパニガーレとか川崎バックボーンフレームと同系統の硬いだけのシナらない車体っぽい
仮に大馬力の900ＲＲや600ＲＲに採用されてたとしたら限界付近でのフロント接地感不足に悩まされた筈
個人的意見だが、ダボ系は本来ＮＣ23/ＮＣ19の小改良で十分な所を、営業的見た目優先で余計な事した感が拭えない
最強スレ(氏んだ?)の基地外共のおかげで最近肩身が狭いｗ数ある250マルチの中の単なる一車種、嫌いな所や欠点もある、最強厨は自重しとけ
敵無とか嘘苔ｗ精々一年天下だよ
ＭＣ22の次の年？のＺＸＲがボア/ストローク変更含めたフルチェンジ、勿論ラジアル化
ＳＰ仕様の存在もあって400/250共にＺＸＲ最強、ついでに400次点はＦＺＲ-ＲＲ
ＶＦＲもＣＢＲもサーキットじゃワークス以外は影薄かったが一般ではホンダ人気で他より売れた、と言うだけの話
敢て言うが、ＮＣ29/ＭＣ22は一代限りのＬＣＧフレームの形状が意味不明
ドカパニガーレとか川崎バックボーンフレームと同系統の硬いだけのシナらない車体っぽい
仮に大馬力の900ＲＲや600ＲＲに採用されてたとしたら限界付近でのフロント接地感不足に悩まされた筈
個人的意見だが、ダボ系は本来ＮＣ23/ＮＣ19の小改良で十分な所を、営業的見た目優先で余計な事した感が拭えない
最強スレ(氏んだ?)の基地外共のおかげで最近肩身が狭いｗ数ある250マルチの中の単なる一車種、嫌いな所や欠点もある、最強厨は自重しとけ
CBR400RRはチームハニービーが頑張ってたよね
00年の鈴鹿4耐でクラス優勝(総合2位だか3位）)してなかったっけ。リザルトを探してるけど見つからん
この年はSP忠男の3XVが総合優勝したのは覚えてる
00年の鈴鹿4耐でクラス優勝(総合2位だか3位）)してなかったっけ。リザルトを探してるけど見つからん
この年はSP忠男の3XVが総合優勝したのは覚えてる
ハニービーは今ＭＣ４１ワンメイクでも頑張ってるな
400の場合FCRが付いてるか無いかで圧倒的な差があったな
>>914
>採用されてたとしたら限界付近でのフロント接地感不足に悩まされた筈
個人的意見だが、ダボ系は本来ＮＣ23/ＮＣ19の小改良で十分な所を、営業的見た目優先で余計な事した感が拭えない
あんたホントにオーナー？
>採用されてたとしたら限界付近でのフロント接地感不足に悩まされた筈
個人的意見だが、ダボ系は本来ＮＣ23/ＮＣ19の小改良で十分な所を、営業的見た目優先で余計な事した感が拭えない
あんたホントにオーナー？
>>914
>ＶＦＲもＣＢＲもサーキットじゃワークス以外は影薄かったが一般ではホンダ人気で他より売れた、と言うだけの話
それ事実と違う
89年から実質F3でワークスが出場でき無くなるからとNC30が登場した
つまりホンダはNC30＋F3キットを出した事によりRVF400と完全に決別した
カワサキはスイングアームの形状がワークスZXR-7と同じ形してたり
ブレーキ関連もワークス専用パーツがおごられた物を
カワサキワークスのエース宋和が走らせていたし
スズキもヨシムラがバリバリのGSX-Rをポーレンが走らせ
ヤマハはフレームこそノーマルだった物のエンジンは従来同様ワークスクオリティーで
YZR250と同じメッツカラーのFZR400Rを全日本で走らせていた
ホンダだけがきっぱりとF3の400から手を引いた
あの時代は車名がYZF400、ZXR-4から市販車と同じFZRやZXR400に変更され
市販車最強決定戦みたいに受け取られていたけど
裏ではワークス時代とたして変わらん事やっとったんよ
4耐はこの限りじゃない
あれは2ストが手ごろでしかも速いから一気に勢力を伸ばした
ZXRのFCR標準装備は>>917が言うように圧倒的な力を誇った
V4のFCRは恐ろしく高価だったから買う人が居なかった
ちなみにVFR400RのFCRは日本に20基も無いとも言われていたが真相は定かではない
>ＶＦＲもＣＢＲもサーキットじゃワークス以外は影薄かったが一般ではホンダ人気で他より売れた、と言うだけの話
それ事実と違う
89年から実質F3でワークスが出場でき無くなるからとNC30が登場した
つまりホンダはNC30＋F3キットを出した事によりRVF400と完全に決別した
カワサキはスイングアームの形状がワークスZXR-7と同じ形してたり
ブレーキ関連もワークス専用パーツがおごられた物を
カワサキワークスのエース宋和が走らせていたし
スズキもヨシムラがバリバリのGSX-Rをポーレンが走らせ
ヤマハはフレームこそノーマルだった物のエンジンは従来同様ワークスクオリティーで
YZR250と同じメッツカラーのFZR400Rを全日本で走らせていた
ホンダだけがきっぱりとF3の400から手を引いた
あの時代は車名がYZF400、ZXR-4から市販車と同じFZRやZXR400に変更され
市販車最強決定戦みたいに受け取られていたけど
裏ではワークス時代とたして変わらん事やっとったんよ
4耐はこの限りじゃない
あれは2ストが手ごろでしかも速いから一気に勢力を伸ばした
ZXRのFCR標準装備は>>917が言うように圧倒的な力を誇った
V4のFCRは恐ろしく高価だったから買う人が居なかった
ちなみにVFR400RのFCRは日本に20基も無いとも言われていたが真相は定かではない
２２のインプレってないのかな？
バイク乗り始めて半年。
新車で買ったNinja250売って2ダボ買おうか迷ってます。
だれか背中押してくれww
新車で買ったNinja250売って2ダボ買おうか迷ってます。
だれか背中押してくれww
先月９日に購入して、大雪やらマフラー交換やらで延び延びになり、ようやく今日納車されました。免許を取って23年、念願叶っての初バイクなので、大事に付き合っていくつもりです。
>>921
数年後
売って後悔しても、乗ろうと思えば乗れるNinja250
買わずに後悔しても、乗ろうと思っても乗れるか分からない二ダボ
趣味性の高い乗り物だから
素直に自分が乗りたいと思ったものに乗ればいいさ
数年後
売って後悔しても、乗ろうと思えば乗れるNinja250
買わずに後悔しても、乗ろうと思っても乗れるか分からない二ダボ
趣味性の高い乗り物だから
素直に自分が乗りたいと思ったものに乗ればいいさ
良いバイクだけど部品がないのが困りもの
この前バイク屋で調べてもらったらフロントブレーキのマスターシリンダーが在庫がほとんど無く注文しても手に入るか分からないって言われたから汎用品を買おうと思ってる
この前バイク屋で調べてもらったらフロントブレーキのマスターシリンダーが在庫がほとんど無く注文しても手に入るか分からないって言われたから汎用品を買おうと思ってる
汎用品で何とかなるならマシ
オリジナルを維持したい人にとっては困りものだけど諦めるしかないわな
オリジナルを維持したい人にとっては困りものだけど諦めるしかないわな
927 ：774RR：2014/03/11(火) 19:09:57.04 ID:sGGVfAbE
自分は関東人だから、上でも出てたニーズセンターかな？
どうなの？ 買っても大丈夫？
どうなの？ 買っても大丈夫？
928 ：７７４ＲＲ：2014/03/11(火) 20:42:43.40 ID:n4wemKuQ
>>926
地元でまともに整備してくれる店があるなら
地元でまともに整備してくれる店があるなら
>>927の間違い
933 ：774RR：2014/03/12(水) 13:42:33.34 ID:MrUI2+Mv
ニダボでオススメの店有る？
あ、神奈川近郊で
あ、神奈川近郊で
http://sp.nicovideo.jp/watch/sm23034477
これってRRと違うの？
これってRRと違うの？
RRは1990年～のMC22
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CBR250RR/19900300/
この人が直してるのはひとつ前の世代のMC19
http://www.honda.co.jp/news/1988/2880512c.html
これもいいバイクだよ
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CBR250RR/19900300/
この人が直してるのはひとつ前の世代のMC19
http://www.honda.co.jp/news/1988/2880512c.html
これもいいバイクだよ
936 ：７７４ＲＲ：2014/03/13(木) 21:53:06.21 ID:RjNRR53U
そりゃSSに夏乗る奴もいるんだから普通でしょ。
938 ：774RR：2014/03/14(金) 22:48:58.95 ID:FRklt/rr
ニダボのオススメ店舗オシエテクダサイ
>>938
大阪府枚方市のモトワーク
大阪府枚方市のモトワーク
940 ：774RR：2014/03/15(土) 12:04:23.93 ID:FyrjWQDN
モトワークって、SUZUKIじゃない？
HONDAとかもあんの？
HONDAとかもあんの？
あの店こそ
口コミで知ってる人は知ってるって感じの店やね。
口コミで知ってる人は知ってるって感じの店やね。
943 ：774RR：2014/03/15(土) 13:57:44.42 ID:FyrjWQDN
RR買うときに見ておくべきところある？
945 ：774RR：2014/03/15(土) 16:32:21.53 ID:FyrjWQDN
YouTubeで話題のホワイトベースって評判わるけどホントはどうなの？
俺的にはあの人面白いから好きなんだが
俺的にはあの人面白いから好きなんだが
946 ：７７４ＲＲ：2014/03/15(土) 18:03:33.03 ID:DCUeubEO
状態よくて走行2万キロの美中古買ったが
リッター17kmしか行かんの。
ネットで見てたら25kmぐらいは行くようなこと言ってるけど、
どっか悪いのかな。
プラグを購入時に全とっかえして吹けは快調なんだけど。
ただの個体差？
リッター17kmしか行かんの。
ネットで見てたら25kmぐらいは行くようなこと言ってるけど、
どっか悪いのかな。
プラグを購入時に全とっかえして吹けは快調なんだけど。
ただの個体差？
>>947
俺もそんな燃費だわ
アイドリング安定しててよく吹ける。馬力も43出てるからエンジンは良いんだろうけど燃費が悪い
高速挟んだ街乗りで20だったわ
なんでだろ、距離3万越えなんだけど経年劣化だけで燃費こんな落ちるかいねぇ
俺もそんな燃費だわ
アイドリング安定しててよく吹ける。馬力も43出てるからエンジンは良いんだろうけど燃費が悪い
高速挟んだ街乗りで20だったわ
なんでだろ、距離3万越えなんだけど経年劣化だけで燃費こんな落ちるかいねぇ
ありがとう
そうなの。燃費以外だい満足なんだけどなー
そうなの。燃費以外だい満足なんだけどなー
走行不明のを60kで買ってきました！外装ボロボロ、エンジン6000からほぼ吹けない、フロントディスク歪みとなかなか手がかかりそうですが、頑張って直します！
スレちょくちょくお邪魔すると思うのでよろしくお願いします！
スレちょくちょくお邪魔すると思うのでよろしくお願いします！
>>949
走ってる環境や乗り方にもよると思うよ？
ど田舎の渋滞知らずな環境で乗ってるけど，街乗りであまり回さないで乗ってるとリッター25km～30kmぐらい走ってくれる。
調子よくて，燃料漏れてるとかトンでもない事おきてなければ，気にしなくてもいいと思う。
走ってる環境や乗り方にもよると思うよ？
ど田舎の渋滞知らずな環境で乗ってるけど，街乗りであまり回さないで乗ってるとリッター25km～30kmぐらい走ってくれる。
調子よくて，燃料漏れてるとかトンでもない事おきてなければ，気にしなくてもいいと思う。
>>951
走り方は大きいだろうなぁ
読んでて思いだしたんだけど走り終えたあとエンジン切ると、タンク・ハンドルあたりの上でめっちゃガソリン臭がするんだけど普通？
タンクキャップの鍵穴の蓋の裏側水滴ついてるんだけど暖まったタンク内のガソリンが蒸発してるって認識でおk？
走り方は大きいだろうなぁ
読んでて思いだしたんだけど走り終えたあとエンジン切ると、タンク・ハンドルあたりの上でめっちゃガソリン臭がするんだけど普通？
タンクキャップの鍵穴の蓋の裏側水滴ついてるんだけど暖まったタンク内のガソリンが蒸発してるって認識でおk？
俺のもガソリン臭がした事があって、原因は何かと思ったら燃料コックが緩んでた
ギュッと閉めたいんだけ切り替え棒が変な方向になるからあんまり閉めれない
ギュッと閉めたいんだけ切り替え棒が変な方向になるからあんまり閉めれない
そっすか。
残念だけど故障じゃなきゃいいか。
残念だけど故障じゃなきゃいいか。
mosyu
保守
960 ：７７４ＲＲ：2014/03/19(水) 21:17:19.08 ID:6n/ErjhV
このエンジンをNINJA250みたいなイケメンに載せれば
アホみたいに売れるで…
アホみたいに売れるで…
現行250モデルはカッコ悪過ぎるｗ
>>961
そんなことせずともニンジャは充分売れてる
つうか単気筒ニンジャも欲しがられてるのが現状だっつうのｗ
今の２５０ｃｃのメイン購買層は4気筒だとかどうでもいいんだよ。
わかったかな？おじちゃん？
そんなことせずともニンジャは充分売れてる
つうか単気筒ニンジャも欲しがられてるのが現状だっつうのｗ
今の２５０ｃｃのメイン購買層は4気筒だとかどうでもいいんだよ。
わかったかな？おじちゃん？
>>963
単気筒なら、正直、フルカウルなんて要らんと思うわ
単気筒なら、正直、フルカウルなんて要らんと思うわ
Ninja乗り大学生はデザインと名前だけで決めてそう
>>964
moto３関係者 「・・・・・・・・」
moto３関係者 「・・・・・・・・」
>>963みたいのってきっと国語苦手なんだろうね
それはそうとこのバイクあと10年後くらいにはまだ価値あるかな？ありそうなら自走可能のまま維持させといて別のバイク乗るが…
もし10年後にはゴミ同然とかなら今からもうブンブン乗り回して潰してから新しいバイク乗る所存
それはそうとこのバイクあと10年後くらいにはまだ価値あるかな？ありそうなら自走可能のまま維持させといて別のバイク乗るが…
もし10年後にはゴミ同然とかなら今からもうブンブン乗り回して潰してから新しいバイク乗る所存
部品が無くなって修理できず二束三文の価値になる可能性はある
そうなったとき、部品取り車としての需要はあるかもしれない
そうなったとき、部品取り車としての需要はあるかもしれない
972 ：７７４ＲＲ：2014/03/26(水) 13:42:59.72 ID:FdbJPzta
僕がバイクに求めるものは「快感度」の一点だな
リセールバリューやらステータスやらはどうでもよい
海外向けは兎も角、国内で「ニンジャ」のネーミングはベタ過ぎるとは思うけどね
リセールバリューやらステータスやらはどうでもよい
海外向けは兎も角、国内で「ニンジャ」のネーミングはベタ過ぎるとは思うけどね
ナンジャ？
ヨソはヨソ，ウチはウチ，CBRはCBR・・・
と言いつつ，NSRも乗るけど。
色々乗ると思うけど，バイクってホント各個人の趣味。
個人的には，はっちゃけられるバイクが好き。
レプリカとか，オフ車とか。
と言いつつ，NSRも乗るけど。
色々乗ると思うけど，バイクってホント各個人の趣味。
個人的には，はっちゃけられるバイクが好き。
レプリカとか，オフ車とか。
楽しいからガンガン乗りたい けど乗れば乗るほど消耗してしまう
好きだから大切に乗りたい けど出ない部品にビクビクしながら壊さないように乗ってたんじゃあホントの味は楽しめない
いやーわかるよ、わかる 他に何台もバイク持てる裕福な人はいいけど俺にはこのバイク一台しか維持していく余裕ないから部品の確保も難しいしだからと言って他のバイクをポーンと買える自由もないしホント大変
好きだから大切に乗りたい けど出ない部品にビクビクしながら壊さないように乗ってたんじゃあホントの味は楽しめない
いやーわかるよ、わかる 他に何台もバイク持てる裕福な人はいいけど俺にはこのバイク一台しか維持していく余裕ないから部品の確保も難しいしだからと言って他のバイクをポーンと買える自由もないしホント大変
976 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 01:39:59.30 ID:ZH7Ls13l
>>975
CBRのエンジンは頑丈だから、ガンガン乗れば良い
ヤフオクでまめに部品を収集すること
壊れて部品が無くなったなら、なおさら新車購入の口実ができるじゃないか
何台も所有しても、乗らなくなる車輛が増えるだけ
一台を乗り倒した方が、密度の濃い楽しみができる
CBRのエンジンは頑丈だから、ガンガン乗れば良い
ヤフオクでまめに部品を収集すること
壊れて部品が無くなったなら、なおさら新車購入の口実ができるじゃないか
何台も所有しても、乗らなくなる車輛が増えるだけ
一台を乗り倒した方が、密度の濃い楽しみができる
>>975
乗らないより，修理する手立て考えたほうが賢明だと思うけど・・・
てか，乗らなくてもゴム類や油脂類は劣化するわけで・・・
結論言うと，嫌がおうにも勝手に劣化するから，劣化する前に乗ったほうが思いで増えてお得。
乗らないより，修理する手立て考えたほうが賢明だと思うけど・・・
てか，乗らなくてもゴム類や油脂類は劣化するわけで・・・
結論言うと，嫌がおうにも勝手に劣化するから，劣化する前に乗ったほうが思いで増えてお得。
ガンガン乗るじゃん？
ガス代とかメシ代とかかかるじゃん？
部品類もなんだかんだなかなかのお値段するじゃん？
でも買うじゃん？
嫁に怒られるじゃん？
泣きながらバイクで走り出すじゃん？
以下ループ
ガス代とかメシ代とかかかるじゃん？
部品類もなんだかんだなかなかのお値段するじゃん？
でも買うじゃん？
嫁に怒られるじゃん？
泣きながらバイクで走り出すじゃん？
以下ループ
980 ：７７４ＲＲ：2014/03/27(木) 20:45:34.92 ID:CFBfl0nJ
動かさんとベアリングも錆びるからなぁ