【スズキ】グラディウス25【650/400】
ある時は、エレガントに街を駆け抜け、また、ある時はスポーティにワインディングロードを疾走する。
Vツインエンジンによる心地よい鼓動感と、俊敏でスポーティなハンドリング。
そして、細部にまで施された美しく卓越したスタイリングデザイン。
日常から解き放たれ、心ときめく新たな道へ。
＜650＞
http://www.motomap.net/lineup/2011/mdl_sfv650_o.html
http://www.motomap.net/lineup/2012/mdl_sfv650_o.html
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/sfv650/99999-A0105-111.pdf
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/sfv650/99999-A0105-121.pdf
http://www.suzuki-gladius.net/
＜400＞
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sfv400al1/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sfv400al2/index.html
＜ABS 体験試乗会＞
http://www1.suzuki.co.jp/motor/abs_testride/index.html
＜バイクショップキャラバン＞
http://www1.suzuki.co.jp/motor/bikeshop-caravan/index.html
Vツインエンジンによる心地よい鼓動感と、俊敏でスポーティなハンドリング。
そして、細部にまで施された美しく卓越したスタイリングデザイン。
日常から解き放たれ、心ときめく新たな道へ。
＜650＞
http://www.motomap.net/lineup/2011/mdl_sfv650_o.html
http://www.motomap.net/lineup/2012/mdl_sfv650_o.html
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/sfv650/99999-A0105-111.pdf
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/sfv650/99999-A0105-121.pdf
http://www.suzuki-gladius.net/
＜400＞
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sfv400al1/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sfv400al2/index.html
＜ABS 体験試乗会＞
http://www1.suzuki.co.jp/motor/abs_testride/index.html
＜バイクショップキャラバン＞
http://www1.suzuki.co.jp/motor/bikeshop-caravan/index.html
|
|
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＜前スレ＆過去スレ＞
【スズキ】グラディウス24【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363924585/
【スズキ】グラディウス23【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1360573390/
【スズキ】グラディウス22【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352078838/
【スズキ】グラディウス21【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344588451/
【スズキ】グラディウス20【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338741812/
【スズキ】グラディウス19【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333991562/
【スズキ】グラディウス18【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328872004/
【スズキ】グラディウス17【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324637618/
【スズキ】グラディウス16【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319105947/
【スズキ】グラディウス15【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314065089/
【スズキ】グラディウス14【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310686842/
【スズキ】グラディウス13【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307186380/
【スズキ】グラディウス12【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303872758/
【スズキ】グラディウス11【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1300437065/
【スズキ】グラディウスⅩ【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297175957/
【スズキ】グラディウス24【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363924585/
【スズキ】グラディウス23【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1360573390/
【スズキ】グラディウス22【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352078838/
【スズキ】グラディウス21【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344588451/
【スズキ】グラディウス20【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338741812/
【スズキ】グラディウス19【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333991562/
【スズキ】グラディウス18【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328872004/
【スズキ】グラディウス17【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324637618/
【スズキ】グラディウス16【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319105947/
【スズキ】グラディウス15【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314065089/
【スズキ】グラディウス14【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310686842/
【スズキ】グラディウス13【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307186380/
【スズキ】グラディウス12【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303872758/
【スズキ】グラディウス11【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1300437065/
【スズキ】グラディウスⅩ【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297175957/
【スズキ】グラディウスⅨ【650/400】←重複スレの再利用で数字が過去スレとカブってます
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288863527/
【ｽｽﾞｷ】ｸﾞﾗﾃﾞｨｳｽⅸ V-TWIN SPORTS 650/400
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288695197/
【スズキ】グラディウスⅧ 宇宙ｶﾞ ﾏﾙｺﾞﾄ【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285139771/
【スズキ】グラディウスⅦ【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280301325/
【スズキ】グラディウスⅥ【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277227489/
【スズキ】グラディウスV未知なる領域へ【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1271415438/
【スズキ】グラディウス Ⅳ 【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266904844/
【スズキ】グラディウス III 【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261750679/
【スズキ】グラディウス II 【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1260374817/
【スズキ】グラディウス【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255617305/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288863527/
【ｽｽﾞｷ】ｸﾞﾗﾃﾞｨｳｽⅸ V-TWIN SPORTS 650/400
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288695197/
【スズキ】グラディウスⅧ 宇宙ｶﾞ ﾏﾙｺﾞﾄ【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285139771/
【スズキ】グラディウスⅦ【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280301325/
【スズキ】グラディウスⅥ【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277227489/
【スズキ】グラディウスV未知なる領域へ【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1271415438/
【スズキ】グラディウス Ⅳ 【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266904844/
【スズキ】グラディウス III 【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261750679/
【スズキ】グラディウス II 【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1260374817/
【スズキ】グラディウス【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255617305/
＜ガード＞
http://www.goldmedal.co.jp/gm_news/gm_news_079.html
http://www.odax-moto.com/renntec/guard/index.html
＜バイザー＆外装＞
http://puig.jp/
http://ermax.fr/pdf/modeleFiche/svf-650-gladius-2009-ermax.pdf
http://www.posh-faith.co.jp/posh/POSH2/book49.html
（↑84ページSaute ventメーターバイザー）
http://moto.caradisiac.com/La-Gladius-maintenant-habillee-par-JMV-Concept-709
http://www.jmvconcept.fr/5814f272-de3a-4a5f-915f-c7d62d45aa68.res
http://www.jmvconcept.fr/2e07e4a2-2ca3-4391-a7a8-6522c9248444.vdom
http://www.mrashop.de:18080/erp/catalog/navigation/catalogNavigation.action?selher=%28160,18,0%29&modell=%283159,19,0%29&kgetforms=1&tableNavigations.CATALOG_NAVIGATION_PRODUCT_TABLE_NAVIGATION_KEY.offset=0
http://www.bullster.com/en/catalogue-moto.php?id=135354&typerecherche=moto
http://www.s2concept.com/index.php?cPath=1357&osCsid=19333a3d6dbebbf46e415ebfba15aa9c
http://www.twinshack.co.uk/prods/638.html
http://www.ermax-japan.com/accessory/suzuki.htm
http://www.cooride.com/index.htm
http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=SFNT&Store_Code=E
（↑で商品検索欄にSFV 650 Gladiusで検索）
http://www.goldmedal.co.jp/gm_news/gm_news_079.html
http://www.odax-moto.com/renntec/guard/index.html
＜バイザー＆外装＞
http://puig.jp/
http://ermax.fr/pdf/modeleFiche/svf-650-gladius-2009-ermax.pdf
http://www.posh-faith.co.jp/posh/POSH2/book49.html
（↑84ページSaute ventメーターバイザー）
http://moto.caradisiac.com/La-Gladius-maintenant-habillee-par-JMV-Concept-709
http://www.jmvconcept.fr/5814f272-de3a-4a5f-915f-c7d62d45aa68.res
http://www.jmvconcept.fr/2e07e4a2-2ca3-4391-a7a8-6522c9248444.vdom
http://www.mrashop.de:18080/erp/catalog/navigation/catalogNavigation.action?selher=%28160,18,0%29&modell=%283159,19,0%29&kgetforms=1&tableNavigations.CATALOG_NAVIGATION_PRODUCT_TABLE_NAVIGATION_KEY.offset=0
http://www.bullster.com/en/catalogue-moto.php?id=135354&typerecherche=moto
http://www.s2concept.com/index.php?cPath=1357&osCsid=19333a3d6dbebbf46e415ebfba15aa9c
http://www.twinshack.co.uk/prods/638.html
http://www.ermax-japan.com/accessory/suzuki.htm
http://www.cooride.com/index.htm
http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=SFNT&Store_Code=E
（↑で商品検索欄にSFV 650 Gladiusで検索）
＜グラ650はこんな加速＞
http://www.youtube.com/watch?v=b1Gtp3QaFAQ
（↑ログインが必要になっちゃいました）
＜改造例＞
http://www.youtube.com/watch?v=rIGutfDbpT4
＜海外グラディウスフォーラム＞
http://forum.svrider.com/forumdisplay.php?s=848d9f732834d08fa0cb63f884257443&f=60
＜グラ650のプロモ動画？（フランスのスズキディーラー制作）＞
http://www.youtube.com/watch?v=l7Jt-LFs6xE
＜納車おめでとう動画（非グラ）＞
http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4
http://www.youtube.com/watch?v=b1Gtp3QaFAQ
（↑ログインが必要になっちゃいました）
＜改造例＞
http://www.youtube.com/watch?v=rIGutfDbpT4
＜海外グラディウスフォーラム＞
http://forum.svrider.com/forumdisplay.php?s=848d9f732834d08fa0cb63f884257443&f=60
＜グラ650のプロモ動画？（フランスのスズキディーラー制作）＞
http://www.youtube.com/watch?v=l7Jt-LFs6xE
＜納車おめでとう動画（非グラ）＞
http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4
6 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】(1+0：5) ：2013/06/26(水) 07:27:27.47 ID:3J7dx588
グラで通勤はないわー
素直に原付で行けよって感じ
素直に原付で行けよって感じ
素直って何だよｗ
まぁまぁ
スポーツバイクもカブの様にも使えてしまう国産バイクの汎用性に乾杯しようじゃないか
日本に産まれてよかった
スポーツバイクもカブの様にも使えてしまう国産バイクの汎用性に乾杯しようじゃないか
日本に産まれてよかった
事務でもチラホラ見掛けるようになってきた。
嵐の日でも毎日650で往復50キロ通勤してるぜ
電車通勤してた時より仕事に行くのが楽しい
電車通勤してた時より仕事に行くのが楽しい
スレ立て乙
14 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：5) ：2013/06/27(木) 00:22:00.26 ID:2a7oCZxz
タイヤの空気圧って規定で乗ってます？
ＳＳ乗りから、空気圧抜いた方がいい感じにタイヤ使えるとアドバイス貰ったけど、皆さんは抜いてます？
ＳＳ乗りから、空気圧抜いた方がいい感じにタイヤ使えるとアドバイス貰ったけど、皆さんは抜いてます？
タイヤ銘柄や乗り方、乗るステージにもよるんじゃないかな
俺はクネクネ山道がメインで高速は殆ど乗らない
タンデムしない荷物はカッパだけって感じでF2.0R2.２くらいにしてる
一割落としって感じかな～
俺はクネクネ山道がメインで高速は殆ど乗らない
タンデムしない荷物はカッパだけって感じでF2.0R2.２くらいにしてる
一割落としって感じかな～
タイヤは規定値の方が操作性は良いから公道では規定値
サーキット見たいなタイヤの依存度高い場所ではF2.0R1.8
サーキット見たいなタイヤの依存度高い場所ではF2.0R1.8
海外フォーラム見てたら、06-07年式GSX-R600/750の純正？リアショックが少しの改造で付けられるらしいけど
グラディウス用のオーリンズとか使うのと、どっちが良いんだろうね？
サスがヘタってきたら試してみようかな・・・
グラディウス用のオーリンズとか使うのと、どっちが良いんだろうね？
サスがヘタってきたら試してみようかな・・・
既出だったらすまんが、ドイツスズキ純正カウル見つけた
ttp://shop-motorrad.suzuki.de/p/lampenmaske-1?pp=500
ttp://shop-motorrad.suzuki.de/p/lampenmaske-1?pp=500
19 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：5) ：2013/06/27(木) 10:51:28.00 ID:2a7oCZxz
いやいやここはナイトロンで
フルアジャスタブルは魅力的だが
ABSモデルには付く確証がないからナイトロンでいいや
ABSモデルには付く確証がないからナイトロンでいいや
24 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：5) ：2013/06/27(木) 22:36:22.13 ID:2a7oCZxz
ハイシートが、明日着く。
楽しみ。
もう滑り台みたいなシートとはおさらば。
楽しみ。
もう滑り台みたいなシートとはおさらば。
ハイシート＋ゲルザブおすすめ
ダセーダセー言われるが
個人的には旅人っぽくてむしろカッコいい
ダセーダセー言われるが
個人的には旅人っぽくてむしろカッコいい
26 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0：5) ：2013/06/27(木) 23:16:37.37 ID:2a7oCZxz
１６１しかないチビなんで、ゲルザブ付けたら、足が届かないかも。
161でハイシートはきついだろ
最悪、ローダウンキット組み込めばええ
30 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】(1+0：5) ：2013/06/29(土) 12:32:23.79 ID:sICDQjPb
ハイシートの座り心地はよかった。
だが、両足ツンツンになってしまった。
それこそ、アンコ抜きなんかしたら本末転倒だし。
ローダウンは避けたかったけと、ローダウンしかないのかな。
だが、両足ツンツンになってしまった。
それこそ、アンコ抜きなんかしたら本末転倒だし。
ローダウンは避けたかったけと、ローダウンしかないのかな。
いつになったら1000出るんだよ
３年待ってるんだけど
３年待ってるんだけど
そんな情報あったのか
250出るとか噂で聞いたけど
250出るとか噂で聞いたけど
SWで2013カラーの灰赤400見た
ダークシルバーにフレームの赤が際立つ良い色目だ
モトマップ発売はよー
ダークシルバーにフレームの赤が際立つ良い色目だ
モトマップ発売はよー
ガイラシールドでたな
明後日納車あああああ
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/max-advancer/29086.html
売り切れてるけど、このIXILのパチモンみたいなマフラー買った人居る？
Ray'sってどこのブランドだよ？と思って調べたけど、パチモン商品系が色々引っかかるだけど肝心のメーカーHP見当たらないし果てしなく胡散くせぇ…
売り切れてるけど、このIXILのパチモンみたいなマフラー買った人居る？
Ray'sってどこのブランドだよ？と思って調べたけど、パチモン商品系が色々引っかかるだけど肝心のメーカーHP見当たらないし果てしなく胡散くせぇ…
新しいスクリーン増えたのは喜ばしい事だ
高速がきつすぎる事だけが自分的に唯一の欠点だからスクリーンは欲しい
防風性能はガイラの方が良さそうだがドイツの奴は買えるか調べてみるか
高速がきつすぎる事だけが自分的に唯一の欠点だからスクリーンは欲しい
防風性能はガイラの方が良さそうだがドイツの奴は買えるか調べてみるか
お手軽に個人輸入代行でも買えるよー
www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=suz_990d0-44h50-yay
左の検索窓にgladiusと入れて検索押して次へで送ってくと他カラーも出てくる
www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=suz_990d0-44h50-yay
左の検索窓にgladiusと入れて検索押して次へで送ってくと他カラーも出てくる
41 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】(1+0：5) ：2013/06/30(日) 21:27:23.58 ID:QXUC9o0F
てか、今考えれば、両足ツンツンバイクしか乗ってないな。
片足着くから、問題ないわ。
てことで、160cm台の方、シートに不満あるなら、ハイシートオススメします。
片足着くから、問題ないわ。
てことで、160cm台の方、シートに不満あるなら、ハイシートオススメします。
2013灰赤納車された
日が落ちて暗くなってしまったから写真は撮ってないけど
カタログで見るより実車はやっぱりかっこいいな
身長171cmちょい体重70kg弱だけどおもってたより足つきは悪くない
片足ならベタ付き、両足だと踵がちょっと浮くくらい
履いてたズボンの股下が足らなくてズボンにぶら下がる感じになってしまった
靴のサイズが27cmの自分はステップとペダルの間隔が狭く感じるのが不満点かな
今まで4気筒(CB400SF非VTEC)と125スクーターしか乗ったこと無かったが
ノーマルマフラーなのに低回転でも高回転でもﾄﾞｺﾄﾞｺと迫力あるサウンドが伝わってきてええわ
日が落ちて暗くなってしまったから写真は撮ってないけど
カタログで見るより実車はやっぱりかっこいいな
身長171cmちょい体重70kg弱だけどおもってたより足つきは悪くない
片足ならベタ付き、両足だと踵がちょっと浮くくらい
履いてたズボンの股下が足らなくてズボンにぶら下がる感じになってしまった
靴のサイズが27cmの自分はステップとペダルの間隔が狭く感じるのが不満点かな
今まで4気筒(CB400SF非VTEC)と125スクーターしか乗ったこと無かったが
ノーマルマフラーなのに低回転でも高回転でもﾄﾞｺﾄﾞｺと迫力あるサウンドが伝わってきてええわ
43 ： 忍法帖【Lv=35,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/01(月) 21:31:56.68 ID:1CrVFQcg
650ならさらにドコドコするよ
44 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 22:51:43.96 ID:grxuAOKy
おいおい過疎ってんな
ガイラシｰルド注文したぜ
ガイラシｰルド注文したぜ
46 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 23:17:42.79 ID:evwkyXdT
ガイラでたんだ…
2か月前にmraの買ったのに
2か月前にmraの買ったのに
47 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 23:46:31.68 ID:grxuAOKy
クリアだよ
>>40
ありがとう、ここで買えるのね
ありがとう、ここで買えるのね
免許取りたて納車三日目にして立ちゴケしてしまった。
右ブレーキレバーと右バンクセンサーが折れたのだけれど、これ修理するのって鈴木世界とかにもってかないとダメなのかな
右ブレーキレバーと右バンクセンサーが折れたのだけれど、これ修理するのって鈴木世界とかにもってかないとダメなのかな
50 ： 忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/03(水) 23:52:09.69 ID:yV5a83yg
レバーは10mmだったか8mmだったかの6角スパナかラチェットがあれば交換できる
あとグリスもあれば尚よろしい
ついでに社外品のショートレバーにすれば次転けても折れにくくなるよ
バンクセンサーは一度交換したけどやり方忘れちゃった
どうせまた転けるだろから車検までそのままにしておくといいよ
折れたまま乗ってる人結構いてるしなw
あとグリスもあれば尚よろしい
ついでに社外品のショートレバーにすれば次転けても折れにくくなるよ
バンクセンサーは一度交換したけどやり方忘れちゃった
どうせまた転けるだろから車検までそのままにしておくといいよ
折れたまま乗ってる人結構いてるしなw
3日目なんていいじゃないか。1日目で盛大にやったわ
バンクセンサーなんて勿論両方折れてる！
バンクセンサーなんて勿論両方折れてる！
むしろ外してある
バンクセンサー取り替えないと車検通らんの？
納車して一ヶ月だけど、立ちゴケ、乗りゴケかまさんように、サイドスタンド立てたまま乗り降りしてるわ
56 ： 忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/04(木) 19:08:34.73 ID:vQhagz/R
ツーリング中や、疲れて家に帰ってきたフとした瞬間に転けるよ…orz
むしろ、サイドスタンドかけたままステップに乗って跨いでる
けど、そのうちサイドスタンドぽっきり逝きそうで怖い
けど、そのうちサイドスタンドぽっきり逝きそうで怖い
ローダウンしてるんだが最近バンクさせた時にサイドスタンドが当たって怖い((((；ﾟДﾟ))))
>>54
関係ないよ
関係ないよ
>>49
せっかくだからMADMAXのレバーにしようぜ
せっかくだからMADMAXのレバーにしようぜ
アドレスから乗り換えたけど
はじめのうちはハンドル切れ角に違和感があって
車庫入れ低速走行時はぐらっとした事はあったが(グラディウスだけに)
普通に走る分には昔乗ってたCB400SFより乗り易いと感じた
はじめのうちはハンドル切れ角に違和感があって
車庫入れ低速走行時はぐらっとした事はあったが(グラディウスだけに)
普通に走る分には昔乗ってたCB400SFより乗り易いと感じた
63 ： 忍法帖【Lv=38,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/05(金) 21:47:24.67 ID:QfehSg0T
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀)∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つ と ﾉ (ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ )と ﾉ
ｕ- ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'.` ｕ-u'
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀)∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つ と ﾉ (ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ )と ﾉ
ｕ- ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'.` ｕ-u'
【審議結果】
∧,,∧ .∧,,∧
∧∧(｀・ω・´)(｀・ω・´)∧∧
(｀・ω・´).∧∧) (∧∧(｀・ω・´) ＜ >>62有罪！！
｜ Ｕ (｀・ω・´)(｀・ω・´) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ' `ｕ-u'
∧,,∧ .∧,,∧
∧∧(｀・ω・´)(｀・ω・´)∧∧
(｀・ω・´).∧∧) (∧∧(｀・ω・´) ＜ >>62有罪！！
｜ Ｕ (｀・ω・´)(｀・ω・´) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ' `ｕ-u'
新車でスズキ車買うとお客様カードつうアンケート用紙もらうじゃん
問7：このバイクをお選びになったのはどのような理由からですか。
21．スズキが好き
とかあってわろた
問7：このバイクをお選びになったのはどのような理由からですか。
21．スズキが好き
とかあってわろた
なんで笑えるのかが分からん
いたって一般的な選択肢だが
いたって一般的な選択肢だが
67 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 20:30:38.12 ID:YWsnSz5v
ガイラシールド発送コネー
グラ乗りが一斉に注文してるのか？
グラ乗りが一斉に注文してるのか？
>>グラ乗りが一斉に注文してるのか？
それは無いｗ
それだけは無いｗｗ
それは無いｗ
それだけは無いｗｗ
69 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 22:43:40.65 ID:wANV3vCT
マフラー替えるか風防つけるか迷ってるんだけど
どっちを先にするべき？
ちなみに風防つけるならビキニがいいな
おすすめのマフラーとかカウルある？
どっちを先にするべき？
ちなみに風防つけるならビキニがいいな
おすすめのマフラーとかカウルある？
マフラー替えるのはアホの自己満
風防ならアホでと効果を実感できる
風防ならアホでと効果を実感できる
アホかどうかは置いといて、俺は純正マフラー結構好きやな。
あのマフラーあってのグラディウスだと思うけど
マフラー変えると確かものによっては2～3キロ軽くなる
右だけな
右だけな
74 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 01:26:04.62 ID:SOfS2BCv
ちょっと替えてみたいって好奇心があったけど
やっぱあのマフラーあってのグラディウスだよな、さんくす！
やっぱあのマフラーあってのグラディウスだよな、さんくす！
75 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 01:28:05.23 ID:SOfS2BCv
あれ、ID変わってるけど>>69です
どのマフラー付けるかで結果はいろいろだろうけど
定番のヨシムラは定番だけあって良いよ
６５０だけど６千回転から上の吹け上がりが別物になる
結果的にクネクネ道で乗りやすくなった
定番のヨシムラは定番だけあって良いよ
６５０だけど６千回転から上の吹け上がりが別物になる
結果的にクネクネ道で乗りやすくなった
400でヨシムラつけてるけど音が凄くいいよ
>>76
スリップオンなのに結構吹け上がりよくなるよね
スリップオンなのに結構吹け上がりよくなるよね
79 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/08(月) 16:04:32.98 ID:bP++g96K
>>76
usヨシムラ？
usヨシムラ？
>>79
トライコーン
トライコーン
あっしのはＵＳヨシムラです
バッフル装着なんで音量は国内ヨシムラと同じくらいで静かです
バッフル装着なんで音量は国内ヨシムラと同じくらいで静かです
マフラー変えてる人の言う静か程当てにならない物は無い・・と誰かが言ってたが、
純正マフラーの欠点を上げるとしたら、右側にバンクさせすぎたらマフラー擦ってしまう所だろうか。
だから右側のバンクセンサーは外せないぜ
純正マフラーの欠点を上げるとしたら、右側にバンクさせすぎたらマフラー擦ってしまう所だろうか。
だから右側のバンクセンサーは外せないぜ
Ixilのマフラーはどうなんよ？
グラディウスの場合は車体下の膨張室でかなり消音されるから
バッフル無しのストレート管じゃなければさほど五月蝿くはならないです
ＵＳヨシムラのバッフル付きだと感覚的に一昔前なら車検も通ったって感じかな
バッフル無しだと流石に五月蝿い
バッフル無しのストレート管じゃなければさほど五月蝿くはならないです
ＵＳヨシムラのバッフル付きだと感覚的に一昔前なら車検も通ったって感じかな
バッフル無しだと流石に五月蝿い
85 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/09(火) 14:38:09.68 ID:9Lhnw8CX
Two brthersのマフラー狙ってるけど、やっぱスズキ車はヨシムラかなー
>>83
知り合いにうるさいと言われたことと純正に比べて前を走る車がすぐ譲るようになったから、うるさいんだろうなぁ
知り合いにうるさいと言われたことと純正に比べて前を走る車がすぐ譲るようになったから、うるさいんだろうなぁ
JAPANヨシムラにしとけば車検は間違いない！違うのは音だけだろ？
まぁフルエキじゃなし。車検前に戻せばよかろうもん
>>86
純正に比べて騒音以外にデメリットってある？
純正に比べて騒音以外にデメリットってある？
92 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/10(水) 22:58:19.46 ID:wxVO5wQP
でも、ixilのカーボンマフラー1kgしかない。
迷うー
迷うー
93 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 00:58:09.88 ID:e7O/MudO
過疎ってんな
http://i.imgur.com/dE4G5gZ.jpg
http://i.imgur.com/UCQOYc9.jpg
http://i.imgur.com/ttn72Lv.jpg
ガイラシールド届いたので付けて走ってきた
角度が結構な範囲で変えられるのはいいね
一番立てた時の風防効果は結構ある（伏せると全く風を感じない）
だが普通に走ってるとシールドの上を通ってきた風がちょうど顔に来て風切り音が耳障りに感じた
ちなみに168cm
一番寝かせると風は首下あたりに来て風切音は感じない、が風防効果は薄
作りは結構しっかりしていてそこら辺のビキニカウルとは違う感じ
ハンドルステーでも固定しているのでシールドの振動は無し
以上、値段は高いけどそれなりかな
http://i.imgur.com/dE4G5gZ.jpg
http://i.imgur.com/UCQOYc9.jpg
http://i.imgur.com/ttn72Lv.jpg
ガイラシールド届いたので付けて走ってきた
角度が結構な範囲で変えられるのはいいね
一番立てた時の風防効果は結構ある（伏せると全く風を感じない）
だが普通に走ってるとシールドの上を通ってきた風がちょうど顔に来て風切り音が耳障りに感じた
ちなみに168cm
一番寝かせると風は首下あたりに来て風切音は感じない、が風防効果は薄
作りは結構しっかりしていてそこら辺のビキニカウルとは違う感じ
ハンドルステーでも固定しているのでシールドの振動は無し
以上、値段は高いけどそれなりかな
>>93
でっかいな
でっかいな
お盆のロングツーリングに向けてmac mrdのスリップオンを買おうか迷うわ…
付けてる人いる？
付けてる人いる？
>96
それもそうだな(ｰ ｰ;)
mac mrdのってどんな感じになるんだろ？
動画とかないよね
それもそうだな(ｰ ｰ;)
mac mrdのってどんな感じになるんだろ？
動画とかないよね
SVRIDER.comからの転載だけどGSR750とブルターレとグラ足したようなデザインでかっけえ
ttp://i.imgur.com/ZXVButk.png
ttp://i.imgur.com/kyTa6yD.png
ttp://i.imgur.com/ZXVButk.png
ttp://i.imgur.com/kyTa6yD.png
100 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/14(日) 10:16:29.66 ID:Hcfbci9N
悪くない
とゆーか一枚目の青のカウル付いてる方のグラに完装したい
とゆーか一枚目の青のカウル付いてる方のグラに完装したい
昔からあるコラだろ
SVのカウル移植しろ
SVのカウル移植しろ
>>99
ちょっと首長すぎだな
ちょっと首長すぎだな
保守
どうやらVスト１０００のエンジン使ったグラ１０００が出るらしい
と言う噂を流してみようかと思う
と言う噂を流してみようかと思う
V型エンジン載せたグラストラッカーとな？
変態の極み
>>104
現実味がない
現実味がない
普通二輪取る時に教官からバイク何買うのん？ って聞かれて「グラディウス」って答えたらゆうちゃんバイクかよ、犯罪はやめとけよとか散々批判された
春に大型二輪取った時も教官からバイク何買うのん？ って聞かれて「バンディット1250F」って答えたら保菌者かよシッシッとか言われた（´・ω・｀）
春に大型二輪取った時も教官からバイク何買うのん？ って聞かれて「バンディット1250F」って答えたら保菌者かよシッシッとか言われた（´・ω・｀）
容疑者であって犯罪者じゃねーぞってしっかり言ってやれよ！
時系列がおかしいからコピペ改変か？
111 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 13:22:42.41 ID:bgcalyNq
グラストラッカー1000 Super Big Boy
誹謗を批判と言っちゃうあたり
ID:5tNrH9pBのおつむお察しレベルだわな
ID:5tNrH9pBのおつむお察しレベルだわな
グラは７５０なら欲しいけど
１０００はさすがにいらない
１０００はさすがにいらない
1000ccは菌王の失敗があるから出ない
でしょ…
でしょ…
116 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 12:38:25.05 ID:wE/Cgfud
失敗なんかしてない・・・・・。
失敗なんかしてない・・・・・。
失敗なんかしてない・・・・・。
失敗なんかしてない・・・・・。
失敗なんかしてない・・・・・。
多分・・・・・。
失敗なんかしてない・・・・・。
失敗なんかしてない・・・・・。
失敗なんかしてない・・・・・。
失敗なんかしてない・・・・・。
多分・・・・・。
グラディウス1000sでたら買うわ
間違ってビッグダディスレに上の内容を投稿してしまったわ
間違ってビッグダディスレに上の内容を投稿してしまったわ
免許取ろうって段階で乗りたいバイク決まってるっていいじゃないか
免許取得後グラディウスを写真で見て→うーん…
実物を見て→あれ？格好良く見えるぞ
試乗して→いいバイクだなこれ！
見積もり取って→結構値引き頑張ってる！スズキワールドやるじゃん！
免許取得後グラディウスを写真で見て→うーん…
実物を見て→あれ？格好良く見えるぞ
試乗して→いいバイクだなこれ！
見積もり取って→結構値引き頑張ってる！スズキワールドやるじゃん！
グラヂウス650ほすいけども逆輸入車ってなんかデメリットありまするか^^？
消耗品は国内４００と共通だし
特にデメリットは無いかな～
特にデメリットは無いかな～
121 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/18(木) 18:45:51.91 ID:X1b8no2K
400と並んだときに優越感がある
パッと見650と400見分けつかない
エンジンカバー以外に分かり易い違いあったっけ
エンジンカバー以外に分かり易い違いあったっけ
ありがとう～安心して650注文します＝。
124 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/18(木) 19:39:57.99 ID:X1b8no2K
逆車で新車だと国内登録で車検通さないといけないので
初期費用がだいたい10万ほど高くつきます
初期費用がだいたい10万ほど高くつきます
GSR750みたいに国内販売すれば650もっと売れるよな
>>126
GSR売れなくなるじゃないですかやだー
今のスズキはリッターネイキッドがないからリッターグラはあるかもねん
先にGSR1000を出した方が売れそうだけどｗ
財政的に4発と2発と両方出す体力がないのが悩ましい
GSR売れなくなるじゃないですかやだー
今のスズキはリッターネイキッドがないからリッターグラはあるかもねん
先にGSR1000を出した方が売れそうだけどｗ
財政的に4発と2発と両方出す体力がないのが悩ましい
セールスがあまり芳しくないグラよりSV再販しようよ
ふと思ったのだが、ただでさえ2発は人気微妙なのにグラがフルカウルになってどれだけ売れるのだろう？
GSRがフルカウルになったら売れるとは思うんだが・・・つか出たら乗り換えるわ
GSRがフルカウルになったら売れるとは思うんだが・・・つか出たら乗り換えるわ
>>GSRがフルカウル
えーと
それはＧＳＸ－Ｒの事でしょうか？
えーと
それはＧＳＸ－Ｒの事でしょうか？
欲しい大学生だけど高いよ…
調べたら
今モトマップ2年で国内と保証変わらないのか
今モトマップ2年で国内と保証変わらないのか
みんなフェンダーレスってなに使ってるの？
のこぎり？
>>134
自作に決まってんだろ？
自作に決まってんだろ？
デイトナのマルチステップに交換したいんだけど
ブレーキ側のEリングどうやって外せばいいんだ
マフラーが邪魔すぎる
ブレーキ側のEリングどうやって外せばいいんだ
マフラーが邪魔すぎる
>>137
マフラー外しなよ
マフラー外しなよ
スナップリングプライヤーのツメをEリングの2ヶ所の切欠きに
引っ掛けて引っこ抜くのがオレのいつもの方法
グラのシフトペダルを外した時ぐらいしか本来の使い方してないわｗ
引っ掛けて引っこ抜くのがオレのいつもの方法
グラのシフトペダルを外した時ぐらいしか本来の使い方してないわｗ
サイレンサーのガスケットなんて４回くらい付けたり外したりしてるが気にしてないな
転倒でスリップオンひしゃげた時バイク屋がノーマル用にガスケット買っててくれたけど新品のまま持ってるｗ
転倒でスリップオンひしゃげた時バイク屋がノーマル用にガスケット買っててくれたけど新品のまま持ってるｗ
>>143
いやー、ゴムが付いてないタイプが良かったんだよね～軽快な感じがして
いやー、ゴムが付いてないタイプが良かったんだよね～軽快な感じがして
スズキ車スレっぽいなw
俺は素足より靴下でして貰いたい派
>>145
淋病もらった俺に謝れ
淋病もらった俺に謝れ
ちょっとわかりづらいんでオナホで例えてください
sv650sとで悩んでるけど、エンジンのフィーリングとかなめらかになってたりするん？
カウル付きのが掃除しやすいから好きなんだけど、新しいのもいいよね
さんざんされた話題だと思うけど
カウル付きのが掃除しやすいから好きなんだけど、新しいのもいいよね
さんざんされた話題だと思うけど
ステップ替えてる人はデイトナのマルチステップが多いみたいだけど
JPモトマート(デュラボルト)のNNR210がライダー側にポン付けできたので報告しとく
Eリング外す時Eリングプライヤー便利過ぎてワロタ
出番は少ないけど流石は専用工具だけあるね
JPモトマート(デュラボルト)のNNR210がライダー側にポン付けできたので報告しとく
Eリング外す時Eリングプライヤー便利過ぎてワロタ
出番は少ないけど流石は専用工具だけあるね
アンダーカウルとスクリーンつけて見たんだけど
カウルは要らなかったかな?
グラディウスの見た目の軽快さが無くなっちゃった気がする…
スクリーンは似合ってるけど
カウルは要らなかったかな?
グラディウスの見た目の軽快さが無くなっちゃった気がする…
スクリーンは似合ってるけど
どなたかBSのT３０試した人はいませんか？
純正タイヤとのグリップの違いとか教えてください
純正タイヤとのグリップの違いとか教えてください
SVは高回転型エンジンだし、グラディウスとはまるで別物だよね
160 ：７７４ＲＲ：2013/07/29(月) 15:13:15.31 ID:3tS4W5pB
(自分の乗ってるバイクのスペックもわからんのかこいつ…)
初のタイヤ交換が迫っているのだが、ネットでレビュー見ても正直よく分からん
ピレリのエンジェルSTってのにしようかと思ったけど、後継モデルのエンジェルGTが発表済みのようだしどうすっかな…
ピレリのエンジェルSTってのにしようかと思ったけど、後継モデルのエンジェルGTが発表済みのようだしどうすっかな…
162 ：７７４ＲＲ：2013/07/30(火) 01:00:58.35 ID:8ASq1E4u
ANGEL GTの日本導入時期は未定ですっておいｗ
乗らずに気長に待てるのかい
乗らずに気長に待てるのかい
自分は通勤で毎日乗るからロードスマート2か
(懐に余裕があれば)パイロットロード3にしようと思ってる
(懐に余裕があれば)パイロットロード3にしようと思ってる
昔のタイヤはライダーが曲げてやる必要合ったけど、最近のはバイク任せで曲がる様になってて作りが違うらしいよ
まぁ色々とレビューを見た限り、法定速度程度で走るなら今はグリップより乗り味の好みやウェット性能、ライフだと思う
まぁ色々とレビューを見た限り、法定速度程度で走るなら今はグリップより乗り味の好みやウェット性能、ライフだと思う
来月11日納車予定キター
契約からほぼ2ヶ月だよ逆車は待たされるもんだな～
契約からほぼ2ヶ月だよ逆車は待たされるもんだな～
166 ：７７４ＲＲ：2013/07/31(水) 20:46:29.76 ID:0F9+zQfq
ちなみにいくらだった？
購入予定なんだけど
購入予定なんだけど
グラディウスにスロットルの開度を自動調整するような仕掛けがついてると思うんだけど、
それのせいか時々ギクシャクしたりして自分の思い通りにならない時がある
こいつともっとうまく付き合うにはどうすればいいんだろう
それのせいか時々ギクシャクしたりして自分の思い通りにならない時がある
こいつともっとうまく付き合うにはどうすればいいんだろう
減速パーシャルからアクセル開けるとドンつくのはどのバイクでもいっしょ
コーナーはリアブレーキ引きずりぎみでアクセル全閉にせず速度調整する
コーナーはリアブレーキ引きずりぎみでアクセル全閉にせず速度調整する
久し振りにウェビックのパーツ一覧覗いたら減圧バルブが追加されてたんだけどあれじゃダメかな？
ギクシャクするならギア落とせば？3速辺り使ってればレプリカに比べりゃATだと思うが
つかじゃじゃ馬とか言われるR６に浮気した後、正妻としてグラに戻ってきたい
つかじゃじゃ馬とか言われるR６に浮気した後、正妻としてグラに戻ってきたい
今どきの他車は知らんけど、グラはかなりエンブレ強いしそこからのドンツキのタイムラグもでかいな
２stとかマルチばっか乗ってたから、左手離しただけでここまで減速するのは初めてだ
２stとかマルチばっか乗ってたから、左手離しただけでここまで減速するのは初めてだ
俺はそんなにエンブレ強いとかドンツキがあるとか感じないなー
まぁツインだしこんなモンかなーって思う程度だわ
Vツインらしく何のクセも無く乗り易いって思うんだけど
まぁツインだしこんなモンかなーって思う程度だわ
Vツインらしく何のクセも無く乗り易いって思うんだけど
手頃な値段のバックステップを探してるけど、ABS付きモデルに取り付け可能な製品がAGRASくらいしか見当たらねぇ・・・
650か400かにも依るんだろうね
俺は650だけど前乗ってたGSRとかR1に比べたらドン付きあると感じるなあ
四発とVツインの違いも有るんだろうけど
俺は650だけど前乗ってたGSRとかR1に比べたらドン付きあると感じるなあ
四発とVツインの違いも有るんだろうけど
モデルチェンジするとしたら計量化して欲しい
あと50㎏ぐらい
あと50㎏ぐらい
50kg痩せればいいよ！
65kgの人だと(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
俺５８キロだから８キロか
完全にミイラだなｗ
俺も６５０
まぁ走り方や走る場所で感じ方は変ってくるから人それぞれなんだろうね
完全にミイラだなｗ
俺も６５０
まぁ走り方や走る場所で感じ方は変ってくるから人それぞれなんだろうね
>>172
何で左手離したら減速すんだ？
何で左手離したら減速すんだ？
>>180
172じゃないけど俺も小排気量の2stから乗り換えたからわかるな。
以前のバイクは、交差点やカーブ手前で一気にシフトダウンし、
曲がりながらノーアクセルでクラッチをパッと繋げるくらいが
程よく減速と回転数上昇してた。
グラで同じ調子でやったらエンブレ効きすぎて転けそうになったわ。
小排気量だと、クラッチ離すときに半クラやアクセルで回転数合わせるって
感覚が必要ないんだよね。
172じゃないけど俺も小排気量の2stから乗り換えたからわかるな。
以前のバイクは、交差点やカーブ手前で一気にシフトダウンし、
曲がりながらノーアクセルでクラッチをパッと繋げるくらいが
程よく減速と回転数上昇してた。
グラで同じ調子でやったらエンブレ効きすぎて転けそうになったわ。
小排気量だと、クラッチ離すときに半クラやアクセルで回転数合わせるって
感覚が必要ないんだよね。
雑誌で400㏄対決の特集やってたけど
0-1000以外全てにおいてKTMのアレに負けたってどういう事なの
0-1000以外全てにおいてKTMのアレに負けたってどういう事なの
そりゃKTMはどのモデルもいろいろ犠牲にして走りにふってるからね
それなのに遅かったら存在理由が無くなるｗ
それなのに遅かったら存在理由が無くなるｗ
まあなんでもかんでも軽量化したらいいってわけじゃないわけで
用途によるわな
長距離ツーなんかは車重あった方が車体安定する分、疲れにくくなるわけだし
用途によるわな
長距離ツーなんかは車重あった方が車体安定する分、疲れにくくなるわけだし
>>180
俺も同じこと思ったがスルーしようぜ
俺も同じこと思ったがスルーしようぜ
KTMのバイクとグラディウスの真逆な点は
１、基本、壊れない
２、部品は何処でも注文できて直ぐに手に入る
３、維持に金がかからない
１、基本、壊れない
２、部品は何処でも注文できて直ぐに手に入る
３、維持に金がかからない
>>182
そんなもん、グラは闘うバイクじゃないんだからいいの
そんなもん、グラは闘うバイクじゃないんだからいいの
ABS後付けって出来んのかね
２０年くらい前に後付けABSみたいなモノを売ってたな～
ブレーキラインに割り込ませるんだったかブリーザーと付け変えるんだったかするやつ
単に一定の圧がかかると勝手にポンピングするだけのもので
誰も買わなかったから効果があったのかどうか知らないけど
ブレーキラインに割り込ませるんだったかブリーザーと付け変えるんだったかするやつ
単に一定の圧がかかると勝手にポンピングするだけのもので
誰も買わなかったから効果があったのかどうか知らないけど
くっそーアマリングがあと５ｍｍ消えねー
前後スプロケとチェーンが寿命なので交換するんだけど、
丁数を標準から変えた人いたら感想教えて欲しいです
丁数を標準から変えた人いたら感想教えて欲しいです
>>190
はじっこだけ減って真ん中だけ残るからタイヤ変えるか迷うぞ…公道はアマリングで十分だ
はじっこだけ減って真ん中だけ残るからタイヤ変えるか迷うぞ…公道はアマリングで十分だ
アマリングはスタイテス
ちゃんとワックス剥がれてるアマリングはいいと思う
４００の新色マッドブラック買おうか検討中
でも中古で走行距離少なく綺麗なホワイトⅡもあって
ちょっと悩んでる
でも中古で走行距離少なく綺麗なホワイトⅡもあって
ちょっと悩んでる
(大型)
新色は青のインパクトが強すぎたけどマッドブラックは普通にカッコイイな
右側に立ちゴケ後、なぜかギアチェンジバーが
スタンドのセンサー部に引っかかってNにする時みたいに
コツンとしてあげないとシフト操作が出来ない状態になってしまった
何か部品がついてましたっけ?落としてきていないか心配
スタンドのセンサー部に引っかかってNにする時みたいに
コツンとしてあげないとシフト操作が出来ない状態になってしまった
何か部品がついてましたっけ?落としてきていないか心配
201 ： 忍法帖【Lv=25,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/06(火) 15:44:32.79 ID:HBoPtn3z
sw-motechのキャリア付けたけどいい感じだ。
ラインナップされてる中で1番スタイル崩さないし、10分で取り付け可能。
これで北海道ツーリングはかつる。
ラインナップされてる中で1番スタイル崩さないし、10分で取り付け可能。
これで北海道ツーリングはかつる。
まあアレは強度的に大丈夫かな？と不安になるけどスマートさは一番だね
なんか新色の灰赤チョーかっちょええな
マットブラックもいいけど
４００から６５０に乗り換えるかなあ
マットブラックもいいけど
４００から６５０に乗り換えるかなあ
シート高そんなに高くなくて重さもそこそこで
4発は以前乗ったから次は別のと思い排気量400以上って考えると
グラディウスしか選択肢なかった
俺の灰赤グラちゃんが一番かっこええわ
GIVIのV47とPowerBronzeスクリーンもなかなか似合ってる
4発は以前乗ったから次は別のと思い排気量400以上って考えると
グラディウスしか選択肢なかった
俺の灰赤グラちゃんが一番かっこええわ
GIVIのV47とPowerBronzeスクリーンもなかなか似合ってる
灰赤なんてBstyleのぱくりじゃないかいいやそれ以前にM1100のパックリです。
M1100はどうしてもマフラーが乾電池に見えてしまう
トラスフレームのネイキッドならなんでもパクリって言いそうだな
sw-motechのキャリア付けてるけど、テーパーのワッシャーみたいなヤツ速攻で割れたわ
アルミっぽい素材だったけど脆い、今は普通のステンのボルトナットで付けてあるわ
アルミっぽい素材だったけど脆い、今は普通のステンのボルトナットで付けてあるわ
ナイトロンのリアサスをABSモデルに入れて貰ったが
付属のピンスパナではプリロードを回せない…
持ち手を短く切断すればフレーム等との干渉を避けられるかもだが
オプションの油圧アジャスターも合わせて買っときゃ良かった
付属のピンスパナではプリロードを回せない…
持ち手を短く切断すればフレーム等との干渉を避けられるかもだが
オプションの油圧アジャスターも合わせて買っときゃ良かった
211 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 04:50:22.85 ID:nZLWQu55
バルターモトのバクステ入れたよ(400ABS
セパハンと合わせて乗り心地よすぎてたまらん
セパハンと合わせて乗り心地よすぎてたまらん
楽天に出品してる店の注意書きだとABSモデルには装着不可って書いてあったけど、加工とか必要だった？
差し支えなければ色々写真plz
差し支えなければ色々写真plz
215 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 19:05:05.53 ID:A/JT0R0z
>>214
結論だけいうなら、着けることは可能
ただABS仕様だとどうしてもステップ部がABSユニットのぶっといホースにぶつかっちゃう
もともと最悪ABS殺そうとも思ってたから、ホースの取り回しだけ変えて結構強引に着けたけど、心配性の人にはオススメしない
画像は出先なんであげられん。すまん
結論だけいうなら、着けることは可能
ただABS仕様だとどうしてもステップ部がABSユニットのぶっといホースにぶつかっちゃう
もともと最悪ABS殺そうとも思ってたから、ホースの取り回しだけ変えて結構強引に着けたけど、心配性の人にはオススメしない
画像は出先なんであげられん。すまん
PowerBronzeのリアハガー届いた
Puigのと違って取り付け楽だ
左側チェーンカバーの2箇所と右側スイングアームに付属ステーつけて4箇所ボルト留め
Puigのと違って取り付け楽だ
左側チェーンカバーの2箇所と右側スイングアームに付属ステーつけて4箇所ボルト留め
今日650L3納車してもらったけど20キロそこら走行で帰宅
水冷だけあって車体の熱は感じないが気温が暑すぎるお…
水冷だけあって車体の熱は感じないが気温が暑すぎるお…
走れば涼しいでしょ？とはよく言われるが今の時期だと熱風だからな
下手すりゃ熱中症だ
下手すりゃ熱中症だ
夏こそガソリン満タン＆バッテリー抜いてバイク眠らせる時期
今日は札幌も死亡してたわ
夏と冬で４０度の気温差に耐えられる奴なんていねえよ
夏と冬で４０度の気温差に耐えられる奴なんていねえよ
夏と冬で気温差40度ぐらい全国的にあるだろ
九州だって夏に35度超、冬は－℃ってあっちこっちにある
九州だって夏に35度超、冬は－℃ってあっちこっちにある
ＦＩ警告灯が月一で出るんだけどさ
やっぱりグラちゃんて女の子だったんだねﾌﾞﾋﾋ
でも高速で付くのは怖いからやめてねｸﾞﾍﾍ
やっぱりグラちゃんて女の子だったんだねﾌﾞﾋﾋ
でも高速で付くのは怖いからやめてねｸﾞﾍﾍ
バッテリー弱ってるんじゃね？
そんな頻度で警告灯点くのにゲスなネタで終わってるお前には失望だ
最近の暑さででバイクに乗ってるやつは修行かなにかしてるんですか？
俺グラＦＩ病でもうすぐ入院
ＦＩ警告でもエラーコードによってはその場でエンジン止まるらしい
車検のタイミングでこれとか買い換えろってことか
オーリンズ入れたばっかだからいやだっつの
ＦＩ警告でもエラーコードによってはその場でエンジン止まるらしい
車検のタイミングでこれとか買い換えろってことか
オーリンズ入れたばっかだからいやだっつの
スロットルボディの汚れだろな
ここで故障コードと故障箇所の一覧
C00・異常なし
C12・クランクポジションセンサ
C13・リアシリンダ吸気圧センサ
C14・スロットルポジションセンサ
C15・水温センサ
C17・フロント吸気圧センサ
C00・異常なし
C12・クランクポジションセンサ
C13・リアシリンダ吸気圧センサ
C14・スロットルポジションセンサ
C15・水温センサ
C17・フロント吸気圧センサ
C21・吸気温センサ
C23・フューエルカットセンサ
C24・フロントイグニッションコイル
C25・リアイグニッションコイル
C28・セカンダリスロットルバルブアクチュエータ
C29・セカンダリスロットルポジションセンサ
C23・フューエルカットセンサ
C24・フロントイグニッションコイル
C25・リアイグニッションコイル
C28・セカンダリスロットルバルブアクチュエータ
C29・セカンダリスロットルポジションセンサ
C31・ギヤポジションスイッチ
C32・フロントインジェクタ
C33・リアインジェクタ
C40・アイドルスピードコントロールバルブ
C41・フューエルポンプコントロールシステム
C42・イグニッションスイッチ
C44・O2センサ
C49・二次エアコントロールソレノイドバルブ
C60・クーリングファンコントロールシステム
C32・フロントインジェクタ
C33・リアインジェクタ
C40・アイドルスピードコントロールバルブ
C41・フューエルポンプコントロールシステム
C42・イグニッションスイッチ
C44・O2センサ
C49・二次エアコントロールソレノイドバルブ
C60・クーリングファンコントロールシステム
まあ「だからなに？」ってきっとレスされるだろうけどｗ
>>231-234
いやわりと勉強になる
いやわりと勉強になる
>>234
>まあ「だからなに？」ってきっとレスされるだろうけどｗ
そんな自虐的な貴方のご要望に適うかどうか分かりませんが
,. -=ニﾆ=- .._
／r'"‐ﾆ二‐- ｰ-ミ-､_
《 巛 へ､`ミ三ニ-≧:::::＞
｀Y |! ｀￣~""I厂!:::／
rＶヽ／＼／ヽ∠ヽﾚﾍ､__
,. ィ|.ﾄ|~云iｯj 斥ｯﾃ }Yｲ|へ.`ﾍ、
/,|::::| ヾ|l ''ﾞ}::. ｀ /|.ヌﾍ ≠ くト､_
__ノ"/|::::| r< |ｉ {._,. //ヾij::::! く| ）!
_/ r‐'ﾞ |::::| ﾄ' ::ヽ. ⊆⊃ /l. |l::::|.、〔/／八
_ノ-=ﾆ 〃 |::::| ..:::::::::＼"~ ／ノ り ||::::| ,.ｲ／ ＼
}r''"⌒ヽ ヾ. |::::|｀￣"'' n￣ n !j l|:::::|ﾉ/∠ ___, く＾
八,' !）}'ﾉ |::::l. !j !j !j /|:::::| 厂´i ヽ ＼
／ ヽ. },〃 |::::| n n 〈/,'::::;' |ヽ `‐-､
７>-､..__ ｀ヽ/∠^ |::::| !j. !j /;;;:/./ ＼. ｀、
/ / ｀八ヾ レっlニ!;;:::--‐ つ ／ /ﾆ７/
ダカラ=ナニ[DakaraNani]
（1920～ 浜松）
>まあ「だからなに？」ってきっとレスされるだろうけどｗ
そんな自虐的な貴方のご要望に適うかどうか分かりませんが
,. -=ニﾆ=- .._
／r'"‐ﾆ二‐- ｰ-ミ-､_
《 巛 へ､`ミ三ニ-≧:::::＞
｀Y |! ｀￣~""I厂!:::／
rＶヽ／＼／ヽ∠ヽﾚﾍ､__
,. ィ|.ﾄ|~云iｯj 斥ｯﾃ }Yｲ|へ.`ﾍ、
/,|::::| ヾ|l ''ﾞ}::. ｀ /|.ヌﾍ ≠ くト､_
__ノ"/|::::| r< |ｉ {._,. //ヾij::::! く| ）!
_/ r‐'ﾞ |::::| ﾄ' ::ヽ. ⊆⊃ /l. |l::::|.、〔/／八
_ノ-=ﾆ 〃 |::::| ..:::::::::＼"~ ／ノ り ||::::| ,.ｲ／ ＼
}r''"⌒ヽ ヾ. |::::|｀￣"'' n￣ n !j l|:::::|ﾉ/∠ ___, く＾
八,' !）}'ﾉ |::::l. !j !j !j /|:::::| 厂´i ヽ ＼
／ ヽ. },〃 |::::| n n 〈/,'::::;' |ヽ `‐-､
７>-､..__ ｀ヽ/∠^ |::::| !j. !j /;;;:/./ ＼. ｀、
/ / ｀八ヾ レっlニ!;;:::--‐ つ ／ /ﾆ７/
ダカラ=ナニ[DakaraNani]
（1920～ 浜松）
まさかのAAキタｗあざ～っす
露伴じゃねーかw
239 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/13(火) 21:04:48.91 ID:lM5qpTuM
グラ650で、多分400でも起こりそうな不具合なんだけど、フロントブレーキ握り始める時に一瞬固くなる事ってないですか？
ブレーキタッチがって事？
単にレバー軸の油ぎれじゃねーの？
最近雨凄い日多かったから接点のグリス流れちゃってるかもしれんね
グリスアップで解消すればいいけど
フロントブレーキのストロークが短くなれば引きずり確定
気にせずそのまま走り続けると穏やかにフロントロックしていって
ロックが解けるまでの数十分間立ち往生するハメになる
いつかのオレみたいにな('A`)
フロントブレーキのストロークが短くなれば引きずり確定
気にせずそのまま走り続けると穏やかにフロントロックしていって
ロックが解けるまでの数十分間立ち往生するハメになる
いつかのオレみたいにな('A`)
244 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/14(水) 00:30:33.88 ID:M6tHwXJL
>>240-243
レバー交換したばっかで、モチロン交換の時、軸にグリス塗ったし、
雨の日は乗らない&保管はカバー二重掛けしてるから油切れは考えにくいと思う
レバーは社外品に変えたけど純正の頃にもたまにあった
因みに2010年モデル
レバー交換したばっかで、モチロン交換の時、軸にグリス塗ったし、
雨の日は乗らない&保管はカバー二重掛けしてるから油切れは考えにくいと思う
レバーは社外品に変えたけど純正の頃にもたまにあった
因みに2010年モデル
245 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/14(水) 00:35:05.49 ID:M6tHwXJL
>>239
mixiのコミュだかでも話題になってた気がするけど、
段差とか乗り越えて一瞬フロントが浮いたりしたときにブレーキかけると
一瞬固くなって握れなかったことがある。
400乗ってた時に1回あっただけで、今の650では体験してないけど。
ABSが何か干渉してるのかね。
mixiのコミュだかでも話題になってた気がするけど、
段差とか乗り越えて一瞬フロントが浮いたりしたときにブレーキかけると
一瞬固くなって握れなかったことがある。
400乗ってた時に1回あっただけで、今の650では体験してないけど。
ABSが何か干渉してるのかね。
250 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/14(水) 08:58:27.80 ID:M6tHwXJL
>>246-248
レスありがと
昨日なった時もちょっと急な下り坂に差し掛かる瞬間にフロントブレーキ掛けようとして一瞬レバーロックしたから
フロントの加重が抜けてる時に起こりやすいんかも
軸のネジの絞め過ぎはあるかもしれん…
今度グリスアップし直して、ネジも気持ち緩めにしてみるわ
レスありがと
昨日なった時もちょっと急な下り坂に差し掛かる瞬間にフロントブレーキ掛けようとして一瞬レバーロックしたから
フロントの加重が抜けてる時に起こりやすいんかも
軸のネジの絞め過ぎはあるかもしれん…
今度グリスアップし直して、ネジも気持ち緩めにしてみるわ
>>250
社外のレバー入れてたり一緒すぎるｗｗｗ
そうそう、フロントサスが伸びきってるとレバーがロックされてるイメージ。
俺も今度の休みに見ようかと思ってるんだけど再現状況からブレーキホースのほうに妙なテンション掛かってる気もするんだよね
社外のレバー入れてたり一緒すぎるｗｗｗ
そうそう、フロントサスが伸びきってるとレバーがロックされてるイメージ。
俺も今度の休みに見ようかと思ってるんだけど再現状況からブレーキホースのほうに妙なテンション掛かってる気もするんだよね
グラのエンブレが強力でなければならない理由がここにｗ
いつも押されてばっかのパッドがピストン押し返してるような感じに思えた
コンクリ舗装の急なデコボコ下り坂にて一回だけ出た
いつも押されてばっかのパッドがピストン押し返してるような感じに思えた
コンクリ舗装の急なデコボコ下り坂にて一回だけ出た
ABS作動時のキックバックなのでは？
ワックス掛けしただけで、汗が大量に！
クラッチワイヤーに注油したけど
エンジン側からオイルが出てこない
横着してレバー外さないでやったからか
まあやらないより良いだろう
エンジン側からオイルが出てこない
横着してレバー外さないでやったからか
まあやらないより良いだろう
ワイヤー内に残った油にゴミが絡みつきうんこが出来ないかそれ
注油する前に洗浄したいね
ホシュ
259 ： 忍法帖【Lv=26,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/19(月) 07:38:48.16 ID:BqB/xc5w
プーチのインナーリアフェンダーつけて、フェンダーレスキットのぐらちゃん２つけようかな。
雨の日の事を考えると、迷う。
雨の日の事を考えると、迷う。
フェンダーレスにするとデザインのバランス悪くなると思うの俺だけ？
俺も尻尾好きだからフェンレスはやんない
グラディウス６５０の中古車を購入検討しているのですが、
カラーリング等の見た目以外で年式による違いはありますか？
ちなみに２００９年のを狙ってます。
カラーリング等の見た目以外で年式による違いはありますか？
ちなみに２００９年のを狙ってます。
2012からミラーがGSR750と共通になったのとABSのセッティングちょっと変わったんじゃなかったっけ
264 ： 忍法帖【Lv=26,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/19(月) 23:47:21.19 ID:BqB/xc5w
言われてみれば、確かにあの長いフェンダーがあってのグラだと思えてきた。
デザイナー曰く刀剣のグラディウスをイメージしたリアフェンダーらしいが、俺にはザクⅠの顔にしか見えない
グラディウスのフェンダーはあの曲線が良い
取っちゃうとお尻がショート過ぎなんだよね
R6とかWRとかのフェンダーも好き
GSR400みたいのは嫌だなあ
取っちゃうとお尻がショート過ぎなんだよね
R6とかWRとかのフェンダーも好き
GSR400みたいのは嫌だなあ
GIVIのキャリアを付けたんだが、
箱を外した状態で走るとキャリアについている暖衝のゴムやらネジ穴の蓋やらが取れて落ちるのね。
困ったもんだ・・・
箱を外した状態で走るとキャリアについている暖衝のゴムやらネジ穴の蓋やらが取れて落ちるのね。
困ったもんだ・・・
ならば、答えは簡単ではないか
24時間365日GIVI箱を付けていれば良い
24時間365日GIVI箱を付けていれば良い
むしろフェンダー延長させたい
ロングフェンダーとかないのかなあ
ロングフェンダーとかないのかなあ
甫酒
>>269
ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=pyr_050410
こういうのじゃダメなんか？
ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=pyr_050410
こういうのじゃダメなんか？
過疎ってるなあ
４泊５日で北海道に行ってきたので写真あげよう
グラ乗り3台は見たよ
http://imgur.com/sNUIG6S
http://imgur.com/WGbYRhy
http://imgur.com/0lD6nIe
http://imgur.com/0wCltFf
http://imgur.com/co0UkuF
４泊５日で北海道に行ってきたので写真あげよう
グラ乗り3台は見たよ
http://imgur.com/sNUIG6S
http://imgur.com/WGbYRhy
http://imgur.com/0lD6nIe
http://imgur.com/0wCltFf
http://imgur.com/co0UkuF
左ステップ、俺と同じところが割れてるｗ
tesu
え？あれ？書き込める？規制されてたのに・・・？これも一重にグラディウスの愛の力か
純正エアフィルターの型番と値段分かる人居ます？
社外品(洗って何度も使える奴）調べたら高かったんだけど、純正は安いのかな？
社外品(洗って何度も使える奴）調べたら高かったんだけど、純正は安いのかな？
279 ：７７４ＲＲ：2013/08/25(日) 23:20:06.47 ID:8kFFE4IO
ガイラシールドいいな
今、ハイシートとガイラシールドのどちらを先に買うか悩んでるんだが
どっちから買うのがいいだろう？
両方いっぺんに買うって選択肢はなしでお願いしたい
今、ハイシートとガイラシールドのどちらを先に買うか悩んでるんだが
どっちから買うのがいいだろう？
両方いっぺんに買うって選択肢はなしでお願いしたい
>>278
赤黒買おうかと迷ってる
赤黒買おうかと迷ってる
みんなはオイル何使ってんのん？
やっぱ純正？
やっぱ純正？
282 ： 忍法帖【Lv=28,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/26(月) 07:51:10.22 ID:Mw+Gyb4k
グラ乗りのゆうちゃん無罪ににりそうやね。
SUMIX
モチュールの5100
シェブロン
Castrol Power1 Racingとか
MOTOREX POWER SYNTとか
普段10W-40で夏10W-50
MOTOREX POWER SYNTとか
普段10W-40で夏10W-50
オイルはあえて純正使い続けてるけど、純正オイルは高温時や劣化時はやけにギア抜けする感じ
他のオイルの方がいいのかなと思い始めている
>>277
13780-44H00で五千円程度ぽいね
ここの2009-K9から型番調べればウェビックで聞けるよ
http://www.alpha-sports.com/
他のオイルの方がいいのかなと思い始めている
>>277
13780-44H00で五千円程度ぽいね
ここの2009-K9から型番調べればウェビックで聞けるよ
http://www.alpha-sports.com/
某ブログ情報では去年の時点で2400円と書いてるぞ
品番は>>287の通り
K＆Nとかのリユースタイプは他社バイクで使ってるけど焦れったい
洗浄後の乾燥待ちとかオイル塗って5分待ちムラがあったら塗って5分待ち…
待つのが面倒でフィルター2個買いしてる知り合いも居たりする
品番は>>287の通り
K＆Nとかのリユースタイプは他社バイクで使ってるけど焦れったい
洗浄後の乾燥待ちとかオイル塗って5分待ちムラがあったら塗って5分待ち…
待つのが面倒でフィルター2個買いしてる知り合いも居たりする
そろそろ一年点検だな
お金はかかるがやはり愛車だからこそ信頼のおけるスズキ世界で整備を頼むべきだなぁ
お金はかかるがやはり愛車だからこそ信頼のおけるスズキ世界で整備を頼むべきだなぁ
>>279
そこそこの長距離でケツ痛いなるならハイシートは間違いなくハッピーになれるぞ。
そこそこの長距離でケツ痛いなるならハイシートは間違いなくハッピーになれるぞ。
291 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/27(火) 07:10:06.97 ID:J3106Hjn
>>289
ホワイトチェーンルブ使ってるならイイけど、使ってないなら塗られるから気を付けろ！
ホワイトチェーンルブ使ってるならイイけど、使ってないなら塗られるから気を付けろ！
純正でつま先ツンツンなんですがハイシートにしたら幸せになれますか？
すごいことになります
294 ： 忍法帖【Lv=29,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/27(火) 10:05:21.41 ID:yrxtcPdV
161のチビだけど、そんなに変わらないよ。
滑り台シートとハイシートじゃケツのダメージが全然ちがう。
滑り台シートとハイシートじゃケツのダメージが全然ちがう。
身長180cmなのですがグラディウス650は充分な大きさですか？
バイクが小さく見えるのが嫌なのですが…
車高やシート高もできるだけあげます
バイクが小さく見えるのが嫌なのですが…
車高やシート高もできるだけあげます
296 ： 忍法帖【Lv=29,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/27(火) 15:37:56.07 ID:yrxtcPdV
なら、迷わずリッターマシン買いなされ。
297 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/27(火) 15:39:33.10 ID:8ubX8kZu
>>297
わかりました
リッターバイクは金銭的に厳しいのでミドルで考えているんですがその中だとグラディウスは大きい方でもないですかね？
それとパーツが少ないと聞いたんですがシーシーバーやタンデムバーはつけられますか？
わかりました
リッターバイクは金銭的に厳しいのでミドルで考えているんですがその中だとグラディウスは大きい方でもないですかね？
それとパーツが少ないと聞いたんですがシーシーバーやタンデムバーはつけられますか？
299 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/27(火) 17:17:41.44 ID:VH4Mu7M1
シートが黒ずんできたんだが、どんな風に手入れしたらいいか教えろ下さい
その黒ずみもあいしなさい
シートにスク水着せてやりなさい
グラディウス契約したら10月になるって言われた
これは愛を試されているか
これは愛を試されているか
意味がわからんわ
そんなもんだろ
四輪なら半年後とかザラだ
そんなもんだろ
四輪なら半年後とかザラだ
まじかよ
免許とりたてのオレにとっては果てしなく長いわ
免許とりたてのオレにとっては果てしなく長いわ
あー
その気持ちは分かるわ
初バイクの時の二週間ですらかなり長く感じた
その気持ちは分かるわ
初バイクの時の二週間ですらかなり長く感じた
レンタルで何か乗ろうかな
どうやってこの高ぶった気持ちを抑えてくれようか
どうやってこの高ぶった気持ちを抑えてくれようか
>>301
消しゴムでこすれ
消しゴムでこすれ
>>308
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ボクが慰めてあげるから、今すぐドアを開けなさい┃
┃ | │ 〈 ! ┃
┃ | |/ノ二__‐──ｧ ヽﾆニ二二二ヾｌl ,'⌒ヽ ┃
┃ /⌒!| =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ '´ !o_ｼ｀ヾ | i/ ヽ ! ┃
┃ ! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |... .┃
┃ | | /ヽ! | |ヽ i ! ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ボクが慰めてあげるから、今すぐドアを開けなさい┃
┃ | │ 〈 ! ┃
┃ | |/ノ二__‐──ｧ ヽﾆニ二二二ヾｌl ,'⌒ヽ ┃
┃ /⌒!| =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ '´ !o_ｼ｀ヾ | i/ ヽ ! ┃
┃ ! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |... .┃
┃ | | /ヽ! | |ヽ i ! ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
おっしゃあ！なんか件の●絡みのゴタゴタで規制解除！
グラディウスへの愛情もより深まるってもんだ！ツーリング先で写真撮る気力も満載だで
グラディウスへの愛情もより深まるってもんだ！ツーリング先で写真撮る気力も満載だで
俺は多分あのMOTULのペースト状に塗れるオイル塗られた
すぐクリーナーで剥がしたけど
すぐクリーナーで剥がしたけど
グラディウス６５０が欲しいのですが、
県内に取り扱っている店が某赤男爵くらいです。
通販もなあ……という感じなのですが、
自分のような方はいますか？ みなさんはどこで６５０買いました？
県内に取り扱っている店が某赤男爵くらいです。
通販もなあ……という感じなのですが、
自分のような方はいますか？ みなさんはどこで６５０買いました？
316 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 10:37:18.72 ID:pObEb5rg
>>290
おれはケツよりティンティンが痛くなるのですが、それでもハッピーになれむすか？
おれはケツよりティンティンが痛くなるのですが、それでもハッピーになれむすか？
>>315
今なら赤男爵で650の新車が乗り出し80万だったので買いました。
車体周りは400と共通なので馴染みのバイク屋でも見てもらえるし、
最悪でも買った赤男爵へ持っていけばよいわけだから、
あまり心配しなくても良いのでは？
今なら赤男爵で650の新車が乗り出し80万だったので買いました。
車体周りは400と共通なので馴染みのバイク屋でも見てもらえるし、
最悪でも買った赤男爵へ持っていけばよいわけだから、
あまり心配しなくても良いのでは？
俺もチェーン店で安く新古車買って馴染みの整備士さんのいるとこで見てもらってるな
俺は黒地に赤トラスフレームのやつを
買おうと思ってるんだけど
みんなの色は何色なのさ
動画みてると白地に青トラスが多い気がするけど
やっぱそうなのかな？
買おうと思ってるんだけど
みんなの色は何色なのさ
動画みてると白地に青トラスが多い気がするけど
やっぱそうなのかな？
俺のは真っ黒
オレは赤フレームの黒/雷灰
俺は2011年の青白買って白を黒に変えた。
赤黒と迷ったがやっぱりグラディウスは青白ってことで青白にした。後悔はしてないぜ！
グラディウス650の維持費は年間どれくらいですか？
保険と車検は除き、消耗品やガソリン、メンテナンス等でいくらほどでしょうか
できれば走行距離もお願いします
保険と車検は除き、消耗品やガソリン、メンテナンス等でいくらほどでしょうか
できれば走行距離もお願いします
俺は白(シルバー?)フレームの黒/緑650の中古を買った。
来月半ば納車予定なので今からwktkしつつ自動車学校通ってます。
来月半ば納車予定なので今からwktkしつつ自動車学校通ってます。
グラ400/650乗りの皆さんにお聞きしたいのですが、
レクチファイアー、パンクしましたか？
SV400S乗っとりますが、短期間に2回パンクしました。
レクチファイアー、パンクしましたか？
SV400S乗っとりますが、短期間に2回パンクしました。
痩せろデブ
あと運転下手すぎ。んで路面も見ろ
あと運転下手すぎ。んで路面も見ろ
331 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:57:51.96 ID:0u95tJ2h
650は逆輸入だけなの？
Vストは正規で売ってるのに、なんでグラは売らないんだ
Vストは正規で売ってるのに、なんでグラは売らないんだ
人気ねぇから
400と650はタイヤとエンジン以外の見た目の大きさは変わるのかな
スマン、1見てなかった
大きさ変わらんのか･･･
大きさ変わらんのか･･･
>>335
400と650並べるとタンクは650の方が大きく感じる。
400と650並べるとタンクは650の方が大きく感じる。
うちのレクチは元気だから改良されてるのかもね
つか趣味の物に予算つけるとろくな事にならない
通勤で使うから、とかなら原二か250にしといた方がいいよ
つか趣味の物に予算つけるとろくな事にならない
通勤で使うから、とかなら原二か250にしといた方がいいよ
タンクカバー傷つけてしまったのでタッチペン探してます。
2009赤黒の赤いとこ、HUZでジェンマとおんなじってのはわかったんですが
その色のタッチペンは販売していないようす。
近い色で誤魔化せないですかね…
2009赤黒の赤いとこ、HUZでジェンマとおんなじってのはわかったんですが
その色のタッチペンは販売していないようす。
近い色で誤魔化せないですかね…
たのむ！
おお！かけた。昭栄のＧＴ－ＡＩＲ買っちゃった
風きり音が減った＾＾値段は正直だな
風きり音が減った＾＾値段は正直だな
341 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/29(木) 06:00:12.28 ID:jk64TYTd
>>338
あるよ？
自分は2010灰赤でフレームの赤にキズ入れたもんだから、ネット検索かけたら塗装屋さんがマニキュアみたいな感じで売ってた
塗ってみたら色が微妙に暗かったけどな(´・ω:;.:...
あるよ？
自分は2010灰赤でフレームの赤にキズ入れたもんだから、ネット検索かけたら塗装屋さんがマニキュアみたいな感じで売ってた
塗ってみたら色が微妙に暗かったけどな(´・ω:;.:...
やっぱバロンか……
まあ他所で見てもらえるなら大丈夫そうですね。
ありがとうございました。
まあ他所で見てもらえるなら大丈夫そうですね。
ありがとうございました。
グラでツーリングすると、峠道も、林道も、高速も、それなりにこなせる。可愛い奴。
最近グラがスロットル回した時だけとシャーって音が聞こえるのだがこんなもの？初バイクでよくわからんのだが、新車購入してまだ4ヶ月ほどなのに…。
346 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 02:59:00.97 ID:uupqawKJ
>>345
バスタブカーブ
バスタブカーブ
svはハーフカウルあるのにグラディウスはないのか
>>341
これですかね？
http://bike-paint.ocnk.net/phone/product/1417
高くもないし試してみます。
返事が遅くなってすみません。
ありがとうございました。
これですかね？
http://bike-paint.ocnk.net/phone/product/1417
高くもないし試してみます。
返事が遅くなってすみません。
ありがとうございました。
350 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/30(金) 06:05:21.33 ID:AO4FdD3d
351 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/30(金) 06:28:46.57 ID:AO4FdD3d
>>345
わかる、特に路地とかトラックと併走とかトンネル内だとシャーシャー聞こえる気がする。
わかる、特に路地とかトラックと併走とかトンネル内だとシャーシャー聞こえる気がする。
>>352
トラックや壁にチェーンの駆動音が反射してるだけだから、しっかりチェーンメンテしてればあんまり気にしなくていいんじゃないかな。
トラックや壁にチェーンの駆動音が反射してるだけだから、しっかりチェーンメンテしてればあんまり気にしなくていいんじゃないかな。
今は浜松第一塗装（バイクペイントドットコム）のタッチペンは販売休止中
理由が出荷要員が急病のためという事だけどそれ建前だろといぶかってしまうぜ
bikepaint.ocnk.net/
理由が出荷要員が急病のためという事だけどそれ建前だろといぶかってしまうぜ
bikepaint.ocnk.net/
355 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/30(金) 17:08:29.85 ID:pBMW8bI0
あっオレは>>349じゃないよ
357 ： 忍法帖【Lv=31,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/30(金) 19:31:23.04 ID:/BoKfupY
グラで雨の中長距離走ると、停車させた時、ラジエーターのシュラウドカバーから、すごい水垂れるのね。
最初クーラントが漏れたかとおもったよ。
最初クーラントが漏れたかとおもったよ。
あれってコアに表面張力でくっついた雨水じゃないの？
寒い日に雨の中トコトコ走るとコアに溜まってお湯になって
湯気が立ち昇って心配された事があったw
寒い日に雨の中トコトコ走るとコアに溜まってお湯になって
湯気が立ち昇って心配された事があったw
水を留まらせようという力が表面張力なんで
表面張力なら停止後水が凄く垂れる事ないと思うが
停まれば走行中の振動とか走行風とか表面張力阻害する要素も無くなるんだし停止後に垂れるって変だろ
表面張力なら停止後水が凄く垂れる事ないと思うが
停まれば走行中の振動とか走行風とか表面張力阻害する要素も無くなるんだし停止後に垂れるって変だろ
>>360
爆発しろ
爆発しろ
うちは二人でツーリングしてるけど
そろそタイヤ交換
次は何を履こうかな・・・・・Ｔ30を試すか・・・・うーむ
次は何を履こうかな・・・・・Ｔ30を試すか・・・・うーむ
364 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/31(土) 14:56:09.62 ID:WnuGmZ77
メッツラーM5
純正クオリファイアの後継ロードスポーツだろ
今履いてるのはロードスポーツなんだけど減りが早すぎて
お財布がちょっとしんどいんだよね
メッツラーＭ５も興味はある
ロッソ２とどちらが長持ちするかな？
お財布がちょっとしんどいんだよね
メッツラーＭ５も興味はある
ロッソ２とどちらが長持ちするかな？
ロードスポーツは何キロ持ったの？
俺は今ロッソⅡからロードスポーツにしようかなって思ってるから気になる。
ちなみにロッソⅡは3500でスリップサイン出た。
俺は今ロッソⅡからロードスポーツにしようかなって思ってるから気になる。
ちなみにロッソⅡは3500でスリップサイン出た。
368 ： 忍法帖【Lv=31,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/31(土) 18:18:39.26 ID:4nB9dLXJ
風圧的にガイラつけようかな。
hidもつけたいしな。
hidもつけたいしな。
HIDはそれほど良い物でも無い
明るい事は明るいが、明らかに周りが眩しがってる気がするので、
信号の先頭に止まったら光を対向車に当てないようにハンドルをどちらかに切っている。
しかも車の後ろなんかに付いた時は前車後部のミラー素材なんかに反射して自分も眩しいと言う
値段も値段だっただけに俺はとても後悔している。
明るい事は明るいが、明らかに周りが眩しがってる気がするので、
信号の先頭に止まったら光を対向車に当てないようにハンドルをどちらかに切っている。
しかも車の後ろなんかに付いた時は前車後部のミラー素材なんかに反射して自分も眩しいと言う
値段も値段だっただけに俺はとても後悔している。
それ光軸あってないだけじゃ…
ちゃんとした商品使って合わせればそんな事にならないよ？中華は論外。
ちゃんとした商品使って合わせればそんな事にならないよ？中華は論外。
371 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/08/31(土) 20:48:29.78 ID:YNY33fDZ
>>366
多分メッツラーM5だと思うけど、そんなに差は無いと思う
なので好きなパターンの方選べばよいかと
M5で4000km走ってるけど、まだあと3～4mm残ってるよ
>>369
光軸合ってないか、粗悪品なんじゃ…
多分メッツラーM5だと思うけど、そんなに差は無いと思う
なので好きなパターンの方選べばよいかと
M5で4000km走ってるけど、まだあと3～4mm残ってるよ
>>369
光軸合ってないか、粗悪品なんじゃ…
>>367
純正タイヤが新車慣らし込みで４０００キロ
ロードポーツが３５００キロくらいで前後とも終了って感じです
ロッソ２で３５００ですか・・・・
>>371
Ｍ５で４０００キロとなると・・・
結局どれ使っても４０００キロ以内って事ですねｗｗ
ならば値段の一番安くてグリップに満足してるロードスポーツにするか
ライフが長い・・・かもしれないＴ３０にするか・・・ですね
う～んもうちょっと悩んでみます
サンクスでした
純正タイヤが新車慣らし込みで４０００キロ
ロードポーツが３５００キロくらいで前後とも終了って感じです
ロッソ２で３５００ですか・・・・
>>371
Ｍ５で４０００キロとなると・・・
結局どれ使っても４０００キロ以内って事ですねｗｗ
ならば値段の一番安くてグリップに満足してるロードスポーツにするか
ライフが長い・・・かもしれないＴ３０にするか・・・ですね
う～んもうちょっと悩んでみます
サンクスでした
ガイラは高いけど防風は一番だと思う
角度も変えられるし
ツアラー目指すならいいかもね
角度も変えられるし
ツアラー目指すならいいかもね
納車が10月になるって言われて悶々してたら
今日、いつでもオッケーみたいな電話きたわ
スズキさん盛り過ぎやで・・・
嬉しいから良いけど
今日、いつでもオッケーみたいな電話きたわ
スズキさん盛り過ぎやで・・・
嬉しいから良いけど
今日はグラディウスを２台見たな。最近グラちゃん見かける回数増えてるから人気車種なのは確定的に明らか
378 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】(1+0：5) ：2013/09/01(日) 10:44:11.64 ID:pkXUB6H/
ガイラ付けるとなると、もう旅バイクと割り切ってフルパニアもいいかなと思って来た。
traxかヘプコのゴビがよさげ。
traxかヘプコのゴビがよさげ。
そこでVストロームに買い替えですよ
>>375
まあ今現在、このクラスはcbかグラしかまともなのないしな
まあ今現在、このクラスはcbかグラしかまともなのないしな
駐車場にグラ君止めて、戻ってくると格好良すぎてこんなに格好良かったっけ？と小便ちびりそうになる
バカ親です
バカ親です
グラ400が4代目グラ650が8代目のオレでもグラは美しくカッコ良く思える
スズキには感謝の念しかないよ
スズキには感謝の念しかないよ
>>381
おまおれ
おまおれ
>>380
GSR…
GSR…
そういえばネイキッドとストリートファイターの違いって何？
気分
ネイキッド：カウルに覆われていないストリート向けバイク
ストリートファイター：本来はSSのカウルを取り外してカスタムしていたもの
転じてSS系列のエンジンを利用した異型ヘッドライトを装備したネイキッドバイク（ノーマルのネイキッドとSSの中間という見方でもＯＫ）
グラはネイキッドだよ
ストリートファイター：本来はSSのカウルを取り外してカスタムしていたもの
転じてSS系列のエンジンを利用した異型ヘッドライトを装備したネイキッドバイク（ノーマルのネイキッドとSSの中間という見方でもＯＫ）
グラはネイキッドだよ
>>386>>387
早々のレスをありがとう。
ネイキッドだったり、スポーツネイキッドだったり、ストリートファイターだったり....
書かれ方がバラバラだったので>>386の気分ってのが妙に説得力があったかな。
早々のレスをありがとう。
ネイキッドだったり、スポーツネイキッドだったり、ストリートファイターだったり....
書かれ方がバラバラだったので>>386の気分ってのが妙に説得力があったかな。
まぁネイキッドっていうとCBとかゼファーとかインパルスとかああいうイメージ強いし、グラやGSRや最近出たCBR400とかはストファイっていう感じなのかな？
個人的には次世代ネイキッドなんだと思うけど。GSR250もネクストスタイルネイキッドとか謳ってたし
個人的には次世代ネイキッドなんだと思うけど。GSR250もネクストスタイルネイキッドとか謳ってたし
ストファイはネイキッドの1ジャンル
エンジンがそもそもSS直系かどうかの問題
あくまで現代の異型ヘッドライトネイキッドが最近増えたってだけの話
エンジンがそもそもSS直系かどうかの問題
あくまで現代の異型ヘッドライトネイキッドが最近増えたってだけの話
グ、グラディウスもTLエンジンの子孫だし・・・
自分の中では「丸目ライト=ネイキッド」かも？
過去に丸目ライト+ビキニカウルを付けたグラの写真があったけど、「ネイキッドっぽいなぁ」ってのが正直な感想だったし。
過去に丸目ライト+ビキニカウルを付けたグラの写真があったけど、「ネイキッドっぽいなぁ」ってのが正直な感想だったし。
グラディウスにはやっぱりフルフェイスですかねぇ
どのタイプ買おうかぬん
どのタイプ買おうかぬん
シンプソン
395 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 23:53:42.83 ID:xrLyRjhI
ライト横のカバーの正式名称ってわかる人いる？
あの青白グラだと白い箇所を黒とかに替えたいんだけど
中古購入ゆえに説明書がなくて・・・
あの青白グラだと白い箇所を黒とかに替えたいんだけど
中古購入ゆえに説明書がなくて・・・
パーツリスト買えばﾖﾛｼ
パーツリストあったら簡単な部品交換は出来る
サービスマニュアルあったらもっと次元の高いメンテナンスが出来る
サービスマニュアルあったらもっと次元の高いメンテナンスが出来る
ageてるヤツには教えない
>>394
ジェダイにやられそうな顔になるから嫌だ！！
ジェダイにやられそうな顔になるから嫌だ！！
スズキ乗りなら
プレデターヘルメット
プレデターヘルメット
メンテスタンド購入したいのですが…
シャフト貫通型のが、貫通しないって見たんだけど
穴を拡張するのは簡単？
それともステンレス棒をホムセンとかで仕入れた方が…？
片手で支えながら、ていうのが怖くて出来ないチキンですすみません
シャフト貫通型のが、貫通しないって見たんだけど
穴を拡張するのは簡単？
それともステンレス棒をホムセンとかで仕入れた方が…？
片手で支えながら、ていうのが怖くて出来ないチキンですすみません
402 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】(1+0：5) ：2013/09/02(月) 01:29:28.01 ID:xkQjmCv+
ふと、思ったけど、sw-motechのサイドキャリアでgiviのtrekkerや、ヘプコのゴビ付けるとしたら、マフラーに干渉しないだろか？
giviサイドキャリアはv35しか付けれないのがひっかかる。
giviサイドキャリアはv35しか付けれないのがひっかかる。
サービスマニュアルもなんか値段上がってるよね
古い車種だと8k程度なのにグラだと12kとかだもの・・・
古い車種だと8k程度なのにグラだと12kとかだもの・・・
407 ： 忍法帖【Lv=33,xxxPT】(1+0：5) ：2013/09/02(月) 10:21:27.28 ID:xkQjmCv+
ナイトロンの油圧式のサスとsw-motechのサイドキャリアサポート両方付けてる人います。
なんか干渉しそうなんだよね。
なんか干渉しそうなんだよね。
408 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 11:25:42.21 ID:j07eOrm7
>>381
何色？
何色？
>>406
ヘッドライトサイドカバーだ
パーツカタログにはカバー,ヘッドランプ,ライトorレフトと書いてる
パーツ品番は右51821-44H00-xxx 左51831-44H00-xxx
色によってxxx部分が違ってる
パーツカタログの値段は2835円
スズキワールドだと送料525円取られて計3360円
ヘッドライトサイドカバーだ
パーツカタログにはカバー,ヘッドランプ,ライトorレフトと書いてる
パーツ品番は右51821-44H00-xxx 左51831-44H00-xxx
色によってxxx部分が違ってる
パーツカタログの値段は2835円
スズキワールドだと送料525円取られて計3360円
ER-6の販売台数が1億超えたそうです
皆さんカブをも超越する無双のERを敬いましょうw
331 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/09/02(月) 00:36:13.68 ID:KBm+lpGx
>>329
日本13000万北米30000西欧州70000
ER無双ですがなにか？
皆さんカブをも超越する無双のERを敬いましょうw
331 名前:７７４ＲＲ [sage] :2013/09/02(月) 00:36:13.68 ID:KBm+lpGx
>>329
日本13000万北米30000西欧州70000
ER無双ですがなにか？
おい夏休みは終わったはずだぞ・・・
あっ、落ちこぼれ大学生さんですか（＾ω＾）
あっ、落ちこぼれ大学生さんですか（＾ω＾）
グラディウス以上に見ないバイクがどしたって？
そもそも「ソースあんならすぐだせ」って言葉で一蹴出来てしまう。
パラツインとかいう貧乏臭いエンジンｗｗｗｗ
それ言ったらVツインなんて設計で言えば単気筒の次に古いぞ
古い新しいじゃなくてパラツインは
Vに比べ左右のシリンダーで共用出来るパーツの多いローコストエンジンって事だろ
Vに比べ左右のシリンダーで共用出来るパーツの多いローコストエンジンって事だろ
じゃあそれはそれで理想的じゃない
なしてパラ２をそこまで嫌うのかが全くわからん
言い様によってはＶは腰下が小型シンプルでバランサー無しな
ローコストエンジンって言い方もできるわなｗ
Ｖもパラも一長一短なんだから好きなの買えばよろし
俺はスズキの中の人の頭に虫が湧いてＶ型三気筒なんてつくらねーかと期待ｗ
ローコストエンジンって言い方もできるわなｗ
Ｖもパラも一長一短なんだから好きなの買えばよろし
俺はスズキの中の人の頭に虫が湧いてＶ型三気筒なんてつくらねーかと期待ｗ
V3、ホンダはもう作ったというのに…
変態企業としての矜持が足りんな
V1もどかちが既に作ったし
変態企業としての矜持が足りんな
V1もどかちが既に作ったし
5角形5気筒とか。
見てみたいけど無理だろうなぁ。
見てみたいけど無理だろうなぁ。
三角形６気筒ならイギリスが作ってる。元は船舶用ディーゼルだが列車にも使われたエンジンだ
5角形5気筒なんて、もろ空冷星型エンジンじゃねーか
そー考えるとレシプロ機のエンジンって実は変態なのかもね
とりあえず先日、零戦栄型エンジンの音聞いたらなぜか走りに行ってた
とりあえず先日、零戦栄型エンジンの音聞いたらなぜか走りに行ってた
>>408
青白だ！
青白だ！
429 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 13:30:28.19 ID:GOLuX5Oy
探せば蒼フレームの流通在庫の新車とかないんかな？？
レッドバロンあたりなら持ってそうな気がするんだけど
レッドバロンあたりなら持ってそうな気がするんだけど
2000km走るまで気にならなかったんだが
リアブレーキが鳴くんだが仕様？
純正パッドで面取りもしてもらったんだけどなあ…
リアブレーキが鳴くんだが仕様？
純正パッドで面取りもしてもらったんだけどなあ…
>>345
遅レスだけど俺もあるなあ
チェーン注油直後でも音するわ
あと6000回転ぐらいでハブダンパーの辺が共振して音がなってたから
新品に変えたら音小さくなった
その時まだ1000kmいってなかったのにね
遅レスだけど俺もあるなあ
チェーン注油直後でも音するわ
あと6000回転ぐらいでハブダンパーの辺が共振して音がなってたから
新品に変えたら音小さくなった
その時まだ1000kmいってなかったのにね
>>431
俺のは15000kmだが、一度も鳴いた事が無い
俺のは15000kmだが、一度も鳴いた事が無い
400ABSにのってるけど、
リヤブレーキ踏み込み始めにカッ！って鳴ることならあるなぁ
走る上では特に問題でてない
リヤブレーキ踏み込み始めにカッ！って鳴ることならあるなぁ
走る上では特に問題でてない
リアブレーキが摩耗限界になったときに少し鳴ってたな。パッド交換したら直った
近くのバロンに青フレーム400置いてあるよ。
車体75マソで値引きは無理って言ってたけど。
車体75マソで値引きは無理って言ってたけど。
こういうのを付けたった。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzNncCAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzNncCAw.jpg
439 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/09/04(水) 15:10:23.84 ID:FKbFnaJo
タンクを縛ってどうしたいの!? (> <)
こいつは、ちょいとグローブなんかを挟む時に使うつもりだ。
スク水に緊縛ですか…
変態らしくてよろしい
変態らしくてよろしい
うゎぁぁ ''';;';';;'';;;,., うゎぁぁ
''';;';'';';''';;'';;;,., う ゎぁぁあああ
う ゎぁぁあああ ;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;; 変態だ。。。
ヽ vymyvwymyvymyvy う ゎぁぁあああ
つ ゎぁぁ MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
Λ＿ﾍ＾－＾Λ＿ﾍ＾－＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
う ゎぁぁあああ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ 変態がいるぞ・・・ヽ
＿＿,/ヽ＿ /ヽ＿＿,.ヘ /ヽ＿＿,.ヘ ＿,.ヘ ,.ヘ つ ゎぁぁあああ
/＼＿＿_／ヽ /＼＿＿＿ /＼＿＿_／ヽ _／ヽ /＼＿＿_／ヽ
／ ::::::::::::::::＼／ ::::::／ ::::::::::::::::＼ ／ ::::::::::::::::＼
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＼ /( [三] )ヽ ::／＼ /( [三]＼ /( [三] )ヽ ::／ﾆ´＼ /( [三] )ヽ ::／
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ヽ vymyvwymyvymyvy う ゎぁぁあああ
つ ゎぁぁ MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
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う ゎぁぁあああ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ ﾍ＿＿Λ 変態がいるぞ・・・ヽ
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／｀ー‐--‐‐―´＼ ／｀ー‐- ／｀ー‐--‐‐―´＼-‐‐ ／｀ー‐--‐‐―´＼
444 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 18:54:09.61 ID:h8jcsVl+
知ってる。そんなこと言うのは建前で、本当はグラに乗るときに自分自身を紐で縛りつけているんでしょ？
グラディウスさんを性的な目で見るのはやめてください！
ゆうちゃんが捕まるだけあって、グラオーナーというかグラスレは変態の巣窟だな
グラディウスオーナーはこんな人が多いです！とこのスレを世に見せてやりたい
グラディウスオーナーはこんな人が多いです！とこのスレを世に見せてやりたい
俺の周りで変態が一番多いのはオフロード乗ってるやつら
>>446
さん、はつけないな。グラちゃ～ん、と呼んでから跨ってる。
さん、はつけないな。グラちゃ～ん、と呼んでから跨ってる。
メンテナンススタンド購入！メンテするぜー超するぜー
リアを早く交換したいぜー
リアを早く交換したいぜー
スク水に押し倒されたと考えると
グラディウスというバイクは受ける印象がどうにも女性っぽい
もう少し直線があればマッチョな印象だったんだろうけどね
もう少し直線があればマッチョな印象だったんだろうけどね
あん？あのヌメヌメした曲線がいいんだろうが！
デザイナーが女性だったんだっけか？
なぁPVも女性中心だったし、実際東京モーターサイクルショーでも女性ウケ良かったし
先代SVのカウル付きも後期650以外は曲線デザインだったし
マッチョがいいならGSR400というおあつらえ向きのゴリマッチョがおる
なぁPVも女性中心だったし、実際東京モーターサイクルショーでも女性ウケ良かったし
先代SVのカウル付きも後期650以外は曲線デザインだったし
マッチョがいいならGSR400というおあつらえ向きのゴリマッチョがおる
456 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 22:33:58.92 ID:b+Vepgms
>>450
グラちゃんのバックからお願いします
グラちゃんのバックからお願いします
交差点曲がる時に中央付近に溜まった砂に乗って前後輪とも滑ったわ～
とっさにと言うか身体が勝手に地面蹴って運良く持ち直したけど
危なかった～
とっさにと言うか身体が勝手に地面蹴って運良く持ち直したけど
危なかった～
俺も交差点でバンクさせて格好良く曲がろうとして滑ったことあるわ
恥ずかしー
恥ずかしー
毎朝見る暴走グラディウス、さっさと事故ってお終い！
人を呪わば穴二つw
こんなのもあったね
http://i.imgur.com/mOpjQPa.jpg
http://i.imgur.com/mOpjQPa.jpg
>>462
これバイクのシートに被れたらシートカバーになるやん
これバイクのシートに被れたらシートカバーになるやん
あ～。
防げる立ちゴケしてしまった。
油断って怖いね～。
防げる立ちゴケしてしまった。
油断って怖いね～。
プリロード設定に悩む。
どうにも高速コーナーが苦手だ(-"-)
どうにも高速コーナーが苦手だ(-"-)
>>467
リアは1クリック分柔らかくしてあるが、これで違うかと聞かれてもよく分からん。
リアは1クリック分柔らかくしてあるが、これで違うかと聞かれてもよく分からん。
東京に越してきてから走りにいく場所も時間もないよ…
駐輪場から出すだけでもしんどいし
駐輪場から出すだけでもしんどいし
東京は東側に住んでるとアクセス良いとこが千葉くらいしかなくて残念だよね
西なら奥多摩、道志、秩父、伊豆とよりどりみどりだけど
西なら奥多摩、道志、秩父、伊豆とよりどりみどりだけど
スズキのグラディウスのページにある風防は100ｋｍ/hの時の効果どんなもんでしょう。
小さいけど少しは違う？
小さいけど少しは違う？
>>407
2～3ヶ月後にはその仕様になる
ナイトロンの油圧プリアジャスターは今月中に追加で装着するが
クイックロックエボサイドキャリアが個人輸入代行で時間かかる
干渉する時はバイク屋にアジャスターマウント法をなんとかしてもらうわｗ
2～3ヶ月後にはその仕様になる
ナイトロンの油圧プリアジャスターは今月中に追加で装着するが
クイックロックエボサイドキャリアが個人輸入代行で時間かかる
干渉する時はバイク屋にアジャスターマウント法をなんとかしてもらうわｗ
>>472
気休め程度ではあるけど高速乗ると違うのは違う
伏せればあんまり風受けなくなるけど、大抵のスクリーンに言えることだろうから、見た目気に入ったスクリーンがあればそれで良いと思う
俺はクーポンあったからそれで純正のつけたって程度
気休め程度ではあるけど高速乗ると違うのは違う
伏せればあんまり風受けなくなるけど、大抵のスクリーンに言えることだろうから、見た目気に入ったスクリーンがあればそれで良いと思う
俺はクーポンあったからそれで純正のつけたって程度
ザグ測ったらいつの間にかフロントが結構落ちてた。
Fプリで合わせ直したら快適過ぎてワロタ
Fプリで合わせ直したら快適過ぎてワロタ
476 ： 忍法帖【Lv=35,xxxPT】(1+0：5) ：2013/09/07(土) 19:59:58.93 ID:qKzR0W2d
>>レスありがとです。
装着したら、レポ宜しくです。
マフラーとガイラシールド購入しちゃったので、サス購入はまだ先になりますが~_~;
装着したら、レポ宜しくです。
マフラーとガイラシールド購入しちゃったので、サス購入はまだ先になりますが~_~;
ザグとは違うのだよザグとは。
サグな
サグな
>>476
装着したら業物さんに画像うｐするわ
第一弾として油圧プリアジャスターのマウント具合いとかをね
第二弾が両方付けた様子だな
ちょっと間が空くし巻き添え規制でここにレス出来ない事もあるかもだから
たまに業物さんとこのバイク板用 No1(2輪)を覗いてみて下され
img.wazamono.jp/futaba/
装着したら業物さんに画像うｐするわ
第一弾として油圧プリアジャスターのマウント具合いとかをね
第二弾が両方付けた様子だな
ちょっと間が空くし巻き添え規制でここにレス出来ない事もあるかもだから
たまに業物さんとこのバイク板用 No1(2輪)を覗いてみて下され
img.wazamono.jp/futaba/
グラ400から乗り換える予定でGSR750とグラ650で悩んでて
GSR750に試乗したけど、大型のトルクは乗ってて全然疲れないんだな…
やっぱ4発は嫌だからグラ650になるだろうけど最初から650にすりゃよかった
GSR750に試乗したけど、大型のトルクは乗ってて全然疲れないんだな…
やっぱ4発は嫌だからグラ650になるだろうけど最初から650にすりゃよかった
アクセル開けるとシャーってなるって言ってた人
おれもチェーン注油した状態でもなってたから
バイク屋で見てもらったらやっぱりチェーンノイズみたい
どういう仕組みか知らんがグラはチェーンノイズ聞こえやすいみたい
メットをフルフェイスからジェットに変えてから気になり出したから
おそらく始めから鳴ってたんだろうね
おれもチェーン注油した状態でもなってたから
バイク屋で見てもらったらやっぱりチェーンノイズみたい
どういう仕組みか知らんがグラはチェーンノイズ聞こえやすいみたい
メットをフルフェイスからジェットに変えてから気になり出したから
おそらく始めから鳴ってたんだろうね
2010黒グラに似合うメットの色は何でしょうか！
黒・白・銀
483 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/09/08(日) 01:26:27.73 ID:qLUK7fjj
GT-AirはXR-1100比だがメット内に熱が篭りやすいんだよな。
その分サンバイザーって利点もあるけど。
その分サンバイザーって利点もあるけど。
白って白バイのイメージが…
銀今使ってるし
黒は溶け込みすぎそうだし
て考えたらもう銀リピートか…
銀今使ってるし
黒は溶け込みすぎそうだし
て考えたらもう銀リピートか…
俺もGT-Air使ってるけど熱って意味じゃX12のが間違いなく良いけど、スピーカ入れるためにイヤーパッド外せたり
前に使ってたメットより雨対策もしっかりしてるし、やっぱ何よりも目が弱いんでサンバイザーですげー満足してるわ
前に使ってたメットより雨対策もしっかりしてるし、やっぱ何よりも目が弱いんでサンバイザーですげー満足してるわ
グラディウス650（逆車？）はどこで買えるの？
もうひとつ、お勧めの車外マフラー教えてくれ、ノーマルは見た目が残念すぎる
もうひとつ、お勧めの車外マフラー教えてくれ、ノーマルは見た目が残念すぎる
>>グラディウス650（逆車？）はどこで買えるの？
スズキワールド
SBS
レッドバロン
並行輸入屋
及び上記と付き合いのあるショップ
一言でまとめると「バイク屋」
スズキワールド
SBS
レッドバロン
並行輸入屋
及び上記と付き合いのあるショップ
一言でまとめると「バイク屋」
>>487
細くて短くて黒色とかのどう見ても車外に見えるもの以外で
細くて短くて黒色とかのどう見ても車外に見えるもの以外で
>>490は無視でよろしく
少しはぐぐってみようね
ヨシムラのR-77Sサイクロンはよさげかな
マフラー替えたいけど、純正マフラーのデザインを捨てるのは......
ん～。
ん～。
４００なら６５０のマフラーつけてみるとかはドウだろうか
グラに限った話じゃないが最近のマフラーって、
おもちゃみたいなデザインばっかで好かんのだけど。
車体に合わせてのデザインだろうが、どうも合わないな。
トラディショナルな円筒型のマフラーがいいよ
おもちゃみたいなデザインばっかで好かんのだけど。
車体に合わせてのデザインだろうが、どうも合わないな。
トラディショナルな円筒型のマフラーがいいよ
トラディショナルがいいならキャブトンマフラーつけるヨロシ
人の好みは色々だからな
俺は円筒形マフラーが好きでない
じゃあグラのマフラーは好きか？と言われると・・・だけどなｗ
個人的にはZ1000のマフラーが好きです
俺は円筒形マフラーが好きでない
じゃあグラのマフラーは好きか？と言われると・・・だけどなｗ
個人的にはZ1000のマフラーが好きです
499 ： 忍法帖【Lv=35,xxxPT】(1+0：5) ：2013/09/08(日) 10:37:47.31 ID:c4kdoSz6
何事も無ければ来週やっと教習終わる
やっとグラディウスを眺めるだけの日々から解き放たれるんや！
やっとグラディウスを眺めるだけの日々から解き放たれるんや！
俺も順調なら今週末14日に教習が終わる。
後はバイク屋からの納車連絡を待つだけ・・・
後はバイク屋からの納車連絡を待つだけ・・・
>>501
一緒に卒検頑張ろうぜ
一緒に卒検頑張ろうぜ
>>502
あぁ、グラディウスが待ってるんだ落ちるわけにはいかないぜ
あぁ、グラディウスが待ってるんだ落ちるわけにはいかないぜ
3万キロ乗ったけど今まで乗ったバイクの中で一番ベストだったよ
これは本当に素晴らしいバイクなので選んで正解
これは本当に素晴らしいバイクなので選んで正解
半クラ発進できるくらいの低速トルク、粘り
350km以上走行可能
110km巡行可能なエンジン
こう見るとグラってかなり旅向きなバイクだよな
防風シールドとリアケースを付ければ完璧なツアラーさ
350km以上走行可能
110km巡行可能なエンジン
こう見るとグラってかなり旅向きなバイクだよな
防風シールドとリアケースを付ければ完璧なツアラーさ
>半クラ発進できるくらいの低速トルク、粘り
>350km以上走行可能
>110km巡行可能なエンジン
250以上でそれが出来ないバイクの方が少ない気がするが
特にMTバイクで半クラ発進出来なきゃどうするの？って話
>350km以上走行可能
>110km巡行可能なエンジン
250以上でそれが出来ないバイクの方が少ない気がするが
特にMTバイクで半クラ発進出来なきゃどうするの？って話
アクセル回さずだぞ
半クラ発進出来るか出来ないかっていうのは
その半クラだけで発進が実用的などうかであって
SSだって半クラのみで発進しようと思えばできるけど
極低速でだらだら引きずるしかないから実用的ではないよ
その半クラだけで発進が実用的などうかであって
SSだって半クラのみで発進しようと思えばできるけど
極低速でだらだら引きずるしかないから実用的ではないよ
補足してもらってるけどアクセル回さずクラッチ繋ぐだけで発進ってことね。
前まで250マルチ乗ってたからクラッチワーク多少適当でもエンストの心配ないのはイイってことが言いたかった
皆もグラで良い旅しろよ
前まで250マルチ乗ってたからクラッチワーク多少適当でもエンストの心配ないのはイイってことが言いたかった
皆もグラで良い旅しろよ
うーん…半クラ発進できないバイクなんて存在しないってくらいありえないよ。
やっぱ2ちゃんのバイク板は経験の差がありすぎて会話がやりづらい部分が多いね。
>>507
ハーレーだろうとドカだろうと下がスカスカで有名なバイクでもアクセル回さず半クラ発進なんて余裕だっつーの
やっぱ2ちゃんのバイク板は経験の差がありすぎて会話がやりづらい部分が多いね。
>>507
ハーレーだろうとドカだろうと下がスカスカで有名なバイクでもアクセル回さず半クラ発進なんて余裕だっつーの
余裕ではないでしょ
出来るというだけで
どんなバイクでもアクセル開けずに半クラ発進はやろうと思えば出来るけどな
クソ遅いというのに目をつぶりさえすれば
出来るというだけで
どんなバイクでもアクセル開けずに半クラ発進はやろうと思えば出来るけどな
クソ遅いというのに目をつぶりさえすれば
とりあえず君は大型免許持ってるの？
流れがスレち
GSR600乗ってるよ
つながった瞬間にガバっ開けてスパっとレバー離してそれで2速へチェンジ
アクセル閉じたままクラッチレバーをじわーっと離す必要なんて無いわけで
GSRで半クラ発進も出来るよ
ただ遅すぎて信号発進でモタつくし実用的じゃなさすぎるというだけで
つながった瞬間にガバっ開けてスパっとレバー離してそれで2速へチェンジ
アクセル閉じたままクラッチレバーをじわーっと離す必要なんて無いわけで
GSRで半クラ発進も出来るよ
ただ遅すぎて信号発進でモタつくし実用的じゃなさすぎるというだけで
400でいけるからって話じゃなかったのか
リッターSSとかミドル、ビッグシングル、何台か乗り継いできたけど
半クラでここまでグイグイ進もうとするのはグラが初めてだよ
外車乗ったことないんでそっちとは比べられんけど
半クラでここまでグイグイ進もうとするのはグラが初めてだよ
外車乗ったことないんでそっちとは比べられんけど
何をそんな必死になってるのかわからんな・・ >>509 ので終わってるんじゃねえの
別にアクセル開けずに半クラ発進し辛いバイク(2stとかな)でもアクセル開けて繋ぐだけだったが
別にアクセル開けずに半クラ発進し辛いバイク(2stとかな)でもアクセル開けて繋ぐだけだったが
アクセル開けずに半クラでグイグイ進むって
原付スクーターでもアイドリング上げれば可能だけどな
原付スクーターでもアイドリング上げれば可能だけどな
そら上げれば可能だろうよｗ
ABSグラのリヤサス脱着に4時間かかったｗ
リンクサスって大変なんだな
ビューエルXBなんてリヤタイヤの上にパンタジャッキかまして
5分でできる超簡単な作業だったんだが…
リンクサスって大変なんだな
ビューエルXBなんてリヤタイヤの上にパンタジャッキかまして
5分でできる超簡単な作業だったんだが…
極低速が太いってことでしょ
>>518
0発進時アクセル開けずにアイドリング上げるってどうやるの？
0発進時アクセル開けずにアイドリング上げるってどうやるの？
キャブをちょちょいと
今日立ちゴケしてしもた…今だになんでこけたかわからん
キット物のハーフカウルはあの海外物しか無いんでしょうか？
寝不足なんかだと立ちごけしやすいよな～
まあ、俺のことだけどｗ
まあ、俺のことだけどｗ
今日こそは代休取ったしスクリーン、リアフェンダー、ステップ交換するぞー！
新車価格で60万円台と90万円台とかなり値段が違うけど何故だ
安過ぎると何か裏が有るのか疑ってしまう
製造国でも異なるのか？
安過ぎると何か裏が有るのか疑ってしまう
製造国でも異なるのか？
>>532
正規輸入と並行輸入の違い
前者はモトマップの保証が付く、全車ABS付き
後者は販売店独自の保証が付く、ABS有り無しが選べる
乗り出し一緒にはならないよ、
安く買えないと並行輸入買う価値ないし
俺は並行輸入ABS無を乗り出し70万ぐらいで買ったよ
正規輸入と並行輸入の違い
前者はモトマップの保証が付く、全車ABS付き
後者は販売店独自の保証が付く、ABS有り無しが選べる
乗り出し一緒にはならないよ、
安く買えないと並行輸入買う価値ないし
俺は並行輸入ABS無を乗り出し70万ぐらいで買ったよ
J-TRIPのはじめてスタンドだけど無加工でリアシャフト貫通できた@2013 400ABS
V受けも買ったけど当分出番はなさそうだ・・・
V受けも買ったけど当分出番はなさそうだ・・・
IXILのDualHyperlow買ったんだけどさ
これってジョイントにガスケットいらんタイプ？
というか物理的にマフラー側の径が小さくてガスケット入れる隙間無い
液ガス使えって事か
これってジョイントにガスケットいらんタイプ？
というか物理的にマフラー側の径が小さくてガスケット入れる隙間無い
液ガス使えって事か
俺もそれ使ってるけど最初貫通しなくて、ちょっとだけ金属やすりで穴広げたなｗ
ミリにも満たないバリ取りのようなもんだからあんま気にしなかったけどｗ
ミリにも満たないバリ取りのようなもんだからあんま気にしなかったけどｗ
540 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 19:10:51.30 ID:oRrvsAQ7
そのｸﾞﾗたちは既に経験済みだった…ってことは？
日曜立ちゴケしたら525です
今日はリアタイヤ釘刺さっててパンクしてました…なおしたけど…良くないことが立て続けに？！
今日はリアタイヤ釘刺さっててパンクしてました…なおしたけど…良くないことが立て続けに？！
542 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 19:59:16.84 ID:HCBQnuf0
>>541
グラちゃんと交通安全御守りのお使いに一度くらいは行ったかい？
グラちゃんと交通安全御守りのお使いに一度くらいは行ったかい？
543 ： 忍法帖【Lv=36,xxxPT】(1+0：5) ：2013/09/09(月) 20:12:25.38 ID:zae2gJ/7
だれか、piaaのmh461付けてる人いないかな？
生産終了らしいので、次期バージョンだすのか、二輪用のはもう作らないのか。
安いやつのhidのレビューは沢山あるけど、piaaのは極端にないんだよね。
高いからねー。
生産終了らしいので、次期バージョンだすのか、二輪用のはもう作らないのか。
安いやつのhidのレビューは沢山あるけど、piaaのは極端にないんだよね。
高いからねー。
高速とか手ツラくない？
休憩込み12時間乗ってたら手首死んだ
休憩込み12時間乗ってたら手首死んだ
>>499
とりあえず純正とナイトロンのリヤショック画像うｐしといた
バネの全幅純正約70ミリナイトロン約80ミリ
今週中に油圧プリ追加に向けさいたまへ射出予定
img.wazamono.jp/futaba/src/1378732998125.jpg
とりあえず純正とナイトロンのリヤショック画像うｐしといた
バネの全幅純正約70ミリナイトロン約80ミリ
今週中に油圧プリ追加に向けさいたまへ射出予定
img.wazamono.jp/futaba/src/1378732998125.jpg
546 ： 忍法帖【Lv=36,xxxPT】(1+0：5) ：2013/09/10(火) 09:10:49.89 ID:HxKgC4ET
>>545
いい色してるっすな。
いい色してるっすな。
今週末は晴れみたいだし何処行こうかな
僕のグラディウスさんが山に登りたがってるからダムでも行ってくるかね
僕のグラディウスさんが山に登りたがってるからダムでも行ってくるかね
>>544
半日も高速乗りゃどんなバイクでも手首死ぬと思うぞ
半日も高速乗りゃどんなバイクでも手首死ぬと思うぞ
１２時間も高速乗ったら退屈で死ねる
手のひらで押せるやつおすすめ
ハンドルにはめるやつ
ハンドルにはめるやつ
551 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 23:16:48.80 ID:FAe7PLdM
高速に乗るなら確かにオススメ。
ただ、一般道では若干邪魔...かも。
ただ、一般道では若干邪魔...かも。
手首よりも尻が死ぬ。
俺一応ハイシート入れたんだけどなぁ。
俺一応ハイシート入れたんだけどなぁ。
俺もハイシート入れてるけど快適だよ。フカフカしすぎて乗りにくいけど。
夏に13時間ほど乗ったけど無問題。
1番疲れたのは背筋と肩だった。
>>552
尻が痛くなるのは血行の影響がでかいよ。
街乗りなら信号待ちの間に、高速なら2、30分に1分くらい尻浮かせると(まだ痛くなくても)痛くならない。痛いと思ってからモゾモゾし始めても時既に遅し。
ライディングパンツでも結構変わる。
痩せ型で尻の骨のとこが痛くなる人はどうしようもないみたいだけど。
夏に13時間ほど乗ったけど無問題。
1番疲れたのは背筋と肩だった。
>>552
尻が痛くなるのは血行の影響がでかいよ。
街乗りなら信号待ちの間に、高速なら2、30分に1分くらい尻浮かせると(まだ痛くなくても)痛くならない。痛いと思ってからモゾモゾし始めても時既に遅し。
ライディングパンツでも結構変わる。
痩せ型で尻の骨のとこが痛くなる人はどうしようもないみたいだけど。
ガラスコーティングとかやってる人いる？
最近細かい傷が増えてきたからやってみようか迷う
最近細かい傷が増えてきたからやってみようか迷う
555 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/09/11(水) 16:19:34.56 ID:lCHYi9Jx
ポリマーコーティングならしてる
施行したあとツヤツヤ
施行したあとツヤツヤ
トラスフレームを輝かせながら走るグラディウスって素敵やん
車体に直接触れる事の多いバイクは
コーティングの保ちが車の1/3も満たないから割高になるんだよなぁ
コーティングの保ちが車の1/3も満たないから割高になるんだよなぁ
ぼくはプレクサスちゃん！
プレクサスはあの如何にもプレクサス塗りましたって臭いが無ければなぁ
なんか高校生のつけてるワックスみたいな匂いするよね
お手軽だからいっつもプレクサスだけど
お手軽だからいっつもプレクサスだけど
561 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 23:59:56.47 ID:2c/VmwhR
プレクサスか、レクサスに見えたよｗ
早くフレーム青復活しないかなー(´・ω・｀)
早くフレーム青復活しないかなー(´・ω・｀)
もう2014年カラー決まってるんだろうなあ
グローバルスズキサイトにある2013年グラのリーフレットは
2012年9月発行と書いてるもんね
去年みたいに年内には2014年カラーがグローバルサイトにまた載ると思う
>>561の願いやいかに…
グローバルスズキサイトにある2013年グラのリーフレットは
2012年9月発行と書いてるもんね
去年みたいに年内には2014年カラーがグローバルサイトにまた載ると思う
>>561の願いやいかに…
俺はポリラックだ。もう古いか？
＋ゴールドグリッター、虹色に輝くぞ
久しぶりに１時間ばかし乗ってきた
まったくもって優等生だなグラは
スズキとは思えん
＋ゴールドグリッター、虹色に輝くぞ
久しぶりに１時間ばかし乗ってきた
まったくもって優等生だなグラは
スズキとは思えん
むしろ今のスズキとか優等生バイクしかないわ
クラスで「おっぱいしゃぶりてぇ」とか呟いたり、女物の下着着けてきたり、意味もわからず突然切れたり一日中ゲーセンに入り浸って脱ｼﾞｬｰやったりジャンケンマシーンにマジになってる変人なやつが東大の経済学部とかに行っちゃう優等生だったりするようなもんか
566 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 11:34:46.98 ID:/iLnMv+H
567 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/09/12(木) 12:11:10.60 ID:IJ7KY3ZL
グラスレってまとめに載るんだな
変態発言多いもんな( ﾟ∀ﾟ)o彡°
変態発言多いもんな( ﾟ∀ﾟ)o彡°
白青に青フレームは固定したほうがいいと思うんだよね
いちいち新しい色を試したりしないで
いちいち新しい色を試したりしないで
元祖青フレーム白外装は伝統色で残すべき
>>569
白青こそグラディウスだよな
白青こそグラディウスだよな
初代の実はヨシムラカラーの赤黒も絶妙なチョイスで渋かった
650の初代緑黒と赤クリームを復刻してほしい
574 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:24:04.52 ID:hiLhovfR
新車で青フレーム買いたい(´・ω・｀)
一度だけ見たグラに一目惚れして教習所通い始めたのに。。
カタログにはもう無いんだお。。。
青フレームに青ホイール、コンパクトなのに400cc
素敵だったわ。。
一度だけ見たグラに一目惚れして教習所通い始めたのに。。
カタログにはもう無いんだお。。。
青フレームに青ホイール、コンパクトなのに400cc
素敵だったわ。。
SOXとか中古系スズキSBSに行けば新車で売ってるかもね？goobikeとか使うのも良し
流通在庫なら新車でまだあるでしょう
レッドバロンで聞いてみたら？
俺の通勤路にある店舗に青白置いてある
よく新車が置いてあるガラス側に置いてあるから多分、新車
俺の通勤路にある店舗に青白置いてある
よく新車が置いてあるガラス側に置いてあるから多分、新車
黒ｸﾞﾗに惚れ込んだ俺は…！
スロットル回したとき限定でシャーシャー聞こえる件だけど、異臭(クーラント漏れ？)がする件で鈴木にクレーム入れるからその時に伝えてみることにする。
…つかクーラント漏れ(排ガスが甘いにおい)はやばくないか？これエンジンがもうダメなんかなー…。
場合によってはグラ廃車にしちまうかも。
…つかクーラント漏れ(排ガスが甘いにおい)はやばくないか？これエンジンがもうダメなんかなー…。
場合によってはグラ廃車にしちまうかも。
俺2011年の青白だけど、昼間だと青色部分明るくて綺麗な色で、夜だと明るさが抑えられて渋みのある青に変化する。
>>580
（´;ω;｀）
（´;ω;｀）
583 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 09:55:21.25 ID:Q18FTIc0
俺は全色好きだぜ
スロットルワイヤーの注油に挑戦したんだが、戻し側は出来たんだけど、引き側は入口が見えなくて出来なかった(´・ω・｀)
誰かやり方分かる人いたら教えて下さい(´；ω；｀)
スイッチボックス分解するだけじゃいかんのか…?
誰かやり方分かる人いたら教えて下さい(´；ω；｀)
スイッチボックス分解するだけじゃいかんのか…?
んなことない！初期のキャンディーピンクが一番良い
メインバイクがドカな自分は、黒グラを普段使い用にしている。
グラディウスっぽくなくて何のバイクかわからないところがイイw
グラディウスっぽくなくて何のバイクかわからないところがイイw
マフラーの格好良さは黒が一番際立つんじゃないかな
知ったかの初心者って笑えるよなw
まずはテメエが耳鼻科に行けばイイのにw
まずはテメエが耳鼻科に行けばイイのにw
何でおこってるのか謎
>>590
なんでバイク屋持って行ってない前提の話なんだよｗ
持っていった結果に決まってるだろ。
クーラント漏れに関してはショップ の意見。
シャーシャー音に関しては他のグラディウスを二、三台乗ってみての結果明らかに違うからだ。
何より新車で買ってんだから気になる点は保証使わない手はないだろ。
なんでバイク屋持って行ってない前提の話なんだよｗ
持っていった結果に決まってるだろ。
クーラント漏れに関してはショップ の意見。
シャーシャー音に関しては他のグラディウスを二、三台乗ってみての結果明らかに違うからだ。
何より新車で買ってんだから気になる点は保証使わない手はないだろ。
シャーシャー音ｗｗ
650にオーリンズサスいれてる人いる？
感想聞きたいです
感想聞きたいです
599 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 21:36:46.67 ID:gY5s6XgU
グラちゃんに
シャーシャー言わせたり
水着着せたり
後ろから突っ込んだり
無理やりねじ込んだり
手探りで触ったり
グラちゃんを何だと思っているのだ！
シャーシャー言わせたり
水着着せたり
後ろから突っ込んだり
無理やりねじ込んだり
手探りで触ったり
グラちゃんを何だと思っているのだ！
>>599
オナホですよね？
オナホですよね？
黄色フレームのグラディウスをどっかで見た気がするんですが、あれは夢だったのかな。発売はしてないですよね？
シャーシャー音は、グラたんが威嚇している音だお（＾ν＾）優しくしてあげてね
グラちゃんってフェンダーレスキットやないか！
最近は戦艦を女の子にしたゲームもあることだしグラちゃんも女の子になっていい
スク水だって着せていい
スク水だって着せていい
>>604
ぐら子はきっと変態
ぐら子はきっと変態
>>601
ブログに載っけてる人は見たことあるよ。
ブログに載っけてる人は見たことあるよ。
607 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 05:04:37.01 ID:1LAtp1ga
スイフト 黄色 グラディウス
でくぐれ
でくぐれ
あぁ黒緑グラか
コレと赤白グラはホントなかなか見かけないよね
コレと赤白グラはホントなかなか見かけないよね
赤白は地元のレッドバロンに売ってたな。WRメガホンマフラー装着してあったよ
>>611
その色が一番好きだわ
その色が一番好きだわ
615 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 23:10:21.64 ID:YPx1B5Cf
マンションのチャリ置き場に置こうかと思ってるんだけど
ネイキッドで剥き出しだからっていたずらされないよね？
ネイキッドで剥き出しだからっていたずらされないよね？
意図的にイタズラされなくても強風バタンやハンドルパンチは多いにあるね
マンションチャリ置き場においてたがマジでやめとけ
ほんとろくなことがないぞ
ほんとろくなことがないぞ
月極ガレージが月1.5万で借りれる田舎でよかった
1.5万もしないうちは魔境レベルだったのか・・・
620 ：615：2013/09/15(日) 15:14:37.80 ID:CY+uKnHO
チャリ置き場怖くなったお。。
とりあえず安いやつでも銀カバーなりつけとけば大分マシになると思う
タンクとかにバスタオルみたいな大き目で厚手の布でもかけて銀カバーつければ尚良いと思う
が、意図的な悪戯なんかはどうしようもない
タンクとかにバスタオルみたいな大き目で厚手の布でもかけて銀カバーつければ尚良いと思う
が、意図的な悪戯なんかはどうしようもない
イモビアラームでも着ければいいじゃん
俺んち、バイクなら屋内で２０台、屋外なら５００台くらい止められるスペースあるわ。
一応、特例市内だが、やっぱド田舎だな…
一応、特例市内だが、やっぱド田舎だな…
２台入るサイズで５０００円だった
セブンイレブンが県内にないようなとこだし
やっぱ魔境だったか・・・
セブンイレブンが県内にないようなとこだし
やっぱ魔境だったか・・・
短足だからリアプリロード一番弱くして足つき確保してるんだけどこれって乗り味結構違ってくる？
体重によるけど標準て結構ゴツゴツしてるから
マターリペースで流す分には弱目の方が突き上げ減っていいかも
マターリペースで流す分には弱目の方が突き上げ減っていいかも
Z800はあと40㎏軽くして欲しかった
ヤマハのアレに対抗して
ヤマハのアレに対抗して
スレ間違えたヽ(`Д´)ﾉ
今日雨上がり決死やったやつよかったなぁ＠関東
空がめちゃくちゃきれいだった…夕方車乗ってて損したわ！
今日埼玉の地元で旧中沿いで洗車してた紺白グラ見かけた
ここみてるやつかな
空がめちゃくちゃきれいだった…夕方車乗ってて損したわ！
今日埼玉の地元で旧中沿いで洗車してた紺白グラ見かけた
ここみてるやつかな
>>629
誤爆した罰として至急愛車を晒すように
誤爆した罰として至急愛車を晒すように
台風で倒れてブレーキレバー折れとった…orz
純正の部品番号わかる方いますか？
純正の部品番号わかる方いますか？
>>633
ついでだから転けた程度じゃ折れ難いショートレバーにしちゃいなYO
ついでだから転けた程度じゃ折れ難いショートレバーにしちゃいなYO
今日朝がすごい寒かったけど、タンクが冷たくて気持ちいい。
グラディウス400のアンダーカウルの種類ってどのくらいあるんですか？
プーチ アルマックス Ｓ2 ＥＵ純正？ あとなんだ
パワーブロンズ(ODAX)
とCruciataとPOLY26
S2コンセプトとCruciataとPOLY26は
買おうと思うと海外通販になるからオススメではないが
S2コンセプトとCruciataとPOLY26は
買おうと思うと海外通販になるからオススメではないが
641 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 18:38:34.77 ID:XcCvjJ3M
S2くらいしか思いつかなかったな。
結構出てるんですね。
結構出てるんですね。
プリロード弱めると下道は良いが高速に乗った時にフワフワして走りづらいから結局戻した
643 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:44:30.90 ID:rdQt+P55
プラグをイリジウムからノーマルに戻した人いませんか？
ノーマルがイリジウムだからその言い方は正しくないな
グラに適合する普通のプラグは無かったような・・
プラグ交換するとイリジウム４本か
何気に高いな～
まぁそうそう交換しないから別によいんだけどさ
何気に高いな～
まぁそうそう交換しないから別によいんだけどさ
400なら２本でお得だぜ
４００に６５０のヘッド移植出来る？
649 ：774RR：2013/09/17(火) 22:35:21.85 ID:WrCUMbTj
ねえねえ、最近ウチのグラの加速が鈍い希ガスんだけど
みんなそんな症状あったりする？
プラグの寿命かなぁ？マフラー変えてるしそのせい？
っていうか気のせいかな～ん～
みんなそんな症状あったりする？
プラグの寿命かなぁ？マフラー変えてるしそのせい？
っていうか気のせいかな～ん～
ついに今週、グラディウスたん納車だお(´･ω･`)
長かったお(´･ω･`)
まずは、いつも電車通勤の職場に夜中こっそり行くお(｀･ω･´)
長かったお(´･ω･`)
まずは、いつも電車通勤の職場に夜中こっそり行くお(｀･ω･´)
長く乗ってると400のトルク感の無さに気づくだけ
同じエンジンで650のVストローム乗るとグラ400がいかにショボイかよくわかる
同じエンジンで650のVストローム乗るとグラ400がいかにショボイかよくわかる
排気量だけで決めつける奴ってだせえな
400に乗ってて悔しいのはわかるけど大型取る予定の人は絶対650がお勧めってだけ
下からのトルクが全然違うから楽だよ
下からのトルクが全然違うから楽だよ
グラ650も国内販売して高さそのままにハーフカウルモデル出してくれたら買う
つかSV650S復活でもいい
つかSV650S復活でもいい
そーそーグラ650国内販売が一番ベストだよね。GSR750羨ましいよ。
別に逆輸入買えるからよくね？って思うかもしんないけど逆輸入車は+5万くらい諸経費かかる。
だから国内仕様のGSR750馬鹿みたいに支払総額安いでしょ。
別に逆輸入買えるからよくね？って思うかもしんないけど逆輸入車は+5万くらい諸経費かかる。
だから国内仕様のGSR750馬鹿みたいに支払総額安いでしょ。
今まで何回もこの話題出てるけどグラ650は400の完全上位互換じゃねえっつの。
大型免許持ってるけど400のエンジン特性が好きで乗ってる俺みたいな人間も居る。
日本一周して来たが不足を感じる事もないしトラブルもなく以前にも増して愛着湧いてる。
400に乗ってて悔しいのはわかるけど(笑)とか何もわかってねえよお前は。
大型免許持ってるけど400のエンジン特性が好きで乗ってる俺みたいな人間も居る。
日本一周して来たが不足を感じる事もないしトラブルもなく以前にも増して愛着湧いてる。
400に乗ってて悔しいのはわかるけど(笑)とか何もわかってねえよお前は。
グラ400ですらサイドカバーやスプロケットやらに小細工しないと騒音規制をクリアできないのだから、
650の国内仕様は無理だろw GSRは4気筒だからツインよりは騒音対策が楽だからな。
650の国内仕様は無理だろw GSRは4気筒だからツインよりは騒音対策が楽だからな。
え、いや思いっきり同じエンジンのVスト売ってますが
＞400に乗ってて悔しいのはわかるけど
今だにこういう勘違い野郎っているんだな
糞キモい
今だにこういう勘違い野郎っているんだな
糞キモい
400も650も違う楽しさがあってどっちも楽しいよ！
買うとき凄い迷ったもん
買うとき凄い迷ったもん
650に乗ってる人に質問
峠で少し頑張る程度(ステップ擦るぐらい)の走りで剛性や足回りに不満を感じますか？
峠で少し頑張る程度(ステップ擦るぐらい)の走りで剛性や足回りに不満を感じますか？
>>649
エアークリーナ変え時じゃねえ
エアークリーナ変え時じゃねえ
664 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 14:39:48.73 ID:bbovD9Yp
>>649
マフラー掃除汁
マフラー掃除汁
665 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 19:20:52.03 ID:ppB//CY+
＞400に乗ってて悔しいのはわかるけど大型取る予定の人は絶対650がお勧めってだけ
大型免許だけど、どっちも乗り比べて結局400選択したよ。
パワーは650が圧倒的だけど、低速での扱い易さは断然400。タウン派なら大型でも400はアリ。
大型免許だけど、どっちも乗り比べて結局400選択したよ。
パワーは650が圧倒的だけど、低速での扱い易さは断然400。タウン派なら大型でも400はアリ。
666 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 19:35:20.33 ID:ppB//CY+
書かせてくれ！それぞれ特性が違う。どっちも本当にいいバイクだ。愛してる。
650：ドカーンと加速する快感。パワーがあるので高速やツーリングが楽。
代償として低速のドンツキがきつく、低速で停止＆発進を繰り返す街中でストレス大。
400：同排気量クラスならトップレベルのトルク。しかしながら650とは比べ物にはならない。
そのかわり低速域のドンツキがほぼないので街中での走行にストレスが無い。
650：ドカーンと加速する快感。パワーがあるので高速やツーリングが楽。
代償として低速のドンツキがきつく、低速で停止＆発進を繰り返す街中でストレス大。
400：同排気量クラスならトップレベルのトルク。しかしながら650とは比べ物にはならない。
そのかわり低速域のドンツキがほぼないので街中での走行にストレスが無い。
グラディウス1000はよ
GSR1000の方がまだ現実味あるな
排気量でカースト作って優越感を得る旧世代人間が近未来的バイクであるグラディウスにも存在してるとはな。
やはりバイク乗りはおっさん世代ばかりなのか
やはりバイク乗りはおっさん世代ばかりなのか
>>666
すまん、ドンツキってそれアクセルワーク下手なだけじゃないか…。
650はフラットに伸びるから低速から高速まで満遍なく扱いやすい。
個人的に400気に入ってるのは低回転時と高回転時で性格変わるところ。
良い値するだけあってパワーあるのに低燃費って、現行モデルの同排気量ではトップクラスだとは真面目に思う。
すまん、ドンツキってそれアクセルワーク下手なだけじゃないか…。
650はフラットに伸びるから低速から高速まで満遍なく扱いやすい。
個人的に400気に入ってるのは低回転時と高回転時で性格変わるところ。
良い値するだけあってパワーあるのに低燃費って、現行モデルの同排気量ではトップクラスだとは真面目に思う。
社外パーツが充実してる点で650は羨ましい
まあ大体は400にも取り付けできるんだけどね
まあ大体は400にも取り付けできるんだけどね
5000rpmから上に回したときの
ﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾞｽﾞﾙｫｵｵｵｵｵﾝ↑
っていう重くて野太い音が好き
嫌いではないけど4発高回転型だとｷﾞｭｲｰﾝってｽﾑｰｽﾞで軽い感じ
ﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾞｽﾞﾙｫｵｵｵｵｵﾝ↑
っていう重くて野太い音が好き
嫌いではないけど4発高回転型だとｷﾞｭｲｰﾝってｽﾑｰｽﾞで軽い感じ
いやー狭い路地とかをクネクネ走ってるとドン付き感じるよ
ストレスって程でもないが
グラ乗る前、4発乗ってたから気になるのかもしれん
俺は再加速の時、高めのギアで低回転からドコドコ言わせながら加速するのが好きだなあ
あとグラディウスに限ったことじゃないけどスズキ車は錆びやすいねw
手入れするのも好きだからいいけどw
ストレスって程でもないが
グラ乗る前、4発乗ってたから気になるのかもしれん
俺は再加速の時、高めのギアで低回転からドコドコ言わせながら加速するのが好きだなあ
あとグラディウスに限ったことじゃないけどスズキ車は錆びやすいねw
手入れするのも好きだからいいけどw
６５０糊だけどドン付きなんて感じた事ないな～
ダム脇のクネクネ道とか楽しんでるけど
スムーズで乗り易いけど・・・・
ダム脇のクネクネ道とか楽しんでるけど
スムーズで乗り易いけど・・・・
グラディウス１０００が出たら速攻で乗り換えるなｗ
GSR１０００もカタチ次第では心揺れるだろう
GSR１０００もカタチ次第では心揺れるだろう
股火鉢でズボンがおもらししたようになる未来が見えるぞ
俺は他に心惹かれるバイク出て買ってもグラは手持ちに残すわw
ぐらちゃんは街乗り、ツーリング、日常の足と全部こなしてくるし
ぐらちゃんは街乗り、ツーリング、日常の足と全部こなしてくるし
逆にグラディウスの悪いところを聞きたいな
グラが最初のバイクで、俺も素人だからそこら辺よく分かんないんだよね
乗っても「グラたんちょーかっこいいぃぃ(´д｀)」って感想しかないしさ
グラが最初のバイクで、俺も素人だからそこら辺よく分かんないんだよね
乗っても「グラたんちょーかっこいいぃぃ(´д｀)」って感想しかないしさ
カウル
グラの悪いところ
①バックステップが高い
①バックステップが高い
今度試乗会でグラちゃん400乗ってきます
楽しみだ
楽しみだ
デイトナのマルチステップでなんとかならんか？
そろそろグラ400の見積もりを取ろうと思ってるんだけと、最近購入した人は乗り出しどんくらいなんだろ？
687 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 23:42:14.82 ID:auIjEXD9
悪い所...
純正シートの薄さ。
樹脂カバー。
時計表示。
荷かけループの数(もう二個欲しかった)
ハイシートとか650用スプロケカバーで改善ができるから、良いかな。
デザイン重視のマフラーを作ってくれれば絶対に買う。
純正シートの薄さ。
樹脂カバー。
時計表示。
荷かけループの数(もう二個欲しかった)
ハイシートとか650用スプロケカバーで改善ができるから、良いかな。
デザイン重視のマフラーを作ってくれれば絶対に買う。
最近のバイクなら当然の様に付いてる燃料計
コレ付いてて欲しかったわ！！
コレ付いてて欲しかったわ！！
689 ：776RR：2013/09/19(木) 00:51:59.07 ID:JKjWWA1W
>>663 >>664
どうもありがと(・∀・)
明日でもやってみるね～。
整備の技術はほとんどないし、センスないし、不器用だけど
こう言うのをいじるのは好きだからね。色々挑戦してみるよ。
でも今回の件はグリップの握り方変えたら解決したかも…。
それでもマフラーとエアクリーナーは見てみる(｀・ω・´)
どうもありがと(・∀・)
明日でもやってみるね～。
整備の技術はほとんどないし、センスないし、不器用だけど
こう言うのをいじるのは好きだからね。色々挑戦してみるよ。
でも今回の件はグリップの握り方変えたら解決したかも…。
それでもマフラーとエアクリーナーは見てみる(｀・ω・´)
バックステップは海外製品を個人輸入すれば、valtermotoでも半額くらいで買えるぞ
後からどうにでもなる部分は良いけどタンク容量あと1リットルでも多ければなーと思う
それなりに低燃費走行すれば無給油430km越えるけど、あと1リットルあれば低燃費走行せずとも安定して無給油400km以上余裕になる
それなりに低燃費走行すれば無給油430km越えるけど、あと1リットルあれば低燃費走行せずとも安定して無給油400km以上余裕になる
400と650でタンクまで同じ
650だと給油回数確かに増える
通勤で往復50kmちょいだけど月朝給油で金曜帰りまでもつかもたないかって感じ
650だと給油回数確かに増える
通勤で往復50kmちょいだけど月朝給油で金曜帰りまでもつかもたないかって感じ
650の慣らし中で50キロ前後のプチツーメイン初回満タン法計測で23ｋｍ/L
まだオド計250キロだしこんなもんかな
400は初回28ｋｍ/Lだったと思う
まだオド計250キロだしこんなもんかな
400は初回28ｋｍ/Lだったと思う
400海苔だけど、満タン法で20～22km/Lくらいだなぁ。
どんな乗り方したら28km/Lなんて叩き出せるんだろう。
どんな乗り方したら28km/Lなんて叩き出せるんだろう。
650で28行った
高原と高速だけど
最悪は17
高原と高速だけど
最悪は17
400普通に25～30でるが
街乗りじゃなくツーリングね
街乗りじゃなくツーリングね
むしろ400で20-22km/lなんてどうやって出してるんだってレベルなんだが…4速未満常用とかだろうか。
通勤でストップアンドゴー多めだったり、意識的にぶん回して乗っても25km/l切った事がない。
ストップ少ないツーリングだと普通に30km/l越えてる。
通勤でストップアンドゴー多めだったり、意識的にぶん回して乗っても25km/l切った事がない。
ストップ少ないツーリングだと普通に30km/l越えてる。
650で平均26
ちなみにフルエキ、エアクリボックス加工で
最低は14(サーキット)
ノーマルマフラーではコンスタントに30弱出るけどなぁ
ちなみにフルエキ、エアクリボックス加工で
最低は14(サーキット)
ノーマルマフラーではコンスタントに30弱出るけどなぁ
699 ：774RR：2013/09/19(木) 19:25:07.40 ID:lPLduXjp
650だけど1速2速ほぼ固定でバカみたいに急加速したりして遊んでたらリッター10ちょっとだったわ
とりあえず３００ｋｍ毎に給油すりゃええねん
400で大体21km/l前後です
使い方は、片道5kmの道を月20往復くらい+その他街乗り
5kmの道の途中クネクネ気持ちいい区間があるからそこは２速固定で回したりしてる
あとはストップアンドゴーがメイン
使い方は、片道5kmの道を月20往復くらい+その他街乗り
5kmの道の途中クネクネ気持ちいい区間があるからそこは２速固定で回したりしてる
あとはストップアンドゴーがメイン
650で通勤だと大体23km/l辺り
高速混ぜての長距離ツーなら無茶回ししないと30手前行くことも
高速混ぜての長距離ツーなら無茶回ししないと30手前行くことも
>>703
どんぐらい乗ってんの？（迫真）
どんぐらい乗ってんの？（迫真）
３ヶ月前に注文したLAZERのマフラーが納期未定で何時入るかわからんからってことで注文キャンセルされた
温厚な自分でも怒髪天寸前ですよ。クソッタレめ時間返せ。値上げ前に注文してその後値上げしたからその損をダサまいってことか？
GT商会はもう使いたくないな・・・
温厚な自分でも怒髪天寸前ですよ。クソッタレめ時間返せ。値上げ前に注文してその後値上げしたからその損をダサまいってことか？
GT商会はもう使いたくないな・・・
400を借りて乗ったときは田舎道だったけど30前後
扱いに慣れてきて高回転数ではどんなもんか、
100km/hまで3速で引っぱったりして試してみたりしたときは25km/lくらいだった。
扱いに慣れてきて高回転数ではどんなもんか、
100km/hまで3速で引っぱったりして試してみたりしたときは25km/lくらいだった。
>>636
キンタマがクールで気持ちいいi？
キンタマがクールで気持ちいいi？
708 ：774RR：2013/09/21(土) 00:42:20.58 ID:KJeuf6SC
400にせよ650にせよどちらもとても良いバイク。
しかし1つ弱点が。
それはスクリーンが無いこと。
そこでbiondiっていうスクリーン欲しいんだけど
つけてる人いるー？？
しかし1つ弱点が。
それはスクリーンが無いこと。
そこでbiondiっていうスクリーン欲しいんだけど
つけてる人いるー？？
BIONDIとBARRACUDAってカタチそっくりだが微妙に違うのな
バラクーダのシールドつけてるけどカッコ良いよ
防風性もそれなりにあるし
puigも良いけどみんなつけてるからなあ
防風性もそれなりにあるし
puigも良いけどみんなつけてるからなあ
バラクーダって頭にモップかぶせるの？
タイヤ交換行ってきて帰ってきてチェーン張りやってチェーン油さして
エアクリ交換してオイル交換して外装外したついでに
徹底的に掃除して最後に洗車して・・・・疲れた＆蚊に刺されまくりの良い休日でしたｗ
エアクリ交換してオイル交換して外装外したついでに
徹底的に掃除して最後に洗車して・・・・疲れた＆蚊に刺されまくりの良い休日でしたｗ
713 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 19:31:40.25 ID:HMnv+kCR
>>712
グラちゃんも喜んでいるお
グラちゃんも喜んでいるお
>>712
千円やるから俺のグラディウスも洗車頼むわ
千円やるから俺のグラディウスも洗車頼むわ
715 ：713：2013/09/21(土) 20:45:12.87 ID:HMnv+kCR
そこまで愛してくれるひとに恵まれてグラちゃんもよい人生を全う出来るでしょうな。。
バックステップつけてる人は何つけてるの？
やっぱりアグラス？
やっぱりアグラス？
717 ：774RR：2013/09/22(日) 00:11:51.00 ID:YJDsWri6
〉〉710
ありがとう。バラクーダかビオンディの
どちらかにする。
ありがとう。バラクーダかビオンディの
どちらかにする。
リア・スタンド買った。さっさと買っておけば良かったと思ったよ。
719 ：774RR：2013/09/22(日) 13:13:22.85 ID:80cOOf/Q
〉〉718
おめでとー。どこの買ったの？
質問なんだけど、皆のグラディウスはアイドリングの
回転数なんぼくらい？
てゆーかこのバイクってアイドリング調整できないっぽい？
おめでとー。どこの買ったの？
質問なんだけど、皆のグラディウスはアイドリングの
回転数なんぼくらい？
てゆーかこのバイクってアイドリング調整できないっぽい？
1500くらい
今日400と650試乗してきた
価格的なもんも込みで400が自分にはあっているようだ
来年のカラー見て買うことにするわ
まさか突然ラインナップから消えるとかそういうあれはないよね
価格的なもんも込みで400が自分にはあっているようだ
来年のカラー見て買うことにするわ
まさか突然ラインナップから消えるとかそういうあれはないよね
722 ：774RR：2013/09/22(日) 14:33:39.36 ID:IXIFlmBF
〉〉720
ありがとう。じゃあ俺ちょっと高めやなぁ
〉〉721
消えるなんて事はないと信じたいけど・・・。
でも新色がでてもあんまり良くなさそう
ありがとう。じゃあ俺ちょっと高めやなぁ
〉〉721
消えるなんて事はないと信じたいけど・・・。
でも新色がでてもあんまり良くなさそう
>>719
スロットルのストッパーみたいなネジを
調整すればある程度はアイドリング調整できる
って過去ログに載ってた
でも問題があって、そのやり方で
アイドリングあげようとしすぎると
ISCが邪魔してアイドリングが不安定に
なったりFIエラーがついたりする
安全にアイドリング調整する方法知りたい
スロットルのストッパーみたいなネジを
調整すればある程度はアイドリング調整できる
って過去ログに載ってた
でも問題があって、そのやり方で
アイドリングあげようとしすぎると
ISCが邪魔してアイドリングが不安定に
なったりFIエラーがついたりする
安全にアイドリング調整する方法知りたい
以前650であったパールホワイト&ワインレッド、400で出せばいいのにな
女性受け抜群だと思う
女性受け抜群だと思う
725 ：774RR：2013/09/22(日) 17:51:35.69 ID:IXIFlmBF
〉〉723
詳しくありがとう。
調整くらいしたいよね。
詳しくありがとう。
調整くらいしたいよね。
ＦＩだから自動的に丁度いいところへ調整してくれてるのに
わざわざそこから外したい理由がわからん
わざわざそこから外したい理由がわからん
>>722
規定値は400/650共に冷機時2000rpmで暖機後1300rpmプラマイ100rpm
暖機後で1500よりまだちょっと高めだったら回転数制御が効いてないような…
店で点検してもらった方がいいんじゃねーかなぁ
規定値は400/650共に冷機時2000rpmで暖機後1300rpmプラマイ100rpm
暖機後で1500よりまだちょっと高めだったら回転数制御が効いてないような…
店で点検してもらった方がいいんじゃねーかなぁ
>>725
安価は半角
安価は半角
やっと引き取りに行けて、バイク屋から死ぬ思いで運転してきた
公道がこんなに恐ろしいとはおもわなかったぜ
安全運転で楽しみます
公道がこんなに恐ろしいとはおもわなかったぜ
安全運転で楽しみます
奥多摩のイベント行ってきたけど重複がなければ自分含めてグラディウスは５台居た！やはり人気車種だったか・・・
道中で２回すれ違った。おそらく同一人物かも。車体色が初期４００の濃い色に見えた。あと丹波山で結構カスタムされてた６５０もいたなぁ。
GIVIスクリーン初めて見たけど結構いい感じだった。自分も買おうかな
道中で２回すれ違った。おそらく同一人物かも。車体色が初期４００の濃い色に見えた。あと丹波山で結構カスタムされてた６５０もいたなぁ。
GIVIスクリーン初めて見たけど結構いい感じだった。自分も買おうかな
731 ：774RR：2013/09/22(日) 20:44:38.15 ID:IXIFlmBF
>>727
丁寧にありがとう！
火を入れて少し暖機して回転数が下がっても
なんかこう・・・上がったり下がったりしてさ( ･_･;)
バイク屋さん行ってこっかな
>>728
こうか！ごめんごめんけスマホは嫌いよ(´･ω･`)
丁寧にありがとう！
火を入れて少し暖機して回転数が下がっても
なんかこう・・・上がったり下がったりしてさ( ･_･;)
バイク屋さん行ってこっかな
>>728
こうか！ごめんごめんけスマホは嫌いよ(´･ω･`)
グラディウスは下取りいいんだろうか？
早朝の住宅街でN芋掘ったった
グラの艶めかしい耕運機サウンドが響き渡ってしまったよ
グラの艶めかしい耕運機サウンドが響き渡ってしまったよ
随分と贅沢な耕運機をお使いのようで。
今日650の方試乗してきたんだが
これマジでいいバイクですね(通帳を眺めつつ)
これマジでいいバイクですね(通帳を眺めつつ)
バイク貯金が96諭吉ある事に気づいた。
大型二輪免許もある。
下取り出してnextstage目指そうかな？
大型二輪免許もある。
下取り出してnextstage目指そうかな？
橋の料金上がる前に買って旅に出ようぜ
俺は今のグラ子が逝ってしまったらR1000を買う
741 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 17:25:35.21 ID:4rXq7yi7
>>721
2009年発売だから2013年モデルでもう5世代目。ラインナップから消える可能性はあると思う。
消えたら消えたでポストグラディウスがどうなるかが楽しみ。
SV→グラでデザインが劇変しただけに、次はフルカウルVツインの可能性もある？
2009年発売だから2013年モデルでもう5世代目。ラインナップから消える可能性はあると思う。
消えたら消えたでポストグラディウスがどうなるかが楽しみ。
SV→グラでデザインが劇変しただけに、次はフルカウルVツインの可能性もある？
742 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 17:47:29.46 ID:4rXq7yi7
今年のマットブラックモデルのヘッドランプカバーの品番を知りたいのだが、
2013年モデルのパーツリスト持ってる人いない？
2013年モデルのパーツリスト持ってる人いない？
>>742
バイク屋行けや
バイク屋行けや
>>742
ageるヤツには教えない
ageるヤツには教えない
>>741
出ない可能性も…
出ない可能性も…
747 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 19:25:56.22 ID:4rXq7yi7
いやごめん、出るとは思うよ；、ただ人気車種じゃないのに5年も続いてるし...
そろそろ終わる可能性も無いとはいえないかなって。
そろそろ終わる可能性も無いとはいえないかなって。
たしかSV650のフルカウルが海外向けであったはず
現行だとSV650Sだけかな
中古も含めるならFがあった
中古も含めるならFがあった
ちょっと前までgoobikeで腐る程取り扱いしてたのに…
黒グラにGIVIケースつけてるの見てそんなに悪くないなと思った
青白グラちゃんにつけちゃおうかな・・・・
青白グラちゃんにつけちゃおうかな・・・・
おっさんって箱大好きだよな
箱付けるくらいなら四輪と使い分けるわ
箱付けるくらいなら四輪と使い分けるわ
お前の思考がおっさんだ
皆好きに乗ったら良いがな
皆好きに乗ったら良いがな
ツーリング先で買ったお土産とか載るし防水だしあると便利だけどな
一々インカム外すのもめんどくさいし、ちょっとバイクから離れるときメットを鍵のかかる箱に入れられるだけで安心感ある
一々インカム外すのもめんどくさいし、ちょっとバイクから離れるときメットを鍵のかかる箱に入れられるだけで安心感ある
モデルチェンジでVTR-Fみたいなタイプおなしゃす
箱はほんと百害あって一利なし
ダサくなるわ、乗りにくくなるわ、バランス、重量配分が乱れるわ
ほんとバイクの良いところを全てスポイルするだけのゴミ
ダサくなるわ、乗りにくくなるわ、バランス、重量配分が乱れるわ
ほんとバイクの良いところを全てスポイルするだけのゴミ
はいはい！この話はやめやめ！
タンクバッグ、シートバッグでいいのがないし
グラのデザインを損なわずに積載量を上げるには苦労が絶えんな
タンクの曲線に沿ったかっこいいタンクバッグが理想なのに
グラのデザインを損なわずに積載量を上げるには苦労が絶えんな
タンクの曲線に沿ったかっこいいタンクバッグが理想なのに
そりゃグラディウスに箱は似合わんがカブやVストやR1200GSにはむちゃくちゃ似合う
バイクの良い所はスポーツ性能だけじゃないぞ
バイクの良い所はスポーツ性能だけじゃないぞ
世にはグラディウス自体をダサいと思う人も居る
これはダサいダサくないを語るのは馬鹿げている。
皆好きに乗ったら良いがな
これはダサいダサくないを語るのは馬鹿げている。
皆好きに乗ったら良いがな
箱は見た目の問題以上にバイクの性能悪化と言う実害がある
箱つけようが、サイドカー付けようが
好きに乗れば良くね？
好きに乗れば良くね？
他のバイク好きから、あっこいつアホだわ
って本人が思われるだけだしな
って本人が思われるだけだしな
箱は一度使うと価値観180°変えちゃう魔力を持ってる
見かけがダサイ？実用性上がるんだ、他人の目なんか気にするな
バランス、重量配分が乱れる？君はそんなに重いモノをバイクに載せるのかい？
つか、箱ぐらいでそんな事言ってたらタンデムなんか出来ないって、人間乗せるより遙かに小さく軽いのにな
見かけがダサイ？実用性上がるんだ、他人の目なんか気にするな
バランス、重量配分が乱れる？君はそんなに重いモノをバイクに載せるのかい？
つか、箱ぐらいでそんな事言ってたらタンデムなんか出来ないって、人間乗せるより遙かに小さく軽いのにな
>>実用性上がるんだ、他人の目なんか気にするな
なんつーか
この発想自体が・・・・アレだわな～～
なんつーか
この発想自体が・・・・アレだわな～～
766 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 01:08:26.29 ID:oTpHE1dY
箱を付けるより荷物をゴム紐で縛る方が良いと悟った。
過去にトロ箱括り付けたけどさ。
過去にトロ箱括り付けたけどさ。
どんだけ自分の価値観オンリーなんだよｗ
サーキット走りたいって人間と日本一周したいって人間が同じもんを求めるわけないだろうがｗ
箱は利便性上がる。これは使った事ある人間なら絶対否定できない。
見た目がーとか気にする人は付けなくていい。けどその価値観押し付けて、箱付けてる人を否定するのはおかしい。
サーキット走りたいって人間と日本一周したいって人間が同じもんを求めるわけないだろうがｗ
箱は利便性上がる。これは使った事ある人間なら絶対否定できない。
見た目がーとか気にする人は付けなくていい。けどその価値観押し付けて、箱付けてる人を否定するのはおかしい。
>>767
＞けどその価値観押し付けて、箱付けてる人を否定するのはおかしい。
よくこういうの書く奴いるけどさ、反対意見を「おかしい」と断じるのは価値観の押し付けじゃないと思ってるのかな。
ダサいと思う→思わない、または関係ない
邪魔じゃね？→邪魔じゃない。
で済ませられないのは、否定されたのが気に入らないからなんじゃねぇの？
＞けどその価値観押し付けて、箱付けてる人を否定するのはおかしい。
よくこういうの書く奴いるけどさ、反対意見を「おかしい」と断じるのは価値観の押し付けじゃないと思ってるのかな。
ダサいと思う→思わない、または関係ない
邪魔じゃね？→邪魔じゃない。
で済ませられないのは、否定されたのが気に入らないからなんじゃねぇの？
利便性が優先されるか・・・・・・
不景気が長すぎたんだろうなぁ～
不景気が長すぎたんだろうなぁ～
違うと思うよ
反対意見おかしいと断じてるんじなく、押し付けをおかしいって言ってるのになんでかってに曲解するの?
反対意見おかしいと断じてるんじなく、押し付けをおかしいって言ってるのになんでかってに曲解するの?
スカブから乗り換えで、箱なしは考えられなかった
>>768
意図的かしらんが一部だけ抜粋して曲解しないでくれ。別に安い煽りをしたいわけじゃない。
ダサいと思う→で？
邪魔じゃね？→邪魔じゃないどころか便利だって何度も言ってる。
そう思ってる人間が好きに乗れば良いと肯定的な事を言ってるのに対し、否定派はアホだダサイだ性能悪化だ発想自体がアレだとか無駄に煽ってる。
中には利点挙げてるすぐ後に百害あって一利なしとか言ってるやつまで居る始末。
それに対して言ってるだけだが、どっちがおしつけだ？って話。なんか変な事言ってるかね。
意図的かしらんが一部だけ抜粋して曲解しないでくれ。別に安い煽りをしたいわけじゃない。
ダサいと思う→で？
邪魔じゃね？→邪魔じゃないどころか便利だって何度も言ってる。
そう思ってる人間が好きに乗れば良いと肯定的な事を言ってるのに対し、否定派はアホだダサイだ性能悪化だ発想自体がアレだとか無駄に煽ってる。
中には利点挙げてるすぐ後に百害あって一利なしとか言ってるやつまで居る始末。
それに対して言ってるだけだが、どっちがおしつけだ？って話。なんか変な事言ってるかね。
箱の形やタイプにもよるかも。ｸﾞﾗ400でフル装備した人のブログがあるけど、あの箱は個人的にありだなあって思った。それだけ。エビ食って寝る。
結局これに至る
自分のバイクだ、どう乗ろうと良いじゃないか
自分のバイクだ、どう乗ろうと良いじゃないか
>>770、>>772
曲解も何もw
分かってないみたいだけど、「箱付けてる人を否定するのはおかしい」というのは反対意見を書き込むな、というのと同義だよ。
要するに熱くなるなってこと。
車体バランス云々は実際メーカーサイトで但し書きしてる話だし、キャリアや箱の形状によっては見た目がダサくなることもある。
それこそ価値観はそれぞれなんだから、箱に否定的な意見だって多くなることもある、てことも忘れないようにしないとね。
曲解も何もw
分かってないみたいだけど、「箱付けてる人を否定するのはおかしい」というのは反対意見を書き込むな、というのと同義だよ。
要するに熱くなるなってこと。
車体バランス云々は実際メーカーサイトで但し書きしてる話だし、キャリアや箱の形状によっては見た目がダサくなることもある。
それこそ価値観はそれぞれなんだから、箱に否定的な意見だって多くなることもある、てことも忘れないようにしないとね。
>>767
いや、箱なんて付けるくらいなら始めからそれに適した乗り物を選ぶわ
いや、箱なんて付けるくらいなら始めからそれに適した乗り物を選ぶわ
グラに箱はないわ
つけたら手放せないらしいけどやっぱダサいもんなぁ
ババシャツや腹巻きみたいなもんか？
ババシャツや腹巻きみたいなもんか？
箱否定派はグラ乗りのカリスマゆうちゃんDISってるの？
俺はタンデムする事多いけど後ろに何もないより箱ついてる方が気分的に楽だって彼女に言われるよ
俺はタンデムする事多いけど後ろに何もないより箱ついてる方が気分的に楽だって彼女に言われるよ
781 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 08:24:06.15 ID:HKHD17+l
冬場の腹巻きは手放せない。
どーでもいいわw
いつもくだらないことでケンカになるねw
いつもくだらないことでケンカになるねw
783 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 08:39:20.06 ID:GP7pwP1A
ここの連中は箱が簡単に脱着可能な事も知らないのか？ｗ
TPOで使い分けたらいいだけだろｗくだらない。
TPOで使い分けたらいいだけだろｗくだらない。
784 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 08:58:24.82 ID:HKHD17+l
シート薄いの平気と思ってたが、連続走行100km越えたあたりからケツが痛くなった。
でも純正シートのデザインカッコ良過ぎ。
でも純正シートのデザインカッコ良過ぎ。
箱の話で荒れるのはZ250スレだけで十分
それだけネタが無いんだろ
今週、東京から一泊で紀伊半島一周してきた。ケツは大丈夫だったが、曲げたままのヒザが疲れたよ。走りながら伸ばすんだが、この距離だとアメリカンに分があるかも。
788 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 10:04:31.53 ID:HKHD17+l
わかる。特に右膝痛くなるから膝伸ばしながら走ったり、時には立ち乗りしたりする。
それ見た人は「ヒャッハー！」って感じに見えるんだろうけど実際は「ヒザ痛てー！」だし。
しかし東京から紀伊半島ってすごいな。
それ見た人は「ヒャッハー！」って感じに見えるんだろうけど実際は「ヒザ痛てー！」だし。
しかし東京から紀伊半島ってすごいな。
789 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 11:37:18.73 ID:D6I46ky+
>>776
グラでタンデムするのが夢で免許取りにいってるんですが。。。
グラでタンデムするのが夢で免許取りにいってるんですが。。。
>>789
常時タンデムとかすごいな。人形かなにか？
常時タンデムとかすごいな。人形かなにか？
ワタシニ ナニカ ヨウデスカー
タンデムって免許取得後一年経たないとダメよ
>>789
二輪の二人乗りが免許取得から一年後という現実は見えているのかな？
自分の運転するバイクの後部座席に命を預かるという事もまだ分かってなさそう
口だけで分かってるよとか簡単に言えるけど、現実にはホムセン安メットに半袖でタンデムするんだよね
夢を持つのは簡単だけど、事故を起こさない・起こしたとしても命や体を守れる装備をしっかり持つ事が大切だ
>>789さんはそれらをどうお考えなのだろうか？
二輪の二人乗りが免許取得から一年後という現実は見えているのかな？
自分の運転するバイクの後部座席に命を預かるという事もまだ分かってなさそう
口だけで分かってるよとか簡単に言えるけど、現実にはホムセン安メットに半袖でタンデムするんだよね
夢を持つのは簡単だけど、事故を起こさない・起こしたとしても命や体を守れる装備をしっかり持つ事が大切だ
>>789さんはそれらをどうお考えなのだろうか？
長文書いてたら>>792さんも二人乗りを書いてたね
バイクに箱とか二人乗りとか発想が途上国の貧乏人そのものだな
>>795
あなたのおっしゃる途上国ってどこのこと？
あなたのおっしゃる途上国ってどこのこと？
アメリカ、イギリス、フランス、ドイツ、日本、イタリア、カナダ、オーストラリア
以外の国だろう
以外の国だろう
G8だけかよｗ
おいおい
彼女とタンデムするだろ？
え？
彼女とタンデムするだろ？
え？
彼女になんかあったら一大事だから出掛けるなら四輪だわ
ヘルメットで髪型崩れるし、会話も出来ないし
ヘルメットで髪型崩れるし、会話も出来ないし
日本は衰退途上国だから箱もタンデムも増えるでしょ
何を指して衰退と言ってるのか是非とも聞きたいな
お前らいい加減スレ違いだ
他所でやれ
他所でやれ
グラディウスに適合するハイアップリンクはないものか(´・ω・｀)
806 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 15:04:41.32 ID:z0p3PQML
>>793
一年後は理解しております
今現在原付に乗っているのですが、長袖長ズボン手袋とジェットヘルメットと一応肌は極力露出しないよう気を付けてます
これがグラになったらライダースーツになるかと考えてます
教科書人間なので真面目にピッチリと乗りたいです
人形ではなく、将来の相方を乗せたいところだお(´・ω・｀)
一年後は理解しております
今現在原付に乗っているのですが、長袖長ズボン手袋とジェットヘルメットと一応肌は極力露出しないよう気を付けてます
これがグラになったらライダースーツになるかと考えてます
教科書人間なので真面目にピッチリと乗りたいです
人形ではなく、将来の相方を乗せたいところだお(´・ω・｀)
808 ：774RR：2013/09/24(火) 16:03:22.57 ID:rgMu8Cuk
タクシーの列に紛れてれば
誰か間違えて乗り込んでくるかもしれないぞ
お代は結構！なんて言った日にはもうおっさんメロメロよ
誰か間違えて乗り込んでくるかもしれないぞ
お代は結構！なんて言った日にはもうおっさんメロメロよ
>>805
www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=mizu_3011011
www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=mizu_3011011
気持ち悪い流だな
バイクに人乗せるのってジャマでしかないしイヤなんだよな。
１人で乗りたい乗り物だから
彼女とかもう１人乗せるとなると車使う。車なきゃ電車バス移動。
１人で乗りたい乗り物だから
彼女とかもう１人乗せるとなると車使う。車なきゃ電車バス移動。
>>810
http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=mizu_3011011
これか！おーサンクス！
http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=mizu_3011011
これか！おーサンクス！
お安い御用で
815 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 21:04:52.38 ID:9j4Ds9eA
>>812
車に飽きたからバイクなのだよ
車に飽きたからバイクなのだよ
タイに650出してる暇あったら国内で売れよ
エンジン共通のグラ1000もおなしゃす
グラ１０００出すなら少々高くても良いから本気の足回り入れてほしいわ～
オーリンズいれりゃええやん
グラディウスは街乗りスポーツバイクであってガチノリバイクじゃないぞ
グラディウスは街乗りスポーツバイクであってガチノリバイクじゃないぞ
走ることが目的のツーリングでタンク、シートバックを使わんのが信じられんわ
おまい初心者だろ
おまい初心者だろ
タナックスの防水60Lとか便利やで
グラ1000出るな
ああ、いまから銭ためとけよやあ
リッターツインとか燃費悪そう
俺のｸﾞﾗとお前のｸﾞﾗを配合させてV4グラディウスにしようぜ！
グラディウスV4とか格好いいじゃないか・・・・
途轍もない爆音になりそうだな
途轍もない爆音になりそうだな
V4いいね
V型なところがいい
V型なところがいい
スクエア４でいこう
いや、デルティックで
V4でたらいいなーと思ってたけど、MotoGPでもGSVRやめてGSXRになるし難しいんだろうな
いっそのこと、縦に並べて直列4気筒なんかどうどろうか
しかし、そうするとグラディウスとしてのアイデンティティががが
しかし、そうするとグラディウスとしてのアイデンティティががが
むしろW型3気筒とかどうだろう
W型ってこんなん？
＼｜／
＼｜／
836 ：774RR：2013/09/25(水) 16:08:31.81 ID:mlKDbHVr
そんなん
懐かしのライフW12かよw
3.5L１２気筒だから各バンク1気筒ずつぶった切れば約300ccか…。
ただアレって吸気温度が揃わなくて左右バンクの馬力が違うとかでどうにもならなかったらしいね。
と、マジレスしてみるw
3.5L１２気筒だから各バンク1気筒ずつぶった切れば約300ccか…。
ただアレって吸気温度が揃わなくて左右バンクの馬力が違うとかでどうにもならなかったらしいね。
と、マジレスしてみるw
技術系職の人多いの？
エンジンの話題でよくレス伸びるよねここって
オレはエンジン話に参加できないサービス業
エンジンの話題でよくレス伸びるよねここって
オレはエンジン話に参加できないサービス業
そりゃあ、グラディウスたんの心臓部ですから
http://www.gizmodo.jp/img/080205bike_01.jpg
７気筒グラディウスはこうなる
７気筒グラディウスはこうなる
中でハムスターが回ってそうだな
星形エンジンじゃねーか
星形より左門型の方が質実剛健
観覧車みたいな感じだな
845 ：774RR：2013/09/26(木) 00:13:06.40 ID:eaXqgUSF
航空博物館で星形エンジンを見たときは感動した。
日本企業製Vツインスポーツという一定の需要がある中、それをほとんど満たしているスズキ
もっと力入れてくれてもいいのよ
もっと力入れてくれてもいいのよ
タナックスのナビゲーションタンクバッグ3つけてる人いる？
グラにつけた時のナビの見やすさと、熱のこもり具合について聞きたい
それか、ナビと小物入れ用途だけど他にいいタンクバッグってあるかな？
グラにつけた時のナビの見やすさと、熱のこもり具合について聞きたい
それか、ナビと小物入れ用途だけど他にいいタンクバッグってあるかな？
海外メーカーでV2エンジン車が多いのって、
弱小資本でもイケるからだろ。
各種規制も厳しい時勢だし、もっと力入れてもいいんだがな。
VTR1000系やらTL系の流れは時代に合ってると思うんだが…。
とは言っても日本はスペックヲタには超高性能4気筒がもてはやされ、
V2支持層にもプアマンズ○カなどと敬遠される向きもあるし厳しいか？
あと、中間排気量までは好燃費だがリッターツインは燃費は期待できないんだよね。
弱小資本でもイケるからだろ。
各種規制も厳しい時勢だし、もっと力入れてもいいんだがな。
VTR1000系やらTL系の流れは時代に合ってると思うんだが…。
とは言っても日本はスペックヲタには超高性能4気筒がもてはやされ、
V2支持層にもプアマンズ○カなどと敬遠される向きもあるし厳しいか？
あと、中間排気量までは好燃費だがリッターツインは燃費は期待できないんだよね。
ステロタイプから抜けだして現実をみろ
日本人がスペックを気にするんじゃねーよ
世界中の人がスペックを気にしてるんだよ
車の世界をみろ
世界中のメーカーがやれ何馬力だとかニュルでタイムがどーとか必死になっとるｗ
ドカなんてスペック至上主義の典型だろ
ブランドもそう
日本人がブランドに弱いんじゃねーよ
世界中の人がブランドに弱いんだよ
ブランド戦略の本場はヨーロッパだぜ
人間の物欲なんて世界中どこいっても大してかわらんよ
日本他国にみると国内人口が多い方で尚且つ平均所得が高い方だから
買える人数が多いから目立つだけだ
日本人がスペックを気にするんじゃねーよ
世界中の人がスペックを気にしてるんだよ
車の世界をみろ
世界中のメーカーがやれ何馬力だとかニュルでタイムがどーとか必死になっとるｗ
ドカなんてスペック至上主義の典型だろ
ブランドもそう
日本人がブランドに弱いんじゃねーよ
世界中の人がブランドに弱いんだよ
ブランド戦略の本場はヨーロッパだぜ
人間の物欲なんて世界中どこいっても大してかわらんよ
日本他国にみると国内人口が多い方で尚且つ平均所得が高い方だから
買える人数が多いから目立つだけだ
フルバンクしてマフラー逝った。悲しい。
純正かヨシムラで迷ってるけど、ヨシムラ使ってる人どう？
音の違いとか走行感覚とか。
純正かヨシムラで迷ってるけど、ヨシムラ使ってる人どう？
音の違いとか走行感覚とか。
グラディウスはマフラーのデザインが完成されてるからなぁ。自分の納得の行く形の社外マフラーを探すのはなかなか骨折れる。
854 ：774RR：2013/09/26(木) 20:26:52.16 ID:0jFCWJtb
IXILのDual HyperlowからヨシムラR-77Sに換えた
Dual Hyperlowは管が短い分吹け上がりが物凄くいいんだが
自分にはちょっとうるさすぎて頭痛くなってくるしあと燃費がはっきりと悪くなった20km/L
R-77Sで音はマイルドになったし性能には文句ない
燃費はまだ給油してないから分からん
Dual Hyperlowは管が短い分吹け上がりが物凄くいいんだが
自分にはちょっとうるさすぎて頭痛くなってくるしあと燃費がはっきりと悪くなった20km/L
R-77Sで音はマイルドになったし性能には文句ない
燃費はまだ給油してないから分からん
そんなわけで私もマフラーの注文ボタンをポチってしまったのだ。なお実際に契約成立するかは不明。なんせ海外メーカーだからなぁ
使わなくなったixil管は安くオクに流すといい。私が買う。
>>851
ヨシムラの音は迫力が増してvツインの独特音が綺麗に聞こえるけど、ノーマルとの性能はよくわからん
ヨシムラの音は迫力が増してvツインの独特音が綺麗に聞こえるけど、ノーマルとの性能はよくわからん
昨日、トゥーブラのマフラーとガイラシールドが届いた。
早く付けたいよー。
早く付けたいよー。
おめ
マフラーのデザイン良いから変えるの躊躇うんだよね
でも、箱着けてデザイン崩れてからどうでも良くなってマフラー替えたら意外と似合ってる
でも、箱着けてデザイン崩れてからどうでも良くなってマフラー替えたら意外と似合ってる
純正マフラーはつま先をステップに載せる時かかとが当たるから嫌い
純正ステップは足降ろす時ラバーがつっかかるから嫌い
納車後即社外品に替えたった
今純正リヤショックが憎くて仕方ない
油圧プリ入荷が10月とか悪い冗談言ってないではよ帰って来いナイトロン
純正ステップは足降ろす時ラバーがつっかかるから嫌い
納車後即社外品に替えたった
今純正リヤショックが憎くて仕方ない
油圧プリ入荷が10月とか悪い冗談言ってないではよ帰って来いナイトロン
ツーブラのマフラー付けたけど、オプションのパワーチップつけると排気漏れするってのは、理解した。
付属のパッキンつけるとその厚みでテールピース部が、浮く。
エキガス薄く塗って対処しよう。
付属のパッキンつけるとその厚みでテールピース部が、浮く。
エキガス薄く塗って対処しよう。
865 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 16:45:19.52 ID:d+EY5iBP
>>231-234
点滅コードの読み方は長点灯、短点灯の順番で読めばいいんかな？
点滅コードの読み方は長点灯、短点灯の順番で読めばいいんかな？
650乗りだが、排気音量が物足りなくなってきた。
そこで聞きたいんだけど、ノーマルからアクラポやヨシムラに変えた人、体感どれ位音量上がった？
そこで聞きたいんだけど、ノーマルからアクラポやヨシムラに変えた人、体感どれ位音量上がった？
有名どころのマフラー音なら動画でいっぱいあがってるよ
>>868
動画はむしろ見まくったんだけど、音量はイマイチわかりにくくて……
動画はむしろ見まくったんだけど、音量はイマイチわかりにくくて……
872 ：774RR：2013/09/29(日) 20:07:44.20 ID:OJ2PmJbF
やっぱりグラディウスってものすごくいいバイクだね。
ツーリングに行くたびに思うよ。
こうやってグラディウス板で書き込みしたらみんな何かしら
答えてくれるし・・・。
いや～グラディウス最高だよ(´ｰ｀)
まだローンが3年くらい残ってるけどね・・・orz
ああ・・・目眩が・・・（×_×）
ツーリングに行くたびに思うよ。
こうやってグラディウス板で書き込みしたらみんな何かしら
答えてくれるし・・・。
いや～グラディウス最高だよ(´ｰ｀)
まだローンが3年くらい残ってるけどね・・・orz
ああ・・・目眩が・・・（×_×）
873 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 20:33:07.50 ID:8m3ppTGl
ホームページにある壁紙みたいな風景を撮りたいな。
もちろん一人で。
もちろん一人で。
まだ三年残ってるって、いったい何年ローンで買ったんだ
グラディウス650の購入を検討していますが、gooバイクで新車の本体価格が60万前半の
車両がありますが、こんなに安いものなの
でしょうか？
車両がありますが、こんなに安いものなの
でしょうか？
その分諸経費でガッポリなんじゃないのん？
今日、練馬のNapsで初めて同色のグラディウス見たわ
お互いどう反応していいか分からず「おほっ・・・ どうも・・・////」ってなったわwww
お互いどう反応していいか分からず「おほっ・・・ どうも・・・////」ってなったわwww
>>875
総額いくらか見積もり取るまで安いと思っちゃいけない
掲載価格はもう終わったキャンペーン価格のままでして今は…
どっかで見たがそんなのもあるそうだ
>>877
オレは今日初めて話しかけれるタイミングでグラ乗りに遭遇
その人のお連れさんも含めて10分ぐらい喋ってたよ
タイミング悪くその時オレが乗ってたのはアメリカンだったがｗ
グラディウス乗りの集まりがある事も伝えたが果たして…
総額いくらか見積もり取るまで安いと思っちゃいけない
掲載価格はもう終わったキャンペーン価格のままでして今は…
どっかで見たがそんなのもあるそうだ
>>877
オレは今日初めて話しかけれるタイミングでグラ乗りに遭遇
その人のお連れさんも含めて10分ぐらい喋ってたよ
タイミング悪くその時オレが乗ってたのはアメリカンだったがｗ
グラディウス乗りの集まりがある事も伝えたが果たして…
ABSなしだと大分安いよね
881 ：774RR：2013/09/29(日) 22:29:06.75 ID:RaPDatvO
若いって素敵だな。まぁそうしなきゃ買えないよな・・・
オレは現金に誇ったせいで急な出費や、他の欲しい物を購入したりで
SV400購入予定がディスコンになって、グラ400になった。足掛け5年だぜｗｗ
オレは現金に誇ったせいで急な出費や、他の欲しい物を購入したりで
SV400購入予定がディスコンになって、グラ400になった。足掛け5年だぜｗｗ
俺は○富のABS無しで車体６０万弱＋諸費用１５万だったよ
輸入車や逆輸入車で新車登録１５万は普通の金額かと思う
輸入車や逆輸入車で新車登録１５万は普通の金額かと思う
884 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 08:48:07.30 ID:hn9nQ1k+
650でも中古なら車体価格60万前半とか普通だと思う。バイク屋によっては新車で80万位の場合もあるし。
883の仰る15万位する新車登録のも必要ないし、+5万位で乗り出せるのと違うかな？
ただし走行距離によってはタイヤとか消耗部品の交換費がかかる可能性があるから実車見た方がいいね。
883の仰る15万位する新車登録のも必要ないし、+5万位で乗り出せるのと違うかな？
ただし走行距離によってはタイヤとか消耗部品の交換費がかかる可能性があるから実車見た方がいいね。
2年前650ABS無しを総額82で買ったよ
カウンターで現金ドンと出すのが爽快だった
カウンターで現金ドンと出すのが爽快だった
今まで新車オンリーで四台乗り継いだけど、いつも現金一括だった
店側からすると一括と分割とどっちがいいんかね
分割にするとローン会社から販売店にバックとかがあるんだろか
店側からすると一括と分割とどっちがいいんかね
分割にするとローン会社から販売店にバックとかがあるんだろか
ところで、お前らこれから手が冷たくなるんだが、どうすんだよ。ハンカバは死んでも付けないと誓っていたんだが、去年を思い出すと、つけてもイイかなって思うようになったんだ。
東京程度なら7000円程度のバイク用の防寒手袋で全然行けたよ
今時期ならまだまだ要らんけど
今時期ならまだまだ要らんけど
悩んでたけど今年はグリップヒーター付けようかと思ってる
冬場は高速乗らないしとりあえずこれで様子見して、どうしてもあれなら最悪ハンカバも視野
ダサくてつけたくない→寒いから乗らないってのもなんか本末転倒な気がするしｗ
>>886
お店によるかもしれない
友人が四輪買ったとき分割手数料とか持つから一括はやめてくれって言われたらしいから、ノルマか何かあるのかもしれない
冬場は高速乗らないしとりあえずこれで様子見して、どうしてもあれなら最悪ハンカバも視野
ダサくてつけたくない→寒いから乗らないってのもなんか本末転倒な気がするしｗ
>>886
お店によるかもしれない
友人が四輪買ったとき分割手数料とか持つから一括はやめてくれって言われたらしいから、ノルマか何かあるのかもしれない
先月650ABS無しを乗り出し80万で買いました
赤男爵の12年式在庫車特価セール
赤男爵の12年式在庫車特価セール
お前俺の事ホモだと思ってんだろ。
昔からよく言うだろ？
弱いメダカは群れたがるってなw
弱いメダカは群れたがるってなw
何それ可愛い
895 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 16:09:45.41 ID:GdL6Fdxh
スイミーを思い出した。
897 ：774RR：2013/09/30(月) 17:14:21.69 ID:/+UymaXB
グラディウスオーナーズミーティング（GOM)
奈良県の針テラスっていう馬鹿デカい道 の駅 で集まるんだよ。
50台くらい集まるんだって！
でも今回行けないんだよな～
奈良県の針テラスっていう馬鹿デカい道 の駅 で集まるんだよ。
50台くらい集まるんだって！
でも今回行けないんだよな～
みんなゆうちゃんみたいな一癖も二癖もある人ばかりなんだろうな・・・
>>889
中古で買ったうちのグラはホンダのスポーツグリップヒーター？がついてたが見た目スッキリしてていい感じよー
中古で買ったうちのグラはホンダのスポーツグリップヒーター？がついてたが見た目スッキリしてていい感じよー
902 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 20:47:43.37 ID:Mhc83Ob8
>>898
シートに水着
シートに水着
903 ：774RR：2013/09/30(月) 22:00:09.61 ID:W+PPrZay
GIVIスクリーンつけてる人手ぇ上げてっ(^_^)/
納期ってホンマに3ヶ月かかった？
納期ってホンマに3ヶ月かかった？
昨日1ヶ月ほど待ったグラディウス650が納車された！
1万キロ弱走行してる中古車だけどカッコよすぎてテンション上がりっぱなし！
1万キロ弱走行してる中古車だけどカッコよすぎてテンション上がりっぱなし！
やっぱしオーナーズミーティング関西の方か…。
長野辺りならまだ行けなくはないんだがなぁ…。
関東の方でも開催してくれ！
長野辺りならまだ行けなくはないんだがなぁ…。
関東の方でも開催してくれ！
グラディウスを売ってB-KINGに乗り換えたんだが最近グラが懐かしくて仕方ない
B-KINGも気に入ってはいるんだが…軽さが無い 全てにおいて
グラは気軽さとそこそこのパワーを兼ね備えた良いバイクだったんだな
B-KINGも気に入ってはいるんだが…軽さが無い 全てにおいて
グラは気軽さとそこそこのパワーを兼ね備えた良いバイクだったんだな
>>907
総額で約70万でしたけど・・・蛭子って何?
総額で約70万でしたけど・・・蛭子って何?
ABS=蛭子
その昔、トヨタのCMで蛭子とABSを掛けてCMしてた事があったな
>>896
>>897のヤツ
>>900
スポーツグリップヒーター、自分で取り付けても25kぐらい掛かるけど、見た目の良さはダントツにいいよ
その昔、トヨタのCMで蛭子とABSを掛けてCMしてた事があったな
>>896
>>897のヤツ
>>900
スポーツグリップヒーター、自分で取り付けても25kぐらい掛かるけど、見た目の良さはダントツにいいよ
グラスレオフ＠関東も実現しないのにもっとエネルギーが必要な
ミーティングなんて無理だろーと思う関西人がここに居る
ミーティングなんて無理だろーと思う関西人がここに居る
まあ関東じゃいい道の駅がないな
道の駅滝山は駐車場狭すぎだし、どうし・宮ヶ瀬はバイクで溢れてるし、秩父は利便悪いし
集まるところがなぁ
道の駅滝山は駐車場狭すぎだし、どうし・宮ヶ瀬はバイクで溢れてるし、秩父は利便悪いし
集まるところがなぁ
道の駅なら千葉のしょうなんやおおつの里とか三芳村
群馬なら上州おにしとか？
関東ならむしろPAやSA集合のほうが便利だな
群馬なら上州おにしとか？
関東ならむしろPAやSA集合のほうが便利だな
913 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 09:49:30.26 ID:eAO1G+Qy
ハイシートやっと来た！
一週間後の能登半島一周に間に合ってホント良かった。
あとは天気か...降るなよ。
一週間後の能登半島一周に間に合ってホント良かった。
あとは天気か...降るなよ。
>>913
おいくらで、どこ発注かおせーて！？
おいくらで、どこ発注かおせーて！？
へたな所から取ると容量オーバーするから気を付けて
大電力食うからリレー必須だよ
リレーはIGNに、電源はバッテリーに
もし、その手の作業初めてで教えてくれる人いない場合はやめておいたほうが無難
大電力食うからリレー必須だよ
リレーはIGNに、電源はバッテリーに
もし、その手の作業初めてで教えてくれる人いない場合はやめておいたほうが無難
917 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/10/02(水) 15:13:28.48 ID:LvaRKk3K
>>914
電源はリレー挟んでバッテリーから取ったよ
リレーの信号は尾灯の配線から
（右後ろ、タンデムバー近くの『GLADIUS』のロゴ貼ってる所の中に1制動灯 2尾灯 3アースの3本配線通ってるからテスターで探って尾灯の配線探してね）
バッテリー＋⇔ヒューズ⇔リレー(⇔尾灯の信号)⇔グリップヒーター ⇔バッテリー－
ココ参考にさせて貰って取り付けたから見てみるといいかも
ttp://mcexpwy.blog64.fc2.com/blog-entry-1006.html
電源はリレー挟んでバッテリーから取ったよ
リレーの信号は尾灯の配線から
（右後ろ、タンデムバー近くの『GLADIUS』のロゴ貼ってる所の中に1制動灯 2尾灯 3アースの3本配線通ってるからテスターで探って尾灯の配線探してね）
バッテリー＋⇔ヒューズ⇔リレー(⇔尾灯の信号)⇔グリップヒーター ⇔バッテリー－
ココ参考にさせて貰って取り付けたから見てみるといいかも
ttp://mcexpwy.blog64.fc2.com/blog-entry-1006.html
918 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/10/02(水) 15:16:48.43 ID:LvaRKk3K
シガーソケット付けてなかったらついでに一緒にリレーから電源取って取り付けると作業一回で済むからオススメ
たのむ！
あー、すまん。先日書き込めたからまぐれじゃないか試したかった。
寒くなるから風邪ひくな。シート戻すときはフックに納まってるかたまに確認した方がいいぞ。中にものつめてると気付かん。あー、何が言いたいかというとグラディウス最高
寒くなるから風邪ひくな。シート戻すときはフックに納まってるかたまに確認した方がいいぞ。中にものつめてると気付かん。あー、何が言いたいかというとグラディウス最高
922 ：774RR：2013/10/04(金) 00:47:32.67 ID:n63CJvkY
biondiのスクリーン、2ヶ月待ちやって。
ふざけんな。
barracudaにするわ
ふざけんな。
barracudaにするわ
タンクパッド付けてなかったんでチンコが当たる辺りが傷だらけだったんだが
某ドイツ製傷消しで磨いたらピカピカになった
優秀だな某ドイツ製傷消し
某ドイツ製傷消しで磨いたらピカピカになった
優秀だな某ドイツ製傷消し
座るの前過ぎじゃね？
コントロールしにくくない？
コントロールしにくくない？
>>924
飼い猫が腎臓悪くて週一で病院通ってるんだけど、キャリーをリアシートに載せると前のほうに座らざるをえなくなるんだよ。
>>925
商品名出すとステマステマ言われるから
「バイク 傷消し」とかでググってくり
飼い猫が腎臓悪くて週一で病院通ってるんだけど、キャリーをリアシートに載せると前のほうに座らざるをえなくなるんだよ。
>>925
商品名出すとステマステマ言われるから
「バイク 傷消し」とかでググってくり
>>926
ステマ乙
ステマ乙
928 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 17:02:45.13 ID:wJcGM73r
結局言われとるしw ワロタww
>>929
うp汁
うp汁
エキパイをステンマジックで磨くと綺麗になるらしいよ
略してステマ
以前写真上がってた
略してステマ
以前写真上がってた
うわ面倒くせえなこいつ勿体ぶって中途半端にしか情報出さないなら書かなくて良いわ
グラディウス盗まれる夢見た。
既に遠くに持って行かれてるのに何度も何度も同じところをぐるぐる歩いて探し回った。
やがて目が覚めるも心臓が凄いバクバクしてた。
でも冷静に考えたらグラディウスって夢の中でしか盗まれな（ｒｙ
既に遠くに持って行かれてるのに何度も何度も同じところをぐるぐる歩いて探し回った。
やがて目が覚めるも心臓が凄いバクバクしてた。
でも冷静に考えたらグラディウスって夢の中でしか盗まれな（ｒｙ
ttp://i.imgur.com/vbQ1tH4.jpg
まちがえた・・・
まちがえた・・・
値引きあるとはいえ基本的に高いからなぁ
NC700やニンジャ４００や２５０CCは安いからそれなりに売れてるなぁ
あとはCBの圧倒的知名度か
NC700やニンジャ４００や２５０CCは安いからそれなりに売れてるなぁ
あとはCBの圧倒的知名度か
しかし、性能、精度、燃費、スタイリングと400の頂点は間違いなくグラだと思う
CB乗り
CB乗り
性能だとGSRかCBのボルドールだと思うな
GSRは純粋な走行性能で、快適性とかも含めた総括的評価だとボルドールな感じ
燃費も単気筒のSRには勝てないだろう。
だがしかしグラディウスは高次元でまとまっている。燃費と性能のバランスとスタイリングはトップであろう。
GSRは純粋な走行性能で、快適性とかも含めた総括的評価だとボルドールな感じ
燃費も単気筒のSRには勝てないだろう。
だがしかしグラディウスは高次元でまとまっている。燃費と性能のバランスとスタイリングはトップであろう。
>燃費も単気筒のSRには勝てないだろう。
いや、SRはインジェクションになったとは言え
設計の古い空冷単気筒、燃費は現在の2気筒と差は殆ど無いよ
タンク容量も12Lしかないから航続距離はグラやCBRにも劣る
いや、SRはインジェクションになったとは言え
設計の古い空冷単気筒、燃費は現在の2気筒と差は殆ど無いよ
タンク容量も12Lしかないから航続距離はグラやCBRにも劣る
むしろSRなんてかなり燃費悪い部類
941 ：774RR：2013/10/04(金) 23:26:20.60 ID:BWAZT6Fd
スクリーンの話なんだけど、biondiもbarracudaもGIVI
もみんな受注生産で納期が2ヶ月くらいかかるのね。
欲しけりゃつべこべ言わずに待てって言われそうだけど
2ヶ月はやっぱり長いな・・・。
グラが不人気車だからかなぁ(´･ω･`)
もみんな受注生産で納期が2ヶ月くらいかかるのね。
欲しけりゃつべこべ言わずに待てって言われそうだけど
2ヶ月はやっぱり長いな・・・。
グラが不人気車だからかなぁ(´･ω･`)
>>933
エイプ盗難経験ありの俺がいう。あれまじで事実を認められないんだよな
確実な被害なのに１０分くらいあちこち探してからドーン！て感じだ。あれ以来ロックにはかねかけてら
グラは専用ガレージ自作して要塞のようになってるわwwwwwwwアラームなったこと無いけどね
エイプ盗難経験ありの俺がいう。あれまじで事実を認められないんだよな
確実な被害なのに１０分くらいあちこち探してからドーン！て感じだ。あれ以来ロックにはかねかけてら
グラは専用ガレージ自作して要塞のようになってるわwwwwwwwアラームなったこと無いけどね
943 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 07:01:52.65 ID:4LK2uGH+
俺グラ買うとき盗難保険はつけなかったなぁ。
人気がないというより、盗んで乗ってたらすぐバレそうだから盗まない。
ピンク色の自転車が盗まれにくいのと同じ理由かと。
人気がないというより、盗んで乗ってたらすぐバレそうだから盗まない。
ピンク色の自転車が盗まれにくいのと同じ理由かと。
盗難対策は住んでる地域の治安や駐車場所の状況次第だよね
治安の悪い地域で人通りの多い道から丸見えの場所に駐車してるとかなら厳重な盗難対策+保険加入しても良いと思う
安心が買えるのはでかい
俺は治安が良い地域＋地元住民しか入ってこないような路地の奥（行き止まり）に住んでるから、カバーとディスクロック程度だな
購入1年目だけは盗難保険も加入してたけど、いたずらされる様子もなかったから2年目からは入ってねーや
治安の悪い地域で人通りの多い道から丸見えの場所に駐車してるとかなら厳重な盗難対策+保険加入しても良いと思う
安心が買えるのはでかい
俺は治安が良い地域＋地元住民しか入ってこないような路地の奥（行き止まり）に住んでるから、カバーとディスクロック程度だな
購入1年目だけは盗難保険も加入してたけど、いたずらされる様子もなかったから2年目からは入ってねーや
別にアウディやメルセデスじゃないんだから
イタズラされようが盗まれようが勝ってにどうぞって感じだわな
安物に盗難保険とか無駄の極み
まあ100万もしないようなバイクごとを買うのに必死な貧困層は知らんけど
イタズラされようが盗まれようが勝ってにどうぞって感じだわな
安物に盗難保険とか無駄の極み
まあ100万もしないようなバイクごとを買うのに必死な貧困層は知らんけど
突然どうした？ｗ
貧困層にとって80万って言うのはそんなに高級なものなのか
アルバイトかなにか？
アルバイトかなにか？
金額でしか測れない価値観かよ。哀れだな。
950 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/10/05(土) 09:10:00.20 ID:0f1YwzQ2
バイク盗難は実子誘拐と同義だろ
保険かけても盗まれたら返ってこないじゃんｗむしろ保険なんてかけてるやつは金額でしか物事を測れてない
そんなに大事なら家にしまっとけｗ片時も目を話すなｗ
そんなに大事なら家にしまっとけｗ片時も目を話すなｗ
gooバイクで見たけど５０万前後で見つかるね！！
見栄も張れる最高のバイクだね！！！！！！！！
見栄も張れる最高のバイクだね！！！！！！！！
保険の話は他スレでどうぞ
>>953
生命保険とかはいってないん？
生命保険とかはいってないん？
958 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 11:31:05.75 ID:FMjGc1zr
生命保険をかけていれば盗まれても大丈夫
そう思っていた時期が私にもありました
そう思っていた時期が私にもありました
959 ： 【Dbike1345554021793076】 ：2013/10/05(土) 12:15:38.19 ID:x5sdChD6
そろそろ次スレだね
立ててきます
立ててきます
960 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 12:24:42.89 ID:x5sdChD6
なんか同一人物が何度もIDを変えて荒れてるように見せかける自演をしてる風にしか見えない。
グラスレは基本過疎だから大漁にはならんだろうに おおかたcbrスレが避難所できたからあのあたりで遊んでたひとじゃないの
グラのスプロケとチェーンかえた！あのクソ円盤とおさらばだ！耐久性は魅力だがあの重さが悪いのだ。
新品のフリクションとかプラシーボとか色々あるだろうけど、確かに加速の間隔が違う。かなりいい！
新品のフリクションとかプラシーボとか色々あるだろうけど、確かに加速の間隔が違う。かなりいい！
何にしたの？
XAMのPREMIUMとEKのメタルブルー。フロントはサンスターで丁数は標準。でも違いがはっきりわかるね
>>966
あ、そうだ。XAMのカタログに注意した方がいい。XAMのカタログだとグラディウス４００のリアスプロケ標準丁数が間違って表記されてる奴があるからね。サンスターのカタログが正しい値だよ。ちなみにリア４４丁ね。
あ、そうだ。XAMのカタログに注意した方がいい。XAMのカタログだとグラディウス４００のリアスプロケ標準丁数が間違って表記されてる奴があるからね。サンスターのカタログが正しい値だよ。ちなみにリア４４丁ね。
最近のウェビクセールでの出来事
ショーエイGT-AIRワンダラーTC-5-Lブラックシルバー メーカー欠品中・納期未定
ショーエイNEOTECボレアリスTC-10-L メーカー入荷予定・生産予定無し
注文-キャンセル-注文-キャンセルの2連続コンボ喰らったのは初めてだぜ…
おまいらメットはどこのモデル・カラーをお使いで？
ショーエイGT-AIRワンダラーTC-5-Lブラックシルバー メーカー欠品中・納期未定
ショーエイNEOTECボレアリスTC-10-L メーカー入荷予定・生産予定無し
注文-キャンセル-注文-キャンセルの2連続コンボ喰らったのは初めてだぜ…
おまいらメットはどこのモデル・カラーをお使いで？
16000kmの650だけど最近エンジンの調子がすこぶる良い、みんなのはどんな感じ？
ブレーキレバーが油切れなのかやたら動きが悪いのが気になるけど
ブレーキレバーが油切れなのかやたら動きが悪いのが気になるけど
マスターシリンダーの分解清掃するべし
972 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/10/07(月) 19:48:06.59 ID:fSZXY7lX
>>972-974
レス㌧！
さて懲りもせずにウェビクで夢の3連続キャンセルコンボに挑戦してきましたよ
もう何が目的なのかちょっと分からなくなってきた
メット新調できたら往復500キロのケツ痛えぇーを口に出すのは禁止ツーに行きたい
レス㌧！
さて懲りもせずにウェビクで夢の3連続キャンセルコンボに挑戦してきましたよ
もう何が目的なのかちょっと分からなくなってきた
メット新調できたら往復500キロのケツ痛えぇーを口に出すのは禁止ツーに行きたい
あーそうだ。そろそろクラッチワイヤーの給油しようと思うんだけど、400の場合のクラッチ側のワイヤー出口ってサイドカバーはずしたとこにあるのかな？どこにあるかわからん
来年のモデルはやっぱカラバリ変更だけかな
余談だがカフェレーサーのベースに良さそうな気がずーっとしてるが調べても見かけないのよね
余談だがカフェレーサーのベースに良さそうな気がずーっとしてるが調べても見かけないのよね
俺が知ってる範囲だとフランスのカスタムショップ？のこいつだけだな
あまりに格好良いんで、俺もカフェにしたいが先立つ物が足りんという
ttp://www.mfcparis.com/preparations-mfc-paris_23_GLADIUS-CAFE-RACER
あまりに格好良いんで、俺もカフェにしたいが先立つ物が足りんという
ttp://www.mfcparis.com/preparations-mfc-paris_23_GLADIUS-CAFE-RACER
SVは美しいトラスフレームじゃないじゃん
シフトがやたら堅く感じるんだけど、慣らせてないだけとかなのかな。
ちなみに4000k手前。CBR250Rからの乗り換えなんだけど、CBR新車だったけどはこんなに堅くはなかったような…
ちなみに4000k手前。CBR250Rからの乗り換えなんだけど、CBR新車だったけどはこんなに堅くはなかったような…
>>981
前回のオイル交換はいつ？ 入れてるオイルは？
前回のオイル交換はいつ？ 入れてるオイルは？
>>981です。
>>982 >>983
使ってるのはバロンオイルで、４月に引き取ったときに入れてもらって、あれから半年。走行距離は2500ほど。まだ交換時じゃないから、クラッチ切りきれてないのかなぁって思って、
試しにちゃんとレバー握って、走行中と停車中でアップダウンをしてみると、ﾇﾙっと入るときと、やっぱりなにかに引っ掛かるように堅いときがある。
お店がお休みの火曜日しか休日がなかったけど、仕事なくなっちゃったから明日にでもお店で見てもらうつもり。
ついでに、Fブレーキのスイッチがいっちゃってるみたいでランプがつかないんだよね。ﾘｱはつくけど。それも直してもらってきま。
>>982 >>983
使ってるのはバロンオイルで、４月に引き取ったときに入れてもらって、あれから半年。走行距離は2500ほど。まだ交換時じゃないから、クラッチ切りきれてないのかなぁって思って、
試しにちゃんとレバー握って、走行中と停車中でアップダウンをしてみると、ﾇﾙっと入るときと、やっぱりなにかに引っ掛かるように堅いときがある。
お店がお休みの火曜日しか休日がなかったけど、仕事なくなっちゃったから明日にでもお店で見てもらうつもり。
ついでに、Fブレーキのスイッチがいっちゃってるみたいでランプがつかないんだよね。ﾘｱはつくけど。それも直してもらってきま。
>>985
クラッチワイヤーの遊び調整した？
クラッチワイヤーの遊び調整した？
>>986
全く。けど3mmくらいの遊びはある。
全く。けど3mmくらいの遊びはある。
>>987
エンジン止まった状態で軽かったらクラッチちゃんと切れてない
エンジン止まった状態で軽かったらクラッチちゃんと切れてない
僕の股間の張り具合はキツキツです！
バロンモチュールをR750に使ってるけど
確かに1500くらいでシフトフィールが変わるから2000で換えてる
別に悪いオイルって印象は無いね
確かに1500くらいでシフトフィールが変わるから2000で換えてる
別に悪いオイルって印象は無いね
>>989
張りすぎや弛みすぎの状態のを触ったことはないけど、適度に遊び幅はあると思う…。
>>991
これかなぁ。CBRのとき買ってすぐ初日帰りプチツーで往復1500ほど走った後にオイル見てもらおうとしたら「勿体ないから5000k走ってからの方がいいよ」と言われて鵜呑みに…。
張りすぎや弛みすぎの状態のを触ったことはないけど、適度に遊び幅はあると思う…。
>>991
これかなぁ。CBRのとき買ってすぐ初日帰りプチツーで往復1500ほど走った後にオイル見てもらおうとしたら「勿体ないから5000k走ってからの方がいいよ」と言われて鵜呑みに…。
新車からずっとバロンオイル（エルフの方）な650で1万5千走ったけど、
言われてみると確かにシフトが固い気がする。
オイル交換直後も2から1にスムーズにダウンできなかったり・・
言われてみると確かにシフトが固い気がする。
オイル交換直後も2から1にスムーズにダウンできなかったり・・
スミックスのGX100使ってるけど、車用だからやっぱミッションとかが心配なんだよな。
次からはバイク用のやつにしようかな。PAO油じゃなくなるけどバイク用のやつもVHVIらしいし
次からはバイク用のやつにしようかな。PAO油じゃなくなるけどバイク用のやつもVHVIらしいし
オイルはずっと純正使ってるけど、劣化するとギヤ抜けしやすいのは自分だけ？
モトレックスパワーシンス10w-50しか使ってない 悪くないぞ あまりでv125にもいれてる 機嫌が良さそうだ
えぇ、グラディウス乗りは紳士でなければいけません
よろしいですね？
よろしいですね？
鈴木世界のオイルメンバーで純正油を使わないのは不思議だとは思ってた
オイルメンバーのモチュール3100でギア抜けは経験ないな
まあ交換サイクルは1500キロだったけど
オイルメンバーのモチュール3100でギア抜けは経験ないな
まあ交換サイクルは1500キロだったけど
1000 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 23:30:33.19 ID:a1MqY0iy
>>1000ならゆうちゃん無罪
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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