【SUZUKI】DL1000/650 Part20【V-Strom】

1 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/04/18(木) 11:08:56.48 ID:Q3Roza7M

SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Stromのスレです。
マイナ．．．レア車なのでみんなで貴重な情報を共有しましょう。

前スレ http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363306705/l50

2 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 14:53:56.39 ID:s0Bx9+eZ

>>1
乙です。

先週、新潟→千葉ツーしたけどVstとは出会わなかった。
帰りは雪だった(´・ω・`)　まだ山は寒い．．．

3 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 20:07:47.19 ID:C04hAh2g

>1 Z

スレ見てるとレア車からマイナー車ぐらいにはなった気がするけど、まだまだ普及の道は遠いか…

4 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 23:13:25.81 ID:eHQTBMNe

土壌が無いのだから仕方が無いよ・・・

5 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 09:30:46.77 ID:Z4WRmmQO

>>1
ｽﾚ立て乙です。

6 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/04/19(金) 09:37:44.53 ID:cYhbG95w

その内、「マイナ．．．レア車なので」を「メジャー車だけど」に変更．．．。

ＧＷの３～６日で、四国の西側を中心に回る予定っす。
四国カルスト、足摺岬、宇和島、佐多岬、等々。
ＤＬに遭遇するかな？

7 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 09:45:36.69 ID:KVq7VJA2

正直、ここまで売れるとは思ってませんでした。
ごめんなさい

8 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 09:47:36.69 ID:CzeBQDdM

いきつけのSBSの前を車で通ったら白Vストが置いてあるのが見えた
入ったらIYHしそうだったから我慢して通り過ぎた

9 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 10:38:52.42 ID:knfkYPam

下忍乗りだけどここ見てます
次に買い替えるとしたらこういう便利なバイクにしたい
初めてバイク買ってまだ半年だからまだ先だけどな！

10 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 12:49:11.95 ID:1xe3hcMG

オフ会動画来てた
www.nicovideo.jp/watch/sm20630016

忍者レベル足りないのでリンク貼れません。各自お願いします。
うｐお疲れまです。

11 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 13:13:48.29 ID:Z4WRmmQO

>>10
ありがとう、ﾏｲﾘｽﾄ登録しました。

12 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 17:05:59.04 ID:RI7v1did

>>6
俺もGWに四国行くぜ。見かけたらよろしく。
＠新青

>>10
ついでに
http://www.nicovideo.jp/watch/sm20630016

13 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 18:59:54.47 ID:Jznm/RdY

しっかし、なんで国内にオレンジのラインナップが無いのだ！
青とか白とか出されても嬉しくも何ともないよな。

14 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 19:00:00.63 ID:koK3UU84

オフ会お疲れ様でした。新青@栃木です。

自分の動画を貼るのに抵抗があったのですが他の方も上げたようなのでぺたり
www.nicovideo.jp/watch/sm20541903

15 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 19:11:14.37 ID:+8dEVUk2

>>13
外装全部で五万円位だよ。

16 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 19:11:50.09 ID:2+OD4K9W

オレンジ出したら、ぎりぎりで逆車買った人が泣いちゃうよ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20541903

17 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 00:04:28.88 ID:Q9gFEBjO

>>16
白買った人はどうするの？

18 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 00:07:12.99 ID:BHliunwH

>>9
時間が経つほど、距離を走るほど下取り価格が下がりまくるだろ・・・
今買い換えるのがベストバイだ

19 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 00:21:02.88 ID:kg1I0uka

>>9 参考程度にバイク屋に行って見てみるといいよ。参考程度にね！

20 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 00:26:13.60 ID:wlD53xkM

でも一応印鑑と住民票は持って行くべきだね！

21 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0：5) ：2013/04/20(土) 00:31:51.26 ID:88Ix/gg0

スレまちごうたかと

22 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 00:45:03.13 ID:mz5a+2nF

待ってればそのうち色のバリエーション出てくるかな

23 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 01:10:39.92 ID:kg1I0uka

色も増えてクチバシも生えてくるかもしれない。

24 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 10:12:12.49 ID:bxJ96JU7

>>18-19
フハハ！実はまだ大型免許持っていないのだ！
というか参考程度にバロンに行った時に一目ぼれしたわけで
横にテネレとかGSとかあってこういうタイプ見比べたけど・・・
これがいちばんかっこよかったです

25 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 11:02:07.48 ID:gKcXFmyi

>これがいちばんかっこよかったです

さっさと病院行け

26 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 14:05:32.52 ID:1e73TOY6

新型購入予定なんですが、バイクカバーってどのサイズを購入すればいいんですかね
どの製品見ても適合車種にV-Stromの記載がない・・・
45Lのトップケース着用でオススメあったら教えてくだしゃい

27 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 15:04:51.47 ID:q527I4cZ

俺は平山産業大型スクーターBOX付って奴使ってる
キジマの50l箱付けても被せられるよ

Fタイヤがちょっと出ちゃうけどな！

28 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 15:15:22.20 ID:Q9gFEBjO

>>26
社名も品番も忘れましたが、ｱﾌﾘｶﾂｲﾝ用でﾘｱﾎﾞｯｸｽ装着仕様ってのを使っています。
特に問題は無いです。

29 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 15:26:04.54 ID:5Sudov54

俺も>>27と同じ奴。テクナロンっていう青いやつね
モテックのサイドケース用キャリアつけたままでもいける

30 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 15:51:11.47 ID:5eyurXqg

俺も中古の旧DLにキジマ50Lだわ

31 ：26：2013/04/20(土) 16:28:27.64 ID:1e73TOY6

>>27-30
あざっす
後ほどライコランドでその辺探してみます

32 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 16:57:35.08 ID:f4TGO3oI

Fスプロケ外そうと思ったら、回り止めの皿ワッシャーが外れねぇ
タガネでひっぱたいてもつぶれて行くだけで、隙間が全然ないの

33 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 19:59:59.86 ID:B+u7ENcX

バイクバーンのLサイズ

34 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 20:32:49.57 ID://sj/LTv

バイクバーンはギリギリになるよな
前はリッターでも結構余裕だったんだけど

35 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 02:37:41.26 ID:PMgwoOxz

ノーマルスクリーンだと最上段でも風切音が凄いから
純正のツーリングスクリーン買ってみたが駄目だなこれ

３つのスクリーン設置箇所のうち真ん中にしか設置できないから
高さが足りず、スポイラー効果も俺には全然効果無し
ノーマルスクリーン最上段設置の方がマシだったから即効戻した
こんなのに25,000円かよ・・・・

36 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 03:00:22.53 ID:50mymR5n

本体がリーズナブルな分オプションパーツはボッタくりだよな。
同じケース類やステーなんかも他で買った方が半額位で済むし…

37 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 03:14:37.97 ID:K9De6MbF

>>35
一番上に設置できてるが？
とりあえず、写真をうpしてみてはどうだろう？

38 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 05:24:50.48 ID:Z4bxkMMs

>>36
メーカーオプションがぼったくりなのは普通のような気もする
他にもあるとは思うんだけど、各メーカー純正オプで買おうと思えるのはホンダのグリヒぐらい

39 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 08:06:09.18 ID:Znem4UBu

DL650国内のドリブンスプロケット、鉄の皿ぐあいが嫌でAFAMのリプレース品を
取り付けようとしたら、国内は520で合わなかった。orz,,,(海外モデル525:国内520)
仕方なく元に戻したけど、AFAMのドリブンスプロケット余ってしまった。
輸出モデルの部品取って、525のコンバートなんてアホくさいしなぁ。飾っとくか,,,

40 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 11:23:10.38 ID:dd5CYR9h

>>35 ボルトとスペーサーの長さが上下で少し違うので要確認方。上長下短です。オフ系ヘルメットだと結構頭振られますが、高速域では安定してきます。

41 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 11:26:00.16 ID:OPkbENgN

純正スクリーンが傷だらけなんだけど、プレクサスとかで磨いたら
曇っちゃうかな？

42 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 11:30:24.67 ID:PMgwoOxz

>>37
ダメ元でやってみたら苦戦したけど何とか付いた
説明書では真ん中設置図だったし、
当ててみても穴の位置が真ん中なら
綺麗に合うから、そう思い込んでた
一番上だと最初は結構斜めに差し込む必要があるんだな

誤情報失礼しました、
これから本当に同条件で効果があるか
試してきます

43 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 11:57:54.08 ID:dd5CYR9h

スクリーン高さ調整の際、ウェルナットとカバーをペロペロしてから組み付けているが、皆さんもペロペロしていますか？

44 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 12:06:23.54 ID:jrnY/aTT

>>41
細かい傷なら、アクリルサンデーの研磨剤でいいかな。
カウルのスクリーンの他、ヘルメットのシールドにも使ってる。

45 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 12:52:33.00 ID:12gz3WPf

>>39
なるほど、国内はそういう所でコストダウンされてるのか。
他にも探せばそういうの出てきそうだな。
まあ長く乗ってればそのうちチェーンやスプロケなんてへたって来るんだから
その時にでも使ってやればいいんじゃないか。

46 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 22:52:17.81 ID:Eednvs7Z

>41
素材自体がものすごく柔らかいから、磨いて綺麗にしても
またすぐ擦り傷だらけになるよ

素材自体を換えたほうがいい
アクリルは硬くて視界の歪みが無くて透明度が高くていいよ（割れるけど・・）

47 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 22:59:43.79 ID:ma6l71TO

>>45
コストダウンじゃなくて騒音対策だぜ
勘違いはよくない

48 ：７７４ＲＲ：2013/04/21(日) 23:16:25.77 ID:12gz3WPf

しいて言うなら両方でしょう。
まあでもどちらかと言えば、コスト的な理由のが多い気はするけど…

49 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 00:33:40.97 ID:mHmpNDUQ

https://www.youtube.com/watch?v=2kJxXi5xvDY

イイハシリダナー(；∀；)

50 ：４１：2013/04/22(月) 11:38:01.24 ID:LvwYDMV5

>44 >46
ありがとうございます。とりあえず、磨いてみて車外品への交換も
検討したいと思います

51 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 01:00:30.78 ID:5LDubPBR

すいません、教えてください。
GIVIの４０リットルくらいのモノロックケースを付けたいのですが、
ケースだけ買ってきても付かないのでしょうか？特殊なベースという
ものが必要？それと特別な工具は必要なのでしょうか？？

いろんなブログなどを読んだけれど、今ひとつわからない…

52 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 01:15:17.97 ID:xhubZCdN

givi純正はSR3101M
それかSWモテックのアリュラックという手もある

53 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 01:17:40.46 ID:aiZYFz6E

そういう時はいろんなブログなどを読んでる場合じゃない
GIVIのページに行って該当の車種で探すんだ
ttp://www.giviusa.com/My-motorcycle/?ma=SUZUKI&mo=DL-650-V-Strom

54 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 01:59:00.90 ID:UEy4CBQH

>>51
標準キャリアに穴開けてモノロックベースを付けてなら簡単に付くよ。
箱にモノロックべースは付いて来るでしょ？
52Lのモノロックがおすすめではある。

55 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 03:07:19.85 ID:dXlM6wvZ

>>54
モノロックならノーマルキャリアに無加工で挟み込むだけでつけられるよ

56 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 07:51:56.80 ID:BTu24Ixs

ワイはベースを自作したで？w

結構高くなったせいか、後ろを走る車が車間距離を多めに取ってくるのw

57 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 09:38:53.67 ID:7LdNzqWW

DAYTONA　GIVI SR3101M SPキャリヤ V-STR品番：77081
ググれば\5,000位の店が見つかるよ！

58 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 12:05:30.39 ID:2f2M9vL8

ワイもコーナンで金具買ってきて取り付けたで

59 ：51：2013/04/23(火) 13:26:10.65 ID:5Yi2JS48

みなさん、ありがとうございます。箱を買うのが初めてなもので、どうも
よく分からなくて…。

キャリアはGIVI SR3101Mに取り替えてベースを付ける
もしくはノーマルキャリアに穴開け加工をすれば、ベースの直づけ可能

ということですね。そのまま付く、というご意見もありますが、安定性とか
が変わってくるのでしょうか。

60 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 13:36:23.37 ID:7LdNzqWW

ノーマルキャリアに、ジビ板付けて、ジビ板にベースを付けるんだよ
だと思うよ。俺も自作したけど、ジビ板がいいと思う

61 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 17:46:00.94 ID:UquIx+5V

ところで純正のトップケースキャリアプレートってどこのOEM？
ケース自体はヘプコっぽく見えるけど、このキャリアプレートが初めて見る形だな。

62 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 17:51:43.33 ID:UquIx+5V

すまん検索したらすぐ出てきた。
SW-MOTECHってメーカーの物だね。

63 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 19:38:25.44 ID:ykkf2/2C

ＳＷってスズキワールドの略なのかね。

64 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 23:48:44.09 ID:fz2Gn6z6

>>63
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

65 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 00:08:10.08 ID:rT6GNAwQ

しかしヘプコのケース付けるのになんでわざわざSW-MOTECHのステーなんて使ってるのかね？
ヘプコのユニバーサルステイ用に穴を適当に4つ空けておきゃ簡単に済むのにな。

66 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 00:17:42.88 ID:Ru92t5BW

>>54
ﾓﾉﾛｯｸに52Lってありましたっけ？

67 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 01:22:30.82 ID:l0uWjL2o

>>65
モテックのステーってアリュラックの事でしょ？
あれはどのメーカーのベースプレートも車種専用設計で簡単に誰でも確実に付けれるよーって商品だからかと。
俺もアリュラック付けてるけど取り付け簡単だったよ

68 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 02:59:20.80 ID:1slYOwrk

>>66
今付けてんのがモノロックの52Lでし。
箱買うとベースも一緒に付いて来るやつ。

69 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 07:07:15.15 ID:gtF2O6+o

サイドケースを買うお金が無いからC-ROWとソフトケースを買いました

キャリアには安いキジマの箱で貧乏仕様＾＾；

70 ：66：2013/04/24(水) 07:59:26.14 ID:Ru92t5BW

>>68
了解です。
ｸﾞｸﾞっても52Lはﾓﾉｷｰしか見つからなかったので…。

71 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 08:30:09.98 ID:utQ6Gf/B

僕はE55ちゃん！！
でも後発のV47の方が格好良いから困った

72 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/04/24(水) 09:44:50.93 ID:WKb/lz2c

ギビのモノキーのＶ４６っす。
丁度良い大きさかと．．．。

73 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/04/24(水) 12:43:21.58 ID:qAeYobFk

ホムセン箱をセメダインでキャリアーにくっつけてやったぜぇ

ワイルドだろぉ

74 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 12:49:25.26 ID:O53klN52

>>70
廃盤になったのかも

75 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2013/04/24(水) 14:49:26.23 ID:sF+iFwa1

GIVIのモノキーE45NJです。
だってモノキーで45Lサイズで一番安かったんだもの。

76 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 16:50:26.76 ID:QbZqvbpi

>>73
まあ、きみの言っているのはうそだと思うけど
それが高速で後ろの車に当たることを想像できない頭の
持ち主だということだけ、よくわかりました。

77 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 23:31:20.21 ID:ZBRuhEej

木工用ボンドならいいでしょ

78 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/04/25(木) 09:29:07.28 ID:ig/UI9Jp

アロソアルファなら、完璧っす．．．。

79 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 14:36:24.94 ID:Z9gVaQ5J

米粒はNG

吸盤でいんじゃ？

80 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 20:29:37.43 ID:NCKkHAK6

セメダインとアロンアルファと木工用ボンドと米粒をよく混ぜ合わせ、吸盤と接着面に薄く塗り、しっかり圧着させた後太めのボルト4本で固定。仕上げに落下防止ワイヤー取り付けでいんじゃね？

81 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 20:48:33.70 ID:Oi+e9+o2

ボルト4本とワイヤリングだけで良くないか？

82 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 20:53:34.73 ID:90VSTWv9

男で接着剤といえばアレだろ？

83 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 20:54:59.21 ID:nQSjjf6u

お湯で固まった精液の粘着力は異常

84 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 21:11:40.40 ID:BmzOgb9t

この前、血が混じってｺｺｱ色のが出たのには驚いた。

85 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 21:30:25.28 ID:NCKkHAK6

>>84 打ち止めのアレですか…

86 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 21:38:36.63 ID:kc3L7wKX

失礼、粘着材スレでしたか。
てっきりV-Stromのスレかと思った。

87 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 21:53:17.84 ID:Ld9DlNc3

ｵｷｬｸｻｰﾝｺﾁﾗﾖｰ

88 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 21:57:09.07 ID:BmzOgb9t

>>85
いや、前立腺からの出血。

89 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 22:14:34.36 ID:NCKkHAK6

質問させて頂きます。
２０００キロ走行後、純正アクセサリーバーを取り付けた所、エンジン音がクヮカカカカーからギィィィィーンに変わりましたが、皆さまの愛車にも変化等ありましたでしょうか？ @国内

90 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 23:37:12.04 ID:BHy49xcu

今時の接着剤は溶接より強いのもあるんだぜ…

91 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 23:48:17.19 ID:Wiam9Ofy

>>90
確か、スズキがそんな接着剤開発していなかったかな？

92 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 00:48:33.55 ID:e5KwrBSK

>>89
旧型だけどスムーズに加速すると（６０００回転くらいまで）
①ジュルジュルジュル～②ビィィィィィー③ブゥゥゥゥゥゥー④ブロロロロロー⑤ボオオオオオオオオオオオ
スムーズじゃないと
①ドッドッドッドッ②ドロロロロー③から同じ

93 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 01:20:16.74 ID:AW7ARDK6

う～ん、良さそうだなVスト６５０。
買いたいけど、来年でるであろうヤマハの３気筒が気になって踏ん切りがつかねぇ・・・

94 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 07:24:37.80 ID:7dfM0Zvg

明日から３連休だーー！！！！
嫁も説き伏せたし、長距離ツーいってきますﾉｼ

95 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 07:48:01.96 ID:AWyupI3c

>>94
自分だけ何処行くの(・・;)

96 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 08:25:09.96 ID:G9chwVA5

>>92 音なんてその時々により変わるとゆう事ですねありがとう御座います！

97 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 11:46:45.34 ID:Cd6W6EMh

旦那元気で留守がいい

98 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 12:17:42.21 ID:qzS9210D

試乗してきた。多分買う

99 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 12:31:12.28 ID:SsxE2G+0

>98
未来の嫁にか？

100 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 14:24:34.70 ID:oMOW1ZTh

〉98
しっかり愛してやれ
そうすれば何時迄も優しくしてくれるぞ

101 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 15:20:57.82 ID:qzS9210D

>>99
ホントの嫁も欲しいがな、中古には需要がないようだ

102 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 15:21:43.59 ID:qzS9210D

>>100
人間と違ってバイクは優しいよな

103 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 17:39:42.33 ID:G9chwVA5

ＧＷ中こそ同じ仲間に出会えますように、女の子でありますように。

104 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 18:50:31.63 ID:IDu7mYww

DL乗りの女の子・・・

105 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 19:14:31.00 ID:UBLxQgKO

後半は東北で乗りまくるぞー目標3000km

106 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 19:44:33.63 ID:yZlzxg9T

みなさんは箱派？バッグ派？

107 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 20:49:46.95 ID:XBfEJUVf

トップケースにサイドバッグ。
すり抜け性能も確保しなきゃだしな。

108 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 20:51:21.94 ID:Ikh8bFG3

トップケースにサイドバッグにシートバッグ全部載せる派

109 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 20:52:32.78 ID:U5vAGvz2

契約した時に頼んだパニアケース、今日やっと部品揃ったと連絡きた。これで自作トップケース外せる。

110 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 21:59:59.70 ID:oacIL7R4

純正タンクバックだしてくれないかな

111 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 22:49:04.28 ID:XmaqkgWE

GＩＶＩのタンクロックシリーズなんてどうだ？

112 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 07:18:01.98 ID:CkeFBb3g

バッグ派～
日帰りか１泊2日の旅館・ホテル泊ツーリングしかした事がないので十分だったり。

113 ：774RR 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：5) ：2013/04/27(土) 07:24:48.76 ID:orpgBFy0

車庫風景

ｈｔｔｐ：／／ｕｍｅ－ｕｐ．ｄｄｏ．ｊｐ／ｃｇｉ／ｕｐ／ｑｑｑ／ｎｍ６５１４８．ｊｐｇ

114 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 07:27:19.97 ID:2Gkiey6Z

>>108と全く同じﾜﾛﾀ
キャンプすると荷物が増えるんだ

115 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 07:37:08.14 ID:Us0otZPm

サイドバッグの方は左右両方に付けてますか？
左のみ？

116 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 07:54:11.37 ID:2Gkiey6Z

両方
マフラーのせいで左右非対称なぶらさがり方してるけど気にしない

117 ：バイク&車乗り忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5) ：2013/04/27(土) 08:21:05.14 ID:tQToyJAV

GIVIトップ46L+GIVIサイド21Lx2+アイリスオーヤマ60Lをリア
という構成でキャンプ行ってますよ。
荷物を減らす為にダウンシュラフを買ったのに、
その後ヘキサタープ&ポール+テーブル+イスを追加して、
結果的に荷物が増えたりしてます。
更に、最近は参天(メガホーン2)を使い始めて更に荷物がガガガ......

GIVIサイド21Lだと、2車線の高速道路なら渋滞時のスリ抜けは問題ない。
3車線道路だと2車線よりも道幅が狭いのか、トラックとかワゴン車
の横はかなり厳しいかな。

118 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/04/27(土) 10:03:36.75 ID:KPH6Ndl/

箱の下に、滑り止めのアミアミのシートを敷いて５年半。
ボロボロになってきたので、ゴムシートでも敷こうかと．．．。

119 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 13:33:41.59 ID:da/HoyZS

ばいくとに新型DL乗りの記事が上がってたぞ。
オレンジフルパニアの御朱印ツー

120 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 15:01:51.28 ID:ni53Cf/D

国内仕様でスクリーンを社外品に交換された方にご質問です。

取り付けネジの締め付けですが、純正品をはずすときはゆるゆるだったのですが、締め付けはあまりきつくしていませんか？
ネジが締め付けることでゴムが広がるので、ある程度の締め付けでいいような気もしますが、参考までにお聞かせください。

121 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 15:02:39.44 ID:ni53Cf/D

誤：ネジが締め付けることで

122 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 15:04:06.47 ID:ni53Cf/D

正：ネジを締め付けることで

123 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 17:09:56.76 ID:2wmWYD1B

訂正に2レス使うとか去年なら許されたが今や飛ぶ鳥を落とす勢いのDLスレでそれは許すマジ

124 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 19:34:45.93 ID:2Gkiey6Z

いいのかｗ

125 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 19:45:42.69 ID:R8Mb0QgK

>>123
『許すマジ』だと許可しているような意味に受け取れるよ？

126 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 19:51:15.88 ID:5HCAjmpg

良いんだよ！

127 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 20:19:38.01 ID:0pgrsFih

>>120 私も軽めに締め付けです。ゴムの捻れ戻りによる緩み防止の為
ウェルナットをうんとペロペロしてから組み付けていますペロ。

128 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 21:28:49.56 ID:ni53Cf/D

>>127
120です。ありがとうございます。
きつめに締めてしまったので明日、少し緩めておこうかな。(^^;

・・・なんにせよ、間違えないのに越したことはないので気をつけますね。。。

129 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 21:41:25.21 ID:39nIn9jU

NC700Xから乗り換えを検討してるのですが、ノーマルのスクリーンの風防性は良いですか？タンク容量も大きいし、見た目も気に入ったので購入を検討してます。いいバイクですね、これ。

130 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 21:52:24.58 ID:KwxqV7lq

ウェルナット4つで600位だった。
気軽にスクリーンの位置変更が出来る様に、増設したったw

131 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 00:32:55.36 ID:1kvKuiak

前スレでセットバックスペーサー教えてくれた人ありがとう。
今日つけて走って見たけどすげー小回りきくようになってワロタ
ますます頼もしい相棒になったぜい！

132 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 00:41:22.62 ID:1dwgMFwa

旧1000乗りだけど、膝に当たった風がカウルやタンクに沿って
股間に集中して巻き上がるんだが
いい対策ありませか？

133 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 08:25:41.23 ID:af+aEl1N

〉131
良かったね！
参考になって、おっちゃんも嬉しいぜ

134 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 09:53:34.76 ID:H7NEF/6s

>>132
整流効果により股間に集められた風があなたの金○をクールダウン…
これからの季節金払ってでも付けたい装備じゃないですか。
てゆうかポジティブシンキング？

135 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 12:42:45.57 ID:Qz9p33S6

真夏ならいいんだけどね！

カッパ着ると裾がバタついてウザいんだよー

136 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 16:43:03.37 ID:1kvKuiak

>>133 　ワイヤー延長だとお金かかるなぁと思ってたんで情報凄く助かりました。
Uターンとか戻り気味の右折とかひょいひょい行けるようになりました。ありがとうございます。

で、今日だけで4台もV-ストローム見ちゃった。実はかなり売れてるのかな。
嬉しいような寂しいようなｗｗｗ

137 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 18:58:14.20 ID:oVkIv8SO

まあ旧型は新型乗りに認知されてないんですけどね

138 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 19:09:20.87 ID:BZM0BHOe

今日は新型2台、旧型1台見ました。

139 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 19:44:06.65 ID:p4MJXRIR

マイナーなアーティストを見守るファンみたいだな

140 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 19:48:02.52 ID:Ni63Hys0

旧型と新型に格差社会を感じます。新型はポピュラー

・・・このごろ、スレ自体に元気なくなってきた感じあり

141 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 20:47:08.41 ID:H7NEF/6s

旧型はオーナーさんのブログを拝見して憧れはあったものの実物を見かけない逆輸入オプションが海外取引などハードルが高く手の届かない存在だったが国内発売で存在がリアルに。

142 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 20:55:48.55 ID:/J3M5F49

そこそこ見るようになってきたねこのバイク(´・ω・`)
ライトも明るそうでええね(´・ω・`)

143 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 20:58:37.31 ID:fFegQ9zx

DL650のオーナーに質問。買う前に何か別の車種検討した？　

144 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 21:10:03.91 ID:4n+HYzDb

SV650S と TDM900

145 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 21:13:53.51 ID:MFjCqTWt

SV650S と DRZ400S

146 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 21:13:59.72 ID:H7NEF/6s

購入検討時新型か旧在庫品か悩むも新型ちょっと安いオプションが異様に豊富（ローンに組み込める) 同じ位かっこいい等で購入決定。やはり旧型は遠い憧れでした。

147 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 21:27:30.19 ID:H7NEF/6s

つづき
今は大変満足して乗りまくっていますがやはりきっかけは旧型乗りさんの楽しい旅の思い出話や愛車を可愛がる様を拝見した事による憧れであることに変わりはありません。
旧型乗りのみなさん新参者ですがこれからもよろしくお願いします♪

148 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 21:46:41.03 ID:E+7ddTIC

CB400SB　と　CBR250R

149 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 23:16:18.20 ID:kw4W+CYd

最近この手のアンケートが650限定になっててちょっと悲しいw
いや他意はないんだろうけど、ただ認知されてないのよね

150 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2013/04/29(月) 01:13:28.06 ID:DtNQTFUs

>>143
SV650SとDL650の二択。

151 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 03:10:59.05 ID:vjAxFc9Z

なんでこっちに転んだかも書いた方が、悩んでる人の参考になるかなーなんて。

で、私の場合、ロードスポーツはずっとヤマハだったんでTDM900とだったけど、
パラツインはもう乗ったんで、一度V-twinに乗ってみるかなと。
あと、トレールが既にDR250Sだったので、とっくに保菌者だったのかも。
ま、本人もスズキ製なんですけどね。

152 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 08:05:49.76 ID:+VTA9i6i

シガーソケット付けた人
使い勝手どう？
取り付け位置的にすごく微妙な場所だよね

153 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 10:55:33.13 ID:5aX7jI+1

>>143
NC700X　最高回転数低すぎ
GSアドベンチャー　俺の体格にはでかすぎ重すぎ
DL650(旧)　外見は好きだけど今買うなら国内版かな
DL650(新)　ライト2灯式で長距離良好みたい！

>>152
タンクバッグにナビとかスマホ入れてる人なら便利
ハンドルマウントのナビとかに使うならよろしくない

154 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 12:50:12.41 ID:qLjvjKPt

慣らし終わったのに店がGW休養とかw

155 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 13:46:29.28 ID:dKqqFcB5

ハンドルマウントでナビ使いたいから
社外品のほうがいいかな

156 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 16:38:29.95 ID:nl1lYy+i

タンクバック検討してるんだけど何使ってる？

157 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 21:52:23.47 ID:J5uHyBCo

NCなんたらは二輪の開発者が、四輪フィットの低燃費
を参考に、いろいろ考察したのは有名な話。

フィットのエンジンを真っ二つにしたってさ。
某チェーン店で新車が58万だったのは、おどろき。

きょうびCB400SFなんか70万の世界。58は安すぎ

前面投影面積小さすぎ、メーターがチープすぎ、所有欲なさすぎ

みんな、おいらの作り話だよ

158 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 22:08:26.56 ID:V1j2qezw

NC700Xはそれなりに車格あると思うが
Vストに比べたらちっさいけど

159 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 22:10:49.76 ID:xF1IiR2h

>>156
モトフィズのデカイの

160 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 22:20:21.61 ID:8LCGDi6z

俺もモトフィズの買ったけど思ったよりデカい
ロンツー以外ならシートバックのほうがいいわ

161 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 23:07:16.58 ID:uA4qd8cX

乗り出して２カ月半そろそろ見かけるかと思い出掛けるもいまだ見掛けず道の駅で一服し帰路につくもやはり見掛けずねこむ。 @静岡

162 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 23:25:59.54 ID:vjAxFc9Z

>>161
お薬出しておきますね～
http://2ch-ita.net/upfiles/file5273.jpg

163 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 23:38:44.51 ID:uA4qd8cX

>>162
ごめんなさい浜松オフには参加しました。思い出して元気になりました。

164 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 00:18:17.66 ID:E2QbkSnK

新型の1000カッコよすなあ
ただあのクチバシってなんか意味あるのん？

165 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 00:35:15.11 ID:swnAJ4zA

>>163
あ、失礼しました。
ホント、あんなにたくさん集まるのに、いつもはどこにいるんでしょうね。
私もあれが自分以外のDLをはっきり確認したのは唯一の経験だったりします。
（ひょっとして今のはそうだったかなー　なのはあるんですが。）

166 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 01:43:48.67 ID:F6Yl7CYC

フリーウィンドー渋かったまた生で観たい。

167 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 04:43:59.07 ID:mmORaMcv

DL(新型)ってレバー樹脂製なのでしょうか？そのように人づてに聞いたのですが．
一般的な金属製（アルミ？）に換装して乗っている人っていますか？

また，それぞれのメリット・デメリットには何があるのでしょうか？

168 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 05:15:31.99 ID:kxj8WNJN

1000は968000円

169 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 06:35:47.50 ID:0HAlYjAX

扁桃腺炎で40度近く出てGW前半が飛んでいってしまった
あんないい天気だったのに布団から晴天を眺めていた俺･･･orz

170 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 06:58:44.42 ID:D7+j7LEN

サナトリウムな感じだな
お大事に

171 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 09:01:04.77 ID:F6Yl7CYC

>>167
レバーはアルミ製、樹脂製なのはリアキャリアーと持ち手部の所と思われ。

172 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 10:51:49.06 ID:MMZ0hnJO

>>165
実はあのｵﾌ会は、みんなの願望が実体化した幻だったんだよ。

173 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 10:54:25.02 ID:ZkULeKae

>>169 お大事にっ
オレも忘れた頃に熱が出る事があって、手術を勧められ予約もした。
知り合いの医者に相談したら「今の時代でも、あれは一番、野蛮な手術」と
手法の説明を聞いて・・・恐ろしさに耐えきれず、、キャンセルしたよっ。

174 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 11:52:49.21 ID:pu90PoBv

このバイクに乗るようになってから１ヶ月、ツーリング中に2度も鳥に爆撃されたんだけどw
狙われ易いのかな？w

175 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 11:57:23.49 ID:IFVP1XzE

くわしく

176 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 17:23:49.41 ID:F6Yl7CYC

Ｖストあるある
乗車時バイザーに頭をぶつけキレる。

177 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 18:25:39.59 ID:NU0WLTDF

排気量を答えると拍子抜けしたような顔をされる

178 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 18:32:05.41 ID:pu90PoBv

最近は他のバイクが小さく見えて仕方ないw

179 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 18:33:26.96 ID:iCbdDWL4

何でこんなの買ったのと言われる

180 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 18:42:20.51 ID:MMZ0hnJO

駐輪場に収まらない。

181 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 19:03:05.22 ID:iCbdDWL4

この鍵穴は何？ (旧型)

182 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 20:17:05.88 ID:j9sjzbKu

お台場の試乗会、メットとか用意してくれないのか・・・・
今からでも遅くない。　用意してよ～

183 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 20:34:30.90 ID:F6Yl7CYC

右カーブの信号待ち左足ベッタリになり誇らしげになる。

184 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 21:08:03.40 ID:Jg/RQRhW

ヘッドライトが気持ち悪いと言われる

185 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 21:15:46.22 ID:7BHNtfZT

これスズキなの？え、スズキなの？？って言われる

186 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 21:20:22.39 ID:D7+j7LEN

お前に合ってるよと言われる

187 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 21:55:21.44 ID:gaBGI36E

>>174
俺も一週間前に落とされたぞ！奇遇ですなあ。

>>179
鍵刺してても盗む奴が居ないからと答えておこう

188 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 21:56:35.88 ID:NU0WLTDF

パッシングをしようとして、メーター表示を切り替えてしまう

189 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 22:29:50.84 ID:F6Yl7CYC

シートを外して跨がってみる→幅が広がり足がつかない→ハイシート試したくなる。

190 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 23:11:10.12 ID:MMZ0hnJO

>>188
おっ、新型だけのあるあるですな。

191 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 23:52:11.51 ID:0HAlYjAX

>>171,173
ありがとう
もう少し喉の人と付き合ってみます

>>188
凄くよく解るw

192 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 07:57:33.52 ID:VbwMOCvB

試乗会で、こいつだがダントツ不人気、試乗希望者ゼロ、待ち時間ゼロ、ほとんど先導車用となっていたので、興味はないが乗ってみた。

うは、だせぇ、こんなの買うやつバカじゃないのと思いながらまたがったんだが、、、やべぇ、何よ？この楽しさは。
グラディウス650が評価が高いのもわかる気がした。

あともうちょいだけでもルックスを治してくれればﾊﾝｺを押すんだがw
乗り味だけで買えるかどうか、俺にとって踏み絵だな

193 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 09:06:00.51 ID:1X6tV5SA

新型Ｖストのイメージ
ゴツい女アルソックのＣＭの女子レスラー。

194 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 10:10:05.34 ID:KGJDX1oG

すごく納得してしまったわw
でもそんなスズキが大好きです

195 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 10:15:38.38 ID:KGJDX1oG

そういやメーカーを擬人化したの前に見た気がする

本田が堅物優等生メガネの委員長
山葉が高慢ちきなお嬢さま
川崎がメンヘラぽいケバイお局様
鈴木が変態

196 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 10:30:40.99 ID:8Rf50YjT

H4のHIDの配光の悪さと、リフレクター曇りが嫌になって、プロジェクター埋め込み。
morimotoのD2Sの装着大変だった…まだ完成ではないけど。

ヘッドライトユニットはなかなか取れない、
旧型よりリフレクターが小さくて化粧板が入らない、
H4金具が斜めになってて金具の自作で精度が出せず微調整必要。

あとはHIDの空焚きがまだ8時間で少し臭うから、どこぞの中華スレでみた24時間目指すわ。
ちなみに、以前つけてたHIDの空焚きは30分しかやってなかった。
だからリフレクター曇ったのかな…

大したことないのに偉そうなこというけど…
プロジェクター埋め込みやりたい人いたら、自分でよければ相談にのります。

197 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 10:36:26.98 ID:b/TT5I61

プロジェクターてなに

198 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 10:43:53.03 ID:QOCZZfAj

フォグランプ付けてる人の画像が欲しいです
付けようか悩み中

>>197
車とかヘッドライトにレンズ着いてるじゃん
アレの事

199 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 10:45:00.48 ID:pO32uOA0

でっかい画面でAV見るときに使う機械

200 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 10:55:42.63 ID:kpZw4A7A

AV
オーディオビジュアル=○
アダルトビデオ=×

201 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 11:21:03.36 ID:8Rf50YjT

前の車にAV映し出すとか最高に楽しそうなんですけど

>>198
フォグつけてるよ。
斜め上を照らすと夜の峠が快適。

202 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 17:54:54.48 ID:j4nJmhIV

>>197
モノアイ。

203 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 19:01:14.33 ID:2qO4KsQR

>>201
オラ！早く画像上げろや！！オラァ！！

204 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 20:50:44.62 ID:LKiqgP4u

高知駅前のホテルで1000銀ミター

その2ブロックほど脇のホテルに泊まってます@1000青
なんたる偶然か

205 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 21:01:55.11 ID:eHTOznNB

そして二人は…

206 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 23:20:32.05 ID:q9TnEwCP

1000？でもてぎに行った奴が居るな
バイクTVのEDに映ってるぞ。紺色のクラッシュバー付の奴

207 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 23:39:17.11 ID:1X6tV5SA

甲州街道を南下中にすれ違ったシルバー乗りさん
初めての遭遇だった為バイクを凝視してしまいギリギリで手を振ってしまいましたが
振り返して頂きありがとうございました
では良いツーリングを。

208 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 00:14:41.02 ID:6s7CPSqF

天気よかった
ttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYwuysCAw.jpg

209 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 11:50:50.07 ID:0LqEfiPp

>>203
実家から戻って忘れてなければうぷするぜこのやろう
まだポン付けしただけだからダサいけど

フォグ装着画像なら自分が上げるより
v-strom fog
で検索した方がいいのは間違いない。
外人のやつのほぼパクりだし、キチガイみたいに光らせてるやつもいておもしろい

210 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 12:10:05.42 ID:AnkMuh8T

>>201
どこの付けてるんです？
画像見たら想像以上にカッコよかった

211 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 12:22:12.98 ID:k8VjNc1A

>>198
取り付け中の暗い画像しかなかったけどこんな感じです。
img.wazamono.jp/futaba2/src/1367464339430.jpg

212 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 22:34:49.92 ID:Q9i3vj7N

>>211
支援
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1367464339430.jpg

213 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 22:58:55.43 ID:Qcb89R4S

昨日、高知のR321でモテックのサイドケース付けた新型グレーとすれ違った。
会釈してから気付いて思わず振り返ったぜ。
@新型青モテックのトップケース付き

時間無くて剣山スーパー林道行けないのが残念…

214 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 00:33:40.84 ID:2w2QYhNS

>>212
いい奴だな

215 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 04:27:20.14 ID:RNmOY+KM

不満な点があると改善したくなるが、
解決すると物足りなくなり不満な点を探したくなる。

216 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 04:56:53.05 ID:RNmOY+KM

>>215 誤爆でした。

217 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 19:11:58.47 ID:yj/ulg9R

奇遇だな、自分も1日高知駅前のホテルにいたよ旧650黒
この時期の四国はいいな、海沿い・山ん中・川沿いどこ走っても気持ちいい
カツオのたたき等飯も美味い
R438・439走ってきたけど、天気も良かったので最高だった
http://img.wazamono.jp/touring8/src/1367575502194.jpg
http://img.wazamono.jp/touring8/src/1367575527976.jpg

218 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 19:55:53.19 ID:NxhSdm4s

山腹崩壊ｗｗ何があったし

南相馬の4本松も瀕死だった
http://i.imgur.com/YxqE7uL.jpg

レンタルバイク屋にまさかの国内DLラインナップﾜﾛﾀｗ

219 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 19:59:08.43 ID:svITPSK/

今日、トップケース付けた国内白も見かけたな。
たくさん来てるんだねぇ。

220 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 23:32:13.57 ID:RNmOY+KM

質問します
スズキ歴史館の自動販売機で売っていたのって
湯呑かマグカップかどっちでしたっけ？

221 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 23:32:14.75 ID:0SgkHHe4

ｼｬｰﾌﾟﾈｽｶﾘｯｶﾘｯやなｗ
目が痛いｗｗｗ

222 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 07:17:20.87 ID:XNj/ypBA

>>221
PLフィルター使ってPオートで撮ったらこんな感じになった
ちょっと彩度きつすぎるよな

http://img.wazamono.jp/touring8/src/1367619367795.jpg
彩度下げてみた、自然な色にするのって難しいな

223 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 09:39:11.04 ID:h2brOZvK

PR3からアナキー3にしてみた
量販店の割引を使って3万ちょいで買えたけど、走行音がやや煩くなったよ
モイーって感じの耳障りな低音がある
ドライのグリップは申し分なし。ウェットはまだ試してない

224 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 17:36:00.52 ID:NbKaQa+b

650試乗してきた。楽なポジション、なめらかかつトルキーなエンジン、わかりやすい
イントルメントパネル。気になったのは60km前後で乱流がメットに当たるくらいだな。
ツーリングスクリーンにすると改善されるのかな？

225 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 18:08:10.85 ID:CVV0TjKc

そんな気になる？スクリーンの位置は３段階に変更可能だから、それぞれの位置を試してからでもオプションスクリーン購入は遅くはないのでは。

226 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 19:16:56.72 ID:NbKaQa+b

60kmでぶるぶる音がしました

227 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 00:35:30.00 ID:lL1GK2yu

ツーリングスクリーン使用していますがミラーに当たった風が悪戯する様であまり変化なし
ミラーも見やすく首下は快適なのでそのまま使うつもりです。

228 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/05(日) 19:19:49.26 ID:HB52CQyX

いいゾ～これ

229 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2013/05/05(日) 19:23:21.73 ID:HB52CQyX

あ、引用間違った。

Vスト道の駅でいっぱい見かけた！

おっさん臭いデザインだと思ってたけど間近に見てみるとなかなかいいな
ヴェルシスと迷ってたけどVストにめっちゃ心が傾いた

230 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 19:32:39.36 ID:ziB2gUB7

ヴェルシスは太いよ～（　　´・ω・｀　　）
Vストロームは細いよ～(´・ω・`)

231 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/05(日) 20:03:59.84 ID:HB52CQyX

ヴェルシスはもろロードスポーツな感じで
Vストロームは新型はロードよりになったって思ったけど、やっぱりオフよりなんだよね～
NC700Xは無いな～ってイメージ
ヤマハは単テネレをプレストで取り扱ってくれれば・・・

232 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 22:01:29.66 ID:N0NC2sXt

>>229
いっぱい見かけるとかうらやましいな
ツーリングで結構出かけたけど一台も見かけなかったよ

233 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 22:33:37.87 ID:8cx1+fqN

今日午前11時頃、中央道恵那インター南でブルーの新型ブルーとすれ違った
俺は登り、家族サービスで車だったけどな
明日、連休最終日はバイクで出掛けれんのかな？どうだろう？
いいなぁ～。気持ち良い季節になって来たね！

234 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/05(日) 23:11:32.68 ID:HB52CQyX

>>232

中国地方の道の駅だったけど関西ナンバーのVスト10台くらい居た。

国内仕様出てから絶対数が確実に増えてるから、いつか見かけますよ

知らんけど

235 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 23:17:50.47 ID:rN7ZR765

ほんとかよｗ
ＧＷ３日間ツーリングしてたけど、旧型としかすれ違わなかったぞ
新型売れてるんだろうな？

236 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 23:46:17.07 ID:lL1GK2yu

しなやかに、

237 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 06:32:20.75 ID:jr5ZeUjr

スズキの3月の販売数トップだって前に誰か言ってなかった？

238 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 08:56:39.79 ID:UpqOOige

滋賀県だけどSAでオレンジのを何度か見たな。
何故か国内仕様は１度も見てない。
思っていたよりデカい印象を受けた。
ただぶっちゃけ実物もあんまカッコよく無かった。

239 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 09:14:41.84 ID:QTmSVSOX

昨日バイク屋でDL1000乗りと会えた自分は物凄い幸運だったのだろうか。
二本だしがカッコ良かったです。

240 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 17:17:30.96 ID:kvIUU3EH

173cmで短足の俺だけど似た身長の人はどうしてますか？
試乗の時ローシートつけてもらったけど信号待ちは緊張した
ローダウンしている？

241 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 18:45:32.73 ID:aLbRPBDJ

>>240
165の短足です。
ローダウンリンク入れてるけど両足だとツンツン。
片足と割りきれば別に問題は無いかな

それだけ身長有るなら取り敢えずノーマルで大丈夫だと思うけど、心配ならローシートのほうが良いと思う。
リンク変えるとサイドスタンドで止めるとき立ち気味になるから駐車場所に気を使うわ

242 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 19:00:14.69 ID:BuYY3cQn

オーナーでは無いですがプリロード調整で１．５ｃｍほど
シート高を下げられるような記述をどこかのブログで見かけたことがあります

実際やられている方っていますか？

243 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 19:22:52.66 ID:IQEZiZro

>>242
多分旧650だよ、それ。

244 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 19:43:33.13 ID:ZNi4Wl3M

ﾁﾋﾞﾃﾞﾌﾞはｲﾆｼｬﾙ抜けないじゃん。

245 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 19:52:45.93 ID:BuYY3cQn

>>243
なるほど、それで情報が少ないのですね

リンクロッドを使うと
サイドスタンドも考慮する必要有りか

とりあえず休み明けに試乗してきまー
返信ありがとうございました

246 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 22:08:03.27 ID:0TAtr6iL

大山でグレー、土師ダム前でオレンジの計2台みかけた
3泊4日で2台て・・・

247 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 22:11:10.85 ID:+6TiBUBm

もう、見かけたはいいよ

248 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 22:13:29.63 ID:kvFvrtf0

ｱﾊﾊﾊ連休中1台も見なかったぜ！
本当だそ！

249 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 23:30:01.05 ID:+oB5L1Db

NCとかGSは三田なのにDLは見ないよ
菌色のGSXがやたらと多いのな

250 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/05/07(火) 09:38:47.88 ID:BtLh6G/3

４日、足摺岬手前の峠道で新型の青の人とすれ違いますた。
久万～足摺岬は、国道超狭くてアクセス悪いっす．．．。

251 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 13:38:38.09 ID:KoPwKP1C

高速100キロ巡航時のエンジン回転数はどの位ですか？
また色々なシチュエーションでの燃費なども。
ﾄﾞｿﾖﾛｼｸ

252 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 13:57:28.09 ID:ZkV1y7mC

>>251
過去ログ嫁

253 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 15:31:14.27 ID:0mYdyeA4

旧型だが４５００くらいか。燃費は２０キロくらいかな。長距離走るときは４０００＝９０キロ弱が常用だと思う。
国内は１００キロ常用できて羨ましい。

254 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 16:14:45.10 ID:9RTaysrX

俺の旧型は100～120巡航でリッター25kmは走るが…

255 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 16:35:56.92 ID:gEJUtEHT

無意識に130以上出してるな

256 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 17:04:48.52 ID:IR7V36/K

巡航で130は無いかなぁ

257 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 18:31:41.91 ID:XfIqaoTj

巡航速度は、慣れてくるとどんどん上がってゆく

258 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 18:34:28.62 ID:gEJUtEHT

いやリッター20とか言ってる人が、だ

259 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 18:46:57.74 ID:hBsZiPG1

旧650で高速リッター20になるには140～150くらいじゃないと出ないかと。
130でも22辺りは出るよ。

>>251
国内は100キロで4000rpm少し超えくらい。
100～90でアクセル開度低めで走るとリッター30は超えます。
ひたすら80で巡航(80切っても追い越しせず)でリッター36を記録した事も。

ワーストは片道4kmの通勤でリッター16。
ついでターンパイク、伊豆スカ全開小僧走りでリッター17ちょいかな。

260 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/07(火) 19:41:50.25 ID:aa74d0e4

結構燃費いいんだな

これがスズキ・デュアル・スロットル・バルブの効果か？

261 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 19:46:07.91 ID:/3LCXVPr

このエンジン自体が燃費良いんでしょ
燃費ホースに何とかっての付けるとエンブレの効きが滑らかになるよーってバイク屋で聞いた

262 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 22:03:27.02 ID:YoifyOhD

国内650のグリップを振動軽減出来るものに変えたいんだけどお前ら何使ってるの？

263 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 22:06:25.53 ID:fmf+SmbV

純正

264 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 23:01:14.49 ID:O8STPu3I

逆輸入モデルもフロントスプロケ16丁にすると
100km/hで4000rpm位になる
自分はこっちの方が、乗りやすい
幻の7速に入れることも減るよ
AFAMのなら3千円位、GSX600用を使う
GSX600純正のも使えるサイレントゴム付4500円位
国内V-strom用はチェーンサイズが違うからフロント・リヤとも使えない

265 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 10:10:05.19 ID:ojnV952t

2月に大型取ったし、新型1000出たらGoalしてもいいよね…by アネ－ロ海苔

266 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 10:40:21.37 ID:11fTvfbD

バカ野郎！まだ始まってもいねぇよ

267 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/08(水) 12:54:21.69 ID:m3xsMUuo

ｷﾏｯﾀｧ!!ｺﾞｫｫｰｰｰｰﾙ!!

268 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 14:02:35.35 ID:XQZ4e8cg

GWで静岡から大阪、和歌山の山中を走ってきました。２日間で１０００キロ。
このバイクが初めての初心者なんだけど、国道４８０のワインディングも強風
の高速道路もさほど不安なく走れました。

高速で虫がすさまじい勢いでぶつかってきて、ヘッドライトなんかは虫の
死骸でマダラ模様になってたけど、自分にはヘルメットのデコから上にし
か着いてなかった。へんなところでフロントスクリーンの威力を知りました。

269 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 14:43:02.86 ID:A1bji9EY

やべえ
新型1000待とうと思ってるのに650欲しくなってきた(´･ω･｀)

270 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 16:23:30.88 ID:w0fi9aie

スズキカラーの黄色出してほしい

271 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 17:42:02.30 ID:vOS7z4pX

それは本当にそう思う。
むしろ青とか白は、他社からも大量に出てるからディスコンにして良いかと。

272 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 18:22:52.05 ID:w5vN8J0o

黄色もいいが、海外オレンジがカッコよくて目移りしてしまうな

273 ：忍法帖【Lv=38,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/08(水) 22:11:36.60 ID:m3xsMUuo

スイフトヌポーツしかり
スズキはもっとチャンプイエローを推していくべきだよな

274 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 23:03:01.39 ID:baO3SsxN

黄色海苔としては希少価値が下がるｗ

275 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 01:36:27.01 ID:PzdN1nD7

オレンジ欲しい
頼むよ

276 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 07:49:20.70 ID:uVnSrzSg

>>275
外装一式五万円也。

277 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 17:39:30.02 ID:m+1DTfEe

おっおっ(＾ω＾ )

278 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 19:47:48.93 ID:P4SA77RE

さっきヤビツ峠下ってて白いVストとすれ違った
1ヶ月前にも近くでVスト見たけど、近所で乗ってる奴がいるんかな

279 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 20:09:24.93 ID:IFOqoLBc

漏れが５００円でお好きな色に塗装してやんよ。

280 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 20:17:38.57 ID:T7N3ouCW

マジ？
じゃ、ホワイトパールで頼むわ

281 ：忍法帖【Lv=39,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/09(木) 21:59:29.12 ID:55ENkHtR

https://www.suzuki-gb.co.uk/motorcycles/motorcycles/street/vstrom/2014-v-strom-1000-concept/

282 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 23:03:49.91 ID:Nag22OlF

DR800を引き合いに出して来たな！

283 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 12:28:05.13 ID:CT3PXL9Z

国内650の公認マフラーってまだ無い？

284 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/10(金) 13:29:26.26 ID:zMwSOMAS

無いね～これからどんどん増えてってほちぃ

285 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 14:57:31.23 ID:kg4SVcDC

そろそろ吉村が造っても良いと思うのだが。

286 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 15:26:27.36 ID:FzNASNR/

アクラボビッチが良いな

287 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/10(金) 15:38:05.93 ID:zMwSOMAS

ヨシムラUSAの音のこれじゃない感

288 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 20:49:49.66 ID:sqdwAG/o

ｖスト1000コンセプトスタイルの650出ないのかな？

289 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/10(金) 21:45:16.53 ID:vr9RPwqU

>>288
1000の売り上げにもよるんだろうけど、1000が売れたら650の方をこっそりマイナーチェンジしてある程度外装は統一されそう

現状じゃフレームからなんから違うから付きそうにないが

290 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 22:08:55.02 ID:UrW8xcdI

つかせめて色位は、購入意欲がそそられるようなのにして欲しいよなぁ
外回り用の車みたいなモサイ色はもういいからさぁ…

291 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/10(金) 23:08:41.92 ID:vr9RPwqU

>>290
社外で外装Kitが出るのを祈るしか無い..

292 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 01:40:48.23 ID:T94vAXPa

1000が国内販売されるかどうかのほうが心配
逆輸入だと定価がクソ高いは登録料ボッタクられるわロクなことがない

DL650の逆車なんか一生売れ残る勢いなのでｻﾞﾏｰﾐﾛ

293 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 09:02:25.05 ID:9P9lvDJd

国内版の左側の樹脂カバー外した人いる？

294 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 11:06:33.30 ID:Idoe56B8

そんなの豊川工場やSBSのスタッフの中にいくらでも居るだろ

295 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 11:22:01.62 ID:+uRIawYB

アスペ怖い

296 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 11:52:50.27 ID:TnlULPYs

つか、んなことも一人で決められないのかよ>>293

297 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 13:15:28.79 ID:4NV6dtxJ

>>293
外して何がしたいの？

298 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 13:50:22.26 ID:+1IgJqb5

慣れるとカバーも格好良く見えるよ

299 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/11(土) 14:28:29.00 ID:+hmZwlXW

カバーを吹っ飛ばして変身したいんだろ

300 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 16:24:11.86 ID:PvLiWY7j

俺も一皮剥けたいね

301 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 17:24:33.36 ID:9P9lvDJd

何となく聞いてみただけなのに(´・ω:;.:...

302 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 20:52:43.34 ID:L9dKcVcs

>>301
カバーを外すと
・取り付けステー目立つ
・スプロケカバーなくなる
・カバーの置き場に困る
・外しても、特に格好よくならない
カバー無しにするには結構手間が掛かりそうなのでよほどの理由がなければそのままの方がいいと思う。
元気出たか？

303 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 22:27:02.78 ID:9P9lvDJd

ありがとうございます
ビンビンになりました

304 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 00:10:53.22 ID:5dKphhuN

みんなタイヤどのくらい保ってる？
どんな乗り方してるかも教えてくれるとありがたい

305 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 02:53:48.23 ID:mpkvosrU

>>302の優しさに泣いたww

306 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 13:46:41.55 ID:q5EK3plW

>>304
旧650だけど、最初に付いていた Trailwing を前後とも2万kmで交換。
次の Battlewing は前をやはり2万kmで交換したけれど、
後ろは現在約28,000km走って、まだまだ溝は大丈夫。
ま、基本的にのんびりペースで、25km/L はまず割らない程度ですが。

307 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 16:16:55.63 ID:lA8Ockja

新650のグリップを交換しようとデイトナの左22mm、右25mmのものを買ってきた
とりあえず左から付けようとしたけど、どうしても入らなかった
純正と比較してみるとデイトナの内径が明らかに小さいので、左も25mmが仕様なんですかね・・・？
無理やりハメようとしたから親指の皮めくれちゃったよ・・・＞＜

308 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 17:45:06.00 ID:01aK6DrJ

いっそハンドルも変えちゃえ（ボソッ

309 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 21:30:25.39 ID:DHoDcbAD

>>306
純正で2万持つのかよ…

310 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/12(日) 21:48:03.26 ID:py7NvKi+

転倒対策ってしてる？

純正だとアクセサリーバーとナックルガードくらいしかないけど

311 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 21:54:18.10 ID:hQzpH5Pi

Fウインカー変えるのも転倒(立ちゴケ)対策？

312 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 07:55:31.61 ID:fNQNubvj

旧650だけど650㌔以上走って22Ｌ給油。今までちゃんと計ってなかったから、こんな燃費良いとは思わんかった。
大山良かった
大阪から行ったけど新旧一台も出会わず残念

313 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 08:02:36.04 ID:PrS/TNQZ

昨日練馬？ワールドの前の信号で止まった時に白の納車現場？を目撃したよ
これで動いてるの見たの2度目だw
よたよたしながら発進する姿にかつての自分を見た

314 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/05/13(月) 09:45:55.98 ID:5bN3V/Eg

高速・北海道　　　３０Ｋｍ／Ｌ
田舎道メイン　　　２５Ｋｍ／Ｌ
街海苔オソリー　　２０Ｋｍ／Ｌ

315 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 11:56:07.94 ID:2LUyJky4

国内650のシート下収納ってどんな感じ？
広さと活用術もぜひ。

316 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 11:57:34.79 ID:90AyTJo8

カッパくらいなら入る。
でも、箱とサイドバック付けてるので使わないw

317 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 12:10:05.63 ID:UmnP7Aw+

カッパ入るのか？入れた事は無いけど俺の入りそうにないわ。

318 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 17:12:50.10 ID:90AyTJo8

テールカウルからシート下にかけて入るもんよ。
GSRに比べれば広大なスペースw

319 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 17:29:36.27 ID:bZ2X2BiI

>>307
パーツクリー吹けばいれやすいぞ

320 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 17:56:16.01 ID:sQ7jbQ+H

他のバイク乗ってるものからの質問
このバイクと、
・スペック上
・トルクの出方
・高速域
・取り回し
・価格や逆車等手に入れやすさ
等の点で比較されやすいバイクは何？曖昧ですがよろしくお願いします

実は買い替えを検討して、今まではVストでいいやと思っていたんですがいろいろ考えてるとニンジャ650とかいろいろ邪念が入ってきまして
感染していればもっと楽だったのですが・・・

321 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 19:16:33.75 ID:fNQNubvj

しぃアンテナで３０位に入ってたぞ。オレンジの手淫ツーリング

322 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 19:57:50.21 ID:ZYJRRXs5

パワー的にはninja650に若干劣るけどそれ以外は負ける気がしない
真夏の渋滞でも熱くないエンジンとか両面点灯とか痒い所に手が届くバイク

323 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 20:00:35.05 ID:tOOhoe1/

狭い山道に突っ込んでいける気にさせてくれるバイク
結果:行き止まり
ttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYrtSvCAw.jpg

324 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/13(月) 20:25:33.50 ID:YggMegfK

>>320
海外で言われてるクロスオーバーツアラーってジャンル限定なら同クラスが
ホンダ・NC700X
ホンダ・トランザルプ
ヤマハ・TDM900
ヤマハ・XT660Z　tenere
カワサキ・versys
トライアンフ・タイガー800(XC)
BMW・F650GS
ハスクバーナ・TR650terra
ぱっと思いつく限りではこんな所かな・・

この手のジャンルは最先端性能がないというか、スペック的には見劣りするものばっかりだよ。
快適に、少々荒れた道でもなんとか走れるツアラーってコンセプトだから用途がこういったのでなかったらninja650をチョイスした方が無難
まぁ可能なら試乗してみるのが１番かと

過去にninjaの前身の6F乗ってたけど高速道路とかを弾丸ツーリングで素早く目的地まで走りたいならninja650の方が遥かに優れてるかと（しんどいけど）

325 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 21:00:00.34 ID:uX5CWt9p

ぶっちゃけninja650だったら、思い切ってZX-6R行っちゃった方が良さそうだけどな。

326 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 23:02:37.59 ID:sQ7jbQ+H

なるほどGSXみたいなのと運動性能で比べちゃダメってことね
でも同じジャンルの中でもパワーはあるほうみたいだね
上に挙げてくれたのとも比べてみたけどタンクもでかいし新車が入手しやすいのもいい
6Rとかもほしいんだけど値段が・・・

今のところツアラーがほしいスペック厨という中途半端な位置なわけだ
とにかくサンクス

327 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 23:39:08.32 ID:BGHdL8fC

ZX-6Rはツアラーとは言えないわな
乗ってる奴見てると仕方なくどーしても尖るんでもっと肩の力抜けよと言いたくなる

328 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 23:39:26.61 ID:+5WOSWhg

最高馬力発生回転数まで回したことあったっけかな･･･7000rpmぐらいまでは使うけど

少なくとも上までキッチリ回してガンガンに走るバイクでないように思ってる
そうしなくても十分楽しいバイク、馬力が劣ることなんか燃費の良さで簡単に相殺

329 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 23:44:02.14 ID:SVciBq9m

確かに8800rpmまで回したこと無いな…
7000辺りでやかましさにビビってアクセル戻す

330 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 23:49:12.53 ID:DkCX6C3S

>>327
ん？ninja650はツアラーだったのか？

ninja650＞ライトSS
ベルシス＞アルプスローダーorツアラー
ER6＞ハイパーネイキッド

というジャンル分けだったと思ったけど…

331 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 23:51:22.96 ID:SVciBq9m

実質的にツアラーに近いと思うが
少なくともZX6RよりはVストに近しい

332 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/14(火) 00:08:00.11 ID:qb3RduXA

まぁツアラーというカテゴライズの定義も曖昧だしなぁ・・ツーリングセローだって高速と長距離キツいのに評論家から言わせれば立派にツアラーだしww

333 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 00:10:09.29 ID:C6DxZ4V0

ZX6Rはともかくninja650はツアラーにならないのか
400までかな

しかし欲しいバイクの条件を絞るとスズキ（スポーティな場合はカワサキも）になる不思議
恐ろしいな菌は

334 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/14(火) 00:18:43.69 ID:qb3RduXA

まぁ、実際のところ乗り手の腕次第よね～

隼やらＲ1000で林道走ってる動画はニコニコに沢山あがってるしな

FJRで林道走る変態紳士は衝撃的だった
http://nico.ms/sm17306409

335 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 00:24:44.18 ID:9oHx6P8S

まあ、個人的には、
GSR750に、フレームマウントのセミカウルと、荷台装備したの出して欲しい…

336 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/05/14(火) 09:12:20.85 ID:AoY3yWTj

普段は、５,０００回転以上回すこと無いっす。
最高でも、７,０００回転くらいしか．．．。

337 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5) ：2013/05/14(火) 09:12:54.87 ID:cAMaLP44

　-ニ´￣￣＼
（ (:::;　　;;;;;ｊ　 ::::::;＼
　〉　ﾃ=ー''──┬<
（　 ,/ ;:=-､_.,､_,;=|ﾞﾞﾂ
;(|　!　'て･ﾂ'ヾ･j' !/
| !　ﾘ　　",;'　:､ﾞ　|　　スズ菌おっそろしいなぁ・・
ﾍ＼　　r' ﾞー_'ヽﾉ^ヽ.
　＼＼、;'^三'^/　　ヽ.
　　|　　　ー' ‐'　ﾉﾉ!　ﾄ､
　i　|　　　／￣^ヽ､　　|　!
　　|　　／　二ニヽ )　(ヽ(ヽ.

338 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 10:25:19.88 ID:Lr2shd3v

レブリミットまで回すと良い音するよ！
国内でも良い音するよ！
スポーツランにも対応してるよ！

339 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 10:30:49.01 ID:A9owXBFC

みんなやっぱヘルメットはオフ用かぶってますか？
おれはXR-1100なんだけど、変かな。

340 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 11:31:51.39 ID:cKvbeTgc

値引きって、どの位狙えます？
NC、ベルシス辺りと迷っている感じで交渉しようかとは思ってますが。
本命というか購入はVスト以外は考えていませんので悟られないようにないようにしないと。
比較的各メーカーの大きな店舗が集中している地区です。

341 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 12:32:32.43 ID:QFmyrHp7

新型にナビをつけたいんだがみなさん何処につけてます？
理想はメータの上あたりなんだがいい固定方法がおもいつかない

342 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 12:36:25.47 ID:1Aqbb5sv

値引き乞食とか気色悪いのが湧いてるな

343 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 13:33:54.96 ID:ZLIeK0YG

『 ←こういったステーを風防の高さ調整用の穴にボルトで固定すれば良いだろ

確かどっかのメーカーがちゃんとした奴を出してたと思うから、そっちを買った方が良いと思うけどな

344 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5) ：2013/05/14(火) 13:41:34.07 ID:cAMaLP44

>>339

俺はオフ車あがりで林道走るからアライのV-CROSS 3 akiraかぶってる

すれ違ったりしたオーナーさんは半々くらいだったかな？中にはオープンフェイスのおさーんもいた

まぁ高速走行時とかはロードフルフェイスの方が快適なんだろなって思いながらオフ用使ってるさw

345 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 13:42:05.35 ID:bVbnYh4L

ハンドルにRAMマウントじゃ駄目け？

俺もXR1100だけど海沿いだと９０㌔くらいでもウンザリするような騒音だな。耳栓してもちょっときつい。

346 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 13:55:52.18 ID:qNiTBt4V

雷雨の中をオープンフェイスで走ってるおっさんいたけど
大粒の雨が激突するから顔が真っ赤になってんのよ・・・

347 ：339：2013/05/14(火) 16:16:11.54 ID:A9owXBFC

あ、そうか。オフメットは高速走りづらいのか…。確かにのけぞったりしたら
首をもっていかれそうですね

348 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 16:49:26.40 ID:BGkvTOcV

バイザーがモロに風を受けるからね
街乗りくらいならいいけど100km/h超とかだと厳しい

349 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 18:51:34.81 ID:9oHx6P8S

アライとかショウエイのシールド付きのなら高速走行の空力考えられてるから
アゴ引いて上目使いのような基本に忠実な姿勢ならオフメットでも問題無いよ。
思いっきり上向いたりとかは論外だけど、170～180km位なら首をもっていかれるなんてことは無い。
アジア製とかの安物は知らんけど。
でもオフ行かないなら、わさわざオフ用なんて選ぶ理由は無いと思うけどね。

350 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 18:56:01.95 ID:jHnIKRDe

>>341
ステー使ったマウントは、ブログで作り方紹介してる人がいるよ。
あと、スクリーンに吸盤で付けてる人や、swモテック？からマウントが出てるみたい。

351 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 21:17:24.50 ID:Lr2shd3v

>>349
視野が広いんだよね、オンメットに比べると。
あと涼しいw

旧650の時は、スクリーンHiにしても微妙にバイザーに乱流が当って
超長距離だと首、肩にきたけど
国内OPスクリーンでHiだと上手い具合にバイザーに当らなくて
オンメットと比べてもあまり首、肩にこない。

風が当らないので夏は暑いと思うけどw

165cm両足つま先の体型なので、デカイ人は風が当たるかも。

352 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 23:34:25.73 ID:qb3RduXA

実際のところ値引きってどのくらい交渉してる？

ウチの市だと最大手のスズキバイクショップが定価で売ってて、量をさばく系の店が10万安く売ってる。

まぁ引き合いに出して商談進めた所でスルーがオチだろうけど

初期購入段階でETCやケースとか付けてもらうから変に交渉して雑な作業されても嫌だし・・

オーナーさんたちお願いします

353 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 23:41:38.28 ID:Lr2shd3v

バイクは値段ではなく、お店の人で買うもの。
趣味のものだけに安ければイイと言う物ではない。
空気が合う方の店で買いなされ。

ちなみに自分は定価で買っている。
HIDやETCなんかの移植で一度、外装ストリップまで持ってかれてるからそれでもイイと思ってるよ。

354 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 00:28:17.88 ID:6WUuZg6L

DLじゃないけど逆に俺は、検索してトータルで一番安い店で買ったよ。
電話やメールで乗り出し価格確認して、その価格で買った。
納車ついでに純正オプションいくつか付けてもらったけど、工賃はサービスしてくれたよ。
家から少し遠いのと、整備なんかは全て自分でやってるから、それ以降は全く利用して無いけどな。

355 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 00:54:10.13 ID:6hVJxyaZ

>>353
>>354

諸兄あざっす・・　そうですよね・・
空気とウマは合いそうなんでSBSで買う踏ん切りが付きそうですわ・・・

後は俺が10万に値するバイクライフを強制的に満喫するほか無いだけの話ですよね

356 ：ID: qb3RduXA：2013/05/15(水) 00:58:45.86 ID:6hVJxyaZ

納車したらよろしくお願いします

357 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 12:22:25.14 ID:VH1d1LDK

お店のツーリングやイベント等々の付加価値希望じゃなければ
安い店でいいんじゃない？
量をさばく系の店でも、売った車両はちゃんと整備してくれるんでしょ
10万円は大きいよ、ヘルメットやウエアなんか買えちゃうからね

358 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 13:45:20.44 ID:F62BSoER

今までわりとお高い個人店で何度か買ったけど
店主の好き嫌いで客の評価が別れるし数も売れないから商売に必死すぎる
あとなにより店主と親しくなっちゃうとアフターで文句を付け難い
バイクの調子で関係がこじれりゃ結局いかなくなるしな

安い量販店は数だけはさばいてるからパーツの取付なんか妙に上手かったりするよ
国内版で新車を買うならメーカー保証があるし、壊れりゃどうせアッセンブリー交換だもの
金の付き合いでしかないから関係はドライなので要求はつきつけられる

359 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 14:25:07.71 ID:46ToT+dL

>>341
ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=sw_GPS_05_646_10200B&Category_Code=sw_SUZ_dl650

SW-Motechのこれか

360 ：バイク&車乗り忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0：5) ：2013/05/15(水) 20:49:01.43 ID:viPXzzFC

>>341
ナビケースなら、アクリル板を切って箱を作って、アルミ板を曲げて台座を作って、
強力な両面テープで箱と台座を貼り付ければ防水型で作れるよ。

作る時は以下のHPを参考にすれば失敗しないと思うよ。
ttp://www.acrysunday.co.jp/howto/index.html
ちゃんと図面引いてこのHPの通りにやれば、かなり綺麗にできるから、
オレとしてはこの方法がお勧めかな。
ただ、アクリル板は硬いの選んだ方がいいかも。
オレは取り付け時に落として少し割ってしまった。
接着で修正できたけどね。

361 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 22:06:44.53 ID:rxUCEux2

このバイク乗ってるとアクリル曲げたりと特殊な経験するのな

362 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 01:16:20.33 ID:IXmYFXnp

>>358
と言ってもバロンは勘弁な

363 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 01:21:30.67 ID:j3aQdJTQ

別にバロンは全然安く無いから大丈夫

364 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/16(木) 20:18:25.28 ID:u15LwHAr

バロン嫌わられ杉ィ

365 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 09:07:30.57 ID:pv6P1dTD

>>364
店舗が爆発したり、お客のﾊﾞｲｸ壊しておきながら直せないと
平然と言い放つようなお店を、好きになれと仰るの？

366 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 10:30:12.55 ID:8O0m/+91

従業員の質が悪すぎだよなw

367 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 11:30:51.20 ID:+GIFW3SS

俺が購入したバロンに気になる点は無いがな

そんなに嫌わなくても。とは思うんだが…

仕方ないか

368 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 11:49:27.74 ID:uhpvgpn6

店長しだいだね

369 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 11:51:54.94 ID:lUERprJr

結局小さいお店でいいじゃんになっちゃうなｗｗ

370 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/17(金) 16:14:09.02 ID:0vsid/79

単テネレとか海外でのみ取り扱いのモデルも売ってるからそう言う意味じゃバロンは重宝してる。

まぁ昨今の話題で評判落ちるのもしょうがないね…

371 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 21:23:57.79 ID:Itkj19gH

バロンは中古価格が割高なのは確か
チェーン店間移動なのにバイク移動に運賃取るし
保険入ると長距離引き上げの特典があるように言うけど
ツーリングの事前登録してなきゃダメだし

ぶっちゃけ他の保険屋使ってもたいして差はない
あと高速でガス欠したら燃料を入れてくれるのはJAFだけな

372 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 23:05:11.51 ID:T2Ak6We+

>>371
保険入ってたら事前登録は必要ない。

373 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/05/18(土) 09:42:08.99 ID:WgRAotz/

ヂャフなら入ってまつが．．．。

発注から４０日で、バトルウイング入荷。
取り付けに逝ってこよう。

374 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 09:44:52.04 ID:9ZklfkDe

バトルウイング

左右に刃が飛び出る何かか？

375 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 10:26:10.74 ID:OOUPThYY

バトルウイングは空を飛び、バトルビームは熱光線

376 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 14:31:11.67 ID:KDRBL5Gr

タイヤの力

377 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 14:37:40.60 ID:BjYxRl7x

滑滑打破

378 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 20:38:11.35 ID:bGT+Covl

超エキサイティン！！

379 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 21:16:14.10 ID:CNq9vK5A

>>378
それバトルドームや

380 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 21:27:34.41 ID:EeXhZM1b!

今日試乗してきた。
かなり気に入って、明日にでも契約しちゃいそうだ。
しっかし、ローシート＋ローダウンなのにR1000より足つき悪くてﾜﾛﾀｗｗｗ
ﾜﾛﾀ・・・

381 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 06:47:36.78 ID:mi+GlgII

あれだろ新条とかランドルが叫んでるやつだろ？

382 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/19(日) 17:32:15.82 ID:CBl/cVmk

Vストってそんなに錆び安いの？

383 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 17:57:19.44 ID:S/RM62XH

>>381
ｻｲﾊﾞｰﾌｫｰﾐｭﾗだっけ？

>>382
ｽｽﾞｷだからね。

384 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 19:45:30.82 ID:F0/oL3aj

近所の梅田に見に行ったけど老いてなかったよ

385 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 21:11:22.59 ID:AKoRowmd

錆びそうなとこあったっけ
※ブレーキロータとチェーン除く

386 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 22:32:24.23 ID:6Htfifvq

ハンドルの根っこのとこ

387 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 07:53:55.95 ID:PSWEKtRm

ハンドルの付け根の裏側は錆びるね
でもあれって意図的に錆びる事で腐食を防いでいるのでは？

388 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 09:49:11.58 ID:xGEHG7rr

オレンジVストの人の読んで、ココ見にきて買い替え検討しだした俺からすると、
>>321手淫でもおｋじゃね？朱印だけに。

389 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0：5) ：2013/05/20(月) 09:52:29.87 ID:0jET5ds4

http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=suz_990D0-000-ALSCO&Category_Code=suz_v_strom650

これ欲しいんだけど新型にはつくのかな？

アルミ箱サイコ―

390 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 10:44:29.93 ID:5hjyl3pr

>>387
腐食と錆って違うの？

391 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 11:18:09.77 ID:vzUxp2f5

錆と腐食は同じで金属の酸化なので止まらないよ
ステンレスは金属表面に酸化皮膜を作ってそれ以上反応しないから酸化が進行しないだけ

392 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 11:51:48.79 ID:kAEL5obd

表面ってことは傷が入ったらそこから？

393 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 16:57:50.22 ID:vzUxp2f5

傷だろうが亀裂だろうが空気と接する面は全部表面よ？

あと車体は微弱電流が流れてるし電圧差があってそこに水が存在すると電蝕放電起こす
ステンレスであってもメッキであってもイオン化されｒｙ

まあ濡れたら乾かして乗れ(・∀・)

394 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 18:37:16.43 ID:ZD8H7j4d

昨日山道走ったんだが、そんな攻めた訳でもないのにブーツ擦ってびっくりした
前車は本気で攻めないとならなかったから、倒しやすいんだな
中低速のコーナーが連続する道はかなり速そうだ

395 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 20:19:53.05 ID:tXILk5Vu

傷とか隙間の部分の方が腐食しやすいってのはあるぜ

396 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/20(月) 22:55:40.30 ID:u1hnfnhs

>>394
前段→タイヤが細いから必然と寝る＝結果ブーツを擦る
中段→攻める＝寝かすの理論が意味不明
後段→バイクが寝やすい故の錯覚

俺らのDLちゃんは400スポーツに負けるのが現実・・・でもそこが可愛い

397 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 00:23:54.46 ID:Pel6waGL

>>389
スズキカラーじゃないけど同じアルミ箱は新型購入時に世界で付けて貰った
世界においてあるバイク用品本？にSW-Motechのセットがあるから一通り揃うよ

398 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/05/21(火) 09:19:42.38 ID:uenwlty3

ブーツ擦るほど寝かしたこと無いっす。
タイヤも、真ん中しか減ってませんし．．．。

399 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 10:59:06.78 ID:tm+p+Kwl

そういう事を気にしなくてイイのもコイツの良さ

400 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 17:19:14.85 ID:wjbJoNfk

ごめん、誰か教えてちょうだい

ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=suz_990D0-038-ALTCO&Category_Code=suz_v_strom650

これを買いたいんだけどラックに取り付けるプレートはどれでしょう？

401 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 18:08:44.56 ID:8d7DC4uA

>>400

リンクは2011年モデルのものだけど
http://www.blackfootonline.com/images/promos/pdf/traveler_kit_now_available_4cd91f6aa039d.pdf

402 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 18:48:59.31 ID:Np8w2PDd

規制解けたか？

トップケースをジビのトレッカ52Lに変えたけど、なかなかいい感じ。
traxパニアとも違和感なくマッチングしてるわ。
…パニアは滅多につけないけどw

403 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 18:55:37.56 ID:X0+ykS9U

トラベラーのオマケで付いてトップケースのカギの部分が壊れたw
補修部品でも無いみたいだしケース変えるかな

404 ：前スレ 443：2013/05/21(火) 20:31:57.19 ID:qZW8WJMZ

いつまでも引きずって申し訳ない。これで最後にします。
3月末のオフ会の集合写真、せっかく撮ったのに
お渡しできないままではいけないので、少々修正を入れて

http://www1.axfc.net/uploader/so/2910148

に上げました。DL key は vstrom です。
進行中の話題への割り込み、ごめんなさい。

405 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/21(火) 21:24:58.19 ID:YyA/P5yi

>>404
乙

やっぱ箱率高いっすね~

次回オフ会あれば是非参加したいっす

406 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 21:42:04.03 ID:/NNyXhbJ

悪人の集合写真ワロタ

407 ：402：2013/05/21(火) 22:56:21.72 ID:Np8w2PDd

規制解けてた！

そんなわけで、クーケースの47L
http://i.imgur.com/t8XkrkF.jpg
から、トレッカ52Lにチェンジ！
http://i.imgur.com/hOsZXct.jpg

手軽に使えるのは鍵をかけなくても閉じられるクーケースだけど、フルフェイス2個入れても隙間があるトレッカの方が適当に物を入れられる。
ますますパニアの出番が無くなりそうな感じw

408 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 23:31:45.73 ID:xzTG93bC

>>396
どのバイクと競争して早い遅いって話じゃないよ
車格と姿勢から乗る前に想像したよりもって話
それと、俺的には攻めるというのは、漫然とクリッピングを拾うんじゃなく、目一杯メリハリ付けて
クリッピングに向けて倒し込んでいくという感覚なんだが、個人的感覚なんで意味不明とか反応されても困る
主旨はそこじゃないんで

>>398
ブーツ擦るから上手いというわけではないっすよ
何の気なしにコーナー曲がったらブーツ擦ってびっくりしたけど、倒しやすいねってだけの話っす
あと走り屋除け？の急カーブの凸パターンでも跳ねずに安定して曲がれるのがすごく安心ですね

409 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 00:54:03.85 ID:OVSRDJvQ

>>408
まぁ、ムキになるなよw

楽しんだもの勝さぁ！

410 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 02:26:51.11 ID:Fb+uPE6i

>>407
ヤバイ
スゴくカッコイイ！
色々好みだ

411 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 08:50:09.00 ID:GxqBdAPQ

やっぱフルパニアだよな
すげー旅に出たくなる衝動に駆られるｗ

412 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 09:54:34.83 ID:uhHvHSVF

>>409
そっすねw
長距離を走っても疲れにくいし500km無給油で行けるなんて最高

413 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/05/22(水) 10:09:35.82 ID:LG0GZOSb

薄くてカコイイパニアがあれば、ほすぃっす。
実際には、４６Ｌ箱＋３９－５９Ｌのシートバックで十分に荷物は積めちゃいまつが。
シートバックは、５９Ｌに拡張したことすら無いっす．．．。

414 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 16:22:08.27 ID:fkYiCeVQ

薄いパニアといえばE２１だがカッコよくはないな

415 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 18:53:43.60 ID:TburQWG9

>>404
オフ会参加できなかったのだが皆年齢が高め…？

416 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 21:27:19.39 ID:axQ9xLB+

>>415
ライダーの平均が47,8歳なんて統計が出ているほどは高く無かったような。
でも、元々このスレ自体の平均が他よりも高めなんて話もありますし。

417 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 21:31:28.83 ID:0d8AEmeT

オフ会には参加してないが21
異端？

418 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 21:47:10.92 ID:RWSLpuHB

中型免許しかなくおまけに
スカブー乗りのおっさんだけど
このバイクは興味ある
大型取得すら考えるこのごろ
これっていわゆる鈴菌に感染というやつかね？
喜んでいいのかどうなのか・・

419 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 21:47:20.04 ID:JUIea+o+

若い人も結構居たよ。
俺はアラフォーだがなw

新型1000を待つか、いま乗ってる1000にサブコン導入して2800病を治すか思案中…

420 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/05/22(水) 23:00:38.22 ID:OVSRDJvQ

２０代～３０代！もしくは・・・４０代～５０代ってところだなww

マジレスすると俺は20代だぜぇ
ちなみに地域の定期オフで23歳の学生さんと45歳のおっさんが購入検討中だったよ～

年齢はまちまちだけど、みんなやっぱツーリングしたいんだなぁって感じだったよww　
タンクバッグが付くか　シートバッグが乗せれるか　視姦しまくって下さったww

421 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 00:23:06.98 ID:18eJSq/B

>>404
ありがとうございます。
無事受領しました。

>>416
自分はその平均より少し下です。

422 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 00:34:56.97 ID:bTP4vsAb

変態ではないよね
ＤＬは感染とは言えないと思う。アドレスとＤＬは別

423 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 06:57:01.38 ID:/eaf5uIj

このバイク、GSR250と比べると振動どうですか？
かなり増します？
車載カメラにどれくらい影響あるかと思いまして。

424 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 07:28:28.49 ID:jb3PBsQX

>>422
つ http://wiki.wazamono.jp/?%A5%B9%A5%BA%A5%AD%CA%D1%C2%D6%A5%B9%A5%EC%2F%A5%B3%A5%D4%A5%DA%BD%B8

425 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/05/23(木) 09:20:19.11 ID:dVA6PW0c

ライダー平均の、少し下っす。
おっさんには変わりありませんが．．．。

426 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 09:26:58.68 ID:JQVBFgDK

>>423
おそらく同じ速度出すのに必要な回転数がこっちの方が低いから振動は減るんじゃね

旧型でも130km/h=6000rpmくらいまでは目立った振動無し

427 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 19:27:40.71 ID:emFKtUh/

>>417
23でござる

428 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 21:16:20.39 ID:YdpiFlPF

>>427
25でござる
トップケース付けたら便利すぎて車に乗らなくなったでござる

429 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 21:45:15.92 ID:jb3PBsQX

>>423
多分GSR250の方が振動は少ない。
乗ってて振動を感じなくても、マウント次第ではブレブレ。
経験的に、振動を吸収しようとするよりガッチリ固定した方がブレは少ないな。

一番いいのは、人マウント。
(ヘルメットやベルトで体に固定)

430 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 22:22:02.49 ID:RWutAUQQ

しかしグラ650はなかなかいい排気音響かせてるのに
Vst試乗したら同じエンジンとは思えないぐらい静かだよなあ
Vツインの排気音聞きたい漏れには物足りなさ過ぎるよ
ヨシムラからマフラーが出てこないかな・・・

431 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 22:29:19.95 ID:k/v6//+w

アクラ入れとけ

432 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 01:20:29.61 ID:U6BqeBat

>>414
俺もE21が気に入らなくてTRK33にした
幅が数センチ大きくなるぐらいで済む
とは言ってもハンドル幅よりは大きくなるけど

433 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 12:28:09.98 ID:I619Ydod

>>430
試しにｸﾞﾗﾃﾞｨｳｽの排気系を移植してみては？

434 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 16:24:56.90 ID:NazRXKZD

C-Bow届いたからつけてみた
ケース装着時
http://imepic.jp/20130524/584280
http://imepic.jp/20130524/586310

外した時
http://imepic.jp/20130524/587640
http://imepic.jp/20130524/590270

435 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 18:45:35.36 ID:dl0C9xRY

個人的感想だから気にしないでねっ！
酷くダサいと思います！！

436 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 18:47:30.23 ID:I0A7ZfMh

>>434
花綺麗だな

ハードケース程でないにしろ積載量は確実に増えるね
イカついベースでないから外した時も見た目あんまり変わらなくて良いな
無理して振り分けバッグ使ってるんだけど、それ使ってみたくなったわ

437 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 19:04:53.31 ID:NazRXKZD

脱着が楽で軽くて片側23l入るから意外と良い感じ(＾ω＾)
見た目は確かにダサいがw

>>436
後ろの花は薔薇なんだが、植えたのは姉ちゃんで世話してるのは俺と言う何時ものパターンw
褒めてくれてサンキューな！

438 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 19:05:08.29 ID:w5z8UrDq

関東近県でVストでも走れる軽めの林道とかダートってある？
オフ車経験ないしどの程度なら走れるか試してみたい

439 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 19:41:45.00 ID:NazRXKZD

キジマの箱外そう

440 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 19:53:04.83 ID:cFAL7fgQ

>>437
友人がサイドの奴使ってるけど結構慎重に扱わないと壊れるらしいで気をつけなよ

441 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 20:20:11.60 ID:7om1CCmr

>>440
箱が壊れやすいの？

442 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 20:35:16.79 ID:cFAL7fgQ

>>441
このバッグって布っぽい生地っしょ？
接続部分の辺が買ってすぐ壊れて補修してたぜ

443 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 20:36:03.79 ID:cFAL7fgQ

布って言い方はあれだな、ナイロン生地

444 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 20:36:50.31 ID:k286MmaY

>>438
中津川林道や川上放丘林道とかいいんじゃない？
オン車乗ってた頃も普通に走りに行ってたし

445 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 21:08:10.41 ID:+2w/bwn7

C_BOWってペプコだっけか？

モッテックのパニアベースはこうだわ。
http://i.imgur.com/fXm11ad.jpg
パチパチと外すとこう
http://i.imgur.com/vAXDPKN.jpg

アダプターを買えばtrax以外のパニアも付けられるし、普段はスッキリしているからお気に入り。

446 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 21:36:51.56 ID:HS3YVY9P

キジマを指で隠して見るとデザイン性は損なってないと思う。
他のサイドケースを合わせるにしても、キジマだと貧乏臭さが際立ってしまう。
俺は旧型にキジマとE21だけど、これなら全体的に貧乏ダサい感じでまとめてくれる。
トップケース無しのE21だけだとけっこう似合っててかっこいいと思うけど。

447 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 00:53:43.88 ID:pvSCcVC7

GSR750試乗目的で行った舞洲で乗ってきた。
１６０そこそこの自分は、実車を目の前にした時に、その大きさに
ビビったが走り出すと乗りやすくてびっくりした。

448 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 01:56:15.99 ID:Tn9XtSJ0

実車は650にしてはでかいの？

449 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 02:03:30.84 ID:5fnRfSw4

中途半端オフと称されることもあるぐらいだし、車高高いし全体にでかいよ

450 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 02:04:05.00 ID:14H/9Bwy

股下82cmって短足だったのか・・・と思い知らせてくれた車体

451 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 02:14:07.27 ID:lku1Wp8j

両足ベタ付き＆膝はまだ余裕だけど、走行中かなり後ろに座らないと、ブレーキとシフトペダルの上に足乗せ続けるのがキツイ。

452 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 04:00:39.96 ID:270Mx+oM

は？巡航中はつま先で乗らないの？

453 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 06:08:21.36 ID:Sb+tPDpA

勝手に>>451は2m級の人で、
このバイクでも足が長すぎてきついのかなって勘違いしてた。
>>452って言う事か？ｗ

454 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 07:16:36.72 ID:r7l8VrbR

初めて見る人は必ず言うね
大きいねって

455 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 07:20:29.36 ID:dRe+dotA

新型になって幾分小さく見えるようになった…気がするだけかw
旧型はフロントにボリュームがあるから、なお大きく見えるよな。

456 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 07:38:00.62 ID:NxOhn56D

>>454
初めての女の子みたいなw

457 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 08:57:30.60 ID:RW52G5OC

すごく大きいです…

458 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 09:05:39.80 ID:FX9A3eWp

>>444
なんで態々そんな砂利が大きめな道薦めるんだ？
オンでも行ってた自慢か？
別にオンでも行けるには行けるけど、全然気持ちよく流せないぞ。
Vｓｔでもそれは同じだ。

459 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 11:03:31.37 ID:AOTgd3Uk

>>458
では>>438の質問について
君がお勧めする道を聞こうじゃないか。

460 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 11:31:06.61 ID:XYuMU7NA

中津川林道は路面は走りやすい。
川上牧丘は赤ちゃんの頭大の石がごろごろしてて半泣きで下った思い出がある。昔は山梨側も舗装してなかったし、雨上がりはヌタヌタだった

461 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 13:55:41.17 ID:kecw6pFJ

天竜スーパー林道行っとけ。
標高1000メートルぐらいあるので夏場は涼しくて気持ちイイ。
オンロードバイクでも走れるからVstromなら余裕。
全線舗装路だからな。

462 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 14:53:47.17 ID:HsMxIVWm

>>458
どう読んだら>>444の書き込みが自慢に見えるんだよww
下手糞でコンプレックスの塊か？
じゃあ文句しか言わないお前のオススメを聞こうか？

463 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 15:17:27.86 ID:TvmLu9j2

>>461
林道って名前ついてるけど舗装林道ってやつだしな
昔は未舗装路で楽しかったって話も聞くけど

464 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 16:07:57.95 ID:ra1r/P8N

中津川林道は初心者にもお勧めだけど、川上放丘林道はタイミングによっては荒れてる時があるぞ。
Vストで行くなら、ある程度慣れてからにした方が良いかと。

465 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 18:07:13.67 ID:pE09T+XK

農道でお勧めは？

466 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 18:17:45.37 ID:5+QSWuDy

関西から中国辺りでもお勧めがあれば教えて
同じくオンばっか乗り継いできた初心者です

467 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 18:39:31.12 ID:1j+ENPJv

スズキの試乗会で唯一立ちゴケでたのがVst（しかも２名）
短足ボーイはマジでやめとけよｗ

468 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 18:49:42.10 ID:r7l8VrbR

少なくとも2名が試乗したのか
大繁盛じゃないか

469 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 18:53:54.28 ID:RYmK42ki

TDMよりデカイ車体ってどうなの？
スズキの悪いところは、車体をデカクし過ぎるところだな。

470 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 19:27:21.40 ID:1j+ENPJv

>>469
Vstはでかいけど走り出すとメチャクチャ乗りやすいぞ
ただ停まると足が短い人は立ちゴケするってだけで

471 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 19:49:55.68 ID:8q284M3l

タイトルはDL1000/650だけど
1000乗ってる人いる？
旧1000の二本出しマフラーが異常にカッコいい

472 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 20:05:47.57 ID:642E//38

>>469
それBMWにも同じ事言えんの？

473 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 20:15:49.86 ID:8q284M3l

>>470
馬に乗れる人は尊敬するわｗ
あれに乗れたら大型バイクなんかどれも・・・

474 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 20:23:15.11 ID:KA4vC56u

>>473
　競馬の騎手とかオフ車のスタンディングの比じゃないポジションだしなぁ
　よくあれで振り落とされないわ

475 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 20:54:33.10 ID:jSGLLKSP

>>426
>>429
ありがとう。

ところで、Stromをくぐってもこのバイクか、
Stormの書き間違いページばかりでてくるね。

476 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 21:25:34.41 ID:AOTgd3Uk

>>472
F800GS Adventureが出てきたし
言えるんじゃねーの？

477 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 22:24:37.38 ID:F5uOVZCd

R1200GSの恐竜感をディスってんの？

478 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 23:26:34.68 ID:5fnRfSw4

>471
最近肩身が狭い気がするけど生きてるよw

479 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 00:45:33.29 ID:jSFeLFoH

股下80無い人が試乗する時はリアのプリ最弱がオヌヌメ
あと革パンはケツずらしの邪魔だからやめとけ冷や汗かくぞぉ

480 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 03:51:58.33 ID:UhCCwc26

なんとなく股下測ってみたら79cmだった
あれ、足短くね？

まぁ乗れてるしいいか

481 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 04:40:29.32 ID:Il2LXgv9

股下75でも乗ってるで？w

482 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 09:49:28.94 ID:W3TCzjEf

股下72だった…死にたい…

483 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 11:45:08.46 ID:Eqag6hWY

>>470
立ちゴケに足の長短は関係無い。
両足踵がべったり付く人でも、バランスを崩せば立ちゴケする。

>>475
Stromは英語じゃなくて独逸語だからな。

484 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 12:34:12.30 ID:fgA1Y/HN

バイク歴20年以上
股下80cmだけど立ちゴケしたことは・・
一度も無い
過去に一回ハンドルロックしたまま発進して倒れたことはある
流石にこれは支えられなかったｗ

485 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 13:31:32.14 ID:OgbYxf2a

一度有るんじゃん。
普通の毛糸みたいな手袋してて俺も一度倒した
グローブは大事だ！と思ったな

486 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 14:02:33.13 ID:KoTesF0T

今日もまたDL650と出くわした。ふらっとツーリングに行くと高確率で遭遇する。
俺が兄弟とも言えるグラディウス650だからなの？

487 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 17:49:23.37 ID:gVF/pJE+

同身長でかかとまで付くというレビューを見て親指付け根の俺は足が短いのか、と思うが
野球部出身でモモ肉ケツ肉が影響していることにしてみる
あえて股下は計らない！

488 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 18:16:55.09 ID:OgbYxf2a

グッドアイデア！
オッサンは@176cmかかと着く
ケツ肉、モモ肉落ちてもうた orz

489 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/05/26(日) 18:32:18.31 ID:eFK7uEy1

164ｃｍの俺はどうしろと…(´･ω･`)

490 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 19:22:07.67 ID:Pr75WowS

V-stromで痛単車にしてる人いる？

491 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 19:41:17.84 ID:thkn+HcI

タンクのチンポ当たる部分に泣き顔のミクは基本じゃないのか？

492 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 19:48:23.09 ID:Vhf7ml93

>>490
是非先駆けになってうpしてくれ
楽しみだ

493 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 20:22:08.97 ID:Pr75WowS

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1369567081279.jpg
とりあえず貼ってみた。

494 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 20:49:34.12 ID:rgoTLMvl

>>493
ファイルでKEEEEE

495 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 21:18:13.09 ID:JJ3HRyBx

>>493
EXIF は消しておいた方が良くない？
気にしないんならいいけどさ、経緯度も付いちゃってるよ。

496 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 21:32:27.40 ID:W3TCzjEf

まぁバイクスレだで変に悪用する人はおらんとは思うけどけせるモンはけしておいた方が無難だわな

497 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 21:33:05.31 ID:pt092dzJ

お台場でVスト試乗したが人気無いのか立ちコケ怖いのかVストの列ガラガラ…こんな良いバイクなのに～

けど初めてVストにタンデムさせた嫁曰く
リアのタンデムステップ低すぎて上手くニーグリ出来ないと
そこは盲点だった。

498 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 21:50:11.42 ID:sFrnZ/5Y

前に試乗会の時に、計画よりは予約が入ったってスズキの中の人が言ってたな。
買う人は指名買いが多くて、試乗会で乗る前に買ってるんじゃないかとw

>>471
上に1000の画像が幾つか上がってるじゃん。みんな俺だけど。

>>497
俺の時は特に不満は無いみたいだったわ。
タンデムした人が言うには、背中と腿で体が固定されるから楽チンとの事。
その時は後ろで寝られたw
新型はちょっと違うのかな？

499 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 22:39:47.99 ID:Pr75WowS

サイズも位置情報も迂闊だったぜ。

500 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 00:03:54.96 ID:mFNSZFJC

これ中途半端に色つきカバーとか付けないで
思い切って外装全部この黒い樹脂にしたほうが
逆に艶消しブラックで潔かった気もするな。

501 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 01:11:06.46 ID:so+zfDbt

痛Vスト見れなかった再うp汁

502 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 01:19:09.49 ID:+t7hdJ3x

同じく
痛vスト見たいぞ！

503 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 03:53:59.18 ID:lfl4ZihT

>>499
まだ見てなかったのに404だよ……Orz

504 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 05:13:10.99 ID:1v/6ykC6

きっと今頃、「デジカメ何それ」なグラフィックソフトで
リサイズしつつEXIFを消す作業をしてるはず　　と信じて待とう。

505 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 06:52:34.82 ID:NBN72gLE

デジカメなにそれ？じゃなくてスマホなにそれ？で撮ったので、しばらくお待ちを…
ただ貼っただけの稚拙なモノですが。
痛V-stromで初痛勤

506 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 08:22:09.87 ID:aE9C87DF

身長165ちょいで店でまたがって
両足は同時につかなかった。
腰ずらせば左足は付くんだけど危ないかなあ。
ローシートローダウンって、
乗り味かなり犠牲になるもんです？

507 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 09:23:36.45 ID:YsG1DZb4

今バンディット1250Fに乗ってるんだけど重量に負けそう
特に細かい峠道がつらい
高速は楽なんだけどなー

DL650だったら軽そうだからいいかねえ

508 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/05/27(月) 09:45:12.48 ID:d+Wki4k6

痛V-strom？
ナックルガードに、豊郷小のうさかめステッカー張ってまつが、何か？

509 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 10:16:16.54 ID:so+zfDbt

見た目より軽いけど最近流行りのマスの集中化云々については何それおいしいの状態

510 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 16:05:53.82 ID:cXWv6vdA

Vストロームならもうヒラヒラよ
サッ！サッ！サッ！サッ！と倒せる

511 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 19:09:39.97 ID:Rtp1MN1H

痛かろうがなんだろうが本人が楽しけりゃそれでいいのにね

512 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 19:25:19.08 ID:XnDVAWa+

>>507
両足は着かないから最初は購入ためらったけど、
重量が400cc並みで軽かったのが購入の決め手になった
車体価格が安い分をフルパニアやETC、ナビ、パーツにまわせたしね！

513 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 20:50:04.92 ID:ApOxjLQm

>>466
2012年逆車で今年走ってみたところだと
瀞川氷ノ山林道と剣山スーパー林道（一部通行止めだったけど）

道の状態よりも対向車が怖かった。

514 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 20:57:56.96 ID:ix8PFMe7

車体安いよな、69万税込で近所に売ってたわ

515 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 20:58:45.08 ID:Rtp1MN1H

>>513
剣山はランクルとかジムニーとか結構なスピードで走ってるからな

516 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 21:02:06.43 ID:so+zfDbt

コスパいいな
400マルチ以上のパワーで燃費良くてABS装備のバイクが70万で買えるなんて
しかもSマークの立体エンブレム付きときたもんだ

517 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 21:55:11.95 ID:3hGnaNff

乗り出し70万台行ける？

518 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 22:26:19.77 ID:NBN72gLE

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1369659752788.jpg
岐阜の痛G出たかった。

519 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 23:13:45.93 ID:CiJT+yXw

>>518=>>493なの？

520 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 23:19:48.56 ID:Rtp1MN1H

>>519
画像は同じだね
EXIFは消えてるけど

521 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 23:31:47.59 ID:J/+rgNlL

ばくおんのステッカー貼ったけど1時間で剥がした

522 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 23:35:15.10 ID:zPrjmPAf

スズキの近年のバイクでも一番の出来だろうな
MCNでも絶賛されてるし、東本昌平が珍しく「気に入った」って明言してたからな
ミドルクラスアルプスローダーでは現在世界最高だろう
でも自分はXT1200Z乗ってしまってふんぎりつかなくなっちゃったよｗ
クラスが違うから比べたらイカンのだけど・・・

523 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 00:03:58.52 ID:HH+v9ve2

俺的には品のない漫画家に褒められてもあんまうれしくない(´・ω・｀)

524 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 00:08:34.48 ID:EQYPAos8

>>532
おまえも一本木蛮先生に褒められないと喜べないクチかｗ

525 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 09:09:05.59 ID:omZ1CUNA

>>522
MCNてなに

526 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 10:32:49.51 ID:DkZb8eTV

MCNつったらユピテルの・・・　違うか

527 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 14:25:33.27 ID:scWUxcq+

マンコ・チンチン・ねぶる

528 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 16:03:05.00 ID:Lp0Wz7Eu

東本昌平が人気のある理由ってなんだろうな？
どうにも理解できん

529 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 18:49:34.25 ID:R2ABtOYb

そんなの一部の熱狂的マニアに支持されてるだけかと。
ぶっちゃけ知らない人の方が多い。

530 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 19:29:46.34 ID:JfzvRPqk

東本みたいなトレース厨を崇めてる馬鹿ってまだいるんだ＾＾；
というか人物でさえトレースだからね＾＾；

531 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 20:16:50.07 ID:EQYPAos8

否定さえしたら自分のほうが上って錯覚する馬鹿ってなんだろうな？
どうにも理解できん

532 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 21:07:11.35 ID:ydEoCgZK

いつまで関係ない話してんのこいつら？
そんなどうでも良い事はいいから、どうすれば俺の脚が伸びるのか語れよ

533 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 21:59:40.65 ID:qqnSNcdw

ぼくの如意棒も伸びそうです＞＜

534 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 22:09:19.46 ID:Y1txM2wV

　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞うんこ漫画家の話なぞ、どうでもいい＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　/

535 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 04:39:27.51 ID:58kn2wiX

この流れの原因は期待させておいてさほど痛くなかった>>518にあると思うよ
その責任をとって更に痛いステッカーを作ってもっと目立つところに貼るべき

536 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 09:28:54.64 ID:Fef3o0di

↑今日の天気ぐらいキモくてウザイ

537 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/05/29(水) 09:50:54.79 ID:TfBdKNAg

＞ＭＣＮ
「宮崎市ケーブルテレビ局」がヒットしますた．．．。
つまり、宮崎のケーブルテレビで、絶賛されていると（ｗ

538 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 15:24:45.69 ID:b1gKdPIz

標準シートとローシートってクッション性だいぶ違いますか？
それほど変わらなければローシート検討したいと思っているんですけど。

539 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 15:51:45.88 ID:X5rDpwvI

ローシートの最大の欠点は、
膝の曲がりがきつくなって長時間走行していると脚が攣りそうになること。
ロンツー主体なら、ローシートはやめた方がいい。

540 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 17:49:45.98 ID:PLdpOAnZ

身長低いなら心配ないのでは？

541 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 18:22:11.64 ID:6Y7Hyk/6

>>513
遅レスですがありがとうございます
氷ノ山なら日帰りで行けるから迷惑掛からなそうな平日の休みにでも行ってみます

542 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 18:32:28.52 ID:12zQvdVS

シートは納車時に選択出来るようなシステムにしてほしかったな。
個人的には、オフ車からの移行なんでハイシートのが良かったんだが
かといってオプションでわさわざ買い足す程のもんでもない。

543 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 23:49:28.12 ID:QBFN4c49

>>542
ゲルザブ買えばいい。

1日1000km級だと、国内でもハイシートが欲しくなるな。
旧650の時は膝の曲がりがキツかった。
ゲルザブ入れてもちとキツかった。

国内はそこまで気にならないが、ゲルザブ入れると快適で丁度いいから
やはりハイシートが標準ポジなんだろうな。

国内で両足つま先つんつくつんなんで、ツウキングではゲルザブなんて入れられませんが。

544 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 00:57:01.51 ID:y2S3D2Dd

一日1000km級ツーリングっても1000のハイシートなら全然気にならないな
まあ事故りたくないから仮眠取りつつのんびり走ってるし

545 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/05/30(木) 09:32:56.51 ID:1QpLn1Qs

＞長時間走行
ライポジ的に、ローシートの方が楽チンでつが．．．。　＠旧６５０
広島～大阪間ほぼノンストップ走行程度なら、全然大丈夫っす。

546 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 16:11:30.38 ID:HATyAI68

1000はいつ出る予定なの？

547 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 16:56:41.01 ID:mV/LX/3U

今作ってます

548 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 21:32:43.69 ID:aYfU2/zh

早く完成させろや

549 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 22:15:54.69 ID:yzz0OBRq

次がつかえてるんだから早くしろよ
それが終わったら次は650のデザイン変更だからな

550 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 23:42:25.38 ID:/iynA6qT

650がモデルチェンジ！買おうかな？でも国内版が出るので待とう。
650が国内販売決定！買おうかな？でも新型の1000出るので待とう。
1000がモデルチェンジ！買おうかな？でも国内版が出るので待とう。
1000が国内販売決定！買おうかな？でも新型の650が出るので待とう。
650が…

551 ：つづき：2013/05/31(金) 00:44:05.96 ID:t6ZI149A

オレンジの国内販売決定！買おうかな？でもそのうちイエローが出るので待とう。
イエローの販売決定！買おうかな？でもでも国内版が出るので待とう。
イエローの国内販売決定！買おうかな？でもそのうちチャンピオンイエローが出るので待とう。
チャンピオンイエローの販売決定！買おうかな？でもそのうちベルシスのライムグリーンが出るので待とう。
ベルシスのライムグリーン販売決定！買おうかな？でもテネレの赤/白ストロボカラーが復活しそうなので待とう。

552 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/05/31(金) 09:23:48.82 ID:h0Md2BHM

もはや１０００は、別モデル的な感じが．．．。

553 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 19:36:04.42 ID:Pb7c3NmV

1000は馬力結構あるもんでテネレとかGSとかの対抗馬として出すんじゃないの？

554 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 20:09:04.72 ID:/ijGSTpf

ウッドベッカーのままならなイラネ

555 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 20:29:54.92 ID:E3QAiTLo

ただ真面目な話、それらを候補にしている層を取り込めるとはとても思えんな。
現時点のただ中途半端な感じだと、単に他社より少し安く買えるだけの劣化盤って悪いイメージだけが付きそうな悪寒。
その場しのぎで無くある程度の地位を確立したいなら、最低でもテネレとかGSとかには無い何かしらのプラスαが必要だな。
アピールポイントが安さだけじゃなくてね。

556 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 20:51:03.71 ID:dcx34bwV

ABSオンオフユニット欲しい

557 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 21:23:26.68 ID:93u+L3SJ

テネレもGSもクロスランナーもでかくて重すぎる
そこら辺を判ってるならアピールポイントを見つけられるはず

558 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 21:39:04.41 ID:LZHhRxBN

現状の650が中途半端の王として君臨してるからって、
1000もその路線で売れるとはスズキだって思ってないだろ。
思ってないよな？

559 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 21:45:04.46 ID:CPomSVKZ

>>557
単に重量方面での売りなら、そうなるとイカベンとかには到底及ばないからな。
それだけでは弱い。

>>558
以前みたいにとりあえず造りました的なアピールだけして
またすぐディスコンにするつもりなのかな？

560 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 21:48:11.55 ID:dcx34bwV

イカベンって何？

561 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 22:04:31.57 ID:93u+L3SJ

だからといって

おう判ったぜGSXR1000のエンジンデチューン無しで載せたったぞ
軽くてハイパワーで満足か？

とかいって出されたらどーすんだ

562 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 22:07:21.35 ID:LZHhRxBN

吹っ飛ぶ

563 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 22:21:25.29 ID:CPomSVKZ

アホw
冗談はさておき、上でも言われてるけど現状では
残念ながらただのかませ犬だよ。＞New DL1000
だってぶっちゃけ、わざわざこれ欲しくて待ってる人なんて居ないでしょう？

564 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 22:24:43.63 ID:LZHhRxBN

>>563さんは俺に謝らないといけないよね

565 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 22:27:00.99 ID:ZIUZK2cw

明日は富士山一周でもしてくるお

566 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 22:48:05.94 ID:CPomSVKZ

>>564
ああｗ
ごめん

567 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 23:00:09.82 ID:QCN/J+gy

1000はトラコン付くんでしょ？そこは羨ましいな

568 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 00:34:08.14 ID:E1UT7MTq

遅レス。
ゲルザブはそれ自体の厚みはそんなにないからハイシートの代わりにはならんよ。
ケツはかなり楽になるけど。

569 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 01:40:07.68 ID:rYV9DY9W

ゲルザブ笑点仕様ならハイシート代わりになるよ。

570 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 02:46:35.38 ID:enzHIxCH

>>559
イカベンってなんです？

571 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 11:59:02.41 ID:JjeZ4DTP

イカベンチャー

572 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 12:02:35.85 ID:cia8P1U1

GSのクチバシがイカの頭みたいだから、イカの頭ベンツ、略してイカベン

573 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 12:46:07.41 ID:W0frFu5P

>>572
ベンツ？？？

574 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 12:54:30.05 ID:XGccTcPS

ＧＳＸＲ1000のエンジンそのままのってけて185PSぐらいでだしてくれねーかな

575 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 13:08:01.46 ID:STAhe5u+

今時珍しいストレートな厨二病妄想にワロタ
すんごい乗りづらそうなことが素人にも容易に想像できるw

576 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0：5) ：2013/06/01(土) 13:48:16.27 ID:PFFSfHU8

まぁ、R1000のエンジン積んだデュアルパーパスは要らんな。
ある意味で初期型DL1000はその妄想に近かったかもだけど。

ともあれ、そういうの欲しければドカのムルティでも買えばいいとオレは思うよ。
あれ、ほんとまんまのエンジンらしいから。特に旧型はね。

577 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 15:19:23.36 ID:3FrnVMJ5

DL1000は、TLを低速よりにしたSV1000と同じだったっけ？
上まで回すと楽しいけど、低速でも乗りやすい、良いエンジン。

今日は茶ミーティングへ行ってきたけど、その時にデイトナ社員に頼まれて、カバーのサイズ合わせをやってきた。
@1000トレッカ52l付き
4Lでちょっと大きいけど、それ以下だと前が足りない…
写真撮ってたから、そのうちにサイトに乗るかもね。
http://i.imgur.com/uKx77oe.jpg

578 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 15:42:20.81 ID:JjeZ4DTP

DL650が80PSぐらいでトラコンついて倒立サスだったら買ってた
はたしてDL1000が幾らででてくるかなあ

579 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 16:20:15.59 ID:E1UT7MTq

>>572
釣り・・・だよね？

ベンツはメルセデスという自動車メーカーが販売している四輪の名称。
GSを販売しているのはBMWという自動車＆バイクのメーカー。
どちらもドイツのメーカーだけど、まったくの別物なんですが。
まさか、マジで混同してる？

580 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 16:26:25.66 ID:DrYZGMWo

ベンベって言いたかったんじゃないの

581 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 17:53:57.43 ID:enzHIxCH

>>572
ベンツはどんな由来?

582 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 18:07:35.76 ID:52oJkhGP

>>579
貴方も間違えてます。
ﾍﾞﾝﾂを作っているのは、ﾀﾞｲﾑﾗｰ社。
ﾒﾙｾﾃﾞｽ及びﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂは、ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ名です。

583 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 18:23:47.02 ID:amOSy9IV

どうでもイイ

584 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 19:34:51.54 ID:3FrnVMJ5

今日、1000の車検を出しに行ったら、社長に国内650を勧められた…
乗り出しで、下取り+40万でどうだ！とか言われたけど、2本出しマフラーで1000を選んだ俺には悩むまでも無かったなw

585 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 20:40:53.83 ID:DdtkOVpU

>>572
一つも合ってないw
マジレスするとイカベンはKTMのアドベンのこと。
正面から見るとイカみたいだから、以前あったビックオフスレではそう呼ばれていた。

586 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 21:45:44.29 ID:+JbclV2/

「ベンベって？」
「イカつい外車さぁ」

587 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 21:50:58.34 ID:sbuA2Cbd

新６５０は佐川急便の昔の飛脚マークにそっくり
顔やら足のラインやらオマケに箱も持ってるし！

588 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 22:22:51.04 ID:KDJyVbIC

今日の昼ごろ、ヤビツ峠で俺のと全く同じ黄色の旧650とスレ違ってビックリ
山中湖近辺でも新型青とスレ違った

589 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 09:52:35.26 ID:7VFUu5kE

イカデザインの元祖ってDR800だと思ってた・・・。

590 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 10:12:24.19 ID:P4iQrEA+

あれはファラオの怪鳥

591 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 11:11:12.07 ID:7VFUu5kE

だね^^

ところでこのバイク、バリエーション展開で
BMWの800GSみたいの出ないかな・・・?
もうちょっとオフよりのさ。

592 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 16:22:24.12 ID:qQh/gcvj

>>586
矢作正吾乙！

593 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 17:44:51.03 ID:ZCeMn+W8

はよ出せスズキ
金はもう、できとるんだぞ。

594 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 22:58:00.94 ID:rl1EZ4tH

DL650Adventureとか胸熱
でもさすがにオフ車を言い張るには重すぎるか
スッテネよりは軽いけど

595 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 23:04:29.35 ID:tlZZ0SZ7

これ以上車高上がったら足つき的に日本では売れないと思う

596 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 02:20:21.57 ID:T00L9rD5

>>595
欧州で売れればスズキ的には問題なす

597 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 02:28:45.83 ID:15AMf6Kz

DLベースでそんな強引なことするくらいなら
DR650をベースにして造ってくれ

598 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 03:10:49.69 ID:l/I/Kbcy

800くらいがいちばん丁度いい排気量なんだよな。。

599 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 04:08:28.42 ID:Jp+BVvz2

別に排気量は1000でもいいけど重量をなんとかしてほしいな
200ｋｇぐらいまででどうかひとつ

600 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 06:51:49.71 ID:xkoLiUAX

>>598
まだいたのかよ自称タイガー買ったやつwww

601 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/06/03(月) 09:20:06.20 ID:9SxGKmo5

ＤＲ－Ｚ６５０が出たら、オフロード用にほすぃっす（ｗ

602 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 10:35:31.16 ID:tyfNSDy7

>>601
400の後継で三角木馬かもよ？w

603 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 19:01:27.39 ID:NsUUxnYv

－Ｚはいらね
やっぱ油冷だろ

604 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 20:00:24.48 ID:T00L9rD5

>>603
嘴の元祖、ファラオの怪鳥のレプリカがDRZ750/800なんよ。

605 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 20:07:10.17 ID:WlOoLVpl

>>600
気持ちは分かるけどね
渋滞が多い道だとリッターの適当クラッチミートやオートマ感覚が恋しくなる
でも高速500km無給油とは両立できないだろうしな

606 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 20:07:32.39 ID:1aNIyfjq

800厨じゃないけど、
1000と同じフレームを650ccで使うのは勿体無い、というか実に無駄だ。
専用フレームで更に軽量化して欲しかった。

607 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 20:23:56.51 ID:A+dkacqZ

ｄｒｚのでかいのでる予定あるの？

608 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 20:30:46.20 ID:T00L9rD5

>>605
国内650はアイドルでもノークラでヒョコヒョコ10km/hくらいで走れるくらいトルクあるぞw
よりローギアードな逆車ならさらに楽勝でしょ。
国内FZ-1のようなトルク薄くて、さらにハイギアードなヤツよりよっぽどマシだよ。

乗った事無いって正直に言いなよ。

609 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 21:14:13.55 ID:xkoLiUAX

>>577
>4Lでちょっと大きいけど、それ以下だと前が足りない…
とのことですが、前が足りないというのは、どの部分がどんな感じに足りないのか
もう少し詳しく教えていただけないでしょうか。

610 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 21:43:26.11 ID:zHDTQgd0

国内ｆｚ１ってダメダメかﾊﾞﾛﾝで新車安売りしてたｗｗｗｗｗｗ

611 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 21:58:49.25 ID:qafpgjG5

イカベンというのは、KTM640advのことな＾＾；

?>>608
＞トルク薄くて、さらにハイギアードなヤツ
旧F6＆現行G6のことやね
これ以上に低速スカでハイギアなバイクをワイは知らん(´・ω・`)

612 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 22:04:55.45 ID:T00L9rD5

>>611
国内FZ1おすすめ。
ローで130km/hでる癖に発進トルクはGSR400より細いという。
GSR600に乗ってる時に試乗したけど、600がリッターに思えたくらいw

613 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 22:06:13.52 ID:NsUUxnYv

イカベンは990の方じゃなかったけっか？
どうでもいいけど

614 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 00:52:45.42 ID:RRmjAQOp

>>608
言ってる意味がよくわからんが素直に感じたままを書いただけだぞ
リッターでも下が細いやつもあるだろうが少なくとも前車は今乗ってる国内650よりも太かったってだけ
乗り始めは何度かストールしかけてどれだけ適当に繋いでたか反省したよ

615 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 01:21:13.85 ID:+HWFebCA

>>614
つまり……下手だってことさ。
バイクのせいにするなってことさ。

616 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 02:01:15.98 ID:XkbGINzz

よくわからんがわざわざトルクの薄いSSベースエンジンの別ジャンルのバイク持ってくる池沼よりマシだと思うぞ

617 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 02:03:36.12 ID:6COW/Ctm

昨日国内の白納車だた。すげー楽しい。ナビキャンペーンやってたからモロタ

618 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 03:07:18.75 ID:+HWFebCA

TL1000……

619 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 06:18:05.26 ID:YO2y8/zm

>>617
えー何それ羨ましい。
同じく今白注文中なんだよ…

620 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 09:38:32.02 ID:teLNK2mT

ナビって新型が出たから安く仕入れたと思われるXR430MC？

621 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 09:48:35.80 ID:KqGFtQu3

なんだかYAMAHAが新車種だすらしいな
憶測だがデュアルパーパスかも的な見方もあるらしいが・・・
単気筒ではないテネレミドルクラスとかだったら魅力的なんだがな～

622 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 11:16:07.60 ID:/IWpUz6h

ヤマハは何年前から同じやねんって車種しか無かったからなあ
一番出遅れてるメーカーだからそろそろなにかやらないと負け確定だし

623 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 19:08:01.18 ID:OeIwbDFN

TDMがディスコンになったからな。
そろそろ替わりに何か出てもおかしくないかもな。
個人的には排気量900もいらないから、せめて750以下で頼む。

624 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 19:11:36.69 ID:PNAQW7xw

ヤマハならやってくれるはず

625 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 19:31:30.39 ID:4qksvs7H

試乗しようとしたけど、股下84cmじゃ足つかない
コケそうになってやめたんだけど、ローダウンとか必須なのか？
信号待ちとかどうしてんの？

626 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 20:23:02.93 ID:+IBTvdr9

おれもTDM乗ってたけど、重心が高いんだよな。そこだけがダメ。
あのエンジンがどうなるのか気になる。

627 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 20:34:23.76 ID:wPqZNFOj

>>625
　ふつう片足5本指つけば十分じゃね？

628 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 20:52:04.52 ID:qNeVls6x

>>625
慣れろとしか言いようが無い。
でも停車時に両足付くのが君にとって重要な要素なら
もう思い切って候補から外した方が良いかも。
オプションでローシートってのもあるにはあるけどね。

629 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 22:53:28.80 ID:+l2Gc1tW

ローダウンリンクとローシートつけると780ぐらいになるって書いてあったような

630 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 23:06:13.99 ID:jgc5YGpq

決して足つき良好とは言えないからな
NC700は同価格でローダウン仕様が選べたはず
スズキも真似るべき

631 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 23:34:37.08 ID:mblovLUK

>>625
g650gsにするべし！

632 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 23:36:52.78 ID:c5pJEpCB

股下84で足着かないって裸足で乗ってんのかよ
75の俺でも両足着いてんのに

633 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 23:40:26.15 ID:i2Mk25qC

べったり着かないと怖いんだろうよ
近年のアシツキガーには困ったもんだ

634 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 23:41:05.66 ID:TM9BQQTV

本気のブーツ込み84cmだったらきついかもねw
股下76cmのパンツ履いてる短足だけど裾から先とブーツ勘定すりゃ90cm程度はあるわけだし。
1000ノーマルでも慣れれば余裕

635 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 23:45:55.80 ID:i2Mk25qC

足着きにこだわると長距離乗れないよ
特にこの手のバイクはね

636 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 01:21:59.20 ID:XoZbjKFg

>>625
股下84cmもあれば両足着くだろ。
ブーツ履いていれば踵がちょっと浮く程度だぞ。
もしかして裸足で跨ったんか？

637 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 01:48:36.40 ID:91qQWsBR

足なんて飾りですよ
エロい人にはそれが分からんのですよ

638 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 01:51:43.97 ID:91qQWsBR

いや、足はないと困るな
要らないのは足付きだった

639 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 02:00:02.50 ID:dk7dLgfZ

ハリケーンのセットバックスペーサーが
全てを解決する。
先人よありがとう

640 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 03:33:02.06 ID:XoZbjKFg

Motorcyclist　の2013年7月号にV-Strom650ABSの記事が載っているが、
梨本圭さんがすごく良い事書いてる。
記事本文も素晴らしいが、Q&Aも秀逸で笑った。

＞Ｑ．足付き性が悪そうですが、身長172cmだとどうでしょう？
＞
＞Ａ．172cmでも足が短い人だと…というのはジョークですが、
＞　　この手のバイクは停止時の足付きのいいものはおそらく
＞　　走行重心的に面白いものは少ないのではないでしょうか。
＞　　ということで、足付き性はよくないけど、それがナニか？
＞　　という感じです。

641 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 07:37:55.25 ID:KXubFDHs

TDMは、３気筒エンジン使った最初のモデルになるんじゃないか

642 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 07:42:32.56 ID:wmzERVDz

>>640
DLに限らない、バイク全般に言える話だけどな

643 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 08:49:08.45 ID:dSVnnkgE

あのＣＭは新型ＴＤＭなのか
ライバルになるねｗ

644 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/06/05(水) 09:51:11.81 ID:G1ZzO4PE

３気筒って、タイガーにインスパイヤされてリスペクトすると？

645 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 10:13:17.18 ID:x2PYX7zE

ヤマハもスズキもホンダもカワサキも2ストの昔から3気筒エンジンは作ってる
振動とコストの兼ね合いから2気筒になったり4気筒になった
ちなみに現行の軽自動車は全部3気筒エンジンだな

トライアンフは名前からか3気筒イメージだけど2気筒だってあるし
だいたい一回潰れて名前だけ受け継いで最近立ち上げた会社じゃん・・・

646 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 15:55:17.31 ID:Yvx2BdM9

>>625だけどさっききっちり測ったら81cmだった（素足）。サバ読んでたはｗ
今度は厚いブーツ履いて、片足でバランスとってみるよ

647 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 17:19:09.73 ID:108x5PGu

股下って、地面から尻の穴までだっけ？

648 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 18:50:24.99 ID:wmzERVDz

蟻の戸渡りまで

649 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 19:07:19.66 ID:E4JBD7FH

>>619
地元のワールドでやってたヨ
>>620
そうそうそれ

650 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 19:33:01.73 ID:I6ljB6PU

誰か社外マフラーつけてる人います？

651 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 21:46:59.99 ID:dtRFVbG8

＞ちなみに現行の軽自動車は全部3気筒エンジンだな

４気筒のサンバーが無くなってしまったのは惜しいな

652 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 21:58:31.66 ID:5p6h6Z1b

>>645
軽自動車だけじゃなく、乗用車でも1Lだと3気筒ばっかりだ。
1気筒当たりを300ccくらいにすると効率が良くなるというのがあってだな（ｒｙ

>>651
EN07とJBが消え、4A30も後を追った・・・。

653 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 09:14:05.19 ID:ewj8l76U

軽の4気筒は滑らかだけどトルクが無いしコスト的に厳しいんだそうな
3気筒は振動的に不利だけどコストには変えられないそうで
まあスバルみたいに軽なのに660ｃｃで
連続式可変バルブタイミング仕様のDOHCヘッド4気筒って贅沢っちゃ贅沢だわな

そーいや車ってV型2気筒はやらんのかな

654 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/06/06(木) 09:51:06.57 ID:whZQVzOI

３気筒のイメージとしては、学生時代に出てたＭＶＸ２５０かな？
ガムマ、ＲＺ、ＮＳ、ＫＲの影に隠れてますたが．．．。

655 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 11:48:33.08 ID:i2fqIBfT

>>653
探せばあるんじゃないかレベル
2気筒は振動ありすぎて向かないのだよ

俺の知ってる2気筒車は2CVの水平対向とFIAT500TwinAirの直2

656 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 12:26:44.21 ID:9x6PXIkm

>>653
昔の車は２気筒多い。ヨタハチとかスバル360とか。
んでググってみたら、マツダのR360がV2だった。
変わり種ではモトグッチのV2を積んだモーガンのスリーホイラーってのもある。

サイズ的に今の３気筒でも十分コンパクトだし、今後もあえてV2にする必要性は無いんじゃないの？

657 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 19:51:29.63 ID:8KvCWY1L

ところでスコットオイラー付けてる人、負圧はどこから取ってる？
キャブ車の時は、キャブとタンクの負圧コック間から引けたけど、インジェクションはいまいちよくわからん。
なるべくインシュレーターに穴空けるのは避けたいし…

658 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 21:49:39.86 ID:5rQJuiuN

なにこのおっさん率の高さ

659 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 23:10:21.52 ID:MLeN1yBU

>>658
よぉ、おっさん！

660 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 13:08:26.22 ID:94cW0vmZ

1000のプロトタイプはクチバシの角度やマフラーの取り回し
メーターバイザーとかスイングアームとかいろいろ直すところがありそうやね(´･ω･｀)

661 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 13:37:26.58 ID:tafkRFVn

>>657
バイク屋さんに丸投げしたがインシュレーターには穴あけしてない。
本国のHPにPDFファイルで置いてあるけど
新型も同じような所から取れるとのこと。

662 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 13:40:19.65 ID:SeAQPGaC

>>660
クチバシに下クチバシを追加したり
スイングアームはガルウイングにしないとな

663 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 17:46:12.39 ID:lnH7lz5M

林道楽しくないね
人気の無い農道が良いわ

664 ：657：2013/06/07(金) 18:42:21.30 ID:IqgrtwPv

>>661
情報ありがとう！
オフィシャルページはどこにあるか良く解らなかったけど、
ググったら出てきたよ。
親切にチューブの取り回しまで書いてあるね。

http://www.motorco.biz/docs/Fittings/Suzuki/Suzuki%20V-Strom%20DL650%20and%20DL1000.pdf

http://www.scottoiler.es/docs/vSystem_instalacion/Scottoiler_Suzuki_DL650_Installation.pdf

665 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 20:18:56.87 ID:txpuN1+N

今年入ってTraXパニアセット注文した人居る？

納期どれぐらい掛かったか、買った人居たら情報求む@VP54系

666 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 12:55:07.72 ID:VW6aNzyZ

たった今、ガシャーニングしたわ
ガシャーニングあああああぅぅぅぅ
ほげえええええぇぇぇぇしねえええええ

667 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 14:21:28.52 ID:6ZPr6XwV

ガード類は付けてなかったの？

668 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 14:44:59.92 ID:VW6aNzyZ

純正ガードついてた(*´ω｀*)
ナックルガード死亡バーエンド軽傷
アクセサリーガードキズだらけ
ブレーキペダルキズ
タンデムペダルキズ

大事にしてたのに(´・ω・`)

669 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 14:47:33.57 ID:doboFDaL

アクセサリーガード付けようっと((´・ω・`))ｺｴｰ

670 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 15:08:53.01 ID:/ABLVQIS

新型650、一年点検出してきた～
惜しくも１万キロ行かなかったくらい走ってるけど、至って快調！
どこもなにも問題ないとのこと。多分このバイクには１０万キロまで乗り続けると思うわｗ

671 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 17:16:42.12 ID:S5LqeOmI

今日1日でＶスト3台見たよ
それも1台はタンデムしてた1000だったし
浜松のナップスに新型が2台もいたし今日は眼福なり

672 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 18:20:16.42 ID:VUUOOk5O

俺もガード類は何も付けてないわ
アクセサリーガードとナックルガード付けるだけでかなり違うかな？

673 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 18:36:07.29 ID:jmghjIAZ

エンジンガードだけは絶対に付けておくべき

674 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 18:41:14.94 ID:ZZCy5Cdq

そっかぁ
まったくのノーガードだわ

675 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 19:00:30.77 ID:BCukW3Zc

ノーガード戦法か

676 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 00:16:01.56 ID:dlnZaPB3

>>665
ユーロネットで銀のトップのみ注文したよ。
3万6千　＋　送料1万くらいだった気がする。
サイドケースも気になって見ているけど、
8万　+　送料1万2千位になりそう…
そんなに資金に余裕が無いんだよな～。
ホルダーだけ買って布製のサイドバッグ付けるかな…

677 ：665：2013/06/09(日) 12:06:07.85 ID:ese0OQ/2

>>676
DL用のパニアシステムセットは送料2万弱ぐらい掛かるよw
同じくユーロネットで注文したんだけど2週間ちょっと音沙汰ないんだよね

洪水被害でもくらってるんだろうか

678 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 13:08:35.62 ID:v3qrV4oO

常時各メーカーのサイドパニアの在庫置いてる店とか無い物かね？

679 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 13:44:55.14 ID:uN9VqMdx

モトコにはいろいろあるよ

680 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 14:57:14.94 ID:TAFX/oir

納車間もなくて物凄く親切な人がいたら教えて頂きたいんだが
純正フロントタイヤの溝深さ何ミリありますか

681 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 19:49:49.18 ID:dlnZaPB3

>>677
マジかw
そうか、箱2つだから送料も倍近く掛かるよなぁ～
もう箱は無理ぽ…

俺は2月終わりに頼んで1週間位で着いたけど、
giviとか頼んだ人は2ヶ月かかってる人も居なかったか…？

682 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 20:49:03.39 ID:p3DpNKtz

俺の場合は送料は1.6倍ぐらいだったかな。
送料入れるとそんなに安くならなかったから保証考えて箱だけ国内で買ったけど。
GIVIのパニアホルダーは注文から届くまで丁度1ヶ月だった

683 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 23:12:56.73 ID:U250nimV

フルパニアとステーで送料23,000円だった
しかしそれでも日本で買うのと比べたら格安だったぞ？

684 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 23:31:53.15 ID:dPHBz1SH

ユーロネットとかの輸入代行は在庫が有るとすぐ届くけど、ない時は3ヶ月位は平気でかかるからなぁ…
でも輸入代行とか、いい世の中になったものだ。

685 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 23:34:04.25 ID:4ZpCwNUX

>>680
あと10日くらい待って

686 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 00:27:29.12 ID:0m9GPYoM

ユーロなんちゃらってサイト、危険極まりないな
うっかりラジエターガードとリヤバッグを買ってしまうところだったわ

SWモテックのスピードパックってのに激しく惹かれた
使用者はおらぬか、みんなパニアだもんなｗ

687 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/06/10(月) 09:16:49.48 ID:8TjZti6d

フルバンクしてから、クラッシュガード憑けますた．．．。

688 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 11:34:37.80 ID:A9SVdrPC

君のハートにフルバンク

689 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 12:03:23.79 ID:cenETkh1

>>687
手遅れワロタ(´；ω；`)

690 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 18:32:56.50 ID:AzPm9YE7

>>683
俺も個人輸入のほうが安いって先入観があったんだけど、送料込みで比べたらそうでもなかったんだ。
種類とかにもよるのかな。
俺のは割と数が出てるタイプっぽかったから。

691 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 21:06:50.68 ID:OhctX4of

日本の糞代理店は、法外な位にボッタくってるからな。
同じくスズキの純正扱いも全然割り引き無いから似たようなボッタだし…

692 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/06/11(火) 09:51:56.48 ID:R1TcZGdm

ちょうど４年前の北海道で、フルバンク。
大阪に帰ってから、速攻でＳＷモテのクラッシュガードを発注。
届くまで、１.５ヶ月ほど掛かったような．．．？

今年も、逝きのフェリーチケットはゲットしますた。　舞鶴→小樽

693 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 10:47:54.75 ID:uHvl5Jsk

バイク雑誌にちらっと書いてたけど
Vスト650って売れてるの？

694 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 11:00:11.17 ID:/MnYhTAz

近所のバイク屋でおれ含めて今年３台売ったって。全員４０代以上。
もう1人試乗希望者がいて、これまた４０代。

695 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 11:12:14.59 ID:wCAExl1B

45才だけど
同じ歳の奴に絶対こんなバイク買わないって言われた( ´△｀)

696 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 11:47:13.54 ID:12GRz3TI

俺、純正のエンジンガードつけてからフルバンクしたけど、効果絶大だった。タンデムステップが良い仕事するのには笑った。マフラー無傷。

697 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 12:47:39.62 ID:pkTwGUK/

>>694
1000待ち＠２２歳

698 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 16:19:49.62 ID:5PwFGkUX

1000はどうなったのかね？
はっきりしなさい

699 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 17:29:55.35 ID:6THu3pk/

>>698
うるせぇ！　今ボーキサイト掘ってるんだよ！

700 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 22:19:16.36 ID:u4VKjZE1

>>698
修ちゃんのﾊﾝｺ待ち。

701 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 00:10:37.95 ID:wIdworR1

値段が糞高くなって上層部から差し戻されたと風の噂で聞いた

702 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 00:30:34.76 ID:jwnk8H8+

安いのはうれしいがトラコンと倒立サスは欲しい(´・ω・`)

703 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 04:57:40.69 ID:ObtXaKjt

正立の方がメンテが楽じゃない(´・ω・`)

704 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 08:39:21.64 ID:yGXsc+Uz

倒立サスでも、自分が倒立しながらメンテすれば問題無し。

705 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/06/12(水) 09:29:28.33 ID:pwf47f58

倒立なんて、見た目だけでつよ．．．。
だが、それが　(･∀･) ｲｲ！

どちらにしても、フルバンクはしちゃうでしょうが（ｗ

706 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 09:48:51.94 ID:aEZAd4EJ

このバイク最近ツーリング先のSAとかでよく見るんだけど
車格はかなりでかいので取り回しとか乗り味が気になる。どうなんでしょう？

707 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 11:15:28.54 ID:XyhoFOxq

車格はリッターオーバーでも車重は排気量なりでハンドル切れ角も大きいので普通に取り回せる
乗り味は特に何も起こらない、平和

708 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 13:36:54.84 ID:KPfJG0Zz

取りまわしは見た目とは裏腹にかなり楽
短足で自信ない人は、一旦降車してからやることを心がけるだけで不安感は払拭される
はっきりいっておすすめ

709 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 17:43:14.63 ID:pdvTmSMW

ぶっちゃけこの手のバイクに倒立フォークは止めてほしいな。
ダートとか走って、前輪の巻き上げた石とかインナーに当たったらアウトだからな。
実用上は、大して性能も変わらないんだし。

710 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 19:21:35.30 ID:aL6nmQ0W

>>709
フルアジャスタブルの倒立に乗っても同じこと言えるとは思えないがｗ

711 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 19:38:41.43 ID:MGCsGfEV

>>706
ハンドルよく切れるから取り回しは楽だね
Ｕターンもやりやすいよ

712 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 19:45:17.89 ID:pdvTmSMW

>>710
そんなもんV-Stromにはいらんいらんw

713 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 22:30:52.68 ID:aL6nmQ0W

>>712
貧乏人乙と言っておこう

714 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 22:42:05.83 ID:h/1t4HmI

貧乏とかじゃなくてこのバイクの特性考えたら
倒立サスなんてむしろデメリットのが多くね。

715 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 22:50:49.77 ID:jwnk8H8+

バネ下荷重は軽いほうがいいじゃない

716 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 23:08:05.19 ID:dkaEEjZ3

えっ

717 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 23:13:26.15 ID:qvF6gshF

今時のオフ車でも倒立ばっかやん
DLでいけるレベルのダートじゃ気にするような必要ないと思うけどなぁ

718 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 23:23:36.58 ID:h/1t4HmI

そいういった所に気を遣わないで走れる方に軍配が上がるな。
軽量ガチオフじゃないんだから。
あと他には整備性とかね。

719 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 00:53:29.47 ID:G0jc7F2X

次期カラーの情報まだ？

720 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/06/13(木) 09:19:24.13 ID:p2Hk8fbK

あと５０キロ軽かったら、ダート道もガソガソ逝けるのでつが（ｗ

721 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 12:48:59.71 ID:HnCw8e3N

タイヤと車高がなぁ

722 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 14:51:26.84 ID:l1A9twfB

>>721
あと5cm高くてもいいよな

723 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 16:10:22.75 ID:hkjNh+w/

>>722
勘弁しろオレが乗れなくなるだろ

724 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 21:20:03.20 ID:CO+92+LO

シート高は850か60くらいでいいなぁ

725 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 21:26:13.99 ID:tHsPwhAb

>>722
やめて、踵がつかなくなっちゃうから。

726 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 21:38:10.86 ID:Ek8K8dkB

また始まった。
かかとなんか着く必要なんかないだろ。

727 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 22:12:08.90 ID:AelpBEeh

>>726
つま先すら付かなくなります……
今の国内で両足つま先なんです、許してください……

728 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 22:20:46.85 ID:uXf94V8W

つま先しかつかないなら、無理に両足立ちで停車しないほうがいいよ。
何かあった時に一発で立ちゴケするから。
ケツをずらして片足で停車する習慣をつけた方が安全。

729 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 22:52:58.38 ID:AelpBEeh

>>728
んなことないよ。
慣れだよ慣れ。
半ケツずらしの片足踵着地の方が無理があるんだよ。
バイクはバランスの乗り物なんで両足バレリーナの方が安定する。
強風時などの時は初めから判ってるので、敢えて片足踵着地が出来る様に初めからするだけ。

730 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 22:55:08.39 ID:Ek8K8dkB

まぁ好きにすればいいけどさ。
身の丈に合ったバイク選びをしようぜ。
それは身のためでもある。

731 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:03:06.93 ID:/suQrObJ

http://i.imgur.com/qGlGeap.jpg

1000でこの状態の俺は、1000のハイシートが欲しいぜ。
膝の余裕が、もう少し欲しい。

…いつの間にか無くなってて後悔中。

732 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:03:53.81 ID:uXf94V8W

>>729
それって安定してないってことじゃ…
まあ自分のバイクなんだから好きに乗ってくれ。

733 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:04:18.50 ID:CFLGzz4z

てかおまえらほんっと足短いよな。いつも後ろで笑ってるわ。

734 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:05:33.11 ID:AelpBEeh

>>731
5cm分けて
お願い、少しだけ分けてくれよぉ……

なんなんだよう……
そんだけ足付けばクラッシュガードなんて要らないじゃんかよ！
シート高さ1mクラスのバイクに乗ってちびの苦しさを味わえ……

735 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:09:06.95 ID:AelpBEeh

>>732
直立を維持してるならほぼ力は要らない。
バイクを降りて垂直に支えてみればいい。
様はバランス。
下手に足が着くからそこんとこが判らなくなってるんだと思う。

さすがに単テネとか990ADVとか無理ゲーだがw

736 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:09:30.50 ID:dVLUQONv

731の方は身長何センチですか？

737 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:12:00.21 ID:uXf94V8W

という以前にV-Stromってそんな足つき悪くないよな。
むしろ乗り比べると解るけど、SSとか250オフとかのが余程シート高い。

738 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:17:38.95 ID:uXf94V8W

>>735
だからその直立を維持した状態で
踵が付く分だけケツをちょっとずらすだけで良い。
そんだけ。

739 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:19:47.19 ID:Ek8K8dkB

いいから好きにさせとけ

740 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:21:10.93 ID:AelpBEeh

>>738
だから状況によってはやってるよって>>729で書いてるけど。
通常時は両足バレリーナの方が安定してるんだよ。

741 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:22:44.57 ID:/suQrObJ

>>736
185cm/85kg
サスは標準位置。ポジションは非常にしっくり来る。

サブに新型ニンジャ250を考えてたけど、試乗したら膝がタンクの出っ張り下に収まらなくてニーグリップ出来ない…

742 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:23:22.52 ID:uXf94V8W

わかったわかった
もういいよ

743 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:23:54.34 ID:uXf94V8W

>>740ね

744 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:26:28.10 ID:CsC1Jpof

もう開き直って倒れるの前提にアルミパニア付けたり
可倒式のパーツに付け替える計画進行中
ただバイク初心者だからどれが使えるかとかが分からない

745 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:29:52.90 ID:mUVOjlGF

まだ納車前なんたけど、足つきでこんなに伸びるスレだとは思わなかったｗ

746 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:30:36.58 ID:Ek8K8dkB

身長聞くより股下を聞け
それがわかってない証拠だ

747 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:31:39.69 ID:AelpBEeh

恵まれた体格の人にチビテクは伝わらないもの。

試乗して、まともに足が着かないと思った人達へ。
重量級バイクで片足つま先しか付かないというのは、かなりのレベルを擁するが
両足でつま先なら敷居は低い。
250オフ車等のバイクでの修練は必要だが、不可能ではないぞっと。

748 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:37:28.18 ID:UL5Kxns5

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11077099
これでも聞いてもちつこうぜ短足のみんな

749 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:42:38.87 ID:uXf94V8W

まあ何にしてもそんな人間が無理してでも乗りたがる魅力が
V-Stromにはあるってことだろうね。
これは普通に良いことだ。

750 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 23:58:03.10 ID:AelpBEeh

なにも無理などしていないのだがな。
>>749
貴兄は巨神兵なのか？
足が着かないことに慣れっこなのでこの程度は無問題。
単テネや990ADVのように無理なものは無理という感覚はある。
DL650程度の足付きは十分実用的。

751 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 00:05:40.51 ID:NthaMKm7

両足出して停車する人が何言っても説得力ねー
ただの下手くそじゃん

752 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 00:08:12.40 ID:DiTE2fLv

中古少なすぎるからこうなる

753 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 00:13:59.32 ID:Y4kYm2Sq

>>751
片足でも通常はつま先ですよ。
わざわざ半ケツずらすのは面倒なんですよ。

754 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 00:34:13.13 ID:DiTE2fLv

なるほど１６０センチ台と見た

755 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 00:44:43.64 ID:F7UTbseq

両足出しで停車とか、こんなジャンルのバイクにも居たんだな
てっきりビクスクとかアメリカンだけのもんかと思ってたが…

756 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 01:15:13.64 ID:gElAFmWO

両足ダメなの・・・？
長目の信号待ちとかだと両足つけてハンドルから手離してボケっとしてる

757 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 01:32:21.99 ID:i5N96b0J

でも基本は左足で停まるだろ？

758 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 01:37:42.08 ID:f1XtB0co

右足はステップ
そして停止時も緊張感を維持しろ
分かったか屑ども

759 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 06:04:35.79 ID:3PFUb7Gz

>>758
ｻｰ、ｲｴｯｻｰ
惰弱で集中してない車に追突されぬよう
注意するであります。

760 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 06:49:27.43 ID:b0WAVE2l

馬鹿野郎！短足にも長所はあるぞ！
高速で疲れてきたら両足ダラーンして疲労回復できるだろっ！

761 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 08:51:02.53 ID:v0o8+h+C

両足ダラーンてあれ疲労回復してるんだったのかｗ

762 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/06/14(金) 09:47:16.94 ID:GvPRVKsz

お尻が痛くなったら、立ち海苔してまつが．．．。

帰りのフェリーチケットも、ゲットーー！　（ＡＡ略

763 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 19:21:17.30 ID:ja2tgbLZ

764 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 19:26:59.91 ID:DiTE2fLv

なんで準備してるとこ撮るんだろ

765 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 19:30:08.77 ID:iV4T7/zh

通常時の身長って意味でしょ

766 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 19:43:43.64 ID:V0j6onoJ

細さも重要だよな

767 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 19:48:41.43 ID:md1G+fLr

日本人の平均身長って171しかなかったのか

768 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 19:52:01.52 ID:dlwJiet6

つか自分の短足自慢してる奴
なんでこんなしょうもないことで粘着してるの？
いい加減ブログでも書いてそっちでやれよ

769 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 03:19:56.93 ID:wia7Hnsr

>>763
平均的日本人にはSRしか似合わないということが分った。

770 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 09:36:52.93 ID:erJrj4Cc

つか、この白いジャンバー着てる人
右に立ってる所見ると、足短くね？
トータルの身長は一般的かもしれんが、、、

771 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 10:27:20.54 ID:kbYsOoWt

いかにも日本人って感じでいいんじゃない

772 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 14:55:47.06 ID:EYtKjm2l

184有るけど現行650で両踵が着かない俺としては足着きと股下の話題は止めて頂きたい (´；ω；`)

773 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 16:22:50.47 ID:tM/CEqKl

>>772
嘘でしょ⁉
185で底の薄い靴履いてるけど、両踵着くのは勿論、膝も曲がるほど余裕だわ。

774 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 20:18:54.43 ID:7+v4/rV3

176でも両方踵着くんだけど
いろいろだね。@逆車
刺激は無いが良いバイクだ。

775 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 21:03:23.64 ID:n4RLouoC

>>773
今股下はかったら84センチだった (´；ω；`)

776 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 02:22:46.73 ID:P314L0hV

股下84センチならライディングブーツ履いてりゃ踵付くだろ？
もしかして裸足で跨ってんのか？

あれ？　前にも同じ会話が出てた気がする。

777 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 05:56:54.15 ID:qCrPR70j

ただの煽りだろ
75の俺でもケツずらしで片足べったり、ずらさなくても片足土踏まずまで着くんだから、80以上あって足着かないとかあり得ないわ

778 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 07:23:14.84 ID:hgNBj4fa

煽りじゃないです………体重60ちょいしかないガリだからサスが沈まない？リアのプリロード弄ってないんですが抜けばマシになりますかね？

779 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 08:03:02.34 ID:UQiB0kw1

踵が付かないってだけの話しだろ
ライディングに支障はないし問題ないだろ

780 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 08:15:16.04 ID:MhyJB0+b

>>777
土踏まずが地面に着くのか…扁平足ですね。

781 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 08:30:08.48 ID:lV31t5Au

>>778
Rearのプリ抜いて、Front20mmほど突き出ししてみ。
幸せなれるから。

股下84・・・　　　　　　　　　　裏山C農

782 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 09:13:38.11 ID:w/6/5//j

1000がどれぐらいの重量で出てくるかなあ
ホンダのみたいに装備重量275ｋｇとかだったらイラネーぞ

783 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 10:17:03.18 ID:P314L0hV

>>778
>>640読め

784 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 11:20:01.80 ID:UXpluB8a

>780
かかとがやや浮く、じゃないのかw　脳内変換しとこうぜ

785 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 11:50:44.46 ID:PtD7+tL1

>>778
自分、身長178cmで体重57kg、ﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞ標準だと踵が浮く。
で、ﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞ全抜きすると踵まで接地。
ﾀﾞｲﾔﾙｸﾞﾘｸﾞﾘ回すだけなんだから、気軽に試してみると吉。

786 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 12:29:28.43 ID:DbGdMO5h

>>785
細過ぎだぞ！

787 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 13:12:46.43 ID:OuJc41ye

いいかげん750cc以下は車検無しにしてほしい

788 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 14:09:09.85 ID:C4PGx5bd

日本では難しいんじゃないかな。
なまじ日本車の精度が高すぎる為に、車検が無い＝メンテナンスフリー
という考えが多そう。

789 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 19:30:52.03 ID:qCrPR70j

ヘルメットはオフの奴被ってる？
フルフェイス系は余り好きじゃないからジェットにしようと思うんだけど
似合わないかな？

790 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 21:25:23.00 ID:8cgaeG08

知らんがな

791 ：７７４ＲＲ：2013/06/16(日) 21:40:58.97 ID:rsoWZ99R

ヘッドライトが点かない･･･

792 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 00:12:27.49 ID:MffZ5eOh

>>787
車検を失くしたり有効期間を延ばすと、ﾊﾞｲｸ屋から苦情が
出るから無理。

>>789
自分は普通にｱﾗｲのSZｼﾘｰｽﾞ被っていますが、
特にﾊﾞｲｸとの違和感は感じませんねぇ。

>>791
とりあえず電球外してﾌｨﾗﾒﾝﾄのﾁｪｯｸをなさってみては？

793 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 00:55:06.57 ID:AOyyo3GX

>>789
オン、オフ持ってるけど暑いから最近はオフメット被ってる。
オフメットの方が視界が広いしバイザー有るからツーリングには向いてるかもね。
欠点を挙げるならオンメットと比べると安全性は劣る。高速乗るとブレる、煩い。シールドの交換が面倒…位か？
まぁ好きなの被れｗ

794 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 03:01:46.96 ID:EjpTwyXz

>>793
煽りとかじゃなくオフメットの方が安全性劣るの?
チンガードとかで首が曲がるとか?

795 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 07:57:06.73 ID:AOyyo3GX

>>794
そうそう。余計な出っ張りは無い方がいいだろうし、
俺のホーネットはJIS規格しか通ってないからスネルが通ってるオンメットよりは劣る…筈

796 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/06/17(月) 09:33:38.58 ID:DPiocoXD

自分のＨＩＤは、アイドリング時にライトスイッチを入れると点滅しまつが．．．。
走行中だと、しっかり点きまつ。　＠アブソリュ～ト
ＨＩＤの本体、もう１０年くらい使用してるので、寿命かも？

夏用に、ジェットタイプのメットがほすぃっす．．．。
６月なのに、３６度って。　＠大阪

797 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 11:22:16.17 ID:2YEu8Az8

こけたとき顔面強打して、鼻もげたり前歯折ったりアゴ外れたり顔の皮ズル剥けになる覚悟の上なら、ジェットでもいいんじゃないでしょーか

ドイツの保険会社がバイク事故の統計してて、体で最もダメージうける率高いのが頭部、
頭部で最もダメージうける率高いのが顔面だった
側頭部は予想外に低くて、半ヘルとジェットの安全性の差はほとんどなかったな
半ヘル(笑)なんてバカにされてるけど、フルフェイスにくらべたらジェットも目くそ鼻くそという…

ぐぐればデータまとめた画像でるはずだからソース確認したけりゃぐぐってくれ

798 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 11:58:39.41 ID:ehAkY0h7

まあバイクに乗っていること自体があれだからなあ。
息苦しいし曇るのがイヤ。ため息ついたら前が見えなくなって焦ったりｗ
視界が狭くなることによる安全性への影響というのもあると思う。

799 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 12:04:54.10 ID:ehAkY0h7

半帽なんかはさ、いざ事故った時の安全性は低いけど、
視界が最大限に広いし、周囲の音もよく聞こえるから事故率は低くなると思うね。

800 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 12:10:14.12 ID:3HoBuFsI

>>796
バッテリー電圧が低下してもそう言う症状がでますです、はい。

オフメットにゴーグルが夏場は涼しくていい。

801 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 12:45:11.93 ID:bLHigvIN

どんなに気を付けても追突されたら終わりだぜ！

はよGIVIのアルミパニア国内来ないかな
DL650に似合えば良いけど

802 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 15:16:56.75 ID:l7b+ENv+

>>799
視界が広かろうが音が聞こえようがコーナーでコケたら同じ事
だから半帽は原チャリ専用なんだよ

803 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 15:36:58.93 ID:7k3aNBbx

３０㌔で走ってても落し物踏んでダイブしてガードレールの支柱に顔面ぶつけたら死ぬからね

804 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 17:37:32.38 ID:zXuF+116

今週金曜日から貴兄らの仲間入りを果たす予定となりました。
よろしくお願いします。

早くバイクカバー調達しないと・・・。(；´Д｀)

805 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 17:37:56.88 ID:AOyyo3GX

目が乾くし虫が激突するからシールド無しは無理ぽ

806 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 18:23:36.14 ID:Xty3ILXH

>>791だけど、素人が点検できるところはだいたいやったのねん
症状→ハイローどっちもだめ
・フィラメント→両方生きてる
・ヒューズ→ハイローどっちも生きてる
・断線→カウル付いてる段階で見えるところからは分からず
・ヒューズBOX付近のリレー類→叩いたり揺らしたりしてもライトに反応なし
・左スイッチBOX→見た目には良好
・コネクター→テスターで測ると電気が来ていない

んでバイク屋に預けて昨日は帰ってきた
そしてバイク屋から先ほど入電
「スタータースイッチを斜めから押すとたまにライトが点くんです」
どうやら右スイッチBOXの接触不良らしい･･･ﾅﾝﾃ＼(^o^)／ｺｯﾀｲ

OHもできるそうだが、分解清掃でまた点かなくなったら困るので交換依頼したった
そんな顛末ですた

ちなみに片目HID房なんだが、左右で色が違いすぎるからこのままだと車検通らないんだと教えてもらった

807 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 18:49:54.89 ID:Z97uvIEr

>>794
場合による。
オフで想定される事故（アクシデント）ではオフメットの方が安全性高いよ。
例えばバイザーなんかはオンロードでは余計な出っ張りだけど
前車の跳ね上げた泥なんかを避けたり
上から垂れ下がった木の枝やツルなんかにヒットした時
顔面直撃を避けられたりする。
つまり、自分の使い方では、どっちらに重点を置くかによってメリットが変わってくる。

>>802
原チャリ専用というかむしろ半キャップは、
違反者にならない為にとりあえず被る物だな。
原チャリでもフルフェがベター。

808 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 19:20:00.35 ID:t8cvclYI

原付フルフェスレもうないのか

809 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 20:52:22.32 ID:IgNXVbv2

カブにもフルフェとメッシュジャケで乗ってますがなにか

810 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 21:45:12.79 ID:fRduCLkp

自分は、高速主体ならオンメット
それ以外ならオフメットと行程に合わせて変えている。
つまり両方買えば問題なし。

811 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 07:52:11.10 ID:IOVitNsX

arai ツアークロスでいいのでは
クロスオーバー系のバイク乗りは、このメットの装着率が相当高い

812 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 09:45:07.52 ID:kVl1eutM

自分は景色を楽しみたいからジェットでシールド無しか、シールドオープン
サングラス必須。シールド越しはちょっと嫌いなんだ
でも昆虫アタックは恐いね！
MRA :X-creen スポイラー付けたら予防出来るかな？

813 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 10:49:52.58 ID:QOf4FB65

フルフェイスは視界が～ていう人いるけど、
ジェットとの差ってチンガードだけだよね

ふつうの乗車姿勢ならメーターより下のタンクが見えるか見えないかの違いだが
フルフェイスの視界が狭いていってる人は走行中にタンクを眺めたいんだろうか？

814 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 12:36:50.95 ID:d49TaIwi

圧迫感が嫌なんだよ

815 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 13:23:22.84 ID:bxMy2d1e

そんなん初めだけだ。
そのうち、無いと不安で仕方が無くなる。

816 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 15:03:02.33 ID:QOf4FB65

ああ、視界じゃなく圧迫感か
それなら単なる慣れだな

開放感なら半キャップが一番だが、ジェットに慣れたら半キャップなんて怖いじゃろ
フルフェイスに慣れたらジェットもそうなる
実際に事故統計ではジェットも半キャップも五十歩百歩の安全性だし

817 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 15:05:17.20 ID:OpVB0lEg

>>813
自分は、下向いてｳｴｽﾄﾊﾞｯｸﾞの中を探す時、ﾁﾝｶﾞｰﾄﾞによって視界を遮られるのが嫌。

818 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 15:13:08.70 ID:pjwxCq6x

そんなあなたにネオテック

819 ：817：2013/06/18(火) 16:23:06.11 ID:OpVB0lEg

>>818
すみません、自分ｱﾗｲ原理主義者なのでｼｽﾍﾙはNGです。

820 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 17:42:18.01 ID:Qbhy6/SW

話の流れ切ってしまいすいません。
車高の調整をしようと思い、プリロード（でいいのかな？）を回そうとしたの
ですが、固くて全く回りません。
なにかコツや方法があるのでしょうか？

821 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 17:48:32.65 ID:p5dZQUR0

根本的な事だけどネオテックってフルフェ並の防御力あるの？

822 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 18:12:46.01 ID:OpVB0lEg

>>820
もしかして、別の何かを回していませんか？
ﾘｱのﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞ調整ﾀﾞｲﾔﾙは右側ﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟの近くにある黒いﾌﾟﾗｽﾁｯｸ製で、
女性でも簡単に回せる位の硬さです。

823 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 19:34:53.32 ID:xMkBdevy

>>811
ツアークロスいいよね
基本オフメットだけで十分な気がするけどなぁ

824 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 20:09:13.77 ID:190kGf7B

7月からの新キャンペーン、ナックルガードプレゼント
しょぼいなあ

825 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 20:12:35.95 ID:PXD+0jK7

>>821
ネオテック使ってるけど、
稼動部分が有る以上はフルフェより防御力は落ちるだろう。
ただ稼動部分が砕けるほど強打するとなると首にもダメージ行くから、
結局のところ死ぬときゃ死ぬ。
そんな事よりショウエイはアライよりコンパクトな作りで好きなんだが、
ネオテックはデケーよ。

826 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 20:33:02.45 ID:cnufNzA+

個人的にはツアークロス使ってるけど
このスレで個々のメットについてとやかく言う必要は無い気はするな。
さすがに半キャップとかは居ないと思うし。

827 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 20:35:31.72 ID:XsVB8CCf

俺はCT-Zちゃん
あのトサカ意味ねえ

828 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 20:39:42.54 ID:d49TaIwi

そうなの？w

829 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:11:53.21 ID:hAaRmFsv

おれはRam3とC3を季節で使いわけてる。
ツアクロとVクロス3も持ってるけどVストでは使ったことないや。

830 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 22:57:22.23 ID:K45MObiv

>>821
システムヘルの安全性はジェットと同等

つまり圧迫感があって視界が悪いジェットヘルメットと考えればいい

831 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 23:02:16.15 ID:yj+UHlTy

しかも重たい、帽体も大きい
しかし便利

そんな俺はGT-AirかAVANDを適当に使い分け
フルフェも良いよ

832 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 23:22:37.53 ID:p5dZQUR0

>>830
ネオテック（マルチテック）と他社のシスヘルが同等って事？
誰が見ても強度は違うように見えるけど。

833 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 23:35:28.86 ID:xqYDlDmb

好きなの被ればいいじゃん…

834 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 23:37:38.70 ID:iU7IZVqC

まぁ、ヘルメットは自分の好きなものを使うのが一番でしょ。
オフ会の時も、フルフェからジェットまで色んな人が居たし、特に違和感は無かったよ。
安全性を考えたら、半ヘルはどうかと思うけどね…

835 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 23:40:00.53 ID:0VMglMLr

>>824
それはスズキのキャンペーンですか？

836 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 00:01:35.90 ID:dTPVoYUu

眼鏡マンにとってはオープンフェイスが楽で良い。
Z6持ってるけどほとんど使わず、RAM4ばかり使ってるな。

837 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 00:18:33.04 ID:tt6mHz9v

>>824
http://www.autoby.jp/blog/2013/06/post-1.html
これか。これに釣られて買う人が居るのだろうか…
国内出たばかりの時の旅行券プレゼントにはお世話になったわ。
旅行代理店で飛行機のチケットに交換したぜ。

838 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 00:49:39.63 ID:eB2Rq0t+

首元の開口が狭くできるシステムヘルメットは、首から風が入りにくく、冬に寒くない。　
冬のツーリングでもインナーマスクとか不要。これは十分なメリット。（１，２万の安いシスヘル試したことないから知らん）

まー、それぞれ利点があるので、複数買って使い分けが一番だ。

839 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 01:09:00.30 ID:IXEBPOv8

>>837
釣られて買う奴がいるかは不明だが、
少なくとも何の役にも立たない粗品なんか寄越されるよりは
十分実用性があって良いとオモ

840 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 01:45:09.28 ID:S/Q4drNp

でもあれ工賃は別途いただきますってかいてあるぜ

841 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 05:37:44.06 ID:dF6nEM71

あれ位自分で付けられるのになw

842 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 08:16:22.36 ID:mSBPf7zI

俺には無理　絶対ニダ

843 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/06/19(水) 10:04:30.29 ID:H2/XneFD

オマケが箱だったら、釣られるかも？

ＺＵＭＯ６６０が５.７マソだったので、衝動買いしてしまいますた．．．。
取付器具＆配線工事込みで、６.５マソ。
ｅＴｒｅｘレジェンドより、グレードうｐ！

でも、地図が２０１０年度版　＿|￣|○ !||i|!
新しいＳＤカードの地図を入れることが出来るのかな？

844 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 13:28:11.34 ID:Prvaje8M

ZUMOて中身NUVIだよね
俺はヌビにビニールでいいや…

845 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 19:21:30.55 ID:IXEBPOv8

たまにナビへサランラップ巻いてる人見るね

846 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 19:23:10.98 ID:tt6mHz9v

箱だと爆釣だろうなぁ。しかしそんな体力がスズキに有るのかどうか…
そう言えば4年くらい前にやってたCB1300のナビキャンペーンは良かったな。
確かzumo550が2ﾏｿ位出せば手に入ったよね。
ええ、頂いたRM-XR430MCで十分です。はい。

847 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 20:14:05.51 ID:G6mZOKL7

DRZ-Sからの乗り換えを考えてます。
どなたか乗り換えられた方いますか？比較して使い勝手等、どうでしょうか？
高速は楽なのは想像出来るのですが街乗り、軽い林道走行とか気になります。
また燃費も同じくらいと思えばいいですかね？

848 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 20:33:05.60 ID:4HgbjaGi

ユピテルの12000円くらいのモデルにラップ巻いて使ってる

全く惜しげがないw

849 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 21:26:20.62 ID:ib/IMlak

ラップ巻くな！

850 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 22:36:46.97 ID:hClNCRlp

>>846
banditで箱キャンペーンやってたよ。タダじゃないけどあれはよかった

851 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 22:40:04.10 ID:FQl0hd/V

>>847
DJEBEL250GPS、DR-Z400S、DR650SEから去年旧型に乗り換えたけど、
高速は超快適。
街乗りも狭いとこに停めるときに大きさを気にするぐらい。
林道は、曲がらなければどうということはない・・・
フラットダートぐらいしかまだ走ったことないので。

一番はケツが痛くならないことと、あと航続距離の長さがよかった。

852 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 23:21:58.59 ID:vVPBSWIh

>>847
試乗はしましたか？
SMからの乗換えを検討して試乗しましたが加速のモッサリ感が酷くて止めました。

853 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 01:24:35.98 ID:r78o4gI6

庭に止めてたらバイクが倒れてカウルがバッキバキに割れたー！
まさか、雨のせいでぬかるんでいたとは言え、スタンドが地面にめり込んでそのまま倒れるとは思いもしなかったよ…

854 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 04:11:26.92 ID:85yw7OC0

DR-ZSMは局地戦闘機
DLは長距離爆撃機。
そもそもの用途もキャラも違う。
乗り換えじゃなくて増車が吉。

855 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 08:12:09.36 ID:qH2kDJtp

>>853
だから蒲鉾板を敷いときなさいって言ったじゃないですかぁ　もう

856 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/06/20(木) 09:30:46.03 ID:Fhjw3Dco

北海道では勿論、近場の関西ツーリング時でも蒲鉾板に紐付けたヤシは持って逝きまつ。
ジャリの駐車場に駐める時は、スタンド下に敷いてまつ．．．。

857 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 11:47:23.26 ID:ZTC4v8vK

10年ほどタイムスリップした人がいるな

858 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 17:41:40.47 ID:Bo6mZxUb

このバイクに合うタンクバッグってありますか？

859 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 17:57:22.79 ID:a/BB8b6X

TANAX　ラリータンクバッグ

860 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 18:18:43.76 ID:bminb9jL

>>822
レスありがとうございます。
ご指摘いただいたものをいじってます。
回そうとしてもガチガチでうんともすんともいいません。女性でもわませるくらいのものなんですね。
一度購入したショップに持って行って相談してきます。

861 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 19:10:21.49 ID:EhL7Y4Ns

>>859
誰か装着画像をうｐしてくれい

862 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 19:49:00.08 ID:32bDF6Da

>>853
スタンドが地面にめり込む程柔らかい地面で、カウルがバキバキに割れたのか？
それとも当たり所が悪かったのか。
いずれにしても簡単に割れちゃうもんなんだな。

863 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 20:15:53.52 ID:4/k5IJcM

だからガードは必須装備だとあれほど

864 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 20:34:08.30 ID:Jj43dI/T

>>861
ほい
ttp://i.imgur.com/SGPLhsy.jpg

865 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 21:13:10.52 ID:EhL7Y4Ns

>>864
どうも
フルステアするとハンドルにあたる？

866 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 21:33:03.79 ID:Jj43dI/T

多分ギリギリ

867 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 21:54:33.11 ID:EhL7Y4Ns

>>866
ギリギリか…
今使ってるモトフィズバッグで2回も芋ってクラクション鳴らしちまってるから
ちょっと試着できそうなとこ探して試してこようかねぇ

868 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 21:58:17.27 ID:oEjG4Jck

日帰りツーとか綺麗な状態なら良いかもしれないが、キャンプしながら走りまわってると吸盤が付かない時が有って困る。
特に朝一番。埃が付いているようにも見えないんだがな。気にしないで走ってるといつの間にかくっつくようになってるｗ
吸盤も4個あるうちの2個しかタンクに付けれないのが原因かな？落ちる事は無いと思うけど。
でも凄く便利なんだよね。不便な事も少しは有るがそれ以上に便利。

と言うかみんな吸盤どうしてるの？

869 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 22:11:41.32 ID:7l7VJhq2

付かないから諦めた
デグナーの吸盤タンクバッグね

870 ：858：2013/06/20(木) 22:56:36.27 ID:w7K+bakC

>>859
レスthx
やっぱそれですよね

>>864
参考になります

>>867
RSタイチは試着させてくれるみたい。
本店で在庫あったのを先週見た気がする。
関西圏の人じゃなかったらごめんね。

>>868
吸盤の件はwebikeのインプレでも指摘されてますね。
別の製品もあるけど横幅さらにありそうな感じでw
ttp://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6266

871 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 21:08:18.60 ID:bJxIeIou

今日、納車された。いいバイクだねー

足つきが気になっていたけどスニーカーで両足つま先が着くので問題なし（パンツの股下76）
それより初めて乗ったのにとてもしっくり馴染んで乗りやすさに感動したよ。
今から長距離ツーが楽しみ。

872 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 21:48:33.40 ID:MuLUHaUR

>>871
納車オメ
ほんと乗りやすいよなぁ。まだ若いってのにこれが最終バイクになりそうなくらい乗りやすいｗ

873 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 23:54:18.60 ID:Lq/plUDD

>>855
本当だね
今は敷いてるよ
高い授業料だったわー…

>>8652
お隣さんのコンクリ製の塀のそばに止めてたモンで
倒れたときにそこにぶつかってね

まだ買って5ヶ月なのに、立ちゴケでクラッチレバーの先端は折れるわ、クラッチペダルが内側に曲がるわ、傷がついて塗装の剥げは出るわ
おまけカウルはバッキバキになるわ
ごめんよVストちゃん

874 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 23:55:34.33 ID:Lq/plUDD

うん
>>8652→>>862だね
酷い未来安価もあったもんだ

875 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 00:16:58.09 ID:wPt4lhTO

日付が変わったので昨日となりますが、雨の中無事納車されました。
配送していただいたので1mmたりとも走っていません。(´・ω・`)
任意保険の手続きが明日の昼になるので、それまで悶え苦しみながら堪え忍びますw

ひとつ気になったのですが、クラッチレバーのアジャスタって純正ナックルガードを
外さないと調整できないものなのでしょうか？

追伸
デイトナのブラックカバー、4Lでピッタリサイズでした。

>>871
あら奇遇ですねwww

876 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 01:35:55.30 ID:fk7ySqtK

http://www.suzukitv.de/index.php

スズキTVなんつーものがあるのな

877 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 05:59:44.02 ID:5BbAyfwO

>>875
デイトナカバーの4Lはこんな感じ
>>577
人によってはカバーが地面につくのが嫌かも。
一つ小さいのは少し前が足りないってのは、前輪の半分位までしかかからず、前のロック穴が使いにくいって位。
ミラーの高さが高いんだよな…

878 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 07:47:35.33 ID:JUS2EpX+

>>875
ナックルガード外さなくても出来るけど、物凄くやり辛いよ

879 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/06/22(土) 09:53:40.25 ID:h9Ls3Nao

>>871
納車おめ！
そして、ようこそこちら側の世界へ（ｗ

880 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 11:59:32.94 ID:qlDlBj+j

>>873
かなりｼｮｯｸを受けているようだが落ち着け。

このﾊﾞｲｸに『ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙ』なんて物は付いて無い。

881 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 13:58:08.21 ID:9hnCjVZG

すると…これは一体…

882 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 16:55:42.89 ID:ha/DzRsE

名状しがたいチェンジペダルのようなもの

883 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 18:56:25.12 ID:EVNrnM3W

試乗したいけど、近くのワールドはおいてない。
1時間くらいかかる隣県のワールドには置いてあるけど、試乗だけだとミエミエだから気を使う…

884 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 21:14:13.87 ID:mADR+npg

13年式のDLなのに11年式のスモールウィンカー間違えて買っちゃったんだけど
安くほしい人いるかな？1万で買ったんだけど2500円ぐらいにならないかなあ・・・

885 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 22:08:00.01 ID:AUeuAgEj

明日は静岡の沼津に行くつもり。
旧６５０を見かけたらやさしく見守ってやってくれ。

886 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 22:15:49.67 ID:x6OZF+HG

>>872
>>879
thx!
やっとコチラ側に来ましたよｗ

>>875
そちらも納車おめでとう
おれは雨の合間を狙ってなんとか乗ってきた。

887 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 23:55:21.83 ID:swDM/syV

>>883
何処に住んでるの？
言ったら近場の人が跨る位はさせて貰えるかも？

ところで、今日サイドケースのステーが届いたので取付けた。
微妙にボトルの穴が合わなくて焦ったわ。

888 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 00:34:07.00 ID:FJFV/o7H

なんかここ最近でやたら人気出てきてるみたいだな。
この調子でいけばそのうちチャンピオンイエロー仕様も出るかな？

889 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 00:46:51.54 ID:AsuqBPFt

>>886
納車おめ。
自分は雨の合間を狙い損なって、豪雨の中を走りました･･･orz

890 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 14:13:11.75 ID:HuWDR2JH

昨日午後からやっと乗れましたが今日はあいにくの雨ですね。
早く慣らしを済ませたいのに・・・。(´ε｀ )

しかし人間の慣らしも必要ですね。初Vツインなもので、低速で
ギクシャクして疲れましたw
排圧コントロールバルブって効果あるのかな？　付けているオーナーさんいます？

>>877
タイヤが半分でるのは少しとは言わない気がするw
私はすっぽり被せたい派なので、丁度よかったです。

>>878
試してみました。
調整ネジを回すのは意外と簡単でしたが、カバーを戻すのが難しい印象。

>>886
強運の持ち主めwww

891 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 15:27:16.32 ID:LSte6wx3

テールランプからETCの電源取ってるんだけど、USBとかも同じ所から取ってきても平気かな？

892 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 15:44:56.33 ID:7hlEbL9c

いいんじゃね
心配ならUSB側に15Aのヒューズでも噛ませば良し

893 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 15:56:56.37 ID:LSte6wx3

なるほど
じゃあ付けてくる

894 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 16:42:23.08 ID:VW5PvRkb

そんなん勝手にして良いのか
リレーつけなくて良いのか

895 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 19:34:59.55 ID:b7DegvEo

中古のDL1000ですが今日納車されました。
よろしくおねがいします。

896 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 19:42:28.24 ID:Z2i49+HO

ラリータンクバッグの新着インプレが現行V-Strom650で、
フラップの吸盤についてはMP-247で延長すると4個とも
届くようになるらしい。
ttp://imp.webike.net/commu/article/202215/

>>894
電流値次第でしょ
調べれば答えは出るはず

897 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 20:34:47.43 ID:kw3myIFl

新型650でキジマのヘルメットロックを勢いでポチったんだが
実際届いて取り付けようとしたら、モテックのパニアステーに干渉してNGだったわ。
半額位の即決でオクに出そうとも思ったんだが、その前にこのスレで興味ある人いる？

898 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 20:36:55.31 ID:XMhdXTLN

>>897
エンジンガードに付けておけばいいんじゃね？

899 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 20:40:26.95 ID:XMhdXTLN

ああ、タンデムステップに取り付けるやつか。
汎用品だと思ってた。スマヌ

900 ：897：2013/06/23(日) 20:44:40.99 ID:kw3myIFl

>>899
そうそう。ステーとか加工してその辺りに取り付けようかとも思ったけど
一旦出してみて、声がかからず誰も必要ないと判断してからでもいいかなぁと。

901 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 20:51:19.44 ID:7hlEbL9c

手をあげようと思ったら新型用だったでござる

902 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 20:51:40.86 ID:7hlEbL9c

手をあげようと思ったら新型用だったでござる

903 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 20:52:05.53 ID:7hlEbL9c

大事なことなのでry

904 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 21:15:52.08 ID:Z8APTDYW

>>900
ごめん、うまくクグれないんだけどどんなの？

905 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 21:24:40.73 ID:Z8APTDYW

わかった、これか！
ttp://www.tk-kijima.co.jp/newkiji303_lock.htm

906 ：897：2013/06/23(日) 21:37:22.19 ID:kw3myIFl

>>905
そうそう。それそれ。
ちゃんと画像見れば干渉しそうだって解りそうなのにね～。
自分ダメダメっすな

907 ：905：2013/06/23(日) 22:13:51.81 ID:Z8APTDYW

>>906
良かったら譲り受けるよ。
捨てアド作るからメール送れる準備ができたら書いてもらえますか？

908 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 22:34:53.46 ID:W40l9QHq

ハンドガードつけてたらグリップ部分にメットかけれないよな
ちょっとトイレにって時とか、グローブをメット内に入れてぶら下げておくのってどうしてる？
オレはちょっと落ちそうだけどハンドガード装着後のグリップ端にメットかけてるけど落ちそうで怖い

ていうか、↑言ってることわかる？

909 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 22:43:26.21 ID:czFHK7kl

ミラーに載せるのは少数派？
虫くっついたミラーになんか載せたくないという意見は分かる

910 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 22:49:39.48 ID:KwZo6rfm

ミラーに掛けたら内装スポンジがどうたらこうたらであれなんでしょ？

911 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 22:49:40.43 ID:IbXDgdR+

俺はガードにメットの頭入れる場所突っ込んでる
それかミラー

912 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 23:38:28.81 ID:XMhdXTLN

箱に入れればなんの問題も無い

913 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/06/24(月) 09:59:05.07 ID:w6SYiNx7

>>875
すまそ、アンカー打ち忘れますた。
納車おめ！
そして、ようこそこちら側の世界へ（ｗ

滋賀の守山まであじさいの写真を撮りに逝ったら、雨に降られますた　＿|￣|○ !||i|!
曇りだって言ってたのに．．．。

ズーモの道案内、超便利っす！
最新の道路状況は、ツーリングマップルで確認するとして（ｗ

914 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 12:44:30.27 ID:7KQ1x0q4

昨日DL1000が走ってるところ初めて見たわ
しかしでけえな

915 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 14:36:28.27 ID:b8oZJgS0

おでバンドルバーに付けるメットロックつけてタンクの上においでる
便利だっぺ

916 ：897：2013/06/24(月) 15:16:25.34 ID:yoZ0y3Vh

>>907
遅くなってすまんです。
準備出来たので、まだ興味が有れば。

917 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 15:27:08.57 ID:6+iAeIdf

>>915
オラはあハンドルバーにさメットロックくっつけてタンクの上においてるべな
便利だっぺ？

918 ：905：2013/06/24(月) 18:49:50.41 ID:6A7fsZxD

>>916
お、ありがとうございます。
んじゃvst650あっとまーくでgmailに連絡ください。

919 ：897：2013/06/24(月) 19:00:18.01 ID:yoZ0y3Vh

>>918
意図せず近似してしまった。
送付しましたので、以降はそちらで

皆様、スレ汚し失礼致しました。

920 ：905：2013/06/24(月) 19:30:52.77 ID:6A7fsZxD

>>919
返信しましたー

では以降は直接でお願いします。
スレの皆さんお邪魔しました。

921 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 19:39:04.20 ID:UcpIzM1q

>>913
ありがとうございますｗ

実はそちら側にはまだ1000が取り扱われていた2006年頃からずっと興味が
あったのですが、ついにお迎えするに至りました。今年はどんどんツーリングに
行きたい所存。

922 ：７７４ＲＲ：2013/06/24(月) 23:59:07.56 ID:d2km0BdL

v-strom気になってるんですが、林道を走った時の具合はどうですか？
W650で林道走ってるんですが、地上高的にちょっとした窪みや段差でひやひやしてるので、車高の高いv-stromへの乗換考えてます。
オンロードでもW650より走破性高そうだし。

あとちなみに、もしも新型v-strom1000販売になったら来年一月に売られるんですかね？

923 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 00:12:09.98 ID:G6CbaUJi

>>922
>W650で林道走ってるんですが
お　ま　え　か　w

w650より遥かにマシになるが250オフのような気軽さはない。
単テネレ買った方がいいんじゃ？
1日のツーリング距離はナンボなの？
1000km級なら間違いなくDLだけど、500km級なら単テネレでもいけるよ。

924 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 00:36:04.02 ID:OUexZxat

>>923
おまえか　てｗ
セカンドバイクにシェルパ持っているんで、テネレはキャラが被りすぎるのでね
テネレもトランザルプもサポートが最悪だし……。

一日に1000km級は年に一回あるかないか……。普段は400km前後ですね。
サポートもしっかりしてて万能そうなG650GSもあるけど、BMWの維持費高いしね。

まぁでもv-stormでの林道走破性がW650よりはるかに良いって情報が聞けたなら収穫です

925 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 00:53:56.39 ID:AI0c3fDS

>>924
未舗装林道はたまに行くけど、ちょっとガレてるとバイクの重さに苦しめられるな。
まあ自分の技量が無いということもあるが。

926 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 01:29:48.37 ID:dIk6nwhS

>>924
同じ悩みだわ
林道も走れるツーリングも楽なミドルクラスツアラー欲しい
650gsやタイガーとかがいいんだろうけど維持費が。。。
国産でオフ寄りなミドルクラスツアラーあればいいのにと思ってる

927 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 02:33:49.11 ID:Zi1DPvXx

カウルないけどDR650とかどうよ
250オフ車よりは楽でビッグオフより走破性高そう。
確か海外ではまだ生産続いてるんじゃなかったかな？モトマップでは手に入らないけど。

928 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 06:31:54.05 ID:ivJnJ3ag

>>927
DR650も悪くない選択肢だと思いますが、その路線だと余程腕に
覚えがない限り、250オフが恋しくなりそうな気が・・・。

ツーリング中に、突然現れる工事中の未舗装路とか、W650のような
オンロード車でも走れないことはないフラット林道程度なら、然したる
緊張感もなく通過出来る、あたりがＶ－Ｓｔｒｏｍの利点かと。

929 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 07:54:27.99 ID:UwL3Vpxs

Vストは林道の走破性は良いとは言えない。ガレ場、マディでは全くダメ。
転倒すると200キロ超の車体を不安定な場所で起こすのは非常に厳しい。このバイクで走れる林道はフラット林道くらい。北海道の林道だったら、このバイクで行けそうな気はするけど。

930 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/06/25(火) 09:36:09.14 ID:qQ6J5tZN

神の子池やタウシュベツクラスは、余裕で走破。
箱岳クラスは、走破できる。
利礼の丘クラスだと、フルバンクしてスンスン泣くはめに．．．？

931 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 11:41:43.89 ID:g++OnuQY

1970年代～1980年代初頭はそこら中砂利道だったけど
あの当時に大型乗ってた連中はどうしてたんだろう？

932 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 15:57:29.80 ID:TYqVMIA6

テスト

933 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 16:05:36.20 ID:TYqVMIA6

>>851
>>852
847です。規制で遅くなりすみません。
同系車種からの乗り換えの感想、大変参考になりました。
実は後日、試乗してみたんですが、852さんの言うとおりDRZと比較して街乗り、林道などでの取り回しやレスポンス等考え、もうしばらくDRZで行くことにしました。
ありがとうございました！

934 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 19:41:02.73 ID:AHNxRtTx

フラット林道でも流水の洗掘で斜めとか縦に深さ10センチの溝走ってたりするけど
そういう場面出くわしても平気？250オフでもけっこう気使うんだけどな

935 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 19:56:13.03 ID:G6CbaUJi

>>934
そう言うのはライダーの腕次第。
そもそも、そんな所に落ちない様に用心して走るのが常識。

936 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 20:26:20.69 ID:6W4XtnQa

スタイリング的に見ただけでオールマイティなバイクと勘違いしている奴多いけど
ポジションがややオフっぽいだけで、コテコテなロードバイクだからな。
突然駐車場が砂利になったり程度は想定されているかもしれんが、
間違えても林道を走ることを前提に造られてはいない。

937 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 20:37:33.50 ID:neomnsFc

頭のネジの緩み具合とスキル次第

938 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 21:26:57.14 ID:Uwel1Pjq

車格と車重がネックで、林道なんてむしろ苦手分野な
多少の悪路でも走れるただの長距離用バイクだよね

939 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 21:47:19.08 ID:Q9kFtpUO

その、多少の悪路が気にならないのが重要

940 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 22:04:40.66 ID:0fsKQxeU

ちょっとしたガレ場なら荷物積んでるとあれだけど、オフタイヤで荷物無しでプリロード最弱にしたら面白いかも

941 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 23:03:29.11 ID:JAqmWYfT

フルパニアで走ることが多い車種だろこれって
荷物満載時には道路工事中の砂利道ですらちょっと怖かったぞｗ

942 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 00:04:59.32 ID:eH64Nvif

ところで1000の新型はまだかね？

943 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 00:13:10.13 ID:J9L5IL6F

んなことは無い。
キャンプする人は3点あったほうが（荷物多いから）良いだろうが、
ビジホしか泊まらない俺は１，２泊までならトップケースだけで余裕。
（サイドケースも持ってての発言だからな）

944 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 00:28:22.29 ID:oUTNbsKr

>>942
来年でしょ。

945 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 00:47:30.16 ID:oPJ+z5Hj

>>929
W650で林道走ってるんでだいたい理解してます。
ていうか、W650でもツーリングマップルに乗ってる林道の半数以上普通に走れるよ。
v-stromなら、ほとんどの林道を走れると思ってたんだけど……。

>>935-943
そんなに林道走れない？？？？
W650のままのが走りやすいだろうか……。

>>934
タイヤの影響が大きく出ると思う。
オンロードタイヤはグリップが低いので溝にはまると苦労する。
でも乗り越えるとかの動作は重いバイクのが安定してるんで、慎重に溝を横断すればv-stromでもW650でも問題ない……はず！

946 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 01:14:16.70 ID:Al3n7M65

林道走行は乗りての力量次第だと思うけど、林道初心者でも走行出来たよ。
10cm程深さが有る轍とか有ったが問題無く走れました。
W800で突破出来る道なら大抵は大丈夫じゃぁ無いかな。
足付きとかの問題が有るかもしれないが…

947 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 02:13:52.61 ID:TxBpyN15

w650の方が足つき良いぶん走りやすかった
vストは普通のオン車だよ

948 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 02:50:57.75 ID:ZtMgEJgy

フラットダートならまず問題はない。でも荒れてる道は止めたほうが賢明。オフ車と一番違うと思うのはフロントサスが固いこと。衝撃をあんまり吸収しないから手首とか肩をやられる。ガレ場では決定的にこの弱点が出て車体が吹っ飛ぶ。

949 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 06:16:48.23 ID:T4bqvDhS

http://www.youtube.com/watch?v=0sNkha-r9KQ
Vストロームだと何処でも行けるっぽい

950 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 07:27:04.37 ID:kNvEoZ7r

DL650で林道、道を選べば楽しく走れてるよ。
四輪が入っているところなら大抵大丈夫。
函岳、パンケニ、ペンケニ、北海道の各種ジャリ道道、川上牧丘、中津川、剣山スーパー林道などメジャーどころは走破実績あり。
ガレが辛いのは確かだけど、走り方次第。
サスはみんなが言う様にロード寄りだけど、道が荒れて来たらスタンディングを心掛けると、思った以上に走ってくれる。
Wだと多分二輪二足かと思うけど、DLは足出すとかえって走破性落ちます。
ビッグオフ的走り方をすれば、Wより走ると思う。

951 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 08:34:22.31 ID:Uj0aqsa3

純粋なオンよりは最低地上高があってサスストロークも長いよ

952 ：とらねこ ◆8ei5P.TORA ：2013/06/26(水) 09:53:32.50 ID:zRDV9d7r

>>949　無茶しやがって．．．。

実は、Ｗ６５０＋オフタイヤが最強だったりして（ｗ

953 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 10:50:43.97 ID:cT3/UcAY

なんか最近、スクランブラーもいいなと思い始めてきた

954 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 12:25:50.89 ID:7kcD48tm

>>949
やってることが無茶通り越して滅茶苦茶
川の流れの横にテント張ってるしかなり無知蒙昧な人なんで参考にならない

955 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 12:34:27.35 ID:3Mlvt+sJ

>>953
右膝にエキパイのガードがあたるので乗りにくいよ
試乗してみたほうがいい

956 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 22:07:55.23 ID:9GcUea+H

>>954
結局は人による、と
SV改のモトクロッサーモドキが元気なやつもあったよな

957 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 22:44:42.98 ID:itMwOQoI

>>949
行けるといえば行けるのかもしれんが、
実際はこんな感じでヨタヨタしながら
おっかなびっくり走るのが関の山じゃないかと。
ほんのちょっと荒れただけでもこんなだから
わざわざこういう所走っても決して面白くは無いだろうな…

958 ：潮風 ◆DL650VIN.2 ：2013/06/27(木) 01:30:20.71 ID:F7UlUDKa

DL650で林道走行の思い出（タイヤはトレールウイング）
　友達とBBQに行って、川原を走行。
　走り始めて10メートルでスタック。
　脱出しようと、もがけばもがくほど川砂に埋まっていく車体。
　友達5人に手伝ってもらって、10分以上かけて何とか脱出。
　DL650で川原なんて走るもんじゃないと心に誓う。

　砂利道を登って某展望台へ。
　登りは何とか走れたが、問題は下り。
　かなりゆっくり走っていたにもかかわらず
　急な下り坂のヘアピン手前でブレーキを掛けてもなかなか減速しない。
　車体が重くてブレーキロックまでしてもタイヤが地面を噛んでくれない。
　ズズズズ・・・ガシャー・・・ザザザザザザ・・・
　倒れてもなかなか止まらず、危うく崖下に滑り落ちるとこだったわ。
　その後、距離にして100メートルもない砂利道を脱出するのに30分以上かかった。
　DL650で起伏のある砂利道なんて走るもんじゃないと心に誓う。

959 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 02:55:30.75 ID:M7QE5Wrh

まだ免許すら取れないけど
v-strom欲しいな

960 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 13:51:34.87 ID:ZpynPUyg

オフ走るときは空気抜けよ
指定圧で走ったらグリップは期待できない

961 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 14:52:28.73 ID:ldq9ZZUu

空気入れもってくの？

962 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 17:08:08.32 ID:ZpynPUyg

林道行くときは携帯空気入れを持って行くよ

963 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 17:40:54.27 ID:HbD9JBEG

どれくらい抜けばいい？

964 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 17:48:42.68 ID:mHJRipMx

俺は1日1回頑張ってる

965 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 17:57:08.05 ID:GXWaO3K0

俺は1週間に1回

966 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 18:39:27.09 ID:IGqkcqyW

>>963
ビードが落ちないくらいまで
ビードストッパーあればなー

空気抜くなら空気圧チェッカーも必須だよ

967 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 18:48:09.49 ID:GXlAcoPy

ビードストッパーってチューブタイヤ用じゃなかったか？

968 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 19:07:32.83 ID:8uSTXlCs

ビートストッパーはチューブタイヤが外れないようにするものですね

空気を抜くときは様子を見ながら抜いていくのが良いですね
フロントは余り抜かないで、リアは多めに抜くと良いと思います

969 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 21:05:49.39 ID:rD0+X0fX

チューブタイヤ感覚でエア抜くと痛い目に逢うぞ。
キャストだと何かの拍子にビード落ち＝パンクだからな。
そうなるとコンプレッサーが無いと修復出来ないから、林道なんかだと絶望的。
抜いてもせいぜい2割程度くらいに留めておいた方が良いかと。
セローなんかのリアリムと一緒に考えないように。

970 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 18:27:24.79 ID:bJ/jEC3Z

v-stromのムックだとかグッズとかってないのかな？

971 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 18:35:44.49 ID:HTNXFWp8

壁掛け時計…

972 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 19:00:34.78 ID:FZUv3rhT

ムック的な物発見。ドイツ語だけど
http://www.amazon.com/Suzuki-650-V-Strom-Franz-Schermer/dp/3716820962/

973 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 19:11:01.12 ID:WB+P69NL

今日納車でした！足着きがやや苦しいがイイネ！giviのスペシャルキャリアが7/25発送で涙目

974 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 07:49:37.07 ID:dqJ+uNp3

ミドリのゲテモノよりムックの方がが良いですぞ～

975 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 10:32:34.94 ID:qh/W1bNW

>>974
特定した

976 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 11:20:22.80 ID:7H5EzIdq

一昨日納車されました！
それでなんですがアイドリング時にメーターの針が小刻みに動いてて安定してないんですがこんなものですか？

977 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 15:37:19.21 ID:r2oDZK27

>>970
アドベンチャーバイクス

978 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 18:03:17.67 ID:t/DwNWMV

今日長野で初めて新型青とすれ違ったわ

979 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 18:25:54.81 ID:odsah4aN

現在走行5,000Km超だが、アイドリングは結構安定しているよ。
エンジンをかけた直後は、少し高めの回転だが、すぐ落ちて1500くらいで安定する。

980 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 19:29:42.80 ID:CkM4AnrP

皆さんは何色に乗ってるの？
俺は青を購入予定なんだけど、やっぱ青が多いのかな？

本当はオレンジが良いんだけどなー
国内版でオレンジ出ねーかなー

981 ：980：2013/06/30(日) 19:35:43.04 ID:CkM4AnrP

次スレ立てれんかったorz
ゴメン

982 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 20:16:44.27 ID:/XemOue4

新型650の左シートレール下にある使ってないオレンジ/黒白のソケット使ってる人居る？
あれって微妙に電力弱くない？

983 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 12:31:20.14 ID:s0ERfxxt

>>982
そんな場所にソケットがある事を初めて知ったw
来週末に見てみよう

984 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 15:43:21.28 ID:t/ukd3MG

>977
単体のムックじゃなきゃやだい

985 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 15:46:35.37 ID:jOzTXodY

>>984
赤いのが好きなの？
緑は？緑は要らないの？

986 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 17:40:48.61 ID:m8NUluJ7

>>982
何のソケットかわからないところから電気とろうとか勇気あるな。

987 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 17:45:38.74 ID:ldSHpVhH

オレンジってACCだっけ？

988 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 18:07:46.76 ID:HWBuI7Sr

バイパスの渋滞で
30分以上を5～11ｷﾛで走ってきた
車体が大きいのはこういう時に不利だな・・・

989 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 18:19:54.64 ID:jOzTXodY

>>988
ハンドルバーを2cm程カットすると車体そのものはスリムなので
すり抜け性能はかなり上がるよ。
自分は小柄なので、ハンドルバーカットした方がポジション的にも楽だったりするけど。

990 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 19:49:18.35 ID:g8S8teH0

つかバー左右についてるあのでかいウェイトは何のためにあるの？

991 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 20:19:47.53 ID:jOzTXodY

振動を防ぐため。
軽い社外のにしたりすると、細かい振動で手がしびれ易くなる。

992 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 21:35:16.50 ID:9WekQYof

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993 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 22:18:27.49 ID:g8S8teH0

>>991
あれっ、そうだったんだ。
ジャマだったから短いのに変えちゃったけど、違いが解らなかった。
高速とかも走ったけど単に私が鈍いのか…

994 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 22:20:17.83 ID:n2J20Nfh

http://suzuki-vstrom.com/

あい

995 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 23:53:56.31 ID:EngP3mHL

え、1000だ、と？！

996 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 00:07:18.32 ID:u/Evv1HU

つか、このヒストリー強引だなw

997 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 00:13:36.01 ID:5WXIDFYQ

BMW厨を黙らせるにはコレしかなかったんだろ
パクリはあっちなのよと全力で主張しとかないとｗ

998 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 00:28:00.73 ID:LkXOUK41

DL998

999 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 00:31:41.68 ID:xa2yDmbi

DL999

1000 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 00:50:55.29 ID:u/Evv1HU

>>997
いくら何でもそんな理由で造ったわけでは無いと思うぞw

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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