バイク野郎の防寒スレッド★18
>>1
本格シーズン到来!!!!!!
※前スレ
バイク野郎の防寒スレッド★17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357027774
※過去スレ
バイク野郎の防寒スレッド★16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1356089679/
バイク野郎の防寒スレッド★15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355194378/
バイク野郎の防寒スレッド★14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1354288598/
バイク野郎の防寒スレッド★13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353375273/
バイク野郎の防寒スレッド★12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352188225/
バイク野郎の防寒スレッド★11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350079918/
本格シーズン到来!!!!!!
※前スレ
バイク野郎の防寒スレッド★17
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357027774
※過去スレ
バイク野郎の防寒スレッド★16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1356089679/
バイク野郎の防寒スレッド★15
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バイク野郎の防寒スレッド★14
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バイク野郎の防寒スレッド★13
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バイク野郎の防寒スレッド★12
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バイク野郎の防寒スレッド★11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350079918/
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乙
3 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 05:27:07.58 ID:riFcuLMM
おつ
>>1乙
前スレで雪の中のシールド着雪問題の話題があったけどこんなんみつけた。
シールドワイパー。
http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/product/GSM18010.html
今朝は冷えるな。
山の方走りに行く人は凍結やブラックアイスバーン、塩カルの滑りには十分注意しよう！
Let's！Winter ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞ！
前スレで雪の中のシールド着雪問題の話題があったけどこんなんみつけた。
シールドワイパー。
http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/product/GSM18010.html
今朝は冷えるな。
山の方走りに行く人は凍結やブラックアイスバーン、塩カルの滑りには十分注意しよう！
Let's！Winter ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞ！
名古屋→大阪目指してるが早くも心が折れそうだw
防寒じゃなくて耐寒だよ・・・
防寒じゃなくて耐寒だよ・・・
>>5
コンビニで貼るカイロ10枚セットとか買って冷えるとこに貼りまくるんだっｗ
コンビニで貼るカイロ10枚セットとか買って冷えるとこに貼りまくるんだっｗ
低温やけど気をつけてね
今シーズンはトリガーフィンガーミトンタイプのレインオーバーグローブとニットのミトンで過ごしてるが、薄手の割にはいい。
来シーズンは同じタイプので本格的なのを買おう。
と思ってたらオーバーグローブが安作りで二月もたずに縫い目から割れ始めたｗ
来シーズンは同じタイプので本格的なのを買おう。
と思ってたらオーバーグローブが安作りで二月もたずに縫い目から割れ始めたｗ
9 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 11:06:54.24 ID:pOTOFLpg
2輪ウェアじゃないがmogu ネックウォーマーってどうよ？
マフラーじゃ危ないしなあ
マフラーじゃ危ないしなあ
ライダーの防寒って詰まるところ風対策だよね
>>8
トリガーフィンガーやミトンって暖かそうだよね。
指先で冷えんのって親指以外だったりするから、中綿が稼げるミトンは良さげ。
ちょっと調べたらOutDryシェルに取り外し可能厚手メリノウールインナーグローブとか興味そそる。
ジャケがグローブインだから結構な見た目になるけど。
GK-209試そう試そうと思ってて、試着が出来ないからまだ買ってないや。
安いから試着なしでポチるか。
トリガーフィンガーやミトンって暖かそうだよね。
指先で冷えんのって親指以外だったりするから、中綿が稼げるミトンは良さげ。
ちょっと調べたらOutDryシェルに取り外し可能厚手メリノウールインナーグローブとか興味そそる。
ジャケがグローブインだから結構な見た目になるけど。
GK-209試そう試そうと思ってて、試着が出来ないからまだ買ってないや。
安いから試着なしでポチるか。
>>10
それは基本です
それは基本です
>>10
いや防風+防寒だよ
いや防風+防寒だよ
アンダーアーマーサーモ上下とカリブーとカナダグースダウンが届いたので装備変更。
上 ヒートテックワッフル＜Tシャツ＜電熱ベスト＜ダウン
下 ヒートテックワッフル＜ジーンズ＜電熱チャップス＜レインパンツ
↓
上 UAサーモ＜Tシャツ＜電熱ベスト＜ダウン
下 UAサーモ＜ジーンズ＜電熱チャップス＜レインパンツ
あとはポチったガービング電熱パンツがジーンズアウターでオバパンより機能してくれれば
UAサーモ＜ジーンズ＜電熱パンツ に変更して、これで俺の防寒装備は完璧になる。
電熱のグローブ、ベスト、パンツとをサッと脱げは完全街着。
これがダメなら来シーズンに高機能かつスマートに脱着できるオバパン購入だな…
現状で試走に行きたいけどエンジン弄るのに店に入庫してるから行けないや(´･ω･`)
上 ヒートテックワッフル＜Tシャツ＜電熱ベスト＜ダウン
下 ヒートテックワッフル＜ジーンズ＜電熱チャップス＜レインパンツ
↓
上 UAサーモ＜Tシャツ＜電熱ベスト＜ダウン
下 UAサーモ＜ジーンズ＜電熱チャップス＜レインパンツ
あとはポチったガービング電熱パンツがジーンズアウターでオバパンより機能してくれれば
UAサーモ＜ジーンズ＜電熱パンツ に変更して、これで俺の防寒装備は完璧になる。
電熱のグローブ、ベスト、パンツとをサッと脱げは完全街着。
これがダメなら来シーズンに高機能かつスマートに脱着できるオバパン購入だな…
現状で試走に行きたいけどエンジン弄るのに店に入庫してるから行けないや(´･ω･`)
>>14
UAサーモ中々良いね。
昨日、温泉上がりに即着用WF履きテストやったけど室内で蒸れもなかった。あれなら湯冷めしない。
吸湿発熱系じゃないと嫌って人には向かないけど、とにかくタイトで厚手って人にはいいよアレ。
超絶防寒性を期待してたんで最初はちょっとガッカリしたけど、アンダーとしての絶対性能は高い。
安タイツ三枚重ねのが暖かいけどそれだと蒸れるし、伊達にアスリート用で定価8500円じゃないね。
UAサーモ中々良いね。
昨日、温泉上がりに即着用WF履きテストやったけど室内で蒸れもなかった。あれなら湯冷めしない。
吸湿発熱系じゃないと嫌って人には向かないけど、とにかくタイトで厚手って人にはいいよアレ。
超絶防寒性を期待してたんで最初はちょっとガッカリしたけど、アンダーとしての絶対性能は高い。
安タイツ三枚重ねのが暖かいけどそれだと蒸れるし、伊達にアスリート用で定価8500円じゃないね。
ユニクロのプレミアムライトダウン安売りしてたから買ってみた
L買ったつもりがXLだったのがあれだけど、まあ大きい分には着れるから問題なし
インナーで着るにはいい感じにペラくて快適だったわ
L買ったつもりがXLだったのがあれだけど、まあ大きい分には着れるから問題なし
インナーで着るにはいい感じにペラくて快適だったわ
GWの冬用ゴアテックスグローブって16051と16150があるけど、これってやっぱ値段の分だけ操作性とか耐寒性が違うん？
>>19
16150の話題はあまり出ないけど、あまり変わらないらしい。
16150の話題はあまり出ないけど、あまり変わらないらしい。
>>20
じゃわざわざ、高い16150買うより16051で十分って事かな？ありがとです。
じゃわざわざ、高い16150買うより16051で十分って事かな？ありがとです。
イエローコーンのハンドルカバー買ったけど、高速でレバーを引きずるので
退役させることにしました。
カバーはずして高速走ったら、滅茶苦茶軽快に走れてびびった。
・・・これからお手手の防寒どうしよ・・・
退役させることにしました。
カバーはずして高速走ったら、滅茶苦茶軽快に走れてびびった。
・・・これからお手手の防寒どうしよ・・・
VISION QUEST
ヒマラヤのオリジナルブランド、コンプレッション系で速乾保温性能がなかなか良かったお
UAサーモよりやすいぶんだいぶ性能落ちるけどお値段以上の価値はあったお
積雪1ｍくらい-5℃のオフ走行7時間に使ったお(´,,･ω･,,`)
ヒマラヤのオリジナルブランド、コンプレッション系で速乾保温性能がなかなか良かったお
UAサーモよりやすいぶんだいぶ性能落ちるけどお値段以上の価値はあったお
積雪1ｍくらい-5℃のオフ走行7時間に使ったお(´,,･ω･,,`)
>>23
なるほど・・・まぁ南国の方なんで、ある程度寒さを防げれば問題ないよ。雪が降るのも月に1～2回程度だし
なるほど・・・まぁ南国の方なんで、ある程度寒さを防げれば問題ないよ。雪が降るのも月に1～2回程度だし
>>25
俺は16051と光電子ウールインナーで高速2～3℃走っちゃうけど普通の人は5～6℃が限界だろうね。
一般道だと、こないだ-4℃でかなり指先冷えた。0℃くらいでちょうどいい感じか。
普通の人だと下道でせいぜい2～3℃までだと思う。
この辺以下がハンカバへのチェンジ気温になるかと。
ハンカバ無理って人はインナーグローブしてもタイトにならない為にサイズは必ず上げて買おう。
1サイズ違うだけで1～2℃体感性能変わるっても過言じゃないよ。
俺は16051と光電子ウールインナーで高速2～3℃走っちゃうけど普通の人は5～6℃が限界だろうね。
一般道だと、こないだ-4℃でかなり指先冷えた。0℃くらいでちょうどいい感じか。
普通の人だと下道でせいぜい2～3℃までだと思う。
この辺以下がハンカバへのチェンジ気温になるかと。
ハンカバ無理って人はインナーグローブしてもタイトにならない為にサイズは必ず上げて買おう。
1サイズ違うだけで1～2℃体感性能変わるっても過言じゃないよ。
ピンロックってメガネしてると意味無いやっぱり？
ヘルメット内が暖かければ曇らないと思うんだけどやっぱり無理か？
ヘルメット内が暖かければ曇らないと思うんだけどやっぱり無理か？
やっぱりそうなのか
メガネ野郎はおとなしくシールド少し開けて寒さに耐えるしかないか
メガネ野郎はおとなしくシールド少し開けて寒さに耐えるしかないか
メット内いくら暖かくしても湿度高いと曇ると思う
呼吸を止めれば曇らないかもしれんね
呼吸を止めれば曇らないかもしれんね
パワーエイジの3Dフェイスマスクとジェルタイプのメガネ用くもり止めで
ほぼ、くもらなくなった
ほぼ、くもらなくなった
電熱ジャケ常用だが
昨日車体のシガソケが死亡、
寒いなあとｵﾓﾀがシガーをバッテリー直結にして復活。（ON・OFF非連動、常時ON）
ナビも停止中で充電できるのでこっちのほうが便利になったわ。
昨日車体のシガソケが死亡、
寒いなあとｵﾓﾀがシガーをバッテリー直結にして復活。（ON・OFF非連動、常時ON）
ナビも停止中で充電できるのでこっちのほうが便利になったわ。
・くもり止めは、アンチフォッグレンズクリーナーって小さいの
メガネ屋にもあるけど、オクで安く売ってる
・パワーエイジのは息が下に抜けるタイプ2
タイプ2しか使った事がないから1の効果はシラネ
最初、鼻に掛けるゴムを知らずに鼻の下に垂らしてたから
全然息が下に抜けなくて使えねーって思ってたｗ
取説がシンプルすぎる
メガネ屋にもあるけど、オクで安く売ってる
・パワーエイジのは息が下に抜けるタイプ2
タイプ2しか使った事がないから1の効果はシラネ
最初、鼻に掛けるゴムを知らずに鼻の下に垂らしてたから
全然息が下に抜けなくて使えねーって思ってたｗ
取説がシンプルすぎる
【首上】
・光電子シープバックネッグゲイターGSM19151と
・GSM19755ゴアW/Sフリースのダブルネックウォーマー
・Araiプロファイル
・ダブルレンズシールド
【上】
・光電子超厚手ハイネックアンダー
・エイジのマイクロダウンインナー
・GSM12154マルチフーデッドジャケ(ハードチェストプロテクタ)
・GSM19752ウェストウォーマー
【下】
・アンダーアーマーUA/CGサーモ
・ラフロのゴアW/S中綿インナーパンツRR5335
・GWセボナーカーゴパンツをブーツイン、またはブーツアウトでパンツストッパー
【足元】
・速乾保温系五本指ソックスと
・スマートウールのPhDアウトドアミディアムクルー
・SORELのカリブーウール
【手】
・光電子ウールインナーグローブ
・ゴアテックスGSM16051グローブサイズ上げ
※状況によりセフメ#160とハンカバ専用グローブ、叔母パンGSM13954をシートに積載。
※ウールインナーブーツの下に8時間25cm足ぽかシート挿入、太もも前側に貼るカイロ左右2枚。
※アンダーの上から両胸に貼るカイロ、おまけでZippoカイロ首から吊り下げ。
･･よし、車で行くかｗ
・光電子シープバックネッグゲイターGSM19151と
・GSM19755ゴアW/Sフリースのダブルネックウォーマー
・Araiプロファイル
・ダブルレンズシールド
【上】
・光電子超厚手ハイネックアンダー
・エイジのマイクロダウンインナー
・GSM12154マルチフーデッドジャケ(ハードチェストプロテクタ)
・GSM19752ウェストウォーマー
【下】
・アンダーアーマーUA/CGサーモ
・ラフロのゴアW/S中綿インナーパンツRR5335
・GWセボナーカーゴパンツをブーツイン、またはブーツアウトでパンツストッパー
【足元】
・速乾保温系五本指ソックスと
・スマートウールのPhDアウトドアミディアムクルー
・SORELのカリブーウール
【手】
・光電子ウールインナーグローブ
・ゴアテックスGSM16051グローブサイズ上げ
※状況によりセフメ#160とハンカバ専用グローブ、叔母パンGSM13954をシートに積載。
※ウールインナーブーツの下に8時間25cm足ぽかシート挿入、太もも前側に貼るカイロ左右2枚。
※アンダーの上から両胸に貼るカイロ、おまけでZippoカイロ首から吊り下げ。
･･よし、車で行くかｗ
38 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 07:55:23.10 ID:dbJm5UVZ
所さんの番組で凄く参考になることが。
カイロは腹と足裏に貼るのが効果大
カイロは腹と足裏に貼るのが効果大
>>39
夏場はEgの空冷用フィンに金属製の洗濯バサミを挟むんですね、わかります。
夏場はEgの空冷用フィンに金属製の洗濯バサミを挟むんですね、わかります。
見栄え気にするならパソコンのメモリ用ヒートシンクとか…
>>39
ホントだよな･･
来年はもうみんな売っぱらってイージスで原二の近場遊びだけにしようかと。
ロングの場合は電車で駅弁とビール飲みながら行くとか(´・ω・｀)
防寒は楽しいけど、南極から帰還したらあとは日本の暖かい家でのんびりしてりゃいいんだしなぁ。
ホントだよな･･
来年はもうみんな売っぱらってイージスで原二の近場遊びだけにしようかと。
ロングの場合は電車で駅弁とビール飲みながら行くとか(´・ω・｀)
防寒は楽しいけど、南極から帰還したらあとは日本の暖かい家でのんびりしてりゃいいんだしなぁ。
>>44
いや、ぶっちゃけ今から高速で埼玉→山梨なんだが、
装備をズラッと並べると車のキー握りそうになるよｗ
まぁハンカバと叔母パンを最初から装備してりゃもっと楽～に出られるんだけどな。
WFでかいじやあずさも楽しいもんだよｗ
いや、ぶっちゃけ今から高速で埼玉→山梨なんだが、
装備をズラッと並べると車のキー握りそうになるよｗ
まぁハンカバと叔母パンを最初から装備してりゃもっと楽～に出られるんだけどな。
WFでかいじやあずさも楽しいもんだよｗ
ぬるい。
最高気温9℃って何だよ･･･
最高気温9℃って何だよ･･･
47 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 13:58:54.01 ID:/xwscg4+
冬用に買ったグローブがぶ厚過ぎて
アクセルブレーキクラッチ操作できるか心配
アクセルブレーキクラッチ操作できるか心配
談合坂二輪駐車場
http://imepic.jp/20130120/515880
停めたきゃチェーン巻けってのか･･(´・ω・｀)
しかし気温8.8℃とか･･
ダウン脱いでアンダーとアウターだけにした。
結論！ツーリングは昼に出て明るい内に帰ろうｗ
http://imepic.jp/20130120/515880
停めたきゃチェーン巻けってのか･･(´・ω・｀)
しかし気温8.8℃とか･･
ダウン脱いでアンダーとアウターだけにした。
結論！ツーリングは昼に出て明るい内に帰ろうｗ
パワーエイジのコロナってオバパン使ってる人いる？
Amazonで買おうか迷ってる！
あとサイズなんだけど、今ウエスト32
インチだけど、Mでいいのかな？
ジーンズの上からはきたいのでLかな？
実物はいて見たいけど何処にも置いてない。
教えてエロい人。
Amazonで買おうか迷ってる！
あとサイズなんだけど、今ウエスト32
インチだけど、Mでいいのかな？
ジーンズの上からはきたいのでLかな？
実物はいて見たいけど何処にも置いてない。
教えてエロい人。
おいらはおやじだから完全装備でないと辛いわ。
でも、近所のおばちゃんなんか、たいした装備もなくスクーターで普通に走ってるもんなw
シールドが曇るんだか知らないが、ワイドオープンの状態でw
マネして走行中にシールドオープンにしたら、一瞬で顔が凍りそうになった。
おばちゃんの顔の皮の厚みハンパねー。
あと、たまたま白バイの後を走ってて思ったんだけど、結構薄着に見えたんだよな。
ヘルメットはジェットだし、グリップヒーターもついてないんだよな？
あれで長時間走れるのか？
何か秘密でもあるのかなと思った。
でも、近所のおばちゃんなんか、たいした装備もなくスクーターで普通に走ってるもんなw
シールドが曇るんだか知らないが、ワイドオープンの状態でw
マネして走行中にシールドオープンにしたら、一瞬で顔が凍りそうになった。
おばちゃんの顔の皮の厚みハンパねー。
あと、たまたま白バイの後を走ってて思ったんだけど、結構薄着に見えたんだよな。
ヘルメットはジェットだし、グリップヒーターもついてないんだよな？
あれで長時間走れるのか？
何か秘密でもあるのかなと思った。
＞おばちゃんの顔の皮の厚みハンパねー。
おばちゃんは「厚化粧」と言う防寒処理を施してるからな。
恐らく「皮下脂肪」と言うミートテックも標準装備してるはずだ。
おばちゃんは「厚化粧」と言う防寒処理を施してるからな。
恐らく「皮下脂肪」と言うミートテックも標準装備してるはずだ。
ダイキで売ってたスポーツ用の長袖とパッチが割りと効いた
1600円
1600円
55 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:06:17.16 ID:vXTqhVfJ
今思ったんだけど透湿防水フィルムって自作出来ないかな
目茶苦茶小さい穴開ければいいんだろ？
目茶苦茶小さい穴開ければいいんだろ？
>>55
1cm^2に14億個穴を開けられれば、ゴアテックスも遠くないな。
1cm^2に14億個穴を開けられれば、ゴアテックスも遠くないな。
57 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:36:14.28 ID:/xwscg4+
いくら防寒しても夕方以降は寒さがしみてきて無理だ
やっぱ冬のツーリングは朝出て夕方までには帰ってくるのが賢いな
やっぱ冬のツーリングは朝出て夕方までには帰ってくるのが賢いな
>>54
足以外は松田龍平レベルかもね。
手が暖かいからといつも性格が冷たいと言われ、岩手育ちのせいか寒いのや冬には強い。
管理職とはいえやってることはガテン系で筋肉燃焼は割と良い方で、同じ装備でも痩せた友人は弱音吐く。
友人随一の汗かきで、風呂上がりは0℃の外に出て身体を冷やす。
デブではないが180cmの78kgで腹は少し出てる。足はミュージシャン並みに細い(´・ω・｀)
足以外は松田龍平レベルかもね。
手が暖かいからといつも性格が冷たいと言われ、岩手育ちのせいか寒いのや冬には強い。
管理職とはいえやってることはガテン系で筋肉燃焼は割と良い方で、同じ装備でも痩せた友人は弱音吐く。
友人随一の汗かきで、風呂上がりは0℃の外に出て身体を冷やす。
デブではないが180cmの78kgで腹は少し出てる。足はミュージシャン並みに細い(´・ω・｀)
黄色が好き(´・ω・｀)
俺はみどり
スズキカワサキ
>>51
>あと、たまたま白バイの後を走ってて思ったんだけど、結構薄着に見えたんだよな。
俺も気になる
今度、出待ちをしている白バイがいたら聞こうと思うんだがなかなか勇気が出ない
ヤンマシ辺りでで特集やってくれんかな
>あと、たまたま白バイの後を走ってて思ったんだけど、結構薄着に見えたんだよな。
俺も気になる
今度、出待ちをしている白バイがいたら聞こうと思うんだがなかなか勇気が出ない
ヤンマシ辺りでで特集やってくれんかな
首寒そう
>>63
彼らはジッと取り締まり車両待ってるだけで、高速走行などなく追尾しても一瞬だから寒くないとか。
雪や豪雨には拠点に帰ってしまい走らないんだとさ。
いってみりゃウチラがコンビニ行くような装備でも十分らしい。
彼らはジッと取り締まり車両待ってるだけで、高速走行などなく追尾しても一瞬だから寒くないとか。
雪や豪雨には拠点に帰ってしまい走らないんだとさ。
いってみりゃウチラがコンビニ行くような装備でも十分らしい。
白バイはグリヒ付けてるの結構見る
付けてないのもあってどういう基準で付けてるのかわからんけど
付けてないのもあってどういう基準で付けてるのかわからんけど
>>63
いや。ほんと薄着に見えるんですよね。
白バイの詳細な勤務時間は知らないがですが、1時間くらいはパトロールしてるのかな？
電熱なしで外気温5度前後は辛いと思いますがね？
やっぱりカイロとか仕込んでいるのかな？
いや。ほんと薄着に見えるんですよね。
白バイの詳細な勤務時間は知らないがですが、1時間くらいはパトロールしてるのかな？
電熱なしで外気温5度前後は辛いと思いますがね？
やっぱりカイロとか仕込んでいるのかな？
東京明日明後日雪だってな
乗れない日が続く
乗れない日が続く
スクーター通勤用に手袋を新調した。
今までは自転車用の防寒手袋を使ってたけど、指先のガードが甘くて、
冷えと荒れが酷かった・・・で、今度はGSM-16051（定番か？）
ちょっと作りがしっかりしすぎてて操作が心配、慣れれば大丈夫かな。
近所のNapsで 7840円（Lサイズ）だった。
指先の防寒が強化されてるのって、このクラスからだけど、
これ選ぶとアンチバイブレーションパッドも同時選択なんだよなあ。
グリヒ付いてるから、手の平側は薄目の方がいいんだけど。
GOLDWIN的にはツーリング用として出してるから、仕方が無いのか。
今までは自転車用の防寒手袋を使ってたけど、指先のガードが甘くて、
冷えと荒れが酷かった・・・で、今度はGSM-16051（定番か？）
ちょっと作りがしっかりしすぎてて操作が心配、慣れれば大丈夫かな。
近所のNapsで 7840円（Lサイズ）だった。
指先の防寒が強化されてるのって、このクラスからだけど、
これ選ぶとアンチバイブレーションパッドも同時選択なんだよなあ。
グリヒ付いてるから、手の平側は薄目の方がいいんだけど。
GOLDWIN的にはツーリング用として出してるから、仕方が無いのか。
銀行強盗みたいなマスク快適すぎる
ジェットなんでバラクラバ的なの被らないと昼でもかなり無理
ワークマンの赤福だかなんだかって名前の被ってる、とりあえず文句なし
ワークマンの赤福だかなんだかって名前の被ってる、とりあえず文句なし
警察官は鍛え方が違うんだろう。
と適当なことを言ってみる。
と適当なことを言ってみる。
アンチバイブレーションなんてつけるならスライダーでもつけてくれればいいのに
談合坂0.5℃(´・ω・`)
http://imepic.jp/20130121/368510
http://imepic.jp/20130121/369050
叔母パンなしの0℃高速セボナーカーゴで無酸素制覇出来たから一応報告。
セボナーカーゴってワイルドファイアと違ってライディング専用裁断なんで膝が突っ張らないのが勝因だね。
あと膝プロテクターの厚みが7mmほどあってSK-611との間に空気層を生むから太股が冷えにくい。
RR5335とUA･CGサーモの厚みも手伝って、カイロ無しなのにワイルドファイアに完全な圧勝。
デニム登頂は出来なかったが、何とかこれで無酸素テストは終わりとしよう。
叔母パンが一番安いし簡単で楽だよ･･(´;ω;｀)
http://imepic.jp/20130121/368510
http://imepic.jp/20130121/369050
叔母パンなしの0℃高速セボナーカーゴで無酸素制覇出来たから一応報告。
セボナーカーゴってワイルドファイアと違ってライディング専用裁断なんで膝が突っ張らないのが勝因だね。
あと膝プロテクターの厚みが7mmほどあってSK-611との間に空気層を生むから太股が冷えにくい。
RR5335とUA･CGサーモの厚みも手伝って、カイロ無しなのにワイルドファイアに完全な圧勝。
デニム登頂は出来なかったが、何とかこれで無酸素テストは終わりとしよう。
叔母パンが一番安いし簡単で楽だよ･･(´;ω;｀)
RSU969+太股カイロ+革パンぴったりサイズ(一般道5～6℃対応)
http://imepic.jp/20130121/409470
光電子超厚手+太股カイロ+RR5335+ワイルドファイア1サイズ上げ(高速2～3℃対応)
http://imepic.jp/20130121/408990
UA･CGサーモ+RR5335+GWセボナーカーゴ1サイズ上げ(高速0℃対応)
http://imepic.jp/20130121/409810
やっぱ段々とシルエットは太くなるね(´・ω・`)
SORELや各種プロテクターのせいもあるけど、走ってるときは見た目叔母パンとあまり変わらない。
さて帰宅して下回りの塩カル洗い流さないと･･
http://imepic.jp/20130121/425210
http://imepic.jp/20130121/409470
光電子超厚手+太股カイロ+RR5335+ワイルドファイア1サイズ上げ(高速2～3℃対応)
http://imepic.jp/20130121/408990
UA･CGサーモ+RR5335+GWセボナーカーゴ1サイズ上げ(高速0℃対応)
http://imepic.jp/20130121/409810
やっぱ段々とシルエットは太くなるね(´・ω・`)
SORELや各種プロテクターのせいもあるけど、走ってるときは見た目叔母パンとあまり変わらない。
さて帰宅して下回りの塩カル洗い流さないと･･
http://imepic.jp/20130121/425210
それくらいで太いとか キン肉マンの俺の裸を見せてやりたいぜ
電熱ソックスを買うかどうか迷っている。
足は寒さに強いんだが、冷えるとなかなか温まらない。
悩むな～。悩んでる時って楽しいよねｗ
足は寒さに強いんだが、冷えるとなかなか温まらない。
悩むな～。悩んでる時って楽しいよねｗ
あと一ヶ月ちょいだよ寒いのも
>>79
昨日が大寒だから今がちょうど冬の真ん中だな
昨日が大寒だから今がちょうど冬の真ん中だな
そう考えると冬も大した事ないな
12月以降最高気温14度の日に80キロしか乗ってないけど
12月以降最高気温14度の日に80キロしか乗ってないけど
>>82
松田龍平さん、こんにちは
松田龍平さん、こんにちは
>>75
シガソケ付けてる？
シガソケ付けてる？
おすすめのバラクラバってあります？
3月に暖かくなるのは地元や街乗りだけで
日光やら富士山やらは雪さえ溶けてないから平気だよ(´・ω・`)
その辺は街が桜咲く頃でも冬ジャケが必要だったりするしね。
でもSORELが履けるのはあと一ヶ月ちょいかもなぁ･･
インナーブーツの下に足ぽかシート敷いてたけど、今日既に朝以外はオーバースペックだったよ。
インナーパンツに金掛けてる人は叔母パンも必要なくなるね。
>>84
ナビとMOTO-GPS用にUSBだけだよ。
日光やら富士山やらは雪さえ溶けてないから平気だよ(´・ω・`)
その辺は街が桜咲く頃でも冬ジャケが必要だったりするしね。
でもSORELが履けるのはあと一ヶ月ちょいかもなぁ･･
インナーブーツの下に足ぽかシート敷いてたけど、今日既に朝以外はオーバースペックだったよ。
インナーパンツに金掛けてる人は叔母パンも必要なくなるね。
>>84
ナビとMOTO-GPS用にUSBだけだよ。
>>85
タイガーマスク
タイガーマスク
>>78
迷っているうちにヌクヌクで走る楽しみが味わえなくなってまうぞ
でも、ソックスなんて毎度洗うものにわざわざ電熱くっつけて一万円とかバカげてるからやめたほうがいい
電熱なんて単純な仕組みなんだから糞高い完成品を買うようなものじゃないと思うだけどなあ
最初に作った電熱インソールはニクロム線やステンレスワイヤーをガムテープにウネウネ貼り付けただけだった
今は秋葉の坂口電熱でシリコンゴムヒーター買ったり通販でフィルムヒーター取り寄せたりして凝ってるけど
迷っているうちにヌクヌクで走る楽しみが味わえなくなってまうぞ
でも、ソックスなんて毎度洗うものにわざわざ電熱くっつけて一万円とかバカげてるからやめたほうがいい
電熱なんて単純な仕組みなんだから糞高い完成品を買うようなものじゃないと思うだけどなあ
最初に作った電熱インソールはニクロム線やステンレスワイヤーをガムテープにウネウネ貼り付けただけだった
今は秋葉の坂口電熱でシリコンゴムヒーター買ったり通販でフィルムヒーター取り寄せたりして凝ってるけど
>>85
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1108717
鼻の所が開いてるから鼻水が出ても汚れにくい
厚手なんでメットのサイズを上げるか、インナーを薄いものに交換した方がいい
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1108717
鼻の所が開いてるから鼻水が出ても汚れにくい
厚手なんでメットのサイズを上げるか、インナーを薄いものに交換した方がいい
ヒーター部分よりコントローラーの問題だろ
自作で市販品同等以上のものを作ると、不格好で高いものになる
自作で市販品同等以上のものを作ると、不格好で高いものになる
無酸素3レイヤーで事足りちゃうと何処にどんな形で電熱を仕込むか悩むよね(´・ω・`)
例えば光電子アンダーにマイクロダウン、冬ジャケで氷点下走れちゃう場合
そこからマイクロダウンを抜いてミドルに電熱ジャケなのか。
パンツの場合はアンダーとRR5335、セボナーで走れる人はRR5335を抜いて電熱パンツなのか。
外熱源である電熱の有効性はカイロやハクキンで知りつつも、
結局3レイヤーになってあまりタイトにならないのなら？と考えてしまう要素もある。
電熱導入と同時にオサレ系ライダースの可能性は上がるけど
果たして俺にマックスフリッツやエースカフェが似合うのか？って要素もｗ
靴の場合SORELなんて必要なくなりタフギアで走れるようになるかってーと
ソールだけでは甲側が厳しいだろうし。
グローブは有効だろうけどハンカバに抵抗がないと取り回し的にグリヒのが実用的か？とか。
毎日通勤とかならだけど週末ライダーには貼るカイロや足ぽかシートで何とかなっちゃうのも要因だね。
現状で上は寒くないんでジャケよりもタイト化を目指した電熱パンツが欲しいかな。
タフギアとスマートウールで氷点下を走れる電熱グッズがあるならそれも欲しいかも。
あとは総W数や小排気量車の発電量の問題だよね。
例えば光電子アンダーにマイクロダウン、冬ジャケで氷点下走れちゃう場合
そこからマイクロダウンを抜いてミドルに電熱ジャケなのか。
パンツの場合はアンダーとRR5335、セボナーで走れる人はRR5335を抜いて電熱パンツなのか。
外熱源である電熱の有効性はカイロやハクキンで知りつつも、
結局3レイヤーになってあまりタイトにならないのなら？と考えてしまう要素もある。
電熱導入と同時にオサレ系ライダースの可能性は上がるけど
果たして俺にマックスフリッツやエースカフェが似合うのか？って要素もｗ
靴の場合SORELなんて必要なくなりタフギアで走れるようになるかってーと
ソールだけでは甲側が厳しいだろうし。
グローブは有効だろうけどハンカバに抵抗がないと取り回し的にグリヒのが実用的か？とか。
毎日通勤とかならだけど週末ライダーには貼るカイロや足ぽかシートで何とかなっちゃうのも要因だね。
現状で上は寒くないんでジャケよりもタイト化を目指した電熱パンツが欲しいかな。
タフギアとスマートウールで氷点下を走れる電熱グッズがあるならそれも欲しいかも。
あとは総W数や小排気量車の発電量の問題だよね。
95 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 22:50:05.53 ID:T0CwEYPF
冬＋雨で今日は寒かった
雨なしなら完璧だと思ってたけど、まだまだ最強防寒じゃなかったorz
雨なしなら完璧だと思ってたけど、まだまだ最強防寒じゃなかったorz
雨男やから雨の備えはしてるんだが、メットの内装が濡れるとつべたい
ユニクロのオーバーパンツは組合せ次第で使える。１０００円ちょいでペラいが、
中にヒートテック+ジーンズを組み合わせるといい感じに熱の層ができて暖かい
問題は足先だなぁ・・・靴下二枚くらいしか思いつかねえ
中にヒートテック+ジーンズを組み合わせるといい感じに熱の層ができて暖かい
問題は足先だなぁ・・・靴下二枚くらいしか思いつかねえ
>>94
ふと気になったんだけど、無酸素ってどういう事なんです？
ふと気になったんだけど、無酸素ってどういう事なんです？
99 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 23:26:16.94 ID:KYA7Sw3a
>>98
酸素が無いってことですよ
酸素が無いってことですよ
いつもすってる酸素が
少し足りない
少し足りない
>>97
靴用カイロええよ
靴用カイロええよ
>>104
AKB48？
AKB48？
108 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 01:23:35.36 ID:po8mVmyo
イージス？に触発されて、バイクメーカー以外の防寒着（釣り屋）買ってみたら、
結構良く出来てんなｗ
冬も終わりだそうで、投売り品（1.7万円也）買っちまったが、3℃くらいの高速なら、
ちっとも寒くない。
まあ、防寒に凝ってあれこれ揃えたインナー、ミドル、密閉が効いているんだろうけれども。
バイク用品と違って、抜群に軽い。プロテクター機能はゼロだけれども。
結構良く出来てんなｗ
冬も終わりだそうで、投売り品（1.7万円也）買っちまったが、3℃くらいの高速なら、
ちっとも寒くない。
まあ、防寒に凝ってあれこれ揃えたインナー、ミドル、密閉が効いているんだろうけれども。
バイク用品と違って、抜群に軽い。プロテクター機能はゼロだけれども。
俺の電気知識がどれくらいかと言うと、
自分のバイクのバッテリーで電熱ウェア付けて大丈夫なのか全く計算出来ない程度
自分のバイクのバッテリーで電熱ウェア付けて大丈夫なのか全く計算出来ない程度
知識は一般教養レベルで充分、中学の時に習ったので良い程度、たかがオームの法則だし
ただ、いくら一般レベルの知識があっても熱量は実際にやってみないと判らんよ
一応それも計算できる式もあることはあるんだけど、理論と実際とでは案外と違ってくる
何か1つ作ってそれを基準にしてみるしか無いんだよ
グリップヒーターと電熱ベストならググレばいくらでも実例があるからそれを見るのもいいしな
あとバイクの発電キャパシティはさすがにバイクごとによって違うから、
そればかりはメーカーに電話して聞くかしたほうが手っ取り早いよ
ただ、いくら一般レベルの知識があっても熱量は実際にやってみないと判らんよ
一応それも計算できる式もあることはあるんだけど、理論と実際とでは案外と違ってくる
何か1つ作ってそれを基準にしてみるしか無いんだよ
グリップヒーターと電熱ベストならググレばいくらでも実例があるからそれを見るのもいいしな
あとバイクの発電キャパシティはさすがにバイクごとによって違うから、
そればかりはメーカーに電話して聞くかしたほうが手っ取り早いよ
電熱ウェアの消費電力ってどの程度のものなの？
あーもしスズキのバイクで125や250のFI車だったら、三相交流発電だから14.4Vで50Wまではギリギリらしい
可能ならアイドリング状態の時はスイッチオフにするとか機構を設ければ安心できるが、一般教養レベルからかけ離れるなｗ
まぁ実際やるとしても基盤自体は500円玉サイズの大きさだが
可能ならアイドリング状態の時はスイッチオフにするとか機構を設ければ安心できるが、一般教養レベルからかけ離れるなｗ
まぁ実際やるとしても基盤自体は500円玉サイズの大きさだが
俺の自作のは12V計算で30Ｗの固定
ハッキリ言って全然暖かくないｗ
が零度近辺の時では寒くてガタガタ震えてたのがなくなるのがでかいかな
グリヒは14.4Vの計算で20Ｗ（片方20Ωの抵抗値）
こっちは結構熱い、夏グローブ＋ハンカバであっちっちなレベルだけど
走行時の気温が5～7度超えたらハンカバ取って、厚めの春秋用グローブ＋グリヒだと丁度いい
片方10オームにして４０Ｗとすれば氷点下でもハンカバ無しのウインターグローブでもいけるかと
まぁあくまでも俺の経験談ってことで
ハッキリ言って全然暖かくないｗ
が零度近辺の時では寒くてガタガタ震えてたのがなくなるのがでかいかな
グリヒは14.4Vの計算で20Ｗ（片方20Ωの抵抗値）
こっちは結構熱い、夏グローブ＋ハンカバであっちっちなレベルだけど
走行時の気温が5～7度超えたらハンカバ取って、厚めの春秋用グローブ＋グリヒだと丁度いい
片方10オームにして４０Ｗとすれば氷点下でもハンカバ無しのウインターグローブでもいけるかと
まぁあくまでも俺の経験談ってことで
悪い・・・2009年以前のスズキの125ccは単相交流だった・・・
しかもバッテリーへは単波整流ｗ
それだと総計60Wも繋いだら速攻でバッテリーあがりそうだｗ
しかもバッテリーへは単波整流ｗ
それだと総計60Wも繋いだら速攻でバッテリーあがりそうだｗ
>>94
電熱化を考えてる俺にちょっと教えて欲しい。
0度の高速でも大丈夫なその3レイヤー、バイク降りてからの徒歩移動とか店内とか暑くないの？
「暑けりゃ脱げばいいじゃん」って意見が出るのはわかるんだが、そしたら収納場所も必要だし
現地で乗ったり降りたり停めて歩いたりが多発すると非常に面倒なんだよ。
そもそも下半身のミドルなんて着替え場所必要だろうし。
通勤は途中で寄り道しないから仕事着の上にどんどん着込む方向で問題無くて、
今シーズンからは鬼神のお陰でさらに楽になったんだけど、
休日の装備が未だに決まらなくて。。
電熱化を考えてる俺にちょっと教えて欲しい。
0度の高速でも大丈夫なその3レイヤー、バイク降りてからの徒歩移動とか店内とか暑くないの？
「暑けりゃ脱げばいいじゃん」って意見が出るのはわかるんだが、そしたら収納場所も必要だし
現地で乗ったり降りたり停めて歩いたりが多発すると非常に面倒なんだよ。
そもそも下半身のミドルなんて着替え場所必要だろうし。
通勤は途中で寄り道しないから仕事着の上にどんどん着込む方向で問題無くて、
今シーズンからは鬼神のお陰でさらに楽になったんだけど、
休日の装備が未だに決まらなくて。。
>>115
電熱にも綿入・綿無しがあるから、薄いの選べばいいよ。
おれは暖かさを重視して綿入を買ったんだが、冬専用になりそうだ。
春や秋に標高の高い峠に行くから、綿無しのを買えばよかったかと考えている。
電熱を着ると休憩の間隔が長くなるので、ウェア内に湿気が溜まります。
湿気を適度に外気放出しないと、アウターの内側がびしょびしょになる。
電熱にも綿入・綿無しがあるから、薄いの選べばいいよ。
おれは暖かさを重視して綿入を買ったんだが、冬専用になりそうだ。
春や秋に標高の高い峠に行くから、綿無しのを買えばよかったかと考えている。
電熱を着ると休憩の間隔が長くなるので、ウェア内に湿気が溜まります。
湿気を適度に外気放出しないと、アウターの内側がびしょびしょになる。
>>115
光電子などの高機能アンダーにゴアW/SのRR5335ならネカフェでギリギリ昼寝できる。
RR6884やマイクロダウンパンツだと無理。これは暖房の効いた自宅でも同じだね。
実際ネカフェに数時間居たけど脱いだのは冬ジャケとSORELだけだった。
暖房の効いた室内でダウンは確実に蒸れるんで、脱げないパンツのミドルはゴアW/Sが必須だね。
SORELで談合坂の食事は30分まったく問題なかった。
たたショッピングモールなんかでは蒸れ確実だろうね。
これはゴアじゃないと解決しないと思うよ。
ミドルに関してゴアW/Sとマイクロダウンは必ず持参するけど
両方小さく畳めるから想像以上に嵩張らないよ。
箱は基本的に積まず、防水バッグにはカッパと各種防寒グッズ小物、マイクロダウンだけ入れてる。
でも俺の装備って現実的参考にはならないんで、
実際には叔母パンと冬ジャケを脱いだ状態が私服っぽいってのが一番だろうね。
実際去年は温泉やらでそうしてたし、今年はちょっと無酸素に意地になってただけｗ
電熱を取り入れる場合、無酸素とは発想の転換が求められる気がするよ。
電熱のメリットって暖かさとタイト化への可能性だからね。
マイクロダウンと同じかそれ以上に嵩張るのなら意味なくなるし、
3レイヤーで満足してる人はミドル抜いてもアウターが冬ジャケではオーバースペックだろうし。
ジャケ脱いだときの私服はどうする？って問題も。
それこそN3Bの中に電熱って世界になる気がする。
ただパンツはタイトに履けるから有効だろうね。
すまん三行に出来なかったorz
光電子などの高機能アンダーにゴアW/SのRR5335ならネカフェでギリギリ昼寝できる。
RR6884やマイクロダウンパンツだと無理。これは暖房の効いた自宅でも同じだね。
実際ネカフェに数時間居たけど脱いだのは冬ジャケとSORELだけだった。
暖房の効いた室内でダウンは確実に蒸れるんで、脱げないパンツのミドルはゴアW/Sが必須だね。
SORELで談合坂の食事は30分まったく問題なかった。
たたショッピングモールなんかでは蒸れ確実だろうね。
これはゴアじゃないと解決しないと思うよ。
ミドルに関してゴアW/Sとマイクロダウンは必ず持参するけど
両方小さく畳めるから想像以上に嵩張らないよ。
箱は基本的に積まず、防水バッグにはカッパと各種防寒グッズ小物、マイクロダウンだけ入れてる。
でも俺の装備って現実的参考にはならないんで、
実際には叔母パンと冬ジャケを脱いだ状態が私服っぽいってのが一番だろうね。
実際去年は温泉やらでそうしてたし、今年はちょっと無酸素に意地になってただけｗ
電熱を取り入れる場合、無酸素とは発想の転換が求められる気がするよ。
電熱のメリットって暖かさとタイト化への可能性だからね。
マイクロダウンと同じかそれ以上に嵩張るのなら意味なくなるし、
3レイヤーで満足してる人はミドル抜いてもアウターが冬ジャケではオーバースペックだろうし。
ジャケ脱いだときの私服はどうする？って問題も。
それこそN3Bの中に電熱って世界になる気がする。
ただパンツはタイトに履けるから有効だろうね。
すまん三行に出来なかったorz
連続走行とかは道の駅や高速SAとかで暖取りやトイレ休憩で止まるようにしてる（大体1時間ごと）
その時に一旦脱いでバッサバッサやってるなぁ（上着部だけ）
まぁ脱ぐ時寒いけど、汗冷えして風邪引くよりはマシかと思ってる
その時に一旦脱いでバッサバッサやってるなぁ（上着部だけ）
まぁ脱ぐ時寒いけど、汗冷えして風邪引くよりはマシかと思ってる
>>116-118
非常に参考になった。ありがとう。
透湿の重要性と、ゴアの凄さが良くわかった。
>>117
＞実際には叔母パンと冬ジャケを脱いだ状態が私服っぽいってのが一番だろうね。
そうなんだけど、それが一番嵩張るんだよなぁ。
アイリス箱付けてるバイクだと問題無かったんだけど、今乗ってるのは積載性乏しくて。。
＞ジャケ脱いだときの私服はどうする？って問題も。
＞それこそN3Bの中に電熱って世界になる気がする。
＞ただパンツはタイトに履けるから有効だろうね。
俺の場合、超ガリなせいで私服が冬のバイクに不向き過ぎるのもあるから
見た目に関してある程度の妥協は必須だと自覚してる。
ゴアWS取り入れての無酸素と電熱の二足のワラジで試行錯誤続けることになりそうだわｗｗ
電熱は電源供給についても色々考えないといけないしね。
どうもユーロ含めGWのジャケには食指が動かず、他メーカーの冬ジャケやらイージスやらで
今年だけでも10万以上防寒につぎ込んでるorz
非常に参考になった。ありがとう。
透湿の重要性と、ゴアの凄さが良くわかった。
>>117
＞実際には叔母パンと冬ジャケを脱いだ状態が私服っぽいってのが一番だろうね。
そうなんだけど、それが一番嵩張るんだよなぁ。
アイリス箱付けてるバイクだと問題無かったんだけど、今乗ってるのは積載性乏しくて。。
＞ジャケ脱いだときの私服はどうする？って問題も。
＞それこそN3Bの中に電熱って世界になる気がする。
＞ただパンツはタイトに履けるから有効だろうね。
俺の場合、超ガリなせいで私服が冬のバイクに不向き過ぎるのもあるから
見た目に関してある程度の妥協は必須だと自覚してる。
ゴアWS取り入れての無酸素と電熱の二足のワラジで試行錯誤続けることになりそうだわｗｗ
電熱は電源供給についても色々考えないといけないしね。
どうもユーロ含めGWのジャケには食指が動かず、他メーカーの冬ジャケやらイージスやらで
今年だけでも10万以上防寒につぎ込んでるorz
>>119
ゴアW/Sの有効性はあくまで無酸素防寒の蒸し暑さに対するものだと思うのよ。
だから電熱導入すればゴアや高機能アンダーさえ要らなくなるような気がするよ。
多少のすきま風(換気)があってもポカポカ暖かいのが外熱源の強みだしね。
それこそワイルドファイアにゴアマウンテンなんかイケちゃうんじゃないかな。
①完全防風と②超絶保温透湿③速乾アンダーって防寒の三原則基本だけど、
高性能電熱はそれを覆しちゃう気がする。
換気しながらアンダーに綿を着れちゃうかも知れないのが電熱の可能性だよね。
ゴアW/Sの有効性はあくまで無酸素防寒の蒸し暑さに対するものだと思うのよ。
だから電熱導入すればゴアや高機能アンダーさえ要らなくなるような気がするよ。
多少のすきま風(換気)があってもポカポカ暖かいのが外熱源の強みだしね。
それこそワイルドファイアにゴアマウンテンなんかイケちゃうんじゃないかな。
①完全防風と②超絶保温透湿③速乾アンダーって防寒の三原則基本だけど、
高性能電熱はそれを覆しちゃう気がする。
換気しながらアンダーに綿を着れちゃうかも知れないのが電熱の可能性だよね。
実はケミカル防寒って手段もあったりするんだよな
要は湿気が大敵なわけだから、それを取り除くのが一番の防寒対策だったりにもなる
でもオススメ出来ないから詳細はここでは言わないことにしてる
でもヒントだけ
融雪剤、雪が積もったり凍ったりした道路とかに撒くバイク乗りの大敵な白いヤツ
効果は今までの常識が真っ向から対立してしまうほど絶大だと保証できる程なのは確か
要は湿気が大敵なわけだから、それを取り除くのが一番の防寒対策だったりにもなる
でもオススメ出来ないから詳細はここでは言わないことにしてる
でもヒントだけ
融雪剤、雪が積もったり凍ったりした道路とかに撒くバイク乗りの大敵な白いヤツ
効果は今までの常識が真っ向から対立してしまうほど絶大だと保証できる程なのは確か
いちおうこれだけは絶対にしないで、という点だけを言っておくね
あくまでも湿気取りとして使うこと
融雪剤、つまり塩化カルシウムは服の中では使ったらアカン、調べればわかるから
ってことは何らかの強制循環方式が必要ってことにもなるかな
次点としては二酸化ケイ素（一般的にはシリカゲルなど）、塩化ナトリウム（原理は融雪剤と同じだけど効率が悪い）
などなど色々有るけどね
あくまでも湿気取りとして使うこと
融雪剤、つまり塩化カルシウムは服の中では使ったらアカン、調べればわかるから
ってことは何らかの強制循環方式が必要ってことにもなるかな
次点としては二酸化ケイ素（一般的にはシリカゲルなど）、塩化ナトリウム（原理は融雪剤と同じだけど効率が悪い）
などなど色々有るけどね
電熱の外にＷＳが効果的。
ＷＳの内側は蒸れていないのに、外側はびっしょりになるから。
ＷＳの内側は蒸れていないのに、外側はびっしょりになるから。
>>123
最低限の理系知識は必要そうだね(´;ω;｀)
しかし0℃の高速でも暖かく走れて
そのまま20℃以上の室内でも脱がずに済む防寒とか･･
電熱以外の装備で考えるともうNASAレベルだよな。
そう考えると高性能電熱の導入は安いのかも知れない。
暑いときは温度下げるか電源を切り、寒くなったらフル稼働させるだけだもんなぁ。
それでもダウンやゴアW/Sに手を出してしまうのは、
電熱ウェアって文化がバイクだけのものなんで、幼い頃からの防寒知識DNAに刻まれてないんよな。
だから電熱初導入した人は口を揃えて「目から鱗」なんて言うのかも。
最低限の理系知識は必要そうだね(´;ω;｀)
しかし0℃の高速でも暖かく走れて
そのまま20℃以上の室内でも脱がずに済む防寒とか･･
電熱以外の装備で考えるともうNASAレベルだよな。
そう考えると高性能電熱の導入は安いのかも知れない。
暑いときは温度下げるか電源を切り、寒くなったらフル稼働させるだけだもんなぁ。
それでもダウンやゴアW/Sに手を出してしまうのは、
電熱ウェアって文化がバイクだけのものなんで、幼い頃からの防寒知識DNAに刻まれてないんよな。
だから電熱初導入した人は口を揃えて「目から鱗」なんて言うのかも。
グローブ以外は電熱いらないと思うんだよ
昨日も-5度の高速道路を走っていたが指先以外は寒くなかったよ
昨日も-5度の高速道路を走っていたが指先以外は寒くなかったよ
１年甘えると、元に戻るのに３年かかる
>>125
>0℃の高速でも暖かく走れてそのまま20℃以上の室内でも脱がずに済む防寒
これはガチでスキーウェア
自分の持ってるものは二の腕からわき腹の下の方までジッパー式のベンチレーションが
付いていて、室内に入って蒸す感じになったらここを開いて内気を一気に換気できる。
ただし、0度の高速道はミドルをそれなりに工夫する必要はあるけど。
あと、コミネ信者じゃないけどｗ同じような位置に大型ベンチが付いてるジャケが
あるので室内でも脱がずに過ごせるしOUTLASTとか言う素材が秀逸過ぎる
ただデザインがあまりにアレなので結局脱ぐのだがｗ
>0℃の高速でも暖かく走れてそのまま20℃以上の室内でも脱がずに済む防寒
これはガチでスキーウェア
自分の持ってるものは二の腕からわき腹の下の方までジッパー式のベンチレーションが
付いていて、室内に入って蒸す感じになったらここを開いて内気を一気に換気できる。
ただし、0度の高速道はミドルをそれなりに工夫する必要はあるけど。
あと、コミネ信者じゃないけどｗ同じような位置に大型ベンチが付いてるジャケが
あるので室内でも脱がずに過ごせるしOUTLASTとか言う素材が秀逸過ぎる
ただデザインがあまりにアレなので結局脱ぐのだがｗ
129 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 13:50:44.16 ID:HslY0BX/
>>126
具体的に車種もしくは形状、速度、時間、上から下まで装備をくわしく
具体的に車種もしくは形状、速度、時間、上から下まで装備をくわしく
>>128
わろたｗ
まぁ上は脱げば良いから何とかなるから問題は下だよね。
俺はたまたまRR5335なんて買ったから使ってるけど、アウターが透湿ゴアなら
ミドルは厚手の蒸れにくいフリースやらでも良い気もするから防寒こんちくしょーだよね。
エイジのゴアデニムにスウェットとかフリースパンツって人居ないのかなぁ。
あれルーズフィットでバイク専用裁断だから勝てる気がするんだが･･
わろたｗ
まぁ上は脱げば良いから何とかなるから問題は下だよね。
俺はたまたまRR5335なんて買ったから使ってるけど、アウターが透湿ゴアなら
ミドルは厚手の蒸れにくいフリースやらでも良い気もするから防寒こんちくしょーだよね。
エイジのゴアデニムにスウェットとかフリースパンツって人居ないのかなぁ。
あれルーズフィットでバイク専用裁断だから勝てる気がするんだが･･
>>129
トランザルプ
昨日の深夜から日の出まで休憩挟んで5時間くらい
西名阪道から浜名湖まで90キロ巡行
頭:SZ-RAM、バラクラバ、コンビニネックウォーマー
体:ヒートテック×2、ユニクロ フリース パワーエイジ マイクロダウン、GREEDY GNW-233 腹巻き ハクキン×2
手:GSM16051 ナックルガード、グリヒ
脚:タイチRSU969、革パン、GSM13953
足:カリブー 1964パックT モンベル トラベルソックス キスマーク？ウィンターソックス
トランザルプ
昨日の深夜から日の出まで休憩挟んで5時間くらい
西名阪道から浜名湖まで90キロ巡行
頭:SZ-RAM、バラクラバ、コンビニネックウォーマー
体:ヒートテック×2、ユニクロ フリース パワーエイジ マイクロダウン、GREEDY GNW-233 腹巻き ハクキン×2
手:GSM16051 ナックルガード、グリヒ
脚:タイチRSU969、革パン、GSM13953
足:カリブー 1964パックT モンベル トラベルソックス キスマーク？ウィンターソックス
>>130
そうそう、マジで太ももとかつま先とかその辺なんだよなｗ
上は電熱でもゴジラでも人にはおすすめできないケミカルでも何とでもなるんだしさ
あーぁ、どっかにネオプレーン４～5mm生地のが１ｍＸ１ｍで5千円程度で売ってないかなぁ
釣り用品店とかダイバー用品店とかで・・・いやなんでもないｗ
そうそう、マジで太ももとかつま先とかその辺なんだよなｗ
上は電熱でもゴジラでも人にはおすすめできないケミカルでも何とでもなるんだしさ
あーぁ、どっかにネオプレーン４～5mm生地のが１ｍＸ１ｍで5千円程度で売ってないかなぁ
釣り用品店とかダイバー用品店とかで・・・いやなんでもないｗ
>>132
プチプチ巻いとけw
プチプチ巻いとけw
金が無いころサーフィン用のウエットつなぎを下に着込んで
乗ってた時もあったけど、かなり疲れるぞｗ
乗ってた時もあったけど、かなり疲れるぞｗ
>>132
134と同意見でプチプチいいぞ、嘘じゃない大真面目だからｗ
足の蒸れは股引とか仏パジャマとかはいてれば殆ど気にしなくていい
膝ガードみたく前だけで充分、というかそうしないとうんこ座りのように足を折り曲げる時が大変になる
あとはずり落ちないように工夫すればいいだけ
その様な感じだと実際俺は全然気にはならない、24時間装着もいけるｗ
134と同意見でプチプチいいぞ、嘘じゃない大真面目だからｗ
足の蒸れは股引とか仏パジャマとかはいてれば殆ど気にしなくていい
膝ガードみたく前だけで充分、というかそうしないとうんこ座りのように足を折り曲げる時が大変になる
あとはずり落ちないように工夫すればいいだけ
その様な感じだと実際俺は全然気にはならない、24時間装着もいけるｗ
137 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:22:00.85 ID:po8mVmyo
>>131
似たような装備だｗ
GSM13953ってggったらもう販売してないフルジップタイプなんだね。
俺はGSM13954なんで履くのちょいメンドイんだよなぁ。
あとSORELでかなり幸せだと思うんだけど、暑くなってきた時の蒸れ防止対策教えとく。
革パンだと入らないかも知れないけど、ブーツインして靴紐を緩く結ぶとココから風が入って具合いいよ。
http://imepic.jp/20130122/767200
寒いときはブーツアウトして防風、暖かいときはブーツイン紐緩換気にすれば殆ど蒸れない。
薄目のブーツカットパンツじゃないと2ウェイ利用は出来ないけどね。
>>136
考えてみたらプチプチって装備を軽く出来るし寒いときだけトイレで挿入、
室内ではスルスル抜いて畳めばいいから、冗談みたいだけどガチ装備になるかもなぁ。
マジで今度試してみるかｗ
プチプチがあればゴアW/S要らないなんて話になったら発狂しちゃうよ俺ｗ
似たような装備だｗ
GSM13953ってggったらもう販売してないフルジップタイプなんだね。
俺はGSM13954なんで履くのちょいメンドイんだよなぁ。
あとSORELでかなり幸せだと思うんだけど、暑くなってきた時の蒸れ防止対策教えとく。
革パンだと入らないかも知れないけど、ブーツインして靴紐を緩く結ぶとココから風が入って具合いいよ。
http://imepic.jp/20130122/767200
寒いときはブーツアウトして防風、暖かいときはブーツイン紐緩換気にすれば殆ど蒸れない。
薄目のブーツカットパンツじゃないと2ウェイ利用は出来ないけどね。
>>136
考えてみたらプチプチって装備を軽く出来るし寒いときだけトイレで挿入、
室内ではスルスル抜いて畳めばいいから、冗談みたいだけどガチ装備になるかもなぁ。
マジで今度試してみるかｗ
プチプチがあればゴアW/S要らないなんて話になったら発狂しちゃうよ俺ｗ
GSM13953はおしっこチャックが付いてないからトイレの時に面倒なんだよね
でも、前からの冷気をシャットアウトしてるから暖かいし、ソレルとかの大きめのブーツ履いてたりする時は脱ぎ履き楽だ
でも、前からの冷気をシャットアウトしてるから暖かいし、ソレルとかの大きめのブーツ履いてたりする時は脱ぎ履き楽だ
>>139
チャックなんてスボンおろすから要らねって思ってたけど、コミネのWS買ったら意外と重宝した。
ところで、ワイルドファイアの代わりにカントリージーンズ買おうと思ってるけど、耐寒性能落ちる？
インナーはWSパンツとヒートテック。
チャックなんてスボンおろすから要らねって思ってたけど、コミネのWS買ったら意外と重宝した。
ところで、ワイルドファイアの代わりにカントリージーンズ買おうと思ってるけど、耐寒性能落ちる？
インナーはWSパンツとヒートテック。
>>139
気になって見てみたら13954は前ファスナーはあるけど防水マチ仕様だった。
http://imepic.jp/20130122/793320
あまり寒い週末が無さそうだけど、久しぶりに叔母パン幸せツーもやってみたいなぁ。
気になって見てみたら13954は前ファスナーはあるけど防水マチ仕様だった。
http://imepic.jp/20130122/793320
あまり寒い週末が無さそうだけど、久しぶりに叔母パン幸せツーもやってみたいなぁ。
142 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 22:10:00.15 ID:BinehoRT
今日初めて自分以外にイージス着てる人見かけたわ！
信号待ちしてた自転車のおじいさんだけど！
同じの着てるもんだから数秒無言で目が合ったｗ
信号待ちしてた自転車のおじいさんだけど！
同じの着てるもんだから数秒無言で目が合ったｗ
安くてお勧めのインナーってある？
光電子の超厚手持ってるけど、暖かいけど高いから1着しか持ってないし、静電気がすごいんだよね
マジで「静電気は任せろー バリバリ」って感じだ
光電子の超厚手持ってるけど、暖かいけど高いから1着しか持ってないし、静電気がすごいんだよね
マジで「静電気は任せろー バリバリ」って感じだ
>>144
静電気は分かんないけど、マッスルサポートは中々良かったよ。1680円。
マイクロフリース裏起毛みたいな素材でワクメンピーチ起毛に似てんだよね。
速乾性は光電子超厚手には叶わないけど、少なくともおたふくよりは良くて仕事にはこれ履いてるよ。
http://imepic.jp/20130122/810350
ただこの手のものは腐るほどあるんで探せばもっと安くていいものあるだろうね。
静電気は分かんないけど、マッスルサポートは中々良かったよ。1680円。
マイクロフリース裏起毛みたいな素材でワクメンピーチ起毛に似てんだよね。
速乾性は光電子超厚手には叶わないけど、少なくともおたふくよりは良くて仕事にはこれ履いてるよ。
http://imepic.jp/20130122/810350
ただこの手のものは腐るほどあるんで探せばもっと安くていいものあるだろうね。
>>140
カントリージーンズに似てるHYODのスマートジーンズ履いてるけど、
ワイルドファイアと比べると暖かいよ。
厚みはドッコイだけど革の方が暖熱性能が高いのか、
太ももがワイルドファイアよりは冷えない。
カントリージーンズに似てるHYODのスマートジーンズ履いてるけど、
ワイルドファイアと比べると暖かいよ。
厚みはドッコイだけど革の方が暖熱性能が高いのか、
太ももがワイルドファイアよりは冷えない。
>>147
革のが断熱性高いね。
ただ革はサイズ上げてもギシギシで動き辛いんでストレッチのWFにしてるけど。
腹が出てるから革は苦しいってのもあるｗ
正直冬用にサイズ上げの高い革を履くのは勿体ない気はする。
冬はWFで我慢してハイシーズン用にピッタリ革パン買う方が経済的って気はするね。
革のが断熱性高いね。
ただ革はサイズ上げてもギシギシで動き辛いんでストレッチのWFにしてるけど。
腹が出てるから革は苦しいってのもあるｗ
正直冬用にサイズ上げの高い革を履くのは勿体ない気はする。
冬はWFで我慢してハイシーズン用にピッタリ革パン買う方が経済的って気はするね。
忘れた頃にNEXCO中日本からメール来た
東名高速道路の気温標示板の設置個所について
下り線大井松田IC付近に1面、下り線裾野IC付近に1面を設置しております。
東名高速道路の気温標示板の設置個所について
下り線大井松田IC付近に1面、下り線裾野IC付近に1面を設置しております。
151 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 23:50:58.41 ID:po8mVmyo
>>150
タイツが短くない？
タイツが短くない？
いろいろあるんだなあ、ありがとう
スポーツ用品店とかホムセンに置いてるかな？ちょっと店まわってくる
スポーツ用品店とかホムセンに置いてるかな？ちょっと店まわってくる
>>154
気に入った激安アンダーを探す旅は長いよ。
これはヒンヤリする、これは乾きにくい、これは･･なんてやってる内に使わなくなるのも多数。
やっと秀逸なものを見つけてもリピートでサイズがないとか来年にはもう同じものは売ってないとか。
肌に直接触れるものだから感じ方にも個人差があって有名高機能アンダーでさえ賛否両論出るしね。
気に入った激安アンダーを探す旅は長いよ。
これはヒンヤリする、これは乾きにくい、これは･･なんてやってる内に使わなくなるのも多数。
やっと秀逸なものを見つけてもリピートでサイズがないとか来年にはもう同じものは売ってないとか。
肌に直接触れるものだから感じ方にも個人差があって有名高機能アンダーでさえ賛否両論出るしね。
もうアンダーはどれがいいのやらわからんわ。
アンダーアーマーのコールドギアサーモのフィッティドってのにしてみようかな。
コンプレッションは動かないバイク乗りにはあんまり良さそうに思えないし。
アンダーアーマーのコールドギアサーモのフィッティドってのにしてみようかな。
コンプレッションは動かないバイク乗りにはあんまり良さそうに思えないし。
>>156
体質によって感じ方は変わるからね。
例えば光電子超厚手なんかはそれなりに体温があって汗をかくひとでないと効果感じにくい。
俺も上半身は汗かくから光電子で暖かいんだけど、足が冷え性であまり暖かさを感じない。
まぁ速乾性はピカイチなんで使ってるけど。
アンダーアーマーのUA･CGサーモはかなり厚いんで叔母パン履かない時なんかに冷気を通しずらくいいね。
ワークマンのアクリルとウール混紡の二重パイルの厚手タイツ試してみたら
メッチャ暖かかったんでこりゃ勝てるか！？と思ったら･･蒸れたorz
体質によって感じ方は変わるからね。
例えば光電子超厚手なんかはそれなりに体温があって汗をかくひとでないと効果感じにくい。
俺も上半身は汗かくから光電子で暖かいんだけど、足が冷え性であまり暖かさを感じない。
まぁ速乾性はピカイチなんで使ってるけど。
アンダーアーマーのUA･CGサーモはかなり厚いんで叔母パン履かない時なんかに冷気を通しずらくいいね。
ワークマンのアクリルとウール混紡の二重パイルの厚手タイツ試してみたら
メッチャ暖かかったんでこりゃ勝てるか！？と思ったら･･蒸れたorz
>>157
意外と気にっている組み合わせが、インナーの薄手＋厚手かな。
一番下に吸汗性高いインナー着込んで、その上から保温目的で厚手のインナーを着ている。
三枚目をWSで固めて、本当の保温目的のミドル＋アウターってのが、今シーズンの俺の流行だったｗ
厚手のインナーでも寒かったら、代替でペラペラダウンへ行こうかと思っていたが、
日中は暑いくらいだから、必要性は感じなかったな。
散々言われている事だけれど、
上手なレイヤーリングと、風でぶっ飛んでいかないデッドエアー確保が、
防寒の王道かなと。
ビバ！ビバンダムスタイルｗ
意外と気にっている組み合わせが、インナーの薄手＋厚手かな。
一番下に吸汗性高いインナー着込んで、その上から保温目的で厚手のインナーを着ている。
三枚目をWSで固めて、本当の保温目的のミドル＋アウターってのが、今シーズンの俺の流行だったｗ
厚手のインナーでも寒かったら、代替でペラペラダウンへ行こうかと思っていたが、
日中は暑いくらいだから、必要性は感じなかったな。
散々言われている事だけれど、
上手なレイヤーリングと、風でぶっ飛んでいかないデッドエアー確保が、
防寒の王道かなと。
ビバ！ビバンダムスタイルｗ
UAサーモと普段着、寒くなったらカッパが俺の終着点。
防寒スレ役立ちすぎありがとう愛してる
防寒スレ役立ちすぎありがとう愛してる
>>157
自分はそんなに汗かかないからアンダーアーマーのほうがいいのかな。
足はフルカウルってこともあって、ヒートテック→チタンスリム→WFでそれほど不満がない。
上半身の腹がとにかく寒くて腹こわしちゃって・・・
光電子腹巻きと金太郎買ったんで今度テストしてみる。腹治ったらｗｗ
ちなみに上はヒートテック→ユニクロフリース→RR7670とハクキン
自分はそんなに汗かかないからアンダーアーマーのほうがいいのかな。
足はフルカウルってこともあって、ヒートテック→チタンスリム→WFでそれほど不満がない。
上半身の腹がとにかく寒くて腹こわしちゃって・・・
光電子腹巻きと金太郎買ったんで今度テストしてみる。腹治ったらｗｗ
ちなみに上はヒートテック→ユニクロフリース→RR7670とハクキン
>>161
アンダーアーマーの上は持ってないんで正確なインプレが出来ないけど･･
光電子超厚手は発汗による発熱→保温→速乾性に優れてて、
UA･CGサーモは発熱はないが厚みがあって冷気を通しにくい。
性能は一長一短で、単品ではUA･CGサーモのが上だけど
>>158の言うようにレイヤードによって選択肢は変わるよね。
腹が冷える因果関係が分からないけど、もし7670のすきま風が原因ならUA･CGサーモのが良いかも？
ただ話を聞いた限りではフリースを抜いてインナーダウンやチタシンのが効果あるような気もする。
防風は出来てるけど保温をユニフリースと中綿だけに委ねちゃってるんで冷える気がしなくもない。
アンダーアーマーの上は持ってないんで正確なインプレが出来ないけど･･
光電子超厚手は発汗による発熱→保温→速乾性に優れてて、
UA･CGサーモは発熱はないが厚みがあって冷気を通しにくい。
性能は一長一短で、単品ではUA･CGサーモのが上だけど
>>158の言うようにレイヤードによって選択肢は変わるよね。
腹が冷える因果関係が分からないけど、もし7670のすきま風が原因ならUA･CGサーモのが良いかも？
ただ話を聞いた限りではフリースを抜いてインナーダウンやチタシンのが効果あるような気もする。
防風は出来てるけど保温をユニフリースと中綿だけに委ねちゃってるんで冷える気がしなくもない。
>>162
なるほどなー。じゃあアンダーアーマー買ってみようかな！
腹冷えるのは恐らく下方向から冷気が少しずつしみこんでるっぽい。
金太郎でカバーできないかと期待してる。
あとフリースをユニクロウルトラライトダウンに変えてみようかな。
チタシンはどこにもMサイズ売ってないｗｗ
RR7670と合体できるからホントは欲しいんだけどねぇ。
なるほどなー。じゃあアンダーアーマー買ってみようかな！
腹冷えるのは恐らく下方向から冷気が少しずつしみこんでるっぽい。
金太郎でカバーできないかと期待してる。
あとフリースをユニクロウルトラライトダウンに変えてみようかな。
チタシンはどこにもMサイズ売ってないｗｗ
RR7670と合体できるからホントは欲しいんだけどねぇ。
コンプレッションだよー
アスリート用と聞いて敬遠してましたがゴルファー御用達と聞いて決断しました
他の人のインプレに足すなら動き易さが別次元くらいです
是非上下で揃えてみて下され
アスリート用と聞いて敬遠してましたがゴルファー御用達と聞いて決断しました
他の人のインプレに足すなら動き易さが別次元くらいです
是非上下で揃えてみて下され
ジャケットの胸のプロテクター用のポッケに、湯船の保温用シートを入れてる。
発泡ウレタンにアルミ箔が貼ってあるやつ。
防風断熱性能＋輻射熱で暖かい。でも、蒸れるんだｗｗ
プチプチにも負けないぞ。
吸水シートを貼り付けよう！！
発泡ウレタンにアルミ箔が貼ってあるやつ。
防風断熱性能＋輻射熱で暖かい。でも、蒸れるんだｗｗ
プチプチにも負けないぞ。
吸水シートを貼り付けよう！！
今日足の甲に「貼るダンダン」ってのを貼って
都内4時間位走ったけど全然つま先が冷えなかった！
指先が冷えて痛かったから、今度は手の甲に
貼ってみる！
都内4時間位走ったけど全然つま先が冷えなかった！
指先が冷えて痛かったから、今度は手の甲に
貼ってみる！
デポでUAが4割引きだった。
それでも高いからtigoraに目がいってしまうんだよなあ。
それでも高いからtigoraに目がいってしまうんだよなあ。
こんなこともあろうかと買っておいたあったかひざ掛けをバラして、
使わなくなったユニクロフリースに電熱線貼ったった！
で、さっき発熱インナー＋自作電熱フリース＋ニュー極寒で走ってきたんだが寒かった。
アウターのニュー極寒の断熱性能が足りないらしい。
この上を目指すとなると冬ジャケなりイージスなりを着ることになって、
結局降車時は脱ぎ着が発生するし嵩張るから、電熱はロンツー専用でいいや。
上半身はアウター含め私服着た上からイージス、
下半身はデニム直穿きの上からカイロ貼りまくりの巻き付け叔母パン、
が俺の休日装備の最終形っぽい。
防寒・脱ぎ着のし易さ・収納時の嵩、の共存を考えるとこれが限界。。
使わなくなったユニクロフリースに電熱線貼ったった！
で、さっき発熱インナー＋自作電熱フリース＋ニュー極寒で走ってきたんだが寒かった。
アウターのニュー極寒の断熱性能が足りないらしい。
この上を目指すとなると冬ジャケなりイージスなりを着ることになって、
結局降車時は脱ぎ着が発生するし嵩張るから、電熱はロンツー専用でいいや。
上半身はアウター含め私服着た上からイージス、
下半身はデニム直穿きの上からカイロ貼りまくりの巻き付け叔母パン、
が俺の休日装備の最終形っぽい。
防寒・脱ぎ着のし易さ・収納時の嵩、の共存を考えるとこれが限界。。
鬼神。ステマに釣られて以前かったんだが、最初は蒸れるし、臭いし使えねーと思ってだが、こなれてくると、1時間以内のちょい乗りに便利だわ。私服の上に着て現地で脱いでシート上に丸めて縛っておいても、誰も盗まねーしなw
防寒スレもこの頃になるとどれが一番暖かい？から、組合せ、蒸れ、嵩張り、に変化してくるよね。
実はこの辺からがそれぞれのレイヤーに合った商品探しで細分化していく一番難しいとこだろうね。
実はこの辺からがそれぞれのレイヤーに合った商品探しで細分化していく一番難しいとこだろうね。
>>167
デポってなに？
デポってなに？
PCデポ
満足できる装備が揃う頃には路面凍結が怖くて乗れないというジレンマ…
そう、俺は雪道大好きな変態ではない
そう、俺は雪道大好きな変態ではない
>>175
アルペンとかの系列のスポーツデポだと思われ
アルペンとかの系列のスポーツデポだと思われ
こないだ買った送料込み 1500 円のグリップヒーター。
抵抗は左右で6.4オームなので20W。
右側はグリップだけじゃなくスロットルのスリーブ付き。
カム(ケーブル付けるとこ)は原付き用の1本引きタイプ。
左のグリップにオンオフ兼出力切り替えスイッチ付き。
何かリレーかコントローラみたいな箱付き。
きちんと動くならこれはとても良いのでは。
右側グリップ、スリーブから剥がすと断線しそうだか、
スリーブを加工してバイクの方のカムを付けてみた。
今週末にでも取り付けよう。
http://i.imgur.com/hx0nmcC.jpg
抵抗は左右で6.4オームなので20W。
右側はグリップだけじゃなくスロットルのスリーブ付き。
カム(ケーブル付けるとこ)は原付き用の1本引きタイプ。
左のグリップにオンオフ兼出力切り替えスイッチ付き。
何かリレーかコントローラみたいな箱付き。
きちんと動くならこれはとても良いのでは。
右側グリップ、スリーブから剥がすと断線しそうだか、
スリーブを加工してバイクの方のカムを付けてみた。
今週末にでも取り付けよう。
http://i.imgur.com/hx0nmcC.jpg
>>177
これ去年買ったけど、3ヶ月で断線したよ。
配線の根元がタイラップで固定されていて、そこの周りがカチカチかたまってポッキリてなかんじで断線した。
タイラップあったら、カットしてスリーブを使って折れにくく加工した方がいいよ。
多分、屋内用の配線使っていると思われる。
これ去年買ったけど、3ヶ月で断線したよ。
配線の根元がタイラップで固定されていて、そこの周りがカチカチかたまってポッキリてなかんじで断線した。
タイラップあったら、カットしてスリーブを使って折れにくく加工した方がいいよ。
多分、屋内用の配線使っていると思われる。
このスレで良く聞く、GSM12154を買いたいのですが、サイズはゆったりな作りでしょうか？
当方、身長170cm.胸囲92cm.肩幅50cmです。体重64kg 。
メーカーのHPだとわかりにくいのと、
近くのショップ等色々回りましたが、
実物がなく、ネットで買おうと思ってます。ご教授お願いします。
当方、身長170cm.胸囲92cm.肩幅50cmです。体重64kg 。
メーカーのHPだとわかりにくいのと、
近くのショップ等色々回りましたが、
実物がなく、ネットで買おうと思ってます。ご教授お願いします。
イオンでグンゼの暖とかでっかく書かれてるシャツ買って来た なかなか生地も厚いし、一応発熱素材使用とも書かれてる
何より最強なのがセール品で500円というコスパだ、光電子のシャツ買う金で12着くらい買えるぜｗ さっそく明日着て走ってくるわ
見た目も最強にダサいが。。。いわゆる婆シャツだしなあ
何より最強なのがセール品で500円というコスパだ、光電子のシャツ買う金で12着くらい買えるぜｗ さっそく明日着て走ってくるわ
見た目も最強にダサいが。。。いわゆる婆シャツだしなあ
てゆーか、貧乏人ネタは他所でやって欲しい
>>182
嫌ならスルーすればいいんだよ
嫌ならスルーすればいいんだよ
ねんがんのメタルコールドギアを手に入れた って週末雪かよ
スネークか
>>180
180cm/78kgのチョイビール腹→XOサイズ
175cm/58kgのガリ→Oサイズ
を選んでいたと思う。
このジャケは少しタイト目なシルエットなので、中に着込むことを考えて1サイズ上が良いらしい。
あなたならLサイズで良いのでは？
ナップス港北店では去年モデル(品番は同じ)が半額なので、ナップスのネット販売を覗いてみるといいかも。
180cm/78kgのチョイビール腹→XOサイズ
175cm/58kgのガリ→Oサイズ
を選んでいたと思う。
このジャケは少しタイト目なシルエットなので、中に着込むことを考えて1サイズ上が良いらしい。
あなたならLサイズで良いのでは？
ナップス港北店では去年モデル(品番は同じ)が半額なので、ナップスのネット販売を覗いてみるといいかも。
>>187 スルーしとけばいいんだよ
>>179
これをステップにつけて裸足で乗るというのはどうだろう。
これをステップにつけて裸足で乗るというのはどうだろう。
>>175
ZOAというPCショップにはバイク用品置いてるぞ
ZOAというPCショップにはバイク用品置いてるぞ
ＺＯＡの社長がバイク好きらしいぜ
去年ZOAでチタシン買ったわ俺。
ナガシマはコミネとラフロ用品が異常に安い。これマメな
196 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 00:22:21.55 ID:6u9k//Z6
寒いっす
GWの光電子って中厚と超厚手があるけど基本超厚手買うもんなのかな？
いままでアンダーはヒートファクトウールかヒートテックだったんでレベルアップしたいのさ。
いままでアンダーはヒートファクトウールかヒートテックだったんでレベルアップしたいのさ。
>>198
冬場は超厚手だね。
ヒートファクトウールを着たこと無いから分からんけど
モノは試しと思ってないと確実にグレードアップするかは個々で違うよ？
ただバイク専用裁断で袖が長めで後裾も長く背中も出にくく吸汗速乾性は素晴らしい。
サーマスタット繊維の裏パイル起毛で保温性も高いがウールに比べて暖かいと感じるかはその人次第。
光電子マジで熱い！と言う人も居れば、全然暖かくないと言う人も居る。
冬場は超厚手だね。
ヒートファクトウールを着たこと無いから分からんけど
モノは試しと思ってないと確実にグレードアップするかは個々で違うよ？
ただバイク専用裁断で袖が長めで後裾も長く背中も出にくく吸汗速乾性は素晴らしい。
サーマスタット繊維の裏パイル起毛で保温性も高いがウールに比べて暖かいと感じるかはその人次第。
光電子マジで熱い！と言う人も居れば、全然暖かくないと言う人も居る。
メタルがあるんだしジョォォォカァァァァ！とかはないの？
>>201
ヒートメタルで我慢
ヒートメタルで我慢
メタル＝ハードロック＋様式美
ヒートファクトウールは暖かいってのを見て買ってみたけど
ヒートファクトとヒートテックの方が暖かかったわ
ヒートファクトとヒートテックの方が暖かかったわ
丈がどうこうとか言わなければ、登山ウェアメーカーの肌着が
超暖かい。ヒートテック云々とか関係なしに、厳冬期向けとか
暑くて街中では着てられんぐらい。
超暖かい。ヒートテック云々とか関係なしに、厳冬期向けとか
暑くて街中では着てられんぐらい。
>>207
具体的に商品教えて！
具体的に商品教えて！
明日は最低気温－６度らしい@関東北部
胸熱だな！
胸熱だな！
今シーズン、巻き付けオバパン買ったんだけど、確かに脱ぐのは楽なんだが
巻くのも脱いで畳むのも時間かかるね。
脱ぎ着しやすいようにひざ下にジッパー付いてるようなタイプもあるけど、
エンジニアブーツ穿いたままでも脱ぎ着できるんかな？
だったら買い換えようと思うんだけど、どんなもんでしょう？
巻くのも脱いで畳むのも時間かかるね。
脱ぎ着しやすいようにひざ下にジッパー付いてるようなタイプもあるけど、
エンジニアブーツ穿いたままでも脱ぎ着できるんかな？
だったら買い換えようと思うんだけど、どんなもんでしょう？
サイドがフルオープンになるぐらい開かないと、でかいブーツでは大して変わらない
やっぱ、そうかー
フルオープンのやつは試着したことしか無いけど、
ファスナー＋ベルクロのせいで結果めんどくさい印象だわ。
靴の中にウールのインナーとか足ぽかシートとか入れてるから脱いだり履いたりが手間なんだけど、
結局、都度靴脱いで普通のオバパン脱ぎ着するのが一番なのかもな。。
フルオープンのやつは試着したことしか無いけど、
ファスナー＋ベルクロのせいで結果めんどくさい印象だわ。
靴の中にウールのインナーとか足ぽかシートとか入れてるから脱いだり履いたりが手間なんだけど、
結局、都度靴脱いで普通のオバパン脱ぎ着するのが一番なのかもな。。
200kmほど走ってきたけど、快晴ですげえ暖かくてよくわからなかった・・・
山間部の温度計で3度だったしなあ とりあえず着ていったのは、シャツの上から安物ダウン、アウターに厚手のインナー入った冬ジャケ
まあ夜7時を回っても大して寒くなかったからそんな悪くないんだろう、多分ｗ
山間部の温度計で3度だったしなあ とりあえず着ていったのは、シャツの上から安物ダウン、アウターに厚手のインナー入った冬ジャケ
まあ夜7時を回っても大して寒くなかったからそんな悪くないんだろう、多分ｗ
パンツ系の脱ぎ着の際は、100均のでいいからスリッパorサンダルがあれば楽になる。
見た目が気にならなければそのまま歩き回ることもあり。
見た目が気にならなければそのまま歩き回ることもあり。
インナーはウールじゃなくてフェルトだった。
ブーツ脱ぐときにフェルトインナーがブーツの中に残る
↓
ブーツから引っ張り出して足ぽかシートの位置調整しながらインナーを履き直す
↓
インナー履いた足をブーツにねじ込む
をオバパン脱ぐときも穿くときも毎回やる羽目になって、
家出るときはまだしも出先の駐輪場でオバパン脱いだり着たりするのは骨が折れるから
今シーズンは巻き付けオバパンにしてみた次第。
そしたら今度はオバパン自体の装着と収納に手間取るようになった。
あっちを立てるとこっちが立たずだわ。。
ブーツ脱ぐときにフェルトインナーがブーツの中に残る
↓
ブーツから引っ張り出して足ぽかシートの位置調整しながらインナーを履き直す
↓
インナー履いた足をブーツにねじ込む
をオバパン脱ぐときも穿くときも毎回やる羽目になって、
家出るときはまだしも出先の駐輪場でオバパン脱いだり着たりするのは骨が折れるから
今シーズンは巻き付けオバパンにしてみた次第。
そしたら今度はオバパン自体の装着と収納に手間取るようになった。
あっちを立てるとこっちが立たずだわ。。
いざ光電子買おうとしたら売り切れだった･･･また来シーズン買うかな。
ちなみにアンダーの上のインナーウェア、ラフロのチタシンがすごい評判良さげだけど、他の二輪系のメーカーのマイクロダウンあたりと比べても差があるもんかな？
ちなみにアンダーの上のインナーウェア、ラフロのチタシンがすごい評判良さげだけど、他の二輪系のメーカーのマイクロダウンあたりと比べても差があるもんかな？
氷点下でも寒くない装備は見つかった
ジャケットが重いからもっと軽くて同等の防寒性能の物を探す旅に出ます
ジャケットが重いからもっと軽くて同等の防寒性能の物を探す旅に出ます
>>219
マイクロダウンとチタシンは似たような性能だけど一長一短があるんよ。
チタシンは潰されても保温力が変わらず後裾の長さが調整できるんでタイトなショートジャケでもいける。
マイクロダウンは軽くて携帯性が良くダウン独特の暖かさでジャケを脱いでもタウンユースが利く。
基本的にダウンを潰さない身頃に余裕のあるロンジャケならマイクロ、
タイトなジャケの場合チタシンなど、どちらを選ぶかは用途や好み次第だね。
マイクロダウンとチタシンは似たような性能だけど一長一短があるんよ。
チタシンは潰されても保温力が変わらず後裾の長さが調整できるんでタイトなショートジャケでもいける。
マイクロダウンは軽くて携帯性が良くダウン独特の暖かさでジャケを脱いでもタウンユースが利く。
基本的にダウンを潰さない身頃に余裕のあるロンジャケならマイクロ、
タイトなジャケの場合チタシンなど、どちらを選ぶかは用途や好み次第だね。
>>220
カッパ軽いよー。
光電子超厚手にマイクロダウン+ドライマスター無印の組合せと
光電子超厚手とマイクロダウン+冬ジャケは防寒力ほぼ変わらないのに軽くてびっくりする。
プロテクション問題があるからGW着てるけど、出来ればいつもカッパで走りたい。
冬ジャケの中ではGWは軽い方だよ。
カッパ軽いよー。
光電子超厚手にマイクロダウン+ドライマスター無印の組合せと
光電子超厚手とマイクロダウン+冬ジャケは防寒力ほぼ変わらないのに軽くてびっくりする。
プロテクション問題があるからGW着てるけど、出来ればいつもカッパで走りたい。
冬ジャケの中ではGWは軽い方だよ。
223 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 22:53:31.33 ID:ckmgPeSV
>>220
釣具屋かアウトドア系に辿り着くよｗ
てか、昔ながらのウール100%の駱駝のインナー上下は、
高機能インナーに負けていないなｗ
値段も似たようなもんだが吸湿性・保温性とも、やっぱ凄いな。
肌さらっと、ほんわか暖かい。伊達に有史以来人類の冬を支えて来てはいないな。
縮んだりするんで、洗濯には気を遣うがｗ
釣具屋かアウトドア系に辿り着くよｗ
てか、昔ながらのウール100%の駱駝のインナー上下は、
高機能インナーに負けていないなｗ
値段も似たようなもんだが吸湿性・保温性とも、やっぱ凄いな。
肌さらっと、ほんわか暖かい。伊達に有史以来人類の冬を支えて来てはいないな。
縮んだりするんで、洗濯には気を遣うがｗ
光電子は今ナプだと20%OFF、ライコだと30%OFFだぞ。
>>223
ウールは知れば知るほど興味が湧くし本当に良質なウール製品を試してみたくなるね。
http://www.wool.co.jp/knowledge/knowledge_index.html
スマートウール
http://www.lostarrow.co.jp/products/brand_SW.html
mont-bell
http://webshop.montbell.jp/material/aboutmaterial/maker/maker49.html
ウールは知れば知るほど興味が湧くし本当に良質なウール製品を試してみたくなるね。
http://www.wool.co.jp/knowledge/knowledge_index.html
スマートウール
http://www.lostarrow.co.jp/products/brand_SW.html
mont-bell
http://webshop.montbell.jp/material/aboutmaterial/maker/maker49.html
226 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 00:31:26.96 ID:+Hja2LeW
>>225
折角のインナー向きの保温性・吸湿性だから、ウールの上にWSなんかで一回固めて、
デッドエアーを確保するのが良さそうかな、バイク海苔環境だと。
隙間風が入ってくれば、天然素材に限らず、折角温めた空気も台無し。
冬のライディングは寒風との闘いだから、
隙間風シャットアウト＋デッドエアー確保で、高価なアイテムも良いけれど、
ホムセン装備でも闘えそうな気はする。
試行錯誤しながら金を掛けた分、防寒世界に段々旅慣れてくるｗ
ちなみに山屋さんの格言に、こんな言葉があるそうな。
「肌着はウール。生還率が上がる。」だそうだｗ
折角のインナー向きの保温性・吸湿性だから、ウールの上にWSなんかで一回固めて、
デッドエアーを確保するのが良さそうかな、バイク海苔環境だと。
隙間風が入ってくれば、天然素材に限らず、折角温めた空気も台無し。
冬のライディングは寒風との闘いだから、
隙間風シャットアウト＋デッドエアー確保で、高価なアイテムも良いけれど、
ホムセン装備でも闘えそうな気はする。
試行錯誤しながら金を掛けた分、防寒世界に段々旅慣れてくるｗ
ちなみに山屋さんの格言に、こんな言葉があるそうな。
「肌着はウール。生還率が上がる。」だそうだｗ
電熱ベスト
セールで7000円ほどで買うたった
セールで7000円ほどで買うたった
>>209
今朝陽が上がる前にバイクの温度計見たらマイナス4℃だった！ｗ
まぁ車で出勤なんだけどね(´・ω・`)
明日は友人がキャンセルになってひとツーになりそうだからイージス防寒やってみるかなぁ。
マイクロダウンにカッパ防寒もやってみたいし、久々叔母パンも履いてみたい。
迷う･･
今朝陽が上がる前にバイクの温度計見たらマイナス4℃だった！ｗ
まぁ車で出勤なんだけどね(´・ω・`)
明日は友人がキャンセルになってひとツーになりそうだからイージス防寒やってみるかなぁ。
マイクロダウンにカッパ防寒もやってみたいし、久々叔母パンも履いてみたい。
迷う･･
>>229
ヒートファクトウールはワークマンスレのマニア君って人のお勧めだったはず。
素材に自信は持ってるみたいだから使い方なんじゃないかね。
買ってないから知らないけど。
―――――――――――――――――――
47:７７４ＲＲ:2012/11/16 01:22:33
マニアです。
スレのタイトルから外れますがお買い得情報なので書き込んでおきます。
イオンショップで、ヒートファクト・ウールが 【期間限定で\2,480 → \1,480 】 （しかも送料無料）になってます。
配合が、レーヨン42%、ウール41%、ポリエステル15%、ポリウレタン2%なので、かなり高品質です。
ノーマルのヒートファクトは、ヒートテック同様、たいした事ありませんが、ヒートファクト・ウールは 『買い』 ですよ。
サポート系が嫌いな人や、ハイネックがダメな人も対応商品ありますからチェックしてみてください。
\1,480で、この品質の商品は他にありませんから、アンダー購入考えてる人は是非！
49:７７４ＲＲ:2012/11/16 01:59:08
>>48
2,000円台なら先ほど書き込んだ、イオンのヒートファクト・ウールがトップクラスだと思います。
主配合のウールとアクリルが、吸湿と発熱を行い、ポリエステルとポリウレタンで型崩れ、
縮み防止効果を狙った物と思われます。
予算が許すならモンベルのスーパーメリノウール L.W. 4,600円あたりを買うと幸せになれると思いますが、
私の場合、アンダー一枚に4,600円は出せないので、あれこれ試行錯誤してますｗ
ヒートファクトウールはワークマンスレのマニア君って人のお勧めだったはず。
素材に自信は持ってるみたいだから使い方なんじゃないかね。
買ってないから知らないけど。
―――――――――――――――――――
47:７７４ＲＲ:2012/11/16 01:22:33
マニアです。
スレのタイトルから外れますがお買い得情報なので書き込んでおきます。
イオンショップで、ヒートファクト・ウールが 【期間限定で\2,480 → \1,480 】 （しかも送料無料）になってます。
配合が、レーヨン42%、ウール41%、ポリエステル15%、ポリウレタン2%なので、かなり高品質です。
ノーマルのヒートファクトは、ヒートテック同様、たいした事ありませんが、ヒートファクト・ウールは 『買い』 ですよ。
サポート系が嫌いな人や、ハイネックがダメな人も対応商品ありますからチェックしてみてください。
\1,480で、この品質の商品は他にありませんから、アンダー購入考えてる人は是非！
49:７７４ＲＲ:2012/11/16 01:59:08
>>48
2,000円台なら先ほど書き込んだ、イオンのヒートファクト・ウールがトップクラスだと思います。
主配合のウールとアクリルが、吸湿と発熱を行い、ポリエステルとポリウレタンで型崩れ、
縮み防止効果を狙った物と思われます。
予算が許すならモンベルのスーパーメリノウール L.W. 4,600円あたりを買うと幸せになれると思いますが、
私の場合、アンダー一枚に4,600円は出せないので、あれこれ試行錯誤してますｗ
オンロードでひたすら巡行ならアクリル系が暖かく感じるし、林道走行や降りて散策とか日常生活もするならウール系かと。
人によって評価がバラつくのは、発熱量・発汗量が違うからだと思うよ。
ウールは総合バランスすぐれてるから、持っててもいいと思うけど。
人によって評価がバラつくのは、発熱量・発汗量が違うからだと思うよ。
ウールは総合バランスすぐれてるから、持っててもいいと思うけど。
高性能でかつコストパフォーマンスもいいハンカバ教えて下さい
ホムセンの1000円のやつは速攻捨てました
よろしくお願いします
ホムセンの1000円のやつは速攻捨てました
よろしくお願いします
233 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 13:58:12.56 ID:+Hja2LeW
>>231
ミートテック有りと無しでも、感じ方は違ってくるからなあｗ
最終的には個人にあった防寒を！ってな感じ。
まあ、化繊の厚手インナー＋WS＋普段着
＋ミドルの保温＆温度調節（暑けりゃ脱ぐ寒けりゃ着る）＋アウターで、
完成しちゃった。
ミートテック有りと無しでも、感じ方は違ってくるからなあｗ
最終的には個人にあった防寒を！ってな感じ。
まあ、化繊の厚手インナー＋WS＋普段着
＋ミドルの保温＆温度調節（暑けりゃ脱ぐ寒けりゃ着る）＋アウターで、
完成しちゃった。
ハンカバスレ行け。
ミートテック化するには筋肉と脂肪のバランスが重要だからオフシーズンからの準備がないと難しいな
ミートテック標準装備の俺は
上半身はふつーの下着シャツ一枚と冬ジャケ
下半身はトランクスとふつーのジーンズ、靴下と靴だけででバイク乗ってます・・・＠埼玉
脂肪まじおぬぬめ
上半身はふつーの下着シャツ一枚と冬ジャケ
下半身はトランクスとふつーのジーンズ、靴下と靴だけででバイク乗ってます・・・＠埼玉
脂肪まじおぬぬめ
237 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 14:59:14.09 ID:Wg0iXWPh
今冬の防寒は完了したので、まだ肌寒い春先の防寒の準備を始めた。
防風ウォームジャケットTS８４４６
防風/撥水/透湿/ストレッチ/保温という機能盛り沢山のソフトシェル作業服。
USミリタリーのLevel.5 ソフトシェルジャケット風作業服、って感じ。
動き回ること前提の作業服だしストレッチ性を謳っているだけに動きやすい。
今の時期バイク用に着ると暖かな昼間でも寒い。当たり前か。
春先のウインドブレーカー代わりには使えそう。
防風ウォームジャケットTS８４４６
防風/撥水/透湿/ストレッチ/保温という機能盛り沢山のソフトシェル作業服。
USミリタリーのLevel.5 ソフトシェルジャケット風作業服、って感じ。
動き回ること前提の作業服だしストレッチ性を謳っているだけに動きやすい。
今の時期バイク用に着ると暖かな昼間でも寒い。当たり前か。
春先のウインドブレーカー代わりには使えそう。
http://item.rakuten.co.jp/jline/09085a/
これ買ってみた
普通のハンカバだと高速でブレーキかかっちゃうので買い換えたが、いいねこれ
まだ０度の高速走って無いけどインナーグローブ外して冬用グローブだけにして
平気（5-6度）
何より高速でアクセルあけてもブレーキかからないのがいい
レバーを外から握るタイプなんだけど、カバーに穴あけてもいいらしい
今の所おすすめ、外すの10秒つけるの30秒（片側）くらいだから暑いときははずせるし
これ買ってみた
普通のハンカバだと高速でブレーキかかっちゃうので買い換えたが、いいねこれ
まだ０度の高速走って無いけどインナーグローブ外して冬用グローブだけにして
平気（5-6度）
何より高速でアクセルあけてもブレーキかからないのがいい
レバーを外から握るタイプなんだけど、カバーに穴あけてもいいらしい
今の所おすすめ、外すの10秒つけるの30秒（片側）くらいだから暑いときははずせるし
セール情報もっとくれ
>>236
ミートテックは良くも悪くも保温材であり保冷材でもある
暑さにも寒さにも等しく断熱効果はあるのだが
脂肪が冷え切ってしまうと保温材ではなく保冷材として身体を冷やし続ける
こうなったら何を着ても無駄、身体の中から熱を奪い続ける
ミートテックは良くも悪くも保温材であり保冷材でもある
暑さにも寒さにも等しく断熱効果はあるのだが
脂肪が冷え切ってしまうと保温材ではなく保冷材として身体を冷やし続ける
こうなったら何を着ても無駄、身体の中から熱を奪い続ける
ユニクロのなんとかダウンは、羽毛が抜け過ぎる。
赤ん坊のいる我が家では使用禁止になった程。
会社で屋外作業時のインナーに使ってるよ。
マジでしまむらダウンの方が使えるｗ
赤ん坊のいる我が家では使用禁止になった程。
会社で屋外作業時のインナーに使ってるよ。
マジでしまむらダウンの方が使えるｗ
ミートテックは何より見た目が…
つか、前傾姿勢のバイクだと断熱材がベルトとみぞおちの間でだ…
最近ミートテック実装気味だわ…
東プレ くもらないフィルム F-191ってメットのシールドとかに貼って試した人いない？
>>246
フィルムに柔軟性が無いから綺麗に貼れなかった。綺麗に貼れる、もしくは気泡だらけでも気にしないぜって人なら有りだと思う。
俺は断念してPRO GRIPだったか？の貼るダブルレンズみたいなやつにした。昔OGKが出してたやつを再販希望 長文失礼
フィルムに柔軟性が無いから綺麗に貼れなかった。綺麗に貼れる、もしくは気泡だらけでも気にしないぜって人なら有りだと思う。
俺は断念してPRO GRIPだったか？の貼るダブルレンズみたいなやつにした。昔OGKが出してたやつを再販希望 長文失礼
筋肉が熱を生んで脂肪が保温するんだろうから
俺の理想は三沢タイプのレスラー体型だな
俺の理想は三沢タイプのレスラー体型だな
熱を発生するのは褐色脂肪細胞だっつーの
>>249
何か勘違いしているようなので言っておくが褐色脂肪細胞は
「運動を伴わずに熱生産できる細胞」なだけ
体温は主に内臓の化学反応や呼吸などで生産される
肺での呼吸も酸素を取り込んで二酸化炭素と水を排出するわけで
化学反応としてみれば「燃焼」してるのと変わらない
勿論筋肉でも熱生産する
何か勘違いしているようなので言っておくが褐色脂肪細胞は
「運動を伴わずに熱生産できる細胞」なだけ
体温は主に内臓の化学反応や呼吸などで生産される
肺での呼吸も酸素を取り込んで二酸化炭素と水を排出するわけで
化学反応としてみれば「燃焼」してるのと変わらない
勿論筋肉でも熱生産する
いや俺通勤中に運動とかしないし・・・
なるほどねえ
真冬でも手が太陽の手な俺って、一体何から熱を生産してるんだろうね
真冬でも手が太陽の手な俺って、一体何から熱を生産してるんだろうね
>>253
貴方の心です
貴方の心です
ネチャ手やな
ゴアテグローブしていて思ったんだ
蒸れないんだが、手がカサカサになる
蒸れないんだが、手がカサカサになる
257 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 23:24:57.18 ID:WquC0wDA
>>256
⊃ﾆﾍﾞｱ
⊃ﾆﾍﾞｱ
つまり基礎代謝をあげる事が防寒の第一歩てことだな
勉強になる
勉強になる
昔、コミックボンボンで勃起した自分のチンポに抱きついて暖を取る漫画があったのを、なぜかおもい出した
うんばらほ
光電子超厚手を処分品でげっと！
こりゃなかなかいいですな。
インナーにラフロのチタシンほしいけどスリムにするか普通のにするべきか。
ユニクロのウルトラライトダウンあたりと比べてかさばり具合ってどんなもんですかね？
こりゃなかなかいいですな。
インナーにラフロのチタシンほしいけどスリムにするか普通のにするべきか。
ユニクロのウルトラライトダウンあたりと比べてかさばり具合ってどんなもんですかね？
チタシンスリム、自分はあんまり暖かいと感じなかった。
ユニクロダウンはアウターのサイズに余裕ないと中でぺったんこになって防寒性能激減します。
ユニクロダウンはアウターのサイズに余裕ないと中でぺったんこになって防寒性能激減します。
色々対策考えてたが、昨日、電熱ウェアがWebショップで45%Offになってるのを見て、ポチったった。
生理用ナプキンみたいな貼り方でホカロン貼ってみたらすげー暖かい(´・ω・｀)
>>265
パンツの中にか？
パンツの中にか？
タマはあっためないほうがいいんじゃないのかなあ・・・
>>266
さすがに直は低温火傷しそうなのでパンツの表側にね。ちとゴワゴワするのとカイロの糊が○ン毛に
さすがに直は低温火傷しそうなのでパンツの表側にね。ちとゴワゴワするのとカイロの糊が○ン毛に
>>269
“マ”なのか“チ”なのかハッキリしてもらおうか
“マ”なのか“チ”なのかハッキリしてもらおうか
うむ、防寒を語る上で重要な点だ(ｷﾘｯ
参考画像もよろしく
ジャリッとした衝撃とともに尻が鉄粉まみれに
鉄粉は血の味
ミルキーはママの味
277 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 21:07:21.15 ID:pAQfImky
1万円くらいしてもいいので
良い感じのブーツないですか？
出来れば、ウールとか光なんとかの発熱する系が良いです
良い感じのブーツないですか？
出来れば、ウールとか光なんとかの発熱する系が良いです
>>264
kwsk
kwsk
こないだからブロスでもやってるよ
280 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 21:44:24.20 ID:8pZ6Vey4
南関東で今夜半から明日早朝にかけて雪らしい。
明日は早起きして電車通勤に備える。
防寒スレではまったくのスレチだが、雪道を歩くために買ったこれが役立ちそう。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00AF5GWHK
ちょっと楽しみ。
明日は早起きして電車通勤に備える。
防寒スレではまったくのスレチだが、雪道を歩くために買ったこれが役立ちそう。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00AF5GWHK
ちょっと楽しみ。
バイクブロスで型落ち？のベンチャーのヒーテックジャケットが５５％オフしてる。
買って配線したけど、まだ乗ってない…
買って配線したけど、まだ乗ってない…
284 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 23:00:33.29 ID:RKIxPgdW
>>277
コミネのゴアテックスのショートブーツがＢＫ62が12ｋぐらい
http://item.rakuten.co.jp/hatoya/10055586/
先週、ツムラのハーブバスっつう入浴剤買ったんだが、効果敵面Ｔシャツで通勤してもいい？
コミネのゴアテックスのショートブーツがＢＫ62が12ｋぐらい
http://item.rakuten.co.jp/hatoya/10055586/
先週、ツムラのハーブバスっつう入浴剤買ったんだが、効果敵面Ｔシャツで通勤してもいい？
電熱グローブと
グリップヒーター、ハンドルカバーどれが防寒できますか？
グリップヒーター、ハンドルカバーどれが防寒できますか？
ハンカバとグリヒだと思うよ
グローブは結局、風が直接当たるからね・・・
ハンカバさえあれば、夏グローブでも乗れるよ＠埼玉
グローブは結局、風が直接当たるからね・・・
ハンカバさえあれば、夏グローブでも乗れるよ＠埼玉
ブロスの割引電熱ベスト買っちまったよ。
無知で恥ずかしいんだけど、こういう電熱ものでバッテリー直結するようになってるみたいだけど
この場合、接続してなくても直結してるぶん少しずつ電気食うんだっけ？
バッテリーの充電器とか買っといたが吉？
無知で恥ずかしいんだけど、こういう電熱ものでバッテリー直結するようになってるみたいだけど
この場合、接続してなくても直結してるぶん少しずつ電気食うんだっけ？
バッテリーの充電器とか買っといたが吉？
ライジャケでスノボーする人いる？
まぁスノボーウェアなんて何でも良いのかも知れないけど、兼用してる人いたらオススメとか教えて下さい
まぁスノボーウェアなんて何でも良いのかも知れないけど、兼用してる人いたらオススメとか教えて下さい
俺はデザイナーズブランドとのコラボのヒーテックをセールで買ったけどな
バイク用よりカコイイので普段も着てる
バイク用よりカコイイので普段も着てる
埼玉南部雪！
おまいら今朝のバイク通勤は十分気を付けろ。
イージスの出番かも知れんな。
おまいら今朝のバイク通勤は十分気を付けろ。
イージスの出番かも知れんな。
と思ったら晴れた(´・ω・`)
低気圧はこのまま東の海上に抜ける模様。
いま降ってんのは千葉と茨城の一部くらいかな？
低気圧はこのまま東の海上に抜ける模様。
いま降ってんのは千葉と茨城の一部くらいかな？
>>277
発熱はないけど高機能保温でスレで話に上がったのはコロンビアのバガブーツ、
ニューバランスのMO1099、SORELの1964パックナイロン辺りが1万前後で買える。
とりあえず短時間の通勤程度ならホムセンビーンブーツが2000円程度。
発熱はないけど高機能保温でスレで話に上がったのはコロンビアのバガブーツ、
ニューバランスのMO1099、SORELの1964パックナイロン辺りが1万前後で買える。
とりあえず短時間の通勤程度ならホムセンビーンブーツが2000円程度。
>>283
先に言っとけば良かったかな。gobikepartsだと同じく55%OFFでポイント15%だぞ。
先に言っとけば良かったかな。gobikepartsだと同じく55%OFFでポイント15%だぞ。
スクーター通勤で体躯・指先の防寒対策をそれなりに整えたら、足の爪先の冷えが気になってきた。
ステップボードに靴底ヒーターを設置してやろうかと考えているが、同じような事を
した人って居る？
20Ωぐらいのフィルムヒーターをゴム板で挟んで、ステップボードの爪先を置く場所に
取り付ける程度のを考えているんだが…、
14Vで10W弱。靴底を通して暖かさが伝わるかどうか。無いよりかはマシかな？
ステップボードに靴底ヒーターを設置してやろうかと考えているが、同じような事を
した人って居る？
20Ωぐらいのフィルムヒーターをゴム板で挟んで、ステップボードの爪先を置く場所に
取り付ける程度のを考えているんだが…、
14Vで10W弱。靴底を通して暖かさが伝わるかどうか。無いよりかはマシかな？
使い捨てカイロを靴で踏みつけてみようか
なるほど
使い捨てカイロは発熱量がショボいから、一度ハクキンカイロをステップボードに置いて
靴で踏んでみるわ。
それで全然暖かさを感じないようなら爪先ヒーターは廃案だな。
それなりに暖が取れるようなら電熱で作成することにするよ。
使い捨てカイロは発熱量がショボいから、一度ハクキンカイロをステップボードに置いて
靴で踏んでみるわ。
それで全然暖かさを感じないようなら爪先ヒーターは廃案だな。
それなりに暖が取れるようなら電熱で作成することにするよ。
夏の熱された鉄板の上にしばらく立っていても平気だろ？
インソールに仕掛けなさい
インソールに仕掛けなさい
靴にフィーダを付けるのは危険なので、靴側に電源を設けるか、非接触電力伝送か誘電加熱になるな。
宇宙服ばりのハイテク装備だｗ
宇宙服ばりのハイテク装備だｗ
>>300
グリヒのようにポカポカ暖かい快適装備なんてのは考えていないよ。
氷のように冷え切ってしまうのを防げればそれで十分。
革靴でスケートリンクの上に10分立っていたら爪先が冷え切るが、木の板の上なら
そこまでにはならないだろ
グリヒのようにポカポカ暖かい快適装備なんてのは考えていないよ。
氷のように冷え切ってしまうのを防げればそれで十分。
革靴でスケートリンクの上に10分立っていたら爪先が冷え切るが、木の板の上なら
そこまでにはならないだろ
週末ライダーは足ぽかシートでおｋだけど通勤組はコスパが悪くてなぁ。
http://imepic.jp/20130128/361140
でも足ぽかシートって1日の使用時間が1時間くらいならクリアファイルに挟んで
本の間とかに保管しとくとそのまま3日くらいは使えるの知ってた？
http://imepic.jp/20130128/361140
でも足ぽかシートって1日の使用時間が1時間くらいならクリアファイルに挟んで
本の間とかに保管しとくとそのまま3日くらいは使えるの知ってた？
とうとう床暖までトライしようとする奴が現れたかｗ
上手く行ったらステップボード式バイクにも応用できるかもな。
上手く行ったらステップボード式バイクにも応用できるかもな。
305 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 10:40:10.83 ID:+U0KYSAR
>>297
電源はバイクから＆インソールに発熱体をしかける、ならばという前提で
14.4Vで10W（20Ω）はかなり熱い（かかと部分は）
つま先だけなら割と良い具合（気温３度程度で）
ただ発熱体そのものに思いっきり大きく左右されるから
20Ωっても、面発熱体（ﾌｨﾙﾑﾋｰﾀｰ等）だとアッチッチでも、線発熱体（ニクロム線）だとじんわり、なんてこともある
冷えなければ良いってな程度でいいのなら百均インソールに百均ニクロム線をベタベタ張り付ければおｋ
一応いうけれど、靴の外に発熱体をなんてのは超絶バカというレベルだからｗ
まぁ実際にやってみりゃわかるんだけども
けどスクーターならそんなことをせずとも、それなりの防寒ブーツのほうがいろんな意味で楽だな
マイナス30度ぐらい平気なのが、（雪国地方には）安くていいのがホムセン行けばいくらでもある
電源はバイクから＆インソールに発熱体をしかける、ならばという前提で
14.4Vで10W（20Ω）はかなり熱い（かかと部分は）
つま先だけなら割と良い具合（気温３度程度で）
ただ発熱体そのものに思いっきり大きく左右されるから
20Ωっても、面発熱体（ﾌｨﾙﾑﾋｰﾀｰ等）だとアッチッチでも、線発熱体（ニクロム線）だとじんわり、なんてこともある
冷えなければ良いってな程度でいいのなら百均インソールに百均ニクロム線をベタベタ張り付ければおｋ
一応いうけれど、靴の外に発熱体をなんてのは超絶バカというレベルだからｗ
まぁ実際にやってみりゃわかるんだけども
けどスクーターならそんなことをせずとも、それなりの防寒ブーツのほうがいろんな意味で楽だな
マイナス30度ぐらい平気なのが、（雪国地方には）安くていいのがホムセン行けばいくらでもある
> 一応いうけれど、靴の外に発熱体をなんてのは超絶バカというレベルだからｗ
> まぁ実際にやってみりゃわかるんだけども
実際にやったの？
> まぁ実際にやってみりゃわかるんだけども
実際にやったの？
ヒーテック安いから買おうと思ったけど中型だと使えないんだな。
安いモデルのジャケットはグローブも接続できないみたいだし。
なんだかなあ。
安いモデルのジャケットはグローブも接続できないみたいだし。
なんだかなあ。
電熱インソールの類は考えていません。
防寒ブーツが現実的なのはわかるんだけど、ビジネスシューズのまま乗車できれば便利だからね。
靴の外から暖めるのは、俺もどの程度の効果が出るのかわからない。
全く何の役にも立たない可能性ももちろんあるが、世の中には靴を履いたまま暖を取れる足温機もあるからなあ。
まあ俺は超絶バカなんで、実験してみてから結論を出すよ。
防寒ブーツが現実的なのはわかるんだけど、ビジネスシューズのまま乗車できれば便利だからね。
靴の外から暖めるのは、俺もどの程度の効果が出るのかわからない。
全く何の役にも立たない可能性ももちろんあるが、世の中には靴を履いたまま暖を取れる足温機もあるからなあ。
まあ俺は超絶バカなんで、実験してみてから結論を出すよ。
>>308
靴用のレインカバーでいいんじゃね？
靴用のレインカバーでいいんじゃね？
310 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 11:00:39.71 ID:+U0KYSAR
>>306
バイクじゃないけどクルマでやったことならｗ
車内無風空間ですら使い物にならなかった（12V100Wフロアシートなんてのを作ったこと有る）
敢えて言うけれど、エアコンあるようなクルマ（一般乗用車）ではないんだけども
バイクじゃないけどクルマでやったことならｗ
車内無風空間ですら使い物にならなかった（12V100Wフロアシートなんてのを作ったこと有る）
敢えて言うけれど、エアコンあるようなクルマ（一般乗用車）ではないんだけども
311 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 11:04:12.58 ID:+U0KYSAR
あっ、言い忘れ
>>310の時の気温は氷点下3度
>>310の時の気温は氷点下3度
http://kaden.watch.impress.co.jp/docs/column_review/kdnreview/20120117_504943.html
こいつは靴を履いたままでも効果あるらしいぞ。37W
こいつは靴を履いたままでも効果あるらしいぞ。37W
エアコンのない無風状態の車・・だとな
314 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 13:32:38.96 ID:0WSy4dD3
問題は風対策だとおもう。
無風にちかくすればかなり暖かくなる。
姿格好を気にしないならこんなのでも良い。
激しくダサいんだが
http://cryhug949.blogspot.jp/2013/01/blog-post_22.html?m=1
回り込む風を防ぐのに後ろにたくさん荷物載せると
防寒にもなる。
無風にちかくすればかなり暖かくなる。
姿格好を気にしないならこんなのでも良い。
激しくダサいんだが
http://cryhug949.blogspot.jp/2013/01/blog-post_22.html?m=1
回り込む風を防ぐのに後ろにたくさん荷物載せると
防寒にもなる。
>>303
本でなくともジップロックに入れて空気抜いて酸化防止はホカロン系の基本だろ
本でなくともジップロックに入れて空気抜いて酸化防止はホカロン系の基本だろ
デカめのゴム長の内部にエアマットを何重にも貼り付けて
冷気を完全に遮断してしまったら
冷気を完全に遮断してしまったら
317 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 14:52:46.53 ID:dPIhynHo
バイクごとポンチョで覆って走るとか考えたことあるな。
方向指示器が隠れるのが難点
顔はマスクでおおう。
方向指示器が隠れるのが難点
顔はマスクでおおう。
>>222
カッパの内側かインナーの上にベルクロとかでパッド貼り付ければ良いのでは？
俺は二枚重ねのインナーの間に肩・肘・背中にワッフルパッドをただ挟み込んでるだけだけど、
最低限の防御力確保した上でカッパなりイージスなり好きな軽量アウター選べるし、
空気層できて保温力上がるし、見た目ゴツくならないし、一石四鳥くらいある。
アウターの選択肢残した状態でもっと防御力上げたいなら、
コミネのSK-625なんて手もあると思う。
カッパの内側かインナーの上にベルクロとかでパッド貼り付ければ良いのでは？
俺は二枚重ねのインナーの間に肩・肘・背中にワッフルパッドをただ挟み込んでるだけだけど、
最低限の防御力確保した上でカッパなりイージスなり好きな軽量アウター選べるし、
空気層できて保温力上がるし、見た目ゴツくならないし、一石四鳥くらいある。
アウターの選択肢残した状態でもっと防御力上げたいなら、
コミネのSK-625なんて手もあると思う。
>>318
SK-620は持ってるんだけどレイヤーどうするか難しいんよね。
アンダーとマイクロダウンの間にSK-620だと折角のダウンに体温が蓄熱出来ず
ダウンの上にSK-620だとダウンを潰してしまって保温力が下がる。
じゃあチタシンRR6882の上にSK-620でいいやん？って話だけど･･ダウンが好きなんよなぁ。
カッパの内側にGWのワッフルパッドやエアスルー脊髄貼り付けようかとも思ったんだけど･･
ついついGSM12154でいいかとなってしまう(´・ω・`)
でもカッパ防寒は急に雨や雪が降られてもそのまま走ってられるから楽だよね。
実はどんな冬ジャケよりも防風性能が高いのもカッパだし。
雨と風なら任せろーバリバリｗ
SK-620は持ってるんだけどレイヤーどうするか難しいんよね。
アンダーとマイクロダウンの間にSK-620だと折角のダウンに体温が蓄熱出来ず
ダウンの上にSK-620だとダウンを潰してしまって保温力が下がる。
じゃあチタシンRR6882の上にSK-620でいいやん？って話だけど･･ダウンが好きなんよなぁ。
カッパの内側にGWのワッフルパッドやエアスルー脊髄貼り付けようかとも思ったんだけど･･
ついついGSM12154でいいかとなってしまう(´・ω・`)
でもカッパ防寒は急に雨や雪が降られてもそのまま走ってられるから楽だよね。
実はどんな冬ジャケよりも防風性能が高いのもカッパだし。
雨と風なら任せろーバリバリｗ
>>319
GSM12154だったら軽いし防水透湿だし、敢えて合羽にする必要無くない？
プロテクターとダウン絡めたレイヤー、下半身は難しそうだね。
俺はプロテクター興味無くて、夏は素手＋Tシャツで高速走っちゃうような、
この板では馬鹿にされる類のライダーだからあんまり困らないけどｗ
冬はワッフルパッド挟み込む余地あるし、とりあえず付けとくかー、ぐらいだわ。
＞雨と風なら任せろーバリバリｗ
合羽に限らず、防風しっかりしたライジャケはほとんどバリバリじゃね？ｗ
GSM12154だったら軽いし防水透湿だし、敢えて合羽にする必要無くない？
プロテクターとダウン絡めたレイヤー、下半身は難しそうだね。
俺はプロテクター興味無くて、夏は素手＋Tシャツで高速走っちゃうような、
この板では馬鹿にされる類のライダーだからあんまり困らないけどｗ
冬はワッフルパッド挟み込む余地あるし、とりあえず付けとくかー、ぐらいだわ。
＞雨と風なら任せろーバリバリｗ
合羽に限らず、防風しっかりしたライジャケはほとんどバリバリじゃね？ｗ
>>320
まぁGWエントラントシリーズはアウターシェル防水だからいい方だよね。
ただガチとなるとフードやら首回りでやっぱ専用カッパには敵わないよね。
下半身はタイトだしプロテクター面積が小さいから
ワッフルニーシンの上にダウンでもそんなには保温力変わらないんよ。
結局はライポジで膝や太ももは張るからダウン自体あまり意味なくなるから化繊勝利だしね。
ただ上はダウン潰しちゃうと極端に防寒力下がる。
ライジャケはそれ自体に中綿があるから多少ダウン潰しても平気だけど
カッパ防寒はダウンを潰さないことが最大の魅力で防寒力に繋がるから難しい。
でもどんなライジャケよりもダウンを潰さないのがペラカッパなんよな。
http://imepic.jp/20130128/608680
試しにダウンにお気に入りの夏カッパ着てみたらネックウォーマーで首ベルクロが閉まらない事が判明ｗ
イザってとき役に立つと信じてバイクに積んでたけどこりゃ真冬用にサイズ上げ買わなきゃかなぁ･･
まぁGWエントラントシリーズはアウターシェル防水だからいい方だよね。
ただガチとなるとフードやら首回りでやっぱ専用カッパには敵わないよね。
下半身はタイトだしプロテクター面積が小さいから
ワッフルニーシンの上にダウンでもそんなには保温力変わらないんよ。
結局はライポジで膝や太ももは張るからダウン自体あまり意味なくなるから化繊勝利だしね。
ただ上はダウン潰しちゃうと極端に防寒力下がる。
ライジャケはそれ自体に中綿があるから多少ダウン潰しても平気だけど
カッパ防寒はダウンを潰さないことが最大の魅力で防寒力に繋がるから難しい。
でもどんなライジャケよりもダウンを潰さないのがペラカッパなんよな。
http://imepic.jp/20130128/608680
試しにダウンにお気に入りの夏カッパ着てみたらネックウォーマーで首ベルクロが閉まらない事が判明ｗ
イザってとき役に立つと信じてバイクに積んでたけどこりゃ真冬用にサイズ上げ買わなきゃかなぁ･･
>>321
あぁ、GSM12154ってフード脱着できないんだっけ？
前もファスナーの上からボタンだけだと、そりゃ合羽の方が雨にも風にも強いか。
ダウンは、潰さなけりゃユニとかシマムラのペラダウンでも暖かいよね。
俺はユニのレディースのペラダウンの上からイージスでこの冬は完成しちゃったなぁ。
これだとダウン潰れないし、雨降っても耐えられるし、
バイク降りたらイージスは丸めてダイソーのワンタッチバンドで留めとけば嵩張らないし。
あの昆虫の腹みたいな見た目も完全に市民権を得たおかげで
ペラダウンで街歩きしても浮かないｗｗ
実際はダウン潰れてるのかも知れないけど、
イージス自体が抜群に暖かいから気付いてないだけかも。
あぁ、GSM12154ってフード脱着できないんだっけ？
前もファスナーの上からボタンだけだと、そりゃ合羽の方が雨にも風にも強いか。
ダウンは、潰さなけりゃユニとかシマムラのペラダウンでも暖かいよね。
俺はユニのレディースのペラダウンの上からイージスでこの冬は完成しちゃったなぁ。
これだとダウン潰れないし、雨降っても耐えられるし、
バイク降りたらイージスは丸めてダイソーのワンタッチバンドで留めとけば嵩張らないし。
あの昆虫の腹みたいな見た目も完全に市民権を得たおかげで
ペラダウンで街歩きしても浮かないｗｗ
実際はダウン潰れてるのかも知れないけど、
イージス自体が抜群に暖かいから気付いてないだけかも。
>>322
連投になっちゃうけどそりゃイージスのお陰だね。
こないだしまむらダウンの性能を確かめようとカッパで防寒してみたらかなり冷えた。
マイクロダウンはライポジ取っても突っ張る場所がないんで圧力かけなきゃホント冷えないのよ。
でもイージスにマイクロダウンはオーバースペックだからしまむらダウンかゴアW/Sかなーって思ってる。
180cmでLだとちょい袖が短いんで、LL欲しいけど･･殆ど着ないのにまた買ってもアレだしなぁ(´・ω・`)
連投になっちゃうけどそりゃイージスのお陰だね。
こないだしまむらダウンの性能を確かめようとカッパで防寒してみたらかなり冷えた。
マイクロダウンはライポジ取っても突っ張る場所がないんで圧力かけなきゃホント冷えないのよ。
でもイージスにマイクロダウンはオーバースペックだからしまむらダウンかゴアW/Sかなーって思ってる。
180cmでLだとちょい袖が短いんで、LL欲しいけど･･殆ど着ないのにまた買ってもアレだしなぁ(´・ω・`)
>>323
ってことはイージスの下はある程度冷気の侵入防げて蓄熱できれば
ダウンじゃなくても良さそうだね。
普通のコートとか含め色々試してみるわ。
しまむらダウン＋イージスって、マイクロダウン＋Goldwinのジャケとかの
高級装備買えない俺らみたいな奴向けだと思うぞ。
>>220みたくジャケが重いとかの不満が無いなら、
わざわざ下位ランクの装備揃えるのは何か違う気がする。。
ってか、あんたどんだけ防寒具持ってるんだｗｗ
ってことはイージスの下はある程度冷気の侵入防げて蓄熱できれば
ダウンじゃなくても良さそうだね。
普通のコートとか含め色々試してみるわ。
しまむらダウン＋イージスって、マイクロダウン＋Goldwinのジャケとかの
高級装備買えない俺らみたいな奴向けだと思うぞ。
>>220みたくジャケが重いとかの不満が無いなら、
わざわざ下位ランクの装備揃えるのは何か違う気がする。。
ってか、あんたどんだけ防寒具持ってるんだｗｗ
フルフェイスで使える目出し帽って用品店では見かけないね
通販だとコミネのが良さげだけど、レヴューを見ると評価が微妙
通販だとコミネのが良さげだけど、レヴューを見ると評価が微妙
そう？売ってるけどなぁ。
時期的に売れてしまったのかもしれませんね
送料込だとアマゾンが最安だったので買ってみようかな
送料込だとアマゾンが最安だったので買ってみようかな
おまいらのヒーテックはバイクのバッテリーに繋ぐタイプなのか？
古いし、心配だから、充電式のベスト使用してる。ゼッツー
>>325
むしろフルフェで使えない目だし帽ってなんぞｗ
むしろフルフェで使えない目だし帽ってなんぞｗ
>>328
ベストタイプは充電式バッテリー、ジャケットはバイクのバッテリーじゃなかったっけ
ベストタイプは充電式バッテリー、ジャケットはバイクのバッテリーじゃなかったっけ
>>330
毛糸のもこもこ目出し帽
毛糸のもこもこ目出し帽
>>324
カッパ防寒の魅力って、まず軽さが圧倒的なのと、霧･雨･雪･ドンと来いやぁ！感がいいのよ。
高いジャケだと、ぁ･･濡れちゃった、む･･汚れちゃった、だけど、カッパやイージスなら突っ込める。
EUROはゴアカッパに高機能中綿ってだけなんで、透湿カッパにダウンを着ると
一体何が下位なのかは微妙な話なんよね。
カッコなんてイージスもGWも似たようなモンだから、暖かけりゃそれで冬バイク変態は勝ちなのよ。
だってさ･･0℃の高速だの凍結の山道なんて人はおろか動物さえ居ないもんね(´;ω;｀)ｗ
カッパ防寒の魅力って、まず軽さが圧倒的なのと、霧･雨･雪･ドンと来いやぁ！感がいいのよ。
高いジャケだと、ぁ･･濡れちゃった、む･･汚れちゃった、だけど、カッパやイージスなら突っ込める。
EUROはゴアカッパに高機能中綿ってだけなんで、透湿カッパにダウンを着ると
一体何が下位なのかは微妙な話なんよね。
カッコなんてイージスもGWも似たようなモンだから、暖かけりゃそれで冬バイク変態は勝ちなのよ。
だってさ･･0℃の高速だの凍結の山道なんて人はおろか動物さえ居ないもんね(´;ω;｀)ｗ
>>335
真夏の富士山ツーではカッパ着ろって意味が分かるよね。
よし、いつになるか分からんけど久々箱積んでイージスの高速ガチ防寒テストしてみるわ。
報告はみんな原二の通勤みたいだし、ガチでは何処が足りないのかあれこれ持ってって検証してみよう。
万が一、GWより暖かかったら即報告するｗ
真夏の富士山ツーではカッパ着ろって意味が分かるよね。
よし、いつになるか分からんけど久々箱積んでイージスの高速ガチ防寒テストしてみるわ。
報告はみんな原二の通勤みたいだし、ガチでは何処が足りないのかあれこれ持ってって検証してみよう。
万が一、GWより暖かかったら即報告するｗ
カッパは雨の日しか使わないのは勿体ないくらい防寒性能あるからね
上手く標準装備に組み込みたいところ
上手く標準装備に組み込みたいところ
真夏の富士山でってのはよくわかるが
お前ら、冬にカッパ着なきゃならんほどショボい服でバイク乗ってんの・・・？
お前ら、冬にカッパ着なきゃならんほどショボい服でバイク乗ってんの・・・？
雨降りにはバイク乗らない＆途中で降られたら諦めるで通してきたもんでバイク用の合羽ってきたことないんだけど、
ばたつきとかどうなん？
ばたつきとかどうなん？
>>338
GSM12154とRR7659、イージスにDaiwaのゴア釣りジャケ、スノボジャケ、極寒Ⅲ、カッパ。
まぁショボいっちゃショボいやね。
ただ重いのと一着4万以上ってのが苦手ｗ
インナーやアンダーはここに全部書いたら改行大杉って怒られる(´・ω・`)
ただSORELのカリブーウールを履いてて思ったけど関東の防寒はちょい足りないくらいがいいのかなって。
無酸素で完璧に暖かすぎると、日中や気温が上がったときに蒸れたり不快感がどうしても出ちゃう。
EUROはゴアだからその辺快適なんだろうけど、今一つ購買意欲が湧かない理由がそこかも。
クシタニオールウェザーはインナー取り外しだから良いけど、冬ジャケのインナー外すとブカブカだよね。
そう考えると、ミドルクラスの3レイヤーが一番冬装備として融通が利いて幅がある気がするんよね。
>>339
コンパクト系じゃなければ100km/hちょいまで大丈夫。
ドライマスターXコンパクトのサイズ上げになるときっちりアジャスト締めないとパタパタするね。
カッパなんて小さい方がいいやん？と考えがちだけどバタツキで差が出るから難しいとこ。
ドライマスター無印新旧サイズ違いで四着、Xコンパクトサイズ上げ1着所有の一意見。
GSM12154とRR7659、イージスにDaiwaのゴア釣りジャケ、スノボジャケ、極寒Ⅲ、カッパ。
まぁショボいっちゃショボいやね。
ただ重いのと一着4万以上ってのが苦手ｗ
インナーやアンダーはここに全部書いたら改行大杉って怒られる(´・ω・`)
ただSORELのカリブーウールを履いてて思ったけど関東の防寒はちょい足りないくらいがいいのかなって。
無酸素で完璧に暖かすぎると、日中や気温が上がったときに蒸れたり不快感がどうしても出ちゃう。
EUROはゴアだからその辺快適なんだろうけど、今一つ購買意欲が湧かない理由がそこかも。
クシタニオールウェザーはインナー取り外しだから良いけど、冬ジャケのインナー外すとブカブカだよね。
そう考えると、ミドルクラスの3レイヤーが一番冬装備として融通が利いて幅がある気がするんよね。
>>339
コンパクト系じゃなければ100km/hちょいまで大丈夫。
ドライマスターXコンパクトのサイズ上げになるときっちりアジャスト締めないとパタパタするね。
カッパなんて小さい方がいいやん？と考えがちだけどバタツキで差が出るから難しいとこ。
ドライマスター無印新旧サイズ違いで四着、Xコンパクトサイズ上げ1着所有の一意見。
袖や裾、腕、腰あたりはベルクロで絞れるようになってるから
非バイク用よりはマシ
非バイク用よりはマシ
どうでもいいけど、クシタニのゴアブーツって日本製なんだな
全部シナ産かと思ってたよ
全部シナ産かと思ってたよ
ヒーテック安いから買おうかと思うんだけど、
ジャケットとベストのどっちにしようか迷う。
ベスト買った人、腕は寒くない？
ジャケットとベストのどっちにしようか迷う。
ベスト買った人、腕は寒くない？
344 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 02:22:37.95 ID:Bll8d2Ts
>>336
高速でのホムセン系防寒着は中綿勝負かなあｗ
まあ、寒けりゃミドルを工夫。ネックウォーマーで首元密閉すれば、
0℃、100km/h 一時間は大丈夫かな。
ハイテクフィルムで防風・防水・透湿素材を謳っている製品が多いけれど、
地味に冷気が染みてくる。過酷な環境の高速走行でも、一応は実用レベルかなと。
軽い防寒着が好きなんで、釣具系防寒着で高速走行をして、ｴﾛｴﾛ実験したｗ
高速でのホムセン系防寒着は中綿勝負かなあｗ
まあ、寒けりゃミドルを工夫。ネックウォーマーで首元密閉すれば、
0℃、100km/h 一時間は大丈夫かな。
ハイテクフィルムで防風・防水・透湿素材を謳っている製品が多いけれど、
地味に冷気が染みてくる。過酷な環境の高速走行でも、一応は実用レベルかなと。
軽い防寒着が好きなんで、釣具系防寒着で高速走行をして、ｴﾛｴﾛ実験したｗ
たしかにカッパは軽くていいんだけど、色というかデザインというか･･･
なんでどのカッパも一目でレインスーツだと分かるようなデザインをしているんだろう。
そんな法律あったっけ？ ってくらいカッパらしいカッパばかりだよね。
だれかライディングジャケットみたいな色/デザインしたカッパ知ってたら教えて。
なんでどのカッパも一目でレインスーツだと分かるようなデザインをしているんだろう。
そんな法律あったっけ？ ってくらいカッパらしいカッパばかりだよね。
だれかライディングジャケットみたいな色/デザインしたカッパ知ってたら教えて。
ROMってたんだけど、ちょうどカッパ（レインコートだよね？）の話が出てきたんで・・・
カジュアル時は、ダウン入りのN-3Bが気に入って着てて問題ないんだけど
お客さんとのアポでスーツ着用の時が困ってた
ブラックレザーのダウンコートを買って遊びには見えないんだけど、やっぱダウンだとカジュアル寄りに見えてしまう
で、以前にビジネスウールコート＋アームウォーマー＋マフラーで実験して
やっぱジッパーじゃないから胸の隙間からと腰回りから風が入ってきて寒かった
で、もしかしたらとビジネスウールコートの上に膝下までのレインコートを着たらめちゃ暖かかったよ
もちろん風の進入もある程度防いでくれるし、ウールの保温効果でそこそこ暖かい
いちいちバイク乗車前にレインコートを着るのは面倒だけど、しばらくこれで行くよ
カジュアル時は、ダウン入りのN-3Bが気に入って着てて問題ないんだけど
お客さんとのアポでスーツ着用の時が困ってた
ブラックレザーのダウンコートを買って遊びには見えないんだけど、やっぱダウンだとカジュアル寄りに見えてしまう
で、以前にビジネスウールコート＋アームウォーマー＋マフラーで実験して
やっぱジッパーじゃないから胸の隙間からと腰回りから風が入ってきて寒かった
で、もしかしたらとビジネスウールコートの上に膝下までのレインコートを着たらめちゃ暖かかったよ
もちろん風の進入もある程度防いでくれるし、ウールの保温効果でそこそこ暖かい
いちいちバイク乗車前にレインコートを着るのは面倒だけど、しばらくこれで行くよ
GWってコストパフォーマンス凄く悪いし そんなに良いか？
その値段出すなら 洋物買った方がずっと幸せになれるよ
その値段出すなら 洋物買った方がずっと幸せになれるよ
ホムセン・ワークマン系はビンボー臭くて俺はダメだ
イージスとか評判いいみたいだし暖かいんだろうけど、信号待ちなんかで隣に同じの着てるやつが並んだりしたら気恥ずかしくなりそうだ
イージスとか評判いいみたいだし暖かいんだろうけど、信号待ちなんかで隣に同じの着てるやつが並んだりしたら気恥ずかしくなりそうだ
350 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 07:18:38.17 ID:d50Ve8fa
>>346
この寒い時期は、防寒防水のスーツ（ホムセン等に売ってるロゴスとか）。
でも暑くなってくると、着るわけにはいかないので別に薄手の合羽を用意
しないといけなくなる。雨降ってきたけど晴れそうな気もするみたいなとき
身に着けるかどうか悩む。
防寒防水スーツ着られる低い気温は、ありがたい。
この寒い時期は、防寒防水のスーツ（ホムセン等に売ってるロゴスとか）。
でも暑くなってくると、着るわけにはいかないので別に薄手の合羽を用意
しないといけなくなる。雨降ってきたけど晴れそうな気もするみたいなとき
身に着けるかどうか悩む。
防寒防水スーツ着られる低い気温は、ありがたい。
イージス買おうとワクマン行ったけど見つからなかった。
店員に聞くのも気恥ずかしくオバパン買って帰ってきた。
イージスってなかなか置いてないもんかね。
店員に聞くのも気恥ずかしくオバパン買って帰ってきた。
イージスってなかなか置いてないもんかね。
ﾜｸﾏﾝスレ読んでりゃわかるでしょ
ちと防寒マスター共に聞きたいんだけど、
タイツのセオリーとして、光電子超厚手と、1000円前後のヒートなんちゃら系薄手って、重ね着して意味あるかな？
俺が鈍感なのか、あんま薄手の方があってもなくても、変わらない様な気がするんだが。
タイツのセオリーとして、光電子超厚手と、1000円前後のヒートなんちゃら系薄手って、重ね着して意味あるかな？
俺が鈍感なのか、あんま薄手の方があってもなくても、変わらない様な気がするんだが。
354 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 13:46:52.79 ID:Bll8d2Ts
>>349
だわなｗ
てか、イージスが評判いいのは、コストパフォーマンス最強だからだろうな。
中綿増量ってどんだけ増量しているのか解らんが、
透湿まで確保したハイテク素材で、上下5000円は凄いかな。
あんまり激しい雨だと、縫い目から浸水しそうだけれども。
だわなｗ
てか、イージスが評判いいのは、コストパフォーマンス最強だからだろうな。
中綿増量ってどんだけ増量しているのか解らんが、
透湿まで確保したハイテク素材で、上下5000円は凄いかな。
あんまり激しい雨だと、縫い目から浸水しそうだけれども。
355 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 13:59:43.17 ID:2oQsEXRM
しかしなんでバイク乗りって病的なまでに自意識過剰な奴らが多いんだろう
外見が丸見えだから？ それって自分に自信がなくてハズカシイとか言うな下げない奴？
サッパリ判らん・・・・・
外見が丸見えだから？ それって自分に自信がなくてハズカシイとか言うな下げない奴？
サッパリ判らん・・・・・
>>355
いきなり過ぎて何言いたいのかサッパリ判らん・・・・・
いきなり過ぎて何言いたいのかサッパリ判らん・・・・・
357 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 14:03:14.05 ID:Bll8d2Ts
そんな奴が街中歩けないような格好で公道走るか？
バイクに跨ってるとちょうどよくても降りて街中歩くと酷い、ってことは多々あるわな。
例えば肩プロテクター無いとメット被ったときマッチ棒になるし、
逆にプロテクター入ってるとメット脱いだときゴツ過ぎる。
両立は無理という結論に至ったよorz
例えば肩プロテクター無いとメット被ったときマッチ棒になるし、
逆にプロテクター入ってるとメット脱いだときゴツ過ぎる。
両立は無理という結論に至ったよorz
360 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 14:23:57.43 ID:xIwJni0t
原二スクの通勤野郎Aチームが生息するスレと聞いてやってきました（嘘）
シグナスXで片道30kmの道のりを朝晩往復通勤してるのですが、アウターは見た目よりも
実を取ってモトフィズ（懐）のセパレートカッパを着ています。
で、さすがに撥水効果は皆無で、尻からの浸水がキツイ状態なので、このスレでデファクト
デファクトスタンダードと化しているイージスを検討していましたが、イージスはカッパほどの
防水性能は見込めない模様なので、ラフロのスクートライドレインコートというコートタイプの
カッパを検討しています。
どなたかコレを使っている方いませんかね？是非インプレを聞きたいです。
特に股間全面付近の浸水の有無が気になります。
シグナスXで片道30kmの道のりを朝晩往復通勤してるのですが、アウターは見た目よりも
実を取ってモトフィズ（懐）のセパレートカッパを着ています。
で、さすがに撥水効果は皆無で、尻からの浸水がキツイ状態なので、このスレでデファクト
デファクトスタンダードと化しているイージスを検討していましたが、イージスはカッパほどの
防水性能は見込めない模様なので、ラフロのスクートライドレインコートというコートタイプの
カッパを検討しています。
どなたかコレを使っている方いませんかね？是非インプレを聞きたいです。
特に股間全面付近の浸水の有無が気になります。
アンダーアーマーのサーモフィッティドをぽちってしまった・・・
どんだけ防寒に金使ってんだ俺はとちょっと自己嫌悪ｗｗ
どんだけ防寒に金使ってんだ俺はとちょっと自己嫌悪ｗｗ
>>363
いいなぁ…俺もUAサーモ欲しいが勇気が足りない…
触った感じで最強クラスなのはわかってるんだけど、小さ目がいいのかゆったりがいいのか…
縫製はどうなんだろう肌が弱いから着心地が良くないととか…
勇者はレポしろすぐしろ願います
いいなぁ…俺もUAサーモ欲しいが勇気が足りない…
触った感じで最強クラスなのはわかってるんだけど、小さ目がいいのかゆったりがいいのか…
縫製はどうなんだろう肌が弱いから着心地が良くないととか…
勇者はレポしろすぐしろ願います
防寒アンダーの新製品が毎年どんどん出てくるはずだよな
乗ってる人は当然、あんまり乗らない人もいくつも買ってるんだろう
こっちとしては高性能なアンダーがすぐに低価格になるから助かるがｗ
乗ってる人は当然、あんまり乗らない人もいくつも買ってるんだろう
こっちとしては高性能なアンダーがすぐに低価格になるから助かるがｗ
ワッフルパッド挟み込み、超あったかい。
ジャケに付けてるのと比べて段違い。
体表すぐ近くに持って来るだけでここまで変わるんだなぁ。
ジャケに付けてるのと比べて段違い。
体表すぐ近くに持って来るだけでここまで変わるんだなぁ。
>>367
>>318の真似して、ワクマン8686の上から7836着て、
部屋に転がってたワッフルパッドをその隙間に入れてみた。
背中はウザかったから外して肩と肘だけ。
俺の持ってるジャケはアウターにパッドのポケットがあって、その下に脱着式インナーで、
さらに下にミドルとかインナーとか着るからパッドの保温効果を感じたことが無くて。
それどころか純正パッドはむしろ保冷剤になってたから、感動して書き込んじゃった。
そら夏場は暑いはずだわ。
>>318の真似して、ワクマン8686の上から7836着て、
部屋に転がってたワッフルパッドをその隙間に入れてみた。
背中はウザかったから外して肩と肘だけ。
俺の持ってるジャケはアウターにパッドのポケットがあって、その下に脱着式インナーで、
さらに下にミドルとかインナーとか着るからパッドの保温効果を感じたことが無くて。
それどころか純正パッドはむしろ保冷剤になってたから、感動して書き込んじゃった。
そら夏場は暑いはずだわ。
>>364
縫製はタイだから割とクォリティ高いよ。
http://imepic.jp/20130129/831170
http://imepic.jp/20130129/832830
180cm 78kg 脚は細め、タイチのステルスはMサイズ。
ややビール腹で「XL」サイズでピッタリ。
肌触りはマイクロフリース。
光電子のOサイズよりはタイトだけどパツンパツンのコンプレッション系に比べると楽な部類かも。
ハニカム構造になってる不思議な生地で、明かりに透かしてみると
白い部分が薄くなっててこれが速乾性に貢献してるのかな。
バイク用途以外では日中はちょいオーバースペック気味なので、余程寒くない限りは
車通勤や仕事などでは似たような裏起毛の安タイツ履いてる＠埼玉
参考までに。
縫製はタイだから割とクォリティ高いよ。
http://imepic.jp/20130129/831170
http://imepic.jp/20130129/832830
180cm 78kg 脚は細め、タイチのステルスはMサイズ。
ややビール腹で「XL」サイズでピッタリ。
肌触りはマイクロフリース。
光電子のOサイズよりはタイトだけどパツンパツンのコンプレッション系に比べると楽な部類かも。
ハニカム構造になってる不思議な生地で、明かりに透かしてみると
白い部分が薄くなっててこれが速乾性に貢献してるのかな。
バイク用途以外では日中はちょいオーバースペック気味なので、余程寒くない限りは
車通勤や仕事などでは似たような裏起毛の安タイツ履いてる＠埼玉
参考までに。
イージスに近いlipnerの商品はミカサになるの？
>>369
ちなみに吸湿による発熱はなく発熱系に違和感のある人でも問題ない。
逆に言うとブレスサーモやらでポカポカだった人はこれヒンヤリしね？って最初感じるかも。
でも実際に走ってみればアンダーカテゴリでは確実にトップクラスの性能と言えるだろうね。
この“MCM5313”を投入したことで、無酸素における光電子超厚手の二枚履きはやめて3レイヤー完成。
UA･CGサーモ+RR5335+セボナーカーゴパンツに各種プロテクションで0℃の高速走れる。
半信半疑で買ったのにコレは良い意味で裏切られたよ。
ちなみに吸湿による発熱はなく発熱系に違和感のある人でも問題ない。
逆に言うとブレスサーモやらでポカポカだった人はこれヒンヤリしね？って最初感じるかも。
でも実際に走ってみればアンダーカテゴリでは確実にトップクラスの性能と言えるだろうね。
この“MCM5313”を投入したことで、無酸素における光電子超厚手の二枚履きはやめて3レイヤー完成。
UA･CGサーモ+RR5335+セボナーカーゴパンツに各種プロテクションで0℃の高速走れる。
半信半疑で買ったのにコレは良い意味で裏切られたよ。
ラフロのRR7963使ってる人いる？電熱ｼﾞｬｹの上にきて、防風蓄熱でウマウマと思ってんですけどいかがなものか。
ウォームMAXとシンサレートだとどっちがいんだろ。
ウォームMAXとシンサレートだとどっちがいんだろ。
ビーンブーツって蒸れ蒸れにならない？
無酸素ってなに？
＞無酸素
AVオタに大人気です
AVオタに大人気です
>>374
酸素ボンベ無しでエベレスト登頂しようとする連中が居るだろ？
バイクでの防寒に於けるそれ相当のことを、変態どもが頑張ってるだけだから気にすんな。
RPGで「回復魔法禁止」みたいな縛りプレイするのと一緒。
酸素ボンベ無しでエベレスト登頂しようとする連中が居るだろ？
バイクでの防寒に於けるそれ相当のことを、変態どもが頑張ってるだけだから気にすんな。
RPGで「回復魔法禁止」みたいな縛りプレイするのと一緒。
しかしアレだな
寒いまま震えながら身体をガッチガチに固めて走ってる時と比べたら
暖かい装備で走ってると注意力が散漫にならないと言うか
こっちのミスで事故る気がしないな
周りの広い範囲を余裕を持って冷静に見てられる余裕があるし
積極的に安全性を得る事ができる
寒いまま震えながら身体をガッチガチに固めて走ってる時と比べたら
暖かい装備で走ってると注意力が散漫にならないと言うか
こっちのミスで事故る気がしないな
周りの広い範囲を余裕を持って冷静に見てられる余裕があるし
積極的に安全性を得る事ができる
じゃ、冬以外は事故に気をつけるんだな。w
わかりやすくする意味がない
無酸素とかいみわかんねい
無酸素の概念は人それぞれだと思うよ。
電熱なしの人から叔母パンなしの人まで、またハンカバやグリヒなしなど様々。
ある一定の基準を設けて我慢大会をしてる訳じゃないんで
それぞれの価値観やライフスタイルに合った無酸素概念があるんだと思う。
小排気量や最低限のオサレ防寒質問に対して電熱や叔母パン履け！じゃあまりに多角性に乏しいしね。
電熱に頼らない。ビバンダム叔母パンは避ける。ハンカバは最後の策。などじゃないかな。
電熱なしの人から叔母パンなしの人まで、またハンカバやグリヒなしなど様々。
ある一定の基準を設けて我慢大会をしてる訳じゃないんで
それぞれの価値観やライフスタイルに合った無酸素概念があるんだと思う。
小排気量や最低限のオサレ防寒質問に対して電熱や叔母パン履け！じゃあまりに多角性に乏しいしね。
電熱に頼らない。ビバンダム叔母パンは避ける。ハンカバは最後の策。などじゃないかな。
無酸素系登山ってウェアに違いがある訳でもないからねぇ…
貧乏人がカッコイイと思って言ってるだけだろ。
素直に電熱買うお金がありませんと言えば良いのにな。
素直に電熱買うお金がありませんと言えば良いのにな。
バーゲンでの電熱の値段見ると、電熱なしに拘って防寒装備揃えた人の方が金使ってると思える。
バーゲンでの電熱の値段
いくらくらい安くなるの？
いくらくらい安くなるの？
>>383
二種スクでウェイダー使ってるお。
二種スクでウェイダー使ってるお。
>>389
> クルマ乗り「エアコンマンセッマンセッｗｗ」
家がオール電化で深夜電力が安いので、日産リーフを借りて試してみたが、
あれって暖房はACじゃなくセラミックヒーターなんだね
暖房つけても暖かくならんし電池はガンガン減るし、寒がりの俺には使い物にならんかった。
ヒーポンにすりゃいいのに
> クルマ乗り「エアコンマンセッマンセッｗｗ」
家がオール電化で深夜電力が安いので、日産リーフを借りて試してみたが、
あれって暖房はACじゃなくセラミックヒーターなんだね
暖房つけても暖かくならんし電池はガンガン減るし、寒がりの俺には使い物にならんかった。
ヒーポンにすりゃいいのに
深夜電力が安くなる根拠って不透明なんだよな…
オール原発になればわからんでも無いが…
オール原発になればわからんでも無いが…
>>372
電熱の上にＷＳ着てジャケットを着た方がいいよ。
そうすると、ＷＳとジャケットの間に湿気が溜まるから。
ＷＳを着ないと電熱が湿気っぽくなるんだｗｗ
内側は４０℃。外側は０℃では、湿気が抜けろ前にジャケットの内側に結露するんだよ。
おれはウォームＭＡＸだけど、シンサレートの方がいい様な気がする。
電熱の上にＷＳ着てジャケットを着た方がいいよ。
そうすると、ＷＳとジャケットの間に湿気が溜まるから。
ＷＳを着ないと電熱が湿気っぽくなるんだｗｗ
内側は４０℃。外側は０℃では、湿気が抜けろ前にジャケットの内側に結露するんだよ。
おれはウォームＭＡＸだけど、シンサレートの方がいい様な気がする。
>>392
> 深夜電力が安くなる根拠って不透明なんだよな…
単に需要と供給の問題だよ。
電力は一瞬たりとも在庫できないから日単位で相場が変動する。
（揚水なんて屁のツッパリ）
> オール原発になればわからんでも無いが…
火力も「電気が売れない時間は止めちゃえ」みたいに簡単にはいかない。
炉を冷ましてしまうとエネルギーの損失が大きいんだよ。
自流式水力は止められなくもないが、も止めても何の得もない。
刻々変化する需要にリアルタイムに追随できる発電って、ガスタービンか
貯水池式水力（含揚発）ぐらいしかないんだよ。
本当は原子力こそ簡単に出力調整できるんだけどね。
危ないからやっちゃダメという事にみんなで決めたからできない。
> 深夜電力が安くなる根拠って不透明なんだよな…
単に需要と供給の問題だよ。
電力は一瞬たりとも在庫できないから日単位で相場が変動する。
（揚水なんて屁のツッパリ）
> オール原発になればわからんでも無いが…
火力も「電気が売れない時間は止めちゃえ」みたいに簡単にはいかない。
炉を冷ましてしまうとエネルギーの損失が大きいんだよ。
自流式水力は止められなくもないが、も止めても何の得もない。
刻々変化する需要にリアルタイムに追随できる発電って、ガスタービンか
貯水池式水力（含揚発）ぐらいしかないんだよ。
本当は原子力こそ簡単に出力調整できるんだけどね。
危ないからやっちゃダメという事にみんなで決めたからできない。
おまえらの厨房からの総自家発電を熱量に換算したらどんだけ暖かいんだ？
>>394
もう少し調べた方が良いよ
もう少し調べた方が良いよ
>>397
教えて貰っているのにその態度はいただけないな。
教えて貰っているのにその態度はいただけないな。
>>398
電力会社の人ですかｗ
電力会社の人ですかｗ
原発どうにかしろよｗ
今更快適な文明捨てられません
バイク作るのにも乗るのにも電気大量に使ってるし
バランスよく活用していこう、石油やガス買い過ぎて恨まれるのも嫌だし
バイク作るのにも乗るのにも電気大量に使ってるし
バランスよく活用していこう、石油やガス買い過ぎて恨まれるのも嫌だし
なんで タバコや電力の話題がでると変なの湧いてくるんだろうねｗ
2ｃｈの日常ですね
スレチなので簡単に書くけどウェイダーの話。昔で言うゴムの胴長だね。
水中では蒸れないよ。夏でも水温のが体温に比べだいぶ低いから、水に入ると汗もかかない。
だけど1時間も入水しっぱなしだと結露して湿る。2時間だと濡れる。
水中では蒸れないよ。夏でも水温のが体温に比べだいぶ低いから、水に入ると汗もかかない。
だけど1時間も入水しっぱなしだと結露して湿る。2時間だと濡れる。
407 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 13:46:40.29 ID:H0YxjEtn
>>407
リッターSSは無理にしても原二スクの新車くらいなら楽勝で買えるよなぁ･･(涙
でもゴアW/Sだのは真夏のメッシュジャケ防風にも使えるしなっ(必死
イージスは交通調査のバイトで、UA･CGサーモはいつかジョギングするときに、SORELはアラスカ旅行で！
ウェイダーは･･ウェイダーは･･どうすっかorz
リッターSSは無理にしても原二スクの新車くらいなら楽勝で買えるよなぁ･･(涙
でもゴアW/Sだのは真夏のメッシュジャケ防風にも使えるしなっ(必死
イージスは交通調査のバイトで、UA･CGサーモはいつかジョギングするときに、SORELはアラスカ旅行で！
ウェイダーは･･ウェイダーは･･どうすっかorz
409 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 14:12:33.47 ID:IOfgxnZ8
首周りは普通のカシミヤマフラーとバイク用品のネックウォーマーどちらが風通さない？
防寒は、とりあえずハンカバ。これほどコスパの高いものはない。
>>409
ゴールドウィンのフェイスウォーマーはなかなか良いよ。
目の下から喉の下くらいまでがガードできて、付け外しも楽。
でも、若干ゴム臭くてシールドが激しく曇る。
>>409
ゴールドウィンのフェイスウォーマーはなかなか良いよ。
目の下から喉の下くらいまでがガードできて、付け外しも楽。
でも、若干ゴム臭くてシールドが激しく曇る。
ハンカバ？強いよね。でも、俺、負けないよ？
や、やく、躍動する指達を、見せたいね。
http://item.rakuten.co.jp/cocodecow/752644/
対処療法に使ってる。できる子でつ
や、やく、躍動する指達を、見せたいね。
http://item.rakuten.co.jp/cocodecow/752644/
対処療法に使ってる。できる子でつ
このベスト型プロテクターを着用してます↓
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/protector/pr05.html
着用順番は
インナー下着→ミドル→プロテクター→アウター
でおｋ？
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/protector/pr05.html
着用順番は
インナー下着→ミドル→プロテクター→アウター
でおｋ？
おれは、30個400円のカイロを体中ベタベタはる！
>>412
今は使ってないけど以前それ着てた時は、チェストのアールが体に沿わないから、ジャケット以外全てそのプロテクターの下に着てた。
今は使ってないけど以前それ着てた時は、チェストのアールが体に沿わないから、ジャケット以外全てそのプロテクターの下に着てた。
部屋でジッとしてると余計寒く感じるだろ
416 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 18:50:48.77 ID:H0YxjEtn
尼でロゴスのリプナーがあるけど、イージスはどのモデルなのかな？
>>396
＞昔ウェイダーっていえばゴムだったけど今はゴアテックスなんよな。
ウイダーの電熱ベストのつもりで端折って書いたんだが、なぜかウェイダーになってた。ｽﾏｿ。
>>400
前職がプラント配管の酸洗やってたんで、中部電力以西の各地の火力発電所の定検時には
BTGによく出入りしてたよ。
今は１０年に１回で良くなったんで仕事が激減してるだろうなｗ
＞昔ウェイダーっていえばゴムだったけど今はゴアテックスなんよな。
ウイダーの電熱ベストのつもりで端折って書いたんだが、なぜかウェイダーになってた。ｽﾏｿ。
>>400
前職がプラント配管の酸洗やってたんで、中部電力以西の各地の火力発電所の定検時には
BTGによく出入りしてたよ。
今は１０年に１回で良くなったんで仕事が激減してるだろうなｗ
420 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 22:09:12.58 ID:H0YxjEtn
>>417
http://lipner.logos-co.com/1/131
これの改良版じゃなかろうか？
中綿増量？以外はミューレン1だかのハイテクフィルム使っている。
コスパめちゃくちゃ良いわな、イージスはｗ
http://lipner.logos-co.com/1/131
これの改良版じゃなかろうか？
中綿増量？以外はミューレン1だかのハイテクフィルム使っている。
コスパめちゃくちゃ良いわな、イージスはｗ
>>381
情報交換の場で相手に意味伝わらなくていいなら、チラシの裏に書いてれば良いんじゃね?
情報交換の場で相手に意味伝わらなくていいなら、チラシの裏に書いてれば良いんじゃね?
>>421
内輪だけにわかる隠語みたいなのが楽しいのってあるじゃん。
「わかりやすくする意味がない」って言っちゃうのはどうかと思うが、
そう熱くならずに許してやれよ。
電熱無し縛りは大前提で、
グローブの話だったらハンカバ無し、
タイツとか防風ズボンの話だったらオバパン無し、
ぐらいで読んどきゃいいと思うよ。
そういう縛りプレイで誰かが得たKnowHow利用して縛り解除すればさらに快適になるだろうし、
ビバンダムは嫌だけど電熱に金掛けられない人も居るだろうし、
無酸素組からの発信は有用な情報だと思う。
内輪だけにわかる隠語みたいなのが楽しいのってあるじゃん。
「わかりやすくする意味がない」って言っちゃうのはどうかと思うが、
そう熱くならずに許してやれよ。
電熱無し縛りは大前提で、
グローブの話だったらハンカバ無し、
タイツとか防風ズボンの話だったらオバパン無し、
ぐらいで読んどきゃいいと思うよ。
そういう縛りプレイで誰かが得たKnowHow利用して縛り解除すればさらに快適になるだろうし、
ビバンダムは嫌だけど電熱に金掛けられない人も居るだろうし、
無酸素組からの発信は有用な情報だと思う。
423 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 22:45:50.20 ID:H0YxjEtn
>>422
＞電熱無し縛りは大前提で、
＞グローブの話だったらハンカバ無し、
＞タイツとか防風ズボンの話だったらオバパン無し、
下手にその環境を知っていて、身をもって体感、寒風が体に刻み込まれているだけに、
恐ろしいレギュレーションだなｗｗｗ
冬季エヴェレスト南西壁無酸素単独全裸登山に匹敵するｗ
＞電熱無し縛りは大前提で、
＞グローブの話だったらハンカバ無し、
＞タイツとか防風ズボンの話だったらオバパン無し、
下手にその環境を知っていて、身をもって体感、寒風が体に刻み込まれているだけに、
恐ろしいレギュレーションだなｗｗｗ
冬季エヴェレスト南西壁無酸素単独全裸登山に匹敵するｗ
>>423
しかも0度の高速とか、自己撮影ツイートうｐに匹敵する。
もう変態か松田龍平くらいだろそんなバカはw
http://www.youtube.com/watch?v=dzEjSONon0Q&sns=em
しかも0度の高速とか、自己撮影ツイートうｐに匹敵する。
もう変態か松田龍平くらいだろそんなバカはw
http://www.youtube.com/watch?v=dzEjSONon0Q&sns=em
>>423
あと「0℃の高速で寒くないこと」も条件だっけ？ｗ
あと「0℃の高速で寒くないこと」も条件だっけ？ｗ
ぶっちゃけ、ハッキンカイロを２個、腰とおなかにつけて
冬ジャケ着れば、寒さはそう感じない。
走行連続２００キロ超えるなら、＋肩胸に貼るカイロかな
電熱はバッテリートラブルのもとだし、着脱が面倒そうだから、
グリップヒーターぐらいでいいのでは、と思う。
冬ジャケ着れば、寒さはそう感じない。
走行連続２００キロ超えるなら、＋肩胸に貼るカイロかな
電熱はバッテリートラブルのもとだし、着脱が面倒そうだから、
グリップヒーターぐらいでいいのでは、と思う。
>>425
被った。。
報告見てると意外と何とかなるみたいだけどなぁ。
ただ、高機能インナーやマイクロダウンで結局電熱買えるくらい金掛かるみたいだし、
下半身もオバパン穿くのと変わらんくらいモコるみたいだから、
あとは好みの問題じゃないかなぁ。
俺は降車時の私服の好みとバイクの発電量の問題で電熱NGだから、一部参考になった。
被った。。
報告見てると意外と何とかなるみたいだけどなぁ。
ただ、高機能インナーやマイクロダウンで結局電熱買えるくらい金掛かるみたいだし、
下半身もオバパン穿くのと変わらんくらいモコるみたいだから、
あとは好みの問題じゃないかなぁ。
俺は降車時の私服の好みとバイクの発電量の問題で電熱NGだから、一部参考になった。
>>426
ハンカバの恥ずかしさや電熱フル装備の敷居より高い山だなそりゃ
ハンカバの恥ずかしさや電熱フル装備の敷居より高い山だなそりゃ
430 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 23:10:29.49 ID:H0YxjEtn
どんだけハードル高くしてんだよ…
432 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 23:28:30.61 ID:H0YxjEtn
>>429
http://keisan.casio.jp/has10/SpecExec.cgi
100km/hだと約28m/ｓだから、体感は湿度100%（雨か雪）だと-25.4℃だそうだ。
晴れで湿度50%位でも-18.8℃。
強烈な寒風、山じゃ遭難する恐ろしい環境だな、0℃の高速は。
薄着で勝負のライダーは、なんかの修行僧か？ｗ
http://keisan.casio.jp/has10/SpecExec.cgi
100km/hだと約28m/ｓだから、体感は湿度100%（雨か雪）だと-25.4℃だそうだ。
晴れで湿度50%位でも-18.8℃。
強烈な寒風、山じゃ遭難する恐ろしい環境だな、0℃の高速は。
薄着で勝負のライダーは、なんかの修行僧か？ｗ
>>387
既出でしかも遅レスだけどグーバイク、バイクブロスとかで一万円前後
既出でしかも遅レスだけどグーバイク、バイクブロスとかで一万円前後
チタンシンサレートインナージャケットが軒並み売り切れだけど、
チタンシンサレートスリムインナージャケット買うなら、マイクロダウンにした方が快適なのかな？
チタンシンサレートスリムインナージャケット買うなら、マイクロダウンにした方が快適なのかな？
アウター次第ではどっちもどっち
まずスリムはそんなに暖かくない。
ダウンは重くてサイズにゆとりの無いアウター、例えば革ジャンとか着るとぺったんこになって寒い。
まずスリムはそんなに暖かくない。
ダウンは重くてサイズにゆとりの無いアウター、例えば革ジャンとか着るとぺったんこになって寒い。
436 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 00:17:24.48 ID:SZNEBzLq
現状０度の高速に耐えるには
フルフェ+ラフロ極寒のフェイスマスク
ラカン+ＧＷウインドストッパー首の所までジッパー+ＲＳタイチディスカバリー+その上から着れるモコモコダウン
夏用Ｇパン+鳶龍のズボン+ＧＷユーロ+ひざプロテクター
靴にはレインカバー
インナーグローブ+8000円くらいのグローブ+ラフロの極寒ハンカバ
気分的にカイロ
フルフェ+ラフロ極寒のフェイスマスク
ラカン+ＧＷウインドストッパー首の所までジッパー+ＲＳタイチディスカバリー+その上から着れるモコモコダウン
夏用Ｇパン+鳶龍のズボン+ＧＷユーロ+ひざプロテクター
靴にはレインカバー
インナーグローブ+8000円くらいのグローブ+ラフロの極寒ハンカバ
気分的にカイロ
http://www.anzen.ne.jp/products/detail.php?product_code=038014&category_id=60
http://www.sagyoufuku-style.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=1259
もうアウターはこうゆーのでいいんじゃね？
http://www.anzen.ne.jp/products/detail.php?product_code=038018&category_id=60
-６０度対応手袋とかさ
http://www.sagyoufuku-style.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=1259
もうアウターはこうゆーのでいいんじゃね？
http://www.anzen.ne.jp/products/detail.php?product_code=038018&category_id=60
-６０度対応手袋とかさ
438 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 00:38:08.83 ID:gim7XFD7
>>436
寒波来た時、深夜の関越で実験した装備。バイクの温度計で-2℃～2℃環境。
上：500円の発熱なんたらペラペラ速乾化繊インナー＋モンベルメリノウール厚手
＋WS＋チタシン＋リバレイRBB（釣具）の防寒具
下：500円の発熱なんたらペラペラ速乾化繊インナー＋モンベルメリノウール厚手
＋WS＋1500円くらいのフリースズボン＋リバレイRBBのオバパン
手：ハンカバ＋グルヒ＋薄手の3シーズンタイチ手袋
足：トレッキング用のゴア靴＋混毛超厚ソックス
頭：フルフェ＋WS仕込みのネックウォーマー
バイクはスクーター
練馬⇔前橋、一時間くらいならまあ、普通かな。ｸﾞﾝﾏｰは寒かったｗ
寒波来た時、深夜の関越で実験した装備。バイクの温度計で-2℃～2℃環境。
上：500円の発熱なんたらペラペラ速乾化繊インナー＋モンベルメリノウール厚手
＋WS＋チタシン＋リバレイRBB（釣具）の防寒具
下：500円の発熱なんたらペラペラ速乾化繊インナー＋モンベルメリノウール厚手
＋WS＋1500円くらいのフリースズボン＋リバレイRBBのオバパン
手：ハンカバ＋グルヒ＋薄手の3シーズンタイチ手袋
足：トレッキング用のゴア靴＋混毛超厚ソックス
頭：フルフェ＋WS仕込みのネックウォーマー
バイクはスクーター
練馬⇔前橋、一時間くらいならまあ、普通かな。ｸﾞﾝﾏｰは寒かったｗ
バイク用の冬ジャケットなんかダサすぎて死んでも着られない
という主張、立派です。
という主張、立派です。
>>434
チタンスリムは二件くらい暖かくないって報告あったね。
まぁマイクロダウンは毎年話題に出るグッズだし
色んな意味でオールマイティーだから一着持ってて損はないと思うよ。
型落ちでも性能は変わらないから買うならセール品選ぶのが賢いかも。
http://powerage.cart.fc2.com/ca59/295/p-r41-s/?fcs50b982d7af39cc54d62ed22674ca5cf1=47ed5df42ff98bcf231ff1bb1e320432
チタンスリムは二件くらい暖かくないって報告あったね。
まぁマイクロダウンは毎年話題に出るグッズだし
色んな意味でオールマイティーだから一着持ってて損はないと思うよ。
型落ちでも性能は変わらないから買うならセール品選ぶのが賢いかも。
http://powerage.cart.fc2.com/ca59/295/p-r41-s/?fcs50b982d7af39cc54d62ed22674ca5cf1=47ed5df42ff98bcf231ff1bb1e320432
チタン・・は輻射熱を利用するのが前提だから、４０過ぎのおじさんには
暖かく感じられないんだよ。
保温で出来る防寒にも限界があるｗｗ
暖かく感じられないんだよ。
保温で出来る防寒にも限界があるｗｗ
そんなことはない、今年も大活躍じゃよ
脂身多いと熱を奪われるかもな
脂身多いと熱を奪われるかもな
ウールも汗かかない人はダメっていうしね。
年寄りは羽毛布団もダメな人が居るんだとか。
体温が低いからいつまでもヒンヤリしたままなんだってさ。
まぁ確かに冷たくなったエンジンを高機能保温材で包んだところでやっぱり冷たいままだしね。
年寄りは羽毛布団もダメな人が居るんだとか。
体温が低いからいつまでもヒンヤリしたままなんだってさ。
まぁ確かに冷たくなったエンジンを高機能保温材で包んだところでやっぱり冷たいままだしね。
444 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 08:21:06.94 ID:kc49ZmJG
お年寄りと死体を一緒にしるな
中の人、WSマイクロダウン早くセールしてくれ…
446 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 09:15:38.97 ID:KaC/I6u4
震災前はﾊﾝｶﾞｸセールあったよな
なんか週間天気見てたら今度の土曜日、地元の最高気温18℃なんだけど。
どーゆーこと？
どーゆーこと？
春が来たんだな
でも今日はまだ寒いよ
ほんとだ、明日が12℃で明後日が16℃だ
でも明後日は雨
沖縄とか初夏の気温だな
http://weather.mobile.yahoo.co.jp/p/weather/weekly/week?area=9420&code=47&ySiD=jf4JURPxOEAUs564wrRs&guid=ON
http://weather.mobile.yahoo.co.jp/p/weather/weekly/week?area=9420&code=47&ySiD=jf4JURPxOEAUs564wrRs&guid=ON
454 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 14:49:20.64 ID:gim7XFD7
冬が終わる…
三月に寒の戻りがあるから安心しろ
暑すぎる…
あ！ひょっとして
家ん中で乗れば
寒くないんじゃないか？
家ん中で乗れば
寒くないんじゃないか？
458 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 16:46:45.30 ID:p7JpB8VE
外は18度の小春日和だ
もう防寒オワタな
もう防寒オワタな
夜討ち朝駆け通勤快足なオレはまだまだシーズンど真ん中なんだぜ？
しまむらアンダー＋作業ズボン＋イエコンオバパンの構成なんだけど、
ヒザ～太もも付近が結構冷たい…
なんかお手軽なアイテムないですかね？
しまむらアンダー＋作業ズボン＋イエコンオバパンの構成なんだけど、
ヒザ～太もも付近が結構冷たい…
なんかお手軽なアイテムないですかね？
陸自にいる弟の話だとラクダのももひきが最強らしい
冬季レンジャー訓練でもパンツはかずにももひき
木綿は吸湿性が良すぎて汗を溜め込んでしまうが獣毛だと空気の層が残って暖かい
冬季レンジャー訓練でもパンツはかずにももひき
木綿は吸湿性が良すぎて汗を溜め込んでしまうが獣毛だと空気の層が残って暖かい
次スレからは”バイク野郎のアロハスッドレ☆”ですね
三寒四温と
頭寒足熱っと
悪寒発熱っと
五臓六腑っと
最近買ったウインタージャケット着て気温10℃ギリ行かないくらいの中を下道オンリーで走ってきたんだけど
30分も走らないうちに二の腕あたりに冷気がしみこんでくるような感覚があって一時間も経つ頃には胸のあたりも冷えちゃってた。
これはウインタージャケットとしての性能を疑うレベルですかね･･･
なにぶんはじめて、まともなウインタージャケットを買ったものでなんともいえずこちらの猛者方に聞いてみたいと思った次第です。
ウェアは、光電子超厚手→デポで買った発熱フリース→GWのウイドストッパー→ウインタージャケット
ちなみにウインタージャケットのもともとついてたインナーは外してます。
ただの薄手の中綿だったので防風、防寒にはあまり関係ないかなと･･･
30分も走らないうちに二の腕あたりに冷気がしみこんでくるような感覚があって一時間も経つ頃には胸のあたりも冷えちゃってた。
これはウインタージャケットとしての性能を疑うレベルですかね･･･
なにぶんはじめて、まともなウインタージャケットを買ったものでなんともいえずこちらの猛者方に聞いてみたいと思った次第です。
ウェアは、光電子超厚手→デポで買った発熱フリース→GWのウイドストッパー→ウインタージャケット
ちなみにウインタージャケットのもともとついてたインナーは外してます。
ただの薄手の中綿だったので防風、防寒にはあまり関係ないかなと･･･
七転八倒っと
八九寺真宵っと･･･あれ？
十月十日っと
>>469
隙間から冷気が入りこんでんじゃない？
隙間から冷気が入りこんでんじゃない？
>>469
保温層が少ないので、冷気が伝わってるんじゃないかな。
保温層が少ないので、冷気が伝わってるんじゃないかな。
>>474
冷気のブロックはアウターとウインドストッパーで、ミドルのウェアがとにかく保温というイメージだったんですが･･･
保温層に簡単に冷気が来てる時点で、今使ってるウインタージャケットが微妙なのかなぁという風にかんがえてます。
冷気のブロックはアウターとウインドストッパーで、ミドルのウェアがとにかく保温というイメージだったんですが･･･
保温層に簡単に冷気が来てる時点で、今使ってるウインタージャケットが微妙なのかなぁという風にかんがえてます。
>>469
何を買ったんだ？
何を買ったんだ？
ライナー外したのがまずかったんじゃないのか
モデルはSLB-128ですね。
なんでライナー外したの？
もともと着いてたインナーの中綿が断熱層じゃないの？
普通なら1万円以上の冬ジャケと安物のオバパンだけで真冬の高速も余裕でしょ
あ、インナーというよりライナー
ウィンタージャケってほとんど３シーズン対応ジャケットだから、
ライナー外したら秋春ジャケットだもんな
ライナー外したら秋春ジャケットだもんな
487 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 23:04:41.78 ID:gim7XFD7
>>475
防風素材かな？
まともなの買えば、防風・防水・透湿の三点機能は大概付いているけれども。
スリムシルエットに拘るなら、隙間風を徹底的に潰した方が良い。
後はインナーの上にWS着て、その上にフリースって感じでレイヤリングしてみると良いかも。
スリムはデッドエアーとのバーターになるから、寒風吹き込んでいると、
折角体で温めた空気が動いて、あっという間に冷えてくる。
防風素材かな？
まともなの買えば、防風・防水・透湿の三点機能は大概付いているけれども。
スリムシルエットに拘るなら、隙間風を徹底的に潰した方が良い。
後はインナーの上にWS着て、その上にフリースって感じでレイヤリングしてみると良いかも。
スリムはデッドエアーとのバーターになるから、寒風吹き込んでいると、
折角体で温めた空気が動いて、あっという間に冷えてくる。
>>481
なんだろう･･
そんなに悪いものには見えないけど、そのインナー装備ならカッパでも10℃は楽勝な筈だけどなぁ。
二の腕が冷えるのはタイトが原因なんだけど、ジャケ見るとそうでもないっぽいし。
W/Sだけでは冷気感じやすいんで、標準中綿に頼ってみてダメだったらチタシンやマイクロダウンだなぁ。
首や胸元から冷気侵入してそうだね。
なんだろう･･
そんなに悪いものには見えないけど、そのインナー装備ならカッパでも10℃は楽勝な筈だけどなぁ。
二の腕が冷えるのはタイトが原因なんだけど、ジャケ見るとそうでもないっぽいし。
W/Sだけでは冷気感じやすいんで、標準中綿に頼ってみてダメだったらチタシンやマイクロダウンだなぁ。
首や胸元から冷気侵入してそうだね。
489 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 23:11:28.61 ID:gim7XFD7
もともとのインナージャケットは妙にゴワつくのがイヤだったので、シンサレートやウォームMAXといった特殊なものでもなさそうだったこともあり外してました。
487さんに提案いただいたレイヤリングを試すとともに、基本に立ち返り付属のインナーをきちんと装備した場合も試して様子見てみます。
みなさん、私のような防寒ビギナーに親切にアドバイスいただきありがとうございました。
487さんに提案いただいたレイヤリングを試すとともに、基本に立ち返り付属のインナーをきちんと装備した場合も試して様子見てみます。
みなさん、私のような防寒ビギナーに親切にアドバイスいただきありがとうございました。
ちょっと写真を見ただけだけどアウターシェルがかなり薄手っぽくないか？
>>489
胸元のアクセントがヒーローマフラーみたいでダサかっこいい！
胸元のアクセントがヒーローマフラーみたいでダサかっこいい！
とりあえず外したインナーを付けて走ってみればいいんでない？
494 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 23:44:32.93 ID:gim7XFD7
>>491
説明読むと、素材がペラペラに見えるのは、
ライディングの動き易さに重点置いたモデルみたいだな。
アウターがとりあえず、雨風防いでくれるなら、保温はミドル勝負かな。
動き易さを逆手にとって、ライディング中ジタバタ発熱体操して、発汗を高めようｗ
説明読むと、素材がペラペラに見えるのは、
ライディングの動き易さに重点置いたモデルみたいだな。
アウターがとりあえず、雨風防いでくれるなら、保温はミドル勝負かな。
動き易さを逆手にとって、ライディング中ジタバタ発熱体操して、発汗を高めようｗ
過疎ってるのかと思ったら皆完成してしまって質問者が居ないだけなんだな。
全ての住人がスペシャルアドバイザーみたいな(´・ω・`)旦
よし俺も質問してみるか。
エイジのVSRスーツにRR5334＆RR5335の組み合わせなら氷点下高速イケるかな？
腰や首回りの寒風侵入は無さそうだし、着るのも凄く簡単そうなんだが。
ネックウォーマーアジャストとか付いてんのかなぁ。
http://powerage.cart.fc2.com/ca45/159/p-r-s/?fcs9a4e9fe0da5167236262285823516b26=226b3d996890f4994d20a9c2a541f4a9
全ての住人がスペシャルアドバイザーみたいな(´・ω・`)旦
よし俺も質問してみるか。
エイジのVSRスーツにRR5334＆RR5335の組み合わせなら氷点下高速イケるかな？
腰や首回りの寒風侵入は無さそうだし、着るのも凄く簡単そうなんだが。
ネックウォーマーアジャストとか付いてんのかなぁ。
http://powerage.cart.fc2.com/ca45/159/p-r-s/?fcs9a4e9fe0da5167236262285823516b26=226b3d996890f4994d20a9c2a541f4a9
これカッパじゃないの？
中身あるのかな。
中身あるのかな。
無理だｗ いくらインナーが優秀でも、外套がそれだけ薄いと
どんどん熱を奪われて意味がなくなる、それだと郊外を走り回れる程度
そこそこのインナーはそこそこの冬ウェアと組み合わせて威力を発揮する
どんどん熱を奪われて意味がなくなる、それだと郊外を走り回れる程度
そこそこのインナーはそこそこの冬ウェアと組み合わせて威力を発揮する
そうだよな。
冬ジャケでも0℃付近だとマイクロダウン必要だから
VSRスーツとRR5334でやっと冬ジャケレベルの完成か。
すると透湿下げないためにはウールのセーターなり光電子シープバックなりが必要か。
冬ジャケでも0℃付近だとマイクロダウン必要だから
VSRスーツとRR5334でやっと冬ジャケレベルの完成か。
すると透湿下げないためにはウールのセーターなり光電子シープバックなりが必要か。
イオンとかで売ってる1万円程度スキーウェアまじで最高、高速でも長時間行ける
まぁグラフィックはバイクだと目立ちすぎるアレだけどもｗ
同じコーナーにある2～3千円で売ってるもこもこオバパンなんか、
横にジッパーついてるから靴を脱がずに履けるとかもあるしな
アウト側は案外とどうにでもなるからいいんだけど、イン側は定まっても毎年悩むな
湿気が最大の敵
電熱に吸湿速乾インナーつけても、アウト側の着衣内側に結露しちゃったリとかｗ
まぁ着っぱなしにしていなければいいだけなんだけども、最近は脱ぐというのが面倒になってきてｗｗｗ
まぁグラフィックはバイクだと目立ちすぎるアレだけどもｗ
同じコーナーにある2～3千円で売ってるもこもこオバパンなんか、
横にジッパーついてるから靴を脱がずに履けるとかもあるしな
アウト側は案外とどうにでもなるからいいんだけど、イン側は定まっても毎年悩むな
湿気が最大の敵
電熱に吸湿速乾インナーつけても、アウト側の着衣内側に結露しちゃったリとかｗ
まぁ着っぱなしにしていなければいいだけなんだけども、最近は脱ぐというのが面倒になってきてｗｗｗ
500 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 10:16:43.49 ID:7HmBEnwt
今年は珍しいパターンだな
スキーやってるやつがバイク買って初めての冬にスキーウェアなら寒くても平気だとか
１０度位で試して自信マンマン報告するけど０度には全く耐えられませんでしたって追加報告くるものだが
スキーやってるやつがバイク買って初めての冬にスキーウェアなら寒くても平気だとか
１０度位で試して自信マンマン報告するけど０度には全く耐えられませんでしたって追加報告くるものだが
3℃切ったらスノボウェア上着でバイク乗ったりもするけどインナーにチタシンとかWS使ってるしなぁw
うっかりすると>>501は高速じゃなくて一般道だったりするからこのスレはあなどれんｗ
>>499
ただ>>501みたいに温度は最低限書かないと何の参考にもならないんだよね
高速は0度100キロが標準状態でそれにカウルの有無でも大きく変わるから
そこらへん明記しないで長時間いけるとか何の意味もない発言になってしまう
４度以上なら参考程度、７度あると暖かすぎて参考にならないって世界だから
うがった事言えば昼と夜でも2～3度分の体感差がでたりするけどね
あと気になるのは、ここ数年で物凄く異色な発言なのでその１万円のウェアっての
の写真を見せてほしいな
>>499
ただ>>501みたいに温度は最低限書かないと何の参考にもならないんだよね
高速は0度100キロが標準状態でそれにカウルの有無でも大きく変わるから
そこらへん明記しないで長時間いけるとか何の意味もない発言になってしまう
４度以上なら参考程度、７度あると暖かすぎて参考にならないって世界だから
うがった事言えば昼と夜でも2～3度分の体感差がでたりするけどね
あと気になるのは、ここ数年で物凄く異色な発言なのでその１万円のウェアっての
の写真を見せてほしいな
スレちかもしれないけど、寒くてバイク乗ってません
三多摩の外れに住んでます
バッテリーはヤフオクで安いのを買って交換しました、10月に
そこで質問します、バッテリーやバイクのコンディションの為にエンジンを掛けてアイドリングで半日放置と寒いけど国立府中インターから八王子インター迄走ってまた折り返すのとでは、どちらが良いですか？
三多摩の外れに住んでます
バッテリーはヤフオクで安いのを買って交換しました、10月に
そこで質問します、バッテリーやバイクのコンディションの為にエンジンを掛けてアイドリングで半日放置と寒いけど国立府中インターから八王子インター迄走ってまた折り返すのとでは、どちらが良いですか？
ちなみに最強の防寒装備はロングタイプウインドスクリーンね。
風が直接当たらないというのは驚くべき威力を発揮する。
風が直接当たらないというのは驚くべき威力を発揮する。
505 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 11:46:42.37 ID:7HmBEnwt
半日放置とかやめ
半日放置とかマジで言ってるの
>>503
答：お前はバイク乗らないほうがいいです
答：お前はバイク乗らないほうがいいです
わかりました、アイドリングで半日放置は止めておきます
ありがとうございます
ありがとうございます
放置しといても充電できないし
水冷でも空冷でも焼きつくとおもう
水冷でも空冷でも焼きつくとおもう
511 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 13:43:14.43 ID:gxNTELRS
もうちょっと科学的に理解して欲しいな
人間が快適と感じる気温は無風で22度湿度60%、この時の肌の温度は32度
肌表面温度が30～32度、湿度50～60%に保たれていれば防寒としては成功だし
猛暑対策も実は同様
温度に関しては様々な防寒アイテムがあるが肌表面の湿度管理という点は
穴になっていてここを埋める商品は実は、無い
経験則的にラクダの肌着やウールが良いというもので置き換わる商品が
無いことからも明白
そしてアウター含めて4枚以上の重ね着は事実上の敗北
そんなに着込んだら暖かいのは当たり前だろバカｗ防寒道とはとてもいえない
人間が快適と感じる気温は無風で22度湿度60%、この時の肌の温度は32度
肌表面温度が30～32度、湿度50～60%に保たれていれば防寒としては成功だし
猛暑対策も実は同様
温度に関しては様々な防寒アイテムがあるが肌表面の湿度管理という点は
穴になっていてここを埋める商品は実は、無い
経験則的にラクダの肌着やウールが良いというもので置き換わる商品が
無いことからも明白
そしてアウター含めて4枚以上の重ね着は事実上の敗北
そんなに着込んだら暖かいのは当たり前だろバカｗ防寒道とはとてもいえない
ちょっと言葉が足りなかった
>そんなに着込んだら暖かいのは当たり前だろ
ここには
でも中に篭った湿気はどうすんだバカｗ
と続く
>そんなに着込んだら暖かいのは当たり前だろ
ここには
でも中に篭った湿気はどうすんだバカｗ
と続く
湿度高いとダメなの？
>>515
-60度以上にもなる北極で暮らすイヌイットの防寒着は
汗をかきそうになったら中を強制換気出来る構造になってる
換気中は相当寒いはずだが、換気しないと湿気が中で結露して
身体が冷やされてあっというまに凍傷になる
これを防寒道に置き換えると「こんなに着てるのになんだか寒い」になる
-60度以上にもなる北極で暮らすイヌイットの防寒着は
汗をかきそうになったら中を強制換気出来る構造になってる
換気中は相当寒いはずだが、換気しないと湿気が中で結露して
身体が冷やされてあっというまに凍傷になる
これを防寒道に置き換えると「こんなに着てるのになんだか寒い」になる
俺は汗かきだからすぐオーバーフローする
と、言うことは、だ。
日中、仕事で歩きまわって蒸れ蒸れになった足＆ソックスのまま、
帰り支度時に折角暖まった足を冷やさないようにと速攻でビーンブーツを
履き、極寒の中走りだすと結構早い時間に足（特に爪先）が冷えてくるのは
結露が原因だったのだろうか？
そういうことであれば、ソックスもビーンブーツ同様にバイク乗車時専用の
ものを履き替えたほうが良いのかな？
つか、蒸れた足を乾燥させるのはどうすりゃいいんだ？
教えてエロイ人
日中、仕事で歩きまわって蒸れ蒸れになった足＆ソックスのまま、
帰り支度時に折角暖まった足を冷やさないようにと速攻でビーンブーツを
履き、極寒の中走りだすと結構早い時間に足（特に爪先）が冷えてくるのは
結露が原因だったのだろうか？
そういうことであれば、ソックスもビーンブーツ同様にバイク乗車時専用の
ものを履き替えたほうが良いのかな？
つか、蒸れた足を乾燥させるのはどうすりゃいいんだ？
教えてエロイ人
書いてるようにソックスを履き替える
勝ち負けとか防寒道とか、ただの馬鹿
>>518
とても具体的かつ的確な事例だね
くつ下を履きかえるのが正解でビーンブーツはどうでもいい
そしてウインターグローブですぐに指先が冷たくなってしまう人も
ムレムレの靴と同様の現象が起きているんだなぁ
手というのは結構汗をかくものなのだ
とても具体的かつ的確な事例だね
くつ下を履きかえるのが正解でビーンブーツはどうでもいい
そしてウインターグローブですぐに指先が冷たくなってしまう人も
ムレムレの靴と同様の現象が起きているんだなぁ
手というのは結構汗をかくものなのだ
今日の夕方は暖かかったなあ
グリップヒーターをの電源を久しぶりに切ったわ
ハンカバもジャマだった・・・
グリップヒーターをの電源を久しぶりに切ったわ
ハンカバもジャマだった・・・
>>521
ゴールドウインのGSM16051が評判良いのは、
汗をかきやすい手のひら側がフィールドセンサーだということも影響してるのかねぇ？
インナーグローブを勧めてたのも汗対策もある？ あ、別人だったらごめん
ゴールドウインのGSM16051が評判良いのは、
汗をかきやすい手のひら側がフィールドセンサーだということも影響してるのかねぇ？
インナーグローブを勧めてたのも汗対策もある？ あ、別人だったらごめん
ゴールドウィンのGSM16150買って性能は満足してるんだけど縫製がひどい。
指によってはひん曲がってるし左右で違うしどれを選んでもまともなヤツがない。
これが最上級モデルとはコストダウンで中華製なのは仕方ないにしても品質低下にもほどがある。
もう20年もゴールドウィンユーザだったが、ジャケットも性能低下して価格上昇してるように感じる。
もうダメか。
指によってはひん曲がってるし左右で違うしどれを選んでもまともなヤツがない。
これが最上級モデルとはコストダウンで中華製なのは仕方ないにしても品質低下にもほどがある。
もう20年もゴールドウィンユーザだったが、ジャケットも性能低下して価格上昇してるように感じる。
もうダメか。
ゴールドウィンは中華製に移行してからクオリティ下がりまくり、しかしお値段は高いまま
日本製かベトナム製だった頃がクオリティ高かったな
日本製かベトナム製だった頃がクオリティ高かったな
>>513
＞そしてアウター含めて4枚以上の重ね着は事実上の敗北
＞そんなに着込んだら暖かいのは当たり前だろバカｗ防寒道とはとてもいえない
けど、ビジネスウェアでも
肌着→ワイシャツ→ベストorセーター→ジャケット→コート
みたいな感じで4～5枚着るじゃん？
真冬にバイクで高速走るのにそれより枚数減るってのが、いまだにしっくり来ない。
いや、実際枚数減るんだが。
＞そしてアウター含めて4枚以上の重ね着は事実上の敗北
＞そんなに着込んだら暖かいのは当たり前だろバカｗ防寒道とはとてもいえない
けど、ビジネスウェアでも
肌着→ワイシャツ→ベストorセーター→ジャケット→コート
みたいな感じで4～5枚着るじゃん？
真冬にバイクで高速走るのにそれより枚数減るってのが、いまだにしっくり来ない。
いや、実際枚数減るんだが。
３枚で０度100キロ行けそうな気はするけど、今のところ４枚だな
カイロをプラスしたら１度90キロだと熱かったので前はだけた位だ
ハーフカウル
ラカンのＶネックとウインドストッパーシャツだからＷＳを地肌に着ると気持ち
わるいからＷＳはずして３枚やってみようかな、ライジャケははずせないし
でも４枚で敗北は結構ハードル高いなｗ
カイロをプラスしたら１度90キロだと熱かったので前はだけた位だ
ハーフカウル
ラカンのＶネックとウインドストッパーシャツだからＷＳを地肌に着ると気持ち
わるいからＷＳはずして３枚やってみようかな、ライジャケははずせないし
でも４枚で敗北は結構ハードル高いなｗ
>>526
ベスト着てセーター着るかよw
ベスト着てセーター着るかよw
529 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 22:17:44.73 ID:gxNTELRS
>>527
厚手インナー（もしくはペラペラダウン）＋チタシン（もしくは分厚いフリースか、軽防寒用中綿入りミドル）
＋中綿入り高機能アウターがぎりぎり最小構成な気はする。
待ち海苔なら暑いくらいかもしれないが。
0℃ 100km/h環境は、きつすぎる…
3レイヤリングで逝こう！なーんて特集は、街歩き装備ｗ
厚手インナー（もしくはペラペラダウン）＋チタシン（もしくは分厚いフリースか、軽防寒用中綿入りミドル）
＋中綿入り高機能アウターがぎりぎり最小構成な気はする。
待ち海苔なら暑いくらいかもしれないが。
0℃ 100km/h環境は、きつすぎる…
3レイヤリングで逝こう！なーんて特集は、街歩き装備ｗ
高速で何処へ行くのか知らないけれど外気温３℃以下になると路面の凍結気をつけた方が良いよ
冬も佳境に入ってくるとこのスレはこうもレベルが高くなってくるのか。。
最後にゃロンT＋上着でどう纏めるか？なんて議論になってたりしないだろうな。
最後にゃロンT＋上着でどう纏めるか？なんて議論になってたりしないだろうな。
防風、保温、と来て今度のお題は除湿か
湿度コントロールは確かに大事だが3枚はハードル高けぇなぁおいｗ
湿度コントロールは確かに大事だが3枚はハードル高けぇなぁおいｗ
腹に吸いとりぞうさんでも仕込めばいいんじゃねぇのか？
・タイチのウインドストッパー インナースーツ
・ユニクロのウルトラライトダウン
・セパレートツナギ
http://bbs1.fc2.com//bbs/img/_519500/519401/full/519401_1325292762.jpg
ウィンドストッパーとダウンの組み合わせは
結構あったかいし、おすすめ。
・ユニクロのウルトラライトダウン
・セパレートツナギ
http://bbs1.fc2.com//bbs/img/_519500/519401/full/519401_1325292762.jpg
ウィンドストッパーとダウンの組み合わせは
結構あったかいし、おすすめ。
>>526
それだけ性能が良いものでまとめるって話なんだろうけど、
大型ウインドスクリーン付けるだけで、ネックウォーマー外せる位快適にはなるよ。
気温にもよるけどね。真冬に剥き出しネイキッドとかはかなりきついものがあると思う。
それだけ性能が良いものでまとめるって話なんだろうけど、
大型ウインドスクリーン付けるだけで、ネックウォーマー外せる位快適にはなるよ。
気温にもよるけどね。真冬に剥き出しネイキッドとかはかなりきついものがあると思う。
537 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 23:27:54.67 ID:gxNTELRS
>>531
条件に必ず0℃ 100km/hが入るから、腹括れｗ
条件に必ず0℃ 100km/hが入るから、腹括れｗ
そうだ、年に一度あるか無いかの最悪な条件をもまずは脳内で克服していくのだ
宗谷岬年越しツーリングを想定して装備を選べば間違いない
>>523
フィールドセンサーは分からないけど、ゴアとシンサレートと裏地のバランスだろうね。
ウールインナーグローブの効果は蒸れ対策と空気層確保でもあり、ウールの吸湿発熱効果もある。
ニットやコンビニの手袋だとこうはいかない。ただ蒸れ冷えするだけなんよね。
>>539
宗谷装備で関東走ると寒いときは良くても気温が上がってから蒸れたり脱いだりが面倒なんよな。
雪が積もってりゃいいけどアスファルトの出る関東じゃ面倒な金属チェーンと同じ理屈。
フィールドセンサーは分からないけど、ゴアとシンサレートと裏地のバランスだろうね。
ウールインナーグローブの効果は蒸れ対策と空気層確保でもあり、ウールの吸湿発熱効果もある。
ニットやコンビニの手袋だとこうはいかない。ただ蒸れ冷えするだけなんよね。
>>539
宗谷装備で関東走ると寒いときは良くても気温が上がってから蒸れたり脱いだりが面倒なんよな。
雪が積もってりゃいいけどアスファルトの出る関東じゃ面倒な金属チェーンと同じ理屈。
>>539
軽くググって装備を調べてみたが、普通に3レイヤーだったな。
もこもこ5枚も6枚も重ね着してるようではなかった。
チャリダー組はインナーに高機能なドライ系をチョイスしていたな。
このスレは防寒に関して何か勘違いしているのかも知れない。
着れば着るほど蒸れて、逆に寒くなっているんじゃないか？
軽くググって装備を調べてみたが、普通に3レイヤーだったな。
もこもこ5枚も6枚も重ね着してるようではなかった。
チャリダー組はインナーに高機能なドライ系をチョイスしていたな。
このスレは防寒に関して何か勘違いしているのかも知れない。
着れば着るほど蒸れて、逆に寒くなっているんじゃないか？
4レイヤーでも1枚目と2枚目を速乾系にして、3枚目とアウターをゴアにすれば平気じゃないかな。
例えば光電子アンダーやmont-bellジオラインにウールとか、んで3枚目は奮発してゴア系にすれば。
俺は0℃でも光電子アンダーにマイクロダウン→透湿アウターの3レイヤーだけど軽く松田龍平入ってるし･･
マイクロダウンは気温が上がると蒸れが出始めるんで来年はRR5334買うかも。
実際今年の下装備ではRR5335の透湿性能に歓喜した冬だった。
中綿がシンサレートじゃないのが唯一不満だけどｗ
例えば光電子アンダーやmont-bellジオラインにウールとか、んで3枚目は奮発してゴア系にすれば。
俺は0℃でも光電子アンダーにマイクロダウン→透湿アウターの3レイヤーだけど軽く松田龍平入ってるし･･
マイクロダウンは気温が上がると蒸れが出始めるんで来年はRR5334買うかも。
実際今年の下装備ではRR5335の透湿性能に歓喜した冬だった。
中綿がシンサレートじゃないのが唯一不満だけどｗ
ついにダサいの割り切ってバイクウエアと電熱インナー買った
しかし一時間弱の通勤ではこれら二つも必要なかった
バイクウエア暖か過ぎ
下にロンTだけで背中汗ばむほどだしこれで充分だわ
電熱インナーどーしよ
しかし一時間弱の通勤ではこれら二つも必要なかった
バイクウエア暖か過ぎ
下にロンTだけで背中汗ばむほどだしこれで充分だわ
電熱インナーどーしよ
厳冬の時期はもう過ぎたな
これから2ヶ月は横殴り暴風との戦いだ
寒いとかよりも精神力と体力が磨り減るんだよな・・・・
これから2ヶ月は横殴り暴風との戦いだ
寒いとかよりも精神力と体力が磨り減るんだよな・・・・
春一番とかけっこう怖いもんな
>>543
電熱残してアウターをダサくないのに戻す
電熱残してアウターをダサくないのに戻す
降車時に違和感の無い服装を目指してずっと頑張ってたけど、
私服でスキーできないのとほぼ同じ理由で無理だということに気付いた。
気付いたのはいいんだが、試行錯誤をやめた途端、
冬にバイク乗る理由を見失ってしまった。
私服でスキーできないのとほぼ同じ理由で無理だということに気付いた。
気付いたのはいいんだが、試行錯誤をやめた途端、
冬にバイク乗る理由を見失ってしまった。
>>547
防寒性能と見た目の両立に試行錯誤して、また今年の冬もウェアに散財しまくってもた～って言ってる間が実は一番楽しいんだよね
防寒性能と見た目の両立に試行錯誤して、また今年の冬もウェアに散財しまくってもた～って言ってる間が実は一番楽しいんだよね
実際ここにいる奴らは手段と目的がよくわからないことになってるからなｗ
下半身はともかく、上半身は１つ脱げばいいだけだからな
下半身にしたって靴を脱がなくても脱ぎ履き出来るオバパンとかあるし
問題はその脱いだのをどこにしまうかってなだけ
結局サイドバッグに行き着いたがｗ
下半身にしたって靴を脱がなくても脱ぎ履き出来るオバパンとかあるし
問題はその脱いだのをどこにしまうかってなだけ
結局サイドバッグに行き着いたがｗ
周りから見たら全然オシャレじゃないという自覚はあるけど、
それでも降車時はコート含め自分の好きな服着てたい。
けど厳冬期のバイクは町歩きとは環境が違い過ぎるから、
スキー場と同じで私服にチョイ足しした程度では無理だと悟った。
>>551
上半身、どんな服装の上に何を一枚足してる？
クソ寒い中バイクに乗る理由が欲しいから、是非とも参考にしたい。
それでも降車時はコート含め自分の好きな服着てたい。
けど厳冬期のバイクは町歩きとは環境が違い過ぎるから、
スキー場と同じで私服にチョイ足しした程度では無理だと悟った。
>>551
上半身、どんな服装の上に何を一枚足してる？
クソ寒い中バイクに乗る理由が欲しいから、是非とも参考にしたい。
>>552
俺もオサレじゃないけどバイク乗り始めてから私服というものが無くなってしまった(´;ω;｀)
http://imepic.jp/20130202/228280
普段からワイルドファイアだの革パンだのマイクロダウンだのになってしまって
せいぜい着てもチェックシャツにB3とかノースフェイスなんよな。
ノースとかGWマルチフーテッドと大差無いって店員も言ってたしそれは間違いないと思(ry
だから何を着たいかの個々の好みによって冬バイクガチ装備との距離がそれぞれ違うんだと思うよ。
俺とか私服とガチ装備で違うのはアンダーとSORELくらいだからあまり距離感じてないもんなぁ。
俺もオサレじゃないけどバイク乗り始めてから私服というものが無くなってしまった(´;ω;｀)
http://imepic.jp/20130202/228280
普段からワイルドファイアだの革パンだのマイクロダウンだのになってしまって
せいぜい着てもチェックシャツにB3とかノースフェイスなんよな。
ノースとかGWマルチフーテッドと大差無いって店員も言ってたしそれは間違いないと思(ry
だから何を着たいかの個々の好みによって冬バイクガチ装備との距離がそれぞれ違うんだと思うよ。
俺とか私服とガチ装備で違うのはアンダーとSORELくらいだからあまり距離感じてないもんなぁ。
なんか小さいさいずの本で宗谷岬初日の出スクーター参加の記事では
ものすごく着込んでたけどなぁ
1枚が厚いのかもしれんがちょーもっこもこだし、そもそも速度があまりでてない
凍結路面20キロで走るのと100キロで走るのでも10度15度体感温度かわりそうだ
ものすごく着込んでたけどなぁ
1枚が厚いのかもしれんがちょーもっこもこだし、そもそも速度があまりでてない
凍結路面20キロで走るのと100キロで走るのでも10度15度体感温度かわりそうだ
>>553
その装備は東関東自動車道で１４０キロ位で耐えられるの？
その装備は東関東自動車道で１４０キロ位で耐えられるの？
140キロはハンカバが耐えらんないｗ
奴がかってにブレーキかけるｗｗｗ
今その対策中だが、120越えると多分ブレーキランプが点灯しはじめてるな
でもハンカバなんてつけっぱにしたら一般道5度以上あるとき用に夏用グローブ
でも使うとかインナーグローブで走るはめになりそう
奴がかってにブレーキかけるｗｗｗ
今その対策中だが、120越えると多分ブレーキランプが点灯しはじめてるな
でもハンカバなんてつけっぱにしたら一般道5度以上あるとき用に夏用グローブ
でも使うとかインナーグローブで走るはめになりそう
>>555
アウターは着なきゃだし細かい装備は変わるけど
>>76の一番下の装備なら0℃100km/hはNKで走れるよ。
140はノンカウルだと寒さより風圧が凄いんで殆ど出すことないな(´・ω・`)
点数もないしｗ
アウターは着なきゃだし細かい装備は変わるけど
>>76の一番下の装備なら0℃100km/hはNKで走れるよ。
140はノンカウルだと寒さより風圧が凄いんで殆ど出すことないな(´・ω・`)
点数もないしｗ
ごめん、ちょっと見栄張ってた。
俺のバイクは｢最高速｣が140くらい(´・ω・`)ｗ
俺のバイクは｢最高速｣が140くらい(´・ω・`)ｗ
>ちょっと見栄張ってた
可愛い奴めw
可愛い奴めw
560 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 13:37:57.46 ID:Q0Nthp/Q
>>541
気温が氷点下でも、雪道10km/hで走るのと、
100km/hで走るのは一緒じゃないだろｗ
5枚着込んでﾋｬｯﾊｰ！と雪道原二で突っ込んで、
ぐおおおお！！！どりゃああああ！！！とバイクを振り回しているうちに、汗びっしょり。
雪景色にTシャツが丁度よくなるｗ
気温が氷点下でも、雪道10km/hで走るのと、
100km/hで走るのは一緒じゃないだろｗ
5枚着込んでﾋｬｯﾊｰ！と雪道原二で突っ込んで、
ぐおおおお！！！どりゃああああ！！！とバイクを振り回しているうちに、汗びっしょり。
雪景色にTシャツが丁度よくなるｗ
561 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 13:42:00.08 ID:Q0Nthp/Q
>>547
冬眠もまた選択肢の一つだなｗ
まあ、氷点下100km/hだろうと、車に乗れば全て解決だわな。
防寒が冬のライディングのひとつの楽しみに成って居るから、
俺は頭がおかしいんだと思う。ﾌﾋﾋ…
冬眠もまた選択肢の一つだなｗ
まあ、氷点下100km/hだろうと、車に乗れば全て解決だわな。
防寒が冬のライディングのひとつの楽しみに成って居るから、
俺は頭がおかしいんだと思う。ﾌﾋﾋ…
冬が好きか嫌いかで分かれるよね。
俺はスノボもやってたけど上級者コースの一番上から見たあの透明度の高いジオラマのような景色が好き。
白い息を吐きながら飲む暖かいコーヒーが好き。
あの修行のようなライディングの後に入るアッツアツの温泉が好き。
コスプレに近い感覚でプロの実用本質、本物の装備類が好き。
品評会場と化した夏のSAや道の駅よりも、誰もいない真冬の駐輪場が好き。
だから、風がどんなに冷たくても僕は大丈夫。by 松田龍平。
俺はスノボもやってたけど上級者コースの一番上から見たあの透明度の高いジオラマのような景色が好き。
白い息を吐きながら飲む暖かいコーヒーが好き。
あの修行のようなライディングの後に入るアッツアツの温泉が好き。
コスプレに近い感覚でプロの実用本質、本物の装備類が好き。
品評会場と化した夏のSAや道の駅よりも、誰もいない真冬の駐輪場が好き。
だから、風がどんなに冷たくても僕は大丈夫。by 松田龍平。
>>560
どこのゴッドフットのおっさんだよw
どこのゴッドフットのおっさんだよw
>>551
大抵のズボンにはベンチレーション用のファスナーがついてるじゃないか。
大抵のズボンにはベンチレーション用のファスナーがついてるじゃないか。
>>553
＞だから何を着たいかの個々の好みによって冬バイクガチ装備との距離がそれぞれ違うんだと思うよ。
ほんと、そうだわ。
就職してから太って、ゆったり目のジーンズとか革パンで問題無かったんだけど
この二年くらいで学生の頃の体型に戻したらやっぱスリムな服を着たくなっちゃって。。
けどそれって防寒と真逆なんだよな。
歳取ったせいか輻射熱系の素材では暖かく感じなくなって
ダウンとかイージスみたいに体表にナイロンが密着してその上の層で
断熱・保温してくれるような服じゃないとどんどん冷えるし。
胸囲82、ウエスト65ってのが痩せ過ぎなのかも知れんが。
＞だから何を着たいかの個々の好みによって冬バイクガチ装備との距離がそれぞれ違うんだと思うよ。
ほんと、そうだわ。
就職してから太って、ゆったり目のジーンズとか革パンで問題無かったんだけど
この二年くらいで学生の頃の体型に戻したらやっぱスリムな服を着たくなっちゃって。。
けどそれって防寒と真逆なんだよな。
歳取ったせいか輻射熱系の素材では暖かく感じなくなって
ダウンとかイージスみたいに体表にナイロンが密着してその上の層で
断熱・保温してくれるような服じゃないとどんどん冷えるし。
胸囲82、ウエスト65ってのが痩せ過ぎなのかも知れんが。
ヒョロヒョロだな
>>565
その体型の差を縮めてくれるのが消費電力調整可能な電熱装備なんだよね
自作実験を１・２年ほどやってれば、その後の数年～数十年とずっと役立つぜ
まぁ年を取るにつれ自作していくのが面倒になって財力に任せて市販品を買っていくのもあるがｗ
（自作２千円と市販品３万円が誤差でしかない財力と思ってｗ）
その体型の差を縮めてくれるのが消費電力調整可能な電熱装備なんだよね
自作実験を１・２年ほどやってれば、その後の数年～数十年とずっと役立つぜ
まぁ年を取るにつれ自作していくのが面倒になって財力に任せて市販品を買っていくのもあるがｗ
（自作２千円と市販品３万円が誤差でしかない財力と思ってｗ）
>>566
自分としては「太ってたのが元に戻った」なんだが、
「標準体型になってたのがまた痩せた」が正しいっぽい。
バイクウェアとかスーツとか、サイズ合わせが重要な服を買おうとすると
俺の体に合うものがなかなか見つからないからそう思う。
購買層のメインがオッサンだから、そこの標準体型に合わせて作られてるってのもあるかもな。
自分としては「太ってたのが元に戻った」なんだが、
「標準体型になってたのがまた痩せた」が正しいっぽい。
バイクウェアとかスーツとか、サイズ合わせが重要な服を買おうとすると
俺の体に合うものがなかなか見つからないからそう思う。
購買層のメインがオッサンだから、そこの標準体型に合わせて作られてるってのもあるかもな。
570 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 18:25:51.16 ID:sTfTjuf1
電熱を一番外にでも着るつもりか？
コールドギアサーモ買ったぜ！
>>565
185cmの63kgって友人が居るけどそいつも困ってるよ。
人一倍寒がりなのにワイルドファイアが短くて履けないし、
hyod勧めたらズボン()に2万も出せるか！とか怒り出すし。
タイチの叔母パン履いてるのに膝が冷えるっていうからニーシン勧めたら、付けるのが面倒なんだと。
手がまったく暖まらないのにハンカバはダサいとか煩いからGSM16051のお古あげたらやっと大人しくなった。
前に明日は久し振りに走るか？と誘ってきたから朝はマイナス4℃だよ？と教えたら断ってきたｗ
奴と会話してるとあれが普通で、俺が如何にキチガイかを気付かされる。
ワイルドファイアで0℃のツーリング行くと｢見ているだけで寒い！｣とか怒るんだよ(´・ω・`)
185cmの63kgって友人が居るけどそいつも困ってるよ。
人一倍寒がりなのにワイルドファイアが短くて履けないし、
hyod勧めたらズボン()に2万も出せるか！とか怒り出すし。
タイチの叔母パン履いてるのに膝が冷えるっていうからニーシン勧めたら、付けるのが面倒なんだと。
手がまったく暖まらないのにハンカバはダサいとか煩いからGSM16051のお古あげたらやっと大人しくなった。
前に明日は久し振りに走るか？と誘ってきたから朝はマイナス4℃だよ？と教えたら断ってきたｗ
奴と会話してるとあれが普通で、俺が如何にキチガイかを気付かされる。
ワイルドファイアで0℃のツーリング行くと｢見ているだけで寒い！｣とか怒るんだよ(´・ω・`)
>>570
いや、もちろん中に着るんだけど、店に入ったらアウター脱ぐし、
そのアウターもバイクに乗ったら役に立たないから別途冬ジャケなり用意すると、
結局 乗車時の服≠着たい服 だから、わざわざ電熱着る必要無くなっちゃって。
>>572
俺は身長173くらいだからその人ほど困らないけど、まぁ気持ちはわかる。
けど俺は防寒道は結構好きで、見た目薄着目指して時間も金も掛けたんだけど、
どうしても私服プラスアルファにはならなくてイヤになっちゃった。
まさに「冬バイクガチ装備との距離」だわ。
いや、もちろん中に着るんだけど、店に入ったらアウター脱ぐし、
そのアウターもバイクに乗ったら役に立たないから別途冬ジャケなり用意すると、
結局 乗車時の服≠着たい服 だから、わざわざ電熱着る必要無くなっちゃって。
>>572
俺は身長173くらいだからその人ほど困らないけど、まぁ気持ちはわかる。
けど俺は防寒道は結構好きで、見た目薄着目指して時間も金も掛けたんだけど、
どうしても私服プラスアルファにはならなくてイヤになっちゃった。
まさに「冬バイクガチ装備との距離」だわ。
電熱ウエアを安くヤフオクに出そうと思ったけど何この暖かさ
来年にしたほうがいいかな？
来年にしたほうがいいかな？
>>574
来年の11月ごろになると「ヤフオクに出さなくてよかった」と思ってるに一票
来年の11月ごろになると「ヤフオクに出さなくてよかった」と思ってるに一票
>>575
それを５年も同じ事繰り返してればもう立派だろうｗ
それを５年も同じ事繰り返してればもう立派だろうｗ
>>576
見た目を目的に電熱着る人は、タイトなライダースとか着たい人だと思うよ。
ttp://item.rakuten.co.jp/topism/jkt-61-topism/
上半身はまさにこんな感じだわ。今風に言うと「お兄系」なのかな？
下半身は全然違うし、水商売でも無いんだけど。
俺は乗車時の見た目はどうでもいいし、降車時はジャージみたいな服着る余地が無いから
電熱である必要が無かった、ってだけだよ。
ロンツーとかひたすらバイク乗ってるだけのときは電熱使うしね。
見た目を目的に電熱着る人は、タイトなライダースとか着たい人だと思うよ。
ttp://item.rakuten.co.jp/topism/jkt-61-topism/
上半身はまさにこんな感じだわ。今風に言うと「お兄系」なのかな？
下半身は全然違うし、水商売でも無いんだけど。
俺は乗車時の見た目はどうでもいいし、降車時はジャージみたいな服着る余地が無いから
電熱である必要が無かった、ってだけだよ。
ロンツーとかひたすらバイク乗ってるだけのときは電熱使うしね。
>>579
これをガチ環境で解決するには鬼神の透湿シェル高機能中綿入りバイク専用裁断バージョンが必要かなぁ。
お兄系ファッションは防風性も保温性もないからインナーにもアウターにもならないんよな。
それにタイトじゃないと意味がないし脱ぎ捨てアウターのみで防風保温するより道がない。
それにバガブーツやSORELって訳にもいかないから足の防寒はどうする？って問題も出てくる。
俺がこれやるとしたら、冬ジャケサイズ上げと叔母パンで対応して
リアシートに靴積んで現地で防寒ビーンと履き替えるかな。
でもきっと楽しいもんじゃないから多分車乗っちゃうだろうなぁ。
流石の防寒マスター猛者でもこれは難題だと思うわ･･
これをガチ環境で解決するには鬼神の透湿シェル高機能中綿入りバイク専用裁断バージョンが必要かなぁ。
お兄系ファッションは防風性も保温性もないからインナーにもアウターにもならないんよな。
それにタイトじゃないと意味がないし脱ぎ捨てアウターのみで防風保温するより道がない。
それにバガブーツやSORELって訳にもいかないから足の防寒はどうする？って問題も出てくる。
俺がこれやるとしたら、冬ジャケサイズ上げと叔母パンで対応して
リアシートに靴積んで現地で防寒ビーンと履き替えるかな。
でもきっと楽しいもんじゃないから多分車乗っちゃうだろうなぁ。
流石の防寒マスター猛者でもこれは難題だと思うわ･･
http://iup.2ch-library.com/i/i0843909-1359806696.jpg
ハンカバが高速で使えない（ブレーキかかる）対策でフレームつけてみた
内側はミラーホール、外側は長いボルトに交換してダブルナットで止まる位置調整
はみ出した部分で上手く曲がる金具が止まった
手で押した限り十分な強度あり
どこにも干渉しないけれど、ハンカバつけるとスクリーンに当たる
もう少し細身につくってもいいかなと思うけれどこの位置が手の出し入れ含め楽そう
ただし口元が大きく開くタイプのハンカバしか付かない、
街中走行では問題なかったので明日高速で試す、材料代2000円（試行錯誤分含む）
使ったパーツは両側で1500円位
ハンカバが高速で使えない（ブレーキかかる）対策でフレームつけてみた
内側はミラーホール、外側は長いボルトに交換してダブルナットで止まる位置調整
はみ出した部分で上手く曲がる金具が止まった
手で押した限り十分な強度あり
どこにも干渉しないけれど、ハンカバつけるとスクリーンに当たる
もう少し細身につくってもいいかなと思うけれどこの位置が手の出し入れ含め楽そう
ただし口元が大きく開くタイプのハンカバしか付かない、
街中走行では問題なかったので明日高速で試す、材料代2000円（試行錯誤分含む）
使ったパーツは両側で1500円位
>>581
よさそう！
よさそう！
>>580
去年東京行ったときは後ろに40Lの箱付けて、まさにそれやったわ。
上から下まで丸着替えｗｗｗ
鬼神は通勤で使ってるけど、ショップ巡りやらには脱ぎ着や収納面が厳しい。
ガチ装備としても、おっしゃる通り足りないとこいっぱいあるしね。
あれもこれもを同時に満たすのは、やっぱ限界あるわな。
去年東京行ったときは後ろに40Lの箱付けて、まさにそれやったわ。
上から下まで丸着替えｗｗｗ
鬼神は通勤で使ってるけど、ショップ巡りやらには脱ぎ着や収納面が厳しい。
ガチ装備としても、おっしゃる通り足りないとこいっぱいあるしね。
あれもこれもを同時に満たすのは、やっぱ限界あるわな。
ライコで光電子30％オフでシャツ買った。
12月に10％オフでタイツ買ってたからショックでした。
上州屋も良さげなアンダーかなり安くなってたよ。
サイズ良いのなかったけど
12月に10％オフでタイツ買ってたからショックでした。
上州屋も良さげなアンダーかなり安くなってたよ。
サイズ良いのなかったけど
>>579
俺にはどうにも電熱のチョイスの段階から間違ってるようにしか見えないよ
普段の格好を優先するんだったら、ジャージみたいな電熱モノを中に着こむのはなぁ・・・
俺は普通に街を歩く格好プラスアルファな程度だぜ
一応普通ってのを書くけど、下着・ポロシャツ・ベスト・防寒ジャンパーorジャケット
下半身は、パンツ・ももひき・ズボン
バイクに乗るときだけ、下着とももひきが綿100％モノから吸汗発熱モノになり、ベストが電熱ベストになる
必要があればそこから電熱タイにニーチンガードにオバパン（いずれも「脱ぐ」に相当するような行為はしない）
まぁその必要な時ってのが、ツーの時とか高速走行の時とかが殆ど（市街地を走るだけなら装着しない）
まぁ普段の格好が余り褒められたものではないのは自覚してるが
防寒ジャンパーやジャケットにアクセ類が軍用っぽいせいか、お前はWW2時代の軍人かよとたまに言われるｗ
俺にはどうにも電熱のチョイスの段階から間違ってるようにしか見えないよ
普段の格好を優先するんだったら、ジャージみたいな電熱モノを中に着こむのはなぁ・・・
俺は普通に街を歩く格好プラスアルファな程度だぜ
一応普通ってのを書くけど、下着・ポロシャツ・ベスト・防寒ジャンパーorジャケット
下半身は、パンツ・ももひき・ズボン
バイクに乗るときだけ、下着とももひきが綿100％モノから吸汗発熱モノになり、ベストが電熱ベストになる
必要があればそこから電熱タイにニーチンガードにオバパン（いずれも「脱ぐ」に相当するような行為はしない）
まぁその必要な時ってのが、ツーの時とか高速走行の時とかが殆ど（市街地を走るだけなら装着しない）
まぁ普段の格好が余り褒められたものではないのは自覚してるが
防寒ジャンパーやジャケットにアクセ類が軍用っぽいせいか、お前はWW2時代の軍人かよとたまに言われるｗ
>>586
痩せるまでは俺もそんな感じだったよ。
秋は阪神タイガースのウィンブレとか平気で着てたし、
ジャージ風電熱ウェアにも抵抗無かった。
それにしても、学生の頃はなんでこんな寒い格好で大丈夫だったのか謎だわ。
痩せるまでは俺もそんな感じだったよ。
秋は阪神タイガースのウィンブレとか平気で着てたし、
ジャージ風電熱ウェアにも抵抗無かった。
それにしても、学生の頃はなんでこんな寒い格好で大丈夫だったのか謎だわ。
>>588
体格っつか脂肪？ｗ
俺どうなんだろう・・・・今の身長167体重55ぐらい、生息地は今の日中気温は5度も行かない仙台
今日は雨でたまたま7～8度ぐらい有ったっぽいが、東京や大阪は15度超えてたらしいじゃん
東京や大阪だったら電熱すらイラネーってなりそうｗ
体格っつか脂肪？ｗ
俺どうなんだろう・・・・今の身長167体重55ぐらい、生息地は今の日中気温は5度も行かない仙台
今日は雨でたまたま7～8度ぐらい有ったっぽいが、東京や大阪は15度超えてたらしいじゃん
東京や大阪だったら電熱すらイラネーってなりそうｗ
なるほど、大して違わないわけか
まぁ今日だけは異常とも言えるほどおかしいがｗ
仙台も10度超えてたらしい・・・ﾏｼﾞｶﾖｗ
まぁ今日だけは異常とも言えるほどおかしいがｗ
仙台も10度超えてたらしい・・・ﾏｼﾞｶﾖｗ
寒い言うても雪が積もるほどでもないしな～大阪
先週九州行ってきたけど、九州も寒くなかったな
やっぱり火山帯やからかね？
山間のキャンプ場の朝は流石に寒かったけどさ
先週九州行ってきたけど、九州も寒くなかったな
やっぱり火山帯やからかね？
山間のキャンプ場の朝は流石に寒かったけどさ
>>590
大阪で氷点下なんか有ったかな？山の方は氷点下になることは有るけど。
大阪で氷点下なんか有ったかな？山の方は氷点下になることは有るけど。
おい北海道ライダーは大丈夫か？
埼玉ですら少ーし揺れたぞ？
埼玉ですら少ーし揺れたぞ？
595 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 23:45:32.16 ID:Q0Nthp/Q
>>565
ミートテックを脱ぎ捨てるなんて…なんて勿体無い事をしたんだ！？ｗ
ミートテックを脱ぎ捨てるなんて…なんて勿体無い事をしたんだ！？ｗ
596 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 00:34:23.31 ID:U/hf6KeT
昔と違って近年の都内は氷点下まで下がるのなんて年5日程度。
しかも明け方のほんの僅かな時間だけだし、都内で氷点下でバイク乗る機会がある人間なんて新聞配達くらいだろ。
しかも明け方のほんの僅かな時間だけだし、都内で氷点下でバイク乗る機会がある人間なんて新聞配達くらいだろ。
南関東だけど、末端以外は特に防寒装備してないなあ、、、シールド装備だからか。
指先は冷える。構造的にハンカバつけるのが無理なんで、グリヒと手袋でなんとかするしかない。
胴体部分は4シーズンほぼ同じだわ。外気にあたるよりも、朝ふとんから出るときの方が辛い。
指先は冷える。構造的にハンカバつけるのが無理なんで、グリヒと手袋でなんとかするしかない。
胴体部分は4シーズンほぼ同じだわ。外気にあたるよりも、朝ふとんから出るときの方が辛い。
>578
売ってくれろ
売ってくれろ
>>599
消える前に見たけどオススメは出来ないぞｗ
グリップ部分のバーエンドに金具固定とか、転倒したらかなり危険な感じだから、早く消えて正解
やるんだったらナックルガードのようなガッチリとした曲がらないアームにするべき、というレベル
もっと解りやすく言うと、ナックルガードの骨部分だけにしよう、というかなんというか
消える前に見たけどオススメは出来ないぞｗ
グリップ部分のバーエンドに金具固定とか、転倒したらかなり危険な感じだから、早く消えて正解
やるんだったらナックルガードのようなガッチリとした曲がらないアームにするべき、というレベル
もっと解りやすく言うと、ナックルガードの骨部分だけにしよう、というかなんというか
そうかでも参考程度にみてみたかった
細く割いた竹材で一度やろうとしてたから
細く割いた竹材で一度やろうとしてたから
>>601
ろうそくの火で炙って曲げるんだな
ろうそくの火で炙って曲げるんだな
UACGサーモを部屋で着てみた感想、寒くはないがヒンヤリ感じる。
ユニコロのﾋｰﾄﾃｯｸのが暖かく感じるのは気のせいなんかな？
これ一枚で外にでるきにならないし、後悔すら思える。
ユニコロのﾋｰﾄﾃｯｸのが暖かく感じるのは気のせいなんかな？
これ一枚で外にでるきにならないし、後悔すら思える。
まぁ金銭に余裕があるなら、市販のナックルガードをつけたほうがよっぽどいいけどなｗ
ナックルガードそのままでハンカバだ、高速時風圧対策だけでなく雨対策の効果もあるぜ
ホムセンで材料揃えてやるならば、厚みがあって頑丈なタイプの汎用ステーを使おう
短or段差ステー・長ステー（長さはレバーに合わせて切断加工）・ボルトナット、でいけるけどさ
曲げ加工はミラーに付ける短い方の片側を90度曲げれば良いし、曲げ加工が面倒ならL型のとボルトナットを追加すりゃいい
費用も片側で千円もしないだろ
そこまでやったならアームに付けるナックルカバーも自作してしまえｗ
ナックルガードそのままでハンカバだ、高速時風圧対策だけでなく雨対策の効果もあるぜ
ホムセンで材料揃えてやるならば、厚みがあって頑丈なタイプの汎用ステーを使おう
短or段差ステー・長ステー（長さはレバーに合わせて切断加工）・ボルトナット、でいけるけどさ
曲げ加工はミラーに付ける短い方の片側を90度曲げれば良いし、曲げ加工が面倒ならL型のとボルトナットを追加すりゃいい
費用も片側で千円もしないだろ
そこまでやったならアームに付けるナックルカバーも自作してしまえｗ
606 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 06:50:54.75 ID:etKtQ2fT
ventureのベスト買いました
セール情報くれた人サンクス！
セール情報くれた人サンクス！
何ヶ所あったかい奴や？
>>604
俺も最初そう思ったｗ
でも実際に使ってみると>>371だった。
レイヤリングの仕方や好みがあるから感じ方はそれぞれだね。
費用対効果に対するがっかり感は確かにあるね。
けど、仕事、バイク、一般用途と常に履いてると光電子より上と分かるよ。
俺も最初そう思ったｗ
でも実際に使ってみると>>371だった。
レイヤリングの仕方や好みがあるから感じ方はそれぞれだね。
費用対効果に対するがっかり感は確かにあるね。
けど、仕事、バイク、一般用途と常に履いてると光電子より上と分かるよ。
>>609
転倒時手首切断
転倒時手首切断
>>609
バーエンド開放で考えた方が良いかも…
バーエンド開放で考えた方が良いかも…
前スレからMCM5313のファーストインプレ引っ張ってきた。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～
俺もインプレ、WFと組み合わせて街中を走ってみたがアンダーカテゴリとしての結果から。
●体感的な暖かさ
RSU969＞MCM5313＞光電子超厚手。
●暑いときの蒸れにくさ
光電子超厚手＞MCM5313＞RSU969
RSU969は下着と防風のハイブリッドだからアンダーとして比較対照になるか微妙だが流石はバイク向き。
光電子超厚手は完全に下着として特化した快適性なんでそれぞれがカテゴリ違いな気もした。
WFの下にどれか1枚だけと言われたらRSU969かなぁ。これで下道5～6℃走れちゃうからね。
MCM5313は吸湿発熱しないのでダウンパンツなどレイヤーによっては光電子のが暖かく感じるかも知れない。
ただ1枚では光電子より確実に暖かいのでそのままで履くアスリートに評価が高いのも頷ける。
どれをチョイスするかはそれぞれの用途やレイヤードの仕方、価値観ってとこかと。
RR5335とWF503との組み合わせによるガチ高速0℃耐寒テストはまたその内に。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～
俺もインプレ、WFと組み合わせて街中を走ってみたがアンダーカテゴリとしての結果から。
●体感的な暖かさ
RSU969＞MCM5313＞光電子超厚手。
●暑いときの蒸れにくさ
光電子超厚手＞MCM5313＞RSU969
RSU969は下着と防風のハイブリッドだからアンダーとして比較対照になるか微妙だが流石はバイク向き。
光電子超厚手は完全に下着として特化した快適性なんでそれぞれがカテゴリ違いな気もした。
WFの下にどれか1枚だけと言われたらRSU969かなぁ。これで下道5～6℃走れちゃうからね。
MCM5313は吸湿発熱しないのでダウンパンツなどレイヤーによっては光電子のが暖かく感じるかも知れない。
ただ1枚では光電子より確実に暖かいのでそのままで履くアスリートに評価が高いのも頷ける。
どれをチョイスするかはそれぞれの用途やレイヤードの仕方、価値観ってとこかと。
RR5335とWF503との組み合わせによるガチ高速0℃耐寒テストはまたその内に。
指切断だな
コミネみたいにハンカバ自体に板を入れたらいいのに
画像みれましたナックルガードのようにしたのか
固定しすぎるのもダメなんだな
固定しすぎるのもダメなんだな
良い子は真似しないように
保険金/障害年金狙いならあり
保険金/障害年金狙いならあり
あと１ヵ月我慢
ペットボトル加工の方が安全性もCPもずっと上だな。
フリースのTシャツを肌着として着ると暖かいよ。お勧めはジーユーのやつ。
ユニクロのとか、裏起毛になってないのは、裏返して着ると暖かい（気がする）。
ユニクロのとか、裏起毛になってないのは、裏返して着ると暖かい（気がする）。
オフバイク用のガッチリしたナックルガードならいいかもだけど
それだとクニャッと曲がって手に突き刺さりそうだよな
それだとクニャッと曲がって手に突き刺さりそうだよな
>>619
結局ｲﾝﾅｰはﾃﾞｯﾄﾞｴｱｰ確保が生命線だから起毛Tｼｬﾂを肌に近い所に纏うという意味でそれで正解なんだよな。
その暖めたｴｱを逃がさない事が出来たなら”防寒”って意味だけならウン千円のと遜色ない効果。
（但し”ムレ”対策が別途必要だけどね）
結局ｲﾝﾅｰはﾃﾞｯﾄﾞｴｱｰ確保が生命線だから起毛Tｼｬﾂを肌に近い所に纏うという意味でそれで正解なんだよな。
その暖めたｴｱを逃がさない事が出来たなら”防寒”って意味だけならウン千円のと遜色ない効果。
（但し”ムレ”対策が別途必要だけどね）
>>621
ジオラインEXPとかも持ってるけど、今年はこればっかり。少しぐらい汗かいても気にならないですね。
ジオラインEXPとかも持ってるけど、今年はこればっかり。少しぐらい汗かいても気にならないですね。
EDWINのワイルドファイアが安くなるの待ってるけど、あんま安くならんね
ジーンズメイトとかは正月には処分してたしな
スレの主旨から外れるかもだけど、防寒一辺倒で装備を着込むとえらい目に遭う
昨日行ったマスツーで出発時の気温4度、行きの峠2度、目的地周辺21度、帰宅時15度
この時期の温度変化に対応していくのはバイク専用品じゃないと無理だと思った
昨日行ったマスツーで出発時の気温4度、行きの峠2度、目的地周辺21度、帰宅時15度
この時期の温度変化に対応していくのはバイク専用品じゃないと無理だと思った
>>627
バイク専用品もだけど“キモ”はゴアだよね。
ゴアW/Sでもゴアテックスでも、肝心な場所に上手く使えれば
冬バイクの問題の殆どを解決できると思ったよ。
昨夜も暖かかったけど、今朝は5℃とかあったから試しにUA･CGサーモとセボナーカーゴのみで出撃。
プラスRSU969があれば文句なかったけど、気温はどんどん上がるしまぁ凍えるほどの寒さじゃない。
談合坂PA、牛串焼きとミル挽き珈琲が、んまいっ！
http://imepic.jp/20130204/388660
バイク専用品もだけど“キモ”はゴアだよね。
ゴアW/Sでもゴアテックスでも、肝心な場所に上手く使えれば
冬バイクの問題の殆どを解決できると思ったよ。
昨夜も暖かかったけど、今朝は5℃とかあったから試しにUA･CGサーモとセボナーカーゴのみで出撃。
プラスRSU969があれば文句なかったけど、気温はどんどん上がるしまぁ凍えるほどの寒さじゃない。
談合坂PA、牛串焼きとミル挽き珈琲が、んまいっ！
http://imepic.jp/20130204/388660
と思ったら店内にスタバがありやがった、知らんかったちきしょ･･orz
630 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 11:32:04.67 ID:5Iwr51NP
最高気温はどうでもいいとして、最低気温次第だな
せめて3度以上でないと路面がヤバすぎて安心してバイクには乗れんわな
あと2～3週間ぐらいの我慢か・・・
せめて3度以上でないと路面がヤバすぎて安心してバイクには乗れんわな
あと2～3週間ぐらいの我慢か・・・
３度あると防寒装備を１ランク弱くしなきゃいけないじゃないか
っていうか普通の冬装備で楽にいける
ハンカバも気温７度あると一般道ではインナーグローブにしないと
暑いし、結局冬は日帰りするのに、夏の連泊が入る以上の積載スペース
用意して気温に併せて着たり脱いだりするのが一番だ
っていうか普通の冬装備で楽にいける
ハンカバも気温７度あると一般道ではインナーグローブにしないと
暑いし、結局冬は日帰りするのに、夏の連泊が入る以上の積載スペース
用意して気温に併せて着たり脱いだりするのが一番だ
何を当たり前のことを
633 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 13:39:43.63 ID:5Iwr51NP
カイロベルト最強
635 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 13:57:53.82 ID:jitgbmF8
暑けりゃ脱ぐ、寒けりゃ着る、これが出来ないのが靴だよね。これにはホント困る。
あと叔母パン。これをツーリング先で脱いだり履いたりは地味に面倒だったりする。
グローブは換えたり、上はミドル抜いたり簡単だけどなぁ。
あと叔母パン。これをツーリング先で脱いだり履いたりは地味に面倒だったりする。
グローブは換えたり、上はミドル抜いたり簡単だけどなぁ。
ラフロの巻き付けてベルクロで留めるオバパン使ってるけど、地味にめんどくさい。
あと、ピッタリ巻けばほとんどシルエット変わらないのはいいんだけど
中綿薄過ぎて寒い。無いよりマシ程度。
あと、ピッタリ巻けばほとんどシルエット変わらないのはいいんだけど
中綿薄過ぎて寒い。無いよりマシ程度。
>>635
汎用だったりインナー重ね着で防寒対策していると
暑くなった時に脱ぐ以外の選択肢が無い、まぁこれは仕方が無いことだが
それを「何を当たり前な事をｗ」で思考停止しているならその程度の人間
なのであえて何も言う気はない
インナーを着込んだ防寒対策は片手落ちだといわざるを得ないな
汎用だったりインナー重ね着で防寒対策していると
暑くなった時に脱ぐ以外の選択肢が無い、まぁこれは仕方が無いことだが
それを「何を当たり前な事をｗ」で思考停止しているならその程度の人間
なのであえて何も言う気はない
インナーを着込んだ防寒対策は片手落ちだといわざるを得ないな
朝方0℃～日中12℃の場合、UACGサーモ+RR5335+セボナーカーゴ
朝方3℃～日中15℃の場合、UACGサーモ+RSU969+セボナーカーゴ
朝方5℃～日中18℃の場合、UACGサーモ+RSU969+ワイルドファイア
こんな風に結論が出てきた。
最低気温時の太ももの冷え対策にSK-611と膝ワッフルプロテクターは必須。
これがあるのと無いのとではまるで冷え方が違う。
雨さえ降らなければこれで叔母パンの必要はなくなった。
朝方0℃～日中12℃の場合、光電子五本指+スマートウール+カリブー
朝方3℃～日中15℃の場合、光電子五本指+スマートウール+バガブーツ
朝方5℃～日中18℃の場合、スマートウール+足ぽかシート+タフギアフラット
だいたいこんな感じかな。
グローブや上のミドルは適当に脱いでバッグにイン。
朝方3℃～日中15℃の場合、UACGサーモ+RSU969+セボナーカーゴ
朝方5℃～日中18℃の場合、UACGサーモ+RSU969+ワイルドファイア
こんな風に結論が出てきた。
最低気温時の太ももの冷え対策にSK-611と膝ワッフルプロテクターは必須。
これがあるのと無いのとではまるで冷え方が違う。
雨さえ降らなければこれで叔母パンの必要はなくなった。
朝方0℃～日中12℃の場合、光電子五本指+スマートウール+カリブー
朝方3℃～日中15℃の場合、光電子五本指+スマートウール+バガブーツ
朝方5℃～日中18℃の場合、スマートウール+足ぽかシート+タフギアフラット
だいたいこんな感じかな。
グローブや上のミドルは適当に脱いでバッグにイン。
640 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 15:09:59.37 ID:5Iwr51NP
>>640
サイドジップのやつじゃなくて？
サイドジップのやつじゃなくて？
642 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 15:32:57.24 ID:5Iwr51NP
>>641
勿論それだが、2重巻き付け（ゴムバンド）のやつも見かけたことはあるな
簡単さで言えば巻きつけるタイプなんだろうけど、防風機能は怪しいｗ
とはいえ、サイドジップでも取り付け自体30秒もかからんから面倒とか思ったことはない
俺は仕事でサイドジップのを使ってるが、バイクでも案外と使えてるから活用してる
勿論それだが、2重巻き付け（ゴムバンド）のやつも見かけたことはあるな
簡単さで言えば巻きつけるタイプなんだろうけど、防風機能は怪しいｗ
とはいえ、サイドジップでも取り付け自体30秒もかからんから面倒とか思ったことはない
俺は仕事でサイドジップのを使ってるが、バイクでも案外と使えてるから活用してる
>>640
多分あるんだろうね。
ただ条件としてドライマスター無印の袋に入ること、防水＆透湿なんで俺はGSM13954にしたよ。
M気質なんで今年は一回も履いてないけど、一応は積んでないとちょい不安っていうねｗ
朝方-5℃～日中5℃の厳寒期の場合、UACGサーモ+RR5335+セボナーカーゴに貼るカイロ。
加えてSAエリアごと(30分？)に休憩して、スレに変態報告するなど身体を暖めながら走る。
どうしても高速を2～3時間連続で(2～300km)走らなきゃならないときはもう叔母パン履くしかないね。
下道や一般道とかはガチ装備で信号待ちしてりゃすでに暖かいｗ
多分あるんだろうね。
ただ条件としてドライマスター無印の袋に入ること、防水＆透湿なんで俺はGSM13954にしたよ。
M気質なんで今年は一回も履いてないけど、一応は積んでないとちょい不安っていうねｗ
朝方-5℃～日中5℃の厳寒期の場合、UACGサーモ+RR5335+セボナーカーゴに貼るカイロ。
加えてSAエリアごと(30分？)に休憩して、スレに変態報告するなど身体を暖めながら走る。
どうしても高速を2～3時間連続で(2～300km)走らなきゃならないときはもう叔母パン履くしかないね。
下道や一般道とかはガチ装備で信号待ちしてりゃすでに暖かいｗ
644 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 15:36:33.08 ID:5Iwr51NP
>>642
巻き付けもサイドジップも、脱いだあと畳んで収納するのがめんどくさい。
ベルクロ留めたりして形整えないとちゃんと畳めないじゃん？
その手間考えたら、素直に靴抜いでズボンタイプのやつ使った方が
早い気がしてきてるんだが、扱い方間違ってるんかなぁ。
コツがあったら教えて欲しい。
巻き付けもサイドジップも、脱いだあと畳んで収納するのがめんどくさい。
ベルクロ留めたりして形整えないとちゃんと畳めないじゃん？
その手間考えたら、素直に靴抜いでズボンタイプのやつ使った方が
早い気がしてきてるんだが、扱い方間違ってるんかなぁ。
コツがあったら教えて欲しい。
646 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 16:01:12.30 ID:5Iwr51NP
オバパンは適当につか乱雑にくるくる巻いてゴムバンドで固めて10リットルサイズのサイドバッグに放り込んでるだけ
他にもレインコートとかタオルとか応急工具とか予備部品（ヘッドライトやウインカーなどの電球関係）とか入れてる
以前は25リットルリアボックスに放り込んでたが、サイドバッグ付けるようになってからはリアボックスは取っ払った
自分の場合は扱い自体はかなり乱雑だから、オバパン１つで収納まで1分もかからないな
そもそも俺は電熱メインだから、オバパンも高機能じゃない安物でもじっとしてたら超サウナになるｗ
関係ない話だが、レインコートだけはインナーメッシュが邪魔して上下で３分ぐらいかかることもあるｗ
レインコートだけはもしかしてとか怪しいとか思ったら早めに着てるな
レインコート以外はその場に合わせてる
他にもレインコートとかタオルとか応急工具とか予備部品（ヘッドライトやウインカーなどの電球関係）とか入れてる
以前は25リットルリアボックスに放り込んでたが、サイドバッグ付けるようになってからはリアボックスは取っ払った
自分の場合は扱い自体はかなり乱雑だから、オバパン１つで収納まで1分もかからないな
そもそも俺は電熱メインだから、オバパンも高機能じゃない安物でもじっとしてたら超サウナになるｗ
関係ない話だが、レインコートだけはインナーメッシュが邪魔して上下で３分ぐらいかかることもあるｗ
レインコートだけはもしかしてとか怪しいとか思ったら早めに着てるな
レインコート以外はその場に合わせてる
>>644
実際にはそんなに気温差はないよね。
ただ最低条件を想定してみたｗ
ただ関東甲信越だと10℃以上の気温差があることって意外にザラかなぁ。
朝から夕方のツーはぶっちゃけ楽だと思う。
気温が上がるしガチ装備から段々と脱いだりベンチすりゃいいから。
夕方から深夜、または朝方にかけての実家帰省なんかが一番キツいんじゃないかな。
出掛けるときは暑くて深夜寒くなってからあれこれ足さなきゃならないしね。
まぁマイクロダウン着て叔母パン履いてハンカバ付けりゃ解決かｗ
実際にはそんなに気温差はないよね。
ただ最低条件を想定してみたｗ
ただ関東甲信越だと10℃以上の気温差があることって意外にザラかなぁ。
朝から夕方のツーはぶっちゃけ楽だと思う。
気温が上がるしガチ装備から段々と脱いだりベンチすりゃいいから。
夕方から深夜、または朝方にかけての実家帰省なんかが一番キツいんじゃないかな。
出掛けるときは暑くて深夜寒くなってからあれこれ足さなきゃならないしね。
まぁマイクロダウン着て叔母パン履いてハンカバ付けりゃ解決かｗ
648 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 16:16:42.51 ID:bwC1wj9/
結局は脱ぐ着るｏｒ履くって言う作業をしたくないのと
脱いだものを入れておくためのケースを持ち歩きたくないから
苦労するんだろ？
逆にその当たり前の事をしようとしたら数十リットルのケースが必要になる訳で
脱いだものを入れておくためのケースを持ち歩きたくないから
苦労するんだろ？
逆にその当たり前の事をしようとしたら数十リットルのケースが必要になる訳で
649 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 16:18:28.17 ID:5Iwr51NP
全くそのとおりだな
650 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 16:18:52.85 ID:2xVwnP91
極論ハンカバを最後の手段で持ち歩いて、オバパン、ミドル、だけでもｔｏｐケース満杯
ライジャケの上から防寒ジャンバー着ると言う大技？ｗ使うと０度の高速100キロでも暑い
位になるかわりにシートバッグ+ＴＯＰケースが防寒装備で満杯にできる訳で
それ以外に雨具（上下・雨グローブ・雨靴カバー）やそのたもろもろを運ぶには
サイドバッグまで必要になるこの大荷物は北海道キャンプツーリングより大変だぞ
あくまで昼間はかっこよく、夜間や低温時は快適にを追求したらだけど
ライジャケの上から防寒ジャンバー着ると言う大技？ｗ使うと０度の高速100キロでも暑い
位になるかわりにシートバッグ+ＴＯＰケースが防寒装備で満杯にできる訳で
それ以外に雨具（上下・雨グローブ・雨靴カバー）やそのたもろもろを運ぶには
サイドバッグまで必要になるこの大荷物は北海道キャンプツーリングより大変だぞ
あくまで昼間はかっこよく、夜間や低温時は快適にを追求したらだけど
652 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 16:27:03.51 ID:5Iwr51NP
653 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 16:41:04.86 ID:5Iwr51NP
>>650
電熱を使わなければそれくらいは必要になるな
だが電熱のお陰で、両方で20リットルのサイドバッグだけでも充分にお釣りがくる
ぶっちゃけレイン物とスポーツタオルとオバパン収納だけなら片側の１０リットルで充分
それに電熱は走行中でもツマミ１つで温度調整できるし、バイク降りたらただのミドルな服に過ぎないしな
あとは場合によっては防寒ジャンパーをもう片方のサイドバッグに放り込んでる（大抵は着たままだが）
俺は電熱っても電熱ベストと電熱インソールだけ、バイク本体側にはグリヒあるが
そんな装備でも０度はわからないけど気温２～３度の高速道路長時間走行は出来る
電熱を使わなければそれくらいは必要になるな
だが電熱のお陰で、両方で20リットルのサイドバッグだけでも充分にお釣りがくる
ぶっちゃけレイン物とスポーツタオルとオバパン収納だけなら片側の１０リットルで充分
それに電熱は走行中でもツマミ１つで温度調整できるし、バイク降りたらただのミドルな服に過ぎないしな
あとは場合によっては防寒ジャンパーをもう片方のサイドバッグに放り込んでる（大抵は着たままだが）
俺は電熱っても電熱ベストと電熱インソールだけ、バイク本体側にはグリヒあるが
そんな装備でも０度はわからないけど気温２～３度の高速道路長時間走行は出来る
654 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 16:57:08.96 ID:n9ruym09
結局は気温が下がれば下がるほど外部熱に勝るものはないってな事か
外部熱ってのは、電熱だったり、カイロ（使い捨てor白金orリサイクル）だったり、エンジン熱エアコンだったり
外部熱ってのは、電熱だったり、カイロ（使い捨てor白金orリサイクル）だったり、エンジン熱エアコンだったり
荷物のパッキングがカギだね。
俺はドライマスター無印ををマイクロダウンのケースに丸めてしまってるから
マイクロダウンとカッパ、換えグローブに叔母パンが25Lの防水バッグに入ってしまうコンパクト積載。
箱はあれば便利だけど、ハンカバは#160だからバッグの下に潰して積載しちゃうから問題ないしね。
>>639の装備で走れちゃう訳だから、嵩張る叔母パンを持参しないためにも
タイチのポケッタブルやhyodの簡易叔母パンあると便利かもね。
俺はドライマスター無印ををマイクロダウンのケースに丸めてしまってるから
マイクロダウンとカッパ、換えグローブに叔母パンが25Lの防水バッグに入ってしまうコンパクト積載。
箱はあれば便利だけど、ハンカバは#160だからバッグの下に潰して積載しちゃうから問題ないしね。
>>639の装備で走れちゃう訳だから、嵩張る叔母パンを持参しないためにも
タイチのポケッタブルやhyodの簡易叔母パンあると便利かもね。
>>639
何故ワイルドファイアより寒そうなセボナーをより寒い日に履いてるの？
何故ワイルドファイアより寒そうなセボナーをより寒い日に履いてるの？
>>656
んと、答えは>>75
セボナーはペラだけどどの道タイトになってしまうと防風素材ならあまり防寒性変わらないんよ。
なら膝や太ももがパツンパツンにならない方が強いんよね。
あとセボナーのブーツカットはSORELでもブーツアウト出来て、逆にブーツインも難なく出来ちゃう。
良く言われてる高速での裾バタツキも、ゴツいSORELとパンツストッパーで解決しちゃったって訳。
んと、答えは>>75
セボナーはペラだけどどの道タイトになってしまうと防風素材ならあまり防寒性変わらないんよ。
なら膝や太ももがパツンパツンにならない方が強いんよね。
あとセボナーのブーツカットはSORELでもブーツアウト出来て、逆にブーツインも難なく出来ちゃう。
良く言われてる高速での裾バタツキも、ゴツいSORELとパンツストッパーで解決しちゃったって訳。
ちなみにパンツストッパーってこれね。
http://imepic.jp/20130204/709260
http://imepic.jp/20130204/710040
ライポジを取った時に少し引っ張るように調整するとセボナーのバタツキが一切無くなる＠100km/h
それはバガブーツでも同じだった。
それにセボナーはペラいんで中綿と一緒にブーツインも出来ちゃうんで
暑いときSORELにすきま風が欲しいときなどワイルドファイアより便利だと思ったよ。
http://imepic.jp/20130204/713390
WF503はSORELがゴツ過ぎてブーツアウトがキツく、厚みがあるんでブーツインもキツいんよね。
色んな要素を複合して考えて、ワイルドファイアはガチから外した方が良いかなって結論になったよ。
http://imepic.jp/20130204/709260
http://imepic.jp/20130204/710040
ライポジを取った時に少し引っ張るように調整するとセボナーのバタツキが一切無くなる＠100km/h
それはバガブーツでも同じだった。
それにセボナーはペラいんで中綿と一緒にブーツインも出来ちゃうんで
暑いときSORELにすきま風が欲しいときなどワイルドファイアより便利だと思ったよ。
http://imepic.jp/20130204/713390
WF503はSORELがゴツ過ぎてブーツアウトがキツく、厚みがあるんでブーツインもキツいんよね。
色んな要素を複合して考えて、ワイルドファイアはガチから外した方が良いかなって結論になったよ。
略してパンストか
660 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 20:16:24.47 ID:RpUzm9s8
この前やぶかせてもらったらとても楽しかった
>>660
あれは頭に被って少し上に引っ張ってから鏡を見るから楽しいんだぞ。
あれは頭に被って少し上に引っ張ってから鏡を見るから楽しいんだぞ。
662 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 20:48:38.81 ID:RpUzm9s8
いや
それはわからない趣味だ
まだ拘束とかなら
楽しかった
それはわからない趣味だ
まだ拘束とかなら
楽しかった
ゴールドウィンのGSM16051買った。
暖かいのはいいけど曲げ伸ばしが硬くてハンドル握るのやレーバー操作に力がいって疲れる。
使ってればなじんでくるかな？
暖かいのはいいけど曲げ伸ばしが硬くてハンドル握るのやレーバー操作に力がいって疲れる。
使ってればなじんでくるかな？
レイバーか
>>663
いや殆ど変わらないよ。
操作性の良いグローブを普段使っていて、ここぞって時に最終兵器にするのが良いっぽい。
ナビのタッチパネル、フードアジャスター、ファスナー、袖ベルクロとろくに操作出来ないしねアレ。
いや殆ど変わらないよ。
操作性の良いグローブを普段使っていて、ここぞって時に最終兵器にするのが良いっぽい。
ナビのタッチパネル、フードアジャスター、ファスナー、袖ベルクロとろくに操作出来ないしねアレ。
666 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 21:44:43.62 ID:jitgbmF8
>>650
ミドルで衣服内温度調節すれば良いんじゃないか？
ミドルだと大してかさばらない。
プロテクター仕込みのアウターを収納しようとすると大変だけれども。
問題はインナー＋ミドル＋オバパンと言う下の装備関係だな。
暑いと思って街中でミドルを脱ぐと、若いママさんたちに、ぴっちり右曲がりのシルエットを
みろみろと迫るじゃなかった、ちょっと恥ずかしい姿を露呈する。
インナー＋オバパンスタイルは厳しいな。オバパンだけ脱ぐと、まだ寒い時期だけれども。
ミドルで衣服内温度調節すれば良いんじゃないか？
ミドルだと大してかさばらない。
プロテクター仕込みのアウターを収納しようとすると大変だけれども。
問題はインナー＋ミドル＋オバパンと言う下の装備関係だな。
暑いと思って街中でミドルを脱ぐと、若いママさんたちに、ぴっちり右曲がりのシルエットを
みろみろと迫るじゃなかった、ちょっと恥ずかしい姿を露呈する。
インナー＋オバパンスタイルは厳しいな。オバパンだけ脱ぐと、まだ寒い時期だけれども。
>>666
これホンット難しいね。
タイツにワイルドファイア+叔母パンで、叔母パン脱ぐと10℃以下は耐えられないし。
叔母パンの性能が良すぎて脱いだときのギャップが大きいんよな。
UA･CGサーモにRSU969+ワイルドファイアに叔母パンにすれば、脱いでも一桁前半は頑張れるけど。
叔母パンなしの時の防寒力をどれだけ上げられるかが叔母パン利用における
「暑いときは脱ぐ、寒いときは着る」のキモになると思うよ。
これホンット難しいね。
タイツにワイルドファイア+叔母パンで、叔母パン脱ぐと10℃以下は耐えられないし。
叔母パンの性能が良すぎて脱いだときのギャップが大きいんよな。
UA･CGサーモにRSU969+ワイルドファイアに叔母パンにすれば、脱いでも一桁前半は頑張れるけど。
叔母パンなしの時の防寒力をどれだけ上げられるかが叔母パン利用における
「暑いときは脱ぐ、寒いときは着る」のキモになると思うよ。
脊髄と胸にゴツいプロテクター入れてると、その着る脱ぐのハードルが更に上がる…
669 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 00:18:38.14 ID:UUsbEfx+
首都圏はまた雪になりそうだね。
雪には間に合わないだろうがこれでも買っておけば、雪の後のバイク通勤も楽々？
http://www.amazon.co.jp/dp/B002WBEPRO
と思ったら、品切れなんだな。
雪には間に合わないだろうがこれでも買っておけば、雪の後のバイク通勤も楽々？
http://www.amazon.co.jp/dp/B002WBEPRO
と思ったら、品切れなんだな。
そんなもの、脱出時にちょっと使えるだけ
１ｋｍすらも効果が持たないシロモンだしなｗ
だいぶ前にオフ車で雪山行けるがなーと思って買ってあったな。結局、寒いし行かなかったけども。効果もそんなもんだったのね。。
>>672
これから乗ってくれ
これから乗ってくれ
このスレの中で、気温が暖かくなってきたことで「あ～あ、そろそろシーズンも終わりかぁ」って人と
「よしよし、あと少しの辛抱だ！」って人の割合はどのくらいなのかね。
ちなみに俺は前者なんだが。
「よしよし、あと少しの辛抱だ！」って人の割合はどのくらいなのかね。
ちなみに俺は前者なんだが。
俺も前者やな
春は春で心地よいから好きなんだけど、身を切るような気温の下で走るのが好きだ
生きている実感ごある
春は春で心地よいから好きなんだけど、身を切るような気温の下で走るのが好きだ
生きている実感ごある
断然後者！
677 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 10:50:44.28 ID:i6SXOy+m
俺はむしろ真夏の炎天下の中を風切って突っ走るのが好きだわ
冬も手足冷たい程度ならまあ良いが体の芯まで冷えてくるともう罰ゲーにしか感じない
冬も手足冷たい程度ならまあ良いが体の芯まで冷えてくるともう罰ゲーにしか感じない
回数的には寒い時期が一番乗る
仕事暇なのと屋外遊びに誘われることがない、でも日帰りばかり
ＧＷやお盆は遠乗り、でもその前後で毎週乗るとかはない
年間1.2万キロ位平均
仕事暇なのと屋外遊びに誘われることがない、でも日帰りばかり
ＧＷやお盆は遠乗り、でもその前後で毎週乗るとかはない
年間1.2万キロ位平均
あー、そう言われてみれば確かに春夏秋もいいよなぁ。
ただなぜか終わってしまう感があるのはどうしてなんだろ。
高校を卒業して大学に行くような刹那感があるｗ
ただなぜか終わってしまう感があるのはどうしてなんだろ。
高校を卒業して大学に行くような刹那感があるｗ
GWのEURO暖か過ぎw
散財しないで最初からこれにすれば良かった...orz
散財しないで最初からこれにすれば良かった...orz
冬ツーリングの良い所は
虫の特攻が無い事だな
虫の特攻が無い事だな
euroって39,800から128,000円まで色々あるのね。今更ながら初めて知った。
今シーズンはEUROクラシックを購入しようと思ったんだけど、裾がストームガードだけで腰回りからの風の侵入が多そうなんでやめたんだよな。
来シーズンに向けて参考にしたいので>>680さんがEUROクラシックを購入したのなら聞きたいんだけど、裾からの風の侵入はどんな感じなんだろう？
ストームガードだけで防げるもの？
来シーズンに向けて参考にしたいので>>680さんがEUROクラシックを購入したのなら聞きたいんだけど、裾からの風の侵入はどんな感じなんだろう？
ストームガードだけで防げるもの？
一昔前の無印EUROだけど(80000円くらいだったかな？)
ストームガードだけど効果は抜群だよw
お腹が冷えない。
ストームガードがズレるとすきま風が入って来てすぐに判るくらい。
ちゃんとしたオバパン使用が前提だけども。
夜の高速で晩秋のように7℃前後になりだすと、中がロンT一枚ではさすがに寒さが染みて来る。
でもその状況でラフロのチタシンを着込むと暑くて死ねるというw
今くらいの氷点下前後の夜間早朝の高速だとロンTとチタシンの2つだけだと
ちと寒いかなぁ～と言うレベルで寒さに強い人なら、寒くて休憩にはならないと思う。
それ＋電熱ベストを発動させるとしばらくはいいんだが、徐々に暑くなって来て切ることになるw
そして、また冷えて来て電源を少しだけ入れるの繰り返し。
バイクはDLなので防風性能はピカイチ、だからNKよりは恵まれた環境かと。
ストームガードだけど効果は抜群だよw
お腹が冷えない。
ストームガードがズレるとすきま風が入って来てすぐに判るくらい。
ちゃんとしたオバパン使用が前提だけども。
夜の高速で晩秋のように7℃前後になりだすと、中がロンT一枚ではさすがに寒さが染みて来る。
でもその状況でラフロのチタシンを着込むと暑くて死ねるというw
今くらいの氷点下前後の夜間早朝の高速だとロンTとチタシンの2つだけだと
ちと寒いかなぁ～と言うレベルで寒さに強い人なら、寒くて休憩にはならないと思う。
それ＋電熱ベストを発動させるとしばらくはいいんだが、徐々に暑くなって来て切ることになるw
そして、また冷えて来て電源を少しだけ入れるの繰り返し。
バイクはDLなので防風性能はピカイチ、だからNKよりは恵まれた環境かと。
東雲ライコ今までEUROは割引対象外だったが、この前逝ったら30%OFFになってたわ。
甲府の方走ってきたけど、普通に8度くらいあったな とりあえずハクキンはもう出番なさそうかなあ
>>688
まだまだ冷え込み来るよ。
まだまだ冷え込み来るよ。
ここ数日間が例外的に暖かかっただけで、明日からまた寒くなる
>>685
貴重なインプレありがとう。
車種によって体感は随分違うから、そういった意味でも参考になる。
今は使ってないけど、クシタニのゴアッテクスオールウェザーJKのストームガードの位置が合わなくて(ベルトの上にずり上がる)
売ってしまった経緯があるのでどうもストームガードに対して疑問を感じちゃうんだよね。
逆に言うと適切な位置ならば効果抜群ということか・・・
保温性は抜群みたいだから着込まなくてもOKということは身体を動かしやすい＝疲れにくい。
来シーズン買っちゃおうかなーっｗ
貴重なインプレありがとう。
車種によって体感は随分違うから、そういった意味でも参考になる。
今は使ってないけど、クシタニのゴアッテクスオールウェザーJKのストームガードの位置が合わなくて(ベルトの上にずり上がる)
売ってしまった経緯があるのでどうもストームガードに対して疑問を感じちゃうんだよね。
逆に言うと適切な位置ならば効果抜群ということか・・・
保温性は抜群みたいだから着込まなくてもOKということは身体を動かしやすい＝疲れにくい。
来シーズン買っちゃおうかなーっｗ
拓海より全然マシンに対して愛情があるなｗ
セボナーをなぜか持っているので>>657を箱根(気温4度)で試してきた。
立体縫製のおかげでWFより膝回りが楽だし、ワッフルプロテクターの効果は絶大。
「防風」に関してはWFと同様だし、ライポジを考慮してる分WFよりいいかも。
あれっ、カッパのズボンでいいんじゃね？
立体縫製のおかげでWFより膝回りが楽だし、ワッフルプロテクターの効果は絶大。
「防風」に関してはWFと同様だし、ライポジを考慮してる分WFよりいいかも。
あれっ、カッパのズボンでいいんじゃね？
>>693
中綿を潰さないことの大切さを思い知らされるよね。
俺もセボナーは春や秋にしか使えないダメな子と思ってたから意外性に驚いた。
マイクロダウンとカッパの防寒もカッパがペラい方が暖かいから、同じ理屈かも。
セボナーは裾のバタツキさえ解決することが出来ればWFを超えたガチ装備になるよ。
カッパもドライマスターXコンパクトみたいなペラカッパが強いだろうね。
まぁそれだと見た目が叔母パンと変わらないけど。
中綿を潰さないことの大切さを思い知らされるよね。
俺もセボナーは春や秋にしか使えないダメな子と思ってたから意外性に驚いた。
マイクロダウンとカッパの防寒もカッパがペラい方が暖かいから、同じ理屈かも。
セボナーは裾のバタツキさえ解決することが出来ればWFを超えたガチ装備になるよ。
カッパもドライマスターXコンパクトみたいなペラカッパが強いだろうね。
まぁそれだと見た目が叔母パンと変わらないけど。
しかしジーパンで0℃高速を制覇出来なかったのは悔しいなぁ。
セボナーは出来る子だけどバイク専用だしセールやらもあまりないから
原二スクや私服派にはやや敷居があるのも否めない。
是非とも庶民的でリーズナブルなWF503やUNIQLOデニムで克服してみせたかった･･
ってか大雪と言うから昨夜の内にチェーン巻いて早起きしたのに、道路平気やん！
太平洋低気圧が大陸の寒気を引っ張りきれなかったんだな。
朝からドライマスター着てチェーン外さなくちゃ･･orz
セボナーは出来る子だけどバイク専用だしセールやらもあまりないから
原二スクや私服派にはやや敷居があるのも否めない。
是非とも庶民的でリーズナブルなWF503やUNIQLOデニムで克服してみせたかった･･
ってか大雪と言うから昨夜の内にチェーン巻いて早起きしたのに、道路平気やん！
太平洋低気圧が大陸の寒気を引っ張りきれなかったんだな。
朝からドライマスター着てチェーン外さなくちゃ･･orz
イージス欲しいけど周りにワークマンがない…
日本中でほぼ売り切れてると思われます
防寒着はもうそろそろシーズンオフ
防寒着はもうそろそろシーズンオフ
698 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 16:02:06.43 ID:hcJ2FEHF
>>691
ストームガードの位置設定は可変型がいいよな。
どうしても冬は、中にミドルやインナーとか着るから、
ワンサイズUPのアウター選ぶ。そうすると体型に微妙に合わずに上手い感じで収まらない。
良い機能だけにもう少しフレキシブルに対応して貰いたいもんだ。
来年の新作に期待したい。
ストームガードの位置設定は可変型がいいよな。
どうしても冬は、中にミドルやインナーとか着るから、
ワンサイズUPのアウター選ぶ。そうすると体型に微妙に合わずに上手い感じで収まらない。
良い機能だけにもう少しフレキシブルに対応して貰いたいもんだ。
来年の新作に期待したい。
>>688
えー、オッサンのベンジンあと１ビン残ってるんだけど・・・
えー、オッサンのベンジンあと１ビン残ってるんだけど・・・
灯油と同じで一年寝かしたらダメなんだっけ？
残ったベンジンはシミ落としとか油汚れに使えるよ
余裕で持つだろ
心配ならジップロックに入れて冷蔵庫保管
心配ならジップロックに入れて冷蔵庫保管
パワーエイジのマイクロダウンインナー使ってる人いたら、レビュー頼む。
セール品のを買うかどうか迷い中で。
セール品のを買うかどうか迷い中で。
>>703
おととし書いたけど、結果から言うと買いです
テスト項目としてはユニ、ウルトラライト2枚重ねより暖かい
温度調節考えるとウルトラライト二枚重ねも悪くはない
一番はマイクロとウルトラライト1枚づつで、マイクロのケースに両方とも入る
他のバイク専用品は無いのでわからない
おととし書いたけど、結果から言うと買いです
テスト項目としてはユニ、ウルトラライト2枚重ねより暖かい
温度調節考えるとウルトラライト二枚重ねも悪くはない
一番はマイクロとウルトラライト1枚づつで、マイクロのケースに両方とも入る
他のバイク専用品は無いのでわからない
>>703
普通に暖かいよ。
ライディング専用裁断でライポジ取っても潰れる場所がなく、袖が長いからグローブにも突っ込める。
UNIQLO、しまむら、マイクロダウン二着持ってるが性能はピカイチ。
ただアウターがタイトな革ジャンとかだと化繊であるチタシンRR6882のが防寒性高くなる。
マイクロダウンは中綿入りの冬ジャケやルーズなカッパ、ロンジャケに向いてる。
積載性、タウンユースならマイクロダウン。タイト、蒸れに強いのはチタシンかな。
普通に暖かいよ。
ライディング専用裁断でライポジ取っても潰れる場所がなく、袖が長いからグローブにも突っ込める。
UNIQLO、しまむら、マイクロダウン二着持ってるが性能はピカイチ。
ただアウターがタイトな革ジャンとかだと化繊であるチタシンRR6882のが防寒性高くなる。
マイクロダウンは中綿入りの冬ジャケやルーズなカッパ、ロンジャケに向いてる。
積載性、タウンユースならマイクロダウン。タイト、蒸れに強いのはチタシンかな。
ウルトラライトダウンが640フィルパワー以上
マイクロダウンが650フィルパワー以上
実際は当社比1.7倍くらいの暖か差があるね
タイチのダウンインナーは800フィルパワー以上とのことだが「どんだけ暖かいねん」と気になってる
マイクロダウンが650フィルパワー以上
実際は当社比1.7倍くらいの暖か差があるね
タイチのダウンインナーは800フィルパワー以上とのことだが「どんだけ暖かいねん」と気になってる
>>706
FP値は直接の暖かさには関係ないから
FP値は直接の暖かさには関係ないから
ぺったんこに潰せばどれも一緒だ
問題はチタシンがどこにも売ってないことだ
EUROクラシック来て氷点下以下の高速を走る機会があったので投下。
ルートは京都～長野。（名神～東名～中央～長野自動車道）
気温は夕方～夜中に走行したので、
京都～小牧ICまでは0～5℃、小牧IC～長野までは-3℃。
上半身
GSM14255
モンベル EXライトダウンジャケット
GSM12151(11年モデル)＋GSM19755
GSM16051＋GSM19763
下半身
GSM14860
EDWIN 503RV WINDSTOPPER
GSM13154
GSM19156＋GSM19154＋靴下に貼るカイロ
gaerne No.145
バイクはグラディウス650。ラフロのハンカバRR5917を装着。
平均巡航速度はぬぬわkm。
結論から言うと、暖かくはないけれど冷えない。
小牧IC-長野ICまで2時間半ほど掛かったけどノンストップで行けた。
EUROクラシックのストームガード＋背面ベンチレーション全閉ならば風も入らず、寒さは感じなかった。
･･･それよりも足元の寒さ＆風圧がヤバくて、休憩するときはそちらが耐え切れなくなった時だった。
長文失礼しました。
ルートは京都～長野。（名神～東名～中央～長野自動車道）
気温は夕方～夜中に走行したので、
京都～小牧ICまでは0～5℃、小牧IC～長野までは-3℃。
上半身
GSM14255
モンベル EXライトダウンジャケット
GSM12151(11年モデル)＋GSM19755
GSM16051＋GSM19763
下半身
GSM14860
EDWIN 503RV WINDSTOPPER
GSM13154
GSM19156＋GSM19154＋靴下に貼るカイロ
gaerne No.145
バイクはグラディウス650。ラフロのハンカバRR5917を装着。
平均巡航速度はぬぬわkm。
結論から言うと、暖かくはないけれど冷えない。
小牧IC-長野ICまで2時間半ほど掛かったけどノンストップで行けた。
EUROクラシックのストームガード＋背面ベンチレーション全閉ならば風も入らず、寒さは感じなかった。
･･･それよりも足元の寒さ＆風圧がヤバくて、休憩するときはそちらが耐え切れなくなった時だった。
長文失礼しました。
>>710
gaerne No.145の性能が分からないけど五本指ソックスだけにしてみると意外に暖かいかも知れないね。
俺もたまにタフギアで走ったりするけどジャストサイズなんで二枚重ねで血流圧迫しちゃうと冷えるんよ。
しっかし金かけてるなぁｗ
防寒に隙がまったくないね。
NKのぬぬわだとここまでやらないと氷点下の長時間は走れないんよな。
gaerne No.145の性能が分からないけど五本指ソックスだけにしてみると意外に暖かいかも知れないね。
俺もたまにタフギアで走ったりするけどジャストサイズなんで二枚重ねで血流圧迫しちゃうと冷えるんよ。
しっかし金かけてるなぁｗ
防寒に隙がまったくないね。
NKのぬぬわだとここまでやらないと氷点下の長時間は走れないんよな。
防寒バイクウエア買ったら『最近いつも同じ服着てるね』 『ダサいね』と言われてしまった
確かに防寒性能とか防水性能があるからこればっかり着て普段着の冬服は着なくなった
こうしてダサく染まっていくんだな
確かに防寒性能とか防水性能があるからこればっかり着て普段着の冬服は着なくなった
こうしてダサく染まっていくんだな
>>713
コミネの悪口はそこまでだ
コミネの悪口はそこまでだ
型落ちで安くなってたユニクロのエアテックミッドレイヤージャケット＋と言うのを買ってみた
インナーとしてならウルトラライトダウンより遥かに暖かい
ダウンは潰れると効果半減っつーのは本当だったんだと実感したわ
インナーとしてならウルトラライトダウンより遥かに暖かい
ダウンは潰れると効果半減っつーのは本当だったんだと実感したわ
716 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 08:32:33.08 ID:aukj1nTJ
モンベルのパーマフロなんとかっていうWFダウンジャケットは誰か使ってる人いる？
そこまで言ったんだからパーマフロストといっておあげなさいw
わりとお値段するよね。
わりとお値段するよね。
>>703
>>704
ありがとうございます。
アウターは化繊だから、マイクロダウンで行けそうですね。
試しに買ってみて、もしダメっぽかったら、今冬チタシンに買い替えるかも？
・・・って軽い気持ちでポチッてみる。
>>704
ありがとうございます。
アウターは化繊だから、マイクロダウンで行けそうですね。
試しに買ってみて、もしダメっぽかったら、今冬チタシンに買い替えるかも？
・・・って軽い気持ちでポチッてみる。
チタシン今年はもう手に入らないでしょ
カリブの左足のシフト当たるとこってなにか当て物使ってますか？
だんだん薄くなって来てる気がする。
通勤で毎日使うから消耗が心配
だんだん薄くなって来てる気がする。
通勤で毎日使うから消耗が心配
え？
イージス着てても夕方日が沈むとゾクゾクしてくる
400ccだから電熱はベスト型しか使えないけどあればやっぱり違うかな？
今半額で買えるみたいだから悩む・・・
400ccだから電熱はベスト型しか使えないけどあればやっぱり違うかな？
今半額で買えるみたいだから悩む・・・
>>726
インナーにジャージを履いてみるようなものかと。
インナーにジャージを履いてみるようなものかと。
ヒートテック、WSパンツ、WFでなんとか5度くらいの下道走れる状態なんだけど、ヒートテックを光電子超厚手に入れ替えて耐寒温度下げれる？
なんかあまり肌触りよろしくないらしいから、マキシフレッシュのやつと迷ってる。
なんかあまり肌触りよろしくないらしいから、マキシフレッシュのやつと迷ってる。
>>722
シフトパッドはあるけどソールのゴツいカリブーに合うかは分からないよなぁ。
靴よりシフトペダル側に用品店に売ってるカバーを付けてみたらどうかな。
この人は何か付けてるけどこれって積雪用のスパイクかなんかだもんね。
http://www.youtube.com/watch?v=OUhP1xFMd-A&sns=em
シフトパッドはあるけどソールのゴツいカリブーに合うかは分からないよなぁ。
靴よりシフトペダル側に用品店に売ってるカバーを付けてみたらどうかな。
この人は何か付けてるけどこれって積雪用のスパイクかなんかだもんね。
http://www.youtube.com/watch?v=OUhP1xFMd-A&sns=em
今朝のニュース
「今朝は風が強いのでとても寒く感じるでしょう」
バイクで走るといつもと変わらない寒さ。
いかに走行中の環境が厳しいのか分かるね。
「今朝は風が強いのでとても寒く感じるでしょう」
バイクで走るといつもと変わらない寒さ。
いかに走行中の環境が厳しいのか分かるね。
男の哀しい性だねw
バス停で池沼のデブ女が車道に向かってしゃがみこんで丸出しで小便ジャボジャボ
してるのに出くわした俺に比べたら・・・
してるのに出くわした俺に比べたら・・・
>>735
それは危険手当てを請求するレベル。
それは危険手当てを請求するレベル。
2月にもなると失速するね
>>732
柔らかい生地、透湿防水フィルム無しだから高速だと冷えてきそう
中綿入りでアルミコーティング？みたいだから街中なら0度でも余裕じゃないかな？
都内でインナーダウン着ると汗かくと思う
もちろん高機能アンダーにフリースなどのインナー前提で
柔らかい生地、透湿防水フィルム無しだから高速だと冷えてきそう
中綿入りでアルミコーティング？みたいだから街中なら0度でも余裕じゃないかな？
都内でインナーダウン着ると汗かくと思う
もちろん高機能アンダーにフリースなどのインナー前提で
明日から二泊三日でツーリングだ。朝４時出発の予想気温は０度。
標準値である０度の高速となるな。まだハンカバは持参だぜ。昼になると外しちゃうけど
標準値である０度の高速となるな。まだハンカバは持参だぜ。昼になると外しちゃうけど
ガービング電熱パンツ届いたのでチョット試走してきた。
オバパン形式で使用して、ほんのり暖かさが感じられる冷えない状態を維持できたので
降車時はサッと電熱を脱げば完全普段着をようやく達成。
手 電熱インナーグローブ＜RSタイチレイングローブ＜グリヒ
上 UACGサーモ＜Tシャツ＜電熱ベスト＜一般ブランドダウンジャケ
下 UACGサーモ＜一般ブランドジーンズ＜電熱パンツ
足 貼るカイロ＜SORELカリブー
上は装着感と仕舞いの簡便さで早々にベストに落ち着いたけど、下はホントに迷走しまくった。
明日早起き出来たらキャンツー行って来る。
オバパン形式で使用して、ほんのり暖かさが感じられる冷えない状態を維持できたので
降車時はサッと電熱を脱げば完全普段着をようやく達成。
手 電熱インナーグローブ＜RSタイチレイングローブ＜グリヒ
上 UACGサーモ＜Tシャツ＜電熱ベスト＜一般ブランドダウンジャケ
下 UACGサーモ＜一般ブランドジーンズ＜電熱パンツ
足 貼るカイロ＜SORELカリブー
上は装着感と仕舞いの簡便さで早々にベストに落ち着いたけど、下はホントに迷走しまくった。
明日早起き出来たらキャンツー行って来る。
744 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 23:13:14.15 ID:fKeSjHhn
やっと防寒装備つかえた
見た目が気にならないなら、下半身の防寒はオバパン1丁あれば充分過ぎる
直穿きタイプのウィンターパンツでも可
でも化繊丸出しのダボダボスタイルがどうしても気に入らなくて、インナーでどうにかしようと悪あがきしてしまう…
ダボダボは機能上仕方ないとして、生地とかディティールが普通っぽくてカッコイイオバパン・冬パン無いの？
直穿きタイプのウィンターパンツでも可
でも化繊丸出しのダボダボスタイルがどうしても気に入らなくて、インナーでどうにかしようと悪あがきしてしまう…
ダボダボは機能上仕方ないとして、生地とかディティールが普通っぽくてカッコイイオバパン・冬パン無いの？
746 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 23:21:02.18 ID:q5Ivww/7
ちょっとラーメン食いに出たら、2℃だったぜ＠都内
昨日まで春みたいな陽気だったのに、びびったｗ
昨日まで春みたいな陽気だったのに、びびったｗ
二度と逝きたくないな
>>745
この辺はよさげ。ラフロは普段着ぽいの結構ある。
この股間と尻が空いてる奴どうなんだろ？
小便近くなりそうだけど、実用性は高そうだな。
http://rough-and-road.weblogs.jp/2012_13FW/WEAR/RR7703LF/7703lf_03.jpg
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/images/2009/07/10/7909.jpg
http://rough-and-road.weblogs.jp/.a/6a0120a850207b970b01348691a892970c-800wi
この辺はよさげ。ラフロは普段着ぽいの結構ある。
この股間と尻が空いてる奴どうなんだろ？
小便近くなりそうだけど、実用性は高そうだな。
http://rough-and-road.weblogs.jp/2012_13FW/WEAR/RR7703LF/7703lf_03.jpg
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/images/2009/07/10/7909.jpg
http://rough-and-road.weblogs.jp/.a/6a0120a850207b970b01348691a892970c-800wi
>>745
その程度ならM65カーゴパンツに保温ライナー装備で良いんじゃないか？
レプリカ品には保温ライナーが付いたり付かなかったり素材がレーヨン入り
じゃなかったりするんで一応本物を買ってちょうだい
カーゴパンツの元祖って言われてるM-65が流石にダサいってことはないんで
おかしいなら自分の着こなしがおかしい
かといってM-65カーゴを履けばお洒落さんかというと、そういうことでもない
あくまで「誰でもする普通の服装」で0度に耐えられる防寒性が付与できる
変り種で空母の甲板作業用のA-2デッキパンツなんてのもある
海上の吹きっさらしの飛行甲板で履くものなので防寒防風性は抜群
その程度ならM65カーゴパンツに保温ライナー装備で良いんじゃないか？
レプリカ品には保温ライナーが付いたり付かなかったり素材がレーヨン入り
じゃなかったりするんで一応本物を買ってちょうだい
カーゴパンツの元祖って言われてるM-65が流石にダサいってことはないんで
おかしいなら自分の着こなしがおかしい
かといってM-65カーゴを履けばお洒落さんかというと、そういうことでもない
あくまで「誰でもする普通の服装」で0度に耐えられる防寒性が付与できる
変り種で空母の甲板作業用のA-2デッキパンツなんてのもある
海上の吹きっさらしの飛行甲板で履くものなので防寒防風性は抜群
>>743
なんか電熱の使い方が独特だな
なんか電熱の使い方が独特だな
>>748
>>749
ありがとう、参考になります
ラフロのコレ、フリービー/モトアーミーで似たようなの無かったっけ？確か昔メッシュバージョンを買った記憶が…
ミリタリー系だとA-2デッキパンツはいいですね バイカーっぽいスタイルにも似合いそう
>>749
ありがとう、参考になります
ラフロのコレ、フリービー/モトアーミーで似たようなの無かったっけ？確か昔メッシュバージョンを買った記憶が…
ミリタリー系だとA-2デッキパンツはいいですね バイカーっぽいスタイルにも似合いそう
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1360336584482.jpg
名前わからないがもこもこしたダウン
別にダウンじゃなくてもいいと思う、もらい物なので詳しいことは不明
ダウンジャンバー＞ライジャケ＞GSM 14251 ウインドブロックジップアップ（中厚）＞ラカンのＶネック
サイズがでかかったので試しにライジャケの上から着たらぴったりｗ
だいぶ厚着になりそうなので、インナーダウンは脱いで丸めて保険的に持ち歩き
この4枚にお守りでハクキンカイロ（400円だったｗ）で、ハーフカウルで高速1度だと暑すぎて
前はだけないといけない位、カイロなしでちょうどいい位か？
カイロを腰痛ベルトに入れると熱くてたまらない
とりあえずオーバーダウンと名づけてみたが、これをやるにハミシュランマン
みたいな凹凸になるタイプは凹の部分から熱が逃げるので写真のような厚みの
一定なもので、ダウンじゃなくても問題ないと思う、むしろ綿の堅いタイプの方がいいかも
名前わからないがもこもこしたダウン
別にダウンじゃなくてもいいと思う、もらい物なので詳しいことは不明
ダウンジャンバー＞ライジャケ＞GSM 14251 ウインドブロックジップアップ（中厚）＞ラカンのＶネック
サイズがでかかったので試しにライジャケの上から着たらぴったりｗ
だいぶ厚着になりそうなので、インナーダウンは脱いで丸めて保険的に持ち歩き
この4枚にお守りでハクキンカイロ（400円だったｗ）で、ハーフカウルで高速1度だと暑すぎて
前はだけないといけない位、カイロなしでちょうどいい位か？
カイロを腰痛ベルトに入れると熱くてたまらない
とりあえずオーバーダウンと名づけてみたが、これをやるにハミシュランマン
みたいな凹凸になるタイプは凹の部分から熱が逃げるので写真のような厚みの
一定なもので、ダウンじゃなくても問題ないと思う、むしろ綿の堅いタイプの方がいいかも
てか今ふと思い出してタンス漁ったら、昔仕事でお世話になった
元横田基地勤務の庭師の爺様からもらった放出品がA-3って奴だったｗ すっかり存在忘れてた…
裏地が毛布みたいにゴツくて、股上は腹巻兼用できるくらい深くてバイク用にピッタリ
ポケットはスリット状でポッカリ穴が開いてるので、完全にオバパンとしての使用が前提なんだね
カビが生えそうなくらい酷い保存状態だったので、ちゃんと洗濯して使ってみる
元横田基地勤務の庭師の爺様からもらった放出品がA-3って奴だったｗ すっかり存在忘れてた…
裏地が毛布みたいにゴツくて、股上は腹巻兼用できるくらい深くてバイク用にピッタリ
ポケットはスリット状でポッカリ穴が開いてるので、完全にオバパンとしての使用が前提なんだね
カビが生えそうなくらい酷い保存状態だったので、ちゃんと洗濯して使ってみる
>>738
Rossoで街乗り0℃いけるかね。
あとはタイトパンツの性能とブーツの耐寒性能ってとこか。
男のタイト防寒も大変だけど女装備も本気出したら面白そうだよね。
まぁ0℃高速なんて高いハードルは必要ないとしてもｗ
>>743
電熱をアウターにするってのは新しいなｗ
保温が出来ないから常にフルパワーだろうけど、苦渋の選択だね。
でもそれなら叔母パン履いちゃえって気もしないでもないｗ
Rossoで街乗り0℃いけるかね。
あとはタイトパンツの性能とブーツの耐寒性能ってとこか。
男のタイト防寒も大変だけど女装備も本気出したら面白そうだよね。
まぁ0℃高速なんて高いハードルは必要ないとしてもｗ
>>743
電熱をアウターにするってのは新しいなｗ
保温が出来ないから常にフルパワーだろうけど、苦渋の選択だね。
でもそれなら叔母パン履いちゃえって気もしないでもないｗ
>>745
叔母パンの内訳はルーズシルエットの厚手防風ナイロンに、中綿ってだけなんで、
自分の好きな防風アウターと適当な中綿の2レイヤーで如何に叔母パンの構成に近付けるかだよね。
でもこのルーズって部分に叔母パンの防寒性能の半分以上が絡むから難しい･･
叔母パンもWF並みに細かったら暖かくないはずだしね。
俺はセボナーカーゴとRR5335でややタイト目な叔母パンを作り、
膝＆太股プロテクターとUA･CGサーモでデッドエアって結論だけど、
他にも色んな組み合わせがあると思うよ。
2サイズ上げのUNIQLO防風デニムにウォームイージー2枚重ねなんてのも良いかも(足の短い人限定)
叔母パンの内訳はルーズシルエットの厚手防風ナイロンに、中綿ってだけなんで、
自分の好きな防風アウターと適当な中綿の2レイヤーで如何に叔母パンの構成に近付けるかだよね。
でもこのルーズって部分に叔母パンの防寒性能の半分以上が絡むから難しい･･
叔母パンもWF並みに細かったら暖かくないはずだしね。
俺はセボナーカーゴとRR5335でややタイト目な叔母パンを作り、
膝＆太股プロテクターとUA･CGサーモでデッドエアって結論だけど、
他にも色んな組み合わせがあると思うよ。
2サイズ上げのUNIQLO防風デニムにウォームイージー2枚重ねなんてのも良いかも(足の短い人限定)
758 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 08:32:49.76 ID:gcza9E5B
てしかたない！
俺が憎いか？
はい
>>751,757
これに辿り着くまでに試行錯誤しまくりでした。
電熱はTourMasterのパンツタイプ、チャップスタイプ、Warm&Safeのタイツタイプ
オバパンはラフロのRR5084、RR5862、GWのGSM13954
この組み合わせで迷走しまくった結果、オバパンは重く嵩張る、電熱は正しいインナー使用だと脱ぐのが大変
ということで、最終的にオバパンみたいな仕立てになってるガービングのパンツになりました。
これに辿り着くまでに試行錯誤しまくりでした。
電熱はTourMasterのパンツタイプ、チャップスタイプ、Warm&Safeのタイツタイプ
オバパンはラフロのRR5084、RR5862、GWのGSM13954
この組み合わせで迷走しまくった結果、オバパンは重く嵩張る、電熱は正しいインナー使用だと脱ぐのが大変
ということで、最終的にオバパンみたいな仕立てになってるガービングのパンツになりました。
>>761
か、金が･･ｗ
なるほど叔母パンのかさ張りがテーマだったかぁ。
俺は叔母パン無しの0℃対応だけど中のスペックをもうちょい落として2～3℃にして
hyodの簡易叔母パンはどうかなぁって思ってるとこ。
あれって中綿が前身頃にしか入ってなくて小さくなるしタイチよりタイトっぽいんでどうかなって。
誰か持ってる人居ないかな。
か、金が･･ｗ
なるほど叔母パンのかさ張りがテーマだったかぁ。
俺は叔母パン無しの0℃対応だけど中のスペックをもうちょい落として2～3℃にして
hyodの簡易叔母パンはどうかなぁって思ってるとこ。
あれって中綿が前身頃にしか入ってなくて小さくなるしタイチよりタイトっぽいんでどうかなって。
誰か持ってる人居ないかな。
>>761
俺も嵩張り対策＆体型の問題でRR5862使ってるけど寒過ぎる。
カイロ貼っても暖かくならねーんだよorz
身長は平均、ウェスト27inchの俺にオススメの叔母パンありますか？
RR5862もSでもベルクロの長さ足りなくて貼り足してるんだが。
俺も嵩張り対策＆体型の問題でRR5862使ってるけど寒過ぎる。
カイロ貼っても暖かくならねーんだよorz
身長は平均、ウェスト27inchの俺にオススメの叔母パンありますか？
RR5862もSでもベルクロの長さ足りなくて貼り足してるんだが。
>>764
身長は平均、って何cmなんだよ、書けよ気持ち悪い男だな
身長は平均、って何cmなんだよ、書けよ気持ち悪い男だな
ゆとりオヤジか
昔、大径スピーカーがついたラジオのTVCMで
「男は18cm！」ってのがあったな。
「男は18cm！」ってのがあったな。
>>768
GWのlady'sのWLは？
身長160～170対応でウエストは66～74だよ。
ちなみにmen'sのSのウエストが70～78で股下は76と同じだね。足りないかｗ
もしくは中にウエストウォーマーGSM19752すると胴回り太くなるし暖かいし良いかも。
GWのlady'sのWLは？
身長160～170対応でウエストは66～74だよ。
ちなみにmen'sのSのウエストが70～78で股下は76と同じだね。足りないかｗ
もしくは中にウエストウォーマーGSM19752すると胴回り太くなるし暖かいし良いかも。
個人的にGSM13954お勧め。
プロテクターがなく、叔母パンにしちゃスリムな作りで
反射材もグレーでロゴも目立たない場所にある。lady'sサイズもある。
ちなみに俺はOサイズでウエストは82～90、股下は84だね。
俺はドライマスターの袋に収納してるけどSなら更に楽勝で入ると思う。
帰宅したら収納した写メ撮るわ。
SORELは無理だけどタフギアフラットなら脱がずに履けるよ。
プロテクターがなく、叔母パンにしちゃスリムな作りで
反射材もグレーでロゴも目立たない場所にある。lady'sサイズもある。
ちなみに俺はOサイズでウエストは82～90、股下は84だね。
俺はドライマスターの袋に収納してるけどSなら更に楽勝で入ると思う。
帰宅したら収納した写メ撮るわ。
SORELは無理だけどタフギアフラットなら脱がずに履けるよ。
下、ﾕﾆｸﾛﾋｰﾄﾃｯｸﾀｲﾂ、ｼﾞｬｰｼﾞ、ｲｰｼﾞｽ
装備で、
ﾋｰﾄﾃｯｸﾀｲﾂ、ｵﾊﾞﾊﾟﾝと同等くらいなｽﾍﾟｯｸになりますか？
装備で、
ﾋｰﾄﾃｯｸﾀｲﾂ、ｵﾊﾞﾊﾟﾝと同等くらいなｽﾍﾟｯｸになりますか？
>>770
サンクス。
RR5862は巻き付けるタイプだからSを無理矢理下にずらし気味で穿いてるんだけど、
普通のズボンタイプだと股下がどんな具合になるかわからんので
勇気出してレディースコーナー行って試着してくる！！
メーカーもレディースのトールサイズ作ってくれたらいいのになぁ。
サンクス。
RR5862は巻き付けるタイプだからSを無理矢理下にずらし気味で穿いてるんだけど、
普通のズボンタイプだと股下がどんな具合になるかわからんので
勇気出してレディースコーナー行って試着してくる！！
メーカーもレディースのトールサイズ作ってくれたらいいのになぁ。
>>770の写メうｐ
①http://imepic.jp/20130209/492090
②http://imepic.jp/20130209/485350
③http://imepic.jp/20130209/485580
④http://imepic.jp/20130209/485840
⑤http://imepic.jp/20130209/486150
①ライディングシューズを脱がずに履けるかテスト。
②GSM13954とドライマスターの袋。
③袋に入れた13954とドライマスターXコンパクト、マイクロダウン、GSM16051。
④これをセフメ#160や小物と一緒に防水バッグに突っ込みます。
⑤何か比較対照となるものとタフギアフラットを置いてみた。
寒いときに家を出るときはとマイクロダウンは着て代わりにゴアW/Sが入ってる。
気温が上がるとミドルをゴアW/Sにチェンジ、グローブも安革グローブに交換。
緊急事態の時だけ叔母パンとハンカバ出動って具合で「箱」要らず。
でもあると便利だよね箱ｗ
①http://imepic.jp/20130209/492090
②http://imepic.jp/20130209/485350
③http://imepic.jp/20130209/485580
④http://imepic.jp/20130209/485840
⑤http://imepic.jp/20130209/486150
①ライディングシューズを脱がずに履けるかテスト。
②GSM13954とドライマスターの袋。
③袋に入れた13954とドライマスターXコンパクト、マイクロダウン、GSM16051。
④これをセフメ#160や小物と一緒に防水バッグに突っ込みます。
⑤何か比較対照となるものとタフギアフラットを置いてみた。
寒いときに家を出るときはとマイクロダウンは着て代わりにゴアW/Sが入ってる。
気温が上がるとミドルをゴアW/Sにチェンジ、グローブも安革グローブに交換。
緊急事態の時だけ叔母パンとハンカバ出動って具合で「箱」要らず。
でもあると便利だよね箱ｗ
>>773
素晴らしい！
試行錯誤の跡(＝散財の跡)が見て取れて涙ぐましいわ。
私服の都合上、俺は下半身はズボンと叔母パンのみを目指してるから
GSM13954のコンパクトさが若干不安ではあるけど、
RR5862よりはマシだと信じてる。
それでも無理なら、例によってサイズが合わなくなってお蔵入りさせた
リューグーのシンサレートインナー付き革パンを厳冬期限定で私服に取り入れるわ。
これなら下にタイツも余裕で穿けるし、最悪その上から叔母パンもアリかと。
素晴らしい！
試行錯誤の跡(＝散財の跡)が見て取れて涙ぐましいわ。
私服の都合上、俺は下半身はズボンと叔母パンのみを目指してるから
GSM13954のコンパクトさが若干不安ではあるけど、
RR5862よりはマシだと信じてる。
それでも無理なら、例によってサイズが合わなくなってお蔵入りさせた
リューグーのシンサレートインナー付き革パンを厳冬期限定で私服に取り入れるわ。
これなら下にタイツも余裕で穿けるし、最悪その上から叔母パンもアリかと。
>>774
叔母パンとしての性能は並。つまり普通だね。
ワイルドファイアと13954で0℃楽勝だけど、光電子タイツに13954だと腰回りがちょい冷える。
つまりオサレ系非防風パンツだとちょっと心配かな。
昔使ってたイエコンの叔母パンは寒くなかったなぁｗ
防水じゃないし透湿でもないから蒸れたけど。
叔母パンとしての性能は並。つまり普通だね。
ワイルドファイアと13954で0℃楽勝だけど、光電子タイツに13954だと腰回りがちょい冷える。
つまりオサレ系非防風パンツだとちょっと心配かな。
昔使ってたイエコンの叔母パンは寒くなかったなぁｗ
防水じゃないし透湿でもないから蒸れたけど。
誰か このスレのまとめ
リストにしてうp
願えないだろか？
リストにしてうp
願えないだろか？
言いだしっぺがまとめるのがお約束
778 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 17:21:18.84 ID:ZHE7beD8
>>776
自分でやれよ
自分でやれよ
779 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 17:47:34.56 ID:DiROAzxR
オーバーパンツってジーンズとかの上から穿くの？
ゴワゴワした強化ナイロンのイメージあるがあってるのかな
ゴワゴワした強化ナイロンのイメージあるがあってるのかな
ワークマン行ったらまだイージスあったから買ったった！四国はまだあるもんだね。
これ想像以上に暖かいね。試しに乗ってみたけど、これで冬季バイク通勤ができそうな気がする。
あとは足が寒いだけ…カリブーほしいなぁ
これ想像以上に暖かいね。試しに乗ってみたけど、これで冬季バイク通勤ができそうな気がする。
あとは足が寒いだけ…カリブーほしいなぁ
781 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 20:58:33.77 ID:sAOsgtlX
アンダーアーマーって、どれが一番良いの？
ｺｰﾙﾄﾞギアってやつが最新で良いのかな？
ｺｰﾙﾄﾞギアってやつが最新で良いのかな？
普段着にできる電熱ベストもあるんだな
カコイイ
カコイイ
783 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 21:04:24.17 ID:QB3YVWBH
>>779
一番外側に着るのが標準だよｗ
季節によって中身を脱いでいく。
本来は一番使用頻度高いウェアと思うが、あの動き難さが街中じゃだめで、
春になれば、みんな普通のジーンズ履いたりする。
また来年の出番を待つだけに成るかな。
一番外側に着るのが標準だよｗ
季節によって中身を脱いでいく。
本来は一番使用頻度高いウェアと思うが、あの動き難さが街中じゃだめで、
春になれば、みんな普通のジーンズ履いたりする。
また来年の出番を待つだけに成るかな。
>>782
おいどれのことだ
おいどれのことだ
787 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 00:39:19.08 ID:KbgCGKtN
カリブー（小さめなので足が26cmなら28か29にする）
ワークマン フェルトのインソール
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/a7/6c/vdfnds/folder/404682/img_404682_14855416_0
ワークマン フェルトのインナーソックス
http://stat.ameba.jp/user_images/20130105/21/ms-zx6r/1d/1f/j/o0640048012364378470.jpg
モンベル クリマプラス100ソックスフィット
http://www.e-lodge.jp/shop/img/item1/MON/MON-1108011-OTML.jpg
ワークマン 吸湿発熱ソックス
正月宗谷岬ツーリングはこれで-10℃でも長時間いけた。
足より先に手がヤバかったｗ
ワークマン フェルトのインソール
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/a7/6c/vdfnds/folder/404682/img_404682_14855416_0
ワークマン フェルトのインナーソックス
http://stat.ameba.jp/user_images/20130105/21/ms-zx6r/1d/1f/j/o0640048012364378470.jpg
モンベル クリマプラス100ソックスフィット
http://www.e-lodge.jp/shop/img/item1/MON/MON-1108011-OTML.jpg
ワークマン 吸湿発熱ソックス
正月宗谷岬ツーリングはこれで-10℃でも長時間いけた。
足より先に手がヤバかったｗ
四国くらいの気温でカリブーが必要なのかと
-4 ℃の中250キロオフ車で走ってきた
UAコールドギア上下プロテクター各種、オーバーにカッバ で超余裕ですがな…
UAマジ天使でござる♪(∩･∀･∩)♪
UAコールドギア上下プロテクター各種、オーバーにカッバ で超余裕ですがな…
UAマジ天使でござる♪(∩･∀･∩)♪
あ、グリップヒーターは全開でした
これでスズキのバンディットに乗ってたら
カリブーの海賊だな
カリブーの海賊だな
792 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 02:33:11.01 ID:hs8fmy4o
>>788
今日の高知の最低気温は0℃、山間部なら久万高原マイナス4℃だよ。
今日の高知の最低気温は0℃、山間部なら久万高原マイナス4℃だよ。
足の防寒をすると、ツーリングから家選ってくると強烈に足が臭くなるのが嫌だな。
普段の非防寒時にはそんなこと無いんだけど。
普段の非防寒時にはそんなこと無いんだけど。
>>794
水虫を疑いなさい
水虫を疑いなさい
結構カリブー買ってる人多いんだな。
俺含めて3人くらいかと思ってたよ。
俺含めて3人くらいかと思ってたよ。
>>794
蒸れてんじゃないの？どんな防寒やってるの？自分の場合はゴアテックスソックスにしてからは蒸れも霜焼けもとりあえずしなくなった。
蒸れてんじゃないの？どんな防寒やってるの？自分の場合はゴアテックスソックスにしてからは蒸れも霜焼けもとりあえずしなくなった。
800 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 11:37:20.31 ID:TgDleyRK
>>791
ん？ バンディットだったら、カリブーの山賊じゃね？
ん？ バンディットだったら、カリブーの山賊じゃね？
靴が湿気て雑菌が大繁殖した臭いにおいとは異質のにおいの人いるよね
あれは足のワキガ的なものなのかな・
俺の友人がそうなんだけど
軍隊が使う足の匂い消しの粉あげた
あれは足のワキガ的なものなのかな・
俺の友人がそうなんだけど
軍隊が使う足の匂い消しの粉あげた
靴の中に霧吹きでミョウバン水ぶっかけるのおすすめ。
アウターの首周りや袖口にもどうぞ。
アウターの首周りや袖口にもどうぞ。
オバパンじゃないもっとスタイリッシュな直履きライディングパンツが増えてくれればなあ
上でも書いたけど水虫は？
アレもすごいよ
アレもすごいよ
>809
水虫もないのよ
靴の消臭スプレーあげたら混ざってよりひどい臭いになったので粉あげた
話題が脱線したけど気付かないうちに冬場も大量に汗かいてるし
『そんなに汗かいてないし大丈夫だろ』と思って防寒用具を洗わないまま
来年まで仕舞いこんだら臭くなったり黄ばんだりするからおまいら気をつけれ
水虫もないのよ
靴の消臭スプレーあげたら混ざってよりひどい臭いになったので粉あげた
話題が脱線したけど気付かないうちに冬場も大量に汗かいてるし
『そんなに汗かいてないし大丈夫だろ』と思って防寒用具を洗わないまま
来年まで仕舞いこんだら臭くなったり黄ばんだりするからおまいら気をつけれ
>>797
両方試したけど、バイク降りてからの活動も考えるならコンプレッションよりフィッテッドが良いよ。
ちなみにコンプレッションは締め上げるというより、引き締まる感じなので、バイクに乗る事のみで考えるとコンプレッションのが良いかもしれない。
両方試したけど、バイク降りてからの活動も考えるならコンプレッションよりフィッテッドが良いよ。
ちなみにコンプレッションは締め上げるというより、引き締まる感じなので、バイクに乗る事のみで考えるとコンプレッションのが良いかもしれない。
>>810
それはパワーエイジのゴアデニムにRR5335の2レイヤーで作るしかないなぁ。
ゴアデニムは縫い目のシールもしてあるからRR5335のゴアW/Sラミネートは必要ないけど。
GWやHONDAのゴアW/Sデニムにシンサレートを貼ってチタン起毛の裏地を付けたもの誰か作って売るんだっ。
ライディング専用裁断で膝や太もも部分には二倍のシンサレートを配置。
ニーシンは蒸れにくいワッフルで、暑いときには止水ファスナーでベンチ出来るとか。
高くて売れないだろうなぁ･･(・・;)
それはパワーエイジのゴアデニムにRR5335の2レイヤーで作るしかないなぁ。
ゴアデニムは縫い目のシールもしてあるからRR5335のゴアW/Sラミネートは必要ないけど。
GWやHONDAのゴアW/Sデニムにシンサレートを貼ってチタン起毛の裏地を付けたもの誰か作って売るんだっ。
ライディング専用裁断で膝や太もも部分には二倍のシンサレートを配置。
ニーシンは蒸れにくいワッフルで、暑いときには止水ファスナーでベンチ出来るとか。
高くて売れないだろうなぁ･･(・・;)
カーゴだけどパワーエイジのがそんな感じじゃないかな。
4万くらいするけど。
4万くらいするけど。
テレビ東京で極寒番組やってる
スレの役に立つのかは分からんが
スレの役に立つのかは分からんが
久しぶりにバイクで東北道走ろうとGOLDWINの巻き付けオバパンと
KOMINEの電熱ベストに汎用のライジャケ着て東北道走ってみたが、
オバパンはやっぱり普通の奴の方が良いですね、ケツとベルクロの隙間から入る風が熱を奪います。
電熱ベストは最強か中ぐらいじやないと効果が無くて1時間弱でバッテリーが切れて予備に変えました。
シガーソケットも対応してるけど、高いしグリヒ付けてるからバッテリーが上がりそうで怖くてつけられないです。
安くて大容量のUSBの中華バッテリーに繋げられると良いんですがね。
KOMINEの電熱ベストに汎用のライジャケ着て東北道走ってみたが、
オバパンはやっぱり普通の奴の方が良いですね、ケツとベルクロの隙間から入る風が熱を奪います。
電熱ベストは最強か中ぐらいじやないと効果が無くて1時間弱でバッテリーが切れて予備に変えました。
シガーソケットも対応してるけど、高いしグリヒ付けてるからバッテリーが上がりそうで怖くてつけられないです。
安くて大容量のUSBの中華バッテリーに繋げられると良いんですがね。
高速走っててバッテリの心配しなきゃならんバイクって何？
818 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 22:01:42.99 ID:QBRzqF6X
>>817
んー、確かにETC 付けてからはないけど、料金所でバッテリー上がった時の恐怖とJAF 来るまでの情けなさを体験しないと分からないかも知れない。
んー、確かにETC 付けてからはないけど、料金所でバッテリー上がった時の恐怖とJAF 来るまでの情けなさを体験しないと分からないかも知れない。
>>816
自車の発電量を調べなよ
ライトを35WのHIDに交換して常時点灯している灯火類をLEDに変えれば余裕ができると思うから、最大値で使用し続けなければ平気じゃね？
心配なら電圧計も用意すればなお安心
自車の発電量を調べなよ
ライトを35WのHIDに交換して常時点灯している灯火類をLEDに変えれば余裕ができると思うから、最大値で使用し続けなければ平気じゃね？
心配なら電圧計も用意すればなお安心
821 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 22:44:42.57 ID:hs8fmy4o
あれほど電熱に頼りすぎるなと言っただろう
>>821
やり過ぎだろ、
やり過ぎだろ、
そこまでやるなら炬燵載せてけよ
>>816
九州住みなので分からないんだけど、この時期の東北って路面凍結で
バイク乗るのは不可能なんじゃないの？高速道なんて走れるの？
もしトンネル出て凍結路面だったら100㌔でそこに突っ込むんでしょ？
死なないの？
こっちは平地は普通にバイクに乗れるけどそれは0度以下で凍結してないのが
最低条件なのだけど、北国のライダーは違うの？
九州住みなので分からないんだけど、この時期の東北って路面凍結で
バイク乗るのは不可能なんじゃないの？高速道なんて走れるの？
もしトンネル出て凍結路面だったら100㌔でそこに突っ込むんでしょ？
死なないの？
こっちは平地は普通にバイクに乗れるけどそれは0度以下で凍結してないのが
最低条件なのだけど、北国のライダーは違うの？
漢なら「宗谷岬年越しツーリング」w
ニコ動にたくさんうｐされてるから、ぜひ見てくれ。
彼らはほとんどオフ車だな。装備も興味深い。
http://nicoviewer.net/sm16748663
ロケ地：群馬県（嘘
http://nicoviewer.net/sm16851635
雪道でバイクの走り方教まーす
ニコ動にたくさんうｐされてるから、ぜひ見てくれ。
彼らはほとんどオフ車だな。装備も興味深い。
http://nicoviewer.net/sm16748663
ロケ地：群馬県（嘘
http://nicoviewer.net/sm16851635
雪道でバイクの走り方教まーす
829 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 06:12:08.57 ID:EcY0A33n
>>826
東北道だって日中は0℃超えるとこが多いし、高いカネ取るだけあって
塩カルを惜しげもなく蒔くから、雪止んで半日もたてばチェーン規制
解除されて、本線はそこそこ走れるようになる。インターの除雪は
甘いことがあるので、そっちが怖い。
あと、行くだけいったら復路の白河が雪になってて、バイク放置で
帰ってくるというワザが必要になることも。目的地以外の予報も
ちゃんとチェックしよう。
東北道だって日中は0℃超えるとこが多いし、高いカネ取るだけあって
塩カルを惜しげもなく蒔くから、雪止んで半日もたてばチェーン規制
解除されて、本線はそこそこ走れるようになる。インターの除雪は
甘いことがあるので、そっちが怖い。
あと、行くだけいったら復路の白河が雪になってて、バイク放置で
帰ってくるというワザが必要になることも。目的地以外の予報も
ちゃんとチェックしよう。
>>820
バッテリー点火だと電圧が下がってると押しがけ不能になる奴もあるよ。
例えば冬季に２ヶ月ほど乗らなかったオレの08'CB400SB。
マンション敷地内の50ｍほどの坂道で押しがけを試みたが、うんともすんとも言わない。
仕方なくJAFを呼びブースターで始動するも、ケーブル外すとエンスト。
電圧測ると６Vくらいだったかな。
埒があかないんでJAFには帰ってもらい 結局用品店で新品バッテリー購入した。
08以前のCB1300も発電量がギリギリだったせいか、グリップヒーターのオプションもなかったようだ。
そんなバイクもあると言うことで。
JAFは加入してから通勤用スクーターのトラブル（パンク等）で
5～6回は呼んでるんで、元は取れてると思うｗ
バッテリー点火だと電圧が下がってると押しがけ不能になる奴もあるよ。
例えば冬季に２ヶ月ほど乗らなかったオレの08'CB400SB。
マンション敷地内の50ｍほどの坂道で押しがけを試みたが、うんともすんとも言わない。
仕方なくJAFを呼びブースターで始動するも、ケーブル外すとエンスト。
電圧測ると６Vくらいだったかな。
埒があかないんでJAFには帰ってもらい 結局用品店で新品バッテリー購入した。
08以前のCB1300も発電量がギリギリだったせいか、グリップヒーターのオプションもなかったようだ。
そんなバイクもあると言うことで。
JAFは加入してから通勤用スクーターのトラブル（パンク等）で
5～6回は呼んでるんで、元は取れてると思うｗ
始動しなかったときの精神的ダメージ、プライスレス
任意のロードサービスに助けられた
任意のロードサービスに助けられた
でもなぁ、JAFの加入金で元取れたなんて満足感は要らないなぁ。
何故か、車関係でトラブルする人ってしょっちゅうだよね。
何故か、車関係でトラブルする人ってしょっちゅうだよね。
必ず元を取らなきゃってのじゃなく保険のオプションだと思えば
JAFは個人名義での入会になるから、自家用車・会社の車を運転する機会が多いならお勧め。
JAF入って15年近くになるけど、2回(ツレのミス)インロックで呼んだだけ
とはいえ、JAFMATEは読む価値あると思う
あとJAF地図が安く買えるし、それで慣れた自分はツーリングにも持って行ってるから、
JAF会員になって損した気分にはならないね、年間\4000だしね
自分の冬装備
上アウター
ユニクロダウンジャケット(走行時はフード外し)
上中1
ユニクロ裏フリースリバーシブルジャケット
上中2
ハイネックセーター
インナー
発熱起毛ハイネック長袖シャツ
下
メーカー不明オバパンとウインドストッパージーンズ
靴下は綿100%と発熱素材の2重履き
とはいえ、JAFMATEは読む価値あると思う
あとJAF地図が安く買えるし、それで慣れた自分はツーリングにも持って行ってるから、
JAF会員になって損した気分にはならないね、年間\4000だしね
自分の冬装備
上アウター
ユニクロダウンジャケット(走行時はフード外し)
上中1
ユニクロ裏フリースリバーシブルジャケット
上中2
ハイネックセーター
インナー
発熱起毛ハイネック長袖シャツ
下
メーカー不明オバパンとウインドストッパージーンズ
靴下は綿100%と発熱素材の2重履き
JAF会員は今は希少種
周りみても、おじさんじーさんってイメージがあるな、JAF
活用事例がうっかりのフォローばかりみたいでピンとこないんだけど、
事故・災害で役に立った例あるのかな。
活用事例がうっかりのフォローばかりみたいでピンとこないんだけど、
事故・災害で役に立った例あるのかな。
838 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 19:46:51.62 ID:EcY0A33n
mont-bellのexウルトラライトダウンの上に
バイク用防風プロテクターつきジャケット着てるけどかなり快適だよ。
動きにくいということはないし気温も零度付近でも平気。
むしろ怖いのは凍結って状況。
バイク用防風プロテクターつきジャケット着てるけどかなり快適だよ。
動きにくいということはないし気温も零度付近でも平気。
むしろ怖いのは凍結って状況。
俺はJAFふる活用してるぞ
フェリーの割引、観光施設の割引、ホテルの割引
ガソリンの割引等々
すぐに元はとれる
フェリーの割引、観光施設の割引、ホテルの割引
ガソリンの割引等々
すぐに元はとれる
そんなに出かけないし(´・ω・｀)
元が取れるとか、さもしい発想はお止めなさい。
843 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 22:02:11.70 ID:UgdfnjK5
ツーリング（ほとんど日帰り）なんて年に何回かしか行かないからな。
思いっきり遠出したい時は車でドライブになってしまう。
頻繁にツーリング行く奴やバイクトラブル起こす奴ならともかく
そうじゃないバイク乗りにJAFはさほど必要ないだろう。
思いっきり遠出したい時は車でドライブになってしまう。
頻繁にツーリング行く奴やバイクトラブル起こす奴ならともかく
そうじゃないバイク乗りにJAFはさほど必要ないだろう。
JAFサービスを受けたくなったそのときに加入するわけにも行かないし、考え方は保険だしね。
防寒のはなししようぜ
防寒のはなししようぜ
ゲイ野郎の強姦スレッドだしな
自販機に縛られずに暖かいコーヒー飲んで暖を取る為に湯沸かしセットを持ち歩く、てのは防寒になるか？
なるなる！
俺はラーメンだけど
俺はラーメンだけど
でも実は湯沸しセットよりも(日帰りツー位なら)保温水筒に熱湯入れて
カップのインスタントコーヒー持っていった方がお手軽、、という。
カップのインスタントコーヒー持っていった方がお手軽、、という。
保温タイプの水筒じゃだめ？
あらら、かぶったか
それじゃエキパイに銅菅巻き付けてお湯沸かすか...
それじゃエキパイに銅菅巻き付けてお湯沸かすか...
今の時期は保温水筒に生姜湯
>>787
過去スレで
ワークマンの防寒ビーンブーツに
そのワークマンのフェルトのインナーソックス入れたら、、イイっ！！
てのを読んで試したら、
確かにビーンブーツがちょっと蒸れにくくなったし、防寒力が上がった。
125ccスクーターで片道1時間の通勤に使ってる。
前は5度下回ると厳しかったが、3度でもなんとかなった。
ちなみに靴の中は仕事の関係でワークマンの夏用メッシュ靴下1枚のみ。
教えてくれた人サンクスです。
過去スレで
ワークマンの防寒ビーンブーツに
そのワークマンのフェルトのインナーソックス入れたら、、イイっ！！
てのを読んで試したら、
確かにビーンブーツがちょっと蒸れにくくなったし、防寒力が上がった。
125ccスクーターで片道1時間の通勤に使ってる。
前は5度下回ると厳しかったが、3度でもなんとかなった。
ちなみに靴の中は仕事の関係でワークマンの夏用メッシュ靴下1枚のみ。
教えてくれた人サンクスです。
自衛隊仕様の高機能ロンTとモンベルの山用トランクスに替えてみたら
中に着込むミドルの枚数が減らせると分かった
知らずに蒸れて汗冷えしてたんだな・・・
中に着込むミドルの枚数が減らせると分かった
知らずに蒸れて汗冷えしてたんだな・・・
856 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 03:24:48.40 ID:iy682Zs1
>>848
テルモスに熱湯いれても、3杯めぐらいになるとぬるいし、最後は凍るよ。
テルモスに熱湯いれても、3杯めぐらいになるとぬるいし、最後は凍るよ。
それってもしかしてサーモス、いや、何でもない。
お湯持って行くなら山専ボトルおすすめ。
夕方までお湯の状態を保ってくれる。
最後は凍るような場所にはバイクで行かないから、どうか分からんけど。
テルモスとサーモスは同じだよ。ドイツ語読みと英語読みの違い。
山関係の道具はヨーロッパから入った物が多いから
昔のアウトドア雑誌とかテルモスって書いてあった気がする。
夕方までお湯の状態を保ってくれる。
最後は凍るような場所にはバイクで行かないから、どうか分からんけど。
テルモスとサーモスは同じだよ。ドイツ語読みと英語読みの違い。
山関係の道具はヨーロッパから入った物が多いから
昔のアウトドア雑誌とかテルモスって書いてあった気がする。
THERMOSダメだったなぁ。
熱湯で珈琲作って朝7時に出発、氷点下の一般道を走り昼頃にはもうぬるかった。
俺が買ったのはJMZ-350って小さいサイズだけど、大きいのは良いのかなぁ。
一般用途や保冷ケースなどに入れるとかすれば何とかなるかもだけど
NKのドリンクホルダー極寒の冷風吹きさらしだとちょい厳しかった。
今では自宅で日本酒の熱燗用になってしまったよ。
アツアツのまま二合飲めるし具合いいぞｗ
http://imepic.jp/20130212/262180
熱湯で珈琲作って朝7時に出発、氷点下の一般道を走り昼頃にはもうぬるかった。
俺が買ったのはJMZ-350って小さいサイズだけど、大きいのは良いのかなぁ。
一般用途や保冷ケースなどに入れるとかすれば何とかなるかもだけど
NKのドリンクホルダー極寒の冷風吹きさらしだとちょい厳しかった。
今では自宅で日本酒の熱燗用になってしまったよ。
アツアツのまま二合飲めるし具合いいぞｗ
http://imepic.jp/20130212/262180
>>856は相当古い人間だな
※
ガラス製魔法瓶を1904年に世に出したのが、ドイツの「THERMOS」社。
つまり「テルモス」社。
そして、1907年以降にイギリス、アメリカ及びカナダで「THERMOS」社が設立。
つまり「サーモス」社。
ちなみに今は日本の「サーモス株式会社」が全ての「THERMOS」社を傘下に収めているので「サーモス」と呼ぶのが正しいと思われる。
この魔法瓶が最初に日本で紹介されたとき、「テルモス」として紹介されたらしい。
で、昭和30年代の登山ブームの時に、「テルモス」として登山者の中で憧れの道具になったらしい。
だとさ
※
ガラス製魔法瓶を1904年に世に出したのが、ドイツの「THERMOS」社。
つまり「テルモス」社。
そして、1907年以降にイギリス、アメリカ及びカナダで「THERMOS」社が設立。
つまり「サーモス」社。
ちなみに今は日本の「サーモス株式会社」が全ての「THERMOS」社を傘下に収めているので「サーモス」と呼ぶのが正しいと思われる。
この魔法瓶が最初に日本で紹介されたとき、「テルモス」として紹介されたらしい。
で、昭和30年代の登山ブームの時に、「テルモス」として登山者の中で憧れの道具になったらしい。
だとさ
べんべ
小学校の遠足の時、行きでガラス魔法瓶を地面に落としてしまい、ガシャンという音と共に中のガラスが砕け散って道中何も飲めなかったのはいい思い出だ…
相変わらず年齢層の高いスレだなぁ
まだまだ自分はおっさんじゃないって思える
まだまだ自分はおっさんじゃないって思える
光電子ウールインナーグローブの人差し指に穴が空いたから
新調したら、新品とお古じゃまるで厚みが違うのな。
ツーリング毎に洗濯しすぎるからかも知れんけど、1シーズンと割りきった方が良いかも知れんね。
新調したら、新品とお古じゃまるで厚みが違うのな。
ツーリング毎に洗濯しすぎるからかも知れんけど、1シーズンと割りきった方が良いかも知れんね。
ventureの電熱、サイズ設定ちいさくないですか？みなさんはどんな体格でどんなサイズかいましたか？
>>865
178cm 67kg ウエスト27インチ革ジャンUS34でピタの
痩せ型の俺はSサイズのベストでも身幅が余った。
下にはヒートファクト一枚だけ。
下に厚着しないインナータイプなら小さめ選んだ方がいいよ。
身体から離れてると暖かさ半減するから。
腹側は特に身体から浮いて暖かさ感じにくい。
あまり大きかったらもう全然ダメだと思う。
左右の脇から下の部分は伸びる生地になってるから
小さくてもジッパー上がらないってことはないので、
肩幅と袖付きなら袖丈だけ会えば良い。
脇したの身幅を測って、そのサイズ以下のを買うべし。
178cm 67kg ウエスト27インチ革ジャンUS34でピタの
痩せ型の俺はSサイズのベストでも身幅が余った。
下にはヒートファクト一枚だけ。
下に厚着しないインナータイプなら小さめ選んだ方がいいよ。
身体から離れてると暖かさ半減するから。
腹側は特に身体から浮いて暖かさ感じにくい。
あまり大きかったらもう全然ダメだと思う。
左右の脇から下の部分は伸びる生地になってるから
小さくてもジッパー上がらないってことはないので、
肩幅と袖付きなら袖丈だけ会えば良い。
脇したの身幅を測って、そのサイズ以下のを買うべし。
>>863
歳取ると、昔の様に薄着では耐えられなくなってくるのだよ。
歳取ると、昔の様に薄着では耐えられなくなってくるのだよ。
869 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 14:47:58.93 ID:Eoy8cLfN
>>859
やっぱストーブ持っていって、現地で一杯沸かすのが確実に暖まるかなあ。
やっぱストーブ持っていって、現地で一杯沸かすのが確実に暖まるかなあ。
パンツとかみると、エラくスリムにおもえてのですが、上着は結構でかいのね。
購入しようとしたがサイズが全然えらべないね。メタボ親父はつらいな。
購入しようとしたがサイズが全然えらべないね。メタボ親父はつらいな。
昔、このスレでエキマニで温めるの針金で自作したやつ居たぞ。
>>854
> 腕が寒いから、ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード:ウインドストッパーリストウォーマー極寒
> http://www.webike.net/sd/20124732/
> 買ってみるわー
俺も釣られて買っちゃった
> 腕が寒いから、ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード:ウインドストッパーリストウォーマー極寒
> http://www.webike.net/sd/20124732/
> 買ってみるわー
俺も釣られて買っちゃった
876 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 20:23:08.83 ID:iy682Zs1
>>866
入門書でもテルモスだよ。
>>869
まぁ、そう。熱湯いれても、最後には凍ったから気付くべきだったが、
雪溶かす燃料が惜しくて、テルモスに水いれたらさっそく凍ってたことも
ある。デカいと温度が下がりにくいんだけどな。
入門書でもテルモスだよ。
>>869
まぁ、そう。熱湯いれても、最後には凍ったから気付くべきだったが、
雪溶かす燃料が惜しくて、テルモスに水いれたらさっそく凍ってたことも
ある。デカいと温度が下がりにくいんだけどな。
保温・保冷ポットはタオルにくるんでおくとだいぶ違うね
それでもテルモスと言い続ける奴等は
ジャグゥワー、メルツェデスと言う奴とよく似た臭いがする
ジャグゥワー、メルツェデスと言う奴とよく似た臭いがする
保温水筒は満タン時は冷めにくいけど飲んで中身減らしちゃうと加速度的に冷たくなるよな
>>878
ジャギュワはジャギュワだろ、何言ってんだｗ
ジャギュワはジャギュワだろ、何言ってんだｗ
サーモスでもテルモスでもどっちもおかしいよ
普通ステンレスポットとか普通名詞で言う
普通ステンレスポットとか普通名詞で言う
そういやKTMは正式には「カテエム」と読むってついこの間知った
http://www.ktm-japan.co.jp/page/companyprofile
http://www.ktm-japan.co.jp/page/companyprofile
駄菓子菓子、一般的には柿色かケーティーエムだw
オーリンズも正式にはオーリンス
ギョエテ
カタカナな時点で日本語なんだよ
閑話休題。
ポット派、湯沸かし派、エキパイ保温派など居るようだが、実際暖かい飲み物は身体も温まるし、寒い中走るストレスも緩和出来る。
>>852も云ってたが、生姜湯とかそういう飲み物まで皆考えてるか？
俺は普通に甘めのコーヒーだ。
糖が要るんだよ、糖が。
ポット派、湯沸かし派、エキパイ保温派など居るようだが、実際暖かい飲み物は身体も温まるし、寒い中走るストレスも緩和出来る。
>>852も云ってたが、生姜湯とかそういう飲み物まで皆考えてるか？
俺は普通に甘めのコーヒーだ。
糖が要るんだよ、糖が。
UAｺｰﾙﾄﾞｷﾞｱを着用してる人は、普段・仕事時のｼﾀｷﾞ代わりとして活用したりしてますか？
テルモスの水筒にネッスルニッポンのインスタントコーヒー入れて
オークレーのレーザーブレードつけて走ってる
オークレーのレーザーブレードつけて走ってる
>>892
お湯入れんの忘れてるぞｗ
お湯入れんの忘れてるぞｗ
>>891
1枚しかないからアレだけど予報が凄く寒い日には使ってるよ。
1枚しかないからアレだけど予報が凄く寒い日には使ってるよ。
895 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 23:56:34.82 ID:dW3lL2z/
wildfireのカーゴパンツ売ってるとこが探してもない・・・
ジーンズの方は中にプロテクター着けると足曲げれなかったのだが
カーゴパンツのほうはどうなのだろうか
ジーンズの方は中にプロテクター着けると足曲げれなかったのだが
カーゴパンツのほうはどうなのだろうか
ダイモスがどうしたって?
>>895
プロテクターってそんなに必要か？
プロテクターってそんなに必要か？
898 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 00:11:24.45 ID:ZdTZBSM+
>>895
どこ住み？
神奈川なら先週末にはまだ売ってた。
3年ほど前に出たWildFireのE-FUNCTIONってやつだと湾曲した作りになってるので
ニーシン入れても大丈夫なんだけど、もう売ってない。
エンジニアブーツが立ったり屈んだりしやすいようになっているのと同じで、E-FUNCTION
の“E”はエンジニア、エンジニアが動きやすいように股下がストレートではなく“く”の字型
になってる。
どこ住み？
神奈川なら先週末にはまだ売ってた。
3年ほど前に出たWildFireのE-FUNCTIONってやつだと湾曲した作りになってるので
ニーシン入れても大丈夫なんだけど、もう売ってない。
エンジニアブーツが立ったり屈んだりしやすいようになっているのと同じで、E-FUNCTION
の“E”はエンジニア、エンジニアが動きやすいように股下がストレートではなく“く”の字型
になってる。
899 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 00:24:09.30 ID:C34pGDQ4
>>897
プロテクターないと怖くて乗れない体になっちまったんだぜ・・・あと防寒にもいいし
>>898
え、まさに神奈川なんでふよ
今日ナップス幸浦見に行ったら売ってなかったから
ライトオンとかにみにいこうとしてたんですよ
プロテクターないと怖くて乗れない体になっちまったんだぜ・・・あと防寒にもいいし
>>898
え、まさに神奈川なんでふよ
今日ナップス幸浦見に行ったら売ってなかったから
ライトオンとかにみにいこうとしてたんですよ
>>897
バイクで低い速度でスリップ転倒して膝を地面に打ち付けただけで、違和感なく動かせるところまで完治するのに数ヶ月かかった。転ばない人には無用の長物。金の無駄。
バイクで低い速度でスリップ転倒して膝を地面に打ち付けただけで、違和感なく動かせるところまで完治するのに数ヶ月かかった。転ばない人には無用の長物。金の無駄。
タイトなパンツ履きたい人にはタイチのステルスにGWのワッフルが薄くてお勧め。
http://imepic.jp/20130213/021640
コミネクラスのCEを付けたい人はパンツを太くするしかないけど。
あと1シーズン着比べてみて分かったのは、しまむらダウンって蒸れないねー。
バイク用途ではUNIQLO程度の性能なんだけど、
チタシン、マイクロダウンと比べても唯一これだけ寝汗をかかない。
ダウンで寝汗かかないのははだけても冷えないんでホント便利だね。
帝人tec joyって透湿ナイロン生地は伊達じゃない。
もう少し中身が詰まってれば透湿ダウンとして秀逸だったのになぁ。
http://imepic.jp/20130213/021640
コミネクラスのCEを付けたい人はパンツを太くするしかないけど。
あと1シーズン着比べてみて分かったのは、しまむらダウンって蒸れないねー。
バイク用途ではUNIQLO程度の性能なんだけど、
チタシン、マイクロダウンと比べても唯一これだけ寝汗をかかない。
ダウンで寝汗かかないのははだけても冷えないんでホント便利だね。
帝人tec joyって透湿ナイロン生地は伊達じゃない。
もう少し中身が詰まってれば透湿ダウンとして秀逸だったのになぁ。
ユニクロ・しまむらダウンをバイク用インナーとして使うと
風圧でぺしゃんこになって効果激減するじゃん？
ホムセンとかで売ってるダウンのパチもんみたいな
化繊の中綿入ったブルゾンの方があったかいかな？
風圧でぺしゃんこになって効果激減するじゃん？
ホムセンとかで売ってるダウンのパチもんみたいな
化繊の中綿入ったブルゾンの方があったかいかな？
なるほど。
マイクロダウン買おうかと思ったんだが、バイクウェア特有のシルエットに萎えた。
まぁそのおかげで乗車姿勢でも潰れずあたたかいんだろうけどね。
ワクマンのは2000円しないし買ってみよかな。
マイクロダウン買おうかと思ったんだが、バイクウェア特有のシルエットに萎えた。
まぁそのおかげで乗車姿勢でも潰れずあたたかいんだろうけどね。
ワクマンのは2000円しないし買ってみよかな。
http://casanova1117.blog85.fc2.com/blog-entry-1360.html
これ買うた
普通のヒーテックがユニクロみたいで嫌だったけどこれなら街着にもできるし満足だわ
サイズが思ったより小さかったけど
これ買うた
普通のヒーテックがユニクロみたいで嫌だったけどこれなら街着にもできるし満足だわ
サイズが思ったより小さかったけど
906 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 05:42:28.81 ID:y5QZqu22
カドヤ ブラックアンクルって靴穿いてるが脱ぐといつも靴下裏がびしょびしょになるがなんでかな？
靴下は無印にある普通のやつでRLと向きがある靴下。
何で足裏のみびしょびしょになるんだかわからんのよ
靴下は無印にある普通のやつでRLと向きがある靴下。
何で足裏のみびしょびしょになるんだかわからんのよ
>>886
お爺ちゃん・・・。
お爺ちゃん・・・。
>>906
靴の中が蒸れてんだよ
靴の中が蒸れてんだよ
909 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 07:09:48.46 ID:y5QZqu22
乾燥剤を投入してるんだがな…新品購入した方がいいかな？
手入れはしてるんだが購入して15年たってるんだよか
手入れはしてるんだが購入して15年たってるんだよか
910 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 07:17:25.28 ID:C34pGDQ4
ネチャ足なんじゃね？
>>906
光電子インソールと光電子五本指ソックスいいよ。
インソールには無数の穴が空いていて蒸れを下に逃がし、光電子ソックスは蒸れにくく暖かい。
羊毛インソールやスマートウールでも良いけど。
ウールは洗濯したとき化繊に比べて乾きにくいんだよね。
>>910
転んだことないから分からんけど、GWのプロテクターはEURO以外みんなコレだから割り切りは必要だね。
光電子インソールと光電子五本指ソックスいいよ。
インソールには無数の穴が空いていて蒸れを下に逃がし、光電子ソックスは蒸れにくく暖かい。
羊毛インソールやスマートウールでも良いけど。
ウールは洗濯したとき化繊に比べて乾きにくいんだよね。
>>910
転んだことないから分からんけど、GWのプロテクターはEURO以外みんなコレだから割り切りは必要だね。
914 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 17:23:30.80 ID:pISzcogF
そろそろシーズンオフだが、防寒具の洗濯ってどーやっているのか？
専門業者に出している？
専門業者に出している？
タグどおり
ダグトリオ
いい加減誰かまとめサイト作れや
>>917
「言いだしっぺの法則」って知ってる？
「言いだしっぺの法則」って知ってる？
普通にクリーニング屋に出してる
922 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 19:39:38.18 ID:B6xQMMNR
インナーにしっかりしたモノを着て、アウターに、これはどうかな？
ｲｰｼﾞｽ よりは良いと思うけど…？一応、バイク、釣り、冷凍庫作業用です
通勤用途やけど邪道かな？
防水防寒ブルゾン －３０℃までO.K
http://www.sanyo-apparel.net/1181_3400.html
値段 １万チョイ
透湿防水素材 耐水圧10000m/m 透湿度 4000g/24h
裏地 シンサレートダブルメッシュキルト シームテープ
袖口マジックテープ 二重前立て 雨ブタファスナー付ポケット
ｲｰｼﾞｽ よりは良いと思うけど…？一応、バイク、釣り、冷凍庫作業用です
通勤用途やけど邪道かな？
防水防寒ブルゾン －３０℃までO.K
http://www.sanyo-apparel.net/1181_3400.html
値段 １万チョイ
透湿防水素材 耐水圧10000m/m 透湿度 4000g/24h
裏地 シンサレートダブルメッシュキルト シームテープ
袖口マジックテープ 二重前立て 雨ブタファスナー付ポケット
>>917
アフィリンク貼れないような商品のまとめサイトなんて誰も作らないよ
アフィリンク貼れないような商品のまとめサイトなんて誰も作らないよ
防寒アウターはクリーニング屋に出してるよ。
俺が出してる店は「スキーウェア」で分類してる。
俺が出してる店は「スキーウェア」で分類してる。
925 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 20:26:27.89 ID:a3b+4n8j
926 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 20:30:27.46 ID:a3b+4n8j
電熱のパンツも買おうか迷い中…
250ｃｃで発電量270ｗなんだけど、ベストと上下で約50ｗ、行けるかなあ
灯火類は全部同時に付けて約150ｗ。バッテリーへの充電ってどんぐらい必要なんだ？
電圧はレギュで最大8Ａに制御されてるようだ。
発電量も発電機が古くなると下がるよねきっと。
250ｃｃで発電量270ｗなんだけど、ベストと上下で約50ｗ、行けるかなあ
灯火類は全部同時に付けて約150ｗ。バッテリーへの充電ってどんぐらい必要なんだ？
電圧はレギュで最大8Ａに制御されてるようだ。
発電量も発電機が古くなると下がるよねきっと。
>>922
フードでかすぎて走るときばたついて邪魔では
フードでかすぎて走るときばたついて邪魔では
930 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 05:25:50.38 ID:wtJiX6Zj
>>929このシリーズは全てフード外せる
プロテクターが無い以外は、コスパ的に良いと思うけど…
防寒防水、－30℃まで耐えれるし…？通勤使用でどうかな？
ついでにバイク歴2年目の僕は、安全性、視界性も考えて
イエコンの赤いジャケットや黄色の革ジャンとか持ってるけど
派手過ぎてさすがに会社に着て行く勇気ないので地味な防寒着探している
それと高値だけどゴアテックス[GORE-TEX]って機能的に良いのは良く聞くんだけど
耐久性はどうかな？持ってる方いたら感想宜しくお願いしますだ
プロテクターが無い以外は、コスパ的に良いと思うけど…
防寒防水、－30℃まで耐えれるし…？通勤使用でどうかな？
ついでにバイク歴2年目の僕は、安全性、視界性も考えて
イエコンの赤いジャケットや黄色の革ジャンとか持ってるけど
派手過ぎてさすがに会社に着て行く勇気ないので地味な防寒着探している
それと高値だけどゴアテックス[GORE-TEX]って機能的に良いのは良く聞くんだけど
耐久性はどうかな？持ってる方いたら感想宜しくお願いしますだ
>>930
プロテクターシャツか夏ジャケの上にきるといい
プロテクターシャツか夏ジャケの上にきるといい
>>922
送料入れたら15000円弱の買い物だね
送料無料の店もあるのを考えたら選択肢はかなりあると思う
見た目がそれでドンピシャでも無い限り積極的に選ぶ理由も無い気がするが
> ｲｰｼﾞｽ よりは良いと思うけど…？
上下で5000円台だっけ？のイージスとはまったくの別枠じゃないか？
送料入れたら15000円弱の買い物だね
送料無料の店もあるのを考えたら選択肢はかなりあると思う
見た目がそれでドンピシャでも無い限り積極的に選ぶ理由も無い気がするが
> ｲｰｼﾞｽ よりは良いと思うけど…？
上下で5000円台だっけ？のイージスとはまったくの別枠じゃないか？
上下で5000円弱
.貧乏人は1.5万円とか見向きもしないし、散財が趣味な人は専用品を選ぶと思う。
コスト的に微妙。
コスト的に微妙。
935 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 17:31:33.01 ID:vfxUC/ib
>>930
ゴアッテックス使っていて、価格は良心的なほうだよｗ
ゴア3レイヤー3万～ってのが普通。
イージスはミューレン1だかの同系フィルム。
防水や透湿スペックはゴアより落ちるけれど、
実用十分じゃないか？
まあ、街着っぽい防寒具も一着あると、色々捗るｗ
ゴアッテックス使っていて、価格は良心的なほうだよｗ
ゴア3レイヤー3万～ってのが普通。
イージスはミューレン1だかの同系フィルム。
防水や透湿スペックはゴアより落ちるけれど、
実用十分じゃないか？
まあ、街着っぽい防寒具も一着あると、色々捗るｗ
街着っぽいか？
937 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 17:55:59.30 ID:n8wmVQ6/
938 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 20:02:45.43 ID:CdeZdVAi
ワイルドファイアみたいな防風ジーンズが、しまむらにもあった。
安かったから買ってみた。暖かそうだよ。
でも、バイク乗るときには履かないんだ。
電熱とオバパンが好きだからｗｗ
電熱インソールも買ってみた。
使い捨てカイロは酸欠でヌルクなるからね。
安かったから買ってみた。暖かそうだよ。
でも、バイク乗るときには履かないんだ。
電熱とオバパンが好きだからｗｗ
電熱インソールも買ってみた。
使い捨てカイロは酸欠でヌルクなるからね。
近くのスポーツ用品店でUAのコールドギアサーモが6000円だった
これは買うべきか･･･！？
これは買うべきか･･･！？
つーか、>>922はゴアテックスなんて使ってないよね。
聞いたこと無い透湿素材は使ってるようだが。
聞いたこと無い透湿素材は使ってるようだが。
943 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 22:52:52.47 ID:CdeZdVAi
では、ついでに教えて下されｗ
ゴアで選ぶなら、貴方はどこのメーカーが良いと思いますか？
コミネ 無駄が無い
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=642&category_id=3
ゴールドウイン これはインナー脱着できるタイプだけど、高いのなんのって…
http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/product/GSM12200.html
エイジ
http://www.powerage.jp/collection01_05.html
クシタニ 最高レベルなんだろうけど…愛好家も多いみたい…
http://www.kushitani.co.jp/kushitani-web/products/k2611.html
ラフ&ロード コスパ最強 インナーは、ダウンがあるのでこれでもいいかな…？
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/04/post-4288.html
ゴアで選ぶなら、貴方はどこのメーカーが良いと思いますか？
コミネ 無駄が無い
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=642&category_id=3
ゴールドウイン これはインナー脱着できるタイプだけど、高いのなんのって…
http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/product/GSM12200.html
エイジ
http://www.powerage.jp/collection01_05.html
クシタニ 最高レベルなんだろうけど…愛好家も多いみたい…
http://www.kushitani.co.jp/kushitani-web/products/k2611.html
ラフ&ロード コスパ最強 インナーは、ダウンがあるのでこれでもいいかな…？
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/04/post-4288.html
今年の冬のボーナスで↓これ買ったった
ヨーロッパ最高級なだけはある
ttp://www.spidi.com/eu/eu_en/textile-motorcycle-jackets/ergo-expedition.html
でもspidiって日本じゃあんま人気無いよね（´・ω・）
滅多に着てる人遭遇しないし…
ヨーロッパ最高級なだけはある
ttp://www.spidi.com/eu/eu_en/textile-motorcycle-jackets/ergo-expedition.html
でもspidiって日本じゃあんま人気無いよね（´・ω・）
滅多に着てる人遭遇しないし…
え、かっこいい？
,､ｧ
,､ '";ｨ'
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─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､ __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l| またまた ご冗談を
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ! ,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: rｰ-:'､ ／ }￢､
. ＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''":::::::::: ,...,:::,::., :::':､ _,,/,, ,､.,/ }
ヽ:ヽ､ /::::::::::::::::::::::::: _ ｀ﾞ''‐''" __,,',,,,___ ／~ ヾ::::ﾂ,､-/
｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ- _| ､-l､,},, ￣""'''￢-, ' ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
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947 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 23:17:02.78 ID:eZJQyZML
バイク用の防寒具にしてはカッコいいじゃん、ただゴワゴワしてそうなのと耐水性が気になるけどその辺どうなの？
いかにもって感じが漂ってる
まぁ満足してるならいいんだろうけど
まぁ満足してるならいいんだろうけど
>>945
普通に重いよｗ
だってインナー・ミドル・アウターの3枚重ねで、
しかもあっちこっちハードプロテクターが仕込んであるし…
ただ、防寒性能はありえんくらい高い
真冬の高速（400のフルカウルで）でも下着一枚＋コレ一着で充分だったな
耐水性については、まだ雨の中を走って無いから何とも言えんね
ちなみにメーカーの取説だとインナーとミドルを外せば外気温40℃までは着れる、とあるが、
流石にコレを真夏に着ようとは全く思わんｗ
普通に重いよｗ
だってインナー・ミドル・アウターの3枚重ねで、
しかもあっちこっちハードプロテクターが仕込んであるし…
ただ、防寒性能はありえんくらい高い
真冬の高速（400のフルカウルで）でも下着一枚＋コレ一着で充分だったな
耐水性については、まだ雨の中を走って無いから何とも言えんね
ちなみにメーカーの取説だとインナーとミドルを外せば外気温40℃までは着れる、とあるが、
流石にコレを真夏に着ようとは全く思わんｗ
失礼した…と言いながらUターンしてきた
一応950踏んだので次スレ立ててみた
バイク野郎の防寒スレッド★19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1360852233/
今度こそ失礼した
一応950踏んだので次スレ立ててみた
バイク野郎の防寒スレッド★19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1360852233/
今度こそ失礼した
あ
みす
阿澄！
>>943
ラフロのやつだけしか持ってないから比較は出来ないけど一応インプレ
自分はプロテクト性能を重視したから別に構わないんだけど、表生地はかなり固め重めでゴワつくよ
逆に言えばしっかりしてるって事なんだけどね
あとはウエストのベルト部分の金具が、薄い金属板から抜き出したみたいで凄くちゃちい
ここはわざわざ金属なんか使わずにプラ部品にして欲しかったかな
防寒性能だけど、インナーにダウンを着るのなら問題無いと思う
自分は合わせてチタンインナーを買ったんだけど、このインナーの丈が短くて、せっかくのロング丈ジャケットなのに中で背中が出てしまうからスースーする
一応フラップ式で背中部分だけ丈を伸ばすことが出来るけど、それでもスースーする
着心地を求めるなら、もっと薄めのジャケットを選ぶ方がいいと思うよ
ラフロのやつだけしか持ってないから比較は出来ないけど一応インプレ
自分はプロテクト性能を重視したから別に構わないんだけど、表生地はかなり固め重めでゴワつくよ
逆に言えばしっかりしてるって事なんだけどね
あとはウエストのベルト部分の金具が、薄い金属板から抜き出したみたいで凄くちゃちい
ここはわざわざ金属なんか使わずにプラ部品にして欲しかったかな
防寒性能だけど、インナーにダウンを着るのなら問題無いと思う
自分は合わせてチタンインナーを買ったんだけど、このインナーの丈が短くて、せっかくのロング丈ジャケットなのに中で背中が出てしまうからスースーする
一応フラップ式で背中部分だけ丈を伸ばすことが出来るけど、それでもスースーする
着心地を求めるなら、もっと薄めのジャケットを選ぶ方がいいと思うよ
956 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 02:50:49.89 ID:B2u4xZkb
>>940
しっかしまあ、ゴアに限らずググって見りゃ、色んな高機能素材があるもんだな。
ゴアテックス使ったウェアだけお値段高めだが、他の素材も頑張って居るかな。
定番がゴアテックスだとしても、ｴﾛｴﾛ実験したくなるｗ
しっかしまあ、ゴアに限らずググって見りゃ、色んな高機能素材があるもんだな。
ゴアテックス使ったウェアだけお値段高めだが、他の素材も頑張って居るかな。
定番がゴアテックスだとしても、ｴﾛｴﾛ実験したくなるｗ
ところでみんな靴下は結論出た？
特にSORELなど防寒靴履いてる人は二重履きとかしてると思うんだけど。
山用のシルク混紡五本指は吸汗性も高く冷えにくいんだけど、一度蒸れると速乾性が悪かった。
ヴィクトリアとかに売ってる吸汗速乾系の激安靴下は速乾性は良いものの冷えちゃってダメだった。
結局バイク専用の光電子五本指が一番暖かくて蒸れにくく速乾性もピカイチ。
外側の靴下に関して東洋紡のeksは発熱ぶりがプレスサーモより良くて暖かいんだけど、これが激蒸れ。
ブレスサーモメリノウールも暖かいんだけど発熱が過ぎてウールの癖にベタベタと蒸れが酷かった。
一番サラリとしてたのがスマートウールのPhDアウトドアミディアムだけど洗濯すると乾くのに丸一日かかる。
光電子ウールソックスは暖かさも蒸れにくさもまぁまぁだけど靴脱いだときの乾きも洗濯乾きも一番早い。
一番サラッとしてて蒸れない組み合わせが光電子五本指とスマートウールの組み合わせかな。
ただ泊まりの時など夕方にホテルで洗濯して翌朝には乾いてるのは光電子＆光電子の組み合わせだね。
持ってないけど、これはヒートジェネレーターなんかも同じかも知れない。
あとSORELで1日の内の殆どが5℃以上の場合、無理に二重履きはせず光電子五本指だけのがいいね。
サイズ上げを履いていてスカスカになる場合は光電子インソールや羊毛インソールを敷くと具合がいい。
スマートウールが靴下の最高峰と思ってたんだけど色んな要素からやはり餅は餅屋？って気もした。
特にSORELなど防寒靴履いてる人は二重履きとかしてると思うんだけど。
山用のシルク混紡五本指は吸汗性も高く冷えにくいんだけど、一度蒸れると速乾性が悪かった。
ヴィクトリアとかに売ってる吸汗速乾系の激安靴下は速乾性は良いものの冷えちゃってダメだった。
結局バイク専用の光電子五本指が一番暖かくて蒸れにくく速乾性もピカイチ。
外側の靴下に関して東洋紡のeksは発熱ぶりがプレスサーモより良くて暖かいんだけど、これが激蒸れ。
ブレスサーモメリノウールも暖かいんだけど発熱が過ぎてウールの癖にベタベタと蒸れが酷かった。
一番サラリとしてたのがスマートウールのPhDアウトドアミディアムだけど洗濯すると乾くのに丸一日かかる。
光電子ウールソックスは暖かさも蒸れにくさもまぁまぁだけど靴脱いだときの乾きも洗濯乾きも一番早い。
一番サラッとしてて蒸れない組み合わせが光電子五本指とスマートウールの組み合わせかな。
ただ泊まりの時など夕方にホテルで洗濯して翌朝には乾いてるのは光電子＆光電子の組み合わせだね。
持ってないけど、これはヒートジェネレーターなんかも同じかも知れない。
あとSORELで1日の内の殆どが5℃以上の場合、無理に二重履きはせず光電子五本指だけのがいいね。
サイズ上げを履いていてスカスカになる場合は光電子インソールや羊毛インソールを敷くと具合がいい。
スマートウールが靴下の最高峰と思ってたんだけど色んな要素からやはり餅は餅屋？って気もした。
そうか？
おれはeksの５本指が一番いいな。暖かくて蒸れないぞ。
eksの上は何でもＯＫ。
最近はeksの上にストッキングと同じ生地の靴下を履いている。伸びるからね。
この二つの靴下の間に電熱インソールを挟んでいるのさ！
足裏への密着性が上がるし、玄関で配線をつなぐ手間が無いｗ
足裏が暖かいと、指先から足首までがポッカポカになる。
おれはeksの５本指が一番いいな。暖かくて蒸れないぞ。
eksの上は何でもＯＫ。
最近はeksの上にストッキングと同じ生地の靴下を履いている。伸びるからね。
この二つの靴下の間に電熱インソールを挟んでいるのさ！
足裏への密着性が上がるし、玄関で配線をつなぐ手間が無いｗ
足裏が暖かいと、指先から足首までがポッカポカになる。
冷えなきゃ蒸れてたほうが暖かいよね
>>944
ラリースーツ？
ラリースーツ？
>>960
五本指と通常厚手ソックスじゃ混紡具合や作りが違うのかもね。
>>961
あれ難しいよね。
山屋の話では、防寒靴は蒸れを閉じ込めて暖かさ確保なんだとか。
でも防寒ビーンにネオプレ靴下ほど蒸れちゃうと不快感極まりないし･･
0℃の高速でもへっちゃらなゴアテックス防寒靴でもありゃいいんだけどなぁ。
五本指と通常厚手ソックスじゃ混紡具合や作りが違うのかもね。
>>961
あれ難しいよね。
山屋の話では、防寒靴は蒸れを閉じ込めて暖かさ確保なんだとか。
でも防寒ビーンにネオプレ靴下ほど蒸れちゃうと不快感極まりないし･･
0℃の高速でもへっちゃらなゴアテックス防寒靴でもありゃいいんだけどなぁ。
ハンドルカバー付ける勇気がでない
俺は外す勇気がでない
どっちでもいいんでない？
グローブについて質問m(__)m
新品で買った時はあったかく感じたグローブが、
2～3週してくると早く冷たくなってくる気がします。
手汗が染みて湿気たりしてるんですかね？
それにより中の空気の量が減ったり？
タグよく読んで洗ったりレンジでチンすれば復活したりします？
新品で買った時はあったかく感じたグローブが、
2～3週してくると早く冷たくなってくる気がします。
手汗が染みて湿気たりしてるんですかね？
それにより中の空気の量が減ったり？
タグよく読んで洗ったりレンジでチンすれば復活したりします？
970 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 17:52:55.53 ID:VR3PWEKj
http://www.webike.net/sd/20860640/300030603062/
RSタイチ RS TAICHI:ヒートジェネレーター フレックス ウインターグローブ
コレ買ってみた
つかってるひといる？
RSタイチ RS TAICHI:ヒートジェネレーター フレックス ウインターグローブ
コレ買ってみた
つかってるひといる？
>>959
足元に関してはゴアブーツに速乾性靴下。
これをベースにデッドエア確保でブーツカバー。
多分これが最強。降りたとき最低だけど(笑)
後はスク限定だけどEUで流行ってる高品質レッグカバー。
もっと低コストでいくなら厚手靴下にネオプレ靴下。
蒸れは適度に履き替えで対処。これも有り。
通勤通学なんかはネオプレ靴下が最強かもしれん。
ボロくなったら捨てればいいし。
足元に関してはゴアブーツに速乾性靴下。
これをベースにデッドエア確保でブーツカバー。
多分これが最強。降りたとき最低だけど(笑)
後はスク限定だけどEUで流行ってる高品質レッグカバー。
もっと低コストでいくなら厚手靴下にネオプレ靴下。
蒸れは適度に履き替えで対処。これも有り。
通勤通学なんかはネオプレ靴下が最強かもしれん。
ボロくなったら捨てればいいし。
>>949
今更だけど選んだサイズと身長を教えてほしいです
今更だけど選んだサイズと身長を教えてほしいです
975 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 20:06:22.10 ID:m3LveJX/
ゴアって万能のように思ってたけど、使っている内にすぐに痛むものなの？
完全防水じゃ無くてみんな別にビニールカッパも用意してるみたい…
透湿防水素材なら別に高値のゴアに拘る必要ないのかな…？
>>955インプレ サンキュー 参考になったよ
完全防水じゃ無くてみんな別にビニールカッパも用意してるみたい…
透湿防水素材なら別に高値のゴアに拘る必要ないのかな…？
>>955インプレ サンキュー 参考になったよ
先月くらいのGoodsPressにゴアテックスの特集してた気がする
>>963
自分は高校の時から冬山に登っている
あなたの話ではよく山屋の友人の話が出てくるけど、厳冬期に靴の中を暖かくするため蒸れが必要なんて考えている山屋など一人もいないよ
本当に山登っているひと?
プラブーツだろうと革靴だろうと寒冷地での靴の中の水分は不快なだけでなく危険でもある
歩いているときは雪の中に埋まるラッセルだろうがなんだろうが動いているからそれほど冷たくはならないんだけど、吹きさらしの岩場などで動かない状態が続くと冷えた水分が末梢の血行を悪くし凍傷の危険性を高めてしまう
当たり前だけど蒸れなどなければないほどいいし乾燥している方が暖かい
厳冬期はシュラフの外側だろうと目出し帽の外側だろうと水分があればすぐ凍るような状況なんで、通気性のある革靴でも外側は凍り殆ど通気性がない
速乾性ソックスでなるべく肌に近いところの水分がないようにしているのが現状
それでもムレムレ
プラブーツでも一緒
自分は高校の時から冬山に登っている
あなたの話ではよく山屋の友人の話が出てくるけど、厳冬期に靴の中を暖かくするため蒸れが必要なんて考えている山屋など一人もいないよ
本当に山登っているひと?
プラブーツだろうと革靴だろうと寒冷地での靴の中の水分は不快なだけでなく危険でもある
歩いているときは雪の中に埋まるラッセルだろうがなんだろうが動いているからそれほど冷たくはならないんだけど、吹きさらしの岩場などで動かない状態が続くと冷えた水分が末梢の血行を悪くし凍傷の危険性を高めてしまう
当たり前だけど蒸れなどなければないほどいいし乾燥している方が暖かい
厳冬期はシュラフの外側だろうと目出し帽の外側だろうと水分があればすぐ凍るような状況なんで、通気性のある革靴でも外側は凍り殆ど通気性がない
速乾性ソックスでなるべく肌に近いところの水分がないようにしているのが現状
それでもムレムレ
プラブーツでも一緒
>>967
完全に湿気だね。
防寒靴も同じなんだけどストーブの前で暖めたりコタツの中に一晩入れとくと回復するよ。
火元に近付け過ぎると素材が溶けたりするから温度や距離は控えめに。
>>972
やっぱゴアブーツか。
ブーツカバーしなくても暖かいゴアブーツなんて存在すんのかなぁ。
やっぱ山用の5万とかするやつか。
完全に湿気だね。
防寒靴も同じなんだけどストーブの前で暖めたりコタツの中に一晩入れとくと回復するよ。
火元に近付け過ぎると素材が溶けたりするから温度や距離は控えめに。
>>972
やっぱゴアブーツか。
ブーツカバーしなくても暖かいゴアブーツなんて存在すんのかなぁ。
やっぱ山用の5万とかするやつか。
>>978
SORELとウール前提で好日山荘の人の話なんだけど、やっぱ嘘かｗ
要するにSORELなんて履いてないで山用の高いゴアブーツを買えって裏意味なのかな。
貴方はバイクでどんな靴にどんな靴下を履いてます？
その組み合わせは0℃の高速でも寒くはないですか？
SORELとウール前提で好日山荘の人の話なんだけど、やっぱ嘘かｗ
要するにSORELなんて履いてないで山用の高いゴアブーツを買えって裏意味なのかな。
貴方はバイクでどんな靴にどんな靴下を履いてます？
その組み合わせは0℃の高速でも寒くはないですか？
山専門屋のほうがその辺詳しいな
ムラサキスポーツで「この防寒ブーツ蒸れませんか？」と聞いたら「蒸れますがその分機密性が高いので暖かいですよ」とか言われて以来そこの店には行ってない
ムラサキスポーツで「この防寒ブーツ蒸れませんか？」と聞いたら「蒸れますがその分機密性が高いので暖かいですよ」とか言われて以来そこの店には行ってない
>>981
俺も似たようなことを言われた。
防寒靴をバカにしたような物言いで、登山靴とは別カテゴリのような話し方だった。
ウールの性質が湿気を吸うときの発熱って要素もあるから、まんざら嘘でもないんだろうが
SOREL履いてる時点で登山者ではないと判断して適当に答えたんだろうな･･
俺も似たようなことを言われた。
防寒靴をバカにしたような物言いで、登山靴とは別カテゴリのような話し方だった。
ウールの性質が湿気を吸うときの発熱って要素もあるから、まんざら嘘でもないんだろうが
SOREL履いてる時点で登山者ではないと判断して適当に答えたんだろうな･･
どんな繊維でも湿気吸ったら発熱すると思うんだが...
984 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 21:42:04.93 ID:qeUfrb/a
>>970
(・∀・)ﾉ
(・∀・)ﾉ
乗ってるバイクによって違うと思うけど 足先が冷たく感じた事無いな…
俺も足先が冷たくて辛いと感じたことはないな
ごく普通の靴下にスニーカー履いてるけど、特になんともない
でも俺の場合は冬に高速乗ったりロンツーしたりしないからな
あと、完璧な防寒ズボンとか履くと、それと比較して足先が寒く感じる
ということはあるな
ごく普通の靴下にスニーカー履いてるけど、特になんともない
でも俺の場合は冬に高速乗ったりロンツーしたりしないからな
あと、完璧な防寒ズボンとか履くと、それと比較して足先が寒く感じる
ということはあるな
今週末の日曜日が寒さのピークらしいぞ
990 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 00:07:00.24 ID:1vDX9FHQ
ムラサキスポーツW
もうシーズンオフだから正解書く
爪先～膝下：高めのエンデューロブーツにオフ用ニーソ
膝～腰：ニーシンガード、スノボ用ケツ腿腰プロテクター
胴：安物アーマーに保険の電熱線付き
首：ゴアウィンドストッパー、氷点下二桁でネックウォーマー追加
頭：フルフェピンロック付き
インナー：UAコールドギア
ミドル：キルティング
アウター：スノボウェア、氷点下二桁でカッパ追加
背：デカリュック()胸腰2点止め
バイク：単テネ
バタつき、シート、タンク対策にプロテクター、リュック()が超オミソ
ぶっちゃけそれだけ気をつけてれば何でもおｋ
来年頑張れ
爪先～膝下：高めのエンデューロブーツにオフ用ニーソ
膝～腰：ニーシンガード、スノボ用ケツ腿腰プロテクター
胴：安物アーマーに保険の電熱線付き
首：ゴアウィンドストッパー、氷点下二桁でネックウォーマー追加
頭：フルフェピンロック付き
インナー：UAコールドギア
ミドル：キルティング
アウター：スノボウェア、氷点下二桁でカッパ追加
背：デカリュック()胸腰2点止め
バイク：単テネ
バタつき、シート、タンク対策にプロテクター、リュック()が超オミソ
ぶっちゃけそれだけ気をつけてれば何でもおｋ
来年頑張れ
防寒靴の話も岩手レベルだけど参考まで
超厚底が最強、徒歩は足裏対策しとけば全く問題ないよ
ただ山は登れません…
超厚底が最強、徒歩は足裏対策しとけば全く問題ないよ
ただ山は登れません…
>>987
BMのボクサーか夏に死ねるリッター4発のフルカウルだけかと(GLみたいのは除くぞw)
足先の防寒はバッテリー給電による電熱ソックス。
これが最強。
発電量が足りないとかは言うべき事ではない。
コイル巻き直すか、バイク換えろと。
次点で電池式(1次、2次含む)。
コレならバイクの出力は関係ない。
だが、バッテリー1つで、もって数時間だけど……
その世界には湿気もクソもない。
ブーツカバー忘れてみぞれ混じりのなか、ぐちょぐちょのタフギアでも寒くない(暖かくはない)
保温と加温の差は思ってる以上に大きい。
ホッカイロが思った程発熱しないのは
ブーツの中が思いのほか気密性が高い事を示している。
だから蒸れるんだけどね。
BMのボクサーか夏に死ねるリッター4発のフルカウルだけかと(GLみたいのは除くぞw)
足先の防寒はバッテリー給電による電熱ソックス。
これが最強。
発電量が足りないとかは言うべき事ではない。
コイル巻き直すか、バイク換えろと。
次点で電池式(1次、2次含む)。
コレならバイクの出力は関係ない。
だが、バッテリー1つで、もって数時間だけど……
その世界には湿気もクソもない。
ブーツカバー忘れてみぞれ混じりのなか、ぐちょぐちょのタフギアでも寒くない(暖かくはない)
保温と加温の差は思ってる以上に大きい。
ホッカイロが思った程発熱しないのは
ブーツの中が思いのほか気密性が高い事を示している。
だから蒸れるんだけどね。
>>993
年中ハンマーブーツ履きだが、あれは思った以上に風入る。
特に冬場は靴紐穴などから寒風が入るようで、表面冷却の冷たさとは別に冷気が入ってくる。
かといって通気が良いという訳でもなく、中敷きカイロはひたすらヌルい。
冷気の侵入を防ぐ、という前提はあるが、使用環境に左右されずに発熱する電熱の中敷きやソックスはかなり有効そうに思える。
てゆーかヒーター付きのバガブーツが欲しい。
年中ハンマーブーツ履きだが、あれは思った以上に風入る。
特に冬場は靴紐穴などから寒風が入るようで、表面冷却の冷たさとは別に冷気が入ってくる。
かといって通気が良いという訳でもなく、中敷きカイロはひたすらヌルい。
冷気の侵入を防ぐ、という前提はあるが、使用環境に左右されずに発熱する電熱の中敷きやソックスはかなり有効そうに思える。
てゆーかヒーター付きのバガブーツが欲しい。
>>993
ボクサー(NKタイプ)に乗ってるけど、冬は普通に足が冷えますよw
あのエンジンはシリンダーがオフセットしていて
夏は革ブーツを履いていてもシリンダーに近い右足甲は低温火傷気味になるオマケ付き
そんな俺の足事情
足の冷えない不思議なくつ下五本指＞モンベルの極厚ウール
BATESのゴアミリタリーブーツインソール抜き＋ワークマン羊毛インソール
これで下道0℃は勝てるけど、高速ではインソールタイプカイロ追加。
休憩時に靴を脱いでみるとインソールの下側がかなり結露してる。
ソールが邪魔して湿気が排出されないんだろうね。
休憩中だけでも靴を脱ぎ、インソールを外して湿気を外に出してやると
その前後で暖かさが違うことに気が付いた。
保温も大切だが、それをより効果的にするには湿気対策がかなり重要だと思う。
なので>>961の意見は懐疑的。
長文を書いて疲れたちゃったので、おじさんはこれからおちんちんをイジる作業に取り掛かります。
よい子は真似しちゃダメだぞ！
ボクサー(NKタイプ)に乗ってるけど、冬は普通に足が冷えますよw
あのエンジンはシリンダーがオフセットしていて
夏は革ブーツを履いていてもシリンダーに近い右足甲は低温火傷気味になるオマケ付き
そんな俺の足事情
足の冷えない不思議なくつ下五本指＞モンベルの極厚ウール
BATESのゴアミリタリーブーツインソール抜き＋ワークマン羊毛インソール
これで下道0℃は勝てるけど、高速ではインソールタイプカイロ追加。
休憩時に靴を脱いでみるとインソールの下側がかなり結露してる。
ソールが邪魔して湿気が排出されないんだろうね。
休憩中だけでも靴を脱ぎ、インソールを外して湿気を外に出してやると
その前後で暖かさが違うことに気が付いた。
保温も大切だが、それをより効果的にするには湿気対策がかなり重要だと思う。
なので>>961の意見は懐疑的。
長文を書いて疲れたちゃったので、おじさんはこれからおちんちんをイジる作業に取り掛かります。
よい子は真似しちゃダメだぞ！
>>996
ベイツのゴアにウールソックスでも蒸れるのかぁ。
足はどうしてもソールが絡むんでグローブみたいにフルゴアテックスって訳にはいかないもんね。
バガブーツも気温が上がると多少蒸れるしなぁ。
コミネのゴアブーツを2サイズ上げにしてウール二枚履きとかのが良いんかな。
みんな足の蒸れ対策はそれなりに苦労してんだな。
ベイツのゴアにウールソックスでも蒸れるのかぁ。
足はどうしてもソールが絡むんでグローブみたいにフルゴアテックスって訳にはいかないもんね。
バガブーツも気温が上がると多少蒸れるしなぁ。
コミネのゴアブーツを2サイズ上げにしてウール二枚履きとかのが良いんかな。
みんな足の蒸れ対策はそれなりに苦労してんだな。
防寒スッドレ終了のお知らせ
長い間のご愛顧ありがとうごぜーまった。
長い間のご愛顧ありがとうごぜーまった。
1000 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 08:18:45.79 ID:/T7XwvDo
傍観しとこｗｗｗ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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