【HONDA】CRF250L【MD38】　Part19

1 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 08:47:35.86 ID:Axj1GYUQ

ホンダ
http://www.honda.co.jp/CRF250L/
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120413-crf250l.html

プロモ
http://world.honda.com/CRF250L/video/index.html

CRF250L ファクトブック他
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CRF250L/201204/

インプレ動画他
①DirtSports CRF250L-FAST impression
http://www.youtube.com/watch?v=iJsyCT_ST1k&feature=related
②Honda　CRF250L　試乗　WEBミスター・バイク
http://www.youtube.com/watch?v=0YRakygObM4&feature=related
③Moto.it Justin Barcia Riding CRF250L and CRF450R
http://www.youtube.com/watch?v=9P7q6fgX7vo
④CRF250L開発者インタビュー　WEBミスター・バイク
http://www.youtube.com/watch?v=1kW8fo3zgD4

前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353683570/

2 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 09:20:16.37 ID:rDMvXCkI

これ欲しいんだよな
そのうち買いたい

3 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 10:33:33.53 ID:ERBBDJ3i

ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fusercar%2f000%2f001%2f205%2f697%2f1205697%2fp1.jpg%3fct%3d741d1b4ad47c
フェンダレス
サイド・アッパーカウル、フォークブーツをカッティングシート
これだけで、かっこいい！！！！
オフ車ボディにカッティングシートって難しい？？

4 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 12:44:57.18 ID:UzHorXVo

俺と同じ事しててﾜﾛﾀ
まぁ俺はマットブラックのカッティングシートだけど

シートは結構伸び縮みするし後は慣れ、手伝ってくれる人がいるなら2人でやった方が綺麗に仕上がる
ただカーボンみたいにライン模様が入ってるタイプのシートは伸ばし過ぎたりするとラインがグチャグチャになるから注意

5 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 16:02:59.17 ID:wkb9iBN+

来月退任する李明博（イ・ミョンバク）大統領は１１日、
「（退任後は）発言に気をつける。（社会の）分裂や対立を引き起こすようなことは
言わない」と述べた。
ソウル市内で開かれた教育界の集いに出席した際に発言した。

李大統領は「韓国社会には分裂や対立などさまざまな問題があるが、
全てにおいて希望があると思っている」と述べた。

その上で、南北問題や社会対立などは足元の課題解決に向けた実行が大切だと
強調した。

http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2013/01/11/0200000000AJP20130111004200882.HTML

6 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 16:11:59.21 ID:ERBBDJ3i

裏はどうするんですか？
まっちろでもいいんですが・・見えないし

7 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 19:07:01.38 ID:Oco+UoVQ

裏は黒スプレーでもしとけば？剥げるか。
カッティングシート使うなら3Mのダイノックがいいよ。
黒のグロスとカーボン柄はある。

8 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 19:32:47.50 ID:Oco+UoVQ

ttp://www.kbf.co.jp/wp/wp-content/uploads/2012/09/CRFL011.jpg
こうならないようにな。

FXのデカールは格好いいな。今のがボロくなったら貼ってみる。

9 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 19:52:11.48 ID:Wh0E0vT4

かめーんらいだー♪かめーんらいだー♪
らいだーーーらいだーーーーーーー(笑)

10 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 07:56:25.46 ID:pZlYg7Ou

俺はチームＨＲＣが今年のダカールラリーでＫＴＭを叩き潰して圧勝かと
思っていたけど、どうもピリッとしないな。この調子だと
ＣＲＦ２５０ＤＡＫＡＲは発売されそうにないし。砂漠の王者と言われた
８０年代のホンダのワークスレーサー「ＮＸＲ７５０」は出場した年に
全勝したのにな。そして俺は90年代にＮＸＲレプリカのアフリカツイン
を買って長距離ツーリング三昧だった。

11 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 14:31:24.01 ID:IoQV4Q3S

>>10
アフリカツインはパリダカでの実力があって
同じものに乗れるという夢もあって

なによりかっこよかったよね

12 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 16:27:27.02 ID:zQObhuHb

勝つことよりも経済的に走りきること重視のコンセプトでいくのかね

13 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 16:35:47.99 ID:MjHcg9JO

常勝最強でも会社がイラネって判断したら撤退、解散が余儀無くされる時代だからな

14 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 16:45:51.21 ID:cvcOFBtU

モタードも発売しそうだし、遠からずダカール仕様やBaja仕様は出るんじゃね？

15 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 19:17:09.88 ID:zQObhuHb

ホンダの珍車の数々

ＸＬ６００ファラオ1985年３００台限定
http://118.151.169.117/mm/newbike/261xl600rpharaoh_198508/xl600rpharaoh_198508.jpg

ＸＬＶ７５０１９８３年300台限定
http://www.honda.co.jp/news/1983/image/6_04.jpg

ＸＬ２５０Ｒ／１２５Ｒパリダカ１９８２年
http://www.honda.co.jp/news/1982/image/5_06.jpg

16 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 19:22:45.81 ID:zQObhuHb

ＸＬＸ２５０Ｒ　１９８３年４月
http://www.honda.co.jp/news/1983/image/5_47.jpg
この先１０年以上改良がすすんだ初のＲＦＶＣエンジン搭載車
ツインキャブ
なんと１年間でモデルチェンジの幻のオフ車

17 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 19:42:12.61 ID:zQObhuHb

1982年第4回パリｰアルジェ-ダカール・ルポワン－ユーロップ１

モト部門ｾﾞｯｹﾝ競技者チーム名競技車リザルト
81風間深志Team　HorizonスズキDR500総合18位
82加曽利　隆Team　HorizonスズキDR500リタイア

日本人初のパリダカモト部門参戦車は、
あのバイク雑誌で有名な風間深志と加曽利隆の両名だった。
当時のバイク雑誌でも大々的に特集が組まれ盛り上がった。

加曽利さんは途中リタイヤ、風間深志さんは足をケガしながらも完走し
日本人初の完走者となった。

そしてこの１９８２年にホンダのXR550（XL550R改）に乗った
シリル・ヌヴー（Cyril Neveu）が優勝した。

18 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 19:47:43.39 ID:hbHcACKL

体重50キロでどれぐらい沈む？
股下78センチでセローで足べったりしか乗ったことないから
教えて頼む。

19 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 21:25:41.78 ID:QKydVTp1

http://www.fxp.co.il/showthread.php?t=11920376

20 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 21:31:38.94 ID:0Gj6L5Jp

黒シートいいねぇ
これを250Lのロスホワイトに載せたいな

21 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 21:36:34.45 ID:XToTKxAU

自分も真っ黒はいやだ

22 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 22:12:38.87 ID:05Zj8t5f

無限はモタの組み合わせで作られたんだな

23 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 00:10:52.57 ID:c8Q0BRkv

黒カラー出るとしてもどうせ今の250Lに黒外装つけてくるだけかと思ったのにフレームとかも黒にしてくるとは･･･
俺のＬのフレームも黒にしてほしい

24 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 00:21:39.92 ID:J3KItN1z

>>23
これ買う奴が貧乏人だって見越してるから
外装パーツだけ買われるから対策したんだわ。
プア人ざまぁw

25 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 00:54:00.13 ID:c8Q0BRkv

は？
俺ぐらい一流になると増車するから(震え声)

いやまぁ新しくラリーレプリカ出してくれることを期待している

26 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 04:33:08.32 ID:1FW0G8q3

スプリトモデルだしてほしい
軽量化してあるやつ

27 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 09:05:55.17 ID:EKSHczEe

モタードはCRF250Mなんだね
日本販売はいつなんだろう

28 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 17:09:26.92 ID:IszLVC3D

単純にWRの真似ただけじゃないの？黒フレーム

29 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 17:25:45.57 ID:79Khl+Kb

真似ただけにしちゃ上出来スギじゃないか！

30 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 17:36:43.88 ID:GNoccKhh

WRの黒フレームって逆車だろ確か
わざわざそんなの比較に持ってくる必要あんのYAMAHAさんは

31 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 17:43:35.38 ID:4zsS2HSg

>>30
逆車じゃないよ。Rの黒フレームは逆車だけど、Xは国内でも黒

32 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 18:09:27.26 ID:oGQnlkDA

はーい、みなさーん
中央即応集団
（　英: JGSDF Central Readiness Force:CRF）は、
陸上自衛隊における、防衛大臣直轄の機動運用専門部隊。
日本の新防衛大綱に基づき、2007年3月28日に創設。
Central
Readiness
Force
　　　　:CRF
ですよ。
パロディステッカー作って

33 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 18:19:35.62 ID:r+SEje9Z

>>32
250Lはどうするの？

34 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 18:50:32.34 ID:oGQnlkDA

250リットルで・・
無駄話ゴメソ

35 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 18:54:15.63 ID:r+SEje9Z

>>34
君の場合はＣＲＦ, Chronic renal failure 慢性腎不全だな

36 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 19:09:14.87 ID:o6hc3g7+

やっぱかっこいいな

37 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 20:12:47.00 ID:bx5Q2SpC

無限実車見たけど生で見るとカッコ良かった

38 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 22:34:56.88 ID:x8+9Uaw8

モタってそんなに人気あるのか？
走り込んでて転倒痕があったりタイヤ使いきってるモタは格好良いが
オフ車(モタ含む)で綺麗にカスタムしまくって自慢気に乗ってる奴見ると、もう(笑)
SS乗りの「あまりんぐ」みたいでダセーよ。

39 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 22:43:41.93 ID:unBT8nxb

モタードでもバハでも何でもいいから
タンク１５Ｌぐらいの出してくれたらな
これからＧＳも少なくなるらしいし

40 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 22:53:05.60 ID:c8Q0BRkv

個人的にはモタードはどうでもよくて>>19の画像通りのカラーリングでＬを出してもらいたい

41 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 23:32:50.59 ID:D56fEFQ1

>>38
見た目が盆栽なんてそんなに気になるか？
クソ遅いヤツのカスタムは論外としても
ボチボチ乗れてる奴ならどう乗ろうと自由だろう

42 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 23:37:16.45 ID:C7y5vtEV

やっとモタードの情報きたか
ninja250で焦ったなホンダ

43 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 23:51:41.80 ID:45kCCu0b

外装が飛ぶように売れるで！

44 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 23:55:00.88 ID:C7y5vtEV

CBRもCRFも色で誤魔化せば結構いけるね
初期カラーがどっちもひどいだけか

45 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 00:06:32.98 ID:cAuKNE1/

モタはちゃんとフロント大径になってるやん！

46 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 00:13:43.89 ID:DLLjEwyG

>>44
MDFのデカール貼ると結構いい感じに仕上がるから買うとしたらその辺
くっつけてみようかと

47 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 00:44:43.09 ID:J29Qtg2s

>>45
21インチ?

48 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 00:59:11.45 ID:cAuKNE1/

ｽﾏﾝw 大径ディスクね

49 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 01:01:42.84 ID:o5FDXO3s

>>38
人それぞれ、いろんな価値観があるんだからいいじゃない。ね。

50 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 07:30:55.29 ID:Z1HwCyCk

>>38
モタード、ハードなイメージあるけど国産のこいつら下道ツーリング最強。
DRz400sm乗ってたとき唸ったよ。

51 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 09:50:17.07 ID:SpfKgIF3

首都圏住みのおれにはモタードのほうがありがたい

52 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 13:51:10.29 ID:ZqWPtV3a

日本ではいつ売り出すんだろ

53 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 16:57:51.21 ID:VVc/l4dY

モタードってこれのこと?

http://www.msxthailand.com/

54 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 18:33:21.89 ID:yAUnrHy+

>>53
>>19を見て来い

55 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 19:16:53.85 ID:8xREayHT

ボケ潰しや

56 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 19:19:38.61 ID:ueLDvQiX

250モタードは都市部で下道チョロチョロするのに最適じゃね

57 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 19:32:00.23 ID:ueLDvQiX

補足：(駐輪スペースが確保されている)都市部

58 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 20:25:48.41 ID:SuqxDhAu

初コケした
30~40㎞位しかスピード出てなかったのと、アイスバーンの上だったので被害が少なかった
グリップが少し破れたのと、ミラーの裏側に多少のキズ

59 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 20:54:48.31 ID:4nt6ngXB

でもハンドルの関係ですり抜けしづらいよね
首都圏はVTR最強

60 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:11:20.30 ID:X21301D+

>>58
カラダは大丈夫か？
俺は山とか走るから、外装がキズつこうが気にしないが
メーターが割れたのは、さすがに凹んだわ

61 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:20:38.68 ID:g40wIpmC

>>59
ガレ場行くならoffハンだがそれ以外ならコンチハンだろ。
ハンドルに絞りが無いとスラロームの切り替えし鈍いからな。

これをお勧めするよ
つttp://www.webike.net/sd/2074201/100010301044/

62 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:25:56.86 ID:BiU/IXM7

黒の外装全部でいくらくらいかな？

63 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:31:28.01 ID:PDiS0vQK

オフ車の外装なんて全部合わせても2～3万だろ

64 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:39:43.34 ID:Ojw+29LC

>>58
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ

65 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:49:13.68 ID:gZ8q4i1s

>>60
怪我は無いけど、精神的にダメージうけてます

66 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:51:54.66 ID:oDYw1rvg

ハンドルよりミラーが邪魔になるわ
ちょうどミニバンのミラーの高さ

67 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:52:19.64 ID:S3UljMIL

WRにコイツのカウル付いていたら最強。

68 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 23:04:11.56 ID:/jF5vMvy

オフ車なら可倒式ミラーだろ。

69 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 23:36:22.52 ID:O2eDvL6X

ケツいてぇ
http://i.imgur.com/kpSsw.jpg

70 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 23:58:19.06 ID:MdBByrAk

絵になるな

71 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 00:09:05.93 ID:oW7WQZHb

>>69
こういうのってホント馬鹿にしか見えんな。
無謀なこと、アホなこと、馬鹿なことだと分かり切ってることして
ネットにうpしてドヤ顔してる奴いるけど精神病んでんじゃないの?
レスキュー呼んだりして他人に迷惑掛けるなよ。

72 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 00:13:27.82 ID:7Z1Sj54x

単に家の前かも知れない

73 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 00:22:48.28 ID:oW7WQZHb

分別のある大人なら普通出さないでしょ。

わあーーーーー雪だ雪だーーーーーーバイク走らせてみよ。
スッコーン。これネットにうpしたらウケね?

ガキかよ。

74 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 00:25:54.45 ID:7Z1Sj54x

知らん
他人にそこまで感心持てないし

75 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 00:26:26.83 ID:7Z1Sj54x

訂正関心

76 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 00:27:29.46 ID:rpRWkpSW

>>69
写メ撮る余裕あるなら
楽しんでますなw

77 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 01:16:54.21 ID:2E0xFUZX

実にオフ車らしい遊び方してるのにニダニダ言ってる奴はなんでこのスレいるんだ？

78 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 01:20:37.53 ID:5yP3ZoNh

オレもやった。
やっぱ雪は無理なんだな

79 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 01:31:27.53 ID:Wl5BdNLA

んなこたない、雪国での雪道ツーリングは普通。
http://www.youtube.com/watch?v=P8IX8lENUy8

80 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 01:59:19.54 ID:oW7WQZHb

普通じゃねーしw
しかもそれツーリングじゃなくてイベントじゃん。
頭の悪さが滲み出てるな。
だから貧乏で安モンしか買えないんだよw

81 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 02:05:05.78 ID:SUEJc3u0

>>80
じゃ、こういうのは？
撮影者は他所のスレのコテだけど

http://img.wazamono.jp/touring3/src/1358263427444.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1358263687943.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1358263844529.jpg

82 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 02:06:13.96 ID:2E0xFUZX

>>80
雪は無理かってレスに対しての反応だろ

どうした顔真っ赤にして噛み付いて
今回の雪で家族か友人でもバイクに轢き殺されたのか？
滑ってこけてJKにでも笑われたのか？

83 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 02:27:30.42 ID:7JGg3cwl

オフ車なら雪道も行ける！と思っていた時期があった…
実際は足つき悪い分不利なのだった

84 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 08:25:41.27 ID:JfJw9vDZ

足つきが悪いかどうかは車種じゃなくて足の長さによる

85 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 10:54:26.23 ID:RfrEPBLL

CRF250Lで宗谷岬の元旦ツーリングやってた奴がいたが
ハンターカブでの雪上経験豊富な奴がスパイク準備してやった話だし
その辺の奴がホゲっと試してどうにかなるもんじゃないだろ。
ま、それでも雪の上はいかに滑るか身をもって知っておくってのも重要かもな。

あとグリップしないのはサイプの問題もあるけれど
温度低下によるゴムの硬化でグリップしなくなる点が大きい。
（だから突然の積雪に突撃しても数分はノーマルタイヤでも走れたりする）。
なのでオフ車だろうと何だろうと雪道はダメだよ。

86 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 11:00:51.68 ID:/uhGrxis

フルFIでもあの猛吹雪で点火するのか

87 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 12:10:19.38 ID:11UXhrH6

-20℃位に成るとスタッドレスもノーマルタイヤも変わらないらしい。
砂が巻かれた道路走ってるのと同じなんだってさ。
そこまで冷えるとタイヤも凍って踏んでも雪が溶けないから滑らないらしい。
竹槍一本でヒグマ倒した幌加内のじっちゃんが言ってた。

88 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 12:20:27.71 ID:K+9NtH1J

ヒント：織田裕二

89 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 14:22:52.28 ID:dDY23ghU

①凡＿凡
　｜　　｜
　｜　　｜　　←ビニール袋を平らにのばす
　 |_＿＿.|
②
　凡__
　 ||　　|
　 ||　　|　　←縦に半分に折りたたむ
　 ||＿_|
③
　凡__
　 |}　　|
　 |}　　|　　←ガムテープで端を止める(この時点で筒状)
　 |}＿_|
④　　
　　凡__
　 /}　ヽ
　 |}　　 |　　←お湯または空気を入れる
　ヽ＿ﾉ
⑤
　　凡__
　　>--<
　 |}　　 |　　←上をゴムで縛る
　ヽ＿ﾉ

90 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 20:41:55.88 ID:B4GNk7Dm

>>85
雪道とぬちゃぬちゃの泥道と
似たようなイメージですけど
どんな違いがあるのでしょうか？

当方オフ経験なしなんですが
オフロードバイクの購入を考えています

91 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 09:41:53.27 ID:YajXsmU2

>>90
温度が低下するとゴムは固くなる。
ゴムのしなやかさは、排水や接地面積（設置時間）の増大安定化
滑るきっかけづくりになってしまう短時間の衝撃緩和に貢献する。
スタッドレスタイヤは見た目わかりやすいサイプばかりが前面に出がちだが
なるべく低温でもゴムのしなやかさが失われない状態を保ちつつ
常温でも柔らかすぎない素材・パターン形状の開発に必死の努力をしている。
だからクロカン車のオフタイヤとか雪道は何の意味もないので絶対ダメ。

と、オートバックスのチャラい兄ちゃんが言ってた。

92 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 10:37:16.61 ID:7TeSXC9M

>>80
自分の普通が他のヤツにとっても普通だと思ってんの？

もっとも他人に普通だと思われるようなことはやってもオモロイとは
思わんけど。

93 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 15:07:38.69 ID:O823Fzk3

大雪の中をツーリングするバイクなんぞ殆ど見ないってのが全ての答えでしょ。
極希に見掛けたとして馬鹿がいるwwwwって思わないわけがない。

94 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 15:13:10.29 ID:u52p8Yti

夏ですらバイクなんか乗ってる時点で五十歩百歩の馬鹿だし

95 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 09:38:33.70 ID:eJTGhkgv

ウインカーコネクタどうしてる？
できれば純正配線切りたく無いんだが

96 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 09:58:03.50 ID:wWzhVyEN

ワレンズミニにキタコのホンダ純正対応コネクターつけて使ってる

97 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 13:19:02.27 ID:BVslrg1F

>>89
なんだよこれw

98 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 14:10:20.95 ID:2CmFQlDH

>>97
簡易オナホだろ
見るだけですぐ分かったぞ

99 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 17:06:39.75 ID:khyOb3r3

皆さんどんなｳｲﾝｶｰつけてます？
ｳｲﾝｶｰ交換したいので参考にさせてください

100 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 17:23:10.77 ID:J52TooOa

>>96
サンクス
デイトナだけじゃなくてキタコにもあるんだな

101 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 22:31:30.70 ID:EqJLK4Kl

「中韓にいくら謝っても日本を許す気ない」、
反日暴動や竹島で「日本人は変わった」～武田鉄矢、ラジオで発言

http://master-asia.livedoor.biz/archives/7688804.html

102 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 10:42:44.86 ID:Uot7iugi

ツーリング先到着。気持ちいい青空。
駐車場にTTRさんとXRさんとWRさんモタが来てるんだけど
お前らのせいで混ざるのに躊躇してしまうよ。
なんだか「おまえはオフ車じゃねぇ」とか言われそうで怖い２ｃｈ脳。

103 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 12:27:24.19 ID:cJH16uOY

服装見たら同類かどうか判別できるだろう
ゲロ野郎以外には臆する必要無いから

104 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 16:06:09.88 ID:NfdNzAGO

crflはなんちゃってオフ車ていうカテゴリだからね。オフかどうかよくわからん

105 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 16:45:30.15 ID:R6D/rMJQ

ここでゴチャゴチャ言ってるだけの奴が、リアルで対面して
文句言う度胸があるわけねぇだろｗｗｗ

106 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 17:09:42.92 ID:a69E7ee5

リアル対面したらどんなバイクだろうがOKだろうな。たとえそれがハーレーでもカブでも
CRFLでもだ。正直ホンダのコストカットには敬意を表するよ。社長はカルロスゴーンだっけ？

107 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 19:18:18.44 ID:KM0xUq0p

バイクのってると外気を人体にとりこみすぎて
放射能とか心配じゃない？

108 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 19:43:07.37 ID:54cdTfz0

>>107
そんな事を言い出したら福島周辺なんて以下ry

実際放射線ってなガスじゃなくて放射性物質から飛び出す物。
空気自体は別に危険じゃないし、事故以前から普通に放射線は飛び交ってる。
雨に流された放射性物質が集積されちゃってるような
ホットスポットっちゅー場所だけが要注意な程度じゃね？

109 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 19:44:44.46 ID:I2GiDwbJ

30歳過ぎてるんで福島ぐらいのセシウムはまったく気にならん

110 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 20:00:29.04 ID:QQXPOBFx

俺は日本人として東北に一度は行っておきたいな・・・。
福岡に住んでいるんで全くと言っていいほど危機感がない。
バイクで行って現地の人と触れ合っておきたい。
・・・・・・・・詭弁ぽくてすまん。

111 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 20:02:28.65 ID:HFuaOHSM

>>105
気の毒で言えない(´・ω・｀)

112 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 20:31:29.54 ID:5uD+cPwd

趣味はゴルフと金儲け…在日韓国人界の“重鎮”
信組前理事長の裏の顔は「ソープ王」だった

江戸時代の遊郭の流れをくむ東京・吉原で最大級のソープランド店グループを
陰で牛耳っていたのは、在日韓国人界の大物だった。グループが売春で得た売上金の
一部を受け取っていたとして、警視庁保安課は今月、

組織犯罪処罰法違反（犯罪収益収受）容疑で、名古屋市名東区、
信用組合愛知商銀前理事長、権東鉉容疑者（７６）ら韓国籍の３人を逮捕した。
周囲に「趣味はゴルフと金もうけ」とうそぶいていたという権容疑者。

パチンコ店グループの創業者として成り上がり、金融機関での表の顔を隠れみのに
風俗界の裏側にも手を広げていった。

*+*+ 産経ニュース +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130119/crm13011907010001-n1.htm

113 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 20:32:29.55 ID:KM0xUq0p

>>102
おまえこっちくんなよ！
オフ車じゃねぇんだからよぅ！

とか…すっごいなｗ
どんだけ～

114 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 20:45:00.30 ID:KDHdANSr

実際のところ本当に言われたら、逆に気の毒で苦笑いしちゃうよねｗ

115 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 21:41:08.94 ID:CX9YfSzI

まぁ、実際そんなこと口が裂けてもかわいそうで言えないけど、
CRF-Lで林道来てるの見たりしたら、気の毒で苦笑いしちゃうかも。

116 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 22:43:23.98 ID:KDHdANSr

>>115
(；´∀｀)･･･うわぁ･･･でたかｗｗｗ

117 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 23:47:58.39 ID:OGOUrswQ

反応が面白いから2chではナンチャッテオフとか書いてるけど、本音はCRFLだって出来る子だと思ってるよ

118 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 23:49:36.28 ID:HFuaOHSM

やれば出来る子CRFのL(｀・ω・´)

119 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 23:51:58.43 ID:T9emvfdu

ナンチャッテオフラインミーティング

120 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 00:12:23.08 ID:p5HJ5vyg

もちろん

121 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 01:26:25.19 ID:9Z3l5xTG

むしろ速攻で、D604スーパー街乗りツーリング仕様よ

122 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 01:33:51.76 ID:1jTDdVjv

スチール製12L位のタンクのツーリング仕様出ねえかな?
他のパーツは社外品で揃うから、無理して付けなくてもよし。
(セローツーリングモデルみたいのは、ご勘弁)

123 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 01:37:29.19 ID:hdGgFhYr

FIってタンクの中にポンプ入ってんじゃなかったっけ？
タンク簡単に変えられんのかな

124 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 06:08:52.69 ID:rIxc2Lkw

慣れた。150kでの給油に。

お前らも、はやく、慣れろ。

長距離乗るバイクじゃない、これわ／

125 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 09:50:00.33 ID:8kIWUHuL

ﾓﾀｰﾄﾞﾓﾀｰﾄﾞ

126 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 14:12:40.48 ID:R2JMoTqI

>>121
正しい使い方だ

127 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 14:22:48.00 ID:hegEg3MQ

街乗りしかしないならオンロード買えよ

128 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 14:42:27.44 ID:9Z3l5xTG

サーキット行かないならSS買うなよってこと？

129 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 14:54:28.46 ID:hegEg3MQ

>>128
SSは公道走行を考慮していないならその通り
現実にはサーキットに持ち込んでも楽しめる公道車だからなぜ引き合いに出したのか理解できない

オフ車というのはダート走行に重きを置いた車両なので舗装路での走行性能は犠牲になっている部分が少なからずある
ダートに行かないなら舗装路走行に重きを置いて設計された車両のほうが快適

130 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 14:56:57.00 ID:R2JMoTqI

乗ったこと無いからそう思うんだろ
俺はVTRも持っているがCRFLのオンロード性能に不足はない

131 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 15:12:07.77 ID:9Z3l5xTG

>>129
SSは公道でも快適なの？オフ車より？
正直全然快適じゃないけど見た目に惚れ込んでみんなは買うんじゃないの？
俺がCRFL買った理由も見た目がカッコ良かったからなんだけど

132 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 15:15:07.45 ID:hegEg3MQ

>>130
VTRに無い何かを求めてCRFL買ったんだろ？
何を求めた？
オンロード性能か？

133 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 15:16:33.03 ID:hegEg3MQ

>>131
>正直全然快適じゃない
快適さ求めるなら車一択

134 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 15:25:04.75 ID:9Z3l5xTG

>>133
いやいやバイクも全然快適じゃないけど二輪の運転だの見た目だのが好きだから乗るんだろ？
しかも話噛み合ってないし
お前が悪路の走破性のみを考えていろいろ選んで車でもオンロードバイクでもなくオフロードバイクという選択に至ったってことなんだろうけど
そういう人ってバイク乗りの中でも少数派なんじゃないの？

そもそもオフの性能だけで考えたら他のバイクがいいって散々言われてるんだからお前の言ってることがなおさら意味がわからなくなってくるわ

135 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 15:33:48.19 ID:hegEg3MQ

>>134
CRFLにオフロード性能を求めないならオンロード車に乗れと言ってるだけだ
オフロード性能を高めるために犠牲になってるオンロード性能があるんだからオフロードに行かないなら
わざわざCRFLを選ぶ意味が無いだろうと言っている

誰もCRFLが最高のオフ車だとは言っていない

136 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 15:38:30.06 ID:9Z3l5xTG

>>135
だからSSも公道での快適性は損なわれてるじゃん
なんでみんな乗るの？

137 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 15:50:36.70 ID:R2JMoTqI

>>132
そら何年かに一回はダートも走るからな

いまとなってはVTRが要らない子になっちまった
ハイグリップ履かせて走行会仕様にでもするわ

138 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 15:52:40.81 ID:DzYMloWB

別に人が何をどのように乗ってもいいじゃんｗ
辛さを求めない人はカレーを食うなってか？ｗ

139 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 16:07:17.27 ID:hegEg3MQ

>>136
だから快適性を求めるなら二輪車やめろ

>>137
ダートの走行性能を求めたってことだろ？
オフでの走行を考えている人は問題にはしてない

>>138
カレーの美味さが辛さのみならその通り
俺は辛さ以外のものも求める

140 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 16:09:56.02 ID:v0eG1K6x

>>135
ところがダンナ、こいつ俺的にはオンロードでCBRよりいいっすよ。
むしろCBRのエンジンもこっちにしろと思ったぐらいで…

141 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 16:16:30.24 ID:9Z3l5xTG

>>139
例えばツアラーって快適性も重視されると思うんだけどそんなの需要ないから作るのやめろってこと？

142 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 16:26:23.19 ID:sDJ9tIlU

ほう

143 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 16:28:34.48 ID:hegEg3MQ

>>140
CBRがヘボいって事だな

>>141
それはメーカーが判断する事

144 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 16:29:08.20 ID:rH2T8UMy

アスファルトが割れてたり穴が空いてたりするゾーンではオフはかなり頼もしいな

145 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 16:39:27.45 ID:9Z3l5xTG

>>143
ツアラーが存在するってことはメーカーはバイクにも快適性が必要って判断したってことだよね？あなたの持論では必要ないみたいだけど

俺はそもそもこのバイクの見た目（モタードはタイヤが小さくてスカスカなのがイヤ）＆値段が魅力で購入したんだけど
それって間違ってるのかな？オン寄りのトレールタイヤもあるし街乗りでもSSよりは楽かなと判断したんだ
さっきも言ったけどSS買う人も見た目に惹かれてがほとんどでしょ？前傾姿勢がきつくて降りる人も多いって聞くしね
要するに138さんの言うとおりバイク選びの基準なんて人それぞれだよね？

オフ車でほとんどオフしか走らないならオントレールも必要ないよね？なんでメーカーはそんなタイヤ出してるの？
あなたのマーケティングのほうが一流企業より優れているの？メーカーが間違ってるのかい？

146 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 18:08:05.99 ID:hegEg3MQ

>>145
意味がわからない
快適性のみを求めるならSSは車に敵わない
しかし車に無くてSSにある性能は存在するのでその性能を求めるユーザーは大勢いる

147 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 18:09:27.56 ID:7P65TWaw

やれば出来る子CRFのL(笑)

148 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 18:16:59.86 ID:xcrAOYMu

個人的には格好良い、安い、ホンダ国内正規品なのでCRF-Mを買う
理由は以上

149 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 18:26:51.63 ID:2x1rSNvd

みんな、
ID:hegEg3MQ
のような偏った意見を押し付けるやつの話題に反応しちゃダメ！

車だろうと、バイクだろうと自分が好きなやつに乗ればＯＫ。
選ぶ基準は人それぞれ。

ID:hegEg3MQ
よ、もうここにはこない方がいい。君は理解されないよ。

150 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 18:38:20.87 ID:FQJdV7sf

そーか？
俺は言う事が理解できるぞ
故に、CRFLは買わないが
おっと、アンチはスレに留まるなってのは無しにしてくれよ

151 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 18:50:20.72 ID:BrhlIWPy

>>148
モタードベースにF110/80-19に変更
メタリックモノトーンにオールペン

モタードかマルチパーパスの、M

152 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 18:57:01.07 ID:O2ynJHUN

公道走るにはオフ車の視線の高さがいいんだよ

153 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:01:27.35 ID:QfSC6v2d

トラックとか遠くまで見えて運転しやすいよ

154 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:17:25.92 ID:2x1rSNvd

見た目の好みも重要だよね

155 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:19:44.01 ID:VhRYwNQU

ストリート最強はスクーターだよ。買い物袋OK、メットインにカッパ収納で常にコンデション
を選ばない。オフ車は街も走れるが、街乗りには特化してないので一度でもスクーター乗ったら
もうオフ車で街乗りは無理。

156 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:20:40.36 ID:v0eG1K6x

>>150
理解はできるが、極めて限定された文字数の言葉の上での理論がすべての基準って感じだよな。
これを煽りとかでなく書いてるんなら、考えるとか議論するのは楽しいけど、
ぶらっ走ってそこから楽しさを見つけたり、感じたりできない人っぽい。
この辺は大半のバイク乗りとずれてると思うし、筋は通るがリアリティがない印象。
まぁそういう人はトレールなんて絶対合わないだろうし、
腫れやモトグッツイとかは死んでも理解しないだろな。

157 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:24:07.31 ID:Pbr1LzfL

立ちゴケしてクラッチレバー曲がった！
でも二本掛けで薬指を挟まないちょうどｲｲ具合になったw

158 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:36:58.70 ID:Bdu6swSP

自分の考えはみんなと一緒と思うなw

159 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:50:27.46 ID:v0eG1K6x

>>158
そりゃその通り、だからアンチも個人的には歓迎。

160 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 21:30:37.11 ID:YcJpYDOH

>>158
さらに自分の考えがさも当然だと思ってるからなぁ

161 ：bt：2013/01/20(日) 22:55:33.94 ID:wGyF0NCH

>>150
では、250オフでお勧めはどれ？

162 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 23:45:25.31 ID:1N1cfg4a

オフらしいオフなんて日本車ならWRしかないじゃないか

163 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 01:06:51.86 ID:OK/md0mU

>>158
それはどっちにも言えるよね
ちょっとでも否定的なレスがあるとアンチだとか煽りだとか他社工作員だとかさ

164 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 01:07:45.19 ID:PWm7zKyD

KLXも元々はエンデューロだったからエアクリは湿式だし、ビースト用穴は空いてるし、
ダンパー調節は出来るし、鉄板エンジンガード付いてるし、基本装備はオフ仕様だよ。

165 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 01:54:33.66 ID:ZKNR1VJ0

アスペルガーは存在したのか…こえー

166 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 03:27:35.23 ID:PbYc3KLO

FRM買ってきたー、baja仕様メチャかっこイイな！
夜間用のデカイライト似合うよな、あれってハイビームとロービームの切り替えできるんかな？

167 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 07:09:51.13 ID:BvM3cTVb

>>166
そこら辺はライダーの好みでセットアップされんだろうけど
多分ハイロー切り替えとかは無いよ。
レース用のライトって基本的に切り替え無いの多い。
街乗り車じゃないもんロービームの必要無いでしょ？
正面遠方用のスポットと視界広くするワイド配光の
ライトを組み合わせたりしてるし。

168 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 10:31:41.39 ID:mDUKYfDB

おまえのライトが眩しいんだよ
ってバトルが増えるから身体も鍛えなきゃな！

169 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 12:38:17.80 ID:PbYc3KLO

わかった！身体鍛える！

170 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 16:17:06.30 ID:W9tkDWXh

ムキムキでオフ車乗ってる奴いたらこえーな

171 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 00:23:37.62 ID:5hz+CnuJ

やれば出来る子CRFのL(笑)

172 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 07:21:06.37 ID:8ABn/sOx

ラリー用のライトより他社の純正のライトをつけたほうが
使い勝手がいいよ。オン/オフ切り替えできるし。
ウチのＸＲにはオン用の丸目ライトがついてる

173 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 11:30:10.69 ID:zPA900Rb

ええな
http://stat.ameba.jp/user_images/20120721/19/shift-up/fe/38/j/o0480064012091068334.jpg

174 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 12:55:46.99 ID:fZAIofzd

そもそもコンセプトがオンもオフも70点で走れますよってバイクなんだろ。
俺とかライトユーザーにぴったりなバイクだね。

175 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 15:11:01.36 ID:mJBLuz2I

>>173
だせぇｗｗｗｗｗｗｗｗと思ったけどずっと見つめてたらなかなか･･･

176 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 15:26:42.43 ID:Ohw8g7OF

>>173
ふざけてんのかと思ってしまったｗｗｗｗ

177 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 18:59:00.38 ID:ESYddpaH

これでライダーが丸メガネかけてたら吹く自信ある。

178 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 19:29:29.32 ID:pZlEAyEI

>>173
XLRのバハライト？

179 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:13:22.53 ID:XHe19n9A

フレームの太さが違うな
サードパティものだな

180 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:21:09.11 ID:ed480mqn

サードパティ…キマッタゼ…

181 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 21:22:31.74 ID:zVNDQ10J

バカなバッタのキャラクターみたい

182 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 21:35:33.00 ID:tHSlcs6q

純粋にダサいだろ
安物特撮ロボットメカにしか見えない

183 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 21:45:50.34 ID:g4M/nVnu

大丈夫。このバイクに乗っていること自体がダサい
細かい事は気にすることはない

184 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 02:58:51.75 ID:3wFzTHBh

CRF250Lの純正ライトってXLR-BAJAあたりと比べてどう？
ライトケース大きいしワット数もそれなりだから明るそうな印象に見えるけど

185 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 07:42:50.10 ID:mzCRYyWS

明るいよ
バハ知らんけどネイキッド丸目に遜色無い

186 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 09:27:21.72 ID:7ad3JHNF

通勤で嫁が使ってるCRF250Lの燃費が、カタログ44km/lなのに対し25km/lと
差がありすぎて不安なんだが・・・
カタログ値は出ないのは仕方ないけど、さすがに差がありすぎじゃないかなぁ。
高速使った80km/h走行でも30km/lギリギリ届くか届かないかくらいだった。
初回点検で一度バイク屋に見てもらったが「異常なし」で終了。

嫁は、タコメータがないので慣らしの段階で不用意に回しすぎて
エンジンに傷でも入ったのかも、と言ってるが、はてさて。
150kmごとの給油どころか
100kmごと（通勤2往復に1回）に給油だよ。

187 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 09:34:43.13 ID:3yOVRIHe

通勤の燃費なんて条件で千差万別だろうが
６速80巡航で30行かないはずはないな
何かがおかしい

188 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 09:53:03.41 ID:Mh1iowTT

自分が思ってるより
一緒にいない時の嫁さんの運転が荒いんじゃ？

189 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 09:58:25.86 ID:QGvjxX+x

旦那が乗って確めた方がいい
FIだからそんなに個体差ないのでは

190 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 10:04:10.33 ID:R8Hki0Yp

10.15モードならともかく、60km/h定地走行と通勤の比べて燃費どうのこうのは無いだろ
高速も高低差あるから行きと帰りで2割以上燃費違うこともザラにある

暖気終了後に北海道辺りの平坦な道を60km/hで走れば40km/l位行くんじゃない？

ちなみに俺の250Lは最低25km/lで最高35km/h

191 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 10:08:51.76 ID:QGvjxX+x

北海道80巡航で40行った

192 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 10:46:00.67 ID:JpEiqPVd

きっと嫁さんは通勤の近道で野山をバリバリ走るようになったんじゃないか？

193 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 11:28:51.04 ID:gC2uOW4/

奥方はCRFよりWR-xやSMRでも買った方が良かったのでは…

194 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 11:59:25.79 ID:vKRFdLl9

>>179
純正流用じゃないすかね＾＾

http://www.noobowsystems.org/vehicles/ps250/ps250-overview.jpg

195 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 12:15:18.40 ID:99A1yjeI

>>186
燃費は走り方で物凄い差が出るよ。
大体タコ無いくらいで回し過ぎちゃうなんて人は
実は普段からブン回して乗ってそうな気がする。

タイヤの空気圧を少し高めにしてみるとか
チェーンの張りや、洗浄注油してみるとか
転がり抵抗を増やしてる部分がないか点検かな。
オフ車に疎いバイク屋だと、ロード車基準でチェーン張っちゃう。
リヤサス沈んだ時にチェーン張り過ぎて抵抗になったりも。
逆に緩すぎてもブラブラして良くないんで加減が難しいよ。
ダート行かないならD604みたいな舗装路向き
タイヤに変えてみるのも手かと。

196 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 13:07:42.25 ID:zoUeySzO

引き重りか…
よく聞くことだけど
タイヤが進行方向に対して左右どっちかに振れて付いてると
引き摺る形になるから燃費が悪くなるってのはあるよね。
手で車体を押せば分かりそうだけどハンドルで調整しちゃうらしくて分からないらしい。
一度リアタイヤ位置確認してみるのもありだな。

197 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 13:28:34.72 ID:re9X1thA

道空いてるとロードのってた頃の癖で
やたら引っ張って走っちゃうから
俺も燃費27くらいだわ
トコトコ走れば34はいくかな

198 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 13:45:00.90 ID:6lTufRxV

安かろう悪かろうwwwwwwwww

199 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 14:24:05.15 ID:99A1yjeI

引きづりで思い出した。
オフ車ってスタンディングでも足先が
ブレーキペダルに届くように少し高めになってる。
それ知らない人がベタ座りのまま乗ったら
ペダルに足乗せっ放しでリヤブレーキ効かせながら
走ってる可能性は有るよ。
今までズゥ～ッッとリヤブレーキ引きずってたかも？って事。
街乗り専用ならペダルを下げちゃうとか。
オフ車乗りとしては、ブレーキ操作が不要な時は
土踏まずでステップ踏まず、足指の付け根辺りを
ステップに乗せる感じでブレーキペダルに
足先が触れないように
足の位置を矯正するかしてみたら？

200 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 14:49:17.74 ID:pNVeXjEd

嫁がめちゃくちゃデカくて重いってことなんじゃ？

201 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 17:52:06.16 ID:7ad3JHNF

みんなありがとうｗ
「気のせいだバカ」
で終わるかと思ったら丁寧なレスがついて驚いている。
考えてしまったのは、同じ通勤でVTRでは30km/l切らなかったからなんだよね。
カタログスペックはVTRの方が悪いのに・・・。

回しすぎは、嫁によると、信号待ちで、トンネルやアンダーパスでは
隣にトラックがいて音が聞こえなくなって回転数がわからないから
つい大目にアクセルまわしすぎたらしい。ビビリだからな。
ただ回しすぎがなくても、燃費は同じ。
通勤なんだが朝6時に飛び出ていくから、都心でも道路はまだガラガラ。

俺も嫁もバイクスキルはほとんど変わらないと思うので俺が乗っても異常はわからんな。
ちなみに嫁173cmで60kgちょい、俺179cmで70チョイ手前。
スーパーデブチンで燃費が悪い、という落ちではない。

202 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 19:04:00.17 ID:SLWkVTY5

ちゃんと比べてないけどブン回した時同士ならVTRの方が燃費いいよウチのも

203 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 19:16:32.77 ID:SqqD8XUy

嫁でかいなｗ

204 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 20:08:24.84 ID:6lTufRxV

>>201
モンスターじゃねぇかwwwwwwwwwwwww

205 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 20:13:05.62 ID:HcJxhS9Z

背の高い嫁羨ましい。

206 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 20:32:53.86 ID:6lTufRxV

ID:7ad3JHNF乙www

207 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:44:12.27 ID:al/J2gpP

>>201
クラッチすべってんじゃね？遊び無しのレバーにいつも指引っ掛けて
ぎゃんぎゃん廻してたらクラッチなんてすぐ駄目になっちゃう。
それで燃費悪いとか？でもバイク屋が点検で異常なしっていってんだから
カタログデータがインチキなのかもね。

208 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 22:52:35.22 ID:6lTufRxV

>>207
んなこたーない。
CRFLはやれば出来る子…多分w

209 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 23:11:05.40 ID:1dhRMQ5/

>>207
そういう状態で常に半クラッチで走ったら
多分1日で摩耗し切って自走不能になりますよ。

210 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 23:22:24.48 ID:qCuCMP3f

トンチンカンなレスが多くて
ホンダの新規顧客獲得策は成功だなこりゃ

211 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 06:21:05.21 ID:VNM002bH

問題は買ったばかりで初回点検も済んでいない新品でも燃費がカタログと違いすぎる
という事だね。

212 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 08:09:02.81 ID:V/cmg73t

四輪ですら大きく違うのに
二輪は60kmh定地燃費表記なんだから街乗りとは違って当然

同じバイク屋の客はツーリングでリッター40超えたと言ってたし
俺もそうだ

213 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 08:40:31.92 ID:sOcgaQIz

173センチ60キロちょい…
はのころはっ♪　はっ♪
ふたりともぅ♪　

214 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 08:41:05.85 ID:O3mN4y+L

高速80km/h巡航でも30行かなかった、というのはさすがになぁ。
うちのリッターツアラーなら、カタログ値20だが
町乗り16でも高速乗ると22くらい行くんだよね。
それを考えると、カタログ値44で30切るってのは
渋滞ばかりでなかなか動かないでギヤ1～3速が常用、加減速ばっかりとか
アホみたいに回してすり抜けしまくるとかロケットダッシュ愛好家じゃない限り、
ちょっとひどい気がするね。

四輪出身者は、ギヤを取説にある使用下限付近で
すぐシフトアップする傾向にあるから
結果的にFIが燃調濃くしてかえって燃費が悪くなってる可能性はあるかもね。

215 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 08:51:25.38 ID:O3mN4y+L

残念なお知らせがあるとしたら残念なお知らせがあるとしたら
燃費が悪いだけではバイク屋もメーカーも何もしてくれないって事。
もちろん故障（不調）の可能性を考えて点検はしてくれるだろうが
異常が見つからない限りは「異常なし」で終わる。
あとは、周りがいくら「通勤だとしてもリッター30kmきることはないですね」
って意見ばかりでも「乗り方によって変わりますからね」という究極の口実でスルーされて終わり。

泣いて頼んでもどうにもならない。
意地悪な口調で書けば、バイク屋も「不思議ですねぇ」としかコメントしようがないし、対処しようもない。
どうしても気になるなら、CRF250Lをレンタルバイクで借りてみて
同じ通勤で使ってみて燃費をチェックする。
数日乗ってみてリッター30km超すのが当然なら、それを指摘してみるのも手。
ただ指摘したところで、それこそ別のCRFと車両ごと交換でもしない限り
対処のしようはないけどな。
「なんかこの個体は調子悪いみたいだけどどこが問題なのか特定できないので
　交換したり修理する場所もないから、手の施しようがない」
となって終わる。
いずれにしても、このストーリーにハッピーエンドはない。
（バイクも車も、特殊な場合を除き、家電と違い「新品と交換」はない）。

216 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 09:38:04.90 ID:5Qr0NnXg

エンジオイルの粘度とか量で若干の燃費に違いが出るが多分乗ってる人のアクセルワーク
が荒いんじゃ無いかと

217 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 10:07:09.63 ID:V/cmg73t

その個体を俺が点検整備して俺が乗れば40行くだろうとしか思えない

218 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 12:17:25.98 ID:ZhGtX1zI

背の高い嫁うらやま

219 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 13:49:31.09 ID:Z5gQ493M

昔CDIが不良で…というのがあったけど、
ECUユニットとかFIのO2センサー系が異常とかってありえるのかな？

220 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 15:02:12.45 ID:tvZW8fa7

>>213
吹いたw

221 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 18:25:22.34 ID:VNM002bH

もーそんな初めから壊れているようなバイク手放しちゃえ。背の高い嫁と一緒に。
キット燃費なんか気にしない誰かが拾ってくれるよ。

222 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 18:51:10.74 ID:VNM002bH

>>217
ではまず、自分の愛車で朝６時のガラガラに空いた幹線道を法定速度で走って
燃費２５キロを出せたら信じてやろう。

223 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 19:15:24.00 ID:YMFBmeRu

>>194
あ、ズーマーライトか、
なるほど、アリガト

224 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 22:13:16.50 ID:AeK4bU9J

モタ　　でるのでぇへんの

225 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 22:57:37.40 ID:d9bbOrSG

タイでは発売されるから、日本ではタイ仕様の並行輸入車が確実に買える。
日本仕様は出るか分からない。

226 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 09:43:20.83 ID:yj/9k0VD

タイ仕様も日本仕様も何も変わらないんでしょ？
CRF-Lはどっか違うの？

227 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 09:49:03.06 ID:8sjcWnbC

マフラーは排ガス規制あるし違うんじゃね
社外品に変えるとえらく乗り味変わるみたいよ

228 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 15:05:35.67 ID:9TVbI0gv

俺も街中だと30km/lいかない。だいたい28~29くらい。
高速使ったツーリングでは38だた。

229 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 12:22:26.53 ID:AGomohkm

街中で28km/㍑、高速使ったら27km/㍑だった。

230 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 15:20:17.68 ID:T/O0Z7cZ

期待を込めて置いときますね
ttp://www.youtube.com/watch?v=YTv1CKug7oY

231 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 09:42:22.30 ID:XI5Rvdtr

サイドカウルの下を留めてるネジがいつの間にか外れてた
まだ買って2週間なんだけど･･･
保証でなんとかなるかな？

232 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 11:13:28.53 ID:e3EY8VX3

アフリカ・ツイン（ビッグオフ）がHONDAに無いので
コレしか選択出来ない。
もともt林道には無興味、オフタイやのツアラー下さい

233 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 12:09:28.53 ID:679AK9bh

トランザルプがあるよ
逆車だけど

234 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 12:10:20.56 ID:dlxt2IXG

nc700xはF19 R17にしてほしかったよな

235 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 12:25:23.81 ID:h87Hbnq3

バラデロもあったな

236 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 13:26:21.81 ID:pT7scHuq

液晶にススみたいのできてる人他にいる？
来月4000キロ点検出すから聞いてみるかな
http://i.imgur.com/ZrVxe5u.jpg

237 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 13:46:34.74 ID:AwYCHfCe

>>236
気温が低すぎるときなってる？
それとも常にその状態なの？

238 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 21:00:50.23 ID:juzAgiCd

偏光サングラスかけてるとそういう風に見える事があるね

239 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 21:03:39.95 ID:G5UMp+Np

店に聞いた方がいいな

240 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 01:11:25.80 ID:MgF2nbXn

>>237
気付いたのが先週だから気温が低いからかはわからないな、自宅から出る時みるとできてると思う

ちなみに液晶は問題無く見えてるよ、あくまで停止時の話

241 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 14:47:22.37 ID:rEkvMLaE

CRFのLはやれば出来る子wwwww

242 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 21:56:55.77 ID:aSRBoyOC

>>236
画像みたけど、ススってなに？イマイチわかりにくい。
黒いの？
停止時？走ってると出ないとか？

243 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 01:34:40.62 ID:MPq4TVbs

モタードの国内販売情報はまだないらしいな
出すんなら梅雨前に乗れるように出せばいいのにな

244 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 06:24:42.56 ID:Sg7nlu0c

>>231
なんとかならないよ
そんなんで保証とか言ってたら、今後ちゃんとしたオフ車に乗り出したらやってられなくなるよ？
ホムセンいって適合するサイズのボルト買ってきな

245 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 20:02:27.35 ID:jbkHOnbh

ずいぶん期待値が低いんだなｗ

246 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 23:02:38.40 ID:HlDmDaJu

>>231
大丈夫だよ。
どんなものだって、二週間程度なら、問題なく保証でやってくれるよ！

まぁ、あきらかに自分で外したような形跡が残ってるとか、
事故や転倒させたのが原因と分かるなら、話は別だが。

でも、ボルト一本程度なら、ホームセンターとかで調達のほうが、手っ取り早いかもね。

247 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 23:18:42.51 ID:33COPxQE

ガソリンスタンドも減るし、ビックタンクのツーリング仕様まだ

248 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 23:22:55.78 ID:AqJpJgxg

バハ仕様とかジェベル的なモデルを期待するのは諦めた方が良いと思うぞｗ

249 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 23:41:17.81 ID:XtWFruoh

CRFのレーシーなイメージで来ちゃったから旅バイク
としてのバリエーションが作りづらいんだな。

250 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 23:55:40.66 ID:bBRBsG32

CRFの皮を被ったAX-1のようなもの(笑)

251 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 23:57:26.64 ID:/0T05gYC

>>250
羊の皮を被った山羊？

252 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 00:03:54.19 ID:krrSfawf

ローフェンダー、デカタン、キャリアつき欲しいな

253 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 00:09:41.25 ID:HPVg9IS1

何とか19インチリムを履かせられんか...

254 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 00:36:40.47 ID:2+kH0QHW

リヤ？

255 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 14:01:55.51 ID:M2PEb3hN

特注スボーク頼めば

256 ：CRF：2013/01/30(水) 20:24:19.52 ID:kkKiaxRs

燃費悪いやつら、インジェクションの故障を疑え
知り合いがあまりに悪くて、点検だしたらインジェクションが壊れてたらしい

257 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 21:06:52.24 ID:WNts7YtY

>>256
よーこわれるバイクだのぅ

258 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 21:35:13.35 ID:5ys61Eb/

明らかにダメなところはクレームで直してくれるからいいんだけど
燃費が悪いとか白黒はっきりしない故障はヤダネ

259 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 22:07:43.65 ID:8NVC0sUh

ハイリフトキット組んだら、再度スタンドも取り替えないといけないですよね
ハイリフトで支障というか、故障というか、バランス崩れるでしょうか？

260 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 22:41:04.50 ID:J7cpGp0U

>>256
あー、うちも燃費25くらいだったので、相談したら
スロットルボディ交換になったわ。
通勤で32～34と、カタログスペックからの割引考えたら
一般的な感じになって安心した。
燃費が悪いときは50km/h超すとカリカリ音が聞こえたりしていたし
なんらかの調子は悪かったんだと思う。
ちなみに都内甲州街道通勤（調布～新宿）

261 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 23:24:11.66 ID:HPVg9IS1

ハイリフトキットに合わせたスタンドなんてないよな？

262 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 23:27:48.12 ID:UjQtTfqn

スタンドの下に２センチの石敷いてみてどうなるか見てみればいいじゃない

263 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 23:58:44.04 ID:D3kdCtxe

>>262
なんで、石？

264 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 00:05:03.58 ID:DJmfYppm

そういえばWRでしゃこう上げたからサイドスタンドの先と金属のブロックに穴開けてボルトでくっつけてるのをどっかでみた

265 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 00:10:59.16 ID:EBntRx7o

サイドスタンドの先端に穴開けて
太っといサイズのナットを溶接なり
メタルパテなりで埋め込むように付けて
ボルトともう1個のナットでダブルナットで
固定できるようにしたら、長さ調整できる
構造に出来るんじゃない？

266 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 00:46:59.75 ID:6Kn1WpJP

>>263
板とか金具より調達が簡単だから
その辺で拾えばいいしさ

267 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 00:50:38.39 ID:xhbLYu5D

貧乏人て総じてクレーマー素質持ってるよなw
金ないんだからママチャリにしとけよ。

268 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 08:39:26.09 ID:olsueUp6

>>267
お前金持ち知らないだろｗ
某高級外車ディーラで働いている姉貴の話を聞くと
貧乏人のクレームなんて眠くなるぜ？ｗ

269 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 08:54:50.21 ID:5g84RQ3z

金持ちのクレームは
上のやつ出せ、から始まり内容証明だの弁護士だのすぐ言い始まるからな
対応に時間取られるより折れた方が楽だろ、と暗に攻めてくる

しかしそんな連中は250Lは多分買わないw

270 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 09:02:18.66 ID:xhbLYu5D

>>268はホントの馬鹿だなw

そりゃクレーム入れて当然の金落としてんだから当たり前だろ。
安くしろ～これは高い～でここのところのここのここがこう駄目だから
謝罪して無料で交換汁…ってチョンコロかよw

271 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 09:57:15.95 ID:olsueUp6

なんだ、このスレに住み着いてる
定番のネガキャンの暇人か。

・・気が付かずマジレスしてしまって恥ずかしい。

272 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 13:36:55.76 ID:xhbLYu5D

>>271
よおチョンコロ。
早く祖国に帰えんなw

273 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 21:50:17.18 ID:+jYZpXG4

働こうとする在日コリアンに立ちはだかる通名の壁

本名（民族名）でなく通名での仕事を強制されたとして、兵庫県尼崎市の在日コリアン金稔万さん
（５２）が、勤務先の建設業者や元請けのゼネコンなどに１００万円の損害賠償を求めた訴訟で、
大阪地裁の久留島群一裁判長は３０日、「通名の強制はなかった」として請求を棄却した。

久留島裁判長は判決理由で「当日から就労したいという原告の希望を実現するため、
業者が通名利用を持ち掛け、原告が了解した」と判断した。

金さんは２００９年９月、日雇い先の業者から紹介されたビルの解体工事で、
通名を強制されたと主張していた。

一方、判決は金さんが特別永住者で外国人就業届の提出義務がないのに、
元請けの社員が下請け業者に提出を要求したと認定。
「原告が通名を使用する契機となったことは否定しがたい」と指摘した。

判決後、記者会見した金さんは「残念な結果。通名使用の了解はあり得ない」と声を詰まらせた。
弁護団は「被告の言い分に乗り、証拠の評価が不当でずさんな判決」と批判し、控訴する方針。

神戸新聞 2013/1/30 23:08
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201301/0005707447.shtml

274 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 23:24:59.89 ID:sGQ8HEJw

くやしいのうｗｗｗ

275 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 03:38:21.55 ID:LRgEEpXH

なんだこのスレ？

276 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 18:52:12.18 ID:Pb5vaxOn

フロントフェンダーと左右のシュラウドの赤い部分っていくらくらい？

277 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 19:14:58.21 ID:h9vgTazj

フロントフェンダー5000円ぐらいだったかな？？
他社種に流用したw

278 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 20:42:17.12 ID:RM6XU181

モタード4月発売予定って雑誌に出てた。
早く詳細情報出してほしいな。

279 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 20:55:15.61 ID:Pb5vaxOn

ハイシート安くでないかな

280 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 21:55:03.77 ID:pgiAYuuh

モタについてるハンドガードが欲しいわ、
前から見たら手を隠すくらいのがよい

281 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 22:39:09.02 ID:mbEpXnh5

>>280
ブッシュガードならいいがな

282 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 19:28:52.39 ID:jCqN2YvY

モタードになるとどこか、変更点あるのかな？

283 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 19:40:32.69 ID:cVuB3FYW

ブレーキ

284 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 20:32:04.60 ID:ptUUu6RT

フロントサスの油面も変えてくるかと

285 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 21:03:51.34 ID:WgyXIfji

ホイル！

286 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 21:05:21.79 ID:p9my0rtW

ブレーキきかねえ死ねとか思ってたけど、慣らし終わる頃には普通に効くようになった

287 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 21:38:27.38 ID:V8+FcPcZ

あたりが出るまでそんなもんです

288 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 21:46:08.81 ID:UrM/ZUU1

コイツは最低地上高つーか、オフロード車が一番カッコよく見えるクランクケース下に難有り。
スイングアームのピポッド位置に比べてクランクケースが低すぎて、腹の出たおやじみたいで
かっこ悪いしスポーティでない→コンペモデルを模した珍車と言えよう

289 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 22:05:55.61 ID:jCqN2YvY

どこかのサイトで、ノーマルのスロットルチューブが通常より長めだと、書いてありましたが、
ノーマルハンドルのままでグリップだけ交換する場合、普通の社外グリップつけられますか？

290 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 22:06:09.26 ID:lMkHvBhy

大丈夫!　CRFのLはやれば出来る子wwwww

291 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 22:22:19.92 ID:6wcUpR4c

>>287
ハズレ引いたら買い直し？

292 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 22:27:32.72 ID:6kaMJC91

慣らししろよ
意外に個体差は無いぞこれ

293 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 00:40:42.26 ID:/DoQBKyo

ネタに気付いてあげて下さい！

294 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 05:40:46.43 ID:U51i8HoG

>>288
その腹出たオヤジ向けだから親近感が湧いて売れてるんじゃない？
オヤジのオヤジによるオヤジのためのバイク、それがCRFのL

295 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 08:41:21.56 ID:6kUTgukv

そんなオヤジ向けのバイクを高校生で買った俺

296 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 09:10:34.02 ID:MAqZqAMt

レーサーの名を冠した国産オフ車はコンペモデルと双子車が多かったから
羊の皮を被ってても狼ってタイプだったが、この体たらくは何なんだ
只でさえ出ッ腹なのにカスタム化したら余計出ッ腹が・・・orz
狼の皮を被った羊かw

297 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 10:00:42.89 ID:DQpxlBS8

CBR250といいCRF250といい
名前で頑張りすぎて不評を買ってるな。
単コロのくせCBRとかいって安っぽいエンジン音だが
あれもCBF250Fとかにしておけばそれなりに見てくれただろうし
CRFももうすこしオン・オフ兼用的な面を出すなら
別の車名にした方が良かったんじゃないかな。

CBRとかCRF名乗れば名前で売れると思ったんだろうか。
CRFは気に入っていて悪いバイクだとは全く思わないが
CRFってつけるタイプのバイクじゃないしそれで大損していると思う。
さすがに大のホンダが名前だけで詐欺商売すればいいとは思ってないだろうし。

298 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 12:27:27.60 ID:4CC1XYZe

サラリーマン設計されるとユーザは離れるぞ

299 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 12:35:26.49 ID:FqdFeFhD

大丈夫!　CRFのLはやれば出来る子wwwww

300 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 13:01:06.89 ID:3NrMLfxR

>>296
日本だとそうかもしれんが、海外だと違うんだろな。
特に若年層が多いところは。
もっとも、鈴乃木と皮は展開先で名前変えてるけど。

301 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 14:56:56.08 ID:hyNeY4xN

CBRもCRFも系統が違うってあれほど…

302 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 15:08:31.53 ID:QW4Qc3M0

まだ名前が悪いって言ってるやつがいるのか

303 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 18:43:39.13 ID:oX/7p2fa

いろんな意見があっても、いいんじゃない。
言わしとけばいいじゃない。
いいバイクですよ、ＣＲＦＬ。

304 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 18:47:15.08 ID:IbCD/TAa

そういう意味じゃないんだよね

305 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 20:37:51.48 ID:VcQV7VtN

CRF250Lについて
旧来のオフ車のりは、色々難癖をつけてくるが実は４点しか無い
・重い
・最低地上高が低いので走破性が悪い
・オフロードを走らないならこの格好は要らない
・名前がCRFといえばレーサーだろ
（XRもレーサーだったのは黙殺）

付随して展開はするが基本はこんなところ
でも、放置が一番

306 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 20:39:23.42 ID:LvOL7Jfe

トランザルプとして買ってるから問題なし

307 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 20:53:32.25 ID:vrg/r0Es

>>305
XR（MD30）はME08ってレーサーの公道バージョンだろ

308 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 21:09:17.73 ID:8SxG76U0

>>307
言いたいことがよくわからんが
ME08はXR250Rではなかったのか？
そして、MD30も同様にXRと名が付きRがとれた
XRがレーサーだったと言うことには
何も変わらないと思うが、違うかな？

309 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 21:20:31.94 ID:dRYVyHHw

俺は250cc水冷DOHC4VシングルでF21、R18で
あればokだったので今ので非常に満足してるぞ。
燃費もいいし。けちなホンダにしては非常に大盛りな
バイクでよい。

310 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 21:44:28.69 ID:u+62supH

ナンバー付モデルがXLRからXRに変わってから引いたぞ。名前でドン引きしたわけではないが
しかしCRFLってのはディグリーの後継だな。さすがにディグリーみたいにマフラーをフレームの
強度部品にはしていないもののアルムフレーム風な最中合わせの部材ではなあ、せめて外車
のように丸パイプ・・・
いかんいかん、キリが無くなってしまう

311 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 21:56:13.39 ID:Qw39rWlo

ここのプロフェショナル（）な人たちは、エンデュランサーやモトクロッサーなんで買わないの？

312 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 22:05:46.51 ID:BP2PD2IB

ビビりだからメンテが心配で外車は買えないんだよぉ

313 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 22:08:55.52 ID:dRYVyHHw

>>311
本当にCRF250Xを買えばと思うね。
なんなんだろうね？

314 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 22:44:04.84 ID:6kUTgukv

ハイリフトキット組んだやついないの？

315 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 23:33:49.11 ID:FqdFeFhD

ﾊｲﾊｲ!　CRFのLはやれば出来る子wwwww

316 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 23:44:42.95 ID:7qTmigmA

注意：取付けは必ず資格を有した整備士に依頼してください。
当製品は車高を上げる事が目的で走行性能を向上させる部品ではありません。
部品破損の可能性がありますので、激しいオフロード走行等は、絶対にしないで下さい。
キット付属の取付け説明書の書の注意事項をよく読んでください。

317 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 23:49:42.00 ID:L+b7TrR+

>>313
そりゃそんなこと言っている人たちの時代には
CRMやRMXといった実質エンデューロレーサーで公道乗れたから
今の公道可のモデルの戦闘力には満足できんのだろう

318 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 00:10:51.59 ID:w/VRdMiI

ガスガスとかベータ買えば公道も乗れる

319 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 00:31:35.83 ID:+Ep+6Qjr

そしたら頭蓋骨に泥つまったおっさん等は
金額ガーとか日本企業ガーとかいうんだろ

320 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 01:56:19.31 ID:sjvToZ+3

>>318
CRFLが3台買えるだろう

321 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 03:17:54.24 ID:14zOQu4r

>>320
維持費でもう一台買えるなw

322 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 04:41:38.73 ID:q4rU/hdI

>>311
46才のおじさんになってくると、そういうモデルだと走ってて疲れるからｗ

20代の頃はXLX250R・KDX200R・DT200R・TS200R・CRM250Rと乗り継いで、
一時期TDR250とかDR800Sとかも乗ってて楽しかったな。
この頃はRM125でモトクロスもやってた。

今はまた～りCRF250Lでトロトロオヤジツーリングｗ

323 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 08:26:39.44 ID:gbnXwbAR

>>322
そしてそのうち、スクーターになるんだろうなー。

324 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 08:32:59.12 ID:CjBIyUEg

重いのか？　重いのか？
オフ車って乗ったこと無かったけど全く重いと思わないぞw
担いでスクワット出来るぞw

325 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 08:47:16.09 ID:CivDtd+E

このバイクの性格からして、遠心クラッチが採用されてもおかしくないな。せめてキットが社外で出ないかな

326 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 08:54:39.77 ID:AdBvM1JN

オフロードライダーは太ったおっさんかガリのおっさんしかいない印象だわ

筋肉つけろ筋肉

327 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 08:58:15.61 ID:Ap7mPn0T

>>324
昔の排ガス規制だの加速騒音規制の無かった頃の
オフ車はオイル煙モウモウの2stですら堂々と走ってて
セルもバッテリーも必要無いから軽かった。
その頃の感覚が抜けない人達にとっては重いんだろう。

328 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 11:11:27.00 ID:UVEBkUCS

レンタルで借りたが、重い重いというからどんだけひどいのかと思ったらこの程度ｗ
カタログ眺めてうんちく垂れるくらいがせいぜいじゃないか？
俺的には普通の林道ならこのバイクで楽に行けるわ。
お前ら何パーセントがゲロガレに行くんだよ、と。
むしろ普通の林道でこのバイクでブー垂れるってどんだけスキル低いんだよ。
自転車のMTBでも乗ってろよｗ

というかこのバイクで行けないようなところに本気で行く奴は
最初からWRあたり買ってるわ。
300km/hの世界に挑戦するような奴が、CB1300SF買ってうだうだ言わねーだろ？ｗ
最初からR1なりセンダボなり買うわ。
林道行くまでの高速巡航も市街地も快適に走れるっていうコンセプトには納得。
「ハイエンド()」お求めの方は最初から70万出してハイエンド買えバカｗ

329 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 11:17:08.64 ID:DMnKn+mz

＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ○
　　 //　∧＿∧ ○
　　○、<＃｀Д´>|｜
　　|｜（　　　　)　 ○
　　 ○ ヽ___フ/　//　　ゲラゲラ
　　　　　　レ　○　　〃∩∧＿∧　
　　　　　　　　　　　　⊂⌒（　´∀｀）　CRFのLｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ

330 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 16:18:15.66 ID:vSVWB2JJ

http://i.imgur.com/7QXZW49.jpg

この外装に合うシートの色とは？

331 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 16:50:11.98 ID:6aSl0Dfw

白

332 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 16:59:12.86 ID:tfw0SQNu

悪いわけじゃないけど、どいつもこいつもモンエナ仕様か

333 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 17:15:47.62 ID:PE1AcYO/

>>330
まあ>>331の言う通り真っ白やろなあ。せめてヘッドライトカウルが白ならなあ
変態レベルをさらに上げるつもりなら金色シートやねｗ

334 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 17:47:05.01 ID:AdBvM1JN

サイドが赤で真ん中黒のツートーンでもいんじゃね？

335 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 18:23:48.55 ID:SzFyNJA8

>>333
そう
ライトの上をゼッケンプレート風に白くしたらまだバランスとれる

336 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 15:40:45.27 ID:q9EOH+KC

CRFが重いとか遅いとか言ってる人はどのくらいのレベルの人なんだろう。

モトクロスでプロの選手と渡り合えるくらいのレベルの人なのかな？

337 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 16:41:34.05 ID:IFWAVca2

>>336
そういう奴もいるだろうが9割は脳内。
なんでも道具のせいにして自分の腕は二の次。
大したこともできないのに、口先だけは達者。

そういう奴は、WR250に乗せてもCRF250Lにのせても
スーパーカブにのせても走破できる林道のレベルに差は出ない。
実際問題、本当にCRFで走破できないピーキーなガレゲロをガンガン攻めるやつなら
最初からWRやKTM一本でCRF250Lスレに顔出すはずがない。

338 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 16:51:55.07 ID:FcX8ke7+

2気筒250のninjaもいるんだから名前なんて何でもいいんですよ

339 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 17:02:47.18 ID:IFWAVca2

>>338
二気筒なんだからまだいいじゃないかよ。
CBRのくせに単気筒のやつもいるんだぜ？ｗ

340 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 17:17:47.35 ID:KFyx1v/g

CBXのくせに単気筒もあったし
ホンダの名前に意味はない

341 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 19:53:19.72 ID:gEoxNW6g

その点CRFらしく単気筒だし

342 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 20:21:11.96 ID:ViVO7+aN

重いし低速スカスカだし良い所ないよなww

343 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 20:48:51.69 ID:UkZzKzIN

そんなにスカか？
キャブ時代のＫＬＸよりマシだと思うぞ。

344 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 20:51:55.34 ID:iCN2Q3WJ

低速スカスカといえばWR250

345 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 21:21:19.04 ID:C5987AF9

例え腕がなかろうが、わざわざ重いバイクを選ばないよね？

346 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 21:32:56.40 ID:b6UlFuh+

ワザワザ選んでBAJA出た人はバカ？
完走しちゃったけどバカ？

スカスカ言ってる人のオススメバイクは
何か魅力があるのか？？

２輪２足？？・・・興味ねぇぇぇwww

347 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 22:00:32.46 ID:ViVO7+aN

>>346
そうそうお前はBAKA

348 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 22:49:10.19 ID:2p7rAuE7

これより軽くて40万の壊れないオフ車教えろ

349 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 22:50:36.15 ID:iiW0skbH

バカチョンに、それが答えられるわけ無かろうw

350 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 23:24:36.74 ID:r8Y/e0zX

いろいろオフ車に乗ってきたが、現行車種で比べれば、
スカスカということはないよ。安心しなさい。

351 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 23:49:12.99 ID:xweHWaHm

オレはトルクも最低地上高も全く不満はないが重量だけは、、、
走ってる限り重さはさほど感じないけど、
コカして引き起こすとき若干の後悔を覚えるw

352 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 02:45:14.52 ID:lAhMGz2s

>>351
運動不足解消には重いものを持ち上げるのはもってこいじゃん。
１日にバイクの引き起こしを10回くらいやれば、腰痛防止にもなるし。、

353 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 06:00:21.42 ID:C1lxTzVX

>>346
あれは宣伝でしょ。ホンダの社員だし。売れなきゃリストラの危機だし必死でしょ。
セローでシルクロードラリーだったかな？なんかのラリーに出たって言う人は前にいたなぁ。
その人は紐無しだから自由に選んでセローにしたらしいが。

354 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 08:32:33.92 ID:VrjG0RnL

低速スカスカなうえにパワー無いってなんなの？

BAKAなの？

355 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 08:41:04.00 ID:7owIBfuC

SRJの中の人も開発者であるあのお方の手前で文句が言えなかっただけで
本音を言えばCRFのLを積極的に選ぶ事はしないだろうな

356 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 09:27:40.86 ID:YzLDt93v

だから宣伝だっちゅーの！
選ぶとか以前の問題で最初から決まってたの！

357 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 09:38:29.91 ID:YmuqGjQ6

能書きは山で語り合え

358 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 09:57:58.56 ID:/axE/tGI

大丈夫!　CRFのLはやれば出来る子、元気な子wwwww

359 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 09:58:16.02 ID:985j+qPU

低速スカスカはWRでしょ？

360 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 12:12:50.74 ID:ui4KBZFy

あ、そんなこといっちゃう？このスレでスカスカさんの面倒見てくれんの？

361 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 12:59:27.33 ID:5l36x2V3

低速スカスカなのはWR
低速スカスカて、パワーもなくて、更に腹ボテでぶなのがCRFL

362 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 13:05:53.33 ID:MYu/n3UA

このスレを隔離スレにして全面的に奴の面倒見てくれるんなら
そのネタ持ち出して誘導してくれても良いけど
そこまでの責任取る気がないなら他車種を貶すのは
やめといて下さいな。

363 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 13:14:48.12 ID:Jm5wDNN3

じゃ～公道・林道～ED・MXを面白く遊べて、
レーサーや外車見たいにメンテに気を使わなくてもいい
新車４０万円台で２５０クラスのバイクを教えてくれ！

それなりの実践も一緒にな！

364 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 13:31:00.53 ID:985j+qPU

>>361
KLXは？

365 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 14:04:06.31 ID:j9bsdjYt

>>363　泣きのジャンピング土下座値切りして得たWR

366 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 14:56:43.62 ID:D44BggQB

どう考えてもこのスペックに40万は高すぎ
セローに70万て言ってる様なもんだ

367 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 15:05:18.14 ID:mXhdMu0T

文句を言うなら代案を出せよ

368 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 18:06:08.54 ID:Wtvqi+j/

>>336
プロの選手と渡り合えるレベルの人なら、CRF-Lでも重いとか遅いって
いいつつもBAJAに出たり、SSERのラリーで上位に入ったりできる。

ほんとに重さにやられるのは、それ以下のライダーだよ。
体力も技量も中途半端だからこそバイクに頼らざるを得ない。
そりゃ、クソ重いバイクに文句も言いたくなるわな。

369 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 19:03:25.55 ID:Jm5wDNN3

で、公道・林道～ED・MXを面白く遊べて、
レーサーや外車見たいにメンテに気を使わなくてもいい
新車４０万円台で２５０クラスのバイクを教えてくれ！

370 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 19:11:27.16 ID:tqMDfOUM

それで並行WR買って燃料ポンプ壊れて保証ないパターンは嫌なんだよ

371 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 19:18:27.34 ID:lAhMGz2s

>>361
140km/h出るのにパワーが無いの？

372 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 20:05:13.28 ID:ui4KBZFy

>>371
この人の言っているパワーってのは後輪に負荷がかかっている状態でも
1,000回転くらいからエンストせずに開けていけるパワーの話だよ

耕運機みたいだなｗホンダさん得意でしょそういうの

373 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 20:13:51.84 ID:/axE/tGI

大丈夫全方位的に問題なし!　CRFのLはやれば出来る子、元気な子wwwww

374 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 20:20:07.64 ID:Gw2Ui3L3

>>369
CRF230Fだな

375 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 20:35:28.17 ID:sBjMKed/

>>366
私としては、ＣＲＦＬは値段相応のバイク。安い分、必要な部分をカスタムすればいいと
思っています。
逆にＷＲ程度のバイクが70万っていうのが、高すぎると思うけど。
割りに合わない。必要の無い部分に金かけすぎで無駄に思える。
あくまで個人的意見だからね。

376 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 20:36:07.27 ID:R6oBCk+3

いくら40万でもオンロードバイクでオフに行く気は起きない

377 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 20:39:44.26 ID:sBjMKed/

>>376
残念ながら、れっきとしたオフロードバイクなんですｗ

378 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 21:23:42.64 ID:C1lxTzVX

>>374
俺もCRF230Fで十分と思う。ホンダがオフのラインナップを２台持てないなら
CRFのLみたいなのは早々に生産終了に追い込まれれば良いと思う。

379 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 21:42:23.30 ID:6cuzcpHd

ダートなんて北海道行ったときしか走らないからゲロ性能は要らん

380 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 21:51:53.45 ID:C06clcFz

年寄りのネットリテラシーが問題すぎる
自分のスペックを嘆いたらどうだ？

381 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 06:41:00.92 ID:I051BKaS

さっさと温かくなれよ
乗れないだろ。
どうにかしろ

382 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 07:25:17.49 ID:gfQ0dvZP

この程度のスペックで40万て、、

なんで買ったの？

BAKAなの？

383 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 09:09:28.28 ID:Ms4VTcbG

煽りが弱いな～
もっと決定的に後悔するネタ持ってこい

384 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 11:31:10.19 ID:Fgeq3tzu

>>369
無い物ねだりはいけません。
そんな都合のいいもん無いから、クソ重いカッコだけ（格好も良いとは
とうてい思えんが）のバイクで我慢するか、金と手間を惜しまず
走りを楽しむか、どっちかでしょ。

385 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 12:07:56.34 ID:RJTFRAem

流れブッタ切り悪いが
CRF250L注文したよ～！
アンチのお陰でこのバイクがあるの知ったよ～！
ユーザー意見は悪くないからこれに決めた！
これからもアンチ活動頑張ってね～www
　

386 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 12:13:54.75 ID:hIWn8ZlY

>>369
XR250の走行距離数千キロ程度だったら
４０万以下でけっこう台数あるよ。

387 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 16:55:51.18 ID:he1pLy9+

>>386
参考までに教えて貰いたいのだが、
そのXR250とは、MD30の事ですよね。

例えば最低値0、CRF250Xを100とすると
XR250(MD30)
CRF250L
この二台は、貴方の基準では何点くらいになるのでしょぅか?

388 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 16:59:13.81 ID:EXrDDN/G

ベクトルが違うのに採点できないでしょ。

389 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 17:39:29.18 ID:Os7PbZXD

それ聞くのは＞384に聞くべきじゃね

390 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 17:43:43.78 ID:Os7PbZXD

おっと
>>385購入オメ

391 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 20:05:40.73 ID:uO2oSfw6

新車でっていってるけどな

392 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 20:13:44.87 ID:lNnHldTW

俺も近々購入。出てすぐに買ったＷＲ２５０から乗り換え。
購入前にさんざん試乗させてもらったけど（林道も）、たしかに若干重いね。
オフ走行は林道メイン。コースも走ったりするが、お遊び程度。
林道とかでもパワー的な部分は他車と遜色ないと思ったけどなぁ。
たしかに、一昔の前のバイクたちに比べれば、過激さはなくなったけど。

393 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 20:19:09.61 ID:T10fIbcN

最近XR250からCRFLに買い換えたものだけどどちらも個人的な主観ては点数は変わらない

通勤からたまのオフロード程度の使い方だけど
何人かでゲロ行ったりもしてるけどCRFで行けなくてXRなら行けたって場所が無い
苦労するとしたら引っ張り上げる時くらい
値段の差考えたら満足

394 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 20:32:54.56 ID:Qp05DPBB

XRやWRから買う人もいるんだな
俺はXLRだったから買うしかなかった

395 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 21:12:20.20 ID:sXh9Ohh6

実はXRからの乗り換え組が多数居るんだが
買い取った中古XRは海外へ流れ国内にはあんまり残らない

396 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 21:12:38.21 ID:9yAgxzzs

購入羨ましいな。
友達で1人乗ってるし、今週は代車で1週間通勤使用してるが悪くないと思う

この季節はインジェクションは楽だしね

ただお金が無いのでXR250(シュラウド無し)を乗り出し25万で買った。。

397 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 22:15:18.12 ID:hvaq5pry

最近のステマは手が込んでるなww

398 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 22:42:02.46 ID:9yAgxzzs

>>397

俺じゃ無いよな？
http://i.imgur.com/ywFkQbv.jpg

399 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 01:05:41.57 ID:6jcAIRUj

俺はCRF250Xからの乗り換え

400 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 19:19:16.46 ID:fwPq8Iz3

ＣＲＦＬとセローで悩み中。
デザインでいえば、この２台しかないんだよな～
悩ましい。

401 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 20:36:29.05 ID:mAvLLJ4R

ゲロか高速か重視する用途で選べば良いのでは
並べるとかなりガタイは違う

402 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 20:37:10.30 ID:EzDFuj9X

>>400
セロー225オススメ

403 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 20:39:04.03 ID:S83OcWFF

404 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 20:51:22.43 ID:3rgmrRiA

服と同じで、体のサイズにあわせるのが一番。

405 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 21:25:29.38 ID:JKYsqcO5

>>394
どう考えたらそうなるのか
詳しく教えてくれ..

406 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 21:45:26.69 ID:2rTwGDV+

>>405
いやもうボロすぎて直す気力もなかったのよ

407 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 21:47:35.01 ID:ash20/Up

>>400
何で悩むのか分からん
方向性全然違わないか？

408 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 21:52:13.90 ID:JKYsqcO5

>>406
あ、了解..

409 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 22:59:15.28 ID:0ddE0jTA

>>407
俺みたいな初心者だとオン車（カウル有無）とオフ車って選択肢だからな
そういう人もいるんじゃないかな

410 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 23:07:10.44 ID:+xqJWYCZ

この図で真ん中の重なった部分辺りとちょい左側がCRF250Lっぽい気がする
セローは右側の方だろ
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/XL/19910500/001.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/XL/19910500/image/001-001.gif

411 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 23:31:58.98 ID:krlguH+8

こいつやっぱりディグリーですw
本当に有り難う御座いました。

412 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 00:48:17.48 ID:7HUJXF0l

セローのデザインは秀逸だと個人的には思う

413 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 00:50:17.69 ID:UrZh8bME

セローはサスのストローク量がなぁー

414 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 01:10:35.09 ID:y16nrhHB

ディグリーはいいバイクだった
名前はどうあれ売れてるんだからいいじゃん
CRFだから買ったのにガッカリだって人はごく少数だと思うよ

415 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 02:06:36.23 ID:d3G6TO+p

一般ライダーがいないじゃないか！

416 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 06:48:12.58 ID:NVrUAn7B

ディグリーはマフラーがフレームの強度メンバの一部となっているという
信じられない設計をしていた。

CRFもロード用と共通のエンジンを積んでコストダウンして頑張っている
という意味ではいいバイクだね。

どちらもオフロード風バイクというカテゴリーになるかと思う。

コンペモデルのいとこでもトレッキングバイクでもないよ。

417 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 07:56:16.52 ID:Mm38y/G4

CRFがバター風味のマーガリンみたいなカテゴリーならCBRは何風味？
ロード風のカブなのかな？となるとカブにカウルを付ければロード風、
アップフェンダー付ければオフロード風になり、それにFIのデータだけ
変更すれば何味にも変わるというのは魔法の粉で作る「うまい棒」みたい
な発想だな。

418 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 09:39:11.18 ID:3sYXPwMx

CBRはバター風味の植物油だろ

419 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 09:45:54.95 ID:Z/eo/F5T

CRFがこんにゃくレバ刺しで
CBRがカニカマ
ってところじゃないか？

420 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 10:03:55.02 ID:nMIOYVgH

CBRは筑波なんかじゃ充分速いよ
バカにしてるやつの大半は4発CBRでも結局追い付けないだろ

421 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 10:13:34.83 ID:Mm38y/G4

明太子風味のうまい棒も崩してご飯に振りかければ明太子丼になって
十分美味いよ。

422 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 10:27:38.08 ID:nMIOYVgH

>>410のマーケティングの問題点として
自称エキスパートの比率が加味されてない

423 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 18:35:17.21 ID:oDS/E1VZ

単気筒のCBRをマルチと比べて
バターだカニカマだとグダグダ言ってるのが馬鹿過ぎる
単気筒なら単気筒で比べればいいだろ
思い込んだイメージのCBRと比べてどうすんだよ

424 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 18:54:31.73 ID:Ki4/LGBa

>422
自称エキスパート(笑)は購買層に含まれないからこれで正解

425 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 19:13:21.33 ID:zwdhfeVk

これほどオーナーの役に立たないスレも珍しい

426 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 19:15:48.65 ID:Z9yQeXEb

自称エキスパートは一般ライダーに入れとけばいい
逆に自分たいしたことないですからとか言ってるのがヤバい場合の方が多い

427 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 20:02:44.44 ID:Mm38y/G4

FIのさじ加減で一般もエキスパートもロードもオフも全てを満たす丁度良いをついに完成させた
ホンダは正にバイクメーカーの魔法マスターや！

428 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 21:20:43.80 ID:TpHUZdnG

自分で言っててつまんないと思わなかったのかな

429 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 22:03:02.46 ID:Z/eo/F5T

自分たいしたことないですから

430 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 01:10:25.32 ID:iToHxhgf

シャア専用バイク
プルプルプルプル　ドゥシューン
トゥクトゥーン　カパーッ　ピュルルルルルルルル……

431 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 16:02:23.32 ID:Di0cL3c4

去年からこっち店頭でしか見た事ないけど売れてるのかな？

432 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 17:04:46.95 ID:QNwtNxNc

先々週購入し
慣らしも終わったし
今日猿ヶ島に行って来た、意外と行けるのね。
重さは足にズシンと来るけどフロントの
安定感は捨てがたい。

春からは林道に行こう。

433 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 19:24:34.10 ID:tpfO00gY

>>432
ご近所ですね。
いつもソロだから、同車種で林道ツー行きたいな。

434 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 19:49:49.22 ID:N8Jw4EFL

アッーーーーーーーーーーーーー

435 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 19:50:52.86 ID:sPgm7o3D

このバイクシフトチェンジがすごいラクで楽しい

436 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 20:03:37.32 ID:yvCN0T7u

この車は自動遠心クラッチにした方が速そう

437 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 20:59:39.74 ID:9HkCmMAv

モタードは何時発売されるのだろうか？

438 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 21:07:05.97 ID:lr95X/KY

コレと一緒のパターンなら4月発売5月納車だが
俺の行ってるバイク屋はまだ情報無いとか
モーターサイクルショーには出るのかな

439 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 21:30:41.04 ID:9HkCmMAv

>>438
販売店に情報がいっていないなら、しばらく発売は無さそうだな。

440 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 22:50:34.06 ID:q8PkCYUX

4月発売って今月のオートバイに書いてあったぞ

441 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 22:52:04.23 ID:N8Jw4EFL

CRF250もっさ～怒、、、楽しみだねw

442 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 02:37:45.24 ID:VaCIt/ld

モタード出たら買うよー、ツーリングマシンにします。

443 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 03:34:28.38 ID:E8cMYo46

これが日本で出るのか？
http://www.jrmotor.com/CRF250M.html

444 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 03:36:28.98 ID:JfDnG9Re

やっぱバランス悪いに～
かっこ良さはオフタイヤのがええ

445 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 08:51:52.11 ID:VCc14jmC

やっぱりタレ腹www
特に右側面からのアングルが格好悪い
いっそのことオートマ＋ベルトドライブ位に
吹っ切れてくれれば見る目もかわるのにねぇ

446 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 11:21:45.79 ID:35L1gvck

まあ許容範囲
乗り出し40万ちょいなら嬉しい

447 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 12:31:39.48 ID:Bu0FkLyW

黒フレームに黒リムがｶｺ(・∀・)ｲｲ!!

448 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 12:42:12.58 ID:+2Sxfqny

おれは絶対に買う！
L買おうとお金貯めてたけど
Mが出るようなので待つ！

449 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 14:46:14.69 ID:+g+hdRUF

俺はオフタイヤのがかっこいいと思うわ
でも黒フレームは羨ましい(´・ω・｀)

450 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 15:09:54.84 ID:+B5LICre

おいらは黒シートが羨ましい

451 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 15:18:00.52 ID:V0Mx4YoL

黒フレームだけはええなぁ

452 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 17:26:08.08 ID:8g0CCEHE

オフであの黒フレームだったら車格と相まってかなりの威圧感ありそうだねｗ
モタの黒赤は不思議な組み合わせだ、実物見たらかっこいいとかありそう。

453 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 18:01:13.42 ID:35L1gvck

バリエーションで外装白も欲しかった

454 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 19:41:51.78 ID:ws1YDs0V

M買ってLのホイルとタイヤ買えばいいんでないの？
その逆は高くなるけど
モタよりオフタイヤ揃える方が安上がりなんじゃないか？

455 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 19:56:08.41 ID:E8cMYo46

XRの例を見るとあちこち微妙に仕様変更されててポン付けは難しいと予想する

456 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 20:12:37.23 ID:s8jG3t4J

M買ってタイヤホイルを売り、
Zwheelあたりでオフ用ホイルを組めばドレスアップにもなる

457 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 20:13:05.86 ID:S1jbKf+j

今日、無限サイレンサーに交換してみた。

音は静かで、純正と大差なし。
加速は見違えるほどではないが、スムーズになった。

458 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 20:32:59.30 ID:Qh7RQG2k

Mと同時にLのカラバリ出ないのかな？

459 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 21:45:00.96 ID:ZbcKa+Gm

LをM化しようとするといくらくらいかな

460 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 21:48:34.49 ID:PTT1+ut8

タイヤホイルで10万超え
スプロケなんかも違う
大径フロントブレーキまでやると20満コース

461 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 23:33:00.29 ID:EsOSMgv6

試乗してきた。
ブレーキかけると、ディスク側にハンドル取られない？？

462 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 00:13:21.85 ID:shuexp2I

それブレーキかけるとき肩に力入ってるってオチじゃね

463 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 00:16:44.67 ID:Zcyr+9aw

それは無いがハンドリング感覚は、リーン角とハンドル切れ込みがリニアじゃないような
ちょっと妙な感じしたな。
ま、慣れたのか気のせいだったのか、今はもう気にならない。

464 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 01:15:43.37 ID:4ay3wayp

年が明けて2ヶ月と少し。
安かろう悪かろうに騙されてしまった自分を正当化する一年が続いておりますw

465 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 01:27:39.67 ID:4t1j3fSI

続いておりますｗｗｗｗｗｗｗｗきめええええええええええ

466 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 02:08:13.49 ID:4ay3wayp

続いておりますｗｗｗｗｗｗｗｗきめええええええええええ(´・ω・｀)

467 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 07:39:15.27 ID:isTykADw

気に入らないなら売るだろ普通

468 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 08:33:57.83 ID:ijGi19/K

>>463
モトクロッサーほどは剛性の無いフォークで、ダンパーとスプリングを
左右に分けたからじゃないの？

469 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 08:54:53.09 ID:rvwwJjy3

ハンドルも純正は鉄なんだっけ、
レンサルに変えた人のブログでハンドリング軽くなった報告があったな

470 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 10:08:22.59 ID:lJdRNUpM

換えたいんだがアルミバーは振動で手が痺れるからなあ

471 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 13:16:18.80 ID:qcsQCKu0

ブレーキかけると片側に流れるとかいうヤツって必ず出てくるよな
wディスク車でもマフラー側に倒れるとか何とか

472 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 13:57:08.74 ID:n4rZNKI1

タイヤ交換した奴いない？
そろそろ純正品が交換時期なので
またブロックにするかデュアルパーパスにするか悩んでいる。
メインに大型ツアラーあり。
平日は週の半分ほど通勤で使っている（都心40km）
オフはトラックの走れる程度のダートトコトコツー専門。
デュアルパーパスにするとへんちくりんになるかな。

473 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 14:07:34.80 ID:wPnIUIQn

K180にして次にD605にした
オフ寄りタイヤの方が太く見えて格好はいいね

474 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 14:17:28.57 ID:rvwwJjy3

俺もD604にするか悩み中

475 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 14:35:41.01 ID:OZPJtTfx

>>472
ガッツリ攻める系じゃないって感じ取った
ま、デュアルパーパスでいいんじゃないかな
あとは、値段と相談だね

476 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 14:49:02.76 ID:44lmgWd1

ノースラインのモタードキットってDトラッカー250のホイールが使えるって書いてるけど年式でいうといつのやつが使えるのか

477 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 14:53:57.57 ID:n4rZNKI1

ありがとう。お察しの通り、カジュアルオフ乗り。
林道はそこそこ行くんだけど、飛ばさずにのんびり安全に走ってる。
オンでもそうだけど、飛ばして攻めたりしない方なのでデュアルパーパスかな…。
値段はそんな高い物でもないのであまり気にしていない。
ブランド的にはミシュランがいいんだけど、サイズの見方がよくわからん…。
MICHELIN SIRACってどうかな？履いてる人いる？（履けるのかどうかも知らんが…）

478 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 15:41:25.74 ID:wbmJb4HS

>>472
見た目はブロックだけど、実質的にはデュアル・パーパスで
SACT構造でブロックタイヤとしてはライフも長いTW301/302も
お勧めです。

479 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 15:52:12.99 ID:WDlfG55p

シラックは純正サイズの120-80-18は適用リム外で
4.60-18が適合だった気がする

480 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 18:10:59.19 ID:CQ2Uayb2

コレ売り上げ完全に止まったね
何時でも新車の納車は可能だし中古も大分出回ってきている
商品サイクル短か！こんなんで世界戦略モデルなんて言えんでしょ

481 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 18:46:40.66 ID:fwbcdPU2

じゃあどんなのならいいの？

482 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 19:27:22.00 ID:YtfDmZdQ

>>480
最初のころよりは、ペースが落ちてくるのは当たりまえだが、
残念ながらまだ、まだ売れてるよ。
今冬だし、春先に向けてまたあがるでしょし。

483 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 19:47:30.39 ID:P0+0ZWmE

昨日走ってるの見たけど、運転してる人がめっちゃニコニコしてたなw

484 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 19:53:32.90 ID:4ay3wayp

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　＜まあ強いて言うならハーフパーパスかな＞Ｌ
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|
　　　　＼　　　　 `ー’´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
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485 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 20:00:41.40 ID:YtfDmZdQ

D604にしちゃおうかな
タイヤ交換っていくらくらいかかるんだろ？

486 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 20:09:17.78 ID:44w2Xxzp

>>485
チューブタイヤは手間がかかるんで意外と工賃高め。
タイヤ代こみで2万くらいは見といた方が良いかも。
最初くらいはやってもらにしても、段取りと
コツが分かれば素人にも可能なんで徐々に
道具買い揃えてチャレンジしてみても良いんじゃないかな。
そん時は予備チューブとパンク修理セットもお忘れなく。
加減が分からなくて突っ込んだレバーでチューブに
穴あけちゃうからねw

487 ：bt：2013/02/12(火) 20:42:22.15 ID:oQtdcPBO

>>471
フロントサス、片側しかバネ入っていない？

488 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 22:46:41.83 ID:fwbcdPU2

乗っても片側バネとか一切わからんよ

489 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 23:45:55.97 ID:EogUY25M

そーいえば、今、チューブ用のパンク修理キットってネットぐらいでしか手に入らない？

490 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 23:55:48.42 ID:FLN5Zoe/

百円ショップ、ホームセンター、自転車屋等各所に取り揃えております。

491 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 00:04:34.82 ID:G8wL2AY0

>>489
普通にホムセン行って自転車用の買って来て使ってる。
ダンロップとかの強化チューブはゴム質がちっと違うんで
普通の自転車用のノリでは貼り付かない事が多いが
それ以外なら特に問題なく使えちゃってるよ。

492 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 00:10:13.02 ID:wuK/AvSH

そんなにパンクするかぁ？

493 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 00:19:06.93 ID:Raqw8cXn

エア下げないから15年で一回しかパンクしたことない
だいたい車も10万キロごとだな

494 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 04:34:06.03 ID:DBn8WWbW

>>471
いるいる。
手放し運転するとサイレンサー側に寄ってくとか真顔で言うからな。
てめーの体幹がねじれてんじゃねーの？って思うは。

495 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 07:37:15.03 ID:bqfmqqPr

いるいるｗ
しかも否定すると
「鈍感なんじゃない？これくらいわからないようなら事故る前にバイクおりた方がいいよ」
とか言うんだよなｗ

余談だが、バイクも四輪もこれまでの人生の中で
一度もパンクを経験したことないな。
四輪/二輪とも事故もゼロ（立ちゴケはあるが…）。
年間2万キロペース。

496 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 07:49:59.34 ID:LKqMtvnc

それは偉い
若いやんちゃな頃を死なずに乗り切れるかだな

497 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 08:11:38.63 ID:U5n9vuv1

無理な追い越しと赤キップ域の速度を
キッパリ自粛出来るかなんだよなー

498 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 20:43:55.81 ID:DBn8WWbW

四国のスーパー林道走りに行った時、間違えてフロントタイヤの空気圧４ｋｇで走ったけど、ちょっと跳ねるけど普通に走れたよ。

499 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 21:12:57.90 ID:cqe5A4xd

ttp://decaadv.blog9.fc2.com/blog-entry-156.html
ひょっとしてコレ本人かそれとも読んだだけか

500 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 22:46:23.07 ID:ptV4Yo8C

ｲﾀﾀﾀﾀﾀww

501 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 23:58:46.37 ID:KiaeTN2N

モタードまだかよ

502 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 00:31:09.94 ID:IZ0xA4wS

俺、そのブログ好きだｗ

503 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 05:20:00.83 ID:nRCbypZt

AIキャンセルしてる人いる？
トルクとか燃費とか影響あったら教えて欲しいです

504 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 09:58:23.06 ID:KZDrBlRh

ブログ検索しても体感出来るほど違うという話は無いね

マフラー替えたらAIキャンセルするつもりだったのだが
意外にポン付けで調子いいからまだやってない

505 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 14:10:45.27 ID:V2RjdqLB

キャンセルしたけどまったく変化なし
モリワキフルエキ入り

506 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 14:40:11.79 ID:bHLbYZeW

ちょっと質問。
AIって、高温の排気ガスに空気を混ぜて
未燃焼成分を焼き尽くそうって認識で良いのかな？

大元の未燃焼成分を減らすのにFIで燃調を
薄目にしてあるって影響を抜いて考えたら
AIを撤去しても燃焼室から後の問題であって
エンジンの性能に直接影響を出すような物じゃ無い気がする。

当初の設計には無かったけど、規制されたんで
後から追加しましたって古目のエンジンだったら
撤去する事で僅かながら負荷や抵抗が減るかも知らんが
最初からAI装備で設計してる今のエンジンで
そんなに影響あるとも思えないんだよね。

507 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 15:00:03.68 ID:QK7vcI8U

燃調濃くなる方向への補正が十分効いてるんなら
カットする意味無いよね

一回栓してみて変わらなければカット止めよう
良い歳して排ガス撒き散らしたくないし

508 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 16:08:32.86 ID:V2RjdqLB

AIキャンセルってマフラー替えたりして
アフターバーンが煩いときに、消音目的でやるもんでしょ
性能なんか変わらんて

509 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 12:19:07.68 ID:nHGdztNc

ブローバイのワンウェイバルブはどうでしょ？

510 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 13:52:46.95 ID:8aPWALtH

ワンウェイバルブよりもAIのリードバルブをいかした
クランクケース内強制減圧の方が効果あった

どっちもやってみた感想

511 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 10:17:06.30 ID:ATa66KVY

今CRFLって30万ほどあれば買えるんだな

512 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 10:48:06.43 ID:T6Ha9h8W

セルが付いててキックしなくていい
キャブじゃないからばらさなくてもいい

これだけで十分

513 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 11:30:59.22 ID:QrDDB09/

モタの予約まだかなぁ…
いくら位になるんだろぅ…

514 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 11:41:27.45 ID:FfQpJTON

最大でも3万円アップくらいじゃないかと思うが
為替レートの分をどうするのかだね

515 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 15:12:21.51 ID:bM4zRoGm

保守

516 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 22:24:21.57 ID:gehSEQ+t

シングルの方の無限マフラーって音はどんな感じ？

517 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 22:41:31.35 ID:qv4IXpci

エンブレがやたら効く。
あと、エンブレの途中から何かが切り替わって急に
加速？するんだけどなんだろう

518 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 22:56:11.31 ID:yw+0LPn9

>>517
暖機が終わった直後くらいはあるね。
暖機が終わる頃ってハウンチング起こすんだよね、このバイク。
暖機の回転数に上がったり暖機後の回転数に落ちたりを繰り返すから
走り出してしばらくは、エンブレ状態になるとこれが悪影響する。

うちは丁度出るところ坂道でエンブレで降りていくんだが
CRFだとエンブレが急に無くなったかのようになり、その直後にまたかかるから
凄く危なっかしいので、仕方なくクラッチ切っておりてる。

519 ：517：2013/02/16(土) 23:02:44.77 ID:qv4IXpci

>>518
自分のだけおかしいわけじゃなかったのか。
ありがとう。

520 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 00:12:40.23 ID:JPe0URGw

>>519
安かろう悪かろうだよ。
言わせんな恥ずかしいw

521 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 01:38:36.60 ID:6AXDT5cw

ＣＲＦＬ納車！
音以外は満足。

522 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 01:52:46.94 ID:0ThyxtAT

>>521
いいなあ

ビッグタンクﾏﾀﾞｰ

523 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 05:09:25.06 ID:OkwFWRIS

>>521
新聞配達かと思うよな

524 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 06:28:31.12 ID:e/5tc8O5

目ん玉飛び出る光学なバイクにも個体差アル
悔しいでしょ？
そんな時、選ぶCRF250L。

525 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 07:00:56.66 ID:Eny+QPIP

>>518
そんな現象でたこと無い。買った店で見てもらいなよ。

526 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 08:53:48.51 ID:lm5EmTtY

キョウリュウジャーもCRF250L乗ってるか？提供ホンダだたので

527 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 10:28:19.52 ID:YEr0qtj8

エンブレが効くって４stシングルが効かない訳がないだろ？
大昔のブルタコのエンジンは２stなのにエンブレが効く魔法のエンジンとか言われたらしいがね

528 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 10:39:10.56 ID:WLRnTtEm

>>524
分かるなぁ。

529 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 11:30:18.22 ID:JPe0URGw

安かろう悪かろうしか選択出来ない自分の甲斐性の無さを正当化する毎日が続いておりますw

530 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 11:55:39.01 ID:4x/nZK5z

>>529
あんたなんでここいると？

531 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 12:01:30.32 ID:IEnUILo1

>>530
ひまなんだろｗ
もしくは40万ですら出せなくて悔しいから
必死でdisって、買えないのでは泣く、こんなクソ買わないんだ、と
自己弁護してる。

532 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 12:16:23.65 ID:JPe0URGw

>>531
餅つけ。
日本語がおかしいぞwwwwwwwwwwwww

533 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 12:22:55.31 ID:4x/nZK5z

おっちゃん、草はやしすぎやで

534 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 13:51:48.62 ID:ZUpSLeST

試乗してきた。欲しくなっちゃったなー

535 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 14:39:09.58 ID:ghtxFSzL

CRFLは酸っぱいブドウ

ならバイク自体買えないんじゃねw?

536 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 18:17:19.30 ID:w6YnB03J

？

537 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 18:30:23.87 ID:jSrlTr0Y

イソップ童話の「すっぱい葡萄」を言ってるんじゃね？

オフ総合にも似たやつがいるけどなw

538 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 18:50:49.32 ID:JPe0URGw

安モノしか選択出来ない自分を正当化する毎日が続いておりますw

539 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 19:30:39.97 ID:gYzy0sBi

オフ車なんざ大抵二台目なんだから安いので良いじゃないか
価格で叩くのはネタとしては弱いな

540 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 19:52:49.60 ID:I4qmsSc1

今日ホワイト本田翼店で契約してきた。
ああ、早く乗りたい！

541 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 20:25:14.17 ID:P2Y8mu4s

本田翼ワロス

542 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 20:45:53.96 ID:YEr0qtj8

恥を掻いた御仁がIDが変わったから順調に飛ばしているね

543 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 20:56:53.02 ID:+4gVzca8

質問です

このバイクとＣＢＲ２５０ｒ／ＭＣ４１とでは、どちらが雨に強いですか？
走行では当然、このバイクだと思いますが雨による車体の錆び具合についてです
ＭＣ４１はカウルがある分、強いとも言えそうだし、このバイクは、予め多少の
雨も考慮されて作られている気もします　正直、素人で分りません
ご教授、お願いします

544 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 21:00:21.16 ID:WLRnTtEm

>>540
俺も本田翼に乗りたいよ。

545 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 21:03:49.68 ID:gYzy0sBi

>>543
目糞鼻糞だよ

546 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 21:07:54.19 ID:w6YnB03J

雨を考慮しないで作ってるバイクは今の国産にはないと思うがね

547 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 21:09:05.37 ID:w6YnB03J

GP210を注文してみた、
夏には北海道にいけそうだ

548 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 21:12:00.38 ID:072xImhQ

>>543
カウルの無いほうが手入れをしやすいから錆びない
カウルのあるほうが手入れしなくても錆が見えない

549 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 21:16:45.55 ID:DkTDt7IH

勘違いしてる人結構多いけど、普通のオンロード車とオフ車なら
雨の日には断然オフ車の方が走りづらいからね
ブロックタイヤのせいで普通のタイヤより滑るし、カウルないから足にめちゃくちゃ水かかるし

550 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 21:26:30.10 ID:BlWawHwp

>>543
雨の日は寝てようぜ！

551 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 21:51:07.99 ID:diPP5iSl

ほんと、カウル有りからカウル無しにして初めて気がついたけど
雨が止んでも、地面が濡れてると膝から下がびしょびしょだよねｗ

552 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 23:07:28.32 ID:+4gVzca8

みなさん　ご意見ありがとうございます　

>>545 それは、自分の事　？
>>546 ＭＣ４１は、メイド・イン・タイと思うがね
>>548 カウルを外して手入れするから問題ない
>>549 な　る　ほ　ど　…　参考になるよ
>>550 それがさ、天気予報が外れて、帰りに雨が降るって事もあるんですよ　
>>551 雨が止んでも濡れるんだな…

553 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 07:31:35.90 ID:YqHO3anA

阿呆の全レスか、VIPに帰ったらいいのに

554 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 10:34:34.96 ID:IBxH6K4F

まあなんというか、嫌いな車種のスレに住み着いて
毎日執拗なアンチ書き込みをしている時間の無駄というか
ヒマさというか、むなしさというか、ある意味尊敬に値するよなｗ
俺はバカスクが嫌いだが、バカスクのスレに住み着いて
こんないやがらせをする根性ないよ。
よっぽどヒマというかなんというか…強靭な精神力の持ち主だよなｗ

そのエネルギーをもっと役に立つことに使えないから、社会の落伍者なんだろうが。

555 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 10:36:31.02 ID:IBxH6K4F

＞＞５５３
レスしなきゃしないで
「レスしてやったのにスルーするような礼儀を知らないアホには回答してやる価値なし」
「おいおい、俺のコメントはスルーかよ」
とか吠えるんだよな・・・。

556 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 11:08:09.74 ID:rjYrVeQi

しかしどっちのバイクが錆びますか？って質問も大概だぞ

557 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 13:01:50.39 ID:bjAUwePj

日本軍慰安婦ネットワーク関係者宅を家宅捜査！！－大阪府警

　昨年８月、私たちは「慰安婦」問題と関連して、被害者を貶める発言を行った橋下大阪市長の
「証拠があるなら（韓国側に）出してもらいたい」との暴言を受けて来日した、「慰安婦」被害者の
金福童さんを迎えて９月２３日、証言集会を開催しました。

８６歳の被害者が、橋下市長の発言の撤回と謝罪を求め、歴史の事実を証言、会場は多くの参加者で
あふれました。この日、多数の仲間が場内整理にあたったため、集会は混乱もなく無事に開催されました。

ところが、集会から半年近くたった２月１３日早朝、大阪府警（公安三課）は、とんでもない
弾圧を仕掛けてきました。

昨年９月のその集会に参加していた４名の仲間を在特会メンバーからの「被害届」にしたがって
「傷害事件」の「被疑者」としてでっちあげ、個人宅及び関係事務所など５ヶ所の
家宅捜査を強行したのです。

一方的に「被疑者」とされた４名のうちには、昨年反原発や放射能がれき受け入れ反対の
闘いの中で拘束・起訴され、今も大阪拘置所に勾留中のＨさんも含まれています。

http://blog.livedoor.jp/newskorea/archives/1757332.html

一方的に「被疑者」とされた４名のうちには、昨年反原発や放射能がれき受け入れ反対の
闘いの中で拘束・起訴され、今も大阪拘置所に勾留中のＨさんも含まれています。

一方的に「被疑者」とされた４名のうちには、昨年反原発や放射能がれき受け入れ反対の
闘いの中で拘束・起訴され、今も大阪拘置所に勾留中のＨさんも含まれています。

一方的に「被疑者」とされた４名のうちには、昨年反原発や放射能がれき受け入れ反対の
闘いの中で拘束・起訴され、今も大阪拘置所に勾留中のＨさんも含まれています。

大事なことなので三回繰り返しました。

558 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 14:36:03.42 ID:UNbKwCEO

>>554
長文カ…いや、何でもないww

559 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 15:47:15.72 ID:+MLiFcwi

錆びる錆びないの問題ならこまめに整備をする事が条件ならノンカウルのオフが錆びず
ズボラでロクにメンテナンスしないならカウル装備車の方が錆びにくいな
例えば雨で言えばノンカウル車は全面に当たり隙間の奥まで水分が流れ込む為に錆びやすい
逆にカウル付きならカウルがある程度傘の役目をはたすから少しはマシ
整備してるならノンカウル車はある程度の広範囲に手が届くが同じ事をカウル付きでやる為にはカウルを外さなきゃならない

結局はどちらでも細めに整備して車庫にでも入れておくのが一番

560 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 20:11:55.58 ID:63VLSXk1

ナイス大阪府警！

561 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 20:22:44.72 ID:QwUb13d8

ビッグタンク出ないみたいだから作ってみようかな

562 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 20:47:36.62 ID:II4Bm1tK

>>516

中高回転～は低いマイルド。
基本的にうるさくない。

563 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 23:58:27.09 ID:TJx3jiIG

嫌いな物より嫌いになるための努力惜しまないのがアンチ

「嫌なら見るな」の理屈が通るのなら、宗教戦争で死人は出ない

564 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 00:02:45.45 ID:bKFYON7v

安モノしか選択出来ない自分を正当化する毎日が続いておりますw

565 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 00:39:28.91 ID:UGG1s8d+

大阪府警（公安三課）・・・・公安が動いているのか
日本も変わりつつあるね。
少し安心した。

566 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 05:44:26.30 ID:DqOKEHj5

文脈からすれば、国産（メーカー製）だね
crfが国産か否かと問われれば、国産だろうね
設計と市場の管理は日本でやってて、生産だけタイだから

iPhone5は中国で組み立ててるけど、普通、中国産とは言わない
設計と管理さえマトモなら、どこで組み立てても一緒

567 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 07:06:15.55 ID:A7tZhCg5

レッドバロンのふざけた対応で祭りです

ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝにﾌﾟﾚﾐｱﾊﾞｲｸを預けたら事故を起こして廃車に→事故を隠蔽して嘘の説明「弁護士呼べば？ｗ」★4
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1361205070/

568 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 08:36:31.02 ID:G0i682Fy

>>564
正当化してるのはホントに自分で買ったヤツばっかりだろうか？
販売店とか誰かに雇われたヤツの書き込みなんじゃねぇの。

>>566
マトモならね。知り合いの販売店に聞いたが、リアサスのリンクやら
ヘッドのベアリングはグリス少なくてカラカラに乾いてる所があったり、
ボルトの締め付けトルクがバラバラでとんでもない高トルクで締まってる
のもいくつもあったとか。

569 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 08:39:36.11 ID:qpy9X9O/

四輪のサスのサビは全く気にしてないのに
バイクのサスのサビは食べようとしたモチにカビが生えていたかのごとく大騒ぎｗ

570 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 09:43:56.18 ID:hn1uzVHW

まあ確かにボルト類の締め付けトルクはどこもガチガチ
緩んで外れるよりマシなんだろう

気になるなら自分でバラしてグリス塗って組み直せばいい
どうせ定期的にグリスアップするんだから
最初の一回が早めにってだけ

571 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 11:42:29.50 ID:bKFYON7v

安モノしか選択出来ない自分を正当化する毎日が続いておりますw

572 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 12:48:03.20 ID:HtI5OUAY

こんなん↑でもWRスレにいるのよりはマシだわ

573 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 13:29:46.54 ID:qpy9X9O/

この暇人の親の仇のごとき粘着力には賞賛に値するものがあるな。
どんだけヒマなんだよ。
人生の時間は有限だぞ。

574 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 13:43:12.88 ID:v9HSvTFC

荒れてないスレってジェベル125/200のスレくらいのもんだけどな

575 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 14:08:49.67 ID:4lkqC/FO

>>574
既に絶版車だし、最初から過剰な
期待をしない人の乗り物だからなw

576 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 15:47:04.99 ID:89P9vUwh

あとはKLX250スレじゃね？
例えば欠陥車wとか煽られても
知ってる。とか動くから問題ない。とか言うような人ばっかだし

FIモデルが出たばかりの頃は荒れていたらしいけどね

577 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 16:05:26.69 ID:HtI5OUAY

KLXスレは2008年のFI導入モデルチェンジ時に2年くらい荒れたよ

578 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 16:28:24.94 ID:umoyODjh

カワサキ乗りは故障耐性があるからなあ

579 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 17:08:25.51 ID:lmO0wf5Q

WRスレの奴はすさまじいな。
あれ見た後だと、ここの粘着もかわいいもんだ

580 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 18:55:56.26 ID:Wr5dzG5F

安物だって理解した上で買ったからなぁ。買った人にとっての満足度は高いと思うよ。

581 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 19:49:33.94 ID:4dtNgN2/

このスレのは荒らしてるんじゃなくて値段相応って言いたいんじゃないか？
リーズナブル！

582 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 20:32:32.00 ID:OzKPPrcD

>>577
じゃここも発売から2年くらいしたら落ち着くな

583 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 21:25:49.10 ID:Wr5dzG5F

いやもう落ち着いてるでしよ。一日のレス数年見ても枯れたバイクの領域。

584 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 21:26:29.95 ID:MMP4bcyh

でも他のオフスレから全く相手にされてないじゃん
オン車は黙ってろーとか言われてさ
しかもホンダオフスレも同様でホンダファンすら相手にしてくれない・・・
CRF250Lスレここだけがオフ車だ！と言っている

585 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 21:31:37.11 ID:lYbnjmVS

人様の目が気になって仕方ないの？

586 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 22:15:02.55 ID:/zwDt2Ja

冬なんだからスレの速度は落ちるでしょ

587 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 22:44:19.29 ID:PdJxGjc3

モタードが発売されたら、少しは盛上がるかな

588 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 22:49:32.51 ID:cZLK/lM+

これ欲しいんだけど、このバイクはやめておけ！みたいな不都合あるの？

589 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 23:36:13.50 ID:bKFYON7v

>>588
ずっとイイワケし続けなきゃならなくなるぞwwww

590 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 23:36:30.55 ID:pmLj4ycv

出来は値段なりだけど、大きな不具合は出て無かったかと
基本設計が不具合ってツッコミは無しで

591 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 00:01:12.58 ID:nOBB6erU

実際、今のとこ目立つ不調箇所ないんだよね
ネジがアホみたいに固いくらい

592 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 00:23:24.62 ID:RTlSCt88

>>588
舗装路とフラットダートをトコトコ走るだけなら不都合は無い

593 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 00:37:06.02 ID:0fQ99cP4

特にない
重いとかお腹が出っ張ってるとか言われるけどオフロードもそこそこ走れるし燃費もいいバイクだよ

594 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 00:40:07.76 ID:fxIwpW1A

これはオフ車だなんて言い張ってるﾔｼはごく少数
オフも走ることが出きるってだけ、基本ロードモデル
中身はカブみたいなもん、ただのルック車
値段なりに良いバイク

595 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 00:53:19.21 ID:4IssTSAq

>>588
バイクに特に不都合はない、ただ頭の不都合な奴に色々言われるかもな、まあバイク乗ってるとどの車種でもなんか言われるけどな。

596 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 01:10:46.68 ID:IvSHNCDW

むしろ、ＣＲＦＬをオフ車じゃないというやつが少数派だよ。
一部のオフ馬鹿。いわゆるスペック厨。
ＣＲＦＬがオフ車じゃないなら、ＫＬＸもＷＲも違う。
レーサーのみが本物のオフ車。

597 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 01:14:31.45 ID:IvSHNCDW

という、俺は「オフ車じゃない」ＷＲ２５０Ｘに乗っているｗ
モタード出たら買い換えようか検討中です。

598 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 01:34:36.25 ID:xCfZeRJc

レーサーでも250以下はオフじゃない、450以上がオフｗｗｗ
とか言っちゃう奴が出てきそうだな

599 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 03:28:58.59 ID:+TPSJUMq

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　　　　　　　　　　　　　　『これだから人間は…ッ！』

600 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 09:09:27.02 ID:MRwUiXIl

まあ、極限性能もとめたら筆頭に位置するバイクではないことは確かだが
四輪含めオフ車が必ずしも「走破性＝正義」になってないのと同様
オフ車すべてに「こんなシーン走破できないだろｗ」という話をするのは
大抵スペックだけであれこれ能書き垂れる免許持ってない中学生と同じレベル。

俺から言わせれば、9割の一般的な林道は走破できるし
これで走破できないとか言ってるバカは自分の腕を見直せよｗと思う。
重い？腹が出てる？それならそれなりの走り方すればいいだけ。
林道つくまでの長い高速も快適に走れて、オフもそこそこ走れるんだから
文句ないし、逆に、このバイクで走破できないような高度な超荒れた林道突破するやつが
このバイクに目をつけたり気にかけたりしている時点で見る目がないアホｗ
だから「～走破できないだろ」的にこのスレに粘着してる奴って
自分が道具の得手不得手の割合を見極めて選択もできない相当のタコってことだｗ

601 ：774RR：2013/02/20(水) 09:23:27.33 ID:1CWT40QP

ズバリだね

602 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 09:23:38.46 ID:xRDfmdoi

みんな岩や木で凸凹したような山の中そのまんまみたいなとこ走れる技術ってあるの？
おれは技術も無いし、そんなとこ行けないのでこの先も行くことは無いと思うけど
もし、道中そのような場面に出会したら引き返さずに突っ込んで行く前提なの？

603 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 10:02:05.38 ID:BnrWTz93

レーサー欲しかったら同じファミリーでちゃんとあるんだからそっち買えばいいんだしね
公道仕様車が欲しいんだからこれでいいと思う

604 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 10:10:03.43 ID:Un5WeIFe

>>600

全くその通りっつうか
>9割の一般的な林道は走破できるし

9割どころか「林道」の98%くらいは大丈夫じゃないかと思います。

605 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 10:56:43.08 ID:6QU/HMmU

そもそも沢やガレてる廃道って侵入禁止なんじゃね？

許可とかとって入ってるのかね

606 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 11:01:58.13 ID:MRwUiXIl

つまり粘着の書いている「一生言い訳しなきゃいけなくなる」っていうのは
「CRF250Lが重くて腹が出てる安物だから走破できないんだ！ボクが下手なわけじゃないんだモンもん！」
とイイワケし続けなきゃいけなくなるって意味だなｗ

607 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 11:34:03.48 ID:6kU8BA6P

こいつはそこまで考えてないだろ
めちゃくちゃ頭悪そうだもん、WRスレの奴ほど優秀な荒らしじゃない
正直経歴を伺いたいね

608 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 11:42:41.33 ID:d+2dBqOa

>>602
俺はトライアルとかやってたから、普通のデュアルパーパスでもガレ場に入っていくよ。
ちゃんとコース取りをすれば、結構抜けていかれる。
50cmくらいの段差の岩場なら、トライアルの要領で抜けられるし。
派手にフロントアップして走破とかはトライアル車よりは難しいけどね。

>>605
進入禁止ならそういう標識が立ってるはず。
標識が無いなら禁止ではない。

普通の林道でも一般車進入禁止のところは標識がたってたり、柵が設置されて
入れないようになってる。

609 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 12:10:39.04 ID:gOK8rbIU

個人所有の山林だと、標識とか整備されていない場所もあるから注意が必要かも
ナビにも載っているし、普通の林道だと思ったら、個人私有地だった事が有る

610 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 12:36:01.16 ID:U7Y/D6XM

なるほどデカいスーパーカブと思えばいいわけだなw

611 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 12:37:55.51 ID:xMckXHi/

禁止って書いてないからってバイクが
登山道を走り回ったら、登山者って名前の
山菜採りの人とかが役所に苦情いれて
バイク禁止の看板やゲート設置になる実例も
有るんで、あまり我が物顔で山を走らん方が良い。
歩行者が居たらマジ必要以上の徐行か停車して
挨拶しながら道譲るくらいの気持ちの余裕が欲しいよね。

まぁ砂利敷いて四輪車でも通れるように整備した道とかなら
登録上は私有地でも封鎖してなきゃ公道として
通行すんのは全然問題ないっすよ。

612 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 12:42:59.67 ID:U7Y/D6XM

613 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 13:01:50.25 ID:TRZ50Pcs

で実際KLXと比べてどうなの？

614 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 13:27:09.01 ID:/tN+iac1

値段の差はない

615 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 13:46:11.78 ID:MRwUiXIl

KLXは燃料計がない時点で却下
タコメータは羨ましいが…。

616 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 14:16:48.18 ID:/tN+iac1

オフ車でタコメーターなんて使わないしなあ

617 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 14:23:44.34 ID:DsewgA0x

KLXの利点は

フロントの減衰力が調整可能
KDXから今までほとんどフレームが変わっていないのである意味信頼性がある
人によっては最高にカッコいいデザイン
CRFに比べてやや軽い

こんな感じかな
ただCRFとの差はあまり無いように思う

618 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 14:34:47.81 ID:PtkqNAVn

タコは８千、イカは１万回転。

でもタコはあったほうが楽しい。80年代前半のXLは125でもタコ・トリップがついてた。

619 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 14:53:08.42 ID:BnrWTz93

緑色

620 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 17:18:29.37 ID:xMckXHi/

>>618
昔のは色々付けて豪華さアピールしてただけ。
DT50とかの原付にもタコメーター付いてたわい。
無けりゃ走れないとかエンジン壊すからって
本当に必要が有って付いてた訳じゃないでしょ。
今のスマホが最初から要らないアプリが
強制的に入ってる状態で売ってるのと同じw
欲しい人は社外品でも追加しなよ。
俺はタコより水温計が欲しいかな。

動くの見てると楽しい→お前は子猫か？w

621 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 17:31:51.35 ID:Un5WeIFe

タコメーターの針にじゃれる>>618を想像して和んだ。

622 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 18:27:36.22 ID:UYzODshb

>>620
ホンダの250オフでいえばXL250Sにはタコは付かずXR250Rには付いたがそれ以降は付かなかったハズ

623 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 18:28:46.01 ID:UYzODshb

>>622
×　XR250R
○　XLR250R

624 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 19:40:14.57 ID:Un5WeIFe

ＸＬ２５０（Ｋ）　　　　　タコあり
ＸＬ２５０Ｓ　　　　　　　タコなし
ＸＬ２５０Ｒ　　　　　　　タコあり
ＸＬＸ２５０Ｒ　　　　　　タコあり
ＸＬＲ２５０ＲＦ　　　　　タコあり
ＸＬＲ２５０ＲＨ以降　　タコなし

全部所有してたから間違いないです。

625 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 19:44:12.37 ID:0+ibl7Za

>>622
で？

80年代終盤からオフ車にはタコメーター無い車種が
増えてきた気がするなぁ。
EDレース流行って公道用の豪華？装備自慢より
もっとレーサーに近い質実剛健な性能重視に
ニーズが移ったんじゃないかと。
2stどころか4stにすらセル無しバッテリ無しが有ったしね。

626 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 19:51:03.55 ID:NNrvDh/Y

オフ車にタコって演出としてって感じか

627 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 19:57:08.76 ID:r/TECWvy

レッドゾーン手前で赤ランプ点くようにしてくれ
コスト数十円だろ

628 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 20:23:38.72 ID:MAEGX4Dx

白買って、納車されました。BAJA以来のoffです。22年振り。
楽しいです。新車なのに雨中走行しちゃいました(昨日)。
空気読めなくて申し訳ないです。ここずっと見てたので報告しました。

629 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 20:32:30.81 ID:13dBj3m4

>>604
走破できる、出来ないが問題じゃないよ。
趣味の乗り物なんだから、気持ちよく走れるか否かだ。

630 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 20:49:39.99 ID:F8bwxm7n

>>628
購入オメ

631 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 20:50:55.25 ID:RTlSCt88

>>625
>2stどころか4stにすらセル無しバッテリ無しが有ったしね。
昭和の時代はオンロードモデルも含めて皆セルが無かったと聞いてる

632 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 20:51:15.38 ID:iq4ipU/q

>>628
おめ

633 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 21:00:04.39 ID:9bwPFVID

>>628
おめでとう、新車はテンション上がるよね！
モタード出たら俺も仲間入りだ

634 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 21:51:45.53 ID:EMVd0UYh

18のガキですが納車しましたあああああああああ初バイクです！
4月から就職も決まっているのでこの際買っちまえ！と思い契約した次第です。こんな大きな買い物初めてなんで
支払いの時手が震えましたｗ

親父が「俺の想像していたバイクと違う・・・。」と苦笑いでした！気にしない！
一週間で慣らし終わらせます。

635 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 21:53:55.07 ID:BICs5MBd

納車されましたの間違いだと思うなどと突っ込んだりしたりしておく

636 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 21:54:41.96 ID:88veekk1

親父さんの想像していたバイクも気になるなw

637 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 21:57:24.16 ID:MRwUiXIl

>>636
ロケットカウルと三段シートにシーシーバーだろ

638 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 22:09:12.54 ID:BICs5MBd

年代によるだろうけど、ネイキッドかフルカウルかのどちらかなんでしょうね

639 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 22:21:42.40 ID:fxIwpW1A

納車オメ
俺も18のころはオフ車など眼中に無かったな
おっさんになった今は逆にオフ走れないバイクには興味ない

640 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 22:28:22.84 ID:UYQa/xPV

俺も17で買ったバイクKDXだったなー
その時オヤジはクラブマンだった

641 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 22:32:29.93 ID:CjxedFJW

次のタイヤ、シラックにするかディスタンジアか悩むわー

642 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 23:03:40.14 ID:WnnvW1OG

新車で買ったXLRが春で２０年を迎えるよ～
ほんと大した故障もなく良いバイクに巡りあったわ
交換する部品多いけど、まだまだ乗るよ

シラックは２度履いたけど、ビートが硬い事除けば良いタイヤかも
１万キロ持つしオンもオフも良し、泥土ガレは駄目だけどね

643 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 23:07:53.43 ID:WnnvW1OG

CRFはオンしか走ってないから今年は林道で使って見るよ

644 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 23:13:28.44 ID:cZRxuckZ

ダウンフェンダー仕様は出ないのかなあ。雨天時が嫌なんだ。

645 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 00:05:02.92 ID:trB9gkwf

ダウンフェンダー、二つ目、キャストホイール、キャリア

646 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 00:12:47.30 ID:okPjmHaa

AX-1の再来か？

647 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 00:20:38.21 ID:lWEgzFBI

スピードテックのフェンダーレスキット組んだ方に質問です。
ポン付け可能ですか？

648 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 00:28:21.78 ID:qYMLK6Hd

少し純正のフェンダーカバーを切るらしい
ブログ検索すると出てくる

649 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 01:52:07.79 ID:O1HqLh8O

新型ニンジャ予約したけど、未だにCRFモタードが気になってる俺がいる…
カラーも真っ黒があって俺の好みドンピシャなんだよな…

650 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 04:33:10.04 ID:Uutq9gdc

ニンジャのがいいぞ、さすがに向こうのが豪華だ

651 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 04:35:31.75 ID:pPuwhHXD

ジャンルが違うのに豪華とかいってもな

652 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 05:10:20.62 ID:EtpjsXKy

>>651
どっちもナンチャッテだろ

653 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 06:53:49.92 ID:BU8jzHMm

「タイ」だろうが「チュウゴク」だろうが生産国は関係ないよ
日本と同じ機械と材料で造っているのだから
ただ操作している人の国籍が違うだけ
人件費が変りなかったら「ニホン」で造るだけだったよ

654 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 07:23:06.30 ID:RgqqDfvx

>>653
国が変われば技術の閾値が変わる
そーゆーことは、ここ数代のスーパーカブを見てから
言ってもらおうかな

655 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 08:47:00.86 ID:x+0DVDeO

>>653
俺もそう思ってたよｗ
ホンダが設計して、ホンダが作った工場で、ホンダの設備使ってホンダの部品でつくるんだから
当然日本で作るのと何ら変わらないだろうと。
違いなんて「あぁ気温が高くて暑いかもねｗ」くらいのネタだった。
立ち上げ段階の労働者の技術（と意識）が低いのは想定内だが、
その場合でもホンダの製品を作れるレベルまで訓練され
仕上げ品質や性能などに問題があれば完成検査通さないだろうし
出てくるものは日本国内で作ったものと同じだよ、ヘンケン、イクナイ！

・・・とおもってたよ。
でもまぁ、あれだ。
初期不良でクレーム修理（部品交換）なんてものを人生初経験したさｗ
（FI不調、高速域でのノッキング）

656 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 09:21:12.68 ID:/D6xazKC

俺も二点ほど部品の無償交換
塗装不良とオイル滲み

人柱上等で買ったから良いけどね
最近のロットは溶接も上達してるぞw

657 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 13:42:17.04 ID:DEx1Tg9T

>>647
ヤフオクで出てるピンクファクトリーてとこのフェンダーレスはポン付けだったよ

658 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 20:13:29.87 ID:0gjxsUqW

＼
　￣ヽ、　　　_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｀'ｰ '´
　　　　　　○ …と思うしめじであった
　　　　　　　Ｏ
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　　　　　ゝ　､＿ヽ＿〃ヾヾ=〃巛ミ彡
　　　　　　　　　　ヾヾ〃≡巛彡""

659 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 21:06:41.23 ID:ncOUAHtJ

新スレ誕生！
.
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】４

.

660 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 22:10:35.50 ID:DMyb1scG

一言、言わしてもらえば、ハンドル切れ角45°が気に入らん。50°欲しかった。

661 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 22:41:40.40 ID:ouuOuAz0

初期ロットと以降ので若干パワー差がないか？
ECU変わってなんか変わったのかな

662 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 00:08:15.14 ID:Yy0iBKZH

>>657
状態ありがとう。
色々と悩んでみる

663 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 01:00:57.17 ID:GIfzmX38

>>660
50度も切れれば全車種1だな

664 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 06:30:01.65 ID:1B5ebZHu

>>655
新型車のFIの不調はいろん車種で普通に起こってる現象。
これは四輪でもよくある。

665 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 08:41:32.24 ID:4sXqq0s1

保証期間内に壊れるとこ壊れてもらわないとな

666 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 09:23:41.50 ID:7Vt9g0Ki

ＷＲは何度も壊れて何度もリコール交換対象。
もう永久補償って書けばいいのに。

667 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 09:24:51.00 ID:Qy/+bxU4

CRFL買うくらいならセローだと思うのだが、ユメ店の営業は綺麗なお姉さんなんだよね。
購入後に色んな出会いがあるんじゃなかろうかと妄想が膨らんだ。セローは赤髭でしか売っ
てなくて引いた。でも結局水冷長持ちすんだろと思いオサーンのKawasakiでKLX
を購入。が、１万キロも走らず大破しちゃったよ。う～ん治んのかなぁ。無理なら中古の
XR230探そうかな。KLXとCRFLは二卵性双生児みたいでほぼ一緒だから次は違う乗り味を
試したい。通販で買っても近所のユメ店でメンテ面倒みてくれんのかね？

668 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 09:34:29.36 ID:24mLiclO

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

669 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 09:41:43.91 ID:BnZ3gtkC

・・などと大甘な事を述べており・・

670 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 10:11:40.98 ID:zefqHWug

幻の刀を探す旅に出るのであった

671 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 13:38:42.85 ID:qLI7Mz3R

転倒して頭打ったのか?
それとももともとなのか?

672 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 14:20:19.15 ID:7LvVnird

刀転倒しちゃったよな
バロンで買うのやめる

673 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 19:45:49.30 ID:S6rU9bhu

>>655
バイクじゃないけど同じ製品で日本と中国で造ったもの見たら質が全然違ってワロタ
こっちじゃ不良ではじかれるものが平然と良品になってたよ
日本の品質レベルでやろうと思うなら中国ではまず無理

674 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 20:01:53.16 ID:1kO87+f7

今日納車だったんだが、
キュイーン？って音というか、感じがまだ馴染めない
インジェクション車ってみんなこうなの？

いや、もちろん楽しく走ってきたんだけどね

675 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 20:03:31.28 ID:40iLKLa7

FIのポンプ音はそんな感じ

676 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 20:31:24.93 ID:jdnJnIRm

外国で作ってもホンダ製と信じている人、やっぱり品質は国内と同じとはいかないよ
うだよ。バイクもカメラも何もかも。

677 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 20:39:57.16 ID:yXTkaFR4

しかし日本製カメラなんてニコン、キヤノンは最高級機種位。
ペンタックスなんて全部フィリピンだし。

678 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 20:42:32.45 ID:DsmN2owt

パナ、富士通があるだけ

679 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 20:51:27.02 ID:jdnJnIRm

日本ブランドだったら中国製餃子でも平気かい？中国製ベンツや中国製フェラーリに
乗りたいかい？ま、インド製ＫＴＭは仕方ないけど。

680 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 21:19:22.25 ID:DRx4KQ8k

国内でホンダがサポートしてるからそういう問題は感じないね
明らかに不良なのに対応しなかったりしたら考えるけど

681 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 21:20:08.52 ID:1+NwwVF/

サビマ持ちのアニキに質問
プラグ交換何キロって書いてます？

682 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 22:45:36.46 ID:ag6AlypN

>681
40,000km走行毎交換

683 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 00:24:11.90 ID:45d9E6RE

安モノしか選択出来なかった自分を正当化するのがタイヘンですw

684 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 00:26:41.97 ID:3itoWU7L

>>インド製ＫＴＭは仕方ないけど。

確かに
本国生産のクオリティが既にアレなレベルだからインド生産でも
大して気にならんのは事実かもｗ

685 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 00:33:44.21 ID:9k+gB9LP

安物っていわれてぴんと来ないのは、じゃあ他の選択肢あるかと言われてもないからだろうな

686 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 00:46:59.84 ID:AUbC1FhM

安モタマダー

シルバーとか良さそう

687 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 02:50:55.85 ID:vK1y/IX/

タイ人は好感が持てるので多少のアラは許せる。

688 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 02:55:49.83 ID:7Ju2MGt+

安いんだからいいじゃないか。

689 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 05:53:15.34 ID:zaWhEguU

>>682
アリっす！イリジウム万歳！！

690 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 09:51:44.68 ID:M2sc1Uxg

>>677
そういやペンタの防水デジカメ海持ってったら一発で漏水したっけ。
今キャノンだけどやっぱり日本製は良いなぁ。
問題は壊れた時の部品供給だろう。現地から取り寄せだと時間がかかりそう。

691 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 13:03:04.28 ID:r2Xd4YUk

亀がレス出来るのは知っていたが、
アリも出来たのか！！

しかもレアメタルを崇拝か？

もしかしてアリの巣って独立国家としてやっていけるんじゃね？

はっ！？もしかして地下帝国は実在s

692 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 17:10:30.41 ID:2hxaf/fa

パーツリスト持ってる方、ご教授下さい。
テールランプのウェッジ電球の金口って、S25てますか？

693 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 17:16:20.86 ID:RR0D3oGp

パーツリストないけどS25ダブル球だよ

694 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 17:18:06.07 ID:RR0D3oGp

あとテールランプはウェッジ球ではないよ

695 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 18:32:04.05 ID:2hxaf/fa

>>694
ありがとうございます。
ウェッジ球とダブル球(正式名分からない)は違うんですね。
お勉強させて頂きました。

696 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 19:50:14.74 ID:h+3AunCW

外モタから乗り換えで
正直、期待してなかったんだけど、
このバイク結構いいぞ？？

697 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 20:04:23.47 ID:xu+R4Jbk

>>691

ひとりではしゃいじゃって今頃赤面だねwww

698 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 20:39:15.48 ID:Q0ADTcGD

俺は評価するｗ

699 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 20:54:57.96 ID:QLHi85lI

>>691
(苦笑)

700 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 20:57:50.73 ID:4ZyljuC/

大人の対応が出来るスレですね。

701 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 23:13:37.72 ID:gxrkGysL

>>696
外モタより良い点教えて
あと外モタは何乗ってました？

702 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 23:28:58.40 ID:45d9E6RE

毎日毎日買ってしまった自分を正当化するのがタイヘンですねw

703 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 23:57:41.71 ID:V3oKCMPi

他に良さげなバイクが出れば乗り換えるだけさ

704 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 00:10:21.07 ID:cbfvOaAm

>>701
前はKTMｗ
250なんで非力でどうしょうもないと考えてたけど以外とトルクある。
あと乗ってて平和で優しい世界だなって感じるｗ
あと、高速がかなり楽！！
振動全然無いし。

705 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 00:13:21.39 ID:a5nV/aq7

>>702
バロンで買った奴が最強だろうな

706 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 06:23:53.96 ID:JJZ8UpF5

大型化されたステップ

ズボンのスソ引っ掛けて転びそうになるんですけど！

足元居住性の向上(笑)

707 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 10:21:35.96 ID:lHvNXMsi

足下がお留守ですよ

708 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 16:18:41.27 ID:xYX21Au1

HRCのCBR用のAIキャンセルプラグとO2センサー塞ぐプラグも使える？
同じエンジンだから使えて当然とは思ってるのだが。

709 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 16:33:06.72 ID:YV/Hm0cw

オン車にオフタイヤ履かせたのとコイツとどっちがつおい?

710 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 16:43:12.79 ID:GRu1Qqil

>>709
お前が試せよバーカ

711 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 16:43:56.75 ID:hlkc/KI0

モタードですら本気オフ向きタイヤが無いってのに
何を言い出すんだ？

712 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 11:20:13.78 ID:AhQ6YA6Q

いい加減モタード出してくれんかなぁ…
春になっちゃうよ…
モーターサイクルショーで発表するのかなぁ…

713 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 11:26:58.57 ID:XyM9Rvr8

GW前に納車始めると納期で揉めるからなのかね

714 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 15:35:39.21 ID:N/UCuMlH

CBR250とCRF250モサードが出たらどっちがつおい?

715 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 16:43:34.35 ID:CAKySJoe

みんなモタード待ちだよ

716 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 17:08:36.48 ID:mH1HNzk+

つ 4月・初月売上契約件数実績報告書

ホンダ「おい、散々モタード待ちとか言ってた連中どうしたんだよ（怒」

717 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 21:07:20.60 ID:8hAl8l5Z

俺はBAJA待ちだわ

718 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 21:13:27.41 ID:DVI61077

二本立てはモタードよりもツアラーの方が潜在需要あったりして
BMのF800,700やトライアンフタイガー800,XCみたいにさ

719 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 23:21:10.03 ID:HYFmYi6F

400待ち

720 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 00:16:35.60 ID:n9UEYbR3

ツアラー？セローみたいなのだけはやめてくれ

721 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 03:08:50.62 ID:HNtDsYEm

年内にCRF250Lを買おうと思ってるんだけど、13年モデルっていつ出るんだろう？
発売から１年後の５月あたり？

722 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 07:22:56.28 ID:CeTchv4B

結局何台国内販売？
世界戦略無意味。
派生車種不要

723 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 07:50:33.28 ID:CyK6FEMn

>>721
モタードでるよ

724 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 07:57:45.74 ID:3bBzvvgw

>>720
ツーリングセローってなんであんなに不評なの？
何が問題なのかよくわからん。
単にハンドガードやアンダーカバーなんかつけた
「オプション標準装備車」に過ぎないのでは？
CRFにはぜひタンク容量増加したモデルを出してほしい。
いや、もう買ってしまったから今更どうにもならんがｗ

モタード出せだのBAJA出せって騒いでる人は
まだ買ってない人だよね？
持ってないんだから、あまりあてにならない感想だな・・・。

725 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 08:13:05.20 ID:n9UEYbR3

モタード出せだのBAJA出せって人で感想書いてる人なんているの？

726 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 08:29:11.19 ID:TmhnhK2m

おっとCRF250ディグリーの悪口はそこまでだ。

727 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 04:30:26.16 ID:FJPJw4tq

>>723
俺は>>721だけど、以前XR250モタ－ドに乗ってたんだよ
だからもうモタードはいいわ
普通のオフ車に乗りたい

て言うか、ホンダのオフ車はシートの色まで赤だから微妙だよね
乗ってるうちに汚れが目立ってきてカッコ悪くなる

728 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 05:36:43.85 ID:RxpO5y73

やっぱオフは決イタ・風圧凄
高速使うロングツーリングには不向き
しかし知らない道にヒョイヒョイ入れる楽しさ！ビバ！

729 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 09:48:14.26 ID:gsnGZoEw

無限やCRF成田SP生で見たら欲しくなっちゃった
去年の２月こいつが出るの知らずにXR230買ったから悩む…

あの店何で教えてくれなかったんだろ…
まぁ、軽いし投げれるバイクだから満足してるんだけどね。

730 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 09:54:51.57 ID:GVUIShAw

一昨年のモーターショーで既に展示されてたから
当然知ってて230狙いの客と思ったのかね

230はまだホンダのHP載ってる現行型だし

731 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 10:56:42.19 ID:UKDQjXHE

　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 ||　　　　みなさまのＮＨＫ...|||　／　韓国企業を見習うべきﾆﾀﾞ
　　￣　　 ||　　　　　∧＿∧　　　　 |||　　　韓国旅行にいくﾆﾀﾞ
　　─　　 ||　　　　 <丶｀∀´∩　　　. |||　　韓国料理は素晴らしいﾆﾀﾞ
　　　／　 ||　　　　（つ　　　.丿　　　 |||　＼　韓国の芸能人は憧れﾆﾀﾞ
　　　　　　_|||￣￣￣￣￣￣￣￣￣|||__　　　 .　日本人は韓国人を尊敬してるﾆﾀﾞ
　　　　　　|￣￣￣￣￣|￣￣￣￣￣|　|
　　　　　　|￣￣￣￣￣|￣￣￣￣￣|　|

732 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 13:55:34.78 ID:hValNVaK

>>729

キャラ被らないから買い増しするんだ

733 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 17:56:15.29 ID:gsnGZoEw

どうしょう…

あと３ヶ月悩んでみる

ありがとう。

734 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 18:13:48.00 ID:0e4++oTZ

エライな。俺はほしいと思ったら買うと決めるまで1日か二日。
実際に買いに行くまで1週間以内。できれば、今日、今すぐ。

この期間で結論出ない＝買う決心がつかないという事だから
買わない、という結論になったのと同じで、しばらく忘れる。
3か月じっくり悩むとかないな。
ただ「買わない」と流したけれど、3か月後に再燃することはある。
3か月間、どうしようかな、と悩み続けることはないな。

735 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 18:28:55.40 ID:q0A9bf0i

悩むのは楽しいからな。動画みたり、サイトみたり、レビュー読んだりして一喜一憂しながら
自分が乗ったときのことを想像しながら、「あーでもなー・・・・」って悶々とするのが楽しいっていうか。

736 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 19:30:47.75 ID:RJskYk0d

>>735
わかるわー　まさに今の俺だわｗｗｗ

737 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 21:11:26.98 ID:cDy7lzsk

もたもたしてると、モタ出るぞ

738 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 21:40:18.45 ID:vfb+ijiO

つまらんわ

739 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 21:42:17.30 ID:q0A9bf0i

そういや、以前ブログスレでもたもたモーターサイクル散歩道ってのがあったっけ。
最近更新してないみたいだが

740 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 00:04:37.23 ID:8bktP2xf

早くも話題が尽きたって感じなw

741 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 08:55:11.61 ID:bRkwSQ5I

だから早くモタード出せってばw

742 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 09:36:32.88 ID:OQiEcp+m

>>735
それ、よくきくんだけど自分は違うんだよなぁ。
買う（買える）と決めた後の車種選定や、メーカーオプション選定は楽しいし
契約した後に買いそろえるグッズや慣らし運転のルート考えながらの
納車日を指折り数えながら待つのは楽しいんだが…。
買うかどうか迷っているところはストレスかな。

ま、貧乏人だから「きばって買うか、それとも我慢するか」という選択なので
買おうと思えば余裕で買えるんだけど、どうするかねぇ？
という、チョコ買うのと大して変わらない余裕をかましている富裕層なら
俺も買うかどうかの時点でも楽しいかもしれないが。

743 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 13:09:42.75 ID:g2OIDrEL

自分の考えを紙に書いてみるといいよ
WRは50なら買う
MD30極上中古なら30なら買う
KLXは35なら買う
じゃあCRFLの価値は自分なら38
店で聞いて39だったならすっぱり諦める

744 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 14:30:22.19 ID:ihqAs/p9

ステマにマジレス吹いたww

745 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 16:34:02.51 ID:OQiEcp+m

人はそれを、優しさという

746 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 16:46:37.61 ID:t8PWeG8C

買うかどうか迷ってるところがストレスって俺もそんな感じだなぁ
周りはそこが楽しいっていうけど自分は胃が痛くなるぐらい

747 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 16:55:37.75 ID:1KkepvVv

そんな健康害してまで悩むことないやん。
買わずに悩むなら買って悩む方が良いと思うよ。
最終的に良いも悪いも乗ってみなけりゃ分からんし。
それで気に入らなければサクッと売って
差額は経験に対する授業料と割り切るしか。

ちょっと無理しないと買えないんで悩むなら
無理してまで買う理由が無いって事だから
諦めたほうが良いかも知れんけどね。

748 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 17:16:49.96 ID:5RpsUG0R

んで、ここの住人は乗り出しいくらで買ったの？

749 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 17:22:02.38 ID:Lnzaxtva

去年４月契約で自賠二年で44
今なら安いんだろうな

750 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 17:59:37.56 ID:kibL+Yst

近くのドリームがたしか今398000くらいだったはず
となると1割値引いてもらったとして約36万で諸費用5,6万足して41,2万くらいか

751 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 19:01:02.32 ID:R0m8Fn9S

モタード買う予定なんだけど、初期ロットってどうよ？
エンジンはCBRが出てだいぶ経つからいいとして
足回りとかはCRFLが出てるから心配無用？

752 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 20:10:15.23 ID:7RcrTpzu

俺はそんなの気にしないくらいモタード欲しい！
はよせえや

753 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 20:13:28.38 ID:BBAxABUA

もう問題ないだろ
熔接の汚さや細かい不良は直ってるだろうし

754 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 20:24:38.22 ID:UbRUC3ls

>>751
最終型まで待てば不具合は直るよ

755 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 21:43:09.27 ID:OQiEcp+m

溶接の問題が今は直ってるとか、そんなしょっちゅうCRFを時系列で見てるの？
もしかしてバイク屋・・・

756 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 22:10:41.14 ID:B9V51TnL

最近買ったんだけどフレーム番号が四千番台だった。
世界でどれくらい売れてるんだろう。

757 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 22:29:14.47 ID:BBAxABUA

バイク屋なわけねえっしょ
俺のは200番台だけど最近店に並んでるのよりは確実に汚い
いつから直ったかは知らん

758 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 22:41:30.68 ID:oHRoN18Q

溶接は数こなしていけばタイ人でもさすがに上手くなる。

759 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 22:56:31.31 ID:96Hdk7JT

ロボットアームでやってるもんだと思ってましたよ

760 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 23:10:47.83 ID:C9BYyHW3

筋骨隆々なロボットアームみたいな腕したタイのおばちゃんが組み立ててるんですよ

761 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 23:13:39.40 ID:RyG5zc9E

タイのオカンたちがバチバチやってると思うとちょっとほっこりするな

土曜日はラーツーセットもって林道走ってこよ

762 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 00:05:25.23 ID:+x59PEOz

どこもかしこもネジ硬すぎ！
しかもかじってるのが多い…
タップ買ってこないとだ…

763 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 00:20:54.90 ID:Dr8NMzIx

微量のスレッドコンパウンド塗ればタップは要らない感じ

764 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 07:19:50.84 ID:pf2ZN7hS

スタックするまでは楽しいバウックだ、これ
目覚める、M、マジに
自分の秘めたる可能性を見た気がsた

765 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 08:54:58.73 ID:IKtZ3gtH

>>764
おちつけ

766 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 09:11:26.16 ID:cOHZSc2a

初めてのオフ車として買って先週末納車されたんだが、なんかこれ、ノッキングしね？
40キロ超えたあたりから、ヤカンで湯を沸かしているときのような
チリチリチリというかパチパチパチというかその中間というか
そんな微妙なって音が聞こえてきて、それが80キロ～100キロ超しても変わらない。
（音量的にはエンジン音よりわずかに小さい程度）
ガクガクしたりはしないで、音だけなんだが
この音は「ギヤ選択ミスってるぞ」という警告の音として体に染みついてるから
非常に落ち着かないんだよな・・・。
昨日、バイク屋で見てもらったが「異常ありません（キリ」といわれて追い返された。
慣らしが終われば消えるといいんだが、500km走ってオイル交換初回やった今もまだ消えない。

767 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 09:17:52.04 ID:VLnFczAB

俺のは鳴らないなあ
いっぺんハイオクいれてみて変化あるか探れば

768 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 09:30:40.98 ID:zlKmPt8a

FI不良かもね

769 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 09:33:49.13 ID:1ZPZVNhd

>>766
よっぽど高いギヤのまま低い回転から
ズボラにアクセル開けてんのでなければ
外装が正常にハマってないとか
どっかのネジが緩むor脱落してて
ブラブラしてる所が振動してるとか
プラグコード周りが不良で漏電して
パチパチしてるとか・・・
エンジン本体以外も点検してみようぜ？

昔、台湾ATVで走行中にパチパチビビビな
音出て点検したら外装固定してるネジが
緩んでた経験が有るんで。

770 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 09:49:34.03 ID:8P5LaYE/

そういや右シュラウドあたりからヒビリ音は出るな

771 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 09:50:30.68 ID:8P5LaYE/

訂正ビビリ音

772 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 11:07:09.15 ID:cOHZSc2a

>>769
最初はノッキングだと思って慌ててギヤ落としたが改善しなかった。
2つシフトダウンするとエンジンがうなるからその音でかき消されたりするけどねｗ
ノッキングを疑った理由のもう一つが、アクセル戻したり下り坂では発生しないから。
ただ、その状態からガバッとアクセル開けると、ノッキングだと
チリチリではなくキキキキ→カリカリ→カラカラ（＋振動）と悪化するだろうが
それがなく音量も変化せずチリチリのまま。
あと、40キロ以下だと発生しない。
スタートダッシュでラフにクラッチつなぎ＆ガバあけしても
振動がある以外、類似の音はしないんだよな・・・。

時速90キロ超えるあたりの回転数からはどこかから「バラババラバ」という感じのビビリ音がするが
これは低速でも回転数上げると発生するから、完全に共振だと思ってる。

ちなみに、チリチリ音は、同じような音が、低速で
クラッチ握ったフットブレーキ強めにかけて減速した時にも聞こえる。
（チリチリの数も少なく同じ音かどうかは断言できない…）

773 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 20:25:28.94 ID:KRTprHjw

＼
　￣ヽ、　　　_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　ヽ　ヾ,､_rL |　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　 _r｝∠>=‐'　/
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　　　　　ヽ∠__ﾉｧｔ-､　　/,仝yハ　　 ∠rtゝ-‐ ' 　　と思うサソリであった
　　　　　　　　　ゞﾆヾﾊ.　 }K以ﾑハ　 //＞ ′
　　　　　　　　　＞、ヽ }ﾆﾈﾈ冫：i／∠、
　　　　　　　　　　 /へ＼ `ｰ八‐‐'_／' へヽ
　　　　　　　　　〃　＞,才¨＾¨弋ヽニニヾk
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　　　　　　　　　　{{　〈ﾊ}　　　 z'_／　　　 k!

774 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 01:42:17.67 ID:ChZwnUKB

サソリ、かっけー

775 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 03:36:32.09 ID:K8D/6TW2

今週末にCRFLを契約してこようかと思ってるんだけど今現在出回ってる車両も
初期ロットになるの？
欲しいけどインジェクターの不良とかクーラント漏れとかが心配で仕方ない
あと1年くらい待った方がいいだろうか？

776 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 06:20:12.05 ID:17fxylMi

純正で赤リムにしてくれないかな

777 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 07:27:47.11 ID:QvaVD9qd

このバイクはライト・ハーネス廻りとヘッドチューブの車体番号の刻印の入った部分だけ残して
CRF250Rのフレームと溶接合体してあとは全て換装してしまうしか手の施しようがない

778 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 07:47:32.84 ID:wuQpf5qu

>>777

CRF250R

779 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 07:51:26.31 ID:wuQpf5qu

>>777
途中で送ってしまった

CRF250Rじゃ無くてCRF250Xをたまたま譲ってもらったから、それやった俺が通りますー

780 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 08:04:04.10 ID:QvaVD9qd

>>779
いいなー　RMXの場合は簡単なんだけど、CRFの　L→R or Xの場合は
車体番号あたりのフレーム一部と電装関連くらいしかとれんのよね

CRF250XとRの公道仕様は某ショップで見たこと有るがそれはそれは
格好よかった

781 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 08:48:06.30 ID:wPwdi6yc

>>775
それ言い始めたらずっと買えないよ
保証期間はタダで直してくれるんだから割り切れば？

782 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 10:20:32.02 ID:EXsZC9rj

>>775
どっちもロットというより悪いタマだったってだけだと思うよ
俺も去年の六月に購入したけど今の所主だったトラブルないもん。
ウインカーの玉が切れてたくらいかな

783 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 11:30:48.82 ID:BnPqhbF7

ポンプのドレンから以外のクーラント漏れ情報はまだないよね？
あの部分は心配無いんじゃないかな

あまりに多いようならパッキン換えてもらえるし

784 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 12:41:05.05 ID:Voje/YWe

>>772
プラグ外して写真撮ってアップしてみそ。

785 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 16:25:57.58 ID:kcYEEGKM

去年の9月に買ったけど何の問題もない。
もう若くもないのにうれしくて5000キロも走ったけど、ノートラブル。
心配しないで買ってみ。
なんかあったらクレームで処理。
心配ならドリーム店で買えば1年延長保証だ。

786 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 19:41:00.35 ID:rUrAZ3EG

ていうか1年も待てるもんなのか･･･

787 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 20:32:26.08 ID:cPQxQolw

今なんらか下取り車に乗ってるなら待てるかもね

788 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 22:09:38.33 ID:EvEcxJTx

CRF250LowSpec(笑)

789 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 14:37:46.29 ID:isHGl88B

250Lはいいんだけれど
やっぱりXR230とは性格が違うじゃん？

XR230を新車でほしいんだけど
CRFLみたいに230の新型はでないかなあ？
なんかそういううわさとかもないのかなあ？

790 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 14:47:06.96 ID:PjoNQ4sS

>>789
XRも魅力的なんだけどあの車体なら125で乗りたいなー
高速辛すぎるだろうし

791 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 16:31:27.70 ID:x3v0d0xe

死ぬほどつらいよ
登り全開で90に落ちたりする

250ならメーター120出ない坂はない

792 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 17:26:19.18 ID:XDXEBAAW

>>775だけど、レスくれたみんなありがとう
昨日、夢店で跨らせてもらったけど急用ができてゆっくりできなかったので
結局今週は契約しなかったよ
今度の週末にまた夢店に行くつもりだけどね
まあ、おそらく契約すると思う
ちなみに北関東某県だけど、乗り出し43万円ちょうど（自賠責３年付で下取りなし）だった
これって普通？

793 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 20:38:05.77 ID:ONIsebYj

ここはすぐに値段の話になるな(笑)

794 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 21:29:45.81 ID:V4G/Qt7I

高いから買うなよ、って言っても買うんだろ？
細かい支払いより信頼できる店が良いと思うよ。
日本製よりもクレーム修理がからむ可能性は高いしさ。

795 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 22:02:40.87 ID:XDXEBAAW

>>793-794
値段の話になってスマン
近くの夢店以外では買う気はないよ
ちょっと聞いてみたかっただけ
結婚してるし完全に趣味の乗り物だから43万ってかなり高い買い物になるからさ
結婚前に2006年式のXR250に4年乗っていたんだけど、また林道を走れると思うと
今からわくわくです

796 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 22:30:16.81 ID:iMvwef9W

運動会の父兄枠で10年ぶりに全力疾走した
お父さん、足がもつれて転けるの図が見えるw

何年か離れると、昔の感覚と今の体力にギャップが
出来てるからリハビリ無しで同じに走ろうとすると
リズムが合わなくなってるから気を付けてね！

797 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 23:01:25.61 ID:ONIsebYj

>>795
XR乗り続けてた方が全てにおいて良かったのにw

798 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 00:52:33.00 ID:N9w5cL/l

>>795
2006年式ってまだ新しいとおもうんだけど
もうあかんの？

799 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 05:25:34.23 ID:gyLNRMiH

>>796
もちろん最初から無理はしないつもり
しっかりリハビリしてから徐々に走りますよー

>>797-798
それを言わないでくれｗ
結婚する時にいろいろ事情があったんだよ

800 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 08:49:04.38 ID:SdCOOhFL

こいつの新車買う位だったら、セローの新車か
最盛期の高性能マシンの中古を買うぜ。

801 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 09:00:00.10 ID:xYhz0PNc

え？買えば？誰も止めてないでしょ？

802 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 09:05:45.08 ID:kpL8B2+h

セローはいいバイクだと思うけど、なんでこのスレにいるの？

803 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 10:27:54.55 ID:WGv57tBl

セロー250から乗り換えた俺は
重たい以外はほぼ満足だ。
CRF250Lでも林道もコースも楽しく走れるわ

804 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 13:24:18.80 ID:Ss7rmyR1

>>801
余裕なさすぎ

805 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 14:13:37.42 ID:9UBI3RkZ

>>777
鉄とアルミは溶接できんから。
CRF-Lで使えるのは電装関係と車体番号のデータのみ

806 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 14:37:44.23 ID:Xkcq8baP

>>800
好きなの買えばいいじゃん。
俺たちはCRFLが好きだから買ったんだし。
なぁ！ここの皆さん！

807 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 15:43:37.59 ID:fo72Wdiq

>>805
それ関連の特許があったじゃん

>>806
やめておけよｗ
「好きだから買ったんじゃなくてWR買う金が無い貧乏人だから買ったんだろｗｗｗ」
とかねじまがったものの見方する嵐にエサ与えるだけだ。

「”CRFLが好きだから買ったんです”（キリ）・・・だってよｗｗバンバン」
のAAでも貼られるのがオチ。

808 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 16:26:24.13 ID:oJadT6dJ

安いから買った訳だが
長距離ツーリングにおいてはWRセローKLXとの4車で
一番楽そうだったってのもある

809 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 17:58:59.68 ID:gyLNRMiH

>>800
うちの会社、具体的には言えないけどホンダの２輪と４輪のある部分を生産してるから
必然的にホンダ車になるんだよ
そういう縛りのある人も世の中にはいるんです
あと中古車は２輪も４輪も最初から選択肢にないです

810 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 18:23:24.61 ID:7V9KW0HW

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　＜CRFLが好きだから買ったんです！
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|
　　　　＼　　　　 `ー’´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､.
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　＜だっておｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 　　
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|　　　　　ノ　　　　|　|　 |　　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー’´ 　　　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

811 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 18:27:14.34 ID:mdkvBtHI

まあ、貼らずにはおられんわな

812 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 19:37:34.94 ID:2IRxHfjj

ＷＲとかＫＬＸはデザインが良くなったら、候補にいれてもいいんだけどな。

813 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 19:46:54.04 ID:HIvaUKcW

WRあれよりカッコよくなりようあるか？ｗ

814 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 20:02:53.06 ID:9UBI3RkZ

どうしてもレーサーを基準に見ちゃうから、WR-Rもひどくかっこ悪いと
思っていたが、CRF-Lのおかげで普通に思えるようになったわ。

815 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 20:07:41.13 ID:mdkvBtHI

ノーマルがハイシートだったらまだマシだと思う

816 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 20:59:19.12 ID:s/t5mqma

格好は主観だからどうとでも好きにしてくれとしか言いようがない

817 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 22:45:50.09 ID:KAfQDr8S

まず価格ありきのバイクだって事を忘れてませんか？

818 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 00:11:47.55 ID:DN8wHYje

タコメーター注文したった

819 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 01:15:57.09 ID:cilCFi49

安いから買ってみたけど
けっこう気に入ってる

820 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 03:33:47.91 ID:rGUTsMuN

普段の足として使うなら、全く不満は無いよね。なんで叩かれてるのか、解らないよ。
軽いの欲しけりゃ、トランポとＹＺでも買えよ。　

821 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 06:21:47.09 ID:EzdFMyDc

馬鹿なカタログスペック厨だろ

822 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 07:09:44.26 ID:/x2iTy6b

足上げるのが面倒だゎ…
pcxにすりゃよかった

823 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 07:48:40.94 ID:sZ8DJqTj

まぁ燃料計があったのでWRにせずCRFLにしたわけだが、タコメータがあるKLXとは最後まで悩んだ。
結果的にはタコはなくても何とかなるが燃料計がないのは困るのでCRFLにした。
実際燃費が18km/L（通勤平均）～35km/L（遠出平均）まで変化するから
TRIP距離から残量エスパーするのは無理だわ。

824 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 08:59:47.74 ID:fZIsKFKe

CRF250ディグリーにしておけば揉めなかったのにw

825 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 09:11:40.85 ID:hmhJrZTn

アネーロです

826 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 12:33:02.61 ID:bOct8r5a

>>822
釣りじゃなきゃ想像力皆無だろ
カローラ買ってやっぱり軽トラにしとけば良かったとか言いそうだな

827 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 12:38:03.69 ID:KX1jRbHk

自分の足の長さが思いの外短かったという事だろ

828 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 17:42:09.30 ID:AyRWoMYN

モタード待ってるんだけど、燃費はよさそうだけどタンク容量が小さいから航続距離が気になる。オフロードよりモタードの方が燃費いいとかってありますかね？

829 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 17:48:15.26 ID:qzXLV08+

モタードタイヤのほうがオフタイヤより転がり抵抗が少ない分燃費いいと思うよ。
些細な差だろうけど。

830 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 17:56:07.57 ID:xS3Vrr3c

>>824
CRF250LのLってLegal（合法）のLだろ、たしか
CRFの公道バージョンなんだから何の問題もないじゃないか

831 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 18:20:45.00 ID:AyRWoMYN

>>829
どうも、安定してリッター35キロ以上走ってくれればいいな～
タンクがセロー並にあればよかったんですけどね、いずれにしてもモタード楽しみだ

832 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 18:43:27.50 ID:LsrdMrpi

たしかにタンク12とかあったら嬉しいわー

833 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 20:09:39.83 ID:xS3Vrr3c

今売ってるCRF-Lって12年モデルで合ってる？
もうちょっとで発売から１年経つけど、13年モデルって出るのかな？
あったとしてもシュラウドのデザイン変更とかだけかもしれないけど気になる

834 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 20:25:36.64 ID:Gqw0tqF7

>>830
>CRFの公道バージョン
と言っても、レーサーのCRFと共通しているのはタイヤが二つとか、
単気筒エンジンとか、そんなんだぞ。

835 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 20:26:31.48 ID:qzXLV08+

>>831

今乗ってるＤＲ－Ｚ４００ＳＭがコンスタントに３０ｋｍ／ｌ走るから、ＣＲＦも３５ｋｍ／ｌくらいいくんじゃないかな？
ビッグタンクはそのうち社外で出るよ。

836 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 20:58:13.31 ID:OEII83ws

ゆっくり走れば40
回せば20

837 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 21:04:06.58 ID:xS3Vrr3c

>>834
うん、知ってる
CRFって言う名前の安売りって言う批判があるのは分かるけど、あんまり叩くのはやめようよ
ホンダ久しぶりのフルサイズオフ車なんだからさ

つか、昔XLRからXRに名前が変わった時も叩かれたの？

838 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 21:15:04.19 ID:/kb4Mkno

俺は、リッター３０切ったことないんだけど、
２０キロ台の人たちはどんな走り方してんだろう。

839 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 21:30:24.61 ID:OeLpmncN

高速以外でリッター30km超えたことないわ。
どうしたら燃費よくなるのか逆に聞きたい。

840 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 21:41:32.88 ID:fkXefprw

俺の友人がCRFL乗りだが、リッター30-34くらいだよ。
あんまり早めにシフトアップしすぎてもかえって悪くなるよ

841 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 21:45:24.85 ID:lLAvfT95

燃費は最高38　最低23　夏場平均32 今の平均28って感じだわ　寒くなってからガクンッと燃費が悪くなった。

842 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 23:14:47.61 ID:sExsBD36

>>837
昔々XRの650が水冷になっただけで
水冷なんて偽物だ！って騒ぎになるくらい
保守的な人が多いのがンダ乗りのイメージ。

843 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 23:23:06.83 ID:+m5zOaVy

自分の愛車が旧式になるから叩くって線は無いの？

844 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 23:37:32.52 ID:lgPWAhj7

>>837　公道車にレーサーの名前つけるなって言われました
なんか、最近聞いたことある話ですね

845 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 00:23:43.24 ID:2tgeQk7V

XR650RとXR650Lの両方を所有しているけど、XR650までは同じだけど
RとLで両車の性格はまったく別物のバイクと言っていい。
CRF250RとCRF250Lほどの違いがある。

ホンダにとってXRやCRFなど頭の文字より末尾のR、X、L、Fの文字が
そのバイクの性格を表しているのだと思う。

846 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 01:17:43.08 ID:7PvU9+IG

ビッグタンクは海外サイトでは売っているんだな

http://www.crfsonly.com/catalog/product_info.php/products_id/5022

847 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 02:09:07.02 ID:2tgeQk7V

>>848
現在開発中で予約注文を受け付けてる段階みたいだね。

IMSだとダートフリークの輸入に期待かな?

848 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 08:14:20.74 ID:UgXgMsMl

燃費は公称値44で実質25だな、うちは。
しかもロケットダッシュなんかは一切しない四輪と同じ加速のオッサン運転。
ギヤは取説の最低回転数をちょっと上回ったらバンバンシフトアップ。
それでも通勤で30こしたことはないわ。通勤で最高値は27、最低値は18ｗ（渋滞有）
まぁ都内通勤だからってのもあるが、早朝出勤なのでほとんど渋滞なくて
幹線だからあまり信号にも引っかからないんだよね。

高速で70km/h縛りをやってみたら、やっと最高値35km/Lいったよ。

メインの大型は90km/h縛りをやるとほぼカタログスペック通り出るんだけど
CRFLはカタログスペック出る気配がまるでない。

849 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 10:54:55.92 ID:cwENz+9X

あまり低回転でシフトアップするとトルク不足で燃費悪化するよ。
もう少し回したほうが燃費いい。
俺はトップギヤは高速以外では使わないってぐらい使用頻度が低い。

850 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 12:24:31.10 ID:FDFkmls+

70出さないと6速には入らないね

851 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 12:25:16.84 ID:VxfScHBb

>>845
250RとLは650よりはるかに差があるんじゃない？

650Lは600Rとドミネータの間みたいなヤツで、どっちにしてもオフ
出身だし、半分は純粋オフの600Rの血も引いてるし、共通パーツも
そこそこある。650Rとは互換性皆無だと思うが。

が、250Lは250Rとはなんの関係も無いもんな。もちろんXR250とも
関わりが無い。

それにしても、レアなコレクションだな。

852 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 13:16:45.08 ID:Ys77EaR3

>>851
XR650Lはエンジンがドミネーターと同じだよね。

ちなみにXR650Rの前はXR600Rに乗ってた。
XR650RとXR650Lの他にCRF250XとCRF250Lを現在所有中だけど
CRF250Lは足付きもいいので普段乗るのにはとても楽なバイクだと思う。

853 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 14:39:05.45 ID:cwENz+9X

>>851
>250RとLは650よりはるかに差があるんじゃない？

２５０Ｒと２５０Ｌはどっちも水冷だが６５０は片や水冷、片や空冷だぞ。

854 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 14:46:38.18 ID:t7JCZwWF

DRCのﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽいつ出るの?

855 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 15:05:19.96 ID:x9BUO2do

当分出ないって店長が言ってた

856 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 15:31:21.35 ID:t7JCZwWF

そうなのか
展示車に付いてたからもうスグかと思った

857 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 15:48:42.92 ID:S2o0e9yh

俺はジッペシステムってところのフェンダーレスを買ったが
マイナーだけど造りは良かった

振動で割れるとかはまだわからない

858 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 16:56:43.14 ID:Ic6hKq0y

ttp://img.wazamono.jp/offroad/src/1339315947116.jpg

専用じゃないけどDRCのつくよ

859 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 17:41:46.66 ID:ygopczdW

>>843
先月、06年式XR250から13年式KLX250に乗り換えたからぶっちゃけ白状するけど、俺はそうだった
XRが旧型になるのが悔しいと言うか、なんとなく嫌で去年はとにかくCRFLを思いきり叩いてた
俺たちがXLR乗りを見るような感じで、今後はCRFL乗りから見られるのかと思うとちょっとね

860 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 18:23:03.82 ID:wNLLGE9P

>>859
で、自分の器量の小ささに気付いて懺悔しにでも来たのかね？
KLXだって初期の250SRに乗ってた人からすりゃ
今のは「このタイ産の劣化コピー車め！」って
口には出さないまでも心の中ではバカにされるだろ。
実際FI化された頃はスレも荒れてたそうじゃないか。
KLXは名前こそ変わってないが、規制の度に
パワーダウンで愚鈍で凡庸なバイクに落ちぶれてんだわ。
もう新型車が全てにおいて優れてる時代じゃなくなってんだぜ？

そんな気質の君がそれに耐えられるのか？

861 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 18:37:46.57 ID:eoLcmLVm

>>859の人間が小さすぎて糞ワロタｗ

862 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 18:40:48.22 ID:ygopczdW

>>860
いや、叩いてる人間の大半は俺みたいな感じだろうって事を言いたかった
二輪・四輪問わず自分の愛車が旧型になるのって普通に嫌じゃん

863 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 18:52:12.50 ID:jpbokyVX

えっ？別に？　あんたのアナル小さすぎてウケる

864 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 19:09:51.94 ID:ygopczdW

>>863
自分の車やバイクが現行型じゃないと気が済まない人間もいるんだよ
近所にもモデルチェンジする度に速攻でクラウンを買い換えるオヤジ住んでるし

865 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 19:27:51.19 ID:Cj0hMgn9

>>864
まあ、そういう人達は車やバイクに限らず家電、化粧品、衣料品、etcで一定数存在するよね

866 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 19:32:31.25 ID:Fp5dRHHE

>>864がただの見栄っ張りだという事だけは良く分かったw
14年式が出たらその13年式KLXも型落ちの旧型だから
なんなら毎年買い替えて、バイク業界に貢献してくれ。
よろしく頼んだ！

867 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 19:37:52.42 ID:jfF4GhuH

LでなくKLXにした訳を率直に聞きたい

868 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 19:46:37.74 ID:ygopczdW

>>867
インジェクションになってしばらく経過したからトラブルの心配はないと思ったのと
唯一カワサキのバイクだけ乗った事がなかったから
まあ、CRFLが発売されてなかったらXR250に乗り続けたと思うよ

869 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 19:56:42.00 ID:9VE0rjHT

さすがにネタだろう

870 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 20:11:06.48 ID:4UJfb40z

いやそんなもんだろう

871 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 20:26:58.40 ID:3yZ02JEO

2～3年で乗り換えてるから新旧あんまし、関係ないなー

872 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 20:27:35.59 ID:4UJfb40z

まだ実車をみたことがないんだよなあ。公道上で、だが。

873 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 20:56:41.78 ID:8oXprPhC

なんか巧妙な乗り換え促進ステマを見た稀ガスwwww

874 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 23:07:32.79 ID:cwENz+9X

３０年前のクルマに３５年前のオフ車を積んで遊んでいる俺に隙はない。

875 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 23:11:09.82 ID:4UJfb40z

あなた自身の年式も古そうですｗ車もバイクも楽しいね

876 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 23:54:24.09 ID:jfF4GhuH

週に一回くらい見る@愛知

877 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 00:29:23.92 ID:Qw+3Eit9

170cmしかないと跨いだまま足で前進、後退はやりにくいな。
信号で足を付くにも地面の状況に気を使う。
オフ性能に特化しない気楽な相棒みたいなこと言ってるんだから
ローダウン版も同価格でラインナップしてくれよ・・・まあ、短足の愚痴だが、

878 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 00:33:02.69 ID:oXYiPkWo

172超短足の俺でも不満がないのに
あんたも相当だね

体重も軽いならリヤのプリロード少し抜けば？

879 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 01:03:21.96 ID:w1WD96+E

>>878
短足デブ乙w

880 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 02:18:48.89 ID:YN/eDSgD

足つきはセローがあるしな…

881 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 08:36:51.05 ID:2iBw8MHt

本格足回りはWRがあるしな…

882 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 11:53:24.42 ID:AS8oi43q

>>856
HP上の図面見る限り、
エッジ2テールライトホルダーのKLX用をボルト穴追加工で付きそう
開口部から泥水がシート下に入りまくるだろうから
スポンジ詰めるかカバー作るか考えなきゃいけないけど

883 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 16:14:50.83 ID:WwMV9Ffn

雑誌にモタードが四月発売決定とありました(^q^)

884 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 16:39:33.18 ID:ZTl1Ju/K

誌名は？

885 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 17:45:00.44 ID:TI8nUeqd

なぬ、4月なら買い換えるか！

886 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 18:21:55.24 ID:XT2Ghh7S

質問なんだけど、
納車されてはじめてトリップメーターを
ゼロにしようとしたが、リセットされない…。
Aボタン長押しでいいんだよね？

887 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 18:24:07.31 ID:zso7BukP

上上下下左右左右BA

888 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 18:28:47.59 ID:j0WSDYz8

888

889 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 18:30:35.34 ID:zLpoG2yz

4月にモタード追加なら普通のCRF250Lも同時に小変更とかある？

890 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 19:28:39.63 ID:q/y5WA4q

モタードが欲しいんだけど、ﾝﾀﾞと虎で悩む。
値段と信頼性ではCRFが優位
外観やスタイルは虎がカッコヨス

891 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 19:45:58.22 ID:UQMVaOmv

>>886
AだかBだか忘れたが取説が間違ってる
逆のボタンをながおし

892 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 19:55:01.78 ID:zLpoG2yz

CRF250Mはカラーリングが絶望的にダサイ
赤/黒が特にダメだね

893 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 20:32:14.31 ID:uE3m3dei

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/news2/1362010887/1-100
悪徳バイク屋注意！

894 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 20:32:50.08 ID:WwMV9Ffn

モタードの発売情報は今月のオートバイに掲載されてました

895 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 20:48:59.57 ID:XT2Ghh7S

>>891
おお！ありがとう！
明日バイク屋行くとこだった

896 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 07:42:41.42 ID:NsM/EJch

金額は3～4万アップくらいなのかな？
夢店行って予約の予約？ってできるかな？

897 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 08:08:25.82 ID:LndG5zCV

モタードの話題出してる奴は今はまだCRF250Lには乗ってないんだろうけど
すでにL乗ってる自分には「へ～」くらいしかいえない。
まぁこれが本格オフ車初デビューだし
おかげで宗谷岬で初日の出見に行けたし、モタ出ててもL買ってたかな。

>>886
右を長押し。

>>887
自爆か。

898 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 08:12:46.30 ID:bzF2X8Su

勝手な決めつけだなぁ
モタ待ちきれずにLを発売前から予約したけど
いま割と高値で売れるなら17インチ化せずに買い替えてもいいかなと思ってるよ

899 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 08:41:53.59 ID:LndG5zCV

そいつはまたぶるじょわだな

900 ：898：2013/03/08(金) 08:58:03.36 ID:15GtjIow

金は無いが待てもしない
子供と一緒でさ

901 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 09:24:23.83 ID:kVpH70WH

>>898
もともと安いバイクだから、高値で売るのは無理っしょ。
精々20～25万円がいいとこじゃないの?

902 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 09:48:55.16 ID:15GtjIow

モタホイル化一式15万円として
30万円で転売しないと無理だね
知り合いに直売り出来なきゃ赤か

903 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 11:05:45.07 ID:dCzQEw8k

すぐカネの話になるなココ(笑)

904 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 11:32:53.39 ID:Vso1bcbR

10万くらいでコンバートできるようになるんちゃう？
車重考えたら本格モタ出すのはムリだろうし、XRみたいにサス一緒だったりしそう。

905 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 11:33:43.52 ID:qlnYx9Iv

金額も確認しないで物買うバカ居るかよw

906 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 11:46:25.43 ID:b54sT3XN

成金と見栄っ張りの貧乏人は金の事気にしないからね

907 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 12:09:46.67 ID:l1WuDhOj

昔からの地主なんかは金があっても浪費はしないからな

908 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 12:14:05.37 ID:GwZ2J7LG

購入を視野にいれて考えてんだけどCRFLのモタの利点ってどんなとこ？
オフ乗ったこと無いからいまいちわからんのだが

909 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 12:17:42.25 ID:b54sT3XN

タイヤが減りにくい、足が届く

910 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 12:21:32.32 ID:l1WuDhOj

足着き、街乗りや峠での軽快さ、ブレーキの効きが良くなる
デメリットはオフ性能と見た目の腹ボテ
L買ってオン寄りタイヤ履く手もある

911 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 13:12:51.01 ID:bvVzafOK

CBR250Rよりポジションが辛くない、若干軽いというのもあるな。

912 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 13:25:29.57 ID:9UgxMNJS

燃費向上もあるね

913 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 14:08:34.48 ID:hjwE4jBm

良いことづくしじゃないですかぁ
ヨシッ！買ってくる！

914 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 14:27:28.51 ID:k6r+lgqH

ここのキットでモタード化してるやついる？10500円+Dトラホイル用意すればいいから安上がりじゃ？
http://northlinedarkmaster.blog.fc2.com/blog-entry-38.html

915 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 14:32:26.30 ID:k6r+lgqH

Dトラホイルはオクの相場は前後で4万円位みたい

916 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 14:39:44.10 ID:k6r+lgqH

マルケジーニぶち込んだブルジョアもいるみたいやしw
http://s.ameblo.jp/master-ryoda/theme-10063802738.html

917 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 14:47:24.85 ID:hjwE4jBm

CBR-Rのホイルポン付け出来ないの？

918 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 17:43:50.92 ID:bvVzafOK

出来る訳ないと普通は聞く前に思うものだが。

919 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 20:06:16.42 ID:21I9XRHn

モタードだけど、普通のCRF250Lのエクストリームレッドと白のカラーリングって
出ないのかな？
ワークスカラーの赤白があったら欲しい

920 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 20:46:38.77 ID:7hHX17bu

黒は人気あるみたいだけど、個人的にはいまいち
自分も白赤モタほしいな

921 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 22:46:32.17 ID:HutOHN2V

正直、ケツのツラさがオフ唯一の欠点
三割増しでジワジワ来るwww
オフゥ

922 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 00:14:28.88 ID:cXSpsrxD

なぜ、黄色を出さない

いつ、出すの？

今でしょ！

923 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 03:47:29.06 ID:AH2zvTnT

ゴミスズキのカラーなんかいらねーよ

924 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 05:44:56.24 ID:d3Y/Z6wn

>>922
引用下手すぎですな

925 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 06:27:30.32 ID:My8FaB5/

Lは出っ腹だから三角ゆりかご

926 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 10:57:46.06 ID:FG3ZvsMz

黒フレームのモタードで林道走ったら
スイングアームとか腹下の塗装がすぐに禿げて
銀フレームより汚らしく見えるようになるのかな？
塗装の強度はどんなもんだろうね

927 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 14:38:27.69 ID:k7Pl9v5w

モタードで走るなって事だね

928 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 15:30:38.88 ID:cXSpsrxD

傷気にするなら部屋に飾っとけ

何買っても同じ

929 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 16:45:24.97 ID:9pmiF9zC

>>926
言い古されたフレーズだけど、モタやトレールにとってそれは勲章。

930 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 17:16:33.00 ID:skkl54/D

ちょっとでも林道走るならモタじゃない方が良くないか？

931 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 18:33:30.96 ID:OEXmP/qO

走行の殆どが舗装路で林道がほんのちょっとなんですよ

932 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 18:35:37.76 ID:AH2zvTnT

程度がわからないと他人が判断できんね

933 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 19:30:54.63 ID:k7Pl9v5w

モタモタすんな　ってことかな？

934 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 20:23:02.33 ID:9pmiF9zC

だいたい同じ重さ、車格でオフも考慮されたセッティングの
DRz400smは結構トコトコ林道走れた。
長距離ツーリングに林道挟むならモタも結構お勧めだが、
WR250xみたいに足回りガチガチに固められる可能性も…

935 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 20:23:02.92 ID:SsaEwJNo

CRF250モタモタード(笑)

936 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 20:33:04.12 ID:LN96NJFX

トライアルで1ｍぐらいの岩に登っちゃいなよ

937 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 22:43:15.62 ID:IX5G9eHV

http://www.bikebros.co.jp/news/files/111110_news_hondacrf03.jpg
これはまだ発売してないの？

938 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 22:44:53.26 ID:DztnnVOi

それがでたら　DRZ売って買うんだけどな。

939 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 23:22:04.94 ID:xp3wDh9x

ワシは売らん

940 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 23:53:26.77 ID:W91ygkRC

タイ製と日本製があるの？

941 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 00:03:26.52 ID:Xte+SScu

モーターショーにモタ展示されるらしい

942 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 00:21:16.70 ID:uxrgtc8v

モーターサイクルショーでは

943 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 00:58:53.50 ID:ACoiAbax

デカールだけどこれくらいいければ俺は満足しちゃうかも
http://i.imgur.com/Q4qbxhX.jpg

944 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 01:42:30.10 ID:qemMrXGh

デコレーションバイクw

945 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 11:14:46.25 ID:MKSYTwkq

デコバイ

946 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 11:29:41.76 ID:yfxiVdEP

943のデカールで
DID赤リム、フェンダーレス、車高上げ
で見た目は格好良くなるはず

947 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 11:49:30.42 ID:l+EJQw1z

エンジン下段からスイングアームが寝て出ているバイクならば車高上げはシルエットが
シャープになるが、これはエンジンの中段からもともと有る程度の角度でスイングアームが
出ているので車高を上げると変になる。何でCRLFはこんな出っ腹で不細工なんだ。

948 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 13:00:37.62 ID:IvX6QZc8

体育会系成分とインテリ成分を併せ持った妊婦の姿をした擬人化イラストが待たれるな
それですべてが変わるはずさ

949 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 14:33:46.25 ID:qemMrXGh

妊婦に失礼だろ。

ただの中年オヤジの腹だよw

950 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 17:05:21.01 ID:1rNmr9k8

あぁぁ　んじゃぼくにぴったりですね

951 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 20:01:10.24 ID:DxB3KpX7

下腹気にしないで買ったけど、メンテの時にDRCのスタンドに乗らないのはやっぱり不便。

952 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 20:04:30.42 ID:m7zRpP2D

今持ってるRSタイチのスタンドが使えなそう。
モタードになるとさらに車高が下がりますが、メンテナンススタンドはどれ使えばいいんでしょうか？

953 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 20:32:50.39 ID:kfbt2zP7

昨日契約してきた。
スーパーシェルパからの乗り換えです。
クーラントの漏れが多いってよく聞くけど、ほとんどの車両で発生してるの？

954 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 20:47:37.50 ID:DxB3KpX7

オレのはノートラブルだよ。KTMの代名詞みたいなカフェオレだって出る車両もあれば出ないのもある。工業製品だからバラツキってのは避けられないしね。

955 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 20:58:01.32 ID:Il7wvCY/

サイドスタンド側に車体を傾けて反対側からメンテスタンドを足で押し込んでる。
メンテスタンド上げなくてもタイヤが浮いている…

956 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 20:59:53.73 ID:qemMrXGh

>>943
暫く見てるとタツノオトシゴに見える。

957 ：785：2013/03/10(日) 21:00:21.88 ID:ILzwoL9r

>>953
まぁ、個体差はあるでしょ。
954も言ってるとおり工業製品だし。
俺のは申し訳ないぐらいノートラブル。
安心して納車を待っていいんじゃないかな。

958 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 22:09:13.24 ID:L4Q1wg/U

マフラー変えたらフロントヘビーが一層気になるようになった。
しかしノーマルマフラーほんと重いなw

959 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 22:14:36.10 ID:1OAwTPZw

オレのDRCメンテスタンドは250～のサイズだからピッタリいい感じ

960 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 22:31:39.98 ID:kfbt2zP7

>>954
>>957
ありがとう
今度の週末に納車なんだけど今から楽しみだよ

961 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 22:34:02.19 ID:1wYZH/zR

スタンドに載せる時に持ち上げると、フロントがほんとに重い！
バランス悪いんじゃないかと思うくらいアンバランス。

962 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 23:22:19.86 ID:T1+XVDj7

高速で安心して乗ってられるのもフロントへビーのおかげかも試練・・・

963 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 23:29:02.84 ID:qemMrXGh

オン車買えば良い話w

964 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 23:30:09.34 ID:nA477SMD

スタンド買うのももったいないな
コンクリブロックなら三個で乗るか

965 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 06:23:29.87 ID:pLxUL3Zp

一升瓶のケースが...

966 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 21:08:20.95 ID:wn2KSZdN

２ストのCRが４ストになってCRFって名前にに変わったけどさ、Fって何なの？
Four StrokeのFって事？

967 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 21:22:12.36 ID:ejGcxfPx

>>966
YZもKXも4stはFって付いたし、そんなもんじゃね？
スズキだけはZだったけど、元から4stのDRも
Z付けたし、あっちは4のFじゃなく新しいシリーズ
として意味不明だがZって付けてるっぽいし。

968 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 02:49:23.29 ID:krYQf7yN

XRのアルミステムが付くって聞いたけど、付けてる人いる？
加工とか必要？

969 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 12:09:42.27 ID:x2pM6xZe

XR250 アルミステムで検索したら詳しく載ってるブログ出るよ

っつーかアレって鉄だったのかよ
余計な事を知ってしまった

970 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 13:12:52.71 ID:VDHTGgUq

モタ展示車両発表きたな

971 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 13:49:19.90 ID:LFM/8rhQ

2013年03月12日http://www.honda.co.jp/news/2013/2130312.html
「第29回大阪モーターサイクルショー2013」「第40回東京モーターサイクルショー」出展概要

CRF250M CRF250Lをベースに、オンロード用のタイヤを装着したモタードモデル
http://www.honda.co.jp/news/2013/image/2130312d.jpg

972 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 13:56:59.61 ID:doY/1pGO

CBR買えば良くね?

973 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 13:58:52.35 ID:ejz3kC+J

250のモタードって意味あんの？

自転車代わりに乗れるくらいの気軽さはあるか。じゃ、アリ・・・かな？

974 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 15:23:39.50 ID:ET73Z1y4

いよいよモタの実物が見れる

975 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 15:53:52.80 ID:WFDPkPps

予約はいつごろからできるのかなぁ…

976 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 16:26:03.90 ID:Qyi7YLcA

値引きとか店にお任せなら今からでも受けるでしょ

977 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 16:33:22.51 ID:nWjQt9ez

定価465,000円位かな

978 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 16:40:55.51 ID:v9VXfJwL

黒フレームうらやましい(´・ω・`)

979 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 16:51:26.25 ID:WFDPkPps

>>976 そうなんだ！　帰り夢店行ってくる！

980 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 17:05:23.83 ID:Ct47msxv

HPに試乗可能って書いてあるから夢行ったら試乗車無いです言われた、どういうことだってばよ

981 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 17:22:24.94 ID:fbULcIPq

何でもオンラインで完結しませんって勉強になったじゃないか

982 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 17:43:12.10 ID:doY/1pGO

円安進行してるから貧乏人には厳しくなるぞ。
ざまぁwwww

983 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 17:45:20.33 ID:iazV/xYV

大型の高級車持ってるような人が
こんなの欲しがってた。
何でだ分からん

984 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 18:26:04.47 ID:hw3X+0iz

ザリガニみたいなカラーしてるよな

985 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 18:50:16.51 ID:ipgiWizU

俺の直近３台の車歴はXR250→D虎→CRFLだけど、モタードってどこがいいのか
結局分からなかったな
カッコいいだけで中途半端なんだもん
少しでも林道走るor走る可能性があるならCRFLにしとけ

986 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 19:49:46.84 ID:MVlzjZze

サンパチにモタが出るのか！
楽しみだな

987 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 19:56:53.64 ID:Ujlr/gSY

Ｘのスレは別になるんかな？　需要あるのだろうか？

988 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 20:39:44.24 ID:57fuTaqZ

Lでもこんなのできるのかな？
http://www.youtube.com/watch?v=qNnrCKi4-js

989 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 20:40:08.38 ID:wcbUqUJO

意外と売れねえぞお～
出たら買う！ってガヤにまたホンダは騙されたわけだ

990 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 22:10:40.66 ID:khHaTtJF

WRみたいに、CRF250Xになるのかとおもったら、CRF250Mなんだね

991 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 22:23:37.51 ID:mVqLoe1D

そりゃあモタードなんだから普通にMだろ？逆にXとか付けたらまたXってなんの意味のXだよとか言われちゃうじゃんw

992 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 22:29:15.79 ID:pMMWwSXg

4/25と言われた＞モタ

993 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 22:32:32.94 ID:tsY0RTMx

>>991
ヤマハ「エクストリーム（キリッ」

994 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 22:44:32.50 ID:trCYJeGB

バッテンの×だよって言われるw

995 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 23:19:04.66 ID:SdfyhQbo

モタはチューブレスかな、だといいが

996 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 23:24:11.96 ID:kbnXWuuF

>>971
やっぱマフラーが異常でかく見えるな…

997 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 00:10:33.59 ID:G/3xOmjr

次スレ頼む

998 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 05:26:24.95 ID:A08aUnJr

次スレ立てたよ

【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part20
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363119887/

999 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 07:08:32.18 ID:Fl2gYge5

円安影響出始めてる？

1000 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 07:10:08.83 ID:Fl2gYge5

おっ！

初１０００いただきま～す♪

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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