バイク野郎の防寒スレッド★17
1 ：７７４ＲＲ：
本格シーズン到来!!!!!!
※前スレ
バイク野郎の防寒スレッド★16
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1356089679/
※過去スレ
バイク野郎の防寒スレッド★15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355194378/
バイク野郎の防寒スレッド★14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1354288598/
バイク野郎の防寒スレッド★13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353375273/
バイク野郎の防寒スレッド★12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352188225/
バイク野郎の防寒スレッド★11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350079918/
※前スレ
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※過去スレ
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バイク野郎の防寒スレッド★11
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防寒が愉しめるのも後数ヶ月だぞ！走れ！一乙
3 ： 【1600円】 【大吉】 ：2013/01/01(火) 17:43:36.95 ID:pVHAvfcr
お金をかけずに工夫次第で体も財布もポッカポカ～
心も体も だろ
1乙ノシ
去年 最強のウェア発見したよ。
ジャンパースカートにパニエ3枚履きでスカート膨らませて乗ったら、
エンジンの熱がスカートにめっちゃ入ってきて、幸せでした。
その時は、２時間高速乗ってましたが、ずっとホカホカ♪
逆に、10分渋滞に入るとサウナ状態ww。
しかし90キロ超えると、熱風が入ってこなくなるので、
90キロ以下巡航限定と乙女限定（私的には殿方でも良いけどww）になりますw
上はブラウスにボレロとコート羽織っただけだけなので、エンジンの熱の
効果半端ないと思った。
去年 最強のウェア発見したよ。
ジャンパースカートにパニエ3枚履きでスカート膨らませて乗ったら、
エンジンの熱がスカートにめっちゃ入ってきて、幸せでした。
その時は、２時間高速乗ってましたが、ずっとホカホカ♪
逆に、10分渋滞に入るとサウナ状態ww。
しかし90キロ超えると、熱風が入ってこなくなるので、
90キロ以下巡航限定と乙女限定（私的には殿方でも良いけどww）になりますw
上はブラウスにボレロとコート羽織っただけだけなので、エンジンの熱の
効果半端ないと思った。
6 ： 【大吉】 【1119円】 ：2013/01/01(火) 19:33:52.33 ID:ex5Jt0ML
>> 7
つ ハンカバと同じぐらい歴史のあるレッグカバー
つ ハンカバと同じぐらい歴史のあるレッグカバー
>8
写真見たけどポンチョ(てるてるぼうず)でいいんじゃね？
写真見たけどポンチョ(てるてるぼうず)でいいんじゃね？
11 ： 【大吉】 【1245円】 ：2013/01/01(火) 22:22:26.56 ID:ex5Jt0ML
レッグカバーに吹いたwwウプは遠慮する。
身バレする格好とバイクですのでw
>>7 ゴスロリ…鋭いですねww
でも、ロリィタさん達に「ゴスロリ」っていうと
あまり良い顔されないから気をつけて。スレチなので詳しくは言わないけどw
身バレする格好とバイクですのでw
>>7 ゴスロリ…鋭いですねww
でも、ロリィタさん達に「ゴスロリ」っていうと
あまり良い顔されないから気をつけて。スレチなので詳しくは言わないけどw
新種が登場したなw
レッグカバー、スクーターに使ってたから気づかなかったが、バイクならそんな効果があるのか
レッグカバー、スクーターに使ってたから気づかなかったが、バイクならそんな効果があるのか
単に排熱誘導だけじゃなくてパニエ重ね穿きによる保温効果が出てんだろうな。
何層ものパニエがいわゆる中綿になっててアウタースカートで閉じ込めてる。
だからレッグカバーだけじゃ暖気が抜けちゃうと思(ry・・
ってかそれを作って装着しますか？パニエ履きますか？みたいな(´・ω・｀)
何層ものパニエがいわゆる中綿になっててアウタースカートで閉じ込めてる。
だからレッグカバーだけじゃ暖気が抜けちゃうと思(ry・・
ってかそれを作って装着しますか？パニエ履きますか？みたいな(´・ω・｀)
キャンディミルキィみたいなもんか
降車時に完全普段着を目指してるけど、下の装備が定まらない。
現在辿り着いたのは、ハイテク系タイツ＜一般ブランドジーンズ＜電熱チャップス＜オバパン
これで暖かさ文句なしで降車時普段着だけど、嵩張るし操作性悪いからまだまだ模索中。
試行錯誤中にサイズ変更やら含めて電熱でパンツ3、チャップス2、インソール、ジャケット2、ベスト2
インナーグローブ、グローブ2とオバパン3をとっかえひっかえしてる。
まだ捌き切れてないんで早いトコオクに流さな…
現在辿り着いたのは、ハイテク系タイツ＜一般ブランドジーンズ＜電熱チャップス＜オバパン
これで暖かさ文句なしで降車時普段着だけど、嵩張るし操作性悪いからまだまだ模索中。
試行錯誤中にサイズ変更やら含めて電熱でパンツ3、チャップス2、インソール、ジャケット2、ベスト2
インナーグローブ、グローブ2とオバパン3をとっかえひっかえしてる。
まだ捌き切れてないんで早いトコオクに流さな…
前スレ1000狙ってたのに・・・やられたｗ
もう寝る
もう寝る
ユニクロのキルトのオーバースカート買うてきた
これはいてバイクに乗ってたらよもやこれがスカートだなんて観音様でも気づきますまい
合法的にぷち女装ができるってもんよ・・・
これはいてバイクに乗ってたらよもやこれがスカートだなんて観音様でも気づきますまい
合法的にぷち女装ができるってもんよ・・・
19 ： 【末吉】 【1009円】 ：2013/01/01(火) 23:35:44.70 ID:BqnrOKYw
スカートで乗ったら風圧とかで邪魔になりそうだが
まあのんびり走るなら気にならんのかもね。
長さにもよるんだろうけどﾁｬｰﾝ巻き込みそうで怖いわ
まあのんびり走るなら気にならんのかもね。
長さにもよるんだろうけどﾁｬｰﾝ巻き込みそうで怖いわ
長文嫌いな人は読み流してｗ
前スレでワイルドファイア(デニム)に関する位置付けや概念について話があったけど
俺はワイルドファイアやUNIQLO防風って3種類の使い方があると思うのね？
①一つは本来の目的であるジーパンとしての使い方。
②あとはウインドストッパー(WS)インナーとしての使い方。
③もう一つはカッパみたいな防風アウターシェルとしての使い方。
高機能アンダーにWF→叔母パンで氷点下制覇できちゃうし、
バイク降りたら叔母パン脱げば、普段着スタイルで①と②が確保される。
また1サイズ上げて中綿履けばシルエットは悪くなれど一応①と③が確保出来る。
ジーパンの中に中綿だの3枚とかバカすｗって考え方は俺も良くわかるｗ
でもhyodのウィンターパンツは防風シェルに保温性を高める特殊裏地の二層で、一本で2レイヤー構造よな。
なんで、みんな結果的に叔母パン含めて3～4枚は履いてしまってる訳だから
そのアウターをWFにするってのもまた一つの方法論かと思うのね。
それじゃ降りたとき蒸れ蒸れだろｗって問題はゴアWSインナーって解決出来るんだな。
0℃の高速走れる装備でも吸汗速乾アンダーにゴアWSインナーだとネカフェでそのまま昼寝できる。
メタクソ金掛かるんでお勧めは出来ないけど、
RR6884に非透湿叔母パンでは考えもしなかった世界がゴアにはあるよ。
長文失礼した。
誰か三行にまとめてｗ
前スレでワイルドファイア(デニム)に関する位置付けや概念について話があったけど
俺はワイルドファイアやUNIQLO防風って3種類の使い方があると思うのね？
①一つは本来の目的であるジーパンとしての使い方。
②あとはウインドストッパー(WS)インナーとしての使い方。
③もう一つはカッパみたいな防風アウターシェルとしての使い方。
高機能アンダーにWF→叔母パンで氷点下制覇できちゃうし、
バイク降りたら叔母パン脱げば、普段着スタイルで①と②が確保される。
また1サイズ上げて中綿履けばシルエットは悪くなれど一応①と③が確保出来る。
ジーパンの中に中綿だの3枚とかバカすｗって考え方は俺も良くわかるｗ
でもhyodのウィンターパンツは防風シェルに保温性を高める特殊裏地の二層で、一本で2レイヤー構造よな。
なんで、みんな結果的に叔母パン含めて3～4枚は履いてしまってる訳だから
そのアウターをWFにするってのもまた一つの方法論かと思うのね。
それじゃ降りたとき蒸れ蒸れだろｗって問題はゴアWSインナーって解決出来るんだな。
0℃の高速走れる装備でも吸汗速乾アンダーにゴアWSインナーだとネカフェでそのまま昼寝できる。
メタクソ金掛かるんでお勧めは出来ないけど、
RR6884に非透湿叔母パンでは考えもしなかった世界がゴアにはあるよ。
長文失礼した。
誰か三行にまとめてｗ
いい防寒は
金が
かかる
金が
かかる
>19
脚を開いて乗るなんてあなた、はしたなくってよ
脚を開いて乗るなんてあなた、はしたなくってよ
>>21
わろたｗ
わろたｗ
24 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 00:13:48.16 ID:UMzw0Xuw
25 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 00:40:11.33 ID:sK6VvSIr
前ｽﾚで話題にあがってたｿﾚﾙのﾋﾞｰﾝとコロンビアのﾊﾞｶﾞを試しに試着してきた。
ﾋﾞｰﾝ→暖かくて足首が動かし易いが、何よりも甲の厚みがありすぎて、ギアチェンペダル鬼上げに成りそうなんで却下
ﾊﾞｶﾞ→甲の厚みがそれぼどなくいい感じだったが、足首がｺﾚでもかってくらい動かし難かった(ｵﾌブーツ並み)ので却下。
普段、バイク乗るときはｴﾝｼﾞﾆｱorﾀﾞﾅｰ履いて乗ってるんだけど、ﾋﾞｰﾝやﾊﾞｶﾞ履くと、操作性が著しく落ちて危なくない？
ﾋﾞｰﾝ→暖かくて足首が動かし易いが、何よりも甲の厚みがありすぎて、ギアチェンペダル鬼上げに成りそうなんで却下
ﾊﾞｶﾞ→甲の厚みがそれぼどなくいい感じだったが、足首がｺﾚでもかってくらい動かし難かった(ｵﾌブーツ並み)ので却下。
普段、バイク乗るときはｴﾝｼﾞﾆｱorﾀﾞﾅｰ履いて乗ってるんだけど、ﾋﾞｰﾝやﾊﾞｶﾞ履くと、操作性が著しく落ちて危なくない？
>>24
釣り専用があるんだな。
どのくらいの大きさなのか気になるところ。
あと温度計わざわざ買うのマンドクサって人は
手持ちのCASIOプロトレックをナビなりミラーなりに付けとくといいよ。
腕に付けたままだと大体30℃なんだけど身体から離しとけばかなり正確な温度が計れる。
20気圧防水＋温度計＋気圧計＋高度計＋電波時計＋ソーラー充電と至れり尽くせりｗ
中には日の出時間や日の入り時間表示、電子コンパス、天気予報機能搭載のものまである。
釣り専用があるんだな。
どのくらいの大きさなのか気になるところ。
あと温度計わざわざ買うのマンドクサって人は
手持ちのCASIOプロトレックをナビなりミラーなりに付けとくといいよ。
腕に付けたままだと大体30℃なんだけど身体から離しとけばかなり正確な温度が計れる。
20気圧防水＋温度計＋気圧計＋高度計＋電波時計＋ソーラー充電と至れり尽くせりｗ
中には日の出時間や日の入り時間表示、電子コンパス、天気予報機能搭載のものまである。
>24
わしのプロトレの出番がなくなるやないか・・・
わしのプロトレの出番がなくなるやないか・・・
>>25
それも考え方だね。
俺は夏場レーシングブーツもたまに履くけど真冬には真冬の操作性があると思ってる。
http://imepic.jp/20130102/025880
http://imepic.jp/20130102/026610
そりゃメッシュグローブやレーシンググローブのが操作性はいいけど
モコモコなウィンターグローブをするようにまた足もウィンター履くんだよね。
操作性は確かに変わるけどシフトペダルを数クリック上げるだけでバガもSORELも問題はないよ。
ただダナーライト持ってんならそれを工夫して履いてるのも一つかと思うよ。
それも考え方だね。
俺は夏場レーシングブーツもたまに履くけど真冬には真冬の操作性があると思ってる。
http://imepic.jp/20130102/025880
http://imepic.jp/20130102/026610
そりゃメッシュグローブやレーシンググローブのが操作性はいいけど
モコモコなウィンターグローブをするようにまた足もウィンター履くんだよね。
操作性は確かに変わるけどシフトペダルを数クリック上げるだけでバガもSORELも問題はないよ。
ただダナーライト持ってんならそれを工夫して履いてるのも一つかと思うよ。
30 ：!omikuji !dama：2013/01/02(水) 00:58:15.76 ID:uGNukJtj
>>30
kwskバルカン1500ドリフターでゴスロリって・・(´・ω・`)
大型V-twinアメポジだからこその排熱効果だろうね。
NKやマルチSSだとそこまで股間暖かくならないもの。
友人も泣いてたけど逆に真夏は地獄じゃない？
羨ましいー
kwskバルカン1500ドリフターでゴスロリって・・(´・ω・`)
大型V-twinアメポジだからこその排熱効果だろうね。
NKやマルチSSだとそこまで股間暖かくならないもの。
友人も泣いてたけど逆に真夏は地獄じゃない？
羨ましいー
32 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 01:20:06.80 ID:TGsVKZhI
すいません、ベスウォマーのベストってどうですか？
胸元が寒そうなんですが、腹と背中があたたければ
上半身はポカポカですか？インプレ見たんですがしっくりしたのがなくて。
もし、使用している方いましたらどのような服装で、どんな感じか
教えてもらえたら嬉しいです。よろしくお願いします。
胸元が寒そうなんですが、腹と背中があたたければ
上半身はポカポカですか？インプレ見たんですがしっくりしたのがなくて。
もし、使用している方いましたらどのような服装で、どんな感じか
教えてもらえたら嬉しいです。よろしくお願いします。
33 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 01:27:01.48 ID:sK6VvSIr
>>29
まぁ、結局どれがを犠牲にしないといけなくなるんだよねww
冬の服装とおなじで、暖かい→達磨→操作性減少
動かし易い→極寒→操作性激減よりはマシだけど。
前ｽﾚに電熱マン居たみたいだけど、人それぞれ考えがあるんだよ。
ﾊﾞｯﾃﾘｰにフルセットつける余裕があるけど、乗り降りする時に線を繋いだり外したりするのが嫌だし、全身完全ﾇｸﾇｸでバイク乗っても何か違うと思うヤツもｺｺに居るんだよww
電熱が良いってのは否定しないけどね。
まぁ、結局どれがを犠牲にしないといけなくなるんだよねww
冬の服装とおなじで、暖かい→達磨→操作性減少
動かし易い→極寒→操作性激減よりはマシだけど。
前ｽﾚに電熱マン居たみたいだけど、人それぞれ考えがあるんだよ。
ﾊﾞｯﾃﾘｰにフルセットつける余裕があるけど、乗り降りする時に線を繋いだり外したりするのが嫌だし、全身完全ﾇｸﾇｸでバイク乗っても何か違うと思うヤツもｺｺに居るんだよww
電熱が良いってのは否定しないけどね。
コンビニの軍手みたいなのの上に
パウワウのガントレットで凌ごうと思ったんだけど流石に無理っぽい
インナーを南海部品とかカドヤの奴に代えたら
多少はましになりますか？
パウワウのガントレットで凌ごうと思ったんだけど流石に無理っぽい
インナーを南海部品とかカドヤの奴に代えたら
多少はましになりますか？
>>33
それが防寒道の深さだね。
俺も去年までは躊躇せずに叔母パン履いてたんだよ。
ただ気温が中途半端なことが多くワイルドファイアと叔母パンの防寒性能の差に違和感感じてたんだよね。
それで意地になって今年は叔母パン無しの無酸素やってるけど、寒けりゃ素直に叔母パン履くし。
でも今年俺が一番驚いたのはゴアWSの快適性とシフトペダル調整による操作性克服なんよ。
去年までは俺も操作性に変わりがなくて暖かいものって苦労してたのが
スレ住人のカリブーようつべ見てすっかり解決した。
ダナーライトは俺も欲しいんだけどねｗ
それが防寒道の深さだね。
俺も去年までは躊躇せずに叔母パン履いてたんだよ。
ただ気温が中途半端なことが多くワイルドファイアと叔母パンの防寒性能の差に違和感感じてたんだよね。
それで意地になって今年は叔母パン無しの無酸素やってるけど、寒けりゃ素直に叔母パン履くし。
でも今年俺が一番驚いたのはゴアWSの快適性とシフトペダル調整による操作性克服なんよ。
去年までは俺も操作性に変わりがなくて暖かいものって苦労してたのが
スレ住人のカリブーようつべ見てすっかり解決した。
ダナーライトは俺も欲しいんだけどねｗ
電熱フルセットって電源ハーネスどうなるの？
手・足・上半身・下半身でコード人間になりそうなんだが
ナビ・レーダー・無線・電話を使うとBTじゃ足りないから有線でヘルメットへコードが出てるし、
ヒットエアーも着けてるからこれのハーネスも伸びている
電熱気になるけどこれ以上コードが増えると萎える
手・足・上半身・下半身でコード人間になりそうなんだが
ナビ・レーダー・無線・電話を使うとBTじゃ足りないから有線でヘルメットへコードが出てるし、
ヒットエアーも着けてるからこれのハーネスも伸びている
電熱気になるけどこれ以上コードが増えると萎える
>>34
グローブのフィット性によるけどキツいのかな？
キツいとダメだけど緩めならGWの光電子ウールGSM19763かmont-bellメリノウールインナーグローブがいい。
キツいと血流阻害するしコンビニ軍手は蒸れるんで蒸れ冷え起こすんよ。
ウールインナーは防寒靴におけるスマートウールと同じで蒸れないんで効果ある。
それでもダメな場合はそのグローブに限界があるね。
グローブのフィット性によるけどキツいのかな？
キツいとダメだけど緩めならGWの光電子ウールGSM19763かmont-bellメリノウールインナーグローブがいい。
キツいと血流阻害するしコンビニ軍手は蒸れるんで蒸れ冷え起こすんよ。
ウールインナーは防寒靴におけるスマートウールと同じで蒸れないんで効果ある。
それでもダメな場合はそのグローブに限界があるね。
>28
台風が近づくとプロトレスレが賑わうもんな
台風が近づくとプロトレスレが賑わうもんな
手に関しては、おとなしくハンドルカバーつけたら解決するわな。
こだわってたのがバカみたく感じるくらいに。
こだわってたのがバカみたく感じるくらいに。
GWの金太郎が意外に良いみたいだけど、肌着の上にこれ着て
その上から普段着シャツって使い方してもあったかいかな？
バイク降りたときの脱いだり着たりを減らしたい。
その上から普段着シャツって使い方してもあったかいかな？
バイク降りたときの脱いだり着たりを減らしたい。
>>30-31
なるほど～。
大型V2だと後ろのシリンダーが近いのもあるのかもね。
よく大型は排熱が凄くて夏は大変とか聞くけど自分のはそんなの感じないから今一つイメージが湧かないんだな。
給油口からガス漏れくらいはあるけど(エア抜きキャップで対策済)。
逆に冬場はガンガン冷えるので調子いいくらい。
因みに車種はKZ1000MkII。
ふと思い出したが昔のバイク雑誌でアンゴラ兎の毛を使ったアンダーの広告あったんだけど、あれってどうなんかね？
http://www.medima.jp/concept/index.html
値段見ると結構なジャケット買えるほどなんだが効果のほどは…
今はシンサレートとかあるから当時最高の天然素材よりも優れてるんだろうか？
なるほど～。
大型V2だと後ろのシリンダーが近いのもあるのかもね。
よく大型は排熱が凄くて夏は大変とか聞くけど自分のはそんなの感じないから今一つイメージが湧かないんだな。
給油口からガス漏れくらいはあるけど(エア抜きキャップで対策済)。
逆に冬場はガンガン冷えるので調子いいくらい。
因みに車種はKZ1000MkII。
ふと思い出したが昔のバイク雑誌でアンゴラ兎の毛を使ったアンダーの広告あったんだけど、あれってどうなんかね？
http://www.medima.jp/concept/index.html
値段見ると結構なジャケット買えるほどなんだが効果のほどは…
今はシンサレートとかあるから当時最高の天然素材よりも優れてるんだろうか？
43 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 10:05:49.18 ID:L5rztTPw
ちょくちょく話題にあがるゴアWSって、別に商品名がゴアテックスウィンドストッパーとかじゃなくて、
たとえばラフロのHPのカテゴリ分けだと
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/sitemap.html#wear
ここのWINDSTOPPERの項目の商品であってる？要は赤い八角形のWINDSTOPPERロゴの付いてる商品って事かな
これって他のインナー、たとえばRR6884とかと比べても暖かさは遜色ないの？
たとえばラフロのHPのカテゴリ分けだと
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/sitemap.html#wear
ここのWINDSTOPPERの項目の商品であってる？要は赤い八角形のWINDSTOPPERロゴの付いてる商品って事かな
これって他のインナー、たとえばRR6884とかと比べても暖かさは遜色ないの？
>>31 >>42
確かにあの位置だから、暖かいのかも。止まってる時で、
後ろエンジンの半分位はスカートで覆われてるので♪
あとパニエと、スカート+コート？で走行中の風は入って来ないのも。
夏は絶対したくないです＞＜
あと、時々内股にエンジンの角が当たって、ストッキングに穴あいたり、
電線して、ひどい時は火傷してるのがこわい。
でもその格好で足開いて乗りたくはないしww
確かにあの位置だから、暖かいのかも。止まってる時で、
後ろエンジンの半分位はスカートで覆われてるので♪
あとパニエと、スカート+コート？で走行中の風は入って来ないのも。
夏は絶対したくないです＞＜
あと、時々内股にエンジンの角が当たって、ストッキングに穴あいたり、
電線して、ひどい時は火傷してるのがこわい。
でもその格好で足開いて乗りたくはないしww
>>43
その認識であってる。
ただ、防風はアウターでやるのが合理的なんだよね。
ゴアウインドストッパーは、防風機能を持った薄いフィルムでしかないので、それ自体に温かさはないので断熱、保温は別。
ゴアウインドストッパーが使われていると言っても、ほかの断熱や保温素材とどう組み合わせるかが肝で、温かさは製品によってピンキリだわな。
機能面よりもマーケティング的な意味で使ってる製品もあるだろうしねw
その認識であってる。
ただ、防風はアウターでやるのが合理的なんだよね。
ゴアウインドストッパーは、防風機能を持った薄いフィルムでしかないので、それ自体に温かさはないので断熱、保温は別。
ゴアウインドストッパーが使われていると言っても、ほかの断熱や保温素材とどう組み合わせるかが肝で、温かさは製品によってピンキリだわな。
機能面よりもマーケティング的な意味で使ってる製品もあるだろうしねw
>>44
バイクカバーでマフラー当たる部分が溶けないようにするプロテクターみたいなの(当て布)があるけど、それを内股に付けてみたら？
これ(RR5047)の右脛内側に付いてるようなの。
http://rough-and-road.weblogs.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/09/10/5047.jpg
RR5047は俺が実際に使ってる奴なんだが選んだ理由が単に直穿きでSサイズがあるから。
何故か知らんがパンツのSサイズって殆ど無いんだよな。
Mでもウエストがブカブカ(RR7454で実証済)なんで選択の余地が無かったと言うw
性能面では充分だけど裾をブーツにたくし込めないんでちょっと隙間風が入るかな。
この辺、みんなどうしてるんだろう？
バイクカバーでマフラー当たる部分が溶けないようにするプロテクターみたいなの(当て布)があるけど、それを内股に付けてみたら？
これ(RR5047)の右脛内側に付いてるようなの。
http://rough-and-road.weblogs.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/09/10/5047.jpg
RR5047は俺が実際に使ってる奴なんだが選んだ理由が単に直穿きでSサイズがあるから。
何故か知らんがパンツのSサイズって殆ど無いんだよな。
Mでもウエストがブカブカ(RR7454で実証済)なんで選択の余地が無かったと言うw
性能面では充分だけど裾をブーツにたくし込めないんでちょっと隙間風が入るかな。
この辺、みんなどうしてるんだろう？
>>36
とりあえずガービングでググっとけ。
とりあえずガービングでググっとけ。
ゴアテックスってさ、薄くて風通さない、より、丈夫で破れない、な感じしない？
日本語の語感的に。
日本語の語感的に。
50 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 11:21:55.70 ID:bqOYa2YX
昨冬買った冬用グローブにもう穴があいてた。
たいして距離乗ってないのに。
クラッチの握り方がおかしいのかなぁ
たいして距離乗ってないのに。
クラッチの握り方がおかしいのかなぁ
このスレには電熱を嫌う人もいるけど、実際使ってみると
でっかいホッカイロみたいなもんだよ。
他の防寒が出来ていなければ、電熱だって使い物にならないからね。
電熱は安全運転（と４０代以上）には有効だよ。
最近、バイクに乗る基準が変わった。
今日は最高気温が１１度だから乗らない。家族とお出かけする。
明日は最高気温が６度だから、一日中バイクに乗る予定。
でっかいホッカイロみたいなもんだよ。
他の防寒が出来ていなければ、電熱だって使い物にならないからね。
電熱は安全運転（と４０代以上）には有効だよ。
最近、バイクに乗る基準が変わった。
今日は最高気温が１１度だから乗らない。家族とお出かけする。
明日は最高気温が６度だから、一日中バイクに乗る予定。
52 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 14:05:19.36 ID:FkphiUMW
>>51
変態だなあｗｗｗ ﾌﾋﾋ…ｗ
変態だなあｗｗｗ ﾌﾋﾋ…ｗ
>>43
RR5335に関してだけ言えばRR6884に遜色はない。
>>45
ゴアWSの最大の利点は透湿性による蒸れにくさだと思ったよ。
確かにゴアテックスは防風効果も素晴らしいけど、
他のカッパを使わずわざわざゴアを使う理由として一番は透湿性能だからね。
>>51
嫌いってより躊躇や敷居の高さだと思うよ。
信頼ある大手日本ブランドに有線電熱が無いのも敬遠する理由なのかも。
バイクの発電量なんかもあるね。
あと予算。EUROがポンと買える人が電熱どれどれと買えるのかなぁって気もする。
みんなグリヒやら貼るカイロで外熱源の有効性は分かっちゃいるからね。
RR5335に関してだけ言えばRR6884に遜色はない。
>>45
ゴアWSの最大の利点は透湿性による蒸れにくさだと思ったよ。
確かにゴアテックスは防風効果も素晴らしいけど、
他のカッパを使わずわざわざゴアを使う理由として一番は透湿性能だからね。
>>51
嫌いってより躊躇や敷居の高さだと思うよ。
信頼ある大手日本ブランドに有線電熱が無いのも敬遠する理由なのかも。
バイクの発電量なんかもあるね。
あと予算。EUROがポンと買える人が電熱どれどれと買えるのかなぁって気もする。
みんなグリヒやら貼るカイロで外熱源の有効性は分かっちゃいるからね。
ゴアテックスはポリウレタンコーティングの無いブリーズドライテックより
透湿性があるらしい
性能は通気性のあるブリーズドライテックが上っぽいが
http://webshop.montbell.jp/material/aboutmaterial/
2層と3層の説明ものってるね
メッシュがあっても、くっ付いてないと2層か？
透湿性があるらしい
性能は通気性のあるブリーズドライテックが上っぽいが
http://webshop.montbell.jp/material/aboutmaterial/
2層と3層の説明ものってるね
メッシュがあっても、くっ付いてないと2層か？
自分の場合は電熱を嫌ってるのではなく所有している。
その上で電熱に頼らない防寒を楽しんでる。
結果、グリヒ以外は電熱の出番がなくなってしまった。
電熱無しで気温−6℃とか、ワクワクしながら着ぶくれて出かける変態です。
その上で電熱に頼らない防寒を楽しんでる。
結果、グリヒ以外は電熱の出番がなくなってしまった。
電熱無しで気温−6℃とか、ワクワクしながら着ぶくれて出かける変態です。
すまん。2層3層の話題はウェアスレだね
スキー、スノボウェアと違ってゴアテックスの恩恵は少ないよ レインウェアなら別だけど…
連投ごめん、気温マイナス6℃ね！
EUROとか真冬用のハイグレードモデルってどれ位凄いんだろ？
気温一桁台でもロンT一枚でもいいのかな
気温一桁台でもロンT一枚でもいいのかな
電熱を否定するやつは買えない貧乏人か、電力弱い小型乗りだろ。
>>60あえて言っておくが、電熱は楽勝に買って、余裕で付けれる。
だが、電熱を付けてまでバイクに乗ろうとは思わないんだよ。
確かに電熱は素晴らしいと思うが、全身ﾇｸﾇｸでバイク乗っても、何か違うと思うんだよね…。
バイク本来の楽しみと何か微妙にずれてると思うし、そんなに寒い中で乗るのは毎日じゃないし、凍結や積雪した場所、もしくは0℃以下を500㌔も頻繁に走行する訳でもないし。
それに買えない僻みじゃないと思うよ。
ｺｺの住人の散財(自分含め)のしかたみたら、電熱ｼﾞｬｹとｸﾞﾛｰﾌﾞくらい楽に買える金額使ってるからww
ま、考え方の違いだよ。
だが、電熱を付けてまでバイクに乗ろうとは思わないんだよ。
確かに電熱は素晴らしいと思うが、全身ﾇｸﾇｸでバイク乗っても、何か違うと思うんだよね…。
バイク本来の楽しみと何か微妙にずれてると思うし、そんなに寒い中で乗るのは毎日じゃないし、凍結や積雪した場所、もしくは0℃以下を500㌔も頻繁に走行する訳でもないし。
それに買えない僻みじゃないと思うよ。
ｺｺの住人の散財(自分含め)のしかたみたら、電熱ｼﾞｬｹとｸﾞﾛｰﾌﾞくらい楽に買える金額使ってるからww
ま、考え方の違いだよ。
電熱はなんか違うっていうのは「防寒道」とやらから見れば外道ということかw
でも無駄に捨ててるエネルギーを有効利用しているという考え方もできるぜ
でも無駄に捨ててるエネルギーを有効利用しているという考え方もできるぜ
俺はダルマになって乗りにくくなるより電熱使う方を選んだな。
俺にとってのバイク本来の楽しみ方というのは単純に走ることであって、別に凍えながら乗る事じゃないんだよ。
ヌクヌク走ろうが凍えながら走ろうがそんなのはどっちでも良いんだ。
ただ、寒さは極限まで行くとホントに危険だし、ならそれを防ぐ為にどうするかと言うだけの話でな。
ぶっちゃけ、俺含め電熱選んだ奴は一度はダルマになった経験有ると思うよ？
ただ、動き難いし純粋にバイクを楽しむには邪魔なんだよ、俺ら的には。
寒いのも動き難いのも同様に邪魔なんだ。
それを解決するにはどうするかと言う話。
俺にとってのバイク本来の楽しみ方というのは単純に走ることであって、別に凍えながら乗る事じゃないんだよ。
ヌクヌク走ろうが凍えながら走ろうがそんなのはどっちでも良いんだ。
ただ、寒さは極限まで行くとホントに危険だし、ならそれを防ぐ為にどうするかと言うだけの話でな。
ぶっちゃけ、俺含め電熱選んだ奴は一度はダルマになった経験有ると思うよ？
ただ、動き難いし純粋にバイクを楽しむには邪魔なんだよ、俺ら的には。
寒いのも動き難いのも同様に邪魔なんだ。
それを解決するにはどうするかと言う話。
やっぱりここは排気熱を再利用するウェアの開発を…
どちらがいいって話になるとジャメとハレの争いみたいになっちゃうから
電熱の良い点はここ悪い点はここ、ビバンダムの良い点はここ悪い点はここでいいんだよ。
読んだやつが何を求めてて何をチョイスするかは個人個人だしね。
電熱の良い点はここ悪い点はここ、ビバンダムの良い点はここ悪い点はここでいいんだよ。
読んだやつが何を求めてて何をチョイスするかは個人個人だしね。
>>62-63
外道ww
そういう意味じゃないよww
個人的な考えなんだよ。
電熱は良いものと認識はしてるし否定もしない。
結果、現在の最強って答えなのも分かる。
だけど、電熱使わないで非電熱防寒でイケるに越した事はないと思うんだよね。
んで、理想が、達磨にならないで動きも普通にって。
んで、バイク乗りのimageから電熱だと違うんだよ。
バイクは季節感を感じる乗り物と個人的に思うんだよね。
多少寒いの当たり前、暑いの当たり前、でも、バイクじゃないとってww
勿論、ｶﾞｸﾌﾞﾙでは乗れない、だからそれにある程度耐えられる装備を目指してるんだよ。
外道ww
そういう意味じゃないよww
個人的な考えなんだよ。
電熱は良いものと認識はしてるし否定もしない。
結果、現在の最強って答えなのも分かる。
だけど、電熱使わないで非電熱防寒でイケるに越した事はないと思うんだよね。
んで、理想が、達磨にならないで動きも普通にって。
んで、バイク乗りのimageから電熱だと違うんだよ。
バイクは季節感を感じる乗り物と個人的に思うんだよね。
多少寒いの当たり前、暑いの当たり前、でも、バイクじゃないとってww
勿論、ｶﾞｸﾌﾞﾙでは乗れない、だからそれにある程度耐えられる装備を目指してるんだよ。
バイク用の電熱ウェアやグッズを何万も出して買おうとは思わないけど
つま先だけは操作に影響するから電熱に頼ってる
ホムセンでオーム電機の電熱器用ニクロム線（300W用-30Ω）を買ってきて
つま先だけを覆う感じのヒーターを自作した
両足合わせて5W程度でも効果があったから
次はバイクに繋がずに電池で使えるやつも作ろうかと検討中
つま先だけは操作に影響するから電熱に頼ってる
ホムセンでオーム電機の電熱器用ニクロム線（300W用-30Ω）を買ってきて
つま先だけを覆う感じのヒーターを自作した
両足合わせて5W程度でも効果があったから
次はバイクに繋がずに電池で使えるやつも作ろうかと検討中
寝起きは体温下がってるから通勤辛いが
その前に熱いシャワー浴びながら体中を軽くマッサージすると
20分ぐらいはポカポカ
防寒しっかりしてると暑いぐらいになる
急ぎでシャワー浴びれないとガタガタ震えながら痛勤するハメに
その前に熱いシャワー浴びながら体中を軽くマッサージすると
20分ぐらいはポカポカ
防寒しっかりしてると暑いぐらいになる
急ぎでシャワー浴びれないとガタガタ震えながら痛勤するハメに
防水性に問題無ければ良いね！
ニクロム線買って来よう。
って、ホムセン開いてるかな？
ニクロム線買って来よう。
って、ホムセン開いてるかな？
まあ、足から火が！？とかならんようにな。
電熱は脱着めんどいので乗り降りの多い写真好きな俺にはイマイチ
別に電熱に対する抵抗はなくて、単に道具としてそう思うだけ
別に電熱に対する抵抗はなくて、単に道具としてそう思うだけ
ワイファ403-503ユニクロ防風持ってるけど今くらいの時期のツーリングにはゴアテックスライパン履いてる。
>>72
足長いなあ(´∀｀*)ﾎﾟｯ
足長いなあ(´∀｀*)ﾎﾟｯ
大型でも発電量怪しすぎなバイクに乗ってるのでタイチのe-HEATバッテリー電熱グローブ使ってみたよ
朝５時太陽光無し気温４～３度で川沿い高速１時間、バイクはハーフカウルだけどハンドルは風が直接あたる位置。
強・中・弱の中で使ってみたけど手が冷たくて凍える事はなかった。
ただ中だと暖かくもない感じ。若干寒いかもってくらい。でも通常の冬用グローブだと完全に指先冷たくなってただろうから、効果はあるね。
グローブ自体の操作性、防寒性も問題無し。お値段高目の冬用グローブよりかはちょっと頼りないかも。
持続時間の問題があるから本格的なツーリングで一日中仕様するには予備バッテリー２、３セット持ってかないとダメそうだとは思った。
冷え込む朝晩だけ使用とかが現実的かなぁ。
>>45 >>53
ありがとう。ウィンドストッパーってのが対風用ゴアみたいなもんなのね
色々勉強になるなぁ。
こういう素材ごとの特徴ってテンプレにできるといいかも？
朝５時太陽光無し気温４～３度で川沿い高速１時間、バイクはハーフカウルだけどハンドルは風が直接あたる位置。
強・中・弱の中で使ってみたけど手が冷たくて凍える事はなかった。
ただ中だと暖かくもない感じ。若干寒いかもってくらい。でも通常の冬用グローブだと完全に指先冷たくなってただろうから、効果はあるね。
グローブ自体の操作性、防寒性も問題無し。お値段高目の冬用グローブよりかはちょっと頼りないかも。
持続時間の問題があるから本格的なツーリングで一日中仕様するには予備バッテリー２、３セット持ってかないとダメそうだとは思った。
冷え込む朝晩だけ使用とかが現実的かなぁ。
>>45 >>53
ありがとう。ウィンドストッパーってのが対風用ゴアみたいなもんなのね
色々勉強になるなぁ。
こういう素材ごとの特徴ってテンプレにできるといいかも？
明日はいよいよ正月防寒ツーの千秋楽。福山から千葉まで800キロ近く高速で帰るぜ。
天気予報は素敵に寒いぞｗ 大津のあたりは雪も降ってるぞｗ
間違って買い足した３個目のハクキンも投入するぜ。わくわくするぜぇ～～
天気予報は素敵に寒いぞｗ 大津のあたりは雪も降ってるぞｗ
間違って買い足した３個目のハクキンも投入するぜ。わくわくするぜぇ～～
>>67
2年くらい前にシガソケ接続で自作したことありました。
ハンドルのグリヒと違って、脱着に注意しなきゃいけないんですよねｗ
バイク用のブーツをヤフオクで送料込みで6000円くらいで
買ってからは、足先はそんなに気にならなくなったよ。
2年くらい前にシガソケ接続で自作したことありました。
ハンドルのグリヒと違って、脱着に注意しなきゃいけないんですよねｗ
バイク用のブーツをヤフオクで送料込みで6000円くらいで
買ってからは、足先はそんなに気にならなくなったよ。
>>72
いや、そんな色っぽいお姉さんのじゃなかったなw
はっきりとは覚えてないけど多分80年代のゴーグル誌だったと思う。
2ページくらい使ってて長々とアンゴラの優秀さをアピールしてた。
さすがにこのスレでもアンゴラ試した人はいないみたいね。
ところでふと思ったんだが＞パニエ＋スカートetcの人。
普段からその装備で乗ってるの？
いや、そんな色っぽいお姉さんのじゃなかったなw
はっきりとは覚えてないけど多分80年代のゴーグル誌だったと思う。
2ページくらい使ってて長々とアンゴラの優秀さをアピールしてた。
さすがにこのスレでもアンゴラ試した人はいないみたいね。
ところでふと思ったんだが＞パニエ＋スカートetcの人。
普段からその装備で乗ってるの？
X'masバージョンだろ
ビッグツインで普段からそんな格好じゃ頭沸いてる
ビッグツインで普段からそんな格好じゃ頭沸いてる
>>72
ふぅ
ふぅ
出先で急に雨に降られて軍モノの店で買った980円のポンチョがバイク乗車時の防風に役だってくれてる
ホムセンいつもより早く閉まってた。(>_<)
無酸素派を説得する気はないけど、電熱派の装備紹介ってことで
下着普通の綿半袖T/トランクス、電熱スーツ、革ジャン革パン
手は電熱インナー、革薄手グローブ
足は綿靴下、電熱ソックス、普通の革ブーツ
これで温度調節は最弱で、大晦日の千葉（暖かめ）で問題ない。
グリヒも装備しているが殆ど使うことはない。
下着は夏用霊感物が快適なんだが、洗濯の都合で綿シャツパンにしたら
汗が乾かず、冷たくはないが不快だった。
下着普通の綿半袖T/トランクス、電熱スーツ、革ジャン革パン
手は電熱インナー、革薄手グローブ
足は綿靴下、電熱ソックス、普通の革ブーツ
これで温度調節は最弱で、大晦日の千葉（暖かめ）で問題ない。
グリヒも装備しているが殆ど使うことはない。
下着は夏用霊感物が快適なんだが、洗濯の都合で綿シャツパンにしたら
汗が乾かず、冷たくはないが不快だった。
>>84
でもそれ買っちゃったら俺が今までに買ったRR5335とかチタシン上下とかGSM16051二つとかイージスとか
バガブーツとかカリブーウールとかZippoカイロとか数十万のグッズが泡と消えてしまう・・(´;ω;｀)
マイクロダウン二着にゴアWSジャケ、マイクロダウンパンツ、WF三本もみんな要らなくなっちゃうの・・？
ｶﾞｯｸｼ・・・orz
でもそれ買っちゃったら俺が今までに買ったRR5335とかチタシン上下とかGSM16051二つとかイージスとか
バガブーツとかカリブーウールとかZippoカイロとか数十万のグッズが泡と消えてしまう・・(´;ω;｀)
マイクロダウン二着にゴアWSジャケ、マイクロダウンパンツ、WF三本もみんな要らなくなっちゃうの・・？
ｶﾞｯｸｼ・・・orz
>>86
なるヤツも出てくるんじゃない？
なるヤツも出てくるんじゃない？
防寒を楽しめるのはある意味お金持ちしかできないってこったなw
やっぱ電熱が出てきたのは大きいな
やっぱ電熱が出てきたのは大きいな
そう、貧乏人の味方とも思うな。冬に寒さを感じずに走れるってのが大きい。
ただ耐久性は未知数だな。特に伸縮性のある素材のものは疑問が残る。
俺の場合、インナーグローブとソックスはちょっとヤバそう。
スーツに関しては電源が無くても最低限の防寒性はありそうなものを選んだが
メーカーによってはコンパクト性を追求して、この面が怪しいものもある。
車体側電源ケーブルもいつかは断線しそうだけれどこれは消耗品と考えているよ。
ただ耐久性は未知数だな。特に伸縮性のある素材のものは疑問が残る。
俺の場合、インナーグローブとソックスはちょっとヤバそう。
スーツに関しては電源が無くても最低限の防寒性はありそうなものを選んだが
メーカーによってはコンパクト性を追求して、この面が怪しいものもある。
車体側電源ケーブルもいつかは断線しそうだけれどこれは消耗品と考えているよ。
電源が貧弱なので小型の発電機が欲しい
蓄電池は充電が面倒で寿命も短い
蓄電池は充電が面倒で寿命も短い
マイクロガスタービンおすすめ
電熱はジャケットでヘッドライト一灯分程の消費電力がある。
それほどの余剰電力がある車両はほとんど大型だ。
さらに純正グリップヒーターで最大３０Ｗ弱。
もうこの時点で電熱を使える車両がかなり限定されてくる。
全身電熱ウェアなんて極一部の車両以外は無理。
７００Ｗ級のＢＭＷ１２００ｃｃか、１０５０Ｗのタイガーエクスプローラーか。
具体例を挙げれば可能かどうかはそれぞれだが、電熱アイテムは車両からして金持ち向け
と言えるだろう。
それほどの余剰電力がある車両はほとんど大型だ。
さらに純正グリップヒーターで最大３０Ｗ弱。
もうこの時点で電熱を使える車両がかなり限定されてくる。
全身電熱ウェアなんて極一部の車両以外は無理。
７００Ｗ級のＢＭＷ１２００ｃｃか、１０５０Ｗのタイガーエクスプローラーか。
具体例を挙げれば可能かどうかはそれぞれだが、電熱アイテムは車両からして金持ち向け
と言えるだろう。
と言う事は常時点灯のを消灯可にすれば電熱ジャケット分の電力は稼げると。
それを実行する猛者がいるのかは知らんがw
まあ大型とは言え30年前の旧式に乗ってる俺には縁の無い話だな。
それを実行する猛者がいるのかは知らんがw
まあ大型とは言え30年前の旧式に乗ってる俺には縁の無い話だな。
出先で断線とかしたら凍えながら帰ってくるのかな
各車両用の巻直し増量コイルを出せば儲かるな
明日6℃だね
東京から伊勢神宮日帰り弾丸行くか…
東京から伊勢神宮日帰り弾丸行くか…
>>94
それ前もあったが、俺の場合は夜間高速を100km/h↑での移動に耐える為に使ってるから
無しでも手以外は凍えない装備にしてるよ。指先だけはどうしようもないけど。
電熱使えなくなったら貼るカイロもあるし、速度落として休憩多目に挟んで、それでも寒けりゃ
最悪日が昇るまで寝ればおｋ。
それ前もあったが、俺の場合は夜間高速を100km/h↑での移動に耐える為に使ってるから
無しでも手以外は凍えない装備にしてるよ。指先だけはどうしようもないけど。
電熱使えなくなったら貼るカイロもあるし、速度落として休憩多目に挟んで、それでも寒けりゃ
最悪日が昇るまで寝ればおｋ。
>>92
そんなことない。ウン十年前の中型車でカタログスペック上ライト付けても問題なしで実際乗っても問題ない。
そんなことない。ウン十年前の中型車でカタログスペック上ライト付けても問題なしで実際乗っても問題ない。
＞９９
だからさ、具体例を挙げればそれぞれって言ってるジャン。
君のそのウン十年前の中型とやらで問題ないからって、一般的に多くの車両で問題ないということにはならない。
だからさ、具体例を挙げればそれぞれって言ってるジャン。
君のそのウン十年前の中型とやらで問題ないからって、一般的に多くの車両で問題ないということにはならない。
保温インナー＋断熱インナー＋ウインターグローブの三重装備でも指先だけはすぐ冷えてくる・・・
ホムセンに置いてる700円ぐらいの発熱スプレーって効果あるの？
あるのならインナー手袋に吹き付けて使いたい
ホムセンに置いてる700円ぐらいの発熱スプレーって効果あるの？
あるのならインナー手袋に吹き付けて使いたい
電熱ウエアを付けたらグリップヒーターが付かなくなってしまった＞＜
エンジン吹かしてもダメ。使い物にならん＞＜
エンジン吹かしてもダメ。使い物にならん＞＜
103 ： 忍法帖【Lv=39,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/02(水) 23:53:20.51 ID:zhx5qUO+
寒さも限界なんで電熱ウェアを買おうと思ってるんですが原2種のため内蔵バッテリーのもので探そうと思います。関西で使う気温の場合どれくらいもちますか？
またバッテリーの交換サイクルは如何でしょうか。
またバッテリーの交換サイクルは如何でしょうか。
>>100
じゃ最初から極一部っていうなよ
じゃ最初から極一部っていうなよ
俺は防寒グッズの他に防災用にこんなにバッテリーも所有してるんだがｗ
http://imepic.jp/20130102/860210
例えば原付二種スクなんかはシート下に積載してバッテリー稼働にしたらどうなんかね。
軽自動車のもので30Ah、デカいもので55Ahとかあるよ。
小排気量バイクのバッテリーが4Ah～9Ahくらいだからリチウムタイプよりは長く使えると思うんだが。
俺はバス釣りやラジコン飛行機やってたんで充電器も沢山あるが、
普通の人はバイク用12V充電器で十分だしね。
船用バッテリーなら液漏れもなく横積み可能だし、ビクスクならシート下メットイン空間でいいしね。
http://imepic.jp/20130102/860210
例えば原付二種スクなんかはシート下に積載してバッテリー稼働にしたらどうなんかね。
軽自動車のもので30Ah、デカいもので55Ahとかあるよ。
小排気量バイクのバッテリーが4Ah～9Ahくらいだからリチウムタイプよりは長く使えると思うんだが。
俺はバス釣りやラジコン飛行機やってたんで充電器も沢山あるが、
普通の人はバイク用12V充電器で十分だしね。
船用バッテリーなら液漏れもなく横積み可能だし、ビクスクならシート下メットイン空間でいいしね。
まぁ、電熱うんぬんでもめなくても良いんじゃね？
電熱は見た目スマートで全身ﾇｸﾇｸ仕様にもできるんだけど、要はバイクによっては身体の何処までイケるか？って疑問点もあるんだし。
実際、ｸﾞﾛｰﾌﾞ&ｼﾞｬｹはイケて、ﾊﾟﾝﾂはイケないから非電熱でって事もあるんだし。
逆もしかりで、非電熱マンだったけど、ｸﾞﾛｰﾌﾞﾀﾞｹは電熱にって思うヤツも居るだろうし。
ｿﾚを補う事の知識は、電熱マンや非電熱マンの知識や経験も必要で持ちつ持たれつだろ？
あと、電熱マンの人も、自分の電熱仕様と車種(例えば、Z1000のD型とか)ｿﾚでｺﾝだけ付けてるがこれ以上は無理とか情報提供して欲しい。
せっかくの防寒道なんだし、お互いに情報共有しようよ。
電熱は見た目スマートで全身ﾇｸﾇｸ仕様にもできるんだけど、要はバイクによっては身体の何処までイケるか？って疑問点もあるんだし。
実際、ｸﾞﾛｰﾌﾞ&ｼﾞｬｹはイケて、ﾊﾟﾝﾂはイケないから非電熱でって事もあるんだし。
逆もしかりで、非電熱マンだったけど、ｸﾞﾛｰﾌﾞﾀﾞｹは電熱にって思うヤツも居るだろうし。
ｿﾚを補う事の知識は、電熱マンや非電熱マンの知識や経験も必要で持ちつ持たれつだろ？
あと、電熱マンの人も、自分の電熱仕様と車種(例えば、Z1000のD型とか)ｿﾚでｺﾝだけ付けてるがこれ以上は無理とか情報提供して欲しい。
せっかくの防寒道なんだし、お互いに情報共有しようよ。
んだね。
発電なしでバイク用バッテリーの10Ahで何W→何時間くらい持つかとか知りたいっ。
55Ahって、品番で75～85サイズで2㌧トラックなんかに使われるタイプで
重いんで現実的じゃないから軽自動車クラスのものが軽くて持ち運びも便利かな。
密閉式船用バッテリーに軽自動車サイズがあったかは忘れたけど。
充電電流も3Ahくらいだから小型充電器で十分だし、夜から朝までには充電完了。
自宅でデカい充電器使えば急速充電も可能だよね。
手足などの最低限の防寒はした上で、全身貼るカイロ感覚で電熱を取り入れるとかさ。
ツアーマスターなんかは防風シェルの中綿はシンサレートだからチタシンに近いモノだしね。
まぁ電熱上下にバッテリーと充電器でEUROクラシック買えちゃうけどさｗ
無酸素野郎からの一提案(´・ω・`)
発電なしでバイク用バッテリーの10Ahで何W→何時間くらい持つかとか知りたいっ。
55Ahって、品番で75～85サイズで2㌧トラックなんかに使われるタイプで
重いんで現実的じゃないから軽自動車クラスのものが軽くて持ち運びも便利かな。
密閉式船用バッテリーに軽自動車サイズがあったかは忘れたけど。
充電電流も3Ahくらいだから小型充電器で十分だし、夜から朝までには充電完了。
自宅でデカい充電器使えば急速充電も可能だよね。
手足などの最低限の防寒はした上で、全身貼るカイロ感覚で電熱を取り入れるとかさ。
ツアーマスターなんかは防風シェルの中綿はシンサレートだからチタシンに近いモノだしね。
まぁ電熱上下にバッテリーと充電器でEUROクラシック買えちゃうけどさｗ
無酸素野郎からの一提案(´・ω・`)
高年式のハレなんであんまり参考にならないだろうけど…
電熱はグリップヒーター、インナーグローブ、ベスト、チャップスで総消費電力は約160W/13A
他にはノートPC携帯ナビ充電用にシガーソケット増設とETC。
省電力対策としてヘッドライトHID化、ブレーキランプLED化。
切り忘れが無い様に、全部リレーかましてキーON/OFF連動にしてるけど、休みしか乗らないので
そのままだとバッテリーは徐々に弱っていく。
やっぱり大切なのは乗らないときは充電しとくことじゃないかな。
http://item.rakuten.co.jp/autowing/ad-0002
↑これ使ってて、↓の様な車両から簡単接続できる配線つけてる。
http://www.webike.net/sd/4471652/
http://www.neofactory.co.jp/product_detail/009653/
電熱はグリップヒーター、インナーグローブ、ベスト、チャップスで総消費電力は約160W/13A
他にはノートPC携帯ナビ充電用にシガーソケット増設とETC。
省電力対策としてヘッドライトHID化、ブレーキランプLED化。
切り忘れが無い様に、全部リレーかましてキーON/OFF連動にしてるけど、休みしか乗らないので
そのままだとバッテリーは徐々に弱っていく。
やっぱり大切なのは乗らないときは充電しとくことじゃないかな。
http://item.rakuten.co.jp/autowing/ad-0002
↑これ使ってて、↓の様な車両から簡単接続できる配線つけてる。
http://www.webike.net/sd/4471652/
http://www.neofactory.co.jp/product_detail/009653/
自分の場合はグリヒ、グローブ、ジャケ、ソックスが電熱。
その他はETC、100Vインバーター、シガソケでナビと携帯充電等。
総電力は不明。
全てリレーを介してキーに連動。
ヘッドライトはHIDの35W、ウィンカーはICリレーでLED、ストップランプもLED、
メーターパネルやインジケーターも全てLED。
週一以上乗ってて乗らない間の充電は無し。
20年以上前のホンダ400㏄でも行けてるが今はグリヒ以外非電熱を楽んでる。
その他はETC、100Vインバーター、シガソケでナビと携帯充電等。
総電力は不明。
全てリレーを介してキーに連動。
ヘッドライトはHIDの35W、ウィンカーはICリレーでLED、ストップランプもLED、
メーターパネルやインジケーターも全てLED。
週一以上乗ってて乗らない間の充電は無し。
20年以上前のホンダ400㏄でも行けてるが今はグリヒ以外非電熱を楽んでる。
東京の外れだけど今年はグリヒもインナーグローブも出番が無い
寒さに強くなってしまったんだろうか
夜中に高速でも走ろうかな
寒さに強くなってしまったんだろうか
夜中に高速でも走ろうかな
リード１００で４０分弱の通勤にウィダーのベストを便利に使ってます。
代理店に在庫が無いので、先月グローブを個人輸入したんですが、
今一つ暖かさを感じません。
室内で安定化電源を用いて検証すると、コントローラーを６まで上げれば暖かくなりましたが、
これだとベストが熱くなりすぎます。
これが普通なんでしょうか？
代理店に在庫が無いので、先月グローブを個人輸入したんですが、
今一つ暖かさを感じません。
室内で安定化電源を用いて検証すると、コントローラーを６まで上げれば暖かくなりましたが、
これだとベストが熱くなりすぎます。
これが普通なんでしょうか？
>>84だがCB1100
節電はHID35w化のみ
電装はグリヒETCレーダーNAVI、フォグ13w2灯ほぼ常時点灯
乗車週一で補充電なし
バッテリーは2冬目の15千キロ走行
走行時は200～300kmぐらい一気に走るが、常用回転数は2000rpm前後
以上で全く問題が出たことがないよ。
節電はHID35w化のみ
電装はグリヒETCレーダーNAVI、フォグ13w2灯ほぼ常時点灯
乗車週一で補充電なし
バッテリーは2冬目の15千キロ走行
走行時は200～300kmぐらい一気に走るが、常用回転数は2000rpm前後
以上で全く問題が出たことがないよ。
>>108
メーカーオプションの高出力発電機は付けてる？
ノーマルでどこまで耐えられるかちょっと心配。
ダイナなんでバッテリーも小さめの20Ahだし・・・
充電器はACDelcoのAD-0002を使ってる（繋ぎっぱなしで勝手に補充電をしてくれる）
メーカーオプションの高出力発電機は付けてる？
ノーマルでどこまで耐えられるかちょっと心配。
ダイナなんでバッテリーも小さめの20Ahだし・・・
充電器はACDelcoのAD-0002を使ってる（繋ぎっぱなしで勝手に補充電をしてくれる）
一般論として純正グリヒと電熱をある程度の出力で使える発電性能はジェネレータ出力３００Ｗぐらいから。
そもそも電熱はＢＭＷ、ハーレーなどの純正オプションだった。
多くのメーカーで外車や逆車は６００ｃｃクラスから４００Ｗ以上ある場合が多い。
４００ｃｃ以下はそもそも余裕が無いので純正グリヒ３０Ｗ弱、プラスアルファぐらいが限界であることが多い。
それでもバルブをＬＥＤにしたり省電力化しながらインナージャケット１着分ぐらいはなんとか使えることもある。
詳しくは自分の車両のサービスマニュアルでも見てくれ。
ウン十年前のヤツみたいに一分の例を出して問題ないなどと言うヤツがいるが、取り付けしてスイッチＯＮして多少の温度を感じるぐらいなら大体の車両でできる。
余裕ある発電量の車両で、純正グリヒやナビなどのオプションも使いながら、バッテリー充電もされるほどの十分な電圧を維持できて、電熱本来の性能を発揮できる車両は、限られているという事だ。
そもそも電熱はＢＭＷ、ハーレーなどの純正オプションだった。
多くのメーカーで外車や逆車は６００ｃｃクラスから４００Ｗ以上ある場合が多い。
４００ｃｃ以下はそもそも余裕が無いので純正グリヒ３０Ｗ弱、プラスアルファぐらいが限界であることが多い。
それでもバルブをＬＥＤにしたり省電力化しながらインナージャケット１着分ぐらいはなんとか使えることもある。
詳しくは自分の車両のサービスマニュアルでも見てくれ。
ウン十年前のヤツみたいに一分の例を出して問題ないなどと言うヤツがいるが、取り付けしてスイッチＯＮして多少の温度を感じるぐらいなら大体の車両でできる。
余裕ある発電量の車両で、純正グリヒやナビなどのオプションも使いながら、バッテリー充電もされるほどの十分な電圧を維持できて、電熱本来の性能を発揮できる車両は、限られているという事だ。
>>111
デュアルコントローラというものがあるよ
デュアルコントローラというものがあるよ
>>115
ウィダーでその様な物が見当たりませんが、参考アドレス等を教えてください。
ウィダーでその様な物が見当たりませんが、参考アドレス等を教えてください。
防寒装備は大体そろったからあとは冬用タイヤさえあれば一年中走れる。
118 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 15:29:38.77 ID:CfcBpEQD
>>114
発電容量が大きいとその分デカいモーター回してるからトルク食われんだよな。
今は知らんけど昔の車はエアコン点けると10％はパワー食われると言われてた。
日本車は各社パワー至上な空気があったんでその辺外車に比べるとギリギリの設定なのかもな。
発電容量が大きいとその分デカいモーター回してるからトルク食われんだよな。
今は知らんけど昔の車はエアコン点けると10％はパワー食われると言われてた。
日本車は各社パワー至上な空気があったんでその辺外車に比べるとギリギリの設定なのかもな。
>>114
うーん、ちょっと電熱の消費電力を過大評価しすぎな気がするな。
もちろん常にフルパワーな訳でもないし、最近のコントローラーは豆に電圧監視して
くれるから気にし過ぎて手を出さないというのであれば勿体無いなぁ。
バイクの発電力って思いのほか多くて、余った分はレギュレーターから熱として
捨てられているというのが俺の理解なんだけど、違うのかな。
電熱を付けたことで走行できなくなった例は寡聞にして知らないし。
>>102氏は俺が知ってる数少ない不具合例だけど、電力が足りない場合は
発熱不足の形で出ることの方が多いと考えている。
うーん、ちょっと電熱の消費電力を過大評価しすぎな気がするな。
もちろん常にフルパワーな訳でもないし、最近のコントローラーは豆に電圧監視して
くれるから気にし過ぎて手を出さないというのであれば勿体無いなぁ。
バイクの発電力って思いのほか多くて、余った分はレギュレーターから熱として
捨てられているというのが俺の理解なんだけど、違うのかな。
電熱を付けたことで走行できなくなった例は寡聞にして知らないし。
>>102氏は俺が知ってる数少ない不具合例だけど、電力が足りない場合は
発熱不足の形で出ることの方が多いと考えている。
+ventureheat搭載のファッソンブランドのベスト買いに行く
防寒スレからバッテリースレへと変わりつつあるなw
＞＞１１９
過大評価というのが意味がわからないな。
消費電力は製品ごとに判断できるし、車両の発電量を把握していれば、問題ないか計算すればわかる。
考えなしに使っていて、使える使えないとか論じるほうがおかしい。
グリヒに関しては電圧監視するけど、実際に電圧下がって勝手にＯＦＦになったら使ってる意味がない。
グリヒも電熱も使って、両方への供給電圧も下がって、温度もどちらも満足に上がらないなんて状態だと両方使っている意味がない。
>>１０２さんの例はまさにその状態と思われる。
＞バイクの発電力って思いのほか多くて、余った分はレギュレーターから熱として
捨てられているというのが俺の理解なんだけど、違うのかな。
その理解で合っているけど、それはノーマルの状態の話。
余った分をグリヒやら電熱やらで消費して、それでも少し余るぐらいでないといずれバッテリーが上がる。
だからその 余った分 が多い車両でないと厳しい。
電熱に関しては、単純に発電量がすべての消費電力を上回っているかどうかが問題なのだ。
過大評価というのが意味がわからないな。
消費電力は製品ごとに判断できるし、車両の発電量を把握していれば、問題ないか計算すればわかる。
考えなしに使っていて、使える使えないとか論じるほうがおかしい。
グリヒに関しては電圧監視するけど、実際に電圧下がって勝手にＯＦＦになったら使ってる意味がない。
グリヒも電熱も使って、両方への供給電圧も下がって、温度もどちらも満足に上がらないなんて状態だと両方使っている意味がない。
>>１０２さんの例はまさにその状態と思われる。
＞バイクの発電力って思いのほか多くて、余った分はレギュレーターから熱として
捨てられているというのが俺の理解なんだけど、違うのかな。
その理解で合っているけど、それはノーマルの状態の話。
余った分をグリヒやら電熱やらで消費して、それでも少し余るぐらいでないといずれバッテリーが上がる。
だからその 余った分 が多い車両でないと厳しい。
電熱に関しては、単純に発電量がすべての消費電力を上回っているかどうかが問題なのだ。
いや、御説ごもっともなんだけど、電熱服の消費電力表示はあくまで最大値であって
実用範囲内ではそれほど多くないよって言いたいの。
まあ自分のバイクでの行動範囲は概ね関東に収まるので、北国ではまた違うだろうけど。
実用範囲内ではそれほど多くないよって言いたいの。
まあ自分のバイクでの行動範囲は概ね関東に収まるので、北国ではまた違うだろうけど。
初乗りしてきた。
全一般道だったが朝は0℃で日中の山の中は-2℃くらい。帰り市街地が6℃くらいか。
光電子超厚手アンダー、GWゴアWSジャケ、GSM12154、光電子とゴアWSのダブルネックウォーマー、GSM16051
光電子タイツ、RR5335、ワイルドファイア、スマートウール靴下1枚、カリブーウール
araiプロファイル+ダブルレンズシールド、THERMOSマグボトル珈琲入り
やっぱ高速数時間走らないと下道じゃレポにならないくらい話にはなんないね。
ただTHERMOSマグボトルにコンビニで買った珈琲入れたんだけど
さすがに氷点下に晒されると1日暖かいって訳にはいかないな。
考えてみりゃ給湯ポットも電源コード抜けば数時間でぬるくなるしなぁ。
気温があまり上がらなかったせいもあるけどスマートウールはビックリするくらい蒸れなかった。
帰宅してからもまだ履いてるけどサラッとしてて流石に噂通りの高性能だね。
靴下の生地自体にメッシュの用なベンチ加工があってそこから防寒靴の靴紐ルートを抜けて排出されるっぽい。
よりメッシュベンチの多いPhDアウドアミディアムクルーってのがお勧め(\2100)
靴そのものの蒸れにくさとの因果関係が分からないんで今度蒸れやすいワクメン防寒ビーンで試してみるわ。
全一般道だったが朝は0℃で日中の山の中は-2℃くらい。帰り市街地が6℃くらいか。
光電子超厚手アンダー、GWゴアWSジャケ、GSM12154、光電子とゴアWSのダブルネックウォーマー、GSM16051
光電子タイツ、RR5335、ワイルドファイア、スマートウール靴下1枚、カリブーウール
araiプロファイル+ダブルレンズシールド、THERMOSマグボトル珈琲入り
やっぱ高速数時間走らないと下道じゃレポにならないくらい話にはなんないね。
ただTHERMOSマグボトルにコンビニで買った珈琲入れたんだけど
さすがに氷点下に晒されると1日暖かいって訳にはいかないな。
考えてみりゃ給湯ポットも電源コード抜けば数時間でぬるくなるしなぁ。
気温があまり上がらなかったせいもあるけどスマートウールはビックリするくらい蒸れなかった。
帰宅してからもまだ履いてるけどサラッとしてて流石に噂通りの高性能だね。
靴下の生地自体にメッシュの用なベンチ加工があってそこから防寒靴の靴紐ルートを抜けて排出されるっぽい。
よりメッシュベンチの多いPhDアウドアミディアムクルーってのがお勧め(\2100)
靴そのものの蒸れにくさとの因果関係が分からないんで今度蒸れやすいワクメン防寒ビーンで試してみるわ。
追加だけど、認識が間違っているように感じるから書く。
別に 発電力が思いのほか多い からレギュで熱として捨てているわけじゃない。
コイルからの電圧が安定しないからレギュで１４．５Ｖにしている。
その際に余った分を熱で捨てているだけ。
このあたりはスレチだから詳しくは他スレにでも聞いてくれ。
電熱の話だから電力の話は避けられないが、あまりこの話はスレチになってきたからそろそろ止める。
＞電熱服の消費電力表示はあくまで最大値であって 実用範囲内ではそれほど多くないよって言いたいの。
それってコントローラーで出力を絞ればって話でしょ？
そりゃそのとおりだけどそれが縛り条件になっちゃったら製品としては不十分でしょ？
ただ使えるかどうかと、十分使えるかって話は別だと何度も書いている。
俺が言いたいのは、防寒としては現状最高のアイテムだし、コストパフォーマンスとしては電熱ウェア最高だと思うということ。
スタイルとして好まないのは仕方がないが。
もちろん非電熱のウェアを否定するものではない。
別に 発電力が思いのほか多い からレギュで熱として捨てているわけじゃない。
コイルからの電圧が安定しないからレギュで１４．５Ｖにしている。
その際に余った分を熱で捨てているだけ。
このあたりはスレチだから詳しくは他スレにでも聞いてくれ。
電熱の話だから電力の話は避けられないが、あまりこの話はスレチになってきたからそろそろ止める。
＞電熱服の消費電力表示はあくまで最大値であって 実用範囲内ではそれほど多くないよって言いたいの。
それってコントローラーで出力を絞ればって話でしょ？
そりゃそのとおりだけどそれが縛り条件になっちゃったら製品としては不十分でしょ？
ただ使えるかどうかと、十分使えるかって話は別だと何度も書いている。
俺が言いたいのは、防寒としては現状最高のアイテムだし、コストパフォーマンスとしては電熱ウェア最高だと思うということ。
スタイルとして好まないのは仕方がないが。
もちろん非電熱のウェアを否定するものではない。
文章長すぎ
三行にまとめて
三行にまとめて
・発電量大きいバイクだと電熱フル装備も安心だねー。
・発電量足らなくても防寒基礎が出来てればギリギリ何とかなるもんだよー。
で、〆とくべ。この変態野郎共ｗ
・発電量足らなくても防寒基礎が出来てればギリギリ何とかなるもんだよー。
で、〆とくべ。この変態野郎共ｗ
＞１２８
そうか、すまん。
正しい解説ありがとう。
そうか、すまん。
正しい解説ありがとう。
>>127
すまん(´;ω;｀)
ミドル装備で寒い中走ってきた。楽勝だった。
THERMOSマグボトルにあんまり期待し過ぎちゃいけないぜっ。
スマートウールいいわぁ♪蒸れるヤツはみんな買え(´・ω・`)
こんなんで・・ｗ
すまん(´;ω;｀)
ミドル装備で寒い中走ってきた。楽勝だった。
THERMOSマグボトルにあんまり期待し過ぎちゃいけないぜっ。
スマートウールいいわぁ♪蒸れるヤツはみんな買え(´・ω・`)
こんなんで・・ｗ
に
ブルバード８００で電熱使ってるよ。４００＆インクラも同じでしょ。
ジャケット・パンツ・インナーグローブ＆電圧計・ＥＴＣ
アイドリングでも加速中でも、平均１４ｖあるよ。
発電量に問題無し。
ジャケット・パンツ・インナーグローブ＆電圧計・ＥＴＣ
アイドリングでも加速中でも、平均１４ｖあるよ。
発電量に問題無し。
実家に帰省中に昔ママンが使ってたミシンを発見したので、
100均ネックウォーマーの中に同じく100均のアルミシートを仕込んで縫い直してみた
正直アルミの断熱効果はイマイチ分からんが、防風性は格段に上がったので良しとしよう
200円の出費の割に良い物が出来たと喜んでみたり
ま、電熱も買えない貧乏な250cc乗りですけどDIYでがんばりますよ
100均ネックウォーマーの中に同じく100均のアルミシートを仕込んで縫い直してみた
正直アルミの断熱効果はイマイチ分からんが、防風性は格段に上がったので良しとしよう
200円の出費の割に良い物が出来たと喜んでみたり
ま、電熱も買えない貧乏な250cc乗りですけどDIYでがんばりますよ
ミシンを使えることがすごいわ
前にちょこっと書いたけど、巻きポカ（手首用）を首に巻いて実際に走ってみた。
すっげー暖かい、走行中も首回りポカポカ。
最初からネックウォーマー用に作ればよかったのにって位。
買ったけど役に立たなくて遊ばせてる人におすすめ。
すっげー暖かい、走行中も首回りポカポカ。
最初からネックウォーマー用に作ればよかったのにって位。
買ったけど役に立たなくて遊ばせてる人におすすめ。
クシタニゴアジャケ着てて、腕だけなんか冷える気がしたので、袖のエアダクトにプチプチ詰めてみた
今度こそバッチリだね
今度こそバッチリだね
電熱って他の冬用ライジャケと比べても安い方だと思うけど
>>137
クシタニゴア購入検討してるんだけど腕から風入って来るの？
クシタニゴア購入検討してるんだけど腕から風入って来るの？
テニスでお馴染みリストバンドするとええでぇ
高校大学と山岳部でいまは40超えたオッサンなんだが久々に高校生の時山用に買ったクロロファイバーのパンツ履いてみたら薄いのに超あったけー
当時で1万くらいだったかな
厳冬期の岩登り（※動かない時間が多い）でもクロロファイバーのインナー+このパンツ+中綿なしのゴアサロペットだけでやっていたとか今考えるとよく我慢できたと思う
同素材の下着も上下でいくつか持っていたが捨てていない筈なんで探してみる
今でもクロロファイバーなんてあるのかと思ってさっき調べたらモンベルでクロロファイバーの次世代の素材使ったやつがいろいろ出ているんでバイク用に買ってみようと思う
静電気がすごいがちょいオススメ
当時で1万くらいだったかな
厳冬期の岩登り（※動かない時間が多い）でもクロロファイバーのインナー+このパンツ+中綿なしのゴアサロペットだけでやっていたとか今考えるとよく我慢できたと思う
同素材の下着も上下でいくつか持っていたが捨てていない筈なんで探してみる
今でもクロロファイバーなんてあるのかと思ってさっき調べたらモンベルでクロロファイバーの次世代の素材使ったやつがいろいろ出ているんでバイク用に買ってみようと思う
静電気がすごいがちょいオススメ
>>140
気温が5度以下くらいまで下がると袖のエアダクトの隙間から冷気がちょっとずつ入ってきて
インナーダウンを貫通してきてるのが感じられる
と言っても多少冷えるってレベルなのでカイロでも貼れば余裕で解決できるよ
防寒的にはそれ以外は問題ないかな
気温が5度以下くらいまで下がると袖のエアダクトの隙間から冷気がちょっとずつ入ってきて
インナーダウンを貫通してきてるのが感じられる
と言っても多少冷えるってレベルなのでカイロでも貼れば余裕で解決できるよ
防寒的にはそれ以外は問題ないかな
>>141
帽子編んだ残りの毛糸でたまに編んでる
帽子編んだ残りの毛糸でたまに編んでる
以前このスレで原２スクで東京--->>大分帰省すると
言うた者ですが無事に到着できました
スレチですがレポしときます
３０日午前１時過ぎに出発して
愛媛の八幡浜に２４時間後の３１日午前１時頃に着いて
ほぼ予定通りに到着することができました
ルートは厚木まで246、そこから海岸へ出て西湘BP、箱根新道、国道１号線、名古屋近辺は２３号線、西名阪、阪奈道路、国道1号線、国道２号線、尾道からしまなみ海道、今治～八幡浜まで海沿いの国道
静岡兵庫岡山の無料バイパスは可能な限り通行するようにしたので
尾道までほとんどの区間でメーター読み９０ぐらいで走行できました
時間経過は
箱根峠、午前３時
名古屋、午前８時
大阪、午後１２時
尾道、午後６時
今治、午後１０時
となりました
言うた者ですが無事に到着できました
スレチですがレポしときます
３０日午前１時過ぎに出発して
愛媛の八幡浜に２４時間後の３１日午前１時頃に着いて
ほぼ予定通りに到着することができました
ルートは厚木まで246、そこから海岸へ出て西湘BP、箱根新道、国道１号線、名古屋近辺は２３号線、西名阪、阪奈道路、国道1号線、国道２号線、尾道からしまなみ海道、今治～八幡浜まで海沿いの国道
静岡兵庫岡山の無料バイパスは可能な限り通行するようにしたので
尾道までほとんどの区間でメーター読み９０ぐらいで走行できました
時間経過は
箱根峠、午前３時
名古屋、午前８時
大阪、午後１２時
尾道、午後６時
今治、午後１０時
となりました
休憩 は
ガスタンクが６リッターしか入らないので３、４時間に一回給油トイレ休憩
三重と奈良の県境で朝昼兼用の食事休憩４０分
尾道で９０分ほど夕食
ですた
気温は箱根で４度と予想外に高くて
このスレ的には残念な条件だったのですが
名古屋～岡山までずうっと雨だったので
手足が濡れてからは少々寒かったです
装備はハンドルカバーと使い捨てカイロ、ダウンジャケット三枚重ね、オーバーパンツ、雨具です
帰りは雨無しでそれなりに低気温のようなので
ちょっと期待してます
ハンドルカバーは雨対策には全く役に立たなかったです
ラフロの安物だったせいかすきまから思いっきり雨が吹き込んでくるようで
２セット持っていたゴアグローブが両方グショグショになってしまいました
ガスタンクが６リッターしか入らないので３、４時間に一回給油トイレ休憩
三重と奈良の県境で朝昼兼用の食事休憩４０分
尾道で９０分ほど夕食
ですた
気温は箱根で４度と予想外に高くて
このスレ的には残念な条件だったのですが
名古屋～岡山までずうっと雨だったので
手足が濡れてからは少々寒かったです
装備はハンドルカバーと使い捨てカイロ、ダウンジャケット三枚重ね、オーバーパンツ、雨具です
帰りは雨無しでそれなりに低気温のようなので
ちょっと期待してます
ハンドルカバーは雨対策には全く役に立たなかったです
ラフロの安物だったせいかすきまから思いっきり雨が吹き込んでくるようで
２セット持っていたゴアグローブが両方グショグショになってしまいました
亀レス
>>79
ロリ服の暖かさ知る前は、革ライダースに革パン、ヒートテック2重で、
お腹と腰をカイロ（金属のカイロ３個+使い捨て使用）だらけで。あとハンカバくらい。
ただ、冷え症なので、基本冬は、軽自動車の方がメインでした。
ロリ服の暖かさ知ってからは、ロリ服なら冬でもバイクで走っても良いかなぁ
と思うようになりましたよノシ
>>79
ロリ服の暖かさ知る前は、革ライダースに革パン、ヒートテック2重で、
お腹と腰をカイロ（金属のカイロ３個+使い捨て使用）だらけで。あとハンカバくらい。
ただ、冷え症なので、基本冬は、軽自動車の方がメインでした。
ロリ服の暖かさ知ってからは、ロリ服なら冬でもバイクで走っても良いかなぁ
と思うようになりましたよノシ
電熱、スリムなシルエットになるなら欲しい(>_<)
私のドリフタこの赤いバッテリに置き換えてから、
３年目の真冬でも一発始動で調子良いです。
（取り付けにちょっと加工必要ですが）
ttp://www.m2-hanbai.com/
発電不足補えるか不明ですが参考までにノシ
私のドリフタこの赤いバッテリに置き換えてから、
３年目の真冬でも一発始動で調子良いです。
（取り付けにちょっと加工必要ですが）
ttp://www.m2-hanbai.com/
発電不足補えるか不明ですが参考までにノシ
関東の冬のツーリングってどの辺がベストなんだろう？
夏なら山梨・長野・群馬辺りの県境を走るのが好きなんだけど、今の季節は凍結バリバリだからなぁ。
夏なら山梨・長野・群馬辺りの県境を走るのが好きなんだけど、今の季節は凍結バリバリだからなぁ。
財布もバリバリです。
>>146
素晴らしいな・・
こういうレポ読むとカッコがーとか無酸素がーとか言ってんのが
まるでアホらしくなるくらい純粋によくぞ無事に走りきってくれたと称えたくなる。
お疲れっした。帰りも無理はせず、ご安全にご帰還くださいまし(´;ω;｀)
素晴らしいな・・
こういうレポ読むとカッコがーとか無酸素がーとか言ってんのが
まるでアホらしくなるくらい純粋によくぞ無事に走りきってくれたと称えたくなる。
お疲れっした。帰りも無理はせず、ご安全にご帰還くださいまし(´;ω;｀)
>>145
お疲れさま～。
帰りも気を付けてね。
>>148
革は風は通さないかも知れないけどそれ自体が冷たくなるからね。
アンゴラの広告では革の下に着ても大丈夫みたいな事書いてた気がする。
しかし………
>ロリ服なら冬でもバイクで走っても良いかなぁ と思うようになりましたよ
て事は現在は普段からその装備で乗ってるわけね。
是非写真を拝見して萌えたいものだw
お疲れさま～。
帰りも気を付けてね。
>>148
革は風は通さないかも知れないけどそれ自体が冷たくなるからね。
アンゴラの広告では革の下に着ても大丈夫みたいな事書いてた気がする。
しかし………
>ロリ服なら冬でもバイクで走っても良いかなぁ と思うようになりましたよ
て事は現在は普段からその装備で乗ってるわけね。
是非写真を拝見して萌えたいものだw
電熱でふと思ったけど6V車だと無理だよね？
少し疑問なんだが西名阪とバイパスは125走れたかな？
箱根新道も原2不可。眉唾ものだな。
調べたら西湘もダメじゃん
冬の国１はさぶいぞぉ～。
特にふきっさらしで浜名湖 渡る時は～。
そして、その後の、明け方はぁ。。。
特にふきっさらしで浜名湖 渡る時は～。
そして、その後の、明け方はぁ。。。
今日は東名をひたすら走ってきた
陽が落ちてから御殿場あたりは雪も舞ってて寒かった…
陽が落ちてから御殿場あたりは雪も舞ってて寒かった…
ライコランドでチタシンまだ売ってたよ。
しかも２割引。
しかも２割引。
>>163
どこのライコ？
どこのライコ？
>>162
御殿場は寒いところなんですよね
御殿場は寒いところなんですよね
関西の用品店にはチタシン置いてないんだけど
光電子かヒートジェネレータかウィンストばかり
ラフロの営業仕事しろよ
光電子かヒートジェネレータかウィンストばかり
ラフロの営業仕事しろよ
福山から千葉までほぼ下道で帰ってきたよ。ほぼというのは、阪神高速と首都高速と小田厚は使ったから。
当初はずっと高速で帰るつもりだったんだけど、高い料金払った上に大渋滞もつまんないなーと思い、下で帰ることにした。
朝７時出発で到着が日付変わって午前１時。８３０キロ、１８時間といったところです。
今朝の広島岡山は気温マイナス２度。箱根通過が夜９時くらいでマイナス４度。日中も最高気温はだいたい２～３度。
一般道とはいえ、バイパスなどは７～９０キロくらいで流れているのでだいたい想定していた条件。
装備は前スレでも書いたけど
上はパワーエイジのマイクロダウンインナー＋タイチRSJ269、腹、左胸、背中に1個ずつハクキンカイロ。
下はしまむらタイツ＋タイチインナーパンツ＋オバパン＋両膝に貼るカイロ。
手はセフメ160＋タイチRST575ゴアテックス 。
足はコミネBK-063ゴアテックス＋ネオプレンソックス
ハクキンはやはり熱量がハンパじゃなく、胴体がコタツに入ってるみたいな状態なので、１８時間走っても
身体の芯まで冷えるガタガタ感が起きません。たまに消えちゃったり、燃料切れになったりするので注意。
ハンカバは暖かくなるわけではないのですが外部温度に関係なく普通の体温が保持されますね。
問題は足で、風に突き刺さる突端部分が冷たくなるわけです。それがヒザとつま先。
つま先だけはかなり冷たかったので今後の課題です。靴の中に貼るカイロを入れても暖かくならないんだよなあ・・・
当初はずっと高速で帰るつもりだったんだけど、高い料金払った上に大渋滞もつまんないなーと思い、下で帰ることにした。
朝７時出発で到着が日付変わって午前１時。８３０キロ、１８時間といったところです。
今朝の広島岡山は気温マイナス２度。箱根通過が夜９時くらいでマイナス４度。日中も最高気温はだいたい２～３度。
一般道とはいえ、バイパスなどは７～９０キロくらいで流れているのでだいたい想定していた条件。
装備は前スレでも書いたけど
上はパワーエイジのマイクロダウンインナー＋タイチRSJ269、腹、左胸、背中に1個ずつハクキンカイロ。
下はしまむらタイツ＋タイチインナーパンツ＋オバパン＋両膝に貼るカイロ。
手はセフメ160＋タイチRST575ゴアテックス 。
足はコミネBK-063ゴアテックス＋ネオプレンソックス
ハクキンはやはり熱量がハンパじゃなく、胴体がコタツに入ってるみたいな状態なので、１８時間走っても
身体の芯まで冷えるガタガタ感が起きません。たまに消えちゃったり、燃料切れになったりするので注意。
ハンカバは暖かくなるわけではないのですが外部温度に関係なく普通の体温が保持されますね。
問題は足で、風に突き刺さる突端部分が冷たくなるわけです。それがヒザとつま先。
つま先だけはかなり冷たかったので今後の課題です。靴の中に貼るカイロを入れても暖かくならないんだよなあ・・・
連投m(__)m
私の友達より、ブルーDayに教えてもらって結構効果あったので使っている。
殿方に使えるかわからないけどww体中が暖かいの～(*´▽｀)ﾉﾉ
http://www.yomogi-bijin.jp/products/yomogi_onzapat.html
私の友達より、ブルーDayに教えてもらって結構効果あったので使っている。
殿方に使えるかわからないけどww体中が暖かいの～(*´▽｀)ﾉﾉ
http://www.yomogi-bijin.jp/products/yomogi_onzapat.html
>>168
叔母パン履いてるなら膝はこれで解決するよ。
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=183
今は友人にあげてしまったけど初めて着けたときは感動レベルの防寒性能だったよ。
>>171
なんだこりゃｗ
ちんこを暖めるってのは新しいかもしれんね(・・;)
でも貼るカイロと違って発熱温度が局部用に穏やかなんだろうなぁ。
しかしこの時期に女性が乗ってること自体が素晴らしいわ・・この変態めｗ
叔母パン履いてるなら膝はこれで解決するよ。
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=183
今は友人にあげてしまったけど初めて着けたときは感動レベルの防寒性能だったよ。
>>171
なんだこりゃｗ
ちんこを暖めるってのは新しいかもしれんね(・・;)
でも貼るカイロと違って発熱温度が局部用に穏やかなんだろうなぁ。
しかしこの時期に女性が乗ってること自体が素晴らしいわ・・この変態めｗ
>>172
「女性が乗ってる」いや普通かと。でも私以外まわりは殆どスクーターなので
大きいバイクってことが変態扱いされてるww
大学の授業で、ウェットスーツを開発してた教授が、頭、首、脇下そして股部から
熱が逃げていくなんて、言ってたので、結構理にかなってるかも。
でも殿方って、熱くすると、子供できなくなりそうww
「女性が乗ってる」いや普通かと。でも私以外まわりは殆どスクーターなので
大きいバイクってことが変態扱いされてるww
大学の授業で、ウェットスーツを開発してた教授が、頭、首、脇下そして股部から
熱が逃げていくなんて、言ってたので、結構理にかなってるかも。
でも殿方って、熱くすると、子供できなくなりそうww
>>168
RSJ269に元から付いてるインナーは外してたの？
RSJ269に元から付いてるインナーは外してたの？
ライコ初売りでEUROクラシックが30％引き51100円だったぞ。
http://imepic.jp/20130104/374300
ストームブレーカーやマルチフーデッドも2万ちょいで売ってた(´・ω・`)
あと埼玉ライコの中古コーナーでEUROクラシックのLサイズが29900円で売ってた。
中古でも欲しいヤツは急げっ！
http://imepic.jp/20130104/374300
ストームブレーカーやマルチフーデッドも2万ちょいで売ってた(´・ω・`)
あと埼玉ライコの中古コーナーでEUROクラシックのLサイズが29900円で売ってた。
中古でも欲しいヤツは急げっ！
>>172
ニープロテクターですかー、今度買ってみます。でもヒザはまだいいんですよ、問題はつまさき。
ブーツカバーつければハンカバと同じ原理で冷えなくなるのかな？
>>175
インナーもつけてます。だからインナー２枚つうことですね。腕周りがパンパンになるのでちょっと動きがきついのが難点です。
ニープロテクターですかー、今度買ってみます。でもヒザはまだいいんですよ、問題はつまさき。
ブーツカバーつければハンカバと同じ原理で冷えなくなるのかな？
>>175
インナーもつけてます。だからインナー２枚つうことですね。腕周りがパンパンになるのでちょっと動きがきついのが難点です。
178 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 11:16:31.78 ID:Ve8dwXcG
うぅぅ、今日は一段と冷え込むなぁ
( ´w｀ )))ぶるっちょさむさむ
防寒を極めたつもりだったが、最強防寒アイテム「こたつ」から逃げることができない
( ´w｀ )))ぶるっちょさむさむ
防寒を極めたつもりだったが、最強防寒アイテム「こたつ」から逃げることができない
179 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 12:18:58.28 ID:22VPDiFt
上2枚、下2枚で、寒くない。気温8度。
自家製肉革ジャン着てる人はいいよね
ドーバー海峡を寒中水泳で泳ぎきるには
皮下脂肪が重要とかなんとか・・・
皮下脂肪が重要とかなんとか・・・
182 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 12:51:27.93 ID:vVrmf+ef
>>171
竿・玉を温める発想か…
冬季登山でも、指先、足先は凍傷、切断って流れに成るが、
竿切断、玉除去っておねえ話でしか聞いた事が無い。
人体不思議なもんで、指先、足先防寒完璧ならば、
股は勿論、余り寒さは感じない。
竿・玉を温める発想か…
冬季登山でも、指先、足先は凍傷、切断って流れに成るが、
竿切断、玉除去っておねえ話でしか聞いた事が無い。
人体不思議なもんで、指先、足先防寒完璧ならば、
股は勿論、余り寒さは感じない。
ヒートテックの二枚重ねってあんまり意味ないんじゃ。
>>183
そうなの？今度やってみようかと思ってたところなんだがｗ
そうなの？今度やってみようかと思ってたところなんだがｗ
187 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 13:19:01.36 ID:NPiMysCw
>>182
体感的な寒さは別にして、トイレに行ったときに有り難みを感じるかもな。
体感的な寒さは別にして、トイレに行ったときに有り難みを感じるかもな。
188 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 13:45:59.56 ID:vVrmf+ef
>>187
血行が全身の保温に一役買っているから、
生理で血を流す女向けの商品かもなあ。
男は、玉の冷却を知らず知らずやっているから、
体の作りが違う男女の特性を理解した商品かなと。
玉の過剰な保温は何となくNOと言う、俺のガイアじゃ無かった、本能が叫んでいるｗ
血行が全身の保温に一役買っているから、
生理で血を流す女向けの商品かもなあ。
男は、玉の冷却を知らず知らずやっているから、
体の作りが違う男女の特性を理解した商品かなと。
玉の過剰な保温は何となくNOと言う、俺のガイアじゃ無かった、本能が叫んでいるｗ
さて本日は少しあったかいようだが
中古ＭＡ１
2枚重ねのテストをする
中古ＭＡ１
2枚重ねのテストをする
>>186
南海、箕面にもあるのか。行ってみるわ。
南海、箕面にもあるのか。行ってみるわ。
カリブー履いてツーリング行ってきた
多少重い
ギア操作問題無し
０度高速を100で走ったら２時間ぐらいはまったく冷たくならないが、３時間ぐらいから冷気が染みてきた感じ
でも前の靴に比べたらかなり良かった。前は足を着くと地面の冷気が伝わってくるぐらいだったからｗ
プラスしてホッカイロ敷けばたぶんコタツ状態でもっと耐えられそう
多少重い
ギア操作問題無し
０度高速を100で走ったら２時間ぐらいはまったく冷たくならないが、３時間ぐらいから冷気が染みてきた感じ
でも前の靴に比べたらかなり良かった。前は足を着くと地面の冷気が伝わってくるぐらいだったからｗ
プラスしてホッカイロ敷けばたぶんコタツ状態でもっと耐えられそう
>>160
脳内旅と言う事で
脳内旅と言う事で
>>192
中にカイロだと蒸れそうだからインナーブーツの冷える場所の外がいいかもね。
でもバガブーツ(-32℃)で冷えたシーンでまったく冷えないのは流石-40℃対応だなぁと思ったよ。
スマートウールに羊毛インソール敷いて用品店物色してラーメン食ったりしてたんだが、
多少･･足裏前側がしっとりしたかな。
寒い外にずっと居るなら大丈夫だと思う。
しかし-40℃対応でもやや冷えてくる0℃100km/hの環境って凄まじいよな。
南極越冬装備よりバイク用冬ジャケのが優れてるってのは嘘じゃないかも知れん。
EUROだったら-40℃の一般用途なんて楽勝だろうね。
中にカイロだと蒸れそうだからインナーブーツの冷える場所の外がいいかもね。
でもバガブーツ(-32℃)で冷えたシーンでまったく冷えないのは流石-40℃対応だなぁと思ったよ。
スマートウールに羊毛インソール敷いて用品店物色してラーメン食ったりしてたんだが、
多少･･足裏前側がしっとりしたかな。
寒い外にずっと居るなら大丈夫だと思う。
しかし-40℃対応でもやや冷えてくる0℃100km/hの環境って凄まじいよな。
南極越冬装備よりバイク用冬ジャケのが優れてるってのは嘘じゃないかも知れん。
EUROだったら-40℃の一般用途なんて楽勝だろうね。
越冬隊員は指先以外は着たまま細かい操作したりしなくていいし、
雨で濡れたり熱で溶けたりとかはあんまり考えなくていいからねえ。
保温最優先で考えられるのは有利かも。
あと、ほとんどの隊員はずっと屋外にいるわけでもないしね。
バイク用と違ってやせ我慢は死に即直結するから、
屋外作業用のは本当に暖かく作ってあるんだろうけど。
雨で濡れたり熱で溶けたりとかはあんまり考えなくていいからねえ。
保温最優先で考えられるのは有利かも。
あと、ほとんどの隊員はずっと屋外にいるわけでもないしね。
バイク用と違ってやせ我慢は死に即直結するから、
屋外作業用のは本当に暖かく作ってあるんだろうけど。
寒いと感じるところは、骨と皮膚の間の筋肉が少ない場所なんだよ。
筋肉は運動で温まるけど、骨はそうはいかないから寒いんだ。
寒いと感じるところか、その心臓寄りの骨を暖めようｗｗ
筋肉は運動で温まるけど、骨はそうはいかないから寒いんだ。
寒いと感じるところか、その心臓寄りの骨を暖めようｗｗ
>>196
だから運動不足のガリガリさんは寒がりなんだろうな。
だから運動不足のガリガリさんは寒がりなんだろうな。
気温3度、街乗り、ハンカバなし
行きはRST580＋インナーグローブで指先が痛いほどだったのに対して
帰りはRST580のみで快適だった
血行って結構大事なんだなーと思った
インナーイラネ
行きはRST580＋インナーグローブで指先が痛いほどだったのに対して
帰りはRST580のみで快適だった
血行って結構大事なんだなーと思った
インナーイラネ
ソレルを買おうと思ったが、色々と種類が豊富（定番はカリブーなんだろうけれど）で選ぶに選びにくいな。
実物を見に行こうと思ったら、県内に取扱店はなく、大阪まで態々出向かねばならんとは･･･ とりあえず、即席の防寒対策はワークマンのビーンブーツかなぁ
実物を見に行こうと思ったら、県内に取扱店はなく、大阪まで態々出向かねばならんとは･･･ とりあえず、即席の防寒対策はワークマンのビーンブーツかなぁ
>>170
ロリ服でスカートの中がポカポカになるのは解るとして上半身も排熱伝わってポカポカになるもんなの？
まぁ自分がやる事は無いが参考までに訊きたい。
と言うかそんな事できる殿方はこのお方しかいないであろうw
http://www5.ocn.ne.jp/~ittetsu/20060930tou_maid2.htm
ロリ服でスカートの中がポカポカになるのは解るとして上半身も排熱伝わってポカポカになるもんなの？
まぁ自分がやる事は無いが参考までに訊きたい。
と言うかそんな事できる殿方はこのお方しかいないであろうw
http://www5.ocn.ne.jp/~ittetsu/20060930tou_maid2.htm
>>198
インナーグローブはそれ装着した状態に合わせたグローブ用意するもんだと思うんだ。
インナーグローブはそれ装着した状態に合わせたグローブ用意するもんだと思うんだ。
>201
インナーﾋｰﾋｰﾋ～グローブの上から今までのグローブはめたら指が突っ張る感じでグリップがしんどかったけど
数日間使ってたら馴染んで普通になった
サマーグローブからウインターグローブに換えたら操作しにくい感じが1日2日で消えるのと似た感じ
インナーﾋｰﾋｰﾋ～グローブの上から今までのグローブはめたら指が突っ張る感じでグリップがしんどかったけど
数日間使ってたら馴染んで普通になった
サマーグローブからウインターグローブに換えたら操作しにくい感じが1日2日で消えるのと似た感じ
>>202
それって春になってインナー無しで装着することになったらブカブカじゃないの？
俺はある程度使って馴染んだ状態で手にフィットするサイズを選んでるから
そこにインナーとかパッツンパッツンになって絶対無理だ
それって春になってインナー無しで装着することになったらブカブカじゃないの？
俺はある程度使って馴染んだ状態で手にフィットするサイズを選んでるから
そこにインナーとかパッツンパッツンになって絶対無理だ
>>199
とりあえずビーンからだね。
あとSORELの中でもビーンと同じくらいの性能なのが「シャイアンプレミアム」だよ(-25℃対応)
中綿シンサレートの、紐なしスリッポンタイプでコンパクトだからタウンユースも利く。
0℃高速やらガチツーではちょい使えないけど、日中の街乗り派ならこれで十分かな。
http://imepic.jp/20130104/640190
ちなみにカリブーウール。
http://imepic.jp/20130104/639880
カリブーは仰々しくブーツアウトするにはスノーカフなどちょい邪魔なんで
ブーツアウト派にはスノーカフのないタイプの「1964プレミアムT」って選択肢もあるね。
インナーブーツタイプで軽くて廉価のだと「1964パックナイロン」とか。
とりあえずビーンからだね。
あとSORELの中でもビーンと同じくらいの性能なのが「シャイアンプレミアム」だよ(-25℃対応)
中綿シンサレートの、紐なしスリッポンタイプでコンパクトだからタウンユースも利く。
0℃高速やらガチツーではちょい使えないけど、日中の街乗り派ならこれで十分かな。
http://imepic.jp/20130104/640190
ちなみにカリブーウール。
http://imepic.jp/20130104/639880
カリブーは仰々しくブーツアウトするにはスノーカフなどちょい邪魔なんで
ブーツアウト派にはスノーカフのないタイプの「1964プレミアムT」って選択肢もあるね。
インナーブーツタイプで軽くて廉価のだと「1964パックナイロン」とか。
クルマで九州に旅行に来てるので、別府から高速飛ばして
太宰府のバイクセブンとナップスに行ってきた。
バイクセブンは伊丹の方がデカいね。
ナップスは他の店知らんけど、ジャケットいっぱい置いてた。
ラフロのインナージャケはやっぱり見当たらなかったけど、色々試着してきたよ。
関東にはこんな店が他にもいっぱいあるのか。。
ズルい！！
太宰府のバイクセブンとナップスに行ってきた。
バイクセブンは伊丹の方がデカいね。
ナップスは他の店知らんけど、ジャケットいっぱい置いてた。
ラフロのインナージャケはやっぱり見当たらなかったけど、色々試着してきたよ。
関東にはこんな店が他にもいっぱいあるのか。。
ズルい！！
別府まで旅行してわざわざ大宰府にラフロ試着しに行くなんて．．．
一人旅だかしらんけどもったいないもったいない．．．
一人旅だかしらんけどもったいないもったいない．．．
チンコ暖めるとかタネナシにする気か
210 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 19:56:12.34 ID:NPiMysCw
電車のシートの暖房ってものすごく暖かくかんじるよな
>211
靴の踵溶けたことがある
靴の踵溶けたことがある
213 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 20:24:32.46 ID:vVrmf+ef
>>194
風速27～8m/ｓって、山なら遭難レベルの突風だしねｗ
南極のブリザードは40m/sが吹く時もあるってな話だが、
冬のバイクの高速走行は、ハイテク化繊全盛時代とは言え、
中々厳しい環境かなと思うｗ
風速27～8m/ｓって、山なら遭難レベルの突風だしねｗ
南極のブリザードは40m/sが吹く時もあるってな話だが、
冬のバイクの高速走行は、ハイテク化繊全盛時代とは言え、
中々厳しい環境かなと思うｗ
215 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 20:52:32.65 ID:vVrmf+ef
>>205
ウィンカーひとつ出すのに、気合を要しそうな厚さだなｗ
クラッチ握るのも、疲れそうだ。
素材は雨の日走行の決定版。これ以上の防水素材は無いな。
夏は自分の汗でぬるぬる環境、冬は汗冷えする素材だけれども…
ウィンカーひとつ出すのに、気合を要しそうな厚さだなｗ
クラッチ握るのも、疲れそうだ。
素材は雨の日走行の決定版。これ以上の防水素材は無いな。
夏は自分の汗でぬるぬる環境、冬は汗冷えする素材だけれども…
つぁむい
>>205
商品説明の「均一な気泡えお」に吹いた
商品説明の「均一な気泡えお」に吹いた
>>205
俺も昔これワークマン買ったなぁ。
ちょり乗りで着けて走ってみた時はこりゃ最強だ！と思って友人にも買ってやったんだが･･
ガチのとき、雨も降ってないのに中から手がビショビショになるとは思いもしなかったｗ
明日の朝6:00は東京都心でも1℃の予報、地方なら-4～5℃の地域もあるだろう。
雨も降ってないし、ブラックアイスバーンさえ気を付けていれば防寒レポには最適な朝だっ！
ﾌﾋﾋ･･
俺も昔これワークマン買ったなぁ。
ちょり乗りで着けて走ってみた時はこりゃ最強だ！と思って友人にも買ってやったんだが･･
ガチのとき、雨も降ってないのに中から手がビショビショになるとは思いもしなかったｗ
明日の朝6:00は東京都心でも1℃の予報、地方なら-4～5℃の地域もあるだろう。
雨も降ってないし、ブラックアイスバーンさえ気を付けていれば防寒レポには最適な朝だっ！
ﾌﾋﾋ･･
NANKAIの防寒パンツを買うかイージス上下を買うか迷う
君は！
君は！
ねぇ、ツナギのスキーウエアって、だめなのぉ？
>>199
ワークマンスレで評判良かったので、ワークマンビーンブーツとワークマンフェルトインナー
買ってきたよ！
すごく期待して履いてみたんだけど、思ってた程じゃなかった…。
2スレくらい前に紹介されてたニューバランスのプリマロフト入りトレッキングシューズ
MO1099の方が全然暖かいよ。
http://www.newbalance.co.jp/products/detail.jsp?MO1099
まあ値段が違うから仕方ないのかもしれないけど。
ワークマンスレで評判良かったので、ワークマンビーンブーツとワークマンフェルトインナー
買ってきたよ！
すごく期待して履いてみたんだけど、思ってた程じゃなかった…。
2スレくらい前に紹介されてたニューバランスのプリマロフト入りトレッキングシューズ
MO1099の方が全然暖かいよ。
http://www.newbalance.co.jp/products/detail.jsp?MO1099
まあ値段が違うから仕方ないのかもしれないけど。
>>219
今日ライコでイージス着てる人見たよｗ
俺は所有してるからすぐ分かったけど、バイク用品店ではあんま違和感無かったな。
イージスとナップスオリジナル叔母パンで1万しないからなぁ。
俺が金のない学生だったら間違いなくこの組み合わせで走るな。
ミドルはしまむらダウンにインナーパンツはラフロのこれで。
http://rough-and-road.weblogs.jp/.m/news/2011/06/rr7965.html?locale=ja_JP
>>221
これ防水アッパーのプリマロフト中綿だから見た目に反してバガブーツに近い性能があるのかもね。
今日ライコでイージス着てる人見たよｗ
俺は所有してるからすぐ分かったけど、バイク用品店ではあんま違和感無かったな。
イージスとナップスオリジナル叔母パンで1万しないからなぁ。
俺が金のない学生だったら間違いなくこの組み合わせで走るな。
ミドルはしまむらダウンにインナーパンツはラフロのこれで。
http://rough-and-road.weblogs.jp/.m/news/2011/06/rr7965.html?locale=ja_JP
>>221
これ防水アッパーのプリマロフト中綿だから見た目に反してバガブーツに近い性能があるのかもね。
普通に上はバイク用の冬ジャケが最強
これ以外は着膨れするか蒸れ蒸れになるか
電熱仕込まないと使い物にならないゴミ
だから回り道しないで素直にライジャケ買っとけば間違いない
問題はボトムで良いものがない
特に防寒ライディングブーツなんてものが存在しない
これ以外は着膨れするか蒸れ蒸れになるか
電熱仕込まないと使い物にならないゴミ
だから回り道しないで素直にライジャケ買っとけば間違いない
問題はボトムで良いものがない
特に防寒ライディングブーツなんてものが存在しない
かなりの冷え性だけど、普通のツーリングブーツで夜間の高速巡航も大丈夫だな
防寒ブーツ買おうとは思わない
防寒ブーツ買おうとは思わない
226 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 22:25:34.12 ID:vVrmf+ef
どうしてもライディングブーツで防寒したい時はサイズ上げるより他ないよ。
で、インソールを羊毛にしたり中綿の代わりにスマートウールなどの靴下を重ね履き、ゴア等で仕上げる。
これで一応は軽防寒靴に近いものが出来上がるよ。
俺はどうしてもタフギアフラットで走りたいときはインソールを抜いて
ウール靴下二枚履きと足ぽかシートで対応してる。
普段履きサイズではインソール抜かないと防寒はほぼ無理。
>>226
ネオプレにも完全防水と縫い目から水が侵入するタイプがあるんだけど
後者ならウールインナーグローブで1～2時間くらいは対応可能だと思うよ。
まぁゴアが7000円で売ってるしツーリングは最低でも6～8時間走るんであまり現実的じゃないけど。
で、インソールを羊毛にしたり中綿の代わりにスマートウールなどの靴下を重ね履き、ゴア等で仕上げる。
これで一応は軽防寒靴に近いものが出来上がるよ。
俺はどうしてもタフギアフラットで走りたいときはインソールを抜いて
ウール靴下二枚履きと足ぽかシートで対応してる。
普段履きサイズではインソール抜かないと防寒はほぼ無理。
>>226
ネオプレにも完全防水と縫い目から水が侵入するタイプがあるんだけど
後者ならウールインナーグローブで1～2時間くらいは対応可能だと思うよ。
まぁゴアが7000円で売ってるしツーリングは最低でも6～8時間走るんであまり現実的じゃないけど。
>>225
ホンダのブーツ
ホンダのブーツ
>>224
まず車種を書けｗ
まず車種を書けｗ
カイロが入るグローブってホンダ以外では出ていないの？
ライディングブーツ防寒例。
http://imepic.jp/20130104/827950
夏でも使ってたライディングブーツは薄手靴下サイズなんで必ずインソールは抜くこと。
そして厚手パイルのウール靴下などを履いて、足ぽかシート挿入する。
出来れば靴下は二枚重ねがいいけど、キツいようなら血流阻害するんで一枚のが暖かい。
やってることは3シーズンジャケに無理矢理ダウン着てるような防寒だけど
これでメガスポやフルカウルSS、ビクスクならイケると思うよ。
NK高速じゃまず無理だけどｗ
http://imepic.jp/20130104/827950
夏でも使ってたライディングブーツは薄手靴下サイズなんで必ずインソールは抜くこと。
そして厚手パイルのウール靴下などを履いて、足ぽかシート挿入する。
出来れば靴下は二枚重ねがいいけど、キツいようなら血流阻害するんで一枚のが暖かい。
やってることは3シーズンジャケに無理矢理ダウン着てるような防寒だけど
これでメガスポやフルカウルSS、ビクスクならイケると思うよ。
NK高速じゃまず無理だけどｗ
>>229
中型NKだよ
厚手の化繊ソックス＋足裏カイロ＋レッグウォーマーで大体問題無いレベルだね
ブーツはホンダのスーパーボルドールミドルブーツ
つま先に汗かきやすいんで、靴下重ねたりとか無理だな
代わりに足首をしっかり保温するようにしてる
中型NKだよ
厚手の化繊ソックス＋足裏カイロ＋レッグウォーマーで大体問題無いレベルだね
ブーツはホンダのスーパーボルドールミドルブーツ
つま先に汗かきやすいんで、靴下重ねたりとか無理だな
代わりに足首をしっかり保温するようにしてる
去年、よく出てきた
フィールドラカンってどう？
ず～と気になってたが買い損ねたw
いっそ、クソ高いダウンコートでも
買ったろかなと
フィールドラカンってどう？
ず～と気になってたが買い損ねたw
いっそ、クソ高いダウンコートでも
買ったろかなと
ラカンがいいのはインナーだぞ
アウターは知らない、インナーがあれだけ優秀ならアウターも優秀かもしれん
アウターは知らない、インナーがあれだけ優秀ならアウターも優秀かもしれん
>>237
HONDA ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ ﾐﾄﾞﾙﾌﾞｰﾂ調べてみたら、備長炭繊維で吸水速乾。
ついでに遠赤外線効果で冬でも暖かだって･･
ホンダは意外に良いもの作るから穴ブーツかも知れんねコレ(´・ω・｀)
HONDA ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ ﾐﾄﾞﾙﾌﾞｰﾂ調べてみたら、備長炭繊維で吸水速乾。
ついでに遠赤外線効果で冬でも暖かだって･･
ホンダは意外に良いもの作るから穴ブーツかも知れんねコレ(´・ω・｀)
>>224
どこのスクーター乗ってるの？
どこのスクーター乗ってるの？
はうあ。防寒ブーツとな
>>238
俺も疑いたくはないが、こんなスレに出入りしてて夜の高速数時間走って温度表示見てないのはありえないと思うよな。
俺も疑いたくはないが、こんなスレに出入りしてて夜の高速数時間走って温度表示見てないのはありえないと思うよな。
東名を数時間走ってどうやると山間部とおらないんだ？
名古屋側からだと通らないのか？
名古屋側からだと通らないのか？
いや一昨日、1/2は東名暖かかったからあの日ならわからんでもない…
>>248
透湿でもないしベンチもないでは強烈蒸れるので結局身体が冷える
透湿でもないしベンチもないでは強烈蒸れるので結局身体が冷える
アンダーアーマーメタルコールドギア上下揃えたところで俺の防寒装備は終了でしたww
これとアウターだけで雪山余裕
いままで散財したのがアホらしいわorz
質問受け付けたらスレ卒業します
これとアウターだけで雪山余裕
いままで散財したのがアホらしいわorz
質問受け付けたらスレ卒業します
EDWINのワイルドファイアの上位版？みたいな505RV ウインドストッパー・ジーンズっていうのがあるみたいなんですが、
これって今は販売していないんでしょうか。通販サイトだとどこも品切れっぽいですが…
検索するとワイルドファイアより防風性能はいいけど耐久性に難アリ、みたいな話がありましたが、実際のとこワイルドファイアと比べてどうなんでしょうか？
これって今は販売していないんでしょうか。通販サイトだとどこも品切れっぽいですが…
検索するとワイルドファイアより防風性能はいいけど耐久性に難アリ、みたいな話がありましたが、実際のとこワイルドファイアと比べてどうなんでしょうか？
>>251
去年EDWINワイルドファイアとゴアWSの両方を持ってる人が居て
防寒性はほぼ同じ、WFのが裏地起毛の分やや暖かいか？とか言ってたよ。
でも透湿性はゴアWSの勝ちだろうから、インナー次第では快適デニムになるかもね。
ただ今はそれ売ってないはず。
去年EDWINワイルドファイアとゴアWSの両方を持ってる人が居て
防寒性はほぼ同じ、WFのが裏地起毛の分やや暖かいか？とか言ってたよ。
でも透湿性はゴアWSの勝ちだろうから、インナー次第では快適デニムになるかもね。
ただ今はそれ売ってないはず。
フルカウル車に乗るってのも防寒対策だなぁ。
ネイキッドからフルカウルに変えたら足の冷えが全然違ってわらった。
カウルの防寒性能ぱねぇわ。
ネイキッドからフルカウルに変えたら足の冷えが全然違ってわらった。
カウルの防寒性能ぱねぇわ。
255 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 02:38:58.76 ID:thIpy6si
足先防寒はやっぱフロンティアかｗ
ゴア系の靴で、ウール系の靴下二枚履きで解決しないか？
リーボックのトレッキングシューズで解決した。0℃100km/hの高速下でも寒さ感じない。
乗っているバイクが、スクーターってのが大きいとは思うけれどもｗ
NK系のバイクは足の甲が寒風直撃だから、
甲にカイロ貼り付ければ、何とかなるかも知れないが。
ゴア系の靴で、ウール系の靴下二枚履きで解決しないか？
リーボックのトレッキングシューズで解決した。0℃100km/hの高速下でも寒さ感じない。
乗っているバイクが、スクーターってのが大きいとは思うけれどもｗ
NK系のバイクは足の甲が寒風直撃だから、
甲にカイロ貼り付ければ、何とかなるかも知れないが。
256 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 02:48:51.23 ID:thIpy6si
>>254
直接寒風浴びないって事が、重要だからなあ。
暖房切った車内で、吐く息白くても、ある程度着込めば寒くない。
風は強烈に冷えるわな。夏にはもっと風を！ってな感じだが、冬は寒風浴びない事が、
大事かな。バイクの場合、隙間風シャットアウトする事で、
人体が発する便所のヒーターレベルの100ｗ程度の熱源を、
上手に活かし切るのが肝要かな。
上下4層、手はグリヒ＋ハンカバ、足はゴア靴＋ウール混毛の二枚履きで、
0℃の高速でも寒くない環境は出来たかな。苦節3年… Orz
直接寒風浴びないって事が、重要だからなあ。
暖房切った車内で、吐く息白くても、ある程度着込めば寒くない。
風は強烈に冷えるわな。夏にはもっと風を！ってな感じだが、冬は寒風浴びない事が、
大事かな。バイクの場合、隙間風シャットアウトする事で、
人体が発する便所のヒーターレベルの100ｗ程度の熱源を、
上手に活かし切るのが肝要かな。
上下4層、手はグリヒ＋ハンカバ、足はゴア靴＋ウール混毛の二枚履きで、
0℃の高速でも寒くない環境は出来たかな。苦節3年… Orz
>>252
ニューバランスにはテックシステムなる快適テクノロジーがあるらしい。
H2フロー
ウォーターフィールドで常に快適な履き心地を提供するためにシューズ内の水を素早く外へ排出する排水穴を設けた構造。
Nベント
アーチ部やフォアフット部に通気穴を設け、空気循環を活性化。
シューズ内の温度上昇を抑え、常に快適な履き心地を実現。
ライトニングドライ
水に馴染みにくい糸を使用し、通気しやすい構造に織り上げた素材。
シューズ内の湿気を素早く外へ逃し、快適性を向上。
MPC加工
肌に優しく安全な吸汗・速乾機能。
人間の細胞膜と同じ成分素材のMPCポリマーが、繊維の表面に含水ゲル層を形成。
汗を素早く吸収・拡散し外部へ発散。
これらの技術がすべてそのブーツに使われてるかは分からんけど、どれか使ってるかもね。
ニューバランスにはテックシステムなる快適テクノロジーがあるらしい。
H2フロー
ウォーターフィールドで常に快適な履き心地を提供するためにシューズ内の水を素早く外へ排出する排水穴を設けた構造。
Nベント
アーチ部やフォアフット部に通気穴を設け、空気循環を活性化。
シューズ内の温度上昇を抑え、常に快適な履き心地を実現。
ライトニングドライ
水に馴染みにくい糸を使用し、通気しやすい構造に織り上げた素材。
シューズ内の湿気を素早く外へ逃し、快適性を向上。
MPC加工
肌に優しく安全な吸汗・速乾機能。
人間の細胞膜と同じ成分素材のMPCポリマーが、繊維の表面に含水ゲル層を形成。
汗を素早く吸収・拡散し外部へ発散。
これらの技術がすべてそのブーツに使われてるかは分からんけど、どれか使ってるかもね。
>>251
511RVなら持っている
確かに風は通さないが無風状態じゃ通常のジーンズより保温性がないんで、そのまんまじゃ暖かくない
蒸れを感じたことはないが、単に蒸れるような環境で使ったことがないだけかも知れないし、そう思わせるほど優秀なのかも知れない
耐久性については問題があるとは思わないが、生地が少しゴワゴワしたビニールっぽくてストレッチ性もないから履き心地がよくない
ワイルドファイアは持っていないけど、さっき2本ポチったからいつか比較レポするかも
511RVなら持っている
確かに風は通さないが無風状態じゃ通常のジーンズより保温性がないんで、そのまんまじゃ暖かくない
蒸れを感じたことはないが、単に蒸れるような環境で使ったことがないだけかも知れないし、そう思わせるほど優秀なのかも知れない
耐久性については問題があるとは思わないが、生地が少しゴワゴワしたビニールっぽくてストレッチ性もないから履き心地がよくない
ワイルドファイアは持っていないけど、さっき2本ポチったからいつか比較レポするかも
ワイルドファイアはスーパーストレッチがおすすめ。
見た目は微妙だけどすげーのびるからインナーに色々着込めるしうごきやすい。
何より腹が楽ｗｗ
見た目は微妙だけどすげーのびるからインナーに色々着込めるしうごきやすい。
何より腹が楽ｗｗ
ステマだけど、505RVのウインドストッパーは南大沢のアウトレットに少数あるよ。
他のアウトレットにもあるかもしれんが、サイズは揃っていないと思う。
他のアウトレットにもあるかもしれんが、サイズは揃っていないと思う。
>>259
ストレッチは耐久性に難があるような気がして普通のを買ったけど実際どうなんだろう？
>>250
種類がたくさんあってどれを指してるのか分からないｗ
具体的な品番なりで頼む
>>243
車載気温計が話題になるくらい気温には敏感なはずだよねｗ
俺の場合、足元はこんな感じでほぼ完成＠NK
足の冷えない不思議な靴下5本指＋モンベルの極厚ウール＋ゴアミリタリーブーツ(ブカブカ←これ重要)
これでも冷えるときは靴下用カイロつま先両面貼り(ほとんどないけど)
さて、準備して-5度の気温表示計を見に行ってくるかｗ
ストレッチは耐久性に難があるような気がして普通のを買ったけど実際どうなんだろう？
>>250
種類がたくさんあってどれを指してるのか分からないｗ
具体的な品番なりで頼む
>>243
車載気温計が話題になるくらい気温には敏感なはずだよねｗ
俺の場合、足元はこんな感じでほぼ完成＠NK
足の冷えない不思議な靴下5本指＋モンベルの極厚ウール＋ゴアミリタリーブーツ(ブカブカ←これ重要)
これでも冷えるときは靴下用カイロつま先両面貼り(ほとんどないけど)
さて、準備して-5度の気温表示計を見に行ってくるかｗ
263 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 05:20:56.80 ID:+X33ai4V
エンジニア、指靴下、足ホカロンで年末惨敗した私。
昔オサレ靴として買ったダナーライト引っ張り出してきた
指靴下、厚手ウール靴下のみの使用で靴中快適
暖かくもなければ、寒くもない。結局足汗による
冷えが一番の原因だと解った気がする。
昔オサレ靴として買ったダナーライト引っ張り出してきた
指靴下、厚手ウール靴下のみの使用で靴中快適
暖かくもなければ、寒くもない。結局足汗による
冷えが一番の原因だと解った気がする。
264 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 05:52:11.91 ID:+X33ai4V
ダナーライトの比較をしたいから、今日
ニューバランスのプリマロフト入りトレッキングシューズ
買ってくるよ。これで今シーズンの散在は終了したいと
おもってる。
ニューバランスのプリマロフト入りトレッキングシューズ
買ってくるよ。これで今シーズンの散在は終了したいと
おもってる。
265 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 05:54:07.76 ID:+X33ai4V
コミネのゴア靴も気になるが…
> どうしてもライディングブーツで防寒したい時はサイズ上げるより他ないよ。
どっかに31cmのライディングブーツ売ってないけ
どっかに31cmのライディングブーツ売ってないけ
268 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 08:31:22.92 ID:ZEIb19Ct
>>251
神奈川・東京住みなら売ってるとこあるよ
神奈川・東京住みなら売ってるとこあるよ
全国的に今朝氷点下のようですね
伊勢湾道を走っているのですが、バイクを見かけません
変態は私だけのようです
伊勢湾道を走っているのですが、バイクを見かけません
変態は私だけのようです
ラフロで初売りか
チタシンとか安くなってるかな
チタシンとか安くなってるかな
>>269
そんなにたくさん「変態」が居たらそれは「普通」になってまうやろｗ
もうあれだろ、スレで氷点下防寒オフするしかないな・・(´・ω・｀)
無酸素、電熱、ビバンダム、ワークマン、ジャイロキャノピー、ゴスロリ何でもありで、
誰が一番「変態」か互いに頬っぺた赤くして競うｗ
そんなにたくさん「変態」が居たらそれは「普通」になってまうやろｗ
もうあれだろ、スレで氷点下防寒オフするしかないな・・(´・ω・｀)
無酸素、電熱、ビバンダム、ワークマン、ジャイロキャノピー、ゴスロリ何でもありで、
誰が一番「変態」か互いに頬っぺた赤くして競うｗ
272 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 09:42:40.77 ID:9SSGKF9Y
ワークマンの防水靴買った。Lサイズの足の大きさだから、大きなXLのサイズを購入。靴下二枚履いても足先に余裕あり。
足だけ不自然に大きいから見た目はすげぇダサいけど0度の山道走っても全然余裕だった。快適性は凄いからおすすめッす。
参考までに
足だけ不自然に大きいから見た目はすげぇダサいけど0度の山道走っても全然余裕だった。快適性は凄いからおすすめッす。
参考までに
関東から九州まで帰省した変態です
いまから関東に帰るけど特に報告はしないと思う
スレ見てるから何かあったらよろしく
いまから関東に帰るけど特に報告はしないと思う
スレ見てるから何かあったらよろしく
シャレた店に寄る用事があるので今日はショート革ジャケ＋WFで30分ほど走ってきたが…ありえねぇ寒さだw
こんな隙間だらけのジャケでは電熱でもほとんど効果なさそうだ。
俺はシャカシャカ音を立てるビバンダムでいいです
こんな隙間だらけのジャケでは電熱でもほとんど効果なさそうだ。
俺はシャカシャカ音を立てるビバンダムでいいです
>>273
遺書じゃないんだから・・ｗ
遺書じゃないんだから・・ｗ
あぁ…
シタシン信者さんオススメのGWマルチフーテッドが半額だ。
この手の首回りって使ったことないので前々から興味あったんだよね。
5分以内にレスがあれば買うので背中を押してくれ。
シタシン信者さんオススメのGWマルチフーテッドが半額だ。
この手の首回りって使ったことないので前々から興味あったんだよね。
5分以内にレスがあれば買うので背中を押してくれ。
>>278
やめといた方がいいよ。
やめといた方がいいよ。
>>279
ありがとう。買ってくる。
ありがとう。買ってくる。
>>238
http://uproda.2ch-library.com/620651XXD/lib620651.jpg
後、NEXCO中日本に東名に気温表示が何か所あるか問い合わせてみた
回答あるかしらんけど
http://uproda.2ch-library.com/620651XXD/lib620651.jpg
後、NEXCO中日本に東名に気温表示が何か所あるか問い合わせてみた
回答あるかしらんけど
GWマルチフーテッドを買ってきた。
WSインナーを買ったつもり。
明日の俺はポカポカになってるはず。
WSインナーを買ったつもり。
明日の俺はポカポカになってるはず。
>>283
あ、遅かったか・・
高速では首回りに工夫は必要だけど半額なら後悔はしないよ。
脊髄プロテクターは別途買わなきゃだが。
1サイズ上げ買って高機能アンダーと何かしらミドル着るだけで氷点下いける。
高速でフードがぁ･･(＞＜;とかあったらまた相談してくれ。
http://imepic.jp/20130105/456330
あ、遅かったか・・
高速では首回りに工夫は必要だけど半額なら後悔はしないよ。
脊髄プロテクターは別途買わなきゃだが。
1サイズ上げ買って高機能アンダーと何かしらミドル着るだけで氷点下いける。
高速でフードがぁ･･(＞＜;とかあったらまた相談してくれ。
http://imepic.jp/20130105/456330
>>285
金持ってんなｗ
俺はもうしばらく何も買えない；；orz
ちなみに胸プロテクターはハード着けてね。高速で防寒性能に違いが出る。
ヒットエアーの分割式ハードがGW純正と同じもので安いからお勧め。
スレチだけど、プロテクションに不安があったらコミネが無理矢理だが入る。
肩は怒り肩イヤならタイチの黄色いのが入る。
重くなるんで結果的にエアスルー脊髄と純正エルボーショルダーに落ち着くけど。
金持ってんなｗ
俺はもうしばらく何も買えない；；orz
ちなみに胸プロテクターはハード着けてね。高速で防寒性能に違いが出る。
ヒットエアーの分割式ハードがGW純正と同じもので安いからお勧め。
スレチだけど、プロテクションに不安があったらコミネが無理矢理だが入る。
肩は怒り肩イヤならタイチの黄色いのが入る。
重くなるんで結果的にエアスルー脊髄と純正エルボーショルダーに落ち着くけど。
505RVについてレスくれた方ありがとうございます。
ワイルドファイアのがいいところもあるようなのでしばらくこっちで頑張ってみます。
防寒装備ってこれがイイ、と思って買ったものでも、後から「こっち買っとけば良かった」みたいなの見付けて凹む事ありますよねぇ……
ワイルドファイアのがいいところもあるようなのでしばらくこっちで頑張ってみます。
防寒装備ってこれがイイ、と思って買ったものでも、後から「こっち買っとけば良かった」みたいなの見付けて凹む事ありますよねぇ……
>>288
あるねー。
俺はそれら二軍はしばらく他用途に使えないか吟味して
二軍確定と判断したら防寒情報弱者な友人にあげてるよ。
二軍でも用品店にすら行かない輩には十分な性能があるからね。
あとマルチフーデッドで高速140～とか出す人はフード被り＆ブランドフルフェ重ね被り試してみてくれ。
ネックウォーマーって何それ？それ旨いの？ってくらいに首回りの防寒が最強になる。
ベンチが効かなくなるんで透湿とはいえ多少頭に蒸れがあるが、雨や雪、瞬間的な超高速にはこの技。
密封性が高くなるんでダブルレンズシールドは必須だけど、雪の日に初めてやった時は暖かくてビビった。
まぁ俺は80～100以上は出さない(イヤ出ないｗ)安全運転だけどね。
あるねー。
俺はそれら二軍はしばらく他用途に使えないか吟味して
二軍確定と判断したら防寒情報弱者な友人にあげてるよ。
二軍でも用品店にすら行かない輩には十分な性能があるからね。
あとマルチフーデッドで高速140～とか出す人はフード被り＆ブランドフルフェ重ね被り試してみてくれ。
ネックウォーマーって何それ？それ旨いの？ってくらいに首回りの防寒が最強になる。
ベンチが効かなくなるんで透湿とはいえ多少頭に蒸れがあるが、雨や雪、瞬間的な超高速にはこの技。
密封性が高くなるんでダブルレンズシールドは必須だけど、雪の日に初めてやった時は暖かくてビビった。
まぁ俺は80～100以上は出さない(イヤ出ないｗ)安全運転だけどね。
>>284
これスッキリしてて何か良いですね！
これスッキリしてて何か良いですね！
>>286
ナップス港北店。
GWが力を入れてるみたいでGW製品の品揃えは関東随一だと思う。
売れ筋の黒のLサイズもあと2.3着残ってるのでサイズ･色も選べると思う。
ついでに二割引きだがEUROクラシックも各サイズ残ってる。
>>287
アドバイスありがとう。
プロテクターはホンダのベストタイプをいつも着てるのでこれを使うよ。
しかしマルチフーテッドは着心地が軽くていいね。
今までネックウォーマーやインナーを着込むと窮屈で肩が凝っていたんだけどそれも解消されそうだ。
アドバイス通り1サイズあげたせいもあるかもしれない。
ナップス港北店。
GWが力を入れてるみたいでGW製品の品揃えは関東随一だと思う。
売れ筋の黒のLサイズもあと2.3着残ってるのでサイズ･色も選べると思う。
ついでに二割引きだがEUROクラシックも各サイズ残ってる。
>>287
アドバイスありがとう。
プロテクターはホンダのベストタイプをいつも着てるのでこれを使うよ。
しかしマルチフーテッドは着心地が軽くていいね。
今までネックウォーマーやインナーを着込むと窮屈で肩が凝っていたんだけどそれも解消されそうだ。
アドバイス通り1サイズあげたせいもあるかもしれない。
RR6882(L)はもってるのでＧＳＭ12154も買うならＬサイズぐらいが良いかな？
タイチのも考えたけどちょと派手かな。
上はジオラインＥＸＰ、ＲＲ6882、ペラペラのウインドブレーカー、その上にスノーウェア
下は在庫切れで高性能と評判のは買えなかったけどＲＲ7965＆ＷＦ503で初日の出ツーには大活躍してくれた
蒸れには弱そうだけど０℃～-3℃ぐらいの下道を走ってるぐらいには行けれたよ（一時間半程度）
ジオラインＥＸＰも持っては出てたけど履かなかった。
上を四枚から三枚に減らしたい・・・
タイチのも考えたけどちょと派手かな。
上はジオラインＥＸＰ、ＲＲ6882、ペラペラのウインドブレーカー、その上にスノーウェア
下は在庫切れで高性能と評判のは買えなかったけどＲＲ7965＆ＷＦ503で初日の出ツーには大活躍してくれた
蒸れには弱そうだけど０℃～-3℃ぐらいの下道を走ってるぐらいには行けれたよ（一時間半程度）
ジオラインＥＸＰも持っては出てたけど履かなかった。
上を四枚から三枚に減らしたい・・・
ジェラルドホットジェルって話題になったことあります？
効果時間が短いので、手の冷え対策くらいにしか使えなさそうだけど
サーファーには定番らしい（ステマかもしれんが
効果時間が短いので、手の冷え対策くらいにしか使えなさそうだけど
サーファーには定番らしい（ステマかもしれんが
いやまえにちょっと話題になったな？そういえば
効果時間が短いのか？じゃだめじゃん
効果時間が短いのか？じゃだめじゃん
ごめん意味わからないです
はい宣伝おわり
>>292
GW軽いよね。
袖のベルクロをフリーにしてミドル抜いて、首回りの防寒緩めれば春秋も着れるよ。
肩の小さいGOLDWINロゴが残念だけどｗリフレクターも安全装備だしね。
>>293
冬ジャケとしては割とタイトな作りだから、チタシン着るなら1サイズ上げた方がいい。
俺は180でホントはOサイズなんだけど胸や脊髄は別売りなんでインナー加味してXOにしたよ。
袖も約2cm長くなるんで防寒に有利。
GW軽いよね。
袖のベルクロをフリーにしてミドル抜いて、首回りの防寒緩めれば春秋も着れるよ。
肩の小さいGOLDWINロゴが残念だけどｗリフレクターも安全装備だしね。
>>293
冬ジャケとしては割とタイトな作りだから、チタシン着るなら1サイズ上げた方がいい。
俺は180でホントはOサイズなんだけど胸や脊髄は別売りなんでインナー加味してXOにしたよ。
袖も約2cm長くなるんで防寒に有利。
302 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 16:25:26.71 ID:thIpy6si
>>284
この写真、毎年見てるような気がするのはオレだけ？
この写真、毎年見てるような気がするのはオレだけ？
大切なのはグッズよりも本体だとさっき気付いた。
腹が満たされてないとどこもかしこも冷えてくる。
暖かいもの食うのが1番いい。
血の巡りが良くなって指先まで暖かくなった。
腹が満たされてないとどこもかしこも冷えてくる。
暖かいもの食うのが1番いい。
血の巡りが良くなって指先まで暖かくなった。
245 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2013/01/05(土) 11:36:54.24 ID:TOivUws+
防寒スレで見たけど、ビーンブーツ＋フェルトインナーより、
ニューバランスのトレッキングシューズMO1099のが暖かいって。
写真で見ただけじゃわからんが、スゴイんだなプリマロフトって。
防寒スレで見たけど、ビーンブーツ＋フェルトインナーより、
ニューバランスのトレッキングシューズMO1099のが暖かいって。
写真で見ただけじゃわからんが、スゴイんだなプリマロフトって。
>>18
それでも目細の親分にかかっちゃあ、信号待ちでおめえさんの腰に貼り付いてるカイロなんざぁ、あっという間だよ。
それでも目細の親分にかかっちゃあ、信号待ちでおめえさんの腰に貼り付いてるカイロなんざぁ、あっという間だよ。
307 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 17:16:09.87 ID:X24yQpGC
電熱ベスト買いました ジャケットも考えたけどモコモコするのが嫌で
結論 皆さんあれこれ悩まないで電熱にしなさい 今日の寒さでヘルメットの中で笑ってましたw
電熱最強w
結論 皆さんあれこれ悩まないで電熱にしなさい 今日の寒さでヘルメットの中で笑ってましたw
電熱最強w
308 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 17:22:25.29 ID:7JLsnhqI
>>307ﾊﾞｯﾃﾘｰ1個で8時間くらい持てばなぁ…。
>307
うｐ
うｐ
310 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 17:30:58.60 ID:X24yQpGC
>>308俺のやつはバイクのバッテリーから電源取るやつだから心配無用
車体から給電するタイプの方が格段に強力
黒ずくめで重く嵩張るオバパンから脱却するためにモンベルのメドーパンツベージュ色ポチってみた。
ハイテクタイツ＜ジーンズ＜電熱チャップス＜メドーパンツ
散々試行錯誤しまくった結論として、これでいけるはず。
ハイテクタイツ＜ジーンズ＜電熱チャップス＜メドーパンツ
散々試行錯誤しまくった結論として、これでいけるはず。
315 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 18:07:57.26 ID:X24yQpGC
>>301-303
この一年で半袖すれ＆ウェアすれ＆防寒すれなど3回は貼ったよ(´・ω・`)
GSM12154のサイズ上げに中はゴアWS、下は革パンにRSU969なんで5～6℃限界装備だよ。
こっから0℃対応にするためにはWFのサイズ上げに中綿系が必要になるんでややパンツは太くなるね。
ウェアすれじゃ真っ黒過ぎダセェｗと叩かれたがここじゃ割とマシな反応で安心した。
ジャケがモノトーンで地味なんで明るいダメージ系WFやカーキの牛革とかで崩した方がいいのかもね。
>>315
[email protected]
ここに携帯から写メ送ると自動返信メールが来るからアドをコピペして貼ればおｋ
この一年で半袖すれ＆ウェアすれ＆防寒すれなど3回は貼ったよ(´・ω・`)
GSM12154のサイズ上げに中はゴアWS、下は革パンにRSU969なんで5～6℃限界装備だよ。
こっから0℃対応にするためにはWFのサイズ上げに中綿系が必要になるんでややパンツは太くなるね。
ウェアすれじゃ真っ黒過ぎダセェｗと叩かれたがここじゃ割とマシな反応で安心した。
ジャケがモノトーンで地味なんで明るいダメージ系WFやカーキの牛革とかで崩した方がいいのかもね。
>>315
[email protected]
ここに携帯から写メ送ると自動返信メールが来るからアドをコピペして貼ればおｋ
スレチかも知れんが、メットのシールド内側が息で凍って
前が見えないんですが、なんか良い対策方法ないのかね？
ショウエイJ-FORCE3です。
前が見えないんですが、なんか良い対策方法ないのかね？
ショウエイJ-FORCE3です。
>>317
フルフェイスにして大型のブレスガード
フルフェイスにして大型のブレスガード
首元からの冷えに困ってます。今タイチのRSX133使ってるんですが、
高速ぐらいの速度になると、前側は大丈夫なんですが首の後ろ、メット（フルフェイス）の下からの冷気がひんやりと染みてきます。
防ぐには厚手のウォーマーもう１枚重ねるしかないでしょうか？
以前使ってたファー付きの革ジャンだと襟立ててジッパー上まで上げてしまえば完全にシャットダウンできてたから、
テキスタイルのジャケットでもそういうハイネック仕様（あるのかな？）だったらよかった……
>>317
口元まで覆うタイプのネックウォーマーとかで息が直接かからないようにするとかどうでしょう。
実際試してないので効果がなかったらすいません。
高速ぐらいの速度になると、前側は大丈夫なんですが首の後ろ、メット（フルフェイス）の下からの冷気がひんやりと染みてきます。
防ぐには厚手のウォーマーもう１枚重ねるしかないでしょうか？
以前使ってたファー付きの革ジャンだと襟立ててジッパー上まで上げてしまえば完全にシャットダウンできてたから、
テキスタイルのジャケットでもそういうハイネック仕様（あるのかな？）だったらよかった……
>>317
口元まで覆うタイプのネックウォーマーとかで息が直接かからないようにするとかどうでしょう。
実際試してないので効果がなかったらすいません。
POLARTECて生地の山用インナー買ってみた。バイク用インナー以上に動き易くて袖や胴がタイトに出来てるので重ね着しても着膨れしないし、何より暖かい。ただし、性能に比例してお高いだよな。タイチやGWの発熱防風インナーの倍近くした。
324 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 20:01:04.79 ID:thIpy6si
>>317
このスレで凄まじい威力のキラーアイテムを紹介してもらった。
その名はピンロック。ハンカバ、ネックウォーマーと並ぶ、銘品。
投資に対してその絶大なる効果は、ハンカバ、ネックウォーマーと並び称されるｗ
ジェットに付くかは知らないが。
このスレで凄まじい威力のキラーアイテムを紹介してもらった。
その名はピンロック。ハンカバ、ネックウォーマーと並ぶ、銘品。
投資に対してその絶大なる効果は、ハンカバ、ネックウォーマーと並び称されるｗ
ジェットに付くかは知らないが。
>>324
ダブルレンズシールドやピンロックはジェットにも採用すべきだよね。
あんな素晴らしい防寒グッズも珍しい。
ハンカバに手を突っ込んだままでいいし、激寒の中でもシールド開けなくて済むんだもの。
二重ガラスだから3D曲面には採用できないのかも知れないけど。
ダブルレンズシールドやピンロックはジェットにも採用すべきだよね。
あんな素晴らしい防寒グッズも珍しい。
ハンカバに手を突っ込んだままでいいし、激寒の中でもシールド開けなくて済むんだもの。
二重ガラスだから3D曲面には採用できないのかも知れないけど。
>>317です。
皆さんありがとうございます。
食器洗剤薄塗り+フェイスマスクで行ったんですが、曇りを少し放置すると
即行で凍ってきて徐々に広がっていき、たいへん難儀しました。(-3℃)
暖かい時はチョイとシールドあげると曇りのとれる優秀なメットなんですけどね。
Jクルーズだとピンロック付くみたいなんですが、JF3はＮＧで残念です。
結局、シールド全開で涙を流しながら帰ってきました。
ゴーグルを掛けるかピンロックの付くフルフェイスを考えてみます。
皆さんありがとうございます。
食器洗剤薄塗り+フェイスマスクで行ったんですが、曇りを少し放置すると
即行で凍ってきて徐々に広がっていき、たいへん難儀しました。(-3℃)
暖かい時はチョイとシールドあげると曇りのとれる優秀なメットなんですけどね。
Jクルーズだとピンロック付くみたいなんですが、JF3はＮＧで残念です。
結局、シールド全開で涙を流しながら帰ってきました。
ゴーグルを掛けるかピンロックの付くフルフェイスを考えてみます。
あれ？ジェット用のピンロックってSHOEIになかったっけ？
>>326
俺もZENITHジェットにフェイスマスクの時は曇り酷かったよ。
フェイスマスクより防寒性は劣るけど、ネックウォーマーを唇の下までにして
下唇に上唇を重ねて下向きに口だけで息をすると多少は･･
花粉症用のサングラスをしてシールドは開けたまま我慢･･なんて荒業もある。
昔のスタイルだが晒したれｗ
http://imepic.jp/20130105/762090
冗談抜きでシュノーケルは無いとしても、ゴムパイプやらストロー呼吸は有効かもしれんね。
意外とザクとかストームトゥルーパーとか好きだし(´・ω・｀)
俺もZENITHジェットにフェイスマスクの時は曇り酷かったよ。
フェイスマスクより防寒性は劣るけど、ネックウォーマーを唇の下までにして
下唇に上唇を重ねて下向きに口だけで息をすると多少は･･
花粉症用のサングラスをしてシールドは開けたまま我慢･･なんて荒業もある。
昔のスタイルだが晒したれｗ
http://imepic.jp/20130105/762090
冗談抜きでシュノーケルは無いとしても、ゴムパイプやらストロー呼吸は有効かもしれんね。
意外とザクとかストームトゥルーパーとか好きだし(´・ω・｀)
腹話術人形みたい
ｼｭｰ ｼｭｰ
ジェトヘルにバラクラバで曇らないんだけど
キャラメルマンだな
でも暖かいんだコレがｗ
耳まで覆うフェイスマスクなんで安ジェットがフルフェイスに近い防寒性能になる。
この口や鼻に穴がないと息は上に抜けちゃうんでシールドが激曇るんよね。
んでネックウォーマー対策やら花粉メガネやらストローやら散々苦労してから
ブランドフルフェに昇進→ダブルレンズシールドでカルチャーショック･･って流れ(´・ω・`)
耳まで覆うフェイスマスクなんで安ジェットがフルフェイスに近い防寒性能になる。
この口や鼻に穴がないと息は上に抜けちゃうんでシールドが激曇るんよね。
んでネックウォーマー対策やら花粉メガネやらストローやら散々苦労してから
ブランドフルフェに昇進→ダブルレンズシールドでカルチャーショック･･って流れ(´・ω・`)
>>325
J-Cruiseならピンロックが有るんだけどね。
俺はプログリップのを貼り付けてるけど、曇らないけどな。
コレ
http://www.bikebros.co.jp/ec-goods/125451/
J-Cruiseならピンロックが有るんだけどね。
俺はプログリップのを貼り付けてるけど、曇らないけどな。
コレ
http://www.bikebros.co.jp/ec-goods/125451/
ナップス港北から道志みちまで防寒チェックに行ってきた。
GSM12154の防風性能＆首周りの動きやすさにかなり満足したので今シーズンの散財は終了。
ちなみに余裕で電熱フルセット買えちゃいますｗ
あとはガソリンを散財するだけ。
(最終形)
上半身
光電子極厚→RR5334→ハクキン胸当て→GSM19751→GSM19755→ホンダボディプロテクターTH-F94→GSM12154
下半身
速乾吸湿ボクサーパンツ→光電子極厚→RR6884→WF→RR10012→（ランドクルーザートラウザーズ）
オバパン無しでここまで耐えられることを教えてくれたチタシン氏にリスペクト
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1357388351925.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1357388398069.jpg
分かりづらいがオバパン無しだとかなりスリムでバイクの乗り降りとか下半身の動きがスムーズなんだよな。
高速や氷点下付近なら素直にオバパン履くけどｗ
>>329
これはひどいｗｗ
やっぱりリスペクトするのは止めようwｗｗ
GSM12154の防風性能＆首周りの動きやすさにかなり満足したので今シーズンの散財は終了。
ちなみに余裕で電熱フルセット買えちゃいますｗ
あとはガソリンを散財するだけ。
(最終形)
上半身
光電子極厚→RR5334→ハクキン胸当て→GSM19751→GSM19755→ホンダボディプロテクターTH-F94→GSM12154
下半身
速乾吸湿ボクサーパンツ→光電子極厚→RR6884→WF→RR10012→（ランドクルーザートラウザーズ）
オバパン無しでここまで耐えられることを教えてくれたチタシン氏にリスペクト
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1357388351925.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1357388398069.jpg
分かりづらいがオバパン無しだとかなりスリムでバイクの乗り降りとか下半身の動きがスムーズなんだよな。
高速や氷点下付近なら素直にオバパン履くけどｗ
>>329
これはひどいｗｗ
やっぱりリスペクトするのは止めようwｗｗ
ワイルドファイア503が酉友で20%オフの5460円だったんで、買っちゃった。
これで下道ならガクブルを理由にプーソー寄らずに済むかな？
これで下道ならガクブルを理由にプーソー寄らずに済むかな？
電熱良さそうなんだけど、洗えないのが難点なんだよな。
長く使ってて臭くなったりしないもんかね？
長く使ってて臭くなったりしないもんかね？
>>336
としあえず部屋を掃除しろよw
としあえず部屋を掃除しろよw
>>336
そこまで着込むならオバパンでいいんじゃって思うのは野暮かね？
そこまで着込むならオバパンでいいんじゃって思うのは野暮かね？
コミネの電熱グローブ買った、暖かいのはいいんだがゴツすぎて操作しにくいｗ
曲がる時はウィンカー準備しとかないと、ってかどこにあるかもわからないことも
ブレーキも少し掴みにくいかな
16kも散財したので慣れるしかないけどね
曲がる時はウィンカー準備しとかないと、ってかどこにあるかもわからないことも
ブレーキも少し掴みにくいかな
16kも散財したので慣れるしかないけどね
>>336
呼んだ？(´・ω・｀)
Let's！ビバンダム！ｗ
http://imepic.jp/20130105/810950
http://imepic.jp/20130105/811360
RR5334着てダブルネックウォーマーやるなら金太郎は要らない気もするが・・ｗ
これもウェアスレに貼ったがGSM12154で天候悪化や-10℃など緊急時にはこれが有効なの覚えといて。
1～2時間くらいなら大して蒸れないし見た目ただのフーデッドパーカーが首回り超絶防寒防水仕様になる。
http://imepic.jp/20130105/812360
http://imepic.jp/20130105/812630
これはストームブレーカーにもEUROにもない特殊性能なんで俺の中では12154がガチ装備になったのよね。
呼んだ？(´・ω・｀)
Let's！ビバンダム！ｗ
http://imepic.jp/20130105/810950
http://imepic.jp/20130105/811360
RR5334着てダブルネックウォーマーやるなら金太郎は要らない気もするが・・ｗ
これもウェアスレに貼ったがGSM12154で天候悪化や-10℃など緊急時にはこれが有効なの覚えといて。
1～2時間くらいなら大して蒸れないし見た目ただのフーデッドパーカーが首回り超絶防寒防水仕様になる。
http://imepic.jp/20130105/812360
http://imepic.jp/20130105/812630
これはストームブレーカーにもEUROにもない特殊性能なんで俺の中では12154がガチ装備になったのよね。
>>342
一番下はフードを被ってからヘルメットを被ってるのかな？
一番下はフードを被ってからヘルメットを被ってるのかな？
>>340
いや真理(´・ω・`)
来年は無理をせず叔母パン履くよ多分ｗ
つかミドル抜いてバイクも代えて電熱上下デビューしてるかも。
無酸素なんてのは一回登頂しちゃえば、あとはボンベで行こうよ・・って世界とも思うし。
ただジーパンで0℃が走れるって世界を知ったのはタイト電熱に向けてのスキル(経験値)だとも思うのよ。
いきなり電熱に手を出してすきま風対策してる内に結果的に着膨れたなんて人も居るからね。
今日も暇で書き過ぎた、みんなゴメンね・・おやすみﾉｼ
いや真理(´・ω・`)
来年は無理をせず叔母パン履くよ多分ｗ
つかミドル抜いてバイクも代えて電熱上下デビューしてるかも。
無酸素なんてのは一回登頂しちゃえば、あとはボンベで行こうよ・・って世界とも思うし。
ただジーパンで0℃が走れるって世界を知ったのはタイト電熱に向けてのスキル(経験値)だとも思うのよ。
いきなり電熱に手を出してすきま風対策してる内に結果的に着膨れたなんて人も居るからね。
今日も暇で書き過ぎた、みんなゴメンね・・おやすみﾉｼ
>>343
そだよ。
12154のフードは小さくて中綿が入ってないんでコレが出来ちゃうのよ。
決して快適ではないけど遭難レベルで快適なんて言ってられない。
アゴ紐はウェアの上から強引に締めちゃえばすきま風がゼロだから高速とかで試してみて。
晴れとか曇りとか摂氏0℃以上とか100km/hまでならまず要らない工夫。最終兵器ね。
そだよ。
12154のフードは小さくて中綿が入ってないんでコレが出来ちゃうのよ。
決して快適ではないけど遭難レベルで快適なんて言ってられない。
アゴ紐はウェアの上から強引に締めちゃえばすきま風がゼロだから高速とかで試してみて。
晴れとか曇りとか摂氏0℃以上とか100km/hまでならまず要らない工夫。最終兵器ね。
なんかGSM12154押しだなぁ・・・そんなに良いの？
防水透湿のようだし、俺もRSJ699じゃなくてソッチ買えば良かったな。
防水透湿のようだし、俺もRSJ699じゃなくてソッチ買えば良かったな。
>>346
いや騒いでんのは2人だけだから気にしないでくれ。
ジャケそのものの防寒性能は並みなんで街乗りやミドルに金かけてる人向けだし。
タイチは着たことないけどホンダが採用してるくらいだし良いものと思うよ。
いや騒いでんのは2人だけだから気にしないでくれ。
ジャケそのものの防寒性能は並みなんで街乗りやミドルに金かけてる人向けだし。
タイチは着たことないけどホンダが採用してるくらいだし良いものと思うよ。
>>347
503ワイワァてことは三層のやつだとおもうぞ。二層の403だな。
503ワイワァてことは三層のやつだとおもうぞ。二層の403だな。
俺もタイチの699の方が欲しいな
フード取れるしジャケ自体はGWより暖かそうだった
フード取れるしジャケ自体はGWより暖かそうだった
353 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 00:07:25.98 ID:xUg4Yd+c
ｵｲﾗはその2割引で503WILDFIREのSTRETCHを1本買ったよ。
通常はくsizeでｲﾝﾅｰﾀﾞｳﾝの薄いのと、ﾊﾟｯﾁはいてもはけたよ。
通常はくsizeでｲﾝﾅｰﾀﾞｳﾝの薄いのと、ﾊﾟｯﾁはいてもはけたよ。
>>353
インナーダウンてボトムも在るのか！
インナーダウンてボトムも在るのか！
>>336みてるとビバンダムでぬくぬく満足してる自分は努力が足りないのかと思ってしまうな…
今シーズンは諦めるが来シーズンは工夫しよう
今シーズンは諦めるが来シーズンは工夫しよう
インナーは決まったんだ
アウターも上下ヌクヌクなんだけど、もっとスリムで軽くしたい
タイチとかでペラペラのアウターあるけど防寒性はどうなの？
アウターも上下ヌクヌクなんだけど、もっとスリムで軽くしたい
タイチとかでペラペラのアウターあるけど防寒性はどうなの？
>>262
付属のステッカー意外捨てたったwタグも痒いから捨てたったwアンダーアーマー、コールドギア、メタル
としか覚えてないのさ…
上下合わせて定価20000円くらいのやつです。
「氷点下でゴルファーが使ってるやつ下さい」と言ったら出てきた。後に引けなかったww
これとブランドスノボウェアだけで-4～1℃無呼吸高速3時間してきたwマジ無敵w凍結坂で滑り落ちても破れなかったしwwww…orz
今ならモデルチェンジで半額くらいになってるから超推します
ビッグオフハンドガード付き
付属のステッカー意外捨てたったwタグも痒いから捨てたったwアンダーアーマー、コールドギア、メタル
としか覚えてないのさ…
上下合わせて定価20000円くらいのやつです。
「氷点下でゴルファーが使ってるやつ下さい」と言ったら出てきた。後に引けなかったww
これとブランドスノボウェアだけで-4～1℃無呼吸高速3時間してきたwマジ無敵w凍結坂で滑り落ちても破れなかったしwwww…orz
今ならモデルチェンジで半額くらいになってるから超推します
ビッグオフハンドガード付き
>>352 すみません、よく見たら403でした。
一緒に試着して片方がストレッチだったから、のびのびジーンズかよ！ってやめた方が503でしたわ。
まさか403はフィルム無しだとは思いもよりませんでしたが、二つ合わせてもプーソー一回よりは安いので、明日買い直しますわ。
一緒に試着して片方がストレッチだったから、のびのびジーンズかよ！ってやめた方が503でしたわ。
まさか403はフィルム無しだとは思いもよりませんでしたが、二つ合わせてもプーソー一回よりは安いので、明日買い直しますわ。
本当なら大したもんだなー＞アンダーアーマー
ttp://paris.blog.tennis365.net/archives/article/233484.html
一応否定的なブログも見っけたので。ただこれは汗が問題だったようだからあんま汗かかないバイクでなら問題ないのかも？
ゴルフ用品店とかで売ってるのかな。俺はもう金が尽きたので誰か人柱頼むｗ
ttp://paris.blog.tennis365.net/archives/article/233484.html
一応否定的なブログも見っけたので。ただこれは汗が問題だったようだからあんま汗かかないバイクでなら問題ないのかも？
ゴルフ用品店とかで売ってるのかな。俺はもう金が尽きたので誰か人柱頼むｗ
361 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 01:24:47.99 ID:XyM3ub0d
>>355
いや、ビバンダムスタイルが一応完成形だと思うよｗ
4～5枚着込んでいると思うから、そこから削るのは気温や距離の問題だから、
色々対応できる装備持っていると、応用も効くだろう。
薄いのは軽いから魅力があるが、やっぱ防寒能力とバーターかな。
電熱って、一気に薄手スタイルに成れるアイテムもあるけれど。
いや、ビバンダムスタイルが一応完成形だと思うよｗ
4～5枚着込んでいると思うから、そこから削るのは気温や距離の問題だから、
色々対応できる装備持っていると、応用も効くだろう。
薄いのは軽いから魅力があるが、やっぱ防寒能力とバーターかな。
電熱って、一気に薄手スタイルに成れるアイテムもあるけれど。
すみません比較でしたね
よくわかりませんw
表層中層下層それぞれの役目がしっかりしてます、アホかというくらい温かく冷気を通さず耐えれます…
寒風吹きすさぶ氷点下ゴルファーの襟首見ればなんとなく納得しちゃうかと…アンダーアーマーコールドギアメタル？の刺繍が見えます…
奴らインナーとアウターのシャツ二枚ですﾜﾛｴﾘﾝﾇ
あ、ステマではござらんゆえwwござらんゆえwwwww
よくわかりませんw
表層中層下層それぞれの役目がしっかりしてます、アホかというくらい温かく冷気を通さず耐えれます…
寒風吹きすさぶ氷点下ゴルファーの襟首見ればなんとなく納得しちゃうかと…アンダーアーマーコールドギアメタル？の刺繍が見えます…
奴らインナーとアウターのシャツ二枚ですﾜﾛｴﾘﾝﾇ
あ、ステマではござらんゆえwwござらんゆえwwwww
ステマ乙
鬼神はもういいのか？
鬼神はもういいのか？
追記
ウォーム
コールド
二種類ありますが
林道ライダーはウォームギアメタル
高速ライダーはコールドギアメタル
これたげ守れば最強です
質問無くなったら卒業しまーす
ウォーム
コールド
二種類ありますが
林道ライダーはウォームギアメタル
高速ライダーはコールドギアメタル
これたげ守れば最強です
質問無くなったら卒業しまーす
貧乏な方々によるステマ乙報告は予想してた
買えない人には反論できないよママン
買えない人には反論できないよママン
369 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 02:04:45.14 ID:xUg4Yd+c
>>354あるよ。
ｵｲﾗはﾉｰｽﾌｪｲｽの光電子ダウンﾊﾟﾝﾂはいてるよ。
名前は…、忘れた。
多分、ｱｺﾝｶｸﾞｱダウンﾊﾟﾝﾂだったと思う…。
このｽﾚの神的存在のﾁﾀﾝｼﾝ信者の影響で、ﾗﾌﾛのW/SﾊﾟﾝﾂRR5335(M→XLに交換してもらったww)に浮気中だけど、WILDFIREでﾊﾟｯﾁ＋ｲﾝﾅｰﾀﾞｳﾝでも暖かいみたいだから試しに買ってみた。
んで、ｲﾝﾅｰﾀﾞｳﾝﾊﾟﾝﾂに戻るけど、意外と使い勝手は良いよ。
ﾅｲﾛﾝ系ﾊﾟｯﾁ＋薄いｲﾝﾅｰﾀﾞｳﾝﾊﾟﾝﾂ＋普通のﾃﾞﾆﾑでも、街乗りなら10℃前後くらいまで耐えられるかもしれない。(5335買うまではこの装備)
本当の性能面を考えたら、ﾁﾀﾝｼﾝ信者のいう通り、ﾊﾟｯﾁ＋ｲﾝﾅｰﾀﾞｳﾝ＋WILDFIREだと思う。
防風効果が有るか無いかではかなり差が出ると思う。
ｵｲﾗはﾉｰｽﾌｪｲｽの光電子ダウンﾊﾟﾝﾂはいてるよ。
名前は…、忘れた。
多分、ｱｺﾝｶｸﾞｱダウンﾊﾟﾝﾂだったと思う…。
このｽﾚの神的存在のﾁﾀﾝｼﾝ信者の影響で、ﾗﾌﾛのW/SﾊﾟﾝﾂRR5335(M→XLに交換してもらったww)に浮気中だけど、WILDFIREでﾊﾟｯﾁ＋ｲﾝﾅｰﾀﾞｳﾝでも暖かいみたいだから試しに買ってみた。
んで、ｲﾝﾅｰﾀﾞｳﾝﾊﾟﾝﾂに戻るけど、意外と使い勝手は良いよ。
ﾅｲﾛﾝ系ﾊﾟｯﾁ＋薄いｲﾝﾅｰﾀﾞｳﾝﾊﾟﾝﾂ＋普通のﾃﾞﾆﾑでも、街乗りなら10℃前後くらいまで耐えられるかもしれない。(5335買うまではこの装備)
本当の性能面を考えたら、ﾁﾀﾝｼﾝ信者のいう通り、ﾊﾟｯﾁ＋ｲﾝﾅｰﾀﾞｳﾝ＋WILDFIREだと思う。
防風効果が有るか無いかではかなり差が出ると思う。
>ビバンダムスタイルが一応完成形
サーキット自走組なんだが3月頃道中標高700mの高速を通るのだけど
ここはいつも寒くて早朝4時だと気温0度とか当たり前の環境
これをどうにか防寒出来ないかとやってみた耐寒仕様がコレ
ドライ系のロンTにマイクロフリース、でパンチングじゃない革ツナギの上に
オーバーサイズのもこもこフリースで保温、さらに古着屋で仕入れた
スノボウェアで防風、下半身側はサイズのデカイ合羽をｗ
これで身体は冷えずにどうにか行けたんでビバンダムスタイルは正解だと思う
着膨れをどうにかしたいとなると電熱か、タイト目になってる
完全防寒オールウェザーのライディングウェア上下しかないな
三層構造＋膝プロテクター付きの直履きライパンのスリムさを見て
重ね履きじゃどうやってもこのタイトさは無理だと思った
サーキット自走組なんだが3月頃道中標高700mの高速を通るのだけど
ここはいつも寒くて早朝4時だと気温0度とか当たり前の環境
これをどうにか防寒出来ないかとやってみた耐寒仕様がコレ
ドライ系のロンTにマイクロフリース、でパンチングじゃない革ツナギの上に
オーバーサイズのもこもこフリースで保温、さらに古着屋で仕入れた
スノボウェアで防風、下半身側はサイズのデカイ合羽をｗ
これで身体は冷えずにどうにか行けたんでビバンダムスタイルは正解だと思う
着膨れをどうにかしたいとなると電熱か、タイト目になってる
完全防寒オールウェザーのライディングウェア上下しかないな
三層構造＋膝プロテクター付きの直履きライパンのスリムさを見て
重ね履きじゃどうやってもこのタイトさは無理だと思った
>>369
神とかやめれ(´・ω・｀)
スレに居られなくなるだろｗ
まぁボチボチ潮時かな？とも思ってるが・・
http://imepic.jp/20130106/279000
-4.6℃、ﾌﾋﾋ･･
んぢゃワイルドファイアで防寒テストツー行ってきますｗ
神とかやめれ(´・ω・｀)
スレに居られなくなるだろｗ
まぁボチボチ潮時かな？とも思ってるが・・
http://imepic.jp/20130106/279000
-4.6℃、ﾌﾋﾋ･･
んぢゃワイルドファイアで防寒テストツー行ってきますｗ
Amazonで1500円のグリヒをポチッたが使えるんだろうか？
原２のスクーターにハンカバ装備してるんだが
快適になるかしら？
原２のスクーターにハンカバ装備してるんだが
快適になるかしら？
今日こそ乗り出そうと昨日のうちにカバーを外しといたんだけど
バイクに付けた寒暖計が１度になっていたのでちょっと眺めて帰ってきた＠CB1100
この寒さじゃオイル交換も出来ないよ＞＜
バイクに付けた寒暖計が１度になっていたのでちょっと眺めて帰ってきた＠CB1100
この寒さじゃオイル交換も出来ないよ＞＜
誤爆しましたスミマセン＠CB1100
ニューバランスはあのNの字さえ無ければ、直にでもポチるのに･･･
とりあえずコールドギアメタルは今期は発売していないよな
amazonのMCM3800のレビューには「メタルコールドギアは高価な分、
今までのコールドギアより暖かいと書いたサイトがありますが、
あれは誤りです。」とあるが>>365
しかもウォームギアメタルって何年前のモデルなの？売ってるの？
amazonのMCM3800のレビューには「メタルコールドギアは高価な分、
今までのコールドギアより暖かいと書いたサイトがありますが、
あれは誤りです。」とあるが>>365
しかもウォームギアメタルって何年前のモデルなの？売ってるの？
>>375
電熱フル装備の癖に何やってんだｗ
まぁ気持ちはわからないでもない･･
俺も明日から仕事だし友人と温泉の約束してなかったらきっと寝てたし。
マイナス4℃だと下道でGSM16051サイズ上げにウールインナーでも30～1時間くらいから冷えてくるね。
光電子タイツにRR5335とWFで-4℃の下道は十分走れるね。決して快適ではないがさほど苦痛でもない。
逆に下道ではマイクロダウンとGSM12154はオーバースペックでミドルをゴアWSに着替えたくらい。
俺がハンカバと叔母パンが必要になるのは氷点下の高速だけかなぁ。
SORELのカリブーウールはバガブーツよりは遥かに暖かいけどまったく冷えない訳じゃない。
下道ならマイナス5℃くらい平気だが、高速氷点下2時間以上ならカイロなり必要になると思う。
安ビーンだと厚手ネオプレ履いてもキツいこと考えれば確かに素晴らしいが、
思ってたよりも靴下一枚では無敵って訳でもない。
いじょ！
電熱フル装備の癖に何やってんだｗ
まぁ気持ちはわからないでもない･･
俺も明日から仕事だし友人と温泉の約束してなかったらきっと寝てたし。
マイナス4℃だと下道でGSM16051サイズ上げにウールインナーでも30～1時間くらいから冷えてくるね。
光電子タイツにRR5335とWFで-4℃の下道は十分走れるね。決して快適ではないがさほど苦痛でもない。
逆に下道ではマイクロダウンとGSM12154はオーバースペックでミドルをゴアWSに着替えたくらい。
俺がハンカバと叔母パンが必要になるのは氷点下の高速だけかなぁ。
SORELのカリブーウールはバガブーツよりは遥かに暖かいけどまったく冷えない訳じゃない。
下道ならマイナス5℃くらい平気だが、高速氷点下2時間以上ならカイロなり必要になると思う。
安ビーンだと厚手ネオプレ履いてもキツいこと考えれば確かに素晴らしいが、
思ってたよりも靴下一枚では無敵って訳でもない。
いじょ！
381 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 15:30:13.56 ID:aJwytUTQ
帰ってきた。こたつ暖かい。
朝方－2℃って寒すぎ。
朝方－2℃って寒すぎ。
>>373
たぶん俺と同じモノだ、左グリップにコントローラがセットされている奴だろ
普通に幸せになれるよ
もう届いたかい？レビューにもあるけど、本当に本体以外なにも入ってないよ
取説もヒューズも入ってなくて、しかもゴムは硬くクッション性ゼロ
純正のグリップがいかに高級品であるかを実感させられるシロモノ
右のケーブル取付部がヤワでかっこ悪いからといって下に向けるなよ
ヒーター入ってない部分が手のひらにきてロスが出た
原2なら戻しワイヤーなしでそのまま交換でいけそうだから、大きくズレることはないだろうけど
俺のは閉じ側ワイヤーありだから、中のパイプをパークリで浮かせてペンチで割りながら抜いた
本当にヤワだから抜く時には断線に気をつけてな、2ｋしないとはいえ使う前に壊したら泣ける
ヒューズは消費電力がよく分からんから、とりあえず10Ａを入れている
12月から使い始めて5日ほど乗ったが今のところ故障なし
たぶん俺と同じモノだ、左グリップにコントローラがセットされている奴だろ
普通に幸せになれるよ
もう届いたかい？レビューにもあるけど、本当に本体以外なにも入ってないよ
取説もヒューズも入ってなくて、しかもゴムは硬くクッション性ゼロ
純正のグリップがいかに高級品であるかを実感させられるシロモノ
右のケーブル取付部がヤワでかっこ悪いからといって下に向けるなよ
ヒーター入ってない部分が手のひらにきてロスが出た
原2なら戻しワイヤーなしでそのまま交換でいけそうだから、大きくズレることはないだろうけど
俺のは閉じ側ワイヤーありだから、中のパイプをパークリで浮かせてペンチで割りながら抜いた
本当にヤワだから抜く時には断線に気をつけてな、2ｋしないとはいえ使う前に壊したら泣ける
ヒューズは消費電力がよく分からんから、とりあえず10Ａを入れている
12月から使い始めて5日ほど乗ったが今のところ故障なし
気温4～5℃の山に走りに行ってきたけど、wildfire＋光電子ｲﾝﾅｰﾀﾞｳﾝﾊﾟﾝﾂ＋綿ﾊﾟｯﾁでは冷たくなるが、十分に耐えられる。
上は、ｶﾄﾞﾔライダース＋ネックｳｵｰﾏｰ＋RR5334＋UNIQLOハイネックT＋半袖で、腕が冷たく感じで冷えてきた。
腕の冷え、特に肘から二の腕の大策って何かあるかな？
上は、ｶﾄﾞﾔライダース＋ネックｳｵｰﾏｰ＋RR5334＋UNIQLOハイネックT＋半袖で、腕が冷たく感じで冷えてきた。
腕の冷え、特に肘から二の腕の大策って何かあるかな？
所さんがニューバランス改造で
Ｎの所を剥がして
平仮名で刺繍たのんで
にゅ
て書いてたな
Ｎの所を剥がして
平仮名で刺繍たのんで
にゅ
て書いてたな
さっき走り初め２時間乗って帰ってきた。
服も着替えずＰＣに向かって即ニューバランスぽちった・・・
ｴﾇｶﾞｰとか言ってらんねー
やっぱ手足の指先対策だな・・・
服も着替えずＰＣに向かって即ニューバランスぽちった・・・
ｴﾇｶﾞｰとか言ってらんねー
やっぱ手足の指先対策だな・・・
今日朝7時出発で富士五湖巡りと富士山周辺走ってきた。
装備は上からOGK AVAND、KOMINEネオプレマスク、GW腹掛け、腰にハクキンカイロ
ワークマン厚出肌着上下と裏ボアトレーナー上下、JK-505、PK-901
光電子インナーグローブ、GK-771（シガソケ取り）、ワークマンeks靴下とビーンブーツ、羊毛インソール、フェルトソックス
出発時の気温は2度で、新東名乗るためインター目指したが30分で足が死にそうになったから
インター前のコンビニで、持ってきた靴カイロをフェルトソックス内部へ、RR5891装着、フェルトソックスの上からAK-075装着して出発。
新東名走ってる時は掲示板だと0度～-5度。100キロ前後で走っても顔面以外は寒いと感じることはなく、逆に顔面は皮膚が剥がれそうなくらい痛かった。
富士五湖めぐり中も5度前後くらいで60キロペースで走ってたから、顔面以外は逆に暖かく感じた。ただ顔面はｒｙ
この季節朝早く高速乗るならフルフェは必須だね。目玉が凍るかも思ったよ。
装備は上からOGK AVAND、KOMINEネオプレマスク、GW腹掛け、腰にハクキンカイロ
ワークマン厚出肌着上下と裏ボアトレーナー上下、JK-505、PK-901
光電子インナーグローブ、GK-771（シガソケ取り）、ワークマンeks靴下とビーンブーツ、羊毛インソール、フェルトソックス
出発時の気温は2度で、新東名乗るためインター目指したが30分で足が死にそうになったから
インター前のコンビニで、持ってきた靴カイロをフェルトソックス内部へ、RR5891装着、フェルトソックスの上からAK-075装着して出発。
新東名走ってる時は掲示板だと0度～-5度。100キロ前後で走っても顔面以外は寒いと感じることはなく、逆に顔面は皮膚が剥がれそうなくらい痛かった。
富士五湖めぐり中も5度前後くらいで60キロペースで走ってたから、顔面以外は逆に暖かく感じた。ただ顔面はｒｙ
この季節朝早く高速乗るならフルフェは必須だね。目玉が凍るかも思ったよ。
電熱グローブでUSB給電するものって無いかな？
USBの端子はつけてあるんだが、これ以上ハンドル周りゴチャゴチャさせたくない
USBなら脱着も簡単かなって？
あるかな？
USBの端子はつけてあるんだが、これ以上ハンドル周りゴチャゴチャさせたくない
USBなら脱着も簡単かなって？
あるかな？
Nがダサいとかいうやつほど外見に興味ない人種だから
俺もUSB端子しかつけてないから電熱グローブはバッテリー稼動。予備のバッテリーないともたないんだよな。USBから給電できればいいのにと思う
RR6882が二割引きで全サイズあったよ@ライコ多摩境
俺はガマンしたw
俺はガマンしたw
今日はじめてバイク用のジャケットを着て通勤した
生地からも袖や裾からも風が入ってこないのでチョー暖かかった
お陰でなかなかいいじゃないかと思ってたウニクロ防風ジーンズ履いてた下半身に肌寒さを感じたくらいだった
更に冷え込んだらオーバーパンツ買う
黒しか無いのかなあ
オレンジがいいなあ
生地からも袖や裾からも風が入ってこないのでチョー暖かかった
お陰でなかなかいいじゃないかと思ってたウニクロ防風ジーンズ履いてた下半身に肌寒さを感じたくらいだった
更に冷え込んだらオーバーパンツ買う
黒しか無いのかなあ
オレンジがいいなあ
>>383
ライダースは諦めて5334と合わせ技で冬ジャケ→ダブル中綿が王道だろうね。
どうしてもってんならワッフルパッドや、シンサレート中綿が売ってるからそんなの縫い付けるとか。
昔はネットで買えたんだけど今はあまり見かけないなシンサレート中綿。
やっつけで四つ折りタオルや新聞、プチプチ突っ込みなんかでも効果あるかも知れない。
>>386
マイナス5℃の100km/hとかホントものすごい世界だよね。
シールド少しでも開けると寒いなんてレベルじゃなく痛凍り死ぬ･･
ターミネーターは液体窒素で動きが止まるけどあんな感じだｗ
ライダースは諦めて5334と合わせ技で冬ジャケ→ダブル中綿が王道だろうね。
どうしてもってんならワッフルパッドや、シンサレート中綿が売ってるからそんなの縫い付けるとか。
昔はネットで買えたんだけど今はあまり見かけないなシンサレート中綿。
やっつけで四つ折りタオルや新聞、プチプチ突っ込みなんかでも効果あるかも知れない。
>>386
マイナス5℃の100km/hとかホントものすごい世界だよね。
シールド少しでも開けると寒いなんてレベルじゃなく痛凍り死ぬ･･
ターミネーターは液体窒素で動きが止まるけどあんな感じだｗ
今朝、ちょっと走ってから止まってキーを抜こうとしたらキーが抜けなかったｗ 凍っていたみたいだ。
あとクラッチワイヤーがチューブの中で凍ってくっついたらしくへんな挙動をしていたｗ
おっそろしいなあ
あとクラッチワイヤーがチューブの中で凍ってくっついたらしくへんな挙動をしていたｗ
おっそろしいなあ
USBで給電できる電熱グローブとか言ってるやつ。
USBの定格で何ワット出力出来るか計算したことあるか？
USBの定格で何ワット出力出来るか計算したことあるか？
誰か、>111に答えてあげて・・・。
本当はハンドルカバーが欲しい、でも完全防水のは高い
だからネオプレーンの完全防水手袋買ったお！
だからネオプレーンの完全防水手袋買ったお！
ハンドルカバーって高速走行時（バイパスなども）走ってるときも
きれいに形を保ってるのかな？
なんか風圧でレバーに張り付いてそうなイメージがあって悩む
きれいに形を保ってるのかな？
なんか風圧でレバーに張り付いてそうなイメージがあって悩む
>>396
そのたった10wでどこを温めたいの？
そのたった10wでどこを温めたいの？
PC用のUSB手袋ってなかったっけ？
あれをインナーグローブとして使えばあるいわ・・・
あれをインナーグローブとして使えばあるいわ・・・
409 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 21:36:49.52 ID:xUg4Yd+c
>>404
例えば100km/hくらいで小さくて軽いナイロンバッグが飛んできてハンドルにベタッと張り付いたとする。
でもハンドルから手を離す訳にはいかない状況だとする。
そんなとききっと風圧でレバーが押されないように指でガードしながら走るよね多分。
でも実際ハンカバはもう少し固めだし
そうなるのは向かい風の120km/hくらいからで制限速度では問題ないものが多いよ＠セフメ#160
デカいグローブでハンドル握ってるだけでも、またモコウィンターグローブしたまま
手のひら広げたりすると風圧を結構感じたりするけど･･逆にいえばあの程度だよ。
まぁ気になる人は気になるんだろうね。俺は制限速度なら問題ないかな。
>>409
身幅の余裕によるけどカドヤライダースでそれやると多分パツパツで走るのすら苦痛かと。
電熱の理屈を考えればアンダーの上から冷える部分に貼るカイロを貼る方が現実的かと思う。
例えば100km/hくらいで小さくて軽いナイロンバッグが飛んできてハンドルにベタッと張り付いたとする。
でもハンドルから手を離す訳にはいかない状況だとする。
そんなとききっと風圧でレバーが押されないように指でガードしながら走るよね多分。
でも実際ハンカバはもう少し固めだし
そうなるのは向かい風の120km/hくらいからで制限速度では問題ないものが多いよ＠セフメ#160
デカいグローブでハンドル握ってるだけでも、またモコウィンターグローブしたまま
手のひら広げたりすると風圧を結構感じたりするけど･･逆にいえばあの程度だよ。
まぁ気になる人は気になるんだろうね。俺は制限速度なら問題ないかな。
>>409
身幅の余裕によるけどカドヤライダースでそれやると多分パツパツで走るのすら苦痛かと。
電熱の理屈を考えればアンダーの上から冷える部分に貼るカイロを貼る方が現実的かと思う。
コミネGK-771＆774で大阪から串本行ってきました。ZZR1400。
朝晩はさすがに冷え込んだものの、指はちょっとひんやりするかな？って程度。
それ以外の時間帯は余裕綽々でした。
指先がかじかまないというのが大きいのか？
それとも外部から熱が加えられ血が少しでも温まるからなのか？
つま先がかなり冷たくなっているにもかかわらず、寒かった印象はあまりなし。
ちなみにシガソケアダプターの出力は、7.4V900mAだったような。
朝晩はさすがに冷え込んだものの、指はちょっとひんやりするかな？って程度。
それ以外の時間帯は余裕綽々でした。
指先がかじかまないというのが大きいのか？
それとも外部から熱が加えられ血が少しでも温まるからなのか？
つま先がかなり冷たくなっているにもかかわらず、寒かった印象はあまりなし。
ちなみにシガソケアダプターの出力は、7.4V900mAだったような。
>>382
おお～先輩インプレ有難うございます！
スロットル側は上手くやればグリップと剥離できるんですか？
今日届いたけど本当なんにも付属なしでワロタっすw
スクーターで幸せになれたらニンジャにも付けてみようかなど考えてます。
兎に角明日取り付けしてみます。
有難～！
おお～先輩インプレ有難うございます！
スロットル側は上手くやればグリップと剥離できるんですか？
今日届いたけど本当なんにも付属なしでワロタっすw
スクーターで幸せになれたらニンジャにも付けてみようかなど考えてます。
兎に角明日取り付けしてみます。
有難～！
413 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 22:35:32.99 ID:PlzxuRod
お前らなんだかんだでバイク乗れるからいいよなー
こっちは積雪59cmで最高気温が午前0時0度で正午は-3度だってｗ
なんで日中の方がさみーんだよｗ
てなわけでスノボ行ってきたので参考までに装備を紹介
頭：化繊の帽子・フリースのネックウォーマー・スノボ用ゴーグル→ウェアのフード
上：ジオラインEXP→タイチのチェストガード→ユニクロのフリース→スノボ用ツナギ
下：ジオラインEXP→ウレタンのケツパッド→ノースフェイスのレインボトム→スノボ用ツナギ
肘：ウレタンプロテクター
手：ロシニョールのスキー用ミトン
膝：ウレタンプロテクター
足：スノボ用化繊極厚ソックス→スノボ用ソフトブーツ
気温-5度、風速6m程度で4時間くらいずっとゲレンデにいたけど
やっぱ運動するせいか全然寒くない。が、最後の1時間は手足の指先が冷えて少し痛かった。
リフトでじっとしてる時が最高に寒い。んで誰かが転んでリフト止まるとこれまた寒いｗ
モンベルのインナーソックスとインナーグローブを買ったので次は大丈夫のはず。
つかボードよりもバイクの方が相当寒いよ。やっぱ風がハンパ無い。
ゲレンデだと着膨れしてても誰も気にしないしね＠青森
こっちは積雪59cmで最高気温が午前0時0度で正午は-3度だってｗ
なんで日中の方がさみーんだよｗ
てなわけでスノボ行ってきたので参考までに装備を紹介
頭：化繊の帽子・フリースのネックウォーマー・スノボ用ゴーグル→ウェアのフード
上：ジオラインEXP→タイチのチェストガード→ユニクロのフリース→スノボ用ツナギ
下：ジオラインEXP→ウレタンのケツパッド→ノースフェイスのレインボトム→スノボ用ツナギ
肘：ウレタンプロテクター
手：ロシニョールのスキー用ミトン
膝：ウレタンプロテクター
足：スノボ用化繊極厚ソックス→スノボ用ソフトブーツ
気温-5度、風速6m程度で4時間くらいずっとゲレンデにいたけど
やっぱ運動するせいか全然寒くない。が、最後の1時間は手足の指先が冷えて少し痛かった。
リフトでじっとしてる時が最高に寒い。んで誰かが転んでリフト止まるとこれまた寒いｗ
モンベルのインナーソックスとインナーグローブを買ったので次は大丈夫のはず。
つかボードよりもバイクの方が相当寒いよ。やっぱ風がハンパ無い。
ゲレンデだと着膨れしてても誰も気にしないしね＠青森
>>413
スノボも金かかるよなぁ。
俺も昔やってたけど新潟程度だったしそんなに装備に金かけてなかったよ。
スノボのプロテクターはバイク防寒にも使えそうなものがあるね。
バイク用に太ももプロテクターって無いけどスノボにはあるんよね。
ヴィクトリアで売ってて思わず買おうかと思ったけど高かったんで思い止まった。
タイトデニムや革パンに拘らず素直に叔母パン履いちゃえば解決しちゃうしね。
スノボも金かかるよなぁ。
俺も昔やってたけど新潟程度だったしそんなに装備に金かけてなかったよ。
スノボのプロテクターはバイク防寒にも使えそうなものがあるね。
バイク用に太ももプロテクターって無いけどスノボにはあるんよね。
ヴィクトリアで売ってて思わず買おうかと思ったけど高かったんで思い止まった。
タイトデニムや革パンに拘らず素直に叔母パン履いちゃえば解決しちゃうしね。
415 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 23:02:31.09 ID:PlzxuRod
>>414
バイクはオシャレに防寒するって制約があるとホント大変だ。
ハンドカバー・レッグガード・オーバーパンツ
コレ使ったら無敵だけどちょっとダサいわなｗ
バイクの装備もスノボの装備もお互い結構融通利くよ。
インナー・アウター・プロテクター類とか。
さすがにフルフェイスでボードはできねぇけどさｗ
バイクはオシャレに防寒するって制約があるとホント大変だ。
ハンドカバー・レッグガード・オーバーパンツ
コレ使ったら無敵だけどちょっとダサいわなｗ
バイクの装備もスノボの装備もお互い結構融通利くよ。
インナー・アウター・プロテクター類とか。
さすがにフルフェイスでボードはできねぇけどさｗ
ハンカバ付けたが隙間がガッツリ開いてるから風がガンガン入ってくる・・・
専用設計じゃないから致し方ない部分はあるがどうにか良い感じに埋める方法ってないかな？
専用設計じゃないから致し方ない部分はあるがどうにか良い感じに埋める方法ってないかな？
>>416
モノによるけど、ちくわスポンジとウレタングリップスペーサー？
http://imepic.jp/20130106/844290
ちくわスポンジはレバーからのすきま風を防ぎスペーサーはグリップからのすきま風を防ぐ。
大小サイズの違うダブルハンカバなんて猛者もいた。
モノによるけど、ちくわスポンジとウレタングリップスペーサー？
http://imepic.jp/20130106/844290
ちくわスポンジはレバーからのすきま風を防ぎスペーサーはグリップからのすきま風を防ぐ。
大小サイズの違うダブルハンカバなんて猛者もいた。
すきま風対策にネオプレハンカバのグリップ通すところ縫いつけたった
>>412
同じ物が楽天にあって、ダブルワイヤーの方は当社で中を抜いたものを御購入下さいとの文言があった
売り切れで買えなかったけど、抜けるんなら抜いてみようと思ってやってみた
まずタイラップを切って右グリップの根元をめくると、いきなり裸電線が出てきてビビる
グリップ内ヒーター部の強度がどれほどか分からないから、なるべく負担をかけないようパイプを少しずつ破壊していくのが吉
パイプを除去するとますます安臭さが目立ち、コード部も剥き出しになるからグリップスペーサー等で保護する必要がある
たしかカワサキには10モデル以降の1400ＧＴＲ用に、グリヒのコードを保護するカバーがあると聞いたことがある
右スイッチボックスの裏のネジを利用してポン付けできるモノらしいが、ｎｉｎｊａなら流用できるかもね
今日キャンドウでフリーグリップ（小）を4個も見つけてしまった
ホコリを被って今にも処分されそうな姿だったから全部救出してやったぜ
同じ物が楽天にあって、ダブルワイヤーの方は当社で中を抜いたものを御購入下さいとの文言があった
売り切れで買えなかったけど、抜けるんなら抜いてみようと思ってやってみた
まずタイラップを切って右グリップの根元をめくると、いきなり裸電線が出てきてビビる
グリップ内ヒーター部の強度がどれほどか分からないから、なるべく負担をかけないようパイプを少しずつ破壊していくのが吉
パイプを除去するとますます安臭さが目立ち、コード部も剥き出しになるからグリップスペーサー等で保護する必要がある
たしかカワサキには10モデル以降の1400ＧＴＲ用に、グリヒのコードを保護するカバーがあると聞いたことがある
右スイッチボックスの裏のネジを利用してポン付けできるモノらしいが、ｎｉｎｊａなら流用できるかもね
今日キャンドウでフリーグリップ（小）を4個も見つけてしまった
ホコリを被って今にも処分されそうな姿だったから全部救出してやったぜ
今日、RST580を買いに行ってGSM16951が欲しくなってしまった。。。
サイズが無かったんで諦めたけど、あれって良いですか？
外気温5℃ぐらいまでを想定してます。
縫い目から冷気かしみてきそうな気がしてるんですが。
サイズが無かったんで諦めたけど、あれって良いですか？
外気温5℃ぐらいまでを想定してます。
縫い目から冷気かしみてきそうな気がしてるんですが。
>>405
コミネのバッテリー取り出しオプションは7.5V/900mAだし、グリヒじゃないんだからそこまで高出力は要らなくね?
コミネのバッテリー取り出しオプションは7.5V/900mAだし、グリヒじゃないんだからそこまで高出力は要らなくね?
425 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 01:04:50.58 ID:Vm/AgMpe
ベスウォマーのタイツが売り切ればかりなんだが、
埼玉近辺でどこか売ってませんでしたか？
見かけた方いたらお願いします。
埼玉近辺でどこか売ってませんでしたか？
見かけた方いたらお願いします。
気になったから調べてしまった
グリップヒーターを保護するカバー
ttp://motolandhirai.blog100.fc2.com/blog-entry-263.html
グリップヒーターケーブルを保護するカバー
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kenzy149r/10063814.html
上は巻きタイプを着けた後で固定するのに便利かも
下は最近のカワサキなら付くんじゃないかな
グリップヒーターを保護するカバー
ttp://motolandhirai.blog100.fc2.com/blog-entry-263.html
グリップヒーターケーブルを保護するカバー
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kenzy149r/10063814.html
上は巻きタイプを着けた後で固定するのに便利かも
下は最近のカワサキなら付くんじゃないかな
427 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 01:58:16.09 ID:XWHUMXTw
>>389
汎用品のUSBバッテリーで、出力2Aくらいが最高だから、10W程度だと暖かいもんかな？
5V、2Aってのが、無いよりマシだと思うけれどパワー不足な気はする。
搭載バッテリーの12V、2Aくらいなら実用になりそうだけれども…
汎用品のUSBバッテリーで、出力2Aくらいが最高だから、10W程度だと暖かいもんかな？
5V、2Aってのが、無いよりマシだと思うけれどパワー不足な気はする。
搭載バッテリーの12V、2Aくらいなら実用になりそうだけれども…
429 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 12:15:00.73 ID:fBnYtNDS
そろそろ足とかつま先が寒いから防寒ブーツを買いに行こうと思うけどキーンとカリブーどっちがいいかなぁ。。
電熱ハンドルカバーはないのかい
靴メーカーだろ
足先の高さが低いんで履く人を選ぶメーカー
足先の高さが低いんで履く人を選ぶメーカー
ピッピピッピプッペポ
434 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 19:07:57.40 ID:FubfMI+P
アラレちゃんと言いたいのか？
いくらなんでもDr.スランプとは、、発想の古さが、
初音ミクでそんな歌詞あった気が・・・とか思ってしまった
そういやアラレちゃんだったなｗ
そういやアラレちゃんだったなｗ
モグタンかと思った・・・
おっさんばっかじゃねーか
若い人がバイクになんか乗るか
ロボタンがどうしたって？
ロボコンなら知ってるが
あと弱虫クルッパーとか
あと弱虫クルッパーとか
>>437
俺もだw
俺もだw
ジャイアントロボ 実写版
モンベルのナイロンの防寒ブーツ買ったわ。歩きやすいし、軽いし、値段も安い。防寒性能も、高速を長時間走らない限り充分だわ
>>443
カンロ飴が喰いたくなったぜ
カンロ飴が喰いたくなったぜ
ガンダムでアムロやシャアが着ているノーマルスーツは凄くスリムだが
最高200度とか最低マイナス100度とかある宇宙空間をどんな理屈でクリアしてんだ？
NASAは早くあの技術を開発して一般にフィードバックすべき
最高200度とか最低マイナス100度とかある宇宙空間をどんな理屈でクリアしてんだ？
NASAは早くあの技術を開発して一般にフィードバックすべき
ガンダリウム合金ジャケットマダー？
ああ、吹雪に対応するためにこの色なのか
正月にBSで大沢たかおの南極紀行みたいなやつやってたが、ああいうの見るとペンギンとかマジスゲーって改めて思うわ。
こちとら高々0℃、100km/h程度に必死こいて防寒してるのに、あいつら遮蔽物もない所でブリザードに晒されて生きてんだからな。
防寒性能高すぎるだろ、ペンギン。
こちとら高々0℃、100km/h程度に必死こいて防寒してるのに、あいつら遮蔽物もない所でブリザードに晒されて生きてんだからな。
防寒性能高すぎるだろ、ペンギン。
南極の海にも平気で飛び込むしな。
>>450
でも雛は足元から出すと凍死するんだぜ。
あの群れも一番外側のやつらの生存率は低いらしい。
だからローテーションでくるくるポジション変えるんだと。
まぁ奴らも鳥の仲間だから全身ダウン＆脂肪だしな。
そもそも低体温。
でも雛は足元から出すと凍死するんだぜ。
あの群れも一番外側のやつらの生存率は低いらしい。
だからローテーションでくるくるポジション変えるんだと。
まぁ奴らも鳥の仲間だから全身ダウン＆脂肪だしな。
そもそも低体温。
>>450
大沢たかおといえば、無性に昔やってた深夜特急が観たくなった。
大沢たかおといえば、無性に昔やってた深夜特急が観たくなった。
>>452
いや、結構高体温だと思ったが…
じゃないと厳冬期に卵孵化させるとか無理だろ。
気になって少し調べたら、入水するまえに体温50何度まで上げられたり、足へ行く血管が太かったり、足からの冷えた血液が直接戻らない血管構造になってたりとやっぱり極地生物は違うな、と。
だとしても-60℃に耐えられるとかないわww
いや、結構高体温だと思ったが…
じゃないと厳冬期に卵孵化させるとか無理だろ。
気になって少し調べたら、入水するまえに体温50何度まで上げられたり、足へ行く血管が太かったり、足からの冷えた血液が直接戻らない血管構造になってたりとやっぱり極地生物は違うな、と。
だとしても-60℃に耐えられるとかないわww
血液の循環で思いついたが水冷のラジエーターからジャケットにパイプ引けば新たな発熱ジャケットができるんじゃね？
>>446
マジレスするのもなんだが、
冷えるってのは、体のエネルギーが何かに吸い取られなきゃいけない。
真空の宇宙は吸い取られるものすらないので、マイナス200度でも寒くない。
気温0度より水温0度のほうが寒いのと同じ。
マジレスするのもなんだが、
冷えるってのは、体のエネルギーが何かに吸い取られなきゃいけない。
真空の宇宙は吸い取られるものすらないので、マイナス200度でも寒くない。
気温0度より水温0度のほうが寒いのと同じ。
458 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:42:32.64 ID:UV+T/jre
ハンカバにホッカイロ入れたけどこたつにはならなかった
インナーグローブとグローブの間にカイロ入れて高速走ったことはあるな
それなりに効果あったと思う
それなりに効果あったと思う
ハンカバなら巻きポカで十分じゃね？
乗ってる車種にもよるんだろうが、意外とガエルネのタフギアの耐寒性能が悪くない気がする。
靴下のつま先に足用カイロ上下サンドイッチではさめばそれだけで-5℃高速が全然問題なかった
靴下のつま先に足用カイロ上下サンドイッチではさめばそれだけで-5℃高速が全然問題なかった
ラフロのRR7670試着して、バイクウェアっぽく無いデザインが気に入った。
これのインナーをRR6882に差し替えたら最強なんじゃね？と思ってるんだけど、
やっぱシルエット崩れるかな？
6882がどこも品切れで試せず困ってる。
教えて､ｴﾛｲ人！
これのインナーをRR6882に差し替えたら最強なんじゃね？と思ってるんだけど、
やっぱシルエット崩れるかな？
6882がどこも品切れで試せず困ってる。
教えて､ｴﾛｲ人！
>>465
今日多摩境のライコランドに全サイズそろってたな
今日多摩境のライコランドに全サイズそろってたな
>469
レッグウォーマーが欲しいなら
防風もしっかりしているバイク専用品が安くてイイんじゃね？
レッグウォーマーが欲しいなら
防風もしっかりしているバイク専用品が安くてイイんじゃね？
高級車って単語はあるが、高級バイクって単語はない バイクは貧乏人の乗り物だから←これ否定できる？ - 話題
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-2400.html
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-2400.html
472 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 11:06:18.93 ID:Q8C/nd+e
ホームセンターで1000円ぐらいの安もんの防寒ブーツ買って使用してるけど
バイクでしか使えないと思う。なぜならバイクに乗ってるときは全く問題なし
それを履いて、電車やバスで通勤となるとその歩きにくさったらありゃしない
バイクでしか使えないと思う。なぜならバイクに乗ってるときは全く問題なし
それを履いて、電車やバスで通勤となるとその歩きにくさったらありゃしない
>>463
SSやメガスポだといけちゃうかも知れないね。
でもそれサイズ選択もあるんちゃうかな。
俺もタフギアフラットだけど真夏に買ったんでサイズがピッタリ過ぎて冬は厳しいよ。
0.5～1cm大きいの買っとけばそこそこ頑張れたと思うんだけど。＠NK
SSやメガスポだといけちゃうかも知れないね。
でもそれサイズ選択もあるんちゃうかな。
俺もタフギアフラットだけど真夏に買ったんでサイズがピッタリ過ぎて冬は厳しいよ。
0.5～1cm大きいの買っとけばそこそこ頑張れたと思うんだけど。＠NK
今日はあったかくてバイク日和だは
>>474
このスレ的には違うけどなｗｗ
このスレ的には違うけどなｗｗ
15℃越えしなきゃ乗る気になんか
ならねえ！
ダッセー防寒系に金使うより
今は乗る事諦めて
そろそろ春に向けて
バイクをレストアし始めるかな
ならねえ！
ダッセー防寒系に金使うより
今は乗る事諦めて
そろそろ春に向けて
バイクをレストアし始めるかな
松田龍平さんは帰ってくださいね
モンペルってバイク用品も出してたんだな。
品質を疑わざるを得ない社名だな。
今日モンペルのアウトレットにメリノウールの靴下を見に行ったんだけど結構いい値段するんだな。
WF買おうと試着しに行ったが太もも周りが大きい俺には無縁だったようだ
服選びの時だけはラグビーやってたのを悔やむわ
服選びの時だけはラグビーやってたのを悔やむわ
ＧＷのマルチフーデッドジャケット防寒の性能はどうですか？０度でも平気なら買おうと思ってるんですが
>>483
秋物だよ
秋物だよ
>>482
スーパーストレッチおすすめ
スーパーストレッチおすすめ
>>481
そんなに大差ないんだ、ワークマンで温そうな靴下探してくるｗ
そんなに大差ないんだ、ワークマンで温そうな靴下探してくるｗ
固体によって誤差はあると思うけど俺の500円玉温度計は少しアンハッピーメーターみたいｏｒｚ
でもシンプルなデザインはお気に入り。
でもシンプルなデザインはお気に入り。
【山梨】県警初の女性白バイ隊員、転倒して太ももを骨折
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1357631360
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1357631360
>>338
電熱はすぐに汗臭くなるよ。
流石！！アメリカ製品ｗ
日本製みたいな消臭機能はないんで、電熱ウェアだけ汗臭いｗｗ
断線の可能性があるから、ハンガーは駄目って言うし・・
一応、乾かしているんだけどな・・
負けるな！ ファブリーズ！！
電熱はすぐに汗臭くなるよ。
流石！！アメリカ製品ｗ
日本製みたいな消臭機能はないんで、電熱ウェアだけ汗臭いｗｗ
断線の可能性があるから、ハンガーは駄目って言うし・・
一応、乾かしているんだけどな・・
負けるな！ ファブリーズ！！
>>265
＞コミネのゴア靴
ってヴェスビオ？ってのですかね？
一昨年から使ってますがインソール（土踏まずが膨らんでる物）入れてますが
夏場でも酷くは蒸れないですし、雨の日に困った事もないです。
冬場でもインナソールそのままで普通の靴下はいてますが。
０度位でも3～４時間走行しても爪先が冷えるということは今のところありません。
個人的な感想ですが。
＞コミネのゴア靴
ってヴェスビオ？ってのですかね？
一昨年から使ってますがインソール（土踏まずが膨らんでる物）入れてますが
夏場でも酷くは蒸れないですし、雨の日に困った事もないです。
冬場でもインナソールそのままで普通の靴下はいてますが。
０度位でも3～４時間走行しても爪先が冷えるということは今のところありません。
個人的な感想ですが。
>>489
W&Sにしとけばよかったのに・・
W&Sにしとけばよかったのに・・
>>483
チタシン氏から教えてもらって購入。
単体での防寒性能は>>484の通りなので、着込むことを前提として1サイズ大きいものを選ぶと幸せになれる。
アウターとして求められる防風性能はかなりいいと感じてるので、ガチ冬アウターに決定。
今シーズン冬ジャケとして購入したパワーエイジのPJ-399は着込むと窮屈＆胸元からの隙間風があるのでガチ冬装備から外れた。
○
・首周りがきつくないので着込んでも肩が凝らない。
・アウター素材が柔らかいので着込んでも動きやすい。
・柔らかい素材だけどタイト目なシルエットなのでバタつかない。
×
・プロテクターがワッフルタイプで肘と肩のみで防御性が弱い。
でもハードタイプにすると動きづらそう
・高速走行時、胸元のファスナーから若干風が染みてくる気がする。
チタシン氏から教えてもらって購入。
単体での防寒性能は>>484の通りなので、着込むことを前提として1サイズ大きいものを選ぶと幸せになれる。
アウターとして求められる防風性能はかなりいいと感じてるので、ガチ冬アウターに決定。
今シーズン冬ジャケとして購入したパワーエイジのPJ-399は着込むと窮屈＆胸元からの隙間風があるのでガチ冬装備から外れた。
○
・首周りがきつくないので着込んでも肩が凝らない。
・アウター素材が柔らかいので着込んでも動きやすい。
・柔らかい素材だけどタイト目なシルエットなのでバタつかない。
×
・プロテクターがワッフルタイプで肘と肩のみで防御性が弱い。
でもハードタイプにすると動きづらそう
・高速走行時、胸元のファスナーから若干風が染みてくる気がする。
MO1099買おうと思うんだが、この類の物は普段履きのサイズと同じもので良いのかな？
494 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 23:29:42.62 ID:OlP9P8po
じじ臭いキルトのシャツや股引はどうして色が白とかベージュしかないのか
黒やチャコールグレーがあれば欲しいんだが
あれが一番暖かそうだ
黒やチャコールグレーがあれば欲しいんだが
あれが一番暖かそうだ
>>492
PJ-399と、GSM12154＆RR5334の組み合わせじゃどっちが暖かい？
PJ-399と、GSM12154＆RR5334の組み合わせじゃどっちが暖かい？
>>495
私感ですが。
走行時：PJ-399＞GSM12154＋RR5334
停止時：399＜12154＋5334
生地自体の防風性は同じなので、暖かさを決めるのは隙間風の有無。
隙間風対決では12154の勝ち。
ちなみに399の付属インナーは優れもので、5334より保温性が高かったりする。
お日様の下、高速5℃は光電子極厚＋付属インナー＋チェストプロテクター＋12154で大丈夫だった。
5334を足せば高速0℃もイケそう。
足すと当然モコモコだけど、首回りや腕回りはそれ程窮屈じゃない(＝疲れにくい)
私感ですが。
走行時：PJ-399＞GSM12154＋RR5334
停止時：399＜12154＋5334
生地自体の防風性は同じなので、暖かさを決めるのは隙間風の有無。
隙間風対決では12154の勝ち。
ちなみに399の付属インナーは優れもので、5334より保温性が高かったりする。
お日様の下、高速5℃は光電子極厚＋付属インナー＋チェストプロテクター＋12154で大丈夫だった。
5334を足せば高速0℃もイケそう。
足すと当然モコモコだけど、首回りや腕回りはそれ程窮屈じゃない(＝疲れにくい)
>>496
また微妙なインプレ･･
一長一短という感じなのかなぁ。
まぁエイジの最高峰ゴアジャケに肉薄したGW中堅ジャケとRR5334健闘という感じか。
二者の価格を考えると同じぐらいだから無理もないのかな。
走行中はPJ-399＞なのにGSM12154がガチ装備なの？
まぁRR7659＞GSM12154でもGSM12154ガチは俺も同じだけどなぁ。なんでやろ･･
また微妙なインプレ･･
一長一短という感じなのかなぁ。
まぁエイジの最高峰ゴアジャケに肉薄したGW中堅ジャケとRR5334健闘という感じか。
二者の価格を考えると同じぐらいだから無理もないのかな。
走行中はPJ-399＞なのにGSM12154がガチ装備なの？
まぁRR7659＞GSM12154でもGSM12154ガチは俺も同じだけどなぁ。なんでやろ･･
コールドギアメタルのインブレするわ。ほんとに半額セールしててわろちんw
今まで挙げられたものより遥かに暖かいけど、湿度追い出しは若干劣る
ヒートギアは正反対
小金持ちにとっての最終装備だと認識したぜー
騙されなかったのはひさしぶりだよwありがとwwwwww
今まで挙げられたものより遥かに暖かいけど、湿度追い出しは若干劣る
ヒートギアは正反対
小金持ちにとっての最終装備だと認識したぜー
騙されなかったのはひさしぶりだよwありがとwwwwww
ずっと部屋着にしてたイージスで夜の0℃高速走ってきたけど、
手持ちの冬ジャケ2着のどちらよりも断然軽くて暖かくて凹んだ。
防御力ゼロなのは確かに痛いが、そのおかげで畳んで押し潰せるから
ライジャケと違って降車時に意外とコンパクトに収納できるのもありがたい。
手持ちの冬ジャケ2着のどちらよりも断然軽くて暖かくて凹んだ。
防御力ゼロなのは確かに痛いが、そのおかげで畳んで押し潰せるから
ライジャケと違って降車時に意外とコンパクトに収納できるのもありがたい。
500 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 01:45:22.87 ID:r5XVN/sQ
>>490レスインプありがとうございます。
私普段は通勤時、RWエンジニア指靴下、
+気温に応じて足ホカロン
ツー+街乗りを昨年ダナライトで試したところ
指靴下+厚手靴下で、ほとんど蒸れがなく
靴中快適、適度な保温効果を体感できたので
これはいける！とおもった次第です。
ダナライトは結構高価な靴なのでバイク用で
潰してしまうのは勿体無いと考えコミネの
ゴア靴を知り購入検討中でした。
上レスにある、ニューバラ、コミゴアどちらに
しようか、決めかねているところですが
さてどちらがコスパ良いのでしょうかね？
今期は防寒に電熱以外、相当な資金を投入してきたので
今期最後の散財と締めくくりたいです。
このスレのおかげで足先以外楽勝鼻歌気分で
1月2月3月の極寒気に挑める楽しみ
皆さん本当にありがと。
私普段は通勤時、RWエンジニア指靴下、
+気温に応じて足ホカロン
ツー+街乗りを昨年ダナライトで試したところ
指靴下+厚手靴下で、ほとんど蒸れがなく
靴中快適、適度な保温効果を体感できたので
これはいける！とおもった次第です。
ダナライトは結構高価な靴なのでバイク用で
潰してしまうのは勿体無いと考えコミネの
ゴア靴を知り購入検討中でした。
上レスにある、ニューバラ、コミゴアどちらに
しようか、決めかねているところですが
さてどちらがコスパ良いのでしょうかね？
今期は防寒に電熱以外、相当な資金を投入してきたので
今期最後の散財と締めくくりたいです。
このスレのおかげで足先以外楽勝鼻歌気分で
1月2月3月の極寒気に挑める楽しみ
皆さん本当にありがと。
>>499
そんなあなたに鬼神も試してほしい
そんなあなたに鬼神も試してほしい
>>499
ワークまんのイージスって、ロゴスのOEM？
ワークまんのイージスって、ロゴスのOEM？
503 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 07:41:49.06 ID:obG0Rhlj
みんなB-3着ないの？
暖かいよ
暖かいよ
RR5335ってジーンズ等ズボンの下に履くの？
オバパンの内側にくっ付けるためのポッチが付いてるから、ズボン→RR5335→オバパンだと思ってたんだが。
オバパンの内側にくっ付けるためのポッチが付いてるから、ズボン→RR5335→オバパンだと思ってたんだが。
B-3は持ってるけど街着オンリー。動きづらいし、何より汚れた時のメンテが面倒臭い。
B-3に防寒着としてのメリットはないでしょ
確かに暖かいけど、バイクウェアとしての機能性はゼロだし
あの程度の防寒性能ならそこそこのバイク用テキスタイルJKTで充分得られるし
見た目だけのために諸々のデメリットを許容出来るならいいと思う
確かに暖かいけど、バイクウェアとしての機能性はゼロだし
あの程度の防寒性能ならそこそこのバイク用テキスタイルJKTで充分得られるし
見た目だけのために諸々のデメリットを許容出来るならいいと思う
>>505
本来はラフロ製品のインナーなんだろうね。
でも自分の用途に合わせて好きなように履いたらいいんだよ。
>>506
白のムートン部が排ガスで黒ずむんだよね。
洗濯機って訳にいかないしマジックリンとタオルで何とか落としたよ。
まぁ俺のはパチもんなんでアレだけど。
本来はラフロ製品のインナーなんだろうね。
でも自分の用途に合わせて好きなように履いたらいいんだよ。
>>506
白のムートン部が排ガスで黒ずむんだよね。
洗濯機って訳にいかないしマジックリンとタオルで何とか落としたよ。
まぁ俺のはパチもんなんでアレだけど。
>>509
早速のレスありがとうです。
サーモとメタルは同等なのか悩みます？型落ちでもメタルの方が性能良かったら辛いです。
ちなみにどちらの店で購入されたか教えていただけませんでしょか。
これにウインドストッパー合わせたら幸せになれそうです
早速のレスありがとうです。
サーモとメタルは同等なのか悩みます？型落ちでもメタルの方が性能良かったら辛いです。
ちなみにどちらの店で購入されたか教えていただけませんでしょか。
これにウインドストッパー合わせたら幸せになれそうです
>>510
自分もB3は無しです。すきま風多いし動き辛いしレイヤードにも不向きだしAVIREXはさほど暖かくないし。。
殿様ポジションでどっかり乗るなら良いのかな？やっぱりB17でキャリバー50をぶっ放す人用だなと思います。
自分もB3は無しです。すきま風多いし動き辛いしレイヤードにも不向きだしAVIREXはさほど暖かくないし。。
殿様ポジションでどっかり乗るなら良いのかな？やっぱりB17でキャリバー50をぶっ放す人用だなと思います。
>>513
ステマじゃないよ
特定のメーカー推すわけじゃあないしね
都内でこの時期のルートは伊豆、宮ヶ瀬、房総かな
車種はゼハ1100
B-3は袖口だけベルトを自作して絞ってるよ
首元はボア上げてベルト締めたら隙間風入らないし
インナーはカドヤのHRTにモンベルダウン
比較対象はグリーディーのN2-Bタイプのウインタージャケ
多分2007年ぐらいのモデルかな
ステマじゃないよ
特定のメーカー推すわけじゃあないしね
都内でこの時期のルートは伊豆、宮ヶ瀬、房総かな
車種はゼハ1100
B-3は袖口だけベルトを自作して絞ってるよ
首元はボア上げてベルト締めたら隙間風入らないし
インナーはカドヤのHRTにモンベルダウン
比較対象はグリーディーのN2-Bタイプのウインタージャケ
多分2007年ぐらいのモデルかな
コミネやクシタニあたりの同価格帯製品とくらべてんのかと思ってた
>>514
何か違うものを見てるのかもしれない
ちょっと直リンしてみて
まったく使い物にならないこういうのを想定してる
http://www.flightjacket.jp/realmccoys/b-3_1/
何か違うものを見てるのかもしれない
ちょっと直リンしてみて
まったく使い物にならないこういうのを想定してる
http://www.flightjacket.jp/realmccoys/b-3_1/
>>516
自分のは南朝鮮軍用で米軍用のOEMらしいのを古着屋で買ったんだけど、
フラップも中に入ってるし、ここまでヴィンテージ臭漂うもんじゃないな
襟のボアももっと厚手で小さいよ
ラムスキンだから柔らかいし
モコモコになるけどね
自分のは南朝鮮軍用で米軍用のOEMらしいのを古着屋で買ったんだけど、
フラップも中に入ってるし、ここまでヴィンテージ臭漂うもんじゃないな
襟のボアももっと厚手で小さいよ
ラムスキンだから柔らかいし
モコモコになるけどね
B-3昔着てたなあ
バイク用途では全く着なかった
前傾で袖が圧倒的に短いことと裾が短く腰が出ることがね
革ジャンは今はたまにA-2を春秋に引っかけて原チャリ、これなら袖も裾も困らない
バイク用途では全く着なかった
前傾で袖が圧倒的に短いことと裾が短く腰が出ることがね
革ジャンは今はたまにA-2を春秋に引っかけて原チャリ、これなら袖も裾も困らない
ずぼらなオイラは手入れとか不向きなので
ＣＷＵ４５
ＣＷＵ４５
>>501
鬼神もサイズ違いで2着持ってるけど、ダボダボの方じゃないと高速はツラい。
けどさすがにそれ着てタワレコに入る勇気は無いので通勤用だわ。
仕事着の上から着て家出て、会社近くの駐輪場にバイク停める時に脱いで
リアのアイリス箱に入れっぱなし。
ジャストサイズの方は家でバイク弄る時用になってる。
>>502
袖のところに「Lipner」って反射ロゴがデカデカと入ってるよ。
そもそもワークマンって、OEMとかいう発想なんかな？
ジーベックとかロゴスの特定の製品を大量に安く仕入れてそのまま売ってるイメージなんだが。
鬼神もサイズ違いで2着持ってるけど、ダボダボの方じゃないと高速はツラい。
けどさすがにそれ着てタワレコに入る勇気は無いので通勤用だわ。
仕事着の上から着て家出て、会社近くの駐輪場にバイク停める時に脱いで
リアのアイリス箱に入れっぱなし。
ジャストサイズの方は家でバイク弄る時用になってる。
>>502
袖のところに「Lipner」って反射ロゴがデカデカと入ってるよ。
そもそもワークマンって、OEMとかいう発想なんかな？
ジーベックとかロゴスの特定の製品を大量に安く仕入れてそのまま売ってるイメージなんだが。
524 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 15:07:24.84 ID:TS9+tONC
>>523
そりゃそうかｗ わざわざOEM販売なんかしないか。
まあ、一万以下の上下で買える防寒具としちゃ、
中々優秀だわな、ロゴス防寒具は。
原二時代に愛用していたが、
ミューレン1だかの防風・防水・透湿性能はそこそこ優秀かな。
雨の日は、下の防寒パンツから浸水したがｗ
合羽着れば、解決なんだけれどね。
高速の風圧も逝けるのかな？
1時間くらい走っていると、冷気が染みて来て、
2年前に防寒装備のアウター候補から外したが。
インナー～ミドルを工夫すれば、高速でも闘える…かｗ
そりゃそうかｗ わざわざOEM販売なんかしないか。
まあ、一万以下の上下で買える防寒具としちゃ、
中々優秀だわな、ロゴス防寒具は。
原二時代に愛用していたが、
ミューレン1だかの防風・防水・透湿性能はそこそこ優秀かな。
雨の日は、下の防寒パンツから浸水したがｗ
合羽着れば、解決なんだけれどね。
高速の風圧も逝けるのかな？
1時間くらい走っていると、冷気が染みて来て、
2年前に防寒装備のアウター候補から外したが。
インナー～ミドルを工夫すれば、高速でも闘える…かｗ
有難う、普段履きのサイズが27or27.5なので27.5で注文しちまった。
厚い靴下や重ね履きした際の不安は有るが、そんな事をしなくても有る程度の防寒能力をもたらしてくれると期待するよ！
…問題は何時届くかという事だ。 連休明けには届いて欲しい。
厚い靴下や重ね履きした際の不安は有るが、そんな事をしなくても有る程度の防寒能力をもたらしてくれると期待するよ！
…問題は何時届くかという事だ。 連休明けには届いて欲しい。
念願の口まで覆うネックウォーマー買った
これで心置きなく歌いながら走れるお
これで心置きなく歌いながら走れるお
>>522
今RR7670使ってるんだけど腹周りにくる冷えでお腹壊してしまって困ってる。
ラフロの防風腹巻き使ってるけど邪魔で外したいんだがGSM12154は腹に来る冷えというかすきま風も無い感じなの？
無いなら買い換えたい。
今RR7670使ってるんだけど腹周りにくる冷えでお腹壊してしまって困ってる。
ラフロの防風腹巻き使ってるけど邪魔で外したいんだがGSM12154は腹に来る冷えというかすきま風も無い感じなの？
無いなら買い換えたい。
ローソンで買った発熱タイプのネックウォーマーがなかなか快適
口元までしか上がらないけど、そこから湿気が逃げるから蒸れないしジェトヘルだから曇らない
防風性能も高いから冷気も入ってこない
タグを捨てちゃったからメーカーはわからず
口元までしか上がらないけど、そこから湿気が逃げるから蒸れないしジェトヘルだから曇らない
防風性能も高いから冷気も入ってこない
タグを捨てちゃったからメーカーはわからず
>>522
そか！良かったｗ
エイジには悪いけどあれだけGSM12154ゴリ推ししといて
さらにRR5334足してんのにPJ-399に負けたんじゃもうスレ辞めようかとオモタｗ
B-3の話が出てたけどインナーダウンとかゴアWSミドルに着てすきま風を埋めれば相当暖かいのよ。
ただそれだと折角のシープスキンムートンの保温性が意味なくなるし、
ダウンを抜けば首からすきま風だしで、難しい立ち位置なんよね。
俺のはパチもんだから袖も短いけど、友人の20万ってアヴィのモノホンはそれなりに長かった。
B-3をスマートに着るにはミドルを着ないで如何にすきま風を上手く無くすかがテーマだろうね。
俺のはパチなんでネガ要素が多くて、チョイ乗りや一般用途以外は無理と判断したよ。
でもモノホンなら首回りしっかりしてたんでイケるかもしれない。
http://imepic.jp/20130109/579800※パチもん
そか！良かったｗ
エイジには悪いけどあれだけGSM12154ゴリ推ししといて
さらにRR5334足してんのにPJ-399に負けたんじゃもうスレ辞めようかとオモタｗ
B-3の話が出てたけどインナーダウンとかゴアWSミドルに着てすきま風を埋めれば相当暖かいのよ。
ただそれだと折角のシープスキンムートンの保温性が意味なくなるし、
ダウンを抜けば首からすきま風だしで、難しい立ち位置なんよね。
俺のはパチもんだから袖も短いけど、友人の20万ってアヴィのモノホンはそれなりに長かった。
B-3をスマートに着るにはミドルを着ないで如何にすきま風を上手く無くすかがテーマだろうね。
俺のはパチなんでネガ要素が多くて、チョイ乗りや一般用途以外は無理と判断したよ。
でもモノホンなら首回りしっかりしてたんでイケるかもしれない。
http://imepic.jp/20130109/579800※パチもん
画像から死相を感じる・・・きをつけろよ
>>531
モノホンはゴアWSネックウォーマーだけでイケると思うよ。
俺のパチもんは襟のベルトが一本しかなくて、袖が伸びちゃっててしかも短いんで、
ゴムやらベルトやらアレコレ試したんだけど高速だけがどうしてもダメだった(´;ω;｀)
素材のスペック自体はアンダーのみで走れるくらいすんごく高いんだけどね。
モノホンはゴアWSネックウォーマーだけでイケると思うよ。
俺のパチもんは襟のベルトが一本しかなくて、袖が伸びちゃっててしかも短いんで、
ゴムやらベルトやらアレコレ試したんだけど高速だけがどうしてもダメだった(´;ω;｀)
素材のスペック自体はアンダーのみで走れるくらいすんごく高いんだけどね。
>>524
下にユニクロのペラダウン着て、首にはラフロのWSネックウォーマー(内ボア)巻いて
首からジッポカイロぶら下げてる。
けどこれらはイージス用に用意したわけじゃなくて、元々持ってるライジャケでも
必要な装備なんだ。
イージスの高い襟とモコモコ感のおかげで、ネックウォーマーとペラダウンの効果が
向上したと思われる。
結局、隙間風対策含めて街歩きで最強レベルの防寒性能を整えた上から
タイチのモトレックとかチタシン信者イチオシのGSM12154とかの軽量なジャケで
防風、防水、プロテクション等を追加するのが良さげだね。
重いジャケットは内側に何着ても外皮～肌着まで一体化されてしまって冷たくなる印象。
とりあえずペラダウンは潰れて効果が激減する。
デッドエアーの重要性を痛感したよ。
下にユニクロのペラダウン着て、首にはラフロのWSネックウォーマー(内ボア)巻いて
首からジッポカイロぶら下げてる。
けどこれらはイージス用に用意したわけじゃなくて、元々持ってるライジャケでも
必要な装備なんだ。
イージスの高い襟とモコモコ感のおかげで、ネックウォーマーとペラダウンの効果が
向上したと思われる。
結局、隙間風対策含めて街歩きで最強レベルの防寒性能を整えた上から
タイチのモトレックとかチタシン信者イチオシのGSM12154とかの軽量なジャケで
防風、防水、プロテクション等を追加するのが良さげだね。
重いジャケットは内側に何着ても外皮～肌着まで一体化されてしまって冷たくなる印象。
とりあえずペラダウンは潰れて効果が激減する。
デッドエアーの重要性を痛感したよ。
>>534
一度イージスと叔母パンGSM13954の組み合わせでガチに出たいんだけどまだやってないな･･
イージスのインプレはたくさん出てるんで俺がやる必要はないかなとまだ一度もバイクで着てないｗ
でも試着した時点でこりゃ下手な冬ジャケより暖かいなと分かった。
一度イージスと叔母パンGSM13954の組み合わせでガチに出たいんだけどまだやってないな･･
イージスのインプレはたくさん出てるんで俺がやる必要はないかなとまだ一度もバイクで着てないｗ
でも試着した時点でこりゃ下手な冬ジャケより暖かいなと分かった。
>>535
おぉ、チタシンさん、居たのかｗｗ
イージス暖かいけど、単体だと首回りと裾からの隙間風で高速では使い物にならんよ。
背中回りがバタつく際に冷気が取り込まれるんだろうね。
これは12154も同じかな？
まぁこの辺りは体型とウェアのサイズ、乗車姿勢にもよるんだろうけど。
ちなみに俺はガリで、昨日は初期型VTR(やや前傾)で走ってきた。
今日殿様ポジの大型で走ったら裾からの隙間風の方が気になったことを追記しとく。
おぉ、チタシンさん、居たのかｗｗ
イージス暖かいけど、単体だと首回りと裾からの隙間風で高速では使い物にならんよ。
背中回りがバタつく際に冷気が取り込まれるんだろうね。
これは12154も同じかな？
まぁこの辺りは体型とウェアのサイズ、乗車姿勢にもよるんだろうけど。
ちなみに俺はガリで、昨日は初期型VTR(やや前傾)で走ってきた。
今日殿様ポジの大型で走ったら裾からの隙間風の方が気になったことを追記しとく。
537 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 18:14:39.80 ID:wjtXDMdo
タイチのツナギ型のｳｲﾝﾄﾞｽﾄｯﾊﾟｰってﾍﾟﾗいの？
上下typeも同じ？
上下typeも同じ？
十数年着てるムートンだけど排気ガスで毛が黒ずむなんてことないけどなあ
ブリーチした真っ白な毛じゃないからかもな
それより折り返した部分の毛がハゲるわ
ブリーチした真っ白な毛じゃないからかもな
それより折り返した部分の毛がハゲるわ
540 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 19:43:47.71 ID:3thMNa41
B-3ってバブル期に流行ったんだよね…
バブルの頃はＧ―１じゃね？
背中にアビレックスのデカイ三角イラスト付いたの
トップガン仕様のやつ
背中にアビレックスのデカイ三角イラスト付いたの
トップガン仕様のやつ
トップガンといえばMA-1じゃないの？
ＳＧＢ-70通称ちくわ（小）を外して、フリーグリップ（小）に付け替えた
すげーしっくりくる
試行錯誤を繰り返して散財し、素直にバイク用を買ったほうが安かったけど、ようやく報われたよ
すげーしっくりくる
試行錯誤を繰り返して散財し、素直にバイク用を買ったほうが安かったけど、ようやく報われたよ
やっぱり安定の鬼神だわ。
安いし。
周りが寒そうにしてても、平気な顔してそのままバイク乗れるし。
帰宅後も暖房なしで過ごせる。
暖房代浮くし。
安いし。
周りが寒そうにしてても、平気な顔してそのままバイク乗れるし。
帰宅後も暖房なしで過ごせる。
暖房代浮くし。
547 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 22:05:25.30 ID:WGidrSqi
神奈川から東京に通勤片道２時間、いまガチガチの冬型気圧配置は
いいんだよなあ～
1000円以内の安もんばっかでも着込めば、ぜんぜん寒いと思ったことはない。
道路が凍結してなければ氷点下１、２度くらいならどうってことない。
しかし春先、冬型気圧配置がゆるんで、雪だ～、みぞれだ～、冷たい
雨だ～となると最悪！ 去年、春先に冷たい雨が降ったとき手がかじかんだ
のか冷たさで力がなくなったのかクラッチ切れなくなった。
天候がくずれそうな気配があったら電車利用することにした。
みんなそんなときバイク乗ってるの？
いいんだよなあ～
1000円以内の安もんばっかでも着込めば、ぜんぜん寒いと思ったことはない。
道路が凍結してなければ氷点下１、２度くらいならどうってことない。
しかし春先、冬型気圧配置がゆるんで、雪だ～、みぞれだ～、冷たい
雨だ～となると最悪！ 去年、春先に冷たい雨が降ったとき手がかじかんだ
のか冷たさで力がなくなったのかクラッチ切れなくなった。
天候がくずれそうな気配があったら電車利用することにした。
みんなそんなときバイク乗ってるの？
548 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 22:53:43.59 ID:bwrJgTZP
>>547
防水は完備してる、が積雪と凍結だけは勝てぬｗ
その時はおとなしく公共交通機関を使ってる
寒さ対策は自作な電熱フルセット、市販品の10分の1で出来る
（電熱グリップ500円、電熱ベスト1500円、電熱シート1000円、電熱レッグ500円、などなど）
基本の電熱線は10ｍ100円、それをどうするかだけ
防水は完備してる、が積雪と凍結だけは勝てぬｗ
その時はおとなしく公共交通機関を使ってる
寒さ対策は自作な電熱フルセット、市販品の10分の1で出来る
（電熱グリップ500円、電熱ベスト1500円、電熱シート1000円、電熱レッグ500円、などなど）
基本の電熱線は10ｍ100円、それをどうするかだけ
>>547
防水ライジャケで何とかなるような雨なら乗るけどカッパが必要になるような豪雨は乗らないなぁ。
ただでさえすきま風対策とか忙しいのにその上カッパ着用とかはキツいよね。
でも雪は原ニで遊びに出掛けたりはするな。日中の雪は照り返しが強いからか割と暖かいケースが多い。
そんなときはライジャケは着ないでマイクロダウンに直接カッパ着て最低限のプロテクターだけで安ビーン。
俺は週末ライダーだからにわか防寒フェチだけど、有無も言わさず乗らなアカン通勤組が一番大変だよなぁ。
防水ライジャケで何とかなるような雨なら乗るけどカッパが必要になるような豪雨は乗らないなぁ。
ただでさえすきま風対策とか忙しいのにその上カッパ着用とかはキツいよね。
でも雪は原ニで遊びに出掛けたりはするな。日中の雪は照り返しが強いからか割と暖かいケースが多い。
そんなときはライジャケは着ないでマイクロダウンに直接カッパ着て最低限のプロテクターだけで安ビーン。
俺は週末ライダーだからにわか防寒フェチだけど、有無も言わさず乗らなアカン通勤組が一番大変だよなぁ。
冬の高速は標準装備としてライジャケの上にカッパ着てる
電熱はあれだな
下に着るヒートテック枚数を調節しないとな。
3枚が最適との結論に達した。
下に着るヒートテック枚数を調節しないとな。
3枚が最適との結論に達した。
アンダーウェアの重ね着(特にヒートテック)ってあんま意味ない気がするんだけどどーなんだろ？
厚手で裏起毛あるアンダーウェア一枚の方がいい気がするのは俺だけかな？
厚手で裏起毛あるアンダーウェア一枚の方がいい気がするのは俺だけかな？
ヒートテックを一番下にして、その上に保温効果があるものを重ねた方がいいんじゃないかな。
こんな記事もある
「発熱」は最初の3分だけ!? 大ブーム“あったか衣料”の真実
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20110113/1034189/
そういえばイオンで旧タイプのヒートテックの安売りしてるね。
こんな記事もある
「発熱」は最初の3分だけ!? 大ブーム“あったか衣料”の真実
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20110113/1034189/
そういえばイオンで旧タイプのヒートテックの安売りしてるね。
ヒートファクトだった。
体にぴったりくっつくストレッチ系のインナーの上から裏起毛のインナー重ね着すると確かに暖かい。
一応発熱系のを着てるけど、効果はよくわからん。
一応発熱系のを着てるけど、効果はよくわからん。
M01099 サイズにも寄るんだろうがメーカー完売とか抜かしてきやがった。 勘弁してくれよ･･･
>>556
コロンビアのバガブーツは？
防水トレッキングタイプで-32℃対応だよ。
http://imepic.jp/20130110/264040
http://imepic.jp/20130110/266310
性能はSOREL程ではないけど下道0℃高速2～3℃くらいならカイロなしで走れるよ。
操作性はシフトペダル上げないとだが、SORELをサンタさんに貰うまでコレがガチ装備だったよ。
トレッキングなんで防寒ビーンブーツにありがちな、ふにゃふにゃした歩きにくさもないしね。
これはノーマルバガブーツだけど、今はハイカットのバガブーツプラスってのが出てる。
コロンビアのバガブーツは？
防水トレッキングタイプで-32℃対応だよ。
http://imepic.jp/20130110/264040
http://imepic.jp/20130110/266310
性能はSOREL程ではないけど下道0℃高速2～3℃くらいならカイロなしで走れるよ。
操作性はシフトペダル上げないとだが、SORELをサンタさんに貰うまでコレがガチ装備だったよ。
トレッキングなんで防寒ビーンブーツにありがちな、ふにゃふにゃした歩きにくさもないしね。
これはノーマルバガブーツだけど、今はハイカットのバガブーツプラスってのが出てる。
559 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 08:42:46.86 ID:UZF70/n5
革ツナギ用(ｸｼﾀﾆ等々)のｲﾝﾅｰって暖かいの？
W/S系のNXU914とかRSU970、RSU971とか。
W/S系のNXU914とかRSU970、RSU971とか。
バガブーツプラス楽だよねえ
自分はシフト操作も慣れたので調整無しで問題なくなった。
きつくせずルーズにしてるのでツーリング先で山歩くとかには向いてないけど、きっちり靴紐締めれば問題なさそう。
ニューバランスのも気になるな…
自分はシフト操作も慣れたので調整無しで問題なくなった。
きつくせずルーズにしてるのでツーリング先で山歩くとかには向いてないけど、きっちり靴紐締めれば問題なさそう。
ニューバランスのも気になるな…
だからあれほどコロンビアはやめておけと…
>>562
え、ナゼ？
え、ナゼ？
スマートウールの靴下を買い増しに山屋に行ったらLサイズが無かったので店内をあれこれ物色。
何も買うものがないので、うっかりノースフェイスのゴア帽子なんて買ってしまった･･
http://imepic.jp/20130110/695250
どうすんだこれ(´・ω・｀)
何も買うものがないので、うっかりノースフェイスのゴア帽子なんて買ってしまった･･
http://imepic.jp/20130110/695250
どうすんだこれ(´・ω・｀)
>>558
親切に有難う、何とか在庫あってそれなりに安いショップ見つけて、発送連絡も着たので待つ事にします。
シフトペダルの感覚についてまで説明してくれて有難う。ただごめん、俺原2でシフトペダル無いのさ･･･（免許は中免持ってるけれど）
ただ、貴方のおかげでソレルの事を知ったよ。 また、機会があれば実物見てくるよ。
親切に有難う、何とか在庫あってそれなりに安いショップ見つけて、発送連絡も着たので待つ事にします。
シフトペダルの感覚についてまで説明してくれて有難う。ただごめん、俺原2でシフトペダル無いのさ･･･（免許は中免持ってるけれど）
ただ、貴方のおかげでソレルの事を知ったよ。 また、機会があれば実物見てくるよ。
あんま着込むと血流悪くなるから嫌！
>>565
そりゃ良かった！
プリマロフトは雨に濡れても保温力の変わらん寝袋を作れってんで米軍が開発させた中綿素材だしね。
EUROクラシックの中綿もプリマロフトだし俺が考えているよりMO1099は良いものって気はする。
SORELは一般的ってだけで他にも防寒ブーツはたっくさんあるよ。カミックだの何だの。
良いものでもマイナーってだけで話が流れちゃうのは2ちゃんって場の情報媒体の限界だよね。
俺がダメと判断しても人によっては最高だったりするし真摯に向き合うと発言にも責任あるなぁと感じた。
そりゃ良かった！
プリマロフトは雨に濡れても保温力の変わらん寝袋を作れってんで米軍が開発させた中綿素材だしね。
EUROクラシックの中綿もプリマロフトだし俺が考えているよりMO1099は良いものって気はする。
SORELは一般的ってだけで他にも防寒ブーツはたっくさんあるよ。カミックだの何だの。
良いものでもマイナーってだけで話が流れちゃうのは2ちゃんって場の情報媒体の限界だよね。
俺がダメと判断しても人によっては最高だったりするし真摯に向き合うと発言にも責任あるなぁと感じた。
カミックのCHAMPLAIN
スノトレでありながら-40℃に対応する防寒ブーツ。
所有してないんで操作性や性能は分からないけどちと気になる一品。
裏地は吸汗速乾素材で中綿はシンサレートｗ、アッパーはカリブーと同じ防水ヌバックレザー。
んで楽天価格1万円しないっていう。誰か試してみないか？ｗ
スノトレでありながら-40℃に対応する防寒ブーツ。
所有してないんで操作性や性能は分からないけどちと気になる一品。
裏地は吸汗速乾素材で中綿はシンサレートｗ、アッパーはカリブーと同じ防水ヌバックレザー。
んで楽天価格1万円しないっていう。誰か試してみないか？ｗ
>>569
俺は3コマ目
俺は3コマ目
>>569
意味がわからないおれは頭がわるいんだろうか
意味がわからないおれは頭がわるいんだろうか
自分の腹のあたりを確認してみろ
ビールっ腹が見えますね
俺も今朝新聞で見たが、まったく理解できない。
筋繊維の話をしてるようにしか見えん。
筋繊維の話をしてるようにしか見えん。
パンツin下着、パッチinババシャツ、ズボンin上着
577 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 22:36:08.93 ID:Iz3BnSuL
防水謳っているアウターとか、合羽兼用で逝けるんだろうか？
DNAの組合わせだよ
お前らわざとボケてるだろ？
580 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 22:51:57.55 ID:UZF70/n5
バガブーツから乗換えでクシのゴアブーツが届いた
4万にもなると履き心地ええな
4万にもなると履き心地ええな
582 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 23:23:25.14 ID:VkstExl3
自転車に乗るようになったら暖かいのなんの
身体動かすからなぁ
バイクに自転車のペダルついてるのあればいいかも
モペットって言うのね
あとはバイクをしばらく手で押して運動してから
乗るのもよくやってるな
身体動かすからなぁ
バイクに自転車のペダルついてるのあればいいかも
モペットって言うのね
あとはバイクをしばらく手で押して運動してから
乗るのもよくやってるな
>>582
それに気付いたあなたは賢い。
それに気付いたあなたは賢い。
体の防寒はどうにかなったが手だけはどうしてもダメだ・・
ｳｨﾝﾀｰｸﾞﾛｰﾌﾞにハンカバ付けてもガッチガチに凍るくらい冷たくなる
手さえどうにかなれば良いけどどうしたもんか・・・
ｳｨﾝﾀｰｸﾞﾛｰﾌﾞにハンカバ付けてもガッチガチに凍るくらい冷たくなる
手さえどうにかなれば良いけどどうしたもんか・・・
自転車はロードはめったくっそ寒い、今までウェアにいったいいくらかけたか分からん
MTBで野山上り下りは速度出さずに運動になるからホカホカ、冬は下草が枯れるから走りやすいし
>>584
グローブの指先に唐辛子を入れてみる
MTBで野山上り下りは速度出さずに運動になるからホカホカ、冬は下草が枯れるから走りやすいし
>>584
グローブの指先に唐辛子を入れてみる
ハンカバが発熱すればあるいは
>>587
電熱グローブでいいじゃん。ﾊﾝｶﾊﾞは操作性がよろしくない。
電熱グローブでいいじゃん。ﾊﾝｶﾊﾞは操作性がよろしくない。
もう諦めてハンドルカバー着けたよ
見た目？知らん
見た目？知らん
591 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 01:32:08.10 ID:qs7ecEwm
>>587
ハンカバの容積が少なめで隙間風が入らなければコタツとなる。そうでないなら、ただ熱いグリップを掴むという状況に陥る。
ハンカバの容積が少なめで隙間風が入らなければコタツとなる。そうでないなら、ただ熱いグリップを掴むという状況に陥る。
身体の熱がどこで作られるか、と考えれば筋肉
肩甲骨の辺りや太腿の筋肉で熱が作られて血液で循環するが
寒いと抹消部分に循環しなくなるので肩・腰・膝上の保温を
厳にし体温を感知する首の後ろを重点的に暖める
首にも太い動脈があるのでここも冷えないようにする
全身を防寒着で全身を覆う必要は無く
ポイントを押えて防寒すればモコモコは防げる
肩甲骨の辺りや太腿の筋肉で熱が作られて血液で循環するが
寒いと抹消部分に循環しなくなるので肩・腰・膝上の保温を
厳にし体温を感知する首の後ろを重点的に暖める
首にも太い動脈があるのでここも冷えないようにする
全身を防寒着で全身を覆う必要は無く
ポイントを押えて防寒すればモコモコは防げる
>>593
一番下の写真はどう見ても仮性包茎。
一番下の写真はどう見ても仮性包茎。
呼んだ？
ハンカバとグリヒはセットで使うもんだよな
どちらかだけだど、本来の半分の性能も引き出せない
どちらかだけだど、本来の半分の性能も引き出せない
597 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 08:24:13.97 ID:qs7ecEwm
さらにガードを加えれば鉄壁だ。
順番としては、ハンカバ ー> グリヒ ー> ガード だな。
但し、ガードに良いものが無い。
これは雨風除けを真剣に考えていないからと思われる。
また、これら3点セットでの利用を考慮していないからでもあろう。
意外と思われるのが、夏の暑い時期にも上記の3点セットが活躍することだ。
但し、この場合は風を積極的に導入する工夫を加える。
雨除け効果に日焼け防止そして木陰の涼しさが得られる。
最初からこのような設計をしたバイクがあればと思う。
順番としては、ハンカバ ー> グリヒ ー> ガード だな。
但し、ガードに良いものが無い。
これは雨風除けを真剣に考えていないからと思われる。
また、これら3点セットでの利用を考慮していないからでもあろう。
意外と思われるのが、夏の暑い時期にも上記の3点セットが活躍することだ。
但し、この場合は風を積極的に導入する工夫を加える。
雨除け効果に日焼け防止そして木陰の涼しさが得られる。
最初からこのような設計をしたバイクがあればと思う。
夏も効果的っていうのは頷ける
あんたけっこう理論的だな
日陰はたしかに涼しいね
あんたけっこう理論的だな
日陰はたしかに涼しいね
ウニクロのファンクショナルグローブ ヒートテックライナー\1990(大型店舗しか置いてない奴。通常にファンクショナルグローブ\990とは違う)はかなり性能高い。耐久性はまだ分からないし、デザインが微妙だけど2千円でこれは正直凄いなと思った。
600 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 11:06:33.23 ID:x+PDr/QH
人間の暖機運転が大事
1速ギア入れてくるくるクランク回して自転車で
近所の用事済ませてからバイクに10分だけ乗る
冬はそんな毎日だわ
1速ギア入れてくるくるクランク回して自転車で
近所の用事済ませてからバイクに10分だけ乗る
冬はそんな毎日だわ
超高機能インナー買ったら普段着ツーリングできるようになったぜー
首から靴下までゴルフ用で堅めたったw
ミドルやアウターは適当な新提案どうですかね？
首から靴下までゴルフ用で堅めたったw
ミドルやアウターは適当な新提案どうですかね？
602 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 11:11:00.87 ID:GVWo4Na4
ハンドカバーは
①とっさのときハンドルから手を離せないので危険
②雨が降ると中に水が入って終わる
という致命的な欠陥がある。
やはりコレがベスト。
http://www.amazon.co.jp/dp/B006GYB7B0
①とっさのときハンドルから手を離せないので危険
②雨が降ると中に水が入って終わる
という致命的な欠陥がある。
やはりコレがベスト。
http://www.amazon.co.jp/dp/B006GYB7B0
徒歩で用事すませてきた、寒くて死ぬかと思った、徒歩舐めてた
バイク防寒フル装備のほうが断然暖かい
バイク防寒フル装備のほうが断然暖かい
>>584にオレがいた。
上半身は比較的薄着でも何ともないのに、手だけはハンカバ＋ハンドガ＋冬用グローブ＋インナーグローブ装備でもどうしようもない。
そして、いつも道の駅でトウガラシを買うか迷うｗ
下半身はインナーファクト＋タイチの防風インナー＋LeeのWS＋ラフロのオバパンRR5047の内側をRR5335にチェンジ
という重装備をしているが、それでも下道0℃以下だと膝は冷える。 オレがおかしいんだろうか？
靴はたまたまショッピングモールで見つけたガルモントの登山ブーツ＋羊毛インナーソールで幸せになれた。
上半身は比較的薄着でも何ともないのに、手だけはハンカバ＋ハンドガ＋冬用グローブ＋インナーグローブ装備でもどうしようもない。
そして、いつも道の駅でトウガラシを買うか迷うｗ
下半身はインナーファクト＋タイチの防風インナー＋LeeのWS＋ラフロのオバパンRR5047の内側をRR5335にチェンジ
という重装備をしているが、それでも下道0℃以下だと膝は冷える。 オレがおかしいんだろうか？
靴はたまたまショッピングモールで見つけたガルモントの登山ブーツ＋羊毛インナーソールで幸せになれた。
>>601
まずはその超高機能インナーを紹介してもらおうか。
まずはその超高機能インナーを紹介してもらおうか。
>>604
他が暖かすぎて少し冷えるとこがやたら気になるだけでは？
氷点下でRR5335にWFなんて変態やってるとGSM13954履いたら暖かすぎワロタになるよ。
サウナ上がりの水風呂って全身入ってしまえば訳ないんけど足入れた瞬間が一番チベタイみたいな。
しかし無茶苦茶なレイヤーだなｗ
まぁ俺もRR5335の上に空気層でマイクロダウンパンツ履いたりするから人のこと言えんけど(´∀｀ *)
他が暖かすぎて少し冷えるとこがやたら気になるだけでは？
氷点下でRR5335にWFなんて変態やってるとGSM13954履いたら暖かすぎワロタになるよ。
サウナ上がりの水風呂って全身入ってしまえば訳ないんけど足入れた瞬間が一番チベタイみたいな。
しかし無茶苦茶なレイヤーだなｗ
まぁ俺もRR5335の上に空気層でマイクロダウンパンツ履いたりするから人のこと言えんけど(´∀｀ *)
>>602
インプレでハンカバに劣るって既に書かれてるじゃん・・・
インプレでハンカバに劣るって既に書かれてるじゃん・・・
ぽんちょ系が最強
わかってねえなぁ。
当然、防寒能力はカバーの方が高いよ。
要はハンドルごとかぶせる手袋みたいなもんだからな。
でも考えてみろよ？このカバーは冬の間基本的に付けっぱなしだぞ？
外に置いてあるバイクのハンドルに、だ。
ホコリたまるぞ？中に虫入るぞ？雨降ったらびしょぬれだぞ？そこに手を突っ込むんだぞ？
晴れた日に、歩いて５分のところにあるコンビニに行くときしかスクーターに乗らないおばちゃんならいいけど、
毎日、ある程度の距離を走る人間からしたら、バイクカバーなんて「話にならねー」のだよ。
当然、防寒能力はカバーの方が高いよ。
要はハンドルごとかぶせる手袋みたいなもんだからな。
でも考えてみろよ？このカバーは冬の間基本的に付けっぱなしだぞ？
外に置いてあるバイクのハンドルに、だ。
ホコリたまるぞ？中に虫入るぞ？雨降ったらびしょぬれだぞ？そこに手を突っ込むんだぞ？
晴れた日に、歩いて５分のところにあるコンビニに行くときしかスクーターに乗らないおばちゃんならいいけど、
毎日、ある程度の距離を走る人間からしたら、バイクカバーなんて「話にならねー」のだよ。
ハンカバつけたことないのか
>>605
帰ったら見てみる。ぬっくぬくやで
帰ったら見てみる。ぬっくぬくやで
そして柱の男達と戦うのか
停車中にエンジンに手を当ててたら少しは暖かいんだけど、排気パイプなら更に暖かいと思って当てたら其の瞬間にグローブが溶けたw
去年買ったボロボロのホームセンターグローブだったのでまだ良かったが。インナーグローブしてなかったら火傷してた。
去年買ったボロボロのホームセンターグローブだったのでまだ良かったが。インナーグローブしてなかったら火傷してた。
>>602
手は簡単に抜けるよ、あわててると入らないことがあるだけ
手は簡単に抜けるよ、あわててると入らないことがあるだけ
>>611
スキンズの一番高いやつ？
アンダーアーマーのコールドギアサーモタイツ品番(#MCM5313)ってバイク用ゴアW/Sパンツより暖かいの？
まぁ防風じゃないみたいだからカテゴリが違うと言われたらそれまでだけど･･
気温6℃でこれだけ履いてロード自転車乗って寒くないなんてレビューあったから気になって。
ただ部屋で履くと膝にうっすらと汗が･･ってレビューがちと気になったなぁ。
光電子二枚重ねにRR5335は部屋で履いても蒸れないけど、RSU969にRR5335の組み合わせは蒸れるからね。
スキンズの一番高いやつ？
アンダーアーマーのコールドギアサーモタイツ品番(#MCM5313)ってバイク用ゴアW/Sパンツより暖かいの？
まぁ防風じゃないみたいだからカテゴリが違うと言われたらそれまでだけど･･
気温6℃でこれだけ履いてロード自転車乗って寒くないなんてレビューあったから気になって。
ただ部屋で履くと膝にうっすらと汗が･･ってレビューがちと気になったなぁ。
光電子二枚重ねにRR5335は部屋で履いても蒸れないけど、RSU969にRR5335の組み合わせは蒸れるからね。
>>616
別人だけど、追加で自重堂の中綿ベスト買ったらなかなか良かった。
アウトドアのインナーダウンからの発送なんだけど、やっぱリアル作業着は安くて高機能だわ。
2480円で中空ポリエステルの中綿はありがたい。
別人だけど、追加で自重堂の中綿ベスト買ったらなかなか良かった。
アウトドアのインナーダウンからの発送なんだけど、やっぱリアル作業着は安くて高機能だわ。
2480円で中空ポリエステルの中綿はありがたい。
うp
UAコールドギアサーモ、UAストームでしたわ
バイク用品とは比べ物にならんです
たぶんこいつは、おまえらさんが想像してるより遥かに暖かいっす
バイク用品とは比べ物にならんです
たぶんこいつは、おまえらさんが想像してるより遥かに暖かいっす
>>620
いまヴィクトリアで見てきた。
いわゆるマイクロフリースのような裏起毛厚手アンダーなんだね。
スキンズのA-200ってのも見てきたけど同じようにマイクロフリース裏起毛だった。
コールドギアサーモはまだ買いやすい値段だけどスキンズは16800円だってよｗ
重ね履きしても光電子超厚みたいにまったく蒸れないんだったら･･試す価値あるかも。
でもラフロにゴアW/Sの裏起毛があるっちゃあるんだよなぁ。
まぁあれはミドルだけどさ。
いまヴィクトリアで見てきた。
いわゆるマイクロフリースのような裏起毛厚手アンダーなんだね。
スキンズのA-200ってのも見てきたけど同じようにマイクロフリース裏起毛だった。
コールドギアサーモはまだ買いやすい値段だけどスキンズは16800円だってよｗ
重ね履きしても光電子超厚みたいにまったく蒸れないんだったら･･試す価値あるかも。
でもラフロにゴアW/Sの裏起毛があるっちゃあるんだよなぁ。
まぁあれはミドルだけどさ。
あと二ヶ月で暖かくなるんだからあとはカイロで乗り切る
防風さえしっかりしてればいける
防風さえしっかりしてればいける
そして今度は暑さ対策に…
この変態生活もあと二ヶ月か
寂しいもんだな
寂しいもんだな
そゆこと言うなよ・・・・・
愛すべき防寒バカヤロウにもうしばらくしたら会えなくなるだなんて
さびしくなってくるじゃないかよ・・・・・・
愛すべき防寒バカヤロウにもうしばらくしたら会えなくなるだなんて
さびしくなってくるじゃないかよ・・・・・・
まあ妥協点は人それどれ
627 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 18:03:11.73 ID:lrE07Z97
真の変態防寒野郎は夏になってもスレッドを保守してるのか
冬が恋しい寒さが恋しいとかやっぱへんたい！
冬が恋しい寒さが恋しいとかやっぱへんたい！
>>602
先々月までならそれで通用したんだが
先々月までならそれで通用したんだが
保守じゃなく夏にeneloop腹巻きのレビューを書いてた奴もいるんだぜw
俺のことだが
俺のことだが
ある意味
夏が買い時だもんね
夏が買い時だもんね
632 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 19:02:29.92 ID:dyTpQh/O
Yahoo!の細かい天気予報では、俺が通る今夜９時の東京町田市あたりは
氷点下２度の予想だ。楽しみだよ（別に負け惜しみではない）
氷点下２度なのにちっとも寒さ感じないじゃんという自己満足に酔いたいだけ
氷点下２度の予想だ。楽しみだよ（別に負け惜しみではない）
氷点下２度なのにちっとも寒さ感じないじゃんという自己満足に酔いたいだけ
最高の腹巻きをさがしてさまよってたが結局金太郎がネックウォーマーも兼ねてるから最強なんじゃないかと思ってぽちった。
ラフロの腹巻き二種類とも買ったのになぁ。
誰か半額で買わないかｗｗ
ラフロの腹巻き二種類とも買ったのになぁ。
誰か半額で買わないかｗｗ
今アンダーアーマー30%offのセールしてるね。楽天だと更にポイント10倍。
メタルのヒート＆コールド使ってて性能は信頼できるからポチった。
メタルのヒート＆コールド使ってて性能は信頼できるからポチった。
>>630
eneloopカイロシリーズは全て廃盤になったらしいな
eneloopカイロシリーズは全て廃盤になったらしいな
ラーツースレに触発されるような形で、出先で湯沸かしてコーヒー淹れて暖を取る防寒？をやってみたくなってる。
ラーメンまでやると装備が嵩みそうだが、コーヒー位なら小さなバッグで収まりそうだし、風情もあって良さそうだ。
ラーメンまでやると装備が嵩みそうだが、コーヒー位なら小さなバッグで収まりそうだし、風情もあって良さそうだ。
>>631
そのうちわざわざ寒いとこ探しに行く奴が出そうだなw
そのうちわざわざ寒いとこ探しに行く奴が出そうだなw
>>637
目当てはMCM5313でついでだしMCM5312も買った。
現状でも電熱とオバパンで暖かさについては全く不満が無いんだけど
5313導入でオバパンをレインパンツにして軽装化できたらうれしいかなと。
目当てはMCM5313でついでだしMCM5312も買った。
現状でも電熱とオバパンで暖かさについては全く不満が無いんだけど
5313導入でオバパンをレインパンツにして軽装化できたらうれしいかなと。
640 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 21:42:35.80 ID:bKLOr5qN
カリブーだかバガブーツだか
何処が一番安い!?
何処が一番安い!?
俺、今シーズンはもう散財しないと決めたんだよね。
でも光電子極厚より良かったりしたら・・・いや、そんなはずは無い！
でも光電子極厚より良かったりしたら・・・いや、そんなはずは無い！
>>639
俺もうっかりMCM5313ポチったもうヤダこのスレｗ
光電子超厚タイツの二枚重ねで僅かに効果は感じたんでそれを上回ればと･･
9000円でダメだとガッカリだけど6300円なら仕事用にしても良いし。
上はあんまり暖かすぎてもマイクロダウンやフリースなどミドルが着れなくなるんでやめた。
ジャケット脱いでコンプレッションのみで歩けるほどスタイル良くないしなぁ･･
俺もうっかりMCM5313ポチったもうヤダこのスレｗ
光電子超厚タイツの二枚重ねで僅かに効果は感じたんでそれを上回ればと･･
9000円でダメだとガッカリだけど6300円なら仕事用にしても良いし。
上はあんまり暖かすぎてもマイクロダウンやフリースなどミドルが着れなくなるんでやめた。
ジャケット脱いでコンプレッションのみで歩けるほどスタイル良くないしなぁ･･
>>640
ホムセンの防寒ブーツ
ホムセンの防寒ブーツ
>>641
俺が連休明けにレビューするから待っとけｗ
でも触ってみただけで光電子超厚よりは確実に暖かいだろとは分かったよ。
あとは温泉上がりの湯冷めや汗冷え、密閉重ね着した時の蒸れだけが心配かな。
蒸れたら何のためにゴアW/S中綿履いてんのか分からなくなっちゃうしな。
ランニング、ゴルフ、サッカー使用がメインみたいだからバイク完全密閉用途だとどうなるか･･ ﾌﾋﾋ
俺が連休明けにレビューするから待っとけｗ
でも触ってみただけで光電子超厚よりは確実に暖かいだろとは分かったよ。
あとは温泉上がりの湯冷めや汗冷え、密閉重ね着した時の蒸れだけが心配かな。
蒸れたら何のためにゴアW/S中綿履いてんのか分からなくなっちゃうしな。
ランニング、ゴルフ、サッカー使用がメインみたいだからバイク完全密閉用途だとどうなるか･･ ﾌﾋﾋ
GSM12154について。
下道だと大丈夫なんだけど、高速で鎖骨のあたりに微妙にすき間風を感じる。
襟からなのかファスナーからなのかは分からないが…
一応ダブルネックウォーマーで防風してるんだが。
金太郎なら大丈夫なのかな。
チタシン氏、教えてw
下道だと大丈夫なんだけど、高速で鎖骨のあたりに微妙にすき間風を感じる。
襟からなのかファスナーからなのかは分からないが…
一応ダブルネックウォーマーで防風してるんだが。
金太郎なら大丈夫なのかな。
チタシン氏、教えてw
早朝と夕方、メリノウール80%の靴下をブーツの下に履いて走ってきたらかなり良い感じ
生地がかなり分厚いのが心配だったけどブーツサイズが少し大きめなので特に問題なく、スニーカーはさすがに無理だろうとそのまま履いてみたらパンパンだけど意外と普通に履けたw
でも不思議と圧迫感はないのな
ともかく今冬はこの靴下一枚履きで乗り切れそう
ウール勧めてくれた人ありがとよ～
生地がかなり分厚いのが心配だったけどブーツサイズが少し大きめなので特に問題なく、スニーカーはさすがに無理だろうとそのまま履いてみたらパンパンだけど意外と普通に履けたw
でも不思議と圧迫感はないのな
ともかく今冬はこの靴下一枚履きで乗り切れそう
ウール勧めてくれた人ありがとよ～
>>645
俺もRR7670でそれ感じたから金太郎買っちゃったよ！
俺もRR7670でそれ感じたから金太郎買っちゃったよ！
>>645
ダブルネックウォーマーでメット被ったらフードのドローコードを左右グイッと引いてみて。
ちょい苦しくはなるけど他のジャケットもそれは同じだしGSM12154の高速では必須対策。
どうしても首元が苦しいのが嫌ならフード被り＆メット被り試してみてｗ
見た目はダサいけど、ナニコレ宇宙服？って思うよｗ
ダブルネックウォーマーでメット被ったらフードのドローコードを左右グイッと引いてみて。
ちょい苦しくはなるけど他のジャケットもそれは同じだしGSM12154の高速では必須対策。
どうしても首元が苦しいのが嫌ならフード被り＆メット被り試してみてｗ
見た目はダサいけど、ナニコレ宇宙服？って思うよｗ
オラもMCM5313について防寒神の意見が聞きたいなﾁﾗｯﾁﾗｯ
あーぬっくぬくやわぁー
あーぬっくぬくやわぁー
GSM 16051に光電子インナーとかGSM 16758 ウインドブロックインナーグローブ
なんかを組み合わせて使ってみたけど、外気温５℃以下だと指先の冷たさに耐え
きれず、２りんかんで初売り2割引だった事もあってRST592を購入
気温1℃で４０分下道通勤ハイパワーで暖かくは無いけど全然指先が冷たくなら
ず感動！
なんかを組み合わせて使ってみたけど、外気温５℃以下だと指先の冷たさに耐え
きれず、２りんかんで初売り2割引だった事もあってRST592を購入
気温1℃で４０分下道通勤ハイパワーで暖かくは無いけど全然指先が冷たくなら
ず感動！
>>645
あとね、まずアンダーを着る→小さい方のネックウォーマーを重ねてとっくりを作る→
ミドルを着る→ゴアW/Sネックウォーマーをミドルの襟に被せる→ジャケを着る→メットを被る→
ゴアW/Sネックウォーマーをアゴに被せて頬辺りをメットにギュッと押し込んだらその上からアゴ紐をする。
これで一般道は平気だけど高速の場合は風圧が勝っちゃうんでドローコードで調整。
当たり前だけど締めれば締めるほどすきま風はなくなるよ。そこは気温やミドル性能と相談しながら。
ドローコードの締め付けはフードのバタつき対策にもなるよ。
変な話だけど、ジャケとメットの順番は逆の方がすきま風対策はやり易いね。
>>649
前にヴィクトリアで目星つけてたんだけど定価で高かったんでチト手が出せなかったよ。
だから>>634氏の情報に感謝(´・ω・｀)
あとね、まずアンダーを着る→小さい方のネックウォーマーを重ねてとっくりを作る→
ミドルを着る→ゴアW/Sネックウォーマーをミドルの襟に被せる→ジャケを着る→メットを被る→
ゴアW/Sネックウォーマーをアゴに被せて頬辺りをメットにギュッと押し込んだらその上からアゴ紐をする。
これで一般道は平気だけど高速の場合は風圧が勝っちゃうんでドローコードで調整。
当たり前だけど締めれば締めるほどすきま風はなくなるよ。そこは気温やミドル性能と相談しながら。
ドローコードの締め付けはフードのバタつき対策にもなるよ。
変な話だけど、ジャケとメットの順番は逆の方がすきま風対策はやり易いね。
>>649
前にヴィクトリアで目星つけてたんだけど定価で高かったんでチト手が出せなかったよ。
だから>>634氏の情報に感謝(´・ω・｀)
>>651
暖かくは無いけど指先が冷たくなるギリギリのとこだよなRST592
バッテリー１セット予備持ってるんだけど長距離ツーだときついってか使えねえ
コミネのオーバーグローブつかって温度下げてもイマイチだし
バイクからの給電を思案中
暖かくは無いけど指先が冷たくなるギリギリのとこだよなRST592
バッテリー１セット予備持ってるんだけど長距離ツーだときついってか使えねえ
コミネのオーバーグローブつかって温度下げてもイマイチだし
バイクからの給電を思案中
ハンドルカバーって転倒した時とか手が抜けなくて手首折れるとか聞いたけど大丈夫なん？
夏用とかグローブほぼ全てMサイズなんだが、冬用だけはXＬ買ったよ。
Mも試したが、あれは血行悪化しまくりだよ。おかしい。
XＬでちょうどいい。なぜか。
Mも試したが、あれは血行悪化しまくりだよ。おかしい。
XＬでちょうどいい。なぜか。
>>642
コンプレッションの上にTシャツ着てド定番のレイヤードスタイルでおｋ。
コンプレッションの上にTシャツ着てド定番のレイヤードスタイルでおｋ。
658 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 00:10:14.66 ID:jKml/jZe
出し入れチェックは事前にしとかんと＜ハンカバ
セフメ160のヨボヨボさなら事故っても無問題
丈夫なハンカバは危ないかもな。
それ以前にプロテクターやグローブ着けとかな話にならんけど。
セフメ160のヨボヨボさなら事故っても無問題
丈夫なハンカバは危ないかもな。
それ以前にプロテクターやグローブ着けとかな話にならんけど。
キツキツなら切れ目入れればいいだけ
駐車時に雨やら虫やらホコリやら気にするならコンビニ袋でもゴミ袋でもなんでも被せりゃいいだけ
創意工夫とすら言えないほど単純なコトなんだが
脳が縮小したジジイにそれを望むのはちと無理な話か
駐車時に雨やら虫やらホコリやら気にするならコンビニ袋でもゴミ袋でもなんでも被せりゃいいだけ
創意工夫とすら言えないほど単純なコトなんだが
脳が縮小したジジイにそれを望むのはちと無理な話か
663 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 01:23:36.81 ID:s3sWHKte
664 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 02:48:00.34 ID:9pZJQ4K5
寒さ問題はすでに解決して、今の課題は暖房の効いた室内と寒い室外との
出入りでも下着を脱ぎ着せずにアウターやミッドの調整だけで仕事が行える事。
さらに、上記の課題は夏冬に置き換える事もでき、究極的には4季を通して
最も合理的なバイクウェアの確立を目指している。
実現できれば、数少ないウェアで暑さ寒さにめげないバイクライフが可能になる。
基本的な考え方は、防風、発熱、断熱であり、防風は防雨になる。
防風はバイク側とアウターで、断熱は伝導に対流そして輻射を阻害する。
発熱はヒーターだが、エネルギー源はバイクからの電気を使用。補助として
カイロを使う。夏は逆に吸熱が欲しいところだが、風の利用で十分だろう。
出入りでも下着を脱ぎ着せずにアウターやミッドの調整だけで仕事が行える事。
さらに、上記の課題は夏冬に置き換える事もでき、究極的には4季を通して
最も合理的なバイクウェアの確立を目指している。
実現できれば、数少ないウェアで暑さ寒さにめげないバイクライフが可能になる。
基本的な考え方は、防風、発熱、断熱であり、防風は防雨になる。
防風はバイク側とアウターで、断熱は伝導に対流そして輻射を阻害する。
発熱はヒーターだが、エネルギー源はバイクからの電気を使用。補助として
カイロを使う。夏は逆に吸熱が欲しいところだが、風の利用で十分だろう。
いや、暑いなら脱げよｗ
防寒装備のまま室内とか無駄に難易度上げてんじゃねぇぞ
防寒装備のまま室内とか無駄に難易度上げてんじゃねぇぞ
首周りの防寒に、合皮を貼って対応している。
ヘルメットの前後に、チンガードっぽく２ｃｍの合皮を貼った。
ジャケットの襟の内側にも、２ｃｍくらい出るようにぐるっと一周貼ってみた。
首の動きが制限されないのがイイ。
また、隙間風の進入も減少した。
首の隙間を完全になくすとジャケット内の湿気が排出されないから、
完全密封はしていない。
合皮の内側はフェルトになっていて、すごく暖かいよ。
帽子のような形にして、ヘルメットの中にも入れてる。
６０×１２０ｃｍで９８０円。いろいろ応用が利くみたい。
プチプチにも負けないぞｗ
ヘルメットの前後に、チンガードっぽく２ｃｍの合皮を貼った。
ジャケットの襟の内側にも、２ｃｍくらい出るようにぐるっと一周貼ってみた。
首の動きが制限されないのがイイ。
また、隙間風の進入も減少した。
首の隙間を完全になくすとジャケット内の湿気が排出されないから、
完全密封はしていない。
合皮の内側はフェルトになっていて、すごく暖かいよ。
帽子のような形にして、ヘルメットの中にも入れてる。
６０×１２０ｃｍで９８０円。いろいろ応用が利くみたい。
プチプチにも負けないぞｗ
缶コーヒーなんてまずくて飲まねえ
>>667
そこは安物ネックウォーマー2枚つかうことで
隙間風を減少どころかゼロにできる
2枚なのでメットにかけたり窮屈さ調節したり自由自在
ジャケットも変えられる
加工もない
耐久性も考えなくて良い
途中補修もいらず
暑ければさっととってポケットへ・・
まだいるか
そこは安物ネックウォーマー2枚つかうことで
隙間風を減少どころかゼロにできる
2枚なのでメットにかけたり窮屈さ調節したり自由自在
ジャケットも変えられる
加工もない
耐久性も考えなくて良い
途中補修もいらず
暑ければさっととってポケットへ・・
まだいるか
>>648
ありがとう。
今朝の通勤で試してみたら侵入は無い模様。
やっぱり襟の絞りが甘かったみたい。
対策しようのないファスナーからじゃなくて良かった。
ちょっと苦しいんだけど？くらいじゃないと憎い冷気は防げないみたいだ。
ありがとう。
今朝の通勤で試してみたら侵入は無い模様。
やっぱり襟の絞りが甘かったみたい。
対策しようのないファスナーからじゃなくて良かった。
ちょっと苦しいんだけど？くらいじゃないと憎い冷気は防げないみたいだ。
メインはオフ車乗りだけど、通勤快足で原2（シグナスX）を追加購入。春夏秋冬朝晩乗ってます。
片道30分強、夜討ち朝駆けなのでハイアベレージ路線です。
今シーズンで3度めの越冬中なのですが、厳寒時の通勤は突然の雨が文字通り命取りに
なるので（※濡れることによる体温低下の意味です）、モコモコ装備に追加して天候に係わらず
必ずカッパを着ています（カッパを着ることによる防寒性能アップも重要視しています）
しかし、モコモコ装備が仇となり、以前から使用しているカッパの上着は辛うじて着ることが
出来るのですが、ズボン側がオバパンの上から履くことが出来ず、やむなくホムセンの安物
カッパ（ズボンのみ千円）を使用していたものの、あっという間に尻から浸水するようになって
しまいました。
スレを拝見すると、ワークマンのイージスってのがCP的に良さげな印象なのですが、
防寒性能はモコモコ装備の上からの装着なので一旦置いといて、防水性能はカッパ並みの
ものを期待するとマズいですかね？
片道30分強、夜討ち朝駆けなのでハイアベレージ路線です。
今シーズンで3度めの越冬中なのですが、厳寒時の通勤は突然の雨が文字通り命取りに
なるので（※濡れることによる体温低下の意味です）、モコモコ装備に追加して天候に係わらず
必ずカッパを着ています（カッパを着ることによる防寒性能アップも重要視しています）
しかし、モコモコ装備が仇となり、以前から使用しているカッパの上着は辛うじて着ることが
出来るのですが、ズボン側がオバパンの上から履くことが出来ず、やむなくホムセンの安物
カッパ（ズボンのみ千円）を使用していたものの、あっという間に尻から浸水するようになって
しまいました。
スレを拝見すると、ワークマンのイージスってのがCP的に良さげな印象なのですが、
防寒性能はモコモコ装備の上からの装着なので一旦置いといて、防水性能はカッパ並みの
ものを期待するとマズいですかね？
>>672
私がワークマンスレッドで書いたもののコピペね。以下。
【イージス：耐雨性能レポ】
今日仕事帰り、雨の中イージス着て10kmばかし走った。
雨量は車だと間欠ワイパーじゃ見えなくなるレベル。
道行く人は全員傘さし。
バイクは原チャスクーター。風防無し。ハンカバ付き。
まず言えるのはこのウェア、雨はほとんど弾かないという事。
乗車姿勢的にモモ～膝がしみたように濡れてきた（約3km地点）
ジャケット側は前腕部が少し染みてるけどまだ大丈夫。
7km位でハンカバ超えてグローブとの隙間から親指通す所に染みてきた。
膝ももは手のひら大位で濡れた感じになっているが、中に履いているジーンズにまで来ている感じはしない。
10km(到着)・・家に着いて、脱いで裏側とか触ってみたが染みてきてはいない。どこも。
ただ、ラフレシア部分の上部とか、親指ホールは濡れた。
で、タオルで拭いて吊るして１時間位経ったがもう乾いている。
【結論】ツーリングの雨具にはならないが通勤通学の雨具の代わりにはなると思います。
私がワークマンスレッドで書いたもののコピペね。以下。
【イージス：耐雨性能レポ】
今日仕事帰り、雨の中イージス着て10kmばかし走った。
雨量は車だと間欠ワイパーじゃ見えなくなるレベル。
道行く人は全員傘さし。
バイクは原チャスクーター。風防無し。ハンカバ付き。
まず言えるのはこのウェア、雨はほとんど弾かないという事。
乗車姿勢的にモモ～膝がしみたように濡れてきた（約3km地点）
ジャケット側は前腕部が少し染みてるけどまだ大丈夫。
7km位でハンカバ超えてグローブとの隙間から親指通す所に染みてきた。
膝ももは手のひら大位で濡れた感じになっているが、中に履いているジーンズにまで来ている感じはしない。
10km(到着)・・家に着いて、脱いで裏側とか触ってみたが染みてきてはいない。どこも。
ただ、ラフレシア部分の上部とか、親指ホールは濡れた。
で、タオルで拭いて吊るして１時間位経ったがもう乾いている。
【結論】ツーリングの雨具にはならないが通勤通学の雨具の代わりにはなると思います。
すみません。追記です。
・行き帰りの外気温は、0℃から-5℃程度
・モコモコ装備の内訳は、
上…綿Tシャツ＋ヒートテック系長袖シャツ＋トレーナー＋作業着＋ヤマハのプロテクター入り
ウィンタージャケット＋フェイスマスク（目出し帽？）
下…靴下＋光電子つま先ガード？＋ビーンブーツ＋ヒートテック系アンダー＋作業着ズボン＋
イエローコーンのオバパン
上記の装備の上からイージスを着るのはどうでしょう？ってことです。
長文失礼いたしました。
・行き帰りの外気温は、0℃から-5℃程度
・モコモコ装備の内訳は、
上…綿Tシャツ＋ヒートテック系長袖シャツ＋トレーナー＋作業着＋ヤマハのプロテクター入り
ウィンタージャケット＋フェイスマスク（目出し帽？）
下…靴下＋光電子つま先ガード？＋ビーンブーツ＋ヒートテック系アンダー＋作業着ズボン＋
イエローコーンのオバパン
上記の装備の上からイージスを着るのはどうでしょう？ってことです。
長文失礼いたしました。
>>671
いやフラップ侵入も多少はあるよ。
折り返し付きダブルフラップとはいえ所詮アウターフラップがボタン留めなんで
速度によっては隙間から入った風がファスナー抜けてる感じするね。
俺はあれマイクロダウンやWS着ることで気にしてないけどエイジからの乗り換えだと特に気になるかも。
首筋の問題はフーデッドやパーカージャケの宿命なのかなぁ。
12154はアウトドアテイストでありながらツージャケ並みの･･って部分が最大の売りだしね。
あと話聞いてて気付いたけど痩せてる？ガリかピザかでもフラップ侵入や襟侵入は変わってくるとオモタ。
いやフラップ侵入も多少はあるよ。
折り返し付きダブルフラップとはいえ所詮アウターフラップがボタン留めなんで
速度によっては隙間から入った風がファスナー抜けてる感じするね。
俺はあれマイクロダウンやWS着ることで気にしてないけどエイジからの乗り換えだと特に気になるかも。
首筋の問題はフーデッドやパーカージャケの宿命なのかなぁ。
12154はアウトドアテイストでありながらツージャケ並みの･･って部分が最大の売りだしね。
あと話聞いてて気付いたけど痩せてる？ガリかピザかでもフラップ侵入や襟侵入は変わってくるとオモタ。
GWのモデルを買いに行ったんだけど
たまたま横にあったパワーエイジはダブルファスナー仕様とか
明らかに金かけて作っているように見えたな
悩んだ挙句どっちも買って来なかった
たまたま横にあったパワーエイジはダブルファスナー仕様とか
明らかに金かけて作っているように見えたな
悩んだ挙句どっちも買って来なかった
>>675
イエコンの叔母パンって蒸れるけど暖かいよね。
ネオプレ裾ストームガードもあってブーツ包めるし、初めて買った叔母パンがあれだったよ。
話を聞いた限りでは、1～2サイズアップのガチカッパ買った方がよい気がするなぁ。
イージスはパンツが短いんで裾からイエコン叔母パンが出るし、ガチ防水はレビューの通りちょい心配。
コミネから新型カッパRK-539ってのが安く出てるから試してみるもよし。
定番ドライマスター無印を奮発するもよし。真冬ビバンダム装備専用としてサイズ上げが重要だろうね。
イージスは暖かいけど越冬三年目なら防寒はほぼ完成してるだろうし、
ここはさらなる暖かさよりガチ防水取った方がいい気がする。
イエコンの叔母パンって蒸れるけど暖かいよね。
ネオプレ裾ストームガードもあってブーツ包めるし、初めて買った叔母パンがあれだったよ。
話を聞いた限りでは、1～2サイズアップのガチカッパ買った方がよい気がするなぁ。
イージスはパンツが短いんで裾からイエコン叔母パンが出るし、ガチ防水はレビューの通りちょい心配。
コミネから新型カッパRK-539ってのが安く出てるから試してみるもよし。
定番ドライマスター無印を奮発するもよし。真冬ビバンダム装備専用としてサイズ上げが重要だろうね。
イージスは暖かいけど越冬三年目なら防寒はほぼ完成してるだろうし、
ここはさらなる暖かさよりガチ防水取った方がいい気がする。
ユニクロ防風ジーンズだけじゃ寒かった
>>680
10℃あっても防風パンツ一枚だけじゃ寒いだろ。せめてパッチ履けよ。
10℃あっても防風パンツ一枚だけじゃ寒いだろ。せめてパッチ履けよ。
荷物になるのを嫌わず
オバパン履いていけばよかった
膝ガクガク
オバパン履いていけばよかった
膝ガクガク
ただの馬鹿だな
ヒートベストを買うかヒートジャケットを買うか迷うなあ
ジャケットだと今までの上着着れなくなるかもしれないよねえ
ヒートジャケットの人は一回り大きいジャケットを買い直したりしてんのん？
やっぱベストのほうがいいかな
バッテリーは邪魔にならん？
ジャケットだと今までの上着着れなくなるかもしれないよねえ
ヒートジャケットの人は一回り大きいジャケットを買い直したりしてんのん？
やっぱベストのほうがいいかな
バッテリーは邪魔にならん？
今更の質問だけど素肌に着るのはヒートテック系の発熱インナーと綿100ロンTどちらがいいの？
どっちが上か下で機能が高まったり意味なかったりします？
どっちが上か下で機能が高まったり意味なかったりします？
>>683
お前がな
お前がな
ピンロックシールドってピンロックシートを貼らなきゃいけないのか
液晶保護シート貼るのが下手くそな俺はシート貼るのに抵抗がある
最初から貼ってあるもしくはシールド自体が2重構造みたいのものってありませんか？
液晶保護シート貼るのが下手くそな俺はシート貼るのに抵抗がある
最初から貼ってあるもしくはシールド自体が2重構造みたいのものってありませんか？
なんか長くなったので興味ない人は飛ばして。
>>677
よく分かりましたねw
175cm/55kgのガリです。
確かにある程度モコモコにならないとアウターフラップと防風フラップが接触しないんですよね。
ボタン留めだと接触しない部分が出来てしまい、結果そのすき間から冷気が侵入してくる。
この辺は体型、乗車ポジションなんかで変わるだろうけど。
その点、シーズン初めに買ったエイジのPJ-399はダブルファスナー＆ダブル防風フラップでファスナー部分のすき間風対策がほぼ完璧だったんだけど
ファスナーの一番上のところの防風フラップがなくて(閉め易さを優先？)ココからすき間風がバンバン入ってくる。
ネックウォーマー等で防ごうにもタイトなデザイン(特に肩・首回り)ゆえ中々難しい。
そんな訳でガチ冬用としては微妙ですよ>>678さん
まぁデザインや素材感なんかは気に入ってるので3シーズンジャケとして活躍してもらうよ(負け惜しみじゃないぞw)
こうしてみるとクシタニのK2616はダブルファスナー＋ダブル防風フラップ、手首・腰のストームガードとすき間風対策が完璧なんだよね。さすがです。
正規品はほとんど在庫ないし、ヤフクシいってみるかw
>>677
よく分かりましたねw
175cm/55kgのガリです。
確かにある程度モコモコにならないとアウターフラップと防風フラップが接触しないんですよね。
ボタン留めだと接触しない部分が出来てしまい、結果そのすき間から冷気が侵入してくる。
この辺は体型、乗車ポジションなんかで変わるだろうけど。
その点、シーズン初めに買ったエイジのPJ-399はダブルファスナー＆ダブル防風フラップでファスナー部分のすき間風対策がほぼ完璧だったんだけど
ファスナーの一番上のところの防風フラップがなくて(閉め易さを優先？)ココからすき間風がバンバン入ってくる。
ネックウォーマー等で防ごうにもタイトなデザイン(特に肩・首回り)ゆえ中々難しい。
そんな訳でガチ冬用としては微妙ですよ>>678さん
まぁデザインや素材感なんかは気に入ってるので3シーズンジャケとして活躍してもらうよ(負け惜しみじゃないぞw)
こうしてみるとクシタニのK2616はダブルファスナー＋ダブル防風フラップ、手首・腰のストームガードとすき間風対策が完璧なんだよね。さすがです。
正規品はほとんど在庫ないし、ヤフクシいってみるかw
シールドが2重になるのか
バイク用品店行って見てくるよありがとう
バイク用品店行って見てくるよありがとう
>>691
曇る。
曇る。
軽自動車が買えちゃう時代に
無理すんなって。
こんなサミー日にバイクなんて乗ってたって
誰もカッコいいなんて思いませんねん。
無理すんなって。
こんなサミー日にバイクなんて乗ってたって
誰もカッコいいなんて思いませんねん。
寒い日に寒くない格好してバイク乗ると楽しいんだ笑っちゃうんだ
こんな冬まっただ中なのに全く寒くないって
こんな冬まっただ中なのに全く寒くないって
自分がバイクに乗るのは当然の事であって寒さなんぞに妨げられるわけにはいかないのである
>>698
下手すりゃ青空でそれくらいするよね～
俺も淀川区に住んでたときは頑張って駐車場代払ってたけど
引越しを機に原付だけ残してクルマは実家に置きっぱになったわ。
で、一昨年から奈良の実家に住むことになったんだが、
クルマ残したままバイク2台増車してしまった。。
下手すりゃ青空でそれくらいするよね～
俺も淀川区に住んでたときは頑張って駐車場代払ってたけど
引越しを機に原付だけ残してクルマは実家に置きっぱになったわ。
で、一昨年から奈良の実家に住むことになったんだが、
クルマ残したままバイク2台増車してしまった。。
>>685
間違いなくヒートテック。
ミドルやアウターにもよるけど真冬に綿は良いこと無いから
出来ればロンＴさえヒートテック系かスキーアンダーみたいな速乾フリースにすべき。
>>688
やっぱりｗ
貴方の場合はサイズ上げの必要がなかったかも知れないね･･スマン(´;ω;｀)
まぁ絶対性能に問題あることは間違いないからアレだけど。
ファスナー裏のフラップが首元だけなんでアレが下まであればまだ良いんだがなぁ･･
>>694
何かにつけてバイクで防寒テストとかやってたら
家にある軽自動車とかバッテリー上がっちゃったよｗ
間違いなくヒートテック。
ミドルやアウターにもよるけど真冬に綿は良いこと無いから
出来ればロンＴさえヒートテック系かスキーアンダーみたいな速乾フリースにすべき。
>>688
やっぱりｗ
貴方の場合はサイズ上げの必要がなかったかも知れないね･･スマン(´;ω;｀)
まぁ絶対性能に問題あることは間違いないからアレだけど。
ファスナー裏のフラップが首元だけなんでアレが下まであればまだ良いんだがなぁ･･
>>694
何かにつけてバイクで防寒テストとかやってたら
家にある軽自動車とかバッテリー上がっちゃったよｗ
701 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 20:25:33.93 ID:ptYcpNdD
パッチ履いたら暖かいよ
バイク乗ってない時も冬はずっとパッチ履いてる
バイク乗ってない時も冬はずっとパッチ履いてる
>>694
バイク乗りは、バイクに乗るのが好きで走る事が大切な事だから走るのさ。
冬の寒さに着膨れしても、夏の太陽に変な日焼け跡を残されても、走りたければ走る。
それだけよ。
カッコいいというか、むしろバカだと思ってるんじゃねーの？ 自他ともに。
バイク乗りは、バイクに乗るのが好きで走る事が大切な事だから走るのさ。
冬の寒さに着膨れしても、夏の太陽に変な日焼け跡を残されても、走りたければ走る。
それだけよ。
カッコいいというか、むしろバカだと思ってるんじゃねーの？ 自他ともに。
あんまりゴテゴテ装備にすると出かけるのが面倒にならね？
防寒に詳しいお前らに聞いてやる
薄手の防風アイテム首から足首まで教えてくださいお願いしますお願いします
薄手の防風アイテム首から足首まで教えてくださいお願いしますお願いします
>>681
-1℃で作業ズボン一枚で通勤(10分)しちゃうオイラは変態?
-1℃で作業ズボン一枚で通勤(10分)しちゃうオイラは変態?
すみません追加で、普段着のモコモコアウターの上に着れる物を探しています。
失礼しました
失礼しました
出かけるのに時間かかり過ぎワロタ
尿の時なかなかチンポ引き出せなくてワロタ
尿の時なかなかチンポ引き出せなくてワロタ
>>711
やはり900フィル軽量インナーダウンの上にゴアジャケじゃないかな
やはり900フィル軽量インナーダウンの上にゴアジャケじゃないかな
>>710
見た目が間抜けじゃない合羽がオススメだね
見た目が間抜けじゃない合羽がオススメだね
>>703
綿は吸汗性だけで速乾しないんで蒸れる→ファスナー開ける→蒸れ冷え→風邪引く、になっちゃうんよ。
前に肌着に綿Ｔ着てるって人に光電子勧めたらこんなにも違うんですね･･と感動してた。
ミドル保温さえしっかりしててポカポカなら肌着は夏用の吸汗速乾アンダーでもいい。
真冬も夏もアレルギーとかじゃないならぶっちゃけ綿は完全に省いた方がいい。
冬山で綿のアンダーに非透湿カッパだったらそのまま死ねるレベルと言われてる。
綿は吸汗性だけで速乾しないんで蒸れる→ファスナー開ける→蒸れ冷え→風邪引く、になっちゃうんよ。
前に肌着に綿Ｔ着てるって人に光電子勧めたらこんなにも違うんですね･･と感動してた。
ミドル保温さえしっかりしててポカポカなら肌着は夏用の吸汗速乾アンダーでもいい。
真冬も夏もアレルギーとかじゃないならぶっちゃけ綿は完全に省いた方がいい。
冬山で綿のアンダーに非透湿カッパだったらそのまま死ねるレベルと言われてる。
>>707
ウィンドブレーカー着ておけ
ウィンドブレーカー着ておけ
レッグウォーマーといういけているアイテムを発見した！！
他スレで回答得られなかったので質問失礼します・・
リレーかましてグリヒつけたいんですがリレーとバッテリーの＋繋ぐのに間にヒューズって付けるものでしょうか？
リレーかましてグリヒつけたいんですがリレーとバッテリーの＋繋ぐのに間にヒューズって付けるものでしょうか？
>>719
グリヒも含めてバッテリーまでヒューズが入ってないなら入れるべき
グリヒも含めてバッテリーまでヒューズが入ってないなら入れるべき
721 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 22:28:08.94 ID:gmDdeU1a
>>687
接着剤とか使わんよ。はめ込み式。要は慣れだよｗ
最初はへたくそで、下の方に隙間が出来で、
自分の息で2重サッシの内部が曇ったりして前がみえねええええ！！！と、
成ったりするけれど、適当に嵌めたら、下から上へぐっぐっと押し上げる。
2重サッシの下から息が上がらなきゃ曇らないから、簡単。
接着剤とか使わんよ。はめ込み式。要は慣れだよｗ
最初はへたくそで、下の方に隙間が出来で、
自分の息で2重サッシの内部が曇ったりして前がみえねええええ！！！と、
成ったりするけれど、適当に嵌めたら、下から上へぐっぐっと押し上げる。
2重サッシの下から息が上がらなきゃ曇らないから、簡単。
リレー間にリレー・・・じゃなかった、機器～リレー間にヒューズだ。すまん
724 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 22:49:21.91 ID:gmDdeU1a
>>710
釣具とかアウトドアとかホムセンとかの、
薄くて軽くて安くて暖かい防寒具で良いんじゃないか？
街乗り用途なら。お勧めは釣具屋の型落ち品か、ロゴスの防寒具。
機能のポイントは、防風・防水・透湿性素材であること。中綿入りで、手首が絞れて、
裾が絞れて、下からの風が入ってこない機能付き。紐で引っ張るのが主流だが、
マジックテープ止めの方が、きっちり密閉できる。首まわりも紐かマジックテープ、
ネックウォーマーで密閉する。
中綿量が冷気が染みてこない時間が長くなるポイントだが、
普段着（ミドル）でフリースか、流行のペラペラダウンを着れば良いかな。
ペラペラダウンは本来インナーにした方が、暖かいけれども。
エロぃインナー＋普段着（ミドル）＋安物防寒具上下で、街乗りは快適だよｗ
隙間風無くせば、体温だけでぬくぬく。
釣具とかアウトドアとかホムセンとかの、
薄くて軽くて安くて暖かい防寒具で良いんじゃないか？
街乗り用途なら。お勧めは釣具屋の型落ち品か、ロゴスの防寒具。
機能のポイントは、防風・防水・透湿性素材であること。中綿入りで、手首が絞れて、
裾が絞れて、下からの風が入ってこない機能付き。紐で引っ張るのが主流だが、
マジックテープ止めの方が、きっちり密閉できる。首まわりも紐かマジックテープ、
ネックウォーマーで密閉する。
中綿量が冷気が染みてこない時間が長くなるポイントだが、
普段着（ミドル）でフリースか、流行のペラペラダウンを着れば良いかな。
ペラペラダウンは本来インナーにした方が、暖かいけれども。
エロぃインナー＋普段着（ミドル）＋安物防寒具上下で、街乗りは快適だよｗ
隙間風無くせば、体温だけでぬくぬく。
光電子ってそんなにイイの？
ウニクロのヒートテックくらいしか着たことないが
しかし、シャツに6～7千円は高い…
ウニクロのヒートテックくらいしか着たことないが
しかし、シャツに6～7千円は高い…
>>724
釣り人装備は良さそうですね、彼ら身動きしませんし。なるほど･･･
アウターだけで考えてるので、マジックテープ式で色々な場所のシボリができるものを釣具やさんで探します
丁寧なご説明ありがとうございました＾＾
釣り人装備は良さそうですね、彼ら身動きしませんし。なるほど･･･
アウターだけで考えてるので、マジックテープ式で色々な場所のシボリができるものを釣具やさんで探します
丁寧なご説明ありがとうございました＾＾
>>710-711
俺も>>714に同意でカッパ推奨かな。
マヌケかどうかは個人主観だけどカッパの防風性能はハンパないんで
マイクロダウンにカッパの組み合わせはちょい乗りでたまにやってる。写メはドライマスター無印。
http://imepic.jp/20130112/830060
イージスも暖かいけど見た目はカッパ並みだしモコモコアウターに重ね着したらビバンダムは必至。
http://imepic.jp/20130112/828300
あとGWのストームブレーカーが場所によって半額処分とかあるらしいよ。
標準サイズでも大きめに出来てるから1サイズ上げればモコアウターの外でも着れるはず。
http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/product/GSM12053.html
俺も>>714に同意でカッパ推奨かな。
マヌケかどうかは個人主観だけどカッパの防風性能はハンパないんで
マイクロダウンにカッパの組み合わせはちょい乗りでたまにやってる。写メはドライマスター無印。
http://imepic.jp/20130112/830060
イージスも暖かいけど見た目はカッパ並みだしモコモコアウターに重ね着したらビバンダムは必至。
http://imepic.jp/20130112/828300
あとGWのストームブレーカーが場所によって半額処分とかあるらしいよ。
標準サイズでも大きめに出来てるから1サイズ上げればモコアウターの外でも着れるはず。
http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/product/GSM12053.html
>>725
俺は光電子しか持ってないけど確かにいいよ。
でも同じ様な値段のコールドギアはもっといい、という噂がチラホラ。。。
連休明けにこの二つの比較レポを上げてくれる人がいるようなので、購入予定ならレポを待つべし。
俺は光電子しか持ってないけど確かにいいよ。
でも同じ様な値段のコールドギアはもっといい、という噂がチラホラ。。。
連休明けにこの二つの比較レポを上げてくれる人がいるようなので、購入予定ならレポを待つべし。
アフリカとか
あったけ～んだろなあ…。。
あったけ～んだろなあ…。。
真冬最高
みんなでアフリカいってライオン見てこよっぜ～
ワックワックさせてよ～♪
ワックワックさせてよ～♪
733 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 23:45:54.16 ID:s3sWHKte
いあピンロックな時点で貼り付けとかじゃないから。
ピンを挟むだけ。
ピンを挟むだけ。
735 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 00:06:09.26 ID:gmDdeU1a
>>725
極厚の安もんの方が暖かいよｗ
薄いのは運動用ってか、汗を掻いた時の速乾性。
アスリート用の肌着は、結構な汗かくのが前提で、サラっとした肌に戻すのが主機能。
保温能力はそんなに高くない。
極厚裏起毛（毛長め）の方が、断然保温機能は高い。
アクリルか毛糸が多めに入ってりゃ、そこそこ吸湿性も良いよｗ
極厚の安もんの方が暖かいよｗ
薄いのは運動用ってか、汗を掻いた時の速乾性。
アスリート用の肌着は、結構な汗かくのが前提で、サラっとした肌に戻すのが主機能。
保温能力はそんなに高くない。
極厚裏起毛（毛長め）の方が、断然保温機能は高い。
アクリルか毛糸が多めに入ってりゃ、そこそこ吸湿性も良いよｗ
>>687
XR1100とFF-5Vはピンロックシートが標準装備。
でも最初から取り付けてあるかは知らん。
取り付け難易度は個人差あるだろうが、仕上がりは差が出ないようになってる。
割らない限りはやり直し効くし。
XR1100とFF-5Vはピンロックシートが標準装備。
でも最初から取り付けてあるかは知らん。
取り付け難易度は個人差あるだろうが、仕上がりは差が出ないようになってる。
割らない限りはやり直し効くし。
中綿気持ち程度な薄手のオバパンで電熱仕込まれてる様な商品が欲しい。
普段着の上にそれ一枚サッと履けばOKみたいな…
普段着の上にそれ一枚サッと履けばOKみたいな…
ん？チョイノリなら普通のバイク用叔母判で十分でしょ。
いや、普通のオバパンは重いし嵩張るし操作性悪くなるから、それを薄手にして解消+暖かさを電熱で補完的な商品が欲しい
操作性ねぇ・・・・俺は叔母判で操作性落ちたと感じた事はないかな。
電熱インナー＋防風Gパンかねぇやっぱ。
叔母判で操作性に難を感じているなら、そもそも叔母判自体不向きという事なので。
電熱インナー＋防風Gパンかねぇやっぱ。
叔母判で操作性に難を感じているなら、そもそも叔母判自体不向きという事なので。
今気温2～3℃の中130kmばかり走ってきたが、手足はやっぱり電熱ないと辛いわ。
ハンカバ付けてても冷えてくるし、足指も冷えすぎて痛い。
身体の電熱は最後でもいいが、手足は熱源ないと無理だ。
バガブーツのヒーター付き使ってる人居たらレポ頼みます。
ハンカバ付けてても冷えてくるし、足指も冷えすぎて痛い。
身体の電熱は最後でもいいが、手足は熱源ないと無理だ。
バガブーツのヒーター付き使ってる人居たらレポ頼みます。
光電子インナー極圧と同等品と思われるイエローコーンのヒートインナー（タイツ）なるものを購入。
タイトな作りでフィット感があり保温性も文句は無いんだが・・・
股上が浅すぎる。屈んだりしゃがんだりすると半ケツになる
おまけに最大の欠点として前開きになってない・・・これはかなり使いづらいよ
タイトな作りでフィット感があり保温性も文句は無いんだが・・・
股上が浅すぎる。屈んだりしゃがんだりすると半ケツになる
おまけに最大の欠点として前開きになってない・・・これはかなり使いづらいよ
745 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 02:16:52.23 ID:Clr3vkMM
ホムセンで透明エンビ板と透明材料用両面テープ買ってきて自作した。
ピンロックシート
メット2つ分作っても材料費1,000円以下で超快適。
ピンロックシート
メット2つ分作っても材料費1,000円以下で超快適。
747 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 05:57:07.89 ID:Clr3vkMM
・透明エンビ板、厚さ0.5mm 300×450mm 450円ぐらい
1mmだと厚すぎるかな？シールドに合わせて表面保護用の紙に型取り
プラ板用カッターで切り抜いて形成
・透明材料用両面テープ、厚さ1.0mm、幅20mm、長さ2m
切り抜いたエンビ板の縁に隙間ができないように貼り付け幅を細くカット
界面活性剤（台所用洗剤）を塗ったシールドに装着
ほ～らデキタ
1mmだと厚すぎるかな？シールドに合わせて表面保護用の紙に型取り
プラ板用カッターで切り抜いて形成
・透明材料用両面テープ、厚さ1.0mm、幅20mm、長さ2m
切り抜いたエンビ板の縁に隙間ができないように貼り付け幅を細くカット
界面活性剤（台所用洗剤）を塗ったシールドに装着
ほ～らデキタ
いくらピンロックにしようとメガネオヤジの俺様には意味がないのであったw
750 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 08:06:15.30 ID:Clr3vkMM
眼鏡にもピンロックを・・
近眼用と老眼用、重ねがけしてる俺に死角は無いぜ！
L字の塩ビ管くわえて下方排気するか
関東は北関東を除けばあと2ヶ月の辛抱
それまで新聞紙とぷちぷちで乗り切る
それまで新聞紙とぷちぷちで乗り切る
754 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 09:38:32.56 ID:Clr3vkMM
755 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 09:52:21.29 ID:JcNq0/ci
>>752ジェットパイロットみたいなマスクに行き着くんじゃないか？
格好が悪いが雨天のレーサーみたいにガムテープでビッチリと遮断するのが簡単で安上がりだがやろうとは思わん！
格好が悪いが雨天のレーサーみたいにガムテープでビッチリと遮断するのが簡単で安上がりだがやろうとは思わん！
新聞紙を常用してるなら良いジャケット
一枚買ってあとはカイロに頼れば？
一枚買ってあとはカイロに頼れば？
アンダーアーマー UAコールドギアサーモ(MCM5313)届いた。
http://imepic.jp/20130113/437860
午前中に届いて陽が上がってしまったのでちょっと意地悪して
下はMCM5313とWFの二点のみで街乗りと用品店物色テストしてくる。
http://imepic.jp/20130113/437860
午前中に届いて陽が上がってしまったのでちょっと意地悪して
下はMCM5313とWFの二点のみで街乗りと用品店物色テストしてくる。
SHOEIのエアーマスクでいいんじゃね？
あんよのコタツ試してみたけど、いまいちだった。（夜間、外気温3度前後、5時間程走行）
装着するのめんどくさいしコントローラやバッテリーが嵩張ってじゃまだし
肝心の電熱機能はなんだかねぼけたようなぬくもり具合。
ヒーターはつま先の足の裏の部分しか付いてなくて発熱量もたいしたことないから冷気に完全に負ける。
バイクに使えるようなうたい文句が書いてあったけど、こいつはまったく使えない。
装着するのめんどくさいしコントローラやバッテリーが嵩張ってじゃまだし
肝心の電熱機能はなんだかねぼけたようなぬくもり具合。
ヒーターはつま先の足の裏の部分しか付いてなくて発熱量もたいしたことないから冷気に完全に負ける。
バイクに使えるようなうたい文句が書いてあったけど、こいつはまったく使えない。
>>761
バイクの風速なめるなよ、ってことだよ。
バイクの風速なめるなよ、ってことだよ。
バイクっつーても、スクーターを想定してるんじゃね？
外気に完全に負ける・・・？
布靴でそんな事言ってるんじゃあるめえな？
布靴でそんな事言ってるんじゃあるめえな？
ごめん、詳細を書いとくべきだった。
バイクは250のスクーター。
あんよのコタツ＋スポーツソックス＋バイクブーツ（コミネのSB-21）
多少の巻き込みはあるかもしれないけど、直接走行風がつま先に当たらないから期待してたんだけど。
使ってないときよりは冷え方が遅い気はしたが、つま先ぬくぬくみたいな状態にはならなかった。
バイクは250のスクーター。
あんよのコタツ＋スポーツソックス＋バイクブーツ（コミネのSB-21）
多少の巻き込みはあるかもしれないけど、直接走行風がつま先に当たらないから期待してたんだけど。
使ってないときよりは冷え方が遅い気はしたが、つま先ぬくぬくみたいな状態にはならなかった。
スクーターはバイクじゃない。
二輪の乗り物はすべてバイク
ジャイロキャノピーは何何でしょうね
MTもスクも乗ってると何がバイクかなんてくだらない事、どうでもよくなる。
ビッグNKにスクーター乗ってたが、スクーターは完全に足だったな。
引っ越してスクーター使わなくなるとあっさり処分した。
引っ越してスクーター使わなくなるとあっさり処分した。
シャシダイ乗っけて乗った気分
bie-cycle
2つの車輪でバイシクル。
つまり二輪は全てバイク。
スクーターもバイク。
しかしスクーターなどどうでもいい。
ジャイロは「スリーター」by 本田宗一郎
2つの車輪でバイシクル。
つまり二輪は全てバイク。
スクーターもバイク。
しかしスクーターなどどうでもいい。
ジャイロは「スリーター」by 本田宗一郎
電熱グローブの温度調整はジャケットと一緒と思っていたが、
実はパンツと一緒だった。
なんでグローブとパンツが一緒に温度調整されるの？
なんか使いづらいぞｗ
って、おれのだけじゃないよね？？？
実はパンツと一緒だった。
なんでグローブとパンツが一緒に温度調整されるの？
なんか使いづらいぞｗ
って、おれのだけじゃないよね？？？
関東南部でも明日は雪か
普通はジャケットと一緒だけどね
つなぎ方が間違ってるとか？
つなぎ方が間違ってるとか？
外出ついでにコールドギアウォーム衝動買いしちゃったよｗもうやだココｗｗｗｗ
以下インプレ
オフロード利用で上下素肌に装着、胸肘腿首プロテクターとブーツのみ。
移動時のみゴアアウター着用、気温は不明だけど凍結積雪地帯
超速乾で滝汗でも不快にならない、寒さは耐えれるレベル。この時期のオフ装備では唯一無二かもしれないｗ
巡航速度の高いオンはゴアアウターと組み合わせても2枚じゃ辛そう
以下インプレ
オフロード利用で上下素肌に装着、胸肘腿首プロテクターとブーツのみ。
移動時のみゴアアウター着用、気温は不明だけど凍結積雪地帯
超速乾で滝汗でも不快にならない、寒さは耐えれるレベル。この時期のオフ装備では唯一無二かもしれないｗ
巡航速度の高いオンはゴアアウターと組み合わせても2枚じゃ辛そう
モンベルのノマドパーカ最強
>>761
グリップヒータもさ、夏グローブで半カバ無しだと
ぬくぬくにはならないよ。
それなりの装備をした先にある物だと思う。
自分はバイクから電源とってるせいか、
（電圧高めだから）わりと効果あるよ。
ゴアテックスのツーリングブーツで、外気温
5度くらいの時に、最強でほんわか位？
（切るととんでもなく冷える）
ソレルのウィンターブーツに合わせると、
ぬくぬくで快適っす。
グリップヒータもさ、夏グローブで半カバ無しだと
ぬくぬくにはならないよ。
それなりの装備をした先にある物だと思う。
自分はバイクから電源とってるせいか、
（電圧高めだから）わりと効果あるよ。
ゴアテックスのツーリングブーツで、外気温
5度くらいの時に、最強でほんわか位？
（切るととんでもなく冷える）
ソレルのウィンターブーツに合わせると、
ぬくぬくで快適っす。
>>768 トライク
>>782
発想は良いんだけど、ただでさえジャケットの袖の外側にグローブの袖をかぶせるのが大変なのであり得ない。
ジャケットにっよっては、袖のファスナーやベンクロが締まらなくなる。
理屈は一緒だけど、ジャケットの袖の内側に張るタイプのカイロを仕込む方が使い勝手は良いと思う。
発想は良いんだけど、ただでさえジャケットの袖の外側にグローブの袖をかぶせるのが大変なのであり得ない。
ジャケットにっよっては、袖のファスナーやベンクロが締まらなくなる。
理屈は一緒だけど、ジャケットの袖の内側に張るタイプのカイロを仕込む方が使い勝手は良いと思う。
手首にはダイソーの手首サポーターたまにつけてる
リストバンドより薄くて収まりが良い
同じダイソーの足首サポーターも悪くない
リストバンドより薄くて収まりが良い
同じダイソーの足首サポーターも悪くない
ためしてガッテンだかで実験してた
脚の裏を暖めると心臓に戻ってくる血液が暖かいから
血液が効率よく暖められて全身があったまるそうだ
脚の筋肉がかなり血液を暖めているらしいので
休憩時に
カカト上げて小刻みに足踏みするとかなり効くと言ってた
脚の裏を暖めると心臓に戻ってくる血液が暖かいから
血液が効率よく暖められて全身があったまるそうだ
脚の筋肉がかなり血液を暖めているらしいので
休憩時に
カカト上げて小刻みに足踏みするとかなり効くと言ってた
>>778
おー、レポ乙です。
俺もインプレ、WFと組み合わせて街中を走ってみたがアンダーカテゴリとしての結果から。
●体感的な暖かさ
RSU969＞MCM5313＞光電子超厚手。
●暑いときの蒸れにくさ
光電子超厚手＞MCM5313＞RSU969
RSU969は下着と防風のハイブリッドだからアンダーとして比較対照になるか微妙だが流石はバイク向き。
光電子超厚手は完全に下着として特化した快適性なんでそれぞれがカテゴリ違いな気もした。
WFの下にどれか1枚だけと言われたらRSU969かなぁ。これで下道5～6℃走れちゃうからね。
MCM5313は吸湿発熱しないのでダウンパンツなどレイヤーによっては光電子のが暖かく感じるかも知れない。
ただ1枚では光電子より確実に暖かいのでそのままで履くアスリートに評価が高いのも頷ける。
どれをチョイスするかはそれぞれの用途やレイヤードの仕方、価値観ってとこかと。
RR5335とWF503との組み合わせによるガチ高速0℃耐寒テストはまたその内に。
おー、レポ乙です。
俺もインプレ、WFと組み合わせて街中を走ってみたがアンダーカテゴリとしての結果から。
●体感的な暖かさ
RSU969＞MCM5313＞光電子超厚手。
●暑いときの蒸れにくさ
光電子超厚手＞MCM5313＞RSU969
RSU969は下着と防風のハイブリッドだからアンダーとして比較対照になるか微妙だが流石はバイク向き。
光電子超厚手は完全に下着として特化した快適性なんでそれぞれがカテゴリ違いな気もした。
WFの下にどれか1枚だけと言われたらRSU969かなぁ。これで下道5～6℃走れちゃうからね。
MCM5313は吸湿発熱しないのでダウンパンツなどレイヤーによっては光電子のが暖かく感じるかも知れない。
ただ1枚では光電子より確実に暖かいのでそのままで履くアスリートに評価が高いのも頷ける。
どれをチョイスするかはそれぞれの用途やレイヤードの仕方、価値観ってとこかと。
RR5335とWF503との組み合わせによるガチ高速0℃耐寒テストはまたその内に。
ステップヒーターとか有ってもよさそうだな、
ソールから熱が伝わるかわからんが。
ソールから熱が伝わるかわからんが。
通勤で高いインナー着てる人って、毎日同じもの着てるの？
通勤はユニクロヒートテック
本気出すのはツーリングの時だけ
本気出すのはツーリングの時だけ
RR7965の暖かさは異常
ヒートテック3枚重ねより遥かに暖かい
でも昨日みたいに気温が高い日に屋内に居ると蒸れてダメだ
デパートでは暑すぎて1時間持たずに退散したw
ヒートテック3枚重ねより遥かに暖かい
でも昨日みたいに気温が高い日に屋内に居ると蒸れてダメだ
デパートでは暑すぎて1時間持たずに退散したw
791 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 01:24:59.73 ID:n+WOqh/O
ヒートテック系色々持ってるけど
案外速乾性の下着の方が暖かい事に気付いた。
動かず汗掻かないバイクは特に。
逆に汗掻くような動きがある遊びに
ヒートテック系だと熱くなり過ぎる事にも
気付いた。
案外速乾性の下着の方が暖かい事に気付いた。
動かず汗掻かないバイクは特に。
逆に汗掻くような動きがある遊びに
ヒートテック系だと熱くなり過ぎる事にも
気付いた。
793 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 01:52:25.05 ID:abfanJNg
今思ったんだが、
ビクスクなら足元用だか一人用だかの四角い炬燵を
ステップに載せれば良いんじゃね？
カウル付ならボディに付ける縁の所に接着すれば良いんじゃね？
ビクスクなら足元用だか一人用だかの四角い炬燵を
ステップに載せれば良いんじゃね？
カウル付ならボディに付ける縁の所に接着すれば良いんじゃね？
>>793
炬燵の上にはお茶とみかんも欲しい
炬燵の上にはお茶とみかんも欲しい
コタツに入って食うアイスが旨い
>>796
富山県民乙
富山県民乙
まともな透湿速乾保温インナー着ると、
ヒートテックって綿下着と同じにしか感じないよな。
ずっと着てると汗を吸って冷えてくるし。
ヒートテックって綿下着と同じにしか感じないよな。
ずっと着てると汗を吸って冷えてくるし。
>>788
ヒートジェネレーターでも光電子でも夜に洗濯して朝には乾いちゃうから何とかなるかと。
俺は光電子の上下を二枚ずつ持ってるけど、おたふくやらヒートマッスル
ワクメンピーチ起毛やらも二枚ずつ持ってる。安いのも着るから性能差が分かるんよね。
スマートウールは二足所有で光電子ウール靴下が二足、安いとこで足の冷えない不思議な靴下だなぁ。
>>790
中綿ウォームマックスだし寒いときの暖かさはRR5335に近いのかも知れないね。(RR7965)
ヒートジェネレーターでも光電子でも夜に洗濯して朝には乾いちゃうから何とかなるかと。
俺は光電子の上下を二枚ずつ持ってるけど、おたふくやらヒートマッスル
ワクメンピーチ起毛やらも二枚ずつ持ってる。安いのも着るから性能差が分かるんよね。
スマートウールは二足所有で光電子ウール靴下が二足、安いとこで足の冷えない不思議な靴下だなぁ。
>>790
中綿ウォームマックスだし寒いときの暖かさはRR5335に近いのかも知れないね。(RR7965)
こたつ みかん ねこ おばあちゃん
関東もついに来たな。
http://www.pref.saitama.lg.jp/page/chisei-dorokisei.html
でも正月の氷点下より暖かいよな。
原二のチェーン間に合わなかったよorz
http://www.pref.saitama.lg.jp/page/chisei-dorokisei.html
でも正月の氷点下より暖かいよな。
原二のチェーン間に合わなかったよorz
さっきうちの前でピザ屋のジャイロがこけてた・・・
皆、装備がいいからって浮かれて走るなよ！
皆、装備がいいからって浮かれて走るなよ！
東京民に雪はムリゲーすぎる・・・
こ たつ
み かん
ね こ
おばあちゃん
全身コミネ装備のおばあちゃんと言う事か･･･
み かん
ね こ
おばあちゃん
全身コミネ装備のおばあちゃんと言う事か･･･
意外と早く雪になったな＠中山競馬場付近在住
連休の天気予報を見て、きのうソロツーリングしといてよかった。
予想より暖かくて日中はミドルインナー１枚脱いだくらいだったし。
連休の天気予報を見て、きのうソロツーリングしといてよかった。
予想より暖かくて日中はミドルインナー１枚脱いだくらいだったし。
今九州に帰ってるから知らなかったが関東の方は雪降ってんのか
絶好の防寒日和やないかw
絶好の防寒日和やないかw
防寒具が役立たずだよ・・・
走れないもん！
走れないもん！
明日はバイク通勤やめた方が良さそうだ
雪の日転げまわるのに買った5千円のイージスが役にたつな
おまえらお外行かないの？
>>810
だな、こんな時こそイージス一択だ。
http://imepic.jp/20130114/486300
http://imepic.jp/20130114/484340
朝から飲んでしまったんで出られないが、雪かきにノースのゴア帽子が役に立ったｗ
だな、こんな時こそイージス一択だ。
http://imepic.jp/20130114/486300
http://imepic.jp/20130114/484340
朝から飲んでしまったんで出られないが、雪かきにノースのゴア帽子が役に立ったｗ
>>812
愛すべき変態だなｗ
愛すべき変態だなｗ
>>812
あら、いけめん (はあと
あら、いけめん (はあと
815 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 14:12:50.26 ID:OtyVpAW9
凄い雪、降ってるんだが
雪に最適なウェアは？
雪に最適なウェアは？
>>815
カッパ一択。
カッパ一択。
小田原、雨だぞ雪降ってない。
初めて冬用ジャケット買ってみたけどスゲーなこれ
全然寒くなくて思わず風防取っ払った
この時期風防無しで走ったのは初めてかもしれん
全然寒くなくて思わず風防取っ払った
この時期風防無しで走ったのは初めてかもしれん
ほれ、お前ら雪だぞ
823 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 14:59:20.85 ID:n+WOqh/O
>>822
逆に乗れないｗ
逆に乗れないｗ
雪で思い出した。
20年程前、奥美濃でスキー板背負ってスキー場に走ってったXLRを見た。
確かスキーウェア着てた気がする。
除雪はされてたが、所々アイスバーンも出来てて、当時俺もKDX乗ってたんだがあれは真似出来んと思ったなぁ。
20年程前、奥美濃でスキー板背負ってスキー場に走ってったXLRを見た。
確かスキーウェア着てた気がする。
除雪はされてたが、所々アイスバーンも出来てて、当時俺もKDX乗ってたんだがあれは真似出来んと思ったなぁ。
スパイクタイヤだったんじゃねーの？
827 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 15:34:20.84 ID:Z9TqsKae
スマートウールの靴下って耐久性はどうなんですか？
雪かきする時に防寒はあまり必要ないんだよな
汗かくから速乾肌着で、防水透湿アウターがいい
汗かくから速乾肌着で、防水透湿アウターがいい
防寒日和すぐる
> 豪雨の時に田んぼを心配して死ににいく奴と一緒だぞ。
台風の高波の中、意気揚々と漕ぎ出すサーファーだとオモw
台風の高波の中、意気揚々と漕ぎ出すサーファーだとオモw
>>812
銀河鉄道の車掌さんみたいになってんぞw
銀河鉄道の車掌さんみたいになってんぞw
>>832
宗谷岬を目指す連中が居る、とは聞いてたがスキー場が近所のコンビニに見えるなw
宗谷岬を目指す連中が居る、とは聞いてたがスキー場が近所のコンビニに見えるなw
TVカメラも来てたよね
ニュースで見た
ニュースで見た
バス停でバスを待っているんだが、前のカップルの会話
女「(風が吹いて)きゃ！寒～い！手が冷たいよ～」
男「バカだなぁ、こうすれば暖かいだろ？(女の手を男の腰ポケットへ)」
女「うん♪」
一方、俺は冬のガチ装備。
マルチフーテッドとWFで普段着風だが、寒いどころか汗ばむくらいだ。
お前ら、ポカポカすぎるのも考え物だぞ。
女「(風が吹いて)きゃ！寒～い！手が冷たいよ～」
男「バカだなぁ、こうすれば暖かいだろ？(女の手を男の腰ポケットへ)」
女「うん♪」
一方、俺は冬のガチ装備。
マルチフーテッドとWFで普段着風だが、寒いどころか汗ばむくらいだ。
お前ら、ポカポカすぎるのも考え物だぞ。
心は氷点下
841 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 17:48:10.13 ID:5OMQHJib
別に美人じゃなくていいから彼女が欲しい
彼女ができたら今度は財布が寒くなるんだろ？
彼女なんて都市伝説の生物だろ
おいやめろ
やめてください
やめてください
845 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 18:23:44.46 ID:AJxp0rIW
パッチ履いた方がいいよ
いろいろ履いてみたが
ユニクロとかで売ってる、ストッキングみたいな生地の薄手ヒートテックのはダメ。スースーした感じがして寒い。
オシャレなメンズの下着と一緒に並べて売ってる薄手のパッチもやめた方がいい。
スーパーやホームセンターなどで売ってる、
昔ながらの、よくある厚手のが一番オススメで暖かい。
いろいろ履いてみたが
ユニクロとかで売ってる、ストッキングみたいな生地の薄手ヒートテックのはダメ。スースーした感じがして寒い。
オシャレなメンズの下着と一緒に並べて売ってる薄手のパッチもやめた方がいい。
スーパーやホームセンターなどで売ってる、
昔ながらの、よくある厚手のが一番オススメで暖かい。
>>842
子供も出来るとメンテ費用も乗る時間も無くなるぞーorz
子供も出来るとメンテ費用も乗る時間も無くなるぞーorz
嫁に乗れ
>>779
俺は町乗り用にパウダージェットパーカー買った。ハードシェル系にしようとしたが、普段使いが難しくてやめた。
俺は町乗り用にパウダージェットパーカー買った。ハードシェル系にしようとしたが、普段使いが難しくてやめた。
>>819
そこは･･やっぱ使ってみないとな(´・ω・`)ｗ
でもフードはドロー引くと視界が前だけになってしまって首が回せないんだよ。
>>834
次の停車駅は～冥王星～冥王星～
>>836
アウターが上下イージスで中はゴアW/SとRR5335、アンダーは光電子超厚だけだよ。
靴下はスマートウール。ラフロのゴアレイングローブ。胸元にZippoカイロ。
靴はワクメンのティンバーワーク防寒長靴。
http://imepic.jp/20130114/667780
こんな天気でスリムだのタイトだの言ってられないｗ
そこは･･やっぱ使ってみないとな(´・ω・`)ｗ
でもフードはドロー引くと視界が前だけになってしまって首が回せないんだよ。
>>834
次の停車駅は～冥王星～冥王星～
>>836
アウターが上下イージスで中はゴアW/SとRR5335、アンダーは光電子超厚だけだよ。
靴下はスマートウール。ラフロのゴアレイングローブ。胸元にZippoカイロ。
靴はワクメンのティンバーワーク防寒長靴。
http://imepic.jp/20130114/667780
こんな天気でスリムだのタイトだの言ってられないｗ
東京の大雪凄いな。自慢の防寒着で雪中行軍とかやってるの？
851 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 18:47:11.65 ID:n+WOqh/O
第二の皮膚？目指して、ぴちぴちのアンダー買ったんだが、きんたまがはいらねえ…
サイズは表示通り合っていて、間違いないと思うんだが。
きんたまの存在は設計外？
サイズは表示通り合っていて、間違いないと思うんだが。
きんたまの存在は設計外？
切り落とすしかないな
もしくはキンタマ用に穴開けるか
もしくはキンタマ用に穴開けるか
853 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 19:36:29.79 ID:BzT/pJNx
>>851
マジレスすると、そのために切り込みいれると防寒性能が低下する。
マジレスすると、そのために切り込みいれると防寒性能が低下する。
>>851
信楽のタヌキさまは、設計対象外でございます♪
信楽のタヌキさまは、設計対象外でございます♪
エンジン廃熱を利用して、ぬるま湯で身体を暖められないだろうか
水温調整がキモだな…熱湯じゃヤケドしちゃう
http://www.j-tokkyo.com/wp-content/uploads/2008/05/image0246.jpg
水温調整がキモだな…熱湯じゃヤケドしちゃう
http://www.j-tokkyo.com/wp-content/uploads/2008/05/image0246.jpg
857 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 20:45:18.19 ID:n+WOqh/O
タマタマ上に持ち上げながらはいてみ？
しっくりくるから
しっくりくるから
今シーズンに電熱グローブ(タイチorコミネ)を購入した人に聞きたい。
メーカー側も新しいカテゴリーで手探りで発売したとは思うけど
実際使ってみて改善して欲しい点はどのあたり？
今シーズンはインナーに散財してしまったので
来シーズンはハンカバ無しの無酸素に挑戦したいと考えている。
メーカー側も新しいカテゴリーで手探りで発売したとは思うけど
実際使ってみて改善して欲しい点はどのあたり？
今シーズンはインナーに散財してしまったので
来シーズンはハンカバ無しの無酸素に挑戦したいと考えている。
やはり、バッテリーの持ちじゃない？
コミネのGK770買ったが、バッテリーの持ちは通勤程度だったら何とかなったがやはりツーでは役不足。
一応シガソケから電源確保出来るが、変圧器がデカすぎなのとケーブルが若干短いでコミネスレでもかなり不評だった。
なので変圧器の改善とケーブルの長さかね。バッテリーはどうしようもないかな。
もしコミネがタイチみたいに電熱ウェア出すなら、ガービングやツアーマスターのようにウェアとグローブが直結でき
ウェア側に10000mAh以上のバッテリー装着でウェアとグローブの両方に電源供給出来るように。
もしくはバッテリーをオプションにして、最初からシガソケかバッテリーから電源確保できるようにして貰いたい。
一応シガソケから電源確保出来るが、変圧器がデカすぎなのとケーブルが若干短いでコミネスレでもかなり不評だった。
なので変圧器の改善とケーブルの長さかね。バッテリーはどうしようもないかな。
もしコミネがタイチみたいに電熱ウェア出すなら、ガービングやツアーマスターのようにウェアとグローブが直結でき
ウェア側に10000mAh以上のバッテリー装着でウェアとグローブの両方に電源供給出来るように。
もしくはバッテリーをオプションにして、最初からシガソケかバッテリーから電源確保できるようにして貰いたい。
コミネGK-771買ったがバッテリーは上と同じく持たない。スペアバッテリー買ってツーリングに使ってる。
それ以外だとバッテリーを入れる所の入口が狭い(ただし個体差あり、左だけ狭いとか)。手首の内側にバッテリーがくるので窮屈だが、グローブのサイズを上げると指が余る。
それとボタンの位置が見えにくい。手の甲の小指側で運転中見えないし止まらないと操作出来ない。熱/寒過ぎても高速だとPASAまで行かないと。
あと断線しやすい。メーカー保証1年あるから修理or交換は出来るみたいだけど。
来シーズンモデルはボタンの位置変えて欲しいかなー
バッテリーが嵩張るのはシガソケ給電にすれば解決するからシガソケケーブルの改善して欲しいね。自分のバイクはシガソケつけてないからシコシコバッテリー充電して持っていくわ…
それ以外だとバッテリーを入れる所の入口が狭い(ただし個体差あり、左だけ狭いとか)。手首の内側にバッテリーがくるので窮屈だが、グローブのサイズを上げると指が余る。
それとボタンの位置が見えにくい。手の甲の小指側で運転中見えないし止まらないと操作出来ない。熱/寒過ぎても高速だとPASAまで行かないと。
あと断線しやすい。メーカー保証1年あるから修理or交換は出来るみたいだけど。
来シーズンモデルはボタンの位置変えて欲しいかなー
バッテリーが嵩張るのはシガソケ給電にすれば解決するからシガソケケーブルの改善して欲しいね。自分のバイクはシガソケつけてないからシコシコバッテリー充電して持っていくわ…
そのうち膨大な数の邪魔な要らないモノになる。
ありがとう。
やっぱりバッテリーの持ちがネックだね。
シガソケ給電で解決なんだろうけど、これは邪魔くさそう＆繋ぐの面倒くさそうで考えてないんだ。
ちなみに、空のバッテリーをフル充電するのにどの位時間がかかるの？
HIGHだとタイチ・コミネとも一時間しか持たないらしいけど、一時間以上かかるなら予備を持っていっても間に合わないよね・・・
シガソケにインバーター繋いで充電する予定ですが。
もう一つだけいいかな？
両方とも防水・透湿素材、中綿にハイテクを使ってるのでそこそこイケそうな印象を受けるんだけど
電熱を使わないときのウインターグローブとしての性能(防寒性とか操作性とか)はどう？
やっぱりバッテリーの持ちがネックだね。
シガソケ給電で解決なんだろうけど、これは邪魔くさそう＆繋ぐの面倒くさそうで考えてないんだ。
ちなみに、空のバッテリーをフル充電するのにどの位時間がかかるの？
HIGHだとタイチ・コミネとも一時間しか持たないらしいけど、一時間以上かかるなら予備を持っていっても間に合わないよね・・・
シガソケにインバーター繋いで充電する予定ですが。
もう一つだけいいかな？
両方とも防水・透湿素材、中綿にハイテクを使ってるのでそこそこイケそうな印象を受けるんだけど
電熱を使わないときのウインターグローブとしての性能(防寒性とか操作性とか)はどう？
>>848パウダーシェッド良いよな俺も欲しい。春になったらライトシェルジャケット買うつもり
>>865
バッテリー充電は4時間とか書いてあったような(うろ覚え)
自分はスペアバッテリー2セット別で持っていってる。
三段階に調節出来るけど自分はHighは使わない。昼間太陽出てればLowでも充分なので1時間で切れるというほどではない。
寒いと途中でバッテリー切れたらわかるくらいに冷えるけど、昼間ならバッテリー切れても気づかないくらいには防寒性能あるかな。
あと電熱は洗えないからインナーグローブ装着してるけど、薄手のやつじゃないと電熱の暖かさが伝わらないw
夏用のクールマックス素材のインナーグローブが個人的にはいい感じです
バッテリー充電は4時間とか書いてあったような(うろ覚え)
自分はスペアバッテリー2セット別で持っていってる。
三段階に調節出来るけど自分はHighは使わない。昼間太陽出てればLowでも充分なので1時間で切れるというほどではない。
寒いと途中でバッテリー切れたらわかるくらいに冷えるけど、昼間ならバッテリー切れても気づかないくらいには防寒性能あるかな。
あと電熱は洗えないからインナーグローブ装着してるけど、薄手のやつじゃないと電熱の暖かさが伝わらないw
夏用のクールマックス素材のインナーグローブが個人的にはいい感じです
868 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 10:35:15.88 ID:gFhDTK4H
電熱ベスト1500円程度で出来る件
ベスト自体はホムセンで1200円（980円モノとは違ってベスト内側にカイロとか入れられる仕切り空間あり
電熱線は100円、コードと熱拡散用アルミテープと布テープとDCソケットはプライスレス
単に使い捨てカイロサイズの大きさにした布テープになると巻状にベタベタ貼りつけただけというシロモノ
チクビー部２つ、みぞおち部、背中部、合計4つ作った
ちなみに結構熱いｗｗｗ（14.2Vで40W）、ベストの上にジャケットと防寒ジャンパー着てるからだが
PWMでも作ろう・・・・・
しかし万クラスの金を出して市販品買うのがバカバカしくなるなｗ
ベスト自体はホムセンで1200円（980円モノとは違ってベスト内側にカイロとか入れられる仕切り空間あり
電熱線は100円、コードと熱拡散用アルミテープと布テープとDCソケットはプライスレス
単に使い捨てカイロサイズの大きさにした布テープになると巻状にベタベタ貼りつけただけというシロモノ
チクビー部２つ、みぞおち部、背中部、合計4つ作った
ちなみに結構熱いｗｗｗ（14.2Vで40W）、ベストの上にジャケットと防寒ジャンパー着てるからだが
PWMでも作ろう・・・・・
しかし万クラスの金を出して市販品買うのがバカバカしくなるなｗ
>>865
Highは俺も使ったこと無いよ。
気温一桁前半高速でも俺はlowでいける。
暖かくはないが冷えてしびれることもないのでこれで十分。
長時間乗るとさすがにしびれてくるからそしたらMIDにすこしして復活したらまたlowにするｗ
それかオーバーミトンつける。
6、7時間程度のツーリングならバッテリー二つでいけるんじゃないか。
泊まりなら宿で充電できるしな。
ウインターグローブとしては普通かそれよりちょっと下くらいか。
Highは俺も使ったこと無いよ。
気温一桁前半高速でも俺はlowでいける。
暖かくはないが冷えてしびれることもないのでこれで十分。
長時間乗るとさすがにしびれてくるからそしたらMIDにすこしして復活したらまたlowにするｗ
それかオーバーミトンつける。
6、7時間程度のツーリングならバッテリー二つでいけるんじゃないか。
泊まりなら宿で充電できるしな。
ウインターグローブとしては普通かそれよりちょっと下くらいか。
自作出来んなら
誰でもできるよう
作り方どっかにアップしてくれ
誰でもできるよう
作り方どっかにアップしてくれ
872 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 16:34:11.21 ID:fwKzvS3H
>>868
ベスト作ったことはないけれど同じこと思ったことある
釣り師用とかカメラマン用のベストのポケットの位置が、
もう少しこうだったら～といつも思うからね
。充電カイロいれてもいいだろうし白金カイロでも
お好みだろうね。充電カイロなんてそれこそ数百円から売ってるんだから
1280円+充電カイロ数百円×4個でも市販の電熱ベストに比べたら安いしベスト
自体、洗濯簡単にできるし。
ただしカイロのスイッチを全部入れて上から着込んだあとに、
バイクのキー探しまくったりメガネどこどこ？免許証どこどこ
とかやってると暑さで逝かれてしまいそうだけど。
ベスト作ったことはないけれど同じこと思ったことある
釣り師用とかカメラマン用のベストのポケットの位置が、
もう少しこうだったら～といつも思うからね
。充電カイロいれてもいいだろうし白金カイロでも
お好みだろうね。充電カイロなんてそれこそ数百円から売ってるんだから
1280円+充電カイロ数百円×4個でも市販の電熱ベストに比べたら安いしベスト
自体、洗濯簡単にできるし。
ただしカイロのスイッチを全部入れて上から着込んだあとに、
バイクのキー探しまくったりメガネどこどこ？免許証どこどこ
とかやってると暑さで逝かれてしまいそうだけど。
口まで覆うネックウォーマーやっと配達来た
首の後ろでマジックテープで止めるようになってて
装着したとき首の後ろがガサガサする
ガサガサ側を裏にしてポワポワ側をかぶせるようにすればいいのにと思ったが
他のメーカーのも同じだから
そうしないと外れやすいとかデメリットがあるのかな
と思いました
首の後ろでマジックテープで止めるようになってて
装着したとき首の後ろがガサガサする
ガサガサ側を裏にしてポワポワ側をかぶせるようにすればいいのにと思ったが
他のメーカーのも同じだから
そうしないと外れやすいとかデメリットがあるのかな
と思いました
>>861
役不足の使い方がおかしくない？
役不足の使い方がおかしくない？
>>871
ホムセンスレのほうで出てたアイデアを黙って貰っただけ
気になるならそのスレ逝け
これの凄いところは、材料は全てホムセンで揃う、しかも超安い、但し脳みそフル活用しろ、なのだからな
本当に自作する気があるのなら、最低でも抵抗値を測れるテスターぐらいは用意しろよ
本当ならUSBあったかひざかけを流用してベスト作ってとしたかったんだが、
どうやら俺には裁縫の技術は全く無かったようだ
だからベストだけは既製品ｗ
>>872
携帯カイロ系（使い捨て含む）は着込んだ後とかバイク運転中とかでは温度調整とか出来ないからやりたくなかった
しかしどんな方法でも、最低でも外部からワンタッチでON/OFFできるスイッチぐらいは欲しいよなｗ
ホムセンスレのほうで出てたアイデアを黙って貰っただけ
気になるならそのスレ逝け
これの凄いところは、材料は全てホムセンで揃う、しかも超安い、但し脳みそフル活用しろ、なのだからな
本当に自作する気があるのなら、最低でも抵抗値を測れるテスターぐらいは用意しろよ
本当ならUSBあったかひざかけを流用してベスト作ってとしたかったんだが、
どうやら俺には裁縫の技術は全く無かったようだ
だからベストだけは既製品ｗ
>>872
携帯カイロ系（使い捨て含む）は着込んだ後とかバイク運転中とかでは温度調整とか出来ないからやりたくなかった
しかしどんな方法でも、最低でも外部からワンタッチでON/OFFできるスイッチぐらいは欲しいよなｗ
役不足＝オーバースペック
おいおまいらコレ素晴らしいぞ。
http://www.motor-parts.jp/products/YUTAKA/index.html
http://www.youtube.com/watch?v=Ghlep-2dVOw&sns=em
メインバイクはアレとしてもセカンド原二や原チャリやらには面白そうだ！
http://www.motor-parts.jp/products/YUTAKA/index.html
http://www.youtube.com/watch?v=Ghlep-2dVOw&sns=em
メインバイクはアレとしてもセカンド原二や原チャリやらには面白そうだ！
これでフロントをスキータイプにかえれば結構走るかな？
キャタピラーじゃなくても
キャタピラーじゃなくても
役不足=能力に対して、役目が軽すぎること。(大辞林)
リアをキャタピラに替えたり、フロントスキーにするキットも売ってるぞ
オマエラ普通にスタッドレス履けよｗ
>>881
知り合いがアクティクローラー持ってるけど、驚くほど雪に弱かったよ。
知り合いがアクティクローラー持ってるけど、驚くほど雪に弱かったよ。
アクティクローラは評判悪いらしいな
XTrakは良さそうだが
XTrakは良さそうだが
2ｃｈで驚くほどって書いてある時は大抵嘘
2chで否定を繰り返すだけで正解を言わない場合は大抵真実
>>886
雪道ガンガン行けるかと思ったら10km/h位でドリフトしてた。
雪道ガンガン行けるかと思ったら10km/h位でドリフトしてた。
>>880
作ってるみたいだな。
http://www.youtube.com/watch?v=QHPOw-Xmm4o&sns=em
しかしこんな凄いのじゃなくて近場の雪山を原チャリでトコトコ走れたら十分楽しいと思うのだが。
せっかくの防寒装備も雪ごときで乗れないんじゃガッカリだしさ。
今日ザクザクの雪の中コンビニまで原チャリで行ったけど意外とグリップしたよ。
もちろん凍結の轍でツルッと滑ったりもしたけど10km/hくらいで両足出してりゃコケはしない。
もう少しだけ駆動トラクションとリアのブレーキ力がありゃ原二や原チャリなら楽しいと思うよ。
作ってるみたいだな。
http://www.youtube.com/watch?v=QHPOw-Xmm4o&sns=em
しかしこんな凄いのじゃなくて近場の雪山を原チャリでトコトコ走れたら十分楽しいと思うのだが。
せっかくの防寒装備も雪ごときで乗れないんじゃガッカリだしさ。
今日ザクザクの雪の中コンビニまで原チャリで行ったけど意外とグリップしたよ。
もちろん凍結の轍でツルッと滑ったりもしたけど10km/hくらいで両足出してりゃコケはしない。
もう少しだけ駆動トラクションとリアのブレーキ力がありゃ原二や原チャリなら楽しいと思うよ。
イージス買いにワークマンを数店舗回ったけど、全然残ってない
あってもサイズの合わないものだけ 通販で探しても無し
毎年早く買わないと売り切れちゃうような人気商品なの？
あってもサイズの合わないものだけ 通販で探しても無し
毎年早く買わないと売り切れちゃうような人気商品なの？
ワークマンは季節商品だと追加製造を製造元に依頼しないっぽい
なのであっという間にハケることがしばしば
ロットそれっきり契約だからお安いのかも
なのであっという間にハケることがしばしば
ロットそれっきり契約だからお安いのかも
>>891
冬物は10月～11月辺りに入荷するらしく人気商品とか
珍しいサイズとかはすぐに無くなるって店員のおばちゃんが言ってた
ワークマンのイージスが無くても作ってる会社はロゴスだから多分似たような物他にも有るよ。
と言うか釣り具屋で似てるの見た
冬物は10月～11月辺りに入荷するらしく人気商品とか
珍しいサイズとかはすぐに無くなるって店員のおばちゃんが言ってた
ワークマンのイージスが無くても作ってる会社はロゴスだから多分似たような物他にも有るよ。
と言うか釣り具屋で似てるの見た
オレもイージス買いそびれたあぁぁぁぁぁ
数件はしごして、さらに近県に在庫問合せまでしてもらったがダメだったぁぁぁっぁぁ
似た奴が3,900円であったんだが、在庫が青しか無く、赤いバイクに青い上下ってねぇ・・・で却下。
ちくしょう、今年の冬はダイソーの100円カッパ（下のみ）で乗り切ってやる(´・ω・`)
数件はしごして、さらに近県に在庫問合せまでしてもらったがダメだったぁぁぁっぁぁ
似た奴が3,900円であったんだが、在庫が青しか無く、赤いバイクに青い上下ってねぇ・・・で却下。
ちくしょう、今年の冬はダイソーの100円カッパ（下のみ）で乗り切ってやる(´・ω・`)
896 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 11:29:30.42 ID:T1rp16MY
今朝のめざましTV見てたら、エアコンの効いた室内で13枚重ね着してる寒がりを
やってた。冷え性は代謝が低いんだからまず筋肉鍛えて、生姜湯でも飲めばいい
のにと思った。去年、ほんまもんのヤンキーハーレー軍団がスギちゃんみたいな
恰好で真冬の国道を走ってたのは、体の中から熱出してるからじゃないかと思った
やってた。冷え性は代謝が低いんだからまず筋肉鍛えて、生姜湯でも飲めばいい
のにと思った。去年、ほんまもんのヤンキーハーレー軍団がスギちゃんみたいな
恰好で真冬の国道を走ってたのは、体の中から熱出してるからじゃないかと思った
もう10年以上前に、つぶれる前のダイエーで安売りしてたダウンが最高に暖かい
今でもプロテクターの上に羽織ってるけど全然寒くなくてすごく重宝している
ダウンのいいところは首、手首、腰周りをちゃんと締めてくれることだと思うわ
>>894
オレは県外の知り合いに代理購入して送ってもらったよ
まだ一度しか着てないけど、ダイソーの合羽の何倍もいいよｗ
今でもプロテクターの上に羽織ってるけど全然寒くなくてすごく重宝している
ダウンのいいところは首、手首、腰周りをちゃんと締めてくれることだと思うわ
>>894
オレは県外の知り合いに代理購入して送ってもらったよ
まだ一度しか着てないけど、ダイソーの合羽の何倍もいいよｗ
>>896
八甲田山で遭難しても生き残るレベルだな
八甲田山で遭難しても生き残るレベルだな
ぬるくて話にならなかったZippoカイロだが、火口に当たりハズレが多いってのは本当なんだな。
北海道のネットショップから火口を取り寄せて交換したら、ぬるかったカイロが熱くて触れないｗ
北海道のネットショップから火口を取り寄せて交換したら、ぬるかったカイロが熱くて触れないｗ
火口はドンキ逝けばあるよ。
>>896
ハイパワーな電熱ベストでも着れば真冬氷点下暴風雪でもへっちゃらだぞ
ハイパワーな電熱ベストでも着れば真冬氷点下暴風雪でもへっちゃらだぞ
>>900
マジか。でも家の傍にドンキなくてなぁ・・
>>901
でも暴風雪って撥水コーティングとか関係なく張り付いて真っ白になんのな。
ダブルレンズシールドにハンカバで完璧！とか思ってたら意外な盲点だったよ。
マジか。でも家の傍にドンキなくてなぁ・・
>>901
でも暴風雪って撥水コーティングとか関係なく張り付いて真っ白になんのな。
ダブルレンズシールドにハンカバで完璧！とか思ってたら意外な盲点だったよ。
>>902
ワイパーつければ？ｗｗｗ
ワイパーつければ？ｗｗｗ
グローブにワイパーって使えるの？
>>904
昔、大雪の東名を6時間ぐらい走った時は、マジでグローブに
付けるタイプのワイパーが欲しくなった。
ハンカバ付けてるのでそこまでではなかったんだけど、30秒に
1回ぐらいシールドに積もった雪をぬぐい続けてると、だんだん
グローブにも水が染みてきて、結構つらいことに。
昔、大雪の東名を6時間ぐらい走った時は、マジでグローブに
付けるタイプのワイパーが欲しくなった。
ハンカバ付けてるのでそこまでではなかったんだけど、30秒に
1回ぐらいシールドに積もった雪をぬぐい続けてると、だんだん
グローブにも水が染みてきて、結構つらいことに。
車についてる電熱線入りのガラスでできたシールドが欲しくなる瞬間がある。
電源だの安全性だので実現は果てしなくあり得ないけど欲しくなる
電源だの安全性だので実現は果てしなくあり得ないけど欲しくなる
>>903-905
ラフロのゴアレイングローブやGWのレイングローブにはワイパーついてんだよな。
ただハンカバがないとレイングローブでまともに防寒できるのかが問題だが。
俺は撥水コーティングしてたんでゴアウィンターで数分間隔で着雪ぬぐってたら雨に変わって助かったが･･
元旦宗谷アタックの連中はシールドどうしてんだよｗオフメットにゴーグルじゃ寒くて死ねるだろ？
ラフロのゴアレイングローブやGWのレイングローブにはワイパーついてんだよな。
ただハンカバがないとレイングローブでまともに防寒できるのかが問題だが。
俺は撥水コーティングしてたんでゴアウィンターで数分間隔で着雪ぬぐってたら雨に変わって助かったが･･
元旦宗谷アタックの連中はシールドどうしてんだよｗオフメットにゴーグルじゃ寒くて死ねるだろ？
>>907
自分は防水加工した革にゴアフィルムのグローブだったけど、
さすがに2 3時間もやってると革に水分が染みてきたよ。
さすがに内部にまでは侵入してこないし、未加工のグローブ
と違って本当に表面だけって感じで、革が縮んだりもしなければ
乾燥させればすぐに乾くけど、やはり濡れ始めるとてきめんに温度が
奪われていくのでちょっとしんどい。
自分は防水加工した革にゴアフィルムのグローブだったけど、
さすがに2 3時間もやってると革に水分が染みてきたよ。
さすがに内部にまでは侵入してこないし、未加工のグローブ
と違って本当に表面だけって感じで、革が縮んだりもしなければ
乾燥させればすぐに乾くけど、やはり濡れ始めるとてきめんに温度が
奪われていくのでちょっとしんどい。
>>908
ラフロのゴアグローブも浸水しないのはゴアライナーまでで表地のナイロンはグッショリだよ。
まぁそれはどんなゴアグローブも同じなんだろうけどね。
まぁ豪雪の中走ること自体が稀だけど首から小さなゴムワイパーとか下げとくといいかもね。
しかしああなるとダブルレンズシールド以外はまったく役に立たないよな。
俺は中央道上りの豪雪だったんだが周りの車がキチガイか？ってな顔してビックリしてたよ。
まぁキチガイ(変態)なんだけどさｗ
ラフロのゴアグローブも浸水しないのはゴアライナーまでで表地のナイロンはグッショリだよ。
まぁそれはどんなゴアグローブも同じなんだろうけどね。
まぁ豪雪の中走ること自体が稀だけど首から小さなゴムワイパーとか下げとくといいかもね。
しかしああなるとダブルレンズシールド以外はまったく役に立たないよな。
俺は中央道上りの豪雪だったんだが周りの車がキチガイか？ってな顔してビックリしてたよ。
まぁキチガイ(変態)なんだけどさｗ
>>907
あいつらは松田龍平並の耐寒能力だから、訊いても無駄。
あいつらは松田龍平並の耐寒能力だから、訊いても無駄。
タイチのRSJ278が欲しくて色んな所ネットで探して、ようやく手に入った。やっぱ人気の冬物は10月くらいには見とかないとな。
デイトナの巻きタイプグリップヒーターの固定法を考えて
爺ちゃんのポリグリップとか使えるんじゃね？と思ったが
温もったポリグリップを握る、そんなバイクに乗りたいはずもなかった
爺ちゃんのポリグリップとか使えるんじゃね？と思ったが
温もったポリグリップを握る、そんなバイクに乗りたいはずもなかった
GSM12154マルチフーテッドの防風フラップのボタン止めが気になっていたのでベルクロを付けてみた。
接着剤はグリップヒーターを付けた時に使ったセメダイン スーパーX2。
けっこうしっかり接着されているように見えるが耐久性は未知数。
スーパーX2頼んだぞｗ
これで隙間風対策はバッチリ。
http://imepic.jp/20130116/752130
http://imepic.jp/20130116/753460
接着剤はグリップヒーターを付けた時に使ったセメダイン スーパーX2。
けっこうしっかり接着されているように見えるが耐久性は未知数。
スーパーX2頼んだぞｗ
これで隙間風対策はバッチリ。
http://imepic.jp/20130116/752130
http://imepic.jp/20130116/753460
スレ的にはおなじみかもしれんが。
アマゾンでアホみたいに安く売ってるグリップヒーターが届いたんで、早速とりつけてみた。
箱なし、取説なし、付属品なしで1,600円くらいだったか
レビューを見ると加工上等な感じだったが、運良くギボシ端子を付ける程度で済んだ
電源は、ライト周りでなぜか余ってたギボシ端子（たぶんポジション用だと思うが）を拝借
欠点はグリップとしてはややチャチいこと、それに目をつぶればコスパ最高
アマゾンでアホみたいに安く売ってるグリップヒーターが届いたんで、早速とりつけてみた。
箱なし、取説なし、付属品なしで1,600円くらいだったか
レビューを見ると加工上等な感じだったが、運良くギボシ端子を付ける程度で済んだ
電源は、ライト周りでなぜか余ってたギボシ端子（たぶんポジション用だと思うが）を拝借
欠点はグリップとしてはややチャチいこと、それに目をつぶればコスパ最高
家具の通販したら幅広で長いプチプチに包まれて発送されてきた
このプチプチでインナー自作しちゃうぞ
このプチプチでインナー自作しちゃうぞ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00A9T7T8S/?m=A3LI6QB7TPFYZL
これだなｗ
まぁ1600円のとストア違ってこっちは送料込みで1500円（南東北～九州）だが
これだなｗ
まぁ1600円のとストア違ってこっちは送料込みで1500円（南東北～九州）だが
日陰の残り雪が凍結してんぞ！
気をつけれ！
気をつけれ！
>>912
宗谷アタックこそ冬山登山みたいなもんだしゴアテックスや高機能アンダーが最重要だろうね。
去年まではシンサレートやダウンにハマってたけどダウンも蒸れるし、今年はゴア年になったよ。
アウターは高くて中々手が出せないけど、ミドルをゴアにするだけでも全く違ってホント驚いた。
>>914
ちょっと面白かったｗ
>>915
ついにやったな！すきま風レポたのんます。
>>917
出来上がったら効果の程と写メうｐたのんますｗ
宗谷アタックこそ冬山登山みたいなもんだしゴアテックスや高機能アンダーが最重要だろうね。
去年まではシンサレートやダウンにハマってたけどダウンも蒸れるし、今年はゴア年になったよ。
アウターは高くて中々手が出せないけど、ミドルをゴアにするだけでも全く違ってホント驚いた。
>>914
ちょっと面白かったｗ
>>915
ついにやったな！すきま風レポたのんます。
>>917
出来上がったら効果の程と写メうｐたのんますｗ
921 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 22:26:54.25 ID:TXj/89EC
凍った道でコケたらイージスに虫喰いぐらいの穴が空いちゃったんだけど防水気密テープ貼っとけば大丈夫かな？
他にいい補修案があったら知恵を貸してください。
他にいい補修案があったら知恵を貸してください。
イージスの名前持ってるくせに貧弱なんだな
イージスって、結局のところ
ロゴスのLIPNERブランドのOEMだろ
こんなのホームセンターで売っているぞ
ロゴスのLIPNERブランドのOEMだろ
こんなのホームセンターで売っているぞ
>>915
関係無いが、やっぱ止水ファスナーが街着感を殺してるなぁ。
デザインやら腰・袖のアジャスターやらでラフロのRR7234と迷ったけど
ラフロのはベンチレーター付いてて寒そうなのと防水じゃないので却下した。
ほんと、このカテゴリのジャケは帯タスキだわー
関係無いが、やっぱ止水ファスナーが街着感を殺してるなぁ。
デザインやら腰・袖のアジャスターやらでラフロのRR7234と迷ったけど
ラフロのはベンチレーター付いてて寒そうなのと防水じゃないので却下した。
ほんと、このカテゴリのジャケは帯タスキだわー
>>923
LIPNERだと、どの型番になるの？
LIPNERだと、どの型番になるの？
だからなんだよ。w
>>923あてな。
6年以上使ってる(といってもここ3年程は使用頻度激減してたけど)南海のオーバーパンツがとうとう浸水しだしたので
南海webカタログで代替品を探したら、使用中のと同じブレスサーモが入ってるモデルは見当たらなかったorz
スペックダウンしたのかもっと高機能なモノになったのかカタログではいまいち不明瞭
次はラフロしかないのかなぁ
南海webカタログで代替品を探したら、使用中のと同じブレスサーモが入ってるモデルは見当たらなかったorz
スペックダウンしたのかもっと高機能なモノになったのかカタログではいまいち不明瞭
次はラフロしかないのかなぁ
いま、千原ジュニアが「もちはだ」ってインナーがめちゃくちゃ暖かいって言うてたけど、どうなんやろ？
試してみたい気もするな…
試してみたい気もするな…
ステマっぽいなｗ
金もらってんだろ、あいつなら
932 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 07:09:06.59 ID:BSZ/x4hD
>>877
簡単につけられていいなこれ
簡単につけられていいなこれ
>932
そう、発熱系はインナーだと思ってたんだけど、浸水してあらためてみてみたら表にもブレスサーモのタグがついてた(気づいてなかった)
表地１ ナイロン 100％
インナー ナイロン(サイトスフィルム) 100％
中綿１ ポリエステル 100％
中綿２ ポリエステル 80％
指定外繊維(ブレスサーモ) 20％
裏地 ポリエステル 100％
確かにブーツ脱ぐのに巻いているところを捲るとブーツが温かい気がする
この時期は外気温０℃位でもよく走りに出るようになったんで、この古い南海より寒いオーバーパンツだとつらい気がするっす
そう、発熱系はインナーだと思ってたんだけど、浸水してあらためてみてみたら表にもブレスサーモのタグがついてた(気づいてなかった)
表地１ ナイロン 100％
インナー ナイロン(サイトスフィルム) 100％
中綿１ ポリエステル 100％
中綿２ ポリエステル 80％
指定外繊維(ブレスサーモ) 20％
裏地 ポリエステル 100％
確かにブーツ脱ぐのに巻いているところを捲るとブーツが温かい気がする
この時期は外気温０℃位でもよく走りに出るようになったんで、この古い南海より寒いオーバーパンツだとつらい気がするっす
>>933
YUTAKAとmizunoの2社が出していてmizunoの方は殆どのサイズがあるそうだよ。
調べても120/70-12が無かったからmizunoに問い合わせたら120/90-10が同サイズなんだそうな。
YUTAKAの方はそのサイズはありませんって断られちゃったんだけど、
mizunoはサイズが無くても簡単に作って送ってくれるんだとさ。
YUTAKAとmizunoの2社が出していてmizunoの方は殆どのサイズがあるそうだよ。
調べても120/70-12が無かったからmizunoに問い合わせたら120/90-10が同サイズなんだそうな。
YUTAKAの方はそのサイズはありませんって断られちゃったんだけど、
mizunoはサイズが無くても簡単に作って送ってくれるんだとさ。
キンキンに冷えた冷気の中を走りたいが、凍結には勝てねぇ…
ハクキンカイロは？
あれを腰に巻くとすげー温かい。
あれを腰に巻くとすげー温かい。
>>938
いくら体を温めても凍結には勝てねーだろｗ
いくら体を温めても凍結には勝てねーだろｗ
ｗｗｗ
いい流れ
942 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 00:07:28.95 ID:Apm118fA
スレ読んだが、チタンシンサレートってそんなにいいのか？
薄いのもあるが分厚い方がいいのか？
薄いのもあるが分厚い方がいいのか？
薄い方は背中に中綿ない
チタンシンサレートとシンサレートは関係あるの？
そこは関係ないかも。
中綿の素材がシンサレートウルトラ。
裏地がチタンを使った熱を反射する起毛素材。
中綿の素材がシンサレートウルトラ。
裏地がチタンを使った熱を反射する起毛素材。
なるほどシンサレートと複合させてんのね
性能とは関係ないけど商標はどうなってんのかな
シンサレート製品にはみんなRがついてるけど
性能とは関係ないけど商標はどうなってんのかな
シンサレート製品にはみんなRがついてるけど
947 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 02:29:32.83 ID:O4z4J66m
>>939
普通に読み流してたが、ツッコミどころがあったとはｗｗ
普通に読み流してたが、ツッコミどころがあったとはｗｗ
チタンはよく分からんけど。
http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/ja_JP/Thinsulate_Insulation/Homepage/?MDR=true
住友3Mシンサレート高機能中綿素材 ウルトラ（Ultra）
通常のシンサレートより断熱値を15％アップし、ドレープ性も高めた高機能タイプです。
だってさ。
http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/ja_JP/Thinsulate_Insulation/Homepage/?MDR=true
住友3Mシンサレート高機能中綿素材 ウルトラ（Ultra）
通常のシンサレートより断熱値を15％アップし、ドレープ性も高めた高機能タイプです。
だってさ。
>>948
保温性15%↑で中綿15%↓で軽量化しました！じゃあんまり意味が無いからなあ。
従来モデルより同量か、それ以上ぶち込んで欲しいかな。
薄くて暖かいってのは、今の技術でもまだ無理かな。バイク海苔の環境じゃ。
保温性15%↑で中綿15%↓で軽量化しました！じゃあんまり意味が無いからなあ。
従来モデルより同量か、それ以上ぶち込んで欲しいかな。
薄くて暖かいってのは、今の技術でもまだ無理かな。バイク海苔の環境じゃ。
>>949
0℃の高速で防風と中綿合わせて何mm必要なんかなぁ。
GSM16051がゴアテックスとシンサレートで指先の厚みが2mmくらい？
それで5～6℃は楽勝って言えるかな？
だとすると、ジャケもパンツも靴も最低5mmは欲しいとこだね。
アンダーに中綿履いてもワイルドファイアでライポジ取ると5mmないからなぁ。
やっぱプチプチかｗ
0℃の高速で防風と中綿合わせて何mm必要なんかなぁ。
GSM16051がゴアテックスとシンサレートで指先の厚みが2mmくらい？
それで5～6℃は楽勝って言えるかな？
だとすると、ジャケもパンツも靴も最低5mmは欲しいとこだね。
アンダーに中綿履いてもワイルドファイアでライポジ取ると5mmないからなぁ。
やっぱプチプチかｗ
俺は真冬用に2サイズ上の防風ジーンズを買った
それはそうとZIPPOのカイロのバーナーがいきなり死んだｗ
帰りに探しに行くか、そして予備も携帯するようにしよう
それはそうとZIPPOのカイロのバーナーがいきなり死んだｗ
帰りに探しに行くか、そして予備も携帯するようにしよう
今晩のタモリ倶楽部
「真冬の極寒ロケに備えよう!最新防寒グッズ試着会inマイナス20度冷蔵庫」
最新技術で作られた防寒着の数々をマイナス20度の冷蔵庫の中で試着!
それを人力舎のお寒い芸人アンジャッシュ児嶋と東京03角田が過酷ロケレポート!
寒さ克服なるか?
だってよ
「真冬の極寒ロケに備えよう!最新防寒グッズ試着会inマイナス20度冷蔵庫」
最新技術で作られた防寒着の数々をマイナス20度の冷蔵庫の中で試着!
それを人力舎のお寒い芸人アンジャッシュ児嶋と東京03角田が過酷ロケレポート!
寒さ克服なるか?
だってよ
>>953
実際のところ、冷蔵庫系とかは風を考慮に入れなくても良いからなあ。
実際のところ、冷蔵庫系とかは風を考慮に入れなくても良いからなあ。
955 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 17:43:59.45 ID:7XAoS7DE
年末に旅行で北海道行った時に生まれて初めて-20度を体験してきたけど、
あの寒さはちょっと次元が違うわ。
ガチで鼻毛凍ったし、バイクで防寒フル装備の0度高速走行なんぞ比較にならない寒さだった。
それでも>>877みたいなチェーンをタイヤに付けて走ってる郵便カブ配達員を見かけて、
おじちゃんグッときちゃったよ。
あの寒さはちょっと次元が違うわ。
ガチで鼻毛凍ったし、バイクで防寒フル装備の0度高速走行なんぞ比較にならない寒さだった。
それでも>>877みたいなチェーンをタイヤに付けて走ってる郵便カブ配達員を見かけて、
おじちゃんグッときちゃったよ。
SORELカリブーは-40℃対応だが、0℃の高速じゃ若干冷えたぞｗ
ちなみに家の地域は今朝-3℃だったが、湿度が低いせいか割と暖かかった。
明日はまぁまぁ冷え込むみたいだな。
ちなみに家の地域は今朝-3℃だったが、湿度が低いせいか割と暖かかった。
明日はまぁまぁ冷え込むみたいだな。