【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ149

＞ninja400ってレーシーなイメージで買うと遅さに愕然とするよ
峠の速さとか、そういうのを求めるならCB400SBを買うのがベストだろうな。

速さと言うか音がダサい

でも250Rよりは速いよ

直線ならそうだろうけどくだりのコーナーが続くテクニカルなコースでは
250の方が速いことは良くある
へたすりゃ中免縛りだと300ninjaが最強になるかもしれん
直線は別ね

通りすがりのツーリングバイク相手に必死なNinja250Rの姿が見える･･･

300忍者は正規で入って来ないの確定と聞いたけど、250が即完売だから、どこかが並行で引っ張って来そうだな
しかし、GSRの好調と言い、250MTスポーツの潜在需要って、バカに出来んな
やっぱり、エントリークラスの充実は、業界ぐるみで考えないと

少し質問なんですが、皆さん維持費って月々数万円もかかるものですか？
ガソリン代抜いて5000円もいかないんですが、、、
維持費って何に使ってます？

>>958
ここは購入車種相談スレであり質問する場でもアンケ取る場でもありません。

なんでも質問に答えるスレへどうぞ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358827405/

>>958
任意保険、自賠責保険、自動車税、重量税、定期点検、車検、
消耗品（オイル、オイルフィルター、エアフィルター、タイヤ、ブレーキパッド、チェーン、スプロケ）
あと場合によって修理代がプラス。

大型ですべてバイク屋任せ、年１万kmだと２５万円／年ぐらいじゃないか？
俺の場合は自家整備だから安いけど、タイヤ代と保険代だけで月５千円は超えるな。

>>958
毎月同じ金額がかかる訳じゃ無いよ
タイヤ交換が年2回50000超
オイル交換が年3回10000超
ガソリン代で月10000弱
消耗品だけでこの位
保険やら考えると…

かかってんな〜!!

ここの維持費って車検から税金から保険から全部月割にした価格だったのかｗ
毎月何をするんだろう？ってずっと疑問に持って、金持ちだらけだなぁと思ってたｗ

>>961
タイヤ2回交換して5万って安すぎるだろバイアスのハイグリップでももう少し掛かる
つか年間2セットタイヤ掃き潰すのにオイル3回しか換えないの？

将来、大型にも乗りたいのですが、今、欲しいのはSR400です。
SRに乗っていても練習になりますかね？
ちょっと小さいかなぁ。

ここは質問スレではありません

>>1と>>959を読め

>>964
スレチ

>>964
公道慣れという意味では、練習というか経験にはなる。
細かい話(大型でもいつ頃に何にどういう方向で)したいなら、>>1のテンプレつかってください。

>>964
練習とか考えずに、その時々で自分が乗りたいバイクに乗るのが一番
どうせ乗り換えたら1から慣れなきゃいけないんだし、そもそも現行国産の大型で事前に練習が必要なバイクなんて(ちょっとしか)無い
練習とかより、たくさん乗って公道経験積むのは無駄になんないから、まず乗っちゃえば良いんだよ

>>963
年間走行距離1万キロ
タイヤ5000キロ×2回
オイル3000キロ×3回
なんか間違ってる？

>>969
ちなみにタイヤは何使ってんの？

耕運機サウンドを聞くとこのライダーは
TPPに反対なんだなと思う

カワサキの悪口はそこまでや

>>963
なんか勘違いしてるけど、一回あたりの金額だぞ？

車種や用途、購入方法でいくらでも変わってくる物だから
細かい事は気にするな…

>>973
一回あたりかよｗ　書き方が悪いわｗ

>>969
君のバイク13�q/Lしか走らないけど車種何？
ライフ5000�qの25000円で前後交換できるタイヤって？
おそらくタイヤはハイグリなのにオイルはリッター1000円以下なんだね

>>976
>>973

そろそろ次スレ頼む

常識的にライフ5000キロ、1回あたり5万円超が年2回で10万円
だとなぜわからないのか？
本当にバイク乗ってるのか？

雑談すんな
そもそも購入車種相談じゃないレスから話広げるなｋｓ

【所持免許】大型自動二輪免許
【新車限定 or 新車希望・中古も可】 どちらでも
【購入資金】　車体価格80万　ローン
【用途】　町乗り　ツーリング(下道で日帰り往復300km以内が多い)　サーキット(年数回)　
【年齢】　23
【毎月バイクに使える金額】　ローン保険含め4万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】　166/70
【候補のバイク】　SS　ストファイ　ストファイ風NK
【その他】下忍(3年経過)
二気筒サウンドにも飽きてきたので次に乗るのはマルチがいいです。
できる限り高年式or新車がいいです。
予算内に収まりそうな車種は何があるでしょうか。

ストファイ定番はZ750、Z1000。
ただしZ1000失敗体験談（>>870〜）もあるので
1000にするか750にするか、排気量選択は慎重に。

>>980
CB400SFかCB400SBでいいんじゃね？

次にお前は「燃費が悪いのでもっと燃費が良く巡航回転数の少ないバイクがほしい」と言うッ

>>979
ｻｰｾﾝ ｽﾚ立ても出来なくて二重にｻｰｾﾝ

>>980
Z750の高年式中古で一択かと。
Z800でるから価格も下がるだろうし新車在庫も狙える。
1000ccまで行くとステップアップしすぎだし、ポジション的にはZX-6RよりZ750の方が近い。
後、カワサキ同士だと下取りもそこそこ狙えるだろうし。

ま、定番はZ750、Z1000だね。
Z800が出るけど、800っていうのが中途半端だし
「ナナハン」というキリの良い響きに落ち着いていた方が浮気しにくい

>>980
GSR750が国内仕様ABS付きで定価94万で出るから下忍下取りに出せば80以内で乗り出せるかもね
あと個人的にだけど新車の2年メーカー保証はでかいと思うぞ
売るときもワンオーナーとして売れるし
なに買うにしても10万くらいの差なら新車買った方が良いと思う

GSRなら400でいいのでは？400は国内正規だし。
どうせ大型免許取ってからずっと250にしがみついてただけでしょ？

>>981.983.985
ありがとうございます。
Z1000かZ750、もう少し我慢して頭貯めてGSR750を狙っていこうかと思います。

ただ下忍は新型発売の折に買い取り価格が急下降したので諸費をﾄﾝﾄﾝにするので精一杯でしょう。

>>964の場合はなるかならないかだから「なる」でいいんじゃない？
SR400一本に搾ってんだから、余計なお節介は無用。

>>964の場合はなるかならないかだから「なる」でいいんじゃない？
SR400一本に搾ってんだから、余計なお節介は無用。



俺なら免許と金が大型に届くんなら大型一択。

>>980
頭80なのか、月4のローンで限度額80なのかわからんが、現行Z1000の作り込みは別格
(特に車重)
前者でローン組めるんなら、Z1000新車を薦める
不人気車とか、掘り出し物とか、絶版で手に入らないとかで無い限り、バイクの中古は分の悪い賭け
大体が、維持費でトントンになるし、乗り換え時の下取りも落ちる

>>980
まず足付きが大丈夫か、お店で跨って見たほうがいいよ。
SSやストファイ系は大体シート高いからね。

足付き大丈夫なら、リッター行っとけかな？
ミドル買っても必ず上が欲しくなるからね。

あと大型はハーフでも良いからカウル付きの方がいいと思う。
ある程度の速度超えると風圧が全然違う。

お奨め上げとくと、足付き重視ならXJ6ディバージョン、
そうでないなら各社SS、FZ1 fazer、Ninja1000あたり。
GSR750やZ750、Z800は鉄フレームで、ファイターというよりネイキッドだな。

ファイターの定義はフレームの材質か？
スチールとアルミの重量あたりの強度は同じくらいだぞ？

ドカのストリートファイターやアグスタのブルターレも鉄フレームだよ。

そもそもベースの材質がなんであれ混ぜ物次第で硬くもしなる様にも重くも軽くも出来る
材質の優劣を付けたいなら合金の混ぜ物まで比較するべき

>>992
ファイターは元々SSの改造車だからね。

まあ、そんな事より乗り味が全然違う訳で、
サーキット走るとか言ってるのに、鉄を選ぶ事はない。

ツーリング用途だと、鉄のまったり感の方が良いという意見もある。

乗り味なんか設計から足回りからマスバランスその他諸々トータルで変わってくるのにフレームだけで語るのか？
鉄にしたって火の入れ方、加工の仕方で全然違う特性になるし

人の話を聞かないタイプ

>>996
日本のスポーツバイクで鉄フレームはコストダウンだろ？
鉄フレームのバイクは足回りもブレーキもサスもそれなり。

盆栽ネイキッドみたいに、フレーム強化してサスやブレーキも変えればそりゃ別物になる。

>>994

ID:LpTKw4PB

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐