【SUZUKI】DL1000/650 Part17【V-Strom】
2 :
774RR:2012/12/07(金) 11:16:26.04 ID:Y98qaGGK
3 :
774RR:2012/12/07(金) 12:29:47.86 ID:4PzED83N
4 :
774RR:2012/12/07(金) 18:09:25.33 ID:mvmLLjcT
ミサイル問題で協力を=日本大使に韓国大統領
【ソウル時事】韓国の李明博大統領は6日、大統領府で開いた別所浩郎大使の
信任状奉呈式で、「国際情勢に関し(日韓)両国間で協力する分野が多い。
北朝鮮はミサイルを発射し、核開発も続けている。こういうときこそ両国が力を
合わせる必要がある」と強調した。
聯合ニュースによると、李大統領は「両国は政治家間では問題があるが、国民たちは
とても近い間柄なので、別所大使は仕事がしやすいだろう」と述べた。
これに対し、別所大使は「両国関係の重要性については野田佳彦首相と意見が
一致している。難しい点もあるが、克服して新しい両国関係を築けるよう努力する」
と答えた。(2012/12/06-18:27)
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2012120600760 2チャンネルの反応
韓国は日本にとって北朝鮮と変わらん国になったな。
ついに正気を失ったか
自分が何やったか 何言ったか もう忘れたのか
ウリ道徳ってすごいね、条件ごとに人間関係を作り変えれると思ってるの?
信用のない嘘つき社会に生きるサイコリアンはたくましいよw
今年軍事んぼなんかの協定だったかを結ぼうとしたけど
直前でドタキャンしたんじゃなかったけ?
そう。しかも拒絶したのは韓国側。
ウリナライージスのデータを日本、米軍にリンクさせて
北朝鮮ミサイルのデータを収集する狙いもあったみたいだけどねえ。
5 :
774RR:2012/12/07(金) 21:55:39.22 ID:Y98qaGGK
6 :
774RR:2012/12/07(金) 22:05:28.55 ID:ewFGIcv6
>>1 おつです〜
早めに立ててくれたのは
グッジョブでしたね。
7 :
774RR:2012/12/07(金) 22:15:11.57 ID:EoxDWR/n
>>スレ立て乙〜
OFF車のSUZUKIカラーは黄色だったけど、
今の全体的なSUZUKIカラーは何色なんかのぉ......
8耐のJOMOカラーは赤緑黒だし、今回のDL650は青が主っぽいし......
9 :
774RR:2012/12/07(金) 22:40:48.89 ID:AggDUYFI
10 :
774RR:2012/12/07(金) 23:17:59.48 ID:bLj5DkJm
>>936 速攻が速効吹いたwww
そりゃあクラッシュバー活用しまくり吹いたwww
11 :
774RR:2012/12/07(金) 23:32:20.93 ID:xunaVnlB
オレンジっていうかカッパーは、SV、SX4からの使いまわしかしら
12 :
774RR:2012/12/07(金) 23:32:58.35 ID:bLj5DkJm
>>936 速攻が速効吹いたwww
そりゃあクラッシュバー活用しまくり吹いたwww
13 :
774RR:2012/12/07(金) 23:49:38.49 ID:RpEmWi2u
左のカバーネジ止めしてあるだけ?
//livedoor.blogimg.jp/youngmachine_blog3/imgs/a/1/a1f99363.jpg
14 :
774RR:2012/12/08(土) 00:12:33.77 ID:tUrgneT0
まさかこのバイクのスレがあんなに早く進行してしまうとは・・・
15 :
774RR:2012/12/08(土) 00:32:53.87 ID:cO5e+lsw
>>13 内側にフックとベルクロ
鈴木ロゴの裏辺り
16 :
774RR:2012/12/08(土) 00:55:32.68 ID:NXhLRQLh
>>15 画像見てなんじゃこりゃ!?!?!?って思ったので、つい聞いちゃいました。
早速ありがとうございます。
17 :
774RR:2012/12/08(土) 01:26:12.69 ID:tUrgneT0
あー騒音低減の奴か
欧州じゃミドルクラスに該当するこのバイクのエンジン音までこんな事するなんて・・・
いいかげんさ 馬鹿なマフラーの業者摘発しろよ バイク=うるさいとか社外マフラーとかハーレー海苔のせいだろ
規制がなんも意味成してない所か空回りしてんじゃん
18 :
774RR:2012/12/08(土) 01:41:29.14 ID:OLNtNHyS
14ねんからヨーロッパと共通になるからまあ待て
あとこのバイクに関しては、あまり足かせにはなってなさそうだぞ
19 :
774RR:2012/12/08(土) 03:44:58.22 ID:yzgP6p7T
>>936 速攻が速効吹いたwww
そりゃあクラッシュバー活用しまくり吹いたwww
20 :
774RR:2012/12/08(土) 09:54:48.71 ID:YCebopo8
ガソリンはレギュラーかな、ハイオクかな?
21 :
774RR:2012/12/08(土) 10:57:47.75 ID:O3DfK3Zg
22 :
774RR:2012/12/08(土) 11:15:46.00 ID:yzgP6p7T
>>936 速攻が速効吹いたwww
そりゃあクラッシュバー活用しまくり吹いたwww
23 :
774RR:2012/12/08(土) 11:26:52.34 ID:YCebopo8
ハイオクもレギュラーも無鉛だが・・・
24 :
774RR:2012/12/08(土) 11:38:40.10 ID:AZCfxlve
25 :
774RR:2012/12/08(土) 11:45:30.93 ID:19o1v+An
シート高はどうなぬ?
26 :
774RR:2012/12/08(土) 11:48:11.30 ID:19o1v+An
かわってないね170ないから辛いか
27 :
774RR:2012/12/08(土) 12:06:43.98 ID:yzgP6p7T
>>936 速攻が速効吹いたwww
そりゃあクラッシュバー活用しまくり吹いたwww
28 :
774RR:2012/12/08(土) 12:40:40.62 ID:O3DfK3Zg
カムシャフトまで変わってるのか。
逆車でも割ともっさり感あったから、さらにもっさりになってるのかな?
>>23 そんなことは知っている
29 :
774RR:2012/12/08(土) 12:54:35.26 ID:zwRwlhEp
国内と逆車は同じ
2011>2012のモデルチェンジの際にカムシャフトが変わった
30 :
774RR:2012/12/08(土) 13:47:25.40 ID:O3DfK3Zg
文盲乙すぎるwww
ttp://www.mr-bike.jp/?p=34642 > 国内モデルのみの仕様として、騒音低減も兼ねたエンジンのフロントアンダーカバーの追加、
> そして国内ユーザーの仕様状況に合わせたカムプロフィールの変更、ドリブンスプロケットの
> 変更(47丁から44丁へ)、ECUのエンジンマネージメントセッティングの変更などが行われた。
> 国内ユーザーの仕様状況に合わせたカムプロフィールの変更
> 国内ユーザーの仕様状況に合わせたカムプロフィールの変更
> 国内ユーザーの仕様状況に合わせたカムプロフィールの変更
31 :
774RR:2012/12/08(土) 13:58:23.65 ID:TBDJg/wX
V-stromでぐぐったら、1番がモトマップ、2番が沖縄の人のレビュー、3番が画像一覧
スズキの公式ページはぶられすぎワロタ・・いやワロエナイ
32 :
774RR:2012/12/08(土) 14:08:01.83 ID:OY+fY1a5
俺がDLを知ったのは沖縄の人が買う時だったからなぁ
シートとキャリアが一直線で荷物積みやすそうで
いいですねぇとかいう話をした覚えがある
33 :
774RR:2012/12/08(土) 14:18:49.49 ID:TBDJg/wX
DL650で検索するともっと酷いな
モトマップのサイトすら上位3位に入らない
スズキはバイク雑誌に提灯記事書いてもらうよりもスズキは沖縄の人に国内新型あげて
レビューページ作ってもらったほうが売れるんじゃないか
34 :
774RR:2012/12/08(土) 14:26:03.94 ID:tQWYK+Bx
つーか、公式のリンクすら貼らない
>>1は知的障害者なのか?
35 :
774RR:2012/12/08(土) 14:51:16.78 ID:GGw8M8HD
>>33 旧デザインの方が好きって人も居るからなぁ…
>>34 気に入らなければ自分でテンプレ作ってスレ立てれば?
36 :
774RR:2012/12/08(土) 14:56:14.77 ID:YCebopo8
見積もりもらった
車両本体価格(税込み):746,970円
支払合計 :829,850円
だった。
37 :
774RR:2012/12/08(土) 15:19:11.32 ID:/HZ0ry+b
安いなぁ!・・・一度はこういうバイク乗ってみたいけど
主にSSで200kg以上ののバイク乗ったことないから
ちょっと躊躇するな
38 :
774RR:2012/12/08(土) 15:40:37.25 ID:b3dj3Jfu
旧型にあった鉄板を曲げたようなアンダーガードは新型にはないの?
あの無骨なデザインが好きなんだが
39 :
774RR:2012/12/08(土) 16:35:49.93 ID:iXp49C9j
>>36 センタースタンドとETC付けて90万ってとこか、予算ギリギリだなぁ・・・・
DL650って一体型ETCをスマートに付ける場所って有る?
よく使う有料道路の出口が有人なんで、分離型だとちょっと不便。
40 :
774RR:2012/12/08(土) 16:42:37.65 ID:igvrJ6cn
早くレンタルバイクにはいらないかなー
41 :
774RR:2012/12/08(土) 17:52:42.82 ID:yzgP6p7T
>>936 速攻が速効吹いたwww
そりゃあクラッシュバー活用しまくり吹いたwww
42 :
774RR:2012/12/08(土) 18:44:44.86 ID:ExgmMcNO
それにしてもDL650で検索してもストロームで検索しても出てこない最悪のスレタイだな
43 :
774RR:2012/12/08(土) 19:11:17.03 ID:aOuEUYYR
次から650独立していいんじゃないか?
44 :
774RR:2012/12/08(土) 19:20:24.36 ID:G27DgQ1X
v-stromが入ってれば問題ない様な気もする。
カタカナも要らないし。JaneだとDLだけでも事足りる。
>>43 只でさえ希少車になっちゃう、V-Strom1000を迫害しないほうが良いかと。
45 :
774RR:2012/12/08(土) 19:21:01.20 ID:iXp49C9j
>>42 普通「DL」までで検索するんじゃないか?
46 :
774RR:2012/12/08(土) 19:40:32.19 ID:aOuEUYYR
>>44 でもここまで650が加速すると、同居してるほうが迫害じゃない?
共通部品もほとんどないしさ
47 :
774RR:2012/12/08(土) 19:56:37.42 ID:tQWYK+Bx
国内モデルが出た以上、分離せざるを得まい。
48 :
774RR:2012/12/08(土) 20:13:39.55 ID:vRHomcrv
DL1000/DL650にすればいいだけの話では?
「ストローム」は要るか?
49 :
774RR:2012/12/08(土) 20:14:36.14 ID:G27DgQ1X
>>46 過疎スレになっちゃうの目に見えるんだが
どうだかな〜
排気量ごとに、わざわざ分ける事ないと思う
細々と仲良くやってきた仲なんだし。
そもそも話題は、DLで検索も出来ない人から始まってるんだよ
50 :
774RR:2012/12/08(土) 20:16:03.04 ID:KzQPYNqF
>>39 うちのDLにはトップブリッジにETC付いてる
その両サイドには動画用カメラマウントとあいぽんホルダーが鎮座、ここだけ近未来
51 :
774RR:2012/12/08(土) 20:20:46.82 ID:5+cO7f05
52 :
774RR:2012/12/08(土) 20:29:00.91 ID:G27DgQ1X
>>51 次から、公式サイトのリンク先を貼りませんか?
が正しい、ここのスレは無駄に平均年齢高いから、その辺宜しく。
53 :
774RR:2012/12/08(土) 20:30:20.25 ID:3jRoI8/y
凍結警告灯って潤滑や冷却液が凍ってることをwarningするためか思ってたけど、
路面の凍結警告ってことね・・・
地味に便利そうだが、よくある日陰だけ凍ってるような状態では意味ないか。
54 :
774RR:2012/12/08(土) 20:33:09.17 ID:mCA5cMyu
55 :
774RR:2012/12/08(土) 20:40:48.58 ID:u+Gqb6hd
1000と650を別ける位なら、別で国内版立てれば?
今まで楽しかった。 自分のバイクスタイルでは650で十分だが、1000には敬意あり。
@12 オレンジ乗り。
56 :
774RR:2012/12/08(土) 20:44:21.27 ID:+zSOHTDI
センスタとかエンジンガードとか車体購入時に付けたほうが
工賃負けてもらえるとかあるんだろうか。
57 :
774RR:2012/12/08(土) 20:54:00.96 ID:O3DfK3Zg
58 :
774RR:2012/12/08(土) 21:54:50.23 ID:GGw8M8HD
>>55 1000をベースに650だもんな
旧650乗りだけど最初は1000が欲しかったw
59 :
774RR:2012/12/08(土) 22:17:34.36 ID:zFumJvEo
1000と分けるのは2014年モデルが正式に出ると決まってからでも
いい気がする。
60 :
774RR:2012/12/08(土) 22:19:15.49 ID:mCA5cMyu
俺もこのままでいいと思う
61 :
774RR:2012/12/09(日) 00:39:35.58 ID:NIo6gh54
>>936 速攻が速効吹いたwww
そりゃあクラッシュバー活用しまくり吹いたwww
62 :
774RR:2012/12/09(日) 01:27:23.31 ID:NFUZoSrD
>>52 > ここのスレは無駄に平均年齢高いから、
私のことかー 暫定長老@56歳
今日(あ、もう昨日か)、4年半の定期点検に行ってきた。
お店の人「V-strom の国内版が出ますね。」
私「直前に買った人は値下がりで悔しいかもしれないけど、
ま、私は4年半楽しんだし、壊れるまで乗るぞー。」
でもふと不安に。
今までは点検の予約なんかをする時に「V-strom の○○です。」で通じたけど、
たくさん売れて、“V-strom の○○”さんが他にも現れたらどうしよう?
最近のこのスレの加速具合を見ていると、あり得ないとも言えないんじゃない?
63 :
774RR:2012/12/09(日) 01:41:53.27 ID:yBVIkByT
長老が父親より歳上なんだけど…
それはそうとして「Vストロームの◯◯です」で通じなくなるのはありそう
64 :
774RR:2012/12/09(日) 03:52:30.57 ID:NIo6gh54
>>936 速攻が速効吹いたwww
そりゃあクラッシュバー活用しまくり吹いたwww
65 :
774RR:2012/12/09(日) 06:22:50.82 ID:sd4t1WcH
国内版が発表されてからこのバイクを知った人の中には、旧型が存在するのを知らない人が居る。
そういう人は、DL1000の存在も知らなかったり。
66 :
774RR:2012/12/09(日) 07:57:29.95 ID:4D98ooyi
オクに出してた愛車が思いの他高値で売れた。
DL650買うぞ!・・・・・あ、Z800もキニナリマス・・・・・
67 :
774RR:2012/12/09(日) 08:34:20.23 ID:7Su3QLQM
Z800,えらく安いと思ってたらタイ生産なんだってな
俺は気にしないけど
68 :
774RR:2012/12/09(日) 11:06:26.92 ID:pfGeXhjV
タイなら問題ないし信用性はあるだろ
チョンや支那なら無理だが。
69 :
774RR:2012/12/09(日) 11:14:23.02 ID:qI57Io4R
越南も良いイメージ
70 :
774RR:2012/12/09(日) 12:31:28.38 ID:clPXbpZ0
カワサキのタイ王国産はZZR250の頃からだから実績はあるよ。
ERシリーズも、初年が日本、その後タイに移管したりしてるし、
日本で組み立ててる大型も、コストを下げるためにパーツをタイ王国産に
切り替えてるものもある。
それにしても国内仕様の乗り出し安いね。80万切ってるところあったよ・・・。
71 :
774RR:2012/12/09(日) 18:11:33.46 ID:4D98ooyi
>>70 やっぱNCの価格を意識してるんだろうね
ちなにみどこの店?
72 :
774RR:2012/12/09(日) 18:20:16.95 ID:clPXbpZ0
73 :
774RR:2012/12/09(日) 18:31:08.34 ID:2bJ6yJ1o
>>72 スズキに限らずほかの車種の値引きもすげえな
近くにあったらすぐにハンコ持っていくのに
74 :
774RR:2012/12/09(日) 18:39:53.52 ID:KJVv34OS
>>72 ここは安いな。正直ビックリ
NC700Xが新車乗り出しコミコミで56万か
今のご時世だとたとえ車両が故障しても、新車で買ってれば
メーカーのCSから手厚い保護が受けられるんで、アフターフォローは無視して
割り切ってこうゆうところで買うのも一つの選択肢だな
75 :
774RR:2012/12/09(日) 18:48:02.05 ID:bQQP5OXB
納車整備代とか、諸々出てくるパターンじゃなければ安いな〜
遠いから買いに行く事は、出来ないけど
76 :
774RR:2012/12/09(日) 18:48:34.75 ID:pfGeXhjV
>>72 以前から店は知ってるが確かに腕や対応とかが
分からんからあんまり足を運ぼうとは思わなかったけど・・・
ちなみに大阪なんか隣り町だし近畿の店ならどこ行っても
遠い場所じゃないから何処の店でも行きやすいけどね!
77 :
71:2012/12/09(日) 18:55:56.79 ID:4D98ooyi
>>72 PALSか〜!Goobike見てたら割高のモトマップモデルばっかだったから
国内出てどうかなと思ってたけどやっぱ安いね。
今付き合いある店と近所の店いくつか聞いて、差額が3万以上あったらココで買おう。
78 :
774RR:2012/12/09(日) 20:54:41.29 ID:NIo6gh54
>>936 速攻が速効吹いたwww
そりゃあクラッシュバー活用しまくり吹いたwww
79 :
774RR:2012/12/09(日) 22:39:07.88 ID:dYPsG1D7
おまいら関東に住んでて大阪が遠いとか何言ってんだよ・・
俺なんて大阪から沖縄まで乗って帰ったんだぞ
80 :
774RR:2012/12/09(日) 22:48:49.06 ID:pfGeXhjV
偽物降臨!?
81 :
774RR:2012/12/09(日) 23:07:47.87 ID:4D98ooyi
>>79 てか何で大阪で買ったの?
福岡あたりにしとけよw
82 :
774RR:2012/12/09(日) 23:15:55.15 ID:yNFope6d
初バイクを京都で買って静岡まで乗って帰ったの思い出したわ
初めてのバイクで初めての高速だったけど楽しくてもっと走ってたいって思ったわ
でも地元の店で買わないと点検整備に行きづらいんだよね…
83 :
774RR:2012/12/09(日) 23:33:55.39 ID:YZUnDqdP
>>79 あんたの動画で野宿というチョイスと、林道というルートと、
v-stromさんの魅力に目覚めたぜ
84 :
774RR:2012/12/09(日) 23:39:42.23 ID:clPXbpZ0
79は偽物っぽいなぁ・・・
こんな文体じゃなかったなぁ・・・
>>81 たぶん1年落ちの安い在庫があったからじゃないかと。
俺もあれ狙ってたんだwww
85 :
774RR:2012/12/09(日) 23:45:56.63 ID:YZUnDqdP
1000もかっこいいよなあ。
86 :
774RR:2012/12/10(月) 03:46:53.64 ID:YhryqoZY
>>936 速攻が速効吹いたwww
そりゃあクラッシュバー活用しまくり吹いたwww
87 :
774RR:2012/12/10(月) 07:58:34.23 ID:h6YPv0n2
1000カッコイイヨ!
2本出しマフラーかっこ良いし、カウルも微妙に違う。
トルクもモリモリだし最高!
…だけどパワー、トルクは650で必要十分だし、燃費(航行距離)は650が圧倒的なんだよね。
88 :
774RR:2012/12/10(月) 08:45:15.39 ID:YhryqoZY
>>936 速攻が速効吹いたwww
そりゃあクラッシュバー活用しまくり吹いたwww
オートバイ読んでたら、NCシリーズの500t版が出るそうな?
価格は250並みになるのかな(w
90 :
774RR:2012/12/10(月) 09:41:01.44 ID:oJcZyrwA
それCB500Xだろ
91 :
774RR:2012/12/10(月) 12:03:28.09 ID:Uv3komaR
92 :
774RR:2012/12/10(月) 15:25:22.25 ID:YhryqoZY
>>936 速攻が速効吹いたwww
そりゃあクラッシュバー活用しまくり吹いたwww
93 :
774RR:2012/12/10(月) 18:53:36.71 ID:lv8Ivf2J
失敗は誰にでもある。照れ隠しの行為はかえって恥ずかしい
94 :
774RR:2012/12/10(月) 20:35:46.49 ID:Fat8NoNG
人生に失敗しまくってる
>>92はまさに生き恥www
95 :
774RR:2012/12/10(月) 20:37:39.99 ID:UpJ/yFlO
荒らしに反応するものも荒らしです
96 :
774RR:2012/12/10(月) 20:43:48.81 ID:PI2lKGkP
ああ…ここで「触ったら負け」チキンレース最初の脱落者です!
97 :
774RR:2012/12/10(月) 20:50:08.26 ID:ZUvzYoOz
みんな何色買うの?
俺はグレーかな
タイガー800とかF650GSに見えなくもないから・・・・・
98 :
774RR:2012/12/10(月) 21:00:18.97 ID:Gk0lbAzM
自演じゃ?
99 :
774RR:2012/12/10(月) 21:50:12.19 ID:liyi+C2/
グレー買ってオレンジの外装買います。
100 :
774RR:2012/12/10(月) 22:34:45.77 ID:Q9SOnR33
オレンジは先駆者の聖衣だ
101 :
774RR:2012/12/10(月) 22:34:46.33 ID:EBB7uoot
>>97 本当は黒が良かったけど、無いので俺もグレー
でも実車見て青も良かったら青にするかも
102 :
774RR:2012/12/10(月) 23:46:10.09 ID:ZUvzYoOz
次期、赤とか黒が出るのでは?
で、その次に黄色と...。
104 :
774RR:2012/12/11(火) 11:34:16.46 ID:xkp4PPaY
>>100 聖衣を『クロス』と読んじゃった・・・orz
105 :
774RR:2012/12/11(火) 12:12:00.88 ID:a+7RyiLt
まぁ二年ほど売って国内廃版になるだろうから
カラーチェンジがあるかどうかは微妙なとこだな。
106 :
774RR:2012/12/11(火) 14:02:47.65 ID:Rti2zMAf
結構売れると思うけどな
107 :
774RR:2012/12/11(火) 16:14:48.13 ID:/UEvybZO
>>104 それ以外の読み方なんてあろうハズがない
108 :
774RR:2012/12/11(火) 17:47:44.66 ID:A+TbWtEn
売れなくてもしばらくはラインアップに乗っけとくんじゃね?
山賊と他少しとか国内販売の車種少なすぎだもん
109 :
774RR:2012/12/11(火) 21:42:20.38 ID:P7YPVJ0b
同感。これまでの400より上はいきなりバンディットというラインアップは無理ありすぎ。
(公道走行車、スクーターは除く)
110 :
774RR:2012/12/11(火) 22:07:12.98 ID:8EbS3y+6
明日暇あったら見積もりだして貰おう
フルパニアとナックルガード装備であわよくばフォグも付けて...
111 :
774RR:2012/12/11(火) 22:24:28.33 ID:IGiYolaL
>>103 赤黒カラーにヨシムラパーツで固めたVstrom650ヨシムラスペシャル!
…という夢を見てしまった。
112 :
774RR:2012/12/11(火) 22:28:43.49 ID:g6m4FF1v
パニアカッコイイけど高すぎ!
普通にへぷこ&ベッカーの定価じゃねーかよ
3点+ステーで10万以下に抑えてくれないと・・・
113 :
774RR:2012/12/11(火) 22:32:14.58 ID:rG2qJOfZ
Bandit1250Fみたいに箱キャンペーンするのかなw
114 :
774RR:2012/12/11(火) 22:44:16.14 ID:i/CiqLhf
交渉の為に隣国から使者が来て、
もしその者が有能ならば何一つ与えず返せ。
交渉の為に隣国から使者が来て、
もしその者が無能ならば大いに与え、歓待せよ。
そうすれば、隣国では無能な者が重用され、有能な者が失脚する。
そしてやがては滅ぶ。(六韜・中国の兵法書より)
115 :
774RR:2012/12/11(火) 23:00:01.30 ID:8CTV3Zjo
無能なコピペキチガイにはどう対処すればいいのカナ
116 :
774RR:2012/12/11(火) 23:07:25.29 ID:PGVQZ5Hb
荒らしに反応するのも荒らし
117 :
774RR:2012/12/11(火) 23:08:33.92 ID:A+TbWtEn
政治系の板かニュース板ならわかるが完全に誤爆だよなこれw
>>114 まぁ俺も一度だけ家電製品の所にニュー即+の誤爆した事あるし間違える事自体は責めないけど
誤爆したらそこの住人には一応一言謝っといた方がいいぞ
118 :
774RR:2012/12/12(水) 00:04:34.32 ID:7hyh7GCx
国内版イモビつきらしいけど
イモビキーのスペア作ると1万以上するから
絶対なくさないようにね
スペアもなくすとさらに大変らしい
119 :
774RR:2012/12/12(水) 01:07:28.46 ID:Gb0nvnMz
まあアルプスローダーはまず盗まれる心配はないよね
不人気だし
120 :
774RR:2012/12/12(水) 01:11:29.29 ID:KADUcSVX
スペアキーなんて捨ててやったぜ
ワイルドだろ〜う
121 :
774RR:2012/12/12(水) 06:23:55.29 ID:HIm3Xs/I
>>118 スペアキーと一緒に付いてくる黒い小さなプラスチック板も
失くさないように。
アレを失くすとスペアキー作れなくて、ECUごと交換になるからね。
122 :
774RR:2012/12/12(水) 07:11:57.24 ID:2PrUdRMI
ついでにミドルバンディットも国内で売ればいいのに
123 :
774RR:2012/12/12(水) 07:52:04.20 ID:flAuUE/r
西暦2013年――
日本は鈴菌の炎に包まれた!!
124 :
774RR:2012/12/12(水) 07:53:33.69 ID:EcMuap2h
1250が軽ければ候補なんだが
何せ車重がな・・・
125 :
774RR:2012/12/12(水) 08:07:00.97 ID:f2eFHMKM
バンデットは排気量関係なく重たいイメージ
126 :
774RR:2012/12/12(水) 11:57:33.66 ID:soCM1C03
>>122 そうそう山賊650、何で輸入しないのかね?
127 :
774RR:2012/12/12(水) 14:57:24.95 ID:bMmL86l0
>>39 亀だか俺はレンサルのバーパッドの中くりぬいてしこんでる
ハンドルクランプ部分に付ける四角タイプのほうね
128 :
774RR:2012/12/12(水) 15:24:34.72 ID:vAvHsPak
国内モデル、店への搬入が29日らしい。
陸運局は28日まで。
正月はムリポ。
129 :
774RR:2012/12/12(水) 16:28:46.16 ID:8B45sKfD
まじか〜
130 :
774RR:2012/12/12(水) 18:10:08.58 ID:u5yd+yZ+
むしろ寒いんで3月ぐらいまで待って欲しいんだが・・・・
それまで待ってて売り切れでGW乗れないとかなったら最悪
131 :
774RR:2012/12/12(水) 18:17:22.50 ID:vAvHsPak
>>130 初年度は1000台クラス用意してるって話だから'13中なら大丈夫じゃない?
つーか、売れ残るんじゃ……
132 :
774RR:2012/12/12(水) 18:26:22.20 ID:U+t1Lp8z
>>131 無謀な台数設定だな
むしろ一年で500ぐらいにしといて純正パーツとしてツーリング関係のパーツを
沢山並べてパーツで売り上げ目指したほうがいい気がする
山賊もこいつもツーリングに適したバイクだから湯のみ見たいにキャンプ道具
とかバイクのハードやソフトケースとかフォグライトとかを純正として販売すれば
いいのに
133 :
774RR:2012/12/12(水) 18:32:50.30 ID:vAvHsPak
>>132 だよなぁ……
なぜにそんなに強気なのか。
DRZ-SMの年間販売台数のレベルだもんな。
134 :
774RR:2012/12/12(水) 20:52:55.30 ID:FwFrHX3p
NC700の5日間で1500台・半年間で5000台の数字を見て勘違いしちゃったんだろう
実際にはこの手のバイク好む需要はNC700で先食いされちゃって、売れないと思うけどね・・
買って1年たたずに乗り換えるとかないだろうし
135 :
774RR:2012/12/12(水) 21:09:46.68 ID:jSmd4yta
まあ、売れようが売れまいがどっちでもいい。
とりあえず俺は買う。
136 :
774RR:2012/12/12(水) 21:57:32.50 ID:4zVaP/MW
給油口を気にしてる大多数の人には待ってましたでしょ
137 :
774RR:2012/12/12(水) 22:00:55.19 ID:vAvHsPak
でもメットインないよ?
値段高いよ?
LDないよ?
鈴菌だよ?
138 :
774RR:2012/12/12(水) 22:08:59.51 ID:JhwtzktJ
LDないって言ってもシート高835じゃん
短足用にローシートあるし
800XCクラスならしんどいけどなぁ
139 :
774RR:2012/12/12(水) 23:02:37.14 ID:cqIpP9te
売れ残って値下げのループでしょ、たぶん
絶版になってやっと値上がり
いつものパターン
140 :
774RR:2012/12/12(水) 23:17:03.02 ID:xtC4J3/U
航続距離が段違いってのは大きなポイントの一つだと思う。
個人的な話になるけど、帰省するときに高速で給油する必要なくなるから嬉しい。
141 :
774RR:2012/12/12(水) 23:48:48.09 ID:hMfIlNRl
メットイン→いらね
LD→LDにする意味が分からん。だったら最初からS乗れよ
値段高い→NCより造りが数段上だからいい。NCにいくら金突っ込んでもアルミツインスパーフレームにはならない
鈴菌→変態成分ゼロだけど?
142 :
774RR:2012/12/12(水) 23:57:17.27 ID:U+t1Lp8z
>>141 いやごめん 幾らなんでも変態成分ゼロは無いわ〜
このフロントマスクで出せるだけで十分変態だと思う
143 :
774RR:2012/12/12(水) 23:58:47.69 ID:+FQHLCA3
現行型はむしろヤマハっぽい猫目だと思ったが
144 :
774RR:2012/12/12(水) 23:58:56.96 ID:1VudzTWc
このバイク実車みてみたいんだけど、
あんまりないんだね。加速とかどうなんかね?国内版スゴイ欲しいんだが、写真しか
見てないから、逆車を生で見てみたい
145 :
774RR:2012/12/13(木) 00:01:18.73 ID:l5T2h9Hb
どこに住んでるのか知らんが、このバイクに乗ってるやつは
みんな親切だから場所指定したら乗せてくれるんじゃねーの
146 :
774RR:2012/12/13(木) 00:02:50.72 ID:m/uZuF/L
山口県ですが、DLに興味があります(´・∀・`)
147 :
774RR:2012/12/13(木) 00:04:28.54 ID:1VudzTWc
さすがにそれはw今日バイク屋5件回って見たけどないなぁーと思って
青が欲しいお
148 :
774RR:2012/12/13(木) 00:04:57.21 ID:uEgGyJCa
149 :
774RR:2012/12/13(木) 00:07:05.77 ID:SU+gnT8P
静岡西部、特に磐田〜浜松間は異常に見るよこのバイク。
150 :
774RR:2012/12/13(木) 00:07:53.39 ID:JZu7ObyG
>>146 片道800kmくらいか?
ま、国内納車されたら行ってやんよ。
平日しか休めんけど、夜なら空いてるよな?
151 :
774RR:2012/12/13(木) 00:16:12.04 ID:FQf1Hrcc
>>146 東京は金銭的・時間的にキツイっす。
>>150 夜なら空いてますよ。
華の独身貴族(金は無いですか)ですから(´・ω・`)
152 :
774RR:2012/12/13(木) 00:20:49.54 ID:JZu7ObyG
>>151 んじゃ、来年の1月〜2月頃に行くかもしれんでなw
休みの関係上、春先になるかもしれんが。
行く時にはここに「行くよ!」ってカキコするからチェックしててねw
自分もここで試乗させてってレスして近場の人に試乗させてもらって旧650買っちゃったから
その恩返しもあるのさw
153 :
774RR:2012/12/13(木) 00:21:33.91 ID:QTTpWCVn
154 :
774RR:2012/12/13(木) 00:23:59.59 ID:Eh71p/dc
155 :
774RR:2012/12/13(木) 00:25:56.76 ID:Uyvrk/S+
巨神兵浜松に現る?
156 :
774RR:2012/12/13(木) 00:31:18.98 ID:JZu7ObyG
ちょwww
そんなに大きい人じゃなかったような。
その人のDLに試乗させてもらったのが今のDLの購入の決め手だったんよね。
157 :
774RR:2012/12/13(木) 06:11:39.07 ID:Di2TZOaZ
>>143 3台ヤマハを乗り継いだ俺が乗り換えに傾いてるくらいだからな
158 :
774RR:2012/12/13(木) 08:41:35.22 ID:lzIkdqT2
名古屋近辺で試乗できる店ないかな
来年辺りオフ会すると、新型、旧型、逆車、国産、1000、650が揃うと...。
160 :
774RR:2012/12/13(木) 11:06:30.39 ID:48mbJh/P
SBS豊田に試乗車落ちが値打ちに在るよ。試乗可能。オレンジ。
自分も6月に試乗させて貰い、家の近所で購入した。(すんません)
なかなか売れないけど、オレンジ希望ならアリ!
161 :
774RR:2012/12/13(木) 11:09:22.77 ID:7eWm8ywZ
162 :
774RR:2012/12/13(木) 11:17:39.08 ID:C+dxOyZB
逆車だけど試乗車入ったら連絡してもらう手筈だったんだが、音沙汰ないまま2週間
仕事で店の前通りかかったら試乗車あるやん…
この店の敷居を跨ぐことは金輪際ないわって思ったんだが、そこ近所で唯一のスズキの店なんだよな…
163 :
774RR:2012/12/13(木) 12:22:22.81 ID:Gq5w6c3H
NC700Xと乗り比べた人いますか?
年明けに買い替え予定なんですがかなり迷ってます。
パワー感や乗り味等々、具体的な感想が聞けると嬉しいです。
164 :
774RR:2012/12/13(木) 12:49:04.58 ID:Yq0YRWCU
>>163 旧DL650に乗っていて、NC700Xを試乗しました。
車格としては、NC700Xの方がやや小さい感じ。足つきは同等。
加速感も、ほぼ同等かな。高速走行は、DLの方がスクリーンが大きく、ウィンドプロテクションがよい。
乗ったポジション的には、DLの方がゆったりしているので、NC700Xよりも、長距離ツーリングには向いていると思う。
メーターなどは、好みもあると思うけど、やはりNC700Xの方が、安っぽい印象はある。
燃費はNC700Xにかなわないが、DLの方がタンク容量が大きいから、走行距離は恐らく変わらないと思う。
オフロード走行性は分からないけど、あまり両者変わらないと思う。
値段を考慮せず、ツーリング主体に使うなら、DLの方が総合的にはよいと思うよ。
165 :
774RR:2012/12/13(木) 12:54:12.32 ID:IBhmb3kN
なんとなく神のGTOを思い出した
166 :
774RR:2012/12/13(木) 14:10:57.28 ID:eI1r7SRm
スズキ世界行ってきた。今はナビ無料プレゼントセールをやってた。
しかし国内発売したのに売る気ないのかな?係りの人は「シート高は発表が無いので
わからない」と言ってた。スズキHPに書いてあるのに。
DR-Zから乗り換えた人いる?
DR-Zいいバイクなんだが、俺の目的からずれてる気がする今日この頃
DL650の国内正規販売で乗り換え検討ちう
>>154-156 俺の身長は174cmなので、言うほどでかくないです。
刈谷で会った元グラトラ乗りの人の方が巨神兵。
たしか、180cm以上あったよね。
バイク雑誌でDLに試乗して「両足ツンツン」とか書いてる人の身長が160cm前後しかないのは
DLネガキャンの一環なのではないかと疑ってます。
169 :
774RR:2012/12/13(木) 21:53:02.25 ID:yp4bpufy
>>146 広島県東部に2台生息
>>168 身長50mm差であんだけべったりなのか…
まぁ俺が短足なだけなんだろうけどね
170 :
774RR:2012/12/13(木) 22:10:38.31 ID:Hsy9LfOv
国内モデルはアンダーカウル標準装備ですか?
171 :
774RR:2012/12/13(木) 22:13:14.58 ID:Ya9fYaZR
そうだ、京都に行こう。
京都に行ったら展示車があるそうなので。
172 :
774RR:2012/12/13(木) 22:14:24.61 ID:yF3MNxHj
173 :
774RR:2012/12/13(木) 22:21:49.88 ID:HaBZBYZY
>>168 その時の巨神兵ですw
試乗させていただき有難うございました。
お陰でDL1000ユーザーとなっています。
ちなみに身長は184。
足つきに不安は無いけど、ヘルメットやウェアのサイズが…
174 :
774RR:2012/12/13(木) 22:26:48.23 ID:Uyvrk/S+
このバイクで両足ベッタリ着けたらさぞかし楽しいだろうなあ
旧650海苔身長175股下76の俺(´・ω・`)
175 :
774RR:2012/12/13(木) 22:38:21.57 ID:luvTlSMF
190cmの人間山脈の俺が
大型取ったらハーフカウルに乗りたい!
って言ったらこれ薦められた。
いいねこれ。
免許取れたら即買いしそう。
176 :
774RR:2012/12/13(木) 23:06:25.94 ID:Hsy9LfOv
もうキラークイーンにしか見えない
177 :
774RR:2012/12/13(木) 23:17:39.21 ID:Oo0UtJ+I
いいなぁ。俺なんか168センチでバレリーナ状態だ。
あんこ抜きしようかな。
178 :
774RR:2012/12/13(木) 23:29:12.13 ID:rajI3nK6
なら165cmの俺は両足接地は不可能だな
179 :
774RR:2012/12/14(金) 00:23:00.77 ID:lqVp357U
国内DLの見積もりしてもらったら、値引き3万だった。
一応、SBS店。こんなもん?(香川)
180 :
774RR:2012/12/14(金) 00:25:00.54 ID:ONa9yALQ
俺は8だった(´・ω・`)10まで頑張ってみようと思う
181 :
774RR:2012/12/14(金) 00:34:43.28 ID:AcQWPvtF
俺も旧型で175-76だけど、厚底ブーツにしたら安心感がすごい増した。
両足着地なんて滅多にしないから今度チャレンジしてみよう。
182 :
774RR:2012/12/14(金) 00:55:41.11 ID:/hpN9Xx/
>>167 drzから乗り換えたいなあとは思ってるよ。
かねないしなあw
183 :
774RR:2012/12/14(金) 01:03:44.90 ID:zhgqyGzT
砂利道くらいは平気なのかな?
184 :
774RR:2012/12/14(金) 01:08:45.73 ID:AcQWPvtF
硬い地面に細かい砂利が浮いてるとかだと引き返すようにしてる。足を着けたときにズルッと行く可能性もあるし。
だからUターンも恐い。降りてUターンも嫌な感じ。
ノーマルタイヤでオフはやめといた方が良いと思う
185 :
774RR:2012/12/14(金) 01:15:56.69 ID:4glj16Vo
その辺の砂利道くらいなら気持ち走りやすいけどね
ただしPR3とかBT023に履き替えたらNKと変わらんような気もする
186 :
774RR:2012/12/14(金) 02:53:20.78 ID:Eig5qg3+
160cm股下73cmの私でも大丈夫かな?ローシート買うつもりだけど・・・・
187 :
774RR:2012/12/14(金) 07:03:06.68 ID:dMuWrKi3
>>179 競合店が無いとかだとそうなるかも。うちの近所のSBSは乗り出し85弱だった。
>>186 プリロード抜いて車高を下げちゃうという方法もあるが・・・
188 :
774RR:2012/12/14(金) 08:45:04.21 ID:/hpN9Xx/
キャラメルパターン履けたらそこそこの林道には行けるね。たぶん
189 :
774RR:2012/12/14(金) 11:46:51.43 ID:nsDDlJpk
実車見た事無いけれどこのバイクに一目惚れした
大型持ってない原ニ乗りだけど一生懸命貯金して買う事を決めた
190 :
774RR:2012/12/14(金) 12:26:10.73 ID:vjpcWIJA
頑張れよ
191 :
774RR:2012/12/14(金) 12:29:49.31 ID:mb1dXwJL
オプションのパニア付けるとすり抜けは無理そうかな?
写真で見る限り結構ハンドル幅よりはみ出してる感じだけど。
192 :
774RR:2012/12/14(金) 12:59:33.58 ID:WDcrRqGH
そんなに急いでどこいく
193 :
774RR:2012/12/14(金) 13:28:23.08 ID:JllEwbDP
高速の渋滞はすり抜けないとやってられん
スリリング過ぎてビビるけと
194 :
774RR:2012/12/14(金) 14:28:17.16 ID:PJmPSk6W
ハンドルより狭くてもパニアすり抜けは危ないぞ
195 :
774RR:2012/12/14(金) 14:49:42.74 ID:nlCouQDu
196 :
774RR:2012/12/14(金) 16:20:24.34 ID:A/HitS1r
〉〉195
怖過ぎ、自分も左側に付けてるから気をつけよう。
197 :
774RR:2012/12/14(金) 16:24:02.66 ID:RbyzmpTg
>>195 本人はヨットの上でよかった。バイクは残念だったけど
198 :
774RR:2012/12/14(金) 16:39:13.40 ID:+L4dlsxE
バイクは桟橋に落ちてるよ
フロントグシャーだろうけど
199 :
774RR:2012/12/14(金) 18:20:01.69 ID:5ygyDAma
って言うか何でこんな所をわざわざ走ろうと思たん?・・・
バニアなしでもかなり危険だぞ 真性のアフォ・・・
200 :
774RR:2012/12/14(金) 18:29:04.52 ID:FN3/a8pK
2本出しだから1000か……
まぁ、あっちの国で1000に乗れるような人は基本金持ちだから修理代は……
201 :
774RR:2012/12/14(金) 18:34:42.35 ID:b63Kk2gW
202 :
774RR:2012/12/14(金) 19:27:04.69 ID:5D2AJLyi
この前買った店にフルパニア装着後初めて行ったら、国内版買おうか悩んでる人が何人か来てたみたいで、ちょっとした展示車状態になっちまった。
思った以上に興味のある人は多いみたいね。
203 :
774RR:2012/12/14(金) 19:35:46.49 ID:FN3/a8pK
>>202 旧型とはいえ実車は珍しいからね。
新型なら最早珍獣w
おいらもじろじろ見られるand股がってみていいですか?攻撃にあうw@旧650
意外に足付きが良いことに驚かれるね。
204 :
774RR:2012/12/14(金) 20:59:49.80 ID:WxWvLBjB
ここにはあんまりオフ車使いしてる人いないのかな?
XR250からの乗り換えだけどXRで行けてDLで行けなかった道は無い。
道じゃないところは厳しいけど大荒れ林道とか廃道レベルなら特に問題ないよ。
ただし両足べったりは絶対必要だと思うけど。
205 :
774RR:2012/12/14(金) 21:13:05.99 ID:fw/zwAdq
> ただし両足べったりは絶対必要だと思うけど。
この前提なら大体のバイクで問題ないんじゃ…
206 :
774RR:2012/12/14(金) 21:32:57.27 ID:WxWvLBjB
最低地上高と選択できるタイヤが決定的に違うので...
207 :
774RR:2012/12/14(金) 21:55:10.02 ID:7YqZm5t/
185-85の俺ならいけるか....!?
208 :
774RR:2012/12/14(金) 21:58:10.70 ID:L7t3OXKD
まぁ田舎の畑とか田んぼの間の未舗装の農道ぐらいは余裕
葉っぱや枝が散乱してるような山道の舗装道でも視線が高く
安定した乗車が出来るこいつならとばさなければ大丈夫
乗車姿勢の違いだろうけど以前に隼に乗ってた時よりは
やはり荒れた路面でもこっちの方が安心感あった
209 :
774RR:2012/12/14(金) 23:44:20.17 ID:3P9pLdQj
210 :
774RR:2012/12/15(土) 00:04:45.85 ID:hkjPZeMI
ガレとか廃道とかは
モッサーをポイポイ放り投げて遊んでたような人が
三人以上で挑むなら無理ではないというレベル。
こかして引きずるだけでも大往生。持ち上げるなんてとんでもない
211 :
774RR:2012/12/15(土) 09:09:44.69 ID:rg126QbR
>>200 FJR1300って書いてあるし・・・DLはもっとスリム
212 :
774RR:2012/12/15(土) 09:23:35.62 ID:quGWeKCJ
ワールドで11年モデル新車乗り出し100万超えだけど
旧型なのにそんなにプレミア感あるの?このバイク・・・
213 :
774RR:2012/12/15(土) 10:27:59.88 ID:NOY8cH5c
逆車は 定価+税金ですでに100なのに、プレミア の使い方間違ってないかね。
214 :
774RR:2012/12/15(土) 13:48:56.58 ID:VixJwxXj
世界に国産カタログ貰いに行って逆車で足つき確かめたが両足余裕。
乗車姿勢だと膝曲がりすぎてる気もするがまぁいい。試乗車来たら試乗してみる。
初見とは言え、国産値引き無しで乗り出し95万か…。
ナビプレゼントは別体式ETC取付費用込みに変更出来ると言われたが、85万位にならんものか。
ETC込み80なら買えるのに…
215 :
774RR:2012/12/15(土) 14:22:37.36 ID:DDOaMIyl
スズキで値引きなしはないわw
216 :
774RR:2012/12/15(土) 15:34:44.08 ID:rwhWzhk8
>>214 おい!ちょっとそのあんよ分けてくれや。
217 :
774RR:2012/12/15(土) 16:21:40.59 ID:8ZB2cyyl
いろいろ見積もりもらったら、ついに東京も80万を切った〜
218 :
774RR:2012/12/15(土) 17:23:24.72 ID:tyWfG14i
400kmくらいまではまずガス欠の心配はなく、500kmもまあ大丈夫って感じですかね?
219 :
774RR:2012/12/15(土) 17:34:39.63 ID:uyfZZekr
Vストロームとヴェルシスで悩んでいるのですが、両者の
違いってどこらへんにあるのでしょうか?
220 :
774RR:2012/12/15(土) 17:38:46.78 ID:eHonQp7y
跨ったときのシート幅の差は大きいんじゃ?
221 :
774RR:2012/12/15(土) 17:40:44.00 ID:rwhWzhk8
>>218 そうそう。高速で高回転維持しても400は余裕。
>>219 Fタイヤ径。あとは猫顔かガンシップ顔か。ヴェルシス乗ったことないしw
222 :
774RR:2012/12/15(土) 18:03:55.24 ID:WFqLgwvt
俺はディルファムって心のなかで呼んでた
223 :
774RR:2012/12/15(土) 19:22:40.83 ID:OfJY2kIG
>>219 俺もそこで悩んでる
ホイールベースが結構違うよね
DLはTIGER800に近い
VERSYSて結構コンパクトみたいねー
224 :
774RR:2012/12/15(土) 20:52:36.08 ID:pNQef+GU
225 :
774RR:2012/12/15(土) 21:03:59.66 ID:DDOaMIyl
>>223 Versys650ならER-6n・Ninja650Rの兄弟車だからな
そりゃ、コンパクトだわ
226 :
774RR:2012/12/15(土) 23:14:10.97 ID:VixJwxXj
>>224 214だけど、俺もこんな感じだったw
少し前後に動かせて貰って、跨がったままとり回せるなと思ったもの。
227 :
774RR:2012/12/15(土) 23:18:37.07 ID:TMEQTECW
>>214 俺が問い合わせた世界はコミコミ89だったぞ
交渉すればETCくらい付くかも
228 :
774RR:2012/12/15(土) 23:48:52.89 ID:pNQef+GU
>>226 ちなみに、写真は1000で650より若干シートが高いから、膝の曲がりはキツく無い。
ハンドルの位置も、気持ち低くなるから肩も凝りにくいw
このハンドルの位置も1000にした理由の一つ。
229 :
774RR:2012/12/16(日) 01:00:21.84 ID:ORnVMOOm
この値引き無くてはイヤイヤ症候群は一体何なんだか。
230 :
774RR:2012/12/16(日) 01:04:49.60 ID:mwDUdOBu
>>227 89万ですか。予算最高85なんだが安い店探してみる。
>>228 1000ですか!w
通勤でも使いたいんで650で、きつかったらハイシート入れて乗車姿勢楽にしようかなと。
ハンドル位置は良い感じ。
NCよりも質感良かったなー。やっぱり実車は格好良い。
231 :
774RR:2012/12/16(日) 03:25:41.49 ID:a0jQcqP6
>>224 これくらいデカイ人が乗ると様になるな。
232 :
774RR:2012/12/16(日) 07:55:04.55 ID:NaxjBu6/
>>224>>226 キーーーーーーー!!
オマイら足長自慢はそれくらいにしとけください
>>231 170cmで短足のオレはローシートに換装してやっと両足つま先が接地する状態。
だがな、止まらなければどうということはないってことを覚えておくがよいw
233 :
774RR:2012/12/16(日) 07:56:17.44 ID:NaxjBu6/
うわごめんあげちゃった
234 :
774RR:2012/12/16(日) 08:28:42.27 ID:tqhQm/QD
愛車晒しスレかと思ったら違ったか
残念
235 :
774RR:2012/12/16(日) 09:36:25.21 ID:5MIaD1NM
2012年モデルで電源を取りたい場合、
予備の電源コネクタ的なものは付いているのでしょうか。
ホンダとかは車種ごとにリレーとハーネスキットが設定されて
ますが、スズキの場合、ETC等の電源をどっから取るのか
気になりまして...
出来るだけ、配線をキズつけたくないんですよね。
236 :
774RR:2012/12/16(日) 10:17:31.89 ID:NaxjBu6/
237 :
774RR:2012/12/16(日) 10:22:44.89 ID:j2oqaLax
>>236 レポ乙です
タンクバッグ装着できるのか気になってたんだ
238 :
774RR:2012/12/16(日) 11:10:00.35 ID:tfN1429l
>>236 選択間違った? ちょっとそのタイプは・・・
239 :
774RR:2012/12/16(日) 12:11:22.74 ID:Krs8k07W
>>230 85万を頭金にして残りをローンにすれば?
240 :
774RR:2012/12/16(日) 12:52:47.47 ID:7JU9n0gB
>>236 俺も最初ほぼ同じ奴使ってたけど、結局1万ちょいするけどラリータンクバッグを買ったよ。
241 :
774RR:2012/12/16(日) 13:26:20.71 ID:NaxjBu6/
え、あんましよくない?
タンクバッグ自体初めて買ったからなぁ。とりあえず脱落しなければ大丈夫かとw
ま、使ってみてあまりにも使用感わるければそのラリータンクバッグ?ってのも考えてみるわ。
242 :
774RR:2012/12/16(日) 14:25:25.98 ID:j2oqaLax
ググってみたらタナックスのやつか。
タンクのラウンド形状に沿うように底が平らじゃないんだな。
243 :
774RR:2012/12/16(日) 14:25:46.80 ID:MTej3b4C
バロンの本店に現行型逆車のADVが展示してあるから
気になる人は行って見て来るといいよ
場所は、愛知県岡崎市ね
244 :
774RR:2012/12/16(日) 19:11:53.29 ID:XMO0g1y/
Goobikeで自社撮り画像載せてても殆どの店が在庫置いて無いないでやんの
流石に跨りもしないバイクは買えないのでバンディットに浮気してしまった
245 :
774RR:2012/12/16(日) 20:24:07.97 ID:tfN1429l
あ〜ぁ・・・
246 :
244:2012/12/16(日) 20:43:48.86 ID:XMO0g1y/
ちなみに
>>171で出てる京都ね
一店舗だけあったけど、売約済みで跨らせてもらえんかった
みんな電話してから行こうね
247 :
774RR:2012/12/16(日) 21:14:56.46 ID:5eJwT5L7
>232
163CM、股下65CMの
俺に謝れ
248 :
774RR:2012/12/16(日) 21:50:03.86 ID:65+CehUF
あと2週間待てば国内版が搬入されるだろうに
249 :
774RR:2012/12/16(日) 22:38:43.07 ID:f0F3zVDF
そういえば契約時にナックルガードとアクセサリーバーをつけるのすっかり忘れてた。
まあ、 ※写真は当該車両とは異なります。
とか書かれていてどんな感じかわからないし、後から注文でいいか。
250 :
774RR:2012/12/17(月) 02:04:14.25 ID:Dn46wYd6
国内納車されたら、チビライダーの生き様見せてやる!!
新旧でどのくらい違うのかとか。
つま先立ちだからちょっとの差が大きく判るのさ。
251 :
774RR:2012/12/17(月) 02:29:20.91 ID:iEX+VHA9
国内版Vストのページに何故か海外版V使徒のページへのリンクが…
これは何のアピールなんだ
>>243 それ、たぶん俺が契約寸前までいって踏みとどまった車両だと思う。
色が黒なら間違いないw
253 :
774RR:2012/12/17(月) 09:01:23.21 ID:ig01mno7
チビほどデカいバイクに乗りたがる
コンプレックスの裏返しなんだろうけど、寿命が尽きる寸前のセミのように
必死にバイクにしがみつき、短い足をまるで産まれたての子鹿のようにプルプル震わせて
必死にバイクの重量を支えてる様は指差して笑われても文句言えないレベル
254 :
774RR:2012/12/17(月) 09:20:37.11 ID:obGiLPXa
嫉妬ですか
255 :
774RR:2012/12/17(月) 09:30:20.19 ID:+v5ZMR9i
まあ、サスいじって車高下げたり、シートあんこ抜きしたら
いいんだよ。
けども、本人は目立たないようにいじったつもりでもめっちゃ目立つんだけどな。
>タソクバック
新型は、乗せにくいみたいっすね。
旧型は、割とフラットなのでつが...。
257 :
774RR:2012/12/17(月) 09:48:57.65 ID:16lyBVad
>>256 載せにくいというより、タンクの両側がプラ製なのでマグネット式が選べないのが問題なのでは?
258 :
774RR:2012/12/17(月) 10:36:44.64 ID:4uXb1Gte
サス弄ったりアンコ抜きする位なら別のバイク乗れよって話だよな
別にチビ・短足でも乗れるバイクなんて他にいくらでもあるんだから
259 :
774RR:2012/12/17(月) 12:05:21.00 ID:16lyBVad
>>258 何としてでも乗りたい魅力的なバイクなんでしょ、きっと。
260 :
774RR:2012/12/17(月) 15:02:46.66 ID:OzoC7+8m
サスを弄って、アンコを抜いtら…、乗れる!
乗りたいのに乗る。 当たり前。
261 :
774RR:2012/12/17(月) 15:09:51.00 ID:iEX+VHA9
サス抜いてただのハーフカウル付ネイキッドに堕ちたVストの利点とは…
CB400SBと同じ値段で(格好良くて)速くて燃費良くて荷物積めてセンスタ等社外パーツ豊富なこと
十分やな
262 :
774RR:2012/12/17(月) 16:09:43.12 ID:CJAbRLC+
自分の体格に合ったバイクを選ぶ。当たり前。
ローダウンして走行性能半減させてまで乗る意味が分からん
263 :
774RR:2012/12/17(月) 17:48:45.90 ID:hGF0r9Fv
走行性能100%引き出して乗るバイクでもないけどな。
SSじゃあるまいし・・・
264 :
774RR:2012/12/17(月) 18:15:41.84 ID:V4wKr9oq
単発IDで必死で批判してるアホって何なの?
まあ単なる嫉妬厨なんだろうが、つまんねーレスしてないでバイク乗れよw
265 :
774RR:2012/12/17(月) 18:42:27.14 ID:oh1WkXwb
266 :
774RR:2012/12/17(月) 19:01:22.39 ID:ig01mno7
>>264 じゃあ単発じゃなけりゃいいの?
普通に考えて脚長系ツアラーの利点をスポイルして、じゃあお前何のために
乗ってんのって話だろ。ロンツーしたい?アメリカンがあるだろ
これしかないってんならまだしも、他に選択肢は掃いて捨てるほどあるのにだ
267 :
774RR:2012/12/17(月) 19:07:07.43 ID:wz0oibto
>>253 文章は最低でクソ以下の煽りだが
意外に真理を突いている。
逆もまたしかりで、デカい奴もコンパクトにまとまったものを
好む傾向が一部に存在する。
400に乗ってようやく普通の人が原付に乗ってるのと同じ尺度に
なるような層は、チビのような救済策が無いに等しい
(ハイシートはスタイルを崩すだけで本来の目的を果たしていない)
のでバイクも妥協せざるを得ない。他にもウェアが一定サイズ以上はダサいのしかないとか、
靴もバイク向けじゃない普通ので我慢するしかなかったり。
わからない人間からすれば贅沢な悩みだが、本人達にはいたって切実で、
それが遠因になってバイクを降りた奴もいる。
V-STROMは俺にとっては救世主だったよ、マジで。
という話を会社の女の子にしたら、高身長かつ巨乳の女の子もまんま同じ悩みを
抱えているといわれて、妙に納得したわ。
268 :
774RR:2012/12/17(月) 19:16:21.12 ID:08+X+WxT
アメリカンでロンツーはねぇよw
269 :
774RR:2012/12/17(月) 19:17:36.23 ID:xP7+J2cV
おっぱい小さく見せるブラ売れてるらしいね
270 :
774RR:2012/12/17(月) 19:26:34.08 ID:16lyBVad
>>262 乗りたい人は、性能低下させてでも乗りたいんだよ。
生暖かい目で見守ってあげてね。
271 :
774RR:2012/12/17(月) 19:35:55.17 ID:yKMQzMVk
厨は先ず病院に逝け。
話はそれからだ。
272 :
774RR:2012/12/17(月) 19:38:34.19 ID:V4wKr9oq
>>266 アメリカンが足つきいいとか思ってるなんて貧乏人の発想だなwww
273 :
774RR:2012/12/17(月) 20:07:52.20 ID:dkx1SQgF
厨に目をつけられる日がくるとはな…
274 :
774RR:2012/12/17(月) 20:08:31.62 ID:ig01mno7
>>272 アルプスローダーより足つき悪いアメリカンがあったら教えて欲しいわ
275 :
774RR:2012/12/17(月) 20:47:56.45 ID:VNOdDeQ0
車の場合は、身長の低い人が大きな車に乗っている傾向は
あるが、バイクの場合は単純じゃないので、雨の日に足を
出したとき、白線に滑った経験のあるような人は無理をし
ないと思う。(ある程度の角度以上になると支えきれない。)
確かにCB1300より大きく見えるDL650は巨人たちの救世主で
あることに異論はない。
何回、サーカスのクマとか、400が250に見えるとか言われた
ことか。まあ、オレの場合、それが原因でバイクを降りると
考えたことは無い。
276 :
774RR:2012/12/17(月) 21:16:39.90 ID:V4wKr9oq
>>274 アルプスローダー並に足つきの悪いアメリカンなら普通にあるがな
ま、自分で探してみたらいいよw
277 :
774RR:2012/12/17(月) 21:34:22.08 ID:sAHsG0QC
>>275 低身長というより180後半や160ちょいの極端な人が大きい車に乗ってるイメージがある
足着き悪いバイクでの、下り坂時速80kリアロックで死ぬかと思った事もあるが
やっぱり自分の気に入ったバイクに乗るのが一番だよ
バイクのような趣味の物で、妥協して買って楽しめないのは勿体無い
>>276 あるにはあるけどDL以上に希少だろw
278 :
146:2012/12/17(月) 21:36:02.76 ID:Jya0QkJa
レスが遅くなってすみません。
150さんありがとうございます。
279 :
774RR:2012/12/17(月) 22:27:53.31 ID:n/UJWm13
試乗してきたが通常のシールド位置だとまだ頭に風が来る
ツーリングスクリーンを一番上にセットすればいい感じかな?
280 :
774RR:2012/12/17(月) 22:37:45.62 ID:wPKS5rRj
俺は一番下げた状態が一番風当たらないように感じる
逆に一番上だと変な巻き込み風が強い
281 :
774RR:2012/12/17(月) 22:47:17.53 ID:n/UJWm13
>>280 そうなのかな、国内版買うのは決めてるから買ってから色々試してみる
身長が190近くあると風の抵抗がでかくなるから防風が妙に気になる
282 :
774RR:2012/12/17(月) 23:08:37.34 ID:3TrC0zc8
でけえな(´・ω・`)
283 :
774RR:2012/12/18(火) 00:13:09.07 ID:7Yd3GBtR
>>277 DL以上に走ってるぞwww
大型二輪の登録って(ry
284 :
224:2012/12/18(火) 00:46:35.08 ID:sh+WgdwA
>>281 スクリーンあげると、かえって顔への風の当たりが強くなるよ。
風切り音が気になるなら、いいヘルメット買って耳栓するのが一番。
ってのが3年乗って試行錯誤した結果の俺なりの結論。セクデムのスクリーンもホコリ被ってるわ。
…新型はまた違ってくるかもしれないけどw
285 :
774RR:2012/12/18(火) 01:07:28.82 ID:6B/Bkn3c
>>284 スクリーンは下にした方が良いのか・・・
ヘルメットはXR1100使ってるから悪くないと思うけど、音が凄かったわ
286 :
774RR:2012/12/18(火) 01:54:24.64 ID:Uoz7SmbI
DLの可変式スクリーンは高さが変えられるというより、角度が変えられると考えた方がいいよ。
高速に乗る機会の多い人は低位置(最も寝た角度)にした方が風が顔に当たらない。
それにスクリーンは大きければ良いというものではない。
社外品のスクリーンではデイトナ製のが面積が大きかったけど、どの角度にセットしても巻き込み風がハンパない。
視界が全てスクリーン越しになり、雨天時は前が見えなくて危ないからノーマルスクリーンに戻した。
287 :
774RR:2012/12/18(火) 01:59:14.45 ID:ZwLVd3Bj
288 :
774RR:2012/12/18(火) 06:17:11.53 ID:RS3+yTcF
>>195 企画ものだった 心配して損した気分
4DYSPYbqW3A
289 :
774RR:2012/12/18(火) 11:43:22.94 ID:wHy9ek+T
スクリーン一番下がいいのか。
高速走行時は一番上がいいだろそりゃとしか思ってなかったw
雨の日に高速走行してると、スクリーン上からしたたった(?)雨粒が、メット方向に向かってくるけど途中で前方方向へ飛んでくよなw
あれ見てると巻き込み風がよくわかるし、不思議な感覚に陥っちゃわね?
290 :
774RR:2012/12/18(火) 12:16:40.16 ID:lGh2X/B6
新型は巻き込みが随分改善されてるらしいね。
291 :
774RR:2012/12/18(火) 18:05:54.68 ID:tZ164cjJ
あくまで参考程度に知りたいんですがvstrom650の最高速度ってどれくらいですか?
youtubeにNC700Xが190だしている動画(もちろん海外)があったので気になります。
292 :
774RR:2012/12/18(火) 18:22:42.37 ID:WoF8cFYQ
ようつべの外人が210キロ以上出してた
293 :
774RR:2012/12/18(火) 19:04:01.91 ID:PYkj/caL
v-strom650の現物がどこにも無いんで、代わりにF650GSとTIGER800に跨ってきた。
F650GSは何もしなくても余裕、TIGER800はシート低くした状態(810mm)で両親指が接地する感じで乗れなくは無かった。
V-Stromはローシートにすると815mmだからプリロードの調整で何とかいけるかな?
294 :
774RR:2012/12/18(火) 19:21:32.41 ID:7MzY1xtv
295 :
774RR:2012/12/18(火) 19:34:47.82 ID:PYkj/caL
>>294 あ・・・・すみませんでしたm(__)m
296 :
774RR:2012/12/18(火) 19:35:37.15 ID:XWK3YsNv
日曜日の夕方山手通を走ってたのはここのひと?
12年モデルの白で
297 :
774RR:2012/12/18(火) 19:45:47.52 ID:7Yd3GBtR
298 :
774RR:2012/12/18(火) 20:51:50.41 ID:jaIc8cQ6
前からの防風は完璧だと思う
下道で気分が悪くなるほどうるさかった風切り音が、高速(風除けがある区間)では静かになる。
下道ではヘルメット要因でうるさいけど、高速では4000以上だとエンジン音の方が気になる。
299 :
774RR:2012/12/18(火) 22:38:39.94 ID:6B/Bkn3c
>>287 身長188 座高92ぐらいだけど
影響はどんなもんかな?
300 :
774RR:2012/12/18(火) 22:52:17.69 ID:bt5XOSe1
301 :
774RR:2012/12/18(火) 23:02:21.25 ID:jLdRUaUd
>>299 ほぼ同じ身長、ジェットヘルだけどノーマルスクリーンの最上部でも不快ではなかった。
今は別のロンスクを装着してる。
302 :
774RR:2012/12/18(火) 23:12:09.98 ID:6B/Bkn3c
>>301 ありがと
今のバイクはスクリーンが小さくてかなり疲れるから絶対乗り換えるよ
パニアトップセットがアルミケースみたいなのだと最高なんだけどさ
303 :
774RR:2012/12/18(火) 23:48:55.70 ID:RS3+yTcF
オレは、シールドを一番下にしているけど、それが一番巻き込みが
少ない。
ただ、冬場は直接風があたる足の指先の冷えのほうが深刻。4気筒なら
クランクケースに風が当たりそんなことはない。
304 :
224:2012/12/19(水) 00:49:35.47 ID:5290VtSR
ノーマル、MRA、セクデムの各高さを試してMRAの一番下or真ん中に落ち着いた。
セクデムはスクリーンの端が視界の真ん中にくるのがネック。
ノーマルとMRAは甲乙つけ難いけど、若干風の当たりが弱い気がする。
何よりフラップがかっこ良いしなw
シールド真ん中設定でつが、ストレス無く走行出来てまつ...。
306 :
774RR:2012/12/19(水) 15:06:30.22 ID:fmTn+jlV
307 :
774RR:2012/12/19(水) 15:07:14.05 ID:fmTn+jlV
v-stromで検索しても公式がぜんぜんヒットしない!!
308 :
774RR:2012/12/19(水) 15:57:51.46 ID:1H/pD9pk
マヂで公式がヒットしないんだよな
DL650、Vストローム650、VStrom650、V‐Strom650
全部ダメ
下の方にもぜんぜんでてこないどーなってんだ
309 :
774RR:2012/12/19(水) 16:42:48.61 ID:Aoh+Zmq/
真のスズキ乗りなら、検索する前にヒットしてる。
なぜならば、すでに心のなかにv-stromを所有しているからだ。
あとはオレンジ色を買いたすかどうかだけ…
310 :
774RR:2012/12/19(水) 17:07:31.65 ID:Q3PQrwnw
>>309 ちなみに、外装一式で5万円くらいです。
311 :
774RR:2012/12/19(水) 17:28:59.00 ID:OnT6HFwj
塗装するよりもいいな
312 :
774RR:2012/12/19(水) 20:05:52.47 ID:5Ky9ggOp
てす
313 :
774RR:2012/12/19(水) 20:07:18.77 ID:5Ky9ggOp
書けたー、DL650かツインのヴェルシスで迷う…
314 :
774RR:2012/12/19(水) 20:28:58.44 ID:dGVTP/0t
両方買えば全て解決
315 :
774RR:2012/12/19(水) 21:08:45.29 ID:PYshexoQ
国内DL650を購入予定なのですが、今までのバイクで使ってた
モトフィズのバインドタンクバックをDLでも使おうかと思ったら
タンクキャップ周囲のボルトの並びが正五角形なんですね。
7〜8穴対応のスズキ車用アタッチメントはまず使えなさそうだけど
ヤマハ&DUCATI用は正五角形なのでもしかしたら使えそうかなぁと。
どなたか流用してるひと居ます?
もしくはネジ間の寸法を教えてもらえると有り難いのですが…宜しくお願いします。
316 :
774RR:2012/12/19(水) 21:46:56.39 ID:vxee/EfZ
マニアックバイクスレに超マニアックな質問
317 :
774RR:2012/12/19(水) 23:29:39.84 ID:7rsJyqVU
タンクバッグくらい新調したら?
318 :
774RR:2012/12/19(水) 23:52:09.36 ID:0KOo0YIr
>>317 バインドシステムのバッグが使いたいんだろうよ
>スリムで乗車快適性を考慮したフューエルタンク周りのデザイン(DLのHPより)
タソクバックの積載性を無視したデザイン?
320 :
774RR:2012/12/20(木) 10:33:07.75 ID:Mbyemhps
荷物は後ろに幾らでも載るから
タンクの上は地図くらいと割り切るしかないね
まあ俺は旧型だからタンクバックも問題無いけど(´・ω・`)
321 :
774RR:2012/12/20(木) 13:13:10.14 ID:OdGRSFSX
タンクバックは便利だけどダサすぎるよな。
322 :
774RR:2012/12/20(木) 13:24:58.97 ID:v72ZxsNt
>>321 リアにトップケースだけよりはかっこよく見えるよ
323 :
774RR:2012/12/20(木) 13:35:06.00 ID:b32cxtxW
どっちもかっこいいわ
324 :
774RR:2012/12/20(木) 13:44:38.37 ID:Mbyemhps
タンクバックとトップケースだけ付けてるけど文句あります?
325 :
774RR:2012/12/20(木) 15:23:18.64 ID:H0Q/ulZC
>>324 サイドも付けてとバイクから声が聞こえてきませんか?
326 :
774RR:2012/12/20(木) 15:24:05.09 ID:S3ETExCi
パニアめんどくさくて全然つけなくなった
327 :
774RR:2012/12/20(木) 16:05:52.62 ID:D/7Zv1eq
10万ぐらい出して買ったのにまだ1回しか使ってないサイドケース
328 :
774RR:2012/12/20(木) 17:43:15.38 ID:ffWMqJcd
これがほんとのタンクトップwwwなんつってwwww
329 :
774RR:2012/12/20(木) 19:45:03.49 ID:VDa6xrCO
うますぎワロタ
あーあ、あの超かっこいい新型の1000、来年出してくれないかなー
330 :
774RR:2012/12/21(金) 00:16:22.78 ID:zHB6joPg
331 :
774RR:2012/12/21(金) 01:09:32.79 ID:tEbwx1y1
それでもあの嘴はないなと思う。
ジータだよ、怪鳥だよ、DR-800。
あれをリファインしたものを出してくれよ。
650と1200で兄弟車出せばゲレンデシュポルトなんざ、全世界で落とせるって!
332 :
774RR:2012/12/21(金) 09:02:09.41 ID:3YVdlEWr
新650は鈴木にしちゃ格好良すぎる
あの嘴DL1000こそ鈴木らしい
333 :
774RR:2012/12/21(金) 09:27:34.97 ID:XKle62nU
あの烏天狗みたいな1000カッケーじゃん
新型650に3〜4年楽しんで乗換え検討しようと思ってるぜ。
自分のイメージでは、ウッドペッカー...?
335 :
774RR:2012/12/21(金) 09:37:04.41 ID:DLj+Vlt2
あの嘴はいずれ規制されると思う
ぶつかって体に突き刺さる事故とか起きてるかもよ
336 :
774RR:2012/12/21(金) 09:49:27.25 ID:RmtBmOcC
烏天狗の嘴が規制されるなら各社SSやBM−GS等もアウトだなw
337 :
774RR:2012/12/21(金) 10:29:58.98 ID:Vefjva65
何かにつけ、規制規制、違法違法と言う人ってなんなんだろうね
338 :
774RR:2012/12/21(金) 10:32:40.51 ID:q5AEHc33
新1000は頭を指で隠すとマッシブでカッコいい
そこがスズキらしい
339 :
774RR:2012/12/21(金) 18:44:19.36 ID:qmukFRPg
今日バロン本店に行って見てきた
新型の質感も悪くないな
付いてた、サイドパニアの蓋の閉まり具合が気になったが…
本店に行けば、トランザルプ700、ベルシス1000、テネレ660
F800GS、バラデロ125、ムルチストラーダ1200、V-strom650
の新車が一気に見られるので、比較検討できていいな
340 :
774RR:2012/12/21(金) 19:56:17.26 ID:HEhHzyVK
虎800だけがあって見ていたけど、タイガーでかーい。
そしてカタログ上、DL650がこれよりもまだ大きいとか、恐ろしい。
341 :
774RR:2012/12/21(金) 20:16:50.00 ID:WfnHx090
>>339 バロンの本店って検索すると幾つか出てきたが
どこの本店?
342 :
774RR:2012/12/21(金) 20:28:31.26 ID:tEbwx1y1
岡崎じゃね?
343 :
774RR:2012/12/22(土) 00:00:56.23 ID:WfnHx090
岡崎店でいいのか?
とりあえず土日にでも行って来るか
345 :
774RR:2012/12/22(土) 10:18:11.58 ID:UtYE4bad
愛知県岡崎市の本店ね
国道1号沿い
VFR1200Xもあったかな
あれだけ見れるのは、バロンの本店ぐらいじゃないかな
モータショーでもあれだけ見れないね
346 :
774RR:2012/12/22(土) 15:37:34.94 ID:VP7PnOLq
赤男爵で見積もり貰ってきた
71の店ほど値引きは無かったけど諸経費安くて乗り出し83ちょい
心揺れるわ
ちなみに28日に展示車が入るらしい
347 :
774RR:2012/12/22(土) 15:43:45.70 ID:fYQW6e2K
岡崎で見てきた
パニアがマフラーに干渉してるのは分かるけど
予想以上にはみ出てたから思ったよりも違和感があった
348 :
774RR:2012/12/22(土) 15:44:39.46 ID:eM40gfq2
通は右側と左側で厚みの違うパニアにする
349 :
774RR:2012/12/22(土) 15:59:14.67 ID:fYQW6e2K
>>348 左右の厚みが違うのを付けるのは理解できるが
パニアが思いっきり後付過ぎてちょっとな・・・
まあ何だかんだ言っても買うんだけどさ
350 :
774RR:2012/12/22(土) 20:15:33.87 ID:gkvIRzvW
みんなパニアとトップケースは何使ってる?
やっぱ純正が一番おおいとして、次点は何だろ、ヘプコ?おすすめ教えてくれ。
351 :
774RR:2012/12/22(土) 20:40:50.87 ID:a9u2t4pd
GIVIじゃね?
352 :
774RR:2012/12/22(土) 20:44:35.34 ID:CJhCCZyl
GIVI MAXIA52L
オフ会で見た限りこれが一番多かった(ただし数年前の情報)
353 :
774RR:2012/12/22(土) 20:59:09.98 ID:Y/Iic6A1
GIVIの丸っこいデザインは強度的なもの?(´・ω・`)
354 :
774RR:2012/12/22(土) 21:05:19.43 ID:FAR3UQkB
GIVI モノキーのV45
丸っこいデザインで角型に比べてそりゃ積載性は劣るけど、
一泊二日のタンデムツーで土産積んで帰れるぐらいは積める
355 :
774RR:2012/12/22(土) 21:42:38.02 ID:PCsbRPwH
TOPケースはアイリスオーヤマw
安いし防水だし鍵付きだしこれに尽きる!
356 :
774RR:2012/12/22(土) 22:12:16.25 ID:muzZAxBd
トップ ヘプコジャーニー42
パニア トラックス37&45
上開きパニアなんでトップが幅広すぎると当たって開かなくなりそう
今のやつがちょうど限界
>>352 DLのみのオフ会があるの?
357 :
774RR:2012/12/22(土) 22:28:30.39 ID:S/d1EVWL
>>356 以前はあった ググったらブログとか出てくるよ
マイナーな超レア車である旧DLが並んでる画像は必見w
358 :
774RR:2012/12/22(土) 22:45:00.41 ID:FAR3UQkB
DLオフ会かー 他オーナーとしゃべった記憶といえばこれまで1回きりしかない
24日あたりで企画したら誰か来るのかしら?
359 :
774RR:2012/12/22(土) 22:59:33.52 ID:Y/Iic6A1
それは流石に急過ぎじゃないの
東海地方に所持者多いイメージだわ
360 :
774RR:2012/12/22(土) 23:01:13.41 ID:FAR3UQkB
東海か・・・ちなみに都内なんだな
29日ならアリかな?
361 :
774RR:2012/12/22(土) 23:01:58.11 ID:Y/Iic6A1
九州なんです・・・
362 :
774RR:2012/12/22(土) 23:11:35.70 ID:gkvIRzvW
俺も九州だ。企画はよ。
363 :
774RR:2012/12/22(土) 23:44:58.76 ID:haQQplu7
佐賀オフはどうした!?
364 :
774RR:2012/12/23(日) 00:59:46.01 ID:XQTEhi/u
東北なので冬眠してます…
365 :
774RR:2012/12/23(日) 01:00:03.70 ID:kNVTuvTg
国内版買ったら本気出す(´・ω・`)
366 :
774RR:2012/12/23(日) 01:20:36.72 ID:u3ks6VR9
>>364 春まで眠れ 俺は冬からでも乗る@鹿児島人
367 :
774RR:2012/12/23(日) 01:46:48.03 ID:Ijr7dmTA
E21は誰も居ないのか
みんな金持ちだなあ
368 :
774RR:2012/12/23(日) 01:56:35.52 ID:XQTEhi/u
やめてください!サイドパニア無し+トップE55で頑張ってる人もいるんですよ!!
>>366 ところがどっこい春まで寝てると車検切れるから雪が溶けない内に起こさねば
車検通したら雪の回廊見に行くんだ…
369 :
774RR:2012/12/23(日) 02:14:16.69 ID:kNVTuvTg
雪の回廊ってあれか?・・あれっ
370 :
774RR:2012/12/23(日) 07:30:13.70 ID:wbW3eIRF
>>367 (*・ω・)ノ
トップはE460でサイドはE21
バイクは変わってもケースは引き続き使用してる。
E21大き過ぎず小さ過ぎず、丁度いいと思ってるんだけどな。
取り回す時とか、狭部抜ける時とか(一旦外せば済むことなんだけど)
371 :
774RR:2012/12/23(日) 08:08:27.27 ID:xyr1T3KZ
E21は蓋が下に開けばトップケースとしても小さくて使い安かったんだけどね
>>363 DL650気になっててスレに張り付いてたら、まさか佐賀民がおられるとは
373 :
774RR:2012/12/23(日) 12:35:36.34 ID:HzB4H7vp
駅伝のこれVストロームじゃね?
374 :
774RR:2012/12/23(日) 12:46:35.03 ID:kNVTuvTg
違うような
375 :
224:2012/12/23(日) 13:07:33.74 ID:sC2eCQh2
トップ、クーケース47Lでパニアはトラックス37
右に立ちゴケしたら右パニアが内側にズレて、パニアの蓋がトップケースにかするようになってしまった。
376 :
774RR:2012/12/23(日) 13:10:20.13 ID:eCsNDAFe
FJR1300だ
377 :
774RR:2012/12/23(日) 13:21:42.05 ID:7v3Pznur
>>375 この手の大容量トップケースつけてる人って、仕様耐荷重以内に荷物を納めてるの?
それとも自己責任でそれ以上の重さをいれることもよくある?
378 :
774RR:2012/12/23(日) 14:43:55.02 ID:KTQilvOY
サイドつけてるとすり抜けが怖くなるお。
トップつけてると跨ぐとき足引っ掛けて怖いお。
379 :
774RR:2012/12/23(日) 16:31:19.07 ID:AFPnRdD/
>>350 GIVIのE470
買った時は「デカいかな?」って思ったけど
今では「もう少し大きいのを買っておけば
よかった・・・」と後悔。
脱着をしないのなら
>>355氏に同意。
380 :
774RR:2012/12/23(日) 16:49:02.21 ID:QWZIzYLu
GIVI SRA3101ってトップケースアダプタ使ってる人いる?
381 :
774RR:2012/12/23(日) 17:46:21.45 ID:3Uk4vVe8
FJRスレに動画貼ってあったから見たけど
見てるこっちが疲れた
V-Stromでもあんなとこ行かんわ
382 :
774RR:2012/12/23(日) 19:33:13.80 ID:eCsNDAFe
だから、あれは企画物だって
有名なバイク動画サイトの・・・スタントだよ
続きは、美女と一緒にボートで出航
383 :
774RR:2012/12/23(日) 21:06:15.88 ID:H90D99K0
384 :
774RR:2012/12/23(日) 21:28:26.96 ID:H90D99K0
>>372 佐賀県民ならバイクと!でぐぐってみなよ。佐賀県民がDLでツーリングしてる記事が載ってたぞ。
385 :
774RR:2012/12/23(日) 21:54:50.06 ID:TiMt4AM7
386 :
774RR:2012/12/23(日) 22:58:12.36 ID:XFanUQTW
>>383 マウントステーはエクスプローラーもゴビもアルエクスクルーシブも全部同じ
387 :
774RR:2012/12/23(日) 23:09:36.81 ID:H90D99K0
>>386 お、情報サンキュー!
エクスプローラーもいけるのならそっち検討してみようかな。
つーか公式HPのあの紹介の仕方だとエクスプローラーつかないのか?って思っちゃう人、ほかにもいるんじゃね?
386が教えてくれなかったらゴビ行ってたとこだわ。ありがとよ。
あ、いや、ゴビが悪いとかじゃないからね。ちなみにゴビとエクスプローラーの違いっていうか長短分かれば教えてくれね?
388 :
774RR:2012/12/23(日) 23:33:28.80 ID:XFanUQTW
ゴビ
クーラーボックスみたいな樹脂の二重構造
クーラーボックスって書いたけど本当にOPで蛇口がある(笑)
トップもサイドも37L
エクスプローラー
アルミ+樹脂の複合構造、蛇口はなし(笑)
トップは45Lでサイドが30Lと40Lの2種類がある
NCスレでヒンジ部分(樹脂)にクラックが入る症状が報告されてる
389 :
774RR:2012/12/23(日) 23:45:10.39 ID:H90D99K0
>>388 マジ有益な情報THX
>NCスレでヒンジ部分(樹脂)にクラックが入る症状が報告されてる
・・・ゴビにしとくかorz
390 :
774RR:2012/12/23(日) 23:51:56.40 ID:LKjHLN5k
箱っぽい箱が欲しいならGIVIのTRKシリーズはどう?
391 :
774RR:2012/12/23(日) 23:56:02.27 ID:PSwslMBv
>>389 自分のExplorerはヒンジにひびは無いが、外側の黒い枠に数カ所ひびが入ってるよ。
あと雨が降ると箱の中に水が溜まる。
392 :
774RR:2012/12/24(月) 00:00:39.54 ID:GtQ3MOsJ
>>382 あれってスタントなの?
でもまぁ スタントでもなんでも実際あんなところ走るんだからスゲェわ
393 :
774RR:2012/12/24(月) 00:04:34.86 ID:LKjHLN5k
樹脂の品質がいかんのかね
そういや昔の話だけど、ドイツ車扱ってた車屋のサービスマンが
ドイツ車はゴムと樹脂パーツの品質が話になんねえやってぼやいてたの思い出した
394 :
774RR:2012/12/24(月) 00:07:02.72 ID:eCsNDAFe
>>392 一応予定の撮影。全編だともっと長い。
あんな場所でカメラ構えているのはおかしいので、しらべたら
最新型のFJR1300で冗談ビデオを作ったみたい。
ちゃんとコメント読むと full version is here みたいなこと
とか書かれているよ。(わかっている人から)
395 :
774RR:2012/12/24(月) 00:16:26.96 ID:G5mjD2m8
トップじゃなくサイドの箱物がほしい
出来れば上開きタイプ
パニアは1つも持ってないけどさ、どう見ても上が蓋の方が使いやすいと思う
396 :
774RR:2012/12/24(月) 00:18:59.44 ID:8yTvwbLc
>>390 これかっけーな。しかし公式サイトに2012DL-650対応とは書いてないよな。旧型は載ってるけどよ。
それとサイドパニア、あの開き方できて雨水侵入ないのかよwなんか上から入ってきそうじゃね?w
でも候補に入るカッコよさには間違いない。
>>391 エクスプローラー雨たまるのかよwww
一気に候補から脱落w超カッコいいのに!
ゴビは雨水たまらないだろうな?
397 :
774RR:2012/12/24(月) 00:42:18.70 ID:KMd7m9Dg
>>396 トップはSR3101、サイドはPL3101(PLX3101はV35専用)が新型用
現在正規の国内販売はないけど海外通販か代行屋で取り寄せてもらえる
年が明ければデイトナが扱ってくれるだろうけど
その辺は為替相場と納期と相談ってとこで
このモデルが浸水するかどうかは知らんけど、同じような開き方な
E41を3年使ってたが雨漏りは一度もなかった
あんまり雨の日走らなかったのもあるだろうけど、一応参考までに
398 :
774RR:2012/12/24(月) 02:21:19.94 ID:IkUoKzpt
モノキーケースに対応とか非対応とかあんの?
ベースさえ付けば行けるんじゃないの
399 :
774RR:2012/12/24(月) 02:40:47.65 ID:ndYlZXDs
モノキーとモノロックじゃそもそもベースが別物
400 :
774RR:2012/12/24(月) 04:52:37.29 ID:lnlZNgsE
>>396 更に情報を上げるとすると
エクスプローラーは鍵が壊れやすい
401 :
400:2012/12/24(月) 04:54:49.56 ID:lnlZNgsE
すまん
壊れやすいのはヘプコ共通だった
402 :
224:2012/12/24(月) 08:51:45.93 ID:JECHrb66
>>377 旧型のキャリアはスチール製で耐荷重はほぼ詰めるだけなんで米だろうが何でもいける。
新型は樹脂になったんだっけ?
それでも10kgや20kgはいけるだろうから気にしなくていいんじゃないかな。
つか、国内版発表からスレはえーなw
403 :
774RR:2012/12/24(月) 09:16:21.57 ID:4eXSA1Z7
404 :
774RR:2012/12/24(月) 09:49:55.53 ID:jPpEVjD9
SWモテックのセンスタ付けた
ずいぶん軽く上がるのな、高かったが役に立ちそう
405 :
774RR:2012/12/24(月) 09:55:00.39 ID:7/mYFir/
それってバニア引っかけるやつでしょ?
自分が言ってるのは裏山ツーリングの方です
406 :
774RR:2012/12/24(月) 09:56:40.70 ID:7/mYFir/
↑394へのレスです(((・・;)
407 :
774RR:2012/12/24(月) 19:38:17.44 ID:YK4Ai722
80万円台のクラスだとコスパ良い方だよね
DUKE690
408 :
774RR:2012/12/24(月) 20:16:14.95 ID:1tRLL/mn
DUKEはクーラントが漏れる(125cc)とか、いろいろ勉強させて
もらえるよ
>>407 賭けだよ外車は
409 :
774RR:2012/12/24(月) 20:53:30.07 ID:bbcqUMOP
BMWのロータックス製エンジンもカフェオレ製造機として有名だったしなw
最近はよくなったのかな?
410 :
774RR:2012/12/24(月) 21:00:06.14 ID:0bddgRrl
近所の世界がパニアセットを進めてたから納期を聞いてみたけど
試乗車用意は1月、パニアセット付は2月後半から3月ぐらいといわれた
そこまで待ってられんから年明けたら男爵回ってみるかな
411 :
774RR:2012/12/24(月) 22:22:28.33 ID:H8PvuozK
>>410 世界でパニアセットがあるの?
それとも単にオプション設定?
412 :
774RR:2012/12/25(火) 09:35:43.85 ID:kIh95+pM
>>397 この中にあるPLX3101の写真三点セットがスゲーかっこいい
とりあえず日本GIVIのHP行って箱3つでいくらか見てみたら、未塗装で193,200円。高い・・・。
これにステー入れてたら250,000円はいくだろ?めちゃくちゃ高いなw
>箱
ギビのモノキーV46でつ...。 @650K7
関西オフ会してから、もう3年?
針テラスから曽爾高原までDL軍団で珍走したことが、走馬燈のように(w
414 :
774RR:2012/12/25(火) 10:09:45.12 ID:ZxcZEPSN
ギビw
415 :
774RR:2012/12/25(火) 11:16:28.79 ID:OEgKYP0z
>>411 公式HPにあるオプションをセットした奴
パニア+トップ+ナックルガード+ツーリングスクリーンだったと思う
416 :
774RR:2012/12/25(火) 14:11:06.69 ID:sU6IXbZZ
>>412 輸入代行屋に頼めばその半値ぐらいで済むな
417 :
774RR:2012/12/25(火) 16:47:03.61 ID:kIh95+pM
418 :
774RR:2012/12/25(火) 17:00:13.46 ID:DIiBb+CY
すごい勢いで円安になってるから半額は無理じゃね
419 :
774RR:2012/12/25(火) 17:16:40.16 ID:GT3dv/2Y
ぶち切って悪いが教えてくれ。世界に輸出用のDL650があるけど、国内用はあれと
足つきは同じか?両足つま先しかつかなかった。
420 :
774RR:2012/12/25(火) 17:56:45.06 ID:sU6IXbZZ
421 :
774RR:2012/12/25(火) 18:09:31.21 ID:kIh95+pM
>>420 うぉぉぉマジ感謝THX!!
ちょっと嫁口説き落として突撃してくるw
422 :
774RR:2012/12/25(火) 18:24:10.77 ID:sU6IXbZZ
送料2万だったからギリギリで半値以下だったな
423 :
774RR:2012/12/25(火) 20:21:51.76 ID:Fn2LlxDl
>>420 すいません、ちょっと質問。
>(いずれも無塗装)
とあるけど、「ブラックマット」って無塗装って意味?
それと、モノキー用E250ってのがトップケースのベースだよね?
V46をピックアップしてもらってるけど、ほかのモノキーケースでも問題なくつくんだよね?たとえばE55とか。
なんとか嫁を説き伏せたから最終調整したら突撃するぜw
424 :
774RR:2012/12/25(火) 20:25:06.82 ID:50eUke9n
425 :
774RR:2012/12/25(火) 20:28:46.70 ID:iM+AUxOU
>>415 教えてくれてありがとう。
最初からツーリングパッケージがあったらいいのにね。
426 :
774RR:2012/12/25(火) 20:57:35.56 ID:sU6IXbZZ
>>423 ブラックマットはそれでいい
E55ももちろん装着可能だけど、サイドだけはV35専用だから、
E41とかTRK33にしたいならPLX3101じゃなくてPL3101買わなきゃダメ
427 :
774RR:2012/12/25(火) 21:15:19.58 ID:Fn2LlxDl
>>426 ホントにアドバイスありがとうございます。助かりました。
サイドはV35が気に入ったのでPLX3101とのセットで行きたいとおもいます。
おかげさまで何とか嫁攻略できそうです。
条件として今後のバイク乗り換えは、10万キロ以上走ったらというトンデモ条件突きつけられそうですがwww
428 :
774RR:2012/12/25(火) 21:15:50.83 ID:oSG/9iT+
429 :
774RR:2012/12/25(火) 22:03:09.20 ID:OEgKYP0z
>>425 ツーリングパッケージはいずれやるんじゃないの?
輸入車のみの時もやってたみたいだし
パニア納期はおそらく1月後半から2月と言われたから
納期確実な3月にはパッケージセットやりそうな予感
というかやって欲しいわ
430 :
774RR:2012/12/25(火) 23:06:10.94 ID:hYD4GgYr
ツーリングパッケージ安くなるのはいいんだけどなぁ
どうも国内純正OPのアレは購買欲をそそらない
431 :
419:2012/12/26(水) 00:56:59.52 ID:HMc7L0Ya
432 :
774RR:2012/12/26(水) 02:02:14.18 ID:zqbjOK1Y
旧650:820mm
1000:845mm
新650:835mm
各シート高さでした。
433 :
774RR:2012/12/26(水) 14:05:39.13 ID:DSWYRjlA
434 :
774RR:2012/12/26(水) 15:48:51.95 ID:3yjbVJOE
ドリブンスプロケットは肉抜きなしか。騒音対策かな?
435 :
774RR:2012/12/26(水) 16:17:47.87 ID:C3POzQzH
そこらへんは消耗品だからまあいいや
436 :
774RR:2012/12/26(水) 16:29:30.40 ID:re1EgIJ9
437 :
774RR:2012/12/26(水) 17:01:04.12 ID:kYqukbMd
今日、トラックに乗ってるV-strom見たぞ@豊川市
デリバリー始まったんだな
438 :
774RR:2012/12/26(水) 18:02:37.06 ID:yuvvqjxe
用無いけどバイク屋行くかー
実を言うと一度も新型を生で見たことないわ
439 :
774RR:2012/12/26(水) 21:19:33.56 ID:bAU3XHsP
今年中に乗れる人いそうだねえ
うちんとこは1/8ですら厳しそう
まあ、仕事あるからどっちにしろ1/8は無理なんだけどね
来年の夏には、北海道の逝った先々で新型DLに会う事になると...。
441 :
774RR:2012/12/27(木) 10:16:00.33 ID:95YxyS9x
発売日前に登録ってできるのか?
元々逆車はあったからいいのかな?
442 :
774RR:2012/12/27(木) 12:29:16.74 ID:RTsndibG
>>441 どうやって発売していない車輌を登録するの?
443 :
774RR:2012/12/27(木) 13:30:05.34 ID:95YxyS9x
>>442 そこがぎもんなんだよね
上の方で年内にはのれるやつがいるかもとかあつたから
年明け発売だから年内には店にあってもおかしくはないだろうけどね
444 :
774RR:2012/12/27(木) 13:57:50.86 ID:9/xFiT2r
>>442 発売日前に販売店に届いた場合のことを言ってるんじゃないの
雑誌の早売りみたいな
445 :
774RR:2012/12/27(木) 15:37:51.89 ID:lQwCg1cq
>>441 型式認定はすでに受けているから登録は問題なす。
446 :
433:2012/12/27(木) 20:23:25.57 ID:dpjmS453
447 :
774RR:2012/12/27(木) 21:01:00.26 ID:4+i4z/+F
うちは明日28日に入荷するって言ってた。
なので整備やらナンバー交付やらで
早くて12〜13日に納車されるのかな。
448 :
774RR:2012/12/27(木) 21:44:47.22 ID:mvnwTHLL
俺はもう現物を観てきたぜ(´・ω・`)
納車は年明けだけどねー
449 :
774RR:2012/12/27(木) 21:48:30.32 ID:/ukjp4lr
>>446 GJ
なんでまたこんなドマイナーバイクをモデルにしたんかねw
450 :
774RR:2012/12/27(木) 21:50:19.40 ID:qskF1FN0
来年からは行く先々でVストとすれ違えると思うと胸が熱くなる
今まで一度もVスト海苔と会ったことないからおじさん興奮しちゃうよ
尤も向こうがこっちのバイクもVストだと気付くとは限らないがな…
451 :
774RR:2012/12/27(木) 22:15:27.40 ID:v3/tHYq1
試乗車が届いたけど登録できないから試乗は来年なって言われた
452 :
774RR:2012/12/27(木) 23:13:48.54 ID:BjhKIhRX
453 :
774RR:2012/12/27(木) 23:17:11.73 ID:ObndKhJD
店に今日納車されてた!
乗れるようになるのは来年だがな……
454 :
774RR:2012/12/28(金) 01:36:41.76 ID:VKCTIuLH
\ \\ \ \\ , ェェェェェェ、\ \\ \
\\ \\ \ \,ィ三三三三三三ヽ. \\ \
\\\ \\, -‐≦三三三三三三三三三ヽ \\
\\\ / ィエミ ヾ三三三ツ" ̄`ヾ三ヲ\ \\
\ \\\ l !三リ ヾ三ヲ' ヽ、 \ \ \
\ \ f三ミ /三三 `ヽ.、 \ \
\ \ ` ヾ三 ヾ三三 ,ィ全、 \ \ \
\\ \ \.゛l f≧ ノ三三 ./三三、 ヽ. \
\\ \ 、 fn, ~ /三三". ,'三三三、. l \
\ \\ \ .i≧ュ __,、 /三三" ,'三三三三、 ノ
\ \\ \ |三ミ≧≠三彡" l三三三三三「\\
\ \\ `!三三三リー - 、._ !三三三三三 \\
\ \ \\ }三三彡 \\\ ヾ三三三彡"≧, \
\ \ \.ノ三三リ\ \\\ ヾ三三ミ、
━━━━━━━{三三彡━━━━━━━━━━ ̄━━
 ̄ ̄
ケ ケ /\ ー―≠― ー―≠
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└── レ`く_ _) \_ くZ_ノ
|二二| /\ | | | _| ||
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┴ 7二二 ┌─┐ | ー十十ヽ /| _ノ 二 ||
/ / / / |__| ヽ_ノ .| ノ | (_ノヽ /乙 。
455 :
774RR:2012/12/28(金) 19:19:41.92 ID:qxbLPd6R
実車見てきた。国内白は真っ白なんだな
456 :
774RR:2012/12/28(金) 21:08:55.27 ID:cDt1zbq1
タンデムスタイルの2月号118PにDLが投稿されてる。
457 :
774RR:2012/12/28(金) 21:34:46.97 ID:in9tzdsF
ID:sU6IXbZZさんへ
あんたのアドバイスのおかげで超お安くGIVI箱セット注文できたぜー!マジでありがとー!!
嫁の攻略も案外うまくいったし色々と調査してさっき注文してきました。
来年になったらもっと円安すすむだろうし、早めに手を打ちましたよっと
結局TOPはE55にしてブレーキランプも注文したしかなり満足っす。
あとは無事に到着することを祈るだけだが、問題なく取引できたら輸入代行や使わない手はないんじゃねーのw
458 :
774RR:2012/12/28(金) 21:40:53.20 ID:QA4q0HXs
箱よりも嫁の攻略方法が気になる
459 :
774RR:2012/12/28(金) 22:56:18.45 ID:8jli1Bgm
E55+V35か
随分と都会的なVストに仕上がりそうだな
ともかくおめ!
460 :
774RR:2012/12/28(金) 23:21:33.83 ID:Ib2LKh9A
今日実物見てきた
やっぱり大きいな
隣に置いてあったNCよりふた回りぐらい大きい
新型オーナーの方にお聞きしたいんですけど、取り回しとかはどうですか?
長さや高さはあまり気になりませんか?
461 :
774RR:2012/12/29(土) 00:06:44.25 ID:Q6Jpk8WJ
質問です。
DL650は低速でエンストしやすいんですか?
462 :
774RR:2012/12/29(土) 00:11:12.11 ID:lkM5sMiG
低速で粘りを求める人は4気筒に乗ればいいよ
463 :
774RR:2012/12/29(土) 00:40:24.45 ID:CiSuSO7d
低速はトルクあって乗りやすい。
極低速はすぐストールする。
クラッチ繋ぐのが雑だとエンストするかもね。
464 :
774RR:2012/12/29(土) 07:33:02.26 ID:ELu/C4Ue
旧型だけど乗り始めた頃は駐車場や街中で曲がり角で
ギアチェンジを横着しすぎてエンストでよく転んだ...
465 :
774RR:2012/12/29(土) 08:23:56.80 ID:36RsEOTn
>>461 このバイクが初ギア付きで、半クラッチのポイントに慣れずよくエンストしたわw
今は慣れとクラッチの調整でエンストはしないが。
466 :
461:2012/12/29(土) 08:39:18.98 ID:Ws//Vmn8
皆さんありがとうございます。
普通にバイクに乗り慣れていれば、問題ないってことですね。
自分は、単気筒CBR250のようなエンストかと勘違いしてました(汗)
CBR600FからDL650に乗り替えて以来、エンストしなくなりますたが(w
468 :
774RR:2012/12/29(土) 09:35:43.75 ID:9ST6oYyH
エンスト云々言ってる奴は、マシンのせいばかりにして自分の腕のせいにはしないんだろうな・・・
469 :
774RR:2012/12/29(土) 10:18:04.08 ID:prcaj6gL
>>468 教習車のCBと勘違いしてんのかもなw
クラッチ操作サボってるだけだと思うわ
470 :
774RR:2012/12/29(土) 10:20:37.23 ID:Yjwa90Ix
このバイクエンストしにくいと思うんだが
1速無くてもたぶん困らない
471 :
774RR:2012/12/29(土) 12:55:09.50 ID:i9Xqfc9D
エンストて坂道停車でギア戻してなかったりくらいじゃないかな。慣れたらエンストする前に対処できるし。
これしか乗ったことないけどエンストしにくいと思う
平坦なら6速発進でも良いよね
472 :
774RR:2012/12/29(土) 13:07:24.12 ID:7rKMjcvP
川遊びしている時にエンストさせたときはビビったなww
473 :
774RR:2012/12/29(土) 15:46:06.35 ID:9ff0XX5Y
エンストしにくい車体だ。1速なくても困らないくらいじゃねw
>>472 川遊びとかwオレも混ぜろwww
474 :
774RR:2012/12/29(土) 15:46:50.13 ID:ri4h0uaG
1400cc車でもたまにエンストする私に死角はなかった(´・ω・`)
475 :
774RR:2012/12/29(土) 16:11:41.71 ID:ouAtvUd9
>>461 単気筒よりはしにくい。
4気筒よりはしやすい。
476 :
774RR:2012/12/29(土) 16:44:11.52 ID:MzM8OA4L
4気筒より粘らんのは確かだが、慣れればどうと言うことは無い
でも2800病で失火すんのだけは勘弁な
477 :
774RR:2012/12/29(土) 16:46:11.50 ID:Wz3TmDoP
本当にコイツでかかった。NCよりも余裕ででかい。
今まで乗ったことがあったTiger800と比べると・・・
足つきはハイシート位置と同じぐらいに感じた。
車体をサイドスタンドから起こすときは、だいぶ軽く感じた。
あと残念なのは・・・フロントカウルの中身がみえるのが気に入らない。
何もなくスカスカって印象。
CBのSBみたいに小物入れとかあるのかなーと妄想していたからびっくりした。
478 :
774RR:2012/12/29(土) 18:11:27.53 ID:i9Xqfc9D
俺もあそこに入れ物作って欲しいと思う
479 :
774RR:2012/12/29(土) 18:17:20.94 ID:k1ocK/XO
そんなことしたらコスト削減できないじゃないですか!やだー!
480 :
774RR:2012/12/29(土) 18:24:33.92 ID:vkvreMV2
目の前にあるのに乗れないこのお預け感がたまらなry
電装移植で旧650も乗れないしで新旧視姦するだけの今日この頃。
新650は旧より若干こじんまりとしてるね。並んでると良く判るw
481 :
774RR:2012/12/29(土) 22:24:28.46 ID:rXK7mhGO
NCってなに?NC700Xのこと?
482 :
774RR:2012/12/29(土) 22:34:58.78 ID:2zcwQJQn
>>481 NC旋盤の事だよきっと (´・ω・`)
483 :
774RR:2012/12/29(土) 22:36:41.33 ID:vkvreMV2
NC旋盤はでかいけどカッコいいw
NC700Xが小さいんだよ。
CB400と同等だよ?
そらタンク小さいわ。
484 :
774RR:2012/12/29(土) 23:41:46.38 ID:lkM5sMiG
この前偶然にもヨドバシ梅田の駐輪場でCBR250RとNC700Xに遭遇したけど、
こいつら一回りくらいしかサイズが違わないなと思ったなw
485 :
774RR:2012/12/30(日) 00:23:42.27 ID:9Z8j+ccv
通常のタンク位置がメットイン収納スペースで
シート下に燃料タンクというレイアウトだと
タンク容量が稼げなくて長距離ツアラーには不向きだと
アクロスで懲りた
486 :
774RR:2012/12/30(日) 00:31:39.75 ID:/mE73Wn1
つーかそんだけ燃費良いならその分もタンクにして無給油600キロ余裕とかの
ツアラー作れよって思わない? DLもタンク小さくしなくてよかったのに・・・
487 :
774RR:2012/12/30(日) 00:37:36.20 ID:12HuMo8Q
ふええ・・・そんなにタンク容量増やしたら
満タンにしたとき重量の違いで倒しちゃうよぉ・・・
488 :
774RR:2012/12/30(日) 01:53:38.84 ID:wF+HcMjf
NC700は見た目コンパクトなのがいいよね。
ところでタンク容量大きいバイクって
ガソリンいっぱい入る分スペック上の装備重量は不利になるのかね?
489 :
774RR:2012/12/30(日) 07:03:59.27 ID:fhVP+8p+
>>488 なる。
特にDLみたいに重心位置が高くてタンク容量が多いと、
フルバンク駐車した時に・・・。
490 :
774RR:2012/12/30(日) 08:00:00.89 ID:z92gm3qt
正直、ガソリン警告灯が点滅しだすと車体の軽さが嬉しく感じる
491 :
774RR:2012/12/30(日) 14:51:58.33 ID:Rucvujeh
しかしそこから更に100km走るから困る
492 :
774RR:2012/12/30(日) 16:39:13.30 ID:hFuQiHr/
カラケツから満タンにしたときのドッシリ感というかシットリ感がまた快感
493 :
774RR:2012/12/30(日) 16:40:35.99 ID:804janJR
夏場のタンクのひんやり具合もイイネw
494 :
774RR:2012/12/30(日) 16:42:31.84 ID:yBLt6I6e
はやく乗りてええええええええ!(・ω・`三・ω・`)
495 :
774RR:2012/12/30(日) 17:23:54.44 ID:FzJz7QIz
496 :
774RR:2012/12/30(日) 22:24:27.90 ID:/mE73Wn1
まぁツアラーは安定感ある方が乗りやすいよ
497 :
774RR:2012/12/31(月) 01:46:49.21 ID:0fL9mjW+
国内版の指定オイル粘度っていくつですか?
出来れば車と共用でいきたいので
498 :
774RR:2012/12/31(月) 09:46:32.51 ID:J00Hc/oh
発売前のバイクのオイル粘度なんてわかる訳ないじゃないですかー
499 :
774RR:2012/12/31(月) 10:07:23.87 ID:UGSIhx7M
正月じゃなきゃスズキのお客様センターに問い合わせたら教えてもらえたかもね
国内用の窓口なのに隼とか自分の会社の海外製品の問い合わせも普通に応じてもらえるし
海外で販売されてる製品なら普通に聞けたと思う
500 :
774RR:2012/12/31(月) 10:25:25.48 ID:eiDP6zns
所詮エクスターオイルだから10W−40じゃないの?
501 :
774RR:2012/12/31(月) 14:57:40.32 ID:uDfH+Xa9
〉〉497
そもそも車と共用って、アリなん?
バイク用じゃなきゃダメなんじゃ?
502 :
774RR:2012/12/31(月) 15:22:41.19 ID:dXJSTHaB
>>501 ワコーズとかのような両方使えるものもある
まあ俺はワコーズ使わないけどw
503 :
774RR:2012/12/31(月) 21:04:42.70 ID:+jULMJrl
>>501 だめだよ。
なんか、成分が若干違うらしい。
504 :
774RR:2012/12/31(月) 23:01:35.35 ID:HY8O871L
新型純正センスタ買って取り付けて、いざ10年ぶり位にセンスタかけようとしたらあがらねーでやんの。
筋力も落ちたがコツが完全に身体から抜けてるわ。
切ない。
507 :
774RR:2012/12/31(月) 23:29:15.95 ID:0fL9mjW+
>>499 ありがとうです〜
年明けにでも確認してみます
>>502 ビンゴww
それでは良いお年を!
アケオメ!ことよろ!
509 :
774RR:2013/01/01(火) 07:09:22.29 ID:x6bzA2z1
あけおめ。今年もDLでツーリング行きまくるぜ!
今年こそ仲間入りしたい・・・
早速DLでプチツーリングを楽しんできた。
さて、寝るかwww
512 :
【大吉】 :2013/01/01(火) 22:59:45.84 ID:Pr5LkCQJ
はよこいV-Strom!(・ω・`三・ω・`)
今年はいっぱい乗りたい
514 :
774RR:2013/01/01(火) 23:33:50.60 ID:XyQOFRA/
なぜか今年から年間の休日日数が減った
ツーリング行けるかな…
515 :
774RR:2013/01/02(水) 00:53:05.48 ID:RZRDzi/z
>>504 いや、DLのセンタースタンドは掛け難いよ。
ゼファー750の時は楽勝だったのに・・・orz
516 :
774RR:2013/01/02(水) 07:32:15.22 ID:0yohkOrt
原付免許とった甥がバイクに興味を持ち出したから、DL1000で後ろに乗せてバロン本店までいって来たぜ!
…休みだったけどw
甥は楽しかったようで、とりあえず良しとする。
180オーバーの二人が乗ったDLは、はたからみてどうだったのかな。
517 :
774RR:2013/01/02(水) 07:45:25.56 ID:35D6wxU8
二人で360キロはDLも辛かろう
518 :
774RR:2013/01/02(水) 09:13:29.76 ID:0yohkOrt
体重じゃないわいw
でも、体重は二人合わせて165kg…
DLが頑張ったことにはかわりないな。
519 :
774RR:2013/01/02(水) 11:19:13.91 ID:d/aE44eA
1000なら余裕よ
520 :
774RR:2013/01/02(水) 11:24:12.28 ID:fNCbTMjA
欧米人ならそんくらい普通だろうし
521 :
774RR:2013/01/02(水) 11:30:56.09 ID:HZpiD6mS
白人の夫妻でのタンデムとか合計200kg近い体重は普通にありえるから
十分に想定内だろ
522 :
774RR:2013/01/02(水) 14:45:03.68 ID:ZsiRqX8g
バイクがかわうそ。
523 :
774RR:2013/01/02(水) 16:05:22.73 ID:M8ueNnqS
そうかい?
ライダー2人200kg級に荷物満載があっちでのツアラーとしての正しい使い道の一つさね。
それを見越した設計されてんだし。
524 :
516:2013/01/02(水) 19:28:01.77 ID:0yohkOrt
タンデムは余り経験無いから超安全運転したが、やはり勝手が違う。
走り出せば安定するんだけど、発進と停止が怖いな。
あと、店に入る時の低速左折も怖い。
しかし、いくら50ccしか乗れないからってマグナを選ぶか…
180cmオーバーのマグナキッド誕生の瞬間に立ち会えるとは胸熱だw
525 :
774RR:2013/01/03(木) 01:09:45.75 ID:lh/vzE7F
関東ローカルで申し訳ないのですが、
昨日の週刊バイクTV、DL650出まくりでした。
526 :
774RR:2013/01/03(木) 01:36:40.33 ID:AX4YWAkD
527 :
774RR:2013/01/03(木) 09:51:41.30 ID:3IxSN/gT
いまどきミッション50にのりたい若者なんて貴重じゃないか
スズキオヤジ臭えんだよとか言われないように頑張れ
528 :
774RR:2013/01/04(金) 07:35:48.07 ID:8a548m27
週刊バイクTVならWebで見れるんじゃなかったっけか。
とりあえず、あけおめ〜!
今年は、四国辺りを攻めようかな...。
530 :
774RR:2013/01/04(金) 13:00:19.03 ID:M/BW6ob/
ホイ
∧∧ 跪!
/ 中\
( `ハ´)
( ~__))__~) ∧ ∧ ,.,、,、ノ ))
| | | <`Д´ >(⌒,)
(__)_) と入__とノ`、」
イーコートゥ ツァイコートゥ サンコートゥ
∧∧ 一叩頭! 再叩頭! 三叩頭!
/ 中\
( `ハ´) ∧ ∧
( ~__))__~) <`Д´ >,.,、,、ノ ))
| | | (( l|lll|lll| (⌒,)
(__)_) と( とノ`、」
∨ ∨ Σ ガンガンガン
チー
∧∧ 起!
/ 中\ ∧_∧
( `ハ´) <`Д´ >
( ~__))__~) ( )
| | | | | |
(__)_) <__<__>
【 三跪九叩頭の礼 】
中華皇帝に対する臣下の礼
上記を3回繰り返す
531 :
774RR:2013/01/04(金) 13:44:39.04 ID:b0EE6taI
おまいらあけおめ。
新型パンフもらってきたんだけど純正グリヒってないんやね。
おすすめグリヒ教えろください
532 :
774RR:2013/01/04(金) 13:53:38.10 ID:yx+JjPQZ
ホンダのスポーツ・グリップヒーターがお勧めと言われたんで、それを取り付ける予定。
太さがノーマルと変わらないそうな。
ちょっち高いが・・・。
品番:08T50-MGE-000
533 :
516:2013/01/04(金) 17:24:28.98 ID:8a548m27
>>532 スポーツグリヒいいよ。
グリップにつけるスロットルアシストがそのままつくし、熱量も多くてスイッチも目立たない。
欠点は値段だけかな。
534 :
774RR:2013/01/04(金) 19:11:06.00 ID:0LDcKl/s
レッドバロンで国内仕様見てきた
グラディウスよりエンジンカバーがカッコよかった。
スプロケはあれだったけど・・・
535 :
774RR:2013/01/04(金) 19:15:30.88 ID:PbTYHdUr
536 :
774RR:2013/01/04(金) 20:08:09.91 ID:glLr21z8
俺もホンダのやつにすればよかったわ
537 :
774RR:2013/01/04(金) 20:57:08.94 ID:8a548m27
>>535 あと一つ注意点が。
アクセル側のグリップが、若干短いので隙間が空く。
俺はスイッチボックスと共に右にずらしてる。
538 :
774RR:2013/01/04(金) 22:34:11.93 ID:U0sHZc9J
あー俺の知り合いもホンダのグリヒつけててこれ良いよ〜って言ってたわ
539 :
774RR:2013/01/05(土) 10:04:07.69 ID:+aaxtIh+
ハンドカバーがイイよ。
ウェットスーツに使われている生地のやつ。
今の時期関東だけど、軍手でもいける。
540 :
774RR:2013/01/05(土) 11:39:35.74 ID:DiBzExCR
ハンカバは手の出し入れがなぁ…
レバーが見える位に口が大きくて風よけ出来るだけの薄いフードみたいなやつが無いかな?
541 :
774RR:2013/01/05(土) 19:41:09.85 ID:Ii65/7nO
用品にグリップヒーター追加されたね
542 :
774RR:2013/01/05(土) 19:41:25.33 ID:m6M+Q4Xj
国内版ブルー契約してきた!
初めて実物見たけど写真で見るより顔でかいな
543 :
774RR:2013/01/05(土) 19:46:50.44 ID:/3JvRUDi
ホンダのグリヒ、簡単に付く?
別売りのハーネスは何用を買えばイイの?
544 :
774RR:2013/01/05(土) 20:33:51.28 ID:H8gPvdSr
545 :
774RR:2013/01/05(土) 20:40:46.73 ID:DiBzExCR
ハーネスの違いは、多分配線の長さの違い。コネクターはどうせ切り落とすし、どれ買っても付かないって事は無いと思う。
責任は取れんがw
俺はVFR用を買ってコントローラーは左カウルのポケットみたいなところに押し込んでる。
(新型にもこのポケットあるのかな?)
取り付け自体は簡単だけど難易度は配線次第か。
俺がつけた時は、シガーソケットも同時につけたんで、リレーかまして直接バッテリーから引いた。
546 :
774RR:2013/01/05(土) 21:05:16.14 ID:m6M+Q4Xj
>>544 アクセサリーバー、ナックルバー
シガーソケット、ETC分離型
とりあえずこれだけ着けた
後々、ナビとパニアを追加する予定
やっとで仲間入り出来てめっさうれしい
547 :
774RR:2013/01/05(土) 21:29:00.37 ID:Ei26568+
スレチだったらすみません。
行きつけのショップに行ってDL650(国内)の見積りをお願いしたら、
「スズキのバイクは1年ぐらいすると価格がこなれてくるから、買うなら少し時間を
置いたほうがいいよ。」と言われました。
これは本当でしょうか?
548 :
774RR:2013/01/05(土) 21:37:16.85 ID:edda/4eb
逆車→国内になったとはいえ実質20万ぐらいこなれたからな…
549 :
774RR:2013/01/05(土) 22:04:05.45 ID:T90YeJrp
>>547 買いたいと思ったときが買いどき
遅くなると買ってから一年でマイナーチェンジとか新色追加とか
他の問題が出て来る事もあるw
時間をお金で買えるなら買っても良いし待ってお金を浮かしても
良い
550 :
774RR:2013/01/05(土) 23:05:15.44 ID:RWmABmJ5
本当かどうか、1年前に発売した車種の値段見てみると
分かるんじゃない
逆車買った自分からすると、今の値段でも十分お買い得だと思うけどね
551 :
774RR:2013/01/05(土) 23:13:41.95 ID:mZZjIA40
新色出て型落ちが値下がりするからそれのことかな?
時期によっては新旧両方から好きに選べるんでそっちの方がお得といえばお得だね
552 :
774RR:2013/01/05(土) 23:14:04.72 ID:Up8R6nEh
>>546 俺もナックルとシガソケにETCは付けた
アクセサリーバーはまだなかったから後で注文すっかな
553 :
774RR:2013/01/06(日) 03:21:19.09 ID:ZdlCvuSo
>>547 SV650の時のように、あっという間にカタログ落ちとかもあり得るけどね。
さて、そもそも1年も待てるのかな?
554 :
774RR:2013/01/06(日) 09:12:00.06 ID:HLsWN2Lk
逆車買ったオレはこのバイクの性能と快適性で100万は妥当と思ったのに。
こっから20万安いとなると何も迷うことはないくらいの値段だと思うがね。
シガソケつけたことないんだけど、ナビの電源取りが主な使用方法?
ナビ以外ではスマホなんかの充電もやるだろうけど、走行中にする時ってどんな風にするのよ。固定とか。それとも停車中にしかしないもんなのか?
555 :
774RR:2013/01/06(日) 09:14:25.60 ID:LW698k+S
>>554 俺も使いみちはようわからんけど付けてみた
右膝辺りについてたからどんな感じだろ
556 :
774RR:2013/01/06(日) 10:16:08.65 ID:sma7OuNS
一年待てるなら買う必要は無いと思うわ。
シガソケはナビと電熱ウェアのために付けたけど、使うのはスマホナビ使ってる時に充電する時位だ。
557 :
774RR:2013/01/06(日) 11:30:17.17 ID:Rzbznkt7
なんかG650GSでもいい気がしてきた、軽いし
558 :
774RR:2013/01/06(日) 11:53:49.12 ID:kQtWRztc
あああ
559 :
774RR:2013/01/06(日) 11:55:01.74 ID:PV2V7iSG
バイクを既にもってるなら我慢も出来るかも知れんけど
持って無いなら春以降の連休で激しく後悔する事間違いなしw
雪が溶ける頃には頃には買ってた方が良いよ
560 :
774RR:2013/01/06(日) 11:56:23.65 ID:kQtWRztc
やっと制限解除された。
>>557 G650GSは実車見て萎えた。BMWらしからぬ安っぽさだよ。確かに軽いけど。
561 :
774RR:2013/01/06(日) 12:03:15.99 ID:jltCjGX/
もうすぐ国内仕様発売か…
早めはSWのトップボックスとかかっとかないとなくなるかな…
562 :
774RR:2013/01/06(日) 12:03:44.32 ID:sma7OuNS
BMは維持費がなぁ…
工賃、部品代が高過ぎ
563 :
774RR:2013/01/06(日) 12:12:39.22 ID:Rzbznkt7
オイル、フィルター替えて2万ぐらいしちゃうの?
564 :
774RR:2013/01/06(日) 12:13:10.96 ID:laocRZnc
>>557 俺のBMW乗りの知り合いもそう言ってたな。
BMW乗り知り合いが店に車検出して10万だったと聞いて俺の中ではないなと思ったが。
高速SAとかは注目されるから嬉しいらしいぞw
565 :
774RR:2013/01/06(日) 12:34:12.55 ID:AsdAvvyV
>>554 シガソケだけど、左ミラーの付け根に持ってきてUSB2A出力のアダプタ使ってる
iPhoneをマウントしてナビ替わりにするのね
常時ディスプレイオン、GPSとBT使用で半端なく電池消費するから充電必須なのよ
マウンターがなくても、例えばタンクバッグに入れるとかすれば、走行中充電するのに便利だと思う
566 :
774RR:2013/01/06(日) 17:24:44.60 ID:ySfcDpPf
BM載ってるけど、オイル交換は1回1万、車検で10万余裕で飛ぶ
維持費もかなり掛かるけど、日本にいるのに世界に名だたる
日本車に乗らんのはアホだと思って、これに乗り換える予定
567 :
774RR:2013/01/06(日) 17:47:05.15 ID:dCTLGsd7
そういうおっさんが増えると日本経済回って良いね
568 :
774RR:2013/01/06(日) 20:07:55.00 ID:6FTXlZn4
>>564 むしろ高速SAだとBMWが多すぎて注目しないな
まあ希少DLだからって注目はされなかったけど
このバイクとversysとで悩んでて、今日跨がってきた。
意外と足着き良いね。ますます悩むわ
570 :
774RR:2013/01/06(日) 22:46:28.25 ID:d1kwm8as
おれも今日レッドバロンで見てきた。
かなりいい感じだったけど、予想以上にデカイっつーか長い。
足つきは180センチ65キロのおれで両足つま先立ち。
スタイリングは好きだけど、んー、置き場を考えると悩んじゃうな
571 :
774RR:2013/01/06(日) 23:28:45.17 ID:a3sh4Vvx
アルプスロダ入門用にNC700X買って、慣れてきたら車検時にDL650に買い換え。
ということで、最低でも3年は国内販売を維持してもらいたい。
572 :
774RR:2013/01/06(日) 23:48:40.86 ID:T48SvodM
遠回りしなくてもえーんやで?
573 :
774RR:2013/01/07(月) 00:54:04.57 ID:unW0V8Y+
>>569 実際乗り比べてどっちのが足つき良かった?
574 :
774RR:2013/01/07(月) 09:01:23.46 ID:ZgP2+vcb
こんなに乗りやすいアルプスローダーなんて無いのに勿体ない
店車検で、5.5〜6マソくらいでつね...。 @650K7
576 :
774RR:2013/01/07(月) 11:29:51.55 ID:+/S2ymm5
ほほう、参考になります。
>>573 ごめん、versysには乗れてないんだ。
今のDR-Zハイシートと同等か良いほうだったんで「意外と」って感想になった。
DLが展示車で軽かったのも好感触の一因かも。
578 :
774RR:2013/01/07(月) 13:21:00.38 ID:3B/rZKCF
Tiger800と悩んでるんだけど、トライアンフもBMみたいに維持費かかるんすかね?
外車はみんなそう?
579 :
774RR:2013/01/07(月) 14:45:55.46 ID:mGfD40Fy
>>577 バンク角は減るけど、フロントのイニシャル全抜きしてリアをそれに合わせて落とすと
プッシュアンダーを出さない状態で足付き向上できるよ!
幸せの黄色い三角木馬に乗れてるならDL650は余裕ですよ@足付き。
鈴菌に感染してるあなたはDL以外に選択肢はありませんw
DR-Zはモタードなのかな?
局地戦闘機として下取りに出さないで手元においておいた方がいいかもね。
580 :
774RR:2013/01/07(月) 16:01:51.49 ID:T68Q2cUm
>>570 今日バロンでまたがってきたけど、印象は違うな〜。
ポジションは股下がスリムでコンパクトな感じ。
NC700Xのほうがタンク部分はボリュームがある。
やっぱりハンドルは若干遠め。
長い!ってのは同感ですw
足つきは181センチ60キロで両足ベッタリ+α。
股下は85センチ。こっちの展示車はプリロード最弱だったとか?
ちなみに指定オイル粘度は10W-40でした。
581 :
774RR:2013/01/07(月) 18:43:05.05 ID:RqxwYqg5
やっぱ実車見るとかっこいいな
写真とイメージ違う
582 :
774RR:2013/01/07(月) 18:54:56.20 ID:AK0qR0jE
気のせいじゃない?
>>579 そそ、SMの方です。DLのシートは安楽でした。
うちはDRタソと二台持ち出来るほど余裕が無いっす…金銭的な意味で
そういえば貴殿のID、どっかで見かけましたよ (ニヤニヤ
584 :
774RR:2013/01/07(月) 22:31:41.69 ID:JLY74mYT
>>578 外車はパーツ代や作業費などほとんどが国産車に比べて高いよ。
585 :
774RR:2013/01/07(月) 23:35:16.57 ID:oXSiqbRN
>>581 なぜか、写真より、実車の方がかっこよく見えるんだよー
国内全メーカー乗ったけど、全然悪くないよ。
ホンダがこれ出してごらん。大ヒットまちがいない。
586 :
774RR:2013/01/07(月) 23:45:21.49 ID:pwZn/A6C
ホンダを買ったら負けだと思ってる。
587 :
774RR:2013/01/08(火) 01:15:05.10 ID:vIlX1iLf
ゴロゴロゴロゴロ
/''⌒ヽ
ノ7ヽ`∀´>
-=≡ ∧_∧ ('''-o 》》o ∧_∧
-=≡ <ヽ`∀´> [===L//:|」 <ヽ`∀´>
-=≡ (つエニニニニニニニニOエ )エ
-=≡ ヽ /し // ヽ /レ
-=≡ し' ◎
588 :
774RR:2013/01/08(火) 05:24:59.04 ID:S4uRfonk
589 :
774RR:2013/01/08(火) 05:29:03.23 ID:S4uRfonk
>>574 パワーが貧弱過ぎて、話しにならない!
非常に残念だww CBR600F逆車の方がずっとマシ
590 :
774RR:2013/01/08(火) 08:13:17.28 ID:kJQfjq1G
591 :
774RR:2013/01/08(火) 08:23:21.41 ID:WKLpdMTV
パワーなんて
パワーなんて!
592 :
774RR:2013/01/08(火) 12:18:18.61 ID:aV2NUcTw
>>589 これで貧弱すぎるならホンダの某X車なんか話しにならない所じゃないだろw
だいたい600Fはアルプスローダーじゃないしw
あと俺ハヤブサに乗ってたけどフルカウル車の中ではCBR600Fなんて鼻糞レベルだぞ
593 :
774RR:2013/01/08(火) 12:57:11.48 ID:WKLpdMTV
ぜんぜんウイリーせえへん・・・
594 :
774RR:2013/01/08(火) 14:22:51.61 ID:HeP06jg3
国内版は今日が発売日?
はよすれ違いってピースサインだしたい。
595 :
774RR:2013/01/08(火) 14:24:30.44 ID:8KegkJ+4
50馬力以上はあって楽しいと思ったことはあるけど無いと困ると思ったことが無い
596 :
774RR:2013/01/08(火) 16:40:25.95 ID:urgiNIWN
ジャンプや階段登りや川わたりはできんの?
597 :
774RR:2013/01/08(火) 17:54:29.32 ID:+b+cwCtz
このスレから何人くらい新規購入者がいるのかしら
>>596 搭乗者の性能に依存する
598 :
774RR:2013/01/08(火) 18:09:45.98 ID:VeYbbPPy
ここにいるぞ!(´・ω・`)ノ
599 :
774RR:2013/01/08(火) 18:19:57.26 ID:urgiNIWN
>>597 そっか ありがとう
乗り出しが安いから検討しよう
600 :
774RR:2013/01/08(火) 18:52:13.81 ID:Ua89tXvd
>>597 ノ
今月末に納車予定。
>>596 賀曽利さんから積雪路も行けるマシンと太鼓判ついてますわ
602 :
774RR:2013/01/08(火) 19:36:36.35 ID:MQEyuUm7
オフに関してはタイヤ次第な気がするけどね〜
賀曽利の言う事を満額で受け取るのは無理があるだろ
あの人ならCBR1000RRで砂丘もいけるとか言いかねんw
603 :
774RR:2013/01/08(火) 19:50:17.62 ID:S4uRfonk
ある程度のパワーは大切ですよw 大型車両ですから。唯一の欠点になってしまいそうな非力なV-Storm650
604 :
774RR:2013/01/08(火) 19:55:07.65 ID:41cyU+Xu
金さえありゃ有無を言わず買うんだがなぁ
とりあえず週末試乗でもしに行くか
605 :
774RR:2013/01/08(火) 19:55:51.31 ID:S4uRfonk
>>592 鼻糞ですってー?!
確かに、鼻糞だなw ドアホンダだしねーw
120馬力をV-Stormに乗っけてくれたら、本気で考える。750ccでもいいが
>>596 できるけど、思いから、やらない方が身のためだぞw
606 :
774RR:2013/01/08(火) 20:00:01.16 ID:TJxHezs0
10年間マイナーで通してきたVストだけど
スレに基地外が沸くほど注目の車種になったんだな・・・・胸熱だわ
607 :
774RR:2013/01/08(火) 20:01:15.43 ID:MQEyuUm7
>>603 いや・・・ミドルクラスなんだけど・・・
608 :
774RR:2013/01/08(火) 20:27:01.21 ID:urgiNIWN
60ps以上あって非力なのか?
609 :
774RR:2013/01/08(火) 20:45:20.38 ID:BHuaeaqX
610 :
774RR:2013/01/08(火) 20:49:19.61 ID:wr6ePCJ5
使い切れもしない不必要なスペックを求めるバイクじゃないだろ
120ps以上でVツインなら1190アドベンチャーが良いんでない?リッター越えクラスの中では軽いみたいだしw
611 :
774RR:2013/01/08(火) 21:26:06.01 ID:QLUNXon4
612 :
774RR:2013/01/08(火) 21:49:11.19 ID:vKMJMALl
今週末納車予定だけど、
今更トランザルプが気になってきたぜひゃっほう!
613 :
774RR:2013/01/08(火) 21:56:26.34 ID:4z9BVOYQ
トランザルプなんて純粋な輸入車だからパーツの入荷とかが心配
614 :
774RR:2013/01/08(火) 23:23:48.86 ID:p3ovtAtq
純正アクセサリーでハイシートってあるのかw凄いな
615 :
774RR:2013/01/09(水) 00:43:00.84 ID:7VRqMAlM
616 :
774RR:2013/01/09(水) 00:54:34.14 ID:r1FxQwH1
わかったからバラデロでも乗ってなさい
617 :
774RR:2013/01/09(水) 01:00:48.79 ID:ggtEC8T/
バラデロも良いけど、馬力房にはホンダCrosstourer
618 :
774RR:2013/01/09(水) 03:18:22.54 ID:7VRqMAlM
さよなら! ダメダメV-Strom
619 :
774RR:2013/01/09(水) 04:30:56.70 ID:YjMXHUQ5
大型とか教習車と黒鳥しか乗った事ないから
DLの大柄な車体は不安だな
もう契約済みだからどうしようもないけど!
620 :
774RR:2013/01/09(水) 06:36:56.02 ID:zd2tr5XB
ブッボーwwwブボボwwww(`;ω;´)ブボボボホホーwwwwwブボボボボボーホッホッーーwwwwwwwww(´;ω;`)モワッwwwwモワモワモワモワwwwwww
パワーより、燃費を取りまつが...。
622 :
774RR:2013/01/09(水) 10:05:01.52 ID:pOJcFr0v
623 :
774RR:2013/01/09(水) 11:56:34.29 ID:rmMyeZee
リアボックスつけるたびに、でかさに圧倒される。
バイク界の黒王号だ
624 :
774RR:2013/01/09(水) 13:35:30.68 ID:nRN6Uz1P
このアンバランスさ、たまらない
625 :
774RR:2013/01/09(水) 16:24:36.41 ID:RUPZUqBW
626 :
774RR:2013/01/09(水) 16:33:40.94 ID:NRtTZ/mT
627 :
774RR:2013/01/09(水) 17:16:38.13 ID:eIahqaS2
つーか、この姉ちゃん達デカイなw
628 :
774RR:2013/01/09(水) 17:52:12.36 ID:cK0dUkE5
175…もっとあるか?
629 :
774RR:2013/01/09(水) 19:17:17.29 ID:1Q1O2Hsl
あーこれタンクに仕込んでて前と後から同時に攻められてるな
630 :
774RR:2013/01/09(水) 19:53:05.70 ID:nRN6Uz1P
おりもとのエロ漫画じゃあるまいし
631 :
774RR:2013/01/09(水) 20:07:10.78 ID:eEPvG8Zw
HIDいれた記念にひさしぶりにきたら
アンチがわくほどの人気車になってたでござる
632 :
774RR:2013/01/09(水) 22:50:04.00 ID:8nPeAaJr
国産の青を契約してきたほーい
633 :
774RR:2013/01/09(水) 22:57:44.25 ID:KpXU1hKX
634 :
774RR:2013/01/10(木) 00:19:55.66 ID:TDihUE6Z
>>625 これって人間?
何かシリコン製のお高い人形に見える。
636 :
774RR:2013/01/10(木) 17:55:28.58 ID:Yb9a/GiG
おまえらも新型に買い換えろよ
B-KINGみたいになったら悲しいだろ
637 :
774RR:2013/01/10(木) 21:11:37.85 ID:oCpy5u10
>>632 契約おめ!
さてと自分もそろそろ……
と思ったが、色が決まらないw
青も白もグレーもいいが、ソージをサボるならグレーか?
逆車のオレンジがあれば良かったのにな〜。
無い物ねだりだけどね。
638 :
774RR:2013/01/10(木) 21:28:05.28 ID:EqXygLFP
>>637 俺は青にした!(・ω・`三・ω・`)
カウルは全部で5万くらいだと聞いた
639 :
774RR:2013/01/10(木) 23:18:27.82 ID:m9DFw7wf
640 :
774RR:2013/01/10(木) 23:20:41.61 ID:pdi1/aH+
>>637 俺はグレーにした。
カラー部品なんて樹脂の5点しかないんだし、
とりあえずこの色かな〜ってのを3色から選んで購入し、
後にもし気に入らなかったら塗装に出しちゃえばいいんじゃね?
641 :
774RR:2013/01/11(金) 03:09:52.14 ID:Ku4VabxF
>>636 任せろ、買い替えだ!
装備の付け替えに手間取って、納車はまだだがな……
642 :
774RR:2013/01/11(金) 08:56:35.74 ID:HoBOFA7X
年明けてバイク屋に購入相談に行ったら、「冬の間は乗らないんだし、待ってもらったら値引きも
できるので5月か6月に買いなよ」と言われました。
現在所有のバイクが9年で3,500kmなら、言われてもしょーがないよなぁ。
全塗装するなら、スズキイエローっす!
ホイールも含めて(w
昔乗ってたNZ250Sは、10年間で6,000キロですたが...。
当時、セカンドのヂョグスポーツ80ばかり乗ってますた。
644 :
774RR:2013/01/11(金) 18:05:31.79 ID:DxD3B5CO
>>642 親切のつもりなんだろうけど良し買うぞって行った時にそういうの言われるとさ
次の新年度にローン契約して欲しいだけなんじゃ・・・とか思っちゃうんだよな
645 :
774RR:2013/01/11(金) 18:47:04.24 ID:w77UyyI6
欲しいと思った時が買い時。
迷わず買えよ。買えば判るさ。
646 :
774RR:2013/01/11(金) 19:31:39.32 ID:+Q16Khrl
つーか、もう充分値引いて売ってるな。
647 :
774RR:2013/01/11(金) 21:15:32.68 ID:1kN0bFpj
>>638-640 サンキュ!
色は後からどうとでもできるね。
不精な俺は、とりあえずグレーで契約してきますw
648 :
774RR:2013/01/11(金) 23:48:14.97 ID:Z2rwhiVb
今年はガススタの廃業が多くなるそうな。
ツーリング先にもよるが、スタンドが見つからない可能性もあるので、一度の給油で航続距離の長いバイクはいいな。
649 :
774RR:2013/01/12(土) 00:03:04.23 ID:DxD3B5CO
だな〜 航続距離長いのはありがたいわ
初めての地では給油の心配の為に景色を楽しめない事もあるしw
650 :
774RR:2013/01/12(土) 00:06:12.49 ID:bCiM6B3c
乙4取っておくべきだろうか
651 :
774RR:2013/01/12(土) 00:52:04.45 ID:XljkU5jn
買った人、ハイオク指定なのか教えて
ハイオクが手に入らないときがある僻地なもんで・・・
652 :
774RR:2013/01/12(土) 00:53:21.69 ID:9j4ypzLR
653 :
774RR:2013/01/12(土) 04:07:50.63 ID:Eo+0+GjI
みなさん、センタースタンドはつけてますか?
654 :
774RR:2013/01/12(土) 04:23:11.35 ID:IZ9Do+cE
センタースタンド。逆車だが、純正品を取り寄せて自分でつけたよ。
やっぱセンスタ安心感がある。
655 :
774RR:2013/01/12(土) 06:56:22.77 ID:tastoxvv
SWモテックのを付けたよ@K8
便利よね
656 :
774RR:2013/01/12(土) 09:30:47.70 ID:QymX/PVP
これから購入考えてるがオプションパーツは何つけるべき?
とりあえず、アンダーカウルは最初からついてるから、シガソケ、クラッシュバーあたりかな。
ハンドガードは純正よりじゃなくてもいいかも。センスタはそこまで必要性を感じないんだが、
どういう時に役に立ってるの?荷物のせたり洗車するときだけ?
657 :
774RR:2013/01/12(土) 09:41:22.27 ID:QymX/PVP
>>656 誤記修正。ハンドガードは純正じゃなくていいかも。
658 :
774RR:2013/01/12(土) 09:51:42.00 ID:0DFhkrne
性能的には欲しいバイクそのものなんだがフルカウルが良かったよ…
659 :
774RR:2013/01/12(土) 09:58:00.45 ID:w05e6Hog
ハイオクかレギュラーかの話題でてるけど…
もしかして逆車ってハイオク指定なの?
買ったときレギュラーですよって店に言われたからなんの疑いもせずずっとレギュラー入れてたんだが…
660 :
774RR:2013/01/12(土) 09:58:18.68 ID:1rdGtlRd
>>656 シガソケ、ハンドルガード、グリップヒーター付けた
センスタはチェーンメンテくらいしか使い道わからん
アクセサリーバー欲しいけど今月は金が
661 :
774RR:2013/01/12(土) 09:58:29.99 ID:Q7slEQlt
こんどグリヒ付けようかと考えてるんだけど、バッテリーへの負担はデカくなるよね?
冬場の始動に影響どんくらいでるのよ?キャンプ場で出発時にかからないとか絶対さけたいからな。
それプラスシガソケなんてつけた日にゃ、もっとひどくなるよな?どうなの?
>ガソリソスタンド
田舎の方だと、営業時間が短かったり、休日休みだったりしまつ...。
レギュしか売って無いとこも、あるそうな?
入れてるのはレギュばっかしでつが、問題無く走れてまつ。
663 :
774RR:2013/01/12(土) 10:42:38.59 ID:6YvFJCdQ
ナビとGPSレーダー(共にシガソケ経由)とグリヒ付けてます。
信号待ちなどでアイドリングになるとバッテリ保護機能?が働いて
コントローラーのLEDが点滅してグリヒOFFになってるみたいです。
2回目の冬ですが今のところ問題ありません。
@旧650&ワイズギアのグリヒ
664 :
774RR:2013/01/12(土) 11:58:47.96 ID:YiQdMk3b
日本のガソリンの品質ならフルカウル車にレギュラー入れてもそう簡単には
壊れないよ 加速が悪いのはすぐ判るけどな
ましてやこのタイプのバイクならなおさらだ
国内メーカーのこの類のバイクに「燃料は・・・」とか気にしすぎ 海外メーカーのバイクは知らん
665 :
774RR:2013/01/12(土) 13:12:02.03 ID:Q7slEQlt
>>663 なるほどバッテリー保護機能とかあるんやね
>>664 ユアンマクレガーの大陸横断ツーリングとかアフリカ縦断ツーリングでは、現地の劣悪なガソリン入れてても大丈夫だったな。
数年前のBMW1200GSで。
666 :
774RR:2013/01/12(土) 14:14:37.29 ID:19EleJ5H
HIDつけたいけど金がない
自分でつけるスキルもないから貯金中
667 :
774RR:2013/01/12(土) 15:22:47.28 ID:UhjE9I7d
一応仕様上はオクタン価91以上のガソリン使ってねってことになってる
日本のレギュラーは規格上オクタン価89以上、実際は約90くらい
ということで俺はずっとレギュラー。
BMWとか各社SSはオクタン価95以上指定だから
レギュラーいれて低回転でガコガコさせたり高回転でバババってさせると壊れるかも
668 :
774RR:2013/01/12(土) 15:23:45.58 ID:Jv3e3FXj
ハイオク、レギュラーの話は荒れぎみになりがち。
両方試して納得いく方でイイと思う。
因みに俺はDL1000K8でハイオク入れてる。
669 :
774RR:2013/01/12(土) 15:27:18.92 ID:TfC69dJT
650k9だけどハイオク入れてるわ
まあレギュラーと比べてプラシーボか判別つかんレベルの差しか無い
リッター10円で「何かいい事してるような気分」を買っている
670 :
774RR:2013/01/12(土) 16:10:20.80 ID:Jv3e3FXj
1000だと常用回転数が低いせいか、違いが分かりやすいよ。
ハイオクだと2000rpm辺りも常用出来る様になる。
671 :
774RR:2013/01/12(土) 19:53:28.57 ID:euCaG6eb
650キログラムって何の事を言ってるのかとしばらく悩んだw
672 :
774RR:2013/01/12(土) 20:13:57.50 ID:cSa/ePYY
納車されたので遊びに行ってきた。
・・・4000回転以下を意識しているのに23km/l程度しかでないでござる。
乗り方悪いんかなあ
673 :
774RR:2013/01/12(土) 20:17:35.63 ID:b/AL0HY1
嫁のいびきか
674 :
774RR:2013/01/12(土) 21:38:57.77 ID:YiQdMk3b
>>672 新車は普通は燃費は安定しない物だぞ
各部の擦り合わせが出来て無いので各部の少し抵抗が
合わさって総体的なロスになり燃費が伸びなかったり計測
ごとにズレが出たりする。・・・・って聞いた事がある
675 :
774RR:2013/01/12(土) 22:16:33.36 ID:wkb9iBN+
ロシア製と勘違いしていないか?
676 :
774RR:2013/01/13(日) 00:49:19.39 ID:qXC8LqNI
>>675 なにそれ?つーか日本製なら製品はすべて均一で完璧とか思ってる馬鹿?
一つ一つの抵抗は小さくても何百何千のパーツの集合体ともなればロス
が出て来るんだよ
車両のギアとかや気体の通る所などの僅かの凹凸の一つ一つとかな。
少し乗れば車両は落ち着いてくるのは凹凸が熱や磨耗で滑らかになり
他の稼動部も安定してくるからだよ
俺は会社で0.019mmの素材とか加工して使って製品作ってたりしたけど
+-の誤差は必ず有る。工業製品とのはそういう物だ
ロシア製と勘違い・・とか言ってる時点で馬鹿丸出しだろ
鉄粉か研磨剤か判らんが新車のオイルがどういう物なのかも知らんのだろ
677 :
774RR:2013/01/13(日) 00:52:16.71 ID:boRwSgbH
ね
こ
だ
い
す
き
678 :
774RR:2013/01/13(日) 00:59:49.18 ID:hGMIiOtC
>>672 信号でストップアンドゴーが多いとそんなもん。
それでも3000〜3200回転を意識して乗ると25は行く。
信号が全くなければ34ぐらいは行く。
679 :
774RR:2013/01/13(日) 01:00:18.94 ID:aeXvnWTZ
そこまで言うならデータ出してみたら?
数字を出せば、誰もが納得するでしょ。
680 :
774RR:2013/01/13(日) 01:02:58.67 ID:PcJ9pbId
タンク容量有るからそんなに気にしなくていいんじゃね
681 :
774RR:2013/01/13(日) 01:09:17.59 ID:6pD1LQHz
適当に走ってるけど25切ったことないな
682 :
774RR:2013/01/13(日) 01:23:03.05 ID:3lS5ZroT
街中オンリーで16km/lだわ。
体感的に走行10分間の内、7分以上は信号待ちだ…
683 :
774RR:2013/01/13(日) 01:29:23.59 ID:Eb6jqzaN
今年3月に3回目の車検を控えている、トラボン乗りです。
ここ最近アルプスローダー?というこのカテゴリーの車種に興味がでてきました。
タイガー、F700、トランザルプあたりがいいなぁといろいろ検索していたら
国内版V-Stromを発見。
逆車版V-Stromには全く興味がなかったのですが、なぜか国内版には興味深々。
カタログ請求をしただけでは物足りず、今日の試乗予約までしてしまいました。
車検を通すか、乗換えか?
6年8万キロボンネの下取り金額は全く期待できないけど、
気に入ったら乗り換えてしまいそうだ・・・
>>656 センタースタンドが役に立つ時。
チェーンメンテ時。
狭い駐輪場にバイクを停める時。
バイクにムービーカメラを取り付けて水平をとる時。
大きな荷物をバランスよく積載する時。
パンク修理する時。
バイクの上で寝る時。
685 :
774RR:2013/01/13(日) 08:41:32.69 ID:X9krDubZ
>>683 オレですか?トラボン乗りではなくBM乗りですが。
そうそう、逆車の時代にはほとんど興味なかったが、国内販売開始されると
聞いて急に興味がわいてきて、昨日試乗してきました。
感想:良い!!狭い日本国内でのツーリングの相棒としてはコレくらいがドンピシャかと。
身長176pの日本人体型ですが、膝の曲がり加減やシート高もノーマルシートで良い線
行ってると思う。(慣れればハイシートの方が良いかしら!?)
タイガーやらF700のような国産車でjは考えられない故障とか維持費も心配ないでしょうし。
ブリッピングの際にエンジンから聞こえる独特なメカニカルノイズ(唸り音)も結構好きだったり。
なんか欲しいかも。
686 :
774RR:2013/01/13(日) 09:00:48.20 ID:LMEKD90Q
セルフで給油するときセンター立ててる
687 :
774RR:2013/01/13(日) 11:10:34.26 ID:mo/o0sjG
センスタ外しそこなってフルバンク駐車して以来
使っていません。
688 :
774RR:2013/01/13(日) 12:10:30.30 ID:IySGn2nW
忍法帳のせいでリンク貼れないんだけども
デイトナから色々出るね。モノロックケースを取り付けられるスペシャルキャリアはいいなぁ。
ローダウンリンクロッドも出るし乗り換え真剣に考えようかな。
689 :
774RR:2013/01/13(日) 16:58:31.58 ID:AfgFX8/x
>>685 >狭い日本国内でのツーリングの相棒としてはコレくらいがドンピシャかと。
まったく同意見。
なんかこのバイクで行きついちゃった感がある。もう乗り換えしなくていいとすら思えてきた。
690 :
774RR:2013/01/13(日) 17:02:01.78 ID:jAIqTcBg
俺2台目なんだよな(´・ω・`)
もうちょっとまわり道してもよかったかなー
691 :
774RR:2013/01/13(日) 17:23:57.02 ID:hj3IOHyZ
オイラも2台目でこれ乗って5年
体力あるウチにブサでも乗っておこうかなー
692 :
774RR:2013/01/13(日) 17:49:04.21 ID:tUbeXl12
俺はNSR50から始まって5台目をこれにしようと思ってる
もうリッタースポーツも乗ったし快適性を求めるようになった
これ乗りつぶしたら次はカブにしそうだけどw
693 :
774RR:2013/01/13(日) 17:57:48.26 ID:chGiUgXR
俺もグラトラBBの次で2台目だわ。
免許とって2年目にして最終点に到達した気分。
セカンドは、原2スク、SRXときて今はW650。
セカンドはなかなかしっくりくるのが見つからない…
694 :
774RR:2013/01/13(日) 18:04:46.09 ID:q7St7yqo
250スクからTDM850
そしてDL650
一度はリッターオーバーのマルチに乗ってみたい気もする
695 :
774RR:2013/01/13(日) 18:06:38.45 ID:boRwSgbH
のれよ
696 :
683:2013/01/13(日) 18:23:30.52 ID:Eb6jqzaN
試乗してきました。
ショップ所在地が年中渋滞エリアだったので、ほぼ直線路を片道5キロ、往復で10キロの
試乗でした。
初対面であまりの大きさに驚愕・・・
ちなみに身長170、完全日本人体系の40半ばのオヤジ。
両足つま先ツンツン、ケツをずらせばとりあえず片足べったり。
小ぶりなボンネに慣れきった己の体はちっと拒否反応を示してるような・・・
697 :
683:2013/01/13(日) 18:26:02.66 ID:Eb6jqzaN
・・・続き
で、いざ走り出してみて感じたこと、見晴らしいいねーでした。
ま、このカテゴリーはみんなそうなんでしょうけどね。
エンジン音が静か、シフトチェンジもスムーズに反応、なんだかとても楽しい、
いい旅バイクになってくれそうな予感。
下取りは残念価格でしたが、今のところネックは足つきだけです。
698 :
774RR:2013/01/13(日) 19:15:54.29 ID:chGiUgXR
デイトナかキジマか忘れたけど、ローダウンリンク出るみたいだし、ノーマルでもイニシャル落とせば結構下がる。
そのままでも車体軽めだから慣れれば大したことない。
足つきだけで諦めるなんて勿体ないな。
699 :
774RR:2013/01/13(日) 20:06:34.81 ID:W1/TxFx+
8万kmなんて、乗り続けてきた本人以外にとって産廃同然なのだから、
処分費請求されないだけ良。
700 :
683:2013/01/13(日) 20:16:59.25 ID:Eb6jqzaN
>>698 えっ?そうなんですか?
ローシートとセットであれば最強ですね。
だんだん乗換えモードに突入してきた・・・
>>699 そうですね、失礼しました。
頑張って査定してくれたショップに感謝です。
701 :
774RR:2013/01/13(日) 20:27:33.98 ID:2Bmpeud5
NC700X DCTとV-STROM650とで真剣に悩む・・・
702 :
774RR:2013/01/13(日) 20:36:57.07 ID:6xU0eB64
俺には「下げればなんとかなる」人種がうらやましくてたまらん。こっちは車種選びは当然、
ウェアや靴も必死にならないと例えデザイン無視したとしてもまず合う物が無いのに・・・。
母ちゃん恨むわホンマ。デカけりゃええってもんちゃうで。
703 :
774RR:2013/01/13(日) 20:57:37.47 ID:elX7LblW
今日信号待ちで並んだけど大柄だね。出足はあまり速くない。
ライトはSSみたいに片側ずつ切り替えなのかな?
704 :
774RR:2013/01/13(日) 20:57:37.69 ID:hj3IOHyZ
巨人兵のドイツ人がDL乗って、250みたいにキャッキャしながらオフを爆走してる動画とかあこがれるんだがw
並身長で普段使いには問題ないけどやっぱオフは躊躇するわ…技量もないし
705 :
774RR:2013/01/13(日) 20:58:24.32 ID:chGiUgXR
>>702 俺も、どっちかと言えばそっちの方なんだけどね。
185位なんだけど、微妙にウェアが制限される。
しかもサイズの境なんで、両側のどっちのサイズを選んでもきついorゆる過ぎな事もある。ヘルメットもサイズがなかなか合わない。
バイクも、オフやDLみたいな足長な奴はいいけど、気軽に乗れるバイクはだいたい窮屈。
はたから見ると、セカンドで乗ってるW650は250ccクラスに見えるらしい…
706 :
774RR:2013/01/13(日) 21:07:28.47 ID:xZ2hAWR0
身長165、股下75の俺がワールド行って跨ってきたぜwww
またがった時両足ぷらん、半ケツずらしでようやく片足付き。
今VTR乗ってるから足つきの悪さとハンドルの遠さが激しくきついぜ・・・
あぁ、あとは大型の免許と26の誕生日まで5ヶ月の辛抱だ・・・
707 :
774RR:2013/01/13(日) 21:34:50.30 ID:6xU0eB64
>>705 サイズのスキマってのもキツいすなぁ。
俺はガリガリなので身長とバランスが合わない。
着丈は5Lくらい必要だけど、そのままだと胸囲と腹回りがブカブカになる。LLか3Lで十分じゃないかってくらい。
靴はメーカによっては30無いと×。(幅広設定があれば28.5でもいけるメーカーはある)
メットはどうやら俺もスキマらしく、Lで気持ちゆるくてMではキツい。
もうちっと体型の多様性を考えてくれるとええんやがのう・・・。
708 :
774RR:2013/01/13(日) 21:35:55.35 ID:3Jc/AIIZ
ハンドルは自分も遠いと思ったので、オフパーツメーカーのZETAから出てる
ハンドルバーライザー入れてる。
少しでも十分な効果だった。
709 :
774RR:2013/01/13(日) 22:15:15.37 ID:aFE3/i+r
710 :
774RR:2013/01/13(日) 22:21:04.12 ID:UaCi3+gn
711 :
774RR:2013/01/14(月) 00:13:12.71 ID:Ri7PWLau
純正ナックルカバーつけたけど下側は巻き込んだ風が思いっきり指先に当たるなあ
凍結表示灯が点くぐらいの寒さだと30分でしんどくなってくる
グリップヒーター必要だなぁ…
712 :
774RR:2013/01/14(月) 00:24:10.87 ID:SWkCqkL3
俺はハリケーンのバーライザー付けてるけど
ブレーキホースがかなりキツかったので長くした※ただ旧
713 :
774RR:2013/01/14(月) 00:55:43.18 ID:YU9VqKTh
身長ないやつは素直にnc700乗るべき。危険だって。
こいつは最低175は必要だろ。
714 :
774RR:2013/01/14(月) 01:20:16.95 ID:dikuUAAE
乗ったこと無いのに変なこと言うなw
1000だって170ありゃ余裕だ、650なら165でも乗ってる人いるぞ
715 :
774RR:2013/01/14(月) 01:23:51.98 ID:Ho6l4LQm
×身長
◯股下
75cmくらいあれば乗れる
ソース俺
716 :
774RR:2013/01/14(月) 01:30:25.21 ID:ONpGZzjK
股下76で装備重量53kgだが何の問題もないぞ。
717 :
774RR:2013/01/14(月) 01:33:49.22 ID:c7ZMhifS
150cm台の女白バイ隊員がいるくらいだ。
シート高や重量が高かろうがなんとかなる(ただし短足はNG)
ところでこいつのドノーマルでの発電量ってどのくらいかね?
今冬は散財しちまったから来冬に電熱4点セット購入考えてるんだが。
やっぱ他のと一緒で100〜150Wくらい余る感じなのかな?
718 :
774RR:2013/01/14(月) 01:49:27.00 ID:CqCklcSH
足つき悪い人ってどのくらい?
こないだ試乗したらステップの後ろに足を置けばなんとか片足だけ踵までついたけど
719 :
774RR:2013/01/14(月) 01:52:28.42 ID:CqCklcSH
途中で送信しちゃいました。試乗してて一時停止とかする時はどうしてもステップの横に足着くから片足つま先しかつかなんだ。
この状態でもなれればどうにかなるんだろうか?道が斜めになってたりするとこけそうな気がする・・・。
マルチステップとかに変えればもうちょっとましになるのかな。
165cm股下75cmです。
720 :
774RR:2013/01/14(月) 02:02:43.69 ID:Ho6l4LQm
股下75の俺が旧型にゲルザブ詰め込んで片足ベッタリ余裕だから
足を着く位置が悪いかソールの厚さが足りないんじゃないでしょうか
721 :
774RR:2013/01/14(月) 02:24:32.10 ID:CqCklcSH
カドヤの厚底ブーツ履いてたんですが厳しかったです。
片足の踵までつけば買おうと思って行って
へこたれて帰って来ました。
そのうちまた店舗に試乗しにいって足の位置確かめてみますね。
722 :
774RR:2013/01/14(月) 02:59:26.86 ID:Fb6uVncQ
175がまたがって見たけど足付きに関しては悪くないね。
ステップがちょうど足をおろしたところにあるのが気になったけど、
後ろによければ問題ない。
NC700はより足に余裕があるけど、なんかちっちゃくて物足りなかったな。
ローシートという選択もあるそうだけど試してみては如何・・?
723 :
774RR:2013/01/14(月) 07:26:40.70 ID:3rA7IGI+
っていうか、片足のつま先さえ着けば問題ないんじゃないの?
724 :
774RR:2013/01/14(月) 07:36:28.53 ID:hQ8l4uDN
725 :
774RR:2013/01/14(月) 07:41:48.98 ID:RMJgobQj
ちょくちょく一緒にツーリングするDS400に乗ってるおばちゃんに
俺のDL1000を跨らせたら、サイドスタンドかけてても両足のつま先も届かなかったわ。
でも、知り合いで160位のおっちゃんが1200GS(ローダウンリンク装着)乗ってたりするし、お金と覚悟次第で乗れない事は無いんだろうな。
726 :
774RR:2013/01/14(月) 08:28:07.25 ID:wSXDeQ7x
>>672 インジェクションは冬場は燃費がちょっと悪いよ
727 :
774RR:2013/01/14(月) 10:01:19.21 ID:K1rcEveM
足つきはちょっと不便かな。
いずれサスがヘタれた状態になってからどうするか考えよう。
グリップヒーターって風があたる甲側が暖まらないんじゃ
無意味な気がするんだよなあ。でも評判はいい。うーむ。
728 :
774RR:2013/01/14(月) 10:24:36.28 ID:lxwdvRxu
>>723 乗れるか乗れないかだと慣れれば多分乗れる
安全か安全じゃないかだと絶対に安全じゃない
729 :
774RR:2013/01/14(月) 10:43:22.70 ID:Tr3fAsS3
こういうの乗りたきゃ股下85が最低ライン
毛唐向けに作ってあるんだから仕方ない
730 :
774RR:2013/01/14(月) 11:08:19.64 ID:3rA7IGI+
俺はむやみに車高落とすほうが危険だと思うぞ
731 :
774RR:2013/01/14(月) 11:27:56.17 ID:CqCklcSH
>>728 まさにそれで悩んでます。
実は試乗したのがすでにローシートになってたんでローダウンリンク入れた所でどうにかなるのか・・・orz
以前に友人の250のモタードを乗らせてもらう機会があって、峠走って楽しくてびっくりした。
そんでセカンドにモタード買おうと思ったんだけど高速移動がやっぱ辛いよなって思って
そんだったらV−ストロームに買い替えたら幸せになれるんじゃないかと。
峠はひょいひょい曲がれるもんでしょうか?
732 :
774RR:2013/01/14(月) 12:47:06.27 ID:JVXPXYap
733 :
774RR:2013/01/14(月) 14:04:41.98 ID:c0LYrBu4
>>731 股下75センチで体重も軽いんだったら、きっと後悔することになるよ。未舗装のとこで足付いたら確実にこける
でも乗ってたら幸せになれるかも。
峠なんかひょいひょい曲がれる。
734 :
774RR:2013/01/14(月) 14:12:10.19 ID:BL6OUfaZ
>>731 感覚を表現すれば「ひょいひょい」とは曲がれる。
ホイールのinch数の違いからモタードのサーキットペースなんかの切り返しスピードは不可能。
大概飛ばしてるツーリングペースなら何ら問題茄子。
735 :
774RR:2013/01/14(月) 15:15:10.17 ID:CqCklcSH
皆さん親切にレスありがとうございます。
未舗装路には行かずに主に峠と長距離ツーリングが多いのと
その割りに峠が苦手なので無理なくゆっくりまったりペースで流せるといいなぁと思ってます。
モタード乗ったときの見晴らしと無理なくカーブを曲がれる感覚が忘れられません。
現在大型ミドルネイキッドに乗っているのですが折り返しの先が見えない低速カーブなどがちょっと怖いです。
体重はピザなのでローダウンリンクにかけてみようかな。
本当は1日レンタルしてみたいのですが確実にこかしそうなので情報頂いて助かってます。
736 :
774RR:2013/01/14(月) 15:18:13.60 ID:t9Ltz2Ee
ひょいひょい走りたければフロント17インチで総重量200kg以下のから選ぶとよろし
737 :
774RR:2013/01/14(月) 16:04:59.14 ID:Ho6l4LQm
Vストはツアラーだからね
そこ忘れないようにしないと
738 :
774RR:2013/01/14(月) 17:09:53.01 ID:wXfCf6Bd
けつが痛い
739 :
774RR:2013/01/14(月) 17:46:12.69 ID:wFEJe15w
1日400キロくらい乗るってもケツ痛くない。
しかしなんだろう。キンタマの付け根の下、しんのすとの間の部分、あそこが妙にウズく感じで痛くならね?
740 :
774RR:2013/01/14(月) 18:22:20.07 ID:BL6OUfaZ
>>735 =719?
股下75あってピザっぽいなら無問題だろ。
デカモタと違って鷹揚なタイヤ履いてるからもっと気楽。
741 :
774RR:2013/01/14(月) 18:41:36.14 ID:M04aUZAx
>>735 ミドルって事はDLと同じクラスのネイキッドだよな?
ネイキッドより大柄でホイールベースの長いDLは確実に今よりモッサリで小回りがきかなくなるぞ
ヤマハのXT660辺りのモタードをローダウンした方が絶対に楽しめる
742 :
774RR:2013/01/14(月) 19:43:41.60 ID:RMJgobQj
俺は2時間乗ってるとお尻が痛くなるな。
骨のところから痛くなってわ。
743 :
774RR:2013/01/14(月) 19:55:24.28 ID:1Qi0SH4h
744 :
774RR:2013/01/14(月) 20:02:00.70 ID:wXfCf6Bd
乗り慣れてないうちは身体中がこわるのかなあ
745 :
774RR:2013/01/14(月) 20:02:42.42 ID:CqCklcSH
719=735です。
重心が高いからちょっと体傾けただけでぐいぐい曲がっていくんだと思ってました。
参考になります!
746 :
774RR:2013/01/14(月) 20:03:17.90 ID:aTmO3cph
DLで2時間で痛くなるってどんだけ貧弱なおしりなんだよw
もうちょい鍛錬せい!
747 :
774RR:2013/01/14(月) 20:11:56.24 ID:RMJgobQj
>>746 鍛錬して痛く無くなるならやって見たい。
ゲルザブしても変わらないから、ほぼ諦めてる。
ロンツーの時は1時間か100kmに一回と、休憩を多めにとってるけど、それでも400km走る前に尻が痛くなってくるわ。
748 :
774RR:2013/01/14(月) 20:51:25.73 ID:1Qi0SH4h
>>747 まったくもって俺と同じ
今度一緒にお尻鍛えようかね(*^^*)ウホッ
750 :
774RR:2013/01/14(月) 21:17:19.27 ID:g8tlPwGk
>>739 前立腺の病気かもよ
病院行った方がいいかも
751 :
774RR:2013/01/14(月) 21:22:41.27 ID:4vsFaTp/
>>739 あーそれ前立腺。おまけにその自覚症状からすると、結構進んでる
752 :
774RR:2013/01/14(月) 21:59:59.82 ID:8EqKOx2G
前立腺がん?
753 :
774RR:2013/01/14(月) 22:46:40.31 ID:IQB5znLi
尿道の圧迫か性病か
たぶん前立腺炎あたりかな?
放って置くとレッツゴーEDイケイケGO!GO!
754 :
774RR:2013/01/14(月) 23:09:51.11 ID:j1w2YclT
ヤツの玉をもぎ取れぇぇー!
755 :
774RR:2013/01/15(火) 04:50:34.26 ID:vm7W6Ozn
タマの付け根が攣ることはよくある
そういう時は、尻をずらして、太股への圧を無くして足をついてる
予防として、膝を曲げて踵を浮かして足をつくと攣ることは減った
シートの幅広が原因だと思う
ED(欧州)仕様車乗ってまつが、何か?
757 :
774RR:2013/01/15(火) 10:02:04.18 ID:GbJCxdY5
>>727 手の甲は冬用グローブしてればさほど問題ないかな
それより驚いたのが純正ナックルガードの防風性が以外に侮れないこと
それで防風にめざめてハンドルカバーまでつけたら快適すぎてびびった
いまじゃ夏用グローブでのってるけど最弱にしても低温火傷しそうになる
758 :
774RR:2013/01/15(火) 12:41:03.75 ID:wUPVqFj0
出勤前に受け取って、ツーキングしたけど旧650に比べてスンゲー静かw
足付きは旧650にゲルザブと同じだね。
全体的に一回り小さくなった感じだ。
759 :
774RR:2013/01/15(火) 12:48:38.13 ID:/WKRiv68
かなりコンパクトになった
試乗を終えて自分の旧型に乗って帰る時、うわでかいと思ったもん
760 :
774RR:2013/01/15(火) 17:27:33.19 ID:6lQM+Q3S
761 :
774RR:2013/01/15(火) 19:03:50.17 ID:B5ZjXZ0X
そこは、分かってあげなきゃ… ボケ殺し…
762 :
774RR:2013/01/15(火) 19:14:20.37 ID:KMxfEIzm
おっさん率が高いな
20代前半で乗ってるやつはいないのか?
763 :
774RR:2013/01/15(火) 19:18:12.11 ID:6bttcz13
いるよ
764 :
774RR:2013/01/15(火) 20:11:02.31 ID:4IApkaCI
旧型と新型が一緒に写ってる写真か動画ない?
765 :
774RR:2013/01/15(火) 20:29:39.77 ID:f7R3iIm4
30ぴったしなら
キャリア10kgまでって書いてあるけどトップケース付けたら平気で超えそう
766 :
774RR:2013/01/15(火) 22:45:49.27 ID:+zRV6raA
グリップヒーターはナックルカバー付けれれば
手の甲も冷たくならないよ
ただ、走行中アクセル開けてるとアクセル側の親指がグリップから微妙に離れるから
そこが冷たくはなる
自分はキジマの付けたけど、費用対効果は他のどのパーツよりも高いと感じた
767 :
774RR:2013/01/15(火) 22:48:29.02 ID:dk9/cGFj
768 :
774RR:2013/01/15(火) 23:01:23.78 ID:AnUkcENA
769 :
774RR:2013/01/15(火) 23:06:52.16 ID:hnFIC+NK
DR800へまさかの原点回帰w
770 :
774RR:2013/01/15(火) 23:15:49.96 ID:NPoz/i6X
>>768 カッコいいよね。発売された国内の新型、性能はドンピシャなんだが外見がなあ・・・
どうしても今の650の顔、けっこう仮面にしか見えないんだよなあ
けっこう仮面はあきらめて、この鳥デザインの650になるまで待つか・・・
771 :
774RR:2013/01/15(火) 23:21:43.17 ID:7eeSXl88
772 :
774RR:2013/01/15(火) 23:27:12.54 ID:R5cUnxAl
773 :
774RR:2013/01/15(火) 23:28:31.76 ID:9R0382o+
1000のコンセプト出たら、本気で乗り換えを考えてないしまいそうだ…
774 :
774RR:2013/01/15(火) 23:34:43.46 ID:Z9R4ACsi
775 :
774RR:2013/01/15(火) 23:35:09.87 ID:f7R3iIm4
国内版買った手前1000コンセプトは出て欲しいような欲しく無いような複雑な心境だわw
776 :
774RR:2013/01/16(水) 00:08:23.39 ID:pmRRUpk3
俺は2年半前に1000の新車見つけて喜んでたのに、
コンセプトがあまりに好みに合い過ぎて辛いw
777 :
774RR:2013/01/16(水) 00:23:36.21 ID:fRuX9Fyx
778 :
774RR:2013/01/16(水) 00:27:25.65 ID:pmRRUpk3
どう見たらNCに見えるんだろう…
779 :
774RR:2013/01/16(水) 00:34:54.18 ID:1n6Qe87J
ウッドペッカーには見えてもNCには見えないかな
780 :
774RR:2013/01/16(水) 01:10:10.51 ID:gfvePqPr
ドカっぽくは見えるな
781 :
774RR:2013/01/16(水) 01:31:07.18 ID:Y+K9UYEZ
いつ市販化予定なの?
782 :
774RR:2013/01/16(水) 01:37:25.77 ID:rMXjrMU1
なんでこんなにウッドペッカーに見えるんだろ?塗り替えてそっくりにしたい
783 :
774RR:2013/01/16(水) 03:20:06.25 ID:BYlpyeMX
アドベンチャー()のNCと一緒にしたら可愛そう
ところで1000コンセプトのタイヤサイズはいくつかわかった?
784 :
774RR:2013/01/16(水) 09:08:39.99 ID:WjllVx/M
あれ?ED仕様って言うの、ホソダだけですたか?
ED(European Direct Sales)、ヨーロッパ向け標準仕様。
>>771 顔が小さいので、新型の方がコムパクトに見えまつ...。
786 :
774RR:2013/01/16(水) 11:03:21.79 ID:Tkc0jCxo
最近はEUて表記してるねえ。
2002年ぐらいはEDだったのに。
いつ頃変わったんだろ?
787 :
774RR:2013/01/16(水) 11:59:16.76 ID:AwtWOecn
勃起不全症が世間に知られるようになってから
788 :
774RR:2013/01/16(水) 13:53:30.85 ID:aNmhs4h4
789 :
774RR:2013/01/16(水) 14:32:17.82 ID:h2SAfDZE
790 :
774RR:2013/01/16(水) 14:48:56.32 ID:3Da0QhRb
791 :
774RR:2013/01/16(水) 15:07:54.36 ID:h2SAfDZE
嘴ってスズキが元祖だったんか
792 :
774RR:2013/01/16(水) 15:19:17.73 ID:0VYyj9Kq
知らん世代が増えてくるのはいい傾向。
793 :
774RR:2013/01/16(水) 17:04:46.12 ID:zC8PQGzg
寒いから2ヶ月近く完全放置したらチェーンとブレーキローターがサビサビになった・・・・
794 :
774RR:2013/01/16(水) 21:22:03.75 ID:pVvi9x4u
>>771 新型が小振りに見える不思議。そんな車格かわらんよね?
>>784 これどっかでみたな、思い出せん。しかしカラーじゃなかったかな?
795 :
774RR:2013/01/16(水) 21:37:28.96 ID:WO572cTA
なんでもかんでもNCっていうやつってw
796 :
国内ぶるー:2013/01/16(水) 22:27:06.57 ID:gkIVZ7RH
>>794 シート高はちと旧よりちと高いけど、見た目通りに全体的に小さくなってる。またがると良く判る。
ステップとシートの距離はマシにはなったが、まだまだ膝の曲がりがキツメ。
ハイシートかゲルザブを入れたくなる。
ノーマルだと4時間ノンストップランで膝にキタわ。
(下道だから、適度に信号待ちとかあったにも関わらず)
え?4時間も走り続けるなって?
トイレに行きたくなったor給油、以外ではそうそう止まらんよ、DLだもんw
797 :
774RR:2013/01/16(水) 22:32:52.59 ID:WFuHl8+m
>>788 スズキが先鞭を付けた嘴をBMWがパクって、スズキがパクリ返したの。
798 :
774RR:2013/01/16(水) 23:33:39.33 ID:EItEF40Y
>793
それよりバッテリー死んでるかもしれんぞ、ヤバイぞ
799 :
774RR:2013/01/16(水) 23:48:20.57 ID:l8HR1wZ4
もう純正パニア付けた人いる?
ハンドル幅からどれくらいはみ出すんだろう?
800 :
774RR:2013/01/17(木) 11:04:36.81 ID:Gnh1Svik
ちょっと前に輸入代行屋教えてもらってGIVI箱頼んだ者なんだが、未だに送ってこないのはどういうことなんだぜ?
12月末に注文入れたし、年末年始はさんでるから遅くなるのは分かるんだけどさ。
注文から20日たっても届かないとちょっと不安になってきたよ。大丈夫かな・・・。
801 :
774RR:2013/01/17(木) 11:10:44.44 ID:DeEXM7u0
1ヶ月以上かかるのは当たり前
忘れた頃に届くよ
802 :
774RR:2013/01/17(木) 11:15:30.78 ID:DeEXM7u0
まちがえた、忘れた頃に発送される
俺の経験上発送されたら数日で届く
803 :
774RR:2013/01/17(木) 12:41:54.02 ID:HLpWiQRw
>>800 通常でも1ヶ月はまぁ普通
通販に関して日本国内は優秀すぎる位なので、それを基準にしちゃ駄目。
ましてや年末年始が絡んでたらそりゃかかるよ?
804 :
774RR:2013/01/17(木) 13:00:44.11 ID:Gnh1Svik
そんなもんですか。
海外から買うのって初めてなもんで心配したけど、おかげで安心しましたよ。
箱届いたら写真うpしまーす。
805 :
774RR:2013/01/17(木) 13:45:25.33 ID:T2bRswDA
半年届かなかったら店に問い合わせる位の気持ちでいないと海外通販は無理
806 :
774RR:2013/01/17(木) 13:51:28.09 ID:Q68PiTKE
20日か。まだ処理すら始まってないな
あと10日で注文票が処理され、商品の準備と梱包に10日、発送待ちが1ヶ月続いて
やっとこさ発送、1週間で到着って流れかな
807 :
774RR:2013/01/17(木) 14:10:20.75 ID:gdWCoceV
>>800 自分もスクリーン依頼した時に約二ヶ月半かかりました。
船に乗ってやって来るので、気長に待ってあげて下さい。
808 :
774RR:2013/01/17(木) 14:59:55.06 ID:vEYfVvV9
代行を挟むと遅いのかな?
直接海外の店に頼むと、以外に早くて2週間で大体届いてる。
809 :
774RR:2013/01/17(木) 17:11:51.53 ID:Gnh1Svik
この冬場に注文してよかった。
シーズン前に注文して今の状況だと泣けるなこりゃw
810 :
774RR:2013/01/17(木) 20:04:16.97 ID:laiCYs+K
久しぶりに公式見たら3万円旅行ギフト券プレゼントとかやってるな
嫁の説得材料が増えたw
811 :
774RR:2013/01/17(木) 20:06:19.22 ID:WXr0Tnzt
バイクと関係無いキャンペーンと思ったけどそういう使い方があったか
812 :
774RR:2013/01/17(木) 21:20:40.13 ID:h+Dw+CQ9
ユーロネットなら3週間から1ヶ月くらいかかるよ
今まで数回利用したけど1ヶ月以上ってのはなかった
まあ海外通販はこんな物じゃないかな
813 :
774RR:2013/01/17(木) 21:56:03.49 ID:JV2WUDYE
ユーロネットダイレクトの方は3ヶ月かかった事あるわ。
でもまぁ、1〜2ヶ月が普通か。
814 :
774RR:2013/01/17(木) 23:17:04.19 ID:T9ket3tY
SW MotechのTraXトップケース一式ユーロネットでたのんだ
これでフルパニアだぜ
はやくこないかなー
815 :
774RR:2013/01/18(金) 01:32:56.89 ID:2+pq4+qq
話豚切りますが……
寒いわ、雪だわで高速道路を80km/hで370kmほど巡航したら36km/Lでたわw
ちなみに燃費計は34.4km/Lだった@国内650
総じて燃費計+1km/L以上は走ってるね、いまんとこ。
旧650に比べて、通常で1割、条件良ければ2割程燃費が良くなってる。
ハイギアードになっててエンジン回転を抑えられるのも大きい。
そのくせ2000rpmから実用可能回転域になってるし。
旧650だと3000rpm以下は嫌がってたけど、それがないんだよね。
816 :
774RR:2013/01/18(金) 01:37:36.56 ID:thv2CLEG
これはもしや燃費でもNCに勝てる!?
817 :
774RR:2013/01/18(金) 02:32:42.19 ID:2+pq4+qq
無理かと。
30km/Lを切るのが難しいNC700と
我慢のエコランで30km/Lの国内650の違いだから。
でも1割程度の差なんだな、よく考えれば。
818 :
774RR:2013/01/18(金) 07:03:58.69 ID:N6/G//0T
燃料タンクのでかさで大勝利だな
俺も早く仲間入りしたいぜorz
819 :
774RR:2013/01/18(金) 07:52:03.21 ID:K+T91J97
DL欲しい!と思ったらもう仲間です。
ご安心下さい。
820 :
774RR:2013/01/18(金) 18:40:12.92 ID:6PY22iEh
乗り出し80万切りなら即乗り換えるけど
5月くらいまで待つか
821 :
774RR:2013/01/18(金) 20:15:33.36 ID:nHCATchy
店えらばなきゃ80万きってるべ
822 :
774RR:2013/01/18(金) 21:40:58.55 ID:fST1U2z1
国内版の画像拾ってみたけど、ドリブンスプロケット(リアスプロケット)が「GLADIUS 400 ABS」と
一緒のデザイン(ただの1枚物の鉄板の打ち抜きに見える)で残念だな。
純正でこだわるなら、同じ525のチェーンサイズの「BANDIT 400V」か「SV650S」のドリブンスプロケット
純正品番:64511-33C01 が、程よく肉抜きされていい感じだ。
騒音対策だろうが、スプロケットでそんなに変わるもんかね?
823 :
774RR:2013/01/18(金) 22:09:10.25 ID:tqqPBPcM
>>816 パワーと楽しさで圧倒的に勝ってるから燃費勝負なんか必要ないぜ。
824 :
774RR:2013/01/18(金) 23:44:14.18 ID:0vRzVoO2
>>822 意味もなくメーカーが部品を変更すると思います?
825 :
774RR:2013/01/19(土) 00:12:41.14 ID:9jVReTJ6
>>822 ただのコストカットだろ
他に意味はない
>>815 36って、凄いっす。
そんなに燃費向上しているのでつか...。
>>816 スズキと言う時点で、NCより勝っていると(w
827 :
774RR:2013/01/19(土) 10:24:26.86 ID:lNKYvTh9
NCは燃費に特化してる分だけエンジンが回らずパワー感が無い
両立できれば良いんだけどスズキもホンダも魔法はもって無いからね〜
828 :
774RR:2013/01/19(土) 11:06:28.63 ID:+k1+vOJ4
3度以下でも凍結注意灯が点かない気がする@国内青
829 :
774RR:2013/01/19(土) 11:15:19.27 ID:SAf7nB77
メーター表示が3度でそれは壊れてる気がする。
吸気温度だから、道路にあるような温度計よりも2〜3度は高い表示だよ。
830 :
774RR:2013/01/19(土) 11:21:00.06 ID:+k1+vOJ4
温度計ってあったんだ
道端の温度表示で1度だったけどズレてるのかな
831 :
774RR:2013/01/19(土) 11:30:29.31 ID:SAf7nB77
説明書読もうぜw
左スイッチBOXの従来はパッシングスイッチになってるヤツがメーター表示切り替えになってて
トリップ1、2や燃費計1、2、オド、メーター照度の切り替えができる。
長押しする(2秒)と時計と外気温の表示が切り替えできる。
832 :
774RR:2013/01/19(土) 11:36:31.17 ID:sc55a4wi
ずれてるね。
ちょうど昨日私も比べてみたが道端で2度、バイクで7度というのがあった。
どちらが現実に近いかは知らん。
ところで3万円の旅行券が郵便で届いたよ。
べつに応募とかしてないのに郵便で届いたってことは販売店からSUZUKIに情報渡ってるんだね。
契約時に個人情報取り扱い関係の説明無かったし、法律的にいいんだろうか。
833 :
774RR:2013/01/19(土) 13:41:30.52 ID:tt5M80wE
販売店からSUZUKIにっていうか、正規取扱店なら普通なんじゃねーの?
834 :
774RR:2013/01/19(土) 13:55:15.43 ID:lntKqMms
新車ならメーカーには普通情報いくんじゃないの
リコール情報とかもメーカーからだし
それよりディーラーで入った原付の自賠責の更新の連絡が親戚の代理店きたのはビックリしたな
直線距離でも四百キロ以上はなれてるのに…
835 :
774RR:2013/01/19(土) 17:01:11.84 ID:ZAjfGaBR
今日試乗してきた。低速がめちゃくちゃあるな。
エンジン音も思ってたよりVツインっぽく咆哮してくれる。
けっこう仮面と言われるマスクも、まあ嫌いじゃない。
エンジンガード、ナックルガード、ETCつけて最寄りのバイク屋で92万、
レッドバロンで96万という見積もりだった。
うーん、うーん。問題は大きさだよなー。置き場に困るんだよこれ
836 :
774RR:2013/01/19(土) 17:39:04.50 ID:+k1+vOJ4
837 :
774RR:2013/01/19(土) 17:53:02.98 ID:2HLHH09C
3万の旅行券よりセンスタか箱くれたほうが嬉しかったな
838 :
774RR:2013/01/19(土) 20:05:09.45 ID:lNKYvTh9
三万円の旅行券で二人分の宿を手配して嫁さん乗せて
ツーリング行くが良いぞ
さすれば嫁のバイクへの冷ややかな目が多少はマシになるw
839 :
774RR:2013/01/19(土) 20:08:28.14 ID:jUJQyFef
スズキって相変わらずカタログ写真ダメだよねw
実車のフロントマスクはZX12Rに似てると思う。
ザクレロ……
840 :
774RR:2013/01/19(土) 23:12:12.50 ID:ICK4y2ez
>>839 ザクレロならまだしも、どうみても けっこう仮面だろ
841 :
774RR:2013/01/19(土) 23:27:03.78 ID:V7YJTwLz
けっこう仮面ってなんだ?と思って画像検索しても半エロ画像しかヒットしない件
842 :
774RR:2013/01/20(日) 00:12:05.78 ID:tdX2y6iY
納車されたらオフロードがんがん走るぞ
843 :
774RR:2013/01/20(日) 00:31:33.83 ID:DAyH7E8V
>>841 半エロ画像しかヒットしないのは当然だよ。
だって、永井豪原作のマンガのキャラだもん。
844 :
774RR:2013/01/20(日) 01:01:45.49 ID:G8i1LlJO
オプションのツーリングスクリーンて付けた人いる?
やっぱり高速とかだと結構違うのかな。
845 :
774RR:2013/01/20(日) 02:04:51.98 ID:loGXnpKq
846 :
774RR:2013/01/20(日) 03:34:20.93 ID:RKqZ9mDq
>>844 まだ納品されてないかと。
OPのスクリーン。
847 :
774RR:2013/01/20(日) 06:35:08.86 ID:PfHTiCxC
6時間くらい乗ってたけどケツ痛くないな
こりゃスゲーや
848 :
774RR:2013/01/20(日) 09:21:30.51 ID:WjPgL+G9
ほぼ新型の話題なんだろうけど旧型の肩身が狭くなってきた
たまに新旧どちらの話か分からなくなる
849 :
774RR:2013/01/20(日) 09:31:39.62 ID:uLkIqc8Q
>>848 そりゃ気にしすぎですよ
モデルチェンジして国内仕様とか出る前からこの車種やジャンルに
目つけてたんだぜって心の中で誇っていられるじゃん
850 :
774RR:2013/01/20(日) 10:04:26.26 ID:5INqXABA
全くその通り。
国内仕様で安くなった新型買うより、不人気車でもメゲずに
惚れ込んで逆車買った先輩方のほうがかっこいい。
・・・俺はオレンジ欲しいので逆車が値落ちするのをじっと待ってるところ・・・
851 :
774RR:2013/01/20(日) 11:21:21.19 ID:cWPNeN9V
外装とエンジンがちょっと変わっただけだけどね
852 :
774RR:2013/01/20(日) 12:14:12.53 ID:yeKY3Rjj
それを言ったらDL1000の肩身はもっと狭いw
853 :
774RR:2013/01/20(日) 14:05:34.93 ID:gcItynds
1000は燃費さえもう少し良ければ...
新型ってヘルメットホルダーないよね?
854 :
774RR:2013/01/20(日) 14:16:36.49 ID:loGXnpKq
あるけど位置的にサイドカウルがキズキズになる
855 :
774RR:2013/01/20(日) 16:34:11.35 ID:nTGrbE6p
スポーツバイクが腰にくるようになってきた
このバイクは腰に優しい?
856 :
774RR:2013/01/20(日) 16:56:35.45 ID:zL+o8RF9
優しくないです。
857 :
774RR:2013/01/20(日) 17:27:22.55 ID:eoh6Yak5
V-stのハンドル径って22.2mmそれとも28.6mm?
ZETAのバーライズキットを検討中。3000円ちょっとで安いし。
858 :
774RR:2013/01/20(日) 19:53:36.74 ID:NJf5RSZ4
>>855 D&M 腰痛 X (クロス)ベルト2
これおススメ。
コンビ腰椎保護ベルト パワフルギア ワイドタイプ
これはベルトが太すぎて腹肉が痛くなってダメ。それと締め付けると背中の肉が挟まれて痛い。これは構造が同じだからスリムタイプでも同じだろう。
859 :
774RR:2013/01/20(日) 22:07:57.41 ID:gAtfpJbB
860 :
774RR:2013/01/20(日) 22:31:24.71 ID:+2z0SGGs
861 :
774RR:2013/01/20(日) 23:30:23.94 ID:ToJpEP0S
長距離ツアラーでググるとv-stromが出るさすがやね
862 :
774RR:2013/01/20(日) 23:53:17.41 ID:Zwor2QBr
863 :
774RR:2013/01/21(月) 01:33:25.52 ID:wenFXa2e
>>857 普通の22.2mm
メットは箱に入れるからホルダーなんて……
864 :
774RR:2013/01/21(月) 06:20:22.88 ID:Ht9l1B7V
>>862 ???
もしかして新型って、このワイヤーすらないの?
>メットホルダー
実用性なっしんぐの、形だけのモノ...。
866 :
774RR:2013/01/21(月) 09:59:07.80 ID:nxexzbhi
グラディウス400から国内青に乗り換えました。
お世話になります。
867 :
774RR:2013/01/21(月) 10:30:48.48 ID:fhfwrTdM
>>845 これ気になってたんだよ
DLにも付けれるんだな。あくせ感覚で買ってみようかな。
868 :
774RR:2013/01/21(月) 12:04:18.40 ID:6HvqLwVI
こういうのは自作で作りたい
869 :
774RR:2013/01/21(月) 12:12:55.44 ID:5eh/iyzN
>>850 不人気車って言っても国内での話しだからな
ヨーロッパで売れてるってだけで興味持って買ってしまったよ俺は
870 :
774RR:2013/01/21(月) 19:48:58.48 ID:ex5nFh2H
これって、アフリカツインとかテネレとかと同じジャンルのバイクになるの?
871 :
774RR:2013/01/21(月) 20:11:07.22 ID:DxZMrbB8
国内版の購入を考えてんだけど、これってメットホルダー有るの?
872 :
774RR:2013/01/21(月) 20:27:56.62 ID:fDZCvoA6
新型はシートはずせば、ワイヤーじゃない
なんちゃってメットホルダーがあるけど使っている人少なそう。
873 :
774RR:2013/01/21(月) 20:36:12.30 ID:DxZMrbB8
お、早速ありがとう!
一応有るんだね、安心したよ。実車が見たいけど無いんだよね、三重県。
名古屋辺りで実車置いてる、出来れば試乗出来るところ無いですかね?
874 :
774RR:2013/01/21(月) 20:40:20.96 ID:DxZMrbB8
よく見れば、上でメットホルダーの話題あったんだね、確認不足でした!
去年GSR750買ったばかりなのに、買い足しを考えてるなんてアホだよね...
875 :
774RR:2013/01/21(月) 20:46:33.04 ID:wenFXa2e
876 :
774RR:2013/01/21(月) 21:00:20.40 ID:DxZMrbB8
SBS豊田、了解!行ってみるよ、ありがとう!
877 :
774RR:2013/01/21(月) 21:03:56.28 ID:Sd/VpnYQ
>>872 SBS天白(スズキワールド天白?)に試乗車あるよ
878 :
774RR:2013/01/21(月) 21:09:29.72 ID:DxZMrbB8
おお、またまたありがとう!
そっちのほうが近所だね、助かるよ!
879 :
774RR:2013/01/21(月) 21:13:43.72 ID:wenFXa2e
まぁ、どちらに行くにせよ、事前に連絡はしといた方がいいよ。
すでに無い場合や違う所に貸し出してる時があるから。
どこにも無い場合はおぢさんの国内を試乗させてあげるよ@名古屋市
慣らし終わったばかりだから転されたら泣いちゃうかもしれんけど……
880 :
774RR:2013/01/21(月) 21:14:57.73 ID:mo5LMMrm
三重に住んでて実車が見たいけど無いとか贅沢な悩みだよな〜
こっちはSBS探して隣の県まで片道150km近く移動していかないといけないのにw
881 :
774RR:2013/01/21(月) 21:18:18.12 ID:73xaiHsL
三重って言ったらあなた!
明野駐屯地があるじゃないですか!
882 :
774RR:2013/01/21(月) 21:56:32.42 ID:DLs4T68+
わいも名古屋在住だよ。
逆車仕様だけど乗り回してもええで?
883 :
774RR:2013/01/21(月) 22:25:29.39 ID:qm+eR/ls
ハンドルライザーつけてる人
ケーブルはノーマルのままでいけてますか?
俺にはハンドルが遠い、フルロックしようとすると、シートの最前方に乗らなきゃならん・・・。
884 :
774RR:2013/01/21(月) 22:53:02.32 ID:wt2CcBuZ
>>883 ZETAのバーライズキット、30MM付けて15000キロ走ったけど問題ないよ。
あ、2012年式ね。
885 :
774RR:2013/01/21(月) 23:00:03.02 ID:VZraALfB
全然見かけないけど、名古屋多いのか?
旧型もあまりすれ違わないし、一体どこに隠れてるんだろかw
886 :
774RR:2013/01/22(火) 00:55:37.71 ID:j35U0c0Z
旧型海苔だけと今まで一度も自分以外のDLを見たことがない
887 :
774RR:2013/01/22(火) 04:49:49.23 ID:kul8XnKw
阿蘇で白を見たな
888 :
774RR:2013/01/22(火) 06:40:40.67 ID:IjN2OFcD
>>870 少し違う。
アフリカツインやテレネは本格的なラリーマシン。
DLは未舗装路も走れるツアラー。
889 :
774RR:2013/01/22(火) 07:12:37.04 ID:t67y2i6S
DLでパリダカに出る猛者は居ないのかな...。
DLは、北海道や奈良で5〜6回遭遇しますた。
しかし、以前乗っていたNZ250は、自分の以外一度も見たこと無いっす(w
891 :
774RR:2013/01/22(火) 12:30:02.13 ID:j35U0c0Z
>>889 まあな
国産なのに超マイナー、しかも中々良くできたバイクなんて最高じゃないか
892 :
774RR:2013/01/22(火) 15:14:43.04 ID:WaAtY1Zz
いまのパリダカは450ccになってるよ
何年か前にチェコの人がDR-Z400ベースで出場してたはず
国内仕様がでてから沢山すれ違うようになるさ(´・ω・`)
893 :
774RR:2013/01/22(火) 18:59:00.73 ID:+YQirUJV
このバイク欠陥品じゃね?
足が地面に着かないんだけどどういう事?
894 :
774RR:2013/01/22(火) 19:02:37.39 ID:Lan660h5
895 :
774RR:2013/01/22(火) 19:04:35.33 ID:b6e5JEUV
896 :
774RR:2013/01/22(火) 19:13:24.59 ID:kul8XnKw
897 :
774RR:2013/01/22(火) 20:11:13.07 ID:qLcfkw9j
1月12日、観光で東京行ったんだけど府中でオレンジの650見た。
実物は初めて見たけどかっこよかったな。この時期にも乗れてうらやましい
898 :
774RR:2013/01/22(火) 20:13:31.19 ID:+YQirUJV
生まれ変わるのが良さそうなので来世に期待する事としました
みなさんご教授ありがとうございました
次もDLと廻り逢えますように...
899 :
774RR:2013/01/22(火) 20:15:44.58 ID:YjsmTsGE
900 :
774RR:2013/01/22(火) 20:34:53.92 ID:kul8XnKw
901 :
774RR:2013/01/22(火) 21:51:33.75 ID:+YQirUJV
>>900 そんな顔しないでおくれw
標準シートで両足のつま先位は届くから大丈夫・・・なのか?
902 :
774RR:2013/01/22(火) 22:10:41.82 ID:AzoF2pds
俺も165の股下75だからローシート検討してるんだが、やっぱノーマルと比べて多少固めなのかな?
903 :
774RR:2013/01/22(火) 23:39:52.01 ID:6GrxAIu+
>>897 乗ってたのが赤ジャケットに赤ヘルメットだったら俺だ
904 :
774RR:2013/01/23(水) 03:21:23.95 ID:DJbQpLxK
>>893 確認したけどウチのDL650は、両足ベッタリ着くぞ。
初期不良かもしれないからバイク屋で確認だw
905 :
774RR:2013/01/23(水) 09:11:34.59 ID:DTfC375N
>>902 俺と全く同じだが、ローシートでもケツずらしてやっと片足が着くくらいだったぞ
オンロードバイクなので、ローダウソするのも良いかも(w
16インチ位のタイヤに替えたりして...。
907 :
774RR:2013/01/23(水) 12:11:23.58 ID:SkxtVbS8
>>879 >>882 レス遅くなってスミマセン!878です。
乗ってもいいよとの申し出、ありがとう!
教えてもらったおかげで昨日、試乗車に乗る事が出来たよ!
思った通りの乗り易さ、ツインの鼓動、加速感!
ただ、デカイ!まあこれが長距離での疲労の少なさになってるんだと思うけど。
すぐには難しいかも知れないけど、購入を本気で考えてるよ。カタログやネットでオプションはこれは必要だなーとか、ボックス付けるにはあれが要るなーとか、ニヤニヤ想像してる。
908 :
774RR:2013/01/23(水) 12:19:12.57 ID:DoemVnEm
股下ってどうやって測るの?
身長−座高?
909 :
774RR:2013/01/23(水) 12:20:36.86 ID:cMgGaKdC
純正サイドケースだと幅が1100ミリ超えるので
ハンドル幅程度に収まるの捜してるんですがお勧めありませんか?
910 :
774RR:2013/01/23(水) 12:33:09.42 ID:/Gjfxvyv
GIVIのE21くらいしかないと思われ
911 :
774RR:2013/01/23(水) 12:53:07.01 ID:kH0rKkbt
>>908 それだと尻の脂肪分も入っちゃうから
自転車なんかだと股の間に15cm位のもの挟んで計測するね
912 :
774RR:2013/01/23(水) 15:31:08.56 ID:Zhm5qtUa
>>911 股間に15cmぐらいのモノ・・・ゴクリ
913 :
774RR:2013/01/23(水) 16:46:47.48 ID:WLGSHTMS
>>912 ぐらいの物だから大して大ききくないかも・・・・w
914 :
774RR:2013/01/23(水) 17:32:57.49 ID:guTHZom+
>>913 股の間に挟める=平常時で15cm位・・・ゴクリ
915 :
774RR:2013/01/23(水) 18:42:55.81 ID:5wX1jNFn
916 :
774RR:2013/01/23(水) 18:50:21.37 ID:EkTLJnn9
15cmのウンコもとんでもないぞっとw
917 :
774RR:2013/01/23(水) 19:32:20.04 ID:GbsaPKqf
さすが変態スズキ。
918 :
774RR:2013/01/23(水) 21:56:18.80 ID:WLGSHTMS
まぁ待て待て DLの話に戻ろうじゃないか
平常時で15cm位もあったらライディング中は邪魔じゃね?w
919 :
774RR:2013/01/23(水) 21:59:33.95 ID:FGzqGXjH
戻ってねえw
920 :
774RR:2013/01/23(水) 22:14:21.53 ID:GubldVuZ
そんな事よりDLのOFF会でヤラないか?
921 :
774RR:2013/01/23(水) 22:30:48.55 ID:RRuZFeAB
ちゃんと企画してくれるならいつでも歓迎だぜ
企画人氏どうしたのかなー、彼ほど気合い入れてやってくれる人は珍しかったのに
922 :
774RR:2013/01/24(木) 00:34:47.65 ID:gsJrnDSS
2010型落ちがっつり値引きに負けて仲間入りいたします。来月納車予定です。
ところで、DL650にオフ用タイヤ履かせて林道ツーしている方はいませんか?
三角木馬からの乗り換えなので、ちょっとまだオフに未練あるんですよね。
林道ツー程度なら、タイヤ変える程度で大丈夫でしょうかね?
923 :
774RR:2013/01/24(木) 01:40:27.11 ID:BERMHaNt
>>922 さしつかえなければ乗り出し価格おしえていただけませんか?
「オフ会を犯る」って...(((;゚Д゚))) ガクガクブルブル
925 :
774RR:2013/01/24(木) 09:56:45.04 ID:JHttXkOH
>>921 よくみるんだ!
『で』になってるぞ!
それとも…アッー!
926 :
774RR:2013/01/24(木) 10:58:32.50 ID:V55siCHM
>>922 引き起こしが鬼だから止めといた方が無難@林道ツー
927 :
774RR:2013/01/24(木) 12:33:53.24 ID:kTBB9Td/
>>922 オフ行くならアンダーガードあったほうがいいよ
純オフ車の感覚で乗ると、確実にエンジン下廻りorマフラー擦るよ
見た目以上に最低地上高低いからね
2010型なら旧型?だよね、オイルクーラーもぶつけたら厄介
自分はモテック社のアンダーガード付けてる
タイヤはノーマル
928 :
774RR:2013/01/24(木) 18:59:03.26 ID:SQEf2BLL
タンクバッグ買うてみた(´・ω・`)
929 :
774RR:2013/01/24(木) 19:06:32.70 ID:INRpYqua
うp
930 :
774RR:2013/01/24(木) 19:08:46.02 ID:SQEf2BLL
週末に届くmfk-180ってやつ
931 :
774RR:2013/01/24(木) 19:57:01.31 ID:8Z52+vAa
新型でもオイルフィルター打つからアンダーガード必須だよ
932 :
774RR:2013/01/24(木) 22:10:51.74 ID:iARjM3hd
>>922 剣山くらいなら走れるけど(フラットダート
それ以上はかなりきついと思うよ
933 :
774RR:2013/01/24(木) 22:20:31.13 ID:l9YT6KYm
本人の技量と体格次第
身長と体重がそれなりならそれなりに扱える
ぶっちゃけリッタークラスやオフ性能の低いバイクでアジア大陸横断とか
普通にいるしこいつはミドルだから扱いやすい方だと思うよ
934 :
774RR:2013/01/24(木) 22:21:53.66 ID:UlwIgLNB
R1で大陸横断してる映像あるからねー
(まあサポートスタッフがいる前提だろうが)
935 :
774RR:2013/01/24(木) 22:24:27.82 ID:l9YT6KYm
936 :
774RR:2013/01/24(木) 22:37:33.30 ID:FriGV/sM
937 :
774RR:2013/01/24(木) 22:42:18.90 ID:8Z52+vAa
938 :
774RR:2013/01/24(木) 22:45:01.24 ID:cXoetaou
939 :
774RR:2013/01/24(木) 22:50:14.91 ID:8Z52+vAa
4月からボコボコ、ドロドロのバイク公開しつづけてるのは俺です
940 :
774RR:2013/01/24(木) 23:13:08.36 ID:l9YT6KYm
>>939 次にそこ行く時はノーマルタイヤやめれw
941 :
774RR:2013/01/24(木) 23:31:48.74 ID:tnjyLCUV
942 :
774RR:2013/01/24(木) 23:44:48.56 ID:INRpYqua
立てば芍薬コカせば牡丹走る姿は百合の花ってか
943 :
774RR:2013/01/25(金) 00:02:35.09 ID:KizoxY4C
>>937 ウィンカーとか大丈夫そうだね
旧DLだけど黒い部分が割れたわ
944 :
774RR:2013/01/25(金) 00:07:42.84 ID:vqNyYXOK
そうそう、旧型は倒すとウインカーが砕けるんだよな
945 :
774RR:2013/01/25(金) 00:12:11.31 ID:AiEExiTe
気合い入りすぎだろ
946 :
774RR:2013/01/25(金) 00:16:36.15 ID:Neu+22VZ
林道と言うより廃道っぽく見えるな…
947 :
774RR:2013/01/25(金) 00:18:07.09 ID:fHqB3mHF
>>937 昔、XR-250でそんな所に行った時はモタード仕様にしてて完全な
オンタイヤで死ぬかと思ったわw
948 :
774RR:2013/01/25(金) 02:02:02.02 ID:iwdG0c7D
922です
>>923 乗り出しで84マソです。
北海道のショップにしては優秀かと思います。
それにしても、このスレの方々は親切な。
さすが、変態の集まり!
自分も、そんな変態の仲間入りが出来て光栄です。
今年、さっそくアンダーガードとオフタイヤ揃え、箱岳でも行ってみますw
949 :
774RR:2013/01/25(金) 09:33:07.22 ID:KizoxY4C
俺も次はオフタイヤ履いてみよう
燃費とか悪くなるのかな
>>925 「で」、なお恐ろすぃ (((;゚Д゚))) ガクガクブルブル
>>937 新型で早速でつか、痛々しいっす...。
一昨年、バトルウイングで箱岳登りますたが、滑りまくりですた。
去年は、鍵を借りてタウシュベツ橋梁の林道を滑りながら走破(w
951 :
774RR:2013/01/25(金) 12:23:42.81 ID:IAxvCCkX
誰かDRZ400SMから乗り換えた人いない?
加速感とか運動性等々どんな感じか教えてもらえると嬉しい。
読んでると他にもDRZからの乗り換えを検討してる人いるみたいだね。
952 :
774RR:2013/01/25(金) 17:04:11.94 ID:LJEJI5TN
こんなスレあったんだ
”Vスト”とかで検索してたから見逃してた…
来週頭あたりに650ABSのブルーが来るんだ
バイク自体初めてだからドキドキだよ
皆よろしくね
953 :
774RR:2013/01/25(金) 17:25:48.51 ID:e6Umi508
>>952 初バイクがV-Strom650とは中々お目が高い。
オレはまだ試乗しかしてないバイク歴32年のオッサンですが
次のバイクの最有力候補としてこのバイクを考えてます。
954 :
774RR:2013/01/25(金) 18:42:30.60 ID:37xNSJEH
昨年、こっそりユーロネットでGIVIサイドケース用ホルダ注文していたんだが
思ってたより早く届いたので明日つけてみる。
955 :
774RR:2013/01/25(金) 20:45:25.36 ID:fHqB3mHF
956 :
774RR:2013/01/25(金) 21:19:37.10 ID:NyPEUbW2
>>951 単気筒の400と、DOHC-Vツインの650と比べてどうするの?
ちょうど、マルチ750との中間くらいの感じ、わかる?のと同じくらいの質問レベルだよ
957 :
774RR:2013/01/25(金) 21:48:59.25 ID:sD7olAz7
初バイクのGSR400からDL650乗り換えたわけだが、
今の所の感想は、運転して楽しいのはGSRだな。
しかし長距離でも容易いDLも最高だ。
つかエンジンでここまで乗り味変わるもんなんだな。
958 :
774RR:2013/01/25(金) 22:18:09.00 ID:4CvMq0/G
>>956 馬鹿なの?
単純に乗り換え考えてるから聞いてるんだろ。
>>951 友達のDRZSMに一ヶ月ばかり乗ってたことあるけど
加速感はDLがだいぶ上、、ヒラヒラ感は圧倒的にDRZ。
でも慣れれば物足りなさを感じることは無いレベル。
移動手段としての快適性はDRZと比べる気にもなりません。
>>951 俺もDRオナでDLが気になってるひとりなんだが、
DRが運動性良いだけに乗り換えとなると考えるよなぁ
80万となると、バン1250などのリッターも射程に入ってくるし
960 :
774RR:2013/01/25(金) 22:23:05.70 ID:YAfOz/Cg
>>951 はい、ここにいます。
加速感はエンジン性能で引っ張るのがDL650で、
軽さを生かしてダッシュするのが400SM。
運動性能は、DL650も見た目の割に意外と悪くは
ないのですが、車重とホイールベース、タイヤ径から
想像する通り400SMの方が軽快です。
あと、足付き性は自分の場合同じ位でしたが、不整地では
車重の軽い400SMの方が安心感があります。
もし、街中や峠をキビキビと走るのを重視するなら、
そのまま400SMに乗っていた方が吉です。
400SMと比較したDL650の良いところ。
ライトの明るさと、長距離走った時のお尻の痛く
なりにくさと、無給油での航続距離と、ウインドプロテクション。
これらを重視するなら、買い換えて絶対幸せになれますよ。
961 :
774RR:2013/01/25(金) 22:43:58.24 ID:cedCouSU
IYHしようかなぁ・・・
962 :
774RR:2013/01/25(金) 22:47:58.56 ID:mW7zlG3s
現金で買えよ
963 :
774RR:2013/01/25(金) 23:07:35.04 ID:Zd6W1cbk
道内林道なら1000でも行けるよ あくまで走れる、んだからね 攻めるのは・・・厳しいかな?腕次第だけどサ
964 :
774RR:2013/01/25(金) 23:28:50.02 ID:CGWmGQ4N
攻めてもいいのは何も道ばっかりじゃないぞ?
DLのチャーンをエンジンオイルまみれにしてヌラテカにシゴキまくるのでもいいんだぞぉぉぉ(猟奇的な笑顔)
965 :
774RR:2013/01/26(土) 00:19:05.79 ID:ThbEHoPe
エンジンオイルじゃ飛びまくって汚れるだろ…
966 :
774RR:2013/01/26(土) 00:24:00.28 ID:HIHJqEuV
ウインカーにローションぬりたくって俺のアヌスに…グヘヘヘヘ
はっ、そんなことよりさっき俺のDLタソが(恐らく)風で倒れてたんだよ
何という事だ
967 :
774RR:2013/01/26(土) 00:36:09.57 ID:T7K24dXs
週末だけ雪とか・・
968 :
774RR:2013/01/26(土) 01:20:53.06 ID:DkyCVeD6
前に別の大型車に乗ってたとき初めて買ったウインター用のウェアが嬉しくて
冬の晩にも乗りまくってたらホイールでハイサイド気味にこけたのは良い思い出
なにが言いたいかと言うと冬に無理して乗るなという事だ・・・・けどなんか違う気もするw
969 :
774RR:2013/01/26(土) 01:21:43.98 ID:DkyCVeD6
× ホイール
○ 凍結したマンホールの蓋
970 :
774RR:2013/01/26(土) 08:54:37.01 ID:T7K24dXs
971 :
774RR:2013/01/26(土) 09:00:33.46 ID:xe01lypu
>>970 吸盤使わなくても、ベルトでがっちり固定できるでしょう?
972 :
774RR:2013/01/26(土) 09:11:49.83 ID:T7K24dXs
>>971 まあ知ってたけどね (´・ω・`)なかなかやるじゃん
973 :
774RR:2013/01/26(土) 17:32:30.55 ID:NDziiDsv
オフロードは走れないということがよくわかった
974 :
774RR:2013/01/26(土) 19:16:21.13 ID:QIM+SRrr
テスト
975 :
774RR:2013/01/26(土) 19:22:23.48 ID:jUkyzsST
オフロードを走るならオフ車だろうね。
DLで走っても冷や汗が出て楽しめそうにない気がする・・・
976 :
774RR:2013/01/26(土) 21:26:05.83 ID:AdCYY2UU
DL新型ほしいけど
足つきであきらめかかっている俺がいる
166センチ 短足だけど
ローシートだけではきついだろうか
前後のプリロードを抜くとバイクの
バランスが崩れるだろうし・・
977 :
774RR:2013/01/26(土) 21:52:27.70 ID:jL/Jy6lM
身長168だけどなんとか大丈夫。
フロントサスはレベル4、リアは最弱でなんとかなっている。
後はデイトナのローダウンリンクロッドを入れれば完璧!”
今、慣らし運転中だが、最高に楽なで素直なバイクだよ。
978 :
774RR:2013/01/26(土) 22:55:27.99 ID:2ORljo0Z
166
979 :
774RR:2013/01/26(土) 22:56:48.29 ID:2ORljo0Z
980 :
774RR:2013/01/26(土) 23:36:04.53 ID:912V80n0
今日世界で現物見てきたが想像以上にでかくてビビった。
俺の乗ってるVTRが子供の自転車に思えたくらいデカかったわ。
今日契約しようと思ったが、納車が3月以降で今じゃなく3月に手続きしてもらえば更に値引きますと言われ保留したわ。
ちなみに乗り出し見積もり85万(メットホルダー付き)3月なら、これから-5万とバイクカバー、初回オイル交換無料、メットホルダー、U字ロック、半メットプレゼントとのこと。
981 :
774RR:2013/01/26(土) 23:52:05.62 ID:5Y7D6TJV
982 :
774RR:2013/01/27(日) 00:05:01.30 ID:j3Xk3eiU
ローダウンリンク
その手があったか
これとローシートでどこまでいける
かな
だめならプリロードを少しだけいじれば
なんとかなりそうですね
足つきであきらめるとかもったない
と上のレスにもあったけど
ほんとそうだよな
dl貯金始めよう
983 :
774RR:2013/01/27(日) 00:37:34.29 ID:jWd7LL0w
弄るなら先にプリロードだろ。プリロードの意味わかってる?
984 :
774RR:2013/01/27(日) 00:46:11.43 ID:qrpr6/xL
>>980 そんなに安いの?
俺がちょっと前に世界行った時は、値引きできないって言われて全部で94万5千とか言われたのに
結局バロンで、メット・グローブ・カバー・自宅までの送料含めて84万で買ったのに
985 :
774RR:2013/01/27(日) 00:56:57.41 ID:+KFziRs+
ワールドは基本的に値引きできないって言ってくる。
あとは交渉次第。例えば他店見積もりを見せるとか。
986 :
774RR:2013/01/27(日) 01:25:35.38 ID:keeO4vZN
プリロードなんて便利なものがあったのか。知らんかったよ
しかもダイヤルを手動で回すだけで良いとか
荷物と人間で125kで足つき楽だったから、荷物なしでそうなるとかなり嬉しいね。
987 :
774RR:2013/01/27(日) 01:27:07.64 ID:qrpr6/xL
>>985 マジか、色々粘ってみるべきだったか…
値段は下げられないけどカーナビ付いてくるとか言われたから交渉する気が起きなかったんだよな
まあもう買っちゃったし、今更言っても仕方ないな
988 :
774RR:2013/01/27(日) 02:03:53.70 ID:7gN/82wk
国内は旧650と比べて後ろのプリロードが既にかなり抜かれた状態になってた……
そのおかげで、前後を全抜きしても普通に走れるけども、足付きの劇的な改善にはならなかった。
989 :
774RR:2013/01/27(日) 07:45:13.36 ID:SEyQn5HE
プリロードを弄れば多少は足つき良くなるけど、当然乗り味が変わってくるからな。
車高調じゃないんだから。
プリロードの意味を理解した上で弄らんとダメよ。
990 :
774RR:2013/01/27(日) 09:23:32.26 ID:mjAXAscK
>>989 そういう自分がわかってないというw
プリロードは車高調のひとつですがなにか?
991 :
774RR:2013/01/27(日) 09:35:26.31 ID:xouTpyn+
足が短くかつ体重が軽ければプリロード調整で幸せになれるが
足が短いのに体重が重ければプリロード調整でバッドエンドに染まるな
992 :
774RR:2013/01/27(日) 09:41:58.06 ID:jWd7LL0w
そんな残念な人は乗るなw
993 :
774RR:
プリロードが車高調とか息を吐くように嘘を吐くなw
正しくは、積載重量に応じてサスが伸びきったり底突きしたり
しないようスプリングの圧縮量を予め調整する行為。
下げたいならローダウンのほうがマシ。スズキの場合、
社外のぼったくりローダウンリンク買わなくても、他車種
流用で安く済む可能性がある。