【オフロード】WR250R/X 48台目【モタード】

1 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:49:56.07 ID:OgFn9lC+

2 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:50:27.16 ID:OgFn9lC+

情報・不具合・意見・質問等てんぷれ

【年式】
【走行距離等状況】
【主な変更箇所等】
【主な使用用途】
【情報・質問等】

お約束
意見側・質問側
１：答えてくれなくても泣かない。
２：答えてくれたらお礼を言う。
３：何を伝えたいのかはっきり書きましょう。
４：最低限のことは自分で調べてから書きましょう。
５：最終の決断は自分で行う。（すべてを自己責任で）
６：とりあえずテンプレに目を通してね。

情報側・答える側
１：公の場に書くということを考えましょう。
２：オフ初心者の為にもできるだけ優しく書きましょう。
３：不具合の情報等は日ごろの整備状況なども添えるとわかりやすいと思います。

3 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:50:58.62 ID:OgFn9lC+

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
A２. そう思う人はそっち乗るほうが幸せだと思います。
　　　でいいんじゃ？　わざわざ挑発しなくても。
A３.止まらず走り抜けることができればＷＲの方がいいです。足付き重視なところや
　　　再スタートが多いところではセｒｙのが有利です。と、自分は思う・・・・
A4. せｒｙの方が良いと思うならこのスレ来ないわけだし、このままの方がシャレてないか？

9 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/03(土) 15:46:57 ID:H8tqmjSV
通勤路にガレやゲロがあったら、セローにする人も多いだろうなぁ。

17 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/03(土) 22:12:46 ID:8ZQc6zo+
>>9どこに勤めてるんだよｗ

Ａ：炭焼き小屋らしい
炭焼き職人田原源五郎氏の朝は早い
「好きで始めた仕事ですから」
そう言って田原氏はセローにまたがる。彼の仕事場は山道を１０ｋｍほど登った先にある炭焼き小屋だ
ガレゲロを越えて小屋までいくのにこの車両は欠かせない
「要は慣れですよ、炭焼きも同じです」
そう言って笑った田原氏の顔に刻み込まれた皺が、彼がこの仕事にかけた年月を物語っていた

焼きあがった炭は小屋の横手に積み重ねられる
「２昼夜冷ましてやっと完成なんです」
そういいながら今度は仕上がった炭を次々と滑車の付いた籠に放り込む
小屋の裏手から自宅庭の柿の木に渡されたロープもまた長い時を刻んでいるようだ
「私と炭運びのロープウェイ、どっちが先ですかね」
はにかんだように笑いながら、田原氏は手間ひまのかかる仕事を黙々とこなしていく

4 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:51:30.40 ID:OgFn9lC+

Q. ＣＯ調整はどうやるの？
１：キルスイッチオフ（燃ポンをまわさないためだと思う）
２：セレクト１とリセット同時押し＋キーオンで８秒以上で「ｄＩＡＧ」表示
３：セレクト１を押してＣＯモードへ
　　（※ＣＯモードにしないままそのまま８秒以上同時押しすると自己診断モード）
４：さらにセレクト１とリセット同時押８秒以上でタコ表示アイドル調整
　　（※エンジン始動可能）
５：さらにセレクト１とリセット同時押８秒以上でＣＯ調整表示
６：数値をセレクト１で上げリセットで下げ
７：メインスイッチＯＦＦにてモード修了・変更完了。以上、自己責任で

Q. んじゃ、時計合わせは？
A. えーっと･･･困ったときはとりあえずマニュアル見ようぜ！
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/wr250r/manual/pdf/wr250r.pdf

Q. 数々の不具合報告があるみたいですが！！
A. 貴方も伝説の一端をになってみませんか？

5 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:52:02.09 ID:OgFn9lC+

Ｑ．北米・欧州仕様の逆車ってどぉ～よ。
メリット
共通：２０１１年３月現在では円高（８０～８３ドル／円）で本体価格が安い※乗り出しはお店に確認。
共通：純正でハイシート仕様、乗り手によりデメリット。
共通：ライトが明るい、夜間走る事が多い人はありがたい。
北米：サイレンサーがバラせる、直輸入でパーツ取り付けがおｋ。

デメリット
共通：リコール等の保障関係が不明確、お店によりマチマチらしいので買う前に要確認。

ネットで車体価格をみると（２０１１／５)

ＷＲ２５０Ｒ　年式不明（新車と表示）で
国内仕様　５５万
逆輸入　　５７万

ＷＲ２５０Ｘ　年式不明（新車と表示）で
国内仕様　５６万
逆輸入　　４９万

メーカー保証うたっているＸで最安５４万（参考乗り出し５９万）

逆車のＲは３台しか引っかからないけど、Ｘはほとんど逆車・・・だからか。

6 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:52:33.21 ID:OgFn9lC+

．最大ローダウン出来る数値はいくつですか？ヤマハで聞いたら４センチだったんだが
A．もっとおとせるよ
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1305164818445.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1305164851108.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1305164884469.jpg
この場合10センチぐらい落ちてるのかな
１．ローダウンシートの購入　（又は純正シートの加工）　　-2cm
２．リンクユニットの交換 -4.4ｃｍ
http://www.dosugoi.net/usr/ysp/CIMG2385.JPG
３．サスペンションの加工 -2ｃｍ
下はコラ
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1307463820546.jpg

7 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:53:08.57 ID:OgFn9lC+

隔離スレ
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352414111/

夏休みの一時期にいた嵐君が再び来ています。

ヘタにレスを返すと、会話成立と見なされてアク禁申請が通りません。
また万が一アク禁申請が通った時に巻き添えでアク禁になる場合もあります。

8 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:53:39.10 ID:OgFn9lC+

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサ
　||　　を与えないで下さい。. 　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ *)　ｷﾎﾝﾃﾞﾁｭﾖ♡
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂　|
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い♪　先生ぃ♡
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

9 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 19:05:44.95 ID:AKAbzF6E

イケメン

10 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 17:51:10.06 ID:gFjUXP1K

>>1乙
このスレでは基地放置ってことで良いのかな。

11 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 23:08:44.96 ID:AdNkoXyD

たぶん無理

12 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 02:01:17.71 ID:puztO8tM

前スレのお返事失礼します。
>>994
この前右直事故で軽に突っ込まれたので
外装を白に変えて赤白ストロボ、ZEROーGのサイドカウル、
フロントゼッケン化など色々やってみましたww

13 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2012/11/27(火) 02:19:02.67 ID:so/27jul

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

14 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 02:21:23.33 ID:so/27jul

uiui

15 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 08:50:30.61 ID:nOxcLf62

0---------------****------25(Nm)
ﾇｾﾛ:フラットで十分なトルク

0-----------------*******-25(Nm)
WR:18～24Nmと強力

0--------------------------********-35(Nm)
木馬:もはや異次元(高回転では落ち込むので最高出力は低い)

16 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 18:25:46.54 ID:so/27jul

高回転無くてつまらないと感じても、それが無くても困らない。

低速の粘りは、それが無いと困る。

オフ車とはそういうもの。

.

17 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 18:30:55.29 ID:so/27jul

シート高も高ければいい時もあるが、高くなければ困ることはない。

低いシート高での窮屈よりも、ハイシートで足が付かない時の不自由さのほうが遥かに大きい。

オフ車は見栄やハッタリで乗るものではない。

18 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 20:09:17.31 ID:FbVE/Fkc

>>12
ゼッケン化にあたって、メーターを手前に移設してますが
あれって、邪魔になったりしないですか？

19 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 20:12:25.24 ID:sZlLcJyT

邪魔ではないが、見づらい。

20 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 22:36:00.84 ID:ToNUa4D7

一応貼り

したらば避難所スレ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6767/1353763330/

21 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 22:42:09.04 ID:GcjJ/ARK

したらば荒らしのＩＰ曝さないの？

22 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 23:01:36.49 ID:NqVGm8ho

んもう、エンストキチガイ荒らしのIPを貼れって？
自分で貼ってよね！
KD125055131032.ppp-bb.dion.ne.jp　だよ

951 名前：避難所”管理”[sage] 投稿日：2012/11/25(日) 21:26:50.27 ID:ptakLVMH [2/2]
拝啓　荒らし様、ご機嫌麗しゅう。

無益な行為はおやめになっては如何でしょう？
規制された前科があるのですから。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1283079327/69

あなた一人ではなく、同一プロバイダーの方にも多大な迷惑をかけている事を認識していますか？
人生という限られた時間は、もっと有意義に使うべきだと私は思います。

追伸．荒らしに反応している皆様へ
荒らしの対応は「放置」が基本です。目に余るようなら相手をせずに運営に報告しましょう。

朝晩の冷え込みが、日ごとにきびしくなってきましたが、皆様どうかご自愛下さい。

かしこ

966 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/11/26(月) 11:38:54.86 ID:uo4Qa1bO
KD125055131032.ppp-bb.dion.ne.jpか
検索してみるといろいろわかるな

23 ：エンスト病　ＷＲ２５０Ｒ　低速スッカスカ：2012/11/27(火) 23:56:16.19 ID:so/27jul

でもここのバカ少年、随分おとなしくなったよな？

もう何をやっても効果ないからイヤになったのかなｗｗｗ

24 ：エンスト病　ＷＲ２５０Ｒ　低速スッカスカ：2012/11/28(水) 00:36:35.57 ID:DJQsY9L2

耳鼻科連呼、GL爺連呼のバカ少年はアク禁になったんだろう。

25 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 00:53:47.58 ID:cLkrHyTK

おとなしくしてりゃー、誰もごちゃごちゃ言わないだろそりゃ

26 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 01:09:54.28 ID:CdPbSih9

>>24
サボってないで4時までちゃんとやれ
お前の言う欠陥バイクが街に溢れて悲劇が起きてもいいのか？
半端に終わらすのは欠陥人間のやる事だぞ

27 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 01:35:54.49 ID:AhFt3jNE

>>18
ステルスのテーパーハンドル用クランプに替えてるせいかわかりませんが
純正タンクキャップに一部が干渉しました、
あとは言われているように見にくいことと、バーバッグ等がつかないくらいです。
ハンドルは結構軽くなったように感じます。

28 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 08:22:41.06 ID:yOJ9RdOL

自分もフロントゼッケン化考えてます。
SPEEDTECH　についてくるpiaaのライトは明るさは夜間走行に耐えられるものなのかな？
あと公道走行の場合、ＰＩＡＡのライトは捕まる？

29 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 08:57:37.67 ID:cLkrHyTK

>>27
なるほど。ありがとうございます。

>>28
Trail TechのSINGLE LED LIGHTとかどうでしょう
ttp://www.kinoya.com/Shouhin/Bike/Light_Sub.htm

30 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 09:07:33.43 ID:yOJ9RdOL

取り付け取り外しも簡単そう。

31 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 09:13:00.67 ID:yOJ9RdOL

>>29
ありがとう。ゼッケン化含めて考えると5万ぐらいかかんだね・・

32 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 15:15:45.50 ID:AhFt3jNE

>>28
PIAAは夜は走れないことはないレベルですね。
街灯なしの夜間移動だと辛いと思います。
自分は走ってますがw

捕まったという話は聞いたことがないです。
止められて確認となるとハイ/ロー切り替えがないので厳しいかもですが、
通常止められることはないかと。

あと、メジャーなフェンダー横にライトつけると左側は暗くて見えませんのでw

33 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 06:22:59.34 ID:nS2DEcs+

>>32
ありがとう。純正のフロントマスクの弱さは、懲りたし
近いうちにゼッケン化してオフロードもっと楽しみたいね

34 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 16:07:30.58 ID:S56k2sm9

耳鼻科連呼、GL爺連呼のバカ少年はアク禁決定！

35 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 20:23:30.83 ID:MbyeerHC

荒らしてたクズは生活保護だろ。　月末になると金がなくて漫喫に行けないから荒らさなくなるだろ。
また月が明けて給付金が出たら荒らし出すんじゃないか？

36 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 22:20:44.47 ID:52xx7aUK

>>34
それで終わりか？

勢いつかないとダメダメ
粘りが無い
ちょっとした障害でエンスト

全部お前の事じゃねーか
粛々とやれや、欠陥人間

37 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 07:49:23.34 ID:WSTkOtKG

でもエンスト直らないのは確かだ。

38 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 09:05:45.73 ID:dFyuqnjX

彼はビジネス板でカーオブザイヤーのスレに出没しています。

39 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 09:08:18.83 ID:dFyuqnjX

どうやらトヨタ信者に成りすましてマツダを叩いている模様。

40 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 14:01:29.57 ID:g8H4li5+

堂々巡りの展開に飽きて新天地に旅立ったか？(笑)

41 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 02:20:18.50 ID:k5Bm8zNT

>>37
やっぱり駄目か。　オフで低速弱いってのは本当にガンだね。

42 ：￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2012/12/02(日) 04:03:25.22 ID:t9PrDvcH

　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_　
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　　　　l ､...　
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l
.i､　 .　ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.　　
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,!

43 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 16:00:51.59 ID:YaUqUgLN

クラッチスイッチのステム左にあるカプラー抜いたらどうなる？

44 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 18:10:06.64 ID:NHRLRLm1

クラッチからＥＣＵに行ってるやつとは別の奴？

45 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 19:08:38.82 ID:4vxx651S

>>41
勘違いするな
低速トルクは十分に出てる
たまに低回転で急激にトルクが落ち込んだり
負荷もかけてないのにエンストする原因が不明なだけだ

46 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 19:48:26.32 ID:1m7GiX0j

>>44
クラッチパーチ＞メーター手前＞ステム左側　と来てる奴
左スイッチボックスハーネスのカプラーと隣り合ってる奴だね

抜いたらクラッチ切りっぱなしになるんだろうか。
非ニュートラル時のセーフティ以外に影響ない（エンジンの点火制御に影響出ない）なら
抜いてしまいたいのだが

47 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 20:42:42.01 ID:NLJRXEwF

>>46
どれのことかいまいち分からないけど、たぶん平気じゃん？
もしクラッチスイッチのこと言ってるなら、
ピボットパーチ入れたときに、抜いてそのまま放置してる

48 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 22:18:26.43 ID:vGwWS4Ya

>>46
クラッチスイッチは押し込むとオフ、放すとオン。要はクラッチが切れた状態がオン。
カプラーごとスイッチ外すとニュートラル以外でセルが回らなくなる。
スイッチ外してハンドル周りにくくり付けるのが一番お手軽。
エンジン制御には影響無いんじゃないの？ECUで統合制御してるから配線が入ってるだけであって・・・

49 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 22:57:29.75 ID:glA1Hbvh

WR250Rが低速全く駄目なのはわかったけど、CRF250Lと比べてどうなの？

やっぱWRが一番低回転域薄いのかな？

50 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 22:58:54.85 ID:Pumbb8wX

初期型TT-Rや初期型のDR-Rと変わらんよ。

51 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 09:18:22.74 ID:MyJYzAYG

てか極低回転が弱いだけで低回転は新KLXとかと変わらんからなw

クラッチからハンドルのすぐ横に出てくる線だったらクラッチスイッチだよ。
俺は切って短絡してキャンセルしてる。

52 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 12:12:12.70 ID:1yRLdbPj

てす

53 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 17:23:43.49 ID:+ORAJMhj

WR250Rセパハンフルカウルレーサー風化まだなの？

54 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 04:11:08.48 ID:mBV/tYPS

>>51
その極低回転が肝なんだよなあ
WRは却下だわ

55 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 12:39:42.94 ID:+ZESzCz2

なら何故このスレに張り付いてるんだよｗ

56 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 13:01:32.01 ID:gANaNcuP

ﾏﾌﾘｬｰだけの奴がエンストいってるんちゃうん？
ｻﾌﾞｺﾝいれたら？

57 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 13:03:37.24 ID:MYNoMpSN

低回転が薄いんじゃなくて、
ラフに乗れないだけだよ。

58 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 13:26:16.85 ID:Bl73tNu7

一度にひとつずつしか操作出来ないだけだよ
前後ブレーキ操作とスロットル操作とクラッチ操作が同時に出来ない

59 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 13:50:34.02 ID:pmAhfQ1e

要約すると、低回転がーって言ってるやつは
自分下手くそなんでって自己紹介してるってことなんだよな

60 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 14:05:04.58 ID:dyFN0dJC

遠心クラッチキットが出ればいいのかw

61 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 15:38:34.64 ID:myJ1Xyg7

Ｒを借りて乗ってみたけど、そこまで言うほど低速スカスカかな…
ここでボロクソ書かれてるから、構えながら乗ったけど全く気にならんかったが…

62 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 16:12:52.89 ID:Bl73tNu7

大多数の人はそう感じるんじゃないかね

スカスカ言ってるのはヤマハが安易に打ち出した全域快感性能。の全域の部分を
真に受けちゃったピュアな小汚いおっさん

63 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 16:34:25.40 ID:RBLXcPac

いや２スト乗りからしたら、全然下ある方だよ。

64 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 16:55:37.06 ID:5ImREMeq

逆に低速言ってる人って、どんだけ有れば満足なん？
1速でアクセル開けずにクラッチレバーポンて離しても
エンストせずにグイグイ進まないとダート走れないと
思ってるんかな。
KTMとかの2stEDレーサーはそうなんだけどね。
停止しなければクラッチレバーに触る必要が無いって
豪語してたし、実際その通りだったもん。
その癖2stのバカトルクでドカンと加速もするしさ。

現実知ってれば国産トレールに、50馬力トルク5キロとかの
EDレーサーと同等性能求めるバカは居ないと思うがなぁ。

65 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 17:39:38.50 ID:sheaPGFl

・１３丁にしただけでクラッチもアクセルも使わずに
フロント上げてウィリーが出来る。
・アイドリング中間違ってクラッチ離すと歩くスピードでふっ飛ぶ。

これが出来る低速トルクと粘りがあり、CRF150RⅡよりも
小さく足つきが良くないと

オフ車の中のオフ車とは言えないらしい。

66 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 18:51:36.91 ID:eN7nhYlZ

あと、価格のエンストで怪我した彼は単体のトラブルだよね。(´･ω･`)

あと、ポンプ交換きゃんぺともまったく関係無いし…

ポンプ
材質とクリアランスの問題で中の羽が膨張してケースに接触し抵抗がでかくなる。
一度止めると抵抗が大きくて起動できない。
冷えると隙間が増えて回り始める事もある。
つまり、走行中のエンストでは無くコンビニから帰れなくなるトラブル。

こんなトラブルだと勝手に解釈
異論しか認めない。（｀・ω・´）

67 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 06:58:21.14 ID:oGfP5K3s

仮にエンジントラブルで走行中にエンストしたらどうなるんだ？
ガス欠でのエンストなら何度も経験してるけど

68 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 08:07:01.22 ID:ox71sBto

>>67
随分おおざっぱな質問だな。

足が付かなきゃ転ぶ
当たり前の事だが超重要

69 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 08:23:15.34 ID:x2pjQDNV

>>67
いきなりエンジンストップしたってそのギアに応じたエンブレが来るだけだから
落ち着いてクラッチ切って路肩に止まればオッケー。
低速だったらオフやってない人は辛いかもだけどなw

70 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 09:23:31.98 ID:Yj+lmXYP

>>67
焼きつき噛み込みでロックしなけりゃガス欠すんのと同じだよ。
プスーってエンジン止まって惰性で走りつつ
再始動出来ないんでドキドキしながら道端に止まるだけ。
コーナー中だったり後続車に轢かれたりは運次第。

エンジントラブル以外でもチェーン切れたり外れたりで
スプロケ周りに絡んで一瞬でリヤロックって事も有るんだ。
コーナー進入時にそれなって、そのまま吹っ飛んだ人を見たことある。

71 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 13:24:50.80 ID:F3/g0tgu

45 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 19:08:38.82 ID:4vxx651S
>>41
勘違いするな
低速トルクは十分に出てる
たまに低回転で急激にトルクが落ち込んだり
負荷もかけてないのにエンストする原因が不明なだけだ

72 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 16:47:33.38 ID:IHUZGIAD

いまだに低速論議かい？
結局低速スカスカと言われるのも一理あると認めてるようなもんジャンｗ

73 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 18:07:54.00 ID:WQJXuRKp

半島の感覚だな。言い続けていると事実になる、みたいな

74 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 18:16:28.10 ID:IHUZGIAD

でもオレも含めて誰もWRが低速充実なんて言えないよな。
だから低速薄いのは薄いで認めればいいんだよ。
それをグジグジグジグジ「結構あるよ」とかミジメないい訳するから話がデカクなる。
「低速ないよ。　それがイヤなら買わなきゃいいじゃん！」　ぐらいでいいと思う。

75 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 19:09:47.70 ID:9DPSE+tK

ちょっと低速弱いだけです
健常者が乗る分には特に問題ありません

76 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 20:15:35.10 ID:Hl46PGU1

低速とか言うからおかしな事になる。
クランクとフライホイールが軽い事に起因する粘りがないと言うべき。

77 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 20:43:17.85 ID:e2PHAv62

>>76で全部終わってた

78 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 22:14:06.68 ID:1K6Raw4Y

アイドリング程度の回転数でグチグチ言うのやめようぜ
レブリミッターに当たるまでぶち回そうぜ、気持ち良いぞ。怖いけど・・・

79 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2012/12/07(金) 01:21:23.37 ID:LZ+SGjCD

80 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 10:42:37.34 ID:ys6JRpiH

普通に走行中、シフト操作をするだけでエンストしたりするのはなぜ？

81 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 10:50:09.05 ID:+sB5sO2f

どんなシフト操作か詳しく

82 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 11:14:43.24 ID:T4PkLujW

俺のR、いつの間にかzetaてんこ盛りになってもうた
次はマグラの油圧クラッチでも入れてみるか

83 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 14:17:01.38 ID:aGmBL8eY

>>80
上まで回さないとだんだんインジェクションにカスがたまってアイドリングがさがるので酷いと走行中のシフト操作で
クラッチ切った瞬間エンストする

84 ：80：2012/12/07(金) 14:33:07.00 ID:ys6JRpiH

１、N、２間を経由すると起こるみたいです
３→２の時も起こります
エンストする直前まで回転数はそんなに下がってないので
アイドリングとかは関係無いと思います
燃料切れは経験がないので、症状が似てるかどうかはよく分かりません

85 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 14:33:13.44 ID:u6artxGj

>>80
それこそ燃ポン平気なの？

もしくは、83言ってる様にハイオク仕様車を上まで回す乗り方してないと
バルブにカーボン噛んだりして圧縮が抜けたりもするよ

86 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 14:38:21.35 ID:aGmBL8eY

>>84
普通に3000回転くらいでクラッチ切ってもするよ酷いと

87 ：80：2012/12/07(金) 14:43:07.37 ID:ys6JRpiH

燃料ポンプは対策済みというか
キャンペーンの無料検査の結果、異常なしという事で手付かずでした
プラグはNGKの9番でやや焼けすぎの感じです
高回転は確かにあまり使いません

88 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 14:51:38.89 ID:u6artxGj

>>86
それはバイクおかしくないか・・・

>>87
無料検査なんてのがあったんですね、2回共速燃ポン送られてきてました

89 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 15:35:11.34 ID:aGmBL8eY

>>88
いや俺のは昔乗ってたリッターSSの話だけど慣らしで低回転縛りの時になってた
アイドリング上げて慣らし終わってからレッドまで回して走るようになってからは平気だったけど

90 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 16:46:45.57 ID:oPgjo+Vo

とりあえずアイドリング上げてもだめかい？

91 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 17:48:36.00 ID:LZ+SGjCD

.
ばっきゃろー！　エンスト病のWR250乗る時は、アイドリング３０００ｒｐｍに設定するのはデフォだろうが！

片輪バイクに普通の取り扱いは無理なんだよ！　知識やテクのない奴はWR乗るな！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
.

92 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 18:03:13.71 ID:u6artxGj

FMFのインジェクションコントローラーって、
パワーコマンダー3と同じものなのか誰か知ってる？

93 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 18:21:18.75 ID:0UHNJI2p

>>91
もう終わりか？
エンスト病はお前じゃねーか
さぼってないで粛々とやれや欠陥人間

94 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 18:22:18.22 ID:nkzOTo7Z

改造箇所やら走行距離
発生時期
細かい症状とか書いてみ
オレは知らんけど。

走行中に変速でエンスト？
停まってて変速でエンスト？
アイドリングからクラッチだけで発進できる？

排気デバイスやら吸気のパタパタも気になる。
とりあえず燃調10ぐらい上下に振ってみるとか

95 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 18:41:17.96 ID:1y0N3qFY

１３丁にしただけでアイドリング状態でクラッチ間違って離すと
歩くスピードでふっ飛ぶバイクがあったよな？

見たことないんだけどそれに乗り換えればｗ

96 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 18:57:28.14 ID:LZ+SGjCD

●価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板より

先日、自分のＷＲ250ですがリコールと言うことで燃料系を修理。
修理する前から直線で走っていて、クラッチを切りギアを落とすとプスッンとエンスト。
エンジンをかけてクラッチを握り、ローに入れるとエンスト・・・。
リコール修理が出て『やっぱりか・・・』と思っていましたが、未だ症状は治らず。

97 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 18:59:08.21 ID:LZ+SGjCD

98 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 18:59:48.42 ID:LZ+SGjCD

＞エンストは　ト　リ　ッ　カ　ー　で　、　１　日　３　０　分　乗　車　、　１　１　日　間　で　０　件　。　
＞　Ｗ　Ｒ　２　５　０　Ｒ　で　同　じ　条　件　で　８　回　～　１　５　回　は　起　こ　っ　て　い　る　。　

あれ～～？？？　トリッカーもリコール対象なのに、どうしてWRだけがエンスト頻発なの？？

.

99 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 19:03:01.54 ID:LZ+SGjCD

http://ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html#main ２ストのDT125にさえバカにされるのもツライしね？ｗｗ

やっぱやる人いるんだね、WRは魔改造したらセローの上位互換になるかも？
http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html

低速スカですぐエンストする→http://satoyan.jp/wr250r/diag.html
CO調整やってみようか！

http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・」
WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

.

100 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 19:04:25.37 ID:u6artxGj

>>89
それはSSでも、単にクラッチ切っただけでなってたの？

101 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 19:17:59.52 ID:LZ+SGjCD

バイクなんて欠陥商品だらけでしょｗｗｗ
それだけメーカーもユーザーを舐めきってるんだよｗｗ
やれ腕でカバーせーとかｗ　ハイオクはそういうものとかｗｗ　平気でメーカー弁護するアホユーザーだらけだもｗｗ

要するにバイクなんて玩具の部類。　
これで生活してる奴なんてゼロなんだから、エンストしたって低速スッカスカでも何ら生活に困らない。

だから商売に使ってるビジネスバイクは欠陥なんて無いだろう。

102 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 19:21:22.49 ID:LZ+SGjCD

WR250なんて玩具ｗｗ　　オモチャ、オモチャｗｗｗ
これで楽しめるヤツは楽しんでください、ダメだと思ったら乗るのやめればいいでしょ、の世界。

SSもいっしょだよ。

103 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 19:30:33.06 ID:u6artxGj

まぁ、確かにGLも欠陥商品の玩具だからな～
ホンダも舐めきってるよなww

104 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 19:32:04.80 ID:1y0N3qFY

おっさんｗ向うでも干されたのか？

来てそうそうだがオフ総合で車が登れる坂が難しいとか言ってるぞｗｗ

１３丁なら途中から再発進出来るから簡単なはずだろ？

早くいって教えてやれよｗｗｗ

105 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 20:08:03.64 ID:aGmBL8eY

>>100
なってたよ結構インジェクションはどのバイクもなるって報告見たことあるし
対策はアイドリングアップと回して走る事

106 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 20:12:53.34 ID:LZ+SGjCD

＞結構インジェクションはどのバイクもなるって報告

そんなのを真に受けて納得するからバイクユーザーはバカだって言うんだよ！
クルマでインジェクションなら不調出るのか？
スーパーカブのインジェクションは不調出るのか？
頭の中まで玩具並みになっちゃったの？

.

107 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 20:16:21.85 ID:LZ+SGjCD

むしろSSやWRなどのユーザーは、スーパーカブやフィットのユーザーより厳しい注文をつけるべきじゃないのか？

求めるものが、カブやフィットよりもセンシティブなものなんだろ？
だったら変な妥協するなよ。

108 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 20:20:09.76 ID:u6artxGj

>>105
SSでもなるんだね～

109 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 20:26:49.09 ID:LZ+SGjCD

.

.
ばっきゃろー！　エンスト病のWR250乗る時は、アイドリング３０００ｒｐｍに設定するのはデフォだろうが！

欠陥・片輪バイクに普通の取り扱いは無理なんだよ！　知識やテクのない奴はWR乗るな！

.

110 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 20:31:26.64 ID:LZ+SGjCD

>>99に貼り付けられているものを見れば、どう見ても　欠陥・片輪バイクと言わざるを得ない。

クレームをメーカーに言っても直らないから、各ユーザーが思い思いの方法でスッカスカ改善に努力してるってことでしょう。

ここまで事実を示されてもメーカー擁護しようとするヤツは、販売店サイドの人間と見るべきだろう。
.

111 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 20:53:26.68 ID:RLm1FeI+

WRに乗り換える前に俺の山仲間に一度KLX貸してもらったことあったけど
加速からクラッチ切るとエンストしてたなぁ。
症状的にはキャブ車でアイシングして落ちる感じ。

WRでその症状は出たことない。
そのKLXがコントローラーで濃いめだったのも影響してるのかな…
持ち主も低回転でシフトアップしてくやつだったし
俺はレブ当たるまで回すことがある乗り方です

112 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 21:08:13.67 ID:Ck4LgoQp

>>110
ジジイw
こんなとこで油売ってないでw
プレクサスの宣伝してよね！
お願いだからさw

113 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 21:16:36.10 ID:LZ+SGjCD

プレクサス？？　誰がそんな即席麺みたいな安直モノを宣伝するか、バカ！

114 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 21:25:48.71 ID:Ck4LgoQp

>>113
早く戻ってこいよw
イエーイw

115 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 21:51:20.96 ID:LZ+SGjCD

116 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2012/12/07(金) 21:52:11.26 ID:LZ+SGjCD

.
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

117 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2012/12/07(金) 21:53:30.36 ID:LZ+SGjCD

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

バイクのデザインやエンジン性能も足回りや取り回しも良いのだが、ここに書き込まれているオーナーが言うように
エンジンの不調なのか？エンジンストップする問題がなければ文句なしのバイク。
因みに、修理の間、相棒のトリッカーを乗っているが、エンストなど１度も起きないでいる。
トリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

とてもよいバイクなので、この原因だけは徹底的に直していただきたい。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

＞エンストは　ト　リ　ッ　カ　ー　で　、　１　日　３　０　分　乗　車　、　１　１　日　間　で　０　件　。　
＞　Ｗ　Ｒ　２　５　０　Ｒ　で　同　じ　条　件　で　８　回　～　１　５　回　は　起　こ　っ　て　い　る　。　

あれ～～？？？　トリッカーもリコール対象なのに、どうしてWRだけがエンスト頻発なの？？

.

118 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 21:53:52.14 ID:Ck4LgoQp

>>116
ジジイ、サボんなよw
プレクサスの宣伝しろよw

119 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2012/12/07(金) 21:54:57.47 ID:LZ+SGjCD

.

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

.

120 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2012/12/07(金) 21:55:59.48 ID:LZ+SGjCD

121 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 21:58:34.53 ID:Ck4LgoQp

>>120
バイクの宣伝はいいからさぁ。
プレクサスの宣伝してくれよぉ。
頼むよぉw

122 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 22:18:57.90 ID:aGmBL8eY

>>106
お前が無知でバカなドシロウトなことは解ったからさっさと死ね

123 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 22:43:55.88 ID:LZ+SGjCD

＞結構インジェクションはどのバイクもなるって報告

そんなのを真に受けて納得するからバイクユーザーはバカだって言うんだよ！
クルマでインジェクションなら不調出るのか？
スーパーカブのインジェクションは不調出るのか？
無知でバカなドシロウトでいいんだよ。
もし特別な知識や玄人並みの技術が必要というなら、ナンバーなしのレーサーにするべき。
若しくは「素人は買うな」とヤマハが告知すべき。

頭の中まで玩具並みになっちゃったの？ >>122

.

124 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 22:46:16.39 ID:LZ+SGjCD

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

バイクのデザインやエンジン性能も足回りや取り回しも良いのだが、ここに書き込まれているオーナーが言うように
エンジンの不調なのか？エンジンストップする問題がなければ文句なしのバイク。
因みに、修理の間、相棒のトリッカーを乗っているが、エンストなど１度も起きないでいる。
トリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

とてもよいバイクなので、この原因だけは徹底的に直していただきたい。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
　　　　　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

。

125 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 22:47:23.91 ID:LZ+SGjCD

>>122

『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

.

126 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 22:56:06.54 ID:Ck4LgoQp

>>125
それって運転下手なだけでしょ。
いいからさぁ、プレクサスの宣伝に戻ってきなよ～
こんなとこどうでもいいからさぁ。

127 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:01:34.67 ID:Ck4LgoQp

>>125
ゴメン、傷つくこと言っちゃった？
エンストってジジイがやらかしたんでしょ？
気にすんな！
だからプレクサスの宣伝に戻っておいでよ！

128 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:01:45.53 ID:LZ+SGjCD

運転下手なだけでしょ。半クラッチ使えよ・・・

こういうメーカー擁護は聞き飽きたわｗｗｗ

.

129 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:02:57.59 ID:Ck4LgoQp

>>128
図星かぁw
ごめん、ごめん。

130 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:04:45.34 ID:LZ+SGjCD

いいよなぁーｗ　単車の世界ってｗｗ

メーカーが欠陥品作っても、ユーザーが「下手くそだからだ！」　で、かばってくれるんだからなｗｗ
こんなの四輪の世界じゃありえん話だぞ。

こんなアンポンタンだらけだから、いつまで経ってもメーカーは反省の色なしなんだよ！

131 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:06:16.24 ID:LZ+SGjCD

↓こいつらにも言ってやれよｗ　「下手くそなんだよ！　半クラ使え！」　ってｗｗ

http://ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html#main ２ストのDT125にさえバカにされるのもツライしね？ｗｗ

やっぱやる人いるんだね、WRは魔改造したらセローの上位互換になるかも？
http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html

低速スカですぐエンストする→http://satoyan.jp/wr250r/diag.html
CO調整やってみようか！

http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・」
WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

132 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:07:52.89 ID:Ck4LgoQp

>>130
>いいよなぁーｗ　単車の世界ってｗｗ

本当だよね～

133 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:09:02.28 ID:LZ+SGjCD

134 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:09:09.02 ID:Ck4LgoQp

>>131
そんなに宣伝すんなよw
どんだけWR好きなんだよw

135 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 00:01:16.89 ID:UdVxIlnX

>>133
おじいちゃん！
こんなとこで何してるの！
またヘルパーさんに怒られるんだから！
早く帰りましょ…あら…お漏らししちゃって…

みなさんごめんなさいねぇ…
最近プレクサスやらWRやらGLとうわごとみたいに繰り返すんですよ。
よっぽど好きなんでしょうねぇ。

さぁ、風邪ひかないうちに帰るわよ！

136 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 00:14:26.83 ID:WLJ1NngN

>>135
話題逸らし、火消しはもうちょっと上手くやろうやｗｗ

137 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 01:12:43.90 ID:at+8tM0I

荒しが出たら相手をせずに、こちらへどうぞ。
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6767/1353763330/

138 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 01:35:09.81 ID:WLJ1NngN

セローの１３丁が！セローの１３丁が！　って絶叫してたバカはアク禁になったんだなｗ

139 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 01:47:32.51 ID:SqnfYgYk

荒らし煽るやつも荒らしだろ
静かになってたのに煽ってんじゃねえよ

140 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 04:04:13.60 ID:xTRP49yl

91 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県) ： 2011/09/21(水) 18:08:06.76 ID:JLrd7OaX0 [1/1]
49:名無しさん名無しさん＠腹打て腹。 :2010/08/12(木)
俺元ピットクルーだけど
ピットクルーの手口はその話の話題ではなく
人格攻撃で話題をそらすというやり方が主流です

53:名無しさん名無しさん＠腹打て腹。 :2010/08/12(木)
>>51
そう、そして24時間体制だよ。
半年ほど働いてたけどあまりに犯罪者予備軍の擁護依頼が多くて
嫌になって辞めたわ、一応亀田だけじゃないよピックルの仕事は。
まあ一番依頼多かったのはやっぱＴＢＳ関連だけど、ほかには芸能人の
火消し依頼が多かったな。
でもやってることは火消しじゃない

321 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2011/08/27(土)
変態の時に某工作会社でバイトしてたけど、工作する時の最重要課題は
「底辺・ニート＝ネトウヨ」
のレッテル張りを徹底的にすることだったw

764 名無しさん＠１２周年 sage 2011/09/11(日)
>>702
それもあると思いますが、委託会社は沢山ありますよ
俺がバイトしてた時は、アンカーレス1個に付き20円だったから
工作員には絶対アンカー付けないでね
後、2人一組でレス交換する手口も良く使ってました

141 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 04:05:07.99 ID:xTRP49yl

アンカーレス1個に付きxx円。つまりバイト代ぼろ儲けスレってこった

142 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 08:15:40.81 ID:tJ/xoIpD

ここで工作員雇って荒らしてるのはどこのメーカー？

143 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 08:22:10.35 ID:MTtKDX8S

ンダの私設応援団だよw
免許は買えても畸形は治らないから火病ってるだけ、年齢と既往症が原因で脳もヤバそうだけどwww

144 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 10:12:50.64 ID:qJUbduAX

ttp://i.imgur.com/CzOIz.jpg

145 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 14:32:11.11 ID:N/BLU2fq

>>140

バイト代払う方も、いちいちアンカーのチェックしなきゃいけないんだな。

146 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 15:34:27.59 ID:FXsFrecX

いちいちチェックって
必死チェッカーで簡単だろ。

過去の馬鹿発言から犯罪予告まで保存されてるし。

147 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 19:09:46.00 ID:WLJ1NngN

148 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 19:11:35.59 ID:WLJ1NngN

◆やっぱりWRの低速の無さには皆さん苦労しているようです。　でも２ｃｈでは強がり言っちゃうんだよねｗｗ

http://ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html#main ２ストのDT125にさえバカにされるのもツライしね？ｗｗ

やっぱやる人いるんだね、WRは魔改造したらセローの上位互換になるかも？
http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html

低速スカですぐエンストする→http://satoyan.jp/wr250r/diag.html
CO調整やってみようか！

http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・」
WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

149 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 19:16:22.38 ID:UxIE5HCG

>>148
今頃エンジンかかったのか？
さぼってないで粛々とやれやエンスト欠陥人間

150 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 19:47:15.22 ID:x8br2ekd

> 後、2人一組でレス交換する手口も良く使ってました

ID:WLJ1NngN と ID:UxIE5HCG がそれっぽいな。
四輪板でもよく見るパターン。

151 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 20:27:43.27 ID:at+8tM0I

やっぱり自演かー、まあ文体同じだもんね
以下スルー検定実施。避難所もあるよ。

152 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 20:28:40.56 ID:WLJ1NngN

>>149はさしづめ　”WR乗りの涙目の抵抗”　という役柄かい？

153 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 20:30:35.96 ID:WLJ1NngN

自演だなんて言ったら>>149があまりにも可哀想だろうｗｗ
>>149は　「自称　スレ自警団」　なんだからｗｗ

154 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 20:33:21.50 ID:UxIE5HCG

>>147からここまで自演です
ごめんなさい

155 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 20:41:20.52 ID:x8br2ekd

図星だったか。

四輪板やビジネス板で、ホンダのライバル車やホンダに都合の悪いスレでも、
まったく同じ事やってるよ。

156 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 21:06:55.03 ID:UxIE5HCG

という風に自演レスしています

157 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 21:12:48.51 ID:tJ/xoIpD

今時排ガス規制で燃調薄くしてるからどのバイクもエンストなんて普通にしまくりだっつーの
４輪だってマニュアルは昔の車よりかなりエンストしやすくなってる
だから賢い奴はマフラー変えてサブコンで燃調濃くして正常にして走ってる

158 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 21:43:24.82 ID:at+8tM0I

キャブセッティングなんてする気も起きないけど、インジョクションって便利だ。
サブコンもO2センサーで勝手にセッティングしてくれるやつがあるんでしょ？

159 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 21:56:26.77 ID:S/ZgkKPF

>>157
プラス騒音規制だね
排気音が最大回転数の半分だから5500rpmで測ってるので
その周辺のマップを薄くしないと通らないんだと思う

160 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:46:44.50 ID:WLJ1NngN

WR250Rは健常者ならエンストしない！　　とか張ったりかましてたヤツの顔見てみたいなｗｗ

正直こんなバイク低回転じゃ乗ってられないよ。

161 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:51:11.63 ID:UxIE5HCG

>>160
またエンストしてたのか？
さぼってないで粛々とやれや欠陥人間

162 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:52:42.35 ID:GlwT++wJ

毎日乗ってるがエンストなんかせんのだが。

163 ：は２ｃｈだけにしとけ：2012/12/08(土) 23:06:56.19 ID:WLJ1NngN

164 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 23:37:16.31 ID:x8br2ekd

四輪だけど、ここのスレでもまったく同じ作業が進行中。
どこのスレか忘れたが、同じ四輪板で同じＩＤが同じ内容の
やり取りを唐突に始めているのも見た。
　
2012年自動車信頼性ランキング上位7位に日本車独占
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351673959/

165 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 23:50:17.05 ID:S/ZgkKPF

>>160
じゃぁせっかくだから顔合わせしようぜ、一緒に走りに行こうww
って言うと、どうせ逃げ出すくせにww

166 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 23:54:00.38 ID:WLJ1NngN

167 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 23:54:44.67 ID:WLJ1NngN

3 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:50:58.62 ID:OgFn9lC+
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

168 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 23:56:28.30 ID:WLJ1NngN

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

そろそろ熱烈Rファンに発狂して欲しいナァーｗｗｗｗｗ

.

169 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 00:00:56.57 ID:S/ZgkKPF

>>158
パワーコマンダーから出てるAutoTuneってやつが自動設定してくれるね

170 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 00:10:19.86 ID:inZSCI55

取り敢えずサブコン買って適当にガス濃くしとけ
濃い分にはかぶっても壊れることは殆どないから安心
薄くしすぎると最悪壊れるのでセッティングは常に濃いめから試そう

171 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 00:11:53.14 ID:Yw/EZMal

>>168
そんな息も絶え絶えのエンストカキコじゃGoogle先生に忘れられるぞ
ほんと使えない奴だな
４時まで粛々とやれや欠陥人間

172 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 00:25:41.30 ID:KPLh8Uwb

.
低速スカですぐエンストする→http://satoyan.jp/wr250r/diag.html
CO調整やってみようか！

.

173 ：エンスト WR スッカスカ低速：2012/12/09(日) 00:28:10.79 ID:KPLh8Uwb

キーワード【低速エンジンクラッチスッカスカエンスト WR バイク】

174 ：一部熱烈Rファンが発狂：2012/12/09(日) 00:29:47.11 ID:KPLh8Uwb

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

そろそろ熱烈Rファンに発狂して欲しいナァーｗｗｗｗｗ

175 ：一部熱烈Rファンが発狂：2012/12/09(日) 00:30:57.03 ID:KPLh8Uwb

3 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:50:58.62 ID:OgFn9lC+
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

はやく発狂しろ！

176 ：150：2012/12/09(日) 00:53:07.71 ID:2xs6oxqr

今夜は夜を徹してスレ流しだな。
同じく四輪板だが、ここで問題にされている奴と同じ匂いを感じる。

AKB48などのコテハンを使う知障荒しについて
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343645181/

177 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 01:06:38.38 ID:KPLh8Uwb

低速スカですぐエンストする→http://satoyan.jp/wr250r/diag.html
CO調整やってみようか！

178 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 01:08:14.95 ID:KPLh8Uwb

どっかの耳鼻科のしぇんしぇいという説はどうなったの？　GLジジイとかｗｗ

179 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 01:09:34.09 ID:KPLh8Uwb

180 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 01:10:35.57 ID:KPLh8Uwb

.

＞直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　これキツイひと言だよねｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

181 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 08:28:56.58 ID:ACWRCZuw

ボコボコにされて逃げ出しといて今更戻ってきて同じ事繰り返すとかwww

WR・オフ総合・GLスレより
おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw
・CRF１５○RⅡが窮屈に感じるのは２m超えてる巨人w

182 ：80：2012/12/09(日) 14:48:51.47 ID:NwDPkBmF

キャブ化のノウハウがあるショップを紹介してもらいました
最高出力は落ちるそうですが、エンストは無くなりトルクも増すとの事
気に入らない場合でも元には戻せるようなので、人柱になってみようと思います

プラグについてですが、エンストしない車両の場合でも
高回転を使わないとカブるという事はないそうです

183 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 14:58:23.13 ID:inZSCI55

ＦＣＲでも組んで馬力も大幅アップするならいいけどそうじゃないならサブコンの方がよくね？

184 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 16:54:14.45 ID:KPLh8Uwb

最高出力なんて要らない！　低速の厚みをくれー！　ガレ場で粘るWRを作ってくれ！　　ヤマハさん　頼みます！

185 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 16:55:22.45 ID:KPLh8Uwb

最高出力なんて要らない！　低速の厚みをくれー！　ガレ場で粘るWRを作ってくれ！　　ヤマハさん　頼みます！

186 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 17:30:20.92 ID:KPLh8Uwb

もう山でしょっちゅうエンストしてセル回すのイヤんなったよ。（泣）

187 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 17:31:53.97 ID:ZHckoZhw

>>182
>エンストは無くなりトルクも増す
なんか、こんなこと言うバイク屋大丈夫なの・・・

高回転を使わないとかぶるというか、ハイオク使用上、カーボンの堆積は
どうしても出ると思うな

FIからキャブって、試みとしては面白そうなので時々報告聞けるといいな

188 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 17:37:57.24 ID:KPLh8Uwb

エンスト解消できるならキャブでもなんでもいい！
とにかくWRの癌は低速スッカスカにあるのだから。

189 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 17:42:12.76 ID:GNwzoMYw

チョロチョロ走ってろよ

190 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 18:09:27.72 ID:KPLh8Uwb

チョロチョロが走れないから問題なんだよ。　すぐエンストするも。　

191 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 18:12:42.53 ID:KPLh8Uwb

いっそのこと、「このバイクは5000rpm以上で走ってください」　とか最初から書いて欲しかったよ。

それどころかEXUPで低速充実とかｗｗ　ウソもいいとこだよな。

ハッキリ言って詐欺に引っかかったみたいだ。

192 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 18:19:57.49 ID:ZHckoZhw

詐欺だと思ってるなんてそれは大変だな
早くYAMAHAを訴える準備をするんだ
訴訟準備できたら教えて

193 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 18:33:31.80 ID:KPLh8Uwb

>>192
騙された俺がバカだった。　EXUPで低速充実だと勘違いしてた俺が青かった。（泣）

.

194 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 18:34:31.24 ID:KPLh8Uwb

最高出力なんて要らない！　低速の厚みをくれー！　ガレ場で粘るWRを作ってくれ！　　ヤマハさん　頼みます！

.

195 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 18:38:15.71 ID:KPLh8Uwb

ＷＲ低速スッカスカはだいぶ認知されてしまった。
山行って他人と話すの恥ずかしくて・・・・
いつ低速やエンストの件突っ込まれるかと思うとビクビクだよｗ

196 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 18:39:09.87 ID:9r5ganmt

WRに小人仕様が有るとか初耳だはw
畸形でも乗れるオフ車が有ってよかったじゃん？山本秀平センセwww

197 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:03:15.63 ID:KPLh8Uwb

198 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:03:55.97 ID:GNwzoMYw

ホビット族　連投ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ｯ!!

199 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:03:57.22 ID:KPLh8Uwb

.
●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

バイクのデザインやエンジン性能も足回りや取り回しも良いのだが、ここに書き込まれているオーナーが言うように
エンジンの不調なのか？エンジンストップする問題がなければ文句なしのバイク。
因みに、修理の間、相棒のトリッカーを乗っているが、エンストなど１度も起きないでいる。
トリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

とてもよいバイクなので、この原因だけは徹底的に直していただきたい。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

＞エンストは　ト　リ　ッ　カ　ー　で　、　１　日　３　０　分　乗　車　、　１　１　日　間　で　０　件　。　
＞　Ｗ　Ｒ　２　５　０　Ｒ　で　同　じ　条　件　で　８　回　～　１　５　回　は　起　こ　っ　て　い　る　。　

あれ～～？？？　トリッカーもリコール対象なのに、どうしてWRだけがエンスト頻発なの？？

.

200 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:05:58.40 ID:KPLh8Uwb

.
●直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

●いっそのこと、「このバイクは5000rpm以上で走ってください」　とか最初から書いて欲しかったよ。

.

201 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:07:55.83 ID:KPLh8Uwb

この人も小人だから倒れちゃうのね？→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

202 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:12:09.41 ID:KPLh8Uwb

もう小人だからとか腕が悪いとかで逃げるなよｗｗｗ　　欠陥バイクなんだからそのへんは認めろよｗｗ　　いくら火消ししようと思っても無駄無駄ｗ

203 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:15:54.48 ID:LTR0x6rg

キャブ化するメリットが全く思いつかん
マップ変えたけりゃサブコン入れりゃいい話

204 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:42:35.15 ID:KPLh8Uwb

キャブ化、サブコンぐらいで片の付く話じゃないだろうｗｗ
高い圧縮比、高回転向きのポート口径にカム、軽い回転マス・・・　すべて低回転の粘りには不向きな材料ばかり。

サブコンで濃くするというのは、燃焼速度を落としてかぶらせるだけのもの。
ストン！と落ちてエンストさせないで、モゴモゴかぶった状態を作り出して死なせないというだけのこと。
完全なる邪道。・・・というか小手先のごまかしに過ぎん！

205 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:46:30.92 ID:ZHckoZhw

>高い圧縮比、高回転向きのポート口径にカム、軽い回転マス
素晴らしいバイクだな。
お前は一体このバイクを何に使いたいんだ

206 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:50:03.39 ID:XAYflORu

低速スッカスカじゃんこのバイク
スッカスカだぜスッカスカ
騙されたは

207 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:56:00.70 ID:inZSCI55

サブコンで問題なし

208 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:16:14.74 ID:KPLh8Uwb

.
.
●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

バイクのデザインやエンジン性能も足回りや取り回しも良いのだが、ここに書き込まれているオーナーが言うように
エンジンの不調なのか？エンジンストップする問題がなければ文句なしのバイク。
因みに、修理の間、相棒のトリッカーを乗っているが、エンストなど１度も起きないでいる。
トリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

とてもよいバイクなので、この原因だけは徹底的に直していただきたい。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

＞エンストは　ト　リ　ッ　カ　ー　で　、　１　日　３　０　分　乗　車　、　１　１　日　間　で　０　件　。　
＞　Ｗ　Ｒ　２　５　０　Ｒ　で　同　じ　条　件　で　８　回　～　１　５　回　は　起　こ　っ　て　い　る　。　

あれ～～？？？　トリッカーもリコール対象なのに、どうしてWRだけがエンスト頻発なの？？

.

209 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:17:14.35 ID:KPLh8Uwb

.
◆やっぱりWRの低速の無さには皆さん苦労しているようです。　でも２ｃｈでは強がり言っちゃうんだよねｗｗもっと正直になろうよ。

http://ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html#main ２ストのDT125にさえバカにされるのもツライしね？ｗｗ

やっぱやる人いるんだね、WRは魔改造したらセローの上位互換になるかも？
http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html

低速スカですぐエンストする→http://satoyan.jp/wr250r/diag.html
CO調整やってみようか！

http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・」
WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

210 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:22:25.31 ID:KPLh8Uwb

●WRの驚きのスッカスカエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

211 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:29:56.28 ID:KPLh8Uwb

.
★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

５０００回転以下は使いものにならんてことだねｗ

こんなんでガレ場行ったらこうなるのも納得だよね？
http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

212 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:34:01.23 ID:KPLh8Uwb

>>207
だからそんなのはガス濃くしてかぶらせてるだけだってｗ
それより通常街走ってる時の燃費最悪になるだろうｗ　
時にはプラグかぶってのエンストという新たなエンストの種にもなりかねない。

213 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:34:48.21 ID:OhvCrGTz

ジムカーナ上位の廃人さんには、インジョクションのフィーリングを嫌って
キャブ化した人がいるとか。wrじゃ無くてカワサキのリッターバイクだけど・・・

214 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:37:18.78 ID:XAYflORu

あー低速スッカスカなんだこのバイク
じゃあ買うのやめとこ
おとなしくセロー買うはｗ

215 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:48:19.36 ID:KPLh8Uwb

"あー低速スッカスカなんだこのバイク "ってそんなの常識。

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

５０００回転以下は使いものにならん、オフで使えないオフ車＝WR250R

.

216 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:50:39.54 ID:KPLh8Uwb

現在WR持ちはセローFIのエンジンに載せ換えたほうが手っ取り早い。

WRのエンジンを全改造する費用を考えたら、載せ替えのほうが安い。

217 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:53:27.78 ID:ZHckoZhw

>>213
FIもかなり良くなってきてるから、そのうちキャブを追い越す様になるだろうね
ただ、セッティング出すのに知識とそれ相応の環境が必要ってのがなかなか・・・

218 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 22:40:35.91 ID:XAYflORu

低速スッカスカだなこの糞バイク
まるでお前らの髪の毛みたいにスッカスカだぜ

219 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 22:53:38.34 ID:inZSCI55

>>218
スカスカはお前の脳味噌

220 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 23:37:46.31 ID:eLp7ZWnW

>>217
いつの時代の話してんだよ
とっくに追い越してるだろ
まだキャブが優位ならMotoGPもWSBもモトクロッサーもキャブ積んでるわ

221 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 01:44:04.77 ID:FGHsCVIU

アンカーつけるとバイト代入っちゃうからやめとけ

222 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 03:09:36.73 ID:+a6F/qeR

WR250低速スカスカで盛り上がってますねｗ

223 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 10:56:41.21 ID:aHO5d8uB

冬のシーズンが始まりましたよー！今年は元旦宗谷ですよー！！

224 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 11:03:45.91 ID:KX0gwU4T

>>223
風魔でスパイクタイヤ？

225 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 13:01:55.45 ID:WxQtDZ9s

しかし、低速スカスカだか何だか知らんがもうWR乗っている人間相手にそんなことで騒いでも顔真っ赤にした猿が滑稽な戯言を必死で繰り返しているとしか見えん。

226 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 13:10:08.01 ID:Bg34u43D

>>224
知り合いにスパイクガン持ってる人がいるので。
北海道の特権ですな！
ただ北海道の雪はサラサラなので新雪路面のハンドルの空気さは異常ww

227 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 15:24:54.38 ID:dgDuFLXd

fiだったらアイシングとか起こらないよね？(・∀・)

228 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 15:31:52.73 ID:idp5waTg

今年の冬も乗ってたけどアイシングならなかったー。
しかも-20℃でも掛かったわw

229 ：80：2012/12/10(月) 17:05:34.41 ID:SbOBNdC5

低速が弱いんじゃなくて、突然エンストするのが困るんです
250のオフ車の中では一番低速トルクが大きいですよ
扱いやすいのは断然セローの方ですが

230 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 17:07:25.67 ID:+a6F/qeR

>>225
顔真っ赤にした猿はよく出てくるよ。
>>181とか（笑）

231 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 17:11:02.03 ID:+a6F/qeR

>>229
そんな数値上の話しても全然ダメ。　
いろんなバイクやクルマに乗ってみるとよく分かるよ。
トルク曲線と実際の走りがピタっと合うのってほとんど無いからｗｗ

232 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 17:21:52.26 ID:K/fx7ckI

クランク重くしてぇ……
YZとかでやってる人がいるけど、いくらくらい掛かってんだろ？

233 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 17:28:07.26 ID:NxvzrwcU

海外で子泣き爺タイプ出てなかったけ？

234 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 17:46:08.30 ID:jq6lqnA8

>>231
そんな息も絶え絶えのスカスカカキコじゃGoogle先生に忘れられるぞ
ほんと使えない奴だな
４時まで粛々とやれや欠陥人間

235 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 18:47:07.65 ID:KX0gwU4T

>>229
エンジンが暖まってる状態だと、燃ポンも怪しいかな？
あと、クラッチの繋ぎがおかしいとか
レバー側じゃなくて、クラッチ版の方の調整ネジね、
あとオイルも物によっては悪さする

>>232
あれはYZをED用にするキットが出てるはず

236 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 19:07:11.49 ID:4+NbXzjN

季の屋だっけかなぁ、YZとかのモッサー用に
増量フライホイールだの溶接する重りが有った気がする。
だがWR250Rにも流用できるかどうかは知らんし
やった話しも聞いた事が無い。

237 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 19:14:23.38 ID:+a6F/qeR

やっぱやる人いるんだね、WRは魔改造したらセローの上位互換になるかも？
http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html

あとね、アイドリングを5000回転にすればエンストしないらしいｗｗ

238 ：「シュピーン」ってエンストｗｗ：2012/12/10(月) 19:17:48.55 ID:+a6F/qeR

.
「シュピーン」ってエンストｗｗ

シュピーーーーーーーーーーーーーーーーーン　！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

239 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 19:24:02.30 ID:Vz+4S5rF

あんまり飛ばしすぎると、また月末に金無くなって書き込みできなくなるぞ！

240 ：一部熱烈Rファンが発狂www：2012/12/10(月) 19:29:40.61 ID:+a6F/qeR

241 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 19:39:11.72 ID:jq6lqnA8

>>240
そんなジジイのションベンみたいなカキコでGoogle先生がおぼえてくれるとでも思ってるのか？

真面目にやれや、ションベン野朗

242 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 20:23:32.29 ID:+a6F/qeR

"あー低速スッカスカなんだこのバイク "ってそんなの常識。

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

５０００回転以下は使いものにならん、オフで使えないオフ車＝WR250R

243 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 21:19:14.20 ID:5C89GfiN

このスレ荒らしてるのって子供？

244 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 21:26:07.20 ID:9B1j4IIj

>>243
オフ車に乗れない痴呆老人らしいよ

245 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 21:39:00.25 ID:5C89GfiN

>>244
なんとまあ
あまりに幼稚な感じなので子供かと

246 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 22:06:30.16 ID:+a6F/qeR

247 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 22:07:01.85 ID:+a6F/qeR

248 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 22:33:20.51 ID:WxQtDZ9s

俺には+a6F/qeR、テンプレを用意して
アンタが必死で書き込みしている所は滑稽だよ

249 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 23:13:52.72 ID:+a6F/qeR

◆テンプレ　3 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:50:58.62 ID:OgFn9lC+

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

はやく発狂しろ！

250 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 23:15:36.60 ID:+a6F/qeR

やっぱやる人いるんだね、WRは魔改造したらセローの上位互換になるかも？
http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html

セローは禁句と言いながらセローにあこがれている熱狂的WR乗りってナニ？？？

.

251 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 23:19:23.50 ID:jq6lqnA8

>>250
それで終わりか？ションベン野朗

エンストスカスカ脳リコールしてもらって出直せよ

まともに働けないなら出てくるな、欠陥人間が

252 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 23:31:35.72 ID:+a6F/qeR

253 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 23:32:09.10 ID:+a6F/qeR

254 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 23:33:48.27 ID:+a6F/qeR

3 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 18:50:58.62 ID:OgFn9lC+
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

>>251もっと発狂しろ！

255 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 23:45:10.36 ID:+a6F/qeR

.

＞エンストは　ト　リ　ッ　カ　ー　で　、　１　日　３　０　分　乗　車　、　１　１　日　間　で　０　件　。　
＞　Ｗ　Ｒ　２　５　０　Ｒ　で　同　じ　条　件　で　８　回　～　１　５　回　は　起　こ　っ　て　い　る　。　

あれ～～？？？　トリッカーもリコール対象なのに、どうしてWRだけがエンスト頻発なの？？

.

256 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2012/12/10(月) 23:46:02.42 ID:+a6F/qeR

257 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 00:45:57.20 ID:shs0gOSr

自演乙

258 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 01:30:36.10 ID:4T2dbVL4

>>251
バイト代入っちゃうからアンカーつけたらだめだよ

259 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 01:42:09.27 ID:iKzXMmh3

>>258
もうこのスレ立てるのやめよう。
避難所だけで充分。

260 ：150：2012/12/11(火) 08:14:19.48 ID:mxQ2x5OH

それがホンダの狙いだ

261 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 10:06:07.97 ID:6MmIFpMB

人生で他に愉しい事がないんだろうな
可哀想にw

262 ：80：2012/12/11(火) 10:16:37.29 ID:VgJF3A9S

>>235
他のバイクにも乗ってますが、おかしいのはWR250だけです
調子の良い時は低速もちゃんと出てるし操作にも正確に反応してます
エンストやトルクの落ち込みは一時的な症状です
レスしてくれる事自体は有難いんですが、一連の流れには目を通してください
また、サブコンはごまかしなのでお勧めはできないとの事

263 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 11:19:44.20 ID:EEmF44Ab

>>262
262の言う様な症状は俺はどこ走っても今まで全く出たことないから
バイク屋に、もう一回出した方が手っ取り早いんじゃないかな

264 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 13:13:26.88 ID:KLfiAmvI

>>262
クラッチ/スタンド/のスイッチとギアポジ/傾斜センサー総点検しろ、相互に関連する場合も有るから発生条件絞り込め
それやらずに書き込みしてるならGL爺と変わらんぞ？w

265 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 13:32:25.04 ID:vf82hJbz

最初からおかしい？
総走行何キロからおかしい？
一瞬でもどる？
失火してる感じ？
火は入ってるけどトルクがない？

たまにおかしくなるならセンサーやら端子の接触やら

オレならまずはインターロック系を殺してみるよ。
転倒センサ
クラッチ
スタンド
殺して半月ロムってろ。(´･ω･`)

266 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 13:37:20.23 ID:DsSNzkxZ

エアクリのところに付いてるダイヤフラム(ホーンみたいなやつ)取ったら？
あれ急開するとエアクリのフタ締まるでしょ？

267 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 13:39:52.52 ID:vf82hJbz

264が書いてたの(´･ω･`)

傾斜センサーは加工して中身固定
倒れたときにエンジンとまるセンサー。

スタンドセンサー
スタンドしまい忘れてギヤを入れるとえんじんとまる。

クラッチ
コイツはま......

268 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 13:52:45.74 ID:EEmF44Ab

>>266
あれって急開すると閉じる仕様だったのか
ってことは、急開時は濃くする方向ってことなのかな
すぐにボックスの上側ぜんぶとっぱらったからあまり気にしたことがなかった

269 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 15:45:10.90 ID:TpeTVSO4

今更エア栗の蓋がないとか言い出した件について

サブコンがごまかしだから意味がないとかもうｱﾌｫかと。
そいつも完全ノーマルだったらごまかしだから意味が無いって言ってるんだよ。

配線図見たことあるか？
改造した分の吸入空気量を補正出来るセンサーは付いてるか？
回転数とアクセル街道と温度意外に何がある？

少しは自分で考えろよ(´･ω･`)

270 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 15:48:24.40 ID:EEmF44Ab

>>269
エアクリの蓋取っ払ってるって言った俺は、80,262本人じゃないよ～

271 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 16:38:27.74 ID:hYChGLBG

あら(´･ω･`)ごめんなさい。
イボヂ切ってくる。

272 ：80：2012/12/11(火) 16:43:28.69 ID:VgJF3A9S

>>269
サブコン、キャブ化を両方試した上での意見ですか？

http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/
この症状の原因か対策について、ほんの僅かでも確かな意見がありますか？

273 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 16:51:55.75 ID:EEmF44Ab

>>272
>１、N、２間を経由すると起こるみたいです
>３→２の時も起こります

って書いてるよね？そのリンク先の話とまた症状が違うんじゃないのか？
話がわかりづらいくなるからごちゃ混ぜにしないで欲しいんだが。

274 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 17:02:18.29 ID:eIpTOuqi

阿保くさ、まんまインターロック系の症状やんけwそこでサブコンだのキャブだのって話が出る時点でもうね…
つーかキャブってなんだ？種類もφも言わずに何が解るんだ？？、WRのスロットルと同じ径でBOX弄らずにまともに回せるキャブなんかねーよwww

275 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 17:28:00.56 ID:iKzXMmh3

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】で盛り上がってますねｗｗ

一部熱烈Rファンが発狂して下さい！

276 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 17:39:13.51 ID:DOxz+aTi

>>272
故障(´･ω･`)

277 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 17:42:40.23 ID:nss5KqQv

>>272
アイドリングが不安定だったり、オートチョークで安定する前に走り出してエンストなら燃料供給系、
燃料を吹かないならFIや燃料ポンプの不良だろうが、急にエンストするのは電装系・点火系・インターロック系のような気がするけどな。

俺がキャブの店の人なら「何も知らない鴨が葱背負ってきた」と思ってできる限りお金ふんだくるぞ？
改造で金取られ、セッティングで金取られ、エンストが続いても「セッティングが出てないだけっすよ」で済まされて、数年たって騙された事に気付きそう。
キャブに出来ない事をFIでできるが、FIで出来る事をキャブでは出来ない事が多い。キャブでセッティングすりゃ済むなら、サブコンセッティングで済む。

278 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 17:46:48.59 ID:EEmF44Ab

272のリンク先からさらに飛んだ先で、ほうろうくんとかって人が
「初期はエンスト頻発だったのですが、最近はたまに起こる程度になりあした。
たぶんコンピューターが学習したんだろうと言う話です」

って書いてあるけど、WRのECUって学習機能なんてついてるの？
国内仕様ってO2センサーないよね？

279 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 18:01:01.03 ID:DOxz+aTi

基本だけど燃料補正の掛かるセンサーって付いてないよね？
アクセル開度と回転数からノーマル状態での空燃比で計算してるだけ。

ﾏﾌﾘｬｰ交換で排気デバイスまで取ったら下半分は濃くて上は薄くなりそうだぬ。(´･ω･`)

280 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 18:03:35.57 ID:DOxz+aTi

>>278
おうち帰ったら配線図見てみるお(´･ω･`)

281 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 19:00:39.98 ID:DOxz+aTi

バキュームセンサー付いてました。
吸入空気量の補正はある程度効くって事ね。
o2センサーは無いから学習機能は無いみたい。

282 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 19:32:45.26 ID:DOxz+aTi

バキュームセンサー付いてました。
吸入空気量の補正はある程度効くって事ね。
o2センサーは無いから学習機能は無いみたい。

283 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 19:35:41.26 ID:DOxz+aTi

大事なことだからモニター横にして交差法で見れる様にしといた。

284 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 19:41:00.72 ID:SD/bSLTh

もちつけw

285 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 21:06:42.77 ID:4T2dbVL4

>>278
それ下手糞がバイクに慣れたってだけだw
ほんとblogとか楽天とかアホしかいないw

286 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 22:29:00.48 ID:iKzXMmh3

WR250エンスト、低速スカスカで盛り上がってますねｗ

287 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 23:09:05.82 ID:iKzXMmh3

なんでWRスレはテンプレ>>3でいきなりセローの話が出てくるの？

やっぱりWRのエンスト、低速スッカスカが原因で、セローがとっても気になるということ？

.

288 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 23:12:20.80 ID:iKzXMmh3

WR乗りってセローにコンプレックスが強いとか？？

だってガレ場とかセローの話を出すと、一部熱烈Rファンが発狂するんでしょ？

いくら発狂しても、WR250Rのエンスト、低速スカスカが直るわけでもないのにｗｗｗ

.

289 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 23:49:03.94 ID:sfBomzrZ

>>282
ヨーロッパ仕様はO2センサーあるけど
あれは学習してるのかな？
でも、ECUが違う物とは思えないしな～

290 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 23:55:14.21 ID:8JUM9iq0

>>288
もう終わりか？ションベン野朗

もうスカスカ脳がエンストしたか？

さっさとリコールしてもらって出直せよ欠陥人間

291 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 00:52:03.30 ID:mGAzgGtD

>>290
あなたが一部熱烈Rファン？

もっと発狂してください。

.

292 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 00:53:27.87 ID:mGAzgGtD

熱烈Rファンであり、スレ自警団団長さんでもある>>290さんがこれから発狂しますよ。

さあ！みなさん見ててくださいね！

293 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 00:54:30.46 ID:mGAzgGtD

>>290
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが

294 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 01:44:51.80 ID:Mb1INC/q

>>290
つ>>140
アンカーつけないでやれや

295 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 04:34:14.21 ID:mGAzgGtD

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが

296 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 07:19:43.67 ID:LEzYO/oV

スカスカした脳では世界にバイクはセローしか認識出来ないんですね。

297 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 07:27:30.34 ID:Gmisnirj

>>295
脳がスカスカだとやる事もスカスカだな

それじゃGoogle先生にも忘れられる

ほんと、使えない欠陥人間ですね

298 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 08:21:30.59 ID:mviHocf9

山本秀平 GL爺
山本秀平無能
山本秀平犯罪者
山本秀平業務妨害常習犯
山本秀平寝不足診療医療ミス
山本秀平 2ch荒らし

299 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 08:23:31.94 ID:mviHocf9

山本秀平 GL爺
山本秀平無能
山本秀平犯罪者
山本秀平業務妨害常習犯
山本秀平寝不足診療医療ミス
山本秀平 2ch荒らし

300 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 22:27:48.62 ID:zPCBiINh

IPが北海道だったからその医者じゃねえよ
あと毎日ネガキャン自演乙

301 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:20:27.32 ID:VTh2Yq/l

うわっひでぇ荒れようだ
有益な情報とかなさそうだな

302 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:59:29.49 ID:b082QoW1

WRって軽量化しようとおもったらどこまでできる？

303 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 00:04:46.93 ID:DlxmwDO0

IPで住所なんか判るの？　判るんだったら、>>298 >>299の住所も当ててみてよ。

304 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 00:09:14.55 ID:JZu7ObyG

判るけど……
そのIPが本当なのかどうかは当てにならないのはいつぞやの冤罪事件でry

305 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 00:17:05.34 ID:t0M++FGb

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが

一部熱烈Rファンのみなさん

もっと発狂してください。

.

306 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 00:19:11.65 ID:t0M++FGb

307 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 00:20:02.49 ID:t0M++FGb

308 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 00:40:46.32 ID:1G+7g+bv

>>302
んー10kg以上は軽くできるけど、やっぱり根本的に軽くってのは無理だね

309 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 00:43:53.35 ID:LndKgr9d

>>308
やっぱりか
目的がちがうバイクだけどフリーライド350と迷ってる
フリーライドは耐久性がねぇ…

310 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 00:50:14.64 ID:E2AVbM3j

人間のほうを軽量化したほうがいいかも

311 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 01:06:55.09 ID:t0M++FGb

バッカだなｗｗ　重いバイクを操るには体重重いほうが有利なのわからんの？

312 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 01:08:51.33 ID:t0M++FGb

もちろん体重や身長に見合った筋力があるのは言うまでもないが。

313 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 01:23:31.14 ID:JZu7ObyG

引き起こしに人間の体重は関係ないw

314 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 01:29:51.82 ID:LndKgr9d

>>311がいってるのは普通に乗る分にって事だろ？

がれ場走ったりするには体重軽い方がいいと思うけどな

315 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 01:48:00.91 ID:t0M++FGb

バカもん！！　ガレ場だからこそ大きな体が必要なんだよ！！

普通に街を乗る分なら、そんなもん関係ない。

316 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 01:49:09.74 ID:t0M++FGb

引き起こし　　とかｗｗｗ
そんな子供のレベルで話してるんじゃない。

317 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 01:54:31.78 ID:t0M++FGb

キミらが90kg程度のトラ車乗ったらエライ走りやすく感じるだろ？
135kgのWRでも体重100kg近くある人なら普通の人間がトラ車乗ってる感覚になる。

318 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 02:00:03.44 ID:1G+7g+bv

アホくさwwwww

エンデューロやトライアルに相撲取りが乗れば最強ってことかよwww

319 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 02:01:02.77 ID:E2AVbM3j

いいから痩せろよデブwみっともね贅肉落としてからレスしろよww

320 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 02:02:26.09 ID:E2AVbM3j

念のため>>318の一個上のアホへのレスな。

321 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 02:10:54.05 ID:LndKgr9d

理屈がよくわからん
デブ最強って事？

322 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 02:16:00.61 ID:t0M++FGb

技術レベルが同じならデブ最強ということ。

323 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 02:32:49.19 ID:1G+7g+bv

トライアルでデブが乗って表彰台に立ってる姿が思い浮かばないwwww

324 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 02:37:41.11 ID:LndKgr9d

でもデブってたらトラクションかけやすそう
加速は遅くなりそうだけど

325 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 07:16:45.11 ID:6zyVuuK/

WRR欲しい高速の波に乗れるオフとか素敵

326 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 09:55:38.92 ID:2ltRfroH

俺の山仲間でWRより重い新KLXをセローのように乗ってるやついるわw
足は曲がる程ベタつきでw体重は90kgぐらいかな。

足ついても体重あるから十分トラクションが掛かるってのはあるよな。
俺は体重ないから足ついた瞬間滑りまくる
そのおかげでステップ荷重を覚えれたけどww

327 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 17:47:40.82 ID:t0M++FGb

高速の波に乗れるオフなんて何の意味もない。
低速の強さこそがオフ車の要。
WRRじゃなくてWRXで高速走ればよろし。

328 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 17:53:33.07 ID:pUansOIk

んで、そのお前さんはどんなオフ車に乗ってるんだ？

329 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 18:36:43.50 ID:LndKgr9d

オフって言ってもエンデューロトライアルとかあるしなぁ

330 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 18:50:24.15 ID:t0M++FGb

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが

一部熱烈Rファンのみなさん

もっと発狂してください。

331 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 18:52:59.12 ID:t0M++FGb

>>325
こんなオフで使い物にならんWRRのどこがステキだってよｗｗｗｗ
　　　　　　　　↓

http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・」
WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

332 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 18:54:35.04 ID:t0M++FGb

オフではエンストばっかで使えないから高速道路行きたくなるんだろ？　WR250R

333 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 18:57:14.98 ID:pUansOIk

何だオフ車すら持ってないのか

334 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 20:19:21.53 ID:t0M++FGb

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが >>3

一部熱烈Rファンのみなさん

もっと発狂してください。

335 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 20:20:53.33 ID:6zyVuuK/

325だけど普段居るスレより反応あって微妙に嬉しいw別にガチ林道行くわけじゃなくて悪路走るぐらいならXでおk?(;´д｀)

336 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 20:41:33.64 ID:E2AVbM3j

ちょっとした悪路走ると、Rにしとけばよかったと後悔するってか買い換えた
下取り高くてたいした出費せずいけたぜ。yspだけかも知れんが。
下も上もトルクあるからすげー楽よ。それでいてジャンプもこなせる凄い奴だぜ

337 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 21:59:03.16 ID:t0M++FGb

＞下も上もトルクあるからすげー楽よ

　　大　ウ　ソ　　　こ　く　な　！　　　　　こ　の　詐　欺　師　が　！　

http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　

338 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:00:26.91 ID:t0M++FGb

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】で検索！

339 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:06:08.56 ID:LndKgr9d

>>337
構ってあげるけどこれライダーの腕とタイヤが悪いと思うよ
おっかなびっくりしながら行ってるじゃん

340 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:12:38.04 ID:t0M++FGb

◆やっぱりWRの低速の無さには皆さん苦労しているようです。　でも２ｃｈでは強がり言っちゃうんだよねｗｗもっと正直になろうよ。

http://ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html#main ２ストのDT125にさえバカにされるのもツライしね？ｗｗ

やっぱやる人いるんだね、WRは魔改造したらセローの上位互換になるかも？
http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html

低速スカですぐエンストする→http://satoyan.jp/wr250r/diag.html
CO調整やってみようか！

http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・」
WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

341 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:13:21.15 ID:t0M++FGb

342 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:15:43.90 ID:t0M++FGb

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

５０００回転以下は使いものにならんWR250R

＞下も上もトルクあるからすげー楽よ >>336

　　大　ウ　ソ　　　こ　く　な　！　　　　　こ　の　詐　欺　師　が　！　

343 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 22:28:46.32 ID:6zyVuuK/

>>336
やっぱそんなもんですかねぇなんというかモタードもルックスとか好きなんですけど、そういう所走るならブロックタイヤ履いてるほうがいいなって思っちゃうこの気持ち

344 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 23:13:15.98 ID:vt8/R5pl

>>342
もう終わりか？ションベン野朗

もうスカスカ脳がエンストしたか？

さっさとリコールしてもらって出直せよ欠陥人間

345 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 23:32:13.10 ID:E2AVbM3j

>>339
その嘘つき工作員ちゃんにアンカーしちゃだめよ。バイト代入っちゃうから。

>>343
xもいいバイクよ。最終的には好きなほうでいいんじゃないかと。

346 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:10:17.29 ID:0nrFaKsy

>>343
俺もRをオススメするかな
トルクは下から上までしっかり出てるし乗り易いよ

オフ車に乗ってない人がごちゃごちゃ言ってるけど、
この人は、滝登りの様なガケですら、2速発進でエンジンに負荷をかけながら
タイヤが吸い付く様にゆっくり登れるバイク以外認めないらしいからw

347 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:21:29.96 ID:y8aUG/B3

＞トルクは下から上までしっかり出てるし乗り易いよ

ウソを１００回書けば真実になるとでも？

348 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:22:35.50 ID:y8aUG/B3

論より証拠ｗｗｗ

↓

http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・」
WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

349 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:23:20.41 ID:y8aUG/B3

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

350 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:25:26.95 ID:y8aUG/B3

低速スカですぐエンストする→http://satoyan.jp/wr250r/diag.html
CO調整やってみようか！

351 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:26:43.81 ID:5igjaxhH

かな。X買って物足りなくなったらR化コンバートするっていうのもありかも。
Xのほうが中高速に振ってて低速薄いけど
X→Rでも燃調やスプロケ変更でなんとでもなる。

352 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:28:31.39 ID:y8aUG/B3

>>346
WR250Rの低速粘ってる動画探してこいよｗｗｗ
口でいくら大ウソこいだってダメ。
動画で証拠出してこいって話だよ。
トルクは下から上までしっかり出てるんだろう？？？　　ん？

353 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:30:33.59 ID:y8aUG/B3

>>351
燃調やスプロケ変更でなんとでもなる????????

本当になんとでもなるのか？？？　　いいかげんなこと言うな！
だったら燃調やスプロケ変更で、なんとでもなった動画を揚げてみろ！

354 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:31:41.77 ID:0nrFaKsy

>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。

1000回書けば真実になるらしいぜwwww

355 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:32:59.02 ID:y8aUG/B3

>>351
WR250はＸもＲも、エンスト＆低速スッカスカは病気なの。　そういうものなの。　
直らないから欠陥なの。　

これ以上WRの恥さらすのやめたら？

356 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:33:44.33 ID:0nrFaKsy

X　→　Rよりも
R　→　Xの方がやりやすいんじゃなかったけ？
もしくは手間は同じだったけか

357 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:38:47.39 ID:y8aUG/B3

価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/#tab

358 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:41:28.23 ID:y8aUG/B3

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

バイクのデザインやエンジン性能も足回りや取り回しも良いのだが、ここに書き込まれているオーナーが言うように
エンジンの不調なのか？エンジンストップする問題がなければ文句なしのバイク。
因みに、修理の間、相棒のトリッカーを乗っているが、エンストなど１度も起きないでいる。
トリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

とてもよいバイクなので、この原因だけは徹底的に直していただきたい。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

　　　　
　　【直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。】

359 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:42:37.87 ID:y8aUG/B3

　【直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。】

　　　　
　【直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。】

　　　　　
　【直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

360 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 00:44:36.91 ID:0nrFaKsy

参考になった 2人

2人www ｸｿﾜﾛﾀwww

361 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 01:05:26.60 ID:y8aUG/B3

　【直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。】

　　　　
　【直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。】

　　　　　
　【直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

362 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 01:06:54.37 ID:y8aUG/B3

RもXも、基本的には同じエンスト病です。

363 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 01:14:59.11 ID:y8aUG/B3

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが >>3

一部熱烈Rファンのみなさん

もっと発狂してください。

364 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 01:15:42.33 ID:y8aUG/B3

このスレのキーワード【スッカスカセロークラッチエンジンエンストバイクガレ】

365 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 01:19:02.79 ID:kl736hHY

最悪タイヤをオンロードよりのをつけたらいいし

366 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 01:23:33.71 ID:mm+xfk70

ノーマルのTW301,TW302でも峠かなり楽しいよね

367 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 03:59:22.93 ID:y8aUG/B3

TW302はビートストッパー付けて空気スッカラカーンにすれば、ガレ場も結構こなせる。

368 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 06:53:57.54 ID:fZk7eH1i

ぷっ、WRRに乗れないからって逆恨みしなくていいのに。。。とりあえずミニサイズでもいいから乗ってオフの運転学べよなw
誰かさんのレスは全く素人過ぎて痛すぎるwww

369 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 07:21:45.19 ID:TVPGsdGb

xのr化はサスのストロークが少なくなるヨネ。

370 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 08:44:18.89 ID:XDcTdnaC

オイル交換何キロでしてる？
俺5000km

371 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 09:01:23.86 ID:d0s8wnJU

2000かな

372 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 09:44:05.62 ID:vJ0S83pC

俺も今朝、突如エンストしたわ！
-10℃、暖気なしで発進したらプスんって前ぶれもなく…
もうだめだなこのバイクwwwwwwwww

RとXの相互変換はサスまで考えないんだったら
R→X
・ブレーキキャリパーサポートを使ってXのディスク径に合わせる。(パッドの大きさが違うため、削れた中古ディスクローターは使えない。)
・ホイールのハブをR用にして組む。(ディスク径が小さいのでブレーキが弱い)
・ブレーキキャリパーを交換する。(切り替えがめんどくさい。するんだったらブレーキ一式交換の方がまだ楽。)
3つ共通で
・フロントフォークガードの削りが必要。
・ブレーキホースラインの取り回しの工夫が必要

X→R
・ブレーキキャリパーを交換する。上記と同じ。
・ホイールのハブをX用にして組む。(ディスク径が大きくなるのでオフロードではブレーキ強すぎる。)

ってな感じだったかと。
ちなみに俺はR→Xでブレーキキャリパーサポート使用。

373 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 10:47:44.62 ID:ivAoEteb

コースや林道よく行くから俺も2000位。エンストしたことないいいバイクだぜw

374 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 10:49:55.76 ID:T0nQLErz

ちなみに、超オススメ

シルコリン　プロ4プラス　10-50W

375 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 11:21:42.16 ID:VSFA6S7i

>>369
ちょっと荒れた林道程度ならおｋじゃろ。
Xでもジャンプできるわけだし。

X化はフロントフォーク自体の長さが短いから
切れ込み過ぎて曲がりにくいとか。

R化はホイールASSYがY'Zギアから安く出てるからいいんじゃない。

376 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 17:28:45.92 ID:y8aUG/B3

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

377 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 18:26:25.01 ID:eyzHIZ4o

皆さん色々アドバイスサンクスです(>_<)やはり僕はRが気になるみたいですが、Xも含めまじまじと見たこと無いので土日利用してバイク屋見に行きます！(´ω｀) しかし調べれば調べるほどワクワクするな・・・

378 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 18:35:43.04 ID:FN3/a8pK

少しでもダート走る気があるならR一択だよ！

379 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 19:09:24.94 ID:bpO5WXdF

ただ、環境にもよると思うなぁ。都市部だったらXの方がいいと思われる。
でも知り合いやバイク屋に聞いてみてオフやってる人が居たらRだとおもうけど！

380 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 19:40:24.61 ID:FN3/a8pK

都市部でもRだとおもうんだけどなぁ……
トレールタイヤなら全く問題ないんだし。
目覚めて変態タイヤ履きたくなったらスペアホイールセット買えばいいんだし。

ミニサーキットや峠グル珍しない限りはロードはRで十分代用可能だと思う。

381 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 20:59:13.99 ID:y8aUG/B3

＞少しでもダート走る気があるならR一択だよ！

凄いっすねｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

382 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 21:06:16.61 ID:OrypiJKc

>>381
もう終わりか？ションベン野朗

もうスカスカ脳がエンストしたか？

さっさとリコールしてもらって出直せよ欠陥人間

383 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 21:10:32.59 ID:ivAoEteb

764 名無しさん＠１２周年 sage 2011/09/11(日)
>>702
それもあると思いますが、委託会社は沢山ありますよ
俺がバイトしてた時は、アンカーレス1個に付き20円だったから
工作員には絶対アンカー付けないでね
後、2人一組でレス交換する手口も良く使ってました

なんでまだアンカするかなぁと思ったら
なるほど、これが2人一組でレス交換する手口か。

384 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 21:47:18.95 ID:y8aUG/B3

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが >>3

一部熱烈Rファンのみなさん

もっと発狂してください。

385 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 21:49:43.85 ID:y8aUG/B3

これはヒドイｗｗｗ

●WRの驚きのスッカスカエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

386 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 21:51:45.72 ID:y8aUG/B3

５０００回転以下がスッカスカですぐにエンストするWR250R

こんなバイクが一択なの？？

＞378 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 18:35:43.04 ID:FN3/a8pK
＞少しでもダート走る気があるならR一択だよ！

387 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 22:23:40.64 ID:u7dFdo1r

そろそろレスに変化がほしいな、あきた。

まあスカスカ脳には無理かな

388 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 22:33:33.15 ID:OrypiJKc

>>386
脳がスカスカだとやる事もスカスカだな

それじゃGoogle先生にも忘れられる

ほんと、使えない欠陥人間ですね

389 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 23:26:03.31 ID:xLv6g6hj

>>379 クソ田舎ですんwwしかし悪路はあっても友達おらず・・・国道とは名ばかりの砂利道をセパハンで走って乗り換え決意しましたw（もう処分したzzr400でw）

390 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 23:57:09.06 ID:5zys/s3a

それならRで良いと思うの！
俺はR買ってエンデューロに山アタックに。
Xのホイールつけて峠にモタードにジムカーナにと使ってるからw

楽しいバイクだよー！

391 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 00:17:31.69 ID:ZfE6Z2em

そだね。WRRならオンもオフもそつなくこなせる良いトレールだよ。
低回転域も結構トルクフルなので街乗りのSTOP＆GOも楽だし。

ただ、もし初心者ならコーナー時とかにラフなアクセルワークして
リア滑らせないよう注意な
2stみたいにピーキーではないから大丈夫だとは思うけど

392 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 00:25:02.54 ID:yWGBKZ2H

Rでターマックを走る時の注意点。
ブレーキがすぐにフェードするからね。
トレールタイヤだと絶対的にグリップ弱めだけど、それでも結構制動させられる。
だからついつい攻めてしまいがちだけど
下りでSS追っかけろモードに入っても4つ5つとコーナーに侵入していくと
明らかに効かなくなって来るw

393 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 00:39:40.32 ID:TcGXDSwj

リヤブレーキ使いこなせてないだけじゃねーの

394 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 00:55:41.61 ID:yWGBKZ2H

ターマックを攻める次元までいくとRブレーキは姿勢制御がメインになるんだけどね。
後ろに引っぱってもらえる恩恵はデカイけど、制動力としてはあまり期待してはいけない。

395 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 10:21:21.69 ID:0aT/nPua

＞低回転域も結構トルクフルなので街乗りのSTOP＆GOも楽だし。

　大　ウ　ソ　こ　く　な　！　！　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

396 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 10:23:02.41 ID:0aT/nPua

http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

>>390

楽しいバイクだよー！・・・・　デスカ　？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

397 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 10:24:20.84 ID:0aT/nPua

http://ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html#main ２ストのDT125にさえバカにされるのもツライねぇ～？ｗｗ

398 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 10:31:25.04 ID:v0qU0eW7

楽しそうじゃんw
お前山アタックしたことないだろwww

てかこの動画の「これ止まったらホントダメね」って
この路面のヒルクライムで止まったらアウトってことだろwwww

そこまで根拠あるんなら言ってみろよw

399 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 12:44:48.74 ID:0aT/nPua

http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

>>390

楽しいバイクだよー！・・・・　デスカ　？？

.

400 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 12:46:48.93 ID:0aT/nPua

5500rpm以下がスッカスカのWRRで山アタックして　　楽しいバイクだよー！・・・・　デスカ　？？

http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

401 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 12:48:21.49 ID:0aT/nPua

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが >>3

一部熱烈Rファンのみなさん

もっと発狂してください。

.

402 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 13:01:30.11 ID:y+A0//zc

>>401
そんなジジイのションベンみたいなカキコじゃ誰も発狂できんよ

ほんと、使えない欠陥人間ですね

403 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 13:02:33.44 ID:0aT/nPua

＞この路面のヒルクライムで止まったらアウトってことだろwwww

低速スッカスカのWRRだから、粘着低速で登れないからだよ！

エンスト怖がって吹かす　→　横に逃げて転倒
粘着走行で行こうとすると　→　エンストｗｗｗ

そりゃあそうだろうｗ　５５００ｒｐｍ以下がスッカスカなんだもｗｗ

.

404 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 13:05:11.79 ID:0aT/nPua

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが >>3

一部熱烈Rファンのみなさん

もっと発狂してください。

.

405 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 13:11:13.45 ID:y+A0//zc

>>404
どうした、もう終わりか？

スカスカ脳がエンストしてコピペも出来なくなったか？

スカスカ欠陥人間はさっさとリコールしてもらえよ

ほんと、ID:0aT/nPuaって使えないダメ人間ですねｗｗｗ

406 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 13:41:39.43 ID:Wt0sv/UI

本日の荒らし君
ID:0aT/nPua=ID:y+A0//zc
みんなうっかり自演につられないでね

パワーはあるけどストップゴーは半クラ狭いからガクってなっちゃう。
でもホルダー換えたらとても扱いやすくなった。

407 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 14:18:51.47 ID:0aT/nPua

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが >>3

低速スッカスカの一部熱烈Rファンのみなさん

もっと発狂してください。

408 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 14:22:08.06 ID:0aT/nPua

>>406
ま～～～～～た　得意の半クラか～～～（笑）

WRRの低速スカスカを半クラでカバー？？？？

半クラでカバーできるんなら、世の中のバイク全部低速スカスカでもいいだろうよ～ｗｗｗｗ

いっそのこと低速トルクなんて要らねえべよ～～～　　（大爆笑！！！！！！！！

.

409 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 14:38:17.05 ID:y+A0//zc

>>408
半クラでも何でもいいからエンストしないようにコピペ続けろや

スカスカ脳のお前にはコピペしか能が無いんだからさ

ほんと、ID:0aT/nPua　って

脳ミソ　Pua

カキコ　Pua

ライテク　Pua

財布　Pua

使えない欠陥人間ですね　　（大爆笑！！！！！！！！

410 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 14:47:52.33 ID:0aT/nPua

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが >>3

低速スッカスカの一部熱烈Rファンのみなさん

もっと発狂してください。

411 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 15:19:53.00 ID:KPnFBUfw

へたくそじじい　まだ居たのか

412 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 15:24:30.08 ID:QqwEzxhn

バイト君じえん必死w

413 ：避難所”管理”人：2012/12/15(土) 16:22:44.53 ID:Wt0sv/UI

荒しが現在も平行して荒らしているスレ
【東京～札幌】北海道新幹線194【4時間以内?】
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354795636/
過去ログはこっちで
ttp://www.logsoku.com/
おなじみのコピペ連投、自演で対立が起こっているように見せかける等。

荒らし（通称「ザマー」）が福井県民だと特定した、と荒らしを叩く・煽るレスを自演。
それに反応するようにコピペ連投。住人が荒らしに反応しているように見せかける。

バイク板でも同じ手法で例の医者をスケープゴートにしている。
これも荒しが立てたと断定できる。
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352933177/

つまり荒らしに反応して雰囲気を悪くしているレスもほぼ全部荒らしの自演。
住人が居なくなろうが自演で書き込み続け、スレの雰囲気を最悪にするのが荒らしの目的であり
喜びというわけ。
もうどうしようもないけど、NG登録して徹底的にスルーするしかない。

避難所
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6767/1353763330/

414 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 17:07:30.74 ID:y+A0//zc

という風に避難所”管理”人を装って反応しています

これも荒らしの自演。

（大爆笑！！！！！！！！

415 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 17:39:13.09 ID:q7bUjfi5

Z-カーボンのヘッドライトエリミネーター買ったぜ
別にカーボンじゃなくてもいいんだけどな
純正外装と同じ素材でいいから安くしてくれたらいいのに

416 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 18:33:41.60 ID:h7E7SHBL

>>413
避難所の宣伝勧誘乙！

417 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 18:42:31.15 ID:0aT/nPua

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが >>3

低速スッカスカの一部熱烈Rファンのみなさん

もっと発狂してください。

.

418 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 18:46:01.45 ID:0aT/nPua

5500rpm以下がスッカスカのWRRで山アタックして　　楽しいバイクだよー！・・・・　デスカ　？？

.

419 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 18:49:01.40 ID:0aT/nPua

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが >>3

低速スッカスカの一部熱烈Rファンのみなさん

まだまだ発狂が足らんですよ

.

420 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 18:52:14.73 ID:0aT/nPua

>>409
そろそろGLジジイ耳鼻科ネタで発狂してくださいｗｗｗ

421 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 18:54:41.29 ID:y+A0//zc

>>420
そんなジジイのションベンみたいなカキコじゃ誰も発狂できんよ

スカスカ脳でコピペもまともに出来んのか

ほんと、ID:0aT/nPua　って

脳ミソ　Pua

カキコ　Pua

ライテク　Pua

財布　Pua

使えない欠陥人間ですね　　（大爆笑！！！！！！！！

422 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 19:06:08.19 ID:0aT/nPua

>>421
WR低速スカスカを広められて悔しい？

423 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 19:09:00.27 ID:TcGXDSwj

>>406
クラッチはむしろ扱いやすいと思うんですけど

424 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2012/12/15(土) 19:09:07.82 ID:0aT/nPua

425 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 19:22:05.22 ID:Wt0sv/UI

>>423
ノーマルはまあ普通だね、あれで別に支障は無かった。
盆栽のつもりでホルダー換えたら、思ったより具合が良かったもんだから

426 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2012/12/15(土) 19:23:17.59 ID:0aT/nPua

>>423
そうだよ、WR250みたい低速スカスカバイクは、スパッと切れてガッ！と繋がったほうがいいよね。
低速スカスカで使えないわけだから、高回転でガッと行くしかない。
何せ５５００回転以下は無いバイクだからｗｗ

427 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 19:44:29.09 ID:PMTEgrkq

SHORAIのバッテリー買ったったぜぇ！

428 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 19:56:47.05 ID:y+A0//zc

>>422
そんなションベンコピペで広まるかよ

Google先生だってもう反応しない

スカスカ脳でコピペもまともに出来ん

ほんと、ID:0aT/nPua　って

脳ミソ　Pua

カキコ　Pua

ライテク　Pua

財布　Pua

使えない欠陥人間ですね　　（大爆笑！！！！！！！！

429 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 20:17:17.93 ID:QqwEzxhn

こんなバレバレの自演でもバイト代もらえるのかなｗ

430 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 20:21:19.63 ID:y+A0//zc

バイトのため>>429も自演しました

バレバレですみません

431 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 20:30:20.20 ID:QqwEzxhn

アンカーは付けませんよｗ

432 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 22:12:17.15 ID:CP7n5x2q

荒らしてる奴よりも更に幼稚なのが住み着いちゃったな

433 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 22:26:32.28 ID:iF+dlVY2

>>425
何に替えたの？

434 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 22:30:55.62 ID:QqwEzxhn

何度も言うけどアンカーは付けないよｗ

435 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 22:35:56.98 ID:y+A0//zc

全部付けるとバレバレなので時々付けずに自演します

436 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 22:39:35.29 ID:Wt0sv/UI

>>433
ZETAのピボットパーチ CP

437 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 22:57:23.54 ID:QqwEzxhn

このスレの荒らしには一切アンカー禁止です

438 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 22:58:48.09 ID:v0qU0eW7

>>427
リチウムバッテリーのやつ？？気になるわ！

439 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 23:54:51.28 ID:0aT/nPua

>>437
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが >>3

低速スッカスカの一部熱烈Rファンのみなさん

まだまだ発狂が足らんですよ

440 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 23:56:14.46 ID:PMTEgrkq

>>438
ですです。1.5kg軽くなるって素敵

441 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 23:56:52.33 ID:VqgFqMvE

>>438
俺も使ってるけど悪くないよ、大排気量高圧縮だと向かないみたいだけどWRクラスなら特に問題は無い
注意しなきゃいけないのは深放電と充電電圧(特に過電圧)かな

442 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 00:00:30.78 ID:TVxsVbqj

>>439
そんなションベンコピペで発狂なんか出来るかよ

スカスカ脳でコピペしか能無いんだから４時までさぼらずちゃんとやれや

ほんと、ID:0aT/nPua　って

脳ミソ　Pua

カキコ　Pua

ライテク　Pua

財布　Pua

やる気　Pua

責任感　Pua

使えない欠陥人間ですね　　（大爆笑！！！！！！！！

443 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 00:19:39.13 ID:FwI3Qfgg

いいなー！バッテリーあげは大丈夫だと思うんだけど、過充電が怖いのよねー
普通の使い方でもなるのかな？？知識なくてスマソ！

444 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 01:19:37.51 ID:/Hi3eoYM

>>442
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが >>3

低速スッカスカの一部熱烈Rファンのみなさん

まだまだ発狂が足らんですよ

445 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 01:24:18.45 ID:rmNgIv0i

荒らしがワンパターンの自演でウンザリクビにしたほうがいいだろ

446 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 01:24:32.88 ID:H1QiLw8D

>>443
【SHORAI】超軽量LiFeバッテリー【ANTI GRAVITY】４
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346258118/

自分はアンチグラビィティ入れてるけど、体感出来る軽さだよw

447 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 11:05:07.49 ID:FwI3Qfgg

あースレ読んできたけどダメそうかなぁ・・・
この時期もう気温が＋になることほとんどないし、
これから-10℃～-20℃だし掛からなそう。

448 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 13:07:06.20 ID:c+HKYasq

荒らしがワンパターンでも、それに喰らい付いてる低脳が居るからいいんじゃないか？

449 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 17:06:51.73 ID:gHL7FgLK

今日バイク屋でWRXまたがってきました。無調整で乗れる感じでしたので、WRRでも調整したら乗れそうって感じでしたお(´ω｀)

450 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 21:35:09.25 ID:lnTMBx1n

久しぶりに来たらまだエンスト云々言ってるやついたのか
どんだけ下手なんだよ
バイクに合わせて乗り方変えるのは言うまでもない当たり前のことだろ

451 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 23:54:16.50 ID:XJGdcElJ

ヒットマンのフルエキとツインエアのエアフィルに交換したったじぇ！
バイク素人だけどサービスマニュアルとブログとかのサイト見ながらでも何とかなるもんなんだな

452 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 00:01:10.03 ID:82jb1M6E

450 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 21:35:09.25 ID:lnTMBx1n
久しぶりに来たらまだエンスト云々言ってるやついたのか
どんだけ下手なんだよ
バイクに合わせて乗り方変えるのは言うまでもない当たり前のことだろ

↑
　欠陥エンストバイク乗るにはそれなりのテクニックが要るということなｗｗ

　　同意だよ　　　　　　　　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

453 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 00:13:24.60 ID:GZtAlEuE

>>452
言いたい事はそれだけか？

スカスカ脳でコピペしか能無いんだから４時までさぼらずちゃんとやれや欠陥人間

454 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 00:27:09.20 ID:VOwTRcsy

セローの時はアクセルガバ開けでエンスト多数だったけどＷＲに乗り換えてからは一度もない。

つうか、所持もしていない車両のスレに常駐ってどんだけ気になってんだよw

455 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 02:09:29.27 ID:0GHWDim9

答え：>>140
アンカしてるのも工作員で組んでやってるのよね

456 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 07:35:46.27 ID:GZtAlEuE

>>455
言いたい事はそれだけか？

ネットの情報鵜呑みにして思い込みで正義のカキコ

お前もスカスカ脳の欠陥人間だな

457 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 09:56:49.83 ID:qrRgi7+S

スカスカ脳味噌の工作員が煽ってもアンカーは付けねーぜｗ

458 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2012/12/17(月) 10:17:24.98 ID:82jb1M6E

>>454
せろーでエンスト多発して？？　WRでエンスト一度もない？？

プッ！　　嘘書くならもっと上手い嘘つけや～　　バカ坊や

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,

459 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2012/12/17(月) 10:20:37.93 ID:82jb1M6E

ネットの情報鵜呑みってよｗｗ　このスレの>>454みたい大ウソもネット情報だよな？

>>454みたいウソ八百は鵜呑みにしてもいいと言うのかい？

460 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2012/12/17(月) 10:22:38.72 ID:82jb1M6E

＞せろーでエンスト多発して？？　WRでエンスト一度もない？？

　こりゃ誰がどう見てもないなｗｗ　　　　　いくらなんでもｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,

461 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 10:25:43.57 ID:qrRgi7+S

煽りにアンカー付ける奴は全部自演

462 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 12:35:12.93 ID:CAJyl6iy

他社がピックル雇って逆ステマ？
まぁ現行250オフ車じゃ飛びぬけてるからわからんでもない

というより他社がやっつけか使いまわしなだけなんだが

463 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 16:22:32.61 ID:WMb+r5Is

ハンドリングで、ノーマルよりもキャスター立てて乗ってる方いますか？

464 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 21:43:37.32 ID:82jb1M6E

キャスターよりエンスト対策だな

465 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 22:24:42.74 ID:IUtRGn4y

久々に覗いたら荒れてんな。
まあ、火の無い所になんとやら。

個人的にWR250とDRZ400と690SMCに乗った経験からだと、
WR買うなら少し頑張ってLC4の中古買ったほうが間違いなく幸せになる気がする。
燃費もむしろLC4のが良い。

466 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 22:39:36.10 ID:82jb1M6E

＞火の無い所になんとやら。

まったくその通り。　いくらWR250R　エンスト病、低速スカスカを隠そうとしても無駄なのさｗｗ

467 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 22:44:02.72 ID:82jb1M6E

>>340に出てる通り、WRの低速の無さには皆さん苦労しているんです。
でもこれといった解決策が見出せないから、もうこの件には触れたくないというのが正直なとこでしょｗ

468 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 22:46:32.24 ID:n0TUB2px

>>466

今日は間抜けがなかなか喰らい付いて来ないかつまらないだろ？

469 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 23:48:11.32 ID:OywNts4R

爺の過去の書き込み見てみろよ
呆け老人が煽られて顔真っ赤にしてるだけ、ピックル認定とかピックルに失礼だろw

470 ：468：2012/12/18(火) 00:25:39.28 ID:TzwmAHYg

>>469

何書いてるんだか分からないんだけど、もしかして俺に喰らい付いて来たの？

471 ：823：2012/12/18(火) 00:29:38.64 ID:t4UJiVYn

ID:82jb1M6E
すいません、オフ車も持ってない無知は答えなくていいです。

引き続きどなたかいらっしゃいましたらお願いします。

472 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 06:28:33.60 ID:mihD5UiW

バカ「火の無い所になんとやら」
ドヤ顔で自分はバカですって報告しなくていいよ

473 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 08:16:26.46 ID:AzaJ0UYM

>>468
喰らい付くかよ間抜け自演。

474 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 11:06:25.87 ID:scE1cbds

↑自演乙
荒らしにアンカー禁止

475 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 12:02:28.08 ID:UnsAy0PA

客観的に見ていて、バイクよりもユーザーの人間性に大きな欠陥があると知った。

476 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 15:41:50.41 ID:S9k2sl5H

ユーザーに欠陥！！もっともだｗｗｗ

トレッキングタイプ・ＥＤタイプ
２５０クラス・６５０クラスを
分けずに考えるんだぜｗｗｗ

頭おかしいよなｗ

477 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 19:27:40.73 ID:D25riTtN

火の無い所になんとやらだよなｗｗ　実際。

誰しもがWR250の低速スッカスカは同意済みなんだから。

ただそれを気にするか気にしないかの違い。

もっと正直に言えば、それを気にしてるが気になってないフリをしてるというのが実態だろ。
２ｃｈのスレというのはそういう所。

478 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 19:29:00.13 ID:D25riTtN

>>340見ろ

479 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 21:42:18.92 ID:S9k2sl5H

大丈夫ｗｗｗお前は脳に欠陥があるからｗｗｗ

既に人間として生きてないだろ？

外に出るのが非現実的だもんなｗｗｗ

480 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 01:12:10.34 ID:N5VCo1BN

セローのエンスト病が全く直らないのでＷＲに乗り換えました。

エンストしないって素晴らしい

ＷＲがエンストしやすいなんて絶対に無いです。

もっと早く乗り替えれば良かったよ。

481 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 16:35:19.08 ID:WH1EH+he

>>262

482 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 16:50:45.01 ID:0lFG4lQC

馬鹿爺手抜きしてんじゃねーよw

483 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 19:28:16.58 ID:svJ8pQim

i-con2取り付けてみた！
吸排気フルチューンしてるけど初期設定で
体感できるほどトルク上がりましたわw
本格的にセッティング出来るのは雪解けまで待たないとだけど…

484 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 20:36:20.10 ID:yCWGLDwb

セローのエンスト病が全く直らないのでＷＲに乗り換えました。

エンストしないって素晴らしい

ＷＲがエンストしやすいなんて絶対に無いです。

もっと早く乗り替えれば良かったよ。

誰もこんな話信用しないのは分かってて書いてます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

485 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 20:39:01.11 ID:yCWGLDwb

エンスト　低速スッカスカ

　火　の　な　い　と　こ　ろ　に　煙　は　立　た　ず　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

486 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 20:39:55.94 ID:yCWGLDwb

欠陥　　リコール　　片輪

　　　　　　　火　の　な　い　と　こ　ろ　に　煙　は　立　た　ず　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
　　　　　　　

487 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 20:42:23.19 ID:yCWGLDwb

◆このスレのキーワード　【エンジンエンストクラッチ低速ガレ WR スッカスカ】

　　　　　　　火　の　な　い　と　こ　ろ　に　煙　は　立　た　ず　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
　　　　　　

488 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 20:44:04.67 ID:yCWGLDwb

◆テンプレ>>3
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが

A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

　火　の　な　い　と　こ　ろ　に　煙　は　立　た　ず　

.

489 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 20:58:57.10 ID:SLYS6L9/

こいつゴキブリかよ

490 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 21:08:55.00 ID:6EtNzQR+

反応する奴もゴキブリ。
避難所で煽ってる管理人もゴキブリ自演。

491 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 21:22:39.56 ID:yCWGLDwb

相当荒れてますねｗｗ
ゴキブリでも耳鼻科でもいいからもっと発狂してください。

492 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 21:39:05.51 ID:/8MlFkrU

>>483
いいっすね！
パワコマ5ほど細かく設定する必要なければ、i-con2でも十二分かな
俺もi-con2にしようかな

493 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 22:09:32.77 ID:SLYS6L9/

wとかつけちゃって余裕ですぅ　的な
ねえゴキブリ君

494 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 22:37:22.07 ID:7D9b/6gb

WRすげえ欲しいけど高校生のバイトごときでは買えねえな

495 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 22:38:49.20 ID:rpslnEAy

>>490

荒らしにからかわれてる間抜けが、避難所の管理人なんじゃないの？

496 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 22:48:06.82 ID:svJ8pQim

>>492
スロットル補正で低回転から急加速時の息継ぎ消したり、
レスポンス補整でキャブでいうところのFCRの加速ポンプ機能できたりするみたいですよ！

497 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 23:28:50.31 ID:6EtNzQR+

避難所の管理人も荒らしの自演だよ。
書き込むとIP抜かれるぞ。

498 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 23:41:43.25 ID:yCWGLDwb

499 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 23:43:34.89 ID:yCWGLDwb

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが >>3

低速スッカスカの一部熱烈Rファンのみなさん

まだまだ発狂が足らんですよ

.

500 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2012/12/19(水) 23:44:24.64 ID:yCWGLDwb

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

501 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 01:43:50.24 ID:CFIQwudE

>>496
i-con2って、パワコマにある様なテンプレートマップ？
みたいなのってあるんですか？

502 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 01:49:56.53 ID:QSnv+77j

スレ的にはWR450Fの話題ってどうなの？乗ってる人いる？

503 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 01:57:15.38 ID:psRyr9dH

WRってノーマルでも結構音デカイね
前走ってたWRの音デカイなーって思って見たら純正マフラーだったよ

504 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 02:31:27.25 ID:wVEXzC9b

>450F
スレタイ読むといいと思うの

505 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 03:52:08.24 ID:Opv8ujJ0

＞WRってノーマルでも結構音デカイ

それが低速スッカスカの証拠。
車もバイクも、音のデカイので低速あるってのは皆無。

506 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 04:52:08.12 ID:kLcr6Lsl

250でもヒィヒィ言ってんのに
450なんか相当な腕が無いと扱いきれん

507 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 06:02:50.36 ID:tpIHxkw7

>>501
一通り調べた限りだと無いみたいですね。
純正用のマップが一緒に送られてくるんで
それを参考にカスタム状況で変更していくってスタイルでしょうか？

508 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 08:06:10.79 ID:vugnKnDJ

マフラーがくそおもいから変える人多いって聞いたけどみんなどんなんに変えてるんじゃろ

509 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 09:16:14.77 ID:MpwZd/bI

なんか厨房みたいな奴がいるけどw
確かにWRRのノーマルマフラーでもかなり音量が大きいので朝、エンジン掛ける際は気をつけてますね。けど安っぽい音ではないから気に入ってますよ。

510 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 10:36:47.53 ID:y/4MBsqX

>>508
GYTRつけてたけど今はYZの

511 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 11:51:59.19 ID:Opv8ujJ0

マフラー替えるよりもっと低速あるバイクに替えたほうがいいぞ。
オフで使えないオフロードバイク＝WR250R
道が険しくなればなるほど、顔が悲壮感に染まり後ろから来るセローに邪魔者扱いされるWR.

WRは整備された普通の林道や舗装道路をぶっ飛ばすだけのバイクだ。

512 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 12:34:58.30 ID:I2flsMMe

みんなスルーして、オフ総合まで出張されて、それでも規制無し。
やっぱり自称避難所管理人は荒らし自演の規制スルスル詐欺だったのか。
みんな避難所書き込んだらダメだよ、荒らしにIP抜かれるよ。

513 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 12:36:57.28 ID:LtcqDAir

馬鹿なんだからコピペだけにしといたら？
また墓穴掘るだけだぞ、呆け老人w

514 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 13:31:04.51 ID:y/4MBsqX

ID:Opv8ujJ0
バイクの性能語る前に、オフ車買って走った方がいいぜ？

515 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 15:26:59.48 ID:H0Q/ulZC

>>512
IP抜かれて悔しいのぅw

516 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 17:25:32.43 ID:Opv8ujJ0

517 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 17:30:36.14 ID:T3mSK/Jj

爺悔しいの？馬鹿が煽られるのはしょうがないじゃんw

518 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 19:33:58.05 ID:Opv8ujJ0

519 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 20:39:16.48 ID:Opv8ujJ0

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが >>3

低速スッカスカの一部熱烈Rファンのみなさん

まだまだ発狂が足らんですよ

520 ：低速スッカスカｗｗ　使えねえーオフ車WR250R：2012/12/20(木) 20:52:52.08 ID:Opv8ujJ0

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

バイクのデザインやエンジン性能も足回りや取り回しも良いのだが、ここに書き込まれているオーナーが言うように
エンジンの不調なのか？エンジンストップする問題がなければ文句なしのバイク。
因みに、修理の間、相棒のトリッカーを乗っているが、エンストなど１度も起きないでいる。
トリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

とてもよいバイクなので、この原因だけは徹底的に直していただきたい。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

　　　　
　　【直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。】

.

521 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 23:09:49.71 ID:hDhIGAtC

K社のEストレヤに比べれば100倍マシに思えるが。

522 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2012/12/22(土) 03:19:28.64 ID:sP842GWi

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

523 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 03:20:26.58 ID:sP842GWi

524 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 19:09:30.38 ID:J9eiKXK+

>>509
オフ車の音はどれも安っぽいよ

525 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 19:19:56.38 ID:sP842GWi

>>524
単気筒のオフ車で音もクソもないんだよ。
オフ車で低速がないことほど悲しいことはない。

526 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 19:41:16.43 ID:63SfNejp

オフ車に乗ってない持ってないことが一番悲しいなw

527 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 21:14:49.14 ID:sP842GWi

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

528 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 04:49:32.05 ID:9mNX67E/

短足オカマ爺には乗れないフルサイズオフ車w
そんなに俺らが羨ましいのwww

529 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 13:50:08.85 ID:uDlhORxy

http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

↑
　この人たちも短足オカマ爺なのかな～？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

530 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 13:57:08.30 ID:uDlhORxy

http://ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html
＞WR250R で低速クネクネ走行をする難しさがわかります。
＞谷を一気に越えるアクセルワークができればトルク的には耐えられますけど、
＞回転数が上がったことでリアが滑る気がします。結果としてリアを滑らせる走り方になるわけか…

　　　　　　　↑
　　そっかー　こういう弱音吐く人も短足オカマ爺なのかな～？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

531 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 14:05:05.39 ID:uDlhORxy

価格.com『エンスト』のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/

..ほうろうくんさん
初めまして。
まったく同じ症状ですー。同じくメーカー行きになりました。
前々から走行中にエンストするのでショップと色々相談したり、メーカーに聞いて貰ったりしても原因がわからなくて、ハズレ引いたーって諦めてたのですが、

エンストして転けて怪我して長いこと入院して帰宅したら、家のポストにリコールが来てて・・えええ！今頃？ってなってメーカーに連絡しました。
購入時から出足とか流し走行中などにずっとエンストします。燃料ポンプを新車に取り付けて調査したテストではエンストしませんからポンプじゃ無いとの回答が来ました。そんな馬鹿な！毎日エンストするからもう一回調べて～って事で自分の車体で再調査中です。
だから操作ミスかバイクいじってるミスでは？みたいな事になってますが、絶対ありえないので、原因を探して貰ってます。

同じ人が居たなんて心強いです。ポンプじゃなくても不具合あるじゃんーって言えますよね。

また細かくお話しできませんが、前にもレビューで書いてたんですが、燃料系が原因じゃ無い不具合があるのかもしれませんね。　お仲間ですねー。安心して乗れないですよね。なにが原因かだけでも解って解決できればいいバイクなのですが・・・

よかったらご返信下さい

532 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 14:07:43.29 ID:uDlhORxy

価格.comヤマハWR250R『エンスト』のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/

ほうろうくんさんクチコミ
あ、すいませんｗ
モロ燃料がいってない系のエンストなんですがｗｗｗ
ポンプじゃないっていわれるとどこーってなりますよね。
隠蔽でポンプのすり替えとかせんといてやーって言ってますが・・・
どっちにせよ現在再調査の回答待ちです。これで解らんねやったらバイク返してって言ってます。・・・帰ってきても・・・危なくて乗れないですよ（泣

・私の場合は、５０とか６０とかでアクセル軽くアクセルあけて流し走行中にエンスト。
・５０とか６０とかで再加速しようかっって時にアクセルガツンとあけたらエンスト。
・停止していて加速しようとアクセル軽くあけて加速して走り出した瞬間にエンスト。
・半クラッチしながら軽くアクセル繋いでトコトコとバランスとりながら車の横をすり抜けしてたりしてるとエンスト。転けてガシャーンて横のトラックにぶつかった事も。死ぬかと思ったｗ

ほんとへたしたら死人でますよね。死人でたからリコールなのかな？
今回のリコールＷＲ以外のインジェクション車全部ですもんねー。びっくりします。

原因はポンプだと思うのですが・・・違うって言われると、じゃーなんだ？みたいな感じです。

533 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 14:12:36.77 ID:uDlhORxy

価格.comヤマハWR250R『エンスト』のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/

ほうろうくんさんクチコミ
本当にスイマセン、手間かけさせまして・・・。
うわー。エンストスゴイですねｗｗ　見てませんでした。
スクーターならエンストするのはおかしいから言ってる事は解るのですが・・・て言われました。
ミッションだと乗ったことが無い人が乗るとエンストするからって・・・。やろうと思えばいつでもエンストさせれますしって・・・誰がいちいちエンストさせて走るねん！って。

２０台以上、オフ車買ったり、人の試乗したりしてきてるのに
このバイク以外エンストしないわ！（ＹＡＭＡＨＡ系のエンジン使ってる車両で例外あり）って言ってるのに、お客様の操作ミスが・・・て最後にはなりますｗ　
毎日毎日操作ミスするか！って。なんか腹立ってきましたｗｗｗ

今のところ、傾斜センサー・コンピューター・スイッチ類などに振動でおかしくなる不良があるのかなーって思ってます。だけど舗装路でなるので・・・・、
ちょっとした振動でもセンサーが感知してアウトになるのか、オートチョークなんで、コンピューターがそのへんの切り替え設定時に不良おこさせてる可能性があるかなって思ってます。

534 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 14:15:59.86 ID:uDlhORxy

＞２０台以上、オフ車買ったり、人の試乗したりしてきてるのに
＞このバイク以外エンストしないわ！

　WR以外はエンストしないそうですよ。この人も短足オカマ爺？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

535 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 16:33:18.59 ID:FwiVy5UK

誰かさん過剰反応過ぎワロタ。
禁句ワードだったのねwww

536 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 18:39:18.40 ID:wYWf8JCo

ここで散々言われてるエンストは
10年式くらいまで引きずった燃ポンリコールのエンストとは違うよな？

537 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 18:57:06.17 ID:LiwzJ19h

オカマ爺の妄想だからw

538 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 20:54:31.83 ID:fZHHK+ch

バイクよりもユーザーが低能すぎる件

539 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 00:37:00.13 ID:7lNixlvY

Trail TechのLEDサブランプって良さそうだな。

セロー250で物足りなくなって乗り換えたんだけど
ヘッドライトの暗さだけが不満だったんだ。

800ルーメンってことは8～10W程度かな
誰か使ってる人いる？

540 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 02:33:07.60 ID:XlFOASTH

家の電球交換ledと同じレベルじゃない？
多分暗いと思う。

明るさならhidでしょ。

541 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 02:50:56.60 ID:fdsvRnH5

>>539
ルーメンってのはあくまでも光束の単位だから、照射範囲(角度)や距離が示されていない以上、数字より暗い可能性の方が高い。
リフレクターにもよるけどサブランプで広い範囲を照らすとは考えにくいので、照射範囲が狭くてスポット的に明るいものと予想。

542 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 12:16:07.82 ID:7lNixlvY

>>540-541
HIDだとロー・ハイ同時点灯出来ない欠点とバラストがな・・・

現在ヘッドライトが暗い（というかダークスポットが多い？）のを
160lm程度のスポット配光のハンディライトx2で補ってる感じだけど
160lm程度でも随分見やすくなるんでね。

って、こんなの2個も買ったら財布の中が大変なことになるな。考え直そうw

543 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 15:01:00.85 ID:HPAETlp1

HID以前に低速スカスカどうにかせーよ

544 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 16:59:24.65 ID:WWJocY8y

>>542
輸出モデル用ヘッドライトセット、3万くらいおすすめ

545 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:31:14.40 ID:TYY2FjeG

トルクのグラフなんであんなことになってんの？

546 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:32:42.91 ID:jduCKC/8

リアサスの車高調節でググったところ、ギザギザの付いた歯車を手で回すと、車高が２cm落ちると言う情報と、リンクのボルト外し、歯車を回してから”コ”の字型の部品を締めこむと言う情報が有るんですが、どっちが正解でしょうか？

547 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:40:59.03 ID:m7tbu3o7

>>546
コの字の方だけど解らんなら最初はショップに頼め、どうしても自分でやりたきゃ27mmのスパナが要るよ

548 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 23:03:10.40 ID:v4Le0Pc9

>>545
各種規制で絞ってあるんだろうね

549 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 00:04:57.61 ID:4bFcoF2E

>>546
ギザギザのついた歯車ってプリロードの調整？
ただただ弱めると、足付きは多少良くなるけど走り辛くなるよ

下側のコの字ブラケットは、下げれてもたぶん1～1.5cmくらいが限度じゃないかな
リンク外すだけだとうまく調整できないと思うので、サス自体一度外してしまった方が無難かも
あとはダウンリンク入れるか

550 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 00:11:16.09 ID:Ik6FmpLc

カマ爺とりあえずオフ車乗れよ。
アソコも立つかもよwww

551 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 00:49:27.46 ID:GKb1SWSH

間抜けは荒らしにも相手にされなくなったんだな

552 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 02:06:36.40 ID:d8NPU3DR

５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

553 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 03:19:27.22 ID:SxKQjZPC

ギザギザの付いた手で回すヤツはダンピング調整だよ？

554 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 04:32:20.30 ID:wWkJMRRi

546です。レスありがとうございます

一応、ググって読んでいたところです。

ここは、リンクバラして”コ”の字型のパーツを締めこむところで

http://m.blogs.yahoo.co.jp/crf150rb7/28626586.html

こっちは、手で回すだけ。

http://blog.yamaha-motor.jp/2008/06/20080620-002.html

ここには、弄っても乗り味は変わらないとの開発関係者の言葉...

http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/81446/76308/21371442

昨晩、手で回して見たのですが、車高の変化は正直わからなかったです。

同時にフロント突き出しすると、全体的に２cm下がると考えれば良いでしょうか？

555 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 07:40:06.14 ID:FoN4HtZi

スプリングをゆるめるのは反対側
上の皿を回すんだよ。(´･ω･`)
引っ掛け回す工具が必要だよ。

556 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 08:35:47.42 ID:Kyrmab6n

リアは、リアサスのバネ？を上の方に上げればええよ

557 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 11:05:40.21 ID:zs0KLkS3

>>554
WRのリアサスはフルアジャスタブルなので、
圧、伸、プリロード調整がついてて
圧は、リアサスの上側についてるマイナスドライバーで調整するやつ
伸は、リアサスの下側についてる手で回せるダイアル式調整のやつ
プリロードは、バネのすぐ上についてる歯車みたいなフックレンチで調整するやつ

コの字ブラケットは、コの字ブラケットのすぐ上のロックナットを緩める必要があって
これが場合によっては簡単に緩められないのでリアサス外して、ロックナットにスパナ
コの字ブラケットにドライバーなんかを突っ込んで緩めてやる必要がある

558 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 11:13:23.37 ID:zs0KLkS3

>>554
弄っても乗り味はかわらないってのはコの時ブラケットの部分であって、
伸び調整ダイアルの話ではないね。

559 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 11:18:16.02 ID:zs0KLkS3

>>554
何度もレス失礼

全体的に何cm下がるかは俺はちょっとわからないんだけど、
ただただ下げると、前後のディメンションが崩れてハンドリングがおかしくなるので
何度が調整し直した方がいいと思う
段階的には、フロントの突き出しを限界まで突き出してからリアの車高を下げてく感じで

560 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 18:15:25.87 ID:d8NPU3DR

車高より低速スカスカどうにかせーよ

561 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 18:50:24.26 ID:zXGY4XCe

>>559

更に調べたところ、コの字型のパーツが、いわゆる車高調と言う物だとわかりました。
簡単そうだったら自力でやりたい所なんですが、トルクレンチ無いとまずいですよね～、走行中にぶっ飛んだら怖いしｗ

562 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 18:55:05.46 ID:zs0KLkS3

>>561
リアリンク周りはトルク管理しておいた方が無難だねー
トルクレンチ無ければ、ボルトにマジックで印つけておいてから緩めて、
締めるときに同じ位置まで回せば大丈夫だよ

563 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 19:00:53.51 ID:QxJjEFDF

それだけの為に27mmのクロウフット買うってのもね…ショップでもそこは手締めで済ます予感

564 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 19:36:45.07 ID:76lb2CEL

>>563
手締めは…
トルクレンチ使わずにスパナで締めるって事か。(´･ω･`)

565 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 19:44:34.68 ID:zs0KLkS3

いやいや、車高調のとこのロックナットはは手でめいいっぱい締めれば大丈夫だけど
リンク周りはバラすことになるんだから、そこはトルク管理しといたほうがいいよ

566 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 21:56:00.48 ID:X1eQtBPE

リアサスとフォークの突き出しは工賃サービスしてくれたよ。
買ったショップならそのくらい格安でやってくれるでしょう。

567 ：563：2012/12/25(火) 21:57:19.55 ID:x1kbsr9z

>>565
書き方が悪かったね、すまん
リンク周りのBOXで回せる所は当然トルク管理するけど車高調の所はトルク管理しようと思ったらクロウフットかフレアのソケットが要るよねって事を言いたかった

568 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 23:27:21.61 ID:EJDEY7E1

RC用のネジロック剤をつけてスパナできゅ、したなコの字。

569 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 00:33:12.58 ID:99AzSHqh

>>568
文章後半何があった・・・

570 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 14:07:15.52 ID:Gc4Q4CAl

必死にエンストの話題から逃げてる涙ぐましい努力は認めるｗｗ

571 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 14:43:03.55 ID:zkmojSgK

ぷっ、他人のバイクの心配よりてめぇのカラダの心配でもしろよ。金で偽モンのアソコと身長でも盛ってもらえよ。ぶふっ、吹けば消えるような灯火の余命だろぅwww

572 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 15:51:17.94 ID:Gc4Q4CAl

オフロード総合スレでどんどん広まるＷＲエンスト病の輪ｗｗｗ

573 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 15:54:42.60 ID:Gc4Q4CAl

価格.comヤマハWR250R『エンスト』のクチコミ掲示板

574 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 15:56:52.44 ID:Gc4Q4CAl

>>527
ヒドイねぇ～　その性能曲線。　　　　低速まるでスッカスカじゃんｗｗ

575 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 16:04:46.64 ID:2m2TvdzB

オフ車も持ってない、オフ車にも乗れない馬鹿が今日も元気でご飯が美味い(・∀・ )

576 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 16:07:07.30 ID:2m2TvdzB

さて、ちょっくらお聞きします。
誰か、DNFのリアサス使ってる人いませんか？
1.6cmのストロークアップとビックタンク、リバルビングの効果のほどが分かれば教えて欲しいんですが

577 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 16:17:49.32 ID:Gc4Q4CAl

"オフ車も持ってない、オフ車にも乗れない馬鹿"の証明は取れない。

でもＷＲ２５０Ｒのエンスト病・低速スッカスカは誰でもわかる周知の事実。

>>575
想像や妄想よりも、ＷＲの事実について語りましょうやｗｗｗ　そのほうがご飯美味しいだろ？

.

578 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 16:20:03.10 ID:Gc4Q4CAl

>>575
ＷＲ２５０Ｒのエンスト病を直す方法あったら語ってくれや～　
メシ喰うのはそのあとにしてくれ。

579 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 16:28:55.85 ID:Gc4Q4CAl

>>575
WRについて何も語るネタも知識もなしかよｗｗｗ
ホントにＷＲ乗ってるの？　　あんた

580 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 16:31:31.76 ID:2m2TvdzB

すいません～
オフ車も持ってない馬鹿の返答は求めてないので安価しないでもらえますぅ～？(　´∀｀)

581 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 16:40:21.09 ID:Gc4Q4CAl

"オフ車も持ってない、オフ車にも乗れない馬鹿"の証明は取れない。

でもＷＲ２５０Ｒのエンスト病・低速スッカスカは誰でもわかる周知の事実。

>>580
想像や妄想よりも、ＷＲの事実について語りましょうやｗｗｗ　そのほうがご飯美味しいだろ？

582 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 16:43:32.68 ID:Gc4Q4CAl

なにかＷＲの痛い事実から目を逸らせようとする痛々しい努力は感じられるんだが・・・
いつも事実から目を背けてばかりじゃ、余計悲しく見えませんか？

愛車の欠陥を語りたくないのは重々わかるけどさｗｗ

583 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 16:45:44.16 ID:Gc4Q4CAl

>>532 >>533
それはヒドイ話だ

584 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 16:57:12.65 ID:M8EIP0Mb

規制スルスル詐欺自演がバレて荒らしに必死の避難所管理人

ヒドイ話だ

585 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 17:27:20.95 ID:Gc4Q4CAl

避難所管理人???

避難って何から逃げてるの？　ＷＲエンスト、低速スカスカの事実から逃避してるのかい？

だったらしたらば避難所で傷口舐めあってりゃいいんだyo !

586 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 17:42:36.96 ID:Gc4Q4CAl

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが >>3

A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

低速スッカスカの一部熱烈Rファンのみなさん！

まだまだ発狂が足らんですよ！

587 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 17:45:05.32 ID:Gc4Q4CAl

耳鼻科で発狂ｗｗ　　GL爺で発狂ｗｗ　

次は何で発狂するの？

588 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 17:57:46.09 ID:zkmojSgK

カマ爺、病院行って診てもらえよ。
そろそろ転移してるぜwww

589 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 18:13:02.29 ID:Gc4Q4CAl

カマ爺も、誰も証明できない。　だから煽り言葉としての力を持たない。

590 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 18:14:27.86 ID:Gc4Q4CAl

涙目の捨て台詞ぐらいには受け取ってあげるけどｗｗ

　　　　　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

591 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 18:41:00.28 ID:zkmojSgK

ぷっ、正直に反応するなよ w
しかも煽りの言葉としてとか、、、 ww
ぶふっ、御愁傷様 www

592 ：563：2012/12/26(水) 18:47:23.40 ID:dQO7FMDh

一人だけ反応して発狂しちゃう奴がいるからね、しょうがないね

593 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 18:52:53.85 ID:au1ulWEf

>>592
その一人ってのは自演でみなのレスを誘ってるんじゃ？

594 ：563：2012/12/26(水) 19:02:19.62 ID:dQO7FMDh

>>593
買い被り過ぎ、どこに行っても爪弾き只の阿呆ですわ

595 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 19:18:15.60 ID:2m2TvdzB

ﾜﾛﾀwww
実際に会ってみても、溢れだす隠し切れない阿呆のふいんき（なぜか変換できない
が漂ってそうだｗｗ
表面上はそれなりに会話してくれてるけど、みんな心の中では、なんだこの阿呆はと思ってるんだろうな～

596 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 20:35:12.92 ID:Gc4Q4CAl

いいぞ、いいぞ！　その調子！　

ＷＲの話題全くなしで、相手の詮索だけになってくると糞スレへの道一直線ｗｗ

その調子で延々やってろｗ

597 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 20:36:54.00 ID:Gc4Q4CAl

阿呆だのバカだのチョンだの・・・
そうやって罵りだけになっていくスレを見ると気分がいい。　潰れろ。

598 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 20:42:02.37 ID:GSUhiil/

語るに落ちてるんですけどそれは…
あれ程コピペだけにと…

599 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 20:44:31.91 ID:5twiF/3K

こんばんわ。
元気そうなスレですね、例のお届け物です。

http://hissi.org/read.php/bike/20121226/R2M0UTRDQWw.html

お邪魔しましたー。

600 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 20:45:24.06 ID:eUQg8XxU

>>599
GL爺確定だな

601 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 21:20:51.24 ID:Gc4Q4CAl

もっと発狂しろ！　もっと荒れろ！　スレ潰せ！

602 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 21:21:57.46 ID:Gc4Q4CAl

603 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 21:23:12.73 ID:Gc4Q4CAl

>>532 >>533
それはヒドイ話だ

604 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 21:56:40.47 ID:/gYKJusF

一人だけ反応して発狂しちゃう奴って、これ？

http://hissi.org/read.php/bike/20121226/Mm0yVHZkekI.html

605 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 22:18:23.60 ID:BZ25+rgr

どれがいいのか分からんかったので、とりあえず
FMFのインジェクションコントローラー買ってみた！楽しみ！

606 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 22:26:08.07 ID:rB8ZcE1l

>>605
ﾋﾄﾊﾞｼﾗｰ乙であります！レポ待ってるよん。

607 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2012/12/26(水) 22:28:46.36 ID:Gc4Q4CAl

インジェクションコントローラー？？（笑）

そんなもんで低速のスカスカが直れば誰も苦労しないよｗｗ

セローFIのエンジンに乗せかえるのが一番手っ取り早い。
.

608 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2012/12/26(水) 22:30:23.21 ID:Gc4Q4CAl

ＷＲのエンスト病は一種の不時の病みたいなもの。　言い方をかえれば「仕様」

609 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 22:35:19.55 ID:lIk1IkXF

オカマ爺の前立腺は治るんですか？w

610 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 22:54:21.07 ID:BZ25+rgr

>>606
ここで操作とできることが分かるよ
http://fmfpowerprogrammer.com

611 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 23:12:48.58 ID:Gc4Q4CAl

ＷＲのエンスト病は一種の不時の病みたいなもの。　言い方をかえれば「仕様」

612 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2012/12/26(水) 23:13:49.16 ID:Gc4Q4CAl

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

613 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 01:23:37.20 ID:qDaCEEXp

サブコンええな

614 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 02:00:45.92 ID:ZAjx6qsE

>>613
いろんな改造した人が、一番改造して良かったのがサブコンだったって言ってたw
YAMAHAも、規制に合わせてなのか相当絞ってるみたい

615 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 02:15:13.08 ID:MQXGkyqD

サブコンwwwww

エンスト直らず、単にカブリ気味になるだけ。　加えて燃費悪化といいこと何もなし。

ＷＲみたい片輪オフ車売り払ってセロー買え。

616 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 02:31:04.69 ID:xwbNKKXv

興奮して眠れないのw
オムツ忘れずに履いて寝ろよww
失禁警報発令中だろwww

617 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 07:57:53.18 ID:DqcF4SDF

くだらん煽りで、一年を締めくくり
くだらん煽りで、一年が始まる

素敵な人生の1ページですね。
一生の思い出になるでしょう。

618 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 11:00:08.15 ID:388aRLx3

バイクに乗って、楽しんでるやつこそが正義

619 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 12:40:27.78 ID:fTFXQUTK

年末に荒らし宣言とか悲しすぎる

620 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 13:52:03.18 ID:KAN0YJSY

クリスマスなのにご苦労さんとか他にやることねーのかよw
って、突っ込まれないために自粛してたんだよな。
せいぜい頑張れw

621 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 13:58:15.18 ID:MQXGkyqD

チョンのくせに・・　ジジイが・・・　こんな年末に・・　クリスマスに・・・　正月早々・・　こんな深夜に・・・

↑
こういうのを見たら、反論不能で悔しがってるヤツだと思えばいい。

.

622 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 14:25:07.53 ID:388aRLx3

↑
というように済ました顔してる人に限って、顔真っ赤にして
キーボード叩き込んでる人だって、ばっちゃが言ってた

623 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 14:27:23.35 ID:388aRLx3

今年も地獄の門が開かれるお知らせが来てた
こっちには日本人ライダーって参戦してないのかな

http://www.youtube.com/watch?v=Wh1oqvmRs30

624 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 14:53:05.27 ID:MQXGkyqD

済ました顔

625 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 15:07:48.63 ID:388aRLx3

大得意のセローでヘルズゲート参加して並み居る低速弱いレーサー達を倒してきてよ

http://hellsgate.uploader.asia/bikes/yamaha/serrow225/2011part1

626 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 15:23:10.74 ID:MQXGkyqD

627 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 15:29:30.15 ID:MQXGkyqD

チョンのくせに・・　ジジイが・・・　こんな年末に・・　クリスマスに・・・　正月早々・・　こんな深夜に・・・

↑
こういうのを見たら、反論不能で悔しがってるヤツだと思えばいい。

628 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 15:31:27.98 ID:MQXGkyqD

必死チェッカーとか出てきたら、相手が消えて欲しくて地団駄踏んでると思ったほうが早い。

相当効いてる証拠。

629 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 15:35:38.39 ID:Q/FpBfyT

オカマ爺楽しそうやねwもっと発狂して見せてくれてもいいんやで？www

630 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 16:12:45.95 ID:MQXGkyqD

631 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 16:14:18.84 ID:MQXGkyqD

>>520

　【直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。】

.

632 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 18:26:50.47 ID:oze1TPwy

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ

633 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 18:31:42.96 ID:oze1TPwy

・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw
・CRF１５○RⅡが窮屈に感じるのは２m超えてる巨人w

634 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 19:44:22.24 ID:MQXGkyqD

荒れてます荒れてますｗｗ

いいぞー！　その調子で自分らのスレを壊し続ければいい。

635 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 19:45:19.44 ID:MQXGkyqD

.

>>520

　【直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。】

.

636 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 19:52:02.50 ID:/yrO2SeM

効き過ぎ糞ワロタwwwww
オカマ爺=山本秀平は是認されましたね(ﾆｯｺﾘ

637 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 21:15:06.76 ID:MQXGkyqD

.

エンストしないオフ車などこの世にない。

ただWR250Rはエンストし過ぎ、低速トルクなさ過ぎ。

いくらなんでも程がある。

.

638 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 21:49:06.49 ID:MQXGkyqD

WR250　リコール　サービスキャンペーン　エンスト

　　　　　　　↑
　　　これらのワードで検索してみろよｗｗ　妄想か現実かがよ～く分かるからよｗｗ

.

639 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 21:50:20.93 ID:MQXGkyqD

いくら話を逸らそうとしても、ＷＲ２５０Ｒのエンスト病の事実は隠せない。

リコールだかサービスキャンペーン（笑）になっても直ってないという苦情が多いんだけどさー。
サブコンだとか、何の役にも立たない小手先の逃げはよせよ！　　この欠陥野郎が！

640 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 21:57:28.70 ID:miPBVsdq

＞欠陥野郎

自分で自分を傷付けるのやめろよ

641 ：避難所”管理”人 ◆5WhbuL0Jg4iw ：2012/12/27(木) 22:10:32.13 ID:qDaCEEXp

GL爺（ヲチ対象、岐阜県の医者）≠現在の荒らし（北海道IP：http://www.ip-adress.com/ip_tracer/kd125055131032.ppp-bb.dion.ne.jp ）
居住地が離れすぎているので両者は無関係。

本人降臨とされるログだが、単にスレを煽って大量にレスしただけで確証は皆無。
http://logsoku.com/r/bike/1324105528/ID:uCQv8kbg

正体は数年前から北海道新幹線スレを荒らしている荒らし
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1356015217/

荒らし自体が目的なので相手をするだけ無駄。
北海道新幹線スレのログを分析すると、レスのパターンが分る。

自演で偽の正体を暴露
↓
自演でそれを叩く
↓
コピペ連投
↓
以下エンドレス
偽の情報を執拗に自演し、真の正体を風化させる。
自演を巧みに操り、荒らしVSスレ住人（荒らしの自演）の構図を作り上げる。

北海道新幹線スレでの通称は語尾より取った「ザマー」であるので、
こちらの呼称に切り替えてはどうだろう？
特定個人・車種名によらない名前なので

不自然にWRを貶めるレス・荒らしを叩くレス、ひょっとしてどっちも荒らしかも？・・・

WRスレ避難所
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6767/1353763330/

642 ：避難所”管理”人 ◆5WhbuL0Jg4iw ：2012/12/27(木) 22:17:29.32 ID:qDaCEEXp

>>632,633,636
この辺がマッチポンプっぽい

643 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:20:43.87 ID:miPBVsdq

↑これがマッチポンプです

自演荒らしにIP抜かれるから避難所書き込んじゃダメだよ

644 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:22:11.55 ID:MQXGkyqD

>>641
岐阜県からいきなり北海道かよｗｗｗ
どうでもいいけど相当効いてるね？？　避難所に逃げた管理人さんよｗｗ
そっちの避難所は盛況なのかい？　でもしたらばじゃあロクに人集まらないし伝播効果も低い。

一応２ｃｈは日本一ポピュラーな掲示板。　
これからもここでＷＲの実態を晒し続けるからよ～ｗｗｗ
まぁ～　オマエは避難所に篭って泣いていればいいの。。。　お分かり？

645 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:23:38.79 ID:MQXGkyqD

じゃあご希望にお応えして北の大地北海道からいきますよ！

WR250　リコール　サービスキャンペーン　エンスト

　　　　　　　↑
　　　これらのワードで検索してみろよｗｗ　妄想か現実かがよ～く分かるからよｗｗ

.

646 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:25:33.27 ID:MQXGkyqD

チョンのくせに・・　ジジイが・・・　こんな年末に・・　クリスマスに・・・　正月早々・・　こんな深夜に・・・北海道発信だ！・・・

↑
こういうのを見たら、反論不能で悔しがってるヤツだと思えばいい。

.

647 ：避難所”管理”人 ◆5WhbuL0Jg4iw ：2012/12/27(木) 22:29:12.85 ID:qDaCEEXp

ID:miPBVsdq=ID:MQXGkyqD
本当に自演してたんだ・・・

「大爆笑！！！」
「発狂」
「効いてる」

このあたりが口癖なんでみんな注意してね。
荒らしに対する一番の攻撃は、極普通な情報交換を続けることだから、
絶対相手しないように。

648 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:32:45.27 ID:miPBVsdq

他人に罪をなすりつけたりして

やはり図星だったか

自演荒らしにIP抜かれるから避難所書き込んじゃダメだよ

649 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:34:40.17 ID:MQXGkyqD

ヤーレンソーランほっかいどう～～～♪　　ヤーレンソーランほっかいどう～～～♪　

http://www.youtube.com/watch?v=ecsZ683wJVw

650 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:35:32.19 ID:MQXGkyqD

651 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:36:19.02 ID:MQXGkyqD

652 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:38:44.39 ID:MQXGkyqD

>>527
ヒドイねぇ～　その性能曲線。　　　　低速まるでスッカスカじゃんｗｗ

653 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:39:36.57 ID:CmJ5aQ0W

ずっと質問とかしてましたけど、エンスト？低速スカスカ？なにそれ美味しいの？ってことでIYHしました

654 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:39:42.92 ID:MQXGkyqD

じゃあご希望にお応えして北の大地北海道からいきますよ！

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

655 ：避難所”管理”人 ◆5WhbuL0Jg4iw ：2012/12/27(木) 22:52:24.11 ID:qDaCEEXp

最後に一つ、ふらっとageで書き込んでる単発IDとかかなり怪しいんで反応しないように。
全部が全部じゃあ無いけど、ageで書き込む主義の人いたらゴメンネｗ

656 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:57:01.38 ID:MQXGkyqD

>>655
オマエはＷＲ２５０を語りたいの？　　それともageだのIDだのコンピューターを語りたいの？

657 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:59:30.38 ID:MQXGkyqD

>>655
リコールだかサービスキャンペーン（笑）になっても直ってないという苦情が多いんだけどさー。
何かいい解決策ないか書いてくれよ。
せっかく来たんだからアイディアのひとつぐらい書いてから巣に帰れ。

658 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:02:40.32 ID:jDlRBODX

>>655
ピントズレてんだよね、GL爺=山本秀平って嵐本人が連呼した挙句に業務妨害予告&凸誘導しまくったんだからその路線に乗っときゃいいんだよw
両面から単騎にする必要ないだろ？

659 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:03:07.00 ID:miPBVsdq

他人に罪をなすりつけようとしても無駄

もうバレバレ

自演荒らしにIP抜かれるから避難所書き込んじゃダメだよ

660 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:04:28.47 ID:qDaCEEXp

吸気規制フラップ固定したらなんか上が伸びるようになったような？
まあ久しぶりに乗ったせいだろうけど

サブコン入れてマフラー変えたい！

661 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:04:49.66 ID:ZAjx6qsE

そそww　こいつがどこに住んで様が、
成り済まし、業務妨害予告してんのが事実なんだからwww

662 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:07:31.65 ID:miPBVsdq

サブコンの話題でマッチポンプだよ
乗っちゃダメ

663 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:14:07.79 ID:MQXGkyqD

北海道最高だよな！　ありがとう！　岐阜県なんて疑惑を解消させてくれて！
https://www.youtube.com/watch?v=JulhX4skLI8

664 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:15:50.06 ID:MQXGkyqD

665 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:16:38.52 ID:MQXGkyqD

666 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:19:47.23 ID:jDlRBODX

33 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 20:40:00.54 ID:kVyt5JYh
犯罪予告してるからなぁ。

本人でも違ってたとしても注意が行けば周りが
この状況をみて病院に連れてくだろw

格子が付いてる病院にさwww

34 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 20:56:35.46 ID:pCIdOjjN
>>33
そこが笑えるんだよなw
GL爺=山本某→アンタ自分で何書き込んでんの？しかも他人に凸誘導までして？
GL爺≠山本某→犯罪予告しちゃ(いかんでしょ)w
どっちにしても詰んでるって言う神展開www

↑散々使いまわされたネタだけどこういう流れだから今迄通りの設定でいいよ、なぜか一番効くみたいだしw

667 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:22:36.72 ID:ZAjx6qsE

そしてGLスレでは、ただの無知ってことがバレたしなww

668 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:23:46.68 ID:MQXGkyqD

おれは岐阜県の山本しゅうへいじゃない！

おれは北海道の鈴木だ！
http://iwj.co.jp/wj/open/archives/11603

669 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:25:01.16 ID:MQXGkyqD

670 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:25:54.73 ID:MQXGkyqD

671 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:26:48.62 ID:jDlRBODX

ほら効いてるだろ？w

672 ：耳鼻科：2012/12/27(木) 23:27:09.06 ID:MQXGkyqD

673 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:28:37.24 ID:ZAjx6qsE

結局のところ、他人成り済まし、業務妨害予告、犯罪教唆、そしてただの無知
これがただ唯一の事実ww

これらを必死で火消しするため真っ赤になりながら連投コピペしてるだけ
無知がどれだけ何を言おうが、もうねwww

674 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:34:29.28 ID:MQXGkyqD

ＷＲ２５０Ｒ　エンスト病、低速スカスカさらしは、明日もあさっても・・粛々と参りますよ、粛々と。

675 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:37:27.19 ID:MQXGkyqD

いくら話を逸らそうとしても、ＷＲ２５０Ｒのエンスト病の事実は隠せない。

業務妨害・・岐阜県・・ジジイ・・北海道・・犯罪教唆・・耳鼻科・・GL・・　すべて無駄無駄ｗｗ

676 ：避難所”管理”人 ◆5WhbuL0Jg4iw ：2012/12/27(木) 23:40:29.39 ID:qDaCEEXp

見事に想定通りのパターンの流れだね。

でも、正体がバレたって叩かれ様が、煽られ様が、
それでスレが荒れれば儲けものと思ってるようなふしがある奴だから。
そろそろ完全スルーに切り替えた方がいいかもね・・・

677 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:40:31.61 ID:ZAjx6qsE

すぐ必死になるのな

678 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:42:55.06 ID:jDlRBODX

そろそろコピペに専念しといた方がいいんよオカマ爺さん、馬鹿なんだから煽りに乗せられてまたボロ出す羽目になるぜ？w

679 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:48:18.85 ID:MQXGkyqD

あっ・・　オフロード総合もＷＲエンスト病ですごいことになってますねｗｗ
避難所の管理人さんも、オフロード総合で消火活動しないとなｗｗ

680 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:54:11.51 ID:4vGx6QvM

このスレは幼稚な奴が多いから完全スルーとか無理だろ？

681 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 00:08:53.19 ID:nmAtW951

>>676
＞スレが荒れれば儲けものと思ってるようなふしがある

管理人さん、アンタ単なるバカかと思ってたけど、中々頭切れるじゃないかｗ　（大爆笑！！！！！

682 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 00:09:53.50 ID:nmAtW951

683 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 00:13:54.64 ID:nmAtW951

ヤーレンソーランほっかいどう～～～♪　　ヤーレンソーランほっかいどう～～～♪　

684 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 00:34:13.03 ID:PIBuI5G4

96 名前:７７４ＲＲ [sage] :2012/12/27(木) 23:12:59.66 ID:I8NuMXb0
>>93
で、お前の言う『みんな』って誰よ？
少なくともここの奴らの大半は
『これだけあれば充分』
『意外とトルクフル』
『エンストなんてしないけど？』
と言ってるんだが、どこにそんな不満が大量に書いてあるんだ？

それだけ声大きくして言ってる位なんだから
過去スレ見返していいから証拠出してくれよ。
もちろんザックリとでいいからネガ意見とポジ意見の比率もな。

685 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 02:49:38.95 ID:nmAtW951

686 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 02:50:26.10 ID:nmAtW951

WR250　リコール　サービスキャンペーン　エンスト

　　　　　　　↑
　　　これらのワードで検索してみろよｗｗ　妄想か現実かがよ～く分かるからよｗｗ

687 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 02:52:04.72 ID:nmAtW951

WR250　リコール　サービスキャンペーン　エンスト
WR250　リコール　サービスキャンペーン　エンスト
WR250　リコール　サービスキャンペーン　エンスト
WR250　リコール　サービスキャンペーン　エンスト
WR250　リコール　サービスキャンペーン　エンスト
WR250　リコール　サービスキャンペーン　エンスト
WR250　リコール　サービスキャンペーン　エンスト

688 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 02:53:00.45 ID:nmAtW951

689 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 11:22:41.56 ID:LWBbM7lv

年末ずっと雨予報かよクソ

690 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 18:42:46.89 ID:nmAtW951

691 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 19:14:53.95 ID:nmAtW951

692 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 19:39:20.33 ID:OcYjszHD

また同じブログのコピペw
これだけじゃないよな？たまには別の奴でも貼れよ。お前が言うには沢山の低速被害者がいるんだろwww
でお前のバイク遍歴は？

693 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 19:43:49.60 ID:nmAtW951

★いくら話題を逸らそうと必死になっても、Google先生は正直です！

WR250　リコール　サービスキャンペーン　エンスト

　　　　　　　↑
　　　これらのワードで検索してみろよｗｗ　妄想か現実かがよ～く分かるからよｗｗ

これだけネット上に知れ渡ってしまったのに、２ｃｈの狭い世界で臭い言い訳したってもう遅いわなｗｗｗ

.

694 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 19:44:59.81 ID:nmAtW951

＞でお前のバイク遍歴は？

GLジジイでしゅ～　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！

695 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 20:09:04.29 ID:LxB5ZlH6

>>690
いいだろ！こっちは吹雪だぞ！
嫁に猛反対されて元旦宗谷行けなくなったし…

696 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 20:10:12.88 ID:LxB5ZlH6

間違えたw

>>689
いいだろ！こっちは吹雪だぞ！
嫁に猛反対されて元旦宗谷行けなくなったし…

697 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 20:14:49.21 ID:kzIjnnSw

天気は大事な事だよなw

698 ：WR250R 低速スカスカの実態：2012/12/28(金) 20:37:41.81 ID:nmAtW951

699 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 23:12:21.83 ID:xWetvMSD

ぶふっ、原チャリ猿人と爺Lの二台のバイク遍歴なのでちゅね。

700 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 02:26:51.19 ID:fnvJm1xW

WR援護のバカ少年のおかげで、オフロード総合スレはWRの恥を大拡散中ｗｗｗ

まさに恥の上塗りｗｗ

701 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 03:04:08.31 ID:lvErbAN3

232 名前:７７４ＲＲ [sage] :2012/12/29(土) 01:48:17.54 ID:F4ne2dbm
最後痴呆老人の為にもう一回貼っといてやるな、感謝しろよオカマ爺さんw

148 名前:７７４ＲＲ :2012/12/28(金) 17:56:04.29 ID:nmAtW951
http://www.tandem-kt.com/bike/osusume/newserow/fiserowtrek/fiserowtrek.html

>もうお前らガキ過ぎてついていけないわｗｗ　なにも足が届かないからシートあんこ抜きするんじゃないんだよ。

リンク先の記述w↓
>短足の私には必須だ、思い切りアンコ抜き。
wwwww

これの事か？確かにこれは恥ずかしいな

702 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 03:59:58.62 ID:fnvJm1xW

>>701
もう無理無理ｗｗ
WRエンスト、低速スッカスカはネット上に拡散しまくってるわけでｗｗｗ

万事窮すでございますｗｗ

703 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 10:17:52.99 ID:tA+5Me5Z

そんなジジイのションベンみたいなカキコで拡散するかよ
書き込み数が１ケタ足りねーんだよ
http://hissi.org/
いつまで寝てる気だ？
さぼらず粛々とやれや欠陥半端野朗が

704 ：WR250R 低速スカスカの実態：2012/12/29(土) 15:03:30.09 ID:fnvJm1xW

705 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 15:04:07.86 ID:fnvJm1xW

706 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 18:08:21.43 ID:fnvJm1xW

オフロード総合では　”自称　スレ自警団”　が必死に火消しに奔走してますよｗ

お前らも応援してやれｗｗ

707 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 19:05:26.96 ID:fnvJm1xW

”自称　スレ自警団”は、火消しのつもりがかえって火に油を注ぐというおバカさんだからカワイイよね？

708 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 20:21:51.11 ID:tA+5Me5Z

なんだ、せっかく油を注いでやってるのに
スカスカ脳じゃたったの４レスが精一杯か？
ほんと使えないションベン野朗だな
さぼらず粛々とやれや欠陥半端野朗が

709 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 21:26:41.45 ID:fnvJm1xW

>>708
よっ　　　スレ自警団ｗｗ

710 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 21:29:47.49 ID:fnvJm1xW

＞荒らしは放置といえば聞こえはいいが、こういうのは徹底的に叩くのが俺のやり方。
＞そのために自警しているのだが

　　　　プッ！

・・・で効果の程は如何でしたでしょうか？　　自警団長サマｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

711 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 21:30:15.19 ID:tA+5Me5Z

警備されるほどレスしてみろや
コピペの出来ん欠陥人間が

712 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 21:47:11.30 ID:tA+5Me5Z

どうした、欠陥人間が効いたのか？

中途半端な書き込みしか出来んようだし、やはり図星だったのか
正しいバイク選びの救世主になりたいなら脳ミソリコールしてもらって出直せ
暖かくなる前に頭蓋骨のションベン抜いとけよ

713 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 21:57:03.96 ID:fnvJm1xW

やっぱりリコールやっても直らなくて毎日エンストに明け暮れてるわけだｗｗ

欠陥ＷＲ、どうするつもり？　　バイク王かい？

714 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 22:00:28.86 ID:fnvJm1xW

必死にバカだのタコだの捨て台詞吐いても、WRRエンスト病、低速スッカスカの反論には全くなってないどころか、それを認めてやがんのｗｗ

715 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 22:01:23.79 ID:tA+5Me5Z

無い脳ミソで余計な事考えずにバカでも出来るコピペさぼらずやれ
間違ったバイク選びが広まってもいいのか？
粛々とやれやションベン野朗
ああ、これが効くんだったな

欠陥人間ｗｗｗ

大爆笑！！！！

716 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 22:03:58.48 ID:6+9pn0d2

オカマ爺、涙拭いてプレクサススレに帰ってこいよw
皆で顕彰活動してやるからさ～(大爆笑w)

717 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 22:04:24.23 ID:tA+5Me5Z

反論？お前は反論されるような事をしてるのか？
自分が間違ってる事を認めてるのか？
無い脳ミソで余計な事考えずにバカでも出来るコピペさぼらずやれ

欠陥人間ｗｗｗ

大爆笑！！！！

718 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2012/12/29(土) 22:23:31.99 ID:fnvJm1xW

719 ：WR250　リコール　サービスキャンペーン　エンスト：2012/12/29(土) 22:24:36.03 ID:fnvJm1xW

720 ：WR250　低速　スカ　エンスト：2012/12/29(土) 22:26:05.86 ID:fnvJm1xW

721 ：WR250R 低速スカスカの実態：2012/12/29(土) 22:27:18.82 ID:fnvJm1xW

722 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 22:55:34.80 ID:tA+5Me5Z

なんだ、やっぱりションベン脳じゃたったの４レスが精一杯か？
ほんと使えないスカスカ野朗だな
さぼらず粛々とやれや

欠陥人間ｗｗｗ

大爆笑！！！！

723 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 00:54:58.63 ID:VePrkAtm

これで叩いてる奴と荒らしてる奴が同一人物だということが分かりましたね皆さん

724 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 01:02:42.32 ID:YCh+QUN+

避難所で叩いてる自称管理人も同一人物です
書き込んだらIP抜かれるよ

725 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 01:17:12.09 ID:hb+MzoL4

FMFのインジェクションコントローラ来たから早速装着して走ってみた
買って気づいたけど、濃くする方にしか調整できなかったww
もともと薄いところにマフラー換えたりしてるのでいいっちゃいいけど
細かい設定したくなったら、PCV買うとするかな

FMFのICは、走りながら設定変えれるのはi-CON2と同じなのかな。
そして、面白すぎるww　すぐに体感できる程変化があって、
正直、インジェクションコントローラは必須というか入れて絶対損しないw

726 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 02:18:08.92 ID:RmRZEQA6

インジェクションコントローラ付けてもWRの低速スカは直らないよ。

727 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 09:27:08.27 ID:hb+MzoL4

無知が喋ったww

728 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 12:03:37.04 ID:804janJR

>>725
いいな、良さげだね。
FMFの取り付けは簡単だった？
i-con2だと取り付けがカプラーオンじゃないっぽいので、ちと迷ってる。
co調整だと全回転域で同じ様に加減されちゃうからイマイチなんだよね。

729 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 12:43:28.61 ID:jn9O9Iai

>>728
FMFのは、インジェクターのカプラー外して、FMFのカプラーに差し込むだけだった
あと、バッテリーのマイナス端子にアースを取る配線が1本あるだけで簡単だったよ

730 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 21:48:42.18 ID:RmRZEQA6

インジェクションコントローラ付けても,混合気を濃くするだけ。
WRはノーマルでも決して希薄燃焼ではない。　最もパワー出やすいセッティングになっている。

インジェクションコントローラで濃くして一種のカブリの状態を作り、（燃焼速度を遅くして）エンスト特性がややダルにさせているだけの話。
なだらかにエンストするというだけの効果しかもたらさない。
もちろん絶対トルクが太るはずもない。

ガス濃くしただけでトルクが太るなら誰も苦労は要らんよｗｗ

731 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 21:53:55.24 ID:/27NxIRr

無知は黙って燃調ログでも調節してろやw

732 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 21:59:40.38 ID:uDRcLfly

今日の荒らし　ID:RmRZEQA6
http://hissi.org/read.php/bike/20121230/Um1SWkVRQTY.html

反論は無意味なので止しましょう。>>641

733 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 22:02:43.24 ID:jn9O9Iai

>最もパワー出やすいセッティングになっている。
なってないよ

734 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 22:32:40.53 ID:RmRZEQA6

735 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 22:35:54.32 ID:RmRZEQA6

オフロードバイク総合 58台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1356509778/

おまえらも↑ココ行って、スレ自警団長のお手伝いしてこいよｗｗ
日本で唯一つの火に油を注ぐ自警団に参加してこい！

736 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 22:38:28.58 ID:RmRZEQA6

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】は仕様です
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】は仕様です
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】は仕様です
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】は仕様です
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】は仕様です
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【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】は仕様です

737 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 22:53:24.69 ID:jn9O9Iai

>最もパワー出やすいセッティングになっている。
ちなみにセローもなってないから

738 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 23:19:59.74 ID:BNfdsmov

ぶふっ、厚顔無恥の一言

739 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 23:39:27.88 ID:RmRZEQA6

740 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 01:43:13.60 ID:y6dBmMou

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが

A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

↑
WRスレの初期の頃から発狂する一匹が居たんだろう？
その発狂する子供もWRファンなんだから、同じ仲間として温かく支えてやれよｗｗ
彼ひとりでWR擁護の為に防波堤張ってるわけで、みんなも少しは自警の手伝いしてやれｗｗ

741 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 04:17:31.54 ID:3pNbVPUh

ぶふっ、コピペだけにしとけよw
また自爆するよwww
↓
>短足の私には必須だ、思い切りアンコ抜き。

742 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 05:19:47.26 ID:y6dBmMou

WRスレの初期の頃から発狂する一匹＝　>>741

743 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 05:20:21.51 ID:y6dBmMou

744 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 06:08:19.21 ID:3pNbVPUh

ぶふっ、最近このスレ知ったのにw
阿呆ですか？www

745 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 08:57:08.52 ID:Gd3hZ7tK

排ガス規制も知らん無知が居ると聞いて記念真紀子

746 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 11:01:54.06 ID:YbRbW1p0

周りに嫌がられるのだけが人生の楽しみなんて可哀想な奴だな
しかも、短足腕無しだから、セローに乗る妄想だけで必死なんだから、またまた可哀想な奴だな
更にド貧乏で中古のボロセローも買えないんだから、、、可哀想な奴だな
それに、、同じ事しか書き込めないし、それを理解出来てない位、アタマ悪いんだから救えないなぁ

747 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 11:43:37.29 ID:feS1X1jL

自民党も低迷する二輪市場助けるために排ガス規制緩和と騒音規制緩和やってくれよ
てゆーか業界団体で働きかけろよ

748 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 12:21:33.01 ID:oqWJOvEQ

自民党側からしたら、規制緩和して欲しなら政治献金を寄越せって事だろ。

749 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 13:53:54.89 ID:feS1X1jL

業界団体でガンガン献金しろや

750 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 18:45:44.06 ID:y6dBmMou

>>746
ボロセロもド貧乏も短足腕無しもアタマ悪いもソースなし。

コテンパンにやられたら、負け惜しみを言うものです。
人間って弱いからね。

751 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 19:04:22.61 ID:y6dBmMou

ボコボコにやられた小学生が半ベソかいてよく言うよなｗ

　「なによ！　オマエのかあさんなんか　出ベソだろうが！　チョンだろうが！」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

752 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 19:11:55.70 ID:iewjzXQd

お前がそれを書いて言ってるってことは、半べそかいてんのか？

753 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 19:28:58.69 ID:y6dBmMou

元旦用の逃げ文句考えとけ。

「元旦早々必死だなｗｗ」　←　これ定番ですからお奨めですｗ

.

754 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 19:29:33.01 ID:YbRbW1p0

まあ、頑張って生きろよ
いろいろ大変だろうけど

755 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 19:51:12.02 ID:iewjzXQd

寒いときは閉め切った部屋で練炭がオススメだぞ

756 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 20:14:49.60 ID:Gd3hZ7tK

まあバイトがんばれよ。
風呂入ったか～？
歯磨いたか～？

757 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 21:09:33.76 ID:Zo4H3FgX

走って楽しもうぜ！おまえら来年もよろしく

http://img.wazamono.jp/offroad/src/1356955703327.jpg

758 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 21:43:52.79 ID:wGtvOLtt

カッケーな！光速で保存した

759 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 22:17:42.95 ID:EJ/ftHjm

いいとこ走ってんじゃーん(ご満悦)

760 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 00:43:05.77 ID:sf7bWUTI

なにがくっ付いているのかと思たら、メガネか

761 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 02:23:08.76 ID:ngjbu41y

やだ汚れちゃうじゃんか

762 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 13:19:58.98 ID:fd3mXud2

>>760
757の本体だよ。

763 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 13:24:32.41 ID:6Du6IiTr

>>762
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

764 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 16:21:44.70 ID:AYqWUqfI

メガネになにかくっ付いてないか？

765 ：【末吉】【347円】：2013/01/01(火) 16:23:40.30 ID:2dMlzDiW

みんなあけおめ
今年はたくさん乗るぞ！

766 ：WR250Rファンクラブ会長：2013/01/02(水) 01:00:54.94 ID:NBEEbkfK

エンストの話は、もう飽きた。
低速スカスカとかオフ車に低速なんて要らないだろ。
半クラ使え！　下手くそ！

767 ：WR250Rファンクラブ会長：2013/01/02(水) 01:02:10.50 ID:NBEEbkfK

リコールの話も、もう飽きた。
欠陥をカバーする腕を身に付けろ！
五体満足な体をしてれば無問題（チビは除く）　
そもそもオフ車に低速なんて要らないだろ。
半クラ使え！　下手くそ！
短足チビはセローでも乗ってろ！

768 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 01:18:31.40 ID:GNf+4gHd

>>766-767

どうしたんだ、間抜け？　待ち切れなくなって自分から出て来ちゃったの？

769 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 02:28:01.74 ID:qzpJ6TeR

アンカつけたらバイト代入っちゃうよ
とっととNGいれとけ

770 ：WR250Rファンクラブ会長：2013/01/02(水) 02:31:25.00 ID:NBEEbkfK

エンストの話は、もう飽きた。
低速スカスカとかオフ車に低速なんて要らないだろ。
半クラ使え！　下手くそ！

771 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 03:07:44.23 ID:9woCC6zA

走行性能曲線図見て吹いた
これじゃあ、自分の焼酎１本で入手したDT125(34X)の方がいいよ

772 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 14:10:08.84 ID:QDI1fTUO

>>757
いいな！白銀林道か！

773 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 14:11:41.14 ID:NBEEbkfK

●WRの驚きのスッカスカエンジン特性
5500rpm以下のトルクまるで無しｗｗｗ
★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

774 ：WR250Rファンクラブ会長：2013/01/02(水) 14:12:47.54 ID:NBEEbkfK

エンストの話は、もう飽きた。
低速スカスカとかオフ車に低速なんて要らないだろ。
半クラ使え！　下手くそ！

775 ：WR250Rファンクラブ会長：2013/01/02(水) 14:14:03.50 ID:NBEEbkfK

776 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 15:24:27.91 ID:RI4etot/

>>772
利根川河川敷ですw

777 ：WR250Rファンクラブ会長：2013/01/02(水) 16:15:38.11 ID:ATi5Wo5b

　もう許してください！！
　　　　＿＿＿
　　　／＼::/＼
　　／｡(一)::(一)｡
　｜::｡ﾟ(_人_)ﾟ｜
　　＼ﾟ　`⌒´／ﾟ
　　／ ⌒ヽ￣￣ヽﾟ｡
　 / _＿＼＼/＼＼
　と＿＿)_ヽ_つヽ_つ

　　　／⌒Ｙ⌒ヽ
　　／　／￣￣~＼８０万もしたハイオク仕様のバイクなんです！夢見させてください！
　　/／／　　　　＼
　　/ ｜::.　　　　｜
　 /　∧:::.　　　 /＼
　(　￣￣⌒＼／⌒￣￣)
　￣￣￣ヽ｣｣人LLﾉ￣￣

778 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 18:33:54.37 ID:5A3u3oZo

AAｽﾞﾚまくりﾜﾛｽ

779 ：WR250Rファンクラブ会長：2013/01/02(水) 18:46:40.70 ID:NBEEbkfK

●WRのエンジン特性
http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

そもそもオフ車に低速など無くても構わない。
文句言ってるヤツは免許無いかWR持ってないヤツのヒガミだろｗｗ
半クラ使え！　下手くそ！

780 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 18:47:25.56 ID:koL3eLQp

スカスカ脳の欠陥人間はズレた事しか出来ないのです。

781 ：WR250Rファンクラブ会長：2013/01/02(水) 18:47:37.18 ID:NBEEbkfK

782 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 00:51:04.47 ID:Z9YmyFpX

トレールなんだから、公道でエンスト連発じゃマズいだろ

783 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 01:14:09.44 ID:KZZixq+U

免許持ちなんだから、公道でエンスト連発じゃマズいだろ

784 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 01:40:21.23 ID:rcXb0X4V

>>777
キリ番おめｗ

785 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 01:53:14.73 ID:rcXb0X4V

ID:NBEEbkfK=ID:Z9YmyFpX

こんなひねりの無い事をするなんて正直失望した
信者を装った（装いきれてない）アンチとかレベルが低すぎる・・・
あの独創的なコピペ荒らしはもう死んでしまった・・・

786 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 03:45:49.42 ID:S8t46b4X

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】 3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357151973/

こっちもヨロシク～～～～～～

.

787 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 11:51:48.67 ID:Z9YmyFpX

>>785
違うよ

788 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 18:01:18.72 ID:VbCuVfMf

どなたかアドバイスを

リヤマスターの部品が走行中になくなり、紛失した部品を注文
http://parts.yamaha-motor.co.jp/parts-search/ExplodedView.jsp
↑から５～９が無くなっていたので注文し図の通りシリンダー内に挿入
ブレーキフルードを入れてエア抜きをなりましたが、うまく抜けません

５～９の組み立て不良なのか、エア抜きのコツがあるのか分からず困ってます。
エア抜きは他のバイクでもやってるので、やり方は分かってるつもりです。

789 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 18:11:05.43 ID:FiB0Wp8X

>>788
マスターバラしたら普通のエア抜きとは全く別次元だからね、キャリパー側から注射器でフルード押し込むのがオススメ

790 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 18:16:03.85 ID:45nnn2Fy

フロントブレーキと違って、
キャリパーもホースも横になってるからね
できれば外して立ててやるか、キャリパー側から注射器で送り込んでみるか
ホースを動かしてみるとか、キャリパーやマスターを叩いてみるとか

791 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 19:11:51.32 ID:3SoFH2QN

マスター完全にバラしたらキャリパー側からフルード押し込んだだけじゃマスター側の空気抜き出来ないんじゃない？
フロント側をメッシュホースに変えたけど、マスター側の空気は抜けなかった。

792 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 19:20:50.92 ID:45nnn2Fy

5～9って書いてあるから、マスターのピストンまでバラしてないんじゃない？
ただのフルード交換時に外す程度のパーツだけっしょ

793 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 19:43:12.50 ID:3SoFH2QN

>>791

>>788のリンク先見てなかった。ってか、クリックしたけど、タイムアウトだかで見れなくなっていた。
もともとWindows８だと番号とか見れないんだけどね。　firefoxの方は番号は見れるんだけど金額が分からないんだよね。

794 ：788：2013/01/03(木) 19:52:10.83 ID:VbCuVfMf

みなさん、ありがとう

キャリパー側から注射器で送ってはみました
が、フルードが入っていきませんでした

>>792さんのおっしゃり通りマスターのピストンはバラしてません

795 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 20:15:52.56 ID:45nnn2Fy

>>794
さすがにフルードが入っていかないってことはないはずなんだけど・・・

796 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 20:35:24.45 ID:3SoFH2QN

>>794

マスターの蓋とダイヤフラム外して、ブリーダーボルトを回せば入って行くと思うよ。

797 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 22:22:02.50 ID:S8t46b4X

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】 3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357151973/

こっちもヨロシク～～～～～～

.

798 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 00:52:20.60 ID:/+gZeIWS

携帯からで画像が見れないけどリアと仮定して
ブレーキ踏んで圧力掛けたまま少しボルトを開けて踏み終わる前に閉める。

気泡が上がってしまうまえに二回目、三回目も続けてやる。
動く気泡をイメージしながらやる。

これぐらいかなぁ

799 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 05:11:11.17 ID:0+brvUvv

タイダウンベルト等でブレーキを踏みこんだ状態に固定して放置
たまにゴムハンマーでコンコン

800 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 19:15:50.72 ID:cMbWlJsE

WRでガレ場行くとエンストばかりするのは、半クラの使い方下手だから？

801 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 19:28:29.50 ID:z5jLn+9U

先が見えてないから。それに尽きる

802 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 20:16:21.45 ID:BHqXCU5p

必要も無いのにバイクなんかでガレ場行くから。
楽しみで行ってるならエンストも楽しむ心の余裕を持てばいい。

803 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 00:11:45.68 ID:Tvd2oRv7

エンストは基本ヘタなんだろうけど、バイク自体の低回転トルク不足もあるわな。

804 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 00:13:35.19 ID:XVuFihDN

>>802
これだわ

805 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 01:45:13.59 ID:KZBHNkGv

まあWRは低速普通に使えるからねぇ。

806 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 03:22:30.54 ID:Gv1dTg3y

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】 3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357151973/

807 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 21:24:26.63 ID:Tvd2oRv7

スレもひどいがテンプレの動画吹いたw

808 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 02:47:05.63 ID:ngwjyWhd

エンスト病はカワサキやスズキ車だったら
「味」として笑って済ませられるのにな

809 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 06:46:51.45 ID:H0jUFgcY

エンストエンストと騒ぐ虫も２ｃｈの味。

810 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 18:10:18.85 ID:H7UEWLcr

月1くらいでオフロードコース走行してるんだけど、
サスはそろそろO/Hかリバルビングしたほうがいいかしら？
フロントはちょっと前に新品交換したんだがリアが心配だ

811 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 18:27:40.18 ID:FStIfOTM

>>810
お好きにどうぞ、としか。
気にしない人はオイル漏れでも起きなきゃ
廃車になるまでサスのOHなんかしない。
もっとズボラな人はオイル抜けても気にしないw
と言っていくら神経質でも走行毎にやるもんでも無いし。
気になった時がOH時だと思いますよ。

1週間くらい乗れなくても良いなら、専門のサス屋に
単体で送ってOHしてもらうのが良いと思うよ。
マニュアル見れば素人にもそれなり出来るだろうけど
一晩かけて微細な気泡まで抜くとか専門店なりのノウハウがある様なので。

ステマみたいになるからドコとは言わないけど
専門店にOHしてもらったら動きが良くなった気がする。

812 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 19:35:27.98 ID:tp8jW3X/

フロントよりリアのほうが寿命短いぞ。
いますぐO/Hだ！

813 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:02:39.38 ID:vGmhvOqr

２ちゃんねるにステマ貼る企業なんかあるのか？
広告に見合った仕事をしてるなら兎も角、下手にステマすると叩かれて逆効果になる可能性のが大。

814 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:03:37.05 ID:KL8PN3uE

広告代理店他ソニー他大企業()笑が山のようにピックルの顧客でんがなまんがな

815 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:04:22.32 ID:fTxhG/21

炎上マーケティングですね、わかります。

それはいいとして、知り合いのkx250fに乗せてもらったら
路面の凹凸がハンドルを通して手に取るように感じられた。
でも硬くて苦痛ということは無い。
それに比べるとWRのフロントサスは、フワフワで路面の状況がまるでつかめない。（減衰標準）
誤解しないで欲しいんだけど、あくまでレーサーを基準にした極端な感想ということで。
もちろんトWRはレールの括りの中では十分硬い。

どちらが良い悪いという話じゃなくて、何が違うんだろうか？スプリング？ダンパー？
サス屋さんのリバルビングはどんな事をしてくれるんだろうか？

816 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:16:24.13 ID:kGJR1/tf

>>815
WRは二人乗り前提+ロードも考えてるから、そういう目で見ると悪くないサスだと思う
ただ、オフでの性能を見るとどうしても・・・
ちなみに、中を見ると、2000年初頭のYZのサスをデチューンしまくった様なサスになってる

817 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:30:18.74 ID:mGfD40Fy

比較対象がコンペモデルしかないってのは罪なことだw

818 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:34:15.82 ID:H0jUFgcY

某ガレバイクはコンペモデルと比較してもらえないクズなのにねえ。

819 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:45:35.12 ID:fTxhG/21

>>816
まあトレールとレーサーは別物だって事は十分理解してる。
他社の基本設計が30年前と良く言うのだから、10年前のレーサーのデチューンなら
そう悪いものでは無いのかな？
ダンパーのセッティングいじったこと無いからこれから色々遊んでみる。

しかし、レーサーのエンジンの振動はすごかった。足がかゆくなるくらい。
その点はWRの圧勝ｗ

820 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:49:21.88 ID:H7UEWLcr

リバルビングしたら年式5年分くらいはサス良くなるかね？

821 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 00:00:41.17 ID:kGJR1/tf

>>820
リバルビングするとかなり良くなるとは聞いたけど、どうなんだろう
ダートスポーツに、WRの前後スプリングが出てたので、リバルビングと一緒に
試してみるとかなり改善されるかもしれないな～

822 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 01:45:23.19 ID:WWEwB8/d

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】 3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357151973/

823 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 17:46:30.49 ID:kZyH57vQ

実測じゃなくて俺の勝手なイメージだけど。
モッサーのサスはスプリングが柔くてダンパーが固いんだと思ってる。
加重かければしっかり沈んでトラクション効くが
路面の起伏に無駄に追従して動き過ぎないんで
バタバタ感が出ないのかなーって。
もちろん高速・高荷重のコース走行に適するようにね。

ウッズの低速クネクネとか滑りやすいセクションは
そこまで荷重かけられないんで、EDレーサーは
モッサーよりダンパーが柔い設定になってる印象。
高速セクションでもフワッとした優しい乗り心地で
ジャンプ飛び出しの挙動も結構違ってた。

トレールは2人乗りとか荷物積載も考慮して
EDレーサー的にダンパー柔いのにスプリングは固いんじゃないかと。
特にリヤが固めになってるのかなぁと。

824 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 03:26:52.32 ID:S6eJxjhF

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】 3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357151973/

825 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 18:13:07.25 ID:GS5+Gk+L

ﾌﾋﾋ次の月曜納車ですぞー wktk

826 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 20:15:34.60 ID:S6eJxjhF

>>825
↑
バカ１号車乙！
来週からエンストの日々かーｗｗｗ

827 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 20:19:05.13 ID:S6eJxjhF

自ら病気モチを買うという珍しい人間も居るんだｗｗｗ
WR買ったヤツの大半はセロー買っておけばよかったって後悔するんだよな。
でも２ｃｈじゃそんな弱音は吐けないから強がり言っちゃうんだよね？

青いな～　（大爆笑！！！！

828 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 20:35:37.16 ID:7bLFMxxx

こっちに戻ってたのかwww

コースも走るのに
セロ買う人居るのか？

829 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 20:39:33.16 ID:uqr99biC

俺は4月に買う予定。KLXもいいけど、ちょっと足して最高峰のオフが買えるから決定した。
良品スレほどキチガイが暴れるの法則にも適ってるしなw

830 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 21:38:39.20 ID:wpDRy6OY

>>828
レアルエキップスペシャルなセローかもしれんw

831 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 01:39:51.46 ID:KNtJ8r5P

529 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 00:05:50.29 ID:f+rU+Hq1
WR250Rでガレに行く人は珍しくないけど、セローましてや225でMXコースを走る人は滅多に居ないですよね。
どー思います？発狂してる人。

↑
　WR250Rでガレに行く人は珍しくない？？？
>>828さん、WRでガレ行く人多いそうですよｗ　MXコースMXコースって逃げないで下さいよｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

832 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 01:41:11.20 ID:ZFrFAczM

PAの幸楽苑オフから逃げないでくださいよ～口先だけさん～

833 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 04:31:09.35 ID:KNtJ8r5P

欠陥バイクWR250に幸楽苑は無いでしょｗｗ
ラーメン喰ってもWR250Rの低速スッカスカは直りませんよｗｗ

834 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 08:15:16.07 ID:6YIuK/Sb

この中に2chにお金を払ってる人がいま～すwww

835 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 09:03:09.02 ID:nQdzpkE7

IDの末尾がPかw

規制食らって、金払ってでも書き込み
続けたいとか、どんだけ依存症なんだw
心の病気だとそれも治療費に含まれるのか？

836 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 11:41:30.73 ID:JlH47VDl

あけおめ！去年の動画ですがよかったらどーぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=iiTSCkyKBeU&feature=youtu.be

837 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 12:27:33.12 ID:YU6DFowo

>>836
ｲｲﾈ‼、でもラスト怖杉だろ((((；ﾟДﾟ)))))))

838 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 14:06:10.25 ID:jYENQP3A

WRR購入を考えてます。
ビードストッパーをつける場合、
フロントとリアの個数とサイズを教えてもらえますか?
よろしくです。

839 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 15:04:12.79 ID:JlH47VDl

>>836
1番最後は降りたら助走できる所がないため登れないんであのルートは一方通行となっているんですw
エキスパートな方々でも数回に一回登れるかどうか…

ちなみに落ちてるKTMの方は250EXC、旧セロー、WR-R、ミニモトの4台持ちですw

840 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 20:52:09.59 ID:JlH47VDl

>>838
使用状況にもよると思うけど各一個ずつで大丈夫じゃないでしょうか。

林道程度だったら　なしor後一個で十分かと。

ジャックナイフ並みの急ブレーキや轍深いところをこじりながら走るんだったら
前後あった方が安心ですね。

ちなみに自分は前後一個ずつで今までパンクしたことないです。

841 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 21:17:13.01 ID:EJI395rb

ちなみに空気圧はどのくらい？

842 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 21:40:39.49 ID:KNtJ8r5P

WR250Rでガレに行く人は珍しくないけど
WR250Rでガレに行く人は珍しくないけど
WR250Rでガレに行く人は珍しくないけど
WR250Rでガレに行く人は珍しくないけど
WR250Rでガレに行く人は珍しくないけど

↑
　こんな目に遭いたいんだね？　↓
http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

843 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 21:43:20.10 ID:QVhOiJBl

プレクサスでも平成でも何でもいいから、
自分で言ったことに責任を持って日時を指定しろよw

それとも外に出るのが非現実的なのか？

吾妻PAオフやるんだろ？早く指定しろよw

844 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 23:38:47.20 ID:JlH47VDl

>>841
0.6～0.8ぐらいかなぁ。

845 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 23:52:24.04 ID:JlH47VDl

今は0.4だった！

846 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 23:57:31.33 ID:jYENQP3A

>>840
ありがとう
リアのサイズは2.15inchでいいのかな?

847 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 02:22:38.54 ID:8z+An2hD

WR250Rなんてサブコンでガス濃くしたってエンスト直らないよ。
カム・ポート径・圧縮比・燃焼室形状まですべて高回転向きなんだから。

WR250Rをどうにか低速の肉付けしたいなんて考えるなら、最初からセロー買ったほうがいい。
いま市販されているトレール車の範疇ではセローが低速No.1だからね。
金も掛からんし低速スカスカで悩むこともないから精神衛生上もいい。

848 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 03:18:06.89 ID:Ku4VabxF

>>847
ぷぷっwww
他人の受け売りしかした事無いの丸わかりでつねwww

吸排気一通り弄ってサブコン入れると、別物でつよwww
やったことないと判らないもんねぇwww

849 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 03:54:29.75 ID:8z+An2hD

＞吸排気一通り弄ってサブコン入れると、別物でつよwww

”吸排気一通り弄って”　の内訳を書いてください。
それと　「別物」　と言われても曖昧すぎるでしょｗｗｗ

850 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 03:59:32.34 ID:Ku4VabxF

判らないお前は偽物ってことだけが判るwww

先ずは車両買って、その先の改造費も出してみろwww
やれば判る、行けば判るさ。

851 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 03:59:54.04 ID:8z+An2hD

吸排気一通り弄ってサブコン入れると、別物になるなら大ニュースじゃないかｗｗ

みんなWRユーザーはエンストと低速スカスカで悩んでいるんだよ。
そんな朗報を独り占めしちゃいけないよｗ

852 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:02:40.25 ID:8z+An2hD

>>850
だから具体的に書いてもらわなきゃダメよ。
誰にでも分かるように。
改造って一言でいってもメニューによりやる項目も金額も様々だよ。

「やれば判る、行けば判るさ。」　←　これ一種の逃げでしょｗｗ

853 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:05:06.10 ID:8z+An2hD

>>850

なにとなにを改造したの？　その内訳を書いてくれ

必死だなｗｗ・・・　　じゃ逃がさないぞ。

854 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:07:10.85 ID:Ku4VabxF

大ニュースじゃないよ、みんな知ってる事実w
20万くらい掛かるからみんなやらないだけ。

そもそも低速はあるからね、ノーマルでもw
クラッチミートの瞬間の不安定さは低速とは言わないからねwww

その勘違いしてる時点でもうね。

855 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:09:46.25 ID:8z+An2hD

＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでもw

　　　↑　↑　↑　↑　↑
　
こんな白痴発言するマル障とはお話できません

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

856 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:12:11.13 ID:8z+An2hD

2　0　万　く　ら　い　掛　か　る　か　ら
2　0　万　く　ら　い　掛　か　る　か　ら
2　0　万　く　ら　い　掛　か　る　か　ら
2　0　万　く　ら　い　掛　か　る　か　ら
2　0　万　く　ら　い　掛　か　る　か　ら

　　・・・・・でも内訳は白痴なので書けましぇ～んｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

857 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:13:49.49 ID:Ku4VabxF

低速の定義すら判らない…プププッ
WRを中古でいいから買える様になるといいですねw

すまん、セローすら買えないんだったなwww

858 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:14:44.27 ID:8z+An2hD

＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w
＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w
＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w
＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w
＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w

・・・・・・で、これですか？？？？

http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

859 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:15:18.15 ID:8z+An2hD

860 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:16:13.38 ID:8z+An2hD

2　0　万　く　ら　い　掛　か　る　か　ら
2　0　万　く　ら　い　掛　か　る　か　ら
2　0　万　く　ら　い　掛　か　る　か　ら
2　0　万　く　ら　い　掛　か　る　か　ら
2　0　万　く　ら　い　掛　か　る　か　ら
2　0　万　く　ら　い　掛　か　る　か　ら
2　0　万　く　ら　い　掛　か　る　か　ら
2　0　万　く　ら　い　掛　か　る　か　ら

　　・・・・・でも内訳は白痴なので書けましぇ～んｗｗｗ

.

861 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:16:52.96 ID:7sBGyLic

>>857
そいつ、大型バイクは低速が無いとかもうバイクに乗ったこと無い妄言ばっか吐いちゃう低脳だぞw
あとアンカーつけちゃだめ。バイト代入っちゃうから。

862 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2013/01/11(金) 04:16:58.24 ID:8z+An2hD

863 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:17:28.05 ID:8z+An2hD

864 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:19:19.45 ID:8z+An2hD

865 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:21:18.59 ID:Ku4VabxF

>>861
20円くらいのバイト代は入れてあげないとねwww

つーか、セローすら買えないとか書いちゃうと壊れちゃうんだねwww

とりあえず、吸排気弄ってる人はサブコン入れてみるといいよ。
CO調整はキャブでいうメインジェットの変更程度で大した事は出来ないというのが良く判る。
あまりにも違い過ぎてちと驚くと思う。
そして、今の規制の凄まじさがよく判ると思う。

866 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:24:49.79 ID:Ku4VabxF

>>863
バイト代入れてやるよw
それはな、下手なのもあるが、
その領域は'極'低速であって'低速'ではないw
クラッチミート領域での不安定さはクランクマスの軽さにも起因しているが
リーン過ぎる燃調も一翼を担っている。

ちなみにK™のフリーライドもWR顔負けのパッスンエンスト病の持ち主だゾw

867 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:25:59.00 ID:Ku4VabxF

文字化けしたw
KTMのフリーライドな

868 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:34:14.18 ID:Ku4VabxF

>>864
へぇ～
そのレビュー書いたの君なんだ。
アレから3年以上経ってるよね？
今はどうなの？
当時、燃ポントラブルがまだ判ってなくて2chにもそう言う書き込みあったよね。
コーナー侵入時のエンブレ時にストールする時があるけど、皆はどう？って。
オイラもセルは回れどエンジン掛からん事件が何回かあって困ってたもの。

869 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 08:03:25.85 ID:Oiw4K0Vs

>845
0.4だと、ストッパー1個じゃｺﾜくない？自分はリア2個。
パンクしたとき、保険ということでつけてます。

870 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 08:31:59.17 ID:r3drzYRx

>>868
気狂い相手にすんな、そいつはWR買えないんじゃなくて身体的特徴が原因でそもそも跨がれ無いんだよ
バイク板で一年位前に晒し揚げられてたGL爺っていただろ？信じ難い事だがそのGL爺本人でほぼ間違いない、爺が一昨日GLスレでやらかした自爆で疑惑が確信に変わったわw
【GL1800】ゴールドウイング3台目【新型登場】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353432599/

871 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 09:25:12.28 ID:ByoFiLdS

>>869
今は雪道だからグリップしないしねw
雪溶けたらリア2個つけようかなぁ。

872 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 15:33:07.84 ID:8z+An2hD

>>870
無駄無駄ｗｗ

873 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 16:35:31.34 ID:ktlP1yyN

無駄だとか言いながら反応しちゃうのはなぜなんですかね～(ﾈｯﾄﾘ)

874 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 17:31:38.76 ID:8z+An2hD

無駄無駄ｗｗ
少しは学習せーよｗｗ　ノミの脳ミソ君？

875 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 17:33:05.47 ID:8z+An2hD

＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w
＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w
＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w
＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w
＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w

・・・・・・で、これですか？？？？ >>854

http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

876 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 17:37:01.08 ID:8z+An2hD

>>854 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 04:07:10.85 ID:Ku4VabxF
＞大ニュースじゃないよ、みんな知ってる事実w
＞20万くらい掛かるからみんなやらないだけ。

　その２０万の改造メニュー書いてくれや～～～　
　吸気系おごるって幸楽苑のラーメン奢ったのか？　サブコンでいくら掛かったってよｗ

877 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 17:57:02.13 ID:jBcj+i4W

GLスレで自爆したからってこっち逃げ込まれても迷惑なんですけどね、プレクサススレからも叩き出されたらしいじゃん？

878 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 18:25:57.81 ID:npRor2eC

879 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 19:12:57.81 ID:8z+An2hD

880 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 19:13:31.60 ID:8z+An2hD

881 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 19:29:39.79 ID:nUjiJwLY

⑩⑩

882 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 19:43:34.85 ID:V7l0VNQR

ID:8z+An2hD
お前って、やはりWRR乗れないどころか跨げないのねw

GLスレで自ら発言
>>342　
>この人は小人ではない。　俺は身長158cmだ。　俺こそ小人だ。

またもやブーメラン、毎日ネタ尽きないねwww

883 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 20:04:26.49 ID:MYARYE5J

>>882
ｸｿﾜﾛﾀwww
まあGL爺本人なのは間違い無いだろうけどね、自爆し過ぎ&偶然の一致にも殆が有るw
だが完全にイカレてる奴が医療行為してるって考えると笑えんわ…

884 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 20:05:07.58 ID:FYmti2/D

プレクサスでも平成でも何でもいいから、
自分で言ったことに責任を持って日時を指定しろよw

それとも外に出るのが非現実的なのか？

吾妻PAオフやるんだろ？早く指定しろよw

GLスレで面白い写真が載ってんだけどwwwぶぶっの元ネタ？

885 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 20:33:36.40 ID:8z+An2hD

886 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 20:34:29.77 ID:8z+An2hD

887 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2013/01/11(金) 20:38:44.81 ID:8z+An2hD

888 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 20:55:39.71 ID:FYmti2/D

エンストでもプレクサスでも平成でも何でもいいから、
自分で言ったことに責任を持って日時を指定しろよw

それとも外に出るのが非現実的なのか？

吾妻PAオフやるんだろ？早く指定しろよw

責任ある大人なんだろwww

889 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 22:10:48.71 ID:8z+An2hD

オフロード総合も、WR低速スカスカで凄いなｗｗ

890 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 22:11:27.97 ID:8z+An2hD

891 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 22:12:52.54 ID:8z+An2hD

そこのスレ自警団さん

警備が手薄ですよ！

　　　　　　　　　　　　（ダイバクショウ！！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

892 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 22:28:30.74 ID:ZS/3hj0y

2ヶ月ぶりくらいにこのスレ来たんだけどまだやってるとは
完全に病気じゃん

893 ：リコールやっても直らないWR250：2013/01/11(金) 22:44:17.58 ID:8z+An2hD

リコールやっても直らないWR250だからね～
完全に病気じゃん

894 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 23:46:52.15 ID:QuPuXxZq

>この人は小人ではない。　俺は身長158cmだ。　俺こそ小人だ。

フルサイズオフ車は跨ぐことが出来ないのねw
で、、セローなら大丈夫なの？！悪い事言わないから無理せずにPW50か80にしとけwww

895 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 23:59:19.10 ID:HISqjwed

どうでもいいけど、ぶっちゃけ250トレールだし全てを期待する方が無駄なんだよな。
普段の足には良いと思うけど。
トルクとか最高速とか言う方はそもそも選ばないわけで。

896 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 00:03:40.65 ID:QuPuXxZq

>>895
同感！

897 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 01:07:22.26 ID:NqnLE3yO

250トレールの多くのユーザーは普段の足、ツーリング、高速走行、・・そしてたま～～にオフロードｗｗｗ
これ１台持ちという低所得車も多いから、その全てを満遍なくこなせる性能を求める。

その場合、オフロードのガレ場などというシーンは全く想定して作る必要はない。
だからWRの低速が薄くてもいいのである。

898 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 01:14:30.28 ID:pXEa29UE

低所得者がKLX250やCRF250LじゃなくてWR250選ぶかな。
絶対的に目糞鼻糞の性能なのに。

899 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 01:51:17.16 ID:gdzsdoss

>>898
・・・え、目くそ鼻くその価格差の間違いだろ？（素

メンテ知識と技術に乏しい身だからというのもあるが
モッサーやWRF買って定期的に店にメンテお願いすること考えたら
よっぽど安いと思うんだが

900 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 02:00:49.43 ID:Hz8ubAU/

おまえら鼻詰まってんのか？
臭っせー爺が振った話しにマジレスしてんじゃねーよ「オカマ野郎は黙ってろ」で終る話しだろがw

901 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 04:31:00.35 ID:NqnLE3yO

KLX250やCRF250L、WR250

絶対的に目糞鼻糞の低速性能。
どれ買っても低速スカスカだよ。
エンストがひどいのはWRだけだけど。

902 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 04:42:53.24 ID:U1zIorK1

オカマ野郎は黙ってろ

903 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 05:03:25.97 ID:NqnLE3yO

KLX250やCRF250L、WR250

絶対的に目糞鼻糞の低速性能。
どれ買っても低速スカスカだよ。
エンストがひどいのはWRだけだけど。

904 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 05:04:45.54 ID:NqnLE3yO

●WRの驚きのスッカスカエンジン特性
5500rpm以下のトルクまるで無しｗｗｗ

http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

905 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 08:52:57.48 ID:TcmCvMo2

ぷっ、跨げもしないバイクなのにw
>>俺は身長158cmだ。　俺こそ小人だ。

906 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 09:26:08.16 ID:WszLMO2D

そう言えば、だいぶ前だけどヤフオクにシャコタンにしたWRが出てたよな。
そん時、お前らが短足仕様だとかってめちゃくちゃ馬鹿にしてたよな。
たぶん出品者も此処のスレ見てたと思うぞ。

それが、この荒らしに繋がって居るんだよ。

907 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 14:25:29.50 ID:xJ9ZijYL

>3 >6
あたりのテンプレは改善or一部削除したほうがいいと思う。
ローダウンの弊害とエンジン特性についてちゃんと書くか、
無用に挑発的な部分は削除した方がいいと思う。

908 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 15:22:28.17 ID:xQuJuc8B

そういえば、自分は未だにバイクを新車で買った事が無い。
おかげでメンテナンス知識とポン付け知識と溶接技術が身に付いたよ。
当然インジェクション車は所有した事が無いので、全然分からない。

909 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 19:01:50.65 ID:NqnLE3yO

http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

↑
　ひでぇーなぁーｗｗ　　これじゃ低速使うな！　って言ってるようなものだ。

910 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 19:11:21.41 ID:NqnLE3yO

WR援護のスレ自警団の皆さま

火消しでまたドンドン暴れてくださいネ！

911 ：スレ自警団：2013/01/12(土) 20:16:34.58 ID:NqnLE3yO

エンストの話は、もう飽きた。
低速スカスカとかオフ車に低速なんて要らないだろ。
半クラ使え！　下手くそ！

912 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 22:34:50.26 ID:YIBtowbF

ちみには関係ない車種だからwww
>俺は身長158cmだ。　俺こそ小人だ。

913 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 00:52:49.26 ID:6c8inpsv

FMFのインジェクションコントローラ装着してみて
セッティング出たので、だいたいの感想を

全域でパワー出る様になったのはもちろんなのですが、
何よりも良かったのが、アクセルに対してエンジンがリニアに着いてくる様になったので
非常に走り易くなりました

914 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 01:36:30.65 ID:A41DLNk8

おお、いいなぁ～。
FMFにするか、iconにするか……
どちらがいいのかしらん。

915 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 01:52:18.92 ID:om3wI7v6

インジェクションコントローラでいじってみると
どんだけ性能絞ってるんだって実感するよね
そこまでしないと環境性能通らないってことなんだろうけど

俺も自分のに付けたいけど、現状でも不満は無いしなぁ・・・
不満があるとすればむしろ自分の腕だw

916 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 04:07:52.23 ID:ruhe3Fxz

＞現状でも不満は無いしなぁ・

現状でこうですね？　→　http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

917 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 15:51:41.25 ID:zz3u8VmV

>>76
ＣＲＦ１２５のモッサーに乗ったけど
アイドルはトルクないけどアクセル開けると鬼トルクみたいな感じかな
ＷＲのコンセプト考えるとごく当たり前のことだよな

918 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 16:50:25.01 ID:wBTTgzDu

>>917
CRFに125が有る事に驚き。
子供用ミニモトな乗り易い100と
2st85の代替150だけだと思ってた。

150Rの方は確かに2st85に匹敵するトルク。
吹け上がりも早くてシフトチェンジ忙しくてコツが要る。
あれなら同じモッサーでも4st250のが乗り易いとおもた。
慣れてない人がコーナーでアクセル開けたら
一気にパワー出てリヤから滑って転けてたよw

アレ系ってクランクマスが小さいけどアクセル開けてれば
低回転でも結構粘るんだよね、閉じたらスパッとストール。
低速でアクセル開けられないで粘りに任せて
楽するようなエンジンじゃないのは確かだよね。

919 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 19:30:55.98 ID:ruhe3Fxz

KLX250やCRF250L、WR250

絶対的に目糞鼻糞の低速性能。
どれ買っても低速スカスカだよ。
エンストがひどいのはWRだけだけど。

920 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 19:41:20.16 ID:4Pyz923e

そうだよなWRは酷いよな

値段がｗｗｗ

でもIYHしてX買っちゃったぜ。納車が待ち遠しい！

921 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 20:03:24.55 ID:ruhe3Fxz

XもRも低速スカスカだよ。
オフ行かないからって安心してると、一般道の発進でもエンストしちゃうぞ。

値段が高けりゃすべてに最強と勘違いしてると、１年後にはバイク王行きだぜｗｗ　少年

922 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 20:05:17.18 ID:6c8inpsv

>>920
オメ

923 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 20:06:33.72 ID:85tCujUU

>>921
士ネ

924 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 20:36:34.50 ID:ruhe3Fxz

A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

思っていても口に出してはいけません

このあとWR援護のスレ自警団による大暴れターイム！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

925 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 20:38:33.09 ID:ruhe3Fxz

>>691
ホントにスッカスカなんだね、WR250ってｗ

926 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 20:40:01.93 ID:85tCujUU

なんだ、予告自演発狂か。

927 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 21:00:10.57 ID:Ix2hTm2G

はいはい、小人はPWでも語ってくださいねw
>>俺は身長158cmだ。　俺こそ小人だ。

http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ff/9f/merckfellow86/folder/899025/img_899025_10685035_1?1213340768

928 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 21:14:20.40 ID:ruhe3Fxz

>>920
XもRも低速スカスカだよ。
オフ行かないからって安心してると、一般道の発進でもエンストしちゃうぞ。

値段が高けりゃすべてに最強と勘違いしてると、１年後にはバイク王行きだぜｗｗ　少年

929 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 21:17:05.01 ID:ruhe3Fxz

WR援護のスレ自警団の皆さま

火消しでまたドンドン暴れてくださいネ！

930 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 21:22:31.78 ID:ruhe3Fxz

R買って山行けば、足は着かない、重い、エンスト頻発、低速スカスカで粘着しない。

X買って街走れば、小さなコーナーはローまで落とさないとノッキング＆エンスト。まぁ半クラが必要になってくる。

どちらを買っても、5000rpm以上維持してないと、まともな性能が出ないバイクさ。

そこんとこを理解した上で７０万払うことだ。　高額バイク　＝　すべてに高性能　　・・ではない。

931 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 21:30:59.81 ID:85tCujUU

予告自演発狂２回目。
アルツハイマー徘徊ジジイ状態。

932 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 21:31:47.55 ID:Ix2hTm2G

ご心配なくちみには乗れないからwww

http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ff/9f/merckfellow86/folder/976745/img_976745_29041664_0?1288161845

933 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 21:38:32.72 ID:ruhe3Fxz

934 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 21:39:22.16 ID:ruhe3Fxz

KLX250やCRF250L、WR250

絶対的に目糞鼻糞の低速性能。
どれ買っても低速スカスカだよ。
エンストがひどいのはWRだけだけど。

935 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 21:53:37.27 ID:YgL+MkTh

んでも、
>>916
のパワーグラフは酷すぎる。
普通に叩かれても仕方ないと思う。

936 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 22:03:39.28 ID:LMuCADgK

>>935
ダイナモでの計測見た事ない奴なら騙せるかもなw

937 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 22:14:32.98 ID:85tCujUU

>>935
酷いと思うだろ
http://www.dbcorp.jp/dBs/index.html

938 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 22:25:28.63 ID:6c8inpsv

916のグラフのおもしろいところが、このXのオーナーがちょっといじってるだけで
ここまで性能が極端に上がってるのもすごいけど
下のAir-Fuel Ratioで、ノーマルは3000～5000で極端に薄く設定してるのがよくわかるね

939 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 01:43:05.96 ID:HHZvjZmQ

goproで動画上げてる初心者さんに私信

フロントアップの練習について
シッティングでキッカケにフロントブレーキ使ってるみたいだけどあまり有益とは思えない
姿勢はスタンディング
キッカケはヒザを入れてサスを縮める
サスが伸びてきたときにアクセル

ボディアクションを疎かにしてると近い将来つまずきます

940 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 02:58:54.64 ID:8xYKA2Ve

http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

941 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 03:00:34.52 ID:8xYKA2Ve

942 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 03:01:27.90 ID:8xYKA2Ve

低速スカですぐエンストする→http://satoyan.jp/wr250r/diag.html

943 ：【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】：2013/01/14(月) 03:03:13.74 ID:8xYKA2Ve

944 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 13:19:00.99 ID:RgRMbHEZ

関東雪すげーなww
こんな日は、写真撮るに限るよ！

ttp://img.wazamono.jp/offroad/src/1358135863360.jpg

945 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 15:44:00.48 ID:7tN/cw5v

>>913
セッティング教えて下さい

946 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 17:49:33.79 ID:8xYKA2Ve

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが

A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

思っていても口に出してはいけません

.

947 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 17:56:20.66 ID:8xYKA2Ve

１８馬力の女の子バイクに発狂しちゃーぁ男が廃るぜｗｗｗｗ

.

948 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 18:49:09.70 ID:jv9XfyZ6

>>944

素晴らしい冬景色

949 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 19:56:16.49 ID:RgRMbHEZ

>>945
AIカット、エアクリボックスの上蓋全部取っ払い、YZ250Fのマフラーでの設定でよければ、
FMFのインジェクションコントローラでいくつに設定したか見ておきます

950 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:09:06.57 ID:8xYKA2Ve

>>949
ん？？　　なんの設定？　　エンスト、低速スッカスカ回避の設定かい？
そんなことする必要ないだろ？　MXコースでジャンプするだけなのに低速性能が必要なの？

だってお前らいつも言ってるだろ？　セローとWRRは走るフィールドが違うってｗｗｗ
なんでわざわざセローに擦り寄る必要がある？？

951 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:12:52.61 ID:8xYKA2Ve

ある時は強がりばかりで　「MXコースだー！　ジャンプだー！」　と言っておきながら、
インジェクションコントローラで低速不足を補う？？？　

だってノーマルでも充分低速あるんだろ？？

>>854
＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w
＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w
＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w
＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w
＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w

952 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:21:51.91 ID:+VT9yW84

？？何言ってんの馬鹿なんじゃないのか？

953 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:28:34.62 ID:+VT9yW84

どの改造の何の設定を見て、セローに擦り寄るとか言ってんだろ、この馬鹿
無知さ全開だな

954 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:32:48.44 ID:8xYKA2Ve

やっぱやる人いるんだね、WRは魔改造したらセローの上位互換になるかも？
http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html

　　　　　　　↑
　　セローに擦り寄ってるんじゃないかよ！！！！

.

955 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:35:34.00 ID:8xYKA2Ve

>>854
＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w
＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w
＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w
＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w
＞そもそも低速はあるからね、ノーマルでも w

↑
　　低速ノーマルでも充分なんだろ？　　だったら何もしなくていいよな？？
インジェクションコントローラで何を補いたいの？　　高回転域？　　低回転域？

　　ちゃんと素直に答えろよ！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

956 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:36:49.11 ID:+VT9yW84

そのヘビーウェイトフライホイールと949の言ってる改造と設定が同じものなの？
頭大丈夫か？お前、バイクのセッティングすらやったことないだろ

957 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:37:58.86 ID:8xYKA2Ve

胸が苦しくなったら、「必死だなｗｗ』で逃げてもいいんだよ。
NGあぼーんとかｗｗ　すごく効果的ヨ～ンｗｗ

958 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:38:12.42 ID:+VT9yW84

>インジェクションコントローラで何を補いたいの？　　高回転域？　　低回転域？
こんなこと言ってるから、無知なんだよ。読んでるこっちが恥ずかしいわ馬鹿

959 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:38:55.71 ID:8xYKA2Ve

960 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:40:58.69 ID:8xYKA2Ve

>>958
チミは無知じゃないんだから恥ずかしがらずに素直に答えろよｗｗｗ

インジェクションコントローラで何を補いたいの？

961 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:43:19.97 ID:8xYKA2Ve

>>958
リコールやっても直らないから、個人的に知恵を絞って金掛けて欠陥を少しでも正常に近づけたいんだろ？？

962 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:44:00.60 ID:+VT9yW84

大好きなGoogle先生にでも教えてもらえばいいんじゃない？
もしくは一度自分で、本当にオフ車買っいじってみなさい
子供の頃に教わらなかった？口で教えてもらうよりも、まず自分でやって失敗して学びなさいって
失敗して分からなくなって、もう一回聞きにおいで。そしたらアドバイスしたげるからね、ぼくちゃん

963 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:45:30.39 ID:+C/qPqPI

http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html

↑ここは拡散してくれて爺に感謝してんじゃね？www
トルクとクランクマスの違いが解らない無知な爺には理解出来ないだろうけど結構珍しい加工&リーズナブルで好印象、俺はXで軽量化したい位だから関係ないけどさw

964 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:53:23.00 ID:+VT9yW84

WRに限らず、他の車種も頼んだらやってくれそうw

965 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:56:40.67 ID:8xYKA2Ve

　だ　か　ら　クランクマス増量でエンスト回避できるのか？　ということ。

インジェクションコントローラで低速がどれだけ豊かになるの？　って話。

データ込みで説明してネ！　　「ぜんぜん違う」　とか子供みたい回答は大人には通用しないよｗｗ

966 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 21:59:33.64 ID:8xYKA2Ve

>>962
自分の口から　「WRの低速スカスカをどうにかしたいから・・」　とは言えないんだね？　　シャイだから？

　　　　　　　　　　　　　　　（ダイバクショウ！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

967 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 22:00:39.20 ID:+C/qPqPI

>>962
阿保なブログでお察しだけど爺は根本的に工学的なセンスがないんだよね
キャブでもFIでもセッティングの本質が時間を制御する事だって解ってないから「低速ガー」の一つ覚え、耕運機じゃないんだからw
私は馬鹿ですって大声で叫んでる状態だから付ける薬が無いわw

968 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 22:03:05.02 ID:+VT9yW84

今ものすっげー恥さらしてるのが、
ID: 8xYKA2Ve本人だとは分からないあたりが無知で羨ましい

969 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 22:16:51.92 ID:YzBf46ck

>>963
ありがとう、そんなんやってるとこあるんだw知らんかったわ。

行き着けのお店経由だと、総額幾らになるのか調べてみるか

970 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 22:21:58.56 ID:8xYKA2Ve

自分の口から　「WRの低速スカスカをどうにかしたいから・・」　とは言えないんだね？　　シャイだから？

　　　　　　　　　　　　　　　（ダイバクショウ！！！！！！！！！！！

971 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 22:23:14.17 ID:8xYKA2Ve

972 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 22:28:02.20 ID:8xYKA2Ve

.
●次スレのご案内

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】 3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357151973/

.

973 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 22:52:23.11 ID:8xYKA2Ve

.
●次スレのご案内

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】 3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357151973/

.

974 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 22:53:05.62 ID:8xYKA2Ve

.
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【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】 3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357151973/

.

975 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 23:58:57.00 ID:gnDOEtZz

>>963
へー、こんなのやってるとこあったんだ
俺も一度開けたとき色々考えてみたけど
増量なんて発想は出なかったな

つか、爺はそのサイトとWR250Rの両方に売上に貢献出来て良かったじゃん
お前の言ってるように低速欲しいユーザーが大量にいるとしたら
お前が例の検索ワード書き込む程WRRユーザーが増えるなw

976 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 00:17:47.97 ID:ubP0o+6s

>>939
ありがとうございます。現状、きっかけの動作が難しいです。
シッティングの状態で、ブレーキでフロントに出来る限り荷重後、ベルトの位置まで尻を後ろにずらして
アクセルでポンといれて上げています。
今後、指摘されたスタンディングでの荷重移動頑張ってみます。ただ後ろに荷重する目安が
シッティングの場合わかりやすいのですが、スタンディングの場合
目安が難しいので、探りながらですが探してみたいと思います。

977 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 00:20:18.88 ID:Zca3d1O3

>>949
近々、上蓋撤去しようと思ってるのでセッティングの参考にさせていただきます

978 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 04:44:38.88 ID:s6AHG7bH

.
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【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】 3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357151973/

.

979 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 15:41:46.92 ID:MOEJi2o6

>>965
完全に回避できるかどうかはともかく、クランクマス増量でエンストしにくくはなるだろ。
クランクマスを増やしても低速トルクは増えないが。

>>975
しかし、低速トルクが必要な使い方をしたいのにWRを選ぶってのは訳わからん。

980 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 15:44:52.28 ID:ZjLxmplX

>>976
939の言ってることも最もですが、あまり考え過ぎず、まずはフロントがどんな角度まで上がっても
気にもならなくくらいまで回数こなすのも必要だと思います。
ボディアクションは、後からでもすぐに身につきますよ

981 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 16:13:41.13 ID:6XKtds0B

便乗で質問よろしいでしょうか？
フロントアップの練習は最初は舗装路が良い？それとも土の上が良い？
この前土の上で試したら、土が柔らかくて後輪が滑ってうまく上げるの難しかったので。
回しすぎ＆タイミング掴むの下手って事かもしれないけど･･･
ちなみにRで純正タイヤです。

982 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 16:24:14.74 ID:RB0s0EUj

>>981
グリップとエンジンのパワーに頼って
上げるだけで良いなら舗装路でも良いんじゃない？
上がり過ぎてバク転した時のダメージは桁違いだけど。
安定角を体が覚えて、それ超えそうな時に脊髄反射で
リヤブレーキ踏んだり、アクセル緩められるようになるには
何回かバク転やらかして経験積む事になるだろうから
リスクは低い方が良いと思うよ。

ヒザ使って抜重とか考えないでも、1速で徐行発進して
両足ステップに乗せたらシートの一番後ろに座って
そっから真っ直ぐ前見てクラッチ入れるなり、
アクセルガバ開けしてみちゃどうかね？

983 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 16:27:41.76 ID:ZjLxmplX

舗装路でいいと思う
転んだときのダメージは土の上より大きいけど、グリップがいいので、上げることだけに専念できるかな
ダート上なら、ボディアクション入れてあげる良い練習になると思う

984 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 17:07:42.09 ID:s6AHG7bH

.
●次スレのご案内

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】 3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357151973/

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985 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 17:38:36.34 ID:Iq4avGSq

必死だなw

986 ：必死だなw：2013/01/15(火) 17:55:49.18 ID:s6AHG7bH

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http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357151973/

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987 ：達者でな：2013/01/15(火) 17:56:29.07 ID:s6AHG7bH

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http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357151973/

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988 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 18:38:31.48 ID:ubP0o+6s

＞＞980
ありがとうございます。
自信もてるぐらい練習してみたいと思います。

989 ：981：2013/01/15(火) 20:06:48.37 ID:BD92wg6i

たぶんID変わってると思うけど>>981です。

>>982
>>983
アドバイスありがとうございます！
まずは舗装路で上げる動作とタイミングを練習してみようと思います。
林道のちょっとした倒木をスマートにクリアできるようになる事が目標なので、ボディーアクションも勉強してみます。

990 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 20:52:31.90 ID:P3nTVPim

曲線重ねて見た。

ttp://img.wazamono.jp/offroad/src/1358250156935.jpg

この谷が無くなるんだろ？
何処かにKLXやXRの曲線で
数字が見えるやつないかな？

991 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:59:45.69 ID:rVoGSbdP

WE250R　トルク　24Nm　@8000

992 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 04:11:58.88 ID:7JPW/1h0

>>990
谷が無い・ある・のレベルじゃないだろｗｗ
圧倒的に5000rpmを境に下がガクんと落ち込んでる。

数値がナンボあるからだいじょうぶとかじゃないのは乗ればわかるだろ？
アイドル付近なんて本当にスッカスカな感じするだろ？

993 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 05:53:05.38 ID:Qg/83xFI

ああ、お前の脳みそがスッカスカだな

994 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 07:44:49.61 ID:ELvl3P+w

４速騒音対策だろ。

995 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 09:55:50.85 ID:KAcG5/Hl

こびとづかん
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ff/9f/merckfellow86/folder/976745/img_976745_29041664_0?1288161845

996 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 10:58:22.85 ID:oShctc+E

>>996
先生、なんでバイクが無いの？

997 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 10:59:10.88 ID:oShctc+E

間違えた。>>995な

998 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 19:56:08.72 ID:bDVjHJp8

うめ

999 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 19:57:52.19 ID:j51gF4tF

は咲いたが

1000 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 20:07:33.97 ID:uNKSBrqW

1000ゲットー！(ﾟ∀ﾟ)

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐