【HONDA】CBR250R81【MC41】

CBR250R JBK-MC41
http://www.honda.co.jp/CBR250R/
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CBR250R/index.html
http://powersports.honda.com/2013/cbr250r/colors.aspx
最高出力：20kW〔27PS〕/8,500rpm
最大トルク：23N･m〔2.3�s･m〕/7,000rpm
変速機：6段リターン
シート高：780�o
車両重量：161�s 〔ABS：165�s〕
燃料タンク容量：13L
燃費：49.2�q/L(60km/h定地走行テスト値)
前輪：110/70-17　後輪：140/70-17

･『煽り･荒らしは徹底放置 かまうのも荒らしと見なします』　←重要！
･sage進行推奨→メル欄に「sage」と記入
･2ch用ブラウザ導入を推奨 http://ringonoki.net/tool/2ch/1-2ch.php
･次スレは>>950が立ててください
･>>950が立てれないor反応がない時は他の人が宣言してからたてて下さい
･テンプレその他は>>2-4を参照

前スレ
【HONDA】CBR250R80【MC41】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350801329/

Q　マルチじゃねーのかよ、CBRじゃねーだろこれ。
A　往年の名車、CBR250RRの後継モデルではありません。タイホンダが製造し、
　　好評を得ているシングルスポーツ、CBR125R、150Rの流れを受け継ぐフラグシップモデルです。

　　タイホンダ　　　　　　　　　　　日本のホンダ
　　CBR125R（輸入車）　　　　　CBR250RR（国産）
　　CBR150R（輸入車）　　　　　CBR400RR（国産）
　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　CBR250R（正規輸入車）　　CBR600RR〜CBR1000RR（現国産）

この違いが分からないヤツは逝ってよし！( ・ω・)/

今まで寄せられたオーナーによる情報(改訂版)

･小物入れ下側の穴は塞ぐが吉
･シングルシートは小物入れ積載量大幅UP
･純正OPモリワキフルエキは結構音量が大きいので注意
･純正OPミラーは後方視認性悪化
･燃費は現在最低23km/?･最高40km/?以上
･･8500rpm以上で燃費が急激に悪化する報告あり
･純正タイヤ(IRC RX01)のドライグリップは結構高め
･純正タイヤを端まで使うとバンクセンサーがもげマフラー接地
･シートは乗っているうちに柔らかくなる
･フェンダーレス化で純正フェンダーを外すと想像以上に重い(鉄パイプ付)
･納車後のカスタム第一歩はメットホルダー装着がオススメ
　- 付属品のワイヤーホールドタイプは使用上に難あり
　- メット1個ならSP武川orTSR メット2個ならキジマorキタコ

◆その他◆
マフラー･フェンダーレス化･シガーソケット･リプレイスタイヤ(ラジアル含む)
以上については何度となくループしてのでいきなり質問するのではなく
各々でググルことも推奨します。

ウィキ：http://www14.atwiki.jp/cbr250r/
◆社外マフラーに関するインプレ◆
※TSR･WR's･ノジマ･無限･ヨシムラについては4000〜8000rpmの低中速トルクが改善
※エンデュランスは高回転域での改善はあるが低中速は純正より細くなる
※WR'sは手頃なスリッポンながら音が良く軽量（6.8kg→2.2〜2.6kg）で評判がいい。ガスケット不要。開発者ブログもナイス。
・純正
http://www.youtube.com/watch?v=e5smhDO8eiw
・モリワキ
http://www.youtube.com/watch?v=qpQMZV70HjU
・ヨシムラ
http://www.youtube.com/watch?v=dTfF36jIJrE
・ヤマモトレーシング
http://www.youtube.com/watch?v=WXPzemUPDpY&NR=1
・SP忠男
http://www.youtube.com/watch?v=9wIdLxSLp04
・無限
http://www.youtube.com/watch?v=d9Q1sKYT8bw
・WR'ｓ
http://www.youtube.com/watch?v=E-iR58VBdeQ
http://www.youtube.com/watch?v=XKOzI69MQ1E
・NOJIMA
http://www.youtube.com/watch?v=mNbNsa9eKSo
･leo vince
http://www.youtube.com/watch?v=6Uy7R-UrJD0
･AKRAPROVIC
http://www.youtube.com/watch?v=TBvEc7hcroM
･TSR
http://www.youtube.com/watch?v=JYjeXeyUx-0
･OVER
http://www.youtube.com/watch?v=7EtmgPmCx0w
･Endurance
http://www.youtube.com/watch?v=fp_5luzk59c

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 r― ､.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ー ヘY￣ ＼　　r ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , ＿ ,＿ _　　　　　＼. : .　＼ ｾｨ〉
　　　　　ヽ､ー --- ､ ＿ 　　　　 .／. .::::.. .､　ヽ＞ｚ云ユ>くﾝ.＼⌒∨i
　 r--､＿＿ﾝ､｀r. ﾋ´ ￣ ｀ヽ,　　j´. . ..::: ::.. ゞ> ゃ´＿ ＞.＼ ､ . . . .ヽ!
　 ｀ーア.:ー::フ＼｀ヽ￣￣￣ ー〈 ＿,r ´￣ア_￣, ＿. . . . . ..ゝ.｀.ヽ.､._!　＜>>1乙！
　 　 /.:::::::／　 　 ＼ ゝー ― ‐ ― ::::::／´ .:.:.:.,,:.:.:.:.:.. ￣ ｀＼｀ヽ. : . ::〉　
　　/.:::::／　　　　　　〉,＼..:::::::::::::....　く　::...:..／/ cbr :.:〔ユ=　＞ ｀ー´>
　　ー´　 , - ― - ､/ヘ -> _:::::::....／, ヽ.　 |:::/::::..... 　 　 　／ !::::レ／
　　　　r― ､::::::ﾓv//／ヘ ＼::::／／仝i 　 |:/::...　　　　／ﾍ-ヤﾆ､ー - ､
　 　 /:|::i´￣＼Vｼ 〉::::|＼l k／　/ヮーﾍ　 /　　　　 ／≡／!. ﾍ￣/￣ ｀ヽ.
　　/::/l:::l . : ..　＼ィム:L ：Lj｡, O〈（　 ） 〉〈　　　　 /≡／, -ﾍ　!　ﾄ=ヾ.:::::::ヽ.
　　i:::::ﾑ＼ー ､. : . ＼ヽニ＜l |　|　ー／:::...＼　　 /l 〉//´::::イ､ ∨xfく｀ヽ,:::::ヽ.
　　|:::::|厂lっ＼　＼. : .＼ー―゜oレ ´:.:.:.＼:::....＼/:j.j´/:::::/わﾍ　∨ヽ,ヽ/ヽ::::::i
.　　!::::ヽ　｀tー´ゝ､二ﾆ-ゝ ＼:.:.:.:.:. . . .:.:.:.:.｀ヽ::...＼l .i:::::::i_で〉ム .∨ﾑY　 |:::::::l
.　　ヽ,:::::ヽ.ル＿,／:::::::７´￣ ー ― -- ー― ――´ l::::::ヽ T:トペ,OZﾉi !　 !::::::!
　　　 ヽ::::::::::::::::::::::::::／　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ::::::ヽ.ヾ､ ｺ ｳ　ノ シ:::::/
　　　　　｀ ー― ‐ ´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ:::::::ヽ､ _ル_´_／:::::ソ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀　￣￣￣ ´

wiki誘導テンプレ吹いたwww

183cm100kgですが、このバイクにのれるでしょうか？同じような体型の方いますか？

180cmだとムキムキな筋肉質で100kgある可能性も微レ存

乗れないわけじゃないだろうけど
結構コンパクトなバイクだから
大型とかの方が似合うと思う

CBR250R の ミドルパネル(黒)がほしいのですが、材質がカーボンしか見当たらなく
周りのカウルと同じような材質がいいのですが、販売してるところはありますでしょうか？

>>10
自分で塗装するべし

>>11
やっぱりそれしかないようです…
ムラなくがんばります

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見たwww

>>10
俺も欲しいと思ってたからよかったら報告よろしく。

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見たwww

>>8
>>9
レスありがとうございます。7です。体型としてはメタボ体型だと思います。
こんなぼくにおすすめバイクはどんな車種でしょうか？
ちなみにまだ免許は持っていません。近々とる予定です。

どの体型でもどのバイクには乗れる、それより足つきの丁度いいのを探すほうが良い
あとはもう好みで好きに選んでくれとしか、結局乗るのは自分なんだし

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見たwww

先に前スレ埋めようぜ・・・

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見たwww

dotup.org/uploda/www.dotup.org3624225.jpg
dotup.org/uploda/www.dotup.org3624223.jpg
dotup.org/uploda/www.dotup.org3624220.jpg
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dotup.org/uploda/www.dotup.org3624217.jpg

マフラー欲しい
首につけるよ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見たwww

レプソルを来週いっぱいまで仮押さえしてもらってるんだが、悩む。
ペイントじゃなくて、ほぼステッカーなんだっけ？

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見たwww

レプソルってやっぱ、割引率低いよね？
ってか、定価の強気販売なんかなぁ･･･

レプソルがっていうか限定発売で新車なら割引率低いのは当然だろ
割引なんかしなくても売れるだろうから

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見たwww

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYiu2sBww.jpg

皆さん的にこれ見てどう思いますか？
ダサいですかね…

>>28
そもそもホンダにモンエナはどうなのよ

>>28
嫌いじゃない、むしろ面白いとは思う

マフラーカバーがな・・・

モンスターのロゴなければ好き

黒の車体にモンエナは大体映えるんだから、結局のところメーカーによる違和感以外はない
ただその違和感が非常に強大

>>33
同感
フルカウルなら大体合いそうだけどなぜホンダ？って感じだな

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俺はばくおんステッカー貼る。
レプソル欲しい。

レプソルが紺じゃなければなぁ

紺の所黒くしたい。
全体が紺でレプソルが、
ステッカーなら泣く。

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みなみけつまらないよね

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ま

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テスト

世界最強のバイク

それが

cbr250r(´_ゝ｀)

>>45
歴代スポーツ1/4「あ？」

>>25
22680円引いてもらったぞ。



>>23
とりあえず、白、と赤の部分と、サイドカウルのオレンジ部は全部ステッカー
ちなみにスクリーン下のパネルはオレンジの塗装の上にステッカー。

>>10
はいよ。
http://www.endurance.co.jp/honda_parts_cbr250r_3/cbr250r_gaisoukit.htm

材質は純正と同じ（恐らく125の純正部品かと）思うけど
多分未塗装のまま。

>>47
ステッカーか。
汚れとかで洗車したり、コートする時に、ステッカーだと苦労しそうだな…
うーむ、どうするか。通常色は1月以降って言われたんだよな…

洗車で苦労はせんだろうがｗ
コートだとあんま定着しにくいだろうが

>>48
これじつは、片面だけっていうね

「HPの画像は」　片面だけで、
実際買ったら両面ついてくるよ　とおせっかいマジレス

まじですか。知らなかった

前スレ>>858です、
加速、坂道の時にカタカタなる原因かもしれんチェーンの歪み？の事だけど
欠品してたパーツの名前はスプロケットとのこと、今月末ほどで入荷らしい。
報告遅れてすまん。

別にあやまらなくてもいいよ。
興味ないから

お、おう

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見たwww

思う存分見ろや！
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fusercar%2f000%2f001%2f221%2f451%2f1221451%2fp2.jpg%3fct%3ddce8f3c7b5da



http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fusercar%2f000%2f001%2f221%2f451%2f1221451%2fp2.jpg%3fct%3ddce8f3c7b5da



http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fusercar%2f000%2f001%2f221%2f451%2f1221451%2fp2.jpg%3fct%3ddce8f3c7b5da

>>58
下品

お前もしつこいな

新色いいな、黒ホイールなのが気に入った

>>61
新型のSEカラーかっこよすぎ

俺もホイール黒に変えるか、リムステッカーでごまかすか考え中

>>58
そこのランプって交換簡単なんだってな。
明日晴れたら交換してみるかな

ちなみにそこポジョンランプだから指定の色じゃないと違反

ライトなんて常時点灯なんだから赤とかじゃない限りなんでもいいだろ

http://www.amodova.com/jp/blog/article/blinkerp.html

車とは違うんでない？
バイクはポジションランプついてない車種あるし

そもそも車幅灯じゃないから

ウインカーがポジション

ウインカーがポジションランプを兼ねてる

30秒以上あいてたら結婚じゃないな

ヘッドライト横のはデイライトって解釈だと思うから赤色じゃなきゃいいんじゃないかな

レプソル、今乗ってる奴からの乗換えを一時真剣に考えるほど気になったものの
主な目的はツーリングで、結局それ仕様に弄る事を考えてみたら
今のままでいいや、とちょっと冷静になれた。

>>58
青にすると、照らす明るさって暗くなる？

>>74
レプソルでトップケース付けて荷物満載でゆったりツーリング
味があるじゃないか。視線が痛すぎるが。

>>75　人間の目が一番見やすい色は黄色がかった色だよ
今のHIDとか白系ライトは人間の目には合ってないないから危険だと言われたりする

レプソルだけどサイドバッグとETCつけて
発注したぜ
ツーリングしまくって>>74を
悔しがらせてやるわ

>>54
thx
次のオイル交換の時に見てもらうわ

そういえば今日MC41の画像を女友達に見せたら「こんな仮面ライダーみたいなのに乗る必要あるの？」って言われたわwwww

明日は雨らしいな。今から走ってくるか・・

MC41を仮面ライダーってどんなおばさんだよ

>>82
その子は18才だぜw
まぁ、パンピーから見たらそんな感じらしい

>>78
よう俺

レプソル最高！

森脇ってシールなのかなぁ？

>>83
今の仮面ライダーはどんなバイク乗ってるのかと思ってちょっと調べてみたら
仮面ライダーオーズ→ホンダ・シャドウファントム
仮面ライダーフォーゼ→ホンダ・XR230
仮面ライダーウィザード→ホンダ・CRF250F

これ以前も平成ライダーはCBRシリーズとCRFシリーズが多かったな。ホンダって仮面ライダーのスポンサーもやってんのか？

>>83
その娘フルカウルはみんな仮面ライダーに見えるとかじゃね？

モリワキカラーだけ初めからマフラー付いてるんだな

誰かイカリングヘッドライトいないのかよ

>>87
CBR500Rは可愛いかもとかおっしゃっていた

嗜好がよくわからんな

>>88
そんなに甘くはない
注釈にマフラーは別売りみたいなこと書いてあるよ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見たwww

>>93
ねえところでこれいい加減うざいんだけど

夜間のガラガラ道路ぶっ飛ばすのは気持ちいいな。
ドンキーホーテで一息入れてたらCBR250Rメッチャ注目集めてた。
このバイク意外と興味持ってる奴多いらしい

>>95
恥ずかしいセリフ禁止！

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>>54
え、スプロケなの？
怖すぎるわそれ
俺もさっさとHONDA行ってくるわ

連投すまんが今ちょいと調べてみると、もともとカタカタ動くぐらいの閉め方らしいな
これはなんでなんだろうか
どっちにしろHONDAで相談してくるわ

ディスる訳じゃないんだが、新色1000ﾀﾞﾎﾞと
色似すぎだな…

1000ﾀﾞﾎﾞ欲しい人
「なんで250とおなじなんだよ。買わん」
MC41欲しい人
「うわ〜似すぎ。笑われそう。恥ずかしい」
…と、結局両方売れなくなるキガス

>>100
1000RRは黒っぽい色だけど、
250Rは青っぽい色だよ。
全然色は似てない


http://www.honda.co.jp/CBR250R/specialedition-repsol/

http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/05/08/yanchi_lv99/folder/573915/img_573915_16217215_0

1000RR

バイク用品店とかで見るけど、CBR250Rってカスタムしてる人多いよな。
そういうのパっと見れる画像サイトみたいなのねーのか

ttp://www.honda.co.jp/CBR1000RR/specialedition/images/cbr1000rr.jpg
ttp://www.honda.co.jp/CBR1000RR/photo/06/image/photo.jpg
ttp://www.honda.co.jp/CBR250R/photo/01/image/photo.jpg

>>103

あるよ
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/cbr250r/

>>105
昔の4気筒と分けたらいいのにな。
鬱陶しい

なんかレプソルって手抜き感が・・・
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f028%2f340%2f438%2f28340438%2fp1.jpg%3fct%3dc1237aefaf6c

レプソルって塗装なんやろ？
まさかシール貼っただけじゃないよね

そのまさかだよｗ

今回のカラバリ、実はレプソルが一番塗装箇所少ないし。

釣りに反応するなって
一万円なんだからこんなもんだろ

前からそうやったけど特に秋に低速時にクラッチ切るとエンストが頻発して、今、夢に預け中…
タペットとかクリアランスとか見れるところ全部、見てみると言ってた

直ってほしいな…　今回は、代車かりずに時間かけて見てもらっている
絶対に直る保障は無いって言ってたけど、信号前にエンストすると慣れているけど
いらつく　

このバイクの癖なのか？ツレに乗ってもらったけどツレもエンストすると言ってた
早業でセルを回しているけど、エンジンに良くないしな…
エンスト当り車は、何十台に１台の割合だと思う

エンストするって言ってる奴は2気筒か4気筒乗っとけ。
VTR250とCBR250R乗り比べるだけでも分かるけど
クラッチ操作が単気の方が若干シビア。

>>111
代車借りない意味が分からなかった

>>113去年、代車かりて、夢でエンスト見てもらった時４日ほどで返ってきて
直ってなかった

今回は、シーズンも終わりの方と言うのもあるし、
無期限でも構わないから、キッチリ直せときつい目に言っておいた
代車を長期で借りている時にキズでも付いたら面倒やから借りず…

エンスト、エンストって一時期騒がれたけど、何の情報も無いんか？と聞いたら
ちょっと心当たりがありますと言ってた
メーカーからも何点か確認箇所の指示があった見たい…

エンストたまーにするからタイ仕様のECU入れたい。5000rpmの谷消えるらしいから街乗り楽になりそう。日本じゃ買えないよな？

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新型（29日から発売するやつ）はECUの品番もしれっと変わっててエンスト皆無になってそうｗ

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おまいら年いくつ？
おっさんでこれ乗ってるとしょぼくて恥ずかしくない？
俺これ買いに行ってとなりに並んでたMC21を45万で買っちゃったよ

18

おっさんはアメリカンとかハーレーとかのってるイメージ

>>119
今年35。
これ（MC４１）乗る時はとりあえず極力人に会わないようにしてるｗ

2輪はMC41の他も持ってて、ちょっとした用事で知人に会う時等はそれで行く。
それ乗ってる時は、道の駅とかで会った初対面の奴にも普通に会話したりしてるし、
皆でロンツー行ったりするときもそのもう一台の方で行ってる。


だが、MC41を一人で乗ってる時が一番楽しかったりする♪ｗ

MC41の注目度の高さは異常w
さすが今年日本一売れたバイクw
毎日見かけるのも納得w

>>119
22、学生で同じ学校の駐輪場に自分の入れて3台止まってる
年齢層は低いと思う、走ってて見かけても同世代の人が多いよ

>>123
原付の方が売れてるよ

MC41は
原付除いた車種で今年一番日本国内で登録台数多かった2輪　な。

先月（月別で）ついにニンジャに抜かれたけど。
新型出るから買い控え多いだろうと思ってたが、蓋開けてみりゃ全然そんな事なかった。
ちなみに２５０ｃｃ1位はGSR。

今ならBGで見られる。

>>125
・・・(^ω^;)

NX、acroHDと比べるとOSのバージョンとCPUの型番が違うくらいだけど
サクサク・ヌルヌル度はどれくらい差があるの？

すまん誤爆

xperiaの機種に悩んでるの？ｗ

ホンダHPからレプソルのカタログ発注してみたけど、このページまんまの紙切れ一枚が届いた。
http://www.honda.co.jp/CBR250R/specialedition-repsol/

皆さんサイドバッグなに使ってます？
mc41に合わない物があると聞いてどれにしようか迷ってます。

>>129
販売店行ったら
新しいカタログ（表紙はヒマラヤン）も一緒に貰った
OPパーツカタログは相変わらず　と思って見てたら、少し製品の表記名が変わってたりした

カタログと言えば、レプソルとモリワキだけど
モリワキは恐らくペイント。「ステッカーを同梱しています。」表記もあるが、
貼付イメージ画像を見ればモリワキロゴが増えているのでこれのことだろう。
http://www.honda.co.jp/CBR250R/specialedition-moriwaki/
レプソルはステッカー。
「"Repsol Honda Team"のスポンサーステッカーを同梱」とあり、
かつ貼り付けイメージも変化が無いので、カタログページのままだろう。
http://www.honda.co.jp/CBR250R/specialedition-repsol/
…ステッカー貼らなかったら、>>47にも記載の通り
スクリーン下＆タンク＆リア＝オレンジ、サイドカウル＝黒(紺？)になるんかね。
それはそれでアリと思ってしまった自分は異端児。

>>125
あんな大陸仕様のバイクなんて売れんだろうと思ってたのにそんなにも！

私はもう，土の上にバイクを止めません！

倒しちゃったのか

自殺スタンドですね、分かります

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>>133

性能なりエンジンなりの見てくれでまとまってる

ステッカー、自分で貼れってのかよｗ
予約入れたやつは判ってるのかねぇ

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普通にバイク屋が貼って納車だろ

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今年、ＮＣ７００シリーズも売れたよね

燃費いいし、アレ気になる

iphoneホルダーつけようかと思うんだけどなんかおすすめみたいなのってあるの？

バイクナビ総合スレ　衛星54号
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348932120/

>>144
RAMマウント

タナックスのMF-4700 デジケースマウントセットステムタイプ

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>>132
レプソルはステッカー外してもオレンジと黒の組み合わせで格好いい予感
俺のレプソルはよこい…

誰かレプソルのステッカー剥がした状態の画像くれ

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免許も無事とれそうで、ようやく実車を見に行って跨らせてもらったら両足ものの見事につかんかった……。
165無いチビ短足なんですが、スリムシートでどれだけ足つき改善するんでしょうか？

スリムシートでもあんま変わらないよ。気持ち程度。
でも160の俺でも普通に乗れてるよ。

踵は着かないけど、爪先なら着くだろ。
160の俺でも乗れるのに。
大型も乗れるけど、WR250は辛かった。

>>152

iPhoneのそのアプリ文字化けするぞ

>>152
バイク屋のブログだけど
ttp://bksquare.cocolog-nifty.com/blog/2012/10/post-5d1c.html

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>>119
ショボイ奴ｗ

足つき悪いけど、実際乗ってると両足つく時なんて滅多に無い
停車時に片足ついて安定すればそれで大丈夫だろ

そんな田舎ならいいけどな。
首都圏なら嫌というほど道路に足を付けさせられる。
数十メートル数百メートルで信号待ちだぜ。

ていうかバイクって基本片足立ちだろ？
スクーター乗ってるオバチャンみたいに両足つけてるとみっともない

あ、ごめん長距離で疲れた時両足着いて立ち上がってるわ

おまえら結局見た目を気にしてるだけか

>>163
(´・ω・`)？

>>163
えっ？

>>163
何をどうやって結局にできたのか、お前の頭に興味があんぜー

バイクと自転車は基本白人向けスケルトンだからな〜

>>167
(´・ω・`)？

人って不思議

片足でかかと浮く程度の半つま先立ちができれば200k程度の車体ならなんの問題もない

ツンツンでバイク乗ってんのって日本人だけじゃね？

ツンツン
http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/11_cbr250_ninja250.jpg

この前試乗しに行ってきた。
足つき悪いって聞いてたからちょっと覚悟して行ったんだが別にまったく気にならなかったぞ。
165センチ。店員に思わずこれローダウンしてるんですか？と聞いてしまったよ。
かかとが浮く程度。背の低い女だとちょっときつそうだなとは思った。
軽い、曲がりやすい、Uターンしやすい、街中だとそこそこ早い、良いバイクだと思ったよ。

まさに今射精してるかのように足がビーンと伸びちゃってるワケだ

>>132
スポンサーステッカーって　HRC　だけだよ。
出荷状態ではそれがついてなくて、後でそれを貼る方式。

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>>143
今MC41とNC７００S所有してるけど、
俺が乗った場合、NCの方がリッター５くらい燃費いいｗ

>>149
アッパーカウルのステッカーは全部剥がして、
HONDA　ステッカーだけ貼ったほうがいいと思う。

２０１１のCBR１２５Rのオレンジみたいになる。
http://www.star-passage.com/11cbr125/color.html#c3

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>>171
って思うじゃん？別にんなこたない

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見たwww

ステッカーのこと気になったから夢店で聞いて来た

基本1000RRみたいに塗装で
ダンロップとかのスポンサーステッカーが
納車と共に手渡されると言ってたよ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見たwww

低速での振動がすごいな　このバイク

レプソル契約してきたー。オプションはメットロックとカウル(フレーム)ガード。
初バイクなので楽しみ。次はメットとかグローブとか物色せねば。
カウルガードはコレにした。
http://www.bikers.co.th/accessories/index.php?step=3&storeid=1452


>>181
塗装なの？だったら嬉しい。

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見たwww

茄子40万使ってるカスタムしたらすんげえマシンになるかなあ？

>>186
そんないじるところあるか？
hrcダクト
k&nフィルター
インジェクションコントローラー
305ボアアップ
ハイカム
オイルクーラー
レース用フルエキ
ブレンボ4p2p
アルミ鍛造ホイール
オーリンズサス

んー....楽しそうだな

>>187
軽量化もやろうぜ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見たwww

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

ID:NqgVGUAw
このキチガイ誰か通報してくれねーかな

>>191
つNGWord

ＮＧ登録してるがウザイ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

ボアアップキットなんか出てるのんけ？

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>195
http://www.takegawa.co.jp/2008_takegawa/flash/newitem/1204_2.html
http://www.parts-box.jp/product/19344

>>197
すげーな。出力グラフとやらを信じるなら32psくらいになるのか。

>>197
ハイオク厨だけど、
ハイコンプにしたらハイオク入れないとダメだぞ

>>187
いつまで待っても鍛造ホイール出ないから、
ホイール用に貯めてた金に少し追加してレプソルに乗換えたったｗ
各メーカーより、MC41の鍛造ホイールはもう出すなよｗ

剃れとモリワキとかだと、レース用フルエキより倦怠フルエキの方が高い。
触媒の分だろうか

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>197　入れてみようかな……

>>202
武川はハイコンプで排気量は変わらないよ
一般人向け

台湾製の305ccKITはメッキシリンダーで圧縮比12.8:1でスパルタン
玄人向け


とりあえずはハイカムが手頃だねー

画像検索してみたら、既にレプソルに塗ったＣＢＲけっこう出回ってるんだな〜・・・

http://blog-imgs-24-origin.fc2.com/s/h/a/shamrockmoto/IMG_0693_convert_20120319155640.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/15/e1/tanago2003/folder/1750433/img_1750433_66771899_2?1339599080
http://4.bp.blogspot.com/-q98zS6-nuaU/T7Bus2RK5SI/AAAAAAAABEw/L7OmEBVJ5S0/s1600/%E3%83%AC%E3%83%97%E3%82%BD%E3%83%AB.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-3RyvPFIS8z8/UDB-SnMQUKI/AAAAAAAABMc/vrT2LJ5m6ao/s1600/CBR250R.jpg
http://image.autobank.jp/~bfair/img/REG/B010442/std_473454_2.jpg
http://blog-imgs-44.fc2.com/k/l/x/klx124/20120904194813ac2.jpg

個人的には３つめのみたいな昔のカラーりんぐっぽいシンプルなアッパーのほうが好きだ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>177
MC41いらなくね？ｗ

>>204
違いが分からんw
最後のはちょっと違う感じでかっこいいな

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

お尋ねします
CBR２５０R、レッドは何回転ですか？
８０キロ、１００キロ、１ふ０キロ巡航の回転数はいかほどですか？
社外ロングスクリーンなど効果ありますか？
マルチすみません

レッドは10500から。
6速5000で80キロ、6000で100キロくらいだったとおも。
それ以上は俺は知らん。

>>210　バン1200で80キロ2500くらいだったから・・

ありがとうございます

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

低回転で高速巡行したいなら素直に排気量がでかいバイク買いなはれ

>>213
1200の、無駄な能力に飽きてきたんです。
ｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰ使いきりの250なんてどうかと思って。
高速しょっちゅう使うわけでもないし、どうせ街乗りだけだろうから。
ありがとうございます

>>209
大型に慣れてると全然進まねーって気持ちと町中でもぐいぐい回せる感じの楽しさの板挟みだと思う。
スクリーンは多少効果あるかもしれんが元が貧相だから気持ち程度だよ。
スクリーン根元細くてかなり風くるからねー

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

鳥糞がタンクにベッタリついてた

ショック！

オススメバックステップ教えてください
ヤフオクで2万ちょいであるやつ10mm範囲で7段階調整可能ってあるけど最大で10mmってことだよね？
10mmでそこまでかわる？

ＴＳＲかヤマモトだったか、凄い種類出してたと思う

バックステップつけるメリット教えて
つけようか迷ってるから

>>220
付けようか迷ってる物がどんなものか調べないの？

普通聞くならデメリットじゃないかね

初めてのバイクでレプソルがすごい欲しいのですが、12月下旬に買えるでしょうか？
600台じゃやっぱ無理かな(´・ω・`)

欲しいならさっさと買えばいいじゃん
クリスマスプレゼントかよ

>>218
調節可能範囲が10mmで７段階ってことで、
一番変化が少ない状態が純正と同じとは限らないかもね。
まぁもしかしたら最大で10mmかもしれんが・・・。
よくわからん物に２万出すならわかる物に４万出した方がいいと思うよ。

>>220
ハングオフしたときにタンクとのフィット感がよくなるように付けるんだって
バイク屋さんが言ってた。
サーキット走らねーよって人でも下半身のポジション（チンポジじゃないよ）に違和感が
あるなら変えればいいんじゃないの？

街乗りならプレートで十分

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>224
そういうこときいてるんじゃねーよボケ

>>229
ｷﾓｯ(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

今日日が出る頃、上手くエンジンがかからなかった。
寒さのせいかな？

>>223
馴染みのバイク屋曰く、10月中〜下旬にはレプソルオーダー埋まって
ホンダに発注できなくなったらしいから
欲しいならかたっぱしから店に在庫あるか聞くしかない。
自分は先週契約して12月中旬納車予定だけど、
今から探して、契約して手付け金だけでも払って
納車を免許取れるのが12月中旬だ、とでも言って下旬にすりゃいいんじゃね？
大抵の店は納車まで(あるいは納車時)に全額払えばいいわけだから
いまのうちに探しておかないと多分�_。

寧ろ短足な自分は、11年モデルだと足つき辛い…13年モデルでどんだけ変わるのやら。
現物見れてないけど、変わらなかったらローダウンすっかなぁ。

そろそろメンテナンススタンド欲しいなと思うんですが、何かおすすめありますか?
ABS、ノーマルマフラーで純正のサイドバッグ付いてます。

新型のクーポンってカタログには載ってない純正部品にも使えるのかな？
ホンダアクセス製の外装カーボン風パネルとか

>>234
アマゾンで売ってる3000円のでもいいけどやっぱ初めてのメンテスタンドってやつのが安心かもです

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

俺は武川のステップチェンジプレートつけてるけど、いまだに一番下の所にあわせたままだもんなー
正直何処まで寝かせれるのか判らないからなんだけど・・・(限界がわからない)
ただバンクセンサーは半分削れてるし、端はあまりんぐしてないからこれくらいで止めといたほうが
いいのか？俺

>>238
別のトコのだけど一番上にしてるわ。
膝のおさまりが一番楽だからなんだけど、限界までバンクさせることないから気にしてない。

>>223
goobikeに在庫あるよ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

外装キット ウィングって売り切れで完売するなど考えられますか？

>>111 >>114やけど、まだバイク還ってきてない…

正月休みにツレらと初詣かねて真冬のツーリング行くんやけど
超極寒仕様のおススメジャケットと手袋知ってる奴いる？
やっぱハンドルカバー最強か？

外装キットってエンデュランスの奴か。
あれシール自分で貼るのきつそうだな

マフラー変えた。
アイドリングがポンポン船みたいになった
手がかじかんでる時はマフラー触ってたらちょうどいいね

givi 39ℓ装着して、サイズの良いバイクカバーないかな？

Jiajueって中国かどっかのバイクメーカーが酷すぎる。
CBRのパクリってレベルじゃねぇぞ！ってもん売ってるわ。

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>244
洗剤を薄めた水を霧吹きで吹いてから貼ればだれでも簡単だぜ？

>>243
このスレおススメ。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353375273/

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>247
どんなもんかと思ってググってみれば、ほんまに丸パクですやん
えげつねぇな支那人

すげーなｗｗカラーリングまでパクってるなんてｗｗ

>>236
情報ありり、検討してみます。

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

http://honyaku.yahoofs.jp/url_result?ctw_=sT,een_ja,bT,uaHR0cDovL3d3dy5qaWFqdWUuY29tL3Byb0luZm8uYXNweD9pZD0zMDc=,qfor=0

これかｗ
MC41よりかっこいいじゃんｗ
ライトとミラーは。

ミラーはまだマシだけどライトはないわ

つうかダブルディスクなんだな。これｗ
GT250Rといい、発展途上のメーカーはこういうの好きだなあｗ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

昨日初めてMC41以外のバイクを乗ってきたんだが…このバイク、シフトアップ、ダウンぎこちなくないか？

あと音、他の人が走ってるの聞くと変な音するのなw

>>259
本日の知るかっ!

>>259
ギアは1000キロでオイル交換すれば入りやすくなるよ。
走行距離１００ｋｍ未満のときNから１に入らなくて信号で困ったことになった思い出が・・・

ゾイル入れてからというもの、
G1でも3000以上走行してもギア入りやすさ維持してくれて嬉しい楽しい気持ちいい。

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

発売日から買って未だに10000回転を２回しか回してない
街中も６０００以上はない
このバイクって周りからでは音はどんな感じ
街中で１００００回しても静か？

>>264
買って出直してこい

>>264

全角と半角混在吹いたwww

>>197
これ気になるな。でもマフラーはこのノーマルが好きなんだよね。
実際どのくらい変わるのか乗ってみてえ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>260マフラーは個人的な意見ね。ごめん。
私はシフトのが気になってる。1000キロ走って点検のときにオイルも交換してもらってんだ。

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

nuvi 2465買ったぜ。

今日、川崎のヤマギってバイク屋に行ったら、レプソルカラーあと３台残ってるって言ってた。
俺は2ヶ月前にトリコ買ったんで、探してる人がいたら、参考までに。

レプソル買った人こけてカウル割れたら修理できないってこと？

ワンオフでもせい

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>273
普通に補修部品として、少なくとも2012年11月29日から6年間の間はいくらでも注文できる

心配ならステッカーだけ多めに発注しておけ。（スポンサーステッカーは無理だが）
カウル自体は他の塗ればどうとでも出来るだろ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

通勤の夜間の寒さに耐えかねて、ついにハンカバ付けてしまった

やっちまったな！

>>279
ようこそオッサンの世界へ
まあツアラーと言い張れば良いんでないか

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

レプソル買うぞー！

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

市販レプソル実車見てきたよー

HPの画像と違い、ほぼ黒に見える濃紺だった
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353568431147.jpg

レプソルカラー600台だっけ？
どれくらいで売り切れちゃうかね

なんできみたちそんなお金あるの

ちなみに2011年ABSからの乗換えだと見積もり25万だった。
全塗装（ホイール含む）するのとあんま変わらない・・・


>>286
この画像の車両は既に売約済みで、
この販売店では残り後1台だって。

>>287
がんばって稼いでるからだよ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

まああっという間に売れちゃうか
じゃないと限定の意味ないもんな

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>285
いいなー、ステッカー部分多かった？

>>293
ステッカー部分
↓
アッパーのオレンジ箇所以外全部（オレンジは塗装）
サイドカウルの紺以外全部
シートカウルのオレンジ以外全部
タンクはステッカーの上（ウィングパターンとウィングマーク）からクリア塗装って感じ。
全体的な質感はけっこう良かった。

HPにはスポンサーステッカー同梱とあったが、
同梱などされておらず、最初から全部貼ってあるのが全てだそうな。

結構多いなw
だが納車楽しみだ

俺もさっき夢に見に行ってきたけど、ミラーの台座の周囲1�aくらいがステッカーで覆えてないから、地のオレンジが見えてたのが少し気になった
それ以外の感想はほぼ同じかな

>>292
君はリアルニート君だね？ｗ
１週間分のログ拾ってきたけど、これはガチニートだわｗ

早く氏ねよ社会のゴミクズ親泣かせな　ID:KeSZEiW7　君ｗ

■これがCBR250Rスレに寄生する　リアルニート　の１週間だ！

2012年11月22日 　1 位/1984 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121122/S2VTWkVpVzc.html

2012年11月21日 　1位/2718 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121121/eTRNVlhueEw.html

2012年11月20日 　2 位/2532 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121120/L21wdkMyK2I.html

2012年11月19日 　2 位/2561 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121119/TnFnVkdVQXc.html

2012年11月18日 　2 位/2782 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121118/Y0RsVy9IREg.html

2012年11月17日 　1 位/2832 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121117/WDUydFg1REw.html

2012年11月16日 　2 位/2696 ID中
http://hissi.org/read.php/bike/20121116/d2FhOWF5Zys.html

wrsのマフラーの変えたら今まで38から42だったのが45km／lきろくしたお！
乗り方も同じで給油も同じだったからマフラーのおかげ？

ecu交換とかサブコンとかでどれくらい変わるんですか？
レース用ecuすげえとかって聞くけど実際どーなんだ？

>>297
いくらなんでも吹きすぎだろ...

>>297
ある意味すごいな
自分の居場所もなく、いきがいもなさそうなニートだな。
ただなんとなく無意識に連投するのが日課なんだろうな

4800-5000回転くらいでエンジンからカラカラ音するのだけどこんなもの？

こういう奴はキチガイ扱いすると逆に喜んじゃうんだからスルーしとけよなー

http://www.youtube.com/watch?v=ecIUkGx6uaU

久々に3番まで聞いた。
今聞いても色あせないアニソンの名曲だと思う。
サビはほんと盛り上がって燃えるなあ

誤爆スマンコ

ダンバインなつかし(´;ω;`)

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>302
俺のもする

http://www.honda.co.jp/CBR250R/specialedition-repsol/

昨日まではあった「スポンサーステッカー同梱」の表記が
今日見たら無くなってるｗ

>>294の仕事早いｗ

休みだから納車予定の自分のレプソル見てきた
ステッカーの部分気になってたから見てきたけど確かに上質だね
写メアップしたので参考になればどうぞ

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353637377450.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353637401000.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353637431181.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353637416278.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353637519867.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353637543261.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353637598968.jpg

>>310
かっちょいいな

なんでか１２５Rのレプソルと違って赤い部分少ない・・・（サイドカウルの）
なんでわざわざ手間かけてこんな改悪するんだ・・・

あの巨大なステッカー部、１２５を２５０に変えるだけでいいだろ・・・

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353645645084.jpg
１２５

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353645683351.jpg
２５０

>>313
シートが小さく見えるのはスリムシートだからなのか

>>314
そうかもしれない。

ちなみに新型250のシートは
125の流用やOPのスリムシートではなく、新規に作ったものらしいです。

要するに、
旧２５０、１２５、OPスリム、新２５０のシートは全部別物。

まったく無駄なことばかりして・・・・
NCシリーズでパーツの共用化図ってると思えば
かたやこちらはこんな無駄な事を・・・・

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>315
シートはスポンジ部のカットだけだからじゃね？
ベースは同じジャマイカ

ン
ダニンガン

>>310
アホみたいにでかい画像あげんなよ。

業物のところで直接見たら済む事

>>310
とりあえずiPhone5とホンダドリーム高槻ってのはわかった。

で？

レプソルが600台限定ってのが未だに信じられない
東京だと大きい店はほとんど複数台入荷してるんだよな
半分以上は東京だけで占められてるんじゃないのか
地方はかなり入手困難とかだったら可哀相過ぎる

いらねーよんなもん。どうせここで煽ってるのもバイク屋だろｗ

あーexifだっけか？残ってたかー
その通りです。まあ質感としてはそんな感じなんで、参考にしてもらえればいいのかなと

結局、フロントフェンダーを黒にした旧トリコが一番カッコイイという事で

自分のバイクが一番、そう思っていた時期が私にもありました。

デフォで黒ホイール。交換したらいくらかかることやら…。

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>>327
エンデュランスにあるじゃん

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>323
京都だけど俺の買った店では3台あるよ。
まだ1台残ってたし

リミッターカットねえなあ

そもそも速度リミッターなんて無いし
レブリミットカットしてもパワー出るわけじゃないし
あんま意味無いよ。

ノーマル状態でならなおさら

>>329物が5万ちょいで工賃かかると、ね…。

mc41のレプソルが見れるようになるのかー

13年モデル近場に無いかなぁ。契約したのはいいけど足つきが心配なんだ…
インプレとかもまだ見ないし。どっかに足つき関連の記事ってあったっけ？

あ、取説も13年版出たよ。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/all/cbr250r/2013/japanese/30KYJA100.html?v=f126t400&m=cbr250r&y=2013

>>336
またがって見たけど、あんま大差ない・・・
シート高自体は同じだし。

OPのスリムシートと、旧型ノーマルの中間みたいな感じらしい。
足つきの事考えるなら、OPシートか円のローシートに変えたら？

ブーツ履けば大抵は大丈夫だと思う

ガソリン満タンから点滅ランプ付くまで22キロ位しか走りません‥
燃費を向上させたいです。どうかアドバイスを下さい。
発進から15キロまで1速3500、15〜25キロまで2速3500、25〜35まで3速3500
35〜45キロ4速3500、45〜60キロ5速4000、60〜6速4000で走行してます。
因みにまだ買ってから1ヶ月でオイル交換もしてません。

間違えました、1リットル辺り平均22キロです。

いますぐ買った店持って行って診てもらってください

計算方法が間違ってるとか

30km/l切ったことは1回も無いわ

8000ｒｐｍ以上を多用してたらリッター23以下になるのわかるけど
4000ｒｐｍ以下でその燃費は明らかに車両に問題があると思う。

言っとくけど今のバイクは停止中の暖気なんか必要ないよ。
特に>>339みたいな運転なら。

>>339がめちゃ重いとか
俺は体重58で燃費は38〜45

７５で３３−４２くらいだな

タンデムで200ｋｍほど走った事あるけど（計１10ｋｇチョイ）
後ろの奴に気を使って丁寧に走ってたせいか、普段より燃費良かったｗ

あれだよ、俺なんか暖機全くしないからな。
どんなに酷寒の朝でもセル回して、エンジンがかかった瞬間に走りだしてるよ。

セルボタン押してモーターが「チュンッ」って回るや否やクラッチ繋ぐからな。
多分リットル50ｋｍ越えてるんではなかろーか？

一回も燃費計ったことないけどなＶＶＶＶＶＶＶ

質問者ですが、体重は65キロです。
やっぱり、故障なんでしょうか？

今日いたずらか知らんがフォークボルト外してなかのパイプとシールとってボルトつけたみたいなんだが店にもっていくしかないか
この状態で走ったら危険？

>>350
画像も無しにわかるわけないだろ

>>351
見た感じはそんなに変わらないんだけどフロントが普段よりだいぶ下がってフォークボルトに回したあとがあるんだ。
んでスタンド出しても車体が下がってるから垂直で右に倒れる

その状態で走ったら色々不味いし、
フォークオイルも何かされてるだろうから取りに来てもらいなよ

>>352
　　　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼　　　　
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　アウトだよ！！
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼　　 　　
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
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| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

ありです
なんでこんなことするのかわかんないけど直すしかないね

店に電話したらボルト外してない部品注文したら自分でつけれるって言われた・・・
そんなもん？スプリング強いからなんか特殊な機械使わないといけないと思ってたけど

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みんなタンクパットどんなのつけてる？

このバイクって股間部分がほぼ垂直だからつけてもすぐはがれるんだよな
マグネットタイプのやつも一時期つけてたんだけど、雨降ったあととか洗車するとき剥がすと
水垢？みたいなのがついててしばらく取れなくて苦労したわ
オススメとか張り方にコツあったら教えてください。

>>349
冬場の始動直後数分間の燃費は約半分位だから
通勤とかで短距離の繰り返しだとあり得る

半日田舎道走るか、高速で200km位を時速100前後で走ってみてどうかだな
あ高速で強い向かい風だと燃費ガタ落ちするから
あと加速はもうちょっと回してあげたほうが良くね。ノッキングするような領域だと燃費悪くなるしカーボン溜まりそう

>>358
タンクパッドのテープの接着が弱くて、
タンクのカーブしてるところが、剥がれてくるんだよね。

私は、タンクパッドの接着糊を脱脂で綺麗に取り除いてから、
ホームセンターで売ってる超強力両面テープ（屋外用）で
貼りました。

多分もう剥がしたくても剥がれないでしょう。

ドライヤーとかヒートガンでやれば取れるよ
ヒートガンはホントに熱いから焦げたり変色するけど

>>349
毎回、自転車で済むような距離しか走ってないとか？

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>360
両面テープですか･･･
ずれて貼ったら再度取り外しに時間かかりそうですね
ドライヤーでも取れるみたいですけど

うーん、どうしようかなぁ･･･

>>111 >>114やけど、やっとバイク還ってきた…
完全にＣＢＲ２５０Ｒのエンスト症状、直ってるし
３ヶ所の調整やある部分の部品交換したと夢の人が言ってた
メーカーからもエンストの情報や、原因らしき点は掴んでいるみたいや

俺も単気筒高回転型ってこんなもんと諦めていたけど、要は単純な初期不良…
２回目の車両預けで、やっと直ったわ　　ひつこく言うてみるもんや
多少でも、微妙でもエンストの症状のある人は、はよ保証期間内に視てもらいな
エンスト全く出ないよ　ピターっと治まった　

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

夢店に俺の新車きたってんで、見に行ったーー初バイク！
眺めたりまたがったりなでたりしてきたお
あと一週間、、、はやく走りたいお！！（＾ω＾）

ところで、ヘルメットホルダー三千円って、断然つけたほうがいいの？ 実用的？

そりゃあ、つけたほうがいいだろうね
簡易コンピニフックとしても使えるし

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おパンティ！

>>368
おk、そっこーつけてもらうわ

バイクのお店にパーツ交換やってもらいたいけど、コミュ障だから行けない。

>>372
がんばれ、客でいくんだからコミュ障でもおkだ！

つか俺も元コミュ障だじぇ
面接だけでなく買い物でも赤面汗だくだったぜー一時期w

はよ走りてー
コミュ障上等ってくらい走り回りてーお！

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

コミュ障上等ってなに

深く突っ込むなおw

そんだけ今の俺は嬉しいんじゃーーーーはよのりてええええっrーーーー

飾ってあるレプソルもみたけんど、俺はくろちゃん見て安心したおよかったお^ ^

初バイクか。夢ひろがりんぐ状態じゃん
レプソルじゃなく黒銀買ったの？

予約が10月だったから、レプソルも買えますがーって店員さんに言われたんだけど、
今回はあえて黒にしたんだよー

正直、最初はレプソルにしようかと思ってたんだけどね！
でも、やっぱりハデ系なかっこよさがありすぎると思って。今の俺にはねw

地味だけど、地味にくろちゃんと上手くなっていきたいんだお（＾ω＾）

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

文から知性を感じない…。

乗る時の装備も揃えてる途中なんだが、ほぼ全身がコミネマンになるしなw

あと、新車なんだけど、やっぱり足つきは良かったです。(172cm,50kg,股下76cm,男
スリムシートになってた旧型に試乗してたけど、同じ感じで安心したよ

正月は走りこむどー（＾ω＾）
教習車とは違う姿勢で高速走るんだワーイ！

>>380
どーでもいい

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

初バイクではしゃぐ奴って死亡フラグに見えて仕方ない
まぁ事故にだけは気を付けろよ

ヤマハから250が出るとか……
コンセプトをインドネシアのジャカルタモーターサイクルショーで発表したらしい

>>385
マジすか！

>>386
見た目はカッコイイ　画像ちっちゃいけどコレ
http://2.bp.blogspot.com/-JXZ23TxJ2YE/UJT7l1XfPfI/AAAAAAAABdA/9LYBtM1Il3E/s400/New+Yamaha+Vixion+modif+1.JPG

国内で出すかどうかは分からんけどね

これ250？欲しいんだが

>>387
あー・・・
これは販売ないだろ
今のトレンドは安くて何にでも使えるだから

>>387
デカくね？大型に見えるわ

>>387
やべえなこれ
ほんまに２５０なの？
これ出るならほすぃ

>>387
センターマフラーか。惹かれるもんがある

倒立フォーク、センターアップ、ラジポン
ええのう

ベースが150ccのネイキッドバイクなんだけど
それを250に上げるんじゃないかという話

インドネシアがスポーツバイクブームらしくて
出す可能性はかなり高いという話しがヤンマシに書かれている

どこまでデザインが変わるかが問題だなｗ

もっと現実的なコンセプトなら心踊ったんだけどなー
残念

スレチだけど最後

エンジンは2気筒で予想発売時期は14年だと

なーんだ二気筒か
時代は超高回転単気筒なのに今さら二気筒かよ

>>398
＞時代は超高回転単気筒なのに
それはMC41の事を言ってるのですかいやまさか

俺は二気筒の方が嬉しい

実際問題、車もバイクも気筒減らす傾向になってるよな。
これから軽自動車も三気筒になるんだとさ。

これか
http://motomalaya.net/blog/2012/11/03/2013-yamaha-v-ixion-lightning-unveiled-in-jakarta-motorcycle-show-digital-pulse-speedometer-upgrade/
ホンダも頑張って欲しいところです

2500cc単気筒とかの車出てくるだろ
亀頭増やすなんてもう古い

コンセプトモデルのスペックではしゃぐなよ・・・

これが出たら乗り換えるかもしれんな……ｗ

14年だったらローンも終わって金も貯まってるだろう

ダイエットとかどうでしょう

CBR250Rは燃費とかカスタムし易さとか気に入ってるんで
相当長く乗り続けるつもりだけど、次乗り換えるとしたらぜってえアメリカン

やっぱハーレーだよハーレー

>>409
そう・・・

俺はもうCBRからしばらく乗り換えないかな。
燃費いいし気軽に乗れて気楽で良いわ〜

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

水温系が３つになるまで暖気はとらないと駄目だね
氷点下の中走り出したらゴウンゴウンみたいな感触が伝わってきたｗ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

昨日の夜、MC41乗ってたら車のルームミラーからガン見してきたキチガイがいた吹いたwww

CBRからCBR（どちらもMC４１型）に乗換えた俺・・・・ｗ

29日納車（乗換えです）ｗ

ネット見るとレプソルが42万の店があるが
我が地元では強気の定価販売。

最初は定価だったけど、
交渉したらOP2万2680円分引いてもらった。
クーポン分とはまた別で。

ちなみにクーポン分も１０００円チョイ超えたけど、
タダにしてもらった。

けっこうなんとかなるもんだね

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>401
軽は今現在でほとんど３気筒だろ、４気筒は少数派

三気筒の軽エンジンってＶ6エンジンの片バンク載せてるようなもんだよな？
っつーことは、運転席下で吠えるＶ6サウンドを聞きながら農家のじっちゃんは仕事してんだなぁ。

やばいな。

CBRはV12の12分の1を積んでるのか

ダイハツなんて2気筒の軽出すんだってね。

つうかCBR１２５R国内販売決定らしいね
色も微妙に変わってた

>>418
OPは何を頼んだんですか？
カスタムパーツカタログからしか選べないんじゃ1万5千円分て何も使い道がないような気が・・・

>>424
カーボン風外装です。（タンクカバー）

あと、クーポンはまた違う箇所のカーボン風外装（サイドパネル）とPIAAのヘッドライトのバルブです。
カタログ載ってないけど大丈夫だったよ。

店によるのかも知れないけど、
とりあえず俺の買った夢店ではOPカタログ載ってないモノでもおｋだった。

動画上ってた
SP武川のマフラー
http://www.youtube.com/watch?v=f3-ylytDzbs

インド仕様のアッパーカウルかっこいい
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353823950590.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353823935694.jpg

>>419
お前は死ぬまでずっとこれ見とけ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353823907082.jpg

箱付けてコーナンの汎用ハンカバつけたらのんびりツーリング快適すぎワロタhttp://i.imgur.com/MB3no.jpg
圧倒的逆光でｺﾞﾒｽ

検討中の方の参考になれば。

上でも2400×3600とかのサイズ上げてる奴いたけど、画像のサイズ考えろよ

ISDNの時代じゃあるまいし、別にかまわん。

スマホとかで見てる人も居るからな

フルHDのモニタでも表示しきれないサイズとか普通に邪魔よ
上げるときはXGAくらいにリサイズしてちょ

画像サイズなんか、見る方でなんとかしろよ。

ウプの敷居上げんなよ。

>>428
構うなよ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>387
これを思いだした
ttp://eegana.com/archives/61.html

('A`)小さくしたよ
画像でかくてすまんなさい。。

http://i.imgur.com/HiBKD.jpg

見やすいよありがとーハンカバって暖かくていいよね

昨日、グンマーの道の駅でレプソルカラーのCBR250R見かけたけど良かったな

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>365やけど、もうすぐ２万キロなんやけど
目標１０万キロまで乗りたいな…ＶＴＲじゃないから無理かな
オイルは３０００ｋｍでキッチリ交換してる
レットゾーンは１回だけ入れたくらい
みんな、どれくらい走ってる？　

それともう、けっこう外は寒いぞ　今でもみんな普通に乗ってるのか？
寒いのでバイク乗ってる奴は、減ってきたぞ
今年はしっかりした防寒着買おう　
震えが止まらぬ状態の辛さ経験してるからな…

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

8月から乗り始めて5000kmくらいかな、レッドは無いけど信号ダッシュしたりしてる

高速よく使うからもう少し排気量欲しかった候

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

毎日のようにCBR250R見てる人がいるようだが、それだけ増えてきたと言うことだね！
これは喜ばしい限り。

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>440
以前からショップ独自のレプソルカラーＶｅｒけっこう出回ってるけど、多分それだろうね。
俺の契約したレプソルは、29日以前の納車してしまうと、かなり厳しいペナルティが課せられるんだって（夢店）

オイラも夢店で予約して、２９日までは納車できないって言われた。車両は
２２日に来てるんだけどね。

>>449
夢じゃそれが大半なんだろうね

22日到着で29納車。
今日も店まで車両見に行ってきたｗ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

純正レプソル組は楽しそうだなww

>>442
電熱はいいぞ、全然寒くない
上下と手袋使ってるけど発電容量もアイドル以外は大丈夫そう

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

センダボのレプソルもステッカーなの？
買う人には申し訳ないけど、MC41のレプソルは安っぽいと思ってしまった・・・

昨日の夜、軽トラのルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

今日の夜、廃車のルームミラー越しにMC41見た啼いたwww

シリンダーの右側に、黒いストロー位の細い鉄パイプが付いてるけど
エンジンかけて20秒くらいすると熱くなってる。

エンジンオイルでも通ってるのかな

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

俺も夢でレプソルなんだけど明日行ってみるかな

俺がレプソル契約した店では、新型の赤と黒も一台ずつ売れたって言ってたけどな。
新型の存在知らずに買って、もう新色しか無理ですとなったらしい（どちらの人も）

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>458
水が通ってる

森脇買おうかと思ってるんだけどまだのこってるよね？

ここで聞かれてもちょっと困るべ。
まずバイク屋に聞いてみたらどでっしゃろ。

この前、燃費のことで質問した者です。
その後、買ったお店で見てもらったのですが、燃費が悪くなる故障は無いと言っていました。
店員、曰く原因は急なアクセル操作か街乗りでの信号で止まる所が多いからじゃないかと言っていました。
それとオイル漏れがあるらしく交換が必要らしいです。買って一か月でオイル漏れとは…ショックです。

HP見たら、これホワイトかっこいいね！
新型ニンジャの情報待ってたけど、すぐ買えるなら買っちゃおうかな

>>464
モリワキは期間限定受注だから、その期間内なら問題なく買えるだろ

ただ発売は来年の春だからえらく待たされるけど

>>467
ホワイトはアッパーがないなー
ステッカーなら剥がす

>>466
燃費の計算間違ってんじゃね？

>>467
最近夢店行ったら入荷してたけど、中々かっこいいよ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353861285936.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353861310146.jpg

レプソル・モリワキを除くと
白 << 黒銀 << 赤 << 赤銀 << トリコ << 黒
の人気順になると予想

もっとも自分好みに改造してなんぼ

どう考えても旧トリコが一番かっこいいってばっちゃが言ってた

旧トリコはなんかジミなんだよな
やっぱホイールかな

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

結局は自分が惚れたカラーが1番カッコいい

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>474
ばっちゃが巫山戯んなっていってる

赤銀でマフラーカバー黒が一番しっくりくるわ

ttp://uploda.cc/img/img50b267633d25d.jpg
赤はこんな感じにして欲しかった

>>480
俺のがまさにその配色だ。マフラーカバーだけ黒だけど。
アンダーカウル塗装したやつ公式で売れば良いのにと思う。

夢で新赤見てきたけど、画像の印象とは全然違ったわ
やっぱり銀カウルなくして正解だよ

http://www.facebook.com/pages/Honda-Cbr250r-2011/115107195225706?sk=photos_stream#!/photo.php?fbid=402905846407921&set=o.115107195225706&type=3&theater

途中送信してしまた
新型は赤黒組み合わせるとかっこいい！
黒ホイールはやっぱ銀より良い！

カラーオーダーができたら何色にしたかなとたまに考えてしまう

レプソルのフレームはあれでいいけど
スイングアームは黒のままでよかった

ラインのために銀にしたのでは？

別件があって夢店に行ったら旧色2種と新色3種があった
赤に関しては新の方がいいな 引き締まって見えるからねえ
ところで新型は車体番号上二桁が12なんだよなあ
本来なら11でもおかしくないんだけどレプソルに11を割当たのか？
確かにフレーム色とかも違うし…

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353910288098.png
黒車体は別としてアンダーカウルは色付きの方が良いと思うの

テールカウルからアンダーカウルにかけての斜めラインで銀だったらちょっとほしい

>>489
レプソルの柄手抜きするような仕事してる開発陣がそんな事するか
STDより高い価格設定しといて実は一番塗装箇所も少なくしてやがるし

ちなみに森脇が一番凝った外装だったりする

才谷屋のスリット入りフロントマスク
ライトの照射範囲への干渉どれくらいかな？

多少ってのが曖昧で分からんw

いや〜ん！
レプソル納車日の29日、雨の予報や〜ん・・・

雪国の人は冬バイクどうしてるの？

ガソリン満タンで放置？
バッテリーまで外してる？

>>489
赤もかっこ良くなるねえ

http://i.imgur.com/5ScY3.jpg

>>495
それはあんまかっこよくない・・・
改悪だろ・・・

>>496
このよく見えない画像で判断出来るんか

>>496
やっぱそう？
でもノーマルだと会社の人と色かぶっちゃってなんか嫌なんだよねぇ
何より戻すのめんどいしw

みんな色こだわるんだね
俺はどうせ転けて改造しまくるから気にしない

立山連峰、北陸良かったわ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3667364.jpg

なぎさドライブウェイ

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3667381.jpg

写真撮るの上手いね
でもクソろだ死ね

スマフォからだから使いやすいロダが見つからないぜ

やっぱりトリコはいい、次のバイクもCBR系列のトリコにしたいので
400R(？)、600RR、1000RRどれか乗りたい

赤は新色の方が人気みたいだけど旧色の赤銀の方が好きな自分は少数派なのだろうか
実際に新色見に行ったけどまったく興味が湧かなかった

ということで赤銀の新車を探しているけどどこにも在庫無くて涙目…
やっと免許取ってバイク乗れる！っていうこのタイミングでなぜマイナーチェンジしてしまうのか…

>>503
いい写真だね

>>471
おー、やっぱかっこいいなー
旧トリコより洗練されたイメージ受ける
ボーナスで買うかあ、あり〜^^

>>504　中古で良いじゃん、どうせ事故るぞ

おいおい・・俺の前期型ＣＢＲこそ至高だと思ってたが
黒ホイールかっこいいじゃねーかよ。誰が責任とるんだよおい。

>>508
エンデュランスで買うか塗装すればいいじゃない

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B007VL6G3Q/ref=s9_simh_gw_p263_d0_i4?pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=center-2&pf_rd_r=1XRQN63X7K1KZH7J5HCH&pf_rd_t=101&pf_rd_p=463376756&pf_rd_i=489986


誰コレかって見てくれｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=aV-diSF_D-c
音は動画であったわｗｗｗ

黒は前の方がいい
銀色が獣の牙みたいでかっこいい

>>507
あまりに見つからないから中古も探してるけど目立つ傷のないノーマル車っていうのがなかなか見つからなくて…
初めて乗るバイクだし一目惚れしてかなり好きになってるから最初は綺麗な状態の物に乗りたいんだけど贅沢かな

新型は変更されたのは色とシートのみ？
エンジン周りの細かいとことか変わってないのかな

グリップに他人の手垢か染み付いてるかも知れん。
前オーナーが放屁癖のある奴だったらシートに屁が染み付いてるかも知れん。

新車買っちゃいな。

新車で買って、イタズラされてタンク少しだけ凹まされたわけだが・・・・
まあ、1cmぐらいなんだけどね、新車が傷ついていくのは悲しいけどさ
ただ、俺の物になっていく感覚っていうの？いいじゃない？

>>514
恐らくECUとか密かに変わってそう。
今度はエンスト皆無になるように

>>513
同じく初バイクで旧赤に一目惚れして新車買ったけど
初バイクは絶対コケるか倒すかして傷つけちゃうし
マフラーもすぐ交換したくなるから中古でもいいんじゃない？
必死に状態いいの探せばそれだけで愛着沸くだろうし

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

旧トリコは割引されてもかうか悩むほどだったか今回は割引なくてもかえる

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>513
キズほとんどない中古買ったけど3日目で立ちゴケしたよ
もはやキズは気にしなくなった…

自分で付けたキズは愛着のひとつになったりするな

マフラーカバーは諸事情で傷ついた後にエンデュランスのメッキに変えた。
車体が黒だから黒カバーの方が統一感あったかもな。まあ気に入ってるから良い

このスレで一番早くからMC４１乗ってるけど、
傷一つつけてないよ。

要は意識の問題じゃないの

>>525
一番早くから？開発者さん？メーカーの人？

お茶漬けの画像うｐした者です

ああこのスレでの納車報告１号の人ね

俺が購入した車両は新車の時から結構傷があったなあ。
洗車傷みたいなのと、タンクが超微妙に凹んでた。
バイク屋に陸送されてきた時点で傷があったんで、納車前によく確認した方がいい

>>529
俺のも。

交換してもらった箇所
タンク
アッパー横の銀部分
タンクとサイドカウル繋ぐパネル

最初に送られてきたパーツ単体は、梱包方法が酷く、
届いた時点で擦り傷だらけ（適当な紙で包んであっただけ！）だったｗ　んで、全部良品と交換してもらったのは
結局納車から3ヵ月後だったわ・・・

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　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　要は意識の問題じゃないの
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ID:Ef6ye7up
お前ってさ、将棋とかオセロとかチェスとかすんごく弱そうだねｗ

>>532
もうちょっと気の利いたAAで返せよｗ

誰も転けたくて転けるわけじゃないってこったわ
意識して転けないですむなら誰も立ち転けなんかしないだろ

自分で何言ってるのかわかってねえよこいつｗ

注意力散漫だからたちゴケするんだよ

傷くらい走ってたら小石でつくよ気にすんな
傷がつくのが当たり前のものにそこまで神経質になるとかめんどくさいだろ

久しぶりに酷い自演を見た気がする


ごちそうさま

え、どれが自演だよ
お前か？

>>534
ド下手

>>538
お前だ！

すまん、前言撤回だ

お前はボードゲーム等やってて、立場悪くなると
盤ひっくり返すタイプだわｗ

俺はボードゲームなんてやらねーよ
おまえにゃそんな感性ないかもしれんがな、実際、ドナドナする時にはキズの一つ一つにも感慨深いもんがあるぞ
どこそこで付いたヤツだなとかな

ちなみに>>536は俺じゃないぞ

自演する奴の常套句だな

>>542
わかったわかった。
見苦しいからもうそのへんでやめといたら？

安いから傷は気にしないけどエンジンは壊れないでほしいな
出先で壊れないことを祈る

ワロタ

自演扱いされててワロタwww

傷で一々凹むなよ
自分で研磨するのも楽しいぞ

実はここまで俺の自演

１回目の立ちゴケはバイクの傷より、心に受けたダメージが大きかった。
２回目の立ちゴケはバイクの傷より、吹雪に遭遇して無事帰還できた嬉しさのほうが大きかった。

このバイクＡＢＳ付いてるから、補助輪付ければ雪道も走れるなぁ。

>>550
やってみろw

VTRで猛吹雪のなか走ったことあるけど
真直ぐ走るだけなら割と余裕。

カーブと坂道は地獄

>>543
いやいやマジで
つか今度一緒に走りに行こうか？

このスレでオフしたら面白そうだなw

年齢層若いだろ〜
お前らと飯食ったらちょっとは多めに出してやるよ

よーし料亭行こうぜー

ちょ、ちょっと店は普通の居酒屋とかそういうトコで・・・。
あ、居酒屋じゃバイクむりだな。

俺叙々苑でー

んじゃあ都会の駅の中にあるえらい高いとこで

おっぱぶでいいでｓ

泡風呂屋一泊旅行とな

自分は泡姫で十分です
よろしくお願いします(´∀｀*)

各都道府県でmc41オフツー開催したら面白そう

各都道府県でオフして
地方ごとに同じところを目的地にしたら
もっとおもしろそう

で、いつやるの？

年齢層が気になる

36

22
都内住まい

みんな―、こんだけ寒いと実際、走って無いよね
４月頃までみんな冬眠だな
今でも乗ってる奴見るとどんな装備してるのか気になる

おっさんばっか

ダッフルコートとジーパン、その下に股引でなんとかなってるよ

日本海側なんかはもう大荒れでバイクどころじゃないな。

瀬戸内だと股引に防風ジーンズとジャケットで日中だとなんとか

まだまだ発展途上の女装娘です。

付き合始めた人は居るけど、他の人とも友達になりたいなって思ったので。

気になったらよろしくね。
161♪62♪31

都内だけどまだ余裕だな

完全冬型使用にするのはまだ早いかな

宮城 22
今日は昼間雪降って吹雪いてた、
デニムパンツだけじゃ無理だw

>>573
その３つの数字はスリーサイズか？

>>576鳩胸すぎww

身長、体重、年齢？

身長161で62キロは少し痩せたほうがいい

俺165で72キロだぜ。

ちなみに水に浮かない。

どんだけマッチョメンなんだよ

27大阪。よろしくオナシャス

10kgぐらいわけてくれ

>>581
豆食ってるだけで筋肉がモリモリつきやがる。
筋肉付きすぎて身長が伸びなくなったべ。

俺もガキの頃鍛えすぎたせいか身長伸びなくなった
胸囲１２３ ウエスト８６のプチガチムチだぜ

うp

26京都。
オフっつうか、ネットで知りあったMC41海苔とは2回会った事ある

【趣旨/目的詳細】CBR250Rオフ
【ペース】まったり
【集合場所/日時】新日暮里駅前セブンイレブンに12月08日12時
【現地地図】http://www.c-nexco.co.jp/sapa/search/detail/1010aa017.html
【目印】グローブにミラー
【備考】携帯有、出発後のスレチェック可、書き込み不可。

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

グローブにミラーがついてるとは斬新な、いやわかってるけどね

サイタマン22

明日アキバまでふらっと散歩しにいくじぇ。アトレでケーキ食べるじぇ。


ちなみに駐輪場ってどこつかうのが吉？

同世代多いなー
昔馴染みの知り合いとしかツーリングしたことないわ。
平日休みだからほとんどソロツーだけど

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

バイク乗ったことないけど、バイク乗りは正直見下している、車買えないだけだろ？ | 衒学News
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-1802.html

>>573
郵便番号？

チーバ　23
今は出張でサイタマー

アキバは駐輪場少ないらしいね
ヨドバシかUDX？ぐらいじゃない？

既出だと思うが、ちょっとこいつを見てくれ
http://livedoor.blogimg.jp/gq1023/imgs/e/7/e7786cd2.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/gq1023/imgs/6/d/6d7e99b9.jpg

レプソル実車見た。カコイイ！
街中じゃ目立つだろうな。

>>598
車両はとっくに届いてるんだが、
夢店での納車は29日以降じゃないと絶対無理と言われたんで明日が待ち遠しくて仕方無い…

まあ、今回のレプソルは夢以外での注文てかなり厳しそうだし、
お達し無視して買い手に渡す販売店も無さそうな気がする

>>597
中華だかのモロパクリのやつでしょ？
でも赤白のはステッカーゴテゴテしてなきゃかっこいいかな

>>588これ本当にあるの？
目的地とかは？

>>597
これカスタム車両じゃね？

俺も明日納車。
やはりどこもフラゲは無理みたいね。

>>588
関西でも同時刻に開始とか面白そう。

>>603
企画してくれるって？
ありがとう(´∀｀*)

明日俺の買った店で集合とかならいいよｗ

おなじく明日納車
うちの方はかろうじて天気ももちそうだし、
明日の夜はここも盛り上がりそうだね

>>602
いや上の方でも出てたjiajueというメーカーの中華バイク
1枚目が倒立フォークモデルのR15
2枚目はスタンダードモデルのR12らしい
本物CBR250Rとの違いは、おそらくエンジンが一番違うと思うのだが特徴的なのはダブルディスク、リアタイヤが150/60-R17
2012年のCBR1000RRみたいなスポーク形状のホイールは社外品？（詳細不明）

しかし訴えられないのかねぇ

>>606
何色？

新色の赤、どんなふいんきになってるのか見てみたい。
白はいい感じだったが、個人的には前は真っ白の方が良かったような気がする
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1354078450547.jpg

>>608
レプソルです
一応四色とも実車見てきた

赤は前の方本当に真っ赤で旧型の赤とは印象がかなり変わると思う
スポーツっぽくなって若々しくなったと思う人と、落ち着きがなくなって安っぽくなったと思う人にわかれるんじゃないかな。
俺はおっさんなので旧型の落ち着きが良かったけど、新型がカッコいいと思う人の気持ちもわかる。
ただ、旧型が好きで欲しくて欲しくてっていう人は新型はちょっと違うと思いそう。

補足、黒と赤は旧型より気持ち小さく見えた。
下回りとか黒が多くなった影響かなと思う、あくまで主観だし外で見たらまた違うかもしれない。

レプソル買った人思ったより多いな…
明日レプソルOFF出来るんじゃないかｗ

カタログ写真見た感じでは安っぽく感じた（赤）
実物もそんな感じなんだ。

>>608
ジオンのモビルスーツ工場みたいだな。

さすがにもうレプソルは注文できないかな

【趣旨/目的詳細】CBR250Rオフ
【ペース】まったり
【集合場所/日時】道の駅新潟ふるさと村内駐輪場12月8日12時
【現地地図】 http://www.mapfan.com/spotdetail.cgi?HSSID=2e108b0171ff0e2d9349cf286cdecb2e&N=1
【目印】グローブにミラー
【備考】携帯有、出発後のスレチェック可、書き込み不可。

赤のLED安かったから買ってみたが
車体と合うが止められて終わりだなこれｗ

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1354098161452.jpg

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

お寒〜い季節になりました　
まだ余裕だけど、真冬になると手の冷たさがハンパない！！
みんな、どんな手袋してるの？
グリップヒーター以外で宜しく
ナックルガードも風防になるんじゃね？
http://wind-screen.info/ws-07n-tosou/cbr250r/candyrubyred/index.htm
ゴアテックの手袋している奴いる？
ツレが言うには、このバイクにハンドルカバーは危険
特に高速ではと言っていましたが実際のところどうなんですか？よろしくだ

ゴアテック吹いたwww

男なら軍手で

>>614
その時期に新潟は雪降らないのか？

やあ、アキバいくとか言ってた591だよ。
マンガ新刊一冊買って、牛カツ食ってアトレでスイーツ買って帰るだけの簡単な散歩のはずだったのに、帰り道がわからずずっと東京ぐるぐるしてた。
迷ってスタート地点に戻ってまた迷ってを繰り返すともう自分が信じられなくなってくるね。あと都内の車と原付がみんな怖かった。もう二度とバイクや車でなんかいかない

蛇足だけど、社会見学だろうか、途中小学生を乗せたバスとすれ違ったときにすげえ注目された。MC41はやっぱ一般や子供受けがいいよなー
手振ったら振り返してくれた女の子の顔は一生忘れない

>>621
スマホの地図は捗るぞ

マウント買ってしまったわ

>>621
おまわりさんコイツです。

>>621
そこでウィリーしたり、交差点でヒザスリしてみせたらよかったのに

>>622
マウントも考えたんだけどセパハンでしかもあの狭いスペースにどうやってやろうか悩んで結局ﾀﾅｸｽのタンクバッグにPSP突っ込んでマップラス使ってる。
どんなの使ってる？

>>625
本来はチャリ用の奴なんだけど、
http://www.cb-asahi.co.jp/item/products_photo.html?num=0
こんな奴をちょっと改造して左側に付けてる

>>626
見れないんだが？

すまんこ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/25/08/item100000010825.html
こんな感じの奴

>>622
マウントの詳細おねがいします！m(__)m

リロードしてなかった。炒ってくる。

>>617
>>429でクソでかい画像あげてタコ殴りにされたバカだけど、
汎用ハンカバで高速走行(80〜90キロ)で巡航してもクラッチもブレーキも特に押されはしなかったよ。

プピ芋は多くなったけどorz...

グリップヒーターは装着してない。
素手で昼間走ってみたけど、風で冷えるってことはなかったわ

>>617　RST581にインナーグローブ(アルミ付き)+携帯カイロ

少し大きめだったのでインナーも買ったら思いついた。
アルミって保温効果高いので伝熱も利用する。
で、そのインナーグローブ(安物でいい)に極薄アルミを巻く、または貼る
手の甲と手のひら手の型両面とって切るのも良い
次に小型携帯カイロ(付かないタイプ)をインナーとアウターの間
手の甲か平、両方に挟む、伝熱で指まで熱が伝わる。
アルミといえばアルミ仕込んだ布(防災関連商品の携帯防寒布)で
インナー作るとか、というかそういうの商品化して無いかな?

ハンドルカバー･･･なんていうか同じMC41乗りとして恥ずかしいわ

今までロム専だったけど参戦。
レプソルで盛り上がってるみたいだけど、モリワキ受注してきた。
初バイクだからwktk感がやばい。
ところで、メットってどんなんチョイスすべきだろう？
さすがにホムセンのちゃっちいメットは卒業しないとって思ったので。
有名どころだとモリワキカラーに合いそうなメット見つからなかったんだよね

>>634
え・・・？有名どころに無いってお前の感性がおかしいんじゃない？

ハンドルカバー　コレよさげ　コレ買ってみる
http://m.webike.net/shopping/id/9637671/
>>631 サンキュー
>>633 カッコつけてないでハンカバチーム作ろうぜ！俺が隊長な

俺もハンドルカバー買うぞ。
寒くてたまらん。

8日行けたら東京のオフ行きたいな。

そいやﾅﾎﾟミラーをハンドルにつけようと思ってんだけど、カウルにつけると短くて見えないって噂のショートタイプでも見えるようになるかな。

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

ハンドル用のミラーステーとかあるの？



ナポレオンならカタログに載ってる純正のやつ(No.4)よりロングシャンクのNo.3のが良い希ガス

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

今からレプソル鳥に言ってくる！
予報じゃ午後から雨とか言ってたのが非常に残念・・・

外装慣らし（ﾎﾞｿｯ

>>631
寒さと風と匂いと危険のステッカーって何？

…自己解決したけど水曜どうでしょうの名セリフなのね。でも、なぜにこれをバイクに？

>>634
発想を変えるんだ、モリワキのライダーのレプリカメットにするんだ
http://www.coatesmotorcycles.com/arai-rx-7-gp-cal-crutchlow-helmet-184.html
2008年の8耐でモリワキライダーだったCal Crutchlow選手のレプリカ
カラーリングは当時と違うけどね

ウインターグローブつけても寒いの？

モンスターエナジーってカワサキ車じゃないか

http://zippy-space.sakura.ne.jp/sblo_files/photogp-garage/image/080729_06.jpg
ところがどっこい
ホンダ車に乗るモンスターエナジー
カワサキ車と決め付けるのはやめようぜ(^O^)b

よーし
慣らしでタイヤ端までつか（ｽﾞﾍﾞｼｬｧ───!!!

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYoIC2Bww.jpg
そしてまた貼る俺

どう見てもカワサキ車だな
てか黒には緑が合うね

俺はモンスターはヤマハのイメージ

ｐｃｘの限定車みたいなカラーリング出ないかなー

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

近所のウイング店覗いたらレプソルあってﾜﾛﾀわ
まだ予約入ってないらしいｗｗｗ

今帰ってきた
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1354171251739.jpg


新型シートダメだこりゃ
乗って10分くらいで尻痛くなったので、
旧型のシートと交換した

後ろの方に座ってたら問題無いと思うけど
前の方に座る奴にとっては尻痛誘発シートだな…

足つきも旧型とたいして変わらず。

>>656
新型シートに期待してたんだけどイマイチか。
現行に移植しようかと思ってたが素直にスリムシート買ったほうが良いかなあ。

>>657
もし換えたらインプレよろしく

どうやらこのシート（2013純正）はウレタン材質は以前と同じで
ただ削り落として形状変更しただけっぽい。

純正カタログ（2013年式カタログ同梱版）見たら、
OPのスリムシートも生産メーカー名表記されるようになってるのね。
以前は（初期カタログ同梱カタログ）にはメーカー名表記なかったのに。

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

あと、吸気音が大きくなったような気がする…
サイドパネルの取り付けが以前と少し違う（隙間が大きくなってる）からかな？

てっきりOPのシートが標準搭載されたのだと思っていたが、そうではないのね。

>>661
一応問い合わせてみたが、OPシートとはまた別物だって。

>>656
ｵﾒ！
実車はほぼ黒にしか見ないのな

実際、寒いこの時期みんな走ってるの？これはバイクでも使えそう？

http://store.shopping.yahoo.co.jp/kusubasi2005/590001.html

>>664
-30℃対応ワロタ

使えると思うが、多分風圧で袖バタバタ
袖の中へ冷たい空気が入りそう
おそらくズボンの裾が普通の長さなのでくるぶし丸出しになるだろう
そのへんを割り切れば、まあ使えないことはないんじゃね

>>625
俺はメーターの左側のところに両面テープで付けれるバリバリで固定してる
安くすむけどスマホにバリバリの相方がくっついてるのと
雨の日使えないのが難点

マジックテープの財布はやめて！

>>667
カバーにバリバリ付けたらいいじゃん

>>664
-30度まで対応なのか
ちょっと欲しくなったわｗｗ

>>669
そ　の　手　が　あ　っ　た　か　！　！

>>671
いっそ車体にケース固定して、スマホ本体を抜き差しするのが手っ取り早いきがする
http://i.imgur.com/9Dt6J.jpg
この辺とか

>>672
画像ちっちゃ！

大体で分かればいいのよ

http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B008GRRO9E/fc2blog06-22/ref=nosim/
これつけてからマウントすればいいんじゃね

>>644
ステッカーのセリフのあとに それがバイクなんだよぉ って続くのよ
東日本カブで縦断した時のセリフで、もともとカブが最初の二輪だったからファンになりステッカーまで貼る始末。。

ハイパースレチ失礼

>>675
一瞬いいなと思ったけどハンドル切ったらカウルと干渉しそう
セパハンでかます所も限られてるからなあ。誰かインプレよろしく

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>645
レプリカメット、かっこいいかもしれんけどかぶってて恥ずかしくない走りができるかと言われれば…orz

最初は30k円くらいのメットを考えてるんだけど、モリワキカラーの実物見ないと実際どう見えるかわからんしモノトーン系で無難に行くしかない気もしてきたわ

>>679
ヘルメットはバイクの色よりもライジャケの色に合わせた方がバランスが良いような気がする

車体は同じだけど、服装は季節によってもちがうからなあ・・・

加速時のカラカラ音でチェーンとスプロケ交換した者だけど、
チェーンの歪み自体は前後のスプロケがズレてたのが原因みたい
結局カラカラ音は直らなかった。

トップブリッジ下にハンドル下げらんないの？

>>625
マウントは、ハンドルに付けたらスクリーンな干渉したり、
タンクバックだとオーバーヒートで落ちたりで、結局ステムマウントで落ち着いた。
ジップロックに入れれば雨でも問題ないしね。
ただ、Mapfan使ってるが、あれいつになったら横画面固定にできるんだ。

ハザード付けたけどやっぱり便利ね
標準装備してくれればいいのに

つうかハザード回路なんて省略しても大してコストに影響ないのに、
なんで各社ハザードをオミットするんだろうかね。

対して変わらんことの積み重ねがコストダウンじゃないの
全く変わらんかったらつけてるでしょ？

今日ＣＢＲ２５０Ｒ＜ＡＢＳ＞ＳｐｅｃｉａｌＥｄｉｔｏｎ納車しました！
本当はニュー新型Ｎｉｎｊａｙａ２５０Ｒ買うために貯金してたんだけど先週立ち寄ったドリームディーラーで展示車見て一目惚れしてしまい即決した！
嬉しくてさっきまで走り回ってたわけなんですがもう感動。
アクセルを強めに操作するともう怒涛のパワー。
ドリームディーラーの店員は最初はならし走行なのであまり急な操作やレッドゾーンはやめておいてくださいと言われたのだが
それでもアクセルを半分より少し操作しただけで異次元の加速を示す！
今まで乗っていたＤＩＯＺ４とはまさに次元が違う猛烈な加速感に大興奮で今でも興奮冷めやらなくて感動。

全角業者ボーイ乙

さすがのパワーにレッドゾーンまで使いこなすのはまだまだ無理だろうと思うので店員の忠告もあまり意味が無いかもしれません。
なぜなら、レッドゾーンまでわざわざ使わなくともまったく不足が無い。今まで後塵を喫してきた車やビッグスクーターももはや敵ではない。
今日乗り出し始めたのは午後からだったんですが、乗って少し慣れてきた頃に少しアクセルを半分以上操作し回転数もけっこう使いこなすと
なんとそれだけで時速１００キロオーバーも出る！
その時けっこう飛ばしていたトヨタ・ＦＴ８６までも抜きさってしまった。
当然これは俺の腕で抜いたのではなくＣＢＲ２５０Ｒ＜ＡＢＳ＞ＳｐｅｃｉａｌＥｄｉｔｏｎの性能のおかげだというのは理解していますので
バイクの性能に負けない、これからはライディングテクニックも磨こうと思った。
というわけでみなさんよろしくです。
もしナンバー７２８１のＣＢＲ２５０Ｒ＜ＡＢＳ＞ＳｐｅｃｉａｌＥｄｉｔｏｎを見かけたらよろしければお気軽に声かけてくださいね。

IDまでショップとは恐れ入る

流石にここまでだと怖いなｗ

なにこの子？リアル工房？
ゆとりがバイク乗るとこうなるの？

ＣＢＲ２５０Ｒ＜ＡＢＳ＞ＳｐｅｃｉａｌＥｄｉｔｏｎ
って書きたいだけだろ

ねたなん？

何かのコピペ？

尻の痛みは購入当初よりマシになったんだけど、かわりに腰の痛みがキツくなってきた
乗り方おかしいんかな

IDがSHOPワロタ

>>697
腰の痛みは俺も最初あったよ、乗り方の問題だろうけどそのうち慣れると思う。

全角アルファベットキモい

>>684
縦になれろ

>>676
今つけてる
場所は決まっちゃうけど干渉しないよ

>>672
まさにその位置にバリバリ付けてくっつけてる
EVO3Dだけど横付けでハンドルとは干渉しない
ハンドルにUSB電源付けてるから充電しながら使える
ただホース類で画面の3分の1ぐらい隠れてるのが気になる

今教習所通ってるバイク超初心者ですが、
ＣＢＲ２５０Ｒレプソルカラー買おうか迷ってます。
ただ、立ちコケとか絶対するから
フルカウルのＣＢＲ２５０Ｒは止めるべきかなとも思うのだけど、
皆さんどう思いますか？

止めるべきだと思います。

>>704
止めとく方がいいと思うけど、背中押されたくてレスしたんだろ？もう95％買う気でいるんだろ？


　　　　　　　　　　　　　　　買　　　　　っ　　　　　ち　　　　　ゃ　　　　　え

立ちゴケ程度ではカウル割れないから大丈夫

>>704
ノーマルでしかも初心者だから立ちゴケしやすいのであって、コケても倒れ切らないでカウルに傷つかないように
エンジンガードとかバーを付けりゃ良いんだよ慣れるうちまではな
まぁ、教習車のやつは派手過ぎるとは思うがな
エンジンカバーだけで転倒防止してくれる奴も有るし良いと思うぞ

免許とってすぐこれ買ったけどコケる気がしない
法定速度守って走ってればまずコケないね

立ちゴケの話しですが

>>704
心配スンナ
買おうと思った時には既に買えなくなってるから

まあ確かに今からじゃ免許とれた頃にはもうﾚﾌﾟは手に入らないだろうなぁ

免許取立てで、ninja250とCBR250Rで悩んでたところに丁度ﾚﾌﾟｿﾙｶﾗｰ出たから勢いで注文しちゃったけど

・・・通常色にしとけばと後悔^p^

>>704
右側に立ちゴケしても
マフラーカバー、ウィンカー、ハンドル、ミラーが接地するから
カウルには傷つかないよ


買　っ　ち　ゃ　え

売るにしてもレプのが5万は高いだろうし悪くないじゃん
中古の通常色でも良かったと言うならそうだけど

でもノーマルの赤を買ったら買ったで
周りで走ってるCBR250Rが赤ばっかという罠

赤4黒1トリコロール1という感じだけどノーマルはやっぱ赤が人気なのかねぇ

新型の赤は微妙…だが
従来銀色だった部分を黒に換えると素晴しくカッコいい
黒ホイールのおかげだな

確か上に画像貼ってあった気がする

>>483だった

質問、君ならＡとＢどっちを選択する？
去年、真冬の足の爪先や足首の冷たさに参ったので今年はバイク用の靴を買う予定

Ａ、防水でゼザイン的にも良いエルフシンテーゼ１４
ライディングシューズ
http://item.rakuten.co.jp/mg-market/10001084/
Ｂ、防水で足首まであって防寒面では実用的
コミネ BK-062 Gore-Texライディングブーツ ヴェスビオ
http://item.rakuten.co.jp/jline/10000346/

C、ビーンブーツ　　ワークマンでもコーナンの新型ロングタイプでもおｋ

身長190以上なら立ちゴケとかあり得なくね

咄嗟に足が出ないんだよ

>>720
こんなのあったのかー　しかも安い　流石ワークマン
サンキュー　

これ軽いから余裕だろ

>>719
＞防水でゼザイン的にも良いエルフシンテーゼ１４

ゼザイン吹いたwww
エルフマンはゼザイン的www

デザイン的に良い、と言いたいのだとしてもおかしいな
こんな靴履いてて許されるのは小学生までだろ…

それを言ったらバイクウェアの大半はNGだろ…

３９８０円の、街用の靴だな。とくに問題は無い

足首はきっちり守れる靴の方が良いぞ　足首からもげるって結構あるからな

>>719
＞防水でゼザイン的にも良いエルフシンテーゼ１４

ゼザイン吹いたwww
エルフマンはゼザイン的www

シンテーゼ14履いてるけど、結構足冷たくなるぞ。足首とか。
それ以外は良いんだが…

今ならコミネいってみたい。

>>730

レプソルカラーが限定？そんな事あるわけねーだろ。
なかったら俺が筆で　れ　ぷ　そ　る　って書いてやるよ。

>>685
kwsk

近くのワークマンでビーンブーツの一周り大きい目のサイヅのを買ったよ
こりゃ、防水だし、安くて暖かくて丈夫で良いモノだ
厚手の靴下二重履きで、カイロ詰めたら良さげだ
ちょっと履いて乗ってみたけど爪先、足首ホッカホカ
操作性も良い

１９００円
http://paylon.blog.so-net.ne.jp/2012-10-28

>>704
早く行かないとレプソルは売り切れるよ！

明日朝一で印鑑と通帳と住民票を持って最寄りのバイク屋に行くんだ！

傷は走り屋の勲章だ
暴走族いくぜ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見たら両手が左手だったｗｗｗｗ

>>739
シルバーチャリオッツッッッ!!!

>>704で書き込んだ超初心者です。
皆様のおかげで明日朝一番でレプソル買いに行くことにしました。

立ちコケ対策のため、ダサいのですが
しばらくエンジンガードを付けることにしました。
エンジンガード付きのレプソルが走ってたらそれは私です。

色々アドバイスをいただき、本当にありがとうございました。

>>741
738：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 11:10:20.03 ID:HAeqzcfe
実際にIYHの３種の神器持っていくと、店員がビビるよな

この前ninja250Rに一目惚れして購入したときは

店「ローンの審査通りましたので書類記入して下さい」

店「ハンコは無かったら後日で...」

俺「はい。ポンッ」

店「ありがとうございます」

店「ではローンの引き落とし口座の通帳な...」

つ通帳

店「え、あ！ではこちらのお口座から引き落としさせて頂きます。引落し日は〜」

店「ナンバーの申請に住民票が必要ですので後日お持ち下さ...」

つ住民票

店「ぶふぉっ。ずwいwwぶんw準備がwwwいいですねwwww」

実際こんな感じだったぞ

>>741
ダサくはないよ、大事にしてるんだなって感じる
立ちコケもだけど、事故らないように気をつけてね。

俺としてはレプソルなんかより新黒・赤の画像を見たいす
黒銀乗りとしては

>>743
ダサいだろ・・・

あれがダサくないなら皆付けるよ

これで安心して交差点でフルバンクの練習ができるね
慣れたらコーナーリング速度が上がるよ

エンジンガードがダサいとか言ってるうちはまだまだだな
エンジンガードがガリガリになってるバイクとかちょータフガイだぜ！

>>734
どの辺を？

>>747
　　　　　　　　　　　　　　,ｒ"ﾞ＼
　　　　　　　　　/"'-,,_／ 　 　 ヽ_,,-'"i
　　　　,─--,,,,/＿_／　　　　　　ヽ＿,,l,,--─''ヽ
　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /
　　　　　 ヽ　　 　 　 ┃　　　　　┃　　　　 /　　　　　　ﾁｮｯｷｯ ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙｨｨｗｗｗｗｗｗｗｗ!!
　　　　　　 ヽ 　　　 ﾞｰ　　 ワ　　 -'　　 　/　　　　　　（ちょっと何言ってるか分からないです。）
　　　　　　　　〉　　　　　　　　 　 　　 　 〈
　　　　　　 ｋ/／ﾞﾞ''-,,／ヽ'"ヽへ／ﾞﾞ''-,,ア､
　　　　　　/　　　　 　 　 　 　 　//ヽヽ　　 ヽ
　 　 　 　 l　/"＼　＿__　　　　 ヽ∨/ ,／ﾞヽ l
　　　　　 |　"''ｰ-' ヽ ､-二''-、 　 ｀"　'-‐''"　|
　 　 　 　 l　/ヽ　　 ヽヽ ／／ 　 　 ,,、 　 　 l
　　　　　ｒヾﾞヾ､ﾞi　　　ヽ,／ 　　　／,　l　　,ｒ"ス,､
　　　 　 i　　,,､＼　　　　　　　／∠_l　l ／､　 　 l
　　　　　＼く__ﾉ　}　　　　　　ﾞ───'' { iﾞ__,> ／
　　　　　 　＼,,,_ノー--,,,,,,＿＿,,,,,,--一ヽ_,,,-"

今日都内から埼玉方面に向かって走ってたらレプソルらしきバイク見かけたんだけど
もう納車とかされてるのかな？
びっくりして2度見したわ

昨日ここでも納車報告あったから、早い店だととっくに納車済みだろ

>>741
エンジンガードってスライダーの類の話だよな？
CBRに存在するのかわからんが、まさか教習車の鉄柵みたいなガードじゃないよな？
フレームスライダーとかならカッコイイじゃん

新型Ninja発表されたね
レプソルは三日天下だったのか・・・

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

ルックスは2つ目ライトの片側点灯が嫌いな俺は
CBRの一つ目が好きだな。ただパワーが・・

最高出力（kW[PS]/rpm）20[27]/8,500
最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm）23[2.3]/7,000

最高出力23kW(31PS）/11,000rpm
最大トルク21N・m(2.1kgf・m)/8,500rpm

>>752
スライダーはガードじゃ無いぞ？
クラッシュパッドと勘違いしてる？

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

もうレプソルでてるのか
黒に乗って一年で愛着湧いてきたけどやっぱりレプソルいいなぁと思ってしまう

ニンジャかっこいいね、発売のタイミング的にモリワキの客が大分流れるんじゃない？
モリワキカラーはレプソルよりずっとレアになるかもな

モリワキは100台くらいじゃない？
見かけたら幸せになれそう

>>752
ニンジャ国内発売決定アナウンス前にとっくに大半を捌いたと思うｗ
逆にニンジャ買う予定だった何割かを捕ってるだろｗ

>>758
そう思う

なんか荒れた天気だね
俺のレプソル、いつになったら慣らし終わるんだ……

>>761
俺は今日は諦めた
雪降ってきたよ…

もしこけたらパーツ入荷するの通常カラーより更に遅いだろうし
無理は禁物…

ローダウンしたくてローリンクの購入を考えてるんだけど
どうすればいいんだお(´・ω・`)
ジャッキはあるお

>>763

1 リンク入れる
2 フロントフォークつきだし
3 サイドスタンドぶった切るか専用品入れる

サイドスタンドノーマルだと倒れると思う

頼んでたMORIWAKIマフラー届いた。
少し大きいけど良い音になったし、抜けも良くなったので変えて良かった。

マフラーの固定がさわると動く程で頼りないんだが…
こんなもんなの？

>>765
どの程度動くのか分からないけど
社外マフラーは高周波の振動で割れないようにある程度動くよ

レスありがとう。動くというよりズレるかな。
フロントパイプとテールパイプの繋がりが頼りない…。

>>767
そんなもんだよ

そうなのか、2人ともありがとう。
安心して乗ってくる。

うん
そのまま交差点でフルバンクして高速コーナーリングを楽しむといい

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

純正ナビって、買い物でバイク離れるときとか簡単に取り外しできる？

>>772
GathersMのこと？

取り外しは10秒かからんよ

>>773
ありがとう。そっか取り外し楽なら買おうかな

新型NINJA250国内正式発表でパンツ乗り涙目確定ｗｗｗ

Ninjaとキャラかぶりそうでかぶってないからなあ。
CBR250Rの優等生っぷりは変わらないし。

ユーザー層は被ってるだろ
メーカーへのこだわりもなさそうだし

選択肢があるってのは一方にふれずにいいんじゃない？
新型NINJAが燃費55km/lで値段ものりだし50万切るとか
なら勝負ありだけど。

いちいち他の車種と比べてあーだこーだいうの止めろよ

他車と比べずに何と比べるんだ・・・
つか、比べて何が悪いんよ。

>>780
うわっ・・・

>>780
比べるというより見下したようなレスが駄目なんじゃ？

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>781
うわっ・・・じゃねえよ。
こういう奴がいるから掲示板がつまらなくなるんだな。

>>784
うわぁ・・・

質問に答えず鸚鵡返しか。
他の車種と比べることの何が悪いのか言えないなら>>779みたいなことは書くなって。

まあまあ、NinjaもCBRもカッコいいよ

俺が乗ればな

>>786
2chは初めてか？落ち着けよ

比べるのは良いけど
アホみたいに貶す奴居るからなわざわざ貶す車種の所でそれを書くというどS仕様で

Welcome to darkside吹いたwww

比較は大いに歓迎だが
どちらかのスレでやると荒れるのは当然

スレチ吹いたwww

鬱展開のバイクスレとか聞いたことないんで抜けますね＾＾；

>>787私が乗ってもかっこいいんだが？

身長180体重75のデブがcbr乗ったらひどくアンバランスになるよな？またげる所が近くにないんだよ



って友達が言ってたんだけどどう思います？

遠くにでも跨りにいけ

180/75ってデブじゃなくね？

まぁアンバランスだけどぎりぎり許容範囲内だろ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1tq9Bww.jpg

楽天がスーパーセールやってるけど、
あんまいいのないなー。残念

>>798
鯖落ちてんじゃん(´・ω・`)

180で60kg台って筋肉ついてないナヨっとしたガリだろ？
筋肉付けての75kgなら理想的だと思うけど

デブは自分をマッチョと思ってる法則

>>801
そんな法則はじめて聞いた、どこの人？

楽天レバー2本で5000円は安いな

180で60kgってそこまでデブじゃなくね？

75kgか間違えた

標準ですよ

こうやって眺めるとＣＢＲって、カッコいいよな　　赤が一番だ
お前らカッコ良くて防寒対策済みだからってマネすんなよ
カッコいいけど参考までにしといてくれよ
カッコいい
http://blog-imgs-24.fc2.com/q/n/j/qnjtn/e166DSC_0110.jpg
http://blog-imgs-24.fc2.com/q/n/j/qnjtn/e166DSC_0111.jpg

だせえええええ

確かにダサい
ハンカバ暖かいんだけどこれはないわ

洒落た鍋つかみだね

>>775
今度は新型ニンジャかGSR買うつもりでいたけど、
結局またMC４１（今度はレプソル）買ってしまったｗ

ほんと俺このバイク好きだわｗ

おめ−ら冗談にもほどがあるぞ
コレのどこがダサイねん？あー？
コミネやぞ　コミネ　カッコいー
もっとセンス磨けよ
分ったカッコよすぎて僻んでるんだな　
俺もさ、自分でも言うのもなんだけどホントカッコいいよ

土下座して泣いて許しを乞うレベル

>>812
コミネ君だね。当サイトのルール通り、　君をアク禁にします。

>>807
事故ったときが怖そうな装備だな
手がバイクから離れなくなって腕がもげそう

こおゆうハンドルにつけるやつってどおゆう人がやるの？
若いやつなら寒さなんて気にしないし
ある程度の年だとバイクは趣味で寒い冬は車でしょ

見た目に拘るとせっかく付けたキャリアも外さなきゃならんぞ
いや実際の所外そうか悩んでいるんだが・・
まったくGIVI箱使わない事に最近気付いたんで

なんかワロタ


抽出 ID:jIibvpFB (2回)

807 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2012/12/02(日) 09:54:11.49 ID:jIibvpFB [1/2]
こうやって眺めるとＣＢＲって、カッコいいよな　　赤が一番だ
お前らカッコ良くて防寒対策済みだからってマネすんなよ
カッコいいけど参考までにしといてくれよ
カッコいい
http://blog-imgs-24.fc2.com/q/n/j/qnjtn/e166DSC_0110.jpg
http://blog-imgs-24.fc2.com/q/n/j/qnjtn/e166DSC_0111.jpg

812 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2012/12/02(日) 10:48:34.37 ID:jIibvpFB [2/2]
おめ−ら冗談にもほどがあるぞ
コレのどこがダサイねん？あー？
コミネやぞ　コミネ　カッコいー
もっとセンス磨けよ
分ったカッコよすぎて僻んでるんだな　
俺もさ、自分でも言うのもなんだけどホントカッコいいよ

ハンカバ＝オッサン

ハンカバつけたおっさんが若い奴らをちぎっていくのが最高にかっこええ
ハンカバ、リアキャリア、ナビ付けたおっさん仕様かと思いきや
実はバトル上等仕様だったら最高だな

21歳社会人目前ですがハンカバつけてます…。ダサいのかな？

http://i.imgur.com/0AW72.jpg

そういった見栄とか、見た目にこだわりがあるのに
このバイク乗ってるのか。
そっちのほうが衝撃的だわ

バイクよりも乗っている人の格好と、
乗っている場所の方が重要。

高速乗って、フルフェイス＆プロテクターで、
DIVI箱、サイドバッグ、ハンドルウォーマーなら、
普通にかっこいいと思うよ。

カッコよさってバイクじゃなくて、どんなやつが乗ってるのかが重要

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.youtube.com/watch?v=IiP897Z69Rk
http://www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4


いくらバイクがかっこよくても、こういう身の丈に合わないやつらは
一生ネットで晒される運命にあう。

身の丈って本当の身の丈かよw

購入検討中。
荷掛けﾌｯｸないけどみんなどうしてるの？
純正のシートバッグとか？

見た目にこだわるのも実用性重視でオプション付けるのも
好きなようにやりなされ

>>826
荷掛けフックが欲しい人はキャリアを付けるんでないかな

>>826
シートカウルに穴開けて、フック用ボルトをつけたら大丈夫ですよ

どんな格好でも、安全にバイクを楽しく乗ってるならそいつはかっこいいのです。

バルブクリアランス調整してもらったんだけど
とりあえず回転数の変な落ち込みは無くなった
それから始動直後のアイドリングが安定してる
あとアイドリング発進も出来るようになった
何となく低速での挙動が安定してる気がする
上り坂で何かカチカチうるさかったのも無くなった
原理は分からないし全部気のせいかもしれない

>>367,371,373,376,378,381です。
コミネスレでコテつけたんで、ここでも使わせてもらいます（　＾ω＾）

今日の昼前、A市S橋付近でレプソルカラーみたぞー！　ここにいるかな？
行った方向的に、宮が瀬・道志あたりの帰りかな？＞レプソル
しかし目立つなあの色ｗ

>>807,821
うっす！俺は全身8割以上がコミネ装備っす！

>>818
そこ笑うとこじゃなぞコラ、なんかくやしいぞコラ！
何でカッコいい俺が笑いモノになっているんだ？あー？コラ　理解不能やぞ？！
しかし、俺も大人だ…ここはカッコよく…
『俺のことは嫌いでも、コミネハンカバは嫌いにならないで下さい』
とだけ言っておこう

>>831
コミネ云々じゃなく、俺はカッコいいモノを追求したいだけさ
勘違いすんな…

　

カッコいいけど参考までにしといてくれよ
カッコいい
http://blog-imgs-24.fc2.com/q/n/j/qnjtn/e166DSC_0110.jpg
http://blog-imgs-24.fc2.com/q/n/j/qnjtn/e166DSC_0111.jpg

俺なんかタンデムグリップにもハンカバ付けてるからな。
真冬でも手が温かいぞ？どうだ優しいだろ？

>>834
スギちゃんはお帰り下さい

今日はＣＢＲ２５０Ｒ＜ＡＢＳ＞ＳｐｅｃｉａｌＥｄｉｔｏｎでついに高速道路を走ってきました！
なんと時速１００キロでもなんの苦もなくカーブを曲がれる！
前からＣＢＲ２５０Ｒ＜ＡＢＳ＞のスポーツ性能は現在の２５０ｃｃでも頂点に近い性能だと聞いていたけどまさかこれほどとは思わなかった・・・
はっきりいって超性能。すこし気合入れてモトＧＰみたいにハングオンして体重移動をかけると、超高速でも路面を正確にトレースしまるでレーサーマシーンといってもいいような凄まじい旋回性能が発揮された。
その証拠にコーナーリング中に４００ｃｃのＣＢ４００スーパーフォアを抜けた。
ＣＢ４００スーパーフォアの性能は教習場でけっこう知っていたけど、しかしＣＢＲ２５０Ｒ＜ＡＢＳ＞のコーナリング性能は明らかにＣＢ４００スーパーフォアの性能を上回っていると確信した。
ＣＢ４００スーパーフォアは４００ｃｃだけどネイキッドタイプでＣＢＲ２５０Ｒ＜ＡＢＳ＞はスポーツモデルなのでエンジン最高性能では負けるかもしれないがコーナリング性能では明らかに優秀なのでしょう。
前にも言ったけどこれは俺の腕で抜いたのではなくＣＢＲ２５０Ｒ＜ＡＢＳ＞ＳｐｅｃｉａｌＥｄｉｔｏｎの性能のおかげだというのは理解しているつもりなので、これからもさらにライディングテクニックも磨こうと思った。

スーフォアとか所詮ネイキッドだからな
高速ではカウル付きのCBRの敵じゃない

もしかしてＣＢＲ２５０Ｒ＜ＡＢＳ＞ＳｐｅｃｉａｌＥｄｉｔｏｎは100�`から急停止できたり
急ブレーキ時リアタイヤをロック出来るほど超性能なのか！？すごすぎてちびったよ

ぼちぼち隼より速いとか言うのかな

ライテクは、速く走るためのテクではなく安全に走るためのテクを磨きましょう。
速く走るテクなんぞを追求したところで、得るものは遺族が役所で何枚かの紙をもらうだけですよ。

>>837-840
この人たちなんなの・・・？

そんなことより聞いてくれよ、俺今週水曜日までに
納品予定のプログラムできなかったら多分クビだよ
量の問題じゃなくて解決方法不明でマジで震えてきやがった・・・

バイク乗らなくてもヤバい

IT製のドゥカティはカッコいいが
ITドカティのぼやきはかっこ悪いです

>>843
ちょっと何言ってるかわかんないですね・・・

C++かvb.netなら力になってやらないこともない

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

失業を機にバイクで長い旅に出かけてみるとか
ワクワクしてくるじゃねえか

えぇーそなの？オイラは>>843の才能に嫉妬したけどな

>>845
お気遣いありがとう

C#でOfficeアドイン開発なんだ・・・

>>847
摂津さんじゃないですかーやったー！

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>849
あーあれだろ？
ユニバーサルメルカトル図法

>>807
イズミック横浜？

>>852
そうそう、地球儀を四角形に展開するやつな・・・

あぁ、あれか俺の人生の地図が描けない系の話をしているのか・・・

嘘くさい話が多かったためＣＢＲ２５０Ｒ＜ＡＢＳ＞ＳｐｅｃｉａｌＥｄｉｔｏｎをサーキットで走らせてきた
確かに限界領域でも安定した走りを楽しませてくれる
コーナーに飛び込む時にも強烈だが非常にコントロールしやすいブレーキ
そして１００キロオーバーのコーナーもなんの不安もないハンドリング
そして直線でも２５０cc単気筒とは思えないほどグイグイ加速していく
周りは600と1000のSSしかいなくてどの程度太刀打ちできるかと思っていたが
そんな不安は不要であった
確かに直線こそ150キロを越えたあたりからの加速では600SSより多少劣っているけど
そんなものはコーナーで楽に取り返せる
現代科学の結晶はこんな化物を生んでしまったのかと言わざるおえない

コピペにしたいくらいだが長いw

二番煎じはやっぱダメダメだな

本家ＳｐｅｃｉａｌＥｄｉｔｏｎ君みたいな天然さが無い

>>856
まっくろかっこいいが、
２０１３モデルなら手間も金もかけずに最初から真っ黒だったのにな

そうだね、悔やまれる。
これで25000くらい飛んでるからな…。

銀ホイール銀カウルをどう生かすかの楽しみがあるじゃないか

>>833
コミネ先輩　こんにちは！
プロテクターはいってますの？

3万以下でホイール×2を黒にする方法ないですか？

スプレーで

ホイールの塗装とか板金屋に頼んでも3万かからないよ

このバイク、コミネハンカバなら使えるのか
買ってみるしかないなハンカバ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>831
俺と一緒やないか
俺もMC41旧トリコ乗りのコミネマンだ

>>867

MC41旧トリコ乗りのコミネマンはここにもいるぜっ！！
今日もコミネマンに変身して出勤だよ！

ホイール塗装頼むにはこっちに取り外しスキル求められるしなぁ

で、タイヤ交換のたびに塗装が剥げるホイールの出来上がり　と

円からこんなん出てた
http://www.endurance.co.jp/honda_parts_cbr250r_5/sticker_kit.htm

赤のステッカーはかなりいい感じだな
黒はあまり目立たなさそう

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>873
思う存分見とけ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1354098161452.jpg

ホットグリップ、グリップヒーターつけてる人に聞きたいんだけど
電源どこから取った？

やっぱりテールランプが主流なの？

グリップヒーターとかバッ直だろ

モリワキ買うことにしたわ。

バッ直はありえない。エレクトロタップで既存の配線にかますのも止めとけ。
ヒューズボックスから簡単に電源取れるっつのに

>>878
見事に釣られたな

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

レプソル買った人いる？いくらか知りたいです。
近所のバイク屋が定価売りで乗り出し60万だそうで、あと10万足すとSFが買えるから悩む
それともABS無の中古の黒あたり買って、外装だけ注文した方(可能なら)が安いんだろうか？
ホイルは別に黒でも気にしてません

>>881
全然話の方向が違うけど金があるんならSFかっとけ

>>882
SF買うと後悔するぜ
ソースは>>836

夢だが自賠責三年で55万だったよ。
普通のは一声2万、レプソルは1万引き
それ以外は別に特別なことは無い
キャンペーンとか全部適用可

>>881
夢店でメットロックとガラスコーティング代込みで55ﾏｿ

すいません、タイヤの外し方教えてください

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

22なんかその辺に居たんだけど

>>886
なんかこうネジをぐるぐる〜っとまわして棒引っこ抜くと取れる

>>889ありがとうございます

>>886
ここで聞いただけでできるわけないだろ、止めとけ

アイフォンをナビ代わりにするために
初めてシガーソケットつけようと思ってんだけどオススメみたいなのってある？

つけるとしたらハイローの切り替えの横かカウルの裏側かなぁ･･･

車体価格３３万程度のとこあるじゃん
これなら楽に総額４０万切るだろ
何が悲しくて総額６０も出すの？

60てこれから出るらしきCBR500rが買えそうだね

いや、完全に見た目重視だからです、多分何年かたったら中古でいい値段で取引すると思うし
只、買値でカラー台に10万円超えはぼったくりなんでどうかなと

冷静に考えると30万の退社なら総額35だろ
ゔっこわれてまたかっても70いかねえからなそおかんがえるとレプチン60って超絶高えわ

>>894
さすがに無理だろ

250ｃｃに60万か
えらい時代になったもんだ

そおいやあabs定価50だろ
だっから60になるんだ？
納車整備と税金で10いくわきゃねえわな

>>899
小学生以下の文章だな

つーか文章なんてどおでもええわ
バイクだぜバイク
ちょい考えれば格安レーサーふいいきバイクだろ
それが60とかボッタクリだろ

ｷﾓｯ・・・(＾ω＾;)何コイツ・・・脳にうんこでも詰まってんのかな

オイラも夢だけど、レプソルが自賠責三年つけて51万ジャストにしてもらえたよ。
バイクカバーもサービスでつけてくれたし。

正直>>896は読みとるのも困難なんだが

でもレプかっけええから
買っちまうんだよなあ
absいらねえ
absレスレプでねえかのお

もおすぐ賞与でだからレプチンて出しちゃいそおだぜ
でも真っ黒いもかけえんだよんさ
二台は変えん

新型Ninja250かっけぇな！正直乗り換えたくなっちゃわない？
○○だから、と乗り換えない理由付けを探しちゃうんだけどな・・・

>>907
新型が出るたびそんなこと言ってたらきりがないからな〜

新型ニンジャの顔モキュモキュしてるね
かっこいいけど寄り目すぎて宇宙人みたい
エアラムを挟めとも言わないけど...

スレチデシタ

眉間に穴あいてるのは好きじゃない

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

寒くなって乗らない日が多くなるというのにETCをつけたくなりました。
聞いたらコミコミで5万とかいわれてた。
バイクの本当の初期のETCモニターでただでもらったので、金額にちょっとびっくり。

で、純正とナップスのどちらかをつけようと思うのだが約1.5万安いナップスでもいいよな。
誰かつけて（純正にしなくて）公開したヒトといる？

ま、つけても当面中央道には行かないことにする。

公開(´・ω・`)？

純正ナビとETC付けてるわ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>907
フルカウル250購入検討中に新型Ninjaの情報を知って、第一候補にしていたんだが、
NinjaはCBRと比べて10万円近く高い、ロービームだと片方しかライトが点かない＝被視認性への心配、
インパネのデザインが好みじゃない、という3つの理由で結局CBRの新トリコ買うことに決めた。

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>915
俺が書いたのかと思ったわ
同意

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>917

同意！！拙者も激しく同意でござるよ〜wwwコプフォ！！

ETCってコミコミで５万なんだ。１０万くらいすると思ってたわ。つけるか

>>884
レプソル夢店で買ったけど
2万1600円引いてくれた
キャンペーンも2千円ほどオーバーしたが、
その分もサービスしてもらった

>>915
旧型ニンジャなら、
LOWで点灯するのは確かに片目だけだけど、
照射範囲、明るさ共に、MC41より良い。
今まで２５０ｃｃは結構乗ってきたけど、ニンジャが一番夜間頼もしかった（ライト）

>>921
いい店だな
割引するって言ってたけど最初に言ってた金額より少ない割引にされてた上に
サービスで付けるって言ってた品も金取ろうとする店もあるというのに

ちなみに、知り合い連中とうちの店の客さんとに有りのままを伝えて広めたったら潰れたwww

すまんageてた…

>>922
約束守らない店最低だなあ。
そんな店いつか潰れるだろ　と書こうと思ったらとっくに潰れてましたかｗ

俺の場合、赤からレプソルに乗換えたが
赤につけてた社外パーツ付け替え費（軽く見積もって5万以上）全額無料にしてもらった
やっぱ2台目買うとなるとサービスいいな〜

以前からレプソルカラーに塗りたいと思ってて、
塗装総額と乗換え追金が大差なかったから決めたんだけど
走行距離がリセットされて保証もまた3年、ロードサービスもまた1年無料なのはけっこう嬉しい

パーツ付け替えるだけで5万以上って何付けてんの？

LOWで片目点灯のどこが問題なんだ？

気分的な問題

ライト点灯状態状態の自分のバイクの姿を見る機会なんて
そのバイクを所有している時間の何％なのかと。

それに乗車中は片目状態である事なんか、殆ど意識する事ないし

>>925
ハンドル周りとかスクリーンとかサスとか色々。
ちなみにスクリーン交換だけで1万近く工賃かかるぞｗこのバイク
確かに一度自分で外したけど、もうやりたくないｗ

http://blog.livedoor.jp/vvvpop/archives/8879506.html
めんどくさいなー

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

【バイク】　新型Ninja250　ｷﾀ━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━!!!!!!!
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354616567/

【バイク】　新型Ninja250　ｷﾀ━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━!!!!!!!
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http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354616567/

高速怖いのでETCは付けない予定

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>933
一般道にもトンネルはあるぞ
峠にも行っては駄目だなｗ

>>935
海岸線にもあるんじゃね？ダクト構造になってるかは知らんけど。

レプソルは来年4月になったらもう買えませんよね？

取り置きとか無理ですよね?無理なら新型忍にしますが

バイク板ならスマホから書き込めるのはなぜ

>>938
auが規制解除されたけど、君の大好きなVIPは規制継続中だから

バイクを数か月も取り置きなんか出来る訳ないじゃん。アホなん？

好きではないです

ただau規制解除の板がVIPにあったからやってみたらできなかっただけです

アホじゃないです

>>937
忍にしとけって！多少高いけど格好良さ全然違うし。

シートバッグ買おうかと思うんだけどどっちがいいだろうか

http://pro.rs-taichi.com/product/RSB304.html

http://www.racingworld.co.jp/shopping/i/motofizz-mfk-100.html

海外だと限定ってわけでもなさそうだし逆車とかならあるんじゃね？
なぜかアメリカではABSなしの方にしか設定ないとか微妙に違うみたいだけど

まあでも、どっちでもいいんならニンジャにしとけばいいかと。

>>941
わかりました


旧型を型落ち?はよくないですかね？
まあ旧型のデザインは少し万人受けって感じで新型はﾔﾝﾁｬな感じがします。

>>944
アホー知恵袋で聞けば？

アホーは時間かかってめんどいです

>>943
わかりました限定カラーは羨ましさもありますが忍者にもｽﾍﾟｴﾃﾞｨあるんで考えてみます

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

バイクに興味の無い一般ピーポーにはＣＢＲの方が受けがいいんじゃねーの？
忍者？何その純和風な名前ｗダッセＶＶＶＶＶＶとか、このバイクヘッドランプ玉切れしてんじゃんＶＶＶＶＶＶとか言われそう。

てす

正直CBR出たときライトださいし忍者劣化版と思ってましたが新トリコとレプソル(本当は無限カラーが一番カッコイイ)を雑誌で見て欲しい…と思ってしまいました

つり目がいいか、一つ目がいいかは人それぞれ

立てました
スレタイ削りすぎた
【HONDA】CBR250R82【MC41
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1354627855/

au規制解除？ヤター

>>953
おつ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>953
おつおつ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>942
モトフィズのほうは友人がそれ一つで北海道行けたらしいからおすすめ

>>942
自分もモトフィズに一票。てか、使ってる。
沢山入れることができるし使い勝手いいからオススメ。

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

TANAXのツーリンググッズは相性いいよね。値段手頃だし。
HONDAのカタログの値段で買う気はしないけど。

【速報】今日は寒いからＣＢＲに乗るのやめた

>>963
嘘をつくな

http://minkara.carview.co.jp/userid/865115/blog/28478635/

装備次第でまだまだいけるな。
寒いというより雪降ったらアウトって感じ

>>915っす。俺にレスついてたのね。

>>921 >>928
亀で申し訳ない。
Ninjaのヘッドライト片目に関して｢見た目」とか「視認性」は俺もそれほどは気にしてないのよ。
今の時代の設計で片目だから暗いとか、夜道が見えにくいってのもさすがにないだろうと思うし、
>>928の言う通り、片目状態のバイクを自分で外から見る機会なんてそれほどあるわけじゃない。

ただ、仕事柄何種類かのバイクに乗ってる身として実感してるんだけど、ライトの位置がちょっと低目だったり、
ライト自体が少し小さいというだけで、脇道から出てくる車の挙動が全然違うんよ。
なので個人的に、ライトの位置が高めで、でかい１灯のバイクが一番「被」視認性（つまり安全性）に優れてると実感してる。
その点でCBRはでかい1灯＋ポジションランプ4灯という豪華な灯火類を装備してるので、俺的には高評価だった。

長文すまんｗ　安全にバイクに乗る上で大事な経験則だと思ったので書かせてもらった。

>>966
ライトがでかいのは良いよね。
評価わかれるとこだけど俺はこの顔好きだわ。

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

慣らしいってきた、3時過ぎたら急激に寒くなって凍えそうになったお
次出せるのは週末かなあ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>969
俺もだｗ
こっちは雲行き怪しくなってきたんで帰ってきた
俺が濡れるのはいいが、レプソルを汚したくないｗ

ガラスケースに入れて飾っとけば(´・ω・`)？

>>972
乗ることも出来る1分の一プラモって感じで買ったんだよｗ

実際購入してから、
乗ってる時間より眺めてる時間の方が長いｗ
ガラスケースにはさすがに入れないけど、屋内保管。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1354691957474.jpg

>>973
くやしいけど・・・ｶｯｺｲｲ・・・ﾋﾞｸﾝｯﾋﾞｸﾝｯ///

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

>>942
ステマだけど俺もモトフィズ使ってるんでオススメします。
使い勝手も見た目の馴染み方もいい感じです。

今日すれ違いに真っ黒のとレプソルと見かけたけどレプソル目立つねーあれ。
俺赤銀だから併走してCBR軍団とかやりたかったわ。

そろそろ寒くてエンジンの調子も出てきて楽しいな〜

>>977
やあ、それ俺だよ俺（笑）

赤銀とは橋降りたとこで一回すれちがった、
確かに同じ車とは思えないくらい印象ちがうね
もともとは赤銀買うつもりだったのに売り切れだったので、
どっちも気に入ってるんだけどさ

被視認性を上げたいならLED電飾すりゃいい

あと大漁旗を掲げれば完璧だな

キャブ車じゃ冬はエンジンの調子どころじゃなかったなぁ……
なんか凄い甘やかされてる気がするよ

俺の歴代のバイクはチョーク引くと黒煙吐いて、逆にエンジンがかかりにくくなる物ばっかりだったなぁ。
チョーク引くと回転が上がるバイクって何なの・・

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

そこらもインジェクションとコンピューター制御の賜物だろう
ガソリン濃度を上げるくらいしか手がなかった時代より便利になって良いわ

キャブ車しか乗ってなかったからインジェクション車を始めてみた時チョークどこについてるんだろって探してたわ

寒くなってきてタイヤがずるっと滑るのが増えた気がする

タイヤが滑るのが怖いのは落ち葉が薄く積もった並木道だなぁ

落ちてくる葉っぱを浴びながら走るのは気持ちいいんだけどねw

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

そういや、ナポレオンミラーの3か4を試した人いる？

>>991
３を試しに箱から出してみて純正と比べたりしたけど
重い（純正の2倍くらい重い）し、注意書きに「可倒箇所を頻繁に動かすと緩くなって元に戻らなくなります」と書いてあったので
結局買わなかった

ミラー畳まなきゃ車庫入れられない人にはダメだな

>>992
情報ありがとう
純正ミラーは長すぎるからショートにしたいんだが、
ナポレオンミラー3だと短過ぎて後方視認が厄介らしいし
かといって4だと純正ミラーと長さ同じぐらいかと考えると中々買えなくてw

社外製ウインカーミラーを検討してるんだけど、これって既出？
ttp://www.webike.net/sd/20949691/
人柱になるのは嫌だなー

CBR600RRのミラーがイイってばっちゃが

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

未だにレス飛んでてワロタ

昨日の夜、車のルームミラー越しにMC41見た吹いたwww

999

1000

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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