【オフロード】WR250R/X 47台目【モタード】

情報・不具合・意見・質問等てんぷれ

【年式】
【走行距離等状況】
【主な変更箇所等】
【主な使用用途】
【情報・質問等】

お約束
意見側・質問側
１：答えてくれなくても泣かない。
２：答えてくれたらお礼を言う。
３：何を伝えたいのかはっきり書きましょう。
４：最低限のことは自分で調べてから書きましょう。
５：最終の決断は自分で行う。（すべてを自己責任で）
６：とりあえずテンプレに目を通してね。

情報側・答える側
１：公の場に書くということを考えましょう。
２：オフ初心者の為にもできるだけ優しく書きましょう。
３：不具合の情報等は日ごろの整備状況なども添えるとわかりやすいと思います。

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
A２. そう思う人はそっち乗るほうが幸せだと思います。
　　　でいいんじゃ？　わざわざ挑発しなくても。
A３.止まらず走り抜けることができればＷＲの方がいいです。足付き重視なところや
　　　再スタートが多いところではセｒｙのが有利です。と、自分は思う・・・・
A4. せｒｙの方が良いと思うならこのスレ来ないわけだし、このままの方がシャレてないか？

9 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/03(土) 15:46:57 ID:H8tqmjSV
通勤路にガレやゲロがあったら、セローにする人も多いだろうなぁ。

17 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/03(土) 22:12:46 ID:8ZQc6zo+
>>9どこに勤めてるんだよｗ

Ａ：炭焼き小屋らしい
炭焼き職人田原源五郎氏の朝は早い
「好きで始めた仕事ですから」
そう言って田原氏はセローにまたがる。彼の仕事場は山道を１０ｋｍほど登った先にある炭焼き小屋だ
ガレゲロを越えて小屋までいくのにこの車両は欠かせない
「要は慣れですよ、炭焼きも同じです」
そう言って笑った田原氏の顔に刻み込まれた皺が、彼がこの仕事にかけた年月を物語っていた

焼きあがった炭は小屋の横手に積み重ねられる
「２昼夜冷ましてやっと完成なんです」
そういいながら今度は仕上がった炭を次々と滑車の付いた籠に放り込む
小屋の裏手から自宅庭の柿の木に渡されたロープもまた長い時を刻んでいるようだ
「私と炭運びのロープウェイ、どっちが先ですかね」
はにかんだように笑いながら、田原氏は手間ひまのかかる仕事を黙々とこなしていく

Q. ＣＯ調整はどうやるの？
１：キルスイッチオフ（燃ポンをまわさないためだと思う）
２：セレクト１とリセット同時押し＋キーオンで８秒以上で「ｄＩＡＧ」表示
３：セレクト１を押してＣＯモードへ
　　（※ＣＯモードにしないままそのまま８秒以上同時押しすると自己診断モード）
４：さらにセレクト１とリセット同時押８秒以上でタコ表示アイドル調整
　　（※エンジン始動可能）
５：さらにセレクト１とリセット同時押８秒以上でＣＯ調整表示
６：数値をセレクト１で上げリセットで下げ
７：メインスイッチＯＦＦにてモード修了・変更完了。以上、自己責任で

Q. んじゃ、時計合わせは？
A. えーっと･･･困ったときはとりあえずマニュアル見ようぜ！
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/wr250r/manual/pdf/wr250r.pdf

Q. 数々の不具合報告があるみたいですが！！
A. 貴方も伝説の一端をになってみませんか？

Ｑ．北米・欧州仕様の逆車ってどぉ～よ。
メリット
共通：２０１１年３月現在では円高（８０～８３ドル／円）で本体価格が安い※乗り出しはお店に確認。
共通：純正でハイシート仕様、乗り手によりデメリット。
共通：ライトが明るい、夜間走る事が多い人はありがたい。
北米：サイレンサーがバラせる、直輸入でパーツ取り付けがおｋ。

デメリット
共通：リコール等の保障関係が不明確、お店によりマチマチらしいので買う前に要確認。

ネットで車体価格をみると（２０１１／５)

ＷＲ２５０Ｒ　年式不明（新車と表示）で
国内仕様　５５万
逆輸入　　５７万

ＷＲ２５０Ｘ　年式不明（新車と表示）で
国内仕様　５６万
逆輸入　　４９万

メーカー保証うたっているＸで最安５４万（参考乗り出し５９万）

逆車のＲは３台しか引っかからないけど、Ｘはほとんど逆車・・・だからか。

．最大ローダウン出来る数値はいくつですか？ヤマハで聞いたら４センチだったんだが
A．もっとおとせるよ
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1305164818445.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1305164851108.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1305164884469.jpg
この場合10センチぐらい落ちてるのかな
１．ローダウンシートの購入　（又は純正シートの加工）　　-2cm
２．リンクユニットの交換 -4.4ｃｍ
http://www.dosugoi.net/usr/ysp/CIMG2385.JPG
３．サスペンションの加工 -2ｃｍ
下はコラ
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1307463820546.jpg

隔離スレ
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352414111/

夏休みの一時期にいた嵐君が再び来ています。

ヘタにレスを返すと、会話成立と見なされてアク禁申請が通りません。
また万が一アク禁申請が通った時に巻き添えでアク禁になる場合もあります。

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサ
　||　　を与えないで下さい。. 　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ *)　ｷﾎﾝﾃﾞﾁｭﾖ♡
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂　|
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い♪　先生ぃ♡
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】

忍法帳のレベル？の関係か、ちょっとテンプレが細切れになっちゃったけど勘弁

せっかくなので動画貼っとく

YAMAHA WR250R fun ride
ttp://www.youtube.com/watch?v=JC7BfDRph3k

YAMAHA WR250R fun ride2
ttp://www.youtube.com/watch?v=47fRFE5U3kM

ＷＲ２５０ＲとＫＬＸ２５０でガレ
ttp://www.youtube.com/watch?v=Tl0yeBtU7KY

Yamaha Lowering WR250R WR250X suspension lowering link
ttp://www.youtube.com/watch?v=3YpC4pyOSSc

Yamaha WR250X/R AIS removal and Airbox Flapper Mod
ttp://www.youtube.com/watch?v=WFTOrxg_B6w

【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】

先日、自分のＷＲ250ですがリコールと言うことで燃料系を修理。
修理する前から直線で走っていて、クラッチを切りギアを落とすとプスッンとエンスト。
エンジンをかけてクラッチを握り、ローに入れるとエンスト・・・。
リコール修理が出て『やっぱりか・・・』と思っていましたが、未だ症状は治らず。

>>13
スロットルを閉じ気味にしてない？
吹け上がりが良い分だけクランクマスが小さいんだから、スロットルを適宜に
維持してやりながら乗るバイクだよ

ラフなクラッチワークをしたり、大きなエンジンブレーキがかかるシフトワークは
エンストの元だから気をつけないとね

大きなエンジンブレーキかけたらエンストしやすいの？
それ欠陥バイクじゃんｗ

>>14
>>13は転載でしょ？
つかこの症状はクラッチが切れてない症状でしょ。エンジンや燃料系統は無関係。
アイドリング調整で対処できる。

>>14
脳が欠陥の嘘つき&オフ会から逃げまくりのハゲチキンチョン相手にするなよ

エンストして転けて怪我して長いこと入院して帰宅したら、家のポストにリコールが来てて・・えええ！今頃？ってなってメーカーに連絡しました。
購入時から出足とか流し走行中などにずっとエンストします。燃料ポンプを新車に取り付けて調査したテストではエンストしませんからポンプじゃ無いとの回答が来ました。
そんな馬鹿な！毎日エンストするからもう一回調べて～って事で自分の車体で再調査中です。

とりあえず、lg6M2G/fは隔離スレへどうぞ
もしくは一緒に走りに行きましょう！オフ会日程上げて下さい

>>16
そういやちょっと気づいたことがある
WRのクラッチって、オイルラインが適正化？されてないのか、ちょっとおかしい気がする

もうWRが低速弱いの分かったから。。。

>>15
そう？欠陥バイクかな
むしろどうしてそんなに大きなエンジンブレーキをかけたいの？

減速のためならば前後ブレーキの方がずっと強く効くし、コントローラブルだ
高出力を取り出す時や、ジャイロ効果を上げるために回転数を上げるとしても
この車種ならシフトダウンするよりもスロットルを煽った方が速いでしょ？
そのためにクランクマスを小さくしているんだから

そうなると大きなエンジンブレーキってそうそうかけないと思うんだけど
バイクに合った乗り方をした方が楽しめるよ

>>22
例えの話を言っているんだよ。
どんなバイクであれ、強いエンジンブレーキをかけてエンストするようなバイクは無い。

大きなエンジンブレーキか・・・
うーん、コーナーにスライド侵入するときくらいかな？

何度言えばわかるんだ？　「例えば」と言っているんだよ。
たとえどんなバイクでも、強いエンブレでエンストするようなのは欠陥だと。

ポンプじゃないっていわれるとどこーってなりますよね。
隠蔽でポンプのすり替えとかせんといてやーって言ってますが・・・
どっちにせよ現在再調査の回答待ちです。
これで解らんねやったらバイク返してって言ってます。
・・・帰ってきても・・・危なくて乗れないですよ（泣

>>23
事実として強いエンジンブレーキをかけてエンストするようなバイクもあるってことだよ

そうならないように乗ることも出来るわけで、そこはライダーがバイクに合わせてやるか
バイクに合わせてもらうかの違いになるけどね

"隠蔽”でポンプのすり替え　だとさｗ

これオレが言ってるんじゃないからね。　価格.comに投稿した人が書いてるんだからね。

>>27
＞ライダーがバイクに合わせてやる

バイクの欠陥はユーザー側が我慢して欠陥をカバーしろと？
う～ん　　いい発言だね？　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！

早く隔離スレこいよｗ

お前が言ったことは全部他人が言ったことになるんだろｗ
リアルでもネットでも存在している意味がないんだなｗ

ヤマハではWRと同時に多くの車種（MT＆CVT)がサービスキャンペーン対象になったが、
いまだに問題を引きずっているのはWRだけだよね。
ということはWR独特の根深い問題が内在していると考えるのが普通だろ？
ま、片輪とか・・そんな下品な言葉使うのはオレの趣味じゃないけどサ。

>>29
クランクマスを小さくすることで起きるメリットを得ているのなら、それによって起きる
デメリットも受け入れなければならないよ

エンストしないように乗ることが出来る以上、ライダーが合わせるのは我慢じゃない
むしろそれをして初めてバイクを操ると言えないか？

メリットは得たいのにデメリットのネガな部分はバイクに任せるつもりなら、それはもう
ただバイクに乗せて貰っているということだな

クランクマスを小さくしても、強いエンブレでエンストすることは理論上ありえない。

>>33
トルクの中で慣性トルクの比率が小さくなるので、よりライダーが意識して
燃焼トルクを発生させてやらないとならないってことだよ

レバー操作やライダーの姿勢を作ることに気を取られて、スロットルワークが
疎かになると、それが如実に出るバイクだよってことなんだが

>>34
じゃあガレ場は全く想定外の場違いバイクってことでしょう。WR250Rは。

これはどう考えても、M0kfzpl+の方が正しいこと言ってる

なぜいきなりガレ場？ガレ場で強いエンブレなんて無関係だと思うが

>>35
ガレの具合にもよるし、ライダーの技量にもよると思うけれど

ひと進みごとに岩コロに前輪がはさまるようなレベルなら俺の技量だと厳しいかなあ……
半クラも結構な回転数であてなければならないので、長丁場なら温度見ながら休み休みだろうね

これがポンポンと越えて行けてしまう人もいるから困る

そいやバイク屋主催の林ツー行ったら、ガレ場でセロー225はエンストこいたりコケたりしてたけど
WRは普通にクリアしてな。エンストなんて皆無。
まあトラ車乗っ来たトライアル経験アリの店長が一番光ってたけどw
誰かがスタックして困ってると、店長が変わりに乗って救出しまくってて藁田。やっぱ腕だなオフは。

スレ立ってたのか

>>1乙

>>39
一人や二人のインプレなんか信じられないですよｗｗ
どこかのブログには「WR250は低速あってビックリした！」　とか書いてるのもあるし（笑）

そんな一部の書き込みを丸呑みしたからこそ、今のキミたちの悲劇があるんじゃないのか？？

真偽が気になるなら、一緒に走りに行けばいいだけだよ！

真偽が気になるもクソもなく、【エンスト病】WR250R【低速スッカスカ】なのは、業界的にデフォなのでｗｗ

「楽天に書いてあった！」「blogが！」=「だってぐぐったら出るからあったんだよ！真実ｷｲｲｲｲ!!」=「ぐぐったら南京虐殺はあったってブログがあったから虐殺はあった！」
って低脳っぷりのバカ全開くんは、いつになったら自分の殻から出てオフ会に出て証明してくれるんだろうか。捏造と嘘でコピペ三昧の嘘つきチョン息してないwww

【エンスト病】WR250R【低速スッカスカ】なのは、業界的にデフォなのでｗｗ

>>44がどうしても覆したいなら、ガレ場をエンストしないで登っていくWRの動画を貼ること。

それに尽きる。

＞先日、自分のＷＲ250ですがリコールと言うことで燃料系を修理。
＞修理する前から直線で走っていて、クラッチを切りギアを落とすとプスッンとエンスト。
＞エンジンをかけてクラッチを握り、ローに入れるとエンスト・・・。
＞リコール修理が出て『やっぱりか・・・』と思っていましたが、未だ症状は治らず。
　　↑
　これがウソ捏造だと言うなら、直接、価格.comにログインして当人に話してください。

隔離から出るなよｗｗｗ

引き籠るの得意だろ？

>>44
悔しいのは分かるけど、南京虐殺だのチョンだとか言ってる時点でお里が知れるよｗｗ

>>43
それもしょせんネット上の一人二人のインプレなので、
自分で見た方が確かだよ。ってことで走りに行けば早いよね！

続きは隔離スレへ

みんなはリアウインカーどうしてる？
貼り付け型にしたいんだが、無理かな？

>>50
リアウインカーよりエンスト対策が先だと思うんだけど・・

>>50
DRCとかのフェンダーレスって貼付けタイプじゃなかったかな？

ぱっと調べたら
ttp://mall.fc2.com/item/selection/814/
ウインカーベースセットなんてのあるから、大丈夫じゃね？

先日XスレでFI車向けの後付フューエルメーターの話題が出たが、
ポリタンクと合わせれば、航続距離の問題が完全に解決できそうだ

エンストスレ、誰か削除できないの？

>>55
すっかり静かになったけどアク禁か？
ほっとけば落ちないかな？

そろそろYAMAHA様が怒る頃だとは思ってました

http://www.2ch.net/accuse2.html
だから、みんな構うな。

林道を走っていて、3から4に上げた時のスッと軽くなった瞬間が気持ちいい！そこからもキレイに加速して、ほんと良くできたバイクだ。

あれ、貧乏人来なくなっちゃったね。

専用スレで呼べよハゲ！！

>>60 >>61
隔離スレ面白い事になってるから見に行ってみなw

>>57
WR250のエンスト病と低速スッカスカさらされて、おまえ自身の堪忍袋の緒が切れたってとこだろｗｗ

>>55 >>56
アク禁？　削除したい？　　

（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>59
欠陥片輪バイクが気持ちいい？？？？？？？

変態か？　おまえ

（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！

価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板

　　↑
これでググればわかること。

【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】

走行中もクラッチを握った瞬間にエンストすることが多々ある。
ひどい時は、スタンドをあげてエンジンをかけて一速に入れた瞬間プスンっ・・・。
バイクは１速に入れた瞬間、前にも後ろにも動かないと言う事はクラッチの滑りでもない。
慣らしが終わってもこの症状は治っていない。
バイク販売店に修理を依頼・・・規定値のエンジンアイドリング回転数よりも
若干高めで様子を見ることになる。
っが・・・直らず。
燃料装置のリコールが出て『これで直る』と思ったが
直らず。

最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできないようなので
ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

　↑以上　カカク,com WR250Rレビューより
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

.

5500rpm以下がスッカスカですぐにエンストするWR250R

オフで使えないオフ車WR250R

リコールやっても直らないスッカスカエンスト病

WR250Rのエンスト病＆低速スッカスカは仕様です。

諦めてツーリング用途に使うか、バイク王に鉄クズ値で売り飛ばすしかありません。

買ってしまったアナタの自己責任、見る目がなかったアナタが悪いのです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

.

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

　　　・・・加えて”リコール”と　”エンスト”と　”低速スカスカ”　は禁句ですｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

ちゃんとみんなでかまってあげないとこなくなっちゃうよ

わざわざこっちに来なくても、
専用スレでかまってるじゃん。

そっちじゃGL爺の身元バレしてっけどな。

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

　　　・・・加えて”リコール”と　”エンスト”と　”低速スカスカ”　は禁句ですｗｗ

【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】

走行中もクラッチを握った瞬間にエンストすることが多々ある。
ひどい時は、スタンドをあげてエンジンをかけて一速に入れた瞬間プスンっ・・・。
バイクは１速に入れた瞬間、前にも後ろにも動かないと言う事はクラッチの滑りでもない。
慣らしが終わってもこの症状は治っていない。
バイク販売店に修理を依頼・・・規定値のエンジンアイドリング回転数よりも
若干高めで様子を見ることになる。
っが・・・直らず。
燃料装置のリコールが出て『これで直る』と思ったが
直らず。
最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできないようなので
ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

　↑以上　カカク,com WR250Rレビューより

ヤマハから直ちに連絡来ないから安心して大丈夫だよ。
チャンと固めてから来ます。

>>78
ヤマハに連絡？？　　何それ？
価格.com に投稿されてる事実を２チャンに明かされてヤマハに連絡？？
おまえ中国共産党か？

効いてる効いてる
震えて待て

.

WRのエンスト病と低速スカスカをばらされたら・・・・・

キチガイ扱い→あぼーん→アクセス禁止→これアウトだよ→警察 →　GL爺だ！（←今はココ）

これが欠陥品信者の醜い実態ｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

いやwだってGL爺じゃんwww

前回祭り時GL爺本人降臨時のログ
http://logsoku.com/thread/anago.2ch.net/bike/1324105528/
参考 ID:uCQv8kbg レス番421

おまえさんもう特定されて、

晒されてるのな。

もっとまともなバイク乗りかと思ってたよ。

いくらテキトーな特定をやったところで無駄だよ。

前に言っただろ？　オレはそのへんの２チャン少年とは違うって。

無駄鉄砲は100発撃ちまくっても無駄鉄砲。　　無　意　味　　ってこったｗ

誰も特定作業なんかしてないぞ？お前さんの尊敬してるグーグル先生に聞くだけw
即答で一頁目に出てくるんだから先生もお前さんも大したもんだはwww

ｵﾚ様もグーグルさんでトップになりたい。(´･ω･`)

【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】

そういう書き込みならOKと思わない方が良いよ
回数も関係するから

手遅れだと思うけど…

>>88
いやもう手遅れでしょ…
コテ付けてスレ建てしたのと人身事故に絡めた虚偽の書込みした時点で詰んでるかと

人身事故は価格ドットコムに投稿した人でしょ。
>>89は何を証拠に虚偽と言えるんだ？？
投稿主に確認したのか？

虚偽なんて言葉を軽々と使うな！
使うのであれば虚偽だということを立証した上で使え！

結局u/wfti0Xの負けか

見苦しい

2chでの文責は書き込みした本人に有るよ、コピペも同様
利用規約も読んだ事ないの？馬鹿なの？死ぬの？
まあそれとは別に御自身でもエンストと入院を関連付けたり今現在でもリコール(正確にはSC)に不備が有るかのような書込みを山ほどしてるよね？、文責は誰に有るのかな？阿保w

>>92
虚偽を立証してみれや～

あ？

おまえもリコール出しても直らないから痩せ我慢して乗ってるんだよな？　違うの？

　　うん　とか　すん　とか言ってみろや～　　この欠陥品人間！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

ほら、それだよそれ
バイク板がなんの為にIDが出ると思ってんの？w

＞SCに不備が有るかのような書込みを山ほどしてるよね？

入院してるのは「エンストで入院」　と書いてあるから関連付けもクソもない。
SCに不備があるから「直ってない」という投稿が多いんだろう？
「直ってない」と言ってるのは１人や２人じゃないんだぞ。
それとオレがいつどこで虚偽の書き込みなどした？？
その虚偽の部分をここに出して証明してくれ。　

＞エンストと入院を関連付けたり
関連付けどころか、ズバリ「エンストして転けて怪我して長いこと入院」　と書いてるね？
その詳細な事実は本人に聞いてくれ。
↓
価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板より
エンストして転けて怪我して長いこと入院して帰宅したら、家のポストにリコールが来てて・・えええ！今頃？ってなってメーカーに連絡しました。
購入時から出足とか流し走行中などにずっとエンストします。燃料ポンプを新車に取り付けて調査したテストではエンストしませんからポンプじゃ無いとの回答が来ました。
そんな馬鹿な！毎日エンストするからもう一回調べて～って事で自分の車体で再調査中です。

馬鹿がバレるだけだからやめときなよ
WRのSCは二回有ったんだよ、どちらにしても二年弱前に二回目が終わってる
それに対して今現在でも対策に不備が有るかのような書込み/それが原因で入院する事態になるかもしれないと示唆する書込み、それらの間違いを何度も指摘されていたにも関わらず執拗に書込みを繰り返した行為
文責は全て書込みをした本人に有るよね？w
そもそも価格.とか知恵遅れとかソースになる訳ないじゃんwww

反論ないなら寝るわw
爺さんはまだまだあっちこっち嵐が忙しいんだろ？精々御自愛下さいwww

＞現在でも対策に不備が有るかのような・・・・・

それはオマエの感想だろ？？　オマエ一人の感情の高ぶりや不機嫌がオレの文責になるの？？？
ずいぶん身勝手な解釈だなｗｗ
早い話が「WR乗ってて片身が狭くなるからやめてくれ」　ってことだろう？？
遠まわしに言わないで、ズバっと直球で言えよ！　　涙目クン？

.

＞そもそも価格.とか知恵遅れとかソースになる訳ないじゃんwww

ソースになるわけないと思ってるなら、文責になるはずないわな？
とうとう語るに落ちましたね？

.

これがアスペか…
お爺さん「2ちゃんねる」って検索してみな？してからサイトのトップの利用規約読んでみな？
コピペだからセーフ理論ならロンダすりゃどんな誹謗中傷でも出来ちゃうだろ？そんな穴が有る訳無いじゃん（＾∇＾）

おまえら御年寄り追い込むのも程々にしろよw
>>101
マジでヤバいって思ってるなら2ch問題専門の弁護士も居るから相談してみなよ、事務所東京だけど「恒心綜合法律事務所」って所が1番有名

>>102
利用規約？？？誹謗中傷？？？そんな穴が有る訳無いじゃん？？？

そんなこと言えるほどの人間なのか、オマエはｗｗ
自分には甘く、他人にはきびしいんだね？？

走行中もクラッチを握った瞬間にエンストすることが多々ある。
ひどい時は、スタンドをあげてエンジンをかけて一速に入れた瞬間プスンっ・・・。
バイクは１速に入れた瞬間、前にも後ろにも動かないと言う事はクラッチの滑りでもない。
慣らしが終わってもこの症状は治っていない。
バイク販売店に修理を依頼・・・規定値のエンジンアイドリング回転数よりも
若干高めで様子を見ることになる。
っが・・・直らず。
燃料装置のリコールが出て『これで直る』と思ったが
直らず。
最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできないようなので
ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

ポンプじゃないっていわれるとどこーってなりますよね。
隠蔽でポンプのすり替えとかせんといてやーって言ってますが・・・
どっちにせよ現在再調査の回答待ちです。
これで解らんねやったらバイク返してって言ってます。
・・・帰ってきても・・・危なくて乗れないですよ（泣

ヤマハではWRと同時に多くの車種（MT＆CVT)がサービスキャンペーン対象になったが、
いまだに問題を引きずっているのはWRだけだよね。
ということはWR独特の根深い問題が内在していると考えるのが普通だろ？
ま、片輪とか・・そんな下品な言葉使うのはオレの趣味じゃないけどサ。

>そんなこと言えるほどの人間なのか、オマエはｗｗ

論点のすり替え

荒らしるヤツよりもWR乗りのバカぶりに噴いたww

警察→ヤマハにメール→弁護士

それほどWRエンストを広められるのが悔しいんだね？

走行中もクラッチを握った瞬間にエンストすることが多々ある。
ひどい時は、スタンドをあげてエンジンをかけて一速に入れた瞬間プスンっ・・・。
バイクは１速に入れた瞬間、前にも後ろにも動かないと言う事はクラッチの滑りでもない。
慣らしが終わってもこの症状は治っていない。
バイク販売店に修理を依頼・・・規定値のエンジンアイドリング回転数よりも
若干高めで様子を見ることになる。
っが・・・直らず。
燃料装置のリコールが出て『これで直る』と思ったが
直らず。
最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできないようなので
ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

透明あぼーんが便利

.
WRのエンスト病と低速スカスカをばらされたら・・・・・

キチガイ扱い→あぼーん→アクセス禁止→これアウトだよ→警察 →ヤマハにメール→　GL爺だ！→ 弁護士ｗｗ

正直に　「WR乗るのに片身が狭くなるからやめてくれ！」　って言えよ！

.

荒らしるで草生えたw
訴訟(きそ)

お願いれすからもう荒らしるないれくらさひwwwww

>>113
正しい日本語で書け！

やり直し！！

.

バカすぎるWR信者にワロタww

欠陥品バイク擁護に必死になる姿は涙を誘うww

なんで爺が代わりにレスつけてんだ？w
タッチパネルに不馴れなのか？ww
フリック覚えると捗るぞ？www
自演は計画的にwwww

.
正直に　「WR乗るのに片身が狭くなるからやめてくれ！」　って言えよ！

それが言えたら考えてやってもいい。

.

キチガイ扱い→あぼーん→アクセス禁止→これアウトだよ→警察 →ヤマハにメール→　GL爺だ！→ 弁護士ｗｗ

↑
こんな臭い演技をやってるうちは今後も粛々といくよ。

.

グーグル検索に一発で引っかかるGL爺なんかに粘着されるとWR乗るのに片身が狭くなるからやめてください(迫真)

これで良かった？

まあ、餅つけよw
周囲の爺L海苔より明らかに経験不足で肩身の狭い思い＆痩せ我慢して乗ってる盆栽ツアラーをバイク王に鉄くず値で売り飛ばせばストレス減るかもねwww

>>120
とても「まあ、餅つけよw 」の文章ではないね。

肩身の狭い・痩せ我慢・バイク王・鉄くず値・・すべて自分が言われた言葉の流用。
余程効いてるんだなｗ

.

>周囲の爺L海苔より明らかに経験不足で

ここだけなんで抜いたしwww

>>121
やっぱり反応したねw
涙拭けよwww

>>122
俺もオモタw

"隠蔽”でポンプのすり替え　だとさｗ

これオレが言ってるんじゃないからね。　価格.comに投稿した人が書いてるんだからね。

小学生かよw

隠蔽だの、キチガイ扱い→あぼーん→アクセス禁止→これアウトだよ→警察 →ヤマハにメール→　GL爺だ！→ 弁護士ｗｗ

なんかやってることが胡散臭いのなｗｗ

欠陥隠蔽だと心までネジ曲がってしまうんだね？

片輪バイク乗りもやっぱり片輪だと・・

こりゃ失礼！　　いまのは削除しといてね。

ポンプじゃないっていわれるとどこーってなりますよね。
【隠蔽でポンプのすり替え】とかせんといてやーって言ってますが・・・
どっちにせよ現在再調査の回答待ちです。
これで解らんねやったらバイク返してって言ってます。
・・・帰ってきても・・・危なくて乗れないですよ（泣

【隠蔽でポンプのすり替え】とかせんといてやーって言ってますが・・・

　　↑
　みなさんもこれと同じような感情を持った時期があったはずですよ。
　でも今は諦めて痩せ我慢して乗ってるんですよね？
　だから個人レベルでCO調整だのアイドル3000rpmだのフライホイール増量だのを試みているんですよね？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

個人レベルでいろいろやってみたが焼け石に水で相変わらずガレ場じゃ涙目ｗｗ

そんな落ち込んでいるところにもってきて、２ｃｈでエンスト病だの低速スッカスカだの書かれたら腹立ちますよね？

そんなチミたちに同情するよ。

.

朝の4時まで２ちゃんかよ。(´･ω･`)
あんま無理するな。
仕事に支障が出るほどやっちゃ駄目ですよ。

>>131
ちょw可哀想なこというなってww
俺の中では仕事クビで無職になって
ローンで買ったWRを泣く泣く手放し、
持ってる人に嫉妬してる設定だからw

【隠蔽でポンプのすり替え】とかせんといてやーって言ってますが・・・

　　↑
　みなさんもこれと同じような感情を持った時期があったはずですよ。
　でも今は諦めて痩せ我慢して乗ってるんですよね？
　だから個人レベルでCO調整だのアイドル3000rpmだのフライホイール増量だのを試みているんですよね？

.
個人レベルでいろいろやってみたが焼け石に水で相変わらずガレ場じゃ涙目ｗｗ

そんな落ち込んでいるところにもってきて、２ｃｈでエンスト病だの低速スッカスカだの書かれたら腹立ちますよね？

そんなチミたちに同情するよ。

.

>>132
でも買ってしまったから痩せ我慢してWR乗ってるんですよね？　そうなんですよね？>>132

　うん　とか　すん　とか言ってみろや～！　　この欠陥バイク乗りが！

>>132
普通よ、リコールやっても直らないのは片輪とか欠陥とか言うんだけど、それはキミ認めるよね？

>>132
設定も何も、身バレしちゃってるから…

【悲報！】GL1800乗りの無知な爺R【朗報？】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352933177/

>>137
キミはどーお？
＞リコールやっても直らないスッカスカエンスト病

　　　　　↑
　　これ認めるよね？？

.

＞リコールやっても直らないスッカスカエンスト病

個人レベルでCO調整だのいろいろやってみたが焼け石に水で相変わらずガレ場じゃ涙目ｗｗ

そんな落ち込んでいるところにもってきて、２ｃｈでエンスト病だの低速スッカスカだの書かれたら腹立ちますよね？

そんなチミたちに同情するよ。

　　　　　　　　　　　　　　（ダイバクショウ！！！！！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

>>3
＞Ａ：炭焼き小屋らしい
＞炭焼き職人田原源五郎氏の朝は早い
＞「好きで始めた仕事ですから」
＞そう言って田原氏はセローにまたがる。彼の仕事場は山道を１０ｋｍほど登った先にある炭焼き小屋だ
＞ガレゲロを越えて小屋までいくのにこの車両は欠かせない

　↑
これを毎回テンプレにしているということは、余程セローにコンプレックス持ってるということだよね？
つまり　ガレ・ゲロでは、WRは使えないから、ガレ・ゲロ行くヤツは炭焼き小屋のオッサンに見立てて失笑に附そうとしてるんだよね？
これも自分のバイクが不可能なものを笑いに変えようという姑息なやり方だよね？

どう取り繕うが、WRのエンスト病と低速スカスカは隠しきれないのにねｗｗｗ

発売直後から低速が弱い、中低速で操作と一致せず不安定と言ってたのに・・・
ノーマルでもこんなひどい事になってるとはな
妄信したオーナーが問題を放置し続けた結果だ

妄信したオーナーとかｗ

ガレ場だけの妄想族がなにいってんだｗ

ＷＲＲが怖くてオフ会告知も出来ない臆病者がｗ
コースでオフ会されたら困りますぅぅぅって事か？

加波山のガレ場でオフか岐阜の五月橋見に行くオフなんだろ？
エンストしないでトコトコ進んでいくバイクが最強の場所なんだろ？

>>143
↑
これがカタログスペックに惚れたWR買ってしまったバカもんかｗｗ

.

＞ＷＲＲが怖くて

夢見てんのか？　　この世にWRが華麗にガレ場決めてる動画なんて存在しないんだよ。
この世にそんなスーパーマンが存在しないのに、オマエみたいなスペック厨とオフしたら何が見れるって言うんだ？？

.

>>145
WRの後ろついてこようとして転倒して骨折するお前の姿が見れるぜ？

あらやだ、お爺さんこんな処に居たの？
病室に動画貼ってみなさんがお待ちなのよ？ね、早く帰りましょお爺さん…

511 名前:７７４ＲＲ [sage] :2012/11/15(木) 19:17:52.09 ID:t2qfx2KF
間違えたこっち

http://www.youtube.com/watch?v=Tl0yeBtU7KY

＞妄信したオーナーが問題を放置し続けた結果だ

放置というより　『隠蔽』　だな。
WRユーザーは身に沁みてわかっているのだが、リコール出しても直らないとなれば、訴訟するか諦めるか二者択一。
でもこいつらボンクラ脳なし少年だから渋々諦める道しかなかった。

だからこいつらにとっては、エンスト＆低速スッカスカは無かったことにして忘れたいのさｗ

それを蒸し返して傷口に塩を摺りこむようなことをオレがしたもんだからガキが発狂してるってワケ。

.

お爺さん！またお薬飲まなかったんでし
ょ‼‼

>>147
その動画はペケだと言っただろう。
KLXとWRで同じところを走っているカットがない。
音楽ウルサイ！
WRのヘルメット搭載カメラだけだと全体の風景や斜度がわからない。
細切れなカットが多すぎてダメ。

放置というより　ユーザーによる『隠蔽』が問題。
放置というより　ユーザーによる『隠蔽』が問題。
放置というより　ユーザーによる『隠蔽』が問題。
放置というより　ユーザーによる『隠蔽』が問題。
放置というより　ユーザーによる『隠蔽』が問題。

>>151
お前のいうセローが飛んでくってこれか？ww

http://motor.geocities.jp/wr_movie/

学歴自慢の低脳爺w
御指摘のヘルメットカメラにKLXはバッチリ写ってるし樹と地面の角度みりゃ一目瞭然だろがよwww
もっとましな言い訳しろよボケ

一目瞭然ではない。

苦しいわ～w流石にその逃げは苦しいわ～www

同じ斜面をWRとKLXが互いに走行しているシーンを撮影すべき。

動画の説明文も読めないのかよwww

WRが岩場を走行しているシーンもすぐにカットが入る。
あれはエンストしているとしかとれない。
カットが多い映像はそういう誤解を招きかねない。

×誤解
○疑念

×疑念
○妄想
じゃけん今日からちゃんとお薬のみましょうねー

142 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 19:44:12.45 ID:AyfUP0dD
発売直後から低速が弱い、中低速で操作と一致せず不安定と言ってたのに・・・
ノーマルでもこんなひどい事になってるとはな
妄信したオーナーが問題を放置し続けた結果だ

↑
放置というより　ユーザーによる『隠蔽』が問題。
放置というより　ユーザーによる『隠蔽』が問題。
放置というより　ユーザーによる『隠蔽』が問題。
放置というより　ユーザーによる『隠蔽』が問題。
放置というより　ユーザーによる『隠蔽』が問題。

＞妄信したオーナーが問題を放置し続けた結果だ

放置というより　『隠蔽』　だな。
WRユーザーは身に沁みてわかっているのだが、リコール出しても直らないとなれば、訴訟するか諦めるか二者択一。
でもこいつらボンクラ脳なし少年だから渋々諦める道しかなかった。

だからこいつらにとっては、エンスト＆低速スッカスカは無かったことにして忘れたいのさｗ

それを蒸し返して傷口に塩を摺りこむようなことをオレがしたもんだからガキが発狂してるってワケ。

なんだ、やっぱりu/wfti0Xが負けてるじゃない

ツマラン奴だ

.
エンスト＆低速スッカスカは無かったことにして忘れたかったんでしょ？
ゴメンねぇ～　　古傷に塩を摺りこむようなことしちゃってｗｗ

　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

.

.
シュピーンとエンストww

低速スッカスカWR250

オフで使えないオフ車WR250R

.

.
あしたも　あさっても　　ずーーっと続きます。

エンストキャンペーンのご協力ありがとう！

.

粘着の面も割れたし、つついて遊んでる人も自重しては？
何時までもスレが機能不全じゃWRの一オーナーとして、その・・・悲しい

>>167
そうだよね～
WRの話題が、ほとんどない…

WRの話題ほら！

↓
価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板より：2012/11/09(金) 18:41:56.78 ID:lg6M2G/f
エンストして転けて怪我して長いこと入院して帰宅したら、家のポストにリコールが来てて・・えええ！今頃？ってなってメーカーに連絡しました。
購入時から出足とか流し走行中などにずっとエンストします。燃料ポンプを新車に取り付けて調査したテストではエンストしませんからポンプじゃ無いとの回答が来ました。
そんな馬鹿な！毎日エンストするからもう一回調べて～って事で自分の車体で再調査中です。

価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板より：2012/11/09(金) 19:05:19.64 ID:lg6M2G/f
ポンプじゃないっていわれるとどこーってなりますよね。
隠蔽でポンプのすり替えとかせんといてやーって言ってますが・・・
どっちにせよ現在再調査の回答待ちです。
これで解らんねやったらバイク返してって言ってます。
・・・帰ってきても・・・危なくて乗れないですよ（泣

カカク,com WR250Rレビューより：2012/11/15(木) 01:48:36.46 ID:u/wfti0X
走行中もクラッチを握った瞬間にエンストすることが多々ある。
ひどい時は、スタンドをあげてエンジンをかけて一速に入れた瞬間プスンっ・・・。
バイクは１速に入れた瞬間、前にも後ろにも動かないと言う事はクラッチの滑りでもない。
慣らしが終わってもこの症状は治っていない。
バイク販売店に修理を依頼・・・規定値のエンジンアイドリング回転数よりも
若干高めで様子を見ることになる。
っが・・・直らず。
燃料装置のリコールが出て『これで直る』と思ったが
直らず。
最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできないようなので
ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

.

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

　　　・・・加えて”リコール”と　”エンスト”と　”低速スカスカ”　は禁句ですｗｗ

.

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

嵐はスルーってのは正論だと思う
ただそれは単発の煽りレスや粘着でも一定の主義主張が有る相手に対して有効なのであってこいつみたいに荒らす事自体が目的のキチガイには通用しないよ
どうせならって事で面白い方向に向けて叩き続けた結果が今な訳だし、展開はちょっと斜め上過ぎるけどw

>>174
一定の主義主張　↓

5500rpm以下がスッカスカですぐにエンストするWR250R

オフで使えないオフ車WR250R

リコールやっても直らないスッカスカエンスト病

WR250Rのエンスト病＆低速スッカスカは仕様です。

諦めてツーリング用途に使うか、バイク王に鉄クズ値で売り飛ばすしかありません。

買ってしまったアナタの自己責任、見る目がなかったアナタが悪いのです。

.

あしたも　あさっても　　ずーーっと続きます。

エンストキャンペーンのご協力ありがとう！

.

カス野郎、本スレの勢いが止まってるだろが…マジ使えねーボケ老人だな

＞WR総合は嵐慣れしてるからスルーしないでフルボッコ基本みたいな悪き伝統？が有るんだわw

オレも一度フルボッコっていうの味わってみたいよｗｗ

　　　　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

>>175
実際、WRオーナーが何で無知のお前を嘲笑ってるかってと
しょせんオフ車に乗ってないやつの戯れ言だからだよ。

走りに行こうって誘って来れないのは、バイク乗ってないか
WRについてくるテクニックもないからだろ？

http://motor.geocities.jp/wr_movie/
こんな風にセローで飛んでもいいからオフ走ってみろよ？
頭でっかちだから無知で、いつまでも口先だけなんだよww

2chに貼り付いてる暇あるなら、走ってこいよw
走れもしないやつは、いつまでたってもWRでガレ場アタックする初心者の
足下にも及ばない

>>179

おまえもリコール出しても直らないから痩せ我慢して乗ってるんだよな？　違うの？

　　うん　とか　すん　とか言ってみろや～　　この欠陥品人間！！

.

お前も、こうたろうのとこにリコールだしたらどうだ？

.
5500rpm以下がスッカスカですぐにエンストするWR250R

オフで使えないオフ車WR250R

リコールやっても直らないスッカスカエンスト病

WR250Rのエンスト病＆低速スッカスカは仕様です。

諦めてツーリング用途に使うか、バイク王に鉄クズ値で売り飛ばすしかありません。

買ってしまったアナタの自己責任、見る目がなかったアナタが悪いのです。

.

走行中もクラッチを握った瞬間にエンストすることが多々ある。
ひどい時は、スタンドをあげてエンジンをかけて一速に入れた瞬間プスンっ・・・。
バイクは１速に入れた瞬間、前にも後ろにも動かないと言う事はクラッチの滑りでもない。
慣らしが終わってもこの症状は治っていない。
バイク販売店に修理を依頼・・・規定値のエンジンアイドリング回転数よりも
若干高めで様子を見ることになる。
っが・・・直らず。
燃料装置のリコールが出て『これで直る』と思ったが
直らず。
最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできないようなので
ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

　↑以上　カカク,com WR250Rレビューより

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

キーワード【リコールバイクポンプガレ WR エンストスッカスカ】

・・・

左側のステーとっぱらって、ラジエター増設できないもんか・・・

ラジエター２つも必要？

いらない・・・かな？
馬鹿みたいにサンドで全開走行してたら、思ったよりオーバーヒート速かった
あと、ボアアップ組み込む予定なんだけど、一個で足りるのかな～って

某鈴木選手はオイルクーラー付けてたみたいだね

ラジエター増設で転んだら白い湯気に包まれて帰れなくなるぞ。
エンスト病だけでも厄介なバイクなのに、これ以上爆弾を抱え込むな。

>>194
転んで骨折って帰れなくなるからバイク降りた方がいいよ？

>>194
健常者だから大丈夫です

君は頭の爆弾どうにかした方がいいね

あれ？お勧めのバイクは転ばなくても
トコトコ低速でアタックしてると
オーバーヒートしちゃって
帰って来れないんじゃね？

コースでガンガン走ってる人、セッティングとかオススメあったら教えてもらえませんか
どうも軽く飛んだだけでフルボトムしてる気がする。
体重は63kgです

>>198
モッサーでも軽く飛んだ程度でほぼフルボトムしたりするよ。
着地に合わせてアクセル開けるとリヤサス伸ばす方向に力が働くよ。
意外とビビって小さく飛ぶより、フルボトム上等で
覚悟決めて速いスピードで飛んだ方が着地の衝撃が
小さいって場合も多かったりとか。
サスの圧側は他のコーナーとかの挙動と兼ね合いでちょい固め位にして
着地でボトムった直後にスポーンと一気に伸びないように
伸び側を強めに固くしても良いかなーとか。
荒れ気味の直線とかフープスぽい所でバタバタして
挙動乱れないかも確認しながら固めて下さいな。

ラジエター増設で転んだら白い湯気に包まれて帰れなくなるぞ。
エンスト病だけでも厄介なバイクなのに、これ以上爆弾を抱え込むな。

>>200
健常者だから大丈夫です

君は頭の爆弾どうにかした方がいいね

>>198
最終的には車重やストロークで無理が出るので、そんなときは
もう腕も上達してるはずなので素直にYZいっちゃいましょう！

5500rpm以下がスッカスカですぐにエンストするWR250R

オフで使えないオフ車WR250R

リコールやっても直らないスッカスカエンスト病

WR250Rのエンスト病＆低速スッカスカは仕様です。

諦めてツーリング用途に使うか、バイク王に鉄クズ値で売り飛ばすしかありません。

買ってしまったアナタの自己責任、見る目がなかったアナタが悪いのです。

.
すぐにエンストするバイク

低速スッカスカの駄目オフ車

リコール出しても直らなかった欠陥バイク

買いトルビア～～ン♪

.

GL爺は晒し挙げスレに帰れよ
ここでも謎の文字列拡散して欲しいのか？

>>204
健常者だから大丈夫です

君は頭の欠陥どうにかした方がいいね

.
●テンプレ
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
A２. そう思う人はそっち乗るほうが幸せだと思います。
　　　でいいんじゃ？　わざわざ挑発しなくても。

Q. ＣＯ調整はどうやるの？
１：キルスイッチオフ（燃ポンをまわさないためだと思う）
２：セレクト１とリセット同時押し＋キーオンで８秒以上で「ｄＩＡＧ」表示

　　↑
　このCO調整というのも、何が目的でするものなの？？　　ハッキリ言って低速でのエンスト回避が目的なんでしょ。

　つまりテンプレからしてWRはセローコンプレックス丸出しなんですよ。

.

.
＞Ａ：炭焼き小屋らしい
＞炭焼き職人田原源五郎氏の朝は早い
＞「好きで始めた仕事ですから」
＞そう言って田原氏はセローにまたがる。彼の仕事場は山道を１０ｋｍほど登った先にある炭焼き小屋だ
＞ガレゲロを越えて小屋までいくのにこの車両は欠かせない

　↑
これを毎回テンプレにしているということは、余程セローにコンプレックス持ってるということだよね？
つまり　ガレ・ゲロでは、WRは使えないから、ガレ・ゲロ行くヤツは炭焼き小屋のオッサンに見立てて失笑に附そうとしてるんだよね？
これも自分のバイクWRが不可能なものを笑いに変えようという姑息なやり方だよね？

.

.

そんなに小鹿ちゃんバイクがいいなら、さっさとバイク王に欠陥バイク売り払えよ！！

.

>>209
そんなにWRがいいなら、さっさと働いて買えよ！！

あ、君には無理だね

セローより高ければ、それだけで高級品を手にしているという満足感が得られるもんなの？　欠陥スッカスカなのに・・
サービスキャンペーンやったら他の車種はみんな直ってるんだよ。
WRだけはどうして直らないの？
それ片輪って言ったら言いすぎ？？　　

>>211
健常者だから低速弱くても大丈夫なんです

ID:m3tYYBfrだけはどうし乗れないの？
それ片輪って言ったら言いすぎｗｗｗ

>>212
そっかー　欠陥バイクも腕でカバーってことですね！　さすがエキスパートは言うこと違うわｗｗ

.

>>213
そうです、健常者は頭と腕でカバーできます

貴方には無理です

　　　　　　　　（カワイソー！！！！！！！！！！！！！！！！

>>213
当たり前のことじゃん
バイクの弱点を知って、ライダーの腕でカバーする

お前にとってはバイクの性能が全てなのかもしれんけどなwwwww

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】でも、腕のいいライダーならOKってことですね！

リコールやっても直らない欠陥バイクでも、腕のいいライダーなら問題ないってことですね！

>>212 WR250R欠陥認定ありがとうございます！！

.

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】は、腕のいいライダー>>212さんによって認定されました。

>>216
お前って、完璧なバイクじゃないと満足しなさそうだよな(笑)

どんなバイクでも欠陥認定するんだろ？
そんで、嘘を本当にするんだろ？

もうやめにしないか？
面白くないし、飽きた

>>217
効いてる効いてるｗｗ

>>218さんによっても、ダメ押し認定されました。
リコールやっても直らない【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】は完璧に是認されました。

>>220
効いてる効いてるｗｗ

.

リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。

.

ハイパワーと引き換えに低速は薄くなる

健常者は頭で理解し腕でカバー

スッカスカ脳の欠陥人間は発狂コピペｗｗｗ

>>220
誰が認定したって？
勝手に捏造すんなよ

WRには弱点があるよ、それは確かだ
でも、それは欠陥じゃない
ライダーの腕次第でカバーできるものだろ
テンプレのエンスト対策もそう
そういう人達の努力を否定するようなお前
みたいな奴は大っ嫌いだわ

どんなバイクにも弱点はあるよ
大なり小なり

リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。

ここの荒らしのじじい　　痛ってぇ～なぁ～～～～～

>>227
本当に効いてるｗｗ

コピペ貼るだけとか、猿以下じゃん

これでやっとスッキリしたよ。
みんなもそうだろう？

腕があるなら問題ないんだよ。　下手くそだからこそ欠陥が気になってブーブー文句言うんだよな？

明日からもうこれ一本でいくから。↓
『リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。』

じゃあまた明日！！

いきなり素でかくと句読点とかご丁寧なカッコとか爆笑ものだろ

>>231
つまり、ギャーギャー騒いでたお前は下手くそなピーピーライダーなのかww
わざわざ自己紹介しなくていいのにwww

>>199
とりあえず減衰を両方弄ればいいんですね
プリロードは弄らなくて良いですか
たぶん想定体重くらいだとは思いますが

>>202
先立つモノがないのですよ…
俺だってなぁ！ボインボインでプルンプルンでプリンプリンなレーサー欲しいわ！

新しいオフ車の購入検討してWRスレに来たがなんだこれ
もうスレが機能できてないじゃねいか
NGワードにエンストを入れればいいのか？

爺Lの大好きな口コミ掲示板って病院関連のものがやたらと多いのなw
正直に2ch漬けで暴言と妄想が凄い爺いが本業そっちのけで大丈夫なの？！とカキコしようとオモタ。
みんなもネット上でも患者さんには真実を伝えなければといけないと思わねぇ？www

おｋ

WR乗りはキチガイだらけだね

おっさんが正常なら俺らは基地だな。

でお前もおっさんと同じく正常みたいだなwww

>>235
外車もノーマルだとエンストしやすいよ
まさか本当にノーマルのまま乗ってる情弱はいないと思うけど・・ねぇ？

なんか未だに低速云々にマジレスしてる奴がいるな？粘着荒らしはGL爺でFAだから…当然WRどころかセローにも乗った事は無い、以下参照
【悲報！】GL1800乗りの無知な爺R【朗報？】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352933177/

過去ログ読めば名前も住所も職業も晒されてるから法に触れない範囲で全力でやれw

んなもんに構ってるほど暇じゃねえわ

D604でアタック林道行ってきたが、エンストとかそれ以前の問題で無理だったわ
フラットダートだとすぐケツ流れて楽しんだがなぁ

WRってさ、高回転型のエンジンだから低速ないっていうのもあるけど
何よりもクラッチミートの部分が狭すぎるっていうのが
エンスト病って言われる原因じゃない？

俺も最初乗ったときはエンストしたし。今は難所でもほとんどしないけどw
前にセロー225とWRとKTM250EXCとCRF70の4台持ちしてる人が言ってて
妙に納得したんだがw

>>244
そもそもそんな造語はGL爺しか使って無い、オフ経験すら無い荒らす為だけの荒らしに餌やりすんな
クラッチミートのフィーリングは味付けの問題、スパッと切れてガッと繋がる方がWRには合ってるだろ？。もし必要が有るならレバー比変えるなりなんなりすればいい

低速の無いエンジン特性に加えて、スパッと切れてガッと繋がるクラッチだから、ガレ・ヌタで粘着しないんだよな。

オフ経験皆無どころか免許もお情けで売って貰った畸形小人はだまってろやw
GL爺、そんなに病院の宣伝してもらいたいのか？ぁ？www

少しでもWRの欠点書かれたら、身元バラスぞ！というヤクザか不良少年みたいノリはやめてくれるか？
とにかくここ最近、スレ住民の品の悪さに辟易してる。

自分はWRのいいとこも悪いとこも知った上で乗っている。
>>247
[小人はだまってろや]は俺に言った言葉か？

乗った事もない奴が書くWRの欠点とは？
既にグーグル検索頁トップなのに身元バラすとは？
GL爺より品の悪い奴とか存在すんの？

自演やるなら真面目にやれ、カス

>>249
なんかGLスレにID被ってる奴がいるから勘違いされたんじゃないの？w
キチガイとID被るとマジ迷惑するよな～wwwwwwwwwwwww

GL爺阿呆杉ワロタwww

IDを追い求めるのがあなたたちの仕事？

>>246
その特性は・・・正にオンロード向け。

ＹＺＦ２５０出でほしいな。

>>253
ありえない確立の偶然の一致だというのがあなたの主張？

WRの情報を求めて来たのに・・・と、憤っている人は
このあたりのテンプレを見て、どうか冷静になって欲しい。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1335440894/
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1344215076/

>>254
YZ250Fと紛らわしすぎ

4スト版SDRはよ

>>256
バイク板全般を荒らす事自体が目的の確信犯に一般論としての嵐対応してもね…
「水に落ちた犬は打て」（打落水狗）
『阿Ｑ正伝』で知られる魯迅の言葉。

餌やりすんな？　　ワロタｗｗｗ　WR乗りのあせりにワロタｗｗ
↓
245 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 12:13:53.29 ID:ZPfO25Mj
>>244
そもそもそんな造語はGL爺しか使って無い、オフ経験すら無い荒らす為だけの荒らしに餌やりすんな
クラッチミートのフィーリングは味付けの問題、スパッと切れてガッと繋がる方がWRには合ってるだろ？。もし必要が有るならレバー比変えるなりなんなりすればいい

>>244
＞エンスト病って言われる原因じゃない？

>>245
＞そもそもそんな造語はGL爺しか使って無い

WR250Rがエンスト病というのは、誰も一人や二人が使ってる言葉じゃないだろう？

WR250エンスト病　←でググればワンサカhitするじゃんｗｗ

あまり言葉尻に過剰反応すんなよｗ　>>245

ID:xRjtPUSV→ID:nfVEqGtz
↑本日のGL爺です、岐阜県在住/職業は2ch荒らし(副業で開業医)やってます、皆さん宜しくお願い致しますm(_ _)m

NCスレで皆から叩かれたからってWRスレに戻ってくんなよww

GL爺だとか、そんな個人の妄想上の人物をWRスレで連呼しても、周りは何のことやらサッパリわからんぜ。
WRの情報を求めて来たのに・・・と憤っている人に、WRについての情報を書くことに専念したらどうだ？

>>256

NCスレとか何の関係ある？　どこの誰がNCスレに書き込んだ？
副業で開業医？　　岐阜県在住？

お前たちはこのWRスレを滅茶苦茶にしたいのか？
自分たちのスレに自ら泥を塗ってるのと同じ行為なんだぞ。

民度最悪だな、このスレ。

ああ、あくまで妄想だからな、名前も住所も病院名も妄想だから拡散してもなんの問題も無いよな？w

民度w嵐専門の畸形小人が民度とかwww

妄想をいくら拡散したって妄想の域は出ないだろ？
副業で開業医とか岐阜県在住とか山本耳鼻科とかGLジジイとか、ずーっとこのスレに書くつもり？
ということは、WRスレを機能不全にさせたいんだね？
WRの情報を求めて来たのに・・・と憤っている人に、どう説明つけるの？
ここはGLジジイスレになりました！　とでも言うのか？

ID:7BIHxbP3
>>256

WRの情報を求めて来たのに・・・と憤っている人が２ｃｈ運営に報告するだろう。
お前ら根こそぎアク禁対象になるぞ。
それを覚悟の上でやれ。

アク禁と聞いただけで黙りこむようなケツの青いガキはここに来るな！

>>256
皆様、どうか冷静な対応をお願いいたします。
相手をしない事は、最も労力の少ない効果的な方法です。

>>270
＞副業で開業医とか岐阜県在住とか山本耳鼻科とかGLジジイとか、ずーっとこのスレに書くつもり？

なんか病院名違くね？
×山本耳鼻科
◯山本内科耳鼻科
だろ？ミスリードで可児市に実在する山本耳鼻科医院に迷惑掛けようとするとか最低だなw

爺の自演火消しクッソワロタw

>>275
↑
こんな程度のアホガキがWR乗り？

オマエにひとつ質問していい？
このスレを護るためにここに来てるの？　　それともスレを塗り潰す目的で来てるの？

どっち？

スレ塗り潰しのお手伝いしてやっか？

岐阜県在住、山本内科耳鼻科 GL乗ってるジジイ？
岐阜県在住、山本内科耳鼻科 GL乗ってるジジイ？
岐阜県在住、山本内科耳鼻科 GL乗ってるジジイ？
岐阜県在住、山本内科耳鼻科 GL乗ってるジジイ？
岐阜県在住、山本内科耳鼻科 GL乗ってるジジイ？
岐阜県在住、山本内科耳鼻科 GL乗ってるジジイ？
岐阜県在住、山本内科耳鼻科 GL乗ってるジジイ？
岐阜県在住、山本内科耳鼻科 GL乗ってるジジイ？
岐阜県在住、山本内科耳鼻科 GL乗ってるジジイ？

岐阜県在住、山本内科耳鼻科 GL乗ってるジジイ？
岐阜県在住、山本内科耳鼻科 GL乗ってるジジイ？
岐阜県在住、山本内科耳鼻科 GL乗ってるジジイ？
岐阜県在住、山本内科耳鼻科 GL乗ってるジジイ？
岐阜県在住、山本内科耳鼻科 GL乗ってるジジイ？
岐阜県在住、山本内科耳鼻科 GL乗ってるジジイ？
岐阜県在住、山本内科耳鼻科 GL乗ってるジジイ？
岐阜県在住、山本内科耳鼻科 GL乗ってるジジイ？
岐阜県在住、山本内科耳鼻科 GL乗ってるジジイ？

↑このコピペで埋めてやろうか？

↓こっちは？

リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。

どうせなら本名と電話番号位書いとけよ使えねーなw

↓こっちは？

リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。

まあ結局のところＷＲ買えない貧民の
ねたみが大量のエンスト厨をうみだしたってことで

これも格差社会の弊害ねー

>>281
本名と電話番号位書けよ。　誰に遠慮してるんだ？　　ケツの穴の小さいガキだな。

>>281
本名と電話番号も住所も地番まで書けよ。　そのものズバリで書け。

WRスレも護れない、荒らせない、GLジジイの本名と電話番号も住所地番も書けない。
アク禁出されると黙りこむ・・・

お前ら単なるコンビニ前でウンコ座りしてる糞ガキじゃねえかよ！

書いたらお巡りさんに泣きつくのか？w
バーカ、誰がてめえみたいなキチガイの為にリスク取るんだよwww
また今度野良無線拾ったら書いてやるから、な？wwwww

発売されて間もない頃は
低速トルクが無い事さえも認めなかったからな
少しは進歩してるって事かな？

>>287
オマワリやヤマハに泣きついてるのお前らだろう？
なによｗｗ　土壇場になったら書けないのか？
俺が書けと言ってるんだから書けよ。それで警察行ったらバカもいいとこだろ。

>>288
こいつらクレーム出しても結果的に直らなかったから、低速無いのはなかったことにして忘れたいのさｗ

2012年11月2日、著名な社会学者である宮台真司氏がマイナビのインタビューに答え「2ちゃんねる」に言及した。

三年前にアメリカの大学で連続講演をしたとき、日本の2ちゃんねるに似たサイトがあるものの全然広がらない理由を尋ねると、
「逆にアメリカ人の我々から見ると、なんで2ちゃんねるにああいう書き込みができるのかわからない」と問い返されました。

「アメリカだと、匿名性に守られて居丈高に誹謗中傷すると、友達がいないか、頭が悪いか、性格がチキンか、
どれかだというふうに思われるので、とてもじゃないが2ちゃんねるのような書き込みはできない」と言われました。
本質的なコメントだと思いませんか。

http://blog.livedoor.jp/home_make/archives/1793223.html

GL爺は山本耳鼻科医院さんにごめんなさいしないといけないよね（´・ω・`）

コンビニのガキww

それハマり過ぎだわ。

ID:HRtcts13 というコンビニうんこ座りのガキがやっちゃったよ。
オフロード総合で。
WR250R　エンスト、低速スッカスカを隠したいが為に。
山本さんが鷹揚な人であることを祈るわ。

おっさんwww自分でたてたスレにもちゃんと書けや！！

バイク板で一日に100近くレスする奴お前だけだろwww

ID追いかける？www
「バカな発言してんのだれだ？」って
検索掛けたらおっさんだって分かるだろw

必死に９０レスもしてフルボッコだろw
で明け方までに４０もレスしてんだろwww

記念真紀子

オフ総合より天才w

277 名前:７７４ＲＲ [sage] :2012/11/18(日) 03:12:36.07 ID:HRtcts13
http://www.ctk.ne.jp/~yamamoto/

文体から立ち昇る臭い、はっきりわかんだね

278 名前:７７４ＲＲ [sage] :2012/11/18(日) 03:18:16.15 ID:nfVEqGtz
山本秀平
〒509-0257 岐阜県可児市長坂１－８７－２
0574-65-1919

>>277
この人がどうかしたの？
このスレに何の関係があるの？

>>297
＞278 名前:７７４ＲＲ [sage] :2012/11/18(日) 03:18:16.15 ID:nfVEqGtz
＞山本秀平
＞〒509-0257 岐阜県可児市長坂１－８７－２
＞0574-65-1919
＞
＞>>277
＞この人がどうかしたの？
＞このスレに何の関係があるの？

なにコレワロタw、なんで自爆してんの？

昼でも深夜でも空ぶかししてる青の484○を何とかして
マフラーも換えてるみたいで非常にうるさく迷惑です

そこに電話して本人に知らせてやっか？

【悲報！】GL1800乗りの無知な爺R【朗報？】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352933177/

↑このスレとの関連も含めて。

そのほうがスレ的には面白いんだろ？

>>298

>リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。

↑
これさぁ　欠陥バイクでも腕があれば乗りこなせるってことだよね。
ってことは、WRのエンスト病と低速スカスカは認めたということでしょう。

だったらｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言い訳しないで静かに欠陥品乗ってれよ！

.

乗れるわけねえだろ！

オフロード総合にまでWRのことを書かれて！

>>301
ちょっと低速薄いだけなので健常者なら問題なく乗れます

欠陥人間は未練たらしくｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言ってないで静かに脳内ブッ飛びバイク乗ってれよ！

>>303
>リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。

↑
これさぁ　欠陥バイクでも腕があれば乗りこなせるってことだよね。
ってことは、WRのエンスト病と低速スカスカは認めたということでしょう。

健常者という言い方が曖昧ですよね？

要はWRの欠陥を腕でカバーできる健常者ならOKですということね？
.

>>304
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。

黙ってろクズが
こういうことをネットに書くってことがどういうことかも分かってないのかゴミが

>>305
ココ↓　がオマエの巣だ。　

【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352414111/

　　↑
　ここで思う存分GL耳鼻科！って叫んでろ。

>>304
ちょっと低速薄いだけなので健常者なら問題なく乗れます
欠陥のうちに入りません

未練たらしくｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言ってるのは欠陥人間だけです

>>306
どうした？ずいぶん余裕がないなww
犯罪者が火消しに必死だなw

●カカク,com WR250Rレビューより

走行中もクラッチを握った瞬間にエンストすることが多々ある。
ひどい時は、スタンドをあげてエンジンをかけて一速に入れた瞬間プスンっ・・・。
バイクは１速に入れた瞬間、前にも後ろにも動かないと言う事はクラッチの滑りでもない。
慣らしが終わってもこの症状は治っていない。
バイク販売店に修理を依頼・・・規定値のエンジンアイドリング回転数よりも
若干高めで様子を見ることになる。
っが・・・直らず。
燃料装置のリコールが出て『これで直る』と思ったが
直らず。
最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできないようなので
ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

●価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板

先日、自分のＷＲ250ですがリコールと言うことで燃料系を修理。
修理する前から直線で走っていて、クラッチを切りギアを落とすとプスッンとエンスト。
エンジンをかけてクラッチを握り、ローに入れるとエンスト・・・。
リコール修理が出て『やっぱりか・・・』と思っていましたが、未だ症状は治らず。

●価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板より

エンストして転けて怪我して長いこと入院して帰宅したら、家のポストにリコールが来てて・・えええ！今頃？ってなってメーカーに連絡しました。
購入時から出足とか流し走行中などにずっとエンストします。燃料ポンプを新車に取り付けて調査したテストではエンストしませんからポンプじゃ無いとの回答が来ました。
そんな馬鹿な！毎日エンストするからもう一回調べて～って事で自分の車体で再調査中です。

●【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板より

ポンプじゃないっていわれるとどこーってなりますよね。
隠蔽でポンプのすり替えとかせんといてやーって言ってますが・・・
どっちにせよ現在再調査の回答待ちです。
これで解らんねやったらバイク返してって言ってます。
・・・帰ってきても・・・危なくて乗れないですよ（泣

欠陥人間　効いてる効いてるｗｗｗ

.
すぐにエンストするバイク

低速スッカスカの駄目オフ車

リコール出しても直らにゃい欠陥バイク

買いトルビア～～ン♪

.

すぐ発狂する深夜２ｃｈ張り付きニート

脳ミソスッカスカの駄目人間

ハローワーク行っても仕事無い欠陥人間

買い手ナイヤ～～ン♪

.

こちらも絶賛上映中でございます。

　　　　　↓
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352414111/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

>>302
２ｃｈで３つのスレでこれだけ長期でやられたら、欠陥愛車乗るのも肩身狭くなるだろうなｗ

>>317
他人を装って病院やその人の評価を落としてる様な犯罪者のお前が乗ってると思うと
GLに乗ってる人たちが肩身狭くなるなw

犯罪者は巣に引き蘢ってろよ

>>317
２ｃｈで３つのスレでこれだけ長期で張り付いてたら
就職の幅も狭くなるだろうなｗ

>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。

犯罪者がこんなこと書いて、まだ粘着し続けてるんだから・・・
誰が見てるかも分からない2chで、ようやるわ
頭悪いからその判断もつかないのかねー

,

こちらも絶賛上映中でございます。

　　　　　↓
【エンスト病】WR250R 47台目【低速スッカスカ】http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352414111/

.

うおお、ツーリングの準備せねば！
とりあえずショートに振ったスプロケを純正に戻さねば！
と思ったけど、高速走るんじゃなければ別に12T-45Tくらいでも全然問題ないよな
（ちょっとシフトチェンジ増えるけど）
フェリー万歳だな

だいたい低速スッカスカでオフで使えないオフ車は、「つ～りんぐ仕様」　ということにしてる人が多い。

タイヤまでモタード用に替えてるR乗りが多い。

うぜえwww

オフ会告知されて逃げ回ってるバカまだやってんのか？

動画載せてもケチ付けてさwww

１３丁の真偽くらい答え出してから息しろよwww

★WR250R 低速　　でのGoogle検索結果　　約 32,700 件（0.17 秒）

　　　　↑
　　　よし！

★キーワード【バイク欠陥ガレヤマハエンスト WR リコール】

　　　　↑
　　　よし！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

ちなみにグーグル先生のヒット件数↓

WR250R　エンスト　：約 21,300件←内、キチガイの書き込み多数だろう

XR250 エンスト　：約 27,100 件

セローエンスト　：約 67,000 件

セローの方が多いじゃねえかｗｗｗｗｗｗ

セロー　えん　まで打ち込んだら

「セロー　エンジンかからない」とか出てきたけどｗ

しかもエンストの件は得意のカ○クコムやブログ・ヤフ知恵じゃねぇ～かｗ
２ｃｈしか出てこないＷＲＲなのに何だこれｗ
オーバーヒートだけじゃないのかｗｗｗ
最強の２２５まで出てるぞｗ

山本秀平クン！(犯行予告したら)いかんでしょwww

おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ

・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！

・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ

・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ

・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん

・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答

・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる

選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？

　WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

WRは曲がりなりにもマルチパーパスのオフ車ですよ。

それで５５００ｒｐｍ以下が使えないなんて、MXコースしか使うなと言ってるようなものでしょｗｗ

「低速（低回転）がスカで、すぐエンストするｗ」・・・CO調整　http://satoyan.jp/wr250r/diag.html

おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw

.

■http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　「ホントそうっすね・・・」

.

WR250R/ヤマハ｜愛車プロフィール｜かっけー｜みんカラ - 車・自動車 ...minkara.carview.co.jp › ... › ヤマハ WR250R › かっけー - キャッシュ共有
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ヤマハ WR250R - かっけーの愛車です。Powered by みんカラ. ... ちなみにリコールも出ていますが、低速でのエンスト病は仕様です（笑・純正ヤマハーブルー外装。とりあえずボロイw ・AISキャンセル・デルタ４フルエキ・前後ピレリーラリークロスMT21 ...

病　気　モ　チ　を　隠　す　な　よ　！

おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw

山本秀平クン！、君可児市に実在する「山本耳鼻科医院」さんに謝らなアカンで？
「山本内科耳鼻科」と似とるからってミスリード狙ったやろ？荒らし誘導までして…君完全に犯罪者やでしかしw

★「エンスト病」という造語を言った人は私ではなく↓このWRユーザーの人です。

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ヤマハ WR250R - かっけーの愛車です。Powered by みんカラ. ... ちなみにリコールも出ていますが、低速でのエンスト病は仕様です（笑・純正ヤマハーブルー外装。とりあえずボロイw ・AISキャンセル・デルタ４フルエキ・前後ピレリーラリークロスMT21 ...

多くの人は、リコール、エンスト病という認識なんだよ。
「それは違う！」というのもひとつの意見。
「そうだよ」と肯定するのもひとつの意見。

それでいいでしょう。　顔真っ赤にしてｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言い訳するような問題でもないでしょう。
ネットを見て幅広い意見を個人個人で集約すればいい話で。

顔真っ赤にして深夜２ｃｈ張り付きコピペして
グーグル登録数操作してるつもりになってるなんて
愚の骨頂ですね

大爆笑！！！！

●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

「低速（低回転）がスカで、すぐエンストするｗ」・・・CO調整　http://satoyan.jp/wr250r/diag.html

■http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　「ホントそうっすね・・・」

■WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw

早い話がWR250の実態をさらされたもんだから、俺を勝手にGL乗ってる岐阜の開業医に仕立てて、
WR250の話題から気を逸らせて煙に巻こうという作戦でしょ？

まぁ、それが２ｃｈの出来の悪いボウヤが無い頭で考えた知恵？さｗｗｗ

おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw

WRの質？
ちなみにグーグル先生のヒット件数↓

WR250R　エンスト　：約 21,300件←内、キチガイの書き込み多数だろう

XR250 エンスト　：約 27,100 件

セローエンスト　：約 67,000 件

セローの方が多いじゃねえかｗｗｗｗｗｗ

セロー　えん　まで打ち込んだら

「セロー　エンジンかからない」とか出てきたけどｗ

しかもエンストの件は得意のカ○クコムやブログ・ヤフ知恵じゃねぇ～かｗ
２ｃｈしか出てこないＷＲＲなのに何だこれｗ
オーバーヒートだけじゃないのかｗｗｗ
最強の２２５まで出てるぞｗ

●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

「低速（低回転）がスカで、すぐエンストするｗ」・・・CO調整　http://satoyan.jp/wr250r/diag.html

■http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　「ホントそうっすね・・・」

■WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

.

.
すぐにエンストするバイク

低速スッカスカの駄目オフ車

リコール出しても直らにゃい欠陥バイク

買いトルビア～～ン♪

.

>岐阜の開業医に仕立てて
誰も仕立ててないよ。山本なんちゃら病院の話が出てきて勝手にヒートアップしたのはアナタｗ

おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw

WRの質？
ちなみにグーグル先生のヒット件数↓

WR250R　エンスト　：約 21,300件←内、キチガイの書き込み多数だろう

XR250 エンスト　：約 27,100 件

セローエンスト　：約 67,000 件

セローの方が多いじゃねえかｗｗｗｗｗｗ

セロー　えん　まで打ち込んだら

「セロー　エンジンかからない」とか出てきたけどｗ

しかもエンストの件は得意のカ○クコムやブログ・ヤフ知恵じゃねぇ～かｗ
２ｃｈしか出てこないＷＲＲなのに何だこれｗ
オーバーヒートだけじゃないのかｗｗｗ
最強の２２５まで出てるぞｗ

●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

「低速（低回転）がスカで、すぐエンストするｗ」・・・CO調整　http://satoyan.jp/wr250r/diag.html

■http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　「ホントそうっすね・・・」

■WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

同じコピペを繰り返す荒らしと、負けずと火消しに必死なバカ。

もう本気でWR乗るのイヤになってきた。

とりあえずこのクズどもまとめて報告しといたから。

WRの質？
ちなみにグーグル先生のヒット件数↓

WR250R　エンスト　：約 21,300件←内、キチガイの書き込み多数だろう

XR250 エンスト　：約 27,100 件

セローエンスト　：約 67,000 件

セローの方が多いじゃねえかｗｗｗｗｗｗ

セロー　えん　まで打ち込んだら

「セロー　エンジンかからない」とか出てきたけどｗ

しかもエンストの件は得意のカ○クコムやブログ・ヤフ知恵じゃねぇ～かｗ
２ｃｈしか出てこないＷＲＲなのに何だこれｗ
オーバーヒートだけじゃないのかｗｗｗ
最強の２２５まで出てるぞｗ

おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw

>>350
肩身が狭くなった？
じゃあ早くバイク王に売ってFIセローにしなさい。

>>346
ヒートアップならまだしも無関係の病院名をコピペ連投＆凸宣言凸誘導までしてるからな～w
GL爺=山本某でもGL爺≠山本某でもアウトとか面白杉www

自演するなら真面目にやれって何回言や解るんだ？ボケ老人がよ！

FIセロー？
ちなみにグーグル先生のヒット件数↓

WR250R　エンスト　：約 21,300件←内、キチガイの書き込み多数だろう

XR250 エンスト　：約 27,100 件

セローエンスト　：約 67,000 件

セローの方が多いじゃねえかｗｗｗｗｗｗ

セロー　えん　まで打ち込んだら

「セロー　エンジンかからない」とか出てきたけどｗ

しかもエンストの件は得意のカ○クコムやブログ・ヤフ知恵じゃねぇ～かｗ
２ｃｈしか出てこないＷＲＲなのに何だこれｗ
オーバーヒートだけじゃないのかｗｗｗ
最強の２２５まで出てるぞｗ

あらら、いつの間にか馬鹿チョンが３匹に増えてるwww

●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

「低速（低回転）がスカで、すぐエンストするｗ」・・・CO調整　http://satoyan.jp/wr250r/diag.html

■http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　「ホントそうっすね・・・」

■WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

.
●WRスレ　テンプレより
Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します

一部熱烈Rファン= ID:kVyt5JYh

.

WR・オフ総合・GLスレより
おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw

トルクがあるから峠では何が速いって言ってたっけ？

めんどくせぇからあちこち逃げ回んなよジジイw

ID:kVyt5JYh
↑
WRスレ塗り潰しのお手伝い役＆WR恥さらしの強力な助っ人ｗｗｗｗ

.

嘘つきが発狂しながら逃げ回っているだけだろwww

現行セローはＦスプロケ１３丁WR・オフ総合・GLスレセロスレ住人は「そんなバイク知らん」
真偽確かめてみろ（キリリ ※いまだに意味不ｗ１１月２５日は「逃げ」！そんな事は非現実的（ぶるる
GLスレWRトコトコ進んでいく（キリ・オフ会告知されるもWR・オフ総合事実になるw １３丁に交換すると
・アク禁くらっちゃったGL爺・オフ総合ウィリーが出来る（どぉぉぉん１０００回アクセル・クラッチトコトコ進んでいく（キリ
オフ経験皆無って知らん」と言う回答GLスレWR・オフ総合・GLスレ（どぉぉぉん「逃げ」！スピードでふっ飛ぶ（キリ病院名出して凸誘導
※いまだに意味不ｗセロスレ住人はGLスレ病院名出して爺WR・オフ総合Ｆスプロケ１３丁エンスト静止状態真偽確かめてみろ（キリリ
黙ってろ、カスnfVEqGtz解ってるんだからもう非現実的（ぶるるWR・オフ総合・・セロー２２５GLスレウィリーが出来るトルクがあるからバイク知らん
１１月２５日（キリリは「逃げ」！・オフ総合真偽確かめてみろ「逃げ」！１３丁の件トコトコ進んでいく凸誘導１０００回言えば峠では何が速いって病院住人は

凄いなwww

なんかスイッチ押しちゃったかw

.
●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

「低速（低回転）がスカで、すぐエンストするｗ」・・・CO調整　http://satoyan.jp/wr250r/diag.html

■http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　「ホントそうっすね・・・」

■WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

.

.
http://ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html#main ２ストのDT125にさえバカにされるってｗｗ

＞WR250R の場合、低速でもある程度は走れるのですが「もうちょっとパワーが欲しい」と思うタイミングで不意にエンストします。
＞何度か試してみましたが、低速から少しアクセルを開けたところにトルクの谷を感じました。
＞トルクの谷の先まで回すと一気にパワーが出てきますが、速度も出てしまうので低速ではなくなります。
＞回転数が低い側の台地部分を使って走るのは簡単なのだけど、「もうちょっとパワーが欲しい」と思ったところで少しだけアクセルを開けるとエンストします。
＞まさに性能曲線の谷に落ち込む感じですね。エンストの予兆はほとんど感じられず、不意にエンストする印象がありました。（いきなりトルクが半分に落ち込めば、そりゃあ…）

.

WR・オフ総合・GLスレより
おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw

トルクがあるから峠では何が速いって言ってたっけ？

めんどくせぇからあちこち逃げ回んなよジジイw

FIセロー？
ちなみにグーグル先生のヒット件数↓

WR250R　エンスト　：約 21,300件←内、キチガイの書き込み多数だろう

XR250 エンスト　：約 27,100 件

セローエンスト　：約 67,000 件

セローの方が多いじゃねえかｗｗｗｗｗｗ

セロー　えん　まで打ち込んだら

「セロー　エンジンかからない」とか出てきたけどｗ

しかもエンストの件は得意のカ○クコムやブログ・ヤフ知恵じゃねぇ～かｗ
２ｃｈしか出てこないＷＲＲなのに何だこれｗ
オーバーヒートだけじゃないのかｗｗｗ
最強の２２５まで出てるぞｗ

もういい加減やめろよ

wrスレから出てけ
お前の性でスレが機能してねぇんだよ
WRの苦情ならヤマハに直接いけよ
コソコソネットのゴミ溜めに書き込むようなヤツのレス誰が信じると思ってんの？
お前のレスに信憑性は全く無いし、お前が書き込む意味は嫌がらせでしかないんだよ
嫌がらせするのが目的なのか？

隔離スレに運営？、降臨中w

＞レスに信憑性は全く無いし

冗談ｗｗｗ
動画や発言元ソースまで出して、信憑性どころかナマ声だからこそ、熱狂的WR信者があせりまくってるんだろう。

.

ヘッドライトのフタって今のところZ-CARBONの奴しかない？
もっと安いのないかね、別にカーボンじゃなくてもいいだろって思うんだが

>>372
っガムテ

いつまで基地外と会話できると思ってるんだよおまえら
本人を病院に叩き込む以外対処法なんてねーよ

>>374
本人が毎日診療する側に居るかと思うと薄ら寒いよな…

>>375
ちょくちょく発言の方向性変えるなよ。
オレが開業医じゃないと言ってみたり・・・
もう結果の出た話をグチグチ言うなよ。女みたいだな。

前にも言ったよね？　　なにをやってもオレには無駄だよって。
明日もあさっても、粛々と参りますよ。

スカスカ脳には何をやっても無駄
欠陥人間は明日も粛々と２ｃｈ張り付き職は無し

大爆笑！！！！

>>ID:nfVEqGtz
まだいらした様ですね
本スレでは迷惑ですから該当スレの方でお話しませんか？

＞オレが開業医じゃないと言ってみたり・・・
絶望的に国語力が無いみたいだなw
お前が風評被害を与えようとした「山本耳鼻科医院」さんはこの件には無関係だって話しなんだが？、同じ地域みたいだし変に騒ぎになる前に謝っとけよ？カスwww

>>380
今後一切　黙殺します。　あまり話を横道に逸らさないでください。

●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

「低速（低回転）がスカで、すぐエンストするｗ」・・・CO調整　http://satoyan.jp/wr250r/diag.html

■http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　「ホントそうっすね・・・」

■WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

●【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板より

ポンプじゃないっていわれるとどこーってなりますよね。
隠蔽でポンプのすり替えとかせんといてやーって言ってますが・・・
どっちにせよ現在再調査の回答待ちです。
これで解らんねやったらバイク返してって言ってます。
・・・帰ってきても・・・危なくて乗れないですよ（泣

●価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板

先日、自分のＷＲ250ですがリコールと言うことで燃料系を修理。
修理する前から直線で走っていて、クラッチを切りギアを落とすとプスッンとエンスト。
エンジンをかけてクラッチを握り、ローに入れるとエンスト・・・。
リコール修理が出て『やっぱりか・・・』と思っていましたが、未だ症状は治らず。

WR・オフ総合・GLスレより
おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw

トルクがあるから峠では何が速いって言ってたっけ？

.

すぐにエンストするバイク

低速スッカスカの駄目オフ車

リコール出しても直らにゃい欠陥バイク

買いトルビア～～ン♪

.

FIセロー？
ちなみにグーグル先生のヒット件数↓

WR250R　エンスト　：約 21,300件←内、キチガイの書き込み多数だろう

XR250 エンスト　：約 27,100 件

セローエンスト　：約 67,000 件

セローの方が多いじゃねえかｗｗｗｗｗｗ

セロー　えん　まで打ち込んだら

「セロー　エンジンかからない」とか出てきたけどｗ

しかもエンストの件は得意のカ○クコムやブログ・ヤフ知恵じゃねぇ～かｗ
２ｃｈしか出てこないＷＲＲなのに何だこれｗ
オーバーヒートだけじゃないのかｗｗｗ
最強の２２５まで出てるぞｗ

●【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

http://ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html#main ２ストのDT125にさえバカにされるってｗｗ

＞WR250R の場合、低速でもある程度は走れるのですが「もうちょっとパワーが欲しい」と思うタイミングで不意にエンストします。
＞何度か試してみましたが、低速から少しアクセルを開けたところにトルクの谷を感じました。
＞トルクの谷の先まで回すと一気にパワーが出てきますが、速度も出てしまうので低速ではなくなります。
＞回転数が低い側の台地部分を使って走るのは簡単なのだけど、「もうちょっとパワーが欲しい」と思ったところで少しだけアクセルを開けるとエンストします。
＞まさに性能曲線の谷に落ち込む感じですね。エンストの予兆はほとんど感じられず、不意にエンストする印象がありました。（いきなりトルクが半分に落ち込めば、そりゃあ…）

はい俺の勝ちなw
犯罪者のメンヘラ爺はまた朝迄頑張れよwww

www黙殺www
答えられないだけだろwww

WR・オフ総合・GLスレより
おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw

トルクがあるから峠では何が速いって言ってたっけ？

FIセロー？
ちなみにグーグル先生のヒット件数↓

WR250R　エンスト　：約 21,300件←内、キチガイの書き込み多数だろう

XR250 エンスト　：約 27,100 件

セローエンスト　：約 67,000 件

セローの方が多いじゃねえかｗｗｗｗｗｗ

セロー　えん　まで打ち込んだら

「セロー　エンジンかからない」とか出てきたけどｗ

しかもエンストの件は得意のカ○クコムやブログ・ヤフ知恵じゃねぇ～かｗ
２ｃｈしか出てこないＷＲＲなのに何だこれｗ
オーバーヒートだけじゃないのかｗｗｗ
最強の２２５まで出てるぞｗ

>>388
啓蒙活動にずいぶん熱心なようですが、出来れば理由を聞かせてもらえませんか？

間違えました
>>387

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●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

「低速（低回転）がスカで、すぐエンストするｗ」・・・CO調整　http://satoyan.jp/wr250r/diag.html

■http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　「ホントそうっすね・・・」

■WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

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選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？

　WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

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FIセロー？
ちなみにグーグル先生のヒット件数↓

WR250R　エンスト　：約 21,300件←内、キチガイの書き込み多数だろう

XR250 エンスト　：約 27,100 件

セローエンスト　：約 67,000 件

セローの方が多いじゃねえかｗｗｗｗｗｗ

セロー　えん　まで打ち込んだら

「セロー　エンジンかからない」とか出てきたけどｗ

しかもエンストの件は得意のカ○クコムやブログ・ヤフ知恵じゃねぇ～かｗ
２ｃｈしか出てこないＷＲＲなのに何だこれｗ
オーバーヒートだけじゃないのかｗｗｗ
最強の２２５まで出てるぞｗ

WR・オフ総合・GLスレより
おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw

トルクがあるから峠では何が速いって言ってたっけ？

選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？

　WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

.
http://ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html#main ２ストのDT125にさえバカにされるってｗｗ

＞WR250R の場合、低速でもある程度は走れるのですが「もうちょっとパワーが欲しい」と思うタイミングで不意にエンストします。
＞何度か試してみましたが、低速から少しアクセルを開けたところにトルクの谷を感じました。
＞トルクの谷の先まで回すと一気にパワーが出てきますが、速度も出てしまうので低速ではなくなります。
＞回転数が低い側の台地部分を使って走るのは簡単なのだけど、「もうちょっとパワーが欲しい」と思ったところで少しだけアクセルを開けるとエンストします。
＞まさに性能曲線の谷に落ち込む感じですね。エンストの予兆はほとんど感じられず、不意にエンストする印象がありました。（いきなりトルクが半分に落ち込めば、そりゃあ…）

.

>>392
昨夜の書き込みの時点では爺の自演にしちゃ抑制的だな～と思ったが運営さんか？
こいつは動機もはっきりしてる＆たまたま今ここに粘着してるだけで嵐の余罪は他にも有る、今更削除やアク禁なんかで済まされてもね
自縄自縛で社会的に死んでもらうのが良いよ

リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。

WR・オフ総合・GLスレより
おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw

トルクがあるから峠では何が速いって言ってたっけ？

リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。

＞先日、自分のＷＲ250ですがリコールと言うことで燃料系を修理。
＞修理する前から直線で走っていて、クラッチを切りギアを落とすとプスッンとエンスト。
＞エンジンをかけてクラッチを握り、ローに入れるとエンスト・・・。
＞リコール修理が出て『やっぱりか・・・』と思っていましたが、未だ症状は治らず。
　　↑
　これがウソ捏造だと言うなら、直接、価格.comにログインして当人に話してください。

価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/

おい！チョンカス
近所の2chバイク乗りにも知られたのだから周囲を気にしろな！何かと後ろ指さされるからw
ご愁傷さまwww

価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/

シフトペダルの位置調節ってお店に頼んだ方が良いですか？トルク管理ができない素人です。
一応必要な工具を教えてください。

>>407
シフトペダルの位置調整くらいならトルク管理しなくても大丈夫
根限り一杯締め付けたりしなければ何の問題もないです
ソケットサイズいくつだったか忘れちゃった・・・

だいじょうぶ、だいじょうぶｗｗ　どうせ近いうちにバイク王行きだろう？

細かいことは気にしない！

>>409
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
と、他人に成り済まし

>そこに電話してやっか？
>問題大きくしてやってもいいんだぜ。
>そこにジャンジャン電話したらどうなる？
>匿名で電話してやるよ。　ジャンジャンと。
と、業務妨害の予告

犯罪者は黙ってろよ、無知が絡んでくんなコピペだけ貼ってろ人間のクズが

>>371
無いよ
リコールのソースは無いし
信憑性の無いお前の貼った動画に意味なんてないよ
これだけ数あれば不良が出てくるのは当たり前だし
そういうとこ抜き取ってコソコソしてるヤツのレスは信じれない

価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/
●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

「低速（低回転）がスカで、すぐエンストするｗ」・・・CO調整　http://satoyan.jp/wr250r/diag.html

■http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　「ホントそうっすね・・・」

■WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

http://ameblo.jp/touring/entry-10900731471.html#main ２ストのDT125にさえバカにされるってｗｗ

＞WR250R の場合、低速でもある程度は走れるのですが「もうちょっとパワーが欲しい」と思うタイミングで不意にエンストします。
＞何度か試してみましたが、低速から少しアクセルを開けたところにトルクの谷を感じました。
＞トルクの谷の先まで回すと一気にパワーが出てきますが、速度も出てしまうので低速ではなくなります。
＞回転数が低い側の台地部分を使って走るのは簡単なのだけど、「もうちょっとパワーが欲しい」と思ったところで少しだけアクセルを開けるとエンストします。
＞まさに性能曲線の谷に落ち込む感じですね。エンストの予兆はほとんど感じられず、不意にエンストする印象がありました。（いきなりトルクが半分に落ち込めば、そりゃあ…）

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ヤマハ WR250R - かっけーの愛車です。Powered by みんカラ. ... ちなみにリコールも出ていますが、低速でのエンスト病は仕様です（笑・純正ヤマハーブルー外装。とりあえずボロイw ・AISキャンセル・デルタ４フルエキ・前後ピレリーラリークロスMT21 ...

病　気　モ　チ　を　隠　す　な　よ　！

●カカク,com WR250Rレビューより

走行中もクラッチを握った瞬間にエンストすることが多々ある。
ひどい時は、スタンドをあげてエンジンをかけて一速に入れた瞬間プスンっ・・・。
バイクは１速に入れた瞬間、前にも後ろにも動かないと言う事はクラッチの滑りでもない。
慣らしが終わってもこの症状は治っていない。
バイク販売店に修理を依頼・・・規定値のエンジンアイドリング回転数よりも
若干高めで様子を見ることになる。
っが・・・直らず。
燃料装置のリコールが出て『これで直る』と思ったが
直らず。
最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできないようなので
ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

>>407
シフトペダルは一応調節出来るけど調整機構上事実上のワンポジションだよ
純正位置より一段階下げようとするとフレームに干渉する、一段階上げると笑える位高くなるけどオフブーツ＆スタンディング前提なら有り？かも…ってレベル
純正位置±α程度ならカット＆再溶接って事になるね
まあオフ車はリンクかましてないからどれもだいたいこんなもんだけどw

おー！　　自警団長！！　　日頃の警備活動ご苦労さん！　　（敬礼！）

>>411
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2010-12/fuel-pump/

相変わらずサービスキャンペーンのソースだなｗ

しかもお勧めのＦＩセロも一緒・・・。
これが「隠ぺい」とか騒いでいる元とかｗｗｗ

で、１９年～２２年でＷＲＲ・Ｘの方が
売れちゃっているのが悔しいのかｗ

ちょと構うのやめようぜ！
と釣られて言ってみる。

別に低速スカスカ、エンスト病と言われようが良くないか？
だってこのスレでは「お前の中ではな」状態じゃん。
俺はWRの欠点は重さだと思ってるし。

ということで反応しないようにしましょうやー
まぁ煽って楽しむ奴らもいるから無理だと思うけどなw

失礼致しましたー
ロムに戻って動画編集します。

ｉCON2買っちゃったw
誰かFMF Q4+メガボム、ツインエアーに近い吸排気で入れてる人居たら
設定教えて下さい！

頑張ったなｗ

ヤマハの店でバッテリーとプラグ交換頼んだら25500円だと

そんなもんですか？先輩方

バッテリーとプラグの種類にもよるけど、
自分で出来ないのならば安いのでは？

まぁ安っいの使えばバッテリーとプラグで5,000位だからな。

プラグはツインプラグｗ　けっこうめんどくさい
バッテリー1万5千円ぐらい？プラグは千円以内じゃん？
あとはわからん

ツインプラグ？
ヤベｗ今流行りの欠陥かｗｗｗ
俺の一つしかついてなかったけどｗ

1.5万だと軽量積めるな。

＞別に低速スカスカ、エンスト病と言われようが良くないか？

「低速スカスカ・エンスト病・ハンドル切れ角少ない・重い・シート高過ぎ」
　　↑
これ全部WRの欠点だけど、他にいいのあったら追記していいよ。

.

「一人のバカに粘着される」
「一人の馬鹿の嫉妬がうざい」

ＣＲＦＬもＢＡＪＡ１０００完走できたみたいだけど、
答えが出ない低速がある優等生は何かで誇れることあるのかなｗ

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
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【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

.
「低速スカスカ・エンスト病・ハンドル切れ角少ない・重い・シート高過ぎ」

↑
　　　これに「ガレ場でサスのバネレート高過ぎでポンポン跳ねてダメ」　を追加。

.

「低速スカスカ・エンスト病・ハンドル切れ角少ない・重い・シート高過ぎ・サス硬過ぎ」

　　　　　　↑
　　　この他に追記事項があったら各自オネガイします！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

.
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

【ハンドル切れ角少ない】　WR250R 【重い】

【シート高過ぎ】WR250R 【サス硬過ぎ】

.

でも極めつけはこれだと・・・・　↓

『リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。』

.

.
●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

「低速（低回転）がスカで、すぐエンストするｗ」・・・CO調整　http://satoyan.jp/wr250r/diag.html

■http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　「ホントそうっすね・・・」

■WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

.

.
●価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板より
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/

先日、自分のＷＲ250ですがリコールと言うことで燃料系を修理。
修理する前から直線で走っていて、クラッチを切りギアを落とすとプスッンとエンスト。
エンジンをかけてクラッチを握り、ローに入れるとエンスト・・・。
リコール修理が出て『やっぱりか・・・』と思っていましたが、未だ症状は治らず。

.

http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2010-12/fuel-pump/

↑
あっ　　すいません！　リコールじゃなくてサービスキャンペーンだそうですｗｗｗ

ま、実態は似たようなもんだけどネｗｗ

.

こんなことやってなんの意味があるのかな
悲しい人生なんだろうな

ぷっｗ

怖くなって「隠ぺい」とか言わなくなっちゃったのかｗｗｗ

弱ぇぇぇぇぇぇｗ

フルボッコで涙目が目に浮かぶんだけどｗ

で　たのしいの　悲しいの

俺？

これで13丁が歩くスピードで飛んでいく動画が見れたら楽しいだろうな。

この間の動画は怪我もなくもうちょっとでバレルロール出来そうだったけど、
アクセルとクラッチ使っているもんな。

おっさん的にはそんなことするのは糞バイクだけだもんなｗｗｗ

ちゃうよ

.
●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

「低速（低回転）がスカで、すぐエンストするｗ」・・・CO調整　http://satoyan.jp/wr250r/diag.html

■http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　「ホントそうっすね・・・」

■WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

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●価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板より
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/

先日、自分のＷＲ250ですがリコールと言うことで燃料系を修理。
修理する前から直線で走っていて、クラッチを切りギアを落とすとプスッンとエンスト。
エンジンをかけてクラッチを握り、ローに入れるとエンスト・・・。
リコール修理が出て『やっぱりか・・・』と思っていましたが、未だ症状は治らず。

.

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http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2010-12/fuel-pump/

↑
あっ　　すいません！　リコールじゃなくてサービスキャンペーンだそうですｗｗｗ

ま、実態は似たようなもんだけどネｗｗ

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33 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 20:40:00.54 ID:kVyt5JYh
犯罪予告してるからなぁ。

本人でも違ってたとしても注意が行けば周りが
この状況をみて病院に連れてくだろw

格子が付いてる病院にさwww

34 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 20:56:35.46 ID:pCIdOjjN
>>33
そこが笑えるんだよなw
GL爺=山本某→アンタ自分で何書き込んでんの？しかも他人に凸誘導までして？
GL爺≠山本某→犯罪予告しちゃ(いかんでしょ)w
どっちにしても詰んでるって言う神展開www

33 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 20:40:00.54 ID:kVyt5JYh
犯罪予告してるからなぁ。

本人でも違ってたとしても注意が行けば周りが
この状況をみて病院に連れてくだろw

格子が付いてる病院にさwww

34 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 20:56:35.46 ID:pCIdOjjN
>>33
そこが笑えるんだよなw
GL爺=山本某→アンタ自分で何書き込んでんの？しかも他人に凸誘導までして？
GL爺≠山本某→犯罪予告しちゃ(いかんでしょ)w
どっちにしても詰んでるって言う神展開www

GL爺って犯罪者だったんですね…信じてたのに失望しました、GL売ってロケットⅢに乗り換えますw

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ヤマハ WR250R - かっけーの愛車です。Powered by みんカラ. ... ちなみにリコールも出ていますが、低速でのエンスト病は仕様です（笑・純正ヤマハーブルー外装。とりあえずボロイw ・AISキャンセル・デルタ４フルエキ・前後ピレリーラリークロスMT21 ...

↑
これによると、”低速でのエンスト病は仕様です”　と書いてるね！　　みなさんは仕様だと思って諦めて乗ってるんですよね？　　そうなんですよね？

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●WRの驚きのエンジン特性●

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５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

「低速（低回転）がスカで、すぐエンストするｗ」・・・CO調整　http://satoyan.jp/wr250r/diag.html

■http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　「ホントそうっすね・・・」

■WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

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もうWRエンストも低速ないのも認めるから。

そしてバイク王に鉄クズ値で売れば気が済むんだろう？

分かった。そうしてあげるから。

認めて改善に努めるなら良いんだが、放り出して逃げるのは如何な物かと
まぁそれは自由だから良いんだが、今まで事実を認めずに迷惑をかけたよな
謝れとは言わないが、せいぜい反省する事だ

結構参考になったわｗ
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/

＞やっぱやる人いるんだね、WRは魔改造したらセローの上位互換になるかも？
http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html

＞WR250Rって全体的に素晴らしいオフ車ですがアイドリング領域のトルクが不足してると言うか、
＞モトクロッサー寄りのクランク回転マスなのかアクセル開度１０％以下でラフなクラッチワークだと、「シュピーン」ってエンストしちゃいます。
＞なんか粘りが無いです。

低速スカですぐエンストする→http://satoyan.jp/wr250r/diag.html
CO調整やってみようか！

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352414111/
姉妹スレ

まだいるんだ基地外

春までこないわｗｗ

春までには目出度くいい値段でWR売れればいいね。

なに焦ってんだよｗｗｗ
早く専用スレに来いよ！保存とか大丈夫だからさｗｗｗ
どぉ～せまた立てんだろｗで自分で「乙」とか言っちゃってさｗ

それよりも勝手に店名コテにしていいのか？しかもそれで煽ってんだろｗ
また一つ心配の種が増えて禿げちゃうぞｗｗｗ

・・・あぁその心配はないのか？ごめんなｗｗｗｗ

低速スカですぐエンストする→http://satoyan.jp/wr250r/diag.html
CO調整やってみようか！

結構参考になったわｗ
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/

現実と一緒で

都合の悪いことは見えましぇぇぇぇんｗｗｗ

って事かｗｗｗ相変わらず弱ぇぇぇぇｗ

本当面白くないよな

草生やして煽ってるWR乗りも荒らし。

【ついに登場】増税売国議員＆野合売国議員リスト〔地区別分類〕

[PDF](ビューワ型) - 2012年11月17日更新
http://ja.scribd.com/doc/113607186/dontvote4them2012shugiin-20121117updated
[PDF](ダウンロード用) - 2012年11月17日更新　※ダウンロード後印刷可
http://www.pdfhost.net/index.php?Action=Download&File=a9bcceeb05e8cd8838ba8adb94b17f84
[WEB] - 2012年11月17日更新
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/giin/1353059266/35-44n

おっさんうぜぇぇぇぇwwwwwww

>>462
煽りにもなってない単なる自己満足。

おれはおっさんをやっつけたんだぞぉー！　という少年なりの満足感？

world wide webの略だろ？jk

悪いけど犯罪者は書き込み遠慮してくれる？
ただの嵐と犯罪者の区別がつかない阿呆もなw

http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/

これちょっとヤバイんじゃない？

サイドスタンドスイッチだな。
スルー結線で解決。
ついでに撤去で軽量化。

てかWR泥に弱いのかなぁ。
この前膝まで埋まるようなヌタ場のレース出てきたけど
途中でセルスイッチに泥噛んでかからなくなったw

クラッチとスタンドのセンサーは切って置いて正解だったわww

大切な事なので２回書きました！！

と言うのは置いてといて、スイッチ保護すれば完了だろｗ
そんな泥だとキルスイッチもやっておかないと動かなくなるぞ。

困ったのはキーシリンダーの方かな。
転倒センサー働いちゃうと儀式が必要だろ？
あれ動かなくなっちゃったらそれこそAUTOだろ。
センサー殺すのも怖いしなぁ。

マディレースだとウインカーやらホーンやらスイッチ関係ことごとく中まで泥入り込んでるもんな。
対策はサランラップくらい？

すまん!戻る押したらフォーム再送信してしまったらしいw

やっぱりラップやって置けばよかったなぁ。もっと早く知っていればwwあとグリップに割り箸固定。
そこまでじゃないだろと思ったら地獄絵図だったw

そうね、泥レースは普通に走るのと違って
とんでもねーディープな所も突っ切らにゃならんので
半端なく泥が入り込むのよね。
んでハマって車体押すのに触った手にも泥ビッタリ。
応急は割り箸だけど、普段から泥用の引っかかる
グリップとか愛用するようになったりね。
隙間にはスポンジ押し込んでおくのも良いらしいよ。

包装ラップで出たけどぐりぐりするとキルが動かなくなっちゃうんですよね。
余裕もって巻けばいいのでしょうが、キルやホーンは使わないからいいかと。

セルは薄いラップだと破けちゃうんで・・・次回は厚手のコンド○ム・・・。
いやもとい、農ポリ辺りでと思ってますが、

出る前はワクワクなのに出た後の事を考えると・・・出たくないｗ

http://satoyan.jp/wr250r/diag.html
CO調整やってみようかな。
少しは低回転マシになる？

>>473
AUTO　なんて横文字書かないほうがいいですよ。
見る人によっては、英語スペルがニガテな劣等生扱い受ける場合もあるから。

その考えがすでにAUTO…

冗談やギャグが通用するのは、極一部の２ちゃねらーだろう。
AUTOはヤバイ。　　普通にOUTと書けばいいだけ。　

確かにグリップ換えちゃうのも手ですね。
肘下げたくないのに下げながら思いっきり握らないと滑ってアクセルが閉じてしまうという・・・

今回はピットから一番遠い所でセルかからなくなって
雪が舞い散る中２時間待ったあと歩いて帰りましたw　（１１kmのコース）

これが今回の動画でございますwちなみに途中で出てくる赤いジャージでバックパック背負ってるのが俺ねw

まあここはねらーのすくつ（なぜか変換できない）ですから

AUTOはわりと最近のネタのようだな。

ところで動画ﾏﾀﾞｰ？

http://satoyan.jp/wr250r/diag.html
CO調整やってみようかな。
少しは低回転マシになる？

今更ＡＵＴＯ突っ込まれるなんてｗ

あぁ３年前で時間が止まっている人はしょうがないかｗｗｗ
参考にしてるのも最近も治ってないとか言っているのも
０９年の話だろｗ
今２０１２年であと一カ月で２０１３年になるよ？
大丈夫かおっさん？

でも今日は調子でも悪いのかおっさんｗ
いつものノリはどうした？
基地外スイッチ押さないと駄目なのか？

保存しなくても検索されちゃうの知って大人しくなっちゃったの？

>>485
さすが２ｃｈのスペシャリスト、言うことが違いますねｗｗ
ＡＵＴＯがアウトとは知りませんでした。　時間が止まったおっさんですいませんでした、２ｃｈの先生！
今後気をつけますので・・・

http://satoyan.jp/wr250r/diag.html
CO調整やってみようかな。面白そうだねｗｗ
少しは低回転マシになる？

＞やっぱやる人いるんだね、WRは魔改造したらセローの上位互換になるかも？
http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html

↑これなんか、かなりいけそうだね？

貴方相手なら誰でも一般常識教える先生になれるなｗｗｗ

まずは外に出る練習からやらないとマズイか？
ほぉ～ら怖くないですよぉ！誰も監視なんかしてないですよぉ！！

AUTO＝アウト＝一般常識

２ｃｈにどっぷり浸かるとこうなりますっていう見本だな（笑）
　　　　

結構参考になったわｗ
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/

スリーAUTOチェンジ！！

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352414111/
ここ↑　ヒドイスレだね。　誰？　立てたの・・・（怒）

俺だけどなにか？

>>494
立てた理由は？

嵐がウザいからだけど？なにか？

あんなスレ２度も立てられて、エンストとか低速スカスカとかいうワードがネット上を飛び回るのよ。
WR乗り肩身が狭くなって大迷惑なんだけどね。

ああ、そう

URL貼り忘れたw

http://www.youtube.com/watch?v=NO95dmX-40Q&feature=youtu.be
これが今回の動画でございますwちなみに途中で出てくる赤いジャージでバックパック背負ってるのが俺ねw

>>499
何それｗｗ　こんなマゾイスチックな泥遊びのどこがいいの？

バイク性能も乗り手のテクも全く関係ないよな？　

>>500
これがまた腕が重要なのですよw
ラインの見極めと思いっきりの良さとバランス。。
経験積まないとスムーズに通過できないのよw

ちなみに誤解ないように言っておくけどすべてがこんなんじゃないですよ？
今回は、前回が温すぎたので難易度チョイあげ＋１週間雨が重なってしまったため
おかしなことになっただけだからww

>>499
胸がときめく光景だな

>>500
馬鹿が走ったこともないのに喋るから阿呆さが露呈すんだよ
犯罪者はコピペだけ貼ってろ

こんな動画で胸ときめく？　　あ～あ　眠くなってきた

これはえぐいw
2ストでは絶対出たくないな。
しかしATVすげーな。

すげーw
俺も初EDレースが泥の海だったの思い出した。
しかもまだ雨が止んでないのにスタートしてさ
オフィシャルどころか観客まで角材持ってて
泥の轍にハマったバイクのホイールに通して
左右から持ち上げて横移動で轍から出してたよw

たった1日で、普通に林道とか走ってる10年分くらいの
経験した気がしたよ。
実際後半には自力でバイク押す体力も残ってなかったもん。

林間上り坂や林間コースでマディの状態からｗｒを引き起こすなんて無理
レーサーは軽く起こしてたけど。。

こんな状況ならより2stのが有利なのに何言ってんだ

2st軽くてパワーあるのはいいんだけどキックってのが
こういうところだと辛いのよねー。
何気にヌタ場で1番速かったのは110とかのミニバイクでした(笑)
毎週エアクリ交換だったらしいですがw

キックでかなり体力と気力削られるからなw
3XPでマディつるつる坂の途中で混雑、前からバックしてこられて命中→180度ターンさせられ&エンストこいたときは
キックしづらいのとあわせて心が折れそうになったな

キックオンリーは坂も辛いよねぇ。1番安全なのはキックセル併用だなと今回感じましたねw
まぁ重くなるし名人様はいらないんでしょうがねw

>>509
そう考えると、やっぱランツァって名車だったんだな……
足回りはいくらでも魔改造できるからね。

>>512
魔改造とか言い出したら何でも有りになっちゃうやん？
だったらWR250Fの車高チョイ落としたのでも良いって事になりかねんw

もっともEDレーサーのセルもバッテリが小型軽量なんで
あんま頻繁に使うと上がるの早そうだけどさ。

やっぱやる人いるんだね、WRは魔改造したらセローの上位互換になるかも？
http://blogs.yahoo.co.jp/dfskf745/6733888.html

↑魔改造

http://satoyan.jp/wr250r/diag.html
CO調整やってみようかな。面白そうだねｗｗ
少しは低回転マシになる？

おっさんうぜぇぇぇぇw
お前が立てたスレに来いよw

最近の2stにはセルついてることも知らないのかよ

その前に最近の2stって公道用だとWRE１２５しか知らないんだけど。
KTMのEDレーサーの事か？お高いだよねぇ。
欲しいけど２５０EXCーFかシックスデイズの方が言いかな。

１００万越えかぁ・・・９０で買えるフリーライド安いよな。

フサもガスガスもファンテックもあるだろうが

http://satoyan.jp/wr250r/diag.html
CO調整やってみようかな。面白そうだねｗｗ
少しは低回転マシになる？

おぉマジだ。ガスガスのEDって意外とお安いんのね。あとが高そうだけどw
外車の2stは登録簡単なのかな？

それよりも気になったのが電動トラが載った！！・・・ASKだけどw
子供用は安いな・・・KTMのフリーライドEはいつでるんだろ。

http://www.ctk.ne.jp/~yamamoto/

すみません誤爆したみたいですw

壮大な誤爆ですねw

とりあえず本編できたらまた貼りますわ～

http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/

ん・・・　これ見ないほうがいいかもな。

.

http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

こんなエンストするもんかい？

犯罪者age

>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
他人に成り済まし

>そこに電話してやっか？
>問題大きくしてやってもいいんだぜ。
>そこにジャンジャン電話したらどうなる？
>匿名で電話してやるよ。　ジャンジャンと。
業務妨害の予告

犯罪者で人間のクズがID: NqnLE3yO

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352414111/
ここ↑　ヒドイスレだね。　誰？　立てたの・・・（怒）

http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html
これWR250Rの性能曲線だけど、低回転極端に落ち込んでない？
これがエンストしやすい原因？

wr250xのパワーチェックのデータだね
改造内容は、RC甲子園ﾏﾌﾗｰ・ｴｱｸﾘBOX加工にメーターの燃調COモード＃８
フルエキ入れてエアクリボックス加工したらどんなバイクでもこうなっちゃうよw
ここまでやるならちゃんとサブコン入れないとね

ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352414111/
ここは荒しが立てたスレみたいだよ、真に受けちゃダメ。
wrは低速トルクもしっかりあるから。

荒しが立てたようが誰が立てようが、真実はひとつしかないはず。
wrは低速トルクもしっかりあるなんてｗｗｗ　スカスカなのはここの全員が百も承知の話だろうよｗｗ

w

>真実はひとつしかないはず( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

腹痛いwww

>>531
いや、低速トルクは正直ないですよ？
実車でパワーチェックした結果でもうｐしたら？

低速ないから嫌だってんなら降りろよwwww
ここの住人はもう克服してるからww

WRがトルク無いなら他の4st250オフはどーすりゃいいんだよw
低速トルク(風の何か)だの粘着(笑)だのを信じてる阿呆はGL爺の妄想ブログと同レベルだから黙ってた方がいいよ

4スト多バルブは大体そんなもん、嫌なら2バルブに乗ればおｋ
上も下もはムリ、可変バルブか可変カム機構がいる

ヤマハ発表の性能曲線
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349791583731.jpg　

>>535
ヤマハも正直じゃないの？

>>536
＞克服

自分はそれちょっとニュアンスが違うと思うわ。
克服じゃなくて「諦め」なんでしょう？
ヤバそうなところは一気に抜けるとか、勢いで抜けるとか・・・
でもそれが通用しない場面っていくつもあるじゃないですか？

実測　http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html
ヤマハ発表の性能曲線　http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349791583731.jpg　

ほとんど相似形でしょ。

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353654597152.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349791583731.jpg
セロー250FIの性能曲線（拾い物

エンジンていうものは必ずトルクの谷があるんだよね
これは物理的に仕方の無いこと

wrは高回転型エンジンだから、上が伸びる分
下が相対的に少なく感じるのは、まあ当然かもしれない
でも必要なトルクは確保されてる

これで「使えない」というのはかなりディープな人ｗか、クレマーだけだよｗ
ディープな人は自分で改造するだろうしｗ

あ、間違えた
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353654597152.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1353654771517.jpg
これとこれね、スマン

>>537
他の4stオフでwrほど低速が落ち込んでいるのはないでしょう。
それにエンスト頻度がwrは多すぎ。　低速ないKLX250と乗り比べても。

健常者だから問題ありません
この程度で「使えない」というのは脳ミソスカスカの「使えない」欠陥人間だけです

>>542
じゃあクレーマーの数が多すぎるということだね。
WR250 低速　でググれば、たくさんwrの低速に不満が上がってるよね？
もう惚けるのはよそうよ。

>>544
それだけwrが高回転型に設計されてるということでしょう。
エンストの件は単に車体に慣れていないだけでは？
数分程度の試乗では半クラとかアクセルレスポンスとか
完全に把握できないし

耄けるのもよそうぜ。

>>458に出されてるブログの人もクレーマーかい？
ヤマハにクレーム上げても直らないから、自分でCO調整してるんでしょ？

>>387に上げられてるサイトもクレーマーなの？

極めつけは>>488でしょｗ　　どうしてセローが出てくるんですか？　セローに憧れてるんですか？？　

>>546
クレーマーの数が多いというか、大きい声のクレーマーが居るみたい
バイクって趣味性の高い乗り物だから、少しでも自分の理想と違えば許せない！！って
なる人もいるだろうし。そこはひとつ冷静になって、よく考えて欲しい。

「こういう不満があるから改善したい」「こうしたら改善した」と報告しあうのが
有意義で良いと思うけど？

>>547
車体に慣れるもクソも、何度もヤマハに修理出したり戻ってきたりの繰り返しでダメだったって書いてるでしょ？

http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/

脳ミソスッカスカなので共鳴して声が大きくなりますｗ

>>549
ブログの人はwrの性能を伸ばそうと前向きにがんばってる、クレーマーではない。
wrにセローのような性能を求めるのは難しいけど、それが間違いというのはない。
自分の思うようにwrに手を入れるのは、非難することでもないし、されることでもない。

>>387に上げられてるサイトでは、2stのDT125よりエンストしやすいって書いてるよね？
wr-rは2st125以下のスカスカということでしょ。

自分の思い通りだったらブログなりツイッターなりに書き込んだりしないだろ
気になる人が書いてるだけなんだから少なくなるはずない

>>551
それはその固体だけの問題かもしれないし、ほかの固体も同じ不具合を潜在的に抱えているかもしれない。
しかし、現段階では自分のwrに不具合は出ていないし、もし問題があるのなら
ほかのwr乗りの不具合報告が雨あられとあるでしょう。

メーカーとユーザーの行き違いがあるのは不幸なことだし、この人のwrも早く直って欲しいと思う。

>>553
自分もその意見に同感だよ。
もっとここのスレの人にも、wr-rの実態を認めた上で語って欲しいんだ。
そうしないと正直な議論なんて出来やしない。

脳ミソスッカスカだから議論なんて出来やしない。

大爆笑！！！

>>554
この人が普段乗ってるのはDT125みたいだね
wrは友人に試乗させてもらったみたいだ
自分も山で他人のバイクに試乗させてもらって、いきなり完璧に操る自信は無いｗ
きっとどんなバイクでもエンスト連続でしょうｗ
wrはなおさら高回転型だから4st125から乗り換えた当初は、回転域の出力の出方に
慣れるのに苦労したｗ

>>448に上げられてる動画もエンストしまくりだよね。
じゃあこのようなシーンで、もっと上手い人が乗ったらどうなるかというのも知りたい。
それで>>536の言う「克服」というのも納得できるようになる。

>>559
じゃあwr-rは乗りづらいオフ車ということだよね。
乗りづらいオフ車というのは、いくら扱いに慣れても、究極の場面になるとやはり乗り辛さが表に顔を出す。
だからガレ場などの究極な場面には行かないということが、「マシーンの熟知」および「克服」なのかもしれない。

健常者だから問題ありません
この程度で「乗りづらい」というのは脳ミソスカスカの「生きづらい」欠陥人間だけです

>>560
素人のヘタクソライダー（自分含む）は、山ほど居るし動画撮って上げる人もそういう人が
大半だと思う。
ここで呼びかけたとして、果たしてプロライダー並みの人が動画を撮って、しかもUPしてくれる
となると可能性はとても低い。
やはり趣味の乗り物なんだから、他人にすべてを求めるのでは無く、「俺が克服してやるぜ！！」
くらいの意気込みは必要だと思う。オフバイクはスポーツだからね。

wrはポテンシャルの高いバイクだし、魅力を感じなければ70万なんて払ってなかった。
もちろん自分ももっと上手くなりたいし、改造して車体ももっと良くしたいと思ってる。

ちょっと出かけるので続きがあればまた後で・・・

>>563
だってWR発売して５年経つんだよ。
世の中のWR乗りは下手な人ばかりじゃないでしょ？
だったら上手い人の動画が上がっても不思議じゃないでしょ？

WRのエンスト動画ばかりが氾濫してる状態で、「おれのwrはだいじょうぶ！　健常者だから！」　なんて言えるか？

健常者だから問題ありません
この程度で「乗りづらい」というのは脳ミソスカスカの「生きづらい」欠陥人間だけです

まーた畸形小人が暴れてるのか
乗った事ないバイクのインプレッションとか池沼の車掌さんごっこかよw、小人はおとなしくAPEでも乗ってろwww

>>567
だからさｗｗ　　いつもそういう捨て台詞で終わるから良くないんだよ。
そういうのってWR250の印象を非常に悪くするよ。

なんかYSPのおっさんがWR弁護してるみたいでさｗｗ

WRの低速に不満の人はセロー買えよ。

その為にヤマハはわざわざ250に2つのラインナップをしてるわけで…

俺はセローを女の子バイクなんて思ってない。
場面によってはWRなんて逆立ちしても敵わない凄い走りを見せてくれる。
だから好きなのを買えということに尽きる。

エンスト
スカスカ
欠陥

いつもそういう捨て台詞で終わるから良くないんだよ。
大爆笑！！！

セローが最強です！！！！

って最近言わなくなっちゃったけど、

「セロー　え」で検索すると
その候補に　

セロー　エンスト
セロー　エンジン掛からない

が出てきちゃうからか？

動画の泥なんて車も走れるＥＤだろｗｗｗ
１３丁ＦＩセロならクラッチ離せばトコトコ進んでいくし
２２５セロなら歩くスピードでふっ飛んで泥からの脱出も楽じゃね？

ほら（笑）　　結局WRの痛いとこ突かれると狂い出すだろう？

だから良くないんだよ。

.

狂い出すｗｗｗ事実言われると
いつも逃げ回っているのにｗｗｗ

この間追い込まれるとスイッチ入って
マジ基地状態になるんだろｗ

自らWRの評判を落とすのがそんなに楽しい？
そんな酔っ払いが愚だ巻いてるようなレスが、WR乗りの品性を落としていることに気付けよ。>>571

>>573
酔っ払いの相手など出来ないわ。　　

効いてる効いてるｗｗｗ

.
「WRの真実を書かれたら、酔っ払いのように暴れるWR乗り・・」　　という姿をWRスレに見せ付けられて幸せ？

.

どう見たってキチガイは山本秀平のほうだからな

山本秀平それどこのどなた？？

もっと詳しく説明してください。

>>578
ついでにそのすべての情報をここに出してください。

WRと山本秀平ってどういう関係？？

酔っ払いのように暴れるのをやめたと思ったら、今度は山本秀平？？？

WRの真実をバラされたら今度はどこの誰か不明の個人名？

またお得意の話題逸らしですか？？？？？

>>578
山本秀平って誰？　　どこに住んでて何やってる人？

おまえ個人名出しといて、その根拠も書けないのか？？

すべてここに明かせよ。

効いてる効いてるｗｗｗ

WRの話も突っ込まれると何も言えない
山本秀平とか個人名出しても根拠も書けない

・・・お前ら単なる脳タリンだろ。

足りん児なら足りん児ってハッキリ認めろよ。

.

戻ったよ

>>564
youtube のwr250r fun rideっていうのは結構上手い人だと思う
wr乗りが上手くなる、というよりも上手い人がwrに興味を持つ、と考えたほうが良いかもしれない。

wrはトレール以上レーサー未満の車体、興味を持つ人も幅広い。
しかし、初心者は扱い辛い・上級者は物足りないという感想はちらほらネット上にもある。
林道、コースも万能ということはどちらも中途半端ということ。本当に上手い人は、レーサーに乗り換えるし、そうするべきだと思う。
自分のように、林道、たまにコースという人間にはこれ以上無いほどぴったり。

トコトコツーリングはセロー等、モトクロスコースはレーサー、どちらもやりたいならwr。
しかし、最終的にどちらかに落ち着く人は多い・・・
wrは幅広い層をターゲットにしたけど、実は定着する人は逆に少ないのかもしれない・・・

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイクってFIセローとXR２３０で良いのか？

>>585
お前、単なる欠陥人間だろ

脳ミソスカスカならスカスカってハッキリ認めろよ。

いつもそういう捨て台詞で終わるから良くないんだよ。

大爆笑！！！！！

俺から見ても効いてるｗｗｗｗｗｗ

>>588
足りん児返上して欲しいなら、WRと山本秀平について１０行ぐらいの文章書いてもらわなきゃよ。

効いてるぞｗｗｗｗｗｗ

>>590
脳ミソスカスカ欠陥人間返上して欲しいなら、自分で調べろよ。

大爆笑！！！！！

足りん児返上して欲しいなら、WRと山本秀平について１０行ぐらいの文章書いてもらわなきゃよ。

脳ミソスカスカ欠陥人間返上して欲しいなら
オフ会と１３丁の真偽をハッキリさせてもらわなきゃよw

WRのことも書けない、煽りのつもりの山本秀平についても書けない。
これ単なる脳タリンボウヤだろ、どう見ても。
いたずらっ子なら煽りぐらいガーン！とやれよ。
何をやらせてもダメな子、得意な科目がゼロの子は「片輪」という。　

ガーン！とｗｗｗｗｗｗ
かたわ＝片端だけどな
お前は文盲で気違いなだけだろ？

>>595
オフ会のことも書けない、１３丁についても書けない。
だいたい俺は山本秀平に触れた事がない。
脳ミソスカスカ欠陥片輪乙。

大爆笑！！！！！

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイクってFIセローとXR２３０で良いのか？

これだけ低次元な子がWR擁護してくれてて、WR乗りはさぞ幸せなことでしょう。

そろそろ安易な煽り合いはやめないか？
wrについて意見交換したいなら、ネガなことでも何でも存分にするべき。

個人攻撃、人格否定はwrに無関係な話題なので他所でやって欲しい。
こんなスレの流れを見たら必要としている人が書き込めない

>>599
鏡に低次元な子が映った気分はどうだ？

脳ミソスカスカ欠陥片輪に意味わかる？

大爆笑！！！！！

>>599
一部の住人が殺気立ってるのは過去にも荒らしの被害があったせい
最近のコピペ連投等も、やったのはあんたかどうかわからないが、
自分のバイクの悪口を言われて不快に思わない奴はいない。

ここはwrのエンジン特性を確定する場所では無く、情報交換をする場所。
言っている事の正誤が問題なのではなく、スレの雰囲気が悪くなって
他の住人のレスを萎縮させるのが最大の問題。
意見交換をしたいのならもう少し言葉と方法を選んではどうか？

>>602
単に心に余裕がない証でしょｗ
WR250に自信があれば、何も必死に弁護したり、酔っ払いのように暴れ狂う必要もないのだから。

流れすぎるので定期age

>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
他人の成り済まし

>そこに電話してやっか？
>問題大きくしてやってもいいんだぜ。
>そこにジャンジャン電話したらどうなる？
>匿名で電話してやるよ。　ジャンジャンと。
業務妨害の予告

>隣り近所に噂を吹聴して歩くのも美味しいぞ！
>隣り近所に噂ふりまけば、GL爺恥ずかしくて近所歩けなくなるぞｗ
>なんでそんな美味しいことやらないのよ？　オレに遠慮しないでやれ！
犯罪教唆

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイクってFIセローとXR２３０で良いのか？

>>603
wrは低速が無いとか、エンストする、欠陥バイクと
毎日のようにコピペを連投されれば心の余裕を保てない人も出てくるでしょう。

当然wrに乗っていない人もここを見る、そのときネガな意見のコピペが
延々と張られていたら？
議論で場が荒れるのは場合によっては仕方ないけど、同じ内容のレスが
大量に貼られていたらそれは立派な荒らしでしょう？
あんたも住人を煽っている、心に余裕の無い人間の一人では無いか？と
冷静に考えてみてはどうだろう。

>>604
いたずらも中途半端、
WRの知識もパー

勉強もいたずらもパーかよｗｗ　　　
ホント何やらしても使えないボウヤ。　
せいぜいパーが自分のスレ荒らしやってろよ！　　墓穴掘り！

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイクってFIセローとXR２３０で良いのか？

＞wrは低速が無いとか、エンストする、欠陥バイクと
＞毎日のようにコピペを連投されれば心の余裕を保てない人も出てくるでしょう。

ちょ・・・　腹痛くて涙が止まらなくなってきたｗｗ

.

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイクってFIセローとXR２３０で良いのか？

.
心の余裕を保てない人も出てくるでしょう

心の余裕を保てない人も出てくるでしょう

心の余裕を保てない人も出てくるでしょう

心の余裕を保てない人も出てくるでしょう

心の余裕を保てない人も出てくるでしょう

心の余裕を保てない人も出てくるでしょう

.

君達、4ストは２回転に１回しか爆発してないから粘らないのだよ。
2ストは毎回爆発してるから粘る。
下がないとか言ってるのは錯覚か排気デバイスが無い時代の2ストだ。
イメージだけで語るのは良くない。
川原で片手８の字できるくらい粘る。

ボアストが似たようなもんで同じバルブ数なら特性も似たようになるのは当たり前田のクラッカー、ジェベルやTT-R、KLXにWR-Fなどどれもカツンて止まる。
もちろん圧縮が高いとパワーと引き換えにその傾向は上がる。

所詮機械、物理法則に従って動くだけ、機械を貶めたり擁護したりくだらねえ。
上手い奴は何乗ってもうまい、オフは腕七割よ。

>>606
wrは低速が無いとか、エンストする、欠陥バイクとかの連投により、

心の余裕を保てない人も出て来た・・・　ということですね？

　　　　　　　　　分かります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

>>611
お前、単なる欠陥人間だろ

脳ミソスカスカならスカスカってハッキリ認めろよ。

いつもそういうコピペで終わるから良くないんだよ。

大爆笑！！！！！

>>607
こんなレスにアンカつけて返信してくるとかww
必死過ぎるだろうw

効いてる効いてるｗ

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイクってFIセローとXR２３０で良いのかwww

>>612に似たようなことオレ前に書いたけど。
内燃機関をよく理解している人だね。

現に>>611がそういう状態では？
感情のある人間なら当然の反応だし

余裕の無い人の書き込みは違いますな。ぶふっwww

57 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2012/11/22(木) 02:09:24.40 ID: PmpZ3/b/
>>52
TELは？
58 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2012/11/22(木) 02:10:11.75 ID: PmpZ3/b/
HPおしえて？
61 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2012/11/22(木) 16:36:10.68 ID: PmpZ3/b/
>>52
TELは？
HPおしえて？
70 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2012/11/23(金) 05:54:07.25 ID: NqnLE3yO
>>68
その地図ここにUPして！
71 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2012/11/23(金) 05:56:11.47 ID: NqnLE3yO
ビンボウ少年呼ばわりされた屈辱を晴らすんだ！
hpもTelも地図もすべてさらしてくれ！　頼む！
80 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2012/11/23(金) 16:20:16.02 ID: NqnLE3yO
住所と氏名とその地図ここにUPして！

ビンボウ少年呼ばわりされた屈辱を晴らすんだ！
hpもTelも地図もすべてさらしてくれ！　頼む！

逆に低圧縮＋重いフライホイール＋細い吸排気ポート＋低速用カム＋スーパーローのセローだからエンストしにくい。

WRの知識もパー
話題逸らしの山本秀平の件も中途半端、

何をやらしても能力パーの貧乏ヤングｗｗ

そりゃあ　心の余裕を保てない人も出てくるでしょう

.

得意な科目ひとつぐらい無いの？

いたずらや煽りなら誰にも負けないとかさｗｗ

そういうのは医者にもヤクザにもなれない要らない子ってことだよ。　そう、日本に要らない子。

バイクの知識もテクニックもパー
火消しのためにわざと炎上させ様としても中途半端

何をやらしても能力パーのボケジジィwww

なるほど、必死過ぎて心の余裕が保ててないんですなww

日本に要らない子。・・・　チミらの実態を思い浮かべれば分かるだろう？　本当に「要らない」状態だろ？

どこを受けても引っかからなかっただろう？

.

>>623
自己紹介かな？
まさか自分のことを医者だヤクザだ！とでも言う気なのかなw

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイクってFIセローとXR２３０で良いのか？

>>625
日本に要らないジジィの前に、こんな便所ですら
GLスレやWRスレに要らないジジィが何言ってもね～

ふふふ～ん♪

WRの件でも、山本秀平の件でも、真っ向勝負の出来ない子って、やっぱりダメボウヤなんだよ。

いつも逃げ道ばかりを探して言い訳三昧やってるから、誰からも信用を受けない。

パートをやっててもそれが周りに見えるし、面接行ってもその流れ者の経歴を見ただけでパスされる。

もっと重心を低くした骨のある生活を送ろうな。

で、なんでかたわについて指摘されても何も言わないの？
恥ずかしいから？

>>629
鏡に要らない子が映った気分はどうだ？

脳ミソスカスカ欠陥片輪に意味わかる？

大爆笑！！！！！

片輪の意味を掘り下げても、キミに何の利益もないと思うけど？

>>629
自己紹介か～鏡の前で自分に言い聞かせてるわけねww
世の中に要らない人間って大変だなw

自分たちで自分達のスレを汚しまくるって自覚あるんだろうか？

きっとそんなこと忘れてるんだろ？　　　だから劣等生なんだよ。

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイクってFIセローとXR２３０で良いのか？

>>606
＞毎日のようにコピペを連投されれば心の余裕を保てない人も出てくるでしょう。

↑
それ本日のナンバー１ヒットだよ。

.

>>634
さすが、自分でGLスレ汚しまくってる無知は言うことが違いますなwww

>>636
スレ汚すなよ脳ミソスカスカ欠陥片輪劣等生

>利益もないと思うけど？
けど？
ここで人が知れてるということなんだけど
北海道スレで見た頭悪すぎて自分を知覚できてないやつとかぶるな

>>621
確かにセローとは真逆の設計のwrは歩く速度程度の極低速ではエンストを起こしやすい。これは事実。
その代わりに高回転でパワーが出るようになっている。

セローとwrは根本的に設計思想が違う。
同じメーカーのトレールでも両極端の位置。

それを分った上でwrの欠点だけを論えてどうするの？
それは議論では無いし、ただの主張の押し付けだ。
スレが荒れる原因と、一連の迷惑行為が、自分にあるという自覚は無いの？

.
wrは低速が無いとか、エンストする、欠陥バイクと毎日のようにコピペを連投されれば

心の余裕を保てない人も出てくるでしょう

.

けどなんだよ

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイクってFIセローとXR２３０で良いのか？

やっぱり頭悪すぎて理解できてないのか
まぁいいや
俺はWR250Rでガレってくるよ

.

wrは低速が無いとか、エンストする、欠陥バイクと毎日のようにコピペを連投されれば

心の余裕を保てない人も出てくるでしょう

.

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイクってFIセローとXR２３０で良いのか？

>>645
スレ汚すなよ脳ミソスカスカ欠陥片輪劣等生

>>644
WR250Rでガレってくるよ??

↓こんなことやってくるの？　
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　

こういうこと何回繰り返しても上手くならないよ。
向かない道具でいくら苦労しても無駄骨にしかならないのさ。
ホームセンターで売ってる800円とかのメガネレンチでエンジンばらそうとするのと同じ。
ネジが舐めるだけじゃなく心も折れる。

健常者だから問題ありません
この程度で「無駄骨」というのは脳ミソスカスカの日本に要らない欠陥人間だけです

>>640の言ってる通りで、真逆の道具で挑むよりそれに合った道具で練習するほうがいい。
出来るなら中古の安いTL200とかで体の動かし方を学べ。

>>648
よかったね
上手くなるためだけに乗ってるのかい？
他のバイクにしても上手くなるために乗ってるの？
輸送中も？
ホームセンターで売ってる800円のオフセットでもエンジンはばらせるけど？
それでネジが舐めるなんてどんな中華製品に乗ってるの？
組むときならいざ知らず、コーナンの800円オフセットレンチでばらすのなんて朝飯前だよ？
お前がどんだけ語録が少なくて技術も知識も無いのかを露呈してる一言だけど、そのまま続けていいの？
心が折れるとか言うけどお前の心とは価格も材質も精度も違うってことに気付かないの？

くみ上げにはトルク管理のきちんとできる工具を使いますが
組み直しとは言われてないですし
なんか本当に馬鹿馬鹿しくなってきた
じゃあまた

ホームセンターはやめとけ。
「おれは出来るよ！！！」　とか鼻垂れ少年の意地っぱりはやめろ。

１３Tのセローで吹っ飛ぶとか脳液垂れ廃人の意地っぱりはやめろ。

だから・・・
WRでガレに挑む
ホームセンター工具でエンジンばらす

そんな無茶が「ツワモノ」の武勇伝にはならない。
その場面にあった道具を用意することが上達の秘訣。

http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　

　↑　もうこんなブザマな苦労はやめろよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

ハイ　　以下黙殺

>>650
バイク乗り全員が技量の向上のみを目的としてバイクに乗っているのではない。
小排気量の中古車で練習してから、wrにステップアップするのも方法のひとつ。

でも、初心者がwrでガレ場に挑むのを愚かな行為というのは間違っている。
趣味である以上、常に最適で効率的な行動を取る必要はない。
2chの掲示板の文字列だけで他人に指図し、相手を否定する行為こそが愚かだとおもわないのか？

まぁ最後に一つだけ言うけど
エンジンばらすのなんてホームセンターの工具でいいと思ってるからね
同じクロムバナジウム鋼の工具ならKTCでもプロアクトでもライフレックスでも大差ないから
10mmのオフセットレンチにどれだけの精度の違いがあるっての
かじってて若干強度に問題のある工具だと外せないくらいメンテしてないの？
工具至上主義とかいう前に、たとえが間違ってるんだって気付いた方がいいよ馬鹿

>>655
だから・・・
明け方まで２ｃｈで荒らし
昼過ぎに起きてまた張り付き

そんな無茶が「ツワモノ」の武勇伝にはならない。
夜は寝て朝起きるのが社会復帰の秘訣。

http://hissi.org/read.php/bike/20121120/OVhMVXlKSXY.html
http://hissi.org/read.php/bike/20121121/dEZyY212YTA.html
http://hissi.org/read.php/bike/20121123/TnFuTEUzeU8.html

　↑　もうこんなブザマな苦労はやめろよ。

セローのドレンキャップを舐めるヤツがどれほど多いかｗｗｗ
たかだか17mmでもメガネを使うからこうなる。
安物ボックスレンチなんて力入れたらレンチごと割れる。

>>660
スレ汚すなよ脳ミソスカスカ欠陥片輪劣等生

低圧縮＋重いフライホイール＋細い吸排気ポート＋低速用カムと引き換えに、回らない、パワーの無い面白味に欠けるエンジン特性になってることもよく頭に入れとかなきゃな。
トラ寄りに特化し過ぎてゲロ道以外面白く無い反省からか、ヌセロはかなり普通のオフ車寄りにしちゃったね。
旧セローは楽しい場所が極めて狭い乗り物だった。

結局、それぞれカバーする範囲が違うだけの話。

>>659
無駄無駄ｗｗ
あぼーんや必死チェッカーが効く相手だとは思ってないよね？
明日もあさっても粛々といきますよ。

>>663
効いてる効いてるｗ

>>663
迷惑だからもうやめてくれない？

オフ車なんて、上は惰性で回っていればよい。
かなめは低中回転域の粘り。
不景気で貧乏少年が増えて、セローで高速道路も快適に走りたいとかいう１台持ちが多いから、困った妥協をメーカーが呑むことになる。
ますますつまらないオフ車が出回ってしまうという悪循環。
CRF250Lなんてその最たるもの。

>>666
スレ汚すなよ脳ミソスカスカ欠陥片輪劣等生

説得を試みて失敗した今日のまとめ

・低速の粘らないwrなんてオフ車としての存在価値ねぇんだよ！
・ワシがガレ場の攻略を教育してやる

一日相手してみたけど、こいつめんどくせー
迷惑をかける事に喜びを感じるタイプ？これはホンモノだね
こんなんに関わっても人生の無駄遣いだ、馬鹿らしい

不景気だからトランポも維持できねえ→１台で何でもそこそこいける、舗装路も快適なやつ→WR

まあ俺WR持ってねえけど通勤からエンデューロまで守備範囲の広さはWRが頭一つ抜けてると思うわ。

キーワード【 WR エンスト GL リコールスッカスカ低速バイク】

みなさんのご協力でキーワードはご覧の通りｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

スレ自警団　ちゃんと仕事せーよｗ　　　　　ホント使えないなｗ

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通称GL爺こと山本某は業務妨害予告の常習犯
こんな感じでよかった？

山本某の詳細が知りたかったらグーグル先生にGO！

あ、書き忘れw
GL爺業務妨害常習犯
GL爺犯罪者
辺りてググってみてねwx

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●WRの驚きのエンジン特性●

★http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html

５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

「低速（低回転）がスカで、すぐエンストするｗ」・・・CO調整　http://satoyan.jp/wr250r/diag.html

■http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　「ホントそうっすね・・・」

■WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

>>660
WR250の話をしてるのになんでそこでセローが出てくるんだよｗｗｗｗｗｗ
セロースレで熱弁してこいよｗｗｗｗｗｗ
たかだかって何に対してたかだかなんだよｗｗｗｗ
誰がボックスレンチの話をしてんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前は「800円とかのメガネレンチ」って言ってるんだろｗｗｗｗｗ
なんでそこでボックスレンチが出てくるんだよｗｗｗｗｗｗ
自分の言ってることにすら信憑性が無いって気付けよｗｗｗｗｗｗ
メガネが悪いわけじゃないだろｗｗｗｗｗ
レンチごと割れるって炭素多すぎ鋳鉄以下かよｗｗ

実測　http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html
ヤマハ発表の性能曲線　http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349791583731.jpg　

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■WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

実測　http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html
ヤマハ発表の性能曲線　http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349791583731.jpg　

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価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/

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俺のレス流そうとしてんの？
GL爺こと山本某は業務妨害の常習犯ですw山本某の詳細は
GL爺業務妨害常習犯
GL爺犯罪者
でググり捲って下さいwww

>>663
勿論粛々と行くぜ？w

住所氏名職業電話番号、全部さらせば？

生易しい遠回しの言い方じゃ効かないから。

爺のレスは臭ぇんだよw

加齢臭ワロタw
>>690
＞住所氏名職業電話番号、全部さらせば？
＞
＞生易しい遠回しの言い方じゃ効かないから。

確かに臭いはwww

粛々とジーエル爺の個人情報さらさないと、粛々とWRの実態を貼り付けるだけ。

これは終わりませんよ。　　ずーーーと。

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５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

「低速（低回転）がスカで、すぐエンストするｗ」・・・CO調整　http://satoyan.jp/wr250r/diag.html

■http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　「ホントそうっすね・・・」

■WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

住所氏名職業電話番号、全部さらせば？

生易しい遠回しの言い方じゃ効かないから。

●価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板より
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/

先日、自分のＷＲ250ですがリコールと言うことで燃料系を修理。
修理する前から直線で走っていて、クラッチを切りギアを落とすとプスッンとエンスト。
エンジンをかけてクラッチを握り、ローに入れるとエンスト・・・。
リコール修理が出て『やっぱりか・・・』と思っていましたが、未だ症状は治らず。

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流れすぎるので定期age

>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
他人の成り済まし

>そこに電話してやっか？
>問題大きくしてやってもいいんだぜ。
>そこにジャンジャン電話したらどうなる？
>匿名で電話してやるよ。　ジャンジャンと。
業務妨害の予告

>隣り近所に噂を吹聴して歩くのも美味しいぞ！
>隣り近所に噂ふりまけば、GL爺恥ずかしくて近所歩けなくなるぞｗ
>なんでそんな美味しいことやらないのよ？　オレに遠慮しないでやれ！
犯罪教唆

>３日と４時間２０分後に、無知か利巧かが解るからｗｗｗｗ
とか言ってる無知がメーカーの出すバイクを語るなんて嘲笑w

整備でもできない馬鹿が整備を語るのも面白いw

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必死すぎて笑えるわw
個人情報？何のこと？wwww

>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。

Google先生がいくらでもヒットしてくれる様になるね～w
成り済ましの犯罪者が誰なのかさww

●WRの驚きのエンジン特性●

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■http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

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絨毯爆撃は？
各バイクブログへの投稿は？
ジャンジャン電話は？

>そこに電話してやっか？
>問題大きくしてやってもいいんだぜ。
>そこにジャンジャン電話したらどうなる？
>匿名で電話してやるよ。　ジャンジャンと。

どれも口だけ、何もできない中途半端な老害はコピペだけ貼ってるのがお似合いだわww
お前のために、CtrlとCとVだけのキーボード作ってやろうか？

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キーワード【バイクライダーエンスト低速リコール WR スッカスカ】

リコールやっても直らないエンスト病低速スッカスカ欠陥バイクWR250Rは、腕があるライダーなら問題ない。
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●カカク,com WR250Rレビューより

走行中もクラッチを握った瞬間にエンストすることが多々ある。
ひどい時は、スタンドをあげてエンジンをかけて一速に入れた瞬間プスンっ・・・。
バイクは１速に入れた瞬間、前にも後ろにも動かないと言う事はクラッチの滑りでもない。
慣らしが終わってもこの症状は治っていない。
バイク販売店に修理を依頼・・・規定値のエンジンアイドリング回転数よりも
若干高めで様子を見ることになる。
っが・・・直らず。
燃料装置のリコールが出て『これで直る』と思ったが
直らず。
最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできないようなので
ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

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5500rpm以下がスッカスカですぐにエンストするWR250R

オフで使えないオフ車WR250R

リコールやっても直らないスッカスカエンスト病

WR250Rのエンスト病＆低速スッカスカは仕様です。

諦めてツーリング用途に使うか、バイク王に鉄クズ値で売り飛ばすしかありません。

買ってしまったアナタの自己責任、見る目がなかったアナタが悪いのです。

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　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサ
　||　　を与えないで下さい。. 　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ *)　ｷﾎﾝﾃﾞﾁｭﾖ♡
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂　|
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い♪　先生ぃ♡
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが
A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
A２. そう思う人はそっち乗るほうが幸せだと思います。
　　　でいいんじゃ？　わざわざ挑発しなくても。
A３.止まらず走り抜けることができればＷＲの方がいいです。足付き重視なところや
　　　再スタートが多いところではセｒｙのが有利です。と、自分は思う・・・・
A4. せｒｙの方が良いと思うならこのスレ来ないわけだし、このままの方がシャレてないか？

9 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/03(土) 15:46:57 ID:H8tqmjSV
通勤路にガレやゲロがあったら、セローにする人も多いだろうなぁ。

17 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/03(土) 22:12:46 ID:8ZQc6zo+
>>9どこに勤めてるんだよｗ

Ａ：炭焼き小屋らしい
炭焼き職人田原源五郎氏の朝は早い
「好きで始めた仕事ですから」
そう言って田原氏はセローにまたがる。彼の仕事場は山道を１０ｋｍほど登った先にある炭焼き小屋だ
ガレゲロを越えて小屋までいくのにこの車両は欠かせない
「要は慣れですよ、炭焼きも同じです」
そう言って笑った田原氏の顔に刻み込まれた皺が、彼がこの仕事にかけた年月を物語っていた

焼きあがった炭は小屋の横手に積み重ねられる
「２昼夜冷ましてやっと完成なんです」
そういいながら今度は仕上がった炭を次々と滑車の付いた籠に放り込む
小屋の裏手から自宅庭の柿の木に渡されたロープもまた長い時を刻んでいるようだ
「私と炭運びのロープウェイ、どっちが先ですかね」
はにかんだように笑いながら、田原氏は手間ひまのかかる仕事を黙々とこなしていく

流れすぎるので定期age

>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
他人の成り済まし

>そこに電話してやっか？
>問題大きくしてやってもいいんだぜ。
>そこにジャンジャン電話したらどうなる？
>匿名で電話してやるよ。　ジャンジャンと。
業務妨害の予告

>隣り近所に噂を吹聴して歩くのも美味しいぞ！
>隣り近所に噂ふりまけば、GL爺恥ずかしくて近所歩けなくなるぞｗ
>なんでそんな美味しいことやらないのよ？　オレに遠慮しないでやれ！
犯罪教唆

>３日と４時間２０分後に、無知か利巧かが解るからｗｗｗｗ
とか言ってるただの無知

絨毯爆撃？
各バイクブログへの書き込み？
ジャンジャン電話？

ただの口先だけの中途半端じじぃww

>>716
少年、　　前にも言ったよね？　　無意味って　　無意味とは無駄のこと。　
分かっちゃいるけどナウいヤングは理由なき反抗をしたいんだね？　
　

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5500rpm以下がスッカスカですぐにエンストするWR250R

オフで使えないオフ車WR250R

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WR250Rのエンスト病＆低速スッカスカは仕様です。

諦めてツーリング用途に使うか、バイク王に鉄クズ値で売り飛ばすしかありません。

買ってしまったアナタの自己責任、見る目がなかったアナタが悪いのです。

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ふふふ～ん♪

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
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【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
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【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

●価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板より

エンストして転けて怪我して長いこと入院して帰宅したら、家のポストにリコールが来てて・・えええ！今頃？ってなってメーカーに連絡しました。
購入時から出足とか流し走行中などにずっとエンストします。燃料ポンプを新車に取り付けて調査したテストではエンストしませんからポンプじゃ無いとの回答が来ました。
そんな馬鹿な！毎日エンストするからもう一回調べて～って事で自分の車体で再調査中です。

選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
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選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
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　WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

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5500rpm以下がスッカスカですぐにエンストするWR250R

オフで使えないオフ車WR250R

リコールやっても直らないスッカスカエンスト病

WR250Rのエンスト病＆低速スッカスカは仕様です。

諦めてツーリング用途に使うか、バイク王に鉄クズ値で売り飛ばすしかありません。

買ってしまったアナタの自己責任、見る目がなかったアナタが悪いのです。

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キーワード【エンスト WR 低速 GL リコールスッカスカバイク】

↑
　　　　　　よーし！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

おじいちゃんコピペ上手上手～ww
僕にも上手くできるかな～

>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
他人の成り済まし

>そこに電話してやっか？
>問題大きくしてやってもいいんだぜ。
>そこにジャンジャン電話したらどうなる？
>匿名で電話してやるよ。　ジャンジャンと。
業務妨害の予告

>隣り近所に噂を吹聴して歩くのも美味しいぞ！
>隣り近所に噂ふりまけば、GL爺恥ずかしくて近所歩けなくなるぞｗ
>なんでそんな美味しいことやらないのよ？　オレに遠慮しないでやれ！
犯罪教唆

>３日と４時間２０分後に、無知か利巧かが解るからｗｗｗｗ
とか言ってるただの無知

絨毯爆撃？
各バイクブログへの書き込み？
ジャンジャン電話？

ただの口先だけの中途半端じじぃww

いくら休みとは言え、４時までコピペとかwww

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイクってFIセローとXR２３０で良いのか？

これくらいヒステリーおこしてると、如何にWRが名車なのかわかるわw
ぶっちゃけエンスチョン逆効果www来週ショップに2013モデルのこと聞きに行く俺が言うのだから間違いないwww予約できるといいなあ

>>728
性能だけなら外車も有りだけど耐久性や部品供給まで考えると一事実上択だからね、いい条件で成約出来るといいなﾉｼ

なんか変、「事実上一択」ねw

5500rpm以下がスッカスカですぐにエンストするWR250R

オフで使えないオフ車WR250R

リコールやっても直らないスッカスカエンスト病

WR250Rのエンスト病＆低速スッカスカは仕様です。

「事実上一択」ねw

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5500rpm以下がスッカスカですぐにエンストするWR250R

オフで使えないオフ車WR250R

リコールやっても直らないスッカスカエンスト病

WR250Rのエンスト病＆低速スッカスカは仕様です。

来週ショップに2013モデルがスカスカかどうかを聞きに行く俺が言うのだから間違いないwww　改善されてるといいなあ

.

http://logsoku.com/thread/anago.2ch.net/bike/1323627390/
http://logsoku.com/thread/anago.2ch.net/bike/1323872575/
http://logsoku.com/thread/anago.2ch.net/bike/1324105528/
http://logsoku.com/thread/anago.2ch.net/bike/1324870456/
http://www.ctk.ne.jp/~yamamoto/

どーした？キチガイ爺さん、手が止まってんぜ？

5500rpm以下がスッカスカですぐにエンストするWR250R

オフで使えないオフ車WR250R

リコールやっても直らないスッカスカエンスト病

WR250Rのエンスト病＆低速スッカスカは仕様です。

来週ショップに2013モデルがスカスカかどうかを聞きに行く俺が言うのだから間違いないwww　改善されてるといいなあ

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●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab
走行中もクラッチを握った瞬間にエンストすることが多々ある。
ひどい時は、スタンドをあげてエンジンをかけて一速に入れた瞬間プスンっ・・・。
バイクは１速に入れた瞬間、前にも後ろにも動かないと言う事はクラッチの滑りでもない。
慣らしが終わってもこの症状は治っていない。
バイク販売店に修理を依頼・・・規定値のエンジンアイドリング回転数よりも
若干高めで様子を見ることになる。
っが・・・直らず。
燃料装置のリコールが出て『これで直る』と思ったが
直らず。
最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできないようなので
ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

バイクのデザインやエンジン性能も足回りや取り回しも良いのだが、ここに書き込まれているオーナーが言うように
エンジンの不調なのか？エンジンストップする問題がなければ文句なしのバイク。
因みに、修理の間、相棒のトリッカーを乗っているが、エンストなど１度も起きないでいる。
トリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

とてもよいバイクなので、この原因だけは徹底的に直していただきたい。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

エンストはトリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

直らにゃいバイク・・　眠っているバイク・・　　買いトルビア～～ン♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

通称「GL爺」こと「山本秀平」は業務妨害常習犯
通称「GL爺」こと「山本秀平」は犯罪者
通称「GL爺」こと「山本秀平」は明方まで2ch荒らすのがライフワーク、昼間は使い物になりません
通称「GL爺」こと「山本秀平」は畸形小人、だからシートが高いバイクが大嫌い

詳細はグーグル先生にGO！！！

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab
＞エンストはトリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
＞ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

＞直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

直らにゃいバイク・・　欠陥バイク・・　眠ってるバイク

ウイッ！　　買いトルビア～ン♪
http://www.8190.co.jp/lpo/kaitorubian/index.html

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●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

バイクのデザインやエンジン性能も足回りや取り回しも良いのだが、ここに書き込まれているオーナーが言うように
エンジンの不調なのか？エンジンストップする問題がなければ文句なしのバイク。
因みに、修理の間、相棒のトリッカーを乗っているが、エンストなど１度も起きないでいる。
トリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

とてもよいバイクなので、この原因だけは徹底的に直していただきたい。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

.

価格.comはリンクフリーですが内容に関しては転載含む一切の二次使用が禁止されております

犯罪常習者には言っても無駄かwww

.
いくら隠そうと話を逸らしても逃げまくっても、

　これが実態　　これがオーナーのナマの声

事実だから仕方がない、事実だから反論できない、事実だから泣くしかない、　買ってしまったアナタが悪いのです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>743
ん？　　ま～～～～た　得意の逃げかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

都合の悪い話には↓
キチガイ呼ばわり→NGあぼーん→2chに通報してアク禁だ！→オマワリさ～ん！→GL爺だ！→価格.com転載禁止だ！

スレ自警団はイロイロ手を替え品を替えｗｗｗ　　ホントご苦労さん！！

.

あれ？ ID:ZqXNBrsDはWRオーナーじゃ無いんだ⁈
もしかして畸形小人のGL爺ってあなたの事なの？、足付き不安でバイクも好きに選べないんじゃ辛いよね…でも犯罪にまで走るのは感心しないな～w

オレはWR250の圧倒的事実をソース付きで述べてるわけだが、
お前らは話を逸らして煙に巻くだけだろうよ～～～（笑）
GL爺とかのソースも出さないで叫んでるだけ。
だからお前ら餓鬼の言い分には何の力も持たないんだよ。
レスに力も根拠もないのだから、誰の心にも響かない。・・・つまり無意味なレスということ。

価格.comがソース？
お爺さんかなり頭弱そうだけどそんなんで治療行為とかして大丈夫なん？www

都合の悪い書き込みがあるサイトはすべて糞サイトなんだろ？
じゃあこの2chスレはどうなの？？？？？
オレの書き込みは糞で、>>748の書き込みは真実なのか？
それを第三者がどうやって判別するんだ？？

とりあえず、真実age

>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
他人の成り済まし

>そこに電話してやっか？
>問題大きくしてやってもいいんだぜ。
>そこにジャンジャン電話したらどうなる？
>匿名で電話してやるよ。　ジャンジャンと。
業務妨害の予告

>隣り近所に噂を吹聴して歩くのも美味しいぞ！
>隣り近所に噂ふりまけば、GL爺恥ずかしくて近所歩けなくなるぞｗ
>なんでそんな美味しいことやらないのよ？　オレに遠慮しないでやれ！
犯罪教唆

>３日と４時間２０分後に、無知か利巧かが解るからｗｗｗｗ
とか言ってるただの無知

絨毯爆撃？
各バイクブログへの書き込み？
ジャンジャン電話？

ただの口先だけの中途半端じじぃww

そこはネットリテラシーって奴だよお爺さん
バイク板はなんでIDが出るかよく考えてみようよwww

>>606
＞wrは低速が無いとか、エンストする、欠陥バイクと毎日のようにコピペを連投されれば

＞心の余裕を保てない人も出てくるでしょう

　　↑
　これ名文句だねｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

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●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

バイクのデザインやエンジン性能も足回りや取り回しも良いのだが、ここに書き込まれているオーナーが言うように
エンジンの不調なのか？エンジンストップする問題がなければ文句なしのバイク。
因みに、修理の間、相棒のトリッカーを乗っているが、エンストなど１度も起きないでいる。
トリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

とてもよいバイクなので、この原因だけは徹底的に直していただきたい。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

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●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

いくら隠そうと話を逸らしても逃げまくっても、

　これが実態　　これがオーナーのナマの声

事実だから仕方がない、事実だから反論できない、事実だから泣くしかない、　買ってしまったアナタが悪いのです。

.

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直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

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>>750
うわぁ…お爺さんマジでただの犯罪者じゃん…
2chだから～とか「万引きだから」って嘯くガキと変わらないよねwww

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら
●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

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エンストはトリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

エンスト直らにゃいバイク・・　眠っているバイク・・　　オフで使えないスカスカバイク・・

ウイッ！　　買いトルビア～ン♪
http://www.8190.co.jp/lpo/kaitorubian/index.html

選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？
選手権で優勝した車両の性能は凄いだろ？お前の中では凄くないのか？

　WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

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【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
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【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

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>直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

↑
　　　これキツイ発言だよね？　　ここの全員が骨身に沁みてる言葉だけにｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

・・・・・・・

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイクってFIセローとXR２３０で良いのか？

それでオフ車の中のオフ車買おうと思って
セロー調べようと思ったのね。

で、同じ燃ポン使っているから心配になってさ
ググる先生に聞いてみたんだけど、

「セロー　え」まで打ち込んだら検索候補に
セロー　エンジンかからない
セロー　エンスト
の候補がでちゃってさ、

２２５～ＦＩまでエンストしちゃってる上に
スロットルが戻らないとかエンジン掛からないとか
２ｃｈじゃない先生得意のカ○クコムや個人ブログが
たっぷり出てくるんですが、

　　　　大　丈　夫　な　ん　で　す　か　？
　　　こ　れ　は　治　る　ん　で　す　か　？
？

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●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

バイクのデザインやエンジン性能も足回りや取り回しも良いのだが、ここに書き込まれているオーナーが言うように
エンジンの不調なのか？エンジンストップする問題がなければ文句なしのバイク。
因みに、修理の間、相棒のトリッカーを乗っているが、エンストなど１度も起きないでいる。
トリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

とてもよいバイクなので、この原因だけは徹底的に直していただきたい。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

.

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>エンストはトリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。

>ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

.

.

>直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

↑
　　　これキツイ発言だよね？　　ここの全員が骨身に沁みてる言葉だけにｗｗ

.

テンプレ>>3にいきなりセローが出てきて、テンプレ>>4にCO調整。　これを見ただけで、WRのセロー願望の強さがモロ解りだね？

セローなんて眼中になければ、テンプレにガレ場やセローを入れる必要もないし、低速スカスカを気にしてないんであればCO調整を出す必要もない。
WR乗りの発言矛盾はテンプレから既に始まっているんだよ。

だいぶ流れたので晒しage

>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
他人の成り済まし

>そこに電話してやっか？
>問題大きくしてやってもいいんだぜ。
>そこにジャンジャン電話したらどうなる？
>匿名で電話してやるよ。　ジャンジャンと。
業務妨害の予告

>隣り近所に噂を吹聴して歩くのも美味しいぞ！
>隣り近所に噂ふりまけば、GL爺恥ずかしくて近所歩けなくなるぞｗ
>なんでそんな美味しいことやらないのよ？　オレに遠慮しないでやれ！
犯罪教唆

>３日と４時間２０分後に、無知か利巧かが解るからｗｗｗｗ
とか言ってるただの無知

絨毯爆撃？
各バイクブログへの書き込み？
ジャンジャン電話？

走りに誘ってもバイクを持ってないので来ません
バイクを貸そうか？って言ってもテクニックがないので来ません

ただの口先だけの中途半端じじぃww

>>770
なんのソースも付けなきゃ単なるガキの落書き同然。　どうせやるならガツン！となれよ、ガツンと。

ソースとかwww
馬鹿の発言集にソースがいるのかwww

山本なんちゃらの本名、住所、電話番号、職業、hp　全部さらせよ。
それがオレと同一人物だという証拠も付けて。
どーーーぞ　やってくれと、こうやって手を広げて君にオネガイしてるんだよ。

>>772
それをきちんと出したらWR250の真実を貼るのをやめてもいい。
じゃなきゃ、粛々とやるだけだ。

薬のんだのかよ

.
エンストはトリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

エンスト直らにゃいバイク・・　眠っているバイク・・　　オフで使えないスカスカバイク・・

ウイッ！　　買いトルビア～ン♪
http://www.8190.co.jp/lpo/kaitorubian/index.html

.

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイクってFIセローとXR２３０で良いのか？

.
>直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

↑
　　　これキツイ発言だよね？　　ここの全員が骨身に沁みてる言葉だけにｗｗ

.

それでオフ車の中のオフ車買おうと思って
セロー調べようと思ったのね。

で、同じ燃ポン使っているから心配になってさ
ググる先生に聞いてみたんだけど、

「セロー　え」まで打ち込んだら検索候補に
セロー　エンジンかからない
セロー　エンスト
の候補がでちゃってさ、

２２５～ＦＩまでエンストしちゃってる上に
スロットルが戻らないとかエンジン掛からないとか
２ｃｈじゃない先生得意のカ○クコムや個人ブログが
たっぷり出てくるんですが、

　　　　大　丈　夫　な　ん　で　す　か　？
　　　こ　れ　は　治　る　ん　で　す　か　？
？

馬鹿が
>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
他人に成り済まそうとしてるってだけの話だろ？
ついでに業務妨害予告と犯罪教唆してるってだけの話だろ

それをわざわざ晒す？何を？
大好きなGoogle先生にでも聞いてこいよwww

何をそんなに必死になってんの？w　ぶふっwwww

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイクってFIセローとXR２３０で良いのか？

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイクってFIセローとXR２３０で良いのか？

それでオフ車の中のオフ車買おうと思って
セロー調べようと思ったのね。

で、同じ燃ポン使っているから心配になってさ
ググる先生に聞いてみたんだけど、

「セロー　え」まで打ち込んだら検索候補に
セロー　エンジンかからない
セロー　エンスト
の候補がでちゃってさ、

２２５～ＦＩまでエンストしちゃってる上に
スロットルが戻らないとかエンジン掛からないとか
２ｃｈじゃない先生得意のカ○クコムや個人ブログが
たっぷり出てくるんですが、

　　　　大　丈　夫　な　ん　で　す　か　？
　　　こ　れ　は　治　る　ん　で　す　か　？
？

テンプレ>>3にいきなりセローが出てきて、テンプレ>>4にCO調整。　これを見ただけで、WRのセロー願望の強さがモロ解りだね？

セローなんて眼中になければ、テンプレにガレ場やセローを入れる必要もないし、低速スカスカを気にしてないんであればCO調整を出す必要もない。
WR乗りの発言矛盾はテンプレから既に始まっているんだよ。

.
>エンストはトリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。

>ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

>直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

今度はトリッカーですかw

それでオフ車の中のオフ車買おうと思って
セロー調べようと思ったのね。

で、同じ燃ポン使っているから心配になってさ
ググる先生に聞いてみたんだけど、

「セロー　え」まで打ち込んだら検索候補に
セロー　エンジンかからない
セロー　エンスト
の候補がでちゃってさ、

２２５～ＦＩまでエンストしちゃってる上に
スロットルが戻らないとかエンジン掛からないとか
２ｃｈじゃない先生得意のカ○クコムや個人ブログが
たっぷり出てくるんですが、

　　　　大　丈　夫　な　ん　で　す　か　？
　　　こ　れ　は　治　る　ん　で　す　か　？
？

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイクってFIセローとXR２３０で良いのか？
トリッカーが入るんですか？
TWはガレ場ダメとか言ってましたよね？

キーワード【欠陥リコールエンスト WR スッカスカライダー低速】

↑
　　みなさんの連呼のおかげで、いつもこんなキーワードを維持できています。　ご協力ありがとう！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

.
テンプレ>>3にいきなりセローが出てきて、テンプレ>>4にCO調整。　これを見ただけで、WRのセロー願望の強さがモロ解りだね？

セローなんて眼中になければ、テンプレにガレ場やセローを入れる必要もないし、低速スカスカを気にしてないんであればCO調整を出す必要もない。
WR乗りの発言矛盾はテンプレから既に始まっているんだよ。

.

.
>エンストはトリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。

>ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

>直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

.

.
>>606
wrは低速が無いとか、エンストする、欠陥バイクとかの連投により、

心の余裕を保てない人も出て来た・・・　ということですね？

　　　　　　　　　分かります。

.

馬鹿のコピペのおかげで犯罪者がすぐに分かる、協力ありがとうage

>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
他人の成り済まし

>そこに電話してやっか？ >問題大きくしてやってもいいんだぜ。
>そこにジャンジャン電話したらどうなる？ >匿名で電話してやるよ。　ジャンジャンと。
業務妨害の予告

>隣り近所に噂を吹聴して歩くのも美味しいぞ！ >隣り近所に噂ふりまけば、GL爺恥ずかしくて近所歩けなくなるぞｗ
>なんでそんな美味しいことやらないのよ？　オレに遠慮しないでやれ！
犯罪教唆

>３日と４時間２０分後に、無知か利巧かが解るからｗｗｗｗ
とか言ってるただの無知

絨毯爆撃？各バイクブログへの書き込み？ジャンジャン電話？
走りに誘ってもバイクを持ってないので来ません
バイクを貸そうか？って言ってもテクニックがないので来ません
馬鹿の発言集なのに、ソースを求める頭の悪さww

ただの口先だけの中途半端じじぃww

あしたも　あさっても　　　粛々です。

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
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【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイクってFIセローとXR２３０で良いのか？
トリッカーが入るんですか？
TWはガレ場ダメとか言ってましたよね？

今度はトリッカーですかw

それでオフ車の中のオフ車買おうと思って
セロー調べようと思ったのね。

で、同じ燃ポン使っているから心配になってさ
ググる先生に聞いてみたんだけど、

「セロー　え」まで打ち込んだら検索候補に
セロー　エンジンかからない
セロー　エンスト
の候補がでちゃってさ、

２２５～ＦＩまでエンストしちゃってる上に
スロットルが戻らないとかエンジン掛からないとか
２ｃｈじゃない先生得意のカ○クコムや個人ブログが
たっぷり出てくるんですが、

　　　　大　丈　夫　な　ん　で　す　か　？
　　　こ　れ　は　治　る　ん　で　す　か　？
？

.
>エンストはトリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。

>ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

>直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

.

33 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 20:40:00.54 ID:kVyt5JYh
犯罪予告してるからなぁ。

本人でも違ってたとしても注意が行けば周りが
この状況をみて病院に連れてくだろw

格子が付いてる病院にさwww

34 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 20:56:35.46 ID:pCIdOjjN
>>33
そこが笑えるんだよなw
GL爺=山本某→アンタ自分で何書き込んでんの？しかも他人に凸誘導までして？
GL爺≠山本某→犯罪予告しちゃ(いかんでしょ)w
どっちにしても詰んでるって言う神展開www

この流れマジなんですか？嘘ついててどちらにしても詰んじゃってんですか？

WR・オフ総合・GLスレより
おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw

トルクがあるから峠では何が速いって言ってたっけ？

あれ？飯でも食べてんのか？

.
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

>エンストはトリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。

>ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

>直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

.

.
>直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

↑
　　　これキツイ発言だよね？　　ここの全員が骨身に沁みてる言葉だけにｗｗ

.

.
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。
直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

.

.
エンストはトリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

エンスト直らにゃいバイク・・　眠っているバイク・・　　オフで使えないスカスカバイク・・

ウイッ！　　買いトルビア～ン♪
http://www.8190.co.jp/lpo/kaitorubian/index.html

.

>>606
wrは低速が無いとか、エンストする、欠陥バイクとかの連投により、

心の余裕を保てない人も出て来た・・・　ということですね？

　　　　　　　　　分かります。

.

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

テンプレ>>3にいきなりセローが出てきて、テンプレ>>4にCO調整。　これを見ただけで、WRのセロー願望の強さがモロ解りだね？

セローなんて眼中になければ、テンプレにガレ場やセローを入れる必要もないし、低速スカスカを気にしてないんであればCO調整を出す必要もない。
WR乗りの発言矛盾はテンプレから既に始まっているんだよ。

バカがホイホイ喰い付いてくれるんで、アク禁にならずにスレ潰しできるねｗｗｗ

WR・オフ総合・GLスレより
おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw

トルクがあるから峠では何が速いって言ってたっけ？

33 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 20:40:00.54 ID:kVyt5JYh
犯罪予告してるからなぁ。

本人でも違ってたとしても注意が行けば周りが
この状況をみて病院に連れてくだろw

格子が付いてる病院にさwww

34 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 20:56:35.46 ID:pCIdOjjN
>>33
そこが笑えるんだよなw
GL爺=山本某→アンタ自分で何書き込んでんの？しかも他人に凸誘導までして？
GL爺≠山本某→犯罪予告しちゃ(いかんでしょ)w
どっちにしても詰んでるって言う神展開www

この流れマジなんですか？嘘ついててどちらにしても詰んじゃってんですか？

アク禁くらっちゃってもレスできるって言ってたじゃんwww

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイクってFIセローとXR２３０で良いのか？
トリッカーが入るんですか？
TWはガレ場ダメとか言ってましたよね？

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
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【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

それでオフ車の中のオフ車買おうと思って
セロー調べようと思ったのね。

で、同じ燃ポン使っているから心配になってさ
ググる先生に聞いてみたんだけど、

「セロー　え」まで打ち込んだら検索候補に
セロー　エンジンかからない
セロー　エンスト
の候補がでちゃってさ、

２２５～ＦＩまでエンストしちゃってる上に
スロットルが戻らないとかエンジン掛からないとか
２ｃｈじゃない先生得意のカ○クコムや個人ブログが
たっぷり出てくるんですが、

　　　　大　丈　夫　な　ん　で　す　か　？
　　　こ　れ　は　治　る　ん　で　す　か　？
？

●WRの驚きのエンジン特性●
実測　http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html
ヤマハ発表の性能曲線　http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349791583731.jpg　

５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

「低速（低回転）がスカで、すぐエンストするｗ」・・・CO調整　http://satoyan.jp/wr250r/diag.html

■http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　「ホントそうっすね・・・」

■WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

それでオフ車の中のオフ車買おうと思って
セロー調べようと思ったのね。

で、同じ燃ポン使っているから心配になってさ
ググる先生に聞いてみたんだけど、

「セロー　え」まで打ち込んだら検索候補に
セロー　エンジンかからない
セロー　エンスト
の候補がでちゃってさ、

２２５～ＦＩまでエンストしちゃってる上に
スロットルが戻らないとかエンジン掛からないとか
２ｃｈじゃない先生得意のカ○クコムや個人ブログが
たっぷり出てくるんですが、

　　　　大　丈　夫　な　ん　で　す　か　？
　　　こ　れ　は　治　る　ん　で　す　か　？
？

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイク最強wってFIセローとXR２３０ですよね？
トリッカーが入るんですか？
TWはガレ場ダメとか言ってましたよね？

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

バイクのデザインやエンジン性能も足回りや取り回しも良いのだが、ここに書き込まれているオーナーが言うように
エンジンの不調なのか？エンジンストップする問題がなければ文句なしのバイク。
因みに、修理の間、相棒のトリッカーを乗っているが、エンストなど１度も起きないでいる。
トリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

とてもよいバイクなので、この原因だけは徹底的に直していただきたい。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

WRR海苔って基地害が多いのね。

.
●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

バイクのデザインやエンジン性能も足回りや取り回しも良いのだが、ここに書き込まれているオーナーが言うように
エンジンの不調なのか？エンジンストップする問題がなければ文句なしのバイク。
因みに、修理の間、相棒のトリッカーを乗っているが、エンストなど１度も起きないでいる。
トリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

とてもよいバイクなので、この原因だけは徹底的に直していただきたい。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

.

WR・オフ総合・GLスレより
おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw

トルクがあるから峠では何が速いって言ってたっけ？

.

●WRの驚きのエンジン特性●
実測　http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html
ヤマハ発表の性能曲線　http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349791583731.jpg　

５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

「低速（低回転）がスカで、すぐエンストするｗ」・・・CO調整　http://satoyan.jp/wr250r/diag.html

■http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　「ホントそうっすね・・・」

■WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

.

WR・オフ総合・GLスレより
おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw

トルクがあるから峠では何が速いって言ってたっけ？

◆カカク,com WR250Rレビューより
走行中もクラッチを握った瞬間にエンストすることが多々ある。
ひどい時は、スタンドをあげてエンジンをかけて一速に入れた瞬間プスンっ・・・。
バイクは１速に入れた瞬間、前にも後ろにも動かないと言う事はクラッチの滑りでもない。
慣らしが終わってもこの症状は治っていない。
バイク販売店に修理を依頼・・・規定値のエンジンアイドリング回転数よりも
若干高めで様子を見ることになる。
っが・・・直らず。
燃料装置のリコールが出て『これで直る』と思ったが
直らず。
最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできないようなので
ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

それでオフ車の中のオフ車買おうと思って
セロー調べようと思ったのね。

で、同じ燃ポン使っているから心配になってさ
ググる先生に聞いてみたんだけど、

「セロー　え」まで打ち込んだら検索候補に
セロー　エンジンかからない
セロー　エンスト
の候補がでちゃってさ、

２２５～ＦＩまでエンストしちゃってる上に
スロットルが戻らないとかエンジン掛からないとか
２ｃｈじゃない先生得意のカ○クコムや個人ブログが
たっぷり出てくるんですが、

　　　　大　丈　夫　な　ん　で　す　か　？
　　　こ　れ　は　治　る　ん　で　す　か　？
？

＞最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
＞『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
＞ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
＞現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

　ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　か　い　？　？　？　

　それって、　”も　う　お　手　上　げ”　ってことじゃんｗｗｗｗｗ

　そういうバイクを片輪と言わずして何て言うの？？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　

.

販売店も　”も　う　お　手　上　げ”　の問題児　WR250R

健常者以前に　バイクが片輪なんだろ？？　　ん？　違うの？　違うなら反論してごらん？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　（大爆笑!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

.
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

＞最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
＞『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
＞ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
＞現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

　ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　か　い　？　？　？　

　それって、　”も　う　お　手　上　げ”　ってことじゃんｗｗｗｗｗ

　そういうバイクを片輪と言わずして何て言うの？？？

【速報】爺が暴れる原因が判明wwwww
http://blogs.yahoo.co.jp/merckfellow86/37220374.html
更年期障害が原因の模様wwwwwwwwwwwww

.

これだけ多くのユーザーが書いてるのに、　「WRは問題ない！(ｷﾘｯ !)」なんて言えるの？？

とぼけて話逸らしたり、火消しに奔走しても、単なる醜い姿にしか写らないよ。

またあしたも　あさっても　ずーーっと粛々と貼りますからそのつもりで。

33 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 20:40:00.54 ID:kVyt5JYh
犯罪予告してるからなぁ。

本人でも違ってたとしても注意が行けば周りが
この状況をみて病院に連れてくだろw

格子が付いてる病院にさwww

34 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 20:56:35.46 ID:pCIdOjjN
>>33
そこが笑えるんだよなw
GL爺=山本某→アンタ自分で何書き込んでんの？しかも他人に凸誘導までして？
GL爺≠山本某→犯罪予告しちゃ(いかんでしょ)w
どっちにしても詰んでるって言う神展開www

この流れマジなんですか？嘘ついててどちらにしても詰んじゃってんですか？

更年期障害？ただのボケだろwwww

【速報】爺が暴れる原因が判明wwwww
http://blogs.yahoo.co.jp/merckfellow86/37220374.html
更年期障害が原因の模様wwwwwwwwwwwww

それでオフ車の中のオフ車買おうと思って
セロー調べようと思ったのね。

で、同じ燃ポン使っているから心配になってさ
ググる先生に聞いてみたんだけど、

「セロー　え」まで打ち込んだら検索候補に
セロー　エンジンかからない
セロー　エンスト
の候補がでちゃってさ、

２２５～ＦＩまでエンストしちゃってる上に
スロットルが戻らないとかエンジン掛からないとか
２ｃｈじゃない先生得意のカ○クコムや個人ブログが
たっぷり出てくるんですが、

これも鉄くず？フルサイズも鉄くず？

これだけの人が悩んでいるけどお勧めバイク(キリ

エンスト・オーバーヒートするけどお勧めwww

FIセロー？
ちなみにグーグル先生のヒット件数↓

WR250R　エンスト　：約 21,300件←内、キチガイの書き込み多数だろう

XR250 エンスト　：約 27,100 件

セローエンスト　：約 67,000 件

セローの方が多いじゃねえかｗｗｗｗｗｗ

セロー　えん　まで打ち込んだら

「セロー　エンジンかからない」とか出てきたけどｗ

しかもエンストの件は得意のカ○クコムやブログ・ヤフ知恵じゃねぇ～かｗ
２ｃｈしか出てこないＷＲＲなのに何だこれｗ
オーバーヒートだけじゃないのかｗｗｗ
最強の２２５まで出てるぞｗ

YSPの前でバカな店主が朝から晩まで言い訳三昧大声で怒鳴ってるのと同じ。

店にとってマイナスだってことに全く気付いてないｗｗｗ

更年期障害？ボケで自分が言ったこと忘れちゃってんだろ？

バカな発言から犯罪予告までちゃんと見れるって
スレ保存するからレス禁止！！とかバカ発言してたなwww

必死チェッカーみたかった？バカレスバッチリ残ってるだろw

.
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

＞最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
＞『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
＞ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
＞現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

　ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　か　い　？　？　？　

　それって、　”も　う　お　手　上　げ”　ってことじゃんｗｗｗｗｗ

　そういうバイクを片輪と言わずして何て言うの？？？

.

店とかwwwまだ言ってんのか？

別に痛くないからw
それよりも１３丁で歩くスピードで吹っ飛ぶバイクが出来れば
お店儲かるんじゃね？教えてやれよwww

あと、おっさんもう少し面白くバカな発言しろよw

http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

＞最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
＞『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
＞ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
＞現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

　　　”も　う　お　手　上　げ”　ってことだｗｗｗ

　エンスト病が仕様のバイクなんて直るわけないじゃんｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
　　

キーワード【 WR リコールエンスト GL 欠陥ライダー低速】

↑
　糞スレ自警団のみなさん！　　　キーワードそのままじゃんｗｗ　もっと真面目に警備しろ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　

薬が原因の更年期障害も治らない罠www
さっさと死ねば晩節を穢す事も無かったのにな、爺さんよwwwwww

FIセロー？
ちなみにグーグル先生のヒット件数↓

WR250R　エンスト　：約 21,300件←内、キチガイの書き込み多数だろう

XR250 エンスト　：約 27,100 件

セローエンスト　：約 67,000 件

セローの方が多いじゃねえかｗｗｗｗｗｗ

セロー　えん　まで打ち込んだら

「セロー　エンジンかからない」とか出てきたけどｗ

しかもエンストの件は得意のカ○クコムやブログ・ヤフ知恵じゃねぇ～かｗ
２ｃｈしか出てこないＷＲＲなのに何だこれｗ
オーバーヒートだけじゃないのかｗｗｗ
最強の２２５まで出てるぞｗ

販売終了して１０年か・・・まだパーツあるのか？

http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

＞最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
＞『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
＞ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
＞現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

↑だからみなさんもアイドリング3000rpmとか6000rpmとかｗ　キチガイみたいな調整してるんだね？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

毎日、欠陥バイクに無駄な努力　ご苦労様！！　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

WR・オフ総合・GLスレより
おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw

トルクがあるから峠では何が速いって言ってたっけ？

言った事忘れちゃった？ボケだろwしょうがないかwww
でもちゃんと保存してくれてるみたいだぞ！！
ググる先生が教えてくれるよ！！

http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

＞最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
＞『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
＞ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
＞現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

　　　”も　う　お　手　上　げ”　ってことだｗｗｗ

　エンスト病が仕様のバイクなんて直るわけないじゃんｗｗｗｗｗｗ

.

FIセロー？
ちなみにグーグル先生のヒット件数↓

WR250R　エンスト　：約 21,300件←内、キチガイの書き込み多数だろう

XR250 エンスト　：約 27,100 件

セローエンスト　：約 67,000 件

セローの方が多いじゃねえかｗｗｗｗｗｗ

セロー　えん　まで打ち込んだら

「セロー　エンジンかからない」とか出てきたけどｗ

しかもエンストの件は得意のカ○クコムやブログ・ヤフ知恵じゃねぇ～かｗ
２ｃｈしか出てこないＷＲＲなのに何だこれｗ
オーバーヒートだけじゃないのかｗｗｗ
最強の２２５まで出てるぞｗ

部品なくて治らないから修理の話ばかりなのかwww

.
●WRの驚きのエンジン特性●
実測　http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html
ヤマハ発表の性能曲線　http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349791583731.jpg　

５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

「低速（低回転）がスカで、すぐエンストするｗ」・・・CO調整　http://satoyan.jp/wr250r/diag.html

■http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　「ホントそうっすね・・・」

■WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

.

http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

＞最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
＞『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
＞ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
＞現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

　　　”も　う　お　手　上　げ”　ってことだｗｗｗ

　エンスト病が仕様のバイクなんて直るわけないじゃんｗｗｗｗｗｗ

.

・・・部品あっても治らないからwww

だから同じガレ場でエンスト転倒してんだろ？
しかも押し歩きしたらオーバーヒートwww

車が走れるフラットEDもオーバーヒートで参加出来ないけど

お勧めバイクはFIセローです(キリ
www

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

.
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

＞最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
＞『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
＞ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
＞現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

　　　”も　う　お　手　上　げ”　ってことだｗｗｗ

　エンスト病が仕様のバイクなんて直るわけないじゃんｗｗｗｗｗｗ

.

動画のセローに教えてやれよw

１３丁で歩くスピードで吹っ飛ぶってwww

FIセローでもトコトコ進んで行くんだろ？

オーバーヒートは欠陥じゃないんだろ？でもエンジンかからないとかwww

>>853
畸形の小人にセローとか乗れる訳無いじゃん？w
所詮更年期ジジイの妄想だからwww

十勝EDwww車が走れるフラットEDだからセローでは参加しません！！

・・・べっ！！別にオーバーヒートとか怖くないんだから！！

ブログで自分語りした結果www

心身共に女性化してきてるのバレたンゴwwwwwwww

あぁミニモトは２m超えてないと窮屈に感じないとか言ってたからなwww

中学生以下の身体つきなんだろうな・・・。
いやそれ以下かwwwミニモトがフルサイズと同じくらいに感じるんだろうな。

・・・だから言ってるんだけど、ランドネシート外せば
おっさんでも足着くんじゃね？

.
.
　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　WRのエンスト修理？？　　もうお手上げだぁ～！！
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　／　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　　　|　|　 |　　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　　　ヽ /　　　　／　　　バン
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　　
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　↑
　　　　　バイク屋のオヤジ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

おっさんwwwまたオフ総合に逃亡かよwww

相変わらず弱ぇぇぇぇぇwww

少しは自分の言ったことちゃんと説明しろよwww
ハイサイドもなんか変なこと言ったんだろ？
ハンドル切ってハイサイドとか言ってたやつか？
GLが真っ直ぐ進まないとかなんとか？

・・・レーサーの動画まであげて

Fブレーキ握っちゃってハンドル離さないからです(キリ

とか言っちゃってたろwww

いや、AAの改変間違ってるから…(冷静)

.
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

＞最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
＞『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
＞ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
＞現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

　　　”も　う　お　手　上　げ”　ってことだｗｗｗ

　エンスト病が仕様のバイクなんて直るわけないじゃんｗｗｗｗｗｗ

.

たった２コマのオチのAA纏められないのかwww

FIセロー？
ちなみにグーグル先生のヒット件数↓

WR250R　エンスト　：約 21,300件←内、キチガイの書き込み多数だろう

XR250 エンスト　：約 27,100 件

セローエンスト　：約 67,000 件

セローの方が多いじゃねえかｗｗｗｗｗｗ

セロー　えん　まで打ち込んだら

「セロー　エンジンかからない」とか出てきたけどｗ

しかもエンストの件は得意のカ○クコムやブログ・ヤフ知恵じゃねぇ～かｗ
２ｃｈしか出てこないＷＲＲなのに何だこれｗ
オーバーヒートだけじゃないのかｗｗｗ
最強の２２５まで出てるぞｗ

治らないんだなwwwお勧めで１３丁で吹っ飛ぶはずなのにwww

.

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　WRのエンスト修理？？　アイドリング上げて誤魔化す程度ならいいよ～んｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　／　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　　　|　|　 |　　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　　　ヽ /　　　　／　　　バン
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　　
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　↑
　　　　　バイク屋のオヤジ

.

.

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　１３丁のセロ？？クラッチ離すと歩くスピードで吹っ飛ぶよ　ｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　／　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　　　|　|　 |　　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　　　ヽ /　　　　／　　　バン
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　　
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　↑
　　　　　おっさん

.

.

http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

＞最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
＞『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
＞ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
＞現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

　　　”も　う　お　手　上　げ”　ってことだｗｗｗ

　エンスト病が仕様のバイクなんて直るわけないじゃんｗｗｗｗｗｗ

.

FIセロー？
ちなみにグーグル先生のヒット件数↓

WR250R　エンスト　：約 21,300件←内、キチガイの書き込み多数だろう

XR250 エンスト　：約 27,100 件

セローエンスト　：約 67,000 件

セローの方が多いじゃねえかｗｗｗｗｗｗ

セロー　えん　まで打ち込んだら

「セロー　エンジンかからない」とか出てきたけどｗ

しかもエンストの件は得意のカ○クコムやブログ・ヤフ知恵じゃねぇ～かｗ
２ｃｈしか出てこないＷＲＲなのに何だこれｗ
オーバーヒートだけじゃないのかｗｗｗ
最強の２２５まで出てるぞｗ

治らないんだなwwwお勧めで１３丁で吹っ飛ぶはずなのにwww

WR・オフ総合・GLスレより
おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw

トルクがあるから峠では何が速いって言ってたっけ？

犯罪者山本秀平(通称GL爺)を絶対に許すな！wwwwww

.
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

＞最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
＞『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
＞ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
＞現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

　　　”も　う　お　手　上　げ”　ってことだｗｗｗ

　エンスト病が仕様のバイクなんて直るわけないじゃんｗｗｗｗｗｗ

.

そう言えば、

「外に出る」は実現出来そうですかwww

何かここの狂信的なWR乗りは、某教団の真実を垂れ流されて必死に雑音雑語でかき消そうとする行動と一緒だ。

でもそうすればするほど、周りからは怪しいと思われるのが常だ。

どうもそれに気付いてないのか真性のアッチ系なのかは不明。

33 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 20:40:00.54 ID:kVyt5JYh
犯罪予告してるからなぁ。

本人でも違ってたとしても注意が行けば周りが
この状況をみて病院に連れてくだろw

格子が付いてる病院にさwww

34 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 20:56:35.46 ID:pCIdOjjN
>>33
そこが笑えるんだよなw
GL爺=山本某→アンタ自分で何書き込んでんの？しかも他人に凸誘導までして？
GL爺≠山本某→犯罪予告しちゃ(いかんでしょ)w
どっちにしても詰んでるって言う神展開www

この流れマジなんですか？嘘ついててどちらにしても詰んじゃってんですか？

.
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

＞最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
＞『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
＞ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
＞現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

　　　”も　う　お　手　上　げ”　ってことだｗｗｗ

　エンスト病が仕様のバイクなんて直るわけないじゃんｗｗｗｗｗｗ

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　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　WRのエンスト修理？？　　もうお手上げだぁ～！！
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
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ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　　　ヽ /　　　　／　　　バン
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　　
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　↑
　　　　　バイク屋のオヤジ

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自分が一番狂ってるだろwww

おっさんのレス確認してみろよ？
病的のレベル超えてるぞwww

今更治らないんだからバカな発言しろよw

・・・いつものままの発言でいいんだぞwww

１３丁セロ・XR２３０次はトリッカーか？
CRF１５０RⅡが２m超えてないと窮屈に感じないとかwww
トリッカーでどんな発言飛び出すんだ？

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http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

＞最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
＞『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
＞ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
＞現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

　　　”も　う　お　手　上　げ”　ってことだｗｗｗ

　エンスト病が仕様のバイクなんて直るわけないじゃんｗｗｗｗｗｗ

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●WRの驚きのエンジン特性●
実測　http://ameblo.jp/touring/image-10900731471-11246107136.html
ヤマハ発表の性能曲線　http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349791583731.jpg　

５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

「低速（低回転）がスカで、すぐエンストするｗ」・・・CO調整　http://satoyan.jp/wr250r/diag.html

■http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　「これ　停まったらホントダメだね・・（汗）」

　　　　　　　　「ホントそうっすね・・・」

■WRが凄いのはわかったからｗ　→http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

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【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】
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その W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

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危ないとコピペとかwww

WR・オフ総合・GLスレより
おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw
・CRF１５０RⅡが窮屈なのは２m超えの巨人(あわわ

おっさん！なんでオフ総合に逃げてしまうん？

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その W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

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ちょっと避難所作るだけ作ってみたよー
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6767/1353763330/

荒らし君と野次馬以外はこっちへおいでー

なんでオフロード総合まで行くんだ？

WRの恥を全国区にしたいんか？

>>886
ｲｲﾈ！

>>887
キミ勘がいいね！　その通りだよｗ

　　　　　　　　　　　　　　（ダイバクショウ！！！！！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　

馬鹿のコピペのおかげで犯罪者がすぐに分かる、協力ありがとうage

>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
他人の成り済まし

>そこに電話してやっか？
>問題大きくしてやってもいいんだぜ。
>そこにジャンジャン電話したらどうなる？ >匿名で電話してやるよ。　ジャンジャンと。
業務妨害の予告

>隣り近所に噂を吹聴して歩くのも美味しいぞ！
>隣り近所に噂ふりまけば、GL爺恥ずかしくて近所歩けなくなるぞｗ
>なんでそんな美味しいことやらないのよ？　オレに遠慮しないでやれ！
犯罪教唆

>３日と４時間２０分後に、無知か利巧かが解るからｗｗｗｗ
とか言ってるただの無知

絨毯爆撃？各バイクブログへの書き込み？ジャンジャン電話？
走りに誘ってもバイクを持ってないので来ません
バイクを貸そうか？って言ってもテクニックがないので来ません
馬鹿の発言集なのに、ソースを求める頭の悪さww

ただの口先だけの中途半端じじぃww

なん　　　の　　効果　も　ありましぇ～～～んｗｗｗ　　無　意　味　で　　無　駄　。。。
あしたも　あさっても・・・　　粛　々　と　続　き　ま　す　　。。

WR250の真実暴露は止められましぇ～～～んｗｗｗ

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http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

＞最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
＞『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
＞ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
＞現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

　　　”も　う　お　手　上　げ”　ってことだｗｗｗ

　エンスト病が仕様のバイクなんて直るわけないじゃんｗｗｗｗｗｗ

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　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　WRのエンスト修理？？　　もうお手上げだぁ～！！
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／
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ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　　　ヽ /　　　　／　　　バン
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　　
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　↑
　　　　　バイク屋のオヤジ

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＞最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
＞『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
＞ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
＞現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

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　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
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　　　　　バイク屋のオヤジ

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http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

＞最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
＞『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
＞ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
＞現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

　　　”も　う　お　手　上　げ”　ってことだｗｗｗ

　エンスト病が仕様のバイクなんて直るわけないじゃんｗｗｗｗｗｗ

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W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

　　　”も　う　お　手　上　げ”　ってことだｗｗｗ

　エンスト病が仕様のバイクなんてそれでいいんです！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

↑通称GL爺こと山本秀平さんですw
GL爺業務妨害常習犯山本秀平でグーグル検索よろしこwww

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W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

　”も　う　お　手　上　げ　だ　ぁ　～　～”
　
　”も　う　お　手　上　げ　だ　ぁ　～　～”

　”も　う　お　手　上　げ　だ　ぁ　～　～”

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　”も　う　お　手　上　げ　だ　ぁ　～　～”

　”も　う　お　手　上　げ　だ　ぁ　～　～”

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

馬鹿がWRのことをいくら書き込もうが、何～もダメージないが
お前の書いた成り済まし、業務妨害予告、犯罪教唆の書き込みは
いつまでもネット上に事実としてGoogle先生が検索してきてくれる

見たくなければ、あぼーんしてればいいんだよ。僕ちゃんww

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　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　WRのエンスト修理？？　　もうお手上げだぁ～！！
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　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　　
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
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　　　　　　　　↑
　　　　　バイク屋のオヤジ

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>>901
確かにw、身バレした挙句犯罪予告までしてくれるとか想定外すぐるwww

馬鹿の必死な火消しage

>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
他人の成り済まし

>そこに電話してやっか？
>問題大きくしてやってもいいんだぜ。
>そこにジャンジャン電話したらどうなる？ >匿名で電話してやるよ。　ジャンジャンと。
業務妨害の予告

>隣り近所に噂を吹聴して歩くのも美味しいぞ！
>隣り近所に噂ふりまけば、GL爺恥ずかしくて近所歩けなくなるぞｗ
>なんでそんな美味しいことやらないのよ？　オレに遠慮しないでやれ！
犯罪教唆

>３日と４時間２０分後に、無知か利巧かが解るからｗｗｗｗ
とか言ってるただの無知

絨毯爆撃？各バイクブログへの書き込み？ジャンジャン電話？
走りに誘ってもバイクを持ってないので来ません
バイクを貸そうか？って言ってもテクニックがないので来ません
馬鹿の発言集なのに、ソースを求める頭の悪さww

ただの口先だけの中途半端じじぃww

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W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

　”も　う　お　手　上　げ　だ　ぁ　～　～”
　
　”も　う　お　手　上　げ　だ　ぁ　～　～”

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＞最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
＞『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
＞ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
＞現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

　　　”も　う　お　手　上　げ”　ってことだｗｗｗ

　エンスト病が仕様のバイクなんて直るわけないじゃんｗｗｗｗｗｗ

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廃人化まで後少しだなw

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　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　WRのエンスト修理？？　　もうお手上げだぁ～！！
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●価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板より
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/

エンストして転けて怪我して長いこと入院して帰宅したら、家のポストにリコールが来てて・・えええ！今頃？ってなってメーカーに連絡しました。
購入時から出足とか流し走行中などにずっとエンストします。燃料ポンプを新車に取り付けて調査したテストではエンストしませんからポンプじゃ無いとの回答が来ました。
そんな馬鹿な！毎日エンストするからもう一回調べて～って事で自分の車体で再調査中です。

いいぞ！朝までこの調子で行けよw更年期老人の力を魅せ付けろ！www

●価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板より
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/

ポンプじゃないっていわれるとどこーってなりますよね。
隠蔽でポンプのすり替えとかせんといてやーって言ってますが・・・
どっちにせよ現在再調査の回答待ちです。
これで解らんねやったらバイク返してって言ってます。
・・・帰ってきても・・・危なくて乗れないですよ（泣

●価格.com - 『エンスト』ヤマハ WR250R のクチコミ掲示板より
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=9783933/

隠蔽でポンプのすり替えとかせんといてやー

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隠蔽でポンプのすり替えとかせんといてやー

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　”も　う　お　手　上　げ　だ　ぁ　～　～”

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　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　↑
　　　　　バイク屋のオヤジ

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また２時過ぎまで一人かよwww

2chで全国とかwww世界中から見れるだろw
おっさんが基地認定でフルボッコされて発狂してるのがw

てsと

これだけスレ荒らされて、どっちがフルボッコかは小学生でもわかる

スレ荒らされた程度でフルボッコだとかそうじゃないとかww
小せぇ～ww

そりゃ身も心も小人だからな

http://youtu.be/S0DQvb_0IXY
http://www.youtube.com/watch?v=O7zWy7dLiBI&feature=relmfu　

>>921 ↑この人たちが小人だって？？？　オマエ日本民族にケンカ売ってんのか？

>>922
お　ま　え　の　コ　ト　な

おい！　お前ら　【エンスト病】WR250R 48台目【低速スッカスカ】スレ立てとけ！

立てないとここで粛々やるぞ。

.

流れたので、定期age

>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
他人の成り済まし

>そこに電話してやっか？
>問題大きくしてやってもいいんだぜ。
>そこにジャンジャン電話したらどうなる？ >匿名で電話してやるよ。　ジャンジャンと。
業務妨害の予告

>隣り近所に噂を吹聴して歩くのも美味しいぞ！
>隣り近所に噂ふりまけば、GL爺恥ずかしくて近所歩けなくなるぞｗ
>なんでそんな美味しいことやらないのよ？　オレに遠慮しないでやれ！
犯罪教唆

>３日と４時間２０分後に、無知か利巧かが解るからｗｗｗｗ
とか言ってるただの無知

絨毯爆撃？各バイクブログへの書き込み？ジャンジャン電話？
走りに誘ってもバイクを持ってないので来ません
バイクを貸そうか？って言ってもテクニックがないので来ません
馬鹿の発言集なのに、ソースを求める頭の悪さww

ただの口先だけの中途半端じじぃww

おい！　お前ら　【エンスト病】WR250R 48台目【低速スッカスカ】スレ立てとけ！

立てないとオフ総合にもWRの宣伝するぞ。

手広くやられると困るんだろ？　あんまり広くWRの欠陥が知られると愛車乗るのに肩身が狭くなるんだろ？

だったら【エンスト病】WR250R 48台目【低速スッカスカ】という隔離スレ立てとけ！

その中だけにWRの恥は閉じ込めたいんだろ？　　だったら即実行せー！

好きなだけやれば？wwww
絨毯爆撃も各ブログへの書き込みもジャンジャン電話もできない痴呆がwww

スレ立てるの？　立てないの？　　どっち？

オレはどっちでもいいんだよ。　オフ総合で粛々やればいい話だからｗｗ

スレならたってるじゃないかw

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6767/1353763330/

>>930
したらばでしょｗｗｗ
あそこは完全管理、完全隔離の温室オナニースレだろうよｗｗ

ほんの少しでもWRに都合の悪いことを書かれると即レス削除されるんだもんｗ

したらばに逃げるのは、みんな2chで反論に窮して立ち行かなくなり、己の安住の地を求めた結果。

２ｃｈで　NGアボーン→アク禁→警察だ！→ヤマハにメールだ！→GL爺だ！→価格.com転載禁止だ！

　　　　　↑
　　　これら全部やっても無駄だったから、「したらば」の完全管理を選んだんだろ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

>>931
ここでオナニーバカ丸だしでしてるやつが何言ってんだか

「したらば」と２ｃｈの閲覧数はケタ違いだから、伝播効果、宣伝効果もケタ違い。
WRの実態を広く知ってもらう為には、日本最大の掲示板２ｃｈ以外にはない。
【エンスト病】WR250R 48台目【低速スッカスカ】スレを２ｃｈに立てれ。

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6767/1353763330/
　　↑
ここは胸が苦しくなって涙目になった人たちが、傷を舐めあってオナニーするところ。

伝播効果wwwww　宣伝効果wwwwww

自分のティッシュくらい自分で用意しろよwww

外に出れないクズだろ？チューブに繋がれたまま早く池やwww

そう言えばその動画やセローがエンストしてる動画に絨毯爆撃しないのか？
ビビっちゃってんのかwww

外に出るのが怖いんだもんなwww

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6767/1353763330/
　　↑
完全看護の場でオナニーするのは気持ちいい？

.

お前らが　【エンスト病】WR250R 48台目【低速スッカスカ】スレを立てないからオフ総合にシフトしたから。

一応ご報告まで。

前回も今回もおっさんが立てたんだろwww
外に出れるようになったか？オフ会出来そうかwww

好きにすればいいじゃなw
どんどん無知を晒し続けてろage

>山本耳鼻科のGL爺がオレ本人だと1000回言えば、それが真実になってネット上を駆け巡るもの。
他人の成り済まし

>そこに電話してやっか？
>問題大きくしてやってもいいんだぜ。
>そこにジャンジャン電話したらどうなる？ >匿名で電話してやるよ。　ジャンジャンと。
業務妨害の予告

>隣り近所に噂を吹聴して歩くのも美味しいぞ！
>隣り近所に噂ふりまけば、GL爺恥ずかしくて近所歩けなくなるぞｗ
>なんでそんな美味しいことやらないのよ？　オレに遠慮しないでやれ！
犯罪教唆

>３日と４時間２０分後に、無知か利巧かが解るからｗｗｗｗ
とか言ってるただの無知

絨毯爆撃？各バイクブログへの書き込み？ジャンジャン電話？
走りに誘ってもバイクを持ってないので来ません
バイクを貸そうか？って言ってもテクニックがないので来ません
馬鹿の発言集なのに、ソースを求める頭の悪さww

ただの口先だけの中途半端じじぃww

11 ：名無しさん：2012/11/25(日) 19:44:03 ID:WN2oMocE0
そっか、逃げてきた人たちね。
英語でいうとRefugeeということか。

Refugeeの意味を調べてムッキー！！！になったんだなｗｗｗｗｗｗｗ

.

https://www.google.co.jp/search?q=Refugee&hl=ja&tbo=d&rls=com.microsoft:ja:IE-ContextMenu&rlz=1I7VASJ_jaJP508&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=XwyyUJ-KH6aImQWvuoDoDQ&ved=0CAcQ_AUoAA&biw=1280&bih=598

>英語でいうとRefugeeということか( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
>英語でいうとRefugeeということか( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

アホだwww 英語でいうととかww
せっかくだから、各民族用に全部書いとけよww

逃げ回っているのお前じゃんwww

オフ会告知してみろよwww
お前がレスしたオフ総合・林道スレにも待ってるやついるぞ。

WR・オフ総合・GLスレより
おっさんの面白レスまとめ

・オフ会告知されるも１１月２５日は「逃げ」！
　※いまだに意味不ｗ
・アク禁くらっちゃった！！って言いながらレス出来る！
・セロー２２５はＦスプロケ１３丁に交換すると
　歩くスピードでふっ飛ぶ（キリ
・現行セローはＦスプロケ１３丁に交換すると
　トコトコ進んでいく（キリ
・アクセル・クラッチを使用しないで静止状態からフロントうｐし
　ウィリーが出来る（どぉぉぉん
・１３丁の件はセロスレで真偽確かめてみろ（キリリ
　※セロスレ住人は「そんなバイク知らん」と言う回答
・外に出る！？そんな事は非現実的（ぶるる
・１０００回言えば事実になるw

トルクがあるから峠では何が速いって言ってたっけ？

【オフロード】WR250R/X inしたらば @1【モタード】避難所

https://www.google.co.jp/search?q=Refugee&hl=ja&tbo=d&rls=com.microsoft:ja:IE-ContextMenu&rlz=1I7VASJ_jaJP508&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=XwyyUJ-KH6aImQWvuoDoDQ&ved=0CAcQ_AUoAA&biw=1280&bih=598

.

一つも答え出てないんだけどwww
これで無知認定だろ。

◆カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

＞最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
＞『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
＞ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
＞現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

　　　”も　う　お　手　上　げ”　ってことだｗｗｗ

　エンスト病が仕様のバイクなんて直るわけないじゃんｗｗｗｗｗｗ

拝啓　荒らし様、ご機嫌麗しゅう。

無益な行為はおやめになっては如何でしょう？
規制された前科があるのですから。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1283079327/69

あなた一人ではなく、同一プロバイダーの方にも多大な迷惑をかけている事を認識していますか？
人生という限られた時間は、もっと有意義に使うべきだと私は思います。

追伸．荒らしに反応している皆様へ
荒らしの対応は「放置」が基本です。目に余るようなら相手をせずに運営に報告しましょう。

朝晩の冷え込みが、日ごとにきびしくなってきましたが、皆様どうかご自愛下さい。

かしこ

.

W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

　　　”も　う　お　手　上　げ”　　　デェーーーす　ｗｗｗ

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　WRのエンスト修理？？　　もうお手上げだぁ～！！
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　／　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　　　|　|　 |　　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　　　ヽ /　　　　／　　　バン
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　　
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　↑
　　　　　バイク屋のオヤジ

◆カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

＞最終的には、販売店に再度修理を依頼したが、
＞『修理はできなくて一度目にしたアイドリングを上げる事しかできない』ようなので
＞ヤマハに直接電話して、ヤマハで責任を持って直していただけるように依頼。
＞現在、バイクを預けて１１日目になるが、未だ何の一報もない。

W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

　　　”も　う　お　手　上　げ”　ってことだｗｗｗ

　エンスト病が仕様のバイクなんて直るわけないじゃんｗｗｗｗｗｗ

カッカッして熱くなってる人

http://hissi.org/read.php/bike/20121124/WnFYTkJyc0Q.html
http://hissi.org/read.php/bike/20121120/OVhMVXlKSXY.html
http://hissi.org/read.php/bike/20121121/dEZyY212YTA.html
http://hissi.org/read.php/bike/20121123/TnFuTEUzeU8.html

　↑　人として手遅れｗｗｗ

これで基地認定だろw

で自分でおっさん言ってたろwww

無知・基地・おっさんwwwで嘘つきとかwww
生きてる価値無いでしょ？自分でもそう思わないのか？

【オフロード】WR250R/X inしたらば @1【モタード】避難所

https://www.google.co.jp/search?q=Refugee&hl=ja&tbo=d&rls=com.microsoft:ja:IE-ContextMenu&rlz=1I7VASJ_jaJP508&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=XwyyUJ-KH6aImQWvuoDoDQ&ved=0CAcQ_AUoAA&biw=1280&bih=598

で、このWRR／Xよりも性能が良くて耐久性もあって
安くてメンテも楽でアフターパーツも豊かな
現行オフロードバイク最強wってFIセローとXR２３０ですよね？
トリッカーが入るんですか？
TWはガレ場ダメとか言ってましたよね？

おい基地！！早く外でろやwww

オフ会の予告も出来ないんだろ？
嘘つきの腰抜けには死ぬまで無理だなwww

山本秀平ｗｗｗｗｗｗ

って今気が付いたwww

IDWR記念！！

.
●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

バイクのデザインやエンジン性能も足回りや取り回しも良いのだが、ここに書き込まれているオーナーが言うように
エンジンの不調なのか？エンジンストップする問題がなければ文句なしのバイク。
因みに、修理の間、相棒のトリッカーを乗っているが、エンストなど１度も起きないでいる。
トリッカーで、１日３０分乗車、１１日間で０件。
ＷＲ２５０Ｒで同じ条件で８回～１５回は起こっている。

とてもよいバイクなので、この原因だけは徹底的に直していただきたい。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

.

.
＞エンストは　ト　リ　ッ　カ　ー　で　、　１　日　３　０　分　乗　車　、　１　１　日　間　で　０　件　。　
＞　Ｗ　Ｒ　２　５　０　Ｒ　で　同　じ　条　件　で　８　回　～　１　５　回　は　起　こ　っ　て　い　る　。　

.

●カカク,com WR250Rレビューより
http://review.kakaku.com/review/76103210880/ReviewCD=236005/#tab

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

直らないようなら『エンストしやすいバイク』という事を前提に売っていただきたい。

.
2012/03/20 に公開
http://youtu.be/S0DQvb_0IXY

あれ？？　おっかしいなぁ～？？？　この人は2009年に撮影した動画をアップしたの？？？？

09年でエンスト病は直ってるって話だけど、常にエンストばっかじゃんｗｗｗｗｗ

ここのWR乗りは、ウソでウソを固めようとするから、すぐにほころびが出るんだよ。

.

★↓オフ総合で今日の朝、こういう意見が書き込まれているのに、それについて全く反論なしｗｗｗ

＞516 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 09:05:59.70 ID:xp/fMe0k
＞性能曲線は、アクセルを開けて燃料を大量に送り込んだ状態を計測した物であって
＞アイドリングやアクセルをあまり開けてない時のトルクを示している訳ではない

＞まぁWRは街乗りで使うような部分が確かに弱いし
＞それとは別にいきなりパワーが落ち込んだり、エンストしたりするのも本当

KD125055131032.ppp-bb.dion.ne.jpか
検索してみるといろいろわかるな

ま～た泥沼に嵌りそうだなｗｗｗ
お前らダートのゲロ道よりインターネットの泥道が好きみたいなｗｗ

ていうか、お前らホントはMXコースも何もダートなんて行ってないんだろ？
いつもきれいにワックス掛けて、駅前の人の多いところをオフ車気取って流してるだけだろ？

そんな私のためのXです

>>965
燃ポンがげいいん(←何故か変換ry)のエンスト病というか始動出来ない病は
10年末頃だっけか?2度目燃ポンのリコールで治ってる。

ま、リコールじゃなくてサービスキャンペーンだったけどさ。

オフロードバイクスレでこれに対する返答は結局ないね。

>>969
X乗りだけじゃなくてR乗りも似たようなもの。

>>970

＞まぁ　そう謝らなくてもいいよ。　サービスキャンペーンの名を借りたリコールなんだから。

>>968
マディ走って泥だらけにした車両と服装で
ライコやナップスに行って、盆栽車両の横にびた付けするのが楽しいんじゃないか

>>973
それ、泥場でわざとにバイクに泥かけて、「オレはオフやってんだぞぉーー！」　みたいな？？？

そうやるのを　「見せ泥」　と言う。

見せ泥？
検索してみたけど、そんな単語どこにもひっかからないけど、どのHPで説明読める？

「見せパン」と同じだよｗｗ
Tバックのヒモをわざとローカットパンツと同じ。

いかにも　ワタシはTバック履いてるのヨ～ン♪　
いかにも　オレはアクティブにオフを攻めてるんだぜ！

一日泥遊びした帰りの夜道に後ろからパトカーに止められた俺も居る。
開口一番「あれ？ナンバー付いてないかと思った」だと。
そらバイクも人間も泥色一色だったもんなw
ちゃんと付いてるやんけ、今から帰って洗車だ！って言ったら
お咎め無しだったわ。

>>974
その発想は無かったなw
自分が見せかけのハッタリだからって、他人も同じだと思わないでくれ。
泥遊びの後は半日かけてピッカピカに洗うぜ。
汚す時は容赦なく汚す、その後はバッチリ洗って整備する。
以前付いた泥をいつまでも残しといて、俺オフロード行ってます
なんてワザとらしくアピールする必要とか無いしな。

だってWR-Rそのものが見せモノオフ車だろｗｗ

>>977
不思議とナンバーが読めない位置についてるバイクはとめられるんだが
泥だらけ、変形しまくり、ナンバーぶち切れたりしてても
オフ車で文句つけられたことないのは何でだろうww

ねじがいつのまにか取れてる　クレームすっぞ！ｗ　
M6ネジ買いためしようかな・・・

本編できたよー

一時間以上高圧洗車したのにまだ泥が出てくる・・・
そして洗車したそばから凍ってくる北海道w

本編できたよー

一時間以上高圧洗車したのにまだ泥が出てくる・・・
そして洗車したそばから凍ってくる北海道w
https://www.youtube.com/?tab=w1&gl=JP

ｗ？

>>982
そのリンクは間違ってないかい？w

>>979
トラックのナンバープレートは汚れてても破損してても止められないだろ？
つまり、ああいうのと同類だと思われてる

耳鼻科連呼のバカWR厨、今日は元気ないなｗｗ

GL爺！可児市！！！の絶叫はもうやめたの？
もうちょっと発狂して欲しかったんだけどなあｗｗ

あww間違えたw
こちらです～
https://www.youtube.com/watch?v=DoY8wN9vVeg&feature=g-upl

>>988
一眼視点のマウントってw
と、思ったらアソパソさんwww　相変わらず思いつくことが変態的な人だな～

>>988
それ粘着走りじゃないだろうｗｗ
泥の中でギンギン吹かしてエンストするわけねえだろう。

低速の粘りを生かして急坂登ってく動画出せよ。
セロー以上の低速トルクが性能曲線上は出てるんだろう？

ヤマハ発表の性能曲線　http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349791583731.jpg　

燃ポン燃ポンってうるさいけど、これで直ったんだもな？
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2010-12/fuel-pump/

>>988
これ走ってるWRは、白外装のWRだけど、988本人なの？
外装青からとっかえたの？

このスレの　　キーワード【セローバイク WR GL スッカスカエンスト低速】

エンスト病 WR250R 低速スッカスカがこのスレのテーマなんだから、それに対する反論をどうぞ。

.

誰がエンストしない証拠動画と言っただろうかww
ただレースの動画撮ってもらったから自己満で動画作ってうpしただけだがw

>W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

>ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

↑だからみなさんもアイドリング3000rpmとか6000rpmとかｗ　キチガイみたいな調整してるんだね？

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】

その W R 2 5 0 R のエンスト修理とは・・・　

ア　イ　ド　リ　ン　グ　を　上　げ　て　誤　魔　化　す　だ　け　（笑）

ヤマハ発表の性能曲線　http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349791583731.jpg　

５５００ｒｐｍ以下がスッカスカｗｗ　オフでエンストする使えないオフ車 WR250R

.

鉄クズｗｗｗ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐